Киа соул дорожный просвет клиренс: Kia Soul — Технические характеристики

Содержание

Kia Soul клиренс и дорожный просвет

Содержание страницы

Kia Soul – кроссовер компании Kia, официально представленный в 2008 году на Парижском автосалоне. Сам производитель позиционирует данную модель как мини-SUV. Таким образом, автомобиль конкурирует с Citroen C3 Picasso, Suzuki SX4 и Nissan Note. Машина представляет собой компактный хэтчбек повышенной проходимости. Оригинальный дизайн модели выполнен в кубическом стиле с прямоугольными формами. Из-за этого автомобиль смотрится солидно и внушительно, не смотря на компактные габариты. В частности, длина кузова Kia Soul составляет в районе 4,2 метров.

С 2013 года выпускается Kia Soul второго поколения. Машина получила схожую дизайнерскую концепцию, как у предшественника. Моторная гамма представлена бензиновыми двигателями мощностью до 204 лошадиных силы.

Дорожный просвет:

  • Поколение 1 – 164 мм (2008–2013г.)
  • Поколение 2 – 150 мм (2013–2019г. )
  • Поколение 3 – 170 мм (2019–…).

Отзывы владельцев

  • Валентин, Ульяновск. Используем данный авто как второй автомобиль. Купил его супруге. Мой личный авто – Toyota Corolla. Что касается проходимости – все это понты. Машина выглядит как кроссовер, а едет как обычная легковушка. Но признаться честно, Тойота едет лучше. У Соула больше крены и энергоемкая подвеска, клиренс – 150 мм. Крены в поворотах и боковая раскачка кузова – все это присутствует, особенно в сравнении с Toyota Corolla. Но жену машина устраивает – в первую очередь за просторный салон и яркий дизайн. Машина с 1,6-литровым мотором и автоматом – чисто городская тачка, все ее недостатки можно ощутить на загородной трассе. А в городе ехать комфортно. Тяговитый двигатель уверенно разгоняет машину в тесном городском потоке.
  • Павел, Киев. О кубическом дизайне Kia Soul сказано много. Автомобиль выглядит стильно и необычно, но дизайн на любителя – такие формы понравятся не каждому. Зато в салоне просторно по всем сторонам, в том числе и над головой. У меня машина 2009 года, с механической КПП и 1,6-литровым мотором мощностью 126 лошадей. Этот хэтчбек покупали еще мои родители, причем это была одна из первых партий Soul, которые поставили в Украину. После 15 тысяч километров отец купил новый авто, а этот Soul отдал мне. Я к тому моменту уже хорошо умел водить, и у меня были права. С тех пор я проехал свыше 150 тысяч километров. Kia Soul мне нисколько не надоел. Он практичный комфортный, с непробиваемой подвеской и клиренсом почти 170 мм. Езжу на Kia Soul спокойно и неторопливо, в основном по городу. Средний расход топлива в районе 10 литров на 100 км. Динамика вообще не впечатляет – все-таки у угловатого кузова есть проблемы с аэродинамикой. Но зато похвалю машину за классную обзорность и полноценный пятиместный салон. Игривая внешность настраивает на динамичную езду, но на практике эффекта азарта не возникает. Автомобиль выделяется на фоне других машин, у меня кстати версия с красным кузовом и черной крышей. Прошлым летом заменил сцепление – это была одна из самых дорогих поломок.
    В целом, автомобиль надежный, и наверняка еще прослужит мне годика два-три.
  • Петр, Днепропетровск. Езжу на Kia Soul 2013 года, машина второго поколения, с 1,6-литровым мотором и шестиступенчатым автоматом. Сколько пафоса в дизайне этого авто, прямо нет слов. К сожалению, клиренс у автомобиля всего 150 мм, что на 15 мм меньше по сравнению с предшественником. Это серьезный минус, но с другой стороны, новая машина меньше кренится и стала быстрее вписываться в повороты. Заодно и уменьшился расход топлива. Двигатель объемом 1,6 литра выдает 128 лошадиных сил, его динамики хватает для городской и неспешной езды. Плавная работа шестиступенчатого автомата – это конечно хорошо, но трансмиссия как будто забирает у мотора часть мощности, и в результате он едет как 100-сильный. Поэтому машинка не настраивает на быструю езду, не смотря на агрессивный дизайн. Поведение на асфальте стало лучше. Я ездил на Kia Soul у друга (первое поколение), поэтому есть с чем сравнить. Решил купить машину второго поколения, так как нужен был вместительный и комфортный хэтчбек с большим багажником.
    Как раз машина для семейных и хозяйственных потребностей.
  • Кирилл, Санкт-Петербург. Похвалю хэтчбек за неплохую проходимость и плавность хода. Я ездил и на первом поколении Kia soul. Новая машина более жесткая, но тоже способна преодолеть дачные проселки на пересеченной местности. Версия с мотором 1,6 литра развивает 132 л. с., агрегатирована с шестиступенчатым автоматом. Посредственная аэродинамика кузова – вряд ли недостаток для авто такого класса. Тем более, что у него угловатый и прямоугольный кузов. Вероятно, из-за плохой аэродинамики такой высокий расход топлива – в городе доходит до 12 литров. Понравился большой багажник с низкой погрузочной высотой, а также вместительный пятиместный салон – в него усядутся даже двухметровые дяди, и над головой места будет вдоволь.
  • Олег, Северодонецк. У меня Киа Соул с дизельным мотором. Машина 2011 года, версия мощностью 130 лошадиных сил и механикой. Динамика не впечатляет, но тяга и расход топлива – очень даже впечатляют. Собственно, можно было купить машину только ради этого, но мне Соуол пригодился для поездок на дачу, для транспортировки различных грузов и хозяйственных работ. Для этого автомобиль наделен большой погрузочной площадью. Клиренс 165 мм – это одна из причин, по которой я не стал менять на Соул второго поколения (у него клиренс не более 150 мм). Расход топлива по городу 6 литров, при 120 км/час получается 5,8 литра на 100 км (показания маршрутного компьютера).
  • Евгений, Московская область. Я являюсь фанатом Kia Soul. Его есть за что любить. Я не скажу, что машина быстрая и динамичная, быстро вписывается в повороты и т. д. Характер у Соула совершенно спокойный, и ему не надо что-то доказывать – так как все на виду. Главные достоинства машины – это дизайн, оснащение, простор, обилие опций, комфорт и уют. Качество материалов меня устраивает, да и возможность выбора расцветки салона (под заказ). Понравилась динамика и плавность хода. У меня кстати версия с 200-сильным двигателем – это самая флагманская комплектация Kia Soul. Но не смотря на 200 сил, машина способна ездить быстро только на прямой дороге. Расход топлива 10-13 литров в зависимости от нагрузки. Двигатель довольно шумный, особенно на высоких оборотах, а также на холостых оборотах. Клиренс 150 мм – это лучше, чем ничего. Нормальная тачка, еще долго будет актуальной. Ну по крайней мере до выхода следующего поколения Soul).

Видео – тест-драйв

Дорожный просвет Киа Соул (все поколения)

Одной из самых востребованных и популярных корейских моделей является Киа Соул. Действительно, очень качественный и надёжный автомобиль, при этом с довольно таки неординарным внешним видом.

Но, как бы там ни было, многие автолюбители, перед тем как покупать автомобиль, внимательно изучают его характеристики. Одним из наиболее важных пунктов считается показатель дорожного просвета автомобиля. Что же такое дорожный просвет, или, как его еще называют, клиренс?

Что такое дорожный просвет и как его измерить

Дорожным просветом называют расстояние от дорожного покрытия до нижней точки кузова автомобиля. Но, с клиренсом Киа Соул ситуация сложнее, так как корейские разработчики решили пойти не совсем обычным путём, и тем самым запутали автомобильных специалистов. Всё дело в том, что указанный в паспорте автомобиля клиренс, может быть меньшим, так как его точкой отсчёта считается нижняя часть кузова, а такие элементы, как амортизаторы или глушитель, могут размещаться значительно ниже.

Данный аспект является особенно важным для российских автолюбителей, так как отечественные дорожные условия не дают права на ошибку. И, если, не рассчитать правильно показатель клиренса, можно влететь в яму, или застрять на бордюре.

Показатель клиренса для Киа Соул колеблется в диапазоне от 15 до 16. 4 см. Но при этом стоит помнить, что максимально загружены автомобиль обычно проседает еще на 2-3 см. Это очень важно осознавать при поездке на отдых или транспортировке тяжёлых грузов.

Как увеличить или уменьшить клиренс

Конечно, существует очень много способов увеличить дорожный просвет автомобиля. Одним из наиболее популярных является установка проставок под каждый из амортизаторов. Да, клиренс действительно вырастит, но, при этом, автомобиль потеряет свою устойчивость, и значительно ухудшится его манёвренность.

Некоторые автолюбители стремятся наоборот уменьшить клиренс. Для этого нужно заменить заводские амортизаторы на модернизированные элементы. Как результат – заметное улучшение манёвренности и устойчивости. Но, еще раз повторим, это большая редкость среди наших соотечественников, ведь всем известно качество российских дорог.

Официальные данные дорожного просвета Киа Соул

Далее мы представляем показатели клиренса Киа Соул для каждой из модификаций модели:

  • Киа Соул 2008 – 16. 4 см;
  • Киа Соул 2011 – 16.4 см;
  • Киа Соул 2014 – 15 см;
  • Киа Соул 2017 – 15.3 см.

Проанализировав эти данные, можно сделать вывод, что разработчики прислушались к словам критиков, и начали измерять показатель дорожного просвета по всем принятым в автомобильном мире стандартам.

Второй причиной таких изменений может стать улучшение манёвренности и динамичности автомобиля, которые как раз и достигаются за счёт уменьшения показателя клиренса.

Как уже известно, последняя модификация Соул может похвастаться дорожным просветом в 153 мм, что можно назвать неплохим показателем, даже по российским мерках. Конечно, клиренс дебютной версии в 164 мм выглядит намного солиднее, и неудивительно, что на отечественных дорогах можно встретить большое количество Соул именно 2008 и 2011 года выпуска.

Сравнение с конкурентами

Если сравнивать корейца с одним из его основных конкурентов – Шкода Йети, то Соул значительно проигрывает в плане дорожного просвета, ведь у чешской модели он составляет целых 18 см. Это же можно сказать и о других представителях данного класса, в котором Киа Соул может показаться лишним.

Однако стоит помнить, что до сих пор ведётся дискуссия к какому классу отнести Соул. Если это действительно кроссовер, то да – клиренс низкий. Но, если позиционировать корейца как микровэн – всё становиться на свои места и больше не возникает вопросов касательно ДП.

Клиренс «Киа Соул» – характеристики, отзывы владельцев

В новом «Киа Соул» клиренс имеет необходимую высоту для комфортных поездок. В кроссоверах старых поколений этот параметр маленький. Поэтому водителям приходится модернизировать авто с помощью удлиненных пружин и проставок.

Содержание статьи:

Что такое дорожный просвет и как измерить

Клиренс — это расстояние от трассы до нижней части кузова машины. От этого показателя во многом зависит маневренность, устойчивость и проходимость авто. Другое название показателя — дорожный просвет.

Его стандартный размер – 15 см в европейских и американских сборках Kia Soul. В отечественных моделях значения другие.

Клиренс и технические характеристики «Киа Соул»
Тип кузова Количество дверей Поколение Год выпуска Клиренс(см)
Джип/SUV 5 3 2018-2021 17-18
 

Хэтчбек

2 2017 14,3-15,3
2014 15
1 (рестайлинг) 2008-2011 16,4

В техническом паспорте часто указывают дорожный просвет Kia Soul без учета амортизаторов, глушителя или защиты двигателя, которые могут располагаться ниже дна автомобиля. В результате фактический клиренс гораздо меньше, чем официально заявляют автопроизводители.

Кроме того, этот показатель проседает на пару сантиметров от загруженности машины и износа пружин. Если технические характеристики «Киа Соул» и клиренс не учитывать, то легко застрять при парковке у бордюра или повредить днище при движении по неровной поверхности.

Увеличение или уменьшение клиренса

От дорожного просвета зависят аэродинамические свойства машины. Поэтому клиренс автомобиля стараются либо понизить для улучшения устойчивости и маневренности, либо поднять для повышения проходимости. Второй вариант изменения показателя больше распространен у водителей из-за плохого качества российских дорог.

Пружины, амортизаторы

Данный способ увеличения дорожного просвета эффективный, но затратный по деньгам. Модернизацию можно произвести самостоятельно. Для этого меняют штатные элементы ходовой на удлиненные пружины (Storm 00236) и усиленные амортизаторы (KYB 343307). Монтаж не сложный, все новые детали легко устанавливаются на старые посадочные места. Иногда приходится подрезать крепежные болты из-за их больших размеров. В итоге высота клиренса станет больше на 3 см.

Преимущества «лифта» задней подвески:

  • не придется переживать за поддон при переезде низких бордюров и других преград;
  • при полной загрузке авто фары не будут светить «в небо».

Визуально кроссовер становится больше по габаритам и выглядит внушительнее. Улучшается обзор с водительского места. Недостаток способа — высокая цена новых комплектующих.

Проставки

Этот метод изменения дорожного просвета пользуется большой популярностью из-за простоты установки и низкой стоимости. Чтобы «приподнять» автомобиль, монтируют специальные элементы под каждый амортизатор.

Сравнительная таблица проставок
Материал Вид конструкции Возможные воздействия Место монтажа
Алюминий Кронштейн с крепежами в виде короба Способствуют коррозии металлических деталей подвески Передняя подвеска
Полиуретан Диск с 3 отверстиями На неровных дорогах сжимаются и деформируют кузов Задние пружины
АБС-пластик Не имеют негативных эффектов
Высокопрочная резина

Пошаговая инструкция по установке:

  1. Снять стойки амортизатора и все элементы, включая фиксирующую крышку.
  2. Сжать пружину съемником.
  3. Зафиксировать между 2 пластинами проставку (в «чашку»).
  4. Закрутить крепежные болты
  5. Вернуть обратно стойку на ее посадочное место и закрепить на «стакане».

Для задней подвески подойдут проставки от «Жигули», а для передней – от «Шевролет Ланос» (потребуется лишь просверлить в диске постель).

Данная процедура позволяет повысить у «Киа Соул» клиренс на 1-2 см. Больше чем на три сантиметра «поднимать» автомобиль не рекомендуется, так как сильно ухудшится его устойчивость, а это небезопасно для скоростного движения. Минус способа — проставка служит максимум 1 год и затем потребуется замена.

Сравнение с другими марками авто

Клиренс Kia Soul 2021 года имеет неплохую высоту — 180 мм. Автомобиль проигрывает по этому показателю небольшому ряду кроссоверов с такими же габаритами.

Технические характеристики
Модель Дорожный просвет(мм)
«Хюндай Санта Фе», «Чери Тигго», «Сузуки SX4» 185-190
«Тойота RAV4», «Фольксваген Тигуан», «Ниссан Кашкай» 190-200
«Рено Колеос», «Мазда CX-5» 206-210
«Рендж Ровер Эвок», «Мицубиси Аутлендер», «Субару XV» 212-220

Клиренс «Киа соул» 2018 (и моделей предыдущих поколений) очень маленький и не превышает 164 мм. Такой размер оптимален лишь для «паркетников», но не для кроссоверов.

Отзывы владельцев

Большинство водителей положительно оценивают ходовые качества корейского автомобиля. Пользователи пишут, что клиренс и дорожный просвет «Киа Соул» 2018 года высокий и его хватает для комфортной езды по городу.

Отзывы о клиренсе «Киа Соул» 2018Отзывы по клиренсу «Киа Соул»

Реальные автовладельцы, которые ездили по пересеченной местности, отмечают в отзывах недостаточную высоту клиренса «Кия Соул» и советуют 100 раз подумать, прежде чем покорять даже небольшое бездорожье.

Отрицательный отзыв на клиренс «Киа Соул» 2 поколения

Кто часто задевает бордюры и прочие преграды днищем автомобиля, тем следует «повысить» дорожный просвет Kia Soul с помощью монтажа удлиненных пружин или вставок. Важно помнить, что после этой процедуры увеличится неравномерный износ резины, нагрузка на ШРУС и станут хуже аэродинамические характеристики автомобиля.

Клиренс Киа Соул: дорожный просвет автомобиля

Не каждому понятно, что такое клиренс Киа Соул и для чего он используется в процессе эксплуатации транспортного средства. Под ним следует понимать расстояние от нижерасположенной точки центральной части кузова машины до земли или иного покрытия дороги. Но это если иметь ввиду классическое понятие. Корейский производитель клиренс Киа Соул может мереть так, как ему будет интереснее и удобнее. Следовательно, велика вероятность присутствия расстояния от поддона с маслом или амортизаторов меньшего, чем документально оформленного.

Уделяется достаточное количество внимание дорожному просвету при совершении покупки авто. Делается это по причине необходимости во время передвижения по дорогам России. Особенно это актуально при совершении парковки вблизи высокого бордюра.

Клиренс Киа Соул в цифрах

Если обращать внимание на заводские параметры машины корейского производства, можно сказать, что дорожный просвет Киа Соул колеблется в пределах от 143 до 164 мм. В зависимости от модификации и года выпуска транспортного средства. Внимательно стоит относиться к этим показателям при перевозке груза или поездок на дачу. Чем больше вещей и пассажиров помещено внутрь, меньше дорожный просвет будет действительно. Он может сокращаться на 20-30 мм.

При необходимости увеличения показателей можно вставить специальные проставки под амортизаторы. Высота авто сразу же повысится. При этом отразится на других данных, как например, устойчивость при движении на больших скоростях, или маневренность. Уменьшение клиренса сопряжено с установкой тюнингованных амортизаторов вместо заводских. Ранее указанные управляемость и устойчивость по качеству станут выше.

Те, кто стал счастливыми обладателями данного авто оставляют только эмоциональные отзывы. Автомобиль дарит настоящее удовольствие от ежедневных передвижений. Широкие проёмы всех дверей, удобные вход и выход только подтверждают это. Для всех пассажиров много места.

Загрузка...

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Реальный клиренс киа соул

Дорожный просвет Киа Соул или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Soul и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Соул может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Соул текущего поколения составляет 153 мм с 16 дюймовыми колесами. В топовой версии с турбомотором просвет еще меньше и составляет 143 мм. Для эксплуатации по нашим дорогам это очень мало. Хотя на официальном сайте производителя машина числится в разделе “кроссоверы и внедорожники”.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Киа Соул. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Киа Соул, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Проблему маленького дорожного просвета на Киа Соул умельцы решают довольно просто. Штатные пружины и амортизаторы задней подвески меняют на усиленные. В качестве альтернативы можно рассмотреть усиленные пружины Storm 00236 и удлиненные амортизаторы КYB 343307, которые больше на 30 мм! В итоге удается поднять заднюю часть, увеличить общий клиренс, повысить грузоподъемность.

Видео замены штатных пружин Kia Soul, на удлиненные.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Клиренс Киа Соул — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс

Высота дорожного просвета у Киа Соул составляет от 143 до 164 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Kia Soul рестайлинг 2017, хэтчбек, 2 поколение, PS

1.6 AT Classic RED Line

1.6 AT Comfort RED Line

1.6 AT Classic 2018 FWC

1.6 AT Comfort 2018 FWC

1.6 GDI AT Premium

1.6 GDI AT Prestige

2.0 AT Luxe RED Line

Клиренс Kia Soul 2014, хэтчбек, 2 поколение, PS

1.6 AT Space edition

1.6 AT Classic UEFA

1.6 AT Comfort UEFA

1.6 AT Red Line (Classic)

1.6 AT Red Line (Comfort)

1.6 CRDi AT Luxe

1.6 CRDi AT Premium

1.6 GDI AT Prestige

1.6 GDI AT Premium

1.6 GDI AT Sunrise

Клиренс Kia Soul рестайлинг 2011, хэтчбек, 1 поколение, AM

1.6 CRDi AT Luxe

1.6 CRDi AT Burner

Клиренс Kia Soul 2008, хэтчбек, 1 поколение, AM

1.6 CRDi MT Comfort

1.6 CRDi AT Comfort

1.6 CRDi AT Luxe

1. 6 CRDi AT Burner

1.6 CRDi AT Diva

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Соул стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно найти на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

  • Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
  • Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
  • Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
  • Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
  • Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Киа Соул на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Соул — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Киа Соул для всех типов кузова один и составляет 143-154 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Всем привет.
Удалось между делом измерить реальный клиренс моего авто. Остался очень доволен результатом. Напомню, резина стоит не штатного размера — то есть 235/50 R18. Шинный калькулятор обещает увеличение клиренса по сравнению со штатными 18" колесами 12мм.
Итак, на фото везде фигурирует тубус из под тряпки длиной ровно 175мм.
Полученные результаты таковы — под задними чашками пружин 180мм, под резонатором 185мм, и самое низкое место у меня оказалось под защитой картера — ровно 175мм.

Выводы такие — на автомобиле со штатными колесами 18" с резиной 235/45/18 клиренс составляет 163мм. У кого дополнительной металлической защиты картера нет, клиренс составит 168мм.

Клиренс Киа Соул, реальное увеличение дорожного просвета Kia Soul

Дорожный просвет Киа Соул или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Soul и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Соул может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Соул текущего поколения составляет 153 мм с 16 дюймовыми колесами. В топовой версии с турбомотором просвет еще меньше и составляет 143 мм. Для эксплуатации по нашим дорогам это очень мало. Хотя на официальном сайте производителя машина числится в разделе «кроссоверы и внедорожники».

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Киа Соул. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Киа Соул, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Проблему маленького дорожного просвета на Киа Соул умельцы решают довольно просто. Штатные пружины и амортизаторы задней подвески меняют на усиленные. В качестве альтернативы можно рассмотреть усиленные пружины Storm 00236 и удлиненные амортизаторы КYB 343307, которые больше на 30 мм! В итоге удается поднять заднюю часть, увеличить общий клиренс, повысить грузоподъемность.

Видео замены штатных пружин Kia Soul, на удлиненные.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Kia soul дорожный просвет


Клиренс Kia Soul (данные всех поколений)

Одной из самых востребованных и популярных корейских моделей является Киа Соул. Действительно, очень качественный и надёжный автомобиль, при этом с довольно таки неординарным внешним видом.

Но, как бы там ни было, многие автолюбители, перед тем как покупать автомобиль, внимательно изучают его характеристики. Одним из наиболее важных пунктов считается показатель дорожного просвета автомобиля. Что же такое дорожный просвет, или, как его еще называют, клиренс?

Что такое дорожный просвет и как его измерить

Дорожным просветом называют расстояние от дорожного покрытия до нижней точки кузова автомобиля. Но, с клиренсом Киа Соул ситуация сложнее, так как корейские разработчики решили пойти не совсем обычным путём, и тем самым запутали автомобильных специалистов. Всё дело в том, что указанный в паспорте автомобиля клиренс, может быть меньшим, так как его точкой отсчёта считается нижняя часть кузова, а такие элементы, как амортизаторы или глушитель, могут размещаться значительно ниже.

Данный аспект является особенно важным для российских автолюбителей, так как отечественные дорожные условия не дают права на ошибку. И, если, не рассчитать правильно показатель клиренса, можно влететь в яму, или застрять на бордюре.

Показатель клиренса для Киа Соул колеблется в диапазоне от 15 до 16.4 см. Но при этом стоит помнить, что максимально загружены автомобиль обычно проседает еще на 2-3 см. Это очень важно осознавать при поездке на отдых или транспортировке тяжёлых грузов.

Как увеличить или уменьшить клиренс

Конечно, существует очень много способов увеличить дорожный просвет автомобиля. Одним из наиболее популярных является установка проставок под каждый из амортизаторов. Да, клиренс действительно вырастит, но, при этом, автомобиль потеряет свою устойчивость, и значительно ухудшится его манёвренность.

Некоторые автолюбители стремятся наоборот уменьшить клиренс. Для этого нужно заменить заводские амортизаторы на модернизированные элементы. Как результат – заметное улучшение манёвренности и устойчивости. Но, еще раз повторим, это большая редкость среди наших соотечественников, ведь всем известно качество российских дорог.

Официальные данные дорожного просвета Киа Соул

Далее мы представляем показатели клиренса Киа Соул для каждой из модификаций модели:

  • Киа Соул 2008 – 16.4 см;
  • Киа Соул 2011 – 16.4 см;
  • Киа Соул 2014 – 15 см;
  • Киа Соул 2017 – 15.3 см.

Проанализировав эти данные, можно сделать вывод, что разработчики прислушались к словам критиков, и начали измерять показатель дорожного просвета по всем принятым в автомобильном мире стандартам.

Второй причиной таких изменений может стать улучшение манёвренности и динамичности автомобиля, которые как раз и достигаются за счёт уменьшения показателя клиренса.

Как уже известно, последняя модификация Соул может похвастаться дорожным просветом в 153 мм, что можно назвать неплохим показателем, даже по российским мерках. Конечно, клиренс дебютной версии в 164 мм выглядит намного солиднее, и неудивительно, что на отечественных дорогах можно встретить большое количество Соул именно 2008 и 2011 года выпуска.

Сравнение с конкурентами

Если сравнивать корейца с одним из его основных конкурентов – Шкода Йети, то Соул значительно проигрывает в плане дорожного просвета, ведь у чешской модели он составляет целых 18 см. Это же можно сказать и о других представителях данного класса, в котором Киа Соул может показаться лишним.

Однако стоит помнить, что до сих пор ведётся дискуссия к какому классу отнести Соул. Если это действительно кроссовер, то да – клиренс низкий. Но, если позиционировать корейца как микровэн – всё становиться на свои места и больше не возникает вопросов касательно ДП.

Kia Soul клиренс

  • Дорожный просвет:
  • Отзывы владельцев
  • Видео — тест-драйв

Kia Soul – кроссовер компании Kia, официально представленный в 2008 году на Парижском автосалоне. Сам производитель позиционирует данную модель как мини-SUV. Таким образом, автомобиль конкурирует с Citroen C3 Picasso, Suzuki SX4 и Nissan Note. Машина представляет собой компактный хэтчбек повышенной проходимости. Оригинальный дизайн модели выполнен в кубическом стиле с прямоугольными формами. Из-за этого автомобиль смотрится солидно и внушительно, не смотря на компактные габариты. В частности, длина кузова Kia Soul составляет в районе 4,2 метров.

С 2013 года выпускается Kia Soul второго поколения. Машина получила схожую дизайнерскую концепцию, как у предшественника. Моторная гамма представлена бензиновыми двигателями мощностью до 204 лошадиных силы.

Дорожный просвет:

  • Поколение 1 – 164 мм
  • Поколение 2 – 150 мм.

Отзывы владельцев

  • Валентин, Ульяновск. Используем данный авто как второй автомобиль. Купил его супруге. Мой личный авто – Toyota Corolla. Что касается проходимости – все это понты. Машина выглядит как кроссовер, а едет как обычная легковушка. Но признаться честно, Тойота едет лучше. У Соула больше крены и энергоемкая подвеска, клиренс – 150 мм. Крены в поворотах и боковая раскачка кузова – все это присутствует, особенно в сравнении с Toyota Corolla. Но жену машина устраивает – в первую очередь за просторный салон и яркий дизайн. Машина с 1,6-литровым мотором и автоматом – чисто городская тачка, все ее недостатки можно ощутить на загородной трассе. А в городе ехать комфортно. Тяговитый двигатель уверенно разгоняет машину в тесном городском потоке.
  • Павел, Киев. О кубическом дизайне Kia Soul сказано много. Автомобиль выглядит стильно и необычно, но дизайн на любителя – такие формы понравятся не каждому. Зато в салоне просторно по всем сторонам, в том числе и над головой. У меня машина 2009 года, с механической КПП и 1,6-литровым мотором мощностью 126 лошадей. Этот хэтчбек покупали еще мои родители, причем это была одна из первых партий Soul, которые поставили в Украину. После 15 тысяч километров отец купил новый авто, а этот Soul отдал мне. Я к тому моменту уже хорошо умел водить, и у меня были права. С тех пор я проехал свыше 150 тысяч километров. Kia Soul мне нисколько не надоел. Он практичный комфортный, с непробиваемой подвеской и клиренсом почти 170 мм. Езжу на Kia Soul спокойно и неторопливо, в основном по городу. Средний расход топлива в районе 10 литров на 100 км. Динамика вообще не впечатляет – все-таки у угловатого кузова есть проблемы с аэродинамикой. Но зато похвалю машину за классную обзорность и полноценный пятиместный салон. Игривая внешность настраивает на динамичную езду, но на практике эффекта азарта не возникает. Автомобиль выделяется на фоне других машин, у меня кстати версия с красным кузовом и черной крышей. Прошлым летом заменил сцепление – это была одна из самых дорогих поломок. В целом, автомобиль надежный, и наверняка еще прослужит мне годика два-три.
  • Петр, Днепропетровск. Езжу на Kia Soul 2013 года, машина второго поколения, с 1,6-литровым мотором и шестиступенчатым автоматом. Сколько пафоса в дизайне этого авто, прямо нет слов. К сожалению, клиренс у автомобиля всего 150 мм, что на 15 мм меньше по сравнению с предшественником. Это серьезный минус, но с другой стороны, новая машина меньше кренится и стала быстрее вписываться в повороты. Заодно и уменьшился расход топлива. Двигатель объемом 1,6 литра выдает 128 лошадиных сил, его динамики хватает для городской и неспешной езды. Плавная работа шестиступенчатого автомата – это конечно хорошо, но трансмиссия как будто забирает у мотора часть мощности, и в результате он едет как 100-сильный. Поэтому машинка не настраивает на быструю езду, не смотря на агрессивный дизайн. Поведение на асфальте стало лучше. Я ездил на Kia Soul у друга (первое поколение), поэтому есть с чем сравнить. Решил купить машину второго поколения, так как нужен был вместительный и комфортный хэтчбек с большим багажником. Как раз машина для семейных и хозяйственных потребностей.
  • Кирилл, Санкт-Петербург. Похвалю хэтчбек за неплохую проходимость и плавность хода. Я ездил и на первом поколении Kia soul. Новая машина более жесткая, но тоже способна преодолеть дачные проселки на пересеченной местности. Версия с мотором 1,6 литра развивает 132 л. с., агрегатирована с шестиступенчатым автоматом. Посредственная аэродинамика кузова – вряд ли недостаток для авто такого класса. Тем более, что у него угловатый и прямоугольный кузов. Вероятно, из-за плохой аэродинамики такой высокий расход топлива – в городе доходит до 12 литров. Понравился большой багажник с низкой погрузочной высотой, а также вместительный пятиместный салон – в него усядутся даже двухметровые дяди, и над головой места будет вдоволь.
  • Олег, Северодонецк. У меня Киа Соул с дизельным мотором. Машина 2011 года, версия мощностью 130 лошадиных сил и механикой. Динамика не впечатляет, но тяга и расход топлива – очень даже впечатляют. Собственно, можно было купить машину только ради этого, но мне Соуол пригодился для поездок на дачу, для транспортировки различных грузов и хозяйственных работ. Для этого автомобиль наделен большой погрузочной площадью. Клиренс 165 мм – это одна из причин, по которой я не стал менять на Соул второго поколения (у него клиренс не более 150 мм). Расход топлива по городу 6 литров, при 120 км/час получается 5,8 литра на 100 км (показания маршрутного компьютера).
  • Евгений, Московская область. Я являюсь фанатом Kia Soul. Его есть за что любить. Я не скажу, что машина быстрая и динамичная, быстро вписывается в повороты и т. д. Характер у Соула совершенно спокойный, и ему не надо что-то доказывать – так как все на виду. Главные достоинства машины – это дизайн, оснащение, простор, обилие опций, комфорт и уют. Качество материалов меня устраивает, да и возможность выбора расцветки салона (под заказ). Понравилась динамика и плавность хода. У меня кстати версия с 200-сильным двигателем – это самая флагманская комплектация Kia Soul. Но не смотря на 200 сил, машина способна ездить быстро только на прямой дороге. Расход топлива 10-13 литров в зависимости от нагрузки. Двигатель довольно шумный, особенно на высоких оборотах, а также на холостых оборотах. Клиренс 150 мм – это лучше, чем ничего. Нормальная тачка, еще долго будет актуальной. Ну по крайней мере до выхода следующего поколения Soul).

Видео — тест-драйв

Клиренс Киа Соул: описание, данные, увеличение, тюнинг

Клиренс Киа Соул — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс

Высота дорожного просвета у Киа Соул составляет от 143 до 164 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Kia Soul рестайлинг 2017, хэтчбек, 2 поколение, PS

Комплектации

Клиренс, мм

1.6T GDI AT GT

143

1.6 MT Comfort

153

1.6 MT Classic

153

1.6 AT Classic

153

1.6 AT Comfort

153

1.6 AT Classic RED Line

153

1.6 AT Comfort RED Line

153

1.6 AT Classic 2018 FWC

153

1.6 AT Comfort 2018 FWC

153

1.6 GDI AT Premium

153

1.6 GDI AT Prestige

153

1.6 GDI AT Luxe

153

2.0 AT Luxe

153

2.0 AT Prestige

153

2.0 AT Premium

153

2.0 AT Luxe RED Line

153

Клиренс Kia Soul 2014, хэтчбек, 2 поколение, PS

1.6 MT Classic

150

1.6 MT Comfort

150

1.6 MT Luxe

150

1.6 AT Comfort

150

1.6 AT Luxe

150

1.6 AT Prestige

150

1.6 AT Premium

150

1.6 AT Space edition

150

1.6 AT Classic

150

1.6 AT Classic UEFA

150

1.6 AT Comfort UEFA

150

1.6 AT Red Line (Classic)

150

1.6 AT Red Line (Comfort)

150

1.6 CRDi AT Luxe

150

1.6 CRDi AT Premium

150

1.6 GDI AT Luxe

150

1.6 GDI AT Prestige

150

1.6 GDI AT Premium

150

1.6 GDI AT Sunrise

150

Клиренс Kia Soul рестайлинг 2011, хэтчбек, 1 поколение, AM

1.6 CRDi AT Luxe

164

1.6 CRDi AT Burner

164

1.6 MT Comfort

164

1.6 MT Luxe

164

1.6 MT Classic

164

1.6 AT Comfort

164

1.6 AT Luxe

164

1.6 AT Diva

164

Клиренс Kia Soul 2008, хэтчбек, 1 поколение, AM

1.6 MT Comfort

164

1.6 MT Luxe

164

1.6 AT Luxe

164

1.6 AT Diva

164

1.6 CRDi MT Comfort

164

1.6 CRDi AT Comfort

164

1.6 CRDi AT Luxe

164

1.6 CRDi AT Burner

164

1.6 CRDi AT Diva

164

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Соул стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно найти на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

  • Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
  • Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
  • Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
  • Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
  • Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Киа Соул на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Соул — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Киа Соул для всех типов кузова один и составляет 143-154 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Клиренс Киа Соул, реальное увеличение дорожного просвета Kia Soul

Дорожный просвет Киа Соул или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Soul и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок. Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Соул может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Соул текущего поколения составляет 153 мм с 16 дюймовыми колесами. В топовой версии с турбомотором просвет еще меньше и составляет 143 мм. Для эксплуатации по нашим дорогам это очень мало. Хотя на официальном сайте производителя машина числится в разделе “кроссоверы и внедорожники”.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Киа Соул. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Киа Соул, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Проблему маленького дорожного просвета на Киа Соул умельцы решают довольно просто. Штатные пружины и амортизаторы задней подвески меняют на усиленные. В качестве альтернативы можно рассмотреть усиленные пружины Storm 00236 и удлиненные амортизаторы КYB 343307, которые больше на 30 мм! В итоге удается поднять заднюю часть, увеличить общий клиренс, повысить грузоподъемность.

Видео замены штатных пружин Kia Soul, на удлиненные.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Почему никто не должен покупать Kia Soul

Kia Soul раньше был одним из самых популярных вариантов, но теперь, с появлением Kia Seltos и Kia Telluride, все двигаются дальше. Kia Soul остается позади по разным причинам, которые, возможно, не стоит исправлять.

Проблемы с Kia Soul


Несмотря на невероятно низкую цену от 17 тысяч долларов, Kia Soul не стареет, как хорошее вино. Мы только что закончили с маленькими хомячками.Они не имеют такого влияния, как раньше, когда Kia выпускает более захватывающие внедорожники.

Kia ​​Soul

Kia Soul существует с 2008 года, что делает его одним из самых старых внедорожников на рынке. Кроме того, с 2014 года существуют электрические версии, но продажи Kia Soul EV в США крайне ограничены только в одном или двух штатах.

Kia Soul слабая


Под капотом Kia Soul можно разместить два двигателя. Базовый двигатель - 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 123 фунт-фут.

Вы также можете перейти на 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 201 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента. Однако это изрядная мощность по сравнению со 122 лошадиными силами Nissan Kicks.

Kia Soul

Когда мы увидели "турбированный", мы ожидали, что Kia Soul будет весело и быстро разгоняться, но мы ошибались. Kia Soul разгоняется до 100 км / ч за 8,3 секунды.

Kia Soul может буксировать до 1200 фунтов, но мы не стали бы сильно утяжелять трансмиссию.

Kia Soul не способна


Несмотря на то, что Kia Soul находится в производстве так долго, она никогда не выпускалась с полным приводом. Это ограничивает возможности и, вероятно, ограничивает продажи, потому что в результате Kia Soul не может справиться со снегом или другими скользкими условиями.

Не пытайтесь увести свой Kia Soul по тропе к кемпингу. Также имейте в виду, что у Kia Soul клиренс всего около 6 дюймов, так что будьте осторожны, преодолевая неровности.

У Kia Soul неровная поездка


У Kia Soul низкий центр тяжести, что придает ему спортивный вид во время гонок по городу. Однако, поскольку он установлен на 18-дюймовых шинах, поездка часто оказывается более ухабистой, несмотря на усовершенствованную подвеску, предназначенную для обеспечения плавности хода.

Подержанные модели Kia Soul известны своей неуклюжей трансмиссией, а также громкими и рывками.

Kia Soul EV

Это то, что нужно учитывать, если вы живете в районе с пересеченной местностью, а не в городской зоне с ухоженными дорогами.

Kia Soul устарела


У Kia Soul должен быть потрясающий интерьер с передовыми технологиями, чтобы поддержать его характер. Однако у него есть только 7-дюймовый информационно-развлекательный центр с Apple CarPlay и Android Auto.

Нет навигации, беспроводной зарядки или точки доступа Wi-Fi, чтобы перенести этот маленький внедорожник в современную эпоху.

2020 Soul GT-Line

В Kia Soul также отсутствуют базовые функции безопасности. Вы не найдете предотвращения столкновений вперед, обнаружения слепых зон, помощи при выезде с полосы движения и многого другого, что может предложить почти любой другой вариант внедорожника.

Kia Soul Ground Clearance: что нужно знать

2020 Kia Soul от Kevauto - CC BY-SA 4.0

Дорожный просвет - важный фактор для многих водителей при покупке следующего автомобиля. Некоторые водители хотят иметь возможность покататься на своем автомобиле по бездорожью на выходных и нуждаются в чем-то, что при необходимости отлично подходит для преодоления валунов.

Другие водители могут совершать регулярные поездки в отдаленные сельские районы, где им приходится ехать по одной-двум грунтовым дорогам, чтобы добраться до места назначения.Еще большему количеству водителей просто нужна машина, достаточно высокая, чтобы преодолевать множество выбоин, лежачих полицейских и странно крутые подъездные пути, которые так характерны для повседневного вождения.

Kia как автомобильный бренд известен созданием удобных, доступных и стильных автомобилей, охватывающих широкий спектр моделей, предназначенных для любого образа жизни. Новая модель Kia Soul - это семейный универсал, который бросает вызов традиционным принципам дизайна, предлагая уникальный силуэт, противоречащий его практичности и доступности.

И это воплощение универсальности Kia: покупатели могут выбирать между механической коробкой передач, IVT, DCT и даже полностью новой полностью электрической версией автомобиля. Да, и дорожный просвет Kia Soul тоже неплохой. Давайте займемся этим.

Что такое дорожный просвет?

Клиренс или дорожный просвет - это расстояние между самой нижней частью вашего автомобиля и землей. Дорожный просвет вашего автомобиля является хорошим индикатором типов дорог, стилей вождения и условий, для которых он был построен, а также того, каких характеристик вы можете ожидать от него.

Автомобили с меньшим дорожным просветом будут лучше двигаться в быстром темпе, на поворотах и ​​достигнут максимальной производительности на гладких дорогах с твердым покрытием. (Специализированные гоночные автомобили, такие как автомобили Формулы 1, имеют дорожный просвет около 2 дюймов, чтобы помочь им держаться за трассу при поворотах на скорости 200 миль в час.)

Кроме того, они имеют более низкий центр тяжести и, следовательно, с меньшей вероятностью перевернутся в опасных условиях. Однако низкий живот также означает, что они с большей вероятностью поскребут на очень ухабистой дороге.

Автомобили с более высоким клиренсом лучше передвигаются по менее проторенным дорогам. Они могут легко преодолевать препятствия, такие как глубокие выбоины, заснеженные улицы или холмистые горные перевалы. Некоторые из наиболее хардкорных потребительских внедорожников имеют систему подвески и дорожный просвет (у Range Rover 11,7 дюйма!), Которые в тандеме способны перенести вас, вашу семью и все их вещи по буквально поваленным деревьям.

Kia Soul находится где-то посередине этих двух крайностей.Это определенно не гонщик на максимальной скорости. И мы были бы очень впечатлены, если бы вам удалось пройти через дно высохшего русла реки. Но его средний рост и практичная функциональность делают его чемпионом в решении повседневных задач.


ДРУГИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЕЙ УСТАРЕНЫ

Вы не поймете, насколько устарели другие приложения для поиска автомобилей, пока не попробуете приложение для покупок автомобилей CoPilot. CoPilot сделает за вас тяжелую работу, выполнив поиск по всем объявлениям в вашем районе и разумно создав персонализированный список лучших покупок в этом районе, которые соответствуют тому, что вы ищете.


Все о Kia Soul клиренс

Дорожный просвет Kia Soul остается неизменным для каждого из 7 вариантов отделки салона, которые находятся примерно в 6,7 дюйма от тротуара. Вместительный салон, 24,2 кубических фута грузового пространства (с опущенными сиденьями) и подвеска на стойках / торсионной балке в тандеме со скромным дорожным просветом делают Soul отличным кандидатом для комфортной поездки на автомобиле, повседневных поручений и случайных поездок на автомобиле. до кемпингов.

Критически настроенные потребители Kia призывают бренд предоставить комплекты подъемника подвески для Soul, а также других моделей внедорожников и кроссоверов Kia, заявив, что для более безопасного вождения в ненастную погоду требуется более высокая высота.Однако в одном обзоре от Car and Driver сообщается, что Soul отлично справляется в условиях слабого снега. Важно отметить, что Soul не предназначен специально для работы в плохую погоду, так как нет вариантов для включения 4WD.

Car and Driver также ставит Kia Soul на третье место в своей категории на 2021 год (малолитражные внедорожники), при этом Mazda CX-30 и Hyundai Kona заняли первое и второе место соответственно. Kona и Soul идут рука об руку с точки зрения дорожного просвета, каждый по 6 единиц.7. И CX-30 дюймов впереди с дорожным просветом от 6,9 до 8 дюймов, в зависимости от отделки салона, которую вы выберете. Из этих трех Soul является самым дорогим, начиная с 28 825 долларов. Для сравнения: CX-30 можно купить за 22 050 долларов, а Kona - всего за 20 500 долларов.


СТОИТ ЛИ СТРАХОВАНИЕ РАЗРЫВА?

Страхование пробелов может помешать вам производить выплаты за уже исчерпанный автомобиль, но стоит ли этого страхование? Мы разберем, что такое страхование от разрывов, стоит ли оно того и т. Д. - просто и с большим количеством примеров.


Клиренс Kia Soul за последние годы

В этом году Kia Soul отпраздновал свое 11-летие. Первоначально автомобиль был представлен потребителям автомобилей во всем мире в 2010 году. Оригинальные модели Soul располагались на высоте около 6,5 дюймов от земли, чуть ниже того, что они есть сегодня. В 2014 году, возможно, из-за изменения типа подвески, Soul потерял почти полдюйма дорожного просвета и в течение 6 лет ездил на отметке 5,9 дюйма. 2020 год был годом диких перемен и глобальных потрясений, открывшим новую высоту для шасси Души.С тех пор квадратный универсал Kia имеет нынешнюю высоту 6,7 дюйма.

Дизайн Soul не претерпел особых изменений с 2010 года. Цвета стали немного более приглушенными, квадратная форма - более обтекаемой, а лицо автомобиля заметно приподнялось. Но общая эстетика «веселого и веселого» автомобиля точно такая же.

В то время как Soul также постоянно получает рейтинг надежности B, некоторые обозреватели рекомендуют держаться подальше от Souls, выпущенных в период с 2012 по 2015 год, и в частности с 2014 года, поскольку модели этого года имели ряд механических проблем и были темой многих сообщений в CarComplaints.com.


ЛУЧШИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ ДО $ 10 000

Мы изучили цену, надежность, характеристики и многое другое, чтобы составить этот список лучших подержанных внедорожников стоимостью менее 10 тысяч долларов на рынке сегодня. Взгляните - некоторые из лучших подержанных внедорожников остались незамеченными или забытыми.


Где можно водить Kia Soul

У Kia Soul есть много кузенов в этой категории, которые созданы для приключений, требующих дорожного просвета выше среднего. С 6.7 дюймов и трансмиссия, созданная для городских улиц, Душа предпочитает расслабляться. Избегайте трасс, которые скорее каменистые, чем дороги, и подумайте о чем-нибудь с 4WD, если у вас много снега в месте проживания. Но Soul более чем счастлив отвезти вас в магазин за продуктами, забрать ваших детей из школы и отвезти вас по лужайке к месту вашего лагеря на летнем музыкальном фестивале.

Получите тщательно подобранный список лучших подержанных автомобилей поблизости

Приложение для покупок автомобилей CoPilot - это самый простой способ купить автомобиль.Сообщите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск по всем дилерским центрам в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare - это поисковая система для почти новых автомобилей. Смотрите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом - CoPilot Compare - лучший способ найти автомобили без аренды, раннего обмена и CPO.

Лучшая часть? CoPilot построен с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас есть больше информации о каждом автомобиле, чем о конкурентах.CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому здесь нет спонсорских постов или других сомнительных методов - только самая подробная информация о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Kia Soul Дорожный просвет и грузовое пространство: 2015-2020, включая модели электромобилей

Какой у Kia Soul клиренс и грузовое пространство? Дорожный просвет и грузовой объем Kia Soul немного меняются каждый год. К счастью, у нас есть дорожный просвет и грузовое пространство для всех моделей 2015-2020 годов, включая электромобили Kia Soul!


Знание возможностей вашего автомобиля приводит к меньшему повреждению ходовой части и большему удобству в вашей жизни! Что можно втиснуть в багажник? По какой местности будет безопасно ездить моя Kia Soul? Давай выясним!

Клиренс Kia Souls или клиренс - это расстояние между основанием шины и самой нижней частью кузова.Это изображено на фото Kia Soul выше. По сути, то, как высоко находится ваша машина, поможет вам ориентироваться в разных ландшафтах. Этот среднеразмерный внедорожник немного выше седана, но сохраняет равномерный уровень езды для удовольствия на бездорожье!

Затем у нас есть грузовой отсек Kia Soul или место в багажном отделении. Мы будем смотреть на кубические футы со сложенными сиденьями и без них для каждого года. Не волнуйтесь, если у вас есть Kia Soul EV, у нас также есть вся информация о дорожном просвете и грузовом пространстве.

Давайте посмотрим на Kia Soul с дорожным просветом и грузовым отсеком за годы 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, и 2020 .

2015 Kia Soul клиренс

5.9 дюймов

2015 Kia Soul Объем груза (кубические футы)

Подъем заднего сиденья / коврик (без доски) 24,2
Заднее сиденье вверху / борт в нижнем положении 23,4
Заднее сиденье вверх / борт в верхнем положении 18.7
Заднее сиденье сложено / весь груз 62,1

2015 Kia Soul EV Дорожный просвет

6,3 дюйма

2015 Kia Soul EV Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье с поднятым багажником 18,8
Заднее сиденье сложено / весь груз 49,5

2016 Kia Soul клиренс

5.9 дюймов

Kia Soul 2016 Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье с поднятым багажником 18,8
Заднее сиденье поднято без багажа под полкой 24,1
Заднее сиденье опущено с подносом для багажа 49,5
Заднее сиденье опущено без багажного отсека 61,3

2016 Kia Soul EV Дорожный просвет

5.9 дюймов

Kia Soul EV 2016 Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье поднято 18,8
Заднее сиденье сложено 49,5

2017 Kia Soul клиренс

5.9 дюймов

2017 Kia Soul Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье с поднятым багажником 18,8
Заднее сиденье поднято без багажа под полкой 24.2
Заднее сиденье опущено с подносом для багажа 49,5
Заднее сиденье опущено без багажного отсека 61,3

2017 Kia Soul EV Дорожный просвет

5.9 дюймов

2017 Kia Soul EV Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье поднято 18,8
Заднее сиденье сложено 49,5

2018 Kia Soul клиренс

5.9 дюймов

2018 Kia Soul Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье с поднятым багажником 18,8
Заднее сиденье поднято без багажа под полкой 24,2
Заднее сиденье опущено с подносом для багажа 49,5
Заднее сиденье опущено без багажного отсека 61,3

2018 Kia Soul EV Дорожный просвет

5.9 дюймов

2018 Kia Soul EV Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье поднято 18,8
Заднее сиденье сложено 49,5

2019 Kia Soul клиренс

5.9 дюймов

2019 Kia Soul Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье с поднятым багажником 18,8
Заднее сиденье поднято без багажа под полкой 24.2
Заднее сиденье опущено с подносом для багажа 49,5
Заднее сиденье опущено без багажного отсека 61,3

2019 Kia Soul EV Дорожный просвет

5.9 дюймов

2019 Kia Soul EV Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье поднято 18,8
Заднее сиденье сложено 49,5

2020 Kia Soul клиренс

6.7 дюймов

2020 Kia Soul Объем груза (кубические футы)

Подъем заднего сиденья / коврик (без доски) 24,2
Заднее сиденье вверху / борт в нижнем положении 23,4
Заднее сиденье вверх / борт в верхнем положении 18,7
Заднее сиденье сложено / весь груз 62,1

2020 Kia Soul EV Дорожный просвет

6.0 дюймов

2020 Kia Soul EV Объем груза (кубические футы)

Заднее сиденье поднято 23.4
Заднее сиденье сложено 61,3

Теперь, когда вы знаете грузовое пространство Kia Soul в каждой модели, что вы можете разместить? Если вы заинтересованы в обновлении до новейшей Kia Soul 2020 года, просмотрите наш инвентарь Kia Soul и настройте тест-драйв!


ПОДРОБНЕЕ: Какие есть планки Kia Soul?


Опубликовано в Kia Soul | Нет комментариев »

2021 Киа Соул | Универсальный хэтчбек - характеристики, характеристики и отделка

Возможности и комфорт

2.0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

6-ступенчатая механическая коробка передач (M / T)

25/31/27, оценка EPA MPG (город / шоссе / комбинированный)

Высокое положение для сидения с 101 кубическим футом пассажирского салона

Доступен пакет автоматической коробки передач с круиз-контролем и др.

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Интеграция со смартфоном Apple CarPlay®

Интеграция со смартфоном Android Auto ™

Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40

Стекло конфиденциальности

Техника безопасности

Шесть подушек безопасности с датчиком опрокидывания

Электронный контроль устойчивости

Управление устойчивостью автомобиля

Система помощи при трогании с подъема

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Возможности и комфорт

2.0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

Интеллектуальная регулируемая автоматическая коробка передач (IVT)

16-дюймовые легкосплавные диски

28/33/30, оценка EPA MPG (город / шоссе / комбинированный транспорт)

Высокое положение для сидения с 101 кубическим футом пассажирского салона

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Интеграция со смартфоном Apple CarPlay®

Интеграция со смартфоном Android Auto ™

Обивка сиденья из ткани премиум-класса

Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40

Удаленный вход без ключа

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Технология удержания полосы движения

Технология обнаружения слепых зон

Технология предупреждения и предупреждения о перекрестном движении сзади

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

Возможности и комфорт

2.0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

Интеллектуальная регулируемая автоматическая коробка передач (IVT)

Уникальный спортивный внешний вид

18-дюймовые легкосплавные диски GT-Line

Черная глянцевая внешняя отделка, серебристая нижняя часть задней панели с акцентом

Высокое положение для сидения с 101 кубическим футом пассажирского салона

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Интеграция со смартфоном Apple CarPlay®

Интеграция со смартфоном Android Auto ™

Обивка сиденья из ткани премиум-класса

Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40

Стекло конфиденциальности

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Технология удержания полосы движения

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

Управление устойчивостью автомобиля

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Возможности и комфорт

2.0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

Прочная черная внешняя отделка кузова с серебряными вставками

Эксклюзивные 18-дюймовые легкосплавные диски X-Line

Противотуманные фары, обшивка крыши

Высокое положение для сидения с 101 кубическим футом пассажирского салона

Доступная двухцветная краска

Удобство и инновации

7.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой

Интеграция со смартфоном Apple CarPlay®

Интеграция со смартфоном Android Auto ™

Задние сиденья с раздельным складыванием 60/40

Стекло конфиденциальности

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Технология удержания полосы движения

Технология обнаружения слепых зон

Технология предупреждения и предупреждения о перекрестном движении сзади

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

Возможности и комфорт

2.0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

Интеллектуальная регулируемая автоматическая коробка передач (IVT)

17-дюймовые легкосплавные диски

Передние сиденья с подогревом

Люк с электроприводом с ручным солнцезащитным козырьком

Двухзонный автоматический контроль температуры

Удобство и инновации

Система навигации (10.25-дюймовый экран) с задней камерой

UVO Link с расширенными функциями навигации (и удаленным запуском смартфона)

Интеграция смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto ™

Смарт-ключ с кнопкой запуска

Дистанционный запуск с брелоком

Беспроводная зарядка

Техника безопасности

Технология автоматического экстренного торможения и предупреждения

Технология удержания полосы движения

Технология обнаружения слепых зон

Технология предупреждения и предупреждения о перекрестном движении сзади

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

Возможности и комфорт

1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 201 л.с.

7-ступенчатая коробка передач DCT с подрулевыми переключателями

Внешний вид GT-Line

18-дюймовые легкосплавные диски GT-Line

Люк, Светодиодные фары, Противотуманные фары

Обивка сиденья из синтетической кожи / ткани

Удобство и инновации

Система навигации (10.25-дюймовый экран) с задней камерой

Аудиосистема Harman Kardon® с подсветкой динамиков

UVO Link с расширенными функциями навигации (и удаленным запуском смартфона)

Интеграция смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto ™

Проекционный дисплей, зарядное устройство для беспроводного телефона

Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go

Техника безопасности

Автоматическое экстренное торможение и предупреждение

Технология удержания полосы движения

Технология обнаружения слепых зон

Технология предупреждения и предупреждения о перекрестном движении сзади

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

2021 Kia Soul Внешние и внутренние размеры

Насколько велик кроссовер Kia Soul 2020 года?

Сегмент субкомпактных кроссоверов до краев заполнен опциями для U.S. покупателей автомобилей, из-за чего автопроизводителям сложно выделиться из толпы.

Успех Kia Soul в этом сегменте свидетельствует о его дизайне, оснащении и отличной цене.

Учитывая, что автомобиль теперь ездит на новой платформе, размеры Kia Soul 2021 немного отличаются, хотя и положительно для водителя и пассажиров.

Модель 2021 года имеет более длинную колесную базу и больший размер, что означает больше места как для пассажиров, так и для груза.Soul по-прежнему вмещает 5 человек, но с большим пространством для плеч и ног, поездка становится более комфортной.

Давайте теперь подробнее рассмотрим размеры Kia Soul.

2021 Kia Soul Внешние размеры

Колесная база 102,4 дюйма
Длина 165,2 дюйма
Ширина 900 63.0 дюймов
Гусеница, передняя / задняя 62,0 дюйма / 62,4 дюйма
Свес передний / задний 34,1 дюйма / 28,7 дюйма
Дорожный просвет 6,7 дюйма

Колесная база

Колесная база Kia Soul 2021 года составляет 102,4 дюйма, что на 1,2 дюйма длиннее, чем у Soul предыдущего поколения.

Длина, ширина и высота

Что касается длины, то модель Kia Soul 2021 года длиннее предыдущей модели - 165.Два дюйма. Это на 2,2 дюйма больше, чем у предыдущей модели.

Эти изменения не распространяются на ширину и высоту Kia Soul, поскольку они остаются прежними - 70,9 дюйма и 63,0 дюйма соответственно.

Дорожный просвет

Покупая кроссовер, покупателя всегда интересует клиренс автомобилей этой категории.

Дорожный просвет Kia Soul 2021 года составляет 6,7 дюйма, что больше соответствует обычному дорожному автомобилю, а не внедорожнику.Это то, что нужно учитывать, если вы думаете о том, чтобы забрать свою Душу с дороги.

Внутренние размеры Kia Soul

Головное отделение
Передняя часть 39,4 дюйма
Задняя часть Головка 39,5 дюйма 82 85 Головка 39,5 дюйма 82 85 в квадратном автомобиле Soul, чем можно было бы ожидать от обычного автомобиля или даже внедорожника, так что это большой аргумент в пользу модели.Передняя часть салона составляет 39,4 дюйма, а сзади - 39,5 дюйма.

Пространство для ног
Передняя часть 41,1 дюйма
Задняя часть 38,8 дюйма

b колеса предлагает больше места для ног, чем когда-либо прежде. Впереди 41,1 дюйма пространства для ног, а у задних пассажиров - 38,8 дюйма.

Плечо
Передний 55.5 дюймов
Задняя часть 54,7 дюйма

Плечо в новом Kia Soul составляет 55,5 дюйма спереди и 54,7 дюйма сзади.

Таким образом, достаточно места для двух взрослых спереди и сзади. Вы также можете посадить трех взрослых на заднее сиденье, но это будет немного сложнее. Если у вас есть дети, у вас будет достаточно места сзади для малышей.

Внутренний объем 120.9 куб. фут.

Общее пространство в кабине этого «ящика на колесах» составляет 120,9 кубических футов.

Насколько велик грузовой отсек в Kia Soul?

Объем груза
Объем груза (заднее сиденье вверх / коврик (без борта)) 24,2 куб. футов
Объем груза (заднее сиденье вверх / борт в нижнем положении) 23,4 куб. ft.
Объем груза (заднее сиденье вверх / борт в верхнем положении) 18.7 куб. футов
Объем груза (сложенное заднее сиденье / общий объем груза) 62,1 куб. футов

В Kia Soul 2021 имеется много грузового пространства, с 24,2 кубическими футами, расположенными за задними сиденьями. Эти сиденья можно сложить, чтобы получить довольно значительные 62,1 кубических футов грузового пространства. Soul - это 5-дверная модель, поэтому доставать и вынимать предметы, даже более крупные, очень просто.

Kia Soul 2021 Вместимость

Общий объем салона 120 кубических футов означает, что места достаточно для пассажиров.Кроссовер Soul в стиле фанк предлагает места для 5 человек в два ряда. Kia Soul 7-местный недоступен!

Теперь вы знаете все самые важные детали о внешних размерах Soul (а также о интерьере), поэтому не стесняйтесь читать некоторые из наших предыдущих сообщений в блоге о Soul и узнавать больше об этом высококачественном кроссовере Kia.

2020 Kia Soul and Soul EV Предварительный просмотр

Введение :

Kia приглушает милое с редизайном Soul 2020 года, придавая более темный, еще более злой вид знакомому, но модернизированному стилю.Он установлен на новой платформе с новыми стандартными и электрическими силовыми агрегатами и появится весной 2019 года в комплектациях LX, X-Line, S, EX, EX Designer Collection, EV, EV Designer Collection и GT-Line.

Внешний вид:

Тонкие фары, увеличенная решетка радиатора и все еще мультяшные размеры и детализация придают Kia Soul 2020 года Pixarish внешний вид, и я имею в виду, что это наилучшим образом. Душа всегда источала индивидуальность, и это верно для версии в третьем поколении, дебютировавшей на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году.

Затемненные стойки лобового стекла возвращаются, чтобы сохранить внешний вид парящей крыши Soul, а стандартное защитное стекло темного оттенка в сочетании с новой графикой Soul на задних стойках крыши визуально полностью отделяет крышу от автомобиля. Вокруг спины закругленные задние фонари в форме бумеранга обрамляют традиционное вертикальное заднее стекло новой Soul и окрашенный в цвет кузова «остров».

2020 Kia Soul GT-Line

Новые точки крепления багажника на крыше добавляют удобства, а Soul 2020 года сидит на растянутой колесной базе 1.2 дюйма и на 2,2 дюйма длиннее, чем раньше. По заявлению Kia, ширина и высота не изменились.

Новая отделка X-Line дебютирует в 2020 году. Основанная на отделке LX, она добавляет более прочный внешний вид с облицовкой кузова, накладкой на крыло, акцентами в стиле бездорожья, противотуманными фарами, уникальными 18-дюймовыми колесами и доступными 2 -тональная краска. Тем не менее, без опциональной системы полного привода Soul не является кроссовером. Остается многоцелевой автомобиль.

Коллекция EX Designer призвана придать душе ощущение праздника.Он основан на отделке EX и включает светодиодные фары, противотуманные фары, двухцветную крышу и 18-дюймовые колеса с черными спицами и шинами 235/45.

Модель

GT-Line также является новой, предлагается как со стандартным 4-цилиндровым двигателем, так и с дополнительным двигателем с турбонаддувом. Оба включают бамперы спортивного дизайна с красными вставками спереди, противотуманные фары, боковые накладки на пороги, 18-дюймовые алюминиевые диски с шинами 235/45 и глянцевые черные боковые зеркала. Версии с турбонаддувом можно отличить по центру выпускного патрубка.

Soul EV оснащен вставкой в ​​цвет кузова там, где обычно находится решетка, с дверцей зарядного порта, смещенной вправо от центра. Модель Soul EV отличает светодиодная панель для кросс-каров, а также уникальные легкие 17-дюймовые колеса и немного другой стиль задней части.

Обновление до коллекции EV Designer Collection и Soul имеет двухцветную окраску, глянцевый черный обогрев и боковые зеркала заднего вида с электроприводом и указателями поворота.

Элементы интерьера:

Пассажирское пространство в основном не изменилось по сравнению с предыдущей Soul, с небольшим уменьшением пространства для ног в передней части салона и в задней части салона.Проемы входных дверей Soul 2020 стали больше, чем раньше, что может упростить посадку и высадку из этого относительно высокого автомобиля.

Тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию всех комплектаций, кроме GT-Line Turbo (технически называемого GT-Line 1.6T), в котором используется комбинированная кожаная и тканевая обивка. Это обновление доступно для версий EX и EX Designer Series новой Soul. Серия EV Designer имеет обивку премиум-класса Sofino, не относящуюся к животным.

All Souls имеет водительское сиденье, регулируемое в 6 направлениях, с ручным регулятором высоты.Обновления для верхней отделки включают сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, переднее пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемое в 8 направлениях, и передние сиденья с подогревом. Отделка GT-Line также оснащена обтянутым кожей рулевым колесом с плоским дном, которое нагревается, когда вы выбираете Turbo.

Kia заявляет, что дизайн интерьера Soul 2020 вращается вокруг «эмоциональной визуализации звука». Таким образом, формы и текстуры, вдохновленные акустикой, придают кабине (что еще?) Индивидуальности, а фирменные высокочастотные динамики автомобиля делают это.

В Soul GT-Line Turbo освещение «звукового настроения» излучает мягкий свет от центральных дверных панелей и трехмерный узор на верхних дверных панелях, синхронизированный с ритмом музыки. Владельцы могут выбирать из большого количества цветов и из шести различных «звуковых настроений», включая:

  • Эй! Эй!
  • Party Time
  • Traveling
  • Romance
  • Midnight City
  • Café

Грузовместимость увеличена на 5 куб. Футов. по сравнению с предыдущей Душой, существенное преимущество дает Душа 23.8 куб. Футов места за задним сиденьем. Кроме того, грузовой люк стал шире и ниже, чем раньше, а доступная двухуровневая грузовая доска помогает максимально использовать пространство. На внутренней стороне люка расположена удобная ручка, позволяющая захлопнуть люк, не касаясь внешней краски.

Под капотом:

Стандартный двигатель Kia Soul 2020 года представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут. крутящего момента. 6-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию (только LX) с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), включенной в большинство комплектаций.Система автоматического запуска / остановки двигателя на холостом ходу также является стандартной для всех триммеров, кроме LX.

Двигатель с турбонаддувом является продолжением предыдущей модели Soul, 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель предлагается только в качестве опции для отделки GT-Line. Он хорош для 201 л.с. и 195 фунт-футов. крутящего момента, и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) входит в стандартную комплектацию этого двигателя. Soul GT-Line Turbo также имеет более крупные тормоза и спортивную подвеску.

Говоря о подвеске, Kia переработала ее, чтобы снизить уровень шума, вибрации и резкости (NVH), а также улучшить управляемость и комфорт езды.Амортизаторы MacPherson выполняют функции демпфирования спереди, а сдвоенная ось с торсионной балкой крепится болтами сзади.

Kia позиционирует Soul как кроссовер-внедорожник, и с дорожным просветом 6,7 дюйма он может путешествовать по более труднопроходимой местности, чем обычный автомобиль. Однако, по необъяснимым причинам, для этого автомобиля до сих пор нет полноприводного варианта.

Переключение передач, так сказать, электрический Soul EV возвращается в 2020 году с 201 л.с. и 291 фунт-фут. крутящего момента (до 81 фунт-фут по сравнению с предыдущим Soul EV).Литий-ионный аккумулятор емкостью 64 кВт / ч с жидкостным охлаждением и стандартной функцией быстрой зарядки постоянного тока запускает электродвигатель, разгоняясь до 100 км / ч примерно за 7,5 секунд по секундомеру Kia. Максимальная скорость составляет 104 мили в час.

Kia заявляет, что для полной зарядки автомобиля от стандартной бытовой электросети потребуется 59 часов. Установите домашнюю зарядную станцию ​​уровня 2 на 240 вольт, и для полной зарядки аккумулятора потребуется около 9,5 часов. Soul EV имеет стандартную функцию быстрой зарядки постоянным током, которая обеспечивает зарядку аккумулятора на 80 процентов всего за 60 минут.

Soul EV оснащен уникальным поворотным переключателем и компоновкой центральной консоли, и водители могут выбирать между режимами вождения Eco, Comfort, Sport и Eco +. Также доступны четыре различных уровня регенерации торможения, активируемые с помощью подрулевого переключателя на рулевом колесе . Самая агрессивная настройка может даже привести к полной остановке автомобиля.

Дорожный просвет у Soul EV не такой большой - шесть дюймов. Однако эта версия автомобиля имеет более сложную многорычажную конструкцию задней подвески.

Безопасность:

Kia заявляет, что увеличила использование современной высокопрочной стали в базовой архитектуре Soul, и ожидает, что обновленный автомобиль покажет высшие рейтинги краш-тестов.

Что касается систем помощи водителю и предотвращения столкновений, вам понадобится Soul X-Line для системы мониторинга слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения и системы предупреждения о перекрестном движении сзади. Soul S trim добавляет предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, монитор внимания водителя и предупреждение о выезде с полосы движения с системами помощи при удержании полосы движения.

Адаптивный круиз-контроль и более совершенная система обнаружения пешеходов предлагаются только для GT-Line Turbo. Soul EV оснащен уникальной системой предупреждения пешеходов, которая позволяет людям узнать, что поблизости едет электромобиль.

Технологии:

В стандартной комплектации Soul LX, X-Line, S и GT-Line оснащены информационно-развлекательной системой с 7-дюймовым дисплеем, Apple CarPlay и Android Auto, а также возможностью подключения по Bluetooth.

Обновитесь до EX, EX Designer Series, GT-Line Turbo или Soul EV, и вы получите информационно-развлекательную систему с 10.25-дюймовый дисплей с функцией разделения экрана, HD Radio, спутниковым радио, навигационной системой и более совершенным распознаванием голоса. В Soul EV новые функции UVO лучше информируют владельца о конкретной трансмиссии этого автомобиля.

Беспроводная зарядка устройств доступна для нового Soul 2020 года. GT-Line Turbos также получит аудиосистему премиум-класса Harman Kardon мощностью 640 Вт с 10 динамиками (доступна в Soul EV), 8-дюймовый проекционный дисплей и приборы Supervision премиум-класса.

Новый 2019 Kia Soul Продам

плюсы

Стиль, задающий тренд; квадратный дизайн открывает много пассажирского пространства; универсальность для груза; улучшенная плавность хода и управляемость; набор функций в отличие от других компактных автомобилей

запись значения

Доступный по цене Soul остается одним из лучших на рынке по цене, сопоставимой с компактными седанами, он очень хорошо оборудован и довольно экономичен.Благодаря крошечным размерам, занимаемым парковкой, Soul легко маневрировать и парковаться, внушительное внутреннее пространство благодаря квадратному профилю. Взрослые могут удобно разместиться на заднем сиденье, чего нельзя сказать о большинстве других транспортных средств такого размера.

Функции безопасности также усиливаются в Душе; более прочная конструкция уже была подтверждена статусом Top Safety Pick Страхового института дорожной безопасности (IIHS) и общим рейтингом 5 звезд на федеральном уровне.

особенности модели

Kia Soul 2019 предлагается в базовых моделях Soul, Soul Plus (+) и Soul Exclaim (!) С очень обширным списком стандартных функций базовой Soul.. Электрические стеклоподъемники и замки, зеркала с подогревом, возможность подключения по Bluetooth и аудиосистема с 6 динамиками, совместимостью со спутниковым радио, USB и вспомогательными входами - все это часть базового набора функций. На базовых моделях пакет комфорта добавляет аудиосистему с сенсорным экраном, камеру заднего вида и спутниковое радио.

Модели Soul + включают в себя более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски, дополнительную отделку крыльев, поворотники на наружных зеркалах, подлокотник водителя и модернизированную центральную консоль, систему задней камеры и центральный подлокотник на заднем сиденье.Душа! level поставляется с 18-дюймовыми колесами, противотуманными фарами, фарами для проектора, передними светодиодными габаритными фонарями и задними фонарями, обтянутыми кожей рулевым колесом и ручкой переключения передач, сиденьем водителя с электроприводом, охлаждаемым перчаточным ящиком и глянцевой черной отделкой для тире.

Модели

Plus и Exclaim поставляются с функцией UVO eServices, которая включает 8-дюймовый сенсорный экран, а также приложения для Pandora и многое другое. Plus Souls можно заказать с пакетом Designer Collection, который добавляет 18-дюймовые колеса, кожаный руль и двухцветную окраску кузова - белый с красной крышей или красный с черной крышей.

Опции включают полную навигационную систему, 350-ваттную аудиосистему Infinity, панорамный люк, противотуманные фары, вентилируемые передние сиденья и сиденья с подогревом для всех четырех внешних сидений.

В то время как внешний вид Soul выделяет автомобиль, интерьер также сияет. Повсюду используются мягкие на ощупь материалы с такими забавными функциями, как подсвеченные кольца динамиков и настраиваемая светодиодная подсветка. Хорошо укрепленные передние сиденья должны помочь в длительных поездках, а заднее сиденье достаточно велико для пары взрослых или троих, если это дети, возвращающиеся с тренировки.

Силовые агрегаты - это то, что у Soul больше всего общего с другими небольшими седанами и хэтчбеками. Базовая версия Soul включает 130-сильный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC, в то время как модели Plus увеличивают до 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, обеспечивая 164 лошадиных силы. В 2019 году на моделях Exclaim теперь установлен 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с. Базовая комплектация доступна либо с 6-ступенчатой ​​автоматической, либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как 2.0L Souls стандартно поставляется с автоматической коробкой передач. Новый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом для Exclaim оснащен 6-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Soul EV - первый полностью электрический автомобиль Kia. Он оснащен аккумуляторной батареей на 30 киловатт-часов, которая выдает 109 лошадиных сил и 210 фунт-фут крутящего момента. Kia заявляет о запасе хода в 111 миль при полной зарядке. Soul EV похож по форме и размеру на Soul с бензиновым двигателем, но имеет уникальную решетку радиатора и энергосберегающее светодиодное освещение. ЭМ Base Soul поставляются с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, зеркалами с подогревом, информационно-развлекательной системой UVO с 8-дюймовым сенсорным интерфейсом, голосовой активацией и интеграцией со смартфоном.Bluetooth, рулевое колесо с подогревом, дистанционный доступ без ключа и двухзонный климат-контроль также входят в стандартную комплектацию. Модель Plus добавляет вентилируемые передние сиденья и систему бесконтактных ключей.

новости модели

Kia Soul and Soul EV переносится на 2019 год практически без изменений. Базовая Soul теперь включает в себя автоматические фары и заднюю камеру, в то время как Soul EV получает небольшое увеличение дальности с 93 до 111 миль благодаря более эффективной батарее.

Предварительное изображение Код цвета производителя

' 3D '

' AE3 '

' 9H '

' 1D '

Автомобиль
Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль в год 6.5
Оценка парниковых газов EPA НЕТ
Классификация EPA Малые универсалы
Трансмиссия
об / мин
Трансмиссия Привод передних колес
Тип трансмиссии 6
Trans Описание Прод. Руководство с наружным диаметром
Передаточное число первой передачи (: 1) 3,62
Передаточное число второй передачи (: 1) 1,96
Передаточное число третьей передачи (: 1) 1,29
Передаточное число четвертой передачи (: 1) 0.97
Передаточное число пятой передачи (: 1) 0,84
Передаточное число шестой передачи (: 1) 0,73
Передаточное число (: 1) 3,70
Размер сцепления НЕТ
Передаточное число главной передачи (: 1) 4.56
EPA Fuel Economy Est - Hwy 30 миль на галлон
Запас хода - город 340,80 миль
EPA Fuel Economy Est - Город 24 миль на галлон
Экономия топлива Est-Combined 27 миль на галлон
Запас хода - Hwy 426.00 миль
Эквивалент EPA MPG - Город НЕТ
Эквивалент EPA MPG - Hwy НЕТ
Эквивалент EPA MPG - комбинированный НЕТ
Расчетный диапазон заряда батареи НЕТ
Тип двигателя Обычный неэтилированный I-4
Рабочий объем 1.6 л / 97
Топливная система Бензин с прямым впрыском
Полезная мощность по SAE при 130 @ 6300
Полезный крутящий момент по SAE при об / мин 118 @ 4850
Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный) 550
Максимальная мощность генератора (амперы) 110
Общая производительность системы охлаждения НЕТ
Размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем 101 фут³
Передняя часть 39.6 в
Место для передних ног 40,9 дюйма
Переднее плечо 55,5 дюймов
Передняя бедра 53,2 дюйма
Вторая головная комната 39,5 дюймов
Зал второй ноги 39.1 из
Вторая плечевая комната 54,7 дюйм
Вторая модная комната 49,3 дюйма
Колесная база 101,2 дюйма
Длина, общая 163 в
Ширина, макс. Без зеркал 70.9 из
Высота в целом 63,5 дюйма
Ширина колеи передняя 62 в
Ширина колеи сзади 62,5 дюйма
Мин. Клиренс 5,9 дюйма
Высота проема задней двери НЕТ
Ширина проема задней двери НЕТ
Высота подъемника НЕТ
Объем груза с поднятым задним сиденьем 18.8 футов³
Объем груза с опущенным задним сиденьем 49.5 фут³
Объем багажника НЕТ
Шасси
Базовая снаряженная масса 2884 фунтов
Сцепное устройство собственного веса - макс. Вес прицепа. НЕТ
Сцепное устройство собственного веса - макс. НЕТ
Wt Распределительное устройство - Макс. НЕТ
Wt Распределительная сцепка - Макс. НЕТ
Тип подвески - передняя Стойка
Тип подвески - задняя Торсионная балка
Тип подвески - передняя (продолж.) Стойка
Тип подвески - задняя (продолжение) Торсионная балка
Диаметр амортизатора - передний НЕТ
Диаметр амортизатора - задний НЕТ
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости - передний НЕТ
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости - задний НЕТ
Размер передней шины P205 / 60HR16
Размер задней шины P205 / 60HR16
Размер переднего колеса 16 х 6.5 в
Размер заднего колеса 16 X 6,5 дюйма
Материал переднего колеса Алюминий
Материал заднего колеса Алюминий
Тип рулевого управления Реечная шестерня
Передаточное отношение рулевого управления (: 1), общее НЕТ
От упора до упора (рулевое управление) НЕТ
Диаметр поворота - от бордюра до бордюра 34.8 футов
Диаметр поворота - от стены до стены НЕТ
Тип тормоза Диск на 4 колеса
Тормозная система ABS 4-колесный
Тормозная система ABS (Вторая линия) НЕТ
Диск - передний (Да или) Есть
Диск - задний (Да или) Есть
Диаметр ротора переднего тормоза x толщина 11 из
Диаметр ротора заднего тормоза x толщина 10.3 в
Емкость топливного бака, приблизительно 14,2 галлона
Емкость дополнительного топливного бака, приблизительно НЕТ
Информация о гарантии

Базовый:
5 лет / 60 000 миль

Трансмиссия:
10 лет / 100 000 миль

Коррозия:
5 лет / 100 000 миль

Техническая помощь на дороге:
5 лет / 60 000 миль

Рейтинг краш-тестов

РЕЗУЛЬТАТЫ АВАРИЙНЫХ ИСПЫТАНИЙ НАБДД США:

Общий рейтинг: * * * * *

Общий рейтинг повреждения лобового барьера: * * * * *

Общий рейтинг бокового столкновения: * * * * *

Рейтинг бокового барьера

: * * * * *

Комбинированные рейтинги боковых ограждений и опор:
Рейтинг передних сидений: * * * * * Рейтинг задних сидений: * * * * *

Общий рейтинг при опрокидывании: * * * *
Результат динамических испытаний: без наклона
Риск Ролловер: 14.70%

Примечание относительно рейтинга водителя:

Мужчина: взрослый манекен среднего размера на скорости 35 миль в час врезался в фиксированное ограждение. Рейтинг - это оценка травм головы, шеи, груди, ног. Женский манекен: взрослый женский манекен небольшого размера на скорости 35 миль в час врезался в неподвижный барьер. Рейтинг - это оценка травм головы, шеи, груди, ног.

Перевертывание Примечание. Результаты динамических (движущихся) испытаний (наклон или отсутствие наклонов) и измеренные характеристики, связанные с опрокидыванием, определяют риск опрокидывания транспортного средства при столкновении с одним транспортным средством и его рейтинг опрокидывания.Рейтинг устойчивости к опрокидыванию использует маневр «рыболовный крючок», который представляет собой серию резких поворотов с разной скоростью, чтобы увидеть, насколько «тяжеловесно» автомобиль.

Информация о скидках

Извините, в настоящее время нет скидок или поощрений.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *