Kia sorento prime технические характеристики: Kia Sorento — Технические характеристики

Содержание

Технические характеристики KIA Sorento Prime 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

J

Количество дверей

5

Количество мест

5, 7

Коробка

автомат

Мощность

188 л.с.

249 л.с.

200 л.с.

Объем

2.4 л

3.5 л

2.2 л

Привод

полный

Разгон

10.5 с

7.8 с

9.4 с

Расход

9.

2 л

10.4 л

6.5 л

Страна марки

Южная Корея

Тип двигателя

бензин

бензин

дизель

Топливо

АИ-95

АИ-95

ДТ

Колёсная база

2780

Размер колёс

235/65/R17 235/60/R18

Ширина задней колеи

1639

Ширина передней колеи

1644

Объем багажника мин/макс, л

605/1662

Объём топливного бака, л

71

Полная масса, кг

2520

2560

2620

Снаряженная масса, кг

1938

1981

2032

Количество передач

6

8

8

Коробка передач

автомат

Тип привода

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

195

210

203

Марка топлива

АИ-95

АИ-95

ДТ

Разгон до 100 км/ч, с

10. 5

7.8

9.4

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

12.4/7.3/9.2

14.5/8.1/10.4

7.3/6/6.5

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

88 × 97

92 × 87

85.4 × 96

Количество цилиндров

4

6

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

188 / 138 при 6000

249 / 183 при 6300

200 / 147 при 3800

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

241 при 4000

336 при 5000

441 при 1750 – 2750

Объем двигателя, см³

2359

3470

2199

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

V-образное

рядное

Степень сжатия

11. 3

10.6

16

Тип двигателя

Тип наддува

нет

нет

турбонаддув

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

KIA Sorento Prime. Лучше лучшего

Кто бы мог подумать, что флагманский кроссовер KIA, «Соренто Прайм», может быть востребованнее своего более доступного собрата «Соренто». Однако это именно так! А теперь обновленный Sorento Prime, который появится на нашем рынке в феврале 2018-го, наверняка закрепит превосходство модели.

Игорь Кузнецов

Бренд KIA получил пропуск в сегмент премиальных кроссоверов в 2015-м, когда появился первый Sorento Prime, предложивший потребителю отменные дизайн, ходовые свойства и качество. Причем по адекватной цене. После обновления кроссовер Sorento Prime стал еще лучше: симпатичнее, современнее, технологичнее. При появлении KIA Sorento Prime его облик был оценен публикой довольно высоко. Более того, модель получила пару престижных международных наград за дизайн. С учетом этого при обновлении Sorento Prime было решено ограничиться минимальными изменениями, подчеркивающими статусность автомобиля.

У новинки изменились передний и задний бамперы (за счет чего на 20 мм увеличилась габаритная длина, достигнув ровно 4,8 м). Новый дизайн получили основные и противотуманные фары, задние фонари. А решетка радиатора в фирменной стилистике «Улыбка тигра» была выполнена по новой технологии, что сделало ее фактурнее. Стал ли Prime внешне привлекательнее? На мой взгляд, да. Ведь высокий стиль определяется деталями. Для обновленного KIA Sorento Prime зарезервирован новый «орнамент» легкосплавных дисков, 17-й, 18-й и 19-й размерности. Также изменилась цветовая гамма кузова: в ней появились благородные темно-коричневый и темно-синий цвета.

Интерьер KIA Sorento Prime сохранил все нюансы, гарантирующие водителю и пассажирам высокий уровень комфорта. При этом «зона обитания» стала еще современнее и привлекательнее. Салон обновленного Sorento Prime теперь доступен в четырех цветовых решениях: черном, коричневом, комбинированном черном-сером или черно-бежевом, а не в двух, как раньше. Дизайн рулевого колеса, за которым расположена приборная панель с легко «читаемой» графикой, осовременился и оспортивился. В новом, более эргономичном решении выполнен блок управления климатом.

По салону Prime теперь доступен в четырех цветовых решениях: черном, коричневом, комбинированном черном-сером или черно-бежевом.

Пассажирам второго ряда в Prime «живется» весьма привольно.

Эта ручка регулирует наклон спинки сидений второго ряда.

Плюс к тому обновленный флагманский кроссовер предлагает расширенные мультимедийные возможности. Мультимедийная система обеспечивает интеграцию смартфонов iOS и Android благодаря платформам Apple CarPlay и AndroidAuto. Такое решение позволяет пользоваться основными сервисами и приложениями, установленными на смартфоне: экран устройства отображается на основном сенсорном дисплее автомобиля диагональю 7 дюймов. В этом исполнении водитель может использовать привычную навигационную программу, установленную на собственный смартфон. В топовых версиях кроссовера предлагается мультимедийная система со встроенной навигацией, отражающей информацию о пробках в реальном времени, четырьмя камерами кругового обзора и 8-дюймовым дисплеем. На центральной консоли теперь также появился ложемент для беспроводной зарядки мобильных устройств. Сильно впечатляет новая премиальная звуковая система Harman/Kardon с фирменной технологией объемного звучания. Пожалуй, даже меломан останется доволен.

Если говорить об эргономике передней панели, о качестве ее изготовления и о стилистике, придется оперировать преимущественно восторженными эпитетами. Как и об удобстве салона в целом. Поводом для этого, к примеру, могут стать плоский пол в зоне обитателей второго ряда, персональные дефлекторы обдува для них. А также центральный подлокотник, шторки на окнах и разъемы USB для мобильных устройств. Для пассажиров же третьего ряда бонусом является отдельный блок климат-контроля.

Обновленный четырехспицевый руль стал эстетичнее и удобнее.

Объем багажного отделения в 5-местной версии кроссовера составляет 660 л, что исключает проблемы с перевозкой поклажи. Обновленный KIA Sorento Prime оснащается системой автоматического открывания двери багажного отсека с памятью верхнего положения двери. Причем машина автоматически открывает пятую дверь при обнаружении сенсорами ключа-транспондера в непосредственной близости от багажника. Никаких дополнительных действий, специальных жестов или контакта с автомобилем для этого не требуется.

В новом климатическом блоке высвечиваются показания заданной температуры.

Прежний флагман линейки кроссоверов KIA завоевал немало титульных наград по безопасности в испытаниях по самым жестким методикам в мире. Безопасность обновленного Sorento Prime также находится на самом высоком уровне. Так, 52,7% структуры его кузова выполнено из современных сверхвысокопрочных сортов стали. Это обеспечивает эффект «силовой клетки» кузова в случае аварии, а также улучшает жесткость кузова на скручивание, что благотворно влияет на управляемость и комфорт. Разумеется, прочие элементы безопасного автомобиля, такие, например, как ассистент при выезде с парковки задним ходом, система кругового обзора с четырьмя видеокамерами, система мониторинга слепых зон и пр., тоже на высоте.

Система полного привода имеет интеллектуальный алгоритм действия, предусматривающий срабатывание до начала проскальзывания колес, что обеспечивает отменную стабильность движения. Дополнительную стабильность в поступь обновленного флагманского кроссовера вносит система управления тягой в поворотах. Она тоже вступает в действие до срабатывания системы стабилизации. И при этом не влияет на подачу топлива. Система контролирует распределение тяги и тормозных усилий, прикладываемых к конкретным колесам, чем обеспечивает противодействие заносу.

Как и в прежней, в обновленной версии доступен пакет GT Line, отражающий индивидуальность владельца. К техническим деталям GT Line относятся оригинальная конструкция электроусилителя, создающая более точные реакции в рулевом управлении и более прозрачную обратную связь, а также увеличенные до 18 дюймов передние тормозные диски, что обеспечивает лучший процесс торможения. К эстетическим изыскам GT Line относятся логотипы, светодиодные противотуманки в стиле «кубики льда», декоративные накладки на пороги, сдвоенная насадка глушителя (на дизельных версиях) и окрашенные в красный цвет тормозные суппорты. В салоне эту версию отличают эксклюзивная черная отделка с логотипами GT Line на спинках сидений, отделка руля перфорированной кожей и специальный дизайн рукоятки селектора трансмиссии.

Для обновленного KIA Sorento Prime предусмотрена линейка из трех двигателей. Два из них – уже знакомые силовые агрегаты. А наиболее мощный – новый двигатель с увеличенным, по сравнению с предыдущей версией, рабочим объемом. Объем наиболее мощного V6 с многоточечным впрыском увеличен до 3,5 л, что позволило снизить обороты на максимальной мощности. Она установлена на оптимальном для российских клиентов значении 249 л. с. ( с учетом градаций налогового законодательства ), которые теперь достигаются при 6300 об/мин. Крутящий момент увеличился на 5,6% (+18 Нм) и составляет 336 Нм, причем максимум доступен теперь на 300 об/мин раньше – при 5000 мин-1. Такие моментные характеристики позволили добиться лучшей динамики флагманского кроссовера. Теперь разгон до 100 км/ч занимает лишь 7,8 с, на 0,4 с меньше, чем до обновления.

Вносит свой вклад в улучшение динамики и новая 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, являющаяся собственной разработкой KIA. Меньшее количество управляющих клапанов в ее конструкции позволяет реализовать более четкую механическую связь с двигателем и более быстрое переключение передач, снижая расход топлива.

Обновленный KIA Sorento Prime будет также доступен с бензиновым двигателем 2.4 GDI с непосредственным впрыском топлива (188 л. с., 241 Нм) и дизелем 2.2 CRDI (200 л. с., 441 Нм). Двигатель 2.4 GDI агрегатируется модернизированной 6-ступенчатой АКП, а высокомоментный дизель работает также в паре с новой 8-ступенчатой АКП. С любым из силовых агрегатов новинка вызывает положительные эмоции. Но особенно обновленный Prime хорош с топовыми моторами.

При активизации кнопки Drive Mode компьютер анализирует персональный стиль вождения, адаптируя под него настройки всех систем автомобиля, находящихся под управлением электроники.

В основе системы полного привода Prime лежит активная многодисковая муфта Magna Dynamax с интеллектуальным алгоритмом электронного управления, интегрированным в общую управляющую систему автомобиля. Она обладает высокой устойчивостью к перегреву, что благоприятно сказывается на стабильности ездовых характеристик. Техническим новшеством стало появления дополнительного режима работы системы Drive Mode Select, получившего обозначение Smart. В этом режиме компьютер анализирует персональный стиль вождения, адаптируя под него настройки всех систем автомобиля, находящихся под управлением электроники. В результате система, стоящая на страже экономии топлива, готова по первому требованию (при нажатии на газ) активизироваться, превратив автомобиль в ракету.

Сложенный третий ряд сидений превращается в ровный пол багажного отсека.

Резюмируя, стоит отметить, что и прежний Sorento Prime был хорош. Нынешний же еще лучше. Что касается цен на обновленный KIA Sorento Prime, то пока это тайна за семью печатями. Игры правительства с величинами акцизов и утилизационного сбора не позволяют оперировать точными цифрами. Но, по заявлениям представителей KIA, базовая цена в 2,2 млн (как и стоимость прочих версий) если и изменится, то незначительно.

Технические характеристики KIA Sorento Prime 3.5 V6 8 АТ

Габариты4800х1890х1690 мм
База2780 мм
Снаряженная масса1828 кг
Полная масса2560 кг
Клиренс185 мм
Объем багажника660/1732 л
Объем топливного бака71 л
Двигательбензиновый, V-образный, атмосферный 6-цилиндровый, 3470 см3, 249/6300 л.с./мин-1, 336/5000 Нм/мин-1
Трансмиссияавтомат., 8-ступенчатая с гидротрансформатором, привод полный
Размер шин235/55R19
Динамика210 км/ч; 7,8 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)14,5/8,1/10,4 л на 100 км
КонкурентыToyota Highlander, Hyundai Grand Santa Fe, Ford Explorer
  • Ходовые качества, простор салона, оснащенность оборудованием, качество исполнения, цена.
  • Отсутствие электроподогрева лобового стекла, недостаточное (два) количество взмахов стеклоочистителей при обмыве.

Вердикт

Обновленный KIA Sorento Prime производит благоприятное впечатление. В результате эволюции автомобиль улучшился там, где это было вполне уместно. Особенно впечатляют ездовые свойства, качество, насыщенность всевозможными системами.

Хочу получать самые интересные статьи

Киа Соренто Прайм — комплектации и цены

Двигатель
Количество передач 6 8 6 8 6 8
Марка топлива Аи-95 Дт Аи-95 Аи-95 Аи-95 Дт
Мощность двигателя (л.с.) 188 200 188 249 188 200
Объем двигателя 2.4 2.2 2.4 3.5 2.4 2.2
Привод Передний Полный Полный Полный Полный Полный
Тип двигателя Бензиновый Дизельный Бензиновый Бензиновый Бензиновый Дизельный
Топливный бак (л) 71 71 71 71 71 71
Трансмиссия AT AT AT AT AT AT
Габаритные размеры
Высота (мм) 1690 1690 1690 1690 1690 1690
Длина (мм) 4800 4800 4800 4800 4800 4800
Колесная база (мм) 2780 2780 2780 2780 2780 2780
Количество дверей 5 5 5 5 5 5
Количество мест 5 5 7 7 7 5
Объем багажника 1732 / 660 1732 / 660 1662 / 605 1662 / 605 1662 / 605 1732 / 660
Снаряженная масса 1693 / 1840 1842 / 1991 1842 / 1991 1828 / 1981 1842 / 1991 1842 / 1991
Ширина (мм) 1890 1890 1890 1890 1890 1890
Динамические характеристики
Время разгона (0-100 км/ч, с) 10. 2 9,4 10,5 7.8 10,5 9.4
Максимальная скорость (км/ч) 195 203 195 210 195 203
Подвеска
Дорожный просвет (мм) 185 185 185 185 185 185
Задняя подвеска независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передняя подвеска независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Размер колес 235 / 65 / R17 235 / 60 / R18 235 / 65 / R17 235 / 60 / R18 235 / 65 / R17 235 / 60 / R18 235 / 65 / R17 235 / 60 / R18 235 / 65 / R17 235 / 60 / R18 235 / 65 / R17 235 / 60 / R18
Расход топлива
Городской (л/100 км) 12. 3 7.3 12.4 14.5 12.4 7.3
Загородный (л/100 км) 7.0 6.0 7.3 8.1 7.3 6.0
Километров на баке 798 1092 772 683 772 1092
Смешанный (л/100 км) 8.9 6.5 9.2 10.4 9.2 6.5

Технические характеристики Kia Sorento. Kia Sorento (Киа Соренто) технические характеристики Kia sorento xm технические характеристики

5 дв. внедорожники

История Kia Sorento / Киа Соренто

Премьера Kia Sorento состоялась на автосалоне в Чикаго в феврале 2002 года. Новинка от корейского производителя получила отнюдь непатриотичное название в честь итальянского курортного городка Соренто. Автомобиль представляет собой удлиненную на 7,5 см, более солидную и дорогую версию известного внедорожника Sportage. Kia Sorento поражает своей колёсной базой – 2710 мм. Это больше, чем у большинства именитых конкурентов, таких как Jeep Liberty, Nissan Xterra, Opel Frontera и других. По своим размерам Sorento сравним с Land Rover, Grand Cherokee и Lexus RX-300. Автомобиль изначально создавался с прицелом на европейский рынок.

Внешность Kia Sorento кардинально отличается от привычного облика внедорожников этой марки. Округлые линии и модная выштамповка на капоте автомобиля, плавно перетекающая в радиаторную решетку, добавляют автомобилю солидности. Кузов ниже поясной линии охватывают широкие пластиковые накладки, переходящие в массивные бамперы, причем в передние встроены противотуманные фары.

Салон Kia Sorento – пятиместный, выдержан в строгом стиле и радует качественными отделочными материалами. Предоставляется большое внутренне пространство для удобного расположения, как самих пассажиров, так и багажа. Кресло водителя имеет восемь регулировок с электроприводом. Все сиденья снабжены подголовниками. Задние — могут складываться в соотношении 60:40, а в полностью сложенном состоянии увеличивают объем багажного отсека с 890 до 1900 литров. Кроме того, в салоне предусмотрено большое количество отделений, кармашков и ящичков для различной мелочи, а также несколько подстаканников. Свою лепту в комфорт пассажиров вносит также прекрасная шумоизоляция.

Kia Sorento комплектуется двумя бензиновыми двигателями V6 объемом 3,5 литра 6-цилиндровый мощностью 195 л.с. и 2,4 литра 4-цилиндровый мощность 139 л.с., а также дизельным 2,5-литровым 140-сильным двигателем с системой непосредственного впрыска Common rail.

Клиенты смогут выбрать вариант внедорожника с приводом на все колеса или только на одну ось. Производитель предлагает два типа раздаточной коробки: TOD (Torque On Demand) – Full time 4WD и EST (Electronic Shift Transfer). Последняя система с отключаемым передним мостом.

Первая, разработанная американской компанией Borg Warner, автоматически распределяет нагрузку на задний и передний мосты в зависимости от состояния дорожного покрытия. При нормальном дорожном покрытии отношение нагрузки на передний мост к заднему определяется как 0:100. С ухудшением дорожного покрытия нагрузка на мосты изменяется в процентном отношении и может доходить до 50:50.

Автомобиль предлагается в двух версиях: базовой LX и более дорогой EX. В стандартное оснащение LX входят усилители руля и тормозов, кондиционер, электропривод стекол и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, дуги на крыше, омыватель фар, люк с электроприводом, регулировка рулевой колонки, центральный замок с ДУ, аудиоподготовка, ABS, иммобилайзер и многое другое.

Для версии EX к этому списку добавляется кожаная обивка руля, подогрев сидений, восемь (вместо шести) динамиков аудиосистемы, боковые подушки безопасности, двухцветная окраска кузова, стильные легкосплавные диски и кожаная отделка салона. Кроме того, к услугам покупателей огромный список дополнительных опций: стеклянный люк, автоматический круиз-контроль, рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и др.

У Sorento подвеска всех колес независимая: передняя двухрычажная, задняя — пятирычажная. На обеих осях установлены вентилируемые тормозные диски. Стандартный размер шин — 225/75 R16, а в комплектации EX их размерность заменяется на 245/70 R16.

Для удобства погрузки/выгрузки высота заднего бампера в центральной части уменьшена и имеет своеобразную площадку для багажа. К преимуществам Kia Sorento можно отнести использование двойной структуры кузова, значительно снижающей возможность получения повреждений в результате дорожных аварий, улучшенную тормозную систему.

Спустя семь лет после дебюта первой модели Sorento, компания Kia переделала свой внедорожник до неузнаваемости. Второе поколение было показано на Автошоу в Сеуле в 2009 году. Данная модель позиционируется как надежный автомобиль, при создании которого были учтены все недостатки предыдущей модели. Автомобиль стал длиннее (4.69м), шире (1.89м) и ниже (1.71м) своего предшественника. К слову, колесная база автомобиля также уменьшилась.

Европейский стиль Sorento создан знаменитым Питером Шрайером, который воплотил в этом автомобиле многолетний опыт немецкой школы дизайна. Экстерьер стал более подтянутым, он даже приобрел некоторый шарм, лоск и динамизм. Несколько агрессивный, молодежный стиль прослеживается практически в каждом элементе дизайна. Фронтальная часть автомобиля украшена фирменной радиаторной решеткой. Форма передних, задних фар и гнезда для противотуманок, напрямую говорят нам о том, что перед нами автомобиль с востока. Задние фары по размеру стали больше, чем на прежнем Sorento. А еще они переехали чуть выше и их развели по бокам.

Компания Kia в корне изменила не только внешность этой модели, но и ее предназначение — превратив серьезный внедорожник в кроссовер. Автомобиль лишился «внедорожной рамы», у него теперь несущий кузов. Результатом чего стала значительная потеря в весе. Облегченная конструкция несущего кузова создана с применением высококачественной стали, она обладает повышенной прочностью и жесткостью. Специальные элементы усиления, защищающие при опрокидывании, и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень.

Дизайн салона под стать современной внешности. Панель приборов хорошо читается, благодаря ярко-красной подсветке. Сами приборы выполнены в виде трех колодцев, что лишний раз подчеркивает спортивный стиль салона. Места в салоне предостаточно. Эргономика водительского места и обзорность на самом высоком уровне. В салоне установили новую навигационную систему с 6,5-дюймовым экраном, продвинутую аудиосистему с возможностью считывания mp3-файлов и подключения iPod. В оснащение вошли камера заднего вида, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя с карты.

Выбор двигателей для Kia Sorento зависит от рынка. 2,2-литровый «дизель» вырабатывает 197 л.с. мощности и 435 Нм крутящего момента. Мощность 2,4-литрового бензинового мотора составляет 174 л.с. Далее следует 2,7-литровый двигатель мощностью 165 л.с. Топовым станет 3,5-литровый V6 мощностью 277 л.с. Трансмиссия – 5- или 6-ступенчатая «механика», 5- или 6-ступенчатый «автомат». Привод на передние колеса или 4WD.

Немаловажную роль разработчики уделили системе безопасности автомобиля. Облегченная конструкция несущего кузова, созданного с применением высококачественной стали, обладает повышенной прочностью и жесткостью. Специальные элементы усиления, защищающие при опрокидывании, и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень. Автомобиль оборудован системой ABS с усилителем тормозов, а также системой ESP, обеспечивающей курсовую устойчивость, комплектуется фронтальными и боковыми подушками безопасности. Кроме того, Sorento оборудован активными подголовниками, защитными шторками, блокировкой задних дверей от открывания детьми, автоматическим отпиранием дверей при столкновении и прочими средствами защиты.

Kia Sorento 2010 года представлен в 8 уровнях оснащения: «Classic», «Classic+», «Comfort», «Luxe» «Luxe+», «Executive», «Executive+» и «Premium». Вне всякого сомнения, Kia Sorento изменит расстановку сил на рынке и заставит потесниться лидеров в сегменте SUV.

В 2012 году модель подверглась рестайлингу. Дебют новинки состоялся в сентябре 2012 года на автосалоне в Париже. Среди основных изменений кроссовера можно отметить подретушированные внешность и интерьер, а также модернизированные шасси и линейку силовых агрегатов.

Экстерьер автомобиля кардинальных изменений не претерпел. Обновленный KIA Sorento 2013 получил иной передний бампер с вертикальными секциями противотуманок, новую решетку радиатора и подретушированную оптику со светодиодными секциями. Корма кроссовера изменилась сильнее: в первую очередь, бросается в глаза совершенно другая форма задних светодиодных фонарей, которая теперь выполнена в новом фирменном стиле марки. Задние «противотуманки», как и передние, поменяли свою форму с горизонтальной на вертикальную. Завершают список изменений новый задний бампер и новая дверь багажника.

В салоне ревизии подверглись панель приборов, рычаг коробки передач на версиях с автоматом и центральная консоль, на которой прописался 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей. Кроме того, автопроизводитель отмечает, что Kia Sorento 2013 может похвастать более качественным пластиком в отделке интерьера, а на топовых модификациях с панорамным люком в крыше увеличилась площадь остекления автомобиля. Кожаная обивка может быть или черного цвета, или бежевого. Тканевый салон предлагается в черном и темно-сером вариантах.

Стоит отметить, что в основе Sorento 2013 лежит новая платформа, за счет чего удалось добиться увеличения полезного внутреннего объема автомобиля при сохранении его габаритов: места во втором и третьем ряду сидений стало чуть больше.

Объем багажного отделения, несмотря на высокую погрузочную высоту, составляет внушительные 1047 л при загрузке под потолок. Если сложить второй ряд, то полезный объем увеличивается до 2052 л.

На европейском рынке кроссовер предлагается с тремя двигателями. На смену 2,4-литровому бензиновому мотору MPI мощностью 174 л.с. пришел новый 197-сильный движок GDI с непосредственным впрыском топлива аналогичного объема. Другие два агрегата – это дизели: модернизированный 2,2-литровый турбированный мотор, выдающий те же 197 сил, что и прежде, но ставший более экологичным (уровень выбросов CO2 сократился до 153 г/км), а также новый 2,0-литровый дизель мощностью в 150 л.с. Кроме того, по данным автопроизводителя, на некоторых рынках автомобиль по прежнему будет предлагаться с 3,5-литровой «шестеркой» (280 л.с.) и 2,4-литровым мотором MPI (174 л.с.).

Базовой трансмиссией для всех модификация Киа Соренто 2013 является шестиступенчатая механика, но в качестве опции покупатели могут заказать машину с шестидиапазонным автоматом.

Изменения затронули и подвеску. Ее конструкцию не стали менять принципиально (спереди — McPherson, сзади – «многорычажка»), ограничившись точечными изменениями: поставили высокоэффективные амортизаторы и сзади установили более длинные продольные рычаги. Кроме того, разработчики уменьшили клиренс на 10 мм с целью обеспечения лучшей устойчивости автомобиля на дороге. Рулевое управление Flex Steer с переменным усилием, имеет три режима работы – Comfort, Normal и Sport.

Третье поколение кроссовера KIA Sorento 2015-2016 модельного года представили на внутреннем рынке 29 августа 2014 года. Мировая премьера модели состоялась на мотор-шоу в Париже в начале октября. На российском рынке автомобиль решено было продавать под именем Sorento Prime, поскольку предшественник на какое-то время также останется в строю. Крупноузловая сборка третьего поколения стартовала на предприятии «Автотор» в Калининграде в марте 2015-го, а до дилеров первые машины добрались в июле.

Sorento третьего поколения располагает полным пакетом самых современных наработок автомобильной индустрии. Начиная от дизайна экстерьера, оформления интерьера, отделочных материалов салона, оснащения опциями и системами безопасности, заканчивая техническими характеристиками (двигатели, коробки передач, подвеска).

Дизайн Sorento Prime разработан в корейской студии при участии специалистов из американского и немецкого подразделений. Модель обладает вполне лаконичным экстерьером с классическими линиями кузова без острых выступов. Плавность линий кузова предназначена в первую очередь для улучшения аэродинамики и соответственно топливной эффективности модели. В отличие от предшественника, автомобиль данного поколения стал заметно солиднее. Он получил массивную радиаторную решетку цвета графит и полностью измененную светотехнику с линзовой оптикой и полосками светодиодов дневных ходовых огней. Невзирая на то, что автомобиль в основном предназначен для передвижения по городу и на трассе, на нем установлен внедорожный обвес. По периметру идут пластиковые накладки черного цвета, а на дверях присутствуют накладки под хром. Кстати ручки дверей также сделаны под хром. Вносят свою лепту в новый облик кроссовера и объемный бампер, и оригинальные вертикальные противотуманные фонари в массивной оправе.

Профиль кузова характеризует высокая линия бокового остекления, мощные задние стойки и внушительный радиус колесных арок, рассчитанный на размещение шин на легкосплавных колесных дисках R18- R19. Задняя часть кузова привлекает внимание стильными и оригинальными плафонами габаритного освещения с современным наполнением (светодиоды обеспечивающие 3D-эффект). В остальном все традиционно — большая дверь багажного отделения, крупный и массивный бампер. Пятая дверь оснащена электроприводом и умной системой открывания Smart Tailgate (для комплектаций Premium и Prestige), для ее открытия достаточно подойти к авто с ключом в кармане.

Предлагается шесть различных вариантов окраски кузова: Snow White Pearl (белый), Silky Silver (серебристый), Imperial Bronze (бронзовый), Metal stream (цвет расплавленного металла), Platinum Graphite (темный-платиновый) и Aurora Black Pearl (черный).

Для обеспечения качественной пассивной безопасности пассажиров в конструкции кузова Sorento Prime используется большее количество ультравысокопрочной стали — 52,7% и стали ультра-высокопрочной изготавливаемой путем горячей штамповки — до 10,1%.

В целом, Sorento 2015-2016 модельного года возмужал и увеличился в размерах по сравнению со вторым поколением, стал выглядеть более солидно и представительно. По габаритам автомобиль получился длинее, шире и чуточку ниже своего предшественника. Длина составляет 4 780 мм (+ 95), колесная база увеличилась на 80 миллиметров – до 2 780, ширина составляет 1 890 (+ 5), а высота сократилась до 1 685 (- 15 мм). Колея передних колес — 1628 мм, колея задних колес — 1639 мм. Клиренс версии для европейского рынка составляет 185 мм (вероятно, такой же дорожный просвет будет и в России).

За счет роста габаритов разработчикам удалось немного увеличить и салон, так что в новинке чуть просторнее, особенно это ощущается над головами, так как новые кресла имеют более низкую посадку. Кстати, салон автомобиля, как и ранее, получил два исполнения с пятью или семью посадочными местами.

Интерьер третьего поколения Sorento встречает водителя и пассажиров массой новых деталей и элементов. В наличии новое рулевое колесо от Kia Optima, оно меньше, чем у предыдущего поколения. При этом сам руль обтянут кожей, регулируется в двух плоскостях и обладает подогревом. Также можно отметить полностью новый щиток приборов, иную центральную консоль и торпедо, плюс производитель заявляет об улучшении вибро- и шумоизоляции.

Центральная консоль с большим 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы расширяет автомобиль визуально. В системе есть навигация, порты AUX и USB, CD, усиленная подсистема аудио Infinity с сабвуфером и девятью динамиками, а также возможность голосового управления через Bluetooth. При этом управление через сенсор продублировано кнопками.

Более качественными стали материалы используемые для отделки салона, кроссовер может похвастать длинным списком стандартного и дополнительного оборудования в различных комплектациях.

Для всех комплектаций, кроме базовой сборки Luxe, доступна система Smartkey (доступ без ключа) и запуск силового агрегата кнопкой. На приборной панели размещен 7-дюймовый TFT-LCD экран. Согласно классическому немецкому стандарту управление стеклами совмещено с управлением зеркалами. А благодаря встроенной системе IMS (памяти настроек), два водителя могут настроить индивидуально положение кресла, руля и боковых зеркал.

Система климата едина для всех модификаций модели — это климат-контроль с двумя зонами, ионизацией и системой против запотевания. Люк с электрическим приводом и панорамная крыша доступна для комплектации Premium.

Интерьер модели хорошо сочетается с ее внешним видом – лаконичный, в спокойных тонах, без излишних элементов.

Что касается багажника, то в 5-местном исполнении он готов скрыть в своих недрах 660 литров груза. В 7-местной версии объем багажника гораздо скромнее – 142 литра, но если сложить третий ряд в ровный пол, то получится уже 605 литров, а при сложенных двух задних рядах кресел полезный объем вырастает до 1762 литров.

Для российского рынка технические характеристики Sorento Prime 2015 не слишком разнообразны, поскольку машина предлагается только с двумя двигателями. Один из них бензиновый, а другой дизельный.

Представителем бензинового отряда стал 6-цилиндровый V-образный мотор рабочим объемом 3,3 литра и мощностью 250 л.с. при 6400 об/мин (317 Нм при 5300 об/мин). С автоматической коробкой и полным приводом этот двигатель сможет обеспечить разгон до 100 км/ч за 8.2 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составит около 10.5 литров бензина на 100 км. Дизельная гамма представлена двигателем объемом 2,2 литра мощностью 200 л.с. и 441 Нм крутящего момента. Пару ему также составляет 6-уровневая трансмиссия с автоматическим переключением передач. Такое сочетание позволяет автомобилю стартовать от 0 до 100 км/ч за 9.6 секунды.

Построен Sorento Prime на базе новой полноприводной платформы, при этом компоновка подвески осталась прежней: спереди – МакФерсон, сзади – многорычажка. Установили иные опоры двигателя и заднего подрамника, более крупные амортизаторы и перенастроенный электроусилитель руля. Сделанные изменения позволили повысить плавность хода кроссовера, а также улучшить его управляемость при одновременном улучшении комфорта в салоне.

В базовую комплектацию Sorento Prime входит пакет зимних опций (подогрев сидений двух рядов, руля, лобового стекла), система стабилизации, 6 подушек безопасности, сиденья с кожаной отделкой и электроприводом (водительское), подсветка порогов, ксеноновые фары, атермальное ветровое и передние боковые стекла, камера заднего вида, адаптивные амортизаторы, двухзонный климат-контроль (с функцией ионизации), навигационная система, 7-дюймовый дисплей, легкосплавные диски и другое оборудование.

Кроме базовых систем безопасности (передние и боковые подушки, а также шторки безопасности) на Sorento Prime внедрены системы: активного управления, управления тягой в поворотах, предупреждения об экстренном торможении, поддержки курсовой устойчивости прицепа. Кроме того, автомобиль обзавелся новыми электронными ассистентами, среди которых значатся системы слежения за «слепыми» зонами и рядностью движения, функция предупреждения фронтальных столкновений, адаптивный круиз-контроль, а также помощник при выезде с парковки задним ходом, который информирует о наличии движущихся машин.




Российским покупателям Kia Sorento второго поколения (XM) был доступен в нескольких уровнях оснащения, включая возможность покупки самой простой переднеприводной модификации Sorento в базовой версии с бензиновым мотором. Даже эта версия, носящая название «Classic», с передним приводом и механической коробкой передач, довольно неплохо оборудована: легкосплавные колесные диски, задние противотуманные фонари, рулевая колонка с телескопической и вертикальной регулировками, мультируль, тканевая обивка салона, разделительные подлокотники спереди и сзади, электропакет (стекла, зеркала, центральный замок), кондиционер с салонным фильтром, аудиосистема CD/MP3, бортовой компьютер. Более дорогие комплектации предложат передние противотуманные фары, рейлинги, руль в кожаной оплетке, подогрев передних сидений, климат-контроль. В топовом варианте оснащения доступны такие функции, как 6,5-дюймовый сенсорный экран с камерой заднего обзора и навигацией, запуск двигателя с кнопки, панорамный стеклянный люк и панорамная крыша.

Для Европы и России Kia Sorento второго поколения поставлялся с двумя силовыми агрегатами: 2,4-литровый бензиновый, который обладает запасом мощности в 175 л.с. (225 Нм, при 3750 об/мин), и 197-сильный турбодизель объемом 2,2 л, который выдает внушительный крутящий момент 421 Нм (при 1800 об/мин). Дизельная версия отличается приличным ускорением — 9,6 секунды на спринт до 100 км/ч. Бензиновой версии на это понадобится не меньше 10,5 секунды. Коробка передач для Sorento — механическая или автоматическая 6-ступенчатая. Расход для бензинового мотора — 7,1-8,8 л/100 км, для дизельного — 6,6-7,4 л/100 км. Топливный бак вмещает 70 литров.

Спереди на Kia Sorento II установлена независимая подвеска MacPherson, задняя подвеска теперь многорычажная. Автомобиль имеет следующие размеры: 4,69 м в длину и 1,89 м в ширину, высота — 1,71 м. По сравнению с предшественником оптимизировано внутреннее пространство: увеличился запас места для ног, увеличен объем багажного отделения — до 525 литров, уменьшилась погрузочная высота. Колесная база лишь немного уступает предшествующему поколению: 2700 мм (на 10 мм меньше). Диаметр разворота — 10,9 м. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза, обеспечившие лучшее замедление, при этом тормозная система по умолчанию оснащена «помощниками» ABS, EBD, BAS.

Kia Sorento второго поколения имеет безопасный кузов и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара. В составе оборудования всех комплектаций — передние подушки безопасности (пассажирская — с функцией деактивации), ремни с преднатяжителями, крепления детских кресел. По мере дальнейшего оснащения добавляются электронная система курсовой устойчивости, боковые подушки и шторки безопасности. В качестве опции служат такие функции, как радарный круиз-контроль, система помощи при парковке и другие возможности. Наличие трансмиссии с автоматически подключаемым полным приводом само по себе обеспечивает повышенную безопасность в сложных дорожных условиях. В краш-тесте EuroNCAP автомобиль получил пять баллов.

Второе поколение Kia Sorento сменило стиль на более городской. Изменились и ходовые качества модели, более жесткой стала подвеска — для повышения управляемости на высоких скоростях. Внедорожные возможности ограничены — нет больше рамы, нет понижающей передачи, клиренс не выше, чем у любого другого «паркетника». Но вместительность, комфорт и хорошее оснащение по-прежнему составляют главные достоинства модели, а в топовой комплектации Sorento способен вместить до семи человек, при этом в салоне имеется множество мест для хранения мелких вещей. Традиционные недостатки — качество лакокрасочного покрытия и слабая стойкость к коррозии.

KIA Sorento, 2012 г

Купил KIA Sorento в июне 2012. Сразу ездил много, сейчас поменьше. Нет, не из за того, что в машине разочаровался, просто работа такая, одним словом оседлая. Ну, это не о том. Что могу сказать об этом авто — машина отличная. Самое главное, это соотношение цена, качество, экономичность и динамические характеристики. До этого много машин тестировал, ну и она у меня далеко не первая. За полгода эксплуатации KIA Sorento ничего не ломалось, ничего не скрипит и ничего не менял. Она у меня в «Мид» комплектации, на 17-й резине — в меру жесткая, и в меру устойчивая. По трассе любитель быстро поехать — максимум разгонял до 200 км/час, думаю, что пошла бы и больше. Главное, что она берет такую скорость весьма на коротком участке. Что говорить о расходе — у нас городок не большой, много перекрестков, так вот — в экономичном режиме 10 л/100 км, в неэкономичном — 12/100. Машина, кто б, что мне не говорил — трассовая. Так вот по трассе при скорости 100-110 на «круизе» — 5.9-6.3л\100 км, при скорости 120-140 7.4-7.8, при скорости 160-170 8.5л/100 км. По-моему больше говорить и не о чем.

Достоинства : мотор, ходовая, размеры, цена, полный привод, 6-ступенчатый автомат.

Недостатки : пока ничего сказать не могу, хотя, хотелось бы мягкий пластик панели.

Александр, Иваново

KIA Sorento, 2013 г

Куплен в октябре 2012 года, комплектация «люкс», кожаный салон. С первого взгляда авто понравилось, добротный хотя и жесткий пластик салона, множество сопутствующих «причиндалов», не гремучий салон, кожа — прохладно при не прогретом салоне. Очень быстро нагревается салон, хороший климат контроль, Не понравилось, что плохо фильтрует фильтр салона, т.е. запах полностью не забирают. Очень понравился потайные отделения в багажном отделении, складывающиеся зеркала, большой подлокотный бокс, завод с кнопки. Угол разворота KIA Sorento неожиданно небольшой (по сравнению с «Мондео 3»). По трассе очень хорошо держит дорогу, от «фур» не шатает, хотя больше 110 пока не ездил, большой дорожный просвет, неплохая проходимость для «паркетника». KIA Sorento недорогой в эксплуатации. Автомат 6-ступка, работает бесшумно. Пока авто доволен.

Достоинства : надежная, недорогая эксплуатация, высокий дорожный просвет, большой удобный багажник, неугоняемость, каско 3,2% от стоимости.

Недостатки : расход топлива 14.5 л. Пачкается штанина брюк при выходе из авто.

Александр, Смоленск

KIA Sorento, 2012 г

KIA Sorento наиболее качественный и наиболее «упакованный» из собратьев в этом классе за эти деньги. Период эксплуатации весна — лето не вызвало никаких проблем — только приятные эмоции. Внутри KIA Sorento всё для человека — пересев со «старушки Санты» понимаешь, что десять лет прогресса прошли не зря. Снаружи тоже никаких неожиданностей – «гребёт» в любую погоду в грязь и в воду. Путешествовать на KIA Sorento не просто можно, а нужно, с ним не страшно свернуть с асфальта в лес не боясь, что застрянешь. Семья очень довольна нашим «Сориком», а его вместительность позволяет взять с собой всё что необходимо и даже больше. Сейчас уже начинается зима, и первые снегопады не застали меня врасплох.

Достоинства : комфорт и безопасность для водителя и пассажиров. Устойчивость, как на скоростной трассе, так и на бездорожье. Отличная управляемость и обзорность. ТО совсем недорогое. 92-й бензин.

Недостатки : расход топлива не соответствует техническим характеристикам.

Андрей, Волгоград

KIA Sorento, 2016 г

За полтора года владения KIA Sorento пробежал почти 58 тысяч километров. Порадовал износ тормозных колодок. Передние колодки «дожили» до 56 тысяч. И это отличный результат — я считаю. На Субару Форестер менял их каждые 20 тысяч, а ценники на них очень разные. Ксенон при каждом ТО приходилось корректировать. Со временем пучок света опускается вниз. Не выяснял почему. На 56 тысячах заменили правый задний подшипник ступицы по гарантии. В сервисе сказали — это часто встречается на данной модели. Периодически стала «подглючивать» аудиосистема — завел авто, а играют только колонки в дверях второго ряда сидений. Лечилось просто — выключил авто и через пару минут снова завел. Панорамный люк не заскрипел ни разу. Хотя авто и в Астрахани полазил, и по архангельским лесам, федеральным трассам, где нет асфальта покаталась. Вообще панорама — шикарная вещь. Многие почему-то боятся, но мне очень понравился. Бензобак 62 литра. По-моему — очень маленький. От «лампочки» до «лампочки» проезжал максимум 425 км. Заливал только 92-й. Расход бензина — по городу 11.7 литра на сотню, а по трассе, при круизе 120-130 км/ч расход составлял 11.2 литра. В общем, мне странновато, что почти нет разницы. Опять же в сервисе сказали, что по городу у меня очень маленький расход, 12.5 — это норма для KIA Sorento с 2.4 движком. У меня 5-местная версия, вместо третьего ряда удобная закрытая огромная ниша для необходимых вещей. В нее спокойно одновременно укладывал: три 4-х литровых канистры с «незамерзайкой», аптечку, компрессор, трос, огнетушитель, 10-ти литровую канистру, ну и еще по мелочи. Закрыл крышкой, и багажник пустой. Ни в одной машине такого большого «подпола» не видел. Жестковата подвеска, и на плохих дорогах легко «пробивается». Штатная сигнализация и бесключевой доступ работали на отлично. В итоге, по моим общим впечатлениям — не плохое авто. Практичный и надежный кроссовер со своими плюсами и минусами.

Достоинства : практичность. Вместительность багажника. Надежность.

Недостатки : маловат бензобак. Жесткая подвеска.

Игорь, Москва

KIA Sorento, 2014 г

Доброго времени суток. Может кто-то найдет полезное в моей писанине. При выборе авто у меня было несколько обязательных требований — полный привод, механика (ну привык я к ней, да и буксовать по зиме приходиться), вместительный багажник, ну желательно климат. Почему KIA Sorento, до этого был «Спортаж», брал б/у 2-х годовалого, отъездил 2 года — машиной остался доволен, да и KIA все же дает 5 лет гарантии (а на покупателя это действует), в общем, такой комплектации в наличии не было заказал и ждал 3 месяца. Стоила 1.25 млн. Когда пришла — поначалу показалась как-то не очень, но после мойки и полировки настроение стало лучше. Машиной владею 1 год, пробег 35000, самый длинный маршрут Смоленск — Геленджик-Смоленск (август) 3800 км. Машина вела себя прекрасно, климат на высоте, ездили в вчетвером (место за глаза). KIA Sorento доволен. В багажник при разложенном сиденье вмещал — ванну 170 см, мойку с пьедесталом и настенный шкафчик в ванную, еще и место осталось. В багажнике второй пол, куда все убирается. Чего добавлю со временем, так это «шумку» по кругу, но это уже так, «шумка» и так вполне. Расход по трассе при 120 км — 10,5 л, город летом 11,5 л, зимой 12-13 л. Рекомендую, как семейное авто.

Достоинства : просторный салон. Огромный багажник. Управляемость. Безопасность.

Недостатки : слабое ЛКП.

Николай, Смоленск

KIA Sorento, 2017 г

Итак, KIA Sorento — 2,4 л. 175 л.с., комплектация люкс. Про поломки и ремонты говорить рано. По плюсам и минусам. Плюсы — размеры салона и особенно багажника. То, что у меня в «Спортаже» занимало 1/3 багажника, размещается в специальных отсеках между колесом и основным багажным отсеком. Багажник для меня просто огромный. Салон тоже приятнее и побольше, в «Спортаже» когда двое спереди сидели, на центральный подлокотник вместе руки уже свободно не положат, здесь же места завались. Тормоза — в KIA Sorento лучше, возможно из-за того что спереди здесь два цилиндра давят на колодку. Появились дополнительные фишки, которых у меня раньше не было (была минимальная комплектация) — автоматическое складывание зеркал, камера заднего вида, подогрев зоны стеклоочистителей, кожа, магнитола с сенсорным дисплеем). Из минусов — габариты при парковке, но так как живу области, а не в Москве, не критично. Шумка тоже не ахти, лучше, чем в «Спортаже», но ожидал большего. По ощущениям аппарат огонь, не хватало динамики, сделал чип-тюнинг, стала резвее, около 200 л.с., особенно чувствуется при разгоне до сотни. Так получилось, что повысили по работе, появилась служебная «Камри», 277 л.с., езжу каждый день сам за рулем. Честно, на KIA Sorento приятнее, да «Камри» резвее намного, и все в остальном в KIA Sorento комфортнее. Пока пробег около 4 тыс.

Достоинства : размеры салона и багажник. Хорошие тормоза. Приятный в управлении.

Недостатки : шумоизоляция не лучшая. Габариты (парковка).

Максим, Москва

KIA Sorento, 2015 г

В 2015 году купил KIA Sorento на смену Rio. Впервые сев за руль после компактного седана сразу вспомнил автошколу, где сдавал на категорию С. Но потом привык. Достаточно комфортный и просторный авто для семьи из 4 человек. Приобретался для езды по городу и дачным грунтовкам. Со своей функцией справляется «на отлично», но после чип-тюнинга. До него машина была туговата. Пока ждал ПТС, покатался на подменном KIA Sorento, который любезно предоставил автосалон. Пересев на свою, был немного разочарован: на обгонах двигатель орал как раненый бегемот, но разгоняться не хотел. После «чиповки» — авто словно подменили. Разгон более уверенный, коробка тоже стала работать четче. В общем, рекомендую. Еще немного недостатков, которые почему-то проявляются только в морозы: пока салон не прогреется звук из магнитолы — как из самого дешевого смартфона. При морозах больше -15 загорается контрольная лампа Activ HOOD (активный капот), но при потеплении гаснет. Еще небольшой недостаток — достаточно толстые передние стойки крыши. Скрадывает обзорность. Пешеходов можно за ней и не заметить. Общее впечатление — добротный достаточно надежный автомобиль для комфортной езды на дальние расстояния, как по шоссе, так и по грунтовкам разной степени убитости.

Достоинства : основной плюс — это соотношение цена/оснащение/качество. Надежен. Довольно динамичный (но только после перепрошивки).

Недостатки : толстые передние стойки крыши.

Максим, Санкт-Петербург

Обновленный Kia Sorento дебютировал 20 июля 2017 года на своем родном рынке- в Южной Корее. По факту, модель является первым плановым рестайлингом третьего поколения. Автомобиль получил несколько интересных опций, обновил техническую начинку и получил подправленный дизайн. Визуально отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее более узкие вытянутые фары головного освещения с тремя линзованными элементами и ресничками светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора визуально примыкает к светотехнике и красуется логотипом производителя. Она состоит из множества форменных горизонтально ориентированных накладок и хромированной накладки по контуру. Под ней, на переднем бампере, расположился крупный воздухозаборник, прикрытый пластиковой накладкой. По бокам от него, в специальных углублениях, можно увидеть фирменные противотуманные фары- «Кубики льда». В общем и целом, автомобиль получил несколько приятных косметических изменений, придавших ему привлекательный и современный внешний вид.

Размеры Kia Sorento

Киа Соренто- это большой семейный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4800 мм, ширина 1890 мм, высота 1685 мм, а колесная база- 2780 мм. Клиренс Kia Sorento равняется 185 миллиметрам. Это не очень впечатляющий показатель для кроссовера. Благодаря такому дорожному просвету, автомобиль легче перенесет поездку по грунтовке, сможет заехать на бордюр средней величины и сохранит приемлемую плавность хода даже на неровной дороге.

Багажник Kia Sorento сможет похвастаться достойной вместительностью. В пятиместной раскладке, сзади остается около 605 литров свободного пространства. Это довольно неплохой показатель, благодаря которому, кроссовер отлично подойдет как для повседневных задач городского автолюбителя, так и для семейных вылазок за город. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт длинномерный груз, спинки заднего ряда всегда можно сложить. В таком положении освобождается вплоть до 1662 литров.

технические характеристики Kia Sorento

Отныне, Kia Sorento будет оборудоваться абсолютно новой автоматической коробкой переменных передач, пришедшей на смену старой «шестиступке». У новинки восемь ступеней, она на 3,5 килограмма легче предшественника, обладает большим кпд, а также оборудуется более компактным масляным насосом и усовершенствованным гидроблоком. Благодаря модернизированной трансмиссии, автомобиль станет более приемистым и экономичным.

Что касается «силовой линейки», то на внутреннем рынке, автомобиль оборудуется тремя двигателями. Базовый- рядная атмосферная бензиновая четверка на 2,4 литра. Она развивает 188 лошадиных сил, ускоряет кроссовер до сотни за 10,5 секунды и потребляет около 8 литров топлива на сотню в смешанном цикле движения. Для любителей агрегатов на тяжелом топливе предусмотрены две рядные турбочетверки на 2,0 и 2,2 литра. Они выдают 185 и 200 лошадей соответственно, разгоняют автомобиль до сотни за 10,4 и 9,4 секунды и расходуют 6,2-6,7 литра дизеля в комбинированном цикле.

Итог

Kia Sorento принадлежит к одному из самых популярных, на данный момент, сегментов. У него приятный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как в оживленном потоке, так и на проселочных дорогах вдали от городской суеты. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, непревзойденной практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже километровый затор или многочасовая поездка не смогут вызвать и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, любой автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, кроссовер оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Kia Sorento- практичный и вместительный автомобиль на все случаи жизни.

Видео

Технические характеристики KIA Sorento

универсал 5-дв.

Внедорожник

  • ширина 1 890мм
  • длина 4 800мм
  • высота 1 685мм
  • клиренс 185мм
  • мест 7

Харизматичный внедорожник KIA Sorento 2019-2020 модельного года представлен в 5- и 7-местной версии. Автомобиль идеально подходит для путешествий всей семьей — как по новым городам, так и по захватывающему бездорожью.

Технические характеристики КИА Соренто

Кроссовер располагает внушительными габаритами: длина — 4685 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1735 мм. Такие размеры гарантируют авто просторный салон, где будет комфортно водителю и всем пассажирам. При этом они не мешают машине уверенно чувствовать себя в городской среде, свободно маневрировать и парковаться.

Клиренс модели — 185 мм. Sorento легко преодолеет городские бордюры и выйдет победителем из схватки с ямами и взгорками пересеченной местности.

Объем багажника — 564 литра. В отделении Вы сможете расположить и покупки из супермаркета, и чемоданы, и спортинвентарь. В путешествие с собой можно взять и четвероногого друга!

KIA Sorento оборудован двумя моторами — бензиновым объемом 2,4 литра и дизельным объемом 2,2 литра. Мощность двигателей — 175 и 197 л.с. соответственно. Внедорожники оснащаются 6-ступенчатой механикой или 6-диапазонной автоматической коробкой передач. Модельный ряд Sorento включает модели с приводом на передние колеса, а также полноприводные авто.

Максимальная скорость машины достигает 190 км/ч. Разгон до первой сотни осуществляется за 9,9-11,5 секунды.

Расход топлива — от 6,7 до 8,8 литров на 100 км пути. Наиболее экономичным традиционно оказывается дизельный агрегат. Объем бака — 64 литра.

Базовая модификация Sorento

Версия Classic оснащена круиз-контролем и аудиосистемой с радио. Климат-контроль с функцией ионизации воздуха сделает любую поездку максимально комфортной, а отличную видимость даже в непогоду гарантируют ксеноновые фары. Пакет «теплых опций» включает подогрев передних кресел и лобового стекла. Благодаря многофункциональному рулю Вы сможете регулировать работу систем авто и при этом не отвлекаться от дороги. Задние датчики парковки существенно облегчают процесс постановки кроссовера на стоянку. Активную безопасность обеспечивают системы ABS, VSM, ESC, HAC и ESS.

Технологии и функционал

  • Фары с опцией «Эскорт» позволят водителю и пассажирам безопасно добраться до подъезда в темное время суток, а функция подсветки поворотов гарантирует комфортное маневрирование в сложной дорожной обстановке.
  • Автоматическая система управления поможет припарковаться. Система сама подберет подходящее место и припаркует авто, корректируя угол поворота рулевого колеса.
  • Кузов внедорожника произведен из высокопрочной стали. Специальные элементы кузова надежно защищают Sorento от опрокидывания и гасят удар при столкновении.

Уточнить ТТХ можно на официальном сайте дилера — компании KIA FAVORIT MOTORS.

Технические характеристики и комплектация KIA Sorento Prime 2015-2017 5-дверный кроссовер 2,2D (Prestige) АКПП

Кузов

Тип кузова

среднеразмерный кроссовер

Класс автомобиля

J

Длина/ширина/высота, мм

4780/1890/1690

Колесная база, мм

2780

Количество мест

7

Количество дверей

5

Объем багажника минимальный / максимальный, л

142/1662

Снаряженная масса, кг

1849

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

2510

Клиренс, мм

185

Объем топливного бака, л

71

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом

Расположение и число цилиндров

рядный
4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

2199

Максимальная мощность

200 л.с. при 3800 об/мин

Максимальный крутящий момент

441 Нм при 1750-2750 об/мин

Нормы токсичности

Евро IV

Тип топлива

дизельное

Тип коробки

автомат

Число передач

6

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний, с автоматически подключаемым задним

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

203

Время разгона 0-100 км/ч, с

9,6

Расход топлива, л/100 км

городской: 10,1
загородный: 6,4
смешанный: 7,8

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

независимая, пружинная, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

есть

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Колесные диски и шины

легкосплавные 235/60 R18

Запасное колесо

полноразмерное

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

есть

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

есть

Антипробуксовочная система (ASR)

есть

Система стабилизации движения (ESP)

есть

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

есть

Активные подголовники

передние

Крепления для детского сидения (IsoFix)

есть

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

3х зонный климат-контроль

Бортовой компьютересть, с многофункциональным дисплеем

Supervision 7 дюймов

Обивка сидений

кожа

Отделка руля

кожа

Отделка рычага КПП

кожа

Отделка дверных порогов

накладки с подсветкой

Расширенная отделка

стальные накладки на педали

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

в зоне очистителей

Атермальные стекла

лобовое, боковые

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

глубокая тонировка задних стекол

Шторки на стекла

боковые: механические
задняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, складывание с электроприводом, обогрев, встроенные указатели поворота

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

есть

Люк

нет

Технические характеристики Kia Sorento (Киа Соренто)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AmantiAvellaBestaBongoBorregoBrisaCadenzaCapitalCarensCarnivalCarstarCee’dCeratoClarusConcordCredosElanEnterpriseForteJoiceK2K3K5K7K9LotzeMagentisMohaveMorningOpirusOptimaParktownPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRayRetonaRioRondoSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageTownerVengaVistoX-Trek

Kia Sorento 1 поколение Кроссовер технические характеристики


Kia Sorento 2 поколение Кроссовер технические характеристики

Kia Sorento 3 поколение Prime кроссовер технические характеристики

2.2 D AT AWD (5 мест) (200 л. с.)20152015
2.2 D AT AWD (7 мест) (200 л. с.)20152015
3.3 AT AWD (7 мест) (250 л. с.)20152015

Kia Sorento 1 поколение [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

Kia Sorento 2 поколение [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

Технические характеристики Kia Sorento (Киа Соренто). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Kia Sorento: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

КИА Соренто 2020 года — обзор, комплектации и характеристики

Узнайте об особенностях нового корейского автомобиля. Подробное сравнение всех актуальных комплектаций и описание характеристик.

KIA Sorento четвертого поколения появился у российских дилеров в середине октября 2020 года. Данный автомобиль должен заменить модель Prime и Sorento (выпускающийся с 2010 года). Новый автомобиль взял за основу платформу N3, на которой также построены седаны Kia K5 и Hyundai Sonata.

Обзор Sorento нового поколения

По словам производителя, владельца данной машины можно охарактеризовать как мужчину средних лет, которому нужен автомобиль с определенным характером.

Вполне возможно, что компания Kia решила серьезно разнообразить внешний вид в классе кроссоверов. Например, ранее весной вышла очень стильная в сравнении с многими конкурентами модель Seltos.

Внешний вид автомобиля

Что касается, нового Соренто, то автомобиль получился более сдержанным по внешности, но взамен плавных форм получил четкие острые грани. Автоконцерн не забыл добавить и броских запоминающихся элементов. Противотуманные фары выполнены в виде четырех заостренных навстречу друг другу полос.

Лобовое стекло, установленное под более крутым углом, и угловатые обводы были удачно увязаны с динамичной линией окон.

Новинка получила десять возможных оттенков, три из которых являются новыми: красный, синий, а также коричневый. Яркие цвета не являются характерными для данного класса авто, но именно такую цель преследовали разработчики, согласно их заявлениям.

Двигатель

Несмотря на некоторое недоверие со стороны автомобилистов к сочетанию дизельного мотора 2.2 литра с восьми-ступенчатым «роботом», который оснащен двумя мокрыми сцеплениями, производитель заверил, что данная конструкция позволяет передавать на 58% больше тяги, чем установки с сухими сцеплениями. Также разработчик предусмотрел отдельный насос для смазки и охлаждения дисков, что позволяет агрегату не перегреваться в случае предельных нагрузок.

Также в России доступен Соренто с бензиновым «атмосферником» объемом 2.5 литра. При этом из возможных версий бензиновой силовой установки новой серии Smart Stream для РФ была выбрана с распределенным впрыском. Аналогичный мотор на 180 лошадиных сил устанавливается в седан Хендай Соната.

С технической точки зрения агрегат является модернизацией моторов серии Theta II, которую получали предыдущие модели Соренто. Однако новая силовая установка получила новый блок цилиндров и головку с интегрированным выпускным коллектором, а также фазовращатели иной конструкции.

Салон нового Sorento

Переместившись внутрь автомобиля, можно отметить большой прогресс в дизайне за последний пятилетний период. Скругленные формы обводов прошлых поколений корейского кроссовера были заменены на геометрически четко распределенные лаконичные линии.

Визуально салон Соренто выглядит достаточно качественно, материалы приятны на ощупь. Однако некоторым может показаться, что используемый на передней панели авто пластик имеет «дешевый» блеск.

Производитель удачно выбрал профиль кресел, геометрия посадки также является удачной. Однако спинке просторных сидений не хватает боковой поддержки.

Регулировка рулевой колонки — стандартна на сегодняшний день — в двух плоскостях (по углу наклона и вылету).

Место водителя может похвастать отличной обзорностью. Зеркала заднего вида — крупные и практически квадратные.

На передней панели расположилась медиасистема UVO с дисплеем на 10.2 дюйма с выходом в интернет, что позволяет навигационной системе работать с учетом дорожной ситуации. Производитель оснастил камерой заднего вида все комплектации авто.

Премиум-версия дополнительно получила камеры контроля слепых зон, изображение с которых показывается на щитке приборов.

Одной из удобных функций для случаев, когда одним автомобилем владеет несколько человек, является возможность настроить разные профили водителей. При посадке за руль будет предоставлена возможность выбрать необходимого пользователя, для которого сохранены параметры регулировки сидений, зеркал, климат-контроля, а также набор радиостанций.

Sorento 2020 года выпуска может оснащаться виртуальным щитком диагональю 12.3 дюйма или же иметь комбинацию из стрелок и мини-экрана на 4,2 дюйма.

В качестве еще одной полезной функции можно выделить опцию «разговор водителя». При ее активации микрофон спереди транслирует речь водителя в задние динамики.

Руль — удобный и эргономичный. Здесь также присутствуют, уже ставшие для производителя традиционными, «качалки» для управления мультимедийной системой и электроникой автомобиля.

Хорошим решением стала возможность перекрытия клапана внутри воздуховода вентиляции движением серебристого ползунка, которой был расположен по центру.

В комплектации «Премиум+» автомобиль оснащается шайбой селектора коробки переключения передач, что и отличает данную версию от всех остальных. В других комплектациях корейского авто вне зависимости от используемого двигателя имеется обычный рычаг.

Дизельная версия Sorento имеет на своем борту систему Terrain Mode, которая позволяет водителю выбирать режимы ездовой электроники, наиболее подходящих для разных типов дорожного покрытия. На выбор водителю представляется три режима: «Снег», «Песок», «Грязь».

Комплекс систем активной безопасности и помощи водителю Drive Wise включает в себя 15 функций. Сюда входит интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop&Go, а также система предотвращения фронтального столкновения, которая способна распознавать не только другие авто, но и пешеходов и велосипедистов. Также комплекс оснащен системой предотвращения столкновений при повороте на перекрестке. Система безопасного выхода из автомобиля предупредит пассажира звуковым сигналом в случае, если сзади будет приближаться машина. Данное оснащение характерно для максимальных комплектаций Соренто. Автомобили версией ниже оснащены ESP, шестью подушками безопасности и датчиками давления в шинах.

«Топовые» кресла Соренто могут похвастать наличием 14 электрорегулировок, среди которых также присутствует возможность изменять длину подушки.

Большая колесная база нового Соренто позволила автомобилю получить очень просторный салон.

На втором ряду пассажирских мест — диван. Машины, предназначенные для корейского рынка, оснащаются отдельными креслами. Две части дивана среднего ряда возможно независимо друг от друга перемещать по салазкам. Также пассажиры могут регулировать угол наклона спинки. Стоит отметить небольшой недостаток — задняя часть спинок передних кресел является жесткой, что может доставить некоторые неудобства в случаях, когда второй ряд сдвинут вперед до упора.

Пространство в последнем ряду достаточно, чтобы усадить ребенка. Для взрослого пассажира придется подвинуть вперед места на втором ряду. Места последнего ряда Соренто оснащены собственным пультом вентиляции и подстаканники. Данные кресла складываются автоматически по нажатию кнопки.

Стоит отметить, что семь мест в салоне Sorento будет при выборе комплектации «Престиж» и более высокой. Автомобиле более «дешевых» версий имеют только пять мест.

При наличии 7 мест объем багажника Соренто будет весьма скромным — 187 литров. Третий ряд можно сложить, в таком случае объем багажного отделения возрастет до 616 — 821 литров. Разница объема зависит от положения мест во втором ряду авто.

Комплектации корейской машины с пятью местами могут похвастать более крупным багажником: 705 — 910 литров. Сложив все задние кресла, автовладелец может получить багажное отделение объемом свыше двух кубических метров.

Описание технических характеристик нового Kia Sorento 2020 модельного года

Рассмотрим характеристики Соренто с дизельным двигателем объемом 2.2 литра в комплектации Premium+.

Корейский автомобиль имеет следующие габариты — 4810/1900/1695 — показатели длины, ширины и высоты соответственно. Размер колесной базы составляет 2815 миллиметров. Клиренс — 176 миллиметров.

Полная масса Соренто составляет 2510 килограммов.

Данный переднеприводный автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — дисковые.

При объеме дизельного двигателя с турбонаддувом 2.2 литра показатель мощности остановился на отметке 202 лошадиных силы и 440 Н*м максимального крутящего момента. Силовая установка имеет четыре цилиндра с рядным расположением.

Сравнение комплектаций нового Kia Sorento

Комплектации от «Классик» до «Престиж» оснащаются бензиновыми двигателями, в версиях «Премиум» и «Премиум+» используются дизельные силовые установки. Полный перечень отличие между данными версиями Соренто будут рассмотрены далее.

Сравнение Sorento в комплектациях Classic, Comfort, Luxe и Prestige

Базовым цветом для всех комплектаций корейского автомобиля является Clear White.

Отличия комплектаций Premium и Premium+

Kia Sorento Prime — характеристики, комплектация, фото, видео, отзывы

KIA Sorento Prime — третье поколение версии кроссовера KIA Sorento, которая была официально представлена ​​в 2014 году. Для водителей Российской Федерации автомобили KIA очень Актуально, ведь в Россию автомобиль поступит практически так же, как и европейская версия, за исключением того, что список силовых агрегатов будет немного изменен, введен дополнительный пакет «зимних» опций. Весь модельный ряд — Киа.

Экстерьер

Исходя из того, что два последних поколения кроссоверов KIA Sorento показали отличные результаты продаж не только в Российской Федерации, но и в Китае, Соединенных Штатах Америки, странах Европы и дома, это побудило Руководству компании сделать еще более красивый, стильный, комфортный, безопасный автомобиль, который понравится вам. Третье поколение Sorento показало, что конструкторский состав подошел к дизайну автомобиля правильно и рассудительно.Они решили взять за основу особенность внешнего вида предыдущего поколения, но при этом реализовать целый ряд идей из собственного концепта Cross GT, который был представлен миру в прошлом году.

В результате новое семейство выглядит больше, мужественнее, солиднее и представительнее. После просмотра фото и видео становится ясно, что этот корейский кроссовер имеет многие из тех же элементов, что и Toyota Highlaender. Понятно, что корейские специалисты ничего не украли и не скопировали с машины, но все же что-то общее в дизайне компании KIA и Toyota присутствует.

Корейский нос имеет очень выразительную и привлекательную решетку радиатора с плавными линиями и углами. Также можно учесть наличие крупных фар, стильной защитной сетки, венчающей решетку фальшрадиатора, светодиодных дневных ходовых огней и большого бампера с присущей джипу защитой. На местах также вмонтированы прочные каркасные противотуманки. Боковая часть машины заставляет думать о ней как о динамичной и немного спортивной машине. Отчасти это связано с удачным остеклением, легкой крышей с сильными опорами сзади, большими арками колес и раздутыми крыльями.

Фотографии еще раз подтверждают тот факт, что KIA Sorento получился довольно быстрым и выразительным. Есть ощущение, что KIA также является примером для Toyota в этом вопросе. Довольно много боковых зеркал имеют список электрических «фишек». В них встроены повторители, настройки электропривода, электропривод складывания, а при заднем ходу они немного наклонены к низу.

Пакет Premium позволяет устанавливать индикаторы слепых зон (BSD), а также камеры из системы кругового обзора, которая включает 4 камеры.Признаться, просто страшно подумать, что будет, если хозяин разбьет зеркало. Корма кроссовера способна привлечь внимание стильной оптикой, которая современна. Он выполнен в стиле светодиодной системы с 3D-эффектами. Если говорить в целом, то это стандартная задняя часть современного универсала с большим бампером и большой дверцей багажного отделения.

Задняя дверь оснащена электроприводом и сервисом интеллектуального открывания Smart Tailgate (доступно для версий Premium и Prestige), что позволяет открыть ее только после того, как вы подойдете к автомобилю с ключом в кармане или сумке.Глядя на крышу, вы можете увидеть защиту от мух и ветра при открытом люке, который имеет панорамный вид.

Если открыть, можно комфортно ехать даже со скоростью 100 км / ч. Безусловно, панорамная крыша — это преимущество версии Premium. Несмотря на то, что машина в основном предназначена для езды по городу и по бездорожью, у нее есть ловкость бездорожья. По краю проходят черные пластиковые накладки, на дверях — хромированные накладки. Хромированная версия распространяется и на дверные ручки.Интересно, что третье поколение корейского кроссовера не выглядит громоздким или неповоротливым. Напротив, его внешний вид придает определенный динамизм и немного спортивной нотки, что делает его более спортивным и актуальным.

Интерьер

Очень приятно, что корейские специалисты не просто перенесли действительно удачный интерьер из второго поколения в третье. Часто фирмы применяют это действие, добавляя лишь минимум корректировок. Однако в нашем случае все оказалось наоборот — интерьер научился новому, жизненно важному, стал более привлекательным и неповторимым, что прекрасно видно на фотографиях.Все линии вроде бы остались узнаваемыми, но из-за большого количества новых элементов он стал заметно свежее и ярче. В результате у водителя KIA Sorento появилось новое, анатомически правильное и удобное рулевое колесо.

Вслед за ним изменилась архитектура передней панели и центральной консоли, которая также была модернизирована. Были заменены сиденья, установленные спереди, а также сиденья во втором и третьем рядах. Кстати, да, корейцу предложат с 3 рядами сидений, но 3-й ряд будет поставляться только опционально, поэтому если вам нужно много сидений, вы можете купить машину только с 2-мя рядами сидений.

Сразу отмечу, что внутри машина получилась достаточно удобной и многофункциональной. Использованы качественные материалы отделки, сиденья установлены очень удобные, и неважно, какой это ряд, первый, второй или третий. Имеется грамотная и продуманная планировка. Сиденья, установленные спереди, имеют ярко выраженную боковую поддержку и обеспечивают очень удобную посадку. Задние сиденья имеют возможность перемещаться по салону и изменять угол наклона спинок.В результате стандартные 605 литров свободного места для багажа не будут считаться пределом. Если у первого ряда сидений есть функция обогрева и вентиляции, то у второго ряда только система обогрева. Третий ряд может рассчитывать только на прохладный воздух, идущий от кондиционера от установленных по бокам дефлекторов.

Благодаря увеличенной колесной базе был увеличен комфорт и свободное пространство на 2-м и 3-м рядах. Кроме того, салон KIA Sorento отличается отличным уровнем шумоизоляции, ведь были предусмотрены свежие материалы звукоизоляционного наполнения и новые панели, отделяющие трансмиссионное и силовое отделения от салона.Конечно, понятно, что третий ряд сидений будет не так удобен для троих взрослых, если только вы туда не посадите детей. Кстати, если сложить второй ряд сидений и убрать третий, то получится всего 2080 литров свободного места.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Новое поколение Kia Sorento в Европе изначально получит три варианта двигателей: два дизельных и один бензиновый. Бензиновый двигатель имеет газораспределительную систему с 16 клапанами.Дизельный двигатель позволяет заказчику выбрать трансмиссию: 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Возможный 3,3-литровый двигатель сможет достичь отметки 100 км / ч всего за 8,2 секунды, а его аппетит составит около 10,5 литров бензина на 100 километров. Благодаря модернизации базы KIA Sorento смогла улучшить собственные проходимость, управляемость и комфорт.

Если говорить о приводе, то он может быть как полным, так и передним.Производители уверяют, что KIA Sorento 2016 обзавелась вспомогательными электронными вспомогательными системами, такими как отслеживание слепых зон и полос движения, предотвращение лобового столкновения, адаптивный круиз-контроль и ассистент парковки, использующий обратное направление, который сообщает о наличии движущихся транспортных средств. Благодаря уникальной системе безопасности TVCC, которая дает возможность автоматически контролировать процесс въезда автомобиля в повороты, что делает его намного более плавным, безопасным и органичным.

Габариты

Если говорить о габаритах KIA Sorento — они следующие: длина 4780 мм, колесная база выросла на 80 мм и в результате составила 2780 мм, ширина кузова 1890 мм, в высоту, наоборот, она уменьшилась на 15 мм и теперь составляет 1685 мм.Дорожный просвет для европейских потребителей составит солидные 185 мм, что даже неплохо, учитывая технические характеристики автомобиля и качество наших дорог. Автомобиль весит около 2510 кг.

Безопасность

Не только водитель, сидящий рядом с пассажирами, но и другие участники движения несут ответственность за безопасность следующих систем и устройств, установленных в KIA Sorento. В Корее есть:

  • Подушки безопасности фронтальные;
  • Боковые подушки безопасности и шторки;
  • АБС;
  • ESC;
  • BAS;
  • HAC;
  • VSM — встроенная служба активного управления
  • TSA;
  • ESS;
  • ATCC;
  • Датчик освещенности;
  • Круиз-контроль;
  • Автоматическое запирание дверей в начале движения;
  • Автоматическое отпирание дверей при ударе;
  • Ремни безопасности трехточечные для 2-го ряда;
  • Выбор режима вождения — Услуги по выбору режима вождения;
  • HPD — амортизаторы адаптивные;
  • Крепежи сидений второго ряда для ISOFIX;
  • Указатель уровня омывающей жидкости нижний;
  • Имобилизатор и сигнализация.


Также была установлена ​​услуга AFLS, позволяющая улучшить видимость дороги в ночное время. Это возможно благодаря тому, что луч лампочек будет светить там, где в данный момент наклонены передние колеса. Водители, плохо разбирающиеся в парковке, станут отличным помощником системы SPAS, которая способна просканировать всю территорию и указать место, наиболее подходящее для парковки. Последнее поколение Sorento KIA прошло ряд краш-тестов по программе персонала IIHS.

Сюда входит лобовое столкновение с небольшим и средним перекрытием на скорости 64 км / ч (в 1-м случае оно покрывает front всей передней части стороны водителя, а во 2-м случае — 40%), боковое столкновение с 1500 кг деформируемого препятствия на скорости 50 км / ч, испытанием прочности крыши и оценкой подушек безопасности и ремней безопасности. Результат очень радует — корейский кроссовер получил оценку «хорошо». По всем вопросам он смог получить самые высокие оценки. Это касается и удара сзади, который не приведет к повреждению головы и шейного отдела позвоночника.

Краш-тест

Комплектации и цены

Производство нового КИПиА Sorento Prime началось на заводе Автодор в Калининградской области весной 2015 года. Изначально машину можно было купить только с 2,2-литровым двигателем. дизельный двигатель мощностью 200 лошадиных сил и 6-диапазонная АКПП, а также полный привод. В конце того же года на продажу был выставлен бензиновый двигатель объемом 3,3 литра с 6 цилиндрами. Последний имеет мощность 250 лошадиных сил.Купить новый корейский кроссовер можно по цене от 35165 долларов за 5-местную вариацию в комплектации Luxe.

Средняя версия Prestige имеет 7 локальных салонов и комплектуется бензиновым или дизельным двигателем. Это оборудование оценено в 37354 доллара. Премиум-топ-комплектация будет стоить от 40792 долларов. В нем вы обнаружите наличие ксеноновой оптической системы освещения, мультимедийной системы с разрешением дисплея 8 дюймов, которая имеет поддержку сенсорного ввода, аудиосистему с 9 динамиками и сабвуфером, автоматическую парковку, систему поддержания постоянного уровня высота кузова и 19-дюймовые легкосплавные диски.

В базовом оснащении есть подсветка порогов, кожаная отделка сидений и электропривод настроек водительского сиденья, двухзонный климат-контроль (с возможностью ионизации), атермальное лобовое стекло и передняя часть. очки, мультимедийная система с навигационными компонентами и экраном с поддержкой сенсорного ввода, пакет «теплых опций» (включающий обогрев руля и всех сидений), ксеноновые фары и светодиодные ходовые огни.Помимо стандартных услуг безопасности (передние и боковые подушки безопасности и шторки), на Sorento Prime установлены различные услуги, такие как система активного контроля, система рулевого управления, система контроля тяги, система контроля тяги.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобилей

  • Большое количество технологических новинок;
  • Просторный салон;
  • Красивый внешний вид;
  • Бесшумная работа силового агрегата;
  • Довольно неплохая подвеска — в меру жесткая, что нужно;
  • Вместительное багажное отделение, которое при необходимости можно увеличить, сложив спинки задних сидений;
  • Хороший уровень безопасности;
  • Динамика разговорного трафика;
  • Улучшенная шумоизоляция;
  • Комфортный салон;
  • Li> Нравится низкий расход топлива;
  • Наличие электронных вспомогательных систем;
  • Камеры в наличии;
  • Отдельная система климат-контроля для 2-го ряда сидений;
  • Большой клиренс;
  • Мощные силовые агрегаты;
  • Приемлемый уровень оснащения;
  • Качество материалов внутренней отделки;
  • Система полного привода;
  • Наличие 8-дюймового сенсорного экрана.

Минусы автомобиля

  • Несмотря на то, что клиренс составляет 185 мм, этого недостаточно даже для неполного внедорожника;
  • Не идеальная проходимость;
  • Высокочувствительное лакокрасочное покрытие к внешним воздействиям;
  • Дорогой автомобиль по цене;
  • На 3-м ряду (если есть) сидеть не очень удобно.

Подводим итоги

После детального обзора автомобиля KIA Sorento корейского происхождения понимаешь, что это действительно лучшая модель компании.Вся любовь начинается с непревзойденного улучшенного внешнего вида, который смог вобрать в себя лучшее из прошлых моделей и внедрить новейшие технологии. Sorento выглядит солидно, стильно, но в то же время и спортивно. Все линии были настолько улучшены, что кажется, что лучше и быть не может. Отличная передняя часть автомобиля с биксеноновой оптической системой освещения, привлекательная боковая часть с перфорацией и фаршированные зеркала заднего вида. Облик автомобиля не теряет всей изысканности автомобиля, он выглядит столь же привлекательно и стильно.

Сидя за рулем, понимаешь, что инженеры и конструкторы не сидели сложа руки и придумали совершенно новый и удачный интерьер. Все на своих местах и ​​интуитивно понятно, новый руль стал намного лучше и получил функцию подогрева. Дисплей поддерживает сенсорный ввод, сиденья еще лучше и имеют отличную боковую поддержку, что позволит чувствовать себя уверенно в поворотах. Комфорт задних пассажиров не обошел стороной, также есть отличное место для сидения и не будет усталости от дальней дороги.

Задний диван (если есть опция) тоже удобный, но для детей он кажется более удобным. В машине много места, а это всего 605 литров багажного отделения. Силовые агрегаты обеспечивают достаточную мощность, чтобы вы могли уверенно преодолевать подъемы и обгоны. Наличие оборудования хорошего уровня даже в базовой версии никого не оставит равнодушным. Наличие всевозможных электрических вспомогательных систем, помогающих водителю во время вождения, а также уровень безопасности, обеспечиваемый корейскими специалистами, являются хорошей новостью.

Автомобиль получил отличные оценки после прохождения краш-тестов. В итоге хочется сказать, что кроссовер KIA 3-го поколения Sorento оказался удачным и лучшим из всего модельного ряда автомобильной компании. Он может составить конкуренцию даже многим европейским конкурентам. Надеемся, корейцы не остановятся на достигнутом.

Советуем прочитать статью: История Kia Motors

Kia ​​Sorento Prime фото

Тест-драйв

Видеообзор Kia Sorento Prime

2020 Kia Sorento Характеристики, сиденья, характеристики, фото, цвета

2020 Kia Sorento в Рочестере, Миннесота

Kia Sorento 2020 доступен с двигателем V6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что дает вам буксировочную способность до 5000 фунтов.Этот мощный и универсальный автомобиль также оснащен полноприводной системой Dynamax, которая предвосхищает ваши потребности, постоянно отслеживая вождение и дорожные условия. В зависимости от того, какие условия он ощущает, Sorento 2020 также может автоматически переключаться в соответствующий режим движения.

Итак, когда дело доходит до сочетания роскоши и универсальности, вряд ли кто-то сможет сделать это лучше, чем Kia. Изучите Kia Sorento 2020 года, чтобы узнать о функциях, которые делают этот внедорожник отличным выбором для вас, вашей семьи и вашего следующего приключения, куда бы вы ни отправились.

Характеристики

Когда дело доходит до пространства , у Sorento его в избытке. Со стандартными тремя рядами сидений, которые поставляются с Sorento 2020 года, вы можете разместить до семи человек в этом удивительно компактном внедорожнике. За передним сиденьем Sorento может похвастаться 73 кубическими футами грузового пространства и раздельно складывающимися сиденьями, что позволяет с легкостью собрать вещи для своего последнего приключения. Фактически, второй ряд сидений имеет легко настраиваемое разделение 40/20/40, а третий ряд — 50/50.

Когда дело доходит до подключения , Sorento не оставляет вас в покое. Войдите в приложение Kia Access, которое позволяет вам пользоваться рядом функций, в том числе:

  • С помощью функции «Найти мой автомобиль» вы можете легко отслеживать свой Kia, независимо от того, где вы находитесь. Эта функция помогает вам удаленно определить местонахождение вашего Sorento, а затем предоставляет указания, которые помогут вам добраться до него.
  • Получите дополнительное душевное спокойствие с функцией удаленной блокировки и разблокировки, которая позволяет удаленно блокировать или разблокировать автомобиль из любого места.
  • Избегайте холода, который приветствует вас в начале утренней поездки, и невыносимо жаркого салона в летний полдень с функцией дистанционного запуска Kia с климат-контролем. Используя приложение, вы можете запустить двигатель из любого места и отрегулировать температуру, чтобы либо охладить машину, либо прогреть ее, прежде чем вы войдете внутрь. Фактически, вы даже можете запрограммировать климатические расписания, чтобы предвидеть ваши повседневные дела и потребности.

Стоимость по уровню отделки

Для Sorento 2020 доступно пять уровней отделки салона:

2020 Киа Соренто L

2020 Kia Sorento LX
— цена: + 0 руб.

2020 Kia Sorento S V6
— цена: + 0 руб.

Kia Sorento EX
2020 г.

2020 Kia Sorento SX
— цена: + 0 руб.

Если вы решите перейти на полноприводный (AWD), вы понесете дополнительные 1800 долларов.

Конфигурации двигателя

L: В самом базовом уровне отделки салона вы можете рассчитывать на 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил, тканевые сиденья, дистанционный вход без ключа и 7-дюймовый сенсорный экран.

LX: Следующий доступный уровень отделки салона поставляется с предупреждением о столкновении в слепых зонах, предупреждением о столкновении сзади и двумя портами USB для быстрой зарядки.

S V6: Наслаждайтесь роскошными функциями, такими как кондиционер в третьем ряду, сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой, подогрев передних сидений, предупреждение о парковочном расстоянии, автоматическое экстренное торможение и 19-дюймовые черные легкосплавные диски.

EX: Обновление до кожаной обивки сиденья, системы предупреждения о выезде с полосы движения, интеллектуального круиз-контроля с функцией Stop and Go, интеллектуальной двери багажного отделения с электроприводом и панорамного люка на крыше.

SX: Достигните пика роскоши с аудиосистемой Harmon Kardon, 8-дюймовым сенсорным экраном, функцией объемного обзора, 19-дюймовыми спортивными легкосплавными дисками, зарядным устройством для беспроводного телефона, сиденьем водителя с электроприводом на 14 позиций с программированием памяти и 8-дюймовым дисплеем. сиденье пассажира с электроприводом.

Интерьер

Чтобы ваша семья чувствовала себя комфортно во время длительных поездок или коротких поездок к вашему последнему приключению, интерьер Sorento 2020 года можно почти полностью настроить.В кабине есть сиденье водителя с электроприводом, которое можно настроить 14 различными способами, чтобы обеспечить максимальную уверенность и комфорт. Он также снабжен встроенной системой памяти, которая способна запоминать и вызывать предпочтительные настройки для двух человек.

Sorento этого года полон инновационных технологий, которые помогут вам оставаться на связи в дороге.

Вот несколько высокотехнологичных дополнений, которые доступны с модельным годом 2020:
Apple CarPlay

Apple CarPlay подключается к вашему iPhone, чтобы обеспечить доступ к вашим любимым приложениям, музыке, голосовому управлению Siri, предиктивной навигации, а также текстовым сообщениям и звонкам в режиме громкой связи.

Android Auto

Android Auto позволяет интегрировать автомобиль со смартфоном Android, чтобы отправлять текстовые сообщения, совершать звонки, получать доступ к своим приложениям и использовать Карты Google с помощью голосовых команд.

Аудиосистема объемного звучания Harman Kardon

Вы можете добавить к своему Sorento аудиосистему Harman Kardon Surround с технологией Clari-Fi, которая обеспечит идеальный чистый звук для прослушивания саундтрека к вашему следующему приключению.

Kia Sorento EX 2020 года предлагает панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком для дополнительного комфорта.

Цвет

Настройте свой Kia Sorento с помощью этих вариантов цвета кузова:

Белоснежка Жемчуг

Коричневый дракон

Чёрное дерево

Игристое серебро

Вечное серебро

Гравитационный серый

Сангрия

Императорский синий

Красный Страсть

Зайдите в Kia Sorento 2020 года, и вы обнаружите следующие конфигурации сидений:

Черная кожа

Атласная черная ткань

Ткань бежевого цвета

Черная атласная кожа

Кожа бежевого камня

Светло-серая кожа

Кожа красного дерева

Если вы ищете автомобиль, достаточно прочный, чтобы справиться с вашей семьей и вашим следующим приключением, не ищите дальше.Сравните Sorento с другими внедорожниками в линейке Kia, включая Telluride и Sportage, чтобы сузить выбор. Когда будете готовы, посетите нас в Tom Kadlec Kia сегодня и попробуйте Sorento сами.

Гарантии включают 10 лет / 100 000 миль трансмиссии и 5 лет / 60 000 миль базовую. Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.

  • Авторские права © 2021, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Том Кадлец Киа | 4444 US-52 North, Рочестер, Миннесота 55901 | Продажи: 507-215-8923507-205-9029 | www.kia.com

Kia Sorento 2020 Обзор, технические характеристики, цены и особенности

Kia Sorento 2020 года ликвидирует разрыв между меньшим Sportage и огромным Telluride с точки зрения цены. При внимательном наблюдении вы поймете, что он также заимствует у них множество стилей. Имея под капотом два разных силовых агрегата, Sorento распространяется в широком диапазоне цен. Sorento был назван за некоторые особенности, определяющие сегмент, которые отличают его от сегмента.Его первоклассное качество сборки делает его характер еще более выразительным.

Давайте двинемся вперед и выясним, есть ли у Kia Sorento все еще то, что ему нужно, чтобы одолеть некоторых более крупных конкурентов, таких как Volkswagen Atlas, Honda Pilot и Subaru Ascent.

2020 Kia Sorento, вид спереди в три четверти 2020 Kia Sorento, вид сзади, в три четверти

2020 Kia Sorento Features

8,0 / 10

Kia Sorento доступен в шести комплектациях. Есть два варианта двигателя — триммеры L и LX имеют 2.Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 4 л и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, в то время как LX V6 и выше получают двигатель V6 объемом 3,3 л и 8-ступенчатую коробку передач. Цена на базовую комплектацию L начинается с 25 990 долларов и предлагает стандартные Apple Carplay и Android Auto, тканевую обивку и места для 3 человек во втором ряду и 2 в третьем ряду. Облицовка LX включает такие функции безопасности, как предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон.

Комплектация LX V6 стоит на 5300 долларов больше, чем базовая комплектация L, но она предлагает мощный двигатель V6, который лучше подходит для трехрядного кроссовера.EX V6, SX V6 и SXL V6 предоставляют больше функций премиум-класса с увеличением цены. Высококачественный SXL V6 стоит 44 690 долларов и ставит Sorento в лигу роскошных кроссоверов.

Накладки л LX LX V6 EX V6 SX V6 SXL V6
Рекомендуемая производителем розничная цена (FWD) $ 25 990 $ 27 490 31 290 долл. США $ 35 590 $ 39 990 $ 44 690
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD) Сенсорный экран 7 дюймов, Apple CarPlay и Android Auto 29 290 долларов США 33090 долл. США 37 390 долл. США $ 41 790 46 490 долл. США
Основные характеристики 2.4L бензин с прямым впрыском (GDI) Включает или удаляет элементы из L plus: Включает или удаляет функции из LX plus: Включает или удаляет функции из LX plus: Включает или удаляет функции из EX plus: Включает или удаляет функции из SX plus:
4-цилиндровый двигатель Стекло шумоподавляющее акустическое (лобовое) 3.3-литровый бензиновый двигатель V6 с прямым впрыском (GDI) * Акустическое шумоподавляющее стекло (лобовое, передние боковые окна) Панорамный люк с солнцезащитным козырьком Шины 19 дюймов с хромированными дисками
6-ступенчатая коробка передач Предупреждение о столкновении в слепых зонах с системой помощи при смене полосы движения Коробка передач 8-ступенчатая Противотуманные фары проекционные Зарядное устройство для беспроводного телефона Обивка сиденья кожей наппа
Фары проекционные со светодиодными габаритными огнями Предупреждение о столкновении сзади Dynamax, полностью активный полный привод с весом до 5000 фунтов.тяговое усилие * (только V6) Светодиодные задние фонари Шины 19 дюймов с легкосплавными дисками Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
Тканевая обивка сиденья Умный круиз-контроль с функцией Stop & GO 8-дюймовый сенсорный экран Подвесные сиденья с подогревом 2-го ряда
40/20/40 Сдвижное сиденье 2-го ряда с дистанционной разблокировкой груза Кожаная обивка сиденья Apple CarPlay и Android Auto
50/50 3-й ряд сидений Сиденье пассажира с механической регулировкой в ​​8 направлениях Аудиосистема объемного звучания премиум-класса Harman Kardon с 12 динамиками
Подогрев передних сидений Сиденье водителя с регулировкой в ​​14 направлениях и памятью настроек
Предупреждение о прямом столкновении
Система предотвращения столкновений вперед

Мы рекомендуем

Если бюджет не является серьезной проблемой, мы рекомендуем покупателям выбирать отделку LX V6.Эта отделка стоит 31 290 долларов в конфигурации FWD, но имеет приличный список функций безопасности. И стоит меньше, чем большинство трехрядных кроссоверов среднего класса.

2020 Kia Sorento Двигатель и рабочие характеристики

7,7 / 10

«Двигатель V6 остался прежним, но более экономичный восьмиступенчатый заменяет старую шестиступенчатую коробку передач. Новая коробка передач переключается плавно, но в некоторых режимах ей не хватает отклика на понижение, и это может быть причиной небольшого замедления темпа Sorento. Рулевое управление, управляемость и торможение остаются приятными.”- Эдмундс

Kia Sorento оснащается 3,3-литровым двигателем V6 для LX V6 и выше. Этот двигатель рассчитан на 290 лошадиных сил, что ставит Sorento в лидеры сегмента. Предлагаемый базовый четырехцилиндровый двигатель уступает по характеристикам трехрядному автомобилю. Функции трансмиссии на Sorento с двигателем V6 выполняет 8-ступенчатая коробка передач. Недавно представленная 8-ступенчатая коробка передач обеспечивает сверхгладкое переключение передач, а также повышает топливную экономичность с запасом на 1 милю на галлон.

Когда дело доходит до повседневной езды, сочетание двигателя V6 и 8-ступенчатой ​​коробки передач хорошо работает в городских условиях.На шоссе трансмиссия имеет исключительно низкий уровень шума. Эта комбинация делает машину способной к длительным поездкам.

Модели

Киа Соренто

Фольксваген Атлас

Mazda CX-9

Тойота Хайлендер

Honda Pilot

Ford Explorer

Subaru Ascent

Рекоменд. Цена

31 290 долл. США

30 895 долларов США

32 280 долл. США

$ 36 260

31 450 долл. США

32 365

31 995 долл. США

Двигатель

3.3-литровый V6

2,0-литровый TFSI

2,5-литровый SKYACTIV-G

3,5-литровый V6

3,5-литровый V6

3,5-литровый Ti-VCT V6

2,4-литровый 4-цилиндровый Subaru Boxer с турбонаддувом

Трансмиссия

8-ступенчатая АКПП

8-ступенчатая АКПП

6-ступенчатая АКПП

6-ступенчатая АКПП

6-ступенчатая АКПП

6-ступенчатая АКПП

вариатор

Мощность

290 л.с. при 6400 об / мин

235 л.с. при 4500 об / мин

227 л.с. при 5000 об / мин

295 лс @ 6600

280 л.с. @ 6000

288 @ 6500

260 л.с. @ 5600

Момент

252 фунт-фут

258 фунт-футов при 1600 об / мин

310 фунт-фут при 2000 об / мин

263 фунтов-фт. @ 4700 об / мин

262 фунт-фут. @ 4700 об / мин

254 фунт-фут. @ 4000 об / мин

277 фунт-футов. При 2000 об / мин

На бумаге Sorento занимает свое место среди лидеров сегмента. По выходной мощности он уступает только Highlander 295 л.с., что тоже на 5 л.с. Выходной крутящий момент самый низкий в сегменте — 252 фунт-фут, и это может быть причиной вялого поведения Sorento при полной загрузке пассажиров и груза.

Разгон

Kia Sorento весит 3968 фунтов. для отделки двигателя LX V6. Kia Sorento 2020 достигает 100 км / ч за 7,1 секунды, а четверть мили достигается за 15,7 секунды. Электропитания достаточно для повседневных сценариев вождения. Слияние с трафиком не будет проблемой с двигателем V6.

Модели

Киа Соренто

Фольксваген Атлас

Mazda CX-9

Тойота Хайлендер

Honda Pilot

Ford Explorer

Subaru Ascent

0-60 миль / ч

7.1 секунда

7.2 секунды

7,1 секунды

7.2 секунды

6.2 секунды

8,2 секунды

6,9 секунды

Четверть мили

15.7 секунд

15,6 секунды

15,5 секунд

15,5 секунды

14,8 секунды

16,3 секунды

15,5 секунды

Двигатель

3.3 л V6

2,0 л I4

2,5 л I4

3,5 л V6

3,5 л V6

3,5 л V6

2,4 л ч5

Sorento идет рядом с конкурентами с показателем менее 7 секунд.Kia отказалась от четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом для модели 2020 года из-за меньшего спроса, поскольку большинство покупателей в этом сегменте предпочитают двигатель V6. Volkswagen Atlas в своей базовой конфигурации использует 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который способен разгоняться с нуля до шестидесяти за 7,2 секунды.

Ходовая часть и управление

Kia Sorento предлагает хороший круговой обзор и удобную посадку. Sorento 2020 года плохо переносит резкие действия водителя.Sorento следует хорошей динамике вождения для среднеразмерного трехрядного кроссовера. Рулевое управление легкое в использовании, но лишено хорошей обратной связи с передними колесами.

Если вы хотите добиться максимальной реакции Sorento, выберите спортивный режим. Коробка передач дольше удерживает передачи, а рулевое управление прилично весит, но не путайте Sorento со спортивным кроссовером. Если вы агрессивно входите в повороты, приготовьтесь к значительному крену кузова, сопровождающемуся визгом шин.

Sorento исключительно хорош в обеспечении комфортной езды. Подвеска настроена на комфорт и имеет хорошую изоляцию от внешнего шума. Sorento легко сгладит толчки от неровностей дороги, и только самые сильные удары будут отфильтрованы в кабину.

Торможение

Kia Sorento показывает средние характеристики для своего размера, он останавливается с 60 миль в час на 125 футов. Он оснащен антиблокировочными дисковыми тормозами на все четыре колеса, но тормозное усилие не на должном уровне.При полной загрузке пассажиров и груза нужно быть осторожнее с этими тормозами.

Модель

Киа Соренто

Фольксваген Атлас

Mazda CX-9

Тойота Хайлендер

Honda Pilot

Ford Explorer

Subaru Ascent

Тормоз передний (дюйм.)

12,6

13,2

12,6

12,9

12,6

12,8

13,1

Задний тормоз (дюймы)

12

12.2

12,8

12,2

13

12,8

13

Снаряженная масса (фунты)

3968

4242

4317

4244

4036

4458

4430

60-0 миль / ч (фут.)

125

115

123

128

117 (оценка)

108 (с дополнительными шинами)

119

Что касается соревнований, более тяжелые трехрядные кроссоверы, такие как Ford Explorer и Subaru Ascent, могут выполнять аналогичный тормозной маневр, преодолевая меньшую площадь, чем Kia Sorento.

Буксировочная способность

Kia Sorento с двигателем V6 может буксировать 3500 фунтов. в конфигурации FWD и 5000 фунтов. в комплектации AWD. Большинство людей не используют кроссоверы для буксировки тяжелых грузов. Даже 3500 фунтов. буксировки будет достаточно. Если вам нужна максимальная буксировочная способность, вы можете выбрать AWD за дополнительную плату в размере 1800 долларов.

Модель

Киа Соренто

Фольксваген Атлас

Mazda CX-9

Тойота Хайлендер

Honda Pilot

Ford Explorer

Subaru Ascent

Вместимость (фунт.)

3500

2000

3500

5000

3500

5000

5000

Трансмиссия

вперед

вперед

вперед

вперед

вперед

вперед

AWD

Двигатель

3.3 V6

2,0 л I4

2,5 л I4

3,5 л V6

3,5 л V6

3,5 л V6

2,4 л ч5

2020 Kia Sorento Fuel Economy

Sorento предлагает комбинированный расход 22 миль на галлон.Учитывая мощность двигателя V6 мощностью 290 л.с., эти цифры неплохие. Kia может сделать трехрядный Sorento более бережливым, добавив функцию старт-стоп и технологию отключения цилиндров.

Модель

Киа Соренто

Фольксваген Атлас

Mazda CX-9

Тойота Хайлендер

Honda Pilot

Ford Explorer

Subaru Ascent

MPG (город)

19

22

22

19

19

17

21

МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе)

26

26

28

26

27

24

27

MPG (комбинированная)

22

24

23

22

22

20

23

2020 Kia Sorento Интерьер

8.0/10

«Садитесь в этот Kia и наслаждайтесь привлекательным, хорошо построенным салоном. Премиальные материалы отделывают большинство поверхностей, особенно в более высоких комплектациях, создавая ощущение высококлассного качества, с которым могут сравниться немногие конкуренты ». — Cars.USnews
Сиденья и комфорт

Kia оборудовала кроссовер Sorento, чтобы выдержать конкуренцию. Sorento предлагает пассажирский объем 154,2 кубических фута. Функции хорошо распределены по уровням отделки салона. Уровень качества интерьера выше.Kia использовала мягкие на ощупь материалы в салоне. Выступающие пространства, такие как верхняя панель приборов, дверные ручки и центральная консоль, отделаны материалами премиум-класса.

Центральная консоль рассортирована, и Kia разработала отдельные компоновки для информационно-развлекательной системы и климат-контроля. Органы управления организованы и естественно ложатся в руку. В салоне достаточно места для хранения различных вещей.

Двери закрываются с глухим стуком, демонстрируя превосходное качество сборки.По габаритам Kia Sorento меньше большинства трехрядных кроссоверов на рынке. В первом и втором ряду есть приличное место для пассажиров, а третий ряд лучше подходит для детей, но если вы путешествуете на меньшее расстояние, взрослые могут посидеть там некоторое время.

Модель

Киа Соренто

Фольксваген Атлас

Mazda CX-9

Тойота Хайлендер

Honda Pilot

Ford Explorer

Subaru Ascent

Пассажировместимость

7

7

7

8

8

7

8

Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.)

39,5 / 59,1 / 44,1

41,3 / 61,5 / 41,5

39,3 / 57,9 / 41,0

40,7 / 59,3 / 44,2

40,1 / 62 / 40,9

41,4 / 61,5 / 42,9

41,3 / 61,1 / 42,2

Секунда (голова / плечо / нога) (дюйм.)

39,3 / 58 / 39,4

40,4 / 60,8 / 37,6

38,5 / 58,1 / 39,4

39,9 / 59,6 / 38,4

40,2 / 62 / 38,4

40,6 / 61 / 39,5

40 / 60,3 / 38,6

Третий (голова / плечо / нога) (дюйм.)

36,3 / — / 31,7

38,3 / 54,9 / 33,7

35,4 / 53,1 / 29,7

35,9 / 55,0 / 27,7

38,9 / 57,6 / 31,9

37,8 / 50,8 / 32

36,3 / 57,2 / 31,7

Основные конкуренты, такие как Volkswagen Atlas и Honda Pilot, предлагают больше внутреннего пространства.Sorento доступен в 7-местной конфигурации. Если внутреннее пространство занимает первое место в вашем списке, то в этом сегменте доступны лучшие варианты.

Информационно-развлекательная система

Что касается информационно-развлекательной системы, система Kia UVO — одна из лучших в отрасли. Значки большие, а система удобна в использовании. Apple Carplay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех комплектаций. Нижние планки оснащены 7-дюймовым экраном, а модели SX и SXL оснащены 8-дюймовым экраном с аудиосистемой премиум-класса Harmon Kardon.

Элементы интерьера

Kia Sorento имеет достойный перечень особенностей интерьера. Некоторые из этих функций упомянуты ниже:

  • Передние ковшовые сиденья с сиденьем водителя с механической регулировкой по 8 параметрам
  • Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями с ручным наклоном и передним движением назад
  • 40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя сторона, ручная регулировка, откидывание, откидывание вперед, заднее сиденье с ручной регулировкой вперед / назад
  • Электрические задние окна и фиксированные окна 3-го ряда
  • Фиксированная раздельная скамья 50-50 YES Essentials Premium Cloth, переднее сиденье 3-го ряда, ручное складывание в пол и 2 фиксированных подголовника
  • Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
Грузовместимость

Kia Sorento предлагает самую низкую в сегменте заднюю грузоподъемность 11.3 куб. Фут. Sorento жертвует задним грузовым пространством для установки третьего ряда (новинка для модели 2020 года). Со сложенным третьим рядом он предлагает 38 кубических футов. пространства и со сложенными рядами грузовместимость увеличивается до 73 куб. футов.

Модель

Киа Соренто

Фольксваген Атлас

Mazda CX-9

Тойота Хайлендер

Honda Pilot

Ford Explorer

Subaru Ascent

Объем груза (куб. Фут.)

11,3

20,6

14,4

13,8

16,5

21

17,8

2020 Kia Sorento Exterior

«В этом году стиль Sorento был обновлен, но настолько тонко, что он с трудом передает предыдущую версию вчерашних новостей.Гладкий, хорошо проработанный дизайн особенно хорошо смотрится в более высоких уровнях отделки салона с яркими светодиодными противотуманными фарами спереди и легкосплавными дисками, размер которых увеличивается с 17 дюймов в базовых моделях до 18 и 19 дюймов в EX и более высоких уровнях отделки салона ». TheCarConnection
Размеры и вес

Kia Sorento 2020 года получил незначительные изменения в дизайне. Зрелый дизайн Sorento вписывается в сегмент кроссоверов SUV. Модель 2020 года представляет третье поколение, у нее стандартные светодиодные фары во всех комплектациях.Kia применила значительное количество хрома в передней панели. Изменения делают Sorento более премиальным.

Модель

Киа Соренто

Фольксваген Атлас

Mazda CX-9

Тойота Хайлендер

Honda Pilot

Ford Explorer

Subaru Ascent

Снаряженная масса (фунт.)

3968

4242

4317

4244

4036

4458

4430

Длина (дюйм)

189.0

198,3

199,4

192,5

196,5

198,3

196,8

Ширина (дюйм)

74,4

78.3

77,5

75,8

78,6

78,9

76

Высота (дюйм)

66,3

70,0

69.0

68,1

70,6

70

71,6

Дорожный просвет (дюйм)

7,3

8,0

8,8

8.0

7,3

7,8

8,7

Колесная база (дюйм)

109,4

117,3

115,3

109,8

111

112.8

113,8

Ширина колеи (дюймы) П / П

64,3 / 64,7

67,8 / 67,2

65,3 / 65,2

64,4 / 64,2

66,3 / 66,3

67/67

64.4 / 64,2

Sorento занимает нишевую категорию, Kia стратегически поместила Sorento между двухрядными и трехрядными кроссоверами. Меньшие размеры делают Sorento более маневренным, чем его конкуренты. Что касается размеров, то Sorento не имеет хороших результатов по сравнению с другими кроссоверами из трех моделей, такими как Volkswagen Atlas и Honda Pilot.

2020 Kia Sorento Safety

9.9 / 10

Компания Kia позаботилась о безопасности.Sorento имеет хороший список стандартных функций безопасности. Некоторые из этих функций упомянуты ниже:

  • Электронный контроль устойчивости (ESC) и контроль устойчивости при крене (RSC)
  • АБС и противобуксовочная система
  • Балки бокового удара
  • Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
  • Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
  • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
  • Шторы подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
  • Задний замок для безопасности детей
  • Резервная камера

2020 Kia Sorento Competition

Kia Sorento против Volkswagen Atlas

Volkswagen вышел на рынок трехрядных кроссоверов с хорошим продуктом.Atlas необычайно просторен внутри с третьим рядом, что является одним из самых просторных в своем сегменте. Вдобавок ко всему, кабина впечатляюще тиха даже на высоких скоростях и при езде с гибкой подвеской. Что касается силового агрегата, то VW Atlas не впечатляет. V6 не обладает достаточной мощностью и не особенно эффективен. Кроме того, базовый двигатель 2.0L TSI недоступен с полным приводом.

Kia Sorento и Mazda CX-9

Mazda предлагает лучший в своем классе интерьер, шикарную езду и хорошо спроектированный рядный четырехцилиндровый двигатель, что делает CX-9 одним из лучших кроссоверов на рынке.Как и Sorento, CX-9 немного не хватает места в третьем ряду. Mazda CX-9 — один из тех кроссоверов, от которых вы будете улыбаться каждый раз, когда садитесь за руль. При цене 32 280 долларов США CX-9 дороже Sorento почти на 7000 долларов.

Mazda CX-9 против Honda Pilot

Honda Pilot выдает 280 лошадиных сил от своего двигателя V6. Базовый вариант Honda Pilot оценивается в 31 450 долларов. Honda Pilot 2020 года внесла множество изменений. Honda предлагает очень интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, а информационно-развлекательная система Sorento кажется немного устаревшей.Кабина пилота кажется более премиальной. Pilot хорошо зарекомендовал себя с точки зрения полезности, поскольку он предлагает сиденья второго ряда с электроприводом для удобного доступа к третьему ряду, а если вам нужно разместить 8 человек, посмотрите в сторону Pilot.

2020 Kia Sorento Final Verdict

Kia Sorento оснащается 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 290 лошадиных сил. Выходная мощность ставит Sorento в лидеры сегмента. Kia Sorento 2020 получает выгоду от высококонкурентных цен. Даже модели средней комплектации снижают конкуренцию на тысячи долларов.Цена на Sorento начинается с 25 990 долларов.

Если вам нужно усадить 7 взрослых пассажиров на регулярной основе, то Sorento не сможет справиться с этой задачей. У него невысокая полезность из-за сидения в третьем ряду, подходящего для детей. Sorento — это специализированный автомобиль для поездок на работу, и он не имеет высоких показателей по динамике движения. Если вы ищете немного больше удовольствия от семейного кроссовера, то вам нужно поискать в другом месте.

Sorento должен быть первым в вашем списке, если вы ищете автомобиль для приятного вождения с высокой надежностью и относительно недорогой ценой, чем у конкурентов.Чтобы сделать вещи еще лучше, Sorento поставляется с лидирующей в своем сегменте гарантией на трансмиссию — 10 лет / 100 000 миль.

2017 Kia Sorento EX Обзоры, изображения и характеристики: автомобили

Сильные стороны модели:

Чистая новая укладка; несколько вариантов двигателя; универсальный интерьер; в наличии полный привод; высококачественные функции

Изменения модели:

После полного редизайна в прошлом году Kia входит в 2017 год с небольшими изменениями.Среди них Sorento добавляет Android Auto и Apple CarPlay, а также расширенный туристический пакет и расширенный технологический пакет, которые делают активную безопасность, такую ​​как предупреждение о лобовом столкновении, адаптивные фары и круиз-контроль, а также функции экстренного торможения, доступные на более низких комплектациях. В топовой комплектации SX Limited эти функции входят в стандартную комплектацию.

Стоимость модели:

Kia Sorento конкурирует в чрезвычайно загруженном сегменте с другими внедорожниками среднего размера.К счастью для Kia, Sorento выделяется смелым стилем и множеством опций, что делает его чрезвычайно универсальным конкурентом. Kias известны своими отличными гарантиями и доступной базовой ценой, и Sorento не разочаровывает. При базовой цене около 25000 долларов и 5-летней гарантии от бампера до бампера Kia Sorento 2017 года является чрезвычайно конкурентоспособным по цене.

Обзор модели:

Kia Sorento 2017 предлагает впечатляющий диапазон силовых установок, в том числе 4-цилиндровый с турбонаддувом и рабочим объемом 2.0 литров. Двигатель развивает мощность 240 лошадиных сил и располагается прямо между 4- и 6-цилиндровыми двигателями без турбонаддува в линейке Sorento, обеспечивая хорошую мощность без огромного ущерба для экономии топлива. Базовый 4-цилиндровый двигатель — это 2,4-литровый агрегат, который развивает 185 лошадиных сил, в то время как более мощный и дорогой V6 имеет объем 3,3 литра и развивает 290 лошадиных сил. Все три двигателя соединены с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, в то время как полный привод является опцией для всей линейки, за исключением базовых моделей L. Даже полноприводный V6 Sorento рассчитан на 18 миль на галлон в городе, в то время как 4-цилиндровые модели без полного привода могут развивать скорость до 29 миль на галлон на шоссе.Sorento выпускается в пяти комплектациях: L, LX, EX, SX и SX Limited. Все модели, кроме L, доступны с V6. L может быть самым низким уровнем отделки салона для Sorento, но это далеко не просто обычный двигатель. L по-прежнему имеет множество функций, чтобы порадовать тех, кто, возможно, не хочет слишком много тратить на покупку нового автомобиля. Стандартное оборудование на L включает 17-дюймовые легкосплавные диски, подключение по Bluetooth, спутниковое радио SiriusXM, аудиосистему и круиз-контроль на рулевом колесе, входной разъем USB, электрические стеклоподъемники и дверные замки, наружные зеркала с подогревом со встроенными сигналами поворота и дистанционный вход без ключа. .Модели LX оснащены информационно-развлекательной системой UVO eServices, камерой на задней панели, дополнительными USB-портами для зарядки, возможностью добавления сидений третьего ряда, автоматическими фарами и комплектом рейлингов на крыше. Дополнительное оборудование для LX включает в себя интеграцию смартфонов Android Auto и Apple CarPlay, датчики парковки, сиденье водителя с электроприводом, кожаное рулевое колесо и двухзонный климат-контроль. EX поставляется в стандартной комплектации с двигателем 2,0 л с турбонаддувом, хотя V6 все еще является опцией. . Покупатели, выбравшие EX, также получат двухзонный климат-контроль, подогрев, передние сиденья с электроприводом с 8-позиционной регулировкой, резервную систему предупреждения, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, кожаную отделку сидений, глянцевую черную решетку, противотуманные фары и 18- дюймовые легкосплавные диски.Спортивная отделка SX оснащена еще более крупными 19-дюймовыми колесами и несколькими внешними дополнениями в цвет кузова, чтобы придать внедорожнику более цельный вид. Отделка SX также включает в себя панорамный люк, заднюю дверь с электроприводом, звуковую систему Infinity, систему распознавания голоса, систему обнаружения мертвых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, комбинацию приборов с технологией ThinFilm (TFT) и солнцезащитные козырьки на задних сиденьях. Топовая комплектация SX Limited включает в себя практически все. Среди уникальных элементов — сиденья из кожи Napa премиум-класса, вентилируемые передние сиденья, сиденья второго ряда с подогревом, система памяти водительского сиденья, подогрев рулевого колеса, легкосплавные педали и светодиодные противотуманные фары.Новинкой в ​​этом году является все оборудование из пакета передовых технологий, включая систему предотвращения лобового столкновения, экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и адаптивные фары поворотов.

2020 Kia Sorento EX V6 Обзоры, изображения и характеристики: автомобили

Сильные стороны модели:

Чистая укладка; несколько вариантов двигателя; универсальный интерьер; в наличии полный привод; высококачественные функции

Изменения модели:

Kia Sorento будет обновлен к 2020 году с слегка измененным стилем и объединением уровней отделки салона.Новая модель SX теперь оснащена 8-дюймовой информационно-развлекательной системой, дистанционным запуском на основе приложений и системой оповещения пассажиров на задних сиденьях.

Стоимость модели:

Kia Sorento конкурирует в многолюдном сегменте с другими внедорожниками среднего размера. Honda Pilot, Toyota Highlander и Subaru Ascent предлагают схожие мощности, мощность и тяговое усилие, но цена Kia начинается примерно на 5000 долларов ниже.Сильные показатели экономии топлива, смелый стиль и обширный набор стандартного оборудования Sorento делают его чрезвычайно универсальным 7-местным пассажирским автомобилем. При базовой цене около 26000 долларов и 5-летней гарантии от бампера до бампера Kia Sorento 2020 года является чрезвычайно конкурентоспособным.

Обзор модели:

Kia Sorento 2020 предлагает две силовые установки — 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил и 3,3-литровый V6 мощностью 290 лошадиных сил. 4-цилиндровый соединен с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а V6 — с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод доступен для всей линейки, за исключением базовых моделей L. Kia заявляет, что Sorento V6 с полным приводом возвращает 18 миль на галлон в городе, в то время как 4-цилиндровый без полного привода может развивать скорость до 29 миль на галлон на шоссе. Sorento выпускается в пяти комплектациях: L, LX, EX и SX. Все модели, кроме L, доступны с V6.L может быть самым низким уровнем отделки салона для Sorento, но это далеко не просто обычный двигатель. Комплектация начального уровня имеет множество функций. Стандартное оборудование включает в себя 17-дюймовые легкосплавные диски, возможность подключения по Bluetooth, спутниковое радио SiriusXM, аудиосистему и круиз-контроль на рулевом колесе, входной разъем USB, электрические стеклоподъемники и дверные замки, наружные зеркала с подогревом со встроенными сигналами поворота и дистанционный вход без ключа. оснащены информационно-развлекательной системой UVO eServices, камерой на задней панели, дополнительными USB-портами для зарядки, возможностью добавления сидений третьего ряда, автоматическими фарами и комплектом рейлингов на крыше.Дополнительное оборудование для LX включает в себя интеграцию со смартфоном Android Auto и Apple CarPlay, датчики парковки, сиденье водителя с электроприводом, кожаное рулевое колесо и двухзонный климат-контроль. Покупатели, выбирающие EX, получают двухзонный климат-контроль, подогрев и восьмиступенчатую регулировку. регулируемые передние сиденья, резервная система предупреждения, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, кожаная отделка сидений, глянцевая черная решетка, противотуманные фары и 18-дюймовые легкосплавные диски. Топовая отделка SX оснащена 19-дюймовыми колесами. а несколько внешних дополнений в цвет кузова придают внедорожнику более целостный вид.Отделка SX также включает в себя панорамный люк, заднюю дверь с электроприводом, аудиосистему Harman / Kardon с 10 динамиками, 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и навигацией, распознаванием голоса, систему обнаружения слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, приборная панель с технологией ThinFilm (TFT) и солнцезащитные козырьки на задних сиденьях.

Обзор KIA Sorento LX FWD 2019 года | Характеристики и характеристики

Обзор KIA Sorento LX FWD 2019 года | Особенности и характеристики | В Таскалусе, Алабама Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: