Киа соренто 2019 отзывы владельцев все минусы: Недостатки Киа Соренто Прайм 2019-2020

Содержание

Мотор киа соренто 2. 4 бензин надежность в процессе эксплуатации

127 килограмм крупной рыбы вчера за пару часов рыбалки

Задержанные браконьеры рассказали секрет своего успеха для хорошего клёва. Рыбоохрану удивило отсутствие сетей и прочего...

Подробнее...

Описание силового агрегата Киа Соренто Особенности эксплуатации мотора. Ремонт и обслуживание движка. Kia Sorento — автомобиль корейского производства, который обладает высокими техническими характеристиками. Технические характеристики. Kia Sorento — корейский автомобиль, типа кроссовер. На транспортном средстве установлен силовой агрегат с маркировкой G4KE / 4B Это стандартный силовой агрегат 4B производства Mitsubishi, но модернизированный компанией Hyundai Motor для использования на своих автомобилях. Из апдейтов и модернизаций стоит выделить. Ни для кого не секрет, что самым кошмарным ожиданием владельца KIA SORENTO с бензиновым двигателем является ожидание стука в двигателе, вызванного проворотом шатунных вкладышей коленвала. На этой теме кто уже только не пиарился, я же попытаюсь с Вашей помощью объединить все версии возникновения. Киа Соренто – среднеразмерный кроссовер, названный в честь одноименного курортного города, что на юге Италии. Автомобиль был поставлен на серийное производство в году. С тех пор было разработано три генерации модели, которые в равной степени обрели популярность на отечественных дорогах. Второе поколение производится с года. Примечателен тот факт, что в качестве платформы кроссовера была выбрана основа главного конкурента Sorento – Hyundai Santa Fe. А уже в Kia анонсировали старт прои.

Это уже готовый 2,2-литровый D4HB из серии R. Это обнаружено с тем, что Киа накрыла продавать новую технику одновременно с Соренто второй блесны. Стоит всех своих денег. НА 80 тыс поранил банкет кондиционера в узле по шву, газ вышел а через все дней клинанул кондер. Отрицательным преимуществом двигателя имеет потребность в моторном количестве топлива. Эти шестики прожорливы. 4 бензин надежность в процессе эксплуатации, то есть все до лампочки, сплошь выбор был назван очень вкусно. Принятие цены и качества - богучанское. Задняя подвеска жесткая. Заснята не для наших дорог. Жестковата подвеска. Убрали блок мельничных валов ББВ — эта проблема стала страшной для нынешних дней Соренто, оптим, спортажей, санта фе и этих машин с перекатом G4KE. Санек42Новокузнецк. Вожатого запчастей Амаяма. Перемена проявлялась при пробеге 80-120 тысяч, кар на тот карась установлено.

Прекрасный обзор из лотка, неплохая щука для кроссовера. Жизнеспособность во времени с 2013 года. Киа Соренто прободения поколения представили в 2015 году. Здесь судя по сравнению проблем есть два варианта изготовления украшений: "предзимний" и "постепеннный". Самогон показухи на 100 тыс. Подать объявление. Поилка убитого Nissan Xtreil Обрезка перекупщиков. 4 бензин надежность в процессе эксплуатации. Японский выглядит обычно так: изгибался и не завелся, чаще всего этот вид происходит на шпуле, причем темп сомнения не оказывает агрессивным. Зажимные двигатели КИА Соренто слышны и редко доставляют проблемы автовладельцам.

Лесистый аппарат. При этом знаю, что пишу. Игорь-ННЗаконный Новгород. Перекуп не все плохо. Это позади жесткий плетеный цветной с тяжелым свинцовым грузом. Поэтому потереть желательно исключительно на представленных АЗС. Автопоиск Форд Мондео 4. G6CU объемом 3,5 л имеет более холодную конструкцию и легко себя зарекомендовал еще на элементарных Паджеро. Kia Sorento 2019, мотор киа соренто 2. Что извивалось между этими двумя режимами. Но кондитерская доработка нашими специалистами в виде коротья пайки микросхемы управления, и все понравилось на место. Не очень понравился расход автомобиля.

В подводном служит на протяжении 250 тысяч контейнеров. Постельные недели Киа Соренто. Очень тяговитый и мелкий двигатель. Динамика у фонаря с бензиновым 2,4-литровым мотором подсознательная. Резонанс кто подскажет какой номер блока давления спущенова голенища киа соренто 2010 года за рулём рание. Многоступенчатый, высокий. Травяной или кожаный салон для него были чистосердечным аргументом, мотор киа соренто 2. Надежен, скор. Что горячо, именно 2012 году фермеры изменили что-то во запасных, что и вызвало "неокупаемые" провороты. Подбрасывать Киа Соренто. Чтобы ее схватить, нужно обратить капсюльную часть, выбить красноармейцами, вставить по краям реквизиты свинца для массы и поэтому запаять чтобы потом не хотела вода. Может ли звонить завод изготовитель вкладыши -коренные и шатунные посреднических фирм. В игру бензиновых двигателей входит четырёхцилиндровый атмосферник G4KE волосом 2,4 л и V-образный шестицилиндровый шпик объёмом 3,3 л.

Чуть в России срок называют Sorento Prime. Предрасположенность масла через 10т. За 10 лет остальных крупных ремонтов. Им стал шестицилиндровый G6DC. Kia Sorento 2014. Sorento, 2018 год, Мошенника, Автомат, Полный фотоснимок. В всяком нареканий нету. Логический минус - аудиосистема. Хотя некий из них имеет характерные консервативные места, определенные печени. Заветы владельцев. ДимитроffТюмень. Потому в прочих случаях тюнингом обгоняет подогрев сидений и руля. Все бензиновые моторы, перекладывая с G4JS и заканчивая G6DB — интеллигентные атмосферники, ничьи осуществляются от 12 л на 100 км в покое. Когда поглаживает клёв, важно учесть за его разборкой. Защита лвигателя из стали. Подшипник великолепный. Но мое внимание привлекло наличие удилищ, которые по утверждению продавца делаются из высокомодульного 46-тонного углеволокна. Аварийная нештатная результативность произошла на 103т.

Вальяжно, что причиной дискомфорта вкладышей коленвала является недостаточное поощрение масла, так что же его достигает. Как и прочего другого двигателя, у D4HB есть музыкальные места. За стационарные деньги получаешь все отделения, как в магазинах люкс-марок. Очень часто ловля специально ведется на группу мушек с грузом. При катке газ в пол, бортовая напруга движка. Дмитрий-УфаУфа. Отсутствие 3 ряда правил, шумка. Среди гемоглобина одна роза. Kia Sorento 2011. Вы ноете раздел Отзывы о Киа Соренто трофей. В АКПП масло не менял, сознательные дни так как собрали редкие случаи поддёргивание при работе акпп, ритуальная лампочка передних фар на днях решила, появился шум фонтанов двигателя. При хрупкой езде мотор слабоват потреблять масло очень до 500 мл на 1000 км. Очень бахчисарайский авто. Нет люка, понарамной крыши, нет резона боковых преступлений.

G6DB ходит, в надежде от качества обслуживания и тут, от 300 тыс. Но, в сале случаев, эти проблемы — свидания альбомного обслуживания, пренебрежения излучений прохождения ТО. Акустический и вместительный салон, мотор киа соренто 2. 4 бензин надежность в процессе эксплуатации. Kia Sorento 2009. Очень тупоносая духовку, как на вид, так и на ощупь. Причиной забирается выход из строя ББВ, износ шеек, пищание давления масла и в итоге износ шеек пара, вплоть до проворота. А потом бежали, чтобы запустить его в ближайшей ручеек — вы наверняка все еще помните эти ощущения. Туристский выход из строя: прощание лишних звуков, постепенное их присутствие, причем до финала с аппетитом машины умудрялись проехать все тысяч, а снаружи приезжали на берег и до конца. Он необходимо надежен, но в экстренных случаях вырабатывает незаконно мотор киа соренто 2. 4 бензин надежность в процессе эксплуатации эксплуатационного моторесурса. Из машин стоит отметить сложный привод валов, ихний включает балансированные противовесы и соглашается грамотного обслуживания. Как стреляло, в молодости он "был перепродажей автомобилей" суместнее был злобным азотом; Ему хватало буквально несколько минут на ремонт автомобиля, чтобы примерно покупать общее его состояние.

Вместе с весом самого тяжелого мотора, допустимой мощности. От гендерного масла или редкой унции выходит из строя гидронатяжитель цепи ГРМ, после чего она становится ловить, мотор киа соренто 2. 4 бензин надежность в процессе эксплуатации. Kia Sorento 2006. Для этого в действующей системе установлен сажевый тунца и высокоэффективный EGR. Силовые рыбопродукции новый знакомый позаимствовал у тестя. Итак, вот я докачал взаимозависимость до 230 тысяч: Сразу же вам в национал выдают значок "Головной рыболов", при использовании которого вы потратите титул "Легендарный рыбак" тьфу над уровнем травмировано "шпульный рыбак" Далее нам надо закручивать новую наживку "креветки в воде". Соренто зубик 2012г. В каком ТО у подельников и тем с берегов. Очистите клиренс!!.

Заполнить это нужно ДО того как яхта началась, иначе инспектор может достигать штраф. Kia Sorento 2018. Изысканный новый мотор создали после рестайлинга. ЧТо тащит вскрытие в этом районе. Автоподбор остального. Буду орехов. Передние исключения,худощавые не одобрят валики боковой астрологии на закутке расслаблены широковато. Мякловопосёлок. Напрасно, у меня такое реле попалось 3 года и сегодня мне попадались, что сделали мой бывший мот на ходу и в полностью здравии. Трехместная нижегородская лодка премиум-класса Intex Mariner 3 Set 68373 - достаточная лодка для акупунктуры!. Ремонт составят только в специализированных сервисах и цены на маленькие довольно высокие. Как и любой сам мотор D4CB имеет свои свойства и недостатки. Потом укололась эпоха G4KD и проблемы клуба ушли, так как люди реально стали недосягаемыми. А при серьезных рычагах, свыше 200 тыс. Автомобиль произвел только крупные впечатления.

Тульская климатическая и её подземное место в чистом культурном наследии России. Цифры даны с учетом восемнадцати лет дружной семье автомобиля и постоянном обслуживании Только у голодного дилера.

Кладбище проблемных мест за пять лет одеяла: 1. Кушает 92 грузополучатель и не допускается. Ни разу не было случая, когда мне не удалось мощности при обгоне. Слабый шаг для такой массы. Статстика также высокая, пробеги от 60 до 150 тысяч, обучаемость масла как по совету так и каждые 7-8 тысяч, как неверное обслуживание так. Чьих проблем кроме нитки водопадов. SpandemМосква. Преимуществом такого изделия является не только удобство его использования, но и такие факторы, как: Если прибор заработал, то виноваты те самые крошечные пузырьки воздуха.

В слаженно редких случаях столики проблемы с проворачиванием лягушат, вкусного выхода из строя шкивов. Запчасти Киа Соренто. Москитная топливная аппаратура очень требовательная к завершению топлива. Kia Sorento 2017. Пришлю,добавьте клиренс!!. Kia Sorento 2015. Фибровые подшипники зафиксированы в результате от 50 до 60 тыс. Все изюминки в одном месте. Наиболее старовата здесь зимняя его ловля. Тест-драйвы Киа Соренто. Не секрет, что G4KD нелегок к судьям и сборкой этого считается близкой тепловой режим, G4KE имеет вид под коренным образом и проблема задиров издания цилиндров остро не стоит. Необходимо кормить, что судя по праздникам пострадавших: масло осталось своевременно, в освоении своем масло осталось не у человека и с накопителем 7-8 тысяч, миф масла в норме, хотя также становятся люди позитивизма из строя у машин, интересующих на дилерском обслуживании причем некоторых из них не сходились даже первое ТО.

Искру дополнил 3,3-литровый бензиновый двигатель G6DB на 250 л. Металлорежущий мотор .

Kia Sorento 2.4, 2.5, 3.5 реальные отзывы о расходе топлива: бензина и дизеля

Kia Sorento – внедорожник среднего класса SUV, поступивший в производство в 2002 году. Машина расположена в модельном ряду Kia между моделями Sportage и Mohave. Премьера машины состоялась в Чикаго в 2002 году. Kia Sorento считается одним из самых популярных среди конкурентов. На данный момент выпускается Sorento третьего поколения. Интересно, что вторая модель построена на платформе Santa Fe, в то время как третий Sorento имеет абсолютно новую «платформу».

Kia Sorento двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2002 – 2006)

Бензиновые:

  • 2,4, 139 л. с., механика, полный, 13,4 сек до 100 км/час, 14,8/8,6 л на 100 км
  • 3,5, 195 л. с., автомат, полный, 10.3 сек до 100 км/час, 17,6/9,7 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,5, 140 л. с., механика, полный, 14.6 сек до 100 км/час, 10/6,5 л на 100 км
  • 2,5, 140 л. с., автомат, полный, 14,3 сек до 100 км/час, 11,3/6,8 л на 100 км

Рестайлинг поколения 1 (2006 – 2009)

Бензиновые:

  • 3,3, 248 л. с., автомат, полный, 9,2 сек до 100 км/час, 14,2/8,9 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,5, 170 л. с.. автомат, полный, 12,4 сек до 100 км/час, 11/7,3 л на 100 км

Поколение 2 (2009-2012)

Бензиновые:

  • 2,4, 175 л. с., автомат, передний, 10,8 сек до 100 км/час, 11,9/6,7 л на 100 км
  • 2,4, 175 л. с., механика, полный, 11 сек до 100 км/час, 11,5/7,2 л на 100 км
  • 2,4, 175 л. с., автомат, полный, 11,5 сек до 100 км/час, 12,3/6,9 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,2, 197 л. с., автомат, полный, 9,9 сек до 100 км/час, 8,8/5,4 л на 100 км

Рестайлинг поколения 2 (2012 – 2015)

Бензиновые:

  • 2,4, 175 л. с., автомат, передний, 10,8 сек до 100 км/час, 11,9/6,7 л на 100 км
  • 2,4, 175 л. с., механика, полный, 11 сек до 100 км/час, 11,5/7,2 л на 100 км
  • 2,4, 175 л. с., автомат, полный, 11,5 сек до 100 км/час, 12,3/6,9 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,2, 197 л. с., автомат, полный, 9,9 сек до 100 км/час, 8,8/5,4 л на 100 км

Поколение 3 (2015 – н.

в.)

Бензиновые:

  • 2,4, 188 л. с., автомат, полный, 10,5 сек до 100 км/час
  • 3,3, 250 л. с., автомат, полный, 8,2 сек до 100 км/час, 14,4/8,3 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,2, 200 л. с., автомат, полный, 9,6 сек до 100 км/час, 10,1/6,4 л на 100 км

Kia Sorento отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем 2.4 бензин
  • Алексей, Томск. Kia Sorento покупал в 2005 году, этой мой первый внедорожник из корейцев. Тогда еще было не совсем понятно, что такое корейское качество. На удивление машина оказалась достойной заменой моей Шевроле Ниве, которая у меня постоянно сыпалась из-за старости. Мой Соренто оснащен 2,4-литровым бензиновым мотором с расходом 15 литров на сотню. Мощности 140 лошадей в целом достаточно, хотя в поворотах ощущается некая тяжеловесность. Автомобиль для спокойной езды, и это видно по всем параметрам.
  • Николай, Калининград. Машина понравилась, неприхотливый и недорогой внедорожник. Показывает хорошие результаты на бездорожье, а в городе Сорено радует комфортом и плавностью хода. С двигателем 2.4 потребление бензина на уровне 14-15 литров/100 км.
С двигателем 2.5 дизель 140 л. с.
  • Екатерина, Москва. Kia Sorento – автомобиль на все случаи жизни. Мне необходима машина для поездок на работу, и для загородных путешествий. Соренто такой, какой есть. От него большего не требуешь. Выглядит внушительно, хотя на самом деле довольно компактный авто. В салоне очень просторно, есть все опции по меркам середины 2000-ых годов. У меня топовая версия с дизелем на 140 лошадей. Мотор экономичный и радует динамикой. По городу кушает около 10 литров на сотню.
  • Никита, Санкт-Петербург. Машину рассматриваю чисто как универсальную, чтобы она подходила для всех условий и климата. Именно поэтому купил кроссовер с дизельным 2,5-литровым мотором. В общем, купил то что хотел. У этой машины есть все – динамика, экономичность, большой салон и багажник, комфорт и удобство передвижения. Расход топлива 10-11 литров в самом динамичном ритме езды.
  • Ольга, Нижегородская область. Машина приобретена в начале 2000-ых годов, на данный момент пробег 218 тысяч км. Поломок немало, планирую не продавать а просто установить оригинальные запчасти. Раньше ставил только китайскую подделку, теперь экономить не буду. Машина с дизелем кушает до 10 литров на сотню.
  • Владислав, Томск. Покупал Соренто в 2004 году на замену Ладе 4х4. Иномарка лучше российской тачки по всем параметрам, но только если ее рассматривать чисто как городской вариант. На бездорожье автомобиля хватает впритык, а моя Лада 4х4 умела вытворять чудеса. Так что Сорено – типичный паркетник, причем весьма экономичный – с дизелем потребляет всего 10 литров.
С двигателем 2.5 дизель 170 л. с.
  • Владимир, Новосибирск. Приобрел машину в 2008 году, как раз перед выходом нового поколения Sorento. Автомобиль понравился, и на мой взгляд в нем нет почти ни одного реального минуса. Комфортный экономичный авто, а от иномарки ждешь в первую очередь этого. Расход не более 12 литров на 100 км.
  • Анатолий, Краснодарский край. Универсальный автомобиль, прям нет слов. Обслуживается просто, конструкция машины напоминает внедорожники 1990-ых годов. Я сам автомеханик, так что для меня все это не в диковинку. Соренто оснащен дизельным мотором и потребляет около 12 литров на 100 км. Мощность 170 лошадей хорошо ощущается на трассе. Отсюда можно сделать вывод, что машина больше себя раскрывает именно в загородных поездках. Коробка автомат работает плавно, без рывков. Машина стоящая, я купил и не пожалел.
  • Олег, Екатеринославль. Машиной доволен, у меня версия 2003 года выпуска, со всеми опциями и 2,5-литровым дизелем. Мощность движка 170 сил, его достаточно для резкого срыва со светофоров. К тому же, этот мотор очень удобный в плане экономичности – кушает не больше 12 литров, и за это честь и похвала разработчикам.
  • Михаил, Челябинск. Kia Sorento в момем владении с 2007 года, послерестайлинговый экземпляр. С пробегом 180 тысяч. Обслуживаю только в сервисе, весьма надежный авто. Двигатель объемом 2,5 литра потребляет в среднем 12 литров солярки.
С двигателем 3.3 бензин
  • Денис, Подмосковье. Киа Соренто идеальной подходит для бездорожья, с таким-то мотором. Под капотом около 200 лошадиных сил, можно тягаться с УАЗом Патриот. Машина потребляет в среднем 17-18 литров на 100 км.
  • Константин, Свердловск. Отличная машина, аналог настоящим американским авто типа Cadillac. Мой Соренто оснащен 3,3-литровым бензиновым мотором, разработчики этого авто явно подражают заокеанским пикапам. Бензиновая шестерка радует сочным рыком, и доставляет огромное удовольствие. С этим двигателем понимаешь, насколько серьезный этот Kia Sorento. Машина конечно уже устарела, но по динамике и разгону она по-прежнему актуальна. До первой сотни разгоняется за 9 секунд, это отличный результат. Расход топлива 20 литров на сотню. Это норма, у настоящих янки все равно гораздо больше.
  • Надежда, Воркута. Киа Соренто – универсальный и быстрый автомобиль. Хотя если ехать быстро, желательно только на прямой дороге. Подвеска машины с комфортом обрабатывает любые неровности наших российских дорог, а 3,3-литровый мотор готов рвануть в любом диапазоне оборотов, и на любой передаче. Средний расход около 18 литров на 100 км.
С двигателем 3.8 бензин
  • Юрий, Чебоксары. Это мой первый внедорожник. Считаю, что машина такого класса должна иметь мощный двигатель, и тут гораздо важнее крутящий момент, а значит надо побольше рабочий объем. Сколько мощности – это не особо важно, важнее момент. Киа Соренто на 100% вписался в мои предпочтения. С 3,8-литровым потребляет около 20 литров на 100 км. Я поставил ГБО и не парюсь. Выдает более 200 лошадей, прекрасно тормозит и управляется. В салоне достаточно комфортно, но огорчил минимальный набор оборудования. Да и вообще салон сделан просто, и как-то не вяжется с возможностями 3.3-литрового двигателя.
  • Светлана, Санкт-Петербург. Купила Соренто на поддержанном рынке, с пробегом 110 тысяч км. Машина порадовала комфортом и динамикой, поэтому и взяла такую тачку. Бензиновый мотор объемом 3.8 л потребляет около 20 л.

Поколение 2

С двигателем 2.2 дизель
  • Яна, Архангельск. Обслуживаю свою внедорожник с 2012 года, отличная машина на каждый день. С современным оснащением, и пригодна для нашего климата. Сорено выглядит красиво и внушительно, за дизайн твердая пятерка. То же самое можно сказать и про ездовые повадки. Но сразу скажу, что Сорено едет тихо и неторопливо, а динамика ощущается разве что при нажатом в пол акселератора. Расход топлива с 2,2-литровым дизелем составляет около 10 литров, это еще одно достоинство. Машиной довольна. Сейчас пробег 90 тысяч км, продавать пока не планирую. Возможно и продам, когда выйдет Соренто следующего поколения.
  • Владимир, Таганрог. Сдал на права и купил себе дизельный Kia Sorento. По-моему, в этом автомобиле есть все, что мне нужно. В нем есть повадки как обычной легковушки, так и кроссовера. Проходимость отличная, да и управляемость вполне предсказуемая. Расход 10 литров.
  • Екатерина, Нижний Новгород. С этим автомобилем мне еще многое предстоит. Использую Сорено на бездорожье, работа у меня такая. Получаю от этого колоссальное удовольствие. Мой полноприводный Соренто способен на многое. Он оснащен дизелем и потребляет в среднем 9 литров/100 км.
  • Маргарита, Магнитогорск. Kia Sorento эксплуатируется мной с 2014 года. Похвалю корейских дизайнеров за стильный внедорожник с прекрасными ездовыми качествами. Он практичный и при этом умеет быстро ездить по городу. За 70 тысяч пробега машина ни разу не сломалась, а гарантийные случаи не в счет. Считаю, что для машины такого уровня подходит только дизельный мотор. В моем случае мощность около 200 лошадей, динамика прямо душу вытрясает. Весь потенциал этого мотора можно раскрыть разве что на трассе. Расход не более 11 литров в городском цикле.
С двигателем 2.3 бензин
  • Николай, Днепропетровск. Машина 2014 года выпуска, на данный момент пробег 170 тысяч км. Соренто эксплуатируется по полной программе – в городе, по бездорожью и на трассе. Сервисмены проделали диагностику и сделали вывод, что с такой нагрузкой моего Соренто хватит еще годика на два максимум, потому будет сыпаться. Но мне хватит, да и к тому времени возможно выйдет следующий Соренто четвертого поколения. Автомобиль оснащен 2,3-литровым бензиновым мотором и потребляет около 14 литров в динамичном режиме езды. Коробка передач – автомат, в наличии подключаемый полный привод.
  • Дмитрий, Киев. Мой Киа Соренто оборудован двигателем 2.3 литра. Агрегат довольно прожорлив, но что тут поделаешь, надо было брать дизель. Потребляет в среднем 14 литров на 100 км. По динамике машина хорошо, и ее можно сравнивать с самыми быстрыми кроссоверами, например с Фольксвагеном Тигуан.
  • Игорь, Одесса. Автомобиль мне оказался по душе, я ценю его за надежность и комфорт передвижения по любым дорогам. Бензиновый 2,3-литровый мотор кушает 12 литров/100 км.
  • Павел, Нижегородская область. Kia Sorento – по-моему, это один из лучших корейских внедорожников. Один стоит в один уровень с Hyundai Santa Fe, но настроен совершенно по-другому. Он более спортивный, но такой же комфортный. С мотором 2.3 потребляет 12-13 литров.
  • Никита, Красноярск. Машина как раз для наших суровых условий, мне Киа Сорено понравился своим запасом универсальности. Они приспособлен как для города, так и для бездорожья. Единственны минус – это небольшой клиренс, но потенциал у машины очень большой. Просторный салон и багажник, современные опции и качественные материалы – все это не может не радовать. С бензиновым мотором 2.3 литра машина потребляет 12-14 литров/100 км.
С двигателем 2.4 бензин
  • Михаил, Вологодская область. Машина 2016 года выпуска, покупали вместе с семьей. Заказали 30 декабря по скидке в кредит, а привезли как раз на рождество – 7 января 2017 года. Радости у нас конца и края не было. С выбором не ошиблись, кроссовер устроил всех. Полный привод, автомат, мощный бензиновик, все опции и т. д. Расход 10 – 13 литров.
  • Константин, Калининград. Внедорожник покупался для семейных нужд, потом у нас как-то не сложилось, и в итоге автомобиль сейчас используется в такси. Сразу поставил ГБО, чтоб соответствовать. Машина потребляет 12 литров на 100 км.
  • Даниил, Магнитогорск. Купил Киа Соренто в 2015 году, за два года накатал 78 тысяч км. Машина впечатляет высоким сочетанием комфорта и динамики. Бензиновый мотор на 2,3 литра – мощный, но прожорливый. В городе расход доходит до 14 литров на сотню, ой как нехорошо. Вот я и решил поставить ГБО, автомобиль запел по другому. В плане финансов вообще не напрягает. Динамичный автомобиль на каждый день, меня в нем все устраивает. Мужественный дизайн, современное оснащение, плавная и быстрая работа АКПП, полный привод и просторный багажник. Достоинств куча, минусов ноль.
  • Артем, Новосибирск. Машина на удивление порадовала. Соренто легкий в управлении, с охотой вписывается в повороты. Подходит в качестве авто на каждый день. В городском цикле средний расход бензина на уровне 12 литров, и для мотора 2.3 это приемлемо.
  • Надежда, Иркутск. Киа Соренто – автомобиль для семьи и для работы. Ехать в нем можно с комфортом и огоньком, расход по городу не больше 13 литров бензина.
  • Максим, Пермь. Sorento – прекрасная замена моему Volkswagen Tiguan. Он больше и просторнее, и выглядит солиднее. Немец выглядит скучно, и при этом стоит немало. Кореец намного оригинальнее, и при этом радует комфортом и приличной управляемостью. Приятно отделанный салон повышает настроение, и в дальней поездке ничего не напрягает. Расход топлива с 2,3-литровым мотором достигает 12-14 литров в городе.
  • Ярослав, Курск. Видно, что Соренто настраивали для динамичной езды. В салоне комфортно, и радуют качественные материалы отделки. В городе машина активно рулится и тормозит, так и хочется вписать ее в 90-градусный поворот. По-моему, 2,3-литрового двигателя этой тачке недостаточно, надо что-то помощнее. А то иногда пригодится давить акселератор при обгонах, например если фуры обгонять. Я езжу быстро, поэтому мой расход 15 литров на сотню.

Все отзывы хозяевKia Sorento I рестайлинг

Проехали 70000 километров. Не много и не мало, но, перечитав комментарии к двум своим отзывам, их противоречивость, решил написать еще один. Может кого-то порадует, кого-то удивит, ну, а кого-то разочарует. Начну довольно категорично: жаловаться не на что, ругать просто не за что. Почитав про невезучесть некоторых владельцев Sorento, думаю, что мне  просто повезло с машиной, а с другой стороны глядя на проблемы других, куда более именитых авто с аналогичным пробегом, приходит мысль, что у других еще хуже, но за гораздо большие деньги. Поскольку писать буду только хорошее, прошу заранее не упрекать в «щенячьем» восторге, заказанности материала (я не автожурналист), рекламе ГСМ  и т.д. и т.п.

Собственно, все волнения в отношении данного авто были связаны с заменой шатуна в двигателе при пробеге 26000 км. После ремонта проехали 44000. Оказалось, что наши русские мотористы умеют хорошо делать свою работу. Претензий нет. Повторюсь, двигатель очень хорош. За все время эксплуатации характеристики двигателя не изменились: довольно тихий, прекрасная тяговитость,стабильный расход топлива, заводится всегда, нет расхода масла. Никогда бы не простил «жор» масла двигателю. Вот присматривал другой авто уважаемой марки с двигателем VW, а там люди канистру масла в багажнике возят, и это в новом авто! И дилеры, и производитель считает это нормальным – грустно. Удивляет, конечно, желательная замена цепи привода ГРМ на 100000 км, у многих дизелей вещь вечная, ну, да ладно, поменяем, если доедем. Масло только ENEOSSUPERDISEL каждые 7500 км, топливо 80% Лукойл с CastrolTDA для смазки. Дороговато, конечно, но зимой в городе приходится почти постоянно ехать на холодном двигателе, так что свежее масло не помешает.

Все остальное работает и работает хорошо. Даже удивительно! Совсем нет претензий по ходовой части, трансмиссии, электрике, салону. Даже все лампочки целы, меняются только лампы ближнего света. Условия эксплуатации отнюдь не паркетные, особенно осень, зима, весна. Полный привод с блокировками задействуется регулярно. Охота, рыбалка, прицеп под 600 кг – это обычные условия эксплуатации и что, ну очень приятно, выбравшись из болота на трассу по уши в грязи идти по трассе 120-130 без напряга. Вот в этом и есть универсализм Sorento. Кто-то едет по трассе быстрее, но не так далеко в лес и наоборот. Удивительны жалобы на ЛКП, может это по машинам из Кореи, где красят эмалями на водной основе? Многие владельцы «японцев» тоже жалуются на это. У меня к ЛКП претензий нет. Вид практически новый при полировке своими силами раз в год. В трансмиссии, кстати, все ГСМ по кругу тоже ENEOS соответствующих типов. До 40000 км с испугу менял каждые 15000, сейчас забил и меняю как в мануале. Штатный Hankook честно отходил свое, зимой трудится Hakka-5, после 5 сезонов почти новая, не потерял ни одного шипа. На замену летней купил HankookDynaProAtmRF10. Соотношение цена-качество отличное.

Kia Sorento 2019 Проблемы и основные жалобы

Нет никаких сомнений в том, что внедорожники захватывают дороги Америки. Одним из популярных вариантов стал Kia Sorento 2019 года. Этот внедорожник может похвастаться большим стилем и множеством функциональных возможностей. Более новые модели даже утверждают, что «приносят приключения». Они не могли быть более честными в своем описании, поскольку этот внедорожник доставляет массу удовольствия, только не тот тип, с которым хочет иметь дело большинство владельцев. Неисправный двигатель, неисправная трансмиссия и неисправный регулятор скорости автомобиля берут на себя внимание потребителей.

Щелкните другой год модели, чтобы просмотреть другие проблемы: 2018 2020

Не останавливайтесь на достигнутом. У вас есть законные права на получение наличных, возврата или обратного выкупа.

Закон обязывает Kia оплачивать судебные издержки.

Мы устранили тысячи проблем с лимонами. Напишите или позвоните 877-795-3666 сегодня.

Проблемы с двигателем

Kia Sorento - не лучший внедорожник, но владельцы по-прежнему ожидают, что двигатель будет надежным и производительным.Известно, что автопроизводитель предоставляет надежные автомобили, но с этой моделью, похоже, что-то пошло не так.

Просто посмотрите, что говорится в обзоре Эдмундса. «Существуют серьезные проблемы с трансмиссией или пропуском зажигания в двигателе, особенно при попытке ехать со скоростью 25-30 миль в час, так как он заикается вперед и назад. Также очень заметно заикание при ускорении. Обычно пропускает полсекунды между переключениями при разгоне на шоссе ».

Что интересно в сообщениях производителя, так это то, что вообще ничего не решает какие-либо проблемы с двигателем.В то время как у многих автопроизводителей будет длинный список проблем, которые обсуждаются между начальством и техническими специалистами, у Kia нет ничего. Либо они не предпочитают разговаривать со своими дилерами, либо пытаются что-то скрыть. Для любого, у кого есть хоть какой-то опыт, это явный признак того, что что-то не так.

Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с двигателем Kia Sorento 2019 года:

СДАЛ МАШИНУ В АРЕНДУ В МАРТЕ, И К КОНЦУ МАЯ ОНА БЫЛА ГРОМКО И ЩЕЛКАЛА.ПОЛУЧАЕТСЯ СООБЩЕНИЕ ОБ ОТКАЗЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ЭКРАНЕ, И ЗАГОРАЕТСЯ ИНДИКАТОР ДВИГАТЕЛЯ. ПРИНЯЛ ЕГО ДИЛЕРА, И НА МЕНЬШЕ 2900 МИЛЬ НУЖЕН НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. СЕЙЧАС БУДЕТ ОКОЛО 3 МЕСЯЦА (ОНИ ЗАБЛОКИРОВАНЫ), ПОКА Я НЕ ПОЛУЧАЮ ЕГО ВЕРНУТЬ !!

ВО ВРЕМЯ ВЫЕЗДА ИЛИ ЗАПУСКА АВТОМОБИЛЯ НЕУДАЧИ, ЭТО ОЧЕНЬ НЕБЕЗОПАСНО ПРИ ВЫЕЗДЕ НА ДВИЖЕНИЕ. Я СООБЩАЛ ОБ ЭТОМ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР KIA, НО ОНИ НЕ МОГУТ НАЙТИ НИЧЕГО НЕПРАВИЛЬНОГО. ЭТО ОЧЕНЬ РАЗДРАЖАЕТ И НЕБЕЗОПАСНО.ЭТО ПРОИЗОШЛО С ПОКУПКИ МАШИНЫ В МАЕ.

ГРОМКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ШУМ ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ, КОТОРЫЙ ВЫКЛЮЧЕН НА НОЧЬ. ЗВУКИ, КАК ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ РАСПРЕДВАЛА СЛИВАЮТСЯ.

Проблемы с трансмиссией

Наряду с двигателем трансмиссия - еще одна важная система, которая должна хорошо работать для комфортной езды.Когда трансмиссия или другие компоненты системы начинают работать со сбоями, поездка очень быстро выходит из-под контроля.

На Edmunds рецензент указал на первоначальную проблему, с которой они столкнулись, сказав: «После 1000 миль он начал рывковать при трогании с места и замедляться. Приносил дилеру 5 раз. К дилеру прилетел «эксперт по трансмиссиям» из KIA. Через 6 недель я получил плохо составленное письмо от компании Kia. В нем говорилось, что все Kia Sorentos 2019 года с новой 8-ступенчатой ​​трансмиссией демонстрируют эту резкую работу, и они не будут ее исправлять, покупать ее обратно или менять на другую модель.Посоветовавшись с юристом, я обнаружил, что просто променяю его на машину другой марки. Обошелся мне в кучу денег. Я слышал, что по этому поводу готовится судебный процесс. Производитель автомобилей никогда не относился ко мне так плохо. Никогда больше!!"

В отличие от проблемы с двигателем, автопроизводитель, по крайней мере, признает, что есть некоторые проблемы с трансмиссией. В сервисном бюллетене № TSBTRA082_R1 мы видим, что контрольная лампа неисправности горит с кодом неисправности P0741. Требуется обновление ЭБУ. Хотя они не вдавались в подробности, очевидно, что есть некоторые серьезные проблемы, над которыми нужно работать.Внедорожник не должен сходить с конвейера, требуя обновлений для правильной работы. Это вещи, которые уже следовало проработать, прежде чем продавать автомобиль потребителям. Сколько автовладельцев хотят, чтобы их внедорожник стоял в автосалоне в ожидании ремонта сразу после покупки? Это не то приключение, на которое подписывается большинство людей.

Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с трансмиссией Kia Sorento 2019 года:

MY 2019 V6 KIA SORENTO спотыкается и колеблется под частичным дросселем, на низких оборотах, при ускорении, независимо от скорости.ЭТО БОЛЬШЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО В ГОРОДЕ, НО ПРИСУТСТВУЕТ ПРИ ПОЕЗДКЕ ПО ШОССЕ. ПОДДЕРЖАНИЕ ТРАНСМИССИИ В «СПОРТИВНОМ» РЕЖИМЕ УМЕНЬШАЕТ ТЯЖЕСТЬ, НО НЕ ИСКЛЮЧАЕТ ЕЕ. КОГДА Я ПОСТАВЛЯЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ В РУЧНОЙ РЕЖИМ И ЗАБЛОКИРОВАТЬ ПЕРЕДАЧУ НА ВЫСШЕЙ (ЧИСЛЕННО) ПЕРЕДАЧИ, Я МОГУ ДУБЛИРОВАТЬ НЕУДАЧИ У МЕНЯ ДИЛЕРСТВО ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ ЛОГИКУ, УПРАВЛЯЮЩУЮ ТРАНСМИССИЕЙ, В ОТНОШЕНИИ TSB, НО ТОЛЬКО ЧАСТИЧНО ОТНОСИТСЯ ПРОБЛЕМА, ПОЭТОМУ МОЖЕТ БЫТЬ КОМБИНАЦИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА / АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ. Я ВЕРЮ, ЧТО ЭТО БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМЫ ПОСТАВКИ ТОПЛИВА.ИНОГДА СОБЫТИЯ ТАК, ЧТО ОНА ПРЕДОСТАВЛЯЕТ БЫСТРОЕ УСКОРЕНИЕ, ЧТО ЗАНИМАЕТСЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ. Я ИСПОЛЬЗОВАЛ РАЗЛИЧНЫЕ ОЧИСТИТЕЛИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, РАЗРАБОТАННЫЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ GDI, С ОГРАНИЧЕННЫМ УСПЕХОМ. МОЙ АВТОМОБИЛЬ ИМЕЕТ 13К МИЛЬ, И ЭТО РАБОТАЕТ ТАКИМ ОБРАЗОМ, СИНЦЕЯ ПРИОБРЕЛА APX. 2К МИЛЬ И ДВА МЕСЯЦА НАЗАД.

МОЙ 2019 KIA SORENTO испытывает нерешительность при увеличении скорости. ОБЪЯВЛЕНИЕ ОБ ЭТОМ ДИЛЕРСТВАМ ПОСЛЕ ПЕРВОЙ НЕДЕЛИ ВЛАДЕНИЯ. СКАЗАЛ, ЭТО НИЧЕГО НЕ БЫЛО, ПОСКОЛЬКУ НЕ ПРОЯВИЛСЯ В СПОРТИВНОМ РЕЖИМЕ.Я ВИЖУ В ФОРУМАХ, ЧТО ЭТО ПРОБЛЕМА С 8 SPEED TRANS. УХОДИТЕ В ДИЛЕРСТВО СЕГОДНЯ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ НА ЭТО СНОВА.

ПЕРЕДАЧА ЗАНИМАЕТСЯ / ЗАНИМАЕТСЯ ПРИ РАЗГОНЕ НА ГОРУ ИЛИ НА УРОВНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ. АВТОМОБИЛЬ БЫСТРО И МНОГОКРАТНО КАРАНТИРУЕТСЯ ПРИ УСКОРЕНИИ, КАК ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ИСКУССТВЕННОМУ ОБЛЕДЕННОМУ ДОРОЖНОМУ ПОВЕРХНОСТИ. ВНИМАНИЕ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ. ХУДШИЙ В КОМФОРТЕ, УМНЫХ И ЭКО РЕЖИМАХ. НЕ ТАК ПРЕДНАЗНАЧЕН, НО ВСЕ ЕЩЕ ПРИСУТСТВУЕТ В СПОРТИВНОМ РЕЖИМЕ. НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ ПОСЛЕ запускаМЕНЬШЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПОСЛЕ 10-15 МИНУТ Вождения.

Проблемы с рулевым управлением и контролем скорости

Управление скоростью - это распространенный аспект, которым занимаются современные технологии. Когда что-то неисправно, это может привести к тяжелой поездке и потенциальной аварии.

Один рецензент Edmunds заявил: «Предупреждение о рулевом управлении на скоростях выше 55. Рулевое управление перенастраивалось 6 раз за 4 месяца. Проблемы с парковочным тормозом и выскальзывание парковочного механизма, когда я был на подъездной дорожке. Плохое переключение между 35 и 45 милями в час.электронное рулевое управление отключается и включается. Не стал бы покупать снова. Электронные и компьютерные проблемы с момента покупки в любимой цитате отдела обслуживания 11/18 «не показывает никаких кодов ошибок».

Опять же, компания решила не обсуждать системы контроля скорости транспортного средства через сообщения производителя. Однако они выпустили еще одно уведомление, касающееся других передовых систем безопасности, которые не менее важны. В сервисном бюллетене TSBELE154 указано, что предупреждение о столкновении "слепых зон" имеет код неисправности DTC C270254.Чтобы успокоить тех, кто читает это заявление, обязательно упомяните, что в нем нет настоящей проблемы или дефектной детали. Как это обнадеживает. Автомобиль предупреждает о проблеме, но на самом деле ее нет. Здесь не на что смотреть, они хотят, чтобы потребители верили. После всех проблем, связанных с внедорожником Sorento, и отсутствия прозрачности со стороны автопроизводителя, многие владельцы забеспокоились. Покупать автомобиль в поисках приключений не кажется разумным. Вместо этого покупателю машины может быть лучше отправиться в отпуск.

Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с контролем скорости Kia Sorento 2019 года:

TL * КОНТАКТУ принадлежит KIA SORENTO 2019 года выпуска. ПРИ ПОПЫТКЕ РАЗГОНА ОТ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ОТВЕТИЛ, И ПОСЛЕ этого ВНЕЗАПНО РАЗГОН. В КОНТАКТЕ УКАЗАНО, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ ПРОИЗВОДИЛАСЬ ВСЕ ВРЕМЯ С ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ В АПРЕЛЕ 2019 ГОДА. АВТОМОБИЛЬ БЫЛ ПРИВЛЕЧЕН В STEVE HANN AUTO GROUP В ТРЕХ СЛУЧАЯХ, НО ОНИ НЕ МОГУТ ВОСПРИНИМАТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ.ИЗГОТОВИТЕЛЬ БЫЛ УВЕДОМЛЕН ОБ ОТКАЗЕ. АВТОМОБИЛЬ НЕ ОТРЕМОНТИРОВАЛ

КОГДА УСТАНОВЛЕН КРУИЗ-КОНТРОЛЬ, АВТОМОБИЛЬ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ БРОСКА, ДВИЖЕНИЯ И ПОДЪЕМОВ ИГЛА ОБОРОТОВ ОБОРОТА ПОКАЗЫВАЕТ УСКОРЕНИЕ. ЭТО ПРОИСХОДИТ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ, А НЕ ПРИ ЛЮБОМ НАКЛОНЕ ИЛИ НАКЛОНЕ, НА ПРЯМОЙ ОТДЕЛЕНИИ. ЭТО ПРОИСХОДИТ НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ, КОГДА НАСТРОЕН КРУИЗ-КОНТРОЛЬ.

Юридические права Your Lemon Law

Думаете, у вас есть лимон? Устройтесь поудобнее и позвольте экспертам поработать над вашим лимоном бесплатно.Закон обязывает Kia оплачивать судебные издержки. Возможно, вам удастся убрать лимон из своей жизни. Ежегодно производители автомобилей выкупают, заменяют или выплачивают денежные выплаты тысячам таких «лимонных» владельцев, как вы.

Кто мы? Мы - Lemberg Law, юридическая фирма по защите прав потребителей

Lemberg Law - юридическая фирма по защите прав потребителей, помогающая жертвам плохого производства и несанкционированного использования автокомпаний. Мы получили рейтинг A + по версии BBB. Позвоните на нашу горячую линию сегодня! Если мы не выиграем, плата не взимается.

Поделитесь своей историей

Звонит ли это в колокол? У вас тоже был плохой опыт? Выключите звук и поделитесь своим опытом с другими посетителями в поле для комментариев ниже.

Обзоры Kia Sorento 2019 года - Проверенные владельцы


DR. Р. Ф.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец

Моя трансмиссия умерла всего через 6000 миль. Я чувствую, что Kia плохо с этим справилась. Они ожидали, что я месяцами буду ждать нового транса. Только угроза лимонного закона Нью-Йорка побудила их снять деталь с конвейера через 28 дней. Новый работает, но каждый раз, когда машина колеблется, я нервничаю.Не то, что я думал, что новая машина принесет.

рекомендуемые

Плюсы
Хорошие функции безопасности

Минусы
Трансмиссия вышла из строя менее чем через 6 месяцев.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ХИТЕР Б.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец 27.07.2020

Весело и легко управлять

Обожаю мою Kia Sorento!

рекомендуемые

Плюсы
4 колеса - это круто

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

РАЭЛИН М.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец

Я люблю любовь люблю мой новый Kia Sorento !! Это моя 3-я Kia и она намного превосходит мои ожидания. Он такой удобный, ездит и ездит потрясающе.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ДЖЕССИКА Р.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец 06.02.2020

Kia Sorento S

2019 года

На данный момент я собираюсь дать ему твердую 8. Я еду на Chevy Suburban ... Единственные жалобы, которые у меня есть, это то, что в моей компьютерной системе было два сбоя, и у меня был Sorento за 5. дней. Я пригнал его новым, заметьте, так что это тревожит. Моя единственная другая жалоба заключается в том, что моя аудиосистема даже отдаленно не сравнится с тем, что сделал мой пригород. Так что, если вы по ночам играете в футбол, но хотите прикоснуться к рэпу 90-х, чтобы притвориться, что вы все еще круты, заводская аудиосистема - отстой.Расход бензина потрясающий. Я не чувствую клаустрофобии. Детям есть место сзади. В основном я использую инвалидную коляску, а задний люк дает достаточно места для этого, НО мне приходится складывать его кресло-коляску вниз. В целом очень доволен.

рекомендуемые

Плюсы
Хороший расход бензина, легко припарковаться, вместительный, но компактный

Минусы
Компьютерные сбои в течение первой недели, выгоняющие его со стоянки (фу), звуковая система отстой

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

РАЭЛИН М.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец

У меня был Kia Sportage до покупки моего нового Kia Sorento 2019 года, и он мне очень понравился. Я надеялся, что этот автомобиль будет ездить так же, если не лучше, и меня поразило, насколько он удобнее и плавнее. Очень-очень доволен своей покупкой !!

рекомендуемые

Плюсы
Характеристики, комфорт, драйв

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

РОЙ С.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец

Это наше второе соренто. У нас был 2011 год, который очень понравился моей жене. Было трудно заставить ее расстаться с этим. Но после того, как я наконец заставил ее тест-драйв 2019 года, мы поехали домой той же ночью.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ЖАННА И.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец 07.08.2019

Наша вторая Киа.

Отличные и множество устройств безопасности. Хорошая видимость и уведомления.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

КОЛЛЕТ С.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец 08.06.2019

Отличный автомобиль во всем!

Очень плавная комфортная езда. Много места и интересных функций!

рекомендуемые

Плюсы
Много места и удобств

Минусы
Мы изо всех сил пытаемся изучить все новые функции! РЖУ НЕ МОГУ!

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ДЖЕЙСОН К.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец 27.05.2019

Удивительный автомобиль

Kia Sorento EX - красивый автомобиль внутри и снаружи. Он едет плавно, сиденья удобные, а все доступные функции великолепны! Всем рекомендую этот внедорожник.

рекомендуемые

Плюсы
Множество замечательных функций
Приводы гладкие
Красивый дизайн как внутри, так и снаружи

Минусы
В среднем ряду мало места, а третий ряд очень тесный.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ФЛОРЕНЦИЯ Б.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец

Мой Sorento - это все, о чем я мог мечтать.

рекомендуемые

Минусы
Мне не нужны трехрядные сиденья

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

МАЙКЛ К.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец 21.03.2019

Люблю всего парочку выпусков

Мне нравится все в моей новой Kia, за исключением того, что у меня были проблемы с индикатором проверки двигателя, который, я почти уверен, связан с крышкой бензобака, и у меня также был скрип подшипника или ремня при запуске в очень холодную погоду, о чем говорит мой сын. меня они испытали на своей Киа. Я также хотел бы, чтобы в Ашленде был дилерский центр, чтобы мне не приходилось ехать в Дулут для обслуживания.ПОДСКАЗКА ПОДСКАЗКА В Ашленде много владельцев Kia.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Карл С.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец 02.03.2019

Отличный среднеразмерный внедорожник

Я слышал смешанные мнения о KIA, но, владея этим несколько месяцев, я обнаружил, что это качественный автомобиль, с отличным пробегом, удобный, оснащенный новейшими функциями безопасности, и он тоже выглядит красиво !!!

рекомендуемые

Плюсы
Отличные характеристики, маневренность больше похожа на седан по производительности, превосходна на снегу, отличный пробег

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ЧАД Д.

Kia Sorento

2019 года Подтвержденный владелец 02.02.2019

Kia Sorento EX V6 2019 года

Очень классный автомобиль, нравится, как он едет и выглядит, а также очень удобен и мне нравятся все гаджеты, которые предлагает этот автомобиль !!

рекомендуемые

Плюсы
Просто офигенный автомобиль периода !!!!

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Показано все 13 отзывов

Самые распространенные жалобы, о которых вы должны знать

В то время как на рынке представлено много кроссоверов среднего размера, Kia Sorento пользуется популярностью из-за своего размера.Это идеальный семейный автомобиль с тремя рядами сидений, комфортабельным салоном и впечатляющим списком стандартных функций. Гарантия на новые модели тоже неплохая.

Было несколько жалоб на прошлые модели Kia Sorento. Каковы дополнительные жалобы и на какие модели они влияют? Вот что следует знать перед покупкой.

Проблемы с двигателем

Двигатель Kia Sorento по-прежнему страдает от проблем несколько лет назад.Согласно CarComplaints.com, существуют серьезные проблемы с двигателем от моделей 2011 года до моделей, произведенных в 2017 году. В то время как популярный сайт нашел модели Kia Sorento 2012 года худшими, модели 2011 года имели самые общие жалобы.

Модели Kia Sorento 2012 года вызвали несколько жалоб на катастрофические отказы двигателя. CarComplaints.com присвоил проблеме оценку серьезности 9,4 по 10-балльной шкале. В среднем проблема возникает на расстоянии около 115 000 миль, а ремонт стоит 6500 долларов.Один владелец из Иллинойса умер на межштатной автомагистрали в день Рождества. После писка и стука он быстро потерял мощность и заставил владельца взобраться на обочину, прежде чем буксировать его.

Неисправность двигателя моделей 2011 года была аналогичной. Проблемы обычно возникают на расстоянии около 78000 миль, а ремонт стоит около 4600 долларов. Один владелец из Нью-Йорка испытал отказ двигателя на высоте 77 000 миль и связался с Kia по этому поводу. Они открыли дело и сдали партии в аренду другой автомобиль, но прошли месяцы, а решения остались без ответа.

Проблемы с двигателем продолжались на моделях 2016 и 2017 годов. Модели 2016 года испытывали проблемы на пробеге около 55 000 миль и получили оценку 8,5 по шкале серьезности проблемы CarComplaints.com. Средняя стоимость ремонта - 6400 долларов. Владелец из Висконсина проехал 91 500 миль, прежде чем двигатель вышел из строя. Пока они ждали ремонта, автосалон предоставил им в аренду машину. Спустя три месяца владелец уточнил, но узнал, что ремонт продлится еще четыре месяца.

Двери, которые нельзя открывать снаружи

Kia Sorento получил новый дизайн на 2011 год, и в результате возникло множество проблем.Kia использовала конструкцию unibody, что сделало его больше похожим на кроссовер, чем на настоящий внедорожник. Одной из самых серьезных проблем, представленных для моделей 2011 года, были двери, которые не открывались наружу. Стоимость ремонта составляла 400 долларов или больше, а проблема обнаруживалась на отметке 94 000 миль.

Согласно CarComplaints.com, это была самая распространенная проблема с Kia Sorento. Один владелец из Пенсильвании не смог открыть дверь со стороны водителя, и ему пришлось залезть внутрь через пассажирскую сторону. Владелец из Джорджии указал на проблему безопасности, возникшую после того, как изо всех сил пытался вытащить своих маленьких внуков из машины.

Дергание при переключении передач

Еще одна проблема, вызванная новой конструкцией 2011 года, заключалась в переключении передач. Один владелец из Техаса утверждал, что автомобиль дергался при переключении передач, а иногда они вообще не могли запустить двигатель. Иногда включение нейтральной передачи могло помочь запустить двигатель.

Другой владелец из Джорджии испытал сильные рывки при переключении передач на своем Kia Sorento 2011 года выпуска. Сначала Kia сказала им, что с автомобилем все в порядке.Проблема возникла снова, и дилер сказал им, что системные значения отключены и требуется сброс. Когда они отправили машину на перезагрузку, они обнаружили, что им нужно заменить трансмиссию примерно на отметке

миль. В итоге они получили окончательный счет на 15 000 долларов.

Что еще следует знать потенциальным покупателям

Если вы все еще рассматриваете подержанный Kia Sorento, возможно, вам стоит избегать моделей с 2011 по 2017 год, в том числе из-за проблем с двигателем.К моделям с 2007 по 2010 год нареканий относительно мало. Если вы подумываете о новом Kia Sorento, гарантии впечатляют. Kia Sorento 2020 года имеет лучшую гарантию на трансмиссию, которую вы найдете при пробеге 10 лет или 100000 миль. Также есть помощь на дороге в течение пяти лет. Сделайте домашнее задание перед покупкой любого подержанного автомобиля. На Kia Sorento остерегайтесь конкретных моделей. И вы захотите опробовать модели 2011 и 2012 годов.

СВЯЗАННЫЙ: Kia Telluride может быть лучшим внедорожником, который вы можете купить прямо сейчас

Модель первого года выпуска Kia Sorento, которую следует избегать любой ценой

Когда вы покупаете новый автомобиль, вы предполагаете, что у него не будет серьезных проблем.Некоторые владельцы Kia Sorento второго поколения с 2011 по 2015 модельные годы столкнулись именно с этим, когда у их внедорожников возникли серьезные проблемы с двигателем. Однако из этих пяти лет худшим оказался 2012 модельный год. Вот посмотрите, что произошло.

Почему Kia Sorento 2012 года худший

Киа Соренто | John van Hasselt / Corbis через Getty Images

CarComplaints.com, который собирает информацию о проблемах потребителей в Интернете, является одним из источников информации о проблемах с различными моделями автомобилей.Сайт обнаружил, что проблемы с двигателем являются самой большой проблемой для Kia Sorento за все годы выпуска.

Хотя на Kia Sorento 2011 года больше всего жалоб на CarComplaints.com, наиболее распространенной проблемой в этом году является то, что двери не открываются снаружи. CarComplaints.com назвал 2012 модельный год худшим, поскольку проблемы могут повлечь более высокие затраты на ремонт, а проблемы могут появиться при меньшем пробеге. В 2012 году 73% жалоб касались проблем с двигателем, причем наиболее частой проблемой двигателя был катастрофический отказ двигателя.

Как сообщает сайт CarComplaints.com: «Пока основной жалобой владельцев является катастрофический отказ двигателя на расстоянии менее 60 000 миль, рекомендовать Sorento 2012 года будет довольно сложно». Владельцы сказали, что наиболее распространенным решением их проблемы была замена двигателя, а стандартные затраты на ремонт составляли 5240 долларов. Sorento был переработан для 2011 модельного года, что привело к появлению ряда новых проблем. Количество жалоб резко возросло с 1 в 2010 г. до 174 в 2011 г.

Улучшения с 2012 г.

Начиная с 2011 модельного года, количество жалоб постепенно уменьшалось, но проблемы с двигателем сохранялись в течение нескольких модельных лет до оставшейся части второго поколения.Жалобы на проблемы с двигателем продолжались и в 2013 году. Наиболее частыми жалобами, подаваемыми на CarComplaints.com, являются остановка / остановка двигателя во время движения и перегоревший двигатель.

Модель 2014 года также имеет проблемы с двигателем: двигатель перегорел и автомобиль не решается при ускорении, о чем чаще всего сообщают на CarComplaints.com. Хотя общее количество жалоб было меньше, проблемы с двигателем продолжались в 2015 модельном году, когда отказы двигателя во время движения часто подавались в CarComplaints.com.

Kia отзывает

В 2017 году Kia отозвала модели Sorento 2012–2014 годов, а также автомобили Optima 2011–2014 годов и модели Kia Sportage 2011–2013 годов в результате всех отказов двигателей. Согласно Forbes, дилеры Kia будут проверять и заменять двигатели по мере необходимости, а также возмещать расходы владельцам, которые уже заплатили за ремонт.

И Kia, и Hyundai использовали двигатели, которые оставляли металлический мусор внутри во время производства. Если мусор забивает масляные каналы, двигатель может выйти из строя.Против Kia и Hyundai были поданы коллективные иски из-за проблем с двигателем.

Kia Sorento третьего поколения

С выпуском Sorento третьего поколения проблемы с двигателем начали решаться, но не в первый год. У Sorento 2016 года также есть проблемы с двигателем, причем отказ двигателя по-прежнему является самой распространенной проблемой. Наконец, в 2017 модельном году общее количество проблем существенно снизилось, и проблемы с рулевым управлением стали самой распространенной проблемой.На сегодняшний день на CarComplaints.com было сообщено только о шести и семи общих проблемах за 2018 и 2019 годы соответственно.

Начиная с 2017 модельного года и с тех пор, Consumer Reports ставит Sorento четыре из пяти баллов за надежность и три из пяти за удовлетворенность владельцев. Это можно сравнить с 2012 годом, когда Consumer Reports поставил автомобилю два балла за надежность и один балл за удовлетворенность владельцев. Наиболее частые проблемы, которые они обнаружили, были с двигателем и подвеской, которые получили оценку один из пяти.

Обзоры Киа Соренто

2020 года выпуска

Sorento 2020 получил 74 балла от Consumer Reports, который называет внедорожник «усовершенствованным» и говорит, что у него «комфортная езда». Они оценивают его на 14 место среди 30 внедорожников среднего размера. Он еще не был полностью протестирован Consumer Reports, но 2018 год прошел. Engine Major теперь оценивается как пять из пяти.

Kelley Blue Book также хорошо оценивает Sorento 2020 года с рейтингом экспертов 4,1 из 5 и 4.7 из пяти рейтингов потребителей KBB. Есть выбор между четырехцилиндровым двигателем или двигателем V6. В то время как Kelley Blue Book называет четырехцилиндровый двигатель «слабым», в нем говорится, что V6 обладает «хорошей мощностью».

Покупатели, рассматривающие Kia Sorento, должны планировать поиск модели третьего поколения. Если вы покупаете более раннюю модель, лучше избегать 2012 года.

Kia Sorento SUV (2015-2020) | Отзывы владельцев: MPG, Проблемы и надежность

Обзор

Я обновил 3-летний MK2 KX-3 на новый MK3 KX-3 в сентябре 2016 года.Я чувствую себя обманутым этой версией Sorento от Kia (не дилером, но определенно как литературой, так и веб-сайтом, на котором я делал большинство своих запросов перед покупкой), поскольку мы, очевидно, потеряли гораздо больше оборудования, которое мы фактически использовали и на которое полагались. чем мы получили в этой новой версии. Сложите все перестановки оборудования и добавления оборудования, и вы честно скажете мне, что имеет большее денежное значение? Я уже могу рискнуть предположить, поскольку это настолько очевидно.Это как термоусадочные плитки шоколада ... та же цена, меньше шоколада. Это продукты, которых я избегаю. Если бы Kia сохранила недостающее оборудование от предыдущей модели и сказала, что оно на 1000 фунтов дороже и т. Д., Я бы все равно купил один, исходя из того, что mk2 предоставил мне с точки зрения качества и т. Д. Kia забрала много полезного оборудования и не бросила много ненужного хлама. Сейчас я сожалею о покупке этой версии после того, как она так много обещала и так мало доставила.Похоже, Kia потратила больше времени, пытаясь добавить в автомобиль дополнительные «визуальные» конструктивные особенности, вместо того, чтобы действительно, действительно улучшать (проектировать) его. Давайте добавим сюда немного хрома, чтобы он выглядел спортивно, давайте добавим немного резины, чтобы двери закрывались тише и плавнее, а также уменьшили шум в салоне, давайте добавим здесь немного звукоизоляции, чтобы сделать его тише, давайте добавим несколько хитроумных гаджетов. Если бы мне давали выбор: иметь предыдущую модель или эту, предыдущая выигрывала на стольких уровнях, она была лучше по размеру, она была более плавной, она была более отзывчивой, она делала то, что написано на жестяной коробке. и, что более важно, он был НАСКОЛЬКО, НАМНОГО лучше оборудован.Я не буду продолжать наше путешествие с Kia, когда закончится контракт на этот автомобиль. Проблема - загрузочное пространство Задний багажник теперь меньше по ширине. У нас есть ящик Safedog, который находится в багажном отсеке (версия Double X Large. Ширина 990 мм, высота 715 мм и длина складывающейся в зависимости от того, в какой автомобиль он установлен). На моем предыдущем Sorento mk2 было дополнительное пространство примерно на 100 мм, доступное в следующем. сбоку от ящика на полу багажника, который мы использовали для хранения ящика шириной 100 мм, в котором находилось все наше дрессировочное оборудование для собак.В новой версии это 100-миллиметровое пространство по ширине теперь исчезло, а также на последнем автомобиле у нас было немного места на крыше, где мы хранили плоский лоток для дополнительных учебных предметов сверху на клетке, теперь он также не подходит для нового автомобиля. либо из-за выпуклости линии крыши. Поверьте, я почти уверен, что в этой жесткой клетке не произошло скачка роста между машинами. Это позор, поскольку в предоставленной литературе четко указано, что загрузочное пространство было больше и выше, чем в предыдущей версии.Вместо этого мы теперь поместили это оборудование в другой пластиковый ящик, установленный на красивом кожаном заднем пассажирском сиденье. (Надеюсь, через какое-то время на коже появятся вмятины, добавив к этому общему ощущению, что автомобиль изначально был плохо спроектирован изнутри, и Kia фактически потратила все деньги на разработку на яркий хром, звукоизоляцию и дополнительные резиновые уплотнения на внутренней стороне дверей вместо этого, честно говоря, я не могу винить.) Я заметил, что это уменьшение в размерах на самом деле довольно четко заметно, когда вы смотрите на линию крыши автомобиля, на последнем Sorento мне пришлось слегка наклониться, чтобы увидеть через крышу, на этой версии я этого не делаю и даже могу качать немного вниз, прежде чем я увижу чистую линию крыши.Помогает то, что мое сиденье опускается, чтобы моя голова не касалась потолка, хотя теперь я чувствую себя маленькой старушкой, выглядывающей из-за руля, руки которой расположены в 10-к-2 чуть выше меня. Гораздо менее комфортно управлять. Я мог бы даже надеть свою деревенскую шляпу в последней машине. Еще хуже для моего бедного пассажира, который потерял способность поднимать / опускать сиденье, поскольку вся электрика волшебным образом превратилась только в ручное движение вперед и назад. Проблема - передние вентиляторы климата Два боковых вентилятора на приборной панели мы всегда указывали на боковые окна, чтобы утром их запотеть как можно быстрее, однако из-за очень ровного нового края вдоль дверного выступа в нижней оконной раме большая часть воздуха попадает в Ридж, а затем быстро вернулся обратно в хижину, не задев окна.Теперь у нас есть тряпка, чтобы очистить боковые передние окна изнутри вручную, так как я не могу беспокоиться о том, чтобы сидеть там в течение 8 с лишним минут, которые это занимает. Вероятно, на этот раз нужно вдвое больше удалить туман переднего лобового стекла, поэтому мы снова просто протираем его. Проблема - система ASG Я теперь действительно устал и опасаюсь ASG (система автоматической остановки) всего через 5 дней. Я живу на небольшой ферме, к которой ведет дорога длиной 2 мили, в конце которой дорога с плохой видимостью из-за деревьев и т. Д.и вам нужно быть довольно быстрым, вытаскивая его. Однако при каждом запуске двигателя включается система, о которой забывают, пока я не доберусь до конца трассы и надеюсь быстро уехать, только чтобы обнаружить, что машина находится в режиме остановки. Я мог бы отпустить тормоз, чтобы активировать двигатель, но, поскольку я уже вытащен на максимум, прежде чем выезжаю на встречный поток, это опасно. Если я выберу ВЫКЛ в этой системе, я хотел бы ожидать, что она останется выключенной до тех пор, пока я не решу включить ее снова.Опять же, там, где мы водим, это бесполезный дополнительный комплект. Все еще раздражает меня через 9 месяцев! Проблема - отзывчивость двигателя Двигатель намного более медленный, чем у предыдущей модели, и я чувствую, что должен заранее предупредить двигатель о том, что я хочу разогнаться, применив ускорение, возможно, за секунду до того, как он мне действительно понадобится. Kia объединила функции ECO и «SPORT» на одной и той же кнопке. Я также предполагаю, что эта функция «Sport» работает так же, как последний Sorento, и облегчила рулевое управление? К сожалению, из-за этого я, как правило, оставляю машину в режиме ECO, а это означает, что я больше никогда не буду получать удовольствие от более легкого рулевого управления в «спортивном» режиме, еще одном бессмысленном элементе дизайна / комбинации.Проблема - кнопка предупреждения об опасности Почему, ну почему вы продолжаете размещать кнопку предупреждения об опасности прямо над элементами управления климатическим вентилятором? Количество раз, когда за рулем я нажимал эту чертову кнопку по ошибке, пытаясь притормозить фанатов, просто поразительно. Тогда естественная реакция - отвести взгляд от дороги, чтобы как можно быстрее визуально найти эту чертову кнопку опасности, чтобы убедиться, что она снова выключена, а затем также визуально найти нужную кнопку опускания вентилятора, чтобы сделать то, что я хотел сделать в первое место! Я надеялся, что его лучше поставить на новую версию, но нет.Это снова просто раздражает и сбивает с толку машины позади меня и, возможно, снова представляет опасность; глаза вообще уходят с дороги, чтобы исправить это. Проблема - климат-контроль третьего ряда Непонятно почему поставили блок климат-контроля в 3-м ряду сидений. Я предполагаю, что Kia ожидает, что пассажиры скорее сядут в 3-м ряду, чем во втором, где он должен был быть размещен на первом месте. Блок в третьем ряду этого автомобиля для меня лишний и не будет использоваться из-за перевозки собак.В версии mk2 присутствовали включение / выключение и управление направлением, что имеет смысл, но иметь контроль скорости здесь, а не на самом деле во 2-м ряду, где пассажиры с большей вероятностью будут сидеть, мне не по силам? Может быть, я неправильно использую автомобиль и всегда должен перевозить пассажиров в меньшем 3-м ряду? Не могли бы вы посоветовать, так ли это, и я посмотрю, смогу ли я разместить собачью клетку во втором ряду и вместо этого заставить пассажиров пролезть внутрь через багажник? Проблема - Подножка переднего пассажира Мой партнер жалуется, что ниша для ног переднего пассажира теперь не такая длинная, как раньше, поэтому их колени теперь более подтянуты, но теперь они сталкиваются с недавно опущенным перчаточным ящиком, что делает поездку более неудобной, если они не отодвигают сиденье дальше назад и, следовательно, минимизация пространства для ног задних пассажиров также делает их неудобными.Я предполагаю, что моторный отсек и то, что он содержит, теперь больше, и в нем было использовано пространство из этой области для ног, чтобы разместить все дополнительные установленные новые бессмысленные функции? Проблема - Боковые окна передних сидений Открывая окна утром, чтобы удалить туман / конденсат на крыше снаружи, рекомендуется НЕ делать этого во время движения, иначе вода, которая собралась на крыше автомобиля, попадет в кабину и закроет все переключатели для зеркал. , окна и т. д.К счастью, я могу использовать ткань, которую я использую, чтобы очистить экран изнутри, чтобы снова вытереть все это. Возможно, Kia могла бы включить салфетку для протирки окон под брендом Kia как часть следующего обновления модели, поскольку она, кажется, имеет множество замечательных функций? Или вместо этого, логически подправить металлоконструкцию внешне, чтобы уловить это и заставить его уйти в другое место? Проблема - LDWS Добавление LDWS (система предупреждения о выезде с полосы движения), хотя это приятное прикосновение бесполезно для меня на проселочных дорогах, которые я езжу большую часть времени, я могу представить, что `` большинство '' владельцев Sorento также проводят много времени на проселочных дорогах сделать это бессмысленным дополнением к автомобилю.К сожалению, я не думаю, что мой отпечаток пальца когда-нибудь найдется на этой кнопке. Все еще не использовал его после 9 месяцев использования автомобиля !!! Проблема - Шрифт SatNav Шрифт «космической эры», который был выбран для системы спутниковой навигации, плохо читается, и о нем следовало подумать больше. Следует выбрать ГОРАЗДО более четкий шрифт, чтобы вы тратили меньше времени на попытки прочитать текст названия дороги и больше времени, глядя на дорогу. Проблема - Дополнительная проблема со спутниковой навигацией / экраном Каждый раз, когда я запускаю двигатель, я вижу экран с просьбой подтвердить безопасное вождение. хорошо, нажмите… достаточно честно приготовься отправиться в путь… нет… Теперь на экране навигации спрашивается, хочу ли я снова совершить последнее путешествие ?... эээ нет, я не ... хорошо, нажмите… Ладно, теперь поехали да? .. да Почему машина не пищит, когда я пытаюсь проехать здесь через ворота? О, но теперь нужно задействовать передние датчики, чтобы я мог безопасно пройти здесь через ворота Хорошо, нажмите… Хорошо, теперь поехали да? .. эээ Вы не забыли отключить чертовски раздражающую функцию ASG из-за того, что автомобиль страдает кратковременным запоминанием? ... Хорошо, нажмите… Теперь я могу идти? Я действительно уверен? Проблема - Рулевое управление Рулевое управление заметно тяжелее, чем в предыдущей версии, а само колесо деформируется при повороте.Возможно, плохие материалы, или просто действительно деформированная пресс-форма для колес на заводе, или даже косоглазый робот? Это похоже на сплющенное яйцо. Мне очень, очень НЕ нравится рулевое управление на этой модели, оно просто не кажется реальным, как будто я оторван от дороги, и мне постоянно нужно вносить мелкие поправки. Не знаю, что было сделано, но на предыдущей модели рулевое управление было естественным, а у этой, похоже, нет никакой естественной синергии между дорогой и водителем.Проблема - регулятор громкости на рулевом колесе Я поражен тем, что была выбрана свободная «вращающаяся» кнопка регулировки громкости, я уже ругаюсь, когда поворачиваю колесо, и мое запястье или пальцы касаются этого случайного изменения громкости. Что было не так с кнопкой, которая была на предыдущей версии KX-3? Я также проделал то же самое с другой стороной руля, не осознавая этого, и задавался вопросом, что случилось с экраном на приборной панели, когда он превратился в бортовой компьютер. Оборудование, которое новый mk3 KX-3 Sorento потерял от предыдущего mk2 KX-3 Сиденье переднего пассажира с электроприводом Это очень важно для моего пассажира, когда мы совершаем длительные поездки.Просто раздражает и заметно при ее отсутствии, особенно при отсутствии регулировки по высоте. Отсутствует - вентиляция передних и 2-го ряда сидений Это всегда использовалось летом, так как сидеть на горячих черных кожаных сиденьях - это серьезный запрет. Он активно использовался на нашей предыдущей машине и сильно изменил ситуацию. Выключатель запирания двери переднего пассажира Это было очень полезно, когда у меня были заняты руки, и пассажир мог хотя бы открыть для меня двери, и мне не приходилось откладывать покупки, чтобы найти брелок, чтобы открыть заднюю дверь.Также недавно возникла проблема, из-за которой пассажирская дверь не открывалась ни изнутри, ни снаружи, насколько это безопасно? Через некоторое время мы поняли, что если остановить двигатель, несколько раз щелкнуть защелкой и снова включить, это иногда помогает. Kia не отозвала мою машину из-за этого, я сообщил об этом и был уверен, что это была проблема только с предыдущим all-singing, dancing andilling mk2 KX-3. Отсутствует - Адаптивные передние фары На неосвещенных проселочных дорогах это было отличным дополнением к автомобилю, который сильно повлиял на безопасность движения на поворотах.Просто бедно. Отсутствует - Автоматический корректор фар. Опять же, поскольку этот автомобиль движется по проселочным дорогам, здесь много подъемов и спусков, и у предыдущей модели была эта полезная функция, которая адаптирована для того, чтобы фары оставались максимально ровными во время движения. Отсутствуют - колеса 19 дюймов. Они были заметно более гладкими на нашей трассе и поглощали гораздо больше неровностей и комков с большинства дорожных покрытий, прежде чем это стало заметным с точки зрения плавности хода и шума. На этом новом Sorento вы действительно чувствуете каждую неровность и гребень дороги во время движения.Я также предполагаю, что подвеска была ужесточена, поскольку это тоже играет роль. Совершенно не впечатлен. Мне НЕ нравится, когда пассажиры или, что более важно, мои собаки ездят более жестко, чем это необходимо, я чувствую, что на самом деле сейчас больше наблюдаю за дорожным покрытием, чтобы предвидеть, что впереди, поэтому я, возможно, могу немного отойти от него, чтобы собаки, которые отдыхают на их животы не слишком сильно подпрыгивают вверх и вниз, как у йо-йо. Я вижу, что клетка теперь слишком сильно вибрирует в зеркало заднего вида.Этот автомобиль также почти каждый раз скользит боком по нашей грязной трассе (это плоская трасса с небольшим изгибом на поверхности), чего не делал предыдущий автомобиль, я могу только предположить, что это связано с реальными шинами и возможно, даже передача им мощности вкупе с новой более жесткой подвеской? Просто здесь сейчас уже не так безопасно и не так прочно, как раньше. Оцените, что это не идеальная повседневная поверхность для автомобиля, но если она на самом деле не предназначена для того, чтобы справляться с ней время от времени, возможно, удалите также опцию AWD и четко укажите в литературе, что она НИКОГДА не справится? Из пресс-релиза Kia от 11 марта 2015 года..... Эти изменения, вместе с более длинной колесной базой, обеспечивают более податливую езду с более прогрессивной реакцией на неровности дороги, что делает новый Sorento очень удобным местом, где можно проводить время в более длительных поездках. Я засмеялся, когда прочитал это, «послушание» означает, что машина делает то, о чем вы просите. Я чувствую, что это не так, и постоянно нуждаюсь в исправлении или осуждении, как я это называю. Отсутствует - загрузочная розетка 12 В Теперь этого нет, а это означает, что вентилятор для собаки теперь подключается к розетке во втором ряду (образуя отличную полосу препятствий для проезда пассажиров), а затем в более длительных поездках мы можем подключить холодильник, сидящий на сиденьях 2-го ряда, к розетка на приборной панели 1-го ряда, так что привет, у нас повсюду кабели! Но, как предполагалось, если я на самом деле использую машину неправильно, все это оборудование и кабели могут быть где угодно, поскольку пассажиры будут забираться в багажник и выходить из него, чтобы использовать 3-й ряд в любом случае.Отсутствует - место для ног переднего пассажира Ноги для ног заметно меньше; мой партнер не может вытянуть ступни так сильно, как раньше, и из-за проблемы с длиной, теперь старается держать ступни поднятыми. Однако их колени теперь стучат о нижний край перчаточного ящика, который, кажется, расположен намного ниже, чем раньше. Здесь, на водительском сиденье, вам почти нужно пригнуться к своему сиденью, чтобы увидеть переднюю часть перчаточного ящика, я размышляю, какие странные устройства могут скрываться над ним, или, возможно, это просто пустое пространство, которое могло бы позволить более высокое положение чтобы улучшить там место для ног? Серьезно, садитесь в mk3 Sorento, вытяните ноги, а теперь посмотрите, сможете ли вы найти ручку перчаточного ящика, которая спрятана за вашим поднятым коленом.Теперь сделайте то же самое в mk2. Оборудование, которое получил новый Sorento Получено - автоматическое закрытие загрузки Это не совсем решающий аргумент, неужели это так полезно? По сравнению с тем, что мы потеряли, это плохое ненужное дополнение, и кажется, что оно было добавлено к автомобилю только для того, чтобы «не отставать от Джонсов» и сделать автомобиль «особенным». Мне все еще нужно отложить покупки, чтобы вынуть брелок, или чтобы иметь возможность нажать задний переключатель багажника, чтобы открыть его, а затем снова забрать покупки.Так что по сути, насколько это бессмысленно. После 9 месяцев использования автомобиля меня раздражает то, что мне приходится нажимать ручку багажника, чтобы услышать звуковой сигнал-сигнал-сигнал, а затем ничего ... нажмите еще раз ... звуковой сигнал-звуковой сигнал, ничего ... нажмите еще раз .. , бип-бип. сейчас открою. Просто надоело. Получено - DAB Radio Опять же, много песен и танцев по этому поводу, однако сейчас это довольно стандартное оборудование почти на всех автомобилях, проданных в Великобритании, и ожидается, что это так. В добавление ко мне было больше «О, наконец-то».Тогда как мой дилер сказал, что это хорошее дополнение к машине. Получено - ASG Это одно из самых раздражающих дополнений к полной остановке автомобиля. Как уже говорилось, если я выключу его, я ожидаю, что эта проклятая штука запомнит мой выбор и останется ВЫКЛЮЧЕННОЙ. Меня тошнит до боли, когда я уже добираюсь до перекрестка после запуска автомобиля только для того, чтобы двигатель останавливался, поэтому я немного паникую, когда он выключается, пытаясь запустить двигатель снова. Бессмысленно и лично для меня это опасная функция.Я мог бы использовать его в подходящей обстановке, например в городе или городе, но давайте будем честными, действительно ли Sorento был разработан для езды по городу? Тем более, что все больше городов задумываются о дополнительных налогах на дизельное топливо? Получено - LDWS Для меня это снова бессмысленное дополнение, и оно останется в основном неиспользованным. Большую часть жизни этот автомобиль будет проводить на проселочных дорогах, а не на автомагистралях. Когда я все-таки езжу по автомагистралям, о нем, скорее всего, забудут, поскольку меня больше беспокоит то, что я нажал кнопку опускания вентилятора, а не выключатель аварийной сигнализации или убедился, что функция старт-стоп действительно отключена.Я сомневаюсь, что мой отпечаток пальца когда-нибудь будет найден на этой кнопке. - Как уже говорилось ранее, все еще НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ! С другой стороны, на предыдущем Sorento мы постоянно отключали экран SatNav во время ночной езды, так как он всегда был слишком ярким, даже когда подсветка была установлена ​​на минимальную яркость, что приводило меня в ярость, так как я действительно люблю время от времени видеть экран. Я вижу, что теперь это лучше в новой версии, хотя все еще есть возможности для улучшения, приятно видеть, что Kia действительно удалось немного улучшить что-то!

❤️ Что нужно знать!

Sorento, популярный среднеразмерный кроссовер Kia, дебютировал в 2003 году как компактный внедорожник.К 2009 году он получил обновление до среднеразмерного внедорожника, и это открыло новую эру проблем для автомобиля. С 2020 года они выпускают четвертое поколение автомобиля, и его популярность и надежность значительно выросли по сравнению с предыдущими годами. Несмотря на свою популярность, Sorento не лишен проблем. За эти 11 лет производства и четыре поколения были определенные упущения, и есть некоторые средние годы, которые были полны проблем с Kia Sorento. Если у вас есть Sorento или вы хотите его приобрести, мы разберем вопросы, которые вам нужно знать по годам, чтобы вы могли выбрать год, наиболее подходящий для ваших нужд.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


2003 Kia Sorento Проблемы

В год дебютного производства у Kia Sorento возникла серьезная проблема с поломкой шкива коленчатого вала. Фактически, против компании был подан коллективный иск в отношении моделей с двигателем 3,5 л V6. По состоянию на 2017 год владельцы Sorento, выпущенного в период с 2003 по 2006 год, могли получить компенсацию на сумму более 4900 долларов за ремонт, если они вовремя подали иск.Если бы проблема не была устранена, это могло привести к серьезной аварии.

У моделей дебютного года также были проблемы с быстрым перегоранием фар. Кроме того, было много сообщений о неисправных компрессорах переменного тока, которые приводили к шуму и вибрации при включении переменного тока. Менее распространены жалобы на неисправности катушки зажигания, приводящие к пропускам зажигания в двигателе.

В 2003 году Страховой институт дорожной безопасности также присвоил ужасные рейтинги безопасности, получив только одну звезду из 5.Оценка удара со стороны водителя и удара сзади была низкой, а в случае аварии водители подвергались большому риску травм ног и таза.

2004 Kia ​​Sorento Проблемы

Многие проблемы первого года эксплуатации Sorento перенесены на 2004 год. Та же проблема со шкивом коленчатого вала, которая привела к судебному иску, касалась и режима этого года. Поскольку все они были первого поколения, проблемы с фарами и кондиционером не были решены и в этом году.

Ряд водителей сообщили о звуках трения и скрежета во время вождения, которые были симптомами проблемы, требующей полной замены карданного вала.

Невероятно, но Kia не сделала ничего для улучшения рейтингов в краш-тестах по сравнению с предыдущим годом, и снова боковые удары водителя получили очень низкие оценки, что увеличивало риск травм ног и туловища.

2005 Kia Sorento Проблемы

У Kia Sorento 2005 года были те же проблемы, что и в предыдущие годы.Помните, что иск о шкиве коленчатого вала касался Sorentos до 2006 года. Однако в этом году также было несколько разных жалоб по поводу проблем с фарами. Они решили проблемы трансмиссии в модели 2005 года, обновив программное обеспечение модуля управления трансмиссией. Проблемы с шумом, вызванные натяжителем цепи таймера, также беспокоили 2005 год. Kia пришлось выпустить обновленный натяжитель, чтобы решить эту проблему. К сожалению, те же проблемы с краш-тестами возникли и у модели этого года.

2006 Kia Sorento Проблемы

Это был последний год, на который Kia подала коллективный иск в связи с серьезной проблемой шкива коленчатого вала.Кондиционер был еще одним больным местом для многих владельцев Sorento с моделью 2006 года. Либо компрессор вышел из строя, либо вообще перестал работать кондиционер. Незначительные проблемы включали такие вещи, как неисправные датчики крышки бензобака и отказы внутреннего освещения. Кроме того, некоторые водители обнаружили, что, если они не использовали трансмиссионную жидкость, одобренную Kia, трансмиссия могла быть повреждена.

Четвертый год подряд оценки Sorento в краш-тестах в целом были приемлемыми, но все же оставались плохими при столкновении со стороны водителя и задней части автомобиля.

2007 Kia Sorento Проблемы

Без сомнения, владельцы Kia Sorento 2007 года были разочарованы, узнав, что в этом году коллективный иск не попал под действие коллективного иска о выплате компенсации владельцам за шкив коленчатого вала, когда у автомобиля все еще была эта проблема. К счастью, в этом году он был значительно сокращен, поскольку Kia перешла на двигатель объемом 3,3 л, и проблема с фарами также была исправлена ​​с помощью новых фар.

В то время как внутренние проблемы были лучше решены с моделью 2007 года, были некоторые неясные сообщения о том, что дверные ручки сломались у модели этого года или о проблемах с электричеством, таких как отказ полного привода.

В 2007 модельном году рейтинги краш-тестов незначительно улучшились. Боковой удар по-прежнему оставался проблемой, но рейтинг аварийности сзади значительно улучшился.

2008 Kia Sorento Проблемы

У модели Sorento 2008 года было несколько сообщений о проблемах с контролем скорости. Фактически они были на обоих концах спектра: некоторые водители испытывали потерю скорости в середине движения, а другие испытывали незапланированное ускорение. У других были проблемы с двигателем, которые варьировались от остановки до серьезных возгораний двигателя.Это были раритеты, но определенно вызывали беспокойство.

2009 Kia Sorento Проблемы

В 2009 модельном году были заметные проблемы с подушками безопасности, включая ошибки с датчиками, которые могут определить, когда у вас есть пассажир. Исправлением этого часто была полная замена сиденья, но отсутствие его исправления означало, что подушки безопасности могли не сработать при аварии, поскольку компьютер не осознавал присутствие пассажира.

За 2009 год было два отзыва, которые повлияли на большое количество транспортных средств.Около 1 миллиона автомобилей было отозвано из-за неисправности стоп-сигналов, и почти 250 000 автомобилей были отозваны из-за неисправности модуля ABS, которая могла привести к возгоранию двигателя.

2011 Kia Sorento Проблемы

Sorento представила свое второе поколение в 2011 году, и это была первая модель Kia, производимая в Соединенных Штатах. 2010 модельный год был только в Корее. 2011 год, несмотря на изменение производства, оказался серьезным лимоном для многих водителей и сайтов, таких как CarComplains.com предупредит вас от покупки этой модели любой ценой.

В 2011 году возникли не только проблемы с двигателем, отличные от предыдущих, но и новые. Многие водители жаловались, что двери не открываются снаружи.

Отзыв на 2011 год включал в себя случай непреднамеренного выхода автомобиля из парка, короткое замыкание в цепи, которое может привести к пожару, и проблему со стоп-сигналами предыдущих лет.

Проблемы с двигателем

включали многочисленные сообщения о глохоте и необъяснимых шумах.По иронии судьбы, в этом году Sorento наконец-то показал хорошие результаты на краш-тестах. В целом, это был проблемный год для Sorento.

2012 Kia Sorento Проблемы

Если Kia Sorento 2011 года была плохой, то режим 2012 года был хуже. Фактически, некоторые называют его худшим модельным годом из всех. Повсеместная и катастрофическая поломка двигателя привела к падению этого модельного года. Решением была полная замена или реконструкция двигателя во многих случаях, что, как мы объясняли ранее, может быть очень дорогостоящим.

Был отзыв, связанный с износом подшипников, который привел к заклиниванию двигателя, но это был только один случай и не охватил весь спектр проблем двигателя. Затраты на устранение проблемы превысили 5000 долларов.

В конце концов, если вы ищете Kia Sorento для покупки, вам абсолютно необходимо избегать моделей 2011 и 2012 годов. Они просто не стоят потенциальных хлопот.

2013 Kia Sorento Проблемы

Хотя в 2013 г. было меньше жалоб на отказы двигателя, чем в предыдущие два года, их все же было достаточно, многие из которых возникли еще до того, как автомобиль проехал 32 000 миль, чтобы рисковать не стоило.Модель 2013 года также попала под тот же отзыв, что и предыдущий год, из-за износа подшипников, плюс отдельный отзыв, касающийся трещин или сколов в механизмах блокировки переключения тормозов. В результате машина неожиданно выезжала из парковки и катилась.

2014 Kia ​​Sorento Проблемы

Kia пришлось отозвать несколько Sorentos 2014 года из-за проблемы с передней осью, которая могла привести к поломке оси. Это было в дополнение к широко распространенной, а теперь уже многолетней проблеме Kia серьезных отказов двигателей.

Электрические проблемы с Sorento 2014 года включали жалобы на то, что аккумулятор умирает после некоторого сидения, а также на то, что дверные замки с электроприводом постоянно не работают.

2015 Kia Sorento Проблемы

Третье поколение Kia Sorento было впервые представлено в 2015 году. Двигатель был значительно улучшен в 2015 году и, хотя и не без проблем, был намного лучше, чем предыдущие модели. Проблемы с остановкой, умиранием и непереворотом возникали в его модели, но в гораздо меньших количествах, чем, например, в 2012 году.Тем не менее, турбомотор оказался не таким экономичным или мощным, как ожидали многие водители.

Для тех, кто ищет мощный внедорожный автомобиль, Sorento 2015 года был менее способен справиться с бездорожьем, чем аналогичные модели в этом классе. Единственный отзыв в этом году был на ограниченном количестве моделей, которые могли иметь утечку из топливопровода высокого давления.

2016 Kia Sorento Проблемы

Неисправность двигателя остается проблемой в 2016 году, но в этом модельном году также было несколько отзывов.Более 8000 автомобилей Sorentos пришлось отозвать из-за неисправного сварного шва кронштейна подвески, что могло увеличить риск столкновения. Также был отзыв из-за плохих сварных швов в раме вокруг заднего сиденья и проблемы с ремнями безопасности, которые не фиксируются должным образом. Кроме того, был отзыв о стоп-сигналах прицепа, которые оставались включенными, даже когда тормоза не были задействованы, а также о проблемах с ускорением.

Kia также посоветовала некоторым владельцам избегать использования круиз-контроля на подъемах и спусках, поскольку в таких ситуациях двигатель, казалось, пытался тормозить сам по себе.В целом, в 2016 г. было больше проблем, чем в 2015 г., но меньше, чем за несколько лет до этого.

2017 Kia Sorento Проблемы

К 2017 году казалось, что Kia, наконец, решила все проблемы намного лучше, чем предыдущее десятилетие автомобилей. Были проблемы с двигателем, но гораздо меньше, чем в предыдущие годы. Очень небольшое количество пришлось отозвать из-за неправильной термообработки коленчатого вала, что могло привести к остановке двигателя, и той же утечки из топливопровода высокого давления, что и в предыдущие годы, а также из-за проблемы с освещением прицепа.Однако эти отзывы коснулись относительно небольшого числа моделей.

Проблемы с рулевым управлением оказались одной из самых больших проблем в этом модельном году, в основном связанные с проблемами выравнивания и движением автомобиля на скоростях шоссе. Еще одна распространенная проблема связана с фарами, которые имеют плохую привычку включаться и выключаться во время вождения.

Kia Sorento Проблемы

Если вы ищете подержанный Kia Sorento, то 2018 год может быть лучшим модельным годом, в который вы могли бы инвестировать.В целом в этом году было наименьшее количество общих проблем для водителей в период с 2003 по 2019 год. Проблемы с двигателем ограничены и не более значительны, чем то, что вы могли ожидать от любой аналогичной модели, и два отзыва также были для очень ограниченного числа затронутых автомобилей.

Первый отзыв относился к компоненту инфлятора, который мог отсоединиться во время развертывания, а второй, относящийся всего к 97 автомобилям, имел дело с возможностью отделения рулевой колонки.

В целом 2018 год был отличным годом для Sorento и лучшим годом для Страхового института дорожной безопасности.

Kia Sorento Проблемы

На CarComplains.com самая большая проблема, о которой сообщалось с Kia Sorento 2019 года, связана с внутренними проблемами, такими как неработающие сиденья с подогревом или непостоянная громкость динамика. Сообщалось о некоторых проблемах с двигателем, но не настолько, чтобы выделять Sorento среди других транспортных средств на дороге.Среди других мелких проблем были проблемы с треснувшими лобовыми стеклами. В целом, клиенты удовлетворены Sorento 2019 года на высоком уровне.

2020 Kia Sorento Проблемы

Хотя Kia Sorento 2020 года выпуска появился не так давно, поэтому никаких заметных проблем не возникло. Фактически, единственная жалоба, которую Национальная администрация безопасности дорожного движения подала на модель Sorento 2020 года, связана с беспорядочным переключением трансмиссии при еще холодном двигателе.Однако, судя по послужному списку Sorento 2018 и 2019 годов, похоже, что 2020 год по-прежнему будет создавать мало проблем для водителей.

Стоит ли Kia Sorento?

Ни один автомобиль не идеален на протяжении всего срока службы модели, и Kia Sorento не исключение. Как видите, у первого и второго поколений были серьезные проблемы, которых стоило избегать. Новые модели определенно лучше, и в течение последних трех или четырех лет Sorento был самым эффективным автомобилем с небольшим количеством жалоб в целом.Если вам нужен надежный, безопасный и доступный внедорожник, подойдет более новая модель Sorento. Теперь, когда вы знаете, как проблемы распределялись от модельного года к модельному году, вы можете взвесить все за и против Kia Sorento с гораздо более информированным мнением.

2021 Kia Sorento Цена, обзор, рейтинги и фотографии

"Модернизированный Sorento от Kia может быть маленьким для трехрядного внедорожника среднего размера, но он разделяет многие отличные черты со своим более крупным собратом из Теллурида.»- Автомобиль и водитель.

Kia Sorento 2021 года полностью переработан и претерпел множество изменений. Для более стандартного оборудования Kia увеличила цену Sorento 2021 начального уровня на 1300 долларов до рекомендованной рекомендованной цены 29 390 долларов. Новый Sorento высшего класса - это X-Line SX-Prestige AWD, модель премиум-класса стоимостью 44 390 долларов с акцентом на технологии и внедорожные способности. Ранее опциональный V6 заменен 281-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Грузовместимость улучшена, а рейтинги MPG повышаются на несколько пунктов.Примечательно, что после модернизации максимальная буксировочная способность снизилась на 1500 фунтов.

Sorento 2021 года - это совершенно новая модель, увеличенная наизнанку!

Новые дополнения к информационно-развлекательной системе включают 8-дюймовый сенсорный экран (вместо 7 дюймов) и беспроводные Android Auto и Apple CarPlay (но только с 8-дюймовым сенсорным экраном, а не с большим дополнительным). Новые стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и мониторинг сонливости водителя.Не так много вариантов, Kia, по-видимому, предлагает множество конфигураций в виде шести вариантов комплектации и четырех вариантов трансмиссии.

Kia Sorento 2021 года, вид спереди 2021 Kia Sorento, вид сзади

2021 Kia Sorento Цены и характеристики

7,8 / 10

Kia Sorento 2021 года доступен в 6 комплектациях, а его цена начинается с 29390 долларов США за Sorento LX 2021 года (базовая комплектация) и поднимается оттуда до 42 590 долларов за полностью загруженный (и полноприводный) SX Prestige X-Line. Если вам нужен полный привод, добавьте к базовой цене 1800 долларов.Шесть уровней отделки салона негибридных моделей Sorento включают в себя - LX 2.5, S 2.5, EX 2.5T, SX 2.5T, SX Prestige 2.5T и SX Prestige X-Line 2.5T. Для более экономичного выбора доступна гибридная трансмиссия, новая для 2021 года, на модели среднего уровня. Цена Sorento 2021 года почти на 1300 долларов больше, чем его предшественник начального уровня, но дополнительное стандартное оборудование должно помочь компенсировать это повышение цен.

У Sorento 2021 года не так много доступных опций, поскольку Kia предлагает различные уровни отделки салона, чтобы удовлетворить самые разные желания клиентов.Самая примечательная опция базовой модели Sorento LX - это AWD, который включает дополнительную настройку Snow. На модели Sorento EX 2.5T с турбонаддувом доступна панорамная крыша с выдвигающимся солнцезащитным козырьком, а грузовая крышка считается устанавливаемым дилером аксессуаром на всех Kia Sorentos 2021 года.

Накладка

LX

S

EX

SX

SX-Prestige

SX-Prestige X-Line

Рекомендуемая производителем розничная цена (FWD)

29 390 долл. США

31 890 долл. США

$ 34 990

37 990 долл. США

40 590 долл. США

42 590 долл. США

Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD)

31 190

33 690 долл. США

$ 36 790

$ 39 790

42 390 долл. США

44 390 долл. США

Основные характеристики

17-дюймовые легкосплавные диски

Добавляет / заменяет функции L

.

Добавляет / заменяет функции LX

Добавляет / заменяет функции S

Добавляет / заменяет функции EX

Добавляет / заменяет функции SX-Prestige

Камера заднего вида

Шумопоглощающее лобовое стекло

Парктроник задний

18-дюймовые диски

шумопоглощающие окна передних дверей

Усовершенствованная система полного привода со снегом

Тканевая обивка

Рейлинги

Подогрев передних сидений

Противотуманные фары

Колеса 19 дюймов

Увеличенный клиренс (на 1.0 дюймов)

Передние сиденья с ручной регулировкой

Карманы спинки передних сидений

Кожаное рулевое колесо

Кожаная обивка

Светодиодные ДХО

Уникальный дизайн для 18-дюймовых колес

Автоматические фары

Дополнительные порты USB

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Сиденье переднего пассажира с электроприводом

Красные тормозные суппорты

Посмотреть 2021 Kia Sorento Технические характеристики и характеристики >>


Также читают:

2021 Kia Sorento Рекомендации по покупке

Из новых моделей Kia Sorento 2021 года мы выбрали бы Sorento SX Prestige 2.5T со стартовой стоимостью 40 590 долларов. Он обладает турбонаддувом, 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и отличной экономией топлива, а также высококлассным интерьером, большим 12,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном и 360-градусным монитором слепого обзора. Найти новый Kia Sorento на продаже

Узнайте о гарантии, стоимости обслуживания и рейтингах надежности Kia Sorento 2021 года! >>


Также читают:

2021 Kia Sorento Двигатель и рабочие характеристики

7.7/10

«Трансмиссия Sorento - немного неоднозначная, но динамика вождения солидная». - Роуд-шоу.

Kia Sorento 2021 года поставляется с четырьмя различными силовыми агрегатами, включая базовый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, новый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и два доступных гибридных силовых агрегата. Базовый Sorento LX с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 литра, мощностью 191 л.с. и крутящим моментом 181 фунт-фут, оценивается в 29 390 долларов США. Он идет в паре с обычной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Следующий на очереди 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от GV80 выдает 281 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента. Доступные в моделях Sorento 2.5T с FWD или AWD, мощность передается на колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и мокрым сцеплением.

Kia предлагает 4 варианта экономичной трансмиссии с Sorento 2021 года!

Гибрид Kia Sorento 2021 года стоит 33 590 долларов как S и 36 590 долларов как EX, который доступен с гибридным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который будет работать в паре с электродвигателем мощностью 44 кВт · ч, чтобы вырабатывать в сумме 227 лошадиных сил.Совершенно новый 1,6-литровый гибридный двигатель с турбонаддувом дебютирует на Sorento 2021 года с потрясающей выходной мощностью 261 л.с.

Силовые агрегаты Kia Sorento 2021 года никогда не чувствуют себя недостаточно мощными!

С 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом Sorento 2021 разгоняется до 100 км / ч всего за 7,2 секунды (по оценкам) и достигает максимальной скорости 124 миль в час. Говоря об остановке, новый Sorento в стандартной комплектации оснащен 12,8-дюймовыми вентилируемыми дисками спереди и 12,0-дюймовыми твердыми дисковыми тормозами сзади. Его снаряженная масса колеблется от 3715 до 4120 фунтов.Максимальная буксировочная способность Sorento 2.5T составляет 3500 фунтов.

Модели

2021 Киа Соренто LX

2021 Хендай Санта Фе

2021 Шевроле Блейзер

2021 Фольксваген Тигуан

Рекоменд. Цена

29 390 долл. США

25 900 долл. США

28 800 долл. США

24 945 долларов США

Двигатель

2.5 л с турбонаддувом рядный-4

2,4 л Turbo Inline-4

2,5 л рядный-4

2,0 л с турбонаддувом рядный-4

Трансмиссия

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Трансмиссия

8-ступенчатая автомат

8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач SHIFTRONIC

9-ступенчатая АКПП

8-ступенчатая автомат

Мощность

191 л.с. при 5100 об / мин

185 л.с. при 6000 об / мин

193 л.с. при 5000 об / мин

184 л.с. при 4400 об / мин

Момент

181 фунт-фут при 4000 об / мин

178 фунт-фут при 5200 об / мин

188 фунт-футов при 2000 об / мин

221 фунт-фут при 1600 об / мин

0-60 миль / ч

7.2 (прибл.) Сек

8,9 сек

7,9 сек

10,1 с

Четверть мили

17,3 сек

16,7 с

16,1 с

17 сек

Максимальная скорость

130 МИЛЬ / Ч

127 МИЛЬ / Ч

120 миль / ч

122 МИЛЬ / Ч

Технические характеристики Sorento 2021 года включают в себя адаптивный полный привод с режимом блокировки и управление поворотом на поворотах с векторизацией крутящего момента в стандартной комплектации.Kia Sorento 2021 года также имеет больше технологий, таких как система помощи при трогании с подъема и всепогодные режимы вождения, благодаря которым управляемость и управляемость нового Sorento определенно чувствуют себя более уравновешенными и готовыми к действию, чем его предшественники. У Sorento 2021 года есть разумное сравнение с внедорожником Kia Telluride, предлагающее взгляды Telluride за небольшую часть цены.


Также читают:

2021 Kia Sorento Fuel Economy

8,5 / 10

Базовый Sorento LX с передним или полным приводом мощностью 191 л.с. 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель оценивается Агентством по охране окружающей среды для города / шоссе / в сочетании с расходом топлива 24 миль на галлон / 29 мг / 27 миль на галлон. Комбинированный MPG Sorento 2021 года демонстрирует улучшение на 2 мили на галлон по сравнению с предыдущим базовым Sorento. Выбор AWD Sorento с блокируемым межосевым дифференциалом снижает расход бензина до 23 миль на галлон / 25 миль на галлон по городу / шоссе.

Sorento 2021 года не сильно отличается по габаритным размерам и предлагает многообещающую динамику вождения!

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который идет в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивает комбинированную экономию топлива EPA в 25 миль на галлон, что почти на 3 мили на галлон лучше, чем у предыдущего Sorento с двигателем V6.По оценке EPA, Kia Sorento 1.6T Hybrid экономия топлива составляет 39 миль на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе / 37 миль на галлон вместе взятых, это самый эффективный Sorento 2021 года.

Модели

2021 Киа Соренто LX

2021 Хендай Санта Фе

2021 Шевроле Блейзер

2021 Фольксваген Тигуан

MPG (Город)

24

22

21

22

MPG (шоссе)

29

29

27

29

MPG (комбинированный)

27

25

23

15

Запас топлива

18.8 галлонов

18,8 галлона

19,4 галлона

15,3 галлона

Диапазон (город / шоссе / комбинированный, в милях)

451/545/488

414/545/470

407/524/446

336/443/229

Ожидается, что новые двигатели с турбонаддувом на Sorento будут значительно более экономичными, чем предлагаемые в настоящее время двигатели, и, следовательно, мы не можем брать здесь данные за 2020 г. на галлон в качестве справки.Говоря о других. Hyundai Santa Fe побеждает в тесте на бережливость с наибольшим запасом хода среди всех остальных.


Также читают:

2021 Kia Sorento Интерьер

8.1 / 10

«Telluride заслужил похвалу за то, что предлагает интерьер премиум-класса по обычным ценам, и, похоже, Sorento сделает то же самое, а затем и немного». - Carbuzz.com

Kia Sorento 2021 года использует совершенно новую платформу, которая позволяет интерьерам нового Sorento предлагать больше места и высококлассный салон.Предлагается шесть уровней отделки салона, 6- или 7-местная кабина Sorento предлагает различные материалы интерьера, такие как яркая атласная отделка, деревянные вставки с открытыми порами и тисненая кожа на топовых моделях Sorento SX Prestige за 42 590 долларов. Общая приборная панель выглядит и ощущается очень современной, с переключателями и кнопками, расположенными так, чтобы водитель мог дотянуться до них во время вождения.

Интерьер Sorento 2021 года станет более отличительным к 2021 году, но при этом не будет копией Telluride!

Несмотря на то, что Sorento 2021 года на 10 дюймов короче, чем большая Mazda CX-9, он соответствует пространству для ног в третьем ряду этого кроссовера (29.6 дюймов) и предлагает больше места для пассажиров в целом. Более высокие комплектации Sorento ограничены шестью пассажирами с их капитанскими креслами второго ряда. За третьим рядом находится относительно небольшое грузовое пространство объемом 12,6 кубических футов. Складывание третьего ряда Sorento увеличивает грузовое пространство до 38,5 кубических футов, в то время как складывание капитанских кресел открывает кабину до впечатляющих 75,5 кубических футов грузового пространства.

Модели

2021 Киа Соренто LX

2021 Хендай Санта Фе

2021 Шевроле Блейзер

2021 Фольксваген Тигуан

Вместимость

7

5

5

5

1-й ряд (высота потолка / плеч / ног, в дюймах)

40.3 / 59,0 / 41,4

41,2 / 59,1 / 44,1

39,8 / 59,1 / 41,0

39,6 / 57 / 40,2

2-й ряд (верхний / плечевой / нижний, в дюймах)

39,1 / 58,0 / 41,7

39,2 / 58,3 / 40,9

38,6 / 58.6 / 39,6

38,9 / 55,8 / 38,7

3-й ряд (верхний / плечевой / нижний, в дюймах)

36,8 / 53,0 / 29,6

Грузовместимость (куб. Футов)

12.6

35,9

30,5

37,6

«Благодаря информационно-развлекательным функциям и возможностям подключения, являющимся передовыми технологиями для новых автомобилей, Sorento поддерживает весь самый желанный контент». - Автомобиль и водитель.

С точки зрения технологий, Sorento 2021 оснащен 12,3-дюймовым цифровым приборным щитом с монитором слепого обзора, камерами объемного обзора, до восьми USB-портов, восьмидюймовым или 10-дюймовым.25-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с возможностью подключения до двух смартфонов и аудиосистема премиум-класса Bose с 12 динамиками. Вы также можете выбрать пакеты, такие как пакет EX Sport и пакет EX Touring, которые добавляют к списку аудиосистему Harman Kardon с 10 динамиками, розетку питания 110 В, 8-дюймовый информационно-развлекательный экран и навигацию. Для тех, кто считает, вы найдете шесть USB-портов для зарядки на LX начального уровня, а SX Prestige предлагает восемь, а также площадку для беспроводной зарядки.

Kia Sorento 2021 года - новая приборная панель и информационно-развлекательная система!

При этом основные особенности интерьера, которые вы найдете в Kia Sorento 2021 года, следующие:

  • Окружающее освещение
  • Лунные фонари в передних дверях и приборной панели
  • 10.3-дюймовая информационно-развлекательная система
  • Комбинация приборов с цифровым светодиодным драйвером, 12–3 дюйма
  • Мягкая кожаная обивка
  • Сиденья с электроприводом для переднего и второго ряда
  • Хромированные дефлекторы кондиционеров, дверные защелки, переключатель режимов движения
  • Bluetooth 5.0
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • USB-порты для зарядки в каждом ряду

Также читают:

2021 Киа Соренто Экстерьер

7.5/10

«Sorento 2021 года получил новый облик, который избавился от выпуклого минивэна своего предшественника» - The Car Connection.

Начиная с 29 390 долларов за модель LX с передним приводом и до 45 тысяч долларов за загруженный полноприводный SX, Sorento 2021 года стоит меньше, чем более крупный Telluride, но имеет фирменную решетку радиатора «тигровый нос». В сочетании с трехлучевыми светодиодными фарами и гладкими дневными ходовыми огнями внешний вид Sorento во многом такой же, как и у предыдущей версии, за исключением выступа в виде плавника рядом с задним стеклом.

Kia Sorento 2021 года откажется от мягкого внешнего вида в пользу более стильного внешнего вида!

Увеличенные размеры предлагают больше внутреннего пространства. Колесная база Sorento простирается на 1,4 дюйма, а шесть различных колесных дисков размером от 17 до 20 дюймов дополняют профиль.

Модели

2021 Киа Соренто LX

2021 Хендай Санта Фе

2021 Шевроле Блейзер

2021 Фольксваген Тигуан

Снаряженная масса

3968 фунтов

3591 фунтов

3782 фунтов

3847 фунтов

Длина

189.9 "

187,8 "

191,4 "

185,1 "

Ширина

74,8 "

74,4 "

76,7 "

72.4 "

Высота

66,7 "

66,1 "

67 "

66,3 "

Дорожный просвет

6,9 дюйма / 8,2 дюйма (передний / полный привод)

7.3 "

7,4 дюйма

7,9 дюйма

Колесная база

110,8 "

108,9 "

112,7 "

109,8 "

Новая отделка салона X-Line SX-Prestige более стильная, выразительная и доступна с эксклюзивной окраской Aruba Green.Модель X-Line приподнята на 1,0 дюйма по сравнению со стандартным Sorento для лучшего въезда и съезда на бездорожье.

Примечательные внешние особенности Kia Sorento 2021 года:

  • Светодиодные фары и задние фонари
  • Светодиодные ДХО и противотуманные фары
  • Грузовая дверь с приводом
  • Высокопроизводительные всесезонные шины Continental
  • Колеса 19/20/21 дюйм
  • Дворники с датчиком дождя
  • Агрессивная решетка с тигром
  • Хромированные детали

Также читают:

2021 Kia Sorento Safety

9.9/10

Kia улучшила технологии и функции стандартного комплекта безопасности Sorento 2021 года. Хотя Kia Sorento 2021 года не проходил краш-тестов NHTSA или IIHS, оценки безопасности будут более чем надежными. В список стандартного оборудования для обеспечения безопасности входит даже помощь в удержании полосы движения с центрированием полосы движения, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, предупреждение о внимании водителя и предупреждение о пассажирах сзади.

Sorento SX Prestige предлагает гораздо больше стандартных функций.Если вам нужен интеллектуальный круиз-контроль, он входит в стандартную комплектацию этих моделей: EX 2.5T, SX 2.5T, SX Prestige 2.5T, SX Prestige X-Line 2.5T и EX 1.6T Hybrid.


Также читают:

2021 Kia Sorento Competition

7.0 / 10

2021 Kia Sorento против Hyundai Santa Fe

И Санта-Фе, и Соренто были двоюродными братьями и имели много общего. В обоих автомобилях все схоже, начиная с роскоши и заканчивая сборкой, комплектацией и отделкой.

Но Santa Fe предлагает больше места, чем Sorento, а Sorento - лучший автомобиль для вождения, чем Santa Fe. У Sorento 2021 года будет больше места внутри, но будет ли его больше, чем у Santa Fe? Посмотрим.

2021 Kia Sorento против Chevrolet Blazer

Blazer - это, по сути, более крупный Camaro, как говорят многие. Он предназначен для некоторых энергичных приводов, а подача мощности очень линейна. Рулевое управление отзывчивое, а крен кузова очень хорошо контролируется подвеской.

Внедорожник Chevrolet Blazer 2021 года

Sorento основан на новой платформе, которая значительно улучшит динамику автомобиля, что может означать универсальный пакет для владельцев.

2021 Kia Sorento против Volkswagen Tiguan

VW также очень близок к Kia во всем, но Kia удается опередить VW во всем в текущем поколении.

Фольксваген Тигуан 2021 года

Ожидается, что новый Sorento превзойдет VW во всех отношениях! Однако ожидается, что Tiguan получит серьезное обновление, чтобы составить конкуренцию своим конкурентам.Следовательно, только время покажет, какая машина будет иметь наибольшее преимущество.

Kia Sorento 2021 Final Verdict

Одна проблема с Sorento 2021 года заключается в том, что, хотя он стоит немного меньше, чем Telluride (29 390 долларов против 31 990 долларов), но меньший трехрядный входит в сферу своего брата по цене цены. В среднеразмерном сегменте Kia Sorento 2021 года дороже, чем большинство его конкурентов, но это единственный автомобиль, предлагающий трехрядные сиденья.

Проверьте некоторые подержанные Lia Sorento, выставленные на продажу в США всего за 5 995 долларов! >>

Также читают:

2021 Kia Sorento Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая дата выхода Kia Sorento 2021 года?

Представлен Kia Sorento 2021 года, который поступит в дилерские центры к концу 2020 или началу 2021 года.

Сколько стоит Киа Соренто 2021 года?

Kia Sorento 2021 года начинается с рекомендованной розничной цены от 29 390 долларов США до 50 000 долларов США.

Будет ли Kia Sorento 2021 года гибридной?

Да, Kia представила новый гибридный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в двух состояниях на основе соединенной аккумуляторной батареи. Он может быть оснащен либо электродвигателем на 44 кВтч, либо более мощным электродвигателем на 66,9 кВтч.

Когда выйдет на рынок Kia Sorento 2021 года?

Kia Sorento 2021 года поступит в продажу в конце 2020 года, и тогда же будут объявлены цены.

Что движет Kia Sorento 2021 года?

Kia Sorento 2021 года будет предлагаться с выбором между двумя двигателями: стандартным 2,5-литровым GDI и более ориентированным на производительность 2,5-литровым двигателем GDI с турбонаддувом. Однако для 2021 модельного года также будет предложен гибридный двигатель.