Киа соренто 2019 отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Kia Sorento (Киа Соренто) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Kia Sorento (Киа Соренто) на Авто.ру

Общая оценка

56 моделей, 386 отзывов

Нормальная машина

Kia Sorento 2.4 AT (175 л.с.) 4WD

Давно хотел написать отзыв, но всё как то не было ни времени, ни сил. а полазив по авто ру понял, что людям нужны отзывы и решился. машина приобреталась за 1 300 000 в феврале 2010 года, новой

КИА Соренто 2020 дизель, робот, комплектация LUXE, первые впечатления.

Kia Sorento 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD

Свершилось.

Тест-драйв Авто.ру

Шаг вперёд. Все плюсы и минусы Kia Sorento: подробный тест

Дизель!!! Альтернативы в классе пока не вижу.

Kia Sorento 2.2d AT (197 л.с.) 4WD

Хотелось именно дизель (5 местный), машина на нашем рынке не частая, поэтому пришлось ждать, менеджер не подвел, как появилась на горизонте сразу позвонил. Первые впечатления такие, проехал 2500 км, п

kote8

Обновлён

19 февраля 2013

New Sorento 2020

Kia Sorento 2.

2d AMT (199 л.с.) 4WD

Привет читателям.

Корейское «качество»

Kia Sorento 2.5d AT (170 л.с.) 4WD

Авто приобретено в начале весны 2009г, дизель в самой полной комплектации, то есть с кожей, люком, ЕСП и т.д. Проблем с запуском мотора в морозы никогда не было. До этого был Паджеро-спорт, тот гораз

Турбодизель Соренто 2020

Kia Sorento 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD

Приветствую всех автолюбителей! Езжу на новом Соренто с октября 2020 года. Очень много людей на улице подходят, спрашивают про эту машину: «Как едет, какие ощущения, сколько стоит?» и т.д. Интерес пон

Для тех кто хочет купить! (Честный отзыв)

Kia Sorento 2.2d MT (197 л.с.) 4WD

Всем привет! Не буду вас утомлять длинными записями про то как выбирал автомобиль и как его покупал. И так до этого автомобиля у меня были: Форд фокус 1, Шевроле Круз и Опель Зафира. Признаюсь

7-местное авто для семьи

Kia Sorento 3.5 AT (249 л.с.) 4WD

Пока коротко: стояла конкретная задача — подобрать 7-местное авто для семьи из 6 человек 2+4. Ранее во владении был микроавтобус Хендай Гранд Старекс (есть мой отзыв на drom под ником zam226). Последн

Соренто без купюр.

Kia Sorento 2.2d AT (197 л.с.) 4WD

Добрый день, всем любителям «почитать». В данном отзыве, постараюсь более конкретно описать свои ощущения, плюсы и минусы владением данного авто. И так начнем, Киа Соренто рейстайл 2013г.в. куплен

maksjke

Обновлён

5 января 2016

Авто с условностями

Kia Sorento 2.4 AT (175 л.с.) 4WD

Решил написать очередной отзыв. Волею судеб пришлось спрыгнуть с Кадиллак Эскалейд 2015 г/в на сей агрегат корейского производства. Проехал за 7 месяцев почти 30 тысяч км по просторам нашей необъятной

Всё о Kia Sorento

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Отзывы, технические характеристики и история Kia Sorento


Добавить свой отзыв об автомобиле


Технические характеристики, описание и история Kia Sorento

Премьера Kia Sorento состоялась на автосалоне в Чикаго в феврале 2002 года. Новинка от корейского производителя получила отнюдь непатриотичное название в честь итальянского курортного городка Соренто. Автомобиль представляет собой удлиненную на 7,5 см, более солидную и дорогую версию известного внедорожника Sportage. Kia Sorento поражает своей колёсной базой – 2710 мм. Это больше, чем у большинства именитых конкурентов, таких как Jeep Liberty, Nissan Xterra, Opel Frontera и других. По своим размерам Sorento сравним с Land Rover, Grand Cherokee и Lexus RX-300. Автомобиль изначально создавался с прицелом на европейский рынок.

Внешность Kia Sorento кардинально отличается от привычного облика внедорожников этой марки. Округлые линии и модная выштамповка на капоте автомобиля, плавно перетекающая в радиаторную решетку, добавляют автомобилю солидности. Кузов ниже поясной линии охватывают широкие пластиковые накладки, переходящие в массивные бамперы, причем в передние встроены противотуманные фары.

Салон Kia Sorento – пятиместный, выдержан в строгом стиле и радует качественными отделочными материалами. Предоставляется большое внутренне пространство для удобного расположения, как самих пассажиров, так и багажа. Кресло водителя имеет восемь регулировок с электроприводом. Все сиденья снабжены подголовниками. Задние — могут складываться в соотношении 60:40, а в полностью сложенном состоянии увеличивают объем багажного отсека с 890 до 1900 литров. Кроме того, в салоне предусмотрено большое количество отделений, кармашков и ящичков для различной мелочи, а также несколько подстаканников. Свою лепту в комфорт пассажиров вносит также прекрасная шумоизоляция.

Kia Sorento комплектуется двумя бензиновыми двигателями V6 объемом 3,5 литра 6-цилиндровый мощностью 195 л.с. и 2,4 литра 4-цилиндровый мощность 139 л.с., а также дизельным 2,5-литровым 140-сильным двигателем с системой непосредственного впрыска Common rail.

Клиенты смогут выбрать вариант внедорожника с приводом на все колеса или только на одну ось. Производитель предлагает два типа раздаточной коробки: TOD (Torque On Demand) – Full time 4WD и EST (Electronic Shift Transfer). Последняя система с отключаемым передним мостом.

Первая, разработанная американской компанией Borg Warner, автоматически распределяет нагрузку на задний и передний мосты в зависимости от состояния дорожного покрытия. При нормальном дорожном покрытии отношение нагрузки на передний мост к заднему определяется как 0:100. С ухудшением дорожного покрытия нагрузка на мосты изменяется в процентном отношении и может доходить до 50:50.

Автомобиль предлагается в двух версиях: базовой LX и более дорогой EX. В стандартное оснащение LX входят усилители руля и тормозов, кондиционер, электропривод стекол и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, дуги на крыше, омыватель фар, люк с электроприводом, регулировка рулевой колонки, центральный замок с ДУ, аудиоподготовка, ABS, иммобилайзер и многое другое.

Для версии EX к этому списку добавляется кожаная обивка руля, подогрев сидений, восемь (вместо шести) динамиков аудиосистемы, боковые подушки безопасности, двухцветная окраска кузова, стильные легкосплавные диски и кожаная отделка салона. Кроме того, к услугам покупателей огромный список дополнительных опций: стеклянный люк, автоматический круиз-контроль, рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и др.

У Sorento подвеска всех колес независимая: передняя двухрычажная, задняя — пятирычажная. На обеих осях установлены вентилируемые тормозные диски. Стандартный размер шин — 225/75 R16, а в комплектации EX их размерность заменяется на 245/70 R16.

Для удобства погрузки/выгрузки высота заднего бампера в центральной части уменьшена и имеет своеобразную площадку для багажа. К преимуществам Kia Sorento можно отнести использование двойной структуры кузова, значительно снижающей возможность получения повреждений в результате дорожных аварий, улучшенную тормозную систему.

Спустя семь лет после дебюта первой модели Sorento, компания Kia переделала свой внедорожник до неузнаваемости. Второе поколение было показано на Автошоу в Сеуле в 2009 году. Данная модель позиционируется как надежный автомобиль, при создании которого были учтены все недостатки предыдущей модели.

Автомобиль стал длиннее (4.69м), шире (1.89м) и ниже (1.71м) своего предшественника. К слову, колесная база автомобиля также уменьшилась.

Европейский стиль Sorento создан знаменитым Питером Шрайером, который воплотил в этом автомобиле многолетний опыт немецкой школы дизайна. Экстерьер стал более подтянутым, он даже приобрел некоторый шарм, лоск и динамизм. Несколько агрессивный, молодежный стиль прослеживается практически в каждом элементе дизайна. Фронтальная часть автомобиля украшена фирменной радиаторной решеткой. Форма передних, задних фар и гнезда для противотуманок, напрямую говорят нам о том, что перед нами автомобиль с востока. Задние фары по размеру стали больше, чем на прежнем Sorento. А еще они переехали чуть выше и их развели по бокам.

Компания Kia в корне изменила не только внешность этой модели, но и ее предназначение — превратив серьезный внедорожник в кроссовер. Автомобиль лишился «внедорожной рамы», у него теперь несущий кузов.

Результатом чего стала значительная потеря в весе. Облегченная конструкция несущего кузова создана с применением высококачественной стали, она обладает повышенной прочностью и жесткостью. Специальные элементы усиления, защищающие при опрокидывании, и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень.

Дизайн салона под стать современной внешности. Панель приборов хорошо читается, благодаря ярко-красной подсветке. Сами приборы выполнены в виде трех колодцев, что лишний раз подчеркивает спортивный стиль салона. Места в салоне предостаточно. Эргономика водительского места и обзорность на самом высоком уровне. В салоне установили новую навигационную систему с 6,5-дюймовым экраном, продвинутую аудиосистему с возможностью считывания mp3-файлов и подключения iPod. В оснащение вошли камера заднего вида, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя с карты.

Выбор двигателей для Kia Sorento зависит от рынка. 2,2-литровый «дизель» вырабатывает 197 л.с. мощности и 435 Нм крутящего момента. Мощность 2,4-литрового бензинового мотора составляет 174 л.с. Далее следует 2,7-литровый двигатель мощностью 165 л.с. Топовым станет 3,5-литровый V6 мощностью 277 л.с. Трансмиссия – 5- или 6-ступенчатая «механика», 5- или 6-ступенчатый «автомат». Привод на передние колеса или 4WD.

Немаловажную роль разработчики уделили системе безопасности автомобиля. Облегченная конструкция несущего кузова, созданного с применением высококачественной стали, обладает повышенной прочностью и жесткостью. Специальные элементы усиления, защищающие при опрокидывании, и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень. Автомобиль оборудован системой ABS с усилителем тормозов, а также системой ESP, обеспечивающей курсовую устойчивость, комплектуется фронтальными и боковыми подушками безопасности. Кроме того, Sorento оборудован активными подголовниками, защитными шторками, блокировкой задних дверей от открывания детьми, автоматическим отпиранием дверей при столкновении и прочими средствами защиты.

Kia Sorento 2010 года представлен в 8 уровнях оснащения: «Classic», «Classic+», «Comfort», «Luxe» «Luxe+», «Executive», «Executive+» и «Premium». Вне всякого сомнения, Kia Sorento изменит расстановку сил на рынке и заставит потесниться лидеров в сегменте SUV.

В 2012 году модель подверглась рестайлингу. Дебют новинки состоялся в сентябре 2012 года на автосалоне в Париже. Среди основных изменений кроссовера можно отметить подретушированные внешность и интерьер, а также модернизированные шасси и линейку силовых агрегатов.

Экстерьер автомобиля кардинальных изменений не претерпел. Обновленный KIA Sorento 2013 получил иной передний бампер с вертикальными секциями противотуманок, новую решетку радиатора и подретушированную оптику со светодиодными секциями. Корма кроссовера изменилась сильнее: в первую очередь, бросается в глаза совершенно другая форма задних светодиодных фонарей, которая теперь выполнена в новом фирменном стиле марки. Задние «противотуманки», как и передние, поменяли свою форму с горизонтальной на вертикальную. Завершают список изменений новый задний бампер и новая дверь багажника.

В салоне ревизии подверглись панель приборов, рычаг коробки передач на версиях с автоматом и центральная консоль, на которой прописался 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей. Кроме того, автопроизводитель отмечает, что Kia Sorento 2013 может похвастать более качественным пластиком в отделке интерьера, а на топовых модификациях с панорамным люком в крыше увеличилась площадь остекления автомобиля. Кожаная обивка может быть или черного цвета, или бежевого. Тканевый салон предлагается в черном и темно-сером вариантах.

Стоит отметить, что в основе Sorento 2013 лежит новая платформа, за счет чего удалось добиться увеличения полезного внутреннего объема автомобиля при сохранении его габаритов: места во втором и третьем ряду сидений стало чуть больше.

Объем багажного отделения, несмотря на высокую погрузочную высоту, составляет внушительные 1047 л при загрузке под потолок. Если сложить второй ряд, то полезный объем увеличивается до 2052 л.

На европейском рынке кроссовер предлагается с тремя двигателями. На смену 2,4-литровому бензиновому мотору MPI мощностью 174 л.с. пришел новый 197-сильный движок GDI с непосредственным впрыском топлива аналогичного объема. Другие два агрегата – это дизели: модернизированный 2,2-литровый турбированный мотор, выдающий те же 197 сил, что и прежде, но ставший более экологичным (уровень выбросов CO2 сократился до 153 г/км), а также новый 2,0-литровый дизель мощностью в 150 л.с. Кроме того, по данным автопроизводителя, на некоторых рынках автомобиль по прежнему будет предлагаться с 3,5-литровой «шестеркой» (280 л.с.) и 2,4-литровым мотором MPI (174 л.с.).

Базовой трансмиссией для всех модификация Киа Соренто 2013 является шестиступенчатая механика, но в качестве опции покупатели могут заказать машину с шестидиапазонным автоматом.

Изменения затронули и подвеску. Ее конструкцию не стали менять принципиально (спереди — McPherson, сзади – «многорычажка»), ограничившись точечными изменениями: поставили высокоэффективные амортизаторы и сзади установили более длинные продольные рычаги. Кроме того, разработчики уменьшили клиренс на 10 мм с целью обеспечения лучшей устойчивости автомобиля на дороге. Рулевое управление Flex Steer с переменным усилием, имеет три режима работы – Comfort, Normal и Sport.

Третье поколение кроссовера KIA Sorento 2015-2016 модельного года представили на внутреннем рынке 29 августа 2014 года. Мировая премьера модели состоялась на мотор-шоу в Париже в начале октября. На российском рынке автомобиль решено было продавать под именем Sorento Prime, поскольку предшественник на какое-то время также останется в строю. Крупноузловая сборка третьего поколения стартовала на предприятии «Автотор» в Калининграде в марте 2015-го, а до дилеров первые машины добрались в июле.

Sorento третьего поколения располагает полным пакетом самых современных наработок автомобильной индустрии. Начиная от дизайна экстерьера, оформления интерьера, отделочных материалов салона, оснащения опциями и системами безопасности, заканчивая техническими характеристиками (двигатели, коробки передач, подвеска).

Дизайн Sorento Prime разработан в корейской студии при участии специалистов из американского и немецкого подразделений. Модель обладает вполне лаконичным экстерьером с классическими линиями кузова без острых выступов. Плавность линий кузова предназначена в первую очередь для улучшения аэродинамики и соответственно топливной эффективности модели. В отличие от предшественника, автомобиль данного поколения стал заметно солиднее. Он получил массивную радиаторную решетку цвета графит и полностью измененную светотехнику с линзовой оптикой и полосками светодиодов дневных ходовых огней. Невзирая на то, что автомобиль в основном предназначен для передвижения по городу и на трассе, на нем установлен внедорожный обвес. По периметру идут пластиковые накладки черного цвета, а на дверях присутствуют накладки под хром. Кстати ручки дверей также сделаны под хром. Вносят свою лепту в новый облик кроссовера и объемный бампер, и оригинальные вертикальные противотуманные фонари в массивной оправе.

Профиль кузова характеризует высокая линия бокового остекления, мощные задние стойки и внушительный радиус колесных арок, рассчитанный на размещение шин на легкосплавных колесных дисках R18- R19. Задняя часть кузова привлекает внимание стильными и оригинальными плафонами габаритного освещения с современным наполнением (светодиоды обеспечивающие 3D-эффект). В остальном все традиционно — большая дверь багажного отделения, крупный и массивный бампер. Пятая дверь оснащена электроприводом и умной системой открывания Smart Tailgate (для комплектаций Premium и Prestige), для ее открытия достаточно подойти к авто с ключом в кармане.

Предлагается шесть различных вариантов окраски кузова: Snow White Pearl (белый), Silky Silver (серебристый), Imperial Bronze (бронзовый), Metal stream (цвет расплавленного металла), Platinum Graphite (темный-платиновый) и Aurora Black Pearl (черный).

Для обеспечения качественной пассивной безопасности пассажиров в конструкции кузова Sorento Prime используется большее количество ультравысокопрочной стали — 52,7% и стали ультра-высокопрочной изготавливаемой путем горячей штамповки — до 10,1%.

В целом, Sorento 2015-2016 модельного года возмужал и увеличился в размерах по сравнению со вторым поколением, стал выглядеть более солидно и представительно. По габаритам автомобиль получился длинее, шире и чуточку ниже своего предшественника. Длина составляет 4 780 мм (+ 95), колесная база увеличилась на 80 миллиметров – до 2 780, ширина составляет 1 890 (+ 5), а высота сократилась до 1 685 (- 15 мм). Колея передних колес — 1628 мм, колея задних колес — 1639 мм. Клиренс версии для европейского рынка составляет 185 мм (вероятно, такой же дорожный просвет будет и в России).

За счет роста габаритов разработчикам удалось немного увеличить и салон, так что в новинке чуть просторнее, особенно это ощущается над головами, так как новые кресла имеют более низкую посадку. Кстати, салон автомобиля, как и ранее, получил два исполнения с пятью или семью посадочными местами.

Интерьер третьего поколения Sorento встречает водителя и пассажиров массой новых деталей и элементов. В наличии новое рулевое колесо от Kia Optima, оно меньше, чем у предыдущего поколения. При этом сам руль обтянут кожей, регулируется в двух плоскостях и обладает подогревом. Также можно отметить полностью новый щиток приборов, иную центральную консоль и торпедо, плюс производитель заявляет об улучшении вибро- и шумоизоляции.

Центральная консоль с большим 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы расширяет автомобиль визуально. В системе есть навигация, порты AUX и USB, CD, усиленная подсистема аудио Infinity с сабвуфером и девятью динамиками, а также возможность голосового управления через Bluetooth. При этом управление через сенсор продублировано кнопками.

Более качественными стали материалы используемые для отделки салона, кроссовер может похвастать длинным списком стандартного и дополнительного оборудования в различных комплектациях.

Для всех комплектаций, кроме базовой сборки Luxe, доступна система Smartkey (доступ без ключа) и запуск силового агрегата кнопкой. На приборной панели размещен 7-дюймовый TFT-LCD экран. Согласно классическому немецкому стандарту управление стеклами совмещено с управлением зеркалами. А благодаря встроенной системе IMS (памяти настроек), два водителя могут настроить индивидуально положение кресла, руля и боковых зеркал.

Система климата едина для всех модификаций модели — это климат-контроль с двумя зонами, ионизацией и системой против запотевания. Люк с электрическим приводом и панорамная крыша доступна для комплектации Premium.

Интерьер модели хорошо сочетается с ее внешним видом – лаконичный, в спокойных тонах, без излишних элементов.

Что касается багажника, то в 5-местном исполнении он готов скрыть в своих недрах 660 литров груза. В 7-местной версии объем багажника гораздо скромнее – 142 литра, но если сложить третий ряд в ровный пол, то получится уже 605 литров, а при сложенных двух задних рядах кресел полезный объем вырастает до 1762 литров.

Для российского рынка технические характеристики Sorento Prime 2015 не слишком разнообразны, поскольку машина предлагается только с двумя двигателями. Один из них бензиновый, а другой дизельный.

Представителем бензинового отряда стал 6-цилиндровый V-образный мотор рабочим объемом 3,3 литра и мощностью 250 л.с. при 6400 об/мин (317 Нм при 5300 об/мин). С автоматической коробкой и полным приводом этот двигатель сможет обеспечить разгон до 100 км/ч за 8.2 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составит около 10.5 литров бензина на 100 км. Дизельная гамма представлена двигателем объемом 2,2 литра мощностью 200 л.с. и 441 Нм крутящего момента. Пару ему также составляет 6-уровневая трансмиссия с автоматическим переключением передач. Такое сочетание позволяет автомобилю стартовать от 0 до 100 км/ч за 9.6 секунды.

Построен Sorento Prime на базе новой полноприводной платформы, при этом компоновка подвески осталась прежней: спереди – МакФерсон, сзади – многорычажка. Установили иные опоры двигателя и заднего подрамника, более крупные амортизаторы и перенастроенный электроусилитель руля. Сделанные изменения позволили повысить плавность хода кроссовера, а также улучшить его управляемость при одновременном улучшении комфорта в салоне.

В базовую комплектацию Sorento Prime входит пакет зимних опций (подогрев сидений двух рядов, руля, лобового стекла), система стабилизации, 6 подушек безопасности, сиденья с кожаной отделкой и электроприводом (водительское), подсветка порогов, ксеноновые фары, атермальное ветровое и передние боковые стекла, камера заднего вида, адаптивные амортизаторы, двухзонный климат-контроль (с функцией ионизации), навигационная система, 7-дюймовый дисплей, легкосплавные диски и другое оборудование.

Кроме базовых систем безопасности (передние и боковые подушки, а также шторки безопасности) на Sorento Prime внедрены системы: активного управления, управления тягой в поворотах, предупреждения об экстренном торможении, поддержки курсовой устойчивости прицепа. Кроме того, автомобиль обзавелся новыми электронными ассистентами, среди которых значатся системы слежения за «слепыми» зонами и рядностью движения, функция предупреждения фронтальных столкновений, адаптивный круиз-контроль, а также помощник при выезде с парковки задним ходом, который информирует о наличии движущихся машин.

плюсы и минусы Kia Sorento

Дополнение моего предыдущего отзыва после 4 лет эксплуатации
Вот и подошел мой сорик к ТО 90 000, Сегодня заехал к официалам и распечатал стоимость и цену!! Немного шокирует цифра 13 500 гр.Вызывают непонятки количества заливаемых жидкостей — больше процентов на 20 чем указано в инструкции по эксплуатации. Но это скорее вопросы к данному сервису. И так по порядку, начнем из под капота : за 4 года ничего не вылезло.Была одна отзывная кампания-заменили какой то датчик, я особо не вникал. так как это было во время очередного ТО и какого то ощутимого влияния на работу движка он не оказывал. Самая глобальная поломка случилась на 70 тисячах.когда в один из моментов просто не снялся электронный ручник. Эвакуатор-сто-заказ запчасти-замена, на все ушло три недели. Правда на авто я уехал через два часа-просто нельзя было пользоваться ручником. Оказалось умер блок управления.Привезли и поменяли по гарантии.Ходовая,,,что можно сказать о ходовой ??? Да в общем НИЧЕГО !! Она есть и она работает-ни одна деталь не умерла, включая и стойки стабилизатора.Что само по себе аж немного странно, для пробега под 100 тисяч.Вот по технике пожалуй и все. Два раза заменены передние колодки, задние еще не менялись.перед написанием этого отзыва прочитал свой первый и знаете ,,,,все совпало на 99% И мнение мое осталось прежним. Даже могу сказать что в плане надежности авто оно даже улучшилось. Так как в прежней моей Санта Фе за это время вывалилось порядочно.По ценам обслуживания у официалов-тут решать каждому . Иногда они просто удивляли -первый раз менял передние колодки за 120 долл.Сейчас немного попустило. Фильтра масло-13 долл. воздух-14 долл. топливо-33 долл.Салонный-26 дол.Нормочас по работе 16,25 дол.огорчила стоимость АТF- 28 дол. учитывая что ее надо 5 литров.НО,,эти цифры я пишу скорее всего для людей которые рассматривают этот автомобиль себе «со вторых рук», поэтому вряд ли будут делать ТО у официалов. И цены на материалы и работу можно смело будет делить на два .а то и более.Дерьмовый ближний свет я победил установкой светодиодных ламп-у них тоже есть свой прикол,но это больше привычка.Средний расход топлива за все время эксплуатации составляет 8,3 литра. Трасса около 7,2-7,5 город может доходить и до 11.Считаю ли я что этот автомобиль полностью оправдал мои ожидания — однозначно ДА !!!! Купил бы я опять такой же- однозначно ДА !!! НОО,,,тут уже появляется это НО !!! Новый соренто 21 года уже начали продавать в России, и проводя параллель к нашим реалиям, ценник в Украине вплотную приблизится к 60 тис долл .А это,как говорят: » Уже совсем другая история»!!! А вот что можно сказать с уверенностью -вариант покупки Соренто 2016-2020г с пробегом очень хорошая идея!!

Kia Sorento дизель — отзывы владельцев, все минусы

«Киа Соренто» дизель — это стильный городской кроссовер с экономичным и мощным двигателем. На нем можно ежедневно передвигаться по городу, отправиться в длительную поездку в компании друзей или семьи. В просторном салоне людям будет удобно сидеть даже на заднем ряду.

Содержание статьи:

Описание характеристик «Киа Соренто» дизель

Выпуск первого поколения Kia Sorento дизель начался в 2002 году, а в 2013 году модель второго поколения после рестайлинга начали собирать в России. Ее оснастили надежной подвеской, рассчитанной на длительные поездки по плохому асфальту и бездорожью. С 2015 года выпускается машина третьего поколения.

«Киа Соренто» оснащают двумя типами двигателей: бензин и дизель. Оба типа мотора пользуются большой популярностью. Первый будет безотказно работать практически в любую погоду, а второй отличается экономичностью. Дизельный автомобиль требователен к качеству топлива, в России оно не идеально, поэтому в холодное время года может замерзнуть, и авто не будет заводиться, пока содержимое бака не растает. Чтобы этого избежать, необходимо использовать специальные вещества, препятствующие замерзанию дизеля.

«Киа Соренто» дизель имеет следующие технические характеристики:

  • крутящий момент 436 Н*м;
  • мощность 197 л.с.;
  • объем двигателя 2,2 литра;
  • экологический класс: «Евро-5»;
  • коробка передач: автомат, шестиступенчатая;
  • полный привод;
  • до 100 км/час разгоняется за 9,9 секунд;
  • комбинированный расход топлива на 100 км составляет 6,7 литров.

Внутри автомобиля есть все необходимое для длительного путешествия. Он оснащается «теплыми опциями» в виде подогрева всех сидений и руля, в нем устанавливается климат-контроль и мультимедиа для управления климатическим оборудованием и аудиосистемой, просмотра карт и прокладывания маршрута.

Достоинства автомобиля

Главное преимущество дизельного авто — это надежный движок и АКПП. Машина планово идет по трассе, а при нажатии на педаль газа быстро набирает скорость.

Важное достоинство «Киа Соренто» дизель — это просторный салон. В нем с комфортом разместятся даже очень высокие пассажиры, а в большом багажнике объемом 530 литров найдется место для вещей, необходимых в длительном путешествии.

В отзывах о «Киа Соренто» дизель люди упоминают высокую проходимость. Благодаря клиренсу 185 мм автомобиль легко преодолевает препятствия в виде ям, бордюров и других неровностей. На нем можно отправиться в поездку по плохим грунтовым дорогам, чтобы добраться до красивых безлюдных мест, удаленных от оживленных трасс.

Недостатки

Прочитав отзывы реальных владельцев о «Киа Соренто» дизель, можно убедиться, что у этого авто есть недостатки, но они не критичны. Люди часто упоминают несоответствие реального и заявленного производителем расхода топлива. Еще один «минус» модели — это низкая износостойкость материалов, использованных в салоне. При неаккуратном обращении на сидениях и других элементах вскоре после приобретения машины начинают появляться царапины и потертости.

Реальные отзывы владельцев о «Киа Соренто» дизель

Отзывы владельцев о «Киа Соренто» дизель преимущественно положительные. Люди отмечают большую вместительность и удобство слона. Все пассажирские сиденья регулируются и оснащаются подогревом. В багажнике есть удобные отсеки для редко используемых вещей, расположенные в полу, и шторка, отделяющая багаж от основного салона.

Из отзывов владельцев «Киа Соренто» дизель можно узнать все минусы этого авто:

  • высокая стоимость страховки и технического обслуживания;
  • жесткая подвеска;
  • неудобная трансформация салона.

Иногда люди упоминают плохую устойчивость на дороге, уязвимость тормозной системы и коробки передач.

Качество сборки

Раньше качество российской сборки оставляло желать лучшего, но сейчас владельцы новых «Киа Соренто» положительно отзываются о работе отечественных заводов. Люди отмечают хорошую шумоизоляцию и привлекательный интерьер. Свежий салон выглядит отлично, но из-за использования материалов с низкой износостойкостью быстро теряет презентабельный вид.

Подвеска

Подвеску «Киа Соренто» считают слишком жесткой. Но именно благодаря ее работе автомобиль отлично себя чувствует на бездорожье. Но ему тяжело входить в резкие повороты на большой скорости. Сила толчка, который приходится на кузов, зависит от размеров ямы, в которую попадают колеса, амортизаторы далеко не всегда могут смягчить удар. Подвеска была специально разработана для российских дорог с плохим асфальтом, поэтому она отличается надежностью и не боится активной эксплуатации.

Полный привод

«Киа Соренто Прайм» — это полноприводный автомобиль, но в случае перегрева муфты заднего привода он теряет способность нормально передвигаться по бездорожью. Это можно исправить в процессе небольшого «отдыха» авто. Несмотря на это, автомобиль отлично ездит по бездорожью и легко поднимается в горку на первой или второй передаче.

В своих отзывах владельцы «Киа Соренто» с передним приводом упоминают высокую проходимость даже при неиспользовании задних колес. Авто может легко проехать по грунтовой дороге даже после небольшого дождя.

Двигатель

Мощный дизельный мотор — это самое главное преимущество авто. Он позволит ему свободно передвигаться по проселочным дорогам. Но у некоторых владельцев уже после небольшого пробега возникают проблемы с ним. Из-за нарушения герметичности прокладок увеличивается расход масла и теряется мощность. Иногда из строя выходят шунты и турбина. Но это случается редко.

Бензиновый двигатель объемом 2,4 литра может работать только в комплекте с механикой и не отличается большой мощностью. Мотор объемом 3,5 литров устанавливается совместно с АКПП. Он легко разгоняет автомобиль, но расходует до 15–17 литров топлива на 100 км.

Производители специально ограничили крутящий момент мотора, поэтому увеличить его мощность на 15–20% можно с помощью чип-тюнинга. Еще один способ увеличения мощности — это удаление катализатора. Но такое изменение приведет к увеличению выбросов СО2.

Коробка передач

Разработкой шестиступенчатой трансмиссии для «Киа Соренто» дизель занимались инженеры этой корейской компании. Водители замечают, что АКПП способна быстро реагировать на нажатие педали. Она работает быстро и плавно, своевременно переключая передачи.

Эксплуатационные проблемы и неисправности

В процессе эксплуатации «Киа Соренто» водители замечают следующие недостатки:

  • Слабое лакокрасочное покрытие. При попадании небольших камней оно легко повреждается, и кузов может покрыться ржавчиной.
  • Топливная система требовательна к качеству дизеля. Фильтры и форсунки быстро выходят из строя и требуют замены уже после непродолжительной эксплуатации.

Иногда встречаются сбои в работе электрики или цепь ГРМ быстро выходит из строя. Но эти проблемы встречаются далеко не у всех водителей.

Наблюдения и впечатления

Несмотря на свои недостатки, «Киа Соренто» дизель остается востребованным благодаря множеству плюсов. Сейчас это единственный городской кроссовер с выгодным сочетанием цены и качества. Он идеален для поездок по городу или длительных путешествий. Благодаря надежной системе обеспечения безопасности его выбирают в качестве семейного авто.

Отзывы первых владельцев Kia Sorento 4 поколения

Обновленные Kia Sorento начали выходить на дороги и наматывать первые тысячи километров. Что о них говорят новоиспеченные хозяева? Собрали для вас отзывы владельцев.

Василий, Новосибирск, опыт эксплуатации 1 месяц.

Бензин, 2,5 л, 180 л. с., полный привод.

Ранее ездил на Паджеро, но дети растут и пришлось думать о чем-то семиместном. Желательно авто новое, не китаец, 7 мест, автомат и полный привод. Поначалу подвернулся двухлитровый Кадьяк, но товарные машины на продажу обещали только в ноябре.

Но заехав в салон Киа смотреть Прайм наткнулся на новый Соренто и понял: это мое. Через 2 недели выехал из салона на своей машине.

На мой взгляд, есть все необходимое: шикарный вид, отличный головной свет, в салоне авто места больше, чем в Паджеро. Кресло с подогревом и вентиляцией очень комфортное. На заднем ряду поместились 2 детских кресла и осталось место для пассажира. Дети 8 лет размещаются на третьем ряду без проблем.

Светодиодная подсветка салона вроде как бесполезная мелочь, но приятно. Пока машина в режиме обкатки, особо не гоняю, по трассе 100-110 км/ч, поэтому про динамику ничего не скажу. Расход бензина умеренный,  по трассе 7,7 л/100км, по городу 10,5.

Видимо, это связано с аккуратной обкаткой. Подвеска мягче, чем на Паджеро 4, но дорогу держит хорошо, парусность при боковом ветре неощутима.

Пока единственная проблема – отсутствие подходящих ковриков. У официального дилера их не оказалось, пришлось “приколхозить” на 1 и 2 ряд от Соренто 2, а на третий – от Прадо.

Достоинства:

  • вместительность;
  • внешний вид;
  • головной свет;
  • отличный салон;
  • экономичность.

Недостатки:

  • недоукомплектованность при продаже (коврики).

Александр, Новокузнецк, опыт эксплуатации 1 месяц.

Бензин, 2,5 л, 180 л. с., полный привод.

Предыдущее авто Киа Соренто Прайм 3,3 л. Критериями выбора из машин данного класса были белый цвет, бензин, версия премиум и, главное, авто в наличии.

После движка 250 л. с. 180 как-то маловато поначалу казалось, но, покатавшись, привык. На скоростях до 150 разница с прежним неощутима, а машина в основном предназначена для супруги – детей в школу, потом по магазинам и т. д., в общем, движение по городу.

Авто на вид достаточно современно, салон удобен, мультимедиа интуитивно понятна. Отдельный плюс – натыканные по всему салону USB-зарядки. Теперь провода от детских гаджетов не валяются по машине. Из существенных недостатков – отсутствие кругового обзора, только камера заднего вида.

В смысле подвески и управляемости машина получилась более плотной, дорогу держит хорошо. Сравнительно с предшественником раскачка на трассе практически незаметна.

В общем, машина получилась большая и хорошая, современная и комфортабельная.

Достоинства:

  • простор в салоне;
  • приемлемая динамика;
  • управляемость;
  • насыщенность электроникой.

Недостатки:

  • отсутствие камер кругового обзора.

Алексей, Балашиха, опыт эксплуатации 2 недели.

Бензин, 2,5 л, 180 л. с., полный привод.

 

Сначала подумывал о дизеле, но не хотелось проблем с роботом, а затем продажи таких машин и вовсе остановили. В бензиновом двигателе напрягала история с задирами, но продавцы уверяют что проблема уже решена, а если что – поменяют поршневую по гарантии. Утешение слабое.

Но просмотр отзывов показал, что почти все, столкнувшиеся с масложором по причине задиров в цилиндрах частенько кочегарили на всю катушку, тем самым выводя температурный режим двигателя на предел, а любители “овощной” езды с такой проблемой практически не сталкиваются.

Поскольку сам не гонщик, то решил, что такой дефект для меня не особо актуальным будет. АКПП знакома мне еще по Оптиме, никаких проблем с ней не было. В общем, взял.

Головной свет на диодах радует глаз, дорогу видно отлично. А задняя оптика с галогенками выглядит как-то тускловато, при случае, поменяю лампочки. Музыка для штатной системы звучит очень даже ничего, перед покупкой собирался отдельно ставить, но послушав, передумал.

Из досадных косяков – кривой руль. То есть, если держать руль прямо, машина едет слегка влево. Не катастрофа, но раздражает здорово. В тех же отзывах читал, что и на других моделях российской сборки такая проблема присутствует. Кажется, на сборочном производстве кто-то косоглазый работает.

Общие впечатления – машина большая, красивая, в городе вызывает интерес. На улицах её разглядывают, на парковках подходят, расспрашивают. Ну это, наверное, пока новая. Серьезных нареканий к ней нет, полет продолжается.


Денис, Казань, опыт эксплуатации 3 недели.

Бензин, 2,5 л, 180 л. с., полный привод.

 

Предыдущая машина Mazda 6, после неё радует высокая посадка. Отличный головной свет, энергоемкость подвески, шумоизоляция. Приятно удивило качество звука и экран мультимедиа.

Про динамику сказать пока нечего, так как машина на обкатке. А вот чего лично мне20 не хватает:

  • камер кругового обзора;
  • полностью цифровой приборной панели;
  • памяти настроек водительского сиденья;
  • 20-дюймовых дисков.

Достоинства:

  • головной свет;
  • подвеска;
  • шумоизоляция;
  • уровень качества звука и мультимедиа.

Недостатки:

  • Android Auto только по проводу и не на весь экран;
  • сенсорное управление кондиционером;
  • кривая навигация, надеюсь, получится обновить;
  • защита картера двигателя пластиковая, а муфты и редуктора вообще нет.

В целом, можно сказать, что Kia Sorento оправдывает ожидания своих новых владельцев. Недостатки, кроме отсутствия защиты, скорее связаны с личным восприятием авто или не являются существенными, а ряд достоинств автомобиля неоспоримы.

Отзывы о Kia Sorento (Киа Соренто)

Отзыв владельца Kia Sorento 2.4 автомат 2014 года выпуска

У меня эта тачка уже больше 3 лет и она, до сих пор маня очень радует. А как здесь не радоваться: просторный салон, вместительный багажник, большой клиренс. Кроме прочего багажник как будто предназначен для зимней рыбалки. Только в нижнее отделение легко вмещается двое саней и вся остальная лобуда. Смотри далее »

Отзыв о Kia Sorento 3.3L 5AT Part-time — 2007 года

Брал в 2011 с 93.000 км на одометре. Диагностика — ОК, На подъемнике — ОК: никаких следов ржавчины и подтеков. Пересел с CR-V RD-1. Первые впечатления: приличная эргономика, отличная динамика разгона с места до сотни. До 60-ти в городе даже пришлось привыкать — вроде, тапку не давил — на спидометре 80 км/ч. Поскольку по темпераменту я не шумахерствую — разгон, обгон, тормоза — все достаточно предсказуемо.
Смотри далее »

Отзыв владельца KIA Sorento (КИА Соренто) 2008 года

С места в карьер: своих денег стоит, сто процентов! А теперь по порядку.
Зимой 2008 года стал обладателем Kia Sorento с дизельным, 2,5 литровым мотором, автоматической КПП и максимальной комплектации без дурацких допов дилера в виде бесполезных дуг и прочего сорочьего хрома.
Смотри далее »

Отзыв о Киа Соренто XM 2.4 6АТ — 2009 года

Привет из Питера. Машину выбирал долго — все не мог определиться: хотелось и то, и это. До этой покупки были ВАЗ-06, 08, BMW, Audi — все легковые. Пришла пора пробовать джип или что-то на него похожее. Опыт предыдущей зимы (2009-2010) и полное отсутствие уборки снега, сугробов в Санкт-Петербурге показал, что нужно что-то повыше клиренсом, тем более что подразумевалось в использовании легкое бездорожье (природа, грибы и т.д.).
Смотри далее »

Отзыв о Kia Sorento 2.4 6AT Luxe 4WD — 2010 года

Привет всем! Выбирали авто для семьи не долго, главными критериями были просторный салон и багажник, АКПП (живём в Москве), кожа (двое маленьких детей), кондиционер и большой дорожный просвет. Опыт вождения до этого: ВАЗ-06, ВАЗ-09, Киа-Спектра (3 года эксплуатации, пробег восемьдесят девять тысяч — проблем ноль, что и определило дальнейшую дружбу с маркой Киа).
Смотри далее »

Отзыв о Киа Соренто R 2.4 6AT Executive — 2010 года

Владею авто ровно год. Пробег 30 тыс. км. Первые впечатления оправдались. Отличный авто за свои деньги. Устраивает и экстерьер, и интерьер. За этот период не было никаких поломок или неожиданных сюрпризов от техники. Ездили и на дальние расстояния более 3 тыс. км. В дороге комфортно, на трассе радует небольшим расходом топлива — 9 л на 100 км. В городе немного больше — 12-14 л/100 км.
Смотри далее »

Отзывы владельцев KIA Sorento с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Киа Соренто

Сообщества Киа Соренто

Kia Sorento Киа Соренто

вчера в 20:41


Добрый вечер. Подскажите значимость и фунцию этой детали? Киа соренто 2006г объемом 3,5 бензин. Номер по каталогу 3940239835. Можно ли заглушить трубки и ездить без неё?

вчера в 19:18


Доброго время суток. Хочу приобрести киа сорента, и вот начал штудировать инет, выбор пал на авто 2006гв дизель. С дизелем некогда не сталкивался, но цена привлекла, прочитал уже много и просмотрел и готов принять дизель, но я живу в Томске и морозы здесь под — 40 это норм, хочу спросить мнения или совет какое оборудование можно установить чтоб спокойно заводилась и ехала, хотелось бы услышать больше тех кто реально столкнулся с этим и победил мороз. Всем мнениям буду рад, и вообще про мой выбор авто, спасибо.

вчера в 17:57


Продам, недорого.

вчера в 16:17


●Г.Лабытнанги ●Продам KIA SORENTO 2006 год,дизель. АКПП ●2,5 170 л.с ●в хорошем состоянии. ●Цена 570 000 т.р ●Хороший торг возле авто ●Вопросы по номеру:89028271747-Юрий

вчера в 15:41


Может у кого есть шторка полка багажника на ХМ? Могу в обмен на шторку от ХМ FL

вчера в 14:38


Товары для Hyundai , Kia с Aliexpress, с хорошими отзывами и оценкой vk. com/hyundaich , может будет кому интересно 😎

вчера в 14:09


Товарищи, есть залипание руля и стук в руле. Как я понял развалилась или почти развалилась пластиковая звездочка в эур, кто менял, есть ли усиленные они , и какую смазку клали внутрь? Очень геморойно самому заменить? XM FL 2012

вчера в 13:33


Здравствуйте, проблема такая, Kia sorento 2006г дизель, не работает полный привод. замена актуатора и масла и насос рабочий, включаешь полный — он работает пару секунд и всё,только задний остается, куда копать непонятно?

вчера в 09:46


Здравствуйте, есть из Челябинска? Нужен авторазбор по соренто в Челябинске, вчера бампер задний повредили!

вчера в 00:50


Ребята кто нибудь ездит на пружинах H&R+25,соренто xm fl,если да то с какими амортизаторами.

30.01.2021 в 20:41


Добрый день подскажите кто менял передние рычаги на Киа Соренто 2 Xm Кто ставил какой фирмы ??

30.01.2021 в 20:31


Соренто 1 2007г.SOS растроил форсунки,реально 1 форсунка 20ку стоит😱😱😱

30.01.2021 в 19:33


Всем привет, вопрос только к тем, у кого двигатель g4ke. Какой пробег? Делали ли вы капиталку?

30.01.2021 в 15:34


Всем привет. Кто нибудь ставил китайскую кнопку старт стоп на sorento xm? Есть схема подключения. Не могу понять почему не работает печка при подключении кнопки

30.01.2021 в 14:17


День добрый, прошу оценить насколько все печально и стоит ли браит такой авто учитывая цену 1250000, краска родная, один хоз пробег реальный

30. 01.2021 в 08:41


Доброго дня! Может у кого уже было такое? Загорелась красная лампа на блоке Эра-глонасс и лампа неисправности подушек безопасности, на панели приборов. По лампочке на Глонассе грешу на батарейку, которую по регламенту меняют раз в 3 года (машине 3,5 года) и на которую дилер забил на 3 ТО. Вот только думаю, связана ли она с лампой неисправности подушек безопасности? И может кто знает где находится сам блок Глонасс и куда ему вставить новую батарейку? К диллеру съездить пока не вариант, до ближайшего 600 км.

29.01.2021 в 17:59


Подскажите пожалуйста, загорелся полный привод и не гаснет. Спасибо!

29.01.2021 в 16:57


Ребят у кого какие магнитолы стоят на соренто xm ? Покидайте фото и отзывы, а то стоит штатная экран слишком маленький а комплектация авто почти самый Макс

29. 01.2021 в 16:35


Подскажите пожалуйста есть ли аналог этого реле свечей накала. 7к у меня в городе стоит. Прайм. 368302f740

29.01.2021 в 13:12


Всем привет! Езжу на сиде, приглядываюсь к соренто, что посоветуете? Планирую рассматривать дизель, но смущает дсг коробка:(

29.01.2021 в 12:11


Подскажите кто-нибудь, как заменить лампочки стоп сигнала на спойлере ? 10год

28.01.2021 в 22:24


Всем добрый вечер ) кому интересно и кто был в курсе ) вернула себе задний привод , 51000 тысяча )

28.01.2021 в 21:55


Подскажите пожалуйста, Авто 13 года , не закрывается не открывается не с Нутри не с наружи не с ключа не с сигналки старлайн , те реле щёлкают которые отвечают за откр и Закр, одно реле менял как то, но они то щёлкают значит рабочий, с кнопки на ручке нажимаю просто включается подсветка ручки и все , если бы она думала что дверь открыта она бы писала на панели , что может???

28. 01.2021 в 21:12


Товары для Hyundai , Kia с Aliexpress, с хорошими отзывами и оценкой vk.com/hyundaich , может будет кому интересно 😎☝️

28.01.2021 в 19:58


Всем привет , подскажите советом , отказала КАМЕРА заднего вида , сначала моргала потом темный экран постоянно стал , парктроники тоже отказали в этот же момент я так понял они завязаны с камерой Скажите стоит ли смотреть провода или сразу купить новую камеру ? И скажите почему парктроники то отказали , все в один момент

28.01.2021 в 19:39


Народ подскажите. Перестала работать кнопка открытия лючка бензобака. Какой-то момент чтоб дождаться щелчка приходилось несколько раз нажать. Сейчас вообще ничего не слышно. Открываю тросиком с богажника. Что может быть?

28.01.2021 в 17:43


Всем ДВС. Народ ,как определить вскрывался мотор или нет??? Визуально

28. 01.2021 в 15:23


Всем привет! Собираюсь брать соренто 14 года, 100 000пробег. Подскажите, что подвижку у бензинового?а то пугают им, все проворачивает, капиталить… проконсультируйте пожалуйста!

28.01.2021 в 12:23


Друзья привет). ИЩУ СВОЮ БЫВШУЮ МАШИНУ . МОСКВА Может кто то покупал примерно в августе или сентябре Киа Соренту 2012 года в Трейдин на Волгоградке !? Если новый владелец увидишь , то пиши в личку. Много что подскажу по машине .

28.01.2021 в 11:57


2801\ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров,которые несомненно подходят к вашему авто. — пороги 3980 (2 шт.) 1990 (1шт.) — арки 4420 (2шт.) 2210 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в вк на моей странице (стене)👈🏻

Отзывы автовладельцев о KIA Sorento среднеразмерный кроссовер

KIA Sorento

Купил Kia Sorento в марте 2018 года, машина бюджетная, не могу сказать, чтоб доставляла много проблем, но тем не менее они всплывают ли не с первого дня. Двигатель на бензине, 2,3 и 174 сил, полный привод, …

KIA Sorento — Неоднозначный автомобиль https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/review/2681/ Купил Kia Sorento в марте 2018 года, машина бюджетная, не могу сказать, чтоб доставляла много проблем, но тем не менее они всплывают ли не с первого дня. Двигатель на бензине, 2,3 и 174 сил, полный привод ,…

Артём Троицкий

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 3.5

KIA Sorento

Приобретал соренту в конце 2016 года без всяких мук, так как присматривался давно и рассматривая полный привод. Первый поход в салон совершенно уверил меня в правильности выбора, а тест-драйв убеди …

KIA Sorento — Три года — полёт нормальный https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/review/2529/ Приобретал соренту в конце 2016 года без всяких мук, так как присматривался давно и рассматривая полный привод. Первый поход в салон совершенно уверил меня в правильности выбора, тест-драйв убеди…

Николай Алексеев

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 4.2

KIA Sorento 2. 4 AT Prestige

Внедорожник Kia Sorento приобретался новым в салоне осенью 2017 года. Нужен был семейный автомобиль для разных случаев — на дачу, с внуками на отдых и т.п. Соренто понравился сразу, жена в него просто влюбилась. Что …

KIA Sorento — Отличный семейный автомобиль Kia Sorento https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 21 / Внедорожник Kia Sorento приобретался новым в салоне осенью 2017 года. Нужен был семейный автомобиль для разных случаев — на дачу, с внуками на отдых и т.п. Соренто понравился сразу, жена в него просто влюбилась. Что …

Вихрь-75

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 4,7

KIA Sorento 2.2 MT Комфорт

Вот уже год как я являюсь владельцем Киа Соренто. На данный момент, пробег авто составляет 30000 километров.В общем-то автомобиль меня полностью устраивает, поломок не было, ведет себя достойно. Если соблюдать …

KIA Sorento — История владения Sorento https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/review/16/ Вот уже год как я являюсь владельцем Киа Соренто. На данный момент, пробег авто составляет 30000 километров. В общем-то автомобиль меня полностью устраивает, поломок не было, ведет себя достойно.Если соблюдать …

Роман

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 4

KIA Sorento 2.2 АТ Комфорт

Машину покупал для путешествий и ежедневной эксплуатации, со всем она справляется на 5 баллов. Большая, комфортная, выглядит довольно стильно, едет хорошо. Ремонтировать ее ни разу не пришлось, просто обслуживаю . ..

KIA Sorento — Большая, комфортная, выглядит довольно стильно, едет хорошо https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 20 / Машину покупал для путешествий и ежедневной эксплуатации, со всем она справляется на 5 баллов. Большая, комфортная, выглядит довольно стильно, едет хорошо. Ремонтировать ее ни разу не пришлось, просто обслуживаю …

Стихов А

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 4.5

KIA Sorento 2. 4 AT Comfort

— цена: + 0 руб.

Брала в комплектации — Люкс. Советы друзей и тест-драйв были основные.Выбирала между Тайота Королла и Рав4. Наверно случай мощную роль. Зашла в салон, увидела и стрелы Амура поразили мое сердце. В связ …

KIA Sorento — Отзыв о любимой Сорри https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/review/18/ Брала в комплектации — Люкс. Советы друзей и тест-драйв были основные. Выбирала между Тайота Королла и Рав4. Наверно случай мощную роль.Зашла в салон, увидела и стрелы Амура поразили мое сердце. В связ …

София

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot. ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 4.3

KIA Sorento 2.2 МТ Комфорт

Я долго ездила на Honda Accord, лет 5. Всё выпрашивала у мужа новую машину. И вот выпросила наконец-то. Звонит мне в мой день рождения и говорит: «Марина, спускайся вниз. У меня тут проблемы ». Я немного испугала …

KIA Sorento — Мой лучший падарочек https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 29 / Я долго ездила на Honda Accord, лет 5. Всё выпрашивала у мужа новую машину. И вот выпросила наконец-то. Звонит мне в мой день рождения и говорит: «Марина, спускайся вниз. У меня тут проблемы ». Я немного испугала …

Мариночка

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 3.8

KIA Sorento 2.4 AT Premium

— цена: + 0 руб.

Живу в Москве. Погодка у нас тут бывает просто ад. Выезжая в солнце, вполне можно приехать уже с сосулькой на носу.Брала в официальном салоне. В комплектации — Люкс, мощность 174 лошадки. Резвый аппарат. Конечн …

KIA Sorento — Надежный, неприхотливый, вместительный друг https://autospot. ru/brands/kia/sorento/suv/review/17/ Живу в Москве. Погодка у нас тут бывает просто ад. Выезжая в солнце, вполне можно приехать уже с сосулькой на носу. Брала в официальном салоне.В комплектации — Люкс, мощность 174 лошадки. Резвый аппарат. Конечн …

Лисена

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 4.5

KIA Sorento 2.4 AT Classic

Выбирая новую машину искал вместительный вариант, с высоким дорожным просветом, с нормальной динамикой, большим багажником, важна коробка автомат ну и цена 43-45 тысяч. Очень много читал отзывов в интернете …

KIA Sorento — Отзыв о моем Соренто https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 26 / Выбирая новую машину искал вместительный вариант, с высоким дорожным просветом, с нормальной динамикой, большим багажником, важна коробка автомат ну и цена 43-45 тысяч. Очень много читал отзывов в интернете …

Чарли

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 4.5

KIA Sorento 2. 4 AT Comfort

— цена: + 0 руб.

Киа Соренто владею уже около 6 лет, до этого у меня был Chevrolet. В целом автомобиль хороший, устраивает, но мне захотелось чего-то новенького.Соренто брал в салоне официального дилера, после тест-драйва, решил …

KIA Sorento — Комфортный и надежный автомобиль https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/review/25/ Киа Соренто владею уже около 6 лет, до этого у меня был Chevrolet. В целом автомобиль хороший, устраивает, но мне захотелось чего-то новенького. Соренто брал в салоне официального дилера, после тест-драйва, решил…

МаркТвен

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 4,7

KIA Sorento 2.4 MT Classic

В январе 2018 года приобрел Киа Соренто 2017 года выпуска. Это вторая машина в нашей семье. Взял в комплектации Люкс — с бензиновым двигателем 2400 куб.см и 188 л.с. Приобрел в салоне официального дилера в Нижне …

KIA Sorento — Киа Соренто — это азиатский внешний вид породистого европейца https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 28 / В январе 2018 года приобрел Киа Соренто 2017 года выпуска. Это вторая машина в нашей семье. Взял в комплектации Люкс — с бензиновым двигателем 2400 куб.см и 188 л.с. Приобрел в салоне официального дилера в Нижне …

Тимофей Д

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 4,7

KIA Sorento 2.4 MT Комфорт

Купил новой Kia Sorento абсолютно в салоне и не расстаюсь с ней вот уже 3 года.В целом машиной доволен, так как ездить на ней можно в любую погоду и по любому дорогам. Несмотря на то, что это большой внедорожн …

KIA Sorento — Отзыв довольного владельца Киа Соренто https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/review/27/ Купил новой Kia Sorento абсолютно в салоне и не расстаюсь с ней вот уже 3 года. В целом машиной доволен, так как ездить на ней можно в любую погоду и по любому дорогам.Несмотря на то, что это большой внедорожн …

Бутан

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 3.8

KIA Sorento 2. 4 MT Classic

Когда я выбирал автомобиль, я прочитал много отзывов в интернете и сейчас решил вернуть должок всем тем добрым людям, которые помогли мне определиться. Основными критериями выборы были такие области: не Китай, це …

KIA Sorento — На фоне аналогов — достойный выбор https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 23 / Когда я выбирал автомобиль, я прочитал много отзывов в интернете и сейчас решил вернуть должок всем тем добрым людям, которые помогли мне определиться. Основными критериями выборы были такие области: не Китай, це …

Зохолев Соболь

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 4.5

KIA Sorento 2.2 AT Prestige

— цена: + 0 руб.

Соренту купил с пробегом. Не вижу смысла новую машину покупать. Машина очень большая, комфортная, хорошие материалы.Главное брать бензиновый мотор, с дизелями надо быть очень осторожным, там тнвд всегда ломаетс …

KIA Sorento — Хороший неприхотливый автомобиль https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/review/19/ Соренту купил с пробегом. Не вижу смысла новую машину покупать. Машина очень большая, комфортная, хорошие материалы. Главное брать бензиновый мотор, с дизелями надо быть очень осторожным, там тнвд всегда ломаетс…

Вадим Козаков

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 4.2

KIA Sorento 2.4 AT Prestige

Киу купил два года назад, усиленно ее эксплуатирую приблизительно год. За все время езды впечатление сложилось положительное. Радует качество сборки и кузова, и интерьера. Здесь вс …

KIA Sorento — Плюсы перевешивают минусы, так что рекомендую https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 30 / Киу купил два года назад, усиленно ее эксплуатирую приблизительно год. За все время езды впечатление сложилось положительное. Радует качество сборки и кузова, и интерьера. Здесь вс …

Вадим Круглов

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 4.3

KIA Sorento 2. 2 MT Комфорт

До того, как купить Киа Соренто, ездил на Опель Зафира. Хотелось найти модель, которая сможет проехать не только по городу, но и по лесным дорогам.Соренто сначала не впечатлил, но после того, как оказался в сало …

KIA Sorento — Машиной доволен и всем рекомендую https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/review/24/ До того, как купить Киа Соренто, ездил на Опель Зафира. Хотелось найти модель, которая сможет проехать не только по городу, но и по лесным дорогам. Соренто сначала не впечатлил, но после того, как оказался в сало…

Серджио

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot. ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 4.8

KIA Sorento 2.4 AT Classic

Купил машину Kia Sorento в ноябре 2017 года в салоне. Выбрал комплектацию Люкс дизель 2.2 л. Пробег на данный момент составляет 37 тысяч километров. В салоне установлена ​​сигнализация с автозапуском, сетка в ради …

KIA Sorento — Ни капли не жалею о своём выборе https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 22 / Купил машину Kia Sorento в ноябре 2017 года в салоне. Выбрал комплектацию Люкс дизель 2.2 л. Пробег на данный момент составляет 37 тысяч километров. В салоне установлена ​​сигнализация с автозапуском, сетка в ради . ..

Вася

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 4.3

KIA Sorento 2.4 AT Comfort

— цена: + 0 руб.

Брал КИА Соренту в салоне, в 2016 году. На то время выбор был оптимальным по цене среди кроссоверов её класса.Подкупили просторный салон, хорошее оснащение, внешний дизайн, хотя отделка дешёвым пластиком внутри …

KIA Sorento — Мой отзыв на КИА Соренто https://autospot. ru/brands/kia/sorento/suv/review/15/ Брал КИА Соренту в салоне, в 2016 году. На то время выбор был оптимальным по цене среди кроссоверов её класса. Подкупили просторный салон, хорошее оснащение, внешний дизайн, хотя отделка дешёвым пластиком внутри…

Maxx

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https://autospot.ru/brands/kia/sorento/suv/spec/

5.0 0,1 4.2

KIA Sorento 2.4 AT Comfort

Ну очень классная машинка! Kia Sorento на автомате, управляется двумя пальцами! Мягко входит в повороты, отлично слушается. За три года, что она у нас, ни одного нюанса! Расход вообще минимально возможный для ма …

KIA Sorento — Отличный управляемый внедорожник с множеством достоинств https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / внедорожник / обзор / 14 / Ну очень классная машинка! Kia Sorento на автомате, управляется двумя пальцами! Мягко входит в повороты, отлично слушается. За три года, что она у нас, ни одного нюанса! Расход вообще минимально возможный для ма …

Настасья

KIA

Соренто 2021 г. KIA Sorento 2021 года https: // autospot.ru / бренды / kia / sorento / suv / spec /

5.0 0,1 4. 8

Отзывы владельцев автомобилях Kia Sorento (Киа Соренто) на Авто.ру

Общая оценка

56 моделей, 386 отзывов

Нормальная машина

Kia Sorento 2.4 AT (175 л.с.) 4WD

Давно хотел написать отзыв, но всё как то не было ни времени, ни сил.а полазив по авто ру понял, что людям нужны отзывы и решился. машина приобреталась за 1 300 000 в феврале 2010 года, новой

КИА Соренто 2020 дизель, робот, комплектация LUXE, первые впечатления.

Kia Sorento 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD

Свершилось.

Тест-драйв Авто.ру

Шаг вперёд. Все плюсы и минусы Kia Sorento: подробный тест

Дизель !!! Альтернативы в классе пока не вижу.

Kia Sorento 2.2d AT (197 л.с.) 4WD

Хотелось именно дизель (5 местный), машина на нашем рынке не частая, поэтому пришлось ждать, менеджер не подвел, как появилась на горизонте сразу позвонил. Первые впечатления такие, проехал 2500 км, п

kote8

Обновлён

19 февраля 2013 г.

Новый Sorento 2020

Kia Sorento 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD

Привет читателям.

Корейское «качество»

Kia Sorento 2.5d AT (170 л.с.) 4WD

Авто приобретено в начале весны 2009г, дизель в самой полной комплектации, то есть с кожей, люком, ЕСП и т.д. Проблем с запуском мотора в морозы никогда не было. До этого был Паджеро-спорт, тот гораз

Турбодизель Соренто 2020

Kia Sorento 2.2d AMT (199 л.с.) 4WD

Приветствую всех автолюбителей! Езжу на новом Соренто с октября 2020 года. Очень много людей на улице подходят, спрашивают про эту машину: «Как едет, какие ощущения, сколько стоит?» и т.д. Интерес пон

Для тех кто хочет купить! (Честный отзыв)

Kia Sorento 2.2d MT (197 л.с.) 4WD

Всем привет! Не буду вас утомлять Начмись про то как выбирал автомобиль и как его покупал.И так до этого автомобиля у меня были: Форд фокус 1, Шевроле Круз и Опель Зафира. Признаюсь

7-местное авто для семьи

Kia Sorento 3.5 AT (249 л.с.) 4WD

Пока коротко: стояла конкретная задача — подобрать 7-местное авто для семьи из 6 человек 2 + 4. Ранее во владении был микроавтобус Хендай Гранд Старекс (есть мой отзыв на drom под ником zam226). Последн

Соренто без купюр.

Kia Sorento 2.2d AT (197 л.с.) 4WD

Добрый день, всем любителям «почитать».В данном отзыве, постараюсь более конкретно описать свои ощущения, плюсы и минусы владением данного авто. И так начнем, Киа Соренто рейстайл 2013г.в. куплен

maksjke

Обновлён

5 января 2016

Авто с условностями

Kia Sorento 2.4 AT (175 л.с.) 4WD

Решил написать очередной отзыв. Волею судеб пришлось спрыгнуть с Кадиллак Эскалейд 2015 г / в на сей агрегат корейского производства. Проехал за 7 месяцев почти 30 тысяч км по просторам нашей необъятной

Всё о Kia Sorento

Рейтинг модели — 4.5/5

плюсы и минусы Kia Sorento

Дополнение моего предыдущего отзыва после 4 лет эксплуатации
Вот и подошел мой сорик к ТО 90 000, Сегодня заехал к официалам и распечатал стоимость и цену !! Немного шокирует цифра 13 500 гр. Вызывают непонятки количества заливаемых жидкостей — больше процентов на 20 чем указано в инструкции по эксплуатации. Но это скорее вопросы к данному сервису. И так по порядку, начнем из под капота: за 4 года ничего не вылезло.Была одна отзывная кампания-заменили какой то датчик, я особо не вникал.так как это было во время очередного ТО и какого то ощутимого влияния на работу движка он не оказывал. Самая глобальная поломка случилась на 70 тисячах.когда в один из моментов просто не снялся электронный ручник. Эвакуатор-сто-заказ запчасти-замена, на все ушло три недели. Правда на авто я уехал через два часа-просто нельзя было пользоваться ручником. Оказалось умер блок управления.Привезли и поменяли по гарантии.Ходовая ,,, что можно сказать о ходовой ??? Да в общем НИЧЕГО !! Она есть и она работает-ни одна деталь не умерла, включая и стойки стабилизатора.Что само по себе аж немного странно, для пробега под 100 тисяч.Вот по технике пожалуй и все. Два раза заменены передние колодки, задние еще не менялись. перед написанием этого отзыва прочитал свой первый и знаете ,,,, все совпало на 99% И мнение мое прежнее прежним. Даже могу сказать что в плане надежности оно даже улучшилось. Так как в прежней моей Санта Фе за это время вывалилось порядочно.По ценам обслуживания у официалов-тут решать каждому. Иногда они просто удивляли -первый раз менял передние колодки за 120 долл.Сейчас немного попустило. Фильтра масло-13 долл. воздух-14 долл. топливо-33 долл.Салонный-26 дол.Нормочас по работе 16,25 дол.огорчила стоимость АТФ- 28 дол. учитывая что ее надо 5 литров.НО ,, эти цифры я пишу скорее всего для людей которые рассматривают этот автомобиль себе «со вторым рук», поэтому вряд ли делать ТО у официалов. И цены на материалы и работу можно смело делить на два .а то и более.Дерьмовый ближний свет я победил установкой светодиодных ламп-у них тоже есть свой прикол, но это больше привычка.Средний расход топлива за все время эксплуатации составляет 8,3 литра. Трасса около 7,2-7,5 город может доходить и до 11. Считаю ли я что этот автомобиль полностью оправдал мои ожидания — однозначно ДА !!!! Купил бы я опять такой же- однозначно ДА !!! НОО ,,, тут уже появляется это НО !!! Новый соренто 21 года уже начали продавать в России, и проводя параллель к нашим реалиям, ценник в Украине приблизится к 60 тис долл .А это, как говорят: «Уже совсем другая история» !!! А вот что можно сказать с уверенностью -вариант покупки Соренто 2016-2020г с пробегом очень хорошая идея !!

Отзывы автовладельцев об автомобилях Kia Sorento


Добавить свой отзыв об автомобиле


Технические характеристики, описание и история Kia Sorento

Премьера Kia Sorento состоялась на автосалоне в Чикаго в феврале 2002 года.Новинка от корейского производителя получила отнюдь непатриотичное название в честь итальянского курортного городка Соренто. Автомобиль представляет собой удлиненную на 7,5 см, более солидную и дорогую версию известного внедорожника Sportage. Kia Sorento поражает своей колёсной базой — 2710 мм. Это больше, чем таких именитых конкурентов, как Jeep Liberty, Nissan Xterra, Opel Frontera и других. По своим размерам Sorento сравним с Land Rover, Grand Cherokee и Lexus RX-300. Автомобиль изначально создавался с прицелом на европейский рынок.

Внешность Kia Sorento кардинально отличается от привычного облика внедорожников этой марки. Округлые линии и модная выштамповка на капоте автомобиля, плавно перетекающая в радиаторную решетку, использовать автомобилю солидности. Кузов ниже поясной линии охватывают широкие пластиковые накладки, переходящие в массивные бамперы, причем в передние встроенные противотуманные фары.

Салон Kia Sorento — пятиместный, выдержан в строгом стиле и радует качественными отделочными материалами.Предоставляется большое внутреннее пространство для удобного управления, как самих пассажиров, так и багажа. Кресло водителя имеет восемь регулировок с электроприводом. Все сиденья снабжены подголовниками. Задние — могут складываться в грузовом отсеке 60:40, а в полностью сложном состоянии увеличивают объем багажного отсека с 890 до 1900 литров. Кроме того, в салоне предусмотрено большое количество отделений, кармашков и ящичков для различных мелочи, а также несколько подстаканников. Свою лепту в комфорт пассажиров вносит также прекрасная шумоизоляция.

Kia Sorento комплектуется двумя бензиновыми двигателями V6 объемом 3,5 литра 6-цилиндровый мощностью 195 л.с. и 2,4 литра 4-цилиндровый мощность 139 л.с., а также дизельным 2,5-литровым 140-сильным двигателем с непосредственным впрыска Common rail.

Клиенты вагон выбрать вариант внедорожника с приводом на все колеса или только на одну ось. Производитель предлагает два типа раздаточной коробки: TOD (Torque On Demand) — Полный рабочий день 4WD и EST (Electronic Shift Transfer).Последняя система с отключаемым передним мостом.

Первая, разработанная американской компанией Borg Warner, автоматически распределяет нагрузки на задний и передний мосты в зависимости от состояния дорожного покрытия. При нормальном дорожном покрытии отношение нагрузки на передний мост к заднему определяется как 0: 100. С плохим дорожным покрытием нагрузка на мосты изменяется в процентном отношении и может доходить до 50:50.

Автомобиль предлагается в двух версиях: LX и более дорогой EX.В стандартное оснащение LX входят усилители руля и тормозов, кондиционер, электропривод, стекол и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, дуги на крыше, омыватель фар, люк с электроприводом, регулировка рулевой колонки, центральный замок с ДУ, аудиоподготовка, ABS, иммобилайзер и многое другое другое.

Для версии EX к этому списку добавлена ​​кожаная обивка руля, подогрев сидений, восемь (вместо шести) динамиков аудиосистемы, боковые подушки безопасности, двухцветная окраска кузова, стильные легкосплавные диски и кожаная отделка салона.Кроме того, к услугам покупателей огромный список дополнительных опций: стеклянный люк, автоматический круиз-контроль, рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и др.

У Sorento подвеска всех колес независимая: передняя двухрычажная, задняя — пятирычажная. На обеих осях установлены вентилируемые тормозные диски. Стандартный размер шин — 225/75 R16, в комплектации EX их размерность заменяется на 245/70 R16.

Для удобства погрузки / выгрузки высота заднего бампера в части уменьшена и имеет своеобразную площадку для багажа.К преимуществам Kia Sorento можно отнести использование двойной структуры кузова, значительно снижающей возможность получения повреждений в результате дорожных аварий, улучшенную тормозную систему.

Спустя семь лет после дебюта первой модели Sorento, компания Kia переделала свой внедорожник до неузнаваемости. Второе поколение было показано на Автошоу в Сеуле в 2009 году. Данная модель позиционируется как надежный автомобиль, при создании которого были учтены все недостатки предыдущей модели.Автомобиль стал длиннее (4.69м), шире (1.89м) и ниже (1.71м) своего предшественника. К слову, колесная база автомобиля также уменьшилась.

Европейский стиль Sorento создан знаменитым Питером Шрайером, который воплотил в этом автомобиле многолетний опыт немецкой школы дизайна. Экстерьер более подтянутым, он даже приобрел некоторый стал шарм, лоск и динамизм. Несколько агрессивный, молодежный стиль прослеживается в каждом элементе дизайна. Фронтальная часть автомобиля украшена фирменной радиаторной решеткой.Форма передних, задних фар и гнезда для противотуманок, напрямую говорят нам о том, что перед нами автомобиль с востока. Задние фары по размеру стали больше, чем на прежнем Соренто. А еще они переехали чуть выше и их развели по бокам.

Компания Kia в корне изменила не только внешность этой модели, но и ее предназначение — превратив серьезный внедорожник в кроссовер. Автомобиль лишился «внедорожной рамы», у него теперь несущий кузов. Результатом чего стала значительная потеря в весе.Облегченная конструкция несущего кузова обеспечивает высококачественную сталь, она повышенной прочностью и жесткостью. Специальные элементы усиления, повышающие безопасность при опрокидывании, шасси со сверхпрочными элементами, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень.

Дизайн салона под стать современной внешности. Панель приборов хорошо читается, благодаря ярко-красной подсветке. Сами приборы выполнены в виде трех колодцев, что лишний раз подчеркивает спортивный стиль салона.Места в салоне предостаточно. Эргономика водительского места и обзорность на самом высоком уровне. В салоне установили новую навигационную систему с 6,5-дюймовым экраном, продвинутую аудиосистему с считывания mp3-файлов и подключения iPod. В оснащение вошли камера заднего вида, система бесключевого доступа в салон и запуск двигателя с карты.

Выбор двигателей для Kia Sorento зависит от рынка. 2,2-литровый «дизель» вырабатывает 197 л.с. и мощности 435 Нм крутящего момента.Мощность 2,4-литрового бензинового мотора составляет 174 л.с. Далее следует 2,7-литровый двигатель мощностью 165 л.с. Топовым станет 3,5-литровый V6 мощностью 277 л.с. Трансмиссия — 5- или 6-ступенчатая «механика», 5- или 6-ступенчатый «автомат». Привод на передние колеса или 4WD.

Немаловажную роль разработчики уделили системе безопасности автомобиля. Облегченная конструкция несущего кузова, созданная с применением высококачественной стали, повышенной прочностью и жесткостью.Специальные элементы усиления, повышающие безопасность при опрокидывании, шасси со сверхпрочными элементами, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень. Автомобиль оборудован системой ABS с усилителем тормозов, а также системой ESP, обеспечивающей курсовую устойчивость, комплектуется фронтальными и боковыми подушками безопасности. Кроме того, Sorento оборудован активными подголовниками, защитными шторками, блокировкой задних дверей от открывания детьми, автоматическим отпиранием дверей при столкновении и прочими средствами защиты.

Kia Sorento 2010 года представлен в 8 уровнях оснащения: «Классик», «Классик +», «Комфорт», «Люкс», «Люкс +», «Представительский», «Представительский +» и «Премиум». Вне всякого сомнения, Kia Sorento изменит расстановку сил на рынке и заставит потесниться лидером в сегменте SUV.

В 2012 году модель подверглась рестайлингу. Дебют новинки состоялся в сентябре 2012 года на автосалоне в Париже. Среди основных изменений кроссовера можно отметить подретушированные внешность и интерьер, а также модернизированные шасси и линейку силовых агрегатов.

Экстерьер автомобиля кардинальных изменений не претерпел. Обновленный KIA Sorento 2013 получил иной передний бампер с вертикальными секциями противотуманок, новую решетку радиатора и подретушированную оптику со светодиодными секциями. Корма кроссовера изменилась сильнее: в первую очередь, бросается в глаза совершенно другая форма задних светодиодных фонарей, которая теперь выполнена в новом фирменном стиле марки. Задние «противотуманки», как и передние, поменяли свою форму с горизонтальной на вертикальную.Завершают список изменений новый задний бампер и новая дверь багажника.

В салоне ревизии подверглись панель приборов, рычаг коробки передач на версии с автоматом и центральная консоль, на которой прописался 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей. Кроме того, автопроизводитель отмечает, что Kia Sorento 2013 может похвастать более качественным пластиком в отделке интерьера, а также на топовых модификациях с панорамным люком на крыше увеличилась площадь остекления автомобиля. Кожаная обивка может быть или черного цвета, или бежевого.Тканевый салон предлагается в черном и темно-сером вариантах.

Стоит отметить, что в Sorento 2013 лежит новая платформа, за счет чего удалось добиться увеличения полезного внутреннего объема автомобиля при сохранении его габаритов: места во втором и третьем ряду сидений стало чуть больше.

Объем багажного отделения, несмотря на высокую погрузочную высоту, составляет внушительные 1047 л при загрузке под потолок. Если сложить второй ряд, то полезный объем увеличивается до 2052 л.

На европейском рынке кроссовер предлагается с тремя двигателями. На смену 2,4-литровому бензиновому мотору MPI мощностью 174 л.с. пришел новый 197-сильный движок GDI с непосредственным впрыском топлива аналогичного объема. Другой два агрегата — это дизели: модернизированный 2,2-литровый турбированный мотор, выдающий те же 197 сил, что и прежде, но ставший более экологичным (уровень выбросов CO2 уменьшился до 153 г / км), а также новый 2,0-литровый дизель мощностью в 150 л.с. Кроме того, по данным автопроизводителя, на некоторых рынках автомобиль по-прежнему будет предлагаться с 3,5-литровой «шестеркой» (280 л.с.) и 2,4-литровым мотором MPI (174 л.с.).

Базовой трансмиссией для всех модификация Киа Соренто 2013 является шестиступенчатой ​​механикой, но в качестве опции покупатели могут заказать машину с шестидиапазонным автоматом.

Изменения затронули и подвеску. Ее не стали менять конструктивно (спереди — McPherson, сзади — «многорычажка»), ограничив точечными изменениями: поставили высокоэффективные амортизаторы и сзади установили более длинные продольные рычаги.Кроме того, разработчики уменьшили клиренс на 10 мм лучшей лучшей устойчивости автомобиля на дороге. Рулевое управление Flex Steer с переменным усилием, имеет три режима работы — Comfort, Normal и Sport.

Третье поколение кроссовера KIA Sorento 2015-2016 модельного года представили на внутреннем рынке 29 августа 2014 года. Мировая премьера модели состоялась на мотор-шоу в Париже в начале октября. На российском рынке автомобиль решено было продавать под именем Sorento Prime, поскольку предшественник на какое-то время также останется в строю.Крупноузловая сборка поколения третьего стартовала на предприятии «Автотор» в Калининграде в марте 2015-го, а до дилеров первые машины добрались в июле.

Sorento третьего поколения располагает полным пакетом самых современных наработок автомобильной индустрии. Начиная от дизайна экстерьера, оформление интерьера, отделочных материалов салона, оснащения опциями и системами безопасности, заканчивая техническими характеристиками (двигатели, коробки передач, подвеска).

Дизайн Sorento Prime разработан в корейской студии при участии специалистов из американского и немецкого подразделений. Модель обладает вполне лаконичным экстерьером с классическими линиями кузова без острых выступов. Плавность линий кузова в первую очередь для улучшения аэродинамики и соответственно топливной эффективности модели. В отличие от предшественника, автомобиль данного поколения стал заметно солиднее. Он получил массивную радиаторную решетку цвета графит и полностью измененную светотехнику с линзовой оптикой и полосками светодиодов дневных ходовых огней.Невзирая на то, что автомобиль предназначенный для передвижения по городу и на трассе, на нем установлен внедорожный обвес. По периметру идут пластиковые накладки черного цвета, а на дверях присутствуют накладки под хром. Кстати ручки дверей также сделаны под хром. Вносят свою лепту в новый облик кроссовера и объемный бампер, и оригинальные вертикальные противотуманные фонари в массивной оправе.

Профиль кузова характеризует высокую линию бокового остекления, мощные задние стойки и внушительный радиус колесных арок, рассчитанный на размещение шин на легкосплавных колесных дисках R18- R19.Задняя часть кузова привлекает внимание стильными и оригинальными плафонами габаритного освещения с современным наполнением (светодиоды обеспечивающие 3D-эффект). В остальном все традиционно — большая дверь багажного отделения, крупный и массивный бампер. Пятая дверь оснащена электроприводом и умной системой открывания Smart Tailgate (для комплектаций Premium и Prestige), для ее открытия достаточно подойти к авто с ключом в кармане.

Предлагается шесть различных вариантов окраски кузова: Snow White Pearl (белый), Silky Silver (серебристый), Imperial Bronze (бронзовый), Metal stream (цвет расплавленного металла), Platinum Graphite (темный-платиновый) и Aurora Black Pearl (черный).

Для обеспечения качественной пассивной безопасности пассажиров в конструкции кузова Sorento Prime используется большее количество ультравысокопрочной стали — 52,7% и стали ультра-высокопрочной конструкции путем горячей штамповки — до 10,1%.

В целом, Sorento 2015-2016 модельного года возмужал и увеличился в размере по сравнению со вторым поколением, стал выглядеть более солидно и представительно. По габаритам автомобиль получился длинее, шире и чуточку ниже своего предшественника. Длина составляет 4 780 мм (+ 95), колесная база увеличилась на 80 миллиметров — до 2 780, ширина составляет 1 890 (+ 5), а высота уменьшлась до 1 685 (- 15 мм). Колея передних колес — 1628 мм, колея задних колес — 1639 мм. Клиренс версии для европейского рынка составляет 185 мм (вероятно, такой же дорожный просвет будет и в России).

За счет роста габаритов разработчикам удалось немного увеличить и салон, так что в новинке чуть просторнее, особенно это ощущается над головами, так как новые кресла имеют более низкую посадку.Кстати, салон автомобиля, как и ранее, получил два исполнения с пятью или семью посадочными местами.

Интерьер третьего поколения Sorento встречает водителя и массой новых деталей и элементов. В наличии новое рулевое колесо от Kia Optima, оно меньше, чем у предыдущего поколения. При этом сам руль обтянут кожей, регулируется в двух плоскостях и обладает подогревом. Также можно отметить полностью новый щиток приборов, иную центральную консоль и торпедо, плюс производитель заявляет об улучшении вибро- и шумоизоляции.

Центральная консоль с большим 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы расширяет автомобиль визуально. В системе есть навигация, порты AUX и USB, CD, усиленная подсистема аудио Infinity с сабвуфером и девятью динамиками, а также возможность голосового управления через Bluetooth. При этом управление через сенсор продублировано кнопками.

Более качественными стали материалы для отделки салона, кроссовер может похвастать длинным списком стандартного и дополнительного оборудования в различных комплектациях.

Для всех комплектаций, кроме сборки Luxe, доступна система Smartkey (доступ без ключа) и запуск силового агрегата кнопкой. На приборной панели размещен 7-дюймовый TFT-LCD экран. Согласно классическому немецкому стандарту управление стеклами совмещено с управлением зеркалами. А благодаря встроенной системе IMS (памяти), два водителя могут настроить индивидуальное положение кресла, руля и боковых зеркал.

Система климата едина для всех модификаций модели — это климат-контроль с двумя зонами, ионизацией и системой против запотевания. Люк с электрический приводом и панорамная крыша доступная для комплектации Premium.

Интерьер модели хорошо сочетается с ее внешним видом — лаконичный, в спокойных тонах, без излишних элементов.

Что касается багажника, то в 5-местном исполнении он готов скрыть в своих недрах 660 литров груза. В 7-местной версии объем багажника гораздо получнее — 142 литра, но если сложить третий ряд в ровный пол, то будет уже 605 литров, а при сложенных двух задних рядах кресел полезный объем вырастает до 1762 литров.

Для российского рынка Sorento Prime 2015 не слишком разнообразны, предлагаемые технические характеристики только с двумя двигателями. Один из них бензиновый, а другой дизельный.

Представителем бензинового отряда стал 6-цилиндровый V-образный мотор объемом 3,3 литра и мощностью 250 л.с. при 6400 об / мин (317 Нм при 5300 об / мин). С автоматической коробкой и полным приводом этот двигатель сможет обеспечить разгон до 100 км / ч за 8.2 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет около 10,5 литров бензина на 100 км. Дизельная гамма представлен двигателем объемом 2,2 литра мощностью 200 л.с. и 441 Нм крутящего момента. Пару ему также составляет 6-уровень трансмиссия с автоматическим переключением передач. Такое сочетание позволяет автомобилю стартовать от 0 до 100 км / ч за 9,6 секунды.

Построен новой Sorento Prime на базе полноприводной платформы, при этом компоновка подвески осталась прежней: спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка.Установили другие опоры двигателя и заднего подрамника, более крупные амортизаторы и перенастроенный электроусилитель руля. Сделанные изменения позволили повысить плавность хода кроссовера, а также улучшить его управляемость при одновременном улучшении комфорта в салоне.

В базовую комплектацию Sorento Prime входит пакет зимних опций (подогрев сидений двух рядов, руля, лобового стекла), система стабилизации, 6 подушек безопасности, сиденья с кожаной отделкой и электроприводом (водительское), подсветка порогов, ксеноновые фары, атермальное ветровое и передние боковые стекла , камера заднего вида, адаптивные амортизаторы, двухзонный климат-контроль (с функцией ионизации), навигационная система, 7-дюймовый дисплей, легкосплавные диски и другое оборудование.

Кроме базовых подушек безопасности (передние и боковые подушки безопасности) на Sorento Prime используются системы активного управления, управления тягой в поворотах, предупреждение об экстренном торможении, курсовой устойчивости прицепа. Кроме того, автомобиль обзавелся новыми электронными ассистентами, которые значатся системами слежения за «слепыми» зонами и рядностью движения, функция предупреждения фронтальных столкновений, адаптивный круиз-контроль, а также помощник при выезде с парковки задним ходом, который информирует о наличии движущихся машин.

Отзывы первых владельцев Kia Sorento 4 поколения

Обновленные Kia Sorento начали выходить на дороги и наматывать первые тысячи километров. Что о них говорят новоиспеченные хозяева? Собрали для вас отзывы владельцев.

Василий, Новосибирск, опыт эксплуатации 1 месяц.

Бензин, 2,5 л, 180 л. с., полный привод.

Ранее ездил на Паджеро, но детям растут и пришлось думать о чем-то семиместном. Желательно авто новое, не китаец, 7 мест, автомат и полный привод. Поначалу подвернулся двухлитровый Кадьяк, но товарные машины на продажу обещали в ноябре.

Но заехав в салон Киа смотреть Прайм наткнулся на новый Соренто и понял: это мое. Через 2 недели выехал из салона на своей машине.

На мой взгляд, есть все необходимое: шикарный вид, отличный головной свет, в салоне авто места больше, чем в Паджеро. Кресло с подогревом и вентиляцией очень комфортное. На заднем ряду поместились 2 детских кресла и осталось место для пассажира.Дети 8 лет размещаются на третьем ряду без проблем.

Светодиодная подсветка салона вроде как бесполезная мелочь, но приятно. Пока машина в режиме обкатки, особо не гоняю, по трассе 100-110 км / ч, поэтому про динамику ничего не скажу. Расход бензина умеренный, по трассе 7,7 л / 100км, по городу 10,5.

Это связано с аккуратной обкаткой. Подвеска мягче, чем на Паджеро 4, но дорогу держит хорошо, парусность при боковом ветре неощутима.

Пока единственная проблема — отсутствие подходящих ковриков.У дилера их не оказалось, пришлось «приколхозить» на 1 и 2 ряд от Соренто 2, а на третий — от Прадо.

Достоинства:

  • вместительность;
  • внешний вид;
  • головной свет;
  • отличный салон;
  • экономичность.

Недостатки:

  • недоукомплектованность при продаже (коврики).

Александр, Новокузнецк, опыт эксплуатации 1 месяц.

Бензин, 2,5 л, 180 л. с., полный привод.

Предыдущее авто Киа Соренто Прайм 3,3 л. Критериями выбора из машин данного класса были белый цвет, бензин, версия премиум и, главное, авто в наличии.

После движка 250 л. с. 180 как-то маловато поначалу казалось, но, покатавшись, привык. На скоростях до 150 разница с прежним неощутима, а машина в основном предназначена для супруги — детей в школе, потом по магазинам и т. д., в общем, движение по городу.

Авто на вид достаточно современно, салон удобен, мультимедиа интуитивно понятна. Отдельный плюс — натыканные по всему салону USB-зарядки. Теперь провода от детских гаджетов не валяются по машине. Из существенных недостатков — отсутствие кругового обзора, только камера заднего вида.

В смысле подвески и управляемости машина получилась более плотной, дорогу держит хорошо. Сравнительно с предшественником раскачка на трассе практически незаметна.

В общем, машина получилась большая и хорошая, современная и комфортабельная.

Достоинства:

  • простор в салоне;
  • приемлемая динамика;
  • управляемость;
  • насыщенность электроникой.

Недостатки:

  • отсутствие камер кругового обзора.

Алексей, Балашиха, опыт эксплуатации 2 недели.

Бензин, 2,5 л, 180 л. с., полный привод.

Сначала подумывал о дизеле, но не хотелось проблем с роботом, а затем продажи таких машин и вовсе остановили. В бензиновом двигателе напрягала история с задирами, но продавцы уверяют, что проблема уже решена, а если что — поменяют поршневую по гарантии. Утешение слабое.

.

Сам не гонщик решил, что такой дефект для меня не особо актуальным будет.АКПП знакома мне еще по Оптиме, никаких проблем с ней не было. В общем, взял.

Головной свет на диодах радует глаз, дорогу видно отлично. А задняя оптика с галогенками выглядит как-то тускловато, при случае, поменяю лампочки. Музыка для штатной системы звучит очень даже ничего, перед покупкой собирался отдельно ставить, но послушав, передумал.

Из досадных косяков — кривой руль. То есть, если держать руль прямо, машина едет слегка влево. Не катастрофа, но раздражает здорово.В тех же отзывах читал, что и на других моделях российской сборки такая проблема присутствует. Кажется, на сборочном производстве кто-то косоглазый работает.

Общие впечатления — машина большая, красивая, в городе вызывает интерес. На улицах разглядывают, на парковках подходят, расспрашивают. Ну это, наверное, пока новая. Серьезных нареканий к ней нет, полет продолжается.


Денис, Казань, опыт эксплуатации 3 недели.

Бензин, 2,5 л, 180 л.с., полный привод.

Предыдущая машина Mazda 6, после нее радует высокая посадка. Отличный головной свет, энергоемкость подвески, шумоизоляция. Приятно удивило качество звука и экран мультимедиа.

Про динамику сказать пока нечего, так как машина на обкатке. А вот чего лично мне20 не хватает:

  • камер кругового обзора;
  • полностью цифровой приборной панели;
  • памяти настроек водительского сиденья;
  • 20-дюймовых дисков.

Достоинства:

  • головной свет;
  • подвеска;
  • шумоизоляция;
  • уровень качества звука и мультимедиа.

Недостатки:

  • Android Auto только по проводу и не на весь экран;
  • сенсорное управление кондиционером;
  • кривая навигация, надеюсь, получится обновить;
  • защита картера двигателя пластиковая, а муфты и редуктора вообще нет.

В целом, можно сказать, что Kia Sorento оправдывает ожидания своих новых владельцев.Недостатки, кроме отсутствия защиты, связаны с личным восприятием авто или не являются существенными, а ряд достоинств автомобиля неоспоримы.

Отзывы владельцев KIA Sorento с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Киа Соренто

Сообщества Киа Соренто

Kia Sorento Киа Соренто

вчера в 20:41


Добрый вечер. Подскажите значимость и фунцию этой детали? Киа соренто 2006г объемом 3,5 бензин.Номер по каталогу 3940239835. Можно ли заглушить трубку и ездить без нее?

вчера в 19:18


Доброго время суток. Хочу приобрести киа сорента, и вот начал штудировать инет, выбор пал на авто 2006гв дизель. С дизелем некогда не сталкивался, но цена привлекла, прочитал уже много и я живу принять дизель, но я живу в Томске и морозы здесь под — 40 это норм, хочу спросить мнения или какое совет оборудование можно установить чтоб спокойно заводилась и ехала, хотелось бы услышать больше тех кто реально столкнулся с этим и победил мороз. Всем мнениям буду рад, и вообще про мой выбор авто, спасибо.

вчера в 17:57


Продам, недорого.

вчера в 16:17


● Г.Лабытнанги ● Продам KIA SORENTO 2006 год, дизель. АКПП ● 2,5 170 л.с ● в хорошем состоянии. ● Цена 570 000 т.р ● Хороший торг возле авто ● Вопросы по номеру: 8

71747-Юрий

вчера в 15:41


Может у кого есть шторка полка багажника на ХМ? Могу в обмен на шторку от ХМ FL

вчера в 14:38


Товары для Hyundai, Kia с Aliexpress, с хорошими отзывами и оценкой вк.com / hyundaich, может будет кому интересно 😎

вчера в 14:09


Товарищи, есть залипание руля и стук в руле. Как я понял развалилась или почти развалилась пластиковая звездочка в эур, кто менял, есть усиленные они, и какую смазку клали внутрь? Очень геморойно самому заменить? XM FL 2012

вчера в 13:33


Здравствуйте, проблема такая, Kia sorento 2006г дизель, не работает полный привод. замена актуатора и масла и насос рабочий, включаешь полный — он работает пару секунд и всё, только задний остается, куда копать непонятно?

вчера в 09:46


Здравствуйте, есть из Челябинска? Нужен авторазбор по соренто в Челябинске, вчера бампер задний повредили!

вчера в 00:50


Ребята кто нибудь ездит на пружинах H&R + 25, соренто xm fl, если то с какими амортизаторами.

30.01.2021 в 20:41


Добрый день подскажите кто менял передние рычаги на Киа Соренто 2 Xm Кто ставил какой фирмы ??

30.01.2021 в 20:31


Соренто 1 2007г.SOS растроил форсунки, реально 1 форсунка 20ку стоит😱😱😱

30.01.2021 в 19:33


Всем привет, вопрос только к тем, у кого двигатель g4ke. Какой пробег? Делали ли вы капиталку?

30.01.2021 в 15:34


Всем привет. Кто нибудь ставил китайскую кнопку старт стоп на sorento xm? Есть схема подключения. Не могу понять почему не работает печка при подключении кнопки

30.01.2021 в 14:17


День добрый, прошу оценить насколько печально и стоит браит такой авто цену 1250000, краска родная, один хозег реальный

30.01.2021 в 08:41


Доброго дня! Может у кого уже было такое? Загорелась красная лампа на блоке Эра-глонасс и лампа неисправности подушек безопасности, на панели приборов. По лампочке на Глонассе грешу на батарейку, которую по регламенту меняют раз в 3 года (машине 3,5 года) и на который дилер забил на 3 ТО. Вот только думаю, связана ли она с лампой неисправности подушек безопасности? И может кто знает где находится сам блок Глонасс и куда ему вставить новую батарейку? К диллеру съездить пока не вариант, до ближайшего 600 км.

29.01.2021 в 17:59


Подскажите пожалуйста, загорелся полный привод и не гаснет. Спасибо!

29.01.2021 в 16:57


Ребят у кого какие магнитолы стоят на соренто xm? Покидайте фото и отзывы, а то стоит штатная экран слишком маленький а комплектация авто почти самый Макс

29.01.2021 в 16:35


Подскажите пожалуйста есть ли аналог этого реле свечей накала.7к у меня в городе стоит. Прайм. 368302f740

29.01.2021 в 13:12


Всем привет! Езжу на сиде, приглядываюсь к соренто, что посоветуете? Планирую рассматривать дизель, но смущает дсг коробка 🙁

29.01.2021 в 12:11


Подскажите кто-нибудь, как заменить лампочки стоп сигнала на спойлере? 10год

28. 01.2021 в 22:24


Всем добрый вечер) кому интересно и кто был в курсе) вернула себе задний привод, 51000 тысяча)

28.01.2021 в 21:55


Подскажите пожалуйста, Авто 13 года, не закрывается не открывается не с ключа не с сигналки старлайн, те щёлкают, которые отвечают за откр и Закр, одно реле менял как то, но они то щёлкают значит рабочий, с кнопки на ручке нажимаю просто включается подсветка ручки и все, если бы она думала что дверь открыта она бы писала на панели, что может ???

28.01.2021 в 21:12


Товары для Hyundai, Kia с Aliexpress, с хорошими отзывами и оценкой vk.com/hyundaich, может будет кому интересно 😎☝️

28.01.2021 в 19:58


Всем привет, подскажите советом, отказала КАМЕРА заднего вида, сначала моргала потом темный экран постоянно стал, парктроники тоже отказали в этот же момент я так понял они завязаны с камерой Скажите стоит ли смотреть провода или сразу купить новую камеру? И скажите почему парктроники то отказали, все в один момент

28. 01.2021 в 19:39


Народ подскажите. Перестала работать кнопка открытия лючка бензобака. Какой-то момент чтоб дождаться щелчка приходилось несколько раз нажать. Сейчас вообще ничего не слышно. Открываю тросиком с богажника. Что может быть?

28.01.2021 в 17:43


Всем ДВС. Народ, как определить вскрывался мотор или нет ??? Визуально

28.01.2021 в 15:23


Всем привет! Собираюсь брать соренто 14 лет, 100 000пробег.Подскажите, что подвижку у бензинового? А то пугают им, все проворачивает, капиталить … проконсультируйте пожалуйста!

28.01.2021 в 12:23


Друзья привет). ИЩУ СВОЮ БЫВШУЮ МАШИНУ. МОСКВА Может кто то покупал примерно в августе или сентябре Киа Соренту 2012 года в Трейдин на Волгоградке!? Если новый владелец увидишь, то пиши в личку. Много что подскажу по машине.

28.01.2021 в 11:57


2801 \ ПОРОГИ и АРКИ ИЗ ОЦИНКОВКИ (1.2 мм.) Если сгнили, пороги или арки, то Вам к нам! Изготовление автомобильных порогов и арок. Более 550 замеров, которые подходят к вашему авто. — пороги 3980 (2 шт.) 1990 (1шт.) — арки 4420 (2шт.) 2210 (1 шт.) Отправка в регионы ТК СДЭК или ПЭК из Москвы ПЕРЕД ОПЛАТОЙ ЗАКАЗ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В КОМПАНИИ СДЭК Ссылка на группу и страницу в моей странице (страница) 👈🏻

Киа Соренто Прайм 2.2, 2.4, 3.3, 3.5 реальные отзывы о расходе топлива: бензина и дизеля

Автор slesar На чтение 6 мин. Опубликовано Обновлено

Kia Sorento Prime — внедорожник среднего класса, одного из ближайших конкурентов Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5, Chevrolet Captiva и Mitsubishi Outlander. Машина относится к третьему поколению Kia Sorento, производство которого началось в 2014 году. Сам автомобиль на самом деле является глубокой модернизацией второго поколения машины — Kia Sorento образца 2009 года выпуска.При этом дизайн кроссовера подвергся значительным доработкам. Это касается и более продвинутого оснащения, и безопасности, доведенных до современных стандартов.
В 2017 году вышла рестайлинговая версия Kia Sorento Prime.

Kia Sorento Prime двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (2014-2017 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,4, 188 л. с., автомат, полный
  • 3,3, 250 л. с., автомат, полный, расход — 14,4 / 8.3 л на 100 км

Дизели:

  • 2,2, 200 л. с., автомат, полный, расход — 10,1 / 6.4 л на 100 км

Моторная гамма (рестайлинг, с 2017 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,4, 188 л. с., автомат, полный
  • 3,5, 250 л. с., автомат, полный, расход — 14,4 / 8,3 л на 100 км

Дизели:

  • 2,2, 200 л. с., автомат, полный, расход — 10,1 / 6. 4 л на 100 км

Kia Sorento Prime отзывы владельцев

Дизель 2.2

  • Виталий, Смоленск. Проехал 30 тысяч км, езжу на Соренто Прайм с 2017 года. Автомобиль понравился, он довольно компактный и маневренный, расход топлива в пределах 10 литров. Дизель на 200 сил порадовал и в городе, и на трассе. Он позволяет сократить затраты на обслуживание, и сам он никогда не доставляет проблем.
  • Надежда, Рязань. Хорошая машина для городских поездок, а также загородных приключений, выездов на дачу, на пикник и т. д. Большие колеса и высокий дорожный просвет позволяют преодолевать неровности, доступные кроссоверам.Машина оснащена экономичным дизелем 2.2 л, который расходует не больше 10 л.
  • Никита, Санкт-Петербург. У меня Kia Sorento Prime 2015 года выпуска, проехал 80 тысяч км. Машина с 2,2-литровым дизелем на 200 лошадиных сил, который работает с автоматом. Коробка полностью раскрывает потенциал отличного дизеля, который разгоняет машину за 10 секунд до 100 км / час. Очень быстрая машина, несмотря на крупные габариты и большую массу. При этом расход топлива всего 8 литров в городском цикле, а за городом выходит 6 литров.В салоне просторно четверым пассажирам, а также мне. Есть большой диапазон регулировок и много различных опций.
  • Наиль, Удмуртия. Езжу на Kia Sorento Prime 2017 года, машина после рестайлинга. Очень понравился 2,2-литровый дизель на 200 лошадиных сил, обладающий большим потенциалом и заделом на будущее. Максимальная скорость под 200 км / час, разгон до сотни за 10 секунд. Машина расходует в пределах 9 л на 100 км.
  • Михаил, Томск. На одометре моего Kia Sorento Prime 120 тысяч км, езжу на нем с 2014 года.Автомобиль по-прежнему радует надежностью и мощным 200-сильным дизелем. Шума в салоне практически нет, если не обращать внимания звуки от качения шин. В городе Соренто Прайм расходует 9-10 л, за городом выходит 6 л на 100 км.
  • Александр, Тамбов. Классная машина для городских и загородных поездок. У меня версия 2014 года выпуска, покупал ее еще по предзаказу — очень ждал новое поколение. До Соренто Прайм я ездил на нищенском Киа Соренто 2002 года, который у меня сыпался по полной программе и жрал много топлива.Новый Соренто — абсолютно другой авто. Его 200-сильный дизель объемом 2,2 литра, агрегатированный с быстрой АКПП, потребляет всего 9 литров в городском цикле, а на трассе получается и вовсе 6-7 литров. Отличная обзорность, в меру жесткая подвеска и неплохая проходимость.
  • Алексей, Саратов. Автомобилем доволен, мощь и динамика — все присутствует. Пожалуй, этот 2,2-литровый дизель еще долго будет актуален, и наверняка он появится в следующем поколении Kia Sorento. У меня версия Prime 2016 года, машина до рестайлинга, с автоматом и полным приводом.Комплектация почти максимальная, с полным электропакетом. Расход топлива 8-9 литров по городу и до 6 л на трассе.

Бензин 2,4

  • Игорь, Смоленск. Kia Sorento Prime — автомобиль моей мечты. Собственно, поэтому я не захотел долго ждать и собирать комплектацию с 2,2-литровым дизелем, и решил сэкономить — выбрал вариант с 2,4-литровым бензиновым мотором, который расходует 14 л / 100 км. Динамика не хуже, чем у дизеля, но значительно больше расход. Машина способна ехать быстро.Внутри комфортно и просторно, есть много опций.
  • Виктор, Рязань. У меня Киа Соренто Прайм 2015 года, за три года проехал 88 тысяч км, машина с мотором 2.4 и автоматом. В целом, надежный и динамичный кроссовер. У него посредственная проходимость и небольшой клиренс, поэтому машина годится в основном только для городского бездорожья. Расход бензина 12 л.
  • Дмитрий, Ульяновск. Хорошая машина, одна из самых и доступных качественных среди конкурентов. Думал изначально взять Хендай Санта Фе, который более комфортный, но больше кренится в поворотах.По-моему, Киа Соренто Прайм — более универсальный вариант для тех, кому нужна управляемость и комфорт. А у Хендай только комфорт. У меня базовая комплектация с передним приводом, автоматом и 2,4-литровым бензиновым мотором. Расход топлива 12-14 литров по городу, за городом получается 7-8 л / 100 км.
  • Сангаджи, Белгород. Проехал на Киа Соренто Прайм 70 тысяч км, машина радует плавностью хода и заводной динамикой, несмотря на солидные габариты. У меня машина 2014 года выпуска, с базовым 188-сильным мотором и полным приводом.Автоматическая коробка забирает часть мощности, но все же возможности динамичному разгону — до первой сотни можно разогнаться за 11 секунд, а расход топлива не больше 15 л на 100 км.

Бензин 3,3

  • Максим, Нижегородская область. Проехал на Киа Соренто Прайм 90 тысяч км, машина эксплуатируется с 2014 года. Полная комплектация, с 3,3-литровым бензиновым мотором на 250 лошадей. Машина разгоняется до 100 км / час за 8 секунд, максимальная скорость в районе 210 км / час.Для такого кроссовера динамика просто бомбезная, да и расход топлива соответствующий — в пределах 15 литров на 100 км. Это единственный минус, во всем остальном Соренто Прайм для меня по-прежнему актуален.
  • Дмитрий, Иркутск. У меня Соренто Прайм 2015 года, с мощным 3.3 литра, мощность 250 лошадиных сил. Автомобиль оснащен автоматом и полным приводом, средний расход топлива составляет 14-18 литров на сотню, на трассе получается 9 литров.