Кавасаки ниндзя 300 технические характеристики: Kawasaki ninja 300 — BikesWiki

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 — обзор и технические характеристики мотоцикла

 

 

       Kawasaki Ninja 300 (Кавасаки Ниндзя 300) — спортивный мотоцикл с объемом двигателя 296 куб.см.. Был впервые представлен в 2012 году, как замена настоящей легенде японских мотоциклов Kawasaki Ninja 250R.

       Ninja 300 оснащен рядным 2-цилиндровым двигателем объемом 296 куб. см., мощность которого 39 л.с., а крутящий момент — 27 Нм. Максимальная скорость мотоцикла составляет 170 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6 секунд. В свою очередь, тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки мотоцикла составит не более 41 метра (с ABS).

 

Особенности мотоцикла Kawasaki Ninja 300 (Кавасаки Ниндзя 300)

• Новая панель приборов с аналоговым тахометром и многофункциональным ЖК дисплеем
• Цифровой индикатор экономного хода
  
• Новый кожух вентилятора системы охлаждения значительно улучшает охлаждение рамы и топливного бака
• Новая рама ромбовидного типа с переработанной геометрией из высокопрочной стали
• Новая телескопическая вилка диаметром 37 мм обеспечивает комфортную езду в городских условиях и точное управление на треке
• Задняя рычажная подвеска Uni track
• Последнее поколение системы ABS, отличающаяся малыми размерами
• Задняя покрышка шириной 140 мм
• Система выпуска 2-1 с коротким концевиком
  
• Литой алюминиевый блок цилиндров с укороченными нижними стенками
• Новые легковесные поршни двигателя с износостойким покрытием Alumite
• Система впрыска: форсунки с большей точностью впрыска; более компактный блок дроссельных заслонок
• Вторичные дроссельные заслонки
• Проскальзывающее сцепление с вспомогательным механизмом выжима

 

Технические характеристики мотоцикла Kawasaki Ninja 300 (Кавасаки Ниндзя 300)

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 года

Тип двигателя	Рядный, 2-х цилиндровый, 4-х тактный
Объем двигателя	296 куб. см
Трансмиссия	6–ступенчатая
Масса	172 кг (174 кг с ABS)
Мощность	39 л.с.

 

Подробнее: Технические характеристики Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2016 года

Тип двигателя	Рядный, 2-х цилиндровый, 4-х тактный
Объем двигателя	296 куб. см
Трансмиссия	6–ступенчатая
Масса	172 кг (174 кг с ABS)
Мощность	39 л.с.

 

Подробнее: Технические характеристики Kawasaki Ninja 300 2016

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2015 года

Тип двигателя	Рядный, 2-х цилиндровый, 4-х тактный
Объем двигателя	296 куб. см
Трансмиссия	6–ступенчатая
Масса	172 кг (174 кг с ABS)
Мощность	39 л. с.

 

Подробнее: Технические характеристики Kawasaki Ninja 300 2015

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2014 года

Тип двигателя	Рядный, 2-х цилиндровый, 4-х тактный
Объем двигателя	296 куб. см
Трансмиссия	6–ступенчатая
Масса	172 кг (174 кг с ABS)
Мощность	39 л. с.

 

Подробнее: Технические характеристики Kawasaki Ninja 300 2014

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2013 года

Тип двигателя	Рядный, 2-х цилиндровый, 4-х тактный
Объем двигателя	296 куб. см
Трансмиссия	6–ступенчатая
Масса	172 кг (174 кг с ABS)
Мощность	39 л. с.

 

Подробнее: Технические характеристики Kawasaki Ninja 300 2013

Kawasaki Ninja 300 ABS: цена, технические характеристики Кавасаки Ниндзя 300 АБС

Тип мототехники:  Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:  Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:  Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:  Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:  Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:  Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:  Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:  Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2021 года

Исключить китайские мото

Найти

Технические характеристики Kawasaki Ninja 650 Urban Mobility IV

Двигатель

• Номинальная мощность
• Макс. крутящий момент
• Степень сжатия
• Подготовка топлива
• Выхлопная система
• Контроль выбросов
• Контроль выхлопа
• Контроль смеси
• Максимальная мощность
• Номинальная выходная мощность
• Номинальная грузоподъемность
• Номинальная нагрузка
• Нормы выхлопных газов
• Объем
• Регулировка смеси/управление двигателем
• Тип
• Диаметр и ход поршня
• Рабочий объем

Характеристики езды / расход топлива

• Максимальная скорость
• Класс топлива
• Расход на 100 км в соответствии с WMTC
• Рекуперация
• Тип топлива
• Ускорение от 0 до 100 км/ч
• Ускорение от 0 до 50 км/ч

Электрическая система

• Генератор переменного тока
• Аккумулятор
• Напряжение аккумулятора
• Зарядная емкость
• Технология зарядки
• Зарядный кабель с током зарядки 220 В / 12 А (стандартный)
• Время зарядки с током зарядки 220 В / 16 А (кабель быстрой зарядки)
• Вспомогательный аккумулятор
• Стартер

Трансмиссия

• Сцепление
• Трансмиссия
• Вторичный привод
• Антиблокировочная система (ABS)
• Тормоз двигателя
• ASC
• Коробка передач
• 6 скоростей с многодисковым сцеплением
• Привод

Подвеска/тормоза

• Рама
• Задняя рама
• Передняя подвеска/пружинные элементы
• гидравлическая телескопическая вилка 41 мм, ход ,
• Направляющая заднего колеса/пружинные элементы
• Ход подвески, передней/задней
• Колесная база
• Кастор
• Угол поворота рулевой колонки
• Натяжная стойка
• Шарнир качающегося рычага
• Длина качающегося рычага
• Смещение перемычки амортизирующих труб
• Колеса
• Размеры переднего диска
• Размеры заднего диска
• Шина, передняя
• Шина, задняя
• Передний тормоз
• двойной лепестковый диск 300 мм с 2-поршневым суппортом
• Задний тормоз
• 220 мм лепестковый диск с гидравлическим суппортом.
• Система подножек
• Выпускные клапаны на тормозных магистралях
• Эргономика руля
• База
• Вылет передней вилки
• Задняя подвеска/пружинные элементы
• амортизатор с односторонним смещением с регулируемой предварительной нагрузкой
• Запас хода на основе WMTC
• Расположение и подвеска заднего колеса
• Расположение и подвеска переднего колеса
• Угол наклона вилки

Размеры/вес

• Высота сиденья без нагрузки
• Внутренняя кривая ног без нагрузки
• Полезный объем бака
• Длина
• Высота
• Ширина
• Сухой вес
• Масса без нагрузки, полностью заправлен/готов к эксплуатации
• Внутренняя кривая ноги (собственный вес)
• Внутренняя кривая ноги
• Высота (без зеркал)
• Высота (верхнее положение ветрового стекла)
• Высота (над ветровым стеклом, при порожнем весе (DIN))
• Высота (с зеркалами)
• Высота сиденья
• Высота сиденья (собственный вес)
• Высота сиденья, без нагрузки (стиль «Базовый»/«Эксклюзив»)
• Высота сиденья, без нагрузки по DIN
• Длина (над багажником)
• Длина по внутреннему шву брюк, без нагрузки
• Длина шага водителя, без нагрузки
• Длина шага водителя, без нагрузки (стиль «Базовый»/«Эксклюзив»)
• Длина шага водителя, без нагрузки по DIN
• Допустимый общий вес
• Макс. допустимый вес
• Макс. нагрузка (со стандартным оборудованием)
• Полезная нагрузка (со стандартным оборудованием)
• Ширина (включая зеркала)
• Ширина (на уровне ручных рычагов)
• Ширина (с зеркалами)
• Тип кузова

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 ABS,

Технические характеристики

org/PropertyValue»>

Двигатель
Тип двигателя	4-тактный
Запуск двигателя	электростартер
Крутящий момент	27 Нм
Число цилиндров	2
Диаметр цилиндра x Ход поршня	62.0 x 49.0 мм
Расположение цилиндров	параллельное
Степень сжатия	10. 6:1

Трансмиссия
Количество передач	6

Топливная система
Объем топливного бака	17 л

Габариты и Масса
Вес	172 кг.
Габариты (Д x Ш)	2 015 x 715, мм

Параметры
Колесная база	1405 мм

org/PropertyValue»>

Подвеска
Передняя подвеска описание	120мм
Задняя подвеска описание	132мм

org/PropertyValue»>

Тормозная система
Передний тормоз	дисковый
Передний тормоз описание	Один 290 мм лепестковый диск. Односторонний плавающий 2-поршневой суппорт
Задний тормоз	дисковый
Задний тормоз описание	Один 220 мм лепестковый диск. 2-поршневой суппорт

Колёса
Передняя шина	R17
Задняя шина	R17

org/PropertyValue»>

Основные характеристики
Год выпуска (г.)	2021 г.
Тип мотоцикла	СПОРТБАЙК

Ω Характеристики мотоцикла Kawasaki-Ninja-300

Характеристики Kawasaki-Ninja-300 Тип Длина, мм 2015 Ширина, мм 715 Высота, мм 1110 Высота по седлу 785 Тип двигателя Рядный 2-х цилиндровый 4-т двигатель жидкостного охл. DOHC, 8 клапанов Рабочий объем, куб. см 296 Макс. мощность, л.с. при об/мин 29 (39) / 11000 Макс. крутящий момент, Нм при об/мин 27 / 10000 Коробка передач 6 скоростей Шины (передние/задние) 110/70-17 M/C 54S / 140/70-17 M/C 66S Шины (передние/задние) 172 / 174 ABS Емкость топливного бака, л 17

Модельный ряд мотоциклов Kawasaki:

Ninja 300

Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 отличается агрессивным дизайном и лояльным по отношению к новичку характером. Он оснащен мощным силовым агрегатом, который обеспечивает отличную динамику разгона и хорошую тягу. Более компактные форсунки и двойные дроссельные заслонки делают его максимально экономичным и высокопроизводительным.

Технические характеристики

Двигатель

Число тактов	4
Количество цилиндров	2
Количество клапанов на цилиндр	4
Конфигурация	Рядный
Рабочий объем	296 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня	62×49 мм
Максимальная мощность	39 л.с. при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент	27 Н•м при 10000 об/мин
Тип впуска	Инжектор
Рекомендуемое топливо	АИ-95
Система охлаждения	Жидкостная
Система запуска	Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач	Механическая
Количество передач	6
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача	Цепь

Размеры и масса

Длина	2015 мм
Ширина	715 мм
Высота	1110 мм
Высота по седлу	785 мм
Колесная база	1405 мм
Дорожный просвет	140 мм
Снаряженная масса	172 кг
Емкость топливного бака	17 л

Ходовая часть и тормоза

Рама	Стальная ромбовидная
Подвеска
Передняя	Телескопическая вилка
Ход передней подвески	120 мм
Задняя	Маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески	132 мм
Тормоза
Впереди	Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Диаметр	290 мм
Сзади	Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Диаметр	220 мм
Шины
Впереди	110/70 R17 54S
Сзади	140/70 R17 66S

Kawasaki Ninja 300/250 Ninja 300 — характеристики, цена, фото

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Стальная, ромбовидного типа

Подвеска

Тип передней подвески: 37 мм телескопическая вилка

Ход передней подвески, мм: 120

Тип задней подвески: Bottom-Link Uni-Trak с газвым моноамортизатором, 5-позиционная регулировка предварительной нагрузки пружины

Ход задней подвески, мм: 132

Тормозная система

Передние тормоза: Один диск лепесткового типа с 2-поршневым суппортом

Диаметр диска, мм: 290

Задние тормоза: Один диск лепесткового типа с 2-х поршневым суппортом

Диаметр диска, мм: 220

Технические характеристики

Габариты

Длина, мм: 2015

Ширина, мм: 715

Высота, мм: 1110

Высота по седлу: 785

База, мм: 1405

Трейл: 93

Дорожный просвет, мм: 140

Снаряженная масса, кг: 172

Объем топливного бака, л: 17

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный

Объем двигателя, куб. см: 296

Расположение цилиндров: Рядное

Количество цилиндров: 2

Количество клапанов: 8

Система питания: Впрыск Keihin с двойными дроссельными заслонками диаметром 32 мм

Мощность, л.с.: 39

Крутящий момент, н*м при об/мин: 27 при 10000

Система смазки: Смазка под давлением, мокрый картер

Тип охлаждения: Жидкостное

Тип топлива: Бензин

Система зажигания: Электронная

Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Многодисковое в масляной ванне с механическим приводом

Коробка передач: Механическая

Кол-во передач: 6

Привод: Цепь

Комплектация

Колеса

Диаметр дисков : 17

Тип дисков: Легкосплавные

Шины: Передняя: 110/70-17; Задняя: 140/70-17

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Кавасаки Ниндзя 300 BS6 Цена 2021 | Пробег, характеристики, изображения Ninja 300

Как устроен Kawasaki Ninja 300?

Kawasaki Ninja 300 сохраняет дизайн серии Ninja, но есть некоторые улучшения по сравнению с предыдущими моделями. У него спортивное стекло спереди и крайне минималистичный дизайн хвостовой части. Он также имеет агрессивный набор двойных мультиотражающих фар, удобных для езды ночью.

Знаете ли вы, что парящее ветровое стекло — визитная карточка Ninja? У него также есть спортивная цифровая панель на байке, что делает внешний вид довольно стильным и модным.Алюминиевые подножки также являются отличным дополнением для спортивной езды по сравнению с резиновыми аналогами.

Как ездит Kawasaki Ninja 300?

Благодаря двухмоторному двигателю объемом 296 куб. См с жидкостным охлаждением, который способен развивать 39 л.с. и 27 Нм крутящего момента, байк очень спокойный и послушный при езде и ускорении на более низких оборотах. Максимальная скорость составляет около 5000 об / мин, а полезность диапазона мощности превышает 8000 об / мин.

Возможно, это не самый быстрый разгоняющийся байк в аналогичном сегменте, однако включение ABS и 6-ступенчатой ​​коробки передач обеспечивает переключение передач с точным синхронизацией. Новые шины MRF Nylogrip Zapper обеспечивают отличную устойчивость во время езды и являются прекрасным выбором для гонщиков.

Насколько удобен Kawasaki Ninja 300?

Kawasaki Ninja 300 — компетентный выбор для любителей спортбайков, которые любят комфорт и хотят купить байк в этом сегменте. Задние подножки расположены таким образом, что не нужно беспокоиться об их осанке во время езды.

Кроме того, синхронное позиционирование руля способствует аэродинамическому позиционированию рук, и локти могут быть полностью без напряжения.Просторный топливный бак и его расположение также позволяют водителю чувствовать себя комфортно и ездить без нагрузки на колени. Это одна из причин, почему гонщики любят его для более длительных поездок.

Как обстоят дела с технологиями в Kawasaki Ninja 300?

Kawasaki Ninja 300 обладает всеми характеристиками, что делает его отличным спортивным байком начального уровня. Четырехтактный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и топливным баком объемом 17 литров является отличным дополнением к мотоциклу. Он также имеет 6-ступенчатую коробку передач и цифровое зажигание, что экономит много времени.

Антиблокировочная тормозная система, а также телескопическая подвеска 37 мм спереди и газовый амортизатор с 5-позиционной регулируемой задней подвеской добавляют достоинства мотоциклу. Отдельного упоминания заслуживают система управления теплом, форсунки тонкого распыления и двойные дроссельные заслонки.

Какой пробег у Kawasaki Ninja 300?

Несмотря на то, что в брошюрах говорится о пробеге до 26 км / ч, спортивный характер мотоцикла и двигатель могут не соответствовать этому при определенных условиях.По отчетам пользователей было замечено, что в среднем по городу пробег может составлять 15-20 км / ч. Однако в условиях трассы она значительно увеличивается в среднем до 20-25 км / ч.

Это одна из причин, по которой люди не покупают Kawasaki Ninja. Тем не менее, для категории спортивных и высокопроизводительных мотоциклов он отдает должное всему сегменту с его возможностями.

Каковы характеристики Kawasaki Ninja 300?

Kawasaki Ninja 300 получил положительные отзывы на индийском рынке по сравнению с другими странами.Kawasaki следует поблагодарить за столь широкий отклик из-за цены и введения определенных ключевых функций, которые сделали этот байк популярным среди фанатиков спортивных мотоциклов.

Местные поставщики панелей, проводки, колес, шин и тормозов привели к снижению затрат и цен, а разница в цене между последующими моделями того же сегмента также поддержала рост продаж. Это причина, по которой многие люди в конечном итоге покупают Ninja 300 в качестве вступления к спортивным мотоциклам для новичков.

Насколько хорош Kawasaki Ninja 300?

Вариант BS-VI спортивной стандартной двухканальной АБС Kawasaki Ninja 300 вместе с проскальзывающим сцеплением. Это отличная функция, которую можно добавить после снижения стоимости на 62000 индийских рупий. Кроме того, это самый доступный спортивный мотоцикл в этом сегменте, и это причина, по которой можно выбрать этот велосипед.

Другие впечатляющие характеристики и торговая марка Kawasaki также являются сильным сторонником того же. Отличные отзывы и рекомендации потребителей — это еще одна причина, по которой стоит инвестировать чуть больше 3 лакхов индийских рупий на этот конкретный вариант велосипеда.

Окончательный вердикт по Kawasaki Ninja 300

Вы ищете выход в сегмент мощных и спортивных мотоциклов? Тогда вам обязательно стоит забронировать себе Kawasaki Ninja 300. Все характеристики, технические характеристики и доступная цена велосипеда с соблюдением норм выбросов указывают на то, что это отличная покупка.

Однако, если вы хотите изучить варианты, вы также можете проверить другие варианты семейства Kawasaki Ninja.Тем не менее, цены на эти варианты могут быть довольно высокими. Это универсальный байк, и он точно не подведет!

2022 Kawasaki Ninja 300 Цена, максимальная скорость и пробег в Индии

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНКУРЕНТЫ
Тормозная система	2-канальная АБС (антиблокировочная тормозная система)
Основные характеристики	Спортивная приборная панель, вспомогательная и скользящая муфта, двойные дроссельные заслонки, разработанная схемой алмазная рама, технология управления теплом, элегантный дизайн, выхлоп 2-1 с коротким глушителем, более широкая задняя шина, алюминиевые подножки в суперспортивном стиле, лепестковые дисковые тормоза.
Подобные велосипеды	Yamaha YZF-R3, Benelli 302R, TVS Apache RR 310, KTM RC 390, Suzuki GSX-S300, Honda CBR250RR
ПОДВЕСКА И ШАССИ
Передняя подвеска	Телескопическая вилка 37 мм
Задняя подвеска	Uni-Trak с нижним звеном и газовым амортизатором и 5-позиционной регулируемой предварительной нагрузкой (моноамортизатор)
Рама (шасси)	Трубка Алмазная, Сталь
Выхлоп / Глушитель	2-1 Выхлоп с коротким глушителем
Ход переднего колеса	120 мм
Ход заднего колеса	132 мм
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Общая длина	2015 мм
Общая ширина	715 мм
Общая высота	1110 мм
Дорожный просвет	140 мм
Высота сиденья	780 мм
Колесная база	1405 мм
Снаряженная масса	179 кг
Емкость топливного бака	17 литров
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРНОЙ КОНСОЛИ
Спидометр	Цифровой
Тахометр	Аналог
Счетчик пробега	Цифровой
Одометр	Цифровой
Часы
АБС свет
Датчик уровня топлива	Цифровой
Индикатор низкого уровня масла
Индикатор низкого заряда батареи
АККУМУЛЯТОР И ОСВЕЩЕНИЕ
Пропускной свет
Тип батареи	Необслуживаемый
Головной свет	Гелоген
Автоматическое включение фар (AHO)
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМФОРТА
Электрический запуск
Подножка для ног
Подъемное сиденье / раздельное сиденье
Выключатель двигателя
Подножки всадника	Алюминиевые подножки в стиле суперспорт
Дополнительная информация
Грабли	27 °
След	93 мм
Угол поворота рулевого колеса	35 ° (влево) / 35 ° (вправо)
Цена вне выставочного зала и цена на дороге	Цена вне выставочного зала — это стоимость производства автомобиля + прибыль дилера / продавца + налог на товары и услуги (налог на товары и услуги) + транспортные расходы (от завода-изготовителя до дилерского центра). С другой стороны, дорожная цена — это фактическая стоимость, которую вы платите автосалону за то, чтобы автомобиль легально ездил по дорогам. В него входит цена выставочного зала в вашем городе + сборы RTO (регистрация транспортного средства) + единовременный дорожный налог + сборы за страхование. В дорожную цену также входят некоторые дополнительные возможности, например, если вы выбираете оригинальные аксессуары и расширенную гарантию при покупке автомобиля. Обратите внимание, что дорожные цены сильно различаются в разных штатах Индии из-за разного процента государственных регистрационных сборов.

Обзор Kawasaki Ninja 300 — плюсы, минусы, характеристики и рейтинги

Обзор Kawasaki Ninja 300

Почти идеальный

Этот байк почти идеален для начинающего гонщика. На самом деле единственное, что делает его не идеальным, — это тот факт, что он полностью обтекаемый.

Плюсы

Великолепно выглядящий байк

Отличный двигатель, способный развивать скорость по шоссе

Минусы

Полные обтекатели означают, что пластик можно расколоть в капле

На протяжении десятилетий Kawasaki была одним из стойких производителей, выпускающих мотоциклы меньшего размера, предназначенные для начинающих гонщиков. Ninja 250 — культовый байк, который в 2008 году претерпел серьезные изменения. Несколько лет спустя Kawasaki выпустила следующую эволюцию этого мотоцикла: Ninja 300. Фактически, это улучшение Ninja 250 во всех отношениях. это может быть лучший мотоцикл для начинающих.

Ninja 300 получил внимание!

Одна из отличительных черт Ninja300 — это то, что он НЕ ВЫГЛЯДИТ на байк для начинающих. Все стили позаимствованы у его старшего брата, Kawasaki Ninja ZX-6R, 600-кубового суперспортивного мотоцикла.Взгляните на это сравнительное фото, эти два велосипеда могут быть близнецами!

В Ninja 300 нигде нет упоминания о 300, поэтому, если вы беспокоитесь, что люди подумают, что у вас есть «стартовый байк», только эксперт сможет это сказать. Но это подводит меня к следующему пункту: Ninja 300 — это не просто отличный мотоцикл для новичков, это отличная мотоциклетная эпоха!

Если у вас будет возможность прокатиться на мотоциклах объемом 600 куб. См, 750 куб. См или даже более 1000 куб. См, вы быстро обнаружите, что ваш байк может ехать НАМНОГО быстрее, чем любое установленное ограничение скорости в Америке.Если вы находитесь в Германии на автобане, это совсем другая история. В городе вы обычно используете только первую и вторую передачу. С Ninja 300 у вас есть возможность переключать ВСЕ передачи. Это делает поездку намного более увлекательной и увлекательной.

Ninja 300: плавное переключение передач легко

В наши дни большинство автомобилей являются автоматическими, поэтому иногда новые гонщики впервые знакомятся со сцеплением, когда они учатся ездить на мотоцикле. Поначалу это ОЧЕНЬ много, но Ninja 300 упрощает задачу с помощью Assist и Slipper Clutch.Вот как это работает, согласно Кавасаки:

«Ассистент использует силы вращения ступицы сцепления и нажимного диска, чтобы прижимать сцепление вместе во время ускорения, так что меньше и легче пружин сцепления можно использовать для облегчения ощущения на рычаге. Во время резкого замедления функция проскальзывания допускает некоторое проскальзывание сцепления, чтобы предотвратить блокировку двигателя, срыв и подскакивание задних колес, чтобы вы могли ездить более уверенно »

Что это на самом деле означает? Это означает, что переключение передач проще, и велосипед более щадящий.Вы не будете так часто глохнуть, и вас не будут так сильно дергать, когда вы понижаете смену.

Сцепление — это сцепление, вдохновленное GP, которое позволяет нажимать на рычаг переключения передач с очень небольшим усилием. Два пальца — это все, что вам нужно, чтобы переключать передачи. Переключение передач на Ninja 300 — это действительно легкий ветерок, они набрали все так много, что это почти как если бы у мотоцикла был быстрый переключатель. Каждая часть трансмиссии на этом байке получила от меня пятёрку.

Сэкономьте при покупке Kawasaki Ninja 300

Теперь, когда вы знаете, что этот велосипед предназначен не только для новичков и даже опытным гонщикам он понравится, знайте, что этот велосипед также сэкономит вам деньги. Совершенно новая рекомендованная производителем розничная цена на модель 2015 года составляет 5299 долларов с АБС и 4999 долларов без АБС (сделайте себе одолжение, потратьте лишнее тесто на лучшие тормоза). Вы можете получить подержанный Ninja 300 за еще меньшие деньги. Это мотоцикл, на котором можно ездить по улицам, холмам, автострадам, в длительных поездках или по извилистым дорогам за 5 тысяч. За ZX-6R вы бы заплатили вдвое больше, чем 12 699 долларов.

Кроме того, у этого мотоцикла фантастический расход топлива. Оригинальный Ninja 250 уже потреблял очень мало топлива, и эта следующая эволюция сохранила эту генетическую черту. При энергичной езде на Ninja 300 обычно можно увидеть, что в реальном мире расход бензина составляет 50-60 миль на галлон. Если бы вы заботились о топливе и избегали красной линии, вы могли бы легко увеличить его до середины 70 миль на галлон или даже выше.

Ninja300 Итог

В конце концов, это лучший велосипед для начинающих? Это действительно зависит от обстоятельств. Это велосипед, на котором легко ездить, на котором приятно ездить, и на нем есть несколько функций, которые упрощают работу (и защищают вас!). На самом деле единственное, что делает его не идеальным, — это тот факт, что он полностью обтекаемый.Это означает, что есть всевозможные пластиковые биты, которые могут треснуть или раздавиться, если вы уроните велосипед.

Я упоминаю об этом, потому что большинство новичков бросают свой первый велосипед. Черт возьми, даже опытные гонщики иногда роняют свой мотоцикл, если происходит что-то неожиданное, например, когда они оказываются на пятне скользкого масла / грязи! * кашель *…

Тот факт, что Ninja 300 — довольно легкий велосипед, поможет в этом, и я знаю, что пластик действительно делает байк совершенно сексуальным.

Плюсы

• Великолепный велосипед
• Отличный двигатель, способный развивать скорость на шоссе
• Удивительная трансмиссия
• Большой расход бензина
• Развлечения для начинающих и опытных гонщиков
• Легкий

Минусы

• Полный обтекатель означает, что пластик может расколоться при падении

Kawasaki Ninja 300 Технические характеристики:

• Двигатель: четырехтактный, с жидкостным охлаждением, DOHC, параллельный сдвоенный
• Объем: 296cc
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 62. 0 x 49,0 мм
• Степень сжатия: 10,6: 1
• Топливная система: DFI® с двумя дроссельными заслонками диаметром 32 мм
• Зажигание: TCBI с цифровым опережением
• Трансмиссия: шестиступенчатая с датчиком положительной нейтрали
• Главная передача: цепь
• Мощность: 34,95 при 10860 об / мин
• Крутящий момент: 18 фут-фунтов @ 8370

Kawasaki Ninja 300 Видео

EMTYX86

В этом видео я прогуливаюсь по моему Kawasaki Ninja 300 ABS 2013 года выпуска и рассказываю о своих мыслях и мнениях о нем как о новичке.Это хороший выбор для первого велосипеда? Или вам лучше с Honda CBR500? Кому ты рассказываешь.

chaseontwowheels

Наш любимый мотоблогер дает нам свой обзор Ninja300

Кавасаки Ниндзя 300 | Максимальная скорость и ускорение

Ninja 300 ускоряется, как спортивный автомобиль

Kawasaki Ninja 300 — спортивный мотоцикл начального уровня, предназначенный для новых мотоциклистов, он является младшей сестрой Ninja 400 и заменяет Ninja 250 на многих рынках. хотя некоторые из них все еще продаются параллельно на момент написания.

Ninja 300 — это машина со спортивным внешним видом, приличными характеристиками и управляемостью, упакованная в удобный для пользователя корпус по доступной цене.

Приведен в действие параллельным 2-цилиндровым двигателем объемом 296 куб. См, который развивает заявленную мощность 35 лошадиных сил и 20 фунт / фут крутящего момента. Многие начинающие гонщики заинтересованы в характеристиках Ninja 300, поэтому мы подумали, что уместно включить его в качестве одной из наших первых машин, на которой мы будем тестировать ускорение.

Kawasaki Ninja 300 Dyno Curve и характеристики двигателя

Для такого небольшого и компактного двигателя Ninja 300 и его 296-кубовый параллельный 2 обеспечивают приличную мощность, сопоставимую с двухтактными 125-дюймовыми двигателями мощностью 30 лошадиных сил. что некоторые из вас могут вспомнить «Hooning» в юности.

35 лошадиных сил Ninja 300 на колесах, по крайней мере, с точки зрения мотоцикла, не воспламенит мир, но его более чем достаточно, чтобы выполнить свою работу и вызвать улыбку на вашем лице. Двигатель плавный и имеет разумную мощность и крутящий момент от низкого до среднего, и его, безусловно, достаточно, чтобы помешать вам преодолеть медленно движущееся движение.

Для достижения наилучшего эффекта вам лучше «поработать» двигатель и убедиться, что вы используете правильную передачу с вашими оборотами, плавающими около отметки 8000 об / мин, а Ninja 300 предлагает приличный привод.Такое число оборотов может показаться водителю безумным, но это нормальный верхний средний диапазон для спортивного мотоциклетного двигателя, особенно для двигателя малого объема.

С 8000 об / мин вплоть до красной линии 13000 об / мин есть немалый рывок. Некоторое время двигатель Ninja 300 был лидером в своем классе, когда на самом деле у него были только CBR250R и Hyosung GT250, а в последнее время — GSX250R , с которыми можно было соревноваться, но теперь двигатель отстает от Yamaha R3 CBR500R и KTM. RC390, но имеет опоры на CBR300R .

Ninja 300 при ускорении передачи

По сравнению с KTM 390, Ninja 300 не хватает гибкости более крупного двигателя KTM, но набирает больше баллов за плавность и изысканность по сравнению с более дерзким одноцилиндровым RC. А если вы будете усердно работать с двигателем и коробкой передач, вы сможете держать эти большие байки в поле зрения.

R3, как и KTM, имеет больший двигатель по сравнению с Ninja 300. 321 куб.см против 296 куб. Двигатель Yamaha YZF-R3 имеет аналогичные характеристики с Ninja 300: он имеет высокие обороты, и из-за его немного большей мощности дает немного больше мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов и на пике.

Kawasaki с тех пор представила мотоцикл Ninja 400 , который мы также недавно использовали с опозданием.

Обзор ускорения Kawasaki Ninja 300

Несмотря на то, что у маленького Kawasaki Ninja 300 всего 296 куб. даже показать нечетный спортивный автомобиль с его впечатляющим разгоном до 100 км / ч за 5,23 секунды.

Для достижения наилучшего эффекта важно, чтобы вы идеально проскальзывали сцепление и переключались как можно быстрее с переключением без сцепления.Большинство начинающих гонщиков, вероятно, будут проехать 7-8 секунд, но настоящий профессионал может достичь 5-секундного времени на тесте 0-60 миль в час.

На скорости от 60 до 100 миль в час у вас все еще есть производительность горячего хэтчбека, но лучше сделайте себя маленьким и сожмите локти. В оптимальных условиях Kawasaki Ninja 300 может разгоняться от 0 до 100 миль в час за 18 секунд и четверть мили. время 14,10 секунды, когда маленький ниндзя достигает предельной скорости 93 миль в час.

Как только вы достигнете 100 миль в час, вам понадобится еще один километр, чтобы разогнать Ninja 300 до максимальной скорости 110 миль в час, поэтому не ожидайте, что вы будете двигаться со скоростью 95 миль в час с любой реальной способностью обгона, хотя на разрешенных скоростях автомагистрали / шоссе есть достаточно удара, чтобы вы опередите медленно движущийся поток со скоростью 70-80 миль в час всего за 2 секунды. 1 при использовании 4-й передачи. Если вы используете 6-ю передачу, вы можете просто сойти и нажать на нее.

Вы не ошибетесь с Ninja 300; это отличный байк.

Да, есть более новые и быстрые альтернативы, но Ninja 300 действительно обеспечивает отличный баланс между удобством использования и производительностью, если вам нравится немного поработать для достижения этой производительности.

Технические характеристики Ninja 300

[foogallery id = ”263 ″]

2014 Kawasaki Ninja 300 ABS Обзоры и характеристики

Что такое 2014 Ninja 300 ABS с новым и опытные райдеры бредят?

Посмотрим.

К настоящему времени вы поняли, что я предпочитаю баггеры спортивным мотоциклам, но недавняя тестовая поездка на Kawasaki Ninja 300 ABS 2014 года, возможно, немного изменила мою пользу. Я обычно предпочитаю прочные машины со спортивными двигателями, которые можно услышать на всем протяжении Тимбукту, но в Ninja 300, несомненно, есть что-то особенное.

Готовы совершить сделку? Купите мотоцикл в Интернете в лучшем интернет-магазине мотоциклов.

В RumbleOn наш онлайн-инвентарь постоянно меняется.На каждый комплект колес, который у нас есть, распространяется гарантия возврата денег и полный отчет о состоянии, поэтому вы можете делать покупки с уверенностью в любое время.

---

Заметное обновление по сравнению со своим предшественником 250 Ninja, Ninja 300 ABS 2014 года было одновременно внушающим доверие поездкой с самого начала (что, я бы сказал, хорошо для всех вас, новичков). С того момента, как моя шестифутовая рама устроилась в седле, я мог сказать, что поездка будет довольно комфортной. Высота сиденья была хорошим компромиссом между круизером и стандартным байком, а само сиденье было спроектировано таким образом, чтобы я мог сохранять вертикальное положение при езде, что, учитывая мой преклонный возраст, сулило мне хорошие надежды. Кроме того, я смог немного отрегулировать подножки, чтобы приспособиться к моим длинным (чертовски) ногам.

Источник видео: Dodge Rider YouTube

По поводу управляемости: я был очень впечатлен. Конечно, Ninja 300 разработан компанией, которая ценит контроль и точность, поэтому я не был полностью шокирован, когда байк отреагировал на мои наклоны с грацией и ловкостью профессиональной балерины. И сам двигатель тоже довольно плавный: с жидкостным охлаждением и степенью сжатия чуть больше 10: 1.Учитывая небольшой рабочий объем этого мотоцикла, я был удивлен тем, сколько мощности он выдает при максимальных 12000 об / мин (не говоря уже о том, что он может даже достигать такого количества оборотов в минуту). Излишне говорить, что эта характеристика Ninja 300 была особенно хороша для меня в отделе экономии топлива — на скоростях шоссе я набирал чуть более 60 миль на галлон!

С другой стороны, хотя мне действительно нравится безупречное переключение передач, а также необходимость практически не оказывать давления на сцепление, я заметил, что стремлюсь к ощущениям, которые мотоциклы Ninja с большим объемом двигателя производят на полном газу. Тем не менее, меня это нисколько не разочаровало, и я также понимаю, насколько важна управляемая поездка для новичков, особенно с учетом того, как часто вы будете часто бывать в городе, пока не сориентируетесь. Подвеска Ninja точно настроена спереди и сзади с возможностью регулировки предварительной нагрузки для более тяжелых гонщиков, поэтому нет необходимости «осторожно ступать», когда дорога становится немного хуже из-за износа.

В целом, Kawasaki Ninja 300 ABS 2014 года невероятно щадящий, несмотря на жесткую раму, и любой, кто упустит возможность протестировать его, будет упущен.Кататься — одно удовольствие, где бы ты ни находился.

Источник видео: All Things Automotive YouTube

---

2014 Kawasaki Ninja ABS Технические характеристики

• Двигатель: 296 куб. См, четырехтактный, с жидкостным охлаждением, DOHC, параллельный твин
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 62,0 x 49,0 мм
• Степень сжатия: 10,6: 1
• Впрыск топлива: DFI® с двумя дроссельными заслонками диаметром 32 мм
• Зажигание: TCBI с цифровым опережением
• Трансмиссия: шестиступенчатая
• Главная передача: цепь
• Передняя подвеска: гидравлическая телескопическая вилка 37 мм; 4. Ход колеса 7 дюймов
• Задняя подвеска: Uni-Trak® с регулируемым предварительным натягом в 5 направлениях; Ход колеса 5,2 дюйма
• Передняя шина: 110 / 70-17
• Задняя шина: 140 / 70-17
• Передние тормоза: одинарный лепестковый диск диаметром 290 мм с двухпоршневым гидравлическим суппортом и АБС
• Задние тормоза: Один 220-мм лепестковый диск с двухпоршневым гидравлическим суппортом и АБС
• Колесная база: 55,3 дюйма
• Д x Ш x В: 79,3 x 28,1 x 43,7 дюйма
• Высота сиденья: 30,9 дюйма
• Снаряженная масса: 383.7 фунтов
• Запас топлива: 4,5 галлона

Что такое Ninja 300 ABS…

• Спортбайк с эргономикой и возможностями для поездок на работу
• Удовольствие от езды по городу, по шоссе и практически везде, где можно проехать на двух колесах
• Превосходное введение в мир верховой езды

Чем не является …

• Исключительно мощный; не позволяйте частоте вращения Twin вас обмануть
• Wallflower — каждому понадобится кусок этой машины!
• Подходит для дальних дистанций; вам нужно будет часто делать пит-стопы, чтобы отрегулировать

Этот обзор Kawasaki Ninja 300 ABS вызвал у вас интерес? Посмотрим, что вы скажете об этом в комментариях.

---

Простого нажатия кнопки достаточно, чтобы обменять мотоцикл на RumbleOn.

Торгуйте мотоциклами с уверенностью, используя бесплатное мобильное приложение RumbleOn! В нашем 100% онлайн-каталоге у нас есть превосходный выбор Rumble Ready Rides, и вы можете просматривать их все с вашего любимого кресла. Обменяйте на Kawasaki Ninja 300 ABS, используя денежное предложение за мотоцикл, собирающий пыль в вашем гараже. Мы заберем ваш товар, который вы обменяли, и доставим ваш подержанный Kawasaki Ninja 300 ABS для продажи к вашему порогу! Получите лучшую цену за свои колеса сегодня!

Характеристики, максимальная скорость и обзор Kawasaki Ninja 300 • Road Sumo

Kawasaki представила спортивный мотоцикл Ninja 300 в 2012 году на замену Ninja 250R.Модель 300 оставила впечатляющий след, многие магазины продают 300 вместо 250R.

Kawasaki Ninja 300 обладает невероятной привлекательностью, которая привлекает байкеров, которым нужна дополнительная мощность и нравится легкая поездка.

Ninja 300 предлагает более прочную раму, 6-ступенчатую коробку передач, сиденье высотой 785 мм и 2-цилиндровый двигатель, развивающий мощность 39,4 л.с. и крутящий момент 27 Нм при 10 000 об / мин.

Максимальная скорость Kawasaki Ninja 300 составляет 171–192 км / ч (106–119 миль в час).

Читайте дальше, чтобы узнать больше о характеристиках Kawasaki Ninja 300, а также о его плюсах и минусах.

О Kawasaki Ninja 300

Байкеры, которым нужна дополнительная мощность и плавность хода, считают Kawasaki Ninja 300 отличным выбором. Kawasaki Ninja 300 предлагает следующее:

• Прочная рама
• 6-ступенчатая коробка передач
• седло высотой 785 мм
• Двухцилиндровый двигатель (39.4 л.с. и крутящий момент 27 Нм при 10 000 об / мин)

Kawasaki Ninja 300 завоевал популярность благодаря легкости, надежности и простоте маневрирования. 300 весит 164 кг (362 фунта) в сухом состоянии и 174,6 кг (385 фунтов) во влажном состоянии. Система впрыска жидкого топлива приводит в действие Kawasaki Ninja 300, обеспечивая его бесперебойную работу.

Он также оснащен системой зажигания EX300ADF, которая значительно лучше 250R. Эта серия моделей хорошо продавалась в Северной Америке, Азии, Европе и Австралии вместе с 250R.Но некоторые магазины заменили старый 250R на новый Ninja 300.

Несколько клиентов заявили, что в двигателе Kawasaki Ninja 300 2013 года имелась внутренняя неисправность, из-за которой двигатель мог заглохнуть. Установка ЭБУ решила эту небольшую проблему.

Кавасаки Ниндзя 300 2014 года похож на своего предшественника, но редкие проблемы с серией 2013 года были решены. Также компания добавила другие цвета, из которых покупатели могут выбирать. Kawasaki Ninja 300 2015 года не отличался от модели 2014 года.

Тем не менее, проблемы совместимости с ABS были окончательно решены, когда компания выпустила модели Kawasaki Ninja 300 2016 года и Kawasaki Ninja 300 2017 года. Новый Ninja 300 имел модные цвета, такие как зеленый, красный и черный Ninja.

В 2018 году на рынок был представлен Ninja 400, а у Ninja 300 появилась новая замена. Однако мотоциклисты продолжают покупать 300, поскольку он дешевле, но все же надежен.

Kawasaki Ninja 300 Технические характеристики и особенности

1.Двигатель

Ninja 300 или EX300 предлагает 2-цилиндровый двигатель, вмещающий 296 куб. См. Топлива. Его масляный фильтр сконструирован с использованием картриджей, в которых используются безрукавные цилиндры, шатуны и поршни, отличные от модели 250.

Двигатель с системой впрыска топлива имеет 4-тактный параллельный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Двигатель 300 также обеспечивает мощность 39,4 л.с. и крутящий момент 27 Нм при 10 000 об / мин. Его максимальная мощность составляет 38,4 л.с. при 11000 об / мин.

2. Размеры

Kawasaki Ninja 300 составляет 715 мм (28.1 дюйм) в ширину, 2015 мм (79,3 дюйма) в длину и 1110 мм (44 дюйма) в высоту. Его колесная база составляет 1405 мм (55,3 дюйма), а высота сиденья — 785 мм (30,9 дюйма). Этот размер не похож ни на один другой, поэтому 300-я модель является одним из самых безопасных и комфортабельных мотоциклов.

3. Внешний вид

Ninja 300 2013 года выглядит элегантно и мощно в различных цветах. Вы можете выбрать цвет ледяной плазмы синий, зеленый лайм, зеленый лайм / черное дерево и черное дерево / металлический вереск. Он эргономично разработан для начинающих райдеров любого роста благодаря удобной высоте сиденья.

4. Шины

Дизайн 10-спицевых колес и более широкие шины на 17 дюймов увеличивают устойчивость и выносливость. Размер передней шины составляет 110 / 70-17 MC (54W), а размер задней шины — 140 / 70-17 MC (66S). Шины Ninja 300 лучше работают на мокрой и скользкой дороге, чем 250R, благодаря новым шинам IRC RX-01R.

5. Силовой агрегат

Модифицированная трансмиссия Ninja 300 обеспечивает переключение передач с помощью двигателя системы впрыска топлива. В 4-тактном параллельном двигателе используется 6-ступенчатая трансмиссия, которая обеспечивает более легкое и плавное переключение передач.

Лепестковые дисковые тормоза обеспечивают плавную работу, высокую мощность и надежность. Это 6-ступенчатая цепь с защелкой, которая отличается дополнительной стабильностью.

6. Подвеска

Задняя подвеска гусеницы имеет 5-позиционную регулировку предварительного натяга. Эта система помогает стабилизировать дорожный просвет независимо от того, едете ли вы один или с пассажиром.

Задняя подвеска также оснащена нижним рычагом Uni-Trak, а передняя подвеска обеспечивает ход колес с 37-мм телескопической вилкой.

7. Освещение

Стильные двухламповые фары головного света модели 300 придают мотоциклу современный вид. Его задние фонари добавляют не только необходимые меры предосторожности, но и важный штрих.

8. Тормоза

Kawasaki разработала передние тормоза Ninja 300 с одинарным лепестковым диском диаметром 290 мм и сбалансированным двойным поршнем. Задние тормоза представляют собой одинарный лепестковый диск диаметром 220 мм, оснащенный двойным поршнем. Антиблокировочная тормозная система предлагает еще один вариант, который может помочь водителю остановиться в аварийной ситуации.

9. Зажигание

Цифровое зажигание мотоцикла оснащено двумя защищенными от взлома болтом, повышающими его функции безопасности. Возможность зажигания с разрядом конденсатора (CDI) зажигает свечи зажигания, используя ток разряда конденсатора катушки.

10. Уникальные особенности

Компания Kawasaki представила множество уникальных функций, представив Ninja 300 в 2013 году. Эти особенности включают более крупный и мощный двигатель, новую широкую заднюю шину, а также вспомогательное и скользящее сцепление.

Новые колышки, измененная подвеска, часы, крышка вентилятора радиатора и более прочная рама добавляют ему модного вида. ЖК-приборы дополняют обновленную технологию.

Видео представляет собой честный обзор преимуществ и недостатков Kawasaki Ninja 300. В нем также показано визуальное представление Ninja 300.

11. Kawasaki Ninja 300 Top Speed ​​

Максимальная скорость Kawasaki Ninja 300 составляет 171–192 км / ч (106–119 миль в час).Двигатель мощностью 29 кВт (39 л.с.) при 11000 об / мин обеспечивает эту невероятную скорость. Однако вам придется немало потрудиться, чтобы разогнать двигатель до максимальной скорости.

Вы должны держать двигатель вращающимся частыми кораблями с 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Оказавшись там, это будет плавная езда по открытым дорогам A.

Полный список плюсов и минусов Kawasaki Ninja 300

Плюсы

1. Эффективная вспомогательная и проскальзывающая муфта

Ninja 300 оснащен эффективной вспомогательной и скользящей муфтой с двумя типами кулачков: скользящим кулачком и вспомогательным кулачком. Проскальзывающий кулачок разделяет рабочий диск и ступицу сцепления, предотвращая скольжение и подпрыгивание задней шины.

Между тем, вспомогательный кулачок делает наоборот; он стягивает рабочий диск и ступицу сцепления вместе, чтобы уменьшить нагрузку на пружину, что упрощает работу сцепления.

2. Мощный сдвоенный двигатель

По сравнению с Ninja 250R, Ninja 300 имеет мощный двухмоторный двигатель, который может увеличить его максимальную скорость до 192 миль в час (119 миль в час). Система впрыска топлива двигателя обеспечивает легкое и эффективное сгорание.

6-ступенчатая коробка передач точна и плавно работает, обеспечивая эффективную работу на шоссе.

3. Обеспечивает плавность и отличную езду

EX300 хороша для гоночных треков благодаря своему дизайну и основным характеристикам. Он обеспечивает плавную и отличную езду как для профессиональных, так и для начинающих райдеров.

Мотоцикл отличается мощным ускорением по сравнению с другими легкими спортивными мотоциклами. Он хорошо держится в быстрых поворотах и ​​менее неровный.’

4. Надежные тормоза

Вы можете рассчитывать на то, что лепестковые дисковые тормоза остановятся, когда вы захотите, чтобы они остановились. Надежность тормозов достигается за счет конструкции лепестковых дисков и двухпоршневых суппортов.

5. Комфортная эргономика

Гонщики

наслаждаются комфортной ездой из-за хорошей высоты сиденья и его пригодности для любого роста. Кавасаки разработал спортивный мотоцикл не только для скорости, но и для увлекательной езды.

6. Отличные характеристики

Ninja 300 обладает различными превосходными функциями, такими как многофункциональная приборная панель, двойные фары головного света, светодиодный задний фонарь, прочный материал и красивый внешний вид.

Его особый внешний вид выгодно отличает его от других менее модных мотоциклов в этом сегменте. Его приборная панель спортивная и модная. На ЖК-панели есть спидометр, часы и уровень топлива.

7. Более стабильная езда

EX300 более устойчив, чем некоторые мотоциклы этой категории, благодаря большому дорожному просвету и широкой колесной базе. Эти функции улучшили его характеристики на медленных или быстрых поворотах. Он также устойчив на автомагистралях или городских дорогах.

8.Более экономичное и простое обслуживание

Модель 300 продемонстрировала улучшенный расход топлива по сравнению с Ninja 250R. Его экономия топлива составляет около 3,4 л на 100 км или 70 миль на галлон.

Кроме того, вы можете легко обслуживать спортбайк самостоятельно, за исключением случаев снятия обтекателей для определенного ремонта. Однако регулярное техническое обслуживание магазина — необходимость.

И снова Kawasaki Ninja 300 привлекает внимание как любителей, так и профессионалов своей мощностью и комфортной ездой.Он также имеет прочную раму, двухцилиндровый двигатель, 6-ступенчатую коробку передач и многое другое.

Минусы

1.

Пониженная проходимость на скоростях шоссе

Хотя Ninja 300 считается ветроустойчивым на скоростях шоссе, проходимость Ninja не выше, чем у других мотоциклов. Вы должны быть осторожны, чтобы не превысить скорость, которая может привести к аварии.

Это может быть обычная проблема для большинства мотоциклов, но компания могла бы улучшить 300, чтобы увеличить его проходимость.

2. Дорого в других регионах

Некоторые покупатели сообщили о более высоких ценах в нескольких регионах. На цену могут влиять экономические факторы региона, такие как спрос и предложение. Вы можете просмотреть другие модели, прежде чем решить, какой продукт купить.

Мы обсудили характеристики и обзор Kawasaki Ninja 300. А теперь перейдем к некоторым часто задаваемым вопросам о Ninja 300.

Стоит ли покупать Kawasaki Ninja 300?

Да, Kawasaki Ninja 300 стоит покупать, в зависимости от ваших целей.Если ваша цель — использовать его как средство передвижения, вы выиграли.

Удобные сиденья также делают его лучшим для начинающих. Кроме того, его эффективная функция управления теплом обезопасит вас даже во время пробок.

Стоимость Kawasaki Ninja 300

Текущая модель Kawasaki Ninja 300 стоит 19 000 долларов. Но цена может варьироваться в зависимости от вашего региона. Прежде чем выбирать мотоцикл, посетите веб-сайт дилера Kawasaki в вашем регионе.

Kawasaki Ninja 300 — хороший байк для новичков?

Да, Ninja 300 — хороший байк для новичков. Как у спортбайка, у него есть свои достоинства и недостатки. Тем не менее, новичок может легко приспособиться к его, казалось бы, агрессивной посадке. Вы можете отрегулировать руль для более удобного положения.

Новичок может наслаждаться комфортной поездкой благодаря эргономичному сиденью. Мотоцикл также легкий и хорошо управляемый, так что с ним справится любой гонщик.

Подходит ли Kawasaki Ninja 300 для длительных поездок?

Да, Ninja 300 идеально подходит для длительных поездок. Он может обеспечить необходимую мощность и более экономичен, чем Ninja 250R. Но знайте свои пределы. Не перегружайте двигатель и не перегружайте его больше, чем следовало бы.

Сколько миль продержится Ninja 300?

Ухоженный Ninja 300 может продержаться до 100 000 миль. Таким образом, очень важно поддерживать мотоцикл в хорошем состоянии.

Почему Ninja 300 сняли с производства?

Прекращение производства Ninja 300 носит временный характер.Как сообщается, версия BS6 находится в стадии разработки. Между тем, Ninja 400 — отличная замена, на которую стоит обратить внимание. Недавно пользователи проголосовали за Ninja 400 как за лучший мотоцикл для начинающих.

Советы по уходу за Kawasaki Ninja 300

1. Выполняйте техническое обслуживание самостоятельно

Вы можете выполнить большую часть мелких работ по техническому обслуживанию самостоятельно. Тем не менее, будьте бдительны и достаточно хорошо знайте свой Ninja 300, чтобы вы могли обнаруживать проблемы на раннем этапе. Проверяйте двигатель, сцепление, фары, клаксон, дроссельную заслонку и все важные детали каждый раз, когда отправляетесь на дорогу.

Это сэкономит вам много средств ежегодно. Вы можете посещать магазин дилера каждый год, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

2. Техническое обслуживание двигателя через каждые 7500 километров

Не перегружать двигатель. Хотя машины — это не люди, которые в конце концов могут устать, им также нужен отдых. Перегрузка двигателя может вызвать проблемы, поскольку детали могут быть повреждены из-за чрезмерного использования. Вы должны позволить квалифицированному специалисту по мотоциклам проверять двигатель каждые 7500 километров.

3. Меняйте масло каждые 5000 километров

Масло Ninja 300 следует менять не реже одного раза в 3 месяца или каждые 5000 км. Вам придется часто менять обороты мотоцикла; следовательно, вам необходимо регулярно менять масло.

4. Меняйте тормозную жидкость и воздушный фильтр каждые два года

Если вы хотите, чтобы ваш двигатель и тормоза работали бесперебойно, меняйте тормозную жидкость и воздушный фильтр, по крайней мере, каждые два года. Естественно, что если возникнут проблемы до двух лет, нужно немедленно их менять.

Заключение — Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300 предлагает мощность и комфорт, что понравится как профессиональным, так и начинающим мотоциклистам. Модель 300 отличается более прочной рамой, сиденьем высотой 785 мм, 6-ступенчатой ​​коробкой передач и 2-цилиндровым двигателем.

Этот двигатель развивает мощность 39,4 л.с. и крутящий момент 27 Нм при 10 000 об / мин. Ninja 300 — идеальный спортивный мотоцикл для новичков, которые хотят наслаждаться быстрой транспортировкой и комфортной поездкой.

Вот несколько советов, на которые следует обратить внимание, чтобы помочь вам в обслуживании вашего Kawasaki Ninja 300:

1. Выполняйте техническое обслуживание самостоятельно
2. Выполняйте техническое обслуживание двигателя каждые 7500 километров
3. Меняйте масло каждые 5000 километров
4. Меняйте тормозную жидкость и воздушный фильтр каждые два года

Связанное чтение:

Kawasaki Vulcan 500 Характеристики и обзор

Kawasaki Eliminator 125 Характеристики и обзор

Kawasaki ZX25R Характеристики и обзор

Лучший мотоцикл объемом 250 куб. См — 300 куб. См

Kawasaki Ninja 300 ABS Цена, пробег, максимальная скорость, обзор, характеристики

Kawasaki Ninja 300 ABS Цена, пробег, максимальная скорость, обзор, характеристики, высота сиденья, изображения

Привет, ребята, привет !!!! Я надеюсь, что у вас все хорошо.Сегодня в этой статье я собираюсь поделиться с вами Kawasaki Ninja 300 ABS Полное руководство, в том числе:

• Kawasaki Ninja 300 ABS Цена в Индии
• Kawasaki Ninja 300 ABS Технические характеристики
• Kawasaki Ninja 300 ABS Максимальная скорость
• Kawasaki Ninja 300 ABS Пробег
• Kawasaki Ninja 300 ABS Обзор
• Kawasaki Ninja 300 ABS Высота сиденья

Я надеюсь, что вся информация будет полезна для вас, потому что уверяю вас, что все виды информации являются подлинными и надежными, не нужно никуда идти после посещения нашего сайта. так что давай проверим.

Вы также можете проверить:

Kawasaki Ninja 300 ABS Цена в Индии 2021

➥ Цена: рупий. 2,98 лакх

Kawasaki Ninja 300 ABS Цена в США

➥ Цена:

Kawasaki Ninja 300 NON-ABS: 4999 долларов США

Kawasaki Ninja 300 ABS: 5299 долл. США

Kawasaki Ninja 300 ABS Пробег

➥ Пробег: 31.10 кмпл

Основные характеристики Kawasaki Ninja 300 ABS

• Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, DOHC, с жидкостным охлаждением
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 62,0 x 49,0 мм
• Трансмиссия: 6-ступенчатая, обратное переключение
• Высота сиденья: 30,9 дюйма
• Запас топлива: 4,5 галлона
• Выбор цвета: жемчужно-белый, белый карамельный плазменный

• Плавное переключение передач без усилий благодаря системе F. C.C. сцепление с функциями ассистента и скольжения

• До 66 миль на галлон

• Аэродинамический дизайн в духе суперспорта Ninja

• 17-дюймовые 10-спицевые диски

• Большой тахометр и многофункциональный цифровой дисплей

• Ограниченная гарантия на 12 месяцев

Kawasaki Ninja 300 ABS Технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель	4-тактный, 2-цилиндровый, DOHC, с жидкостным охлаждением
Рабочий объем	296cc
Диаметр цилиндра x ход поршня	62.0 x 49,0 мм
Степень сжатия	10,6: 1
Топливная система	DFI® с корпусом дроссельной заслонки 32 мм (2)
Зажигание	TCBI с цифровым продвижением
Трансмиссия	6-ступенчатая, обратная передача
Бортовая передача	Запечатанная цепь
Электронные вспомогательные средства для наездника	АБС

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска / ход колеса	Гидравлическая телескопическая вилка 37 мм / 4. 7 в
Задняя подвеска / ход колеса	Uni-Trak® с 5-позиционной регулируемой предварительной нагрузкой / 5,2 дюйма

ТОРМОЗА

Передние тормоза	Одиночный лепестковый диск диаметром 290 мм с 2-поршневым гидравлическим суппортом, ABS
Задние тормоза	Одиночный лепестковый диск 220 мм с 2-поршневым гидравлическим суппортом, ABS

ШИНЫ

Передняя шина	110/70 × 17
Задняя шина	140/70 × 17

РАЗМЕРЫ

Тип рамы	Люлька полудвойная, высокопрочная сталь
Грабли / след	27 ° / 3.7 в
Общая длина	79,3 дюйма
Общая ширина	28,1 дюйма
Общая высота	43,7 дюйма
Дорожный просвет	5,5 дюйма
Высота сиденья	30,9 дюйма
Снаряженная масса	383,7 фунта **
Запас топлива	4,5 галлона
Колесная база
Выбор цвета	Pearl Blizzard White, Candy Plasma Blue

ГАРАНТИЯ

Гарантия	Ограниченная гарантия на 12 месяцев
Kawasaki Protection Plus ™ (опция)	12, 24, 36 или 48 месяцев

Видеообзор Kawasaki Ninja 300 ABS

Kawasaki Ninja 300 ABS Top Speed ​​Video

Kawasaki Ninja 300 ABS Фото

Это все о Kawasaki Ninja 300 ABS Цены на продажу Характеристики Характеристики Изображения, мы надеемся, что это поможет вам при покупке или продаже этой модели велосипеда, но если у вас возникнут какие-либо проблемы с этой публикацией, прокомментируйте нас, мы будем попробуй решить это.Спасибо, что посетили наш сайт, и, пожалуйста, оставайтесь на нашем сайте, чтобы узнать больше о подобных вещах.