Картинки джип гранд чероки: Фото Jeep Grand Cherokee — фотографии, фото салона Jeep Grand Cherokee, L поколение

Содержание

Обои Jeep Grand Cherokee ZJ

Одноклассники Jeep Grand Cherokee ZJ по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee ZJ

Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994 г

За все время эксплуатации с машиной проблем не возникало. Единственной проблемой было его ремонтировать. Сложно было подобрать инструменты, так как обычные не подходили. Через пару лет пришла в неисправность коробка переключения передач. Пришлось ремонтировать, заплатил «кругленькую» сумму. Еще как назло, когда с деньгами были проблемы, то как раз сломались стойки. Пришлось покупать, какие первые подвернулись. Но как только дела с финансами наладились, то сразу же поставил оригинальные. Вообще первое время боялся ездить на такой огромной машине, все думал, что однажды перевернусь. Но потом приноровился и стал жать «на полную». Машинка в целом отличная, в обслуживании недорогая. А вот бензин Jeep Grand Cherokee ZJ кушать любит. По проходимости, конечно, ему нет равных. В основном он проезжает даже там где новые внедорожники не могут. Зимой никогда проблем не возникало, не страшен ни снег, ни лед. Подвеска у Jeep Grand Cherokee ZJ комфортная, после 120 километров в час правда начинает качать, но это терпимо. Динамика «бешеная», всех обогнать можно в два счета. Жаль, что время его расцвета прошло с возрастом, теперь уже все моменты побед далеко позади. В любом случае джип заслуживает уважения. Каждый, кто сядет за руль, поймет меня без лишних слов. Даже сейчас авто выглядит достойно. Спасибо за внимание. Всем пока.

   Достоинства: динамика. Управляемость. Стоимость обслуживания.

   Недостатки: расход топлива.

  Владимир, Москва


Jeep Grand Cherokee ZJ, 1995 г

Где я только не бывал на Jeep Grand Cherokee ZJ. Половину России исколесил, на юга смотался. Потом я ещё рыбачить люблю. Бывало, что в такие дебри залезал, что самому страшно было, но ничего — ехали. Когда с задним приводом по городу ездишь, то расход составляет порядка 19 литров, а если на полном, то до 22 литров. Правда выручало, что бензин 92-й только так «ест», но в паспорте прописано, что должен быть не хуже 87-го. Я, благодаря этому автомобилю, дом себе построил, все материалы на нём «таскал». Я бережно к Jeep Grand Cherokee ZJ отношусь, если есть необходимость, то всё сразу же и заменяю. Основная проблема — это проблемы с тягой «Панара», причём я до сих пор не знаю, почему такие проблемы, но мне приходится ежегодно заменять, ну я предполагаю, что такое происходит из-за того, что условия эксплуатации не подходят. Было ещё такое, что мне пришлось заняться заменой подушки под мотором. Потом были проблемы с выпускным коллектором, «вечные» поломки, вроде бы следующие модели без такой лажи. Установил — всё хорошо. Несколько раз производилась замена помпы, но это уже мои проколы, потому что я не отследил тот момент, что был пробит радиатор, поэтому я себе мотал спокойно километры, подливал «дистилировки», а помпа смазывалась себе спокойно и смазывалась антифризом, в итоге дважды заменил. За радиатор отдал «смешные» деньги. С обслуживанием на СТО тоже никаких проблем и не было. Могу сказать, что от «Великого Чероки» у меня остался лишь позитив.

   Достоинства: надежность. Выносливость. Комфорт.

   Недостатки: существенных нет.

  Анатолий, Тула


Jeep Grand Cherokee ZJ, 1997 г

У меня Jeep Grand Cherokee в кузове ZJ с мощным 5,2-литровым мотором и «полным фаршем». Автомобиль бесподобный, подходит для всех случаев жизни. Ему уже много лет, но все равно многие автолюбители до сих пор мечтают его приобрести. Одним словом, настоящий мужской внедорожник. Читал в отзывах, что многие жалуются на расход топлива и частенько сравнивают с новыми автомобилями, у которых расход намного меньше, забывая элементарно о том, что машина 90-х годов.

Меня лично расход не смущает — за все надо платить. Управляемость просто «песня», полный привод, высокий дорожный просвет, да и подвеска очень надежная. «Плюсов» намного больше, чем «минусов». Запчасти можно купить на любом авторынке, от эксплуатации получаю только удовольствие. Всегда стараюсь ремонтировать авто самостоятельно. «Вечная» проблема — это задний мост, он то и дело гудит. Даже после ремонта это «не лечится». Важно вовремя менять масло, хотя и это не сильно спасает. В основном мост выходит из строя не от старого масла, а от самого его недостатка. Хотя я все делал правильно, но результата особо никакого.

   Достоинства: надежность. Безотказность в работе. Комфорт. Удовольствие от вождения.

   Недостатки: задний мост.

  Виталий, Арзамас

 

Фото Джип Гранд Чероки (Jeep Grand Cherokee)

Марка:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель:

Модель CherokeeCommanderCompassGrand CherokeeLibertyPatriotRenegadeWrangler

Фото Джип Гранд Чероки (Jeep Grand Cherokee).
Новые обои и фотографии Джип Гранд Чероки представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор автомобиля.

Jeep Grand Cherokee 2 (1998-2004) технические характеристики, фото и обзор

В 1998-м американский производитель внедорожников Jeep явил миру второе поколение Grand Cherokee, которое получило заводское обозначение «WJ». Автомобиль прибавил в размерах, получил более «сглаженный» дизайн кузова и лишился версий с «механикой», но при этом обзавелся новой линейкой силовых агрегатов. Выпуск модели официально прекратился в 2004 году, однако в 2006-м его производство было возобновлено на китайском предприятии Beijing Jeep и продолжалось до 2010 года.

Машина второго поколения представляет собой пятидверный внедорожник среднеразмерного класса.

Длина «американца» составляет 4610 мм, из которых 2691 мм выделено под расстояние между осями, высота достигает 1762 мм, а ширина не превышает 1836 мм. Днище от дорожного полотна отделяет солидный промежуток в 210 мм. Снаряженная масса «второго Гранд Чероки», в зависимости от версии, насчитывает от 1710 до 1940 кг.

«Второй» Jeep Grand Cherokee комплектовался гаммой производительных моторов, работающих как на бензине, так и на солярке.

  • Бензиновая сторона объединяет рядные шестицилиндровые и V-образные восьмицилиндровые атмосферные агрегаты объемом 4.0-4.7 литра, которые генерируют от 190 до 258 лошадиных сил мощности и от 305 до 425 Нм вращающего момента.
  • Комплектовался вседорожник и турбированными дизельными «пятерками» с рядной конфигурацией на 2.7-3.1 литра, развивающими от 140 до 163 «лошадей» и от 384 до 400 Нм предельной тяги.

Совместно с двигателями трудились исключительно автоматические коробки передач – 4- или 5-ступенчатые.

Привод был доступен как задний, так и полный с раздаточной коробкой и дифференциалом повышенного трения в заднем мосту (по умолчанию автомобиль заднеприводный, передок подключается автоматически).

Джип Гранд Чероки 2-го поколения основан на платформе WJ с рамным кузовом и зависимой подвеской (неразрезной мост, винтовые пружины) на обеих осях. В стандартное оснащение всех модификаций внедорожника включен гидравлический усилитель рулевого управления и дисковые тормоза на четырех колесах (на передних – вентилируемые).

К положительным особенностям данного автомобиля относятся приличный запас тяги, мягкая подвеска с длинными ходами, хорошая проходимость, комфортабельный салон, легкость в управлении и достаточно доступное облуживание.
Ну а среди недостатков числятся высокий расход топлива, нестабильность поведения на трассе и плохая звукоизоляция внутреннего убранства.

Отзывы

Обзор нового Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года

Автор: Андрей Семенов

Сентябрь 30, 2020 Нет комментариев

Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года невероятно универсален. Он может быть стильным кроссовером, роскошным автомобилем, воином бездорожья или стремительным зверем на трассе. Прошло девять лет с момента последнего изменения дизайна, но стиль до сих пор сохраняется. Интерьер тоже не устарел и комфорт по-прежнему на высшем уровне, с большими удобными сиденьями, обтянутыми тонкой кожей в верхней части.

Джип Гранд Чероки нового модельного года вмещает пятерых взрослых, много вещей и предлагает роскошные функции в комфортабельном интерьере. Это полный пакет внедорожников среднего размера.

Что нового

Главная фишка Grand Cherokee — это производительность. Даже его базовый двигатель V-6 выдаёт 295 лошадиных сил. На выбор предлагается три двигателя V-8: от 5,7-литрового рабочего до безумного 6,2-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 707 лошадиных сил. Этот двигатель позаимствован у моделей Dodge Charger и Challenger SRT Hellcat и делает жизнь полноприводного внедорожника потрясающей. При всей этой мощности задний привод является стандартным для вариантов с V-6, полный привод опциональный.

На двигателях V-8 полный привод входит в стандартную комплектацию.

В новом модельном году Grand Cherokee получил несколько обновлений, от новых систем активной безопасности на базе Laredo до новых опций на Trackhawk с наддувом.

Экономичность и безопасность

V-6 имеет рейтинг EPA: 12.3 литра на 100 километров в городе, 9 литров на шоссе
Есть также турбодизель V-6, который потребляет 11.2 литра на 100 километров в городе и 8.4 литра на шоссе. 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель стандартно поставляется с полным приводом и расходует 16 литров в городе и 10.6 литра на шоссе, в то время как 6,4-литровый V-8 с наддувом в Trackhawk потребляет 21 литр на 100 километров в городе и 17 литров на шоссе.

NHTSA выдала полноприводным моделям пять звёзд в целом за безопасность и четыре звезды в лобовых краш-тестах. Модели с задним приводом получают в целом четыре звезды из-за того, что их рейтинг переворачивания всего три звезды.

IIHS дал Grand Cherokee 2019 года оценку «Предел» за тест на перекрытие передней части со стороны водителя, а также оценки «Приемлемо» и «Плохо» для двух вариантов фар автомобиля.

В 2020 году Jeep сделал активные функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, активное управление полосой движения и автоматические фары дальнего света, стандартными даже на базовой модели Laredo. В стандартную комплектацию входят также мониторы слепых зон, как и задние датчики парковки.

Комплектации

 

  • Grand Cherokee Laredo поставляется с 17-дюймовыми колёсами, обтянутым кожей рулевым колесом, тканевыми сиденьями, двумя портами USB для зарядки, семидюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, мониторами слепых зон с задней крестовиной. Имеется система оповещения о дорожном движении, датчики парковки. Доступны такие функции активной безопасности, как автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения.
  • Комплектация Limited добавляет модернизированную информационно-развлекательную систему с 8,4-дюймовым тачскрином, которая включает в себя навигацию. Также есть дистанционный запуск двигателя, люк на крыше, 18-дюймовые колёса, кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом и подогревом, рулевое колесо с подогревом, бытовую розетку на 115 вольт и прочее.
  • Комплектации Trailhawk ориентированы на бездорожье и оснащены уникальными стильными акцентами и значками внутри и снаружи, шинами для бездорожья, немного более высокой подвеской для увеличения дорожного просвета и усовершенствованной системой полного привода с электронной блокировкой заднего дифференциала.
  • Комплектации Overland и Summit включают 20-дюймовые колёса, отделку из натурального дерева и перфорированной кожи наппа, Summit также включает в себя все функции активной безопасности и множество других роскошных функций. V-6 является стандартным для всего диапазона, в то время как 5,7-литровый V-8 и турбодизель V-6 являются опциональными для Limited и выше.
  • Комплектации SRT и Trackhawk демонстрируют свою игру с расширителями крыльев, большим количеством вентиляционных решёток, элементами интерьера из искусственной замши, большими тормозами Brembo и программным обеспечением для мониторинга производительности, а также другими уникальными, ориентированными на производительность деталями. Полностью загруженный Trackhawk может превзойти шестизначную цифру, что много для внедорожника, независимо от того, сколько у него лошадиных сил.

 

Экстерьер

Grand Cherokee — один из самых красивых внедорожников на дороге, не говоря уже о том, что его стилю уже почти 10 лет. Он хорошо сохранил своё наследие: от решётки с семью прорезями и жёстких стоек крыши, до трапециевидных колёсных арок, гладких фар и отделки, которая бывает либо затемнённой, либо с тонким хромированием. Модели SRT и Trackhawk усиливают ощущение брутальности благодаря выпуклым расширителям крыльев, объявляя о больших колёсах и шинах.

Интерьер

Интерьер не постарел так же, как внешний вид, он остался качественным и удобным, с хорошим балансом экранов, переключателей и циферблатов. В базовом Laredo используется тканевая обивка сидений и мягкий пластик, в то время как в трёх старших комплектациях — Limited, Overland, Summit — используется высококачественная кожа с натуральным деревом и металлом, благодаря чему Grand Cherokee ощущается как роскошный автомобиль. В SRT и Trackhawk используется материал с эффектом замши и яркая отделка.

Передние сиденья большие и мягкие. Задние сиденья откидываются на угол до 12 градусов, а пространство для ног составляет 38 дюймов.

Grand Cherokee собран на той же платформе, что и трёхрядный Dodge Durango, и, не используя третий ряд, Jeep получает больше места в салоне. За вторым рядом находится 1030 литров грузового пространства, которое увеличивается до 10783 литров, когда задние сиденья сложены.

Впечатления от вождения

Новый Джип Гранд Чероки предлагает пять вариантов двигателей — четыре бензиновых и один дизельный, каждый из которых является очень производительным. Базовый 3,6-литровый V-6 — это проверенный двигатель мощностью 295 лошадиных сил в паре с плавной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это задний привод с опциональным полным приводом.

V-6 обладает достаточной мощностью для повседневной езды, но для тех, кому нужно больше или способность буксировать до 7200 фунтов, есть 5,7-литровый V-8 с мощностью 360 лошадей. Также доступен трёхлитровый турбодизель V-6, и его крутящий момент в 420 фунт-фут даёт ему тяговую способность, которая больше, чем у V-8. Также улучшена топливная экономичность.

Модели, ориентированные на результат, выдают фантастический уровень производительности. Подразделение Fiat-Chrysler SRT установило на SRT 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель, он развивает 475 лошадиных сил и разгоняет Grand Cherokee до 100 километров в час менее чем за пять секунд.

Если и этого недостаточно, Trackhawk позаимствовал 707-сильный двигатель у моделей Dodge Challenger и Charger SRT Hellcat. Это 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с наддувом, который разгоняет полноприводный Grand Cherokee до 100 километров в час всего за 3,5 секунды. Эти цифры делают его одним из самых быстрых внедорожников в мире.

Trackhawk, который может сравниться с любым внедорожником от Porsche, Mercedes-AMG или BMW M за свои деньги, не следует путать с Trailhawk, который является экстремальной внедорожной машиной. В нём используется прочная подвеска, вездеходные шины и система полного привода, которая может передавать почти 100 процентов мощности назад на электронный дифференциал повышенного трения. Эта система также доступна для моделей Limited, Overland и Summit.

На самом деле Grand Cherokee имеет четыре различных системы полного привода.

 

  • Базовая установка Quadra-Trac I имеет деление мощности 50/50 и блокировку межосевого дифференциала, но не имеет понижающей передачи.
  • Quadra-Trac II поставляется с верхними планками и имеет тихоходную раздаточную коробку и систему управления спуском на спуске; он может перемещать почти всю свою мощность назад и может соединяться с электронным задним дифференциалом повышенного трения для ещё лучшего сцепления с дорогой.
  • Система выбора местности сочетается с системой Quadra-Trac II и Quadra-Drive II, чтобы дать водителю возможность управлять режимами тяги, включая режимы песка, грязи, снега, камней и авто. Даже с базовой настройкой и надлежащим комплектом шин Grand Cherokee может преодолевать гораздо более труднопроходимую местность, чем обычно требуется.
  • Пневматическая подвеска Quadra-Lift Jeep может поднять дорожный просвет с 6,4 до 11,3 дюйма или немного снизить его для большей экономии топлива на трассе.

 

Впечатляет то, что помимо внедорожных возможностей Grand Cherokee едет и управляется так же, как и обычный кроссовер. Благодаря цельной конструкции и тщательно спроектированной независимой подвеске Jeep сохраняет спокойствие на дороге, не ограничиваясь габаритами рамного внедорожника.

Резюме

Jeep Grand Cherokee 2020-2021 модельного года – особенная машина, но не дешёвая. Базовый двигатель выдаёт 295 лошадиных сил, и он очень мощный. Так на сколько же 707 лошадиных сил больше, чем «изобилие»? Trackhawk — это ваш супер-внедорожник. А Trailhawk — это ваш супер внедорожный внедорожник. Стиль остаётся острым, плавность хода и управляемость великолепны.

Загрузка…

Похожие материалы:

Jeep Grand Cherokee L (2021)

Почти 30 лет назад Jeep® Grand Cherokee начал свое наследие как самый титулованный внедорожник в истории. Теперь, после четырех новаторских поколений автомобилей, бесчисленных отраслевых наград и почти 7 миллионов мировых продаж, бренд Jeep продолжает разрушать ожидания сегмента полноразмерных внедорожников с совершенно новым Jeep Grand Cherokee L. итерация спроектирована и спроектирована так, чтобы обеспечить непревзойденное сочетание еще более легендарных возможностей 4×4, превосходной дорожной изысканности, премиального стиля и мастерства внутри и снаружи, а также множества передовых функций безопасности и технологий.В результате появился совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года, который впервые в мире рассчитан на шесть или семь мест.

«Когда вы намереваетесь переосмыслить столь любимый внедорожник, как Jeep Grand Cherokee, опираясь на его почти 30-летнее наследие в качестве сверхуспевающего, главное в каждом принимаемом решении», — сказал Кристиан Менье, глобальный президент Jeep Brand. FCA. «Благодаря этому наследию, которым руководствуется команда Jeep, новый Jeep Grand Cherokee 2021 года создан, чтобы превзойти ожидания и сделать то, что не может сделать ни один другой внедорожник: предоставить легендарные внедорожные возможности Jeep 4×4 в сочетании с превосходными манерами на дороге. Он построен на совершенно новой архитектуре и оформлен в потрясающем новом дизайне, который отражает его культовое дизайнерское наследие Jeep, а также расширяется для размещения третьего ряда для удовлетворения растущих потребностей наших клиентов Jeep, которые просили больше места и функциональности. Grand Cherokee L действительно выделяется в своем сегменте и продолжает поднимать планку возможностей, производительности и роскоши, одновременно открывая новые горизонты в универсальности и функциональности ».

Современный Jeep Grand Cherokee L 2021 года — это спроектирован внутри и снаружи, чтобы обеспечить непревзойденные возможности и сбалансированную динамику вождения.Его знаменитые системы 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), пневматическая подвеска Quadra-Lift и система контроля тяги Selec-Terrain придают Grand Cherokee L легендарные возможности бренда Jeep 4×4. Совершенно новая архитектура и скульптурный аэродинамический стиль кузова в сочетании повышают производительность, безопасность и надежность автомобиля, а также значительно снижают вес, шум, вибрацию и жесткость автомобиля. Созданный для обеспечения максимальной безопасности, комфорта и удобства пассажиров, Grand Cherokee L обладает мощными функциями и технологиями нового поколения, которые выделяют его в сегменте полноразмерных внедорожников.

Построенный на новом сборочном комплексе Детройта — Mack Plant, Jeep Grand Cherokee L 2021 года поступит в дилерские центры Jeep во втором квартале 2021 года и будет доступен в четырех различных комплектациях: Laredo, Limited, Overland и Summit. Производство совершенно нового двухрядного Jeep Grand Cherokee и его 4xe электрифицированной версии планируется запустить на сборочном заводе Mack в конце 2021 года.

Jeep Grand Cherokee L 2021 года обеспечивает непревзойденные улучшенные характеристики наряду с хорошей динамикой на дороге.Легендарные внедорожные качества начинаются благодаря трем системам 4×4 — Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II с задним электронным дифференциалом повышенного трения (eLSD). Все три системы оснащены активной раздаточной коробкой для улучшения тяги за счет перемещения крутящего момента для работы с колесом с максимальным сцеплением.

Quadra-Trac I — это односкоростная активная раздаточная коробка, которая использует входные данные от нескольких датчиков в транспортном средстве для упреждающей регулировки распределения крутящего момента и будет продолжать реагировать на корректировку в случае пробуксовки шин.При обнаружении проскальзывания колес до 100 процентов доступного крутящего момента мгновенно передается на ось с наибольшим тяговым усилием.

Двухскоростная активная раздаточная коробка Quadra-Trac II с понижающим передаточным числом использует входные данные от нескольких датчиков в автомобиле для упреждающей регулировки распределения крутящего момента и будет продолжать реагировать на корректировку при проскальзывании шин. При обнаружении проскальзывания колес до 100 процентов доступного крутящего момента мгновенно передается на ось с наибольшим тяговым усилием.Активный контроль крутящего момента 4-Low с передаточным числом 2,72: 1 улучшает маневренность на бездорожье и обеспечивает бескомпромиссную производительность.

Quadra-Drive II с двухскоростной активной раздаточной коробкой и задним eLSD обеспечивает лучшую в отрасли тяговую способность. Система мгновенно определяет проскальзывание шин и плавно реагирует на распределение крутящего момента двигателя на шины с тяговым усилием. В некоторых случаях автомобиль ожидает низкого сцепления с дорогой и упреждающе корректирует, чтобы ограничить или устранить пробуксовку шин. Quadra-Drive II доступен для модели Overland 4×4 в комплектации Off-Road Group и входит в стандартную комплектацию моделей Summit.

Quadra-Lift

Эксклюзивная пневмоподвеска Jeep Quadra-Lift, теперь с электронным адаптивным демпфированием, обеспечивает лучший в своем классе дорожный просвет и преодоление водного брода. Система автоматически регулирует настройку амортизатора в соответствии с изменяющимися дорожными условиями для повышения комфорта, устойчивости и контроля.

Система Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 года работает автоматически или может управляться вручную с помощью пульта управления и имеет пять настроек высоты для оптимальной езды:

  • Нормальная дорожная высота (NRH): 8.Зазор 3 дюйма (212 мм) обеспечивает улучшенную экономию топлива, а также улучшенную аэродинамику при движении по дороге
  • Внедорожник 1: поднимает автомобиль на дополнительные 1,6 дюйма (40 мм) от NRH для увеличения высоты при преодолении препятствий (9,9 дюйма). )
  • Off-road 2: Обеспечивает легендарную внедорожную способность Jeep и обеспечивает дополнительные 2,4 дюйма (60 мм; на 9 процентов больше, чем у предыдущего поколения) от NRH для увеличенного, лучшего в своем классе дорожного просвета от 10,9 дюйма до 24 дюйма глубины водного брода (на 4 дюйма больше по сравнению с предыдущим поколением)
  • Режим парковки: снижение 1.8 дюймов (46 мм) от NRH для облегчения посадки / высадки, что вдвое быстрее выравнивает автомобиль по сравнению с предыдущим поколением. Режимы NRH и Park выбираются водителем, что дает ему полный контроль над дорожным просветом автомобиля. Усовершенствования пневматической подвески включают в себя конструкцию с двумя баками для более контролируемой и быстрой работы.
  • Аэрорежим: опускает автомобиль на 0,8 дюйма (21 мм) от NRH. Аэрорежим контролируется скоростью автомобиля и настраивается на оптимальную производительность и экономию топлива. Автомобиль также будет опускаться в аэрорежим, когда в спортивном режиме

Quadra-Lift в сумме дает 4.Размах подъема 17 дюймов (106 мм), поддерживаемый четырехугольными пневморессорами, обеспечивающими воздушную амортизацию и превосходную езду. Передаточное число на Grand Cherokee L составляет 44: 1.

С доступной пневматической подвеской Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 года имеет угол въезда 30,1 градуса, угол съезда 23,6 градуса и угол отрыва 22,6 градуса.

Selec-Terrain

Лучшая в своем классе система управления тягой Selec-Terrain в Grand Cherokee L 2021 года позволяет клиентам выбирать настройки на дороге и бездорожье для достижения оптимальных характеристик 4×4. Эта функция электронным образом координирует до шести различных трансмиссий, распределение крутящего момента 4×4, торможение и управление, системы рулевого управления и подвески, включая управление дроссельной заслонкой, переключение передач, раздаточную коробку и контроль тяги, контроль устойчивости, антиблокировочную тормозную систему (ABS) и ощущение рулевого управления .

Система Selec-Terrain предлагает пять доступных режимов движения на местности (Авто, Спорт, Рок, Снег, Грязь / Песок), чтобы обеспечить оптимальную калибровку для любого сценария вождения.

Hill-Descent Control позволяет водителям управлять скоростью Grand Cherokee L на крутых и сложных склонах с помощью электронных подрулевых переключателей, которые входят в стандартную комплектацию всех моделей, без необходимости использования педалей газа или тормоза.Система Hill-Descent Control входит в стандартную комплектацию моделей Overland и Summit и работает как в прямом, так и в обратном направлении.

При оснащении доступной внедорожной группой модель Trail Rated Overland 4×4 обладает лучшими в своем классе тяговыми качествами, дорожным просветом, маневренностью, шарнирно-сочленением и улучшенным преодолением водного брода (до 24 дюймов). Off-Road Group также включает в себя высокопрочные стальные защитные пластины, электронный дифференциал повышенного трения заднего моста, 18-дюймовые алюминиевые диски и прочные всесезонные шины.

Совершенно новая архитектура обеспечивает динамику движения и долговечность мирового класса

Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года получил множество улучшений для оптимизации плавности хода, управляемости и тихого звука, а также снижения веса и повышения топливной экономичности. Новый дизайн unibody вместе с тремя доступными системами 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), доступная пневматическая подвеска Quadra-Lift и стандартная система контроля тяги Selec-Terrain улучшают легендарные возможности Grand Cherokee с колесной формулой 4×4.

Использование легких и высокопрочных алюминиевых заглушек, в том числе капота и задней двери, помогает снизить вес и повысить экономию топлива. Команда инженеров Jeep снизила вес, установив ось непосредственно на двигатель, а также установив прочную алюминиевую переднюю опору, алюминиевые опоры двигателя и рулевой механизм, магниевую поперечную балку, алюминиевые опоры амортизаторов и совершенно новый электронный главный тормоз. бустерная система. В конструкции кузова Grand Cherokee L используются новейшие марки стали 3-го поколения, которые помогают выдержать вес, удары и повысить долговечность.Сталь следующего поколения дала инженерам и конструкторам возможность производить холодную штамповку сложных деталей из более прочных материалов, что было невозможно в прошлом, создавая более прочную и инновационную конструкцию кузова.

Инженеры Jeep сделали большой упор на создание прочной и легкой конструкции кузова, сбалансированной, но функциональной. Для достижения этой цели Grand Cherokee L более чем на 60 процентов состоит из высокопрочной стали с улучшенными характеристиками, которая обеспечивает пластичность, удобство использования и поглощение энергии.

Jeep Grand Cherokee широко известен своей выдающейся динамикой на дороге и бесшумностью, отчасти благодаря независимой передней и задней подвеске. В 2021 году Grand Cherokee L использует недавно расположенный передний виртуальный шаровой шарнир для улучшения поперечного контроля и многорычажную заднюю подвеску, которая позволяет улучшить комфорт езды и рутинную управляемость. Усовершенствованная коробка двигателя с амортизирующей стойкой опоры улучшает местную поперечную жесткость на 125 процентов. Новая пневморессорная подвеска с регулируемой скоростью непрерывно регулирует жесткость в зависимости от условий нагрузки, чтобы еще больше улучшить легендарные внедорожные возможности автомобиля.Превосходные манеры улучшаются примерно за 6500 сварных швов только на корпусе.

Система пневмоподвески Grand Cherokee L может похвастаться несколькими усовершенствованиями для обеспечения плавной и комфортной езды как по дорогам, так и по бездорожью:

  • Система пневмоподвески с замкнутым контуром повторно использует чистый воздух, что приводит к увеличению срока службы компрессора. Высота дорожного просвета транспортного средства, функция Quick Down Leveling (QDL) использует внешний блок клапанов и вторичный воздушный резервуар, что позволяет опускать обе оси одновременно по сравнению с опусканием одной оси в предыдущих поколениях.QDL обеспечивает более быструю настройку легкого входа с нормальной высоты
  • Полуактивные амортизаторы с электрическим управлением на моделях Grand Cherokee, оснащенных пневматической подвеской, непрерывно адаптируются к дорожным условиям и стилю вождения для создания оптимального комфорта при вождении в любых дорожных ситуациях

Для первого Когда-либо на Grand Cherokee передняя ось крепится болтами непосредственно к двигателю, чтобы обеспечить лучшее управление шумом, вибрацией и резкостью (NVH), а также превосходную динамику движения, отчасти благодаря более низкому центру тяжести.Новые активные / электронные подушки двигателя поглощают больше вибраций и движений на холостом ходу, но становятся более жесткими на более высоких скоростях, чтобы оптимизировать скольжение. Это новая функция, доступная на Grand Cherokee, которая предлагает новый уровень комфорта, универсальности и производительности. Усовершенствованная система активного шумоподавления, а также корпус с двумя панелями, дверные уплотнения и акустическое стекло завершают усовершенствования, которые снижают уровень шума NVH и шума ветра до минимума.

Рулевое управление с электроусилителем (EPS) Grand Cherokee было тщательно откалибровано, чтобы обеспечить превосходное ощущение вождения и потреблять меньше энергии.Электродвигатель работает с адаптивным блоком управления двигателем (ЭБУ) для контроля скорости рулевого управления, угла поворота рулевого колеса и скорости автомобиля. Это позволяет применять различные уровни помощи при рулевом управлении, например, когда требуется больше на низких скоростях, таких как маневрирование через парковку, или меньше при движении по шоссе, чтобы повысить общую уверенность водителя. Система EPS использует передаточное отношение переменной нормы для улучшения маневренности при сохранении центральной устойчивости в любых условиях движения.

Трансмиссии, отмеченные наградами

Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года предлагает покупателям на выбор два мощных, экономичных и усовершенствованных двигателя с проверенными характеристиками для любой дорожной ситуации.

Стандарт — это полностью алюминиевый 3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 мощностью 290 лошадиных сил и 257 фунт-футов. крутящего момента. Известный своей мощностью и изысканностью, 60-градусный угол между рядами цилиндров Pentastar V-6 обеспечивает плавность хода, дополненную аксессуарами, которые крепятся болтами непосредственно к блоку двигателя. Двигатель Pentastar V-6, семикратный обладатель награды Wards 10 за лучшие двигатели и силовые установки, компактный, с такими функциями, как выпускные коллекторы, встроенные в головки цилиндров.

Двойные верхние распределительные валы с цепным приводом включают двухступенчатый регулируемый подъем клапана и регулируемые фазы газораспределения (VVT). Эта комбинация быстро адаптирует мощность двигателя к требованиям водителя для достижения наилучшего баланса производительности и экономии топлива.

Топливосберегающая технология остановки и запуска двигателя (ESS) входит в стандартную комплектацию Pentastar V-6. Система ESS была модернизирована и доработана для Grand Cherokee L. Изменения включают в себя элемент резерва давления в восьмиступенчатой ​​коробке передач, который обеспечивает выделенную трансмиссионную жидкость для элементов переключения передач при перезапуске двигателя для быстрого запуска.Усовершенствованные органы управления трансмиссией и новая технология стартера сводят к минимуму преждевременные перезапуски двигателя из-за незначительных движений ноги водителя на педали тормоза. Шум, вибрация и резкость при перезапуске были уменьшены за счет измененных органов управления и переключаемых опор двигателя.

3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 рассчитан на тяговое усилие до 6200 фунтов и, по оценкам, лучший в своем классе запас хода около 500 миль.

VVT с двойным независимым фазированием кулачков обеспечивает лучшую топливную экономичность в широком диапазоне крутящего момента в Pentastar V-6.Почти 90 процентов максимального крутящего момента двигателя доступно в диапазоне от 1800 до 6400 об / мин, что является важным фактором при буксировке или буксировке.

Покупатели, которые хотят большей мощности, могут выбрать отмеченный наградами 5,7-литровый V-8, мощностью 357 лошадиных сил и 390 фунт-фут. крутящего момента, передаваемого в широком диапазоне мощности.

Двигатель V-8, основанный на чугунном блоке и алюминиевых головках цилиндров, обеспечивает производительность и эффективность с помощью технологии VVT и Fuel Saver (отключение цилиндров). Благодаря технологии экономии топлива компьютер управления двигателем отключает подачу топлива и искру и закрывает клапаны четырех цилиндров двигателя во время работы с малой нагрузкой, например, при движении по шоссе, когда полная мощность не требуется.Система немедленно включает отключенные цилиндры, когда водитель нажимает на педаль акселератора.

5,7-литровый V-8 имеет лучшую в своем классе буксировочную способность до 7200 фунтов.

В двигателе V-8 Grand Cherokee L используется технология отключения цилиндров, которая отключает четыре цилиндра во время небольшого ускорения или движения по шоссе. Система активна в расширенном регионе по сравнению с предыдущими поколениями и незаметна для водителя. Он обеспечивает мощность V-8 для ускорения и тяжелых нагрузок, а также для работы с четырьмя цилиндрами, когда требуемый крутящий момент меньше максимального, доступного для четырех цилиндров.В зависимости от сценария движения отключение цилиндров может увеличить экономию топлива от 5 до 20 процентов.

Экономия топлива дополнительно повышена за счет технологии VVT, которая снижает насосную работу двигателя за счет более позднего закрытия впускного клапана и увеличения процесса расширения при сгорании. Это позволяет передавать больше энергии колесам вместо того, чтобы теряться в выхлопных газах в виде тепла. VVT также улучшает дыхание двигателя, что повышает его эффективность и мощность.

Каждый двигатель соединяется с прочной и надежной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite, которая повышает экономию топлива и обеспечивает четкое и плавное переключение передач.Широкое распространение передаточных чисел помогает поддерживать обороты двигателя в идеальном диапазоне для конкретной задачи — будь то поездка по шоссе или путешествие по бездорожью. Изменение карты переключения передач в режиме реального времени позволяет трансмиссии быстро регулировать стратегию переключения передач в соответствии с требованиями водителя на основе входных данных, таких как изменение крутящего момента двигателя, определение холма, температура, а также продольное и поперечное ускорение.

Новинка Grand Cherokee L 4×4 2021 года — это отключение переднего моста. Если автомобиль чувствует, что дорожные условия не требуют полного привода, отключение переднего моста автоматически переводит Grand Cherokee L в режим полного привода, уменьшая сопротивление трансмиссии и улучшая экономию топлива.Полный привод включается автоматически, когда автомобиль чувствует, что это необходимо.

Дизайн: непревзойденная изысканность, бескомпромиссное мастерство

С того момента, как Jeep представил Grand Cherokee в 1992 году, он подарил миру то, чего он никогда раньше не видел. Самый знаменитый внедорожник, когда-либо устанавливаемый в отрасли, быстро стал синонимом высококлассного дизайна и бескомпромиссных возможностей. Спустя десятилетия совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года продолжает развивать свое гордое наследие, поднимая планку роскоши и производительности.

«Команда дизайнеров Jeep представила современную эстетику совершенно нового Grand Cherokee L 2021 года — они работали, чтобы вылепить его и придать ему чистый и обновленный внешний вид премиум-класса, адаптированный к сегодняшнему покупателю», — сказал Марк Аллен, глава Jeep Exterior. Дизайн, FCA. «Дизайн первого в мире трехрядного Grand Cherokee отдает должное его наследию и уважает его утилитарные корни. Результаты отражают его премиальные характеристики, современный стиль и легендарные возможности, которые определяли Grand Cherokee с момента его создания.»

Пропорции совершенно нового Grand Cherokee L были вдохновлены оригинальным Wagoneer, первым полноразмерным роскошным внедорожником от Jeep. Тонкий профиль Grand Cherokee L отличается удлиненным капотом и кабиной, которая смещает автомобиль назад, чтобы создать ощущение Решетка радиатора с наклоном вперед еще больше увеличивает длину капота и является почтительной данью культовому дизайну Wagoneer. Заниженная коническая крыша улучшает аэродинамические характеристики и эффективность, не жертвуя вместимостью груза и практичностью.

Наиболее заметно преобразился облик Grand Cherokee L. Совершенно новые тонкие светодиодные фары являются основным центром внимания и подчеркивают технический характер автомобиля. Фирменная решетка с семью прорезями была обновлена, чтобы стать шире с увеличенными отдельными отверстиями, а также элегантной отделкой, подчеркивающей передовое освещение и подчеркивающей ширину автомобиля. Под решеткой новая передняя панель пропорционально больше, чем у предыдущих поколений, и предназначена для функциональности, сохраняя при этом конкурентоспособный угол въезда, которым известен Grand Cherokee.Его геометрическая форма передает цель, добавляя легкую формальность общей теме фасада. За большим отверстием с текстурными элементами скрывается совершенно новый компонент радара дальнего действия и другие передовые технологические особенности, в том числе активные жалюзи решетки радиатора, которые помогают улучшить ходовые качества и топливную экономичность.

Сбоку заниженная поясная линия и широкие стекла позволяют сделать кабину более просторной и улучшить обзор. Линия крыши кажется плавной благодаря новому дизайну молдинга окна, который начинается у основания бокового зеркала и непрерывно продолжается к окну задней части кузова и к основанию фонаря. Эта отделка еще больше выделяется при выборе крыши Gloss Black, которая впервые доступна для моделей Overland и входит в стандартную комплектацию моделей Summit. Багажник на крыше новой конструкции состоит из единственной крышки бокового поручня, которая создает цельный внешний вид. Облицовка кузова и яркие работы сведены к минимуму, чтобы соответствовать современной индивидуальной эстетике автомобиля.

Расширенная колея (увеличение на 36 мм) придает стойке Grand Cherokee L спокойную уверенность. Расширители колес туго натянуты на шины, чтобы усилить рост Grand Cherokee L.Шины расположены заподлицо со стороной кузова, чтобы продемонстрировать фирменные трапециевидные колесные арки. Впервые на Grand Cherokee 21-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию Summit Reserve Package.

Сохраняя современный стиль, задняя часть автомобиля адаптирована, а заниженная поясная линия способствует расширению заднего стекла. Гладкие, высоко расположенные задние светодиодные фонари предназначены для визуального распределения пропорций задней части и подчеркивания технического аспекта автомобиля. Уникальная линия символов непосредственно под задними фонарями обеспечивает визуальный разрыв и переносится по бокам автомобиля, гармонично объединяя заднюю часть и кузов.Новая задняя панель и светодиодные противотуманные фары подчеркнуты акцентной накладкой, которая соответствует передней части и визуально увеличивает ширину задней части.

Новые спойлеры на вертикальной стойке, добавленные к задней двери, помогают уменьшить сопротивление при движении по дороге. Камера заднего вида с омывателем была аккуратно спрятана в спойлер задней двери, который также оснащен новым светодиодным центральным стоп-сигналом. Другие элементы задней части, в том числе стандартная интегрированная крышка буксирного устройства и насадки выхлопной системы на передней панели, придают автомобилю законченный индивидуальный вид.В стандартной комплектации модели Overland и Summit оснащены подъемной дверцей с электроприводом, активируемой ногами.

Впервые полный комплект светодиодного освещения премиум-класса входит в стандартную комплектацию всех уровней отделки Jeep Grand Cherokee, что позволило гибкость дизайна и помогло сформировать индивидуальность автомобиля.

Ультратонкие фары с уникальной фирменной подсветкой на лицевых панелях Gloss Black вместе с тонкими горизонтальными противотуманными фарами подчеркивают серьезность передней части и позволяют мгновенно узнавать Grand Cherokee L как днем, так и ночью.

Задние ультратонкие задние фонари с уникальными световыми элементами дополняют историю освещения. Дополнительные элементы включают в себя дверные ручки с подсветкой и освещение лужи, проецируемое зеркалом заднего вида, которые являются стандартными для моделей Overland и Summit.

Интерьер

Когда дело дошло до дизайна интерьера Jeep Grand Cherokee L 2021 года, цель команды заключалась в создании одного из самых изысканных и технически совершенных интерьеров в отрасли. Интерьер следующего поколения эволюционирует, чтобы создать более изысканное выражение, с использованием материалов ручной работы с вниманием к деталям и современными удобствами, которые органично сочетаются с его новым стройным и индивидуальным внешним видом.

«Целью команды дизайнеров интерьеров было создать уникальное заявление для Jeep Grand Cherokee L 2021 года. Мы рассмотрели весь процесс проектирования через широкую линзу, что позволило нам использовать интерьеры Jeep нового поколения», — сказал Крис Бенджамин. Глава подразделения Jeep, Chrysler и Advanced Interior Design, FCA. «В то время как интерьер Jeep Grand Cherokee был синонимом изысканности, наш подход к трехрядной версии заключался в демонстрации выдающихся деталей, материалов ручной работы и современных удобств, которые гармонично сочетаются с его индивидуально подобранным экстерьером.»

Сразу же при входе водитель и передний пассажир заметят, как новая компоновка Grand Cherokee L добавляет объемности и симметрии. Приборная панель была пропорциональна и наклонена, чтобы создать простор, который подчеркивается выразительным контрастом теплых аутентичных материалов и гладкости. современные технологии.

Гармоничный язык поверхности выражен скульптурной горизонтальной аппликацией, которая проходит по всей длине передней панели. Основное внимание уделяется структурной металлической отделке, которая растягивает панель по всей длине и поднимается вверх, чтобы компенсировать новые тонкие вентиляционные отверстия. .Гладкая отделка обрамляет скульптурный акцент из натурального дерева, который предлагается в цветах Absolute Oak с открытыми порами на Summit и в цвете Waxed Walnut с открытыми порами в Summit Reserve Package. Слои дерева, кожи и металла подчеркивают горизонтальность и окружают пассажиров визуальным шедевром.

Богатое сочетание материалов контрастирует с изощренным исполнением центральной консоли, которая была перестроена и теперь стала еще более доступной для водителя. Яркий структурный элемент аккуратно обрамляет следующее поколение 10.1-дюймовый дисплей для новой системы Uconnect 5. Также новинкой является 10,25-дюймовый безрамочный кластер цифровых датчиков с почти двумя десятками различных меню, из которых пользователь может выбирать, включая такие технологии помощи водителю, как адаптивный круиз-контроль, помощь на шоссе, ночное видение, обнаружение сонливого водителя и отображение дорожных знаков с ограничением скорости. (при наличии). Для управления цифровым кластером Grand Cherokee L оснащен полностью новым многофункциональным рулевым колесом с подрулевыми переключателями. Модели Summit стандартно поставляются с обтянутым кожей рулевым колесом Absolute Oak, а пакет Summit Reserve добавляет акценты из дерева Waxed Walnut.

Консоль была переосмыслена и теперь может похвастаться совершенно новой компоновкой с глянцевым покрытием Piano Black. Центральную консоль выделяет совершенно новый центр управления приводом с металлическим поворотным переключателем с подсветкой, который обеспечивает тактильную обратную связь при включении. Чтобы подчеркнуть аутентичный характер Jeep, рычаг переключения передач окружен дорожным просветом и переключателями Selec-Terrain. Новые обтекаемые подстаканники обеспечивают больше места и позволяют хранить в переднем отсеке, в котором могут разместиться два беспроводных устройства, а также дополнительное беспроводное зарядное устройство, которое может заряжать два устройства одновременно.

Совершенно новая архитектура сидений Jeep была представлена ​​на Grand Cherokee L с регулируемой по длине подушкой для переднего ряда в моделях Overland и Summit, что является первой разработкой FCA. Сиденья первого ряда с электроприводом, регулируемым в 16 направлениях, с памятью и поясничным отделом доступны на Overland и стандартно на Summit. Массаж спинки сиденья, включающий пять настраиваемых профилей с тремя уровнями интенсивности давления, доступен для моделей Overland и входит в стандартную комплектацию моделей Summit. Сиденья с подогревом в первых двух рядах с трехуровневыми настраиваемыми элементами управления для индивидуального комфорта пассажиров входят в стандартную комплектацию моделей Limited и выше.Вентилируемые сиденья переднего ряда доступны в моделях Limited и входят в стандартную комплектацию моделей Overland и Summit. Вентилируемые сиденья во втором ряду входят в стандартную комплектацию Summit Reserve Package.

В задней кабине моделей Summit стандартные капитанские кресла примыкают к новой консоли второго ряда, которая обеспечивает просторное место для хранения вещей и подстаканники. Консоль была спроектирована так же, как и передняя консоль, но при этом продумана для функциональности и бескомпромиссного пространства для ног и ног пассажиров третьего ряда. Для всех моделей в задней части салона имеются мягкие подлокотники, соответствующие цвету кожаных сидений, дополнительное место для хранения вещей и подстаканники, а также лучшее в своем классе количество портов USB Type A и Type C для беспроводных устройств.

Полный набор полностью нового настраиваемого внутреннего светодиодного освещения с дневными / ночными настройками теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей. Настоящее окружающее освещение с выбором из пяти цветов, в первую очередь FCA, создает привлекательное сияние по всей приборной панели, а также передним и задним дверям. Эта функция является стандартной для моделей Overland и Summit для персонализированного сенсорного восприятия.

Комфорт для пассажиров в моделях Summit повышен благодаря четырехзонному автоматическому контролю температуры, который позволяет выбирать различные уровни и режимы вентилятора для отдельных пассажиров в первом и втором рядах.Система также предлагает четыре различных температурных режима. Впервые в автомобиле FCA вентиляционные отверстия второго и третьего ряда, которые теперь стали шире и тоньше, размещены в стойках, а не над головой, чтобы лучше ориентироваться в зонах комфорта пассажиров без ущерба для высоты над головой или видимости.

Grand Cherokee L представляет новый пакет премиум-класса Summit Reserve, который устанавливает эталон роскоши в сегменте полноразмерных внедорожников. Обтянутые вручную стеганой кожей Palermo премиум-класса, вентилируемые сиденья переднего и второго ряда, передние сиденья с функцией памяти и массажа, а также выбор нового цвета салона Tupelo добавляют узнаваемости модели.Также уникальной особенностью пакета Summit Reserve является подлинное дерево грецкого ореха с открытыми порами и обернутая замшевая ткань премиум-класса на передних стойках и обшивке потолка.

Впервые представленная в Jeep Grand Cherokee L 2021 года, FCA в настоящее время является единственным производителем автомобилей в мире, имеющим аудиосистему McIntosh. Аудиосистема премиум-класса McIntosh доступна на моделях Overland и Summit и входит в стандартную комплектацию Summit Reserve Package. Усовершенствованная высокопроизводительная аудиосистема оснащена 17-канальным усилителем с максимальной выходной мощностью 950 Вт и 19 динамиками, включая 10-дюймовый сабвуфер, чтобы окутать пассажиров автомобиля звуком высокой четкости.Совместное видение между командами дизайнеров FCA и McIntosh привело к созданию аудиосистемы Jeep с таким же уровнем аутентичности и качества дизайна, что и домашние аудиопродукты McIntosh. Система подчеркивает обновленный и премиальный вид нового дизайна интерьера автомобиля. Металлические акценты на поверхностях Piano Black, логотип с подсветкой и фирменный измеритель мощности McIntosh с синим светом — еще один пример современных штрихов роскоши в интерьере кабины.

Модели Overland и Summit включают люк с двойным стеклом CommandView с солнцезащитным козырьком с электроприводом (доступно на Limited).Модель Laredo имеет доступный одинарный люк на крыше.

Новые уровни габаритов

Новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года, разработанный для максимального комфорта пассажиров, отличается непревзойденной вместимостью третьего ряда и увеличенным грузовым пространством. Колесная база автомобиля 121,7 дюйма (3091 мм) создает просторное внутреннее пространство и дает пассажирам лучшее в своем классе пространство для ног во втором ряду.

Для облегчения доступа к автомобилю Grand Cherokee L имеет большие дверные проемы второго ряда по сравнению с предыдущими поколениями.Они открываются на 64 градуса с входом / выходом с внешней боковой ступенькой.

В салоне премиум-класса есть место для шести или семи пассажиров. Второй ряд поставляется со стандартными ковшеобразными сиденьями с функцией «наклон и скольжение» (опциональная скамья), ходом вперед / назад 7 дюймов (180 мм) и доступным третьим рядом с механизмом складывания. Ковшеобразные сиденья второго ряда можно легко переместить, чтобы создать широкий проход к третьему ряду. Детские автокресла, установленные во втором ряду, не нужно снимать, чтобы получить доступ к третьему ряду. В просторном третьем ряду, разработанном с учетом комфорта пассажиров, имеется 37 мест.3 дюйма (947 мм) над головой.

Для дополнительного комфорта и удобства водителя в стандартную комплектацию всех моделей входят литая в автомобиле пластиковая педаль тормоза и встроенный отсек для хранения беспроводного устройства в боковой двери. Чтобы пассажирам было удобнее, сиденья второго ряда откидываются на 18 градусов.

Grand Cherokee L обеспечивает увеличенный объем задней части кузова позади второго ряда (46,9 куб. Футов). Сиденье третьего ряда имеет разделение 50/50 и легко складывается из задней части автомобиля. Сиденья второго и третьего ряда складываются вперед, образуя ровный пол для еще большей практичности.Когда сиденья второго и третьего ряда сложены, максимальное грузовое пространство составляет 84,6 куб. ft.

Дизайн Grand Cherokee L обеспечивает улучшенный обзор по сравнению с предыдущими поколениями, обеспечивая лучшую в своем классе обзорность из боковых окон для всех рядов сидений. Заметные улучшения были внесены, чтобы устранить и свести к минимуму затемнение боковых и задних стоек (улучшение видимости на семь градусов). Использование расширенного стекла позволяет сделать кабину более просторной, а также способствует большей обзорности.

Grand Cherokee L — первый автомобиль FCA с электронным дистанционным управлением в задней части грузового пространства, позволяющим быстро и легко складывать второй ряд (стандартные капитанские кресла и дополнительная скамья). Эта функция является стандартной для Overland и Summit.

Функция программируемой высоты, которая позволяет устанавливать открытие задней двери на выбранный уровень, входит в стандартную комплектацию моделей Limited, Overland и Summit и доступна на Laredo. В стандартной комплектации модели Overland и Summit оснащены подъемной дверцей с электроприводом, активируемой ногами.

Самые передовые высокотехнологичные функции безопасности в своем классе

Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года предлагает более 110 функций безопасности, включая инновационные приложения технологий, которые улучшают связь между водителем и автомобилем. и дорога.

Лидирующие в сегменте инновации

Grand Cherokee L предлагает лучший в своем классе набор функций, обещающих уверенность в управлении, которыми славится бренд Jeep.Эти функции расширяют поле зрения водителя, помогают сделать приборы более заметными и обеспечивают возможности помощи водителю, позволяющие избежать столкновений.

Active Driving Assist — это название FCA для автоматизированного вождения уровня 2 (L2), и эта технология подтверждает движение компании к автономному будущему. Grand Cherokee L доступен с активной системой помощи при вождении для автоматического управления автомобилем с ручным управлением и слежения за дорогой с использованием центрирования полосы движения и адаптивного круиз-контроля.Система использует несколько датчиков, включая радары и камеры, чтобы определять подходящие дороги для технологии. Активная система помощи при вождении доступна для моделей Overland и входит в стандартную комплектацию моделей Summit.

Hands-free Active Driving Assistis FCA — название системы помощи при вождении L2 без помощи рук. Она будет доступна в конце 2021 года для моделей Grand Cherokee L Overland и Summit 2022 модельного года. Он предлагает управление без помощи рук на всех скоростях и центрирование полосы движения на одобренных дорогах для еще большего удобства вождения.Система также прогнозирует замедление транспортного средства на крутых поворотах и ​​автоматически возобновляет управление после того, как водитель игнорирует и проверяет, что он или она обращает внимание на дорогу.

Камера ночного видения

, доступная на моделях Overland и Summit, использует термографическую технологию для увеличения дальности действия фар Grand Cherokee L. Инфракрасные датчики обнаруживают тепловые следы пешеходов и животных на дороге впереди на расстоянии до 219 ярдов (200 метров). Когда они расположены, оповещения с их положением относительно автомобиля обрисовываются в общих чертах в комбинации приборов прямо перед водителем.

Эргономика — ключевое преимущество доступного полноцветного проекционного дисплея (HUD). Доступная на моделях Overland и Summit, система предоставляет водителю до пяти различных информационных элементов, включая активное управление полосой движения, адаптивный круиз-контроль, пошаговую навигацию, текущую скорость, текущую передачу и ограничение скорости.

Система помощи при столкновении на перекрестках помогает обнаруживать автомобили, приближающиеся слева и справа от водителя при приближении к перекрестку. Четыре радарных датчика и одна камера определяют неизбежность столкновения, побуждая систему выдавать звуковые и визуальные предупреждения.Если водитель не отвечает, система автоматически активирует тормоза автомобиля. Эта функция является стандартной для моделей Summit.

Drowsy Driver Detection отслеживает движение транспортного средства, такое как отклонение полосы движения, и взаимодействие, такое как управление рулевым колесом с течением времени, для поведения вождения, соответствующего поведению сонного водителя. При достижении определенных пороговых значений система реагирует звуковым и / или визуальным предупреждением, чтобы водитель остановился. Эта функция входит в стандартную комплектацию моделей Summit.

Система цифровой камеры заднего вида, опционально для моделей Limited и выше, заменяет обычное зеркало заднего вида на 9,2-дюймовый жидкокристаллический дисплей (ЖКД), который показывает видео в реальном времени с камеры заднего вида. В отличие от обычного зеркала заднего вида, новая система цифровых камер обеспечивает обзор, который не загораживают стойки D или задние сиденья. Когда он не используется в качестве дисплея, экран снова становится отражающим зеркалом.

Распознавание дорожных знаков, стандартное для моделей Summit, использует камеру, обращенную вперед, для определения ограничений скорости и соответствующих дорожных знаков, например, обозначающих школы и строительные зоны.

Дополнительная функция безопасности Grand Cherokee L — это камера кругового обзора. Доступная для моделей Limited и Overland, стандартная для моделей Summit, система предлагает 360-градусный обзор автомобиля и его окрестностей с высоты птичьего полета, дополненный динамическими линиями сетки, отображаемыми на 10,1-дюймовом цифровом сенсорном экране. Благодаря передним и задним омывателям линз система дополнена системой помощи при парковке спереди ParkSense, которая помогает водителю сориентировать автомобиль.

Уровни оборудования на модели Summit еще выше благодаря стандартной системе параллельной и перпендикулярной парковки, которая использует ультразвуковые датчики для направления водителя на парковочные места.FCA — первый автопроизводитель, использующий эту технологию с возможностью просмотра в реальном времени на информационно-развлекательном экране для удобного просмотра.

Среди стандартных функций безопасности в линейке Grand Cherokee L:

  • Предупреждение о столкновении на полной скорости с активным торможением и обнаружением пешеходов / велосипедистов
  • Обнаружение перекрестка сзади
  • Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go
  • Active Lane Управление
  • LaneSense Lane Departure Warning with Lane Keep Assist
  • Advanced Brake Assist
  • Мониторинг слепых зон
  • Задняя камера заднего вида ParkView
  • Датчики парковочного ассистента сзади ParkSense с остановкой
  • Активируемый выключателем электрический стояночный тормоз
  • Шина -Мониторинг давления

Grand Cherokee L также предлагает полный набор светодиодного освещения.Светодиодные фары обеспечивают исключительные характеристики благодаря сбалансированному световому лучу, который сводит к минимуму блики для встречного транспорта, а также удваивает световой поток непосредственно перед автомобилем для улучшения освещения дороги впереди. Боковое освещение улучшает видимость при прохождении поворотов и активируется либо при вводе угла поворота рулевого колеса, либо при включении указателей поворота при включенных фарах.

Инновационная инженерия Grand Cherokee L использует свойства высокопрочной стали, чтобы направить энергию удара от кабины.Он также оснащен восемью подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности по всей длине, которые расширяют защиту передних и задних боковых пассажиров, и боковые подушки безопасности для грудной клетки, установленные на сиденьях, которые усиливают защиту водителя и переднего пассажира.

Активные подголовники, входящие в стандартную комплектацию, помогают снизить риск травм, связанных с наездом сзади, а для установки сиденья безопасности предусмотрено три положения ЗАЩЕЛКИ, когда автомобиль оснащен скамейкой второго ряда.

Передовые технологии: лучшие в своем сегменте предложения

Самый технологически оснащенный Jeep Grand Cherokee из всех, когда-либо существовавших, отличается значительными инновациями следующего поколения, в том числе передовой системой Uconnect 5, камерой наблюдения за задними сиденьями, цифровым зеркалом заднего вида, HUD на лобовом стекле, цифровым безрамным экраном кластера и аудиосистемы премиум-класса McIntosh с 19 динамиками.

Совершенно новая система Uconnect 5

Jeep Grand Cherokee L 2021 года оснащен новейшей, самой совершенной системой Uconnect, с 10,1-дюймовым дисплеем и интуитивно понятным интерфейсом пользователя. Совершенно новый Uconnect 5 обеспечивает скорость работы, которая в пять раз выше по сравнению с предыдущим поколением. Используя операционную систему Android и обновления по беспроводной сети (OTA), Uconnect 5 обеспечивает гибкость, которая позволит системе постоянно развиваться, предлагая новый контент, функции и услуги.

Система Uconnect 5 предлагает больше подключенных услуг и функций для непревзойденной простоты использования. Набор основных функций системы включает:

  • 8,4-дюймовый или 10,1-дюймовый цифровой сенсорный экран
  • Пять пользовательских профилей плюс режим камердинера — настраиваемые музыкальные предпочтения, приложения, положение сиденья, углы зеркала и уровни климатического комфорта
  • Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto
  • Полностью настраиваемый домашний экран для быстрого доступа к часто используемым функциям и управления одним касанием
  • Одновременное подключение двух телефонов с поддержкой Bluetooth
  • Функция Alexa «Home to Car» для включения в автомобиле виртуального помощника Alexa с естественным голосом
  • Совершенно новое мобильное приложение Uconnect
  • Платформа SiriusXM 360L и новые персонализированные станции на базе Pandora
  • Навигация TomTom с интеллектуальным поиском, естественным разговором и обновлениями трафика в реальном времени. кнопки для системы Uconnect NAV
  • 4G LTE Wi-Fi точка доступа для подключения до восьми беспроводных устройства

Grand Cherokee L хорошо оборудован для того, чтобы пассажиры были всегда на связи в пути.Функциональные возможности для пассажиров в переднем ряду улучшены благодаря доступной беспроводной зарядной площадке, а также стандартным двойным портам USB Type C, которые позволяют устройствам заряжаться до четырех раз быстрее. Jeep Grand Cherokee L предлагает в своем классе 12 портов USB Type A и Type C для всех трех рядов. Одиночные USB-порты третьего ряда являются необязательными для Laredo и стандартными для Limited и выше.

Камера наблюдения за задними сиденьями

Jeep Grand Cherokee L 2021 года включает доступную систему камер наблюдения за задними сиденьями, которая проецирует лучшее в своем классе изображение высокой четкости и предоставляет несколько эксклюзивных для сегмента функций, включая четкий обзор находящихся во втором ряду пассажиров детского кресла, повернутого назад, дисплей с разделением обзора и уникальная функция «приближение к месту».

Виды с камеры заднего сиденья доступны через 10,1-дюймовый сенсорный экран Uconnect и позволяют водителю быстро просматривать всю кабину, а также легко увеличивать масштаб каждого места расположения сиденья. Функции настройки памяти удерживают увеличенное изображение в фокусе на самом последнем просмотренном месте, облегчая использование и ограничивая отвлечение водителя.

Камера расположена на обшивке потолка между сиденьями второго и третьего ряда. Три инфракрасных луча окружают камеру и освещают кабину в условиях низкой освещенности.Система автоматически переключается между дневным и ночным режимами для большей видимости и удобства. Камера наблюдения за задним сиденьем доступна на моделях Limited, Overland и Summit.

Цифровые новинки

Jeep Grand Cherokee L 2021 года — первый серийный автомобиль Jeep с полностью цифровым зеркалом заднего вида. Цифровое зеркало заднего вида отображает видео в реальном времени с камеры заднего вида, предлагая изображение, которому не препятствуют D-стойки или задние сиденья.Он также возвращается к традиционному отражающему зеркалу. Цифровое зеркало заднего вида доступно на моделях Limited, Overland и Summit и обеспечивает беспрепятственный обзор сзади, что повышает безопасность и предотвращает несчастные случаи.

Кроме того, Grand Cherokee L является первым серийным автомобилем Jeep с HUD на лобовом стекле. Доступный для Overland и выше, полноцветный дисплей настраивается до 10 дюймов и имеет три предопределенные конфигурации и пользовательский режим с выбором из четырех реконфигурируемых макетов.HUD предоставляет водителю ключевую информацию о транспортном средстве, включая скорость, ограничение скорости, навигационные системы и системы помощи водителю. Все настройки HUD могут быть персонализированы и сохранены в профилях водителя.

Также новинкой для Grand Cherokee L является стандартный 10,25-дюймовый безрамочный цифровой датчик и кластер с почти двумя дюжинами различных меню, из которых пользователь может выбирать, включая технологии помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, активная система помощи при вождении, ночное видение. , Обнаружение сонливых водителей и распознавание дорожных знаков (при наличии).Дополнительные настройки включают воспроизведение мультимедиа, идентификацию вызывающего абонента, цифровое считывание скорости, режимы движения или давление в шинах. Также предлагается полноэкранная карта навигации с указанием поворотов и дисплей с продвижением по бездорожью. Полноцветный кластер включает пять реконфигурируемых плиток для получения мгновенных данных или быстрого и легкого доступа к наиболее часто используемой информации. Водители могут выбирать между аналоговыми или цифровыми приборами. Все настройки кластера могут быть сохранены в профиле пользователя как часть полной настройки автомобиля Grand Cherokee L и автоматически вызваны для каждого водителя. Экранная графика доставляется в анимированном 3D в реальном времени.

Аудио, ориентированное на дизайн, вершина качества звука

На протяжении более 70 лет McIntosh поставляет изготовленные вручную в Америке высококачественные домашние аудиопродукты для любителей музыки по всему миру. Макинтош также выступал с речами на инаугурации президента и выступал с некоторыми из самых знаковых моментов в истории музыки. FCA — первый в мире Jeep Grand Cherokee L 2021 года, который в настоящее время является единственным производителем автомобилей в мире, оснащенным аудиосистемой McIntosh.

Превосходное качество звука обеспечивается 19 специально разработанными динамиками, включая 10-дюймовый сабвуфер, которые стратегически размещены по всему внутреннему пространству кабины, обеспечивая мощный, аутентичный и детализированный объемный звук. 17-канальный усилитель мощностью 950 Вт был специально разработан для питания динамиков и обеспечения чистых, четких высоких нот и глубоких низких частот по всей кабине.

Аудиосистема премиум-класса McIntosh для Grand Cherokee L была профессионально протестирована и настроена с учетом уникального внутреннего объема и компоновки автомобиля.Чтобы предотвратить повреждение динамиков, аудиосистема оснащена технологией McIntosh Power Guard®. Расположение динамиков в салоне автомобиля и другие встроенные технологии, включая конструкцию с низким уровнем искажений / высокими характеристиками (LD / HP), помогают снизить искажения и обеспечивают беспрецедентное качество прослушивания.

В дополнение к элегантному качеству звука, система McIntosh для Grand Cherokee L предназначена для дополнения высококачественного интерьера автомобиля и включает в себя известные дизайнерские элементы McIntosh.Особое внимание было уделено деталям, чтобы элементы управления аудиосистемой воспроизводили внешний вид ручек управления усилителем McIntosh. Логотипы McIntosh на решетках дверных динамиков имеют светодиодную подсветку фирменного синего цвета, которая дополняет новое индивидуальное внешнее освещение интерьера. Подобно внешнему виду и ощущениям от домашних аудиопродуктов McIntosh, решетка сабвуфера Grand Cherokee L украшена логотипом McIntosh «Mc», который используется на радиаторах McIntosh Monogrammed Heatsinks ™.

Аудиосистема премиум-класса McIntosh доступна для моделей Overland и Summit и входит в стандартную комплектацию с пакетом Summit Reserve Package.

Программа обслуживания клиентов Jeep Wave

Jeep Wave — это программа лояльности для владельцев премиум-класса, наполненная захватывающими преимуществами и эксклюзивными льготами, созданная для того, чтобы предоставить владельцам Jeep максимальную заботу и круглосуточную поддержку без выходных. Программа обслуживания клиентов Jeep Wave доступна для всей линейки брендов Jeep, включая совершенно новый Jeep Grand Cherokee L. 2021 года.

Программа Jeep Wave включает: замена и ротация шин

  • Поддержка 24/7 по телефону или в онлайн-чате
  • Прерывание поездки и покрытие первого дня аренды
  • VIP-доступ к избранным эксклюзивным мероприятиям бренда Jeep
  • Производство: Производство: построено в Motor City

    Совершенно новый Jeep Grand Cherokee L 2021 года построен на новом сборочном комплексе Детройта — Mack Plant, первом новом производственном предприятии в городе почти за три десятилетия.FCA инвестировала 1,6 миллиарда долларов в строительство покрасочного цеха площадью 790 000 квадратных футов и преобразование двух заводов по производству двигателей Mack Avenue в совершенно новую сборочную площадку. Инвестиции также добавили 3850 новых рабочих мест для поддержки производства первого в истории трехрядного Jeep Grand Cherokee, а также новой двухрядной версии и будущих электрифицированных моделей. Запуск завода запланирован на первый квартал 2021 года.

    Сложный путь к высшему качеству

    Одно дело — переосмыслить самый титулованный внедорожник в мире на бумаге; совсем другое — убедиться, что он выглядит и ведет себя должным образом на дороге (и вне ее).

    Для запуска на рынок совершенно нового Jeep Grand Cherokee L 2021 года инженеры FCA задействовали десятилетия интеллектуального капитала и позволили себе руководствоваться авантюрным духом клиентов Jeep.

    «Есть причина, по которой клиенты Jeep так требовательны, — говорит Марк Чампин, руководитель отдела качества FCA — Северная Америка. «Они привыкли ездить, куда хотят и когда хотят, с уникальным для Jeep духом. Наша работа — оправдать эти ожидания».

    Зазор и зазор

    В то время как совершенно новый Jeep Grand Cherokee L опережает своих конкурентов с большим отрывом, FCA в буквальном смысле ориентируется на лазерные лучи, чтобы минимизировать зазоры.

    Недавно построенный Детройтский сборочный комплекс — Мак, в котором находится Grand Cherokee L, оснащен измерительной ячейкой, которая сочетает в себе лазерный свет и радар для проверки геометрии кузова и панели. Каждый автомобиль, построенный на новом объекте, проходит через эту ячейку, что помогает обеспечить точную и однородную подгонку и отделку.

    Ранее использовавшаяся FCA в кузовных цехах, ячейка Детройтского сборочного комплекса — Мак знаменует собой первое применение технологии «зазора и промывки» в конце производственной линии.

    Эта технология обеспечивает большую воспроизводимость и точность, чем традиционные измерительные системы на основе камеры. В результате характерный силуэт каждого Grand Cherokee L отражает продуманное видение дизайнеров Jeep.

    Подробнее Chalma

    Новая производственная площадка FCA также может похвастаться площадкой, на которой специально обученные рабочие проводят подтверждающие испытания на предмет наличия высокоприоритетных характеристик, таких как бесшумность в кабине. Но путь Grand Cherokee L 2021 года к высшему качеству фактически начался с микропроцессора и пролегал в Детройт из центральной Мексики через испытательный полигон FCA в соседнем Челси, штат Мичиган.

    Данные об использовании были получены от владельцев автомобилей Grand Cherokee предыдущего поколения. После анализа направление стало ясным: инженеры FCA призвали к «большему количеству Chalma», что является еще одним ключевым требованием клиентов.

    Этим названием отмечен маршрут к югу от Мехико, который когда-то был настолько пересечен, что был почти непроходим. Воссозданный из неумолимого бетона на испытательном полигоне FCA в Челси, «Chalma Road» изобилует выбоинами, мощеными булыжниками и двумя видами коварных траншей — диагональными и поперечными.

    Дизайн Grand Cherokee L демонстрирует преимущества 1000 часов мучительных испытаний на этой враждебной трассе. Что вполне уместно, говорит Чампин, потому что «жестче автомобилей марки Jeep только их владельцы».

    Признанное наследие роскошных и функциональных внедорожников Jeep

    Созданный на основе 80-летнего легендарного наследия, каждый автомобиль Jeep имеет замечательное происхождение и уникальную индивидуальность. Каждый из них аутентичен, обладает лучшими в своем классе возможностями и универсальностью. Jeep Grand Cherokee — не исключение.Первоначальный дебют Grand Cherokee установил новый отраслевой эталон роскоши и возможностей и положил начало четырем знаменитым поколениям, благодаря которым он стал самым титулованным внедорожником в истории.

    Jeep Grand Cherokee (ZJ / WJ) первого и второго поколений (ZJ / WJ): 1993-2004 гг.

    Jeep Grand Cherokee дебютировал, разбившись о стекло конференц-центра на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в январе. 7, 1992. Первый внедорожник, оснащенный подушкой безопасности на стороне водителя, он установил новые стандарты вождения, управляемости и комфорта для внедорожников.Grand Cherokee с 105,9-дюймовой колесной базой поднял изысканность на новый уровень. Новая подвеска Quadra-Coil имела конфигурацию змеевик / многозвенная связь. В качестве опции предлагался 5,2-литровый двигатель V-8, а для некоторых моделей была доступна задняя ось Dana 44.

    Jeep Grand Cherokee (WK) третьего поколения: 2005-2010 гг.

    Полностью переработанный ZJ / WJ, новый Grand Cherokee сочетает в себе мощность, роскошь и значительно более тихую и комфортную езду. Инженеры Jeep усердно работали над улучшением дорожной отделки, добавив независимую переднюю подвеску с короткими / длинными рычагами.Преобразование с нуля продолжилось выбором из трех силовых установок, в том числе мощного 330-сильного 5,7-литрового двигателя HEMI® V-8. Jeep Grand Cherokee SRT8 2006 года оснащался 6,1-литровым двигателем HEMI V-8 мощностью 420 лошадиных сил и мощностью 420 фунт-фут. крутящего момента, 20-дюймовые легкие кованые диски и четырехпоршневые тормоза Brembo. Доступная постоянная система Quadra-Drive II 4×4 оснащалась передним и задним дифференциалами повышенного трения, а также блокировкой межосевого дифференциала, работающей в низком диапазоне.

    Jeep Grand Cherokee четвертого поколения (WK2): 2011-

    Совершенно новый на 2011 год и более 4 миллионов продаж после выпуска первого Grand Cherokee, Jeep улучшил формулу, чтобы обеспечить идеальное сочетание качества дорожная изысканность и внедорожные качества с улучшенной топливной экономичностью, салоном мирового класса, новым элегантным дизайном экстерьера и множеством функций безопасности и технологий.Модель Trailhawk была представлена ​​в 2017 году со стандартной пневматической подвеской Quadra-Lift, системой Quadra-Drive II 4×4, вездеходными шинами и пакетом Skid Plate Package. Новый Trackhawk был выпущен как самый быстрый и мощный внедорожник из когда-либо существовавших. Он мог похвастаться 6,2-литровым двигателем HEMI V-8 с наддувом, модифицированным охлаждением двигателя, высокопроизводительной тормозной системой Brembo и режимом Launch для невероятных характеристик на треке.

    Уникальные опции Mopar для Jeep Grand Cherokee L

    Mopar предложит более 75 заводских и проверенных на качество деталей и аксессуаров для совершенно нового Jeep Grand Cherokee L.Первый в мире трехрядный Grand Cherokee намерен продолжить свое наследие как самый знаменитый внедорожник с легендарными возможностями 4×4, улучшенной дорожной изысканностью, а также премиальным стилем и мастерством внутри и снаружи. Mopar предлагает более 500 проверенных запчастей и аксессуаров Jeep Performance для всей линейки Jeep.

    Специально разработанная для совершенно нового Jeep Grand Cherokee L 2021 года, доступные продукты Mopar будут включать в себя аксессуары для активного образа жизни и персонализации, включая новые интегрированные боковые подножки, новые трехрядные всепогодные коврики для пола и грузовые коврики, новое заднее сиденье развлекательная система, формованные брызговики, лакокрасочная пленка, поперечины багажника, перила и уникальные 21-дюймовые колеса Mopar.Дополнительная подробная информация о предложениях Mopar для совершенно нового Jeep Grand Cherokee L 2021 года будет доступна ближе к запуску.

    В отличие от любых других предложений на вторичном рынке, запчасти и аксессуары Mopar имеют полную заводскую гарантию. Продукты Mopar создаются в тесном взаимодействии с брендами Jeep, командами инженеров и конструкторских бюро для разработки, тестирования и проверки. Строгие стандарты и заводские эксклюзивные данные — информация, недоступная для вторичного рынка — используются для беспрепятственной интеграции функциональных деталей и аксессуаров Mopar, чтобы обеспечить надлежащую подгонку, отделку и качество вплоть до цвета, текстуры и внешнего вида каждого продукта.

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Фотографии экстерьера

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид спереди

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади, угол

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Вид спереди Вождение

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид спереди, вождение 1

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади 1

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид спереди, вождение 2

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сбоку

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади, вождение 2

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади, вождение 3

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид спереди, вождение 3

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади 4

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид спереди, вождение 4

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади 1

    Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 года, вид спереди, угол

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади 5

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид спереди 5

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид спереди, вождение 6

    Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 года, вид спереди 1

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади 2

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk, вид сзади 3

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Размер багажника

    .

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Максимальное грузовое пространство

    2021 Объем багажника Jeep Grand Cherokee Trackhawk со сложенным сиденьем

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Колесо

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Колесо 1

    Значок Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 года выпуска

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Выхлоп

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Двигатель

    2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Двигатель 1

    2020 Jeep Grand Cherokee — Фотографии

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Altitude 4WD 2020

    6 отличных предложений из 348 предложений по цене от 33 600 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Altitude RWD 2020 года

    112 объявлений по цене от 29900 долларов

  • Продажа Jeep Grand Cherokee High Altitude 4WD 2020 года

    173 объявления по цене от 37 995 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee High Altitude RWD 2020 года

    13 объявлений по цене от 39 895 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Laredo 4WD 2020 года

    10 отличных предложений из 291 объявления по цене от 27 880 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Laredo E 4WD 2020 года

    7 отличных предложений из 305 предложений по цене от 25 999 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Laredo E RWD 2020 года

    6 отличных предложений из 114 предложений по цене от 25 740 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Laredo RWD 2020 года

    4 отличных предложения из 104 предложений по цене от 25 295 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Limited 4WD 2020 года

    48 отличных предложений из 1456 объявлений по цене от 27 999 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Limited RWD 2020 года

    40 отличных предложений из 552 предложений по цене от 27 974 доллара США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Limited X 4WD 2020 года

    10 отличных предложений из 202 предложений по цене от 34 590 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Limited X RWD 2020 года

    35 объявлений по цене от 34 950 долларов

  • Продажа Jeep Grand Cherokee North 4WD 2020 года

    5 отличных предложений из 74 предложений по цене от 31 540 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Overland 4WD 2020 года

    6 отличных предложений из 216 предложений по цене от 36 995 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Overland RWD 2020 года

    3 отличных предложения из 77 предложений по цене от 36 999 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee SRT 4WD 2020 года

    3 отличных предложения из 75 предложений по цене от 56 543 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Summit 4WD 2020 года

    15 отличных предложений из 329 предложений по цене от 38 699 долларов США

  • Jeep Grand Cherokee Summit RWD 2020 выставлен на продажу

    20 объявлений по цене от 42 462 долларов США

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Trackhawk 4WD 2020 года

    20 объявлений по цене от 86 900 долларов

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4WD 2020 года

    13 отличных предложений из 339 предложений по цене от 32 897 долларов

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Upland 4WD 2020 года

    36 объявлений по цене от 36 721 $

  • Продажа Jeep Grand Cherokee Upland RWD 2020 года

    6 объявлений по цене от 29 990 долларов США

  • Представлен Jeep Grand Cherokee L 2021 года

    Jeep наконец-то серьезно обновил Grand Cherokee.Лидирует новая модель под названием Grand Cherokee L, версия с длинной колесной базой и тремя рядами, рассчитанная на перевозку семи человек. Его новый дизайн, явно вдохновленный концепцией Grand Wagoneer, представленной еще в сентябре 2020 года, продвигает внедорожник глубже на территорию роскоши, а тонна новых бортовых технологий, а также готовящаяся к выпуску гибридная модель гарантируют, что он останется актуальным на фоне конкурентов.

    Вертикальная лицевая панель, более тонкая решетка радиатора и более тонкие фары придают Grand Cherokee L 2021 года красивый вид, напоминающий своего более крупного собрата Wagoneer.Сзади есть такая же квадратная задняя часть с массивными горизонтальными задними фонарями и частично затемненной стойкой D. Базовые колеса имеют диаметр 18 дюймов, но в зависимости от комплектации доступны колеса размером до 21 дюйма. Чтобы соответствовать этому дополнительному ряду, колесная база была увеличена на 6,9 дюйма по сравнению с предыдущей моделью.

    Интерьер Grand Cherokee L подвергся серьезному обновлению с новой компоновкой приборной панели, которая включает стандартный 10,3-дюймовый цифровой приборный блок и 8,4-дюймовый центральный сенсорный экран, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.Есть новое рулевое колесо и ручка переключения передач поворотного типа. Покупатели комплектации Overland или Summit смогут увеличить размер сенсорного экрана до 10,1 дюйма. Эти комплектации также получают доступный адаптивный круиз-контроль, помощь при центрировании полосы движения, проекционный дисплей и камеру ночного видения. Согласно Car and Driver , способность к самостоятельному вождению уровня 2 должна быть доступна к концу года. Выбрав пакет Summit Reserve, вы получите массажные передние сиденья и стереосистему McIntosh.

    Вы найдете пару знакомых трансмиссий под капотом Grand Cherokee L 2021 года. Базовым двигателем является широко используемый FCA 3,6-литровый атмосферный V-6 Pentastar, развивающий 290 лошадиных сил и 257 фунт-фут крутящего момента. Поднимитесь к комплектациям Overland или Summit, и вы можете выбрать 5,7-литровый атмосферный V-8, развивающий 357 лошадиных сил и 390 фунт-фут крутящего момента. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, мощность передается на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Выбирайте внедорожный пакет отделки Overland, и вы получаете электронный дифференциал повышенного трения в задней части, набор противоскользящих пластин и 18-дюймовые алюминиевые колеса, оснащенные всесезонными двигателями Michelin Primacy.

    Подвеска независимая по всему периметру, с рычагами спереди и многорычажной сзади. Управление поездкой — это совершенно новая пневматическая подвеска с регулируемыми амортизаторами, которая непрерывно подстраивается под дорожные условия и стиль вождения, чтобы обеспечить наилучшие впечатления. Он работает с пятью режимами рельефа для обеспечения оптимальной производительности и даже имеет функцию Quick Down Leveling (QDL), которая использует внешний блок клапанов и вторичный воздушный резервуар для быстрого опускания обеих осей одновременно (по сравнению с одной осью за раз. с моделью предыдущего поколения).

    Jeep Grand Cherokee L поступит в продажу этой весной. Цены еще не разглашаются, но ожидайте, что они начнутся с диапазона 40000 долларов. К концу года за L последует новая двухрядная версия Grand Cherokee, которая получит подключаемый гибридный вариант под названием 4xe.

    Вам нравится новый дизайн Grand Cherokee? Как вы думаете, сколько времени займет Jeep, чтобы установить двигатель Hellcat в один из них? Сообщите нам свои мысли в комментариях.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Jeep публикует свежие тизеры для нового роскошного внедорожника Grand Wagoneer!

    Jeep усердно работал над чем-то грандиозным. Недавний дразнящий пост бренда в соцсети прояснил это: фотография Гранд-Каньона, на которую накладывается определение слова «грандиозный» («великолепный и поразительный по внешнему виду, размеру или стилю»), а копия «скоро появится. . » После первого выстрела из лука мы теперь знаем, какая машина находится в пути и что «скоро» означает 3 сентября.В этот день мы наконец увидим полностью раскрытый новый внедорожник Jeep Grand Wagoneer. (Первоначальный тизер мог также относиться к новому Grand Cherokee, транспортному средству, которое очень скоро будет модернизировано.) Он будет чем-то особенным, если последующие изображения будут чем-то интересным, и вы можете отправиться сюда за всем пока что мы знаем о новом Grand Wagoneer 2022 года.

    Просмотреть все 27 фото

    Последние изображения демонстрируют массивную стеклянную крышу внедорожника и двухцветную окраску, а также его профиль, который выгравирован сбоку на приборной панели автомобиля.Примечательно, что большой внедорожник имеет очень мало общих черт дизайна с Grand Wagoneer прошлого. Эти изображения показывают, что внедорожник может похвастаться очень прямой линией крыши и толстыми стойками B и C, которые соседствуют с покатой задней частью оригинальной модели и тонкими хромированными стойками. На стеклянной крыше также изображена карта города Детройт, хотя нам это кажется деталью в концептуальном стиле. Мы скоро узнаем, получит ли Grand Wagoneer такую ​​карту.

    Раньше Jeep демонстрировал часть значка «WAG-» на капоте, расположенного над тем, что кажется роскошным семи-прямоугольным вращением на так называемой «решетке радиатора», которую носят некоторые полноразмерные внедорожники Jeep и грузовики с 1981 по 1985 год.На другой фотографии была запечатлена дверь багажного отделения или значок сбоку с надписью «-ONEER», на котором также изображен американский флаг. Видео, которое Jeep опубликовал ранее в Твиттере, также демонстрирует профиль передней части автомобиля.

    Другие предыдущие изображения-тизеры включали одну из кнопок запуска и останова двигателя, размещенную в нактоузе на приборной панели. При более внимательном рассмотрении консоли на другом снимке была обнаружена серебристая ручка с накаткой, которая может использоваться для управления информационно-развлекательной системой, выбора передач или выбора режима местности из ожидаемых программ шасси для дорог и бездорожья.

    Просмотреть все 27 фотографий

    3 сентября мы узнаем все, что нужно знать об этом долгожданном новом Jeep, в том числе о том, насколько он близок к квадратному, суровому стилю оригинального Grand Wagoneer и видят ли поклонники старого грузовика возрожденное. Внедорожник как проблемка или достойный преемник. Как бы то ни было, новый внедорожник Grand Wagoneer, несомненно, является большим — или даже грандиозным — делом для бренда, давая ему конкуренцию таким дорогостоящим внедорожникам, как Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Range Rover и Mercedes. Benz GLS.

    Обновление: этот пост был дополнен новыми тизерными изображениями и видео для Jeep Grand Wagoneer 2022 года.

    2021 Jeep Grand Cherokee L — впечатляющий трехрядный внедорожник по цене от 38 690 долларов США

    Jeep перейдет от отсутствия трехрядных внедорожников к предложению двух в очень короткие сроки. Новый Grand Cherokee L 2021 года начнет продажи этим летом, а осенью последует Wagoneer / Grand Wagoneer в качестве модели 2022 года. Этот шаг заполняет гигантский пробел в модельном ряду Jeep, поскольку 75% продаж среднеразмерных внедорожников приходится на трехрядный вариант, а двухрядный Grand Cherokee не собирался завоевать достаточную долю рынка.

    По-прежнему будет двухрядный Grand Cherokee, но для семей лучше всего подойдет Grand Cherokee L. Оба автомобиля принесут новую платформу unibody, а также решетку с семью прорезями, которая немного наклонена вперед и действительно выделяется даже на этом переполненном рынке внедорожников.

    Grand Cherokee L будет предлагаться в четырех уровнях отделки салона — Laredo, Limited, Overland и Summit — и цены будут начинаться с 38 690 долларов за заднеприводную конфигурацию и 40 690 долларов за полный привод.Обе цифры включают пункт назначения.

    2021 Jeep Grand Cherokee L

    — цена: + 0 руб.

    Пока только газ

    Два варианта двигателей при запуске знакомы. Базовым двигателем будет 3,6-литровый V-6 мощностью 290 лошадиных сил, который используется в модельном ряду FCA. Дополнительным выбором будет 5,7-литровый V-8 Hemi мощностью 357 л.с. Он будет предлагаться во всех комплектациях, кроме Laredo. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Jeep намекнул на гибридную трансмиссию для Grand Cherokee L уже в следующем году, но она будет полностью бензиновой по крайней мере в течение первого года выпуска.

    Полный привод будет стандартным для каждого из четырех уровней отделки салона, но Jeep предложит три системы 4×4: Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II. Самая прочная система Quadra-Drive II будет опциональной для моделей Overland и стандартной для моделей Summit. Это система, которую вы хотите для серьезного бездорожья, с ее 2-ступенчатой ​​активной раздаточной коробкой и задним электронным дифференциалом повышенного трения. Каждая из систем 4WD поставляется с отключением передней оси, что делает Grand Cherokee L большей частью задним приводом, что должно немного способствовать экономии топлива.

    Модели

    Overland и Summit также будут оснащены пневмоподвеской Quadra-lift с пятью настройками высоты. Стандартный дорожный просвет в нормальном режиме составляет 8,3 дюйма, который уменьшается до 6,5 дюйма, когда автомобиль припаркован для облегчения погрузки и посадки / высадки груза. Наивысшая настройка для бездорожья увеличивает дорожный просвет до 10,9 дюймов и дает Grand Cherokee L углы въезда, съезда и отрыва 30,1, 23,6 и 22,6 градуса соответственно. Эти цифры соответствуют показателям нынешнего Grand Cherokee (36.1, 27,1, 22,8 градуса) при оснащении пневматической подвеской, несмотря на то, что у двухрядного внедорожника высота дорожного просвета немного короче 10,8 дюйма.

    Jeep Grand Cherokee L

    2021 Jeep Grand Cherokee L

    2021 Jeep Grand Cherokee L

    2021 Jeep Grand Cherokee L

    Ой, какой у тебя таран интерьер

    У конкурентов Jeep

    в Ram несколько лет назад наступил момент «прихода к Иисусу», когда удивительно роскошный интерьер Ram 1500 стал поворотным моментом для этой марки.Следующие два автомобиля Jeep, Grand Wagoneer и Grand Cherokee L, похоже, демонстрируют ту же роскошь.

    У Grand Cherokee L нет четырех экранов, как мы видели в концепте Grand Wagoneer, но два, которые у него есть, значительны. В стандартную комплектацию входит 10,1-дюймовый цифровой приборный щиток. Он окружен 8,4-дюймовым стандартным сенсорным экраном в центральной консоли, который можно обновить до 10,1-дюймового сенсорного экрана (опция для Limited и Overland, стандартная для Summit). Оба экрана питаются от UConnect 5 на базе Android, который поддерживает беспроводную связь с Android Auto и Apple CarPlay и поддерживает обновления по беспроводной сети.Двенадцать портов USB-A и USB-C также входят в стандартную комплектацию, что является излишним, но благодаря им все устройства в семье будут в рабочем состоянии в поездках. Также будут предложены цветной 10-дюймовый проекционный дисплей и камера сверху вниз, которая показывает задние сиденья.

    Все уровни отделки салона будут поставляться со стандартными капитанскими креслами второго ряда, которые имеют возможность наклона и скольжения и ход сиденья 7 дюймов. Дополнительное многоместное сиденье увеличит количество сидячих мест до семи. Grand Cherokee L предложит некоторые удобства второго ряда, которые не часто встречаются в этом классе, с подогревом и вентиляцией сидений, а также четырехзонный автоматический контроль температуры с индивидуальными настройками уровня вентилятора.

    Если есть одна проблема с интерьером, то это пространство в третьем ряду или его отсутствие. Пространство для ног в третьем ряду составляет всего 30,3 дюйма, что недостаточно для комфортного размещения взрослых пассажиров. Для некоторого дополнительного контекста Ford Explorer имеет небольшой третий ряд для этого класса и 32,2 дюйма пространства для ног. Возможно, количество поездок, предлагаемых вторым рядом, может немного облегчить космический кризис, но на первый взгляд это не выглядит многообещающим.

    2021 Jeep Grand Cherokee L

    — цена: + 0 руб.

    Слава богу, безопасность наконец-то стандарт

    Камнем преткновения для автомобилей Jeep и, откровенно говоря, FCA в целом было отсутствие стандартных функций безопасности.Grand Cherokee L кажется первым шагом в решении этой проблемы. Он будет поставляться с длинным списком стандартных функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, активный контроль полосы движения, мониторы слепых зон и задние датчики парковки.

    Jeep также будет предлагать цифровое зеркало заднего вида, переднюю камеру ночного видения, систему камер объемного обзора и систему помощи при парковке. Jeep также планирует представить на Grand Cherokee L автономную систему вождения по шоссе 2 уровня без помощи рук, но она появится не раньше 2022 модельного года.Мы спросили, смогут ли автомобили, проданные до этого, перейти на эту систему либо через OTA-обновление, либо в дилерском центре, но Jeep отказался предоставить дополнительную информацию.

    2021 Jeep Grand Cherokee L

    — цена: + 0 руб.

    А теперь играем в выжидательную игру

    Раннее возвращение Grand Cherokee L является многообещающим, он проходит проверку зрения, предлагает передовые технологии и обладает всеми качествами для бездорожья (по крайней мере, на бумаге), чтобы быть настоящим Jeep. Что касается того, как он едет, нам придется подождать и посмотреть.

    Подробнее о Jeep Grand Cherokee читайте в подробных обзорах на сайте The Car Connection .

    2021 Jeep Grand Cherokee L Интерьер: внутри 3-рядного внедорожника

    Примечание редактора: Вот полная стоимость нового Grand Cherokee L.

    Главной новостью для интерьера Grand Cherokee является добавление 3-го ряда в 2021 году, что впервые за 30-летнюю историю поместит обновленный внедорожник в полноразмерный сегмент. Новый 7-местный семейный самосвал Jeep, получивший название Grand Cherokee L, стоит рядом со своим новым и более роскошным собратом — Grand Wagoneer 2022 года — первым полноразмерным спортивным утилитаром бренда, возрожденным и переосмысленным к 2022 году.

    Но с новым интерьером Grand Cherokee L цель Jeep заключалась в создании одной из самых технически совершенных кабин в сегменте и изысканных кабин; обращая внимание на мелкие детали и современные удобства внутри этой 3-рядной модели.

    Как они выразились: «Целью команды дизайнеров интерьеров было создать уникальное заявление для Jeep Grand Cherokee L 2021 года. Мы рассмотрели весь процесс проектирования через широкую линзу, которая позволила нам использовать интерьеры Jeep нового поколения»,

    Звучит здорово, но удалось ли это американскому автопроизводителю? Учитывая, что сегодня почти каждый полноразмерный внедорожник — в классе люкс или нет — оснащен новейшими технологиями и функциями премиум-класса, отличается ли этот более крупный Grand Cherokee от других? Давайте посмотрим поближе.

    Если вы хотите купить новый внедорожник, обратите внимание на полноразмерные роскошные модели 2021 года.

    Более детальный взгляд на интерьер салона Grand Cherokee L 2021 года и основные особенности

    2021 Grand Cherokee L Overland Интерьер. Фото: Jeep

    — Реклама —

    Вот краткий список основных функций и технических характеристик, которых можно ожидать:

    • 10,1-дюймовый сенсорный дисплей
    • 10,25-дюймовый безрамочный цифровой приборный блок
    • Беспроводная зарядка 2 устройства в переднем отсеке
    • Новый металлический поворотный переключатель, обеспечивающий тактильную обратную связь
    • Центр управления приводом с подсветкой
    • Summit Reserve Package с большим количеством из натурального дерева на выбор
    • Регулируемая по длине подушка для переднего ряда
    • Массаж спинки сиденья с пятью настраиваемыми профилями с тремя уровнями силы давления
    • Сиденья с подогревом в первых двух рядах
    • Сиденья с вентиляцией (включая второй ряд в некоторых комплектациях )
    • Стандартные капитанские кресла второго ряда (модель Summit)
    • Двери второго ряда теперь открываются на 64 градуса
    • 12 портов USB Type A и Type C для беспроводных устройств (большинство в полноразмерном классе)
    • Настраиваемый, окружающий Светодиодное освещение с пятицветным выбором
    • Аудиосистема McIntosh с 19 динамиками
    • Электронный пульт дистанционного управления в e задняя грузовая площадка
    • 9.2-дюймовая цифровая камера заднего вида и 360-градусная камера

    В целом, за исключением, пожалуй, приключенческого Wrangler, интерьеры Jeep всегда были более высококлассными (и их цены на это указывают) . В частности, Grand Cherokee с его чистыми линиями, материалами ручной работы, правильной посадкой и отделкой, роскошными сиденьями — быстрый взгляд на новичка, то же самое. Структурная металлическая отделка, акценты из натурального дерева на рамах отделки, а также общие слои дерева, кожи и металла в горизонтальном стиле создают ощущение роскоши внутри.

    Улучшенная передняя компоновка кабины

    Grand Cherokee L Overland 2021 года. Фото: Jeep

    Обновленная центральная консоль 2021 года находится в пределах досягаемости водителя, в отличие от предыдущей модели, а приборная панель стала более просторной благодаря гораздо более пропорциональному и наклонному дизайну. Более тонкие подстаканники также добавляют больше места и места для хранения в переднем отсеке, в котором можно разместить и заряжать сразу несколько устройств по беспроводной сети.

    Центральная консоль приобрела новый облик с глянцевой отделкой Piano Black, полностью обновленным центром управления приводом с подсветкой и металлическим поворотным переключателем, расположенным между переключателями дорожного просвета и переключателями Selec-Terrain.

    Новые дисплеи

    Водитель спереди и по центру представляет собой 10,25-дюймовую безрамную цифровую приборную панель с почти двумя дюжинами различных меню, из которых пользователь может выбирать через обновленное многофункциональное рулевое колесо с подрулевыми переключателями. Некоторые из этих доступных функций меню включают:

    • адаптивный круиз-контроль
    • ночное видение
    • помощь на шоссе
    • обнаружение сонливого водителя
    • отображение дорожных знаков ограничения скорости

    В отличие от невероятно массивных сквозных экранов, которые мы начинаем видеть в новых роскошных внедорожниках, эти дней, как 38-дюймовый изогнутый экран Cadillac, сенсорный экран Grand Cherokee L составляет скромные 10.1-дюймовый дисплей, который прекрасно интегрируется в центральную консоль. Он работает с новой системой Uconnect 5.

    Места повышенной комфортности

    Саммит Grand Cherokee L. Фото: Jeep

    Модели Overland и Summit будут оснащены регулируемой по длине подушкой для переднего ряда — большое дело для Jeep, так как это первая модель FCA.

    Стандартно для Grand Cherokee Summit и опционально для отделки Overland — это передние сиденья с электроприводом, регулируемым по 16 параметрам, с памятью и поясничным отделом, в сочетании с функцией массажа спины, которая включает пять настраиваемых профилей с тремя уровнями интенсивности давления.

    Конечно, есть сиденья с подогревом — для первых двух рядов, что приятно. Эта функция является стандартной для комплектации Limited, опциональной для других, а также имеет трехуровневые настраиваемые элементы управления для персонализированного комфорта пассажиров.

    Помимо обогрева, во втором ряду также предусмотрены вентилируемые сиденья, если они оснащены пакетом Summit Reserve Package; сиденья переднего ряда также вентилируемые и входят в стандартную комплектацию моделей Overland и Summit, но являются необязательными для комплектации Limited.

    Стандартные капитанские кресла второго ряда

    Grand Cherokee L Summit в стандартной комплектации получает пару капитанских кресел второго ряда, где пассажиры получают собственную консоль, включая больше места для хранения, подстаканники и много места для ног. Чтобы все пассажиры были довольны, включая тех, кто сидит далеко позади, Jeep добавляет 12 портов USB Type A и Type C для беспроводных устройств, что, по словам компании, является наибольшим в своем классе.

    Регулируемое внутреннее светодиодное освещение

    Интерьер Jeep Grand Cherokee добавляет немного света на 2021 год, с добавлением первого окружающего освещения FCA с выбором из пяти цветов, которое входит в стандартную комплектацию Overland и Summit Grand Cherokees.Все модели имеют настраиваемое внутреннее светодиодное освещение с настройками дневного / ночного времени.

    Аудиосистема McIntosh с 19 динамиками

    В 2021 году Grand Cherokee L Overland будет доступна аудиосистема McIntosh с 19 динамиками премиум-класса мощностью 950 Вт. Фото: Jeep

    По данным FCA, в настоящее время Jeep — единственная компания, предлагающая аудиосистему McIntosh. Оснащенный пакетом Summit Reserve Package и опциональными Overland и Summit, ожидайте, что вы получите 19 динамиков и 10-дюймовый сабвуфер, издающий приятные, приятные звуки благодаря 17-канальному усилителю с общей выходной мощностью 950 Вт.

    Внутреннее пространство и груз

    Конечно, с расширением 3-го ряда колесной базой Grand Cherokee 121,7 дюйма (3091 мм) приходит все то дополнительное пространство и грузовые семейства, которые ожидают от полноразмерного внедорожника.

    По сравнению с предыдущими Grand Cherokees, модель L получила большие дверные проемы второго ряда, которые теперь открываются на 64 градуса с входом / выходом с внешней боковой подножкой. Ковшеобразные сиденья второго ряда можно переместить, чтобы создать широкий проход к третьему ряду, наряду с опциональным третьим рядом с электроприводом складывания, чтобы получить еще больше внутреннего пространства.Вот еще несколько характеристик груза:

    Задний грузовой объем за вторым рядом (46,9 куб. Футов)

    Сиденье третьего ряда с разделением 50/50

    Сиденья второго и третьего ряда складываются вперед в ровный пол

    Максимальный грузовой отсек 84,6 куб. футов при сложенных сиденьях второго и третьего ряда

    Детские автокресла, установленные во втором ряду, не нужно снимать для доступа к третьему ряду

    Сиденья второго ряда наклоняются на 18 градусов

    Еще одна новинка для компании, внедренная в новый Grand Cherokee L, — это электронный пульт дистанционного управления в задней части багажного отделения для складывания второго ряда.Эта функция входит в стандартную комплектацию капитанских кресел и дополнительной скамейки; и поставляется как на Overland, так и на Summit.

    Заднее внутреннее грузовое пространство Grand Cherokee L Overland 2021 года. Фото: Jeep

    Цифровая камера заднего вида и 360-градусная камера

    .

    Функция, уже присутствующая в продуктах GM, включая новый Chevy Blazer, нашла свое место в последней модели Grand Cherokee от Jeep — светодиодной цифровой камере заднего вида шириной 9,2 дюйма, которая показывает видео в реальном времени с камеры заднего вида. Это очень удобная функция, обеспечивающая обзор, который не загораживают задние стойки или задние сиденья.

    Улучшенная динамическими линиями сетки, отображаемыми на 10,1-дюймовом цифровом сенсорном экране и входящая в стандартную комплектацию моделей Summit (опционально для Overland и Limited), это камера объемного обзора с обзором 360 градусов с высоты птичьего полета, оснащенная передними и задними шайбами ​​объектива. Опять же, это не революционная функция, которую мы уже видели на других внедорожниках в течение многих лет, но, тем не менее, приветствуемая, усиленная системой парковки Jeep ParkSense спереди, которая помогает водителю сориентировать автомобиль.

    Вывод: новый полноразмерный интерьер внедорожника Jeep

    Все полноразмерные внедорожники сегодня повышают уровень своей игры с множеством новых функций, загруженными технологиями, более интеллектуальным и увеличенным грузовым решением — и новый Grand Cherokee L к 2021 году, безусловно, не является исключением, создавая высококлассный интерьер, Jeep всегда тянул. выкл успешно.

    Они сохранили интерьер в чистоте с горизонтальным расположением; никаких массивных экранов или чего-то слишком фанкового. Таким образом, внешний вид остается несколько консервативным, судя по тому, что мы видим на этих фотографиях, но улучшенным за счет высококачественных материалов, включая хорошее сочетание металла и натурального дерева, и, конечно же, все, чего ожидают покупатели дополнительных технологий.