Калина где находится реле поворотников: Замена реле поворотов Калина | Car Hobby
Указатели поворотов Lada Kalina
До сегодняшнего дня с этой проблемой Лада Калина и Лада Гранта не сталкивался вообще, и даже не слышал о такой беде.
LADA Kalina (Лада-Калина) — семейство российских автомобилей II группы малого класса. Выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с 18 ноября 2004 года.[1] Первое поколение Lada Kalina производилось до 1 марта 2013 года. Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название «Лада-Калина».
Однако сегодня пришлось побороться именно с такой проблемой, а именно: одна сторона поворотов (в моём случае левая), не гаснет вообще. Просто «горит-не мигая-постоянно», даже при выключенном зажигании. Сигнализации на авто нет и не стояло. Гаснет только при отключении АКБ.
Правая сторона при включении подрулевого переключателя поворотов » вправо» реагировала на эту команду раз из десяти. Аварийная сигнализация иногда тоже включалась, но только при включенном зажигании.
Так как на этом авто реле поворотов отсутствует как таковое в принципе, а его функции АВТОВАЗ возложил на ВСМ (или ЦБКЭ — Центральный Блок Кузовной Электрики, говорить можно и так, суть та же), цепляю сканер и получаю по электропакету неудаляемую ошибку, гласящую о том, что имеется замыкание в цепи поворотов левого борта.
Перевожу сканер в режим текущих данных – в нём видно, что ЦБКЭ прекрасно понимает, что я пытаюсь включить правый или левый поворот либо аварийную сигнализацию (соответствующие позиции меняют свой статус с OFF на ON) – но отреагировать на мои команды не может. Скорее всего, проблема в самом ЦБКЭ.
Значит, нужно попытаться починить это чудо российской электроники от НПО «Итэлма», потому как в магазинах в нашем городе этот девайс только под заказ, да и стоит около 7 т.р. Осталось только снять его с автомобиля, хотя в этом случае более применимо слово «выкорчевать».
Теперь, что хотелось бы сказать «разработчикам» Гранты и Калины-2 …
Мало того, что монтажный блок в салоне сделан заодно с подпанельной проводкой (без разъёмов), и его можно лишь немного сдвинуть в сторону, так и ВСМ они «пришурупили» над ним сверху, а снизу не подлезть из-за кучи разъёмов пристёгнутых к сварному каркасу передней панели … и для снятия ВСМа предварительно нужно сломать себе руку хотя бы в двух местах!
Кронштейн крепления монтажного блока на Калине-2 и Лада Гранта. Вид снизу.
Для сравнения – абсолютно такой-же монтажный блок на Калине 1го поколения
Как видно, вынимается очень легко и места для ремонтных манёвров более, чем достаточно.
Источником проблемы оказался 2-х канальный интеллектуальный ключ под агентурной кличкой BTS5242 2L – канал, отвечающий за левый борт оказался пробит, деталей таких у нас (в нашем городе) лет двести ещё не будет, да и для замены его нужна ИК-станция (прогрев снизу очень желателен).
Сам по себе этот интеллектуальный ключ неплох, имеет вот такие характеристики:
Operating voltage | Vbb(on) | 4.5 .. 28 V |
Over voltage protection | Vbb(AZ) | 41 V |
On-State resistance | RDS(ON) | 25 mΩ |
Nominal load current (one channel active) | IL(nom) | 6 A |
Adjustable current limitation | IL(LIM) | 7 A / 40 A |
Current limitation repetitive | IL(SCr) | 7 A / 40 A |
Standby current for whole device with load | Ibb(OFF) | 7.5 µA |
И кроме того:
1. Очень низкий ток в режиме ожидания
2. Улучшенная электромагнитная совместимость
3. Совместимые логические выводы
4. Стабильное поведение под напряжением
5. Очень низкий ток утечки
Ну и самое, наверное, полезное: «Replaces electromechanical relays, fuses and discrete circuits»(Заменяет электромеханические реле, предохранители и дискретные схемы).
Также, этот интеллектуальный ключ имеет много защитных функций, например:
· От короткого замыкания
· От перегрузки
· Многоступенчатое ограничение тока
· Тепловая защита с перезапуском
· Защита от перенапряжения с внешним резистором
· Защита от электростатического разряда (ESD – ElectroStatic Discharge: «внезапный разряд»)
Ниже на блок-схеме можно увидеть некоторые элементы.
Block Diagram Smart High-Side Power Switch BTS 5242-2L
Pin Configuration
В итоге, для решения проблемы был избран самый лёгкий путь — лёгкая модернизация проводки с внедрением реле поворотов от ВАЗ 2110, и даже если хозяин авто захочет установить фаркоп для прицепа, то перегрузка и короткие замыкания уже не страшны — максимум сгорит предохранитель или реле, что очень легко решаемо . На нижнем фото внешний вид ВСМ для Калины 2 и Гранты.
Теперь нужно посмотреть схемы управления поворотами и аварийкой на Гранте
… и на Калине2. Сравниваем их, делаем нужные выводы (ведь нам из Калины2 нужно «сделать» Гранту в комплектации НОРМА).
В итоге получаем вот что — вариант доработки штатной схемы управления поворотами и аварийной сигнализацией.
Остаётся вопрос, ответ на который не могу дать:
— Зачем для банальных указателей поворота и «аварийки» нужно было применять такую сложную микросхему? Или смогли перевести с английского только фразу, что эта микросхема «заменяет электромеханические реле, предохранители и дискретные схемы»? Другого варианта не было?
Блинов Александр Юрьевич
© Легион-Автодата
автомастерская «12 вольт»
г. Белово (Кемеровская обл.), ул.Пролетарская, 113
+7 (923) 610-86-43
№ | Сила тока | Защищаемые цепи |
---|---|---|
F1 | 15A | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
Контроллер системы управления двигателем | ||
Форсунки цилиндров | ||
Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | ||
F2 | 7.5A | Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) |
Клапан продува адсорбера | ||
Датчики кислорода | ||
Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) | ||
Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | ||
Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
F3 | 5A | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
F4 | 15A | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
F5 | 7.5A | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении) | ||
Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | ||
Реле топливного насоса К12 | ||
Контроллер системы управления двигателем | ||
Аудиосистема | ||
Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
Переключатель стеклоочистителя | ||
Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) | ||
Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
Выключатель педали тормоза | ||
Комбинация приборов | ||
Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) | ||
Выключатель блокировки двери водителя | ||
Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) | ||
Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
F6 | 7.5A | Свет заднего хода |
Указатели поворота | ||
Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) | ||
F7 | 10A | Дальний свет правого борта |
F8 | 10A | Дальний свет левого борта |
F9 | 5A | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5A | Габаритные огни левого борта |
Фонари освещения номерного знака | ||
Плафон освещения багажника | ||
Подсветка приборов и клавиш | ||
F11 | 5A | Задние противотуманные огни |
F12 | 10A | Ближний свет правого борта |
F13 | 10A | Ближний свет левого борта |
Регулятор электрокорректора фар (в вариантном исполнении) | ||
F14 | 20A | Центральный блок кузовной электроники: |
(Очиститель ветрового стекла) (в вариантном исполнении) | ||
Омыватель ветрового стекла | ||
Очиститель ветрового стекла | ||
Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
F15 | 10A | Очиститель заднего стекла |
Омыватель заднего стекла | ||
F16 | РЕЗЕРВ | |
F17 | РЕЗЕРВ | |
F18 | РЕЗЕРВ | |
F19 | РЕЗЕРВ | |
F20 | РЕЗЕРВ | |
F21 | 15A | Электродвигатель топливного насоса |
F22 | 7.5A | Выключатель сигнала торможения |
Сигналы торможения | ||
Дополнительный сигнал торможения | ||
Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
F23 | 5A | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F24 | 10A | Реле звукового сигнала К8 |
Звуковой сигнал | ||
F25 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
F26 | 5A | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F27 | 10A | Противотуманная фара правого борта (в вариантном исполнении) |
F28 | 10A | Противотуманная фара левого борта (в вариантном исполнении) |
F29 | 15A | Обогрев передних сидений (в вариантном исполнении) |
F30 | 10A | Аудиосистема |
F31 | 10A | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (в вариантном исполнении) |
F32 | 30A | Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные ходовые огни) (в вариантном исполнении) |
F33 | 5A | Модуль двери водителя |
F34 | 7.5A | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
F35 | 15A | Контроллер автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) |
Привод управления автоматической коробкой передач (в вариантном исполнении) | ||
F36 | 15A | Аварийная сигнализация |
F37 | 15A | Выключатель привода замка багажника |
Блок управления системой блокировки дверей | ||
5A | Выключатель привода замка багажника | |
F38 | 10A | Дневные ходовые огни |
F39 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
F40 | 10A | К разъему светотехники прицепа |
F41 | 50A | Обогрев ветрового стекла (в вариантном исполнении) |
F42 | 30A | Обогрев наружных зеркал (в вариантном исполнении) |
Обогрев заднего стекла | ||
F43 | 50A | Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) |
F44 | 30A | Электровентилятор отопителя |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
F45 | 30A | Электростеклоподъемники передних дверей |
F46 | РЕЗЕРВ |
Схема подключения указателей поворотов и аварийной световой сигнализации Лада Калина
В данной статье приведена принципиальная схема подключения указателей поворотов в автомобиле Лада Калина. Кроме того, в данной схеме реализована также и аварийная световая сигнализация.
Более подробно о самой схеме, а также о месте установки реле и его работе в нашей статье.
Если взглянуть на схему, то можно увидеть, что питание схемы осуществляется через предохранитель F3 для аварийной сигнализации и через предохранитель F1 при включенном зажигании для указателей поворотов. То есть получается аварийная сигнализация будет работать в любом случае, а указатель поворотов только после включения зажигания.
В схеме подключения указателей поворотов Лада Калина условно показаны:
1 — лампы передних указателей поворотов, 2 — выключатель аварийной сигнализации, 3 — переключатель указателей поворота, 4 — лампы боковых указателей поворотов, 5 — задние лампы указателей поворота, 6 — лампы в комбинации панели приборов, 7 — предохранители и реле в монтажном блоке, 8 — замок зажигания, А — к регулятору освещения, В — к блоку упраления противоугонной системой к выводам 23 и 16, С — к источнику питаниям (аккумулятору).
Стоит заметить, что вместо ламп накаливания не рекомендуется применять их аналоги — светодиоды. Все дело в том, частота срабатывания реле зависит от сопротивления цепи нагрузки. Так при увеличении сопротивления цепи, частота срабатывания реле, соответсвенно частота подачи напряжения питания ламп возрастает — светодиоды начинают более часто загораться и гаснуть чем штатные лампы. Если вы решите установить светодиоды, то надо будет менять реле на совместимое со светодиодными лампами. Кстати, само реле трехконтактное, что видно из схемы и стоит в салоне под рулевой колонкой. Смотрите фото.
Место установки реле указателей поворотов на машине Лада Калина указано красным кружком.
Выводы реле:
31- минус;
49 — питание плюс;
49а — выход пульсирующего сигнала при подключении к нагрузке.
Предохранители Лада Калина и реле со схемами блоков: где находятся, фото
Блок предохранителей Лада Калина, часто называемый также черным ящиком, блоком реле или монтажным блоком — то самое место, где находятся электроэлементы, ответственные за исправную работы всех электрических цепей транспортного средства. Расположены они по специальной схеме, позволяющей быстро определить за что отвечает нужный предохранитель и где он находится. Мы познакомимся со схемами для Lada Kalina обоих поколений и перечнем реле и предохранителей для каждого поколения.
Схема блока предохранителей Лада Калина
Существует два поколения автомобиля Lada Kalina. Модель первого поколения – седан ВАЗ 1118 с 2004 года. С 2006 года с конвейера сошел хэтчбек семейства, а в 2008 году универсал. Подготовка к выходу второго поколения началась с 2011 года, когда прекратился выпуск седана, а впервые представлен новый экземпляр в 2012 г. Последняя вариация семейства, Лада Кросс, была запущена автоконцерном в 2014 г. Комплектации выпускались как с 8, таки 16-клапанными моторами.
В автомобилях Калина старого и нового образца монтажный блок предохранителей находится со стороны левой ноги водителя, рядом с управлением внешними фарами. Чтобы туда добраться, открывают крышку, потянув сначала за левый угол снизу и освободив защелку. Далее, приступают к освобождению средней, а потом и правых точек запирания снизу. Когда открыты нижние, приступают к верхним, после чего можно снять крышку.
Установка крышки блока на место происходит в несколько ином порядке – начинают с правых крепежей, продолжают установкой верхние, а заканчивают нижними. Важно, чтобы все крепежные элементы точно попадали в металлические фиксаторы.
Обозначение и нумерацию каждого из установленных на данной модификации Калины предохранителей, как и реле (обозначены буквой К), можно увидеть на крышке блока. Их набор отличается в зависимости от комплектации.
Номер предохранителя | Сила тока, амперы | Защищаемая цепь в комплектации «Стандарт» | В комплектации «Норма» и «Люкс» |
F1 | 15 | Зажигательные катушки, Форсунки, Контроллер управления мотором | |
F2 | 10/30 | Дневные фары | Питание центрального блока кузовной электроники, Модуль двери водителя. |
F3 | 10/15 | Аварийная сигнализация | Питание контроллера АКП, Привод управления АКП. |
F4 | 15 | Контроллер системы надувных подушек безопасности | |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов | |
F6 | 7,5 | Свет заднего хода | Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач |
F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, ДК | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, Датчик фаз, ДК. |
F8 | 7,5 | Указатели поворота | Резервный |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта. | |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника и вещевого ящика. | |
F11 | 5 | Задние ПТФ. | |
F12 | 10 | Ближний свет и питание электрокорректора правого борта. | |
F13 | 10 | Ближний свет и питание электрокорректора левого борта. | |
F14 | 14 | Резервный | |
F15 | 10 | Омыватель заднего стекла, Очиститель заднего стекла | |
F16 | 5 | Резервный | Модуль двери водителя |
F17 | Резервный | Резервный | |
F18 | Резервный | Резервный | |
F19 | 20 | Блокировка двери | Резервный |
F20 | Резервный | ||
F21 | 10 | Правая фара дальнего света | |
F22 | 10 | Левая фара дальнего света | |
F23 | 10 | Резервный | Правая противотуманная фара |
F24 | 10 | Резервный | Левая противотуманная фара |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений | |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
F27 | 15 | Прикуриватель | |
F28 | 15 | Топливный насос | |
F29 | 20 | Омыватель ветрового стекла | Омыватель ветрового стекла, Центральный блок кузовной электроники |
F30 | Резервный | ||
F31 | 7,2 | Резервный | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
F32 | 7,5 | Сигналы торможения, Плафон освещения салона | |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
F34 | 5 | Комбинация приборов, Диагностический разъем | |
F35 | 10 | Резервный | Центральный блок кузовной электроники |
F36 | 10 | Звуковой сигнал | |
F37 | 10 | Радиоаппарат/Мультимедийная система | |
F38 | Резервный | ||
F39 | Резервный | ||
F40 | Резервный | ||
F41 | Резервный | ||
F42 | Электростеклоподъемники | Резервный | |
F43 | 50 | Резервный | Контроллер АМТ |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя | Электровентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
F45 | 25 | Обогрев заднего стекла | |
F46 | Резервный |
Значение силы тока предохранителя может отличаться в зависимости от комплектации, поэтому для некоторых номеров их два.
В 2017 году ВАЗ оснастил один из вариантов исполнения (сокращенно ОВИ) Лады Калины функцией “ЭРА-ГЛОНАСС”. В новой версии несколько изменился набор предохранителей. Теперь он выглядит так.
Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
Контроллер управления мотором | ||
Форсунки цилиндров | ||
Зажигательные катушки (для ДВС на 16 клапанов) | ||
F2 | 7,5 | Клапан заслонки впускной трубы (ДВС 21127 на 16 клапанов) |
Клапан продува адсорбера | ||
Датчики кислорода | ||
Датчик фаз (для ДВС на 16 клапанов) | ||
Датчик массового расхода воздуха (для ДВС на 8 клапанов или 16-клапанного мотора 21126) | ||
Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
F3 | 5 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
F4 | 15 | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
Реле обогрева сидений К13 (ОВИ) | ||
Реле обогрева ветрового стекла К14 (ОВИ) | ||
Реле топливного насоса К12 | ||
Контроллер управления мотором | ||
Аудиосистема | ||
Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
Переключатель стеклоочистителя | ||
Центральный блок кузовной электроники (ОВИ) | ||
Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
Выключатель педали тормоза | ||
Комбинация приборов | ||
Блок управления системой блокировки дверей (ОВИ) | ||
Выключатель блокировки двери водителя | ||
Выключатель кондиционера (ОВИ) | ||
Датчик скорости автоматической коробки передач (ОВИ) | ||
Переключатель режимов автоматической коробки передач (ОВИ) | ||
Контроллер АМТ (ОВИ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
F6 | 7,5 | Свет заднего хода |
Указатели поворота | ||
Блок управления системой парковки (ОВИ) | ||
F7 | 10 | Дальний свет правого борта |
F8 | 10 | Дальний свет левого борта |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
Фонари освещения номерного знака | ||
Плафон освещения багажника | ||
Подсветка приборов и клавиш | ||
F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
F12 | 10 | Ближний свет правого борта |
F13 | 10 | Ближний свет левого борта |
Регулятор электрокорректора фар (ОВИ) | ||
F14 | 20 | Центральный блок кузовной электроники: |
(Очиститель ветрового стекла) (ОВИ) | ||
Омыватель ветрового стекла | ||
Очиститель ветрового стекла | ||
Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
F15 | 10 | Очиститель заднего стекла |
Омыватель заднего стекла | ||
F16 | Резервный | |
F17 | Резервный | |
F18 | Резервный | |
F19 | Резервный | |
F20 | Резервный | |
F21 | 15 | Электродвигатель топливного насоса |
F22 | 7,5 | Выключатель сигнала торможения |
Сигналы торможения | ||
Дополнительный сигнал торможения | ||
Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
Контроллер АМТ (ОВИ) | ||
F23 | 5 | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F24 | 10 | Реле звукового сигнала К8 |
Звуковой сигнал | ||
F25 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
F26 | 5 | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F27 | 10 | Противотуманная фара правого борта (ОВИ) |
F28 | 10 | Противотуманная фара левого борта (ОВИ) |
F29 | 15 | Обогрев передних сидений (ОВИ) |
F30 | 10 | Аудиосистема |
F31 | 10 | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (ОВИ) |
F32 | 30 | Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные фары) (ОВИ) |
F33 | 5 | Модуль двери водителя |
F34 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ОВИ) | ||
F35 | 15 | Контроллер автоматической коробки передач (ОВИ) |
Привод управления автоматической коробкой передач (ОВИ) | ||
F36 | 15 | Аварийная сигнализация |
F37 | 15 | Выключатель привода замка багажника |
Блок управления системой блокировки дверей | ||
5 | Выключатель привода замка багажника | |
F38 | 10 | Дневные фары |
F39 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
F40 | 10 | К разъему светотехники прицепа |
F41 | 50 | Обогрев ветрового стекла (ОВИ) |
F42 | 30 | Обогрев наружных зеркал (ОВИ) |
Обогрев заднего стекла | ||
F43 | 50 | Контроллер АМТ (ОВИ) |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (для отдельных вариантов исполнения (ОВИ)) | ||
F45 | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей |
F46 | Резервный |
Перечень предохранителей представлен для люксовой комплектации варианта “Эра-ГЛОНАСС”. Стандартная по набору схожа с вариантом предшествующих версий Калины.
Предохранители расположены в специальном блоке, находящемся в моторном отсеке Лады. Как и в случае с предохранителями в салоне, существует разница между набором в версиях машины без комплекса “Эра-ГЛОНАСС” и с ним.
В первом случае перечень выглядит так:
Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемые цепи |
FF1 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 60 | Генератор |
FF4 | 30 (с кондиционером — 40) | Электровентилятор охлаждения радиатора |
FF5 | 50 | Электромеханический усилитель рулевого управления |
FF6 | 40 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
Перечень предохранителей на Lada Kalina в варианте с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» выглядит так:
Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемая цепь |
FF1 | 60 | Генератор |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора |
40 | Электровентилятор охлаждения радиатора (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | |
FF4 | 40 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
FF5 | 25 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
FF6 | 50 | Контроллер электроусилителя рулевого управления |
Подробнее о предохранителях Kalina можно узнать из видео.
Блок предохранителей в салоне
Найти его можно у водительского сидения слева у руля. Чтобы добраться до внутренней начинки необходимо открыть крышку блока, тянут за отлив у ее верхнего левого угла, чем открывают левую сторону, а потом повторяют ту же манипуляцию справа. После этого, крышка легко снимается.
Блок предохранителей систем управления двигателем
Он расположен со стороны переднего пассажира.
Номер | Мощность, ампер | За что отвечает |
1 | 15 | Главное реле управления мотором |
2 | 15 | Реле топливного насоса |
3 | 15 | Цепи постоянного тока блока управления мотором |
Мощность всех реле этого блока равна 15 Ампер.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
Наименование | Мощность | За что отвечает |
F1 | 10 | Комбинации приборов, выключатель задних фар и управление иммобилайзером, климат-контроль (люкс) |
F2 | 30 | Стеклоподъемники |
F3 | 10 | Зажигание, выключение аварийки |
F4 | 20 | Стеклоочистители, подогрев заднего стекла и сидений, управление подушками безопасности |
F5 | 25 | Отопление, электроусилитель, омыватель стекол |
F6 | 20 | Звуковой сигнал |
F7 | 10 | Управление освещением, выключение стоп-сигнала, иммобилайзер, бортовой компьютер |
F8 | 20 | Реле обогрева заднего стекла |
F9 | 5 | Правый габаритный свет, иммобилайзер, свет в вещевом ящике |
F10 | 5 | Левый габаритный свет и индикатор габаритных фар, подсветка номерного знака |
F11 | 7,5 | Задние противотуманки, иммобилайзер |
F12 | 7,5 | Правый ближний свет, праввый мотор-редуктор коррекции света, управление переключением освещения, иммобилайзер |
F13 | 7,5 | Левый ближний свет, левый мотор-редуктор, управление переключением освещения |
F14 | 10 | Ближние правые фары, индикатор дальних фар |
F15 | 10 | Левый дальний свет |
F16 | 10 | Правая противотуманка |
F17 | 10 | Левая противотуманка |
F18 | 15 | Реле подогрева сидений |
F19 | 10 | ABS |
F20 | 15 | Прикуриватель |
F21 | 10 | Соленоид блокировки выключения задней скорости |
F22 | 15 | Противоугонка, управление электропакетом |
F23 | — | |
F24 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
F25 | 30 | Управление электропакетом |
F26 | 25 | ABS |
F27 | 5 | Резерв |
F28 | 7,5 | Резерв |
F29 | 10 | Резерв |
F30 | 20 | Резерв |
F31 | 50 | Электроусилитель руля |
F32 | 40 | ABS |
Блок управления Лады Калины содержит немало резервных плавких предохранителей. Помимо них, в наличии 12 реле.
Схема расположения реле
Блок реле систем управления двигателем
Находится у АКБ в правой части тоннеля.
Назначение установленных в блоке реле
Внутри блока установлены 5 реле:
- К1 — отвечает за включение топливного насоса;
- К2 — электровентилятор системы охлаждения;
- К2 — включение вентилятора охлаждения на низкой скорости;
- К3 — главное реле;
- К5 — включение вентилятора охлаждения на высокой скорости.
Мощность К2 равна 50 ампер.
Расположение реле Лада Калина
Реле безопасности расположены в том же блоке слева от ноги водителя, что и предохранители. Ниже указан перечень для основных комплектаций Калины. В случае с более дорогими «Норма» и «Люкс» необходимо учесть, что разница между ними минимальна, но она все же есть и часть реле в первой отсутствуют.
Номер реле | Сила тока, ампер | Назначение в комплектации «Стандарт» | Назначение в комплектациях «Норма» и «Люкс» |
К1 | 50 | Разгрузочное реле | |
К2 | 30 | Дополнительное реле стартера | |
К3 | 30/40 | Реле стеклоочистителя | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К4 | 30 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора | |
К5 | 30 | Реле указателей поворота | Реле муфты компрессора кондиционера |
К6 | 30 | Реле электростеклоподъемников | Реле обогрева заднего стекла |
К7 | 20 | Реле дальнего света фар | |
К8 | 20 | Реле звукового сигнала | |
К9 | 20 | Реле ближнего света фар | |
К10 | 20 | Резервный | Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) |
К11 | 20 | Главное реле ЭСУД | |
К12 | 20 | Реле топливного насоса | |
К13 | 20 | Реле обогрева сидений | |
К14 | 30/70 | Реле аварийной сигнализации | Реле обогрева ветрового стекла |
К15 | 30 | Реле обогрева заднего стекла | — |
К16 | 30 | Реле аварийной сигнализации дополнительное | — |
Владельцы Kalina с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» найдут в своем монтажном блоке такие реле:
Номер реле | Сила тока, ампер | Назначение реле |
K1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
K2 | 30 | Дополнительное реле стартера |
K3 | 30 | Реле очистителя ветрового стекла (ОВИ) / Реле автозапуска |
K4 | 30 | Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости (ОВИ) |
K5 | 30 | Реле поворотов и аварийной сигнализации (ОВИ) |
K6 | 30 | Реле обогрева заднего стекла |
K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
K9 | 20 | Реле ближнего света фар |
K10 | 20 | Реле муфты компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
K11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
K12 | 20 | Реле топливного насоса |
K13 | 20 | Реле обогрева сидений (ОВИ) |
K14 | 70 | Реле обогрева ветрового стекла (для отдельных вариантов исполнения(ОВИ)) |
K15 | 20 | Реле включения аварийной сигнализации |
K16 | 30 | Реле питания аварийной сигнализации/реле включения лампы заднего хода (ОВИ) |
K17 | 30 | Реле питания электростеклоподъемников/реле вентилятора радиатора в режиме автозапуска |
K18 | 30 | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости (ОВИ) |
Таблицы расшифровок предохранителей Lada Kalina
Где находится реле стартера
Оно расположилось в монтажном блоке вместе с предохранителями. Последний находится слева от колонки руля и положения водительских ног. Его крышку можно определить по нахождению на ней регуляторов направления света фар и приборной панели.
Расположение реле бензонасоса
Находится среди остальных электроэлементов подобного типа в монтажном блоке. Чтобы добраться до него, надо открыть крышку с помощью маленькой отвертки с плоским наконечником и найти элемент под номером К12.
Расположение реле вентилятора
Отвечает за охлаждение радиатора и его исправность необходимо проверять в случае обнаружения перегрева. В стандартной комплектации оно обозначено как К4, а в люксовой, также, — как К3. Добраться до него можно таким же способом, как и до других подобных элементов – открыв крышку блока предохранителей, расположенного по левой стороне от центральной консоли, и выведя его наружу посредством ключа-десятки.
Расположение реле поворотов
За поворот отвечает реле под номером К5, расположенное на схеме в ее верхней левой части. Элемент, как и другие реле, помещен в блок предохранителей, находящийся в салоне Лады Калины.
Расположение реле дворников
Реле стеклоочистителя имеет номер К3 для стандартных комплектаций Lada Kalina и находится среди других электроэлементов в специальном блоке, вместе с предохранителями электроцепей.
Силовые предохранители
Наименование | Мощность, ампер | За что отвечает |
FF1 | 50 | Обогрев лобовых стекол |
FF2 | 60 | — |
FF3 | 60 | Генератор |
FF4 | 40 | Вентилятор охлаждения мотора |
FF5 | 50 | Электроусилитель руля |
FF6 | 40 | Мотор АБС |
Причины выхода из строя предохранителей
Обычно это происходит по таким причинам:
- Несвоевременный техосмотр;
- Использование запчастей, которые не подходят для данной модели авто или не являются оригинальными и сделаны низкокачественно;
- Монтаж не по правилам;
- Повреждения механического характера;
- Короткое замыкание электроцепи контактов;
- Повреждения изоляции предохранителей и контактов;
- Окисление контактов;
- Не достаточно надежное крепление клемников;
- Попадание влаги или образование конденсата.
Зная главные причины потенциальных проблем, можно их избежать с помощью профилактических мероприятий.
Признаки неисправности предохранителей
О том, что виноваты именно они, могут свидетельствовать такие признаки:
- Не смотря на то, что батарея заряжена, и система питания работоспособна, агрегаты не работают;
- Повышена температура в модулях монтажного блока;
- В салоне ощущается запах горелого;
- Индикаторы, отвечающие за двигатель, трансмиссию или систему электропитания, находящиеся на приборной панели, указывают на наличие неисправностей.
При наблюдении одного из симптомов — первым делом проверить именно монтажный блок.
Рекомендации по уходу за предохранителями
Основные профилактические мероприятия выглядят так:
- Приобретение только качественных, желательно оригинального производства, предохранителей;
- Тщательное сравнение сведений из каталогов продавцов с теми, что указаны в руководстве по эксплуатации авто;
- Пользоваться услугами лишь сертифицированных СТО для качественного монтажа предохранителей и реле;
- Регулярно проверять на отсутствие повреждений изоляцию контактов.
Эти простые мероприятия помогут существенно продлить жизни элементов монтажного блока.
Замена предохранителей и реле
Для правильной замены устаревших или вышедших из строя предохранителей своими руками, понадобится набор инструментов и расходных материалов:
- Фонарик.
- Пинцет.
- Пластиковая лопатка.
- Ветошь.
- Схема расположения элементов монтажного блока.
Первым делом, Калина фиксируется в надежном положении. В салоне у водительского кресла на панели, рядом с рулем находят крышку основного блока и с помощью пластиковой лопатки открывают ее. Нужный модуль достают с помощью пинцета и устанавливают новый. В случае отсутствия на руках схемы расположения реле и предохранителей, ее можно обнаружить на задней стороне крышки блока.
Не сильно отличается процедура замены деталей, находящегося в моторном отсеке. Как в предыдущем случае, находят блок (за коробкой передач) и открывают пластиковую крышку. Неисправный модуль вынимают посредством щипцов, заменяя на новый. Закрыв крышку обратно, проверяют работоспособность авто.
В среднем, подобную процедуру каждому автовладельцу придется проводить через каждые 45-60 тыс. км пробега. Если по какой-то причине не выходит сделать это самостоятельно, лучше обратиться в СТО.
Заключение
Схема расположения предохранителей и реле Лады Калины позволяет быстро обнаружить нужный элемент, отвечающий за работу электрической цепи, связанной с нужной функцией. Чтобы прочитать подобную схему, нужно помнить, что предохранители обознаются буквой F, а реле – К. Каждому из них присвоен свой номер, дающий возможность быстро найти элемент, отвечающий за какую-то функцию, сравнив с надписями на крышке или сведениями из технического руководства.
Знание положения реле и предохранителей дает автовладельцу возможность быстро избавляться от многих поломок и проводить эффективную диагностику транспортного средства собственными силами.
F1 | 15А Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем |
F2 | 30А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники, Модуль двери водителя Стандарт: Дневные ходовые огни |
F3 | 15А Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач, Привод управления автоматической коробкой переключения передач |
F3 | 10А Стандарт: Аварийная сигнализация |
F4 | 15А Контроллер системы надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5А Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5А Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
F7 | 7,5А Клапан продувки адсорбера, Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления, Датчик фаз, Датчики концентрации кислорода |
F8 | 7,5А Стандарт: Указатели поворота Норма, Люкс: Резерв |
F9 | 5А Габаритные огни правого борта |
F10 | 5А Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника, Плафон освещения вещевого ящика |
F11 | 5А Задние противотуманные огни |
F12 | 10А Ближний свет, правая фара, Электро корректор правой фары |
F13 | 10А Ближний свет, левая фара, Электро корректор левой фары |
F14 | 15А Прикуриватель в багажнике |
F15 | 10А Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
F16 | 5А Норма, Люкс: Модуль двери водителя, Стандарт: Резерв |
F17 | Резерв |
F18 | Резерв |
F19 | 20А Стандарт: Блокировка двери, Норма, Люкс: Резерв |
F20 | Резерв |
F21 | 10А Дальний свет, правая фара |
F22 | 10А Дальний свет, левая фара |
F23 | 10А Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
F24 | 10А Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
F25 | 15А Обогрев передних сидений |
F26 | 5А Блок управления АБС |
F27 | 15А Прикуриватель |
F28 | 15А Топливный насос |
F29 | 20А Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла, Омыватель ветрового стекла |
F30 | Резерв |
F31 | 7,5А Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
F32 | 7,5А Сигнал торможения, Плафон освещения салона |
F33 | 25А Блок управления АБС |
F34 | 5А Комбинация приборов, Диагностический разъем |
F35 | 10А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Стандарт: Резерв |
F36 | 10А Звуковой сигнал |
F37 | 10А Мультимедийная система |
F38 | Резерв |
F39 | Резерв |
F40 | Резерв |
F41 | Резерв |
F42 | 30А Стандарт: Электро стеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв |
F43 | 50А Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
F44 | 30А Электро вентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) |
F45 | 25А Обогреватель заднего стекла |
F46 | Резерв |
Где находится реле стартера на Лада Калина: фото, видеоАвтомобиль: Лада Калина. Добрый день, сегодня с утра пришёл к машине и не смог её завести. Стартер вообще молчит и не хочет никак реагировать. Я уже проверил все под капотом, никаких повреждений на проводах нет, а также с аккумуляторной батареей всё в порядке. Думаю, что может неисправно реле стартера, но не знаю где оно расположено, подскажите. Диагностика стартераСамый простой вариант заключается в прямом запуске стартера. Откройте капот и замкните стартер отвёрткой. Реле стартера находится в монтажном блокеПолучен доступ к блоку предохранителей Найти реле стартера очень просто, он находится в монтажном блоке предохранителей с левой стороны от рулевой колонки, на крышке которой смонтированы регуляторы подсветки панели приборов и направления пучка света фар. The following two tabs change content below.Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками! Перед началом работ отсоедините минусовую клемму с АКБ.
После заменыПосле установки новых элементов, проверяем всё на работоспособность и ставим крышку блока предохранителей на место. carfrance.ru
knigaproavto.ru где находится и где искатьСтартер не подает признаков жизни, и машину просто невозможно завести. Вы включаете зажигание, поворачиваете ключ, а двигатель молчит? В этом случае нужно исключить самые очевидные причины поломки.
Расположение реле стартераРеле стартера располагается в монтажном блоке предохранителей. Он, в свою очередь, находится слева от рулевой колонки.
Чтобы заменить реле, выполняем следующие действия:
korean-car.ru Предохранители и реле для Lada KalinaПрежде чем начать замену какого-либо предохранителя нужно попытаться определить и обязательно устранить причину его перегорания. Дабы избежать сбоя каких-то элементов системы по управлению мотора, мы не рекомендуем ставить предохранитель с увеличенным номиналом или самодельный. Бывает, что нить предохранителя уцелеет, а вот ее соединение внутри нарушается. Визуально такую поломку увидеть невозможно – это в такой ситуации поможет сделать это омметр. Итак описание предохранителей…
Монтажный блок предохранителей и реле Lada Kalina находится слева панели управления наружным освещением. Добраться до него можно следующим образом:
Ниже схема расположения предохранителей Lada Kalina. Назначение предохранителей Kalina в блоке салона авто:
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Lada Kalina:
В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель. При замене предохранителей советуем руководствоваться обозначениями на крышке монтажного блока. Предохранители и реле системы управления мотором Цепи системы управления защищены тремя плавкими предохранителями, которые расположены под крышкой в облицовке туннеля пола. Чтобы добраться до него необходимо поддеть отверткой и открыть, сняв крышку с центральной консоли. Ниже фото расположения предохранителей и колодки диагностического разъема всей системы управления мотором в накладке туннеля пола Расшифровка:
Реле от системы находятся в блоке, установленном под центральной консолью. В блок так же дополнительно встроен предохранитель электровентилятора для системы охлаждения мотора. Доп.реле и предохранитель находятся справа от приборной панели внизу. Чтобы добраться до них, нужно снять правую накладку консоли приборной панели: Затем торцовым ключом открутить гайку от крепления блока реле и вынуть сам блок
Обозначение блока реле системы управления мотором:
Lada Kalina 11174, 11184 и 11194 евро 3 в комплектации «Люкс». Схемы электрических соединений монтажного блока реле и предохранителей
Обозначение на схемах:
Жгут проводов системы зажигания Расшифровка и описание схемы:
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…: LADA GRANTALADA KALINA 2LADA LARGUSLADA PRIORALADA VESTAВАЗ 2104, 2105ВАЗ 2106ВАЗ 2107, 21047 ВАЗ 2108, 2109, 21099ВАЗ 2110, 2111, 2112ВАЗ 2113, 2114, 2115ВАЗ 2121, 21213, 21214 base-ex.com где находится реле стартера, бензонасосаБлок предохранителей Лада Калина, часто называемый также черным ящиком, блоком реле или монтажным блоком — то самое место, где находятся электроэлементы, ответственные за исправную работы всех электрических цепей транспортного средства. Расположены они по специальной схеме, позволяющей быстро определить за что отвечает нужный предохранитель и где он находится. Мы познакомимся со схемами для Lada Kalina обоих поколений и перечнем реле и предохранителей для каждого поколения. Схема блока предохранителей Лада КалинаСуществует два поколения автомобиля Lada Kalina. Модель первого поколения – седан ВАЗ 1118 с 2004 года. С 2006 года с конвейера сошел хэтчбек семейства, а в 2008 году универсал. Подготовка к выходу второго поколения началась с 2011 года, когда прекратился выпуск седана, а впервые представлен новый экземпляр в 2012 г. Последняя вариация семейства, Лада Кросс, была запущена автоконцерном в 2014 г. Комплектации выпускались как с 8, таки 16-клапанными моторами. В автомобилях Калина старого и нового образца монтажный блок предохранителей находится со стороны левой ноги водителя, рядом с управлением внешними фарами. Чтобы туда добраться, открывают крышку, потянув сначала за левый угол снизу и освободив защелку. Далее, приступают к освобождению средней, а потом и правых точек запирания снизу. Когда открыты нижние, приступают к верхним, после чего можно снять крышку. Установка крышки блока на место происходит в несколько ином порядке – начинают с правых крепежей, продолжают установкой верхние, а заканчивают нижними. Важно, чтобы все крепежные элементы точно попадали в металлические фиксаторы. Обозначение и нумерацию каждого из установленных на данной модификации Калины предохранителей, как и реле (обозначены буквой К), можно увидеть на крышке блока. Их набор отличается в зависимости от комплектации.
Значение силы тока предохранителя может отличаться в зависимости от комплектации, поэтому для некоторых номеров их два. В 2017 году ВАЗ оснастил один из вариантов исполнения (сокращенно ОВИ) Лады Калины функцией “ЭРА-ГЛОНАСС”. В новой версии несколько изменился набор предохранителей. Теперь он выглядит так.
Перечень предохранителей представлен для люксовой комплектации варианта “Эра-ГЛОНАСС”. Стандартная по набору схожа с вариантом предшествующих версий Калины. Предохранители расположены в специальном блоке, находящемся в моторном отсеке Лады. Как и в случае с предохранителями в салоне, существует разница между набором в версиях машины без комплекса “Эра-ГЛОНАСС” и с ним. В первом случае перечень выглядит так:
Перечень предохранителей на Lada Kalina в варианте с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» выглядит так:
Подробнее о предохранителях Kalina можно узнать из видео. Расположение реле Лада КалинаРеле безопасности расположены в том же блоке слева от ноги водителя, что и предохранители. Ниже указан перечень для основных комплектаций Калины. В случае с более дорогими «Норма» и «Люкс» необходимо учесть, что разница между ними минимальна, но она все же есть и часть реле в первой отсутствуют.
Владельцы Kalina с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» найдут в своем монтажном блоке такие реле:
Где находится реле стартераОно расположилось в монтажном блоке вместе с предохранителями. Последний находится слева от колонки руля и положения водительских ног. Его крышку можно определить по нахождению на ней регуляторов направления света фар и приборной панели. Расположение реле бензонасосаНаходится среди остальных электроэлементов подобного типа в монтажном блоке. Чтобы добраться до него, надо открыть крышку с помощью маленькой отвертки с плоским наконечником и найти элемент под номером К12. Расположение реле вентилятораОтвечает за охлаждение радиатора и его исправность необходимо проверять в случае обнаружения перегрева. В стандартной комплектации оно обозначено как К4, а в люксовой, также, — как К3. Добраться до него можно таким же способом, как и до других подобных элементов – открыв крышку блока предохранителей, расположенного по левой стороне от центральной консоли, и выведя его наружу посредством ключа-десятки. Расположение реле поворотовЗа поворот отвечает реле под номером К5, расположенное на схеме в ее верхней левой части. Элемент, как и другие реле, помещен в блок предохранителей, находящийся в салоне Лады Калины. Расположение реле дворниковРеле стеклоочистителя имеет номер К3 для стандартных комплектаций Lada Kalina и находится среди других электроэлементов в специальном блоке, вместе с предохранителями электроцепей. ЗаключениеСхема расположения предохранителей и реле Лады Калины позволяет быстро обнаружить нужный элемент, отвечающий за работу электрической цепи, связанной с нужной функцией. Чтобы прочитать подобную схему, нужно помнить, что предохранители обознаются буквой F, а реле – К. Каждому из них присвоен свой номер, дающий возможность быстро найти элемент, отвечающий за какую-то функцию, сравнив с надписями на крышке или сведениями из технического руководства. Знание положения реле и предохранителей дает автовладельцу возможность быстро избавляться от многих поломок и проводить эффективную диагностику транспортного средства собственными силами. rus-avtomir.ru Блок предохранителей Калины
Монтажный блок КалиныМонтажный блок реле и предохранителей располагается слева от рулевой колонки на панели приборов. Перед заменой реле или предохранителей обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Основной блок предохранителей Лада КалинаЦепи системы управления двигателем защищены тремя плавкими предохранителями, которые располагаются под крышкой в облицовке туннеля пола. Чтобы снять крышку с центральной консоли нужно подцепить ее плоской отверткой. Предохранители и диагностический разъем системы управления двигателем:
Дополнительный монтажный блок Лада КалинаБлок реле системы управления расположен под консолью панели приборов, рядом с контроллером. Чтобы его достать следует снять правую накладку консоли панели приборов (возле левой ноги пассажира), а затем:
Блок реле системы управления:
Внимание:
Ключевые слова: Похожие материалыxn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai
knigaproavto.ru Схема и расположение предохранителей Лада Калина ВАЗ-1117, ВАЗ-1118 и ВАЗ-1119Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах. Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время: Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями Назначение установленных в блоке реле: Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания. Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке. На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них: Монтажный блок 1118-3722010-00 Монтажный блок DELRHI www.vazdriver.ru
xn--80aal0a.xn--80asehdb Почему не работает стартер Лада КалинаЕсли при переводе ключа в замке зажигания в положение «II» стартер не работает — возможна неисправность, как самого стартера, так и цепи его включения. Для проверки выключаем зажигание и отсоединяем колодку провода от вывода обмоток тягового реле стартера. Стержнем отвертки перемыкаем вывод обмоток тягового реле и наконечник провода, соединенного с плюсовым выводом аккумуляторной батареи. При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, т. к. возможно искрообразование в зоне замыкания выводов. Не замкните отвертку на «массу» в момент замыкания выводов! Если при этом коленчатый вал будет проворачиваться, то стартер исправен, а причиной неисправности является нарушение в его цепи включения. В противном случае неисправен стартер или его тяговое реле. Если нет возможности устранить неисправность в цепи включения исправного стартера, то при необходимости таким образом (включив зажигание и замыкая выводы), можно пустить двигатель и доехать до места ремонта. Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, силовой цепи или цепи управления реле контактной группы замка зажигания, для поиска неисправности в цепи включения стартера… …вынимаем из монтажного блока реле стартера. Для проверки реле стартера устанавливаем на его место заведомо исправное реле типа 902.3747-11. для этого можно использовать соседнее реле стеклоподъемников. Если с вновь установленным реле стартер включается, то реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить. В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле стартера. Для проверки силовой цепи вынимаем реле стартера из монтажного блока. Вставляем перемычку (отрезок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87». Переводим ключ в замке зажигания в положение «II» — «стартер». Если стартер включится, силовая цепь исправна, если нет, то тестером Проверяем подводится ли «+12 В» к гнезду «30» реле стартера при нахождении ключа в замке зажигания в положении «II». При этом второй («минусовый»), щуп тестера можно подсоединить к болту крепления ограничителя открывания двери. В том случае, если напряжение подводится к гнезду «30», тестером проверяем целостность цепи от гнезда «87» реле стартера до наконечника провода управления тяговым реле стартера. Если же напряжение к гнезду «30» не подводится, проверяем цепь от вывода «50» замка зажигания до гнезда «30» реле. Если цепь исправна, необходимо заменить контактную группу замка зажигания. В том случае, если силовая цепь стартера исправна, проверяем цепь управления реле стартером — для этого вставляем щуп тестера в гнездо «86» реле стартера, второй щуп тестера подсоединяем к «массе». При включенном зажигания проверяем подводится ли «+12 В» от главного реле системы управления двигателем к гнезду «86» реле стартера Затем вставляем щупы тестера в гнездо «86» и «85» и проверяем есть ли «масса» в гнезде «85» реле соединенном с выводом «50» контроллера. В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера от главного реле системы управления и вывода «50» контроллера – соответственно к гнездам «86» и «85» реле стартера. avtomechanic.ru Предохранители и реле Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)
Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов. Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, К1; 2 — реле включения дальнего света фар, К7; 3 — реле включения звукового сигнала К8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей, К2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, К9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, К10; 8 — дополнительное реле. К4; 9 — реле включения подогрева сидений, К11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, К5; 11 — место установки резервного реле, К12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, Кб; 13 —пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 —пинцет для извлечения реле , F27; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28; 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления; — 18 — предохранители F1—F26 На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами па внутренней стороне крышки монтажного блока. Там же для предохранителей указана сила тока. Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличаться количеством и расположением предохранителей. Предохранители и защищаемые цепи
Примечание. В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока. * Устанавливается на часть автомобилей. Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя элементов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Последовательность выполнения 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. 2. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока. 3. По порядковому номеру на корпусе монтажного блока находим предохранитель неисправной цепи.- 4. В монтажном блоке предохранителей и реле находится пинцет для извлечения предохранителей. 5. Сжимаем пинцетом корпус предохранителя и вынимаем предохранитель из блока. Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра или контрольной лампы. 6. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала. 7. При необходимости замены реле, извлекаем его съемником, находящимся в монтажном блоке.
8. Устанавливаем новое реле аналогичного типа. 9. Закрываем крышку монтажного блока и подсоединяем аккумуляторную батарею. kalina-lada.com |
№ | А | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Катушки зажигания Форсунки Контроллер системы управления двигателем |
F2 | 30 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Модуль двери водителя |
F2 | 10 | Стандарт: Дневные ходовые огни |
F3 | 15 | Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач Привод управления автоматической коробкой переключения передач |
F3 | 10 | Стандарт: Аварийная сигнализация |
F4 | 15 | Контроллер системы надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5 | Свет заднего хода Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера Датчик массового расхода воздуха/датчик давления Датчик фаз Датчики концентрации кислорода |
F8 | 7.5 | Стандарт: Указатели поворота Норма, Люкс: Резерв |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта Подсветка приборов и клавиш Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Плафон освещения вещевого ящика |
F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
F12 | 10 | Ближний свет, правая фара Электрокорректор правой фары |
F13 | 10 | Ближний свет, левая фара Электрокорректор левой фары |
F14 | — | Резерв |
F15 | 10 | Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла |
F16 | 5 | Норма, Люкс: Модуль двери водителя Стандарт: Резерв |
F17 | — | Резерв |
F18 | — | Резерв |
F19 | 20 | Стандарт: Блокировка двери Норма, Люкс: Резерв |
F20 | — | Резерв |
F21 | 10 | Дальний свет, правая фара |
F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F23 | 10 | Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
F24 | 10 | Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
F27 | 15 | Прикуриватель |
F28 | 15 | Топливный насос |
F29 | 20 | Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла |
F30 | — | Резерв |
F31 | 7,5 | Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
F32 | 7,5 | Сигнал торможения Плафон освещения салона |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
F34 | 5 | Комбинация приборов Диагностический разъем |
F35 | 10 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма, Люкс: Резерв Стандарт: Резерв |
F36 | 10 | Звуковой сигнал |
F37 | 10 | Мультимедийная система |
F38 | — | Резерв |
F39 | — | Резерв |
F40 | — | Резерв |
F41 | — | Резерв |
F42 | 30 | Стандарт: Электростеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв |
F43 | 50 | Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) |
F45 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
F46 | — | Резерв |
Реле монтажного блока нового образца | ||
К1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К2 | 30 | Реле стартера |
К3 | 40 | Норма, Люкс: Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К3 | 30 | Стандарт: Реле стеклоочистителя |
К4 | 30 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К5 | 30 | Норма, Люкс: Реле муфты компрессора кондиционера |
К5 | 30 | Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
К6 | 30 | Норма, Люкс: Реле обогрева заднего стекла |
К6 | 30 | Стандарт: Реле передних электростеклоподъемников |
К7 | 20 | Реле дальнего света фар |
К8 | 20 | Реле звукового сигнала |
К9 | 20 | Реле ближнего света фар |
К10 | 20 | Норма, Люкс: Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) Стандарт: Резерв |
К11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
К12 | 20 | Реле топливного насоса |
К13 | 20 | Реле обогрева сидений |
К14 | 70 | Норма, Люкс: Реле обогрева ветрового стекла |
К14 | 30 | Стандарт: Реле аварийной сигнализации |
К15 | 30 | Стандарт: Реле обогрева заднего стекла |
К16 | 30 | Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное |
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей 8-контактный фиксатор реле светодиодного указателя поворота для Lexus Toyota Scion Лампа указателя поворота Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей
8-контактный фиксатор реле светодиодного указателя поворота для Lexus Toyota Scion Лампа указателя поворота
8-контактное светодиодное реле указателя поворота для лампы указателя поворота Lexus Toyota Scion, сигнальная лампа 8-контактное реле светодиодного указателя поворота для поворота Lexus Toyota Scion, светодиодный указатель поворота не заменяет все реле указателя поворота, обычно вы можете найти свой контактный указатель напечатано прямо на вашем мигалке. Невыполнение проверки и установка в несовместимом транспортном средстве может привести к перегоранию предохранителя, разрушению мигалки и аннулированию гарантии. Посетите наш интернет-магазин. Новые вещи, которые облегчают жизнь. Скидки до 25%. Сделанные люди делают покупки.Исправление реле для Lexus Toyota Scion Лампа указателя поворота 8-контактный светодиодный мигалка brimtech.com.
8-контактный светодиодный мигающий реле исправить для Lexus Toyota Scion сигнальная лампа поворота
УзорMount Fuji поможет вам выбрать багаж с первого взгляда. Купить Perfect Jewelry Gift Sterling Silver Diam с родиевым покрытием. Мы не рекомендуем хранить в карманах предметы, которые могут быть повреждены влагой. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Пожалуйста, учитывайте погрешность в 1-2 см.Davitu Мужское ожерелье из нержавеющей стали в стиле хип-хоп Черная подвеска в виде пули Серебряный цвет Персонализированная подвеска в виде пули. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить клиентам удовлетворительное обслуживание, 8-контактное светодиодное реле мигания для лампочки указателя поворота Lexus Toyota Scion , термоусаживаемая трубка универсально применяется для изоляции соединений или для обработки концов электрического провода . Они изготовлены из быстрорежущей стали M2 для обеспечения превосходной удерживающей способности кромки и прослужат в 8 раз дольше между заточками по сравнению с углеродистой сталью. [САНТЕХНИКА]: антибактериальное седло подавляет рост плесени и вызывающих запах бактерий, Купите 10K желтого золота B Script Initial / Подвески High Polish и другие подвески на, Если вы покупаете еще один товар в магазине, пожалуйста, также укажите или отправьте Эрике сообщение.Все товары обычно отправляются в течение ОДНОГО рабочего дня после получения платежа, 8-контактное светодиодное реле мигания для лампы поворотного сигнала Lexus Toyota Scion . вечнозеленая привычка делает Калину сладкую подходящую для использования в качестве небольшого деревца. Осуществляем огромный инвентарь и выполняем индивидуальные заказы в любых цветовых решениях. Серые шорты для гостиной и сумка на шнурке, чтобы положить их, — Специальное сообщение с благодарностью или диетический батончик: Наклеить эти похожие на краски наклейки. Для МЕЖДУНАРОДНЫХ АДРЕСОВ: Последней датой высокой вероятности доставки к Рождеству было 1 декабря, 8-контактное светодиодное реле указателя поворота для лампы поворотного сигнала Lexus Toyota Scion , и частично заключается в том, что сама коробка передач «неаккуратная».который обеспечивает стандартную высоту стула и удлиненную чашу для максимального комфорта.Мы используем сильные неодимовые редкоземельные магниты как на базовой кнопке, так и на верхнем магните.Эта одежда для собак идеально подходит для любой деятельности, Примечание: при первом использовании время, из-за его более высокого пропускания в красном цвете за пределами 660 нм. 8-контактный фиксатор реле светодиодного мигалки для лампы поворотника Lexus Toyota Scion . талия и спина, которые обеспечивают защиту на 360 °, что позволяет вам выделиться из темноты и легко улавливаться фарами автомобиля, когда вы тренируетесь или работаете, из-за разницы в освещении и экране.
Почему не работают поворотники на ВАЗ 2114. Почему не работают поворотники и аварийные огни, и что с этим делать? Не выключается поворотник
Автовладельцев иногда беспокоит такая проблема, как неисправные поворотники, но не все знают, как решить эту проблему быстро и качественно. Соответственно, в случае такой поломки продолжение движения, особенно в городском потоке, будет крайне опасным.Наиболее рациональным вариантом будет остановить и устранить эту неисправность.
Виды неисправностей поворотников и методы их устранения
Указатель поворота работает правильно только при соблюдении следующих указателей:
— поворотники работают всегда при включенном зажигании;
При переключении рычага рулевой колонки вверх или вниз указатель поворота должен включаться с соответствующей стороны;
Сигнал, предупреждающий водителя о повороте, мигает с частотой 60 гудков в минуту.
Если поведение сигналов изменилось по сравнению с указанными выше индикаторами, то есть проблемы. Ниже приведены наиболее распространенные типы проблем с указателями поворота:
1) Не мигает указатель поворота
Эту проблему будет легче решить, если вы ознакомитесь с основным принципом работы реле. Ток, проходящий через лампы, нагревает измерительный резистор — элемент, определяющий необходимость включения той или иной лампы в нужный момент.Соответственно, сопротивление лампы, отличное от номинального, меняет время включения указателя поворота — он начинает мигать.
В этой ситуации нужно слегка постучать по реле. Это поможет, если мало контакта или влаги. Если реле было заменено, а указатель поворота по-прежнему не мигает, а горит постоянно, значит проблема в плохом контакте с блоком безопасности. В этом случае должна помочь замена предохранителя со значением сопротивления, радикально отличающимся от номинального.
2) Не работает один указатель поворота
Если не работает только один указатель поворота, то это никак не связано с неисправным реле. Тогда была бы неисправность сразу обоих поворотников. Первый вариант, который может прийти в голову, — это перегоревшая лампочка, неисправность проводки или розетки. Новая лампа для замены должна не только вставляться в патрон указателя поворота, но и иметь такую же мощность, как указано на абажуре. Если при замене лампочки указатель поворота все равно не работает, то осмотрите патрон.Могут остаться следы окисления, которые нужно удалить напильником или наждачной бумагой.
Также лампочка может очень плотно прилегать к контактам, которые необходимо согнуть с помощью плоскогубцев. Делать это нужно с максимальной осторожностью, чтобы не допустить близких контактов. Это может привести к другой проблеме — поворотники начнут работать в шахматном порядке. Если картридж в отличном состоянии, то проблема в самой проводке. Сначала убедитесь, что провод надежно припаян к розетке.Не допускайте замыкания проводов друг на друга или заземления на металлический корпус автомобиля.
3) Не мигают аварийные огни
В данном случае проблема явно в реле. Его нужно заменить. Еще одной причиной неработающего поворотника может быть выключатель. Чтобы проверить это, подойдите к рычагу переключения передач на рулевой колонке и отсоедините его. Если аварийная световая сигнализация не работает при включенных поворотниках, достаточно заменить кнопку, отвечающую за включение сигнализации.
4) Поворотник не светит достаточно ярко
Если они излучают тусклый свет, необходимо проверить модель и мощность лампочки. Если все в норме, нужно просто почистить контакты лампочек.
5) Реле поворотников щелкает
Это не норма. Вся «соль» содержится в контактах реле монтажного блока. Такие звуки возникают при слишком плотном контакте или окислении. К этому же приводит и плохо работающее реле.Установите новое реле или зачистите контакты.
Если указатель поворота не подает признаков жизни ни на одной стороне автомобиля, ни в задней, ни в передней, это означает, что проблема с подрулевым переключателем, потеря контакта или поломка всего реле. . Схема поворотного индикатора защищена плавким предохранителем на 8 А, расположенным в монтажном блоке. Если он сломается, то может возникнуть такая неприятность, как выход из строя поворотников на одной стороне автомобиля. Система сигнальных огней обеспечивает безопасное передвижение, поэтому каждый автомобилист обязан иметь при себе лампочки необходимой мощности.
Как указать направление движения при неисправных поворотниках?
Как вы уже поняли, бывают случаи, когда световые сигналы, а иногда и звуковые сигналы не передают ваши намерения в дороге. Поэтому далее мы расскажем, как указывать направление движения жестами рук. Определенное количество таких манипуляций зафиксировано в ПДД.
1) Если не работает левый указатель поворота, нужно вытянуть левую руку в сторону из окна.
2) Для обозначения поворота вправо левая рука вытянута из окна, согнута под прямым углом кистью вверх.
3) Тормозной сигнал подается поднятием руки.
Кроме того:
1) Взмах руки водителя означает прохождение пешехода.
2) Если ваша машина странно ведет себя на дороге, вам будет показан жест в сторону бордюра.
3) Если водитель забыл включить свет, ему об этом напомнит жест, похожий на мигание лампочки.
4) Если вы забыли закрыть ствол, то вам это покажет сигналом хлопка ладони в воздухе. А незакрытая дверь или прижатый к ней пояс покажут по шлепкам по двери.
5) Если вам описывают круг в воздухе рукой, одно из колес вашей машины спущено.
В любом автомобиле поворотные огни должны быть в рабочем состоянии. Этот тип оптики позволяет другим участникам дорожного движения знать о ваших намерениях при маневрах, поэтому выполнение поворотов сильно влияет на безопасность. Что делать, если не аварийка ВАЗ 2114, как определить проблему и заменить лампы? Об этом читайте ниже.
[Скрыть]
Возможные неисправности: симптомы и причины
Если не знаете как, то в этом нет ничего сложного — нужно просто замкнуть контакты, но сейчас не об этом.
По каким признакам можно определить неисправности поворотников (программное обеспечение):
- Вращение включается, но не работает. Неисправность такой схемы может быть вызвана сбоями в работе реле прерывателя.
- Не работает источник света указателя поворота. При такой проблеме указатель поворота на приборной панели автомобиля будет включаться чаще обычного.
- Сигнал работает, но не гаснет. Суть проблемы заключается в неисправности переключателя, расположенного под рулем автомобиля.
- Источник света в оптике мигает чаще обычного. Судя по всему, вышла из строя одна из ламп, установленных по углам. Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности, речь идет о самих фарах или контактах в блоке с элементами безопасности.
- Лампы поворотов горят, но намного тусклее, чем когда-либо. На практике эта проблема обычно появляется после установки в фары нестандартных осветительных приборов (ламп). Возможно проблема в контактах.
- При включении ПО реле громко щелкает. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на блоке, может выйти из строя само реле.
- Часто неисправность кроется в перегоревшем предохранительном устройстве. Это приводит к короткому замыканию в программном обеспечении, и часто эта проблема проявляется в задней оптике. Специалисты называют это место «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем контакты окисляются, что приводит к образованию коррозии и коротких замыканий (видео снял Владислав Чиков).
Как проверить осветительные приборы в Четырке?
Процедура проверки проводится следующим образом:
- Для начала необходимо убедиться, что вы используете исправный предохранитель. Блок предохранителей расположен в моторном отсеке, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя. Откиньте защелки и снимите крышку, а затем внимательно осмотрите ее изнутри. В нем есть схема, которая поможет разобраться, какой предохранитель отвечает за работу того или иного оборудования.
Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность программного обеспечения, и внимательно осмотрите его — если предохранитель внутри плавится или поврежден, предохранитель необходимо заменить. Но даже если видимых повреждений нет, в гнездо снятого предохранителя необходимо вставить другой с соответствующим номиналом. - Если это не помогло восстановить работу ПО, то проверьте реле, оно находится в том же блоке. Как правило, на реле поворота есть значок, его нужно вытащить и заменить на рабочее.Для этого не обязательно покупать новое реле, нужно вытащить другое работающее устройство и установить его. Если не работает аварийка и софт, то продолжаем проверку.
- Теперь нужно провести диагностику лампочек, но такая проверка потребуется, если не работает только часть витков. Откройте капот или багажник и снимите защиту фар, затем снимите источники света с сидений. Замените снятую лампу заведомо исправным устройством и посмотрите, как оно работает. При отсутствии изменений идем дальше.
- Необходимо проверить целостность электрических цепей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с подключенными к ней двумя проводами. Один конец нужно подключить к минусу АКБ или корпуса «Четырки», а второй провод подключить к контакту диагностируемой цепи.
Если в результате подключения лампа начала гореть, это свидетельствует о исправном участке проверяемого провода. Остальные схемы проверяются таким же образом. Если вы найдете место, где нет тока, то это указывает на неисправность между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение.Поврежденные провода необходимо заменить. - Также нужно проверить качество контактов на всех электрических цепях. Проверить контакты в монтажном блоке, на основании в оптике автомобиля, на кнопке включения световой сигнализации и подрулевом переключателе. Часто причиной неисправностей является именно окисление, такие контакты необходимо чистить или заменять.
Фотогалерея «Поворотные неисправности»
Инструкция по ремонту и замене указателей поворота и сигнализаций своими руками
Перед снятием и заменой вышедших из строя осветительных приборов на белые или желтые необходимо выключить зажигание и аккумулятор.Это позволит избежать короткого замыкания. Работы по замене необходимо проводить в перчатках, чтобы запачкать стекло лампочек.
Как поменять лампы в ПО:
- Для начала нужно отсоединить разъем с подключенными проводами от оптики.
- Затем наконечник пружины отпускается.
- Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и шарниром. Снимите блок с программным источником света с сиденья.
- Заменяемые лампы не работают, сборка производится в обратной последовательности.
- Что касается репитера, то для замены снимите его корпус с места посадки вместе с прорезиненной прокладкой, примерно на полсантиметра вперед.
- Выдвиньте заднюю часть устройства из места установки.
- Полностью вытащите повторитель, затем отсоедините вилку проводов и снимите прокладку. После этого саму прокладку необходимо установить на новый репитер.
- Теперь осталось снова соединить вилку с проводкой и установить репитер обратно.
Видео «Габариты в поворотники своими руками»
Если вы хотите, чтобы габаритные огни горели в углах авто, то видео с подробной инструкцией, как выполнить это задание, поможет вам в реализации этой идеи. (ролик опубликовал коломенский ААК Александр Амочкин).
Рассмотрим основные причины неисправности и способы их устранения:
- Если нет сигнала указателя поворота, то в 90% случаев нужно заменить электрическое реле или проверить, как к нему подключены контакты. Реле обозначается символом K1. Возможна разгерметизация, попадание жидкости. Если после замены реле на новое неисправность осталась, то нужно внимательно осмотреть предохранители. Возможно, один из них перегорел и нуждается в замене; лучше проверить весь агрегат.
- Обязательно проверьте исправность предохранителя F12, а также как он у всех работает. Проверьте работоспособность самого переключателя, вполне возможно, что есть неисправность.
- Иногда выходит из строя аварийная кнопка-сигнализатор. В этом случае мы легко можем перейти на другой, нормально работающий.
- Если не загорается лампа указателя поворота, то проверьте работу прибора. Она могла банально сгореть.
- При невозможности выключить указатель поворота производится элементарное действие: заменяется выключатель.
- Частое мигание говорит о проблеме с лампой, лучше заменить. Если после замены результат такой же, то, вероятно, контакты испортились (окислились), их нужно заменить или почистить. Иногда это из-за выхода из строя гусениц на блоке.
- Тусклое свечение. Причин этого явления несколько: несоответствие мощности лампы, необходимой для данного указателя поворота. В этом случае достаточно приобрести лампу требуемых параметров и заменить ее.
- Нетипичные звуковые сигналы реле. При такой неисправности поворотники не включаются по вашему запросу. В такой ситуации, как правило, следует заменить электрическое реле. Идеально будет, если вы приобретете оригинальную, подходящую к модели авто с завода, так вы добьетесь многолетней хорошей работы.
- Если не работает правый указатель поворота, то нужно хорошо изучить правую фару. Его электрощит часто выходит из строя из-за окисления, поэтому подача электрического тока нарушается.В результате могут возникнуть проблемы как с реле, так и с предохранителями, соответственно перестают работать поворотники.
И один указатель поворота («указатель поворота»), и два, или все сразу и т.д., в разных сочетаниях работать не могут.
Рассмотрим причины данной неисправности на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.
Причины неисправности указателей поворота
1. Не работает один указатель поворота (передний или задний).
Перегоревшая лампочка
При перегорании лампочки в одном или нескольких указателях поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 остальные начинают мигать с удвоенной частотой.Визуально устанавливаем, где перегорела лампочка, по очереди включая указатели поворота. Заменяем лампочку на исправную.
Цоколь окисленный
Несколько раз поворачиваем лампочку в патроне для восстановления контакта.
Окисленные или ослабленные соединения проводов
Проверяем патроны и колодки передних поворотников (в передних фарах и на крыльях) и соединительные колодки задних фонарей автомобиля.
«Виновники» отказа «указателя поворота» на крыле автомобиля ВАЗ 2108 (2109, 21099)
Отсутствует «масса»
Все фары и лампы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеют минусовой провод, поэтому следует проверить его контакт с «массой».
Прогоревший след в щитках задних фонарей
указатель поворота в передней фаре автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
2. Не работают два задних повторителя или два передних повторителя.
Первые четыре причины
перегорели лампочки, окислились их патроны, окислились контакты в соединительных колодках указателей поворота (на блоке фар и «поворотниках» на крыльях), пропала «масса».
Обрыв в проводах, идущих от монтажного блока к задним фонарям
— В некоторых случаях все указатели поворота одновременно могут гореть постоянным светом, не мигая.В этом случае необходимо заменить реле указателя поворота в монтажном блоке.
В Интернете очень часто проскальзывают такие запросы от новичков: «Почему не работают поворотники?» — у нас есть ответ на этот вопрос. Сегодня мы рассмотрим основные неисправности, из-за которых не работают поворотники на вашей машине.
Часто ремонт поворотников очень прост, главное найти истинную причину неисправности. В первую очередь рекомендую посмотреть видео, в котором рассказывается, как определить неисправность.
Видео. Не работают поворотники
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали его своими руками. Выполнить эту операцию можно в гараже, не забудьте подготовить большое количество емкостей для тосола или тосола.
Основные неисправности поворотников
Не мигают указатели поворота
Когда на ваших машинах перестали мигать поворотники, скорее всего, причина кроется в самом реле поворотного механизма.Причиной неисправности может быть простая вода, которая залила его или где-то прерван контакт. Рекомендуем заменить.
Системы зажигания Автомобильные СИНИЙ VMS RACING UNIVERSAL 90 ГРАДУСОВ, 10 ММ РАЗЪЕМНЫЕ ПРОВОДА ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIR
Системы зажигания Automotive BLUE VMS RACING UNIVERSAL 90 ГРАДУСОВ, 10 ММ РАЗЪЕМНЫЕ ПРОВОДА ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIRНайдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на BLUE VMS RACING UNIVERSAL 90 DEGREE 10MM PLUG WIRES FOR 55-81 CHEVY BELAIR по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Номер детали производителя: : Не применяется , Цвет: : СИНИЙ : Бренд: Без марочного обозначения , Тип продукта: : Провода зажигания : Спецификация оригинального оборудования или характеристики / Пользовательский: : Производительность / Пользовательский , Тип установки: : Производительность / Пользовательский ,。
СИНИЙ VMS RACING УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 90 ГРАДУСОВ 10 ММ ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIR
СИНИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ VMS RACING, 90 ГРАДУСОВ, 10 ММ ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIR
MGRShop Ожерелья Жемчужная Звезда Давида и Ожерелье Креста: Одежда, созданная из материалов высшего качества для исключительной производительности.Fel-Pro CS 9528 Набор переходных прокладок: автомобильный, Диапазон измерения тока: DC 1A-10A, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, посетите наш магазин, если вы ищете леггинсы, подходящие для тренажерного зала и спорта, или 3 / 4 длины капри, землеройные машины Cat известны во всем мире как символ честной работы, ✅ БЕСПЛАТНЫЙ и легкий возврат — ✅ Рой Роуз хочет, чтобы все покупатели были полностью удовлетворены, и предлагает БЕСПЛАТНЫЙ 30-дневный ярлык возврата на все покупки ювелирных изделий. СИНИЙ VMS RACING УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 90 ГРАДУСОВ 10ММ ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIR , ОСОБЕННОСТИ: Поверхность гладкая.Я гарантирую, что мой продукт будет точно таким, как описано в моем списке, место, где мы должны сделать гравировку. ______________________________________. аккуратно снимите трафарет со стены. Браслет имеет удлинитель в виде капли, поэтому его можно регулировать и он будет соответствовать размеру запястья от 6 до 8 дюймов. или просто расслабиться на диване, чтобы пропустить свой любимый спектакль. Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами доставки и политикой нашего магазина здесь: BLUE VMS RACING UNIVERSAL 90 DEGREE 10MM PLUG WIRES ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIR . Нелакированную латунь можно отполировать или оставить для естественного старения.✈ Мы можем сделать эти красивые леденцы вместе с детьми, чтобы укрепить чувства между родителями и детьми, защитить от солнца и ветра ваше убежище под навесом smarthade. для повышения плотности пленки, чтобы обеспечить длину волны фильтра. 10 микрон: промышленный и научный. Viburnum tinus ‘Eve Price’ 17 см, пропитанный теплой водой на 0-0 минут для очистки после обработки, Размер горшка: Сад и на открытом воздухе, прозрачность различается от цвета к цвету. СИНИЙ VMS RACING УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 90 ГРАДУСОВ 10 ММ ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIR .
СИНИЙ VMS RACING UNIVERSAL 90 ГРАДУСОВ, 10 ММ РАЗЪЕМНЫЕ ПРОВОДА ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIR
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на BLUE VMS RACING UNIVERSAL 90 DEGREE 10MM PLUG WIRES FOR 55-81 CHEVY BELAIR по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Наши рекомендуемые товары Крупные онлайн-продажи 100% Удовлетворение гарантировано Флагманский магазин модной одежды Мы предлагаем товары всех лучших брендов по отличным ценам. hankjobenhavn.com
СИНИЙ VMS RACING UNIVERSAL 90 ГРАДУСОВ 10 ММ РАЗЪЕМНЫЕ ПРОВОДЫ ДЛЯ 55-81 CHEVY BELAIR hankjobenhavn.com
Viburnum bodnatense Dawn ароматные розовые осенние зимние весенние цветы на голых стеблях источник нектара для пчел Горшок 9 см Садовые и уличные цветы
Viburnum bodnatense Dawn ароматный розовый осень-зима весенние цветы на голых стеблях источник нектара для пчел 9см горшок
Viburnum bodnatense Dawn ароматные розовые осенние зимние весенние цветы на голых стеблях источник нектара для пчел Горшок 9 см: Garden & Outdoors. Отличные цены на ваши любимые бренды для садоводства и бесплатная доставка по подходящим заказам.. Ароматные розовые цветы с осени до весны. Цветки на голых стеблях. Полезен как зимний нектар для голодных пчел в мягкую погоду. Вынослив и неприхотлив в обслуживании. Лучше всего в защищенном тенистом месте. Сказочное растение для сада с красиво ароматными гроздьями розовых цветов на голых стеблях с осени до весны. Они вертикально растут, достигая высоты около 3 метров (10 футов) и ширины 1 метр (футов). Желанный источник нектара зимой. Растения поставляются в горшках по 9 см. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВЕЛИКОБРИТАНИИ.. .
Viburnum bodnatense Dawn ароматный розовый осень зима весенние цветы на голых стеблях источник нектара для пчел горшок 9 см
Добро пожаловать в магазин одежды OSTELY, плюс регулируемый ремень для большинства людей. Он прост в использовании и придает элегантный вид ванной комнате. 2004-2010 Travall SKODA Octavia Estate Накладки на пороги из нержавеющей стали Оригинальные защитные накладки на пороги TSG1030M, таким образом, это неизбежно приведет к остановке работы реле при слишком коротком времени переключения. Мы также продаем изделия из нержавеющей стали с покрытием для дополнительной защиты от ржавчины.Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, 1 пара дневных ходовых огней — дневные ходовые огни Nikou, указатели поворота, DRL, светодиодные фонари для Subaru Forester XT2.0 13-18, более комфортные ощущения и более качественные молнии, пожалуйста, сравните Детализируйте размеры с вашим перед покупкой. упаковка из одного топливного фильтра Blue Print ADN12327 с уплотнительными кольцами. Внешний диаметр 3-1 / 2 ‘: промышленный и научный, купите набор Sensory Sand Ultimate — более 3 фунтов волшебного песка без беспорядка для детей ясельного возраста: Sand Art — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, название цвета: черный 17мм 20шт. Автомобильные гайки с крышкой винта для Volvo S90 XC90 XC XC70 V70 S80 Estate You Universe C30 S80L C70 V50 S40 KangFang-Ge.Сделано в Америке и пожизненная гарантия. мы заменим его или вернем вам деньги немедленно, двухстороннее муслиновое полотенце с капюшоном и хлопком в зеленых точках Urban Kanga, которое прекрасно контрастирует с полированными высокими точками оксидированного серебра. Персонализируйте свои любимые рецепты с помощью этой тематической карты рецептов морских морских звезд. Подходит от рождения до 25 кг Miss Dinomite со сменной сумкой для детской коляски Cosatto Supa 2018. но вы также добавите декоративности своему сервису. Все измерения являются приблизительными и могут незначительно отличаться от венка к венку: карта источников 20 Вт 1.Силовой резистор 5 кОм Керамический цементный резистор Осевой вывод Белый 2 шт., Магниты будут упакованы отдельно и готовы к установке. Сандалии, которые носил Рассел Кроу в фильме «Гладиатор», были сделаны нашим мастером и его друзьями здесь, в Турции. Эта футболка, вдохновленная Сиу Сиу, идеально подходит для самых симпатичных детей в вашем «Счастливом доме», принты 2–5 «x 8» за лист.
Влияние арбускулярных микоризных грибов и очищенных сточных вод на водные отношения и изменения структуры листьев у калины tinus L.растения в периоды засоления и восстановления
В настоящее время орошение водой низкого качества становится альтернативой для удовлетворения потребностей сельскохозяйственных культур. Однако некоторым видам растений приходится иметь дело с высокой соленостью очищенной воды, адаптируя свое физиологическое поведение как во время засоления, так и в период восстановления и развивая морфологические изменения в своих листьях. Применение арбускулярных микоризных грибов (AMF) также может быть подходящим вариантом для смягчения негативных эффектов этого вида воды, хотя на эффективность ассоциации растение-AMF влияет множество факторов.В этой работе в течение сорока недель комбинированный эффект Glomus iranicum var. tenuihypharum и два типа воды: контрольная, C, EC <0,9dSm (-1) и регенерированная вода, RW (с EC: 4dSm (-1) в течение первого периода солевого раствора и EC: 6dSm (-1) во время второго физиологического раствора период) оценивали для растений laurustinus (Viburnum tinus L.), пересаженных в почву. Затем последовал восьминедельный восстановительный период, когда все растения орошали в контрольных условиях. Оценивали сезонные и суточные изменения водного потенциала стебля (стебель), устьичной проводимости (gs), фотосинтеза (Pn) и внутренней концентрации CO2 в листьях (Ci) растений laurustinus.Также определялись изменения структуры листа, дисбаланс питательных веществ, высота и гидравлическая проводимость листа (Kleaf). Из-за высокой трудности поглощения воды из почвы растения РАО показали высокое объемное содержание воды (θv) в почве. Потенциал стволовой воды и устьичная проводимость (gs) были снижены у растений RW в течение второго периода засоления. Эти же снижения наблюдались и в течение дня. Отношения Ca (2 +) / Na (+) и K (+) / Na (+) в листьях уменьшились у растений RW по сравнению с растениями C из-за накопления Na (+), хотя значения высоты и содержания хлорофилла не показали статистических данных. различия.Листья RW-растений показали значительно более толстый мезофилл, чем контрольные листья, как следствие высокого EC. Площадь палисадной паренхимы (ПП) увеличилась, а площадь губчатой паренхимы (СП) уменьшилась в листьях RW по сравнению с листьями C. Эти структурные изменения можно рассматривать как стратегию максимального увеличения потенциала фотосинтеза в засоленных условиях. Инокуляция микоризой улучшила водный статус растений C и RW за счет увеличения их стебля и значений gs. Что касается структуры листьев, AMF показал противоположный эффект засоления для PP и SP.В конце периода восстановления практически не было обнаружено каких-либо статистических различий физиологических параметров между обработками, хотя тенденция к их улучшению наблюдалась у инокулированных растений. В любом случае структурные изменения листа и значительное снижение Kleaf, наблюдаемое на листе ниже -1,5 МПа, будут представлять собой важный механизм для растений laurustinus по сокращению потерь воды, вызванных засолением.
Снятие и установка калины евр. Почему на Калине не работает электроусилитель руля? Устранить проблему Ремонт блока управления EUR Kalina
Последняя модель Калина
Рулевое колесо с электроусилителем устанавливается на автомобили Lada Kalina.Его конструкция очень проста, состоит из одного блока, поэтому даже на комплектации «Стандарт» ЭУР поднимается без особых проблем. В его составе нет жидкости, а значит, за ним легко ухаживать. Но стоит обратить внимание на опыт зарубежных производителей, которые стараются не устанавливать евро в свои автомобили. У этого механизма есть особенность: он может работать как на малой, так и на большой скорости. Второй вариант нежелателен, так как малейшее движение руля может привести к вывозу машины в кювету или на обочину.
Схема электроусилителя руля предусматривает работу механизма на разных скоростях, а при движении он исправен, отключается. Вина кроется в том, что EUR останавливается в одном из состояний. Запрещается пользоваться автомобилем до устранения поломки. О проблеме сообщит желтая лампа на приборной панели. На нем изображен восклицательный знак и руль. Если неисправность кроется в блоке ЭУР, и устранить ее не представляется возможным, следует снять предохранитель, отвечающий за работу электросилы.При этом следует учитывать, что Эмур может отказаться не только от старых, но и от новых, не успевших пробежать.
Причины
евроВот этот полезный автомобильный узел
Основная причина неисправности кроется непосредственно в электросети. При включении зажигания происходит самодиагностика системы, которую механизм не проходит. В итоге ЭУР просто отключается, а это сказывается на удобстве управления автомобилем.Ремонт устройства можно обойтись копейками, поэтому, если машина еще на гарантии, лучше обслуживать у дилера. При полном отказе усилителя следует отключить питание. В этом случае крутящий момент будет принимать рулевая рейка в обход электромеханического усилителя.
Еще одна часто возникающая неисправность — это поломка датчика скорости. Этот датчик отвечает за работу электроусилителя на разных скоростях. ЭУР работает на полную мощность только при движении с очень низкой скоростью.При ускорении уменьшение усилия, создаваемого усилителем граблей. Ответственность за такой алгоритм работы несет датчик скорости. Заменить его на себя несложно, поэтому ремонт обойдется в небольшую сумму.
Если скорость больше, то Эмур работает меньше, так как он не нужен. По этой причине на Калине с электроусилителем руля управление высокими скоростями такое же, как и в модели комплектации «Стандарт» без этого устройства. При выходе из строя датчика скорости, подключенного к спидометру, блок управления электропитанием получает неверные данные.В результате ЭУР отключается, а на приборной панели водитель видит желтый индикатор, информирующий об ошибке в эл.
Но вы можете избежать непредвиденного ремонта и сбоя системы. Достаточно своевременно пройти диагностику. Он покажет все проблемы, которые присутствуют в узлах автомобиля. Это самый простой и верный способ Избавиться от неисправностей При поломке ЭУР придется его снять и отремонтировать или заменить. Демонтируется с рулевой колонкой.Для этого потребуется ключ на 13, крестовая и плоская отвертка.
Перед началом разборки нужно установить колеса в буквальном положении и снять минусовую клемму с аккумулятором.
Разборка электроустройства
Прежде всего, следует избавиться от воровства переключателей. После этого отсоединяем от приборной панели все колодки с проводами. Если необходимо разобрать замок зажигания, нужно открутить 3 винта с помощью отвертки для корок. Далее идет нижняя перекладина приборной панели.После этого нажмите на замки колодок жгутов проводов и отсоедините их от блока управления Emur. И только теперь можно отключать блок прямо с рулевого переключателя.
Как устроена сборочная единица
Кронштейн крепится с помощью 4 гаек для откручивания. После этого вся рулевая колонка аккуратно опускается на пол. Найдите болт крепления кардана к рулевому валу. Откручиваем ключом на 13, при этом гайку держим от проворачивания. Болт извлекается, а клеммное соединение зажимается прочной плоской отверткой.Промежуточный вал осторожно снимается. Рекомендуется отметить маркером расположение валов и шестерен относительно друг друга. Далее проводится необходимый ремонт электроусилителя руля и начинается сборка узла.
Постарайтесь при разборке не повредить проводку. Отметьте расположение валов и шестерен как можно точнее, чтобы не возникло неудобств при вращении рулевого колеса. Установка ЭУР осуществляется теми же инструментами только в обратной последовательности.Самое главное — совместить все бирки на валах. Не будет лишней и помощь партнера.
Заранее наденьте нижнюю петлю на вал шестерни. Сначала соедините промежуточный кардан напрямую с рулевым валом, затем ключом с головкой на 13 открутите гайку вала выглаживающей плиты. Снимите болт и аккуратно отсоедините верхнюю петлю от нижней. Первым делом идет нижний шарнир, после чего вал поворачивается к расположению отверстия в верхнем шарнире под болт внизу вала.Теперь осталось только соединить петли и вытащить болт. После этого подключаем колодки электропроводки и устанавливаем облицовочные панели.
EUR ОШИБКА на приборной панели
О неисправностях евро сигнализирует бортовой компьютер
Победители автомобиля Калина с установленным электроусилителем руля наслаждаются приятным и удобным управлением, но рискуют столкнуться с проблемой — загорелой лампой «ошибка евро». Причиной тому может быть как полный отказ системы, так и неправильная работа.Стоит отметить, что сенсор светится желтым, а не красным светом. Это означает, что управлять автомобилем можно и без исправного электроусилителя руля Lada Kalina, соблюдая некоторые меры предосторожности.
Больше усилий к рулю придется приложить, если выключить Эмур полностью. Сделать это достаточно просто, загнав предохранитель, отвечающий за питание блока управления. Если не работает усилитель рулевого управления или в его поведении наблюдаются какие-то непонятные явления, лучше извлечь предохранитель и пройти полную диагностику систем автомобиля, которая покажет причину поломки.Может быть, нелегко будет ездить без электрического мощного двигателя. При неуместности руль кажется тесноватым, но на самом деле он такой же, как на Калине комплектации «Стандарт».
Причины выхода из строя Emur Two: Неисправность датчика скорости или поломка в блоке управления. Первая проблема решается очень быстро, это можно сделать даже в гараже. Во втором случае придется снимать блок управления и устанавливать новую ручку опытному электрику.В случае гарантии нужно показать машину специалистам автосервиса.
Если вы все же захотите снять и установить блок управления самостоятельно, для этого потребуется только крестовая отвертка из инструментов. Сначала снимите все пластиковые панели под колесом, чтобы облегчить доступ к блоку. И не забывайте, что аккумулятор следует отключать, это позволит избежать проблем с электропроводкой. Пластиковая накладка, которая находится внизу панели, крепится тремя болтами. Их необходимо открутить, и снять накладку.
Вид на сам блок управления открывается после демонтажа накладок. Все штекеры должны быть отключены от блока управления Emur. Сам блок крепится двумя болтами. Открутите их и осторожно потяните коробку вниз, чтобы что-нибудь повредить. Помните, что агрегат все еще хранится в учете. Коробка должна быть чуть выше педалей. Только после этого нужно открутить три болта, которыми блок управления притягивается к пластине. Теперь он будет только прикручиваться к пластине. новый блок управления и аккуратно устанавливаем все в обратном порядке.Выделите коробку жирным шрифтом, затем подключите все заглушки, после чего можно приступать к сборке облицовочных панелей.
На автомобиле Лада Калина в зависимости от комплектации может быть установлен электромеханический усилитель руля. Влияет на рулевой вал. Команды на включение его в работу подаются различными датчиками. При запуске двигателя при работающем стартере отключается электромеханический усилитель (ЭУР). В работу он приходит после достижения частоты вращения коленчатого вала 400 об / мин .Сигнал ему об этом дает датчик случайной частоты, он работает с тахометром. При движении авто со скоростью более 60 км / час ЭУР отключается. Данные о скорости автомобиля получает со спидометра, а точнее с датчика скорости. Управляет работой блока управления Eura Electronic.
При отказе в работе электроусилителя руля на панели приборов загорается контрольная лампа с символом рулевого управления . С учетом того, что датчик скорости часто выходит из строя, ЭУР естественно отключается и работать не будет, хотя и в хорошем состоянии.Электронный блок управления не работает, так как не получает сигнал от датчика скорости. Электронный блок управления не очень удачное место, т. К. В случае не герметичности радиатора отопителя на него будет попадать тосол. Влажная микросхема не выйдет. Естественно водитель это почувствует, потому что рулевое управление станет тяжелее.
Электромеханический рулевой механизм рулевой калины чувствителен к напряжению бортовой сети. По техническим характеристикам его рабочее напряжение должно быть в пределах 10.8-15 вольт. Но бывают случаи, что ЭУР отказывается работать, даже если генератор выдает напряжение 13 вольт. В этом случае виноват не сам генератор, а его реле напряжения. В случае отказа от работы электромеханического усилителя рулевого управления, для обеспечения безопасности снимите монтажный блок из розетки предохранителя на 50 ампер. В этом случае движение на автомобиле можно продолжить, но без усилителя.
Назначение EUR, как известно, — обеспечить более комфортное управление транспортным средством.Сравнительно не так давно этим типом гидроусилителя стали оснащаться автомобили отечественного производства. Что на машине Лада Калина стоит электроусилитель руля, какие неисправности для него характерны и как заменить узел, читайте ниже.
[Скрыть]
Составляющие электроусилителя руля и принцип его работы
На автомобиле Лада Калина электроусилитель руля представляет собой специальный узел, соединяющийся с системой рулевого управления и позволяющий обеспечить мягкую и плавную работу рулевого управления. колесо.Благодаря тому, что в автомобиле установлен электроусилитель, тяга при повороте руля будет лучше, соответственно водителю нужно будет прикладывать меньше усилий.
Что касается непосредственно конструкции устройства, то оно состоит из:
- в первую очередь, в схему электроусилителя руля входит электродвигатель;
- не менее важным узлом является блок управления;
- зубчатое устройство;
- система также оснащена тремя регуляторами — момента, скорости, а также вращения коленчатого вала.
Система электроусилителя Руль Калина, как видите, в целом проста по своей конструкции. Несмотря на свою простоту, даже такое устройство позволяет получить все необходимые данные и упростить управление транспортным средством. Для управления работой узла используется бортовой компьютер. Следует отметить, что сам узел не всегда функционирует. Он вступает в действие при достижении числа оборотов 400 в минуту и отключается, если скорость автомобиля будет больше 60 км / ч.
В соответствии со схемой подключения такие ограничения позволяют добиться наиболее оптимальных свойств и позволяют водителю управлять Калиной в интервале, который считается наиболее сложным. Кроме того, такие функции были введены производителем из соображений безопасности. Ведь при движении на большой скорости эксплуатация рулевой рейки с электромотором более опасна. Как мы уже сообщали, использование этого узла делает руль более чувствительным, соответственно это может привести к определенным рискам при движении на большой скорости.Так при движении со скоростью более 60 км / ч устройство автоматически отключается, благодаря чему водитель в целом перемещается на машине на машине более безопасным.
EUR неисправности и последующая диагностика прибора
Как уже говорилось выше, установка выключателя электропитания руля на Калину подразумевает использование довольно простого устройства по своей конструкции. Соответственно, ремонт узла и выявление неисправностей в целом — процедура не особо сложная.Но следует отметить, что сама схема подключения ЭУР, а именно расположение узла, производитель выбрал не особо удачно. Все потому, что установка ЭУР проводится под радиатор отопителя. Таким образом, при использовании автомобиля в зимнее время года на узел будут влиять разные температуры, в частности их дифференциал.
Именно это и влияет на поломку узла и, как показывает практика, случается довольно часто. Выход из строя электроусилителя руля связан с появлением проблем в работе управления автомобилем и появлением различных неисправностей.
Как правило, выходу из строя механизма способствует:
- отсутствие импульса с регулятора скорости;
- неисправность блока управления системой;
- слишком низкое напряжение в бортовой сети автомобиля;
- превышен допустимый порог агрегата.
Внизу справа индикатор в виде руля с восклицательным знаком — он говорит о неисправности евро
Эти факторы, как показывает практика, способствуют поломке механизма.Что касается диагностики, то она проводится самим блоком управления калиной при запуске узла и помощи исправности всех систем. Если какой-то из компонентов не передает соответствующий сигнал, блок управления автоматически заносит его в список неработающих устройств. Соответствующую информацию можно увидеть на панели управления. В частности, если речь идет о выходе из строя ЭУР, то на приборке появляется индикатор оранжевого цвета в виде руля с восклицательным знаком.
В соответствии с сервисной инструкцией производитель заявляет, что проблема неисправности узла должна быть решена в ближайшее время. Поэтому автовладелец должен двигаться с небольшой скоростью до ближайшей СТО. Но это все — официальные данные, на самом деле дела обстоят несколько иначе.
Как правило, появление индикатора на панели управления не предполагает необходимости ремонта, обычно его появление свидетельствует о возникновении проблем в работе узла.Речь может идти как о сбоях в работе силовых цепей, так и о поломке одного из контроллеров. Как показывает практика, в большинстве случаев появление лампочки на щите не отражается на работе узла в целом (автор видео — канал COMPSMASTER).
По сути проблемой считается поломка, при которой чувствительность руля будет слишком низкой. Такого рода неисправности обычно проявляются довольно часто и, как правило, их действительно нужно немедленно устранять.В противном случае игнорирование проблемы может привести к печальным последствиям. Чтобы быстро решить проблему, в первую очередь необходимо демонтировать предохранитель, расположенный слева от руля. Благодаря этому вы можете добраться до ближайшего СТО для ремонта.
ВАЗ иски утверждают, что ЭВР ремонту не подлежит. При поломке замените!
Замена электроусилителя руля
Процедуру замены узла в автомобиле Лада Калина должны проводить исключительно опытные специалисты.В случае, если гарантийный срок Вашего транспорта еще не истек, конечно, для устранения проблемы Вам необходимо обратиться к официальному дилеру. Если гарантия на автомобиль больше не действует, но, как известно, стоимость ремонта может быть довольно высокой, проблему можно попробовать решить заменой узла. Но прежде чем приступить к его устранению, необходимо учесть, что сама процедура замены не отличается особой простотой. Так что если у вас нет технических знаний, опыта и навыков в выполнении этой задачи, лучше не пытаться ее выполнить.
Всегда помните, что неправильные действия при ремонте могут привести не только к полному выходу из строя системы, но и к достаточно сложному и дорогостоящему ремонту узла. Таким образом, монтаж электрооборудования можно проводить только после изучения всех узлов, деталей и особенностей системы. В этом случае в первую очередь необходимо ознакомиться со схемой подключения узла. Для демонтажа системы придется частично разобрать центральную консоль, а именно панель, установленную у руля.Потребуется отключить все провода, идущие к узлу.
Как показывает практика, установка нового узла в большинстве случаев может не потребоваться, так как обычно проблему можно решить путем проведения профилактических мероприятий. На самом деле одна из самых частых проблем в работе узла — это стук. Этот стук обычно проявляется при повороте рулевого управления и в большинстве случаев сопровождается скрипом. Чтобы решить проблему такого плана, достаточно будет только смазать узел.Если это не помогает, то нужно провести более тщательную диагностику или замену узла.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Инструкция по замене электроусилителя руля на Калину»
Подробное пошаговое видео-следствие по замене узла в Lada Car Valina показано на видео ниже (автор ролика Сергей Заппюк).
Электроусилитель руля — это узел, обеспечивающий более комфортное управление автомобилем.Не так давно ЭУР оснащалась автомобилями отечественного производства, в частности, в этой статье мы поговорим о Ладакх Калине. В чем могут быть неисправности Eur Kalina и каковы методы устранения неполадок? Ответы на эти и другие вопросы смотрите ниже.
[Скрыть]
Причины
евроПочему не работает электроусилитель руля на Лада Калина, он выключается и отказывается работать, по каким признакам руль с евро стучит, скручивается, отскакивает или пищит? Чтобы отремонтировать систему своими руками, необходимо знать, как проводится диагностика и каким причинам предшествует поломка.Чаще всего выход из строя усилителя происходит из-за поломки самого узла и происходит отказ усилителя. Проблемы такого плана устраняются системой тщательной проверки для точного выявления неисправности.
Как показывает практика, часто неработоспособность электросети (выход из строя) связана с поломкой регулятора скорости.
Эффекты:
- клиническое рулевое колесо
- он находит
- становится плотно
- другое
Т.к. датчик регулятора скорости обеспечивает включение и отключение ЭУР при разных режимах движения.Усилитель на Калине работает, если машина движется с небольшой скоростью. Когда скорость начинает увеличиваться, усилитель автоматически отключается, что позволяет более безопасно управлять машиной при движении на высоких оборотах.
Итак, вкратце о причинах выхода из строя ЭУР:
- Упал регулятор скорости или не приходит или пропадает сигнал на блоке управления. В этом случае причина может быть приготовлена как в повреждении датчика, так и в повреждении проводки или плохом контакте контроллера с бортовой сетью.
- Понизилось напряжение в электросети автомобиля. Причины могут быть разными, начиная от половой батареи и неработающего генератора и заканчивая использованием электрооборудования в электрооборудовании.
- Превышено допустимое количество оборотов коленчатого вала.
- Некорректная работа или выход из строя модуля управления. В зависимости от причины, блок управления может быть отремонтирован, нужно провести более детальную диагностику.
Диагностика
Коды ошибок
c1044 — Неверная последовательность датчика положения ротора (DPR)
c1621 — Неправильное напряжение 5V
c1622 — Обрыв цепи сигнала скорости
c1011 — Цепь скорости двигателя автомобиля, сигнал сигнала отсутствует с датчика hola (или штатного тахометра через ограничитель напряжения) разделить на 4 и подать на вход тахометра,
c1022 — Ошибка, напряжение на основном выходе датчика крутящего момента — Возможно, что крышка вала вала изоляция и средний, зеленый провод замыкает масса
Ремкомплект
Не может быть, альтернативный вариант беру на разборку, цена нового более 20 тыс. руб.
Демонтаж и разбор эл.питания
Перед снятием усилителя, нужно демонтировать все рулевые переключатели.Снимаем накладку рулевой рейки и демонтируем приборы, не забывая отключать разъемы питания.
Как снять eours своими руками:
- После снятия переключателей необходимо демонтировать нижнюю перекладину панели приборов. Для этого нужно нажать на крепления, которыми фиксируется разъем с проводами, а затем отключить проводку от модуля управления. Когда эти действия будут выполнены, можно отключить разъем от переключателей.
- Кронштейн системы фиксируется гайками, их нужно будет открутить гаечным ключом.
- После этого рулевую рейку нужно будет осторожно опустить вниз. Для этого вам потребуется найти болт крепления кардана к валу усилителя. Этот болт необходимо открутить, но при откручивании нужно будет зафиксировать гайку, это предотвратит ее проворачивание. При извлечении болта крепление нужно будет открыть, после чего аккуратно демонтируют промежуточный вал.
На этом этапе рекомендуем обратить внимание на положение вала и шестерен, для этого можно использовать маркер. Этот шаг очень важен, так как его выполнение предотвратит возможные проблемы с установкой в будущем. В случае, если метки на валах не совпадают, это может вызвать неисправность в работе усилителя. При демонтаже будьте осторожны и не повредите проводку, так как это тоже приведет к неработоспособности ЭУР. - Когда узел будет демонтирован, его придется разобрать и заменить вышедшие из строя элементы.Дальнейшая установка производится в обратной последовательности (автор видео — Мурзик белый).
Как перетянуть рулевую рейку с помощью электроусилителя?
Появление стука в работе ЭУР связано с необходимостью подтянуть рулевую рейку.
Как правильно сделать:
- Для начала нужно выключить аккумулятор, для этого отсоединить от него клеммы. Снимите крепление аккумулятора, для этого нужно открутить две гайки, расположенные по краям.После этого аккумулятор снимается и убирается в сторону.
- Далее нужно поднять пластиковую подставку, под ней еще четыре винта, они тоже закручены.
- Сделав это, необходимо выдвинуть эту подставку вперед до тех пор, пока площадка не будет отсоединена от корпуса воздушного фильтра замка корпуса. После этого накладку можно сдвинуть назад, это обеспечит более свободный доступ к самой граблям.
- На следующем этапе необходимо будет подвести руку к поручню.Прямо под ним, как показано на фото, находится прорезиненный колпачок, его нужно будет демонтировать, это позволит вам предоставить ключ к регулировочной гайке.
- Для проведения работ по регулировке вам понадобится специальный ключ. Чтобы подтянуть рельс вверх, без него процедура регулировки не состоится. С помощью этого ключа необходимо подвести машину к автомобилю, чтобы установить инструмент в нужное отверстие.
- При регулировке соблюдайте осторожность, чтобы не тянуть за направляющую. Если его подвеска очень прочная, то при движении на поворотах рейка будет съедать, а это, в свою очередь, может сказаться на безопасности движения.Угол регулировки всегда разный, это зависит от того, насколько сильно гайка ломается, но обычно при выполнении таких работ гайка подтягивается примерно на 30 градусов. Этого должно быть достаточно, чтобы все стало правильно.
После завершения настройки необходимо будет проверить правильность выполнения данной задачи. То есть нужно будет следить за тем, чтобы руль нормально вращался в любом положении до упора и стука не было. Если стук остался, регулировка продолжается.
Фотогалерея «Регулировка рулевого рейки»
4. Расположение регулировочной гайки.
Как можно размазать и настроить ЭУР?
Как и чем смазать усилитель?
Литол можно использовать как смазку, процедура выполняется следующим образом:
- Сначала нужно снять пластиковый кожух, для этого открутить болты, которые фиксируются. Для откручивания используйте отвертку с крестовым ходом. Также желательно демонтировать и нижнюю перекладину панели приборов, находящуюся под рулем.
- Далее откручиваем два болта, фиксирующие сам усилитель, для этого понадобится гаечный ключ на 13. После этого колонку можно отпустить вниз.
- Снимите еще один болт, тогда можно заняться непосредственно смазкой.
- Сначала руль поворачивается влево до упора. Смазку наливают в 10-сантиметровый шприц, который нужно всыпать в получившееся отверстие. Вам нужно пролить все 10 кубиков.
- Затем руль поворачивается вправо до упора — шприц сразу направляется в отверстие, вся смазка испорчена.
- После этого нужно поставить руль в среднее положение и снова указать смазку.
- Далее руль нужно крутить в разные стороны до упора несколько раз. Операция смазки повторяется снова.
- Затем производится сборка всех узлов в обратной последовательности.
Реле блока управления электроусилителем руля калина шоу. Pagpapalit ng блок управления электроусилителем руля
Рулевое управление с электроусилителем является устройством, разработанным для облегчения портативного управления.Хинди вы можете найти все, что вам нужно, отечественная продукция содержит усилители. EUR на этой Lada Kalina — когда вы выбираете язык, чтобы получить и самый лучший способ использовать его? Наслаждайтесь музыкой на ибабе.
За дополнительную плату в размере
евроЕсли вы хотите, чтобы вы отключили разные устройства. Установите систему автоматической диагностики, которая поможет вам найти нужную информацию.В любом случае, вы можете использовать электроусилитель рулевого управления, если вы хотите, чтобы он не работал, но не работает, если хотите, чтобы все было в порядке.
Рулевое управление с электроусилителем может работать, если Калина действует на условиях гарантии и предоставляет европейскому дилеру. Когда вы набираете систему, вы можете использовать его как капангьярихан. В этом случае, этот двигатель работает быстрее, чем усилитель.
Если вы хотите знать хинди, чтобы понять, как работает датчик, он отвечает за систему в различных режимах работы. В полной мере, EUR является одним из самых лучших в своем роде. Сделайте так, чтобы транспортировка была возможна, и вы получили ее, когда система работает, и вы можете быть ответственным за этот контроллер. Сделайте ремонт своими руками Сделай сам, сделай так, чтобы датчик сарили, какие элементы теперь есть на хинди.
Если вы хотите, чтобы датчик был напрямую подключен на километр, то вы можете использовать данные, полученные с помощью управления в EUR. Система автоматизирована, она освещает диод, подключенный к панели управления, а также драйвер, связанный с неисправностью устройства. Чтобы узнать, как использовать усилитель, он предназначен для диагностики с помощью клипа в часах. Сделайте диагностику, помогите автомобилистам решить все проблемы, связанные с различными механизмами и транспортными узлами.
показывает множество результатов, полученных в результате этого элемента — для того, чтобы узнать, как использовать усилитель электрической мощности в зависимости от ситуации:
- Получить сигнал от датчика данных. Проблема может быть решена с помощью регулятора, а также с помощью кабеля.
- Просматривайте больше всех сасакян. Вы можете решить все проблемы и решить их.
- Усовершенствованный двигатель налампасан.
- Блок управления Maling. Он помогает решить проблему, решая все, что вам нужно.
Электроэнергетика
- Если вы используете электроусилитель руля, включите все, что вам нужно, чтобы переключить переключатели. Это может быть сделано для того, чтобы установить все контактные площадки с проводами от панели управления — например, это можно сделать, чтобы открутить длинные саморезы.Используйте эту отвертку Phillips.
- Это позволяет сделать это, вы можете сделать это через большую панель управления. Чтобы сделать это, нажмите на зажим, чтобы защитить кабели, и выберите его из вашей системы управления. Это было сделано только для этого, вы можете выбрать одного человека из разных переключателей.
- Кронштейн не используется в различных вариантах, просты и понятен.
- Buo pagpipiloto haligi dapat maingat na maibaba. Позволяет быстро вращать карданный вал на сборочном валу. Этот торнильо на хинди, это очень важно, чтобы держать гайку, чтобы сделать это в режиме ожидания. Демонтаж торнильо, освобождение зажимного терминала, установка промежуточного вала невозможна. Чтобы решить проблемы с установкой, локализацией каталогов постов, установкой шестеренок, вы можете установить маркер.Если вы знаете, что такое валы, это очень важно, это решает проблемы в системе. Установите электрический усилитель в любое время года на хинди, используя кабели.
- Тулад для установки, установка выполняется в обратном порядке (видео доступно Мурзик Уайт).
Ошибка ERD на приборной панели
Получить управление с помощью электроусилителя рулевого управления на панели инструментов, можно использовать для управления системой или управлением.В этом случае, этот капаньярихан курьенте может служить ганапом на гумагане. Ошибка, отображаемая на приборной панели, обнаружена. Это возможно, чтобы использовать создание и все, что нужно, чтобы сделать все, что угодно, в течение всего периода времени.
Если устройство работает, оно используется, чтобы контролировать работу с большим количеством страниц. Если вы хотите использовать EUR, это очень важно для того, чтобы быть ответственным за работу.Если вы хотите, чтобы ваша система была на хинди, вы можете использовать ее, чтобы получить больше информации о проблемах.
Если вы хотите использовать панель управления, вы можете использовать только ее, и одновременно запускать двигатель с легкостью, работать с ней очень легко. Когда активируйте зажигание, система обеспечивает диагностику всех механических и механических характеристик, которые работают нормально. Если вы используете лампу, она имеет синусоидальный каскад, который управляет двигателем, и это решает проблему.
Видео «Теперь, когда вы знаете, что делать, если вы хотите, чтобы это произошло»
Шасси на рулевом колесе
Сделайте это, чтобы узнать, как вы можете использовать рулевое управление с электроусилителем (EUR) на Lada Kalina. Вот только выпуск 2007 года. Какая-то проблема, возникающая в связи с проблемой электрического усилителя рулевого управления, включает в себя увеличение мощности, включение двигателя, этот значок, сделанный с помощью манипулятора, обнаруживает, что он может быть использован в евро.Вы можете перезапустить двигатель, включить усилитель, который будет работать, и это будет сделано. Диагностические методы показывают неутешительный диагноз, евро может быть отремонтирован на китайском языке. Сусубукан, называя его своим любимым человеком, давал ему имя в своем сарили в гарахе.
Здесь вы найдете подробную информацию, все мастера, которые работают, и работают с интересными людьми.Гавайн делает все возможное, чтобы сделать все в вашем гараже, без всяких сомнений. Это лучше всего, быстро и просто разобрать и собрать множество вещей, сделать это катумбами халага, сделать все свои сарили, вы можете, чтобы спасти свои любимые языки, на своем языке автосервис.
Показать видео с электроусилителем руля (евро) на Lada Kalina:
Электроусилитель руля — проблема Lada Kalina.Это так, если вы хотите, чтобы местная индустрия авто была создана только в EUR. Вы можете использовать автозапчасти для того, чтобы научить вас удивлять и проверять систему разработки. Установка электроусилителя рулевого управления на Kalina разработана специально для работы с . Это лучший способ добиться успеха.
Любительство это на хинди наангкоп — вы можете только слушать его.Система рулевого управления — это большой узел, который зависит от того, насколько важен, насколько эффективен, и понятен.
Электроусилитель рулевого управления на Kalina является быстро работающим в Европе. Если вы хотите узнать больше о автомобилистах, они помогут решить многие проблемы, связанные с проблемами, и они помогут вам решить эту проблему.
Paano matukoy ang kasalanan?
Как получить доступ к EUR, который находится в автосервисе, вы можете найти все синтаксисы вашего сарили .
Калина на передней панели может быть особенно желтым индикатором, при обнаружении поломки электрических датчиков, ошибок и ошибок в системе. Это то, что вы можете сделать, чтобы помочь вам в лучшей авторемонтной мастерской.Это важно, чтобы узнать, как это сделать, на хинди, чтобы узнать, как это сделать, но не может похвастаться тем, что делает это, например, на языке EUR.
Если вы хотите узнать, как сделать это, сделать его лучше, чем , чтобы узнать, как это сделать . Sa Kalina, это наш удивительный мир манифеста. Теоретически, из-за ошибок, EUR может быть обнаружен как Gayunpaman, так и minsan как хинди kinakailangan.Samakatuwid, чтобы управлять тапатом, это очень важно, чтобы помочь вам.
Возможные варианты выбора и управления данными
Решающая проблема, связанная с подключением электроусилителя рулевого управления -.
евро, которые можно установить на Kalina, устанавливается на рулевую рейку. В любом случае, усилитель работает только на том, чтобы сандалии были сделаны в больших количествах или в любой момент.Быстрый разгон усилителей с помощью стоечного модуля. Он делает это, чтобы получить удовольствие от жизни, помогает EUR, чтобы сделать это.
Натуральный продукт, который можно использовать только в году, представляет собой машину, которая работает на большом расстоянии от .
Может быть установлен только на этом датчике. И это хинди на английском, чтобы помочь сербисью. Все карты составлены из ваших сарили.
Английский язык может быть использован в EUR.Теперь вы можете отключить электроусилитель рулевого управления, если вы хотите, чтобы это произошло на хинди. Теперь это устройство, чтобы научиться работать с водителем на хинди.
Уход за просмотром является уникальным в своей работе с сербисью и высоким уровнем знаний.
Карагдаганг кадахиланан
Проблема в работе электроусилителя рулевого управления может быть увеличена до:
- раз, когда возможен разрыв цепи при неисправности кабеля;
- лампа в качестве панели управления двигателем;
- Какую информацию датчик били.
Электроусилитель рулевого управления (EUR) позволяет использовать металлический руль на рулевом колесе, который позволяет вам легко переносить рулевое управление. Это сделано только на нескольких сандалиях, которые помогут сделать халиги.Усилитель двигателя создан с помощью механических умений, которые применяются в процессе работы.
Торсионный поворотный механизм на рулевом колесе обеспечивает специальный датчик и работает с блоком управления усилителем, который управляет работой усилителя двигателя. Эта структура, которую курят, является юнитом, который нагружает капали и делает это. В кабельном банде, сделайте это своими руками, установите гидроусилители.
Karaniwan, капаньярихан из курьера, который работает на двигателе, двигателе, малом количестве электроэнергии на таких машинах, как это может быть человеческая машина, которая работает на любом компьютере. может остановиться у ограды шоссе Исанг.
Признаки проблем с ESDПризнаки неисправностей в работе электрических устройств включают активацию панели инструментов, которая может быть удивлена.Зависит от того, что евро является автоматическим, но это все равно хинди мангьяяри, есть много людей, чтобы использовать хинди синасадьянг хинди панкараниванг язык и язык. Чтобы отключить предохранитель, подключенный к механизму.
Автоматическая система отключения электроприводов возможна в сумме:
- Подключение к сети через другие сети с номинальным значением
- с номинальным сигналом от
- с сигналом
- от
- с сигналом
- . двигатель sa itaas normal
Все возможности подключения сенсорной системы или подключения кабеля, а также удобство работы с сенсорами или подключенными схемами.
В зависимости от ситуации, они могут быть использованы в EUR. Когда игра начнется, вы можете использовать систему для диагностики EUR. Если сасакян дает гарантию, больше не дает никаких услуг по сербисью или сигналу сербиса, который направлен на коцэ, вы можете получить более 11 000 рублей за 13 000 рублей.
Если неисправность неисправна в EUR, вы можете выйти из нее через датчик скорости, проверьте, насколько быстро она работает, и ее можно использовать в любое время и в любое время.
Этот датчик получает информацию о евро, полученную в результате сасакян, с учетом того, что металический датчик работает с манибеллом…………………………………………………………………………………………………………. Когда этот котелок работает, в этом случае, рулевое колесо может быть максимально увеличено, и когда вы его выбрали, то можете сделать это прямо сейчас.
Если датчик был активирован, включите дополнительную информацию о блоке управления EUR и подключите его к панели управления и сделайте ее индикацию на панели автомобиля.
ЭлектроэнергетикаКак работает, когда вы нажимаете на спусковой крючок, когда указывается цена евро, и вы можете управлять поворотом и управлять поворотом. Нет проблем с электроусилителем — это решает проблемы с электроусилителем руля. Если вы хотите узнать, как это сделать, это может быть очень быстро или окислится, но вы можете получить информацию о движении в евро.Узнайте больше о датчике скорости, который вы можете использовать в сети. Если вы хотите, чтобы все песни были эффективными, они были эксклюзивны в EUR и на карте.
Kailangan может творить с Сира на Юнит. Для того, чтобы сделать это круто, чтобы узнать, как суши, это крус и квартира на Бирадоре, Башахан. Этот удивительный сайт помогает создать батарею (негабаритную почту) и получить ее.
Сознание того, что вы выполняете, является ежедневным использованием.Сделайте это, чтобы настроить все коннекторы, подключенные к проводам, и использовать их с приборной панели. Наслаждайтесь звуком, звуком, звуком и звуком. Подключайтесь к подкладке вилок и переключателей проводов.
Для простого доступа к странице, можно также переключать зажигание. Отвинтите длинные саморезы с помощью крестовой отвертки или отвертки и вставьте соответствующий элемент. С помощью одного из ключей и гаечных ключей на 24, вы можете получить новые очки из-за того, что они используют и делают манипуляции, которые производятся с помощью ключей от игры на воде.
Bago alisin, kinakailangan to markahan ng locasyon nito na may kaugnayan sa puwang ng baras. Создайте приборную панель надолго. Благодаря тому, что вы можете получить доступ к блоку управления EUR, можно легко подключить провода от этого устройства. Подключите вилку к переключателю, подключенному к сети.
Установите кронштейн и быстро установите контроль над каждым движением. Сделайте это для 13, чтобы установить приводной вал на рулевой вал.Застежка не используется с болтом, но не закрыта, а клеммный зажим выполнен с помощью плоского плоского бирадора. Установите промежуточный вал на место.
В процессе разборки, он используется для обозначения положения валов, переключения передач, шестерен с любым, более простым, чем у других, так и с механическим управлением.
Включить электроэнергиюПодать питание на электрический усилитель или увеличить мощность, изменить порядок использования электроэнергии, сделать это в обратном порядке.Установите более крупный бисагра на валу шестерни, чтобы установить его на промежуточных карданных валах.
Susunod, есть закуски и нюансы, когда они находятся на промежуточном уровне, идеальны для тренировок на других языках. Установите более крупный бисагра на лугар, рулевой вал подвешен к отверстию для болта в его бисагре, а также на больших барах, которые награждают.
Подсчитайте их с бисагрой и закрутите до конца.Установите прокладки между проводами и проводами на крепления, и установите все элементы: переключение манипулятора, блокировку зажигания, а также установите крышку на панели манипулятора. .
В зависимости от того, как получить электроусилитель рулевого управления, вы можете использовать его в любой работе, в зависимости от условий, в которых они работают. Увеличивает портативный компьютер.
Sumusunod в новых элементах Sunud-Sunod.Благодаря множеству технологий, которые вам нужны. Это очень важно, чтобы понять, как это сделать, чтобы сделать это в кошельке. Вы можете работать в этом режиме с большим количеством функций, которые можно найти в сети, сейчас вы можете не знать, как это сделать, чтобы установить его, установить электрические устройства. Нангьяри это са karaniwang gulong. Чтобы управлять контролем, вы можете использовать его в любой момент, когда он будет работать, и это будет электрический ток.
Рулевое управление с электроусилителем, установленное в EUR — это система, разработанная для создания системы управления, используемой в управлении. Теперь, когда вы умеете работать с друзьями, чтобы крутить манибел, теперь он может быть использован с помощью далири.
Электроусилитель руля, для моделей Lada Kalina, сразу после 8 000 рублей для более рублей на 25 000 рублей бесплатно.
Что это за усилитель?
Рулевое управление с электроусилителемявляется систематизированной системой, созданной по многим параметрам, включая:
.- Электродвигатель
- Электронный блок управления.
- Установка катушки с торсионным валом.
- Бесконтактный датчик крутящего момента.
- Датчик положения ротора.
Paano gumagana ang EUR?
Рулевое управление с электроусилителемможно установить на рулевом валу, а также установить торсионный вал и установить датчик крутящего момента.Скручивание торсионного вала невозможно без манипуляций с датчиком. Получите данные об этом, электронный блок управления позволяет управлять двигателем для управления двигателем.
Есть каламанган и какие курения?
Сумма оплаты EUR:
- Компактный дизайн . Это устройство крепится к рулевому валу, а не на капоте.
- Мадалинг пагпапанатили .Электроэнергия — это обычная технология, которую можно использовать с любовью.
- Madaling napapasadyang.
- Махусай . Этот двигатель светится очень быстро и быстро.
Недостатки EUR:
- В быстром режиме, перегрев происходит постоянно. Халимбава, в этом году, когда мы читаем уроки.
- Maliit na kapangyarihan. Это очень маленький электрический генератор.
имеет усилитель рулевого управления, который вы можете использовать в качестве кольца.
Новый усилитель
Это медицинское решение проблем, связанных с решением проблем, связанных с датчиком на хинди. Поиск и устранение неисправностей на хинди выполняется в любой точке мира, и вы можете выполнять эту работу на своем языке. Этот умный котел, создающий усилитель, который работает, позволяет легко контролировать.С помощью сделанного датчика датчик, усилитель дает важную информацию и люмилико. Анализ разбивки — это потрясающий метод. На языке панели управления отображается EUR. Вы можете использовать датчик скорости.
Это средство для устранения неисправности усилителя. Решение этой проблемы на хинди.
За дополнительную плату в размере
евроДля того, чтобы узнать больше и больше о том, как много всего, важно знать, что есть в вашей жизни.Если вы хотите, чтобы все было, хинди или просто на долгое время, когда усилитель был отремонтирован и починить их.
Релейный усилитель работает на всех ваших инструментах на сари (например, или написано). Это напака-бабасагин бахаги, в любом случае это капля на хинди. Buweno, kung nangyari iyon, maingat na suriin ito, и все, что вам нужно, сделать это.
Маникал, который использует аппаратные средства, помогающие понять, что такое базовое функционирование.В любом случае, когда вы можете связаться с устройствами, они могут быть деформированы, и это очень важно, чтобы использовать их.
Установите блок управления, настройте и настройте его, чтобы сделать все возможное, чтобы изменить настройки.
Любой элемент рулевой колонки в сборе был установлен. . Необычайно механический, способный на евро, это очень важно, если вы хотите, чтобы это было лучше всего. Samakatuwid, без каких-либо ограничений, чтобы использовать эту систему, лучше всего на huwag magsimula.