Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на ваз 2114: Предохранители ваз 2114: где находятся, замена

Прикуриватель на ВАЗ 2114: где находится предохранитель, замена своими руками

Ситуация, при которой не работает прикуриватель на ВАЗ-2114, к сожалению, наблюдается довольно часто, и, разумеется, многие хотели бы знать, как устранить такую неисправность, и можно ли сделать это самостоятельно. По мнению автовладельцев, которые ранее сталкивались с такой проблемой, устранить такую поломку можно самостоятельно. Однако нужно точно знать, что делать, и выяснить причину, по которой перестал работать прикуриватель.

Ремонтные работы

Для начала советуем освободить себе место возле автомобиля, чтобы вы без проблем могли открыть двери, ничто не мешало их находиться всегда в открытом положении, а вы имели возможность подходить и отходить от авто, не преодолевая множественные препятствия.

Если летом машину просто можно выгнать на улицу, то зимой придется ограничиваться имеющимся пространством закрытого гаража.

Вы готовы? Тогда можно приступать к ремонту.

Выделенное место где находится предохранитель прикуривателя на ВАЗ 2114

1. Первая ситуация — вышел из строя предохранитель на прикуриватель ВАЗ 2114. Популярная проблема, которая не так сложна в решении. Первоочередная задача заключается в том, чтобы определить, где находится предохранитель прикуривателя у ВАЗ 2114. Это просто. Откройте люк, где расположен весь блок предохранителей. Искомый вами элемент находится слева от рулевой колонки. Это 20-амперный предохранитель, на котором имеется специальная маркировка — F4. С другими перепутать его сложно, потому отыскать предохранитель — это совершенно не проблема. Возьмите тестер, проверьте его функциональность. Если работает, продолжаем поиски проблемы. Если же предохранитель вышел из строя, достаточно просто приобрести новый. Стоит он дешево, потому проблем с поиском и покупкой возникнуть не должно.
2. Поскольку старый предохранитель сгорел, просто взять новый, поставить его на место и якобы завершить ремонт у вас не получится. Крайне важно разобраться, почему именно старый предохранитель перегорел. Разобраться в том, как снять прикуриватель на ВАЗ 2114, довольно просто. Обязательно проверьте качество контактов в колодках при выходе из монтажного блока. Обозначается она Х1. На данной колодке имеются соединения от прикуривателя, расположенного в салоне. Если причина в контактах, подтяните их.
3. Самая популярная проблема неисправности прикуривателя — это ошибки самого автовладельца в процессе эксплуатации. При подключении внешних устройств к прибору, не нужно выкручивать штекеры в разные стороны. Из-за этого пластины замыкаются, прикуриватель попросту перестает работать.
4. Другая довольно распространенная проблема — это перегоревшая лампочка подсветки. Ее достаточно просто заменить, но для этого предварительно извлекается наш прибор из своего гнезда.
5. Обратите внимание на подвижную сердцевину вашего прикуривателя. Изучите ее внешне, проверьте качество и целостность витков пружины. При наличии повреждений вам придется заменить данный элемент. Проблема заключается в том, что сердцевина отдельно не продается, в магазинах автозапчастей предлагается исключительно сборная конструкция. Единственный вариант поиска — это всевозможные автомобильные барахолки, где дедушки продают запчасти от своих старых машин. Несмотря на кажущуюся абсурдность, в подобных местах часто можно отыскать отличные детали для таких автомобилей как ВАЗ 2114.

Что такое прикуриватель?

Прикуриватель на автомобилях семейства «Самара» — представляет собой точно такую же конструкцию, как и на всех остальных машинах.

В основе его находится металлический стакан и центральной вставки. Стенки «стакана» подключены на массу, а центральная его часть на плюс. Когда вставка находится внутри стакана, и происходит его фиксация, нихромовая нить нагревается доопределённой температуры, замыкая цепь. По точно такому же принципу работают все электроприборы, подключённые к прикуривателю.

Фиксацию прикуривателя внутри корпуса обеспечивают специальные ушки.

Так выглядит обычный прикуриватель на ВАЗ-2114

Устройство и предназначение прикуривателя

В некоторых моделях авто прикуривателя просто нет. Водители этих машин прикуривают сигареты от обычных зажигалок, а для подключения электронных гаджетов в таких авто используется розетка на 12 вольт. Но в машинах отечественного производства АП является неотъемлемым конструктивным элементом.

Новый АП для автомобиля ВАЗ 2114

Если говорить непосредственно об устройстве, то АП представляет собой силовую розетку, для нее выделена отдельная цепь с предохранительным элементом. Сам же прикуриватель ВАЗ 2114 состоит из специальной нихромовой спирали. Данный элемент нагревается, когда на него подается напряжение, причем так сильно, что при прикосновении к нему можно получить ожог.

В патроне конструкции расположено термореле. Предназначение этого компонента заключается в отключении спирали, когда ее температура достигнет максимума. Термореле размыкает контакты устройства, после чего в работу вступает механизм выталкивания.

Что такое прикуриватель и зачем он нужен

Для многих моделей итальянских машин, а также Suzuki, Honda, Opel и ещё некоторых автомобилей, тема этого обзора была бы совершенно неактуальной. Там попросту нет прикуривателя. Как же они живут там без него? Припеваючи. Прикуривают от нормальных зажигалок, а для подключения дополнительных устройств и аксессуаров пользуются 12-вольтовой розеткой, как это и должно быть.

Другое дело, что розетки эти не во всех автомобилях всегда на видном месте. К примеру, только на третьем Форде Фокус бортовая розетка появилась в зоне досягаемости водителя и передних пассажиров. Вообще, если использовать прикуриватель по назначению, никаких проблем с ним не будет, поскольку устроен он чрезвычайно просто.

ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099), не работает прикуриватель и магнитола

На автомобильных форумах в интернете, довольно часто можно встретить обращение автовладельцев за помощью, по причине того что — не работает прикуриватель и магнитола на ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099). То есть, проблема регулярно возникающая с продукцией российского автопрома. Самой распространенной причиной того, что одновременно перестал работать прикуриватель и магнитола, является подключение к гнезду, приборов превосходящих по мощности его номинальные значения.

Предназначение автомобильного прикуривателя

Судя по названию, можно прийти к выводу, что автомобильный прикуриватель нужен лишь тем водителям, которые курят сигареты или сигары. Это, конечно, верное, но не совсем правильное суждение, ведь данный атрибут используется для подзарядки следующих устройств:

• мобильного телефона;
• планшета;
• навигатора и т. д.

С такой задачей прикуриватели справляются на «отлично», а вот если к ним будут подключаться более мощные устройства, к примеру, компрессор для подкачки колес или пылесос, это может привести к поломке автомобильного атрибута.

Чаще всего именно из-за подключения девайсов, которые потребляют более 16 А, выходит из строя как магнитола, так и автомобильный прикуриватель.

Среди самых основных поломок прикуривателя ВАЗ-2114 инжектор следует выделить такие:

• перегорание предохранителя;
• плохой контакт в колодке;
• световая подсветка перегорает;
• возникает короткое замыкание при подключении мощных устройств.

Самостоятельно решить эту проблему довольно просто, если следовать рекомендациям, которые предоставляют специалисты.

Читайте также: Почему не показывает температуру двигателя на ВАЗ-2114

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2114?

Можно выделить несколько характерных поломок для прикуривателя ВАЗ 2114:

• Перегорает предохранитель;
• В колодке наблюдается плохой контакт;
• Контакты устройства перегорают в процессе эксплуатации;
• Перегорает лампочка подсветки;
• Контакты окисляются в процессе использования;
• Происходит короткое замыкание в момент подключения посторонних устройств.

Причины выхода из строя прикуривателя на ВАЗ-2114

Причин тому, что вышел из строя прикуриватель, может быть всего два.

Первая заключается в отсутствии напряжения на контактах, ввиду обрыва цепи или нарушения целостности контактов на корпусе, а вторая в нарушении целостности предохранителя. Но обо всём подробнее ниже.

Отсутствие напряжения

Для того чтобы провести диагностику неполадок в цепи, нам понадобится только мультиметр. Выставляем прибор в режим проверки вольтметра и подносим щупы к контактам на плюс и минус. Напряжение должно быть показано такое же, как и на самой аккумуляторной батарее, то есть 12–14 Вольт. Если напряжение есть, значит с питанием всё в порядке и можно переходить к следующему пункту, а если оно отсутствует, необходимо дальше «прозванивать» провода на предмет обнаружения обрыва.

Для того, чтобы провести замеры, демонтируем прикуриватель.

Отсутствие контактов в предохранителе

1. Предохранитель, отвечающий за работу прикуривателя на ВАЗ-2114, находится в монтажном блоке, под капотом автомобиля.
   Расположение монтажного блока указано стрелкой

2. В зависимости от модификации, он может иметь обозначение либо F4 или F7, а номинал может составлять от 20 до 30 ампер.

   Как правило, предохранитель отвечающий за работу прикуривателя имеет обозначение F4

3. Для наибольшей уверенность демонтируйте их со всех вышеуказанных мест, и проведите диагностику путём визуального осмотра.

   Как видно, целостность этого предохранителя нарушена, и его необходимо заменить.

4. Если подобное будет обнаружено, то замените этот элемент на новый.

Обратите внимание на тот факт, что если в цепи где-то имеет факт короткое замыкание, то вновь установленный предохранитель сразу перегорит и потребуется более глубокий осмотр и диагностика всей цепи.

Если же подобного не наблюдается, то причиной перегоревшего предохранителя могло стать резкое напряжение в цепи, и допускать подобного в будущем не рекомендуется.

Характерные неисправности

Где искать причину, если не работает прикуриватель ВАЗ 2114? Нужно учесть, что выход из строя АП, а также непосредственно розетки для его подключения — это разные вещи. Тем более, что именно АП используется не так часто, как розетка, поскольку это гнездо зачастую используется для подключения различных электронных девайсов. Устройство может переставать работать при эксплуатации низкокачественных зарядных устройств для техники, произведенных в Китае. Особенно, если речь идет о применении разветвителя АП, это в принципе может спровоцировать его поломку (автор видео — канал Expert R).

Цепь АП предназначена для включения различных гаджетов, но ее максимально допустимая нагрузка составляет 20 Ампер. Соответствующий предохранительный элемент на 20 А находится в блоке, он отмечается символами F4. Если же вы будете использовать разветвитель, то нагрузка на цепь будет просто катастрофической и со временем выйдет из строя предохранитель, но это еще не так страшно. Гораздо хуже, если не выдержит проводка, поскольку это может стать причиной не только замыкания, но и возгорания.

Часто бывает такое, что если перестал работать прикуриватель, не работает магнитола. В этом случае проблема, вероятнее всего, заключается в цепи или работоспособности предохранительного элемента. Подключение магнитолы может быть осуществлено по схеме напрямую к АКБ или к кабелю АП, поэтому удивляться ее неработоспособности при поломке последнего не стоит.

1. Демонтаж АП из места установки

2. Блок предохранителей «четырки»

3. АП в разобранном виде

Проблемы с прикуривателем в ВАЗ 2114

Определённые фирменные проблемы наблюдают почти в каждом автомобиле, в том числе и в ВАЗ 2114 Не работает прикуриватель, или сама розетка? Это ж разные вещи. Откровенно говоря, сам по себе прикуриватель, нихромовая спираль, используется крайне редко. Как правило, для подключения дополнительных устройств используют само гнездо. Чаще всего оно страдает от китайских зарядных устройств для телефонов, зарядок для ноутбуков, неоправданно длинных удлинителей и совершенно непонятных разветвителей прикуривателя. Использовать разветвитель — это почти самоубийство и вот почему.

На 2114 цепь прикуривателя рассчитана на нагрузку в 20 А. Именно такой предохранитель установлен в блоке под индексом F4. А теперь прикиньте, если подключить разветвитель, какая нагрузка пойдёт на цепь? Верно, смотря что включать. Но цепь не резиновая и в конце концов может не выдержать не только предохранитель, но и проводка, а это уже прямая угроза возгорания. Если, к примеру, нагрузить цепь компрессором, зарядкой для ноутбука, видеорегистратором, то едва ли она выдержит длительное использование. Проводка задымится и замкнёт и хорошо, если сработает предохранитель.

Устранение неисправностей

Установив причину из-за которой не работает прикуриватель и магнитола ВАЗ, исправляем обнаруженную поломку. Список приведен в соответствие с перечисленными неисправностями.

1. Извлекаем блок предохранителей (люк с левой стороны рулевой колонки авто). Извлекаем устройство под маркировкой F4 (предохранитель на 20 ампер), тестируем его на исправность простейшим пробником отверткой, если визуально этот момент не определяется. И заменяем на новый из обязательного комплекта для таких случаев.
2. Проверьте проводность контактов пробником. При ослаблении подтяните их.
3. Зачистите или перепаяйте контакты, в зависимости от ситуации.

Как не парадоксально, но сгоревшая лампочка нарушает контактную цепь (своего рода предохранитель). Замените ее на рабочую такой же мощности.

Короткое замыкание чаще всего возникает из-за разбалтывания гнезда прикуривателя и неисправности его нагревательной спирали. Если у вас есть возможность, то замените их (его) на новые или приведите в должное состояние.

Советы специалистов

Профессиональные мастера по ремонту автомобильной электрики жалуются на то, что даже при проведении самостоятельно столь незначительных по объему и сложности ремонтных работ. Отдельные автовладельцы умудряются нарушать элементарные правила, тем самым значительно усугубляя проблему и переводя ее в другую, уже более сложную (и дорого стоящую)категорию ремонта.

Именно по этой причине приводим несколько рекомендаций по замене и ремонту авто прикуривателей.

Никаких замен предохранителей подручными средствами (несмотря на советы так называемых, опытных водителей). Единичный случай такой замены, не моет служить поводом для его повторного применения.

Однозначное нет, любым прямым соединениям (скруткам). Все работы только посредством паяльника.

Приобретая новый прикуриватель в неизвестной торговой точке, по возможности проверьте его исправность и качество, тестером и визуально.

Перед проведением работ с любым электроприбором, обязательно обесточивайте электро систему автомобиля. В противном случае, кроме замыкания, вы подвергаете себя риску ударом электротоком.

Не пренебрегайте тщательным изучением инструкции и любой доступной информации.

Не будьте излишне само уверенны. При сомнении в своих возможностях, обратитесь за помощью к профессионалам.

Не стоит думать, что подобная проблема характерна только для автомобилей ВАЗ 2114 (2115, 2109, 2110, 21099). Такие же неисправности с отельными (незначительными) различиями, часто встречаются и у легковых автомашин импортного производства. В качестве примера можно привести, авто ДЭУ Матиз, Рено Логан, Тайоту Короллу и еще целый ряд моделей различных марок.

Предохранители ВАЗ 2114, 2115, 2113

№	А	Назначение
1	10	Лампы заднего противотуманного света, индикатор заднего противотуманного света, электродвигатель очистителя фар, реле очистителя фар (контакты), клапан включения омыва фар
	20	Центральный замок, лампы заднего противотуманного света, индикатор заднего противотуманного света
2	10	Реле аварийной сигнализации и указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации), индикатор аварийной сигнализации
3	7.5*	Лампы стоп-сигнала, передний плафон освещения салона, центральный плафон освещения салона, плафон освещения багажного отделения, лампа подсветки выключателя зажигания, индикатор неисправности двигателя «Check Engine», маршрутный компьютер
	10*	Лампы стоп-сигнала, плафон освещения салона, плафон индивидуального освещения салона, плафон освещения багажного отделения, реле контроля целостности ламп, маршрутный компьютер, лампа подсветки выключателя зажигания, индикатор неисправности двигателя «Check Engine»
4	20	Прикуриватель*, обогрев заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла (контакты), штепсельная розетка для переносной лампы
5	20	Вентилятор системы охлаждения, звуковой сигнал, реле включения звукового сигнала
6	30	Стеклоподъемники, реле включения электростеклоподъемников (контакты)
7	30*	Прикуриватель, электродвигатель отопителя, задний стеклоочиститель, омыватель лобового стекла, электродвигатели очистителей фар (в режиме работы), лампа освещения вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка), реле вентилятора системы охлаждения, реле времени омыва заднего стекла, клапан включения омыва лобового и заднего стекол, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка), индикатор обогрева заднего стекла
	20*	Прикуриватель, электродвигатель отопителя, омыватель лобового стекла, электродвигатели очистителей фар (в режиме работы), лампа освещения вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка), реле вентилятора системы охлаждения, клапан включения омыва лобового стекола, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка), индикатор обогрева заднего стекла
8	7.5	Правая противотуманная фара
9	7.5	Левая противотуманная фара
10	7.5	Лампы габаритного света по левому борту, индикатор габаритного света, лампы освещения номерного знака, подкапотная лампа, выключатель освещения приборов, лампы подсветки: (выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем)
11	7.5	Лампы габаритного света по правому борту, реле контроля целостности ламп*
12	7.5	Правая фара (ближний свет)
13	7.5	Левая фара (ближний свет)
14	7.5	Левая фара (дальний свет), индикатор дальнего света фар
15	7.5	Правая фара (дальний свет)
16	15*	Реле аварийной сигнализации и указателей поворота (в режиме указания поворота), лампы света заднего хода, комбинация приборов, обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя), реле контроля исправности ламп, блок индикации бортовой системы контроля, индикатор низкого давления масла, индикатор включения стояночного тормоза, индикатор уровня тормозной жидкости, индикатор разряда аккумуляторной батареи, маршрутный компьютер
	20*	Реле аварийной сигнализации и указателей поворота (в режиме указания поворота), лампы света заднего хода, обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя), индикатор низкого давления масла, индикатор включения стояночного тормоза, индикатор уровня тормозной жидкости, индикатор разряда аккумуляторной батареи, вольтметр, индикатор воздушной заслонки карбюратора (подсос), индикатор низкого уровня топлива, стеклоочиститель лобового стекла, указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
17	—	Запасной
18	—	Запасной
19	—	Запасной
20	—	Запасной
Реле
К1	-10, -18, -40, -48: Очистители фар (90.3747-01 — 21100-3747210-31 (-38, -48), 2105-3747210-02, 2107-3747210-02)
	Перемычка
К2	Аварийная сигнализация и указатели поворота (495.3747 — 21080-3747010-02 (-08))
К3	Прерыватель стеклоочистителя (526.3747 — 21140-3747710 (-00, -08))
К4	-00, -08, -10, 18, -30, -38, 40, 48: Контроль целостности ламп (4412.3747 — 21100-3747410 (-00, -01, -08), 21150-3747410-00 (-01, -08))
	-60, -68: Перемычка
К5	-10, 18, -30, -38, -68: Стеклоподъемники (90.3747-11 — 21100-3747210-31, 21050-3747210-12 (-18, -38), 2107-3747210-12)
К6	Звуковой сигнал (90.3747-11 — 21100-3747210-31, 21050-3747210-12 (-18, -38), 2107-3747210-12)
К7	Обогрев заднего стекла (90.3747-11 — 21050-3747210-12 (-18, -38), 2107-3747210-12)
К8	Дальний свет фар (90.3747-11 — 21050-3747210-12 (-18, -38), 2107-3747210-12)
К9	Ближний свет фар (90.3747-11 — 21050-3747210-12 (-18, -38), 2107-3747210-12)

Схема и расположение блока предохранителей ВАЗ-2114 ВАЗ-2115 и ВАЗ-2113

Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь — убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел 🙂 А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.

Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем — расположение блока предохранителей у «зубильно-самарного» семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически «гарантированы» заводом изготовителем. 

Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля,  с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.

На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.

Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114

К1	Реле включения электровентилятора
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле стеклоочистителя
К4	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5	Реле включения стеклоподъёмников
К6	Реле включения звукового сигнала
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	реле включения ближнего света фар

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1(20A)	Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2(10A)	Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3(10A)	Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер
F4(20A)	Предохранитель прикуривателя ваз 2114. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
F5(20A)	Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты), Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6(30A)	Выключатели электростеклоподъёмников. Электростеклоподъёмники. Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
F7(20A)	Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла. Электродвгатель очистителя заднего стекла. Реле включения электростеклоочистителя (обмотка). Лампа освещения вещевого ящика
F8(7.5A)	Правая противотуманная фара
F9(7.5A)	Левая противотуманная фара. Реле включения противотуманных фар (контакты)
F10(7.5A)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11(7.5A)	Лампы габаритных огней по правому борту
F12(7.5A)	Правая фара (ближний свет)
F13(7.5A)	Левая фара (ближний свет)
F14(7.5A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7.5A)	Правая фара (дальний свет).
F16(15A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов).

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители

Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов

 

Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» — вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:

Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:

Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:

Кстати плату монтажного блока — перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы — все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 — вид ДО:

И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек. 

Ну и в догонку левая половина схемы 2114 — 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина):

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона

Не работает магнитола и прикуриватель на ВАЗ-2114

Некоторые владельцы ВАЗ-2114 сталкивались с таким необъяснимым явлением, когда переставали работать одновременно магнитола и прикуриватель. Конечно связь прямая, хотя и не видна с первого взгляда. Но, как определить характер неисправности, а тем более устранить её своими руками.

Конструктивные особенности блока предохранителей на ВАЗ-2114

Монтажный блок.

Конструктивно сложилось так, что по линии контактов магнитола и прикуриватель лежат в одной ветви, а поэтому, как показывает практика, если не работает один, то и второй работать не должен.

А поскольку это АвтоВАЗ, то здесь нечему удивляться и проблема может возникать достаточно часто.

Связь между магнитолой и прикуривателем в конструкции сама прямая. Так, к одной ветви электрической цепи подключаются сразу несколько электрических приборов и, кроме уже указанных, может привязываться обогрев заднего стекла и отопитель салона.

Почему не работает магнитола и прикуриватель?

Демонтированный монтажный блок с автомобиля.

Поскольку, магнитола и прикуриватель – это электрические приборы и напитываются в одну ветвь бортовой сети, то, скорее всего, неисправности необходимо искать именно в электрической части.

Основной причиной неисправности служит предохранитель, который не выдерживает нагрузки, которую вкладывает на него пользователь. Так, подключение дополнительных приборов, может вызвать короткое замыкание, что станет причиной сгорания предохранителя. Но, как показывает практика – это не все проблемы, которые будут связаны с нерабочей магнитолой и прикуривателем.

Итак, рассмотрим, какие еще причины могут возникнуть вследствие эксплуатации:

Методы решения проблемы

Теперь, когда основные причины разобраны, можно перейти непосредственно к методам устранения.

Стоит предупредить, что если автомобилист не разбирается в конструкции или не уверен, что сможет отремонтировать неисправность самостоятельно, то рекомендуется обратить в автосервис к профессионалам.

Итак, рассмотрим, какие существуют способы борьбы с неисправностью.

Предохранитель

Разобранная приборная панель при поиске неисправностей предохранителя и прикуривателя.

Самой распространенной причиной неисправности или неработоспособностью электроцепи отдельных элементов служит пресловутый предохранитель.

Именно здесь необходимо искать причину в первую очередь.

За магнитолу и прикуриватель отвечает гнездо блока предохранителей – F4. Маркировка предохранителя в нем должна быть 20А.

Но, не всегда и он выдерживает положенной на него нагрузки. Так, частое и большое использование дополнительных приборов может привести к частому перегоранию этого элемента. Поэтому, для проверки стоит вынуть и осмотреть сам предохранитель. При необходимости элемент меняется на новых и если все заработало, то причина была найдена. А вот если проблема не ушла, то стоит поискать ее в других местах.

Контакты

Проверка контактной группы предохранителей на неисправность

Контактная группа – еще одна распространенная причина не работающей электроцепи. У большинства ВАЗов соединительные контакты предохранителя с блоком или в цепи колодки проводов окисляются или прогорают, а расплавленная пластмасса, может прервать контакты.

Для устранения неисправности необходимо проверить все контактные колодки проводов, которые идут от магнитолы и прикуривателя к блоку предохранителей. Итак, именно окисление и недостаточный контакт может привести к неработоспособности элементов.

Проводка

Еще одной причиной может стать обрыв проводов питания. Так, для того чтобы найти и устранить неисправность потребуется тестер, которым проводка прозванивается и найдётся перебитый провод. Рекомендуется не скреплять провод старым «дедовским методом» при помощи изоленты, а заменить его на новый. Это займет мало времени, поэтому лучше сделать все так, что получить короткое замыкание и нажить больших проблем.

Короткое замыкание

Место частой неисправности гнезда прикуривателя.

Самое страшное, что может возникнуть – короткое замыкание. Причиной этого явления служит то, что частое использование прикуривателя разбалтывает гнездо и это может привести к тому, что контакты скрещиваются и вызывают замыкание.

Стандартный прикуриватель — просто беда ВАЗ-2114.

Здесь, лечение неисправности достаточно просто – замена гнезда. Но, часто автомобилисты берут некачественное и дешевое изделие, что повторяет процедуру через короткое время.

Лампочка

Подсветка прикуривателя в ночное время ВАЗ-2114.

Лампочка подсветки находится в одной электроцепи, поэтому перегорание этого элемента становится причиной неисправности магнитолы и прикуривателя одновременно. Так, если провести замену элемента можно исправить ситуацию.

Выводы

Найти неисправность одновременно прикуривателя и магнитолы достаточно просто. Зачастую, как показывает практика, проблема скрывается в предохранителе или контактной группе, но не стоит забывать, что могут быть и другие причины. Устранить проблемы достаточно просто, но если автомобилист сам не может этого сделать, стоит обратиться в автосервис.

где находится, какой отвечает, 2115, идет

Любое звуковое устройство, устанавливаемое в автомобиле, подключается к бортовой электросети через специальные защитные элементы. Это помогает уберечь от поломок все используемые приборы и избежать проблем в их работе. В случае возникновения каких-либо неисправностей нужно знать, как заменить предохранитель магнитолы на ВАЗ-2114.

Где находится предохранитель

Производители ВАЗ-2114 не устанавливали на свои автомобили акустические системы. Из-за этого покупатели транспортного средства вынуждены были самостоятельно искать подходящие магнитолы и монтировать их своими руками.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Подача электричества на установленное устройство идет через прикуриватель (элемент с большим показателем энергопотребления). Чтобы избежать замыканий и перепадов в цепи, приходится устанавливать дополнительную защиту, которая отвечает за магнитолу и отключает ее в случае возникновения непредвиденной ситуации.

Этот предохранитель находится в монтажной коробке, которую располагают в специальном блоке под капотом автомобиля. Для доступа к нему нужно снять крышку и найти нужную деталь среди множества других. На большинстве моделей ВАЗ она располагается третьей снизу (в левом ряду) и обозначается маркировкой F7.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Для ВАЗ-2114 допускается использование детали, рассчитанной на ток 20 или 30 А. Такие предохранители смогут обеспечить эффективную защиту не только акустической системы и прикуривателя, но и любых других элементов.

Как проверить и заменить

Перед тем как принимать какие-либо меры по ремонту акустической системы, необходимо определить точную причину неисправности. В большинстве случаев диагностику и замену предохранителя на магнитоле для ВАЗ-2114 можно выполнить самостоятельно, так как для этого не нужно иметь специальное оборудование и глубокие знания в данной области.

Правильная последовательность действий:

1. В начале работы открывают пластиковую крышку распределительной коробки, удерживаемую 2 защелками.
2. Проводят визуальный осмотр контактов на предмет окисления или подгорания.
3. Если не удалось выявить какой-либо дефект, то аккуратно вынимают предохранитель из монтажного гнезда. Эту работу выполняют при помощи специального пластикового пинцета, который можно найти внутри распределительной коробки. Приспособление надевают на предохранитель и вытягивают медленным движением вверх.
4. В монтажном блоке ищут запасные защитные элементы.
5. Один из них вынимают из ячейки и устанавливают вместо перегоревшего.
6. После этого включают магнитолу и проверяют ее работу. Если новый предохранитель сразу же вышел из строя, то причиной поломки является короткое замыкание.
7. Чтобы найти источник его происхождения, выполняют проверку всей конструкции магнитолы и устраняют имеющуюся проблему.

Среди других причин перегорания предохранителя наиболее часто встречается замыкание нагревательной спирали.

В этом случае выполнить ремонт не удастся, поэтому следует сразу же начинать поиск нового элемента конструкции. Аналогичные действия следует выполнять при разбалтывании гнезда прикуривателя.

Защитная деталь может выходить из строя по причине разрушения токопроводящих дорожек в монтажном блоке. Такая ситуация в ВАЗ-2114 встречается редко и возникает в результате попадания влаги внутрь корпуса. При этой проблеме рекомендуется заменять модуль на новый, так как его ремонт приведет к большим финансовым и временным затратам.

Проверка и установка предохранителя магнитолы на любую популярную модель ВАЗ (2114, 2115, 2108, 2109 и другие) выполняется просто и быстро. Чтобы во время работы не возникло трудностей, необходимо заранее изучить особенности процесса и рассмотреть все возможные варианты ремонта.

ᐅ Схема предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

№	А	Назначение
1	10	Лампы заднего противотуманного света и лампа сигнализатора включения заднего противотуманного света
1*	10	Электродвигатель очистителя фар и реле очистителя фар (контакты) Клапан включения омыва фар
2	10	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
3	7.5	Передний плафон освещения салона Центральный плафон освещения салона Плафон освещения багажного отделения Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем Лампы сигналов торможения Маршрутный компьютер (если установлен)
3*	7.5	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова
4	20	Патрон подключения переносной лампы Реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Элемент обогрева заднего стекла
4*	20	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы
5	20	Звуковой сигнал Реле включения звукового сигнала Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
6	30	Электростеклоподъемники Реле включения электростеклоподъемников (контакты)
7	30	Электродвигатель отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Прикуриватель Лампа освещения вещевого ящика Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
7*	30	Электродвигатель очистителя фар Реле очистителя фар (обмотка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омыва заднего стекла Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол Обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
8	7.5	Правая противотуманная фара
8*	7.5	Левая противотуманная фара
9	7.5	Левая противотуманная фара
9*	7.5	Правая противотуманная фара
10	7.5	Лампы габаритного света по левому борту Лампа сигнализатора включения габаритного света Лампы освещения номерного знака Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем Табло подсветки рычагов отопителя
11	7.5	Лампы габаритного света по правому борту
12	7.5	Правая фара (ближний свет)
13	7.5	Левая фара (ближний свет)
14	7.5	Левая фара (дальний свет) Лампа сигнализатора включения дальнего света фар
15	7.5	Правая фара (дальний свет)
16	15	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Лампы света заднего хода Реле контроля исправности ламп Блок индикации бортовой системы контроля Комбинация приборов Лампа сигнализатора недостаточного давления масла Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи Маршрутный компьютер (если установлен) Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)
17	—	Запасной
18	—	Запасной
19	—	Запасной
20	—	Запасной
Реле
К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле-прерыватель стеклоочистителя
К4	Реле контроля целостности ламп
К5	Реле включения стеклоподъемников
К6	Реле включения звуковых сигналов
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	Реле включения ближнего света фар

какой, где находится, отвечает за прикуриватель

Устройство, предназначенное для защиты электропроводки от перепадов напряжения и связанных с этим перегрузок в цепи, а также коротких замыканий, называется — электро предохранителем.

Автомобильный электро предохранитель

В автомобилях устанавливается, плавкий вид предохранителей. То есть, устройств, которые в результате короткого замыкания и тому подобных аварий, перегорают. Чем прерывают контактное соединение на определенном участке электропроводки. По мощности выдерживаемых аварийных нагрузок, предохранительные устройства различаются по номинальному напряжению тока, о чем сообщает его маркировка и дублирующая надпись возле гнезда разъема, предназначенного для его установки.

В автомобилях советского образца выпуска, устанавливались цилиндрические предохранители, очень ненадежные в работе и достаточно небезопасные из-за своей технической конструкции. На сегодняшний день, во всей без исключения, продукции ВАЗ (ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Приора, Калина и так далее), как и в машинах иностранного производства (Форд, Ауди и т.д) используются — ножевые предохранители. Более совершенные по своей конструкции и эстетике, лишенные недостатков свойственных их предшественникам, цилиндрическим предохранителям.

Где находится предохранитель для магнитолы

В сети интернет, на различных автомобильных форумах в числе не редко обсуждаемых вопросов по ремонту и обслуживания электрического оборудования и самой энергосистемы легкового авто (ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, Форд и т.п), очень часто встречаются вопросы типа: где находится предохранитель для магнитолы, какой предохранитель отвечает за магнитолу и тому подобное.

Дело в том, что электрическая проводка современного авто, насыщенного всевозможным как штатным, так и дополнительно подключаемым оборудованием, представляет собой сложную и порой чрезвычайно запутанную систему. Разобраться в которой под силу только высоко профессиональным автоэлектрикам. Хочется отметить, что сейчас мы говорили, о новых легковых машинах. В том случае, если автомобиль уже далеко не нов и сменил на своем веку несколько владельцев. Как правило, что-либо да изменявших в его конструкции, и в частности — электропроводке, то в случае возникновения проблем с электропитанием, для их обнаружения и устранения придется поломать голову. К счастью, вопросы из разряда нами названных, а именно (еще раз) — где находиться предохранитель, отвечающий за магнитолу в автомашинах ВАЗ 2110 (Приора, форд, ВАЗ 2114) можно объединить в один и ответить на него следующим образом.

В отсеке под прикрывающим его люком, с правой стороны рулевой колонки вашей машины. Стандартно это ножевой предохранитель на 20 ампер с маркировкой английской буквой — F и цифрой 4 (F4).

По правилам, каждое отдельное устройство защищается индивидуальным предохранителем, но это уже относиться к их, так сказать — личной защите (вторичной). А первым принимает на себя удар, предохранительное устройство стоящие непосредственно на входе в энергосистему авто. А так как, почти все оборудование и дополнительная техника, прежде всего автомобильная магнитола, замыкаются на одну цепь с прикуривателем, то ответ вполне очевиден.

Предохранитель на магнитолу ВАЗ, одновременно является предохранителем для прикуривателя. Точнее, наоборот. А о том где его искать и как определить, мы уже сказали ранее.

Что делать при неисправности предохраняющего устройства?

Ответ также не из трудных. Заменить сгоревшее устройство на новое, полностью соответствующее техническим параметрам предыдущего. Стоит оно не дорого и продается во все магазинах автозапчастей. В качестве небольшого совета. Имейте запасной предохранитель или даже несколько штук. Так как выходят из строя они достаточно часто, особенно зимой и летом. А также при ремонте автомобиля. Это объясняется повышенной нагрузкой на электросистему при работающем кондиционере и обогревателях салона и сидений. Небрежности при отключении аккумуляторной батареи (обесточивании сети) при производстве мелкого ремонта и т. д.

Варианты места нахождения предохранителя прикуривателя и магнитолы

Бывают случаи когда при отказе в работе авто проигрывателя и прикуривателя, после проверки блока предохранителей, находящегося внутри салона (слева от рулевой колонки), нужное устройство (F4), оказывается исправным. В таком случае, искать поврежденную деталь следует искать в моторном отсеке. Именно там, в районе АКБ и находиться второй (первый ?) блок (блок реле) с неисправным предохранительным устройством.

Обнаружив релейный блок, открываем его крышку и изучаем нанесенную на ее обратной стороне, схему расположения предохранителей. При возникновении вопросов, ищем необходимую информацию в инструкции по обслуживанию автомобиля или на нашем сайте в интернете. Заменяем сгоревшую деталь.

Советы специалистов

Не производите замену предохранителей на аналогичные детали большей или меньшей мощности. Это может привести к возникновению намного более серьезных аварийных проблем. И никогда, ни при каких обстоятельствах не используйте подручные средства, так называемые — жучки. Данная лотерея с энергосистемой автомобиля может закончиться его возгоранием. Оно вам надо?

При замене деталей, в порядке отключайте аккумулятор (обязательное к исполнению действие при выполнении любых ремонтных работ авто), иначе количество нуждающихся в замене предохранителей, а то и самой проводки значительно увеличиться. Разумеется, после того, как вы придете в себя после удара током. Несмотря на кажущуюся легкость операции, относитесь к замене предохранителя авто прикуривателя и магнитолы, со всей должной внимательностью и ответственностью.

причин и методы устранения

Зажигалка не относится к тем элементам, при неисправности которых дальнейшая эксплуатация машины невозможна. Его выход из строя не представляет угрозы для работы двигателя или других узлов автомобиля. Однако без него машина становится менее комфортной.

Давно прошли те времена, когда прикуриватель использовался по прямому назначению. Сегодня, как правило, требуется не прикурить сигарету, а обеспечить питанием различные электронные и электрические устройства: видеомагнитофоны, навигаторы, аудио- и видеоплееры, пылесосы, компрессоры и т. Д.

В этой статье мы рассмотрим основные неисправности, из-за которых не работает прикуриватель на ВАЗ-2114. Кроме того, мы разберемся с их причинами и постараемся устранить поломку самостоятельно.

Что такое прикуриватель «Самара» четырнадцатая модель

Конструкция прикуривателя ВАЗ-2114 такая же, как и у других автомобилей. Состоит из стакана (розетки) и вставки. Гнездо — это металлический цилиндр, стенки которого связаны с «массой» транспортного средства.Он также оборудован центральным выходом, подключенным к «плюсу» бортовой схемы.

Основной элемент вставки — нихромовая спираль. Он заключен в металлический корпус с пластиковой ручкой-кнопкой. Вставка находится внутри стекла. В выключенном состоянии его тело контактирует только с «массой». При нажатии кнопки вставка углубляется в стекло, где один из контактов спирали соприкасается с ее центральным выводом, замыкая цепь. Удерживается в гнезде благодаря двум специальным биметаллическим «ушкам».Ток, проходящий внутри спирали, нагревает ее докрасна. Благодаря этому у нас, по сути, есть возможность зажечь.

Устройство выключится автоматически. Когда стекло нагревается до определенной температуры, «ушки» открываются и освобождают вставку. При этом раздается характерный щелчок, оповещающий водителя о том, что устройство выключено и готово к работе.

Розетка автомобильная

Если вытащить вставку из розетки, то получится настоящая автомобильная розетка на 12 В.Естественно, чтобы от него можно было получать электричество, нужна специальная цилиндрическая вилка. Именно этими вилками оснащены все перечисленные выше автомобильные электроприборы. Обычно они имеют один центральный положительный контакт и два боковых (минусовых). Большинство вилок оснащены предохранителями, которые расположены внутри них для дополнительной защиты электроприборов от перегрузок.

Что может случиться с прикуривателем

Если прикуриватель в вашем ВАЗ-2114 не работает, тому может быть только две причины: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо есть отсутствие напряжения на контактах стекла.Определить проблему поможет обычный автомобильный тестер или мультиметр, включенный в режим вольтметра.

Подключите один щуп прибора к плюсовому выводу стекла, а второй провод к его корпусу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае можно просто заменить вставку на спираль, и прикуриватель снова заработает, как новый. Но если на контактах нет напряжения, нужно продолжить поиск проблемы.

Прикуриватель ВАЗ-2114 не работает: причины

Проблемы с подачей электроэнергии на выводы прикуривателя могут возникнуть из-за: перегоревшего предохранителя (плавкой вставки)

• из-за превышения тока потребителя;
• неисправности подсветки прибора;
• нарушение контакта в разъемах;
• Обрыв проводки.

Где искать перегоревший предохранитель

Перестал работать прикуриватель на ВАЗ-2114, а на его контактах нет напряжения? Начните диагностику с проверки предохранителя. Разбирать ничего не придется, а из инструментов вам понадобится только мультиметр в режиме тестера или самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, который возникает в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель мне проверить и где его искать?».

В Самаре четырнадцатой модели этот элемент защиты находится в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля.Откройте капот, и в правом дальнем углу (если посмотреть на лобовое стекло) вы увидите черный пластиковый ящик. Это монтажный блок автомобиля. Предохранитель прикуривателя в зависимости от модификации автомобиля может иметь обозначение F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток 30 А (в некоторых версиях его номинальное значение может составлять 20 А).

Диагностика предохранителей

Для проверки предохранителя осторожно извлеките его из гнезда, подсоедините его выводы к щупам мультиметра и «кольцу». Если вы используете самодельный тестер из ламп и проводов, прикрепите проверяемый элемент к разрыву одного из проводов.Подключите провода к клеммам аккумулятора. Если лампа загорается, или тестер слышно сообщает, что предохранитель исправен, поиск проблемы следует продолжить. В противном случае просто замените вставку.

Никогда не устанавливайте предохранитель с другим номинальным током и тем более не используйте различные «жучки». Это поставит под угрозу всю электрическую цепь автомобиля. А с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

Почему перегорел предохранитель

Определив, что прикуриватель на ВАЗ-2114 не работает из-за перегоревшего предохранителя, стоит рассмотреть причину данной неисправности, так как при нормальной работе бортовой сети предохранитель может служить годами.Его выход из строя может быть спровоцирован коротким замыканием в цепях электродвигателя отопителя салона, омывателя лобового стекла, лампы освещения бардачка, реле обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает предохранитель, обеспечивающий сохранность прикуривателя.

Еще одной причиной перегорания плавкой вставки может быть неосторожность или халатность самого автовладельца при эксплуатации дополнительных электроприборов. Если вы недавно пропылесосили салон автомобиля или накачали компрессором шины, подключив оборудование к «автомобильной розетке», и после этого перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, можете быть уверены, что эти устройства способствовали выходу из строя предохранителя. .

При использовании таких устройств необходимо учитывать величину потребляемого тока и не допускать, чтобы она была больше, чем у бортовой сети машины.

А здесь радио?

Бывают ситуации, когда магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114 не работают одновременно. Вы говорите: какая может быть связь? Правильно, не должно быть. Но некоторые «электрики» или автовладельцы сами подключают питание магнитолы к контактам прикуривателя.Это намного проще, чем прокладывать провода к клеммам аккумулятора. Вот и получается, что при перегорании предохранителя прикуривателя перестает работать и радио. В этом случае для исправления ситуации лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику.

Прикуриватель

Причиной того, что прикуриватель не работает на ВАЗ-2114, может быть банальное перегоревание его подсветки. Дело в том, что схема устройства устроена таким образом, что сначала на него поступает напряжение, а уже потом на положительный контакт стекла.

Чтобы проверить лампу, нужно убрать так называемую бороду — центральную консоль торпеды. Его легко снять, открутив четыре винта, расположенные по бокам (по два с каждой стороны). Когда консоль снята, снимите лампу с сиденья и «прозвоните» тестером. При необходимости замените его и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы проверьте прикуриватель.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: ищем проблему в разъемах и проводке

Если все ваши старания не дали желаемого результата, проверьте разъемы и целостность проводки.Прежде всего, обратите внимание на то, как провод «плюс» и провод «масса» подключаются к чашке прибора. Снимите защитную изоляцию с контактов и проверьте соединения. При необходимости восстановите их. После этого проверьте контакты блока Х1 на монтажном блоке. Для нее подходят провода от прикуривателя. Отстегиваем его от разъема блока и осматриваем контакты. Если на них появляются признаки окисления, очистите их и обработайте антикоррозийной жидкостью (тип WD-40). Далее следует прозвонить провода идущие от колодки к стеклу прикуривателя.Вы можете определить их по цвету. Обнаружив обрыв провода, замените его локально, а лучше всю жгут.

причины и способы устранения

Зажигалка не относится к тем элементам, при выходе из строя которых дальнейшая эксплуатация машины невозможна. Его выход из строя не несет никаких угроз для двигателя или других частей автомобиля. Однако без него машина становится менее комфортной.

Давно не использовался прикуриватель по прямому назначению.Сегодня, как правило, нужно не поджечь сигарету, а обеспечить питанием различные электронные и электрические устройства: видеомагнитофоны, навигаторы, аудио- и видеоплееры, пылесосы, компрессоры и т. Д.

В этой статье рассмотрим основную неисправность, из-за которой не работает прикуриватель ВАЗ-2114. Кроме того, мы разберемся в их причинах и постараемся устранить поломку самостоятельно.

Что такое прикуриватель «Самара» четырнадцатая модель

Конструкция прикуривателя в ВАЗ-2114 такая же, как и на других автомобилях.Состоит из стакана (гнезда) и вставки. Гнездо — это металлический цилиндр, стенки которого связаны с «массой» автомобиля. Он также оборудован центральным выводом, подключенным к «плюсу» бортовой сети.

Основной элемент вставки — нихромеспираль. Он заключен в металлический корпус с пластиковой ручкой. Вставка находится внутри стекла. В выключенном состоянии его корпус контактирует только с «массой». При нажатии на кнопку вставка проникает в стекло, где один из контактов спирали контактирует с ее центральным выводом, замыкая цепочку.Удерживается в гнезде за счет двух специальных биметаллических «ушей». Ток, проходящий внутри спирали, нагревает ее до красного цвета. Благодаря этому у нас, по сути, есть возможность прикурить сигарету.

Устройство выключится автоматически. Когда стекло нагревается до определенной температуры, освобождаются «ушки» и освобождается вставка. При этом слышен характерный щелчок, уведомляющий водителя о том, что устройство выключено и готово к работе.

Автомобильная розетка для электроприборов

Если вынуть вставку из розетки, мы получим настоящую автомобильную розетку на 12 В.Естественно, чтобы от него можно было получать электричество, потребуется специальная вилка цилиндрической формы. Именно этими вилками оснащаются все перечисленные выше автомобильные электроприборы. Обычно у них один центральный положительный контакт и два боковых (минусовых). Большинство вилок с целью дополнительной защиты электроприборов от перегрузок снабжены предохранителями, которые находятся внутри них.

Что может случиться с прикуривателем

Если в вашем ВАЗ-2114 не работает прикуриватель, тому всего две причины: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо отсутствует напряжение на контактах стекла.Определить проблему поможет обычный автомобильный тестер или мультиметр, включенный в режим вольтметра.

Подключите один датчик к плюсовой клемме стекла, а второй поднесите к своему телу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае можно просто заменить вставку на спираль, и прикуриватель снова будет работать как новый. Но если на контактах нет напряжения, нужно продолжать искать проблему.

Не работает прикуриватель ВАЗ-2114: причины

Проблемы с подачей электроэнергии к выводам прикуривателя могут возникнуть из-за:

• перегоревшего предохранителя (вставки предохранителя) из-за превышения потребителем текущей стоимости ;
• неисправность устройства подсветки;
• Обрыв контактов в разъемах;
• обрыв проводки.

Где искать перегоревший предохранитель

На ВАЗ-2114 перестал работать прикуриватель, и отсутствует ли напряжение на его контактах? Начните диагностику с проверки предохранителя. Для этого вам не придется ничего разбирать, а из инструментов вам понадобится только мультиметр в режиме тестера или самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, возникающий в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель нужно проверить и где его найти?»

В четырнадцатой модели «Самара» этот элемент защиты расположен в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля.Откройте капот, и в правом дальнем углу (если посмотреть на лобовое стекло) вы увидите черный пластиковый ящик. Это монтажный блок автомобиля. Предохранитель прикуривателя в зависимости от модификации автомобиля может обозначаться как F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток 30 А (в некоторых версиях его номинал может составлять 20 А).

Диагностика предохранителей

Осторожно снимите предохранитель, чтобы проверить предохранитель. Он с гнезда, подсоедините его выводы к щупам мультиметра и «прозвоните». Если вы используете самодельный тестер от лампы и проводов, прикрепите проверяемый элемент к разрыву одного из проводников.Подключите провода к клеммам аккумулятора. Если лампа загорается, или тестер сообщает звуковым сигналом о том, что предохранитель исправен, поиск проблемы следует продолжить. В противном случае просто замените вставку.

Никогда не устанавливайте предохранитель с другим расчетным током и тем более не используйте различные «жучки». Это поставит под угрозу всю боковую цепь автомобиля. А с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

Почему перегорел предохранитель

Определив, что прикуриватель ВАЗ-2114 не работает из-за перегоревшего предохранителя, стоит задуматься о причине этой неисправности, так как при нормальной работе бортовой сети срабатывает плавкая вставка может служить годами.Его выход из строя может быть спровоцирован коротким замыканием в цепях двигателей обогревателя салона, омывателя лобового стекла, лампы освещения перчаточного ящика, выключателя обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает тот самый предохранитель, который обеспечивает сохранность прикуривателя.

Еще одной причиной перегорания предохранителя может быть неосторожность или халатность самого автовладельца при эксплуатации дополнительных электроприборов. Если вы недавно пропылесосили салон автомобиля или накачали шины компрессором, подключив оборудование к «автозагрузке», а потом перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, можете быть уверены, что эти устройства способствовали выходу из строя предохранитель.

При использовании таких устройств необходимо учитывать величину потребляемого тока и не допускать, чтобы она была больше, чем бортовая сеть машины.

Причем здесь радио?

Бывают ситуации, когда не работает магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114 одновременно. Вы говорите: какая здесь связь? Правильно, не должно быть. Но некоторые «электрики» или сами автовладельцы подключают питание магнитолы к контактам прикуривателя.Это намного проще, чем прокладывать провода к клеммам аккумулятора. Так получается, что при перегорании предохранителя прикуривателя магнитола тоже перестает работать. В этом случае для исправления ситуации лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику.

Лампа прикуривателя

Причина того, что прикуриватель ВАЗ-2114 не работает, может банально перегоревшая лампа это подсветка. Дело в том, что схема устройства устроена таким образом, что напряжение сначала идет на него, а уже потом идет на положительный контакт стекла.

Для того, чтобы проверить лампу, придется отстрелять так называемую бороду — торпеду центральной консоли. Он легко демонтируется после ослабления четырех винтов, расположенных по бокам (по два с каждой стороны). Когда консоль снята, снимите лампу с сиденья и «прозвоните» тестером. При необходимости замените его и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы проверьте прикуриватель.

Почему на ВАЗ-2114 не работает прикуриватель: ищите проблему в разъемах и проводке

Если все ваши старания не принесли желаемого результата, проверьте разъемы и целостность проводки.Прежде всего, обратите внимание на то, как «плюсовой» провод и «заземляющий» провод подключаются к стеклу прибора. Снимите защитную изоляцию с контактов и проверьте соединения. При необходимости отремонтируйте их. После этого проверьте колодки X1 на монтажном блоке. К ней подходят провода питания от прикуривателя. Снимите его с колодки разъемов и осмотрите контакты. Если на них появляются признаки окисления, очистите их и обработайте антикоррозийной жидкостью (например, WD-40). Далее следует прозвонить провода, идущие от колодок к стеклу прикуривателя.Вы можете определить их по цвету. Обнаружив обрыв провода, замените его на месте, а лучше — всю обвязку.

Монтажный блок. Распиновка монтажных колодок для автомобилей ваз схема расположения предохранителей форсунка ваз 2109

Любой отечественный ВАЗ-2109 имеет, как правило, и старые, и новые модели оснащены такой системой. Благодаря такой системе вся электропроводка совмещена между собой. Функционирование блока питания позволяет предотвратить поломку электрооборудования, которое предусмотрено в автомобиле.

Внешний вид устройства

Схема

Итак, чтобы понять, где находится ВАЗ-2109, изначально следует помнить, что эта модель отечественного автопрома имеет несколько существенных отличий. В частности, автомобили, выпущенные до 1998 года, имеют блок, не характерный для автомобилей более поздних лет.

В старых моделях блок питания имеет маркировку 17.3722, его основные компоненты — корпус и инженерная плата. К последнему указанному элементу присоединяются все имеющиеся проводные контакты, а также предохранители и реле.

Что касается более современных станков, выпущенных после 1998 года, то блок имеет код 2114-3722010-60. Разница между двумя типами систем заключается в том, что последние имеют плавкие части.

Если автомобилист решит провести какие-либо манипуляции с системой предохранителей, он должен понимать, что впрыск топлива (карбюраторный или инжекторный) в этом вопросе значения не имеет. Немаловажным фактом является то, что расположение монтажного блока везде одинаковое. Вы можете найти систему в моторном отсеке недалеко от места водителя, рядом с лобовым стеклом.

Если говорить о существенных различиях между двумя версиями блока питания, стоит отметить тот факт, что детали блока размечены по-разному, элементы системы различаются номиналами. Кроме того, в новом блоке питания отсутствует реле вентилятора двигателя и реле времени, регулирующее омыватель заднего стекла.

Предохранители печные установлены в старом автомобиле

Если автомобилист желает выяснить, какой предохранитель отвечает за печку ВАЗ-2109 в автомобиле старого образца, он должен среди всего перечня комплектующих проводов и элементов найти цифру F7, сила тока на такой детали всего 30 А.Этот предохранитель содержит цепь, состоящую из электродвигателя, электродвигателя омывателя лобового стекла, а также реле включения вентилятора радиатора.

Предохранители блока отопления установлены в старом автомобиле

Как было сказано чуть ранее, схема монтажного блока, который установлен в автомобилях новой модели, отличается от своего прототипа. Как показывает практика, описанная схема расположения деталей работает на всех типах двигателей.

Чтобы понять, как работает ВАЗ-2109, следует обратить внимание на несколько важных элементов.Например, предохранитель №4 на ток 16 А отвечает за катушку реле вентилятора радиатора, а также за исправность электрической цепи электродвигателя отопителя. Седьмой элемент блока питания с током 8 А способен предотвратить выход из строя лампы, через которую подсвечиваются ручки печки и прикуривателя, восьмой, с током 16 А, отвечает за электродвигатель вентилятора радиатора.

общая информация

Если автомобилист заметил, что автомобиль ВАЗ-2109 перестал исправно функционировать, например, вентилятор отопителя, скорее всего, придется грешить на.На самом деле замена такого элемента — несложный процесс, гораздо важнее выяснить причину его неработоспособности. Неисправность может вызвать короткое замыкание, из-за которого автовладельцу придется разбираться в цепи, идущей непосредственно на некомпетентный элемент. Чтобы проверить исправность предохранителя F7, необходимо убедиться в исправности электродвигателя омывателя фар, подсветки отделения для печати и прикуривателя.

Заключение

Если автолюбителю нужен предохранитель для печки ВАЗ-2109, он может самостоятельно по приведенной инструкции найти необходимый элемент системы, проверить его работоспособность и при необходимости заменить.

В каждой машине есть блок с предохранителями для разных устройств. Чтобы все это не случайно расположилось на кузове автомобиля, специально создан пластиковый блок с крышкой, в котором аккуратно и промаркированы предохранители.

Схема

Предохранитель — это устройство, которое защищает, в данном случае, любое электронное устройство от возгорания или замыкания. Предохранители устанавливаются так, что в случае короткого замыкания они сгорают быстрее, чем устройство, которое они защищают.Таким образом, электрический ток прерывается и не течет к устройству, если нить предохранителя сгорела.

«Девятки», то есть ВАЗ 2109, бывают двух типов:

Блок предохранителей с кодом 17.3722 устанавливался на автомобили данной модели до 1998 года. Внутри блока находится инженерная плата, к которой припаиваются контакты проводки, реле и предохранители.

Если, то причина либо в предохранителе, либо в электрической цепи.

Блок предохранителей с маркировкой 2114-3722010-60 устанавливался на автомобиль 2109 после 98.В этом агрегате уже начали использоваться предохранители.

Блок предохранителей карбюраторного и инжекторного двигателей ВАЗ 2109 ничем не отличается. Деление происходит только до и после 98.

Блок питания расположен аналогично. Он находится под капотом, слева под лобовым стеклом.

В чем разница между старым и новым блоком предохранителей для 2109?

Отличия заключаются в следующем:

1. Обозначение.
2. Номинальная мощность.
3. В новом блоке предохранителей нет таймера омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

Блок старомодный

Номер предохранителя:	Сила тока:	Что защищает:
F1	10A	Предохранитель резервный (дополнительный)
F2	10A	Указатели поворота, прерыватель аварийной сигнализации (при включенном аварийном свете), контрольная световая сигнализация
F3	10A	Задний стоп-сигнал, освещение салона
F4	20A	Обогрев заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, гнездо для переноски, прикуриватель
F5	20A	Звуковой сигнал (клаксон), выключатель звукового сигнала
F6	30A	Резервный предохранитель
F7	30A	Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле включения вентилятора электрического радиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, лампа освещения перчаточного ящика
F8	7.5А	Резервный предохранитель
F9	7,5A	Резервный предохранитель
F10	7,5A	Фонарь левый габаритный
F11	7,5A	Фонарь габаритный правый
F12	7,5A	Фара ближнего света правая
F13	7,5A	Фара ближнего света левая
F14	7,5A	Левая фара дальний свет, контрольная лампа дальнего света
F15		Фара дальнего света правая
F16	15A	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийки (при включенных поворотниках), контрольная лампа указателей поворота, задних фонарей заднего хода, мотор-редуктор и реле включения дворников, контрольная лампа давления масла, указатель ручного тормоза лампа, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор уровня топлива, лампа индикатора резерва топлива, вольтметр

Блок предохранителей 17.3722

Реле

Перечислим номера реле и их функции в таблице:

Номер реле	Функции
1	Производительность чистящих элементов передней оптики
2	Работоспособность мотора омывателя заднего стекла
3	Защита от поломки указателя поворота и световой сигнализации
4	Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя
5	Позволяет определить исправность лампы
6	Защита от перенапряжения обогрева заднего стекла
8	Фары дальнего света
9	Фары ближнего света
11	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя… Если это реле выйдет из строя, двигатель может перегреться.
12	Звуковой сигнал

Блок предохранителей новый

В таблице приведены обозначения предохранителей, что они защищают и на какой ток рассчитаны:

Номер предохранителя	Номинальный ток	Функции
1.	8A	Резервный предохранитель
2.	8A	Резервный предохранитель
3.	8A	Резервный предохранитель
4.	16A	Обмотка реле вентилятора радиатора, выключатель и электрическая цепь электродвигателя печки
5.	3A	Выключатель аварийного освещения в режиме указателя поворота, прерыватель указателя поворота, выключатель указателя поворота, индикатор указателя поворота, индикатор указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, индикатор температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, сигнальная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного тормоза, гидравлический переключатель тормозной системы, переключатель ручного тормоза
6.	8A	Выключатель стоп-сигналов и лампы внутреннего освещения
7.	8A	Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, подсветка перчаточного ящика, выключатель и лампа подсветки панели приборов
8.	16A	Klaxon, выключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора
9.	8A	Фонарь левый, задний фонарь левый
10.	8A	Фонарь правый, фонарь задний правый, выключатель противотуманных фар, контрольная лампа противотуманного света
11.	8A	Переключатель указателей поворота и прерыватель, лампы указателей поворота, контрольная лампа в режиме аварийной сигнализации
12.	16A	Прикуриватель, патрон для переноски лампы
13.	8A	Дальний свет, правая фара
14.	8A	Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15.	8A	Ближний свет, правая фара
16.	8A	Левая фара ближнего света

Реле

В таблице приводим распиновку блока предохранителей новой модели 2109:

Обозначение реле	Что делает:
K1	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла
K2	Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации
K3	Обеспечивает работу стеклоочистителя
K4	Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля
K5	Обеспечивает работу дальнего света
K6	Обеспечивает работу омывателя оптики
K7	Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле
K8	Звуковой сигнал или просто клаксон
K9	Защищает от перенапряжения, поступающего на вентилятор охлаждения двигателя
K11	Ответственный за работу обогревателя заднего стекла
K12	Обеспечивает работу ближнего света фар

Снятие и замена

Если какое-либо устройство не работает, первым делом нужно найти причину самого простого действия, а это проверка предохранителя.То есть сначала ищем нужный предохранитель, отвечающий за конкретное устройство, потом проверяем, исправен он или перегорел.

Как заменить предохранитель:

1. Открыть капот, отсоединить массу аккумулятора (-).
2. Открыть БП.
3. На внутренней крышке блока нанесено обозначение, где и какой предохранитель находится.
4. Снимите предохранитель.
5. Установите новый и проверьте.

Видео

Сборка блока предохранителей ВАЗ 2109.

Как снять блок питания.

Как паять цепь блока предохранителей.

Одна из причин проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты, — это выход из строя предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому каждый водитель должен иметь представление о том, как заменяются предохранители ВАЗ 2109, а еще лучше — иметь навыки предотвращения таких поломка.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители расположены в двух блоках: один под капотом, другой внутри автомобиля под панелью.Назначение любого предохранителя — защитить определенный прибор ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти короткое замыкание, а это приведет к поломке одного из устройств. В этом случае весь удар берет на себя предохранитель.
Цена будет значительно ниже, чем у любого другого устройства, которое оно защищает.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Предохранитель №	За что отвечает:
F9	Фара противотуманная правая
F8	Фара противотуманная левая
F1	Омыватель фар
F7	Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа бардачка, обогреватель и омыватель заднего стекла.
F16	Задние фонари, указатели поворота, щетки лобового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор.
F16	Заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, проем дверцы, контрольная лампа, уровень топлива в баке.
F3	Задние фонари, освещение салона.
F6	Стеклоподъемники
F10	Освещение салона, подсветка приборов и панели приборов, габариты, прикуриватель.
F5	Звуковой сигнал
F11	Фонарь задний правый размер
F2	Чрезвычайная ситуация
F4	Элемент обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, подключение переносного патрона лампы.
F15	Фара правая
F14	Фара левая
F13	Фара ближнего света левая
F12	Фара ближнего света правая

Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части моторного отсека, со стороны водителя.Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями.
Внутри блока предохранителей сила тока и номер предохранителя указаны на крышке в амперах.
При открытом блоке предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к выходу из строя автомобильного устройства. Это может определяться прекращением работы или нестабильной работой узла, на который подается питание от электричества.
В автомобиле ВАЗ 2109 защите предохранителями не подлежат:

• Цепи зажигания.
• Генератор (см.).
• Запуск двигателя.
• Реле замка двери.
• Фары в комплекте.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти из строя.

Совет: Вы всегда должны иметь при себе комплект запасных предохранителей и при необходимости заменять его самостоятельно.

• Каждому из блоков назначены только определенные предохранители.
• Номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя.
• С помощью специального пинцета, закрепленного в блоке, необходимо извлечь предохранитель из блока.
• Пинцетом возьмите предохранитель и вытащите его.

• Запасные предохранители устанавливаются в передней части агрегата.
• Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в розетку разъема и нажатием до фиксации.
• С левой стороны панели приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных фар с силой тока 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину его перегорания, только после этого заменить на новый.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на те, которые рассчитаны на такую ​​же силу тока. В противном случае электрические устройства могут быть повреждены.
На ранних моделях автомобиля ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются невысокой надежностью. Держатели предохранителей изготовлены из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, что приводит к раскачиванию держателей, и они не сжимают детали плохо.
Следовательно, необходимо заменить старый блок предохранителей ВАЗ 2109 на новый, с элементами вилки.

Совет: При замене старого блока предохранителей новый ваз 2109 предусматривает в системе охлаждения мотора подключение мотора вентилятора через реле. В противном случае пути, по которым проходит ток, могут сгореть на печатной плате.
Кроме того, на электровентилятор нужно установить датчик для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение тока.

Разборка блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Для работы используется набор приводных инструментов.
Рабочие инструкции:

• Аккумулятор отключен.
• Разобрал в «бардачке».
• Со стороны пассажира отсоединить разъемы жгута проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть соответствующий цветной кружок.
• В моторном отсеке автомобиля снимается крышка монтажного блока.
• Ключом на «10» откручивает гайки крепления блока предохранителей.
• Аппарат поднят, четыре разъема спереди и один сзади отключены.

• Монтажный блок снят.
• Прокладка снимается, как показано на фото.

Ремонт блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Итак:

• Все реле и предохранители сняты.

Совет: При сборке убедитесь, что устанавливаемый предохранитель соответствует номинальному значению тока.Установка перемычек в реле осуществляется с разметкой ее места, чтобы не было путаницы при сборке.

• Обнаружен сгоревший след.
• Вырезана область, которая стала непригодной для использования.
• Окисленные места протерты бензином.
• Запаян новый провод.
• Сборка блока осуществляется в порядке, обратном разборке.

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние — залог безопасности при движении автомобиля по бездорожью.Как это делается на автомобиле ВАЗ 2109 хорошо видно на видео.

Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки. Основная задача блока питания — не допустить поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.

Блоки крепления предохранителей карбюратор ВАЗ 2109 и инжектор ВАЗ 2109, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) вообще не играет.Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен

Нужный блок находится под капотом напротив водительского сиденья, собственно под самим лобовым стеклом.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница

Всю линейку ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые до 1998 года и выпускаемые после 1998 года.Старые автомобили комплектуются блоком питания с маркировкой 17.3722. Этот блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», выпущенных после 1988 года, БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Вот мы уже видим предохранители.

БП 17.3722

Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:

• Элементы монтажного блока имеют разную маркировку.
• Номинал предохранителей другой.
• В новом агрегате нет реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Цепь защищенная	Сила тока	Номер предохранителя
Запасной	10A	F1
Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота	10A	F2
Освещение салона, стоп-сигналы задние	10A	F3
Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла	20A	F4
Клаксон	20A	F5
Запасной	30A	F6
Освещение вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки	30A	F7
Запасной	7.5А	F8
Запасной	7,5A	F9
Фара левая	7,5A	F10
Фара подвесная правая	7,5A	F11
Фара ближнего света правая	7,5A	F12
Фара ближнего света левая	7,5A	F13
Фара дальнего света, левая, контрольная лампа включения дальнего света	7.5А	F14
Фара дальнего света правая	7,5A	F15
Вольтметр, контрольная лампа резерва топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампы стояночного тормоза, давления масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителя, фонари заднего хода, реле аварийки, указатели поворота	15A	F16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка

Новый БП

Цепь защищенная	Номинальный ток	Номер предохранителя
Запасной	8A	1
Запасной	8A	2
Запасной	8A	3
Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора	16A	4
Выключатель стояночного тормоза и гидравлической тормозной системы, лампа аварийного состояния тормозов, датчик давления масла и контрольная лампа, датчик температуры, индикатор температуры охлаждающей жидкости, контрольная лампа уровня топлива, датчик уровня топлива, индикатор уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, указатели поворота и сигнальные лампы указателей поворота, выключатель и прерыватель указателей поворота, выключатель аварийного освещения	3A	5
Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигнала	8A	6
Лампа и выключатель освещения панели приборов, лампа освещения перчаточного ящика, лампа подсветки ручек прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа включения габаритов, лампы освещения салона	8A	7
Электродвигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал	16A	8
Фонарь левого габарита, фонарь левого заднего габарита	8A	9
Лампа правого габаритного огня, лампа заднего правого габаритного огня, контрольный свет и выключатель противотуманных фар	8A	10
Лампы указателей поворота, прерыватель и переключатель указателей поворота, сигнальная лампа в аварийном режиме	8A	11
Переносной патрон лампы прикуривателя	16A	12
Дальний свет (правая фара)	8A	13
Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики	8A	14
Ближний свет (правая фара)	8A	15
Ближний свет (левая фара)	8A	16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где схема предохранителей

Схема предохранителей напечатана на противоположной стороне пластиковой крышки, закрывающей устройство.

Как узнать, перегорел ли предохранитель

Неисправность предохранителя можно определить по расплавленной нити накала — плавкий элемент, который плавится и замыкает контакты, предотвращая повреждение электрического оборудования под высоким напряжением.

Безопасность при работе под напряжением

Обязательно отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)

Заказ на работы:

Слаженную работу автомобиля обеспечивают множество сложных механизмов и узлов.

Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Для защиты электрической системы используются предохранители от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок … Схема электрооборудования Ваз 2109 блок предохранителей представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.

Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109

1. Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
ВАЗ 2109
2. Схема подключения блока предохранителей выпускается производителями двух типов. У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них по-разному обозначены, используются предохранители разных типов и соответственно разъемы для них разные.

Структура схемы блока предохранителей старого образца

Монтажный блок старой версии 17.3722 состоит из двух компонентов.Первый — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с площадками. Второе — это сама установка реле и предохранителей.

Ниже расшифровка маркировки.

Реле

1. К1 — отвечает за время мытья стекла с тыльной стороны.
2. К2 — поворотники и аварийные огни.
3. К3 — дворник.
4. К5 — дальний свет фар.
5. К6 — очиститель фар.
6. К8 — отвечает за сигнал.
7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
8. К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
9. К11 — фары ближнего света.

Структура новой блок-схемы

1. К1 — очиститель фар.
2. К2 — прерыватель поворотников и аварийных огней.
3. К3 — очиститель лобового стекла.
4. К4 — контроль исправности лампочек.
5. К5 — отвечает за стеклоподъемник.
6. К6 — звуковой сигнал.
7. К7 — стекло заднего вида с подогревом.
8. К8 — дальний свет.
9. К9 — ближний свет.

Автоматические выключатели

Чтобы различать разные гнезда предохранителей, принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что этот тип Предусмотрена защита от
токов короткого замыкания.

Схема предохранителей

ВАЗ 2109 обозначена таким образом.

1. F1 — очистители фар. Используется предохранитель (10А).
2. F2 — повороты и аварийка (10А).
3. F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
4. F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
5. F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20А).
6. F6 — электростеклоподъемники на передних дверях (30А).
7. F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
8. F8 — противотуманная фара L (7,5А).
9. F9 — противотуманная фара П (7,5А).
10. F10 — лампа приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7,5 А).
11. F11 — габарит и фара правый (7,5А).
12. F12 — фары ближнего света П (10А).
13. F13 — Фара ближнего света L (7,5А).
14. F14 — дальний свет фары L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
15. F15 — дальний свет фар П (7,5А).
16. F16 — витки (15А).

Инструкции по замене предохранителя

Если в автомобиле есть проблема с каким-либо электроприбором, прежде всего проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, даже новичку в этом деле отремонтировать своими руками не составит труда.

Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями.К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, собственно аккумулятор, центральный замок дверей.

Меры предосторожности

В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.

1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
   от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
2. При замене предохранителей придерживайтесь предписанной маркировки. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя замыкать цепь накоротко.
3. Так же нельзя закоротить провода, проверять цепь на наличие искры
   повлечет перегорание токоведущей дорожки.
4. Если есть необходимость снять блок, то отверткой по металлу
   нельзя использовать для этой цели. Это может привести к замыканию реле и сгоранию тех же
   дорожек, что приведет к неисправности всей платы.

Важные моменты

Если у вас неисправна электросхема ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, находящийся в системе охлаждения, через реле.

Если вы проигнорируете это, пути, по которым течет ток, выгорят. Если задача обратная, то есть мы поменяем старую на новую, то нам нужно установить новую версию датчика включения электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на более высокий ток.

Какие могут быть проблемы со схемами предохранителей

Возникновения проблем на электрических схемах ВАЗ 21093 может быть несколько.

1. Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
2. Выполняйте всю процедуру аккуратно и без спешки.
3. Отсоедините все имеющиеся предохранители и реле.
4. Снимите саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
5. Тщательно очистите токопроводящие дорожки растворителем, только
   все делайте предельно аккуратно и аккуратно, так как токопроводящие дорожки
   легко могут повредить, а если повредить, придется паять.
6. Соберите в обратном порядке.
Электросхема Ваз 21093
7. готова к выполнению своих функций.

Велт авто Митино.

Автомобильный прикуриватель Не работает Предохранитель исправен — Rustyautos.com

Пытаюсь зажечь сигарету или зарядить телефон, но питание отключается — это более чем немного раздражает, это действительно раздражает!

Пять причин неисправности автомобильного прикуривателя при проверке предохранителя:

1. Неисправная вилка / зажигалка потребителя энергии
2. Мусор в розетке
3. Грязный / неисправный предохранитель
4. Поврежден розетка
5. Отсоединенный или оборванный провод

Некоторые люди называют это розеткой прикуривателя, вспомогательной розеткой, розеткой для зарядного устройства телефона, розеткой на 12 В, многие названия, но все описывают одно и то же.

Теперь я знаю, что вы проверили предохранитель, и все в порядке, это здорово, но нам нужно будет проверить, действительно ли питание проходит через предохранитель.

Эти ребята просты, поэтому разобраться в этом не займет много времени, сначала мы рассмотрим наиболее вероятные неисправности.

1 Неисправная вилка потребителя / зажигалка

Итак, давайте начнем с проверки потребителя, а кто такой потребитель? Это то, что вы подключаете к розетке. Часто проблема вовсе не в машине, а в зажигалке, вилке зарядного устройства или кабеле.

Если покупателем является прикуриватель, проверьте поверхность катушки, не сломана ли она или покрыта табаком? Современные автомобильные зажигалки и розетки универсальны, отнесите зажигалку в машину друга или соседа и проверьте ее в их розетке.

Если вашим потребителем является зарядное устройство для телефона, проверьте контакты на предмет повреждений. Протестируйте его в другой машине или попробуйте другое зарядное устройство. Очень часто проблема заключается в разъеме телефонной вилки или кабеле.

Вилка зарядного устройства для телефона имеет 3 точки контакта: одну в центре и по две с каждой стороны.Все должно быть чистым и свободным от мусора.

Контактные точки подпружинены, поэтому они плотно контактируют с внутренней частью гнезда прикуривателя, проверьте исправность контактов.

2 Мусор в розетке

Это может показаться слишком простым, но иногда мусор просто застревает в розетке, вставляя вилку или зажигалку, просто вдавливая ее глубже и препятствуя соединению точек контакта.

3 Грязный или неисправный предохранитель

Теперь, когда мы исключили все простые вещи, давайте взглянем на предохранитель.Это может выглядеть нормально, но контакты могут быть грязными и вызывать сопротивление.

Фреттинг — это обычное явление в точках электрического контакта, это накопление коррозии, вызванное потоком энергии. Снимите, осмотрите и очистите контакты предохранителей наждачной бумагой.

Вы можете найти блок предохранителей и нужный предохранитель, выполнив поиск в руководстве по эксплуатации.

Мы не знаем наверняка, что предохранитель получает питание и проходит через него, поэтому давайте проверим его с помощью контрольной лампы.

Поместите зажим заземления на любое чистое заземление шасси и убедитесь, что контрольная лампа работает.Теперь найдите предохранитель прикуривателя и проверьте с обеих сторон предохранителя.

Выключатель зажигания должен быть включен, и вам понадобится контрольная лампа. Вы можете проверить контрольную лампу, которую я использую здесь, на странице Автоэлектроинструментов.

4 Поврежденная розетка

Это более распространенное явление, чем вы думаете. Коррозия, погнутые или сломанные точки контакта препятствуют прохождению тока.

Проверьте розетку изнутри, коррозия часто начинается внизу, где скапливается влага.Выньте предохранитель и с помощью подходящего металлического предмета очистите от ржавчины, завершите работу наждачной бумагой.

Если силовые контакты не в форме, слегка приподнимите их к центру. Замените предохранитель и проверьте, если проблема не исчезнет, ​​замените розетку.

5 Отсоединен или оборван провод

Простая контрольная лампа — лучший инструмент для этой работы, вольтметр тоже подойдет. Так как же проверить розетку? Просто поместите конец тестовой лампы на латунное центральное кольцо в нижней части выходного отверстия.Поместите землю на металлический внешний обод.

Перед проверкой включите зажигание, розетки будут запитываться только при включенном зажигании, это предотвращает разрядку автомобильного аккумулятора.

Это очень похоже на настольную игру «Операция» — если вы коснетесь внешнего кольца контрольной лампой, предохранитель перегорит, так что имейте это в виду.

Проверка с помощью вольтметра такая же, положительный датчик в центре и земля на внешнем ободе, 12 В здесь означает, что все в порядке.

Пока все проверен, но электричества нет. Давайте теперь проверим, не болтается ли проводка, такое бывает очень часто.

Для доступа к проводке вам, вероятно, потребуется снять какую-то облицовку приборной панели. Я оставил проверку проводки на потом, потому что кто хочет удалить части приборной панели только для того, чтобы убедиться, что все в порядке.

Когда вы получаете доступ к проводке, очевидно, убедитесь, что она безопасна, если все проверено, то снимите ее.

Внимательно проверьте, чтобы металлические контакты были чистыми и плотными.Когда соединительные провода начинают ослабевать, они расширяют мысленные контакты, вызывая плохое соединение, даже если соединитель прикреплен.

Если вы обнаружите, что контакты просто расширились, просто осторожно сожмите их плоскогубцами.

Проверьте проводку и разъем на предмет признаков ожога. Любую поврежденную проводку необходимо заменить.

На данный момент мы проверили и обнаружили:

• Потребительский кабель / зажигалка в норме
• Предохранитель в норме
• Состояние розетки в норме
• В розетке нет напряжения
• Надежность проводки в розетке

Цепь розетки

A Блок прикуривателя, как вы понимаете, представляет собой очень простую схему.У каждой цепи есть две стороны: сторона питания и сторона земли.

Старые автомобили будут иметь очень простую схему розетки, управляемую выключателем зажигания. Это означает, что когда ключ зажигания выключен, в розетке нет напряжения.

Проверьте проводку контрольной лампой или вольтметром, чтобы проверить наличие признаков жизни. Если вы обнаружите питание сейчас, у вас либо неисправный разъем, либо неисправна розетка.

Современные автомобили

Современные автомобили будут иметь немного более сложную компоновку.Управление начинается с выключателя зажигания, но переходит к центральному модулю управления (компьютеру), его функция заключается в управлении и назначении приоритетов различным командам.

Обычно он активирует реле, отправляющее питание на точки питания пассажира, но имеет возможность выключить реле (отключение питания), если обнаружена неисправность или аккумулятор автомобиля становится слишком низким.

Точки питания багажника обычно подключаются отдельно и напрямую, что позволяет использовать их при выключенном зажигании.

Некоторые автомобили известны отказом модуля управления, для опроса компьютера требуется считыватель кода неисправности.

Тестирование цепи

Эти два простых теста покажут нам, какая цепь неисправна:

1. Тест цепи стороны питания
2. Тест цепи стороны земли

Вы можете использовать контрольную лампу или вольтметр. Частично оборванный провод или загрязненный разъем покажет 12,65 Вольт при проверке с помощью вольтметра, но выпадет при нагрузке.

Контрольная лампа особенно полезна для нагрузки цепи, тусклый свет указывает на плохое соединение.

Отсутствие света или напряжение указывает на обрыв провода между предохранителем и розеткой прикуривателя или обрыв провода заземления от шасси к розетке.

Тест на стороне питания

В этом тесте нас интересует только сторона питания цепи. Проверьте цепь в точках 1, 2, 3 и 4. Зажигание должно быть включено, но помните, что оставление зажигания включенным на длительные периоды испытаний приведет к разрядке батареи, при необходимости используйте средство для обслуживания батареи.

Можно использовать вольтметр или контрольную лампу.

Я показал заземляющий провод от розетки, идущий на массу шасси. Но на самом деле это будет другой провод, соединенный с проводом питания, который в конечном итоге разделится и уйдет на массу шасси.

Тест со стороны заземления

В этом тесте нас интересует только сторона заземления цепи. Здесь мы используем черный отрицательный щуп на положительном питании, используйте любой доступный источник питания от батареи.

Проверьте позиции 1 и 2, и, как вы знаете, провод заземления будет соединен с кабелем питания, и его необходимо будет проследить до точки заземления корпуса.

Показание -12 В указывает на землю.

Заземляющие соединения часто подвергаются коррозии и препятствуют прохождению тока, поэтому убедитесь, что заземление шасси чистое и надежное.

Вы можете использовать контрольную лампу для проверки цепей на стороне заземления. Просто прикрепите зажим «крокодил» к источнику питания, когда тест загорится на хорошей земле.

Здесь, на этой странице, вы можете ознакомиться со всеми инструментами, которые я использовал при выполнении этих тестов, включая руководства по ремонту, электрические схемы, контрольную лампу, вольтметр, зонд питания для считывателей кода.

Связанные вопросы

Есть ли в автомобильном прикуривателе предохранитель? Да, автомобильный прикуриватель должен иметь предохранитель. Он будет расположен во внутреннем блоке предохранителей, точное расположение, размер и тип предохранителя указаны на этикетке крышки блока предохранителей или в руководстве пользователя.

Как называется предохранитель прикуривателя? Предохранитель прикуривателя может иметь следующий вид:

• Розетка 12 В
• Розетка 12 В
• Зажигалка
• Зажигалка
• Разъем питания Aux

900 Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Последние сообщения

ссылка на Какой сканер мне нужен для Duramax? Механик GM говорит … Ссылка на Где находится моя катушка зажигания? Путеводитель с фото

Возможные причины и их устранение. Curl не работает

Аккумулятор садится, а у меня на ВАЗ 2114 не работает прикуриватель.На сегодняшний день очень остро стоит вопрос прикуривателя, так как это универсальный источник электрической энергии.

Куда ни глянь, а вся автомобильная утварь работает с помощью переходников от прикуривателя. Например, , навигатор, мобильный телефон, автомобильный компрессор и другие гаджеты.

Не всегда можно рассчитать точный заряд средства, поэтому многие драйверы и не только используются для отражения устройств в пути. Рано или поздно наступит момент, когда прикуриватель перестанет работать и нужно будет оперативно отреагировать и устранить причину поломки.О том, как это сделать самостоятельно, рассмотрим ниже.

Расположение и поиск неисправностей

Прикуриватель на ВАЗ 2114, этому есть несколько объяснений. : Поднятый электрический провод или тепловая спираль сгорели в результате перегрева. Решить проблему можно вполне самостоятельно, обращаться в автосервис вообще не нужно. Стоит обзавестись тестером проводки, а новый прикуриватель может быть как в сборе, так и съемной частью по отдельности.

• Для практичности и удобства Нам нужно пространство вокруг машины, чтобы вы могли работать с открытыми дверцами при распаковке. Летом можно заниматься на улице, а зимой только в закрытом помещении. Поэтому посмотрите, в чем ваш случай;
• Сам прикуриватель расположен на центральной консоли ближе к торцам из черного дерева;
• Приступим к проверке предохранителей. Для этого открываем люк с блоком предохранителей, он слева от рулевой колонки, и находим маркировку F4 20 ампер.Его тестером прозвал если он подходит, то оставляем, в деле, менять на новый. Возьмите за правило носить с собой запасные предохранители. Если их нет, то можно обойтись без проблем;
• После того, как выяснили, что блока предохранителей больше нет и перешли прямо к прикуривателю. Для этого необходимо отверткой открутить боковую пластиковую рамку на центральной торпеде, к ней крепится по два винта с каждой стороны. После его удаления мы предоставили себе доступ к начинке и можно смело приступать к диагностике;
• Заметив прибор средствами, можно прозвонить его тестером, а по показаниям сопротивления можно понять, есть замыкание или нет.Вытащив подвижный сердечник, нужно внимательно осмотреть, проверить целостность пружины твитера. При наличии характерных повреждений ремонту не подлежит только полная замена;
• Вопрос в том, что вам крайне сложно обзавестись подвижной частью прикуривателя, она продается, как правило, в виде налога, разве что на барахолке. Если причина не в этом, то одним из способов является поиск просроченного провода;
• Запускаем провода от самого устройства к блоку предохранителей.При выявлении такого участка снимите провод и замените его новым. Так как ручные скрутки результата не принесут и со временем будут перебои с напряжением.

• Специалисты советуют избегать таких ручных поворотов, так как они в 80% случаев являются источниками возгорания автомобиля. Найдите время и возможность полностью заменить проводку или хотя бы винить место пайки;
• Перед покупкой прикуривателя необходимо попросить продавца прозвонить тестером, иначе будете вынуждены повторно приходить в магазин (или на рынок) для замены детали, благо некачественная продается хотя бы отладки;
• При проведении работ, связанных с электрикой, обязательно отключите плюсовую клемму аккумуляторной батареи;
• На этом мы завершаем рассмотрение темы, прикуриватель на ВАЗ 2114 не работает, надеемся на родственные советы и рекомендации с вашей стороны.Напишите свои пути в комментариях.

Ни для кого не секрет, что за последние годы функция прикуривателя в автомобиле кардинально изменилась. Если раньше это было вместо спичек или зажигалок, то теперь это незаменимый атрибут в жизни каждого автовладельца. С помощью прикуривателя, а точнее его розетки, можно подзарядить мобильный телефон, подключить множество автомобильных аксессуаров, напрямую зависящих от электричества. Поломка прикуривателя в машине — довольно частая и важная проблема для комфортной эксплуатации транспортного средства.

Функции

В современном обществе это не столько прикуриватель, сколько само гнездо. Именно в это отверстие вставляются другие электроприборы, без которых многим автомобилистам просто не обойтись. Говоря простым языком, гнездо — это так называемая розетка, только не в доме, а в машине. С его помощью вы можете заряжать свой сотовый, подключать навигаторы и радары, а также пользоваться мобильной автомойкой. С каждым годом рынок пополняется все новыми, разнообразными автомобильными аксессуарами и гаджетами, работающими от электричества.

Прикуриватель — устройство простое, но даже в его работе могут быть случаи и неисправности. В этой статье описаны все возможные неисправности в работе прикуривателя, а также способы устранения неисправностей для разных марок автомобилей.

Принцип работы

Внешне он похож на металлический картридж, на котором есть пластиковая кнопка с изображением сигареты. Внутри картриджа во время использования нагревается нихромовая спираль, от которой передается процесс сигареты.Плюс к этому подаётся на «жгучие» пробки, входящие в гнездо инструментов. После нагрева спирали до определенной температуры срабатывает терморегулятор, и кнопка отскакивает в исходное положение. Для защиты прикуривателя используется предохранитель на 10 утра. Все предохранители размещены в блоке, который может находиться под торпедой, сиденьем и даже в багажнике. Расположение блока предохранителей зависит от марки автомобиля.

Важно! В розетку прикуривателя подключаются устройства с напряжением 12 вольт. Вот почему не стоит подключать их к более мощному напряжению — это грозит замыканием в цепи сигареты.

Расположение прикуривателя может быть разнообразным. В большинстве автомобилей он находится под автомагнитолой. Для удобства использования есть возможность перенести расположение прикуривателя или установить дополнительную розетку. В машинах новых марок от завода есть несколько гнезд зажигалок.

Причины поломки

• перегорел предохранитель;
• перегоревшее гнездо прикуривателя;
• обрыв проводки.

Чаще всего люди сталкиваются с проблемой предохранителя.Это происшествие происходит как с отечественными автомобилями, так и с иномарками. Чаще всего виноваты автомобильные гаджеты. Работа прикуривателя рассчитана на определенную мощность, и очень часто автовладельцы подключаются к отверстию, превышающему допустимые значения, из-за чего бьется предохранитель.

Решение довольно простое — следует заменить перегоревший предохранитель и продолжать использовать разъем только для слаботочных устройств. Подключайте мощные устройства напрямую к аккумулятору. Хотя это неудобно и порой не так просто, но гораздо безопаснее и эффективнее.

Совет! Если вы часто используете мощные устройства, но нет времени для подключения к аккумулятору, то вы можете вывести дополнительный разъем с розеткой, которая подключается напрямую к нему.

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель — это закрытие в гнезде устройства. Бывает в том случае, когда в розетку вставлены болтающиеся или нестандартные вилки. Также не обязательно ставить более мощные предохранители — это обязательно приведет к замыканию.Если все неприятности случились с вами, то единственно правильным решением проблемы станет замена гнезда.

Если причина поломки не в перегоревшем предохранителе или розетке, стоит проверить проводку прикуривателя на целостность. Возможно, ток отсутствует из-за пережатого провода. Следует припаять и проверить все разъемы — они должны быть плотно вставлены.

Каждого второго водителя хотя бы раз в жизни спрашивали, почему перестал работать прикуриватель.Поэтому вопрос самостоятельного ремонта поломки очень актуален.

Пошаговый ремонт своими руками

Если вы решили разобраться, почему не работает прикуриватель и отремонтировать поломку вашего автомобиля, то инструкция по эксплуатации представлена ​​ниже.

Для этого вам потребуются: перчатки

• ;
• новый предохранитель; Паяльник
• ;
• Набор отверток;
• пинцет.

Совет! Не всегда обязательно идти в автосервис.Если вы немного разбираетесь в своей машине, то с помощью подсказок поймете, почему тот или иной пункт не работает в машине.

Порядок действий:

• в первую очередь необходимо обесточить автомобиль во избежание короткого замыкания. Для этого с аккумуляторной батареи снимается минусовая клемма;
• Часто прикуриватель располагается на центральной консоли. Сдвиньте водительское сиденье, чтобы добраться до устройства отключения;
• с помощью фонарика нужно осмотреть розетку устройства на предмет наличия посторонних предметов.Если есть, то с помощью пинцета извлеките их из гнезда;
• Если прибор не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель. Из-за его перегорания ток в прибор перестает поступать. Поиск для вас поможет вам в поиске. При необходимости замените его и еще раз проверьте, работает ли устройство;
• Если проблема не решена, прикуриватель следует снять с помощью плоскогубцев. Обычно он сидит прочно, поэтому нужно приложить немного усилий, но делать все аккуратно и не резко, чтобы не повредить обод и провода;
• обратите внимание на внешний вид устройства.Это не должно быть темного нагара. Проверить провода на целостность, все разъемы должны плотно прилегать;
• если вы обнаружили распиленный провод, то с помощью паяльника припаяйте их и не забудьте про хорошую изоляцию;
• Затем соберите устройство и проверьте его работоспособность.

Другие проблемы в работе

К сожалению, есть еще несколько причин, по которым не работает прикуриватель в машине. Все они разные, и каждая марка автомобиля может быть своей.

Многие владельцы Dodge Caliber также сталкиваются с проблемой неработающего прикуривателя. Чаще всего ломается устройство при работе в нем другого устройства, и от панели начинает выходить дым. Это связано с перенапряжением, которое дает более мощные устройства, подключенные к разъему. В этой модели такая поломка может привести к проблемам в работе других устройств, так как сгоревший провод находится в общей жгуте других. С решением этой поломки самостоятельно справиться не удастся, ведь всю переднюю консоль придется снимать.Такая поломка может повториться, поэтому лучше всего подойдет предохранитель в самом прикуривателе.

На отечественных марках автомобилей также встречаются инциденты с прикуривателем. Конечно, чаще всего сгорают предохранители из-за неправильного использования разъема устройства. Проверить, почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110 достаточно просто. Включите вентилятор печки — если не работает, то причина в предохранителе F18. Дело в том, что эти два устройства работают от одного предохранителя и его храбрость приводит к выходу из строя сразу двух устройств.Для его замены не нужно лезть под капот, он слева от руля в блоке предохранителей. Однако, если вентилятор заработал, не стоит сразу грешить на проводку. Вам нужно проверить предохранитель, который обозначен как F6. Мало кому известно, но это тоже сказывается на работе устройства и, возможно, причина его храбрости.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Безусловно, роль прикуривателя стала играть важную роль в жизни многих автомобилистов.Бывает, что, перепробовав все возможные варианты поломки устройства, выясняется, что причина кроется в разряженных усах, которые есть в гнезде. Из-за этого прикуриватель не фиксируется и перестает работать. Усы после длительного и частого использования «тупят» и ко всем устройствам, которые вставляются в лунку, не текут. Устраните эту проблему своими руками. Достаточно прислать немного усов и потом проверить работу прикуривателя или другого приспособления.

Однозначно использовать все автомобильные устройства нужно строго по назначению, но когда автопроизводитель не учел все потребности в использовании дополнительных гаджетов — без гнезда прикуривателя. При его работе с другими устройствами достаточно помнить, что не следует подключать более мощные устройства, вставлять болтающие вилки и другие неподходящие предметы. В этом случае проблема перегоревших предохранителей и неработающего прикуривателя вас не зацепит, в самый неподходящий момент.

Когда инженеры впервые оснастили автомобиль этим устройством, они надеялись, что водители будут использовать их по прямому назначению, то есть для гадания сигарет.Но особой популярностью аппарат не стал. Многие из тех, кто курит, предпочитают пользоваться спичками или любимой зажигалкой.

Конструкторы уже начали задумываться над тем, чтобы вообще убрать устройство.

Но вскоре прикуриватель получил вторую жизнь. Со временем у каждого стало появляться большое количество различных электронных и электрических приборов. Естественно, для электроники требовалось электричество.

Из истории прикуривателя

Сегодня уже сложно вспомнить первую марку автомобиля, в которой этот вариант был в стандартной комплектации.Есть информация, что это было в 20-е гг. Дизайн этого первого прибора был довольно примитивным. Патрон находился внутри катушки. Когда его вытаскивали из гнезда, в нем замыкалась цепь, а патрон оказался редким. Уже тогда водители столкнулись с тем, что прикуриватель не работает на автомобилях после длительного или неаккуратного использования.

1924 год стал знаковым для этого небольшого, но такого полезного устройства. В этом году прикуриватель получил дизайн, который сегодня знают все. Также в этом году она запатентовала его.Но в автомобилях устройство получило свое место только в 50-х годах. Это тот прибор, который не испытал на себе воздействия современных технологий.

Как работает и работает прикуриватель?

Металлический картридж с удобной ручкой в ​​виде кнопки. В патроне установлена ​​специальная спираль из нихрома. На приборных панелях есть специальная розетка. Если вставить в эту розетку прикуриватель и закрепить его там, то он будет подключен к электрической сети автомата.

Плюс контакт подключается к центральному контакту гнезда и спирали. «Месса» подается на розетку.

Через нихромовую спираль проходит электричество, в результате чего она нагревается до красного цвета. В тот момент, когда температурный диапазон будет превышен, устройство выключит устройство с помощью термоотвода. В этом случае водитель услышит специальный звуковой сигнал.

Казалось бы, почему не работает прикуриватель? Ведь конструкция у него предельно ясная и простая.

Гнездо установлено в виде предохранителя на 10 А, и оно находится в блоке предохранителей. Агрегат можно найти в разных местах. Это зависит от марки и модели автомобиля.

Плюсы и минусы устройства

Главный и самый «жирный» плюс в том, что к гнезду можно подключать массу электроники, даже мини-чайники, компрессоры и прочее.

Минусом, как многие считают, является ненадежная коммутация больших токов. Современные устройства имеют силу тока более 40 А.Здесь наблюдается зависимость: чем больше ток в цепи, тем надежнее должны быть электрические соединения. Это одна из причин, по которой не работает прикуриватель.

Здесь было бы здорово повысить надежность фиксации вил в гнезде, но стандарт на этот вид соединений не разработан. В вилке можно обнаружить только один центральный контакт, который фиксируется с помощью пружины, а также две лапы, осуществляющие зажимы. Платформа положительного контакта может быть повреждена очень глубоко.Из-за качества наших дорог во время объезда Угхабама и карьера может пропадать электрический контакт между вилкой и гнездом. Некоторые водители даже заметили губку между контактами. Это риск короткого замыкания и даже возгорания.

Не работает прикуриватель: Причины

Иногда это важное и необходимое устройство отказывает. Связано это может и с конструкцией, и с блоком предохранителей, и даже с перегореванием лампы подсветки.

Часто прикуриватель выходит из строя из-за предохранителя.Причина этого кроется в электроприборах, подключенных к розетке. Тут дело в том, что это гнездо не рассчитывалось на длительное использование. Инженеры создали устройство для выдачи кратковременной мощности.

Прикуриватель часто не работает из-за того, что к нему были подключены переносные компрессоры. Это приводит к нагреву проводки. Несколько маломощных устройств, подключенных к одному разъему, также приводят к поломке.

Вы все еще можете выделить механическую причину. Это утонченные и ошеломленные усы в гнезде.Они просто перестают держать вилку. В этом случае ремонт выполняется очень просто.

Прикуриватель на ВАЗ

Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией. Чтобы не столкнуться с этой напастью, не стоит пить компрессоры от прикуривателя. Также не рекомендуется тыкать в слот устройства, не подходящие по стандарту разъема. Кроме того, если на вазе не работает прикуриватель, то следует проверить, есть ли у кого-нибудь в гнезде железный предмет.Не используйте вместе с этой универсальной розеткой устройства, оснащенные металлическими кольцами. Они часто вылетают со своих мест. Это может привести к закрытию.

Ремонт прикуривателя ВАЗ

В первую очередь, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

Если вы нашли обгоревший, замените его. Однако иногда даже после этой процедуры напряжение может не появиться. Что делать? Разобрать гнездо.

Как проверить наличие напряжения?

Необходимо полностью вынуть прикуриватель.Сзади на патрон прикрепите обычную лампочку и включите зажигание. Лампа горит? Можно переходить к разборке — причина в гнезде.

Как разобрать прикуриватель на вазе?

Перед тем, как открутить гайку с обратной стороны и приступить к полной разборке, запомните, а положение контактов лучше сфотографировать. Это значительно облегчит возможные трудности при сборке.

А теперь можно переходить к полной разборке устройства.Вам нужно будет открутить гайку, затем согнуть металлические детали из пластика. Далее — отсоединяем металлические детали. Вы обязательно увидите тарелку слюды. Это полупроводник. Его надо удалить.

Далее приступаем к сборке. Напильник поможет вам вывести лишний металл, который мешает надежно установить прикуриватель на свое место.

Если из этого ничего не вышло, то можно попробовать проверить провода на целостность. Не поленитесь еще раз разобрать гнездо, возможно, вы где-то что-то упустили.Также не забываем, что заменой элемента нужно убрать «минус» аккумулятора.

«Форд Фокус»

Не только в автомобилях от ВАЗа, но и в таких иномарках, как «Форд» можно наблюдать неработающий прикуриватель. Чаще всего храбрый предохранитель в сети. Он обозначен как F109 и окрашен в желтый цвет. Рассчитан на ток до 20 А.

Прикуриватель «Форд Фокус» чаще всего не работает из-за короткого замыкания в гнезде или из-за рассчитанных на ток потребителей, что гораздо допустимее.

Схемы случаются потому, что большинство водителей не знают и никогда не думают, что в мире нет стандартов на геометрические размеры розетки. Производители зарядных устройств и всего, что вставляется в розетки, изготавливают вилки разной длины и диаметра.

Перед тем, как что-то вставить в розетку, убедитесь, что разъем исправен. Немного меньший диаметр — риск получить закрытие.

Как заменить предохранитель в автомобилях Форд?

Если прикуриватель «Форд» не работает, и вы решили заменить предохранитель, то сядьте на пассажирское сиденье и снимите защитную полку.Он находится под перчаточным ящиком. Поверните защелку и потяните блок вниз. Нужный предохранитель вы увидите в левом ряду.

Это второе дно. Лучше, если вы найдете схему своего Форда. Да, сдать предохранитель непросто, поэтому вы готовите патроны.

Как заменить прикуриватель?

Для замены нужно снять правую крышку туннеля. В ножках место для пассажира, нужно снять защелку и открутить винты. Затем снимите заглушку.Вы увидите дыру. Просуньте туда руку и отсоедините провода от розетки. Их всего три.

Теперь осталось только вытащить стекло с места посадки.

Если просто не удалось вытащить стекло, то есть вариант разбить каким-то пластиковым инструментом, и стекло берется по частям.

«Тойота»

В том случае, если сигаретная комната Тойота не работает, нужно начинать с проверки предохранителей. Автолюбители утверждают, что в инструкции к этой марке машин про них ничего нет.

В большинстве моделей нужный блок предохранителей находится под рулевой колонкой.

На некоторых моделях — под бардачком. Предохранитель рассчитан на 15 А. Многие пытаются установить предохранители на 20 А и сталкиваются с тем, что система не работает.

Также многие владельцы заменяют целое стекло. На стекле есть алюминиевая вставка. Часто выгорает.

Если ничего не работает

Бывает и так, что не работает прикуриватель и магнитола, в этом случае рекомендуется проверить монтажный блок.Тщательно проверьте все предохранители. Если ничего не нашли, то еще и реле внимательно проверьте. Часто вина всего за облаком. После промывки или раскрутки монтажного блока все становится на свои места.

ВАЗ 2110, то специально для подсветки прикуривателя используется лампа А12-4. Замена лампы прикуривателя, как и самого прикуривателя, осуществляется таким образом:

Порядок замены лампы подсветки в прикуривателе.

1. Просто отсоедините провод непосредственно от клеммы специального аккумуляторного устройства к аккумулятору.
2. Затем нужно снять облицовку тоннеля, расположенного на полу.
3. После этого сожмите экран лампы так, чтобы ножки экрана свободно проходили через прорези в волокне прикуривателя.
4. Затем, немного разбив экран, нужно вынуть патрон с лампой.
5. Далее просто нажмите на лампу, повернув ее на 90 °, и выньте ее из патрона.
6. Установить новую лампу нужно в том же порядке, только до снятия. Следует обратить особое внимание на то, что при установке патрона с лампой непосредственно в экран в этом случае кольцевой выступ, расположенный на патроне, должен входить в указанные прорези экрана.

Порядок замены прикуривателя, если не работает прикуриватель ВАЗ 2110

1. Просто отсоедините провод от клеммы — это приспособление специально предназначено для крепления аккумулятора.Затем нужно снять облицовку с пола.
2. Снимите картридж.
3. После этого шлифовальные колодки вместе с проводами прикуривателя, а также лампы освещения через отверстие в облицовке, расположенное в туннеле пола.
4. Затем отожмите экран лампы так, чтобы лапки экрана вышли из прорезей прикуривателя в световоде, после этого снимите его.
5. Нажмите отверткой прямо на защелку гнезда прикуривателя, чтобы она вышла из зацепления со световодом.
6. Прокачайте гнездо лицевой стороной наружу.
7. Снимите гнездо прикуривателя прямо с облицовки, пропустив колодку с проводами через отверстие.
8. Спираль обязана нагреваться в течение двадцати секунд. Затем патрон прикуривателя одновременно со щелчком должен вернуться в исходное положение. В том случае, если картридж вернется в исходное положение намного раньше или позже, чем через двадцать секунд, то вам нужно отрегулировать прикуриватель.Специально для этого уместно отрегулировать или разорвать контакты, указанные стрелками.
9. Далее нужно отжать пластиковые защелки от волокна и, вытолкнув световод наружу, просто снять его с облицовки.
10. Установить прикуриватель нужно в обратной последовательности. При проведении монтажа нити выступ на ней необходимо забить в прорезь на облицовке.

За последние годы сигаретный салон автомобиля стал многофункциональным узлом.Если раньше он использовался только по прямому назначению, то теперь к нему подключают различные электронные устройства для зарядки и работы. Поэтому мощность прикуривателя может доставить немало неудобств современному автовладельцу.

Устройство и назначение прикуривателя ВАЗ 2107

В последние годы функции прикуривателя заметно расширились. Поэтому владелец 2107 должен знать алгоритм диагностики ее неисправности и ремонта.

Основные функции и принцип работы прикуривателя

Прикуриватель современного автомобиля — многофункциональное устройство.Помимо использования по прямому назначению, подключается к своей розетке:

• телефон, смартфон или планшет для зарядки;
• видеорегистратор;
• навигатор;
• вентилятор;
• Компрессор для поворота покрышек.

Прикуриватель состоит из патрона (розетки) и головки (патрона).

Картридж представляет собой металлический корпус с пластиковой ручкой в ​​виде кнопки. В центре гнезда находится металлический стержень, выполняющий роль положительного контакта.Минусовой контакт в прикуривателе — дело. Для предотвращения короткого замыкания корпус и стержень отделены друг от друга слоем изолятора. Контакты соединены нихромовой спиралью, которая является нагревательным элементом и находится внутри картриджа. В момент подачи тока на спираль она нагревается до высокой температуры. Когда температура достигает определенного значения, срабатывает тепловое реле и ток прекращается.

Прикуриватель расположен на панели приборов в удобном для водителя месте.Гнездо выполнено в виде продолговатого металлического корпуса, выполняющего роль массы. Центральный контакт подключен к плюсу аккумулятора. Кроме того, в корпус прикуривателя встроена лампа подсветки, включая внешнее освещение.

Чтобы включить режим нагрева, нужно надавить на картридж и зафиксировать его вниз. Патрон удерживается за счет биметаллических пластин. Нажимные положительный и отрицательный контакты картриджа подключаются к соответствующим контактам гнезда.В результате начинается нагрев спирали, который продолжается 15-20 секунд до достижения желаемой температуры. После этого биметаллические пластины расходятся, освобождая картридж, который за счет внутренней пружины возвращается в исходное положение.

Причины неисправностей ВАЗ 2107

Прикуриватель ВАЗ 2107 Достаточно часто выходит из строя. Это происходит по разным причинам.

Заблокирован предохранитель

При использовании прикуривателя в качестве розетки для работы нескольких мощных устройств через разветвитель предохранитель прикуривателя, рассчитанный на максимальную силу тока 10 А, может перегореть.Из-за особенностей электрооборудования электрооборудования ВАЗ 2107 часы и радио перестанут работать с прикуривателем.

Неудачный контакт

Иногда окисляются контакты или разъемы прикуривателя, и устройство перестает работать. В такой ситуации их необходимо очистить, предварительно отключив минусовую клемму от АКБ. Последнее исключит вероятность короткого замыкания. Кроме того, устройство часто подключается к устройству, при этом сигарета входит в гнездо плотно и плотно.Такой ненадежный контакт может привести к замыканию, размещению контактов и выходу прикуривателя. Контакты можно установить в установку с предохранителем большего номинала (например, 15 А). В таких случаях можно попробовать почистить и погасить контакты. Если это не приведет к положительному результату, прикуриватель необходимо будет заменить на новый. Стоимость нового устройства для ВАЗ 2107 около 150 рублей.

Заблокированный элемент накаливания

Иногда перегорает спираль прикуривателя.В этом случае устройство меняется на новое.

Перерезка электропроводки

Прикуриватель может перестать работать из-за защемления проволоки или печки с последующим поломкой контактов. Диагностировать такую ​​ситуацию можно с помощью мультиметра, вызвав разводку цепи прикуривателя.

После нахождения поврежденного участка проводки меняю на новый. Особое внимание следует уделить целостности изоляции проводов — это снизит вероятность замыкания и возгорания до минимума.

Видео: Основные неисправности Прикуриватель ВАЗ 2107

Схема прикуривателя ВАЗ 2107

Три провода выведены на прикуриватель ВАЗ 2107:

• красный провод идет к плюсу аккумулятора и подает напряжение на часы;
• желтый провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на лампочку;
• черный провод отвечает за массовое подключение.

Помимо самого прикуривателя, в схему его подключения входит предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

Замена прикуривателя ВАЗ 2107

Для замены прикуривателя ВАЗ 2107 потребуется:

• Набор отверток;
• плоскогубцы;
• кусачки или пинцеты малые;
• паяльник и расходные материалы для пайки;
• Фонарь переносной или фонарик;
• изолента;
• перчатки хлопковые;
• новый прикуриватель.

Эти инструменты используются для замены прикуривателя на всех классических моделях ВАЗ.

Порядок выполнения работ

Замена прикуривателя на ВАЗ 2107 происходит следующим образом:

1. Снимаем минусовую клемму с АКБ.
2. Для удобства отодвигаем водительское сиденье назад.
3. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.
4. Осторожно обращаемся к плоской бортике дополнительной приборной панели с правой стороны. После высвобождения зажимов из пазов снимите эту панель вместе со всеми инструментами.
5. Отсоединяем провод питания от прикуривателя.
6. Откручиваем гайку крепления прикуривателя.
7. Снимите корпус прикуривателя вместе с лампой подсветки.
8. Вынуть гнездо прикуривателя.
9. Новый прикуриватель в обратной последовательности.

Видео: Замена прикуривателя ВАЗ 2106

Выбор прикуривателя на ВАЗ 2107

Владельцы ВАЗ 2107 иногда меняют штатный прикуриватель.Причины:

• постоянно откручивающаяся гайка крепления;
• желание установить более привлекательный аппарат;
• Невозможность подключения нескольких устройств одновременно.

Чаще всего прикуриватель от ВАЗ 2114/15 представляет собой так называемый еврозажигатель, который несколько короче штатного. Установить его на ВАЗ 2107 довольно просто. После демонтажа штатного прикуривателя останется лишь увеличить отверстие, в котором он был закреплен.

Для расширения проема можно использовать наждачную бумагу или круглый напильник.

Установка прибора производится в следующем порядке:

1. Установлен светодиод.
2. Гнездо прикуривателя зафиксировано.
3. Подключенная электропроводка.

Таким образом, любую неисправность прикуривателя ВАЗ 2107 можно устранить самостоятельно. Для этого требуется лишь минимальный набор сантехнических инструментов и соблюдение инструкций специалистов.Установка нового прикуривателя также не доставит владельцу ВАЗ 2107 больших хлопот.

Где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2109. Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ

Добрый день. Сегодня у нас есть сервисный центр ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок напряжения, после чего перестали работать дворники, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители.В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Код поставщика: Монтажный блок предохранителя — 2114-3722010

Приборов: Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не нужен инструмент

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Откройте капот.Тогда прямо под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Нажмите на 2 защелки и откройте крышку.

Внутри есть специальный пинцет для замены предохранителей.

Подбираем предохранитель и меняем.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

С левой стороны от водителя под панелью находится предохранитель задней противотуманной фары.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель #	Ампер	За что отвечает:
		Противотуманная фара правая
		Противотуманная фара левая
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогреватель заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
		Указатели поворота Задние фонари Щетки лобового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Контрольная лампа Открытие двери
		Внутреннее освещение Задние фонари
		Электрические стеклоподъемники
		Государственный номер Фонарь моторного отсека Освещение приборов Размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Размер заднего правого фонаря
		Несчастный случай
		Обогрев заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Патрон переносной лампы Прикуриватель
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогреватель заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
		Давление масла Заслонка карбюратора Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Контрольная лампа Открытие двери
		Задние тормоза Освещение салона
		Государственный номер Фонарь моторного отсека Освещение приборов Размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Фонарь задний левый
		Фонарь задний правый
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет правой фары
		Дальний свет левой фары
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары

Для обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ особый подход был применен к компоновке каждого из компонентов общей системы.То есть все реле и предохранители размещены в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутационных взаимосвязанных цепей различных электрических систем позволяет отказаться от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта их заменяемых деталей. Для поиска неисправных элементов не нужно разбирать всю машину — достаточно заменить само устройство, которое подключается к цепи с помощью унифицированных разъемов. Они нам в этом помогают.Далее мы приводим принципиальные электрические схемы МБ для автомобиля ВАЗ.

Распиновка монтажного блока 2107

Номер предохранителя	Защищенные схемы
F1 (8A) (10A)	Задние фонари (фонарь заднего хода). Электродвигатель отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка).
F2 (8A) (10A)	Электродвигатели очистителя и омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителя и омывателя фары.Реле очистителя лобового стекла. Реле очистителя и омывателя фар (контакты)
F3 (8A) (10A)	Запасной
F4 (8A) (10A)	Запасной
F5 (16A) (20A)	Реле включения обогревателя и обогревателя заднего стекла (контакты)
F6 (8A) (10A)	Прикуриватель. Патрон переносной лампы
F7 (16A) (20A)	Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов
F8 (8A) (10A)	Указатели поворота в аварийном режиме.Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в аварийном режиме.
F9 (8A) (10A)	Регулятор напряжения генератора (для а / м с генератором Г-222)
F10 (8A) (10A)	Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация устройств. Вольтметр. Система управления электропневматическим клапаном карбюратора. Реле контрольной лампы стояночного тормоза
F11 (8A) (10A)	Задние фонари (стоп-сигналы). Внутренний свет
F12 (8A) (10A)	Правая фара (дальний свет). Обмотка реле включения дворников (при включенном дальнем свете)
F13 (8A) (10A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света
F14 (8A) (10A)	Левая фара (габаритный свет).Правый задний фонарь (габаритный свет). Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Контрольная лампа включения габаритного света
F15 (8A) (10A)	Фара правая (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа прикуривателя. Лампы для приборного освещения
F16 (8A) (10A)	Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения дворников (при включенном ближнем свете)
F17 (8A) (10A)	Левая фара (ближний свет)

Монтажная блок-схема 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074

Цепи, защищенные предохранителями

Номер предохранителя	Защищенные схемы
F1 (10A)	Лампочки заднего хода.Электродвигатель подогревателя. Обогрев заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка).
F2 (10A)	Электродвигатели стеклоочистителя Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя для омывателей и омывателей фар (контакты).
F3 (10A)	Запасной.
F4 (10A)	Запасной.
F5 (20A)	Обогреватель заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты).
F6 (10A)	Прикуриватель. Часы.
F7 (20A)	Звуковой сигнал. Реле звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения радиатора. Реле включения электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора (контакты)
F8 (10A)	Указатели поворота (в режиме сигнализации). Индикатор указателей поворотов (в аварийном режиме). Релейный выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации.Выключатель аварийной световой сигнализации.
F9 (7,5 А)	Лампы задних противотуманных фар. Индикатор включения ламп задних противотуманных фар.
F10 (10A)	Указатели поворота (в режиме указателя поворота). Индикатор выключателя реле. Индикатор указателей поворота. Тахометр. Указатель уровня топлива. Индикатор резерва топлива. Свет стояночного тормоза. Реле низкого давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы.Сменный аккумулятор. Реле электровентилятора. Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701).
F11 (10A)	Подсветка салона. Стоп-сигнал Подсветка багажного отделения.
F12 (10A)	Дальний свет (правая фара).
F13 (10A)	Дальний свет (левая фара). Сигнальная лампа дальнего света.
F14 (10A)	Фонарь габаритный передний (левая фара). Задний фонарь (правый фонарь).Подсветка номерного знака. Выключатель габаритных огней.
F15 (10A)	Фонарь габаритный передний (правая фара). Задний фонарь (левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения бардачка. Часы (осветительная лампа).
F16 (10A)	Ближний свет (правая фара). Реле стеклоочистителей (обмотка реле).
F17 (10A)	Ближний свет фар (левая фара).

Распиновка монтажного блока 2108

Здесь монтажный блок нового образца.Блок старой модели в целом имеет такую ​​же схему, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

Принципиальная схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).

Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет подключаемых к ним проводов и электрических цепей.

Генератор Генератор

Разъем	Контакты	Цвет провода	Запись
X1 (W1)	1	B	электрические стеклоподъемники
	2	G	Выключатель зажигания (кл. 15/2)
	3	GP
	4	ЖГ	Выключатель электродвигателя отопителя
	5	R	выключатель зажигания (кл.30/1)
	6	KR	выключатель зажигания (кл.30)
	7		дверной замок
	8	-п.	Замок зажигания (кл.50)
X2 (W2)	1	BG	Выключатель стеклоочистителя заднего стекла
	2	G	переключатель указателя поворота (правый)
	3	RP	выключатель стоп-сигнала
	4	B	индикатор исправности лампы
	5	Инвертор
	6	ГБ	дверь передняя левая
	7	О КОМПАНИИ
	8	34	сигнальная лампа дальнего света
	9	—
	10	4	Выключатель заднего противотуманного света
	11	середина	Контрольная лампа резерва топлива
	12	Инвертор	Контрольная лампа уровня топлива
	13	Боевая часть	внутреннее освещение
	14	кг	Контрольная лампа стояночного тормоза
	15	gh	переключатель указателя поворота (левый)
	16		Электродвигатель очистителя фар
	17	—
X3 (W3)	1	скв.	датчик скорости
	2	ЧП	выключатель аварийной сигнализации
	3	GP	переключатель указателя поворота
	4	сб	Контрольная лампа уровня масла
	5	H	вес
	6	РБ	сигнальная лампа омывающей жидкости
	7	RO	контрольная лампа износа тормозных колодок
	8	3 дюйма	выключатель фар
	9	ЖЗ	выключатель стеклоочистителя
	10	PG	патрон лампы
	11		выключатель зажигания (кл.15)
	12	РФ	Выключатель омывателя заднего стекла
	13
	14	скв.	противотуманная фара
	15
	16	SG	манометр масла
	17
	18	R
	19	с	переключатель стеклоочистителя
	20	ИЗ	переключатель стеклоочистителя
	21	О КОМПАНИИ	Выключатель заднего противотуманного света
X4 (W4)	1	ZP	Горит и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	выключатель фар (дальний свет)
	3	О КОМПАНИИ	дворник
	4	Боевая часть	выключатель наружного освещения
	5	К	реостат подсветки приборов
	6	R	аккумулятор
	7	Bw	переключатель стеклоочистителя и омывателя
	8	О КОМПАНИИ	блок Ш4 монтажный блок клемма 3
	9	Среднечастотный диапазон	выключатель звука
	10	БП	выключатель стоп-сигнала
	11	R	аккумулятор
	12	Совместное предприятие	выключатель фар (ближний свет)
	13		сигнальная лампа
	14	—
	15	—
	16	WG	Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
	17	СТ	указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	индикатор заряда аккумулятора
	19	Hf	Выключатель противотуманных фар
	20	RZ	Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
	21	Ф	тахометр
X5 (W5)	1	3	дальний свет (правый)
	2	3H	дальний свет (левый)
	3	Среднечастотный диапазон	Ближний свет (левый)
	4	-п.	стартер (кл.50)
	5	ПБ	вентилятор охлаждения радиатора
	6	ИЗ	Ближний свет (правый)
X6 (W6)	1	—
	2	3
	3	MS	указатель поворота (передний левый)
	4	—
	5	—
	6	—
	7	—
	8	Hf	габаритный фонарь (передний правый)
	9	Боевая часть	термостат тепловентилятора
	10	Hf	габаритный фонарь (передний левый)
	11	G	указатель поворота (передний правый)
	12		выключатель света заднего хода
	13	WG	Датчик уровня тормозной жидкости
X7 (W7)	1	—
	2	ЖГ	Электродвигатель очистителя фар
	3	B	Электродвигатель очистителя фар
	4	—
	5	сб	датчик уровня масла
	6	Среднечастотный диапазон	звуковых сигналов
	7	ИЗ	датчик скорости
	8	СТ	датчик температуры охлаждающей жидкости
	9	КБ	(кл.61)
	10	R	насос омывателя лобового стекла
	11	Боевая часть	Выключатель лампы двигателя
	12	РБ	Датчик уровня омывающей жидкости
	13	РФ	накладки тормозные
	14	—
	15	КП	тахометр
	16	RZ	датчик уровня охлаждающей жидкости
	17	Сборный	реле противотуманных фар
X8 (W8)	1	ЖП	реле противотуманных фар
	2	Hf	противотуманная фара (левая)
	3	Ф	противотуманная фара (правая)
	4	GP	катушка зажигания
	5	R	(кл.30)
	6	R	генератор (кл.30)
	7	—
	S	РФ	реле противотуманных фар
X9 (W9)	1	РФ
	2	G	указатель поворота (правый задний)
	3	BG	Электродвигатель очиститель заднего стекла
	4	Оч	фары задние противотуманные
	5	Среднечастотный диапазон	дверь задняя
	6	Инвертор	дверь передняя правая
	7	Боевая часть	внутреннее освещение
	8	кг	датчик ручного тормоза
	9	Боевая часть	кнопки сигнализации открытой двери
	10
	11	ИЗ	фонарь освещения номерного знака
	12	ГБ	дверь передняя левая
	13	B	внутреннее освещение
	14	-п.	стоп-сигналы
	15	Ф	габаритный фонарь (задний правый)
	16	3	фонарь заднего хода
	17	Hf	габаритный фонарь (задний левый)
	18	ЖГ	очиститель заднего стекла
	19		Обогрев заднего стекла
X11 (W11)	1	Ф	насос
	2	РФ	Омыватель заднего стекла
	3	—
	4	Ф	насос
	5	Боевая часть	Фонарь моторного отсека
	6	—
	7	—
	8	CC	Фонарь моторного отсека
	9	B
	10		Электродвигатель очистителя лобового стекла
	11	—
	12	с	Реле аварийного давления масла
	13	—
	14	R	Клапан омывателя лобового стекла
	15	с	мотор стеклоочистителя
	16	ИЗ	электродвигатель стеклоочистителя
	17	Сборный	электродвигатель стеклоочистителя
	18	—
	19	—

Распиновка монтажного блока 2109

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.В первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой распаяны клеммы для подключения к площадкам жгута проводов, установки реле и предохранителей.

На автомобилях с инжекторным двигателем используются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое соединение для вентилятора охлаждения радиатора.

Предохранитель №	Защищенные схемы
1 (8 А) F9 (7.5 А)	Фара противотуманная правая
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле очистителя фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле стеклоочистителя фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя окон. Редуктор электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла.Таймер омывателя заднего стекла. Клапаны омывателя лобового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) обогрева заднего стекла. Элемент управления ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения перчаточного ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа Задние фонари (лампы заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения очистителя лобового стекла.Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Задние фонари (стоп-сигналы). Внутренний свет
6 (8 А) F6 (30 А)	Электроэнергия передних дверей. Реле силовые
7 (8 А) F10 (7.5 А)	Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Лампы осветительные приборы. Контрольная лампа внешнего освещения. Подсветка обогревателя табло. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7.5 А)	Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и прерыватель реле аварийной сигнализации (в режиме сигнализации). Сигнальная лампа
12 (16 А) F4 (20 А)	Обогрев заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель
13 (8 А) F15 (7,5 А)	Фара правая (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7.5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Фара левая (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Фара правая (ближний свет)

Распиновка монтажного блока 2110

Цепи, защищенные предохранителями

Номер предохранителя	Защищенные схемы
F1 (5A)	Лампы фонарей освещения номерного знака.Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритной подсветки левой стороны
F2 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
F3 (10A)	Левая фара (дальний свет)
F4 (10A)	Правая противотуманная фара
F5 (30A)	Электродвигатели стеклоподъемников
F6 (15A)	Переносная лампа
F7 (20A)	Двигатель вентилятора охлаждения двигателя Звуковой сигнал
F8 (20A)	Дефлектор заднего стекла.Реле (контакты) обогревателя заднего стекла
F9 (20A)	Клапан рециркуляции. Дворники и омыватели лобового, заднего стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
F10 (20A)	Запасной
F11 (5A)	Лампы габаритных огней по правому борту
F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)
F13 (10A)	Правая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света
F14 (10A)	Левая противотуманная фара
F15 (20A)	Подогрев сидений. Замок замка багажника
F16 (10A)	Реле мигалок / индикаторов (в режиме тревоги). Сигнальная лампа аварийной сигнализации
F17 (7,5 А)	Лампа внутреннего освещения. Лампа индивидуального освещения. Лампа подсветки замка зажигания. Лампы стоп-сигналов. Часы (или бортовой компьютер)
F18 (25A)	Лампа освещения пылесборника.Контроллер нагревателя. Зажигалка
F19 (10A)	Запирание дверных замков. Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней. Указатели поворота с сигнальными лампами. Лампы заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы мониторинга. Приборный щиток. Часы (или бортовой компьютер)
F20 (7,5 А)	Задние противотуманные фары

Комбинация приборов ВАЗ 2110, 2110, 2111, 2112

Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант No.1.

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2.

Нумерация заглушек в соединительных колодках монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок нового образца ВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемника;
К6 — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения обогрева заднего стекла;
К8 — реле дальнего света фар;
К9 — реле ближнего света;
F1 — F20 — предохранители;
X11 — выводы колодки жгута проводов

Таблица схем защищенных предохранителями на ваз 2114

Номер предохранителя	Сила тока, А	Цепи, которые защищает предохранитель
F1	20	Реле включения задних противотуманных фар.Лампы задних противотуманных фар. Сигнализатор включения задних противотуманных фар
F2	10	Указатели поворота, реле указателей поворота и сигнализация (в режиме сигнализации) Сигнальная лампа аварийной сигнализации
F3	7,5	Передний светильник салона. Центральное внутреннее освещение. Освещение багажного отделения. Лампа подсветки замка зажигания Контрольная лампа двигателя. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен)
F4	20	Патрон для подключения переносной лампы.Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Обогрев заднего стекла
F5	20	Звуковой сигнал. Реле звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора охлаждения Предохранитель вентилятора.
F6	30	Электростеклоподъемники. Реле стеклоподъемника (контакты)
F7	30	Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в рабочем режиме) Предохранитель прикуривателя.Лампа освещения бардачка. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F8	7,5	Предохранитель противотуманных фар ваз 2114, 2115 — фара противотуманная правая
F9	7,5	Предохранитель противотуманных фар ваз 2114, 2115 — левая противотуманная фара
F10	7,5	Лампы габаритного света по левому борту. Контрольная лампа габаритных огней. Лампы освещения номерного знака. Лампа капота Выключатель освещения приборов.Предохранитель подсветки переключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем
F11	7,5	Габаритные огни по правому борту
F12	7,5	Фара правая (ближний свет)
F13	7,5	Фара левая (ближний свет)
F14	7,5	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар
F15	7,5	Фара правая (дальний свет)
F16	15	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).Лампочки заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы мониторинга. Комбинация приборов Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза (предохранитель стоп-сигнала). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя). Передний дворник. Управление подогревом сидений.

Слаженная работа автомобиля обеспечивается множеством сложных механизмов и узлов.

Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Для защиты электросистемы от перегрузки используются предохранители. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Блок предохранителей электрической цепи ВАЗ 2109 представляет собой небольшую печатную плату
с комплектом предохранителей.

Базовые знания блока на ВАЗ 2109

1. Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
2. Блок предохранителей электрической цепи Ваз 2109 выпускается производителями двух разновидностей.У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них обозначены по-разному, используются разные типы предохранителей и соответственно разъемы для них разные.

Устройство старого предохранителя, блок-схема

Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с контактными площадками.Второй — установка реле и предохранителей.

Ниже расшифровка маркировки.

Реле

1. К1 — отвечает за мытье стекла сзади.
2. К2 — поворотники и аварийка.
3. К3 — дворник.
4. К5 — дальний свет фар.
5. К6 — очиститель фар.
6. К8 — отвечает за сигнал.
7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения двигателя.
8. К10 — отвечает за обогрев заднего стекла.
9. К11 — фары ближнего света.

Структура схемы нового блока

1. К1 — очиститель фар.
2. К2 — прерыватель поворотников и аварийка.
3. К3 — очиститель лобового стекла.
4. К4 — контроль исправности лампочек.
5. К5 — отвечает за окно.
6. К6 — звуковой сигнал.
7. К7 — обогрев заднего стекла.
8. К8 — дальний свет.
9. К9 — ближний свет.

Автоматические выключатели

Для различения розеток предохранителей принято использовать обозначение
латинской буквой F.Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что данный тип предназначен для защиты от
токов короткого замыкания.

Схема предохранителей

Ваз 2109 обозначена таким образом.

1. F1 — очистители фар. Используйте предохранитель (10А).
2. F2 — повороты и аварийный свет (10А).
3. F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
4. F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
5. F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20А).
6. F6 — электростеклоподъемники на передних дверях (30А).
7. F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
8. F8 — противотуманка L (7,5А).
9. F9 — противотуманная фара П (7,5А).
10. F10 — лампа освещения приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7,5А).
11. F11 — правильные габариты и фара (7,5А).
12. F12 — фары ближнего света П (10А).
13. F13 — фара ближнего света L (7.5А).
14. F14 — фара дальнего света L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
15. F15 — дальний свет фар П (7,5А).
16. F16 — витки (15А).

Инструкции по замене предохранителя

Если в машине есть проблема с каким-либо электрическим устройством, сначала проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, отремонтировать своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями. К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральный замок двери.

Меры предосторожности

В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать осторожность.

1. При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
   от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
2. При замене предохранителей придерживайтесь маркировки. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также не замыкайте цепь перемычкой.
3. Так же нельзя замыкать провода накоротко, проверить цепь на наличие искры,
   приведет к перегоранию токового тракта.
4. Если есть необходимость снять блок, то использовать для этого отвертку по металлу
   нельзя. Это может привести к замыканию реле и возгоранию.
   дорожек, что приведет к выходу из строя всей платы.

Важные моменты

Если у вас неисправна электрическая схема ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, который находится в системе охлаждения. через реле.

Игнорируя это, пути, по которым течет ток, выгорят. Если задача обратная, то есть мы поменяем старый на новый, то нам нужно установить новую версию датчика включения электровентилятора.Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на больший ток.

Какие могут быть проблемы со схемами предохранителей

Проблем с электросхемой ВАЗ 21093 может быть несколько.

1. Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
2. Вся процедура выполняется аккуратно и без спешки.
3. Отсоедините все имеющиеся предохранители и реле.
4. Снимите саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
5. Тщательно очистите дорожки растворителем, просто делайте все
   предельно аккуратно и осторожно, так как живые дорожки
   легко могут повредить, а если вы повредите их, вам придется припаять.
6. Соберите в обратном порядке.
Электросхема ВАЗ 21093
7. готова к выполнению своих функций.

Welt Auto Mitino.

Автомобиль — это сложный механизм, состоящий из множества различных компонентов, деталей и электрических схем, мы читаем статью.Для защиты последнего (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 по большей части объединены в один блок — монтажный, он же блок предохранителей.

Что нужно знать о блоке предохранителей ВАЗ 2109?

1. Блок предохранителей на ВАЗ 2109 находится под капотом автомобиля: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
2. На сегодняшний день можно встретить два варианта монтажного блока «девятка»: старый, тип 17.3722, а новый — 2114-3722010-60 / 2114-3722010-18 (устанавливается на автомобили ВАЗ с 1998 года). Их главное отличие — другое обозначение реле, разъемов и предохранителей; разные рейтинги последнего, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленной версии двух реле: электродвигателя вентилятора охлаждения и времени омывателя заднего стекла.
3. Обозначения на корпусе блока предохранителей представляют собой порядковые номера последнего, позволяющие определить с помощью схемы блока, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них.Например, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом у него был предохранитель под номером 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года — предохранитель номер 3) отвечает для омывателей фар, очистителей фар и т. д. d.

Схема блока предохранителей ВАЗ 2109.

Монтажный блок 17.3722.

1. (К6) реле включения очистителей фар;
2. (К1) таймер омывателя заднего стекла;
3. (К2) реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
4. (К3) реле стеклоочистителя;
5. контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
6. (К10) реле обогрева заднего стекла;
7. запасной предохранитель;
8. (К5) реле дальнего света;
9. (К11) реле включения фар;
Предохранитель
10. ;
11. (К9) реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
12. (К8) реле включения звукового сигнала;

Монтажный блок 2114-3722010-60.

Схема подключения монтажного блока 2114-3722010-60.

• внешняя цифра в обозначении вилки — это номер колодки, а внутренняя — условный номер вилки.
• предохранители F1-F16.
• реле ближнего света фар К9.
• Реле дальнего света K8.
• реле включения звуковых сигналов К6.
• Реле включения обогрева заднего стекла К7.
• реле включения омывателей фар К1.
• Реле электрического стеклоподъемника К5.
Реле
• контроля исправности ламп К4.
• k3 реле стеклоочистителя.
• реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.

Схема подключения монтажного блока 17.3722.

• реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации К2;
• Реле стеклоочистителя К3;
• реле стеклоподъемника (не установлено) К7;
• реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
• Таймер омывателя заднего стекла К1;
• реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
• реле включения очистителей фар К6;
• реле включения обогрева заднего стекла К10;
• звуковое реле К8;
• реле дальнего света К5;
• реле ближнего света фар К11;
• внешняя цифра в обозначении вилки — это номер колодки, а внутренняя — условный номер вилки;

Возможные неисправности блока предохранителей ВАЗ 2109 и методы их устранения.

1. Перегорел предохранитель (один или несколько).

Это наиболее частое повреждение монтажного блока. Исправить это просто: купите новый соответствующий предохранитель на необходимую силу тока и установите его на место старого. Но не забывайте выяснять причины их неудачи. В противном случае проблема может повториться.

2. Окисление контактов платы с токоведущими дорожками.

Еще одна довольно частая проблема, вызванная не лучшим расположением блока предохранителей в «девятке», из-за чего там может скапливаться вода.Именно здесь это источник проблем, которые можно решить двумя способами: первый — это приобретение нового монтажного блока и его установка вместо существующего, а второй — просто очистка окисленных контактов. С первым вариантом все понятно. Что касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное — подходить ответственно, а все действия выполнять с особой тщательностью и точностью.

Итак, отсоединяем все реле и предохранители в блоке, снимаем плату, чистим обычным растворителем (здесь важно — чтобы не повредить дорожки микрочипа, паяльником тоже придется поработать) и в в обратном порядке, вернуть все на свои места.

Добрый день. Сегодня у нас есть автосервис ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок напряжения, после чего перестали работать дворники, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Блок крепления предохранителей — 2114-3722010

Приборы:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не нужен инструмент

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108 , 2109, 21099:

Открыть капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом будет подобрать предохранитель и заменить его.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задней противотуманной фары.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель #		За что отвечает:
		Противотуманная фара правая
		Противотуманная фара левая
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогреватель заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
		Указатели поворота Задние фонари Щетки лобового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Контрольная лампа Открытие двери
		Внутреннее освещение Задние фонари
		Электрические стеклоподъемники
		Табличный номер Фонарь в моторном отсеке Освещение приборов Размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Размер заднего правого фонаря
		Несчастный случай
		Обогрев заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Патрон переносной лампы Прикуриватель
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет передняя левая фара
		Ближний свет передняя правая фара
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогреватель заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
		Давление масла Дроссель карбюратора Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Контрольная лампа Открытие двери
		Задние тормоза Освещение салона
		Табличный номер Фонарь в моторном отсеке Освещение приборов Размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Фонарь задний левый
		Фонарь задний правый
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет правая фара
		Дальний свет фары левой
		Ближний свет передний левый
		Ближний свет передняя правая фара

Пикап Пикап Электропроводка ВАЗ 2114

Что делать, если в салоне ВАЗ-2114 внезапно пропал свет? Многие автомобилисты скажут — сходите к электрику и пусть он разбирается.Но попробуем найти причину и методы устранения при пропадании освещения самой кабины.

Почему не горит свет в салоне (основные причины)

Схема электрооборудования автомобиля, которую необходимо изучить перед началом работы

Освещение салона автомобиля — это часть электрики Поэтому в любом случае стоит поискать неисправность в этой части автомобиля. Конечно, рекомендуется хотя бы поверхностно изучить технические схемы электриков, чтобы хоть немного разбираться в теме .

Так что же должно быть нужно? Детализированная электрическая схема рассеивания автомобиля, слегка бесшовная и минимальный набор инструментов. Учитывайте места, где может скрываться проблема:

• Лампочка.
• Плафоф.
• Предохранитель.
• Электропроводка.

Ремизируем свет и познакомимся с электриком

Поскольку основные места неисправности определены, можно смело переходить непосредственно к методам решения проблемы. Стоит отметить, что с автоэлектрикой — не все так просто, но поскольку это ВАЗ-2114, то здесь можно сказать все предельно ясно.Обратимся к методам решения проблемы.

Лампочка

Первое, что вам нужно проверить, это лампу освещения, так как именно она у нее храбрая, она может вызывать свет в салоне автомобиля.

Для его получения придется снять потолочную крышку. После этого нужно проверить, есть ли заправочная резьба, и вставить лампу в измеритель или просто подключить к батарее. Если загорелась лампа, то причина неисправности не в ней.

Плафон

Проблема может скрываться в потолке

Неоднократно причиной неисправности становился сам самолет, где просто заплавлялась и замыкалась контактная группа, что вызывало выгорание или перегоревший предохранитель.

Для диагностики вам потребуется демонтировать автомобиль и визуально осмотреть. Также рекомендуется называть контакты, идущие от лампы, к проводке.

Предохранитель и реле на ВАЗ-2114

Замена консервации может решить проблему

Следующей причиной стал перегоревший предохранитель освещения салона .Выкинуть этот предмет может из-за короткого замыкания, которое по разным причинам возникает в боковой цепи. Часто закрытие вызвано неисправностью потолка.

Реле освещения кабины отмечено стрелкой. Часто контакты горят и не дают включить свет.

Электропроводка

Обрыв проводки может вызвать неисправность

Электропроводка

— кошмарный кошмар любого автолюбителя. Одно понятно, а для других это «темный лес».Таким образом, в процессе диагностических операций необходимо прозвонить провода, идущие от плафрона к питанию или кнопке.

выводы

Причин неисправности освещения салона в ВАЗ-2114 немного и каждый начинающий автолюбитель может определить причину неисправности. Стоит помнить, если автомобилист не уверен, что сможет разобраться с проблемой, то лучше всего обратиться в автосервис.

В основном вся продукция Волжского автозавода плотно базируется на одной платформе.Сегодня конструкторы внесли некоторое разнообразие, но на момент выхода ВАЗ 2114 это была восьмая платформа, которую завод мужественно разрабатывал двадцать лет подряд и пятнадцать оштрафовал и доработал. Невероятное количество фантомных модификаций, построенных на базе восьмерки, отличается передними фарами и дверными ручками, несколькими двигателями и, пожалуй, всем. Но нам, как их владельцам, приятно учитывать то, что они все-таки разные. Поэтому сегодня мы рассмотрим схему электрооборудования модели 2114 и ее характерные особенности.

Схема электрооборудования ВАЗ 2114

Нам удалось найти отличную аутентичную заводскую электросхему ВАЗ 2114, которую мы с удовольствием представляем для изучения. Схема клиновидная и имеет хорошее разрешение.

Схема может пригодиться во многих случаях, но в основном при доработке и переделке некоторых элементов, о которых мы будем говорить.

Особенности электрооборудования ВАЗ 2114

Автомобиль ВАЗ 2114 — это небольшая модификация ВАЗ 21093, которая в свою очередь является улучшенной девяткой, и все они построены на платформе ВАЗ 2108.Так в двух словах можно описать генеалогическое древо модели. От девятки модель отличается новой передней панелью, приборной панелью, стеклоподъемниками, глубоко доработанной печкой. Все это безудержное разнообразие не могло не сказаться на электрооборудовании.

В первую очередь это коснулось схемы системы зажигания и системы питания двигателя. В 2007 году на автомобиль установили модернизированный мотор, отвечающий жестким нормам Евро-3, и он получил название ВАЗ 11183. Двигатель сначала имел полуприлегающий объем, затем его увеличили до 1.6 литров. Также на автомобиль была установлена ​​новая система впрыска, в результате чего были внесены некоторые изменения в Генеральную схему:

Также, как видно по схеме, она была переработана и приведена в соответствие с новыми элементами системы.

Дополнительные возможности новой электрической системы

Схема претерпела изменения не только в конструктивном плане, для обеспечения работы новых элементов, названных ранее, но и для возможности установки дополнительного оборудования, о котором даже не знали даже владельцы первых 2114.Изначально схема предусматривала:

Последние изменения, касающиеся тумана, уже тогда учли необходимость их соединения вместе с габаритными пожарами Так что если вы решили установить противотуманки на ВАЗ 2114, то вам стоит просто изучить схему, которую мы представили на странице, и пользуйся грамотно. Причем без хирургических изменений в базовом блоке питания.

Система питания и система зажигания

Обновленный двигатель

IN Реализована новая схема впрыска, поэтому пришлось применить несколько новых устройств, а также заменить катушку зажигания на более производительную и адаптированную к условиям Euro 3.Чтобы соответствовать двигателю, двигатель должен минимизировать количество CO при запуске. И чтобы получилась смесь. Так как бедная смесь хуже загорается, то для вспышки нужна более мощная искра. Это объясняет использование катушки повышенной мощности.

Внесены изменения в салон. В электрооборудовании косметика особо не повлияла, но приборную панель переделали полностью. Установлены электростеклоподъемники, подсказка по бортовому компьютеру. Он мог показывать температуру воздуха за бортом, если радио не работало с прогнозом погоды, а также давал представление о расходе топлива.Это тоже внесло некоторые сложности и дополнительные жгуты проводов, которые показаны в электрооборудовании ВАЗ 2114.

В процессе исследования мы вместе установили все особенности, которые отличают схему 2114 от других родственных модификаций, и схема поможет разобраться с возможными проблемами. Узнай Матчасть, и удачи на дорогах!

Реализовал электросхему ВАЗ-2114 максимально просто. Функцию провода, передающего отрицательный источник питания, выполняет кузов автомобиля.Эта схема используется в большинстве современных автомобилей. В конструкции электропроводки отсутствуют сложные узлы, каждый водитель может выполнять техническое обслуживание и ремонт самостоятельно. Главное — уметь разбираться с электрическими цепями. Не нужно знать наизусть все провода и то, как конкретно узел они отвечают. Вы должны уметь ориентироваться в сложной проводке.

Основные характеристики

Основная особенность схемы разводки WAZ-2114 заключается в том, что необходимо питать все узлы, обеспечивающие впрыск топлива:

1. Electronasus fuel.
2. Форсунки в топливной рампе.
3. Системные датчики.

Также питание подается на электронный блок управления и систему зажигания. Причем на 8-клапанные моторы устанавливались только модули зажигания, которые, по сути, представляют собой выключатель со встроенными катушками (всего их две). Но на 16-клапанных двигателях ставилось по одной катушке на каждую свечу. Такая схема более совершенна, так как при выходе из строя катушки откажет только один цилиндр.

В целом весь автомобиль основан на конструкции предшественника — ВАЗ-2109.Та же форма кузова, применены элементы подвески, зажигания и топливоподачи, даже такие же фонари одинаковые. Но есть существенные отличия в конструкции двигателя, коробки передач. Намного привлекательнее выглядит новый европеец. В нем используются более привлекательные датчики и другие устройства.

Схема электропроводки автомобиля

Общую схему электропроводки ВАЗ-2114 можно разделить на несколько составляющих:

1. Система наружного освещения.
2. Система зажигания.
3. Подача топлива.
4. Управление двигателем (датчики, исполнительные устройства и ЭБУ).
5. Пуск двигателя (стартер).
6. Электроэнергия (аккумулятор и генератор).
7. Дополнительное оборудование системы — дворники, омыватель, печка, подогрев зеркал, сидений и стекол, прикуриватель и др.

Абсолютно все цепи, которые подключены к АКБ, защищены предохранителями. Устанавливаются в узле крепления под капотом (как и у предшественника ВАЗ-2109).

Переключение происходит с помощью электромагнитных реле.Они позволяют избавиться от утечки большого тока на кнопки при включении мощных потребителей. Причина — При прямом включении больших токов выходят из строя кнопки и подгорают контакты. В этом плане электромагнитные реле намного надежнее.

Система запуска двигателя

На схеме подключения ВАЗ-2114 (инжектор и карбюратор, если в системе) обязательно присутствует стартер. С его помощью двигатель заводится. В этом случае аккумулятор действует как источник питания.

Пускатель состоит из таких компонентов:

1. Обмотка статора (неподвижная часть).
2. Роторная обмотка (возбуждение).
3. Bendix предназначен для механического соединения ротора стартера и поворота маховика на коленчатый вал. Состоит из вилки привода, обгонной муфты и шестерен.
4. Реле втягивающее — отводит бендикс и силовые контакты.
5. Чехлы, щеточный узел и другие детали.

Как работает стартер?

Питание стартера идет от аккумуляторной батареи Непосредственно — от верхнего вывода реле втягивающего устройства идет провод к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.Работа системы запуска происходит по такой схеме:

1. При повороте ключа зажигания запитываются все компоненты топливной системы, ЭБУ.
2. При установке ключа в положение «Пуск» питание поступает на управляющий выход тягового реле.
3. Гниющие обмотки создают магнитное поле, которое заставляет сердечник двигаться.
4. Силовые контакты замыкаются, и ротор начинает вращаться.
5. Bendix одновременно перемещается по оси ротора, и шестерня входит в зацепление с короной на маховике.
6. Коленвал начинает вращаться, впрыск топлива в камеру сгорания и подача высокого напряжения на электроды свечей.

Так работает вся система запуска двигателя любого автомобиля, в том числе ВАЗ-2114.

Генераторная конструкция

Второй источник энергии в любом автомобиле — это генератор. Необходимо запитать всех потребителей при работающем двигателе. Генератор состоит из следующих частей:

1. Роторная обмотка возбуждения.
2. Контактные кольца на роторе.
3. Подшипники.
4. Передняя и задняя обложки.
5. Обмотка статора.
6. Регулятор напряжения.
7. Шкив с крыльчаткой.
8. Диодный блок.
9. Конденсатор.

Конструкция проверенная, также используется во всех современных автомобилях. Генератор занимает центральное место в проводке ВАЗ-2114. Схема подключения довольно проста (см. Выше) — провод идет от силового контакта к плюсу аккумулятора.Благодаря генератору поддерживается оптимальный уровень заряда батареи и питания всех потребителей.

Как работает генератор?

Когда двигатель остановлен, вращающаяся обмотка получает питание. Следовательно, вокруг него есть магнитное поле. Но поскольку ротор не вращается, это поле неподвижно. Поэтому не выполняется одно из обязательных условий настройки генератора — магнитное поле должно быть постоянным и подвижным. Все условия выполняются только тогда, когда стартер начинает раскручивать коленвал.В этом случае генератор вырабатывает напряжение, подаваемое на аккумулятор.

Но особенность конструкции любого автомобильного генератора в том, что вырабатывается переменный ток. Причем на выходе появляются три фазы, а для питания всех потребителей нужен переменный постоянный ток. В противном случае вся суброфотная проводка ВАЗ-2114, схема которой представлена ​​ниже, просто сгорит.

Для выпрямления переменного тока используется блок полупроводниковых кремниевых диодов.Конструкция генератора с тремя фазами на выходе использована по одной простой причине — пульсации намного меньше. На выходе выпрямителя установлен конденсатор — можно избавиться от всей составляющей тока.

Работа регулятора напряжения

Но тут есть одна огромная проблема — в зависимости от частоты вращения коленчатого вала генератор может выдавать напряжение от 10 до 30 вольт, и такой разброс недопустим. Поэтому необходимо стабилизировать напряжение на одном уровне — 12 В.На самом деле, конечно, генераторы выдают немного больше — 13,6-14,6 В. Только в этом случае будет нормальный заряд аккумулятора. Напряжение на розетке стабилизировать можно, но проблема в том, что потребляемый ток очень большой.

И Стабилонг ​​должен иметь немалые габариты, соответственно, и стоимость. Но гораздо проще стабилизировать мощность обмотки ротора. Если величина подаваемого на него напряжения будет стабильной, то магнитное поле не изменится ни при каких обстоятельствах.Это действие осуществляется с помощью регулятора напряжения. Максимальный ток потребления обмотки возбуждения не более 2 А. Конструктивно регулятор совмещен с щеточным узлом.

Электронный блок управления

Очень сложна схема подключения ЭБУ ВАЗ-2114, т. К. Большое количество датчиков и он подключен к нему и

Электронный блок управления является «мозгом» всей системы, это состоит из таких компонентов:

1. Пластиковый и металлический корпус.
2. Схема построена на микроконтроллере.
3. Подключение датчиков через микроконтроллер
4. Усилители сигналов подключаются к выходам контроллера, электронным ключам и реле.

Микроконтроллер позволяет подавать сигналы на исполнительные механизмы, в зависимости от того, как работает двигатель. В память ЭБУ заложен алгоритм работы всех систем. Тем более что схема подключения ВАЗ-2114 (форсунка) 8 клапанов отличается от V16, так как для управления двигателем нужно еще несколько параметров.

Датчики системы управления

На автомобилях ВАЗ-2114 используется несколько датчиков, которые подключены к электронному блоку управления. Они влияют на впрыск топлива и момент зажигания.

Система состоит из следующих датчиков:

1. Положения дроссельной заслонки.
2. Положение коленвала.
3. Фазы (положение распредвала).
4. Скорости (расположен на
5. Расход воздуха. Вместо этого можно использовать датчик марша.
6. Давление.
7. Детонация.
8. Кислород.

Все эти считывающие устройства регулируют подачу топливной смеси в камеру сгорания и угол опережения зажигания. Схема подключения ВАЗ-2114 (инжектор) с описанием приведена в инструкции по эксплуатации и обслуживанию автомобиля. Также вы можете узнать о том, как самостоятельно произвести устранение неисправностей, посмотреть документ и основные симптомы поломки.

Заголовок

Электронасос автомобиля — важнейший документ, на основании которого можно разобраться с неисправностью любой электрической части и понять, когда неисправна проводка, а когда предохранители.Если взять на примере схему ВАЗ 2114 по инжекторной системе. Вы можете увидеть типовой набор стандартных устройств. Аналогичный электрон установлен на ранних моделях автомобиля ВАЗ 2115 с инжектором.

Электрогеокомпоненты

Итак, в автомобиле ВАЗ 2114 с инжекторной системой проводка, как и ее схема, состоит из 75 конструктивных элементов, большинство из которых — предохранители. В целом электричество можно разделить на несколько существенных блоков. Вот они:

• Аптечный блок ВАЗ 2114 Форсунка.Это вся электроника, связанная с работой системы освещения ВАЗ 2114.
• Звуковые сигналы. Блок, отвечающий за работу Классона и других звуковых сигналов этого автомобиля.
• Набор различных датчиков. Сюда можно отнести все датчики, обеспечивающие штатную комплектацию узлов и агрегатов автомобиля — это датчик воздуха, давления масла, положения и так далее.
• Автоматические выключатели. Их тоже много в системе. Основная задача этих электриков — защита электронных компонентов автомобиля от перепадов напряжения, то есть как в обычных бытовых и радиотрубах.
• Переключатели для различных автомобилей из карбона, например стеклоподъемников и так далее.
• Соединение проводов или проводки, его задача — обеспечить полное соединение между всеми элементами, например, чтобы предохранители фактически были связаны со всей системой, соответствующей проводам.

На самом деле в электросистеме автомобиля разных элементов гораздо больше. В общем, на самом деле именно корпус обеспечивает работоспособность машины. На одном бензине они, конечно, не уйдут и самые важные элементы, такие как свечи, стартер или генератор, тоже включены в электросистему инжектора ВАЗ 2114.Именно поэтому Б. современные машины. С ней, как правило, возникает много проблем.

Неисправности и ремонт электросистемы

Вообще, если в машине заведется электроника, не заметить это сложно. Запросто откажутся фары, окна или двигатель остановится. Конечно, основная неисправность электроники ВАЗа давно изучена. В основном проблемы возникают, как правило, со следующими элементами:

• Монтажный блок.