Какой лучше крутящий момент: крутящий момент или мощность двигателя?

крутящий момент или мощность двигателя?

Так уж повелось, что любого автолюбителя при оценке способностей машины в первую очередь интересует такой показатель, как мощность. Но не менее важной характеристикой является крутящий момент. И вот почему

Евгений Яблоков

Несмотря на то, что гужевой транспорт давно «канул в Лету» и «л. с.» является персоной нон-грата в международной системе классификации, «лошадиная» единица измерения мощности продолжает пользоваться спросом. Причем не только у простого люда, но и на государственном уровне. Для этого достаточно взглянуть на квитанцию об уплате транспортного налога.

Между тем, появившаяся в период промышленной революции «л. с.» весьма условна. А все потому, что она определяет относительный уровень производительности среднестатистической лошади путем определения усилий, необходимых для подъема 75-килограммового груза на один метр за одну секунду. Новая единица измерения, взятая на вооружение фабрикантами для оценки превосходства стационарных механизмов над животными, со временем перекочевала в мир подвижного состава.

Позже шотландский инженер Джеймс Уатт ввел в обращение официальную единицу измерения мощности своего имени – «Вт», которую для удобства использования укрупнили до «кВт». Ватт, синхронизированный с л. с. в соотношении 1 кВт = 1,36 л. с., так и не добился всеобщей любви, оставив пальму первенства конской силе. Однако мощность мощностью, но, как говорится, двигает машину не она, а крутящий момент, измеряемый в ньютон-метрах (Н∙м).

Что такое крутящий момент?

У многих автомобилистов нет адекватного представления о том, что это за «зверь». О нем, впрочем, как и о мощности, бытует расхожее мнение: чем больше, тем лучше. По сути, это тесно связанные характеристики. Мощность в ваттах не что иное, как крутящий момент в ньютон-метрах, умноженный на число оборотов и на 0,1047. Другими словами, мощность демонстрирует количество работы, выполняемой двигателем за определенный промежуток времени, а крутящий момент отражает способность силового агрегата эту работу совершить. Если, скажем, автомобиль завяз в глинистом грунте и обездвижился, то производимая им мощность будет равняться нулю. Ведь работа не совершается. А вот момент, хотя его и не хватает для движения, присутствует. Крутящий момент без мощности существовать может, а мощность без момента — нет.

Главным достижением работающего мотора при превращении тепловой энергии в механическую является момент, или тяга. Высокие моментные значения характерны для дизельных двигателей, конструктивная особенность которых – большой (больше диаметра цилиндра) ход поршня. Большой крутящий момент у дизеля нивелируется относительно низким допустимым числом оборотов, которые ограничивают для увеличения ресурса.

Высокооборотистым бензиновым моторам свойствен «крен» в сторону мощности, ведь их детали отличаются меньшим весом. И степень сжатия тоже ниже. Правда, современные силовые агрегаты – и дизельные, и бензиновые – совершенствуясь, становятся ближе и конструктивно, и по показателям. Но пока банальное правило рычага сохраняется: выигрывая в силе, проигрываешь в скорости. И, соответственно, в расстоянии.

Лучшие черты двигателя определяются совокупностью оптимальных значений мощности и тяги. Чем раньше наступает максимум крутящего момента и чем позже пик мощности, тем шире диапазон возможностей силового агрегата. Близкие к оптимальным характеристики имеют электрические двигатели. Они располагают тягой, близкой к максимальной, практически с начала движения. В то же время значение мощности прогрессивно возрастает. Существенным фактором в вопросах определения мощности и крутящего момента являются обороты двигателя. Чем они выше, тем большую мощность можно снять.

В этом контексте уместно упомянуть о гоночных моторах. Из-за относительно скромных объемов они не блещут умопомрачительным крутящим моментом. Однако способны раскручиваться до 15–20 тыс. оборотов в минуту (мин^-1), что позволяет им выдавать супермощность. Так, если рядовой силовой агрегат при 4000 об/мин генерирует 250 Н∙м и порядка 140 л. с., то при 18 000 мин^-1 он мог бы выдать в районе 640 л. с.

К сожалению, повышать частоту вращения довольно сложно. Мешают силы инерции, нагрузки, трение. Скажем, если раскрутить мотор от 6000 до 12 000 мин^-1, то силы инерции возрастут вчетверо, что потенциально грозит опасностью перекрутить мотор. Повысить величину крутящего момента можно с помощью турбонаддува, но в этом случае негативную роль начинают играть тепловые нагрузки.

Принцип максимальной отдачи мощности красноречиво иллюстрируют моторы болидов «Формулы-1», имеющие весьма скромный объем (1,6 литра) и относительно невысокий показатель тяги. Но за счет наддува и способности раскручиваться до высоких оборотов выдают порядка 600 л. с. Плюс к тому, конструкция у «Ф1» – гибридная, и электродвигатель, дополняющий основной мотор, при необходимости добавляет еще 160 «лошадей».

Важной характеристикой, отражающей возможности мотора, является диапазон оборотов, при котором доступна максимальная тяга. Но еще важнее эластичность двигателя, то есть способность набирать обороты под нагрузкой. Другими словами, это соотношение между числами оборотов для максимальной мощности и оборотов для максимального крутящего момента. Оно определяет возможность снижения и увеличения скорости за счет работы педалью газа без переключения передач. Или возможность езды на высоких передачах с малой скоростью. Эластичность, к примеру, выражается способностью автомобиля разгоняться на пятой передаче с 80 до 120 км/ч на пятой. Чем меньше времени займет этот разгон, тем эластичнее двигатель. Из двух двигателей одинакового объема и мощности предпочтителен тот, у которого выше эластичность. При прочих равных условиях такой мотор будет меньше изнашиваться, работать с меньшим шумом и меньше расходовать топливо, а также облегчит работу трансмиссии.

А если все-таки задаться вопросом о том, что важнее – крутящий момент или мощность, деля мир на черное и белое, ответ будет предельно прост: так как это зависимые величины, важно и то и другое.

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Хочу получать самые интересные статьи

мощность или крутящий момент? — журнал За рулем

В технических характеристиках автомобиля присутствуют и максимальная мощность, и максимальный крутящий момент.

Рассказываем, какой из показателей «для красоты», а какой — для удобства управления.

Материалы по теме

Конечно, на мощности зациклены все. От знакомых девушек, на которых магия цифр оказывает убийственное влияние, до налоговиков, которые очень радуются каждой ступени повышения мощности после 100 л.с, но особо предпочитают машины с цифрой свыше 250 л.с.

Максимальная мощность определяет возможность транспортного средства достигать максимальной скорости. Здесь зависимость далеко не прямая, но более мощные автомобили при сравнимой массе имеют большую максималку.

А вот на то, как быстро удастся достигнуть максимальной скорости, оказывает влияние характеристика крутящего момента двигателя. Возьмем два мотора с одинаковой максимальной мощностью, но у одного кривая момента имеет форму обычного горба, а другой очень быстро (при небольших оборотах) достигает максимального значения и далее держит полку этого момента вплоть до почти максимальных оборотов. С каким мотором разгон будет лучше? Конечно, со вторым, ведь обычно разгон на каждой передаче происходит в диапазоне оборотов коленвала от 2000 до 4000, ну, возможно, 5000 в минуту.

А двигатель все время будет выдавать в этом диапазоне максимальный крутящий момент.

Мощность и крутящий момент атмосферных двигателей ВАЗ (слева) и китайского турбомотора JLE-4G18TD.

Мощность и крутящий момент атмосферных двигателей ВАЗ (слева) и китайского турбомотора JLE-4G18TD.

Материалы по теме

По такому алгоритму разгоняются на ручных коробках передач, гидромеханических автоматах и роботизированных коробках. Вариаторы стоят несколько особняком. В принципе, более ранние конструкции вариаторов работали честнее современных. На разгоне, особенно в режиме «педаль газа в пол», они обеспечивали в начале разгона самое большое передаточное отношение и позволяли мотору быстро достигнуть оборотов, близких к максимальным. Далее двигатель продолжал работать при максимальных оборотах и мощности, а вариатор, меняя передаточное отношение, обеспечивал самый эффективный разгон. И было почти все равно, моментный мотор или нет. Важна была только максимальная мощность.

Хотя не всегда же разгон происходит в режиме кик-дауна.

В последнее время вариаторы, в угоду водительским привычкам, научили имитировать переключение передач. Зачем — непонятно. Я считаю, что водителю важно, чтобы правая педаль обеспечивала максимально ровное, большее или меньшее, в зависимости от ситуации, ускорение.

Итак, моментные моторы обеспечивают более удобное управление ускорением транспортного средства, а, значит, помогают водителю в непростых дорожных условиях. Поэтому моторы с «полкой» крутящего момента нравятся водителям, и такую характеристику им предлагают конструкторы, внедряя прежде всего моторы с турбонаддувом. Высокий, начиная с небольших оборотов крутящий момент повышает удобство управления автомобилем, а потому более важен, чем максимальная мощность, которая не требуется почти никогда.

• Как улучшить управляемость автомобиля, читайте тут.

Мощность и крутящий момент | www.auto-diagnostic.by

Пользуясь случаем хотелось бы пролить свет на вечные споры о мощности и крутящем моменте двигателей внутреннего сгорания. Одни считают главным показателем максимальную мощность мотора, другие ставят во главу угла крутящий момент. Встречаются люди, которые считают, что 100 «дизельных» л.с. соответствуют примерно 140 «бензиновым» л.с. Также бытует мнение, что VW Golf TDI c 330 Нм крутящего момента будет ускоряться лучше, чем Porsche 911 с 320 Нм.

Очевидно, что эти утверждения не соответствуют действительности.

Определения и разъяснения:

Крутящий момент:

Крутящий момент двигателя прилагается к коленчатому валу двигателя или к первичному валу коробки передач. Крутящий момент изменяется в зависимости от частоты вращения двигателя. Крутящий момент на колесах зависит от передаточного отношения трансмиссии.

Крутящий момент на колесах:

Это преобразованный трансмиссией крутящий момент двигателя.

Мощность двигателя непосредственно взаимосвязана с крутящим моментом двигателя, а именно, через соотношение P=M*n/9550, где М- крутящий момент двигателя. Единица измерения 1 Н*м, n – частота вращения двигателя в об/мин.

Диаграммы крутящего момента достаточно, чтобы просчитать кривую мощности (и наоборот).

Возьмем два двигателя. У обоих максимальный крутящий момент 200 Нм при 4000 об/мин и мощность 147 л.с. при 6000 об/мин. Несмотря на то, что основные данные этих двух моторов одинаковы, они все же отличаются по динамическим характеристикам. Диапазон крутящего момента и мощности первого двигателя лучше чем у второго. Предположим, что переключение передач происходит при 6500 об/мин и обороты двигателя на следующей, более высокой передаче опускаются до 4300 об/мин. Первый двигатель имеет до точки при 6000 об/мин непрерывно больший крутящий момент и мощность. Таким образом, первый автомобиль будет ускоряться лучше. Это показывает, что основные данные двигателя дают только частичную информацию.

Так что мы теперь знаем о «крутящем моменте» и «мощности двигателя»? На самом деле сравнительно мало. Поскольку трансмиссия и ее передаточное отношение играю существенную роль в движении автомобиля. Старые американские автомобили были оборудованы 2-3 ступенчатыми коробками передач, и несмотря на значительные мощности двигателей, разгонялись они достаточно скромно, т.к. падение оборотов при переключении передач было слишком большим. Как грубое сравнение можно привести Mercedes S-Klasse. Он оборудован 7-ступенчатым автоматом, который позволяет полностью использовать имеющуюся в распоряжении мощность двигателя.

Почему это так?

Все мы знаем, что ускоряется автомобиль лучше в определенной области оборотов двигателя. Оптимально, когда обороты двигателя постоянно находятся в этом диапазоне. Но это возможно лишь на немногих автомобилях оборудованных CVT (безступенчатыми трансмиссиями).

Чем больше передач имеется в распоряжении, тем меньше становится скачок оборотов и тем ближе мы становимся к оптимальному числу оборотов двигателя между переключениями. Усилие на ведущих колесах, это то, что приводит автомобиль в движение. Это сила, приложенная по касательной к окружности колеса. Она несет в себе всю информацию (Крутящий момент, передаточное отношение трансмиссии, размер колес) и направлена противоположно силе сопротивления движению и силе инерции.

Когда нужно переключаться?

Оптимальная точка переключения достигается тогда, когда на следующей высшей передаче имеется большее усилие на ведущих колесах чем на актуальной передаче. Чтобы найти оптимальную точку переключения, необходимо воспользоваться кривой крутящего момента. Диаграмма тягового усилия на ведущих колесах зависит от передаточного отношения трансмиссии и размера установленных шин. Как только пересекутся кривые отдельных передач, нужно переключиться на следующую передачу, чтобы достичь лучшего ускорения. Если же кривые не пересекаются, тогда следует выкручивать двигатель до ограничителя. Далее отображены диаграммы тягового усилия на ведущих колесах, чтобы можно было прочувствовать теорию в деле.

Влияние передаточного отношения

Турбодизель достигает очень высоких значений крутящего момента при низких оборотах двигателя.

Но это только цифры, по которым можно судить о том, как автомобиль будет ускоряться и по ним нельзя делать окончательные выводы. Почему? Потому что дизелю нужно значительно дольше переключаться, чтобы достичь одинаковую с бензином скорость(т.к. число оборотов дизеля существенно ниже чем у бензинового двигателя). Это приводит к тому, что бензиновый двигатель свой низкий крутящий момент преобразует значительно лучше за счет коротких передач, чем дизель с длинными передачами.

Турбодизель против высокооборотистого атмосферного двигателя.

Несмотря на длинные передаточные отношения дизель как правило имеет лучшую тяговитость при низких оборотах. Наглядно это отображено на диаграмме сравнения BMW М3 3.2 л двигателя и BMW 535d. Несмотря на гигантский крутящий момент дизеля (520Нм), бензиновый двигатель (365Нм) в очень широком диапазоне оборотов двигателя имеет значительно большее тяговое усилие на ведущих колесах. Так что этот бензиновый двигатель (вопреки многим мнениям) может ездить с редкими переключениями, иногда даже ленивее чем 535d (на шестой передаче тяговое усилие на колесах стабильно выше чем у 535d, независимо при каких оборотах и какой скорости). Но можно говорить о том, что большая часть турбированных двигателей имеет лучшую приемистость (на низких оборотах) чем атмосферные двигатели. Так что предпочитаете ли вы двигатели имеющие «подрыв» на низких скоростях, или те, которые выдают тягу плавно, это остается делом вкуса.

Турбодизель против турбобензина

Сравним BMW E90 335i с 306 л.с. и 400 Нм и BMW E90 335d с 286 л.с. и 560 Нм. На низших передачах в среднем диапазоне оборотов тяга на колесах дизеля существенно выше, чем у бензинового двигателя. При высоких оборотах бензин свою мощность отыгрывает. На 6-й передаче бензин имеет стабильно большее усилие на колесах чем дизель.

Диаграмма тягового усилия BMW E90 335i и E90 335d

Дизель или бензин как тягач

Широко распространено мнение, что дизельный двигатель из-за его высокого крутящего момента лучше подходит для буксировки. Тем не менее из-за огромного скачка в развитии бензиновых двигателей это не совсем верно. Современные бензиновые двигатели все чаще оснащаются турбонагнетателями, которые могут создавать достаточное давление наддува при низких оборотах, и следовательно достигать высокого крутящего момента. Сравним двигатели 1.4 TSI (170 л.с., 240 Нм) и 2.0TDI (170 л.с., 350 Нм) в VW Golf5.

За основу взят 5% уклон, коэффициент лобового сопротивления 0.7, площадь лобового сопротивления 5.87 м2 и общая масса 3250 кг. 1-я передача для лучшего рассмотрения исключена.

Все режимы выше голубой линии возможны с вышеназванными условиями. Все режимы ниже голубой линии ведут к снижению скорости и в конечном счете к переходу на низшую передачу. Можно увидеть, что дизель может использовать первые четыре передачи, TSI – первые пять. Максимально допустимые скорости следующие:

TDI:

68 км/ч на второй передаче (в ограничителе оборотов)

104 км/ч на третьей передаче (вблизи ограничителя оборотов около 4400 об/мин)

TSI:

99 км/ч на второй передаче (вблизи ограничителя оборотов около 7000 об/мин)

106 км/ч на третьей передаче (при около 5500 об/мин)

90 км/ч на четвертой передаче (при около 3500 об/мин)

65 км/ч на пятой передаче (при около 2300 об/мин)

В целом TSI гораздо лучше подходит для движения с прицепом. Единственным недостатком может быть значительный рост расхода топлива у бензина.

Как выглядит диаграмма тягового усилия авто со ступенчатыми коробками передач мы уже знаем.

Для полноты картины следует отметить бесступенчатую трансмиссию Audi «Multitronic».

Рассмотрим кратко, так как эта трансмиссия имеет призрачные шансы на существование. Это безступенчатая трансмиссия с различными профилями вождения. Спортивно настроенный водитель использует голубую линию для максимального ускорения, с высокими оборотами и большим расходом. Средний водитель будет использовать более низкие обороты. А значит тяга на колесах будет не так высока как в спорт режиме. Соответственно автомобиль ускоряется медленнее. CVT, как уже говорилось ранее, превосходное решение. Теоретически она позволяет получить максимальную производительность. На практике все выглядит по другому. Авто с Мультитроником ускоряются хуже, чем авто с МКПП. Потери в трансмиссии слишком велики и перекрывают все преимущества.

А что же насчет двигателей грузовиков и коммерческих автомобилей?

Глядя на кривые мощности и крутящего момента грузовиков можно быстро обнаружить существенные отличия от легковых автомобилей. В то время как на двигателях легковых авто целью является как можно более равномерное и высокое значение крутящего момента, двигателям грузовиков необходим пик крутящего момента. Покажем качественные отличия грузовых и легковых турбодизелей:

Почему так?

Области применения полностью различны. Легковому автомобилю необходимо достичь максимального ускорения и как можно более высокой максимальной скорости. В тоже время необходимо принять во внимание тот факт, что эти двигатели практически постоянно используются в режимах частичной нагрузки. Грузовые же двигатели (в качестве простого примера возьмем двигатели бульдозера или трактора) обычно используются на максимальной нагрузке. Максимальные крутящие момент и мощность ему необходимы при низких оборотах, а также как можно большее нарастание крутящего момента. Почему не падение а именно нарастание крутящего момента станет ясно в следующем абзаце.

Цель этого нарастания величины крутящего момента может быть хорошо объяснена на примере бульдозера. Насыпь земли перед ковшом бульдозера всегда большая, поэтому возникает необходимость увеличить мощность, чтобы продвинуть насыпь дальше. При этой нагрузке частота вращения двигателя падает и вместе с тем падает скорость сдвига. Снижение числа оборотов двигателя благодаря типичной для грузовых транспортных средств кривой крутящего момента ведет к росту крутящего момента и мощности двигателя (смотри график). Таким образом в некоторой степени предотвращается дальнейшее падение оборотов и скорости сдвига – чем сильнее падение числа оборотов, тем больше мощности отдает двигатель. В переносном смысле можно сказать: кривая крутящего момента таких двигателей позволяет независимо от нагрузки относительно сохранять необходимую скорость. Такие моторы имеют «иммунитет» против увеличения нагрузки и становятся ненамного медленнее при ее увеличении. Но все же почему «нарастание крутящего момента» а не «падение»? Теперь нужно смотреть на график в направлении рабочих оборотов. При нагрузке число оборотов падает и происходит РОСТ крутящего момента.

что нужно именно вам? – Обзор – Autoutro.ru

Крутящий момент и мощность являются двумя важными спецификациями двигателя, но их отношение друг к другу редко обсуждают. Поэтому мы решили вспомнить, что значит каждый из этих терминов, чтобы при покупке следующей машины вы обращали внимание либо на одно, либо на другое…

Оба научных термина существовали задолго до автомобилей и транспортных средств с мотором в целом, поэтому в нашем рассказе мы частично обратимся к школьному курсу физики.

Мощность. Прежде всего давайте вспомним человека, который решил, как измерять мощность. Его зовут Джеймс Уатт. Он был шотландским инженером, чьим именем, собственно, и названа стандартизированная единица измерения мощности Ватт (через «В», так как в России всегда предпочитали транслитерацию, а не транскрипцию). Однако существует и эквивалентная и более привычная нам единица – лошадиная сила. Одна метрическая лошадиная сила равна 735,5 Ватт.

Что же такое лошадиная сила? Если обратиться к словарю, то это способность поднимать 75 кг (165 фунтов) на 1 метр (3,28 футов) за 1 секунду. Одним словом, лошадиная сила – это то, как быстро делается работа…

Крутящий момент. В то же время крутящий момент – это определенная сила, имеющая тенденцию вращать объект вокруг оси. С точки зрения непрофессионала, крутящий момент является силой, необходимой, чтобы повернуть болт или колесо. Когда вы крутите пробку пластиковой бутылки, вы используете крутящий момент.

Опять же, машина, устанавливающая на заводе пробки на пластиковые бутылки, имеет спецификацию по крутящему моменту, то есть она должна закрутить пробку с определенным значением, гарантирующим ее герметичность. Если спецификация не выполнена, то содержимое бутылки будет протекать либо окажется недоступным для потребителя, так как в его пальцах окажется недостаточное количество крутящего момента.

Поместим оба термина в одну реальность: представьте, что вы делаете домашнее варенье и раскладываете его по банкам. Крутящий момент вам нужен, чтобы плотно закрутить крышку, а мощность, чтобы поставить эту банку на полку.

Момент и мощность в ДВС. Вот мы и подобрались к самому интересному. Как эти двое уживаются в одном двигателе? На самом деле они работают рука об руку, чтобы мотор транслировал на дорогу необходимую производительность.

Формула, описывающая их связь, такова: лошадиная сила = момент х кол-во оборотов в минуту/5 252. Это уравнение справедливо для каждого двигателя внутреннего сгорания и сходится при любых оборотах, на которые способен ваш мотор. 5 252 является константой. Таким образом при 5 252 об/мин мощность будет равна крутящему моменту. При меньших оборотах момент будет выше, чем мощность, и наоборот…

Для измерения мощности используется динамометрический стенд. Он замеряет крутящий момент и кол-во об/мин, подставляет данные в уравнение и получает рукотворное значение лошадиных сил.

Мощность или крутящий момент – что лучше? Ну, это глупый вопрос, но мы должны его рассмотреть. Грубо говоря, автомобиль с высокой мощностью, как правило, достигает более высокой максимальной скорости, а автомобиль с высоким крутящим моментом лучше ускоряется с места.

Поскольку с увеличением крутящего момента увеличивается и мощность, то «оборотистые» моторы также обладают большим количеством лошадиных сил, если способны превысить 5 252 об/мин и настроены для выполнения данной конкретной задачи.

Что такое рабочий диапазон? Этот термин означает диапазон оборотов между пиковым крутящим моментом и пиковой мощностью. Между этими двумя значениями двигатель эффективно работает и обеспечивает как высокую производительность, так и экономию топлива.

У электромоторов огромные рабочие диапазоны, так как максимальный крутящий момент доступен с самого первого вращения оси, а максимальная мощность у некоторых даже выше, чем у ДВС.

У дизельных моторов, напротив, очень узкий диапазон, так как максимальный крутящий момент у них достигается на более низких оборотах, чем у бензиновых моторов, и максимальная мощность также где-то «внизу». Поэтому бензиновые моторы предпочтительнее для перфоманс-доработок. Современные бензиновые двигатели с турбонаддувом, непосредственным впрыском, изменяемыми фазами газораспределения и другими умными инженерными решениями обеспечивают удивительные рабочие диапазоны с невероятной эластичностью.

В гонках в основном используются машины с высокой мощностью (бензиновые). У них особые передаточные отношения, извлекающие выгоду из способности мотора достигать высоких оборотов. Однако есть соревнования, где успешны и дизели, — например, 24 часа Ле-Мана. Там неоднократно побеждали Audi на своих TDI-болидах.

Если вы по-прежнему ничего не поняли, вот вам последний пример: у нас есть грузовик и спорткар. У грузовика много крутящего момента и мало мощности. Его двигатель работает на низких оборотах, но он сильный как бодибилдер. Спорткар же – это спринтер, и у него все с точностью до наоборот. Если бодибилдеру навесить лишние 50 кг веса и заставить бежать, показатели его забега изменятся не так сильно, как у спринтера, с которым проделают ту же самую операцию. Точно так же обстоит дело и с машинами. Если добавить лишнюю нагрузку на спорткар, она серьезно повлияет на его перфоманс. Если же добавить лишний вес грузовику, он будет ускоряться примерно на том же уровне.

Крутящий момент и мощность двигателя. Что важнее? Пару слов про обороты. Простыми словами + формулы и видео

• Главная
• Двигатель
• …

Знаю, что многих мучает этот вопрос, многие даже не понимают разницу — между крутящим моментом и мощностью двигателя. А ведь реально — что из них важнее? Мы привыкли выбирать машину по лошадиным силам, а вот крутящий момент как то не заслуженно опускается! Лично сам разговаривал со своими друзьями, многие даже не знают какой он на их автомобиле и при каких оборотах он максимальный! Правильно ли это? Конечно же нет, нужно точно знать и понимать все технические характеристики своего авто, особенно такие важные. Вот поэтому решил написать эту статью и разъяснить все простыми словами, как обычно будет видео версия в конце …

Что же постараюсь рассказать простыми словами, как я умею, но тема не такая простая, как кажется на первый взгляд, в интернете есть описания, но они крайне запутаны. Я же в этой статье буду оперировать такими понятиями как мощность двигателя и крутящий момент. По сути эта два обозначения идут «бок о бок» и одна характеристика напрямую зависит от другой.

Мощность двигателя

Измеряется в «Лошадиных Силах (л.с.)» или Киловаттах (Ваттах, «Вт»), как становится понятно — ей занимался Джеймс Ватт. Да, именно в Ваттах мы измеряем мощность лампочки накаливания у нас в «люстрах» и светильниках, но оказывается и мощность двигателя тоже. Я не буду вдаваться в подробности, как и что он открыл, просто характеристика идет именно от его фамилии. НО как же лошадиные силы? А все просто, Ватт «тренировался» на лошадях, а именно на переносимых грузах, одной лошадью в единицу времени и на определенное расстояние, так вот после определенных «терзаний» выяснилось — что одна лошадь (если ее заставить генерировать электрический ток, от динамомашины) способна выдавать 736 Ватт в секунду времени, либо 75 кгс м/с, что можно расшифровать так — 75 килограмм, на 1 метр высоты, за 1 секунду времени. Чтобы перевести «ватты» в «лошадиные силы», существует достаточно большой расчет, но если утрировать, то получается 1кВт=1000Вт=1,36л.с.

Не все производители указывают мощность двигателя в «л.с.», например некоторые немецкие производители указывают именно в Ваттах.

Для того чтобы перевести «Л.С». в «Ватты», нужно их разделить на 1,36. Если нужно наоборот тогда мощность в «Вт» умножаем на 1,36, получаем «лошадиные силы».

Думаю это понятно, больше к этому возвращаться не будем.

Мощность двигателя внутреннего сгорания (будь то это бензин или дизель), величина не постоянная! ЭТО НУЖНО ПОНИМАТЬ! Меня просто умиляет то, как многие реагируют на эту величину: — у меня 150 л.с., я тебя сделаю как «два пальца», а у оппонента 145 л.с. и по теории он должен проиграть, но не учитывается крутящий момент и расстояние, на котором будут соревноваться автомобили.

Мощность изменяется от оборотов двигателя! Ваша номинальная величина, будет указана при определенных МАКСИМАЛЬНЫХ оборотах, у современных авто, обычно от 5000 до 6500 оборотов. ТО есть простыми словами, 150л.с. – выдаются при 6000 оборотов (для примера). Соответственно при 3000 или при 1500 оборотов, мощность будет уменьшаться в разы.

Мощность двигателя внутреннего сгорания, которая указана у вас в технических характеристиках, обычно выдается при максимальных оборотах двигателя. При 1500 – 2000 оборотах, она будет в 4 – 5 раз меньше (справедливо для бензиновых агрегатов).

ТО есть, для того чтобы получить весь «табун» силового агрегата, вам нужно активно «педалировать». Например — при обгонах или резких маневрах, вы должны держать почти вашу «полку» в 5000 – 6500 оборотов именно эти обороты вам помогут резко ускориться. Вот почему зачастую приходится понижать передачу, для того чтобы получить максимум мощности.

НО силовой агрегат не может мгновенно раскрутиться, ему на это нужно время, здесь то и приходит такое понятие как крутящий момент.

Запутался в обозначениях мощности, КВт, л.с., PS, Hp? Мы поможем разобраться!

Автопроизводители из разных стран измеряют мощность своих автомобилей в различных единицах. Зачем? Ответ вы узнаете ниже

Читая статью про автомобили, будьте уверены, вы всегда будете встречаться с этими данными. С какими? С данными мощности автомобилей. Мощность двигателя автомобиля это один из важнейших показателей, актуальный в любое время, в любой ситуации. Как с практической, так и с теоретической точек зрения.

Показатели мощности всегда актуальны. По статистике одна из самых интересующих читателей частей информации о новинках кроется именно в мощности двигателей автомобилей. Таким образом на подсознательном уровне люди сравнивают модели, их преимущества и слабые стороны относительно друг друга лишь по одному параметру- мощности мотора.

Мощность как суть является мерой того, насколько быстро и как далеко двигатель при помощи физической работы может передвинуть машину вперед с помощью крутящего момента. В машиностроении этот явление обобщено понятием количества «работы», которую силовой агрегат автомобиля должен совершить для того чтобы продвинуть машину вперед. В качестве меры измерения такая работа получила с течением времени множество различных единиц. С некоторыми из них мы сегодня познакомимся поближе.

Крутящий момент двигателя

Стоит понимать, что мощность мотора – это энергия, которая вырабатывается двигателем. И именно эта энергия преобразуется в крутящий момент на выходном (коленчатом) валу двигателя, далее момент изменяется в трансмиссии (при помощи нужных передаточных чисел шестерен) и после передается на привода, или ведущие мосты и после на колеса.

ТО есть если утрировать – крутящий момент, это реально то, что толкает машину механически, а мощность – это то, что производит этот момент.

Тронуться и поехать, вы сможете даже на маломощном двигателе (причем для этого нам не нужно много мощности), здесь работают передаточные числа, которые точно подобраны в трансмиссии вашего авто.

НО мы же не хотим ездить со скоростью 20 – 40 км/ч, нам нужно ускорение, быстрое передвижение. А для этого просто необходим достаточный крутящий момент при всех диапазонах скоростей. Это достигается – достаточной мощностью двигателя и подбором шестерен в трансмиссии и приводах, мостах (если есть).

Если вывести определение:

Крутящий момент – это сила, которая умножена на плечо ее приложения, которую может предоставить мотор машине для преодоления тех или иных сопротивлений движению. Измерения производят в ньютонах, а рычаг измеряется в метрах.

Если разобрать, просто «на пальцах формулу», то 1 Н·м – это сила с которой 0,1 кг, давят на конец рычага (это поршень) длиной в 1 метр. Как становится понятно, в двигателе роль рычага выполняет кривошип коленчатого вала, через который и производится крутящий момент. Понятно, что кривошип, длинной не 1 метр, но момент вычисляется из приложенных характеристик.

Именно от этого показателя и зависит время достижения силовым агрегатом максимальной мощности, а значит и динамики разгона авто.

Если образно утрировать — то момент, собирает все лошадиные силы в «кулак» который и раскручивает мотор, и чем больше этот кулак, тем быстрее раскручивается мотор и ускоряется автомобиль.

Какому двигателю отдать предпочтение?

В настоящий момент к привычным ДВС на дизельном топливе или бензине добавились еще и электродвигатели. Во всех этих конструкциях крутящий момент двигателя может кардинально отличаться.

Бензиновый двигатель

Действие основано на впрыске и формировании воздушно-топливной смеси с последующим возгоранием от искры свечей зажигания. Процесс происходит при температуре в 500 градусов, а коэффициент сжатия находится в районе 10 единиц.

Дизельный двигатель

Здесь коэффициент сжатия достигает уже 25 единиц, а температура составляет 900 градусов. При таких условиях смесь воспламеняется без необходимости в использовании свечей.

Электродвигатель

Пожалуй, самый простой и прогрессивный вариант, который лучше вообще исключить из списка. Дело в том, что трехфазный асинхронный двигатель работает по другому принципу, кардинально отличающемуся от традиционных ДВС. Здесь пикового КМ в 600 Нм можно достичь на любой скорости. Если же говорить о «лошадях», у Теслы их количество составит 416.

Но пока электрокары не получили повсеместного распространения. И если этот вариант по каким-либо причинам недоступен, рассмотрим особенности бензиновых и дизельных агрегатов. При одинаковых объемах первый способен давать высокую скорость, второй – быстрый разгон.

Обороты двигателя

Также важный показатель, для различных типов двигателя. Ведь максимальный крутящий момент может образовываться при различных оборотах силового агрегата. Как я писал выше, на бензине это может быть и 5000 и 6000! Поэтому чтобы выйти на такой показатель мотору нужно затратить определенное время.

Конечно же лучше, когда мотор развивает максимальный момент, скажем на 1500 – 2000 оборотов, тогда время на раскрутку силового агрегата в разы меньше, машины быстрее набирает скорость.

Тогда получается что главное, не только в величине момента, но и в оборотах при которых он достигается. Чем они меньше, тем лучше.

И вот тут возникает дилемма – а какие двигатели реально обладают большим запасом момента?

Условие прочности при кручении вала кольцевого и круглого сечения

Если мы рассмотрим напряжения возникающие в валах кольцевого и круглого сечений, мы увидим, что наибольшие силы внутри материала возникают именно не поверхности вала, При этом вал круглого сечения имеет большую массу, большую инерцию, и, следовательно, плохо влияет на крутящий момент автомобиля, что увеличивает время разгона, ну и масса автомобиля возрастает, что также не способствует улучшению динамики разгона.

Поэтому валы передающие крутящий момент от коробки к колёсам (карданный вал, привода колёс), делают, где это оправдано, пустотелыми. Это также снижает подрессорную массу у валов независимой подвески. Хотя если у переднеприводной машины валы передающие момент к колёсам имеют разную длину – короткий делают обычно круглого сечения. Так проще.

Различные типы двигателей

Как мы с вами уяснили, чем на меньших оборотах наступает максимальный крутящий момент — тем лучше, но какие моторы могут под это подходить? И вообще у каких «большой запас» этого момента? Ведь обычный бензиновый четырехцилиндровый атмосферник, выходит на свой номинал примерно в 5000 – 6000 оборотов.

НО есть моторы, которые выдают достаточно большие моменты, причем наступают они при достаточно низких оборотах. Это многоцилиндровые моторы, а также «V» – образные типы, начиная с V6 – V8. Турбированные агрегаты, имеют большой запас момента, даже при относительно малых объемах.

Однако абсолютным рекордсменом являются дизельные варианты, особенно те которые устанавливались на трактора, ведь здесь важна тяга именно на низах (скорость на трассах абсолютно не нужна). Такие варианты выходят на номинал, уже при 1500 оборотов, просто представьте! Такие агрегаты называют «тяговитыми» из-за быстрого набора крутящего момента.

Условно моторы можно разделить на четыре лагеря:

• Это обычные атмосферники, 4 цилиндра.
• Многоцилиндровые агрегаты, от 6 до 12 «горшков», сюда же можно записать и V – образные.
• Это турбированные моторы
• Дизельные агрегаты

Про «многоцилиндровые» (второй тип) сейчас особо заострять не буду, здесь понятно, что чем больше цилиндров – тем больше мощность и соответственно крутящий момент. Минус только в том что эти агрегаты тяжелые, прожорливые, и очень большие по размерам.

А вот остальные три типа стоит сравнить для полного понимания, возьмем три мотора от нового KIA SPORTAGE, смотрим таблицу.

Объем, двигателя	Обороты в минуту (об/мин)	Максимальная мощность (в л.с.)	Крутящий момент (в Нм)
Бензиновый, 4 – цилиндровый рядный	2,0 литра	6200	150
4000	192
Турбированный, 4 — цилиндровый рядный	1,6 литра	5500	177
2000 — 4500	265
Дизельный, 4 — цилиндровый рядный	2,0 литра	4000	185
1750 — 2750	400

Бензиновая а, развивает максимальную мощность только при 6200 оборотах в минуту, зато максимальный крутящий момент наступает уже при 4000 оборотов. Турбо вариант, 177 л.с при 5500 оборотов, но момент здесь намного выше 265 в диапазоне от 2000 до 4500 об. Но рекордсменом по л.с. и крутящему моменту идет дизель, 185 л.с. при 4000 об/мин, и крутящий момент 400! (просто вдумайтесь) в интервале 1750 – 2750 об/мин.

Как видите бензиновые агрегаты проигрывают дизелю в моменте (обычный атмосферник примерно в 2 с небольшим раза). Причем максимальной отдачи можно достичь только при 4000 об/мин. Зато бензиновый мотор легко крутится до 6200, а то и больше 7000 – 8500 об/мин, что позволит развить ему большую мощность. Дизель же не может похвастаться высокими оборотами, максимальная полка зачастую всего 4000 — 5000 об/мин, поэтому они могут проигрывать в максимальной мощности своим бензиновым собратьям.

Если сказать проще, то можно констатировать – мощность определяет максимальную скорость авто, а вот крутящий момент – как быстро агрегат достигнет этой мощности. Собственно все просто. НО если вспомнить законы механики, то здесь стоит помнить – выигрывая в крутящем моменте, проигрываем в частоте вращения.

НА старте бензиновый мотор выиграет у дизельного агрегата! Почему? ДА все просто, бензиновый агрегат можно крутить до 6500, а в редких случаях до 8000 об/мин, не переключая передачи. А вот дизель достигнет пик своего момента максимально быстро (уже при 1750 об/мин) и вам нужно будет тратить время на переключение, далее еще одна передача и т.д. Конечно эта ситуация справедлива для механики, на многих современных автоматах переключения происходят максимально быстро. ДА и для того чтобы тягаться с дизелем бензину, всегда нужно будет держать повышенные обороты, чтобы сравняться в мощности. Например, при 90 км/ч на трассе, чтобы ускориться на бензиновом агрегате, нужно скинуть передачу пониже (увеличивая обороты — увеличиваем мощность), а вот дизелю делать этого не нужно!

Мощные автомобили со всего мира

Не только автолюбители, но и самые производители постоянно спорят между собой, у какой машины больше всего под капотом лошадиных сил. Это своего рода гонка, где каждый пытается доказать своё превосходство.

При максимальном показателе мощности автомашины достигаются невероятные значения ускорения и предельной скорости движения. Но количество лошадиных сил, предусмотренных в автомобиле, должно обязательно идти параллельно с крутящим моментом, возможностями коробки передач и прочности кузова.

В теории даже в обычные Жигули можно установить мотор с самыми высокими значениями лошадиных сил, количество которых превзойдёт параметры в дорогой спортивной машине. Но большая мощность накладывает дополнительные ограничения. Большинство машин, которые обладают запредельными моторами, для дорог общего пользования не предназначены.

Чтобы подобный автомобиль не разорвало на части, его не занесло и не взмыло в воздух, здесь требуется:

• предусмотреть максимально аэродинамический кузов;
• использовать специальную тормозную систему;
• установить высокоэффективную систему охлаждения;
• обеспечить максимально прочный, но при этом лёгкий кузов;
• создать идеально работающее рулевое управление;
• адаптировать топливную систему под особые виды горючего.

Такие автомобили, мощность которых выходит далеко за пределы 500-800 лошадиных сил, выглядят красиво на картинках, на них интересно посмотреть в действии. Но вот о какой-то практичности здесь точно речи не идёт.

Зачем именно создают подобные машины, сказать сложно. Но они есть. И среди них существуют автомобили, которые считаются самыми мощными в мире.

• Venom GT. Хотя автомобилей с мощностью порядка 1200 лошадиных сил не так мало, в качестве примера можно рассмотреть разработку компании Hennesey. Машина внешне выглядит великолепно, и внутреннее оснащение не лишает водителя многих преимуществ менее мощных, но более комфортабельных авто. Это настоящий гиперкар, модифицированный 8-цилиндровый двигатель которого развивает выдающиеся 1200 лошадок. При этом работает автомобиль на механической коробке передач с 6 ступенями;
• Производителем этой модели выступает компания Locus. Отличительной особенностью автомобиля является полностью карбоновый кузов. Очень элегантная внешне машина выдаёт 1300 лошадиных сил мощности. Это стало возможным благодаря доработке двигателя V8 с рабочим объёмом 8,2 литра;
• Ultimate Aero TT. Автомобиль бренда SSC, который несколько превзошёл своего предыдущего конкурента. Это превосходство составляет 50 лошадиных сил, то есть суммарно эта машина выдаёт 1350 л.с. Это двигатель Turbocharger от Chevrolet с объёмом всего 6,4 литра. При этом с места до сотни гиперкар разгоняется за какие-то 2,6 секунды;
• Когда-то именно Bugatti начала гонку среди автопроизводителей. Но постепенно её Вейрон начал уступать позиции. Потому появилась новая модель, стоимостью около 3 миллионов долларов. При этом под капотом расположился 8-литровый двигатель с парой турбин и 16 цилиндрам. Всё это оборудование помогло выжать 1500 лошадиных сил;
• Продукт компании Vector, разработанный в США. Всего для модели предлагается две версии силовых установок. Первая не сильно выделяется на фоне предыдущих рассмотренных авто, поскольку имеет 1250 лошадиных сил. Но вторая версия способна выдать уже 1850 лошадок. И это при рабочем объёме двигателя 10 литров и 8 цилиндрах. Причём ради безопасности блок цилиндров изготавливают из настоящего высокопрочного чугуна;
• Лидером всё же оказался автомобиль от Devel. Это умопомрачительное транспортное средство, поскольку здесь под капотом размещён 16-цилиндровый мотор объёмом 12,3 литра. Это настоящий монстр с 4771 Нм крутящего момента. А мощность здесь составляет сумасшедшие 5000 л.с. Причём двигатель может работать в 3 разных режимах. В самом обычном мощность искусственно снижается до 1200 л.с. Средний режим рассчитан на 2500 л.с., а для выездов на трек можно выжать все 5 тысяч лошадок.

Все эти автомобили были включены в рейтинг не просто так. Существует целый ряд высокомощных автомобилей, которые могут превосходить некоторые рассмотренные машины.

Но особенностью эти авто является тот факт, что они, в отличие от многих других, имеют допуск на дороги общего пользования. То есть на таких автомобилях можно выезжать в город и ездить по обычным дорогам.

Лошадиные силы являются показателем мощности любого автомобильного двигателя. Но эта единица не предопределяет истинные возможности силовой установки. Они формируются из нескольких составляющих, в числе которых лошадиные силы, крутящий момент и прочие параметры.

Это интересно: Сколько весит блок двигателя от ваз 2106

Так что же важнее и лучше?

Здесь сложно сказать одно выходит из другого. С одной стороны момент, позволит развивать вам быстро максимальную мощность, в примере с дизелем, но он не сможет крутиться до таких оборотов как бензин, а значит его максимальная мощность в пике будет ниже. Тут знаете, кому что нужно, может быть вы водитель коммерческого транспорта, и вам не нужна максимальная скорость но важна тяга «с низов». Или наоборот, вы любите турбо моторы, которые крутятся до 8000 – 9000 оборотов и выстреливают с места.

Лично мне нравятся новые бензиновые агрегаты, такие как скажем у МАЗДЫ, мотор Skyactiv которые сейчас устанавливаются на многие модели. Здесь увеличили степень сжатия, немного приблизили мотор к дизелю, но он остался бензиновым с высокими оборотами. Здесь есть и мощность и крутящий момент, золотая середина! Думаю за такими моторами будущее (если не брать гибриды и электромобили).

И запомните: — крутящий момент толкает машину вперед, а вот мощность это то, что этот момент производит. Так что покупаем лошадиные силы, а ездим на моменте!

Сейчас видео версия статьи, смотрим.

А сейчас голосование, что вы считаете важнее – крутящий момент или мощность двигателя.

НА этом заканчиваю, читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на канал в YOUTUBE.

Похожие новости

• Промывочное масло для двигателя. Как выбрать и нужно ли оно или …
• Турбина или компрессор что лучше. И в чем между ними разница? Пр…
• Долго горит лампа давления масла при запуске. Особенно на холодн…

Добавить комментарий Отменить ответ

Основные показатели двигателя: мощность, крутящий момент, расход

Крутящий момент двигателя — это тяговая характеристика двигателя, которая в отличие от мощности дает весьма отдаленное представление об истинных возможностях автомобиля. Для более полного раскрытия этого понятия необходимо прежде всего уяснить, что момент двигателя и момент на колесах автомобиля — это две большие разницы. Крутящий момент двигателя, будучи величиной равной силе на плечо (Н*м) — сила давления сгоревших в двигателе газов через поршень и шатун на плечо кривошипа коленвала, показывает лишь потенциал мотора, а сам автомобиль, в конечном итоге, движет крутящий момент на колесах.

Для оценки реальных тягово-динамических возможностей автомобиля на основе крутящего момента двигателя необходимо провести довольно утомительный расчет крутящего момента на колесах автомобиля. Для данного расчета также понадобятся, указанные в технических характеристиках, величины оборотов двигателя, передаточных чисел КПП и главной передачи, диаметра колес и т.д. Тогда как указанная величина мощности двигателя, не требуя дополнительных данных и расчетов, наглядно демонстрирует тягово-динамические возможности автомобиля, то есть крутящий момент на колесах.

Момент вращения

Если выражаться языком физики, то понятие о вращающем моменте легко уяснить, зная принцип получения преимущества от использования рычага. Вычисляемые путем сложения приложенных на рычаг усилий (вес груза) к длине плеча (рычага) «ньютон-метры», показывают потенциальное количество выполняемой работы. В случае с ДВС вес груза – это усилие с которым поршень после сгорания топливно-воздушной смеси совершает возвратно-поступательное движение. Длина плеча будет не чем иным, как ходом поршня (расстояние от ВМТ до НМТ). Вращающее усилие создается только во время рабочего такта.

От чего зависит полка крутящего момента

Согласно расчетной формуле Мкр = F х L, где F – это сила, а L – длина плеча, момент вращения будет зависеть от КПД сгорания топливно-воздушной смеси (F) и величины хода поршней (L).

Поскольку автомобиль – это комплексный механизм, на крутящий момент двигателя влияет ряд характеристик других узлов и агрегатов. Ведущие колеса автомобиля будут получать максимальное тяговое усилие лишь в тот момент, когда взаимодействие механизмов является оптимальным. Пик крутящего момента достигается на таких оборотах двигателя, когда наполнение камеры сгорания рабочей смесью, сжигание продуктов горение и вывод отработавших газов осуществляется с минимальными механическими потерями. Для каждого двигателя этот параметр колеблется в зависимости от конструктивных особенностей и типа используемого топлива.

Что такое крутящий момент

Крутящий момент представляет собой качественный показатель, выражающий силу вращения коленвала, и рассчитывается произведением силы, давящей на поршень, на плечо (расстояние между центром вращения оси коленчатого вала до места крепления поршня к шатуну). Измеряется в количестве ньютонов на метр (Нм).

Рекомендуем: Течь масла из-под сальника коленвала: причины и устранение проблемы

Сила крутящего момента зависит от давления на поршень при сгорании газов, рабочего объема камеры сгорания и двигателя в целом, степени сжатия горючей смеси в камере сгорания.

Традиционно более высокий крутящий момент у дизелей, это объясняется степенью сжатия, превосходящей бензиновые двигатели практически вдвое.

Сильный крутящий момент дает автомобилю повышенную динамику набора скорости даже при низких оборотах, и заметно повышает тяговые свойства двигателя. Максимальных значений данная характеристика достигает при определенной частоте вращения коленвала, причем у дизелей этот показатель ниже, чем у бензиновых.

Мощность

Количество полезной работы, преобразованное возвратно-поступательными движениями КШМ, обозначается ньютон-метрами (крутящий момент). Тогда что такое мощность двигателя? Мощностью именуется количество произведенной работы за единицу времени. Иными словами, количество единиц крутящего момента, которое мотор способен выдать за определенный промежуток времени. Мощность двигателя измеряется в киловаттах (кВт).

Формула для расчета мощности в киловаттах:

P=Mkp*n/9549, где n – количество оборотов коленвала в минуту; Mkp – вращающий момент на коленчатом валу.

Нехитрое логическое умозаключение приводит нас к тому, что мощность мотора зависит от количества оборотов.

На что влияет крутящий момент двигателя

Если производить аналогию с человеческим организмом, то можно условно определить, что крутящий момент — это аналог силы, а мощность — это аналог выносливости. Именно от мощности двигателя внутреннего сгорания в конечном итоге зависит то, какую максимальную скорость может развить автомобиль, а от крутящего момента — то, как быстро сможет он это сделать. Именно поэтому далеко не все мощные автомобили имеют хорошую динамику разгона, и далеко не все, у которых она находится на высоком уровне, располагают очень мощными моторами.

Опытные автомобилисты отлично знают, что лучше всего выбирать для себя автомобиль с таким двигателем, показатель крутящего момента которого при работе на тех оборотах, на которых он обычно функционирует, является наилучшим. Дело в том, что это позволяет им использовать потенциал мощности ДВС в максимальной степени.

Следует заметить, что производители двигателей внутреннего сгорания всячески стремятся увеличить их крутящие моменты, причем во всем диапазоне работы моторов. Чаще всего пытаются достичь этого (и, кстати говоря, достаточно успешно) с помощью турбонаддува, управляемых фаз газораспределения (это оптимизирует процесс сгорания топливной смеси), повышения степени сжатия, использованием особых конструкций впускного коллектора и целым рядом других способов.

Рекомендуем: Как завести долго стоявшую дизельную машину

Соотношение крутящего момента к мощности

Для получения наглядного представления о взаимодействии двух величин рассмотрим основные характеристики мотора на графике. Он демонстрирует выдаваемую двигателем мощность и крутящий момент двигателя в зависимости от оборотов коленчатого вала.

График отчетливо демонстрирует тот факт, что тяговое усилие на колесах не прямо пропорционален количеству оборотов либо мощности. Двигатель достигает пика крутящего момента уже на 3 тыс. об/мин. Максимум мощности доступно на 5500 об/мин. В обоих случаях обороты продолжают расти, но отдача падает. Для обозначенного двигателя обороты от 2500 до 5 тыс. наиболее оптимальные.

В этом режиме работы близкая к максимальному значению «полка» момента позволит полноценно реализовать потенциал мотора на протяжении всего отрезка.

Приведенный график является примером гражданской настройки современных бензиновых моторов. Преимущества очевидны:

• стабильный прирост мощности;
• достаточно широкая «полка» с плавным приростом и затуханием.

Настройка подобного типа позволяет добиться «эластичности» двигателя. Такая работа обеспечивается не только программно (настройка ЭБУ), но и применением различных вспомогательных технологий (изменяемые фазы газораспределения).

Разница мощностных характеристик во многом зависит от конструкции системы впуска и выпуска. К примеру, двигатели оснащенные турбонаддувом в точке выхода на «буст» получают значительную прибавку в динамике. Крутящий момент и количество лошадиных сил таких моделей значительно превышают своих атмосферных собратьев.

Какому двигателю отдать предпочтение

Сегодня множество моделей производители оснащают разными типами моторов: бензиновым или дизельным. Эти модели идентичны только по цене и другим характеристикам.

Из-за разных типов мотора одна и та же модель может отличаться по показателям мощности мотора и крутящему моменту, при этом разница может быть значительной.

Бензиновый двигатель

Бензиновый двигатель формирует воздушно-топливную смесь, заполняющую цилиндр. Температура внутри него поднимается до примерно 500 градусов. У таких моторов номинальный коэффициент сжатия составляет порядка 9-10, реже 11 единиц. Поэтому, когда происходит впрыск необходимо использование свечей зажигания.

Дизельный двигатель

В цилиндрах работающего на дизеле движка коэффициент сжатия смеси может достигать показателя в 25 единиц, температура – 900 градусов. Поэтому смесь зажигается без использования свечи.

Электродвигатель

Автомобильный трехфазный асинхронный электродвигатель работает по совершенно другим законам, поэтому его мощность и КМ отличаются от традиционных кардинально. Электромотор состоит из ротора и статора, кратность которых позволяет выдавать пиковый КМ (600 Нм) на любой скорости. При этом мощность электродвигателя, например, у Теслы, составляет 416 л. с.

Чтобы ответить на вопрос – дизельный, бензиновый или электродвигатель лучше, надо сначала исключить третий вариант, поскольку электродвигатели пока не так распространены, как первые два типа.

ВАЖНО! Что касается выбора между бензиновым и дизельным двигателями, они в первую очередь отличаются мощностью и крутящим моментом. На практике это означает, что при одинаковом объеме двигателя дизельный быстрее разгоняется, а бензиновый позволяет давать более высокую скорость.

Кроме того, благодаря большему крутящему момент автомобиль, использующийся как грузовой, обладает большей грузоподъемностью за счет двигателя. Особенно если двигатель дизель-генераторный.

Что такое лошадиные силы

Наблюдательный читатель, скорей всего, отметит подозрительным тот факт, что до сих пор не прозвучало, всеми так любимое «лошадиные силы». Суть в том, что «скакуны» – это лишь дань моде тех времен, когда механизмам приходилось доказывать свое преимущество над живой рабочей силой. Поэтому превосходство (способность выполнить определенное количество работы) удобно было выражать в пересчете на потенциал одной лошади. Фактически 1 л.с – это усилие, которого достаточно для поднятия груза массою 75 кг на 1 м за 1 с.

Для того чтобы получить «лошадиные силы» достаточно умножить значение мощности в киловаттах на коэффициент 1,36.

Покупатели не потеряют ровным счетом ничего, если производители откажутся использовать «л.с» в качестве показателя мощностных характеристики автомобилей. Обозначить крутящий момент и мощность в кВт вполне достаточно. Но традиция настолько глубоко запечатлелась в сознании, что тратить усилия на ее разрушения попросту нецелесообразно.

Зависимости вращающего момента и мощности ДВС от частоты оборотов

В большинстве случаев зависимости величины крутящего момента и мощности двигателя от количества оборотов имеют такой вид, как на графике 1:

Из графика зависимости видно, что при малых оборотах крутящий момент небольшой, по мере их увеличения он достигает максимума 178 ньютон на метр при величине оборотов около 4500 в минуту, затем начинает падать. Вместе с тем мощность, пропорциональная произведению количества оборотов на крутящий момент до 5500 оборотов в минуту продолжает увеличиваться вплоть до 124 лошадиных сил, как на примере, затем после значительного уменьшения крутящего момента, также падает.

Физически это объяснить нетрудно. На малых оборотах в область сгорания в единицу времени поступает незначительное количество топливно-воздушной смеси, соответственно, сила, воздействующая на поршни, обеспечивающие крутящий момент, небольшие. При увеличении оборотов сгорание больше, крутящий момент увеличивается. Его уменьшение при дальнейшем увеличении оборотов связано с:

• увеличивающимися потерями мощности на трение механизмов двигателя;
• инерционными потерями;
• кислородным голоданием двигателя.

Современные двигатели с турбонаддувом обеспечивают поступление топливно-воздушной смеси в полном объеме и на малых оборотах, кроме этого имеют отлаженную систему электронного регулирования. За счет этого характеристика крутящего момента на различных оборотах более равномерная, как показано на графике 2:

Из графика видно, что высокий крутящий момент обеспечивается на низких оборотах вплоть до 2000 об./минуту и не сильно уменьшается до 5500 об. /минуту.

Высокооборотные двигатели позволяют увеличить мощность за счет увеличения количества оборотов до 7.000 – 8.000 в минуту и более, как показано на графике 3:

Как видно из графиков, мощность двигателя является зависимой от крутящего момента и количества оборотов двигателя величиной. Приобретая автомобиль, желательно ознакомиться с динамическими характеристиками двигателя, зависимостью крутящего момента от величины оборотов.

Если вы желаете комфортно передвигаться в городском ритме движения, совершая уверенные обгоны и перестроения, лучше приобрести автомобиль с низкооборотным двигателем либо турбонаддувом. В том случае, если вы любитель погонять с ветерком на автобане, подходит вариант высокооборотного движка.

Видео — взаимосвязь мощности и вращающего момента ДВС:

Лучшие динамометрические ключи для автомобилей

Динамометрический ключ помогает точно затянуть болты крепления колес автомобиля. Роб Сигел 

Крайне важно, чтобы определенные гайки и болты в автомобиле были затянуты на уровне Златовласки «в самый раз». Если гайки крепления колеса слишком ослаблены, вы рискуете потерять колесо во время движения. Если они слишком тугие, вы не сможете снять их, чтобы заменить спущенную шину. Другие важные болты включают болты на головках цилиндров и резиновых втулках подвески.Динамометрический ключ позволяет затянуть гайку или болт с заданным крутящим моментом, давая вам тактильную, визуальную или звуковую обратную связь, когда вы достигли целевого значения. Большинство динамометрических ключей представляют собой рукоятки с храповым механизмом, на которые надевается головка, и, таким образом, они доступны в четырех стандартных размерах головки. Как и у любого другого ключа с храповым механизмом, чем длиннее рукоятка и чем больше привод, тем больший крутящий момент он может обеспечить. Динамометрический ключ щелчкового типа с приводом 1/2 дюйма оптимален для зажимных гаек и подходит для большинства других применений в автомобилестроении.

Мы рассматриваем лучший универсальный динамометрический ключ, лучший цифровой динамометрический ключ, лучший бюджетный динамометрический ключ, лучший 3/4-дюймовый динамометрический ключ для гаек с проушинами для автодомов и лучший 1/4-дюймовый динамометрический ключ для небольших крепежных деталей.

Лучший универсальный динамометрический ключ

: Динамометрический ключ Lexivon с приводом 1/2 дюйма и щелчком 25-250 фут-фунтов (LX-184)

Почему мы выбрали его:  

Приводной ключ Lexivon LX-184 1/2 дюйма обеспечивает более широкий диапазон крутящего момента, чем менее дорогие ключи, и в то же время является выгодным для домашнего механика.Таким образом, его можно использовать не только для крепежных деталей со средним крутящим моментом, таких как автомобильные гайки, но и для гаек с более высоким крутящим моментом, например, на сцепных устройствах прицепов и подшипниках задних колес.

Плюсы:

• Диапазон 25-250 ft-lb
• +/- 4% точность
• 24-дюймовая рукоятка

Минусы:

• Без мягкой рукоятки
• Измеряет крутящий момент только в направлении по часовой стрелке
• Для зацепления с крупной трещоткой требуется ход 6–8 дюймов

---

Нм – 85077

Почему мы выбрали его:

Если вам нужно что-то более мощное, чем традиционный динамометрический ключ с фиксатором, 25-дюймовый Gearwrench 85077 оснащен цифровым дисплеем и рукояткой, которая вибрирует, когда вы приближаетесь к целевому крутящему моменту, подтверждая доставку с помощью зуммера и светодиод. Хотя в названии продукта указан диапазон крутящего момента в ньютон-метрах, диапазон ключа составляет от 25 до 250 футо-фунтов до футо-фунтов, и единицы измерения можно выбрать на цифровом дисплее. Модель с гибкой головкой доступна за дополнительную плату.

Плюсы:  

• Цифровой дисплей
• Несколько предупреждений
• Точность +/- 2% на большей части диапазона

Минусы:  

• Стоимость на 100 долларов выше, чем у динамометрического ключа с фиксатором.
• Версия без гибкой головки не обеспечивает измерения угла крутящего момента.
• Требуются батарейки типа АА. Гаечный ключ, 10–150 футо-фунтов 
  Почему мы выбрали его:  

  Динамометрический ключ EPAuto с 1/2-дюймовым защелкивающимся приводом стоит всего 27 долларов США, имеет диапазон усилия от 10 до 150 футо-фунтов и храповики в прямом и обратном направлениях.Если вам нужен динамометрический ключ только для колесных гаек или вы хотите купить его для набора инструментов на случай поломки на дороге, этот подойдет.

  Плюсы:  
  • Очень низкая цена 
  • Приличный диапазон крутящего момента для легких и средних нагрузок
  • Храповые механизмы в обоих направлениях
  Минусы:  

  ---

  Лучший динамометрический ключ на 3/4 дюйма для гаек с проушиной: Neiko Pro 03710B Динамометрический ключ с приводом 3/4 дюйма с регулируемым щелчком

  Почему мы выбрали его:  

  Если у вас есть полноразмерный дом на колесах класса А (длиной до 45 футов), вы можете проверить гайки крепления перед дальней поездкой, но их характеристики крутящего момента в 450 футо-фунтов выходят за пределы диапазона любых 1/2 -в приводе динамометрический ключ.Чтобы получить как диапазон крутящего момента, так и рычаг, вам понадобится динамометрический ключ на 3/4 дюйма с длинной рукояткой. Существуют менее дорогие 3/4-дюймовые приводные ключи, но Neiko Pro 03710B имеет колоссальную длину 48 дюймов (четыре фута) и может обеспечивать и измерять крутящий момент до 700 футо-фунтов.

  Плюсы:  
  • 48-дюймовая рукоятка
  • Верхний диапазон 700 ft-lb
  • +/- 4% точность
  Минусы:  
  • Стоимость
  • Вес (тяжелый — 18 фунтов)
  • Меньший диапазон 100 ft-lb означает, что вам нужен еще один динамометрический ключ для всего остального

  ---

  Динамометрический ключ Direct Click

  Почему мы выбрали его:  

  Если вы работаете с небольшими крепежными изделиями, параметры крутящего момента которых имеют решающее значение, вам нужен компактный, простой в обращении 1/4-дюймовый динамометрический ключ с максимально возможной точностью в нижней части диапазона.Есть цифровой 1/4-дюймовый гаечный ключ от ACDelco с точностью +/- 1,5%, но за 180 долларов это дорого для самодельщика. У Bulltools есть отличный гаечный ключ размером от 20 до 200 дюймов и фунтов за 38 долларов, точность которого составляет +/- 3% (у большинства других недорогих 1/4-дюймовых ключей 4%).

  Плюсы:  
  • Диапазон от 20 до 200 дюйм-фунт
  • +/- 3% точность
  • Трещотка с 90 зубьями
  Минусы:  

  ---

  
  Бестселлер №1 Динамометрический ключ EPAuto с приводом 1/2 дюйма, 10–150 футов/фунтов, 13,6–203,5 Н/м
  • Прочная головка трещотки: Изготовлена ​​из закалённого сплава хромованадиевой стали (Cr-V). Защита от коррозии: матовая отделка. Сделано в Тайване
  • Удобное хранение: в комплект входит прочный пластиковый футляр для хранения. Нескользящая рукоятка: рифленая рукоятка
  • Легко читается: высокая контрастность и шкала с двумя диапазонами.Точность: предварительно откалиброван до ± 4 %
  РаспродажаБестселлер №3 Динамометрический ключ LEXIVON с приводом 1/2 дюйма 25-250 фут-фунтов/33,9-338,9 Нм (LX-184)
  • ТОЧНОСТЬ — Поставляется предварительно откалиброванным с точностью +/- 4% и готовым к использованию. Включите сертификат калибровки с отслеживаемым серийным номером.
  • ПРОЧНЫЙ — Усиленная головка храпового механизма изготовлена ​​из закаленной, термообработанной хромованадиевой легированной стали.
  • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ — Защита от ржавчины и коррозии с помощью нашей уникальной недавно изобретенной отделки Electro-Black.
  РаспродажаБестселлер № 5 Динамометрический ключ CRAFTSMAN, SAE, привод 3/8 дюйма (CMMT99433)
  • ПОРТАТИВНОСТЬ: динамометрический ключ 3/8 имеет прочный футляр для переноски или хранения
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ: ручка из двух материалов для удобства и удержания динамометрического ключа привод 3/8 дюйма
  • ПРОСТОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: функция блокировки гаечный ключ быстро и легко регулируется для удобного использования
  Бестселлер №6 Динамометрический ключ CRAFTSMAN, SAE, привод 1/2 дюйма (CMMT99434)
  • ПОРТАТИВНОСТЬ: динамометрический ключ 1/2 дюйма имеет прочный футляр для переноски или хранения легко для беспроблемного использования
  Бестселлер №8 ACDelco ARM601-34 Комбинированный цифровой динамометрический ключ для тяжелых условий эксплуатации 3/8” и ½” со звуковым сигналом и светодиодной вспышкой — стандарты ISO 6789 с сертификатом калибровки
  • ПРЕИМУЩЕСТВЕННЫЙ НАБОР — Наш комплект цифровых динамометрических ключей включает в себя 2 цифровых динамометрических ключа: ARM601-3 (3/8 дюйма / 3,7–37 футо-фунтов) и ARM601-4 (1/2 дюйма / 14,8–147,5). ft-lbs.), руководство с инструкциями и рекомендациями, а также 2 индивидуальных футляра с твердой оболочкой, которые защищают и закрепляют инструменты после их использования.Оба инструмента питаются от 4 батареек ААА (не входят в комплект).
  • ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ. Наши легкие, прочные и профессионально откалиброванные цифровые динамометрические ключи изготовлены из высококачественных материалов, которые отображают значения крутящего момента в реальном времени в футо-фунтах. и Нм. Отличный инструмент для крошечных, тесных и узких рабочих мест, а также надежные значения крутящего момента, которые идеально подходят для профессионалов, автомобилей, мотоциклов и многих других промышленных применений.
  • ПРЕВОСХОДНОЕ КАЧЕСТВО – ACDelco давно известна своим выдающимся качеством, и этот комбинированный набор инструментов ничем не отличается.Он предлагает скорость, точность и легко читаемый ЖК-экран, который подает звуковой сигнал при достижении желаемого значения крутящего момента. Наш цифровой динамометрический ключ также отличается высокой эффективностью, увеличенным сроком службы и металлическим сплавом промышленного класса, рассчитанным на годы и даже десятилетия при правильном использовании.

  ---

  Методология

  В то время как почти каждый крепеж в автомобиле имеет заводской крутящий момент, динамометрические ключи чаще всего используются для гаек и болтов, затяжка которых имеет решающее значение для безопасности, долговечности или производительности.Колесные гайки затянуты в соответствии со спецификацией, поэтому колеса не отваливаются, но их можно легко заменить, если они спущены. Для тех, кто действительно работает с на своих автомобилях: Болты головки блока цилиндров нуждаются в правильном крутящем моменте, чтобы прокладка головки блока цилиндров правильно уплотнялась. Надлежащий крутящий момент на втулках подвески необходим, чтобы удерживать их на месте при движении подвески автомобиля.

  Критерии выбора включали размер привода, стоимость, рейтинг пользователей, диапазон крутящего момента и точность. Стоимость выбранных динамометрических ключей варьировалась от 25 до 275 долларов.Продукты коммерческого класса, используемые профессиональными мастерскими, были исключены из-за высокой стоимости. Гаечные ключи балочного типа (см. Часто задаваемые вопросы) имеют самую низкую стоимость, но были исключены из-за того, что их заменили более простыми в использовании гаечными ключами с защелкой.

  Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)

  Что такое крутящий момент?

  Крутящий момент относится к степени скручивания объекта, такого как гайка или болт. В Соединенных Штатах крутящий момент измеряется в футо-фунтах. Если вы весите 150 фунтов и стоите на конце двухфутового ключа, прикрепленного к зажимной гайке, вы развиваете крутящий момент в 300 футо-фунтов.Многие зажимные гайки имеют спецификацию крутящего момента 80 футо-фунтов, поэтому их можно правильно затянуть, например, подвесив груз весом 80 фунтов на конец гаечного ключа длиной 1 фут. Большинство людей не хранят калиброванные 80-фунтовые гири в своем гараже, поэтому они используют динамометрические ключи. (Фут-фунты также являются мерой мощности двигателя.) 

  Что такое динамометрический ключ?

  Динамометрический ключ — это ключ, который обеспечивает заданный крутящий момент для крепежа и сообщает пользователю, когда он достигает этого значения. Для этого он использует один из трех основных методов.В динамометрических ключах «Beam» используется простая стрелка на шкале. Недостатком является то, что вам нужно смотреть прямо на указатель и шкалу, чтобы прочитать значение крутящего момента, что сложно, например, при затягивании колеса. Балочные ключи все еще доступны, но они в значительной степени вытеснены ключами с защелкой, в которых используется внутренняя пружина, шарик и фиксатор. При достижении заданного крутящего момента шарик выскакивает из фиксатора, и в рукоятке ощущается резкий «щелчок». Электронные ключи вместо этого используют тензодатчик и сообщают о достижении целевого крутящего момента с помощью вибрации, звукового сигнала, световых индикаторов или всех трех одновременно.

  Динамометрический ключ какого размера мне нужен?

  Динамометрические ключи

  в первую очередь обозначаются размером торцевой головки. Как и гаечные ключи с храповым механизмом, они бывают 1/4-дюймовыми, 3/8-дюймовыми, 1/2-дюймовыми и 3/4-дюймовыми приводами. Чем больше привод и чем длиннее ручка, тем больший крутящий момент они могут передать. Большинство домашних механиков обнаружат, что динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма и рукояткой не менее 18 дюймов является лучшим выбором для зажимных гаек, головок цилиндров, втулок подвески и других возможных применений.Если вы восстанавливаете двигатель, 3/8-дюймовый приводной ключ лучше подходит для торцевых крышек шатунов и коренных подшипников, но его более короткая рукоятка не оптимальна для передачи крутящего момента на гайки крепления грузовика, сцепные устройства прицепа или другие высокопрочные соединения. — моментные застежки. Для тонких сборочных работ, таких как небольшой крепеж на критически важных шкивах или сжатие пробковых прокладок на привередливых старинных автомобилях, может потребоваться динамометрический ключ на 1/8 дюйма для точной подачи с низким крутящим моментом.

  Как обслуживать динамометрический ключ?

  Для гаечных ключей с защелкой важно, чтобы после их использования значение крутящего момента было уменьшено, чтобы восстановить натяжение внутренней пружины.Утверждается, что калибровка большинства гаечных ключей рассчитана на 5000 щелчков. Также важно, чтобы ключ не упал. Динамометрические ключи можно перекалибровать, но их стоимость обычно превышает стоимость ключа потребительского класса. Если у вас есть вопросы по поводу точности ключа, эффективный метод — проверить его на другом динамометрическом ключе.

  Мне нужно что-нибудь еще?

  Почти все динамометрические ключи имеют храповую рукоятку, поэтому для них вам понадобится набор насадок.Если ключ имеет привод на 1/2 дюйма, вам понадобятся головки на 1/2 дюйма. Иногда требуется удлинитель, чтобы дотянуться до гайки, не царапая ключом колесо или шину. Адаптеры привода можно использовать для использования, например, головок 3/8 дюйма на динамометрическом ключе с приводом 1/2 дюйма, но чем выше крутящий момент, тем лучше совпадение размеров привода ключа и головки. Если вы заменяете головку блока цилиндров, для некоторых прокладок головки требуется метод «углового крутящего момента», при котором вы затягиваете каждое крепление до определенного значения, а затем затягиваете его еще сильнее, поворачивая на определенную величину (например,г., 90 градусов). Некоторые высококачественные цифровые динамометрические ключи имеют эту встроенную функцию, но для других необходим недорогой измеритель крутящего момента.

  Нужны ли специальные розетки?

  Нет. Более прочные толстостенные шестигранные головки, о которых вы читали, необходимы при использовании ударного гайковерта, поскольку сила удара может сломать стандартную тонкостенную шестигранную головку. Напротив, когда вы используете динамометрический ключ, вы применяете крутящий момент плавно, а не с повторяющимися резкими ударами.Стандартные розетки отлично подойдут для самостоятельного использования.

  Какой момент затяжки гаек на моих колесах (я не могу найти его в руководстве по эксплуатации или в Интернете )?

  Зависит от размера шпильки. Обратитесь к таблице ниже, но это всего лишь рекомендация. Настоятельно рекомендуется использовать значение, указанное производителем, и вы действительно сможете найти его в руководстве или в Интернете.

  Если вы находитесь в глуши и меняете колесо на автомобиле и не знаете размер шпильки, используйте 70 футо-фунтов для 13-дюймовых колес или меньше, 80 футо-фунтов для 15- и 16-дюймовых колес. колеса и 90 футо-фунтов для 17-дюймовых колес.Многие кроссоверы и легкие грузовики используют крутящий момент 100 футо-фунтов для своих 18- и 19-дюймовых колес. Тяжелые и сверхмощные (двойные) грузовики обычно требуют 140 футо-фунтов крутящего момента, но вы действительно не хотите ошибаться в разнице между 100 футо-фунтами и 140 футо-фунтами. Итак, как только вы вернетесь в зону действия сотового телефона, найдите правильное значение и используйте его, чтобы повторно затянуть зажимные гайки.

  Следует ли затягивать гайки звездообразно?

  Да. Накрутите все зажимные гайки на шпильки и закрепите их на месте. Затем используйте динамометрический ключ в виде звезды, чтобы затянуть их в соответствии со спецификацией. То есть затяните одну, затем затяните другую более-менее напротив. Если накидных гаек четыре, схема будет 1-3-2-4. Если их пять, то схема 1-3-5-2-4. Если их шесть, схема 1-4-2-5-3-6.

  8 лучших динамометрических ключей на 2022 год

  Neiko Pro 03709B Динамометрический ключ

  Динамометрический ключ Neiko Pro 03709B работает в диапазоне от 50 до 250 фут/фунт.Он имеет точность +/- четыре процента. Прочность и конструкция динамометрического ключа делают его достойным соперником других брендов, несмотря на его, казалось бы, низкую цену. Единственный недостаток Neiko Pro в том, что он тяжелый — шесть фунтов. Поэтому он может быть не таким доступным.

  Тем не менее, вы можете использовать его для работ, требующих более 120 футов/фунтов. Этот динамометрический ключ экономичен, предлагает широкий диапазон крутящего момента и имеет превосходную конструкцию. Гаечный ключ имеет длину 25 дюймов и усилен термообработанной хромованадиевой сталью.Динамометрический ключ с приводом ½ дюйма имеет настройки блокировки как прямого, так и обратного хода.

   

  Промышленная торговая марка CDI 2503MFRPH Динамометрический ключ с защелкой

  Если вам нужен высокоточный динамометрический ключ, обратите внимание на динамометрический ключ промышленной марки CDI 2503MFRPH Snap-On . Диапазон крутящего момента составляет от 30 до 250 фут/фунт. Гаечный ключ CDI отличается высококачественным дизайном, высокой точностью и готовой к установке в гараже конструкцией. Несмотря на то, что он дорогой, вам, возможно, никогда не придется покупать еще один динамометрический ключ, по крайней мере, в течение десяти лет, поскольку он предназначен для самых тяжелых работ.

  Динамометрический ключ CDI имеет двойную шкалу с калибровкой в ​​двух направлениях. Он также содержит принудительный замок с подпружиненным стопорным кольцом. Лазерная шкала также легко читается. Он оснащен быстроразъемными кнопками, которые обеспечивают исключительное удержание и удаление гнезд.

   

  Capri Tools 31000 Динамометрический ключ

  Динамометрический ключ Capri Tools 31000 имеет привод 3/8 дюйма и компактную конструкцию. Размер дает вам доступ к труднодоступным местам под капотом.Он имеет погрешность +/- четыре процента для абсолютной точности. Резиновая рукоятка упрощает использование и гарантирует, что ключ не соскользнет.

  Модель 31000 имеет узкий диапазон крутящего момента. Это связано с его компактной конструкцией. Тем не менее, это не имеет значения, если вы используете его для небольшой работы и ограниченного пространства. Он имеет матовое хром-ванадиевое покрытие, высококонтрастную шкалу и технологию импульсной остановки. Таким образом, вы чувствуете и слышите, когда достигаете желаемой настройки крутящего момента.

   

  Tekton 24335 Динамометрический ключ

  Динамометрический ключ Tekton 24335 имеет диапазон крутящего момента от 10 до 150 фут/фунт.Он отлично подходит для мелких и средних механических работ. Его популярность обусловлена ​​доступной ценой, инновационным дизайном и точностью. Если вам нужен сверхмощный крутящий момент, вам нужно искать в другом месте. Но если вам нужен надежный гаечный ключ для выполнения основных работ, вам подойдет Tekton Wrench.

  24335 издает щелчок, который вы можете почувствовать и услышать, когда он достигает заданного значения. Он имеет высококонтрастную двухдиапазонную шкалу, которая легко читается даже при слабом освещении. Головка храпового механизма вращается вперед и назад и измеряет крутящий момент по часовой стрелке.Полностью стальная конструкция не содержит пластиковых деталей, которые могут легко сломаться.

   

  Динамометрический ключ ACDelco ARM601-4

  Динамометрический ключ ACDelco ARM601-4 представляет собой электрический ключ. Он использует тензодатчик для измерения требуемого уровня крутящего момента для работы. Цифровой экран отображает приложенный крутящий момент в режиме реального времени. Этот ключ идеально подходит для работ, в которых важна точная регулировка крутящего момента. Если вы достигнете предварительно установленного крутящего момента, ключ ACDelco предупредит вас.

  Гаечный ключ имеет погрешность +/- два процента по часовой стрелке и +/- три процента против часовой стрелки. Это делает инструмент впечатляюще точным. Диапазон крутящего момента составляет от 3 до 99 фут/фунт. Поэтому вам нужно использовать его для небольших работ. Он поставляется с 1-летней ограниченной гарантией ACDelco Tools на отсутствие дефектов материалов и изготовления.

   

  Precision Instruments PREC3FR250F Динамометрический ключ ½ дюйма

  В динамометрическом ключе Precision Instruments PREC3FR250F ½ дюйма головка в виде кликера не указывает на достижение желаемого крутящего момента. Вместо этого он имеет одиночный слышимый щелчок. Поскольку большинство гаечных ключей работают по звуковому методу, единственная регулировка заключается в прослушивании одного щелчка вместо нескольких щелчков.

  Вы используете кнопку на ручке, чтобы установить крутящий момент. Это простой прямой подход. Динамометрический ключ имеет никелево-хромовое покрытие и эргономичную рукоятку для более удобного обращения. Для вашего удобства вам также не нужно выключать инструмент после использования. Более длинный корпус позволяет добраться до труднодоступных мест.

   

  Парковочный инструмент TW 5.2 Динамометрический ключ с храповым механизмом

  В динамометрическом ключе Park Tool TW 5.2 с храповым механизмом используется ньютоновская шкала измерения дюймов на фунт – от 115 до 536 дюймов/фунт, если быть точным. Эта система позволяет устанавливать крутящий момент с большей точностью. Вы можете увеличивать или уменьшать крутящий момент с шагом 0,4 нм. Просто поверните регулятор в нижней части рукоятки, а не в головке.

  Он оснащен 1/4-дюймовым приводом с 3/8-дюймовым адаптером. Эргономичная рукоятка и дисплей делают гаечный ключ простым в использовании и легко читаемым.Длина корпуса составляет 17 дюймов, что идеально подходит для тяжелых работ.

   

  Динамометрический ключ EPAuto Drive Click

  Динамометрический ключ EPAuto Drive Click имеет диапазон от 20 до 200 дюйм/фунт — неплохо, учитывая низкую цену! Компактный ключ, изготовленный из закаленной хромованадиевой стали, удобен в хранении и даже поставляется с прочным пластиковым футляром для хранения. Нескользящая рукоятка с накаткой гарантирует, что он останется в вашей руке.

  Высококонтрастная двухдиапазонная шкала легко читается.Он предварительно откалиброван на +/- четыре процента. Сатиновое покрытие защищает ключ от ржавчины или коррозии. Он имеет щелчок, чтобы сообщить вам, когда вы достигли желаемого крутящего момента. Вы можете перестать применять силу, когда услышите и почувствуете ее.

  8 лучших динамометрических ключей 2022 года

  Все мы знаем, каково это, когда вы затягиваете болт и слышите, как он срывается. Каждый раз в такие моменты вам хочется, чтобы вместо этого вы использовали динамометрический ключ, чтобы затянуть его.

  Однако при покупке динамометрического ключа может быть довольно сложно понять, какой из них выбрать.

  Существуют сотни различных моделей с множеством различных типов на выбор.

  Мы собрали список лучших динамометрических ключей 2022 года, доступных на рынке для механиков, мастеров-любителей и даже любителей. Итак, давайте взглянем на каждый из них, что поможет вам решить, какой из них купить для себя:

  Отказ от ответственности. Эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

  Лучшие динамометрические ключи 2022 года

  1.

  Динамометрический ключ ACDelco ARM601-4 1/2″

  Целью ACDelco является производство и предоставление потребителям инструментов самого высокого качества на рынке. И компания действительно это делает. Именно так ему удалось завоевать хорошее имя на рынке. Известно, что ACDelco производит множество продуктов, связанных с транспортными средствами, таких как инструменты и оборудование для использования с автомобилями. Сегодня компания ACDelco предлагает вам цифровой динамометрический ключ диаметром 4,5 дюйма.На этот раз мы рассмотрим динамометрический ключ ARM601, который представляет собой точную часть инструмента, способного выдерживать крутящий момент до 99 футо-фунтов. Это делает его подходящим для использования с множеством разных вещей и различных приложений, таких как мотоциклы, велосипеды и другие тяжелые механические устройства.

  Что касается использования этого инструмента, то это не так уж и сложно. У вас есть различные настройки на выбор. Измерение текущего крутящего момента болта, настройка болта при затяжке и установка режима.

  Инструмент может предоставить вам выбор различных единиц измерения по вашему желанию. Если вы предпочитаете единицы измерения в кг или фунтах, вы можете просто настроить гаечный ключ на отображение этих единиц при затяжке.

  Этот инструмент также оснащен светодиодом, который начинает мигать, когда вы затягиваете болт с выбранным максимальным крутящим моментом. У него даже есть зуммер, который издает звуковой сигнал, когда светодиод начинает мигать, так что у вас есть два индикатора, когда нужно прекратить затяжку, предотвращая повреждение болта и его резьбы. Длина 4 ½ дюйма делает его удобным инструментом.Что касается его точности, он имеет процент коррекции 2 в случае вращения ключа по часовой стрелке и поправку 3 в случае вращения против часовой стрелки. Это делает его прочным и точным для работы. Вы больше не будете перетягивать болты и случайно не повредите резьбу с помощью ARM601.

  Посмотреть последнюю цену

  Плюсы:

  • Эргономичный дизайн ACDelco обеспечивает хороший захват ключа, что снижает вероятность его соскальзывания, позволяя пользователям крепко держать ключ и не допускать его падения или выскальзывания во время использования.
  • Закручивание как по, так и против часовой стрелки
  • Это очень удобное двунаправленное устройство. Может вращаться как вперед, так и назад, что делает его удобным в ситуациях с тесным и ограниченным рабочим пространством.
  • Имеет 3 различных настройки ключа для различных применений. Измерение крутящего момента, установка крутящего момента и сам выбор этих режимов.

  Минусы:

  • Максимальный крутящий момент 99 фут-фунтов может быть недостаточным в некоторых ситуациях.
  • Имеет ЖК-дисплей для отображения результатов крутящего момента, но не имеет собственной подсветки, что является серьезным недостатком. Чтение информации с ЖК-дисплея может быть затруднено при слабом или слишком ярком освещении.

  ---

  2.

  GearWrench 85077 Динамометрический ключ

  GearWrench занимает первое место в этом списке. Это потому, что это один цифровой динамометрический ключ для вас, который обеспечит вам точные измерения в ваших проектах. У него есть пара индикаторов, которые сообщают вам, что момент, установленный для затяжки болта, достигнут.Поскольку в этом случае нет безопасного отключения при достижении максимального установленного крутящего момента, именно здесь индикаторы становятся важными.

  Часто люди допускают ошибку перетягивания болтов, которая легко портит резьбу болта и отверстие, в которое он затягивается, после чего болт теряет свою прочность. GearWrench 85077 оснащен полудюймовым электроприводом.

  Что касается индикаторов, у него есть светодиоды, которые становятся стабильными, а не мигают, поэтому лучше посмотреть руководство пользователя для вашего динамометрического ключа, так как некоторые ключи указывают обратное.

  GearWrench 85077 также предлагает сохранить вашу калибровку, и вам не нужно разматывать ключ вручную. В целом, это прочный и крепкий цифровой ключ с хорошей рукояткой. Судя по характеристикам этого ключа, он имеет угол поворота дуги 5 градусов, что обеспечивает удобство использования в ограниченном пространстве и гарантирует максимальную точность при затяжке. Он может отображать единицы измерения в футах, фунтах, кг, см и т. д. Максимальный предел крутящего момента – 250 футо-фунтов.

  Немного разочаровало то, что он не измеряет угол.Это может быть хорошей функцией во многих моментах, когда вы закручиваете головки и т. д. под углом.

  Посмотреть последнюю цену

  Плюсы:

  • Этот инструмент оснащен светодиодами и зуммером, чтобы вы знали, что достигнут максимальный крутящий момент. С таким количеством указаний и вибраций,
  • вы не пропустите его.
  • Высокая точность
  • Низкая цена
  • В комплект поставки этого инструмента входит чехол для гаечного ключа, который можно безопасно хранить в специальном футляре для гаечного ключа.
  • GearWrench представляет собой очень простой в использовании динамометрический ключ, поэтому вам не нужно слишком много изучать его перед использованием.

  Минусы:

  • Не измеряет угол.

  ---

  3. Динамометрический ключ Craftman ½ дюйма

  Название компании подтверждает ее продукцию. Компания Craftsman больше всего известна своей высококачественной, прочной и надежной продукцией. Для Ремесленника совершенно не важно, что это за работа.Будь то большой или маленький, он работает, чтобы обеспечить точность своих инструментов в любой ситуации. Это делает его надежным брендом для владения инструментами. Полудюймовый гаечный ключ Digi-click от Craftman создан для того, чтобы работать точно в соответствии с заявлениями компании. Он обладает крутящим моментом в полдюйма, что позволяет учитывать каждое вращение ключа. С точки зрения прочности, этот инструмент выдерживает максимальный крутящий момент в 250 фунтов, что показывает, что это ключ, который можно использовать профессионально и на крупных работах.

  Если вы ищете недорогой динамометрический ключ, это может быть вашим выбором.Это хорошо работает с более простыми задачами, но если вы собираетесь затягивать более жесткие болты и использовать его часто, я действительно рекомендую получить лучший. Это бюджетный вариант, и его следует учитывать при покупке динамометрического ключа.

  Craftsman может отображать множество различных единиц измерения по вашему выбору или удобству, и все это можно сделать с помощью всего одной кнопки. С точки зрения дизайна, он сделан эргономичным и имеет прорезиненные ручки, поэтому он не выскальзывает из вашей руки во время использования.В целом, инструмент имеет хорошую конструкцию, хороший захват и высокую точность. Это инструмент, который нужно иметь, если вы планируете использовать его профессионально.

  Посмотреть последнюю цену

  Плюсы:

  • Этот цифровой ключ может затянуть болт с максимальным усилием в 250 фунтов, что намного больше, чем у других ключей.
  • Имеет эргономичный дизайн с резиновыми рукоятками.
  • Поставляется с ящиком для хранения.
  • Craftsman предоставляет гарантию на свой цифровой ключ Digi-click, что становится надежной гарантией его качества и точности.

  Минусы:

  • Этот инструмент имеет только один светодиодный индикатор, сообщающий пользователю о достижении максимального крутящего момента. Пользователю придется постоянно смотреть на ЖК-экран, чтобы проверить крутящий момент.
  • Автоматическая перекалибровка не выполняется
  • Без затяжки в градусах

  ---

  4. Профессиональный динамометрический ключ CDI Computorq 3 3/8″

  Это электрический динамометрический ключ, который вам следует иметь, если вы используете динамометрический ключ в экстремальных ситуациях, например, в мастерских и т. д.Цена довольно высока, но вы получите динамометрический ключ, который будет иметь высочайшую точность и долгий срок службы. В этом обзоре мы рассматриваем динамометрический ключ 3/8″, но вы можете выбрать между 1/2″, 3/4″ и 3/8″ в зависимости от того, в каких ситуациях вы собираетесь его использовать.

  Идеально подходящий как для домашнего, так и для профессионального использования, CDI Computorq 3 оснащен гибкой храповой головкой с 15 дипломами в дополнение к способности отображать значения в любой из четырех различных единиц. Литий-ионные аккумуляторы помогают продлить срок его службы.

  3/8″, которые мы рассмотрели, имели диапазон крутящего момента от 10 до 100 ft-lbs, что достаточно для большинства ситуаций. Но если вам нужен динамометрический ключ, которым можно затягивать болты большего размера, вы можете выбрать вариант 1/2″, который может затянуть 25-250 фут-фунтов, чего, скорее всего, будет достаточно для любых работ на вашем автомобиле.

  Динамометрический ключ для мастерских и людей, которым нужен высокоточный динамометрический ключ и которые готовы потратить на него немного больше.

  Посмотреть последнюю цену

  Плюсы:

  • Высокое качество – хорошая сборка
  • Сделано людьми, которые производят инструменты Snap-On – Сделано в США
  • Головка с трещоткой, изгибаемая на 15 градусов
  • Нескользящая резиновая рукоятка
  • Различные варианты динамометрического ключа – 1 /2″, 3/4″ и 3/8″

  Минусы:

  • Сообщается, что дисплей пару раз зависал от недавних клиентов
  • Трудно заменить батарейки

  ---

  5.Динамометрический ключ Topeak D-Torq 3/8″

  Ключ Topeak D-Torq изготовлен из высококачественных закаленных стальных соединений. Он может вращаться в обоих направлениях и оснащен гибкой головкой, что обеспечивает удобство использования инструмента.

  Поскольку это небольшой инструмент, он в основном используется в приложениях с небольшими требованиями к крутящему моменту, таких как велосипеды и другие мелкие работы. Он содержит зуммер, который информирует вас о достижении максимального крутящего момента. Вы можете выбрать между двумя разными вариантами: битами (D-Torq) или квадратным приводом 3/8″.Диапазон D-Torq составляет 1–20 Нм, а диапазон D-Torq DX — 8–80 Нм. динамометрический ключ D-Torq имеет длину 7,5 дюйма, а D-Torq DX — длину 13,1 дюйма.

  Поскольку это такой легкий инструмент, рекомендуется не покупать его, если вы ищете динамометрический ключ для более тяжелых работ на своем автомобиле. Этот динамометрический ключ предназначен для ремонта велосипедов и других легковых автомобилей.

  Посмотреть последнюю цену

  Плюсы:

  • Инструмент очень прост в использовании
  • Высокое качество
  • Функция автоматического отключения
  • В комплект поставки входит кейс для хранения
  • Сигнализация чрезмерной затяжки
  • Цифровой ЖК-дисплей

  Минусы:

  • Этот динамометрический ключ слишком мал для тяжелых работ и предназначен для более простых задач, таких как ремонт велосипедов.

  ---

  6. Динамометрический ключ Checkline DTW-625F 3/4″

  Устройство Checkline DTW-625F предназначено для использования в автомобилях, на механических предприятиях и даже для многих мастеров-любителей с небольшими проектами. Он настраивается для отображения измерений в килограммах, метрах и других основных единицах измерения в соответствии с вашими требованиями. Динамометрический ключ действительно высокого качества и действительно тяжелый. Вам не нужно заботиться о том, чтобы был достигнут максимальный предел крутящего момента. Этот динамометрический ключ имеет максимальный крутящий момент 625 ft lbs или 850 нм, что на самом деле невероятно.

  Checkline DTW-625F можно настроить для отображения значений крутящего момента в режиме реального времени и высоты в футо-фунтах, дюйм-килограммах или ньютон-метрах, в зависимости от ваших потребностей.

  Посмотреть последнюю цену

  Плюсы:

  • Максимальный крутящий момент 850 Н·м
  • Автоматическое отключение после простоя для экономии заряда батареи
  • Поставляется с предварительно откалиброванными параметрами и таблицей с настройками калибровки

    Минусы:

    • Не подходит для ситуаций, когда вам нужен небольшой динамометрический ключ с низким значением минимального крутящего момента.

    ---

    7. Динамометрический ключ Brown Line BLD0212BM

    О Brown Line мало что говорится, так как он не так известен, как другие бренды. Но после того, как мы его использовали, мы можем сказать, что он действительно превзошел наши ожидания. Это может быть небольшой инструмент, но, тем не менее, он прочный и жесткий, сделанный из прочного сплава.

    Само ощущение, когда берешь в руки динамометрический ключ, — ощущение положительное. Чувствуется действительно высокое качество, а ручка удобна с нескользящим захватом.В динамометрическом ключе используется большой дисплей с подсветкой, а вес динамометрического ключа очень мал, всего 4,5 фунта.

    Будьте уверены в его точности и долговечности. Что нас немного разочаровало, так это то, что вам нужно сбросить его после использования. Также невозможно повторить затяжку несколько раз, так как вы должны устанавливать ее после каждого раза. Это может быть хороший ключ для любителей и мастеров, которые ищут менее дорогой динамометрический ключ.

    Посмотреть последнюю цену

    Плюсы:

    • Мощный специализированный 8-разрядный микропроцессор
    • Большой дисплей с подсветкой
    • Удобная нескользящая ручка.
    • Легкое переключение между подачей/фунтами и дюймами/фунтами
    • Легкий инструмент весом около 4,5 фунтов

    Минусы:

    • Замена батареек может быть затруднена
    • Качество могло бы быть выше
    • Не повторяющаяся затяжка
    • После использования необходимо выполнить сброс

    ---

    8. Динамометрический ключ ACDelco ARM303 1/2″

    Еще один из ключей ACDelco, ARM303, имеет ЖК-дисплей с подсветкой, так что вы можете правильно читать его, не щурясь. т много рабочего пространства.

    Показывает состояние батареи и другие основные параметры на выбор. Он имеет встроенный зуммер и вибратор, которые работают, когда вы достигаете максимального крутящего момента, который вы установили, чтобы сообщить вам об этом.

    Единственная плохая вещь, которую мы обнаружили в этом продукте, — это долгое время запуска. Чтобы запустить эту штуку, требуется больше минуты, что может не подойти для мастерских, которые должны выполнять работу как можно быстрее, и может не подойти, если вы испытываете стресс. В целом, это хороший крутящий момент с большинством функций, которые вам нужны.

    Посмотреть последнюю цену

    Плюсы:

    • Имеет высококачественную пластиковую рукоятку
    • Максимальный угол измерения 720 градусов
    • ЖК-дисплей с подсветкой
    • Длина вала 26-1/3″ или 666 мм
    • 30 наборов данных объема памяти
    • Возможность сохранения показаний .
    • Оснащен вибратором и зуммером для индикации

    Минусы:

    • Длительное время запуска — более минуты и может раздражать в стрессовых ситуациях

    ---

    Что такое динамометрический ключ?

    Динамометрические ключи

    являются одним из тех основных инструментов, которые необходимы для затяжки болтов различной силы с крутящим моментом, который имеет решающее значение во многих приложениях, таких как автомобили, механические приспособления и тому подобное. Динамометрические ключи являются одним из наиболее важных инструментов в области машиностроения. И не только машиностроение, но и используется сантехниками, инженерами, рабочими на промышленных площадках и другими. Суть гаечных ключей в том, что они закручивают болты. Эти гаечные ключи бывают разных размеров и форм, чтобы они соответствовали ситуации или области использования. Например, для работы с автомобилем может потребоваться прямой гаечный ключ без каких-либо изгибов, известный как простой гаечный ключ. Поскольку в автомобиле недостаточно места, другие ключи, которые могут быть большего размера, не поместятся внутри, и может не хватить места для работы с ключом.В случае промышленного использования ключи должны быть больше, чтобы соответствовать большим болтам. Кроме того, при работе разумно использовать гаечные ключи точного размера, чтобы не повредить головки болтов.

    В дополнение к ним имеются динамометрические ключи. Они служат более конкретной цели. В определенных ситуациях и при использовании болты должны быть затянуты до определенной степени, чтобы они правильно выполняли свою работу. Если эти болты затянуты слишком сильно, есть вероятность, что место или область, где они используются, могут быть повреждены или может быть повреждена резьба болтов.Для предотвращения этого используются динамометрические ключи.

    Вот здесь-то и пригодятся динамометрические ключи. Они могут быть настроены на определенный момент затяжки, и при его затяжке, как только будет достигнуто давление крутящего момента на болт, дальнейшее затягивание приведет к тому, что ключ будет проскальзывать на болте, предотвращая его затяжку еще больше.
    Раньше динамометрические ключи были простыми. Но с развитием инструментов даже динамометрические ключи претерпели цифровизацию. Динамометрические ключи также стали цифровыми и начали поставляться с экраном и настройками, позволяющими легко просматривать текущий крутящий момент на ЖК-дисплее, а также устанавливать желаемый крутящий момент.Это помогло многим людям совершать ошибки во время работы, случайно затягивая болты или оставляя их немного ослабленными, что также было бы нехорошо в определенных ситуациях. Итак, в этой статье мы поговорим, в частности, о цифровых динамометрических ключах.

    На что обратить внимание перед покупкой динамометрического ключа

    Мы собрали 7 пунктов, которые вы должны рассмотреть, прежде чем отправиться за цифровым динамометрическим ключом. Знание этого поможет вам выбрать качественный продукт, в котором вы не будете разочарованы.

    1. Захват

    Захват так же важен, как и другие аспекты. Очень важно уметь правильно и крепко держать гаечный ключ. Также важен комфорт, так как при работе с ключами ключи не должны причинять неудобства рукам. Хороший гаечный ключ имеет эргономичный дизайн и резиновую рукоятку на удерживающей части.

    2. Максимальный и минимальный крутящий момент

    Вероятно, это один из самых важных шагов при покупке динамометрического ключа.Для чего вы собираетесь его использовать? Меньшие динамометрические ключи могут иметь низкий максимальный крутящий момент менее 100 футо-фунтов, чего может быть недостаточно во многих ситуациях. Если вы покупаете динамометрический ключ для тяжелых условий эксплуатации с крутящим моментом более 250 нм, крутящий момент меньше ~20 фут-фунтов может быть невозможен. Поэтому вы должны подумать, для чего вы собираетесь его использовать, и выбрать динамометрический ключ, подходящий для ваших проектов.

    3. Точность ключа

    Точность является одним из основных аспектов динамометрического ключа, поскольку его основная цель заключается в том, чтобы использовать его для затягивания болтов с определенным крутящим моментом, чтобы болты не были повреждены.Если болт затянут слишком туго, высока вероятность того, что резьба болтов будет испорчена, и исправить ее будет невозможно. Это сделает болты бесполезными.

    4. Различные конструкции головок для ключа

    Различные конструкции головок предназначены для различных ситуаций и областей применения. Хотя гаечные ключи используются в большинстве случаев, поэтому разумно приобретать различные конструкции головок, когда вы покупаете их, чтобы у вас была правильная конструкция головки в конкретной ситуации, и вам не нужно снова идти, чтобы получить правильный. один для работы.

    5. Материалы, используемые для изготовления ключа

    Материалы определяют качество гаечного ключа. Если используются некачественные материалы, ключ долго не проживет. А поскольку гаечные ключи в основном используются в тяжелых условиях, гаечные ключи должны быть изготовлены из прочной и кованой стали, чтобы прочность оставалась неизменной в течение всего срока службы самого инструмента.

    6. Трещотка на ключ

    Простые ключи абсолютно ручные, без каких-либо движущихся частей внутри.Их нужно направлять, чтобы отвинчивать и завинчивать болты аналогичным образом, что требует от пользователя использования обоих движений, по часовой стрелке и против часовой стрелки. Но у динамометрических ключей есть особенность работать в обоих направлениях без необходимости вручную снимать ключ с болта и снова устанавливать его на него. Это позволяет пользователю более удобно использовать гаечный ключ и облегчает работу.

    7. Качество ключа по стоимости

    Известные бренды дают гарантию на свои ключи, потому что уверены, что их товар качественный и не выйдет из строя так быстро. На самом деле, гаечные ключи рассчитаны на вечную работу, поскольку они сделаны из тяжелых материалов, таких как сталь и алюминий. Поэтому лучше приобрести гаечный ключ от известного бренда, который заверит вас в том, что инструмент имеет резервную копию, поэтому вы знаете, что ваши деньги не пропадут даром. Не только это, но и высокое качество обеспечивает высокую точность и в целом хорошее использование ключа. Благодаря этому у вас будет инструмент, который вы будете использовать для большинства своих работ.

    Зачем он мне нужен?

    Чрезвычайно важно затягивать определенные болты с определенным крутящим моментом, потому что, если болт затянут слишком туго или не так туго, как требуется, он может либо повредить поверхность, на которую он крепится, либо ослабнуть, если это не будет сделано должным образом.Возьмем пример его применения в транспортных средствах. Масляный бачок автомобиля, расположенный под передней частью автомобиля, имеет от 8 до 10 болтов в зависимости от автомобиля. Эти болты затягиваются с определенным крутящим моментом. Почему это важно? Это важно, потому что между двигателем и краями масляного поддона есть резиновое уплотнение, которое защищает его от утечки масла.

    Допустим, если затянуть болты на масляном поддоне слишком туго, не в соответствии с требованием крутящего момента, тогда чрезмерная сила болтов может погнуть край и даже разорвать уплотнение, что приведет к утечке масла.В случае, если затянуть болт не слишком сильно, а немного ослабить, чем требуется установка крутящего момента, происходит изменение болтов, которые ослабляются из-за постоянной вибрации при движении автомобиля. В этом случае также произойдет утечка масла, так как в какой-то момент один или несколько болтов могут полностью оторваться в результате вибрации.

    Калибровка динамометрических ключей

    Если вы работаете в сфере механики, то наверняка знаете, насколько важно правильно откалибровать ключ для получения необходимых результатов.В таких ситуациях калибровка становится обычным делом. Если вы работаете в технической сфере, вы, вероятно, знаете, как калибровать, но если нет, то руководство, предоставляемое гаечными ключами, должно рассказать вам все о том, как калибровать ваш инструмент. В некоторых ситуациях вы не можете сделать это самостоятельно без специальных инструментов, тогда вы должны отправить его обратно производителю и позволить ему откалибровать динамометрический ключ.

    Заключение

    В заключение следует отметить, что динамометрические ключи действительно могут иметь важное значение с точки зрения точности и области применения.В области механики точность является одним из наиболее важных аспектов. Это простой случай с чем угодно. Возьмем в качестве примера что-то, кроме динамометрических ключей, если вы затягиваете винты на своем ноутбуке, если вы перетянете их, вы сломаете основание винта. Если оставить его незакрепленным, в конечном итоге винт упадет, и корпус вашего ноутбука будет висеть открытым. Но это в малых масштабах.

    Применение гаечного ключа

    , например, в автомобилях и другой тяжелой технике, становится важным, как мы обсуждали ранее.Чем тяжелее компонент, тем вибрация может сбить с него гайки и болты. Их затяжка с правильным крутящим моментом гарантирует, что болты не сдвинутся с места и сохранят целостность конструкции, а также выдержат вибрации.
    Надеемся, что с помощью нашего списка у вас не возникнет проблем с выбором динамометрического ключа, который соответствует вашим задачам и бюджету.

    10 лучших динамометрических ключей 2021 года (включая такие ведущие бренды, как NEIKO, Pittsburgh, LEXIVON и Park Tool)

    Добро пожаловать в справочник Томаса по лучшим динамометрическим ключам 2021 года.Томас уже более 120 лет связывает североамериканских промышленных покупателей и поставщиков. Когда вы покупаете продукты через наши независимые рекомендации, мы можем получать партнерскую комиссию.

    Ни один набор инструментов, будь то домашний или профессиональный, не обходится без динамометрического ключа. Как один из тех необходимых инструментов, которые используются ежедневно, динамометрический ключ может затягивать и ослаблять гайки и болты с проушинами, а также предотвращает повреждение бит и предмета, с которым вы работаете, благодаря его способности продолжать работу до тех пор, пока болт не будет закручен. достаточно туго, и указать, когда вы перетягиваете его.

    Динамометрический ключ предотвращает повреждения, позволяя вам применить нужный крутящий момент

    Изображение предоставлено: Shutterstock/Svitlana Hulko

    Многие типы креплений требуют определенной степени затяжки, поэтому динамометрический ключ может помочь вам затянуть именно ту силу, которая нужна.

    Руководство по покупке динамометрического ключа

    Хотя динамометрический ключ не является особенно дорогим инструментом, вы определенно не захотите обойтись без него, и мы нашли для вас одни из лучших на рынке.Однако существует несколько различных типов, поэтому ознакомьтесь с нашим руководством по покупке и приведенной ниже информацией, чтобы узнать, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

    Что такое крутящий момент и как он измеряется?

    Когда речь идет об этих типах инструментов, величина крутящего момента относится к силе, с которой вы закручиваете предмет или насадку, например, зажимные гайки, чтобы ослабить или затянуть их. Крутящий момент можно измерить различными способами:

    • Фунты в футы или фут-фунты (lb-ft)
    • Фунт в дюйм (ib-in)
    • Ньютон-метр (Н·м)

    Типы динамометрических ключей

    В отличие от обычного ключа, динамометрический ключ сообщит вам, как только вы достигнете желаемого крутящего момента, без каких-либо догадок.В зависимости от типа динамометрического ключа, который вы используете, инструмент либо щелкнет, либо укажет с помощью датчика, что вам больше не нужно затягивать.

    Наиболее распространенные типы динамометрических ключей, которые можно купить:

    Трещотка

    Динамометрический ключ с храповым механизмом может вращаться в двух направлениях; один, где он затягивается, а затем другой, где он ослаблен и свободен, чтобы пользователь мог легко вращать его вперед и назад, затягивая в одну сторону и собирая пар в другую, чтобы подготовить его к повторному затягиванию.Большинство динамометрических ключей называются храповыми, поскольку они имеют этот удобный механизм.

    Нажмите диск

    С помощью динамометрического ключа с защелкивающимся приводом вы можете предварительно установить величину требуемого крутящего момента, и, как только этот уровень будет достигнут, инструмент щелкнет, чтобы вы знали, что он достиг желаемого крутящего момента, и ослабит, чтобы больше не затягивать. .

    Балка

    Балочный динамометрический ключ обеспечивает более высокий уровень точности и может измерять крутящий момент в обоих направлениях.Тем не менее, он нуждается в регулярном обслуживании, чтобы сохранить его как можно более точным. Существуют также версии с разделенным лучом, которые обеспечивают более высокую точность и имеют два луча; один, который применяет крутящий момент, а другой с индикатором на нем.

    Двойной привод

    Этот тип ключа указывает на то, что он имеет реверсивный храповой механизм и, как и балочный динамометрический ключ, может измерять крутящий момент в обоих направлениях.

    Цифровой

    Классифицированный в последнее время как наиболее точный тип динамометрического ключа, цифровой или электрический ключ может обеспечить показания крутящего момента с помощью четкого цифрового индикатора, что также снижает потребность в очках.

    Выбор лучшего динамометрического ключа Томаса 2021 года

    Хотите ли вы недорогой динамометрический ключ для быстрой работы здесь и там или продукт профессионального уровня, который будет выполнять работу точно, за меньшее время и при этом прослужит долго, вы найдете его в нашем списке ниже. из самых лучших из них.

    Динамометрический ключ с лучшим рейтингом: LEXIVON Динамометрический ключ с дюймо-фунтами | Купить сейчас

    Динамометрический ключ Best Drive Click: Динамометрический ключ eTORK Click-Type | Купить сейчас

    Лучший цифровой динамометрический ключ: Summit Tools 3/8-дюймовый цифровой динамометрический ключ | Купить сейчас

    Лучший динамометрический ключ с двойной приводной балкой: TOOLUXE 03703L Динамометрический ключ с двойной приводной балкой | Купить сейчас

    Лучший бюджетный динамометрический ключ: Amazon Basics 3/8-дюймовый привод Нажмите динамометрический ключ | Купить сейчас

    Лучший динамометрический ключ из хромованадиевой стали: NEIKO 03714A 1/4-дюймовый регулируемый динамометрический ключ с приводом | Купить сейчас

    Динамометрические ключи Best Set: Набор динамометрических ключей двустороннего щелчка Pittsburgh Pro | Купить сейчас

    Лучший динамометрический ключ с храповой головкой: Динамометрический ключ с храповой головкой Park Tool | Купить сейчас

    Лучший динамометрический ключ с приводом 1/2 дюйма: Динамометрический ключ ARUCMIN с приводом 1/2 дюйма | Купить сейчас

    Лучший динамометрический ключ с разрезной балкой: Precision Instruments Динамометрический ключ PREC2FR100F | Купить сейчас

    Прокрутите вниз, чтобы увидеть наш лучший выбор лучших в своем классе динамометрических ключей на Amazon согласно тысячам отзывов клиентов.

    1. Динамометрический ключ с лучшими оценками — динамометрический ключ LEXIVON в дюймах и фунтах

    Этот сверхмощный динамометрический ключ от LEXIVON был признан одним из лучших динамометрических ключей с двойной шкалой на Amazon. Благодаря высококонтрастному двойному диапазону, который упрощает считывание и настройку, а также способности закручивать до 80 футо-фунтов, легко понять, почему именно этот динамометрический ключ так настоятельно рекомендуется. Он движется по часовой стрелке, имеет реверсивную головку с храповым механизмом, а эргономичная рукоятка делает этот инструмент простым в использовании.

    Один довольный клиент написал об этом контрастном динамометрическом ключе с двумя диапазонами шкалы, который также поставляется в версии 250 ft-lb: «Показания на циферблате самые приятные, которые я когда-либо видел. Очень хорошо читается, ярко-желтый вместо обычного хромированного покрытия. Пришел с сертификатом точности, который мне нравится. Он намного длиннее других моих динамометрических ключей. Будет намного проще достичь желаемого крутящего момента». Другой довольный покупатель, который использовал его в течение года для затяжки болтов с усилием от 120 до 250 футо-фунтов, добавил, что это «отличный динамометрический ключ, и щелчок громкий, поэтому его легко услышать.

    Технические характеристики

    Дюйм : ¼ 

    Тип : Нажмите

    Диапазон крутящего момента : 20–200 дюймофунтов / 2,26–22,6 Н·м

    КУПИТЬ СЕЙЧАС:

    $29,97, Amazon

    2. Динамометрический ключ Best Drive Click — динамометрический ключ eTORK Click

    Для тех, кому нужен высококачественный динамометрический ключ, этот инструмент eTORK является одним из лучших динамометрических ключей на Amazon. Его установка крутящего момента по часовой стрелке и против часовой стрелки и небольшая головка позволяют ему проникать в труднодоступные места, а его стальная конструкция делает его одним из самых прочных доступных динамометрических ключей.Каждый ключ предварительно откалиброван для правильного крутящего момента, даже для головки цилиндра, гайки или болта, и поставляется с сертификатом, подтверждающим калибровку. К этим динамометрическим ключам прилагается удобный футляр для хранения, а также предоставляется пожизненная гарантия для личного использования.

    Один довольный покупатель объяснил: «То, что ⅜-дюймовый привод увеличивает усилие до 250 футо-фунтов, стало благословением для работы с транспортными средствами, поскольку у меня есть адаптеры для него. Полностью избавил меня от необходимости приобретать несколько гаечных ключей», а другой написал: «Я предпочитаю хороший «щелчок», так как обнаружил, что слишком часто перекручиваю цифровой ключ без щелчка.Аналоговый циферблат очень четкий и легко читаемый, а этот ключ прочный и удобный в использовании». Еще один похвалил маленькую головку инструмента, позволяющую проникать в труднодоступные места, и легкое считывание.

    Технические характеристики

    Дюйм : ⅜ 

    Тип : Щелчок привода

    Диапазон крутящего момента : 50–250 дюйм-фунтов / 6–28 Н·м

    КУПИТЬ СЕЙЧАС:

    $54,95, Amazon

    3. Лучший цифровой динамометрический ключ — Summit Tools 3/8-дюймовый цифровой динамометрический ключ

    Идеально подходит для автомобильных работ (и стоит вдвое дешевле популярного электрического динамометрического ключа CDI). против часовой стрелки.Параметры крутящего момента предварительно откалиброваны для точного крутящего момента с точностью +/- три процента. Хотя некоторые динамометрические ключи не так хорошо видны или слышны, как этот электронный динамометрический ключ, его отчетливое гудение и четкий ЖК-дисплей сообщают пользователям, когда достигнут целевой крутящий момент, что делает его особенно полезным для шумных магазинов.

    Один клиент, который использует это в основном на своем автомобиле, объяснил: «С нецифровыми гаечными ключами вы не знаете, сколько футо-фунтов вы прикладываете к каждому болту в перекрестном порядке.Мне нравится тот факт, что с помощью цифровых ключей, таких как вершина, вы можете применять точные даже футо-фунты. Звуковой сигнал и светодиоды также являются отличной функцией. Они сообщают вам, когда вы достигаете 90% диапазона крутящего момента, что помогает вам определить правильное давление, чтобы вы не превышали установленные значения в фунтах».

    Технические характеристики

    Дюйм : ⅜ 

    Тип : Цифровой

    Диапазон крутящего момента : 3,1–62,7 футо-фунтов / 4,2–85 Н·м

    КУПИТЬ:

    $137.26, Амазонка

    4. Лучший динамометрический ключ с двойной приводной балкой — динамометрический ключ с двойной приводной балкой TOOLUXE

    Для тех, кому нужен динамометрический ключ в SAE и метрических размерах, этот динамометрический ключ с двумя приводами от TOOLUXE является одним из лучших доступных динамометрических ключей балочного типа. Его универсальность, точность и большой масштаб делают его легко читаемым и особенно полезным для зажимных гаек или других типов гаек и болтов, чтобы обеспечить надлежащий крутящий момент. Этот инструмент имеет хромированное покрытие, стальную конструкцию, вращается против часовой стрелки и по часовой стрелке и откалиброван для правильного крутящего момента.

    «Отлично работает с торцевыми головками 3/8″ или 1/2″, — написал один довольный покупатель. «Адаптер, который входит в комплект (от 1/2 до 3/8 дюйма), сэкономит вам деньги, если у вас есть только гнезда для дисков 3/8 дюйма. Обе стороны имеют привод 1/2 дюйма, и вы можете установить адаптер на любой боковая сторона.» Тот же клиент услужливо отметил, что съемный адаптер был особенно удобен, «чтобы вы могли использовать свои головки с правильной стороны и видеть показания крутящего момента, поскольку балка и шкала видны только с одной стороны.

    Технические характеристики

    Дюйм : ⅜ и ½ 

    Тип : Двойная ведущая балка

    Диапазон крутящего момента : 0–20 метров / 0–150 фунтов

    КУПИТЬ СЕЙЧАС:

    $22,99, Amazon

    5. Лучший бюджетный динамометрический ключ — динамометрический ключ Amazon Basics с приводом 3/8 дюйма

    Этот инструмент из линейки Amazon Basics является одним из лучших динамометрических ключей в этой низкой ценовой категории. Его хром-ванадиевый корпус не имеет пластиковых деталей, а хромированное покрытие устойчиво к ржавчине, жиру и износу.Чтобы установить крутящий момент, просто поверните ручку с накаткой по часовой стрелке, и звуковой щелчок предупредит пользователя о достижении целевого крутящего момента. Значение крутящего момента составляет 4 процента, и, хотя значение крутящего момента на этом динамометрическом ключе может быть не так легко считывать, как на некоторых других моделях, простота использования делает его одним из лучших динамометрических ключей для добавления в любой набор инструментов, и он даже включает в себя удобный кейс для хранения.

    «Абсолютная выгода для динамометрического ключа», — написал один довольный покупатель. «Он точен, а регулировочный механизм — это то, что вы найдете в динамометрических ключах, которые стоят вдвое или больше.Другой рецензент объяснил: «Я проверил его точность путем перекрестной проверки с помощью двух моих надежных динамометрических ключей, и он оказался точным. Экономичный ключ, который отлично работает!» Кроме того, у бренда также есть ½-дюймовая версия 25-250 ft-lb, доступная для покупки, которая так же точна.

    Технические характеристики

    Дюйм : ⅜ 

    Тип : Нажмите

    Диапазон крутящего момента : 15–80 фут-фунтов / 20,4–108,5 Н·м

    КУПИТЬ:

    25,44 $ (было 29 $.99), Амазон

    6. Лучший динамометрический ключ из хромованадиевой стали — регулируемый динамометрический ключ NEIKO с приводом 1/4 дюйма

    Еще один превосходный динамометрический ключ для автомобильных работ, этот метрический сверхпрочный хромованадиевый ключ Регулируемый динамометрический ключ NEIKO представляет собой шаг вперед по сравнению с обычными динамометрическими ключами. Рифленая рукоятка обеспечивает сопротивление скольжению при затягивании гаек и болтов или даже гаек с проушинами и щелчков при достижении желаемого крутящего момента. Этот инструмент имеет предустановленный крутящий момент с точностью до 4 процентов, включает в себя ящик для хранения и содержит более низкие настройки крутящего момента на ящике и инструменте.

    Производитель предлагает «проверить» инструмент для повышения точности, и многие клиенты подтвердили, что он действительно обеспечивает более точную настройку. Один довольный покупатель сообщил: «Механизм хорошо ощущается, когда он достигает установленного крутящего момента, со слышимым «щелчком». Относительно легко читается, а значения крутящего момента правильно совпадают с выбитыми метками, что требует много догадок. вне.»

    Технические характеристики

    Дюйм : ¼ 

    Тип : Регулируемый щелчок

    Диапазон крутящего момента : 20–200 дюймофунтов

    КУПИТЬ:

    25 долларов.99 (было 29,99 долларов США), Amazon

    7. Динамометрические ключи Best Set — набор динамометрических ключей двустороннего действия Pittsburgh Pro

    Этот набор реверсивных динамометрических ключей Pittsburgh идеально подходит для легкого домашнего использования и включает в себя ключи ¼, ⅜ и ½ дюйма. Это высокоточные инструменты, которые могут сохранять свою точность в течение многих лет, откалиброваны на определенный крутящий момент с точностью до 4 процентов и имеют пожизненную гарантию. Величина крутящего момента на этих инструментах указана в метрах и футах и ​​поставляется в отдельных футлярах для хранения.

    «Они хорошо сделаны и кажутся точными», — сказал один покупатель, а другой, у которого они были в течение двух лет, написал, что им не нужно повторно калибровать ключи, поскольку «они были в порядке с момента покупки… Я согласен с тем, что временами шкалу трудно читать, но мне нравится тот факт, что [] шкала регулировки отштампована/выгравирована на металле, так как нет следов, которые можно было бы стереть».

    Технические характеристики

    Дюйм : ¼, ½ и 3/8 дюйма

    Тип : Реверсивный щелчок

    Диапазон : от 20–200 футо-фунтов до дюймо-фунтов

    КУПИТЬ:

    $77.95, Амазонка

    8. Лучший динамометрический ключ с храповой головкой — динамометрический ключ с храповой головкой Park Tool

    Этот динамометрический ключ Park Tool с храповой головкой идеально подходит для работ с низким крутящим моментом, таких как велосипедное сиденье, тормоза или руль, благодаря постоянному значению крутящего момента. Его легкая стальная конструкция также делает его идеальным инструментом для езды на велосипеде, а звуковой щелчок сообщает пользователю, когда достигнут желаемый крутящий момент. Этот инструмент работает против часовой стрелки и по часовой стрелке для правшей и левшей, а точность значения крутящего момента составляет четыре процента.

    Один покупатель был в восторге: «Держите ключ с уверенностью, как в дни, когда все вещи были сделаны из стали, купив этот высококачественный, надежный и точный динамометрический ключ. У меня есть и TW-5, и TW-6, и я не могу представить себе «выкручивание» без уровня уверенности, присущего при использовании продуктов Park Tool».

    Технические характеристики

    Дюйм : ⅜ 

    Тип : Нажмите

    Диапазон : 18–124 дюймофунтов / 2–14 Н·м

    КУПИТЬ:

    108 долларов.95, Амазонка

    9. Лучший динамометрический ключ с приводом на 1/2 дюйма — динамометрический ключ ARUCMIN на 1/2 дюйма

    Имея под рукой качественный динамометрический ключ в автомобиле, вы сможете выйти из затруднительного положения в чрезвычайной ситуации, а этот приводной ключ ARCUMIN 1/2 дюйма идеально подходит для этой работы. Головка динамометрического ключа изготовлена ​​из прочного хромомолибденового сплава, а рукоятка из алюминиево-титанового сплава, устойчивого к ржавчине и коррозии и обеспечивающего удобный захват. Быстросъемная функция позволяет пользователю легко устанавливать и снимать головку, а при достижении значения крутящего момента слышен четкий щелчок.

    Одному покупателю особенно понравился ½-дюймовый привод, и он сообщил, что он точен, и написал: «Кроме того, гайки очень твердые. Он может удерживать большой диапазон N м ». Другой добавил: «Хороший динамометрический ключ. Искал экономичный инструмент для периодической замены шин и колес и т. д. Похоже, надежный инструмент. Приятно, что в комплекте есть удлиненный адаптер и пара розеток».

    Технические характеристики

    Дюйм : ½ 

    Тип : Щелчок привода

    Диапазон : 10–150 футо-фунтов / 13.6–203,3 Н·м

    КУПИТЬ СЕЙЧАС:

    $41,99, Amazon

    10. Лучший динамометрический ключ с разрезной балкой — динамометрический ключ Precision Instruments

    Профессионалам, которые ищут динамометрический ключ с разъемной балкой, не нужно ничего искать, кроме этого ключа Precision Instruments . Этот инструмент изготовлен в США, имеет настройку крутящего момента, которую легко изменить, а его высокая точность с громким щелчком, который слышен при достижении желаемого крутящего момента, означает, что вам больше никогда не придется перетягивать гайку или болт.

    Один клиент считает, что эти удобные динамометрические ключи должны стать более популярными, и написал: «Установка крутящего момента была очень простой и быстрой. Цифры на моем циферблате черные на белом фоне, а градуировка нанесена через каждые два фунта/фута, так что получить заданный крутящий момент было быстро и просто. Гибкая головка оказалась очень удобной, помогая мне обойти крылья. Щелчок был очень слышен».

    Технические характеристики

    Дюйм : ⅜

    Тип : Раздельная балка

    Диапазон : 20–100 футофунтов / 27–135.6 Н·м

    КУПИТЬ СЕЙЧАС:

    $112,68, Amazon

    Лучшие динамометрические ключи 2021 года — сводка

    Имея более 11 000 отзывов на Amazon, этот сверхмощный динамометрический ключ от LEXIVON представляет собой отличное двухдиапазонное устройство, которое пригодится как профессионалам, так и любителям, но для чего-то более профессионального уровня, цифрового электронного динамометра Summit Tools гаечный ключ обеспечивает оптимальную точность и имеет прочную конструкцию, рассчитанную на многолетний износ.

    Мы надеемся, что наш обзор динамометрических ключей был вам полезен, и вы нашли правильный ключ для затягивания этих болтов, винтов и гаек с нужным усилием.Чтобы узнать о других поставщиках сопутствующих товаров, включая наборы торцевых головок, торцевые ключи, механические инструменты, метрические головки, гаечные ключи с открытым зевом и наборы инструментов, обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу поиска поставщиков Thomas.

    *Цены, указанные в этой статье, указаны на Amazon.com по состоянию на сентябрь 2021 г.

    Другие инструменты Артикул

    Другие статьи о лучших продуктах

    Другие товары от Машины, инструменты и расходные материалы

    ~ Лучший динамометрический ключ | Лучшие модели 2022 года

    Чтобы определить лучший динамометрический ключ , мы учитывали следующие критерии — размер, рукоятку, удобство чтения, материалы, хранение, диапазон крутящего момента, точность и стиль ключа.В большинстве ремонтов автомобилей своими руками чаще всего используются динамометрические ключи на ⅜ и ½ дюйма. Кроме того, ищите прочные материалы, такие как сталь, чтобы обеспечить прочность и долговечность. Диапазоны крутящего момента могут варьироваться в зависимости от ваших потребностей, поэтому всегда сравнивайте номинал в футо-фунтах с руководством пользователя вашего автомобиля, чтобы обеспечить совместимость. Стили гаечных ключей также могут различаться, но большинству людей подойдет динамометрический ключ со щелчком. Кроме того, подумайте, насколько легко вы можете прочитать выходной крутящий момент и точность калибровки. Чтобы сделать хороший ремонт автомобилей и по дому, разумно использовать лучшие инструменты.

    Изучив все вышеперечисленное, мы выбрали динамометрический ключ Tekton ½ Inch Drive Click как наш лучший выбор. Благодаря точности ± четыре процента, цельностальной конструкции и популярному размеру приводного квадрата, мы думаем, что большинство автолюбителей получат максимальную пользу от этого инструмента. Вам также понравится диапазон крутящего момента от 10 до 150 футо-фунтов, и этот инструмент поставляется с футляром, который помогает защитить его между использованиями. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о наших лучших выборах.

    7 лучших динамометрических ключей

     #1  TEKTON 1/2-дюймовый динамометрический ключ Click

    Награда : Лучший выбор

    ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Динамометрический ключ со щелчковым приводом на ½ дюйма, откалиброванный с точностью до четырех процентов и имеющий полностью стальную конструкцию для превосходной производительности и долговечности.

    Плюсы

    • Самый прочный
    • Полностью стальная конструкция
    • 10–150 футо-фунтов

    Минусы

    • Может поставляться с косметическими повреждениями

    Tekton — фаворит среди автомобильных инструментов, и на то есть веские причины. Бренд известен созданием качественных материалов, которые можно использовать снова и снова. Мы выбрали их динамометрический ключ с приводом ½ дюйма в качестве нашего лучшего выбора, потому что он может похвастаться полностью стальной конструкцией без пластика в составе.Нам нравится, что он также имеет удобную рукоятку, которая помогает вам сохранять контроль.

    Когда вы используете этот динамометрический ключ, вам понравится, что он издает очень слышимый щелчок, чтобы вы знали, что достигли желаемого усилия. Этот ключ откалиброван на +/- четыре процента и рассчитан на нагрузку от 10 до 150 футо-фунтов. И он имеет высококонтрастную шкалу с двойным диапазоном, которая легко читается. Возможно, это не такой популярный инструмент, как лучшая сетевая дрель, но такие динамометрические ключи просто необходимы для специализированной работы.

     #2  TEKTON 3/8-дюймовый приводной динамометрический ключ Click

    Награда : Почетное упоминание

    ПОЧЕМУ НАМ ЭТО НРАВИТСЯ: Динамометрический ключ с квадратным хвостовиком ⅜ дюйма от надежного бренда, который имеет прочную цельнометаллическую конструкцию, обеспечивающую долговечность, необходимую для выполнения любых работ по ремонту автомобилей.

    Плюсы

    • Стандартный инструмент для ремонта автомобилей
    • Полностью стальная конструкция
    • 10–80 футофунтов

    Минусы

    • Может поставляться с косметическими повреждениями

    Неудивительно, что наше почетное упоминание также досталось Tekton.Если у вас уже есть динамометрический ключ на ½ дюйма и вам нужно расширить свою коллекцию, альтернатива на ⅜ дюйма — это разумное начало. Хотя он предлагает более низкий рейтинг в футо-фунтах, чем наш лучший выбор, вы все равно получите диапазон от 10 до 80 фут-фунтов. И, как и в случае с Top Pick, вы можете быть уверены, что у вас есть качественный ключ, изготовленный из стали, с удобной рукояткой, обеспечивающей улучшенный контроль.

    Как и наш Top Pick, вы также получаете предварительно откалиброванную точность +/- четыре процента и реверсивную храповую головку, которая работает в обоих направлениях, измеряя крутящий момент по часовой стрелке.Вы по-прежнему будете слышать щелчок, когда достигнете заданного значения крутящего момента, и высококонтрастную шкалу с двумя диапазонами, которая легко читается. И вам понравится, что он поставляется с футляром, чтобы ваш инструмент оставался чистым и защищенным между проектами. Этот инструмент так же удобен, как и самое лучшее увеличительное стекло, и он должен быть в вашем наборе инструментов. Обратите внимание на динамометрический ключ Precision Instruments PREC3FR250F Silver 1/2″ с раздельным стержнем, а также на другой прочный вариант. Вы хотите почистить оконные стекла вашей жилой или коммерческой недвижимости, как профессионал? Получите лучший набор для мытья окон.

     #3  EPAuto 1/2-дюймовый динамометрический ключ Click

    Награда : Лучшее качество

    ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Надежный динамометрический ключ с дополнительными принадлежностями для повышения функциональности и универсальности вашего инструмента и сведения к минимуму общего количества инструментов, необходимых для выполнения проекта.

    Плюсы

    • Футляр для переноски и аксессуары В комплекте
    • Приводной квадрат ½ дюйма
    • 10 – 150 футофунтов

    Минусы

    • Возможна перетяжка

    Нет ничего хуже, чем остановиться посреди проекта, потому что одного инструмента недостаточно для выполнения работы.Динамометрический ключ EPAuto ½ дюйма Drive Click — это наш выбор лучшего качества, потому что это не только прочный динамометрический ключ, но и комплектующие, облегчающие выполнение задач. Вы получите пятидюймовый удлинитель с ½ дюйма и переходник с ½ дюйма на ⅜ дюйма.

    Этот динамометрический ключ с защелкивающимся приводом рассчитан на усилие от 10 до 150 фут-фунтов, как и TEKTON 24335, упомянутый ранее, и изготовлен из сплава хромованадиевой стали для защиты от коррозии. Нескользящая рукоятка оснащена рифленой ручкой, которая обеспечивает лучший контроль во время работы.Вам также понравится, что ключ предварительно откалиброван с точностью ± четыре процента. Кроме того, этот гаечный ключ оснащен футляром для переноски, чтобы ваш инструмент был в безопасности, когда он не используется. В конечном итоге вы будете использовать этот инструмент даже чаще, чем лучший дисковый шлифовальный станок. Обязательно ознакомьтесь с другим замечательным инструментом — динамометрическим ключом промышленного бренда CDI Torque 1/2-Inch Drive Adjustable Micrometer Torque. Крутящий момент CDI имеет диапазон от 30 до 250 футо-фунтов и имеет простую в использовании двойную шкалу, которая позволяет откалибровать двойное направление для таких задач, как затяжка болтов или зажимных гаек.

     #4  EPAuto 3/8-дюймовый приводной динамометрический ключ Click

    Награда : Лучшие аксессуары

    ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Динамометрический ключ из сплава хромованадиевой стали с нескользящей рукояткой, что делает его идеальным для использования в автомобильных проектах.

    Плюсы

    • Приводной квадрат ⅜ дюйма
    • Удобная ручка
    • 10–80 футофунтов

    Минусы

    • Возможна перетяжка

    Вы заметите, что мы часто предлагали динамометрические ключи разных размеров от одной и той же марки.Это связано с тем, что большинство людей, как правило, лояльны к бренду, когда речь заходит об их инструментах. Если они находят продукт, который им подходит, они, как правило, рассматривают аналогичные продукты того же бренда, прежде чем отважатся на новый бренд. Динамометрический ключ EPAuto ⅜ дюйма Drive Click — отличный вариант для автолюбителей. Хотя он не поставляется с такими аксессуарами, как наш вариант «Лучшее качество», он по-прежнему обладает похвальным набором функций, которые вы найдете полезными.

    Этот динамометрический ключ с защелкивающимся приводом рассчитан на усилие от 10 до 80 футо-фунтов и изготовлен из сплава хромованадиевой стали для защиты от коррозии.Нескользящая рукоятка имеет рифленую рукоятку для лучшего контроля во время работы. Как и динамометрический ключ на ½ дюйма, этот вариант также предварительно откалиброван с точностью ± четыре процента и поставляется с футляром для переноски. Динамометрические ключи удобны для затяжки без чрезмерной затяжки, потому что никто не хочет использовать лучшую ножовку, чтобы выкрутить болт, который сломался от слишком большого усилия.

     #5  Динамометрический ключ eTORK Click-Style ½ дюйма

    Награда : Лучший диапазон крутящего момента

    ПОЧЕМУ НАМ ЭТО НРАВИТСЯ: Большой диапазон от 50 до 250 футов дает вам максимальную гибкость с точки зрения проектов, которые вы можете выполнить, и силы, которую вы можете приложить, помогая улучшить рабочий процесс и общее количество проектов, которые вы можете выполнить.

    Плюсы

    • Подходит для свечей зажигания
    • +/- 3% точность
    • Приводной квадрат ½ дюйма

    Минусы

    • Регулировка крутящего момента затруднена

    Если вы работаете над проектом, который требует большего крутящего момента, вы можете быть разочарованы многими динамометрическими ключами, которые, как правило, имеют максимальное значение футо-фунтов около 150. В этом случае этот динамометрический ключ eTork ½ дюйма Click Drive может быть решение ваших проблем. Одна из основных причин, по которой мы включили его в наш обзор, заключается в том, что у вас есть большой диапазон от 50 до 250 футов.

    Кроме того, нам нравится, что этот ключ изготовлен из стального сплава, но при этом имеет удобную рукоятку. Эта модель также имеет двойную метрическую шкалу и шкалу SAE в легко читаемом визуальном формате. А динамометрические ключи eTork имеют наилучшую калибровку из всех вариантов в нашем обзоре, ± три процента по часовой стрелке. Вы также получите пластиковый футляр для защиты вашего ключа между использованиями. Всегда используйте лучший гаечный ключ для работы, в конце концов, вы не будете использовать лучшие инструменты для зачистки проводов, чтобы затянуть болт.Кроме того, обратите внимание на динамометрический ключ LEXIVON 1/2 Inch Drive Click, который имеет диапазон фут-фунтов от 10 до 150 фут-фунтов и впечатляющую цельнометаллическую конструкцию без пластиковых деталей, обеспечивающую большую долговечность.

     #6  ​​ Tooluxe 03703L Динамометрический ключ с двойной приводной балкой ⅜” и ½”

    Премия : Лучший бюджет

    ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Недорогой двусторонний динамометрический ключ с большой шкалой и похвальным диапазоном футо-фунтов, что делает его разумным выбором для тех, кто занимается ремонтом автомобилей или для начинающих механиков.

    Плюсы

    • Подходит для велосипедов
    • 0 – 150 фут-фунт
    • Удобная ручка

    Минусы

    • Отсутствует процент точности калибровки
    • Без защитного чехла

    Если вы только начинаете заниматься ремонтом автомобилей или механиком, возможно, вы не готовы тратить деньги на более дорогие инструменты. И вы, возможно, не готовы покупать несколько вариантов инструмента. В этом случае вам подойдет динамометрический ключ Tooluxe ⅜” и ½” с двойной приводной балкой.В то время как все другие модели в нашем обзоре предлагают только один фиксированный размер, эта опция дает вам свободу переключения между ⅜ и ½ дюйма — двумя распространенными размерами квадратного хвостовика для автомобильных работ.

    Этот динамометрический ключ балочного типа имеет большую и легко читаемую шкалу, которая написана как в метрической системе, так и в формате SAE. Настоящий инструмент изготовлен из стального сплава, устойчивого к коррозии, и имеет удобную рукоятку для улучшения рабочего процесса. У вас также будет диапазон футо-фунтов от нуля до 150. И 17-дюймовый длинный вал также поможет вам эффективно достичь желаемого крутящего момента.Благодаря этим характеристикам мы оценили его как один из лучших инструментов на рынке динамометрических ключей. Еще один отличный вариант для велосипедов — набор динамометрических ключей Pro Bike Tool 1/4 Inch Drive Click. Этот набор безопасен, прост в использовании, а также имеет точность +/- 4% по часовой стрелке и +/- 6% против часовой стрелки. Вы также ищете качественные краски для своего предстоящего арт-проекта? Ознакомьтесь с нашим руководством по лучшей аэрозольной краске.

     #7  Ключ eTORK Click-Style ⅜ дюйма с крутящим моментом

    Награда : Лучший показатель крутящего момента

    ПОЧЕМУ НАМ ЭТО НРАВИТСЯ: Легко читаемый индикатор крутящего момента позволяет определить необходимое усилие, что делает его надежным вариантом при ремонте автомобиля на дому.

    Плюсы

    • Самый безопасный
    • 20 – 100 футофунтов
    • +/- 3% точность

    Минусы

    • Регулировка крутящего момента затруднена

    Опять же, у нас есть еще один вариант от бренда, о котором мы упоминали ранее в нашем обзоре. На этот раз eTork предлагает динамометрический ключ с защелкой ⅜ дюйма, который имеет диапазон от 20 до 100 футов-фунтов. Если вам понравился наш выбор № 5 от eTork, но вам не нужен такой большой диапазон в футо-фунтах или нужен квадратный привод ⅜ дюйма, то этот вариант для вас.

    Вы заметите, что помимо размера этот динамометрический ключ почти идентичен другому варианту eTork. Итак, вы получите ключ из стального сплава с удобной рукояткой. Двойная метрика и шкала SAE являются одними из самых простых для чтения по сравнению с некоторыми другими моделями в нашем списке. И вы заметите, что динамометрические ключи eTork обеспечивают наилучшую калибровку, ± три процента по часовой стрелке. И, как обычно с этим инструментом, вы также получаете пластиковый футляр для гаечного ключа. Также обратите внимание на угловой электронный динамометрический ключ SULMILE AWG2-030 1/4″.Этот цифровой динамометрический ключ прост в эксплуатации и имеет легко читаемый цифровой дисплей для вашего удобства. Чтобы завершить свой набор инструментов, обратите внимание на лучший торцевой ключ.

    Как мы решили

    Динамометрические ключи являются важным инструментом, особенно для ремонта автомобилей и проектов. Чтобы помочь вам сузить выбор, мы рассмотрели следующие характеристики: размер, рукоятка, удобство чтения, материалы, место для хранения, диапазон крутящего момента, точность и тип ключа.

    Мы начали с фильтрации по стилю гаечного ключа.За исключением нашего лучшего бюджета (№ 6), все остальные динамометрические ключи в нашем руководстве представляют собой механические динамометрические ключи с защелкой. Для механических ключей они, как правило, являются наиболее популярным и надежным вариантом. Наш лучший бюджет — это механический динамометрический ключ с циферблатом. И хотя они более доступны по цене, эти типы, как правило, наименее точны.

    Затем мы продолжили рассматривать размеры, особенно в отношении квадратного хвостовика. Для автомобильных работ квадратные приводы обычно включают ¼, ½, ⅜ и ¾.Вы обнаружите, что большинство наших гаечных ключей имеют размер ½ дюйма или ⅜ дюйма. А в случае с нашим лучшим бюджетом это двусторонняя модель, которая включает адаптеры на ½ и ⅜ дюйма на каждом конце. Тем не менее, наша рекомендация «Лучшее качество» (#3) поставляется с дополнительными аксессуарами для улучшения его функциональности и повышения универсальности проектов, которые вы можете выполнять с ним.

    Все рекомендуемые нами ключи изготовлены из стали или стального сплава, что придает им повышенную надежность.И все они также имеют текстурированную рукоятку, помогающую вам сохранять контроль во время работы. Наш лучший бюджет — единственный из перечисленных нами вариантов, который не поставляется в стандартной комплектации с пластиковым корпусом.

    Диапазон крутящего момента

    может варьироваться, и вы заметите, что мы указали потенциальный диапазон крутящего момента (указанный в футо-фунтах) для каждого варианта, который мы перечислили. Это также идет рука об руку с читабельностью. Вам нужен динамометрический ключ с легко читаемым дисплеем. Несмотря на то, что все варианты в нашем списке рекламируются легко читаемыми дисплеями, мы считаем, что модели eTork (№ 5 и № 7) предлагают лучший дисплей.

    И, наконец, мы рассмотрели точность. Это представлено процентом калибровки, который указан на большинстве динамометрических ключей. За исключением варианта «Лучший бюджет», все остальные ключи давали четкое числовое значение своей точности. Стандартный диапазон точности составляет ± четыре процента. Но если вам нужна повышенная точность, мы рекомендуем динамометрические ключи eTork, которые обеспечивают точность ± три процента.

    Руководство по покупке динамометрического ключа

     

    Наиболее важные функции, которые следует учитывать

    1. Тип ключа
       Динамометрические ключи представлены в различных стилях, две из которых представляют собой электронные или механические динамометрические ключи.Электронные динамометрические ключи оснащены цифровым дисплеем, который считывает точную величину используемого крутящего момента и издает звуковой сигнал, когда вы достигли желаемой настройки крутящего момента. Механические динамометрические ключи требуют, чтобы вы вручную устанавливали крутящий момент, существует три распространенных стиля: лучевой, циферблатный и щелчок. Хотя балочные типы являются самым дешевым вариантом, они, как правило, наименее надежны. Циферблат также требует постоянного контроля, чтобы убедиться, что вы достигли соответствующего уровня крутящего момента. Тип щелчка, как правило, является наиболее популярной версией, потому что это самый надежный вариант механических динамометрических ключей.
    2. Диапазон крутящего момента
       После того, как вы подтвердите, какой тип ключа вы хотите купить, вам необходимо рассмотреть диапазон крутящего момента. Диапазон крутящего момента относится к тому, какое усилие вы можете приложить, и может варьироваться от бренда к бренду. Обычно это указывается в футо-фунтах. Но поскольку большинство людей используют динамометрический ключ для работы со своими автомобилями, вам всегда следует обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы используете соответствующий крутящий момент для своих креплений.
    3. Материалы
       Как и в случае любого инструмента, материалы имеют значение.Набор динамометрических ключей, изготовленный из некачественных материалов, может быть дешевле при первоначальной покупке. Но если вам нужно постоянно заменять его, это не стоит денег. Ищите наборы из металла и сведите количество пластика в композиции к минимуму.
    4. Хранение
       Когда вы покупаете набор гаечных ключей, последнее, что вы хотите сделать, это потерять части с течением времени. Это не только потребует от вас покупки запасных частей, но и замедлит работу, поскольку вы потратите больше времени на поиск недостающих частей, чем на фактическое завершение своего проекта.Когда это возможно, ищите наборы динамометрических ключей, которые поставляются с футляром, чтобы помочь держать ваши инструменты в порядке.
    5. Читабельность
       Независимо от того, какой динамометрический ключ вы выберете: механический или электрический, вам нужен инструмент со шкалой, на которой вам будет легко читать показания. Электрические динамометрические ключи оснащены цифровым дисплеем, который по умолчанию легче читать. Но все еще существует множество механических динамометрических ключей с четкими циферблатами и дисплеями, которые помогут вам установить и достичь желаемого уровня крутящего момента.
    6. Рукоятка
       Поскольку вы используете этот инструмент для работы с автомобилем, велика вероятность того, что ваши руки будут скользкими от масла при использовании динамометрического ключа. Ищите варианты с прорезиненной рукояткой или металлическими ребрами. Это поможет вам сохранять твердую хватку и лучше контролировать работу над проектом.
    7. Размер
       Если вы думаете о покупке динамометрического ключа для ремонта своего автомобиля, вам необходимо убедиться, что в вашем наборе динамометрических ключей есть четыре стандартных размера.В частности, ищите привод ¼ дюйма, привод ⅜ дюйма, привод ½ дюйма и привод ¾ дюйма.
    8. Точность
       Большинство динамометрических ключей поставляются с сертификационными материалами, в которых разъясняется ожидаемый уровень точности. Это означает, что если на дисплее или циферблате отображается определенный уровень крутящего момента, вы можете быть уверены, что получаете этот уровень усилия. В то время как лучшие динамометрические ключи могут гарантировать точность в пределах 5% или выше, обычно это более дорогие модели.Точно так же, чтобы поддерживать эту точность, вам необходимо заботиться о динамометрическом ключе и поддерживать его надлежащую калибровку.

    Лучший динамометрический ключ за свои деньги: обзоры и руководство 2022 года

    Выбрать лучший динамометрический ключ непросто. Как может обычный пользователь выбрать правильный динамометрический ключ для своей работы, имея буквально множество вариантов, доступных в Интернете?

    Чтобы выбрать динамометрический ключ, сначала необходимо определить тип применения. Вы работаете над велосипедом, мотоциклом или автомобилем? Как насчет вашего бюджета? Динамометрические ключи могут быть самых разных размеров и мощностей.

    Что такое динамометрический ключ?

    Динамометрический ключ — это удобный инструмент, который позволяет вам контролировать силу или крутящий момент, прикладываемые при затягивании или ослаблении болтов. Изобретение динамометрического ключа можно отнести к Конраду Бару в 1918 году. Бар работал в Департаменте водоснабжения Нью-Йорка, когда ему удалось изобрести инструмент, который может предотвратить чрезмерное затягивание болтов на паровых трубах и водопроводах.

    Динамометрические ключи ничем не отличаются от динамометрических отверток.Хотя первый чаще используется в гаражах и ремонтных мастерских, последний используется так же, как динамометрический ключ при затягивании или ослаблении винтов. Динамометрические отвертки используются при производстве, разборке, обслуживании или ремонте сложных электронных устройств, материнских плат и компьютеров.

    Основные типы динамометрических ключей

    Вы можете купить динамометрические ключи двух основных типов:

    1. Механический динамометрический ключ

    Это самый простой тип динамометрического ключа.Он также поставляется в различных исполнениях, таких как:

    Это наиболее широко используемый динамометрический ключ в любой отрасли промышленности. Если вы собираетесь работать со своим автомобилем, мотоциклом, велосипедом или внедорожником, ключи с защелкой — идеальный инструмент для этой работы.

    Когда будет достигнут предварительно выбранный крутящий момент, вы услышите щелчок. Вы также почувствуете импульс инструмента в сочетании со звуком щелчка.

    Этот динамометрический ключ прост в использовании, но НЕ рекомендуется для начинающих пользователей.Вам нужно будет прекратить оказывать давление, как только вы услышите щелчок. Большинство гаечных ключей ломаются на 3 градуса после нарушения заданного крутящего момента и сразу же становятся положительными, что является основной причиной чрезмерной затяжки. Помните об этом, когда в следующий раз будете работать с динамометрическим ключом щелчкового типа.

    Динамометрические ключи с защелкой могут поставляться с балкой или с отклоняющей балкой . Балочный тип является самым основным и самым популярным типом динамометрического ключа и состоит из двух балок.Первая балка действует как рычаг и рукоятка инструмента и используется для приложения крутящего момента. Вторая балка крепится к одному концу ключа и отсоединяется болтами от первой балки. Второй луч служит индикаторным лучом при приложении желаемого крутящего момента.

    Отклоняющая балка была запатентована компанией Warren and Brown из Австралии в 1948 году. В ней используется принцип приложения крутящего момента к отклоняющей балке для увеличения точности динамометрического ключа даже после многократного использования. Если вы используете динамометрический ключ с отклоняющей балкой, вы услышите звуковой «щелчок» вместе с видимым индикатором, подобным простому динамометрическому ключу с балкой.

    Это также популярный тип динамометрического ключа, который использует другой способ сообщить вам, достигнуто ли заданное значение крутящего момента. Динамометрический ключ «ломается» возле точки поворота головки и обычно отклоняется примерно на 20 или 90 градусов при подаче крутящего момента. Как только инструмент сломается, пора прекратить применение крутящего момента. Основная проблема с разводными ключами заключается в необходимости вручную сбрасывать инструмент после каждого приложения крутящего момента. Невыполнение сброса прибора приведет к неточным показаниям.Тем не менее, новый тип разводных ключей теперь оснащен автоматическим возвратом в исходное положение.

    Это один из лучших динамометрических ключей с точки зрения точности и эффективности. Этот тип динамометрического ключа оснащен конструкцией с шариком и кулачком. Инструмент предназначен для свободного проскальзывания при достижении надлежащего крутящего момента. Нет опасности чрезмерной затяжки или чрезмерного крутящего момента, поскольку инструмент разработан таким образом, чтобы не превышать заданное значение крутящего момента, даже если вы неоднократно пытаетесь применить усилие.

    2.Электронный динамометрический ключ

    Это более дорогая разновидность динамометрического ключа. Крутящий момент измеряется с помощью тензодатчика, прикрепленного к торсионному стержню. Электронные сигналы преобразуются в требуемую единицу крутящего момента и отображаются на цифровом дисплее.

    Электронные динамометрические ключи обычно используются для легких и средних работ. Промышленные электронные и программируемые динамометрические ключи могут записывать каждое отдельное измерение крутящего момента.

    Отлично подходит для крупномасштабных производственных и сборочных предприятий, которым требуется измерять большие объемы данных специально для каждого приложения.В некоторых приложениях электронные динамометрические ключи могут даже передавать данные по беспроводной сети на удаленное устройство.

    3. Другие типы динамометрических ключей

    • Мехатронный динамометрический ключ

    Это гибрид механического и электронного динамометрического ключа. Он работает аналогично динамометрическому ключу щелчкового типа, но крутящий момент измеряется с помощью цифровых показаний. Данные передаются по беспроводной сети на удаленный контроллер. Но в отличие от динамометрического ключа щелчкового типа, который «щелкает» при достижении желаемого значения крутящего момента, мехатронные динамометрические ключи издают звуковой «бип» или аналогичный звуковой сигнал.

    Когда речь идет о точных работах, требующих максимально возможной точности, трудно превзойти гидравлический динамометрический ключ. Это лучший динамометрический ключ для специализированных применений, таких как производство тяжелого оборудования или сборка и ремонт самолетов, космических кораблей и авиации общего назначения.

    Для обычных пользователей с небольшим бюджетом ничто не сравнится с ценностью простого механического динамометрического ключа, независимо от того, выберете ли вы динамометрический ключ щелчкового или балочного типа. Они не требуют батарей для правильной работы или не нуждаются в подзарядке, когда батарея разрядится.

    Цифровые динамометрические ключи оснащены набором кнопок, которые могут сбить с толку обычного пользователя. Цифровой или электронный динамометрический ключ также дороже и может стоить многие сотни или тысячи долларов.

    Лучшие марки динамометрических ключей

    Различные бренды могут похвастаться разным дизайном, функциями и возможностями. Вот несколько марок динамометрических ключей, которые вы можете найти на рынке сегодня:

    • Tekton
    • прецизионные инструменты
    • Venzo
    • Venzo
    • Tooluxeux
    • Pittsburgh Pro
    • ACDELCO
    • CDI
    • BrownLine

    Общемую для известного бренда дороже, чем меньший сорт.На наш взгляд, бренд не является самым важным аспектом при выборе динамометрического ключа.

    Независимо от того, ищете ли вы механический или электронный динамометрический ключ, наш список лучших динамометрических ключей поможет вам выбрать правильный инструмент для любой конкретной работы.

    Мы разделили наш список, чтобы вы могли выбрать идеальный механический или цифровой динамометрический ключ для любого типа работы.

    На что обратить внимание при покупке динамометрического ключа

    При покупке динамометрического ключа лучше всего обращать внимание на качество конструкции, номинальную точность инструмента и простоту использования.

    Лучше качество, чем цена

    Мы не говорим, что дешевые динамометрические ключи плохого качества, но самые дешевые, как правило, служат недолго. Однако даже самый дорогой динамометрический ключ может выйти из строя при неправильном обращении или хранении. Механические динамометрические ключи щелчкового типа должны быть свернуты, чтобы продлить точность инструмента, в то время как цифровые динамометрические ключи можно выключить без дальнейшего ослабления инструмента.

    При покупке динамометрического ключа прежде чем смотреть на цену, следует обратить внимание на качество.Более дорогие динамометрические ключи, как правило, более долговечны, более точны и обладают потрясающими функциями.

    Учитывать точность инструмента

    Если точность имеет первостепенное значение, вам следует использовать механический динамометрический ключ с расщепленным стержнем или коромыслом. Если деньги не имеют значения, лучшим выбором будет цифровой динамометрический ключ.

    Простота использования

    Различные бренды предлагают разные размеры и характеристики в зависимости от области применения.Выберите динамометрический ключ с высоким крутящим моментом и более длинной рукояткой, если вы планируете выполнять тяжелую работу. Купите динамометрический ключ меньшего размера и полегче, если вы будете выполнять мелкие работы под капотом своего автомобиля. Выбор лучшего инструмента для любого типа работы облегчит выполнение задачи.

    Вот еще несколько моментов, которые необходимо учитывать при покупке динамометрического ключа:

    • Определить размер гнезд дисков . Динамометрические ключи бывают с приводами ¼”, ½”, ¾” и 3/8”.
    • Максимальный крутящий момент . Для больших и тяжелых работ вам понадобится динамометрический ключ с более высоким крутящим моментом. Маленькие динамометрические ключи будут иметь диапазон крутящего момента от 30 до 200 футо-фунтов. с приводом 3/8” или ¼”. Ключи со средним крутящим моментом могут варьироваться от 20 до 250 футо-фунтов. и обычно оснащены приводным квадратом ½”.
    • Точность . Ваш динамометрический ключ должен иметь допуск по крутящему моменту менее +/- 3% при +/- 10% от указанного крутящего момента.

    Есть динамометрические ключи, которые хорошо ложатся в руку, но шкалы довольно трудно читаются, в то время как некоторые можно легко отрегулировать, но они плохо работают с точки зрения эргономики или точности.

    Вы также должны проверить цену. Не соглашайтесь на самый дешевый вариант, если вас беспокоит качество. Помните, что динамометрические ключи с защелкой более доступны по цене, чем любые другие разновидности динамометрических ключей. Профессиональные пользователи должны довольствоваться не чем иным, как электронным или цифровым динамометрическим ключом для непревзойденной точности.

    Лучший механический динамометрический ключ

    Прецизионные инструменты ½ «Drive Split Beam Torque Torque	Простые в использовании с хорошим качеством
    Tekton ½-дюймовый привод Нажмите Ключ крутящий момент	Хорошая точность и низкая цена
    Pittsburgh Pro Реверсивный клик Гаечный ключ	Большое значение
    Tooluxe Tooluxe 03703L 3/8 «и ½» Dual Drive Beam Torty Torque	Хорошая универсальность
    	9
    Performance Tool M195 Beam стиль крутящего момента	превосходная производительность
    J & R ¼-дюймовый регулируемый крутящий ключ	прочный производительность
    02

    Precision Instruments PREC3FR250F Silver ½” Drive Split Балочный динамометрический ключ с гибкой головкой

    Динамометрический ключ Precision Instruments с разрезной балкой и приводом ½ дюйма — не самый дешевый динамометрический ключ в этом списке.Он находится на более высоком уровне цены, но предлагает невероятную точность и множество функций по цене.

    Этот динамометрический ключ оснащен разъемной балкой ½ дюйма и отлично подходит для работы с легковыми автомобилями, легкими грузовиками и мотоциклами. Он имеет высококачественную отделку из никеля и хрома и оснащен эргономичной ручкой, обеспечивающей надежный и надежный захват.

    Это один из лучших динамометрических ключей для мотоциклов и автомобилей, если вас не смущает высокая цена.

    Он также поставляется с удобной регулировочной ручкой, которая позволяет регулировать и устанавливать крутящий момент одним пальцем.Ручка регулировки также используется для устранения натяжения пружины при настройке желаемого значения крутящего момента. Это не требует ослабления или ослабления после каждой работы и обеспечивает звездную точность в пределах 4% от желаемой настройки крутящего момента. Лучше всего то, что вы можете заблокировать настройку крутящего момента, чтобы выполнять повторные операции без необходимости перенастраивать или перенастраивать инструмент, например, при затягивании головных болтов в двигателе вашего автомобиля.

    Динамометрический ключ Precision Instruments с разрезным стержнем ½” рассчитан на крутящий момент от 40 до 250 фунто-футов.Если нам что-то не нравится в этом инструменте, так это то, что он может измерять крутящий момент только в направлении по часовой стрелке. Это не позволяет ему называться лучшим динамометрическим ключом с приводом ½ дюйма.

    Плюсы

    • Превосходное качество и отделка
    • Удобная регулировочная ручка
    • Не требует заводки после каждого использования
    • Высокая точность

    Минусы

    • Это немного дороже по сравнению с другими механическими динамометрическими ключами
    • Нереверсивный и может измерять крутящий момент только в направлении по часовой стрелке
    Tekton 24335 ½-дюймовый динамометрический ключ Click

    1/2-дюймовый динамометрический ключ Tekton Drive Click — один из наших постоянных фаворитов.Этот динамометрический ключ прост и удобен в использовании и сконструирован для тяжелых условий эксплуатации. Номинальный крутящий момент составляет от 10 до 150 фунт-футов и отлично подходит для легких, средних или тяжелых условий эксплуатации.

    Оснащен реверсивной трещоткой, которая может вращаться в обоих направлениях. Да, этот динамометрический ключ может как ослаблять, так и затягивать гайки. Однако он может измерять крутящий момент только в направлении по часовой стрелке. Это не плохо, учитывая ценник.

    Функция реверса делает динамометрический ключ Tekton Click лучшим механическим динамометрическим ключом ½”, который можно купить за деньги.Это также лучший бюджетный динамометрический ключ, который обеспечивает хорошее качество сборки и точные показания крутящего момента.

    Приводной динамометрический ключ Tekton на ½ дюйма издает звуковой щелчок, который можно услышать и почувствовать при достижении заданного значения крутящего момента. Он также оснащен высококонтрастной шкалой с двумя диапазонами, которая позволяет легко считывать значение крутящего момента даже при работе в условиях недостаточной освещенности или слабого освещения.

    Этот динамометрический ключ также является лучшим с точки зрения долговечности и отделки.Он имеет полностью стальную конструкцию без пластиковых деталей, которые изнашиваются или ломаются при многократном использовании. Динамометрический ключ Tekton с приводом на ½ дюйма поставляется предварительно откалиброванным для вашего удобства и имеет точность в пределах +/- 4%.

    Хотите сохранить точность динамометрического ключа Tekton с приводом на ½ дюйма? Обязательно храните инструмент при минимально возможной настройке 10 футо-фунтов. или 13,6 Н·м и храните в прилагаемом футляре для хранения.

    Плюсы

    • Очень низкая цена
    • Точность в пределах +/- 4%
    • Легко читаемая шкала

    Минусы

    Незначительные проблемы с качеством

    Реверсивный динамометрический ключ Pittsburgh Pro (набор из 3 шт.)

    Динамометрический ключ с двусторонним щелчком Pittsburgh Pro продается в виде набора из трех динамометрических ключей размером ¼”, 3/8” и ½”.Вы получаете три динамометрических ключа по очень приятной цене! Это потрясающая ценность в нашей книге.

    Привод ¼ дюйма рассчитан на нагрузку от 20 до 200 фунто-футов. Привод 3/8 дюйма может работать с усилием от 5 до 80 фунтов на фут, а привод ½ дюйма рассчитан на усилие от 20 до 150 фунтов на фут. Что забавно, так это самая низкая настройка на циферблате ½-дюймового привода. Привод ½ дюйма подходит для 20-150 ft-lb. но циферблат показывает только от 10 до 150 ft-lb.

    Мы связались с Pittsburg Pro по поводу этой незначительной проблемы, и они сказали нам, что отметка в 10 фунтов является самой низкой отметкой на циферблате и является местом отдыха для пружины.Хитрость заключается в том, чтобы отрегулировать настройки до максимально возможного значения крутящего момента и сбросить обратно до самого низкого значения, прежде чем устанавливать желаемое значение крутящего момента.

    Но спасением является реверсивный механизм с кулачком и собачкой, точность которого составляет +/-4%. Вы можете использовать этот динамометрический ключ для ослабления или затягивания гаек, но вы можете измерить крутящий момент только в положении по часовой стрелке.

    Динамометрический ключ Pittsburgh Pro Reversible Click Type отлично подходит для пользователей, которые не могут выбрать между приводом ½” и ¼”.Почему бы не получить оба и третий 3/8-дюймовый диск почти за те же деньги? Когда дело доходит до стоимости, с этим набором из трех предметов трудно поспорить. О, и они также поставляются с пожизненной гарантией!

    Ищете лучший универсальный набор динамометрических ключей с приводом ¼” и 3/8”? Вы просто не ошибетесь, выбрав динамометрический ключ Pittsburgh Pro Reversible Click Type.

    Плюсы

    • Пожизненная гарантия
    • Получите 3 динамометрических ключа по низкой цене
    • Великолепное качество
    • Каждый динамометрический ключ поставляется в индивидуальном кейсе

    Минусы

    • Показания крутящего момента сложно прочитать
    Tooluxe 03703L Динамометрический ключ с двойной приводной балкой 3/8” и ½”

    Что нам действительно нравится в динамометрическом ключе Tooluxe Dual Drive Beam Style, так это его универсальность.Он поставляется с адаптером, поэтому вы можете использовать наковальни 3/8 дюйма или ½ дюйма.

    Этот динамометрический ключ также оснащен 17-дюймовым стержнем, обеспечивающим дополнительный рычаг для тяжелых и тяжелых работ. Прочная и эргономичная рифленая рукоятка позволяет легко применять желаемый уровень крутящего момента.

    Только по этим характеристикам легко понять, почему динамометрический ключ Tooluxe с двойной приводной балкой является лучшим механическим динамометрическим ключом 3/8” и ½” за свои деньги! Если бы не громоздкий размер этого комплекта, он бы занял первое место в нашем списке.

    Динамометрический ключ Tooluxe с двойной приводной балкой изготовлен из инновационного стального сплава, обеспечивающего максимальную прочность и долговечность. Большая шкала откалибрована для отображения показаний крутящего момента в обоих направлениях и рассчитана на диапазон от 0 до 150 футо-фунтов или от 0 до 20 метров-килограммов крутящего момента. Нам также нравится тот факт, что шкала достаточно велика для легкого чтения даже при работе в темноте.

    Однако у нас есть пара претензий к этому инструменту. Верхний конец ½” бесполезен, если вы хотите только прочитать датчик.Мы также обнаружили, что 17-дюймовая рукоятка слишком длинная, и ею трудно манипулировать в узких местах моторного отсека. Входящий в комплект адаптер также хорош, но его установка также сделает динамометрический ключ непригодным для использования в труднодоступных местах.

    Но кто мы такие, чтобы жаловаться на очень низкую цену?

    Если все, что вам нужно, это простой и базовый динамометрический ключ с балкой, который лучше всего подходит для болтов с головкой, гаек с проушинами или автомобильных колес, вы не ошибетесь, выбрав динамометрический ключ с двухсторонней балкой Tooluxe.

    Плюсы

    • Фантастическая цена
    • 17-дюймовая рукоятка обеспечивает лучший рычаг
    • Хорошее качество сборки
    • Включает адаптер для головок 3/8” и ½”

    Минусы

    • Слишком большой и громоздкий для труднодоступных мест
    Инструмент для повышения производительности M195 Динамометрический ключ с балкой

    Инструмент Performance Tool M195 доступен в размерах ¼” и ½”. Разновидность ¼ дюйма рассчитана на нагрузку от 0 до 60 дюймов-фунтов, а ½-дюймовая — от 0 до 150 футо-фунтов.Он также поставляется в модели щелчкового типа и доступен с приводами ¼, 3/8 и ½ дюйма.

    Однако конструкция динамометрического ключа Performance Tool с отклоняющей балкой делает его превосходным по сравнению с обычными динамометрическими ключами с защелкой.

    Балочные динамометрические ключи устойчивы к износу и усталости, что обеспечивает более точное считывание крутящего момента даже при многократном использовании. Этот инструмент также обеспечивает точные измерения как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки.

    Динамометрический ключ Performance Tool Beam Style оснащен высококонтрастной шкалой с двумя диапазонами, которую легко увидеть даже в условиях плохого освещения. Он также поставляется с шариковой ручкой, которая локализует усилие для обеспечения большей точности. Стоимость динамометрического ключа Performance Tool M195 ¼ дюйма составляет около 23 долларов США, а модель стержня ½ дюйма — менее 20 долларов США. Блестящая хромированная отделка этого инструмента не только хорошо выглядит, но и помогает защитить металлические детали от ржавчины и коррозии.

    Это лучший механический динамометрический ключ ¼” для легких и средних червячных фрез.

    Плюсы

    • Превосходное качество и отделка
    • Легко читаемая шкала
    • Отличная цена

    Минусы

    • Неточные показания крутящего момента для модели с балкой ¼ дюйма
    Регулируемый динамометрический ключ J&R Quality Tools ¼ дюйма

    Что нам нравится в ¼-дюймовом регулируемом динамометрическом ключе J&R Quality Tools, так это качество сборки и цена.Этот динамометрический ключ имеет очень низкую цену и изготовлен с высокой точностью из высококачественной термообработанной хромованадиевой стали, что обеспечивает максимальную долговечность и превосходную коррозионную стойкость.

    Этот динамометрический ключ ¼ дюйма также является реверсивным и поставляется с настройками блокировки прямого и обратного хода. Минимальный диапазон крутящего момента составляет 20 дюймов-фунтов, а максимальный диапазон составляет 200 дюймов-фунтов.

    Запутались в значениях крутящего момента? Мы тоже. Проблема с регулируемым динамометрическим ключом J&R ¼” заключается в градуировке шкалы крутящего момента.

    Основная градуировка на валу указана в 15 дюймо-фунтах. приращения. Второстепенные градации указаны в 1 дюйм-фунт. приращения. Если вы начинаете с 20 дюймов в фунтах. и поверните ручку на 10 дюйм-фунтов. показание крутящего момента теперь будет 35 дюйм-фунтов. Если вам нужны наиболее точные показания, вам нужно будет преобразовать шкалу на 2/3, что сложно, если у вас нет с собой калькулятора.

    Одна вещь, которую мы также заметили, это звук щелчка. Щелчки заметно слышны, когда динамометрический ключ настроен на более высокие значения крутящего момента.Если вы используете инструмент с минимальной нагрузкой 20 дюйм-фунтов. настройки, щелчок едва слышен. Тем не менее, вы все еще можете почувствовать, как ручка достигает желаемого значения крутящего момента в этот момент.

    Несмотря на незначительные претензии к градуировке шкалы, мы по-прежнему считаем 1/4-дюймовый регулируемый динамометрический ключ J&R Quality Tools одним из лучших динамометрических ключей с реверсивным щелчком, которые вы можете купить. Учитывая тот факт, что он начинается с низкой цены, это хороший динамометрический ключ для вашего ящика для инструментов.

    Это лучший механический динамометрический ключ ¼” для легких и средних червячных фрез.

    Плюсы

    • Конструкция из хромованадиевой стали
    • Очень низкая цена

    Минусы

    • Неточная градация шкалы влияет на точность
    Велосипедный динамометрический ключ Venzo Набор торцевых головок с внутренним шестигранником – лучший динамометрический ключ для велосипеда

    Вам не нравится, когда вы находите специализированные инструменты? Набор инструментов Venzo Bicycle Torque Wrench Allen Key Tool Set может стоить дороже, но это полный комплект, специально предназначенный для использования при сборке, разборке и ремонте велосипедов. На сегодняшний день это лучший велосипедный динамометрический ключ на рынке.

    Да, этот динамометрический ключ предназначен для заядлых велосипедистов, которым требуется надежный динамометрический ключ и комплект шестигранных ключей.

    В комплект входят шестигранные ключи на 3 мм, 4 мм, 5 мм, 6 мм, 8 мм и 10 мм, а также шестигранный ключ на 5 мм длиннее для крутящих моментов T20, T25 и T30. Этот комплект также идеально подходит для велосипедов из углеродного волокна, которые требуют точного динамометрического ключа при ослаблении или затягивании гаек. Он также поставляется с квадратным хвостовиком ¼ дюйма для размещения розеток.

    Велосипедный динамометрический ключ Venzo имеет защелкивающуюся конструкцию. Вы можете установить нужный крутящий момент, поворачивая прорезиненную рукоятку по часовой стрелке или против часовой стрелки. Диапазон крутящего момента составляет от 2 до 24 ньютон-метров, а точность инструмента составляет +/- 4%.

    Что нам нравится в этом динамометрическом ключе, так это легко читаемый калибр. Значения крутящего момента также легко установить даже жирными или грязными руками. Наше единственное предостережение — калибровка динамометрического ключа. Это особенно важно, если вы планируете использовать этот динамометрический ключ на велосипедной раме из углеродного волокна.В то время как динамометрический ключ Venzo Bicycle предварительно откалиброван с допуском +/- 4%, лучше всего сначала откалибровать инструмент, прежде чем затягивать гайки на велосипеде из углеродного волокна.

    Но для стальных или алюминиевых велосипедных рам вы не ошибетесь, выбрав динамометрический ключ Venzo ¼”.   Он даже поставляется с компактным футляром для переноски, поэтому вы можете легко хранить инструменты в сумке или рюкзаке.

    Плюсы

    • Хорошая низкая цена
    • Поставляется с полным набором шестигранных ключей
    • Индикатор крутящего момента
    • Простой в использовании

    Минусы

    • Может потребоваться дополнительная калибровка
    Динамометрический ключ Wheeler Firearms Accurizing — лучший динамометрический ключ для огнестрельного оружия

    Точный динамометрический ключ Wheeler для огнестрельного оружия — наш лучший выбор для оружейников и любителей.Это лучший динамометрический ключ для оружейного дела, он специально предназначен для ремонта и обслуживания огнестрельного оружия.

    То, что делает динамометрический ключ Wheeler Firearms Accurizing Torque Wrench таким привлекательным, так это простота в использовании. Он предназначен для использования в качестве простой отвертки, поэтому не нужно учиться работать с инструментом. Жир. или Firearms Accurizing Torque Wrench поставляется с десятью самыми популярными битами для оружейников, включая головку ¼”, биту Torx T15, биту Torx T20 и различные биты с внутренним шестигранником.

    Этот инструмент имеет диапазон регулировки крутящего момента от 10 дюймов/фунтов до 65 дюймов/фунтов. Этого более чем достаточно для регулировки или разборки защитных винтов, стопорных колец, винтов основания и поперечных винтов с неизменной точностью. Если вам нужен динамометрический ключ для вашей коллекции огнестрельного оружия, нет ничего лучше, чем динамометрический ключ Wheeler Firearms Accurizing Torque Wrench.

    Он также откалиброван для обеспечения точности. На самом деле, его точность оценивается в пределах +/- 2 фунта на дюйм. до максимального крутящего момента 40 дюйм-фунтов.Точность находится в пределах +/- 5% для настроек крутящего момента более 40 дюйм-фунтов. Этот динамометрический ключ не только лучше всего подходит для огнестрельного оружия, поскольку его также можно использовать для приложения крутящего момента к любому типу винтов или крепежных деталей. По сути, это универсальный инструмент.

    Плюсы

    • Лучший динамометрический ключ для огнестрельного оружия
    • Высокая точность
    • Простота использования
    • Фантастически низкая цена

    Минусы

    Лучший электронный динамометрический ключ

    GearWrench ½ «Drive Electronic Torque Gwnle	Удобный цифровой крутящий ключ
    	Большие функции и доступные цены
    CDI 1002CF3 Drive Commonse 31599	Сплошное качество
    коричневая линия металлоконструкций цифровой крутящий момент	тяжелые функции и превосходные точность
    Acdelco Tools ARM303-4a ½ «электронный цифровой крутящий ключ	превосходные точность и универсальность

    GearWrench 85077 Динамометрический ключ с электронным приводом ½”

    Электронный динамометрический ключ GearWrench ½” возглавляет наш список лучших электронных динамометрических ключей.Этот инструмент рассчитан на крутящий момент от 30 до 340 Нм для превосходной универсальности. Большой или маленький, этот динамометрический ключ может все!

    Самое лучшее в этом динамометрическом ключе с цифровым управлением — это удобство использования. Инструмент издаст несколько звуковых сигналов, когда будет достигнут желаемый крутящий момент. Ручка также будет вибрировать, а светодиодный индикатор будет гореть постоянно, чтобы предотвратить чрезмерное затягивание.

    У нас возникла пара незначительных проблем с электронным динамометрическим ключом GearWrench с приводом на ½ дюйма.Мы случайно получили предупреждение FFF на ЖК-дисплее при первом использовании. Мы включали и выключали инструмент несколько раз, чтобы избавиться от предупреждений. Мы связались с GearWrench по поводу этой проблемы, и оказалось, что наше устройство нуждается в повторной калибровке.

    Мы отправили его на калибровку. Пять дней спустя наш электронный динамометрический ключ GearWrench с ½-дюймовым приводом снова был в отличной форме. Нам особенно нравится, как этот цифровой динамометрический ключ может выдерживать крутящий момент до 340 Нм, что делает его идеальным для выполнения более тяжелых или сложных работ .

    ​ Несмотря на незначительные проблемы с предварительной калибровкой, мы по-прежнему убеждены, что электронный динамометрический ключ GearWrench является одним из лучших цифровых динамометрических ключей 1/2 дюйма, которые мы когда-либо тестировали.

    Этот динамометрический ключ стоит недешево. Он стоит около 160 долларов, но по-прежнему остается одним из лучших цифровых динамометрических ключей, которые можно купить за деньги. Если вы планируете заказать этот динамометрический ключ, просто обязательно свяжитесь с поставщиком и попросите его предоставить вам предварительно откалиброванное устройство, чтобы избежать каких-либо проблем.

    Плюсы

    • Удобные функции
    • Несколько предупреждений для предотвращения чрезмерной затяжки

    Минусы

    • Небольшие проблемы с калибровкой
    Цифровой динамометрический ключ ACDelco ARM601-4 ½”

    Нам особенно нравится цифровой динамометрический ключ ACDelco ARM601-4 ½”, несмотря на то, что он имеет более низкий номинальный крутящий момент от 4 до 99 фунто-футов.

    С другой стороны, этот цифровой динамометрический ключ идеально подходит для небольших или более чувствительных работ, таких как работа с велосипедами из углеродного волокна.

    Нам также нравится безупречное качество сборки и удобные функции по такой низкой цене.

    Да, вы правильно прочитали. Цифровой динамометрический ключ ACDelco ½ дюйма будет стоить менее 110 долларов. Это также один из самых точных электронных динамометрических ключей, которые мы когда-либо тестировали. Этот инструмент соответствует или превосходит стандарты ASME B107.14-2004 и ISO 6789 по точности. Фактически, каждый инструмент поставляется с соответствующим сертификатом калибровки для обеспечения точных показаний крутящего момента.Он имеет диапазон точности +/- 2% по часовой стрелке от 20% до 100% полной шкалы.

    Как и все лучшие цифровые динамометрические ключи, этот инструмент оснащен ЖК-дисплеем. Он предлагает несколько настроек для регулировки крутящего момента, измерения и режимов. Светодиоды будут мигать, а зуммер подаст сигнал, когда будет достигнут желаемый крутящий момент. Нам даже нравится звук будильника! Этот цифровой динамометрический ключ также сопровождается 1-летней ограниченной гарантией производителя.

    Несмотря на то, что мы нахмурились из-за тусклого ЖК-дисплея, цифровой динамометрический ключ ACDelco — это лучший электронный динамометрический ключ на ½ дюйма, который обеспечивает высокую точность и отличное соотношение цены и качества.

    Если вы ищете лучший цифровой динамометрический ключ, который удобно носить в кармане, обратите внимание на цифровой динамометрический ключ ACDelco ARM601-4 ½”.

    Плюсы

    • Очень низкая цена
    • Превосходная точность
    • Удобные функции

    Минусы

    CDI 1002CF3 Drive Computorq 3 Электронный динамометрический ключ

    Следующим в нашем списке лучших цифровых динамометрических ключей является электронный динамометрический ключ CDI Drive 3/8-Inch Computorq 3.Этот инструмент также доступен с приводами ½” и ¼”, но нам нравится фантастическая ценность этой модели привода 3/8”.

    Электронный динамометрический ключ CDI 3/8 дюйма с его ценой далеко не самый дешевый электронный динамометрический ключ в этом списке. Но цена более чем компенсирует отличные характеристики этого превосходного инструмента.

    Электронный динамометрический ключ CDI Computorq 3 с гордостью  произведен в США . Модель с приводом 3/8 дюйма рассчитана на крутящий момент от 10 до 100 футо-фунтов.

    Фактически, этот инструмент может отображать значения крутящего момента в реальном времени в любой из четырех известных единиц крутящего момента. Он также оснащен храповой головкой с изгибом на 15 градусов и эргономичной нескользящей резиновой рукояткой.

    Этот инструмент прост в использовании и прочный в руке. Несмотря на низкий номинальный крутящий момент, он кажется тяжелым.

    Отлично подходит для автомобилей, мотоциклов, самолетов, судов и даже для легкой промышленности.

    Большой цифровой ЖК-дисплей позволяет легко установить желаемое значение крутящего момента.При достижении крутящего момента инструмент издает звуковой сигнал и загорается зеленым светодиодом. Однако в отличие от других цифровых динамометрических ключей здесь нет вибрирующей рукоятки. На наш взгляд, мы можем обойтись без вибрирующей рукоятки, так как это также означает более длительный срок службы батареи.

    Электронный динамометрический ключ CDI Computorq 3 — лучший 3/8-дюймовый цифровой динамометрический ключ за свои деньги.

    Плюсы

    • Эргономичная рукоятка
    • Надежное качество сборки
    • Отображение значений крутящего момента в реальном времени в любой из четырех единиц крутящего момента

    Минусы

    • Не подходит для тяжелых работ
    Цифровой динамометрический ключ Brown Line Metalworks BLD0212BM

    Также в наш список лучших цифровых динамометрических ключей включен цифровой динамометрический ключ Brown Line Metalworks.

    Этот инструмент оснащен храповым приводом ½” с диапазоном крутящего момента от 15 до 150 фут-фунтов.

    Это делает его лучшим цифровым динамометрическим ключом ½” для автомобилей, мотоциклов, грузовиков, внедорожников и даже электромобилей!  

    Этот динамометрический ключ также оснащен шестерней с 32 зубьями, обеспечивающей угол поворота 11,5 градусов для эффективной работы с более высокими крутящими нагрузками.

    Цифровой динамометрический ключ Brown Line Metalworks оснащен двойной системой измерения шестерен.Это обеспечит повторяющуюся точность динамометрического ключа. Он имеет диапазон точности +/-3,5% как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Он поставляется с удобной и мягкой нескользящей ручкой, обеспечивающей потрясающую эргономику и контроль.

    Этот цифровой динамометрический ключ также оснащен большим ЖК-дисплеем с подсветкой, на котором в режиме реального времени отображаются значения крутящего момента для каждого действия по затягиванию и ослаблению. Он изготовлен из высококачественного хромованадиевого сплава для обеспечения превосходной прочности и жесткости.Переключатели упрощают выбор конкретных значений крутящего момента. Устройство также оснащено функцией автоматического отключения, которая выключается, когда устройство находится в режиме ожидания более 2 минут.

    Нам нравится простота в использовании и удобный захват цифрового динамометрического ключа Brown Line Metalworks. Этот инструмент будет излучать серию мигающих светодиодов и звуковой сигнал, чтобы предупредить вас, если целевой крутящий момент вот-вот будет достигнут. При достижении желаемого значения крутящего момента инструмент загорится красным светодиодом и подаст звуковой сигнал, чтобы предотвратить опасность чрезмерной затяжки.

    Мы считаем цифровой динамометрический ключ Brown Line Metalworks лучшим цифровым динамометрическим ключом ½”, который может выполнять тяжелые работы .

    Плюсы

    • Удобная ручка
    • Звуковые и визуальные сигналы
    • Хорошая точность
    • Не нужно переворачивать после каждого использования
    • Доступная цена

    Минусы

    ACDelco Tools ARM303-4A Электронный цифровой динамометрический ключ ½”

    ½-дюймовый электронный цифровой динамометрический ключ ACDelco Tools — один из самых универсальных динамометрических ключей, которые можно купить за деньги.

    Но есть нюанс: у него довольно высокая цена..

    Некоторым может показаться, что это слишком большие деньги для динамометрического ключа, но этот инструмент не экономит на функциях и возможностях, несмотря на непомерно высокую цену.

    Электронный цифровой динамометрический ключ ACDelco Tools может работать под максимальным углом 720 градусов. Он может контролировать значения крутящего момента как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Вы также платите за максимальную точность, поскольку этот динамометрический ключ откалиброван с точностью +/- 1.5%.

    Этот динамометрический ключ также оснащен визуальными, звуковыми и вибросигналами. Легко выбрать нужные настройки крутящего момента в Нм, кг-см, дюйм-фунт или фут-фунт. Инструмент также питается от пары съемных батареек типа АА.

    Несмотря на то, что это самый дорогой цифровой динамометрический ключ в этом списке, электронный цифровой динамометрический ключ ACDelco является одним из лучших и наиболее точных цифровых динамометрических ключей, которые вы можете купить сегодня .

    Нам очень понравилось тестировать этот инструмент.Он точен и прост в использовании. Однако мы обнаружили, что этот инструмент не самый прочный среди цифровых динамометрических ключей. Мы случайно уронили инструмент в гараже, и он сразу же начал отдыхать после каждой затяжки. Также требуется некоторое время для загрузки из положения OFF.

    Плюсы

    • Динамометрический ключ с углом 720 градусов
    • Звуковые, визуальные и вибрационные сигналы
    • Питание от 2 съемных батареек AA

    Минусы

    • Мелкие нарекания по качеству сборки
    • Дороговато

    Часто задаваемые вопросы

    2.Требует ли динамометрический ключ обслуживания?

    Да. Динамометрические ключи щелчкового типа необходимо будет периодически сворачивать или давать им отдохнуть после последующих применений. После этого лучше всего протереть динамометрический ключ перед хранением. Динамометрические ключи продаются с собственными жесткими футлярами не просто так. Держите диапазон крутящего момента внутри корпуса, когда он не используется.

    Цифровые динамометрические ключи — это отдельная история. Техническое обслуживание в основном означает замену или зарядку аккумуляторов, когда инструмент разряжен.Большинство цифровых динамометрических ключей не нужно заводить после повторных применений. Также рекомендуется хранить цифровой динамометрический ключ в прилагаемом футляре, когда он не используется.

    Все динамометрические ключи следует периодически проверять на износ. Вы должны контролировать количество циклов или часов работы, чтобы установить надлежащий интервал технического обслуживания инструмента. Динамометрические ключи потребуют обслуживания после примерно 100 000 циклов или при наличии видимых признаков сухой смазки и незакрепленных компонентов.Ознакомьтесь с руководством пользователя динамометрического ключа, чтобы узнать все подробности о калибровке и обслуживании.

    Помните, что динамометрический ключ — это высокоточный инструмент, требующий умелой руки, внимательного взгляда и внимательного отношения к деталям. Невыполнение калибровки или обслуживания динамометрического ключа приведет к выходу из строя изделия, неточным показаниям крутящего момента или серьезному повреждению.

    Что лучше? Механический или цифровой динамометрический ключ?

    Все будет зависеть от вашего бюджета и предпочтений.Если вы немного неуклюжи в магазине, то цифровой динамометрический ключ может быть не лучшим выбором, учитывая более высокую цену. Мы не утверждаем, что механические динамометрические ключи более долговечны (все динамометрические ключи следует хранить и обращаться с ними с осторожностью). Но если вы работаете с ограниченным бюджетом, вам следует выбрать механический динамометрический ключ.

    С точки зрения точности проще ввести настройку крутящего момента с помощью цифрового динамометрического ключа. Но точность динамометрического ключа (как механического, так и цифрового) будет зависеть от калибровки инструмента.Перед покупкой убедитесь, что динамометрический ключ сертифицирован для предварительной калибровки.

    Требуется ли обслуживание динамометрического ключа?

    Да. Динамометрические ключи щелчкового типа необходимо будет периодически сворачивать или давать им отдохнуть после последующих применений. После этого лучше всего протереть динамометрический ключ перед хранением. Динамометрические ключи продаются с собственными жесткими футлярами не просто так. Держите диапазон крутящего момента внутри корпуса, когда он не используется.

    Цифровые динамометрические ключи — это отдельная история.Техническое обслуживание в основном означает замену или зарядку аккумуляторов, когда инструмент разряжен. Большинство цифровых динамометрических ключей не нужно заводить после повторных применений. Также рекомендуется хранить цифровой динамометрический ключ в прилагаемом футляре, когда он не используется.

    Все динамометрические ключи следует периодически проверять на износ. Вы должны контролировать количество циклов или часов работы, чтобы установить надлежащий интервал технического обслуживания инструмента. Динамометрические ключи потребуют обслуживания после примерно 100 000 циклов или при наличии видимых признаков сухой смазки и незакрепленных компонентов.Ознакомьтесь с руководством пользователя динамометрического ключа, чтобы узнать все подробности о калибровке и обслуживании.

    Помните, что динамометрический ключ — это высокоточный инструмент, требующий умелой руки, внимательного взгляда и внимательного отношения к деталям. Невыполнение калибровки или обслуживания динамометрического ключа приведет к выходу из строя изделия, неточным показаниям крутящего момента или серьезному повреждению.

    Заключение

    Когда речь заходит о лучшем механическом динамометрическом ключе, наши деньги идут на динамометрический ключ Tekton 24335 с приводом ½ дюйма.По какой-то странной причине мы по-прежнему предпочитаем тактильные ощущения механического динамометрического ключа старой школы, даже если мы полностью осознаем, что динамометрические ключи балочного типа обеспечивают большую точность по сравнению с динамометрическими ключами щелчкового типа. Но по цене трудно поспорить с производительностью и качеством динамометрического ключа Tekton ½-Inch Drive Click.

    Но лучшим электронным цифровым динамометрическим ключом является выбор между цифровым динамометрическим ключом ACDelco ARM601-4 ½” и цифровым динамометрическим ключом Brown Line Metalworks BLD0212BM.Оба этих замечательных цифровых динамометрических ключа предлагают отличные функции, хорошую точность, удобную рукоятку и доступную цену.

    лучших динамометрических ключей 2022 года: затяните правильно

    Динамометрический ключ измеряет крутящий момент, прикладываемый к механическому крепежному элементу, обычно к гайке или болту. И лучшие динамометрические ключи сделают это точно в течение многих лет интенсивного использования.

    Хотя многие предметы домашнего обихода не требуют точного измерения крутящего момента при сборке, некоторые предметы требуют определенного крутящего момента для обеспечения безопасности.Ослабленная ручка гриля на заднем дворе может не вызывать тревогу, но ненадежные ручки могут поранить вашего ребенка. Точные измерения крутящего момента становятся критически важными при работе с такими вещами, как автомобили, мотоциклы или гаражные ворота. Знаю об этом по личному опыту, в том числе по тяжелой травме. Подробнее об этом позже.

    Итак, как работают динамометрические ключи и зачем они вам нужны? Сила, которая имеет значение для гаек и болтов, — это натяжение по длине болта. Болт действует как натяжная пружина, скрепляющая скрепляемые детали между собой.Эта сила растягивает болт, создавая зажимное напряжение, и ее невозможно измерить с помощью ручных инструментов. Лучшим факсимиле является динамометрический ключ, который измеряет силу закручивания, приложенную к головке гайки или болта.

    Измерение этой силы кручения также зависит от таких факторов, как болт, гайка и материал зажимаемой детали или наличие прокладки. Но больше всего на момент затяжки болтов и гаек влияет трение между резьбой и трение между болтом и зажимной поверхностью. Присвоенное значение крутящего момента, указанное в руководстве пользователя или руководствах по сборке, учитывает все это.Точный динамометрический ключ гарантирует, что вы не повредите крепеж или предмет чрезмерной затяжкой. Тем не менее, вы приложите достаточный крутящий момент, чтобы застежка случайно не ослабла.

    Обзор лучших динамометрических ключей

    1

    Динамометрический ключ Techangle с гибкой головкой и приводом 3/8 дюйма с защелкой

     

    Когда вам нужно лучшее, независимо от цены, динамометрические ключи Snap-on TechAngle с гибкой головкой — это то, что вам нужно. Эта серия динамометрических ключей является единодушным выбором для каждого профессионального автомеханика, которого я знаю или видел в действии.А размер 3/8″ подходит для широкого диапазона значений крутящего момента от 5 до 100 футофунтов.

    Этот цифровой динамометрический ключ практически исключает чрезмерную затяжку крепежа. Прогрессивные светодиоды загораются последовательно, помогая пользователю измерить усилие, близкое к желаемому крутящему моменту. Это значение сигнализируют четыре предупреждения: ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы, звуковой сигнал и, наконец, инструмент вибрирует.

    Пользователь устанавливает целевое значение крутящего момента с помощью кнопок вверх и вниз, в футо-фунтах, дюймо-фунтах, Нм, кгсм, дНм (точность +/- 2–3 %), а также с помощью динамометрического ключа Snap-on TechAngle. можно прочитать угол поворота (+/- 1% точности).Кроме того, ЖК-дисплей работает на четырех языках. Инструмент хранит данные, включая количество затянутых крепежных деталей, запись о 50 использованиях и настраивается с помощью десяти часто используемых предустановок.

    Подгонка и отделка этого инструмента не имеют себе равных. Храповой механизм срабатывает с углом поворота всего 4,5 градуса, что полезно в ограниченном пространстве (вместе с гибкой головкой), а рукоятка бесшовная и нетекстурированная, чтобы предотвратить боль в руках у активных пользователей. Он расширяется на конце, чтобы предотвратить скольжение из-за масляных рук или высокого крутящего момента.Кнопки имеют низкий профиль, чтобы избежать случайного нажатия, а внешняя полировка кричит о качестве.

    Snap-on хранит до 50 записей, которые могут пригодиться для подтверждения того, что пользователь действительно затянул все крепежные детали в процессе. Этот инструмент может даже перевести ЖК-дисплей на четыре языка!

    Я ревностно использовал этот инструмент, работая в различных магазинах мотоциклов моих друзей, зная, что рекомендованная производителем розничная цена в 565 долларов никогда не была для меня оправданной. Но я могу засвидетельствовать — если бы вращающиеся ключи были способом, которым я зарабатывал деньги, то динамометрический ключ Snap-on 3/8″ Drive TechAngle Flex-Head был бы приоритетом в моем плане приобретения инструмента.

    показать еще

    Основные характеристики:

    Четырехсторонняя сигнализация при заданном крутящем моменте, включая вибрацию

    Хранение данных

    Измеряет крутящий момент и угол в обоих направлениях

    Спецификация:

    • Brandsnap-на
    • ModelATech3F100RB
    • Диапазон крутящего момента5 — 100 FT-LB
    • Точность2-3%
    • гарантия2 года

    Pro Pros

    Выбор профессионалов

    Храповой механизм 4,5°

    Типичное превосходное качество Snap-on и доступность услуг

    Минусы

    Самое дорогое в этом руководстве

    Доступно только напрямую от Snap-on или по франшизе

    Ваши друзья попытаются его украсть

    2

    GearWrench Электронный динамометрический ключ с гибкой головкой 3/8 дюйма

     

    Несмотря на то, что рекомендуемая производителем розничная цена электронного динамометрического ключа GearWrench с приводом 3/8 дюйма составляет 249 долларов США, что намного дороже, чем у других, он все же намного доступнее, чем версия с защелкой, и предлагает многие из тех же функций.Он предупреждает пользователя с помощью светодиодного индикатора, звукового зуммера и вибрирующей рукоятки, которые указывают на то, что целевой крутящий момент достигнут, что делает практически невозможным чрезмерное затягивание крепежа.

    Он имеет храповой механизм с 72 зубьями, обеспечивающий узкую дугу поворота в 5 градусов, удобную для труднодоступных мест. И GearWrench заявляет точность крутящего момента +/- 2% по часовой стрелке и +/- 3% против часовой стрелки между 20% и 100% мощности ключа. Все эти эксплуатационные особенности ставят его в один ряд с более чем вдвое более дорогим аналогом Snap-on.

    При использовании я обнаружил, что работать с устройством GearWrench одно удовольствие. Инструмент сделал обыденную, но важную задачу гораздо более приятной, и у меня появилось больше уверенности в том, что я сделаю работу правильно. Требуемый крутящий момент (или угол) можно было легко ввести в тех единицах, которые указаны в руководстве, и все уведомления о достижении этого значения невозможно было не заметить.

    Единственное функциональное преимущество, которое я дал гаечному ключу Snap-on по сравнению с GearWrench, — это последовательно загорающиеся светодиоды.Эти светодиоды информируют вас о том, насколько вы близки к целевому значению крутящего момента. Я знал, что эта функция удобна (особенно для крепежных деталей с высоким крутящим моментом, таких как болты осей мотоциклов), но менее чем за половину цены я могу обойтись более осторожным при сильном проворачивании.

    Храповой механизм с 72 зубьями действительно допускал небольшие дуги, что оказалось удобным в моторном отсеке моего фургона, а гибкая головка подходила для болтов с головкой внутри рамы моего приключенческого велосипеда.

    Десять доступных предустановок позволили сэкономить время для часто используемых значений крутящего момента на моих мотоциклах для бездорожья.А маслостойкая рукоятка и в целом прочная конструкция инструмента давали ощущение, оправдывающее более высокую цену, чем у других протестированных устройств. Чего не хватало по сравнению с Snap-on, так это возможности хранения данных, а подгонка и отделка выглядели и ощущались чуть менее изысканными. Но опять же, разница в цене огромна.

    Электронный динамометрический ключ Gear Wrench 3/8″ с гибкой головкой Gear Wrench 3/8″ является абсолютным победителем, обеспечивая функциональность профессионального уровня по гораздо более низкой цене по сравнению с Snap-on.

    показать еще

    Основные характеристики:

    Трехстороннее оповещение о заданном крутящем моменте: зуммер, светодиодный индикатор, вибрация

    Измеряет крутящий момент и угол в обоих направлениях

    Трещотка на 72 зуба / угол поворота 5 градусов

    Спецификация:

    • BRANDGEARWRENCH
    • Model85078
    • Range Torque10-100 FT-LB
    • Точность 2-3%
    • гарантия1 год

    • Pro Pros

      Многократный крутящий момент Уведомления

      5.5-градусный храповик

      Функциональность профессионального уровня дешевле

      Минусы

      Дорого по сравнению с альтернативами «домашней механики»

      Требуются батареи

      Слишком красиво/дорого, чтобы разбрасываться

      3

      Велосипедный динамометрический ключ Venzo с приводом на 1/4 дюйма

       

      Этот доступный по цене блок имеет правильный размер и работает в правильном диапазоне крутящего момента для велосипедов и других менее прочных механических изделий. Велосипеды высокого класса могут стоить столько же, сколько мотоцикл или подержанный автомобиль, а карбоновые детали и маленькие болты не терпят неуклюжего затягивания.Этот комплект 1/4-дюймового динамометрического ключа Venzo Bicycle прослужил в моем домашнем магазине велосипедов в течение трех лет и доказал свою ценность.

      1/4-дюймовый драйвер с защелкой измеряет от двух до 24 ньютон-метров с заявленной точностью +/- 4%. а длина 8 дюймов ограничивает рычаг, чтобы предотвратить чрезмерное затягивание. Требуемое значение крутящего момента устанавливается путем вращения рукоятки, и я обнаружил, что щелчок, указывающий на правильную затяжку, очевиден и с соответствующим ощущением для меньших крепежных деталей. Динамометрический ключ работал в обоих направлениях, но измерял крутящий момент только по часовой стрелке.

      Этот динамометрический ключ поставляется с сертификатом калибровки, и мои сравнения с другими динамометрическими ключами показали его достаточную точность. Я очень осторожно работаю со своими велосипедами, так как они часто являются тестовыми образцами, а их розничные цены иногда невероятны (пятизначные). Так что для меня важна точность, и динамометрический ключ Venzo еще ни разу меня не подвел.

      Amazon перечисляет несколько критических отзывов об этом устройстве, причем пользователи заявляют о неточности показаний крутящего момента.Сначала у меня были проблемы, но после дальнейшего расследования я обнаружил, что покупатель должен распределять внутренние жидкости в некоторых гаечных ключах, которые простояли долгое время. Как только я встряхнул свой гаечный ключ, он сработал правильно и с тех пор остается работоспособным.

      Если вы энтузиаст ручного инструмента, подгонка и отделка динамометрического ключа Venzo могут не понравиться. Неполированная отделка и детали не соответствуют инструментам более высокого класса, но инструмент был функциональным и практичным. И действительно, это то, что я ожидал в ценовом диапазоне.Гаечный ключ изготовлен на Тайване; поддержка производителя может быть сомнительной.

      Гаечный ключ поставляется с пластиковым футляром и всеми битами, необходимыми для большинства велосипедов: шестигранными ключами на 3, 4, 5, 6, 8 и 10 мм, удлиненным шестигранным ключом на 5 мм и Т20, Биты Т25 и Т30. Все они были достаточно высокого качества, чтобы я мог доверять своим самым дорогим установкам в диапазонах крутящего момента для велосипедов и небольших деталей и аксессуаров для мотоциклов.

      Велосипедный динамометрический ключ Venzo 1/4 дюйма также поставляется в версии с запираемой рукояткой для предотвращения случайного изменения установленного значения крутящего момента по рекомендованной розничной цене 90 долларов США.

      Чтобы узнать о других полезных инструментах для своей коллекции, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим разводным трубным ключам.

      показать еще

      Основные характеристики:

      Динамометрический ключ с защелкой

      Поставляется в комплекте с битами, подходящими для велосипеда

      Размер и ощущение подходят для велосипеда

      Спецификация:

      • МаркаVenzo
      • Диапазон крутящего момента2-24 Нм
      • Точность4%
      • Гарантия1 год

      Плюсы

      Доступная цена

      В комплекте кейс и биты

      Доказана точность по сравнению с другими

      Минусы

      Практичная посадка и отделка

      Сделано в Тайване, возможно сомнительная поддержка

      Некоторые сообщения о неточности

      4

      Динамометрический ключ Lexivon для 1/2-дюймового привода Click

       

      Крепежи на автомобилях могут быть больше и требуют большего крутящего момента, чем на других предметах домашнего обихода, поэтому версии с приводом 1/2″ в большинстве случаев являются лучшим выбором.Типы самодельщиков могут извлечь выгоду из более длинных ручек этих более крупных моделей для крепежных изделий с высокой нагрузкой, таких как зажимные гайки. Инструмент, который находит ограниченное применение, в идеале не будет обходиться в кругленькую сумму, но он должен быть точным.

      Динамометрический ключ Lexivon 1/2″ Drive Clique имеет невероятно низкую рекомендованную производителем розничную цену в 70 долларов за версию от 10 до 150 ft-lb и продается на Amazon за половину этой суммы. Можно ли доверять динамометрическому ключу по такой цене? Особенно для чего-то вроде гаек на семейном автомобиле? Я купил один, чтобы узнать.

      Lexivon заявляет точность +/- 4% при поставке и включает сертификат этой калибровки с отслеживаемым серийным номером.Неизвестно, как долго продержится эта калибровка, но когда она была новой, она зарегистрировала крутящий момент, который соответствовал цифровым единицам, которые стоят почти в семь раз дороже при типичных указанных значениях осевых гаек от 80 до 90 Нм.

      18-дюймовая рукоятка упростила работу с более высоким крутящим моментом. Желто-черная градуировка на поворотной рукоятке (с поворотным замком) упростила набор этого значения даже в условиях плохого освещения. Ощущение щелчка при достижении установленного значения было адекватным, но не слишком очевидным.В храповом механизме меньше собачек, чем в более дорогих устройствах, поэтому для зацепления требуется большая дуга, что делает его громоздким, когда пространство ограничено, и создает ощущение не самого высокого качества.

      Тем не менее, я чувствовал, что это подходит для ключа такого размера и стоимости. Храповик является реверсивным для ослабления болтов, но будет действовать как динамометрический ключ только в направлении по часовой стрелке.

      Отделка Lexivon Electro-Black выглядела намного лучше, чем можно было бы предположить на ценнике, а прилагаемый футляр был ценным бонусом.

      Трудно пожаловаться на инструмент для периодического использования с более надежными креплениями, стоимость которого составляет около 30 долларов. И что удивительно, на этот ключ распространяется двухлетняя гарантия.

      Наш путеводитель по лучшим аккумуляторным ударным гайковертам предлагает больше качественных инструментов, которые могут вас заинтересовать.

      Подходящий размер для приложений с более высоким крутящим моментом

      Доступны версии 10-150 ft-lb и 25-250 ft-lb

      Спецификация:

      • МаркаLexivon
      • Диапазон крутящего момента 10-50 ft-lb
      • Точность4%
      • Гарантия2 года

      Плюсы

      Чрезвычайно доступный5

      Легко читаемая желтая шкала на красивой черной отделке

      Сертификат калибровки имеет отслеживаемый серийный номер

      Минусы

      Сделано в Тайване, поэтому возможность повторной калибровки сомнительна

      Требуется широкая дуга храповика

      «Щелчок» при желаемом значении крутящего момента является адекватным, а не очевидным

      5

      Динамометрический ключ Craftsman с приводом на 3/8 дюйма

      Компания Craftsman широко известна в сфере инструментов, широко доступных в розничных магазинах, таких как Sears, Lowe’s, Ace и Amazon.Более ранняя версия динамометрического ключа Craftsman 3/8-Inch Drive Micrometer уже 15 лет используется в моем домашнем магазине мотоциклов и до сих пор доказывает свою ценность.

      Этот динамометрический ключ со щелчком имеет типичную поворотную втулку для набора требуемого значения крутящего момента, отштампованную на нижней части вала, с дополнительными градациями, отмеченными на стопорной втулке. Этот способ регулировки доказал свою эффективность на нескольких динамометрических ключах из моей коллекции. Ощущение щелчка привлекло внимание, так как оно не так очевидно, как другие единицы стиля щелчка, которые я использовал.

      Храповой механизм в моей версии инструмента не имеет такого количества собачек, как в более дорогих версиях, поэтому он не имеет такого высокого качества, а дуга качания более широкая, чем в моей «просьюмерской» модели, но для MSRP в 70 долларов я нашел это адекватным. Храповик является реверсивным, но измеряет крутящий момент только в направлении по часовой стрелке.

      Этот инструмент также соответствует или превосходит все спецификации ASME и поставляется в футляре.

      В заключение хочу сказать, что это практичное, функциональное и надежное устройство, идеально подходящее для частого домашнего использования.Моя версия того же инструмента подтверждает это утверждение, а также пятизвездочный рейтинг на Amazon.

      Эта рабочая лошадка хорошо представляет имя Craftsman, но с одной оговоркой: в отличие от ручных инструментов Craftsman, динамометрические ключи имеют ограниченную гарантию сроком на один год, а не пожизненную гарантию бренда. А также, нет заявленной точности для этого орудия.

      Не забудьте также просмотреть наш список наборов отверток с самым высоким рейтингом, чтобы найти более удобные инструменты, подобные этому.

      показать больше

      Основные характеристики:

      Динамометрический ключ Click-style

      Фиксирующая регулировочная втулка

      Реверсивная трещотка

      Спецификация:

      • BrandCraftsman
      • ModelCMMT99433
      • Диапазон крутящего момента20 — 100 FT-LB
      • ACTICATYN / A
      • гарантия1 год

      Pro Pros

      Наследие моделей одного и того же гаечного ключа доказал надежную

      Пятизвездочный рейтинг на Amazon

      Продается многими популярными розничными торговцами

      Минусы

      Не так много храповых защелок, как у инструментов более высокого класса

      Претензий к точности нет

      Не имеет пожизненной гарантии, как ручные инструменты Craftsman

      6

      EPAuto 3/8-дюймовый динамометрический ключ Click

      Этот динамометрический ключ с щелчком по рекомендованной розничной цене 25 долларов США имеет более 4200 отзывов с оценкой 4.В среднем 5 звезд на Amazon, что делает его труднопревзойденным для периодического использования. Хотя динамометрические ключи балочного типа продаются по схожей цене, простота использования динамометрических ключей щелчкового типа делает их легким выбором для периодического использования в домашних условиях.

      Диапазон от 10 до 80 футо-фунтов идеально подходит для обычного домашнего использования, а заявленная точность +/- 4% соответствует более дорогим моделям. Существуют отдельные обзоры устройств, которые не щелкнули при установленном значении крутящего момента, поэтому, возможно, лучше всего проверить устройство с помощью ключа, который, как известно, является точным в критических случаях.

      Поворотная рукоятка оснащена стопорным кольцом с высококонтрастной маркировкой на рукоятке и двухдиапазонной шкалой, выгравированной на стержне. EP Auto использует закаленный хром-ванадиевый сплав в головке храповика для долговечности и долговечности, а накатка на рукоятке предотвращает скольжение замасленных рук.

      Динамометрический ключ EPAuto 3/8-Inch Drive Click поставляется с пластиковым футляром, переходником для привода 1/4″, переходником для привода 1/2″ и удлинителем привода 3/8″. И, что удивительно, EPAuto заявляет о пожизненной гарантии при домашнем использовании.

      Рейтинги положительные, но в основном это цена. Для самодельщиков, которые используют динамометрический ключ всего несколько раз в год, тратить больше денег может быть трудным делом.

      показать еще

      Основные характеристики:

      Удобный динамометрический ключ с защелкой

      Головка с трещоткой из закаленной хромованадиевой стали

      Поставляется с тремя адаптерами

      Спецификация:

      • Марка EPAuto
      • Диапазон крутящего момента 10-80 ft-lb
      • Точность 4%
      • Гарантия Lifetime (только для домашнего использования)

      Pros

    Af

    Поставляется с кейсом, переходниками и удлинителем

    Заявленная пожизненная гарантия

    Минусы

    Нет сертификата калибровки

    Отдельные сообщения о неточности

    Сделано в Тайване, возможно сомнительная поддержка

    7

    Динамометрический ключ с приводной балкой Ares 1/4 дюйма

    При простоте использования защелкивающихся и электронных динамометрических ключей, почему мы указываем балочный тип? Динамометрический ключ Ares с приводной балкой 1/4 дюйма подходит для небольших крепежных изделий с более низкими требованиями к крутящему моменту.Перечисленные в этом руководстве динамометрические ключи со щелчковым замком и с электронным управлением могут не измерять такой низкий крутящий момент, а если и измеряют, то менее точно в этой части своего диапазона.

    Балочные динамометрические ключи также идеально подходят для начинающих механиков, стремящихся отточить навыки. Поскольку для получения показаний необходимо приложение силы, а индикаторов достижения каких-либо значений нет, пользователь всегда должен быть внимателен и следить за шкалой. Эти требования к использованию развивают ощущение крутящего момента затяжки, которое я использую каждый раз, когда поворачиваю гаечный ключ.

    Динамометрический ключ Ares выглядит почти так же, как и любой другой гаечный ключ с четкими белыми отметками в дюйм-фунтах и ​​Нм на черной пластине для облегчения использования в условиях низкой освещенности как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Заявленная точность составляет +/- 4%, а балочные ключи никогда не нуждаются в повторной калибровке.

    Шаровидная рукоятка обеспечивает надлежащее более низкое усилие, подходящее для диапазона 0–80 дюймов на фунт, а все динамометрические ключи балочного типа имеют простую конструкцию, обеспечивающую долгий срок службы.У меня в ящике с инструментами есть гаечный ключ, который я купил 40 лет назад, и он до сих пор работает, как задумано.

    При рекомендованной производителем розничной цене 27 долларов США и еще меньшей розничной цене этот динамометрический ключ Ares 1/4 дюйма с приводной балкой может стать доступным решением для небольших крепежных изделий или начинающих механиков.

    показать еще

    Основные характеристики:

    Динамометрический ключ в форме боба

    Подходит для крепежа меньшего размера

    Легко читаемая белая шкала на черном фоне

    Спецификация:

    • BrandAres
    • Диапазон крутящего момента0-80 дюйм-фунт.
    • Точность4%
    • Гарантия90 дней

    Преимущества

    Доступность

    Не требует повторной калибровки

    Развивает ощущение крутящего момента затяжки

    Cons

    Значение крутящего момента должно считываться при приложении силы

    Отсутствие храповика означает более частое изменение положения инструмента

    Требует большего внимания и ухода для правильного использования

    Зачем доверять нам

    Я был профессиональным велосипедным механиком и тестировал мотоциклы, запчасти и аксессуары для мотоциклов более десяти лет.Я также построил два грузовика Overlanding и обслуживал все свои автомобили и любые моторизованные инструменты, газонные и садовые машины со школы. Хотя я, возможно, и не смогу забить гвоздь, я очень опытен и уверен в себе, когда дело доходит до двигателей и механических устройств.

    Момент затяжки болта действует мне на нервы. Несколько лет назад я впервые в своей карьере воспользовался услугами профессионального мотомеханика, потому что в тестируемом изделии не было установочного компонента (это была подвеска, которую не делал заказчик).Механику не удалось затянуть критический болт, и он ослабился и выпал во время испытаний. Результатом стала травма, изменившая жизнь, с которой я до сих пор сталкиваюсь. Если бы болт вышел из строя в любой другой момент этой поездки, я бы, скорее всего, умер. Итак, момент затяжки болтов — это то, что я никогда не упускаю из виду, а несколько динамометрических ключей, которыми я владею, — самые ценные инструменты в моем инструментальном шкафу.

    Как мы тестировали лучшие динамометрические ключи

    Каждую неделю я несколько раз снимаю или устанавливаю компоненты мотоцикла или велосипеда.Я также регулярно проверяю болты перед поездкой в ​​качестве предварительной проверки безопасности, «предполетной» проверки, которая занимает всего несколько минут, но может спасти жизнь или здоровье. В моей руке динамометрический ключ минимум три раза в неделю, и так уже более десяти лет.

    Благодаря своим связям в мотоциклетной индустрии меня уже более десяти лет окружают механики самого высокого уровня — гоночные команды, магазины подвески, службы модификации двигателей и тому подобное. Я наблюдал вблизи почти постоянное использование динамометрических ключей и иногда вмешивался, чтобы помочь.В мотогонках поломка болта недопустима.

    Весь этот опыт был возможностью тестирования в режиме реального времени, и это продолжается и сегодня.

    Как мы выбрали лучшие динамометрические ключи

    За последние 30 лет у меня были десятки динамометрических ключей, и я использовал их в профессиональных условиях как на велосипедах, так и на мотоциклах. Я также использовал их, чтобы модифицировать, обслуживать и строить свои транспортные средства Overlanding. Этот опыт дал мне много практических знаний для выбора динамометрических ключей из этого руководства покупателя.

    Я изучил динамометрические ключи всех типов, размеров и ценовых диапазонов и выбрал модели, отвечающие самому широкому спектру потребностей и стоимости. Я также позаботился о том, чтобы на момент написания статьи каждая модель была доступна для покупки.

    Я также взял интервью у знакомых работающих профессиональных механиков по велосипедам, мотоциклам и автомобилям. Эти люди ежедневно пользуются несколькими динамометрическими ключами, и я ценил их мнение о том, каким маркам и моделям они доверяют. Я также получил представление о том, какие модели они порекомендовали бы для домашнего пользователя или «Prosumer» (потребительский профессионал).

    Для кого это

    Это руководство по лучшим динамометрическим ключам пригодится подписчикам, которые хотят обеспечить надлежащий момент затяжки болтов по соображениям безопасности, надежности и функциональности, независимо от предмета. От автомобилей до качелей, в инструкциях и руководствах по сборке указаны правильные моменты затяжки, и точный динамометрический ключ — единственный способ достичь этих значений.

    Что следует учитывать

    Тип — Три наиболее распространенных типа динамометрических ключей: отклоняющая балка, щелчок и цифровой ключ.

    Наиболее распространенные динамометрические ключи с отклоняющей балкой оценивают крутящий момент по степени отклонения металлической балки при затягивании болта или гайки. Это отклонение изменяется, когда другая балка, соединенная с головкой, но не с рукояткой, пересекает шкалу, что дает мгновенное показание крутящего момента. Эти простые динамометрические ключи недороги, не требуют калибровки и технического обслуживания. Но за ними нужно внимательно следить во время использования, так как показания не «сохраняются», а значение крутящего момента отображается только тогда, когда пользователь прикладывает усилие.

    Динамометрические ключи с защелкой

    являются наиболее распространенными среди домашних механиков, и, как следует из названия, они издают слышимый щелчок, который можно почувствовать, когда пользователь достигает заданного значения крутящего момента. Большинство этих динамометрических ключей щелкают только как индикатор; еще можно перетянуть застежку. Эти гаечные ключи доступны для домашнего механика и любителя DIY, обычно они стоят намного меньше, чем цифровые версии.

    Цифровые динамометрические ключи — это выбор профессиональных механиков, и на то есть веские причины.Эти ключи обычно издают звуковой сигнал, вибрируют и загораются, когда пользователь достигает заданного крутящего момента, практически исключая чрезмерную затяжку. И установка крутящего момента не может быть проще; пользователь переключает кнопки «вверх» и «вниз». Эти высококачественные гаечные ключи могут обеспечивать показания в любых единицах измерения, которые пожелает механик. Но недостатком является цена; цифровые динамометрические ключи стоят значительно дороже.

    К другим менее распространенным типам динамометрических ключей относятся балочные, разрезные, скользящие и микрометрические. Существуют также адаптеры крутящего момента, которые крепятся между гнездом и соответствующим ключом и обеспечивают измерение крутящего момента.

    Размер . Выбор между приводом 1/4 дюйма, приводом 3/8 дюйма и приводом 1/2 дюйма зависит от размеров крепежа и соответствующих диапазонов крутящего момента, с которыми вы столкнетесь чаще всего. Хотя вы можете использовать переходники, в идеале это редкая необходимость.

    Динамометрические ключи с приводом 1/4 дюйма

    лучше всего подходят для небольших проектов, таких как велосипеды, в которых используются болты и гайки меньшего размера. Эти крепежные детали меньшего размера, как правило, гораздо более хрупкие и их легче сломать, чем крепежи на автомобилях, поэтому крутящий момент с приводом 1/4 дюйма гаечные ключи одного из наиболее важных размеров, если вы часто сталкиваетесь с такими болтами.Более миниатюрный размер этих ключей помогает ограничить рычажное усилие, что помогает свести к минимуму случайное чрезмерное затягивание.

    Большая часть мотоциклетной, бытовой, газонной и садовой техники может обслуживаться с помощью привода 3/8″. все, кроме велосипеда.

    Динамометрические ключи

    1/2 дюйма часто могут обслуживать автомобили с их более тяжелыми деталями, которые требуют гораздо более высокого крутящего момента, чем другие механические устройства.Более длинные инструменты также добавляют необходимое усилие для огромных болтов, таких как гайки оси мотоцикла или гайки крепления автомобиля.

    Часто задаваемые вопросы о динамометрическом ключе

    В: Как пользоваться динамометрическим ключом?

    A: Для цифровых динамометрических ключей и динамометрических ключей щелчкового типа пользователь устанавливает требуемый крутящий момент затяжки. Цифровые динамометрические ключи обычно имеют кнопки для ввода значения, в то время как ключи со щелчком имеют ручку, которая поворачивается и обычно блокируется, чтобы установить правильное значение крутящего момента по шкале на валу инструмента.На гаечных ключах нет возможности предварительно задать крутящий момент.

    Гайка или болт затянуты, и на цифровых ключах один или несколько звуковых, визуальных или тактильных сигналов информируют пользователя о достижении желаемого значения крутящего момента. В гаечных ключах со щелчком механический щелчок, который обычно можно услышать и почувствовать, указывает на то, что крепежный элемент затянут с требуемой степенью затяжки. Важно отметить, что с большинством ключей пользователь может продолжать затягивать гайку или болт после достижения правильного значения; пользователь должен прекратить поворачивать ключ, чтобы избежать чрезмерной затяжки.

    При использовании динамометрических ключей с балкой пользователь должен считывать значение крутящего момента при активном затягивании крепежа, что может быть затруднено из-за свободного места или угла использования. Пользователь должен прекратить подачу давления при достижении запланированного значения. Сигнала к прекращению затягивания нет.

    При использовании гаечных ключей со щелчком после завершения работы необходимо вернуть инструмент к наименьшему значению крутящего момента.

    В: Что такое цифровой адаптер крутящего момента?

    A: Цифровой адаптер крутящего момента — это инструмент, который крепится к храповику с одной стороны и гнезду с другой.