Как своими руками покрасить автомобиль: Как покрасить машину своими руками?

Как покрасить машину своими руками?

Если вы думаете, что покрасить машину своими руками так же просто, как забор, Вы глубоко заблуждаетесь. На самом деле это целая наука, поэтому сегодня мы поговорим о некоторых тонкостях правильной кузовной окраски. Скажем сразу: покраска автомобиля своими руками задача вполне реалистичная, главное в этом — тщательно соблюдать все инструкции и рекомендации на каждом из этапов подготовки и окраски автомобиля

Потребность покрасить машину возникает довольно часто: автомобиль поврежден в результате ДТП, на отдельных элементах появились царапины или сколы, на поверхности машины появилась коррозия, в конце концов — вы хотите продать автомобиль или просто сделать его цвет более модным. Если у Вас появилось такое желание, вы можете отдать автомобиль профессиональным автомалярам, но в этом случае придется раскошелиться на крупную сумму, поэтому сегодня мы расскажем вам как покрасить машину собственными руками так, чтобы краска продержалась как можно дольше.

Сразу оговоримся — мы будем рассказывать только о том, как качественно покрасить автомобиль, не останавливаясь подробно на процессе восстановления элементов после аварии — шпатлевании и выравнивании, это тема отдельной статьи. Итак, примеряя на себя фартук маляра, не помешает лишний раз полюбопытствовать, из чего, собственно, складывается качественная покраска.

Для того, чтобы свежая краска не теряла презентабельного внешнего вида в течение долгого времени и хорошо предохраняла поверхность автомобиля от коррозии, следует пройти шесть стадий обработки кузова и покраски:

1 Первичная подготовка поверхности — удаление загрязнений, мойка шампунями

2 Абразивное шлифование — удаление старой краски, следов ржавчины и коррозии

3 Обезжиривание — удаление органических загрязнений: битумных пятен, следов смазок и т.д.

4 Создание антикоррозионного покрытия — первичное и вторичное грунтование

5 Нанесение краски — эмали и лака

6 Сушка

Что вам понадобится для окраски автомобиля своими руками?

— аэрозольная акриловая эмаль (можно с эффектом металлик)

— аэрозольный акриловый бесцветный лак

— обезжириватель (уайт-спирит, ацетон, керосин и т. д.)

— грунтовка

— смывка старой краски, очиститель ржавчины

— наждачная бумага, металлическая щетка, шпатель, стамеска

— газеты или пленка для укрытия поверхностей, не подлежащих окраске

— малярный скотч

— тряпки

Инструкция по окраске машины своими руками

1

Мойка и чистка

С первым пунктом у вас не должно возникнуть сложностей. Вы можете поехать на автомойку или вымыть автомобиль самостоятельно, в любом случае делать это нужно очень тщательно, так как результат и долговечность покраски на 90% зависит от того, насколько качественно вы подготовили машину к окрашиванию. Прежде чем приступать к следующим шагам, хорошенько высушите машину после мойки

2

Удаление старого лакокрасочного покрытия

Итак, все простые работы у нас позади, ко второму этапу следует переходить уже со знанием дела. В случае, если вы окрашиваете только один элемент кузова — дверь, крыло, крышку капота или багажника — то лучше будет снять этот элемент и работать с ним отдельно. Если вы не хотите проводить демонтаж, то вам следует снять все дополнительные элементы — фары, пластиковые и резиновые детали, молдинги и т.д. Элементы, не подлежащие окраске, следует тщательно закрыть при помощи бумаги, картона, укрывной пленки и малярной ленты (скотча). Для того, чтобы удалить старую краску и очаги ржавчины мы можем воспользоваться как старыми проверенными механическими средствами (наждачная бумага, металлическая щетка, стамеска, пескоструйка и т.д.), так и специальными средствами — это смывки старой краски и очистители ржавчины.

Начинаем удалять старое лакокрасочное покрытие при помощи наждачной бумаги и металлической щетки — это самый простой и дешевый, но и самый трудоемкий способ. Для качественной подготовки поверхности к грунтованию и покраске как правило достаточно 3-4 размерностей абразивной (наждачной) бумаги. При этом следует соблюдать правильную градацию номиналов абразивов. То есть при последовательной обработке разница «номеров» бумаги не должна составлять более 100 единиц (начинать с самой крупной и двигаться к более мелкой). В противном случае может возникнуть просадка материала и спустя несколько месяцев на поверхности покрытия проступят полосы. Удаляя краску, особое внимание уделяйте очагам коррозии, тщательно зачищая их до металлической основы.

В качестве альтернативы для удаления старого лакокрасочного покрытия с автомобиля вы можете воспользоваться специальными смывками краски и очистителями ржавчины, тем более что они, скорее всего, все равно понадобятся вам для удаления краски с труднодоступных поверхностей, впадин и контуров, к которым трудно подобраться наждачной бумагой. Чтобы снять старое лакокрасочное покрытие рекомендуем вам использовать аэрозольные смывки — с ними гораздо удобнее работать.

Итак, наносим смывку для старой краски равномерным слоем на те поверхности, которые необходимо зачистить и оставляем ее на деталях автомобиля на 20-30 минут. В течение этого времени мы периодически проверяем насколько хорошо идет реакция, насколько размягчилось старое лакокрасочное покрытие, насколько хорошо идет проникновение в очаги ржавчины.
Когда реакция завершилась (как правило, через 30 минут) и старое покрытие отслоилось и стало мягким, мы счищаем его с поверхности машины шпателем и затем хорошенько протираем обработанное место чистыми тряпками. Если после операции на элементах кузова остались следы старой краски или ржавчины, следует счистить их наждачной бумагой. После окончательного удаления старого лакокрасочного покрытия вы можете еще раз пройтись по остаткам ржавчины и коррозии специальными средствами для удаления ржавчины.

Теперь вы готовы перейти к следующей процедуре

3

Обезжиривание и ремонт

Обезжиривание — также достаточно простой процесс. После удаления старой краски и коррозии, мы удаляем с окрашиваемых элементов кузова жирные пятна, остатки смазок, битумные пятна и другие остатки органики и нефтехимии. Для обезжиривания мы можем воспользоваться как специальными обезжиривателями, так и обычным уайт-спиритом, ацетоном или, на худой конец, простым керосином. Так как это последний этап перед нанесением грунта и краски, нужно убедиться, что на поверхности машины не осталось не только жирных пятен, но также и ворса, пыли, ниток и другого мусора, так как все это может стать источником будущей коррозии.

В случае, если вы делаете ремонт элементов (если деталь повреждена) для выравнивания поверхности кузова потребуется шпатлевка. На очищенную до металла и обезжиренную поверхность наносим немного грунтовки и даем ей высохнуть. Это рекомендуется для того, чтобы шпатлевка лучше держалась. Далее нужно нанести пятно шпатлевки, чтобы обеспечить плавный переход поверхности перед нанесением грунта. Затем это место следует зашлифовать абразивом (наждачкой). После выравнивания и шпатлевания необходимо снова тщательно очистить поверхность и еще раз обезжирить ее. Для усиления стойкости покрытия перед нанесением акриловых грунтовок можно ввести дополнительные укрепляющие грунтовки.
Итак, переходим непосредственно к процессам окрашивания, первым из которых будет грунтование элементов

4

Грунтование

Вообще существует три этапа грунтовки. Первый — фосфатирование металла, препятствующее развитию коррозии. На втором этапе используют выравнивающие грунтовки, которые обеспечивают сглаживание микроскопических дефектов подложки и создают идеальную поверхность перед нанесением лаков и эмалей. Последний этап обеспечивает товарный вид покрытия. Для того чтобы в области колес, порогов покрытие было наиболее качественным, применяется специальная грунтовочная мастика. Для подготовки к самостоятельному окрашиванию автомобиля мы рекомендуем вам использовать специальные аэрозольные акриловые грунтовки и грунт-эмали для ржавчины. Эти составы прекрасно подготовят поверхность машины к нанесению краски

5

Окрашивание

Перед покраской не забудьте защититься — воспользуйтесь малярной маской, очками, респиратором, перчатками, халатом. Существует два варианта красочных покрытий: однослойные (простые) и двухслойные (с эффектом металлика, перламутра, который создается благодаря содержанию в краске частичек слюды). Выбирая краску, следует обратить внимание на то, при какой температуре она сохнет. Некоторые виды красок продаются только в комплекте с отвердителями. Качественное покрытие при использовании таких красок можно получить только при высокотемпературной сушке (80 градусов). В последнее время в магазинах появились эмали, так называемой воздушной сушки, которые полноценно высыхают при температуре +20 градусов без сушильной камеры. Если вы красите машину самостоятельно в гараже, мы рекомендуем вам воспользоваться аэрозольной акриловой эмалью, обычной либо с эффектом металлик или перламутр. Краску следует наносить быстрыми ровными движениями с расстояния 20-30 см сверху вниз — это поможет вам избежать потеков. Окраску следует проводить в 2-3 (лучше 3) слоя, давая высохнуть каждому слою 20-30 минут, прежде чем наносить следующий.

После того как покраска окончена, переходим к сушке

6

Виды сушки

Традиционная профессиональная сушка — в камерах, за счет высокой температуры нагрева. Ультрафиолетовая. Ее минусом является разная степень высыхания краски: верхний сохнет быстрее, чем внутренние. Инфракрасная сушка — излучение проникает внутрь и обеспечивает быструю и равномерную сушку.
Однако для нашего случая — самостоятельной покраски в гараже — вполне подойдет процесс естественного высыхания, особенно учитывая, что если вы применяете акрил, то он великолепно сохнет при температуре +20 градусов. Для полного высыхания машины в гараже требуется 24 — 48 часов при температуре от +20 градусов.

Внимание! Нельзя сушить пластик при помощи специальных сушилок и фенов! При высокой температуре он дает усадку.

После сушки поверхность полируется. Затем наносится акриловый лак и вновь производится сушка. Дефекты — пыль, капельки краски и влаги устраняются полировкой специальной тонкоабразивной пастой.

Напоследок следует еще раз напомнить о том, что идеальная покраска кузова автомобиля достигается только при четком соблюдении технологии. И о том, что набор маляра должен по возможности состоять из материалов одной фирмы, чтобы избежать эффекта отторжения «неродных» компонентов. Имея под руками весь набор материалов, работу можно выполнить за 1-2 дня. Качественно отремонтированный кузов может прослужить Вам верой и правдой десяток лет

Замечания и предостережения:

1 ПОМНИТЕ! При окрашивании машины своими руками аэрозольной краской обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении и не забывайте о средствах индивидуальной защиты

2 Окраску автомобиля нужно осуществлять в чистом и не пыльном помещении, в котором нет комаров и мух, так как они могут пристать к слою свежей краски.

3 Имейте ввиду, что если верхний слой краски уже подсох, то это еще не значит, что краска высохла внутри. Для полного высыхания автомобиля требуется не менее 48 часов

4 Начиная поверхностный ремонт автомобиля, по возможности используйте материалы одной фирмы. Если использовать компоненты разных производителей, может произойти их взаимное отторжение, и новое покрытие не прослужит долго, поскольку в результате химических реакций утратит цвет и свойства. Особенно нетерпимы к инородным компонентам быстросохнущие при комнатной температуре акриловые эмали.

Как покрасить кузов автомобиля своими руками

Ваша машина нуждается в покраске, но вы не имеете возможности оплатить услуги мастера или хотите сделать это самостоятельно? Нет ничего проще! Мы предлагаем простую пошаговую инструкцию, как покрасить авто своими руками, с помощью которой человек, не имеющий ни опыта, ни соответствующих навыков, сможет выполнить работу быстро и качественно. Благодаря видео советам вы сможете покрасить автомобиль и узнать методику проведения работ.

Процесс покраски машины необходимо разделить на несколько этапов: подготовка, устранение дефектов, нанесение красящей основы и завершающие штрихи. О каждом из них мы поговорим более подробно.

Итак, приступайте к работе и убедитесь в том, что покрасить авто своими руками вовсе не сложно!

к содержанию ↑

1. Подготовка кузова машины

Видео:

Сперва на совесть вымойте машину, использую самое обычное моющее средство. Для последующей обработки имеющихся на кузове жировых или битумных пятен купите в любом автомагазине специальный состав или известный всем white-spirit, именуемый среди автолюбителей и мастеров «белым спиртом».

Совет: ни в коем случае, чтобы убрать жировое пятно с кузова, не используйте растворитель или бензин.

Когда мойка машины будет завершена, приступайте к демонтажу. Снять придется передний и задний бамперы, решетку радиатора, фары и подфарники, антенну радиоприемника и любые наружные детали кузова. Некоторые забывают о противоударной защите, которую крепят в колесных арках. Если вы что-то сняли, но под деталью уже на вымытой машине заметили грязь или битумные пятна, не поленитесь обработать и эти места. Все демонтированные элементы также промойте и сложите в любом удобном для вас месте.

 

к содержанию ↑

2. Обработка дефектов кузова

Видео:

 

Если у вас в гараже недостаточно источников света, заранее позаботьтесь о том, чтобы выгнать машину на улицу. Вам необходимо детально и очень внимательно рассмотреть любые дефекты, имеющиеся на лакокрасочном покрытии автомобиля. Для того, чтобы не забыть их месторасположение, находя любую трещину, скол или вмятину, помечайте их краской из аэрозольного баллончика, которую можно недорого купить в любом автомагазине. Повторите процедуру осмотра не менее двух раз. Так вы сможете убедиться в том, что не пропустили ни одного даже самого мелкого изъяна.

Собравшись с мыслями, приступайте к зачистке дефектных мест. Для работы потребуется отвертка, стамеска и наждачная бумага с абразивным покрытием от 60 до 100.

Зачищая проблемную зону, трите до металла кузова и старайтесь не выходить за границы дефекта. Во-первых, вы не будете тратить силы впустую, а, во-вторых, это сэкономит материал для дальнейшей обработки.

Не допускайте слишком резких переходов с дефектных зон на хорошее лакокрасочное покрытие, так как потом любые уступы или кромки старого лака будут слишком заметны. Просто почаще проводите ладонью по кузову, если чувствуйте только гладкую поверхность – работа по зачистке выполнена хорошо.

Завершите этап уборкой пыли, которой после зачистки покроется кузов. Смочите хлопчатобумажную ткань все в том же white-spirit, хорошо протрите кузов и дайте высохнуть.

 

к содержанию ↑

3. Выравнивание дефектов кузова

Видео:

 

Под словом «выравнивание» на данном этапе работы подразумевается шпатлевание тех самых дефектных мест, которые мы обнаруживали и затирали ранее. Для шпатлевания потребуется полиэфирная синтетическая финишная шпатлевка (купить можно все в том же автомагазине) и шпатели из металла и резины. Ширина шпателей должна соответствовать ширине дефектных зон.

Приготовьте шпатлевку согласно инструкции, не забывая о соблюдении пропорций и длительности перемешивания. После этого немедленно приступайте к нанесению шпатлевки на дефектные места.

Поскольку шпатлевка сохнет около пяти минут, не стоит тянуть с ее использованием. Лучше готовьте небольшие порции материала, чтобы использовать все за раз.

Наносить раствор необходимо перекрестными движениями с углом отворота 90 градусов (вверх-вниз, влево-вправо, по диагонали). Не пугайтесь, если место шпаклевания немного выступает над общей поверхностью кузова, именного это нам и нужно. А вот если заметите комочки или прорези, придется переделывать все заново.

После шпаклевания сохнуть раствор будет не более 45 минут, но температура на улице или в помещении, где происходит работа, должна быть не менее +18. Проверять степень высыхания просто – проведите на обработанном участке обычной наждачной бумагой с некрупным абразивным нанесением. Если царапин не остается, а сама шпатлевка осыпается в виде муки или пудры, машина готова к дальнейшим манипуляциям.

к содержанию ↑

4. Зачистка дефектных зон

 

Зачистка шпатлеванной поверхности производится только при помощи наждачной бумаги, причем, начинать работу следует с наждачки №120, а заканчивать №600, постепенно обработанную поверхность доводя до полной идентичности с общей поверхностью автомобиля.

Совет: если вам посоветуют при шлифовке смачивать поверхность кузова водой, не используйте совет на практике. Так поступают только в некоторых автомастерских, чтобы избежать большого количества пыли. Вода меняет структуру шпатлевки и может отрицательно сказаться на ее качестве в будущем. Если вы решили покрасить авто своими руками, старайтесь выполнять каждый этап работы на совесть, не боясь испачкаться.

После шлифовки зашпаклеванных мест, вам снова пригодится ваша ладонь, чтобы в том, что на кузове нет никаких дефектов и шероховатостей. Все снова протрите тканью, смоченной в white-spirit, и дайте высохнуть. Последний штрих перед покраской – нанесение грунтовки светло-серого цвета на зашпаклеванные и зачищенные зоны. Она продается в аэрозольных баллончиках, поэтому никаких кисточек или валиков покупать не нужно. Переход грунтовки с дефектного места на нетронутый кузов должен быть тонким и едва заметным.

Кстати, именно грунтовка покажет качество всей вашей предыдущей работы. Если заметите брак, еще не поздно все исправить.

 

к содержанию ↑

5. Оклейка кузова и его защита

Видео:

 

Перед покраской кузов машины должен быть протерт от пыли. Во избежание попадания краски на те места, которые красить вы не собираетесь (стекла, колеса и т.д.), закрепите с помощью малярной ленты или бумажного скотча газетную бумагу или пленку.

Когда фронт покраски будет обозначен свободными от газеты или пленки местами, приступите к их зашкуриванию. Наждачную бумагу используйте № 1200, добиваясь того, чтобы глянцевое лакокрасочное покрытие вашего авто стало матовым. Снова избавляемся от пыли при помощи хлопчатобумажной ткани и white-spirit, снова сушим и снова ладонью исследуем поверхность на наличие возможных дефектов.

к содержанию ↑

6. Покраска авто своими руками

 

Мы не будем советовать вам конкретного производителя или оттенок автокраски, оставляя данный пункт на ваше усмотрение, а вот о месте покраски все-таки отдельно поговорить стоит. Помещение должно быть просторным, чистым; стены и пол лучше обработать водой. В профессиональных мастерских в помещениях для покраски устанавливают пневматические распылители, но вам, как человеку, который решил покрасить авто своими руками, это оборудование не потребуется. Уделите внимание потолку, так как часто машины красят в гаражах, где с потолка может упасть паутина, штукатурка и прочий мусор.

Итак, вы купили краску и выполнили все подготовительные этапы работы. Далее приступайте к разведению автоэмали. При помощи растворителя доведите ее до необходимой густоты. Для проверки густоты краски погрузите в нее тонкую металлическую палочку и поднимите вверх. В секунду с нее должно стекать 3-4 капли.

Используя ворончатое сито (можно обычный капроновый чулок), перелейте краску в бачок пистолета для покраски. Сопло пистолета должно быть № 1,4, а подача воздуха установлена на отметке 2,5-3,0 атм.

Также заранее позаботьтесь о защите лица и дыхательных путей – вам потребуется респиратор. На время покраски машины придется забыть о вредных привычках, так как курить в помещении для покраски строго запрещено. Это, пожалуй, основное правило техники безопасности, поэтому не стоит пренебрегать им.

Совет: всегда начинайте окраску автомобиля с крыши.

В процессе работы покрасочного пистолета двигайте рукой плавно в возвратно-поступательном направлении, держа аппарат на удалении 15-20 см от поверхности кузова. Процесс нанесения краски придется повторить не менее двух-трех раз, выдерживая паузу в промежутках по 15-20 минут.

Учтите, что в большинстве случаев настоящий оттенок краски проявляет себя только после полного высыхания, то есть спустя 24-36 часов, поэтому не спешите снова и снова наносить краску, если вам кажется, что оттенок слишком тусклый или светлый.
Температура в помещении, где будет сохнуть авто должна быть не менее +20, поэтому заранее продумайте этот момент, если существующий температурный режим не совпадает с требованиями. Но знайте, что нагревательные приборы нельзя устанавливать в том же помещении, где будет сохнуть авто. Также помещение должно проветриваться, в том числе, и во время процесса нанесения краски.

Вы убедились в том, что эти 6 простых советов выполнить несложно? Помните о том, что если вы не знаете, как покрасить авто своими руками, но очень хотите сделать это самостоятельно, вам потребуются не горы профессионального оборудования и навыки, а лишь терпение, аккуратность и четкое следование нашим рекомендациям.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Как покрасить машину своими руками в гараже

Окрашивание автомобиля необходимо, если старое лакокрасочное покрытие имеет царапины, сколы, или просто хочется изменить цвет машины. Перед проведением этой работы нужно задать себе вопрос: а готов ли я тратить немало денег, отправляя авто в автосервис на покраску? Если нет, провести малярные работы для авто можно своими руками. А при соблюдении последовательности этапов и выбора качественной краски, грунтовки и шпатлевки успешный результат вам обеспечен.

Покраска кузова автомобиля в гараже

Инструменты

Чтобы покрасить авто своими руками, вам понадобится, прежде всего, найти для этих целей помещение. Оптимальным вариантом послужит автомобильный гараж: окрашивая авто в помещении, вы предотвратите оседание пыли и насекомых на свеженанесенную краску.

Из оборудования пригодится:

• прожектор. Если вы красите небольшой участок, можно обойтись дополнительной лампой. Также прожектором можно обогреть помещение, ускорив высыхание грунта или краски;
• болгарка. Ей вы подготовите поверхность к окрашиванию, сняв старый слой лакокрасочных материалов до голого железа машины. Этот аппарат может выступить в качестве полировки для кузова и поможет значительно быстрее справиться со шлифовкой;

Болгарка поможет справиться с шлифовкой кузова машины

• наждачная бумага. Пригодится для обработки своими руками небольших участков кузова авто или выступит полноценной заменой шлифовальной машинке. Брать для обработки нужно хотя бы 2 вида бумаги: мелко- и крупнозернистую;
• рубанок или деревянный брус, куда можно закрепить наждачную бумагу;
• строительный (промышленный) фен. Пригодится для снятия наклеек, молдинга и других элементов стайлинга. Помимо этого, нужен для ускорения высыхания поверхности;
• очки, респиратор (малярная маска) и перчатки. Обеспечивают защиту органов дыхания и глаз от попадания внутрь лакокрасочных материалов и мельчайших частиц металлической пыли, которая образуется при шлифовке;
• краскопульт. Этим изделием можно нанести грунтовку, шпатлевку (предварительно разведенную растворителем) и краску, сократив расходы времени и сил;

При помощи компрессора и краскопульта будем наносить краску на авто

• компрессор. К нему и подключается краскопульт при работе. Для бытового использования подойдет обыкновенный автомобильный компрессор, к которому потребуется докупить фильтры для масла и влаги.

Что касается расходных материалов, то на разных этапах работы вам понадобятся:

• автошампунь;
• обезжириватель;
• шпатлевка для выравнивания поверхности;
• грунтовка;
• краска.

Если вы окрашиваете не весь автомобиль, а его комплектующие, то участки, которые вы не будете обрабатывать, во избежание загрязнения или повреждения лучше закрыть. Сделать это можно при помощи пленки и малярной ленты. Также важно закрыть элементы тормозной системы.

Закрываем все места пленкой на которые не будем наносить краску

Подготовительный процесс

Обустроив и убрав от пыли гараж для покраски, возьмите старые комплектующие авто или лист стали, чтобы попробовать своими руками провести полный цикл окрашивания, включая подготовительные этапы шлифовки, мойки и грунтования.

Это поможет вам определить наилучшее расстояние для нанесения расходных материалов, качество шлифовки и понять, сколько нужно будет потратить времени, чтобы покрасить машину «по-настоящему».

Алгоритм подготовки автомобиля к покраске своими руками таков:

• Помойте авто, затем тщательно вытрите и высушите. После высыхания нанесите обезжириватель, который обеспечит отличную адгезию лакокрасочного состава.

Обезжириваем авто перед покраской

• Снимите отдельные детали кузова (молдинги, спойлеры). Для удобства и предотвращения попадания лакокрасочных веществ на неокрашиваемую поверхность лучше снять и окрашивать отдельно двери, капот и другие комплектующие.
• Начните снимать предыдущее лакокрасочное покрытие. Это обеспечит долговечность заново нанесенной краски и предотвратит проявление старого ее слоя при возникновении скола или царапины. Для беспроблемного удаления можете нанести специальное вещество для снятия краски. Оно через некоторое время разбухнет, и материал легко отслоится от поверхности.
• Даже если на предыдущем этапе вы воспользовались специальным средством и не удаляли краску шлифовальным аппаратом, вам все равно придется им воспользоваться на этапе удаления ржавчины, шпатлевки и грунтовки. Вы должны удалить все нанесенные на металл вещества. Голый металл не нужно оставлять без обработки — следует как можно быстрее продолжать работу.

Нанесение лакокрасочных материалов

После того как вы обработали поверхность своими руками, начните наносить расходные материалы в такой последовательности:

• Нанесите шпатлевку на деформации поверхности кузова (если они имеются) и неровности. После высыхания обработайте наждачкой.
• Нанесите на машину грунтовку краскопультом. Наносить ее своими руками нужно в 1—2 слоя, давая просохнуть предыдущему.
• После высыхания грунта займитесь разведением краски с растворителем (как правило, в пропорции 1:5). Конечный оттенок, который вы получите, зависит от количества нанесенных на авто слоев краски. Наносить вещество нужно краскопультом на расстоянии 15—25 см от авто. Для удобства и равномерности распыляйте краску линиями чуть внахлест, двигаясь снизу вверх автомобиля. Давайте каждому слою лакокрасочного материала высохнуть (если нужно, используйте фен).

Полное высыхание автомобиля состоится примерно через 1 сутки. После этого его можно будет эксплуатировать.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г. в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Покраска авто сделать самому своими руками в гараже

Профессионалы, занимающиеся окраской автомобилей, утверждают, что качественно покрасить машину в гараже нельзя. Кузов нужно обрабатывать в специально оборудованных камерах в определенных условиях. Но цена такой качественной покраски будет достаточно высокой. И актуальна она для свежих и дорогих авто. Обычно владельцы более старых машин решают, что покраску авто можно выполнить и в гараже, своими руками. Как это сделать, рассмотрим далее.

Готовим гараж

Главное правило покраски авто своими руками в гараже – это чистота. Грязь, пыль, насекомые – все это очень опасно для только что окрашенной поверхности. Перед работой стены, потолок и все элементы обдувают от пыли, полы тщательно вымывают. Бетонные полы за два часа до процесса окрашивания покрывают водой.

Подготовка

Чтобы получить качественный результат, начинать следует не с приобретения краски и необходимого инструмента, а с подготовительных мероприятий. Результат будет впечатляющим, если автомобиль разобран. Перед процессом лучше демонтировать с машины все, что снимается.

Затем очень тщательно все поверхности, которые нуждаются в покраске, вымываются водой и просушиваются. Чтобы этот процесс прошел как можно быстрее, используют строительный фен. Сушить автомобиль на солнце специалисты не рекомендуют – даже небольшой ветер надует на кузов пыль. Обычный фен для сушки авто не подойдет по причине его маломощности.

Защита элементов

Перед покраской авто с него демонтируют съемные детали, но остаются и те элементы, которые удалить невозможно. Эти несъемные детали нужно как-то защитить. В этом может помочь специальная паста или малярный скотч. Пасту можно приобрести либо изготовить своими руками. Для ее приготовления смешивают мел с глицерином и декстрином. Затем доливают немного воды и тщательно размешивают.

Этой пастой при помощи кисти покрывают детали, которые не будут окрашиваться. Работу продолжают до тех пор, пока средство не высохнет полностью. Пока эта масса засыхает, следует найти на кузове ржавчину и удалить ее. Места коррозии тщательно шлифуют до металла, а затем покрывают грунтовочным составом.

Снятие ЛКП

Некоторые автомобилисты предпочитают снимать старю краску щеткой по металлу или наждачной бумагой. Однако эти подручные средства превращают этот процесс в мучительный и продолжительный труд. Гораздо эффективнее использовать самодельный растворитель.

Для того чтобы приготовить это снадобье, нам понадобится протертая на терке свеча. Затем масса смешивается с ксилолом. Далее все это подогревается на водяной бане. После того как прозрачная масса остынет, в нее добавляют ацетон.

Затем полученный продукт наносят на кузов – намазывать нужно толстым слоем. Далее нужно немного подождать. Через примерно полчаса останется только убрать старую краску шпателем и тщательно вытереть машину. Если краска с кузова удалится частично, тогда ее удаляют механическим методом.

Кузов без защитного покрытия не сможет простоять долго – он начнет ржаветь. Не стоит подготовленное под покраску авто оставлять на улице надолго.

Обезжиривание, шпаклевка

Все поверхности, которые будут окрашиваться, должны быть тщательно обезжирены. Лучше всего для этого применить уайт-спирит и безворсовые ткани. Тряпку натирают средством, а затем счищают жир и грязь.

Если на кузове есть механические дефекты, вмятины, различные царапины, то для того, чтобы их устранить, применяется шпаклевка. Ее тонким слоем наносят на дефект. Лучше применять полужидкие составы и наносить краскопультом. Когда шпаклевка засохнет, участок подчищают мелкой шкуркой.

Покраска

Отлично, если имеется краскопульт для покраски авто. Если его нет, то можно воспользоваться пылесосом. Нужно извлечь фильтр, а к выходному отверстию подсоединяют шланг с пистолетом. В результате получится распылитель. Краску разводят и заливают в специальную емкость в пылесосе. Чтобы не запачкать краской весь гараж, под обрабатываемые детали кладут пленку.

Первым делом наносят первый проявочный слой. Затем после его высыхания будут хорошо видны неровности. Их следует устранить. Затем наносят остальные слои. Когда нанесен последний, машину оставляют на некоторое время для высыхания. Затем останется только нанести лак и выполнить полировку.

О покраске баллончиком

Покраска авто из баллончика – это любимое занятие «перекупщиков». Многие профессионалы являются противниками такого подхода, но если дефект небольшой, то лучше баллончика способа нет. Главное – правильно подобрать цвет. Есть и умельцы, которые окрашивали баллончиком свои автомобили полностью в гаражах. Качество при этом получилось вполне сносное.

Технология имеет и недостатки, и плюсы. Среди последних – максимальная простота процедуры, для которой не требуется дополнительных инструментов и материалов. Если красить, имея навык, то можно получить хороший равномерный слой краски. К недостаткам относят отсутствие в комплекте с баллоном инструкции. Нет ее и на его корпусе. Краска для покраски авто в баллонах не всегда отличается качеством, а с подбором бывают определенные трудности.

Подготовительные работы такие же, как и при использовании полноценного краскопульта. Распылять краску лучше с 30 сантиметров. Желательно проверить цвет и то, как баллон распыляет, на тестовой поверхности, которую не жалко. При работе с аэрозольными красками необходимо, чтобы температура в помещении была не менее 20 градусов.

Краска наносится в нескольких слоев. Вначале наносят базовый, затем, через 15-20 минут — следующим. Границы нанесенных слоев должны расширятся. Время сушки последнего слоя должно быть не меньше, чем один час. Далее поверхность покрывает в несколько слоев прозрачным лаком. Технология аналогичная.

Жидкая резина

Этот состав наносят для того, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Данный материал способен защитить ЛКП от различных механических и химических воздействий. За счет широкого ассортимента цветов и оттенков можно корректировать цвет. Процесс подготовки к покраске аналогичен уже вышеописанному. Поэтому многие выбирают для себя жидкую резину. Отзывы о покраске авто таким способом, кстати, довольно неплохие. Нужно только добавить, что некоторые автовладельцы рекомендуют для обезжиривания применять изопропиловый спирт.

Далее готовят состав. Для покраски авто жидкой резиной краску смешивают дрелью. Так можно лучше контролировать качество смешивания компонентов. При правильном смешивании осадка на дне емкости не будет. Важно помнить, что пигмент, содержащийся в составе, быстро оседает на дно. Перед тем как заполнить краскопульт, нужно хорошо перемешать краску палкой в емкости. После этого можно красить.

Машину красят строго краскопультом. Если его нет, то можно попользоваться пистолетом с дюзой в 1,8 миллиметра. Экономить краску нее стоит. Воздух должен подаваться так, чтобы с расстояния 30 сантиметров на рабочую поверхность падали очень маленькие капли. Этого эффекта можно добиться, если давление будет составлять 1 атм, а факел будет иметь средний угол рассеивания.

Чтобы результат получился качественным, наносят не менее 5 слоев. Каждый имеет прозрачность в 50%. Такая технология обеспечивает плавное изменение цвета. Что касается цвета, то выбирать лучше родной цвет автомобиля. Можно, конечно, выбрать и другой — желаемый результат определяется только количеством этих слоев.

Красить лучше начинать с крыши. Слои при этом должны быть тонкие и равномерные. Каждый из них сушится примерно 20 минут. Для нанесения шести слоев понадобится около двух часов. Без навыков понадобится немного больше времени.

Необходимо учитывать, что для высыхания последнего элемента нужно не менее часа. Затем машину оставляют на сутки для полного высыхания краски.

«Раптор»

Недавно стала популярной покраска авто «Раптором». Это современное защитное покрытие по типу жидкой резины. Процесс окрашивания очень похож на работу с жидкой резиной, а результат выглядит очень эффектно. Красить машину «Раптором» смогут даже непрофессионалы. Технология ничем не отличается от вышеописанной. Как мы уже увидели, красить в гараже машины можно и нужно, если есть цель сэкономить.

Покраска авто своими руками — от новичка до профессионала

Даже в том случае, если вы являетесь опытным автолюбителем, от небольшой аварии, затрагивающей не более полу процента от общей совокупности вашего движущегося средства, вы никогда не застрахованы. Вас всегда могут задеть тележкой на выезде из супермаркета, вы всегда можете нечаянно проехаться чем-то острым и твердым по сияющему боку новой иномарки. В конце концов, просто недоглядеть за расположением веток коварного деревца. И оно, в итоге, замысловато «распишется» на боку машины. Что в таком случае поможет? Разумеется, самостоятельная покраска автомобиля. То есть, если вы хоть когда-нибудь в жизни держали в руках соответствующие инструменты, типа респиратора и пульверизатора, обыкновенного баллончика с краской – тогда точно поможет.

А если вообще не представляете вовсе, с какого именно конца браться за этот процесс — тогда лучше просто обратитесь к профи. Покраска автомобиля в домашних условиях все-таки требует определенных знаний и умений, а подробнее об этом мы и пишем на страницах нашего сайта, поэтапно затрагивая различные направления этой области от материалов, до инструмента.

Когда может быть нужна покраска?

Стоит отметить, что бывают различные типы такого рода работ, все зависит от объема механических повреждений. Так существует локальная и полная покраска автомобиля. Есть автовладельцы, которые перекрашивают своего «железного друга» лишь потому, что им надоел цвет транспортного средства.

Впрочем, вернемся все-таки к тому варианту, где вам требуется устранить последствия мелкой, но досадной неприятности — царапины. Первое, что в этом случае требуется сделать — как можно более полно выровнять поверхность повреждения. Неважно, что это – кузов, бампер, или дверца. На страницах нашего ресурса вы сможете найти различные методы решения этой проблемы.

То есть вы узнаете не только все моменты проведения покрасочных работ но и изучите технологии кузовного ремонта авто.

Пошаговый алгоритм работ

Шаг 1. Моем транспортное средство

После того, как вы выровняете поврежденные участки авто ваше транспортное средство, надлежит отправить прямиком в мойку. Или устроить автомобилю «банный день» самостоятельно, поскольку чинить автомобиль, покрытый слоем пыли и грязи — гиблая затея.

Запомните если вы хотите проводить покраску автомобиля своими руками тогда вам нужно четко придерживаться технологии проведения всех работ!

Шаг 2. Снять старую краску

После того, как вы помыли транспортное средство необходимо удалить слой старой краски. Это будет проще всего сделать, если есть возможность демонтировать кузов, чтобы у вас в руках была та самая деформированная часть. Чтобы это сделать, возможно, придется пройти через процедуру демонтажа резиновых прокладок и деталей, снабженных гальваническим покрытием. В общем, имейте в виду, что, как и любую вещь, красить и сушить впоследствии, кузов удобнее всего частями.

Однако если вы все-таки поленились разбирать машину, или демонтировать поврежденный фрагмент кузова чисто физически — нереально, то всю ту поверхность, что не будет затронута ремонтными работами, нужно будет закрыть, с помощью трафарета из бумаги. Подойдет еще тонкий но прочный картон. Приклеить эту защиту к корпусу машины можно, например, клейкой лентой. Также имеет смысл обработать поверхность, нуждающуюся в защите, с помощью специальной пасты — ее любой легко сделает дома, консистенция защитного крема включает в себя 10 частей воды, тридцать — глицерина, сорок — мела и двадцать — декстрина. Мало того, что такая паста прекрасно защищает машину в процессе перекрашивания, так ее саму потом достаточно легко смыть. Наносить состав на поверхность рекомендуется с помощью волосяной кисти. Если же вы случайно нанесли пасту на поверхность, которая должна быть непосредственно окрашена — ничего страшного, просто снимите слой с помощи ветоши, а затем тщательным образом обезжирьте место покраски. Иначе краска попросту не удержится.

Помните, что снимать защитное покрытие имеет смысл лишь после полного завершения покрасочных работ — когда высыхает последний из нанесенных слоев краски.

Следующим шагом должно стать устранение всех коррозийных очагов. Вы должны полностью счистить ржавчину с того места, которое собрались красить. И только после этого можно производить первое удаление краски.

Делается это, с помощью двух методов — химического, и физического (механического). Вы можете пользоваться всем, что окажется под рукой, как-то: скребок, шкурка, стамеска, даже карборундовый камень и тому подобное.

Собственно, такой механический метод проще всего, однако, он же и сложнее. Вы затратите больше всего сил и времени, зато почти совсем не потратите денег. К тому же, надо помнить, что очистка самых труднодоступных мест машины бывает попросту невозможна, если делать это механически (справедливости ради, можно сказать, что и случайную царапину это самое труднодоступное место вряд ли получит).

Чтобы отчистить краску в таком месте, можно воспользоваться смывающим составом. Данное средство является просто идеальным, когда нужно сделать прочно удерживающуюся на поверхности краску более мягкой. Впоследствии совсем нетрудно будет стереть ее той же шкуркой или стамеской.

Самый простой смывающий состав также легко создать собственноручно. Нужно будет растворить около 10 частей парафина, в виде мелкой стружки (при температуре около 80 градусов Цельсия), добавив к ней 45 частей ксилола. После того, как добьетесь полного растворения парафина, нужно будет охладить все получившееся до температуры, не больше, чем 50 градусов Цельсия. В процессе — помешивать и добавить 45 частей ацетона. А затем дождаться достижения смесью комнатной температуры.

Учтите, что процесс будет весьма пожароопасен, так что не пробуйте нагревать растворители открытым огнем. Делать это можно лишь в условиях водяной бани.

Полученную смывку следует нанести с помощью шпателя, либо кисти — на кузов, причем, только в тех местах, где краску действительно нужно снять. Слой нанесения смывки — от одного до трех миллиметров, подождите от десяти до тридцати минут, пока она подействует. В течение этого времени вы можете раз от раза проверять, насколько мягкой стала краска, касаясь поверхности шпателем. Это нужно, чтобы понять, достаточно ли хорошо проник вглубь краски материал смывки и качественно ли она отслоилась.

Снять покрытие также можно шпателем, а поверхность очищенного металла можно протереть, с помощью ветоши. Если вы обнаружили, что на металле еще остается старая краска, или ржавчина, то можете стереть их, с помощью крупнозернистой наждачной шкурки.

Кстати, ржавчину тоже можно уничтожить, с помощью химического способа. Речь идет о воздействии на продукты коррозии, при помощи состава из кислотных растворов или кислых солей. Такое всегда можно приобрести в специальном магазине — там же, где продается и краска для автомобилей.

Здесь важно будет соблюсти последовательность. Во-первых, необходимо, чтобы поверхность была полностью обезжирена. Во-вторых — протравить ее химией.

Промыть водой, затем — нейтрализатором, снова водой, и наконец — высушить.

Кстати, это не единственный способ. Например, вы можете избавиться от ржавчины и при помощи ее преобразователей. Это растворы из воды и ацетона, или воды и спирта. В них также участвует фосфорная кислота с танином, гидрозиноном, разнообразными ингибиторами и прочим.

Следующий обязательный этап: обезжиривание, шпатлевание и грунтование.

Шаг 3. Зачистка, шпатлевка и грунтование

После того, как вы разделались со старой краской и уничтожили все следы коррозии, можно приступить к обезжириванию металла. Для этого используется всем известный уайт-спирит. Непременно проследите, чтобы с кузова были убраны ворсинки ткани или кисти. Используйте фильтровальную бумагу, чтобы удостовериться, что обезжиривание действительно проведено качественно. Проведите бумагой по кузову, если обнаружите на ней жировые отметины, либо грязь, значит, нужно еще раз использовать растворитель.

В качестве совета здесь можно сказать следующее — экономить уайт-спирит не нужно, торопиться с обезжириванием — потому что любое жировое пятно на кузове станет, потенциально, новым ржавым очагом.

После того, как вы обезжирили кузов, его надлежит зашпатлевать. Или отрихтовать. Некоторые эксперты убеждены, что шпатлевка вовсе не так положительно, как хотелось бы, сказывается на защите покрытия.

Но, так или иначе, необходимо выровнять кузов. А после нанесения шпатлевки или рихтовки — снова покрыть поверхность обезжиривающим средством, дождаться, пока все высохнет — и загрунтовать шпатлевку. Теперь вас ждет лишь сама покраска.

Шаг 4. Непосредственная покраска

Вопреки распространенному мнению, это далеко не самое трудное и сложное. Все, что от вас потребуется — выбрать нужный цвет и наиболее удобный инструмент. Учтите, что любая покраска предполагает наличие у вас защитного костюма, а также — защитного устройства, для дыхательных путей. Марлевая повязка — это минимум, лучше всего подойдет респиратор. Найдите старую или ненужную одежду с длинными рукавами, обязательно защитите руки.

Первым наносится проверочный слой, он поможет вам убедиться в том, что нет дефектов в шпатлевке. Чтобы получить проявочный слой краски, смешайте четыре части растворителя к одной части Садолина.

Убедившись, что все в норме, можно начинать красить. Кстати, в народе существует весьма оригинальная технология покраски автомобиля — нанесение лакокрасочного слоя, с помощью пылесоса. Из него нужно изъять мешок для пыли, и подключить шланг с пистолетом для окраски. В бачок наливается около ста грамм растворителя — это отрегулирует факел распыла. Затем наливаете разведенную краску и наносите первый слой. Понятно, что можно пользоваться и более традиционными методами.

Наносить краску необходимо движениями слева направо, то есть, в горизонтальной плоскости. Самый первый слой проявки обязательно должен быть тонким, все остальные — гораздо толще. Уже спустя 20 минут после слоя проявки, можно наносить основные слои.

Как выполнить покраску машины своими руками

Все водители оказывались в аварийной ситуации. От подобного никто не застрахован, ни новички, ни высококлассные гонщики. Поэтому и о повреждениях, которые возникают вследствие этого нужно знать достаточно много. Как царапина или вмятина потребуют либо провести покраску машины своими руками, либо обратиться в сервисный центр. Этот процесс позволит придать транспортному средству хоть и ни первоначальное состояние, но значительно улучшит внешний вид.

Покраска машины своими руками не потребует от автовладельца больших усилий и серьезных денежных затрат.

Теперь остановимся подробнее, когда все же потребуется полная покраска автомобиля?

Полная покраска авто требуется в двух случаях: для обновления цвета машины или ликвидации последствий ДТП. Многие с целью сэкономить денежные средства, интересуются, как своими руками покрасить авто. Перед тем, как начать полную или частичную покраску машины, следует исправить кузовные дефекты. Все внешние проблемы аргументированы условиями повреждений. Поэтому способы их решения могут быть раскрыты посредством строительных материалов.

Более подробно остановимся на подготовительных этапах перед тем, как покрасить своими руками авто.

Перед тем, как начать покраску машины, необходимо ее хорошо вымыть. После этого можно приступать к ремонту дефектного места и последующей мойке. Такая технология покраски кузова автомобиля позволит качественно выполнить ремонт. Если на кузове авто перед покраской станется пыль или грязь, то краска не сцепится должным образом с поверхностью и вскоре попросту потрескаться.

Согласно правильной технологии покраски кузова автомобиля очень важно правильно выбрать цветовые и инструментальные характеристики, которые будут использоваться для нанесения краски на автомобиль. Кстати выбор инструмента зависит от умений и знаний автовладельца. При самостоятельной покраске автомобиля необходимо нанести проверочный слой. Это определить новую краску на соответствие со старой вариацией.

Самостоятельная покраска автомобиля может производиться с помощью всем известного пылесоса. Использовать его нужно без пылесборника. Вместо этого к пылесосу следует прикрепить шланг с пистолетом для покраски или специальной камерой для покраски автомобилей своими руками. Краску нужно наносить горизонтальными быстрыми движениями. Это поможет избежать образования потеков. Идеальный способ покраски – мазки сверху вниз. Важно придерживаться двадцатиминутного интервала между нанесением каждого слоя.

После окончания покраски автомобиль нельзя оставлять сушиться не на солнце. Лучше поставить машину в закрытый гараж. Полностью краска высохнет через два – три дня, после чего покраску можно считать завершенной. Не рекомендуется оставлять краску в использованном устройстве, в данном случае, пылесосе для покраски. Поэтому и камера для покраски автомобилей своими руками, и остальные детали аппарат должны быть обработаны соответствующим образом.

19.10.2014

Покраска автомобиля самостоятельно — советы и рекомендации

Вы решили освежить цвет своего автомобиля, но не знаете, насколько реальна покраска авто в домашних условиях? Если вас не пугают сложности, вы любите делать все самостоятельно и аккуратно, то вы справитесь с этой работой. Главное, хорошо подготовиться как теоретически, так и материально.

Готовим авто к покраске

 

Мойка автомобиля

Самое трудное – это начало. Ходишь вокруг машины и не знаешь, с какого края к ней подступить. Так вот, для начала стоит помыть машину, потому что на чистом кузове легче увидеть все дефекты. Теперь терпение – ведь сама покраска машины своими руками занимает лишь 10% всего времени. Остальные 90% полностью уйдут на подготовку.

Вначале необходимо демонтировать навесные детали. Снимаем внешние элементы:

• передний и задний бамперы;
• фары;
• подфарники;
• указатели поворотов;
• декоративную решетку радиатора.

Все, что сняли, тщательно почистите, помойте и сложите в отдельном месте.

Работы по устранению дефектов кузова перед покраской

 

Самостоятельная покраска автомобиля начинается с оценки лакокрасочного покрытия машины на предмет дефектов. Для этого необходимо машину установить в хорошо освещенном месте. Сколы, трещины, вмятины помечайте цветным мелком или быстро сохнущей акриловой краской.

[goo1]

Теперь берем в руки стамеску и зачищаем дефектные места до чистого металла. Основная задача на этом этапе состоит в том, чтобы с помощью наждачной бумаги № 60, 80, 100 выбрать поврежденные участки краски. Таким образом будет обеспечен максимально плавный переход на недефектную поверхность. Разность высот должна быть минимальной, и ее можно определить только рукой, на ощупь.

Работая наждачной бумагой, чаще проверяйте переходы. Вы сами поймете, когда достигнете идеальной поверхности. Выполнив работы по зачистке кузова наждачной бумагой, необходимо вытереть его хлопчатобумажной ветошью, смоченной уайт-спиритом.

Удаляем вмятины с помощью автошпатлевки

 

Шпатлевание вмятин

Для шпатлевочных работ используют полиэфирную синтетическую автошпатлевку. Сами работы выполняются металлическими или резиновыми шпателями. При подготовке шпатлевки важно соблюдать рекомендации, указанные на упаковке.

Небольшими порциями шпатлевка перемешивается с отвердителем. Затем шпателем ее наносят на обрабатываемую поверхность. Движения должны выполняться перекрестно и быть достаточно энергичными. Работать нужно быстро, но без суеты, так как шпатлевка твердеет в течение 30 минут.
Если работы по шпатлевке выполнены на должном уровне, то покраска авто в домашних условиях в конечном итоге даст замечательный результат.

После высыхания шпатлевки (это примерно, 30 – 45 минут при температуре +20 градусов) поверхность необходимо обработать наждачной бумагой. Используя абразив различной зернистости, от № 120 до № 600, шпатлевка доводится до геометрии кузова. Эта процедура довольно кропотливая и требует терпения. Не забывайте периодически проверять свою работу рукой. Если нужно, то шпатлевание следует повторить, соответственно, с последующей зачисткой.

Чтобы окончательно проконтролировать качество шпатлевочных работ, на подготовленную поверхность необходимо нанести тонкий слой грунтовки, желательно, из аэрозольного баллончика. Дефекты всплывут моментально – их нужно исправить.

Завершающий этап подготовки к покраске

 

Защита неокрашиваемых поверхностей

Все лакокрасочное покрытие машины необходимо равномерно зашкурить, чтобы сделать поверхность матовой. Для этого используют наждачную шкурку № 1200. С помощью малярной ленты приклеиваем бумагу к тем местам кузова, которые не подлежат окраске. При этом следует помнить о границах окрашиваемых и неокрашиваемых деталей. Еще раз протираем кузов автомобиля ветошью, смоченной в уайт-спирите, и ждем высыхания.

Покраска авто своими силами завершится успешно, когда соответствующим образом будет подготовлено помещение. Во-первых, оно должно быть просторным – не менее двух метров по периметру авто. Во-вторых, стены, потолок тщательно очищаются от грязи и увлажняются. Смочить водой необходимо и пол, чтобы исключить попадание пыли на поверхность автомобиля.

[goo2]

Финал работ – покраска машины

 

Покраска крыши автомобиля

Заранее приобретаем автоэмаль, которая сохнет в естественных условиях без запекания. Подготовка эмали к покраске выполняется в соответствии с рекомендациями по ее применению.

Краску необходимо развести специальным растворителем до нужной консистенции. Готовность краски к работе проверяется визуально. Для этого берем металлический стержень диаметром 1 – 2 мм и погружаем в приготовленную краску, затем поднимаем его. Если краска стекает 3 – 4 капли в секунду, то можно начинать покраску автомобиля в домашних условиях. Краска процеживается через капроновый чулок и заливается в краскопульт для покраски автомобиля с соплом № 1,4. Рабочее давление воздуха должно быть на уровне 2,5 – 3 Атм.

Начинают покраску с крыши автомобиля. Пистолет держат на расстоянии 15 – 25 см от кузова. Движения во время работ должны быть плавными и, что важно, возвратно-поступательными. Автомобиль красят в два-три слоя, с выдержкой между слоями 15 – 20 минут. Время высыхания покрашенного авто занимает от 24 до 36 часов при температуре +20 градусов.

Помните, что при выполнении работ по покраске автомобиля своими руками необходимо соблюдать меры предосторожности и пожарной безопасности. Работы следует выполнять в проветриваемом помещении, находиться в респираторе и ни в коем случае не курить.

[goo3]
[ya_bo]

Как покрасить машину

Научиться красить машину в гараже и красить стену дома — это далеко не одно и то же. Для одной работы требуется несколько малярных валиков и банка с краской, а для другой работы требуется целый ряд продуктов, прозрачных покрытий, грунтовок и распылителей. Вот почему профессиональные работы по покраске автомобилей могут быть такими дорогими.

Процесс сложен и требует определенных навыков, но это не значит, что вы не можете научиться красить машину и придавать ей новый вид.Вот как покрасить машину самостоятельно.

Как покрасить автомобиль Совет №1: Найдите время и запаситесь расходными материалами

Первое: выделите время для этого проекта. Покрасочные работы могут занять от нескольких дней до пары выходных, поэтому очень важно найти сарай или гараж — или что-то защищенное от непогоды. После того, как вы определили место для покраски и выделили время для выполнения работы, вы готовы собирать материалы.

Но вам понадобится нечто большее, чем просто краска.Основные инструменты включают в себя наждачную бумагу с зернистостью 1200 и 2000, электрическую шлифовальную машину, малярную ленту, воздушный компрессор или пистолет-распылитель, газеты для маскировки, маски для лица, защитные очки и растворители для краски.

И если вы можете позволить себе пылесос, приобретите его. Это не обязательно, но поможет очистить воздух от мусора.

Эксцентриковая шлифовальная машина DeWalt DWE6421K

Porter-Cable C2002-WK Блинный компрессор

Для автомобиля малого или среднего размера вам потребуется приблизительно 1 галлон базового покрытия или грунтовки, 3 галлона верхнего слоя и 2–3 галлона прозрачного покрытия.Для более крупных автомобилей потребуется около полутора галлонов базового покрытия, четырех галлонов верхнего покрытия и трех-четырех галлонов прозрачного лака. Это количество, вероятно, больше, чем вам нужно, а профессионалы будут использовать меньше, но лучше иметь слишком много краски, а не слишком мало.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль соответствовал оригинальному цвету, найдите код цвета на табличке соответствия вашего автомобиля. Автомастерская также сможет соответствовать этому.

Как покрасить автомобиль Совет № 2: Подготовка

Кармен Мартинес ТорронGetty Images

Когда у вас есть все необходимое, вы должны приступить к подготовке своего рабочего места.Во-первых, очистите свое рабочее место. Если вы работаете в сарае или гараже, подметите полы и убедитесь, что у вас достаточно места для работы. Препятствия на пути только усложнят задачу.

Если вы работаете на улице, промойте участок водой из шланга, чтобы осела пыль, и не красьте под деревом или чем-либо еще, если на то пошло. Загрязняющие вещества могут попасть на влажную краску и испортить отделку. Затем вымойте автомобиль, чтобы удалить любые поверхностные загрязнения, такие как грязь, жир и дорожная грязь.

Прежде чем приступить к шлифовке и нанесению грунтовки, решите, что вы хотите покрасить. Хотите покрасить моторный отсек, багажник или внутренние пороги? Их покраска может увеличить время и усложнить проект, особенно если вы собираетесь красить моторный отсек, для чего могут потребоваться некоторые знания механики, чтобы снять двигатель и другие аксессуары. Если вы хотите улучшить внешний вид, замаскируйте области, которые вы не хотите закрашивать.

Как покрасить автомобиль Совет № 3: разберите его

ba11isticGetty Images

Теперь, когда ваше рабочее место чистое, а полка заполнена лакокрасочными материалами, вы готовы приступить к работе.Вы начнете с шлифования круговыми движениями, удаляя прозрачный слой, верхний слой и базовый слой. Это можно сделать с помощью шлифовальной машины, хотя вам может понадобиться отшлифовать углы и щели вручную.

Для достижения наилучшего результата отшлифуйте весь автомобиль до голого металла, придав новому грунтовочному слою идеально гладкую поверхность, к которой можно будет приклеиться. Если вы работаете в условиях ограниченного времени, отшлифуйте поверхность до максимально гладкой и ровной поверхности.

После того, как автомобиль будет очищен до нужной поверхности, протрите его снаружи чистой тряпкой и растворителем для краски.Это поможет удалить всю пыль, а затем подождите, пока все остатки разбавителя не испарятся, прежде чем продолжить.

Как покрасить автомобиль Совет № 4: подготовьтесь к прайм-тайму

Замаскируйте области, которые вы не хотите красить, а затем смешайте грунтовку с разбавителем. Вам нужно будет прочитать инструкции для правильного соотношения.

Прежде чем приступить к рисованию, лучше потренироваться. Лучший способ попрактиковаться — взять на свалке дешевую подержанную автомобильную панель или кусок стали, если таскать дверь домой — не ваша чашка чая. Держите запасной пистолет примерно в шести дюймах от панели и распыляйте краску круговыми движениями из стороны в сторону. Вам потребуется нажимать спусковой крючок только тогда, когда вы двигаете пистолет-распылитель. Если вы будете постоянно удерживать курок, вы получите непрерывный поток краски. Это приведет к тому, что краска в некоторых местах станет толще, что может привести к растеканию краски.

Освоив технику покраски, можно приступать к нанесению грунтовки на автомобиль. Вы захотите работать сверху вниз, нанося его тонкими ровными слоями.Обычно для покрытия поверхности требуется два или три слоя. Нанесение каждого слоя занимает около 10 минут на каждую панель автомобиля и еще от 20 минут до часа на отверждение грунтовки между слоями.

Когда вы закончите, грунтовка будет иметь порошкообразную поверхность, которую вам нужно будет сгладить сухой и влажной наждачной бумагой с зернистостью 2000. Вы также захотите очистить распылитель, а затем протереть загрунтованную и отвержденную поверхность тряпкой, слегка смоченной растворителем. Использование слишком большого количества разбавителя может повредить грунтовку, поэтому будьте осторожны.

Как покрасить автомобиль Совет № 5: Раскрасьте свой шедевр

AzmanLGetty Images

Теперь вы готовы рисовать. Смешайте краску с разбавителем в рекомендуемых пропорциях, указанных в инструкции к краске. Вы будете использовать ту же технику распыления, которую использовали для нанесения грунтовки для верхнего слоя. Как и в случае с грунтовкой, нанесение краски на каждую панель занимает около 10 минут, и еще от 20 минут до часа краска высыхает между нанесениями краски.

Нанесите от трех до четырех слоев, используя рекомендуемое время высыхания, указанное на банке с краской. Прежде чем нанести последний слой краски, удалите все порошкообразные остатки с помощью влажной и сухой наждачной бумаги с зернистостью 2000 и протрите чистой тряпкой. Повторите предыдущие два шага с прозрачным лаком.

Прежде чем лак высохнет, удалите малярную ленту, которая использовалась для маскировки областей, на которые вы не хотите наносить краску, но будьте осторожны, чтобы лента или бумага не приклеились к влажной краске. Затем дайте прозрачному покрытию высохнуть в течение рекомендованного времени.После высыхания прозрачного слоя осмотрите готовую работу на наличие потеков или других дефектов. Если вы их обнаружите, вы можете отшлифовать пораженный участок сухой и влажной наждачной бумагой с зернистостью 2000 и повторно нанести лак. Отполируйте краску круговыми движениями с помощью бафа. Будьте осторожны, чтобы не сжечь краску, удерживая буфер в одном месте слишком долго.

Немного попрактиковавшись и методично настроившись, вы научитесь красить машину, и вам будет приятно делать это самостоятельно, сэкономив при этом немного денег.

---

🎥 Смотрите это:

Энтони Аланиз Энтони — независимый писатель, освещающий автомобильную промышленность и развлечения ужасов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

Покраска автомобилей для чайников: руководство

Работа по покраске автомобиля достаточно проста, если вы знаете несколько приемов, которые помогут вам в этом процессе.Это руководство поможет вам самостоятельно выполнить покраску автомобиля, предполагая, что все вмятины или кузовной ремонт были выполнены.

Инструменты и материалы:

• Пистолет-распылитель
• Автоцветная краска
• Мыло и вода
• Средство для удаления воска/жира
• Бумажные полотенца/ткань
• Малярная лента/газета
• Влажная/сухая наждачная бумага зернистостью 320
• Влажная наждачная бумага с зернистостью 1200/полировальная машина
• Полировальный состав

Шаг 1. Очистите свой автомобиль

Первым шагом в любой работе по покраске автомобиля является тщательная очистка автомобиля. Мыло и вода подойдут. Избавьте свой автомобиль от грязи, пыли, дорожной соли и других частиц, которые вы можете не видеть.

Шаг 2. Удалите всю смазку или воск

Чтобы автомобильная краска лучше держалась, удалите воск или жир с автомобиля. Для этого используйте средство для удаления воска/жира. Средство для удаления также поможет избавиться от любой грязи на основе воска на вашем автомобиле. Используйте бумажное полотенце или ткань, чтобы полностью вытереть средство для удаления.

Шаг 3. Снимите накладки

Снимите все пластиковые или хромированные накладки.Большинство из них можно легко удалить, просто отщелкнув их. Если это немного трудно удалить, не применяйте силу. Есть некоторые доступные инструменты, которые могут помочь вам удалить отделку, если это произойдет.

Этап 4 – Шлифовка (Подготовка)

Начать шлифовку автомобиля. То, насколько далеко вам нужно шлифовать, зависит только от вас. Вы можете отшлифовать машину, пока не увидите голый металл, или вы можете отшлифовать машину до исходной грунтовки.

Шаг 5. Замаскируйте транспортное средство

Маскировка — один из важнейших этапов покраски автомобиля.Хотя этот шаг, вероятно, является наиболее трудоемкой и черной частью работы, он может изменить внешний вид вашего автомобиля. Маскировка вашего автомобиля по существу закроет любые части рамы, которые вы не хотите красить.

Используйте клейкую ленту и газету в качестве прикрытия. Часто вам нужно замаскировать ветровое стекло, оконные рамы, решетки, зеркала и дверные ручки. Не забудьте разместить выступ или фартук в нижней части рамы. Это делается для того, чтобы днище автомобиля не окрашивалось.

Шаг 6. Заправьте машину

Нанесите стойкую к коррозии самопротравливающую грунтовку. Это заполнит любые поцарапанные области или ямы в раме. Дайте грунтовке время затвердеть. Время отверждения зависит от каждого продукта, поэтому проверьте контейнер, чтобы быть уверенным. Есть также некоторые грунтовки, которые требуют еще одного слоя.

Шаг 7 – Шлифовка (для покраски)

Отшлифуйте все поверхности, которые были загрунтованы, используя наждачную бумагу 320 влажная/сухая. Не шлифуйте так сильно, чтобы появился основной металл.Эта шлифовка сгладит любые потеки или капли краски.

Шаг 8 – Окраска автомобиля распылением

Автокраска должна быть подготовлена ​​в соответствии с инструкциями производителя. Когда вы распыляете краску, убедитесь, что вы нажимаете спусковой крючок вдали от окрашиваемой области, через поверхность и снова с другой стороны от области. Это необходимо для предотвращения капель или луж на определенной области. Дайте краске полностью высохнуть перед полировкой.

Шаг 9 – Полировка

После того, как краска высохнет, используйте влажную наждачную бумагу с зернистостью 1200, чтобы отшлифовать слой краски до гладкости.Нанесите прозрачный слой (по желанию) для придания большего блеска. После высыхания нанесите состав для протирки и используйте полировальную машинку, чтобы отполировать кузов автомобиля, пока он не станет хорошо отполированным.

← Предыдущий пост Следующая запись →

Пошаговое руководство по коррекции и защите ЛКП

Для некоторых недостаточно чистой машины. Нужно быть ближе к совершенству.

Глубокая очистка лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, включая исправление дефектов прозрачного покрытия, а затем нанесение защитного слоя, может сделать ваш автомобиль новым.

После завершения ваша краска будет покрыта защитным слоем. Если все сделано правильно, автомобиль будет выглядеть лучше, гладче на ощупь (зачем вы трогаете краску? Прекратите!), и сиять ярче. Солнцезащитные очки продаются отдельно.

Надлежащая детализация автомобиля — это не часовая работа.В зависимости от состояния краски на это может уйти от утра до целой жизни; этот блеск вызывает привыкание. При правильном выборе времени, оборудования и практики автомобиль может стоять на солнце и никогда не отражать завихрения краски, дымку или царапины.

Основываясь на более чем 25-летнем опыте детализации транспортных средств (и лодок), а также на шестилетнем профессиональном опыте детализации, я предлагаю следующие шаги по надлежащей очистке, исправлению и защите лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

 

Как сделать свой автомобиль профессиональным

Меры предосторожности и предупреждения

Риск поцарапать, повредить или повредить транспортное средство во время его детализации очень велик.Использование электроинструмента или абразивных химикатов для отделки автомобиля увеличивает эти риски в геометрической прогрессии. Результатом может быть испорченная отделка или, что еще хуже, прогорание прозрачного покрытия. Тогда у вас будет тусклое пятно, показывающее обнаженную краску, как открытая рана.

Следование правильному процессу — это начало, но чтобы по-настоящему овладеть искусством детализации, необходимы пробы и ошибки. Рекомендуется попрактиковаться на старом капоте, кузовной панели или машине, до которой никому нет дела.

Твердость прозрачных покрытий зависит от производителя автомобиля.С автомобилями с более мягкими прозрачными покрытиями будет легче работать, а дефекты исчезнут быстрее. С опытом вы заметите устойчивые тенденции и узнаете, что в целом лакокрасочное покрытие японских автомобилей мягче, немецких — жестче, а американских — толще.

Ювелирные изделия и часы следует выбросить перед началом. Извини, дорогая, обручальное кольцо нужно временно снять. Ремни должны быть либо сняты, либо пряжка должна быть на 100% закрыта рубашкой.

 

Как сделать свой автомобиль профессиональным

Оборудование

Вам понадобятся чистые полотенца из микрофибры, глина для краски, жидкий спрей для детейлинга, средство для удаления жуков/смолы, орбитальный буфер или роторная полировальная машина с опорной пластиной, полировальные и режущие подушечки, жидкая смесь для краски, воск, светодиодная фара и яркие огни. .Большую часть этого товара можно приобрести на месте в магазине автозапчастей или в магазине товаров для дома, но покупка в Интернете открывает мир выбора с продуктами, как правило, более высокого качества.

Все это оборудование можно приобрести менее чем за 1000 долларов, или вы легко можете потратить в десять раз больше. Это инвестиции в ваш автомобиль. За исключением освещения и оборудования, многое из этого необходимо будет заменить со временем.

 

Как помыть машину профессионально

Стирка, затем детали

Автомобиль должен быть полностью очищен от дорожной грязи и мусора.Песок, дождевые пятна, пыльца, птичий помет и любая другая грязь должны исчезнуть. Вот полезное руководство о том, как правильно мыть машину.

Как сделать свой автомобиль профессионалом

Место, место, место

Детализация должна производиться внутри или, как минимум, под какой-либо конструкцией, защищающей автомобиль от солнечного света и мусора. Хорошо освещенный гараж – идеальное место.

Светодиодное освещение

значительно упростило освещение автомобиля.Светодиодная лампа на 10 000 люмен стоит менее 100 долларов. У меня в гараже три лампы по 10000 люмен. Моя жена скажет вам, что это как смотреть на солнце. Несовершенства краски могут скрыться в тени и темноте, но они не могут укрыться от солнца или яркого светодиодного освещения.

 

Как сделать свой автомобиль профессиональным

Процесс

Детализация — это процесс, выполняемый панель за панелью, секция за секцией. Работайте с автомобилем сверху вниз, спереди назад, начиная с капота.Нижнюю часть автомобиля — нижние бамперы, двери, молдинги, задний бампер — оставляйте напоследок на каждом шагу, так как именно там живет больше всего грязи.

Как усовершенствовать свой автомобиль как профессионал

Как усовершенствовать свой автомобиль как профи

Как усовершенствовать свой автомобиль как профи

Как усовершенствовать свой автомобиль как профи

Глина для автомобилей

После мойки автомобиля очистить лак глиной. Пропустите этот шаг, и вы завихрите грязь и загрязняющие вещества, которые вы не можете видеть на прозрачном покрытии.

Некоторые глины более мягкие и липкие, что облегчает их использование, в то время как другие сложнее и менее приятны в работе. В то время как некоторые батончики весят всего 60 или 80 граммов, большинство весят 100 граммов. Я предпочитаю более крупный 120-граммовый брусок, чтобы иметь больше глины для работы.

С помощью жидкого средства для детейлинга нанесите спрей на часть капота и протрите глиняный брусок движениями из стороны в сторону по прозрачному покрытию. Для показанного здесь Jeep Grand Cherokee я разбил капот на четыре части. Типична секция размером 2 на 2 фута.После того, как вы прошлись по всему участку несколько раз, остановитесь, сложите глину в себя полдюжины раз или около того, чтобы грязь и загрязнители попали в центр глины. Протрите панель полотенцем из микрофибры и потрогайте краску.

Как сделать свой автомобиль профессионалом

Если он не идеально гладкий, пройдитесь еще раз. Если положить пальцы в тонкий пакет с застежкой-молнией и провести ими по краске, это усилит ощущение и позволит лучше почувствовать загрязнения в краске.

Повторите процесс для всего автомобиля.Начните с капота и переходите к передним крыльям, передним стойкам, крыше, дверным верхам, задним крыльям и багажнику/люку. Далее переходим к нижним бамперам, рокерам и молдингам. Никогда не используйте глину, не складывая ее в себя примерно полдюжины раз после панели, и никогда не используйте глиняный брусок, упавший на землю или иным образом загрязненный. Никогда не используйте глиняный брусок повторно. Один глиняный брусок на одно транспортное средство.

Остальные биты

Теперь краска чистая, но что, если вы увидите смолу или засохшие кишки жуков? Возьмите банку со средством для удаления жуков и смолы и удалите его тряпкой из микрофибры.Настоящие твердые материалы можно обрабатывать химическими веществами, такими как Goof Off или даже разбавителем лака, но они жесткие; прикоснитесь не к той части, и часть отделки или наклейка могут обвиснуть или потерять свой блеск. Действуйте с особой осторожностью. Вам не нужно снова закрывать эти области глиной, так как все загрязнения, которые глина могла бы удалить, уже удалены.

 

Как сделать свой автомобиль профессиональным

Коррекция окраски: время принятия решения

Мой дедушка говорил: «Бог столько земли создал. Он был прав, и автопроизводители только наносят столько лака на автомобиль. Прежде чем исправить окраску автомобиля, необходимо ответить на несколько важных вопросов. Является ли этот автомобиль ежедневным водителем, который возит детей на тренировки по футболу? Это суперкар или гиперкар? Это классика? Есть ли на этом автомобиле одноэтапная покраска? Этот автомобиль направляется на конкурс, где будут судить? Ответы на эти вопросы влияют на последующие шаги.

Вы должны решить, какой уровень коррекции желателен.Играйте в долгую игру для большинства транспортных средств. Есть только ограниченное количество случаев, когда область повышенного контакта (капот, крылья, задние стойки и т. д.) может быть исправлена ​​до того, как закончится лак. Каждый раз, когда вы детализируете транспортное средство и исправляете его окраску, оно должно выглядеть лучше, чем в прошлый раз, поскольку вы строите свою предыдущую работу. Однако это также означает, что вы каждый раз удаляете прозрачное покрытие. Неразумно каждый раз стремиться к совершенству, так как у вас закончится лак.

Шоу-автомобили, предназначенные для участия в конкурсах, или спортивные автомобили/гиперкары/суперкары, которые редко используются или собираются быть полностью обернутыми в защитную пленку, должны быть доведены до совершенства.

Как сделать свой автомобиль профессионалом

Измерьте, прежде чем резать

Перед корректировкой краски важно примерно знать, сколько прозрачного покрытия осталось на поверхности. Между грунтовкой, краской и прозрачным покрытием большинство автомобилей имеют толщину покрытия от 4 до 5 мил, хотя у некоторых она немного больше в зависимости от процесса покраски. Примерно треть этого количества, или в среднем от 1,5 до 2 мил, приходится на прозрачный слой. Показанный автомобиль, мой Jeep Grand Cherokee, имел более толстое покрытие толщиной от 6.8 и 8,8 мил в зависимости от панели.

Измеритель глубины краски стоит всего 20 долларов, но чем больше вы потратите, тем точнее и качественнее будет прибор. Возьмите один и измерьте несколько точек на каждой панели, чтобы почувствовать глубину покрытия на вашем автомобиле. Этот процесс может показать вам области, где вы должны быть осторожны из-за более тонкого прозрачного слоя.

Если транспортное средство многократно детализировалось, особенно кем-то без опыта, скорее всего, прозрачного покрытия стало меньше.Ошибка во время исправления может привести к тому, что прозрачный слой продует.

Как сделать свой автомобиль профессионалом

Время исправления

Если вы не пытаетесь исправить царапину, вы будете исправлять краску на всей машине. В противном случае у вас будет одна блестящая панель без завихрений на поврежденном автомобиле. Мой джип ездит каждый день, и я не стремился к совершенству, а просто исправлению, чтобы удалить завитки, дедовщину и микроцарапины.

Исправление лакокрасочного покрытия вашего автомобиля сродни шлифовке.Вы втираете песок в прозрачное покрытие, чтобы уменьшить или удалить дефекты. И шлифовальный круг, и состав, который вы используете, будут иметь зернистость, режущие и отделочные свойства. Иногда необходимо начинать с более грубого зерна и постепенно переходить к более мелкому. Пена, микрофибра или шерстяные подушечки могут справиться со своей задачей. Я предпочитаю пену.

Коррекция окраски может быть выполнена вручную тряпкой или подушечкой из микрофибры, но это займет гораздо больше времени и потребует гораздо больше энергии, чем использование орбитального буфера. Также будет сложнее, хотя и не невозможно, добиться тех же результатов.Инструменты помогают.

Выберите первую зернистость для своей подушки — на Jeep я использовал легкую пенопластовую подушку для резки — и прикрепите подкладку к орбитальному или вращающемуся буферу, опирающемуся на опорную пластину. Нанесите три или четыре точки шлифовальной пасты размером с ноготь на подушку — я использовал быстрорежущий герметик с зернистостью 1200 — поверните скоростной диск на три или четыре и поместите буфер на панель, с которой вы собираетесь работать. Только теперь можно включить буфер. Слегка равномерно надавливая, перемещайте буфер по поверхности панели по вертикальным, затем горизонтальным и диагональным линиям.Царапины, вихри, дедовщина и марсианство идут во всех направлениях, и, как и в Pokemon Go, вы хотите попытаться поймать их все. По завершении удалите состав, протерев поверхность тряпкой из микрофибры.

Стоп.

Как сделать свой автомобиль профессионалом

Теперь проверьте свою работу светодиодным фонариком. Посмотрите прямо на него и сбоку, чтобы проверить прогресс. Важно проверять каждую секцию после этих проходов. Промойте и повторите секцию за секцией, панель за панелью для всего автомобиля.Да, вы можете сделать задние фонари и фары. Да, можно сделать хром. Но важно знать, какой состав и подушечки вы используете для этих вещей, и убедиться, что это тот же уровень зернистости, который вы хотите для прозрачного покрытия.

Коррекция выполняется поэтапно, как и шлифование. Если прозрачное покрытие автомобиля находится в грубой форме, и это автомобиль, который доводится до совершенства, вероятно, потребуется несколько циклов исправления с помощью нескольких составов и прокладок.

Как сделать свой автомобиль профессионалом

Полировка и защита

Поздравляем! Вы поправили лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и, надеюсь, не прожгли его.Теперь пришло время отполировать и нанести защиту на отделку вашего автомобиля.

Так же, как и этап коррекции, это можно сделать вручную с помощью микрофибрового полотенца или подушечки, но это займет гораздо больше времени, и будет трудно получить такие же результаты, как с орбитальным или ротационным буфером.

На этом этапе оцените, где компаундирование и исправление оставили ваш конец.

Если для отделки требуется еще один шаг, можно нанести более чистый воск с помощью очень мягкой подушечки для отделки и полировки на орбитальном буфере или роторной полировальной машине.Это добавит еще один уровень защиты, помогая убрать несколько крошечных царапин.

Последним шагом является нанесение воска или герметика с помощью тонкой финишной подушечки на буфер. Это не обеспечивает коррекции, а вместо этого наносит защитный слой, который придает ослепительный блеск.

Колеса!

Вы еще не закончили. Колеса тоже нуждаются в любви. Некоторые автомобили имеют окрашенные колеса, в то время как другие имеют стальные, хромированные или окрашенные легкосплавные диски. Важно защитить свои колеса и выбрать правильный продукт в зависимости от покрытия колеса.Если они окрашены, вы можете исправить их, чтобы они сияли так же ярко, как краска. Обычно это делается вручную, но некоторые колеса достаточно велики или имеют достаточную площадь поверхности, чтобы можно было использовать буфер меньшего размера.

 

Как сделать свой автомобиль профессиональным

Очистка

Вам жарко, вы вспотели и устали, но работа еще не сделана. Восковая пыль покрывает стекло, хром, решетку радиатора и другие детали вашего автомобиля. Не выполняйте всю эту работу только для того, чтобы оставить неряшливый вид.

Протрите стекло чистой тряпкой из микрофибры, чтобы удалить всю пыль. Затем очистите его средством для мытья стекол, не содержащим аммиака. Протрите решетку, фары и детали отделки тряпкой из микрофибры. Убедитесь, что на уплотнителях, резиновых прокладках или в трещинах и щелях, таких как дверные ручки, не осталось воска.

Готово!

Наслаждайтесь красивым, блестящим и защищенным покрытием и повторяйте эти шаги каждые 6-12 месяцев, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел блестящим.

Сколько баллончиков нужно, чтобы покрасить машину? (Пояснение)

По сравнению с другими альтернативами покраска автомобиля распылением — самый простой и доступный способ освежить автомобиль.

Это простая процедура, которую вы можете выполнить в своем гараже, если у вас есть все необходимые инструменты. Одним из наиболее важных инструментов, необходимых для этой деятельности, являются аэрозольные баллончики.

И вам понадобится несколько аэрозольных баллончиков, если вы хотите покрасить всю машину.

Сколько баллончиков нужно, чтобы покрасить всю машину?

Это будет зависеть от нескольких факторов. Во-первых, это марка аэрозольной краски, которую вы решите купить. Не все аэрозольные краски созданы одинаковыми.Другие имеют более густую формулу. Это те, которые вы должны выбрать.

Второе, что вы должны учитывать, это количество слоев, которые вы собираетесь нанести на автомобиль.

Чтобы получить лучшую отделку, мы рекомендуем по крайней мере три слоя аэрозольной краски . Для этого вам понадобится как минимум 20 аэрозольных баллончиков.

Этого будет достаточно, чтобы нанести несколько слоев краски на весь автомобиль, чтобы краска прочно держалась. Вы также можете использовать 10 баллончиков с краской, если у вас ограниченный бюджет.

Но имейте в виду, чем меньше краски вы используете, тем легче солнцу запечь краску. Кроме того, более тонкие слои не держатся долго, и вам придется регулярно наносить воск на краску.

Как долго держится автомобильная аэрозольная краска?

С 20 баллончиками, как упоминалось ранее, вы получите три слоя краски. Если вы регулярно наносите воск на свой автомобиль, этого должно хватить на пару лет.

Есть автовладельцы, чья краска держится более 10 лет красивой краски от автомобильной аэрозольной краски.Самое главное, насколько хорошо вы заботитесь о покраске своего автомобиля.

Может ли аэрозольная краска выдерживать УФ-повреждения?

В прямом сравнении автомобильная краска не находится на том же уровне, что и аэрозольная краска. Последний не может противостоять погоде, а также ультрафиолетовым лучам.

Нет, если вы уже не решили использовать аэрозольные баллончики, вам следует подумать о покупке набора для покраски автомобиля, который содержит автомобильную краску и пистолет для покраски.

В зависимости от аэрозольной краски, которую вы хотите купить, если вы купите 20 аэрозольных баллончиков, стоимость может быть такой же или даже больше, чем покупка комплекта автомобильной краски.

Оставляют ли аэрозольные баллончики впечатляющий результат?

Существует заблуждение, что краски из баллончиков выглядят не так хорошо, как автомобильная краска. Это неправда.

При наличии достаточного количества аэрозольных баллончиков и надлежащей подготовке краски, такой как шлифовка, вы можете быть уверены в качественной отделке. Единственная проблема использования аэрозольных баллончиков заключается в том, что будут некоторые видимые несоответствия.

Это потому, что если у вас нет сверхспособностей, жонглировать между распылением и встряхиванием банок нелегко.

Несмотря на то, что это более дешевый вариант, покраска автомобиля баллончиком требует усилий. Приготовьтесь держаться за носик из 20 аэрозольных баллончиков.

Это может занять несколько часов, учитывая время, необходимое для шлифовки краски. Это проект, которым следует заниматься в свободное время.

Сколько банок нужно, чтобы покрасить машину в черный цвет?

Номер остается постоянным, независимо от того, в какой цвет вы хотите покрасить свой автомобиль. Хотите ли вы красную, черную или серую краску, вам все равно понадобится 20 баллончиков с краской.

Некоторые цвета начинают проявляться раньше, чем другие, хороший пример — черный. Однако, чтобы он выглядел лучше и прослужил дольше, вам придется нанести несколько слоев. Не забудьте добавить прозрачный слой. Это очень важно.

Сколько баллончиков нужно для покраски бампера?

Бампер вашего автомобиля более уязвим для повреждения краски. Это не должно вызывать удивления, особенно если учесть его расположение.

Увидев, что вам понадобится 20 баллончиков, чтобы покрасить весь автомобиль.Вам может быть интересно, сколько мне нужно, чтобы покрасить бампер?

4 банок должно хватить на ваш бампер. Это даст вам три слоя свежей краски, которые оставят бампер свежим.

Если сравнить стоимость четырех баллончиков с краской и 200-400 долларов США за покраску бампера в автомастерской, баллончики намного дешевле.

Как только вы научитесь распылять краску, вам больше никогда не придется тратить много денег в автомастерских на покраску бамперов.

Несмотря на доступную цену, покрасить бампер с помощью аэрозольных баллончиков непросто. Процесс подготовки сложнее, чем сама покраска.

Аэрозольные баллончики очень универсальны, когда дело доходит до покраски. Однако нужно быть очень осторожным.

Чтобы получить максимальную отдачу от баллончика, работайте при недостаточном освещении и выполняйте покраску в закрытом гараже. Это предотвратит загрязнение краски мусором.

Есть ли советы, как покрасить машину баллончиком?

Когда вы спрашиваете у профессиональных детейлеров или читаете комментарии на автомобильных форумах, краска для погремушки довольно непопулярна.

У него плохая репутация, потому что многие автовладельцы оказались в безвыходном положении. В какой-то момент своей жизни вы когда-нибудь использовали баллончик с краской на своем бампере и получили ужасный результат?

Без специального оборудования и качественной автомобильной краски вы не сможете получить классную отделку.

Преимущество аэрозольных баллончиков в том, что они могут выполнять свою работу. Хотя и не до совершенства, аэрозольная краска может сделать ваш автомобиль совершенно новым.

Совет номер один, чтобы получить максимальную отдачу от аэрозольной краски, должен убедиться, что у вас есть правильный заводской код краски .

Краска вашего автомобиля может быть белой, но существуют различные оттенки белого. Если вы не можете найти код заводской краски, вы можете изучить модель вашего автомобиля, год выпуска, и вы найдете правильный код.

Еще один совет, который вы должны использовать при использовании аэрозольных баллончиков, заключается в том, чтобы довести подготовительную работу до совершенства.

Начните с обезжиривания, затем заполните все вмятины и тщательно отшлифуйте. Не стесняйтесь использовать электроинструменты, если вы можете работать с более мелкими зернами.

Краткое руководство по покраске автомобиля с помощью баллончика

Если вас больше всего беспокоит, сколько баллончиков нужно для покраски автомобиля, вы уже знаете, что ответ — 20.

Вы можете добавить или уменьшить не менее трех банок в зависимости от размера вашего автомобиля. Но знаете ли вы, как покрасить автомобиль баллончиком? Если нет, вот краткий обзор;

1. Первым этапом подготовки является шлифовка автомобиля наждачной бумагой с зернистостью 600. Делать это нужно до тех пор, пока краска не начнет отслаиваться. Далее следует переход на наждачную бумагу с зернистостью 1500, пока не будет удалена вся краска и ржавчина.

 

2. Если вы видите какие-либо отверстия, вам нужно будет замазать их шпаклевкой.Который следует нанести и оставить на некоторое время, прежде чем снова натереть наждачной бумагой с зернистостью 1200.

 

3. Оставшуюся поверхность следует тщательно очистить сухой тканью и растворителем для целлюлозы. Роль последнего заключается в растворении воска и оставшейся краски.

 

4. Ваш автомобиль готов к новой покраске. Поэтому начните покрывать поверхности, на которые вы не хотели бы наносить краску. Это включает в себя фары, боковые зеркала и окна.Малярный скотч — лучший вариант для покрытия деталей вашего автомобиля.

 

5. Найдите лучшее место для покраски автомобиля. Аэрозоли отличаются от других красок и лучше всего работают в теплой и сухой среде. Испарения из аэрозольных баллончиков могут быть токсичными. Носите защитное снаряжение.

 

6. Приступайте к распылению. Удерживая баллончик на расстоянии 25 см от автомобиля , аккуратно распылите краску на поверхность. Убедитесь, что штрихи ровные, и наносите их вперед и назад.

 

7. Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 1200, пока грунтовка не станет гладкой. Аккуратно промойте область мыльной водой и высушите чистым полотенцем.

 

8. Взболтать и распылить на грунтовку. Если вы использовали аэрозольные баллончики раньше, вы уже знаете, что их нужно время от времени тщательно встряхивать.

Объединяет пигмент краски в баллончике. Распылите на одинаковом расстоянии 25 сантиметров и придерживайтесь горизонтальными мазками.

Нанесите еще 2 слоя с интервалом 10 минут между ними. 20 баллончиков должно хватить на три слоя.

Сделай сам против профессиональной покраски автомобиля

Если вы планируете использовать аэрозольные баллончики, то вы имеете в виду покраску автомобиля своими руками. Есть преимущества и недостатки покраски автомобиля самостоятельно.

Плюсы; это дешево, вы можете быть уверены в нескольких слоях и качественной отделке. Самый большой минус в том, что это требует много времени и усилий.

С другой стороны, профессиональная покраска автомобиля не потребует от вас усилий. Но это вытянет кучу денег из вашего кармана.

Базовая покраска может стоить вам до 1000 долларов, а покраска выставочного качества стоит более 3000 долларов.

Преимущество профессиональной покраски автомобиля заключается в том, что вы можете быть уверены в впечатляющих результатах, особенно если вы платите за покраску премиум-класса.

Единственным недостатком является то, что это дорого, и в случае основных покрасочных работ отделка будет не очень хорошей.И вам лучше заняться покраской своими руками.

Сколько стоит покрасить машину?

Посмотрим правде в глаза; Каждый автомобиль выглядит лучше всего, когда он чистый, отполированный и окрашенный до совершенства. В дополнение к эстетическому виду, краска также защищает ваш автомобиль, предотвращая коррозию стали под ним с течением времени или износ, вызванный повседневным вождением.

Однако новые покрасочные работы стоят недешево.

Давайте разберем, сколько стоит покраска автомобиля, факторы, влияющие на эту стоимость, и когда вам следует задуматься о покраске вашего автомобиля. Независимо от того, есть ли у вас десятилетний седан или новый грузовик, которым вы хотите похвастаться перед друзьями, это руководство должно предоставить вам жизненно важную информацию, которая поможет вам составить бюджет на покрасочные работы. Итак, приступим!

Факторы, влияющие на стоимость

Стоимость краски сама по себе не единственный фактор, который следует учитывать при расчете стоимости покрасочных работ. Несколько элементов влияют на общую стоимость проекта.

Общее качество

Естественно, качество покраски, которую вы ищете, влияет на запрашиваемую цену, иногда очень сильно.Например, при заключении контракта с профессиональными службами покраски вы можете рассчитывать на лучшее из лучших с точки зрения качества краски, а также самих маляров. Готовый проект должен выглядеть просто потрясающе. С другой стороны, если вы получаете услугу покраски по выгодной цене, вы должны ожидать результатов на уровне сделки.

Размер автомобиля

Размер вашего автомобиля также влияет на стоимость покраски. Например, покраска компактного купе обойдется гораздо дешевле, чем полноразмерный грузовик или внедорожник.Последние транспортные средства намного больше, поэтому площадь поверхности, требующая покраски, больше.

Проще говоря, чем больше автомобиль, тем выше стоимость покраски. Период.

Выбранный цвет и качество краски

Хотя белая и желтая рубашки могут иметь одинаковую цену в универмаге, цвет краски работает по-разному. Цвет влияет на цену, а стандартные цвета, такие как черный, серый и белый, намного дешевле специализированных цветов.Кроме того, вам придется заплатить больше, если вы выберете редкие цвета, используемые автопроизводителями премиум-класса.

Качество покраски также определяет стоимость всей покрасочной работы. Более качественная и долговечная краска стоит дороже, чем отраслевой стандарт. Но, как правило, оно того стоит, поскольку вам придется перекрашивать машину гораздо реже, если вообще когда-либо.

Например, один слой синтетической эмалевой краски может стоить от 300 до 700 долларов США для седана среднего размера. С другой стороны, несколько слоев высококачественной краски могут стоить несколько тысяч долларов и более.Вам также придется рассмотреть любые дополнительные рисунки или стилистические штрихи, которые вы можете захотеть. Хотите добавить гоночные полосы? Во многих случаях вам придется доплатить несколько сотен долларов.

В общем, чем сложнее проект и чем выше качество покраски, тем дороже он будет.

Любой необходимый ремонт

Если на вашем автомобиле есть несколько дефектов поверхности, например, глубокие царапины, новая покраска, вероятно, будет стоить вам больше, чем обычно.Некоторые службы покраски предлагают устранить любые дефекты, но даже те, кто этого не делает, могут взимать дополнительную плату за проект, поскольку им придется закрашивать проблему или скрывать ее.

Некоторые предприятия могут даже отказаться красить автомобиль с большим количеством повреждений поверхности, потому что покраска этих участков без защиты может привести к долговременному повреждению.

Отделка

Не забывайте об отделке! Многие службы покраски автомобилей предложат нанести воск или запечатать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля по завершении проекта.Обычная восковая отделка не обойдется вам слишком дорого, но, вероятно, добавит еще от 100 до 200 долларов к окончательной цене. Если вы хотите, чтобы автосервис использовал керамическое покрытие или другую, более специализированную отделку, вы можете заплатить еще больше.

Хотя они могут быть немного дорогими, эти дополнительные покрытия или специальные материалы могут значительно увеличить срок службы лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Неплохая идея получить покрытие или отделку, если у вас есть лишние деньги и вы хотите избежать необходимости перекрашивать свой автомобиль в ближайшем будущем.

Когда следует задуматься о покраске автомобиля?

Не существует четкого стандарта, когда нужно красить автомобиль. Большинство людей перекрашивают свой автомобиль примерно раз в несколько лет, особенно когда он используется больше для отдыха или личного удовольствия, чем просто для поездок на работу.

Однако краска делает больше, чем просто придает вашему автомобилю отличительный вид; он защищает кузов вашего автомобиля от износа и помогает предотвратить коррозионное повреждение. Следовательно, вы должны красить свой автомобиль как минимум каждые пять лет, особенно если вы не натираете его воском регулярно.Если краска вашего автомобиля поцарапана или повреждена в результате незначительной аварии или ненастной погоды, рассмотрите возможность частичной покраски, чтобы позаботиться о проблемных местах.

Итак, сколько стоит покраска автомобиля?

Итог: покраска вашего автомобиля может стоить вам от нескольких сотен долларов до 10 000 долларов и более, в зависимости от многих факторов, перечисленных выше.

Базовую покраску автомобиля размером с седан без каких-либо дополнительных функций, таких как гоночные полосы или высококачественный воск, можно приобрести примерно за 500 долларов в зависимости от автомастерских в вашем районе.Более полная покраска, которая включает в себя несколько слоев краски и основного воска, вероятно, будет стоить около 1000 долларов за аналогичный автомобиль. Если вы хотите, чтобы грузовик был окрашен высококачественной эксклюзивной краской производителя и керамическим покрытием, не удивляйтесь, если ценник достигнет 5000 долларов или выше.

Покраска автомобиля — задача не из легких, и это не всегда легко для вашего кошелька. Но ничто не сравнится с гладкой, блестящей отделкой свежевыкрашенного автомобиля.

Минуточку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+ (!+[]-(!![]))+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![])) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])-[])+(! +[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]) )

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[] )+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((+!![]+[])+(!+[]-(!! []))+(!+[]-(!![]))+(!+[]-(!![]))+(+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![] ))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![ ])+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] )+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]- (!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+ (!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+[])+( !+[]+(!![])+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] )+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]))

+(( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]-( !![]))+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+ (!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(! +[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!! []+!![])+(!+[]+(!![])+!![] ))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(! +[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![])) +(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(! ![])-[])+(!+[]-(!![])))

Минуточку.

..

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+! ![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+( (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+ []-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![])) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]) +(+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[ ]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+[])+(!+[]-(!! []))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(! ![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+( +!![]))

+((!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! [])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(!+[ ]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]))

.