Как правильно выбрать летние шины для легкового автомобиля: Доступ к нашему сервису временно запрещён!

Как выбрать летнюю резину для автомобиля: рекомендации

 

Приобретение летних шин для авто сравнимо с покупкой обуви, поэтому к выбору необходимо отнестись со всей ответственностью. Качественные шины обеспечивают безопасную эксплуатацию автомобиля. Для того чтобы не прогадать и подобрать самые лучшие шины, следует обращать внимание на характеристики, производителя и ориентироваться на собственный стиль вождения. Рассмотрим, как выбрать летнюю резину для автомобиля, а также приведем рейтинг самых популярных моделей от ведущих изготовителей.

Отличия летней резины от зимней

Твердость резины во многом определяет скоростные и температурные режимы эксплуатации шин. Покрышки для зимней езды намного мягче летних. Мягкость резины создает повышенное сцепление с дорожным полотном. Именно по этой причине зимние шины легко приходят в негодность на асфальте. Летние покрышки обладают твердостью. Благодаря этому свойству, они хорошо удерживаются на дороге в жаркую погоду.

Летние и зимние модели также отличает протекторный рисунок. На летней резине рисунок создан таким образом, чтобы обеспечивать хорошее сцепление с полотном на больших скоростях. Зимние шины имеют рисунок, нарезанный на тонкие ламели. С их помощью улучшается сцепление со льдом и снежным покровом. Не забывайте, что затягивая «переобувку», вы рискуете подвергнуть шины быстрому износу.

Виды летней резины

С приходом весны у автолюбителей возникает нужда сменить шипованные покрышки на летние модели. Многие неопытные водители не знают, шины какого производителя покупать, а также не разбираются в характеристиках представленных моделей. Обращаться в шиномонтажные мастерские нет смысла. Одни — до конца не разбираются в ассортименте современной резины, другие — предлагают купить шины по завышенной стоимости и только одного производителя. Перед покупкой стоит разобраться, как выбрать летнюю резину, и какие виды вообще существуют.

Шоссейные шины

Классический вариант для летней езды.

Чаще всего они используются для эксплуатации на городских дорогах и на тех, что имеют продольные канавки. Благодаря малой шумности, их можно безопасно эксплуатировать в течение всего лета.

Недостатки шоссейных шин заключаются в невозможности ездить на них по бездорожью, а также поздней осенью, когда на улице устанавливается плохая погода. Желательно сменить покрышки перед первыми заморозками.
 

Всесезонные шины

Всесезонные шины используются круглый год. Но это совсем не значит, что они ведут себя отлично и зимой, и летом. Круглогодичность указывает на то, что основные характеристики покрышек удовлетворительны для всех сезонов. Резина имеет хорошее сцепление с дорогой, если температура на улице не ниже -7°.

В морозную погоду резина «дубеет». Это приводит к тому, что автомобиль становится неуправляем. На таких покрышках можно ездить в относительно теплую погоду и на небольшой скорости.

Спортивные шины

Спортивные шины предназначены для любителей экстремальной скорости. Чтобы покрышки обладали хорошим сцеплением с дорогой, а также делали авто более маневренным, их изготавливают из твердой смеси каучука. Однако комфорт во время езды с такими шинами страдает — жесткая резина хуже поглощает удары от ямок на дорожном полотне.

Рисунок протектора — минималистичен, он состоит из продольных полос с редкими поперечными пазами. Контакт с дорогой улучшается при условии, что покрытие идеально ровное.

Характеристики

Многие водители не знают, как правильно выбрать летнюю резину, и не ошибиться. Главное — не игнорировать некоторые характеристики, чтобы случайно не приобрести некачественный товар. 

Помимо сезонности, шины подразделяются по типоразмеру, типу конструкции, весу и другим свойствам. При выборе стоит также учитывать собственный стиль вождения, рекомендации производителя авто и стоимость покрышек. Разберем каждую характеристику по отдельности.

Типоразмер

Типоразмер — это параметр, который указывают на боковой части шины. Он состоит из букв и цифр. Приходя в розничный автомагазин, водитель должен первым делом назвать продавцу типоразмер.

Типоразмер представляет собой соотношение ширины, высоты, наружного диаметра покрышки. К примеру, маркировка 160/75 R16 расшифровывается следующим образом:

 160 — ширина шины в миллиметрах. Узкая шина смотрится красивее. Однако широкие шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и быстрый разгон.

 75 — высота боковины относительно ширины. Указывается в виде процентов.

 16 — не радиус покрышки, как думают многие, а посадочный диаметр. Буква R указывает на то, что покрышка радиальная. Величина указана в дюймах.

Широкие шины тяжелее, а значит, они ухудшают управляемость авто на асфальте с выбоинами и ямами. На мокрой дороге они создают эффект аквапланирования. 

Тип конструкции

Существует несколько типов конструкции шин. Обычно они подразделяются на камерные и бескамерные. Для легковых машин используются последние.

Если на шинах присутствует маркировка Light Truck или Cargo, значит, эти изделия усиленные. Такие покрышки применяют для минивэнов или грузовиков. Качественной резиной также считается та, что изготовлена по технологии RunFlat. У нее усиленный каркас, а также широкое бортовое кольцо. Боковины продолжают держать вес, даже при проколе колеса.

Высота профиля

Высота профиля — это показатель, который указывается в маркировке на шине. Индекс в %-х находится на втором месте после ширины шины в миллиметрах. Сами по себе покрышки дополнительно подразделяются на низко-, высоко- и полнопрофильные. У каждого вида есть свои особенности.

К примеру, низкопрофильные предоставляют автовладельцу хорошую управляемость. Если ездить на такой резине по плохим дорогам, то это негативно отразится на подвеске. По этой причине низкопрофильные покрышки устанавливают на машины с крепкой подвеской.

Высоко- и полнопрофильная резина отлично подходит для эксплуатации по бездорожью. Она помогает «загасить» выбоины и трещины на дороге, защищает подвеску от повреждений.

Рисунок протектора

Рисунки протектора на шинах для легковых авто подразделяются на симметричные и ассиметричные. Каждый из этих видов могут быть ненаправленные и направленные.

Симметричные ненаправленные подойдут для тех, кто любит спокойную езду. Рисунок создает плавный ход машины и низкий уровень шума. Направленные шины обладают симметричным рисунком с канавками, которые расходятся от центра к краям. Их главное преимущество — способность снижать эффект аквапланирования. К недостаткам относят невозможность брать такие покрышки в качестве запаски.

Ассиметричные направленные покрышки распространены мало, поскольку рисунок имеет ограничения по направленности. Это неудобно для большинства водителей. Ненаправленные ассиметричные шины, наоборот, считаются универсальными. Их можно менять местами. Кроме того, они обладают высокими показателями управляемости. Их разрешается эксплуатировать и в сухую, и в сырую погоду.

Индекс нагрузки

Под индексом нагрузки подразумевается максимальный вес, который сможет выдержать одно колесо. Чем тяжелее автомобиль, тем сильнее нагрузка на шины. Выбирая покрышки, владелец должен ориентироваться на этот показатель. Желательно заранее определить, будут ли на данной машине перевозиться тяжелые грузы. Если да, то стоит обратить внимание на шины с повышенным индексом нагрузки.

Индекс скорости

Индекс скорости — показатель, который обозначается латинскими буквами. Он указывает, на какой максимальной скорости водитель может ехать на данной резине. Для любителей неспешной езды подойдут модели с индексом P и Q. Для тех, кто «гоняет» на высоких скоростях, необходимы шины с индексами H и V.

Диаметр диска

Шины по своей конструкции бывают радиальными и диагональными. Последняя разновидность практически не встречается на рынке. Большинство автолюбителей устанавливают радиальные покрышки. Их диаметр включен в маркировку типоразмера и обозначается буквой R.

Шумность шины

Шумность — это показатель, влияющий на комфортное вождение. Уровень шума, который издает шина, зависит от рисунка протектора. Определить самостоятельно шумность не получится. Можно довериться мнению продавцов в магазине, поспрашивать информацию у знакомых, либо прочитать советы в интернете.

Обзор производителей летних шин

Автомобилисты, знающие, как выбрать летнюю резину на авто, часто теряются в широком списке производителей. Кому-то по душе бюджетные варианты от Nokian Tyres, других же устроит только элитная Yokohama. В рейтинге, представленном ниже, собраны ТОП-4 лучших производителей шин из разных ценовых категорий.

Nokian Tyres Hakka Green

Летняя шина, обладающая множеством инновационных качеств. Она отлично подойдет водителям, которые любят безопасную езду при любых погодных условиях. Рисунок протектора по своему внешнему виду напоминает профиль мяча для гольфа. В состав резиновой смеси входит масло финской сосны. Благодаря ей, сцепление с дорогой улучшается в разы. По показателям эластичности шины занимают лидирующие позиции по сравнению с другими брендами.

BFGoodrich Grip

BFGoodrich Grip — это шины с направленным рисунком протектора. Они предназначены для легковых автомобилей. Эксперты, после проведения множества тестов, утверждают, что это покрышки с отличной управляемостью. Крупные блоки протектора помогают получать мгновенный отклик руля при любых дорожных ситуациях. Шины обладают привлекательным дизайном, неплохо справляются с водными препятствиями на дороге, практически не издают шума.

Toyo Proxes CF2

Проксес Си-Эф-2 изготовлены японским производителем для мощных автомобилей. Чтобы обеспечить водителю высокие показатели комфорта, шины производились с использованием последних разработок в области материалов и конструкции. Резиновая смесь обладает большим количеством кремниевого компонента и полимеров, что делает резину еще более прочной и жесткой. 

MICHELIN Energy Saver

MICHELIN Energy Saver произведены французской компанией. Они известны автолюбителям со всего мира. Покрышки отличаются безупречным качеством, комфортным движением без потери управления. Резина обладает ассиметричным рисунком протектора, что позволяет улучшить маневренность транспортного средства. К преимуществам данной модели относят износостойкость, эффективный отвод жидкости и отличное сцепление с дорожным покрытием. Пользователи отмечают, что при быстром движении чувствуются неровности на дороге. Но по сравнению с преимуществами данный недостаток особо не выделяется.

 Если вы еще не решили, какую летнюю резину хотите приобрести, то вам стоит обязательно учесть все нюансы, прописанные выше и выбрать наиболее оптимальный для вас вариант. Выбирайте качественный комплект шин — так они прослужат вам максимально долго и не причинят дискомфорта. 

Как выбрать летнюю резину для автомобиля полезные советы

Смена зимних покрышек на летние модели – важное условие безопасной эксплуатации автомобиля в тёплое время года. Современные производители предлагают автовладельцем разнообразные варианты летней резины, и выбирать конкретную модель необходимо, ориентируясь на условия эксплуатации транспортного средства.

Обзор видов летних шин

В основу классификации летних покрышек положены условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Для спокойной езды по шоссе предназначены одни варианты, для езды в спортивном стиле или по пересечённой местности – другие. Все виды современных шин можно распределить в следующие группы:

• Шоссейные (марка Н/Т или Н/Р) – предназначены для езды по дорогам общего пользования. Оснащены выраженными продольными канавками, которые эффективно отводят воду от пятна контакта. Преимущество модели – малошумность, недостаток – неприспособленность для езды по бездорожью во время весенней и осенней слякоти.
• Универсальные(марка А/Т) – обеспечивают хорошее сцепление с дорогой в грязи и на чистом асфальте. Менее устойчивые в городских условиях и достаточно шумные.
• Грязевые(марка М/Т) – очень шумные при езде по асфальту, но прекрасно ведут себя в условиях бездорожья.
• Спортивные – особый вид покрышек для агрессивной, быстрой езды. Такие шины призваны обеспечить устойчивость автомобиля при манёврах и движении на высоких скоростях. Они изготовлены из особой смеси каучука повышенной твёрдости, что придаёт колёсам жёсткость. Езда на спортивных шинах менее комфортна, поскольку резина плохо поглощает удары. В то же время водителю легче удерживать автомобиль во время движения..

Критерии выбора

Определяющий параметр выбора резины – марка автомобиля и его масса. При подборе летних шин необходимо учитывать многие характеристики.

Рисунок протектора

Узоры на покрышке – одна из главных характеристик, определяющих поведение машины на дороге.

Наиболее популярные следующие виды рисунка протектора:

• Симметричный. Благодаря мягкой боковине такие шины обеспечивают комфортную, нешумную езду по шоссейным дорогам. Колёса хорошо амортизируют кочках и ямках. Что упрощает управление машиной. Шины с симметричным протектором не выдерживают агрессивный стиль вождения: они предназначены для спокойной, ровной езды.
• Асимметричный ненаправленный. Рисунок такой шины различен на внутренней и внешней стороне. Что важно учитывать при её установке на колесо. Производители наносят на резину специальную маркировку: INNER – внутренняя сторона, OUTER – наружная. Преимущество покрышек с асимметричным рисунком – стабильность автомобиля на поворотах и во время резких манёвров. Часто такими протекторами снабжены спортивные шины.
• Симметричный направленный. Преимущество этой разновидности протектора состоит в эффективном отводе воды, который обеспечивает особый рисунок в сочетании с широкими канавками. Такие протекторы особенно рекомендованы для заднеприводных автомобилей: передние колёса во время движения отводят воду, задние едут по высушенной поверхности, что повышает сцепление шины с дорогой.
• Ассиметричный направленный. Наиболее редко встречающийся тип протектора в силу дороговизны и требовательности к качеству дорожного полотна. Такие покрышки максимально эффективно работают на хорошей дороге.

Специалисты рекомендуют при выборе протектора ориентироваться на стиль езды. Для поездок на небольшие расстояния при невысокой скорости больше всего подойдут шины с симметричным ненаправленным протектором. Любителям путешествовать , встречающимся с разными климатическими условиями и некачественными дорогами лучше выбрать направленный симметричный протектор. Любителям максимальных скоростей и агрессивного стиля вождения – ассиметричные ненаправленные протекторы.

Ширина и высота профиля

При подборе шины с ориентацией на ширину профиля рекомендовано ориентироваться на среднюю скорость передвижения. Широкий профиль за счёт увеличения площади контакта резины и дороги даёт меньше пробуксовок, уменьшает тормозной путь, что важно для любителей придавить педаль газа. Узкий профиль хорошо сопротивляется аквапланированию.

Поскольку быстро отводит воду, и рекомендован для передвижения на средних скоростях.

Высоту профиля подбирают с ориентацией на качество дорог:

• Низкий – рекомендован для городских трасс хорошего качества, но непригоден для пересечённой местности. Низкие шины гораздо жёстче и придают автомобилю устойчивость. Однако при езде по кочкам пассажиры и водитель будут ощущать каждый удар. При эксплуатации автомобиля на низком профиле в условиях бездорожья резко может серьёзно пострадать подвеска.
• Высокий – обеспечивает проходимость и комфорт при движении по бездорожью, при этом снижает управляемость автомобиля на трассе.
• Полный – такие шины предназначены исключительно для внедорожников и грузовых автомобилей.

Советы покупателю

Чтобы выбранные летние шины обеспечили безопасность движения автомобиля, специалисты рекомендуют при покупке следующих правил:

1. Выбранные шины должны соответствовать типоразмеру, рекомендуемому производителем автомобиля. Если принято решение взять резину, отличающуюся от штатной, нужно убедиться, что она войдёт в арку и не будет ничего задевать краями.
2. Новая резина всегда лучше б/у, даже если продавец предлагает модели именитых брендов. Поскольку в процессе эксплуатации старых покрышек могут выявиться скрытые дефекты, причём в самый неподходящий момент.
3. Самую выгодную цену на товар продавцы шин предлагают во время смены производителем модельного ряда. Иногда скидки равны половине настоящей стоимости покрышек.
4. Приобретать летнюю резину стоит заблаговременно, иначе в «горячую» пору нужного типоразмера может не оказаться в продаже и переобувать автомобиль будет не во что.

Выбор шин для автомобиля – вопрос, к которому необходимо подходить со всей ответственностью. Удачно подобранные протекторы – это не только комфортное управление автомобилем, но и безопасность во время движения.

​

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

Как выбрать шины для автомобиля на лето? Отвечаем

Чем отличается летняя резина от зимней и когда её менять

Скажем сразу: использование летней резины невозможно зимой, а летом — зимней. На летних шинах нельзя кататься в снег и гололёд — это крайне опасно для жизни. А зимние шины меняются весной, затягивать с этим не рекомендуется. Существует два главных отличия.

1. Летние покрышки крепче. Это сделано для того, чтобы выносить более высокие температуры и скорости. Зимние шины более подвержены разрушению в летнее время. Летние — задубевают на морозе.
2. Глубина и рисунок протектора. При использовании зимних шин на сухом летнем асфальте стирается рисунок протектора, теряются шипы, резина значительно смягчается.

Почему не стоит использовать «всесезонки»

Производители шин дали автовладельцам возможность сэкономить и выпустили всесезонные шины. Они одинаково хорошо устойчивы как на сухом тёплом асфальте, так ни на льду. Они неплохие, но их параметры не дотягивают до шипованных зимних шин в холодное время года, а также до твёрдых и крепких летних покрышек. Использование такой резины оптимально для отдельных регионов с минимальными различиями в температурных условиях зимой и летом. В России они обычно непригодны.

Как выбирать шины: основные параметры

Чтобы выбрать резину для автомобиля на лето, обращайте внимание на следующие характеристики:

• Индекс допустимой нагрузки. Этот показатель устанавливает предельную нагрузку на максимальной скорости. Поэтому нужно учесть, сколько пассажиров будет ездить в машине, какие грузы вы будете возить, какова средняя скорость перевозки. От индекса нагрузки зависит вес, который приходится на одно колесо.
• Индекс скорости. Наибольшие значения данного параметра позволяют обеспечить лучшее сцепление. Максимальные значения соответствуют наивысшей скорости. Высокий индекс обеспечивает минимальный тормозной путь. При размеренной езде рекомендуется не переплачивать за высокие значения параметра.
• Тип конструкции. Существуют радиальные и диагональные, последние – почти не используются. Радиальные шины обозначаются буквой R около значения диаметра.
• Состав. От него зависит износостойкость, сцепление, мягкость протектора. Можно подобрать самую мягкую резину для авто.

Влияние типоразмера на эксплуатационные характеристики

Желательно ознакомиться с рекомендациями для конкретного автомобиля, чтобы понять нужный типоразмер. Эти данные вы можете найти на официальном сайте изготовителя машины. Под типоразмером понимается совокупность ширины, диаметра и высоты. Также сюда относится скоростной индекс, указываются максимально допустимые нагрузки.

Почему важно учитывать типоразмер? Несоблюдение правил и покупка более широкой резины приведёт к касанию колёсных арок при повороте. Низкопрофильная резина будет некомфортной и жёсткой при вождении. Также при неправильном выборе сокращается эксплуатационный срок подвески.

Существуют некоторые рекомендации по выбору типоразмера на лето. Лучше брать широкие покрышки, в допустимых значениях. Это обеспечит стремительный разгон, сокращение тормозного пути. Из минусов — повышенный расход топлива и проблемы с передвижением по мокрой дороге.

Выбираем шины по рисунку протектора

От рисунка на толстом слое покрышки напрямую зависит сцепление с дорогой. Также он влияет на сопротивляемость качению колеса. Существует несколько типов протектора: выбор зависит от вида автомобиля, условий эксплуатации и манеры вождения.

Симметричный (ненаправленный)

Является стандартным и универсальным решением. Он подходит для большинства городских автомобилей, для размеренной езды. Симметричный протектор предназначен для ровного дорожного покрытия, частое использование на бездорожье противопоказано. Данный тип не подходит для автомобилей с большой массой. Обычно его устанавливают при производстве — в качестве стандартного. Резина устанавливается на обе стороны, о направлении движения можно не думать.

Такая резина является самым бюджетным вариантом. Обеспечивается оптимальная управляемость, комфорт — на среднем уровне, при влажной поверхности автомобиль относительно устойчив. Если не увлекаться быстрой ездой — это подходящий вариант.

Направленный

Такой тип протектора также называют V-образным. С его помощью влага удаляется с шин, поэтому во время дождей сцепление с дорогой будет оптимальным. Его минусом является увеличение тормозного пути, поэтому рекомендуется устанавливать такие покрышки на машины с ABS. Шины не могут меняться местами, т. к. у них задаётся конкретное направление. Данный вид протектора обеспечивает должную управляемость. Он оптимально подходит для тех регионов, где климат относительно тёплый, а уровень влажности — высокий.

Асимметричный

Такой тип протектора вне зависимости от направленности даёт лучшую устойчивость при правильной установке шин. Покрышки быстро адаптируются на любом дорожном покрытии — как влажном, так и сухом. Протекторные блоки с наружной стороны отличаются повышенной твёрдостью. Это способствует лучшей маневренности автомобиля: он гораздо комфортнее справляется с поворотами. С внутренней же стороны блоки мягче, поэтому вода быстро выводится. Обеспечивается комфортное сцепление с любым дорожным покрытием. А ещё — имеется продольное ребро, способствующее повышению курсовой устойчивости. Покрышки можно менять местами.

Уровень шума

Бесшумность летних шин — довольно важный показатель. Шум колёс тесно связан с расположением и размером блоков рисунка протектора. Современные шины имеют довольно сложный рисунок, поэтому трудно сказать, на сколько они будут шумными. Неопытный автовладелец не сможет сделать самостоятельный вывод с первого взгляда, а вот продавцу в магазине известно лучше. Доверяйте профессионалам.

Важно знать следующие особенности:

• чем больше ширина — тем больше шум, издаваемый при трении с дорожной поверхностью, при увеличении скорости;
• чем мягче шина — тем меньше шум, но такая резина имеет свойство довольно быстро изнашиваться;
• уровень шумности указывается производителем;
• наиболее бесшумные модели шин встречаются у производителей Michelin, Toyo, Euromaster.

Практические советы подбора по типу езды

Если вы любите кататься на высоких скоростях — выбирайте любой протекторный рисунок. Скоростной индекс — V, W, профиль не более 55%. Для тех, кто привык кататься по городу и за город — подойдёт профиль с высотой в 60%, скоростной индекс — T, S. А если нужно ездить в условиях бездорожья —профиль должен быть не менее 80%, рисунок протектора глубокий. Важно подбирать шины под конкретные задачи, т. к. универсальных вариантов нет. Что касается производителей — присмотритесь к продукцией Continental, Nokian, Yokohama, Michelin, Bridgestone.

Как выбрать летние шины для автомобиля

От снега остались только лужи, да и те уже подсыхают, а значит, пора менять зимние шины на летние. Чтобы не прогадать, обращайте внимание на важные характеристики и учитывайте свой стиль вождения.

Статья для тех, у кого полысело 🙂

Конечно, можно не заморачиваться и купить всесезонные, но лучше всё же обзавестись отдельными комплектами резины для зимы и лета. Ведь только созданные для конкретных погодных условий шины смогут обеспечить максимальную безопасность на дороге. При выборе достаточно следовать рекомендациям производителя авто, а также учитывать особенности вашего стиля вождения и условия эксплуатации. Чтобы подобрать правильные шины для своей машины, нужно обращать внимание на пять вещей.

1. Типоразмер

Здесь всё относительно просто. Типоразмер шин — это соотношение ширины, высоты и наружного диаметра. Обозначение типоразмера выглядит так: 175/55R13. На примере этой шины разберёмся, какое число за что отвечает:

1. 175 — это ширина шины в миллиметрах.
2. 55 — это высота профиля, выраженная в процентах от ширины шины.
3. 13 — это посадочный диаметр в дюймах.

Посадочный диаметр должен соответствовать размеру диска, иначе установить шины просто не выйдет. А вот с шириной и высотой профиля можно немного играть.

Более широкие шины увеличивают пятно контакта и, как следствие, улучшают сцепление с дорожным покрытием. При этом они тяжелее и ухудшают динамику авто, управляемость на плохой дороге, а также увеличивают расход топлива. На мокром асфальте при этом ещё и создают предательский эффект аквапланирования.

По высоте шины делятся на низкопрофильные (55% и ниже), высокопрофильные (60–75%) и полнопрофильные (80% и выше). Последние предназначены для внедорожников и езды по просёлочным дорогам с кочками и ухабами, а первые и вторые устанавливаются на обычные легковые авто.

Высота профиля тоже палка о двух концах: чем ниже профиль шин, тем лучше управляемость, но при этом больше восприимчивость шин к малейшим неровностям дорожного покрытия и опасность повредить диски на ухабах. Поэтому низкий профиль стоит выбирать, только если вы ездите в основном по шоссе и с высокой скоростью.

2. Рисунок протектора

Нужен не для красоты. Он напрямую влияет на эксплуатационные характеристики шин. Рисунок протектора бывает трёх видов:

1. Симметричный ненаправленный — самый распространённый вариант, который считается классическим и подходит для езды в городском цикле и по трассе. Такой протектор чаще всего применяется в бюджетных шинах, обычно их устанавливают ещё на заводе. Характеристики шин не зависят от условий эксплуатации и направления движения. Колёса можно менять местами.
2. Симметричный направленный рисунок максимально быстро выводит воду из пятна контакта шины и обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием. Вариант для любителей скорости и вождения в сырую погоду. Шины устанавливаются строго по направлению вращения (указано стрелкой на боковой поверхности шины), иначе на мокром покрытии будет опасно.
3. Асимметричный рисунок хорош как в дождь, так и в сухую погоду. Универсальный протектор, который устанавливается и на внедорожники, и на семейные седаны, и на скоростные купе. На внешней и внутренней стороне таких шин используются разные рисунки протектора: один для наилучшего сцепления с сухим покрытием, второй — для сцепления с мокрым. С установкой здесь надо быть ещё внимательнее: смотреть на маркировку Inside / Outside, означающую внутреннюю и наружную стороны шины соответственно.

Слева направо: симметричный ненаправленный, симметричный направленный и асимметричный рисунок

3. Индекс скорости

Ещё один важный параметр. Обозначается с помощью латинских букв, каждая из которых говорит о максимальной скорости, которую можно развивать на таких шинах.

Индекс	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y
Максимальная скорость, км/ч	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Шины с большим индексом скорости имеют повышенное сцепление с дорогой, что, в свою очередь, обеспечивает минимальный тормозной путь. Но и стоят они дороже. Поэтому, если вы не собираетесь лихачить или ваше авто выдаёт лишь 180 км/ч, да и то с горки, переплачивать не стоит. А вот если вы любитель быстрой езды, не экономьте и берите шины V или W.

4. Индекс нагрузки

Этот показатель определяет нагрузку, которую способна выдержать шина при максимальной скорости. Другими словами, это максимальный вес (вместе с грузом, пассажирами и водителем) на одно колесо автомобиля.

Индекс	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Максимальная нагрузка, кг	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Если часто возите пассажиров или грузы, то стоит взять шины с высоким индексом нагрузки. Оптимальный вариант можно подобрать с помощью этой таблицы, сверив данные с техническими характеристиками машины.

5. Конструкция каркаса шины

По конструктивным особенностям шины делятся на диагональные и радиальные. Первые сейчас почти не встречаются, современные шины в большинстве своём радиальные. Именно на этот факт указывает буква R в маркировке шины, а не на диаметр, как многие считают. Радиальные шины подходят для автомобилей всех классов: от малолитражек до внедорожников.

Независимо от типа, шины могут быть усиленными. Об этом говорит буква C (Cargo) или LT (Light Truck) в обозначении. Усиленные шины предназначены для минивэнов, лёгких грузовиков и фургонов, которые тяжелее обычных легковых авто и используются для перевозки грузов и большого количества пассажиров.

Какие шины выбрать

Как вы помните, всё зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Чтобы облегчить вам выбор, Лайфхакер выделил три самых распространённых сценария. Вам остаётся только найти свой.

1. Езда в городе и за его пределами с умеренной скоростью. Подойдут шины с профилем 60% и выше, симметричным ненаправленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости S или T.
2. Езда с высокой скоростью. Подойдут шины с профилем 55% и ниже, симметричным направленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости V или W.
3. Езда по бездорожью. Для внедорожников стоит брать высокопрофильные шины с глубоким протектором и соответствующим перевозимому весу индексом нагрузки. Владельцам минивэнов и фургонов лучше покупать специальные шины для коммерческого транспорта с маркировкой C и LT.

Рекомендуется к просмотру: 

Как выбрать летнюю резину: Полезные советы и рекомендации

Владельцам личного транспорта с окончанием зимы приходится задумываться о приобретении летней резины. Выбор этот ответственный, и относиться к нему следует серьезно, так как во многом именно от резины зависит безопасность на дороге.

Когда речь заходит о выборе зимней резине, рекомендуется обращать внимание на мягкие варианты. Летние шины же наоборот должны быть жесткими, чтобы при высоких температурах, движению по очень разогретому дорожному покрытию шины не размягчались. Именно жесткая летняя резина, такая как на https://rezina.ua/shiny/leto/, способна обеспечить должное сцепление транспорта с дорогой, да и изнашивается жесткая резина намного меньше мягких вариантов.

Особое внимание владельцам автомобилей следует обращать внимание на протекторный рисунок шин. Резина с асимметричным узором гарантирует качественное сцепление с дорогой. Рисунок должен быть достаточно глубоким, тогда машиной будет легко управлять даже на скользкой дороге. Наиболее распространенным вариантом сегодня являются шины с симметричным рисунком, которые считаются универсальным вариантом. При частом движении по мокрому асфальту и во время дождя, стоит рассмотреть вариант покупки летней резины, в которой рисунок построен таким образом, чтобы отводить воду из-под колес и тем самым улучшать управляемость машиной, увеличивать силу сцепления.

Каждый производитель транспортного средства в техническом паспорте указывает рекомендованный типоразмер шин. С этой информацией обязательно следует ознакомиться и прислушаться к ней, ведь если этого не сделать существует риск того, что динамические характеристики автомобиля ухудшатся. Также отклонение от данных в техническом паспорте может привести к тому, что увеличится расход топлива. Несоответствующий типоразмер шин может стать причиной поломки машины, а также дорожно-транспортного происшествия, в котором может пострадать владелец автомобиля с пассажирами и иные машины. Индекс скорости должен соответствовать максимальной скорости машины и ее полной загруженности с небольшим запасом.

В обязательном порядке после замены зимней резины летним вариантом, следует провести балансировку. Возможны ситуации, когда все попытки провести данную операцию ни к чему не приводят и причиной тому является бракованная резина. Использовать ее не стоит, так как при поездках будет возникать биение, которое через некоторое время приведет к тому, что придется тратиться на замену подвески. Бракованную шину лучше сразу вернуть продавцу.

Замену шин с приходом тепла нужно проводить обязательно. Если на приобретение новых шин не хватает средств, следует рассмотреть вариант покупки подержанной резины, главное, чтобы она не была сильно потертой. Среди б/у шин можно отыскать хороший вариант, который имеет невысокую цену и отменное качество, а прослужит даже больше, чем новые шины.

Самые дешевые летние шины для легковых авто

Оправдана ли экономия на летней резине для легкового автомобиля? Может не стоит «заморачиваться», а можно просто выбрать колеса подешевле и ездить на них? Какие достоинства и недостатки у летней бюджетной резины для легковых авто? Наш обзор ТОП-10 даст ответ на эти вопросы!

Открыв одну из популярных торговых площадок Рунета, и отсортировав летние шины для легковых авто в порядке возрастания цены, исключив случайные единичные предложения, можно увидеть примерно следующую картину:

1. Нижнекамскшина
2. Rapid P309.
3. Amtel Planet DC.
4. Rosava SQ-201.
5. Нижнекамскшина Кама-Евро-129.
6. Amtel Planet EVO.
7. Tunga Zodiak 2.
8. Cordiant Road Runner.
9. Amtel Planet 2P.
10. Viatti Strada Asimmetrico V-130.

Рассмотрим подробнее каждую модель и дадим ей оценку на основании отзывов, собранных на различных российских интернет-ресурсах.

Нижнекамскшина Breeze

Вот какую характеристику дает ей производитель: дорожный направленный рисунок симметричный протектора; четыре водоотводящих канала для снижения аквапланирования; улучшенная при помощи сплошного центрального ребра курсовая устойчивость; современные технологии при производстве и высокая энергоэффективность.

Что касается автовладельцев, то несомненными достоинствами шины они считают ее невысокую стоимость и доступность (продается везде). Нравится им и то, как она ведет себя на влажной дороге, относительно крепкие боковины, курсовая устойчивость в колее и на ровной сухой дороге.

Среди недостатков большинство автовладельцев отмечают, что на скорости больше 80 км/ч на этой резине ехать становится некомфортно — она начинает сильно шуметь и вибрировать. Также скоростным прохождением поворотов не стоит злоупотреблять — Нижнекамскшина Breeze не любит их. Часто встречается брак, и резину отбалансировать тогда просто невозможно. Нередки высказывания о том, что за относительно короткий срок эксплуатации на шине появляется «грыжа», покрышка быстро изнашивается.

Вывод: подойдет для неспешной езды в городе, для эксплуатации преимущественно на шоссе лучше поискать что-то другое.

Rapid P309

Китайская резина для легковых авто, разработанная совместно с компанией Michelin (о бренде + цены). Четыре глубоких водореза и симметричный ненаправленный рисунок протектора предназначены для эффективного отвода воды и повышения управляемости шины, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Отзывов от автомобилистов по этим колесам еще мало, но те, что есть весьма достойные. Прежде всего, отмечается хорошая стойкость к аквапланированию, малошумность, плавность хода и хорошая управляемость.

Отрицательные моменты: слабая боковина, и сложная балансировка.

Вывод — резина в целом на крепкую «четверку».

Amtel Planet DC

Российские шины для городской езды. Рисунок протектора — ненаправленный симметричный. Производитель заявляет об этих шинах, как о маневренных и комфортных, малошумных, износостойких и устойчивых в поворотах, об отличном сцеплении на сухой и мокрой дороге.

Положительные отзывы об этой модели касаются низкой цены, хорошей стойкости к износу, низкому аквапланированию. Нравится автовладельцам хорошая управляемость и курсовая устойчивость на средних скоростях, крепкие боковины шин Amtel Planet DC.

Весь негатив льется, прежде всего, на жесткость резины, а значит и на высокий уровень шума, на сложность балансировки, на плохое торможение, на часто встречающийся брак, на плохую управляемость на скорости свыше 90 км/ч.

Вывод: для города более-менее, для трассы лучше подыскать что-то другое.

Rosava SQ-201

Украинская шина с дождевым рисунком протектора. По заявлениям производителя шина не только отлично сцепляется с мокрой дорогой, но еще и обладает пониженным сопротивлением качению. Шина для недорогих легковых автомобилей, которые передвигаются преимущественно по городу.

Внешний вид этой резины весьма эффектен, чему способствует V-образный протекторный рисунок с четырьмя продольными ребрами и развитой дренажной системой. С помощью широких плечевых блоков обеспечивается эффективное торможение.

Теперь обратимся к отзывам покупателей

Относительный рейтинг шины — 3.5 по пятибалльной системе. Автомобилисты хвалят резину за отличную управляемость и сопротивление аквапланированию, за доступную цену, за мягкость.

Негативные же отзывы касаются высокого уровня шума, склонности к повреждениям (резина-то мягкая), быстрый износ и плохое сцепление на высокой скорости (особенно с сухой дорогой). Низкая эффективность на грязи.

Вывод — типичная городская дождевая резина, с твердой дороги лучше не съезжать, выше 90 км/ч не ездить.

Нижнекамскшина Кама-Евро-129

Модель 2009 года с ассиметричным рисунком протектора, которая разрабатывалась специально для отечественных дорог. Производитель заявляет о хорошем сцеплении на любом типе дорожного покрытия (как мокром, так и сухом), о комфорте и безопасности даже на больших скоростях. Специальные блоки хорошо отводят воду из-под колеса, шина обладает хорошей курсовой устойчивостью во всех направлениях. Ее небольшая масса (относительно других моделей Кама) добавляет шине энергоэффективности, специальный состав резиновой смеси снижает уровень шума. Шина снабжена запатентованным индикатором степени износа и нарушения сход-развала. В общем, звучит очень оптимистично. Что же по отзывам?

В плюс шинам идут: цена, дизайн, износостойкость, управляемость на сухом покрытии (в том числе и в поворотах), сопротивление аквапланированию.

Минусы: шум, плохое торможение, боковина боится механических повреждений.

Вывод: если вы не «летчик», то для бюджетного авто вполне сойдет.

Amtel Planet EVO

Почитаем, что об этих шинах говорит производитель: шины для авто среднего и малого класса, превосходная управляемость, низкая вибрация и шум, эффективная дренажная система и устойчивость к аквапланированию, эффективный асимметричный протектор для отличной работы на разных типах покрытия и в любую погоду, устойчивость в поворотах, жесткий протектор, а значит — хорошая курсовая устойчивость, низкое сопротивление качению и стойкость к износу.

Изучив отзывы отечественных автовладельцев, можно отметить следующие положительные моменты: резина недорогая, хорошо балансируется, уровень шума приемлемый, низкое сопротивление качению, хорошая управляемость и сцепление с дорогой.

Совсем мало отрицательных отзывов: кому-то резина все-таки кажется шумноватой, у кого-то быстро износилась, отмечались случаи неэффективного торможения.

Вывод: вполне достойный вариант.

Tunga Zodiak 2

Летние российские шины, аналог Cordiant Comfort, выпускаются с 2016 года в 11 типоразмерах, радиусом от 13 до 16 дюймов. Вот как описывает шину производитель: бюджетная модель с высококлассными характеристиками, двухслойный протектор, нейлоновый слой с прочным металлокордом обеспечивают хорошую управляемость и защищают от проколов, развитая система водоотведения предотвращает аквапланирование, три ребра в центральной части протектора обеспечивают четкость управления на влажной дороге.

Ну, что ж, обратимся к отзывам автовладельцев, имеющих опыт эксплуатации этих шин.

Среди положительных сторон: хорошее сцепление с сухим асфальтом и грунтом, мягкость и комфорт, легкость балансировки, износостойкость.

Не понравилось: высокая шумность и сцепление с мокрой дорогой.

Вывод: если у вас хорошая шумоизоляция в машине и сухой климат в регионе, то эта резина — оптимальный вариант за свои деньги.

Cordiant Road Runner

Летние дождевые шины для автомобилей «B» и «C» класса. Производитель позиционирует шины как подходящие для быстрого и активного вождения. Двухслойный протектор существенно улучшает надежность и уменьшает сопротивление качению шины. Каркас имеет комбинированный брекер, делающий покрышку износостойкой и прочной к механическим повреждениям.

Агрессивный направленный рисунок протектора с четырьмя широкими ребрами обеспечивает курсовую устойчивость, хорошее сцепление и короткий тормозной путь, низкий уровень шума и малую вибрацию. Против аквапланирования на высоких скоростях выступают три широкие продольные канавки на протекторном рисунке. Деформации шины при прохождении поворотов гасятся усиленными плечевыми зонами, они же предотвращают неравномерный износ резины.

Обратимся к отзывам автомобилистов.

Положительными чертами данных шин считают хорошее противостояние аквапланированию, доступную цену, хорошую управляемость на мокрой и сухой дороге, определенную мягкость.

А вот недостатки следующие: быстрый износ, высокий уровень шума, плохое торможение, проблемы с балансировкой.

Вывод — хороший вариант для преимущественно городской езды на небольших скоростях.

Amtel Planet 2P

Шина с направленным рисунком протектора, которая позиционируется производителем, как комфортная и безопасная на любой дороге, с хорошей курсовой устойчивостью, повышенным сцеплением на влажной дороге, отличным самоочищением в грязи и прочностью к механическим повреждениям. С помощью агрессивного рисунка протектора обеспечивается хорошая проходимость по грязи и легкому бездорожью.

Широкие продольные канавки в сочетании с короткими и поперечными образуют мощную систему дренажа, которая серьезно снижает риск аквапланирования.

Помимо доступной цены автовладельцы выделяют хорошую износостойкость этой резины, повышенную прочность, хорошую управляемость на сухом дорожном покрытии. Многие пишут о хорошей проходимости на грунтовке.

Недостатки типичны для бюджетной резины: повышенная шумность, плохая управляемость на мокрой дороге, срыв в юз при торможении.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Российские шины с итальянским названием. У этой резины ассиметричный рисунок протектора, что положительно сказывается на сцеплении и управляемости. На покрышке расположены три глубоких водоотводящих канала, которые эффективно убирают воду из-под колеса. Производитель выделяет следующие особенности шины: повышенную курсовую устойчивость и управляемость, хорошее сопротивление боковому скольжению, что позволяет эффективно проходить повороты на скорости, эффективное торможение.

Изучив отзывы отечественных автомобилистов, можно прийти к выводам, что достоинствами шины являются ее цена, износостойкость, приемлемый акустический комфорт, прочные борта, наличие индикаторов износа, хорошо держит сухую и мокрую дорогу, симпатичный дизайн.

Среди недостатков Viatti Strada Asimmetrico V-130 выделяют: ухудшение управляемости на скорости более 140 км/ч, большое сопротивление качению и слабая эффективность торможения на сухой дороге, слабую проходимость по грязи.

Вывод. Резина на крепкую «четверку».

Что в итоге

Среди бюджетного сегмента можно подобрать шины, подходящие к вашему стилю езды. Необходимо учитывать дороги, по которым вы передвигаетесь и погодные условия вашей местности. Но практически вся дешевая резина является шумной. С этим придется смирится или улучшать шумоизоляцию вашего авто.

12 советов по покупке шин | HowStuffWorks

Возможно, самая большая ошибка, которую может совершить потребитель при замене шин, — это использовать шины неправильного размера. На боковине шины вы найдете код, который сообщает размер и возможности шины. Вот пример кода:

P195 / 60R16 63H M + S

• P — Тип шины
• 195 — Ширина шины по протектору в миллиметрах
• 60 — Соотношение сторон боковины к ширине
• R — Радиальная конструкция
• 16 — Диаметр обода в дюймах
• 63 — Грузоподъемность шины
• H — Номинальная скорость шины
• M + S — Шина пригодна для всесезонной езды

Если код размера шины начинается с LT вместо P, это означает, что шина предназначена для легких грузовиков.Шины для легких грузовиков разработаны с расчетом на более высокую грузоподъемность и обычно устанавливаются на пикапы и внедорожники. Эти автомобили не обязательно должны иметь шины LT, и во многих случаях в спецификации оригинального оборудования требуются шины для легковых автомобилей.

Объявление

Рейтинг скорости означает способность шины отводить тепло или предотвращать накопление тепла. Тепло — враг шины. Чем больше тепла, тем быстрее изнашивается шина и тем быстрее она может выйти из строя.Шина с более высоким рейтингом скорости может рассеивать больше тепла при длительных поездках по шоссе. Если бы потребитель проводил мало времени на шоссе, рейтинг скорости не был бы важным фактором при выборе сменной шины.

Шины имеют номинальную скорость от 99 до 186 миль в час (от 159,3 до 299,3 километров в час). Наиболее распространенные рейтинги скорости — T (118 миль в час или 189,9 км в час) и H (130 миль в час или 209,2 км в час). Оба этих рейтинга явно превышают установленные в стране ограничения скорости и могут стать отличными шинами для шоссе для дальних поездок.Если потребитель будет ездить только в городских условиях на низких скоростях, шина с рейтингом скорости S (112 миль в час или 180,2 километра в час) может быть полностью приемлемой.

Еще одним важным фактором при выборе сменной шины является допустимая нагрузка. Число грузоподъемности в коде размера шины указывает грузоподъемность этой шины. При выборе шин для замены потребители должны быть осторожны, чтобы не выбрать шину с меньшей грузоподъемностью.

Независимо от скорости, грузоподъемности, размера и конструкции шины сцепление с дорогой является ключом к безопасности. Распространенная ошибка — выбирать шину, не учитывая ее способность держать дорогу. Сообразительные покупатели найдут баланс между сцеплением шины с дорогой в сухих условиях, на мокрой дороге и на снегу. Если вы хотите получить высокопроизводительные шины, но живете в северном климате, подумайте о «зимних» шинах для езды в снежный сезон. Если вы живете в теплой погоде круглый год, туристическая шина вполне может удовлетворить ваши потребности.

Большинство потребителей совершат ошибку, дождавшись весны, чтобы получить новые шины. По мере износа шины сцепление на сухой дороге обычно увеличивается, а на мокрой дороге и на снегу снижается. Так что лучше всего покупать новые шины не весной, а осенью.

Шины для легковых и легковых автомобилей очень разные. Владельцы пикапов и внедорожников обычно выбирают шины для легковых автомобилей, потому что они менее дорогие и обеспечивают более плавную езду. Однако, если транспортное средство будет постоянно загружаться грузом или его попросят тянуть тяжелый прицеп, то, возможно, более высокая грузоподъемность шины для легкого грузовика будет лучшим выбором.

Перейдите на следующую страницу, чтобы узнать, где купить новые шины.

5-шаговое руководство, чтобы выжить после спущенной шины

Водителям очень важно знать, как менять шину на своем автомобиле. Почти каждый водитель хотя бы раз столкнется со спущенным колесом, и этот навык может облегчить задачу.

Перед тем, как вы начнете процесс замены спущенной шины на запасное колесо, необходимо выполнить несколько подготовительных шагов.Во-первых, убедитесь, что вы медленно уводите автомобиль с дороги и паркуетесь в безопасном месте. Эта зона должна быть достаточно широкой, чтобы вы могли перемещаться по машине, не подвергая себя опасности быть сбитым другими автомобилистами. Убедитесь, что ваши аварийные мигалки включены, чтобы другие водители знали, что нужно соблюдать осторожность, проезжая мимо вас, когда вы меняете спущенное колесо. Помимо использования экстренного тормоза, поместите большой камень или палку за шину напротив спущенного колеса, чтобы автомобиль не катился.Если у вас есть светоотражающий предупреждающий знак, поместите его на расстоянии нескольких футов за автомобилем для дополнительной безопасности.

1

Чтобы начать процесс замены спущенного колеса, поместите запасное колесо и домкрат в багажник автомобиля .

Запасная шина обычно находится в багажнике

В большинстве моделей эти два предмета хранятся в отсеке под полом багажника. Осторожно поднимите запасное колесо и поставьте его на землю в непосредственной близости от спущенного колеса.Автомобильные домкраты обычно имеют встроенный гаечный ключ. Снимите гаечный ключ с домкрата и используйте его, чтобы ослабить колпак ступицы на поврежденной шине. Сняв колпак ступицы, отложите его в сторону.

2

После снятия колпака ступицы и перед использованием домкрата для отрыва колеса от земли, используйте гаечный ключ для ослабления гаек на колесе со спущенной шиной .

Возможно, вам потребуется приложить немало усилий, чтобы ослабить некоторые гайки.

Важно выполнить этот шаг, прежде чем использовать домкрат для подъема колеса.Наденьте гаечный ключ на каждую гайку и надавите на ручку против часовой стрелки. Ослабляйте только гайки, не снимайте их полностью. Если у вас возникли проблемы с ослаблением гайки, используйте ногу или колено, чтобы надавить на ручку гаечного ключа.

3

Следующий шаг по замене спущенной шины — это использовать домкрат, чтобы оторвать колесо от земли .

Подъем автомобиля с помощью гидравлического домкрата

Установите домкрат на прочную часть рамы вашего автомобиля.В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля содержится конкретная информация о правильном размещении домкрата на вашем конкретном автомобиле. Поверните домкрат рукой по часовой стрелке, пока он не встретится с автомобилем. Затем, используя ручку домкрата, продолжайте вращать по часовой стрелке, пока поврежденная шина не окажется на несколько дюймов над землей.

4

После подъема автомобиля снимите гайки, которые вы ослабили перед использованием домкрата, с помощью гаечного ключа .

Вы не хотите потерять проушины

Обязательно храните гайки в безопасном месте, чтобы не потерять их при замене шины.Осторожно снимите спущенное колесо и поместите его вдали от дороги. Установите запасное колесо на колесо, совместив отверстия с болтами. Установите гайки на болты и поверните их по часовой стрелке. После того, как вы вручную затянули гайки, используйте гаечный ключ, чтобы убедиться, что каждая гайка затянута.

5

Наконец, опустите автомобиль с домкрата, повернув ручку против часовой стрелки . Снимите домкрат, как только запасное колесо будет надежно стоять на земле.После снятия домкрата используйте гаечный ключ, чтобы затянуть гайки на запасном колесе, чтобы убедиться, что оно достаточно надежно для езды. После того, как запчасть будет полностью установлена, поместите домкрат, гаечный ключ, колпак ступицы и спущенное колесо обратно в багажник вашего автомобиля.

При использовании запасного колеса будьте осторожны! Как можно скорее отремонтируйте и переустановите спущенную шину.

Как правильно выбрать зимние шины

Приближается зима, что означает хоккейный сезон, шесть слоев, прежде чем мы выйдем на улицу, и для многих водителей переход с летних шин на зимние.

Как правильно выбрать зимнюю резину для своего автомобиля? Давайте посмотрим поближе.

Вам вообще нужны зимние шины?

По мнению большинства шинных мастеров, без зимних шин было бы безумием.

Многие люди предпочитают использовать свои всесезонные шины круглый год, даже зимой. Они могут согласиться с тем, что зимние шины лучше, но утверждают, что они прекрасно справятся с их всесезонными шинами. Ведь не зря их называют всесезонными.

Всесезонные шины могут выйти из строя зимой двумя способами.Самый очевидный — когда идет снег. Зимние шины имеют более глубокие канавки и более мягкую резину, специально разработанную для лучшего сцепления на снегу и льду.

Другой причиной приобретения зимних шин является их способность держать дорогу в очень холодную погоду. Разница между более твердой резиной всесезонных шин и более мягкой резиной зимних шин может даже повлиять на сцепление на сухой дороге, когда температура действительно падает в декабре или январе. Сложите эти две переменные вместе, и станет очевидным преимущество зимних шин на протяжении всего сезона.

Можете ли вы обойтись двумя?

Многие люди не используют четыре зимних шины, вместо этого ставят две на переднюю или заднюю, в зависимости от того, какой у них автомобиль — передний или задний. Это дает им немного больше сцепления при ускорении.

Однако большинство экспертов по шинам считают, что это плохая идея. Помещая разные шины на каждую ось, вы создаете автомобиль с двумя разными наборами шин, которые имеют разное сцепление. Это создает всевозможные проблемы с управлением.Во всяком случае, это затрудняет управление автомобилем.

Выбор зимних шин

При выборе правильных зимних шин следует учитывать несколько факторов.

Первый, очевидно, размер . Вам необходимо правильно подобрать размер шин для вашего автомобиля.

Следующий шаг — решить, покупать ли дополнительный комплект колес. Если вы купите дополнительный комплект колес, вначале это будет дороже, но вы сэкономите время механиков, когда они поменяют летнюю и зимнюю шины.Вы даже можете сделать замену самостоятельно, но после этого вам, вероятно, придется заняться регулировкой углов установки колес.

Выбирая комплект колес на зиму, вы можете выбрать алюминиевые или стальные. Большинство специалистов по шинам рекомендуют сталь из-за ее веса, что облегчает управление. Имейте в виду, что более тяжелые шины потребляют больше газа, но стальные диски намного дешевле алюминиевых. К тому же они намного уродливее.

Что касается бренда, большинство технических специалистов рекомендуют придерживаться известного бренда, даже если он стоит немного дороже.Многие ведущие шинные магазины будут проводить распродажи до зимы в попытке стимулировать бизнес, что является хорошим местом для начала. Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, что оно рекомендует.

И если вам негде хранить зимние (или летние) шины, а другой комплект находится на вашей машине, не переживайте. Скорее всего, автомагазин, который заменит вас, сможет хранить их по разумной цене.