Как на машине заделать скол на: как убрать и заделать их на капоте авто?

как убрать и заделать их на капоте авто?

С течением эксплуатации на автомобиле появляются мелкие дефекты в виде царапин и сколов. Данные повреждения кузова являются не только недостатками с эстетической точки зрения, но и представляют практическую опасность для автомобиля. Поэтому необходимо как можно быстрее устранить появившиеся сколы. Это убережет кузов от пагубного воздействия коррозии. В данной статье рассмотрено удаление сколов своими руками.

Актуальность

Сколы образуются на любой машине, даже при аккуратных условиях эксплуатации. Это объясняется тем, что принцип их появления состоит в воздействии на лакокрасочное покрытие небольших частиц вроде камней. Избежать этого невозможно, можно только попытаться защитить авто. Наиболее часто данные мелкие дефекты появляются на переднем бампере и капоте автомобиля.

От наличия сколов страдает не только внешний облик авто, но и его кузов, так как в точках сколов металл открыт для взаимодействия с окружающей средой. Поэтому именно здесь появляется коррозия. Ввиду этого нужно регулярно осуществлять удаление сколов либо защитить авто от их появления.

Подготовка и материалы

Особенность сколов на кузове автомобиля состоит в том, что даже при небольшой глубине они велики по площади. Если глубина действительно небольшая, то есть повреждена часть лакокрасочного покрытия, возможно удаление дефекта на кузове путем обработки данной точки авто цветообогащенной полиролью, поверх нее наносят защитную полироль. Предварительно необходимо убрать все загрязнения и обезжирить рабочую поверхность.

Если скол на машине настолько глубок, что достигает грунта или тем более металла, устранение данным способом невозможно, потребуется подкраска. Нужно учитывать, что технология удаления сколов определяется типом лакокрасочного покрытия автомобиля.

Заделка сколов предполагает использование таких инструментов и материалов, как набор полировальных паст, наждачная бумага для мокрой шлифовки абразивностью Р 1500 и Р 2000, полировальная машина, нитрошпатлевка, краска, лак. Если скол достиг металла, и на кузове начинает появляться коррозия, потребуется грунт. Естественно, если речь идет о коррозии, то говорится о капоте автомобиля, так как бамперы большинства авто состоят из пластика. Обычно на капоте сколы в наибольшем количестве появляются на передней кромке.

Технология удаления

На первом этапе работ нужно удалить все загрязнения на кузове путем мытья с применением моющих средств. Далее поврежденный участок авто обезжиривают. После этого в условиях хорошего освещения нужно осмотреть авто. Могут быть обнаружены мелкие сколы, не замеченные изначально.

Далее, прежде чем начинать удаление обнаруженных дефектов, нужно определить, какой тип лакокрасочного покрытия имеет авто. Выделяют акриловую краску, акриловую краску под лаком, металлики. Первый тип покрытия имеют советские и российские авто и старые иномарки, вторым типом окрашивали иномарки девяностых годов, он актуален и по сей день за исключением тех моделей или комплектаций, для которых предусмотрены металлики.

Когда неизвестно, какой тип лакокрасочного покрытия имеет данный авто, нужно отполировать белой тряпкой абразивной пастой небольшой участок кузова. Если в результате этого произошло удаление краски, то есть она осталась на тряпке, значит авто имеет акриловое покрытие, в противном случае поверх находится слой лака. На основе этого приобретают акриловую краску либо пигмент с лаком, и после этого начинают удаление сколов. Если в данных точках на кузове обнаружена коррозия, необходимо удалить ее острым предметом.

Затем нужно произвести удаление некоторой части старого лакокрасочного материала вокруг обнаруженных дефектов путем шлифования наждачной бумагой Р 1500, чтобы новое покрытие, которым будет осуществлена заделка, хорошо сцепилось с исходным. К тому же это позволит сделать зону перехода менее заметной.

Грунтование и покраска

Места, где было произведено удаление коррозии на машине, нужно замазать грунтовкой. Заделка начинается с извлечения акрилового двухкомпонентного грунта из баллончика. Его потребуется для данных работ несколько капель. Затем нужно замазать им точки металла тонкой кисточкой либо заточенной спичкой. Через 10-15 минут необходимо замазать второй слой. После этого ждут около 2 часов высыхания грунта либо ускоряют его путем прогрева.

Далее нужно заделать поврежденные участки краской. Если авто покрыто акриловой краской, заделка осуществима своими руками. Чтобы замазать обрабатываемую точку краской, используют также кисточку либо заточенную спичку.

Предварительно материал необходимо хорошо размешать и заделать поврежденные участки на машине в несколько слоев, так как краска сильно усаживается, высыхая.

Заделка производится с перерывами в 10-15 минут, по завершении работ должен получиться бугорок краски с небольшим наплывом.

Отличие нанесения покрытия с лаком состоит в том, что несколько верхних слоев представлено лаком. Причем его наносят через 15-25 минут после краски, чтобы не растворить ее, так как пигмент высыхает медленно. На этом данный этап считают завершенным. К следующей стадии переходят через 2-3 дня: она состоит в шлифовании бугорков. Предварительно вокруг них наносят мягким шпателем нитрошпатлевку и оставляют высыхать. Она защитит от повреждения прилегающее лакокрасочное покрытие.

Шлифование осуществляют наждачной бумагой Р 1500. Следует натянуть ее фрагмент на деревянный брусок размером в половину спичечного коробка. В процессе работ необходимо постоянно смачивать как абразивный материал, так и поверхность. При стирании шпаклевки нужно нанести ее снова после высыхания. Завершающую обработку осуществляют наждачной бумагой Р 2000. По окончании данных работ капот будет покрыт матовыми точками.

На последнем этапе нужно сгладить данные места, отшлифовав всю поверхность детали наждачной бумагой Р 2000. При этом также используют воду, в результате должна получиться полностью матовая поверхность, которую нужно отполировать.

Если скол не достигает грунта, нужно просто заделать его краской, а оттенок можно подобрать по коду. Краску следует перелить из исходной емкости в крышку и наносить ее зубочисткой не выше уровня лака. Через час нужно нанести поверх краски лак кисточкой. При этом произойдет выравнивание, если краска была нанесена неравномерно. В завершении работ нужно отшлифовать точку с применением абразивной ЗМ.

Для того, чтобы наглядно увидеть осуществление описанных работ, следует посмотреть видео.

Интересное по теме:

Как убрать царапины и сколы на автомобиле самостоятельно?

Опасные царапины и сколы

Защитить свою машину от царапин и сколов мечтает любой автовладелец. Ведь во время пользования автомобилем приходится перемещаться зачастую по некачественным дорогам, щебень оставляет сколы и царапины на транспорте. Помимо этого, сколы краски на кузове появляются и после различных ДТП.

Из-за появившихся повреждений (сколов и царапин) машина теряет солидный вид, и это мешает ее быстрой продаже. Кроме того, авто неминуемо ржавеет в местах повреждений.

Предупредить коррозию необходимо сразу. Исправлять сколы, которые способствуют попаданию на воды на металл, с его последующим окислением, нужно, пока они не сильно распространились на кузове. Если же промедлить с этой операцией, площадь повреждений увеличится, царапины или сколы станут глубже. И это, естественно и непременно, увеличит затраты на ремонт в будущем.

Убираем царапины своими руками

Царапины на машине можно убрать, используя несколько способов. Они зависят от  того, насколько глубоки повреждения.

Первый вариант: если поврежден только верхний слой лакокрасочного покрытия. Среди автослесарей они называются волосяными царапинами или лучами. Достаточно легко их скрыть с помощью специального карандаша, основу которого составляют воск или цветная полироль. Перед тем, как убрать своими руками царапины и сколы, поработайте с поверхностью автомобиля: очистите её от грязи с помощью бензина или растворителя. Возьмите абразивную полироль.

Второй способ. Если сколы получены широкие. Здесь совет — покрасить  их. Используйте для этого «родную» краску, если такой не найдется, — приобретите эмаль для ремонта. Чтобы нанести покрытие вглубь скола, воспользуйтесь кисточкой или даже зубочисткой.

Третий вариант заделать царапины подойдет для повреждений на грунтовочном слое покрытия. Исправляем их тоже с помощью краски. Для работы  понадобится также лейкопластырь. Им будем обозначать границы нанесения. При таких повреждениях нужно прокрасить место царапины или скола в два слоя.

Четвертый способ используйте при царапинах до металла. В качестве основы возьмите грунтовку, она сможет обеспечить отличную адгезию с краской. Если имеется характерная для ржавчины желтизна, для начала обработайте поверхность уайт-спиритом, высушите и нанесите антикоррозийный грунт. После этого выполняйте остальные работы.

Кроме металлических покрытий, царапины и сколы на автомобиле нужно убирать и на пластиковых деталях. Способ исправления дефекта — локальная покраска обычной эмалью.

И еще совет экспертов для работы  с покрытием эффектом металлик. Новый состав светится и искрит значительно ярче, чем ранее окрашенные участки. Сделайте мерцание равномерным: используйте акриловый лак на царапины и сколы.

Убрать сколы на кузове

Как убрать сколы на авто? Это второй по популярности запрос после способов удаления царапин. Скол на ЛКП неизбежно образуется по следующим причинам: старое лакокрасочное покрытие на транспортном средстве, которое не обновлялось уже несколько лет; езда по дорожному покрытию с большим количеством гравия, который, вылетая из-под колес, повреждает слой краски.

Сколы с кузова автомобиля важно убирать как можно быстрее. Иначе они, подобно поцарапанным участкам, покрываются желтым и оранжевым налетом ржавчины.

Сколы на капоте

Можно ли удалить сколы на капоте своими руками? Поверхность со сколотой краской отличается от поцарапанной площадью поврежденной поверхности при небольшой глубине. Карандаш здесь уже не поможет, он не сможет зацепиться за покрытие. Для того, чтобы устранить сколы и восстановить покрытие, придется использовать краску. Покрытие сколото до металла? Тогда это обязательно. И перед работами не забудьте нанести грунт. Если же скол до грунта — можно попробовать заретушировать полиролью, подберите нужный оттенок.

Особенности ухода

Как убрать сколы на машине зимой? Холодное время года не позволяет провести покраску в гараже. Эксперты советуют воспользоваться средством «Мовиль» или похожим составом. Этот способ позволит  временно законсервировать повреждение и предотвратить развитие ржавчины на авто. «Мовиль» после использования легко удалить  уайт-спиритом или соляркой.

Защита с помощью пленки

Защитная пленка от сколов на автомобиль. Как правило, она прозрачная., подходит для машины любого цвета. Купите ее, и не переживайте, как отремонтировать царапины и сколы на кузове — достаточно снять пленку и наклеить новую.

Как удалить сколы на кузове автомобиля

На автомобиле очень часто появляются царапины и сколы — это может произойти из-за ряда разных причин. Камни, вылетающие из-под колёс вашего авто либо любого транспортного средства, проезжающего мимо, кусты и ветки деревьев, которые можно задеть, машину могут поцарапать на стоянке неаккуратные автолюбители, или хулиган, проходя, проведёт гвоздём, а также в случае дорожно-транспортного происшествия. Любое повреждение лакокрасочного покрытия нужно удалять вовремя. Иначе может появиться ржавчина, что повлечёт за собой коррозию металла.

Способы удаления сколов на автомобиле

Есть несколько способов, как убрать сколы на машине. Покрытие состоит из нескольких слоёв, которые включают в себя грунт, автомобильную эмаль и покрытие из лака. Глубина повреждения может задеть как верхний слой, так и распространиться до грунтового покрытия. Как убрать сколы на кузове автомобиля? Устранение этих повреждений осуществляется по-разному. Самое первое, что нужно сделать при любом способе — это помыть машину с помощью специального автомобильного шампуня, чтобы удалить с его поверхности всю грязь и пыль.

Когда повреждён на кузове только верхний слой лака, удалить неисправность можно своими руками с помощью полировки дефектного участка. Истончается только защитный слой на глубину повреждения, а дефект будет невозможно заметить. Для того чтобы быстро замаскировать царапину, можно воспользоваться корректором с воском или гелем. Когда повреждения серьёзные, но не задевают грунт, заделать их можно с помощью окрашивания детали, на которой обнаружен дефект. Если повреждения затронули металл, их можно откорректировать с помощью обезжиривателя, грунтовки и краски. В качестве обезжиривателя можно использовать уайт-спирит, бензин или даже средство для мытья посуды. Но лучше такие повреждения убирать в профессиональном автомобильном сервисе, чтобы работы выполнял мастер.

Мелкие царапины и сколы

Перед обработкой неглубоких повреждений очистите поверхность абразивной пастой

Как заделать сколы на машине своими руками? Для того чтобы удалить небольшие и не сильно углублённые царапины и сколы самостоятельно, потребуются полировочные пасты разных видов, губки, тряпки из микрофибры. Для выполнения работ необходимо тщательно помыть обрабатываемую поверхность, потом на губку наносим сначала крупнозернистую абразивную пасту и втираем в повреждённое место, поверхность становится чуть более матовой, повреждение на ней пропадёт, остатки пасты убираем сухой тряпкой. С помощью полироля своими руками добиваемся блеска. Полировку можно проводить специальной полировочной машинкой или вручную с помощью тряпки из микрофибры. Таким способом часто пользоваться нельзя, так как он может повредить слой лака через несколько раз. Также можно воспользоваться корректорами, которые содержат воск или гель. Восковый карандаш позволяет заделать скол, а излишки воска удаляют с помощью салфетки из микрофибры. Карандаш с воском нужно будет использовать после каждого посещения автомойки. Корректор с гелем выглядит как фломастер или тюбик. Он наполнен краской из акрила, которая собой заполняет царапины и затвердевает и становится незаметной. Если повреждение на кузове глубокое, необходимо аккуратно провести операцию несколько раз. Гель хорошо затвердевает и становится более прочным. Есть вероятность того, что покрытие неплотно прилегает к сколу и образуется ржавчина и коррозия. Использование корректоров для обработки кузова не составляет никакой сложности.

Устранение сколов и царапин средней тяжести

Когда не повреждён слой грунта, для устранения царапин и сколов используют покраску автомобиля. Дефекты быстро можно удалить своими руками при помощи маркера с автоэмалью. Сложно гарантировать цвет, чтобы он максимально был приближен к оттенку исходного тона, который изменился за время эксплуатации. Для проведения подбора краски существуют палитры, которые есть практически во всех магазинах, торгующих автокрасками. В автосалон необходимо взять любую деталь автомобиля, она будет использоваться как образец для подбора оттенка эмали. Очень часто берут с собой крышку от бензобака, её прикладывают к палитре и это помогает в выборе оттенка краски. Также можно подобрать цвет с помощью компьютерной программы, которая практически со стопроцентной точностью подберёт тон краски. После подбора цвета вы можете покрасить кузов самостоятельно или оставить на подкраску сколов в салоне.

Устранение глубоких повреждений до металла

Чтобы заделать повреждения на кузове, которые уже дошли до металла, займёт больше времени и потребует больше усилий. Работы по удалению сколов на автомобиле нужно проводить в сухом, хорошо проветриваемом помещении. Необходимо очистить место скола от всех загрязнений и ржавчины, с использованием наждачной бумаги, потом проводим обезжиривание очищенного участка. Деталь нужно выровнять, место скола зашпаклевать и выровнять поверхность. На металл обязательно наносим слой антикоррозийного грунта, особенно если работы проводим осенью и зимой, и даём высохнуть. Если пытаться высушить автомобиль искусственным способом, покрытие может вздуться. Грунт покрываем несколькими слоями краски. В конце наносим слой лака. Но лучше для проведения таких работ обратиться в автомастерскую и доверить работу профессионалам. Это обойдётся дороже, чем выполнять работы своими руками, но вы сможете получить более качественный результат.

Профилактика против появления мелких повреждений на кузове автомобиля

Если заранее выполнить работы по защите кузова автомобиля от внешних повреждений, то в дальнейшем восстановление покрытия обойдётся дешевле. Есть несколько вариантов защиты:

1. Полироль, который образует защитную плёнку поверх слоя краски. Они бывают тефлоновые, срок защиты три месяца. Эпоксидные полироли защищают до 12 месяцев. Нанополирование даёт результат в течение 36 месяцев.
2. Жидкое стекло (силикатный клей). Очень хорошо ложится на лакокрасочное покрытие и служит защитой примерно 36–38 месяцев, нанести его можно вручную и потом произвести полировку мягкой тканью.
3. Жидкий чехол, самый дешёвый способ, получается как будто резиновая плёнка, которую со временем легко снять.
4. Защитная плёнка наносится на аккуратно и тщательно очищенную поверхность, которая обработана специальным раствором. Она держится несколько лет, на неё можно нанести рисунок и это обойдётся дешевле, чем аэрография.
5. Чехол из ткани. Устанавливается только на капот, делается на заказ для определённого автомобиля.

Придерживаясь перечисленных рекомендаций, вы надёжно защитите кузов своего авто от различного рода повреждений.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Ремонт сколов кузова автомобиля своими руками

Сколы на кузове от гравия и их ремонт

Быть профессиональным водителем очень тяжело! И даже профи совершают ошибки, не говоря уже о простых водителях. Обычно следствие неосторожного вождения – повреждения кузова автомобиля – мелкие и не очень. В этой статье обращаться внимание будет лишь на мелкие дефекты кузова автомобилей. Устранение сколов краски кузова – описание этого процесса и советы, фото ремонта своими руками вы можете найти здесь, а затем провести ремонт своего авто.

Классификация повреждений кузова

Итак, с чем же можно столкнуться и что будем сегодня ремонтировать? Вот небольшой перечень.

• Сколы лакокрасочного покрытия автомобиля мелкие и крупные
• Мелкие и крупные царапины
• Вздутие краски

А теперь перейдем к более подробному рассмотрению каждого дефекта.

Ремонт повреждений кузова

Сколы краски кузова

На кузове сколы и царапины

Сначала может показаться, что скол на кузове вашего автомобиля ничего страшного не представляет для кузова в целом. Однако если его оставить на некоторое время, он может гораздо увеличиться в размерах. На месте небольшого скола очень легко и быстро образовывается очаг ржавчины, который может добраться до металла кузова автомобиля. И тогда ремонт обойдется дороже.

Очевидно, что небольшие сколы устранить гораздо легче, дешевле и быстрее. Но как убрать сколы на кузове? Современные технологии позволяют сделать это без особого труда. Яркий пример средства для борьбы с мелкими сколами краски – восковый карандаш. Им достаточно просто поводить правильно по месту скола и кузов автомобиля будет защищен от дальнейшего разрушения на некоторое время.

Другой вариант устранения мелкого дефекта – это нанесение небольшого слоя лака или краски на поврежденный участок. В таком случае необходимо обзавестись некоторыми инструментами и подготовить сам кузов. Еще можно замаскировать небольшой скол полиролью в цвет кузова автомобиля. Начнем.

Подготовка кузова выглядит примерно так.

• Для начала помойте поврежденный участок. Поскольку его все равно мыть, то неплохо было бы помыть весь автомобиль целиком.
• Затем, после того, как кузов высохнет, необходимо обезжирить скол. Делается это бензином или растворителем.
• Если до момента ремонта на сколе успел образоваться очаг ржавчины, то его необходимо удалить при помощи мелкой наждачной бумаги. А затем опять обезжирить.
• Определите степень разрушения покрытия. В зависимости от степени разрушения решим необходимое количество материала.

А теперь к ремонту перейдем.

Ремонт сколов на кузове автомобиля

• В худшем случае следует нанести сначала грунт, затем слой краски, а после того – слой лака. В случае, когда грунт не поврежден, его не наносим.
• Главное – это сушка. После нанесения каждого слоя необходимо время, что он просох. Иначе получится некрасиво.
• Возможно, потребуется не один слой краски, так как ей свойственно давать осадку. И все равно после каждого слоя – сушим.
• После этого аккуратно отшлифовать участок и все готово.

А теперь можно подробнее рассмотреть устранение сколов на кузове авто на примере скола побольше и с очагом ржавчины. Приступим.

• После мытья автомобиля и сушки приступаем к ремонту скола.
• При помощи надфиля, ножа или наждачной бумаги удаляем ржавчину. Необходимо очень тщательно удалить ржавчину, чтобы свежее покрытие не вздулось и не пришлось повторять ремонт.
• Далее на кузове сколы необходимо обработать растворителем типа уайт-спирит.
• Грубый скол на кузове необходимо будет зашпатлевать. Мелкие же обрабатывать шпатлевкой не обязательно.
• Если потребовалась грубая очистка ржавчины, и оголился металл кузова автомобиля, необходимо нанести небольшой слой грунта. Лучше всего использовать двухкомпонентную грунтовку.
• Маленькой кисточкой или спичкой аккуратно следует нанести пару капель грунтовки на оголенный участок. Спустя около 20 минут следует еще раз нанести грунтовку и высушить при помощи фена.
• После окончания процесса грунтовки следует следующий этап – обработка сколов на кузове автомобиля краской.

Небольшое отступление по поводу выбора краски. Обычно на крышке багажника можно найти информацию о номере цвета, в который покрашен ваш автомобиль. Если такая надпись отсутствует, то можно посмотреть в инструкции или определить цвет по VIN-коду автомобиля.

Еще один вариант правильного определения цвета – помощь профессионалов. Берем небольшую деталь от вашего автомобиля и едем в автосервис. Там профессионалы определят цвет. Простейший способ – на глаз. К сожалению, этот способ наименее эффективен.

Критерием выбора производителя краски чаще всего является цена.

Продолжим устранение скола на кузове авто.

Ремонт скола на кузове

• Краску также следует наносить небольшими слоями при помощи кисти. Каждому слою также необходимо давать время, чтобы просохнуть.
• В конце процесса может получиться небольшой бугорок от свежей краски. Его необходимо будет устранить шлифовкой.
• Чтобы не повредить краску вокруг бывшего скола можно нанести немного шпатлевки вокруг обрабатываемого места.
• Далее небольшим бруском с наждачной бумагой шлифуем краску на сколе, а затем счищаем остатки шпатлевки.
• При необходимости можно нанести сверху краски небольшой слой лака.
• Ну и чтобы совсем не было отличия, выполним полировку автомобиля специальной полиролью и тем завершим удаление сколов на кузове своими руками.

На этом инструкция по устранению сколов на кузове автомобиля завершена. Рассмотрим другой дефект.

Царапины на кузове

Царапины устраняются гораздо проще, чем сколы. Это так, поскольку их размеры невелики, глубина тоже редко когда достает до металла.

Зачастую, достаточно лишь воскового карандаша. Например, царапины на пластмассовом бампере легко удаляются карандашом. А вот если он не помогает, то в ход вступает обычная покраска.

Заделка сколов на кузове и царапин

Для покраски царапину необходимо помыть, затем обезжирить. Деталь должна тщательно просохнуть, и лишь тогда можно начинать красить. Необходимо нанести несколько слоев краски.

Если же царапина все-таки добралась до металла, то необходимо будет еще и удалить ржавчину (если она есть, конечно), прогрунтовать, чтобы краска не выделялась от общего фона, и только потом можно приступать к покраске.

Помните, чтобы исправить дефекты вашего ремонта – используйте полировку автомобиля. Она позволяет сгладить те «шероховатости», которые остались после покраски.

Вздутие краски

Такое явление возникает после неправильной покраски детали кузова автомобиля. И не обязательно виновны в этом вы. Даже на заводе могли допустить такую ошибку. Под слой краски попадает пузырек воздуха, а затем просто подрывает краску.

Под вздутым местом обычно образовывается очаг коррозии. Так что бороться с такими дефектами необходимо незамедлительно. Как это делать?

• Для начала вскройте пузырек краски.
• Затем нужно удалить краску возле вздутого места.
• Удалять следует столько краски, чтобы оставшаяся краска плотно держалась с металлом. Иначе краску и дальше будет подрывать воздухом, и она будет отпадать.
• После удаления ржавчины поврежденное место следует обработать антикоррозийным грунтом.
• Лишь после обработки грунтом можно приступать к покраске.
• Краску наносить в несколько слоев, пока слой не выровняется с остальной краской по толщине.
• Затем дать просохнуть и отполировать.

Ну вот мы и разобрали основные дефекты лакокрасочного покрытия и методы борьбы с ними. Напоследок совет – после ремонта сколов, царапин, вздутий не выезжайте хотя бы полдня из гаража, а дайте краске хорошенько просохнуть!

Сколы на машине и как с ними бороться

Есть несколько явлений, которые постоянно будоражат умы водителей. Одно из них — сколы на машине. Автовладельцев можно понять, ведь сколы медленно убивают любой автомобиль, кузов которого выполнен из металла. Как же защитить машину от злополучных сколов?

Насчитать можно сразу несколько видов защиты. Поскольку сколы образуются в результате контакта с мелкими дорожными камушками, то самый простой способ миновать повреждений кузова — это убавить скорость передвижения авто. Но порой в городском трафике сделать это невозможно.

На заметку

Одним из самых рациональных способов защиты от сколов является, как не странно, приобретение так называемой мухобойки. Однако и здесь нужно понимать, что мухобойка защищает по большей части только капот, в то время как бамперу, бордюрам и кобылкам будет сулить неминуемый расстрел камушками.

Полностью защитить машину от посечения можно при помощи аэрографии пленкой (винилографии). Винилография придаст автомобилю любой оттенок и максимально сохранит лакокрасочное покрытие, ведь пленке не страшны гравий. Так же, отличным вариантом защиты является «пленка карбон«.

 

Причины повреждения лакокрасочного покрытия

Простой скол краски можно получить при ударе твердым предметом. Если этот предмет весит немного, то металл не помнется, а только краска отлетит. Таким предметом чаще всего бывает щебенка или гравий, вылетевший из-под колес, проезжающего рядом автомобиля.

Весьма неприятно получить щебнем по кузову, поэтому если на дороге рассыпаны камешки, то нужно снизит скорость до минимальной, чтобы не навредить встречным машинам. Но нет никакой уверенности в том, что другие участники движения окажутся такими же предусмотрительными. Однако надо подавать пример, поскольку без взаимоуважения между водителями ездить очень сложно.

Менее распространенная причина внешних повреждений ЛКП – вандализм. Если оставлять автомобиль на ночь во дворе, то однажды можно обнаружить на кузове следы чьего-то недовольства или зависти. Способов бывает много: кинуть камень, стрельнуть из пневматического пистолета или винтовки, поцарапать гвоздем и так далее. В том или ином случае придется восстанавливать лакокрасочное покрытие.

Для борьбы с вандалами можно установить наружную камеру слежения, которая будет регистрировать все, что происходит вокруг автомобиля. Если недоброжелатель повредит автомобиль и при этом не позаботится о том, чтобы закрыть лицо, то данная запись может стать основанием для задержания. А там уже следствие покажет!

С пневматическими стрелками бороться сложнее всего. Они действуют издалека, поэтому регистратор их вряд ли достанет. Тем не менее, сегодня на подъездах часто имеются охранные камеры, по которым можно вычислить вандала. Не нужно стесняться вызывать полицию. Профессионалы могут по следу пульки вычислить откуда стреляли, а это уже не мало.

Наделать сколов может и сама природа, которая изобрела такое явление, как град. Падающий с неба лед, при определенной форме и весе, способен откалывать краску. Крупный град, скорее, оставит вмятину, но не повредит ЛКП. А вот мелкий способен оставить сколы различной глубины.

 

Что делать, если сколы на машине уже есть?

В идеальном варианте, нужно покрасить автомобиль целиком или сделать локальную окраску (зависит от количества повреждений). Но если камушки атаковали только одну деталь и в малом количестве (5-10 сколов), то целесообразно приобрести волшебное средство «Р-стоп», которое не требует смывки. Всего одна капелька Р-стопа способна проникнуть глубоко в ржавчину и остановить процесс коррозии. На сегодняшний день — это одно из лучших антикоррозийных средств.

После обработки сколов Р-стопом, нужно дать ему впитаться и подсохнуть (минут 15), затем прокапать сколы краской. Кстати, краску элементарно подобрать по цвету в любом автомагазине или на авторынке, ведь она продается в 20-ти грамовых карандашах-корректорах.

Если есть желание сделать сколы менее заметными, то их нужно будет прокапать несколько раз (пока полностью не зальются краской). Это может занять несколько дней, ведь слои краски должны подсыхать. Примерно, если капать утром и вечером, дня за 2-3 скол зальется, даже металликом. Останется только отполировать деталь полировальной машинкой (полировка автомобиля своими руками) или вручную.

Заполнить скол можно и автомобильной шпатлевкой. Для этого следует приобрести самую маленькую упаковку. Еще лучше, если шпатлевка уже имеется в наличии. Отвердителя нужно взять совсем чуть-чуть, иначе масса очень быстро отвердеет.

Нанося шпатлевку, ее излишек снимается жестким резиновым шпателем. Желательно убрать ее вокруг скола, пока она не застыла. Это хорошо делать ваткой, смоченной в спирте.

Самый качественный ремонт сколов предполагает точечную покраску. Можно, конечно, красить и маленькой кисточкой, но тогда нет гарантии того, что после полировки ремонт будет выполнен идеально. Лучше красить баллончиком или краскопультом (аэрографом).

Точечная покраска предполагает выполнение кругового перехода. Порядок действий в данном случае следующий:

1. Зашкурить шпаклевку и область вокруг радиусом в несколько сантиметров;
2. С лака нужно снять глянец 2000-й шкуркой;
3. Обезжирить скол и загрунтовать его;
4. Нанести первый слой краски, стараясь минимально выходить за пределы скола. Если красится металлик, то придется растянуть переход на несколько сантиметров;
5. Выдержать 15-минутный технологический перерыв и нанести второй слой базы;
6. Нанести два слоя лака (с перерывом), не доходя до глянца;
7. Подождать несколько дней и заполировать пастами место скола и заматованный лак вокруг.

Если все сделать правильно, то, при условии совпадения оттенка краски, от скола не останется и следа. Однако в случае с металликом, пятно может остаться заметным. Тогда нужно попробовать лучше подобрать краску либо растянуть переход на большую площадь.

Сколы на машине можно как устранить, так и защитится от них. Главное — это действовать со знанием дела. Ведь, именно от таких действий зависит ресурс ЛКП автомобиля.

 

Интересное видео: быстрое удаление сколов и царапин на кузове

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как заделать скол на машине

К сожалению, в России очень сложно найти дорогу, где лежит чистое полотно асфальта, нет ни единой выбоины и ямы. Большинство дорог оставляют желать лучшего. Страдают от этого не только автомобилисты, но, в первую очередь, их машины.

Сколы обычно образуются от камней, которые летят от колес встречных и попутных авто. Многие совершенно зря не обращают внимания на сколы – на их месте очень быстро может образоваться ржавчина. Итак, вы решили заняться кузовом вашего «железного друга». С ремонтом небольших сколов и царапин вы вполне можете справиться самостоятельно.

Отличным средством для борьбы с маленькими сколами может стать восковой карандаш. Просто нанесите его на чистую сухую поверхность и втирайте некоторое время.

Для более обширных сколов карандаш не подойдет – он очень быстро сотрется. Такие сколы лучше всего красить краской под цвет машины. Если же скол не дошел до металла, а всего лишь чуть затронул грунтовку, то необходимо намазать место цветообогащенной полиролью, а затем покрыть защитной краской.

Как бы то ни было, большинство сколов все же приходится заделывать профессионально. Чтобы подготовить место скола к обработке, необходимо очистить его от пыли и грязи, обезжирить и высушить. Если на этом месте уже заметны следы ржавчины, то обязательно сначала обработайте скол специальным средством, чтобы ржавчина не начала распространяться внутрь металла.

Теперь отполируйте место скола, чтобы сделать зоны перехода краски менее заметными. Далее необходимо вручную или специальной машинкой отшлифовать это место, подготавливая под нанесение шпатлевки, притом так, чтобы не попасть на основную краску.

Шпатлевка наносится тонким слоем не более 2 мм. Толстый слой может легко отколоться, и придется делать все заново. Шпатлевку необходимо наносить до полного выравнивания поверхности с родной краской, поэтому может понадобиться несколько слоев. Снова шлифуйте, тщательно проверяя границы шпатлевки и родной краски.

Теперь можно наносить грунтовку. Многие автовладельцы переходят сразу к покраске, что не сильно влияет на качество работы при хорошей шпатлевке. Краску нужно наносить в 2-3 слоя, каждый раз чуть увеличивая поверхность покраски. Перерыв между нанесением слоев должен быть около 5 минут. Наконец, нанесите прозрачное покрытие, которое укрепит краску.

Удаление сколов на автомобиле в Москве

Закажите профессиональную помощь специалистов Юду, если вам понадобилось удаление сколов на автомобиле. У исполнителей, зарегистрированных на Юду, решение такой задачи не займет много времени. Специалисты Юду оперативно восстановят ровность поверхности и вернут эстетичный внешний вид автомобилю. Оформите заказ, чтобы сэкономить на обслуживании и сократить время поиска надёжных исполнителей.

Опытные мастера имеют все необходимые инструменты для качественного ремонта сколов. Доверив исполнителям Юду восстановление машины, вы не обнаружите на поверхности и следа дефектов. Специалисты устранят все сколы и царапины в короткие сроки.

Технология восстановления поверхности

Специалисты Юду качественно выполняют ремонт сколов на авто в Москве. Мастера удаляют мелкие и глубокие царапины, вмятины, трещины на любых элементах машины.

Ремонт сколов проводится мастерами с соблюдением всех особенностей технологии восстановления поверхности. Выбор способа зависит от степени разрушения покрытия. Локальные сколы можно устранить с помощью полироли или автокарандаша. Если сколы на кузове занимают большую площадь и нарушена целостность металла, специалисты проводят комплекс восстановительных действий:

• зачистка поверхности
• обезжиривание обработанного места
• заделка углублений и неровностей металла
• грунтовка поверхности
• нанесение слоя новой краски

Для качественного восстановления лакокрасочного покрытия специалисты тщательно подбирают оттенок краски по заводской маркировке. Покраска осуществляется двумя способами:

• распыление с помощью баллончика
• распределение небольшой кистью

Для покраски специалисты используют качественные материалы, которые не теряют блеска и не тускнеют с течением времени.

Удаление сколов на автомобиле опытными мастерами выполняется в специально оборудованном боксе. Для качественного результата работы необходимо соблюсти ряд условий:

• нормальная влажность
• оптимальная температура воздуха, предусмотренная технологией
• отсутствие прямых солнечных лучей

Чтобы предотвратить коррозию, обращайтесь к специалистам сразу после появления сколов. Своевременный ремонт избавит вас от следующих неприятностей:

• дальнейшее разрушение слоя краски
• появление ржавчины
• деформация кузова

Помощь квалифицированных мастеров позволит избежать дополнительных затрат на ремонт. Обсудите объём предстоящих работ и другие детали заказа напрямую с выбранным мастером во внутреннем чате Юду или при личной встрече.

Стоимость услуг специалистов

Мастера Юду выполняют ремонт сколов в Москве по доступной цене. У них есть вся палитра красок — их закупают напрямую у производителей, поэтому вы не будете переплачивать за работу посредников.

На стоимость работы исполнителей Юду влияет ряд факторов:

• месторасположение царапин (капот, бампер и др.)
• степень повреждения деталей
• способ устранения сколов
• количество израсходованной краски, шпатлевки

Чтобы узнать, сколько стоит удаление сколов, изучите средние расценки в прайс-листе на сайте Юду и в личных профилях исполнителей. Это поможет вам сориентироваться в предложениях автомастеров и выбрать наиболее выгодное из них. Точную цену мастер назовёт после осмотра машины в автосервисе.

Почему стоит обратиться к специалистам Юду

Квалифицированные мастера, зарегистрированные на Юду, предлагают выгодные условия работы. Они проводят профессиональный ремонт сколов, используя качественные материалы и проверенные методы восстановления покрытия, которые позволяют быстро добиваться желаемого результата. Устранение сколов выполняется специалистами за несколько часов.

Сотрудничая с исполнителями Юду, вы получаете такие преимущества:

• высокий уровень обслуживания
• профессиональный ремонт сколов
• доступная цена услуг
• качественно восстановленное лакокрасочное покрытие на авто
• оперативное выполнение работы

Кроме ремонта, вы можете заказать у специалистов Юду другие услуги: полировка, мойка, химчистка салона.

Исполнители Юду дорожат доверием клиентов. Мастера объективно оценивают ситуацию и не станут перекрашивать деталь, если можно обойтись полировкой. Специалисты порекомендуют оптимальный и недорогой вариант восстановления целостности поверхности.

Чтобы заказать услуги профессиональных исполнителей, оставьте заявку в форме обратной связи на этой странице, по телефону или через мобильное приложение. Свободные автомастера быстро откликнутся на ваш запрос. Сравните их расценки, отзывы клиентов, рейтинг в системе, чтобы выбрать самого надёжного специалиста. Удаление сколов на автомобиле будет качественным и оперативным.

Ремонт каменной крошки: советы по устранению сколов автомобильной краски

Ремонт каменной крошки: советы по устранению сколов автомобильной краски

Каменные сколы — обычное явление в лакокрасочном покрытии автомобилей, обычно на капоте. Они создают небольшие, глубокие и очень локализованные повреждения краски.

Каменные сколы — обычное явление в лакокрасочном покрытии автомобилей, обычно на капоте. Они создают небольшие, глубокие и очень локализованные повреждения краски.

Они образовались в результате попадания гравия и дорожного мусора с покрышек идущих перед вами автомобилей.Из-за этого они чаще возникают при движении по автомагистралям. К сожалению, на высоких скоростях маленькие камешки могут оставить след на лакокрасочном покрытии.

Каменная крошка чаще встречается зимой, поскольку разбрасыватели соли разбрасывают песок по дорогам. Повреждение может усугубиться зимней погодой, так как вода и лед проникают в стружку и воздействуют на металл под ней.

Каменных сколов трудно избежать, но их можно исправить. Важно как можно скорее устранить повреждение, чтобы оно не ухудшилось под дождем.

Ознакомьтесь с нашими главными советами по удалению царапин с автомобиля в нашем последнем блоге.

Когда не пробовать самостоятельный ремонт

Обнаружив скол камня, многие люди решают подкрасить краску самостоятельно. Это может сработать для небольших повреждений, но бывают случаи, когда вам следует обратиться к профессионалу.

• Когда каменная крошка обнажила основной металл
• При повреждении автомобиля пятна ржавчины
• Если у вас несколько микросхем или очень большие микросхемы

Ржавчина является проблемой при ремонте сколов, так как краска не прилипает к ржавому металлу.Если сначала не очистить ржавчину, она продолжит распространяться по металлу. Это может привести к дорогостоящему ремонту или замене панели в будущем. Для получения дополнительной информации прочтите: Может ли ChipsAway отремонтировать ржавчину в автомобиле?

Как исправить каменные сколы краски на автомобиле

Удаление каменной крошки требует времени, точного подбора краски и твердой руки. Вот наши пошаговые инструкции:

1. Очистите область водой с мылом, затем протрите спиртом или уайт-спиритом.Этот шаг жизненно важен для удаления жира и обеспечения хорошей адгезии краски на поверхности. Дайте области высохнуть
2. Отшлифуйте все выступающие кромки вокруг стружки. Для этого можно использовать режущий состав, например T-Cut, или влажную и сухую наждачную бумагу с очень мелким зерном. Будьте осторожны, чтобы не повредить окружающий лак, не втирайте слишком сильно
3. Нанесите грунтовку или базовое покрытие. Используйте очень тонкую кисть или ручку для рисования, если она есть в вашем наборе. Дать высохнуть
4. Краску наносить тонкими слоями. Краска для вашего автомобиля изначально наносится в несколько слоев, поэтому вам нужно имитировать это.Дайте краске высохнуть между слоями. Следите за тем, чтобы краска оставалась в пределах поврежденного участка, а не на прилегающие участки.
5. Когда краска высохнет, аккуратно отшлифуйте ее до уровня окружающей краски. Вам понадобится очень мелкое зерно, мокрая наждачная бумага и твердая рука. Для небольших сколов оберните наждачной бумагой тупой конец карандаша, чтобы не поцарапать окружающую краску
6. Нанесите верхнее покрытие или лак, чтобы закрепить ремонт каменной крошки, и дайте высохнуть.

Защита вашего автомобиля от каменной крошки

Невозможно избежать сколов на лакокрасочном покрытии.Но вы можете использовать защитную пленку для краски, чтобы минимизировать риск. Возможно, вам стоит подумать о прозрачной виниловой пленке, чтобы обеспечить еще один уровень защиты. Это хороший выбор, если у вас есть специальное лакокрасочное покрытие, которое вы хотите защитить.

Подробнее читайте в нашем посте о том, как и зачем использовать виниловую пленку.

Стоимость ремонта каменной крошки

Стоимость ремонтных наборов для устранения каменных сколов зависит от типа используемого набора. Цены начинаются примерно от 10 фунтов стерлингов и доходят до 50 фунтов стерлингов.Не поддавайтесь соблазну сразу покупать самый дешевый комплект, они представлены в очень ограниченном диапазоне цветов краски, что может привести к заметному ремонту. Некоторые компании могут предлагать краску в соответствии с цветовым кодом вашего автомобиля.

Полная перекраска панели намного дороже и составляет несколько сотен фунтов. Но многие специалисты предложат вам SMART-ремонт (технология ремонта малых и средних площадей). Это современный вид ремонта, который предполагает перекраску поврежденного участка. Это позволяет локализовать ремонт поврежденного участка, экономя время и деньги.Профессионалы будут использовать технологию подбора цвета, чтобы смешать краску, чтобы она соответствовала вашему автомобилю.

Думаете о ремонте каменной крошки? Наши специалисты ChipsAway являются экспертами в удалении автомобильных царапин. Они предлагают услуги по ремонту кузовов мобильных автомобилей и могут прийти к вам домой или на работу. Заполните нашу онлайн-форму или позвоните нам по телефону 0800 145 8118, чтобы получить бесплатную оценку.

Ремонт автомобильной краски — Как исправить сколы краски на вашем автомобиле

Сколы на краске вашего автомобиля — это не просто бельмо на глазу.Они также могут подвергнуть металл вашего автомобиля дальнейшей коррозии . Возможно, вам не удастся обновить внешний вид вашего автомобиля в выставочном зале, но, обладая разумным уровнем компетенции, вы сможете улучшить внешний вид своего автомобиля и предотвратить дальнейшее образование ржавчины без дорогостоящих поездок в кузовной цех. Вот как.

Инструменты, которые могут понадобиться для ремонта микросхем

Краска-спрей Dupli-Color Touch-Up

Dupli-Color амазонка.ком

16,74 $

CLR Pro CL-4PRO Средство для удаления кальция, извести и ржавчины

CLR amazon.com

Самое безопасное средство для удаления ржавчины Ultra One

Самое безопасное средство для удаления ржавчины amazon.com

---

Шаг 1. Наборы для ретуши

Duplicolor предлагает простые комплекты для подкраски, которые вы можете купить в местном магазине автозапчастей, а многие дилеры могут продать вам ручку для рисования в точном заводском цвете вашего автомобиля.Вы также можете купить более сложные комплекты для ремонта и расходные материалы в Интернете. Например, комплект, который мы тестировали из PaintScratch , поставлялся с грунтовкой, прозрачным лаком, разбавителем для краски, флаконом со шлифовальным составом и краской соответствующего цвета.

PaintScratch использовал информацию в идентификационном номере автомобиля — длинную комбинацию букв и цифр, обычно называемую VIN — для проверки правильного оттенка краски, что является довольно распространенной практикой. Эти наборы более дорогие и содержат больше шагов, но в конечном итоге обеспечивают лучший и более длительный результат.

Шаг 2: Проверьте дверь

Вам необходимо определить код краски для вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы получаете правильный оттенок краски, который легко найти, если ваш автомобиль никогда не перекрашивался в другой цвет. На большинстве автомобилей, выпущенных с 1983 года, эту информацию можно найти на наклейке на водительской двери или дверном косяке. Чтобы быть абсолютно уверенным в совпадении, продавцу краски также может потребоваться VIN, который можно найти на той же наклейке на двери или на табличке VIN на вашей приборной панели.

Если ваш автомобиль за время эксплуатации был перекрашен в другой цвет, вам, очевидно, придется подобрать этот цвет. Надеюсь, этот цвет где-то указан в записях об автомобиле, но если нет, вы, вероятно, захотите купить краску лично, чтобы убедиться, что вы получаете хорошее совпадение.

Шаг 3. Отправляйтесь за покупками

Подготовка — ключ к достижению хороших результатов. Вам понадобится очень мелкая зернистость 1000, наждачная бумага 3M Wetordry , различные палочки для рукоделия, ватные палочки, пинцет с тонкими наконечниками, точки для клея и различные дыроколы для бумаги.Все, кроме пинцета, было куплено в местном магазине товаров для рукоделия.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Шаг 4. Изготовление шлифовальных машин

Большинство стандартных шлифовальных инструментов могут повредить большое количество идеально мелкой краски вокруг стружки, поэтому нам придется изготавливать собственные миниатюрные шлифовальные машины.С помощью дыроколов вырежьте маленькие кружочки из наждачной бумаги и приклейте их к палочкам и дюбелям. Не бойтесь мыслить нестандартно в магазине товаров для рукоделия. Мы нашли пакет деревянных осей за 1,99 доллара с красивыми закругленными концами, который хорошо работал с более крупными чипами.

Шаг 5: Помойте машину

Сначала вымойте автомобиль теплой мыльной водой, тщательно ополосните и дайте высохнуть. Вы должны быть уверены, что автомобиль полностью очищен от грязи, чтобы ремонт прошел гладко.

Шаг 6: Удаление отложений воска и покрытий

Затем удалите воск, жир и силикон, которые могут препятствовать прилипанию свежей краски к поверхности вашего автомобиля. PPG Acryli-Clean — один из таких безопасных растворителей, который можно найти в профессиональных автомастерских и некоторых крупных магазинах автозапчастей.

Шаг 7: заполнение мелких стружек

Для очень мелких сколов мы рекомендуем использовать ручку для рисования.Небольшой наконечник на ручке для рисования Duplicolor был легким в управлении и позволял легко заполнять раны. Нанесите достаточно краски, чтобы она едва возвышалась над поверхностью. Это учитывает усадку во время высыхания, и любой небольшой излишек можно отшлифовать мокрым способом , а затем отшлифовать до гладкости.

Большая часть каменной крошки, вероятно, находится на передней кромке вашего капота. Чтобы краска не растеклась до того, как она высохнет, вы можете поднимать колпак до тех пор, пока скол не станет горизонтальным по отношению к земле, чтобы краска оставалась на своем месте даже во влажном состоянии.

Если это единственные чипы, которые есть в вашей машине, вам повезло! В противном случае читайте дальше.

Шаг 8: Очистка средней стружки

Если оставшиеся стружки больше, переходите к шагу 11. Для стружек среднего размера нам понадобится кисть-аппликатор. Прежде чем начать чистить что-либо, удалите пинцетом весь свободный мусор и нанесите краску изнутри чипа.

Шаг 9: Нанесите грунтовку

Нанесите грунтовку кисточкой-аппликатором в соответствии с указаниями.Важно прочитать инструкции и следовать им, поскольку они могут различаться в зависимости от поставщика краски. Обратите особое внимание на то, как долго краска высохнет для каждого слоя, будь то грунтовка, краска или лак. Обработка влажной краской может привести к появлению шероховатостей, пузырей или дыр на поверхности, что не поможет защитить или улучшить внешний вид вашего автомобиля.

Шаг 10: Нанесите краску

После высыхания грунтовки нанести краску.На данный момент заполненный чип на нашем тестовом автомобиле выглядел не так уж плохо с расстояния шести футов. Мокрое шлифование, нанесение лака, повторное влажное шлифование и затем гладкое шлифование стружки значительно улучшили внешний вид ремонта. После этого ремонт выглядел великолепно с расстояния примерно трех футов, в зависимости от вашего зрения и количества солнечного света. Вам нужно будет решить, сколько работы вы хотите здесь вложить.

Шаг 11: Очистка больших стружек

Остальные шаги предназначены для устранения крупных сколов краски, которые с наибольшей вероятностью подвергают голый металл автомобиля воздействию элементов и приводят к дальнейшим повреждениям.На более крупных стружках и тех, на которых уже растет колония ржавчины, используйте пинцет для осколков или тонкий зубочиститель, чтобы удалить отслоившуюся краску.

Вы должны быть очень осторожны, потому что вы можете легко превратить маленькую стружку в большую, если ослабите всю краску, которая еще не отсоединилась. Однако, если вы не удалите отслаивающуюся краску, она со временем отслоится сама по себе и испортит ремонт.

Шаг 12: Удаление ржавчины

Swab CLR, самое безопасное средство для удаления ржавчины Ultra One или эквивалентное средство для удаления ржавчины в чип для растворения и удаления ржавчины.Продолжайте делать это, пока ваш тампон не станет чистым. Затем смойте средство для удаления ржавчины из стружки изопропиловым спиртом. Если не удалить всю ржавчину, краска не прилипнет к автомобилю должным образом, и ржавчина будет распространяться под краской.

Шаг 13: Отшлифуйте края

Тщательно отшлифуйте края стружки, пока они не станут более гладкими и закругленными. Вам не нужны острые края, которые сделают ремонт более очевидным.Изогнутая форма деревянного конца оси сделала его идеальным инструментом для этого. Вода возобновит процесс ржавчины, поэтому шлифуйте насухо. Наждачная бумага 3M Wetordry быстро забивается при сухой шлифовке, но клейкие точки позволяют легко менять круги шлифования.

Шаг 14: Применение кредитного плеча

Пришло время достать плоскую палку для поделок и использовать ее с небольшим кружком наждачной бумаги. Использование края плоской шлифовальной палочки по дереву даст больше силы при шлифовании стружки и области вокруг нее, но не шлифуйте слишком далеко наружу, иначе вы зашлифуете лак и сделаете пятно более заметным.

Вы хотите сузить края чипа, чтобы границы ремонта были менее заметны. Убедитесь, что вы стерли или сдули остатки шлифовальной работы, прежде чем переходить к следующим шагам.

Шаг 15: Нанесите грунтовку

Осторожно нанесите грунтовку от центра к краю. Вы не хотите выходить за край фишки. В этом случае используйте ватный тампон, смоченный разбавителем для лака, чтобы быстро стереть излишки грунтовки.Держите все свои принадлежности для рисования под рукой на небольшом столе. Вам не нужно искать и возиться с ошибкой, так как краска не остается жидкой надолго.

Шаг 16: Дайте грунтовке высохнуть

Дайте грунтовке высохнуть до полного высыхания, что может занять некоторое время в зависимости от температуры и влажности. Обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым к вашей краске или ремонтному комплекту, поскольку они могут посоветовать вам количество слоев, которые вам понадобятся для грунтовки, краски и лака, а также количество времени, необходимое для высыхания каждого слоя.Выделите достаточно времени, чтобы грунтовка полностью высохла, прежде чем покрывать ее краской.

Шаг 17: Мокрая шлифовка

После высыхания грунтовки можно отшлифовать ее влажной шлифовкой, чтобы подготовить грунтовочную основу под покраску. Еще раз, не шлифуйте слишком далеко от центра чипа, иначе вы будете шлифовать окружающий лак. Шлифовка прозрачного лака особенно заметна, если у вашего автомобиля темная краска или краска «металлик».

Для этих шлифовальных стержней для влажной шлифовки рекомендуется использовать более прочный, водостойкий клей.Она несъемная, но вам не придется так часто менять наждачную бумагу при влажной шлифовке. Мы заранее сделали три палочки с кругами наждачной бумаги на каждом конце, чтобы в общей сложности получилось шесть мокрых шлифовальных машин.

Шаг 18: Твердые руки

Покраска такой большой сколы кистью никогда не даст вам заводской отделки, но вы можете, по крайней мере, запечатать металл, чтобы он выглядел красиво издалека. Лучше всего подойдут устойчивые руки и небольшое количество краски на кисти.Посоветуйтесь у местного мастера по маникюру: тонкие гладкие слои лучше всего подходят для работы с несколькими слоями.

Дважды и трижды проверьте, высохла ли грунтовка перед тем, как начать. При тестировании набора PaintScratch мы допустили ошибку, покрасив слишком рано после нанесения второго слоя грунтовки. Растворитель в краске начал растворять грунтовку, и тонкие серые завитки смешались с белым.

Шаг 19: Добавьте лак

Продолжайте шлифовать окрашенное место влажной шлифовкой, пока оно не станет гладким.Затем нанесите кистью прилагаемый лак. Как и краска, лак имеет лаковую основу, он тонкий и быстро сохнет.

На этом рисунке вы можете увидеть границу между новым лаком и оригинальной эмалью. Это происходит, когда края вашего ремонта недостаточно отшлифованы, чтобы сузиться до скола. Будьте осторожны с подготовительной работой и сделайте стружку как можно более гладкой, прежде чем переходить к следующему шагу. Если вы довольны тем, как выглядит ваш ремонт, вы можете перейти к шагу 21.

Шаг 20: Отремонтируйте ремонт

Если ваш ремонт не удался с первого раза, не волнуйтесь — есть способы спасти его. После того, как ваша предыдущая попытка высохнет, отшлифуйте пятно до грунтовки с помощью наждачной бумаги 3M Wetordry с зернистостью 360. На этот раз обязательно оставаться в зоне ремонта, поэтому вы, вероятно, захотите обрезать круг наждачной бумагой, чтобы он соответствовал радиусу вашей палки. Сотрите лишнюю пыль или влагу, затем покрасьте пятно.Смочите пятно наждачной бумагой с зернистостью 1000, как только краска полностью высохнет. Добавьте лак и снова смочите песком. Этот утомительный процесс медленно создавал новые слои краски, чтобы они совпадали с исходной поверхностью.

Шаг 21: Используйте растирку

После того, как ремонт будет смыт остатками краски, возьмите немного средства для протирания и отполируйте поверхность чистой хлопчатобумажной тканью. Вымойте пораженный участок мыльной водой, чтобы счистить весь протирающий состав, тщательно промойте и дайте ему высохнуть.Подождите примерно неделю, пока ремонт не будет обработан воском.

Шаг 22: все готово

Готово! Вот та же область, где была большая фишка, без всяких фотошопов. Это не обманет судью concours , но это большое улучшение.

Из всех тестируемых нами продуктов краска Duplicolor была самой простой в использовании для удаления мелких сколов. Цвет не соответствовал так же хорошо, как краска по VIN-номеру, но это была сделка примерно за 10 долларов.Набор за 75,65 долларов от PaintScratch лучше подходил для более крупных чипов, но требовал огромных затрат труда и дополнительных материалов, а также требовал большого времени для обучения. Ремонт обломков краски дома обошелся Полу примерно в 150 долларов и около 20 часов работы, по сравнению с ценой примерно в 300 долларов, чтобы перекрасить его вытяжку .

Если время не имеет значения, простой ремонт сколов краски — задача достаточно легкая, чтобы попробовать себя. Позаботьтесь о фишках как можно скорее! Вы экономите не только на полном ремонте, но и на ремонте в будущем.В конце концов, краска — это первая линия защиты вашего автомобиля от непогоды. Относитесь к нему как к такому.

---

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ремонт сколов краски своими руками

Один из лучших способов исправить небольшие сколы на краске вашего автомобиля — это сделать это самостоятельно.Даже металлические предметы можно отремонтировать, и если вы будете следовать этим указаниям, вы сэкономите деньги, которые в противном случае могли бы пойти в ремонтную мастерскую. Как и многие виды ремонта автомобилей своими руками, этот простой, если идти медленно и, возможно, даже заранее потренироваться.

Откол

Настал момент, которого вы так боялись. Вы должны ехать в торговый центр на своей красивой, дорогой, новенькой машине. Вы просто знаете, что придурок, который паркуется рядом с вами, захлопнет дверцу вашей машины, когда выйдет.Поэтому, чтобы предотвратить это, вы паркуетесь в глуши, не видя ни одной машины.

Но когда вы выходите обратно, вы видите ярко-красный автомобиль неопределенной модели, приближающийся к вам. Ваше чувство страха увеличивается. Конечно же, кто бы ни находился в машине, покрасил вашу пассажирскую дверь, оставив два ярко-красных пятна на вашей идеальной перламутровой краске.

Исправляем

Оказавшись в автомастерской, чтобы оценить стоимость ремонта, техник добавляет к вашей травме еще больше оскорблений.Он просто не может гарантировать точное соответствие краски. К сожалению, это очень сложно, если не почти невозможно, для кого-либо сопоставить с большинством современных лакокрасочных покрытий, даже если они используют заводской цвет. Если перекрасить только дверную панель, вы увидите разницу. Если вы перекрасите всю машину, чтобы предотвратить это, вы увидите, что ваш банковский счет станет красным.

Но, если скол небольшой, и даже если он проходит сквозь прозрачный слой и глубоко в краску, лучше всего попробовать простую подкраску.Это не будет точным совпадением, но есть вероятность, что никто не заметит этого, если вы не укажете на это. Конечно, вы все равно будете знать, что это есть, но в этом случае вам нужно взвесить эти знания с возможностью сэкономить деньги.

Картина по номерам

Если вы решите, что можете жить с менее чем идеальным, тогда вы легко сможете использовать следующий метод для ремонта небольших сколов или царапин, таких как те, которые появляются на краях багажника и дверных проемах. Если на улице около 70 градусов и ниже, делать это следует в отапливаемом гараже.Если вы живете в жарком месте, работайте рано утром, чтобы краска не высыхала слишком быстро.

Сначала посетите отдел запчастей вашего дилера. У них будет точное название и номер цвета вашего автомобиля, который они затем сопоставят со своим запасом краски для подкраски. Если стружка вошла в металл, купите также грунтовку и лак. Убедитесь, что вы используете автомобильную грунтовку, а не аэрозольную грунтовку, которую можно купить в хозяйственном магазине или на дому. В вашем представительстве должны быть и то и другое, либо они есть в наличии, либо они смогут их заказать.

Первые дела в первую очередь

Вернувшись домой с краской, грунтовкой и прозрачным слоем, замаскируйте область в четверть дюйма вокруг чипа малярной лентой. Используя чистую ткань без ворса (без бумажных полотенец или салфеток!) И растворитель для лака или спирт, очистите область от грязи, воска и дорожной грязи, стараясь работать как внутри, так и вокруг чипа. Если стружка доходит до голого металла, используйте наждачную ткань с зернистостью 40, чтобы поцарапать металл, чтобы грунтовке и краске было за что схватиться.Убедитесь, что вся образовавшаяся ржавчина также удалена.

Время грунтовки

Используя кисточку-аппликатор, поставляемую с грунтовкой (или зубочистку или конец бумажной спички, если ее не было), нанесите грунтовку на оголенный металл. Постарайтесь не испачкать краску, только голый металл. Вам нужен гладкий слой, ровно такой, чтобы покрыть голый металл без неровностей или комков. Дайте ему высохнуть не менее 24 часов.

Начать покраску

Вот тут-то и пригодятся терпение и твердая рука.Хорошо встряхните краску и с помощью аппликатора, поставляемого с краской для ретуширования (если его не было, вы можете купить аппликаторы для ретуши в любом магазине автозапчастей), нанесите тонкий ровный слой краски, снова убедившись, что он есть. нет ни шишек, ни шишек. Старайтесь не рисовать за пределами чипа и не пытайтесь заполнить весь чип до уровня окружающей краски — вы будете рисовать поэтапно.

Если вы стали неаккуратными, используйте ватный тампон, смоченный небольшим количеством растворителя для лака, чтобы удалить излишки краски.Если краска слишком жидкая, очистите аппликатор, встряхните краску, снова окуните аппликатор и подождите 30 секунд, чтобы он загустел. Если он слишком густой, добавьте в ретуширующую краску около шести или семи капель разбавителя для лака и хорошо встряхните. Будьте осторожны и добавляйте только небольшое количество, пока не получите желаемую текстуру. Если вы слишком тонкие, вам придется подождать, пока немного растворителя испарится. Даже в этом случае вы никогда не сможете получить правильную текстуру.

Как только вы закончите, дайте ему постоять еще 24 часа.По мере высыхания краска будет немного сжиматься, поэтому не стоит использовать слишком много. Если он выглядит комковатым, используйте влажную / сухую наждачную бумагу с зернистостью 800, чтобы разгладить его, работая осторожно, чтобы не отшлифовать окружающую заводскую краску.

Теперь повторите эту процедуру еще один или два раза, пока новая краска не станет почти заподлицо с окружающей заводской краской, оставив лишь небольшое углубление для прозрачного покрытия.

Нанесите прозрачный слой

Подождите около недели, немного дольше, если погода прохладная, а затем покройте поврежденный участок прозрачным слоем.Если все идет хорошо, возможно, вы сможете просто нарастить лак до уровня исходной краски, не перекрывая друг друга.

В противном случае придется смешать ремонт с заводской краской. Для этого нанесите прозрачный слой примерно на четверть дюйма вокруг поврежденного участка. Дайте высохнуть в течение ночи. Продолжайте делать это в течение нескольких дней, чтобы обеспечить высыхание и усадку, и пока вы не увеличите толщину прозрачного покрытия на пару тысячных дюйма — или немного больше, чем толщина листа бумаги с отрывным листом.Дайте ему высохнуть и сморщиться на солнце как минимум неделю.

Когда оно хорошее и застынет, очень осторожно отшлифуйте его влажной / сухой наждачной бумагой с зернистостью 800, чтобы смешать все. Это оставит тусклый финиш, поэтому нанесите немного полировальной пасты от средней до мелкой на мягкую ткань без ворса. чтобы осветить ваш ремонт.

Метод окраски распылением

А как насчет сколов посередине панели корпуса? В этом случае вы можете распылить грунтовку и краску. Во-первых, используйте разбавитель для лака или спирт, чтобы очистить и обезжирить участок и убедиться, что внутри или вокруг чипа нет ржавчины.Теперь возьмите тонкий кусок картона (подойдет папка с файлами) и прорежьте в центре отверстие диаметром полтора дюйма.

Держите картон в одной руке так, чтобы отверстие находилось прямо над сколом краски и на расстоянии около двух дюймов от него. Затем начните с распыления грунтовки на одну сторону картона и переместите ее через отверстие и на другую сторону картона, где вы можете прекратить распыление. Не запускайте и не останавливайте распыление над отверстием, потому что оно будет стекать по автомобилю. Все, что вам нужно, — это тонкий, ровный туман краски.Если вы используете небольшой картон, замаскируйте остальную часть автомобиля кусками картона большего размера. Не используйте газету, потому что краска пропитается сквозь нее. Подождите около часа и сделайте это снова. Всего вы нанесете от трех до четырех легких слоев краски. Не переусердствуйте. Вы не хотите, чтобы краска потекла или комковалась.

Когда закончите, удалите малярную ленту и наждачной бумагой с зернистостью 800 отшлифуйте основную часть грунтовки, оставив ее заполнять только стружку. Используйте средство для затирки среднего размера, чтобы удалить излишки распыляемой краски с окружающей краски.

Повторно замаскируйте область и, используя тот же кусок картона и технику, слегка распылите три или четыре слоя краски, выдерживая примерно 30 минут между нанесением каждого слоя. Снимите маскировку и дайте краске высохнуть в течение 24 часов. Удалите излишки спрея, затем повторите процесс с прозрачным слоем. Затем нанесите состав для растирания, чтобы добавить красивый блеск.

Это все, что нужно сделать. Но если вы нервничаете, то мы рекомендуем сначала потренироваться либо на незаметной части вашего автомобиля, например, внутри капота, либо на старом юнкере друга.

Как лучше всего отремонтировать краску вашего автомобиля?

Цвет — не единственное, для чего подходит автомобильная краска. Это ключевой компонент защиты кузова от ржавчины. И, как и любой другой компонент, он может быть поврежден даже чем-то вроде автомойки или брызгами насекомых. Но царапины и сколы можно исправить. Фактически, ремонт лакокрасочного покрытия в большинстве случаев может быть выполнен без участия автомастерской.

Мелкий ремонт автомобиля по царапинам Структура краски автомобиля Mazda Soul Red Crystal | Mazda

Ремонт лакокрасочного покрытия начинается с определения глубины повреждения.Краска вашего автомобиля не представляет собой единую однородную массу. Он начинается с грунтовки поверх антикоррозионного электролактажа, за которым следуют базовый и промежуточный слои, которые добавляют цвет. Затем поверх наносится прозрачное покрытие, обеспечивающее светоотражающий блеск, а также физическую защиту и защиту от ультрафиолета.

Некоторые повреждения останавливаются на прозрачном слое, что упрощает покраску автомобиля и ремонт царапин. Как поясняет Popular Mechanics , так же, как и при восстановлении фар, основной процесс включает в себя сглаживание и заполнение недостатков.А в целях безопасности лучше всего это делать на открытом и вентилируемом месте.

СВЯЗАННЫЙ: Избегайте матовой краски, если вам нравится ваш автомобиль — сделайте это вместо

После мытья и маскировки области используйте наждачную бумагу с зернистостью 800, чтобы зашлифовать шероховатую поверхность, объясняет Advance Auto Parts . Затем протрите его изопропиловым спиртом и полотенцем из микрофибры. После этого несколько раз нанесите на него лаковое покрытие, которое можно приобрести в баллончиках с аэрозольными баллончиками.Затем, когда он полностью высохнет, используйте наждачную бумагу зернистостью 2000, чтобы отшлифовать поверхность.

Некоторые виды ремонта автомобильной краски — это не столько устранение царапин, сколько восстановление и исправление. Удаление очень мелких царапин, завитков, апельсиновой корки и т. Д. Для этого Drive рекомендует использовать комплекты для полировки, которые обычно идут с несколькими полировальными подушечками и составами. 3M, Chemical Guys, Meguiars и Automotive Touchup — одни из самых известных брендов.

Это в основном абразивные материалы специальной формулы, устраняющие дефекты поверхности. А также после их использования, как и в случае ремонта лака, лучше всего нанести воск для максимальной защиты в будущем.

СВЯЗАННЫЙ: Есть ли у Tesla Model Y проблемы с краской?

Зубная паста

иногда упоминается как недорогой альтернативный метод самостоятельного ремонта автомобильной краски, сообщает Autoblog . Однако, хотя технически это абразив, как показано выше в Donut Media, на самом деле он не очень эффективен.

Ремонт автомобилей с лакокрасочным покрытием

Более глубокие царапины, выходящие за пределы прозрачного покрытия, требуют дополнительных действий по ремонту. Если скол или царапина довольно маленькие, вы можете использовать фломастеры или наборы кистей, сообщает The Drive .

СВЯЗАННЫЙ: Несколько простых изменений могут сохранить краску вашего автомобиля

Для начала вам нужно проверить цветовой код краски вашего автомобиля. Обычно это можно найти на наклейке на одном из дверных косяков, сообщает Popular Mechanics .После того, как у вас есть ручка для ретуши или набор кистей, следующим шагом будет тщательная очистка и обезжиривание поврежденного участка. Затем просто нанесите краску, как указано, и дайте ей высохнуть.

Тем не менее, у использования фломастеров для подкраски при ремонте лакокрасочного покрытия есть некоторые недостатки. Во-первых, у многих нет прозрачного покрытия, которое можно распылить. Вам придется покупать это отдельно, чтобы убедиться, что ремонт краски вашего автомобиля защищен. Во-вторых, как объясняет Badell’s Collision , он действительно лучше всего подходит для временного ремонта, особенно если вы не покрываете его прозрачным слоем.

И, как указывалось ранее, краска для ретуши работает только на относительно небольшие царапины. Что произойдет, если, скажем, вы ударите бампером о кирпичная стена случайно?

Глубокие и широкие царапины

СВЯЗАННЫЕ: 5 затрат на техническое обслуживание автомобилей, которые стоят дополнительных денег

Это был вопрос, который я задал себе, когда сделал именно это. за рулем моей NB Miata. К счастью, есть методы ремонта автомобильной краски для глубокие и обширные царапины.

Ремонт краски Mazda Miata 1999 года после (вверху) и до | Matthew Skwarczek

Если вы ремонтируете пластиковый кузов поверх краски, вам понадобится набор со шпатлевкой для заполнения бороздок. Я использовал Robert’s Paint Care . Но в остальном ремонт в основном такой же. Вымойте и замаскируйте область, затем зашлифуйте неровные края. После этого протрите участок, нанесите замазку, подождите, пока она высохнет, затем отшлифуйте ее до гладкости.

Если вы ремонтируете автомобильную краску, которая распространяется до кузова, вам понадобится грунтовка в дополнение к основному и прозрачному слоям.Для больших повреждений, как на моем NB, аэрозоль работает лучше, чем ручки или наборы кистей. Как и в случае с краской для ретуши, вам необходимо знать код краски вашего автомобиля для точного подбора цвета. И процесс ремонта, скорее всего, потребует распыления нескольких слоев краски.

Тот же самый базовый процесс ремонта автомобильной краски также работает, если вам нужно удалить и закрасить ржавчину, сообщает The Drive . Просто удалите ржавчину, очистите поверхность, затем добавьте шпатлевку и необходимые слои краски.Если вы обнаружите, что не можете удалить всю ржавчину, The Drive рекомендует преобразователи или преобразователи ржавчины. Они превращают ржавчину в окрашиваемую поверхность и предотвращают ее распространение.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Лучшие комплекты для ремонта чипов окраски автомобиля (обзоры и руководство по покупке) в 2020

Царапин на краске вашего автомобиля может быть достаточно душевной болью для некоторых автовладельцев, но еще больнее видеть, как краска отслаивается огромными кусками.Вместо того, чтобы тратить кучу денег на перекраску автомобиля, попробуйте комплекты для ремонта сколов краски. Доступные по цене и почти не требующие пояснений, лучшие комплекты для ремонта стружки лакокрасочного покрытия сделают внешний вид вашего автомобиля на годы новым.

Лучший в целом

Сводка

В комплекте с наконечниками аппликатора, полотенцем из микрофибры, картой для разглаживания краски, раствором для предварительной окраски, герметиком для краски и средством для удаления пятен, этот набор для ремонта сколов краски является отличным стартовым пакетом.

Плюсы

С системой ремонта сколов краски Langka вам не нужно беспокоиться о точности, когда дело доходит до заполнения сколов краски. Средство для удаления капель — лучший друг новичка.

Минусы

Этот пакет включает в себя все необходимое для устранения сколов краски, за исключением краски для ретуши, характерной для вашего автомобиля.

Лучшее соотношение

Сводка

Простой в применении ремонтный комплект, который позволяет смешивать и сочетать цвета, чтобы добиться более точного вида окраски кузова вашего автомобиля.

Плюсы

Он заполняет сколы и царапины за секунды и равномерно сохнет, не оставляя следов. Может использоваться на различных поверхностях, включая двери и пластиковые бамперы. Может быть доведен до сухого матового или глянцевого покрытия.

Минусы

Трубки не имеют определенного цвета. Смешивание и сопоставление цветов может оказаться трудным с первой попытки.

Похвальный отзыв

Сводка

Paint2Fix предоставляет 100-процентную гарантию соответствия предлагаемых цветов, а с помощью четко обозначенных продуктов и простых инструкций ремонт сколов краски становится простым.

Плюсы

Независимо от того, нужно ли вам немного или много краски для подкраски, Paint2Fix предлагает три уровня количества краски в соответствии с вашими индивидуальными потребностями.

Минусы

Для смешивания может потребоваться немного навыков, и неясно, обладают ли входящие в комплект воск и полироль какой-либо долговременной герметизирующей способностью.

Автор Линси Томас

Опубликовано 24 июня 2019 г.

Почему нам доверяют

---

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества набора для ремонта стружки окраски автомобиля

• Улучшите свой автомобиль. Вы можете подумать, что нужно много денег, чтобы ваша машина снова выглядела как новая. Верно это или нет, но вы все равно можете создать более привлекательный автомобиль, не тратя много денег или времени.
• Закройте краску и предотвратите ржавчину. Автомобильные производители наносят прозрачные покрытия, чтобы краска под ними сохранилась даже в самых суровых условиях.Если в прозрачном слое есть трещина, ржавчина может легко проникнуть внутрь и начать разъедать металл под краской вашего автомобиля.
• Улучшите внешний вид краски перед нанесением прозрачного бюстгальтера. Если вы хотите получить однородную окраску под прозрачным бюстгальтером, с помощью наборов для ремонта сколов краски вы легко добьетесь желаемого эффекта. Прозрачный бюстгальтер — лучший способ предотвратить сколы и повреждение передней части.
• Дешевая альтернатива новой покраске. Уход за краской вашего автомобиля может быть сложной задачей, а необходимость перекрашивать его каждые несколько лет может быстро обойтись.Вместо того, чтобы тратить тысячи долларов на покраску после появления нескольких дефектов, инвестируйте в ремонтные комплекты для стружки краски.

Типы комплектов для ремонта чипов автомобильной краски

Краска для ретуширования: наконечник кисти

Вы, вероятно, наиболее знакомы с этим типом решения для ремонта чипов. Многие люди заказывают краску определенного цвета для своего автомобиля в дилерском центре, и он поставляется в виде аппликатора с кисточкой, похожего на лак для ногтей. Наконечники кисточки отлично подходят для нанесения краски для ретуши на более крупные сколы, но часто требуется квалифицированная рука, чтобы исправить более мелкие сколы, например, в случае дорожной сыпи.Дорожная сыпь просто описывает множество мелких сколов, которые могут появиться на передних бамперах, крыльях и капотах, где со временем краска стерлась с гальки.

Краска для ретуширования: кончик пера

Аппликаторы для ретуширования на кончике пера гораздо проще в использовании, чем кончики кистей. Немного похоже на ручку Sharpie, они направляют поток краски для ретуширования в определенную точку, что решает самую большую проблему, с которой сталкиваются неопытные автовладельцы, покупающие аппликатор для кистей. Однако аппликаторам на кончике пера требуется больше времени, чтобы заполнить более крупные кусочки краски.В то время как краска для ретуши кончика кисти может держаться некоторое время при правильной герметизации, аппликаторы кончика пера высыхают намного быстрее.

Наборы

Наборы для ремонта стружки окраски автомобилей объединяют весь процесс в один пакет. Недостаточно просто нанести краску для ретуши на скол краски. Затем краска должна быть запечатана и смешана с окружающей краской для достижения максимальных результатов. Наборы для ремонта сколов автомобильной краски будут включать не только саму краску, но, как правило, наконечники аппликатора, какой-либо герметик и средство для удаления излишков краски во время процесса смешивания.Вы должны быть в состоянии устранить сколы краски от начала до конца с помощью полного комплекта для ремонта сколов краски.

Ведущие бренды

Langka

Эта вашингтонская компания была основана в 1996 году и специализируется на ремонте сколов краски и царапин. Если вы ищете простое решение для покраски сколов, ознакомьтесь с его пакетом Blob Eliminator, который включает в себя краску для ретуши, соответствующую типу вашего автомобиля.

Paint2Fix

Эта относительно новая компания, базирующаяся в Делавэре, обслуживает целый ряд брендов, когда дело доходит до предоставления краски для ретуши с точным соответствием.Его набор для ретуши, созданный для Honda Civics белого цвета из тафты, может стать отличной альтернативой перекраске всего автомобиля.

Стоимость комплекта для ремонта чипов краски

• Менее 10 долларов США: Хотя вы, вероятно, не сможете найти какие-либо комплекты для ремонта чипов краски по такой низкой цене, вы сможете купить насадки для аппликатора в большом количестве. Существуют специальные насадки для аппликаторов, предназначенные для нанесения краски, но вы также можете легко взять коробку из нескольких сотен ватных тампонов.
• 12–20 долларов: Если вы предпочитаете использовать ручку для ретуши, чтобы заполнить сколы краски, вы сможете найти конкретный цвет вашего автомобиля всего за 20 долларов.За эту цену вы, скорее всего, получите только саму краску для ретуши, но прозрачную ручку от производителя вашего автомобиля не должно быть намного дороже.
• 30–70 долларов: Большая часть комплектов для ремонта стружки автомобильной краски, которые вы найдете, обойдется вам примерно в 50 долларов. Более распространенные бренды, такие как Honda и Toyota, будут стоить около 40 долларов, в то время как импортные, такие как BMW, будут приближаться к отметке в 65 долларов. Качество и количество товаров в наборе зависит от цены.

Основные характеристики

Простота использования

Когда вы действительно сломаете его, ремонт сколов краски сводится к заполнению отверстий в краске и последующему заделыванию их, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение и ржавчину.Лучшие комплекты для ремонта стружки краски должны сделать процесс легким для понимания, без необходимости иметь опыт работы с автомобильной краской. Наборы для ремонта сколов краски, которые легко использовать, сделают отдельные шаги легко идентифицируемыми и не слишком сложными.

Четкие инструкции

Наличие пошагового процесса, желательно с изображениями, облегчит многие из ваших забот, если вы никогда раньше не ремонтировали сколы краски. Производители должны предоставить четкие инструкции, чтобы упростить процесс ремонта.Должно быть почти ощущение, что эксперт смотрит через ваше плечо, тренируя вас по лучшим техникам, не будучи слишком властным.

Экологичность

Покрасочные камеры требуют вентиляции из-за токсичных химикатов, необходимых для окраски или перекраски автомобиля. Однако устранение сколов краски не должно означать, что вам нужно одеваться. Самое большее, что необходимо для ремонта сколов краски, — это открытое пространство с потоком воздуха и химически стойкие перчатки. Поскольку вы действуете как агент, когда дело доходит до нанесения краски, нет необходимости в агрессивных химикатах или радикальных мерах личной безопасности.

Прочие соображения

• Близкое (достаточно) совпадение: В зависимости от возраста вашего автомобиля и множества других факторов краска будет по-разному выдерживать погодные условия и может отличаться от панели к панели. Машины, которые были под прямыми солнечными лучами, выгорят раньше, чем те, что были закрыты. Сопоставить новую краску на осколках с обветренной краской вокруг них может оказаться непросто.
• Степень повреждения лакокрасочного покрытия: Несколько сколов краски здесь и там должно быть довольно легко устранить в течение дня, но если весь капот и бампер вашего автомобиля изрезаны до такой степени, что выглядит пескоструйной обработкой , ремонтные комплекты для стружки краски могут оказаться не лучшим вариантом использования вашего времени и средств.Возможно, вам придется полностью перекрасить панель, смириться с повреждениями или вообще найти другое решение.
• Уникальные работы по окраске: Ремонт сколов краски на транспортном средстве с помощью специальной окраски становится сложным. В зависимости от того, какой тип краски используется и насколько хорошо вы знаете первоначального художника, вы можете или не сможете купить контейнер с краской для ретуши. Это нужно учитывать как до, так и после индивидуальной окраски вашего автомобиля.

Лучший комплект для ремонта чипов краски автомобиля Обзоры и рекомендации 2020

Лучший в целом

Заливка стружки краски может показаться сложной задачей, если вы никогда не пробовали ее раньше.Необходимо следить за тем, чтобы краска попала только на сам чип, а также необходимо иметь такое количество времени, чтобы отремонтировать чип должным образом. Langka устраняет все эти препятствия, чтобы сделать ремонт сколов краски легким процессом, независимо от того, сколько у вас опыта рисования.

От начала до конца Langka предоставляет инструменты, необходимые для подготовки крошки краски, заполнения ее, а затем герметизации от дальнейшего повреждения. Прилагаемые наконечники аппликатора помогут вам нанести краску на мельчайшие кусочки краски, а ткань из микрофибры легко удалит любые излишки краски, которые могут возникнуть у вас по ходу работы.Раствор для удаления капель сглаживает любые пятна, на которые вы могли нанести слишком много краски. Наконец, герметик гарантирует, что проделанная вами работа продлится до конца срока службы автомобиля.

Единственный недостаток этого набора, который мы смогли найти, — это то, что в него не входит специальная краска для ретуши, необходимая для вашего автомобиля. Однако это легко исправить, посетив местное представительство и заказав запас краски для ретуши. Если вы закажете тип наконечника ручки, это значительно усложнит процесс подачи заявки.Langka упрощает использование продукта любым пользователем, независимо от уровня ваших навыков.

Лучший результат

Заливка стружки краски может показаться сложной задачей, если вы никогда не пробовали ее раньше. Необходимо следить за тем, чтобы краска попала только на сам чип, а также необходимо иметь такое количество времени, чтобы отремонтировать чип должным образом. Langka устраняет все эти препятствия, чтобы сделать ремонт сколов краски легким процессом, независимо от того, сколько у вас опыта рисования.

От начала до конца Langka предоставляет инструменты, необходимые для подготовки крошки краски, заполнения ее, а затем герметизации от дальнейшего повреждения. Прилагаемые наконечники аппликатора помогут вам нанести краску на мельчайшие кусочки краски, а ткань из микрофибры легко удалит любые излишки краски, которые могут возникнуть у вас по ходу работы. Раствор для удаления капель сглаживает любые пятна, на которые вы могли нанести слишком много краски. Наконец, герметик гарантирует, что проделанная вами работа продлится до конца срока службы автомобиля.

Единственный недостаток этого набора, который мы смогли найти, — это то, что в него не входит специальная краска для ретуши, необходимая для вашего автомобиля. Однако это легко исправить, посетив местное представительство и заказав запас краски для ретуши. Если вы закажете тип наконечника ручки, это значительно усложнит процесс подачи заявки. Langka упрощает использование продукта любым пользователем, независимо от уровня ваших навыков.

Лучшее соотношение

Этот набор для ремонта царапин и сколов разработан для автомобилей с уникальным цветом, где вам нужно смешать несколько цветов, чтобы получить точное соответствие вашему автомобилю.MagicEzy предлагает комплект без подтекания, в который входят две трубки: черный, белый, серебристый, серый металлик, белый жемчужный металлик или черный металлик. На одном конце трубки есть сопло, которое можно непосредственно прикладывать к повреждению, а другой конец похож на шпатель, чтобы помочь выровнять гель.

Гели заполняют трещины, царапины и выбоины, оставляя гладкое глянцевое покрытие, которое можно отполировать, чтобы получить сухой матовый вид. Он высыхает за секунды без пробежек и пятен, и вы можете рассчитывать, что ретушь продлится не менее трех лет.Продукт также безопасно использовать на большинстве частей вашего автомобиля, включая крышу, двери, капот, боковое зеркало и бамперы.

Однако может оказаться немного сложно смешивать и подбирать цвета, если вы впервые пользуетесь. В результате вы можете потратить много геля впустую. Кроме того, вы не найдете маркировки определенного цвета на тюбике. Вам придется выжать немного из продукта, чтобы понять, с чем вы работаете.

Лучшее соотношение цены и качества

Этот набор для ремонта царапин и сколов разработан для автомобилей с уникальным цветом, где вам нужно смешать несколько цветов, чтобы получить точное соответствие вашему автомобилю.MagicEzy предлагает комплект без подтекания, в который входят две трубки: черный, белый, серебристый, серый металлик, белый жемчужный металлик или черный металлик. На одном конце трубки есть сопло, которое можно непосредственно прикладывать к повреждению, а другой конец похож на шпатель, чтобы помочь выровнять гель.

Гели заполняют трещины, царапины и выбоины, оставляя гладкое глянцевое покрытие, которое можно отполировать, чтобы получить сухой матовый вид. Он высыхает за секунды без пробежек и пятен, и вы можете рассчитывать, что ретушь продлится не менее трех лет.Продукт также безопасно использовать на большинстве частей вашего автомобиля, включая крышу, двери, капот, боковое зеркало и бамперы.

Однако может оказаться немного сложно смешивать и подбирать цвета, если вы впервые пользуетесь. В результате вы можете потратить много геля впустую. Кроме того, вы не найдете маркировки определенного цвета на тюбике. Вам придется выжать немного из продукта, чтобы понять, с чем вы работаете.

Похвальный отзыв

Paint2Fix предлагает мощное сочетание продуктов и качества, когда дело доходит до комплектов краски для ретуши автомобилей.Каждый набор разработан специально для отдельных цветов каждого производителя, и Paint2Fix обещает 100-процентную гарантию соответствия для каждого из этих оттенков. Если вы выберете правильную марку и модель, у вас будет все необходимое для завершения ремонта сколов краски в одном пакете.

Это не единственная причина, по которой мы выбрали этот набор от Paint2Fix. Помимо уверенности в том, что краска, которую вы заказываете, будет соответствовать, вам также будет представлен простой и понятный набор, составленный таким образом, чтобы визуально представить отдельные шаги.Например, у вас есть краска для ретуши, воск, полироль и наконечники для аппликатора. Если вы обнаружите, что смотрите на большое количество кусочков краски, вы можете заказать соответствующий комплект Paint2Fix в больших количествах.

Поскольку этим комплектом легко пользоваться прямо из коробки, мы не были уверены, включает ли он герметик или нет. Запечатывание ремонта сколов краски так же важно, как и нанесение прозрачного покрытия оригинальным, поэтому мы рекомендуем приобрести герметик, если вы не хотите полагаться только на входящий в комплект воск / полироль.В то же время Paint2Fix действительно облегчает почти любому человеку ремонт сколов краски на своем автомобиле.

Почётное упоминание

Paint2Fix предлагает мощное сочетание продуктов и качества, когда дело доходит до комплектов краски для ретуши автомобилей. Каждый набор разработан специально для отдельных цветов каждого производителя, и Paint2Fix обещает 100-процентную гарантию соответствия для каждого из этих оттенков. Если вы выберете правильную марку и модель, у вас будет все необходимое для завершения ремонта сколов краски в одном пакете.

Это не единственная причина, по которой мы выбрали этот набор от Paint2Fix. Помимо уверенности в том, что краска, которую вы заказываете, будет соответствовать, вам также будет представлен простой и понятный набор, составленный таким образом, чтобы визуально представить отдельные шаги. Например, у вас есть краска для ретуши, воск, полироль и наконечники для аппликатора. Если вы обнаружите, что смотрите на большое количество кусочков краски, вы можете заказать соответствующий комплект Paint2Fix в больших количествах.

Поскольку этим комплектом легко пользоваться прямо из коробки, мы не были уверены, включает ли он герметик или нет.Запечатывание ремонта сколов краски так же важно, как и нанесение прозрачного покрытия оригинальным, поэтому мы рекомендуем приобрести герметик, если вы не хотите полагаться только на входящий в комплект воск / полироль. В то же время Paint2Fix действительно облегчает почти любому человеку ремонт сколов краски на своем автомобиле.

Похвальный отзыв

В этот набор входит ручка для устранения царапин на 0,3 унции и три полировальные подушечки для сглаживания пятен и удаления царапин, царапин и сколов.Продукт работает со всеми цветами краски. Ручка рассеивает быстросохнущий прозрачный слой, заполняющий царапины, а осветляющий состав и полировальные подушечки восстанавливают краску.

Инструкции ясны и очень просты в использовании. Это также отличная цена, потому что в магазине один только состав для затирки стоит всего на несколько долларов дешевле. В целом он работает очень хорошо, и когда вы используете полировальную пасту, он оставляет ваш автомобиль с красивым блеском. Чтобы добиться наилучших результатов, вам нужно не торопиться и попутно проверять свою работу.

Одним из недостатков является то, что сложно отполировать только царапину, не заклеив большой участок ленты, а лента не входит в комплект. Кроме того, вы можете заметить, что царапины отличаются от остальной части вашего автомобиля. Кроме того, набор лучше подходит для легких царапин и не так эффективен для более крупных.

Почётное упоминание

В этот набор входит ручка для устранения царапин на 0,3 унции и три полировальные подушечки для сглаживания пятен и удаления царапин, царапин и сколов.Продукт работает со всеми цветами краски. Ручка рассеивает быстросохнущий прозрачный слой, заполняющий царапины, а осветляющий состав и полировальные подушечки восстанавливают краску.

Инструкции ясны и очень просты в использовании. Это также отличная цена, потому что в магазине один только состав для затирки стоит всего на несколько долларов дешевле. В целом он работает очень хорошо, и когда вы используете полировальную пасту, он оставляет ваш автомобиль с красивым блеском. Чтобы добиться наилучших результатов, вам нужно не торопиться и попутно проверять свою работу.

Одним из недостатков является то, что сложно отполировать только царапину, не заклеив большой участок ленты, а лента не входит в комплект. Кроме того, вы можете заметить, что царапины отличаются от остальной части вашего автомобиля. Кроме того, набор лучше подходит для легких царапин и не так эффективен для более крупных.

Похвальный отзыв

Этот комплект разработан для моделей Toyota, и вы можете найти код краски в нескольких местах вашего автомобиля, в том числе в области моторного отсека, у стойки передней стойки или под ковриком пола багажника.В комплект входит 100 миллилитров краски, 100 миллилитров запатентованного в Германии чистящего раствора, 25 миллилитров воска на основе карнауба и 25 миллилитров пасты. Он бывает разных цветов, включая различные оттенки серого, серебристого, бежевого и зеленого.

Процесс довольно простой, а цвет идеально сочетается с вашим автомобилем. Существует очень большой выбор цветов, которые на 100% соответствуют отделке OEM. Это трехэтапный расширенный набор для ретуши, который дает профессиональные результаты и включает решение, которое удаляет лишнюю краску и исправляет ошибки нанесения.

Самый большой недостаток этого комплекта для окраски заключается в том, что он разработан только для автомобилей Toyota. Он также лучше всего работает с небольшими царапинами, а не с более крупными пятнами. Кроме того, чтобы набор стал действительно эффективным, потребуется немного практики и терпения.

Почётное упоминание

Этот комплект разработан для моделей Toyota, и вы можете найти код краски в нескольких местах вашего автомобиля, в том числе в области моторного отсека, у стойки передней стойки или под ковриком пола багажника.В комплект входит 100 миллилитров краски, 100 миллилитров запатентованного в Германии чистящего раствора, 25 миллилитров воска на основе карнауба и 25 миллилитров пасты. Он бывает разных цветов, включая различные оттенки серого, серебристого, бежевого и зеленого.

Процесс довольно простой, а цвет идеально сочетается с вашим автомобилем. Существует очень большой выбор цветов, которые на 100% соответствуют отделке OEM. Это трехэтапный расширенный набор для ретуши, который дает профессиональные результаты и включает решение, которое удаляет лишнюю краску и исправляет ошибки нанесения.

Самый большой недостаток этого комплекта для окраски заключается в том, что он разработан только для автомобилей Toyota. Он также лучше всего работает с небольшими царапинами, а не с более крупными пятнами. Кроме того, чтобы набор стал действительно эффективным, потребуется немного практики и терпения.

Похвальный отзыв

Mazda обеспечивает 100-процентное совпадение цвета с вашей моделью автомобиля. Каждый заказ предназначен для соответствия цвету / коду краски в зависимости от вашего конкретного автомобиля.Набор устраняет сколы и царапины, а также защищает эти участки от ржавчины и коррозии.

Продукт прост в использовании, требует очень мало времени на нанесение и дает профессиональные результаты. У вас также есть выбор между тремя различными пакетами: Basic Care, Plus Care и Pro Care. Все три включают краску для ретуши, чистящий раствор, полироль на основе карнауба, жидкую пасту G3 и материалы для нанесения.

Одна проблема с этим комплектом заключается в том, что он разработан для автомобилей Mazda, поэтому, если у вас другой тип автомобиля, краска может не совпадать.Набор также немного дорогой, особенно опция Pro Care. Кроме того, единственная разница между тремя упаковками — это количество краски, полироли и пасты.

Почётное упоминание

Mazda обеспечивает 100-процентное совпадение цвета с вашей моделью автомобиля. Каждый заказ предназначен для соответствия цвету / коду краски в зависимости от вашего конкретного автомобиля. Набор устраняет сколы и царапины, а также защищает эти участки от ржавчины и коррозии.

Продукт прост в использовании, требует очень мало времени на нанесение и дает профессиональные результаты. У вас также есть выбор между тремя различными пакетами: Basic Care, Plus Care и Pro Care. Все три включают краску для ретуши, чистящий раствор, полироль на основе карнауба, жидкую пасту G3 и материалы для нанесения.

Одна проблема с этим комплектом заключается в том, что он разработан для автомобилей Mazda, поэтому, если у вас другой тип автомобиля, краска может не совпадать. Набор также немного дорогой, особенно опция Pro Care.Кроме того, единственная разница между тремя упаковками — это количество краски, полироли и пасты.

Подсказки

• По мере того, как вы заливаете сколы краски на свой автомобиль, убедитесь, что у вас есть достаточное освещение. Это поможет вам не только убедиться, что вы полностью заполняете фишки, но также позволит устранить все фишки краски за один раз, вместо того, чтобы видеть несколько всплывающих окон после того, как вы уже закончили.
• Чтобы понять разницу между стилем кончика кисти, кончика пера и кончика аппликатора, нарисуйте на листе бумаги грубый круг, имитирующий скол краски.Теперь возьмите немного лака для ногтей и попытайтесь полностью заполнить круг. Сделайте то же самое с наконечником ручки и наконечником аппликатора, используя лак для ногтей или другой раствор для наконечника аппликатора.
• Подготовка сколов краски имеет решающее значение для окончательного вида. Лучше всего приготовить кусочки краски с помощью тряпки из микрофибры и изопропилового спирта. Спирт удалит любые масла, оставшиеся на поверхности краски, эффективно высушивая любую влагу, которая может помешать краске для ретуши полностью прилипнуть к поверхности.
• Используйте комплекты для ремонта сколов краски автомобиля только на окрашенных поверхностях. Для ремонта повреждений колес найдите специально разработанный комплект для ремонта колес, который подходит к колесам вашего автомобиля. Хотя они должны быть одинаково прочными, автомобильные краски сильно отличаются от колесных красок.
• Если вы никогда раньше не наносили ретуширующую краску, выберите на автомобиле относительно незаметное место. Нижняя сторона заднего бампера и / или подножки идеальны. Совершенствуйте свою технику в этих областях, прежде чем браться за большие панели.
• В какой-то момент вам, возможно, придется решить, что более желательно — нанести ретуширующую краску или получить однородную окрашенную поверхность. Что касается срока службы самой краски, то подкрашивающая краска более выгодна, потому что она защищает всю панель от ржавчины. Однако непрерывная цветовая схема может иметь более высокий приоритет.
• Перед тем, как заполнить царапины краской для ретуши, зайдите в местный магазин деталей или поговорите с мастером по ремонту в вашем местном представительстве. Полировка может исправить множество царапин на вашем автомобиле, если они не достаточно глубоки, чтобы потребовать дополнительной краски.Специалисты по деталям должны быть в состоянии сказать вам, какой маршрут лучше.
• После того, как вы нанесли ремонтную краску, подождите не менее 30 дней перед нанесением воска или полировки внешней поверхности вашего автомобиля. Через несколько часов краска может выглядеть так, как будто она затвердела, но ей нужно время, чтобы она должным образом приклеилась к находящейся под ней поверхности.

Часто задаваемые вопросы

В: Требуется ли шлифовка комплектов для ремонта сколов краски?

A: Нет. Большинство комплектов просто идут с материалами, необходимыми для заполнения сколов краски, а не с шлифованием самой краски.Для удаления царапин от краски в некоторых случаях может потребоваться шлифовка, но вам не придется выламывать наждачную бумагу, если вы просто заполняете крошки краски.

В: Когда сколы автомобильной краски требуют внимания автомастерской?

A: Хотя комплекты для ремонта сколов краски могут многое сделать для заполнения больших дыр в краске вашего автомобиля, они не могут ничего сделать для ремонта повреждений металла под ним. Вмятины, вмятины и любые искажения формы листового металла под краской вашего автомобиля должны быть устранены в ремонтной мастерской, прежде чем вы даже подумаете о подкраске.

В: Могу ли я найти ремонтные комплекты для стружки краски в моем местном магазине автозапчастей?

A: В зависимости от того, где вы находитесь и что доступно, вы можете получить комплекты для ремонта чипов краски на месте. Однако у вас больше шансов найти в Интернете и подходящую краску, и лучшую цену.

В: Можно ли добиться профессиональных результатов с помощью набора для ремонта сколов краски, даже если у меня нет опыта?

A: Да, это так! На самом деле, все, что нужно, — это немного практики. Пока вы можете нанести краску для ретуши и покрыть стружку, смешивание — единственное, что остается.И независимо от того, сможете ли вы полностью растушевать краску, панель, по крайней мере, будет защищена от ржавчины.

Q: Могу ли я использовать наждачную бумагу для удаления краски, попавшей на мой автомобиль?

A: В этом случае не рекомендуется использовать наждачную бумагу. Фактически, лучше всего использовать средство для удаления краски или разбавитель для лака, чтобы сначала удалить переносную краску, а затем устранить повреждение под ней. Иногда вам может повезти и вы обнаружите, что под ним совсем нет повреждений.

В: Какие еще дефекты можно исправить с помощью комплектов для ремонта микросхем краски?

A: Наборы для ремонта сколов краски предназначены для заполнения отверстий в краске, поэтому их можно применять везде, где это происходит.Наборы для ремонта сколов краски можно использовать и для заполнения более глубоких царапин.

Q: Нужно ли мне вкладывать средства в какие-либо специальные инструменты для ремонта сколов краски?

A: Нет, не обязательно. Большинство инструментов, которые вам понадобятся, включены в комплекты для ремонта сколов краски, по крайней мере, те, которые мы выбрали выше. Вы, конечно, можете приобрести дополнительные материалы, если захотите, но они не обязательно необходимы.

Q: Каковы преимущества покупки специальной краски для ретуши OEM по сравнению с краской для спрея?

A: Аэрозольная краска не обязательно выглядит так же законченно, как традиционная автомобильная краска.Различия зависят от того, какой тип внешнего вида вы предпочитаете как владелец транспортного средства. Аэрозольные краски обычно не защищены от износа, в то время как автомобильные краски покрываются прозрачным слоем.

Q: Следует ли устранить царапины от краски на моей машине перед нанесением краски для ретуши?

A: Если вы собираетесь нанести краску для ретуширования по царапине, убедитесь, что это не то, что можно исправить с помощью буфера. Более глубокие царапины требуют подкраски для полного исправления, но могут потребоваться и шлифовка в зависимости от того, насколько глубоко они уходят.

Последние мысли

Мы выбрали ремонтный комплект Langka Paint Chip Repair Kit из-за его универсальности и доступной цены. Закажите цвет краски для вашего автомобиля, и вы готовы отремонтировать эти сколы краски.

MagicEzy Auto Scratch Repairezy выиграл наш выбор по выгодной цене за разнообразие продуктов, которые вы получаете для устранения сколов краски на поверхности вашего автомобиля.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Советы по устранению сколов в автомобильной краске

Независимо от того, насколько безопасно вы водите машину, в конечном итоге на вашей автомобильной краске появляются сколы.Из-за разлетающихся обломков или по вине другого водителя, некрасивые сколы краски оставляют ваш автомобиль в потрепанном виде. Сколы краски, большие или маленькие, могут снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже и привести к повреждению кузова автомобиля ржавчиной. К счастью, вы можете исправить это с помощью множества простых способов.

Определите цвет и оттенок краски

Перед тем, как делать какие-либо попытки перекраски, вам необходимо согласовать новую краску с цветом и оттенком вашего автомобиля. На большинстве автомобилей 1983 года выпуска и более поздних моделей эта информация указывается на дверном косяке на наклейке.На наклейке можно найти код краски. Выцветание краски по мере старения вашего автомобиля представляет собой самую большую проблему при таком подходе, поскольку он не будет точно соответствовать.

Другой подход — обратиться в мастерскую по ремонту кузовов за помощью в поиске идеального соответствия краске вашего автомобиля с помощью специального оборудования. Кроме того, компании по производству красок также создают альтернативные формулы для стандартных цветов краски, чтобы соответствовать общим вариантам красок.

Подготовьте участок для покраски

После того, как у вас есть краска, вам нужно подготовить участок для ремонта.Сначала промойте это место водой с мылом. Если вы заметили какой-либо налет, очистите его также с помощью средства для очистки краски. Вам также необходимо удалить весь мусор или ржавчину в области чипа и вокруг него.

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, чтобы отшлифовать область внутри и вокруг стружки, стараясь свести к минимуму шлифовку за пределами стружки. Удалите мусор с помощью пинцета. Когда вы закончите подготовку участка, вам нужно нанести краску. В следующих разделах вы узнаете, как наносить краску на мелкие, средние и крупные сколы.

Использование карандаша для рисования для мелких сколов

Ручка для рисования помогает устранить мелкие сколы. Имейте в виду, что краска дает усадку по мере высыхания, поэтому немного переполните сколы, чтобы учесть это. Также нужно избегать капания краски, потому что потеки могут выделяться. Если вы получите слишком много краски в этой области, немедленно сотрите излишки краски.

Чтобы определить, высохла ли краска, слегка прикоснитесь к этой области. Ощущение липкости или липкости краски означает, что краска должна еще высохнуть.

Использование краски для ретуши для средних сколов

При перекрашивании сколов среднего размера проявите особую осторожность и сначала удалите с поверхности весь мусор. После тщательной очистки нанесите обезжириватель, например медицинский спирт, Prepsol или средство для восстановления эмали, чтобы удалить жир или масло с этой области. Затем нанесите грунтовку на эту область, стараясь максимально ограничить область чипа.

Дождавшись высыхания грунтовки, нанесите подходящую краску для ретуши из автомастерской.Будьте осторожны, не наносите слишком много краски, так как она может капать или пузыриться. После высыхания вымойте автомобиль и нанесите воск.

Ремонт более крупных сколов

Вы все еще можете ремонтировать сколы краски до нескольких дюймов в диаметре. Что-либо большее, чем это, вероятно, требует внимания мастерской по ремонту кузовов автомобилей. Чтобы отремонтировать большой скол краски самостоятельно, выполните следующие действия:

Шаг 1: Удалите мусор и ржавчину. Как и в случае со стружкой среднего размера, очистите область большой стружки от мусора.

Кроме того, многие более крупные стружки выходят за пределы верхнего слоя краски, подвергая находящийся под ним металл воздействию влаги и приводя к образованию ржавчины.

Вы должны удалить эту ржавчину перед повторной окраской, используя средство для удаления ржавчины, также известное как CLR, и ватную насадку.

Шаг 2: Вымойте область. После удаления ржавчины и сглаживания краев поврежденного участка, снова промойте участок перед нанесением грунтовки.

Шаг 3: Нанесите грунтовку. Нанесите грунтовку на участок, стараясь наносить только понемногу.

Прочтите этикетку на грунтовке, чтобы определить, сколько времени вам нужно, чтобы она высохла. Не наносите слишком много грунтовки, чтобы предотвратить образование капель и пузырей.

Отшлифуйте грунтовку с помощью садового шланга и наждачной бумаги с зернистостью 2000, пока грунтовка не станет полностью ровной и ровной.

Перед продолжением еще раз промойте область.

Шаг 4: Нанесите краску. Нанесите краску для ретуши, как описано выше, на скол среднего размера.

Имейте в виду, что вам может потребоваться нанести более одного слоя краски. Только не допускайте подтекания.

После полного высыхания отшлифуйте поверхность еще раз, чтобы перекрашенная часть стала полностью плоской.

Нанесите тонкий слой прозрачной краски перед мытьем и вощением.

Вы можете поддерживать внешний вид своего автомобиля, устраняя сколы краски самостоятельно. Метод, который вам нужно использовать, частично зависит от размера микросхемы. Имейте в виду, что стружка размером более нескольких дюймов или проникающая в металл, вероятно, требует внимания мастерской по ремонту кузовов автомобилей.

Как отремонтировать сколы краски и глубокие царапины — полное руководство по детализации

Вам будет трудно найти на дороге автомобиль без сколов краски.На парковке тоже царапины!

К сожалению, хорошая детализация не может предотвратить появление царапин и царапин.

Так обидно!

Но вот и хорошие новости:

Есть отличные методы для устранения сколов и мелких царапин. Обычно вы можете восстановить свой автомобиль «как новый»!

Ремонт сколов и царапин своими руками

Устранение мелких вмятин и царапин — реальная задача для большинства автолюбителей.

Это не сложно!

Многие вмятины можно быстро отремонтировать, аккуратно нанеся небольшое количество краски для ретуши.

Другие требуют больше времени, усилий и навыков.

Очень важно решить, чем следует заниматься, а чем нельзя заниматься. Что вы знаете о красках, инструментах, влажном шлифовании и повторной окраске?

Это средняя царапина. На такой глубине вы почувствуете это ногтем. Но до грунтовки не доходит.

Если вы мало что знаете, не волнуйтесь!

Я здесь, чтобы помочь, и вы определенно можете многому здесь научиться.

Оценка ситуации (несколько примеров)

Во-первых, самые простые в ремонте цвета — черный и белый (они, как правило, очень снисходительны).

У вас есть краска металлик с металлическими чешуйками?

Это может быть сложно подобрать идеально, но не позволяйте этому разочаровывать вас. Это может быть сделано. Вам просто нужно внимательно следовать приведенным ниже инструкциям.

Но я хочу, чтобы вы знали, чего ожидать. Это важно.

Опять же, небольшие зазубрины, как правило, легко исправить.

Речь идет о заливке зазубрины краской, выравнивании залитого участка. Затем переход к полировке, потому что вам нужно растушевать и восстановить блеск краски.

Некоторые работы требуют гораздо больше времени, например, ремонт определенных типов мелких царапин (например, от ключа или тележки для покупок).

Иногда исправить вмятину (небольшую вмятину, которая могла или не могла оставить царапину на краске) ​​- непростая задача, которую нужно сделать своими руками, но это можно сделать. Перейдите на нашу страницу о ремонте вмятин без покраски для получения дополнительной информации.

Основные инструменты для удаления серьезных царапин

Я хочу упростить вам задачу, поэтому вот вам несколько советов:

Ручная полировка не очень практична.Это особенно актуально при ремонте нескольких сколов краски или небольших царапин.

Вам понадобится автомобильная полировальная машинка двойного действия или набор точечных подушек для вашей дрели.

Это вид на глубокую царапину. Это через цветное покрытие и грунтовку. Отремонтировать можно только краской для ретуши.

Также следует учесть:

• Если возможно, приобретите краску для ретуши, точно соответствующую цвету. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точный код, или спросите своего дилера.

• Используйте кисть художника (№2 идеально подходит) или пластиковую зубочистку, чтобы нанести ретуширующую краску.Ручка для ретуши тоже хороша.

Для справки: В комплекте для удаления царапин и потертостей 3M есть все необходимое, если ремонт не требует цветного подкрашивания.

• Всегда проверяйте лакокрасочное покрытие на соответствие цвета в незаметном месте.

• Ремонтный участок должен быть идеально чистым. Это означает отсутствие воска, ржавчины и масел. Используйте для этого подготовительный растворитель.

• Не пытайтесь нанести ретушь, если температура ниже 60 градусов (Фаренгейта).

Прочие расходные материалы для ремонта сколов и царапин

Вот что еще вам понадобится для ремонта вмятин и царапин:

• Грунтовка для ретуширования (требуется только при наличии оголенного металла)

• Краска для ретуширования, подобранная по цвету

• Разборная влажная наждачная бумага с зернистостью от 320 до 1500

• Шлифовальный блок (прямоугольный резиновый ластик — хороший шлифовальный блок для небольших подкрашиваний)

• Художественная кисть (№ 2) и круглые зубочистки (пластик )

• Малярная малярная лента (легко снимается)

Это типичный скол краски.Видите, как обнажается грунтовочный слой? Это можно исправить.

Процесс подготовки сколов краски

Подготовьте скол или поцарапанный участок перед нанесением грунтовки или подкраски.

Не спешите!

Хотя может показаться, что краска прилипает к сколам или царапинам, имеющим ржавчину, грязь или масло, в конечном итоге ремонт не удастся.

Поверьте мне!

Подготовка абсолютно необходима. На самом деле это начинается за день до того, как вы отремонтируете сколы и царапины.

Вымойте машину с помощью средства для мытья посуды Dawn.Он удалит с краски остатки воска и силикона.

И сделайте это накануне днем! Затем тщательно вытрите машину и уберите ее на ночь…

Хотите лучших результатов?

Убедитесь, что у микросхемы нет свободных краев. Если да, значит, он не готов к ретуши.

Конечно, ее тоже нужно почистить.

Используйте для этого зубочистку. Осмотрите края этой фишки. При необходимости зубочисткой можно сбить отслоившуюся краску.

Вот еще один аспект, который нельзя пропустить:

Перед нанесением краски очистите поверхность с помощью Prep Spray.

Также хорошо протрите микросхему и окружающую область.

---

Вы прогрессируете!

Затем используйте шлифовальную ручку, чтобы подготовить стружку и растушевать края.

Просто поверните шлифовальную ручку над стружкой.

Старайтесь, чтобы площадь шлифования была как можно меньше. Поверните шлифовальную ручку вперед и назад (пальцами) от 8 до 10 раз.

Шлифовальная ручка K-Tool KTI отлично подходит для обработки царапин и сколов.

Используется для обработки открытого металла, в частности ржавчины.

Это просто. Край шлифовальной ручки удалит ржавчину.

Ищете лучше?

Снова опрыскайте его препаратом Prepsol. Вытрите насухо чистым безворсовым полотенцем.

Как лучше всего наносить ретуширующую краску

Есть несколько хороших способов нанести ретуширующую краску. Вы можете использовать пластиковую зубочистку, художественную кисть или булавочную кисть для разметки (показано здесь).Этот скол был предварительно отшлифован влажной и сухой наждачной бумагой зернистостью 1500. Примечание: это не лак.

Когда вы действительно можете приступить к ретуши?

После того, как поврежденные участки будут полностью очищены и подготовлены.

Но подождите! Я не могу не подчеркнуть…

Вы должны использовать грунтовку перед окрашиванием, ЕСЛИ чип обнажил металл.

Если вам нужно это сделать, послушайте:

Тщательно перемешайте. Используйте чистую зубочистку или маленькую щетку, чтобы нанести грунтовку.

Для этого есть простой способ.

Погрузите в праймер только кончик (2–3 мм) пластиковой зубочистки. Капиллярно вытяните зубочистку в чип.

Далее…

Коснитесь кончиком зубочистки центра микросхемы. Дайте краске стечь с зубочистки в зазубрину.

Позвольте сказать вам!

Вы будете поражены, насколько хорошо работает капиллярное действие, но, если хотите, вы можете использовать кисть художника №2.

Только не позволяйте грунтовке выходить за края чипа!

---

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: В индустрии детализации в значительной степени усовершенствованы ручки для подкраски.

Итак, вы можете вместо этого воспользоваться ручкой для ретуширования.

Выбор за вами!

Высококачественные фломастеры для подкраски работают как зубочистка, перенося краску капиллярным действием.

---

Подробнее о ручках для ретуширования Paint

Ручки для ретуширования Paint просты в управлении и достаточно точны.

Некоторым нравится старая школа. Все сводится к личным предпочтениям.

В любом случае…

Секрет в том, чтобы заставить поток течь по твердой поверхности.

Будьте умны. Сначала сделайте это подальше от вашего автомобиля!

Возможно, вам понадобится несколько раз очистить наконечник. Часто протирайте его тканью без ворса.

Фактическая техника не так уж и отличается:

Прикоснитесь ручкой для ретуширования к центру чипа. Опять же, позвольте капиллярному действию втягивать краску в чип.

Наносите небольшие мазки за раз и дайте каждому слою высохнуть.

Для достижения наилучших результатов нанесите 2 нанесения цвета. Оставьте почти половину глубины стружки для заполнения прозрачным слоем.

Другими словами, нужно идти на тонкую!

Как узнать комплектность?

Когда нанесено достаточно цветного покрытия, чтобы полностью скрыть грунтовку. Нет ничего нового под солнцем, друзья мои!

Вот ручка для ретуши с прозрачным покрытием, которую используют, чтобы заполнить небольшую царапину на поверхности. После высыхания ретушь будет отшлифована и повторно отполирована для идеального ремонта. Крупный план царапины после ремонта краской для ретуши. Ретушь создает рельефную поверхность. Поднятую краску для ретуши необходимо выровнять.Для этого шага я буду использовать наждачную бумагу с зернистостью 1500. Если вы новичок в мокром шлифовании, используйте бумагу с зернистостью 2000 или 2500.

Очевидная потребность в ClearCoat

У вас все отлично!

Теперь вы хотите подумать об одном или нескольких слоях лака.

Целью этого приложения является нанесение достаточного количества лака для выхода за пределы области стружки (например, «каплей»).

Здесь не нужно быть идеальным. Поверхность можно выровнять и отполировать заново, чтобы избежать ремонта.

Вам может быть интересно, действительно ли необходимо применять чистую.

Ответ ДА.

Ретушь без нее не получится. Металлическая отделка? Забудь это!

Конечно, его можно и нужно пропустить, если на вашей машине нет лака.

Вместо этого сделайте следующее:

Нанесите больше подобранной по цвету краски до тех пор, пока вы не заполните область, чтобы создать кляксу.

Уровень и полировка Краска для ретуши

На этом рисунке показана зона ремонта после нескольких проходов влажной и сухой наждачной бумагой зернистостью 1500. Ретушь по царапинам почти ровная.Хорошо видны поверхностные царапины (микровыступы).

На этом этапе все, что у вас есть, — это уродливая капля…

То есть…

Пока вы не выровняете ретушь до той же плоскости, что и исходная краска.

Выравнивание краски Ремонт выполняется легко. Используйте небольшой шлифовальный блок и влажную и сухую наждачную бумагу толщиной от 1500 до 2000.

СОВЕТ: Используйте резиновую ленту размером 1 на 2 дюйма в качестве шлифовального блока.

Почему?

Это позволит вам выровнять ремонтный ремонт с хирургической точностью.

Не забудьте замочить наждачную бумагу минимум на 20–30 минут перед использованием. Следуйте инструкциям.

Сначала намочите шлифуемую поверхность. Вот как вы выравниваете скол краски.

Затем используйте шлифовальный блок и наждачную бумагу, чтобы обработать выступ.

Шлифовать по прямой линии. Учитывайте длину автомобиля.

Никогда по кругу!

Следите за тем, чтобы поверхность, которую вы шлифуете, хорошо смазывалась водой.

Часто проверяйте свою работу. Рекомендую неоднократно просушивать и осматривать визуально.

Как видите, ремонт и покраска получились довольно красивыми. На краске нет видимых следов поверхности, и ретушь не обнаруживается.

Еще один важный момент:

Мокрая шлифовка приведет к потускнению краски.

Но не беспокойтесь, потому что вы будете использовать тонкоизмельченный состав для удаления шлифовальных царапин и восстановления глянцевого покрытия.

Высушите чистым полотенцем, когда поверхность станет ровной. Затем осмотрите кончиками пальцев.

Если вы чувствуете подъем, значит, нужно еще поработать.

Последний шаг — отшлифовать ремонт.

Используйте хорошо измельченный состав. Выбирайте Ultimate Compound от Meguiar’s.

Нанесите состав на чистую подушечку аппликатора из пеноматериала или полировальную ткань.

Вот что вы делаете:

Потрите зону ремонта короткими движениями вперед-назад. Опять без кругов.

Затем отполируйте чистым полотенцем из микрофибры.

Тада! Пятна больше нет.

Конечно, работа выполняется намного быстрее, если вы используете автомобильную полировальную машинку двойного действия.

Устранение глубоких царапин

Кто-нибудь держал ключ у вашей машины? Возможно, вы сможете устранить повреждения самостоятельно.

Определяющим фактором является глубина царапин.

Все дело в проникновении или отсутствии царапин на цветном покрытии или грунтовке.

Проверка реальности: все не исправить.

Иногда лучше всего посетить местную малярно-кузовную мастерскую.

Это типичная царапина на лаке, которую можно отремонтировать в домашних условиях.

Я познакомлю вас с классной техникой…

2 листа бумаги для копировальных / лазерных принтеров помогут вам решить, можно ли исправить определенные царапины.

Положите бумагу на кузов автомобиля рядом с царапиной.

Затем проведите ногтем по бумаге по окрашенной поверхности. Сделайте это пару раз, чтобы почувствовать толщину.

Теперь проведите ногтем по краю царапины.

Полный ремонт будет затруднен, если царапина будет глубже, чем толщина бумаги.

С другой стороны, если он не такой глубокий, вы можете сделать ремонт.

Итог:

Если царапина на ощупь меньше, чем на одном листе бумаги, вы можете отремонтировать ее влажной шлифовкой и полировкой.

Использование влажной и сухой наждачной бумаги

Сделайте мокрый песок.

Используйте влажную и сухую наждачную бумагу зернистостью 1500, чтобы удалить царапину для достижения наилучших результатов.

Затем нанесите влажную и сухую наждачную бумагу зернистостью 3000, чтобы удалить 1500 царапин.

Восстановите блеск лакокрасочного покрытия с помощью Meguiar’s Ultimate Compound.Вытащите автомобильную полировальную машину двойного действия.

Или возьмите оранжевую подушечку из пеноматериала из набора для точечных подушек.

Пощупайте царапину ногтем. Если ноготь зацепится за царапину, нанесите на нее лак.

Следующие инструменты значительно помогают удалить более глубокие царапины от прозрачного лака:

• Мокрая наждачная бумага в ассортименте от 320 до 1500 зерен

• Шлифовальная ручка (или другой инструмент для точечной подготовки)

• Шлифовальный блок (прямоугольный резиновый школьный ластик является хорошим шлифовальным блоком для небольших подкрашиваний)

• Полироли для тонкой нарезки, например, Meguiar’s Ultimate Compound

Процедура ремонта следующая:

• Замочите кусок 1500 на 4 на 4 дюйма шлифуйте влажную и сухую наждачную бумагу в ведре с водой.

• Вымойте и высушите автомобиль.

• Используйте Prepsol и салфетку из микрофибры, чтобы протереть царапину.

• Используя шлифовальный блок, отшлифуйте поверхность царапины, чтобы удалить глазурь с лака. Обычно достаточно восьми-десяти ударов.

• Высушите область и снова протрите Prepsol чистой сухой салфеткой из микрофибры.

• Следуйте инструкциям, прилагаемым к ручке для прозрачного лака, чтобы смешать и запустить поток краски.

• С помощью карандаша для прозрачного лака обведите путь царапины. Краска прозрачного лака должна легко стекать в бороздку царапины.

• Если краска потекла, протрите ее тканью Prepsol, но не протирайте царапину. Желательно небольшое перекрытие лака. Вы отшлифуете лишнее.

• Дайте лаку высохнуть. Прежде чем продолжить, следуйте инструкциям по времени высыхания, прилагаемым к продукту.

• Внимательно осмотрите после высыхания лака.

• Используя шлифовальный блок, осторожно отшлифуйте область царапины наждачной бумагой с зернистостью 1500, чтобы выровнять ремонт. Высушите поверхность. Часто проверяйте свою работу. Не по песку!

• После выравнивания используйте влажную и сухую наждачную бумагу зернистостью 3000, чтобы удалить шлифовальные царапины зернистостью 1500.

Система удаления царапин 3M

Мой последний совет — приобретите лучший из имеющихся наборов для ремонта «сделай сам».

Производит компания 3М, и это здорово.

Это ваше секретное оружие против мелких царапин прозрачного лака (которые не проникли через слой цветного лака).

Вы получаете абразивный угольник с зернистостью 3000, подушку для смешивания, полировальную подушку, 1 унцию полировальной пасты и 1 унцию средства для удаления царапин для идеального ремонта.

---

Далее в нашей серии «Ремонт краски»: как восстановить тусклую окисленную краску!

.