Индекс скорости h: Индексы нагрузки и скорости — Интернет-магазин Колесо72

H с более коротким сроком службы

Одной из причин повышения стоимости подвижного состава является то, что все больше и больше семейных автомобилей оснащаются высокоскоростными шинами. Рейтинги скорости указывают наибольшую скорость, которую производитель шин считает безопасной для движения этой шины, и обозначаются такими буквами, как Q, S, T, H, V и Z, а также информацией о размере шины на боковине.Все эти рейтинги охватывают скорости, значительно превышающие установленные законом ограничения. Самые популярные, S, T и H, рассчитаны на скорость 112, 118 и 130 миль в час соответственно.

Традиционно в большинстве семейных автомобилей использовались шины с рейтингом S и T, в то время как шины с рейтингом H и выше в основном использовались только в спортивных автомобилях или высококлассных спортивных седанах. Но когда мы протестировали группу всесезонных шин для легковых автомобилей этого года, мы обнаружили, что все больше популярных автомобилей оснащаются с завода шинами с рейтингом скорости H. Частично это связано с тем, что производителям шин легче соответствовать последним стандартам безопасности шин с более высокими скоростными шинами.Другие факторы включают в себя использование высокопроизводительных шин, которые лучше подходят для повышенных уровней ускорения, торможения и управляемости, на которые способны современные семейные автомобили, и, наконец, маркетинг способствует переходу на низкопрофильные шины с высокими эксплуатационными характеристиками.

Так что же делать водителям?

Ключевой урок здесь состоит в том, чтобы знать, какие шины установлены на транспортные средства, которые вы планируете приобрести. Со времени вашей последней покупки увеличились не только рейтинги скорости, но и общий размер.Сейчас есть семейные автомобили, такие как Toyota Venza, которые доступны с колесами диаметром 20 дюймов — размер, который еще несколько лет назад считался экзотическим. Внимательно рассмотрите преимущества увеличения размера колес при покупке автомобиля, либо с завода, либо с колесами вторичного рынка.

Большинство автомобилей доступны с выбором комплектации, часто описываемой как базовая комбинация шин/дисков и более спортивная опция. Часто более агрессивная комбинация шин и колес улучшает сцепление с дорогой и даже придает автомобилю более спортивный вид, с более тяжелым рулевым управлением и большей обратной связью с дорогой.Однако такие обновления часто приводят к компромиссам с более жесткой ездой и более коротким сроком службы протектора, а также к более высоким первоначальным затратам. Урок здесь состоит в том, чтобы дважды подумать, прежде чем обновлять резину на своем новом автомобиле.

Владельцам, планирующим замену шин, мы не рекомендуем переходить на более низкий класс, поскольку это создает угрозу безопасности. Шины с более высокими скоростными характеристиками обычно имеют лучшую реакцию на рулевое управление и сцепление на поворотах, чем шины с более низкими скоростными характеристиками, в дополнение к тому, что они способны развивать более высокие скорости. Поэтому, если ваш автомобиль изначально поставлялся с шинами с рейтингом H, вам следует заменить их на них.В конце концов, автопроизводитель потратил миллионы на тестирование автомобиля именно с такой конфигурацией, включая подвеску и тормозную систему.

Использование шин с рейтингом H дорого обходится. Хотя мы обнаружили, что цены аналогичны шинам с рейтингом S и T, шины с рейтингом H не прослужили так долго в нашем тесте на износостойкость — в среднем 49 180 миль по сравнению с 61 080 для наших шин с рейтингом S и T. Шины с рейтингом V имели еще более короткий срок службы — 48 260 миль. Пробеги прогнозируются до полного износа на основе испытаний на износ в 16 000 миль Consumer Report.

Хотя скоростные индексы являются еще одним фактором, который следует учитывать при покупке следующего автомобиля, лучше заранее вооружиться этой информацией, прежде чем отправляться в шинный магазин раньше, чем предполагалось.

Чтобы найти лучшие шины для своего автомобиля, ознакомьтесь с нашим рейтингом шин (для подписчиков). Или ознакомьтесь с нашими общими советами по безопасности шин и покупке шин.

— Эрик Эвартс

Йокогама | Шины 101 — Основная информация

Многие шины поставляются с описанием обслуживания, добавленным в конце размера шины.Эти сервисные описания содержат двузначное число (индекс нагрузки) и букву (рейтинг скорости).

Индекс нагрузки представляет собой максимальную нагрузку, на которую рассчитана каждая шина. Поскольку максимальная грузоподъемность шины указана на ее боковине, индекс нагрузки используется в качестве краткого ориентира.

Используйте следующую таблицу для определения максимальной грузоподъемности на основе индекса нагрузки шины:

Рейтинги скорости — это сертифицированные обозначения максимальной устойчивой скорости, присвоенные радиальным шинам легковых автомобилей и высокопроизводительным шинам.В связи с эволюцией высокоскоростных пассажирских автомобилей необходимо было разработать способ оценки высокоскоростных характеристик шины. В США эти рейтинги основаны на тестировании шин в лабораторных условиях при моделируемых нагрузках. Чтобы шина была рассчитана на скорость, она должна соответствовать определенным минимальным отраслевым стандартам для достижения и поддержания указанной скорости. Внутри страны высокопроизводительные шины обычно имеют рейтинг скорости. Yokohama определяет высокопроизводительные шины с помощью символа скорости «H, V, W, Y, (Y)» или «Z».В настоящее время символы скорости могут быть нанесены на шину одним из трех способов: 245/40ZR18; 245/40ZR18 97Y; или 245/40R18 97Y. Система Международной организации по стандартизации (ISO) в настоящее время служит мировым стандартом для маркировки шин. В конце переходного периода любой символ скорости, обозначающий фиксированную максимальную скорость, будет находиться в конце описания услуги после маркировки шины (показано во втором и третьем примерах выше).

Если на одном и том же автомобиле установлены шины с разными скоростными индексами, шина с наименьшим рейтингом будет определять безопасную максимальную скорость автомобиля.

*Это относится к шинам, максимальная скорость которых превышает 240 км/ч (149 миль/ч).В обозначении размера может стоять буква «Z». Шины, максимальная скорость которых превышает 300 км/ч (186 миль/ч), должны иметь букву «Z» в обозначении размера. Проконсультируйтесь с производителем шин относительно максимальной скорости, если нет описания обслуживания.

Рейтинги скорости относятся только к шине, а не к автомобилю. Установка шины с номинальной скоростью на любой автомобиль не означает, что автомобиль может эксплуатироваться на номинальной скорости шины.

Для сохранения скоростных характеристик шин, указанных на табличке транспортного средства, следует использовать зимние шины с таким же или более высоким скоростным индексом.Если вы решите использовать зимние шины с индексом скорости ниже указанного на табличке транспортного средства, максимальная рабочая скорость автомобиля должна быть снижена до минимального индекса скорости шины, установленной на автомобиле. Во всех случаях Yokohama рекомендует, чтобы рабочая скорость не превышала установленные законом ограничения скорости, а скорость снижалась соответствующим образом в зависимости от погодных и дорожных условий. Скоростные характеристики зимних шин не указывают безопасную скорость движения автомобиля в зимних дорожных условиях, включая снег, лед, воду и т. д., а водители должны изменять скорость транспортных средств в зависимости от неблагоприятных климатических изменений и условий.

Узнайте рейтинг скорости своих шин | Таблица рейтинга скорости

Узнайте рейтинг скорости вашей шины

Если вы даже не знали, что у шин есть максимальная скорость, вы не одиноки. Тем не менее, каждая проданная шина имеет определенный «рейтинг скорости», который указывает диапазон скоростей, при которых ваша шина сертифицирована для безопасной эксплуатации в определенных условиях эксплуатации. Тем не менее, определение рейтинга скорости шины требует некоторых инсайдерских знаний.

У каждой шины есть сервисное описание, которое большинству людей может показаться набором букв и цифр. Рейтинг скорости шины указан в самом конце описания услуги и обозначается буквами от A до Y. В следующей таблице приводится разбивка одного из этих описаний услуг. В 205/60R15 91V индекс скорости обозначается буквой V .

Вам не нужно ползать по земле, осматривая свои шины, чтобы узнать их рейтинг скорости. Вы можете найти рейтинг скорости, рекомендованный производителем, в вашем руководстве, а также в различных местах внутри автомобиля, где указан рекомендуемый код обслуживания шин (например, на двери со стороны водителя, в перчаточном ящике и т. д.).

Таблица рейтинга скорости шин

Замечать рейтинг скорости шины — это одно, а понимать, что это означает — совсем другое! Вот где наша таблица рейтинга скорости шин ниже вступает в игру. Давайте продолжим с приведенным выше примером шины 205/60R15 91V.После того, как вы определили, что «V» — это рейтинг скорости, вы можете использовать таблицу, чтобы определить, с какими скоростями может работать эта шина.

Шина с рейтингом скорости «V» может развивать скорость 240 км/ч или 149 миль в час. Когда шины имеют максимальную скорость выше 149 миль/ч (240 км/ч), в описании услуги может появиться «ZR». Если он может развивать скорость более 186 миль в час (300 км/ч), он должен иметь в описании «ZR».:

Важное напоминание

Номинальная скорость на шинах вашего автомобиля, скорее всего, превысит указанные ограничения скорости. Это не значит, что вы должны давить на педаль до упора! Скорее, эти рейтинги скорости просто информируют вас о том, что в лабораторных испытаниях шины могут работать так, как задумано, до такой скорости. Дорожные, погодные условия и состояние автомобиля могут повлиять на ваши шины, поэтому этот рейтинг не означает, что вождение с такой скоростью обязательно безопасно.

Если у вас есть вопросы о ваших шинах, не стесняйтесь зайти в местный Колесный завод и поговорить с техническим специалистом.Мы открыты семь дней в неделю для вашего удобства!

Почему индекс скорости ваших шин изначальный

Шины для вашего трактора были разработаны и протестированы таким образом, чтобы оптимально соответствовать очень точному использованию, в отличие от шин для других транспортных средств (автомобилей, мотоциклов и т. д.).
Вам предстоит подвергать их суровым испытаниям в ходе ежедневной работы, и вы хотите, чтобы они были прочными, прочными, гибкими, долговечными и устойчивыми к различным воздействиям. Высококачественные шины были протестированы для использования на всех типах местности во время поездок без груза и в периоды, когда ваш тягач и прицеп полностью загружены, и именно здесь проявляется важность индекса скорости.

Для сельскохозяйственных шин грузоподъемность может быть увеличена в 1,5 или даже в 2 раза.

ПРИМЕР: для шины 900/60 R42 180D

Что касается увеличения грузоподъемности, вы можете увеличить коэффициент нагрузки, но это должно быть только в исключительных случаях, и в этом случае, конечно, существуют эксплуатационные ограничения.

Существует подходящая скорость, при которой вы можете безопасно ехать с грузом.

Вот некоторые подробности и пояснения, которые помогут вам лучше понять, что такое индекс скорости для

ЧТО ПРОИСХОДИТ, ЕСЛИ ВЫ НЕ УЧИТЫВАЕТЕ ИНДЕКС СКОРОСТИ ШИН ВАШЕГО ТРАКТОРА?

Качественные сельскохозяйственные шины предназначены для интенсивного использования в поле и на дороге. Тем не менее, они имеют ограниченный срок службы, а их долговечность зависит от нескольких факторов, связанных с условиями, в которых они используются, в частности от нагрузки, давления накачки и скорости. Эти факторы влияют на сопротивление резины, из которой изготовлена ​​ваша шина, и, следовательно, на ее износ.

Чтобы иметь возможность использовать шины как можно дольше, рекомендуется придерживаться индекса скорости, рекомендованного производителем.
Если вы превысите этот предел, слой резины, используемый в протекторе вашей шины, может быстро испортиться в результате чрезмерного нагрева, связанного со скоростью. Это неизбежно приводит к разрушению внутренней структуры шины, вынуждая вас прекратить работу и немедленно заменить шину.

В дороге рекомендуется снизить скорость, особенно когда трактор имеет большой груз, например, во время уборки урожая. Таким образом, вы оказываете меньшее давление на протектор шины, что ограничивает нагрев и изменение резины.

Осторожно: температура внутри шины может подняться до 65°, если вы едете слишком быстро со слишком большой нагрузкой и/или недостаточным давлением накачки.

ЧТО ТАКОЕ ИНДЕКС СКОРОСТИ?

Определенный производителем индекс скорости или символ скорости соответствует максимальной скорости под нагрузкой.Речь идет о балансе между грузоподъемностью шины и скоростью движения трактора, что позволяет сохранить материальные составляющие шины и обеспечить ее использование на долгосрочной основе.

Как и вся другая информация, относящаяся к характеристикам сельскохозяйственных шин (происхождение, размер, индекс нагрузки…), символ скорости можно найти на боковине вашей шины. Как правило, он соответствует букве или букве и цифре и указывается после индекса нагрузки.

Что касается индекса нагрузки, индекс скорости используется для обозначения категории скорости из списка ниже. Чтобы узнать максимальную скорость, с которой может двигаться ваше сельскохозяйственное транспортное средство с грузом, обратитесь к следующей таблице номинальной скорости:

ИНДЕКС СКОРОСТИ	СКОРОСТЬ (в км/ч)		ИНДЕКС СКОРОСТИ	СКОРОСТЬ (в км/ч)
А1	5		Б	50
А2	10		С	60
А3	15		Д	65
А4	20		Е	70
А5	25		Ф	80
А6	30		Г	90
А7	35		и т. д…
А8	40

Индекс скорости связан с индексом нагрузки для обеспечения оптимальных характеристик шины, например «171 A8».

171: — индекс нагрузки, он соответствует 6150 кг, максимальному весу, который может выдержать шина на скорости до 40 км/ч (A8).

A8: это максимальная скорость с полной нагрузкой, т.е.е. 40 км/ч.

Если вы едете со скоростью, превышающей эту, с полной нагрузкой, ваши шины используются неоптимально и не обладают такой же сопротивляемостью. Они могли лопнуть на большом расстоянии из-за чрезмерного повышения температуры.
Несоблюдение этого правила также приведет к преждевременному износу, а также к ухудшению общей структуры ваших шин и даже может стать причиной аварии при торможении, если вы действительно едете слишком быстро.

Без нагрузки вы можете двигаться со скоростью, превышающей рекомендуемую, без каких-либо проблем для ваших шин, при условии, конечно, что вы соблюдаете применимые правила и стандартные правила безопасности в соответствии с правилами дорожного движения.

Для определения индекса скорости шины производители располагают многолетними исследованиями и разработками, что позволяет им точно установить оптимальную грузоподъемность каждой шины при сохранении ее целостности.
Для каждой модели они проводят серию тестов с использованием загруженных транспортных средств и вождения на все более высоких скоростях, а затем анализируют структуру шины после каждого теста скорости.
Если шина выдерживает заданную скорость, она утверждается для точного индекса скорости, соответствующего точной нагрузке, перед выпуском на рынок.

Когда вы решите купить новые шины для своего трактора, обратите особое внимание на некоторые детали, такие как индекс скорости, потому что вы не можете выбрать это случайно. Например, не рекомендуется выбирать шину с более низким индексом скорости, чем у оригинального крепления. С другой стороны, вы можете выбрать шину с более высоким индексом скорости, чем у оригинальной шины.

ЕСТЬ ЛИ РЕШЕНИЕ, ЧТОБЫ НЕ БЕСПОКОИТЬСЯ ОБ ИНДЕКСЕ СКОРОСТИ?

Несмотря на то, что качественные сельскохозяйственные шины гарантируют более длительный срок службы, они не застрахованы от естественного износа, который происходит со временем.Это может быть связано с трением между резиной и землей на ваших полях, во дворе фермы или на дорожном покрытии.

Несоблюдение индекса скорости, указанного производителем, также может привести к преждевременному износу сельскохозяйственных шин.

Существует несколько решений для продления срока службы ваших шин:

1. Поддерживайте свой трактор и регулярно регулируйте его настройки

2. Отрегулируйте давление в шинах, чтобы оно работало при правильном давлении в зависимости от вида деятельности и нагрузки

3. Храните шины в соответствующем месте, когда они не используются

4. Адаптируйте скорость при переноске тяжелых грузов.

Если вы используете стандартные шины, важно соблюдать максимальное ограничение скорости, рекомендованное производителем при нагрузке, чтобы избежать быстрого повреждения шин, особенно если вы выполняете несколько сельскохозяйственных работ:

• Путешествие автомобильным транспортом
• Интенсивное использование на фермах
• Работа в поле с прицепом или без него и т. д.

Другой вариант: оснастите трактор сельскохозяйственными шинами IF или VF

IF или VF позволяют вам двигаться в полной безопасности, не беспокоясь о индексе скорости, даже если ваш трактор загружен. Шины IF (Improved Flexion) и VF (Very Improved Flexion) могут выдерживать гораздо большую нагрузку, чем традиционные радиальные шины. Кроме того, они были разработаны для перевозки очень тяжелых грузов независимо от скорости движения трактора.

В частности, эти сельскохозяйственные шины последнего поколения являются наиболее востребованными шинами низкого давления с точки зрения производительности и эффективности.Изготовленные из специальных материалов, они имеют большую гибкость в боковине. Каркас IF позволяет увеличить грузоподъемность шины до 20%, а шины VF — до 40%. Какую бы модель вы ни выбрали, ваша шина будет иметь большую тяговую силу при снижении расхода топлива, особенно при работе в поле.

Одной из основных особенностей этих инновационных шин является то, что они изготовлены с усиленным каркасом, что позволяет использовать их в поле при очень низком давлении.Исследования показали, что их можно использовать при давлении всего 0,8 бар.
Прогибание шины распределяет вес трактора по большей площади поверхности земли, что сохраняет ваши посевы и, следовательно, урожайность.

Выбрав сельскохозяйственные шины IF или VF, вам больше не придется беспокоиться о регулировке давления в шинах между полем и дорогой. Кроме того, эти шины могут двигаться на скорости по дороге с тем же давлением, что и в поле, повышая при этом комфорт пользователя.В отличие от традиционного каркаса, шина IF может выдерживать больший вес при высокой скорости и/или высоком давлении в зависимости от производителя.

В заключение: с шинами IF или VF предлагает вам возможность работать с правильной регулировкой давления в шинах, чтобы сохранить вашу почву, не тратя время на беспокойство о скорости, тем самым повышая вашу производительность и гарантируя вам оптимальный урожай благодаря сохранению корневая система ваших растений.

Бриджстоун-сельское хозяйство.Блог eu пишется и управляется экспертами по шинам для тракторов , которые всегда готовы дать вам совет по поводу сельскохозяйственных шин. Они позволяют вам максимально повысить производительность благодаря информации по всем темам, связанным с шинами: Дешевые шины для тракторов — Технические характеристики сельскохозяйственных шин — Рекомендации по давлению воздуха — Решения по предотвращению уплотнения почвы — Давление в шинах опрыскивателя — Зачем и как балластировать шины трактора — Когда использовать сдвоенные колеса — Механические причины чрезмерного износа — Дешевые сельскохозяйственные шины — и т. д.

Чтобы узнать больше и увеличить прибыль вашей фермы, Bridgestone-Agriculture предлагает вам бесплатный подробный информационный документ , в котором объясняется важная роль сельскохозяйственных шин в вашей производительности .

Большинство людей, прочитавших эту статью, также читали некоторые из следующих статей:

Объяснение индекса нагрузки и символов скорости

Обычному пассажиру не известно, что означают символы скорости и индекс нагрузки на шинах. Часто стандартный легковой автомобиль с правильными шинами никогда не достигнет максимальной скорости или грузоподъемности, указанных шинами.

Тем не менее, знание ограничений скорости и нагрузки вашей шины имеет решающее значение, если основное назначение вашего автомобиля заключается в следующем:

• Перевозка грузов, таких как легкие грузовики или легковые автомобили

• Проведение большей части времени вне дорог

• Работа в высокопроизводительных сценариях, например, в качестве гоночного автомобиля

Если максимальная указанная скорость или нагрузка превышены, ваши шины не будут работать с максимальной эффективностью и подвергнут риску вашу безопасность, безопасность вашего автомобиля и окружающих вас людей на дороге.

Поиск символа скорости и индекса нагрузки вашей шины

Символ скорости вашей шины и маркировка индекса нагрузки расположены на боковине рядом с маркировкой размера шины.

Например, если маркировка на боковине вашей шины была 235/45R18 98Y, последняя часть маркировки на боковине «98Y» указывает на индекс нагрузки и символ скорости.

Первая цифра 98 относится к индексу нагрузки шины.

Вторая буква, Y , относится к символу скорости шины.

Индекс нагрузки

Грузоподъемность, представленная числовым значением, напрямую связана с максимальным весом, который может выдержать каждая шина. В этом случае 98 означает грузоподъемность 750 кг.

Индексы загрузки большинства легковых автомобилей находятся в диапазоне от 62 до 126.

Те, кто путешествует по бездорожью или использует свой автомобиль для перевозки грузов, захотят использовать шины с более высоким рейтингом нагрузки по сравнению с теми, кто использует свой автомобиль только для поездок на работу. Важно отметить, что если вы увеличиваете индекс нагрузки на шинах до значений, указанных на табличке, вам следует спросить, какое давление накачки требуется для того, чтобы выдерживать ту же нагрузку, что и оригинальные шины.Австралийская ассоциация шин и дисков – Руководство по стандартам может помочь вам в обеспечении того, чтобы ваши новые шины выдержали дистанцию, указав правильное давление накачки для шин с более высоким индексом нагрузки

Таблица индексов нагрузки

Во всех случаях индекс нагрузки на шины должен соответствовать или превышать значение, указанное на табличке транспортного средства, которую можно найти в руководстве по эксплуатации, на двери со стороны водителя, на крышке бензобака или в перчаточном ящике.

Как показано в таблице, чем больше индекс нагрузки, тем больший вес может выдержать каждая шина.

Символ скорости

Полный список символов скорости и их соответствующих значений см. в приведенной выше таблице.

Примечание: Шина с символом ZR может развивать скорость более 240 км/ч. Ваш местный торговый центр Bob Jane T-Marts всегда может проконсультироваться с производителями шин, чтобы узнать о фактических скоростных характеристиках шин.

Если вы сосредоточены на высокопроизводительных занятиях, таких как гонки или вождение по треку, то вам следует обратить внимание на шины, способные выдерживать высокие скорости. Имейте в виду, что требования к разрешенным символам скорости зависят от штата. Пожалуйста, обратитесь в местный торговый центр Bob Jane T-Marts.

Рейтинг слоев

Рейтинг слойности определяет грузоподъемность шины с точки зрения количества слоев. Первоначально рейтинг слойности относился к количеству слоев хлопка, используемых для укрепления каркаса шины. Сегодня, когда шины маркируются, например, как 10-слойные, они на самом деле больше не состоят из 10 отдельных слоев хлопка, но обладают эквивалентной прочностью.

Со временем стальной слой и радиальная конструкция заменили хлопок, что привело к новому различию: диапазон нагрузки. Диапазон нагрузки определяет максимальное количество веса, которое может быть размещено на шине горизонтально, которое зависит от размера шины и ограничений накачки.

Наличие шины с высоким рейтингом люфта делает ее невероятно устойчивой к повреждениям и проколам, а это именно то, что вам нужно, когда вы путешествуете по бездорожью или вам нужна шина, способная выдержать большой вес. Как правило, шины для легких грузовиков (L/T) имеют более высокий показатель слойности, что делает их более подходящими для тяжелых грузов и бездорожья по сравнению с обычными шинами для легковых автомобилей.

Какой символ скорости и индекс нагрузки мне подходят?

Для большинства из нас, кто использует свой автомобиль только для поездок на работу и с работы, а также для поездок на выходные, символ скорости и индекс нагрузки не должны иметь большого значения при выборе шины для покупки. Вместо этого поиск шин, которые подходят вашему автомобилю и стилю вождения, должен быть приоритетом.

С другой стороны, если вы водите спортивный автомобиль, очень часто выезжаете на бездорожье или используете свой автомобиль для перевозки грузов, вам необходимо учитывать индексы нагрузки и символы скорости при выборе подходящей шины.

• Перевозка грузов: Курьеры, водители легких грузовиков, торговцы и продавщицы, которым часто приходится перевозить большое количество тяжелого оборудования или товаров, захотят выбрать шины с более высоким индексом нагрузки.

• Внедорожник: Вседорожные и внедорожные шины, как правило, имеют более низкий индекс скорости и более высокий индекс нагрузки. Это связано с тем, что внедорожные шины обычно подвергаются большей нагрузке, чем средние автомобильные шины, и должны перевозить более тяжелые автомобили и грузы.

• Высокопроизводительные: Шины, устанавливаемые на спортивные автомобили, чаще всего имеют более высокий индекс скорости и более низкий индекс нагрузки. Кроме того, экзотические суперкары сотрудничают с производителями шин для создания шин, специфичных для их моделей, которые дополняют характеристики автомобиля.

Если вы не уверены, какие шины вам подходят, обратитесь в местный торговый центр Bob Jane T-Marts для получения индивидуальной экспертной консультации для ваших нужд уже сегодня!

Лучший индекс скорости загрузки | AGTireTalk

Как производитель выбирает лучший индекс скорости нагрузки , каково влияние IF/VF и как изменение транспортной скорости на скорость в поле влияет на требования к давлению воздуха?

Континентальное сельское хозяйство Северной Америки
Харм-Хендрик Ланге: полевой инженер по сельскохозяйственным шинам

Начнем с самого простого компонента: Speed ​​Symbol (SSY).Символ скорости — это максимальная скорость, на которую рассчитана шина. Он коррелирует с индексом нагрузки, так как СТАНДАРТНАЯ ШИНА может выдержать даже больше, если скорость ниже. Для сельскохозяйственных радиальных шин наиболее распространенными символами скорости являются A8/25 миль в час, B/31 миль в час и D/40 миль в час. Если скорость вашего трактора превышает 25 миль в час, вам понадобится рейтинг B или D. Если скорость вашего трактора составляет 25 миль в час или ниже, A8 подойдет.

СТАНДАРТНЫЕ ШИНЫ

Чуть сложнее индекс нагрузки (LI): он всегда связан с определенной скоростью и (номинальным) внутренним давлением .

Вот практический пример для 710/70 R42:

Шина имеет рейтинг 173 D, поэтому она может выдерживать нагрузку 14 330 фунтов при скорости 40 миль в час.

Если у вас есть трактор с максимальной скоростью 25 миль в час, нагрузку можно увеличить, снизив ее на три SSY (D=>C=>B=>A8).

Это позволяет вам увеличить LI на три ступени, что означает, что шина 173 D становится шиной 176 A8 и теперь может выдерживать 15 652 фунта на скорости 25 миль в час.

Третьим фактором, влияющим на стандартные шины, является внутреннее давление. Более высокое давление накачки означает более высокую грузоподъемность. Следовательно, максимальные значения LI и SSY всегда указываются при максимально допустимом давлении накачивания при максимальной скорости, называемом номинальным давлением.

Фермер, знающий о почве и ее воздействии на растения, должен выбирать шину по ее способности работать с низким давлением в поле, а не смотреть на максимальные значения LI и SSY для дорожных условий.

Как показано выше, пятно контакта напрямую зависит от нагрузки на шину и давления в шине.Добавление нагрузки на шину увеличивает пятно контакта, в то время как давление в этой модели остается постоянным. Но также поддержание постоянной нагрузки и снижение внутреннего давления в полевых условиях увеличит пятно контакта.

Короче говоря, для эксплуатации СТАНДАРТНОЙ шины на максимальной скорости с высокой нагрузкой на дороге требуется значительно более высокое внутреннее давление, в то время как вы можете уменьшить внутреннее давление на полевых скоростях для защиты почвы. Все эти изменения давления требуют технических решений, таких как комплект давления воздуха в полевых условиях, поэтому была оценена новая модель шины.

IF/VF

Первым шагом была шина IF, а вторым этапом эволюции — шина VF, устраняющая необходимость изменения давления воздуха между полевой и дорожной скоростями при постоянной нагрузке и ~20% больше нагрузки для максимальной указанной скорости для IF и На 40 % больше нагрузки в точке максимальной скорости для VF при том же давлении накачки по сравнению со стандартной шиной.

Всего:

Более высокая цена на шины VF может стать хорошей инвестицией для фермеров и подрядчиков, которые часто переключаются между полевыми и скоростными дорожными работами, поскольку не требуется регулировка давления для различных скоростей с постоянными нагрузками.VF позволяет вам развивать самые высокие скорости с самым низким давлением накачки.

Precision Inflation, LLC
Кен Бродбек, вице-президент по технологиям

Во-первых, убедитесь, что рейтинг скорости соответствует максимальной скорости вашей машины или превышает ее. Большинство радиальных шин имеют класс не ниже A8 (25 миль в час) или B (30 миль в час). Шины новой технологии — D (40 миль в час).

Затем убедитесь, что индекс нагрузки соответствует или превышает требования к максимальному весу вашей машины, сконфигурированной с выбранным вами навесным оборудованием.

Ваш дилер шин и основные производители шин указывают эти значения в своих справочниках и в Интернете. Теперь позвольте мне объяснить каждый термин на примере.

Индекс нагрузки: представляет собой таблицу максимальных значений нагрузки, стандартизированных производителями шин.

Индекс скорости : таблица, показывающая максимально допустимую скорость для шины.

Индекс скорости обычно выбит на боковине шины сразу после номера индекса нагрузки.

Как сравнить стандартные (St.), (IF) и (VF) шины при двух разных осевых нагрузках?

Резюме:

1. Без CTIS (центральная система накачки шин) вам необходимо постоянно использовать транспортный psi
Шины
2. IF и VF допускают более низкое давление 19 и 16 фунтов на квадратный дюйм соответственно.
3. С CTIS стандартную шину можно установить на 14 фунтов на квадратный дюйм в поле и 26+ фунтов на квадратный дюйм на дороге!
4. Итог , часто стандартная шина с CTIS может превзойти более дорогие шины IF и VF без системы накачки. См. график выше.

Технология системы накачивания также улучшает характеристики шин IF и VF. Фактически, каждая радиальная шина лучше работает с CTIS , чтобы оптимизировать и максимизировать производительность вашего сельскохозяйственного оборудования.

Michelin Ag
Дэвид Граден: менеджер по операционному рынку – сельское хозяйство

На боковине вы найдете индекс скорости нагрузки, выраженный следующим образом: 167B.

• Первые три числа обозначают индексы нагрузки или веса, который может выдержать шина.
• A8, B или D указывает индекс скорости шины.

Для выбора правильного индекса скорости нагрузки необходимо оценить как грузоподъемность, так и требования к скорости.

При определении требований к скорости я рекомендую определять как полевые, так и транспортные максимумы.Знание физики позволяет стандартной шине выдерживать нагрузку при значительно меньшем давлении воздуха на более низких скоростях, что очень важно, если вы заинтересованы в уменьшении уплотнения почвы.

Например, MachXBib 800/70R38 с максимальной нагрузкой 14 330 фунтов. при 23 фунтах на квадратный дюйм при скорости 40 миль в час (транспорт) может нести тот же вес на скорости 6 миль в час (поле) при 15 фунтах на квадратный дюйм.

Снижение давления на 8 фунтов на квадратный дюйм на площади 5000 акров означает значительное улучшение итоговых результатов фермера.

Так как же (в реальном мире) быстро изменить давление воздуха с дорожного транспорта на поле в критический момент? Используйте систему CTIS.

Вы хотите поднять экономию давления воздуха на новый уровень? Шины IF/VF, которые могут еще больше.

В общем, определите требуемую грузоподъемность, определите скорость полевого и дорожного транспорта, а затем я рекомендую инвестировать в систему центральной подкачки шин. Чтобы действительно максимизировать урожайность, используйте VF.

Alliance Tire Americas
Джеймс Крауч: национальный менеджер по продуктам — сельское хозяйство

Символы индексов нагрузки и скорости немного загадочны.Цифры, такие как 129, 141, 151, выглядят произвольно, а использование звездочек или комбинаций букв и цифр, таких как A8, для обозначения нагрузки не кажется очень точным. Но наиболее важным аспектом индекса нагрузки и скорости является то, что вы знаете, что они существуют, и убедитесь, что они соответствуют вашим потребностям при покупке новых шин.

Таинственный или нет, но индексы нагрузки и скорости представляют важную информацию. Если вы покупаете шину со слишком низким индексом нагрузки/скорости, чтобы удовлетворить ваши потребности, вы можете перегрузить шину. Это может привести к преждевременному износу, несчастным случаям и разливам или даже к травмам или смерти.Я не могу повторять это слишком много раз: вам нужно сопоставить индекс нагрузки и скорости ваших шин с оборудованием, на котором они будут работать.

Не забудьте рассчитать необходимую нагрузку и скорость на основе реального веса каждой оси вашей машины. Это означает, что вы должны учитывать не только транспортировочный вес машины, но и вес топлива, опрыскивающего раствора, балласта и нагрузки на дышло. Если спереди есть ведро, добавьте вес полной загрузки грязи или гравия. Будьте реалистичны в отношении того, что вы собираетесь делать с этой машиной, и вы получите точный индекс нагрузки.

То же самое касается скорости. Низкие скорости посева или полевых работ могут выполняться при более низком внутреннем давлении, чем при движении по дорогам с более высокой скоростью. Если вы собираетесь эксплуатировать сельскохозяйственную шину на более высокой скорости, сверьтесь с таблицами накачки, чтобы они соответствовали нагрузке, скорости и оптимальному давлению накачки. Если ваше давление слишком низкое для вашей нагрузки и скорости, ваши боковины будут слишком сильно изгибаться и накапливать дополнительное тепло, что может привести к чрезмерной нагрузке на каркас шины и, в конечном итоге, к ее разрушению.

Вот где на помощь приходят технологии IF и VF. Специальная конструкция и материалы боковин IF и VF позволяют нам эксплуатировать эти высокотехнологичные шины при более низком внутреннем давлении без потери нагрузки и скорости. Фактически, грузоподъемность шины IF при определенном давлении накачки на 20% выше, чем грузоподъемность стандартной радиальной шины при том же давлении. С шинами VF дополнительная грузоподъемность составляет 40%.

Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами технологии IF или VF, сверьтесь с таблицами накачивания и убедитесь, что вы работаете при правильном давлении для нагрузки и скорости, соответствующих вашим условиям эксплуатации.

И чтобы действительно идти в ногу с индексом нагрузки/скорости и оптимальными характеристиками шин, центральная система подкачки шин (CTIS) является идеальным инструментом. Связывая компрессор с каждой шиной на машине для регулировки давления на ходу, технология CTIS, используемая военными США с середины 80-х годов, удивительно доступна и позволяет вам увеличить внутреннее давление для безопасной езды по дороге и уменьшите его для повышения производительности и снижения уплотнения почвы в поле.

Номенклатура индекса нагрузки и скорости может быть загадочной, но ответ на все загадки находится прямо в таблицах инфляции.Каждый производитель шин выпускает их для каждой своей шины. Вот ссылка на стандартизированные таблицы http://ataoffers.atgtire.com/tire-reference-tables , и вы можете найти их в Интернете или в литературе производителей. Если вы не знаете, как их читать, просто попросите своего дилера показать вам, как это сделать.

Firestone Ag
Брэдли Дж. Харрис: Менеджер по глобальной сельскохозяйственной инженерии

Индекс скорости нагрузки — это система идентификации, которая заменяет индекс слойности шины и звездный рейтинг. Несмотря на то, что между этими рейтинговыми системами есть несколько ключевых различий, использование наилучшего индекса скорости загрузки приведет к более выгодной покупке при выборе шин, подходящих для вашей работы.

Индекс нагрузки на шины указывает нагрузку на шину при измеренном давлении в шинах.

Краткий совет : значение индекса удельной нагрузки эквивалентно номинальной нагрузке для любого размера шины.

Например, шина с индексом нагрузки 168 соответствует номинальной грузоподъемности 12 300 фунтов (5 600 кг).Клиенты могут перейти с широких шин на узкие в зависимости от сезона и области применения. Если у вас есть трактор, который использует широкие шины весной для посева, вы можете использовать шины 710/70R42 168 на задней оси, в результате чего каждая шина будет выдерживать 12 300 фунтов при 23 фунтах на квадратный дюйм.

Рейтинг скорости шины следует за индексом нагрузки, для сельскохозяйственных шин это обычно A8, B или D. Типичное описание будет читать 168 B. Эти значения указывают максимальную скорость, для которой рекомендуются шины. Рейтинг скорости для каждого значения:

A8 = 25 миль/ч (40 км/ч)

B = 30 миль/ч (50 км/ч)

D = 40 миль/ч (65 км/ч)

Всегда важно следить за тем, чтобы максимальная скорость шины соответствовала максимальной скорости трактора.В Северной Америке для большинства тракторов подходят шины класса скорости B. В настоящее время на рынке есть только несколько тракторов, скорость которых превышает 30 миль в час, но для этих тракторов необходимы шины с рейтингом скорости D.

При использовании в шине технологии IF или VF значение индекса нагрузки увеличивается при сравнении шин одного размера. Приведенные ниже шины рассчитаны на скорость до 30 миль в час; однако номинальная нагрузка увеличивается с технологиями IF и VF (при сохранении номинального давления 35 фунтов на квадратный дюйм):

• 480/80R50 Стандартный радиальный 159B
• ЕСЛИ 480/80R50 166Б
• ВФ 480/80Р50 171Б

Новые технологии изготовления шин помогают клиентам увеличивать грузоподъемность при сохранении размера шин.

При установке давления в шинах нагрузка на ось и рабочая скорость имеют решающее значение для обеспечения надлежащего накачивания. При отсутствии на тракторе центральной системы накачки шин (CTIS) необходимое давление в шинах зависит от максимальной скорости движения и максимальной нагрузки на ось. Если трактор используется только для перевозки оборудования, такого как дисковый или полевой культиватор, разницы в весе между полевыми работами и транспортировкой по дорогам нет. После того, как давление установлено, нет необходимости настраивать приложения.Если трактор используется с 2-точечным или 3-точечным оборудованием, нагрузка на заднюю ось меняется при использовании в поле и при движении по дорогам. В этом примере давление в задних шинах будет устанавливаться в зависимости от нагрузки на ось и скорости движения по дороге. Если на тракторе есть CTIS, давление накачки может быть установлено для использования в поле, а затем изменено для движения по дорогам.

Понимание индекса нагрузки и рейтинга скорости позволит вам принять взвешенное решение при выборе следующего комплекта шин для сельскохозяйственной техники.

Если у вас есть дополнительные вопросы, сертифицированный дилер шин Firestone Ag может предоставить вам шины, подходящие для вашей работы.

Maxam Tire International
Грег В. Гилланд: Менеджер по развитию бизнеса и сельскохозяйственного сегмента

Для каждой сельскохозяйственной операции требуется оборудование, предназначенное для максимизации урожая выбранной культуры.

В случае применения трактора выбор размера машины и выбранной мощности будет определять размер шин, которые будут использоваться для получения запланированного или ожидаемого урожая.

Шины представляют собой сосуд под давлением, который создает интерфейс между техникой и почвой, необходимый для выполнения сельскохозяйственных операций на каждом этапе пути от подготовки земли до сбора урожая.

Сельскохозяйственные шины разработаны на основе их геометрии, материалов и воздушной камеры, чтобы выдерживать определенный вес при заданной скорости движения и соответствовать определенной колесной базе или оборудованию.

Во всех шинах Radial Ag используется каркас шины (конструкция из резины и нейлона), который выдерживает 20% заданной нагрузки шины, а сжатый воздух в камере шины несет 80% оставшегося заданного веса.

Основная функция шины Ag состоит из трех частей: u Несущая нагрузка, v Сопротивление боковым силам и w Передача крутящего момента или мощности машины:

Ag оцениваются по общему индексу, определяющему их грузоподъемность или грузоподъемность при заданной скорости.

Основной задачей любой машины, использующей шины в сельскохозяйственных работах, является выбор оптимального давления воздуха, которое может выдержать максимальный ожидаемый вес, обеспечивая при этом наименьшее уплотнение почвы.

На урожайность сельскохозяйственных культур напрямую влияет величина давления на почву, вызванного весом сельскохозяйственной техники из-за местного давления на почву или уплотнения почвы, вызванного оборудованием, работающим в поле.

Поэтому фермеры должны выбирать размер шин и соответствующее давление воздуха, которые наилучшим образом соответствуют весу и мощности их трактора, поскольку они оптимизированы для того, чтобы тянуть их самое тяжелое навесное оборудование в их работе.

Появление технологии «повышенной гибкости» или технологии IF & VF произвело революцию в использовании традиционных шин благодаря науке о новых каучуках и материалах каркаса, способных выдерживать дополнительный вес на более высоких скоростях или уменьшать уплотнение почвы за счет уменьшения количества воздуха. давление, увеличивающее пятно контакта шины при заданной нагрузке.

• Технология IF Шины позволяют увеличить нагрузку на шину на 20 % при нормальном давлении или на 20 % снизить давление воздуха при одинаковой нагрузке на шину
• Технология VF Шины обеспечивают увеличение нагрузки на шину на 40 % при нормальном давлении или снижение давления воздуха на 40 % при одинаковой нагрузке на шину

• Преимуществом IF & VF Technology является способность уменьшать уплотнение почвы при более низком давлении воздуха за счет увеличения пятна контакта с шиной или, наоборот, способность выдерживать больший вес при том же давлении на грунт или стандартном давлении воздуха.

Чтобы максимизировать использование шин IF & VF Technology , фермеру следует рассмотреть вопрос о регулировке давления воздуха в своих шинах, когда он изменяет вес, который тянет или нагрузка, которую несет его оборудование. Оптимальное давление воздуха в каждом случае снизит давление на почву, тем самым повысив урожайность за счет уменьшения уплотнения почвы.

Более высокая транспортная или автомобильная скорость потребует более высокого давления воздуха, чтобы выдержать вес и/или соответствующую скорость для перемещения сельскохозяйственного оборудования из амбара в поле или с поля на поле.В новых тракторах и сельскохозяйственном оборудовании используется бортовое оборудование для накачки, позволяющее быстро регулировать давление воздуха в шинах IF или VF до оптимальной площади контакта, необходимой для движения по дороге или в поле.

Задача фермера состоит в том, чтобы использовать устойчивые методы для регулировки и поддержания давления воздуха в шинах IF или VF, когда он переводит свое оборудование из транспортного режима в режим работы в поле, путем снижения давления воздуха до абсолютного минимума, необходимого для плавания над землей. почвы, таким образом уменьшая уплотнение, передавая необходимый крутящий момент или усилие, чтобы тянуть свое оборудование и выполнять работу .Правильное давление воздуха для правильной нагрузки — это ответ на вопрос о повышении прибыли в сельском хозяйстве.

Колесные системы Trelleborg
Норберто Хербенер: инженер по применению оригинального оборудования

Давайте сначала проясним, что означает индекс скорости нагрузки. В современном производстве шин каждая шина имеет определенный индекс нагрузки (LI) и символ скорости (SS), и оба вместе называются индексом скорости нагрузки. Индекс нагрузки (LI) представляет собой грузоподъемность при номинальном давлении в шине, и существует прямая зависимость между грузоподъемностью и давлением в шине (чем выше давление в шине, тем выше грузоподъемность).

Эти значения зависят от размера шины (ширины, передаточного числа и диаметра обода) и нормированы TRA (Ассоциацией шин и ободов) в США и ETRTO (аналогом TRA в Европе), что означает, что определенный размер шины при определенном внутреннее давление будет иметь одинаковый индекс нагрузки (LI) для всех производителей шин (сопоставимые яблоки с яблоками). Если для одного и того же размера шин рынок предлагает разные значения индекса нагрузки, это означает, что их номинальное внутреннее давление (максимально допустимое внутреннее давление) различно.Например, для Mitas 1250/50R32 SFT 188A8 номинальное давление составляет 35 фунтов на кв. дюйм (2,4 бар), а для Mitas 1250/50R32 SFT 194A8 номинальное давление составляет 47 фунтов на кв. дюйм (3,2 бар). Каталог шин каждого производителя будет включать таблицу с указанием грузоподъемности для каждого индекса нагрузки (LI).

С другой стороны, символ скорости (SS) показывает, на какой скорости ссылается этот индекс нагрузки (LI). Большая проходная шина комбайна обычно имеет символ скорости A8 (SS), который соответствует 25 милям в час (40 км/ч). На конкретной шине опрыскивателя символом скорости (SS) будет буква D, обозначающая 40 миль в час (65 км/ч).На обычных шинах снижение рабочей скорости позволяет увеличить грузоподъемность шины. Это можно объяснить тем, что при более высоких нагрузках температура шины увеличивается, а температура увеличивается и при увеличении скорости. Итак, когда мы уменьшаем скорость (снижаем температуру), мы компенсируем повышение температуры за счет увеличения нагрузки. Например, Mitas 480/80R50 159A8, накачанный до 2,4 бар, сможет выдержать 9650 фунтов. (4375 кг) при скорости 25 миль в час (40 км / ч) и 13 500 фунтов.(6125 кг) при скорости 10 км/ч

Стандартные шины

Заглянув в руководство производителя шин, вы увидите, что для каждого стандартного размера шины (не модели IF или VF) существует определенная матрица данных с давлением накачивания и скоростью. Каждая комбинация (давление накачки в зависимости от скорости) определяет максимальную грузоподъемность этой шины для этой комбинации. Итак, когда фермер хочет знать, какое давление в шинах ему нужно, во-первых, он должен знать нагрузку, которую должна выдерживать каждая шина, а во-вторых, скорость, которую он будет использовать для этой нагрузки .С этими двумя значениями он может определить правильное давление в шине. Очень важно использовать правильное давление накачки в зависимости от прилагаемой нагрузки и используемой скорости, поскольку это позволит добиться наилучших характеристик и наибольшей площади контакта (меньшее уплотнение) шины. Перекачанная шина приведет к более сильному уплотнению почвы.

Технология ПЧ/ВЧ

Говоря о новых и более совершенных технологиях шин, мы должны говорить о шинах типа IF (повышенная гибкость) и VF (очень высокая гибкость).Обе технологии представляют собой усиленные шины, которые обеспечивают более высокую грузоподъемность (на 20% выше для IF и на 40% выше для VF) при одинаковом давлении накачки для шин того же размера по сравнению с обычными шинами. Используя ту же концепцию, мы можем сказать, что если к шине приложена одинаковая нагрузка, шина IF позволяет использовать на 20% меньшее внутреннее давление, а VF — на 40% меньшее внутреннее давление (всегда сравнивая один и тот же размер шины). Например, сравнивая грузоподъемность обычных Mitas 710/70R42 173D SFT и .версия VF Mitas VF 710/70R42 179D HC2000 при 23 фунтах на квадратный дюйм (1,6 бар), обычная версия может выдерживать 12 350 фунтов. (5600 кг), а VF может нести 17 085 фунтов. (7750 кг). С другой стороны, если наша шина должна выдерживать 12 350 фунтов. (5600 кг) для обычной шины потребуется 23 фунта на кв. дюйм (1,6 бар), а для шины VF потребуется 14 фунтов на кв. дюйм (1,0 бар) для той же нагрузки. Это снижение внутреннего давления увеличит общую площадь контакта и уменьшит удельное давление на почву и ее уплотнение.

Особая характеристика этих более высоких технологий состоит в том, что грузоподъемность не изменяется при изменении скорости, а только при изменении давления накачки. Облегчение для фермера регулировки правильного давления в шинах.

BKT USA, Inc.
Дэйв Полк: Менеджер службы технической поддержки на местах

Скорость и грузоподъемность шин стали более важными с притоком тракторов и оборудования в США из Европы. При выборе шины следует учитывать грузоподъемность для веса трактора, предполагаемую нагрузку и скорость транспортировки. Некоторые тракторы могут развивать скорость до 45 миль в час, поэтому шины должны выдерживать вес, необходимый для таких скоростей.

Индекс нагрузки и скорости шины соответствует размеру на боковине шины. Имеются диаграммы, показывающие максимальную грузоподъемность радиальной шины при максимальной скорости. Таблицы можно найти в справочниках большинства производителей шин, а также в Интернете. Например, шина может иметь индекс нагрузки и скорости 154D/157A8 (BKT 600/65R38 RT 657). Это означает, что шина будет нести 8 250 фунтов. (индекс нагрузки 154) при скорости 40 миль в час (номинальная скорость D) при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм. Эта же шина будет нести 9090 фунтов.(индекс нагрузки 157) при скорости 25 миль в час (номинальная скорость A8) при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм. Чем выше скорость, тем меньшую грузоподъемность может выдержать шина.

Шины, устанавливаемые на оригинальные тракторы, выбираются производителями оборудования, чтобы выдерживать нагрузки тракторов с балластом, чтобы выдерживать скорости, на которых работают современные тракторы. Надстройки вторичного рынка (например, седельные баки) иногда вызывают перегрузку шин, обычно передних, что приводит к преждевременному выходу шин из строя. Задняя часть также может быть перегружена более тяжелым оборудованием, поэтому правильное давление воздуха жизненно важно для предотвращения преждевременных поломок.

предназначены для работы при более низком давлении воздуха в поле и на полевых скоростях (5–10 миль в час). Чем выше скорость, тем меньше грузоподъемность шины. 8-10 фунтов на квадратный дюйм может быть идеальным на полевых скоростях, но когда трактор перевозится между полями и/или фермами по шоссе со скоростью 30 миль в час, грузоподъемность значительно снижается. Шины могут нуждаться в большем давлении воздуха для перевозки оборудования по шоссе, чем в поле. Повреждение боковин и их расслоение могут произойти, когда шины эксплуатируются с перегрузкой и с недостаточным давлением.Понимая, что весной и осенью во время посадки и сбора урожая время драгоценно, можно сэкономить деньги, установив правильное давление воздуха для применения и использования в это время. Системы подкачки воздуха в настоящее время предлагаются как товары для вторичного рынка, но производители рассматривают их как варианты оригинального оборудования, чтобы свести к минимуму повреждение шин и преждевременный выход из строя.

IF и VF используются для того, чтобы трактор мог выдерживать больший вес без необходимости расширения шины до такой степени, что его нельзя будет транспортировать по шоссе.Эту технологию также можно использовать для снижения давления воздуха, чтобы свести к минимуму уплотнение почвы в районах, где не используется обработка почвы или минимальная обработка почвы. Шина с рейтингом IF будет нести на 20% больше веса при том же давлении воздуха, что и стандартная шина того же размера. Шина с рейтингом VF будет нести на 40% больше веса при том же давлении воздуха, что и стандартная шина того же размера. Если используется шина IF/VF, давление воздуха может быть уменьшено, чтобы выдержать тот же вес, что и у стандартной шины. Это снижает опорную нагрузку на грунт и, таким образом, уменьшает уплотнение почвы.На противоположной стороне спектра иногда требуется более высокая грузоподъемность. Примером могут служить радиальные навесные орудия (с рейтингом IF) на сеялках и культиваторах, где диагональная шина навесного оборудования не выдержит большой вес навесного оборудования. Шины класса VF подходят для опрыскивателей, поскольку они работают на более высоких скоростях и могут выдерживать большие нагрузки.

На рынке США по-прежнему продается огромное количество сельскохозяйственных шин с диагональным кордом. Сельскохозяйственные шины с диагональным слоем имеют рейтинг слойности.Чем выше показатель слойности диагональной сельскохозяйственной шины, тем большее давление воздуха она выдерживает и тем больший вес она несет. Диагональные шины, в отличие от радиальных сельскохозяйственных шин, не предназначены для работы при низком давлении воздуха. Если используются диагональные шины, следует проверить их грузоподъемность, чтобы убедиться, что они не перегружены.

При выборе шин, подходящих для вашего оборудования, нагрузки и полей, важно учитывать многие факторы. Технологические специалисты BKT готовы помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Titan International, Inc. (производитель сельскохозяйственных шин Titan и Goodyear)
Скотт Слоан: менеджер по сельскохозяйственной продукции / глобальный LSW

Прежде чем я начну, я думаю, было бы полезно рассмотреть различия в шинных технологиях и их преимуществах.

• Обычные шины — это именно то, что они существуют с момента появления пневматических шин.
Шины
• IF (повышенная гибкость) рассчитаны на такую ​​же нагрузку при накачке на 20 % меньшем давлении, чем у обычных шин того же размера.
Шины
• VF (Very High Flexion) рассчитаны на такую ​​же нагрузку при накачке на 40 % меньшем давлении, чем у обычных шин того же размера.

Теория, лежащая в основе технологии IF_VF, заключается в том, что по мере того, как шина больше прогибается, пятно контакта становится больше, а большее пятно контакта означает меньшее опорное давление на грунт и, в конечном счете, меньшее уплотнение

С таким количеством вариантов шин может возникнуть путаница при принятии решения о покупке. Производители тракторов предлагают множество вариантов.Они на самом деле хорошо справляются с предложением соответствующих шин с индексом нагрузки и скорости для трактора, выходящего с завода. Если производитель нуждается в замене, мой быстрый ответ — заменить его шиной с аналогичным номиналом, вы действительно не ошибетесь.

Все становится немного сложнее, если этот производитель пытается внести изменения в технологию шин, что требует немного больше размышлений. Например, если они планируют перевести MFWD с традиционной технологии шин на технологию IF_VF, им потребуется не только заменить все шины на тракторе, но и выбрать индекс нагрузки, который подходит трактору в его самых тяжелых условиях.Некоторые производители учитывают, что на более низких скоростях обычным шинам фактически разрешена надбавка или увеличение нагрузки при 20 милях в час (+7%), 15 милях в час (+11%) и 10 милях в час (+34%), поскольку они работают на разных скоростях. скорости. См. Таблицу 1

Таблица 1

В данном случае индекс нагрузки 154 рассчитан на 8250 фунтов. при 23 фунтах на квадратный дюйм способен нести 11055 фунтов. менее 10 миль в час. При преобразовании в IF или VF бонус нагрузки для более медленных нециклических приложений отсутствует. Шина IF или VF может выдерживать такую ​​же нагрузку на скорости 40 миль в час, как и на скорости 10 миль в час, но не имеет права на увеличение нагрузки или увеличение нагрузки. Это означает, что вам нужно будет выбрать индекс нагрузки, который покрывает как минимум столько же нагрузки стандартной шины, чтобы соответствовать требованиям нагрузки шины, которую вы снимаете. См. Таблицу 2

В этом случае трактор необходимо преобразовать в индекс нагрузки 165, а эту шину необходимо накачать до 32 фунтов на квадратный дюйм, чтобы выдерживать ту же нагрузку. Теперь, если трактор обычно не испытывает таких экстремальных нагрузок все время, а внутреннее давление можно отрегулировать намного ниже для обычных сельскохозяйственных работ, но важно, чтобы вы выбрали шину с достаточно высоким индексом нагрузки, чтобы справиться с теми случаями, когда трактор в таких условиях, иначе вы рискуете повредить или выйти из строя шину и, возможно, повредить трактор.

В конце концов, производитель должен решить, что лучше всего подходит для его работы. Переход на новую технологию на существующем тракторе стоит недешево, и им необходимо взвесить преимущества и затраты. Но если они все-таки решатся, то лучше всего они разберутся в технологиях и в том, что приносит им наибольшую отдачу. Кроме того, проведение исследований и понимание их нагрузок и приложений даст им наилучшие шансы на успех в конверсии. Продавец шин или производители шин могут быть отличным ресурсом, чтобы задать вопросы, если у них возникли проблемы с пониманием.

Вся информация представлена ​​в этом блоге исключительно для того, чтобы побудить к размышлению. Все выводы, сделанные на основе информации на этом сайте, перед использованием должны быть подтверждены сертифицированным дилером Ag Tire. Ag Tire Talk не рекомендует никому выполнять работы по обслуживанию шин, за исключением сертифицированных дилеров Ag Tire.

Знайте все о рейтинге скорости шины

Большинство современных легковых шин имеют рейтинг скорости шины, обозначение, указывающее расчетную скоростную способность шины.Другими словами, это самая высокая скорость, с которой может справиться шина, прежде чем она перестанет работать так, как задумано. Скоростные характеристики шин не означают, что транспортным средством можно безопасно управлять с максимальной скоростью, на которую способна шина, особенно в неблагоприятных погодных или дорожных условиях.

Как узнать рейтинг скорости шины

Если вам интересно, какой рейтинг скорости шин рекомендует производитель вашего автомобиля, просто загляните в руководство. Вы также можете найти его в косяке двери со стороны водителя, люке бензобака или в отделении для перчаток — везде, где указан правильный код шины для вашего автомобиля.

Индекс скорости легко найти, потому что он обычно является последним элементом в последовательности символов в коде размера шины. Например, в этом коде шины: «205/60/R16 82S» S — индекс скорости. Чтобы увидеть код размера ваших текущих шин, просто посмотрите на боковину. Соответствует ли рейтинг скорости на каждой шине тому, что рекомендует производитель? Должно!

Также помните, что рейтинг скорости шины — это не то же самое, что рекомендуемая скорость движения. Рейтинг почти всегда будет превышать максимальные ограничения скорости на шоссе, но ни один производитель шин или транспортных средств не рекомендует двигаться быстрее, чем это разрешено законом.

Определение рейтинга скорости шины

Номинальные значения скорости являются результатом лабораторных испытаний с имитацией скоростей и нагрузок. Чтобы получить какой-либо рейтинг, тире должен продемонстрировать, что он способен поддерживать определенную скорость. Отраслевые стандарты регулируют процесс достижения и поддержания заданной скорости во время теста.

Однако важно помнить, что лаборатория не может смоделировать все мыслимые условия.Думайте о рейтинге скорости вашей шины как о показателе возможностей продукта в контролируемых условиях (т. е. полностью накачанном, исправном транспортном средстве, хороших погодных условиях). Фактическая скоростная способность ваших шин может быть меньше номинальной скорости, поскольку на нее влияют такие факторы, как накачка, износ, состояние автомобиля (включая развал-схождение), условия вождения и продолжительность поддержания скорости. Рейтинги скорости не применяются к шинам, которые были повреждены, изменены, недостаточно накачаны, перегружены или отремонтированы.

Странности и аномалии системы оценки скорости шин

В современной системе оценки скорости используются буквы от A до Z. Каждая буква соответствует определенной скорости. Как правило, эта скорость увеличивается по мере продвижения рейтинга в алфавитном порядке. Например, шина с маркировкой «L» подходит для более низкой максимальной продолжительной скорости, чем шина с маркировкой «N».

Но система рейтинга скорости шин не лишена своих причуд. Например, европейские корни системы дают ей необычные максимумы в километрах в час. Еще одна такая причуда заключается в том, что буква «Н» неуместна.Вместо того, чтобы стоять после «G», он находится между «U» и «V», как и скорость, которой он соответствует.

• Номиналы скорости «I», «O» и «X» не существуют. Аналогичным образом, некоторые таблицы рейтинга скорости не включают рейтинг «P».
• Шины с самым низким рейтингом скорости обычно обозначаются буквой «А», за которой следует номер, например, «А1», «А2», «А3» и т. д.
• Некоторые шины имеют рейтинг скорости «W» или «Y».Производители могут также вставлять «Z» в описание размера (в данных кода шины между соотношением сторон и диаметром) для этих типов шин.

Когда система рейтинга скорости была впервые разработана, самым высоким рейтингом скорости был неограниченный рейтинг «V». Это было для шин, максимальная поддерживаемая скорость которых составляла 149 миль в час (240 км / ч) или более. Затем, по мере того как все больше производителей выпускали шины, которые могли выдерживать скорость свыше 240 км/ч 149 миль/ч, но в какой-то момент все же достигать максимальной скорости, «V» стал ограниченным (240 км/ч249 миль/ч вместо 149+ миль/ч) и В таблицу добавлены рейтинги скорости «W» и «Y».

Во многих таблицах скоростных характеристик шин буква «Z» также указана как скорость свыше 240 км/ч249 миль/ч. Некоторые производители вставляют букву «Z» в середине описания размера шины (сразу после соотношения сторон), когда шине присвоен рейтинг «W» или «Y». И если шина рассчитана на скорость более 186 миль в час (300 км / ч), производитель обычно указывает «Z» в описании размера в соответствии с отраслевыми стандартами.

Общая таблица рейтингов скорости шин

Следующие рейтинги скоростей — это те, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь для обычных транспортных средств.Они начинаются с максимальной скорости 118 миль в час (190 км/ч) и увеличиваются оттуда.

Обозначается буквой, каждый номинал соответствует определенной скорости.

Номинальная скорость T

При максимальной скорости 118 миль/ч290 км/ч шины с рейтингом скорости «Т» обычно устанавливаются на семейные седаны и минивэны.

Номинальная скорость H

Если вы помните ранее, рейтинг скорости «H» появляется не после «G», а между «U» и «V». Он соответствует максимальной скорости 210 км/ч и обычно встречается на спортивных седанах и купе. В более ранних воплощениях системы оценки скорости буква «H» означала «высокая производительность», поэтому сегодня она занимает необычное место в спектре оценки скорости.

Номинальная скорость В

Когда-то наивысший рейтинг скорости, который могла иметь шина, буква «V» использовалась для обозначения максимальной скорости 240 км/ч или более. В настоящее время это означает 240 км/ч, но не выше.

Номинальная скорость Вт

Относительно новое дополнение к таблице скоростных характеристик, шины с индексом скорости «W» могут развивать максимальную скорость 270 км/ч.

Номинальная скорость Z

Оценка «Z» может означать разные вещи. Хотя это почти всегда означает высокопроизводительную шину для высокопроизводительных спортивных автомобилей, буква «Z» может фактически появиться в середине информации о размере шины. Когда это происходит, это означает либо максимальную скорость более 240 км/ч, либо 300 км/ч. К какой из этих скоростей он относится, будет зависеть от конкретной шины. Свяжитесь с производителем, чтобы получить подробную информацию о любых шинах с рейтингом Z. Владельцы спортивных автомобилей с большей вероятностью столкнутся с этим рейтингом скорости, чем владельцы типичных семейных седанов.

Всегда выбирайте рейтинг скорости, соответствующий спецификациям производителя вашего автомобиля, и убедитесь, что все четыре шины имеют одинаковый рейтинг. Рейтинги скорости основаны на лабораторных испытаниях в определенных контролируемых условиях. Хотя эти тесты касаются поведения на дороге в таких условиях, помните, что реальное вождение редко совпадает с тестовыми условиями.