Икс трейл отзывы: — 2021, 2.5., SUV, 9.5, , , , 171 ..

Всем доброго дня! Сегодня брал авто на тест (третий раз). Комплектация SE. Оговорюсь, что сравниваю авто с Аутом новым версия Инстайл. 2.4 (тестировал 6 раз). Выбираю не спеша, с чувством…

* Средняя оценка расчитана на основании 121 отзывов владельцев Nissan X-Trail, размещенных на сайте.

Nissan X-Trail отзывы владельцев: Для тех кто не определился очень полезно!

Достоинства:Покупая эту машину вы не переплачиваете.

Недостатки:Оптика желтеет

Описание:Попытаюсь максимально вам помочь разобраться чтоже скрывается под шильдиком x trail. Владею где-то 4года и сотню накатал. Начну с того что у этих машин до марта 2004 г. была и осталась проблема с католизатором, с пробегом он начинает разрушаться и это нормально, но почемуто мотор начинает в себя засавывать керамическую стружку, последствия Соната No.2 Шопена больше известная как похоронный марш. Погуглите или заютубте эту проблему. Я не рисковал и взял 2005г. Кстати  именно в это году x trail стал автомобилем года в классе паркетников. Из бензиновых моторов есть 2.0 и 2.5 у меня последний, отмечу что 2.0 это задушенный под европейские налоги мотор — слабоват, для ручки еще куда не шло, а вот для автомата этого маловато, и ошибочно считать что 2. 0 будет экономнее чем 2.5. первый робот раскручивает чтоб не так тяжело ему было, переключает на верхах,  а это расход!  То есть по городу жрут одинаково только 2.0 не едет в отличии от 2.5.  А вот по трасе точно флагманский 2.5 будет экономнее и моторесурс у него больше. У меня реальный расход по городу 12 до 13л это со всеми пробками и трасса 8-9л. (100-120км/ч). Так как комп не показывает средний расход,  то я его замеряю полный бак 100-200км опять полный бак (потом кол-во литров делим на пойденый км и умножаем на 100) так пару раз и можно узнать реальные цифры у меня смешанный 10-11л. При спокойной езде и на передке. Если у кого-то больше ищите неисправность.   Обслуживание авта также вполне адекватное , к примеру масло в мотор 4, 8л как у обычной машины, 1л всего в мост и 4-5л из 9 можно поменять в коробке. Фильтра тоже как обычная иномарка, ходовая чуть дороже мне все облетело 1000 $ стойки ,колодки ,  куча сайлентблоками и болтами (кстати родные придется срезать) подшипники и работой. Все с маркеровкой japan но не оригинал. Ходовая тут вечная и неплохо отрабатывает асфальтное покрытие нашей страны.  Нарисован сам автомобил скучно или как многие считают старомодно, зато квадратные габариты легко читаются и прекрасно ощущаются. Панель приборов по центру, привык сразу прекрасная командирская посадка сидиш над панелью. Кузов не рамный но не смотря на огромный люк -крепкий,  но off road  я бы конечно на нем не стал, так как стихия легкое бездорожье то что у нас вместо дорог, не смотря на его шикарную проходимость кузов можно в швах надорвать как у большинства машин этого класса. Передние крылья пластик.  Закончить можно так у каждого свое мнение про x trail кто с чего пересел на него, машина не идеал (а существует ли идеальная машина) но цена на само авто и его обслуживание вполне реальное и не гераиновое как у некоторых недорогих кроссоверов. Можно брать а если в хорошем состоянии то нужно брать!

Nissan X-Trail | Auto Express

X-Trail может многое предложить водителям, изучающим возможности более крупного сегмента категории внедорожников. Это ни в коем случае не самый большой в классе семиместных внедорожников, что некоторые могут рассматривать как преимущество, и хотя это в равной степени относится и к задним сиденьям, они подходят для ограниченного использования, которое будет требовать от них большинство семей.

В целом X-Trail — вместительный автомобиль, в котором достаточно места для пассажиров и их багажа. Сходство X-Trail с Qashqai внутри салона также является положительным моментом, потому что он хорошо выглядит, хорошо собран и укомплектован множеством плюшек на более дорогих моделях этой линейки.

О Nissan X-Trail

Внедорожник Nissan X-Trail по сути является увеличенной версией Nissan Qashqai с увеличенной длиной кузова, которая позволяет оборудовать его дополнительной парой задних сидений. Однако недавно Qashqai был заменен на совершенно новую модель с гибридной технологией. Хотя Nissan уже показал, как будет выглядеть следующий X-Trail — он был представлен на автосалоне в Шанхае в 2021 году, — дилеры Nissan в Великобритании будут использовать существующий X-Trail до тех пор, пока новый X-Trail не появится здесь в 2022 году.

X-Trail — самый большой внедорожник Nissan, по крайней мере, на рынке Великобритании, где он отказался от более крупных фирменных табличек, таких как Patrol и Pathfinder. Это не из-за отсутствия доступного продукта, поскольку Nissan по-прежнему продает внушительные внедорожники в США и других странах. Тем не менее, поскольку большинство крупных покупателей внедорожников предпочитают в Великобритании значки премиум-класса, Nissan знает, что сила его бренда заключается в более массовых секторах.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Эти семь сидений являются ключевым преимуществом X-Trail, особенно потому, что это поколение отказалось от сурового характера автомобиля. старые модели X-Trail в пользу более округлого вида, который он разделяет с Nissan Qashqai (теперь пришедшим на смену предыдущему поколению).Взаимоотношения более чем поверхностны, поскольку у двух внедорожников общая платформа, двигатели и внутренние технологии.

Поскольку это, по сути, удлиненный Qashqai, X-Trail не такой большой, как некоторые из его конкурентов, вместо этого он находится где-то посередине между категориями компактных и больших внедорожников. Это означает, что это не самый вместительный семиместный автомобиль в своем классе.

В число соперников с большим пространством входят Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Peugeot 5008, VW Tiguan Allspace, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe, каждый из которых предлагает больше места для пассажиров.Пятиместные внедорожники, такие как Mazda CX-5, Honda CR-V и Toyota RAV4, также заслуживают внимания, если вы не хотите покупать семиместные автомобили, но вам нужен багажник большего размера.

Стандартное оборудование начального уровня включает 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, радио DAB и Bluetooth, а автомобили Tekna высшего класса получают колеса большего размера, аудиосистему Bose, сиденья с кожаной отделкой с подогревом и повышенную безопасность. Комплект.

Доступен только один вариант с дизельным двигателем — 150 л.с. 1,7 dCi с передним или полным приводом, а также на выбор с автоматической трансмиссией с механической или вариаторной трансмиссией.Бензиновая мощность также ограничена одним 1,3-литровым агрегатом мощностью 160 л.с., с передним приводом и автоматической коробкой передач DCT.

В результате фейслифтинга среднего возраста в 2017 году внешний вид X-Trail улучшился, хотя внутренне он не сильно изменился по сравнению с оригиналом 2013 года. Это также означает, что X-Trail по-прежнему будет семиместным, если вы добавите дополнительный ряд в качестве опции стоимости.

Если вы думаете о покупке Nissan X-Trail, почему бы не посетить наш дочерний сайт buyacar.co.uk, чтобы узнать о последних предложениях…

Обзор Nissan X-Trail 2022 г. | carwow

Nissan X-Trail — большой практичный семейный внедорожник с семью сиденьями. Однако его интерьер довольно скучный, и водить

Купите новый или подержанный Nissan X-Trail по цене, которая вам понравится

Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

• Создайте свой идеальный автомобиль или выберите из наших рекомендаций, исходя из ваших потребностей
• Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями
• Сравните предложения и покупайте с уверенностью

Купите или возьмите в аренду Nissan X-Trail по привлекательной цене

Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

цена автомобиля от

Наличные от

30 925 фунтов стерлингов

Ежемесячно от

377 фунтов стерлингов *

Позаимствованно из

15 989 фунтов стерлингов

Купите или возьмите в аренду Nissan X-Trail по привлекательной цене

Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

цена автомобиля от

Наличные от

30 925 фунтов стерлингов

Ежемесячно от

377 фунтов стерлингов *

Позаимствованно из

15 989 фунтов стерлингов

wowscore

эксперты-рецензенты

Что хорошо

• Комфортный
• Доступен с семью местами
• Большой ботинок

Что не так хорошо

• Шумная автоматическая коробка передач
• Не весело водить
• Тёмный интерьер

Nissan X-Trail — хорошая машина?

Nissan X-Trail — это большой семейный внедорожник с пятью или семью сиденьями.Он существует уже некоторое время, был представлен в 2013 году, хотя был обновлен в 2017 году.

Как и положено дедушке класса больших внедорожников, внутри все очень разумно, и все это кажется массивным и прочным. Большинство пластиков мягкие и щадящие, хотя некоторые хрупкие материалы слегка опускают сторону. В основном они ограничиваются задними сиденьями и дверьми. Только топовые версии Tekna в стандартной комплектации поставляются с кожаными сиденьями.

Acenta Premium и выше в стандартной комплектации получают изящную информационно-развлекательную систему с семидюймовым сенсорным экраном и спутниковой навигацией.Он поставляется с удобными кнопками быстрого доступа, которые упрощают использование на ходу, но в нем по-прежнему отсутствуют какие-либо современные системы зеркалирования смартфонов.

Независимо от модели, которую вы выберете, легко почувствовать себя комфортно в передней части салона, благодаря стандартной регулировке высоты сиденья и большому пространству для головы, хотя панорамная стеклянная крыша, которую вы получаете с моделями Acenta Premium, N-Connecta и Tekna, немного уменьшает пространство для головы. Высокому взрослому человеку достаточно места, чтобы комфортно расположиться в скользящем среднем ряду сидений, хотя переносить троих в ряд сложнее, чем в Skoda Kodiaq.

Если вам нужно место для большего количества пассажиров, вы можете получить два дополнительных сиденья в качестве опции за 1000 фунтов стерлингов, что превратит Nissan X-Trail в семиместный автомобиль — но этот задний ряд действительно достаточно велик только для детей и значительно съедает доступное загрузочное пространство.

При наличии всего пяти сидячих мест более чем достаточно места для детской коляски и нескольких больших мягких сумок. Благодаря тому, что задние сиденья сложены в двух направлениях (60:40), есть место и для нескольких велосипедов — вам даже не нужно снимать их колеса.

Управлять X-Trail не совсем весело, но разве это имеет значение, когда он размером с грузовой автомобиль и вмещает семь человек?

Вы можете получить Nissan X-Trail с одним бензиновым или одним дизельным двигателем. 1,3-литровый бензин, который при нормальном вождении дает 32 мили на галлон по сравнению с заявленными Nissan 38,5 миль на галлон, лучше всего подходит для езды по городу, в то время как немного более шумный 1,7-литровый дизель больше подойдет, если вы совершаете много длительных поездок. В реальных условиях он вернет около 43 миль на галлон, но при этом чувствует себя довольно вялым.

Избегайте полноприводных версий, если вы хотите максимизировать экономию топлива — это стоит делать только в том случае, если вы часто едете по скользкой дороге или буксируете прицеп. Также лучше пропустить опциональную автоматическую коробку передач CVT, потому что она держит двигатель на высоких оборотах, когда вы резко ускоряетесь, и чувствуете себя немного тупым в городе.

Однако, как семейный автомобиль, ничто не может отвлечь вас от владения X-Trail. Euro NCAP присвоил ему пятизвездочный рейтинг безопасности в 2014 году, что впечатляет, несмотря на то, что с тех пор испытания стали строже.Модели Acenta Premium и выше поставляются с комплектом дополнительного комплекта безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, которое может остановить автомобиль в случае неизбежного столкновения.

Самые свежие предложения можно найти на нашей странице предложений Nissan X-Trail.

Насколько это практично?

В X-Trail достаточно места для взрослых, и его багажник довольно просторен, но сиденья третьего ряда влияют на способность перевозки багажа.

Габаритные размеры

Ботинок (сиденья вверх)

135 — 565 литров

Ботинок (сиденья опущены)

1996 литров

Пассажирское пространство

Есть много места, чтобы удобно расположиться спереди, даже если ваш рост больше шести футов.Сиденье и рулевое колесо в стандартной комплектации имеют множество регулировок, но вам придется выбрать автомобиль Tekna, если вам нужна дополнительная поясничная поддержка — функция, которая поможет предотвратить боль в спине в длительных поездках.

Эти автомобили высшего класса также поставляются с подогревом передних сидений и регулировкой высоты пассажирского сиденья, но панорамная стеклянная крыша, установленная на всех моделях, кроме моделей начального уровня, немного съедает доступную высоту над головой.

Место в среднем ряду сидений почти такое же, как и в переднем, и они тоже могут сдвигаться вперед и назад, чтобы дать вашим более высоким друзьям больше места для ног.Однако это происходит за счет небольшого пространства для багажника и места для коленей, если у вас есть люди на задних двух сиденьях.

К сожалению, нести троих в ряд немного теснее. Места для локтей достаточно, но большая шишка в полу означает, что пассажиру, сидящему на центральном сиденье, некуда поставить ноги. Среднее сиденье не такое мягкое, как два крайних, и его неровный подголовник будет впиваться в спины ваших более высоких пассажиров.

Вы можете получить все модели Nissan X-Trail с двумя дополнительными сиденьями сзади за дополнительную плату в размере 1000 фунтов стерлингов.Однако пройти мимо среднего ряда сидений немного сложно — даже после того, как они сдвинуты вперед — и они действительно предназначены только для детей.

Средние сиденья в стандартной комплектации оснащены двумя наборами точек крепления для детских сидений Isofix. К сожалению, они спрятаны под обивкой спинки, что затрудняет установку основы сиденья. Однако широко открывающиеся двери Nissan X-Trail позволяют легко наклониться и пристегнуть ребенка, а высота автомобиля означает, что при этом вам не придется скручивать спину.

Пространство для хранения

Просторный салон Nissan X-Trail изобилует удобными нишами. Его дверные ящики достаточно велики для большой бутылки воды, а два подстаканника на центральной консоли почти столь же просторны.

Перчаточный ящик достаточно велик для еще одной большой бутылки, а ящик для хранения под центральным подлокотником широкий и глубокий. Он поставляется с USB-портом для зарядки телефона и достаточно велик, чтобы спрятать большие ценные вещи, такие как фотоаппарат, из виду.

Ящики в задней двери не такие вместительные, как в передней, но вы получаете откидной подлокотник с двумя большими встроенными подстаканниками в стандартной комплектации для всех моделей.

Загрузочное пространство

Выберите семиместный Nissan X-Trail, и два дополнительных места в задней части значительно сокращают доступное пространство для багажника. С шестью пассажирами на борту едва хватит места для нескольких небольших сумок, а перевозить детскую коляску будет очень непросто.Третий ряд сидений легко складывается в двух направлениях (50:50), однако остается 445-литровый багажник, поэтому вы можете перевозить пять пассажиров и несколько чемоданов одновременно.

Пятиместные автомобили имеют более практичный багажник объемом 565 литров. Здесь также нет раздражающей кромки груза, через которую можно было бы поднимать тяжелый багаж, а квадратная форма багажника позволяет легко переносить и громоздкие предметы. Средние сиденья в стандартной комплектации складываются в удобное двухстороннее (60:40) разделение, так что одновременно перевозить несколько пассажиров и немного длинного багажа несложно.

К сожалению, их складывание требует обеих рук — приходится нажимать защелку возле подголовника и сразу стягивать с пола какие-то труднодоступные ремни. Это заставляет вас оценить более простую систему, которую вы получаете в VW Tiguan.

Поработав с сиденьями, вы получите доступ к почти полностью плоскому грузовому отсеку объемом 1996 литров. Он достаточно большой, чтобы вместить два велосипеда с прикрепленными колесами, и лишь немного меньше вместительного багажника Kodiaq объемом 2065 литров.

Под полом багажника Nissan X-Trail также есть множество удобных мест для хранения вещей, особенно в пятиместных версиях. Вы можете переставить различные отделения 18 различными способами, чтобы надежно удерживать мелкие предметы, или использовать складывающийся пол багажника в качестве удобной перегородки, чтобы ваши покупки не катились. Несколько точек крепления означают, что вы можете безопасно пристегнуть тяжелый или хрупкий багаж.

Каково это водить машину?

Nissan X-Trail так же комфортно путешествовать по автомагистралям, как и возиться по городу.Это не так скромно, как некоторые альтернативные семейные внедорожники, однако

Производительность и экономичность

Вы можете получить Nissan X-Trail с одним бензиновым или одним дизельным двигателем, а также с механической или автоматической коробкой передач. Доступны также дизельные версии с полным приводом.

1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — лучший вариант, если вы проводите больше времени в поездках по городу. Он намного тише и плавнее, чем дизели, и к тому же стоит дешевле.Nissan утверждает, что он вернет 38,5 миль на галлон, но ожидает увидеть около 32 миль на галлон в реальных условиях вождения.

1,7-литровый дизель мощностью 150 л.с. подойдет больше, если вы регулярно путешествуете по автомагистралям. У него достаточно мощности, чтобы не отставать от быстро движущегося транспорта — даже с большим количеством пассажиров на борту — и отдача составляет около 43 миль на галлон в реальном мире по сравнению с заявленными Nissan 47,7 миль на галлон.

Вождение

Поднятая водительская позиция Nissan X-Trail обеспечивает хороший обзор дороги впереди.К сожалению, его толстые задние стойки (там, где двери встречаются с крышей) ограничивают обзор сзади.

К счастью, все автомобили Visia, кроме начального уровня, оснащены передним и задним парктрониками, а также удобной системой камеры с обзором на 360 градусов, которая отображает ваш автомобиль и его окрестности с высоты птичьего полета на центральном информационно-развлекательном экране. Так легче не порезаться колесами, чем высунуть голову в окно. Версии Tekna высшего качества даже поставляются с автоматической системой парковки, которая направляет вас как в отсек, так и на параллельные парковочные места — все, что вам нужно делать, это ускоряться и тормозить, пока машина сама поворачивает рулевое колесо.

Мягкая подвеска Nissan X-Trail помогает ему уверенно двигаться по разбитым дорогам. В городе так же комфортно, как и на автомагистрали, и только если вы наткнетесь на особенно чудовищную выбоину, он начнет слегка проваливаться. У топовых моделей есть 19-дюймовые легкосплавные диски, которые выглядят великолепно, но вызывают толчки по кабине на более мелких неровностях — вам лучше придерживаться меньших 17 или 18-дюймовых колес и сэкономить немного денег.

На шоссе вы услышите больше шума ветра, чем на Skoda Kodiaq, но X-Trail чуть тише, чем подобные Kia Sorento или Hyundai Santa Fe.Его управление освещением также помогает избавиться от стресса в длительных поездках.

Менее расслабляет его склонность к наклону в крутых поворотах. На передних сиденьях это не особенно заметно, но ваши пассажиры на заднем сиденье могут начать чувствовать тошноту после нескольких миль по извилистым проселочным дорогам. Он будет двигаться по дорогам класса А с постоянной скоростью, но у вас не возникнет желания ехать быстрее, чем это.

В конце концов, это семейный автомобиль, поэтому пятизвездочная награда Euro NCAP для X-Trail важнее, чем его мастерство в поворотах.Стоит отметить, что с 2014 года тесты стали значительно строже, поэтому для некоторого дополнительного спокойствия выберите модель Acenta Premium или выше. Они поставляются с автоматическим экстренным торможением, которое задействует тормоза для предотвращения столкновения при обнаружении препятствия на вашем пути, а также с предупреждением о выезде с полосы движения и распознаванием дорожных знаков в стандартной комплектации.

Опциональная система ProPILOT помогает сделать вождение Nissan X-Trail более расслабляющим и безопасным на ощупь. Он будет ускоряться, тормозить и даже поворачивать за вас на автомагистралях и при остановке / трогании с места — при условии, что вы держите руки на рулевом колесе.

(2021 г.) | Паркер

Письменный от Кейт У. Р. Джонс на 01 мая 2020

Внедорожник Nissan X-Trail — это большой пятиместный семейный внедорожник с возможностью повышения до семи мест для тех, кому необходимо разместить большие семьи.

>> Оцениваем лучшие семиместные внедорожники 2020 года

Он был модернизирован в августе 2017 года, чтобы придать этой линейке дополнительную застежку в середине жизни.

В то время как X-Trail по размеру похож на Honda CR-V (который имеет только пять сидений), более прямая конкуренция проявляется в виде Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Skoda Kodiaq, каждая из которых предлагает места для семи человек в одном автомобиле. Тип кузова внедорожник.

Совершенно очевидно, что Nissan следует современной тенденции к более мягкому, более удобному для семьи автомобилю с уклоном на дорогу, в отличие от чего-то более утилитарного, как X-Trails первого и второго поколений.

На выбор два дизеля и один бензин

Покупатели могут указать свой X-Trail, выбрав 1.6-литровый и 2,0-литровый дизельные двигатели dCi и один 1,6-литровый бензиновый агрегат DIG-T. С дизелями доступны как двух-, так и полноприводные версии, тогда как бензиновые доступны только в полноприводной версии. Большинство британцев выбирают вариант 2wd.

1,6-литровый dCi 130 с полным приводом — это тот двигатель, на который стоит обратить внимание, если приоритетом являются низкие эксплуатационные расходы: заявленные 57,6 миль на галлон и 129 г / км CO2. Полноприводные модели немного быстрее, но именно более мощный 2,0-литровый dCi 177 обеспечивает самые высокие характеристики из всей линейки.

1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом под маркой DIG-T 163 — это больше нишевый вариант в большом семейном внедорожнике, но производительность аналогична более мощному дизелю, хотя экономия топлива будет не такой впечатляющей.

Nissan X-Trail: практичный салон, вмещающий семь

В стандартной комплектации X-Trail представляет собой большой пятиместный семейный внедорожник, но вы можете перейти на семиместный, если вам нужны две дополнительные скамьи, которые складываются из пола багажника.

Это не самый вместительный набор стульев для третьего ряда из предлагаемых, но если вам время от времени требуется дополнительная универсальность, они пригодятся.Около 40% покупателей заказывают третий ряд сидений.

Большое количество стандартного оборудования

Есть два уровня отделки салона на выбор, но даже модель начального уровня N-Connecta хорошо оснащена большей частью оборудования, которое может понадобиться большинству покупателей.

Если вам нужно больше возможностей, модель Tekna предлагает более широкий выбор комбинаций двигателя и коробки передач, а также возможность выбора двух- и четырехколесного привода — N-Connecta имеет только полный привод.

Как и следовало ожидать, автомобили Tekna высшего уровня оснащены необходимыми технологиями и оборудованием для обеспечения безопасности за свои деньги.

Читайте полный обзор Nissan X-Trail

Зачем покупать подержанный Nissan X Trail

Одно из главных преимуществ этого внедорожника — мощность трансмиссии. X Trail использует двигатель 4×4, также известный как 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. 4×4, или 4WD, относится к полноприводному автомобилю, благодаря которому внедорожник может ездить по бездорожью.Помните, что трансмиссия позволяет колесам любого автомобиля лучше двигаться как спереди, так и сзади.

Двигатель 4×4 использует мощность, передаваемую непосредственно на трансмиссию. Поскольку двухосному транспортному средству необходимо передавать энергию крутящего момента на все колеса, система полного привода позволяет это делать, передавая мощность в трансмиссию. Если сделать это равномерно, все колеса внедорожника будут иметь лучшую динамику.

В трансмиссии использовалось только легкое топливо. Вы по-прежнему можете ездить по кварталу, не беспокоясь о низком уровне топлива, поскольку вы используете только 2.5-литровый двигатель 4WD трансмиссией. Автомобиль расходует 6,1 литра топлива на 100 километров, что позволяет ездить на машине на большое расстояние. Ваш местный дилер может предоставить примеры пробега в вашем районе

В двигателях X Trail используется бензин с турбонаддувом. Бензин — это жидкая смесь в ваших двигателях, которую Nissan использует для нескольких преимуществ. Используя бензин, вы можете снизить цену на топливо. Бензин также более безопасен для окружающей среды. Вы можете не только покупать бензин по более низкой цене, но и с меньшими выбросами азота.Бензин также снижает шум в ваших двигателях.

Внутри этого небольшого внедорожника достаточно места. Несмотря на компактные размеры, внутреннее пространство дает достаточно места для вашей семьи. Благодаря автоматическому переднему приводу вы и ваша семья можете разделить даже много места, наслаждаясь поездкой по бездорожью. Благодаря удобным внутренним сиденьям каждый сможет расслабиться.

Сиденье водителя регулируется в соответствии с вашими требованиями безопасности.Особенности включают в себя антиблокировочные тормоза, предупреждения о слепых зонах и подушки безопасности. Есть автоматические предупреждения о столкновении спереди и сзади, чтобы предупредить о приближающихся автомобилях.

Зеркала заднего вида можно также использовать для парковки автомобилей в узких местах, например, в многоквартирном доме. Небольшой совет — одним нажатием кнопки ваш автомобиль может использовать эти наружные зеркала заднего вида, чтобы следить за другими автомобилями. Однако имейте в виду, что он не складывается автоматически после выключения зажигания.

И последнее, но не менее важное: руководство по скорости. Когда вы находитесь на сиденье водителя, вы можете использовать многоцелевую систему скоростной моторной трансмиссии. Другими словами, вы можете вручную выбирать передачи для любых изменений скорости вашего автомобиля. Это особенно полезно для рулевого управления, что дает вам контроль, необходимый для наилучшего управления.

Один взгляд на Nissan X Trail должен дать вам хорошее представление о том, что это за автомобиль. Когда вы думаете о покупке нового автомобиля, важно отметить год выпуска модели.Было бы полезно, если бы вы опробовали модель третьего поколения X Trail, особенно в 2016 году. В ней используется более новый тип трансмиссии, который соответствует современным технологиям. Вы могли бы получить хорошую цену за модель внедорожника примерно в 2016 году, но что еще может предложить вам этот автомобиль?

Когда вы рассматриваете перспективу приемлемого подержанного автомобиля, учитывайте пробег. В этом четырехдверном автомобиле используется 2,5-литровый двигатель 4×4, который идеально подходит для длительных поездок. Любой обзор автомобиля должен иметь в виду следующее: может показаться, что новые модели автомобилей имеют более продолжительный срок службы, но без правильной трансмиссии подержанный автомобиль Nissan может сделать вас лучше.

Для дальнейшего изучения ниже приведены основные преимущества X Trail. Когда вы идете к дилеру, спросите его об этих особенностях. На создание этого автомобиля ушли годы японского производства, как и предполагают положительные отзывы. Вы можете испытать их на собственном опыте, но вот обзор из вторых рук.

Прежде всего, у вас есть доступный ценовой диапазон для покупки подержанного X Trail. Версия автомобиля 2016 года — это все, что вам нужно, чтобы сэкономить на приключениях по бездорожью.Рассматривайте цену как аргумент в пользу продажи, особенно если у вас ограниченный бюджет.

В салоне автомобиля также есть много места для передвижения. Компактный автомобиль очень важен для работы с большими семьями, особенно когда они уезжают в отпуск. Задняя часть добавляет дополнительное пространство для хранения вещей на случай, если они вам понадобятся. Если вы хотите отправиться в поход в горы, вы можете упаковать палатки и привезти необходимые припасы.

Ваше положение водителя на сиденье также дает вам больше контроля, когда дело доходит до рулевого управления.У вас хорошее сцепление с рулем благодаря наклонной и телескопической функции, позволяющей справляться с крутыми поворотами. Также есть подножка водителя и панель приборов, отделанная кожей. Вы даже можете использовать механизм обогрева для обогрева передних сидений вашего автомобиля. Комфорт и удобство в вашем распоряжении.

Наконец, X Trail имеет функции безопасности. Вы можете принять меры предосторожности всякий раз, когда вы едете из-за антиблокировочной системы тормозов, полезных наружных зеркал и предупреждений о слепых зонах. В ключевых местах вашего автомобиля есть подушки безопасности, которые обеспечивают защиту в случае столкновения.

В целом, Nissan предоставляет надежный автомобиль с несколькими ключевыми характеристиками. Многодетные семьи могут пользоваться автомобилем, специально разработанным для их нужд. Если вы покупаете его в подержанном состоянии, обязательно спросите о текущем пробеге, чтобы вы могли максимально использовать его.

Чтобы опубликованные обзоры были полностью честными о некоторых продуктах, они должны учитывать не только плюсы, но и минусы.Прежде чем идти к дилеру, вы должны взвесить преимущества и недостатки любой потенциальной покупки автомобиля. Ниже приведены некоторые из проблем, которые могут возникнуть с X Trail. Имейте в виду, что они не обязательно нарушают условия сделки, но вы должны знать о них.

Нет возможности удаленно управлять окнами, например с брелока. Вам придется опускать и поднимать окна вручную. Панорамная крыша также страдает небольшими проблемами с буферизацией, особенно когда вы открываете ее на скорости 80 км / ч.Наконец, могут быть шумы при передаче, хотя они недостаточно громкие, чтобы не отвлекать внимание во время вождения.

Покупка нового автомобиля по хорошей цене важна, если у вас ограниченный семейный бюджет. X Trail от Nissan — это класс четырехдверных автомобилей. С хорошим дилером и полезными советами этого руководства вы можете использовать опубликованные обзоры в своих интересах. Nissan X Trail предлагает лучшую цену на несколько лет обслуживания подержанных автомобилей.Новый автомобиль может быть дорогим, но этот автомобиль дает вам 2,5 литра мощности двигателя по более низкой цене. По сравнению с другими автомобилями это похоже на новую сделку по продаже.

Опубликованные обзоры, как правило, отдают предпочтение Nissan X Trail за его мощность, трансмиссию и контроль над полным приводом. 2,5 литра топлива — это дизайнерский выбор, который позволит вам максимально эффективно использовать километры в пути. С небольшим количеством топлива вы получаете годы эксплуатации автомобиля. Даже в подержанном состоянии эта старая машина как новая. Большинство опубликованных обзоров предлагают X Trail для семей, которым нравятся четырехдверные автомобили с удобными подушками сиденья.Даже с многолетним пробегом эти подержанные автомобили сохраняют качественную езду.

X Trail — это мастер на все руки респектабельного уровня. От управляемости до разгона — он делает все, что нужно компактному автомобилю. Купив версию автомобиля третьего поколения, вы по-прежнему сможете наслаждаться комфортным вождением без ущерба для качества.

Бензиновые двигатели обладают еще одним преимуществом для окружающей среды. Если вы цените экологичные автомобили, Nissan предлагает отличный вариант.Самое главное, X Trail — это то, что вам нужно, если вы хотите отправиться в путешествие и отправиться в новое приключение.

От доступной цены до множества функций. Просто обратитесь к местному дилеру и посмотрите, есть ли рядом с вами Nissan X Trail. Когда дело доходит до управления, вы находитесь за рулем Nissan.

Nissan X-Trail 2020 Обзор, цена и характеристики

Что выделяется?

Самый популярный в мире внедорожник, Nissan X-Trail среднего размера, просторен и удобен в управлении, при этом почти самый дешевый вариант предлагает частично кожаную отделку и спутниковую навигацию.Доступны семиместные версии, полноприводный и смелый дизельный двигатель. Автономное экстренное торможение входит в стандартную комплектацию.

Что может меня подвести?

Взять то, что вы хотите от стояночного тормоза — и не забыть отпустить его. Вы управляете им с помощью левой педали, и, как и большинством других представителей этого типа, им трудно управлять с точностью, и их легко не заметить.

Двигатель останавливается, как только вы убираете ногу с педали акселератора, благодаря функции автоматической остановки. Это сделано для экономии топлива за счет выключения двигателя при остановке и повторного включения при нажатии на педаль акселератора.На светофоре нормально, но немного неприятно, когда он заглушает двигатель при въезде на стоянку с ограниченным пространством. К счастью, есть кнопка для отмены этой функции.

Устаревшая информационно-развлекательная система без Apple CarPlay / Android Auto, которая теперь доступна в меньшем Nissan Qashqai.

Движение со скоростью 80 км / ч на запасном автомобиле для экономии места, пока вы не сможете отремонтировать полноразмерную спущенную шину.

Какие бывают стили тела?

Только универсал пятидверный.

X-Trail доступен как с передним, так и с полным приводом.

Полноприводные X-Trails могут управлять только передними колесами (для лучшей топливной экономичности) или задними колесами, когда машина считает это полезным, или (на низких скоростях) все четыре колеса все время. Вы выбираете один из этих трех вариантов (2WD, Auto и Lock) с помощью переключателя на центральной консоли.

X-Trail классифицируется как средний внедорожник с более низкой ценой.

Какие функции есть у всех X-Trails?

Круиз-контроль и вход с помощью смарт-ключа, который позволяет открывать двери с помощью сейфа с ключами в кармане или сумке.Камера заднего вида.

Аудиосистема, совместимая с MP3, с радио AM / FM, проигрывателем компакт-дисков, входами Aux и USB, возможностью подключения по Bluetooth для телефонных звонков и потокового аудио и как минимум шестью динамиками.

Сенсорный экран для управления развлечениями и другими функциями кабины. Интеграция со смартфоном через NissanConnect.

Регулировка высоты и вылета рулевого колеса, на котором расположены кнопки для управления круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном.

Три розетки на 12 В в салоне.

Фары, которые включаются автоматически, когда темнеет. Дневные ходовые огни, подсвечиваемые очень долговечными светодиодами.

Колеса из алюминиевого сплава (которые легче и стильнее, чем стальные) и компактное запасное колесо.

Ассистент трогания с холма, который автоматически управляет тормозом, чтобы помочь вам начать движение с места на подъемах.

Intelligent Ride Control и Intelligent Trace Control — технологии Nissan, которые автоматически настраивают двигатель и тормоза на микроконтроллерах, с целью стабилизации движения и помощи в поворотах.

Автономное экстренное торможение, которое может предотвратить столкновение с автомобилем впереди, который внезапно замедлился.

Шесть подушек безопасности. Электронный контроль устойчивости, который является обязательным на новых автомобилях и может помочь контролировать занос или скольжение. (Для размещения подушек безопасности и других сведений о функциях безопасности X-Trail откройте раздел «Безопасность» ниже.)

На X-Trail предоставляется пятилетняя гарантия на 100 000 км пробега.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

2.0-литровый дизель потребляет меньше всего топлива из трех двигателей, предлагаемых с X-Trail, потребляя всего 6,0 л / 100 км в официальных тестах (городской и загородный цикл в сочетании).

Этот четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом стал доступен с обновлением среднего возраста Series 2 в середине 2017 года, заменив 1,6-литровый дизельный двигатель, поставляемый ранее.

Это отличный двигатель, развивающий заметно большую мощность, чем любой другой бензиновый вариант. Как и во многих турбодизельных двигателях, при нажатии на педаль акселератора возникает некоторая нерешительность, но когда вы двигаетесь, у него есть много возможностей «встать и ехать».Звук дизельного двигателя, напоминающий звук грузовика, громче, чем у бензинового двигателя, но он вполне уместен в таком прочном внедорожнике с высокой посадкой.

Основная причина, по которой вы не выбрали дизель, заключается в том, что вы хотите меньше платить за свой X-Trail. Дизельные версии стоят примерно на 3000 долларов больше, чем бензиновые X-Trails с аналогичной комплектацией. А дизельный двигатель — не вариант, если вам нужны семиместные автомобили или характеристики среднего уровня ST-L.

Из двух бензиновых двигателей 2,5-литровый четырехцилиндровый — более сильный выбор, и он идет со всеми бензиновыми двигателями X-Trail, кроме одного.В официальном тесте он расходует 8,3 литра на 100 км при использовании полноприводного X-Trail и немного меньше при использовании переднего привода.

Оба бензиновых двигателя мало отличаются от таковых в Series-1 X-Trail. В реальном сравнении, проведенном для августовского выпуска журнала Wheels за 2014 г., полноприводный X-Trail с 2,5-литровым двигателем потреблял в среднем 11,5 л / 100 км, примерно столько же, что и соответствующий 2,5-литровый Subaru Forester, и немного больше. чем 2,5-литровая Mazda CX-5.

Другой бензиновый двигатель, а 2.0-литровый четырехцилиндровый, поставляется только с наименее дорогим X-Trail, пятиместным полноприводным ST с механической коробкой передач. Он менее отзывчив, чем 2,5-литровый, и расходует примерно столько же топлива.

2,0-литровый бензиновый двигатель комплектуется только шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Каждый другой X-Trail использует бесступенчатую трансмиссию или бесступенчатую трансмиссию. CVT обходится без фиксированных передаточных чисел обычной автоматической коробки передач, вместо этого регулируя их с небольшими приращениями, чтобы удовлетворить требования водителя.

(Выходная мощность и все другие технические характеристики Nissan X-Trail Series 2 доступны в меню «Покрытые автомобили» под основным изображением на этой странице.)

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Самым дешевым X-Trail является руководство ST 2WD, в котором сиденья, обтянутые тканью, рассчитаны на пять человек, 5,0-дюймовый сенсорный экран и 17-дюймовые колеса. Он приводит в движение только передние колеса с 2,0-литровым бензиновым двигателем через механическую коробку передач и обладает другими функциями, присущими любому X-Trail.

Вы можете потратить немного больше на автомобиль X-Trail ST 2WD с 2,5-литровым двигателем и автоматической коробкой передач CVT. И еще немного, вы можете получить автомобиль ST 4WD с полным приводом.

Потратьте немного больше на X-Trail ST-L, и вы получите спутниковую навигацию и 7,0-дюймовый сенсорный экран. Вы также получаете монитор Nissan Around View Monitor, который использует несколько камер для создания обзора автомобиля сверху для помощи при парковке, а также датчики парковки задним ходом. Есть двухзонный кондиционер, который позволяет вам и вашему переднему пассажиру устанавливать разные температуры. Передние сиденья с подогревом и электрорегулировкой, все сиденья и рулевое колесо обтянуты кожей. Рейлинги помогают установить дополнительные багажники на крыше.

ST-L также получает три системы безопасности на основе датчиков, в дополнение к автоматическому торможению, которое поставляется с X-Trail ST: предупреждение о слепых зонах; Предупреждение о перекрестке сзади; и Обнаружение движущегося объекта. (Для получения дополнительной информации о системах безопасности X-Trail откройте раздел «Безопасность» ниже. )

ST и ST-L 2WD (только) можно заказать с семью сиденьями.

Если вы потратите больше на TS, то получите дизельный двигатель с полным приводом, однако вы получите только тот же уровень оснащения, что и пятиместный ST.

X-Trail N-Sport — это специальная версия, основанная на пятиместном 4×2 ST-L, но имеющая более смелый вид за счет добавления черных внешних элементов, таких как решетка радиатора, рейлинги на крыше, окантовка зеркал заднего вида, бамперы. , и 18-дюймовые легкосплавные диски большего диаметра,

Купите X-Trail Ti, и вы получите гораздо больше роскоши и повышенную активную безопасность.

У Ti есть люк на крыше и дверь багажного отделения с электроприводом, которую можно открыть ногой (если у вас заняты руки).В фарах используются очень яркие и долговечные светодиоды, они регулируют луч так, чтобы он попадал в углы, и автоматически переключаются на ближний свет, чтобы не ослеплять встречных водителей. Дворники работают автоматически, когда идет дождь.

Передние сиденья с подогревом, которые вы также получаете с ST-L, дополняются подогревом задних сидений и подогревом рулевого колеса. Есть лучшая звуковая система от аудио специалиста Bose.

Диаметр обода колеса увеличился до 19 дюймов, а шины имеют немного более низкий профиль — это в основном визуальное изменение.Интеллектуальный круиз-контроль может автоматически регулировать вашу крейсерскую скорость, чтобы поддерживать безопасное расстояние до идущего впереди более медленного автомобиля.

A Ti также добавляет к сенсорным функциям безопасности ST-L более сложную систему автоматического торможения, которая может реагировать на пешеходов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь при удержании полосы движения.

Самый дорогой X-Trail — это TL, он оснащен дизельным двигателем и оборудованием, которое поставляется с X-Trail Ti, помимо предотвращения выезда с полосы движения и адаптивного круиз-контроля.

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Если вы выберете семиместный X-Trail, вы не сможете получить систему полного привода. Семиместные автомобили также теряют место для хранения вещей под полом в багажнике.

Люк в крыше на моделях Ti (и TL) уменьшает высоту над головой, что более заметно во втором ряду сидений.

Есть три стандартных цвета — красный, белый и черный, остальные четыре оплачиваются дополнительно.

Переход на дизель означает отсутствие оборудования. TS стоит больше, чем ST-L, но имеет уровни оснащения ST, в то время как переход на дизельный TL от TI означает отказ от предотвращения выезда с полосы движения и интеллектуального круиз-контроля.

Для 17-дюймовых колес используются шины более популярного размера, поэтому существует больше марок шин на выбор, и эти шины могут стоить меньше для замены, чем 19-дюймовые шины, используемые на Ti (и TL). Вы также чувствуете неровности на 19-м чуть больше, потому что их более короткие боковины оставляют меньше воздуха и резины между вами и дорогой.

Насколько удобен X-Trail?

Для внедорожника среднего размера у X-Trail большая кабина. Крупногабаритные солнцезащитные козырьки — это выигрыш для невысоких водителей. По центральному сенсорному экрану легко перемещаться благодаря множеству окружающих его кнопок меню.Элементы управления вентиляцией под экраном красиво представлены и удобны для пользователя.

Пассажирам впереди достаточно места для головы, и на сиденье водителя легко удобно устроиться. Широкие сиденья подходят и для длительных поездок.

X-Trail кажется легким и простым в управлении, а также приятным рулем. Подвеска довольно гибкая и хорошо поглощает неровности, особенно в сочетании с 17-дюймовыми колесами на большинстве версий. В модели Ti (или TL) 19, которая появилась в середине 2017 года после фейслифтинга Series 2, вы не будете чувствовать себя так уверенно.

На автомагистрали адаптивный круиз-контроль топового X-Trail Ti не может установить выбранную скорость, вероятно, из-за того, что он обнаруживает автомобили на соседних полосах движения на пологих поворотах.

Nissan добавил звукоизоляцию к X-Trail с этим обновлением, но 2,5-литровый двигатель — единственный двигатель, представленный в СМИ, представленный Nissan — по-прежнему звучит немного громко, и вы заметите шум шин. Обновление интерьера распространяется на привлекательное новое рулевое колесо и незначительные изменения в отделке салона.

А как насчет безопасности в X-Trail?

Каждый X-Trail имеет систему контроля устойчивости, шесть подушек безопасности, автоматическое включение фар, светодиодные дневные ходовые огни, камеру заднего вида и автономное экстренное торможение (AEB). Это округлый пакет, который подчеркивает защиту от столкновений, обзор, предотвращение столкновений и безопасное движение задним ходом.

Датчики парковки заднего хода, которые сейчас стали обычным явлением, доступны только в версиях ST-L и TI с более высокими характеристиками.

Перед водителем и передним пассажиром установлено
подушек безопасности для защиты при лобовых столкновениях; по одному снаружи каждого переднего сиденья на уровне груди для защиты при боковом столкновении; и шторки безопасности, простирающиеся вниз с каждой стороны на уровне головы, чтобы защитить тех, кто находится в переднем и втором рядах сидений, от боковых столкновений.

Однако боковые шторки безопасности для защиты головы не распространяются на третий ряд сидений на семиместных моделях. И если на сиденьях переднего и второго ряда есть напоминания о ремнях безопасности, то на сиденьях третьего ряда их нет.

AEB, установленный на каждом X-Trail, использует датчик радарного типа и работает на скорости города и шоссе — на любой скорости более 5 км / ч, сообщает Nissan. Он работает совместно с предупреждением о лобовом столкновении, которое предупреждает вас, если вам кажется, что вы находитесь слишком близко к идущему впереди транспортному средству. Если вы проигнорируете предупреждение, и система придет к выводу, что авария неизбежна, она может автоматически задействовать тормоза, либо избегая аварии, либо снижая скорость удара.

X-Trail ST-L добавляет предупреждение о слепых зонах, которое предупреждает вас о присутствии транспортных средств возле ваших задних углов, которые могут не отображаться в ваших зеркалах. Он также имеет предупреждение о перекрестном движении сзади, которое помогает вам избежать замораживания при движении задним ходом с парковочных мест (путем предупреждения о транспортных средствах, переходящих позади вас). И это дает вам еще одну помощь при движении задним ходом, названную «Обнаружение движущихся объектов»: это звучит как предупреждение, если что-то позади вас движется, что может помочь вам избежать столкновения с человеком или животным.

X-Trail Ti выводит безопасность на основе датчиков на шаг или два дальше. Его автоматическое торможение дополняет радарный датчик камерой, позволяя ему различать пешеходов и, при необходимости, автоматически тормозить для них на скорости до 60 км / ч. Он также отслеживает разметку полосы движения, предупреждая вас, если вы съезжаете с полосы движения на шоссе (возможно, из-за отвлечения внимания или усталости), и пытается вывести вас обратно на правильный путь, мягко нажимая на тормоза с одной стороны.

Он также имеет адаптивный круиз-контроль, который позволяет X-Trail автоматически подбирать скорость движущегося впереди автомобиля.

X-Trail TL с дизельным двигателем обладает такими же функциями безопасности, как и Ti, за исключением того, что, хотя он будет предупреждать о смещении полосы движения, он не будет пытаться его исправить.

Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присвоила X-Trail максимальную оценку безопасности в октябре 2014 года на пять звезд.

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

2,5-литровый бензиновый двигатель прекрасно сочетается с автоматической коробкой передач CVT, обеспечивая хорошую реакцию на нажатие педали акселератора. Двигатель довольно бодрый и готов резко набирать обороты для обгона.Он легко справляется с полной нагрузкой.

2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом отлично справляется со всем вышеперечисленным, без необходимости резко увеличивать обороты. Он легко справляется с движением по шоссе. В городе тоже приятно, хотя лаг при нажатии на педаль акселератора становится более заметным в старт-стопном потоке.

Кузов, как правило, хорошо контролируется и быстро восстанавливается после неровностей, но он будет значительно наклоняться при резком прохождении поворота, что более заметно, когда дорога сразу же поворачивает в другую сторону. Эти движения корпуса делают X-Trail менее безопасным при агрессивном вождении, хотя сцепление с 19-дюймовыми шинами на моделях Ti (и TL) хорошее.

Обновление от мая 2017 года принесло две технологии, предназначенные для улучшения плавности хода и рулевого управления: Intelligent Ride Control и Intelligent Trace Control. Nissan утверждает, что первый регулирует мощность двигателя, чтобы уменьшить раскачивание некоторых волнистых поверхностей, а второй может выборочно тормозить каждое колесо, чтобы помочь вам управлять автомобилем более эффективно.Ни одна из систем не давала о себе знать очевидным образом на извилистом маршруте запуска средств массовой информации через Великую океаническую дорогу и хребты Отуэй в южной Виктории, но X-Trail чувствовал себя в безопасности и на запечатанных, и на незапечатанных поверхностях.

Полноприводные X-Trails подходят для легких бездорожья, например, заснеженных дорог или грунтовых дорог. Они относятся к менее эффективным средним внедорожникам, ориентированным на дорогу, в более сложных условиях, ограниченных, в частности, передним свесом — низкий передний бампер намного опережает колеса. С другой стороны, вы можете зафиксировать равномерное распределение мощности между передней и задней осями на скорости ниже 40 км / ч, что может помочь вам там, где очень скользко. Если у вас прокол, вы будете надеяться, что избавитесь от неприятностей с помощью тонкой запасной части для экономии места.

Как жизнь на задних сиденьях?

Три в задней части салона (или средний ряд в семиместных моделях) достижимы благодаря широкой кабине. Эта скамья немного выше передних сидений, что обеспечивает хороший обзор. У высоких людей волосы могут касаться крыши, но большинство из них будет довольствоваться высотой над головой.

Задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха — во всех X-Trails — создают хороший поток вентиляции по кабине, а спинка среднего сиденья складывается, образуя массивный подлокотник.

Второй ряд сидений также может сдвигаться вперед и назад, создавая большое пространство для ног в крайнем заднем положении. Сиденья третьего ряда (если таковые имеются) будут намного менее удобными, с ограниченным пространством для ног: их лучше оставить для детей.

Если вы используете детские кресла, они должны быть установлены на среднем ряду сидений, что ограничивает доступ к третьему ряду (проще всего попасть через багажник).Даже без детских сидений добраться до третьего ряда лучше всего самым маленьким: проход между наклоненными сиденьями среднего ряда и дверной рамой небольшой.

Как это для переноски вещей?

Пол багажника плоский и довольно большой, поэтому на нем можно взять много снаряжения. Ящики для хранения под полом удобны для хранения грязного или неудобного снаряжения, а удобная штабелируемая система хранения «Divide’ n ’Hide’ для пятиместных пассажиров позволяет разделить багажник на несколько предметов.

В семиместных моделях эта площадь пола занята сиденьями, когда они сложены раздельно (50/50) в пол.

Несмотря на то, что за третьим рядом сидений имеется узкий ящик объемом 135 литров (что и следовало ожидать от среднего класса), есть вместительное и штабелируемое хранилище объемом 565 литров всего с пятью сиденьями. Сложите все ровно, и объем близок к 2000 л.

Сиденье среднего ряда также складывается раздельно, а конфигурация 40-20-40 обеспечивает фантастическую гибкость загрузки.

X-Trail рассчитан на буксировку до 1500 кг с бензиновым двигателем и 1650 кг с дизельным двигателем.

Где производится X-Trail?

Все X-Trails производятся в Японии.

Что мне может не хватать из аналогичных машин?

Европейский стиль, характерный для Renault Koleos, который фактически использует те же шасси и трансмиссии, что и X-Trail.

Возможность подключить смартфон и отображать приложения с него на сенсорном экране автомобиля, управляя ими оттуда (или голосом). Koleos, Ford Escape, Holden Equinox, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Subaru Forester и Volkswagen Tiguan предлагают это, например, через поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Подушки безопасности-занавески для защиты головы для сидящих в третьем ряду. Они доступны на более крупных семиместных автомобилях, таких как Toyota Kluger, Holden Acadia и Mazda CX-9.

Среди других внедорожников среднего размера, которые вы могли бы рассмотреть, можно назвать Mitsubishi Outlander и Honda CR-V (которые также предлагают семиместные варианты), Mazda CX-5 и Toyota RAV4.

Мне нравится эта машина, но не могу выбрать какую версию. Вы можете помочь?

Семиместный X-Trail ST-L — хорошая покупка.Третий ряд сидений делает его более подходящим для семейного отдыха, он имеет кожаную отделку, спутниковую навигацию, больший экран управления и более активную безопасность.

К сожалению, не существует дизельного эквивалента ST-L, который, безусловно, был бы нашим выбором.

Планируется ли в ближайшее время обновить X-Trail?

X-Trail поступил в продажу в его нынешнем виде примерно в апреле 2014 года с двумя бензиновыми двигателями, добавив 1,6-литровый турбодизель в октябре того же года.

В мае 2017 года была произведена значительная модернизация, сохранившая прежние бензиновые двигатели, отказавшись от версии 1. 6, а также обновленный кузов и (на каждом X-Trail) автоматическое торможение, среди прочих изменений.

Гораздо более мощный турбодизель, 2,0-литровый X-Trail TS, присоединился к обновленному бензиновому X-Trails в июне 2017 года, доступен только с автоматической коробкой передач и полным приводом и соответствует уровню отделки салона X-Trail ST. . В октябре 2017 года прибыл роскошный дизельный TL.

В апреле 2020 года Nissan добавил датчики парковки заднего хода к версиям ST-L и TI.

Специальные выпуски, в том числе N-Sport 2018 и 2020 и N-Trek 2019 года, оказались популярными, поэтому ожидайте увидеть их больше, прежде чем в 2021 году появится совершенно новая модель.

Плюсы и минусы: Nissan X-Trail — внедорожник без внимания

Несколько недель назад мой бывший коллега попросил меня предложить замену ее машине. Она хотела внедорожник C-сегмента, поэтому я предложил обычных подозреваемых — Proton X70, Honda CR-V и Mazda CX-5.

Потом она спросила: «А как насчет Nissan X-Trail?». В самом деле, я полностью упустил из виду собственного претендента Nissan на высококонкурентный сегмент, но почему и стоит ли это вообще учитывать?

. X-Trail третьего поколения подвергся фейслифтингу в 2019 году и доступен в 4 вариантах — 2.0L 2WD ( RM 128 630 ), 2.0L 2WD MID ( RM 139 643 ), 2.5L 4WD ( RM 146731 ) и 2.0L 2WD Hybrid ( RM 157 451 ). Все указанные цены не включают SST, которая действительна до 31 декабря 2020 года.

Если вы подумываете о X-Trail или внезапно осознали его существование, вот несколько плюсов и минусов внедорожника.

Какой бы вариант вы ни выбрали, будь то гибрид или даже 2.5-литровый фейслифтинг X-Trail — гораздо более тихий внедорожник, чем модель до фейслифтинга. Это была одна из основных жалоб владельцев последнего.

Фейслифт X-Trail имеет лучшую звукоизоляцию благодаря звукоизоляционным материалам вокруг автомобиля, в том числе под капотом и передними крыльями. В результате получился один из самых тихих внедорожников в своем сегменте. Мы зафиксировали в среднем 69 дБ на скоростях шоссе 110 км / ч.

Он также огромен, легко затмевает CR-V по длине и высоте.Однако CR-V шире, даже если X-Trail сначала кажется больше. В результате получился просторный салон, в котором достаточно места даже для высоких малазийцев.

Езда очень комфортная, и если говорить о сиденьях в невесомости, то это не шутка. Сидя в них, вы словно плывете в облаке. В сочетании с мягкой ездой внедорожника вы не получите много жалоб от пассажиров.

до фейслифтинга. Помимо шумной кабины, еще одной претензией к X-Trail до фейслифтинга является отсутствие функций. Когда X-Trail был впервые выпущен в 2015 году, он поставлялся с двумя подушками безопасности, даже для топовой модели стоимостью более 150 тысяч ринггитов!

Очевидно, что Edaran Tan Chong Motors (ETCM) обратила внимание на своих клиентов, и в результате фейслифтинг имеет множество функций. Помимо 2.0L 2WD начального уровня, который поставляется с 4 подушками безопасности, остальная часть модельного ряда теперь оснащена 6 подушками безопасности.

2.5L 4WD и 2.0L Hybrid оснащены полным набором ADAS, включая AEB, ACC, LDW, BSW и RCTA.Средняя версия 2.0L 2WD MID, с другой стороны, поставляется только с частичной системой ADAS, которая удаляет AEB, ACC и ассистент дальнего света. Все-таки небольшая потеря.

В удобных функциях тоже нет недостатка. X-Trail поставляется с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камерой с обзором на 360 градусов, охлаждаемыми подстаканниками, кондиционером в задней части салона и задней дверью с приводом от движения. Он, мягко говоря, многофункциональный.

Некоторые из вас могут подумать: «Ну, есть гибридный вариант, так что очевидно, что он экономичен», и да, это так, но это не означает 2.Вариант с 0-литровым бензином тоже не переборщик топлива.

Мы рассмотрели только варианты 2.0L MID и 2.0L Hybrid, но в обоих обзорах мы зафиксировали превышение среднего расхода топлива. 2,0-литровый MID показал в среднем 9,6 л / 100 км после 134,2 км в смешанных условиях вождения.

Между тем, X-Trail Hybrid потреблял в среднем 7,1 л / 100 км . Эти цифры впечатляют, но, что удивительно, гибрид не самый экономичный среди внедорожников, которые мы тестировали.Эта честь досталась Honda CR-V 1.5 TC-P со средним показателем 7,0 л / 100 км.

X-Trail — это 7-местный (технически 5 + 2-местный) внедорожник, но третий ряд явно зарезервирован для детей или взрослых с короткими ногами. В то время как второй ряд предлагает щедрое пространство для ног, этого нельзя сказать о третьем ряду.

Там тесновато и действительно неудобно.Здесь можно с трудом присесть на корточки, а во время длительных путешествий, когда холодный воздух не дует в третий ряд, будет похоже на небольшую сауну.

Выбираю гибрид, и сиденья третьего ряда убраны, чтобы освободить место для литий-ионных аккумуляторных батарей. В результате получилось щедрое пространство для багажника — около 550 л , больше, чем у его основных конкурентов.

X-Trail явно создан для комфорта, а не для скорости.Во время езды по городу он сияет комфортом и тишиной.

Но поменяйте это место на шоссе, и вы увидите, что именно здесь внедорожник борется. Конечно, автоматический вариатор компенсирует это отсутствие ворчания прямым и линейным откликом. Мы зафиксировали время 0–100 км / ч 11,9 секунды для варианта 2.0L MID.

Если вы ищете производительность во внедорожнике, CR-V с турбонаддувом может быть вам более подходящим вариантом. Как видно из приведенной выше таблицы, безнаддувный двигатель 2.0-литровый Nissan X-Trail не вызывал такого рычания, как CR-V.

Однако, если вы все еще рассматриваете X-Trail, другим решением может быть более крупный 2,5-литровый двигатель. Опять же, это не то, что вы могли бы считать производительным внедорожником, какой бы двигатель вы ни выбрали.

Хорошо, это может быть немного субъективно, но обновленный X-Trail по-прежнему выглядит немного устаревшим как внутри, так и снаружи. Несмотря на более острую переднюю часть с рестайлинговыми бамперами и новой решеткой радиатора V-образной формы, он по-прежнему выглядит стандартно.

Внутри X-Trail эргономичен и прост в использовании. В этом нет ничего плохого, но кажется, что это очень старая школа. Например, 7,0-дюймовый экран выглядит маленьким, особенно между крупными и большими кнопками.

Удалите значки, и вы подумаете, что это один из тех кроссоверов в GTA V (или, в меньшей степени, Saints Row). Вы можете хлопнуть его любым значком, и он подходит. Именно здесь будет сиять совершенно новый Nissan X-Trail, который в Америке также называют Rogue.

Но нам придется подождать еще несколько лет, прежде чем придет замена.

X-Trail определенно недооцененный внедорожник. Он по привлекательной цене и хорошо оборудован. X-Trail Hybrid — единственный гибридный внедорожник в своем классе в Малайзии, что делает его хорошим выбором для тех, кто хочет более экологичную альтернативу.

В целом, Nissan X-Trail стоит задуматься, если вы ищете внедорожник, удобный для всей семьи, или если вы выбираете гибридный, экономичный.

(2020) обзор: жизнь совместима

► Более крупный и серьезный собрат Qashqai
► Бензин или дизель, выбор коробки и спецификации
► Мы ездим на дизельном двигателе с высокими характеристиками, полным приводом и механической коробкой передач

Вещи, которые вы никогда не увидите: два владельца X-Trail, встречающиеся глазами на многолюдной автостоянке в Сэйнсбери, прерывают выкачивание из троллейбуса, чтобы дать друг другу пять.Но они должны. Это не тот автомобиль, который вдохновляет на подшучивания форумов или уличные парады с трилби, но он великолепен в своем деле.

Отчасти проблема в том, что легко запутаться, что такое X-Trail. Начавшись как квадратный, прочный внедорожник почти 20 лет назад, теперь он перешел в третье поколение и на первый взгляд выглядит как немного больший Qashqai. В некоторой степени это именно так. У них общая платформа, хотя корпус X-Trail больше. В дополнение к потенциальной путанице, старый Qashqai + 2 больше не доступен, поэтому ваш семиместный Nissan — это X-Trail или вообще ничего, хотя он также доступен как пятиместный.

Рестайлинг Mk3 X-Trail пару лет назад был очень скромным. Почему бы и нет — он пользуется огромным спросом во всем мире (если учесть продажи Rogue на американском рынке, то же самое с другим названием). С тех пор линейка двигателей сократилась, но у вас есть приличный выбор уровней спецификаций и комбинаций трансмиссии.

Какое оборудование сейчас выбирается?

Nissan был в авангарде электрификации массового рынка, благодаря Leaf, работающему только от батарей, но не думайте, что в X-Trail есть что-то похожее на такую ​​же технологию.Ваш текущий выбор прост: в Великобритании вы получаете один дизель и один бензин, оба доступны с пятью или семью местами. Они оба довольно эффективны и современны, но здесь нет даже самой легкой гибридизации.

Бензиновый двигатель представляет собой скромный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. и 199 фунт-фут, который в настоящее время предлагается с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и передним приводом.

Дизель — 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 148 л.с. и крутящим моментом в 251 фунт-фут. Он бывает с передним или полным приводом, а также с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором.

У нашего тестового автомобиля есть дизельный двигатель и полный привод — комбинация, которая воплощает в себе суровый, универсальный дух оригинального X-Trail — с коробкой с ручным управлением. Полноприводная система позволяет заблокировать его в двух- или четырехколесном приводе, либо есть автоматический режим, который выбирается за вас.

Соберитесь: комплектаций много

Базовый уровень — Visia, от 26 835 фунтов стерлингов (включая радио DAB). Далее идет Acenta, от 27 440 фунтов стерлингов, который получает большой приток безопасности и удобной электроники, а также двухзонный климат-контроль и панорамную крышу. Acenta Premium от 28 510 фунтов стерлингов предлагает сенсорную навигацию и развлечения. У N-Connecta, от 29 940 фунтов стерлингов, диаметр колес увеличен на один дюйм до 18, есть рейлинги на крыше и функция громкой связи на задней двери. N-Tec, от 30 820 фунтов стерлингов, имеет множество технических функций и некоторые черные косметические штрихи. А Tekna, от 33 370 фунтов стерлингов, предлагает 19-дюймовые колеса, еще больше электронных средств безопасности, обновление аудиосистемы Bose (но только для пятиместных), светодиодные фары и подогрев передних и задних кожаных сидений.

Наш тестовый автомобиль соответствует спецификации Tekna, и, хотя он включает в себя много всего, как это часто бывает с Nissans, он отказывается создавать ощущение премиум-класса.Это нормально, и за 35 тысяч фунтов стерлингов в этой машине нет ничего, кроме хорошей цены. В любом случае, многие из самых полезных и приятных вещей являются самыми простыми, например, раздвижной второй ряд сидений, позволяющий значительно расширить или сузить пространство для багажника / ног пассажира.

Горел медленно…

На демонстрационной поездке вокруг квартала X-Trail может вас не впечатлить. Он не быстрый, он не динамично резкий, дизайн вежливо отказывается сорвать вам носки, и нет новой технологии, о которой вы хотели бы рассказать своим влиятельным друзьям, прежде чем покинуть автостоянку.(То же самое, что и Honda CR-V и Toyota RAV4. Текущие Volvo, напротив, получили здесь очень высокие баллы.)

Однако проживите с X-Trail несколько дней, и его сильные стороны проявятся намного ярче. Комфорт. Космос. Легкость вождения. В итоге получается, что машина на вашей стороне, что делает жизнь проще и лучше.

Чего он не делает, так это того, что ваше сердце бьется быстрее или волосы встают дыбом, в отличие от Skodas и Volvos.Управлять автомобилем совсем неплохо, но в нем есть мягкость, которая подавляет любое желание выбрать извилистый маршрут. Все на борту будут чувствовать себя комфортно и расслабленно, наслаждаясь ощущением яркости и простора (без значительного изгиба крыши, ограничивающего вашу осанку или крадущего свет), и с грудой снаряжения в багажнике.

Если вам действительно нужно ехать по бездорожью, у него приличный клиренс, а система полного привода Nissan хорошо зарекомендовала себя, хотя ориентированные на дорогу шины не позволят вам стать чрезмерно амбициозным.

Nissan X-Trail: приговор

У вас есть дети, внуки или друзья, которым нравится кататься на лифте. Вы увлекаетесь садоводством или другой деятельностью, связанной с образованием отходов. Вы идете в поход. Вы буксируете прицеп. Вы не новичок в грязных автостоянках. У тебя есть собака. Вам нравится делать большой магазин каждую неделю или около того. Если вы отметите большинство пунктов в этом списке, вам следует рассматривать X-Trail как потенциального помощника, инструмента, друга семьи.

Если нет, то вам, вероятно, лучше выбрать что-то меньшее и более живое, хотя даже в этом случае вы, несомненно, оцените надежность и прочность X-Trail, а также то, что его не беспокоит, если вы его не помоете. особенно тщательно или особенно часто.