Хонда пилот 2019 фото: Honda Pilot 2019-2020: , , —
Honda Pilot 2019-2020 характеристики, цена, фото и видео-обзор
Honda Pilot 2019 достойное продолжение интересного начинания
Среди среднеразмерных внедорожников Honda Pilot 2019 модельного года занимает особое место. Для японцев эта модель, реализованная уже в третьем поколении, считается флагманской, причем этот статус поддерживают и совершенно новая платформа, и оригинальный дизайн, и множество изменений в салоне и подкапотном пространстве, призванных сделать перемещение в автомобиле еще более комфортным и безопасным.
Если судить по первым, «шпионским» фото модели, ее внешний вид получился стильным и, одновременно, агрессивным. Ряд экспертов отмечает сходство нового кузова Pilot c другой моделью компании – Аккорд, сохранившего, однако, свою индивидуальность.
Так, «лицо» нового кроссовера осталось вполне узнаваемым: короткий, но достаточно широкий капот, слегка склоненный к дороге, с минимумом рельефа. Наклон ветрового стекла, как и прежде, не слишком большой, зато обзорность обеспечивается отличная.
Прямо под крышкой капота располагается широкая решетка радиатора с горизонтальными полосами, отделанными хромом. Гармоничное единство с ней составляют фары сложной конфигурации с галогенным или светодиодным наполнением.
Обвес новой Хонды Пилот 2019 модельного года не выглядит большим по сравнению с другими рядом расположенными элементами, самыми интересными его частями выступают дополнительные боковые секции с дублерами оптики, а также неширокая линия дополнительного воздухозаборника в самом низу.
Боковины новой модели, судя по всему, изменятся не сильно. Выглядят они все так же достаточно рельефно, но переходы плавные, выделяются на этом фоне только акцентированные колесные арки, довольно большая юбка и порожек под дверями. Колесные диски, судя по всему, сохранят свой стиль и изменятся не сильно. А вот зеркала и ручки дверей обретут более современную внешность.
Рестайлинг задней части машины сделал ее значительно более солидной. Она смотрится достаточно крупно и отвесно: дутая дверка багажного отделения, большой спойлер над задним стеклом, просто огромная оптика, бесхитростный, но объемный обвес.
Салон Хонда Пилот 2019 модельного года выполнен в лучших традициях компании: изысканно, но при этом сдержанно. В нем используются только лучшие материалы: качественный пластик, хорошие ткань и кожа, а также металлические вставки.
Водительское место
Центральная консоль в двухцветном исполнении выглядит весьма внушительно: все элементы ее, начиная от дефлекторов и заканчивая перчаточным ящиком, отличаются крупными размерами и функциональностью. Большинство опций можно настроить при помощи крупного дисплея мультимедийной системы, поэтому физических переключателей на панели немного. Под дисплеем находится блок управления «климатом» и несколько регулировочных ползунков.
Центральный тоннель нового Pilot довольно высок и очень широк. Помимо отделений для мелочевки различных размеров, закрытых симпатичными шторками и подстаканников, здесь нашлось место для органов управления трансмиссией и переключателей работы шасси, а также нескольких разъемов для гаджетов.
Слегка приплюснутый трехспицевый руль с множеством кнопок, помогающих работать с «музыкой», звонками, светом и круиз-контролем, прекрасно лежит в руках и отделан качественными материалами. Он практически не перекрывает показания приборов на щитке. Выполненный в оригинальном черно-белом цвете, он содержит стрелочные тахометр и спидометр, а также большой бортовой компьютер посередине, с которого можно «снять» еще дюжину актуальных характеристик работы автомобиля.
Сиденья и багажное отделение
Несмотря на то, что обновленная Хонда Пилот является не самым большим автомобилем даже среди одноклассников, она получила полноценный семиместный салон, все кресла в котором выполнены одинаково качественно. Прочный материал обивки, мягкий наполнитель, неплохая боковая поддержка и множество других регулировок позволят комфортно перенести даже дальнюю поездку.Багажное отделение также весьма впечатляет: если ничего не складывать, оно составляет внушительные 510 литров, если же убрать задний ряд кресел, его легко можно увеличить более чем в 4 раза!
Комплектации и цены
Точное число комплектаций нового Pilot, которые будут продаваться в России, пока неизвестно.
Тем не менее, можно с уверенностью утверждать, что даже базовая версия будет оснащена очень богато. Из интересных опций стоит отметить подогрев руля и сидений, вентиляцию передних кресел, сенсорный дисплей размером 8 дюймов, хорошую мультимедийную систему и климат-контроль на две зоны.
В более богатых вариантах добавятся доступ в салон без ключа, дисплей диагональю 9 дюймов для пассажиров, расположившихся сзади, систему предотвращения столкновений, контроль слепых зон, парктроники и камеры, панорамная крыша и множество других интересных и полезных «фишек».
Цена автомобиля пока достоверно неизвестна, предполагается, что она будет начинаться от 31000 долларов США. За «крутые» версии могут запросить на 2,5-3 тысячи долларов больше.
youtube.com/embed/dYOJ9mJ3uMY?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Сравнение с прошлогодней моделью
Новое для 2019 года Honda Pilot — это набор технологий безопасности Honda Sensing, который устанавливается в качестве стандартного оборудования во всех версиях. У модели предыдущего года Honda Pilot в прошлом году Honda Sensing устанавливался в качестве базового оборудования только на моделях Touring и Elite.
Также новинкой для 2019 года Honda Pilot является обновленная мультимедийная развлекательная система Display Audio с Android Auto и Apple CarPlay, добавленная на автомобилях версии EX и выше. Новые стандартные функции, доступные на всех моделях Honda Pilot — светодиодные фары и дневные ходовые огни, автоматические высокие балки, дистанционное управление и многое другое.
Фирменные технологии Хонда, установленные по всех Пилотах 2019 года:
- Blind Spot Monitoring;
- Rear Cross Traffic Alert;
- CabinTalk;
- CabinControl.
Honda Pilot 2019 долгожданное обновление могучего японца
Новая Хонда Пилот 2019 года является рестайлинговой версией уже полюбившейся модели. Это уже третье поколение, выпущенное японскими автопроизводителями на рынок. Предполагается, что выбор комплектаций будет достаточно широк, в районе пяти версий, а минимальная цена стартует с отметки 31,5 тыс. американских долларов. Технические характеристики, интерьер и экстерьер также претерпели небольшие изменения, что видно невооруженным глазом на фото, но особый упор был сделан именно на безопасность. Конкурентов у автомобиля не много, среди основных можно выделить Toyota Highlander и Ford Explorer.
Стиль и качество
Внешний вид обновленной Honda Pilot преобразился не очень сильно, но судя по фотографиям, автомобиль стал более агрессивным. При этом разработчики не изменили своему классическому видению модели, оставив узнаваемые черты без изменения:
- Капот. Он не претерпел особых изменений, оставшись таким же коротким и широким. Но конструкторы уверяют, что наклон капота стал более резким, исчез дополнительный рельеф, что несомненно повлияло на обтекаемость кузова.
- Ветровое стекло. Благодаря увеличению его наклона, обзорность стала более полноразмерной.
- Решетка радиатора. Этот элемент стал шире. Его горизонтальные полосы также отделаны хромом, как и в предыдущей версии автомобиля.
- Передняя оптика. Хонда установила на свой автомобиль фары достаточно сложной конструкции. Будущий владелец сможет выбрать галогенные лампочки или светодиодные.
- Обвес. Он не выглядит массивным, что удачно вписывается в конструкцию автомобиля. По его бокам расположены выемки для дубляжей фар, а снизу воздухозаборник.
- Боковой вид автомобиля. Небольшие изменения в этой части состоят в добавлении рельефных элементов.
- Ручки дверей, огранка боковых зеркал. Они стали выглядеть современнее на фоне предыдущей версии Пилота.
- Задняя часть автомобиля. Именно на нее приходятся основные изменения.
Но конструкторы уверяют, что наклон капота стал более резким, исчез дополнительный рельеф, что несомненно повлияло на обтекаемость кузова.
При конструировании внутреннего оснащения автомобиля, японский бренд традиционно использует только высококачественные материалы – пластик, натуральная кожа, мягкая ткань. Дополнительным изыском являются вставки из металла.
- Панель управления. Консоль, расположенная по центру, выглядит крупной и внушительной. Все функциональные кнопки очень большого размера, что поможет найти нужную, не отвлекаясь от дороги. Основные опции настраиваются на сенсорном дисплее, поэтому переключателей не так много. Чуть ниже расположены кнопки для управления климат-контролем и пара функциональных ползунков.
- Центральная торпеда. Помимо стандартных отделов, таких как подстаканник, отдел для мелочи, которые кстати прикрыты шторками, здесь расположены «органы» управления коробкой передач и переключатели шасси.
- Руль. Основной элемент управления выглядит слегка приплюснутым, состоит из центральной консоли и трех спиц. На его поверхности располагается несколько функциональных клавиш, призванных переключать музыку, управлять круиз-контролем, принимать и скидывать входящие звонки. Руль удобно держать в руках, благодаря оптимальному размеру и качеству используемых материалов.
- Приборная панель. Размеры руля не мешают водителю следить за основными показателями. Панель содержит все необходимые функции – спидометр, тахометр. В центре расположен бортовой компьютер, который также содержит основные автомобильные показатели.
- Салон автомобиля. В своем классе обновленная Honda Pilot не выглядит самой крупной моделью, однако, это не помешало конструкторам поместить внутри него три ряда кресел. Причем все они выполнены из самых качественных материалов. Каждое кресло обладает системой подогрева, дополнительной консолью индивидуальных настроек, а также боковой поддержкой. Благодаря этому, как водитель, так и пассажиры, смогут комфортно перенести даже самую длительную поездку.
- Багажник. Ого объем составляет 510 литров. Это с учетом разложенного третьего ряда сидений. Если же полностью убрать задние кресла, то свободного места становится больше в целых 4 раза.
Впечатления от езды
Водителю достаточно нескольких минут, чтобы понять насколько хорошим стал внедорожник. Начиная комфортной ездой, заканчивая сбалансированным управлением и способностью точно входить в повороты, Pilot демонстрирует высокий уровень. Несмотря на размер, творение Honda ловкое и маневренное. Конечно, Mazda CX-9 позиционирует лучшее управление, но вмещает только семерых и предлагает исключительно четырехцилиндровый турбодвигатель. Но учитывая препятствия, с которыми может сталкиваться подобный автомобиль, гораздо лучше подходит V6 двигатель, предложенный в Pilot. Салон внедорожника остается тихим и удобным при любых обстоятельствах. Дизайн салона может выглядеть несколько сдержанным по сравнению с современными соперниками, но он не лишен привлекательности. Технические характеристики honda pilot прежде всего позволяют ощутить комфорт.
Подробно об автомобиле Honda Pilot
Интерьер
Положительным ощущениям способствуют мягкие материалы поверхностей, тишина и удобные сиденья. Комфорт сочетается с практичностью, что отражается в щедром объеме грузового пространства и продуманной центральной консоли с отсеком. Компания улучшила навигационную систему, хотя не всем по вкусу придутся немного нереалистичные цвета. Сиденья второго ряда удобны, а простой механизм позволяет легко попасть на третий ряд. По всему салону предусмотрены USB-порты. Салон honda pilot – приятное место для пребывания.
Читайте також
Как мы тестировали Honda Pilot 2017
Экстерьер
Дизайнеры бренда отказались от коробкообразной формы в пользу плавных линий, направленных на подчеркивание семейного родства с CR-V и HR-V. Визуально Pilot не сильно выделяется, но нынешнее поколение выглядит хорошо. Многим понравится светодиодные акценты головных фар и дизайн задних фонарей. В то же время, некоторым уровень пола багажника может показаться немного выше, чем того хотелось бы.
Базовая комплектация
Базовая, переднеприводная Pilot LX получила: камеру заднего обзора, систему контроля давления в шинах, круиз-контроль и аудиосистему, элементы управления которых находятся на руле, Bluetooth, 4.2-дюймовый информационный экран между приборами, кнопочное зажигание и режим Eco для улучшения экономии. Модель EX добавит: систему контроля сцепления, улучшенную аудиосистему с HondaLink, Apple CarPlay и Android Auto.
Опционное оборудование
Большинство опций распределено по комплектациям. Например, если вы хотите получить систему динамического позиционирования, должны перейти к модели EX. Желающим получить кожаную обшивку, стоит выбрать модель EX-L. В моделях Touring и Elite представлена автоматическая коробка передач на девять ступеней. Система полного привода опциона для всех, кроме Elite. Всем моделям доступен набор систем безопасности «Honda Sensing».
Видео тест-драйв Хонда Пилот 2018
Под капотом
Базовый 3.0-литровый V6 двигатель honda pilot предлагает 249 лошадиных сил и 294 Нм. Компонуется он шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон происходит за 9.1 секунду. Расход топлива составляет 14.3 л/100км в городском, 8.2 л/100км в загородном и 10.4 л/100км в смешанном циклах. Следующим идет 3.5-литровый V6 двигатель на 280 лошадиных сил и 355 Нм. Стандартно пару ему составляет автоматическая коробка передач на шесть ступеней. С ней и приводом на передние колеса внедорожник расходует 10.7 л/100км в смешанном цикле. С полным приводом уровень расхода вырастет до 11.
3 л/100км соответственно. С опционной девятиступнчатой автоматической коробкой и приводом на передние колеса расход honda pilot составляет 10.2 л/100км, с полным приводом расход возрастет до 10.7 л/100км в смешанном цикле.
Перейти к объявлениям Хонда Пилот
лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Honda в Украине
Аикон-Авто
Атлантик Экспресс
ВиДи Инсайт
Вик-Кар
Луцк Экспо
Макфорт
Прайд Авто Центр
ТД Автоцентр Подолье Honda
Фортуна Групп
Безопасность
Наибольшие изменения коснулись именно этой сферы.
Хонда и до этого славилась своим скрупулёзным отношением к безопасности водителя и пассажира, но обновленный Пилот превзошел все ожидания потенциальных владельцев. Даже базовая комплектация выглядит «прокаченной», что уж говорить о топовых версиях.
Полный список оснащения системы безопасности выглядит следующим образом:
- Передние и задние полушки безопасности.
- Защита подушками безопасности пассажиров третьего ряда.
- Боковые шторки безопасности.
- Передние фары автоматически адаптируются под погодные условия, время суток.
- Установлены дополнительные датчики дождя.
- Наличие системы кругового обзора.
- Встроенная навигационная система.
- Система экстренного тормоза.
- Автоматическое оповещение о препятствии, предотвращающая столкновение.
- Круиз-контроль.
- Контроль положения автомобиля, в случае отклонения от полосы движения.
- Помощь при парковке.
- Система распознавания разметки, знаков, установленных на дороге.
- Блокировка детей для детей.
- Контроль за давлением шин.
- Антиблокировочная система (ABS).
- Возможность управления системами с помощью голосовых команд.
- Wi-Fi и мобильный интернет.
- ESP.
- Запуск двигателя отдельной кнопкой.
- Открытие автомобиля без ключа.
- Большой информационный дисплей.
Вполне вероятно, что разработчики дополнят этот список новейшими системами, перейдя на следующий уровень обеспечения безопасности.
Технические характеристики Хонда Пилот 2019
Honda не внедрила никаких серьезных изменений в трансмиссии, что нормально, потому что 280-сильный 3,5-литровый V6 обеспечивает экономию топлива и разумное ускорение.
В Touring и Elite trim версиях установлена девятиступенчатая автоматическая коробка передач, по сравнению с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с вариатором, которая устанавливается по умолчанию в LX, EX и EX-L версиях.
В системе управления тягой доступно несколько режимов движения: песок, грязь, снег.
Различные опции меняют доступную тягу и то, как мощность независимо подается на каждое колесо. Полноприводная система i-VTM4 регулирует вектор крутящего момента, позволяя отправлять мощность именно на то колесо, где она больше всего нужна.
Базовые опции, обеспечивающие безопасность и повышенный комфорт:
- адаптивный круиз-контроль;
- помощь в удержании автомобиля на полосе движения;
- предупреждение о столкновении с активацией интеллектуальной функции автоматического экстренного торможения;
- смягчение последствий выезда с дороги;
- многоугольная камера заднего вида с эффектом «рыбий глаз»;
- датчик дождя и освещенности.
Технические характеристики
Для Honda Pilot 2019 модельного года заготовлен замечательный 3,5-литровый бензиновый двигатель с V-образным расположением цилиндров. Он будет выдавать 280 «лошадей» и разгонять довольно тяжелый автомобиль до «сотни» меньше чем за 8 секунд. Экономические характеристики этого двигателя пока неизвестны, однако можно предположить, что расход топлива будет небольшим за счет применения специальной системы, прекращающей работу нескольких цилиндров на небольших скоростях.
Работать данный мотор будет совместно с автоматом-шестиступкой, причем в движение будут приводиться передние колеса. Правда, опционально будут доступны и полный привод, а также «автомат» на девять скоростей.
Производители обещают также серьезные изменения в подвеске и рулевом управлении. Общая тенденция этих модернизаций – в усилении надежности узлов и агрегатов машины при условиях движения как в городе, так и на трассе.
отзывы владельцев, оставить отзыв на Honda Pilot 2015 – 2018, III внедорожник на AutoSpot
Honda Pilot
Приобретал Honda Pilot я в прошлом году в качестве большого семейного автомобиля. При наличии большой семьи многоместная машина становится просто необходимостью. Поначалу хотел взять минивэн, но пилот меня впеча.
..
Богдан Лапин
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 5
Honda Pilot
Долго присматривался к большим машинам и выбрал Honda Pilot. В автомобиле предусмотрено 7 полноценных мест. Для моей семьи это идеальное решение, так как воспитываем с женой четверых детей. Автомобиль вместитель…
Honda Pilot — Надежная семейная машина https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/2693/ Долго присматривался к большим машинам и выбрал Honda Pilot. В автомобиле предусмотрено 7 полноценных мест. Для моей семьи это идеальное решение, так как воспитываем с женой четверых детей. Автомобиль вместитель…Владимир Зидражко
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Honda Pilot 3.5 AT 3.5 Elegance 5AT
Приветик любителям Хонды! 2 года назад я тоже стала счастливым обладателем этой модели. Пересела из Опель Астры, поэтому я в восторге. Еще начиная с момента покупки. Внедорожник – это вещь, а тем более хороший….
Honda Pilot — Пишут из клуба любителей Хонды https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/109/ Приветик любителям Хонды! 2 года назад я тоже стала счастливым обладателем этой модели. Пересела из Опель Астры, поэтому я в восторге. Еще начиная с момента покупки. Внедорожник – это вещь, а тем более хороший….Vika
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4
Honda Pilot 3 AT Executive
Купил себе самый большой внедорожник от Хонды. Большая комфортная машина, меня всем устраивает. Мощная, комфортная, вся семья садится без проблем и с комфортом. В обслуживании правда очень дороговата, но я знал…
Honda Pilot — Вместительная безотказная машина https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/110/ Купил себе самый большой внедорожник от Хонды. Большая комфортная машина, меня всем устраивает. Мощная, комфортная, вся семья садится без проблем и с комфортом. В обслуживании правда очень дороговата, но я знал…Андрей О.
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Honda Pilot 3 AT Executive
Выбирал между Пилотом и Инфинити JX, в итоге выбрал Пилот, он мне больше по душе оказался. Во- первых он редкий, во- вторых он интереснее по дизайну и салону, ну и в-третьих в обслуге он оказался дешевле. Да, се…
Honda Pilot — Качество на высоте https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/111/ Выбирал между Пилотом и Инфинити JX, в итоге выбрал Пилот, он мне больше по душе оказался. Во- первых он редкий, во- вторых он интереснее по дизайну и салону, ну и в-третьих в обслуге он оказался дешевле. Да, се…Автолюбитель
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Honda Pilot 3 AT Executive
Давно хотела себе внедорожник, и вот выбор попал на Honda Pilot. Это восьмиместный, буквально огромный автомобиль на постоянном полном приводе. Салон огромный, вместительный, кажется, что в нем можно перевезти ч…
Honda Pilot — Мощный внедорожник с покладистым характером https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/107/ Давно хотела себе внедорожник, и вот выбор попал на Honda Pilot. Это восьмиместный, буквально огромный автомобиль на постоянном полном приводе. Салон огромный, вместительный, кажется, что в нем можно перевезти ч…Наташа
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Honda Pilot 3.5 AT 3.5 Executive NAVI 5AT
Брал Honda Pilot в 2012 г. на тот момент новую в салоне оф. дилера. После 6 лет эксплуатации могу смело сказать, что машина отличная! Довольно часто выезжаю за город на охоту и рыбалку, а потому нужна была машин…
Honda Pilot — Безотказная надежная тачка https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/106/ Брал Honda Pilot в 2012 г. на тот момент новую в салоне оф. дилера. После 6 лет эксплуатации могу смело сказать, что машина отличная! Довольно часто выезжаю за город на охоту и рыбалку, а потому нужна была машин…Dimas
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Honda Pilot 3.5 AT 3.5 Executive 5AT
Была куплена в салоне машина Honda Pilot внедорожник, так как нужно было возить семью, а она очень большая. Потому выбор пал на восьмиместный внедорожник на полном приводе. На дороге авто держится прекрасно, с…
Honda Pilot — Отличная машина для семьи — нареканий нет https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/113/ Была куплена в салоне машина Honda Pilot внедорожник, так как нужно было возить семью, а она очень большая. Потому выбор пал на восьмиместный внедорожник на полном приводе. На дороге авто держится прекрасно, с…Петр
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Honda Pilot 3.5 AT 3.5 Executive 5AT
Отличный полноприводный внедорожник! Honda Pilot у меня около года, первый автомобиль. 247 лошадиных сил, мотор 3,4. В управлении легкий, хотя габариты попервой внушают опасения. Но за рулем их совсем не чувству…
Honda Pilot — Вид машины обманчив — на самом деле она покладистая и милая https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/105/ Отличный полноприводный внедорожник! Honda Pilot у меня около года, первый автомобиль. 247 лошадиных сил, мотор 3,4. В управлении легкий, хотя габариты попервой внушают опасения. Но за рулем их совсем не чувству…Игорь
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Honda Pilot 3 AT Premium
Всем привет! Пилотика взяла полтора года назад новеньким взамен моего Раф4. После покупки долго сравнивала ощущения. Взяла 3л 249 л.с., коробка шестиступка автомат. Пилотик хоть и внешне по габаритам примерно п…
Honda Pilot — Не ожидали, что все вместится. Волшебство — не иначе https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/108/ Всем привет! Пилотика взяла полтора года назад новеньким взамен моего Раф4. После покупки долго сравнивала ощущения. Взяла 3л 249 л.с., коробка шестиступка автомат. Пилотик хоть и внешне по габаритам примерно п…Milana
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Honda Pilot 3 AT Premium
Пишу свое личное мнение касательно Honda Pilot, которую приобрел в начале этого года, взамен свою старенькую Тойоту ВВ 2007 года выпуска. Машина служила мне верой и правдой 21 год, а это очень долго! Предшествен…
Honda Pilot — Честный отзыв про Honda Pilot https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/114/ Пишу свое личное мнение касательно Honda Pilot, которую приобрел в начале этого года, взамен свою старенькую Тойоту ВВ 2007 года выпуска. Машина служила мне верой и правдой 21 год, а это очень долго! Предшествен…Игорь Вязмиков
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Honda Pilot 3 AT Premium
Внедорожником Honda Pilot владею с 2016 года. 2 поколение, рестайлинг, движок 3.5, 249 л.с. Брал в салоне, сразу поставил защиту двигателя и сигналку для охраны долгожданного семейного коня. Вебасто тоже озаботи…
Honda Pilot — Трудолюбивый резвый конь https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/review/112/ Внедорожником Honda Pilot владею с 2016 года. 2 поколение, рестайлинг, движок 3.5, 249 л.с. Брал в салоне, сразу поставил защиту двигателя и сигналку для охраны долгожданного семейного коня. Вебасто тоже озаботи…Жека с Перми
Honda
Pilot 2021 Honda Pilot 2021 2015 – 2018, III https://autospot.ru/brands/honda/pilot/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Тест-драйв Honda Pilot. Большой, комфортный, 8-местный
Кроссовер Honda Pilot в текущем, третьем поколении выпускается с 2016 года и даже успел пережить рестайлинг весной 2019‑го. Но я все равно никак не привыкну к его внешности, схожей с младшим кроссовером CR-V. Сразу вспоминаю Nissan Pathfinder, который пошел по этому же пути. Но грустить по «квадратному» дизайну все же не буду!
Михаил Снегиревский
Honda Pilot Цена:от 3 214 900 р. В продаже: с весны 2019 г.
Недавнее обновление не сильно повлияло на внешность автомобиля. Загибайте пальцы! Новый бампер, другая решетка радиатора, новый дизайн колесных дисков и немного декоративных хромированных элементов. Занятно, что в США рестайлинговый «Пилот» обзавелся новой многосекционной светодиодной головной оптикой и задними фонарями с другим рисунком. Российская версия по-прежнему светит линзованными фарами со светодиодным ближним светом. К ближнему свету никаких нареканий, а вот дальний слабоват.
Pilot, несмотря на свои широкие хромированные «лезвия» решетки радиатора, уходящие в блоки фар, выглядит этаким добряком. А что еще надо для семейного автомобиля?! Слегка утопленные в арки 18‑дюймовые колеса только подкрепляют такой образ. С другой стороны, нет в его внешности чего-то цепляющего взгляд, заставляющего лишний раз обернуться, полюбоваться. Дефлекторы на окнах — самодеятельность от дилера.
Добряк — ключевое слово для оценки и понимания «Пилота». Темперамент проявляется в нажатиях на педаль газа и реакции V-образной шестерки, в неторопливой смене передач, в легком усилии на руле и мягкой подвеске (стойки McPherson спереди и многорычажка сзади). Кроссовер, вальяжно покачиваясь в поворотах, переваривает практически все виды неровностей. Разумеется, кроме больших и нелогичных в виде твердых «лежачих полицейских». Толстые Bridgestone Dueler H/P sport 245/60R18 отфильтровывают мелочевку в виде заплаток и трещинок. «Пбум» — где-то за толстыми слоями шумоизоляции слышится глухой отголосок проезда по яме. Пассажиры слегка качнули головами, а капитану воздушного судна нет повода объявлять о входе в зону турбулентности.
В правом зеркале установлена камера, следящая за слепой зоной. Изображение выводится на экран при включении правого поворотника или принудительно.
В США кроссовер предлагается с двигателем 3.5 V6i-VTEC (283 сил и 355 Нм), работающим в паре с 9‑ступенчатым автоматом, для нас — только с атмосферным V6 3.0 PI VTEC на 249 сил и 294 Нм, плюс 6‑ступенчатый автомат. Зато налог меньше!
Салон выглядит просто, но скомпонован грамотно. Радует простором, большим количеством ниш и полок. Из очевидных недостатков — неудачный дизайн приборной панели с перегруженным информацией экраном бортового компьютера и устаревшая по всем параметрам мультимедийная система.
Связка мотора и коробки словно настраивалась с прицелом на то, чтобы даже при стартах с педалью газа в пол дети на втором и третьем рядах «Пилота» продолжали мирно спать. Главное, при переключении с «Паркинга» на «Драйв» не промахнуться ниже, в L, что, кстати, случалось часто.
V-образная «шестерка» приятно звучит на верхах. Благородно. Но куда приятнее, что питается она 92‑м бензином. В среднем в городе Pilot расходовал 15–17 л/100 км, на трассе — 8–10 л/100 км.
Для покорения легкого бездорожья в арсенале кроссовера — 200 миллиметров дорожного просвета, понижайка и интеллектуальная система полного привода iVTM-4 c четырьмя режимами работы: стандартный, снег, грязь, песок. Но штурмовать серьезные преграды на «Пилоте» все же не стоит — свесы большие, резина неподходящая, да и вообще, такой большой, семейный кроссовер не про это.
Для развлечения пассажиров второго и третьего рядов предусмотрен 9‑дюймовый откидной экран с беспроводным пультом.
У «Пилота» по паспорту восемь мест: 2+3+3. Даже с разложенным третьим рядом багажник вмещает 305 литров под шторку (524 под потолок). Мне нравится, как скомпонован салон в кроссовере. Кресла большие, свободного пространства достаточно на любом ряду, посадка удобная. Третий ряд здесь не условный: на нем без проблем разместятся трое детей или двое взрослых. На втором и вовсе простор. Сижу нога за ногу!
Кожаные кресла с обогревом, вентиляцией и обширным набором электрорегулировок удобны: подушка мягкая, спинка упругая, подлокотник регулируется по высоте. В боксе между креслами — USB, 12В, AUX и много места для всего, что только может лежать в карманах.
Между передними креслами большой бокс, регулирующиеся подлокотники прикреплены к самим креслам, отсеков и полочек для вещей в автомобиле хоть отбавляй. В одной водительской двери целых четыре ниши разного размера и глубины. На восемь человек здесь 12 подстаканников, трехзонный климат-контроль, пять пар креплений Isofix, 9‑дюймовый экран развлекательной системы с беспроводным пультом для второго и третьего рядов, четыре USB-входа, два разъема HDMI, а также входы под наушники, 12 В, AUX и RCA.
При классно продуманном салоне недоумение от электроники зашкаливает! Круиз-контроль не отображает скорость и не корректирует ее в автоматическом режиме исходя из общей скорости движения потока. Щиток панели приборов бликует на солнце, а к шкалам и хаотичному набору показаний на экране бортового компьютера надо привыкать. Хорошо, что спидометр вынесен в отдельное «окно». Мультимедиа с 7‑дюймовым тачскрином расстраивает практически по всем параметрам: графика, интерфейс, оперативность. Есть камеры кругового обзора и дополнительная камера в правом зеркале, подглядывающая в слепую зону. Удобно! Но качество изображения такое, что надо пристально всматриваться в экран.
В следующей части обсудим, с кем конкурирует Honda Pilot на российском рынке, подсчитаем затраты и постараемся не драматизировать незавидную участь Honda в России.
Объем багажника — 305, 827 или 1779 литров в зависимости от положения сидений. Кресла складываются в ровный пол. Но есть просчет — не предусмотрено место для хранения шторки багажника, которую приходится снимать, чтобы разложить третий ряд.
Хочу получать самые интересные статьи
плюсы и минусы Honda Pilot
Всем привет! Так как во время выбора автомобиля нашел всего лишь 2 отзыва о Пилоте, я решил написать свой для тех, кто думает о его покупке. Первое впечатление, так сказать.
Раньше у меня были хюндай акцент и киа черато купе. Решил взять что-то побольше за не очень большой бюджет 25 тысяч *вечнозеленых*
Хотелось повыше и с большими ходами подвески. Осмотрев возможные варианты на рынке, понял, что вариантов немного и все они значительно дороже. туарегдороже, прадодороже, паджеропросто не понравился
В итоге купил пригнанный американец. Машине прилетало по жопе, отремонтировали нормально. Пару косяков поправил после покупки, страховка, ТО *по кругу*, защита картера и, учитывая особенности страны, перепрошил оба ключа
Визуально машина на любителя, но мне зашла. Не очень хотел белую машину, но это был самый интересный вариант на рынке. Комплектация ЕХ. Двухзонный климат, парктроников нет, но есть камеры сзади и в правом зеркале. Мне хватает вполне, паркуюсь по зеркалам, иногда в камеру заднюю поглядываю. Куча юсб, место, куда телефон положить, тоже есть. Места в салоне полно, 3й ряд мне не нужен и я его перманентно сложил.
Свет у машины не очень, но терпимо. Есть ДХО, что радует.
Двигатель.
3.5 V6, газ не ставил. Звук, после 4 цилиндровых, просто огонь. До сотни едет секунд 9. Движка мне хватает с головой.
Расход.
Меряю по заправках, бортовой врет на 1-1.5 литра.
Город, если постоянно в пробках — 18 литров.
Город половину едешь, половину стоишь — 16 литров.
Трасса 100 — 110км/час — 10 литров.
Мультимедийка.
Русифицирована с костылями. Тупит прилично, навигация есть, но не пользуюсь. Можно говорить по телефону на громкой связи, очень удобно. Звук посредственный5 пионеров из десяти, но может в комплектациях повыше интереснее.
Подвеска.
Большие неровности — круто, мелкие ямы и стыки — очень хорошо слышно подвеску немного бесит даже.
Звукоизоляция.
Шумоизоляция прикольная, но виброизоляции хотелось бы побольше, даже подумываю сделать шумку через полгода — год.
Машину сильно не раскачивает, больше 160 по трассе не ездил, мне комфортно 120 -140км/час.
Надеюсь, отзыв кому-то поможет в выборе.
краткий обзор Автомобили статья на JcNews.ru
Автомобиль получил новую версию Special Edition, стандартной для всех комплектаций стала 9-ступенчатая АКПП. В базовую комплектацию добавили несколько дополнительных элементов. Ряд недочетов, однако, остался без правок.
Pilot нынешнего поколения уже пять лет, и даже странно, что покупатели не придают этому значения, о чем говорит уровень спроса. Учитывая, сколько новинок вышло за последние пару лет, вызывает уважение способность Pilot оставаться в «топе» продаж на американском рынке, хотя он является для модели, по сути, единственным успешным.
Pilot – образец семейного кроссовера с тремя рядами сидений. Это не эталон, а удачно собранный из многих составляющих рецепт. Впрочем, критики хватало с момента появления: часть замечаний производитель учел, но другую исправлять будет уже в следующем поколении.
В 2021 модельном году продолжили поэтапное улучшение. Главное нововведение – 9-ступенчатая АКПП во всех комплектациях, включая базовую LX. На первых порах его ставили только в дорогие версии и просчитались: трансмиссия не блистала надежностью, и привередливые покупатели верхних уровней оснащения был недовольны. Теперь недостатки устранены, а 9-ступенчатый «автомат» стал стандартным: это подняло уровень экономичности, расход практически не зависит от комплектации. Говорить о том, что эти АКПП ранних выпусков подпортили имидж модели нельзя: их ставили только в дорогие Touring и Elite, а основой спроса всегда были средние EX и EX-L.
Honda решила поднять базовый уровень оснащения, чтобы сохранить к нему интерес. Американские покупатели в подавляющем большинстве игнорировали базовый LX (33 370 долларов), начиная интересоваться Pilot от EX (36 050 долларов). На то были причины, но теперь стартовый Pilot получает двухзонный климат-контроль и небольшие косметические улучшения в отделке. Также для LX становятся доступными пакеты оснащения, ранее предлагавшиеся только в более дорогих комплектациях.
EX и EX-L можно по-прежнему считать самым разумным выбором. Другие версии заметно дороже (включая новую Special Edition – 40 080 долларов), а цена самого дорого Black Edition переваливает за 51 тысячу долларов. «Черная» версия соответствует моде и выглядит стильно, но стоит уж очень дорого для Pilot. В стремлении хоть немного повысить спрос на нее, Honda в версии 2021 года будет предлагать «черную» версию также и с … белым кузовом.
В 2020 году странным выглядит линейка двигателей Pilot, а точнее ее отсутствие: предлагается единственный 3,5-литровый V6. Ни гибридов, ни турбонаддува, ни базовых двигателей небольшого объема. В свое время такая стратегия хорошо работала на американском рынке, и V6 для большого кроссовера мог заменить все прочие варианты. Однако пример гибридного Toyota Highlander показал, что комбинированная установка не просто востребована, а необходима.
Здесь могут возразить более свежие Kia Tellirude и Hyundai Palisade со своими безальтернативными для американского рынка V6, но эти модели только завоевывают свое положение в сегменте, хотя и поразительно высокими темпами. Разнообразие пошло бы Pilot на пользу, хотя к 3,5-литровому V6 мощностью 280 л.с. и крутящим моментом 355 Нм практически нет вопросов: надежный, понятный и проверенный. Разве что экономичность не выдающаяся. Даже с 9-ступенчатым «автоматом» и с передним приводом Pilot расходует, по официальным данным, 11,8 л/100 км в городе и 8,7 л/100 км на шоссе. С полным приводом – 12,4 и 9,1 л/100 км.
Внешность Pilot 2021 года не изменилась: она по-прежнему не слишком яркая и даже скучная, на фоне более современных конкурентов. Это, однако никак не мешает кроссоверу быть максимально универсальным авто, что и демонстрирует Pilot. В салоне тоже скучновато, но практичность продумана до мелочей, начиная от раздельного подлокотника между передними сиденьями, как в минивэне, и заканчивая двухсторонним ковриком в багажнике, который с одной стороны имеет мягкий ворс, а с обратной защищен пластиком.
Несомненное достоинство Pilot – третий ряд. Там действительно просторно для взрослых, а форма кузова и линия крыши таковы, что не поджимают сидящих с боков и потолка. Недостаток лишь один – сиденья стоят достаточно низко, особенно в сравнении с конкурентами. Багажник формально чуть уступает Tellirude и Palisade, но в реальности удобен и вместителен за счет оптимальной формы и регулируемой высоты пола.
Критике можно подвергнуть мультимедийную систему. Во время предыдущей модернизации Honda вернула физический регулятор громкости, отказавшись от раздражающей и неудобной сенсорной схемы, но других улучшений нет. А конкуренты не дремлют, и на их фоне задумчивая мультимедиа в Pilot выглядит невыгодно, еще хуже дела становятся при переходе с фирменного интерфейса на Aplle или Android при подключении мобильных устройств.
Управляемость оставили без изменений, но плюс это или минус – вопрос спорный. Как уже неоднократно отмечалось, Pilot – это вовсе не та Honda, что провоцирует на активную езду. По характеру это скорее минивэн (причем большой и тяжелый), нежели мощный кроссовер. Автомобиль имеет хороший запас мощности и момента для набора скорости на прямой, если нужно влиться в поток на шоссе с разгонной полосы, но этим дело и ограничивается. Toyota Highlander, не говоря уже о Mazda CX-9 – гораздо более интересные автомобили, с точки зрения водителя.
Несмотря на ряд недостатков, этот кроссовер остается одним из наиболее сбалансированных в сегменте, отсюда и причина популярности. В средней комплектации это разумный выбор для тех, кому универсальность кроссовера с тремя рядами сидений важнее ультрасовременного набора электроники и спортивной управляемости.
Пока нет данных о том, когда Honda планирует выпуск нового поколения Pilot, но и нынешний способен еще как минимум пару лет сдерживать натиск более молодых конкурентов.
Технические характеристики автомобилей Honda Pilot / Хонда Пилот
01.07.2010
Соколов Константин Владимирович
Оценка автора
Объективность
Начну по порядку. В семье всегда было два автомобиля, одним из которых долгие годы был Форд Экспедишн 1998 года выпуска и доставшийся мне по случаю. Так вот в 2008 году этот автомобиль был принудительно снят с учета нашей ГАИ по решению суда в связи с нарушением таможеного законодательства при ввозе его на территорию России в 1999 году. Ну просто так бывает, что кто-то оказывается крайним, обычно тот кто владеет автомобилем в момент обнаружения нарушений. Ну и ладно. Проехали. Пришлось продать на запчасти. Отсюда выросла проблема покупки нового автомобиля примерно той же …
подробнее11.08.2009
Павел
Оценка автора
Объективность
«О, сколько нам открытий чудных…» готовит кризисный сей год! А.С.Пушкин и я. (Ну, это типа эпиграф.) 2008 год лихо изменил и запутал все на рынке продаж новых автомобилей. Вчерашние очереди сменились акциями и скидками, а вчерашние бестселлеры появились в свободной продаже. Но есть и обратная сторона медали – новые пошлины и рост курса валют сделали свое черное дело – машины подорожали. Глядя на то, как в салонах методично переписывают ценники на новые машины, я решил сменить свою любимую Мазду 6 универсал 2006 года на что-то новое, а то когда еще шанс представи…
подробнее21.07.2012
ermolaevi9
Оценка автора
Объективность
Купил Пилот с пробегом 23 т. км, за адекватные деньги. Много читал о плюсах: большой, надежный и т.д. и о минусах: налог, мелкие огрехи американской сборки, расход топлива и т.д. Я поделюсь своими наблюдениями. Автомобиль тяжелый и на автомате, передним тормозным дискам достается по полной программе. Много владельцев сталкиваются или столкнуться в будущем с перегревом и как следствием с биением тормозных дисков, я среди них. Проточка не помогла, решил проблему заменой дисков на неоригинал, так как оригинал оказался не лучшего качества и со слов сервисменов дилерских центр…
подробнее2021 Honda Pilot Обзор, цены и характеристики
ОбзорHonda Pilot 2021 года — модная альтернатива минивэну, но его третий ряд не такой вместительный и едва ли более стильный. Тем не менее, этот внедорожник может похвастаться доступной системой полного привода, высокой посадкой и значительным дорожным просветом — чертами, которые желают многие покупатели кроссоверов. Эта Хонда также оснащена быстрой и экономичной трансмиссией V-6, которая не разочаровывает.Тем не менее, те, кто хочет получить удовольствие от вождения, могут захотеть поискать в другом месте. Pilot действительно предлагает просторную кабину с достаточным грузовым пространством и местом для хранения мелких предметов, а его набор стандартных систем помощи водителю и популярные информационно-развлекательные функции помогают ему конкурировать с такими конкурентами, как Volkswagen Atlas и Toyota Highlander. Хотя Pilot 2021 не самый яркий кроссовер среднего размера, он достаточно универсален и безобиден, чтобы понравиться широкому кругу людей.
Что нового в 2021 году?Для модельного ряда Pilot 2021 года Honda добавила новую модель Special Edition и сделала девятиступенчатую автоматическую коробку передач стандартом.Раньше девятиступенчатая коробка передач предлагалась только в комплектации Touring и выше. У меньших версий был неуклюжий шестиступенчатый автомат. Специальное издание расположено между комплектациями EX и Touring и рекламирует черные 20-дюймовые колеса, дверь багажного отделения с электроприводом и беспроводную зарядку. Все модели 2021 года стандартно поставляются с подрулевыми переключателями, двухзонным климат-контролем и автоматической системой остановки и запуска. Чтобы компенсировать эти многочисленные обновления, Honda подняла базовую цену Pilot на 600 долларов.
Цена и какой купитьМы думаем, что Pilot Special Edition представляет собой лучшее сочетание функций и цены.Он включает в себя черные 20-дюймовые колеса, дверь багажного отделения с электроприводом, обтянутую кожей, рейлинги на крыше, солнцезащитные козырьки второго ряда, люк и беспроводную зарядку. Мы также добавили бы полный привод за 2000 долларов, потому что он увеличивает максимальную буксирную нагрузку Pilot с 3500 фунтов до 5000.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиV-6 Pilot обладает спортивным звуком и большой мощностью. , и нам нравится ненавязчивое поведение девятиступенчатой автоматической коробки передач. Honda — не самый тяжеловесный трехрядный кроссовер для езды, но из-за его значительных размеров он может казаться тяжелым на поворотах.20-дюймовые колеса, которые входят в верхнюю планку, немного ухудшают качество езды, но они улучшают тупой внешний вид Pilot. И машина едет относительно плавно, когда загружена людьми и прочим. Отсутствие контроля над телом Pilot временами заставляет его казаться отключенным от дороги. А его легкое рулевое управление позволяет легко маневрировать на скоростях парковки, но также способствует ощущению отстраненности на шоссе.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхВ демонстрационном зале Honda высокий расход топлива, а Pilot очень эффективен для такого большого и практичного автомобиля, согласно как EPA, так и нашим испытаниям в реальных условиях.Модель с передним приводом разгонится до 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Добавление полного привода сбивает 1 милю на галлон с обоих правительственных рейтингов, что в сумме составляет 19 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. Модель Elite с полным приводом, которую мы тестировали, превысила свой рейтинг на шоссе, достигнув 27 миль на галлон на нашем 200-мильном маршруте.
Интерьер, комфорт и грузСалон Pilot просторный и практичный, его можно оснастить семейными опциями, такими как система громкой связи в салоне.Большинство уровней отделки салона предлагают второй ряд с тремя поперечинами для тех, кому нужно восемь мест. В более дорогих моделях отсутствует скамья вместо двух капитанских кресел, что сокращает количество пассажиров до семи. Однако низкая подушка просторного сиденья третьего ряда означает, что оно действительно практично только для детей. Компоновка приборной панели Pilot включает простой в использовании климат-контроль и четко обозначенный приборный щиток, а также целых 16 подстаканников по всей кабине. Высокая посадка этого внедорожника дает водителю отличный обзор дороги, а большие окна и тонкие ненавязчивые стойки крыши гарантируют Pilot лучшую в своем классе обзорность.У этой Хонды есть совершенно вместительный грузовой отсек и множество полезных внутренних отсеков. Это один из самых вместительных внедорожников в своем классе, но грузовместимость между семиместной и восьмиместной конфигурациями отличается, поскольку у комплектации Elite и семиместного Touring есть центральная консоль второго ряда, которую нельзя снять. Регулируемый грузовой пол можно установить для получения максимального пространства или для создания отсека для хранения вещей под полом.
Информационно-развлекательная система и связьУтомительный центральный сенсорный экран — одно из слабых мест Pilot, хотя Honda все же установила столь необходимую ручку регулировки громкости еще в 2019 году.Базовый 5,0-дюймовый дисплей LX предлагает базовые функции, в то время как комплектации EX и выше получают 8,0-дюймовый сенсорный экран со спутниковым радио SiriusXM, интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, голосовыми командами и другими функциями приложений. Навигация не является обязательной для EX и входит в стандартную комплектацию Touring и Elite.
Функции безопасности и помощи водителюHonda Pilot 2021 года получила пятизвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не была названа лучшим выбором безопасности Институтом страхования для Безопасность на дорогах (IIHS).Каждый пилот оснащен множеством стандартных технологий помощи водителю. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия Honda составляет вполне средний для своего класса. Hyundai, например, предлагает тот, который значительно длиннее, а Toyota предоставляет дополнительный бонус в виде бесплатного планового обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Honda Pilot Black Edition полный привод
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 7 пассажиров, 4 универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
50 840 долларов (базовая цена: 50 840 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
SOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
212 дюймов 3 , 3471 см 3
Мощность
280 л.с. @ 6000 об / мин
Крутящий момент
262 фунт-фут при 4700 об / мин
ПЕРЕДАЧА
9-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 12.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / дисковые 13,0 дюймов
Шины: Continental CrossContact LX Sport, 245 / 50R-20 102H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 дюйма
Длина: 196,5 дюйма
Ширина: 78,6 дюйма
Высота: 70,6 дюйма
Пассажировместимость: 152 фута 3
Грузовой объем: 16 футов 3
Снаряженная масса: 4327 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,5 с
60 миль / ч: 6.2 секунды
100 миль / ч: 17,3 сек
110 миль / ч: 22,0 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 6,4 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,8 с
-Миля: 14,8 сек @ 94 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 113 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 172 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,82 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 18 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
25 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 480 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 22/19/26 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Honda Pilot 2020: 5 плюсов и 4 минуса | Новости
Honda Pilot 2020 годаАвтомобили.com фото Кристиана Лантри
Honda Pilot долгое время была основным продуктом в классе трехрядных внедорожников, а модель 2020 года по-прежнему является претендентом. Однако в последний раз Pilot обновлялся в 2019 году, и с тех пор мало что изменилось. Этот старичок все еще хорош
Связанный: Обзор Honda Pilot 2020: возраст
У Honda Pilot 2020 года довольно жесткая конкуренция — это совершенно новые Hyundai Palisade и Kia Telluride, обновленный Ford Explorer и многое другое.Когда мы сравнили его с этими и другими автомобилями в нашем конкурсе 3-Row SUV Challenge 2020 года, он финишировал последним. Тем не менее, не стоит списывать это со счетов; Pilot 2020 имеет много места для хранения вещей, удобный интерьер и многое другое.
Ищете новый Pilot и хотите комплексного подхода? Ознакомьтесь с полным обзором Брайана Вонга от Cars.com по соответствующей ссылке выше. Ниже приведен краткий список того, что нам нравится (и не нравится) в Honda Pilot 2020 года:
.Вещи, которые нам нравятся
1.Гладкий приводПо большей части Pilot предлагает грамотную управляемость и качественную езду. 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 280 лошадиных сил развивает крутящий момент 262 фунт-фут. Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, а полный привод — по желанию. Для повседневного вождения Pilot удобен, а базовая трансмиссия компетентна.
Honda Pilot 2020 годаАвтомобили.com фото Кристиана Лантри
2. Модернизированная девятиступенчатая коробка передачВариант с одним двигателем для Pilot сочетается с двумя доступными трансмиссиями в зависимости от уровня отделки салона: шестиступенчатой автоматической или девятиступенчатой автоматической. Девятиступенчатая коробка передач была в центре внимания многих обновлений в 2019 году и значительно улучшена. Доступный в комплектации Touring и выше, он обеспечивает плавное переключение передач и способствует легкости управления Pilot. Эта трансмиссия также помогает в показателях экономии топлива Pilot, которые, согласно рейтингу EPA, составляют 20/27/23 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании для моделей FWD.
3. Просторное хранилище и удобная кабинаВ кабине пилота нет недостатка в местах для хранения вещей. Двери имеют три уровня полок, есть отделение в центральной консоли, а если вы выберете доступные капитанские кресла второго ряда, между ними будет большой поднос. У этих капитанских кресел также есть кнопка быстрого освобождения на спине, чтобы облегчить попадание в третий ряд. Передние сиденья водителя и пассажира хорошо амортизированы и поддерживают комфортную поездку.
4. Хорошая видимостьThe Pilot занял первое место в этой категории в нашем Challenge, и не зря. Высокие окна и тонкие колонны позволяют хорошо видеть впереди, позади вас и в ваших слепых зонах.
Honda Pilot 2020 годаАвтомобили.com фото Кристиана Лантри
5. Дополнительные функции FunThe Pilot имеет несколько особенностей, которые делают его уникальным в своей категории. С одной стороны, большинство трехрядных внедорожников отказались от развлекательной системы DVD / Blu-ray сзади, но у Pilot все еще есть экраны для детей (или взрослых, без суждения) на заднем сиденье. Также доступна большая беспроводная зарядная панель и люк с двумя стеклами, которые придают кабине ощущение открытого пространства.
Ещё от Cars.ком:
вещей, которых мы не делаем
1. Темный, устаревший интерьерИнтерьер нашего тестового автомобиля был монохромно-черным, но однородный цвет не помогал скрыть дешевый блестящий пластик, покрывающий приборную панель. Обивка также была черной, что усиливало ощущение темноты в салоне. Электронные датчики на приборной панели тоже кажутся устаревшими.
2. Мультимедийная система, сложная в использованииКаждый пилот, кроме базовой комплектации LX, получает аудиосистему Display Audio с 8-дюймовым сенсорным экраном.Это удручающая серия, казалось бы, бесконечных меню, из-за которых сложно выполнять даже простые задачи. Добавление ручки регулировки громкости избавляет вас от необходимости искать эту единственную функцию, но удобство использования в целом не интуитивно понятно. Подключение телефона к сети и использование AppleCarPlay или Android Auto может быть единственным выходом из этой ситуации.
Honda Pilot 2020 годаАвтомобили.com фото Кристиана Лантри
3. Техника безопасности и помощи водителю нуждается в помощиСтандартный комплект безопасности Honda Sensing 2020 Pilot включает в себя автоматическое экстренное торможение вперед, адаптивный круиз-контроль и предотвращение съезда с полосы движения. Триммер EX (чуть выше базового LX) также получает систему предупреждения о слепых зонах.
Но если посмотреть на конкурентов, Pilot не хватает безопасности. Адаптивный круиз-контроль работает только тогда, когда вы едете со скоростью более 20 миль в час.Чтобы система предотвращения съезда с полосы работала, вы должны двигаться со скоростью от 45 до 90 миль в час, и система не включает рулевое управление с центрированием полосы движения. У конкурентов есть версии этих функций, которые работают в более широком диапазоне скоростей, некоторые даже до остановки. Многие из них также имеют высокоскоростное автоматическое экстренное торможение, автоматическое торможение задним ходом и системы фронтальной камеры с обзором на 360 градусов.
4. АвтокреслаВ Challenge пилот был одним из двух автомобилей с самыми низкими показателями по установке детских сидений.В нашей проверке автокресел он получил три оценки A, четыре B и две C, причем более низкие оценки были вызваны проблемами в третьей строке.
Honda Pilot 2020 годаCars.com, фото Кристиана Лантри
Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давнишней этической политикой Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
доля
цветов Honda Pilot 2019 | Варианты цвета экстерьера и интерьера
После того, как вы решили, что новый Honda Pilot 2019 года — это подходящий внедорожник для ваших нужд, вам захочется не только выбрать модель, обладающую всеми техническими характеристиками и тяговым усилием, которые вам нужны, но и вы Я также захочу выбрать цвет Honda Pilot, который лучше всего соответствует вашему личному стилю.От яркого металлического серебра до блестящего черного перламутра есть варианты расцветки Honda Pilot, которые обязательно привлекут внимание на улицах Коди и Лорел. Изучите варианты окраски этого изысканного внедорожника Honda, доступные сейчас в Underriner Honda.
Какие существуют варианты цвета Honda Pilot?
Когда придет время выбирать свой Honda Pilot, вы сможете выбрать из палитры, которая включает 8 различных цветов Honda Pilot. Выбор цвета вашего автомобиля — важное решение для водителей в Биллингсе, Ред Лодж и других городах, но это также очень весело! Pilot предлагается в следующих цветах окраски (перечисленных в порядке, изображенном выше):
- Яркие цвета:
- Сталь Сапфировый металлик
- Обсидиановый синий жемчуг
- Глубокая алая жемчужина
- Жемчужина Шварцвальда
- Темные цвета:
- Кристалл черный жемчуг
- Модерн Сталь Металлик
- Светлые цвета:
- Лунный серебристый металлик
- Белый бриллиант жемчуг
Honda Pilot Цвета салона
Варианты цвета экстерьера Honda Pilot — это первое, что большинство захочет рассмотреть, но Pilot также предлагается с 3 различными вариантами цвета интерьера, которые дополняют или контрастируют с краской кузова.В качестве цвета интерьера вы можете выбрать бежевый, черный или серый. Тканевая обивка премиум-класса входит в стандартную комплектацию моделей Pilot LX и EX, в то время как EX-L, Touring и Elite имеют сиденья с кожаной отделкой. Топовая модель Elite также предлагает вариант обивки из серой кожи или серой перфорированной кожи. Что бы вы ни выбрали, вы обязательно оцените комфорт и стиль нового внедорожника Pilot.
Выберите свой цвет в Underriner Honda
Готовы выбрать цвет своего нового Honda Pilot? Отправляйтесь в Underriner Honda и исследуйте наш новый инвентарь для пилотов сегодня.Мы готовы помочь вам найти внедорожник Honda со всеми функциями, которые вам нужны в Laurel. Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями на новые автомобили, и если у вас возникнут какие-либо вопросы, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 406-255-2350. Все еще не уверены в Пилоте? Ознакомьтесь с новыми функциями интерьера Honda Passport, Honda Pilot MPG и Pilot или узнайте, чем Pilot сравнивается с Toyota Highlander!
Подробнее о характеристиках Honda Pilot
Цвета Honda Pilot 2019
После того, как вы решили, что новый Honda Pilot 2019 года — это подходящий внедорожник для ваших нужд, вы не только захотите выбрать модель, которая обладает всеми техническими характеристиками и буксировочной способностью. вы ищете, но вы также захотите выбрать цвет Honda Pilot, который лучше всего соответствует вашему личному стилю.Из яркого металлик…
Подробнее
Особенности Honda Pilot Technology 2019: Apple Carplay, Honda Sensing и многое другое!
Когда дело доходит до технологий, многие внедорожники предлагают роскошные седаны за свои деньги. Honda Pilot 2019 года — один из таких внедорожников. Даже с базовой отделкой салона вы получите доступ к простой в использовании технологии, разработанной для того, чтобы развлекать вас и быть в курсе событий как внутри, так и снаружи вашего автомобиля. Доступные функции Honda Pilot,…
Подробнее
2019 Honda Pilot Elite Review
Даже в сияющем винном оттенке новый Honda Pilot имеет тенденцию исчезать в жестком лепном свете торговых центров — точно так же, как любой другой внедорожник / кроссовер, и Honda может с этим справиться.
По крайней мере, никто не ломает голову над его мягкими линиями минивэна и не ухмыляется в его лицо, когда-то такое резкое, как какой-нибудь восточногерманский фургон.
В 2019 году Honda заказала фейслифтинг и доработку кроссовера Pilot среднего размера, чтобы он выглядел жестче — чего мне удалось добиться с помощью морщин и хмурого взгляда за 60 с лишним.
На самом деле, Pilot, продажи которого в прошлом году выросли на впечатляющие 25 процентов, вероятно, может немного сэкономить на своей солидной репутации в отношении качества и стоимости.
Все кроссоверы в наши дни должны выглядеть так, как будто они могут преодолеть Baja 1000 или Rubicon Trail, как только вернутся из продуктового магазина.
В то время как немногие пилоты, вероятно, когда-либо будут прыгать по пустынным валунам, Honda все же удалось вежливо потереть некоторые из них, выровняв несколько линий здесь и там и потянув некоторых за переднюю часть.
Хотя Pilot по-прежнему страдает относительно короткой передней частью — подумайте о минивэне — толстая решетка с двумя перемычками спереди и горизонтальные высокотехнологичные фары добавляют немного агрессии, наряду с короткими свесами кузова.
Между тем, обычные характерные черты прорезали дверные ручки, пересекли слегка мускулистые задние крылья, что придавало автомобилю особого чутья.
Кроме того, моя высококлассная модель Pilot Elite — всего за 49 000 долларов — установила на мужских 20-дюймовых колесах из сплава и черного цвета с шинами 245/50.
Примерно через неделю я стал рассматривать его как нечто среднее между неопределенно красивым и ничем не примечательным, но я так и не заметил никакой реальной связи с минивэном Odyssey.
Однако, как и Odyssey, мой полноприводный Pilot опирался на уважаемый и хорошо проработанный 3,5-литровый двигатель V-6 от Honda, развивающий 280 лошадиных сил.
По какой-то причине обычно живой V-6 был обременен ленивым дросселем, из-за чего он чувствовал себя как бы вялым при ускорении после остановок.
Думаю, владельцыPilot не хотят раздражать свои маленькие футбольные команды. Слегка причудливая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач Honda не помогала, иногда на малых скоростях она действовала рывками и медленно переключалась на пониженную передачу, но я узнал, что все, что требуется Pilot, — это сильная дроссельная заслонка — в чем я преуспеваю.
Включите пилота, и он будет достаточно сильно тянуть, переключаясь на 6500 об / мин и разгоняясь до 60 миль в час за весьма приличные 6,2 секунды, согласно Car and Driver, что упрощает слияние с движением.
Более того, он оценивается в приемлемых 19 миль на галлон в городе.
Как и следовало ожидать, рулевое управление «мама-мобиль» Pilot было немного медленным и онемевшим, но в движении оно было точным и достаточно приятным.
Точно так же высокий пилот предпочитал неторопливую прогулку по углам, немного наклоняясь, но сохраняя самообладание.
Для большинства покупателей гораздо важнее то, что полноприводный Pilot ездил довольно хорошо, полагаясь на автомобильную подвеску, которая не была ни слишком мягкой, ни слишком жесткой.
Особенно комфортно чувствовал себя на крейсерских скоростях, спокойно проглатывая загородный бетон.
Отчасти это можно отнести к светло-серому салону моего Pilot.
Несмотря на то, что в нем преобладала пластмасса, это была легкая среда для освоения.
Например, глубокая черная пластиковая верхняя панель приборов скатывалась на полосу цвета рояльного черного цвета и светло-серую нижнюю панель.
Точно так же тонкий центральный стек имел прямоугольный экран, который вы хорошо узнаете, в основном потому, что на экране находятся пэды для настройки стерео.Спасибо, что отвлеклись, Хонда.
Система также предлагала интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, в то время как горизонтальная панель под экраном содержала кнопки для управления климатом.
Вместо переключателя передач, выступающего из широкой консоли Pilot, переключение передач осуществляется кнопками на консоли — все более распространенный подход для Honda и Acura.
Кроме того, если вы не слишком заняты текстовыми сообщениями, вы можете заряжать большинство мобильных телефонов на планшете в передней части консоли, в то время как футбольная команда наслаждается видео Blu-Ray / DVD с помощью беспроводных гарнитур — если они еще не смотрят их на их планшеты-штуковины.
Тем не менее, большая часть внутренней подушки была обеспечена красивыми светло-серыми сиденьями, а во втором ряду было только приличное пространство для ног и головы.
Зарезервируйте третий ряд сидений для детей или взрослых в состоянии алкогольного опьянения.
Моя хорошо оснащенная Pilot Elite, кстати, не поставлялась с единственной опцией. Новый Pilot должен отлично смотреться на улицах зеленых пригородов. Я должен признать, что он не произвел на меня такого впечатления, как новый минивэн Odyssey и седан Accord.
Тысячи новых покупателей пилотов наверняка не согласятся — и это все, что действительно имеет значение.
Honda Pilot Elite
2019 г.- Что мне понравилось больше всего: Надежная инженерия и качество сборки Pilot — в духе Хонды.
- Что бы я изменил: Возьмите некоторые подсказки из нового Accord и придайте пилоту некоторую индивидуальность.
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 48 020 долларов за модель Elite, 31 450 долларов за базовый пилот; , как есть, 49 015 долл. США .
- Экономия топлива: Расчетная скорость 19 миль на галлон в городе, 26 на шоссе и 22 мили на галлон в целом.
- Официальный цвет: Deep Scarlet Pearl.
- Показания одометра при тестировании: 462 мили.
- Вес: 4350 фунтов.
- Длина-ширина-высота: 196,5 дюйма в длину / 78,6 дюйма в ширину / 70,6 дюйма в высоту.
- Емкость топливного бака: 19,5 галлона.
- Буксировочная способность: 1420 фунтов.
- Запасная шина: Временный компакт.
- Коротко о Honda Pilot Elite 2019: Еще один добротный, хорошо продуманный автомобиль от Honda, но тот, который задает мало критериев.
- Гарантия: Трехлетняя общая гарантия на 36 000 миль и пятилетняя защита трансмиссии на 60 000 миль.
- Место окончательной сборки: Линкольн, Алабама.
- Сайт производителя: www.hondacars.com
- Напишите мне на [email protected]
- Следующее: 2019 Jeep Wrangler Rubicon
Кредит: Honda
Honda Pilot SUV получит несколько долгожданных обновлений в 2019 году
Заслуживающий похвалы внедорожник PilotHonda получил обновления стиля на 2019 год, наряду с технологическими дополнениями и обновлениями, а также более совершенную девятиступенчатую автоматическую коробку передач.
Pilot — самый большой внедорожник Honda с тремя рядами сидений и местами для восьми человек при наличии скамейки в среднем ряду.Несмотря на это, Pilot является средним по размеру и поэтому не является кошмаром в ограниченном пространстве, например, на стоянках и стоянках автомобилей или на людных городских улицах.
Изменения в стиле не слишком драматичны, но достаточно, чтобы сделать новый Pilot более интересным и современным. Новый передний бампер и новая передняя панель со светодиодными фарами ближнего света. В задней части новинки — задние фонари, хромированные вставки и бампер.
На 2019 год все модели Pilot теперь имеют Honda Sensing в качестве стандартной функции. Это набор сложных систем безопасности и помощи водителю, включая торможение для предотвращения столкновений с предупреждением о лобовом столкновении, смягчение последствий съезда с дороги, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Доступно пять комплектаций: LX, EX, EX-L, Touring и Elite. Все модели доступны с двухколесным или полным приводом, за исключением Elite, которая является только полноприводной. Кресла капитана второго ряда на моделях Touring и Elite уменьшают максимальную вместимость до семи человек.
Honda Pilot 2019 года оснащена новой аудиосистемой с 8-дюймовым сенсорным экраном. Система входит в стандартную комплектацию EX, EX-L, Touring и Elite. Здесь представлен элитный интерьер. (Фото производителя)
Цены с включенной платой за место назначения начинаются с 32 445 долларов США для LX с приводом на два колеса и на несколько дюймов выше для комплекта Elite с 49 015 долларов США.
Моим тестером была модель Elite. Это и Touring — единственные две модели, оснащенные девятиступенчатой автоматической коробкой передач. У других надежный шестиступенчатый автомат Хонды.
Проще говоря, девятиступенчатая коробка передач не получила одобрения, когда впервые была установлена в Pilot. Инженеры Honda исправили ситуацию, поработав над коробкой передач свое волшебство и превратив ее в первоклассного исполнителя. У безупречного 280-сильного двигателя V6 появился подходящий партнер.
Функция остановки на холостом ходуPilot показала себя немного грубой во время моей тестовой недели. Отключение прошло нормально, но перезапуск стал слишком широко известным. С другой стороны, остается исключительно тихая и комфортная езда Pilot.
Оценки EPA для тестовой модели: город на 19 миль на галлон, шоссе на 26 миль на галлон и 22 мили на галлон вместе взятые. Рекомендуется обычное топливо.
Модели Elite и Touring также получили автоматическую дверь багажного отделения с функцией громкой связи, которая в этом году впервые доступна на Pilot.С помощью удара ногой в определенное место на заднем бампере и брелка дистанционного управления в вашем распоряжении и, не будем забывать, способности удерживать равновесие на одной ноге, не используя руки в качестве противовеса, вы можете автоматически откройте крышку багажника, когда ваши руки заняты.
Абсолютно новая аудиосистема с сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию Pilot EX и выше. Он имеет 8-дюймовый сенсорный экран с функциями, аналогичными функциям смартфонов и планшетов.Honda сохранила простоту использования системы и добавила ручку регулировки громкости, чего не хватало в предыдущей модели, и это еще одна ситуация, которая не получила одобрения. Система включает в себя все ожидаемые в наши дни информационно-развлекательные и коммуникационные технологии, а также обновленную систему мощностью 590 Вт с 10 динамиками для комплектации Touring и Elite.
В среднеразмерном внедорожнике Honda Pilot 2019 года могут разместиться до восьми человек, если он оборудован многоместным сиденьем в среднем ряду. (Фото производителя)
2019 HONDA PILOT AWD ELITE
Базовая цена, включая плату за место назначения: 48 020 долларов США
Цена в заводских условиях: 48 020 долларов США.
Мэри Лоури — независимый автомобильный писатель, проживающая в округе Снохомиш.Она является членом Гильдии автомобильной прессы, а также членом и бывшим президентом Северо-западной ассоциации автомобильной прессы. Транспортные средства предоставляются производителями в виде недельной ссуды только для ознакомления. Производители никоим образом не контролируют содержание отзывов.
Галерея
Honda Pilot 2019 года оснащена новой аудиосистемой с 8-дюймовым сенсорным экраном.Система входит в стандартную комплектацию EX, EX-L, Touring и Elite. Здесь представлен элитный интерьер. (Фото производителя)
В среднеразмерном внедорожнике Honda Pilot 2019 года могут разместиться до восьми человек, если он оборудован многоместным сиденьем в среднем ряду. (Фото производителя)
Honda Pilot 2019 года доказывает, сколько роскоши можно получить в «обычном» внедорожнике
Honda Pilot 2019 года снаружи выглядит как любой другой современный внедорожник.Он обладает дорожным просветом и пространством, которые убеждают американцев отказываться от автомобилей и устремляться к более крупным автомобилям, и, как и остальная часть этого сегмента, он органично вписывается в дорогу. Но внутренняя отделка Pilot действительно сияет.
( Полное раскрытие: Honda одолжила нам пилот 2019 года на неделю, доставленный с Sirius XM и полным баком бензина.)
Элитная отделка, которой была эта машина, является вершиной пилота диапазон. Он продается по высококлассной цене почти в 50 000 долларов, и хотя снаружи он выглядит нормально, это высококлассный внедорожник, достойный того, как только двери откроются.
Это не Mercedes или BMW, но и не ваш повседневный автомобиль, как бы он ни выглядел.
Pilot — это не машина, за рулем которой вы будете извиняться, но дело не в этом. Дело в том, чтобы поездка проходила гладко, когда всей семье нужно собраться и куда-то добраться. И, если вы проверите столько вариантов, как это сделал этот пилот, вы удивитесь, насколько все это удобно.
Что это?
Новый Pilot — это обновление, означающее, что в 2019 году он получил изменения в стиле и технологиях, но не был полностью переработан.Он поставляется как с полным, так и с передним приводом, рекомендованная розничная цена варьируется от 32 445 долларов FWD Pilot LX с шестиступенчатой автоматической коробкой передач до 9-ступенчатой Pilot Elite за 49 015 долларов. Это последнее.
Фото: Alanis King Ассортимент является ключевым: на рынке, где кроссоверы и внедорожники — это то, что люди хотят, наличие опций для модели важно для достижения любой ценовой категории. Этот ассортимент также позволяет легко забыть, насколько модными могут быть некоторые модели от брендов, не относящихся к роскоши, например эта.
Семь человек могут поместиться в Pilot, и, естественно, все дело в семейных особенностях и технологиях.Комплектация Elite находится на более специализированном конце бума кроссоверов и внедорожников в Америке, поскольку цена высока, а потенциальному покупателю требуется хорошее обоснование для покупки семи мест.
Но, как и все должно быть с ценой в 50 000 долларов, дорогая атмосфера, которую он излучает, не исчезает быстро.
Specs That Matter
Honda оценивает каждую пилотную комплектацию 2019 года на уровне 280 лошадиных сил при 6000 об / мин и 262 фунт-фут крутящего момента 4700 об / мин, и все они используют обычный бензин — что-то хорошее сейчас, но может не иметь большого значения в будущем с инициативой автопроизводителей в отношении более высокооктанового топлива.Мощность, которая не является поразительной для внедорожника, обеспечивается 3,5-литровым двигателем V6 и девятиступенчатой автоматической коробкой передач на Elite.
Фото: Аланис Кинг Комплектация AWD Elite поставляется с 20-дюймовыми колесами и имеет буксировочную способность, оцениваемую в 5 000 фунтов, в то время как пилоты FWD оцениваются в 3 500 фунтов. Каждая комплектация, кроме Elite, вмещает восемь человек, а пока я ехал по городу, машина проехала около 17,6 миль на галлон.
IIHS также присвоил Pilot достаточно хорошие оценки безопасности, чтобы сделать его одной из 57 моделей, получивших награды за 2019 год.Pilot получил наивысший рейтинг IIHS «Хорошо» в большинстве основных категорий и имел лучшие фары на некоторых комплектациях. Полные рейтинги здесь.
What’s Great
Одна из наиболее очевидных вещей, которые бросаются в глаза в Pilot, — это большой запас пространства над головой и атмосфера атриума, которую создает массивное переднее лобовое стекло. Внедорожник в целом похож на гигантский модный, обтянутый кожей автобус.
Качество кожи Pilot кажется дорогим, как и должно быть в 50 000 долларов, и у всех в первых двух рядах есть капитанские сиденья с подлокотниками.Водитель получает огромный удобный руль и плавные педали, но Pilot совсем не шустрый. Он просто выполняет свою работу со средней мощностью.
Фото: Alanis King Однако он легко преодолевает препятствия — подвеска хорошо «скашивает лежачие полицейские и даже не ощущает этого». Под информационно-развлекательным экраном также есть зарядное устройство для беспроводного телефона, которое удобно, но требует времени, чтобы зарядить известный медленно заряжающийся iPhone XS.
The Pilot — это все, что нужно для облегчения движения группы.Это больше о технологиях и удобстве использования, чем о реальном вождении, но его приложения, технологии помощи водителю и функции кажутся управляемыми, а не подавляющими — чего нельзя сказать о многих современных автомобилях.
Фото: Alanis KingЧтобы следить за детьми, пассажиры на передних сиденьях могут нажать один раз на держатель солнцезащитных очков, чтобы открыть зеркало, и дважды, чтобы опустить держатель. Когда слишком громко, чтобы привлечь всеобщее внимание, есть приложение Cabin Talk. Оно отключает звук и передает голоса пассажиров в микрофон.
Наряду с резервной камерой, которую США сделали обязательной в прошлом году, есть угол сверху вниз для подключения прицепа. Существует также множество технологий помощи водителю, таких как помощь при выезде с полосы движения, что типично для новых автомобилей с более высокой комплектацией.
Одна из самых крутых функций для тех, кто любит автомобили, но имеет людей, которых нужно возить, — это возможность наблюдать за его системой управления крутящим моментом в реальном времени там, где обычно находятся датчики. Система полного привода Pilot изменяет распределение крутящего момента на колеса, то есть крутящий момент может передаваться на все колеса или только на некоторые из них, в разной степени, в зависимости от того, какие из них в нем нуждаются.
Посмотрите:
Для тех, кто находится сзади, Pilot позволяет пассажирам с разрешения управлять музыкой и навигацией, а между двумя сиденьями в центральном ряду есть раскрывающийся экран. На экране есть приложения, наушники и проигрыватель Blu-ray, а на переднем информационно-развлекательном экране есть приложение для управления им, если родители хотят высказать свое мнение о происходящем. Если нет, то на заднем сиденье есть пульт.
Еще одна удобная вещь, которую легко упустить из виду в отделке Elite, — это то, как центральная часть между сиденьями в среднем ряду может выдерживать вес.Он хорошо работает даже с весом взрослого человека и позволяет людям избежать раздражающей рутины подтягивания сиденья вперед и отбрасывания его назад, чтобы добраться до третьего ряда.
Фото: Alanis King В Pilot много стекла, от окон до гигантского люка на крыше, что делает его еще больше, чем он есть на самом деле. Если посчитать подстаканники, можно подумать, что Pilot тоже больше: их всего 10, четыре спереди, четыре для двух сидений посередине и два сзади.
Это будет либо поддерживать человека по-настоящему гидратированным, либо по-настоящему кофеиновым, в зависимости от его предпочтений в напитках.
Что слабого
Возможно, самая неприятная вещь в Pilot, особенно во время вождения, — это то, насколько упакован информационно-развлекательный экран. Правильно работать во время движения безнадежно, да и на остановке не намного легче.
Сменить радиостанцию при просмотре дороги практически невозможно, потому что кнопки настройки и предварительной настройки расположены так близко друг к другу. Это может не быть проблемой, если вы в основном выбираете из предустановок, но подумайте: ваши избранные каналы в одиночестве могут сильно отличаться от тех, которые вы просматриваете с детьми на заднем сиденье.
Фото: Alanis King Сам экран сделан из блестящего материала, похожего на стекло, который выглядит красиво в чистом виде, но на нем остаются отпечатки пальцев, как только к нему прикасаются. Экран не будет отображать тексты во время движения, но он их будет читать, а затем и на некоторых телефонах. При синхронизации с Android он читает сообщение, а также множество случайных чисел и временных меток, что больше похоже на часы Судного дня, чем на текст.
Звук в Pilot зависит от строки. При заводских настройках трех настроек — высоких, средних и базовых — музыка впереди чистая и объемная независимо от громкости.
Возвращаясь к прошлому, качество уже не такое универсальное. Когда громкость чуть выше половины, музыка звучит глухо в среднем ряду и наоборот. Там база звучит по-твоему тяжеловато.
Фото: Аланис Кинг В Pilot отсутствует традиционный переключатель, вместо этого есть кнопки PRND, общие для некоторых Honda и Acura. Выбранная кнопка обведена светом, но буквы не загораются ночью, поэтому обнаружение такой кнопки означает, что водитель должен либо почувствовать кнопки вниз, наклониться к ним и прищуриться, чтобы прочитать их, либо записать это в мышечную память. время.
Регулировка рулевого колеса также ручная, что удивительно при цене в 50 000 долларов, но не обязательно плохо — это на одну моторизованную вещь меньше, которая может сломаться.
Вождение в Pilot плавное, но если вы хотите немного повеселиться, разница между спортивным режимом и обычным режимом вождения невелика. С точки зрения вождения, спортивный режим просто поражает основы: он имеет более быстрые переключения, немного выше обороты перед переключением и звучит так, как будто он увеличивает обороты, даже когда вы едва нажимаете на газ.
Проблема в том, что нужно действительно обращать внимание, чтобы заметить что-либо.
Value
При цене 50 000 долларов комплектация Pilot Elite стоит дорого за год для многих американцев, но также кажется относительно нормальной на этом рынке. Кроссоверы и внедорожники переживают бум, и многие из них предлагают широкий диапазон отделки салона, чтобы охватить большее количество потенциальных покупателей, например разрыв почти в 20 000 долларов между самым дешевым и самым дорогим Pilot.
Фото: Аланис Кинг Также может быть сложно найти новую машину, которую можно было бы считать плохой, не говоря уже о той, которая не пропитана технологиями и функциями безопасности.Все это стоит денег, но 50 000 долларов — не единственная цифра здесь — многие люди в наши дни больше имеют привычку рассматривать ежемесячный платеж, будь то аренда или ссуда, а не фактическая рекомендованная производителем розничная цена. Если этот платеж работает, вероятно, работает и пилот.
Плюс, каким бы крутым ни был этот загруженный пресс-тестер Pilot — и они часто бывают такими, — трудно сказать, сколько покупателей действительно так сильно расскажут о внедорожнике. Наверное, немного.
Об этом внедорожнике и любом новом автомобиле, оснащенном технологиями, следует помнить только о том, что речь идет не только об оплате автомобиля.Общие затраты на техническое обслуживание в любом случае часто пропорциональны рекомендованной рекомендованной производителем цене автомобиля, и скомканье всей этой причудливой техники безопасности может сделать счета за аварийный ремонт кошмарно высокими. Это то, о чем следует подумать, прежде чем подписывать контракт с новой машиной.
Вердикт
Комплектация Pilot Elite 2019 стоит дорого и незаметна снаружи из-за множества современных внедорожников и отсутствия яркого значка. Но внутри он такой же модный, как и любой другой автомобиль, на который вы могли бы потратить так много денег.
Фото: Аланис Кинг Хороший внедорожник, если нужно место и есть деньги. С точки зрения вождения, жизнь не меняется, но она удобна, хорошо спланирована и позволяет преодолевать лежачие полицейские, как будто вы проводите день на ленивой реке. Некоторые элементы взаимодействия с пользователем могли бы быть лучше, но они затмеваются всеми вещами, с которыми Pilot делает правильно.
И, как и все в жизни, это все, что вы можете попросить.
2019 Pilot Elite AWD
+
Приложения, пространство, плавность хода
—
Переполненный информационно-развлекательный экран
TL; DR
Огромный семейный внедорожник с соответствующими приложениями, функциями и комфортом, даже если цена кажется завышенной.
Мощность
280 л.с. • 262 LB-FT
Цена
Базовая цена 32 445 долларов • 49 015 долларов по результатам тестирования
2019 Honda Pilot скоро появится у дилеров с многочисленными обновлениями
Вступая на рынок четвертый год, Honda Pilot третьего поколения получает существенный редизайн и множество новых функций и технологий для 2019 года. Они были необходимы, чтобы идти в ногу с более свежими, более современными внедорожниками среднего размера, такими как Chevrolet Traverse и Volkswagen. Атлас.
Начнем с новой эксклюзивной канадской отделки Black Edition с глянцево-черными акцентами, черными колесными дисками, затемненными фарами и задними фонарями, а также красной подсветкой и красной декоративной прострочкой внутри.
Среди других особенностей дизайна — смелая новая передняя панель со стандартными светодиодными фарами ближнего света, переработанная решетка радиатора и увеличенные кожухи противотуманных фар, а также новые задние фонари, новый бампер и доступные хромированные вставки сзади. Модели Touring и Black Edition получают многоэлементные полностью светодиодные фары, зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим затемнением, а также несколько привлекательных новых 20-дюймовых колес.
С точки зрения практичности, Honda Pilot 2019 года остается одной из немногих моделей в своем сегменте, которая может вместить до восьми человек, с вместимостью трех человек как во втором, так и в третьем рядах.Доступ к последнему стал простым и легким благодаря доступной функции One-Touch Walk-In.
На моделях Touring и Black Edition впервые можно установить дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук. Когда брелок для ключей находится в кармане или сумочке, вы просто проводите ногой под обозначенным местом на заднем бампере, чтобы открыть дверь багажного отделения.
Фото: Honda North America
Подождите, это еще не все…
Обновления интерьера Honda Pilot 2019 года также включают новую отделку вокруг вентиляционных отверстий, стандартные передние сиденья с трехсторонним подогревом и более широкие откидные подлокотники для водителя и переднего пассажира.В новой комбинации приборов используется семидюймовый TFT-дисплей, к которому можно получить доступ через модернизированное рулевое колесо с улучшенными элементами управления, обеспечивающими более интуитивное управление.
Телефонное приложение HondaLink, подключенное к смартфону пользователя через Bluetooth , обеспечивает удобный доступ к бесплатным услугам, включая помощь на дороге, отчет о состоянии автомобиля, расписание обслуживания и доступ к Руководству для владельцев автомобилей. Также доступны дополнительные платные услуги, такие как автоматическое уведомление о столкновении, дистанционная блокировка дверей, сигнализация и личный консьерж.Между тем, существует загружаемое приложение CabinControl для телефонов iPhone и Android, которое позволяет пассажирам использовать свои смартфоны для управления рядом функций Pilot. Давайте не будем забывать о социальном плейлисте, похожем на виртуальный семейный музыкальный автомат, позволяющем до семи подключенных телефонов обмениваться музыкой в плейлисте, который отображается на сенсорном экране.
Впервые Honda Pilot 2019 предлагает беспроводную зарядку смартфона, а также встроенный блок управления телематикой на моделях Touring и Black Edition, который может обеспечить соединение LTE внутри автомобиля.Система включает 90-дневную / 3 ГБ (в зависимости от того, что наступит раньше) бесплатную пробную версию, и по окончании пробного периода клиентам необходимо будет получить тарифный план для продолжения обслуживания. Система обеспечивает потоковую передачу избранного видеоконтента в стиле «Smart TV» непосредственно на развлекательную систему на заднем сиденье через соединение Wi-Fi.
Подобно минивэну Odyssey, забавное и удобное для детей приложение под названием «How Much Farther?» функционирует как «трекер полета» с красочной анимированной марионеткой на экране, которая отсчитывает время и расстояние до пункта назначения, заданного в навигационной системе.Довольно задумчивая, Хонда.
В двигателе как таковом (3,5-литровый V6, производящий 280 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента) изменений нет, но девятиступенчатая автоматическая коробка передач доступна на более высоких уровнях отделки салона (шестиступенчатая коробка передач все еще доступна. стандарт) был откалиброван для улучшения управляемости и более плавного переключения передач. Фактически по умолчанию запускается вторая передача, когда переключатель Intelligent Traction Management находится в режиме снега.