Хендай соната видео: Видео Хендай Соната 2021 тест-драйв и обзоры новой модели на youtube

Содержание

Hyundai Sonata — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Соната

На подиумах международного Нью-Йоркского автомобильного салона, в апреле 2019 года было представлено новое, уже восьмое, по счету, поколение Hyundai Sonata. Новинка заметно преобразилась, получила новую платформу, более просторный и комфортный интерьер, расширенный список оснащения, а также абсолютно новый дизайн. Автомобиль кардинально изменился благодаря более агрессивной и обтекаемой внешности. На передней части расположилась широкая шестиугольная решетка радиатора прикрытая пересекающимися горизонтальными и вертикальными ребрами. По бокам от нее расположились необычные фары головного освещения. Они обладают слегка вытянутой формой и тонкими секциями светодиодных ходовых огней, уходящих далеко назад и сливающихся с накладкой на стыке капота и крыла. На переднем бампере можно заметить вытянутые воздухозаборники и низко расположенные указатели поворота. Что касается задней части, то она получила стильный пологий скат крыши, вздернутую кромку крышки багажника и необычные соединенные стоп-сигнальные огни.

Размеры

Хендай Соната- это четырехдверный среднеразмерный седан. Следуя общей тенденции, со сменой кузова, автомобиль подрос в размерах. Отныне, он насчитывает 4900 мм в длинну, 1890 мм в ширину, 1455 мм в высоту и 2840 мм между осями. По сравнению с предшественником, автомобиль прибавил 45 мм к общей длине и 35 мм к колесной базе, что положительно сказалось на комфортабельности заднего ряда. Величина дорожного просвета немного ниже среднего- 145 мм.

В основе Sonata восьмого поколения лежит полностью новая платформа. Она содержит больше высокопрочных сплавов, позволила увеличить жесткость на кручение, а также снизить уровень шума и вибраций, ощущаемых в салоне. Сама компоновка подвески осталась прежней. На передней оси- стойки McPherson крепящиеся к подрамнику посредством жестких рычагов, а сзади- сложная многорычажная конструкция.

Технические характеристики

На старте продаж, Hyundai Sonata будет комплектоваться двумя силовыми агрегатами. Базовый- это классическая двухлитровая рядная атмосферная четверка. Она отличается более продвинутой головкой блока с системой изменения фаз газораспределения CVVD и комбинированной системой подачи топлива. Форсунки располагаются как во впускном коллекторе, так и непосредственно в головке блока. Такой двигатель развивает 160 лошадиных сил и 196 Нм крутящего момента. С ним в комплекте работает исключительно шестиступенчатая автоматическая коробка переменных передач. На базе этого силового агрегата выпускается версия, настроенная под работу на сжиженном природном газе. Её отдача несколько снижена- 146 лс и 191 Нм. Старшие версии получат более прогрессивную 1,6-литровую четверку с турбонаддувом. Она генерирует 180 лошадей и 265 Нм тяги, а также стыкуется с семиступенчатым преселективным роботом.

Оснащение

Hyundai Sonata имеет довольно широкий список оснащения, даже по сравнению с конкурентами. Старшие комплектации смогут похвастаться отделкой салона из перфорированной кожи Nappa, сиденьями с электрическими регулировками, памятью, подогревом и вентиляцией, девятью подушками безопасности, многофункциональным рулевым колесом, климатической установкой, мультимедийной системой с 10,25-дймовым сенсорным экраном, а также адаптивным круиз-контролем, который также работает как система предупреждения столкновений.

Видео

Хендай соната тест драйв видео

Видео тест-драйв Hyundai Sonata 2019 года на канале Drive.ru

Видео тест седана Хендай Соната 2019 от Игоря Бурцева

Видео Hyundai Sonata 7 поколения на канале CarsGuru

Видео обзор Хундай Соната 2018 на канале «Большой тест-драйв»

Вопрос престижа в автомобильном мире — очень тонкая материя. Вот, например, Audi в начале 80-х годов считались дешевыми машинами сельских врачей и учителей. Но всё меняется, особенно если прикладывать такие усилия, которые мы наблюдаем у деятельных корейцев из Хендай Моторс. И сегодня мы попробуем ответить на вопрос – сможет ли, прежде, скромная модель Соната претендовать на место в бизнес-классе.

Возвращение в Россию модели с новым кузовом оказалось весьма успешным. Прежде всего, у Хендай Соната 2019 комплектации и цены после рестайлинга являются самым выгодным предложением на рынке среди седанов класса D+. На выбор покупателю предложено пять различных уровней оснащения, технические характеристики которых подразумевают возможность заказа одного из двух атмосферных силовых агрегатов, работающих в паре с классической 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Грамотная организация иерархии модификаций позволяет потребителю не ломать голову с выбором требуемого оснащения в хитросплетениях опциональных пакетов. Еще одним плюсом нового корейского седана является отсутствие в гамме версий с капризными турбо-моторами и преселективными роботами с двумя сцеплениями, что впоследствии благотворно скажется на надежности и долговечности. Старт продаж новой Сонаты 2019 модельного года наглядно доказал успешность данного подхода в российских условиях.

Плюсы и все минусы Хендай Соната

  • Подвеска
  • Дизайн
  • Расход топлива
  • Мультимедиа
  • Вместительность салона
  • Обзорность

Отзывы владельцев Hyundai Sonata

Вполне достойный автомобиль. Понравилась внешность! Накатал 1400. Подсветка не раздражает, плавная АКПП отлично сочетающаяся со 150 сильным мотором. Хорошо рулится, на обгонах не тупит, шум на шипах как и везде. Информативная панель и удобная посадка. Цена-качество рулит!

Реальный самолёт! На трассе как утюг! Шумка нормальная, ну, без фанатизма. Комплектация идеальная, правда, с непривычки, не достаёт переднего парктроника (капот длинный). Расход умеренный, 110-150= 7,0-8,5 л. Город первые 300 км. 11-12 л. динамика НЕОЖИДАННО ВПЕЧАТЛИЛА, две-три фуры на обгоне и уже 150 на спидометре, просто в лёгкую! На 90 с круизом должен получиться паспортный расход 6,0 л. и на зимней шиповке. Подвеска РАБОЧАЯ . Не пробивает.

Автомобиль, честно говоря, в целом порадовал. Никаких проблем за год эксплуатации не встретилось. Довольно динамичная машинка, а в спорт-режиме даже очень бодренькая.

Минусом главным считаю шумоизоляцию. После 120-130 в машине становится прям громко, но честно признаться- я не думаю, что у одноклассников дела обстоят лучше.
Еще крайне назойливый недостаток- это дворники. Во-первых, корейцы почему-то не добавили такую нужную в России опцию, как подогрев зоны дворников. Во-вторых, работают они в автоматическом режиме просто по-идиотски. Я думаю, что тот кореец, который придумал такой алгоритм их работы, давно умер в муках от полученных миллионов проклятий со всего мира.

Также бесит климат-контроль, который в холода не дает перключить обдув, принудительно переключая его на лобовое. Да, обдув стекла важен, но с какого перепугу я сам не могу принять решение по работе обдува? Бред. В остальном не могу вспомнить проблем. В целом машина очень понравилась. Комфортная. Проводил сутки за рулем, ни спина, ни шея не устают. Сиденья очень кайфовые.

Расход топлива:
Средний от заправки до заправки 10.2 л100 км.
За всё время эксплуатации (

2000км) 9.5 л100 км.
По городу без кондиционера 11 л100 км.
По городу с кондиционером 12,5 л100 км.

Режим ECO снижает расход на 2-3 литра за счет включения повышенной передачи. Динамика, естественно, падает, но на дальние расстояния — приятно ехать с расходом не выше 6л100км.

Новый Hyundai Sonata 2019-2020 фото, видео и цена Хендай Соната 8 характеристики

Компания Хёндэ открыла занавес и показала новую модель Соната 2020 года, официальная презентация 8-го поколения произойдет в рамках автосалона в Нью — Йорке, который состоится в апреле 2019 года. В обзоре мы предоставим детальную информацию о внешнем облике, интерьере, комплектациях, технических характеристиках и стоимости Hyundai Sonata 2019-2020 модельного года.

 

новый Hyundai Sonata 2019-2020 года

 

Внешний вид нового Хендай Соната в новом кузове

Автомобили корейской компании Хёндэ давно пользуются спросом, и на этот раз разработчики приготовили приятный сюрприз для поклонников седанов. Разработчики модели позиционируют автомобиль, как спортивный четырехдверный седан. Внешний контур нового кузова Соната имеет необычную конфигурацию и дополнен оригинальными деталями.

 

 

Специалисты отмечают, что новый седан имеет ряд сходств с Хендай Соната 7 генерации, обновленным в 2017 году, а также некоторые элементы напоминают автокар Hyundai Le Fil Rouge. Но все – таки профессионалы автомобильного дизайна утверждают, что обновленный седан Hyundai Sonata 2019-2020 имеет внешние сходства с брендовыми моделями Ауди А7 Спортбек и Фольксваген Артеон.

Анфас Hyundai Sonata новой генерации представлен стильным рельефным контуром бампера с оригинальной решеткой радиатора. Световая оптика головных фар наполнена full LED.

 

 

С боковых сторон у седана выделяется стильная покатость крыши и большие колесные арки с циркульными дисками размером от 17 до 19 дюймов. Автомобиль оснащается фирменными шинами марки Pirelli P-zero. Профиль особо четко подчеркивает силуэт четырехдверного купе образного седана.

Корма выглядит стильно и современно, здесь дизайнеры приложили максимум усилий и перед нами настоящий шедевр. Выделяется привлекательная крышка багажника, а по бокам солидные габаритные огни со светодиодным наполнением. Габаритные фонари в нижней части соединены светодиодной линией, что создает целостную композицию.

 

 

Покупателям нового Hyundai Sonata 2019-2020 года будут доступны несколько оригинальных цветов кузова, которые представлены окрасами — белый крем, серебряное кольцо, хэмптон-серый, серый, светящийся желтый, пылающий красный, оксфордский синий, черная ночь.

Интерьер салона обновленного Хендай Соната 2019-2020

Внутри автомобиля отмечаются оригинальные устройства высокого технологичного уровня. Эксперты отмечают, что салон создан заново и не имеет сходств, с предшествующими моделями концерна Хендай. В салоне масса электронных устройств, которые гарантируют правильный ритм движения, а также регулируют комфорт и уровень безопасности для водителя и пассажиров.

Водительское место оснащено удобным креслом, мультифункциональным рулевым колесом и информативной шкалой с показателями состояния авто в движении.

 

салон Hyundai Sonata 2019-2020

 

В центре салона находится виртуальная панель с широкоформатным монитором размером 12,3 дюйма. Консоль оснащена современным мультимедийным комплексом и шайбой трансмиссии.

Второй ряд сидений выполнен в виде дивана и обеспечивает комфортное и безопасное размещение троим пассажирам. Сидения трансформируются, за счет чего увеличивает объем багажного отделения. Для отделки салона используются качественные и дорогостоящие материалы.

Интерьер по желанию покупателей, возможно, отделывать материалами нескольких окрасов.

 

 

Габариты

Хендай Соната нового образца увеличился во всех показателях габаритных размеров, однако высота уменьшилась на 3 см, в сравнении С Хендай Соната 7 генерации. Представляем основные показатели размеров кузова:

  • длина 490 см;
  • ширина 189 см;
  • высота 1 метр 445 мм;
  • объем колесной базы 2 метра 840 мм;
  • дорожный просвет (клиренс) 14,5 см.

Оснащение и комплектации Хендай Соната

Новый седан имеет своеобразный внешний облик, интерьер салона, который укомплектован следующими устройствами:
— мультифункциональный руль в стиле авиационного штурвала;

— виртуальная приборная панель с дисплеем размером 12,3 дюйма;
— климат контроль;
— кнопки – помощники для регулирования скоростного режима автоматической КПП;
— ортопедический эффект кресел в первом ряду;
— в наличии новинка – это цифровой ключ, который упрощает управление функциями авто на расстоянии с помощью приложения на телефоне;
— видеокамера заднего обозрения и пространства на 360 градусов;
— кнопки – помощники для правильной парковки;
— подогрев и вентиляция сидений, за дополнительную оплату предлагаются кресла с массажным эффектом;
— современные системы безопасности, включающие помощь при столкновении, видимость слепых зон, датчик контроля за физическим состоянием водителя;
— регулирование открытия и закрытия багажной двери с помощью электропривода.

 

 

Технические характеристики Hyundai Sonata 2019-2020

Автомобиль базируется на высокотехнологичной основе с независимыми передними и задними стойками. Такая конструкция улучшила эргономические характеристики, а также позволила модернизировать шумовые и вибрационные эффекты. Теперь кузов седана Хендай Соната 8 поколения стал жестче и безопаснее.

Автомобиль управляет 4 видами двигателей – 2 бензиновых, газовый и гибридная установка. Представляем характеристики моторов:
— газовый 2.0 LPI с мощностью 146 лошадиных сил и крутящим моментом 191;
— бензиновый 2.0 CVVL силой 160 лошадок с моментом 196 Нм;
— Турбо мотор 1.6 T-GDI с мощностью 180 лошадиных сил и с моментом 265 Нм.

На вершине самый мощный турбированный четырех цилиндровый мотор 1.6 T-GDI (180 лс 265 Нм) в тандеме с 6 АКПП.

Все двигатели агрегируются роботизированной шестиступенчатой КПП. Информации о гибридных двигателях пока от изготовителей седана не поступало.

 

 

Стоимость нового Хендай Соната 2019-2020

В Корее приобрести новинку можно будет в марте текущего года, цена варьируется в пределах от 23 миллионов 460 тысяч до 32 миллионов 890 тысяч вон, на российскую валюту составляет от 1 миллиона 360 тысяч до 1 миллиона 907 тысяч. Разработчики обещают, что Хендай Соната летом будет доступен для покупателей в Северной Америке, а осенью купить солидный седан смогут наши автолюбители.

Видео тест Hyundai Sonata 2019-2020 года

Фото галерея Хендай Соната 8 2019

Другие записи по теме:

Тест драйв новой Хендай Соната 2016-2017

Добро пожаловать на тест драйв Хендай Соната 2017, старт продаж которой прошел тихо в начале 2016 года.

Цены

У нас на тесте версия с мотором 2,4 и автоматом в комплектации «Престиж». Это предпоследняя из 6 возможных. От топовой её отличают лишь отсутствие памяти водительского сиденья, электрошторки заднего стекла и еще чего-то там по мелочи. Что касается остальных четырех, то они предлагаются исключительно с двухлитровым двигателем, а базовая и вовсе только с механической коробкой передач. Все остальные с автоматом. Если говорить о вилке цен на сегодня она колеблется от 25 600 до 36 200 долларов. Конкретно наш стоит 34 700 долларов.

Экстерьер

До нас Sonata LF (заводское обозначение этой модели) добралась чуть позже, но тем не менее. Пусть даже 6 лет, как-то маловато для новой генерации. Увы, корейцам не понравился дизайн «струящиеся линий», как его называют Hyundai, и вот на подмогу уже вторая его генерация, где линии, струиться уже так сильно перестали. Некоторые элементы дизайнеров заставили рисовать под линейку. Теперь Sonata: стала сдержанней и строже.

Вместе с новым обликом выросли и габариты: на 35 мм длину, на 30 ширину и на 10 увеличилась колесная база.

Интерьер

Продолжаем видео обзор. Когда говорилось про строгие геометрические линии в дизайне, имелся в виду не только экстерьер, но и интерьер. Передняя панель и дверные карты теперь строгие, ровные и упорядоченные. Выглядит это отчасти топорно, как будто всему этому не хватает объема и выполнено не в 3D, а в 2D. Хорошо хоть в нашем тестовом автомобиле ситуацию отчасти спасает красивая отделка в светлых кремовых тонах.

Центральную консоль не только развернули к водителю, но ещё и отгородили ромбовидной окантовкой. Пластик всего верха торпеды мягкий, жесткий начинается у центрального тоннеля.

Как нам свое время говорили, дизайнерские отделы Kia и Hyundai не пересекаются между собой, поэтому всё разрабатывается по отдельности. Разве что мелкие какие-нибудь элементы могут быть схожими, например, клавиши на руле.

Место водителя

Драйверское место комфортно и скроено удобно, у вас всё находится под рукой и имеется солидный запас регулировок, как по креслу, так и по рулевому колесу. И рулевое, и кресла имеют подогрев, в случае с креслом трехступенчатый. Но больше всего радует в наших летних тестовых условиях, что есть ещё и трехступенчатая вентиляция.

Приборную панель сложно узнать. Теперь тут предельно лаконичные, прямо до скуки, шкалы белого цвета с подсветкой и экран борт компьютера между ними. Информативно и строго в этом плане придраться не к чему. Фирменная голубая подсветка Hyundai осталась неизменной.

Мультимедиа

Мультимедиа может воспроизводить на цветном восьмидюймовом сенсорном экране любые форматы с USB-носителя (музыку, видео, буквально всё что угодно).
8 дюймовый сенсорный экран любые форматы с USB (музыку, видео, буквально всё что угодно), а ещё камера заднего вида и GPS навигация.

Что касается камеры заднего вида, это единственный момент, который серьёзно расстраивает во всей работе мультимедийной системы. Качество картинки, хоть она и показывает траектории, очень низкое, как будто берется какая-то маленькая картинка и растягивается потом на наш 8 дюймовый экран.

Здесь установлены карты Навител, причём устанавливает их не дилер, а завод Хендай. Производится Sonata в Корее и там же зашиваются эти карты. Работают они весьма шустро, как для Navitel. Кто пользовался тот знает, что эти карты очень требовательны к системе и судя по тому как они вполне нормально здесь работают и всё показывают, железо установлено нормальное. Косвенное тому подтверждение, то как она обрабатывает аудио и видео файлы. Вообще без проблем.

Такая мультимедийная система — это прерогатива максимальной и нашей комплектации, все остальные будут довольствоваться экраном попроще (на 5 дюймов) и меньшим функционалом.

Что касается центрального тоннеля, то он весьма практично скроен, потому что кроме собственно селектора, который здесь должен располагаться, имеется еще ниша для подстаканника, также здесь расположились кнопки электроручника. Во всех остальных комплектациях попроще он будет ножной. У нас же это клавиша. Центральный подлокотник, не маленький, и единственный минус всего этого хозяйства именно в том, что он по вылету не регулируется.

Продолжение смотрите в видео.

Hyundai Sonata: цена Хёндэ Соната, технические характеристики Хёндэ Соната, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Hyundai Sonata

Цена

1 524 000 — 2 074 000

Мин. цена

1 524 000

Макс. цена

2 074 000

Модельный год 2019
Тип кузова Седан
Длина, мм 4900
Ширина, мм 1860
Высота, мм 1465
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 510
Экологич. класс ЕВРО 5
Гарантия 3 года или 100 000 км
Страна сборки Южная Корея

Модификации Hyundai Sonata

Hyundai Sonata 2.0 MPI

Цена от

1 524 000

Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона до 100 км/ч, сек 10.6
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31999
Мощность, л.с. / оборотах150/6200
Момент, Н·м / оборотах192/4000
Расход комби, л на 100 км 7.3
Тип коробки передач Автомат, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Hyundai Sonata 2.5 MPI

Цена от

1 824 000

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32497
Мощность, л.с. / оборотах180/6000
Момент, Н·м / оборотах232/4000
Расход комби, л на 100 км 7.7
Тип коробки передач Автомат, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Hyundai Sonata по цене

От 1 389 000

До 1 795 000

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 490 000

До 2 200 000

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 565 000

До 2 145 000

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 570 000

До 1 720 000

Седан

Япония

Год: 2019

От 1 572 000

До 2 467 000

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 367 000

До 1 889 000

Седан

Турция

Год: 2019

От 1 741 000

До 2 719 000

Седан

Россия

Год: 2017

От 1 552 000

До 1 927 000

Седан

Мексика

Год: 2020

Отзывы владельцев Hyundai Sonata

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Hyundai Sonata

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Hyundai Sonata

 

Hyundai Sonata VIII / Хёндэ Соната 8 поколение

Впервые автомобильный мир познакомился с 8-м поколением Hyundai Sonata в Южной Корее на спецмероприятии в марте 2019 года, но настоящий дебют произошел в Нью-Йорке на международном автосалоне во второй половине мая 2019 года. Внешне обновленная Соната выполнена в стиле «чувственная спортивность» и смотрится достаточно привлекательно, сочетая умеренную солидность со спортивными элементами. Эффектная оптика в передней части Hyundai Sonata с продвинутыми на капот полосками света, крупная черно-белая решетка радиатора и оригинальные «вырезы» кузова под фарами делают облик седана достаточно запоминающимся. Покатая крыша с длинным капотом и слегка приземистый силуэт напоминают заявленную производителем «четырехдверное купе». Украшают корму автомобиля яркие оригинальны фонари, которые соединяет светодиодная полоса. В салоне Hyundai Sonata кресла сделаны с красной прострочкой и имеют хорошую боковую поддержку, весь интерьер смотрится достаточно роскошно и стильно. С помощью специального приложения на смартфоне можно произвести открытие дверей, осуществить запуск двигателя, настроить зеркала и положение кресел.

Для России предлагаются два 4-х цилиндровых рядных двигателя, имеющих распределенный впрыск топлива и работающих на 92-м бензине. Первый G4NA объемом 2 л, мощностью 150 сил, крутящим моментом 192 Н*м был на предыдущей Сонате и способен разогнать седан до 100 км/час за 10.6 секунды. Второй типа G4KM имеет мощность в 180 лошадок, объем 2.5 л, крутящий момент 232 Н*м и разгон до сотни за 9.2 секунды. Крутящий момент на переднюю ось передает автоматическая коробка с 6-ю ступенями. В других странах применяется гибрид с 2-х литровым двигателем и электромотором с суммарной мощностью в 192 лошадиные силы. У Hyundai Sonata установлена новая платформа DN8, с усиленными подрамниками и более жесткими рычагами, но схема подвески не изменилась – спереди остался MacPherson, а сзади многорычажная система. На всех колесах стоят дисковые тормоза, объем багажника составляет 510 л.

Hyundai Sonata 8-го поколения в базовой комплектации Classic оснащается 6-ю подушками безопасности, светодиодными фарами, передним и задним парктрониками, климат-контролем на две зоны, электрическими подъемниками стекол в дверях, подогревом передних сидений, круиз-контролем, датчиком света, легкосплавными колесами на 17 дюймов, аудиосистемой с шестью колонками, мультимедийным комплексом с экраном на 8 дюймов. Топовая комплектация Prestige дополнительно имеет зарядник для смартфона без проводов, бесключевой доступ и запуск двигателя, подогрев всех сидений и рулевого колеса, навигатор, виртуальную комбинацию приборов, салон с кожаной отделкой, камеру кругового обзора, датчики дождя и света, мониторинг слепых зон, проекционный дисплей, аудиосистему Bose, колеса на 18 дюймов.

Сравнение Hyundai Sonata 2020 и Toyota Camry — видео

С новым поколением Hyundai Sonata мы успели познакомится ещё давно. Причём, подобно современным отношениям, сначала мы видели только её фото, потом она засветилась на видео, а кульминацией стало то, когда мы пришли на встречу «в живую»… Но сегодня, мы пригласили на встречу не только её. Но и признанную вами, модель, которая является абсолютным лидером в своём классе! Конечно же, мы про Тойоту Камри. А пока, мы начинаем наше сравнение Hyundai Sonata 2020 и Toyota Camry, ознакомьтесь с характеристиками:

— Hyundai Sonata

Двигатель: 2.5 R4 MPI
Мощность: 180 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 232 Нм при 4000 об/мин
Трансмиссия: Автомат 6 ступ.
Макс. скорость: 210 км/ч
Разгон до сотни: 9.2 сек
Привод: Передний
Масса снаряжённая/полная: 1484/1980 кг

— 
Toyota Camry

Двигатель: 2.5 R4
Мощность: 181 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 231 нм при 4100 об/мин
Трансмиссия: Автомат 6 ступ.
Макс. скорость: 210 км/ч
Разгон до сотни: 9.9 сек
Привод: Передний
Масса снаряжённая/полная: 1555–1625/2030 кг

Что таить, тогда эта красотка точно запала нам в голову, а всё потому, что ребята из Hyundai основательно поработали над внешним видом авто. Автомобиль в буквальном смысле выглядит абсолютно новым. Да и не как автомобиль вовсе — скорее космолёт! И не только мы так считали!

Во-многом, такой эффект был очевиден. Ведь Соната — гораздо свежее Камри и поэтому во многом, ощущается современнее. В интерьере и вовсе, когда перед вами такое цветовое решение в Сонате — на другое и смотреть то не хочется. Но, вот крутого и максимально технологического подлокотника, как в Камри — здесь не хватает катострофически! Вы же понимаете о каком подлокотнике идёт речь? Но поверьте, здесь дело обстоит не только в подлокотнике.

Поэтому, мы постарались сравнить автомобили детально:
  • Как они разгоняются
  • Кто быстрее
  • Кто комфортнее
  • Чья подвеска держит удар
  • Кто даёт подрифтить
  • У кого больше места внутри

А вот и наше Сравнение Hyundai Sonata 2020 и Toyota Camry:

Тест-драйв Hyundai Sonata 2020 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

Добавлено: 10.06.2020