Хендай кона фото: Hyundai KONA — фото, технические характеристики, цена

Опубликовано 01.01.197320.01.2022 автором alexxlab

Содержание

Компания Hyundai представила новый кроссовер Hyundai Kona N 2022 года

Hyundai Kona N
Фото Hyundai

Иван Бахарев, 27 апреля 2021, 12:28

Компания Hyundai представила спортивную версию кроссовера Kona с приставкой N. По сравнению со стоковым Kona новинка получила переработанный во всех смыслах кузов, форсированный до 280 сил двигатель и специализированные водительские ассистенты.

Главная гордость нового Kona N – под капотом. Речь об усовершенствованной 2,0-литровой бензиновой «турбочетверке», которая выдает 280 лошадиных сил и 392 Нм крутящего момента. На короткое время мощность вырастает до 290 сил, а компанию мотору составляют восьмиступенчатый «робот» с двойным сцеплением и передний привод.

: Hyundai Kona N. Фото Hyundai

: Hyundai Kona N. Фото Hyundai

: Hyundai Kona N. Фото Hyundai

: Hyundai Kona N. Фото Hyundai

С активированным лонч-контролем кроссовер набирает «сотню» за 5,5 секунд, а максимальная скорость составляет 240 км/ч. Добавляют «спортивности» усиленные тормоза, электронноуправляемый дифференциал повышенного трения, регулируемый по громкости выхлоп и оригинальные 19-дюймовые кованые диски.

В списке ассистентов новинки заявлены уже упомянутый выше лонч-контроль, трекшн-контроль, система удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, а также селектор из пяти предустановленных режимов работы двигателя, рулевого управления и системы стабилизации: Eco, Normal, Sport, N и Custom.

Если не считать кованые диски, то визуально Hyundai Kona N легко узнать по переднему бамперу с развитыми воздухозаборниками, заднему диффузору, массивному спойлеру на корме, раздвоенному выхлопу и эксклюзивному цвету Sonic Blue, на фоне которого контрастируют ярко красные линии в нижней части кузова.

: Интерьер Hyundai Kona N. Фото Hyundai

: Интерьер Hyundai Kona N. Фото Hyundai

: Интерьер Hyundai Kona N. Фото Hyundai

Салон спортивной Kona выделяется спортивными креслами с выраженной боковой поддержкой, металлическими накладками на педалях, оригинальным селектором трансмиссии, а также более толстым рулем, цифровой «приборкой» и гоночным проекционным дисплеем, создающим неповторимый «эффект компьютерной игры» в режимах N и Sport.

Сроки начала продаж нового Hyundai Kona N пока не уточняются. Экспортные перспективы кроссовера тоже неизвестны, но в теории он мог бы стать вторым представителем линейки Hyundai N в России после хот-хэтча i30.

Источник: пресс-служба Hyundai

Hyundai Kona (Хендай Кона) 2017 года

На лето 2017 года запланирован первый показ субкомпактного паркетника Hyundai Kona – нового кроссовера именитого корейского бренда в B-сегменте. При этом мировая премьера этого транспортного средства приурочена к мероприятиям Франкфуртского автосалона, который пройдет в сентябре 2017 года. В соответствии с инсайдерской информацией, полученной со съемок автомобиля в Лиссабоне, кроссовер отстроен на платформе нового поколения i30, располагающей независимой архитектурой задней подвески, однако, позволяющей оборудовать транспортное средство полноприводной системой.

Предварительный заказ

Видео
Дизайн
Фотографии
Технические характеристики
Старт продаж

Видео тест-драйва Hyundai Kona 2017 года

Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major

Обзор дизайна новой модели

Появившиеся неофициальные фотоизображения данной модели наглядно демонстрируют атлетичность, яркость и современность образа Hyundai Kona. Его ключевыми элементами следует признать каскадную радиаторную решетку, внушительный кроссоверный обвес, эффектную бамперную группу, светодиодную двухуровневую оптику. Узкие прорези ходовых огней, размещенных над основными оптическими элементами, придают облику автомобиля агрессивность. Уверенный профиль, купеобразный силуэт крыши и внушительные колесные диски (16-17”) акцентируют внимание на динамичном характере модели. Благодаря продуманным конструктивным решениям и множеству инноваций, паркетник этой модели превосходно подойдет автомобилистам, предпочитающим активный образ жизни.

В результате продуманной работы производителя, водители Hyundai Kona располагают множеством ассистентов, в том числе, интеллектуальной системой экстренного торможения.

Фотографии Hyundai Kona 2017

Другие кроссоверы 2017

Технические характеристики Hyundai Kona 2017 года

По предварительной информации, производитель планирует оснастить модель Hyundai Kona эффективными и экономичными моторами.

В частности, линейка бензиновых двигателей представлена: 1,4-литровым «атмосферником» MPI (100 л.с.), 3-цилиндровым 1,0-литровым турбо-мотором T-GDI (100 л.с.), а также 4-цилиндрвым 1,4-литровым турбированным агрегатом T-GDI (140 л.с.).

Что касается дизельных версий, то потребителям, видимо, будет предложен 1,6-литровый турбо-дизель в 3-х вариантах форсировок (95, 110, 136 л.с.). Информации об особенностях коробок передач пока не имеется, однако, эксперты предполагают, что наиболее эффективно в данном случае могли бы проявить себя 6-диапазонная «механика» и преселективная коробка передач типа 7DCT. Привод у автомобиля, вероятнее всего, будет исключительно передним.

Hyundai с пробегом в салонах Major Expert

Старт продаж Hyundai Kona в России

С учетом дат премьерных показов модели Hyundai Kona (июль и сентябрь 2017 года), наиболее вероятным моментом начала продаж этого паркетника в Европе и в странах Северной Америки является ноябрь 2017 года.

Предварительная стоимость новинки уже обозначена: она составляет €17500. Сроки поставки автомобиля в российские салоны, а также ценовые параметры пока неизвестны.

Предварительный заказ

Расскажите друзьям о новой Hyundai Kona в социальных сетях

Другие марки 2017

проверьте цены, фотографии, видео и многое другое

На днях бренд нового Hyundai Kona 2022 объявил о своем дебюте на автомобильном рынке России, США и Европы. Модель теперь оснащена несколькими высокотехнологичными и современными устройствами, готовыми конкурировать с крупногабаритными автомобилями той же категории. Ознакомьтесь со всеми новинками

Hyundai Kona 2022 ниже !

В этом посте вы будете в курсе всей информации о новом Hyundai Kona 2022 !

Встречайте новый Hyundai Kona 2022

Новый Hyundai Kona 2022 прибывает в дилерские центры России, США и Европы, полный стиля и индивидуальности. Модель имеет суперсовременный внешний вид, неповторимый спортивный стиль, главная цель которого – угодить своей целевой аудитории.

➤ Смотрите также новинки моделей:

Прямо перед ним у Kona появилась большая и выдающаяся решетка радиатора, а фары стали практически двумя светодиодными полосами. Ниже представлены противотуманные фары, обрамленные куском пластика, который соединяется с рулевой рубкой.

Снаружи модель предлагает достаточно места для пользователей с несколькими элементами, обеспечивающими комфорт и безопасность.

Особенности серии Hyundai Kona 2022

Как мы уже упоминали в этом посте, мы еще раз повторяем, что Hyundai Kona 2022 – это суперсовременный компактный внедорожник, который предлагает своим клиентам и пользователям хорошее количество оборудования. Это оборудование включает в себя безопасность, комфорт, стабильность, экономичность и технологии.

Чтобы дать вам представление о том, что вы можете найти в этом шаблоне, мы перечислим ниже его основные элементы:

Проекционный дисплей;
Система беспроводной зарядки для мобильных телефонов;
Системы в качестве помощника по удержанию группы;
Мультимедийная система с задней камерой;
Детектор слепых зон;
Предупреждение о перекрестном трафике;
Android Auto;

Apple CarPlay 5, 7 или 8 дюймов;
Оповещение о лобовом столкновении с автоматическим торможением;
Мастер непроизвольной смены трека;
Мониторинг внимания водителя;
GPS;
Кондиционер;

Bluetooth;
Бортовой компьютер.

Средний расход Hyundai Kona 2022 г.

На Hyundai Kona 2022 проводятся новые тесты расхода топлива, чтобы оценить его экономию топлива. Таким образом, до закрытия этого поста еще не были раскрыты результаты этих тестов.

Но чтобы вы могли понять, как будет расти потребление этой модели, мы привели следующие ожидаемые средние значения:

Средний расход по городу 5,3 км / литр ;
Средний расход по трассе 8,5 км / л .

* Как только выйдет, мы снова обновим этот пост!

Технические характеристики Kona 2022

Благодаря техническому паспорту любого транспортного средства можно уложиться во всех минимальных деталях, содержащихся в нем.

На данный момент Hyundai еще не опубликовал этот документ, касающийся новой Kona.

Ниже проверьте ожидаемые размеры:

Длина: 4,10 метра;
Ширина: 1,80 м;
Высота: 1,55 м;
Количество мест: 5;
Масса: 1476 кг;
Держатель сумки: 361 литр;
Расстояние между осями: 260 см;
Максимальная скорость: 205 км / ч;
Разгон 0 на 100 км / ч: 7,9 с.

Сколько стоит новый Hyundai Kona 2022?

Hyundai Kona 2022 будет продаваться на авторынке США Европа очень скоро.

Ожидается, что модель поступит в дилерские центры по средней цене 20450 $ в начальной версии, которая может стоить до 33230 $ в версии высшего класса .

Однако эти детали пока не подтверждены производителем бренда. Как только мы получим дополнительную информацию, мы снова обновим этот пост. Следите за обновлениями на этом сайте!

Новый Hyundai Kona, фото видео, характеристики, габариты Хендай Кона, интерьер

Хендай Кона (Hyundai Kona) – новый компактный кроссовер, представляемый корейским автопроизводителем. Старт продаж модели будет дан на исторической родине уже совсем скоро, в конце июня, а вот европейцам придется подождать автоновинку до конца октября. Купить «Хюндай Кона» можно будет по цене от 17 тысяч евро.

Экстерьер

Hyundai Kona выглядит свежо, современно, в меру агрессивно, стильно и презентабельно. Главное, модель выгодно отличается как от всей линейки кроссоверов «Хюндай», так и от конкурентов от других производителей паркетников.

Акценты в лицевой части – изумительные ходовые огни-полоски на стыке с крышкой капота, плавно стекающей к бамперу, неординарная по форме псевдорадиаторная решетка в модном черненом панцире сетки, эффектные Х-образные выштамповки на бампере под размещение головной оптики, необычный центральный воздуховод на кромке с приютившимися в его углах противотуманками. Что-что, а реализация оптики Hyundai Kona точно пока неповторима и нестандартна.

Профиль автомобиля играет мускулами многочисленных ребер, всплесков и выштамповок. Практичные двери подчеркнуты снизу хромированными рейлингами, кроссоверными пластиковыми накладками. Миниатюрные наружные зеркала, «парящая» крыша, поддерживаемая скрытыми стойками, раздутые квадраты под колеса – сбоку «Хюндай Кона» выглядит аккуратно и компактно. Корма автоновинки 2017 порадует оригинальной светотехникой в замысловатых плафонах, сложными выштамповками на небольшой плоскости двери багажника, надежно укрытым от сколов задним бампером.

Габариты Hyundai Kona:

4,165 м — длина,
1,8 м — ширина,
1,55 м – высота.
Колесная база занимает 2,6 м,
клиренс составляет 17 см.

Интерьер

А вот пятиместный салон Hyundai Kona ничем выдающимся не блещет. Интерьер простой, лаконичный, размещение элементов продуманное и логичное, сборка на высшем уровне, а вот материалы отделки явно бюджетные, но практичные.

Как говорится, простенько, но со вкусом. В распоряжении владельца «Хюндай Кона» крупный мультируль со вставкой под хром, аналоговая приборная панель с ЖК-дисплеем бортового компьютера, на выбор — три варианта мультимедийных комплексов с экраном от 5 до 8 дюймов, блок управления климатической техникой, реализованный в стиле минимализм, шесть подушек безопасности.

Как опция предложены панорамная крыша, кнопка старта двигателя, дисплей Head-Up, бесконтактная площадка для подзарядки смартфонов, обогрев переднего ряда сидений и др. Электронные ассистенты представлены комплексом удержания автомобиля в полосе движения, помощником при движении задним ходом и при пересечении перекрестков, камерами и радарами, предотвращающими фронтальные столкновения, «умным» переключением света и пр. Объем багажника — 361 л.

Технические характеристики

Компактный кроссовер опирается на новейшую модульную платформу, позволяющую грамотно варьировать размещение технических узлов без ущерба для полезного пространства в салоне. Кузов Hyundai Kona на 52% состоит из деталей из высокопрочной и сверхпрочной стали, все элементы реализованы современным методом горячей штамповки. Привод на выбор: передний или 4WD. В первом случае подвеска спереди независимая (МакФерсон стойки), полузависимая на торсионной балке сзади. Все узлы кроссовера Hyundai Kona (подвеска, КПП, моторы) способны настроиться на один из трех режимов движения: стандарт, эко и спорт.

Моторный ряд:

3 бензиновых – турбированные литровый (120 л.с.)
и 1,6-литровый T-GDI Gamma (177 л.с.), атмосферный MPI,
объемом 2 л и мощностью 149 л.с.

Трансмиссии соответственно порядку перечисления моторов выше: 6 МКПП, 7DCT, 6 АКПП. Дизельный двигатель для Hyundai Kona предложен один Turbo Diesel 1. 6, но в нескольких вариантах мощности – 110 либо 133 л.с.

К середине следующего года Hyundai обещает выпустить полностью электрическую версию «Хюндай Кона», способного без подзарядки проехать до 400 км.

Новый Хендай Кона видео тест-драйв:

Метки: Hyundai Kona

Официальные результаты оценки уровня безопасности Hyundai KONA

Передняя противоаварийная защита

Передняя подушка безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Преднатяжители ремней безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Ограничитель нагрузки ремня безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Подушка безопасности для защиты коленей

Водитель Пассажир Задн.

БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА

Боковая подушка безопасности для защиты головы

Водитель Пассажир Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты груди

Водитель Пассажир Задн.

Боковая подушка безопасности для защиты таза

Водитель Пассажир Задн.

ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ

Isofix

Водитель Пассажир Задн.

Встроенное детское кресло

Водитель Пассажир Задн.

Переключатель отключения подушек безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)

Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Водитель Пассажир Задн.

Хендай кона технические характеристики

Хендай Кона: Технические характеристики — двигатели, габаритные размеры, КПП, расход.

С самого начала Kona предлагает выбор между двумя бензиновыми двигателями с турбонаддувом с хорошей экономичностью: 1,0-литровый T-GDI с 6-ступенчатой механической коробкой передач (MT) мощностью 120 л. с. (88 кВт) и высокопроизводительный 1,6-литровый T-GDI мощностью 177 л.с. (130 кВт) с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (7DCT).

Полноприводная версия кроссовера при обычной езде 100% мощности передает на передние колеса, но как только они начнут терять сцепление с дорогой, например на снегу или гравии, 50% мощности смещаются на задние колеса. Все полноприводные версии кроссовера идут с многорычажной задней осью.

В Южной Корее Hyundai Kona доступен также с 1,6-литровым дизельным двигателем с 7-ступенчатым автоматом и передним приводом. Кроме того, в Южной Корее открыт предзаказ на электрическую версию кроссовера Hyundai Kona Electric.

Габариты Hyundai Kona

Внешние размеры Хендай Кона 4165 мм х 1800 мм х 1550 мм. Он более компактный чем Hyundai Creta (4270 мм x 1780 мм x 1665 мм), однако колесная база Хендай Кона больше — 2600 мм, против 2590 мм.

длина — 4165 мм
ширина — 1800 мм
высота — 1550 мм (1565 мм с рейлингами)
колесная база — 2600 мм
передний свес — 845 мм
задний свес — 720 мм
передняя колея — 1559 мм
задняя колея — 1568 мм
клиренс — 170 мм
емкость бака — 50 л.
объем багажника — 361 л. (1143 л. со сложенными сиденьями второго ряда)

Габариты электрической версии Kona немного отличаются: электромобиль получился на 15 мм длиннее (4180 мм) и на 5 мм выше (1555 мм).

Размеры дисков и шин

16 дюймовые стальные / легкосплавные — 205 / 60 R16
17 дюймовые легкосплавные — 215 / 55 R17
18 дюймовые легкосплавные — 235 / 45 R18

Двигатели и ходовые качества Hyundai Kona

На свои автомобили компания Hyundai устанавливает двигатели собственного производства. По предварительной информации Hyundai Kona будет поставляться с 5 вариантами двигателей: три бензиновых двигателя и 2 варианта дизельных двигателей.

На старте продаж следует ожидать две версии кроссовера, которые будут оснащены бензиновыми двигателями с турбонаддувом:

Двигатель 1.0 T-GDI

Марка: Kappa 1.0 T-GDI
Тип: бензиновый с турбонаддувом
Конфигурация: рядный
Цилиндры / клапаны: 3/12
Объём двигателя: 998 см³
Степень сжатия: 10. 0
Мощность: 120 л.с. (88 кВт) при 6,000 об/мин
Крутящий момент: 172 Н*м при 1,500~4,000 об/мин

Двигатель 1.6 T-GDI

Марка: Gamma 1.6 T-GDI
Тип: бензиновый с турбонаддувом
Конфигурация: рядный
Цилиндры / клапаны: 4/16
Объём двигателя: 1,591 см³
Степень сжатия: 10.0
Мощность: 177 л.с. (130 кВт) при 5,500 об/мин
Крутящий момент: 265 Н*м при 1,500~4,500 об/мин

Кроме того, в Южной Корее кроссовер будет доступен с дизельным двигателем:

Двигатель 1.6 e-VGT

Марка: U II 1.6 e-VGT
Тип: дизельный
Конфигурация: рядный
Цилиндры / клапаны: 4/16
Объём двигателя: 1,582 см³
Степень сжатия: 10. 0
Мощность: 136 л.с. (100 кВт) при 4,000 об/мин
Крутящий момент: 300 Н*м при 1,750~2,500 об/мин

Электрическая версия кроссовера будет оснащена двигателем, максимальная мощность которого составит 150 кВт (около 204 л.с.).

Динамика и расход Hyundai Kona

Двигатель 1.0 T-GDI

Максимальная скорость: 181 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 12.0 сек
Расход: 5.2 л/100 км (колеса 16”), 5.4 л/100 км (колеса 17” и 18”)

Двигатель 1.6 T-GDI

Максимальная скорость: 205 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.9 сек
Расход: 6.7 л/100 км (колеса 17” и 18”)

Трансмиссия и привод Hyundai Kona

Двигатель 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с. будет оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой передач. Привод — на передние колёса.

Двигатель 1. 6 T-GDI мощностью 177 л.с. будет оснащаться 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями DCT-7. Привод — полный.

Двигатель 1.6 e-VGT мощностью 136 л.с. будет оснащаться 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями DCT-7. Привод — на передние колёса.

Для России перечень двигателей вряд ли будет аналогичным европейскому. Слабо верится в перспективу у нас 1,0-литрового трехцилиндрового мотора, хотя, при наличии конкурентоспособной цены, этот вариант нельзя сбрасывать со счетов.

Краш-тест Hyundai Kona

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP испытал 14 автомобильных новинок 2017 года, одной из которых был кроссовер Хендай Кона. Компактный кроссовер получил максимальную оценку — 5 звёзд. Hyundai Kona получила 5-ти звездный рейтинг во всех четырех категориях: взрослый пассажир, пассажир-ребенок, пешеход и устройства обеспечения безопасности.

Подробности испытаний, а также видео и фото краш-теста Hyundai Kona можно посмотреть здесь.

Hyundai Kona — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Кона

На европейском рынке Hyundai Kona впервые предстал перед широкой публикой на ежегодном международном франкфуртском автосалоне в 2017 году. Автомобиль предназначен для продажи на рынках США, Европы и Южной Кореи. Новинка получила яркий и запоминающийся дизайн. У нее стильная двухэтажная светотехника напоминающая модели Citroen. Сверху, по бокам от вентиляционной прорези, расположились светодиодные дневные ходовые огни, а под ними можно увидеть небольшие фары головного освещения с линзованной оптикой. Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле, она состоит из множества вытянутых ячеек с хромированной окантовкой. Внедорожный характер модели подчеркивают небольшие рейлинги на крыше и специальные накладки из неокрашенного пластика на порогах, бамперах и колесных арках. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений во время движения по грунтовым дорогам.

Размеры Hyundai Kona

Hyundai Kona- компактны городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4165 мм, ширина 1800 мм, высота 1550 мм, колесная база 2600 мм, а величина дорожного просвета колеблется от 170 до 180 миллиметров в зависимости от типа привода. Такой клиренс свойственен автомобилям подготовленным к неблагоприятным условиям эксплуатации. Они неплохо держат дорогу, легче перенесут поездку по грунтовке и даже могут штурмовать средние бордюры во время парковки.

Багажник Hyundai Kona обладает средней вместительностью для подобного класса автомобилей. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 361 литра свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя и не ударит в грязь лицом даже во время длительной поездки с несколькими пассажирами и обилием багажа. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить задний ряд и освободить вплоть до 1143 литров свободного пространства.

Двигатель и трансмиссия Hyundai Kona

Hyundai Kona оборудуется тремя двигателями, механическими и автоматическими коробками переменных передач, а также передним или полным приводом. Благодаря широкому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится достаточно универсальным и способен удовлетворить большинству запросов потенциального покупателя.

Базовым двигателем Hyundai Kona является рядный бензиновый турбированный трехцилиндровый агрегат объемом 998 кубических сантиметров. Несмотря на скромный литраж, турбокомпрессор позволил ему развивать 120 лошадиных сил и 172 Нм крутящего момента. В такой комплектации, кроссовер разгоняется до сотни за 12 секунд, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 181 километр в час.
Для любителей погорячее, Hyundai Kona может предложить рядную турбированную бензиновую четверку объемом 1590 кубических сантиметров. Благодаря увеличенному литражу, инженерам удалось выжать 177 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. С таким табуном под капотом, кроссовер выстреливает до первой сотни за 7,7 секунды и разгоняется вплоть до 210 километров в час.
Hyundai Kona также оборудуется более традиционным двигателем. Это рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1995 кубических сантиметров. Он развивает 149 лошадиных сил и 179 Нм крутящего момента. Кроссовер с механической коробкой передач и данным силовым агрегатом ускорится до ста километров в час за 10 секунд, а максимальная скорость составит 194 км/ч.

Итог

Hyundai Kona идет в ногу со временем. У него яркий и броский дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не сможет доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и технологичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Hyundai Kona прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Hyundai Kona — характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

Hyundai Kona является компактным кроссовером корейской компанией Хендай. Машину представили в июне 2017-го и продают в странах Западной Европы с конца 2017-го. Корейцы стремились удивить новым кроссовером Кона, имеющим необычную внешность. Своим обликом автомобиль не похож ни на один из существующих кроссоверов Hyundai. Уже в марте 2018-го во время Женевского автосалона корейцы представили предсерийную электрическую версию Hyundai Kona Electric. Весь модельный ряд Хендай.

Содержание: [показать]

Экстерьер

Говорить, что автомобиль смотрится стильно – ничего не сказать. Хендай Кона 2019 обладает огромным количеством всевозможного декора, из-за чего он просто не может остаться незаметным в городском потоке. Хорошо поработали корейские инженеры над передней частью, она получилась довольно короткой и сразу выделяется при помощи рельефного капота. Над ним установили едва заметную основную оптику, созданную в виде тончайших линий, между которыми разместили тоже тонкий воздухозаборный вырез.

Основная решетка, которая обеспечивает поток воздуха в подкапотное пространство, размещена ниже. Глядя на нее, уже можно увидеть общее с другими машинами компании. Например, большой вырез трапециевидной формы, имеющий крупную сетку. Непосредственно возле арок колес нашлось место для дополнительных охлаждающих отверстий, в которые интегрированы фонари ближнего света.

Также необычным получился обвес компактного кроссовера, где преобладает некоторый рельеф, еще одна воздухозаборная полоска, а по бокам установлены противотуманные фары. Завершается образ Хендай Кона 2020 оформлением бампера слоем из неокрашенного пластика. Боковая часть корейского кроссовера тоже получилась довольно необычной и выделяется своей внешностью. Она оснащена большим количеством волнообразного рельефа, стильными зеркалами, дисками и другими мелочами.

Тут тоже можно увидеть в нижней части кузова широкий пластиковый слой. Нижняя боковая часть украшена при помощи компактного молдинга, выполненного из хрома. Дверные ручки получились маленькими и немного вытянутыми. Внешние зеркала зауженного типа, однако имеют хороший угол осмотра. Уже в штатном исполнении Хендай Кона будут внешние зеркала с электрическим приводом, подогревом и повторителями поворотов.

Невзирая на массивные колесные арки, базовая модель будет оснащаться 17-дюймовыми колесами из легкого сплава. Однако опционально можно оснастить машину 18- или 19-дюймовыми «катками». Высота дорожного просвета составила 180 миллиметров. Обзор Хендай Кона задней части также вызывает приятные эмоции. Инженеры хорошо поработали над задним бампером. Он оснащен большим количеством рельефа, тонкой оптикой, множеством стоп-сигналов, пластиковых и металлических вставок.

По заднему стеклу и спойлеру над ним, выпуклым кормовым стопам светодиодного наполнения (часть которых установили на кузове, а другую часть на крышке багажного отделения) и по хромированному шильдику бренда, можно легко понять, что автомобиль смахивает на I-серию Хендай, например, i30, i35 или ix35.

Что касается крышки багажного отсека, она получила массивную ручку, а также выделяется небольшой хромированной вставкой и компактными выемками снизу. Задний бампер выделяется спортивным стилем, что отчетливо заметно по выгнутой его форме вверху и массивному диффузору внизу. Хотелось бы наслаждаться агрессивным выхлопом, однако его тут нет, что немного расстраивает.

Интерьер

Новый Хендай Кона 2018 выделяется также своим необычным интерьером. Чувствуются спортивные нотки, однако по деталям оформления салон все-таки получился строгим. Производитель отмечает, что в зависимости от выбранной версии, внутренняя часть «корейца» будет отличаться. Дизайнерская группа смогла отойти от традиционной интегрированной развлекательной системы и вынести экран над передней панелью, установив его в отдельный блок. Создается ощущение, будто это планшет.

Мультимедийный центр Хендай Кона работает на основании Android Auto или Apple CarPlay. Можно синхронизировать систему с собственным смартфоном. Выводится вся необходимая информация на 5-дюймовый дисплей в базовой комплектации. Однако опционально машина может оснащаться 7- или 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Также есть механические клавиши и ручки управления с разными системами, от аудиосистемы до навигационных карт.

Далее центральная часть обладает двумя прямоугольными воздуховодами, а также клавишей «аварийки» в центру между ними. Под ними установили панель 2-зонного «климата» или кондиционера, смотря какая была выбрана комплектация. Недалеко нашлось место для небольшой панели, оснащенной кнопками управления подогревом зеркал, датчиком пристегнутых ремней безопасности, подогревом лобового и заднего стекла.

Группа инженеров компании разработали различные типы подзарядки, куда можно отнести беспроводную со специальным отделением, 2 зарядки от 12V, USB и линейный выход. Вокруг рычага КП разместили на специальной панели клавиши, которые отвечают за подогрев или охлаждение кресел, управление системой мониторинга слепых зон и адаптивным «круизом».

Если говорить за ручник, невзирая на современную направленность и новизну в Хендай Кона 2020, специалисты решили использовать традиционный вариант с механическим типом. Возле него нашлось место для двух небольших подстаканников. Довольно необычно выглядит место водителя. Приборная панель получилась довольно простой. На центральной ее части стоит цветной экран «борткомпьютера», а по бокам нашлось место для обычного спидометра и тахометра.

Для более удобного управления за «приборкой» разместили 8-дюймовый проекционный дисплей, выдвигающийся по требованию. Непосредственно перед водителем стоит 3-спицевый мультифункциональный руль, оснащенный кожаной обшивкой, подогревом (уже в базе). Меломаны явно оценят качественную аудиосистему, рассчитанную минимально на 8 динамиков.

Салонное зеркало заднего вида, уже в стандартном исполнении, имеет функцию автозатемнения и несколько функций управления. Недалеко разместились клавиши, управляющие панорамной крышей. Можно, как частично, так и полностью открыть панорамную крышу нового Хендай Кона 2018. Что касается обшивки салона, тут применяется качественная кожа. На первом ряду преобладает спортивный стиль кресел, с ощутимым боковым подпором и удобными подголовниками.

На втором ряду можно разместить 3-их человек. Они могут пользоваться зарядкой от 12V или USB, а также подогревом кресел. Почти везде можно встретить прострочку под цвет кузова. Внутри достаточно свободного места. Объем багажного отделения Hyundai Kona 2019 составляет 361 л, что неплохо, учитывая только класс кроссовера. Если же убрать задние спинки, объем увеличится до 1 143 л полезного пространства.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Корейский автомобиль имеет много вариантов двигателей. Все зависит от рынка, на котором будет продаваться машина. Начинает список 3-цилиндровая 1.0-литровая силовая установка, генерирующая 120 конских силы (172 Нм). Он позволяет разгонять машину до первой сотни за 12 сек, а «максималка» составит 181 километров в час. Расход топлива Хендай Кона равняется 5.2 л в комбинированном режиме на каждые 100 километров пути.

Далее идет турбированный 4-цилиндровый 1.6-литровый двигатель, вырабатывающий 177 «лошадей» (265 Нм). Ему требуется лишь 7.7 сек, чтобы достичь скоростной отметки в 100 км/ч. Предельный скоростной режим составил 210 километров в час. Расход топлива Hyundai Kona с этим мотором составит 6.7 л на каждые 100 км пути.

Третья силовая установка не такая распространенная. Это бензиновая атмосферная 2. 0-литровая версия, генерирующая 149 лошадиные силы (179 Нм). А для любителей дизельного топлива корейцы предусмотрели рядную турбированную 4-цилиндровую 1.6-литровую силовую установку, которая в зависимости от версии может развивать 114 или 136 конские силы. Последние 2 мотора не такие распространенные, поэтому их можно встретить крайне редко.

В корейской компании позже был выпущен электромобиль Хендай Кона Электрик, который в базовой версии имеет 135-сильную силовую установку и аккумуляторную батарею, емкостью 39.2 кВт/ч. Это позволяет проезжать на одном заряде до 300 км пути. От бытовой розетки можно полностью восполнить энергию за 6 ч 10 м, но есть и 100-киловаттный терминал, который позволяет зарядить до 80% лишь за 54 м.

Более мощный вариант обладает 204-сильной электрической установкой (емкость АКБ – 64 кВт/ч). Такая версия проедет уже 470 км. Внешне машина лишь немного отличается от «базового» варианта, особенно в передней части. Также, корейцы выпустили Хендай Кона гибрид, который продается в разных странах.

Трансмиссия

Для самого младшего 1.0-литрового двигателя корейцы предусмотрели 6-ступенчатую механическую или 7-диапазонную роботизированную коробку передач. А 177-сильный вариант идет только с 7-ступенчатым «роботом». Для 149-сильной версии установили только 6-ступенчатую автоматическую коробку, а дизельная установка работает с 7-диапазонной роботизированной коробкой.

Невзирая на то, что Hyundai Kona является переднеприводным кроссовером, в качестве отдельной опции ему устанавливают многодисковую муфту, которая оснащает машину системой полного привода. В этом случае к задним колесам может передавать до 50 процентов крутящих усилий.

Ходовая часть

В качестве основания корейцы применили проверенные временем преимущества «тележки» Hyundai-Kia GB, которая положительно зарекомендовала себя в строении однотипных Киа Риа и Киа Стоник. В стандартном режиме машина оснащена независимой подвеской со стойками McPherson впереди.

А задняя часть может быть разной, в зависимости от версии. Модели с полным приводом могут похвастаться двойными поперечными рычагами, а версии с моноприводом – полузависимой балкой кручения. Новый кузов более чем на половину сделан из специальной фирменной стали.

Безопасность

К вопросу безопасности нового Хендай Кона инженеры компании подошли очень ответственно. Уже штатная версия оснащается передними подушками безопасности, а также боковыми шторками. Кроме этого, не обошлось без адаптивной светодиодной оптики и адаптивного «круиза», что сегодня очень распространено. Немало сил инженеры потратили на новый кузов кроссовера Хендай Кона, который выделяется безопасностью.

Укрепить самые уязвимые места удалось путем применения новый конструкций. Максимальная же комплектация имеет не менее 6 airbag. Впереди для водителя и пассажира стоит 2 подушки безопасности, одна в районе коленей водителя, еще одна между передними креслами и 2 для сидящих сзади пассажиров. Весь периметр оснащен боковыми шторками для защиты от бокового удара.

Не забыли оснастить машину системой предотвращения столкновений, мониторингом слепых зон, мониторингом усталости водителя, а также технологией слежения за перестроением с полосы. Более того, новый кроссовер Hyundai Kona 2020 обладает самой современной навигационной системой, вспомогательной системой, которая умеет распознавать дорожные знаки, а также системой кругового обзора. Устойчивость повышается благодаря системе стабилизации кроссовера. Более широкий список будет известен после того, как новая модель начнет продаваться на российском рынке.

Краш тест

Комплектации и цены

В России автомобиль официально не продается, так как он является прямым конкурентом Hyundai Creta. Тем не менее, базовая комплектация в рублях оценивается в 1 090 000 р. Есть 3 варианта исполнения, каждый из которых отличается силовой установкой и немного внутренней оснасткой.

Предусматривается возможность установки опционального оснащения, что повлечет за собой прирост в итоговой цене. Также стоит не забывать, что машина идет как с передним, так и с полным приводом, что тоже отразится на ценнике.

Сравнение с конкурентами

В роли конкурента новому Hyundai Kona можно отнести Audi Q3, Honda CR-V, Ford Kuga, Opel Mokka X, Peugeot 3008, Mitsubishi Outlander, Ford Edge Sport, Jeep Grand Wagoneer, Kia Sportage, Nissan Juke и Honda HR-V.

Отзывы владельцев

Судя из отзывов владельцев Хендай Кона, автомобиль имеет приятный дизайн, довольно технологичен и комфортен. Также радует качество сборки, невзирая на стоимость корейского кроссовера. Машина получила приятный, удобный салон, мощные двигателя и высокий уровень безопасности.

Более того, владельцы довольны работой системы полного привода, а также подвеской. Из недостатков владельцы отмечают среднюю динамику, недостаточный клиренс и недоступность официальных моделей в России.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

Современная, стильная, спортивная внешность;
Светодиодные фары;
Хорошая сборка;
Практичны, удобный и вместительный салон;
Хорошее оснащение;
Высокий уровень безопасности;
Есть модификации с системой полного привода;
Неплохая подвеска;
Стоимость;
Вместительный багажник, как для своего класса;
Управляемость.

Минусы машины

Не всем двигателям хватает динамики;
Отсутствие официальной продажи в России;
Клиренс.

Итоги

В итоге появление новой модели Хендай Кона 2019 на рынке можно назвать успешным. Корейский кроссовер получил стильную, красивую внешность с намеком на спортивные качества, приятный и удобный салон, а также систему полного привода (в некоторых моделях). Корейцы выпустили автомобиль, способный составить внушительную конкуренцию другим брендам.

Отчасти, это благодаря небольшой стоимости, а также устоявшейся доверчивости к бренду. Однако жалко, что машина не продается официально в России, так как отечественный рынок уже занят другим корейским автомобилем Hyundai Creta.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Hyundai Motor Company

Hyundai Kona фото

Тест драйв

Видео обзор

KONA Hybrid — Hyundai.lv RU

Hyundai SmartSense

Благодаря Hyundai SmartSense, нашей передовой системе активной помощи водителю, новый KONA Hybrid предлагает современные технологии активной безопасности — данный автомобиль специально создан для того, чтобы вывести безопасность на еще более высокий уровень и обеспечить вам душевное равновесие.

_{Невзирая на наличие систем помощи водителю в автомобиле, водитель всегда несет ответственность за слежение за дорожной ситуацией и управление автомобилем. Такие факторы, как дорожные условия, дорожная разметка или погодные условия, могут ограничить возможности систем помощи водителю.}

Умная система круиз-контроля с функцией Stop & Go

Умная система круиз-контроля с функцией Stop & Go* повышает безопасность и уменьшает стресс, сохраняя определенную дистанцию до впереди идущего автомобиля, автоматически снижая или повышая скорость до заданного лимита, в соответствии с ситуацией на дороге. В уличных пробках система сохраняет заданную дистанцию после остановки, при повторном запуске двигателя и возобновлении движения впереди идущего транспорта, когда водитель нажимает педаль акселератора.
^{* Стандарт для комплектации Style.}

Система предупреждения столкновений с транспортными средствами, движущимися в поперечном направлении

Используя радар заднего обзора, система предупреждения столкновений с транспортными средствами, движущимися в поперечном направлении* уменьшает риск столкновения с приближающимся транспортом при движении назад в местах с ограниченным пространством и низкой видимостью. Благодаря применению радара, сканирующего сектор в 180 градусов позади автомобиля на предмет приближающегося в поперечном направлении транспорта, система предупреждает водителя звуковой и визуальной сигнализацией.
^{* Дополнительное оборудование.}

Система отслеживания полосы движения

Гибрид KONA оснащен функцией отслеживания полосы движения*. При активации система удерживает автомобиль по центру его полосы движения на скоростях от 0 до 150 км/ч как на магистралях, так и на улицах города.
^{* Дополнительное оборудование.}

Система предупреждения фронтальных столкновений с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов

Система представляет собой современную функцию активной безопасности, которая предупреждает водителей об аварийных ситуациях, обеспечивая автоматическое торможение в случае необходимости. Используя фронтальный радар и датчики камер, она обеспечивает трехступенчатый режим работы. Выдав водителю начальные звуковое и визуальное предупреждения, она осуществляет контроль тормозов в соответствии со степенью опасности столкновения, и прилагает максимальное тормозное усилие для предотвращения столкновения или минимизации ущерба, если аварии избежать уже нельзя. Система активна на скорости 9 км/ч и выше, она распознает транспортные средства, пешеходов и велосипедистов.
^{* Опция для комплектации Comfort, стандарт в комплектации Style.}

Система отслеживания линий разметки

Система удержания в полосе движения использует фронтальную камеру для отслеживания дорожной разметки. В случае непреднамеренного выхода из полосы движения водитель будет предупрежден и сможет предпринять уводящий маневр, чтобы вернуть автомобиль в свою полосу движения.

Система предупреждения о столкновении в слепых зонах

Система предупреждения о столкновении в слепых зонах использует радар для отслеживания обстановки сзади автомобиля и, в случае обнаружения другого транспортного средства, наружные зеркала заднего вида подают визуальное предупреждение. Если после этого водитель включает сигнал поворота, в случае смены полосы движения, и если в этой полосе обнаружено другое транспортное средство, раздастся звуковой сигнал.
^{* Дополнительное оборудование.}

Hyundai Kona получила 5 звезд в тесте Euro NCAP

Год от года популярность кроссоверов в мире растет. В городах особенной популярностью пользуются компактные кроссоверы, которые имеют внушительный для города клиренс и богатое оснащение. Компания Hyundai не отстает от мировых лидеров – весной 2017 года представлена модель Kona, выступающая в классе компакт кроссоверов.

Описание Хендай Кона 2018 нового компактного кроссовера

Модель Hyundai Kona выстроена на единой платформе, которую компания использует при производстве моделей i20 для европейского рынка. Концепция модели включает в себя сочетание принципов вместимости класса SUV за счет удлинения колесной базы и построения внутреннего пространства, оснащения современными опциями и гаммой экологичных и экономичных двигателей малого объема. Модель названа в честь островов Гавайской гряды.

Hyundai из года в год

Hyundai – за последние 10 лет значительно расширил присутствие в странах Азии и Европы. Достоинствами бренда являются стабильное качество, невысокая стоимость по сравнению с японскими и европейскими марками и оснащением на высоком мировом уровне. Стоимость эксплуатации автомобилей конкурентоспособна за счет чего ежегодно продажи марки возрастают по всему миру.

Видео: Hyundai KONA Iron Man Edition

Тех характеристики

Технические характеристики кроссовера Kona:

платформа модели – унифицированная платформа по европейской классификации платформа предназначена для класса В, однако за счет увеличения колесной базы и общих размеров модели показатели размеров соответствуют классу J. Масса автомобиля составляет 1,4 тонны;
двигатель – гамма двигателей представлена двумя агрегатами, оснащенными турбонаддувом с объемом в 1.0 и 1.6 литра. Заявленный ресурс моторов 200 тысяч километров, ресурс турбины 130 тысяч километров. Крутящий момент литрового мотора 172 Н/м, агрегата в 1.6 литра – 265 Н/м. Оба двигателя обеспечивают уверенный разгон выходящий за 10 секунд до 100 км/ч;
КПП- в качестве трансмиссии используется стандартная корейская коробка передач с 5 ступенями. Компоновка коробки классическая и используется во всех моделях компании. На практике ресурс трансмиссии превышает 200 тысяч километров пробега.
подвеска – спереди подвеска оснащена независимыми пружинами Mcpherson, сзади для Европейского рынка предусмотрена независимая многорычажка. Клиренс как самый большой плюс корпуса составляет 17 сантиметров.

Дизайн «экстерьер»

Внешний дизайн выполнен в футуристичном стиле с рублеными чертами и резкими выштамповками кузова. Это отличает модель от всей линейки производителя. Передняя часть выделяется агрессивным передним бампером, оснащенным светодиодной оптикой. По бокам выведены обвесы из некрашеного пластика и массивные арки, которые вмещают колеса диаметром до 19 дюймов.

Общий внешний вид нацелен на стремительность и должен стать основой для последующих крупных моделей концерна.

Дизайн «интерьер»

Внутренний дизайн выполнен в двух направлениях – это сохранение традиционных для компании элементов салона и введение новых чет в общий облик интерьера:

органы управления расположены на центральной консоли и отчасти на руле (управление круиз-контролем и аудиосистемой) В версии Kona компания ушла от множества клавиш и кнопок сократив их число до необходимого минимума;
место водителя – выполнено сидениями из кожи с эргономичной поддержкой и электрорегулировками. Оно уступает идеальным креслам немецких концернов, но по-своему удобно;

место пассажиров – пространства для задних пассажиров хватит для комфортной поездки даже 3 людям среднего роста на заднем сидении Низкое оконное остекление и высокий потолок обеспечат приемлемый уровень комфорта;
аудиосистема – в зависимости от версии модель оснащается аудиосистемой с 6 или 8 динамиками и по звучанию отстает от премиальных брендов, но для обычных водителей, не являющихся меломанами такой системы вполне достаточно;
багажник – емкость багажника 350 литров, что для кроссовера достаточно хороший результат.

На рынок поднебесной кроссовер Kona выйдет под именем Encino

Доступные комплектации и цены

Модель в данный момент для отечественного рынка недоступна, и распространяется в Европе, США и Китае. Планы по выпуску ее на отечественный рынок туманны и расплывчаты, представители корейского концерна не дают конкретных дат и сроков.

Основные конкуренты Hyundai Kona

Конкурентами выступают концептуальные модели Honda, Toyota, Nissan, на электрической тяге и гибридные автомобили с современным концептуальным дизайном. Nissan Juke, Skoda Karoq, Peugeot 2008, Opel Mokka. Отнимет он и часть покупателей и у Hyundai Creta.

минусы/проблемы

Эксплуатация модели только началась поэтому говорить о глобальных проблемах и недостатках со стороны потребителей не приходится.

Плюсы

Главным достоинством Hyundai Kona является броский, яркий и агрессивный дизайн. В потоке такая машина вызовет массу восторга и никогда не потеряется в серой массе транспорта. Выход электрической версии на рынке подстегнет продажи в Европе и Китае, а клиренс выполнен в соответствии с веяниями моды. Салон сочетает в себе и классические элементы и яркий экран на центральной консоли, что также является несомненным плюсом.

Очень большим плюсом можно считать то, что Hyundai Kona во всех четырех категориях: взрослый пассажир, пассажир-ребенок, пешеход и устройства обеспечения безопасности, получила 5-ти звездный рейтинга.

Видео: Euro NCAP краш-тест Hyundai KONA

Видео обзор: Hyundai Kona

Видео обзор: Hyundai Kona Electric 450 км на 1 заряде

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Технические характеристики Хендай Кона (Hyundai Kona)

Войти

МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Kona Технические характеристики

Двигатель	2. 0 Аткинсон MPi 2WD	1,6 T-GDi полный привод
Семейство двигателей	Nu	Гамма
Конфигурация	Поперечно расположенные передние ведущие передние колеса	Поперечно расположенные передние ведущие передние и задние колеса
Емкость цилиндра	2.0 литров (1999 куб. См)	1,6 литра (1591 куб. См)
Количество цилиндров	4 ряда	4 ряда
Система клапанов	16-клапанный (HLA), цикл Аткинсона	16 клапанов (MLA)
Система впуска	2-ступенчатая регулируемая индукционная система	Турбокомпрессор
Максимальная мощность	110 кВт при 6200 об / мин	130 кВт при 5500 об / мин
Максимальный крутящий момент	180 Нм при 4500 об / мин	265 Нм при 1500 — 4500 об / мин
Топливная система	MPi (многоточечный впрыск)	T-GDi (турбо-бензин с прямым впрыском)
Тип топлива	91 RON (ULP), совместимость с E10	91 RON (ULP), совместим с E10
Стандарт выбросов	Евро 5	Евро 5
Диаметр цилиндра x ход	81. 0 мм x 97,0 мм	77,0 x 85,44 мм
Степень сжатия	12,5: 1	10: 1

Передача инфекции	2.0 Аткинсон MPi 2WD	1,6 T-GDi полный привод
Система полного привода (AWD)	—	Активный 4WD по запросу с режимом блокировки передних и задних колес 50/50
Автоматический	6 ступенчатый автомат	—
Коробка передач с двойным сцеплением (DCT)	—	7-ступенчатая DCT (сухое сцепление) с последовательным ручным режимом
Передаточное число	Автоматический	DCT
1-й	4.4	3,643
2-й	2,726	2,174
3-й	1,834	1,826
4-й	1,392	1.024
5-й	1	0. 809
Шестой	0,774	0,854
7-е	—	0,717
Обеспечить регресс	3,44	4,696
Финал	3.51	4,643 (1, 2, 4, 5) 3,611 (3, 6, 7 и Обеспечить регресс)

Доступность двигателя / трансмиссии	2.0 Аткинсон MPi 2WD	1,6 T-GDi полный привод
	Автоматический	DCT
Идти	●	●
Перейти с пакетом безопасности	●	●
Активный	●	●
Активен с пакетом безопасности	●	●
Элитный	●	●
Горец	●	●

Рулевое управление
Тип	Усилитель рулевого управления с приводом от двигателя (C-MDPS) на стойке, стойка и шестерня
Минимальный диаметр поворота между бордюрами / стенами	10. 6 мес.
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора	2,5

Подвеска	2.0 Аткинсон MPi 2WD	1,6 T-GDi полный привод
Фронт	Стойка Макферсон
Задний	Ось торсионной балки	Многосвязный

Тормоза	2.0 Аткинсон MPi 2WD	1,6 T-GDi полный привод
	Автоматический	DCT
Система	Двухдиагональный, разделенный контур, с усилителем мощности Электронное распределение тормозного усилия (EBD) и система экстренного торможения Система (BAS)
Тип переднего тормоза	Диск вентилируемый
Размеры переднего диска	280 мм x 23 мм	305 мм x 25 мм
Тип заднего тормоза	Твердый диск
Размеры заднего диска	262 мм x 10 мм	284 мм x 10 мм

Вес	2. 0 Аткинсон MPi 2WD	1,6 T-GDi полный привод
	Автоматический	DCT
Снаряженная масса — самая легкая	1290 кг	1414 кг
Снаряженная масса — самая тяжелая	1383 кг	1507 кг
Полная масса автомобиля (GVM)	1830 кг	1940 кг
Допустимая нагрузка на ось (PAW) — передняя	1030 кг	1030 кг
Допустимая нагрузка на мост (PAW) — задний	1055 кг	1055 кг
Предел нагрузки багажника на крышу	80 кг	80 кг

Буксирная способность	2.0 Аткинсон MPi 2WD	1,6 T-GDi полный привод
	Автоматический	DCT
Тормозил	1300 кг	1250 кг
Без тормозов	600 кг	600 кг
Максимальный вес шара	130 кг	130 кг

Расход топлива*	2. 0 Аткинсон MPi 2WD	1,6 T-GDi полный привод
	Автоматический	DCT
Комбинированный (л / 100 км)	7.2	6,7
Городской (L / 100 км)	9,7	8.0
Экстра городской (L / 100 км)	5.8	6.0
CO2 — смешанный (г / км)	169	153
Объем топливного бака	50 л

* Источник: Статическая лаборатория Австралийского правила проектирования 81/02 вместе взятых. средний цикл теста города и шоссе. Расход топлива в реальном мире будет варьироваться в зависимости от стиля вождения, состояние автомобиля и другие факторы, такие как дорога, движение и погодные условия.Результаты испытаний ADR 81/02 предназначены для только для сравнения.

2021 Hyundai Kona Характеристики и характеристики

Попробуйте Нажмите, чтобы купить.

Чтобы облегчить вам жизнь, мы создали систему Click to Buy, которая делает покупки и покупку нового Hyundai быстрее, проще и безопаснее. А с помощью функции Remote Test Drive в приложении Hyundai Drive вы можете запланировать тест-драйв, который доставит вам автомобиль.

Надежный и прозрачный
Быстро и удобно
Магазин не выходя из дома
Оцените ваш платеж

Подать заявку на кредит
Оформляйте документы онлайн или удаленно
Тест-драйвы, которые приходят к вам
Получите свой Hyundai

Учить больше .

Hyundai Kona Electric Технические характеристики, конфигурации, особенности, размеры, детали двигателя @ ZigWheels

Hyundai Kona Electric Технические характеристики, конфигурации, характеристики, размеры, детали двигателя @ ZigWheels

rvmp_specification, rvmp_similar_cars_slider, rvmp_qna, rvmp_model_forum_vser_review

Слушаю … Не понял

Для поиска
Назовите автомобиль или велосипед

Rs.

23,75 — 23,94 лакха Цена экс-выставочного зала,

Тип топлива :	Электрический (аккумулятор)
Спектр :	NA
Тип аккумулятора :	NA
Время зарядки :	NA
Соответствие нормам выбросов:	ZEV
Максимальная мощность :	134.1 л.с.
Максимальный крутящий момент:	395 Нм / 40.27кгм
Максимальная скорость :	NA
Люк:	NA
Регулируемое сиденье водителя:	Да
Adj. Сиденье переднего пассажира:	Да
Сиденья с подогревом / охлаждением:	NA

Технические характеристики Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric — электромобиль-внедорожник.3 мм в высоту.

2021 Hyundai Kona Electric Характеристики и характеристики

Попробуйте Нажмите, чтобы купить.

Надежный и прозрачный
Быстро и удобно
Магазин не выходя из дома
Оцените ваш платеж

Подать заявку на кредит
Оформляйте документы онлайн или удаленно
Тест-драйвы, которые приходят к вам
Получите свой Hyundai

Учить больше .Технические характеристики гибрида

KONA — ECO

전체 메뉴
СЕДАН
Внедорожник
MPV
ЭКО
КОММЕРЧЕСКИЕ / ТАКСИ
КЛИЕНТ
СЕРВИС
.
2019 Hyundai KONA | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Центральный купольный светильник с задержкой
7,0-дюймовый сенсорный дисплей
Беспроводная технология Bluetooth
Телефонная система громкой связи Bluetooth
Android Auto и Apple CarPlay
Круиз-контроль на рулевом колесе
Двухскоростные дворники прерывистого действия с переменной скоростью
Центральная розетка 12 В с откидной крышкой 2 спереди
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания водителя
Зеркало заднего вида день / ночь
Стеклоочиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Управление звуком с громкостью, режимом и поиском на рулевом колесе
Система удаленного доступа без ключа с сигнализацией и паникой
Регулировка рулевого колеса
Ручной наклон и телескопическое рулевое управление
TrunkCargo. CargoПлощадьГалстукКрючки
Плечики сзади (1)
Начало страницы.
Посмотреть фотографии Hyundai Kona N Line 2022 AWD
Майкл СимариАвтомобиль и водитель
Если Hyundai хочет, чтобы мы серьезно относились к букве N, она тоже должна относиться к этому серьезно.
Читать обзор полностью
Посмотреть галерею 41 Фото
1 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
2 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
3 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
4 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
5 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
6 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
7 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
8 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
9 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
10 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
11 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
12 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
13 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
14 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
15 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
16 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
17 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
18 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
19 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
20 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
21 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
22 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
23 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
24 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
25 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
26 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
27 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
28 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
29 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
30 из 41
2022 Hyundai Kona N Line AWD
Реклама — продолжить чтение ниже
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Минуточку…
Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.
Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.
Пожалуйста, подождите 5 секунд…
Перенаправление…
+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]) +(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ])+(!+[]+(!![])-[]))
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
+(( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[ ]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] ))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]) +(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[] -(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))
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
+((!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[] -(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+( +!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+ (!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]-(!! []))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))
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
2021 Hyundai Kona Фото салона
Приборная панель Hyundai Kona 2021
2021 Информационно-развлекательная система Hyundai Kona
Сиденье водителя Hyundai Kona 2021
2021 Hyundai Kona Рулевое колесо
2021 Hyundai Kona Приборная панель 1
Кнопка запуска/остановки двигателя Hyundai Kona 2021
Переключатель передач Hyundai Kona 2021
2021 Hyundai Kona Aux и USB-порт с зарядным устройством для телефона
Hyundai Kona 2021 Регуляторы температуры водительского и пассажирского сидений с элементами управления переключением передач
Приложения центральной консоли Hyundai Kona 2021
2021 Навигационная система центральной консоли Hyundai Kona
Приложения для центральной консоли Hyundai Kona 2021 1
Навигационная система центральной консоли Hyundai Kona 2021 1
Функции безопасности Hyundai Kona 2021
2021 Hyundai Kona HUD Off
2021 Hyundai Kona HUD на
2021 Hyundai Kona Aux и порт USB
Hyundai Kona 2021 Сиденье водителя Дверная панель и дверная ручка
Hyundai Kona 2021 Динамик
Hyundai Kona N 2021 почти без камуфляжа показан на новых тизерных изображениях
Совершенно новый Kona N станет последним дополнением к семейству Hyundai N, высокопроизводительной линейке корейского автопроизводителя, вдохновленной автоспортом.
По HT Auto Desk
| Обновление: 10 марта 2021 г., 10:41
Hyundai опубликовала изображения своего будущего внедорожника Kona N в преддверии его глобального дебюта.
Hyundai почти раскрыл подробности о своем новом спортивном внедорожнике Kona N перед его запуском. Высокопроизводительная версия этого внедорожника B-сегмента была первоначально показана в тизере в январе прошлого года, но теперь Hyundai поделилась его изображениями без какого-либо камуфляжа. Это также первая модель внедорожника, получившая настройку N Performance.
После фейслифтинга в сентябре прошлого года Kona впервые была представлена в более спортивном варианте отделки N Line. Эта модель N Line с совершенно другим лицом по сравнению с обычной Kona выглядит более агрессивно, и, конечно же, эта новая полная модель N поднимет свой уровень еще выше.
На опубликованном чуть более темном изображении видна большая решетка радиатора с логотипом N, а также другой дизайн внутренней решетки. Три полосы вентиляционных отверстий расположены в верхней части решетки радиатора, а по бокам от них расположены светодиодные фары, расположенные по одному разу с вентиляционными отверстиями в углах бампера.Вверху находится светодиодный ДХО.
По словам Hyundai, они черпали вдохновение для нижней части этой решетки Kona N из фюзеляжа, и она полностью соединяется с боковой частью автомобиля, демонстрируя аэродинамическую эффективность, а также скорость. При сравнении модели N с моделью N Line все выглядит одинаково, за исключением внутренней части верхней и нижней решетки, а также красной полосы на нижней кромке.
Разница в задней части более заметна, где эта модель N оснащена двухстворчатым спойлером на крыше для улучшения прижимной силы.Это большое крыло также имеет стоп-сигнал круглой формы, а также штамп N, как на Veloster N и i30 N. Диффузор такой же, как у модели N Line, но эта модель N дополнительно дополнена двумя большими выхлопными патрубками. ну и красная полоса.
Как и у модели N Line, пластиковая отделка вокруг крыла этой полной модели N изменена с черного на тот же цвет в зависимости от кузова, и, по словам Hyundai, это создает визуальное впечатление, что оно ближе к полу. Завершают его образ эксклюзивные диски от N.
Задняя часть нового Hyundai Kona N получила двухстворчатый спойлер на крыше, помимо других обновлений дизайна.
Kona N будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. На обновленном i30 N двигатель способен развивать мощность 250 л.с./353 Нм в стандартном состоянии, а с пакетом Performance — 280 л.с./392 Нм.
Автоматическая коробка передач является новым дополнением к прошлогодней модели N и включает режимы N Grin Shift, N Power Shift и N Track Sense.Hyundai также подтвердил, что Kona N будет иметь Launch Control, а также «эмоциональный саундтрек».
Совершенно новый Kona N станет последним дополнением к семейству Hyundai N, высокопроизводительной линейке Hyundai, вдохновленной автоспортом. Он также расширит успешное семейство внедорожников Hyundai.
Дата первой публикации: 10 марта 2021 г., 10:41 IST
Hyundai Kona Electric 2021 Изображения [HD]: 2021 Hyundai Kona Electric Интерьер и экстерьер, фотогалерея 1/19
Фотографии Hyundai Kona Electric 2021 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric 2021 года 2/19
Фотографии Hyundai Kona Electric 2021 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric 2021 года 19 марта
Фотографии Hyundai Kona Electric 2021 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric 2021 года 4/19
Фотографии Hyundai Kona Electric 2021 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric 2021 года 5/19
Фотографии Hyundai Kona Electric 2021 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric 2021 года 19. 06.2019
Фотографии Hyundai Kona Electric 2021 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Hyundai Kona Electric 2021 года
Quirky Crossover получает отделку N Line, обновленный стиль и новые функции удобства
После нескольких месяцев насмешек и спекуляций наконец-то появился Hyundai Kona 2022 года.Новейшая Kona является домом для комплексного обновления стиля, распространенного на всю линейку, включая причудливую Kona Electric. Есть также более спортивная версия N Line, оснащенная четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 195 лошадиных сил.
«В 2022 году Kona и Kona Electric были обновлены с новыми функциями безопасности и удобства, которые гарантируют, что они останутся на вершине списков покупателей внедорожников», — сказал Олабиси Бойл, вице-президент по планированию продукции и стратегии мобильности Hyundai Motor North America.
Когда Kona прибыл в США в 2018 году, мы не знали, что с ним делать. Но со временем мы научились смягчаться на поляризованном лице Коны. Кроме того, тот, кто запустил моду на перенос фар и дневных ходовых огней в современных автомобилях, заслуживает похлопывания по плечу (мы смотрим на вас, Nissan и Mitsubishi). Очень необычно, да. Но, по крайней мере, вы не можете обвинить Kona в том, что он скучный.
Hyundai Kona 2022 Обзор
Внешний дизайн
Hyundai Kona 2022 года имеет немного более длинный капот с более мускулистыми линиями.Он также получил более смелую пластиковую облицовку кузова и расширители арок вокруг переднего бампера. Сзади новая Kona получает переработанные задние фонари и новую обшивку заднего бампера, аналогичную передней. В целом, Kona 2022 года обладает более прочной и премиальной атмосферой, чем предыдущая модель. Он также на 1,6 дюйма длиннее старой Kona, освобождая больше места для ног и багажного отделения, сохраняя при этом свои компактные размеры.
Мелвин Батиста, помощник менеджера по планированию продуктов Hyundai Motor North America, описывает стиль новой Kona.Нажмите кнопку воспроизведения, чтобы прослушать.
Внутренняя техника
Внутри Kona 2022 предлагает новую центральную консоль с доступным 10,25-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем. Теперь он имеет голосовое управление для HVAC и мультимедийных систем. Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, а подключение по Bluetooth для нескольких смартфонов и цифровой ключ Hyundai являются частью пакета. Между тем, 10,25-дюймовый цифровой кластер находится в списке дополнительного оборудования.
Двигатель и трансмиссия
Новый Hyundai Kona оснащен двигателем 2.0-литровый четырехцилиндровый газовый двигатель с циклом Аткинсона мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут. крутящего момента, связанного с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Модели с более высоким уровнем отделки салона получают 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 195 лошадиных сил и 195 фунт-футов. крутящего момента, причем последний начинается уже с 1500 об/мин. Вместо вариатора этот мощный двигатель получает более спортивную и более отзывчивую семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Уровни отделки салона и пакеты
Помимо N Line, бензиновый Hyundai Kona 2022 года будет предлагаться еще в трех комплектациях.Вот краткий обзор каждого:
СЕ
Эта комплектация начального уровня оснащена 16-дюймовыми легкосплавными дисками и оснащена восьмидюймовым сенсорным экраном с поддержкой беспроводной связи Apple CarPlay и Android Auto. Функции безопасности включают в себя, среди прочего, систему помощи при предотвращении столкновений вперед, помощь в следовании по полосе и предупреждение о пассажирах сзади, которые являются частью стандартного пакета Hyundai SmartSense.
СЕЛ
Hyundai называет эту модель «экономичной». SEL включает в себя 17-дюймовые легкосплавные диски, кнопочный запуск и другие стандартные функции безопасности. Модели SEL также имеют вариант с черной двухцветной крышей и пакетом Convenience Package, который добавляет автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, беспроводную зарядку и люк на крыше.
Ограниченный
На вершине горы находится Kona Limited. Этот уровень отделки салона включает 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья, 10,25-дюймовую навигационную систему и цифровой кластер, а также окружающее освещение.
2022 Хендай Кона Лимитед. Фото: Hyundai Motor America.
Hyundai Kona N-Line 2022 года: теперь все становится серьезно
Новейший Hyundai Kona N Line не является полноценной моделью N.Вы можете думать об этом как о нынешнем BMW M340i, а не о крутых M3 или M4. Несмотря на это, Kona N Line предлагает больше отдачи от затраченных средств. У него тот же 1,6-литровый турбированный двигатель, что и у Kona высшего уровня, мощностью 195 лошадиных сил и огромным крутящим моментом на низких оборотах. Европейские модели получают полноприводную трансмиссию, но все модели Kona N Line получают семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Стиль Kona N Line отличается облицовкой в цвет кузова, более спортивным передним бампером и новым дизайном защитной пластины со встроенными аэродинамическими плавниками.Передняя решетка имеет уникальный сетчатый дизайн, а логотип Hyundai «H» теперь находится на решетке. Он также получил кастомные 18-дюймовые легкосплавные диски, увеличенный задний диффузор и двойные выхлопные патрубки.
Как и ожидалось, интерьер украшен красной строчкой, подчеркивающей спортивный характер Kona N Line. Вы также найдете логотипы N на подголовниках сидений, рычаге переключения передач и рулевом колесе.
Hyundai Kona N Line 2022 года. Фото: Hyundai Motor America.
Hyundai Kona Electric 2022 года: проверенная формула?
Нам нравится Hyundai Kona Electric.Мы думаем, что он выглядит лучше, чем стандартная Kona, а цена достаточна, чтобы убедить ярых любителей бензина выбрать электрический маршрут. Новый Kona Electric унаследовал обновленное лицо обычного Kona, хотя и с расширителями крыльев в цвет кузова и удаленной передней решеткой, что создает впечатление ношения маски для лица. Как своевременно.
В 2022 году Hyundai сохраняет ту же трансмиссию, что и прошлогодняя Kona Electric. У него по-прежнему есть один электродвигатель с постоянными магнитами мощностью 201 лошадиная сила и 290 фунт-футов.крутящего момента. Он также имеет тот же литий-ионный аккумулятор емкостью 64 кВтч с жидкостным охлаждением, что и раньше.
2022 Хендай Кона Электрик. Фото: Hyundai Motor America.
Запас хода и время зарядки
Уходящий Kona Electric предлагал запас хода в 258 миль по оценке EPA и комбинированный рейтинг 120 миль на галлон. С той же трансмиссией и аккумулятором мы ожидаем аналогичные цифры для Kona Electric 2022 года.
Характеристики зарядки ничем не отличаются от старых Kona Electric. Модель 2022 года имеет стандартный 7.Зарядное устройство уровня 2 мощностью 2 кВт для пополнения аккумуляторов с 10 процентов до полной зарядки примерно за девять часов. Но если у вас есть доступ к быстрому зарядному устройству постоянного тока, вы можете зарядить аккумуляторную батарею с 10 до 80 процентов примерно за 47 минут.
Внешний вид Hyundai Kona Electric 2022 года. Фото: Hyundai Motor America.
Hyundai Kona Гарантия
На каждую новую Kona распространяется гарантия на трансмиссию сроком 10 лет/100 000 миль, гарантия на новый автомобиль сроком на пять лет/60 000 миль и семилетняя гарантия на защиту от перфорации.Бесплатное техническое обслуживание, включающее замену масла и перестановку шин, действует в течение трех лет или 36 000 миль пробега. Kona Electric поставляется с дополнительной 10-летней ограниченной гарантией на батарею на 100 000 миль. Если у вас есть вопросы о том, как продлить гарантию Hyundai, это подробное руководство укажет вам правильный путь.
Hyundai Kona 2022 года: цены и наличие
Цены на модельный ряд Hyundai Kona 2022 года будут объявлены позже. Тем не менее, Hyundai Kona в целом является доступным автомобилем, и мы не ожидаем большого скачка цен на модель 2022 года.И в зависимости от фабричных стимулов, вы можете сэкономить немного больше. Этот бесплатный и простой инструмент поиска* покажет вам, какие дилеры рядом с вами предлагают лучшую цену. Весной новую Kona можно будет увидеть в автосалонах США.
Элвин Рейес — обозреватель Automoblog и эксперт по спортивным и мощным автомобилям. В молодые годы он изучал гражданскую авиацию, аэронавтику и бухгалтерию и до сих пор без ума от своих бывших Lancer GSR и Galant SS. Он также любит жареную курицу, музыку и травяную медицину.
2022 Hyundai Kona Галерея
Hyundai Kona Electric 2022 Галерея
Фото и источник: Hyundai Motor America.
*Automoblog и его партнеры могут получать комиссию при использовании этой ссылки.
Hyundai Kona [US] (2022) — фотографии, информация и характеристики Новая Kona получает множество обновлений от U.S. исследование клиентов. Свежий дизайн, включая совершенно новую спортивную отделку N Line, предлагает новый динамичный внешний вид. Усовершенствованная линейка силовых агрегатов предлагает как спортивные, так и экологически чистые варианты, которые подойдут широкому кругу покупателей, а улучшенные возможности подключения и удобные функции делают владение автомобилем еще более приятным.
Комплект безопасности также был улучшен благодаря новым активным и пассивным функциям безопасности. 2022 Бензиновые и электрические внедорожники Kona производятся в Ульсане, Корея.
Kona играет ключевую роль в более широкой стратегии Hyundai по электрификации, сочетая электрифицированные силовые агрегаты со стильной конфигурацией кузова субкомпактного внедорожника.Фактически, Kona был первым внедорожником Hyundai, доступным с полностью электрифицированной трансмиссией в США. «Независимо от того, хотят ли они новую версию N Line с акцентом на экологичность, электрическую, турбо или спортивную, мы уверены, что эта новая Kona превзойдет ожидания самых требовательных покупателей компактных внедорожников», — сказал Олабиси Бойл, вице-президент по планированию продукции и стратегии мобильности Hyundai. Мотор Северная Америка.
Элементы дизайна Hyundai Kona в передней и задней части кузова придают ему утонченный вид, сохраняя при этом отличительную черту подсветки. Яркий новый дизайн передней части отличается спортивными линиями и смелой защитной облицовкой. Вытянутый капот резко опускается на решетку радиатора широкой характерной формы, придавая Kona мощный вид. Усовершенствованные светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) обеспечивают узкий, пронзительный взгляд вперед. Внизу облицовка бампера плавно соединяется с облицовкой колесной арки, образуя прочный бронированный мотив на контрасте с кузовом.Kona 2022 года на 1,6 дюйма длиннее предыдущей модели, что придает ей пропорциональный, динамичный вид, чтобы сбалансировать ее широкую визуальную позицию.
Элементы защитной пластины охватывают нижний воздухозаборник и визуально дополняют поверхности, окружающие решетку. В углы бампера встроены вертикально ориентированные аэродинамические воздухозаборники, улучшающие воздушный поток. Профиль сохраняет мускулистую и скульптурную форму предыдущей модели, но клиновидный силуэт подчеркивается соединением плечевых складок и угловатой передней части.Сзади новые задние фонари имеют вытянутую по горизонтали графику, отражающую уникальную индивидуальность подписи переднего освещения. Новая задняя панель, которая также соответствует концепции защитной брони спереди и в профиль, также изготовлена из контрастного материала. Кроме того, новый дизайн легкосплавных дисков виден под разными углами.
Интерьер новой Kona был разработан, чтобы выразить более утонченный и прогрессивный внешний вид. Строгий, но утонченный внешний вид сочетается со смелостью экстерьера и привлекает покупателей, ведущих активный образ жизни.Новая консоль отделена от приборной панели, чтобы подчеркнуть горизонтальную компоновку и кажется широкой для создания просторной атмосферы. Дополнительный электронный стояночный тормоз теперь доступен в комплектациях премиум-класса в качестве функции удобства. Новое окружающее освещение освещает подстаканник и ниши для ног, а отделка под алюминий добавляет изысканности. Заднее грузовое пространство Kona было увеличено, а также увеличено пространство для ног второго ряда, а также доступ к USB-порту для пассажиров второго ряда.
Hyundai Kona Electric также получил новый, более элегантный дизайн передней панели. Бывшая область решетки радиатора с ямочками была заменена новой гладкой аэродинамической формой с заметной горизонтальной линией непосредственно под значком и ДХО. Новые фары и ДХО обеспечивают новую световую подпись, а отверстие в нижней панели может похвастаться четкими горизонтальными полосами. Новые скульптурные вентиляционные отверстия в нижней части крыла выглядят спортивно и аэродинамически функционально. В профиль новый спортивный дизайн легкосплавных дисков был оптимизирован для эффективного воздушного потока. Сзади новый дизайн облицовки бампера переносит нижние элементы обшивки в заднюю часть автомобиля, а новый дизайн задних фонарей аккуратно завершает вид сзади.
Внутри дисплеи на центральной панели и в центральной панели также являются новыми для Electric: большие экраны с диагональю 10,25 дюйма в каждой области обеспечивают превосходную видимость для водителя. Нижняя часть центральной консоли также была переработана с возможностью беспроводной зарядки и эффективным использованием пространства.
Новый Kona N Line добавляет спортивный вариант
В рамках растущего бренда Hyundai N компания Hyundai создала версию Kona N Line, предназначенную для покупателей-энтузиастов, которая впервые доступна в версии N Line, сочетающей в себе удовольствие динамичный характер со спортивным характером.Hyundai Kona N Line выделяется своей спортивной передней и задней частью, обшивкой в цвет кузова и особым дизайном легкосплавных дисков с ромбовидной огранкой. Вид спереди характеризуется динамичными чертами переднего бампера, гармонично связанными и унифицированными с окраской кузова облицовкой колесных арок. Вместо прочной конструкции защитной пластины новой Kona версия N Line имеет аэродинамическую кромку N-дизайна с низкими угловыми ребрами для более ориентированного на дорогу поведения. Более крупные и технически совершенные воздухозаборники отличаются уникальным сетчатым дизайном и обработкой поверхности.
В профиль облицовка в цвет кузова и пороги дополняются 18-дюймовыми легкосплавными дисками специального дизайна N Line. Задняя часть завершает динамичный и эмоциональный образ, включая большой центральный аэродинамический диффузор, контрастирующий с кузовом, с двойными выхлопными патрубками. В задних углах облицовка бампера образована резкими линиями и полосами, усиливающими воздушный поток. Интерьер N Line предлагает специальный цветовой пакет N Line с черными сиденьями и характерной красной строчкой, черной обивкой потолка, металлическими педалями и логотипами N на сиденьях, рулевом колесе и рычаге переключения передач со спортивным видом.
Мощные и эффективные силовые агрегаты
Основная цель силовых агрегатов Hyundai Kona — высочайший уровень эффективности. Kona предлагает на выбор два бензиновых силовых агрегата. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель Atkinson выдает 147 лошадиных сил при 6200 об/мин и 132 фунт-фут. крутящего момента при 4500 об/мин в сочетании с новой интеллектуальной трансмиссией Smartstream (IVT) для максимальной эффективности. Конструкция цикла Аткинсона максимизирует эффективную степень расширения цилиндра (такт сжатия по сравнению с рабочим циклом). рабочий ход) для большей эффективности.
Комплектации N Line и Limited предлагают 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, мощность которого оценивается в 195 лошадиных сил при 5500 об/мин и 195 фунт-футах. крутящего момента от 1500-4500 об/мин, преимущество перед ключевыми конкурентами. Пиковый крутящий момент начинается уже при 1500 об/мин и сохраняется до 4500 об/мин, что обеспечивает отзывчивость на низких оборотах и производительность в повседневных условиях вождения. Турбодвигатель Kona 2022 года сочетается с перенастроенной семиступенчатой коробкой передач EcoShift® с двойным сцеплением (DCT) для выдающейся эффективности с быстрым, плавным переключением передач и быстрым ускорением.
Трансмиссия Kona Electric — мощный электрический двигатель с запасом хода 400 км ионная батарея. Двигатель развивает 291 фунт-фут. крутящий момент распределяется на передние колеса. Аккумуляторная система имеет жидкостное охлаждение и работает от напряжения 356 вольт. Кроме того, Kona Electric оценила MPGe в 132 города, 108 шоссе и 120 вместе взятых на основе внутренних испытаний.
Hyundai Kona Electric использует стандартную бортовую систему зарядки уровня II, обеспечивающую скорость зарядки 7,2 кВт для быстрой подзарядки, с расчетным запасом хода 258 миль на основе внутренних испытаний. Kona Electric, используя скорость быстрой зарядки уровня III, может заряжать от 10 до 80 процентов примерно за 47 минут с помощью зарядного порта SAE-Combo. Эта удобная возможность быстрой зарядки является стандартной для Kona Electric. С зарядкой уровня II он также может заряжаться с 10 до 100 процентов примерно за девять часов и 15 минут.Для большего удобства зарядки зарядный порт расположен в области передней решетки, что упрощает парковку во время зарядки. Система обогрева аккумулятора входит в стандартную комплектацию моделей SEL Convenience и выше. Система помогает предотвратить чрезмерно длительные интервалы зарядки аккумулятора при низких температурах. Кроме того, в зимнем режиме обогреватель аккумулятора может свести к минимуму потери заряда аккумулятора из-за низких зимних температур.
Адаптивная и усовершенствованная настройка шасси
Kona была разработана с акцентом на улучшенную динамику вождения и отзывчивость для различных городских условий и условий вождения с разными покрытиями.Длинная колесная база, короткие свесы и широкая колея создают посадку, обеспечивающую исключительную маневренность в городских условиях, повышенную линейную устойчивость и комфорт при езде. В 2022 году шум, вибрация и жесткость (NVH) снижены за счет нового акустического ветрового стекла, новой изоляции приборной панели и дополнительной изоляции грузового отсека. Доступные 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/45R18 обеспечивают устойчивую и маневренную управляемость на различных дорожных покрытиях.
Средства связи и технологии
Новый Hyundai Kona оснащен новейшими автомобильными средствами связи и технологиями. Новыми в этой модели являются 10,25-дюймовый цифровой кластер и 10,25-дюймовый дисплей навигационного центра, обеспечивающие новые возможности подключения. Новый экран оснащен функцией разделения экрана, несколькими соединениями Bluetooth и дополнительными функциями распознавания голоса. Водители могут активировать и управлять такими функциями, как климат, радиостанция, обогрев заднего стекла и боковых зеркал, а также обогрев рулевого колеса с помощью динамического распознавания голоса. Водители могут даже проверять акции, погоду или выполнять поиск POI с помощью голоса при подключении к Blue Link®.Kona оснащена стандартным Display Audio с увеличенным с семи до восьми дюймов экраном. Он также предлагает беспроводную связь Android Auto® и Apple CarPlay®, поэтому клиентам не нужно использовать кабель для подключения своих телефонов. Более того, Kona предлагает цифровой ключ, поддерживаемый через специальное приложение для смартфонов, что позволяет смартфонам удаленно управлять выбранными системами автомобиля. Пользователи могут запирать и отпирать автомобиль, активировать оповещение о панике и запускать двигатель. Цифровой ключ позволяет владельцам оставлять традиционные ключи дома и позволяет безопасно делиться ключами с семьей и друзьями.
Усовершенствованные системы помощи при вождении
Hyundai Kona доступен с целым рядом функций безопасности и помощи при вождении для дополнительного спокойствия. Доступен интеллектуальный круиз-контроль (SCC), который включает в себя функцию остановки и движения. Доступная система помощи при предотвращении столкновений в слепых зонах (BCA) была улучшена, задействуя тормоза автомобиля, чтобы помочь предотвратить столкновение, если рядом с задним углом (слепая зона) обнаружено другое транспортное средство и водитель пытается перестроиться. Кроме того, Highway Drive Assist — это новая доступная функция, которая может помочь удерживать автомобиль в центре своей полосы движения с заданным расстоянием до впереди идущего автомобиля и даже вносить коррективы в установленные ограничения скорости на автомагистралях между штатами. Еще одна функция — система предотвращения столкновений вперед (FCA) с обнаружением пешеходов и велосипедистов. FCA использует радарный датчик в дополнение к камере, чтобы лучше обнаруживать потенциальные столкновения. Если система зафиксирует возможное столкновение, а водитель не сможет вовремя среагировать, она может автоматически задействовать тормоза. Доступная система предотвращения столкновений при движении сзади (RCCA), также первая для новой Kona, работает, чтобы помочь избежать столкновения при движении задним ходом, применяя тормоза, если обнаружено другое транспортное средство.Это обновление по сравнению с прежним предупреждением о столкновении с задним транспортом, которое давало предупреждение. Еще одна доступная функция безопасности, ориентированная в первую очередь на защиту детей, предупреждение о безопасном выходе (SEW) может предупредить пассажиров о выходе из автомобиля, если это еще небезопасно.
Hyundai SmartSense Доступные функции активной безопасности Оповещение (ROA)
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop and Go
Система помощи при движении по шоссе (HDA)
Система отслеживания полосы движения (LFA)
Предупреждение о безопасном выезде (SEW)
Система Blue Link® Connected Car System
Новый Hyundai Kona получает множество усовершенствований Blue Link® Connected Car System. Как и в случае с большинством моделей Hyundai, Blue Link предоставляется бесплатно в течение трех лет и включает в себя такие функции, как дистанционный запуск с климат-контролем, дистанционное запирание/отпирание дверей, поиск украденного автомобиля и голосовой поиск пункта назначения и другие. Доступ к функциям Blue Link можно получить через внутренние элементы управления или через веб-портал MyHyundai.com, приложение для смартфонов MyHyundai с Blue Link, навык Amazon® Alexa Blue Link и приложение Blue Link Google Assistant. Некоторыми функциями можно управлять с помощью приложений для смарт-часов Android Wear™ и Apple Watch™.
2022 Усовершенствования Kona включают:
Удаленное управление профилями — сохранение выбранных настроек автомобиля в облаке Blue Link с возможностью удаленного обновления и отправки обратно в автомобиль, персонализированные в соответствии с предпочтениями водителя
Усовершенствования удаленного запуска:
Удаленный обогрев сидений и (вентиляция — только для электромобилей) (вкл. /выкл./уровень для отдельных сидений)
Выбор профиля (предварительно загружает индивидуальные настройки водителя для сиденья/боковых зеркал)
Уведомления о состоянии автомобиля — если автомобиль оставлен с дверями разблокирована или окна открыты, клиенты получат уведомление
POI Отправить в автомобиль сейчас с путевыми точками (возможность добавить до трех путевых точек, которые будут доставлены в автомобиль вместе и автоматически установить порядок пунктов назначения)
Оповещение о техническом обслуживании Улучшение-техническое обслуживание отслеживание интервалов теперь отображается в мультимедийной системе с возможностью сброса
MYHYUNDAI с помощью Bluelink Приложение (функции, характерные для Kona Electric)
Владельцы могут удаленно управлять и контролировать Hyundai Kona Electric через приложение для смартфонов Blue Link.С помощью приложения владельцы могут получать доступ к данным Kona Electric в режиме реального времени и выполнять определенные команды, такие как запуск автомобиля и запирание дверей. Пользователи могут искать достопримечательности с помощью голоса или текста и получать указания, когда они запускают свой Kona Electric.
Для владельцев Hyundai Kona Electric, которые заряжают электромобили по месту жительства, одной из самых полезных функций приложения является возможность управлять графиком зарядки. Владельцы получают варианты зарядки автомобиля, которые они могут выбирать, находясь в автомобиле, и управлять ими удаленно через свой смартфон.Немедленная зарядка — самый простой вариант, так как зарядка начинается, как только Kona Electric подключается к сети. Лица, которые имеют разные тарифы на электроэнергию в непиковое время, могут захотеть запланировать плату, чтобы снизить затраты, а также снизить пиковый спрос на электросеть. Пользователи могут делать это с новым приложением в зависимости от времени и даты. Например, зарядку можно настроить на начало в 22:00. по средам и четвергам еженедельно.
Connected Charge Management Services:
Запуск или остановка зарядки
Настройка графика зарядки с указанием дней недели и времени
Текущий уровень заряда батареи с указанием запаса электроэнергии и запаса топлива в реальном времени
Запас топлива в реальном времени
Состояние разъема (вход/выход)
Состояние зарядки
Время до полной зарядки
Бесплатное техническое обслуживание Hyundai и лучшая в Америке гарантия®
Бесплатное техническое обслуживание Hyundai — последнее дополнение к программе Hyundai Assurance, которая обещает создать лучший опыт для покупателей и владельцев автомобилей Hyundai.