Хендай i30 универсал цена: Цена Hyundai Ай-30 универсал и комплектации от официального дилера в Москве

Nissan Leaf

Сравнение Hyundai i30 универсал и Ford Focus

Hyundai — один из мировых автомобильных производителей, который за последние годы достиг неимоверных успехов не только в создании автомобилей качественно нового уровня, но и в работе по совершенствованию и модернизации уже имеющихся моделей.

На сегодняшний день корейская марка уверенно занимает лидирующие позиции в многочисленных автомобильных рейтингах и может похвастаться своей продукцией не только на словах, но и на деле.

Hyundai I30 — детище корейского производителя, которому удалось, так сказать, задать новый темп развития автомобилестроения. Модель 2017 года выпуска сочетает в себе традиционные дизайнерские элементы марки, при этом органически разбавленные новыми оригинальными компонентами.

Комплектации и цены Hyundai i30 придутся по вкусу даже самым взыскательным и практичным автомобилистам. Такое транспортное средство целиком и полностью оправдывает свою стоимость, что делает покупку разумной и действительно выгодной.

Новый Hyundai i30 мы предлагаем сравнить с автомобилем другого производителя, а именно с Ford Focus. Выбранные модификации — ориентировочно одинаковых рестайлинговых версий, что, на наш взгляд, сделает сравнение максимально объективным.

Какие Hyundai I30 и Ford Focus подлежат сравнению:

1. Hyundai i30 универсал с передним типом привода, двигателем 1,4 литра, мощностью 100 лошадиных сил и механической коробкой передач.
2. Ford Focus также с передним типом привода, двигателем 1,5 л, мощностью 150 лошадиных сил и автоматической коробкой передач.

Технические характеристики универсала Hyundai I30

Сразу нужно сказать, что технические характеристики универсала Hyundai I30 описаны для указанной модификации автомобиля и могут отличаться у других его версий. Так, вариант начального Hyundai i30 предлагается, как уже было сказано, с мотором в 1,4 л, мощностью 100 лошадиных сил и механической коробкой передач.

Вариант же с несколько большим двигателем, 1,6 литра, подарит своему обладателю уже 130-сильную мощность.

«Южный кореец» Hyundai i30 также предлагается в комплектации Active, где предусмотрены оба варианта трансмиссии и мотор с мощностью 130 лошадиных сил. Кстати, комплектации Vision и Comfort идут только на автомате, с 1,6-литровым двигателем.

Технические характеристики Ford Focus

Комплектации Ford Focus предлагаются в несколько меньшем количестве, ввиду чего найти идеально подходящий для себя вариант становится немного сложнее. Рассматриваемая модификация автомобиля имеет неплохой показатель максимального крутящего момента, составляющего 240 Н*м при 4000 оборотов. Разогнаться до сотни такой автомобиль сможет всего за 9,4 секунды, что, безусловно, является очень хорошим показателем.

Конечно, в плане технических характеристик и практичности автомобилей нас будет интересовать и их расход топлива. Выбранный вариант универсала Hyundai I30 «кушает» 6,1 л топлива каждые 100 км. Focus же потребует не менее 6,7 литра на сотню, а значит, не может похвастаться экономичностью.

Внешнее сравнение Hyundai I30 и Ford Focus

Пожалуй, уделять особое внимание дизайну и внешнему исполнению этих автомобилей не имеет смысла. Каждый из вас сделает выбор, исходя из своих собственных предпочтений и вкусов, которые, как известно, у всех разные.

Обратим лишь внимание на то, что новый Hyundai I30 изготовлен из высокопрочных материалов, гарантирующих долговечность автомобиля.

Hyundai i30 Tourer 2017: цены, характеристики и дата выпуска

Это Hyundai i30 Tourer 2017 года — один из самых разумных автомобилей, выставленных сегодня на продажу. С более низкой стартовой ценой, чем у Skoda Octavia Estate, большим багажником, чем у некоторых автомобилей из вышеупомянутого класса, и действительно впечатляющим набором стандартного комплекта безопасности, i30 Tourer является отличным примером для себя.

Ответ Hyundai таким автомобилям, как Vauxhall Astra Sports Tourer, Volkswagen Golf Estate и Renault Megane Sport Tourer, входит в стандартную комплектацию с системой помощи при удержании полосы движения, автоматическим переключением фар, автономным экстренным торможением и системой предупреждения об усталости.Это самые современные системы, которые являются дополнительным оборудованием для некоторых автомобилей из вышеперечисленного класса.

Новый Hyundai i30 Tourer: дизайн

i30 Tourer делит переднюю часть со своим братом-хэтчбеком, поэтому он оснащен последней «каскадной» решеткой радиатора Hyundai вместе с парой гладких, загнутых назад фары. Скошенная задняя часть крыши сводит к минимуму вероятность того, что i30 Tourer будет выглядеть неуклюже, в то время как острые складки вдоль дверей и крыльев предотвращают возникновение какого-либо ощущения наклонности.

Двигатели

i30 Tourer доступен с теми же двигателями, что и хэтчбек i30, поэтому есть 1,0-литровый и 138 1,4-литровый бензиновые двигатели, оба с турбонаддувом, а также 1,6-литровый дизель. доступен с 108 или 134 л.с.

Большинство моделей поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 138 л.с. также доступен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, что является обязательным, если вы выбираете более мощный из двух дизелей.Экономия колеблется от 51,4 миль на галлон для 138-сильного бензина до впечатляющих 74,3 миль на галлон для менее мощного дизеля.

Практичность

Настоящая сильная сторона: i30 Wagon объемом 602 литра имеет больший багажник, чем некоторые автомобили из классов выше, включая универсалы Ford Mondeo и Audi A6 Avant. Со сложенными задними сиденьями все по-прежнему респектабельно, хотя и не так впечатляюще, где объем 1650 литров i30 Wagon уступает Octavia Estate почти на 100 литров — и именно здесь, вероятно, будет ощущаться сужающаяся линия крыши.

Безопасность

Здесь тоже высокая похвала: i30 Wagon получает такой же стандартный и похвальный набор средств безопасности, как и хэтчбек. Сюда входят:

— Система предупреждения об усталости (известная как «предупреждение о внимании водителя») для отслеживания вашего поведения за рулем и поощрения остановки при обнаружении симптомов усталости.

— Система помощи при удержании полосы движения, которая, в отличие от простой системы предупреждения о выезде с полосы движения, вмешивается, а также подает звуковые сигналы, если обнаруживает, что вы отклоняетесь от обозначенной полосы движения без указания.

— Поддержка дальнего света: автоматически переключается между ближним и дальним светом фар в зависимости от того, обнаруживает ли он встречные автомобили или автомобили на той же полосе впереди.

— Автономное экстренное торможение (AEB): скоро это станет обязательным для всех новых автомобилей, поскольку, по мнению экспертов, это снижает вероятность наезда сзади на 38%. I30 Wagon (и хэтчбек) в стандартной комплектации получает AEB; система использует радары для сканирования дороги впереди, замедления или остановки автомобиля за вас, если вы не предпримете никаких действий при обнаружении потенциального столкновения. Как и большинство систем AEB, i30 Wagon может тормозить как пешеходов, так и большие препятствия.

Эти четыре впечатляющих элемента дополняют обязательные защитные технологии i30 Wagon, которые включают программу электронной стабилизации, антиблокировочную систему тормозов, контроль давления в шинах и крепления детских кресел ISOFIX. Активная система круиз-контроля Honda Civic может означать, что она превосходит i30 Wagon по количеству стандартных систем безопасности, но, как мы недавно выяснили, Honda не будет выпускать универсальную версию последнего Civic.

Уровни отделки салона

Hyundai предлагает i30 Tourer в пяти комплектациях. Автомобили начального уровня S поставляются с 15-дюймовыми легкосплавными дисками, кондиционером, светодиодными ходовыми огнями, круиз-контролем, электрическими стеклоподъемниками со всех сторон, возможностью подключения по Bluetooth и всеми упомянутыми выше системами безопасности.

Шаг вперед до отделки SE для 16-дюймовых сплавов, хромированных деталей внешней и внутренней отделки, кожаного рулевого колеса, заднего парктроника, камеры заднего вида, противотуманных фар и центрального подлокотника, а SE Nav добавляет спутниковую навигацию и зарядку для беспроводного телефона.

Премиум-пакеты, включающие складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, электронный стояночный тормоз и систему помощи при удержании на холме, круглые датчики парковки, частично кожаные сиденья с подогревом, вход и выход без ключа, а также другие технологии безопасности, включая предупреждение о перекрестном движении сзади, и система обнаружения слепых зон. Top-spec Premium SE добавляет полностью кожаную обивку и рулевое колесо с подогревом.

Hyundai i30 Tourer Цена и дата поступления в продажу

Hyundai i30 Tourer поступит в продажу с 6 июля по цене от 17 495 фунтов стерлингов — это обеспечит вам 118 л.с. 1.0-литровый бензиновый двигатель и S-триммер. SE Trim доступен от 19 355 фунтов стерлингов, в то время как модель Premium предлагает модернизацию 1,4-литрового бензинового двигателя мощностью 138 л.с. по цене от 22 855 фунтов стерлингов.

Для тех, кто предпочитает дизель, диапазон i30 Tourer начинается с 20 315 фунтов стерлингов, что обеспечит вам комплектацию SE и 1,6-литровый двигатель мощностью 108 л. с. Линейка завершается 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 134 л.с. и комплектацией Premium SE по цене 25 155 фунтов стерлингов. Краска металлик стоит 585 фунтов стерлингов.

Hyundai i30 Wagon (2012-2017) Характеристики и цена, фото и обзор

Международный автосалон в Женеве, принимавший посетителей в марте 2012 года, стал площадкой «серийной» премьеры «грузопассажирской» версии модели Hyundai i30, получившей в своем названии консоль «Универсал».

В конце 2014 года, наряду с хэтчбеком, универсал претерпел небольшую модернизацию, в результате которой были внесены косметические изменения во внешний вид, а также добавлено недоступное ранее оборудование.

Выглядит как «универсал» Hyundai I30 2015 модельного года — динамично и изящно, а другая конфигурация задней части с увеличенной крышкой багажника и рельефным бампером добавляет ему солидности инструмента. В свою очередь, дизайн «Личика» полностью копирует хэтчбек — шестиугольная решетка радиатора, стильная оптика прожекторного типа и мощный бампер… Однако «увы и ай», на российском рынке универсал (в отличие от хэтчбека) в плане экстерьера — так и остался «дорестайлинг».

Габаритные размеры грузопассажирской модели следующие: длина 4485 мм, ширина 1780 мм, высота 1500 мм. Колесная база автомобиля заложена в 2650 мм, а высота над полотном дороги зафиксирована на отметке 150 мм.

Интерьер модели i30 Wagon не имеет отличий от внутреннего убранства хэтчбека: фирменная архитектура, эргономичный дизайн, качественные материалы отделки и удобное размещение отложений обоих рядов сидений — в целом полный паритет.

Главным атрибутом «Хендай тридцатого» в кузове универсал является багажник, который в походном состоянии рассчитан на перевозку 528 литров багажника. Задняя часть «Галереи» уложена полом, благодаря чему полезный объем увеличивается до 1642 литров и получается широкий проем для крупногабаритных бустеров. Правда, в метро нашлось место только компактной «Dappness».

Технические характеристики. Единый бензиновый агрегат доступен для модели Hyundai I305 модельного года — 1.6-литровый четырехцилиндровый «Атмосферный» из серии GAMMA, выдающий 130 лошадиных сил при 6300 об / мин и 157 Нм крутящего момента при 4850 об / мин.

В сочетании с «механикой» или «автоматом» (обе коробки имеют по шесть передач) двигатель разгоняет машину до 100 км / ч за 10,8-11,8 секунды и разгоняет исключительно до 190-192 км / ч.

Расход топлива в смешанном режиме не превышает 6,7-6,9 литров на 100 км пробега.

В конструктивном плане грузопассажирская модель полностью идентична хэтчбеку: переднеприводная «тележка», стойки MacPherson спереди и «многомерные» сзади, электроусилитель руля и дисковые тормоза всех колес.

Комплектация и цены. В 2017 году на российском рынке выступал Hyundai I30, универсал продается в четырех комплектациях: Classic, Active, Comfort и Vision. За базовую версию просят минимально 919 900 рублей, а перечень ее оснащения формируется: надувные подушки спереди и по бокам, кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные фары, штатная «музыка», электромобиль, подогрев передних кресел, мульти -руль, тканевая отделка салона и стальные диски колес.

Универсал Hyundai i30 (2017): презентация, фото, вывод на рынок, цены

А даже если Tucson будет последним в этой стране Год стал самым продаваемым Hyundai — самым популярным импортным автомобилем в Германии в 2016 году был не внедорожник, а универсал со шкода октавия. Hyundai только что обновил i30 многообещающе в компактном классе. Чтобы он мог быть в авангарде новых регистраций, новая версия универсала появится летом. И это должно увеличить долю в серии по сравнению с ее предшественником с немногим более четверти до хорошей трети.

Когда вы впервые знакомитесь с этим, дизайн представляет собой единый источник без каких-либо оптических уловок. Обладая такой же колесной базой, как у седана, универсал удлиняется на 24 сантиметра до 4,58 метра в длину. Это делает его на десять сантиметров длиннее, чем у его предшественника, и это сказывается на багажнике: Hyundai указывает объем в 602 литра, при сложенных задних сиденьях и максимальной нагрузке на крышу он увеличивается до 1650 литров. Таким образом, новая модель превосходит предыдущую (от 528 до 1642 литров) и даже составляет конкуренцию более длинному на 20 сантиметров универсалу i40 (от 553 до 1719 литров) от компании.Ему не нужно прятаться от Octavia Combi (4,67 метра, от 610 до 1740 литров).

Классический универсал без особой вариативности

Рассмотрим подробнее грузовое отделение с солидной обшивкой. Задняя дверь распахивается достаточно широко, чтобы взрослые не ударились головой. Он также простирается далеко вниз, загрузочное отверстие широкое, конвейерная линия низкая, с пластиковой крышкой, служащей защитой.

В полу багажного отделения расположено несколько вещевых отделений разных размеров.

За грузовым порогом он плавно переходит в разделенный на несколько частей грузовой пол с практичными отсеками для хранения различных размеров под отдельными частями. В один из них помещаются элементы, которые устанавливаются на боковые направляющие (опция) и могут использоваться для разделения грузового отсека и фиксации более мелких предметов багажа. Узкая сквозная загрузка доступна для длинных предметов в спинке заднего сиденья, которую можно сложить вперед в соотношении 60:40. Рулонная штора также отходит в сторону, как прикрытие багажника.

Новый универсал i30 на три сантиметра больше, чем его предшественник. Запаса по-прежнему хватает.

Шесть моторов в наличии, цена от 18 450 евро

Что касается свободного места Что касается задних сидений, то универсал мало чем отличается от седана. По сравнению со своим предшественником, новый на три сантиметра ниже, но места для головы достаточно даже с опциональной панорамной стеклянной крышей.Дополнительная информация о комбинации, такая как загрузка, дополнительные услуги или цена, пока неизвестна. Диапазон привода основан на характеристиках седана с тремя бензиновыми (от 100 до 140 л. с.) и тремя дизельными двигателями (от 95 до 136 л.с.), а также семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением в качестве опции. Что касается цены, Hyundai следует простой стратегии. Универсал стоит на 1000 евро больше, чем соответствующая пятидверная модель по всем пяти линейкам оборудования. Базовая цена i30 kombi составляет 18 450 евро за бензиновый двигатель мощностью 100 л.с.Стоимость 120-сильного бензинового двигателя начинается от 20 700 евро, 140-сильная версия — от 23 350 евро. Самый дешевый дизель — дизель мощностью 110 л.с. от 23 000 евро, дизель мощностью 136 л.с. от 25 750 евро.

Просторный, приятный, прочный и технически современный — как и в случае с седаном, Hyundai также использует новый i30 Combination в сбалансированной комплектации. Другие в этом сегменте обходятся без необычных решений с точки зрения дизайна, вариативности или особенностей комбинации — и успешно используют их.

Hyundai i30 Tourer Обзор 2022 года

Hyundai i30 Tourer предлагает больше места и практичности по сравнению с рецептом i30 и теперь оснащен мягкой гибридной технологией для экономии топлива.

Купите новый или подержанный Hyundai i30 Tourer по цене, которая вам понравится

Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

• Создайте свой идеальный автомобиль или выберите из наших рекомендаций, исходя из ваших потребностей
• Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями
• Сравните предложения и покупайте с уверенностью

• 1.Расскажи нам, что ты хочешь от машины
• 2. Мы сообщим вам, соответствует ли оно
• 3. Занимает всего 1 минуту

Купите или возьмите в аренду Hyundai i30 Tourer по выгодной цене

Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

цена автомобиля от

Наличные от

£ 19 992

Ежемесячно от

222 фунтов стерлингов *

Позаимствованно из

20 990 фунтов стерлингов

Купите или возьмите в аренду Hyundai i30 Tourer по выгодной цене

Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

цена автомобиля от

Наличные от

£ 19 992

Ежемесячно от

222 фунтов стерлингов *

Позаимствованно из

20 990 фунтов стерлингов

Hyundai i30 Tourer — хорошая машина?

Каким бы способным он ни был, Hyundai i30 Tourer — одна из тех машин, которые люди понятия не имеют, как она называется, проезжая мимо, или, если вы вытащите их на ней, они «никогда бы не догадались, что это будет так здорово». .

Чтобы попытаться противодействовать этой двойственности, новый i30 Tourer имеет больше комплектаций, обновленный внешний вид и внешний вид, а также электрифицированные 48-вольтовые гибридные двигатели.

Прежде всего, вы увидите новые, более тонкие фары с опциональным многогранным отражателем MFR LED и новые V-образные светодиодные дневные ходовые огни спереди. Легкосплавные диски нового стиля завершают внешние обновления.

Линейка полностью электрифицированных силовых агрегатов включает 48-вольтовый гибридный двигатель GDi 1.0 мощностью 120 л.с. с турбонаддувом или 1-литровый 136 л.с.6 CRDi 48-вольтный гибридный двигатель. Оба доступны с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Возможно, он не такой шикарный внутри, как Golf Estate, но i30 Tourer выглядит более захватывающе и поставляется со стандартным комплектом.

Пакет безопасности SmartSense был улучшен со стандартной системой помощи при удержании полосы движения, автономным экстренным торможением с системой предотвращения столкновений спереди (FCA) и контролем давления в шинах. Вы можете доплатить за систему отслеживания движения по полосе (LFA), систему предотвращения столкновения сзади (RCA), систему предупреждения о выезде ведущего транспортного средства (LVDA), систему помощи при дальнем свете, а также системы предупреждения об ограничении скорости и слепых зонах.

Hyundai объединил три базовых уровня отделки предыдущего i30 в один под названием SE Connect. SE Connect предлагает внешнее оборудование, включая 16-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями, передние противотуманные фары и складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом. Усовершенствованное внутреннее оборудование включает 8-дюймовый сенсорный дисплей с аудиосистемой, Apple CarPlay, Android Auto и камеру заднего вида без подписки, Bluetooth с распознаванием голоса, передние и задние электрические стеклоподъемники, кондиционер, задние датчики парковки и тканевый салон нового дизайна.

Новый i30 Premium добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и задние фонари, фонари для луж и защитное стекло, а внутренняя спецификация получает совершенно новую приборную панель с 7-дюймовым дисплеем, навигационную систему с сенсорным экраном 10,25 дюйма с обновленной телематической системой Hyundai Bluelink, автоматические дворники и двухзонный климат-контроль, а также сиденье водителя с электрической регулировкой, передние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, электрический стояночный тормоз, передние датчики парковки, тканевая и кожаная обивка сидений, беспроводная зарядная панель для совместимых устройств и автоматически затемняющийся вид сзади зеркало и бесключевой доступ с кнопкой запуска / остановки двигателя.

Новый i30 — первая модель Hyundai, которая представляет обновленную телематическую систему Bluelink и имеет новый пользовательский интерфейс, который предлагает ряд данных на основе GPS для помощи водителям, включая текущую скорость автомобиля и информацию о плотности движения.

Благодаря новой облачной навигационной системе Connected Routing маршруты проезда рассчитываются на сервере в облачной среде Bluelink.

Как только мы сядем за руль нового Hyundai i30 Tourer, мы расскажем, как он выглядит за рулем.

2021 Hyundai i30 Facelift: универсал N Line, двигатель с турбонаддувом 1.5

НОВЫЙ HYUNDAI i30: УТИЛИЗАЦИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНЕЕ

• Новый i30 с передовыми технологиями безопасности и подключения, разнообразными эффективными силовыми агрегатами и новым элегантным дизайном. еще более привлекательный
• Электрифицированный вариант мягкого гибрида на 48 В повышает топливную экономичность
• Все три типа кузова — i30 Hatchback, Fastback и Wagon — имеют новый дизайн и новые функции после последнего обновления продукта
• Новый i30 будет представлен на Женевском автосалоне в марте 2020 года.

High Wycombe, 25 февраля 2020 года — Hyundai Motor опубликовала новые подробности нового i30 перед его дебютом на Женевском автосалоне.Новый i30 будет отличаться новым дизайном, расширенными возможностями подключения и предложит электрифицированный 48-вольтовый мягкий гибридный вариант, что приведет к повышению топливной экономичности.

Hyundai также обновляет линейку i30 N Line. Элементы дизайна в стиле i30 N будут по-прежнему доступны в моделях хэтчбек и фастбэк i30.

«Прислушиваясь к мнению наших клиентов, мы определили, что существует потребность в безопасном и надежном автомобиле в сегменте C, который также предлагает современные функции, такие как современные возможности подключения и эффективные трансмиссии — и это выглядит хорошо, — говорит Андреас-Кристоф Хофманн, вице-президент по маркетингу и продукции Hyundai Motor Europe.«Новый i30 удовлетворяет потребности наших клиентов, но при этом доступен по привлекательной цене. Он действительно универсален ».

Современный внешний вид
Внешний вид нового i30 смелый и гладкий, что придает ему более эмоциональную привлекательность. Передняя часть отличается более широким и современным дизайном. Более широкая решетка радиатора отличается подчеркнутым трехмерным рисунком, подчеркивающим маневренность автомобиля.

Новые более тонкие фары с опциональным многогранным отражателем MFR LED и новые V-образные светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) дополняют обновленный современный дизайн передней части.

В задней части нового 5-дверного i30 появился новый дизайн бампера, который был разработан для улучшения аэродинамических характеристик. Задние светодиодные комбинированные фонари образуют V-образную форму для симметричного эффекта между передней и задней частью.

Новый i30 теперь доступен с новыми, модернизированными 16-дюймовыми или 17-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой, которые дополняют вид сбоку нового i30.

Обновленная отделка салона N Line
Динамичная отделка, вдохновленная автоспортом, отделка N Line претерпела полное обновление дизайна для i30 Hatchback и Fastback.

Новый i30 N Line отличается смелым новым дизайном с еще более спортивным внешним видом. Спереди новый i30 N Line имеет более широкую центральную решетку и новые фары. Вдохновленная дизайном авиационных самолетов, нижняя центральная решетка увеличилась в размерах и доминирует над зоной бампера, что подчеркивает ее мощную стойкость и характеристики. Боковые проемы имеют плавающие крылья, улучшающие аэродинамические характеристики.

Совершенно новый дизайн заднего бампера подчеркивает динамичный характер N Line.Широкий диффузор придает спортивный вид, а задняя часть придает впечатляющую стойкость, в то время как измененные противотуманные фары фокусируют визуальный центр тяжести ближе к земле.

Новый i30 N Line поставляется с новыми колесами диаметром 17 или 18 дюймов, которые добавляют азарта, выражая скорость даже в неподвижном состоянии. Это способствует созданию современного динамичного профиля.

Кроме того, новый i30 N Line Hatchback и Fastback имеет обновления настройки подвески и рулевого управления в сочетании с 1. Двигатель 5 T-GDi мощностью 160 л.с. для более динамичной езды.

Три новых цвета кузова
Новый i30 выпускается в трех новых цветах кузова: Dark Night, Silky Bronze и Sunset Red. Кроме того, по-прежнему будут доступны шесть существующих цветов: Polar White, Phantom Black, Engine Red, Stellar Blue, Platinum Silver и Olivine Grey.

Доступные цвета кузова:

• [New] Dark Knight
• [New] Silky Bronze
• [New] Sunset Red
• Polar White
• Phantom Black
• Engine Red
• Stellar Blue
• Platinum Silver
• Platinum Silver Olivine Grey

Обновленный современный дизайн интерьера
Дизайн интерьера нового i30 также отличается такими обновлениями, как более изысканные и современные вентиляционные отверстия.

Добавлен один новый цвет внутренней отделки: серый оловянный. Это в дополнение к существующему черному. Сиденья могут быть покрыты тканью или комбинацией ткани и кожи, всего четыре возможных варианта.

Возможности подключения
В новом i30 реализованы самые современные возможности подключения. Новый 7-дюймовый цифровой кластер и новый 10,25-дюймовый сенсорный навигационный сенсорный экран делают вождение более современным и индивидуальным. Он также предлагает полную совместимость с Android Auto и Apple Car Play.С лета 2020 года будет введено зеркалирование беспроводных телефонов, то есть клиентам не потребуется кабель для подключения своего телефона. Точно так же новый i30 предлагает беспроводную зарядку телефона.

Bluelink Connected Car Services
Впервые новый i30 будет доступен с полнофункциональной технологией Hyundai Bluelink. Через Bluelink Hyundai предлагает широкий спектр сервисов Connected Car Services, которые предоставляют оперативную информацию и управление автомобилем через приложение.

Клиенты, выбравшие навигацию, получают 5-летнюю бесплатную подписку на Bluelink и сервисы Hyundai LIVE.

Функции Bluelink и Hyundai LIVE Service:

• LIVE Services: трафик в реальном времени на базе TomTom, заправочные станции / парковочные места (с ценами), камеры контроля скорости и погода
• Распознавание голоса в Интернете: мощно онлайн (облачное) распознавание голоса с пониманием естественного языка
• Службы приложения Bluelink:
  • Find My Car: водители могут легко найти свой автомобиль в незнакомой обстановке
  • Удаленные услуги: водитель может удаленно заблокировать свой автомобиль
  • Отправить в автомобиль (POI): поиск местных POI и отправка результатов в автомобильную навигационную систему
  • Безопасность: Уведомление о тревоге автомобиля
  • Техническое обслуживание: Получение отчета об автомобиле (e. г. давление в шинах), информация о вождении

Функции безопасности, которым можно доверять
Ценность нового i30 еще больше повышается за счет улучшенного пакета безопасности Hyundai SmartSense, который делает его безопаснее и удобнее, чем когда-либо прежде. Система отслеживания движения по полосе (LFA) автоматически регулирует рулевое управление, чтобы помочь автомобилю оставаться по центру полосы движения. Система предотвращения столкновения сзади (RCA) может активировать тормоза, чтобы избежать столкновения, когда автомобиль движется задним ходом.Также новинкой i30 является LVDA (Leading Vehicle Departure Alert), система, которая предупреждает водителя, когда впереди идущий автомобиль начинает двигаться вперед, а он не реагирует достаточно быстро, например, на светофоре.

i30 также имеет заднюю систему обнаружения слепых зон (BSD), которая предупреждает водителя, если в их слепой зоне есть другой автомобиль —

Как и в предыдущих версиях i30, FCA с обнаружением пешеходов, предупреждением о внимании водителя (DAW), Поддержка дальнего света (HBA), интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости (ISLW) и система удержания полосы движения (LKA) также входят в стандартную комплектацию.

Функции безопасности SmartSense:

• [Новое] Система отслеживания движения по полосе (LFA)
• [Новое] Система предотвращения столкновений сзади (RCA)
• [Новое] Предупреждение о выезде ведущего транспортного средства (LVDA)
• Переднее столкновение- Система предотвращения движения (FCA) с обнаружением пешеходов
• Предупреждение о внимании водителю (DAW)
• Система помощи при дальнем свете (HBA)
• Интеллектуальная система предупреждения об ограничении скорости (ISLW)
• Система удержания полосы движения (LKA)

Также новинка i30, функция eCall автоматически связывается со службами экстренной помощи в случае срабатывания датчиков подушек безопасности.

Каждая из этих новых функций призвана сделать автомобили Hyundai более безопасными для вождения и повысить доверие клиентов. Для еще большего спокойствия на новый i30 предоставляется пятилетняя неограниченная гарантия.

Производительность и прогресс: линейка силовых агрегатов нового i30
Новый i30 поставляется с усовершенствованной линейкой силовых агрегатов, предлагающей покупателям еще большую свободу выбора.

1,0-литровый бензиновый двигатель T-GDI мощностью 120 л.с. будет доступен с новой 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением в дополнение к ранее доступной 6-ступенчатой ​​механической коробке передач.

Также новинка: 1,0-литровый двигатель T-GDI мощностью 120 л.с. теперь доступен с 48-вольтовой технологией Mild Hybrid для повышения топливной экономичности и впервые с 6-ступенчатой ​​интеллектуальной механической коробкой передач (iMT).

iMT отключает двигатель от коробки передач после того, как водитель отпускает педаль газа. Это позволяет автомобилю переходить на два возможных уровня движения накатом в зависимости от условий. На первом уровне двигатель работает на холостом ходу. На втором уровне дополнительно временно отключается двигатель для еще большей экономии топлива.. Для тех, кто предпочитает автоматическую коробку передач, доступна 48-вольтовая опция Mild Hybrid с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 236 л. с. теперь стандартно поставляется с системой мягкого гибрида на 48 В. Он доступен либо с 6-ступенчатой ​​интеллектуальной механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

И в верхней части диапазона — новый 1,5-литровый двигатель T-GDI мощностью 160 л.с., который стандартно поставляется с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией (доступен только на N Line в Великобритании) .Он также доступен с 6-ступенчатой ​​интеллектуальной механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Hyundai i30 Wagon (2013) — фотографии, информация и характеристики

Следуя по стопам отмеченного наградами нового Hyundai i30 Hatchback , выпущенного в марте 2012 года, i30 Wagon — пятая новая модель, представленная Hyundai в Великобритания в 2012 году. Как и хэтчбек, Tourer предлагает покупателям стильный дизайн в сочетании с исключительным уровнем комфорта, изысканности и эффективности с дополнительным преимуществом в виде увеличенного багажного отделения.

Универсал добавляет большую грузоподъемность к общему пакету i30 нового поколения, на 185 мм длиннее, чем его собрат-хэтчбек, и предлагает 150 литров дополнительного багажного отделения с поднятыми сиденьями и 326 литров с опущенными сиденьями. Багажное пространство является одним из лучших в своем классе: новый i30 может похвастаться большей вместимостью багажа, чем большинство его основных конкурентов C-сегмента.

Кроме того, Hyundai i30 Wagon имеет больший багажный отсек, чем некоторые универсалы D-сегмента: 528 литров с поднятыми сиденьями.При полностью сложенных сиденьях объем увеличивается до 1642 литров, а для дополнительного удобства есть отсеки для хранения вещей под полом, что подчеркивает универсальность Hyundai i30 Wagon.

Плавные линии экстерьера, сочетающие язык дизайна Hyundai Fluidic Sculpture, выделяют Wagon среди традиционных и квадратных поместий. Он может похвастаться гладким спортивным профилем, но при этом умело скрывает просторный салон.

Тони Уайтхорн, президент и генеральный директор Hyundai Motor UK, говорит: «Новое поколение i30 Wagon поможет расширить присутствие Hyundai в C-сегменте. Hyundai i30 Wagon способен удовлетворить потребности как розничных клиентов, так и клиентов автопарка, поскольку он предлагает пространство и универсальность, а также ряд экологически чистых и экономичных двигателей. Эксплуатационные расходы также существенно ниже, не только по сравнению с уходящим i30 Estate, но и с основными конкурентами. Владельцы получают выгоду от улучшений в экономии топлива и выбросов, плюс VED и натуральная выгода, а также одни из самых низких страховых рейтингов в своем классе ».

В этом диапазоне есть выбор из двух двигателей, при этом покупатели могут выбрать либо бензиновый агрегат мощностью 120 л.с., либо альтернативный 1.6 Дизельный агрегат CRDi в виде варианта мощностью 110 л.с. или более мощного 128 л.с. Оба двигателя агрегатируются с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач.

По сравнению с предыдущим Comfort 1.6 CRDi 115PS i30 Estate, Hyundai i30 Wagon Active 1.6 CRDi 110PS Blue Drive на 12 процентов более экономичен, чем его предшественник — возвращая 67,3 миль на галлон в смешанном цикле — при этом выделяя на 11 процентов меньше CO2. при 110г / км.

Ожидается, что на универсальный Tourer будет приходиться 15% продаж i30 нового поколения в Великобритании, и он предоставит как розничным покупателям, так и автопаркам высококачественный, стильный и эффективный универсал.

Подобно пятидверному хэтчбеку, Hyundai i30 Wagon был спроектирован и спроектирован в Техническом центре Hyundai Motor Europe в Рюссельсхайме, Германия, а производство ведется на производственном предприятии Hyundai в Ношовице, Чешская Республика.

Цены и технические характеристики Hyundai i30 Wagon с 1,6-литровым двигателем мощностью 120 л.с. Classic доступны по цене от 16 195 фунтов стерлингов, в то время как активная отделка начинается с 17 295 фунтов стерлингов, переходя к моделям Style и моделям Style Nav, которые начинаются с фунтов стерлингов. 20 095 OTR и 21 095 фунтов стерлингов OTR соответственно.

Hyundai i30 Wagon был создан от начала до конца, чтобы предоставить покупателям стильный, эффективный, просторный и безопасный универсал. Он производится с использованием стали Hyundai и роботов, чтобы гарантировать максимальное качество во всем, а вера в продукт выражается в одной из ведущих в отрасли гарантий на автомобили — 5-летнем пакете гарантии Triple Care.

Уайтхорн добавляет: «Как и все новые легковые автомобили Hyundai, для нового поколения Hyundai i30 Wagon применяется наш знаменитый 5-летний пакет Triple Care Package.Это означает, что владельцы получают исключительное послепродажное обслуживание и полное спокойствие, поскольку оно включает пятилетнюю гарантию без ограничения пробега, пять лет проверки состояния автомобиля и пять лет бесплатной помощи на дороге ».

ДИЗАЙН И ДИЗАЙН

Tourer был Он разрабатывался вместе со своим пятидверным аналогом с самых ранних стадий, позволяя дизайнерам создавать целостную форму, которая имеет сильное семейное сходство, вдохновленное языком плавных скульптурных форм Hyundai.

С момента представления концепта Hyundai ix-onic на Женевском автосалоне 2009 года, жидкая скульптура стала языком форм для всех новых моделей Hyundai, представленных в Европе.

Как и в случае с пятидверным вариантом, передняя часть отличается решеткой радиатора Hyundai шестиугольной формы и фарами в виде драгоценных камней, но от задней стойки B Wagon значительно отличается.

Линия крыши простирается назад над гибким пассажирским / грузовым пространством, наклоняясь, чтобы добавить динамизма стойке автомобиля в соответствии с духом плавной скульптуры неподвижного автомобиля, который, кажется, находится в постоянном движении.

Общая высота Hyundai i30 Wagon уменьшена на 65 мм по сравнению с оригинальным i30 Estate, что обеспечивает спортивный профиль. Длина уменьшилась на 15 мм по сравнению с оригинальной моделью.

Еще больше усиливая динамичный облик Tourer, выраженная линия штамповки проходит горизонтально по бокам кузова и поднимается до задних фонарей. Заднее ветровое стекло огибает задние стойки, увеличивая освещенность салона и улучшая обзор. Глубокая задняя дверь придает автомобилю аккуратный вид и открывается до уровня бампера для облегчения погрузки.

Подобно кузову хэтчбека, Hyundai i30 Wagon отличается увеличенной колеей. Кузов стал на 5 мм шире, а передняя и задняя гусеницы также были увеличены, колеса и шины смещены наружу, чтобы они находились заподлицо с колесными арками, одновременно повышая эстетику автомобиля и улучшая его устойчивость на дороге.

Визуальное впечатление от Hyundai i30 Wagon на дороге также усиливается за счет включения стандартных светодиодных дневных ходовых огней по бокам решетки радиатора.Новая модель также имеет фирменную переднюю особенность Hyundai — решетку радиатора шестиугольной формы с возможностью выбора: однотонная полоса в цвете Classic или двойная хромированная горизонтальная планка в моделях Active, Style и Style Nav.

КОМФОРТ И УДОБСТВО

Hyundai славится тем, что предлагает продукцию с хорошим соотношением цены и качества, и Hyundai i30 Wagon не исключение. Современный премиальный стиль i30 дополняется длинным списком стандартных спецификаций. Такие функции, как кондиционер, светодиодные дневные ходовые огни, Bluetooth® с распознаванием голоса, передние электрические стеклоподъемники, многофункциональное рулевое колесо, выдвигающийся багажник, рейлинги на крыше, а также разъемы USB и Aux входят в стандартную комплектацию Classic начального уровня.

Активная отделка салона оснащена регулируемой системой Hyundai Flex Steer, которая позволяет водителю регулировать реакцию рулевого управления между комфортными, нормальными и спортивными настройками. Кроме того, этот уровень отделки салона также включает в себя задние датчики парковки в стандартной комплектации, а также 15-дюймовые легкосплавные диски, кожаное рулевое колесо и ручку переключения передач, круиз-контроль, а также передние и задние стеклоподъемники с электроприводом.

Переходя к отделке Style, водители получают автоматические фары и стеклоочистители, двухзонный климат-контроль и более крупные 16-дюймовые легкосплавные диски, а также передний и задний датчики парковки. Превосходная модель Style Nav полностью оснащена всеми вышеупомянутыми функциями, но добавляет спутниковую навигацию с TMC и парковочную камеру заднего вида с системой навигации через семидюймовый сенсорный экран на центральной консоли.

ДВИГАТЕЛИ

Hyundai i30 Wagon будет доступен в Великобритании с двумя двигателями — бензиновым и дизельным — с более широким диапазоном выходной мощности, от 110 до 128 л.с.

Модернизированный дизельный двигатель — высокоэффективный 1.6-литровый турбоагрегат с изменяемой геометрией (VGT) U-II — будет самым популярным силовым агрегатом в линейке. Модернизированный двигатель объемом 1582 куб. См, развивающий 110 л.с. при 4000 об / мин и 260 Нм при 1900 об / мин, разгоняет Hyundai i30 Wagon с места до 100 км / ч за 11,8 секунды и развивает максимальную скорость 115 миль / ч — при этом выделяя только 110 г / км CO2.

Доступна более мощная версия того же агрегата, развивающая 128 л.с. при 4000 об / мин с идентичным крутящим моментом 260 Нм при 1900 об / мин. Дополнительная мощность помогает Hyundai i30 Wagon разгоняться до 100 км / ч за 11 секунд.2 секунды и на максимальной скорости 120 миль в час. Выбросы CO2 составляют 115 г / км, а в смешанном цикле — 64,2 миль на галлон.

1,6-литровый бензиновый двигатель предлагает отличный баланс между производительностью и экономичностью, он способен развивать скорость до 100 км / ч за 11,2 секунды и 42,8 миль на галлон в смешанном цикле.

Покупателям i30 Wagon нового поколения будет предоставлен выбор между механической и автоматической шестиступенчатой ​​трансмиссией, в зависимости от модели, причем оба агрегата обеспечивают улучшенные ощущения от вождения и повышенную топливную экономичность.

Ожидается, что на рынке Великобритании дизельное топливо будет составлять большую часть покупок Hyundai i30 Wagon, что составляет 80 процентов. Ожидается, что шестиступенчатая механическая коробка передач станет самым популярным выбором, и 76 процентов покупателей выберут эту коробку передач.

Добавление технологий Hyundai, разработанных в рамках суббренда компании Blue Drive ™, оптимизирует эффективность и снижает выбросы для Hyundai i30 Wagon. Эти технологии, доступные на дизельных моделях с механической коробкой передач, включают интегрированную систему Stop & Go (ISG), шины с низким сопротивлением качению и систему управления генератором (AMS).

ШЕСТЕРНЯ

В рамках улучшенной динамики i30 Wagon предлагает покупателям автомобилей Hyundai C-сегмента новую опцию своей инновационной системы Flex Steer. Это вводит три режима работы — Комфорт, Нормальный и Спорт — и позволяет водителю изменять уровень поддержки рулевого управления и обратной связи, чтобы наилучшим образом соответствовать текущим условиям вождения.

Комфортный режим обеспечивает большую электрическую поддержку, предлагая «более легкий» руль и минимальные усилия для полной блокировки рулевого управления.Улучшенная маневренность делает вождение по городу, а также въезд на парковку и выезд с нее проще, чем когда-либо.

Нормальный режим предназначен для использования наиболее часто. Предлагая идеальную поддержку на всех типах дорог, его гибкость обеспечивает расслабленное, но увлекательное вождение.

Наконец, спортивный режим предлагает водителям наиболее прямую обратную связь с дорогой с уменьшенной электрической поддержкой. Рулевое управление кажется более утяжеленным, предлагая более ориентированный на водителя опыт.

Система рулевого управления использует электроусилитель и требует 2 шт.85 оборотов от упора до упора, радиус поворота составляет 10,6 метра.

Полностью независимая подвеска Hyundai i30 Wagon со стойками Макферсон на подрамнике спереди и многорычажной подвеской сзади — обе с оптимизированной геометрией, позволяющей использовать более широкую колею новой модели для улучшенной управляемости и улучшенная курсовая устойчивость.

ДОБАВЛЕНИЕ

Пассажиры Hyundai i30 Wagon выигрывают от более просторных внутренних габаритов по сравнению с пятидверным вариантом, а больший объем багажника обеспечивает большую вместимость и практичность.

Пассажиры на передних сиденьях имеют пространство для головы 1033 мм (+12 мм по сравнению с пятидверным), пространство для ног 1067 мм и пространство для плеч 1420 мм. Задние пассажиры наслаждаются значительно увеличенным пространством для головы (от +38 мм до 1005 мм) по сравнению с хэтчбеком и улучшенным доступом к задним сиденьям и поперек них через нижний центральный туннель пола (со 133 мм до всего 54 мм).

Объем багажника в кузове Tourer увеличен до 528 литров с поднятыми задними сиденьями, что на 113 литров больше, чем у оригинального i30 (или 27 процентов) и является одним из лучших показателей в сегменте.Вдобавок вместимость Hyundai i30 Wagon не только является одним из лидеров в классе, но и превосходит некоторые автомобили D-сегмента.

Багажник увеличивается до 1 642 л при полностью сложенных сиденьях (увеличение на 18%). Владельцы Hyundai i30 Wagon также могут использовать отсек для хранения вещей под полом, увеличивая грузоподъемность.

Колесная база осталась такой же, как и у модели хэтчбека — 2650 мм, но общая длина увеличилась на 185 мм до 4485 мм по сравнению с его пятидверным собратом.

С точки зрения отделки салона и шума, инженерная группа Hyundai i30 Wagon нацелена на лидеров сегмента, чтобы добиться значительных улучшений по сравнению с исходной моделью.

Меры, принятые для улучшения NVH, включали гашение вибрации опор двигателя, установку полых приводных валов, усиление стыков каркаса кузова между порогами и центральными стойками, двухслойные дверные уплотнения, повышенное наполнение пеной в стойках А и изменение формы наружной двери. ручки.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безопасность является главным приоритетом для Hyundai, и новый i30 Wagon оснащен новейшими технологиями активной и пассивной безопасности, обеспечивающими максимальную защиту пассажиров и других участников дорожного движения.Функции активной безопасности включают ESP (электронная программа стабилизации), VSM (система стабилизации автомобиля), ABS (антиблокировочная тормозная система), BAS (система экстренного торможения), HAC (система помощи при трогании с места) для предотвращения отката и ESS. (Сигнал аварийной остановки), который мигает стоп-сигналами при обнаружении аварийной остановки.

Хорошая видимость — ключевой фактор для безопасного вождения, и Hyundai i30 Wagon оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями, чтобы его было видно. Для обеспечения максимальной безопасности при движении задним ходом доступна широкоугольная камера заднего вида (только Style Nav), обеспечивающая четкое представление о препятствиях позади автомобиля.

Что касается пассивной безопасности, в конструкции кузова Hyundai i30 Wagon используется высокий процент сверхвысокопрочной стали и три новых поперечины, которые соединяются с опорами передней или задней подвески для максимальной жесткости. Противовзломные балки передних дверей были усилены, стык между центральной стойкой и крышей увеличен, а внутренние и внешние боковые панели порогов изготовлены из высокопрочной стали.

Более 400 металлургов работают на сталелитейном заводе Hyundai в Корее, чтобы разработать оптимальные рецептуры стали для каждой детали и панели в наших автомобилях. В результате белый кузов Hyundai i30 Wagon имеет более высокое качество, более высокую прочность на разрыв и меньший вес, чем когда-либо прежде. Hyundai — единственный производитель автомобилей в мире, имеющий собственный полностью интегрированный сталелитейный завод.

Каждый Hyundai i30 Wagon в стандартной комплектации оснащается шестью подушками безопасности — передней, передней и шторкой по всей длине.

Функции безопасности, доступные в новом i30 Wagon, укрепляют отличные показатели безопасности Hyundai, и компания ожидает, что новый автомобиль последует за хэтчбеком i30 нового поколения и пятью другими последними моделями Hyundai, получив максимальную оценку 5 звезд в рейтинге Euro NCAP. программа оценки воздействия.

Модельный ряд Hyundai i30 с агрессивным стилем и турбомотором

— Хэтчбек, седан и универсал i30 получили рестайлинг

— Впервые представлен N Line Wagon

Hyundai показал фейслифтинг для линейки i30 перед витриной Женевского автосалона. Супермини вместе со своими собратьями в кузове седан и универсал получил агрессивный стиль, обновленный список оборудования, современные возможности подключения и безопасности, а также новый бензиновый двигатель с турбонаддувом.

Как было показано в тизере ранее, лицевая панель i30 теперь имеет более угловатый дизайн фары по сравнению с закругленным дизайном предыдущей модели. Хотя общая форма сохранилась, каскадная решетка радиатора была переработана, как и агрессивно выглядящие бамперы, особенно в отделке N-Line. V-образная светодиодная подсветка на фарах теперь входит в стандартную комплектацию.

Частью обновления являются более новые легкосплавные диски с возможностью увеличения до 18 дюймов. Сзади фары получили тот же V-образный знак отличия, а бамперы переработаны, чтобы придать агрессивный вид сопернику по гольфу.Те же изменения стиля применимы ко всем трем стилям кузова семейства i30.

Внутри заметные изменения включают семидюймовую полностью цифровую комбинацию приборов в сочетании с 10,25-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Доступны все варианты подключения, а также ряд функций безопасности, таких как помощь в полосе движения, предупреждение о выезде, помощь в предотвращении столкновений сзади и помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах.

Под капотом 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель по-прежнему предлагается с системой мягкого гибрида на 48 В или без нее.Он получает шестиступенчатую механическую коробку передач или семиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением. Новым дополнением является 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 155 л.с. / 250 Нм и в стандартной комплектации поставляется с мягкой гибридной системой. Что касается дизельного двигателя, то 1,6-литровый двигатель продолжает приводить в действие линейку i30 с мощностью 113 л.с. / 280 Нм в сочетании с механической коробкой передач или 113 л.с. / 300 Н · м в сочетании с DCT. Более мощная версия того же двигателя также доступна в варианте 134 л.с. / 280 Нм.

Между тем, к хэтчбеку N Line Fastback присоединилась и N Line Estate.