Характеристики мазда 6 2019: Mazda 6 (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

Обзор

Mazda 6 2019 года — это больше, чем обычный семейный седан среднего размера, с точеным кузовом и красивым салоном, который легко спутать с таковыми у гораздо более дорогих автомобилей.Точно так же его фантастическое шасси обеспечивает впечатления от вождения, которые обычно присущи дорогим спортивным седанам. В совокупности эти черты создают необычайное сочетание высококлассной атмосферы и непревзойденной динамики, которое на удивление доступно. Вместо того, чтобы предлагать индивидуальные опции, Mazda требует от покупателей выбора более высокого уровня отделки салона, чтобы получить желаемые функции. Mazda 6 не выиграет многих объективных сравнений со своими конкурентами; в конце концов, это не самый быстрый, экономичный или технически подкованный.Но этот изумительный седан превосходит цифры и нацелен на чувства лучше, чем предполагает его классификация «основной семейный автомобиль среднего размера».

Что нового в 2019 году?

В третий раз за пять модельных лет Mazda 6 претерпела изменения в 2018 году. Наиболее очевидные обновления включают в себя слегка усовершенствованный внешний вид, обновленный интерьер и дополнительную опцию двигателя. В новом 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе 6 с турбонаддувом, который расположен выше стандартного 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя без турбонаддува, используется деактивация цилиндров, что добавляет немного больше мощности и крутящего момента.Хотя эти изменения значительны, Mazda пошла еще дальше, перенастроив шасси и резко снизив уровень шума в салоне. Модельный ряд также приветствует новую отделку Grand Touring Reserve и топовую модель Signature. Последний имеет богатую кожу, отделку из натурального дерева и длинный список желаемых стандартных функций.

Цены на Mazda 6 и какую из них покупать

Хотя ее стартовая цена заманчива, Mazda исключает любые варианты, так что все обновления доступны для более высоких уровней отделки салона.Тем не менее, Sport имеет желательные стандартные функции, такие как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении на низкой скорости и автоматическое экстренное торможение, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, 8,0-дюймовый сенсорный экран Mazda Connect и двухзонный автоматический климат-контроль. Тем, кто хочет немного больше роскоши, стоит обратить внимание на модель Touring. Он добавляет 19-дюймовые колеса, сиденья с отделкой из искусственной кожи, передние сиденья с подогревом, регулируемое сиденье водителя, пассивный вход и еще больше функций помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Базовый двигатель быстрее, чем базовые двигатели конкурентов, отличная управляемость, которой может наслаждаться вся семья.
Не любит: Turbo двигателю не хватает харизмы, показатели производительности не говорят всей истории.

В отличие от большинства альтернатив среднего размера, в линейке Mazda 6 2019 года отсутствуют обязательные гибридные или подключаемые силовые агрегаты. Вместо этого есть два отзывчивых 2.5-литровые четырехцилиндровые двигатели — один с турбонаддувом — и оба работают в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Недавно мы протестировали новый двигатель с турбонаддувом, и, что удивительно, он оказался быстрее базовой версии. К сожалению, Mazda 6 была также самым медленным из своих столь же мощных соперников на скорости от нуля до 60 миль в час. С другой стороны, он был одним из самых быстрых на скорости от 50 до 70 миль в час, а его дроссельная заслонка быстро реагировала на различных скоростях. Жаль, что новый двигатель не смог отделить себя от версии без турбонаддува, которая также имеет отзывчивый дроссель и приличное время разгона.

Так же, как не следует судить книгу по обложке, не следует судить о Mazda 6 по ее средним показателям производительности. Ладно, это не книга. Но он предлагает удовольствие от вождения выше среднего для семейного седана, с плавностью его управления и управляемостью, которые необычны для любой ценовой категории. И Mazda удается доставить удовольствие, не жертвуя утонченностью или ездовыми качествами. Новая топовая модель Signature имела меньшее абсолютное сцепление с дорогой и более длинный тормозной путь, чем модель 2016 года, которую мы тестировали.По крайней мере частично, это связано с новыми шинами, которые он носил, которые компания установила, чтобы снизить шум в шинах. Тем не менее, эти несоответствия не умаляют того, насколько хорошо Mazda 6 едет и ездит, особенно с учетом того, насколько тихо сейчас в салоне. Не заблуждайтесь, это по-прежнему самый приятный в управлении седан в этом сегменте.

Экономия топлива и реальная MPG

Оба четырехцилиндровых двигателя Mazda 6 имеют конкурентоспособные рейтинги EPA. Что еще более впечатляет, так это то, что модель с турбонаддувом достигла 36 миль на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе, что на 5 миль на галлон превышает оценку EPA.Mazda 6 с базовым двигателем, который мы тестировали ранее, выдавала 37 миль на галлон, что на 2 мили на галлон больше по сравнению с рейтингом EPA на шоссе.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Очень тихая кабина, удобный поворотный регулятор для информационно-развлекательной системы, просторный багажник.
Не любит: Сложно складывающиеся задние сиденья.

Если бы вы не понимали, что интерьер 6-й модели взят из Mazda 6, вы бы простительно подумали, что она принадлежит к более дорогому автомобилю.Качество материалов впечатляет, равно как и высококлассный, продуманный дизайн и сдержанная детализация. За исключением нескольких незначительных неудобств, связанных с работой некоторых внутренних органов управления, кабина является первоклассной и лучшей в своем классе.

Управляемая в основном высококлассной ручкой управления на центральной консоли, аналогичной тем, что используются в BMW и Audi, информационно-развлекательная система Mazda впечатляет своей осязательной и визуальной мощью. Дисплей на приборной панели выполняет функции сенсорного экрана, хотя работает только тогда, когда автомобиль стоит на месте.Несмотря на то, что эта ручка удобна и проста в использовании, меню, которыми она управляет, не так интуитивно понятны, как могли бы быть.

Удивительно для седана с такой сексуальной формой, Mazda 6 не менее практична, чем другие предложения среднего размера. Шесть ручных сумок, которые мы помещаем в багажник, и 17, которые мы помещаем в багажник и салон со сложенными задними сиденьями, ставят Mazda во главе этого класса. Наша единственная жалоба? Что задние сиденья нельзя складывать изнутри машины: сначала нужно обойти багажник, открыть его и потянуть за ручки для снятия спинок сидений, расположенных там.Затем нужно вернуться к задним дверям и задвинуть спинки сидений.

Функции безопасности и помощи водителю

Mazda 6 получила пятизвездочную оценку аварийности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал ее лучшим выбором для безопасности. Утонченный седан также имеет стандартные функции помощи водителю и доступен с полным набором вспомогательных средств. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения

Гарантия и обслуживание

Гарантия Mazda на трансмиссию, являющаяся отраслевым стандартом, конкурентоспособна по классу, но ничего особенного.Бесплатное плановое техническое обслуживание не предлагается, в отличие от Toyota Camry и Chevrolet Malibu, у которых покрытие распространяется на два года.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

% PDF-1.7 % 315 0 объект > эндобдж xref 315 256 0000000016 00000 н. 0000007391 00000 н. 0000007558 00000 н. 0000007616 00000 н. 0000007653 00000 н. 0000009140 00000 н. 0000009482 00000 н. 0000009519 00000 п. 0000009921 00000 н. 0000010035 00000 п. 0000010373 00000 п. 0000012473 00000 п. 0000014702 00000 п. 0000016961 00000 п. 0000019422 00000 п. 0000021787 00000 п. 0000023937 00000 п. 0000025708 00000 п. 0000027463 00000 п. 0000028849 00000 п. 0000031498 00000 п. 0000031521 00000 п. 0000031599 00000 п. 0000031674 00000 п. 0000031753 00000 п. 0000031828 00000 п. 0000031903 00000 п. 0000032074 00000 п. 0000032223 00000 п. 0000032614 00000 п. 0000032680 00000 п. 0000032796 00000 п. 0000032920 00000 н. 0000033044 00000 п. 0000033067 00000 п. 0000033145 00000 п. 0000033229 00000 п. 0000033309 00000 п. 0000033430 00000 п. 0000033579 00000 п. 0000033936 00000 п. 0000034002 00000 п. 0000034118 00000 п. 0000034141 00000 п. 0000034219 00000 п. 0000034294 00000 п. 0000034373 00000 п. 0000034457 00000 п. 0000034537 00000 п. 0000034708 00000 п. 0000034857 00000 п. 0000035238 00000 п. 0000035304 00000 п. 0000035420 00000 п. 0000035544 00000 п. 0000035668 00000 п. 0000035782 00000 п. 0000035805 00000 п. 0000035883 00000 п. 0000035962 00000 п. 0000036045 00000 п. 0000036134 00000 п. 0000036218 00000 п. 0000036414 00000 п. 0000036563 00000 п. 0000036947 00000 п. 0000037013 00000 п. 0000037129 00000 п. 0000037152 00000 п. 0000037230 00000 п. 0000037310 00000 п. 0000037395 00000 п. 0000037479 00000 п. 0000037558 00000 п. 0000037779 00000 п. 0000037928 00000 п. 0000038285 00000 п. 0000038351 00000 п. 0000038467 00000 п. 0000043663 00000 п. 0000043702 00000 п. 0000043931 00000 п. 0000044322 00000 п. 0000044709 00000 п. 0000044855 00000 п. 0000045001 00000 п. 0000045353 00000 п. 0000045669 00000 п. 0000046056 00000 п. 0000046284 00000 п. 0000046671 00000 п. 0000046867 00000 п. 0000047013 00000 п. 0000047401 00000 п. 0000047781 00000 п. 0000047927 00000 н. 0000048073 00000 п. 0000048458 00000 п. 0000048843 00000 п. 0000049014 00000 п. 0000049160 00000 п. 0000049547 00000 п. 0000049934 00000 н. 0000050321 00000 п. 0000050467 00000 п. 0000050613 00000 п. 0000050841 00000 п. 0000050938 00000 п. 0000051084 00000 п. 0000051465 00000 п. 0000051562 00000 п. 0000051708 00000 п. 0000052110 00000 п. 0000052339 00000 п. 0000052460 00000 п. 0000052606 00000 п. 0000052992 00000 п. 0000053113 00000 п. 0000053259 00000 п. 0000053646 00000 п. 0000053986 00000 п. 0000054107 00000 п. 0000054253 00000 п. 0000054626 00000 п. 0000054912 00000 п. 0000055033 00000 п. 0000055179 00000 п. 0000055408 00000 п. 0000055749 00000 п. 0000056136 00000 п. 0000056443 00000 п. 0000056614 00000 п. 0000056760 00000 п. 0000056989 00000 п. 0000057233 00000 п. 0000057620 00000 п. 0000058007 00000 п. 0000058178 00000 п. 0000058324 00000 п. 0000058718 00000 п. 0000059105 00000 п. 0000059226 00000 п. 0000059372 00000 п. 0000059759 00000 п. 0000060146 00000 п. 0000060267 00000 п. 0000060413 00000 п. 0000060584 00000 п. 0000060730 00000 п. 0000061082 00000 п. 0000061431 00000 п. 0000061807 00000 п. 0000062139 00000 п. 0000062335 00000 п. 0000062481 00000 п. 0000062878 00000 п. 0000063265 00000 п. 0000063652 00000 п. 0000064038 00000 п. 0000064307 00000 п. 0000064703 00000 п. 0000064924 00000 п. 0000065070 00000 п. 0000065461 00000 п. 0000065558 00000 п. 0000065704 00000 п. 0000065779 00000 п. 0000065802 00000 п. 0000065880 00000 п. 0000065959 00000 п. 0000066038 00000 п. 0000066159 00000 п. 0000066308 00000 п. 0000066693 00000 п. 0000066759 00000 п. 0000066875 00000 п. 0000067262 00000 п. 0000067383 00000 п. 0000067529 00000 п. 0000068065 00000 п. 0000068140 00000 п. 0000068163 00000 п. 0000068241 00000 п. 0000068320 00000 п. 0000068440 00000 п. 0000068589 00000 п. 0000068976 00000 п. 0000069042 00000 н. 0000069158 00000 п. 0000069545 00000 п. 0000069665 00000 п. 0000069811 00000 п. 0000070348 00000 п. 0000070423 00000 п. 0000070446 00000 п. 0000070524 00000 п. 0000070603 00000 п. 0000070700 00000 п. 0000070849 00000 п. 0000071206 00000 п. 0000071272 00000 п. 0000071388 00000 п. 0000071485 00000 п. 0000071631 00000 п. 0000072098 00000 п. 0000072173 00000 п. 0000072297 00000 п. 0000072372 00000 п. 0000072395 00000 п. 0000072473 00000 п. 0000072552 00000 п. 0000072649 00000 п. 0000072798 00000 н. 0000073155 00000 п. 0000073221 00000 п. 0000073337 00000 п. 0000073858 00000 п. 0000074177 00000 п. 0000074252 00000 п. 0000074951 00000 п. 0000075026 00000 п. 0000075049 00000 п. 0000075127 00000 п. 0000075206 00000 п. 0000075285 00000 п. 0000075431 00000 п. 0000075580 00000 п. 0000075964 00000 п. 0000076030 00000 п. 0000076146 00000 п. 0000076533 00000 п. 0000076762 00000 п. 0000077107 00000 п. 0000077253 00000 п. 0000077399 00000 п. 0000077934 00000 п. 0000078009 00000 п. 0000078032 00000 п. 0000078110 00000 п. 0000078189 00000 п. 0000078268 00000 п. 0000078389 00000 п. 0000078538 00000 п. 0000078896 00000 п. 0000078962 00000 п. 0000079078 00000 п. 0000079465 00000 п. 0000079850 00000 п. 0000079971 00000 п. 0000080117 00000 п. 0000081552 00000 п. 0000088246 00000 п. 0000094940 00000 п. 0000129760 00000 н. 0001282529 00000 н. 0000005416 00000 н. трейлер ] / Назад 2069134 >> startxref 0 %% EOF 570 0 объект > поток h ޴ VPTν {˲, cј

Обзор Mazda MAZDA6 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Mazda 6 2019 года — неплохой шаг.

В этом году седан среднего размера возвращается в основном без изменений по сравнению с прошлогодней версией, хотя и со стандартным оборудованием безопасности, которое в прошлом году было необязательным.

Мы ставим седану 6,3 балла, который противоречит нашим представлениям о нем: полная информация о безопасности еще не указана, что могло бы повысить его оценку, а в базовых моделях отсутствует совместимость со смартфонами, которую мы считаем важной. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Продолжение обзора ниже

2019 6 доступен в пяти комплектациях: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature.

Mazda 6 2019 года не только выделяется среди седанов, но и выделяется на парковке среди всего остального. Внешние формы замечательны, плавны и пока что не имеют себе равных. Интерьер не дотягивает до листового металла, но работает превосходно.

Под капотами большинства седанов Mazda 6 находится 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, развивающий 187 лошадиных сил и подключенный к 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач — 6-ступенчатая механическая коробка передач в этом году ударила по кирпичам.

Турбо-4 мощностью 250 л.с. не является обязательным и помогает Mazda 6 реализовать свой потенциал производительности, но эти версии стоят 30 000 долларов.EPA оценивает самый распространенный двигатель в 29 миль на галлон вместе взятых.

Мы довольны превосходной управляемостью шестерки, которая является стандартной для каждой модели.

Четверо взрослых вполне подойдут, но возраст Mazda 6 относительно ее конкурентов виден внутри. Стандартный 8,0-дюймовый сенсорный экран прикручен к приборной панели, а у конкурентов от Honda и Nissan есть более удобные сиденья. Багажник у «6» маловат, но складывающиеся задние сиденья с разделением 60/40 помогают.

В этом году каждая Mazda 6 получит стандартное автоматическое экстренное торможение, активный контроль полосы движения, систему контроля слепых зон и адаптивный круиз-контроль.

Базовые модели

стоят 24 720 долларов и включают 17-дюймовые колеса, тканевую обивку, функции питания, возможность подключения по Bluetooth, два входа USB, двухзонный климат-контроль и 8,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы. Чего не хватает? Совместимость Apple CarPlay и Android Auto, которая спасет нас от разочаровывающего информационно-развлекательного программного обеспечения Mazda. Поднимитесь на уровень отделки салона Touring, и системы смартфонов возьмут верх и спасут нас от отвлекающих факторов.

2019 Mazda6 Trevose PA | Фолкнер Mazda

Mazda6 претерпела серьезную модернизацию в 2018 модельном году, и модель 2019 года поддерживает те же самые высокие стандарты.Он предлагает множество замечательных функций, которыми водители могут наслаждаться на дорогах Тревоса, Лангхорна, Бенсалема и Филадельфии.

Наша команда в Faulkner Mazda Trevose расскажет вам все об этих функциях в этом обзоре Mazda6 2019 года. Прочтите наш обширный обзор ниже и приготовьтесь испытать впечатляющую мощность и производительность Mazda6 2019 года.

Инвентаризация Mazda6 2019

Технические характеристики Mazda6 2019 года

Mazda6 2019 года стандартно поставляется с SKYACTIV®-G 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. С более поздними комплектациями вы получите 4-цилиндровый двигатель SKYACTIV®-G 2.5T Dynamic Pressure Turbo, развивающий 250 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента.

В двигателях используется система отключения цилиндров, которая отключает два из четырех цилиндров, когда вы едете со скоростью от 25 до 50 миль в час. Результат — идеальный баланс между топливной экономичностью и производительностью.

Говоря об эффективности, новая Mazda6 имеет такую ​​же большую экономию топлива, как и раньше.С оценкой EPA 26 городских / 35 миль на галлон на шоссе, ¹ он позволяет вам наслаждаться открытой дорогой без необходимости слишком часто останавливаться и заправляться.

Обзор Mazda6 2019: внутреннее убранство

Новейшая Mazda6 предлагает высококачественные материалы, такие как кожа Nappa, Ultrasuede® и дерево Sen, для изысканного внешнего вида и ощущений, от которых ваши пассажиры не смогут насытиться. Кроме того, такие удобства, как передние сиденья с подогревом / вентиляцией, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом, доступны в более высоких уровнях отделки салона.С любым из них вы можете легко согреться или остыть в зависимости от температуры на улице.

Кроме того, этот автомобиль в стандартной комплектации оснащен двухзонным автоматическим климат-контролем, позволяющим как вам, так и пассажиру на переднем сиденье выбирать предпочтительные настройки температуры. Если вы хотите сохранять хладнокровие, но ваш пассажир предпочитает оставаться поджаренным, вы оба можете чувствовать себя комфортно благодаря этой функции.

Высокотехнологичные особенности Mazda6

2019 года

В Mazda6 2019 года заложено множество передовых технологий.Во-первых, этот автомобиль стандартно поставляется с информационно-развлекательной системой MAZDA CONNECT ™ с 8-дюймовым полноцветным сенсорным экраном и популярными музыкальными приложениями, такими как Aha ™ и интернет-радио Pandora®.

При более высоком уровне отделки салона вы получите трехмесячную пробную подписку на спутниковое радио SiriusXM®. Эта функция включает более 100 каналов со спортом, новостями, комедиями и музыкой без рекламы, поэтому вы всегда найдете что-то новое, что можно послушать, отправляясь на работу или куда-нибудь еще.

Mazda6 2019 года также включает интеграцию смартфонов Apple CarPlay ™ и Android Auto ™.Это позволяет легко слушать плейлисты, аудиокниги и подкасты или даже выбирать навигационные инструкции, не глядя на телефон во время вождения.

Узнайте больше о Mazda6

2019 года

Теперь, когда вы прочитали наш обзор Mazda6 2019 года, пришло время связаться с нами в Faulkner Mazda Trevose, чтобы узнать еще больше об этом впечатляющем седане. Мы ответим на все ваши вопросы и позволим вам увидеть это поближе, чтобы вы могли изучить функции самостоятельно.

Находясь в нашем автосалоне рядом с Тревозом, Лангхорном, Бенсалемом и Филадельфией, вы можете запланировать тест-драйв и испытать его впечатляющие характеристики на дороге.Не ждите — свяжитесь с нами, чтобы получить 411 на Mazda6 2019 года уже сегодня!

¹ На основе оценок EPA для Mazda6 с двигателем 2,5T, расходом 23 городских / 31 шоссе на галлон. Фактические результаты могут отличаться.

Mazda 6 2019 года: технические характеристики, цены, характеристики

Что касается представительских поездок, Mazda 6 — одна из самых впечатляющих моделей. Его элегантный и спортивный стиль всегда актуален, а его интерьер с использованием материалов премиум-класса и отличным подавлением шума NVH является одним из лучших в своем классе.Помогает то, что двигатели Skyactiv японского производителя автомобилей делают 6-й автомобиль еще одним приятным для вождения.

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Новая 6, демонстрирующая большую мощность и обновленный интерьер, была недавно представлена ​​Mazda на Филиппинах. Он также доступен в кузове универсал, чего нельзя сказать о его конкурентах.

Давайте посмотрим, что может предложить обновленная Mazda 6. Вот все, что вам нужно знать:

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Внешний вид

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Что можно сказать? 6, будь то седан или универсал, выглядит как никогда красиво.Замысловатая сетчатая решетка, окруженная привлекательной хромированной отделкой, обрамлена заостренными фарами, загнутыми назад, создавая элегантный и энергичный образ. Передняя часть и крылья плавно переходят в стороны благодаря относительно тонким линиям характера. Модель 6 оснащена стильными 10-спицевыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками.

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Агрегаты

Wagon отличаются более закругленными задними частями и рейлингами на крыше. Это привлекательный внешний вид, и это очевидный выбор для тех, кто хочет выделиться из толпы.

Вы можете приобрести седан Mazda 6 в цветах Jet Black , Machine Grey , Snowflake White Pearl , Sonic Silver Metallic и Soul Red Crystal . Между тем, повозку можно получить только в цветах Machine Grey, Snowflake White Pearl и Soul Red Crystal. Сделайте ваш выбор.

Интерьер

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Интерьер Mazda

всегда был приятным и комфортным, если вы собираетесь застрять в пробке, но новый 6 выводит впечатления от салона бренда на совершенно другой уровень.

Материалы премиум-класса украшают каждый дюйм интерьера этого представительского седана, включая вентилируемые сиденья с кожаной обивкой цвета Deep Chestnut, красивую деревянную отделку приборной панели и дверных панелей, а также акценты из мягкой замши. Также есть немного черного пластика на центральной консоли и подлокотниках, если вам это нравится, и красивая полированная металлическая отделка.

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Панель приборов отличается эргономичной компоновкой, органы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а кожаное трехспицевое рулевое колесо приятно на ощупь.В задней части есть вентиляционные отверстия для кондиционера для небольшой дополнительной охлаждающей способности, а также доступен люк на крыше.

Двигатель и характеристики

ФОТО: Mazda Philippines

Настоящее обновление Mazda 6 можно найти под капотом. Теперь вы можете получить седан с рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем Skyactiv 2,5-G с турбонаддувом от производителя, мощностью 228 л.с., при 5000 об / мин и 420 Нм крутящего момента при 2000 об / мин. Остается и дизельный вариант седана: 2.2-литровый турбодизель мощностью 187 л.с., при 4500 об / мин и 450 Нм, при 2000 об / мин.

Читать ниже ↓

Агрегаты

Sports Wagon поставляются только с 2,5-литровым двигателем Skyactiv-G Mazda , развивающим 187 л.с., при 6000 об / мин и 253 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Все агрегаты Mazda 6 оснащены шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

ФОТО: Mazda Philippines

Кроме того, Mazda 6 Sports Wagon и седан с турбонаддувом получают спортивный режим и G-Vectoring Plus (в основном технология для улучшения динамики движения), а седан без турбонаддува получает только G-Vectoring Control.Тормоза представляют собой вентилируемые дисковые передние и сплошные диски сзади, а подвеска представляет собой стойку Макферсона / многорычажную установку.

Читать ниже ↓

Дополнительные функции

ФОТО: Mazda Philippines

Те из вас, кто ценит превосходное качество звука, будут рады узнать, что все устройства Mazda 6 оснащены звуковой системой премиум-класса Bose с 11 динамиками в сочетании с восьмидюймовой плавающей информационно-развлекательной системой Mazda Connect с сенсорным экраном и функцией Apple CarPlay.

Все агрегаты оснащены адаптивными светодиодными фарами, но только седан оснащен светодиодными задними фонарями. Передние сиденья тоже регулируются с помощью электропривода. Автомобиль также получил подрулевые переключатели для дополнительного включения во время движения и дворники, чувствительные к дождю.

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

Хотите немного дополнительного удобства при парковке? Вся линейка Mazda 6 оснащена камерой с обзором на 360 градусов, а также передним и задним парктрониками. Система мониторинга слепых зон входит в стандартную комплектацию, хотя только седан и универсал более высокого класса имеют функцию предупреждения о перекрестном движении сзади.

Наконец, 6 оснащен шестью подушками безопасности: передними подушками безопасности водителя и пассажира, боковыми и шторками.

Читать ниже ↓

Цены и варианты

ФОТО: Mazda Philippines

Мы уже сообщали об официальных филиппинских ценах и вариантах новой Mazda 6, но вот они снова, если вы пропустили:

Mazda 6 2019 года выпуска
1. Mazda 6 Sedan Skyactiv с бензиновым двигателем с турбонаддувом — P2, 250 000
2. Mazda 6 Седан Skyactiv Дизель — P2 250 000
3. Mazda 6 Sports Wagon Skyactiv с бензиновым двигателем — P1,995,000

Читать ниже ↓

Итак, Mazda 6 станет вашим следующим представительским седаном?

ФОТО: Mazda Philippines

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Mazda Mazda6 2019 Обзор

Седан Mazda6 известен своими плавными линиями и превосходной управляемостью.В прошлом году он получил дополнительный двигатель с турбонаддувом, модернизацию подвески и улучшенное рулевое управление. В 2019 году каждая версия получит автоматическое экстренное торможение, активный контроль полосы движения, мониторы слепых зон и адаптивный круиз-контроль. Единственное другое изменение — отказ от 6-ступенчатой ​​механической коробки передач.

Базовым и наиболее популярным двигателем является резвый 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модернизированный двигатель представляет собой 250-сильный турбо-4 с настоящими мускулами, особенно для семейного седана.

Mazda6 имеет длину 191,5 дюйма и колесную базу 111,4 дюйма, что всего на 3,5 дюйма длиннее, чем обновленная Mazda 3 2019 года, но Mazda6 кажется больше. Он вмещает четырех человек с комфортом и пять в крайнем случае.

EPA оценивает 6 со стандартным двигателем на 26 миль на галлон по городу, 35 шоссе, 29 вместе взятых. Турбо-4 рассчитан на 23/31/26 миль на галлон.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоило Mazda6 2019 года пятизвездочный общий рейтинг в краш-тестах. IIHS еще не оценил его, но они дали модели 2018 года рейтинг Top Safety Pick +, когда она была оснащена оборудованием активной безопасности.

Модельный ряд

Mazda6 выпускается в пяти моделях: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature.

Sport по цене 24 720 долларов (включая фрахт) поставляется с 17-дюймовыми колесами, тканевой обивкой, функциями питания, возможностью подключения по Bluetooth, двумя входами USB, двухзонным климат-контролем и 8,0-дюймовым сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы.

Нам больше всего нравится Touring, который за 27 320 долларов добавляет 19-дюймовые колеса, совместимость со смартфонами, синтетическую кожаную обивку, подогрев передних сидений, регулируемое сиденье водителя, два задних USB-зарядных устройства и зажигание без ключа.

Signature с турбомотором добавляет решетку радиатора серого цвета, систему камер объемного обзора, проекционный дисплей, кожаную обивку, 7,0-дюймовый цифровой приборный дисплей, навигацию и красивое дерево с открытыми порами.

Внешний вид

Mazda6 — один из самых красивых седанов на дороге. Его органичная, продуваемая всем ветром форма — плавное упражнение в простоте.

Стандартные 17-дюймовые колеса и шины заполняют колесные арки, но 19-дюймовые колеса выглядят великолепно.Любой цвет, кроме черного, белого и серого, стоит 595 долларов, но мы думаем, что Soul Red того стоит.

Интерьер

Салон выполнен со вкусом и отличается высококачественными материалами, включая превосходную синтетическую кожу на средней модели и дверные панели из искусственной замши и деревянную отделку на топовых моделях. Яркий экран дисплея покоится на широкой панели. Стандартная информационно-развлекательная система Mazda Connect быстро реагирует на запросы, хотя она управляется с помощью контроллера, установленного на консоли, а не с помощью сенсорных входов.Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, а также совместимость со смартфонами есть в моделях более высокого класса.

Сиденья хорошие, обиты ли они тканью, синтетической кожей, стандартной кожей или более мягкой кожей наппа. Пространство для ног сзади составляет 38,7 дюйма, хотя линия крыши врезается в пространство над головой сзади. Задние сиденья с разделением 60/40 складываются вперед, а багажник имеет твердые 14,8 кубических футов и широкий грузовой люк.

Впечатления от вождения

2.5-литровый двигатель в моделях Sport и Touring работает плавно, но немного шумно; он составляет 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. При снаряженной массе около 3200 фунтов Mazda6 легка для седана среднего размера, что способствует ускорению. Это довольно резкий двигатель, который любит увеличивать обороты. В погоне за экономией топлива двигатель может отключать два своих цилиндра, когда они не нужны.

Модели

Grand Touring и выше получают 2,5-литровый турбонаддув, который развивает мощность 250 л.с. на топливе премиум-класса или 227 л.с. на обычном топливе.Он сам по себе мощный, но спортивный режим делает его более отзывчивым, а рулевое управление — более быстрым.

Подарок Mazda6 — это управляемость. Рулевое управление прямое и коммуникативное. Автомобиль оживает на извилистой дороге. У блестящей Mazda Miata есть четкие родословные.

Рулевое управление не особенно быстрое, так как на автостраде оно действительно расслаблено, где трасса идет хорошо. Но его прогрессивная рейка дает больше возможностей для рулевого управления, поскольку скорость увеличивается очень комфортно и быстро. Сядьте на ближайший круговой съезд и увеличьте скорость.Вот увидишь.

Вам поможет компьютерная система торможения G-Vectoring Control, которая разделяет передние колеса в поворотах, обеспечивая повышенное самообладание за счет смещения распределения веса туда, где это необходимо для сцепления. Mazda заявляет, что сила замедления составляет всего 0,01 г или меньше, поэтому ее нельзя обнаружить, но она влияет на динамику. Сдача более безопасна.

Поездка сдержанная, но не шикарная. Фактически, на стандартных 17-дюймовых легкосплавных дисках его можно назвать твердым и спортивным, а на моделях Touring и Grand Touring он стал более жестким с 19-ю колесами.

Заключительное слово

Mazda6 2019 года может быть более редкой, чем некоторые другие японские семейные седаны. Он также красивее, приятнее в управлении и имеет более богатый интерьер, который выглядит так, как будто он пришел от гораздо более дорогого автомобиля.

.