Характеристики хендай i40 универсал: Hyundai i40 Wagon 2019: , , —
Технические характеристики Hyundai i40 Универсал 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Количество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передачКоробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л.
с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
| Общие | |||
| Тип кузова | универсал | ||
| Кол-во мест | 5 | ||
| Габаритные размеры, мм | Длина | 4775 | |
| Ширина | 1815 | ||
| Высота | 1470 | ||
| Колесная база | 2770 | ||
| Минимальный дорожный просвет* мм | 147 | ||
| Колея, мм | Передняя | 1579 (17″) / 1591 (16″) | |
| Задняя | 1585 (17″) / 1597 (16″) | ||
| Свесы, мм | Передний | 925 | |
| Задний | 1080 | ||
| Внутренние размеры, мм | пространсво для ног: 1-ый / 2-ой ряд, мм | 1170 / 850 | |
| высота от сиденья до потолка: 1-ый / 2-ой ряд, мм | 1025 / 990 | ||
| ширина салона автомобиля на уровне плеч пассажиров: 1-ый / 2-ой ряд, мм | 1455 / 1420 | ||
| ширина салона автомобиля на уровне бёдер пассажиров: 1-ый / 2-ой ряд, мм | 1390 / 1380 | ||
| Объем багажника (VDA), л | 533 (1719 со сложенными задними сидениями) | ||
| Двигатели | Nu 2. 0 MPI D-CVVT | U2 1.7 Diesel | |
| Тип | Бензиновый, с распределённым впрыском | Дизель | |
| Объем, см3 | 1999 | 1685 | |
| Степень сжатия | 10,3 ± 3% | 15,7 ± 3% | |
| Максимальная мощность*, кВт при об/мин | 110 / 6200 | 104 / 4000 | |
| Максимальная мощность*, л.с. при об/мин | 149,6 / 6200 | 141 / 4000 | |
| Максимальный момент*, Nm при об/мин | 192 / 4000 | 340 / 1750-2500 | |
| Топливный бак, л | 70 | ||
| Подвеска | |||
| Передняя | Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя | Независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Тормозные механизмы | |||
| Передние | Дисковые: Ø 300мм (16″) / Ø 320мм (17″) | ||
| Задние | Дисковые: Ø 284мм (16″) / Ø 300мм (17″) | ||
| Шины и диски | |||
| Шины | 205/60R16 92V; 215/50R17 95V | ||
| Диски | 7. 0Jx16; 7.5Jx17 | ||
| Динамические характеристики и расход топлива | 6АКПП | 7DCT | |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая | Роботизированная | |
| Тип привода | передний | ||
| Ускорение 0-100 км/ч, сек | 11.1 | 11.0 | |
| Макс. скорость, км/ч | 198 | 200 | |
| Расход топлива***, л/100 км | Городской цикл | 10.3 | 5.9 |
| Загородный цикл | 5.9 | 4.7 | |
| Смешанный цикл | 7.5 | 5.1 | |
| Экологический класс | 4 (четвертый) | 5 (пятый) | |
| Выделение CO2***, г/км | Городской цикл | 244 | 154 |
| Загородный цикл | 141 | 122 | |
| Смешанный цикл | 178 | 134 | |
| Масса | |||
| Снаряженная масса, кг, min-max | 1549 ~ 1694 | 1614 ~ 1767 | |
| Полная масса, кг | 2080 | 2150 | |
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами | 700 | ||
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1500 | ||
| * — согласно сертификату соответствия по Директиве ЕС 92/21/EEC представлено значение межосевого дорожного просвета ** — Данные по максимальной мощности двигателя и крутящему моменту приведены согласно Одобрения типа транспортного средства.  *** — Показатели расхода топлива и массы выделяемого CO2 представлены согласно методике испытаний по Правилам ЕЭК ООН No83 и 101 и Директиве ЕС 715/2007 **** — в ОТТС указан экологический класс 5 (пятый) в связи с отсутствием в РФ на законодательном уровне экологического класса 6 (шесть) | |||
Характеристики Hyundai i40 универсал 5 дв., 1 поколение, 2011
Универсал Hyundai i40 стал первооткрывателем модельного ряда: показ автомобиля прошел в рамках Международного автосалона в Барселоне в 2011г. Версия машины в кузове седана появилась лишь спустя несколько месяцев с момента демонстрации этой модели. На сегодняшний день сборка i40 осуществляется на предприятии, расположенном в Ульсане (город в Южной Корее).Отметим, что экстерьер автомобиля был разработан специалистами европейского исследовательского института «Hyundai European R&D». Благодаря их участию модель получила стильную радиаторную решетку и головную оптику оригинальной формы.
В плане габаритов универсал Hyundai i40 отличается следующими пропорциями кузова: по высоте – 1470мм, по ширине – 1815мм и в длину – 4770мм.
Максимальный объем багажника при сложенном пассажирском ряде кресел равен 1719л, тогда как его минимальное пространство выражено 553 литрами.
В максимальной комплектации машины может присутствовать функция автоматической парковки, пять разновидностей подушек безопасности, система круиз-контроля, камера заднего обзора, а также двухзонный климат-контроль, приборная панель «Supervision» и множество иных дополнений. Что примечательно, многие автомобильные эксперты неоднократно оставляли лестные отзывы в адрес дизельных и бензиновых версий модели. По итогам тестирования Euro-NCAP i40 была присуждена максимальная оценка в плане его безопасности для водителя и пассажиров.
Если говорить о наиболее интересной модификации автомобиля, то следует отметить его дизельную версию, под капотом которой присутствует силовой агрегат с рабочим объемом в 1,7 литра и запасом мощности в 136 лошадок. В качестве трансмиссии в ней установлена автоматическая шестиступенчатая коробка переключения передач.
Переднеприводный универсал Hyundai i40 может разгоняться до 190км/ч, тогда как на разгон машины с места до сотни километров в час уходит 12с. Расход топлива в конкретном случае выглядит следующим образом: трасса – 5,0л/100км и город – 7,8л/100км.
Описание hyundai i40 универсал и седан
Весна 2011 года стала очень благоприятной для всех почитателей продукции от южнокорейской компании Hyundai Motor. С начала автопроизводитель представил hyundai i40 универсал, а по прошествии двух месяцев общественность смогла ознакомиться и с замечательным hyundai i40 седан.
В РФ эти автомобили в свободной продаже появились спустя год и почему-то не вызвал ажиотажа у российских автолюбителей. Возможно, причиной этому стала достаточно высокая стоимость для этих авто. Чтобы повысить интерес к новому и по всем показателям надежному vf, уже спустя год, а именно весной 2013, отечественные дилеры этой компании решили снизить цены на обе модификации.
Собираются автомобили в Южной Корее и способны укомплектовываться несколькими видами двигателей, одним дизельным и парой бензиновых.
Полноразмерный хендай седан класса D доступен в РФ только в комплектации с бензиновым движком объемом 2.0 литра. Седан в отличии от своего брата обладает более спокойным обликом, а универсал был выполнен в спортивном стиле.
Технические параметры hyundai i40
Модификация хендай i40 продолжила традицию южнокорейских специалистов создавать автомобили с повышенной степенью защищенности. У базовой комплектации хэтчбек Comfort насчитывается семь подушек безопасности. Помимо этих аксессуаров, автомобиль имеет необычную рулевую колонку, конструкция которой способна деформироваться с максимальной степенью безопасности для шофера.
Также технические возможности у автомобиля предусматривают вентилированные сидения и систему автоматической парковки. Функционирует парковщик очень схоже с механизмом Park Assist, установленным в некоторых моделях Volkswagen, при котором ультразвуковой сенсор способен передавать сигналы в блок управления, там происходит контроль при подключении передачи и работе двигателя.
Чтобы повысить динамику во время обгона, на vf функционирует устройство «Kick-down». Подобный механизм находится под контролем электронного источника управления, а в момент значительного надавливания на рычаг газа, автоматически происходит снижение на более низкую передачу с повышением крутящего момента.
Наиболее уязвимые места i40
В целом, обе модификации автомобилей хендай i40 достаточно надежны, но, как и все на нашей планете периодически в них выходят из строя определенные механизмы в их конструкции.
Довольно часто владельцы этих модификаций от южнокорейского автопроизводителя Hyundai жалуются на разнообразные проблемы с рулевыми рейками и усилителем руля. После 60 000 пробега у автомобилей может потребоваться замена амортизаторов. Также одним из наиболее уязвимых мест у vf является их стартер, который, к сожалению, может подвести автовладельца в самый неподходящий момент. Если использовать низкокачественное масло и не следить за его своевременной заменой, то в таком случае способны возникнуть неприятности с ремнем ГРМ.
Еще может подводить электроника, отвечающая за функционирование двигателя.
В общем, проблемы у каждой модели vf довольно схожие, которые хоть и достаточно редко случаются, но довольно легко устраняются. Главное, бдить за общим состоянием собственного авто, а еще своевременно проводить для него соответствующее техобслуживание и в подобном случае, вы будете крайне редко выполнять ремонт hyundai i40.
Родственники или все-таки нет?
Если начать очень быстро сравнивать обе модели хендай ай 40 — седан и хэтчбек, то не сразу и скажешь, что данные модели относятся к D классу. К этому ряду без лишних вопросов можно причислить лишь многофункциональный универсал, а вот, что касается седана i40, то его нельзя с полной уверенностью относить к этому виду. Оба авто имеют как общие, так и кардинально разные характеристики, что технические и те, которые можно причислить к их внешнему виду.
Однако, южнокорейские автопроизводители с первого мгновения поверили в эти обе модификации и назвали их золотой серединой среди всех собственных линеек.
Оба этих автомобиля подойдут для практичных людей, выбирающих транспортные средства не по их стоимости, а по в целом, вразумительным и в общем надежным характеристикам.
Бегло осмотрев обе модели можно понять, что у них достаточно мало общего. Посмотрев на них с тыльной стороны и в профиль, то большинству людей будет сложно поверить в то, что обе модели vf являются кровными сестрицами и изготовлены на единой базе, принадлежащей к одному поколению.
Интересные особенности моделей ай40
Если говорить про седан ай 40, то этот автомобиль можно назвать компактным, задорным и обладающим спортивными чертами транспортным средством. Что касается его брата, то хэтчбек превзошел все ожидания собственными габаритами. Это касается, как общих размеров, так и внутреннего пространства в данной модификации.
Подобно моделям vf у южнокорейского автопроизводителя не было налажено изготовление подобных типов автомобилей. Таким образом сравнивать эти две модификации Hyundai с другими его автомобилями достаточно непросто, но все же, кое-что отметить возможно:
— это схожесть фирменных форм оптики и рисунка радиаторной решетки;
— форма кузовов является плавной, как и у многих современных моделей хендай;
— также, как и у большинства статусных автомобилей от этого производителя, на моделях ай40 установлены обладающие отменным дизайном колесные диски;
— салон сделан в относительно простом стиле, однако, является более интересным, нежели у моделей бюджетного класса.
В общем, внешний вид моделей vf можно однозначно охарактеризовать с положительной стороны.
Сильные стороны обоих i40
Схожесть и различия есть в каждой части конструкции обоих модификаций. Техническая характеристика у модели хэтчбек, является более разнообразной, так как у нее доступна возможность доукомплектовать многие части, в том числе и дизельный силовой механизм.
Для этой модели доступны два вида двигателей — один 2-х литровый бензиновый, а второй дизельный на 1.7 литра. Что касается коробки передач, то она также способна идти в паре вариаций: базовые версии оснащены 6-ступенчатым механическим устройством, а более статусные седаны и hyundai i40 универсал скомплектованы 6-диапазонным автоматом. Дизельный движок доступен только для комплектации универсал
В большинстве остальных технических параметров модификации vf являются в целом похожими. Подвески выполнены в привычном для Hyundai режиме, системы безопасности и рулевого управления были позаимствованы у прошлых модификаций этого автопроизводителя.
Модели ай40 по праву можно называть удачливым симбиозом от некоторых других транспортных средств этого автогиганта.
Стоимость и комплектация
Изначально южнокорейский автопроизводитель оценил свою новинку достаточно высоко. К примеру, если взять модель хэтчбек, то можно найти многие ничуть не уступающие этой модификации немецкие авто с более низкой стоимостью, однако, это не мешает моделям vf быть очень востребованными по всему миру.
Возможно, восточный автопроизводитель берет богатой комплектацией? Однако, в целом автомобили хендай ай40 не имеют ничего такого в своей конструкции, что могло бы удивить опытных автолюбителей. Например, такое оснащение, как несколько подушек безопасности, типичный электропакет либо климат-контроль на обе зоны уже не способны удивлять современных автовладельцев. Да, комплектация для универсала более разнообразная, но и ее нельзя назвать, какой-то необычной.
В общем, эти обе модификации способны стать для каждого автолюбителя удобным практичным транспортом, которое способно долго прослужить для своего владельца.
Цена для многих не является первостепенным фактором при выборе хорошего автомобиля
Технические характеристики Hyundai i40 (Хендай i40)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AccentAero TownAmicaAtosAtos PrimeAtozAvanteAvegaAzeraBakkieBrioCentennialClickCountyCoupeDynastyElantraElantra GTElantra TouringEntourageEonEquusExcelGalloperGenesisGetzGraceGrand AvegaGrandeurH-1H-100h300HB20HDHRi10i20i25i30i40i45i800iLoadiMaxix20ix35ix55LangdongLantraLavitaLiberoMarciaMatrixNFPonyPorterPrestoRohensS-CoupeSanta FeSantamoSantroSatelliteShehzoreSolarisSonataSonicaStarexStellarTBTerracanTiburonTQTrajetTrajet XGTucsonTucson ixTuscaniVelosterVeracruzVernaXG
Hyundai i40 VF Седан технические характеристики
Hyundai i40 VF Универсал технические характеристики
Технические характеристики Hyundai i40 (Хендай i40).
На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Hyundai i40: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Модификации и технические характеристики Hyundai i40
Технические характеристики Hyundai i40, Седан 2015-н.в.
- i40 1,6 i 16V MT 5dr (Hp 135), Механика, 1591 куб.см., 135 л.с.
- i40 1,7 TD 16V DCT 5dr (Hp 141), Роботизированная, 1685 куб.см., 141 л.с.
- i40 2,0 i 16V AT 5dr (Hp 149,6), Автомат, 1999 куб.см., 149,6 л.с.
-
i40 2,0 i 16V MT 5dr (Hp 149,6), Механика,
1999 куб.
см., 149,6 л.с.
см., 149,6 л.с.
Технические характеристики Hyundai i40, Универсал 2015-н.в.
- i40 1,7 TD 16V DCT 5dr (Hp 141), Роботизированная, 1685 куб.см., 141 л.с.
- i40 2,0 i 16V AT 5dr (Hp 149,6), Автомат, 1999 куб.см., 149,6 л.с.
Технические характеристики Hyundai i40, Седан 2011-2015
- i40 Sedan 1.6 GDi (135 Hp), Механика, 1591 куб.см., 135 л.с.
- i40 Sedan 1.6 GDi AT (135 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 135 л.с.
-
i40 Sedan 1. 7 CRDi (115 Hp), Механика,
1685 куб.см., 115 л.с.
- i40 Sedan 1.7 CRDi (136 Hp), Механика, 1685 куб.см., 136 л.с.
- i40 Sedan 1.7 CRDi AT (115 Hp), Автомат, 1685 куб.см., 115 л.с.
- i40 Sedan 2.0 GDi (177 Hp), Механика, 1999 куб.см., 177 л.с.
- i40 Sedan 2.0 i 16V AT (150 Hp), Автомат, 1999 куб.см., 150 л.с.
- i40 Sedan 2.0 i 16V MT (150 Hp), Механика, 1999 куб.см., 150 л.с.
7 CRDi (115 Hp), Механика,
1685 куб.см., 115 л.с.
Технические характеристики Hyundai i40, Универсал 2011-2015
-
i40 Estate 1. 6 GDi (135 Hp), Механика,
1591 куб.см., 135 л.с.
- i40 Estate 1.7 CRDi (115 Hp), Механика, 1685 куб.см., 115 л.с.
- i40 Estate 1.7 CRDi (136 Hp), Механика, 1685 куб.см., 136 л.с.
- i40 Estate 1.7 CRDi AT (115 Hp), Автомат, 1685 куб.см., 115 л.с.
- i40 Estate 1.7 CRDi AT (136 Hp), Автомат, 1685 куб.см., 136 л.с.
- i40 Estate 2.0 GDi (177 Hp), Механика, 1999 куб.см., 177 л.с.
-
i40 Estate 2. 0 GDi AT (177 Hp), Автомат,
1999 куб.см., 177 л.с.
- i40 Estate 2.0 i 16V AT (150 Hp), Автомат, 1999 куб.см., 150 л.с.
- i40 Sedan 2.0 GDi AT (177 Hp), Автомат, 1999 куб.см., 177 л.с.
6 GDi (135 Hp), Механика,
1591 куб.см., 135 л.с.
0 GDi AT (177 Hp), Автомат,
1999 куб.см., 177 л.с.
б/у Hyundai i40
Все объявления
Новые Hyundai i40
Все объявления
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | i40 |
| Поколение | i40 Combi |
| Модификация (двигатель) | 1,7 CRDi (136 л. с.) |
| Начало производства | 2011 год |
| Конец производство | 2015 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Универсал (универсал) |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива в городе | 5.9 л / 100 км
39,87 миль на галлон США 47,88 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 4.6 л / 100 км
51,13 US mpg 61,41 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 5,1 л / 100 км
46,12 миль на галлон США 55,39 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Дизель |
| Разгон 0-100 км / ч | 10,6 с |
| Разгон 0-62 миль / ч | 10. 6 с |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 10,1 с |
| Максимальная скорость | 198 км / ч 123,03 миль / ч |
| Стандарт выбросов | Euro 5 |
| Отношение массы к мощности | 11 кг / л.с. |
| Технические характеристики двигателя | |
| Мощность | 136 л.с. при 4000 об / мин. |
| Мощность на литр | 80.7 л.с. / л |
| Крутящий момент | 325 Нм @ 2000-2500 об. / Мин. 239,71 фунт-фут. @ 2000-2500 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 1685 см 3 102,83 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 77.2 мм 3,04 дюйма |
| Ход поршня | 90 мм 3,54 дюйма |
| Степень сжатия | 17 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Дизель Commonrail |
| Турбина | Турбокомпрессор / промежуточный охладитель |
| Клапан | DOHC |
| Системы двигателя | Сажевый фильтр |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1495 кг
3295. 91 фунт. |
| Макс. вес | 2120 кг 4673,8 фунтов. |
| Макс нагрузка | 625 кг 1377,89 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 553 л 19,53 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 1719 л 60,71 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 70 л 18.49 галлонов США | 15,4 галлона Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4770 мм 187,8 дюйма |
| Ширина | 1815 мм 71,46 дюйма |
| Высота | 1470 мм 57,87 дюйма |
| Колесная база | 2770 мм 109,06 дюйма |
| Колея передняя | 1591 мм 62.64 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1597 мм 62,87 дюйма |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 10,94 м 35,89 футов |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроуправление |
| Размер шин | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 |
| Размер колесных дисков | 7.0J x 16; 7,5 Дж х 17; 8.0J x 18 |
Hyundai i40 — Википедия
La Hyundai i40 является автомобильной линией средней и верхней части корпуса D prodotta dalla casa automotivebilistica coreana Hyundai Motor Company полностью в 2011 году.
versioni berlina tre volumi e универсал. На европейском рынке он состоит из Hyundai Sonata, который предназначен для непрерывной работы и продажи продуктов, а также для восстановления параллельной модели i40.
La genesi del modello i40 è stata abbastanza lunga e complessa; i Primi Passi per dare un’erede europea al modello Sonata (venduto come Sonica in Italia) sono stati compiuti già nel 2006 poiché la vettura non riusciva in risultati di vendita soddisfacenti, inoltre il design spigoloso, l’assenza della versione универсал и ля qualità non a livello delle concorrenti europee hanno contribuito all’insuccesso del modello. Создается часть с проектом VF , ожидаемым от прототипа HED-2 Genus [2] разработано и разработано в новой прессе Европы в новом центральном стиле в Рюссельсхайме в Германии.Значок HED — это сокращение от Hyundai European Design [3] . La Genus — это концептуальный автомобиль, созданный на базе нового автомобиля, в котором используется определенная версия i40, и двигатель 2.
2 CRDI дизельный двигатель с автоматической последовательной последовательностью и в частом порядке. Уникальный стиль Genus era la carrozzeria универсал квазикроссовер для улучшенного дизайна и инновационного дизайна, который предвидел стилистический лингвистический стиль della casa Fluidic Sculpture .Автомобиль-универсал Carrozzeria — это собственное лицо в Европе, которое относится к типу ветеринаров и является частным приложением для публики. Caratterizzata da un frontale con calandra esagonale, fanali sfuggenti a LED e massiccia fiancata con la vetratura laterale design in modo da avvolgere il grande lunotto posteriore la Genus era longa 4,75 метри, большая 1,87 и выше 1,57 метри. Первоначально созданный салон Джиневра в марте 2006 года является официальным заявлением для публики и всего Hyundai, чтобы принять многочисленные решения на основе определенных решений.
Dopo la Genus il progetto VF Subisce dei ritardi e viene posto in secondo piano; Hyundai Infatti решает, что предпочтение отдается моделям, наиболее совместимым с i10, i20 и i30, после того, как он будет выпущен в 2007 году и в 2008 году, а также, как и раньше, представил свой европейский гамма-модель и после нее i40.
Solo nel 2010 la casa propone un secondo prototipo, who ожидание в более конкретном воплощении большого будущего будущего: la HED-7 i-Flow concept [4] .La i-Flow — это стиль анч’ессы в Европе и propone una carrozzeria berlina tre volumi dal design sportivo. Принципиальные характеристики i-Flow используются для материалов, используемых для частичного использования легкого и связанного с BASF [5] , в котором представлены солнечные ванны на тетто. Lunga 4,78 metri larga 1850 e alta 1420 metri il motore и un 1.7 CRDI con doppio turbocompressore abbinato ad un motore elettrico ea degli Аккумуляторы и ионные дилитные химические перметторы, потребляющие 3 литра на 100 км выбросов дианидрида углерода, равного 85 г / км.
Dopo la i-Flow nel dicembre del 2010 viene defficialmente annunciata la i40, il modello viene svelato in anteprima sul web tramite la pubblicazione delle immagini ufficiali [6] ; В частности, в салоне Ginevra в марзо-дель-2011 [7] .
La versione berlina invece viene presentata successivamente al Salone dell’automobile di Barcellona [8] nel maggio dello stesso anno.La i40 così va sostituire in Europa defitivamente il modello Sonata e Complete la gamma del costruttore coreano.
Nonostante la vettura sia stata disgnata e progettata in Europa, la produzione del modello viene affidata allo stabilimento di Ulsan в Кореа-дель-Суд; i40 инолтэр произведен на пианино и численные органические механики из одного поколения Hyundai Sonata ( YF ), который не является наиболее важным в Европе. La i40 tuttavia non — это глобальная модель продавца в тутто иль мондо ma il suo mercato Principale и quello europeo, la vettura però viene venduta anche в alcuni paesi asiatici come la stessa Corea del Sud и в Австралии accanto al modello Sonata: in questi casi però в зависимости от того, что должно быть проверено на случай пропуска i40 a prezzi più bassi e una dotazioni di accessori meno ricca rispetto alla Sonata (che possible sizesi leggermente maggiori rispetto alla i40) [9] .
Дизайн Hyundai i40 и опера Томаса Бюркле [10] , центральный европейский стиль Hyundai, и переход по стилистике Fluidic Sculpture от числовых моделей марки. Le linee della vettura rispetto alla vecchia Sonata sono più scolrite e movimentate, в частности, la carrozzeria è stataisgnata per essere partolarmente aerodinamica (infatti la versione berlina Possiede un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a di 0,29 mentre la).Элемент фронтальной характеристики — это большая каландра, которая включает в себя марку Hyundai Tra un baffo cromato и грандиозную переднюю часть, которая представляет собой классическую онда диодных светодиодов, которая демонстрирует наиболее известную и синусоидальную зону прошлого. Nella parte bassa del paraurti sono state ricavate delle sporgenze style minigonne che rendono l’aspetto pi sportivo mentre i fendinebbia Possiedono una forma «бумеранг». Эта версия берлина является доступной для различных вариантов, которые представляют собой превосходную компостную машину для Hyundai posto fra tre baffi cromati e una calandra inferiore (semper di forma esagonale) leggermente più larga.
La fiancata viene caratterizzata da due profonde nervature, quella superiore che si estende dai passaruota anteriori fino a raccordarsi con i fanali posteriori, la nervatura inferiore si estende lungo la parte bassa delle portiere. Специальные ретроизображения интегрированы с боковыми индикаторами направления на светодиодах, боковая ветвь и частичное устойчивое сопряжение в заднем положении, версия универсал, в частности, возможна после того, как будет запущена последняя версия автомобиля Hyundai HED-2.Le barre sul tetto della versione wagon sono specific basse per non rovinare l’aerodinamica e l’impatto estetico della vettura.
La coda invece presenta nella versione berlina il cofano del baule stilizzato in modo da formare uno spoiler, i grandi fanali sono a LED, e il lunotto molto basso si raccorda al baule in modo da dare slancio alla carrozzeria le tanto da darzeria di una coupé, che di una berlina tradizionale. Nella versione wagon i fanali sono collegati tra loro da una fascia cromata ch intercorre lungo tutto il cofano del bagagliaio.
Semper nella versione wagon la soglia di carico posiede un’altezza da terra di 592 мм. Il 10 dicembre 2014 viene presentato un restyling che riguarda sia la berlina sia la wagon (delle quali la prima non è importata in Italia) riguardante il frontale (lo stesso della versione restyling della i30), un nuovo cambio robotizzato a doppia frizione a 7 marce Турбодизель 1,7 от 141 CV, соответствует стандарту Euro 6, амортизатор и система управления электроникой, новые возможности и система, управляемая и ограниченная скорость движения, производимая в центре крускотто по запросу.Questa nuova versione arriva nelle concessionarie ad aprile 2015.
L’abitacolo — это конфигурация для перевозки пяти человек, возможен минимальный объем 505 литров в берлинской версии, возможен минимальный объем версии 557 литров и 1,723 литра для заднего дивана. Lo style della plancia riprende quello degli esterni, с центральной консолью в форме «farfalla» [11] : al centro è presente lo schermo del system multimediale composto dall’autoradio oppure dal navigator satellitare с schermo touch screen da 7 ‘ proposto tra gli optional, agli estremi sono presenti le bocchette d’aerazione del climatizzatore.
I comandi del climatizzatore (automatico or manuale a seconda delle versioni) sono posti proprio al di sotto dello schermo multimediale. Еще одна часть баса представляет собой устройство, которое не поддерживает подключение к USB, iPod и Aux [12] . Многофункциональный с помощью команды авторадио, предлагающей серию, доступен в пелле и на моделях пунта, которые могут быть опасны для всех температур 38 °. Дополнительные аксессуары можно использовать с пульсирующей системой Smart Key .Il freno di stazionamento è elettrico con pulsante tra i due sedili anteriori. Цветная декоративная мебель из прозрачного алюминия для вставки прозрачного стекла (номинал Piano Black ) [13] ; Пластик, используемый для качественного изображения лучшего рисунка, содержит предыдущую сонату и морбидную татуировку. Для апостериорных пассажиры доступны и дополнительные диффузные климатические условия. Этот «бинокулярный» прибор представляет собой центральный ЖК-дисплей, который отображает информацию о компьютере бордового компьютера и серию системы Supervision Cluster , которая позволяет авторегулировать свет и цвет ретроиллюминации.
В спутниковую навигацию интегрирована задняя телекамеры и дополнительные элементы, а также доступна автоматическая система. Панорамный вид (по желанию) — это фильтр с 99% УФ-излучением.
La i40 è Lunga 4,74 метра с carrozzeria berlina и 4,77 метра версия вагона [12] ; Это реализованные данные, которые используются в качестве базовой модели из серии Sonata (код YF ) и используются все модели группы, являющиеся последним поколением Hyundai Santa Fe и Kia Optima.La struttura realizzata in acciaio possible sospensioni anteriori di tipo MacPherson a ruote indipendenti, bracci trasversali con montante telescopico e barra stableizzatrice mentre al retrotreno viene adottata una più raffinata sospensione Multilink cinstalc bracci bracci. Il passo misura 2,770 метров, предыдущий перевод для всех моделей. L’impianto frenante — это компост из quattro dischi con gli anteriori autoventilati, ammortizzatori idraulici.
La scocca della carrozzeria viene realizzata utilizzando acciai ad alta resistenza stampati a caldo a deformazione programmata che durante un impatto si deformano a stadi creando una gabbia che protegge l’abitacolo.
La i40 inoltre dispongono fino a nove airbag (due frontali, quattro laterali per il torace anteriori e posteriori, due laterali a тендина uno per le ginocchia del guidatore) и poggiatesta anteriori attivi anti colpo di frusta mentre tra i dispositivi tecranoologic delle ruote motrici (ABS) con ripartitore elettronico di frenata di Emergenza, controllo elettronico della stabilità ESP e della trazione, il dispositivo che corregge la traiettoria evitando di fuoriuscire dalle linee di carreggiata (LKAS), e-della valis de carreggiata (LKAS), e-della valiza de carreggiata il peso del veicolo, controllo delle partenze in salita, i fari adattabili in curva e quelli allo xeno auto-regolabili.
La i40 (nella versione wagon) viene sottoposta anche ai crash test dell’EuroNCAP nell’agosto 2011 ottenendo il massimo punteggio di 5 stelle: в частности модель общей общей протяженности для всех adulti pari al 92%, dell’agosto 2011 86% педональных исследований, равных 43%, полученных с использованием статистических данных о 86% [14] .
Hyundai i40 может иметь гамма-компост из трех элементов [15] : базовая модель Classic , интерфейс Comfort и модель Style .La versione Classic [12] viene proposta con le motorizzazioni 1.6 GDI benzina e 1.7 CRDI a gasolio da 115 cavalli, propone di serie una dotazione già ricca composta da nove airbag (frontali, laterali anteriori e posteriori, tenin e per le ginocchia del guidatore), antifurto, poggiatesta anteriori attivi, cerchi in lega da 16 » con kit di gonfiaggio, ABS con controllo di stabilità ESP, controllo trazione, assistenza all partenze in salita, sistema di gestione della Emeratgenoreza e segnateza fendinebbia, luci anteriori e posteriori a LED, maniglie e specchietti in tinta carrozzeria, retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, vetri elettrici anteriori e posteriori, климат мануальный, attacchi isofix, система авторемонта , сенсорная панель управления, сенсорная панель , supervision sei altoparlanti e comandi al volante.
La Comfort (доступен с моторизованным двигателем 2.0 GDI benzina da e 1.7 CRDI diesel sia da 115 che da 136 cavalli) добавление черт 17 дюймов с руотино-ди-скортой, ретро-визуализаторы с электрическим приводом , Clima Automatico Bizona, круиз-контроль, Comandi al Volante del Cambio automatico sequence (se disponibile), rete ferma bagagli, sedile guida regolabile elettricamente, sensore pioggia, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e pistema e pomelo anti-appannamento delannamento delante delannament cambio в таблетках и Bluetooth с голосовыми командами и предупреждениями для подключения Apple iPod и iPhone.
Пунта версии Style доступна для двигателей 2.0 GDI бензина и 1.7 CRDI от 135 каваллов. Possiede la stessa dotazione base del modello Comfort con l’aggiunta dei cerchi in lega da 18 », fari allo xenon, avviamento a pulsante, vetri posteriori oscurati, sistema Supervision Cluster Grafico , сабвуфер с сенсорным экраном и навигационной системой 7-дюймовая ретро-камера для паркинга.
Tra gli optional la Hyundai offre for i40 la vernice Metallizzata or Micalizzata e il tetto Panoramico Oltre ad alcuni pacchetti di accessori come l ‘ Advanced , il BlueDrive , il Leather e l’ Exclusive che agi alcuni dispositivi non presenti di serie.
La gamma motori della i40 si compone di due propulsori benzina e un diesel предложения в различных возможностях. La gamma benzina — formata dal piccolo 1.6 Gamma a iniezione diretta [16] di benzina GDI e fasatura variabile CVVT, sedici valvole con blocco e testata in alluminio e doppio albero, camme in testa erogante 135 . Массивная масса доступна с 165 Нм и 4,850 гири в минуту и после остановки на скорости 197 км / ч для берлина и 195 км / ч для вагона, скорость 0–100 км / ч за 11, 4 секунды в день и в 11,6 раза в вагон и в цикл потребления 15,6 км / л с 149 г / км дианидрида карбоника эмесса на порцию масла.Il 1.6 GDI соответствует стандарту Euro 5, выпущенному в соответствии с инструкциями по изготовлению камбина и к нему.
Accanto al 1.6 GDI — это самый большой двигатель 2.0 Nu [17] semper con distribuzione sedici valvole, blocco e testata in alluminio, doppio albero a camme in testa, fasatura variabile, iniezione dire omt omt. . Eroga la Potenza 178 Cofano della i40 Berlina e 177 Cavalli Nella versione Wagon. Массивная масса — 214 Нм и 4,700 гири в минуту (это 213 Нм для версии Meno Potente).Abbinato ad una trasmissione manuale a sei rapporti oppure automatica semper a sei rapporti le prestazioni dichiarate dalla casa sono una velocità di punta pari a 213 км / ч для берлина и 210 км / ч для вагона, 9,5 секунды (9, 7 la wagon) на 100 км / ч, 13,9 км / л потребляемого среднего количества циклов (dato omologato per entrambe le versioni) и 169 граммов дианидрида карбоника эмесса на км. Con il cambio automatico le prestazioni e i consumi peggiorano sensibilmente.
La gamma diesel si compone del nuovo propulsore 1.7 CRDI facente parte della famiglia motoristica U2 ; Разработаны предыдущие версии 1.
6 CRDI, которые оснащены моделями i30 и i20, в которых содержится информация об увеличении цен и результатов, которые важны для потенциальных и крупных копий. 1.7 CRDI соответствует стандарту Euro 5 и соответствует требованиям, предъявляемым к тесту, блокируется в системе и тестируется в алюминиевом корпусе, используется непосредственно в системе Common Rail и представляет собой антипартильный фильтр серии. Viene proposto nello step da 115 cavalli [18] meno Potente e nella versione da 136 cavalli più potte.115 км / ч, скорость 260 Нм и 1,250 км / ч, скорость движения 192 км / ч для берлина и 190 км / ч для вагона, скорость 0–100 км / ч за 12 , 9 секунд при входе в атмосферу, потребленные средние выбросы 21,7 км / л при выбросе 122 г / км CO 2 . 1,7 из 115 кавалли и абинату до камбио мануале и его раппорти инолтр ла каса пропон и pagamento il pacchetto BlueDrive ISG, который добавлял устройство Start & Stop, чтобы выполнить последующие действия и потреблять выбросы до 23,3 км / le 113 г / км di CO 2 .
La versione da 136 cavalli [12] eroga una coppia massima di 330 Nm a 2.000 giri al minuto ed è abbinata al cambio manuale a sei rapporti, la versione con cambio automatico sequence invece possible na coppia Ridotta semrogatio 320 2.000 гири аль минут. Le prestazioni dichiarate dalla casa sono una velocità di punta pari a 201 км / ч для берлина и 200 км / ч для вагона, скорость 0–100 км / ч за 10,6 секунды на вход, потребление в среднем 19,6 км / л выбросов дианидрида карбоники 134 г / км в расчете на количество выбросов в моделях [19] .Col cambio automatico i consumi e le prestazioni in general peggiorano sensibilmente.
| Modello | Disponibilità | Моторе | Цилиндрата | Potenza | Коппия Массима | Выбросы CO 2 (г / км) | 0–100 км / ч (secondi) | Максимальная скорость (км / ч) | Consumo medio (км / л) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 GDI 16V berlina | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Benzina | 1. 591 см³ | 99 кВт (135 л.с.) | 165 Н · м при 4,850 гири / мин | 149 | 11,4 | 197 | 15,6 |
| 1,6 GDI 16V универсал | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Benzina | 1.591 см³ | 99 кВт (135 л.с.) | 165 Н · м при 4,850 гири / мин | 149 | 11,6 | 195 | 15,6 |
| 2.0 GDI 16V берлина | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Benzina | 1.999 см³ | 131 кВт (178 л.с.) | 214 Н · м при 4,700 гири / мин | 169 | 9,5 | 213 | 13,9 |
| 2.0 GDI 16V berlina auto | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Benzina | 1.999 см³ | 131 кВт (178 л.с.) | 214 Н · м при 4,700 гири / мин | 179 | 10,8 | 211 | 13,0 |
2. 0 GDI 16V универсал | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Benzina | 1.999 см³ | 130 кВт (177 л. С.) | 213 Н · м при 4,700 гири / мин | 169 | 9,7 | 212 | 13,9 |
| 2.0 GDI 16V универсал авто | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Benzina | 1.999 см³ | 130 кВт (177 л. С.) | 213 Н · м при 4,700 гири / мин | 179 | 10,8 | 208 | 13,0 |
| 1.7 CRDI 115 берлина | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Дизель | 1.685 см³ | 85 кВт (115 л. С.) | 260 Н · м при 1,250 гири / мин | 122 | 12,9 | 192 | 21,7 |
| 1,7 CRDI 115 berlina BlueDrive ISG | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Дизель | 1.685 см³ | 85 кВт (115 л. с.) | 260 Н · м @ 1.250 гири / мин | 113 | 12,9 | 192 | 23,3 |
| 1,7 CRDI 115 вагон | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Дизель | 1.685 см³ | 85 кВт (115 л.с.) | 260 Н · м при 1,250 гири / мин | 122 | 12,9 | 190 | 21,7 |
| 1,7 CRDI 115 универсал BlueDrive ISG | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Дизель | 1.685 см³ | 85 кВт (115 л.с.) | 260 Н · м при 1,250 гири / мин | 113 | 12,9 | 190 | 23,3 |
| 1,7 CRDI 136 берлина | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Дизель | 1.685 см³ | 100 кВт (136 л. С.) | 330 Н · м при 2.000 гири / мин | 134 | 10,6 | 201 | 19,6 |
| 1,7 CRDI 136 berlina авто | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Дизель | 1. 685 см³ | 100 кВт (136 л. С.) | 320 Н · м при 2.000 гири / мин | 159 | 12,0 | 197 | 16,7 |
| 1,7 CRDI 136 вагон | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Дизель | 1.685 см³ | 100 кВт (136 л. С.) | 330 Н · м при 2.000 гири / мин | 134 | 10,6 | 200 | 19,6 |
| 1,7 CRDI 136 универсал авто | дал дебют | 4 цилиндра в линии, Дизель | 1.685 см³ | 100 кВт (136 л. С.) | 320 Н · м при 2.000 гири / мин | 159 | 12,0 | 190 | 16,7 |
- Официальное официальное лицо Италии, su i40.hyundai-motor.it. URL, обратитесь к 19 декабря 2012 г. (в архиве dall ‘ url originale l’11 dicembre 2012) .
Hyundai i40 универсал
La casa automobilistica sudcoreana Hyundai Presenta la Nuova i40 универсал (Crosswagon?), Grazie ad alcune imagini ufficialissime, prima che questa sia svelata al Salone di Ginevra 2011 (3-13 марта): la универсал сегмента D , проложенный в Centro Stile tedesco del Gruppo Hyundai-Kia , является собственностью в первую очередь для клиентов Vecchio Continente; Бренд, Infatti, Прометте новый универсал Hyundai i40, полученный от моторизованного оборудования (в специальной технологической модели), а также для всех богатых клиентов европейской Европы.
Низкий стиль и современный стиль « Fluidic Sculpture », идея дизайнера Томаса Беркла: форма плотная и решительная, агрессивная и болезненная, рестайлинг Hyundai i10, новый Hyundai ix20, новый Hyundai ix35. Anche Hyundai i40 , сопоставляется с эффектом движения по направлению к задней части тела и с другой стороны, в результате чего наблюдается обратная сторона движения, а также большая энергия, в целом, в большей степени (Ford Mondeo универсал, Toyota Avensis Wagon, Volkswagen Passat Variant, Peugeot 508 Вагон).
L’abitacolo, che abbiamo già visto qualche giorno fa e che ritroviamo qui, è molto meno nervoso ma altrettanto curato stilisticamente: si nota il desiderio del brand sudcoreano di darsi una nuova veste, pi Premium della Predente.
Sotto il cofano? Ancora non ci sono conferme ufficiali della gamma di motorizzazioni con le quali sarà equipaggiata la nuova Hyundai i40: универсал dovrebbe essere dotata di un motore diesel 1,7 литра да 115 и 136 кавалли, e di due propulsori benzina (1,6 литра е 2,0 литра).Ручная передача Hyundai i40 универсал , созданная, в любом месте, в автоматическом режиме.
Maggiori informazioni, senza dubbio, saranno divulgate nel momento della Presentazione ufficiale della nuova Hyundai i40 универсал , a Ginevra: la versione berlina, al contrario, non sarà pronta prima dell’anno hatback
К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший задний задний Hyundai i40 собирается в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили задний hyundai i40 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести hyundai i40 rear по самой выгодной цене.