Характеристики газель фермер: ГАЗ 33023 Фермер и ГАЗ 330273 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Содержание

ГАЗ 33023 Фермер и ГАЗ 330273 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

ГАЗ-33023 Фермер — универсальный грузопассажирский автомобиль, перевозит до 1000 килограммов груза в кузове площадью 4,5 кв. м. При этом в его просторном салоне с комфортом размещаются шесть человек.

Доступ на задний ряд сидений Фермер ГАЗ-33023 обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира. Подходит для транспортировки к месту проведения работ бригад различных коммунальных служб, аграрного сектора.

Грузовые и грузопассажирские «ГАЗели» Фермер чаще других модификаций этого семейства эксплуатируются в сельской местности. Постоянный привод на все колеса, блокируемый межосевой дифференциал, увеличенный дорожный просвет, шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяют полноприводным версиям «ГАЗели» ГАЗ-33023 преодолевать довольно сложные участки местности.

Автомобиль-шасси ГАЗ-33023 Фермер предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-33023 «Фермер»

Модель ГАЗ 33023 ГАЗ 330232 ГАЗ 330273
Тип рамы Стандартная Удлинённая Стандартная
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний полный
Количество мест 6
Колёсная база, мм 2900
3500
2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5540/2066/2570 (высота по тенту) 6283/2066/2570 (высота по тенту) 5540/2066/2660 (высота по тенту)
Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) 2339/1978/400 3089/1978/400 2339/1978/400
Площадь грузовой платформы, м2 4,63 6,11 4,63
Пгорузочная высота (средняя), мм 960 1000
1060
Дорожный просвет, мм 170 190
Минимальный радиус поворота, м 5,5 6,7 7,5
Полная масса, кг 3500
Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг 1955 2075 2060 2180 2140 2260
Грузоподъёмность, кг 1545 1425 1440 1320 1360 1240
Мощность двигателя, л. с. 106,8 120 106,8 120 106,8 120
Объём двигателя, л. 2,89 2,781 2,89 2,781 2,89 2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч
13
10,3 13 10,3 15 11,3
Максимальная скорость 130 120 130 120 120 120
Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задним стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Предпусковой подогреватель В дизельных версиях — входит в базовую комплектацию
Набор опций Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманные фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций), АБС (для заднеприводных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Газель-фермер ГАЗ-33023 и удлиненный ГАЗ-330232 (цена и технические характеристики)

ГАЗ-33023 «Газель-фермер» — компактный малотоннажный грузопассажирский автомобиль, ориентированный прежде всего на работу в условиях сельской местности, что отражается в названии модели. Между тем, вместительный салон, дополненный не менее вместительным кузовом, приглянулся и различным ремонтным бригадам, работающим в черте города, так что можно смело считать ГАЗ-33023 «Газель-фермер» универсальным коммерческим автомобилем. Расширяет функциональность «Фермера» возможность легкого и быстрого монтажа на базе его шасси различного вспомогательного оборудования и компактных надстроек.

Внешность ГАЗ-33023 «Газель-фермер» базируется на привычном облике стандартной «ГАЗели», параллельно с которой фермерский трудяга переживал и рестайлинг, в рамках которого экстерьер был заметно улучшен за счет новой решетки радиатора, подрихтованного бампера, больших зеркал заднего вида и каплевидной галогеновой оптики.

Цельнометаллическая кабина ГАЗ-33023 «Газель-фермер» имеет аэродинамичные контуры и выполнена в удлиненном формате, но при этом автомобиль получил только две двери для посадки пассажиров.

В отличие от базовой «ГАЗели», фермерский вариант ГАЗ-33023 имеет двухрядный 6-местный салон с компоновкой: 2 места спереди и 4 сзади. Большого объема свободного пространства ни на переднем, ни на заднем ряду кресел ГАЗ-33023 не предлагает, ограничиваясь скромными показателями комфорта. Не совсем удобна и посадка на второй ряд, осуществляемая только через складываемое переднее пассажирское сидение. На первоначальном этапе производства весьма скромной была и эргономика салона, но позже (в рамках рестайлинга) салон был серьезно переработан и улучшен за счет новой передней панели, применения более качественных материалов и расширения списка базового оборудования.

Теперь о габаритах. Грузопассажирский автомобиль «Газель-фермер» выпускался в двух вариантах длины – 5470 или 6300 мм. В первом случае (модификации 33023-216, 33023-404, 33023-748 и т. д.) автомобиль получал грузовую платформу размером 2306х1943х380 мм, а во втором (модификации 330232-216, 330232-408, 330232-531 и т.д.) размеры платформы увеличивались до 3090х1943х380-400 мм. В обоих случаях платформа комплектуется тремя откидными металлическими бортами. Колесная база «Газель-фермер» соответственно равнялась 2900 мм для автомобиля стандартной длины и 3500 мм для автомобиля с увеличенной платформой. Габаритная ширина ГАЗ-33023 «Газель-фермер» с учетом боковых зеркал составляет 2380 мм, ширина кабины грузовика – 1998 мм. Высота автомобиля по крыше кабины равна 2200 мм, по верхней точке тента – 2570 мм. Дорожный просвет (клиренс) ГАЗ-33023 – 170 мм.

Снаряженная масса ГАЗ-33023 «Газель-фермер» в зависимости от исполнения составляет 1825 – 2100 кг. Полная масса во всех случаях не превышает 3500 кг, а грузоподъемность ГАЗ-33023 равна 1000 кг (для автомобиля с удлиненной платформой допускается увеличение грузоподъемности до 1200 кг).

Технические характеристики. Моторы для «Газель-фермер» были позаимствованы у стандартной «ГАЗели» и среди них нашлось место трем бензиновым агрегатам, а также одному дизельному двигателю. На модификациях 33023-216 и 330232-216 производитель устанавливал 4-цилиндровый рядный бензиновый мотор УМЗ-4216, допускающий возможность комплектации автомобиля газобаллонным оборудованием. Двигатель получил рабочий объем 2,89 литра, распределенный впрыск топлива, а его максимальная отдача составляла 123 л.с. при 4000 об/минуту. Пик крутящего момента двигателя УМЗ-4216 приходится на отметку 235 Нм, которые доступны в диапазоне от 2200 до 2500 об/минуту.

Для модификаций 33023-404, 33023-408, 330232-404 и 330273-408 предлагался другой бензиновый агрегат — ЗМЗ-40524. В его распоряжении 4 цилиндра рядного расположения с рабочим объемом 2,46 литра и система распределенного впрыска топлива. В зависимости от модификации, двигатель предлагал 124 или 133 л.с. максимальной мощности при 4500 об/минуту, а также 214 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.

Третьим в списке бензиновых моторов значился агрегат Chrysler 2.4L-DOHC с 4 цилиндрами рядного расположения, 2,43 литра рабочего объема, распределенным впрыском и 16-клапанным ГРМ DOHC. Данный мотор способен выдавать до 150 л.с. мощности при 5500 об/минуту, а его пиковый крутящий момент достигает отметки 224 Нм при 4200 об/минуту. Устанавливался Chrysler 2.4L-DOHC на модификациях 33023-748 и 330232-748, а в некоторых случаях был представлен своей младшей версией, производящей 133 л.с. мощности и 204 Нм крутящего момента.

Единственным дизелем для ГАЗ-33023 «Газель-фермер» (модификации 33023-531, 330232-531 и 330273-531) значился мотор ГАЗ-5602, созданный на основе импортного агрегата STEYR M14. Как и предыдущие моторы, ГАЗ-5602 получил 4 цилиндра рядного расположения, но с рабочим объемом всего 2,13 литра. Кроме того, дизель комплектовался системой турбонаддува. Его мощность не превышала 95 л.с. при 3800 об/минуту, а пик крутящего момента не выходил за рамки 204 Нм, доступных уже при 2300 об/минуту.

Добавим, что в разные периоды производства на ГАЗ-33023 «Газель-фермер» устанавливались и другие двигатели, в частности бензиновые ЗМЗ-4025.10, ЗМЗ-4026.10, ЗМЗ-40522.10, ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10 мощностью от 86 до 153 л.с. Что касается КПП, то все модификации «Газель-фермер» получали 5-ступенчатую синхронизированную МКПП с передаточным числом главной передачи равным 5,125 и взаимодействующую с двигателем через однодисковое фрикционное сухое сцепление.

ГАЗ-33023 «Газель-фермер» создан на базе рамного шасси с зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, которая дополняется гидравлическими телескопическими амортизаторами, а также стабилизатором поперечной устойчивости для задней оси. В базе все модификации ГАЗ-33023 получают задний привод, но версии 330273-408 и 330273-531 оснащаются постоянным полным приводом с межосевым дифференциалом, подключающим переднюю ось (в данном случае клиренс увеличивается до 190 мм). Грузопассажирский автомобиль «Газель-фермер» комплектовался двухконтурной тормозной системой с гидравлическим приводом, дисковыми механизмами на передних колесах и барабанными механизмами на задних. Стояночный тормоз грузовика снабжен тросовым приводом. Рулевой механизм ГАЗ-33023 работает по схеме «винт – шариковая гайка», а в некоторых версиях исполнения (33023-216, 33023-408, 33023-748, 330273-408 и т.д.) снабжен гидроусилителем руля. В настоящий момент выпуск ГАЗ-33023 «Газель-фермер» прекращен, ему на смену пришел новый автомобиль, получивший название «Фермер-Бизнес».

Отзывы

ГАЗ-330232 «Газель-фермер Бизнес» с удлиненной базой

Главная » ГАЗ » ГАЗ-330232 «Газель-фермер Бизнес» с удлиненной базой

Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный автомобиль под ваши задачи:

8(831) 414-16-40

8-987-756-54-50

Автомобиль  ГАЗ-330232 — удлиненная версия серийного грузопассажирского автомобиля  «Газель-фермер». Стандартная база (2,4 м) удлиняется до размеров платформы трехместной «Газели» — 3 м (практикуется и супер-удлинение до 4 м). При этом грузоподъемность в 1 тонну не меняется, но удлинение дает возможность перевозить более габаритные грузы. Объем тентованного кузова «Газели-фермер» с удлиненной базой может достигать 13 м3.

Универсальность «фермера»  обеспечивается двухрядной кабиной, способной перевозить небольшую бригаду рабочих (водитель плюс пять пассажиров). Шестиместные бортовые «Газели», несмотря на слово «фермер» в названии, наиболее популярны не только и не столько в сельском хозяйстве, сколько среди строительных организаций и компаний, занимающихся производством мебели. «Газель-фермер» сочетает в себе функции микроавтобуса и «малотоннажника» (как раз необходимого для перевозки нужного инвентаря и инструментов).

Модификации

Наряду с заднеприводной, автозаводом выпускается полноприводная модификация «Газели-фермер» — ГАЗ-330273, которая призвана преодолевать российские дороги в любом их состоянии.  Полный привод на автомобилях ГАЗ является постоянным, неотключаемым. Для «переброски» крутящего момента используется межосевой дифференциал с функцией блокировки. Для понижения передачи на автомобилях есть дополнительный рычаг.

Обслуживание и гарантия

Гарантия на автомобиль — 2 года или 80 тыс. км пробега и 1 год или 40 тыс. км пробега, если речь идет о полноприводной версии. Обслуживание будет осуществляться в любом сервисном центре «ГАЗ». При замене двигателя на ЗМЗ-405, гарантия на двигатель составит 1 год (предоставляется заводом-производителем).

«Газель-фермер» — популярное шасси для установки надстроек.

Технические характеристики ГАЗ-330232

Двигатели УМЗ-4216 бензин Cummins ISF 2.8l дизель
Тип привода задний полный задний полный
Полная масса, кг 3500
Снаряженная масса, кг 2060 2280 2180 2400
Длина грузового отсека, мм 3089
Ширина грузового отсека, мм 1978
Объем грузовой платформы, м3 2,44
Площадь грузовой платформы, м2 6,11
Погрузочная высота, мм 1000 1100 1000 1100
Мощность двигателя, л. с. 106,8 120
Рабочий объем двигателя, л 2,89 2,781
Максимальный контрольный расход топлива, л/100км при 80 км/ч 13 15 10,3 11,3
Постоянный клиренс, мм 170 190 170 190
Минимальный радиус поворота, м 6,7 8,7 6,7 8,7

Технические характеристики — ГАЗ 33023

Гарантийный срок 2 года или 60 000 км пробега

Производитель ОАО «ГАЗ», Россия

Длина/Ширина/Высота,мм 5510/2095/2274

Колесная база, мм 2900

Дорожный просвет,мм 170

Колея колес (перед. /задн.), мм 1700/1560

К-во пассажиров, чел. 5+1

Масса (снаряженная/полная), кг 2050/3500

Грузовой отсек, мм 2306/1943/380

Грузоподъемность, кг 1000

Колесная формула 4х2

Коробка передач 5, механика

Подвеска

     передняя зависимая, на 2 продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

     задняя зависимая, на 2 продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Тормоза

     передние дисковые

     задние барабанные

Тип рулевого управления винт шариковая гайка / ГУР

Колеса

     диски 5,5J х 16

     шины 175R16 или 185/75R16

Двигатель УМЗ-4216

Двигатели

     Характеристика УМЗ-4216

     Кол-во цилиндров 4

     Раб. объем, л 2,89

     Степень сжатия 8,8

     Мощность, л.с. 106

     Тип двигателя инжектор

     *Расход топлива, л/100 км при 60км/ч 10,5

     Скорость max, км/ч 140

* Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

Техническая характеристика автомобилей Газель с двигателем УМЗ

4.1. Автомобили ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705. Общие данные


Модель автомобиля, ГАЗ 3302 33023 33027 330273 2705 27057 330202 330232
Тип автомобиля 4×2 4×2 4×4 4×4 4×2 4×4 4×2 4×2
Полная масса, кг 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг 1790 1920 2010 2140 1960
20701)
2180
22901)
1950 2005
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг
переднюю 1200 1260 1380 1470 1245
12151)
1430
14001)
1290 1345
заднюю 2300 2240 2120 2030 2255
22851)
2070
21001)
2210 2155
База, мм

 

Габаритные размеры, мм:

2900 2900 2900 2900 2900 2900 3500 3500
длина 5480 5480 5480 5480 5475 5475 6616 6295
ширина 2066 2066 2066 2066 2075 2075 2066 2066
высота2) 2120 2274 2210 2364 2200 2300 2120 2274
высота по тенту 2570 2570 2660 2660 2570 2570
Колея передних колес 1700 1700 1720 1720 1700 1720 1700 1700
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 7,5 6,7 6,7
Контрольный  расход топлива по ГОСТ 20306–90 при
движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 14 14 13 13 13 13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном
участке ровного шоссе, км/ч
130 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с нагрузкой), °:
передний 24 24 29 29 22 29 22 22
задний 24 24 27 27 18 19 17 23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, с полной нагрузкой, % 26 26 30 30 26 30 26 26
Погрузочная высота, мм 960 960 1060 1060 725 825 1000 1000

1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений.

2) Для бортовых автомобилей указана высота по кабине.

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Общие данные


Модель автомобиля ГАЗ 3221 32212 32213 32217 322173 322132 322133
Тип автомобиля 4×2 4×4 4×2
Полная масса1),  кг 2905 3215 3180 3115 3390 3160 3230
Масса снаряженного автомобиля, кг 2260 2215 2180 2470 2390 2160 2230
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг:              
 — переднюю 1020 1195 1115 1165 1255 1110 ИЗО
 — заднюю 1885 2020 2065 1950 2135 2050 2100
База, мм: 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900
Габаритные размеры, мм:
 — длина 5475 5475 5475 5475 5475 5475 5475
 — ширина 2075 2075 2075 2075 2075 2075 2075
 — высота 2200 2200 2200 2300 2300 2200 2600
Колея передних колес 1700 2700 1700 1720 1720 1700 1700
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 1560 1560 | 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170 190 190 170 170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
Контрольный2) расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 13 14 14 13 13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с нагрузкой), град: 22 22 22 28 28 22 22
 — передний 17 17 17 19 19 17 17
 — задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 26 26 26 30 30 26 26

1) Полная масса автомобилей указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных мест.

2) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния  автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.3. Двигатель


Модель УМЗ-42160
(Евро-3)
УМЗ-42164
(Евро-4)
Тип 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 100×92
Рабочий объем цилиндров, л 2,89
Степень сжатия 8,8 9,5
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) 78,5 (106,8)
Максимальный крутящим момент, нетто,
даН×м (кгс×м)
22,5 (220,5)

 

при частоте вращения коленчатого вала,
об/мин
2500
Порядок работы цилиндров 1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала в ре-жиме холостого хода, об/мин:  
 — минимальная (nmin xx) 800±50
 — повышенная (nповxx) 3000±50
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) Правое

4.

4. Трансмиссия
Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
  Передаточные числа:
  1 передача — 4,05
  2 передача — 2,34
  3 передача — 1,395
  4 передача — 1,0
  5 передача — 0,849
  Задний ход — 3,51
Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4 Механическая, имеет две передачи: высшую (i=l,07) и низшую (i=l,87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача

 

Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей типа 4×4) с
  шестью карданными шарнирами
Передний мост автомобилей типа 4×4:
главная передача Гипоидная, передаточное число — 5,125
дифференциал Конический, шестеренчатый
поворотные кулаки С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача Гипоидная, передаточное число 5,125 — для автомобилей типа 4×4; 4,3 — для автомобилей типа 4×2
дифференциал Конический, шестеренчатый

 Условный знак, заменяющий букву варианта комплектации двигателя.

4.5. Ходовая часть


Колеса Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16Н2
Шины Пневматические, радиальные, размером 175К16С или 185/75R16C (195R16C) для автомобилей типа 4×4
Подвеска:
передняя Две продольные, полуэллиптические рессоры
задняя  Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными (кроме автомобилей ГАЗ-3221 и мод.) рессорами и стабилизатором (устанавливается по заказу) поперечной устойчивости
Амортизаторы   Четыре — гидравлические с избыточным давлением газа, телескопические, двухсторон- него действия. Установлены па передней и задней осях

4.6. Рулевое управление


Рулевой механизм с ГУР Интегрального типа, с передачей винт-шариковая гайка
Насос ГУР Пластинчатый, двухкратного действия
Передаточное число рулевого механизма 16,6 (в среднем положении)
19,6 (в крайнем положении)
Рулевая колонка Регулируемая по высоте и углу наклона

4.

7. Тормозное управление
Рабочая тормозная система Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы:
передних колес Дисковые
задних колес Барабанные
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес

4.8. Электрооборудование


Тип электрооборудования Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В 12
Генератор 3282.3771000
Стартер 422. 3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера 711.3741–02
Система управления двигателем УМЗ-4216 (Евро-3):
блок управления  — микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i=4,3)
 — микас М10.3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i=5,125)
датчик положения дроссельной заслонки 0280 122 001 (ф. BOSCH“)
датчик кислорода 25.368889
датчик фазы 4063847050–01 или ДФ-1
датчик синхронизации 23.3847 или ДС-1
датчик детонации GT-305
электромагнитные форсунки 0 280 150 560 (ф. BOSCH“), ZMZ 9261

 

ВЕКА 10 (ф. SIEMENS“)

регулятор холостого хода РХХ60
катушка зажигания сдвоенная 48. 3705 или 5810.3705
датчик температуры ОЖ системы 234.3828
управления  
Система управления двигателем УМЗ-4216 (Евро-4):
блок управления  — микас 12.1 (42164.3763000) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i=4,3)

 

— микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i=5,125)

Форсунка ZMZ6354 DEKA1D
Катушка зажигания сдвоенная 48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом 40624.11481099
Модуль педали газа 6PV010033–00 (Hylic“)
Модуль погружного электробензонасоса 7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ“ г. Саратов или Э04.4100000–21 АВТЭЛ“, г. Калуга
Клапан продувки адсорбера 21103–1164200–02 или 1103–1164200–03 или 21103–1164200
Свечи зажигания WR15YC (ф. BRISK“) или WR7BC (ф. BOSCH»)
Датчик сигнализатора аварийного давления масла 30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры ATPTSNSR-0239
Аккумуляторная батарея 6CT-66LR
Фары:
правая 0301215 202 или 1512.3775000
левая 0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для автомобилей с платформой 171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом 7202.3776 (правый), 7212.3776 (левый)
Стеклоочиститель 60.5205010 или 70.5205000
Комплект звуковых сигналов 20 20.3721–01 Г/201.3721–01Г

4.9.

Кузов1)
Кузов цельнометаллический, полукапотный, имеет  пять дверей — две распашные двери кабины, боковую сдвижную и две распашные задние двери салона
кабина автомобилей ГАЗ-3221 и мод. Двух— или трехместная
кабина автомобилей ГАЗ-2705 и мод. Трех— или семиместная
габаритные размеры (внутренние) грузового салопа автофургона, мм:
длина 3140/20002)
ширина 1830
высота 1500
объем Грузового салопа фургона, м3 9/62)

4.10. Кабина и платформа


  ГАЗ-3302, ГАЗ-33027, ГАЗ-330202 ГАЗ-33023, ГАЗ-330273, ГАЗ-330232
Кабина Металлическая, двухдверная трехместная Металлическая, двухдверная, шестиместная
Платформа Металлическая, с откидным задним и боковыми бортами
габаритные размеры платформы (внутренние), мм
длина 3089/41393) 2339/30894)
ширина 1978 1978
высота 400 400

4.

11. Основные данные для регулировок и контроля
Давление масла на прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу, кПа (кгс/см2) 127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20° С, мм
 — для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров 0,3–0,35
 — для остальных клапанов 0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С 80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин 800–850
Зазор между электродами свечей, мм 0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 8–10
Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 6–10
Свободный ход педали сцепления, мм 7–15
Ход штока рабочего цилиндра сцепления, мм 18–20,5
Свободный ход5) педали тормоза при неработающем двигателе, мм 3–5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
для колодок передних дисковых тормозов 3,0
для накладок задних барабанных тормозов 1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, ° Согласно ГОСТ Р 51709–2001
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, % 16
Углы установки передних колес: развал6) 0°30′-1”
поперечный наклон шкворня6)
продольный наклон шкворня6) 3°28’+30” (4°)7)
схождение колес, мм 0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2):
передних колес 290+10 (3,0+0,1)
  330+10 (3,4+0,1)7)
  240+10 (2,5+0,1) 8)
задних колес 290+10 (3,0+0,1)
  240+10 (2,5+0,1)8)
  270+10 (2,8+0,1)9)

Примечание: давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым согласно указанным величинам.

1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
3) Для ГАЗ-330202.
4) Для ГАЗ-330232.
5) Свободный ход обеспечен конструкцией вакуумного усилителя тормозов.
6) Параметр обеспечен конструкцией передней оси (переднего моста), регулировке не подлежит.
7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
8)Для автомобиля типа 4×4.
9) Для ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.

Если у Вас Газель ГАЗ-33025 с ГБО, то следующий пункт инструкции здесь. Полное содержание инструкции для Газели с ГБО.

Технические характеристики ГАЗ Газель (GAZ Газель)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 13 Чайка14 Чайка17310 Трофим21 Волга22172308 Атаман24 Волга2705270520274712752279031023102 Волга310221 Волга31029 Волга3105 Волга3110 Волга31105 Волга311132213302330232 (Фермер)3307330933103310 Валдай332135075153666769NextSiberГазельМ 20М-1М-12 ЗиММ-20 ПобедаРутаРута 17Соболь

ГАЗ Газель 1 поколение 2705 фургон 4-дв.

технические характеристики


ГАЗ Газель 1 поколение 3221 микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение 2705 Комби микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение 3302 борт 2-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение 33023 «Фермер» борт 2-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 33023 «Фермер» борт технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 2705 фургон 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 3221 микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 2705 Комби микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 3302 борт 2-дв.

технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 33023 «Фермер» борт технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 2705 фургон 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 3221 микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 2705 Комби микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 3302 борт 2-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 33023 «Фермер» борт 2-дв. технические характеристики

33023 2.8 TD MT (120 л. с.) 2010 2015
330232 2. 8 TD MT (120 л. с.) 2010 2014
330273 2.8 TD MT AWD (120 л. с.) 2010 2015
33023 2.9 MT (107 л. с.) 2010 2015
330232 2.9 MT L2 (107 л. с.) 2010 2015
330273 2.9 MT AWD (107 л. с.) 2010 2015
330253 2. 9 MT ГБО LPG (100 л. с.) 2010 2014
330263 2.9 MT ГБО CNG (100 л. с.) 2010 2014
330232 2.8 TD MT L2 (120 л. с.) 2010 2015
330253 2.9 MT L2 ГБО LPG (100 л. с.) 2010 2015
330263 2.9 MT L2 ГБО CNG (100 л. с.) 2010 2015

Технические характеристики ГАЗ Газель (GAZ Газель). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций ГАЗ Газель: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Газель фермер технические характеристики

Малогабаритный грузовой автомобиль ГАЗель-33023, появившийся в производственной программе завода в 1996 году, оснащается кабиной с увеличенной вместимостью. Грузовая платформа предназначена для перевозки груза и установки различного ремонтного оборудования. Узлы и агрегаты автомобиля унифицированы с другими машинами семейства Газель, что упрощает ремонт и техническое обслуживание.

Блок: 1/15 | Кол-во символов: 389
Источник: https://mtz-80.ru/bez-rubriki/gaz-330232-tehnicheskie-harakteristiki-gazel-fermer

ГАЗ 33023 с 1995 по 2003 год

«Газель Фермер» в отличие от модели ГАЗ 3302 имеет уменьшенный объем кузова, соответственно, меньше и грузоподъемность – она равна 1 т. Машина в таком варианте исполнения часто используется для перевозки бригады с оборудованием на различные объекты.

Габаритные размеры ГАЗ 33023

В дальнейшем была разработана модификация на удлиненном шасси (ГАЗ 330232), а также полноприводная версия ГАЗ 330273.

Первые автомобили ГАЗ 33023 оснащались двумя видами двигателей – ЗМЗ 4026 и ЗМЗ 4063. Коробка переключения передач механическая 5-ступенчатая – ее конструкция очень напоминает «Волговскую» пятиступку, изменены лишь передаточные числа. В первые два года выпуска на модели Газели устанавливался «Чайковский» задний мост, но с началом производства модели «Газель Фермер» на всех модификациях уже применялась собственная конструкция моста.

Передняя облицовка кабины ГАЗ 33023 выпусков 1995-2003 была стандартной для всех «Газелей» – прямоугольные фары, оранжевые поворотные фонари, короткий прямой капот. Передний пластмассовый бампер выглядел обычно и простовато, но машина создана для работы, и особая красота ей ни к чему.

Кабина от грузовика ГАЗ 33023

ГАЗ 33023 имеет рамную конструкцию, все узлы и агрегаты крепятся на ней. В рулевом управлении машин 1995-2003 годов какого-либо усилителя руля не предусматривается, рулевая колонка имеет регулировку по высоте. Передняя и задняя подвески – рессорного типа, впереди устанавливается прочная стальная балка, поворотные кулаки к ней крепятся с помощью шкворней.

В хорошем состоянии таких автомобилей уже немного, но это и понятно – грузовики в эксплуатации много лет. Но ремонтировать «Газель» просто, и запчасти на нее стоят недорого – купить их можно в любом специализированном автомагазине.

Вернуться к оглавлению

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1788
Источник: https://AvtomobilGaz.ru/furgony/gazel/fermer-330232-tehnicheskie-harakteristiki.html

THE BELL

Есть те, кто прочитали эту новость раньше вас.

Подпишитесь, чтобы получать статьи свежими.

Email

Имя

Фамилия

Как вы хотите читать The Bell

Дважды в деньУтренняя рассылкаВечерняя рассылка

Без спама

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 236
Источник: https://intrucks. com/news/otlichie-gaz-33023-ot-330232-avtomobili-gazel-tehnicheskie-harakteristiki/

Назначение

Неофициальное название данной серии «Фермер», конечно, является очень приблизительным и где-то даже сомнительным. Хотя бы ввиду слабой приспособленности «Газели»  к передвижению по полевым грунтовым дорогам и сельскому бездорожью. Впрочем, впоследствии в ассортименте «ГАЗ»а в рамках семейства «Фермер» появились и полноприводные версии «Газелей» со сдвоенной кабиной.

Тем не менее, классический 4х2-«обитатель асфальта» – «ГАЗ-330232» широко используется не только в городских условиях, но и в сельской местности. Автомобиль нашёл свою нишу на рынке и оказался востребованным в малом и среднем бизнесе – везде, где нужна техника, позволяющая одновременно перевозить и пассажиров, и груз.

Наибольшей популярностью «Газель ГАЗ-330232» заслуженно пользовался и продолжает пользоваться в тех организациях, которым необходимо доставлять к месту назначения рабочие и ремонтные бригады, вместе с инструментом, оборудованием и всеми необходимыми материалами. Такой «расклад» способствует существенному сокращению расходов и удешевлению общей стоимости работ.

Блок: 2/11 | Кол-во символов: 1059
Источник: https://spectekhnika.info/gaz-33023/

ГАЗ 33023 с 2003 по 2010 год

Следует отметить, что длиннобазные модели ГАЗ 330232 пошли в серию за год до первого рестайлинга, то есть, в 2002-ом, поэтому во втором поколении «Газель Фермер» модификаций уже было больше.

Размер шасси газели Фермер

Если на стандартном шасси расстояние между колесными осями равняется 2,9 метра, то с длинной рамой оно больше на 0,6 м. На стандартном шасси кузов имеет длину 2,3 м, на удлиненной «Газели» 33023 он может быть длиной от 3 до 4 м.

С 2003 года постепенно менялся модельный ряд двигателей. Со временем перестали устанавливать карбюраторные ДВС ЗМЗ 402, ЗМЗ 406, УМЗ 4215, на смену им пришли следующие моторы:

  • УМЗ 4216 объемом 2,9 л;
  • Chrysler 2,4 л;
  • ГАЗ 5602 (дизель) 2,1 л;
  • ЗМЗ 405.

Правда, турбодизельный двигатель ГАЗ 560 был снят с производства в 2008 году – двигатель хоть и обладал отличными техническими характеристиками, но был сложен в ремонте, и стоимость запчастей на него никак не устраивала автовладельцев – детали слишком дорогие.

Самое главное внешнее отличие обновленной «Газели Фермер» с 2003 года – совершенно другие фары, капот, решетка радиатора и передний бампер. Фары приобрели каплевидную форму, а поворотные фонари спрятали в фары – они уже не являлись отдельными элементами. В салоне поменялась панель приборов и некоторые детали системы отопления.

Вернуться к оглавлению

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1335
Источник: https://AvtomobilGaz.ru/furgony/gazel/fermer-330232-tehnicheskie-harakteristiki.html

Автомобили на базе «ГАЗель»[править | править код]

СемАР-3234[править | править код]

Реанимобиль на базе СемАР-3234

Рефрижератор на базе фургона СемАР-3234 с распашной боковой дверью

В 1995—2007 годах Семёновским авторемонтным заводом (СемАР) на базе «ГАЗели» производилось семейство развозных фургонов и микроавтобусов СемАР-3234. В семейство также входили школьный и социальный автобусы (в том числе и в версии 4 × 4), катафалк и реанимобиль (дооборудован фирмой «Самотлор-НН»). Именно семейство СемАР-3234 было самым массовым среди моделей на базе «Газели» изготовлявшихся сторонними производителями.

Также российским ООО «ТулаБус» в Тульской области, на базе «ГАЗели» производится малый городской автобус «ТУЛА 2221» (категории М 2). На заказ осуществляется переоборудование микроавтобусов ГАЗ-322132 «ГАЗель» в очень близкий аналог автомобиля «ТУЛА 2221», которому присваивается индекс 2221-01.

Рута[править | править код]

Часовоярским ремонтным заводом (Украина), на основе «ГАЗель», налажено производство различных версий городских автобусов «Рута», закупленных многими городами Украины. С 2014 года производится автобус на базе ГАЗель NEXT[7].

Также на базе ГАЗ-3302 на Украине собираются БАЗ-2215 «Дельфин» (Бориспольский автозавод, позже Черниговский автозавод) и ТУР-А049/Богдан-А049 («Богдан»).

Спецтехника[править | править код]

Различная спецтехника на базе «ГАЗели» производится: Мытищинским приборостроительным заводом, ООО ТД «Купава», ООО «Технополис» (бортовая платформа, фургон промтоварный, фургон изотермический, бункеровоз, эвакуатор), заводом «Чайка-Сервис» и др.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1592
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C)

Модификации

В настоящее время обновлением автомобилей ГАЗ-330232 является модель «Газель-Бизнес». Если во всем разобраться, то новая модель представляет собой усовершенствованную модификацию ГАЗ-33023-740 и ГАЗ-330273-743. Она построена на классическом для всего семейства шасси и использует бензиновую силовую установку марки УМЗ-А274Evotech.

Но помимо этой версии, в линейке присутствуют и другие модификации, среди которых:

  1. Модификация ГАЗ-330273-343. Представляет собой традиционное для семейства шасси, дополненное дизельной силовой установкой производства Cummins. Имеет полный привод;
  2. Модификация ГАЗ-330232-288. Данная версия обладает увеличенной грузовой платформой, длина которой составляет 3200 миллиметров. Под капотом установлен инжекторный двигатель отечественного производства – УМЗ-4216;
  3. Модификация ГАЗ-330232-388. Является аналогом предыдущего автомобиля, но отличается дизельным двигателем, предоставленным производителем Cummins;
  4. Модификация ГАЗ-330232-408. В плане габаритных размеров и всего прочего такая версия полностью копирует предыдущие модификации. Основным отличием стал инжекторный силовой агрегат марки ЗМЗ-40524;
  5. Модификация ГАЗ-330232-288. Обладает увеличенной бортовой грузовой платформой, длина которой достигает 4200 миллиметров. Комплектуется инжекторным двигателем марки УМЗ-4216;
  6. Модификация ГАЗ-330232-388. Обладает увеличенной бортовой грузовой платформой, длина которой достигает 4200 миллиметров. Комплектуется импортным мотором от производителя Cummins;
  7. Модификация ГАЗ-330232-408. Также имеет увеличенную до 4200 миллиметров бортовую грузовую платформу. В данной модификации используется отечественный инжекторный двигатель марки ЗМЗ-40524.

В зависимости от комплектации каждая из представленных версий может иметь каркас с тентом. С 2006 года Горьковский автомобильный завод стал оснащать автомобили гидравлическим усилителем рулевого управления.

Помимо стандартного бортового кузова, по желанию покупателя, может быть установлен и фургон, имеющий предельную длину в 4100 миллиметров и высоту в 2350.

Блок: 4/16 | Кол-во символов: 2048
Источник: https://gruzovo.com/gaz-330232.html

Конкуренция[править | править код]

По состоянию на 2008 год, доля «Газели» на российском рынке пассажирских перевозок составляла 50%. Начиная с конца 2000-х г.г. «Газель» активно вытесняется с рынка пассажирских перевозок более современными моделями зарубежных производителей, в том числе собираемыми на территории России (например, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Renault Trafic, Iveco Daily)[источник не указан 2745 дней].

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 461
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C)

Ремонт «Газели»

Русские автомобили всегда чаще ломаются, чем иномарки, и от этого факта никуда не деться. «Газель Фермер» тоже не является исключением – поломки происходят достаточно часто.

Ремонт мотора Газели фермер

Какие наиболее типичные встречаются неисправности на моделях ГАЗ 33023?

Распространенная проблема – выход из строя сцепления, причем «летят» не только корзина и диск сцепления на Газели, но также рабочий и главный цилиндр, вакуумный усилитель тормозов. Последнее время на «Газелях» стали применять импортные комплектующие, и поломки уже становятся не такими частыми. Но сцепление само по себе несет на автомобиле класса «Газель» очень большую нагрузку, поэтому выходить из строя сцепление на этой машине будет в любом случае. В среднем корзина, диск сцепления и выжимной подшипник служат от 50 до 80 тыс. км.

Всегда проблемной на «Газелях» была кабина – качество металла не на самом высоком уровне, и он подвержен коррозии. Правда, на «Газели NEXT Фермер» металл уже оцинкованный, есть вероятность, что кабина будет служить дольше.

Различные варианты комплектации салона Газели Фермер

Пока говорить о чем-то рано, модели Next начали производиться относительно недавно. Следующий проблемный узел – рессоры. Но не только из-за качества изготовления они выходят из строя, часто сказывается перегруз автомобиля. Машина преимущественно используется для коммерческих целей, и нагружают ее в основном до предела.

Рессоры перегрузки не выдерживают – листы распрямляются и лопаются, приходится производить ремонт или замену деталей.

Еще одна довольно часто встречающаяся неисправность – быстрый износ деталей заднего моста. Шум в главной паре моста – явление типичное для «Газели». И виновата здесь не только нагрузка, но еще и качество металла, точность изготовления. Опять же есть надежда, что «Газель next Фермер» будет качественнее своих предшественников.

Несмотря на все «болячки», «Газели» у нас уважают и любят, и для этого есть веские основания. Хотя автомобиль периодически ломается, любой ремонт выполняется просто, все узлы и агрегаты в машине несложные и понятные. Многие работы автомобилисты делают самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов. Запасные части стоят относительно недорого, да и сама «Газель» значительно дешевле любого иностранного аналога. Именно по этим причинам ГАЗ 33023 пользуется постоянным спросом, и будет востребован на российском рынке и в дальнейшем.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 2406
Источник: https://AvtomobilGaz.ru/furgony/gazel/fermer-330232-tehnicheskie-harakteristiki.html

Приборная панель получилась простой и в то же время весьма информативной. Рулевая колонка обладает оптимальным наклоном, что в совокупности с регулировками водительского сидения позволяет занять наиболее удобное положение для работы.

Блок: 6/16 | Кол-во символов: 235
Источник: https://gruzovo.com/gaz-330232.html

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-33023 «Фермер»

Модель ГАЗ 33023 ГАЗ 330232 ГАЗ 330273
Тип рамы Стандартная Удлинённая Стандартная
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний полный
Количество мест 6
Колёсная база, мм 2900 3500 2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5540/2066/2570 (высота по тенту) 6283/2066/2570 (высота по тенту) 5540/2066/2660 (высота по тенту)
Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) 2339/1978/400 3089/1978/400 2339/1978/400
Площадь грузовой платформы, м2 4,63 6,11 4,63
Пгорузочная высота (средняя), мм 960 1000 1060
Дорожный просвет, мм 170 190
Минимальный радиус поворота, м 5,5 6,7 7,5
Полная масса, кг 3500
Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг 1955 2075 2060 2180 2140 2260
Грузоподъёмность, кг 1545 1425 1440 1320 1360 1240
Мощность двигателя, л. с. 106,8 120 106,8 120 106,8 120
Объём двигателя, л. 2,89 2,781 2,89 2,781 2,89 2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч 13 10,3 13 10,3 15 11,3
Максимальная скорость 130 120 130 120 120 120
Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задним стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Предпусковой подогреватель В дизельных версиях — входит в базовую комплектацию
Набор опций Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманные фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций), АБС (для заднеприводных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 2925
Источник: http://www. 26auto.ru/gaz/lmg/gmd04/gaz33023

Устройство и технические параметры

ГАЗ-33023 ГАЗель Фермер построен на основе стальной рамы лестничного типа. Передняя подвеска состоит и полуэллиптических рессор и газовых амортизаторов. На части грузовиков применяется стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя балка установлена на аналогичной подвеске, в которой имеется дополнительная рессора из нескольких листов.

На машинах используется гидравлическая тормозная система, разделенная на 2 контура. Передние колеса оборудованы вентилируемыми дисковыми механизмами, сзади смонтированы барабаны. По заказу устанавливается система ABS.

Ручной тормоз оснащен механическим тросовым приводом, который воздействует на колодки заднего моста.

На машинах встречаются 4-цилиндровые бензиновые двигатели ЗМЗ и УМЗ, унифицированные по многим элементам. На грузовиках поколения Бизнес применяются моторы УМЗ с рабочим объемом цилиндров 2890 см³, соответствующие требованиям Евро 3 или 4. Агрегаты развивают мощность 107 л.с. при 4000 об/мин и расходуют 13 л бензина на 100 км пути (при скорости 80 км/ч). Перевод Бизнес Фермер на газ осуществляется специализированными компаниями с лицензией на право переоборудования.

Машины оснащены 1-дисковым сцеплением сухого трения с гидравлическим управлением. Применяется полностью синхронизированная 5-ступенчатая коробка передач с повышающей скоростью. Ведущий мост оснащается гипоидной главной парой и коническим дифференциалом (по заказу — с блокировкой). Для передачи крутящего момента от коробки используется карданный вал из 2 секций с промежуточной опорой.

Цельнометаллическая кабина рассчитана на перевозку 6 человек. Водительское сидение может настраиваться по расстоянию от педалей и углу наклона спинки. Рулевая колонка регулируется по 2 направлениям. Для снижения усилий на рулевом колесе используется гидравлический усилитель. На машинах ранних выпусков такой узел отсутствует. В список дополнительного оборудования входит кондиционер.

Габариты и технические характеристики грузовика 33023:

  • длина — 5470 мм;
  • колесная база — 2900 мм;
  • длина свеса спереди/сзади — 990/1580 мм;
  • высота (с учетом тента) — 2570 мм;
  • ширина (по боковинам платформы) — 2098 мм;
  • вес полностью загруженной машины — 3500 кг;
  • масса снаряженного автомобиля — 1955 кг;
  • дорожный просвет — 170 мм;
  • максимальная скорость (на ровном участке шоссе) — 130 км/ч.

Автомобиль ГАЗель-Фермер-330232 отличается некоторыми параметрами:

  • длина — 6283 мм;
  • колесная база — 3500 мм;
  • снаряженный вес — 2040 кг.

Описание параметров и размеров кузова:

  • тип — металлическая, с откидными боковыми и задним бортом;
  • длина — 2339 мм;
  • ширина — 1978 мм;
  • высота борта — 400 мм;
  • расстояние от пола платформы до поверхности земли — 960 мм.

На автомобиле ГАЗ-330232 применяется удлиненная до 3089 мм платформа, соответствующая стандартным машинам с 3-местной кабиной. Из-за применения усиленного крепления выросла до 1000 мм погрузочная высота. Брезентовый тент на ГАЗель-33023 Фермер поставляется заводом по отдельному заказу. Оригинальную деталь можно приобрести у официального представителя завода.

Блок: 2/15 | Кол-во символов: 3041
Источник: https://mtz-80.ru/bez-rubriki/gaz-330232-tehnicheskie-harakteristiki-gazel-fermer

Технические характеристики

Двигатель

Линейка предлагаемых двигателей для ГАЗ-330232 состоит из тех же агрегатов, что устанавливались и на классические модели семейства ГАЗель. Но кроме таких моторов производитель добавил еще несколько вариантов, а именно:

УМЗ-4216. Данный бензиновый мотор устанавливался на модификации ГАЗ-33023-216. Он имеет четыре цилиндра с рядным расположением и распределенный впрыск топлива. В зависимости от комплектации автомобиля этот силовой агрегат мог быть переведен на работу на сжиженном газе, если присутствует газобаллонное оборудование.

Характеристики УМЗ-4216:

  1. Рабочий объем – 2. 9 л;
  2. Максимальная мощность на выходе – 123 л.с.;
  3. Наибольший вращающий момент – 235 Нм.

ЗМЗ-40524. Представляет собой четырехцилиндровую рядную бензиновую силовую установку, оснащенную распределенным впрыском топлива. Такой двигатель устанавливался на несколько модифицированных версий, среди которых ГАЗ-33023-404, ГАЗ-330232-404, ГАЗ-33023-408 и ГАЗ-330232-408.

Характеристики ЗМЗ-40524:

  1. Рабочий объем – 2.46 л;
  2. Максимальная мощность на выходе (стандартная) – 124 л.с.;
  3. Максимальная мощность на выходе (модификация) – 133 л.с.;
  4. Наибольший вращающий момент – 214 Нм.

Chrysler 2.4L-DOHC. Является четырехцилиндровым рядным двигателем от американского производителя Chrysler. Данная силовая установка оснащена распределенным впрыском топлива и 16-ти клапанным газораспределительным механизмом с нижним расположением распределительных валов. Таким мотором комплектовались модификации ГАЗ-33023-748 и ГАЗ-330232-748.

Характеристики Chrysler 2.4L-DOHC:

  1. Рабочий объем – 2.43 л;
  2. Максимальная мощность на выходе – 150 л.с.;
  3. Наибольший вращающий момент – 224 Нм.

ГАЗ-5602. Является дизельным четырехцилиндровым рядным двигателем, оборудованным турбонаддувом. Этот двигатель был разработан на основе импортного мотора марки STEYR M14. Им комплектовались такие модифицированные версии, как ГАЗ-33023-531 и ГАЗ-330232-531. Но в 2008 году его убрали из линейки, поскольку он был довольно сложным и дорогим в плане технического обслуживания и ремонта.

Характеристики ГАЗ-5602:

  1. Рабочий объем – 2.13 л;
  2. Максимальная мощность на выходе – 95 л.с.;
  3. Наибольший вращающий момент – 204 Нм.

Блок: 9/16 | Кол-во символов: 2183
Источник: https://gruzovo.com/gaz-330232.html

Преимущества

Благодаря конструктивным изменениям, внесенных, в частности, в коробку передач, отмечено уменьшение вибрации при движении. Улучшения в подвеске силового агрегата достаточно ощутимо уменьшили его вибрацию.  Новая Газель фермер по-прежнему довольно компактна, но вместе с тем у нее появился новый дизайн и внутреннее содержание. Все изменения направлены на то, чтобы эксплуатационные и амортизационные расходы стали меньше, что должно сделать этот автомобиль самым подходящим для бизнеса. В машине могут быть как бензиновый УМЗ двигатель, так и дизельный. Возможна установка двигателя ЗМЗ-405, работающего на бензине.

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 626
Источник: https://spectekhnika.info/gaz-33023/

Поломки и недостатки

Среди самых распространенных проблем этой модели можно выделить следующие:

  1. Длительная эксплуатация приводит к перегреванию двигателя. Причина: пробой прокладок головки цилиндров. Головка коробится, из-за этого ее нужно менять. 
  2. Зимой часто вытекает антифриз через патрубки системы охлаждения. Подтяжка и замена патрубков, как правило, к успеху не приводят.
  3. Регулярно ломается диск сцепления и выжимной подшипник.
    Частый отказ сцепления — особенность грузовых автомобилей ГАЗ, действующих в тяжелых режимах.
  4. Шум при активировании 4 передачи. Особенность первичного вала, у которого при переключении передач всегда слышен шум.
  5. Мотор — наиболее уязвимое место Газели. Цепи ГРН нужно менять раз в 2-3 месяца.
  6. Двигатель модели ЗМЗ 402 имеет проблемы с подачей масла, которое вытекает из заднего коренного сальника.

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 825
Источник: https://spectekhnika.info/gaz-33023/

КПП

Автомобиль ГАЗ-330232 обладает пятиступенчатой механической коробкой передач, оснащенной синхронизаторами. Данная КПП комплектуется сухим однодисковым сцеплением, использующим гидравлический привод управления. Также в трансмиссии автомобиля присутствует гипоидная главная передача конического типа.

Блок: 10/16 | Кол-во символов: 303
Источник: https://gruzovo.com/gaz-330232.html

Ходовая часть

Основой всего автомобиля является рамная конструкция.

Что касается подвески, то спереди используются полуэллиптические рессоры и гидроамортизаторы телескопического двунаправленного действия. Сзади конструкция аналогичная: присутствуют полуэллиптические рессоры и телескопические гидроамортизаторы. Помимо этого на задней подвеске присутствует стабилизатор поперечной устойчивости.

Блок: 12/16 | Кол-во символов: 395
Источник: https://gruzovo.com/gaz-330232.html

Проблемы, возникающие по причине неправильного давления в шинах

Неправильно накачанные колёса влияют на следующие факторы при движении автомобиля:

  • управляемость;
  • расход топлива;
  • шум во время езды;
  • тряску;
  • длину тормозного пути;
  • изнашиваемость покрышек и ходовой части автомобиля.

Многие водители знают о следующих нюансах:

  • Пониженное давление в колёсах снижает уровень тряски во время езды, придаёт движению плавности, снижает длину тормозного пути и обеспечивает точность торможения. Однако снижается управляемость машиной, любые выемки по бокам от колёс сильно ощущаются, а сами колёса изнашиваются гораздо быстрее. Если вы ведёте ГАЗ-2217 «Соболь» с пассажирами по ровной дороге, это положительно повлияет на уровень их комфорта при движении, однако плохо скажется на ваших колёсах.
  • Увеличенное давление даст возможность ехать быстрее по ровной трассе, но автомобилем станет сложно управлять. Любые ухабы и выбоины будут ощущаться, амортизационные свойства и торможение станут хуже. Такой метод не рекомендуется водителям сильно нагруженных машин ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705. Пассажирам ГАЗ-2217 «Соболь» будет дискомфортно на большой скорости из-за тряски. Расход топлива таким образом можно уменьшить, однако возрастет вероятность аварийной ситуации.

Блок: 12/15 | Кол-во символов: 1249
Источник: https://mtz-80.ru/bez-rubriki/gaz-330232-tehnicheskie-harakteristiki-gazel-fermer

Что ещё следует знать

Вам нужно знать, что показатели давления во всех четырёх колёсах вашего авто должны быть одинаковыми. В противном случае ваше транспортное средство станет попросту неуправляемым.

На показатели влияет температура окружающей среды и действие прямых солнечных лучей. Поэтому накачивайте колёса всегда в «холодном» состоянии, иначе вы не сможете проконтролировать уровень давления в них.

Распределяйте нагрузку равномерно — идёт ли речь о «Соболе-2217» с пассажирами или о бортовой модели с грузом.

Проверяйте манометром степень накачки колёс не реже одного раза в две недели. Это важно не только для правильной эксплуатации вашей машины, но и для вашей безопасности.

Учтите, что каждый месяц показатель давления в шинах снижается на 0.4 атмосферы, поэтому не забывайте их подкачивать.

Вы должны помнить, что перекачанные или недокачанные шины — это очень быстро изнашивающиеся покрышки и чрезмерный расход топлива. Неграмотно накачанные покрышки — это плохо управляемый автомобиль и большой риск возникновения аварийной ситуации.

Блок: 14/15 | Кол-во символов: 1049
Источник: https://mtz-80. ru/bez-rubriki/gaz-330232-tehnicheskie-harakteristiki-gazel-fermer

Заключение

Водители малотоннажных отечественных автомобилей «Газель» часто становятся перед проблемой грамотного выбора степени накачки шин. Опытные автолюбители советуют в этом вопросе руководствоваться несколькими факторами: условиями эксплуатации машины и типом резины.

Грамотный выбор — это всегда компромисс между различными вариантами. При этом следует помнить, что правильность накачки влияет на вашу безопасность, экономию расхода топлива и степень изнашиваемости покрышек. Не забывайте контролировать ваши шины при помощи манометра и вовремя подкачивайте их. Управляемость вашей машины, а также изнашиваемость её различных узлов напрямую зависят от вас.

Источник

Блок: 15/15 | Кол-во символов: 673
Источник: https://mtz-80.ru/bez-rubriki/gaz-330232-tehnicheskie-harakteristiki-gazel-fermer

Кол-во блоков: 30 | Общее кол-во символов: 31354
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:
  1. https://spectekhnika. info/gaz-33023/: использовано 3 блоков из 11, кол-во символов 2510 (8%)
  2. https://AvtomobilGaz.ru/furgony/gazel/fermer-330232-tehnicheskie-harakteristiki.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 5529 (18%)
  3. https://mtz-80.ru/bez-rubriki/gaz-330232-tehnicheskie-harakteristiki-gazel-fermer: использовано 5 блоков из 15, кол-во символов 6401 (20%)
  4. https://gruzovo.com/gaz-330232.html: использовано 5 блоков из 16, кол-во символов 5164 (16%)
  5. https://TrucksReview.ru/gaz/gaz-330232-tehnicheskie-harakteristiki.html: использовано 1 блоков из 10, кол-во символов 3091 (10%)
  6. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C): использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 5498 (18%)
  7. http://www.26auto.ru/gaz/lmg/gmd04/gaz33023: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 2925 (9%)
  8. https://intrucks.com/news/otlichie-gaz-33023-ot-330232-avtomobili-gazel-tehnicheskie-harakteristiki/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 236 (1%)

Газель Кювье (Gazella cuvieri) — Краткие факты

Общее название:

Научное название:

Другие имена:

Газель Кювье

Газелла Кювьери

Газель Эдми, Эдми, Газель де Кювье, Эхтгазель, Гасела де Кювье

Физические характеристики

Длина головы и тела: 95-105 см
Высота плеча: 60-69 см
Длина хвоста: 15-20 см
Вес взрослой особи: 20-35 кг (самцы), 15-20 кг (самки)

У газели Кювье верхняя часть тела серовато-коричневая, что делает ее одной из самых темных газели. Широкая черноватая полоса проходит от задних ног вперед к передним. ноги, отделяющие верхнюю часть тела от белого брюшка. Круп белый и окаймлен с каждой стороны узкой черной полосой. Хвост тонкий и целиком чернить. Типичное для газелей лицо полосатое: от внутреннего угла глаза к углу рта, сверху окаймлен более широкой беловатая полоса. Заметное черное пятно расположено на переносице. Рога есть как у самцов, так и у самок, хотя у самок они уже. и более гладкий.У обоих полов рога почти прямые, только изгибаются. немного наружу и назад. Основания рогов у самцов очень сильно ребристый. Типичная длина рогов составляет 25-37 см у самцов и 20-30 см у самцов. женщины.

Похожие виды
  • Среди газелей только газель-доркас (Gazella dorcas) и тонкорогий газели (Gazella leptoceros) имеют аналогичные ареалы. Обе эти газели намного светлее по сравнению с газелью Кювье; их боковые полосы бледные и красноватые, а не темные и черноватые.Рога доркас газели имеют более лирообразную форму, а у газелей с тонкими рогами намного длиннее.

Размножение и развитие

Период беременности: 160 дней
Размер помета: 1 или 2.
Половая зрелость: Уже в 7 месяцев (для самок).

Большинство газелей Кювье рождаются в период с марта по май, хотя есть второй сезон родов в октябре — в эти два периода выпадает больше всего осадков.Матери отделяются от стада перед родами. В в возрасте около месяца младенцы начинают есть твердую пищу, хотя они все равно будут кормить своих матерей.

Экология и поведение

Газель Кювье обычно проводит дни в заросших кустарником местах, появляясь ночью. пастись в открытых долинах. Они также могут заходить на фермерские поля, чтобы поедать урожай. (особенно пшеницы). Некоторые популяции остаются на одном и том же участке круглый год, но другие кажутся кочевыми (бродячими) или мигрирующими между регионами.Территории удерживаются самцами в начале зимы; они отмечены кучами навоза. То предглазничные железы также могут использоваться для маркировки объектов.
Семейная группа: Небольшие смешанные группы с примерно четырьмя животными, иногда до восьми.
Рацион: Травы, травы и листья кустарников.
Основные хищники: Шакалы охотятся на детенышей (у других крупных хищников есть был истреблен).

Среда обитания и распространение

Газель Кювье является эндемиком Атласских гор в Северной Африке. на высоте до 2600 метров над уровнем моря.Этот вид обитает на каменистых плато, используя для укрытия сосновые и дубовые леса. Примерный диапазон изображены на карте ниже.

Карта диапазона

(Перерисовано из МЭА, 1998 г.; текущие местоположения адаптированы из де Смет, 1991 г. [Алжир]
и Loggers и др. , 1992 [Марокко])

Статус сохранения

Красный список МСОП: Находящийся под угрозой исчезновения (2008 г. )
Перечень СИТЕС: Приложение I (2009 г.).
Угрозы: Чрезмерная охота людей, утрата/деградация среды обитания из-за домашнего скота выпас скота, сельское хозяйство и производство древесного угля.

Мировая дикая популяция газелей Кювье оценивается между 1750 и 2950 животных, большая часть которых обитает в Марокко.

Газель зобная

Дзерен, известный как джейран, является обитателем пустынных и полупустынных ландшафтов и единственным настоящим видом в Евразии из разнообразного семейства газелей, обитающих в основном в Африке.По ряду причин, включая конкуренцию со стороны крупного рогатого скота и овец, а также чрезмерную охоту и браконьерство, несколько подвидов газелей находятся под угрозой исчезновения по всей Азии. Один из подвидов, G. s. marica, занесена в Красную книгу МСОП; другой, Г. с. subgutturosa, занесен в Красную книгу СССР (1984 г.) и Красные книги всех стран Средней Азии и Кавказа, где встречается вид.

Хотя джейран считается просто подвидом Gazella subgutturosa, физически он сильно отличается от всех других видов рода Gazella.Дзерен — единственный из газелей, у самок которого нет рогов, за редким исключением. Самцы обычно весят около 30 кг, а все остальные — около 20, но есть и другие отличия. Ученые предполагают, что эти характеристики являются особыми экологическими адаптациями: джейран — единственный вид газелей, который должен выживать в континентальном климате с длительными периодами отрицательных температур.

До недавнего времени этот вид обитал практически во всех пустынях и полупустынях Азии и был обычным промысловым животным.Останки джейранов, найденные при археологических раскопках разных периодов по всей Центральной Азии, свидетельствуют о том, что люди веками охотились на джейранов. На протяжении большей части своей истории эта охота была устойчивой: еще в 1930-х и 1940-х годах численность джейрана была еще довольно высока. В Восточном Закавказье с 1937 по 1940 годы на площади около 800 000 га обитало около 6 000 джейранов. В Центральном Туркменистане плотность популяции джейранов в начале 1930-х годов достигала от 2 до 4,3 особи на километр пути их миграций.Всего в Средней Азии обитало несколько сотен тысяч джейранов.

Теоретически конкуренция со стороны домашнего скота не является ограничивающим фактором для газелей. Исследования показали, что газель предпочитает питаться видами растений, которые сильно отличаются от тех, которые предпочитают овцы и козы. Более того, газели могут регулярно питаться растениями, ядовитыми для овец. Проблемы возникают только с наличием мест для питья, которые в некоторых районах ограничены. В подавляющем большинстве случаев проблема не в самом количестве воды, которой обычно достаточно и для диких, и для домашних копытных, а в том, что эти водопои являются «горячими точками», где охотники поджидают и убивают джейранов.

Пока фермеры, пастухи и другие местные жители охотились на газелей для нужд своей семьи, охота была устойчивой: вид процветал. Но как только началась незаконная коммерческая охота (браконьерство) — с целью доставки мяса на рынок, — при которой люди охотятся ночью с использованием ярких фонарей, транспортных средств и тяжелых ружей, эта устойчивая охота превратилась в кровавую бойню. К 1980-м и началу 1990-х годов их ареалы серьезно сократились еще больше во всех странах ареала вида, включая Туркменистан.Все популяции оказались под серьезной угрозой исчезновения. Некоторые отдельные популяции выжили благодаря разного рода заповедникам, таким как Бадхызский заповедник в Туркменистане.

К счастью для вида, эти животные в природе живут относительно небольшими группами, не имеют ареалов или миграционных путей высокой концентрации. Вместо этого они широко рассредоточены по миллионам гектаров подходящей среды обитания. Таким образом, даже в период наибольшей антропогенной нагрузки некоторые популяции джейранов выживали в пустынях вдали от поселений человека и в районах с пересеченными труднодоступными ландшафтами. Но газели практически вымерли на равнинных участках в регионах со сравнительно высокой плотностью населения. В таких районах дикая природа может быть восстановлена ​​только в том случае, если силы, которые, вероятно, вызвали сокращение численности газелей, будут устранены, и только если группа выпущенных животных будет многочисленной.

Для восстановления джейрана в его естественном ареале были созданы центры разведения в неволе и начата реинтродукция видов. Попытки создания центров разведения джейранов предпринимались в 1980-х годах в Западном Копетдаге и Гяурсе, но наиболее успешные результаты были получены в результате переселения животных из Бадхысского заповедника на остров Огурчинский в Каспийском море с использованием морских вод в качестве естественной изгороди.Здесь выпустили на волю несколько десятков животных — и популяция выросла примерно до 800–1000 особей. Когда она достигла этого числа, совпадающего с пропускной способностью местности, началась естественная регуляция (даже в отсутствие хищников!). Для предотвращения падежа от разных факторов и стимуляции размножения — часть животных необходимо регулярно вывозить с острова — так что сейчас в Туркменистане появился естественный источник реинтродукции джейранов.

Почему реинтродукция так важна? Масштабная работа по реинтродукции джейранов важна, особенно в районе, окружающем Аральское море, которое в настоящее время в основном представляет собой недавно освоенные пустыни.В этом случае основной причиной реинтродукции является не столько спасение самого вида, сколько восстановление деградировавших экосистем. Исследования в Репетекском заповеднике в Туркменистане, в Бухарском питомнике в Узбекистане показали, что выпас джейранов оказывает положительное влияние на развитие растительности. Более того, отсутствие копытных в песчаных пустынях приводит к образованию сплошной корки на поверхности почвы, особенно при высокой засоленности, что характерно для Арала.Семена сосудистых растений не могут прорасти сквозь эту корку, оставляя за собой покров из черного мха, препятствующий нормальному развитию экосистемы. Даже умеренное пастбищное давление домашних овец намного лучше для экосистем, чем полное отсутствие копытных, но влияние газелей является наиболее естественным и подходящим решением.

С другой стороны, газели являются важным компонентом экосистем как виды добычи для крупных хищников. Они были основной добычей вымершего азиатского гепарда — и они были — и могут быть — одним из важных видов добычи леопарда в горных предгорных районах.Поэтому в рамках проекта WWF по сохранению леопарда были инициированы некоторые мероприятия по восстановлению джейранов. Инфраструктура (система загонов) построена в Ходжакалинской долине — Западный Копетдаг. На Огурчинском острове в 2004 г. отловлено около пятидесяти одномесячных джейранов, столько же — в 2005 г. Животные выращены в загонах — и первые группы готовятся к выпуску. Мы надеемся, что холмистые равнины этой местности скоро будут заполнены стадами джейранов, которые станут естественной пищей для леопарда и других хищников.Но кроме того, в случае успешного развития популяций, джейраны могут снова стать обычным промысловым животным — дополнительным ресурсом для местных жителей — как это было на протяжении веков в истории Центральной Азии.


15 фактов о газели Томсона, которые вы никогда не забудете

газель Томсона Интересные факты

Какое животное представляет собой газель Томсона?

Eudorcas thomsonii — научное название газели Томсона, это млекопитающее.Эти животные принадлежат к подсемейству Antilopinae, в которое входят такие животные, как черные козлы и спрингбоки. Это подсемейство принадлежит к классу Bovidae, который включает парнокопытных животных, таких как водяной буйвол, бизон, антилопа гну и козы.

К какому классу животных относится газель Томсона?

Газель Томсона — млекопитающее. Эти животные рожают газелей в конце шестимесячного периода беременности. Они также кормят своих детенышей, как и другие млекопитающие. Научное название газели Томсона — Eudorcas thomsonii.

Сколько в мире газелей Томсона?

По оценкам, мировая популяция газелей Томсона составляет примерно 207 700 особей. Этих немногих оставшихся животных этого вида можно найти в районе Масаи Мара в Кении, а также в регионах Серенгети и Нгоронгоро в Танзании. Некоторых газелей Томсона также можно найти в зоопарках по всему миру, в том числе газель Серенгети Томсона.

Газель Томсона была классифицирована Красным списком МСОП как вид, находящийся под угрозой исчезновения. Быстрое развитие и индустриализация привели к вторжению в их среду обитания, и с 90-х годов их численность резко сократилась.

Где живет газель Томсона?

Газели Томсона обитают на равнинах Восточной Африки, особенно в саваннах и лугах. Популяцию газелей можно найти в районе Масаи Мара в Кении, а также в регионах Серенгети и Нгоронгоро в Танзании.

Какова среда обитания газели Томсона?

Эти животные чаще всего встречаются в саваннах и лугах, особенно на равнинах Восточной Африки. Это млекопитающее предпочитает участки с невысокой травой, благоприятные для кормления в засушливый сезон. Иногда они путешествуют стадами и перемещаются в районы с более высокой травой, так как в сезон дождей едят мокрую траву. В районах с высокой травой эти животные зависят от более крупных копытных, таких как антилопы гну и зебры, которые прорезают траву.

С кем живут газели Томсона?

Газель Томсона живет стадами, состоящими в основном из самок и детенышей. Самцы живут поодиночке и в сезон дождей отмечают свои места размножения и территории. Самцы используют свои рога, чтобы копаться в почве и выбрасывать грязь на участок с травой или кустами. Самцы воинственны и не допускают других на свою территорию. Однако территории двух самцов могут иметь общие границы. Часто они дерутся друг с другом, чтобы отогнать злоумышленников от отмеченных ими ареалов.

Самцы пытаются спариться с отдельными самками газелей из проходящих групп. Самки газелей Томсона, как правило, живут стаями. Они передвигаются стадами, но заходят только на территории самцов. Они могут идентифицировать самца газели Томсона по запаху. Когда телятам газели Томпсона исполняется несколько месяцев, мать и молодой олененок становятся частью стада.

Сколько живет газель Томсона?

Газель Томсона может жить 10-15 лет в дикой природе.Они являются обычной добычей хищников, таких как гепарды и леопарды, но они часто могут отразить этих хищников, живя группами.

Как они размножаются?

Размножение и размножение этих газелей происходит в результате спаривания самцов и самок. Самцы газелей Томсона улавливают запахи самок газелей Томсона и решают, спариваться ли с ними. Самки вынашивают детей в течение шести месяцев, рожая в сезон дождей. Эти копытные рожают два раза в год, в результате чего в дикой природе ежегодно рождается от двух до четырех детей.Олененок будет оставаться рядом с матерью в течение первых шести часов после рождения, но со временем они расходятся, и олененок живет сам по себе. Затем мать приходит только для того, чтобы покормить олененка. Она также посещает олененка, чтобы защитить его от любых хищников, таких как павиан, крокодил или шакал.

Каков их охранный статус?

Популяция газели Томсона резко сократилась за последние два десятилетия. Эти газели занесены в Красную книгу МСОП как виды, находящиеся под угрозой исчезновения.Они являются несчастными жертвами потери среды обитания из-за развития, охоты и расширения сельского хозяйства. Они в основном ограничены равнинами восточной Африки, но, к сожалению, районы в Кении и Серенгети в Танзании превращаются в сельскохозяйственные угодья, вторгаясь в места обитания газелей Томсона. В результате им часто негде жить, и их количество с годами сократилось.

Газель Томсона Интересные факты

Как выглядят газели Томсона?

Лицо газели Томсона хорошо известно по белым кольцам вокруг глаз этого вида.У него также есть темно-карие глаза, которые простираются от носа до рогов как у самцов, так и у самок. Как и у некоторых других видов, у самцов газелей рога длиннее и крупнее, чем у самок, они найдены на черепе газели Томсона. На теле газели Томсона также есть характерная черная полоса, тянущаяся от живота к задним лапам. Самцы газелей Томсона весят от 44 до 77 фунтов (19,9-34,9 кг), а самки газелей Томсона весят от 33 до 55 фунтов (14,9-24,9 кг).Эти газели дикой природы имеют рост примерно 26 дюймов (66 см).

Какие они милые?

Олененок газели Томсона особенно мил и мил на вид в течение первых шести месяцев после рождения. Поскольку они относятся к более мелким животным африканской саванны, они имеют более мягкий вид. По сравнению с другими травоядными в этом регионе, на них особенно приятно смотреть. По сравнению со многими хищниками на территориях они мельче и, следовательно, кажутся более доступными.

Как они общаются?

Газели Томсона в основном общаются визуально. Когда они встречаются группами, они совершают небольшие скоординированные прыжковые движения. Они поднимают передние ноги и двигают задними вперед, чтобы показать, что поблизости есть опасность и что стадо должно бежать. В целях спаривания и размножения самцы газелей отмечают своими запахами территории для размножения, чтобы привлечь зрелых самок.

Насколько велика газель Томсона?

Газель Томсона меньше, чем большинство других животных из семейства Bovidae, включая быков, антилоп гну и коз.Средняя высота газели Томсона составляет примерно 26 дюймов (66 см). Газели Томсона примерно такого же размера, как их хищник, африканский леопард, хотя они намного меньше гепарда, что делает их относительно легкой добычей. Они лишь немного меньше гиены и часто могут обогнать этот вид. Хотя детеныши значительно меньше павианов, мать-гиена способна отпугивать хищников своими рогами.

Как быстро может бежать газель Томсона?

Максимальная скорость газели Томсона достигает 60 миль в час (96,5 км/ч).5 км/ч), а его средняя скорость составляет 50 миль/ч (80,4 км/ч).

Сколько весит газель Томсона?

В среднем самцы газелей Томсона весят от 44 до 77 фунтов (19,9-34,9 кг), а самки газелей Томсона весят от 33 до 55 фунтов (14,9-24,9 кг).

Каковы мужские и женские названия вида?

Самцы и самки газелей Томсона не имеют отдельных имен. Их просто называют газелями Томсона.

Как бы вы назвали детеныша газели Томсона?

Детеныша газели Томсона называют олененком.

Что они едят?

Рацион газели Томсона состоит из низкорослых трав, листвы и кустов в сухой сезон. В сезон дождей их рацион состоит из влажной, более высокой травы. Чтобы найти их, они путешествуют с более крупными копытными, такими как зебра и антилопа гну. Эти более крупные виды могут прорезать более высокие травы, что полезно для газелей. Газель Томсона не может этого сделать из-за своего небольшого размера. Они удовлетворяют большую часть своих потребностей в воде за счет растительности, которую они едят, и им нужно пить очень мало воды, но когда дело доходит до сравнения газелей Гранта и газелей Томсона, их потребность в воде выше.

Они агрессивны?

Нет, газель Томсона — мирное животное, проявляющее агрессивное поведение только для защиты своего стада или олененка от хищника. Это происходит, в частности, когда хищники, такие как бабуины, нападают на молодого олененка, а самки газелей отбивают их рогами.

Будут ли они хорошим питомцем?

Принимая во внимание их тихий и ручной характер, газели Томсона могут показаться хорошими домашними животными.Однако они являются дикими животными, и им следует разрешить оставаться в их естественной среде обитания. Газель Томсона также встречается в некоторых зоопарках по всему миру, например, в зоопарке Цинциннати. Они дружелюбны и не склонны драться с другими животными.

Кидадль Консультация: Всех питомцев следует покупать только в надежных источниках. Рекомендуется в качестве потенциальному владельцу домашнего животного вы проводите собственное исследование, прежде чем принять решение о своем любимом питомце. Быть владельцем домашнего животного – это очень полезно, но это также требует обязательств, времени и денег.Убедитесь, что выбранный вами питомец соответствует законодательства вашего штата и/или страны. Вы никогда не должны брать животных из дикой природы или нарушать их среду обитания. Пожалуйста, убедитесь, что домашнее животное, которое вы планируете купить, не относится к исчезающим видам или не занесено в список СИТЕС. и не был взят из дикой природы для торговли домашними животными.

Знаете ли вы…

В 2016 году газель Томсона была показана в диснеевском фильме «Зверополис». Персонаж был исполнительницей и певицей, и ее озвучила поп-звезда Шакира.Этот фильм сделал газелей известными среди всех поклонников Диснея!

Говорят, что газель Томсона вдохновила модельера Александра МакКуина на создание одной из его линий одежды.

Эти газели спят по пять минут короткими промежутками времени, что в сумме составляет около часа каждый день.

Как газель Томсона получила свое название?

Газели Томсона получили свое название от исследователя Джозефа Томсона, который был одним из первых, кто их открыл.

Чем газель Томсона и гепард отличаются по скорости?

Газель Томсона может развивать скорость до 60 миль в час (96,5 км/ч). Гепарды — главный хищник газели Томсона, они могут развивать скорость до 70 миль в час (112,6 км/ч), что делает газель Томсона четвертым по скорости наземным животным.

Здесь, в Kidadl, мы тщательно подготовили множество интересных семейных фактов о животных, которые каждый может открыть для себя! Для получения более подходящей информации ознакомьтесь с этими фактами об альпийских горных козлах и фактами об аддаксах для детей.

Вы даже можете занять себя дома, раскрашивая одну из наших бесплатных раскрасок с газелью Томсона, которые можно распечатать.

(PDF) Судьба находящейся под угрозой исчезновения горной газели Gazella gazella

Благодарности Мы благодарим многих ученых,

рейнджеров и сотрудников Управления природы и парков Израиля, которые предоставили нам

бесценную информацию и советы (Амит Долев, Эли Геффен,

Ноам Лидер, Надав Леви, Даниэль Лиезровице, Ярив Малихи, Рони

Малка, Бен Розенберг, Иегошуа Шкеди, Офер Стейниц, Онн

Валенси, Гал Вайн, Йосси Вербергер и многие преданные рейнджеры),

сотрудникам HaMaarag, Израильской национальной программы оценки природы

, и двум анонимным рецензентам за их конструктивные

комментарии.

Участие авторов Концепция исследования: YYT, UR; сбор данных

: AB, EH; анализ данных: ГВт; написание и редакции: YYT, UR.

Конфликт интересов Нет.

Этические стандарты В этом исследовании не участвовали люди,

эксперименты с животными или сбор образцов, и в остальном

соблюдалось руководство Oryx по этическим стандартам.

Ссылки

АБУ-СААД,И.() Пространственная трансформация и сопротивление коренных народов

: урбанизация палестинских бедуинов на юге

Израиля.Американский ученый-бихевиорист, , –.

AYAL,Y.&BAHARAV,D.() План сохранения и управления

горной газели в Израиле. В Game Harvest Management

(под редакцией С.Л. Бисона и С.Ф. Робертсона), стр. –. Caesar Kleberg

Научно-исследовательский институт дикой природы, Атланта, США.

BAR,I.()Описание и анализ изменения плотности на дорогах

за последние годы. Исследовательский центр Кнессета,

Иерусалим, Израиль.

БАР-ОЗ, Г., ЕШУРУН, Р.&ВАЙНСТ ИН-ЭВРОН, М.()

Специализированная охота на газелей в Натуфии: культурная причина или

климатический эффект? Натуфийские собиратели в Леванте: терминальные

плейстоценовые социальные изменения в Западной Азии (под редакцией О. Бар-Йосефа и

Ф. Р. Валла), стр. –. Международные монографии по предыстории.

Археологическая серия, Анн-Арбор, США.

BERGER-TAL,O.&SALTZ,D.()Поведение в области охраны природы: Применение экологии поведения

к охране дикой природы и управлению ею.

Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания.

CAUGHLEY,G.() Направления в природоохранной биологии. Журнал

Экология животных, , –.

DIMARCO, M., BOITANI, L., MALLON, D., HOFFMANN, M., IACUCCI,

A., MEIJAARD, E. et al. () Ретроспективная оценка

глобального сокращения численности хищников и копытных. Биология сохранения,

, –.

ДОЛЕВ, А. И ПЕРЕВОЛОЦКИЙ, А. () Исчезающие виды в Израиле,

Красный список находящихся под угрозой исчезновения животных — позвоночные.Природа и парки

Управление и Общество охраны природы Израиля,

Иерусалим, Израиль. [На иврите]

ДОЛЕВ, А., РЕЙХМАН, А. и ГОЛЬДШТЕЙН, Х. () Санитария и

популяции газелей — что мы узнали на данный момент. В информационном бюллетене Israel Nature

and Heritage Fund,  марта .inhf.org.il//?lang=he

[по состоянию на февраль ]. [На иврите]

ДУФОР-ДРОР, Ж.-М. ()Инопланетные инвазивные растения в Израиле. Израиль

Издательство Управления природы и национальных парков, Иерусалим, Израиль.

[на иврите]

ГЕЙМ, И.Т., МЕЙДЖАРД, Э., ШЕЙЛ, Д. и МАКДОНАЛД-МЭДДЕН, Э.

() Сохранение в нечестивом сложном мире; проблемы и

решений. Письма о сохранении,,–.

GEVA,E.() Расселение и перемещение горной газели

(Gazella gazella gazella Pallas ) в горном массиве Нафтали.

Магистерская диссертация, Технион — Израильский технологический институт, Хайфа,

Израиль. [На иврите]

ГИНГОЛЬД, Г., ЙОМ-ТОВ, Ю., КРОНФЕЛЬД-ШОР, Н.&ГЕФФЕН, Э.

() Влияние сторожевых собак на поведение и размножение

газелей в загонах для крупного рогатого скота на Голанских высотах. Животное

Консервация, , –.

ГРУППА СПЕЦИАЛИСТОВ ПО АНТИЛОПАМ SSC МСОП () Gazella gazella.

dx.doi.org/./IUCN.UK.-.RLTS.TA.en

[доступ   февраля].

КАНКИЛИЧ, Т., ÖZÜT, D., GÜRLER, Ş., KENCE, M., BOZKAYA,F.&

KENCE,A.() Повторное открытие новой популяции горных газелей

и уточнение таксономического статуса рода Gazella в Турции

с использованием секвенирования мтДНК. Folia Zoologica, , –.

КАПЛАН, Д. () Управление популяцией газелей в

Средиземноморские пастбища и сельские ландшафты в Израиле. Ландшафт

и городское планирование, , –.

КАПЛАН Д.Ю. () Многолетняя газель (Gazella gazella gazella)

Колебания популяции на севере Израиля.В материалах Международной конференции MEDECPS

: Средиземноморский тип

Экосистема: прошлое, настоящее и будущее. Стелленбос, Южная Африка.

ЦЕНТР ИССЛЕДОВАНИЙ И ДАННЫХ КНЕССЕТ ()Информация о собаках .png [проверено февраль ].

[На иврите]

ЛИДЕР, Н. и БОЛДО, А. () Анализ данных о ловушках для диких животных, установленных

тайскими рабочими в период с – года, и модель для оценки

ущерб от браконьерства тайскими рабочими дикой природе.Внутренний отчет,

Управление природы и национальных парков. стр. Иерусалим, Израиль.

[на иврите]

LIMA, S.L.C. () Нелетальные эффекты в экологии взаимодействий хищник-жертва

. Биология, , –.

МАЛЛОН, Д.П. & КИНГСВУД, Южная Каролина () Антилопы. Часть : Северная

Африка, Ближний Восток и Азия. Глобальный обзор и региональные действия

Планы. МСОП, Гланд, Швейцария.

MANOR,R.&SALTZ,D.() Влияние свободно гуляющих собак на соотношение

детенышей и самок газелей на фрагментированной территории.Биологический

Консервация, , –.

MANOR,R.&SALTZ,D.() Воздействие вмешательства человека на использование

пространства и дальность полета горных газелей. Журнал

Wildlife Management, , –.

MENDELSSON,H.() Развитие популяций

газелей в Израиле и их поведенческие адаптации. В Симпозиуме IUCN

по поведению копытных и его связи с управлением

(под редакцией В.Geist & F. Walther), стр. –. Elsevier,

Морж, Швейцария.

МЕНДЕЛЬСОН,Х.&ЙОМ-ТОВ,Ю.()Фауна Палестины:

Млекопитающие Израиля. Израильская академия наук и гуманитарных наук,

Иерусалим, Израиль.

МЕНДЕЛЬСОН, Х., ЙОМ-ТОВ, Ю. И ГРОВС, К.П. ()Газелла

газелла. Виды млекопитающих, , –.

MERKLE, J.A., MONTEITH, K.L., AIKENS, EO, HAY ES, M.M., HERSEY,

K.R., MIDDLETON, A.D. et al. () Весной крупные травоядные бороздят волны

.Proceedings of the Royal Society B: Biological

Sciences, , .

MOEHLMAN, P.D., KING, S.R.B. & K EBEDE,F.() Статус

и сохранение находящихся под угрозой исчезновения непарнокопытных. В Wild Equids:

Ecology, Management, and Conservation (eds J.I. Ransom &

P. Kaczensky), p. . Издательство Университета Джона Хопкинса, Балтимор,

, США.

RAZ-DROR,A.&COST,N.() Стратегическая программа жилищного строительства

–. Национальный экономический совет, канцелярия премьер-министра.

стр. . Иерусалим, Израиль. [На иврите]

Горная газель 7

Сернобык

https://doi.org/10.1017/S003060531

8X

Загружено с https://www.cambridge.org/core. IP-адрес: 178.171.55.212, 10 июня 2020 г., 17:07:47, в соответствии с условиями использования Cambridge Core, доступными по адресу

Africa: Physical Geography | Национальное географическое общество

Африка, второй по величине континент, омывается Средиземным морем, Красным морем, Индийским океаном и Атлантическим океаном. Он разделен пополам почти поровну экватором.

Физическая география Африки, окружающая среда и ресурсы и география человека могут рассматриваться отдельно.

В Африке восемь основных физических регионов: Сахара, Сахель, Эфиопское нагорье, саванна, побережье Суахили, тропический лес, Великие африканские озера и юг Африки. Некоторые из этих регионов охватывают большие полосы континента, такие как Сахара и Сахель, в то время как другие являются изолированными районами, такими как Эфиопское нагорье и Великие озера.Каждый из этих регионов имеет уникальные животные и растительные сообщества.

Сахара

Сахара — самая большая жаркая пустыня в мире, покрывающая 8,5 миллионов квадратных километров (3,3 миллиона квадратных миль), что примерно соответствует размеру южноамериканской страны Бразилия. Определяя северную выпуклость Африки, Сахара составляет 25 процентов континента.

Сахара имеет ряд отличительных физических особенностей, включая эрги, реги, хамады и оазисы. Эрги, покрывающие 20 процентов территории Сахары, представляют собой песчаные дюны, простирающиеся на сотни километров на высоте более 300 метров (1000 футов).Эрги охватывают большую часть Алжира и Ливии, а также часть Мали и Нигерии. Эрги могут содержать большое количество соли, которая продается для промышленных и пищевых целей.

Реги — это равнины из песка и гравия, составляющие 70 процентов территории Сахары. Гравий может быть черным, красным или белым. Реги — это остатки доисторического морского и речного дна, но сейчас они почти безводны.

Хамады представляют собой возвышенные плато из скал и камней, достигающие высоты 3353 метра (11000 футов). К ним относятся Атласские горы, простирающиеся от юго-запада Марокко до северо-востока Туниса; горы Тибести на юге Ливии и севере Чада; и горы Ахаггар на юге Алжира.

Оазис — это водный узел в пустыне, часто в виде родников, колодцев или ирригационных систем. Около 75 процентов населения Сахары живет в оазисах, которые составляют всего 2071 квадратный километр (800 квадратных миль) обширной площади пустыни.

Животные и растительные сообщества Сахары приспособились к чрезвычайно засушливым условиям региона. Почки тушканчиков, одного из видов грызунов, вырабатывают высококонцентрированную мочу, которая сводит к минимуму потерю воды. Верблюд-верблюд сохраняет воду, изменяя температуру своего тела, чтобы он не потел, когда день становится жарче.Скорпион ограничивает свою активность ночью, а днем ​​закапывается в более прохладные пески под поверхностью. Скорпион, хищник, также поглощает воду из плоти своей добычи.

Сахарские растения выживают благодаря корневой системе, которая погружается на глубину до 24 метров (80 футов) под землю. В некоторых частях Сахары растения вообще не могут укорениться. В южной части Ливийской пустыни, например, нет зелени на протяжении более 195 километров (120 миль).

Сахель

Сахель представляет собой узкую полосу полузасушливых земель, образующих переходную зону между Сахарой ​​на севере и саваннами на юге.Он состоит из плоских бесплодных равнин, которые простираются примерно на 5400 километров (3300 миль) через Африку, от Сенегала до Судана.

В Сахеле находится плодородная дельта Нигера, одной из самых длинных рек Африки. К сожалению, плодородная земля Сахеля быстро превращается в пустыню в результате засухи, вырубки лесов и интенсивного земледелия. Этот процесс известен как опустынивание.

Животные Сахеля постоянно добывают скудные ресурсы воды и растительности.Сенегальская песчанка, самое распространенное млекопитающее в Сахеле, размером всего несколько сантиметров, потребляет до 10 процентов растений Сахеля.

Зеленая растительность Сахеля появляется только в сезон дождей, но ее часто быстро собирают фермеры или едят животные. Баобабы — это засухоустойчивые и огнестойкие деревья со стволами, которые часто достигают 15 метров (50 футов) в ширину и 26 метров (85 футов) в высоту. Акация, чья глубокая корневая система идеально подходит для полузасушливого климата, является одним из самых распространенных деревьев в Сахеле.Крам-крам, колючая трава, является основным кормом для стад Сахеля, таких как крупный рогатый скот зебу.

Эфиопское нагорье

Эфиопское нагорье начало подниматься 75 миллионов лет назад, когда магма из мантии Земли подняла широкий купол древней породы. Этот купол был позже расколот, когда континентальная кора Африки раскололась, создав систему Великой рифтовой долины. Сегодня эта долина прорезает Эфиопское нагорье с юго-запада на северо-восток. Эфиопское нагорье является домом для 80 процентов самых высоких гор Африки.

Скалистый ландшафт высокогорья идеально подходит для проворных видов животных. Местные виды, такие как горный козел Валиа, дикая коза, находящаяся под угрозой исчезновения, и бабуин гелада живут на уступах и скалистых аванпостах гор Симьен. Наиболее символичным видом горных районов, вероятно, является эфиопский волк, который в настоящее время находится на грани исчезновения.

Важные виды растений, произрастающих в Эфиопском нагорье, включают эфиопскую розу, единственную местную розу Африки и энсете, высокое, толстое, каучуковидное растение, которое является близким родственником банана.

Саванны

Саванны, или луга, занимают почти половину Африки, более 13 миллионов квадратных километров (5 миллионов квадратных миль). Эти луга составляют большую часть центральной Африки, начиная с юга от Сахары и Сахеля и заканчивая севером южной оконечности континентов.

Среди множества саванн в Африке Серенгети (или Равнины Серенгети) является наиболее известным. Серенгети — это обширная холмистая равнина, простирающаяся на 30 000 квадратных километров (11 583 квадратных миль) от кенийского охотничьего заповедника Масаи-Мара до национального парка Серенгети в Танзании.

Серенгети является домом для одного из континентов с самой высокой концентрацией крупных видов млекопитающих, включая львов, гиен, зебр, жирафов и слонов. Каждый год более 1 миллиона антилоп гну совершают круговую миграцию после сезонных дождей по равнинам Серенгети. Их выпас и вытаптывание травы позволяют расти новым травам, а их отходы помогают удобрять почву.

Побережье Суахили

Побережье Суахили протянулось примерно на 1610 километров (1000 миль) вдоль Индийского океана, от Сомали до Мозамбика. Близлежащие коралловые рифы и барьерные острова защищают побережье от непогоды.

На песчаном побережье Суахили не так много животных. Широко распространена землеройка-слон с золотым крестцом, насекомоядный грызун с длинной мордой. Небольшой примитивный вид приматов, известный как детёныш кустарника, обитает в растительных районах побережья Суахили. Детеныши кустарников, у которых огромные глаза для ночной охоты, питаются в основном насекомыми, фруктами и листьями.

Эти районы с большим количеством растительности расположены на узкой полосе, расположенной вдали от прибрежных песков.Интенсивное земледелие уменьшило разнообразие видов растений во внутренних районах побережья Суахили. Мангровые леса являются наиболее распространенной растительностью. Мангровые заросли имеют открытую корневую систему. Это позволяет деревьям поглощать кислород непосредственно из воздуха, а также из бедной питательными веществами почвы.

Тропический лес

Большая часть естественных тропических лесов Африки была уничтожена в результате развития, сельского и лесного хозяйства. Сегодня 80 процентов тропических лесов Африки сосредоточено в центральной части Африки, вдоль бассейна реки Конго.

В тропических лесах Африки обитает большое разнообразие животных; 6-километровый участок может содержать до 400 видов птиц, 150 видов бабочек и 60 видов амфибий. Важные млекопитающие включают африканских лесных слонов, горилл, черных колобусов и окапи, похожего на осла жирафа.

Муравей-погонщик — один из самых агрессивных видов тропических лесов Африки. Муравьи-погонщики перемещаются колоннами до 20 миллионов по подстилке тропического леса и едят все, от ядовитых многоножек до рептилий и мелких млекопитающих.

Растительное сообщество тропических лесов Африки еще более разнообразно: в нем зарегистрировано около 8000 видов растений. Более 1100 из этих видов являются эндемиками или не встречаются больше нигде на Земле. Идентифицировано только 10% растений тропических лесов Африки.

Великие африканские озера

Великие озера расположены в девяти странах, окружающих Великую рифтовую долину. Когда Африканский континент отделился от Саудовской Аравии, на поверхности Земли образовались большие глубокие трещины.Позже эти трещины были заполнены водой. Этот геологический процесс создал одни из самых больших и глубоких озер в мире.

В Африке семь крупных Великих озер: озеро Альберт, озеро Эдвард, озеро Киву, озеро Малави, озеро Танганьика, озеро Туркана и озеро Виктория. Озеро Виктория, самое большое озеро в Африке, является южным истоком реки Нил, самой длинной реки в мире.

Район Великих африканских озер отличается разнообразием водных и наземных животных.К рыбам относятся 45-килограммовый (100-фунтовый) нильский окунь и 2,5-сантиметровая (1-дюймовая) цихлида. Мигрирующие животные саванны, такие как антилопы гну, используют озера как водопои. Бегемоты и крокодилы называют этот регион своим домом.

Великие озера примыкают ко всему, от дождевых лесов до растительных сообществ саванны. Однако инвазивные виды, такие как водяной гиацинт и папирус, начали захватывать целые береговые линии, подвергая опасности животных и растения.

Южная Африка

В регионе Южной Африки преобладает кратон Каапвааль, выступ коренных пород высотой более 2.6 миллиардов лет. Скалистые образования Южной Африки включают плато и горы, такие как хребет Дракенсберг.

Южная Африка является эпицентром известных африканских заповедников, которые охраняют такие виды животных, как львы, слоны, бабуины, белые носороги и зебры Берчелла. Другие важные виды животных включают импалу, разновидность оленей, и спрингбоков, разновидность газелей, которые могут подпрыгивать на несколько футов в воздух, чтобы избежать хищников.

Цветочный регион мыса Южной Африки — один из самых богатых растительностью регионов мира.В то время как Капская флористическая область занимает менее 0,5 процента территории Африки, она является домом для почти 20 процентов флоры континентов. Гигантская протея, национальный цветок Южной Африки, произрастает в цветочном регионе Капской провинции.

статей о Газели Кювье — Энциклопедия жизни

Газель Кювье ( Gazella cuvieri ) — вид газелей, произрастающих в Алжире, Марокко, Западной Сахаре и Тунисе. [1] Он также известен как edmi . [2] Это один из самых темных видов газелей, возможно, адаптация к частичной лесной среде обитания. Иногда его относят к роду Trachelocele вместе с джейранами и римскими газелями.

Характеристики

Газель Кювье — один из самых темных и маленьких видов газелей, ростом 60–69 см (1,97–2,26 фута) и средним весом 35 кг (77 фунтов). Для него характерна характерная широкая темная полоса, идущая по бокам животного, которая отделяет коричневые части спины от белых брюшных частей.У них длинные тонкие уши. В то время как у обоих полов рога имеют длину от 10 до 15 см (от 3,9 до 5,9 дюйма), рога самцов более ребристые и имеют большую массу. [2]

Назначение темных полос, идущих параллельно по бокам животного, состоит в том, чтобы помочь в противотени, имея более светлый окрас брюшной части тела, чем спинная поверхность, чтобы противодействовать эффекту самозатенения тела.

Статус

В прошлом причиной упадка газелей была чрезмерная охота на шкуры, мясо и трофеи. В 1930-х годах она уже считалась одной из самых редких газелей, но не числилась в списке исчезающих до 1960-х годов. Хотя в настоящее время охота на животных является незаконной, они по-прежнему страдают от стресса среды обитания из-за того, что местные фермеры разрушают среду обитания ради пастбищ и конкуренции со стороны домашних овец и коз.

Когда-то считавшиеся вымершими в дикой природе, популяция газелей в настоящее время составляет менее 2000 особей, обитающих в небольших районах Атласских гор. Многих животных можно найти на охраняемых землях в Тунисе, но это не относится к Марокко и Алжиру, где многие животные до сих пор вытесняются домашним скотом за пищу.Одним из самых важных убежищ является национальный парк Джебель-Чамби, в котором проживает самое большое население Туниса. В Алжире национальный парк Атлас Сахары площадью 200 000 га является убежищем для около сотни газелей Кювье. В национальном парке Белезма их около 20, но эта цифра неизвестна, и планируется реинтродукция. [3]

Среда обитания

Газель Кювье обитает в Атласских горах на северо-западе Африки. [4] Встречается во многих ландшафтах.Предпочтение отдается песчаным или каменистым холмам и плато. Они также занимают участки возобновляющихся лесов и густых сосновых лесов. Ранним утром и поздним вечером они выходят из гор, чтобы пастись на низких лугах. Затем во второй половине дня они отправятся обратно в горы, в леса, и найдут прохладное место, чтобы провести день.

Поведение

Газель Кювье, как правило, живет группами по три-четыре особи во время брачного сезона, но обычно не более восьми особей.Группы, как правило, состоят из одного самца и до трех самок, каждая из которых имеет до двух потомков. В брачный период доминирующие самцы вытесняют молодых самцов из социальной группы; они образуют холостяцкие группы. Затем самки покидают группу, чтобы родить. После родов самки присоединяются к холостяцким группам и проживают с ними остаток брачного сезона.

Их главная защита — бдительность. Почувствовав что-то подозрительное, они подают сигнал тревоги, взмахивая хвостами и выполняя сильную походку, прыгая в воздух и одновременно приземляясь всеми четырьмя копытами.Наряду с их бдительностью, они также являются одними из самых быстрых газелей, достигая и поддерживая максимальную скорость более 50 миль в час.

Размножение

При сроке беременности около 160 дней газели, как правило, размножаются зимой и рожают ранней весной. Перед родами мать отделяется от стада, чтобы родить, а затем прячет новорожденного в густом подлеске за пределами стада, время от времени возвращаясь, чтобы выкормить его. Это происходит в течение первого месяца, пока новорожденный не начнет питаться растительностью, но все еще полагаясь на питание матери.

Газель Кювье — один из немногих видов газелей, у которых часто рождаются близнецы (40,5%), при этом синглеты в среднем весят 2,99 кг (6,59 фунта), а близнецы — в среднем 2,85 кг (6,28 фунта). [4] Через десять дней после родов самки могут снова размножаться, рождая два набора потомства в год. Новорожденные самки могут стать фертильными уже в 27 недель и могут рожать в возрасте 70 недель.

Рацион травоядных жвачных газелей Кювье полностью состоит из листьев, травы и другой растительности.Они будут потреблять большое количество зелени и найдут прохладное место в течение дня, чтобы закончить пережевывание жвачки, остатков пищи, которые возвращаются из желудка (отрыжка), чтобы пережевать их во второй раз для дальнейшего пищеварения.

Каталожные номера

DK История: раннее земледелие

Начало земледелия c. 10 000 г. до н.э. на земле, которая стала известна как Плодородный ПОЛУМЕСЯЦ. Охотники-собиратели, приехавшие в этот район в поисках пищи, начали собирать (собирать) найденные там дикорастущие злаки.Они разбрасывали запасные зерна на земле, чтобы вырастить больше еды.

Table40.timeline раннего сельского хозяйства

0
9000 до н. э. пшеницы / ячменя
8000 до н.э. картофель, Южная Америка
7500 до н.э. коз / Овечья, на Среднем Востоке
7000 г. до н.э. 7000 до н.э. 7000 6000
6000 до н.э. цыплята, Южная Азия
3500 до н.э. Лошадь, Западная Азия
3000 г. до н.э. хлопок Южная Америка
2700 г. до н.э. Кукуруза, Северная Америка

КАК СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО ИЗМЕНИЛО ЖИЗНЬ ЛЮДЕЙ?

До земледелия люди жили охотой на диких животных и сбором дикорастущих растений.Когда припасы закончились, эти охотники-собиратели двинулись дальше. Сельское хозяйство означало, что людям не нужно было путешествовать, чтобы найти еду. Вместо этого они стали жить оседлыми общинами и выращивали урожай или разводили животных на близлежащих землях. Они строили более прочные и долговечные дома и окружали свои поселения стенами, чтобы защитить себя.

КАКИЕ РАСТЕНИЯ ВЫРАЩИВАЛИ ПЕРВЫЕ ФЕРМЕРЫ?

В Плодородном Полумесяце фермеры выращивали высокие дикие травы, в том числе ранний тип ячменя, и примитивные сорта пшеницы, называемые эммер и однозернянка.Они естественным образом производили большие зерна (семена), которые были вкусными и питательными. В других частях мира, между 8000 г. до н.э. и 3000 г. до н.э., фермеры узнали, как одомашнивать свои местные растения и животных.

КАК ЛЮДИ СТАЛИ ЛУЧШИМИ ФЕРМЕРАМИ?

Примерно к 9000 г. до н.э. люди заготавливали зерно на зиму, а затем сеяли его на специально расчищенных участках. К 8000 г. до н.э. фермеры обнаружили, какие зерна дают наилучшие урожаи, и отобрали их для посадки. Они производили больше еды, чем им было нужно, и могли кормить нефермеров, таких как ремесленники и торговцы.Фермеры обменивали свою еду на различные виды полезных или декоративных товаров.

Одомашнивание — это процесс превращения диких растений и животных в более полезных для человека путем селекционного разведения. Фермеры отбирают и сажают только лучшие семена из последнего урожая. Дикий крупный рогатый скот выборочно разводят, чтобы стадо стало послушным (легким в управлении).

КАКИЕ ЖИВОТНЫЕ БЫЛИ ПЕРВЫМИ ДОМАШНИМИ?

Собаки были первыми одомашненными животными, c. 12 500 г. до н.э. Они произошли от детенышей диких волков, которые научились жить в человеческих семьях, которые кормили и гладили их.К 10 000 г. до н.э. охотники управляли дикими стадами газелей, овец и коз, присматривая за ними и убивая самых слабых ради еды. Около 7500 г. до н.э. фермеры отбирали лучших животных из своих стад, чтобы разводить их на мясо и молоко.

Археологи используют название «Плодородный полумесяц» для описания области к востоку от Средиземного моря, где впервые появилось земледелие. Это была полоса земли в форме полумесяца, которая простиралась через регион Леванта (ныне известный как Израиль, Ливан и Сирия) и по окраинам гор Тарус и Загрос.

ПОЧЕМУ ЗДЕСЬ НАЧАЛОСЬ СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО?

На Плодородном Полумесяце регулярно выпадали дожди, что делало его идеальным местом для выращивания зерновых, таких как эммер и однозернянка, а также для разведения стад травоядных животных, таких как овцы и козы. В соседней Месопотамии, где почва была более плодородной, земледелие стало возможным только после того, как были разработаны методы орошения для снабжения земли водой.

ДОМ ПЕРВЫХ ФЕРМЕРОВ

Плодородный полумесяц протянулся в форме полумесяца от северной оконечности Красного моря до Персидского залива.В этом регионе были построены одни из первых в мире поселений, в том числе Иерихон. Важные торговые центры, такие как Атал Хык, также развивались поблизости.

ПОЧЕМУ АТАЛ ХЫК БЫЛ ТАК БЫЛ ТАКИМ ПРОЦВЕТАТЕЛЬНЫМ?

atal Хик был основан примерно в 7000 г. до н.э. и стал крупнейшим поселением на Ближнем Востоке. Его богатство было связано с сельским хозяйством и торговлей. Крестьяне держали крупный рогатый скот и выращивали пшеницу, ячмень и горох. атал-хик особенно разбогател, контролируя торговлю обсидианом (грубым стекловидным камнем), который добывался из близлежащего вулкана.Ремесленники использовали это вулканическое стекло для изготовления высококачественных инструментов.