Характеристика шевроле камаро: Выбор авто — удобный сервис выбора авто, все бренды, расширенный каталог машин, чтобы облегчить выбор автомобиля

Купе и кабриолет Chevrolet Camaro 2022 года созданы для чистого и простого удовольствия от вождения.Забудьте об их плохой обзорности и тесных задних сиденьях. Вместо этого оцените их гибкую управляемость, удовлетворительную трансмиссию с ручным переключением передач и удивительно плавную езду. Турбочетверка мощностью 275 л.с. является двигателем по умолчанию, но выбор 335-сильного V-6 или 455-сильного V-8 открывает более мелодичные саундтреки и более мощное ускорение. В его салоне использованы непривлекательные материалы, и некоторые назовут его клаустрофобным, но его передние сиденья удобны и поддерживают, а хорошо оснащенная информационно-развлекательная система проста в использовании.Ford Mustang и Dodge Challenger лучше подходят для ежедневных поездок, но с дополнительным пакетом 1LE пони-кар Chevy превращается в лучший гоночный автомобиль из трех. Когда дело доходит до производительности по цене, трудно найти лучшее соотношение цены и качества, чем Camaro 2022 года.

В 2022 году Chevy не вносит существенных изменений в модельный ряд Camaro. Все ингредиенты остались прежними: кузов купе и кабриолет, три двигателя, две трансмиссии и плохая обзорность.

По нашему скромному мнению, лучший способ познакомиться с любым новым Camaro — это опциональный пакет 1LE Track Performance. Он добавляет отличительные элементы внешнего вида, такие как окрашенные в черный цвет 20-дюймовые колеса и атласно-черные внешние акценты, а также уникальные элементы интерьера, которые включают отделку из микрозамши и более удобные передние сиденья Recaro (только для моделей SS). Однако наиболее важными обновлениями являются те, которые влияют на производительность. Каждый 1LE имеет двухрежимную выхлопную систему, улучшенные компоненты охлаждения трансмиссии, более мощные тормоза, дифференциал повышенного трения и специальную настройку подвески.Хотя нам нравится, что даже модели с четырехцилиндровыми двигателями и двигателями V-6 предлагают пакет 1LE, мы бы предпочли соединить его с отделкой 1SS, которая поставляется только с мощным V-8. Конечно, это решение совпало бы с выбором стандартной механической коробки передач.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Базовый четырехцилиндровый двигатель мощностью 275 л.с. не медленный — мы протестировали модель с механической коробкой передач, которая оказалась на удивление быстрой. Но неравномерная реакция дроссельной заслонки и неприятные, неспортивные звуки сопровождали его унылое поведение.С другой стороны, переход на 335-сильный V-6 полностью меняет характер автомобиля. У бесстрашной шестерки есть свой отчетливо жгучий саундтрек. Camaro LT1 и SS оснащены культовым малоблочным двигателем Chevy V-8 мощностью 455 лошадиных сил и крутящим моментом 455 фунт-футов. Его огромный крутящий момент на низких оборотах, линейная подача мощности и сжимающее грудь ускорение усиливаются дополнительным двухрежимным выхлопом, который издает резкий лай при запуске и громоподобные звуки при полностью открытой дроссельной заслонке. Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач поддерживает дух энтузиаста.(Для автомобилей, не оснащенных пакетом 1LE, шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной.) Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не является обязательной с четырехцилиндровым двигателем, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач может работать в паре с V-6 и V. -8. Удивительное шасси Camaro обеспечивает связь между автомобилем и водителем (посмотрите, что мы там сделали?), не имеющую аналогов среди пони-каров. Его прочная структура обеспечивает точное управление и ощущение качества. Его хорошо сбалансированная езда достаточно жесткая, чтобы быть маневренной на извилистых дорогах, но при этом податливая на неровных поверхностях.В сочетании с установкой 1LE купе превосходят свой класс, конкурируя с автомобилями, которые стоят намного дороже. Модели с 1LE натянуты на трассе, но расслаблены на обычных дорогах. Их системы рулевого управления с электроусилителем имеют разумное усилие и очень точную реакцию. Горячий Chevy завершает тройную производительность отличными тормозами; педаль тормоза постоянно обеспечивает прогрессивный и уверенный отклик. Модели 1LE оснащены еще более мощными тормозами Brembo, готовыми к использованию на треке.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Camaro 2022 года с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом расходует до 22 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.Силовые агрегаты V-6 и V-8 менее экономичны: шесть расходуют по городу 18 миль на галлон и 29 по шоссе, а восемь расходуют по городу 16 миль на галлон и 26 по шоссе. Тем не менее, последние двигатели хорошо показали себя на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний. Мы протестировали каждый из трех доступных двигателей Camaro — в паре с механической коробкой передач — и все они были в пределах 1 мили на галлон (плюс или минус) их государственных рейтингов шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Camaro посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багажник

Интерьер Camaro улучшен по сравнению с предыдущим поколением благодаря лучшим материалам и более современному внешнему виду. Его удобные передние сиденья и простая компоновка являются главными достоинствами, но мучительно маленькое заднее сиденье и плохая видимость мешают жить. Дополнительный проекционный дисплей полезен и не предлагается в Dodge Challenger или Ford Mustang. Camaro также может быть оснащен настраиваемой внешней подсветкой салона, что придает ему стильный внешний вид. Chevy затмевает своих соперников на трассе и в плане удовольствия от вождения, но его заднее сиденье совершенно непригодно для взрослых. Camaro также уступает с точки зрения грузового пространства и внутреннего хранения. Он вмещал наименьшее количество ручной клади по сравнению с его компактными конкурентами и имел смехотворно маленькое отверстие багажника.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и средства связи

Каждый Camaro оснащен удобным сенсорным экраном, который поддерживает программное обеспечение Chevy Infotainment 3.В то время как больший 8,0-дюймовый сенсорный экран лучше заполняет пространство, пластиковая рамка выглядит дешево, а ее наклон вниз неудобен. В противном случае его сочетание элементов управления и организованных меню ценится. В настройках Chevy есть все стандартное: интуитивно понятное управление, привлекательные меню, отзывчивая обратная связь, точка доступа Wi-Fi и беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, к которым можно получить доступ, не подключая смартфон к порту USB.

Функции безопасности и помощи водителю

Хотя в пони-каре Chevy также меньше технологий помощи водителю, чем у его конкурентов, он доступен с несколькими элементами оборудования для обеспечения безопасности.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Camaro посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступный датчик лобового столкновения
• Доступный задний датчик парковки

Гарантия и техническое обслуживание гарантия, что выгодно отличается от Форда и Доджа.Бренд Bow Tie также предоставляет бесплатное первое техническое обслуживание.
• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
• Бесплатное техническое обслуживание покрывается при первом посещении

Технические характеристики

Технические характеристики

Шевроле Камаро SS 2019


ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, заднеприводный, 4-местный, 2-дверное купе

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
49 270 долларов США (базовая цена: 37 995 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
толкатель 16-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива

Рабочий объем
376 куб. дюймов, 6162 куб. см
Мощность
455 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент
455 фунто-футов при 4400 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
10-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (П/П): 13.6-дюймовый вентилируемый диск/13,3-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Goodyear Eagle F1 Aсимметричная 3 RunOnFlat F: 245/40ZR-20 95Y TPC SPEC 1485 R: 275/35ZR-20 98Y TPC SPEC 1486

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110,7 в
Длина: 188,3 дюйма
Ширина: 74,7 дюйма
Рост: 53,1 дюйма
Пассажирский объем: 93 куб. футов
Объем груза:
куб. футов Снаряженная масса: 3788 фунтов

C/D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 3.9 сек
От нуля до 100 миль в час: 8,8 с 90 142 От нуля до 130 миль в час: 15,4 с 90 142 Старт с места, 5–60 миль/ч: 4,2 с 90 142 Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,3 с 90 142 Высшая передача, 50–70 миль в час: 2,6 с 90 142 ¼ мили стоя: 12,2 с при скорости 118 миль в час 90 142 Торможение, 70–0 миль в час: 150 футов 90 142 Устойчивость к дороге, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,96 г

C/D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Диапазон шоссе: 570 миль

EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/город/шоссе: 20/16/27 миль на галлон

СКАЧАТЬ ТЕСТОВЫЙ ЛИСТ

Дополнительные функции и характеристики

Новый 2018 Chevrolet Camaro Детали и особенности — информация об исследовании модели

В течение полувека Chevy Camaro был культовым американским маслкаром, и Chevrolet Camaro 2018 чтит это наследие, объединяя в себе лучшее, что могут предложить автомобильные технологии и инженерия 21-го века. Миссия Chevrolet с гордостью представляет Chevy Camaro 2018 года, и мы хотели бы помочь вам узнать больше об этом потрясающем автомобиле! Продолжайте читать, чтобы узнать больше, а затем просмотрите наш обширный ассортимент, чтобы найти Chevy Camaro 2018 года, который подходит именно вам. Воспользуйтесь нашей онлайн-формой, чтобы запланировать тест-драйв, или просто зайдите на сайт Mission Chevrolet, где наши специалисты по продажам помогут вам найти свой новый Chevrolet Camaro 2018 года!

Шевроле Камаро 2018 года, уровни отделки салона

Chevrolet Camaro 2018 выпускается в различных комплектациях, призванных угодить каждому.Chevy Camaro 1LS начального уровня 2018 года оснащен такими функциями, как аудиосистема с 6 динамиками, SiriusXM® и Chevrolet MyLink®. Выберите Chevrolet Camaro 1LT 2018 года, чтобы получить такие функции, как стандартная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками, или выберите Chevy Camaro 2LT 2018 года, чтобы получить премиальную аудиосистему Bose® с 9 динамиками и двухзонный автоматический климат-контроль. Chevrolet Camaro 1SS 2018 года получил более мощный двигатель и оснащен такими функциями, как HID-фары, спойлер на задней стойке и 20-дюймовые алюминиевые колеса.На вершине линейки Chevy Camaro 2SS 2018 года есть система помощи при парковке задним ходом, проекционный дисплей, внутреннее спектральное освещение и многое другое. Чтобы увидеть всю мощь, которую может предложить Camaro, обязательно спросите о Chevrolet Camaro ZL1 2018 года!

Chevrolet Camaro 2018 года Технические характеристики и функции безопасности

Chevrolet Camaro 2018 года продолжает гордую традицию инноваций Chevy — и это означает, что он поставляется с Chevy MyLink® , впечатляющей информационно-развлекательной системой, которая позволяет вам оставаться на связи, не отрывая взгляда от дороги.Доступная встроенная функция 4G LTE Wi-Fi® позволяет подключать до семи устройств практически в любом месте, а мобильное приложение myChevrolet дает вам потрясающий контроль со смартфона. Конечно, Chevy Camaro 2018 также разработан с учетом вашей безопасности. Камера заднего вида и электронная система контроля устойчивости StabiliTrak® помогают предотвратить несчастные случаи, как и многие доступные функции. Если произойдет столкновение, вы будете защищены благодаря восьми подушкам безопасности и каркасу безопасности из сверхпрочной стали.

Информация о производительности Chevrolet Camaro 2018

Производительность лежит в основе Chevy Camaro 2018 года, и вы обязательно будете впечатлены, когда сядете за руль. Стандартный двигатель с турбонаддувом развивает впечатляющие 275 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, при этом расход топлива составляет примерно 30 миль на галлон. Но это только начало: вы можете перейти на доступный 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 335 лошадиных сил и 284 фунт-фут крутящего момента или потрясающие 6.2-литровый V8. Этот потрясающий двигатель развивает мощность 455 лошадиных сил и крутящий момент 455 фунт-фут для невероятной мощности! Вы можете узнать гораздо больше о Chevy Camaro 2018 года, но чтение о нем не может даже близко сравниться с ощущением от вождения. Отправляйтесь в Mission Chevrolet, чтобы прокатиться на своем следующем Chevrolet Camaro 2018 года!

Почему стоит выбрать новый Chevrolet от Mission Chevrolet в Эль-Пасо, штат Техас?

Chevrolet является лидером по качеству и инновациям с момента своего основания более ста лет назад.Автомобили Chevy известны во всем мире своим высоким качеством, надежностью и безопасностью; более того, Chevrolet получил множество престижных отраслевых наград, подтверждающих это. Инновации, такие как технология управления транспортным средством StabiliTrak® и доступная подвеска Magnetic Ride Control™ , еще больше выделяют Chevrolet из толпы. Мы с нетерпением ждем возможности показать вам все, что ваш следующий Chevy может предложить здесь, в MIssion Chevrolet, обслуживающем Socorro, TX и Las Cruces, NM .Приходите к нам сегодня и убедитесь, насколько замечательным может быть вождение Chevy!

* Рекомендованная производителем розничная цена не включает налог, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Включает фрахт в пункте назначения и налог на пожирателей бензина. ** Расход топлива по городу/шоссе по оценке EPA: Camaro LT с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками 22/31; Camaro LT с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач 20/30.

Шевроле Камаро 2022 года | Новые модели Chevy Camaro — обзоры, цена, характеристики, отделка салона, новые элементы интерьера, дизайн экстерьера и технические характеристики

В линейке Chevrolet Camaro Coupe 2022 года есть семь комплектаций, а именно 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS и 2SS.

Единственным двигателем, доступным для 1LS, является 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Эта модель в стандартной комплектации поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками и светодиодными дневными ходовыми огнями. Стандартное оборудование включает в себя многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, электрическую регулировку водительского сиденья в восьми направлениях, вход без ключа и круиз-контроль. Информационно-развлекательная система имеет семидюймовый экран и включает в себя беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay, а также потоковую передачу по Bluetooth. Аудиосистема по умолчанию имеет шесть динамиков.

Модель 1LT оборудована очень похоже, но в ней добавлена ​​шестиступенчатая регулировка пассажирского сиденья, а также SiriusXM. Что еще более важно, он открывает различные опции, недоступные на 1LS, и дает доступ к двигателю V6.

2LT добавляет обогрев и вентиляцию передних сидений, а также двухзонный климат-контроль и кожаную обивку.

3LT — это еще один шаг вперед, который дополнительно оснащен подогревом рулевого колеса, улучшенным освещением салона, камерой в зеркале заднего вида, проекционным дисплеем, задними датчиками парковки, предупреждением о лобовом столкновении, предупреждением о перекрестном движении сзади и слепой зоной. мониторинг.Добавлен восьмидюймовый цифровой приборный блок, а также зеркала заднего вида с подсветкой. Информационно-развлекательный экран увеличен до восьми дюймов, а аудиосистема представляет собой установку Bose с девятью динамиками.

Еще одна ступенька выше — комплектация LT1, которая в основном имитирует уровень технических характеристик 1LT, но отличается тем, что имеет 6,2-литровый двигатель V8, 20-дюймовые легкосплавные диски, черные значки в виде бабочки и передние тормоза Brembo.

Модели 1SS практически не отличаются от 1LT по своим характеристикам, но добавлено множество улучшений, ориентированных на производительность, в том числе система охлаждения с увеличенной производительностью, радиатор заднего дифференциала, маслорадиатор трансмиссии и модернизированный Brembo. тормоза перед и зад.

И наконец, комплектация 2SS, которая в основном такая же, как и 2LT, с точки зрения стандартных функций. Помимо 1SS, он добавляет наружные зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, электрически регулируемые передние сиденья с подогревом и вентиляцией с функцией памяти, рулевое колесо с подогревом, двухзонный климат-контроль, алюминиевую внутреннюю отделку, аудиосистему Bose с девятью динамиками. , предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о смене полосы движения, предупреждение о слепых зонах, зеркало заднего вида, задние датчики парковки, предупреждение о перекрестном движении сзади и проекционный дисплей.

Chevy Camaro 2022 года на продажу недалеко от Сан-Антонио

Chevrolet Camaro 2018 года обычно считается пони-каром, хотя некоторые версии также классифицируются как маслкары. Впервые он был запущен в производство в 1966 году для модели 1967 года и был разработан на протяжении четырех поколений, прежде чем производство закончилось в 2002 году. General Motors (GM) возродила заводскую табличку Camaro в 2006 году, выпустив концептуальный автомобиль, который был преобразован в Camaro пятого поколения. , который поступил в производство в 2009 году для модели 2010 года.Camaro шестого поколения был представлен в 2016 модельном году, а Camaro 2018 станет последним модельным годом для этого поколения. Camaro 2018 доступен в кузове купе или кабриолет.
Купите или возьмите в аренду свой новый Chevy Camaro 2018 года сегодня у Gunn Chevrolet. Мы находимся в Сельме, но мы также обслуживаем близлежащие города Южного Техаса, включая Сан-Антонио, Нью-Браунфелс, Сельму, Шерц и Сегин.

Платформа Camaro

Camaro шестого поколения построен на платформе GM Alpha, которая заменяет платформу Zeta, использовавшуюся для пятого поколения.Платформа Alpha была представлена ​​в 2013 модельном году и в настоящее время используется во всех автомобилях GM компактного и среднего размера с передним расположением двигателя. Отличительные характеристики этой платформы включают стойки MacPherson для передней подвески, а не многорычажную подвеску, используемую платформой Zeta. Платформа Alpha также использует пятирычажную независимую заднюю подвеску и широко использует алюминий и высокопрочную сталь с упором на снижение веса. GM сообщает, что 70 процентов архитектурных компонентов Camaro шестого поколения уникальны для этого автомобиля.

Что нового в Camaro 2018

Chevrolet Camaro шестого поколения производится в США и собирался в Канаде с 1993 по 2015 год. Наиболее заметное отличие нового Camaro в том, что он на 2,3 дюйма короче. , на 0,8 дюйма уже и на 1,1 дюйма короче, чем у предыдущего поколения. Последний Camaro также более чем на 200 фунтов легче по сравнению с Camaro пятого поколения с аналогичным оснащением. Самое большое изменение в 2018 году — это доступность высокопроизводительного ZL1 Camaro с пакетом 1LE Performance.Версия Camaro Redline также впервые доступна в 2018 году.

Безопасность

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) оценивает ударопрочность автомобилей в США. Он присваивает Camaro 2018 года пять из пяти звезд за безопасность, что является его наивысшей оценкой. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) также оценивает безопасность автомобилей в США, присваивая оценки от плохого до хорошего в пяти категориях. IIHS присваивает Camaro 2018 года хорошую оценку в четырех из пяти категорий.

Широкие стойки крыши делают автомобиль более прочным при опрокидывании, но при этом снижают обзор водителю. Camaro 2018 года имеет 157 градусов обзора вперед из возможных 180 градусов, что является одним из самых высоких показателей в своем классе. Задний обзор составляет 77 градусов, что дополняется камерой заднего вида в стандартной комплектации. Эта камера имеет линии сетки, встроенные в изображение камеры, которые перемещаются вместе с рулевым колесом. В качестве функций безопасности для Camaro 2018 также доступны мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Силовые агрегаты Camaro 2018

Модель 2018 доступна со следующими четырьмя бензиновыми двигателями:

• 2,0-литровый LTG Ecotec с турбонаддувом Inline-4 (I4)

• 3,6-литровый LGX V6 1,2-литровый LT

3 90 V8

• 6,2-литровый LT4 V8

Все эти двигатели доступны с 6-ступенчатой ​​механической или 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, за исключением варианта автоматической коробки передач для двигателя LT4 — 10-ступенчатой ​​коробки передач 10L90.

2. 0-литровый LTG I4 — первый четырехцилиндровый двигатель для Camaro со времен третьего поколения. Он производит 275 лошадиных сил (л.с.) при 5600 оборотах в минуту (об/мин) и 295 фунт-фут (фунт-фут) крутящего момента при 3000 об/мин.

3,6-литровый LGX V6 развивает мощность 335 л.с. при 6800 об/мин и крутящий момент 284 Нм при 5300 об/мин. Это на 12 л.с. больше, чем у V6 у Camaro пятого поколения и на 35 л.с. у V6 у Mustang шестого поколения.

6,2-литровый двигатель LT1 V8 развивает мощность 455 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 455 фунт-фут при 4400 об/мин, что на 29 л.с. больше, чем у стандартного двигателя V8 для Camaro пятого поколения.Этот двигатель также является вариантом двигателя для Chevrolet Corvette 2018 года.

6,2-литровый LT4 V8 — это версия LT1 с наддувом, развивающая мощность 650 л.с. и крутящий момент 650 фунт-фут.

Производительность Camaro 2018

Производительность Camaro 2018 зависит от двигателя и других характеристик. Например, 3,6-литровый двигатель с механической коробкой передач разгоняет Camaro с 0 до 60 миль в час (миль в час) за 5,2 секунды, а время четверти мили стоя — 13.8 секунд. 6,2-литровый двигатель с обычным наддувом и механической коробкой передач разгоняет Camaro от 0 до 60 миль в час за 4,0 секунды и преодолевает четверть мили стоя за 12,3 секунды. Время разгона от 0 до 60 миль в час для 6,2-литрового двигателя с наддувом и механической коробкой передач составляет 3,5 секунды, а время прохождения четверти мили стоя — 11,4 секунды.

Экономия топлива Camaro

Оценки Агентства по охране окружающей среды (EPA) по экономии топлива Camaro 2018 сильно зависят от двигателя.Эти оценки EPA относятся к купе с автоматической коробкой передач.

2,0-литровый двигатель расходует 22 мили на галлон (миль на галлон) в городе, 31 миля на галлон на шоссе и 25 миль на галлон в смешанном цикле. Расход топлива 3,6-литрового двигателя составляет 19 миль на галлон в городе, 28 миль на галлон на шоссе и 22 мили на галлон в смешанном цикле. 6,2-литровый двигатель с нормальным наддувом расходует 16 миль на галлон в городе, 25 миль на галлон на шоссе и 19 миль на галлон в смешанном цикле. Версия этого двигателя с наддувом расходует 14 миль на галлон по городу, 20 миль на галлон по шоссе и 16 миль на галлон вместе взятых.

Уровни обрезки CAMARO

2018 Camaro имеет следующие уровни отделки отделов отделов:

• 1LS

• 1LT

• 2LT

• 1SS

• 2SS

Каждый уровень отрезки имеет функции приведенного ниже это, если не указано иное.

1LS — это базовая комплектация Camaro 2018 года, доступная только для купе. Стандартной трансмиссией для этой комплектации является 2,0-литровый I4 с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которую можно заменить до 3,6-литрового V6. Дополнительные стандартные функции уровня отделки салона 1LS включают следующее:

• Кондиционер
• Круиз-контроль
• Регулируемое по наклону/телескопическое рулевое колесо
• Спутниковое радио
• Система помощи при парковке
• 7 подушек безопасности


Комплектация 1LT заменяет шесть механическая коробка передач в комплектации 1LS с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в стандартной комплектации. Эта трансмиссия также добавляет подрулевые переключатели на рулевом колесе и дистанционный запуск.

Комплектация 2LT возвращается к той же 6-ступенчатой ​​механической коробке передач, что и 1LS. Он также обновляет стандартную звуковую систему с шестью динамиками до премиальной системы Bose с девятью динамиками. Дополнительные стандартные функции для этой отделки включают двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Комплектация 1SS оснащена 6,2-литровым двигателем LT1 V8, который включает в себя дополнительные механические функции, такие как задний дифференциал повышенного трения, задний мост с 3.73 передаточное число и охладитель заднего дифференциала. Система охлаждения для комплектации 1SS также имеет большую мощность, внешний охладитель двигателя и вспомогательную охлаждающую жидкость двигателя. Комплектация ISS имеет стандартную звуковую систему.

Комплектация 2SS заменяет стандартную аудиосистему аудиосистемой премиум-класса из комплектации 2LT. Он также добавляет проекционный дисплей, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, подогрев руля и беспроводную зарядку. Пакет 1LE Performance также впервые доступен с комплектацией 2SS в 2018 году.Ожидается, что дополнительные опции будут доступны для комплектации 2SS позже в этом году.

Пакет 1LE Performance

Пакет 1LE Performance обеспечивает высокопроизводительную версию Camaro, известную как ZL1. Этот пакет включает в себя тот же двигатель LT4 с наддувом, что и Corvette Z06. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для этого пакета, но есть вариант с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Пакет 1LE также включает 19-дюймовые диски из алюминиевого сплава, черную наклейку на капот и шины Goodyear Eagle F1 Performance.

Redline Edition

Chevrolet также представляет Camaro Redline Edition 2018 года, который похож на Redline Edition других моделей Chevy. Эта опция включает в себя 20-дюймовые черные легкосплавные диски с красными акцентными полосами и шины Goodyear Eagle F1. Цвета кузова, доступные для Redline Edition: Black Clear Coat, Silver Ice Metallic и Summit White Clear Coat. В Redline Edition также внесены следующие дополнительные изменения цвета Camaro 2018 года:

• Передние крылья с черными и красными акцентами
• Черные эмблемы Camaro на переднем крыле с красными контурами
• Черная нижняя часть передней решетки с красными акцентными полосами
• Затемнение задней части хвоста лампы
• Черные эмблемы-бабочки
• Черные боковые зеркала заднего вида
• Коврики премиум-класса с красными акцентами


Тест-драйв

Узнайте цену на Chevy Camaro 2018 года, позвонив нам по телефону (210) 941-4187.Вы также можете записаться на тест-драйв Camaro в Gunn Chevrolet в Сельме. Наши квалифицированные сотрудники ответят на все ваши вопросы и помогут найти Camaro, соответствующий вашим потребностям. Вы также можете совершить виртуальный тест-драйв Camaro, не выходя из дома, в том числе посмотреть на Camaro изнутри и снаружи в виртуальной среде!

Camaro 2018 Внешний вид

Дизайн Camaro шестого поколения во многом основан на модели 1969 года, которая была последним годом выпуска Camaro первого поколения. Его внешние размеры составляют ширину 74,7 дюйма, длину 188,3 дюйма и высоту 53,1 дюйма. По сравнению с другими автомобилями этого класса длина и ширина Camaro примерно средние, но высота меньше, чем у любого другого пони-кара.

Комплектации 1LS, 1LT и 2LT имеют незначительные внешние отличия от комплектаций 1SS и 2SS. Некоторые из этих отличий связаны с разницей в объеме двигателя, а другие носят чисто косметический характер. Camaros с четырех- и шестицилиндровыми двигателями имеют более широкий и низкий воздухозаборник по сравнению с моделями V8, у которых вентиляционные отверстия капота напоминают ноздри и гораздо большие отверстия в нижней части решетки радиатора.Модели с четырех- и шестицилиндровыми двигателями также имеют вертикальные противотуманные фары, тогда как на моделях с двигателем V8 противотуманные фары расположены горизонтально. Все версии Camaro можно настроить с помощью различных пакетов внешнего вида, колес и наклеек.

Единственным внешним изменением Camaro 2018 года является прекращение производства цвета Krypton Green, который был представлен в 2017 модельном году. Следующие цвета кузова доступны для моделей 2018 года без дополнительной оплаты:

• Черный
• Черный металлик Mosaic
• Серый темно-серый металлик
• Горячий красный
• Серебристый ледяной металлик
• Белый на высшем уровне


Camaro 2018 также доступны в трех премиальных цветах за дополнительную плату, включая ярко-желтый, гранатово-красный оттенок и гипер-синий металлик.

Активные функции пульта дистанционного управления для Camaro 2018 года включают блокировку/разблокировку обеих дверей, открытие багажника и сигнал тревоги. Пассивные функции включают в себя запирание/отпирание обеих дверей и нажатие для запуска.

Интерьер Camaro 2018

В интерьер Camaro 2018 года были внесены значительные улучшения, в первую очередь за счет использования лучших материалов, чтобы придать ему более современный вид. Наиболее очевидные улучшения включают в себя более удобные передние сиденья и простое расположение органов управления.

Передние сиденья на удивление просторные, с достаточным пространством для ног и над головой, что позволяет водителям ростом выше шести футов с комфортом садиться и выходить из автомобиля. Купе имеет 38,5 дюймов пространства над головой и 43,9 дюймов пространства для ног, что выгодно отличается от других автомобилей этого класса. Пространство над головой на заднем сиденье составляет 33,5 дюйма, а пространство для ног — 29,9 дюйма. Высота посадки автомобиля — это расстояние от дороги до бедра водителя, которое обычно невелико в автомобилях с высокими характеристиками. Высота посадки Camaro 2018 года составляет 17.3 дюйма, что является самым низким показателем среди всех автомобилей в своем классе.

Передние ковшеобразные сиденья Recaro удобно усаживают передних пассажиров, не ограничивая их движения, что особенно важно при прохождении крутых поворотов. Дизайн приборной панели чистый, с аналоговыми и цифровыми датчиками, которые легко читаются. Приборная панель также может быть оснащена восьмидюймовым дисплеем. В качестве опции доступен проекционный дисплей, которого нет в других пони-карах. Опциональное настраиваемое внутреннее освещение добавляет отличительный вид Camaro 2018 в ночное время.

Уровень шума в салоне автомобиля зависит от мощности двигателя и скорости. Например, Camaro 2018 года выпуска с 6,2-литровым двигателем без наддува производит 74 децибела (дБ) при движении со скоростью 70 миль в час.

Станьте одним из наших счастливых клиентов

Gunn Chevrolet  на протяжении более 25 лет дарит нашим клиентам идеальные автомобили. Наши квалифицированные сотрудники всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь вам принять решение о покупке. Вы можете узнать больше о наших продажах и обслуживании от наших многочисленных довольных клиентов здесь.Позвоните нам по телефону (210) 941-4187 или свяжитесь с нами онлайн, чтобы назначить встречу сегодня. Мы находимся по адресу 16550 Interstate 35 North, в Сельме, штат Техас, но мы обслуживаем клиентов на всей территории южно-центрального Техаса. Позвольте нам сделать вас нашей следующей историей успеха!

 

Шевроле Камаро 2016

Camaro 2016 устанавливает новый эталон производительности
Пятилетний лидер сегмента стал легче, мощнее и оснащен более передовыми технологиями

ОШАВА, ОНТАРИО – Шестое поколение Chevrolet Camaro, представленное сегодня, предлагает более высокий уровень производительности, технологий и изысканности и призван сохранить лидерство в сегменте спортивных автомобилей, завоеванное за последние пять лет.

Более компактная и жесткая платформа Camaro

и немного меньшие габариты подчеркиваются эффектным скульптурным экстерьером. Тщательно настроенный в аэродинамической трубе внешний вид способствует повышению производительности за счет уменьшения аэродинамической подъемной силы для лучшей управляемости и повышения эффективности.

В салоне, ориентированном на водителя, объединены лучшие в своем классе технологии управления, в том числе новый селектор режима вождения, настраиваемая комбинация приборов и настраиваемая функция окружающего освещения.

«Реконструкция Camaro одновременно захватывающая и сложная задача, но секрет в том, чтобы предложить нечто большее, — сказал Марк Ройсс, исполнительный вице-президент General Motors по разработке продуктов.«Для энтузиастов Camaro он сохраняет культовые черты дизайна и предлагает еще большую производительность. Для нового поколения покупателей Camaro 2016 года сочетает в себе наши самые инновационные инженерные идеи с отточенными характеристиками и передовым дизайном».

Только две детали переходят от Camaro пятого поколения к новому шестому поколению: задняя эмблема с бабочкой и значок SS.

Чтобы сделать этот Camaro не только лучшим Camaro, но и одним из лучших доступных автомобилей, Chevrolet сосредоточился на трех столпах развития:

Производительность

• Масса автомобиля уменьшена на 90 кг (200 фунтов) или более, в зависимости от модели, что делает вождение более маневренным и отзывчивым
• Самый эффективный Camaro с новым двигателем 2. 0L с турбонаддувом, сертифицированным по стандарту SAE, мощностью 275 л.с. (205 кВт) и крутящим моментом 295 фунт-футов (400 Нм), расход топлива по оценкам GM составляет 7,8 л/100 км по шоссе, а ускорение 0–96 км/ч происходит менее чем за 6 секунд
• Эффективная производительность нового 3,6-литрового двигателя V-6 с непосредственным впрыском топлива, бесступенчатой ​​регулировкой фаз газораспределения и — впервые — системой активного управления подачей топлива (отключение цилиндров), предлагающей сертифицированные SAE 335 л.с. (250 кВт) и 284 фунт-фут. крутящего момента (385 Нм), для самой высокой удельной мощности среди всех атмосферных двигателей V-6 в сегменте
• Самый мощный Camaro SS с новым двигателем 6.2L LT1 с непосредственным впрыском топлива Small Block V-8 мощностью 455 л.с. (339 кВт) и крутящим моментом 455 фунт-фут (617 Нм)
• Активная подвеска Magnetic Ride Control впервые доступна на Camaro SS
• Благодаря улучшенной управляемости и характеристикам Camaro SS показывает лучшее время прохождения круга, чем пакет Camaro 1LE пятого поколения, ориентированный на треки.

Технология

• Совершенно новый переключатель режимов вождения, который настраивает до восьми характеристик автомобиля для четырех режимов: «Снег/Лед», «Тур», «Спорт» и — на моделях SS — «Настройки трека»
• Эксклюзивное для сегмента внутреннее освещение Spectrum Light с 24 различными эффектами окружающего освещения на приборной панели, дверных панелях и центральной консоли
• Настраиваемые цветные дисплеи высокой четкости, включая доступные двойные экраны с диагональю 8 дюймов.

Дизайн

• Более спортивный, скульптурный внешний вид, который дополняет более компактную архитектуру и предлагает совершенно новые современные световые решения, включая технологию светодиодов (LED)
• Больше внимания к персонализации клиента благодаря более широкому выбору, включая 10 цветов кузова, пять комбинаций цветов салона, варианты освещения и полный набор аксессуаров, доступных у дилеров, доступных при запуске, включая колеса, пакеты полос и дополнительные аксессуары
• Аэродинамически оптимизированная конструкция, полученная в результате 350-часовых испытаний в аэродинамической трубе, снижает сопротивление на моделях LT и улучшает прижимную силу на моделях SS
.
• Абсолютно новый интерьер с центральной консолью, ориентированной на переключение передач, интуитивно понятное управление, рулевое колесо с плоским дном и более качественные материалы
• Уникальные кольца управления вокруг вентиляционных отверстий, используемые для регулировки температуры и скорости вентилятора, устраняют необходимость в обычных кнопках

«У нас была невероятная возможность встретиться буквально с тысячами владельцев Camaro 5-го поколения, которые предоставили прямые отзывы о том, что им нравится в их автомобиле и что они хотят от Camaro следующего поколения», — сказал Аль Оппенхайзер, главный инженер Camaro.«В результате Camaro 2016 развивает то, что сделало нынешний Camaro таким успешным, с большей мощностью, более маневренной управляемостью и большим количеством технологий.

«Мы ожидаем, что он установит новую планку в сегменте и даст новому поколению энтузиастов повод влюбиться в Camaro».

Camaro шестого поколения поступит в продажу в конце этого года и будет предлагаться в моделях LT и SS.

Облегченная архитектура и шасси

Приблизительно 70 процентов архитектурных компонентов являются уникальными для Camaro.Благодаря обширному компьютерному проектированию жесткость конструкции была увеличена на 28 процентов, а масса белого кузова уменьшилась на 60,5 кг (133 фунта).

Стремясь сделать Camaro 2016 года как можно более компактным, инженеры и дизайнеры оценили каждый аспект его архитектуры — уже самой экономичной из когда-либо созданных GM — и вспомогательных элементов, сэкономив граммы здесь и фунты там, что способствует повышению экономичности автомобиля. меньшая снаряженная масса. В результате общая снаряженная масса Camaro уменьшилась более чем на 90 кг.

Значительная экономия веса была достигнута за счет использования алюминиевой рамы приборной панели вместо стальной, что позволило сэкономить 4,2 кг (9,2 фунта). Использование легких компонентов, в том числе алюминиевых звеньев передней подвески и стальных звеньев задней подвески с облегчающими отверстиями, в новой пятирычажной системе задней подвески позволило снизить общий вес подвески на 12 кг (26 фунтов). Благодаря более легкой и жесткой архитектуре и более мощным двигателям Camaro SS шестого поколения обеспечивает лучшее время прохождения круга, чем пакет Camaro 1LE пятого поколения, ориентированный на треки.

«Ощущения от вождения значительно отличаются, — сказал Аарон Линк, ведущий инженер-разработчик. «Вы сразу заметите, насколько легче и маневреннее кажется Camaro. Это чувство усиливается, когда вы едете на Camaro сильнее — он тормозит мощнее, быстрее входит в повороты и ускоряется быстрее, чем когда-либо».

Camaro оснащен новой многорычажной передней подвеской со стойками MacPherson со специальной геометрией Camaro. Конструкция с двойным шарниром обеспечивает более точное ощущение контроля, в том числе более линейное и коммуникативное ощущение от системы рулевого управления с электроусилителем.Сзади новая пятирычажная независимая подвеска обеспечивает выдающийся контроль колес и уменьшает «приседание» при ускорении.

Кроме того, для Camaro SS впервые доступна система Magnetic Ride Control. Ранее доступная только для Camaro ZL1, активная подвеска считывает дорожные условия и условия вождения 1000 раз в секунду и автоматически регулирует настройки амортизаторов для оптимизации комфорта и управляемости.

Все модели Camaro оснащены тормозами Brembo — они входят в стандартную комплектацию SS — оптимизированы для массы и производительности автомобиля.На Camaro LT доступные тормоза включают 320-миллиметровые (12,6-дюймовые) передние роторы с четырехпоршневыми суппортами и 315-миллиметровые (12,4-дюймовые) задние роторы с однопоршневыми скользящими суппортами. Camaro SS использует 345-миллиметровые (13,6-дюймовые) передние роторы с четырехпоршневыми фиксированными суппортами и 338-миллиметровые (13,3-дюймовые) задние роторы с четырехпоршневыми фиксированными суппортами.

Шины Goodyear

используются на всех моделях: LT оснащен стандартными 18-дюймовыми колесами с всесезонными шинами Goodyear Eagle Sport и доступными 20-дюймовыми колесами с всесезонными шинами Run-Flat Eagle F1 Asymmetric. Camaro SS оснащен стандартными 20-дюймовыми алюминиевыми дисками с шинами Eagle F1 Asymmetric 3 Run-Flat.

Более мощный и эффективный

Новый Camaro будет предлагаться с шестью различными комбинациями силовых агрегатов, каждая из которых предназначена для повышения производительности и эффективности.

Стандартным двигателем Camaro LT является новый 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 275 лошадиных сил (205 кВт) и крутящим моментом 295 фунт-футов (400 Нм). Для мощности по запросу он предлагает широкий диапазон крутящего момента с 90% пикового крутящего момента, доступного в диапазоне от 2100 до 3000 об/мин, и максимального крутящего момента в диапазоне от 3000 до 4500 об/мин.2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает ускорение от 0 до 60 миль в час менее чем за шесть секунд и предлагает более 30 миль на галлон на шоссе (по оценке GM), что делает его самым экономичным Camaro за всю историю.

Абсолютно новый 3,6-литровый двигатель V-6 доступен для Camaro LT мощностью 335 л. -6 в сегменте. Двигатель включает в себя три технологии для бескомпромиссной эффективности и производительности, включая непосредственный впрыск, регулировку фаз газораспределения и, впервые, активное управление подачей топлива (отключение цилиндров), которое отключает два цилиндра при легком нажатии дроссельной заслонки для повышения эффективности.

Двигатели 2,0 л с турбонаддувом и 3,6 л V-6 предлагаются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или совершенно новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydra-Matic 8L45 с подрулевыми лепестками. Он основан на восьмиступенчатом двигателе Hydra-Matic 8L90, но масштабирован для диапазона производительности двигателей меньшего размера и предлагает примерно 5-процентное повышение эффективности по сравнению с сопоставимым шестиступенчатым автоматом.

Camaro SS оснащен 6,2-литровым двигателем LT1 V-8, представленным на Corvette Stingray. Около 20 процентов компонентов относятся к архитектуре Camaro, включая новые трубчатые выпускные коллекторы типа «tri-Y». Он также предлагает передовые технологии, такие как регулировка фаз газораспределения, непосредственный впрыск и активное управление подачей топлива (на моделях с автоматической коробкой передач), которые помогают сбалансировать эффективность и производительность. Выходная мощность сертифицирована SAE и составляет 455 лошадиных сил (339 кВт) и 455 фунт-фут крутящего момента (617 Нм), что делает его самым мощным Camaro SS за всю историю.

Двигатель LT1 доступен со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач — с новой технологией Active Rev Match, которая «щелкает» дроссельной заслонкой для точного переключения на пониженную передачу — или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydra-Matic 8L90 с подрулевыми лепестками.

Каждый двигатель был тщательно настроен для получения характерного звука. Все модели с турбонаддувом 2,0 л оснащены системой активного шумоподавления, которая использует звуковые волны для подавления нежелательного шума в салоне. Модели, оснащенные доступной аудиосистемой Bose, также имеют функцию улучшения звука двигателя, которая усиливает родные звуки 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом и может быть отключена в зависимости от предпочтений водителя.

Как 3,6-литровый двигатель V-6, так и 6,2-литровый двигатель V-8 оснащены механическими усилителями звука — резонаторами, которые направляют индукционный шум из моторного отсека в салон.Оба двигателя доступны с двухрежимным выхлопом, который оснащен клапанами с электронным управлением, которые обходят глушители при ускорении, обеспечивая улучшенную производительность и более высокий уровень шума. С двухрежимным выхлопом водители могут персонализировать звук выхлопа, от «невидимого» режима до самого агрессивного «дорожного» режима.

Компактный спортивный дизайн

Внешний вид Camaro стал более скульптурным и более мускулистым, благодаря чему новый автомобиль выглядит значительно ниже и шире, чем раньше, хотя его внешние размеры меньше нынешнего Camaro на два дюйма:

	Камаро 2016	Камаро 2015
Длина (дюймы/мм):	188. 3/ 4784	190,6 / 4841
Ширина (дюймы/мм):	74,7 / 1897	75,5 / 1917
Высота (дюймы/мм):	53,1 / 1348	54,2 / 1376
Колесная база (дюймы/мм):	110,7/ 2811	112,3 / 2852
Передняя направляющая (дюймы/мм):	63 / 1601 (нерж. сталь)	63.6/1616 (СС)
Задняя колея (дюймы/мм):	62,9 / 1598 (нерж. сталь)	63,9 / 1622 (нерж. сталь)

 

«Со всех сторон вы никогда не спутаете его ни с чем, кроме Camaro», — сказал Том Питерс, директор по дизайну. «Мы взяли этот культовый дизайн и увеличили его пропорции, чтобы отразить более динамичный опыт вождения — как футболка на мускулистом телосложении».

Передняя часть Camaro определяется поперечной решеткой радиатора и апертурой фары, характерной чертой, которая восходит к первому поколению.Новое выразительное исполнение придает Camaro более сильный и решительный вид. Он также демонстрирует новый, почти фастбэк-профиль, который плавно перетекает в ярко выраженные выступы задних крыльев, усиливая более широкую и агрессивную посадку.

Более выразительный взгляд на задние фонари сочетает в себе горизонтальную эстетику первого поколения с двухэлементной темой и агрессивными конусами для современного внешнего вида. Кроме того, модели SS имеют уникальный задний спойлер.

Стандартное освещение включает галогенные фары прожектора и задние фонари.В моделях RS и SS добавлены газоразрядные лампы высокой интенсивности, или HID, прожекторные фары и светодиодные дневные ходовые огни с «фирменным освещением», в том числе широкий светодиодный световод, встроенный в фару, и светодиодный световод, встроенный в переднюю панель. Модели RS и SS также оснащены светодиодным освещением для задних фонарей, в том числе вспомогательными светодиодными световодами, которые повторяют форму переднего фирменного освещения.

Во многих случаях дизайн экстерьера не только сообщает о возможностях нового Camaro, но и способствует им.Например, команды потратили более 350 часов на испытания Camaro в аэродинамической трубе, тщательно адаптируя внешний вид для улучшения охлаждения и снижения аэродинамической подъемной силы и сопротивления.

Аэродинамические детали включают тонкую «воздушную завесу» на передней панели, которая направляет воздух вокруг колес, а не в рулевые рубки, уменьшая сопротивление. Кроме того, Camaro SS имеет уникальную переднюю панель со встроенными каналами охлаждения тормозов и уникальный капот с функциональными вентиляционными отверстиями, которые улучшают охлаждение двигателя и уменьшают подъемную силу передней части.

Все модели имеют более выраженную скульптурную панель крыши, которая повышает структурную жесткость крыши и делает ее более изысканной. Крыша собирается с помощью лазерной пайки, что устраняет необходимость в швах «канавки» и отделке крышки, придавая автомобилю более гладкий вид и экономя пол килограмма по сравнению с традиционной точечной сваркой.

Также представлена ​​новая интерпретация культового красно-бело-синего баннера Camaro на передних крыльях.

Интерьер и технологии, ориентированные на водителя

Как и внешний вид, интерьер совершенно новый, но узнаваемый мгновенно.Приборная панель, например, отличается от предыдущей модели, но сохраняет знакомый капот комбинации приборов Camaro с двойным нактоузом.

«Учитывая уровень технологий и производительности, интерьер должен был быть современным и ориентированным на водителя». сказал Райан Вон, менеджер по дизайну интерьера. «Но хотя интерьер имеет совершенно новый дизайн, он по-прежнему интуитивно узнаваем как Camaro».

Комбинация приборов оснащена аналоговыми приборами для предоставления водителю важной информации о производительности, а также доступным центральным экраном высокой четкости с диагональю восемь дюймов, который можно настроить для предоставления дополнительной информации, включая функции навигации, производительности и информационно-развлекательной системы.

Еще один восьмидюймовый экран, встроенный в центр приборной панели, служит интерфейсом для усовершенствованной системы MyLink следующего поколения.

Новая центральная консоль и центральная консоль разработаны с учетом высокой производительности вождения. Например, элементы управления обогревом и охлаждением встроены в кольца, окружающие воздуховоды. Устранение связанных кнопок делает салон более просторным и упрощает регулировку температуры, не отрывая глаз от дороги.

Электронный стояночный тормоз заменяет предыдущую рукоятку механического стояночного тормоза. Это позволило изменить положение подстаканников для увеличения диапазона движения при переключении передач в моделях с механической коробкой передач.

Доступная, первая в сегменте светодиодная система окружающего освещения, интегрированная в приборную панель, дверные панели и центральную консоль, предлагает 24 различных цвета, а также эффекты затухания и перехода, которые распространяются по всему интерьеру. Есть даже театральный режим «автошоу», который случайным образом переключает весь цветовой спектр, когда Camaro припаркован.

Окружающее освещение является одним из восьми параметров, которые водитель может настроить с помощью нового селектора режимов вождения Camaro, доступ к которому осуществляется с помощью переключателя на центральной консоли. Система позволяет водителю адаптировать внешний вид, звук и ощущения от Camaro 2016 года в соответствии со своими предпочтениями и условиями вождения:

НАСТРОЙКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА ВОДИТЕЛЯ
	Снег/лед	Тур	Спорт	Гусеница (только нержавеющая сталь)
Электронная система управления дроссельной заслонкой	СНЕГ/ЛЕД	НОРМАЛЬНЫЙ	НОРМАЛЬНЫЙ	ТРЕК
АКППкарта сдвига	НОРМАЛЬНЫЙ	НОРМАЛЬНЫЙ	СПОРТ	ТРЕК
АКПП Изменение алгоритма производительности	Н/Д	Н/Д	В НАЛИЧИИ.	В НАЛИЧИИ.
Управление звуком двигателя (при наличии двухрежимного выхлопа)	СТЕЛС	ТУР	СПОРТ	ТРЕК
Калибровка электроусилителя руля	ТУР	ТУР	СПОРТ	ТРЕК
StabiliTrak — соревновательное вождение и управление запуском	Н/Д	Н/Д	В НАЛИЧИИ.	В НАЛИЧИИ.
Калибровка Magnetic Ride Control (при наличии)	ТУР	ТУР	СПОРТ	ТРЕК
Окружающее освещение (при наличии)	СИНИЙ ЛЕД	СИНИЙ	КРАСНЫЙ	ОРАНЖЕВЫЙ

 

Производство

Camaro 2016 года будет производиться на сборочном заводе GM Lansing Grand River в Лансинге, штат Мичиган.

О компании Chevrolet в Канаде

Основанная в 1911 году в Детройте, Chevrolet в настоящее время является одним из крупнейших мировых автомобильных брендов, работающим более чем в 115 странах и продающим более 4,8 миллионов легковых и грузовых автомобилей в год. Chevrolet предлагает клиентам экономичные автомобили с привлекательными характеристиками, дизайном, заставляющим сердце биться чаще, функциями пассивной и активной безопасности и простыми в использовании технологиями, и все это по доступной цене. Дополнительную информацию о моделях Chevrolet можно найти на сайте www.chevrolet.ca, на Facebook по адресу http://www.facebook.com/chevroletcanada или подписавшись на @ChevroletCanada в Twitter.

# # #

Некоторые функции Chevy Camaro 2022 года ограничены при запуске

Хотя производство Chevy Camaro 2022 года началось 17 августа ^-го года на заводе GM Lansing Grand River, некоторые функции будут доступны в ограниченном количестве в начале производства, а другие вообще не будут доступны.

Ограниченная доступность:

• ZL1 и ZL1 с A1Z (пакет ZL1 1LE Extreme Track Performance)
• Издание Redline (WBL)
• Краситель Rapid Blue (ГМО)

Недоступно на момент начала производства:

• Версия Shock & Steele (B2E)
• Двигатель LT1 с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (MN6), но без двойной выхлопной системы (NPP)

Эти элементы станут полностью доступны позже в 2022 модельном году.

Производство на заводе GM Lansing в Гранд-Ривер то снова, то снова прекращается, поскольку постоянная глобальная нехватка микрочипов влияет на производство Chevy Camaro, а также роскошных седанов Cadillac CT4 и Cadillac CT5, которые также производятся на предприятии. .

Номера продаж — двухдверные маслкары — h2 2021 — США

МОДЕЛЬ	21 с начала года / 20 с начала года	с начала года 21	с начала года 20	С начала 21 года АКЦИЯ	YTD 20 АКЦИЯ
Додж Челленджер	+36. 92%	30 148	22 018	42%	32%
ФОРД МУСТАНГ	-5,43%	31 950	33 786	44%	48%
ШЕВРОЛЕ КАМАРО	-28,71%	9 881	13 860	14%	20%
ВСЕГО	+3,32%	71 979	69 664

Из-за остановки производства складские запасы Chevy Camaro сократились, что, естественно, привело к падению продаж Chevy Camaro.Как сообщал в прошлом месяце GM Authority , во втором квартале 2021 календарного года продажи Camaro сократились до 9 процентов.

Продажи Chevy Camaro

за первые шесть месяцев 2021 года составили 9 881 единиц, что на 29 процентов меньше, чем в 2020 календарном году, когда было поставлено 13 860 единиц. Эти показатели дают маслкару Chevy 14-процентную долю в сегменте во втором квартале 2021 года по сравнению с 20 процентами, зарегистрированными в квартале прошлого года.

Производство Chevy Camaro 2022 года изначально должно было начаться в понедельник, 14 июня ^-го -го, но позже эта дата была перенесена из-за нехватки полупроводников.

Chevy Camaro 2022 модельного года представляет собой седьмой модельный год Camaro шестого поколения.

Автомобиль прибывает с несколькими изменениями и обновлениями по сравнению с предыдущим модельным годом 2021 года, включая добавление двух новых цветов кузова, а также удаление двух вариантов цвета кузова, а именно Crush, оранжевого оттенка с кодом краски G16. , и Shock, зелено-желтый оттенок с кодом краски GKO. Новые варианты окраски будут включать Rapid Blue, как было показано на гонке NASCAR Beef It’s What’s For Dinner 300 в Дейтоне в феврале прошлого года.Другой новый цвет — Vivid Orange Metallic.

Дальнейшие обновления включают удаление пакета LT 1LE Track Performance, а также удаление 20-дюймового комплекта колес Caliente.

Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать дополнительные новости Chevy Camaro, новости Chevy и круглосуточное освещение новостей GM.