Х авто: Продажа новых авто | Икс Авто

Курс «Начало в автоспорте» — X-AVTO

 

Уроки по индивидуальной спортивной подготовке.

Курсы автоспортивной подготовки предназначены для тех кто хочет получать удовольствие от вождения и принимать участие в соревнованиях. Мы работаем по нескольким программам. По окончании обучения слушатели смогут получить национальные лицензии водителя и участника автоспортивных соревнований от Российской автомобильной федерации (РАФ). Программа адаптируется и согласовывается индивидуально по требованиям клиента.

Ралли-спринт и Time-Attack  — максимально быстрое прохождение трассы. К участию допускаются любые автомобили с любым типом привода. Форма занятий — индивидуальная практика. Вся необходимая экипировка и хронометраж предоставляются.

В рамках этого курса также будут освоены особые приемы экстремального вождения автомобиля, такие как:

• перегазовки при переключениях передач
• торможение левой ногой
  
• все методы руления
  
• использование «ручника» при поворотах и разворотах
  
• способы вхождения в управляемый занос и выхода из него
  
• техника динамического прогрева покрышек
  
• «кольцевые» и «раллийные» способы прохождения поворотов
  
• работа с телеметрией и работа на результат
  

А также секреты чемпионов, которые Вы больше нигде не узнаете. Возможен выезд на любые трассы России и Европы. Стоимость занятий на симуляторе 900р/час. Стоимость на машине клиента 2100р/час. Стоимость на прокатных автомобилях от 6000р/час.

Дрифт — это езда в управляемом заносе на высокой скорости на заднеприводном автомобиле. Обучение дрифту начинается на площадке и продолжается на специализированных трассах. Вся необходимая экипировка для дрифтинга предоставляется. Занятия включают в себя:

• различные способы инициации заноса
  
• управление траекторией и скоростью во время дрифта
  
• техника работы с ошибками, позволяющая сохранить автомобиль
  
• парный дрифт в качестве ведущего и в качестве преследователя

Стоимость на машине клиента от 2100р/час. Стоимость на прокатных автомобилях автошколы от 6000р/час.

 

Тренировка на симуляторе в классе.

Симулятор точно воспроизводит поведение раллийного автомобиля. База данных включает огромный массив трасс и дорог для тренировки с помощью различных программ.

• Тренировка видения дороги и записи стенограммы.
• Тренировка чтения стенограммы.
• Взаимодействие пилота и штурмана.

Стоимость от 900р\час.

 

Практическая тренировка.

Выезд на дорогу или СпецУчасток на спортивном автомобиле.

• Чтение стенограммы в “боевом режиме”.
• Тренировка навыков управления спортивным автомобилем.
• Тактика прохождения поворотов.
• Стратегия выбора темпа от старта до финиша.

Стоимость 8000р./день (+ затраты на дорогу)

 

 

Соревнования по автомобильным гонкам – удел сильных и успешных людей. Это большая, разносторонняя, веселая и интересная компания ярких людей. Школа x-avto даст всё необходимое для Ваших начинаний.

Каждый год к нам приходят десятки клиентов, ориентированных на спортивный результат, и все, без исключения, получают необходимые навыки, техническое сопровождение и направление для дальнейшего развития.

 

Защитное покрытие автомобиля №1 в мире =LINE-Х= / Авто-Вело-Мото / Объявления

Line-X в основном известно как средство для защитного покрытия грузовых транспортных средств, оно стало применяться как покрытие для защиты от различных воздействий с высокими эксплуатационными характеристиками, а также для обеспечения высокой химической стойкости.
Кузов покрытый полимерным покрытием Line-X не подвержен царапинам и сколом от веток, торчащих палок, грязи, камней и прочего. Покрытие выдерживает значительные механические нагрузки, не теряя своего первоначального вида и свежести.

На ощупь — «твердая резина с шероховатой поверхностью»
Владельцы пикапов перевозят в кузове все, что угодно — от мотоциклов до строительного мусора. Металл, песок, камни попадают в кузов, трясуться и подпрыгивают на кочках, труться о пол и стенки кузова.
Если кузов не защищен ничем, то лакокрасочное покрытие довольно быстро прийдет в негодность и обнажит металл, через несколько недель появится первая ржавчина, в итоге кузов сгниет до дыр. Можно положить в кузов резиновые коврики или поставить оригинальные пластиковые панели, но не прилипают к кузову вплотную! Песок и мелкие камни попадают под покрытие и все-равно протирают краску до металла, способствуя образованию ржавчины. Да и устойчивость на разрыв или механические удары не всегда удовлетворяет условиям эксплуатации.

Защитные покрытия Line-X обладают отличной адгезией (прилипанию) к металлу, пластику, резине. Обладают высокой степенью твердости «D по Шору», позволяющую противостоять сильным ударам, и высоким сопротивлением на разрыв до 6 000 PSI (41,38 Мпа) у различных составов. Состав XS-100, в основном используемый для обработки кузовов пикапов, имеет степень твердости 50±1 (методика ASTM D2240) и значение на сопротивление разрыву в 2 147 PSI (методика ASTM D412).
Помимо высоких показателей по уровню прочности защитные покрытия Line-X обладают другими очень полезными свойствами. Покрытия эластичны и позволяют повторить форму обрабатываемой поверхности. А технология изготовления и состав гарантируют полное отсутствие ЛОС (летучих органических соединений) и делает его экологичным продуктом — можно спать в кузове не опасаясь за свое здоровье.

Кузова фургонов тоже быстро изнашиваются. Покрытия Line-X защитят от механических повреждений и от утечки агрессивных химических составов, например растворителя или кислоты.
Покрытия можно применять для обработки кузовов полуприцепов для сыпучих грузов, защищая металл от преждевременного износа. Можно обрабатывать лесенки и трапы, делая их противоскользящими. Обработать пластиковые детали для снижения вероятности поломки и увеличения срока службы.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
· Обеспечение непревзойденной защиты от коррозии
· Затвердевание с высокой степенью склеивания с большинством видов поверхностей за 3-5 секунд
· Высоко прочное и высоко упруго-пластичное удлинение
· Защита от трещин, порезов, износа, ударов и абразии
· Устойчивость к коррозийному воздействию растворителей и химикатов

· Высокая электрическое сопротивление и диэлектрическая прочность
· Исключительное катодное сопротивлению нарушению связанности
· Одобрено для использования с неочищенной нефтью, морской водой и сточными водами
· Легко наносится на сталь, бетон, алюминий, дерево и композитные поверхности
· 100% твердость, отсутствие летучих органических соединение и безвредность для окружающей среды
· Одобрено министерством сельского хозяйства США для использования вместе с пищевыми продуктами
· Национальный фонд санитарной защиты одобрил продукт для использования вместе с системами снабжения питьевой водой
· Одобрено Инженерным корпусом сухопутных войск США как продукт, смягчающий действие взрывной волны
· Одобрено военно-морскими силами США как противоскользящая, водонепроницаемая и коррозиестойкая защита.

ЦЕНА от 7000 (за бампер) до 120000 (покрыть кузов большого внедорожника)

Мы рады сотрудничеству!

С Уважением!
Директор ООО «ЛАЙН-Х»
Калинин Петр Валерьевич
Тел. 8 928 2332 777

peka

какими были первые прототипы автомобилей обтекаемой формы / Хабр

После Первой Мировой войны американское, а вместе с ними и мировое, дизайнерское сообщество искало новые идеи. Во время Великой депрессии промышленные дизайнеры взяли на вооружение новую концепцию, которое отказывалось от орнамента

ар-деко

в пользу чистых линий. Результатом стал

Streamline Moderne

— международный стиль архитектуры и дизайна ар-деко. Вдохновлённый аэродинамикой, стиль акцентировал внимание на изогнутых формах и длинных горизонтальных линиях. Американцы всегда уделяли много внимания дизайну как средству увеличения продаж. Streamline Moderne обещал процветание и прекрасное будущее. Это нашло отклик у среднего класса, основного рынка потребительских товаров.

Широкий ассортимент вещей от бытовой техники до канцелярских товаров начал производится в обтекаемых формах. Стиль был применён при производстве электрических часов, швейных машин, радиоаппаратуры, пылесосов и много чего ещё.

В первую же очередь, стиль повлиял на внешний вид транспорта — стримлайнеров. Термин «стримлайнеры» применяется к составам высокоскоростных поездов 1930-1950-х годов, их преемникам — «сверхскоростным поездам», а также полностью обтекаемым лежачим велосипедам, легковым автомобилям, грузовикам и другим типам легких, средних и тяжёлых транспортных средств. Но сейчас обтекаемость транспортных средств настолько повсеместно распространена, что не является выдающейся характеристикой. А в те времена обтекаемая форма была в почёте не только из-за футуристического дизайна, но и из-за того, что такая форма уменьшала сопротивление воздуха, позволяя машинам увеличить скорость движения.

И как говорил крупнейший теоретик и практик дизайна того времени Норман Бел Геддес:

«Скорость — это лозунг нашей эпохи, а большая скорость — цель завтрашнего дня».

Persu

Многие инженеры пытались внедрить аэродинамическую форму в дизайн автомобилей ещё в 1910-х годах, и некоторые из них были запущены в производство. Первым прототипом, имеющим форму капли и с колёсами внутри кузова, был автомобиль Persu (1922-1923) с коэффициентом лобового сопротивления 0,22, построенный румынским инженером

Аурелом Персу

.

Машина Burney

В 1929-1931-гг. выпускаются прототипы от

Streamline Cars Ltd

, разработанные англичанином

Деннисом Бёрни

. В автомобилях были встроены такие функции, как независимая подвеска, гидравлические тормоза, обогреватель и все сиденья на колёсной базе. Зажигание и другие элементы управления работали через гибкие кабели, заключённые в медные трубки, что соответствовало практике авиационной промышленности. Автомобили были оснащены двойными радиаторами с задним расположением двигателя.

Обтекаемый кузов длиной чуть менее 20 футов (6,1 м). Запасное колесо находилось внутри одной из задних дверей, что должно было сильно повлиять на петли и дверную стойку. Аналогичное пространство у противоположной двери занимало либо второе запасное колесо, либо шкафчик для коктейлей. Привлекал внимание необычный обтекаемый дизайн автомобиля с очень маленьким передним свесом, но с длинным задним свесом (вмещающим двигатель). Нижняя часть была покрыта листовым металлом для повышения аэродинамической эффективности. Автомобиль демонстрировал экономию места, имея семиместный салон и, даже по меркам того времени, отличную высоту над головой.

Автомобиль стоил 1500 фунтов стерлингов. Значительный вес автомобиля — 1900 кг на модели 1930 года — мог быть одной из причин пробуксовки сцепления на скорости 76 миль/ч (около 122 км/ч), что было близко к заявленному максимуму автомобиля. Двигатель был установлен за задней осью, поэтому автомобиль был опасно нестабильным в сырую или ветреную погоду. Диаметр поворота — 39 футов (12 м). Машина становилась громоздкой в ​​ограниченном пространстве. Она была длиннее самого длинного из доступных

Rolls-Royce

того времени и всего на 350 фунтов дешевле.

Димаксион

Стримлайнер

Dymaxion

(также известный как 4D-транспорт и «зоомобиль») был сконструирован американским изобретателем

Бакминстером Фуллером

во время Великой депрессии и широко представлен на Всемирной выставке 1933-1934-гг. в Чикаго. Всего Фуллер построил три экспериментальных прототипа, чтобы исследовать не просто автомобиль как таковой, а транспортного средства, которое способно летать, приземляться и двигаться по суше.

Старлинг Берджесс

, изобретатель первого самолёта с треугольным крылом, сыграл неоценимую роль в этом проекте, но скептически относился к тому, что машина когда-либо будет летать. Автомобиль является лишь частью общего видения будущего Фуллера. Слово «Димаксион» образовано сочетанием слов «динамика», «максимум» и «напряжение» (tension), чтобы сформулировать его концепцию — делать больше с меньшими затратами.

Первый прототип был длиной 20 футов (6,1 м) и производил 86 лошадиных сил (63 кВт). На оригинальных чертежах указаны места для четырёх человек, включая водителя. Фуллер достиг экономии топлива в 36 миль на галлон (7,8 л на 100 км) и достиг скорости 128 миль/час (206 км/ч).

Dymaxion отличался лёгким шарнирным шасси из хромомолибденовой стали, расположенным сзади двигателем V8, передним приводом и тремя колесами. Фуллер отметил серьёзные ограничения в его управляемости, особенно на высокой скорости или при сильном ветре, из-за его рулевого управления задним колесом (крайне непригодного для чего-либо, кроме низких скоростей) и ограниченного понимания влияния подъемной силы и турбулентности на кузова автомобилей той эпохи.

«Изобретение, которое нельзя сделать доступным для широкой публики без значительных улучшений»

. Вскоре после запуска прототип разбился после столкновения с другой машиной, убив водителя Dymaxion. Хоть после этого Фуллер и создал ещё два прототипа, последующие исследования были остановлены. Dymaxion был включён в книгу 2009 года «

Пятьдесят машин, которые изменили мир

».

«Скарабей»

Stout Scarab

— это модернизированный американский автомобиль 1930–1940-х годов, разработанный автомобильным и авиационным конструктором

Уильямом Бушнеллом Стаутом

. Считается, что Stout Scarab был первым в мире серийным

минивэном

, а экспериментальный прототип Scarab 1946 года стал первым в мире автомобилем с корпусом из стекловолокна и пневматической подвеской.

В те времена серийные автомобили обычно имели отдельные шасси и кузов с длинным капотом. Моторный отсек и двигатель располагались продольно за передним мостом впереди салона. Двигатель, установленный спереди, приводил в движение заднюю ось через соединительный приводной вал, проходящий под полом автомобиля. Такая компоновка работала хорошо, но ограничивала пассажирское пространство. В отличие от этого, в дизайне Scarab были исключены шасси и приводной вал, чтобы создать низкий плоский пол для интерьера, используя унифицированную конструкцию кузова и разместив

двигатель V8

производства Ford в задней части автомобиля. Стаут представлял свою машину как «офис на колесах». С этой целью кузов «Скарабея» полностью повторял конструкцию алюминиевого фюзеляжа самолёта. Использование более лёгких материалов привело к тому, что автомобиль весил менее 3000 фунтов (1400 кг).

«Серебряные стрелы»

В Детройте реализация Streamline Moderne как жизнеспособного стиля и средства улучшения характеристик автомобиля началась в начале 1930-х годов. Самый впечатляющий результат был представлен на выставке автомобилей в 1933 году. Новый обтекаемый дизайн 12-цилиндрового

Silver Arrow

с максимальной скоростью 115 миль/ч (185 км/ч) от компании

Pierce-Arrow

был разработан молодым талантливым дизайнером по имени Фил Райт.

Cadillac также создал свой новый дизайн кузова названный как «аэродинамическое купе». Созданный компанией Fleetwood и построенный на шасси Series 452-C с 149-дюймовой колесной базой, 16-цилиндровый автомобиль отличался крыльями понтонного типа и обтекаемой крышей типа «фастбэк» — внешний вид, который повлиял не только на автомобильный дизайн в 1940-гг, но и на автомобильный стиль во всём мире.

Интерьер Cadillac V16 Aero-Dynamic Coupe

Как и аэродинамическое купе от Cadillac, Silver Arrows также вызвал ренессанс стиля, новаторский дизайн, который позже стал отраслевым стандартом: дутые крылья, скрытые подножки, углубленные дверные ручки, а также фары были встроенные в крылья — элемент стиля, который впервые был применён.

Европейские «капли»

На практике аэродинамический дизайн в Европе, особенно в Германии, был реализован профессором

Вунибальдом Каммом

, директором

Научно-исследовательского института автомобилей и автомобильных двигателей

(Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart, F.K.F.S.). Камм работал с

Daimler-Benz

над автомобилем

Type 80 Land Speed ​​Record

. Именно его работа посеяла семена аэродинамики по всей Германии 1930-х годов.

Schlörwagen

Schlörwagen

(также известный как «Göttinger Egg» или «Pillbug») был прототипом аэродинамического легкового автомобиля с задним расположением двигателя, разработанный Карлом Шлёром и представленный публике на Берлинском автосалоне в 1939 году. Из-за начала Второй мировой войны в производство он так и не вошёл, и единственный прототип не сохранился.

Schlörwagen был построен на модифицированном шасси Mercedes 170 H. Колёсная база составляла 2,6 метра, общая длина автомобиля — 4,3 метра, ширина — 2,1 метра, а высота — 1,48 метра. Кузов имел форму капли (что берлинская публика сочтёт уродливой). Несмотря на алюминиевую конструкцию, машина была на 250 кг тяжелее Mercedes 170H; его аэродинамическая форма и то, что задний двигатель был расположен далеко от центра тяжести, влияли на безопасность движения Schlörwagen и делали его очень уязвимыми для бокового ветра.

В тест-драйве с серийным Mercedes 170H, Schlörwagen продемонстрировал максимальную скорость в 135 км/ч — на 20 км/ч быстрее, чем Mercedes; и потреблял 8 литров топлива на 100 километров — на 20 % меньше топлива, чем у того же Мерседес.

Delage

Delage D8 120

В 1930-е годы не было ни Феррари, ни Ламборгини; экзотические европейские автомобили носили такие имена, как Isotta-Fraschini, Hispano-Suiza, Delahaye и Talbot-Lago. В Америке, однако, это были незнакомые имена, и более известные иностранные марки того времени, Mercedes-Benz и Rolls-Royce, были исключительной прерогативой элиты Америки. Однако была одна европейская марка, о которой миллионы американцев узнали в конце 1930-х годов — Delage. Заслуга в этом принадлежит потрясающей тройке автомобилей, присланных французским правительством для демонстрации на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году.

Все три автомобиля были построены на новом шасси Delage D8 120 и приводились в движение 4,7-литровым восьмицилиндровым двигателем Delahaye. «Восьмерка» Delahaye с верхним расположением клапанов, как и 4-литровый двигатель Delage до неё, была способна развивать мощность в 120 л.с. при 4000 об/мин, чего было достаточно, чтобы разогнать средний автомобиль до 90 миль/ч, а с более легким кузовом — свыше 100 миль/ч. Самым ярким из трёх моделей, представленных на Всемирной выставке, было аэродинамическое купе в стиле фастбэк. Начало Второй мировой войны помешало возвращению автомобилей обратно во Францию, и все три были проданы американцам после закрытия ярмарки по ориентировочной цене в 7500 долларов каждая.

Французы в конце 1920-х годов были первопроходцами в разработке нового принципа дизайна, известного как Goutte d’eau, что буквально переводится как «капля воды». Французы считали это тем, что сегодня можно назвать органическим дизайном: капля воды — самая совершенная аэродинамическая форма в природе. Goutte d’eau дал французским автомобилям новую известность, автомобили, которые все ещё впечатляют визуально и вдохновляют 70 лет спустя.

Советский ответ

ГАЗ-М20 «Победа»

был легковым автомобилем, производившимся в Советском Союзе с 1946 по 1958 год. Он также был лицензирован Польским заводом легковых автомобилей, как FSO Warszawa.

Первые эскизы автомобиля были выполнены Валентином Бродским в 1938 году и Владимиром Арямовым в 1940 году, что выявило растущую тенденцию к аэродинамическому дизайну автомобилей в Советском Союзе. Двухдверное купе Арьямова ГАЗ-11-80 1940 года постройки очень напоминало более позднюю «Победу» и во многом было ей идентично. Однако после немецкого вторжения в 1941 г. военные приоритеты отложили работы над новой машиной, и завод был переведен на военное производство. Первая «Победа» была разработана в Советском Союзе под руководством главного инженера

Андрея Липгарта

. Первоначально предполагалось называть «Родина» (Родина), но название «Победа» предпочел Иосиф Сталин. Название выбрано потому, что работы начались в 1943 году на Горьковском автозаводе, когда победа во Второй мировой войне стала казаться вероятной, и автомобиль должен был стать образцом для послевоенного времени.

«Победа» была одним из первых советских автомобилей оригинальной конструкции и, кроме того, ввела новую моду в автомобильном дизайне, только передняя подвеска и частично унифицированный кузов были созданы под влиянием

Opel Kapitän

1938 года. Это был один из первых автомобилей, в котором использовался стиль понтонов с плоскими стенками, и он предшествовал многим западным производителям. Это был первый советский автомобиль, в котором использовались полностью отечественные штампы кузова, первый советский автомобиль с указателями поворота, двумя электрическими дворниками (а не механическими или вакуумными) и четырехколёсной гидравликой, тормозами, электрическим обогревателем и установленным на заводе AM-радио. Автомобиль стал символом послевоенной советской жизни.

В процессе проектирования ГАЗу пришлось выбирать между рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 62 л.с. (46 кВт) объёмом 2700 куб. и рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2112 куб. Сталин предпочел «четвёрку», поэтому её и использовали.

Усовершенствованная «Победа» была запущена в производство 1 ноября 1949 года, и технологии, необходимые для её разработки и производства, эффективно создали советскую автомобильную промышленность. В 1952 году улучшенный воздушный поток в двигателе увеличил мощность с 50 л.с. (37 кВт) до 55 л.с. (40 кВт).

Аэродинамика оказала очень сильное влияние на дизайн автомобилей по обе стороны Атлантики. Эволюция от простого брызговика в 1910-х годах до изящных крыльев, «парящих» над шинами на легковых автомобилях начала 1920-х годов, и более смелых понтонных изделий десятилетие спустя, стало стилистическим толчком совершенно нового видения в дизайне 1930-х годов. Конечно, крылья не были единственными благодетелями новой формы — линии крыши, подсветка, капоты, даже решётки радиатора были улучшены положительным эффектом уменьшения коэффициента лобового сопротивления.

В конечном итоге стиль вышел из моды, но тенденция изменять дизайн авто по мере достижения новых технических высот все ещё сохранилась. Сразу после Второй мировой войны Харли Эрл, глава отдела стилизации General Motors, был глубоко вдохновлён имиджем истребителей и начал воплощать их внешний вид в дизайне своих автомобилей. Он начал с серии концептуальных автомобилей Firebird I-IV, оснащённых реактивными двигателями и новейшими технологиями управления. Вскоре Эрл внедряет в свои кадиллаки хвостовые стабилизаторы (в основном используемые истребителями для стабилизации на высоких скоростях) и бамперы «дагмар» (используемые для транспортировки артиллерийских снарядов или ракет) с чрезмерным использованием хрома. Ничто из этого не имело ничего общего с реальной скоростью или функциональностью автомобиля, и по мере того, как подобные новшества росли с каждой последующей моделью, становилось ясно, что стиль зашёл в эстетический тупик, требующий переосмысления.

VERANDA Wave: Тентовый навес для 2-х автомобилей

---

Е С Т Ь   Л И   И Н С Т Р У К Ц И Я   П О   У С Т А Н О В К Е  

 

В комплекте поставки навеса для 2-х автомобилей VERANDA – проектная документация и инструкция по установке для самостоятельного монтажа.   Вы сможете установить конструкцию самостоятельно, в некоторых случаях может потребоваться крупная строительная техника. Для вас также доступен профессиональный монтаж или шеф-монтаж от производителя.

 

 

---

К А К   У П А К О В А Н Ы   С Б О Р О Ч Н Ы Е   Ч А С Т И   Н А В Е С А

 

Для безопасной транспортировки каждый элемент тентовой конструкции упакован в пузырьковую пленку и индивидуальную защитную картонную упаковку с этикеткой. На этикетке: наименование и номер элемента конструкции. При сборке и установке тентовой конструкции на объекте, вы сможете открыть инструкцию и последовательно выбирать необходимый элемент навеса. Выбрать необходимые на каждом этапе элементы вы сможете по наименованию и номеру, указанному на каждой этикетке.

 

---

К А К И Е   В А Р И А Н Т Ы   И З Г О Т О В Л Е Н И Я   И   У С Т А Н О В К И   В О З М О Ж Н Ы

 

Сборка и установка навеса для 2-х автомобилей производится непосредственно на объекте. Установка может быть выполнена на существующую железобетонную площадку или с использованием железобетонных фундаментов.
 

Если вы планируете установить теневой навес на существующую железобетонную площадку, вы можете заказать конструкции и монтаж в 1 из 3 вариантов:
 

Вариант 1. Все включено – изготовление и монтаж навеса
— Вы заказываете тентовую конструкцию с необходимыми деталями для крепления к ж/б площадке + работы по монтажу теневого навеса. Мы изготавливаем все необходимые элементы конструкции. В согласованные даты, мы выполняем монтаж навеса для авто.

Вариант 2. Изготовление и шеф-монтаж навеса
— Вы заказываете тентовую конструкцию с необходимыми деталями для крепления к ж/б площадке + работы по шеф-монтажу теневого навеса. Мы изготавливаем все необходимые элементы конструкции. В согласованные даты, наш специалист выезжает на площадку для контроля сборки и установки тентового навеса вашими силами.

Вариант 3. Только изготовление навеса
— Вы заказываете тентовую конструкцию с необходимыми деталями для крепления к ж/б площадке. Мы изготавливаем все необходимые элементы и детали конструкции, отправляем их к вам. Вы самостоятельно устанавливаете конструкцию по приложенной инструкции.

 

Если у вас нет ж/б площадки, необходимо заранее подготовить фундаменты для каждого теневого навеса с привлечением специалистов VERANDA | Теневые паруса или собственными силами. Заказать устройство фундаментов лучше всего на этапе подготовки площадки и выполнения земляных работ. Есть 5 вариантов подготовки ж/б фундаментов и установки навеса:
 

Вариант 1. Все включено – изготовление фундаментов и навеса, монтаж фундаментов и навеса
— Вы заранее заказываете тентовую конструкцию в комплекте с деталями и материалами фундаментов + работы по устройству фундаментов и монтажу навеса для авто в нашей компании. Мы выполняем фундаменты на вашей площадке в точные сроки и сдаем вам промежуточный результат. Далее, в согласованные сроки, выполняем монтаж теневого навеса на подготовленные фундаменты и сдаем готовую тентовую конструкцию.

Вариант 2. Изготовление деталей фундаментов и навеса, монтаж навеса
— Вы заказываете тентовую конструкцию в комплекте с деталями и материалами фундаментов + работы по монтажу навеса для авто, без работ по устройству фундаментов. Мы изготавливаем конструкции и детали фундаментов. В оговоренные сроки вы получаете каркасы, детали и материалы фундаментов. Производите самостоятельный монтаж фундаментов в необходимые сроки по прилагаемой инструкции. Мы изготавливаем все необходимые элементы и сборочные части конструкции, отправляем их к вам. После того, как фундаменты готовы, в согласованные даты, мы выполняем монтаж теневого навеса на подготовленные фундаменты.

Вариант 3. Изготовление и монтаж навеса
— Вы заказываете тентовую конструкцию без деталей и материалов фундаментов + работы по монтажу навеса для авто. После оплаты изготовления надземной части конструкции, мы предоставляем вам чертежи фундаментов для того, чтобы вы смогли подготовить их на объекте собственными силами. Самостоятельно изготавливаете, закупаете материалы и выполняете фундаменты в необходимые сроки. Монтаж фундаментов вы сможете выполнить по нашей инструкции. Мы изготавливаем все необходимые сборочные детали и элементы конструкции, отправляем их к вам. После того, как фундаменты готовы, в согласованные даты, мы выполняем монтаж теневого навеса на подготовленные фундаменты.

Вариант 4. Изготовление и шеф-монтаж навеса
— Вы заказываете тентовую конструкцию без деталей и материалов фундаментов + услугу «шеф-монтаж». После оплаты изготовления надземной части конструкции, мы предоставляем вам чертежи фундаментов для того, чтобы вы смогли подготовить их на объекте собственными силами. Самостоятельно изготавливаете, закупаете материалы и выполняете фундаменты в необходимые сроки. Мы изготавливаем все необходимые сборочные детали и элементы конструкции, отправляем их к вам. После того, как фундаменты готовы, инженер нашей компании выезжает на объект. Вы самостоятельно выполняете монтаж теневого навеса по прилагаемой инструкции, под тщательным контролем работ нашим специалистом.

Вариант 5. Только изготовление надземной части навеса
— Вы заказываете тентовую конструкцию без деталей и материалов фундаментов и без работ по монтажу. После оплаты изготовления надземной части конструкции, мы предоставляем вам чертежи фундаментов для того, чтобы вы смогли подготовить их на объекте собственными силами. Самостоятельно изготавливаете, закупаете материалы и выполняете фундаменты в необходимые сроки. Мы изготавливаем все необходимые сборочные детали и элементы конструкции, отправляем их к вам. После того, как фундаменты готовы, вы самостоятельно выполняете сборку и установку тентовой конструкции по прилагаемой инструкции.

 

 

 

---

В О З М О Ж Н О   Л И   Р А З Б И Р А Т Ь   И   П О В Т О Р Н О   У С Т А Н А В Л И В А Т Ь
 

Тентовые парусные конструкции и системы теневых парусов производства VERANDA сборно-разборные: каждый изготавливаемый нами навес может быть разобран и повторно установлен на площадке неограниченное количество раз. Это актуально, например, если вам требуется перенести конструкцию на другую площадку.

 

 

---

К А К   У З Н А Т Ь   Ц Е Н У   И   З А К А З А Т Ь
 

Самый быстрый способ купить навес VERANDA Wave для 2-х автомобилей – заполнить форму онлайн-заявки Заказать навес для авто. В онлайн-форме выберите тип автонавеса, укажите ваше имя, телефон и e-mail и отправьте вашу заявку. После получения вашей заявки, мы сообщим вам цену, сроки и ответим на ваши вопросы. Если вам подойдет наше предложение, обсудим дальнейшие действия для запуска заказа в производство.

Вы также можете оформить заявку и купить тентовый навес для 2-х авто VERANDA Wave удобным для вас способом:
— Через онлайн-чат (для этого нажмите на кнопку в правом нижнем углу сайта)
— Через WhatsApp, Telegram и другие мессенджеры, по телефону или электронной почте в разделе Контакты
 

Будем рады помочь вам с выбором подходящего решения и ответим на интересующие вас вопросы.

 

Продажа и обслуживание иностранных автомобилей в иностранной валюте

Почему стоит выбрать «Обмен валюты» в качестве магазина обслуживания?

Foreign Exchange с пятью отделениями в Дейтоне и Северном Цинциннати является лидером в области ухода за иномарками. Наши услуги включают автосервис, ремонт после столкновений и продажу подержанных автомобилей. За более чем сорок пять лет наша команда опытных, обученных на заводе технических специалистов заработала прочную репутацию благодаря качеству и превосходному обслуживанию клиентов.Наши пятизвездочные обзоры рассказывают историю. То же самое и с нашими многочисленными клиентами, которые из поколения в поколение отправляют сюда своих друзей и родственников.

европейских и азиатских автомобилей становятся все более сложными. Не каждый магазин оборудован для их правильной диагностики и ремонта. Мы вложили значительные средства в компьютерную диагностику, инструменты и специальное оборудование, необходимое для обслуживания всех марок и моделей. Кроме того, мы обеспечиваем непрерывное обучение наших сотрудников, чтобы гарантировать, что вы получите услуги дилерского качества.В среднем наши технические специалисты имеют опыт работы более 15-25 лет.

Как независимая ремонтная компания, у нас нет высоких накладных расходов, связанных с дилерскими франшизами. В результате мы можем предложить доступное обслуживание и запчасти OEM до 50% дешевле, чем у дилеров. Как наш клиент, вы получите БЕСПЛАТНУЮ общенациональную гарантию Technet, включая помощь на дороге. Сравните стоимость, уровень обслуживания и душевное спокойствие, которое вы получаете от компании Foreign Exchange. Вы увидите разницу.

В дополнение к качественному обслуживанию и ремонту мы предлагаем тщательно подобранную коллекцию подержанных автомобилей отличного качества в наших магазинах Fairborn, Waynesville и Moraine. Наш владелец очень разборчив и выбирает только исправные автомобили по разным ценам. Мы также предлагаем небольшую вращающуюся коллекцию старинных автомобилей, которые были тщательно отреставрированы нашими кузовными мастерскими и квалифицированными специалистами. Зайдите в выставочный зал в магазине Moraine, чтобы увидеть это мастерство на выставке.

Откройте для себя разницу на валютном рынке.

Серия American Auto-X — Серия American Auto-X

Здравствуйте, семья AAS, и всех с праздником! Нам удалось забронировать предварительный график на 2022 год !! Хотя даты — , ориентировочно, , как обычно, это шаг в правильном направлении на 2022 год. Смотрите расписание здесь. Обратите внимание, что мы не знаем, какие ограничения могут быть наложены на новый год, мы будем держать вас в курсе, когда узнаем больше из округа.

26.10.21

Еще один отличный уик-энд для 13 и 14 раундов — наших последних событий года! Спасибо всем, кто вышел и выдержал прохладные температуры, а также грозный дождь — мы просто собрались, когда дождь пошел в воскресенье! Еще раз спасибо Miltonian Capital Management за размещение наших пончиков и кофе для тех мероприятий, которые мы могли предоставить. Результаты размещены здесь! Мы скоро начнем работать над графиком на 2022 год и поделимся чем-нибудь, когда сможем.Хороших праздников и до встречи в следующем году!

19.10.21

Порядок групп выполнения для раундов 13 и 14 был опубликован — мы не разрешаем вносить изменения в классы / группы выполнения. Количество групп запусков и порядок запусков различаются для каждого дня — 4 группы запусков в субботу и 3 группы запусков в воскресенье. Пожалуйста, помните, что на месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на сайт только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет .Пожалуйста, перейдите к форме SpeedWaiver для этого мероприятия здесь , прежде чем попасть на сайт, и будьте готовы показать свою форму на станции отказа. У нас будет начало каждого дня в 9:00. Ждем всех на нашем финальном мероприятии 2021 года!

11.10.21

Наши финальные раунды на 2021 год не за горами! Регистрация открывается на Motorsportsreg , вторник, , , 12 октября в 19:00 по тихоокеанскому времени на 13 и 14 раунды, которые состоятся 23 и 24 октября — ссылка для предварительной регистрации находится здесь . Регистрация завершится в понедельник, 18 октября, в 19:00 по тихоокеанскому времени. На месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на площадку только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет . С нетерпением ждем встречи с вами на нашем последнем мероприятии в 2021 году!

28.09.21

Well Раунды 11 и 12 уже в книгах — и результаты опубликованы здесь! Благодарим всех за сотрудничество с последним изменением входа на сайт — надеюсь, в будущем мы будем получать больше уведомлений о подобных изменениях, но вы никогда не знаете, так что проверяйте свою электронную почту, веб-сайт AAS и страницу AAS в Facebook на наличие последних обновлений.У нас была отличная посещаемость, и всем, казалось, понравилась погода и курсы, а также компания Miltonian Capital Management каждый день принимала пончики и кофе. Надеюсь увидеть всех вас на нашем следующем и последнем мероприятии года, 23 и 24 октября!

24. 09.21

ПРОЧИТАЙТЕ, ЕСЛИ ВЫ УЧАСТВУЕТЕ НА МЕРОПРИЯТИИ 25 сентября и 26 сентября

Округ только что уведомил нас о том, что мы не можем зайти на территорию по Айк Кроу Роуд. Район будет заблокирован, поэтому вам нужно будет зайти со стороны Дэвис-роуд.Как добраться: по шоссе 5 до Финк-роуд. Двигайтесь по Финк-роуд на восток к Дэвис-роуд. Двигайтесь по Дэвис-роуд на север до входа на посадку Вороны. Возьмите первую точку въезда с дороги Дэвис, так как это самая легкая точка входа. Проедьте 200 ярдов до левой рулежной дорожки и поднимитесь по левой рулежной дорожке к паддоку. Паддок, скорее всего, будет в другом месте.

22.09.21

Порядок групп выполнения для раундов 11 и 12 был опубликован — мы не разрешаем вносить изменения в классы / группы выполнения. Количество групп запусков и порядок запусков различаются для каждого дня — 4 группы запусков в субботу и 3 группы запусков в воскресенье. Пожалуйста, помните, что на месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на сайт только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет . Пожалуйста, перейдите к форме SpeedWaiver для этого мероприятия здесь , прежде чем попасть на сайт, и будьте готовы показать свою форму на станции отказа. У нас будет начало каждого дня в 9:00. Увидимся там !!

13.09.21

Не за горами 11 и 12 раунды — готовы? Регистрация на мероприятия 25 и 26 сентября откроется на Motorsportsreg 14 сентября в 19:00 по тихоокеанскому времени — ссылка для предварительной регистрации находится здесь .На месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на площадку только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет . До встречи на мероприятии!

11.08.21

Спасибо всем, кто вышел в жару в минувшие выходные! Фрэнк снова спроектировал несколько отличных трасс, но несколько иначе, чем мы привыкли, чтобы помочь всем, кто направляется на SCCA Solo Nationals в Линкольне, Небраска. Еще раз спасибо Miltonian Capital Management за то, что каждый день мы принимаем пончики и кофе.Подведены итоги 9 и 10 раундов — нажмите здесь! До встречи на следующем мероприятии 25 и 26 сентября!

05.08.21

Порядок групп выполнения для раундов 9 и 10 был опубликован — мы не разрешаем вносить изменения в классы / группы выполнения. Порядок выполнения групп немного отличается для каждого дня. Пожалуйста, помните, что на месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на сайт только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет .Пожалуйста, перейдите к форме SpeedWaiver для этого мероприятия здесь , прежде чем попасть на сайт, и будьте готовы показать свою форму на станции отказа. У нас будет начало каждого дня в 9:00. Увидимся там !!

26.07.21

Пора начинать готовиться к 9 и 10 раундам 7 и 8 августа! Регистрация откроется на Motorsportsreg 28 июля в 19:00 по тихоокеанскому времени — ссылка для предварительной регистрации находится здесь . На месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на площадку только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет .Мы будем использовать электронные отказы через SpeedWaiver — ссылку см. На странице мероприятия Run / Work Group для раундов 9 или 10. Событие не будет засчитываться для начисления очков. До встречи на мероприятии!

05.07.21

Вау, какое грандиозное мероприятие в честь Мемориала Ларри Парка в 2021 году! Спасибо всем, кто вышел. Помимо того, что это было наше большое событие года, оно было особенным, так как это было первое мероприятие, на которое, наконец, могло приходить более 75 участников в день! Фрэнк создал две эпических трассы, которые понравились всем, и каждый день устраивались большие соревнования.Спасибо Miltonian Capital Management за то, что каждый день мы принимали пончики и кофе, а также за то, что они внесли свой вклад в основное блюдо барбекю. Предварительные результаты доступны для 7 и 8 раундов — нажмите здесь!

27. 06.21

Выставка 2021 Larry Park Memorial состоится всего в нескольких днях езды !! Порядок групп выполнения для события был опубликован — мы не разрешаем изменять классы / группы выполнения. Порядок выполнения групповых прогонов немного отличается для каждого дня. Пожалуйста, помните, что на месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на сайт только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет .Пожалуйста, перейдите к форме SpeedWaiver для этого мероприятия здесь , прежде чем попасть на сайт, и будьте готовы показать свою форму на станции отказа. У нас будет начало каждого дня в 9:00. Увидимся там !!

21.06.21

Это здесь — мероприятие 2021 Larry Park Memorial ! Регистрация будет проходить через Motorsportsreg в понедельник, 21 июня, , в 19:00 по тихоокеанскому времени — ссылка для предварительной регистрации находится здесь . На месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на площадку только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет .Мы будем использовать электронные отказы через SpeedWaiver — ссылку см. На странице мероприятия Run / Work Group для раундов 7 или 8. Событие не будет засчитываться для начисления очков.

У нас будет 4 беговых группы в день с БЕЗ ПЕРЕРЫВА между группами. Регистрация будет открыта с 7:30 до 8:45 и снова с 11:00 до 12:00, а первая машина будет выезжать каждый день в 9:00.

Футболки для мероприятия будут доступны для предварительного заказа после регистрации на мероприятие.

Барбекю в Мемориале Ларри Парка — В этом году мы будем делать барбекю с горшком, а не барбекю с обслуживанием.Мы предоставим Tri-Tip, ребрышки, тушеную свинину, кукурузу и ограниченное количество закусок. Для тех, кто планирует присоединиться к BBQ / Pot Luck, пожалуйста, запланируйте свою сторону и убедитесь, что вы добавили барбекю при регистрации на мероприятие.

02.06.21

Заказ группы прогонов для раундов 5 и 6 был размещен . Мы не разрешаем никаких изменений в классах / группах запуска, группы были сбалансированы, чтобы у нас было достаточно рабочих. Пожалуйста, помните, что на месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на сайт только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет .Пожалуйста, перейдите к форме SpeedWaiver для этого мероприятия здесь , прежде чем попасть на сайт, и будьте готовы показать свою форму на станции отказа. Событие по субботам начнется в 10:00 утра, а мероприятие по воскресеньям начнется в 9:00 утра . Увидимся там!!

25.05.21

Будьте готовы к 5 и 6 раундам 5 и 6 июня! Регистрация будет проходить через Motorsportsreg 27 мая в 19:00 по тихоокеанскому времени — ссылка для предварительной регистрации находится здесь . Как и на последних нескольких мероприятиях, на месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на площадку только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет . Мы будем использовать электронные отказы через SpeedWaiver для этого мероприятия — здесь ссылка на форму отказа от требований в выходные дни (вы не можете использовать форму отказа от последних мероприятий). Пожалуйста, заполните свой SpeedWaiver до прибытия на мероприятие и будьте готовы показать его за столом для отказа. В связи с ограничениями по количеству участников, в субботу мы начинаем в 10:00, и в воскресенье, в воскресенье, начинаем в 9:00, 900:30.Событие не будет засчитываться для начисления очков.

12.05.21

Заказ группы прогонов для раундов 3 и 4 был размещен . Обратите внимание, что мы не разрешаем никаких изменений в классах / группах выполнения, группы были сбалансированы, чтобы у нас было достаточно рабочих. Пожалуйста, помните, что на месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на сайт только предварительно зарегистрированных участников и их команду — без зрителей — в то время как мы хотели бы, чтобы все вышли и автокросс или зависли с нами, это строгое правило, которому мы должны следовать.Пожалуйста, перейдите к форме SpeedWaiver для этого мероприятия здесь , прежде чем попасть на сайт, и будьте готовы показать свою форму на станции отказа. По субботам мероприятие начнется в 10:00, а по воскресеньям — в 9:00. Увидимся там!!

03.05.21

Готовы ли вы к 3 и 4 раундам? Мы! Регистрация будет проходить через Motorsportsreg 5 мая в 19:00 по тихоокеанскому времени — ссылка для предварительной регистрации находится здесь . На месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на площадку только предварительно зарегистрированных участников и их команду — зрителей нет . Мы будем использовать электронные отказы через SpeedWaiver для этого мероприятия — здесь ссылка на форму отказа от требований в выходные дни (вы не можете использовать форму отказа от последних мероприятий). Пожалуйста, заполните свой SpeedWaiver до прибытия на мероприятие и будьте готовы показать его за столом для отказа. В связи с ограничениями по количеству участников, в субботу мы начинаем в 10:00, и в воскресенье, в воскресенье, начинаем в 9:00, 900:30. Событие не будет засчитываться для начисления очков.

14.04.21

Порядок групп запусков для раундов 1 и 2 был немного обновлен. размещено здесь .

13.04.21

Ждем вас в эти выходные! Заказ группы прогонов для раундов 1 и 2 был размещен как . Обратите внимание, что мы не разрешаем никаких изменений в классах / группах выполнения, группы были сбалансированы, чтобы у нас было достаточно рабочих. Пожалуйста, помните, что на месте не будет регистрации, и мы сможем допустить на сайт только предварительно зарегистрированных участников и их команду — без зрителей — в то время как мы хотели бы, чтобы все вышли и автокросс или зависли с нами, это строгое правило, которому мы должны следовать.Пожалуйста, перейдите к форме SpeedWaiver здесь , прежде чем перейти на сайт.

4/3/21

Регистрация на раунды 1 и 2 будет проходить через Motorsportsreg 7 апреля в 19:00 по тихоокеанскому времени — ссылка для предварительной регистрации находится здесь . На месте не будет регистрации, и мы сможем допускать на площадку только предварительно зарегистрированных участников и их команду — без зрителей. Для этого мероприятия мы будем использовать электронные отказы через SpeedWaiver — ссылка на форму отказа от требований на выходных может быть , здесь .Пожалуйста, заполните форму SpeedWaiver до прибытия на мероприятие.

29.03.21

Привет, семья AAS! Мы с нетерпением ждем возможности провести наше первое мероприятие более чем за год! Хотя все мероприятия по-прежнему указаны как ориентировочно , из-за COVID-19 мы ожидаем, что в этом году мы сможем провести всю серию. При этом мы решили продлить наши первые выходные на одну неделю — до 17 и 18 апреля (см. Расписание здесь) в надежде, что округ позволит нам поднять количество участников выше 75.В связи с ограничениями по количеству участников, первые турниры выходных дней начнутся в 10:00, и не будут засчитываться для начисления очков. Практический курс не будет доступен на этом первом мероприятии. В 2021 году и, вероятно, в последующий период мы будем проводить предварительную регистрацию через Motorsportreg.com (MSR), а стандартные отказы от участия в мероприятиях будут электронными через SpeedWaiver. не будет на месте . Вступительный взнос составит 60 долларов в день, оплачивается на месте при регистрации, только наличными или чеком (без сдачи и без кредитной карты). Дополнительная информация об этих изменениях и других ограничениях, связанных с COVID-19, будет доступна и размещена здесь, на страницах мероприятий и в социальных сетях. С нетерпением жду встречи с вами в ближайшее время!

24.12.20

AAS Family — Всех с праздником! У нас есть хорошие новости, мы смогли забронировать даты на 2021 год !! Хотя они составляют ориентировочно из-за COVID-19, это шаг в правильном направлении на 2021 год. Чтобы избежать осложнений с COVID-19, мы начали наши свидания немного позже, чем обычно.Расписание смотрите здесь. Обратите внимание, что, скорее всего, будут ограничения на посещаемость в новом году, мы будем держать вас в курсе, когда узнаем больше из округа.

10/12/20 — ПРОЧИТАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА,

AAS Family — Итак, мы подошли к концу нашего сезона и, к сожалению, нам пришлось отменить 15 и 16 раунды, запланированные на 17 и 18 октября. У нас был отличный год, но этого не произошло. Было очень сложно делать эти объявления каждый месяц, мы не только скучаем по этим мероприятиям, мы скучаем по всем вам, людям, которые делают эту серию и соревнования в этой серии такими замечательными.По окончании года мы продолжим работать с округом Станислав и посмотрим, что мы можем сделать, чтобы подготовиться к великому 2021 году. Как только у нас появится новая информация или предварительный график, которыми мы будем поделиться, они будут размещены здесь.

21.09.20 — ПРОЧИТАЙТЕ

Семейство AAS — 13 и 14 раунды, 26 и 27 сентября отменены. Как мы отмечали в нескольких последних сообщениях, мы продолжаем поддерживать связь с округом Станислав, чтобы отслеживать их статус COVID-19, но на данный момент мы все еще не можем проводить мероприятия в Crows Landing.Мы сообщим вам, когда у нас появится новая информация. Мы все еще надеемся, что у нас будет последнее запланированное мероприятие в году, 17 и 18 октября, но пока нам просто нужно подождать и посмотреть. Пожалуйста, продолжайте оставаться в безопасности.

8/11/20 — ПРОЧИТАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА,

Семейство AAS — раунды 11 и 12, 22 и 22 августа отменены. Как мы отметили в предыдущем посте, мы продолжаем поддерживать связь с округом Станислав, чтобы отслеживать их статус COVID-19. К сожалению, в настоящее время мы все еще не можем проводить мероприятия в Crows Landing.Мы будем сообщать вам, когда у нас появится новая информация, которой мы можем поделиться с вами. Пожалуйста, продолжайте оставаться в безопасности.

29.06.20 — ПРОЧИТАЙТЕ

Семья

AAS — Ну, что мы можем сказать … мы снова здесь, чтобы сообщить вам, что мы отменяем предстоящие мероприятия, раунды 9 и 10, 11 и 12 июля. Мы активно работаем с округом Станислав, чтобы контролировать их COVID-19. ограничения и какие ограничения нам нужно будет реализовать, когда мы получим разрешение на проведение мероприятий. Мы опубликуем изменения на сайте и на нашей странице в Facebook, когда у нас появится новая информация, которой мы сможем поделиться с вами. Пожалуйста, продолжайте оставаться в безопасности и пока оставайтесь дома.

1/6/20 — ПРОЧИТАЙТЕ

Семья AAS — Мы с сожалением сообщаем вам, что графство Станислав еще не разрешило нам проводить наши мероприятия в ближайшие выходные, 6 и 7 июня, и отменяем 7 и 8 раунды. Мы продолжим работать с округом. для отслеживания ограничений COVID-19 и публикации изменений в расписании по мере необходимости. Обратите внимание, что в способе проведения мероприятий грядет много изменений, и по мере того, как планы будут утверждены, мы сообщим вам об этом.Некоторые из изменений, которые утверждаются / рассматриваются (по крайней мере, на 2020 год), включают политику социального дистанцирования, которая будет строго соблюдаться, переход к ТОЛЬКО онлайн-регистрации, отсутствие тренировочного курса, отсутствие шлемов на время и зрителей. На данный момент все перечисленные события являются предварительными, пожалуйста, зайдите сюда или на нашу страницу в Facebook, чтобы узнать последние обновления. Пожалуйста, оставайтесь в безопасности и пока оставайтесь дома.

06.05.20 — ПРОЧИТАЙТЕ

Семейство

AAS — из-за COVID-19 и связанных с ним ограничений мы отменяем 5 и 6 раунды.Мы продолжим отслеживать ограничения COVID-19 и при необходимости публиковать изменения в расписании. Обратите внимание: как бы мы ни хотели снова устраивать грандиозные мероприятия для всех, мы уделяем время определению того, какие процедуры и меры необходимо будет изменить в связи с нынешним миром, в котором мы живем. На данный момент перечислены все мероприятия являются предварительными, пожалуйста, заходите сюда или на нашу страницу в Facebook, чтобы узнать о последних обновлениях. Пожалуйста, оставайтесь в безопасности и пока оставайтесь дома.

13.04.20 — ПРОЧИТАЙТЕ

Семейство

AAS — поскольку Калифорния все еще находится под SIP для COVID-19, раунды 3 и 4 были отменены.Мы продолжим отслеживать COVID-19 SIP и при необходимости публиковать изменения в расписании. Ознакомьтесь с расписанием здесь, чтобы увидеть полный список событий, которые мы надеемся провести в будущем. Оставайся в безопасности и пока оставайся дома.

12.03.20 — ПРОЧИТАЙТЕ

Семейство

AAS — после долгих размышлений мы решили отменить раунд 1 и 2 из-за мер предосторожности, связанных с COVID-19. Это было нелегкое решение, но мы чувствовали, что оно было лучшим и самым безопасным для нашей семьи автокросса. У нас есть несколько основных членов и постоянных участников в возрасте 65 лет и старше, и из уважения к их здоровью и всем остальным мы решили отменить мероприятие.Мы продолжим следить за ситуацией с COVID-19 и при необходимости обновлять расписание, однако на данный момент мы планируем продолжить наше совместное мероприятие с SFR SCCA в апреле. Ознакомьтесь с расписанием здесь, чтобы увидеть полный список наших будущих мероприятий.

26.02.20

Отличные новости — мы добавили выходные в апреле, которые будут совместным мероприятием с SFR SCCA! Ознакомьтесь с расписанием здесь со всеми датами и списком рабочих / рабочих групп на весь год.

23.02.20

С наступающим 2020 годом всех! До нашего первого мероприятия в году осталось около 4 недель! Готовы начать автокроссинг ?! Следите за всеми обновлениями на сайте AAS:

Классы автомобилей — добавление новых, удаление старых, перемещение некоторых основных классов в другие Комбинированные классы.

Порядок групп выполнения для раундов 1 и 2 (обратите внимание, что остальные группы выполнения не были добавлены, поскольку мы надеемся добавить дату в апреле)

14.12.19
Опубликовано предварительное расписание на 2020 год! Порядок выполнения групп для каждого события будет опубликован после нового года.Список постоянных номеров обновлен и опубликован. Просмотрите список и сообщите нам, если номер вам больше не нужен. Все запросы на новые номера будут выполняться на первом мероприятии при регистрации.

27.10.19
Обновленные результаты 17 и 18 раундов опубликованы здесь. Окончательные очки были подсчитаны и опубликованы для Miltonian Capital Points и AAS Series Points! Поздравляю всех победителей!

22.10.19

Еще один отличный уик-энд для наших последних событий года — раундов 17 и 18! Еще раз благодарим Miltonian Capital Management за то, что в течение всего года мы принимали наши пончики и кофе, а также за то, что они были нашим спонсором еще в одном успешном году.Предварительные результаты доступны для 17 и 18 раундов — нажмите здесь! В эти выходные мы начнем работать над очками Miltonian Capital и очками регулярного сезона — следите за новостями, чтобы узнать, кто станет победителем! Кроме того, мы надеемся, что в ближайшие несколько недель будет опубликовано предварительное расписание на 2020 год.

15.10.19

Ну-ну-ну у нас есть очки! Где ты складываешься? Взгляните на них — похоже, у нас есть несколько близких сражений за общее количество очков!

Для Miltonian Cup ищите горячих действий в:

CAM-S между Брайаном Стюартом и Шоном Бризом

Улица Подготовлена ​​1 между Хунг Джен Хунг и Стивом Лау

Улица Изменена между Эриком Гнеса и Иссаком Аксом

STX между Mack Tsang и Erik Acks

ST1 между Дэвидом Петерсоном и Пранейлом Прасадом

Кто победит в этих битвах, сможет принять участие в соревновании Miltonian Capital Autocross Challenge, которое состоится в следующем году! https: // americanautox. com / the-miltonian /

Чтобы получить очки в регулярном сезоне, ищите горячие новости в:

CAM-S между Брайаном Стюартом и Шоном Бризом

Уличные дамы между Николь Вонг и Тарой Шаповал

Улица Подготовлена ​​1 между Хунг Джен Хунг и Стивом Лау

Street 1 между Джастином Муром и Джо Шортесом

Street 2 между Ллойдом Фивером и Гэри Фазекасом

Street 4 между Chris Kannan и Yongzhe Wen

СТЮ между Мэттом Алесом и Хэлом Дортаном

STX между Erik Acks и Mack Tsang

ST1 между Дэвидом Петерсоном и Пранейлом Прасадом

Все эти победители классов (и любые другие победители классов с достаточным количеством событий) получат классную куртку чемпиона AAS или 2 бесплатных входа на события AAS 2020! https: // americanautox.com / points /

Увидимся в эти выходные в финальных раундах 2019 года!

07.10.19
Какие замечательные выходные мы провели в 15 и 16 раундах! Прекрасная погода и отличные курсы оба дня! Спасибо Miltonian Capital Management за то, что оба дня мы принимали наши пончики и кофе — теплый кофе был большим плюсом для холодного утра. Уже известны предварительные результаты 15 и 16 раундов — нажмите здесь! Для тех из вас, кто не заполнил нашу обязательную форму для связи, попробуйте заполнить ее до следующего мероприятия.Увидимся через пару недель на наших последних мероприятиях года, раундах 17 и 18 19 и 20 октября.

23.09.19
Обновленные результаты 13 раунда опубликованы здесь. Опубликованы очки Miltonian Capital Points и очки серии AAS до 14-го раунда! С нетерпением жду встречи с вами на этой неделе в 15 и 16 раундах! Температура хорошая, поэтому мы ждем отличных выходных, посвященных автокроссу!

19.08.19
Уже известны предварительные результаты 13 и 14 раундов — нажмите здесь! Фрэнк и Джастин проделали большую работу на трассах, убедившись, что они больше «национальны», как для всех тех, кто проходит настройку в последнюю минуту перед тем, как отправиться в Lincoln NE на чемпионат SCCA Solo Nationals 2019 года.Спасибо всем, кто вышел — до встречи в сентябре!

31. 07.19
Обновленные результаты 9 раунда опубликованы здесь. Опубликованы очки Miltonian Capital Points и очки серии AAS до 10-го раунда! Ждем всех вас 17 и 18 августа в 13 и 14 турах!

09.07.19
Спасибо всем, кто пришел на 9 и 10 раунды — мероприятие «Мемориал Ларри Парка». Фрэнк организовал отличные курсы оба дня, и мы устроили для детей отличное барбекю, борьбу с водными шарами и праздник пиньяты.Огромный привет Кэтлин за координацию вечерних мероприятий и Робину, нашему спонсору / владельцу Miltonian Capital Management. Предварительные результаты 9 и 10 раундов опубликованы здесь!

06.06.19

Размещено

очков Miltonian Capital Points и очков серии AAS до 8-го раунда!

09.06.19

У нас есть результаты и очки! Обновленные результаты 4 и 5 раундов опубликованы вместе с предварительными результатами 7 и 8 раундов, их можно посмотреть здесь.

Размещается

Miltonian Capital Points до 6-го раунда, а также публикуются очки серии AAS до 6-го раунда.

С нетерпением жду встречи с вами в Мемориале Ларри Парк 6 и 7 июля. Наш спонсор, компания Miltonian Capital Management, снова планирует отличное барбекю и веселые торжества для этого мероприятия. Загляните в ближайшее время для получения дополнительной информации!

06.05.19

Предварительные результаты 5 и 6 раундов опубликованы здесь.

Спасибо всем, кто пришел поучаствовать и посмотреть в субботу MILTONIAN Capital Autocross Challenge ! Мы очень благодарны за то, что Miltonian Capital Management стал нашим спонсором, который позволил нам организовать это веселое мероприятие! Поздравляю всех, вот и лучшие игроки:

Дамы
1-я Пэм Каннан
2-я Кэтрин Флейтер

Открыто
1-й Майкл Гарднер
2-й Брайан Хобау
3-й Мак Цанг

25.03.19

Какие замечательные у нас были выходные в 3 и 4 турах! Конечно, в субботу утром было немного влажно, но к концу дня оно хорошо высохло. В воскресенье нельзя было и мечтать о лучшей погоде! Поздравляем всех чемпионов 2018 года, получивших чемпионские куртки или купоны! Спасибо Miltonian Capital Management за то, что оба дня мы принимали наши пончики и кофе, а также за продолжение спонсорства этой серии в 2019 и 2020 годах! Предварительные результаты уже известны для 3 и 4 раундов — щелкните здесь! Для тех из вас, кто не заполнил нашу обязательную форму для связи, попробуйте заполнить ее до следующего мероприятия. Увидимся на 5-м и 6-м раундах, где 4 мая в конце дней раунда 5 состоится чемпионат MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2018.

04.03.19

Предварительные результаты для раундов 1 и 2 — нажмите здесь! Спасибо всем, кто вышел поиграть под дождем в субботу утром! Хотя утром он был влажным, днем ​​он высох, что привело к большому соревнованию. В воскресенье у нас была большая очередь, и мы смогли закончить день всего несколькими брызгами. Помните, что очки для MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2019 года начинались с этих раундов! Увидимся через несколько недель 23 и 24 марта в 3 и 4 раундах!

15. 02.19

Всего 2 недели до раунда 1 и 2! Надеюсь увидеть вас всех там.Список постоянных номеров здесь обновлен.

02.02.19

С наступающим 2019 годом! До наших первых праздничных выходных остался месяц! Расписание на 2019 год и информация о группе запуска для всех мероприятий были опубликованы. Обратите внимание, что мы изменили порядок групп бега: 2 группы до перерыва и три группы после перерыва. Кроме того, из-за увеличения платы за участие наш вступительный взнос увеличился до 55 долларов за мероприятие. Обновлены новые номера PAX AAS. На 2019 год обновлены специальные тарифы на отели.Мы с нетерпением ждем встречи с вами на первом мероприятии!

10.11.18

Как и было обещано, начислены сезонные очки 2018 MILTONIAN Capital Autocross Challenge ! Чтобы пройти испытание, участник должен провести 10 соревнований в определенном классе — проверьте окончательные баллы здесь! Дата испытания будет определена после того, как мы завершим график на 2019 год.

Помните, что очки регулярного чемпионата 2018 также были набраны — посмотрите их здесь.Напоминаем, что для того, чтобы претендовать на получение Куртки чемпиона на конец года, участник должен провести 9 соревнований в определенном классе.

Поздравляем всех победителей класса!

04.11.18

очков сезона AAS были обновлены и теперь включают все 16 раундов! Очки Miltonian Captial Challenge будут обновлены и опубликованы в следующие выходные!

23.10.18

Что ж, еще один фантастический сезон AAS подошел к концу двумя замечательными событиями в минувшие выходные! Спасибо всем, кто пришел в 15 и 16 раунды, и всем, кто участвовал в 2018 году.В минувшие выходные у нас была фантастическая погода и отличные курсы (спасибо, Фрэнк!). Miltonian Capital спонсировала обычные пончики и кофе, которые, казалось, нравились всем, особенно по более холодным утрам. Вот предварительные результаты 15 и 16 раундов! Очки будут завершены примерно через неделю.

В сезоне 2018 года мы сильно изменили наши соревнования, внедрив компьютеризированную систему хронометража и подсчета очков, а также хронометраж в реальном времени, чтобы все могли следить за ним. Сделать это было грандиозным мероприятием, которое было бы невозможно без помощи Исаака Экса, Меган Андерсон и Глена Андерсона — им огромное СПАСИБО! Мы все прошли через взлеты и падения при внедрении, и многие люди с радостью изучили новую систему — спасибо всем за терпение, особенно в начале года.Конечный результат был положительным и определенно стоил затраченных денег и усилий. Наконец, мы начали работу над графиком на 2019 год, поэтому, как только он будет готов к публикации, мы разместим его на сайте!

15.10.18

очков сезона AAS и очков Miltonian Captial Challenge были обновлены и теперь включают все раунды! Посмотрите их и будьте готовы к жесткой конкуренции на последних двух раундах этих выходных!

12.10.18

Обновленные результаты 13 и 14 раундов здесь! Сезонные очки AAS и очки Miltonian Captial Challenge будут обновлены, чтобы включать все раунды на сегодняшний день к вечеру воскресенья — проверьте затем, чтобы узнать, где вы набираете очки!

04. 10.18

Еще один замечательный уик-энд и совместное мероприятие с SFR SCCA! Спасибо Фрэнку Стагнаро и Джастину Муру за отличное сотрудничество, в результате которого были организованы интересные курсы.Особая благодарность Меган и Глену Андерсонам, а также Мэтту Франкавилла за их упорный труд, сопредседательствуя на мероприятии с командой AAS. Предварительные результаты ожидаются в 13 и 14 раундах! Следующие наши финальные раунды пройдут 20 и 21 октября. До встречи!

20.08.18

Предварительные результаты в 11 и 12 раундах! У нас было еще одно отличное мероприятие с двумя более сложными курсами — отличными для тех из вас, кто собирается через несколько недель на SCCA Solo Nationals в Небраске.Было приятно видеть водителей со всей Калифорнии, а также из Аризоны и Невады! Спасибо Miltonian Capital за постоянную поддержку, вкусные пончики и кофе. Далее идут 13 и 14 раунды, которые будут совместными с SFR SCCA!

22.07.18

Обновленные результаты 9 раунда здесь! Сезонные очки AAS и очки Miltonian Captial Challenge были обновлены и теперь включают раунды 9 и 10. Кроме того, страница постоянных номеров была обновлена ​​с последним и самым большим списком постоянных номеров.Ждем всех вас в августе в 11 и 12 раундах 18 и 19!

10.07.18

Предварительные результаты 9 и 10 раундов опубликованы здесь! Спасибо всем, кто выдержал жару и пришел на фантастическое мероприятие в память о Ларри Парке! Курсы Franks были особенными, и мы уверены, что Ларри бы с удовольствием ими руководил. Особая благодарность Miltonian Capital Management — Робину и Кэт — за отличное барбекю и праздничные мероприятия в субботу вечером :). Увидимся 18 и 19 августа в 11 и 12 раундах!

01.07.18

В следующие выходные состоится мероприятие «Мемориал Ларри Парка», 9 и 10 раунды! Надеюсь всех там увидеть! Обратите внимание, что на мероприятии НЕ будет проводиться практический курс. сезонных очков AAS были обновлены, чтобы включить 7 и 8 раундов. Кроме того, на странице постоянных номеров добавлен последний и самый большой список постоянных номеров.

26.06.18

Крайний срок для регистрации на барбекю-барбекю в память о Ларри Парке , 7 июля, , четверг, 28 июня, 17:00, ! Не пропустите еду, развлечения и возможность показать своим друзьям из AAS, как сильно вы их любите, легким движением воздушного шара с водой !! Зарегистрируйтесь сегодня!

15.06.18

Благодаря Miltonian Capital Managment, мы снова устраиваем барбекю из серии American Auto-x и развлекаемся в субботу вечером на мероприятии в честь Мемориала Ларри Парка! Присоединяйтесь к игре Q 7 июля! Получите больше информации здесь!

Финальные результаты 7 раунда и предварительные результаты 8 раунда опубликованы здесь.

10.06.18

Предварительные результаты 7-го тура опубликованы здесь. Раунд 8 будет опубликован, как только он будет завершен! Спасибо всем, кто пришел на совместное мероприятие 7 и 8 раундов с SFR SCCA! Особая благодарность Miltonian Capital Management за вкусные пончики и кофе в эти выходные.

26.05.18

Предварительные результаты 5 и 6 раундов опубликованы здесь.

Спасибо всем, кто пришел поучаствовать и посмотреть в субботу MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2017! Новый формат отлично сработал и привел к трудным результатам! Поздравляю всех, вот и лучшие игроки:

Дамы
1-я Лиза Гнеса
2-я Тара Шаповал

Открыто
1-й Джастин Цанг
2-й Энди Макки
3-й (ничья) Джейк Обниски и Джимми Ау-Йунг

29.04.18

Пришло время для раундов 5 и 6, а также 19 мая MILTONIAN Capital Autocross Challenge ! Группы запусков для раундов 5 и 6 теперь опубликованы.Кроме того, на странице постоянных номеров добавлен последний и самый большой список постоянных номеров.

02.03.18

Предварительные результаты в 3 и 4 раундах! У нас было еще одно отличное мероприятие с еще двумя сложными трассами. Далее идут 5 и 6 раунды, а также чемпионат MILTONIAN Capital Autocross Challenge , который состоится 19 мая!

Обновление от 08.02.18!

Информация о группе

Run была опубликована для 3 и 4 раундов 24 и 25 февраля на Crows Landing!

Обновление 05.02.18!

Опубликованы финальные результаты 1 и 2 раундов — нажмите здесь!

Очки 2018 начнут начисляться после 3 и 4 раундов!

Обновление 31.01.18!

Предварительные результаты для раундов 1 и 2 — нажмите здесь! Спасибо всем за то, что пришли на первое мероприятие года и проявили терпение при внедрении новой компьютеризированной системы хронометража и подсчета очков! У нас были отличные длинные дистанции, прекрасная погода и рекордный результат! Помните, что очки для MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2018 начались с этих раундов! Увидимся 25 и 25 февраля в 3 и 4 раундах!

Обновление от 15. 01.18!

Просмотрите страницу постоянных номеров, чтобы узнать об обновлении компьютеризированной системы хронометража в этом году.Всем нужно будет использовать постоянный автомобиль и номера классов на 2018 год — список зарезервированных номеров находится на странице.

Обновление 30.12.17!

Мы в AAS надеемся, что вы все хорошо провели время, и желаем вам счастливого Нового года!

При переходе на компьютеризированную систему на 2018 год нам потребуется использовать постоянные номера автомобилей и классов на 2018 год. Если вы еще не видели и не откликались на сообщение на странице AAS Facebook о резервировании номера, сделайте это. Это поможет упростить процесс на первом мероприятии.

Мы добавили на веб-сайт Ежегодный контрольный список для проверки безопасности / технического осмотра AAS, чтобы вы могли загрузить, распечатать и заполнить его заранее для своего первого мероприятия 2018 года.

Обновление от 26. 11.17!

Мы в AAS надеемся, что у всех вас был замечательный День Благодарения!

2018 Страница AAS PAX была обновлена ​​новым AAS PAX. Посмотрите здесь.

2018 Обновление класса AAS также было обновлено, и его можно найти здесь.

Обновление от 29.10.17!

2017 MILTONIAN Capital Autocross Challenge Набрано сезонных очков! Чтобы пройти испытание, участник должен провести 10 соревнований в определенном классе — проверьте окончательные баллы здесь! Конкурс будет запущен 19 мая 2018 года.

очков регулярного чемпионата 2017 года также были набраны — посмотрите их здесь. Напоминаем, что для того, чтобы претендовать на получение Куртки чемпиона на конец года, участник должен провести 9 соревнований в определенном классе.

Поздравляем всех победителей класса!

Финал обновлен. Результаты 17 раунда обновлены и опубликованы здесь.

Обновление 25.10.17!

Предварительные результаты 17 и 18 раундов AAS уже опубликованы — посмотрите их здесь! Как только все комментарии будут добавлены, они будут обновлены (при необходимости), а итоговые баллы будут подсчитаны и опубликованы!

Обновление 08. 10.17!

2017 MILTONIAN Capital Autocross Challenge сезонных очков были обновлены до раунда 16! Осталось всего два раунда — большинство победителей класса заблокировано — посмотрите здесь! Конкурс будет запущен в мае 2018 года.

очков регулярного чемпионата 2017 года также были обновлены в рамках раунда 16 — посмотрите их здесь. Многие из этих классов уже заблокированы, но есть несколько, которые близки с курткой чемпионата AAS, которую можно забрать!

Результаты финальных раундов 15 и 16 обновлены и опубликованы здесь.

До наших последних двух раундов в году всего две недели! Присоединяйтесь к нам, поскольку мы завершаем год раундами 17 и 18 в Crows Landing 21 и 22 октября. Огромное спасибо Робину Дешейсу и Miltonian Capital Management за их постоянную поддержку / спонсорство сериала, а также Кэтлин за всю ее жизнь. помощь и энтузиазм по поводу сериала.

Обновление 02.10.17!

Спасибо за отличное совместное мероприятие с SFR SCCA в минувшие выходные! Пончики Go-Fast были любезно предоставлены Эриком и Лизой Гнеса в субботу и Miltonian Capital Management в воскресенье! Предварительные результаты 15 и 16 раундов AAS уже опубликованы — посмотрите их здесь!

Обновление от 24. 09.17!

Появилось несколько вопросов о несовершеннолетних, вся эта информация есть на веб-сайте, но вот базовая информация о несовершеннолетних на мероприятиях AAS:

• ВСЕ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИЕ (младше 18 лет), которые водят или едут на картах / автомобилях, ДОЛЖНЫ иметь специальную форму согласия несовершеннолетних родителей, хранящуюся в AAS — они доступны при регистрации.

• Несовершеннолетний не может быть пассажиром в автомобиле, которым управляет другой несовершеннолетний.

• Минимальный возраст для пассажиров легкового автомобиля — 12 лет.

Если есть вопросы, задавайте сначала! Эти правила являются частью условий полиса страхования от несчастных случаев. Если кто-то нарушит правила, его могут забанить на всех будущих мероприятиях.

Обновление от 16.09.17!

2017 MILTONIAN Capital Autocross Challenge В 14-м раунде обновлено сезонных очков! Осталось всего четыре раунда, так что проверьте, где вы находитесь в турнирной таблице и насколько вы близки к квалификации для участия в соревнованиях в следующем году. Щелкните здесь — чтобы увидеть, где вы находитесь в этом году!

очков регулярного чемпионата 2017 года также были обновлены в рамках 14-го раунда — посмотрите их здесь.

Раунды 15 и 16 скоро состоятся на Crows Landing (30 сентября и 1 октября) и будут совместными мероприятиями с SFR SCCA. Это будут санкционированные соревнования American Auto-X Series, то есть заключенные по контракту и застрахованные в рамках American Auto-X Series, но проводимые совместно обоими клубами. Баллы будут начисляться как за AAS, так и за SFR SCCA. Никакого временного членства в SCCA не требуется!

Обновление от 26.08.17!

Большой раунд 13 и 14 на Crows Landing! Спасибо Miltonian Capital за вкусные пончики и кофе!
Опубликованы финальные результаты 13 раунда и предварительные результаты 14 раунда — нажмите здесь!
Обратите внимание, у нас есть DNW.Если вы один из таких, пожалуйста, свяжитесь с нами. Пожалуйста, помните, что вы должны убедиться, что вы не забыли подписаться на работу, подписаться на работу с правильным рабочим листом и работать.
Поступающие получают DNW по следующим критериям:
— ваше имя не отмечено в листе рабочего
— ваше имя отмечено в листе рабочего, и вы участвовали в той же группе (как вы могли это сделать ?!)
-вашего имени нет в листе работника

Обновление от 13.08.17!

2017 очков — посмотрите их здесь, чтобы узнать, где вы окажетесь после 12-го раунда!

Сезонных баллов за 2017 MILTONIAN Capital Autocross Challenge — нажмите здесь — чтобы узнать, где вы находитесь в этом году!

13 и 14 раунды состоятся в следующие выходные (19 и 20 августа) на Crows Landing.Фрэнк собирается построить курс, который, по его мнению, представляет собой курс в национальном стиле SCCA, поскольку многие люди планируют пойти на национальные! Обычно это означает, что вам будут мешать конусы, и в большинстве случаев достаточно второй передачи. Погода — на данный момент — примерно от 90 до 90, поэтому обязательно возьмите с собой солнцезащитный крем и не забывайте пить! Надеюсь увидеть тебя там!

Обновление от 11. 07.17!

Предварительные результаты 11 и 12 раундов опубликованы — нажмите здесь!

Обновление от 19.06.17!

Опубликованы финальные результаты 9 и 10 раундов — нажмите здесь!

очков 2017 г. — были обновлены до 10-го раунда! Посмотрите их здесь, чтобы увидеть, где вы стоите!

Барбекю в честь 26-й годовщины American Auto-X Series на мероприятии в память о Ларри Парке в 2017 году!
Не забудьте записаться до 23.06 на еду и торжества 1 июля! Специальная цена всего 10 долларов США на человека

Зарегистрируйтесь, чтобы зарезервировать место!

Обновление от 12.06.17!

Опубликованы предварительные результаты 10-го раунда — нажмите здесь!

Обновление 11.06.17!

Спасибо всем, кто пришел на 9 и 10 Раунд — наше совместное мероприятие с SCCA региона Сан-Франциско.Опубликованы окончательные результаты 8-го раунда и опубликованы предварительные результаты 9-го раунда — нажмите здесь!

Барбекю в честь 26-й годовщины American Auto-X Series на мероприятии в память о Ларри Парке в 2017 году!
Присоединяйтесь к нам в субботу вечером 1 июля! Наслаждайтесь вкусной копченой курицей BBQ, три-наконечником, картофелем-запеканкой, приправленными овощами, садовым салатом, багетами, разнообразными холодными безалкогольными напитками, голеньями, и-е и бутербродами с мороженым! Доступны вкусные вегетарианские блюда! Пиньята для детей и воздушные шары для всех! Посидеть в ТЕНИ с МИСТРАМИ! Награды LPM Saturday Awards за наивысшее количество конусов, спортсмен дня, самый быстрый раунд и многое другое…!

Специальная цена всего 10 долларов на человека

Зарегистрируйтесь, чтобы зарезервировать место!

Обновление 31. 05.17!

очков 2017 г. — посмотрите их здесь, чтобы узнать, где вы окажетесь после 6-го раунда!

Сезонных баллов за 2017 MILTONIAN Capital Autocross Challenge — нажмите здесь — чтобы узнать, где вы находитесь в этом году!

Предварительные результаты 7 и 8 раундов опубликованы — нажмите здесь!

Обновление 23.05.17!

Всем привет.Мы начинаем получать вопросы о том, как будет проходить июньское мероприятие с SCCA и American Auto-X Series. Ну вот и наш шаблон.

Формат группы прогонов будет использовать формат американской серии Auto-X с повторением с прошлого воскресенья. Мы НЕ будем выводить СС в это время. SS останется в обычном ротации, оставаясь с остальными классами Stock.

Франк будет разрабатывать курс.

Мы будем использовать систему подсчета очков SCCA и беспроводные таймеры American Autocross.Это маленький шаг к электронному хронометражу и оценке для AAS в будущем. Карты использоваться не будут. Когда вы регистрируетесь на сайте, вы сообщаете свое имя, информацию о машине и информацию о классе человеку, стоящему за клавиатурой. Нам нужно заранее сохранить большую часть информации в базе данных. … Надеюсь,

Вы все равно будете вручную указывать свое имя на листе подписи работника.

В обеих сериях будет набрано

очка.

Оба прицепа ГРМ будут там, но в первую очередь мы будем использовать прицеп SCCA.

Мы будем использовать навесы AAS, и для курсантов будет доступна холодная вода в бутылках.

Практический курс будет работать в обычном режиме.

Надеюсь увидеть всех вас там!

Обновление от 16.04.17!

Спасибо всем, кто прошел 5 и 6 раунды! Опубликованы окончательные результаты 5 раунда и предварительные результаты 6 раунда — нажмите здесь! Нашим следующим мероприятием будет Crows Landing 20 и 21 мая — в субботу, 20 числа, в обеденное время у нас будет Miltonian Challenge, организованный Miltonian Capital — с некоторыми дополнительными забавными вещами в этот день!

3/11/17 Обновление!

Ожидаются финальные результаты 1, 2 и 3 раундов — нажмите здесь!

Обновление от 07. 03.17!

Спасибо всем, кто прошел 3 и 4 раунды — мы снова неплохо справились с погодой! Предварительные результаты доступны для 3-го и 4-го раундов — нажмите здесь!

Мы рады сообщить, что Miltonian Capital возобновила спонсорство AAS еще на два года.Теперь мы спонсируемся до декабря 2018 года. Это означает, что Go Fast Donuts на каждом мероприятии, Miltonian Challenge в апреле 2017 и 2018 годов, и они также будут основным спонсором Мемориала Ларри Парка в июле. Спасибо Робину Деше и Miltonian Capital за поддержку AAS и ее членов.

3/2/17 Важное обновление для раундов 3 и 4

Для всех, кто планирует приехать на мероприятие в эти выходные и остаться на ночь на нем, у нас есть печальные новости.Сегодня нас проинформировали, что единственные люди, которые могут остаться на месте, — это организаторы мероприятия. Нам также сообщили, что никто не может оставаться на ночь на стоянке за воротами. Мы работаем с нашим контактным лицом, чтобы увидеть, может ли это измениться для будущих событий, но в настоящее время это то, с чем мы должны работать.

Мы понимаем, что это не оптимально для всех, и приносим извинения за позднее уведомление. Обратите внимание, что автомобили и трейлеры все еще можно оставить на ночь, но только никаких автодомов или туристических трейлеров.
Спасибо и до встречи в субботу и / или воскресенье!

Обновление от 19.02.17!

Ожидаются финальные результаты 1-го и 2-го раундов — нажмите здесь! Обратите внимание, что PAX AAS уникален для AAS и может не иметь тех же номеров PAX, которые использует SCCA. Пожалуйста, посетите нашу страницу AAS PAX — 2017, чтобы узнать номера AAS PAX этого года.

Обновление 17.02.17!

Раунд 5 и 6 были перенесены на неделю в Crows Landing. Вот обновленное расписание на 2017 год !

Обновление от 14.02.17!

Предварительные результаты для 1 и 2 раундов — нажмите здесь!

Спасибо всем, кто вышел на потрясающий, без дождя, уик-энд автокросса !!! Увидимся в следующем месяце 4 и 5 марта в аэропорту Мариан в 3 и 4 раундах!

Обновление 22. 01.17!

С Новым годом от команды AAS!

Расписание на 2017 г.Вдобавок мы планируем провести как минимум один совместный уик-энд с SCCA, как в прошлом году!

Классификация автомобилей и AAS 2017 PA X Информация также была обновлена ​​и опубликована.

Информация о группе прогона 2017 г. была опубликована в рамках 8 раунда.

Следите за обновлениями здесь, а также на нашей странице в Facebook. До скорой встречи на нашем первом мероприятии в Марине 11 февраля !!

Обновление 05.12.16!

2017 Расписание здесь!

Обновление от 16.11!

Обновленные и окончательные очки за 2016 год теперь публикуются, при этом для трех лучших в каждом классе указана корректировка для 4 выпадений.Посмотрите их здесь!

Расписание

2017 все еще находится в разработке, как только у нас будет что-то более окончательное, мы опубликуем это!

Обновление 23. 10.16!

Окончательные обновленные результаты ожидаются в 15-м раунде — нажмите здесь!

Сезонных очков Final 2016 — посмотрите их здесь!

Последние сезонные очки для MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2016 — нажмите здесь! Проверьте это, чтобы узнать, подходите ли вы для участия в испытании на конец года, которое состоится в следующем году в Crows Landing!

Спасибо всем, кто дошел до 15 и 16 раундов, особенно тем, кто бежал под дождем и помогал в воскресенье! У нас было несколько отличных блюд от Фрэнка, и спонсируемая MILTONIAN Capital программа «Давай быстро, бублики и пончики» снова стала хитом!

11.10.16

В эти выходные состоится соревнование MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2016! Как и в 2015 году, 2 лучших спортсмена в 16 крупнейших классах пройдут отбор на MILTONIAN Capital Autocross Challenge , в общей сложности 32 участника. Ваша квалификационная позиция для испытания будет определена вашим самым быстрым воскресным забегом. Ваш самый быстрый пробег будет проиндексирован (или оплачен) по сравнению с остальным 31 пилотом, которые соответствуют требованиям. Если вы попадете в одно из 16 лучших мест, у вас будет преимущество решить, хотите ли вы бежать первым и указать время или выберете, чтобы ваш конкурент бежал первым. Порядок выполнения будет 1 против 32, 2 против 31, 3 против 30 и т. Д. Если вы выиграете, вы переходите в следующий раунд, если проиграете, вы выбываете. Как и в прошлом году, если вы публикуете время быстрее, чем ваше квалификационное время, вы «прорываете», и ваш индекс становится все труднее, что затрудняет победу над вашим конкурентом в следующем раунде.Щелкните здесь, чтобы получить очки в течение 14 раунда — 2016 Miltonian Capital Autocross Challenge Points

Выплата за 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge выглядит следующим образом:
1 место 1000 долларов
2 место 500 долларов
3 место 300 долларов
4 место 200 долларов
5 место 100 долларов
6 место 75 долларов

Кроме того, в этом году мы проведем Ladies Challenge! Чтобы пройти квалификацию, женщина должна провести не менее 12 соревнований в женских классах, и у нас есть четыре девушки, которые прошли квалификацию, ЕСЛИ они решат участвовать в обоих днях в эти выходные! Так что выходите, дамы, и примите вызов!

Ladies Challenge
1-е место 200 $
2-е место 100 $

Увидимся на выходных в Crows Landing !!!!

Обновление от 28. 08.16!

Окончательные обновленные результаты ожидаются в 13-м раунде — нажмите здесь!

очков 2016 — посмотрите их здесь!

Сезонных баллов за 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge — нажмите здесь! Проверьте это, чтобы увидеть, будете ли вы близки к тому, чтобы принять участие в испытании на конец года!

Спасибо всем, кто дошел до 13 и 14 раундов! И снова у нас была отличная трасса Фрэнка, однако она была больше похожа на стиль национального чемпионата SCCA, чем на наши стандартные трассы AAS.Надеюсь, все мы, отправляющиеся на национальные чемпионаты, сделаем все возможное! Особая благодарность Райану Чирилло за то, что он добровольно вызвался забрать пончики, спонсируемые MILTONIAN Capital, оба дня, а также нашей небольшой группе волонтеров-курсантов и нашим молодым и будущим чемпионам из временного трейлера!

Обновление 8/8/16!

Окончательные обновленные результаты доступны для 11 и 12 раундов — нажмите здесь!

очков 2016 — посмотрите их здесь!

Сезонных баллов за 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge — нажмите здесь — три лучших места во многих классах начинают перемещаться! Проверьте это, чтобы увидеть, будете ли вы близки к тому, чтобы принять участие в испытании на конец года!

Мы вернемся в Crows Landing на 13 и 14 раунды 20 и 21 августа…. Увидимся там!

Обновление от 2 августа 2016 г.!

Предварительные результаты доступны для 11 и 12 раундов — нажмите здесь! Огромное спасибо MILTONIAN Capital за кексы / выпечку и кофе в минувшие выходные! Как обычно, мы будем ждать сообщений об опечатках и репостить окончательные результаты в течение следующей недели. Для тех из вас, кто новичок в спорте или AAS, спасибо за то, что пришли, и мы надеемся, что вы отлично провели время! Обратите внимание, что вам нужно работать на наших мероприятиях, если вы управляете своей машиной, поэтому DNW (не работает) будет отражено в обновленной версии 11-го раунда, если ваше имя отсутствует или не отмечено флажком для появления на работе.

Обновление 10.07.16!

Окончательные обновленные результаты ожидаются в 9 раунде — нажмите здесь!

очков 2016 — посмотрите их здесь!

Сезонных очков за 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge — нажмите здесь — чтобы узнать, близки ли вы к победе в конце года!

До встречи в Марине в 11 и 12 раундах 30 и 31 июля!

Обновление от 4. 07.16!

Результаты доступны для 9 и 10 раундов — нажмите здесь!

очков 2016 и 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge очков будут обновлены, как только у всех будет возможность проверить 9 и 10 раунды на предмет ошибок.

Крис, Фрэнк, Барбара и я хотели бы поблагодарить всех, кто пришел на мероприятие в память о Ларри Парке 2 и 3 июля! На трассе и на барбекю было много веселья — благодаря нашим спонсорам Miltonian Capital Management и Specialty Sales Classics.

До встречи в Марине в 11 и 12 раундах 30 и 31 июля!

Обновление 22.06.16!

Окончательные обновленные результаты доступны для 7 и 8 раундов — нажмите здесь!

очков 2016 — посмотрите их здесь!

Сезонные очки за 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge продолжают накапливаться, посмотрите последние новости — нажмите здесь!

Групповые заказы на запуск 9 и 10 раундов были размещены на мероприятии «Мемориал Ларри Парка» 2 и 3 июля — до встречи на Crows Landing на этих мероприятиях. Увидимся тогда!

Обновление 11.06.16!

Результаты ожидаются в 7-м раунде — нажмите здесь!

Мини-милтонские результаты!
1-е место Шон Бриз
2-е место Глен Андерсон
3-е место Исаак Экс
4-е место Тедди Александровия

Обновление 06.06.16!

American Auto-X Events 7 и 8
SFR SCCA Events 6 и 7
Crows Landing
Председатели: Крис Кокс, Пилар Миранда, Фрэнк Стагнаро, Меган Андерсон и Глен Андерсон.
Курсы Автор: Фрэнк Стагнаро

Нет Prereg, только регистрация на сайте.
50 долларов за один день, 90 долларов за оба.
Членство не требуется.
Reg открывается в 8:00 и закрывается в 13:00.

Технология подключена к сети. Будут признаны ежегодные технологии от SFR и AAS.

Тестовый курс доступен за дополнительные 20 долларов США.
2-часовой интервал, 1 автомобиль за раз, 10 водителей за 2-часовой интервал макс.

Mini Miltonian!
Примите участие в розыгрыше, чтобы получить шанс принять участие в Mini Miltonian Challenge и выиграть до 100 долларов!
4 имени будут разыграны в конце дня субботы для второго тура.

Порядок проведения групповых прогонов 7 раунда AAS и 6 раунда SFR

можно найти здесь!

Порядок проведения групповых прогонов 8 раунда AAS и 7 раунда SFR

можно найти здесь!

Обновление 31.05.16!

Барбекю в честь 25-летия American Auto-X Series на мероприятии в память о Ларри Парке в 2016 году!

Веселье в субботу вечером! Вечеринка по случаю 25-летия американского Auto-X. Наслаждайтесь вкусным барбекю из трех частей, тушеной свининой, фасолью, овощами, чесночным хлебом, прохладительными безалкогольными напитками и праздничным тортом.Рассадка в ТЕНИ. Плюс к этому дурацкие события и призы на воздушных шарах! 25 долларов на человека. Суббота, 2 июля 2016 г., с 18:00 до 20:00.

Зарегистрируйтесь, чтобы зарезервировать место!

Обновление 25. 05.16!

Окончательные обновленные результаты ожидаются в 5-м раунде — нажмите здесь!

Это только что, 2016 очков! посмотрите их здесь!

Сезонных баллов за 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge накапливаются, посмотрите, где вы стоите — нажмите здесь!

групповых заказов на 5 и 6 раунды были опубликованы на 14 и 15 мая — до встречи на Crows Landing для этих мероприятий.Увидимся тогда!

Обновление от 16.05.16!

Предварительные результаты для 5 и 6 раундов — нажмите здесь! Огромное спасибо MILTONIAN Capital за пончики и кофе в эти выходные! У нас было много людей и мы получили массу удовольствия на некоторых быстрых курсах, разработанных Фрэнком Стагнаро. Как обычно, мы будем ждать сообщений об опечатках и репостить окончательные результаты в течение следующей недели. После этого сезона очки, а также очки 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge будут обновлены очков!

Обновление от 13. 03.16!

Окончательные обновленные результаты доступны для 3 и 4 раундов — щелкните здесь!

Это только что, 2016 очков! посмотрите их здесь!

И, наконец, огромное спасибо нашему спонсору MILTONIAN Capital за вкусную выпечку и кофе, которые они приготовили на 3 и 4 раундах! Сезонные очки за 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge суммируются, посмотрите, где вы стоите — нажмите здесь!

групповых заказов на 5 и 6 раунды были опубликованы на 14 и 15 мая — до встречи на Crows Landing для этих мероприятий.Увидимся тогда!

Обновление от 07.03.16!

Предварительные результаты для 3 и 4 раундов — нажмите здесь! Спасибо всем за то, что пришли на то, что, как мы ожидали, было очень дождливым уик-эндом — но, в конце концов, дождь пошел всего несколько раз! Когда будут получены окончательные результаты, мы приступим к подсчету очков сезона, а также очков 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge очков!

Обновление от 08. 02.16!

Окончательные результаты для раундов 1 и 2 были обновлены с поправкой на PAX по сравнению с результатами в STR — нажмите здесь, чтобы просмотреть обновленные результаты.

Обновление 29.01.16!

Окончательные обновленные результаты доступны для раундов 1 и 2 — нажмите здесь! Очки начнут начисляться за регулярный сезон и за 2016 MILTONIAN Capital Autocross Challenge после четвертого раунда.

Раунды 3 и 4 состоятся всего через несколько недель в Марине 5 и 6 марта! Опубликован порядок групп запусков — без изменений, только стандартная ротация из раунда 2.

Шон О’Бойл был достаточно любезен, чтобы организовать блок комнат для мероприятий AAS по той же большой скидке, что и в прошлом году на мероприятия Crows Landing (начиная с 5-го раунда)! Нажмите на логотип Best Western Plus ниже, чтобы узнать подробности!

Обновление 24.01.16!

Предварительные результаты для раундов 1 и 2 — нажмите здесь! Спасибо всем за то, что пришли на первое событие года! Помните, что очки для MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2016 года были начаты с этих раундов!

Обновление от 16. 01.16!

В расписании AAS 2016 установлено — без изменений, так как мы опубликовали расписание на 1/3/16.

Увидимся в следующие выходные в Марине в 1 и 2 раундах!

Обновление 1/3/16!

С Новым годом от команды AAS! Очень ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ расписание на 2016 год было обновлено — мы добавили один уик-энд в Crows Landing, который будет совместным с SCCA. Кроме того, информация о группе забега была опубликована для раундов 1 и 2 в Марине. Информация о классах автомобилей и PAX также была обновлена ​​на сайте. Следите за обновлениями здесь, а также на нашей странице в Facebook!

Обновление от 28.12.15!

Спасибо за отличный сезон 2015 года! Мы надеемся, что вам всем понравился год и вы нашли время, чтобы провести его с друзьями и семьей (и гоночными автомобилями)! Было опубликовано очень ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ расписание на 2016 год — обратите внимание, что оно предварительное и может быть изменено. Следите за обновлениями здесь, а также на нашей странице в Facebook.

Узнайте больше о турнире MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2016, включая промежуточный второй тур!

С Новым годом!
Пилар, Крис, Барбара и Фрэнк

Обновление 27.10.15!

Размещено

финальных очков 2015!

Final 2015 MILTONIAN Capital Autocross Challenge Было опубликовано очков — нажмите здесь!

Опубликованы обновленные результаты 14 раунда — нажмите здесь!

Обновление 20.10.15!

Спасибо всем, кто провел серию 2015 года в этом году и участвовал в 2015 MILTONIAN Capital Autocross Challenge ! Это было захватывающее испытание, ведь в общем зачете победил Джонатон Стюарт! Мы с нетерпением ждем встречи со всеми в следующем году и будем делать это снова и снова.

Результаты 14-го раунда опубликованы — нажмите здесь! Окончательные баллы 2015 года будут подсчитаны после внесения всех изменений, поэтому вам придется подождать до тех пор, чтобы увидеть, кто выиграл свои классы за год!

Обновление 17. 10.15!

Страница очков 2015 MILTONIAN Capital Autocross Challenge была обновлена ​​до 13 раунда — нажмите здесь!

Результаты 13 раунда опубликованы — нажмите здесь!

Обновление 11.10.15!

Осталась одна неделя до 2015 MILTONIAN Capital Autocross Challenge — надеюсь увидеть вас там! Чтобы узнать больше о квалификации, нажмите здесь!

2015 Очки были обновлены для Street Modified из-за пары записей WRG.Общий зачет в классе не изменился.

Обновление 05.10.15!

Страница очков MILTONIAN Capital Autocross Challenge 2015 была обновлена ​​до 12 раунда — нажмите здесь!

Обновленных баллов за 2015 год было отправлено до 12 раунда!

Опубликованы обновленные результаты 11 и 12 раундов — нажмите здесь!

Помните, последние события 2015 года — 13 и 14 раунды — пройдут на Crows Landing 17 и 18 октября! Финалисты Miltonian Capital Autocross Challenge должны пройти 14 раунд, чтобы принять участие в финале. Чтобы узнать больше о квалификации, нажмите здесь!

Обновление от 28.09.15!

Результаты ожидаются в 12-м раунде — нажмите здесь!

Обновление от 26.09.15!

Результаты ожидаются в 11-м раунде — нажмите здесь!

Обновление от 22.09.15!

Новинка! Открыта страница очков 2015 MILTONIAN Capital Autocross Challenge — нажмите здесь!

обновленных баллов за 2015 г. было отправлено до 10 раунда!

Опубликованы обновленные результаты 6 раунда — нажмите здесь!

Помните, в эти выходные — 11-й и 12-й тур в аэропорту Марина в эти выходные — 26 и 27 сентября.

Обновление 30.08.15!

Обновлены результаты для 9 и 10 раундов — нажмите здесь!

Размещено

обновленных баллов за 2015 год — нажмите здесь!

Обновление от 24.08.15!

Результаты доступны для 9 и 10 раундов — щелкните здесь!

Помните, следующие мероприятия состоятся в аэропорту Марина
26 и 27 сентября.

Обновление 20.07.15!

Обновленные результаты ожидаются в 7 и 8 раундах — нажмите здесь!

Размещено

обновленных баллов за 2015 год — нажмите здесь!

Обновление от 06.07.15!

Результаты ожидаются в 7 и 8 раундах — нажмите здесь!

Обновление от 28.06.15!

Банкет, запланированный на 4 июля в Мемориале Ларри Парка, отменен.Для тех из вас, кто подписался на это, обратитесь к Барбаре Огг при регистрации на мероприятие, чтобы получить возмещение / ваш чек. Отмена происходит из-за того, что мы не выполнили минимальное количество открытий ресторана в этот день. Нам очень жаль, что это произошло, но это понятно, потому что суббота вечером 4 июля, и у многих людей, возможно, уже были другие планы.

Спасибо.

Обновление от 13.06.15!

Это только что, мы смогли арендовать Crows Landing на полдня 3 июля, для дневной подготовки и ночлега в пятницу для 7 и 8 раундов Мемориала Ларри Парка! Сайт будет открыт в 12 часов дня. ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ BELL ROAD ДЛЯ ДОСТУПА К ВОРОНАМ, ВЫСАДКАЮЩИМ НА FINK ROAD! ЕСЛИ ВЫ ПОТЕРЯЕТЕ САЙТ, МЫ БУДЕМ РИСКНЫ!
Чтобы узнать правильные направления, пожалуйста, просмотрите страницу «Местоположения» здесь.

Обновленные результаты 5 и 6 раундов — нажмите здесь!

Размещено

обновленных баллов за 2015 год — нажмите здесь!

Обновление от 8.06.15!

Результаты ожидаются в 5-м и 6-м раундах — нажмите здесь!

Обновление от 4.06.15!

На мероприятии «Мемориал Ларри Парк», 7 и 8 раунды 4 и 5 июля, у нас будет банкет 4-го июля.Щелкните здесь, чтобы получить информацию о банкете и о том, как зарезервировать место!

Обновление 31.05.15!

Новинка! Было размещено 2015 очков — нажмите здесь!

Обновленные результаты для раундов 3 и 4 — нажмите здесь!

Обновление от 25. 05.2015!

Результаты ожидаются в 3-м и 4-м раундах — нажмите здесь!

Обновление от 07.05.2015!

Результаты ожидаются в 1 и 2 раундах — нажмите здесь!

4/3/2015 Специальные цены в отеле Crows Landing!

Блок комнат был зарезервирован для выходных на мероприятия AAS по льготной цене.Нажмите на логотип Best Western Plus ниже, чтобы узнать подробности!

3/19/2015 Несколько дат изменились, нажмите здесь, чтобы увидеть обновленное расписание!

Записка Криса Кокса и Пилар Миранды…

Для тех из вас, кто еще не знает, Хесус Вильярреал решил, что через 15 лет он хочет уйти с поста президента American Auto-X Series.

Вместо него Иисус попросил нас взять на себя серию, и мы согласились.Создание этого ИМО — грандиозная задача, поскольку созданный им стандарт очень высок. Его сочетание легкого характера и целеустремленности очень редки, и он создал этот замечательный клуб, в который хотят прийти и соревноваться все быстрые парни и девушки со своими лучшими задницами.

Несмотря на жесткую конкуренцию, этому клубу все же удается приветствовать новые лица, потому что, несмотря на жестокость наших конкурентов, они по-прежнему очень открыто рассказывают о настройках своих автомобилей и опыте и всегда готовы помочь любому, кто попросит совета или прокатит в любой из множества быстрых машин.

Не бойтесь, Пилар будет держать все в порядке, а я позабочусь об оборудовании и логистике. American Autocross по-прежнему имеет Frank Stagnaro и Barbara L. Ogg , так что трассы будут отличными, а регистрация по-прежнему будет проходить гладко. Лучше всего, что Иисус никуда не денется, и он всегда будет важной частью America Autocross. Ему просто не придется делать так много тяжелой работы, чтобы сериал продолжался. Кто знает, что теперь, когда ему не нужно так много работать, он, возможно, получит больше удовольствия.

В заключение, американская серия Auto-X не велика из-за какого-то одного человека. Это здорово из-за людей, которые запускают сериал. Вот и веселые курсы! Вы — те, кто делает это тем, что есть, и мы с нетерпением ждем возможности поиграть со всеми вами в 2015 году.

Послание от Иисуса

декабрь 2014 г.

Что ж, это был отличный пробег для меня. Однако со временем приходит время, когда вам нужно отойти.

Я хотел бы выразить огромную благодарность моим партнерам, Фрэнку Стагнаро и Барбаре Огг, без этих двоих я бы не смог сделать ничего из этого.А также всем, кто поддержал эту серию. Было много… особо примечательно, что в первые годы моего пребывания в должности Sac Chapter SCCA очень помог нам с сайтом и датами; Спасибо Рэй Миллер и наш покойный друг Билл Флиг за помощь, которую вы, ребята, оказали AAS в те годы, без вашей помощи этой серии было бы очень трудно выжить.

Еще «Спасибо» нашему веб-монстру, Доминик Левенберг… этот сайт никогда бы не был возможен без нее, из года в год она была там для меня, и она никогда не просит ничего взамен.

Их намного больше, чем «СПАСИБО» , но это будет размер книги.

Итак… в будущее:

Новый президент американской серии Auto-X Крис Кокс вместе с Пилар Миранда будут управлять серией. Я буду помогать всем, чем смогу. Франк Стагнаро по-прежнему будет главным дизайнером курсов, а Барбара Огг — руководителем регистрации.

Я подал заявку на свидания в Crows Landing, в настоящее время они не подтверждены, и, поскольку Марина сомневается, там тоже нет дат, о которых можно было бы объявить.Подробная информация о датах мероприятий по мере их появления.

Еще раз всем спасибо !!!!

Khaki Aviation X-Wind Часы с автоматическим хронометром — H77616533

Часы Khaki Aviation X-Wind с автоматическим хронометром — H77616533 | Гамильтон часы

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Автоматический | 44 мм | Н77616533

Скоро будет доступно

Новаторский, авантюрный и точный.

Это то, что нужно пилотам в часах, и Hamilton всегда выполняет их. Khaki X-Wind оснащен первым в истории часами калькулятором угла сноса, который помогает пилотам точно рассчитать, как боковой ветер повлияет на их путешествие. Технический внешний вид и автоматический механизм, который также подходит городским авиаторам даже на земле, это идеальный второй пилот на каждый день.

* Показано в книге «День независимости: возрождение» (2016 г.). Носит Джейк Моррисон, которого играет Лиам Хемсворт.

1595 долларов.00

• Подарочная сумка для всех заказов на часы *
• Бесплатная тележка для багажа с часами из этот специальный выбор *
• Бесплатная бутылка воды со всеми часами * (кроме часов из ассортимента багажной тележки)
• * Доступно, пока есть запасы
• Бесплатно 2 ^nd Дневная доставка
• 2-летняя международная гарантия
• Свяжитесь с нами: 1-800-234-8463 | Гамильтон. [email protected]

Н-21

H-21 — мощный автоматический механизм хронографа с увеличенным 60-часовым запасом хода, что делает его идеальным для самых спортивных моделей. С узором H на качающемся мосту невозможно понять, кто создал это движение.

• Часы

  Характеристики

  Номер ссылки	H77616533
  Калибр	Н-21
  Коллекция	Хаки Авиэйшн
  Механизм	Автомат
  Размер корпуса	44 мм
  Цвет циферблата	Черный
  Материал корпуса	нержавеющая сталь
  Кристалл	Сапфир
  Ширина выступа	Ширина проушины 22 мм
  Футеровка	Комбинированный
  Запас хода	Запас хода на 60 часов
  Водонепроницаемость	10 бар (100 м) / 145 фунтов на кв. Дюйм (328 футов)
  Открытая задняя крышка	Есть
  Завинчивающаяся головка	Есть

• Браслет / Ремешок

  Характеристики

  Ссылка на ремешок	Н6007761031
  Тип ремня	Коровья кожа
  Тип пряжки	Пряжка
  Ширина пряжки	22 мм
  Верхнее обозначение	Кожа
  Высшие виды	Корова
  Верхнее дубление	комбинированный
  Виды футеровки	Корова

• Доставка

  Мы предлагаем бесплатную доставку для всех заказов. Если вы хотите, чтобы ваш заказ был доставлен раньше, вы можете выбрать «Доставка на следующий день» (тарифы зависят от региона). Чтобы узнать больше о наших вариантах доставки, посетите нашу Политику доставки.

• Возврат

  Мы предлагаем возврат в течение 14 дней с момента доставки. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите нашу политику возврата.

  * Из-за ограничений общественного здравоохранения мы можем столкнуться с задержками в обработке возвратов. Если у вас есть товар, который вы хотите вернуть, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов по телефону 1-800-234-8463 или [email protected] для получения дополнительной информации.

X-53x Автоматический экскаватор | Topcon Positioning Systems, Inc.

(+) (+) Албания (+355) Алжир (+213) Андорра (+376) Ангола (+244) Антигуа и Барбуда (+1268) Аргентина (+54) Армения (+374) ) Австралия (+61) Австрия (+43) Азербайджан (+994) Багамы, (+1242) Бахрейн (+973) Бангладеш (+880) Барбадос (+2146) Беларусь (+375) Бельгия (+32) Белиз ( +501) Бенин (+229) Бутан (+975) Боливия (+591) Босния и Герцеговина (+387) Ботсвана (+267) Бразилия (+55) Бруней (+673) Болгария (+359) Буркина-Фасо (+226) ) Бирма (+95) Бурунди (+257) Камбоджа (+855) Камерун (+237) Канада (+1) Кабо-Верде (+238) Центральноафриканская Республика (+236) Чад (+235) Чили (+56) Китай (+86) Колумбия (+57) Коморские острова (+269) Конго (Браззавиль) (+242) Конго (Киншаса) (+242) Коста-Рика (+506) Кот-д’Ивуар (+225) Хорватия (+385) Кипр (+

) Чешская Республика (+42) Дания (+45) Джибути (+253) Доминика (+1809) Доминиканская Республика (+1809) Восточный Тимор (+670) Эквадор (+593) Египет (+20) Сальвадор ( +503) Экваториальная Гвинея (+240) Эритрея (+291) Эстония (+372) Эфиопия (+251) Фиджи (+679) Финляндия (+358) Франция (+33 ) Габон (+241) Гамбия (+220) Грузия (+7880) Германия (+49) Гана (+233) Греция (+30) Гренада (+1473) Гватемала (+502) Гвинея (+224) Гвинея- Биссо (+245) Гайана (+592) Гаити (+509) Святой Престол (+379) Гондурас (+504) Венгрия (+36) Исландия (+354) Индия (+91) Индонезия (+62) Ирак (+964) ) Ирландия (+353) Израиль (+972) Италия (+39) Ямайка (+1876) Япония (+81) Иордания (+81) Казахстан (+7) Кения (+254) Кирибати (+686) Корея, Южная ( +82) Косово (+383) Кувейт (+965) Кыргызстан (+996) Лаос (+856) Латвия (+371) Ливан (+961) Лесото (+266) Либерия (+231) Ливия (+218) Лихтенштейн ( +417) Литва (+370) Люксембург (+352) Македония (+289) Мадагаскар (+261) Малави (+265) Малайзия (+60) Мальдивы (+960) Мали (+223) Мальта (+356) Маршалловы острова (+692) Мавритания (+222) Маврикий (+230) Мексика (+52) Микронезия, Федеративные Штаты (+691) Молдова, Республика (+373) Монако (+377) Монголия (+976) Черногория (+382) ) Марокко (+212) Мозамбик (+258) Намибия (+264) Науру (+674) Непал (+977) Нидерланды (+31) Новая Каледония (+687) Новая Зеландия (+64) Никарагуа (+505) Нигер ( +2 27) Нигерия (+234) Норвегия (+47) Оман (+968) Пакистан (+92) Палау (+680) Панама (+507) Папуа-Новая Гвинея (+675) Парагвай (+595) Перу (+51) Филиппины (+63) Польша (+48) Португалия (+351) Катар (+974) Румыния (+40) Российская Федерация (+7) Руанда (+250) Сент-Китс и Невис (+869) Сент-Люсия (+758) Сент-Люсия Винсент и Гренадины (+784) Самоа (+685) Сан-Марино (+378) Сан-Томе и Принсипи (+239) Саудовская Аравия (+966) Сенегал (+221) Сербия (+381) Сейшельские острова (+248) Сьерра-Леоне (+232) Сингапур (+65) Словакия (+421) Словения (+386) Соломоновы Острова (+677) Сомали (+252) Южная Африка (+27) Испания (+34) Шри-Ланка (+94) Суринам (+ 597) Свазиленд (+268) Швеция (+46) Швейцария (+41) Тайвань (+886) Таджикистан (+7) Танзания (+255) Таиланд (+66) Того (+228) Тонга (+676) Тринидад и Тобаго (+1868) Тунис (+216) Турция (+90) Туркменистан (+7) Тувалу (+688) Уганда (+256) Украина (+280) Объединенные Арабские Эмираты (+971) Великобритания (+44) США ( +1) Уругвай (+598) Узбекистан (+7) Вануату (+678) Венесуэла (+58) Вьетнам (+85) Йемен (+969) Замбия (+260) Зимбабве (+273)

Xbox Series X Auto HDR протестирован

Одной из самых сильных сторон Xbox Series S и X является их обратная совместимость. Возвращаясь к старой классике, от оригинальных Xbox 2001 года, 360 и Xbox One — Microsoft сохранила сквозную линию по всему наследию своих консолей. В старые игры можно не только играть, но и с более высоким разрешением, более плавной частотой кадров, более четкой фильтрацией текстур и более быстрой загрузкой. Auto HDR — это последнее усовершенствование, основанное на алгоритме машинного обучения для добавления HDR к большинству игр с обратной совместимостью на всех системах Xbox. Вопрос в том, насколько он хорош? Может ли это действительно сравниться с собственной реализацией HDR?

При правильной реализации расширенный динамический диапазон может изменить внешний вид игры.Подлинный HDR нельзя использовать в новых выпусках даже сегодня. В таких играх, как Hellblade, Final Fantasy 15 или Sekiro, эффект усиливает изображение и повышает реалистичность освещения. Поддержка дисплеев с достаточно высокой пиковой яркостью — в идеале 600 нит или более — позволяет выявить детали, которые обычно скрыты в стандартном динамическом диапазоне. Очертания солнца в Секиро становятся более четкими на фоне облачного неба; Мутные оттенки серого Hellblade выходят отчетливо с более тонкими градиентами. Тем временем темные детали появляются в пещерах или в высокой траве.Огонь приобретает более правдоподобную пиковую яркость в Resident Evil 3, в то время как в гоночных играх, таких как Dirt 5, фары достигают реалистичного пика яркости на ночных трассах. Проще говоря: HDR позволяет нам видеть более широкий контраст тонов в ярких и темных деталях, а также более широкий диапазон цветов между ними.

А как насчет игр без поддержки HDR? Вот здесь-то и вступает в дело Auto HDR, и, хотя результаты различаются, он поражает больше, чем пропускает. Batman: Arkham Knight — интересный пример того, что Auto HDR — в значительной степени лучшее улучшение, добавляемое в игру.Он по-прежнему отображает то же разрешение 1440×1080, что и исходная версия Xbox One, а улучшения производительности позволяют увидеть, что он работает только с ограничением 30 кадров в секунду. Вы получаете более стабильную частоту кадров, чем исходный выпуск Xbox One, но One X эффективно отсортировал общий профиль производительности. Для улучшений Series X автоматический HDR — это самый большой импульс, который вы получите за пределами этого.

Интерпретация Готэм-сити от Rocksteady идеально подходит для новой функции. Уличные фонари, автомобильные фары и полосы дождя — все это контрастирует с городом, который постоянно находится в темноте.Чтобы объяснить, Auto HDR пытается интерпретировать исходное изображение стандартного диапазона. Это алгоритм, откалиброванный Microsoft для каждой игры, чтобы усилить элементы на экране до максимального значения яркости, которое мы ожидаем от HDR. Нам сказали, что эта функция будет отключена в некоторых играх, в зависимости от того, является ли это явным улучшением. Так, например, у Grand Theft Auto 4 были проблемы с неестественной, взорванной одеждой и ультрабелой дорожной разметкой, когда мы проверяли ее во время первой фазы предварительного просмотра Series X — и ее последующее удаление могло быть ответом на наши отзывы. Стоит подчеркнуть, что все это предварительная версия, и Microsoft все еще постоянно совершенствует функции Series X. Когда вы получите консоль, качество и объем поддержки могут измениться.

Превью от Digital Foundry для увлекательной функции Microsoft Auto HDR.

Нет сомнений, качество изображения Arkham Knight повышается с включенным Auto HDR. В итоге я играл так часами — и хотя да, он все еще достигает максимума в 1080p и 30 кадрах в секунду на Series X — как и ограничение на базовом Xbox One, цвета гораздо более яркими.Однако работа Rocksteady здесь — уникальный случай. Ясно, что цветовая палитра игры помогает; Город, окруженный вечной ночью, означает, что основные моменты HDR легко определить — на искрах от бэтмобиля, взрывах или вывесках магазинов. Эстетика одинакова на протяжении всей игры, что упрощает работу алгоритма при публикации.

Еще один похожий пример — MGS5 Ground Zeroes. По крайней мере, для основной миссии ночная обстановка позволяет легко интерпретировать и настраивать освещение. При вспышках выстрелов, взрывоопасных стволах и прожекторах эти элементы получают приятный толчок, позволяющий использовать максимальную яркость дисплея в HDR.Конечно, во всех случаях это работает не так хорошо. Фактически, MGS5 Ground Zeroes отмечает одну серьезную проблему с подходом Auto HDR в целом; обработка логотипов. Любой статический экран-заставка с чисто белыми элементами, текстом или субтитрами в игре достигает невероятной яркости. К сожалению, с включенным Auto HDR эти части могут выглядеть неестественно.

Еще один яркий пример — Panzer Dragoon Orta. Как оригинальная игра для Xbox и одна из ее лучших визуальных демонстраций, она на много лет опередила использование HDR, поэтому интересно наблюдать, как она сочетается с этим эффектом.В действии действительно сияет первая ночная миссия. Опять же, для этой миссии обстановка ночью, вызывая удары молнии, дождь, огонь и все снаряды. Это выглядит великолепно, особенно с повышением разрешения, которое идет с поддержкой X. Единственным недостатком в этом случае является то, что брызги на водоемах выглядят слишком яркими — неестественно белыми. И снова, вступительные логотипы присутствуют с невероятной яркостью. Но на этом все, а в остальном спектакль разворачивается красиво. Аналогичным образом выигрывают такие игры, как Mirror’s Edge Catalyst: его чистый, насыщенный белый цвет компенсируется красными маркерами.

Более общий взгляд на улучшения производительности обратной совместимости Xbox Series X.

Я также рекомендую попробовать Geometry Wars 2. Это классическая игра для Xbox 360 с визуальным стилем, с которым легко работать: чистый черный фон, создающий основу для четкой неоновой стрельбы двумя джойстиками. Авто HDR подчеркивает каждый цвет. Это игра, которая извлекает выгоду из гиперреального, преувеличенного освещения, и было бы не сложно представить это как предполагаемый результат от Bizarre Creations, если бы это было возможно в то время.Вывод? Будь то аркадная игра или что-то более реалистичное, Auto HDR лучше всего работает там, где визуальный тон игры остается простым и последовательным. Geometry Wars 2 — одна из лучших демонстраций этого режима.

Я пробовал ряд других игр с неоднозначными результатами: Perfect Dark Zero и Apex Legends демонстрируют яркие моменты, которых мы ожидаем от HDR. Фактически, название Rare для запуска Xbox 360 демонстрирует свои сильные стороны благодаря большому контрасту, и, хотя визуальные эффекты соответствуют своему времени, оно достаточно простое, чтобы работать.Есть и другие, менее интересные примеры. Я пробовал Fallout 4 и даже оригинальную 360 Crackdown. В каждом из этих случаев они не так эффективны, как я надеялся. Crackdown имеет огромный потенциал, но результат с включенным Auto HDR не такой яркий, как истинно откалиброванный HDR его продолжения Crackdown 3.

Все это приводит нас к тому, что не работает . По крайней мере, на данный момент в Dark Souls 2: Scholar of the First Sin есть несколько проблем с передержкой. Небо Маджулы, и особенно вокруг башни Хайде, кажется настолько насыщенным светом, что на игру может быть неприятно смотреть.Он хорошо настроен на взаимосвязь пещер, темных подземелий и лесов, по крайней мере, но на открытых участках Auto HDR создает ослепительно яркий эффект. Dark Souls 2 также проясняет пределы интерпретации изображения SDR: на самом деле он не добавляет дополнительных деталей в яркие области или затемненные пятна на экране. Там, где реальное HDR-изображение имеет глубину цвета, чтобы четко выделить солнце на небе, такие игры, как Dark Souls 2, по-прежнему показывают менее четкие градиенты. Однако это выброс. Gears of War Ultimate Edition работает хорошо, как и Sunset Overdrive с его насыщенными цветами эффектами.

Вам действительно нужно использовать драгоценное внутреннее пространство SSD для игр с обратной совместимостью на Series X? Digital Foundry оценивает внешние возможности.

Независимо от качества Auto HDR в игровом процессе, есть несколько нюансов, которые необходимо решить. Одно маленькое, последнее, что я видел в нескольких играх: оверлеи иногда ярче, чем сам игровой процесс — они достигают такой же пиковой точки белого, как логотипы и текст. Super Meat Boy является примером этой проблемы. Кстати, телевизоры LG 4K имеют аналогичную проблему с элементами HUD при использовании аналогичного режима — так называемого «эффекта HDR». Он сравним с Auto HDR в том, что он интерпретирует цветовое пространство, чтобы белый цвет достиг максимальной яркости вашего экрана, а наложения, такие как полоски здоровья, выглядят не совсем правильно. Auto HDR более усовершенствован для игр, по крайней мере, без задержек, но могут быть похожие проблемы.

В целом, здесь больше хитов, чем промахов, и приятно видеть, как Microsoft пытается украсить старые игры, выходящие за рамки их первоначальной спецификации. Улучшения обратной совместимости могут быть весьма ограничены в одних играх и отсутствовать в других — Geometry Wars 2 поставляется на Xbox 360 в том, что можно назвать идеальным состоянием.Он работает с разрешением 1080p, он блокируется до 60 кадров в секунду — так где же Microsoft может использовать этот опыт, помимо оригинальной презентации? Его предстоящая двукратная частота кадров и повышенное разрешение на системном уровне — заманчивые функции на будущее, но прямо сейчас Auto HDR — это большая победа.

Опять же, все это настраивается и оптимизируется перед запуском. По нашему опыту, опция Auto HDR ни в коем случае не является универсальным решением, но когда она работает, она действительно работает. Чтобы получить максимальную отдачу от настройки, вам придется вручную решить, когда ее включить, в параметрах системы Xbox.В будущем, возможно, лучше всего подойдет вариант переопределения при просмотре вашей игровой библиотеки, чтобы убедиться, что он включает только избранные заголовки. Тем не менее — это интересный вариант, который заполняет пробел для игр, которые заслуживают поддержки HDR при выпуске, и убедительно добавляет ее в названия, предшествующие этой концепции. Более того, это еще одна причина заново открыть для себя лучшие игры Xbox, усиленные и улучшенные на его новейшем оборудовании — и мы с нетерпением ждем новых результатов работы группы по совместимости.

EMQ X Автоматический кластер в Kubernetes

EMQ X поддерживает автоматическую кластеризацию через сервис Kubernetes. Вам необходимо использовать kubeadm для создания кластера из 3 узлов в Ubuntu перед тем, как начать создание кластера EMQ X, как показано ниже.

Примечание. Для этой статьи требуется, чтобы у вас были базовые знания о ресурсах кластера Kubernetes, таких как поды, службы и т. Д. Вы можете прочитать документацию , чтобы изучить ее.

Лабораторная среда

• Публичная облачная среда: AWS EC2
• Операционная система: Ubuntu 16.04
• kubeadm версия: v1.12.1
• Версия докера: 18.6.1
• Узел кластера:

  | имя хоста | Роль узла | IP-адрес |
| ---------- | --------- | ------------- |
| кубе-узел1 | мастер | 172.31.18.155 |
| кубе-узел2 | рабочий | 172.31.21.171 |
| кубе-узел3 | рабочий | 172.31.20.189 |
  

К работе готов

Просмотр статуса кластера Kubernetes

  $ kubectl get node -o wide
ИМЯ СТАТУС РОЛИ ВЕРСИЯ ВНУТРЕННИЙ IP ВНЕШНИЙ IP ОБРАЗ ОС ЯДРО ВЕРСИЯ КОНТЕЙНЕР-РАБОТА
kube-node1 Готовый мастер 28h v1.12.1 172.31.18.155 <нет> Ubuntu 18.04.1 LTS 4.15.0-1021-aws docker: //18. 6.1
kube-node2 Ready <нет> 28h v1.12.1 172.31.21.171 <нет> Ubuntu 18.04.1 LTS 4.15.0-1021-aws docker: //18.6.1
kube-node3 Ready <нет> 28h v1.12.1 172.31.20.189 <нет> Ubuntu 18.04.1 LTS 4.15.0-1021-aws docker: //18.6.1
$ kubectl get pods --all-namespaces -o wide
НАЗВАНИЕ ИМЯ ПРОСТРАНСТВО ГОТОВ СОСТОЯНИЕ ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ВОЗРАСТ IP-УЗЕЛ НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛА
kube-system coredns-576cbf47c7-b5xbb 1/1 Бег 0 28ч 10.244.0.5 kube-node1 <нет>
kube-system coredns-576cbf47c7-g5s9j 1/1 Выполняется 0 28h 10.244.0.4 kube-node1 <нет>
kube-system etcd-kube-node1 1/1 Выполняется 0 28h 172.31.18.155 kube-node1 <нет>
kube-system kube-apiserver-kube-node1 1/1 Выполняется 0 28h 172.31.18.155 kube-node1 <нет>
kube-system kube-controller-manager-kube-node1 1/1 Выполняется 0 28ч 172.31.18.155 kube-node1 <нет>
kube-system kube-flannel-ds-amd64-fscrm 1/1 Выполняется 0 28h 172.31.20.189 kube-node3 <нет>
kube-system kube-flannel-ds-amd64-hhj8b 1/1 Выполняется 0 28h 172.31.21.171 kube-node2 <нет>
kube-system kube-flannel-ds-amd64-l6ccn 1/1 Выполняется 0 28h 172. 31.18.155 kube-node1 <нет>
kube-system kube-proxy-79thv 1/1 Выполняется 0 28ч 172.31.20.189 kube-node3 <нет>
kube-system kube-proxy-ckg9t 1/1 Выполняется 0 28h 172.31.21.171 kube-node2 <нет>
kube-system kube-proxy-skq8m 1/1 Выполняется 0 28ч 172.31.18.155 kube-node1 <нет>
kube-system kube-scheduler-kube-node1 1/1 Выполняется 0 28ч 172.31.18.155 kube-node1 <нет>
  

Просмотр конфигурации apiserver

Для функции автоматической кластеризации

EMQ X необходимо использовать kubernetes apiserver.Давайте сначала посмотрим на конфигурацию apiserver.

  $ kubectl описать поды kube-apiserver-kube-node1 -n kube-system
Имя: kube-apiserver-kube-node1
Пространство имен: kube-system
Приоритет: 2000000000
PriorityClassName: критично для кластера
Узел: kube-node1 / 172.31.18.155
Время начала: Вт, 23 октября 2018 г. 02:29:37 +0000
Ярлыки: component = kube-apiserver
                    tier = плоскость управления
Аннотации: кубернеты.io / config.hash: c5ac975e628056601100307026359ba8
                    kubernetes. io/config.mirror: c5ac975e628056601100307026359ba8
                    kubernetes.io/config.seen: 2018-10-17T02: 00: 07.757483468Z
                    kubernetes.io/config.source: файл
                    scheduler.alpha.kubernetes.io/critical-pod:
Статус: Работает
IP: 172.31.18.155
Контейнеры:
  кубе-аписервер:
    ID контейнера: docker: // d753a932b41ff8a99b6a11767d463f13af7e9de7526567df6eb5bd29a101f17b
    Изображение: k8s.gcr.io/kube-apiserver:v1.12.1
    ID изображения: docker-pullable: //k8s.gcr.io/kube-apiserver@sha256: 52b9dae126b5a99675afb56416e9ae69239e012028668f7274e30ae16112bb1f
    Порт: <нет>
    Порт хоста: <нет>
    Команда:
      кубе-аписервер
      --authorization-mode = Узел, RBAC
      --advertise-address = 172.31.18.155
      --allow-Privileged = правда
      --client-ca-file = / etc / kubernetes / pki / ca.crt
      --enable-admission-plugins = NodeRestriction
      --enable-bootstrap-token-auth = true
      --etcd-cafile = / etc / kubernetes / pki / etcd / ca.crt
      --etcd-certfile = / etc / kubernetes / pki / apiserver-etcd-client. crt
      --etcd-keyfile = / etc / kubernetes / pki / apiserver-etcd-client.key
      --etcd-servers = https: //127.0.0.1: 2379
      --insecure-port = 0
      --kubelet-client-certificate = / etc / kubernetes / pki / apiserver-kubelet-client.crt
      --kubelet-client-key = / etc / kubernetes / pki / apiserver-kubelet-client.key
      --kubelet-предпочтительный-адрес-типы = Внутренний IP, Внешний IP, Имя хоста
      --proxy-client-cert-file = / etc / kubernetes / pki / front-proxy-client.crt
      --proxy-client-key-file = / etc / kubernetes / pki / front-proxy-client.key
      --requestheader-allowed-names = фронт-прокси-клиент
      --requestheader-client-ca-file = / etc / kubernetes / pki / front-proxy-ca.crt
      --requestheader-extra-headers-prefix = X-Remote-Extra-
      --requestheader-group-headers = X-Remote-Group
      --requestheader-username-headers = X-Remote-User
      --secure-port = 6443
      --service-account-key-file = / etc / kubernetes / pki / sa.pub
      --service-cluster-ip-range = 10. 96.0.0 / 12
      --tls-cert-file = / etc / kubernetes / pki / apiserver.crt
      --tls-private-key-file = / etc / kubernetes / pki / apiserver.key
    Состояние: Бег
      Начат: Вт, 23 окт 2018 02:29:39 +0000
    Последнее состояние: прекращено
      Причина: Завершено
      Код выхода: 0
      Начат: ср, 17 окт 2018 02:00:09 +0000
      Завершено: Чт, 18 Окт 2018 12:43:31 +0000
    Готово: Верно
    Количество перезапусков: 1
    Запросы:
      ЦП: 250 м
    Живучесть: http-get https://172.31.18.155:6443/healthz delay = 15s timeout = 15s period = 10s # success = 1 # failure = 8
    Окружающая среда: <нет>
    Крепления:
      / etc / ca-сертификаты из etc-ca-сертификатов (ro)
      / etc / kubernetes / pki из k8s-certs (ro)
      / etc / ssl / certs от CA-сертификатов (ro)
      / usr / local / share / ca-Certificates from usr-local-share-ca-Certific (ro)
      / usr / share / ca-сертификаты из usr-share-ca-сертификатов (ro)
Условия:
  Тип Статус
  Инициализировано Истина
  Готово правда
  Контейнеры Готово Верно
  PodScheduled True
Объемы:
  k8s-сертификаты:
    Тип: HostPath (чистый том каталога хоста)
    Путь: / etc / kubernetes / pki
    HostPathType: DirectoryOrCreate
  сертификаты:
    Тип: HostPath (чистый том каталога хоста)
    Путь: / etc / ssl / certs
    HostPathType: DirectoryOrCreate
  usr-share-ca-сертификаты:
    Тип: HostPath (чистый том каталога хоста)
    Путь: / usr / share / ca-сертификаты
    HostPathType: DirectoryOrCreate
  usr-local-share-ca-сертификаты:
    Тип: HostPath (чистый том каталога хоста)
    Путь: / usr / local / share / ca-Certificates
    HostPathType: DirectoryOrCreate
  etc-ca-сертификаты:
    Тип: HostPath (чистый том каталога хоста)
    Путь: / etc / ca-Certificates
    HostPathType: DirectoryOrCreate
Класс QoS: Burstable
Селекторы узлов: <нет>
Допуски:: NoExecute
События: <нет>
  

Получите IP-адрес apiserver с помощью —-advertis-address = 172. . * $ "--address = '172.31.18.155' -p = 8080 & $ curl http://172.31.18.155:8080 { "пути": [ "/ api", "/ api / v1", "/ apis", "/ apis /", "/apis/admissionregistration.k8s.io", "/apis/admissionregistration.k8s.io/v1beta1", "/apis/apiextensions.k8s.io", "/apis/apiextensions.k8s.io/v1beta1", "/apis/apiregistration.k8s.io", "/apis/apiregistration.k8s.io/v1", "/apis/apiregistration.k8s.io/v1beta1", ......

Создание ресурса

kubectl может создавать различные ресурсы с помощью kubectl create -f xxx.yml , то вам нужно всего лишь написать один или несколько допустимых файлов yml для создания кластера EMQ X. В этой статье все ресурсы записываются в один файл yml. На практике вы можете создать несколько файлов yml в одном каталоге и развернуть их, используя kubectl create -f имя каталога .

  | Тип ресурса | Имя |
| ------------- | ---- |
| сервис | emqx |
| развертывание | emqx |
| стручок | emqx |
  

В общем, сервисы, развертывание и поды должны иметь разные имена, чтобы различать их, но функция автоматической кластеризации EMQ X требует, чтобы они были одинаковыми.

Развертывание и блок

См. Конфигурацию автокластера Kubernetes в документации EMQ X, вам необходимо изменить конфигурацию etc / emqx.conf следующим образом.

  cluster.discovery = k8s
## ------------------------------------------------ --------------------
## Кластер с k8s
cluster.k8s.apiserver = http://10.110.111.204:8080
cluster.k8s.service_name = emqx
## Тип адреса: ip | DNS
cluster.k8s.address_type = ip
## Имя приложения Erlang
кластер.k8s.app_name = emqx
## Пространство имен Kubernates
cluster.k8s.namespace = по умолчанию
  

Обратитесь к документации в образе EMQ X на Github, вы можете отредактировать etc / emqx.conf , чтобы изменить переменные среды. В соответствии с конфигурацией, необходимой, как и ранее, мы можем указать следующие переменные среды.

  - имя: EMQX_CLUSTER__DISCOVERY
    значение: k8s
- имя: EMQX_NAME
    значение: emqx
- имя: EMQX_CLUSTER__K8S__APISERVER
    значение: http: //172. 31.19.161: 8080
- имя: EMQX_CLUSTER__K8S__NAMESPACE
    значение: по умолчанию
- имя: EMQX_CLUSTER__K8S__SERVICE_NAME
    значение: emqx
- имя: EMQX_CLUSTER__K8S__ADDRESS_TYPE
    значение: ip
- имя: EMQX_CLUSTER__K8S__APP_NAME
    значение: emqx
  

Создать развертывание и pod: pod может использовать только образ Docker Hub, потому что kubernetes не может напрямую использовать Dockerfile для компиляции образа, и вам придется получать данные из репозитория зеркала Docker. Укажите 2 образа для модуля развертывания, а также порт и переменные среды.

  вид: Развертывание
метаданные:
  имя: emqx
  ярлыки:
        приложение: emqx
спецификация:
  реплик: 2
  шаблон:
    метаданные:
      ярлыки:
        приложение: emqx
    спецификация:
      контейнеры:
      - имя: emqx
        изображение: emqx / emqx: последний
        порты:
        - имя: emqx-dashboard
          containerPort: 18083
        env:
        - имя: EMQX_CLUSTER__DISCOVERY
          значение: k8s
        - имя: EMQX_NAME
          значение: emqx
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__APISERVER
          значение: http: // 172. 31.19.161: 8080
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__NAMESPACE
          значение: по умолчанию
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__SERVICE_NAME
          значение: emqx
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__ADDRESS_TYPE
          значение: ip
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__APP_NAME
          значение: emqx
        tty: правда
  

Услуги

Создайте службу и используйте метод NodePort, чтобы открыть порт emqx-dashboard для внешнего доступа, чтобы пользователь мог получить доступ к панели управления по адресу хоста.

  apiВерсия: v1
вид: Сервис
метаданные:
  имя: emqx
спецификация:
  порты:
  - порт: 32333
    nodePort: 32333
    targetPort: emqx-приборная панель
    протокол: TCP
  селектор:
    приложение: emqx
  тип: NodePort
  

Служба развертывания

Посмотрите файл emqx.yml.

  кот emqx.yml
apiVersion: v1
вид: Сервис
метаданные:
  имя: emqx
спецификация:
  порты:
  - порт: 32333
    nodePort: 32333
    targetPort: emqx-приборная панель
    протокол: TCP
  селектор:
    приложение: emqx
  тип: NodePort
---
apiVersion: extension / v1beta1
вид: Развертывание
метаданные:
  имя: emqx
  ярлыки:
        приложение: emqx
спецификация:
  реплик: 2
  шаблон:
    метаданные:
      ярлыки:
        приложение: emqx
    спецификация:
      контейнеры:
      - имя: emqx
        изображение: emqx / emqx: последний
        порты:
        - имя: emqx-dashboard
          containerPort: 18083
        env:
        - имя: EMQX_CLUSTER__DISCOVERY
          значение: k8s
        - имя: EMQX_NAME
          значение: emqx
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__APISERVER
          значение: http: // 172. 31.19.161: 8080
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__NAMESPACE
          значение: по умолчанию
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__SERVICE_NAME
          значение: emqx
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__ADDRESS_TYPE
          значение: ip
        - имя: EMQX_CLUSTER__K8S__APP_NAME
          значение: emqx
        tty: правда
  

Разверните EMQ X.

  $ kubectl create -f emqx.yml
сервис / emqx создан
Deploy.extensions / emqx созданы
  

Взгляните на статус развертывания, вы увидите, что все ресурсы были успешно развернуты.

  $ kubectl get all -o wide
ИМЯ ГОТОВ СОСТОЯНИЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВОЗРАСТ УЗЕЛ IP НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛА
pod / emqx-7685fc45cd-qmxlq 1/1 Выполняется 0 3 мин. 22 с. 10.244.2.14 kube-node3 <нет>
pod / emqx-7685fc45cd-zq2cj 1/1 Выполняется 0 3 мин. 22 с. 10.244.1.18 kube-node2 <нет>
ИМЯ ТИП КЛАСТЕР-IP ВНЕШНИЙ IP-ПОРТ (-И) ВЫБОР ВОЗРАСТА
сервис / emqx NodePort 10.98.146.60 <нет> 32333: 32333 / TCP 2m49s app = emqx
service / kubernetes ClusterIP 10. 96.0.1 <нет> 443 / TCP 6d5h <нет>
НАИМЕНОВАНИЕ ЖЕЛАЕМЫЙ АКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУПНЫЙ ВОЗРАСТ КОНТЕЙНЕРЫ ВЫБОР ИЗОБРАЖЕНИЙ
Deployment.apps / emqx 2 2 2 2 2m49s emqx emqx / emqx: последнее приложение = emqx
НАЗВАНИЕ ЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ СЕЙЧАС ГОТОВЫЙ ВОЗРАСТ КОНТЕЙНЕРЫ ВЫБОР ИЗОБРАЖЕНИЙ
набор реплик.apps / emqx-7685fc45cd 2 2 2 2m49s emqx emqx / emqx: последнее приложение = emqx, pod-template-hash = 7685fc45cd
  

Используя команду для просмотра статуса кластера, вы можете увидеть, что EMQ X был автоматически кластеризован.

  $ kubectl exec -it emqx-7685fc45cd-qmxlq / opt / emqx / bin / emqx_ctl статус кластера
Статус кластера: [{запущенные_узлы, ['[email protected]', '[email protected]']}]
  

Даже если вы удалите модуль, Kubernetes автоматически создаст новый модуль для автокластеризации.

  $ kubectl удалить модуль / emqx-7685fc45cd-zq2cj
Под "emqx-7685fc45cd-zq2cj" удален
$ kubectl получить поды
ИМЯ ГОТОВ СОСТОЯНИЕ ВОЗРАСТ ВОЗВРАЩАЕТСЯ
emqx-7685fc45cd-nt54v 1/1 Работает 0 56 с
emqx-7685fc45cd-qmxlq 1/1 Бег 0 6 мин.  25
$ kubectl exec -it emqx-7685fc45cd-qmxlq / opt / emqx / bin / emqx_ctl статус кластера
Статус кластера: [{запущенные_узлы, ['[email protected]', '[email protected]']},
                 {остановленные_узлы, ['[email protected]']}]
  

Откройте браузер и введите [http: // nodeIP] (http: // nodeip /): 32333 , страница панели управления EMQ X может быть успешно отображена.

---

Автор: Hongtong Zhang @ EMQX

Керамическое покрытие System X Pro

Защита глянцевой керамики до 6 лет

Ваш автомобиль заслуживает только самого лучшего. Вот почему владельцы и коллекционеры лучших винтажных и экзотических автомобилей по всему миру выбирают System X Automotive Ceramic Protection. Проще говоря, они доверяют керамическим покрытиям System X постоянную непревзойденную защиту, твердость и блеск краски.

Обладает чрезвычайно прочным, улучшающим цвет блеском, который защищает внешние поверхности, включая краску, металл, выхлопную систему, нержавеющую сталь и колеса.

System X Pro — это полуперманентное покрытие, которое фактически становится функциональной поверхностью лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Создав неразрывную связь на молекулярном уровне с лакокрасочным покрытием, вы получите покрытие, которое невозможно смыть, как герметик.

ЗАЩИТА ОТ ВРЕДНЫХ ФАКТОРОВ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ От соли до песка, выхлопных газов, загрязняющих веществ, насекомых, влаги и УФ-лучей ваш автомобиль уязвим для многих типов коррозии, связанной с элементами.Приклеиваясь к основанию, System X Ceramic Protection обеспечивает керамический экран, который невозможно смыть.

ДОЛГОВЕЧНАЯ КРАСОТА ПРИ МИНИМАЛЬНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ Уникальная формула System X Ceramic Protection обеспечивает долговременную красоту, сохраняя краску чистой и сохраняя высокий блеск. Результат? Значительно сокращены время и расходы, связанные с текущим уходом и обслуживанием.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Линия System X специально разработана для нанесения практически на все грязные и подверженные коррозии поверхности вашего автомобиля — как внутри, так и снаружи. Это означает надежную защиту всего: от стали и алюминия до кожи, винила, ткани, ковров и стекла.

ЗАЩИТА ОТ УФ Солнце неумолимо атакует внешний вид вашего автомобиля. System X Auto Ceramic Protection обеспечивает максимальную защиту краски от ультрафиолетовых лучей, чтобы предотвратить неприглядные повреждения, связанные со старением и выцветанием цветов.

System X действует как второй прозрачный слой, обеспечивающий повышенную защиту от непогоды.

Это новое прозрачное покрытие более глянцевое, химически стойкое и более твердое, чем исходное прозрачное покрытие.Обеспечивает невероятную защиту от мелких царапин, водоворотов, кислотных дождей, птичьего помета и вредных ультрафиолетовых лучей. Легкое ручное нанесение занимает всего 15-20 минут.

System X не является обычным герметиком для воска или керамической краски, который служит лишь жертвенной защитой. Вместо этого он склеивается с лакокрасочным покрытием или металлом, образуя полупостоянную глянцевую оболочку на поверхности.

Эта оболочка обеспечивает гладкий и легко очищаемый барьер против элементов, отталкивая воду и предотвращая прилипание загрязнений.

Регулярная мойка — это единственное, что необходимо для поддержания превосходного внешнего вида вашего автомобиля. Покрытие можно даже покрыть воском или заклеить вашим любимым продуктом, чтобы усилить блеск.

Защитную краску

System X можно наносить на весь экстерьер вашего автомобиля, за исключением резины и мягкого пластика. System X также отлично работает с легкосплавными дисками и выхлопными отверстиями самолетов.

Керамическое покрытие System X сцепляется с микроскопическими порами лакокрасочного покрытия, образуя чрезвычайно прочное кристально чистое керамическое покрытие.Это обеспечивает настоящую долгосрочную защиту.

Испытания показали, что покрытия System X чрезвычайно устойчивы к растворителям, атмосферным воздействиям и общему износу.

Как вы можете видеть в видеороликах о System X, это покрытие демонстрирует устойчивость практически ко всему и способность дольше сохранять внешний вид транспортных средств чистым благодаря своей гидроотталкивающей природе.