Gla 45 amg технические характеристики: Технические характеристики Mercedes-Benz GLA-Класс AMG X156 рестайлинг GLA 45 AMG 381 л.с.

Mercedes Benz h347 GLA 45 S AMG 4MATIC+ Технические характеристики, расход топлива

Mercedes Benz h347 GLA 45 S AMG 4MATIC+ производительность
Максимальная скорость :	270 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	4.3 s
Mercedes Benz h347 GLA 45 S AMG 4MATIC+ Размеры, вес и аэродинамика
Body :	Hatchback
Количество дверей :	5
Колесная база :	272.9 cm
Длина :	443.6 cm
Высота :	183. 4 cm
Ширина :	161.1 cm
Front Axle :	160.5 cm
Rear Axle :	160.6 cm
Масса буксируемого прицепа :	1500 Kg
Num. of Seats :	5
Cx :	—
Передние тормоза :	Дисковые вентилируемые ( 360 mm)
Задние тормоза :	Дисковые вентилируемые ( 330 mm)
Передние шины :	255/40 R20
Задние шины :	255/40 R20
Снаряженная масса :	1665 kg
Соотношение веса и выхода :	4 kg/hp
Багажник :	435-1430 L
Передняя подвеска :	Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Зажняя подвеска :	Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.

Mercedes-Benz GLA-Class AMG — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц ГЛА-класс АМГ

Второе поколение самого компактного кроссовера от Mercedes-Benz предстало перед широкой публикой в декабре 2019 года. Его появлению предшествовало множество тизеров и предварительных показов, а сама премьера состоялась в виртуальном формате. Вместе с основной моделью была анонсированная заряженная версия GLA AMG. Автомобили от придворного тюнинг-ателье производителя пользуются огромным спросом, благодаря иным стандартам, использующимся при сборке важных узлов и агрегатов и множеству эксклюзивных предложений. Отличить спортивную версию паркетника от стандартной не составит труда. В первую очередь, в глаза бросается фирменная решетка радиатора. Как и у всех актуальных, на данный момент, спортивных модификаций она состоит из редких вертикально расположенных тонких хромированных ребер. Над стеклом пятой двери можно увидеть изменившийся спойлер. Он стал чуть больше и получил более вздернутую форму. По краям заднего бампера расположились два патрубка выхлопной системы, однако, вместо овальной формы они получили круглую. В салоне набор доработок классический. Перед водителем расположилась более эргономичное многофункциональное рулевое колесо с усеченным ободом, обилием хромированных вставок и секциями с перфорированной кожей. За ним расположилась полностью виртуальная приборная панель со специальным режимом отображения показаний приборов. В салоне установлены спортивные ковшеобразные сиденья с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками. На селекторе, отвечающем за режимы работы управляющей электроники, появились новые позиции. Водителю предлагается выбор из следующих профилей: Comfort, Slippery, Individual, Sport и Sport+. Выпуск новинки будет налажен на мощностях завода в Раштатте, однако, версии для рынка поднебесной будут выпускаться непосредственно в Китае.

Размеры

Мерседес-Бенц ГЛА АМГ – это спортивный компактный пятиместный кроссовер премиум класса. Как и раньше, он построен на базе хэтчбека А-Класса, однако, во втором поколении, получил больше отличий в своем строении. Отныне его габаритные размеры составляют: длина 4410 мм, ширина 1834 мм, высота 1611 мм, а колесная база – 2729 мм. Таким образом, новинка получает титул самой компактной машины, среди актуальных моделей. Она короче исходного хэтчбека примерно на сантиметр. Несмотря на это, инженерам удалось сделать салон намного просторнее. Они увеличили пространство над головами, расстояние между рядами сидений и даже прибавили 14 литров к объему багажника.

Технические характеристики

Под капотом Mercedes-Benz GLA AMG расположилась рядная двухлитровая турбированная бензиновая четверка с индексом M139. Она также устанавливается на прочие модели, базирующиеся на переднеприводной платформе: A, CLA, GLB. На старте продаж будет предлагаться версия с индексом 35. Её двигатель будет выдавать 306 лошадиных сил при 5800 оборотах коленчатого вала в минуту и 400 Нм крутящего момента в диапазоне от 3000 до 4000 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность принимает восьмиступенчатый преселективный робот с двумя сцеплениями. Привод полный подключаемый. Разгон с места до первой сотни займет 5,1 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/ч.

Видео

2020 Mercedes-Benz GLA (h347) AMG GLA 45 S (421 лс) 4MATIC+ DCT

Технические характеристики Mercedes-Benz GLA (h347) AMG GLA 45 S (421 лс) 4MATIC+ DCT 2020, 2021, 2022

Базовая информация
Марка	Mercedes-Benz
Модель	GLA
Поколения	GLA (h347)
Модификация (двигатель)	AMG GLA 45 S (421 лс) 4MATIC+ DCT
Начало выпуска	Февраль, 2020 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	SUV
Количество мест	5
Количество дверей	5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)	9. 2-9.3 л/100 км 25.57 — 25.29 US mpg 30.7 — 30.37 UK mpg 10.87 — 10.75 км/л
Выбросы CO2 (NEDC)	210-212 г/км
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	4.3 сек
Время разгона 0 — 62 mph	4.3 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	4.1 сек
Максимальная скорость	270 км/ч 167.77 mph
Двигатель
Мощность	421 лс @ 6750 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	211.5 лс/л
Крутящий момент	500 Нм @ 5000-5250 об./мин. 368.78 lb.-ft. @ 5000-5250 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель/Код двигателя	M 139
Объем двигателя	1991 см3121. 5 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Система питания	Непосредственный впрыск
Тип наддува	Турбонаддув
Системы двигателя	Система Старт-Стоп
Габариты
Колесная база	2729 мм 107.44 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Привод	Полный привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач)	8 AMG SPEEDSHIFT DCT
Тип передней подвески	Независимая типа McPherson
Тип задней подвески	Многорычажная независимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые, 360 мм
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые, 330 мм
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Электроусилитель
Размер дисков	20

Мерседес GLA (Mercedes GLA): фото, цена на новый, технические характеристики, отзывы

Мерседес GLA — маленький городской кроссовер. В серийное производство поступил в 2013 г. Впервые был представлен зимой 2013 г на Франкфуртском автосалоне. В том же году участвовал в номинации *Лучший автомобиль* года, в декабре поступил в продажу на российский рынок.

 

 История и разработка

Слухи о разработке кроссовера на базе А класса появились в 2008 г. В этот же период в немецком периодическом издании Autozeitung появились первые зарисовки кузова, и только через 4 года появилась официальная информация о выпуске мини-кроссовера. Летом 2012 Даймлер АМГ официально объявила, что готовятся представить новый сегмент авто, но пока не был раскрыт секрет наименования. Осенью 2012 г журналисты засняли первые тесты нового кузова, затянутого в камуфляж. В 2013 после показа в Шанхае концепт-кара GLA он поступил в продажу.

Какой класс

GLA Mercedes сконструированный на платформе А класс — самый маленький джип Мерседес. Имеет увеличенный на 2 см дорожный просвет, более высокую посадку водителя и пассажира. Автомобиль опционально оснащен полным приводом с имитацией блокировки межосевого дифференциала, и большую проходимость по грунтовой дороге в дождь и снег. Официально GLA считается городским кроссовером SUV.

GLA 45 AMG

Мощная версия Мерседес спорт была выпущена в конце осени 2013 г. Оснащение:

• Бензиновый мотор 2 л с двумя турбинами.

• Тяговая сила 360 лошадиных сил.

• Трансмиссия АМГ SPEEDSHIFT DCT на семь ступеней, с двумя сцеплениями.

• Полный привод 4Matic.

• Выдающаяся вперед аэродинамическая *губа*.

• 2 сдвоенных патрубка выхлопной трубы, покрытые матовым хромом.

• Параметры колесных дисков 21 дм.

 

Технические характеристики

Базовая версия Mercedes GLA обладает такими техническими характеристиками:

• Дизельный силовой агрегат 1,5 л.

• Разгон до 100 км 11,7 с.

• Максималка 190 км/час.

• Функция Старт-Стоп.

• Объём топливного бака 50 л (6 л резерва).

• Расход горючего по паспортным данным город 4,7 л, шоссе 3,6 л, комбинированный 4л.

• Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,3.

• Привод на переднюю колесную пару.

• Коробка передач шестиступенчатая механика и семиступенчатый автомат.

• Подвеска спереди — Макферсон, сзади многорычажка.

• Шины 215/60 (таблица расшифровки шин).

Список бензиновых двигателей, устанавливаемых на авто

1. Мотор 1,5 л, мощность 90 и 115 л.с, максимальная скорость 200 и 215 км в час.

2. Мотор 2 л, мощность 135,155 и 280 л.

   с., максимальная скорость 230, 235 и 250 км в час.

Список дизельных двигателей, устанавливаемых на авто

1. Двигатель 1,5 л, мощность 80 л.с, максимальная скорость 190 км в час.

2. Двигатель 2,2 л, мощность 100 и 130 л.с., максимальная скорость 205 и 223 км в час.

Ходовая часть

Опционально доступная система Динамик SELECT позволяет настраивать параметры движения (жесткость руля и подвески, мощность мотора и отзыв АКПП) под личные предпочтения водителя. Доступны такие режимы вождения для Mercedes Benz GLA:

• Эко (максимальная экономия топлива, половина цилиндров двигателя отключаются).

• Комфорт (баланс между скоростью и расходом топлива).

• Спорт (жесткая подвеска, четкие настройки руля, работа АКПП без задержек).

• Мануал (ручная настройка рулевого колеса, подвески и трансмиссии).

Как опция доступна спортивная подвеска с жесткой настройкой амортизаторов, для большего сцепления с дорогой. Клиренс уменьшен на 1,5 см. В стоке автомобиль оснащен подвеской *Комфорт* с мягким ходом амортизаторов и пружин, что обеспечивает комфорт в салоне при проезде неровностей на дороге. Опционально для Мерседес ГЛА 250 доступен пакет *плохие дороги* для проезда по бездорожью. В этом случае дорожный просвет + 3 см, и более высокая посадка.

Параметрические настройки руля предусматривают более легкое кручение колеса на маленькой скорости, и усиление нагрузки на высокой скорости, для большего контроля над дорогой. Опционально доступен более точный спортивный руль, он позволяет четко чувствовать движения кузова на высоких скоростях.

Безопасность

Основная идея для автомобилей Мерседес — это безопасность. Компания заботится не только о том, чтобы уменьшить травмы при ДТП, но и предотвратить само столкновение. Множество электронных помощников для водителя готовы вмешаться в любой момент.

• Имитация автопилота контролирует Мерседес ГЛА на скорости до 200 км в час. Поддерживает заданную скорость, расстояние в потоке машин, а также способна совершить маневр, чтобы избежать удара.

• *Умные фары* регулируют интенсивность света в зависимости от времени суток. При передвижении по трассе ассистент дальнего света приглушает определенные пучки, чтобы не слепить встречный автомобиль.

• Внедорожник безопасен даже по отношению к окружающей среде, Bluetec мочевина помогает очистить выхлопные газы перед их выбросом.

• Система, препятствующая засыпанию водителя, и будит его вибрациями руля и ремня в случае необходимости.

• Тормозная система Adaptive Brake предотвращает откат авто назад в пробке, греет и сушит систему в мокрую погоду. Работает в паре с ABS помогая водителю в критическим ситуациях, при необходимости уменьшает или увеличивает давление в тормозной системе.

• Стабилизационная система ESP препятствует скольжению Мерседес GLA купе в новом кузове. Воздействует тормозным усилием одновременно на отдельные колеса.

• Опционально доступны светодиодные передние фары повышенной яркости.

• Камера заднего вида доступна как дополнительная опция.

• Удержание кроссовера в полосе движения, руль вибрирует при отклонении от курса, а корпус автомобиля принудительно возвращается к заданному курсу.

• Мониторинг слепых и мертвых зон.

• Активное торможение работает на скорости до 250 км в час. При возникновении критического расстояния до стационарного препятствия или движущегося автомобиля раздается предупредительный звуковой сигнал. В случае отсутствия отклика от водителя происходит автоматического снижение скорости.

• Подушки AIRBAG для переднего и заднего ряда Mercedes Benz GLA класс.

• Капот открывается при столкновении с человеком или животным, уменьшая травмы.

• Система крепления для детских автокресел ИЗОФИКС.

• Коленная подушка безопасности для водителя, препятствует перелому ног при ДТП.

• В момент аварии закрываются окна и двери, натягиваются ремни, затягивается окно люка. После столкновения глушится мотор, блокируется подача топлива и открываются двери.

Краш-тест

Мерседес GLA во время проведения краш-теста заработал от европейских специалистов максимальную оценку в 5 баллов. Заработать такой высокий показатель машине помогло наличие системы автоматического снижения скорости. Одновременно с ГЛА тест проходили еще несколько машин, но победителем стал GLA, который пользуется популярностью с 2013 г. Тест показал, что при фронтальном ДТП водитель не получит никаких существенных повреждений. При ударе сзади при условии, что все пассажиры пристегнуты максимальные травмы — это синяки. Безопасность взрослых пассажиров оценена в 96%, детей, пристегнутых в автокресле 88%. 70% GLA Мерседес получил за наличие системы экстренного торможения (видео).

Размеры

Популярные модели в России

 

Популярными моделями в России в 2019 г являются ГЛА Мерседес 200 и 250. Высокий рейтинг двигателей занимают бензиновый 1,6 л и 2 л. Предпочтительными остаются полноприводные модели (из-за отсутствия хорошего дорожного покрытия) и автоматическая коробка передач.

Тюнинг

Популярным тюнингом кузова GLA в настоящее время является покупка кованых дисков Брабус, аэродинамических обвесов, установка спойлера. Резиновая накладка на бампер и боковые пороги защитит номер кузова от повреждений. Изменение формы выхлопной трубы достигается за счет установки дополнительных глушителей из карбона или хрома. Чип-тюнинг мотора позволяет раскачать двухлитровый бензиновый мотор мощностью 211 л.с. до 280 л.с, а максимальную скорость увеличить до 270 км в час.

Конкуренты

Основными конкурентами Мерседес GLA класс являются Ауди Q3 и Volvo V40 Кросс Кантри. По ходовым характеристикам Ауди в стоке разгоняется на 2 с быстрее, а максимальная скорость почти 250 км в час. Вольво в базе едет так же размеренно, как и мерседес. Ауди дороже из салона на 5 тыс. долларов, Вольво дешевле на 3 тыс. долларов. Мерседес хорош тем, что он медленно падает в цене. Приобретая ГЛА из салона и оформляя новый договор купли продажи автомобиля, не стоит бояться, что авто за год подешевеет почти на треть, немецкий автопроизводитель не теряет свою ликвидность как на первичном, так и вторичном рынке.

 

Популярные комплектации и цены в России

Стоимость Мерседеса в Германии в хорошем состоянии составляет 15 тыс. долларов. Подержанный Мерседес в России с популярным 2 л бензиновым силовым агрегатом мощностью 211 лошадиных сил обойдется от 21 тыс. долларов. Купить GLA Class без пробега у официального дилера обойдется от 28 тыс. долларов за сток, и от 45 тыс. долларов за Mercedes-AMG ГЛА 45 с полным приводом.

Отзывы

Марина, Москва. Приобрела автомобиль в 2016 г из салона, за весь период пробег составляет 72 тыс. км. Внешне к дизайну претензий нет, красиво и дорого. Очень нравится расход бензина если постоянно стоять в пробке 2 л мотор больше 8 л не ест. Не нравится качество отделки, это конечно изначально не бизнес-класс, но дешевый пластик на дверях гремит на каждой яме. По плохой дороге слышно, что шумоизоляция минимальная. Сначала ездила на низком профиле, потом поменяла 20 диски на 18 и установила резину пошире иначе ездить невозможно, очень жесткая подвеска, даже в режиме комфорт. Внедорожные качества здесь только по паспорту при поездке загород или на дачу пару раз застревала в канавах, выехала за счет полного привода. 4 ведущих колеса Мерс GLA по сравнению с Е класс седан слабоваты. В салоне места не много, сзади вожу только детей, высоким людям там будет дискомфортно. Багажника хватает только привезти продукты из супермаркета или сложить один средний чемодан с вещами, для большего там места нет. Расстраивает дорогое обслуживание, поменять масло в моторе на оригинальное от Мерседес стоит 300 долларов.

Проблемы и неисправности

Силовой агрегат Мерседес Бенц ГЛА с бензиновым мотором не имеет проблем до 150 тыс. пробега, дизель может доехать без капремонта до 200 тыс. Механическая коробка при бережном использовании без пинков едет до 140 тыс., затем нужно менять масло. Автомат надежен до 120 тыс. Все в новом Мерседесе завязано на электронике, ключ от Мерседеса с встроенным бесключевым доступом, однако, чтобы открыть дверь нужно достать ключ из кармана. Багажник открывается если провести ногой под ним, кнопка на ключе для открытия — отсутствует. Ввиду маленького заводского клиренса 13,5 см при наезде на небольшое препятствие основной проблемой может стать повреждение защиты днища и выход из строя отдельных элементов управления трансмиссией.

Плюсы и минусы

Минусы:

• Небольшой клиренс.

• Маленький багажник.

• Плохая шумоизоляция.

• Жесткая подвеска.

• Нединамичная езда.

• Отсутствие докатки и резины, которая с повреждением выдержала бы более 40 км пути.

• В стоковой комплектации отсутствуют многие функции для комфорта (подогрев кресел, электро регулировки, подлокотник сзади).

• Автомобиль плохо едет в режиме Эко и Комфорт, оптимально использовать только спортивный режим.

Плюсы:

• Экономичные моторы (значительно лучше, чем Bluemotion у ВАГ).

• Дизайн.

• Выдающиеся элементы экстерьера, лого трехлучевой звезды расположены посередине решетки радиатора.

• Большой выбор оригинальных легкосплавных дисков.

• Яркие фары в стоке.

Новый Мерседес GLA популярен как на первичном, так и вторичном рынке. Этот сегмент от немецкого автогиганта выбирают молодые амбициозные люди, желающие проводить большую часть своего времени, не выезжая за город. Управлять машиной имеют право все водительские категории. Несмотря на жесткую подвеску и отсутствие большой динамики машина отлично ведёт себя как на трассе, так и в городе. Небольшой расход топлива станет несомненным плюсом при покупке этого автомобиля.

Видео

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Технические характеристики Mercedes-Benz CLA-Класс 2014 GLA 45 AMG 5dr Sport Coupe

Технические характеристики Mercedes-Benz CLA-Класс 2014 GLA 45 AMG 5dr Sport Coupe

Подробные технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz CLA-Класс 2014 GLA 45 AMG 5dr Sport Coupe, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система,  размер и тип шин и дисков. Зная подробные тех. характеристики Mercedes-Benz CLA-Класс 2014 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Mercedes-Benz CLA-Класс 2014 GLA 45 AMG 5dr Sport Coupe.

Бренд:	Mercedes-Benz
Модель:	CLA-Класс
Класс:	Класс A
Начало выпуска:	2014

 

Технические характеристики Mercedes-Benz CLA-Класс GLA 45 AMG 5dr Sport Coupe

Кузов

Тип кузова

Sport Coupe

Кол-во дверей

5

Количество мест

5

Длина

4417 мм

Ширина

1804 мм

Высота

1494 мм

Дорожный просвет

— мм

Объем багажника минимальный

— л.

Объем багажника максимальный

— л.

Колесная база

2699

Колея передняя

1569

Колея передняя

1560

Трансмиссия

Привод

полный

Коробка

7AT

Передаточное отношение главной пары

—

Подвеска

Тип передней подвески

винтовая пружина

Тип задней подвески

винтовая пружина

Тормозная система

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые вентилируемые

АБС

—

Рулевое управление

Тип рулевого управления

—

Усилитель руля

+

Диаметр разворота

11. 8 м

Двигатель

Объём двигателя

1991 см3

Мощность

360 л.с.

Крутящий момент

450/5000 Нм/мин

Тип топлива

АИ 95

Расположение двигателя

спереди, продольно

Тип цилиндра

рядный

Количество цилиндров

4

Ход поршня

— мм

Диаметр цилиндра

— мм

Cтепень сжатия

—

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

непосредственный впрыск

Турбонаддув

есть

Газораспределительный механизм

—

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч

4. 8 с

Макс. скорость

250 км./ч.

Расход по городу

9.9 л./100 км.

Расход по трассе

6.1 л./100 км.

Расход комбинированный

7.5 л./100 км.

Объем топливного бака

56 л

Снаряженная масса автомобиля

1585 кг

Допустимая полная масса

2105 кг

Размер дисков

—

Размер шин

235/45 R19

Справочник автолюбителя

8 комплектаций

1997—2022 гг.

5 комплектаций

1998—2022 гг.

52 комплектации

1990—2022 гг.

3 комплектации

1998—2022 гг.

22 комплектации

1989—2022 гг.

Все — Holden

cartechnic.ru / характеристики / параметры Mercedes-Benz GLA 45 AMG 5dr Sport Coupe

Полные технические характеристики и расход топлива Mercedes-Benz GLA-klasse GLA-klasse 45 AMG 2.0 (360hp) 4WD

Марка	Mercedes-Benz
Модель	GLA-klasse
Генерация	GLA-klasse
Двигатель (модификация)	45 AMG 2. 0 (360hp) 4WD
Двери	5
Мощность	360 HPW
Максимальная скорость	250 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч	4. 8 сек
Объем резервуара	50 литров
Год ввода в эксплуатацию	2014 год
Год остановки производства	2017 год
Тип кабины	SUV класс
Количество мест	5
Длина	4417 ММ
Ширина	1804 ММ
Высота	1494 ММ
Колесная база	2699 ММ
Передняя колея	1569 ММ
Задняя колея	1560
Зазор	154 ММ
Расход топлива (экономичность) — в городе	9. 9 Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) — на трассе	6.1 Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) — комбинированный	7.5 Литров/100 км
Вес	1585 кг
Максимальный вес	2105 кг
Максимальный объем багажника	836 литров
Минимальный объем багажника
Стандарт эмиссии	EURO VI

Мерседес gla 2020 Coupe 250 4matic Технические характеристики Цена

Mercedes-Benz GLA 2018

Мерседес gla 2020 43 amg, появившийся на немецком автодроме в Нюрбургринге, во время прохождения тестов, дебютирует уже в конце 2018 года. Его выход в свет планируется сразу же после представления широкой публике автомобиля А – класса от компании Мерседес.

Для производства Мерседес Гла в новом кузове используется усовершенствованная платформа MFA. Новый внедорожник получился несколько крупнее своего предшественника. Шпионские фото и видеосъемки свидетельствуют о том, что кроссовер несколько напоминает внешние черты модели А – класса, включая практически неизменившийся клиренс. В частности это относится к раскосому строению фар и широкой радиаторной решетке.

Что касается изменений в салоне, то рестайлинг модели не только привел к увеличению размера и объема багажного отделения, но и к многочисленным положительным изменением дизайна и технического оснащения салона нового внедорожника.

В первую очередь это относится к инновационной панели приборов, функционирующей в виртуальном порядке.

В комплектациях нового поколения Мерседес получит следующие силовые агрегаты от Рено:

• Бензиновый двигатель с турбонаддувом на 1. 4 литра
• Дизельный силовой агрегат на 1.6 литра

При этом не выйдут из строя и турбированные четверки Мерседеса с объемом двигателей 1.6 и 2.0 литров, соответственно.

Отдельно стоит обратить внимание на «заряженную» версию Мерседеса — GLA45 AMG, ожидаемая мощность которого превзойдет отметку в 400 лошадиных сил.

Итак, новый Mercedes Gla 2019, обладает массой очевидных преимуществ, к которым смело можно отнести:

• Эксклюзивные дизайнерские разработки
• Ультрасовременные системы безопасности
• Истинно немецкая надежность
• Инновационные динамичные возможности автомобиля

Таким образом, Мерседес ГЛА 250 4 Матик технические характеристики которого настолько усовершенствованы, не только сохранил основные качества предшествующих модификаций автомобиля, но и демонстрирует их значительное улучшение. Такие улучшения конструкции автомобиля призваны укрепить позиции внедорожника на рынке кроссоверов премиум класса.

Появление

Интерьер
Первая информация о возможном появлении маленького кроссовера в линейке автомобилей Mercedes-Benz появилась в сети ещё в июле 2008 года[4]. Через несколько дней в немецком журнале Autozeitung были показаны возможные рисунки нового автомобиля[5]. Затем слухи утихли, и только через 4 года, в мае 2012 года, немецкий журнал AutoBild опубликовал информацию о новом кроссовере[6]. В июле Mercedes-Benz подтвердили информацию, что будут выпускать кроссовер на базе Mercedes-Benz A-класса[7]. Однако компания не подтвердила, как именно будет называться кроссовер; автомобильные журналы предполагали, что названием будет GLG или GLA[8]. В сентябре 2012 года компания начала тестировать новый автомобиль[9]. В конце 2012 года фотошпионы засняли закамуфлированный кроссовер[10]. В апреле 2013 года компания показала официальные изображения автомобиля, а также подтвердила имя — GLA[11]. На Шанхайском автосалоне был показан концепт кроссовера[12]. В июле 2013 года проходили финальные тесты автомобиля.

Новый дизайн внедорожника

Имеющиеся на сегодняшний день фотографии автомобиля и данные, полученные на основании первых дорожных испытаний в сочетании с дополнительной информацией, полученных из официальных источников позволяют уже сейчас сделать выводы об изменившемся дизайне нового внедорожника.

Во-первых, увеличились габариты автомобиля. К таким изменениям привело использование платформы MFA.Помимо этого к новшествам кроссовера относятся:

• Новое оформление головной оптики на основе светодиодов (отмечается несколько зауженная форма фонарей)
• Уменьшенная радиаторная решетка
• Увеличенный нижний воздухозаборник
• Особенный монтаж панелей передней и задней защиты
• Больший размер направляющих штамповки капота
• Более плавную линию крыши
• Новые динамичные линии боковых выштамповок

Комбинированные фонари автомобиля стали гораздо компактнее. Этому способствует изменение многоступенчатой конструкции дверки багажного отделения. При заметном увеличении угла наклона заднего стекла, оно, тем не менее, стало меньше.

Все вышеперечисленные дизайнерские изменения в сочетании с отличиями истинного внедорожника:

• Нижним обвесом
• Высоким клиренсом

Позволили представить на обозрение потенциальных покупателей отличный Мercedes Вenz GLA 400. В первую очередь в нем отмечается чрезвычайно гармоничное сочетание мощности и спортивной динамики, воплощенных во внешности нового Мерседеса.

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова	Кроссовер
Количество дверей	5
Количество мест	4
Длина автомобиля	4417 мм
Ширина	1804 мм
Высота	1494 мм
Объем багажника, минимальный	421 л

Подвеска, тормоза, шины
Колесная база	2 690 мм
Дорожный просвет (клиренс)	н. д.
Колея передняя	1 569 мм
Колея задняя	1 560 мм
Передняя подвеска	независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размер шин (колес)	215/60 R17

Двигатель и разгон
Тип двигателя	рядный
Рабочий объем, см³	1991 см³
Мощность	211 л.с
Расположение	спереди, поперечно
Расположение цилиндров	R4
Клапанов на цилиндр	4
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.5 с
Крутящий момент	350 H*м при 3400 — 4000 об/мин
Максимальная скорость	235 км/ч

Трансмиссия
Привод	полный
Тип коробки передач	робот (7 ступ. )

Расход топлива и тип
Объем топливного бака	50 л
Тип	бензин (аи-95)
Расход на 100 км в городе	8.3 л
Расход на 100 км по трассе	4.8 л

Обновленный салон кроссовера

Все произведенные видоизменения в салоне нового Мерседеса изначально позиционируются на увеличении комфорта, как водителя, так и пассажирам внедорожникам. К очевидным первостепенным улучшениям внедорожника относятся:

• Многочисленные регулировки анатомических передних кресел автомобиля
• Электроподогрев
• Массаж вентиляция
• Усиленная боковая поддержка
• Многофункциональное рулевое колесо
• Информативная приборная панель, оснащенная экраном ПК и козырьком, обеспечивающим защиту от света

Отдельно стоит остановиться на инновационной передней консоли кроссовере с дисплеем – сенсором, объединенным с информационно-развлекательным комплексом.

Размеры салона отличаются увеличенной длиной и шириной. Как видно из обзора, в новом МВ заметны новые конструкционные особенности, сделавшие как передний, так и задний ряд кресел гораздо комфортнее и уютнее.

Особенностью отделки нового салона принято считать применение высококачественных материалов класса люкс:

• Тисненой кожи
• Велюра
• Вставками из шлифованного алюминия
• Элементами из полированного дерева
• Детали из мягкого пластика

Также при производстве нового мягкого покрытия в купе модели используется специальный материал, который не только повышает общий комфорт пассажирам автомобиля. Но и улучшает шумоизоляцию, увеличивая, таким образом, динамичность и скоростные возможности автомобиля.

Конкуренты

Основными конкурентами GLA 250 4Matic являются Ауди Q3 и Вольво V40 Кросс Кантри. В этой тройке быстрее всех едет Ауди всего 7,2 до сотни. А вот дешевле всех Вольво, модель 2020 г можно приобрести в стоке всего за 27500 долларов.

Силовые агрегаты нового Мерседеса

Уже становится традиционным обеспечение New GLA Coupe широкой линейкой силовых агрегатов. Кстати, именно модель GLA, которую представил текущий год, предусматривает самый большой выбор двигателей.

Итак, немецкий автоконцерн Мерседес предлагает на выбор потенциальных покупателей следующие варианты:

• Бензиновый на 1,6 литров с 122 лошадиными силами и 156 лошадьми
• Бензиновый 2,0 л на 211 лошадей и на 360 лошадиных силы
• Дизельный на 2,2 литра со 136 и 170 лошадьми

Базовая комплектация предусматривает переднеприводные автомобили. Полноприводные 4MATIC с biturbo предусмотрены уже опционно. Такие комплектации автомобиля в сочетании с битурбо предусматривают и наличие более сильных силовых агрегатов. В качестве трансмиссии планируется использование нового АКПП на девять диапазонов с двойным уровнем сцепления.

Такие нововведения гарантируют уменьшение расхода топлива автомобиля Мercedes GLA Сoupe AMG.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2014 году:

Euro NCAP[20]
общий рейтинг
96%	88%	67%	70%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Mercedes-Benz GLA-Class GLA200 CDI ‘Urban’ 4×2, LHD (2014)

Предпродажная комплектация

Несмотря на то, что автоконцерн Мерседес не планирует перед началом продаж обновленного кроссовера GLA AMG озвучивать полный перечень оборудования, устанавливаемого в новом внедорожнике, известны предварительные варианты систем, внедряемых в автомобиль. К ним относятся:

• Электронный ключ и запуск двигателя с кнопки
• Круиз-контроль и ABC
• Увеличенное количество подушек безопасности
• Бортовой компьютер
• Камеры заднего обзора
• Датчики давления, света и дождя
• Бесконтактный доступ к багажнику

Стартовая цена автомобиля будет установлена на отметке в 37 000 долларов. Окончательная стоимость выбранной Вами комплектации будет прямо пропорционально зависеть от количества дополнительных опций, как в дизайне нового кузова так и в изменениях салона автомобиля.

Также Читайте:

• CLS 63 Amg Brabus
• Mercedes GLS 2019
• Mercedes-Benz CLA 200 (2018)
• X class Mercedes пикап

Ссылки

• X156 на русском официальном сайте Mercedes-Benz (недоступная ссылка)

п • о • р « предыдущие — Автомобили Mercedes-Benz, 1990–н.в.

Класс

Тип

1990-е

2000-е

2010-е

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

Хетчбэк

W168

W169

W176

W245

W246

Седан

W201

W202

W203

W204

W205

Универсал

S202

S203

S204

S205

Седан

W124

W210

W211

W212

W213

Лимузин

V124

V212

V213

Универсал

S124

S210

S211

S212

S213

Седан

W126

W140

W220

W221

W222

Лимузин

V126

V140

V220

V221

V222

VF140

VF220

CLA

4-дверное Купе

C117

Shooting brake[en]

X117

CLS

4-дверное Купе

W219

W218

C257

Shooting brake[en]

X218

CLC /

Купе

CL203

CL203

C204

C205

Кабриолет

A205

CLK /

Купе

C124

C208

C209

C207

С238

Кабриолет

A124

A208

A209

A207

A238

/

Купе

C126

C140

C215

C216

C217

Кабриолет

A217

SLK / SLC

Родстер

R170

R171

R172

R129

R230

R231

SLS

Купе

C197

Родстер

R197

SLR

Купе

C199

Родстер

R199

Спидстер

Z199

GT купе

C190

GT родстер

R190

Vaneo

Минивэн

W414

W251

W447

GLA

Кроссовер

X156

GLK / GLC

SUV

X204

X253

Купе

C253

/ GLE

SUV

W163

W164

W166

Купе

C292

/ GLS

SUV

X164

X166

Внедорожник

W460/461

W463

Citan

LCV

W415

Vito & Viano

MB100

W638

W639

W447

Sprinter

W901 — W905

NCV3

Vario

W670

Класс

Тип

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

1990-е

2000-е

2010-е

Mercedes-AMG GLA-класса 2022 года.

Обзор, цены и характеристики

Обзор

Когда специалисты по тюнингу AMG берутся за Mercedes-Benz, результат становится мечтой любого энтузиаста, даже когда перед ними стоит задача трансформировать относительно обыденный субкомпактный внедорожник GLA250. Mercedes-AMG GLA-класс представляет собой двойную угрозу, начиная с 302-сильного GLA35 и заканчивая огнедышащим 382-сильным GLA45.Наряду со стандартным полным приводом оба имеют впечатляющее ускорение, и Mercedes заявляет о 4,3-секундном разгоне с нуля до 60 км/ч для GLA45. Управляемость хорошая, но кому-то езда может показаться слишком жесткой. Тем не менее, это плата AMG за этот конкретный тип маневренности, поэтому чувствительные люди, вероятно, предпочтут GLA-класс марки Benz. Тем не менее, GLA мало что теряет при трансформации из Benz в AMG, а GLA35 и GLA45 предлагают все высокотехнологичные функции и роскошь интерьера, как и GLA250. Они, близнецы AMG, просто лучше учащают сердцебиение.

Что нового в 2022 году?

Как и его родной седан — класс CLA, кроссовер класса GLA претерпит несколько изменений в 2022 году. Доступен новый цвет «розовое золото», а в пакет «Премиум» теперь входит спутниковое радио SiriusXM. Также доступен новый комплект внешнего вида AMG Night Package Plus с черными решетчатыми решетками и черными внешними значками.

Цены и выбор модели

Как GLA35, так и GLA45 имеют множество стандартных характеристик, включая полный привод и спортивную подвеску, которые повышают удовольствие от вождения по сравнению с обычным Mercedes-Benz GLA250. .С точки зрения энтузиаста, этот 382-сильный турбочетверный двигатель, установленный на GLA45, делает его наиболее убедительным выбором, и именно его мы бы выбрали.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и системой AMG развивает мощность 302 л. с. в GLA35, и Mercedes утверждает, что этого достаточно, чтобы разогнать внедорожник до сотни всего за 5,0 секунд. Более мощный GLA45 может сделать то же самое за заявленные 4,3 секунды. В наших тестах уходящий GLA45 мощностью 375 л.с. разогнался до 60 миль в час за 4 часа.0 секунд, поэтому мы думаем, что Mercedes консервативен в своих заявлениях об ускорении для усовершенствованных моделей. Инженеры AMG наделили эти версии таким же атлетизмом, как и предыдущее поколение GLA-класса, но с чуть более комфортной ездой. Предыдущая модель предлагала очень небольшую податливость подвески, что приводило к суровой езде.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

По оценкам, GLA35 расходует 23 мили на галлон по городу и 29 миль на галлон по трассе, а более мощный GLA45 предсказуемо более прожорлив, с показателями 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе.Эти показатели эффективности аналогичны показателям конкурентов, таких как BMW X2 M35i и Mini Cooper Countryman JCW . У нас не было возможности протестировать новые модели GLA35 или GLA45 на нашем маршруте для экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час. Что бы это ни стоило, X2 M35i показал впечатляющие 33 мили на галлон в том же тесте, а GLA45 последнего поколения показал результат 28 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива GLA35 и GLA45 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багажник

Салон GLA-класса более просторный для пассажиров на заднем сиденье, чем у модели последнего поколения, и это относится и к GLA35.Качество материалов салона улучшилось, а дизайн интерьера очень напоминает другие недавно выпущенные новые внедорожники Mercedes. Спортивные передние сиденья, красная строчка, красные ремни безопасности, рулевое колесо с плоским дном и внутренняя отделка из углеродного волокна придают AMG-версии GLA-класса более пикантную атмосферу. Багажное отделение немного больше, чем у предыдущей модели, а пол багажного отделения теперь находится на одном уровне с порогом для облегчения погрузки и разгрузки.

Информационно-развлекательная система и связь

Два гиганта 10.3-дюймовые информационно-развлекательные дисплеи доминируют на приборной панели класса GLA. Один служит реконфигурируемым дисплеем, а другой управляет информационно-развлекательной системой. В интерфейсе используется программное обеспечение Mercedes-Benz MBUX , которое предлагает систему голосового управления «Привет, Мерседес», но им также можно управлять с помощью сенсорного экрана или сенсорной панели, установленной на центральной консоли. Система включает в себя стандартные возможности Apple CarPlay и Android Auto, но навигация стоит дополнительно.

Функции безопасности и помощи водителю

Набор расширенных функций помощи водителю предлагается как часть пакета помощи водителю, но автоматическое экстренное торможение входит в стандартную комплектацию.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов автомобилей класса GLA посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Доступное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Базовая гарантия мили включены в стоимость покупки нового GLA-класса, но и BMW , и Mini предлагают трехлетнее бесплатное плановое техническое обслуживание.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
• Гарантия на силовой агрегат распространяется на четыре года или 50 000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Мерседес-АМГ ГЛА45

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C/D EST)
55 000 долларов США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма ³ , 1991 см ³
Мощность
382 л. с. при 6500 об/мин
Крутящий момент
354 фунт-фут при 4750 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107.4 в
Длина: 174,6 дюйма
Ширина: 72,8 дюйма
Высота: 62,5 дюйма
Снаряженная масса ( C/D est): 3600 фунтов

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D ЭСТ)
60 миль/ч: 3,9 сек 90 106 100 миль в час: 9,7 сек
1/4 мили: 12,4 сек
Максимальная скорость: 155 миль в час

EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ ( C/D EST)
Комбинированный/город/шоссе: 25/23/29 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Mercedes-AMG GLA 45 2022 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний дизайн и характеристики

Назовите нас сумасшедшими, но GLA 45 — это то, чем должен был быть Subaru WRX STI. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стандартным полным приводом в кузове, который люди предпочитают в наши дни. Это можно назвать кроссовером, но только по названию. Смехотворный дорожный просвет, жесткое демпфирование и яркая резина — все это ответит громким «нейн» в тот момент, когда вы наткнетесь на гравий.

Этот Benz принадлежит асфальту, и даже в этом случае он находится на грани жесткости и дискомфорта. Существуют различные настройки режима вождения — слишком много, на наш взгляд. Вы можете выбрать, какое демпфирование вы хотите, насколько сильно вы хотите, чтобы ESP мешала, и, наконец, AMG Dynamic Select с его различными режимами вождения.Мы сосредоточимся на последнем, так как он также автоматически меняет демпфирование и ESP. Стандартные режимы: «Скользко», «Комфорт», «Спорт», «Спорт+» и «Индивидуальный». Если вы выберете дополнительный пакет AMG Dynamic Plus, вы также получите гоночный режим и более мощные тормоза. Мы настоятельно рекомендуем вам поставить галочку в этом поле.

GLA 45 обладает широким спектром возможностей. Он без проблем справляется с холодными погодными условиями с правильными шинами. Комфорт — понятие относительное, но оно не такое безжалостное, как, например, у Mini Countryman JCW.Вы могли бы легко жить с этим каждый день. Его спортивная сторона намного лучше, чем у предыдущей машины. Модель предыдущего поколения имела базовую систему полного привода, и под этим мы подразумеваем, что это был, по сути, переднеприводный автомобиль, который активировал только задние колеса, когда передние больше не справлялись. Новая система 4Matic+ более совершенна. Он лучше справляется с плавной передачей мощности между передней и задней частью. GLA 45 2022 года также может похвастаться векторизацией крутящего момента для задних колес, поэтому он может даже контролировать процент мощности, передаваемой на левое или правое заднее колесо.

Уровни захвата огромны. Единственная странность — более высокий центр тяжести. Если вы привыкли к горячему хэтчбеку, наклон кузова поначалу покажется вам странным. Не опасно, просто странно. Мы обнаружили, что нам нравится немного постного, так как это служит тонким предупреждением о том, что вы, возможно, слишком сильно давите. Достаточно сказать, что у большинства людей мешок храбрости опустеет задолго до того, как GLA 45 перестанет хватать.

Маниакальный могучий клещ от AMG

Полный обзор Mercedes-Benz GLA-класса

Грядет еще более безумная версия Mercedes-AMG GLA: Mercedes-AMG GLA 45 мощностью 382 л.с. присоединиться к GLA 35 в U.С. Дилерские центры Mercedes до конца года. Цены будут объявлены через год, но не ожидайте больших изменений от 55 000 долларов.

И что вы покупаете, заплатив примерно на 8000 долларов больше, чем за GLA 35?

Для начала вы покупаете самый мощный в мире серийный 2,0-литровый двигатель. Под кодовым названием M139, каждый из которых собирается вручную техническим специалистом AMG в Аффальтербахе, он развивает мощность 382 л. 7 секунд по сравнению с 5,0-секундным временем разгона GLA 35 от 0 до 60.

Несмотря на то, что по диаметру цилиндра и ходу поршня он идентичен турбированному четырехцилиндровому двигателю, который используется в GLA 35 и обычных моделях GLA, двигатель M139 существенно отличается от него.

Посмотреть все 23 фото

По сравнению с GLA 35 и другими моделями GLA, моторный отсек M139 повернут на 180 градусов, поэтому впускное отверстие находится в передней части автомобиля, а турбокомпрессор и выхлоп — рядом с противопожарной перегородкой. AMG заявляет, что эта конфигурация обеспечивает наиболее аэродинамически выгодную конструкцию передней части и более прямые потоки воздуха и газа как на стороне впуска, так и на стороне выпуска.Другие изменения включают в себя турбокомпрессор, который не только оснащен рабочим колесом с двойной спиралью, чтобы помочь с низким крутящим моментом, и подшипниками качения для улучшения реакции, но также имеет корпус турбины с двумя параллельными каналами потока. Разделенные каналы в выпускном коллекторе подают поток выхлопных газов на турбину отдельно, чтобы предотвратить негативное влияние отдельных цилиндров друг на друга во время циклов нагрузки и улучшить газовый цикл. Результатом, по словам AMG, является более высокий крутящий момент при более низких оборотах двигателя и чрезвычайно хорошая отзывчивость.

Технические изменения включают в себя двухступенчатую систему впрыска топлива под высоким давлением и систему охлаждения, которая позволяет охлаждать головку блока цилиндров и картер до различных температурных уровней. более теплый картер помогает уменьшить трение в отверстиях и подшипнике коленчатого вала.

M139 приводится в движение восьмиступенчатой ​​коробкой передач AMG Speedshift с двойным сцеплением и топовой системой полного привода AMG Performance 4Matic+ с задним дифференциалом с двумя многодисковыми муфтами с электронным управлением, которые, в зависимости от выбранного режима движения, позволяют раздельно распределять крутящий момент на любое заднее колесо. Доступны шесть режимов вождения: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual и Race (который поставляется с дополнительным пакетом AMG Dynamic Plus), каждый из которых меняет характеристики трансмиссии, подвески и выхлопной системы. В режиме «Гонка» водители также могут перевести системы стабилизации и контроля тяги в режим «Мастер», который делает рулевое управление более острым и допускает избыточную поворачиваемость.

Посмотреть все 23 фото

Стандартная установка тормозов такая же, как и у GLA 35 — 13,8-дюймовые роторы и четырехпоршневые суппорты спереди и 13.0-дюймовые роторы и однопоршневые суппорты сзади. Однако закажите пакет AMG Dynamic Plus, и передние тормоза будут заменены на 14,2-дюймовые роторы и шестипоршневые фиксированные суппорты. И тормозные суппорты окрашены в красный цвет, а не в серебристый.

С точки зрения внешнего вида, GLA 45 имеет такую ​​же зубастую гримасу спереди, как и GLA 35, но имеет отдельное крыло в раллийном стиле над задним стеклом и четыре 3,2-дюймовых выхлопных патрубка по бокам более агрессивно оформленной задней части. «диффузор». Как и у оригинального GLA 45, у него есть небольшие аэродинамические элементы на передних углах, но они менее агрессивны.

Нам понравился GLA 45 предыдущего поколения, и мы описали его как бунт на колесах, который умолял, чтобы его погнали, чтобы выкрутить двигатель на полную катушку: «Весело! Весело! Весело!» старший редактор функций Джонни Либерман был в восторге после того, как попробовал его. «Это замена универсалу Subaru STI, которую мы все ждали!» Но наш опыт с GLA 35 заставил нас задуматься, будем ли мы так же очарованы этим вторым поколением GLA 45. Мы не просто беспокоимся, что новый 45 будет иметь такой же плохой ход и тупое шасси; мы подозреваем, что, как и в случае с GLA 35 2021 года, модель 3.Увеличение общей высоты на 6 дюймов по сравнению с предыдущей моделью заставит обновленный GLA 45 ощущаться как еще один высокий, неуклюжий, мощный внедорожник, а не как раллийный гонщик, разрешенный для использования на дорогах, который вы можете швырять по гравийной дороге с улыбкой до ушей. .

Выглядит хорошо! Подробнее?Посмотреть все 23 фото

Mercedes-AMG GLA 45 4Matic+ SUV 2021 Технические характеристики
		2021 Mercedes-AMG GLA 45 4Matic+ внедорожник
БАЗОВАЯ ЦЕНА		55 000 долларов США (оценка тонны)
МАКЕТ		Передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ		2.0 л / 382 л.с. / 354 фунт-фута с турбонаддувом DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ		8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
СОБСТВЕННАЯ ВЕС		3850 фунтов (оценка MT)
КОЛЕСНАЯ БАЗА		107,4 дюйма
Д х Ш х В		174,6 x 72,0 x 62,5 дюйма
0-60 миль в час		4,2 с (оценка МТ)
EPA FUEL ECON		22/30/25 миль на галлон (оценка МТ)
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, ГОРОД/ШОССЕ		153/112 кВтч/100 миль
ВЫБРОСЫ CO2, ГРЕБЕНКА		0. 78 фунтов/миля
В ПРОДАЖЕ		Зима 2020

Show Все 04

Mercedes Benz X156 GLA 45 AMG 4matic Технические характеристики, размеры

Mercedes Benz X156 GLA 45 AMG 4matic Prue

Лучшая скорость: 250 км / ч или 155 Разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч): 4.4 S

Mercedes Benz X156 GLA 45 AMG 4matic Размер, Размеры, аэродинамика и вес

TT Num. Двери: 5 колесная база: 269,9 см или 106,26 дюймов Длина: 444. 5 см или 175 дюймов 9021 0 1803,4 см или 71,02 дюйма Высота: 147,9 см или 58,23 дюйма 156,8 см или 61,73 дюйма Задний мост: 156,9 см или 61,77 дюйма Num.Тессы: 5 Коэффициент аэродинамического сопротивления — CX: — — Задние тормоза — DICS Размеры: Вентилируемые диски (330 мм) 235/45 R19 Задние шины — Rims Размеры : 235/45 R19 902/45 R19 9021 90 « Задние колеса Ширина: 8,0″ Собственная масса: 1585 кг или 3494 фунта Соотношение веса и мощности: 4. 2 кг / HP 421 L рулевое управление: Стеллаж и шестерня электрический Передняя подвеска: Макферсон рулит. Винтовые пружины. Задняя подвеска: Винтовые пружины.

Обзор Mercedes-Benz GLA – производительность, технические характеристики и время разгона до 100 км/ч

Неумолимый аппетит к внедорожникам в наши дни оставил мало производителей без предложений кроссоверов в модельном ряду.Mercedes-Benz, наряду со своими немецкими коллегами, являются экспертами, когда дело доходит до разнообразия, поэтому не должно быть большим сюрпризом, что они создали внедорожник на базе A-класса под названием GLA.

В зависимости от того, как вы укажете свой Mercedes-Benz GLA, он может очень сильно походить на А-класс, с которым у него такая же платформа и двигатели. Тем не менее, даже если вам не нужен дополнительный дорожный просвет или полный привод 4Matic, GLA представляет собой достойную альтернативу благодаря большему внутреннему пространству и багажнику, а также шасси, которое немного повышает уровень комфорта.Если, конечно, вы не пойдете на сумасбродного GLA 45 AMG. Какой бы смехотворно быстрой она ни была, ни одна из версий GLA не является особенно привлекательной, а система полного привода предназначена скорее для безопасности, чем для удовольствия. Тем не менее, это лучшая машина, чем А-класс.

Мы, естественно, склоняемся к бензиновым двигателям, но если ваш бюджет не ограничивается сумасшедшим GLA 45 AMG, то мы предлагаем остановиться на модели 220 d с дизельным двигателем. Это гораздо более приятный в управлении автомобиль, чем GLA 250 4Matic, несмотря на более впечатляющие характеристики последнего. При обычном повседневном вождении дизельный двигатель работает легче и мягче. Жаль, что он немного тяжелее.

> Производительность и время 0–60 – Ни одна модель в линейке GLA не отличается особенной медлительностью, и все они управляют временем 0–60 менее 10 секунд. Однако по-настоящему впечатляет только сверхмощный GLA 45 AMG. Прочитайте все о производительности GLA здесь

Q3, вероятно, является одним из наиболее совершенных вариантов на данный момент, в то время как X1 казался немного менее привлекательным, так как его платформа была изменена с платформы, основанной на 3-й серии предыдущего поколения (задняя часть). полноприводный автомобиль) на один, основанный на текущем Active Tourer 2-й серии (с передним приводом).Во-первых, он никогда не был самым красивым из автомобилей, он больше не имеет особенно привлекательных пропорций, чтобы спасти его (Мерседес, безусловно, более привлекателен с эстетической точки зрения), хотя он по-прежнему хорошо ездит.

Новичок на этом рынке — на самом деле, два новых участника, которых можно считать соперниками — Infiniti Q30 и QX30. Первый теоретически больше конкурирует с обычным A-классом, но имеет более кроссовероподобную посадку с поднятой подвеской и ездит так, как это подразумевает.QX30 почти идентичен, но еще больше склоняется к кроссоверу, с немного более массивным внешним видом. Оба автомобиля очень похожи на эквивалентные им модели Mercedes (они основаны на той же платформе) в плане управления, но Infiniti делает ставку на комфорт при езде и отличается от салона.

>Нажмите здесь, чтобы узнать о Infiniti Q30

Цены на Mercedes начинаются от 25 260 фунтов стерлингов за GLA 200 SE (бензин) с механической коробкой передач. Это включает в себя такие тонкости, как 17-дюймовые легкосплавные диски, «комфортную» подвеску, обивку из искусственной кожи Artico и камеру заднего вида, среди прочего.Далее следует Sport (от 26 255 фунтов стерлингов) с большими 18-дюймовыми легкосплавными дисками, Dynamic Select с режимами вождения Eco, Comfort, Sport и Individual, а также спортивным рулевым колесом.

Выше находится линия AMG Line (27 550 фунтов стерлингов с тем же бензиновым двигателем 200), которая увеличивает диаметр каждого колеса еще на один дюйм и получает пакет стайлинга кузова AMG, спортивные сиденья и небольшое количество алюминиевой отделки. Дизели стоят от 26 735 фунтов стерлингов в комплектации SE, автоматические трансмиссии добавляют 1500 фунтов стерлингов к цене данной модели, а самый дешевый способ получить полный привод — это GLA 200 d 4Matic Sport за 30 730 фунтов стерлингов.Полноценные AMG начинаются с 45 555 фунтов стерлингов.

Новый 415-сильный Mercedes AMG GLA 45: объявлены цены и характеристики для Великобритании Цены на GLA 35 мощностью 302 л.

GLA 45 S использует тот же 415-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и A 45 S. задняя ось, чтобы помочь в поворотах и ​​ускорении.Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды, что на полсекунды медленнее, чем у A 45 S. режимы входят в стандартную комплектацию. Большие шестипоршневые тормоза, входящие в пакет AMG Dynamics Plus, также входят в стандартную комплектацию.

Также установлена ​​знакомая программа AMG Dynamic Select, позволяющая водителям выбирать между пятью режимами вождения. Они варьируются от Comfort до Race, а также была введена новая настройка Master, которая позволяет «небольшую избыточную поворачиваемость».Однако в хэтчбеке A 45 S нет такого режима дрифта.

Модернизация стиля включает светодиодные фары, расширенные передние колесные арки, 20-дюймовые легкосплавные диски и задний диффузор, а большое заднее антикрыло будет опциональным. В салоне есть рулевое колесо из кожи Nappa и желтая контрастная строчка на сиденьях.

Общая архитектура салона в значительной степени перенесена из A 45 S, с 10,25-дюймовыми двойными цифровыми дисплеями, в которых реализована технология телеметрии, характерная для AMG, и дополненная 3D-графика для навигационной системы.

GLA 45 S предлагается в двух комплектациях. К GLA 45 S за 58 775 фунтов стерлингов присоединяется GLA 45 S Plus по цене от 64 775 фунтов стерлингов, причем модель с более высокими характеристиками добавляет адаптивные амортизаторы, 21-дюймовые колеса, многолучевые светодиодные фары, аэродинамический пакет, стеклянный панорамный люк. Пакет сидений с электрорегулировками передних сидений, системой помощи при слепых зонах; система объемного звучания Burmester; и система помощи при дорожных знаках в качестве стандартного комплекта.

Mercedes-AMG GLA 35: Цены и комплектация

Вариант GLA 35 мощностью 302 л. зарядка для смартфонов и 10.25-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto, а также камера заднего вида.

Покупателям придется выбрать модель GLA 35 Premium по цене от 46 065 фунтов стерлингов с двойным 10,25-дюймовым дисплеем, подсветкой салона и 20-дюймовыми колесами. Выше находится GLA 35 Premium Plus стоимостью 50 000 фунтов стерлингов, который добавляет адаптивные амортизаторы, 21-дюймовые колеса, аэродинамический пакет для экстерьера, а также адаптивные светодиодные фары и стеклянную панорамную крышу.

Mercedes-AMG GLA 35 будет конкурировать с Audi SQ2, когда он поступит в продажу. Ознакомьтесь с нашим обзором SQ2 здесь…

Mercedes-AMG GLA 45 Обзор (2022)

Нет, самой впечатляющей особенностью GLA 45 является способность электрогидравлической системы полного привода передавать до 100% мощности не только на заднюю ось, но и на каждое заднее колесо отдельно. Это означает более нейтральную, сбалансированную посадку на поворотах, повышенную устойчивость и практически полное отсутствие недостаточной поворачиваемости. Конечно, вы также можете дрейфовать, что является новым для небольшого внедорожника, но более естественным и прогрессивным способом, чем некоторые аналогичные системы.Как только вы поверите, что задняя часть будет вращаться (а она будет), вы обнаружите, что даже человек со скромным талантом может получать удовольствие от поворотов задней оси, которые эффективно управляются электроникой.

Это настолько увлекательно, что легко забыть, что вы везете на 100 кг больше (с телом на 190 мм выше), чем A45. На самом деле, единственная заметная разница — это немного более наклонная позиция при начальном повороте и более похожее на внедорожник положение вождения, что немного портит общее впечатление.

Сохраняются и привычные низкоскоростные компромиссы. Как и в случае с A45, при передвижении по городу или парковке трансмиссия значительно отклоняется от быстро меняющейся коробки передач с двойным сцеплением, что превращает плавные маневры в искусство. Езда тугая, хотя и не вызывает дискомфорта в самой мягкой настройке адаптивных амортизаторов нашего автомобиля (как вы уже догадались, опционально). И радиус разворота тоже не велик.

Тем не менее, в салоне приятно посидеть, если забыть о том факте, что помимо спортивной отделки и желтых деталей салон стоит 30 000 фунтов стерлингов в автомобиле стоимостью более 60 000 фунтов стерлингов.Один действительно приятный штрих — это установленные на руле элементы управления для режимов движения, включая колесо для каждой предустановки, а затем отдельные рычаги для трансмиссии и поведения подвески.