Генезис чья марка: Бренд Genesis: марка автомобилей премиум-класса Genesis
Genesis вышел на рынок Китая с мировым рекордом
Бренд Genesis отметил официальный выход на рынок КНР впечатляющим гала-вечером.
Редакция
В рамках мероприятия, прошедшего 2 апреля 2021 года в Международном круизном терминале Шанхая, была продемонстрирована уникальная идентичность и дизайн-философия бренда Genesis. Исключительность выхода бренда Genesis на китайский рынок была подчеркнута захватывающим шоу дронов под названием Genesis of Genesis («Возникновение Genesis» – англ.), которое прошло в небе прямо над набережной порта.
«Сегодня было положено начало новой яркой главы в истории бренда Genesis, – заявил Чанг Чжехун (Джей) (Jaehoon (Jay) Chang), глобальный директор бренда Genesis. – Рынок Китая играет важнейшую роль для развития нашего глобального бизнеса. Мы очень рады представить здесь роскошь нового формата».
«Мы рады презентовать нашу продукцию, заслужившую признание во всем мире – это модели Genesis G80 и Genesis GV80, известные своим высочайшим качеством и уникальным дизайном.
Нами движет стремление построить близкие отношения с китайскими клиентами, подарить им насыщенный и комфортный опыт взаимодействия, который является нашей главной целью и особенностью бренда, – заявил Маркус Хенне (Markus Henne), генеральный директор Genesis Motor China. – Чтобы воплотить наши стремления, мы реализуем совершенно новый формат бизнес-модели».
Роскошь нового формата, определяемая уникальной идентичностью и дизайнерской философией бренда
Genesis – бренд, который стремится изменить жизни клиентов к лучшему. Благодаря свежему взгляду на ведение бизнеса и прогрессивному подходу Genesis значительно превосходит ожидания клиентов и выстраивает с ними эмоциональную связь, основанную на инновациях в дизайне и технологичности. Помимо этого, в рамках взаимодействия с брендом Genesis, каждый клиент будет окружен максимальной заботой и поддержкой. Genesis – это не просто автомобильный бренд, это – особый образ жизни и сопряженные с ним впечатления.
Каждая модель Genesis дарит возможность познакомиться с уникальным видением бренда.
Во время гала-вечера в Шанхае, в рамках презентации бизнес-седана Genesis G80 и модели Genesis GV80 – первого SUV марки, была продемонстрирована дизайн-философия Genesis. Обе модели отличаются дизайном, в основе которого, лежит использование элемента «Сдвоенные линии» и воплощают собой «Атлетичную элегантность» – фирменную философию дизайна Genesis, построенную на достижении идеального сочетания двух противоположенных качеств – атлетизма и элегантности. В салоне обеих моделей доминирует концепция «Красоты свободного пространства», которая выражается с помощью гармоничного сочетания личного пространства и новейших технологий.
Специальная стратегия для КНР подарит новый опыт для клиентов
Genesis планирует вдохновить клиентов роскошью нового формата – понятием, адресованным тем, кого бренд называет «Поколением Genesis». Это – поколение людей с новым смелым видением стиля и повседневной жизни, чьи уточненные вкусы и понимание уникальности дизайна отвечают духу бренда Genesis.
Чтобы подчеркнуть это, Genesis представил ключевую идею бренда, что каждое взаимодействие с Genesis направлено на позитивное изменение жизни клиентов – повышение их уверенности в новых начинаниях, преодолении границ и достижении целей в повседневной жизни.
На китайском рынке бренд Genesis будет реализовывать абсолютно новую бизнес-модель, созданную для построения доверительных отношений с «Поколением Genesis» и создания насыщенного и комфортного опыта взаимодействия, в центре которого будут находиться индивидуальный подход, комфорт, доверие и прозрачность в коммуникации. Genesis планирует последовательно увеличивать свое присутствие в Китае с помощью дифференцированной стратегии, основанной на прямых продажах, которые будут поддержаны работой с лидерами мнений и онлайн-продажами.
Также Genesis гарантирует, что благодаря внедрению пилотной программы Genesis Partner каждый человек, интересующийся брендом, получит наиболее полную поддержку от официального представителя бренда.
Единую ценовую политику, независимую от канала продаж, обеспечит прозрачная ценовая модель в рамках политики Genesis One Price Promise. Такой уникальный и бескомпромиссный опыт взаимодействия с брендом станет возможным благодаря цифровой экосистеме Genesis Digital Ecosystem.
Акцент на укреплении позиций бренда и создании уникального клиентского опыта
Неотъемлемой частью бренда Genesis является стиль жизни. Эстетические амбиции и любовь к прекрасному лежат в основе бренда. Вот почему Genesis исповедует бескомпромиссный подход к дизайну и открыт для сотрудничества в различных сферах естественного обитания «Поколения Genesis».
Примером такого сотрудничества станет одно из предстоящих мероприятий, которое пройдет в рамках сотрудничества с Шанхайской Неделей моды и даст возможность близко познакомиться со стилистикой прогрессивной роскоши с помощью различных дизайн-концепций из мира моды. Современное и яркое мероприятие состоится в шоуруме Genesis Studio – «оазисе роскоши», посетители которого смогут познакомиться с автомобилями бренда, искусством, культурой и ценностями бренда.
Первый шоурум Genesis Studio в Китае скоро откроет свои двери в центре Шанхая.
«Выход Genesis на рынок Китая представляет собой новую, значимую и, возможно, наиболее важную главу в истории нашего бренда, – заявил Маркус Хенне, генеральный директор Genesis Motor China – Genesis сконцентрируется на развитии бренда на ранних этапах, и мы продолжим постепенно раскрывать новые подробности нашего плана по привлечению клиентов в Китае. Уверен, мы сможем выполнить наши обещания. Приглашаю всех в это увлекательное путешествие!».
О Genesis
Бренд Genesis представлен на рынке рядом моделей, воплощающих философию «Атлетичной элегантности», среди которых спортивный седан G70, среднеразмерный бизнес седан G80, а также флагман линейки – G90. В 2020 году был представлен первый кроссовер марки – GV80. Базируясь в Южной Корее, Genesis представлен также на рынках США, России, Канады, Австралии и в странах Ближнего Востока. Genesis является одним из ведущих в автомобильной индустрии брендов, завоевавших признание экспертов отрасли: на его счету звание «Автомобиль года в Северной Америке» и высокие оценки в исследованиях и рейтингах Consumer Reports, J.
D. Power и Auto Pacific.
Хочу получать самые интересные статьи
Первый кроссовер марки Genesis появится через два года — ДРАЙВ
По слухам, серийный Genesis GV80 сначала получит двухнаддувный V6 3.3 и турбодизель, а потом на рынок выйдут гибридная и даже электрическая модификации.
У отделения Genesis кропотливая работа расписана до 2020-го. Согласно плану, в этом году под корейским брендом дебютирует седан G70 на заднеприводной платформе потрясающего хэтчбека Kia Stinger. Новинка составит конкуренцию премиум-моделям класса D+ из Германии, Японии, США и Англии. А через два-три года корейцы подготовят среднеразмерный и компактный кроссовер, а также спорткупе размером с BMW четвёртой серии и Infiniti Q60.
Кроссовер поможет значительно поднять продажи молодого бренда Genesis, особенно за пределами Южной Кореи. Отделение образовалось в ноябре 2015 года, а за весь 2016-й по миру разошлось 87 130 машин, из которых на родине купили 66 029.
Это будет первый кроссовер премиум-сегмента в истории корейского автопрома. А ещё перед нами дебютная работа Люка Донкервольке на посту шеф-дизайнера бренда. Атлетичный силуэт хорош без оговорок, а «двухэтажные» фары и фонари похожи на элементы инопланетного происхождения. Как признался в интервью американским журналистам глава Дженезиса Манфред Фитцджеральд, такая оптика вместе с подобной трапециевидной решёткой радиатора станут визитной карточкой серийных автомобилей Genesis. Хотя 23-дюймовые колёса с перфорированными спицами, полупрозрачные боковые стойки и мизерные зеркала заднего вида до конвейера не доживут.
Спокойный дорогой интерьер со стёганой кожей и отделкой серым ясенем. Только «обозлённый» четырёхспицевый руль не даёт расслабиться. К слову, картинку на верхнем экране водитель и передний пассажир могут выбирать каждый свою. Для обитателей второго ряда ― индивидуальные планшеты и неплохой запас пространства для ног.
Интерьер приближен к реальности больше, чем экстерьер. Салон отделан привычными нам натуральной кожей, искусственной замшей, настоящим деревом и алюминием. Перед глазами водителя расположилась виртуальная панель приборов, а под правой ладонью ― сенсорная шайба-контроллер мультимедийной системы с тремя отдельными клавишами. Самый необычный элемент ― широкоформатный дисплей диагональю 22 дюйма. А что касается техники, то Genesis GV80 ― концепт на водородных топливных элементах, чьи аккумуляторы можно заряжать от розетки. Но в серию пойдут версии с бензиновым наддувным V6 и с четырёхцилиндровым турбодизелем, разработка которого уже ведётся.
Новый электромобиль Genesis G80 показали в Шанхае
Состоялась мировая премьера первой электрической модели бренда Genesis – электрической версии седана G80.
Презентация новинки прошла на Шанхайском международном автосалоне-2021 («Auto Shanghai 2021»). В этом году состоялся дебют бренда Genesis на Автосалоне в Шанхае.
Помимо презентации электрического G80, бренд Genesis впервые на азиатском рынке представил концепт электромобиля класса GT (Gran Turismo) Genesis X Concept, ознаменовавший начало нового курса бренда на электрификацию.
Официальная трансляция мероприятия в рамках выставки Auto Shanghai 2021 проходила на глобальном
YouTube-канале марки Genesis.На мероприятии были представлены глобальная стратегия Genesis и стратегия бренда для рынка КНР, а также состоялись презентации электрического седана G80 и концепт-кара Genesis X.
«Сегодня особый день для бренда Genesis, поскольку целый ряд событий происходит впервые.
Это не только дебют Genesis на Шанхайском автосалоне, но и первая презентация нового автомобиля за пределами Кореи, – заявил Чанг Чжэхун (Джей) (Jaehoon (Jay) Chang), глобальный директор бренда Genesis. – Электрический седан G80, обладающий идеальным сочетанием атлетичности и элегантности, знаменует начало выхода нашего бренда на рынок электромобилей и олицетворяет Genesis в эпоху электрификации».
Электрический G80 – первый электромобиль бренда Genesis
Электрический G80 – первый электромобиль бренда Genesis, задающий новый стандарт качества премиальных электроседанов. В основу новинки была положена модель G80, идеально воплощающая философию «атлетичной элегантности», которая открывает для клиентов совершенно новые возможности благодаря применению электромотора.
Электрический G80 олицетворяет видение философии «атлетичной элегантности» и позволяет погрузиться в атмосферу роскоши и комфорта.
Как положено премиальному электромобилю, электрический G80 обладает потрясающими технологическими решениями.
Благодаря аккумулятору емкостью 87,2 кВт*ч максимальный запас хода на одном заряде составляет 427 км[1] (по данным научно-исследовательского центра Genesis в соответствии с нормами сертификации электромобилей, принятыми в Южной Корее), а зарядка аккумулятора с 10% до 80% с помощью зарядного устройства мощностью 350 кВт занимает менее 22 минут.
Электрический G80 предлагается только в полноприводной версии (AWD). Автомобиль оснащается двумя электромоторами, каждый из которых обладает мощностью 185 л.с. и максимальным крутящим моментом 350 Нм. В паре они развивают внушительные 370 л.с. и 700 Нм, распределяя мощность и крутящий момент между передней и задней осями. Благодаря этому новинка демонстрирует впечатляющую динамику, разгоняясь с места до 96 км/ч всего за 4,9 секунды (данные научно-исследовательского центра Genesis).
В зависимости от дорожных условий, скорости автомобиля и выбранного режима движения, система отключения полного привода DAS способна автоматически выключать и включать один из моторов и приводной вал, позволяя без проблем переходить из полноприводного режима в заднеприводный, снижая ненужные потери электроэнергии и повышая эффективность.
Электрический G80 оснащается системой сверхбыстрой зарядки, рассчитанной на напряжение 400 В/800 В и позволяющей владельцам использовать различные зарядные устройства. С помощью мотора и инвертора электромобиль способен преобразовать ток напряжением 400 В в ток напряжением 800 В, который оптимально подходит для использования в системе и обеспечивает более стабильный заряд. Это позволит клиентам не только использовать систему сверхбыстрой зарядки напряжением 800 В без применения дополнительных преобразователей, но и пользоваться 400-вольтными зарядными устройствами.
Электрический G80 также предоставляет функцию V2L (Vehicle to Load), которая позволяет клиентам использовать электроприборы мощностью до 3,6 кВт, что превышает суммарную мощность электроприборов, используемых в домашнем хозяйстве.
Система существенно снижает уровень шума за счет установленных в салоне четырех датчиков и шести микрофонов, которые изменяют и анализируют уровень дорожного шума и одновременно создают звуковые волны в противофазе к нему. Система Preview Electronic Control Suspension оптимизирует работу подвески, используя информацию, полученную с помощью фронтальной камеры и системы навигации.Дизайн экстерьера и интерьера нового электромобиля воплощает философские концепции «атлетичной элегантности» и «красоты свободного пространства», характерные для седана G80, а также обладает целым рядом элементов, присущих премиальным электроседанам.
Фирменная решетка радиатора Crest Grille эволюционировала в аэродинамический гребень с перевернутым рисунком G-Matrix, отражающий приверженность электрического G80 защите окружающей среды. В правом верхнем углу радиаторной решетки скрывается панель зарядного устройства, которая остается незаметной в закрытом состоянии. Под панелью можно увидеть хромированные «сдвоенные линии», подчеркивающие идентичность дизайна моделей Genesis и их общий стиль.
Электрический G80 оснащен многочисленными современными технологическими решениями, в которых особое внимание уделяется экологии. Солнечные панели на крыше позволяют получать электроэнергию от солнечного света и повышают энергоэффективность автомобиля.
В отделке салона электрического седана применены как натуральные материалы, так и материалы вторичной переработки: покрытая натуральными красителями кожа, которой обтянуты сиденья, передняя панель и подлокотник на заднем ряду, «эко-дерево», полученное путем использования обрезков древесины, оставшихся в процессе производства мебели, а также эко-волокна, изготовленные из переработанных пластиковых бутылок.
Электрический G80 получил эксклюзивные цветовые решения, в том числе – синюю кузовную эмаль Matira Blue и интерьер, выполненный в двух оттенках зеленого Dark Green.
Электрификация – одна из ключевых стратегических целей бренда Genesis, нацеленная подарить своим клиентам новые впечатления от взаимодействия с премиальными электромобилями.
Электрический G80 станет первой моделью бренда, придерживающегося курса на электрификацию, в дальнейшем к седану присоединятся и другие электромобили.
Азиатская премьера Genesis X Concept
На выставке Auto Shanghai 2021 бренд Genesis провел премьерный показ концепт-кара Genesis X для стран азиатского региона. Пятый концепт-кар бренда, впервые представленный 31 марта 2021 года в рамках онлайн-презентации, олицетворяет эволюцию дизайна моделей Genesis и ставку на автомобили, созданные с учетом принципов «устойчивой роскоши». Название Genesis X образовано из сочетания слов Genesis и латинской буквы «Х», символизирующей «тайного героя».
«Сдвоенные линии» – элемент дизайна, который можно встретить в интерьере, экстерьере и даже в зарядном устройстве концепт-кара Genesis X. Он воплощает собой дизайнерский стиль будущих электрических моделей бренда.
Заниженная и широкая передняя часть Genesis X отличается решеткой радиатора Crest Grille, напоминающей форму щита и олицетворяющей достоинство и гордость, заложенные в основу бренда Genesis, и головной оптикой, состоящей из сдвоенных линий, проходящих сквозь колесную арку.
Интерьер концепт-кара Genesis X вдохновлен «красотой свободного пространства». Салон автомобиля отличается ориентированной на водителя приборной панелью, которая окружает человека за рулем органами управления и различными дисплеями.
Технологичность интерьера дополнительно подчеркивает дисплей, на экране которого по желанию владельца могут отображаться различные функции, такие как показания приборов, данные системы навигации и информация систем HVAC (системы подогрева, вентиляции и кондиционирования), а также выполненный в форме хрустальной сферы электронный селектор коробки передач, отвечающий и за выбор режимов движения.
Genesis выходит на рынок Китая
Genesis – относительно молодой бренд, который всего за шесть лет существования смог реализовать самые смелые решения и задать новые стандарты качества. Результатом такого подхода стала синхронизация ценностей бренда с ценностями «Поколения Genesis» – нового поколения успешных клиентов из Китая.
«Премьера нашего электрического G80 здесь, в Шанхае, демонстрирует высокую важность китайского рынка для нашего бренда, – заявил Маркус Хенне (Markus Henne), генеральный директор Genesis Motor China.
– Для создания чего-то нового требуется большая уверенность. Genesis будет стремиться выстроить близкие отношения с китайскими клиентами и подарить незабываемые впечатления с помощью ярких моделей G80 и GV80, которые первыми выходят на рынок Китая».
На Шанхайском автосалоне 2021 года Genesis представил 8 ключевых автомобилей бренда: электрический G80, Genesis X Concept, два автомобиля Genesis G80 и четыре кроссовера Genesis GV80.
Во время пресс-конференции на автосалоне стартовал предзаказ автомобилей Genesis G80 и Genesis GV80, также была представлена новая бизнес-модель, разработанная специально для китайского рынка, которая позволит бренду найти особый подход к «Поколению Genesis» с помощью различных каналов коммуникации, в основе которых лежат прямые продажи, онлайн-продажи и продвижение через лидеров мнений.
Параллельно Genesis рассчитывает активно увеличивать свое присутствие на китайском рынке, расширяя список доступных моделей и проводя различные мероприятия.
Недавно бренд организовал серию мероприятий, ознаменовавших официальное начало деятельности в Китае. В Международном круизном терминале Шанхая 2 апреля 2021 года состоялся гала-вечер Genesis, во время которого выход бренда на рынок Китая был отпразднован захватывающим шоу дронов. В рамках Шанхайской Недели моды Genesis объединил свои усилия с дизайнером Ксандером Чжоу (Xander Zhou), чьи работы дали возможность познакомиться со стилистикой прогрессивной роскоши с помощью различных фэшн-концепций мирового уровня. В центре Шанхая 8 апреля 2021 года свои двери открыл шоурум Genesis Studio – воплощающее клиентоориентированный подход фирменное пространство, посетители которого могут поближе познакомиться с моделями и историей бренда. В мае 2021 года аналогичный шоурум будет открыт в китайском Чэнду.
[1] Приблизительные данные, полученные производителем. Автомобиль подлежит обязательной сертификации перед выходом на рынок каждой страны. Данные могут отличаться в зависимости от результатов сертификации, проведенной соответствующим институтом.
Вконтакте
Google+
Отзыв владельца Genesis 2021, плюсы и минусы Дженезис 2021 на сайте Autospot.ru
Genesis G90 3.3 AT
Приобрел в 2018 году тестовый G90 с пробегом 5000км, 3,3л, РОЯЛ комплектация. на 60000 неделю назад отказал бензонасос в баке, как выяснилось позднее. Машина просто отказалась заводиться. Сделали замену насоса…
Genesis G90 — Надежность номер один в мире??? https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/review/3297/ Приобрел в 2018 году тестовый G90 с пробегом 5000км, 3,3л, РОЯЛ комплектация. на 60000 неделю назад отказал бензонасос в баке, как выяснилось позднее.
Машина просто отказалась заводиться. Сделали замену насоса…Evgeniy Petrov
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/spec/5.0 0.1 3.7
Genesis G70 2 AT
Всё круто исполнено, остро рулится, смущает и расстраивает родная прошивка в данной комплектации, так как она основательно душит авто, но со старта потенциал ощущается очень очень.
Ждем чип-тюнинга как просвета…
Denis Afonin
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 5
Genesis G80
Не могу объяснить объективно, на чём я сам основывался при приобретении этого автомобиля.
Из серии – понравился и всё. Выглядит очень стильно, внешность весьма необычная для России. Но для Genesis, в принципе, п…
Увакин Афанасий
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G70
Впервые попробовал Genesis G70 в каршеринге, неожиданно машина понравилась, наверное, именно это и сыграло свою решающую роль при покупке собственного авто. Дальше были поиски, выбор комплектации и прочее. В рез…
Genesis G70 — Реально крутой автомобиль https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/2743/ Впервые попробовал Genesis G70 в каршеринге, неожиданно машина понравилась, наверное, именно это и сыграло свою решающую роль при покупке собственного авто. Дальше были поиски, выбор комплектации и прочее. В рез…Тимирёв Ян
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G70
Я вожу автомобиль, с тех пор как мне стукнуло 18 лет. Было это в середине девяностых годов, и первой моей тачкой стала отечественная восьмерочка от ВАЗа. С помощью этого автомобиля я с горем пополам научился езд…
Genesis G70 — Genesis G70 – лучшее, что я когда-либо пробовал https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/2714/ Я вожу автомобиль, с тех пор как мне стукнуло 18 лет. Было это в середине девяностых годов, и первой моей тачкой стала отечественная восьмерочка от ВАЗа. С помощью этого автомобиля я с горем пополам научился езд…Андрей Д
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G80
Генезис решил купить сразу, как в него сел. Автомобиль просторный, тест-драйв показал, что тихий. Это стало решающими причинами покупки. Сев в Генезис, я испытал, как сейчас говорят, WOW-эффект. Автомобиль внут…
Genesis G80 — Неэкономный красавец https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/2672/ Генезис решил купить сразу, как в него сел. Автомобиль просторный, тест-драйв показал, что тихий. Это стало решающими причинами покупки. Сев в Генезис, я испытал, как сейчас говорят, WOW-эффект. Автомобиль внут…Александр Мацаков
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
Genesis G80
Водители бывают разными. Я отношусь к той категории, которая предпочитает не заглядывать под капот лишний раз, а обслуживание машины доверяет специально обученным людям. Поэтому мой выбор — Genesis g80. Все мо…
Genesis G80 — Остаюсь поклонником Genesis https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/2665/ Водители бывают разными. Я отношусь к той категории, которая предпочитает не заглядывать под капот лишний раз, а обслуживание машины доверяет специально обученным людям. Поэтому мой выбор — Genesis g80. Все мо…Сергей Самсонов
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G70
Выбрал двухлитровый турбированный двигатель на 197 лошадиных сил. Динамика просто отличная. Поэтому можете даже не задумываться о чипировании двигателя. Мотор обеспечивает легкий и быстрый старт, эффективный наб…
Genesis G70 — Оцениваю свой Дженезис G70 https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/2541/ Выбрал двухлитровый турбированный двигатель на 197 лошадиных сил. Динамика просто отличная. Поэтому можете даже не задумываться о чипировании двигателя. Мотор обеспечивает легкий и быстрый старт, эффективный наб…Антон Н
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Genesis G80
Купил Genesis в августе 2018 года. Не мог народоваться впечатлениям от автомобиля, но произошла одна большая неприятность. Где-то в октябре обнаружил, что слишком уж быстро изнашивается резина на задних колесах,…
Genesis G80 — Хороший автомобиль, но ужасно обслуживание https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/2459/ Купил Genesis в августе 2018 года. Не мог народоваться впечатлениям от автомобиля, но произошла одна большая неприятность. Где-то в октябре обнаружил, что слишком уж быстро изнашивается резина на задних колесах,…Максим Колесников
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 1.7
Genesis G70 2 AT Elegance
Я опытный водитель и убежденный поклонник Киа. Эта марка меня покорила надежностью и оптимальным соотношением цены и качества. У каждого автовладельца наступает такой момент, когда хочется попрощаться со старыми…
Genesis G70 — Мнение о Генезисе от фаната марки Киа https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/1513/ Я опытный водитель и убежденный поклонник Киа. Эта марка меня покорила надежностью и оптимальным соотношением цены и качества. У каждого автовладельца наступает такой момент, когда хочется попрощаться со старыми…Егор Петрович
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Genesis G90 5 AT G90 L
В этом автомобиле есть все, чтобы чувствовать уверенность на дороге. Высокий уровень безопасности, богатое оснащение, информативность. Здесь нет непривычных многим пневмоподвесок, установлены проверенные времене…
Genesis G90 — Классная машина для ежедневной эксплуатации https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/review/2143/ В этом автомобиле есть все, чтобы чувствовать уверенность на дороге. Высокий уровень безопасности, богатое оснащение, информативность. Здесь нет непривычных многим пневмоподвесок, установлены проверенные времене…vodolaz
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Genesis G70 2 AT Premier
Genesis G70 купил ради интереса. Много говорили о выпуске новой модели, предоставилась возможность поменять свою (Хюндай Солярис). Двигатель: 2,0 л, бензиновый. Коробка переключения передач автоматическая. Перво…
Genesis G70 — Незначительные минусы и значительные плюсы https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/review/1510/ Genesis G70 купил ради интереса. Много говорили о выпуске новой модели, предоставилась возможность поменять свою (Хюндай Солярис). Двигатель: 2,0 л, бензиновый. Коробка переключения передач автоматическая. Перво…ПетрПервый
Genesis
G70 2021 Genesis G70 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g70/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
Genesis G80 2 AT Premium
Когда впервые увидел Дженезис- заинтересовался. Машина с хорошим уровнем оснащения и интересным дизайном дешевле Мерседеса Е-класса. Приехал в салон, посмотрел, заказал, забрал. Машина мощная, динамичная, стоит…
Genesis G80 — Мощный авто https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/1168/ Когда впервые увидел Дженезис- заинтересовался. Машина с хорошим уровнем оснащения и интересным дизайном дешевле Мерседеса Е-класса. Приехал в салон, посмотрел, заказал, забрал. Машина мощная, динамичная, стоит…Граф Роман
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G80 2 AT Premium
До этого ездила на Hyundai Coupe, очень нравилась и марка и модель. Не так давно открыли с мужем свой бизнес и поняла, что моя машинка не совсем подходит для нового статуса и проведения встреч. Начали присматрив…
Genesis G80 — Дженезис — очарована, околдована! https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/1165/ До этого ездила на Hyundai Coupe, очень нравилась и марка и модель. Не так давно открыли с мужем свой бизнес и поняла, что моя машинка не совсем подходит для нового статуса и проведения встреч. Начали присматрив…Snegana
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.5
Genesis G80 2 AT Luxury
Бизнес развился и пришло время менять свою старенькую Ладущку на что-то из премиум-класса. Основные критерии поиска были: седан, материал салона, коробка автомат, хорошая динамика. Выбирала между Ниссан Фуга, Та…
Genesis G80 — Мой милый друг Гена https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/1166/ Бизнес развился и пришло время менять свою старенькую Ладущку на что-то из премиум-класса. Основные критерии поиска были: седан, материал салона, коробка автомат, хорошая динамика. Выбирала между Ниссан Фуга, Та…Lelya
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Genesis G80 3.3 AT Ultimate
Когда бренд Дженезис вышел на наш рынок- я сразу заинтересовался. Действительно, автомобиль как пятерка БМВ, на всех наворотах, а стоит заметно дешевле. В дилере помогли подобрать сочетания цветов и опции и зака…
Genesis G80 — Отличный комфортный седан https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/1167/ Когда бренд Дженезис вышел на наш рынок- я сразу заинтересовался. Действительно, автомобиль как пятерка БМВ, на всех наворотах, а стоит заметно дешевле. В дилере помогли подобрать сочетания цветов и опции и зака…Нестеренко А.
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G80 3.3 AT Ultimate
Чуть меньше двух лет назад я приобрёл себе Генезис. Первые впечатления конечно были связаны с его внешним видом. Могу сказать одно, на первый взгляд вы вообще не подумаете о том, что это Хендай. Авто больше напо…
Genesis G80 — Достойная машина, хоть и дорогая в обслуживании https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/review/1172/ Чуть меньше двух лет назад я приобрёл себе Генезис. Первые впечатления конечно были связаны с его внешним видом. Могу сказать одно, на первый взгляд вы вообще не подумаете о том, что это Хендай. Авто больше напо…Андрей Смирнов
Genesis
G80 2021 Genesis G80 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g80/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G90 3.8 AT Elite
Генезис Г 90 – первый представитель вновь созданного премиум-бренда от южнокорейского автопрома. Автомобиль выпускался как образец высшей инженерной мысли, это авто должно было показать, насколько функциональной…
Genesis G90 — Это авто подарит вам наслаждение и уверенность в себе https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/review/2141/ Генезис Г 90 – первый представитель вновь созданного премиум-бренда от южнокорейского автопрома. Автомобиль выпускался как образец высшей инженерной мысли, это авто должно было показать, насколько функциональной…Смелый тигр
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Genesis G90 5 AT G90 L
Привычка шефа – каждые два годя менять машину, выбирая представительский класс. Ну а мне, как водителю, приходится под это подстраиваться и приспосабливаться к управлению. В этот раз освоил новый Genesis G90, о…
Genesis G90 — Стильный крассавчик Генезис https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/review/2142/ Привычка шефа – каждые два годя менять машину, выбирая представительский класс. Ну а мне, как водителю, приходится под это подстраиваться и приспосабливаться к управлению. В этот раз освоил новый Genesis G90, о…Giraffe
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Genesis G90 3.8 AT Premier
Представительский корейский Genesis G90 я заказал задолго до появления его в продаже, надо полагать, в числе многих желающих. Когда своеобразный, но эффектный седан попал мне в руки, я почувствовал смесь удоволь…
Genesis G90 — Genesis G90 — все по высшему разряду https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/review/1108/ Представительский корейский Genesis G90 я заказал задолго до появления его в продаже, надо полагать, в числе многих желающих. Когда своеобразный, но эффектный седан попал мне в руки, я почувствовал смесь удоволь…Иноземец
Genesis
G90 2021 Genesis G90 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/genesis/g90/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Современные традиции: тест-драйв Genesis G90 :: Вещи :: РБК Стиль
© пресс-служба
Автор Денис Акимов
29 декабря 2020
Покупатели премиальных машин выбирают нечто большее, чем просто добротный автомобиль. Для них важно то, что в английском называется heritage, то есть традиции. Genesis G90 готов к такому вызову. Он создает свои собственные традиции
Люк Донкервольке стал своего рода пионером автомобилестроения, какими некогда были Август Отто, Рудольф Дизель или Вильгельм Майбах. Бельгиец по национальности, он родился в Перу и рос в Южной Африке. Затем были годы обучения в промышленном университете в Брюсселе и на кафедре транспортного дизайна в университете Веве в Швейцарии. Ныне Люк занимает должность шеф-дизайнера всей группы Hyundai Motor, в которую входит Genesis. Но еще несколько лет назад отвечал исключительно за образ автомобилей премиального подразделения концерна.
Именно Донкервольке заложил ни на что не похожий стиль марки Genesis, который сегодня легко распознается в любой модели и позволяет безошибочно вычислять эти автомобили даже в самом плотном транспортном потоке. При этом дизайнер-космополит соединил в Genesis такое количество разноплановых, но вместе с тем оригинальных решений, что корейская марка выглядит абсолютно своей в любой точке мира.
Могли ли мы себе представить нечто подобное еще 10 или 12 лет назад? Едва ли. Но теперь сложно упрекнуть корейцев в безликости. У Genesis как бренда за столь короткий срок сложилась собственная традиция дизайна. И это именно то, что будет передаваться автомобилями марки из поколения в поколение и называться пресловутым словом heritage.
© пресс-служба
Лекала, по которым скроены представительские седаны, довольно консервативны. Непременный атрибут любого такого автомобиля — восьмицилиндровый двигатель. Но в эпоху Гретты Тунберг, когда машины электрифицируются, мотор V8 под капотом представительского седана становится редкостью.
В моде небольшие двигатели с наддувом — они высокоэффективны и наносят минимальный вред окружающей среде. И в активе Genesis такой, конечно же, есть. Шестицилиндровый 3,3-литровый мотор T-GDI развивает 370 л.с. и может разогнать машину до «сотни» всего за 6 секунд. И это вариант, пожалуй, оптимальный для машины длиной свыше 5 м. Но настоящая жемчужина G90 — это как раз 5-литровый V8 с отдачей свыше 400 л.с. Несмотря на большую мощность, его задача не рвать с места, оставляя всех позади на каждом светофоре, а статно нести автомобиль. Genesis с ним не едет, а буквально плывет по дороге, и бархатный баритон двигателя, еле проникающий в салон, лишь подчеркивает основательность такого сравнения.
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
Запах — основополагающий элемент атмосферы любого интерьера. Можно повесить на стены дизайнерские светильники, полы застелить досками из тикового дерева и персидскими коврами, но если в помещении не будет нужного аромата… Точно так же и в автомобиле. Разумеется, есть вариант намешивать ароматизаторы и запускать их в салон через дефлекторы климатической установки, но если в самом салоне изначально нет соответствующего запаха, то все тщетно.
Аромат в Genesis — особенный. В интерьере G90 нет кричащего шика или кичливых цветов. Поэтому сдержанный запах свежести и натуральной кожи тончайшей выделки подчеркивает строгий кабинетно-деловой стиль внутри. А элементы из полированного металла и матового шпона подчеркивают статус и привлекают внимание к деталям, но ни в коем случае не кричат о деньгах.
Впрочем, это лишь особенность одной конкретной версии. Разнообразие отделки настолько широкое, что только цветовых сочетаний кожи и дерева может быть больше дюжины. И каждое из них создает особое настроение. Что неизменно для всех версий — безупречная аудиосистема Lexicon, которая по своему звучанию приближена к лучшим концертным залам мира.
Заострять внимание на деталях вроде кресел-оттоманок с функцией вентиляции и массажа практически бессмысленно. Они полагаются Genesis G90 по умолчанию. Хотя не все конкуренты в этом классе могут похвастаться подобными решениями.
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
После обновления седана G90 точка невозврата для бренда Genesis уже пройдена. Именно этот автомобиль первым показал, каким путем пойдет дизайн марки. А теперь эти черты перенимают новейший седан G80 и кроссовер GV80. Причем тектонические сдвиги происходят не только в облике автомобилей, но и в технологической начинке. Оснащенные передовым оборудованием, эти машины уже воспринимаются как полноценные конкуренты основных игроков своего сегмента.
Логотипы автомобилей с крыльями | Автолого.рф
Крылья являются довольно популярным символом в автомобилестроении с самого зарождения индустрии. Они означают скорость и величественность, поэтому их часто изображают на эмблемах марок машин.
1. Aston Martin (Англия)
Логотип Aston Martin (2003-Наст. время)Aston Martin — британский производитель автомобилей класса люкс и спортивных автомоблией. Компания была основана в далеком 1913 году. А в 1927 был представлен «крылатый» логотип. Название компании было размещено на паре белых крыльев. Дизайн неоднократно перерабатывался, но всегда сохранял привычный вид с крыльями и надписью. Белые крылья здесь символизируют скорость, свободу и мечты.
2. Bentley (Англия)
Bentley — английская компания, занимающаяся проектированием, разработкой и созданием дорогих автомобилей, преимущественно, ручной сборки. Является субсидиаром Volkswagen. Эмблема Бентли, так называемая «Большая Б», состоит из двух крыльев и первой буквы от названия компании.
3. Lagonda (Англия)
Логотип Lagonda (2014-Наст. время)Lagonda — еще один британский автопроизводитель, использующий в своей эмблеме тематику крыльев и полета. Компания образована в 1906 году, а с 1947 она является частью концерна Aston Martin. В настоящее время логотип состоит из белых крыльев и названия марки посередине.
4. MINI (Англия)
Логотип Mini (2001-Наст. время)MINI также является английской маркой автомобиля, однако с 2000 года Мини — часть концерна BMW. Немцы выпускают под этим брендом маленькие автомобили для города. Логотип MINI, используемый с 2001 года, вдохновлен ранними логотипами компании. Он содержит название производителя заглавными буквами, расположенное внутри стильного черного круга, который, в свою очередь, заключен между двумя серебряными крыльями. Здесь крылья символизируют скорость и свободу самовыражения.
5. Morgan (Англия)
Логотип Morgan (Наст. время)Morgan — элитный английский производитель автомобилей, основанный Генри Фредериком Стенли Морганом в 1910 году. Компания не так давно обновила свой логотип, осовременив дизайн крыльев.
6. London EV Company (Англия)
Логотип London EV Company (Наст. время)London Electric Vehicle Company Limited (LEVC) является британской маркой автомобилей, штаб-квартира которой располагается в Ковентри. Ранее бренд назывался The London Taxi Corporation Limited. Теперь же владельцем компании является китайский автопроизводитель Geely. Предприятие известно производством машин для такси Лондона.
7. JBA Motors (Англия)
Логотип JBA (1982-Наст. время)Существовавшая в прошлом компания JBA Motors прославилась своей моделью JBA Falcon. Аббревиатура JBA содержит в себе первые буквы из фамилий основателей марки: Джонс, Барлоу и Эшли. Компания базировалась в Норвиче и производила ретро-автомобили вплоть до 2007 года.
8. Suffolk Sportscars (Англия)
Логотип Suffolk (Наст. время)Suffolk Sports Cars (Suffolk Sportscars Engineering, Suffolk Jaguar) — проект Роджера Уильямса. Предприятие было открыто в 1995 году. На данный момент компания специализируется на производстве реплик ретро-автомобилей Jaguar.
9. Hillman (Англия)
Hillman — последняя в нашем списке британская марка. Компания была создана Hillman Motor Car Company в 1907 году и базировалась близ Ковентри. Бренд не дожил до Второй мировой войны и закрылся в 1931 году.
10. Chrysler (США)
Chrysler — первая в нашем списке американская компания. Последняя версия легендарного крылатого логотипа марки содержит пару серебристых крыльев, в центре которых расположена темно-синяя плашка с названием предприятия.
11. Rezvani (США)
Логотип Rezvani (2014-Наст. время)Rezvani Motors занимается проектированием и созданием высокопроизводительных суперкаров в Калифорнии. Крылья на эмблеме напоминают о том, что предприятие имеет авиационное прошлое. А гоночные полосы и руль символизируют автомобильное настоящее.
12. Genesis (Южная Корея)
Genesis Motors является суббрендом корейского гиганта Hyundai Motor Group. Эмблема, как и многие в этом списке, представляет собой плашку с названием на фоне крыльев, в данном случае, серебристого цвета.
13. Mazda (Япония)
Логотип Mazda (1997-Наст. время)Не обошлось в нашем списке и без японских машин. Mazda значительно отличается от других марок, представленных в этой подборке. Дело в том, что в логотипе, используемом компанией с 1997 года, крылья используются немного иначе. Здесь они образуют стилизованную букву «М», выполненную четко и элегантно.
14. Hispano-Suiza (Испания)
Логотип Hispano-SuizaФабрика Hispano-Suiza производила дорогие автомобили с 1904 по 1936 год. Однако спрос на них из-за мировых войн был крайне невысок. Начиная со времен Первой мировой войны фабрика производила еще и авиационные двигатели.
15. Alta (Греция)
Компания Alta производила довольно необычную технику. В модельном ряду были маленькие и средние трехколесные грузовички, мотоциклы и пассажирские автомобили. Необычный, но весьма удобный грузовик этой марки на долгое время стал самой популярной машиной своего класса в стране.
| |||||||||||||
Genesis четвертый год подряд является ведущим брендом премиум-класса в рейтинге J.D. Power в США. Первоначальное исследование качества
«Занять первое место в рейтинге премиум-класса в Первоначальном исследовании качества J.D. Power в любой год — это значительное достижение, — сказал Марк Дель Россо, президент и главный исполнительный директор Genesis Motor North America. «Но быть названным лучшим брендом премиум-класса в течение четырех лет подряд — это феноменально. Genesis неизменно намного превосходит наших конкурентов в области люксовых брендов. Мы в восторге от результатов и по-прежнему твердо привержены предоставлению персонализированного роскошного опыта всем нашим клиентам.«
G70 2020 года, набравший 129 PP100, второй год подряд занял первое место среди компактных автомобилей премиум-класса, на 32 PP100 лучше, чем компактный автомобиль премиум-класса №2, и на 45 PP100 лучше, чем в среднем по сегменту компактных автомобилей премиум-класса.
G80 2020 года в последний год производства занял второе место в сегменте автомобилей премиум-класса среднего размера с показателем 164 PP100. 13 PP100 лучше, чем в среднем по сегменту 177 PP100.
Новый G90 2020 года выпуска был выпущен на рынок в конце 2019 года и не получил достаточного количества ответов в опросе для Дж.D. Право выставить ему статистически достоверную оценку.
Ежегодное исследование J.D. Power IQS служит отраслевым эталоном качества новых автомобилей, измеряемым через 90 дней владения. Опрос 2020 года основан на ответах покупателей и арендаторов новых автомобилей 2020 модельного года, цель которого — предоставить производителям информацию, которая поможет выявить проблемы и улучшить продукцию.
Genesis Motor America
Genesis Motor America со штаб-квартирой в Фаунтин-Вэлли, Калифорния.Genesis — это глобальный автомобильный бренд класса люкс, который обеспечивает высочайшие стандарты производительности, дизайна и инноваций. На все автомобили Genesis, проданные в США, распространяется лучшая в отрасли гарантия, которая включает 10-летнюю гарантию на трансмиссию с расширенной помощью на дороге и услуги консьержа, включая:
- Три года / 36000 миль бесплатного планового обслуживания
- Три года / 36 000 миль бесплатного обслуживания Genesis Service Valet
- Три года бесплатных услуг Genesis Connected Services
- Три месяца бесплатного доступа к спутниковому радио SiriusXM® с полным доступом
- Три года бесплатных ежегодных обновлений мультимедиа и навигации и пожизненные бесплатные данные о дорожной обстановке по радио HD + Traffic.
В последние месяцы Genesis второй год подряд заняла первое место в отрасли в Первоначальном исследовании качества (IQS) JD Power в 2019 году и заняла первое место в рейтинге JD Power 2020 Vehicle Dependability Study (VDS). а также бренд №2 в ежегодном рейтинге отчетов Consumer Reports 2020. С момента появления на рынке США роскошный спортивный седан Genesis G70 получил беспрецедентное признание независимых отраслевых экспертов, получив 21 главную награду и признание.Кроме того, в своем последнем раунде испытаний в начале 2020 года Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценил все три текущих автомобиля Genesis; G70, G80 и G90 — их наивысший рейтинг Top Safety Pick +. Genesis — единственный бренд в отрасли, весь портфель которого имеет рейтинг Top Safety Pick +.
Дополнительную информацию о Genesis и ее новом определении роскоши можно найти на сайте www.genesis.com.
Для получения последних новостей посетите наш сайт для СМИ www.genesisnewsusa.com.
Genesis Motor America в Twitter | YouTube | Facebook | Instagram
ИСТОЧНИК Genesis Motor America
Ссылки по теме
www.genesis.com
владельцев Genesis занимают лидирующую позицию в большинстве категорий в первом в истории Индексе капитала бренда Strategic Vision
«Genesis обещает обеспечить превосходный дизайн, производительность и обслуживание, — сказал Марк Дель Россо, президент и главный исполнительный директор Genesis Motor North America. «Видеть, что эти атрибуты находят отклик у наших клиентов, опрошенных в BEI Strategic Vision, — это лишь дополнительная мотивация для нашей команды, чтобы оставаться верными этому обещанию».
«При измерении эмоциональной силы бренда важно учитывать его эмоциональную справедливость как среди владельцев, так и среди не владельцев, поскольку они часто различаются для каждой группы», — сказал основатель Strategic Vision д-р.Даррел Эдвардс. «Основываясь на ответе владельца, мы считаем, что Genesis может стать сильным претендентом на роскошь в будущем».
При сборе данных компания Strategic Vision получила 25 000 ответов при расчете своего первого общедоступного индекса капитала бренда. Предыдущие индексы, начиная с 1995 года, рассматривались как внутренние исследования. Чтобы прочитать указатель, щелкните здесь:
http://www.strategicvision.com/post/genesis-more-refined-than-mercedes-strategic-visions-brand-equity-index-explains-why
Genesis Motor Америка
Genesis Motor America со штаб-квартирой в Фаунтин-Вэлли, Калифорния.Genesis — это глобальный автомобильный бренд класса люкс, который обеспечивает высочайшие стандарты производительности, дизайна и инноваций. На все автомобили Genesis, проданные в США, распространяется лучшая в отрасли гарантия, которая включает 10-летнюю гарантию на трансмиссию с расширенной помощью на дороге и услуги консьержа, включая:
- Три года / 36000 миль бесплатного планового обслуживания
- Три года / 36 000 миль бесплатного обслуживания Genesis Service Valet
- Три года бесплатных услуг Genesis Connected Services
- Три месяца бесплатного доступа к спутниковому радио SiriusXM® с полным доступом
- Три года бесплатных ежегодных обновлений мультимедиа и навигации и пожизненные бесплатные данные о дорожной обстановке по радио HD + Traffic.
В последние месяцы Genesis четвертый год подряд занял первое место в рейтинге премиум-бренда в отрасли в Первоначальном исследовании качества JD Power 2020 (IQS), а также занял первое место в рейтинге брендов JD Power 2020 Vehicle Dependability Study (VDS). ), а также бренд №2 в ежегодном рейтинге отчетов Consumer Reports 2020. С момента появления на рынке США роскошный спортивный седан Genesis G70 получил беспрецедентное признание независимых отраслевых экспертов, получив 21 главную награду и признание.Кроме того, в своем последнем раунде испытаний в начале 2020 года Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценил все три текущих автомобиля Genesis; G70, G80 и G90 — их наивысший рейтинг Top Safety Pick +. Genesis — единственный бренд в отрасли, весь портфель которого имеет рейтинг Top Safety Pick +.
Дополнительную информацию о Genesis и ее новом определении роскоши можно найти на сайте www.genesis.com.
Чтобы узнать последние новости, посетите наш сайт для СМИ www.genesisnewsusa.com.
Genesis Motor America в Twitter | YouTube | Facebook | Instagram
ИСТОЧНИК Genesis Motor America
Ссылки по теме
www.genesis.com
Genesis — новый автомобильный бренд из Кореи, стремящийся покорить Великобританию.
В начале был Genesis.
Ни вступительная книга Библии, ни прог-рок-группа, которую возглавлял сначала Питер Гэбриел, а затем барабанщик Фил Коллинз, поскольку она постепенно становилась все более популярной в поп-музыке.
Новый Genesis — это имя корейского производителя роскошных автомобилей — и последний дальневосточный бренд, поразивший британские и европейские берега, охотясь за такими автомобилями, как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover и Lexus.
Он обещает беспрепятственный и беззаботный опыт продаж «мы приедем к вам», который обеспечивает доставку и сбор на дом или в офис, означает отсутствие торгов или скидок и «устраняет необходимость снова посещать дилера».
В следующем месяце новичок собирается выпустить на рынок Великобритании два семейных автомобиля по цене от 35 000 фунтов стерлингов.
Новый производитель автомобилей на пороге: Genesis — это новый корейский бренд класса люкс, который обещает подорвать конкурентов, таких как BMW и Mercedes.
Созданное пять лет назад Genesis — это подразделение роскошных автомобилей южнокорейской Hyundai Motor Group, в которое входят оба марки Hyundai и Kia.
Он переманивает лучших специалистов с послужным списком европейских производителей роскошных автомобилей, включая Audi, Aston Martin, Bentley, Maserati, Mercedes-Benz и Jaguar Land Rover.
Главный дизайнер — бельгиец Люк Донкерволке, ранее занимавший должность директора по дизайну в компаниях Volkswagen Group Bentley, Lamborghini, Škoda и Audi.
Genesis официально запущен в Великобритании и континентальной Европе сегодня во время онлайн-трансляции из Франкфурта, хотя он уже продемонстрировал некоторые из своих последних автомобилей на недавнем автосалоне в Шанхае.
Европейские продажи начнутся этим летом для клиентов из Великобритании, Германии и Швейцарии.
По всем моделям Genesis стремится быть примерно на 10 процентов ниже, чем у своих ближайших конкурентов.
Заказы на новый роскошный седан G80 (справа) и внедорожник GV80 (слева) начнутся в июне
Ожидается, что цены на седан G80 в Великобритании начнутся примерно с 35000 фунтов стерлингов
Внедорожник GV80, который имеет сходство с Bentley Bentayga — от 50 000 фунтов стерлингов.Недавно он прославился тем, что был автомобилем, который Тайгер Вудс разбился в начале этого года, а Genesis получил высокую оценку за безупречную защиту от столкновений.
Первые модели Genesis прибывают в Великобританию в июне по цене от 35 000 фунтов стерлингов. Внедорожник GV80 откроется в июне.
Ожидается, что цены на седан G80 в Великобритании начнутся примерно с 35 000 фунтов стерлингов, а цены на внедорожник GV80 (немного напоминающий Bentley Bentayga) — от 50 000 фунтов стерлингов.
Двигатели для седана G80 в Великобритании, как ожидается, будут 2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 304 л.с. и скромным 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 2,2 литра. Оба будут связаны с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Ожидается, что двигатели для внедорожника GV80 будут такими же, как 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 304 л.с., но с более мощным дизелем — рядным 3,0-литровым 6-цилиндровым дизелем мощностью 278 л.с.
Бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 литра и 375 л.с. не планируется для британского рынка ни для одной из моделей.
FV80 недавно прославился как автомобиль, который Тайгер Вудс разбил в начале этого года, а Genesis получил высокую оценку за его безупречную защиту от столкновений.
Ожидается, что новые модели G70 и GV70, которые появятся вскоре после этого, будут стоить от 30 000 до 45 000 фунтов стерлингов соответственно.
Двигатели для седана G80 в Великобритании, как ожидается, будут 2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 304 л.с. и скромным 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 2,2 литра. Оба будут связаны с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач
. Ожидается, что двигатели для внедорожника GV80 будут такими же, как 2.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с одним турбонаддувом мощностью 304 л.с., но более мощный дизель — рядный 3,0-литровый 6-цилиндровый дизель мощностью 278 л.с.
В течение первого года также появятся три электромобиля. Первой будет электрическая версия G80, мировая премьера которой состоялась на Auto Shanghai в прошлом месяце по цене около 60 000 фунтов стерлингов.
Еще два аккумуляторных электромобиля, один из которых построен на специальной электрической платформе, также будут запущены в течение первого года в Европе в рамках выпуска продукта.
Отдельно будет создан специальный автомобиль, созданный специально для нового рынка, разработанный для Genesis, который «подчеркнет его приверженность Европе».
Корейский бренд роскоши премиум-класса заявил, что будет продавать товары покупателям напрямую — как через Интернет, так и через свои выставочные залы «студии», которые сначала будут открыты в Лондоне, Мюнхене и Цюрихе.
И G80, и GV80 были специально настроены для европейских дорог с преодолением десятков тысяч миль в 15 странах по одним из самых сложных и сложных дорог, а также на трассе Нюрбургринг.
Отличительные элементы дизайна Genesis включают решетку гребня, двойные светодиодные четырехгранные лампы в сочетании с просторностью, мастерством исполнения и концепцией «красоты белого пространства», используемой в традиционной корейской архитектуре для выражения «спортивной элегантности».
Со всеми моделями Genesis стремится быть примерно на 10 процентов ниже, чем у ближайших конкурентов
Хотя его автомобили будут дешевле европейских конкурентов премиум-класса, он не будет ограничиваться технологиями
Созданный пять лет назад, Genesis является южным подразделением роскошных автомобилей. Корейская Hyundai Motor Group, в которую входят марки Hyundai и Kia
Она не будет использовать продавцов автомобилей в костюмах — вместо этого вы будете покупать у людей, нанятых из сферы гостеприимства и розничной торговли
Для потребителей и автомобилистов Genesis пообещал отдать приоритет «исключительным». обслуживание клиентов важнее продаж », назвав это« отличием Genesis ».
Представитель сказал: «Благодаря единой прозрачной ценовой политике для всех моделей и пятилетнему плану обслуживания без каких-либо скрытых дополнительных услуг, он будет продаваться напрямую населению как онлайн, так и через Genesis Studios в желанных местах. Первые студии откроются в Лондоне, Мюнхене и Цюрихе ».
Используя систему« без давления », впервые разработанную и применяемую в настоящее время шведской компанией Polestar по производству электромобилей, корейская компания заявила, что назначение« персональных помощников Genesis »будет иметь решающее значение для клиентский опыт.
«Они будут управлять каждым аспектом своего опыта покупки и владения, уважая величайшую роскошь всех времен», — поясняет новый бренд.
«Эта совершенно новая бизнес-модель позволит Genesis выстроить подлинные отношения с клиентами и гарантировать беззаботный опыт, который способствует удобству, доверию и прозрачности.
«В основе лежит обещание Genesis Motor Europe о том, что« мы приедем к вам », обеспечим доставку и сбор на дом или в офис, чтобы больше никогда не приходить к« дилеру ».’
В отличие от традиционных автосалонов, у Genesis будут студии, расположенные в местах с высокой проходимостью, таких как торговые центры, и будут работать «личные помощники Genesis» из розничной торговли
Джемма Диксон (справа), которая ранее работала в качестве гостя. менеджер роскошной круизной линии, базируется в флагманском магазине Genesis UK в Вестфилде в Лондоне
Genesis заявила, что гораздо большая доля ее преданных личных помощников, работающих в студиях выставочного зала, будет женщинами, чтобы лучше отразить состав общества.
Их набирают из сфер услуг, не связанных с автомобильной промышленностью, в том числе из высококлассных предприятий розничной торговли, таких как Tiffany & Co, и предприятий индустрии роскошного гостеприимства.
Джемма Диксон, которая ранее работала менеджером по работе с гостями на роскошной круизной линии, базируется в флагманском магазине Genesis UK в Вестфилде в Лондоне, сказала: «Моя карьера всегда была ориентирована на людей, будь то в сфере продаж. или роскошное гостеприимство. »
« Это научило меня, что нет двух дней и нет двух одинаковых клиентов.«
. Она сказала:« Наша роль как личных помощников Genesis — быть доступными для клиентов, если у них возникнут какие-либо проблемы, вопросы или запросы, с момента их входа в студию до процесса покупки и послепродажного обслуживания ».
Она добавила: «Лучшее в личном помощнике Genesis — это то, что у клиента есть реальный человек, с которым можно поговорить. Убираем окно чата. И мы здесь с очень приятным, теплым и гостеприимным подходом.
«Мы хотим уделять покупателям все свое время, чтобы они могли отдавать нам очень мало своего».
Genesis заявила, что большую часть ее продаж в Великобритании и Европе будет приходиться на линейку спортивных внедорожников, выигравших полноприводные и задние колеса. полный привод.
Genesis переманивает лучших специалистов с послужным списком европейских производителей роскошных автомобилей, включая Audi, Aston Martin, Bentley, Maserati, Mercedes-Benz и Jaguar Land Rover.
Для потребителей и автомобилистов Genesis пообещал отдать приоритет «исключительному обслуживанию клиентов над продажами», назвав это «отличием Genesis»
Клиентам будет назначен персональный помощник Genesis в качестве точного контактного лица для управления всеми их потребностями при покупке. и цикл владения
Genesis с момента запуска разработала онлайн-конфигуратор и платформу для электронной коммерции, а также упрощенные спецификации автомобилей и ряд вариантов подписки.
Объясняя свою модель владения «без стресса», Genesis сказал: «Genesis Motor Europe оптимизировала владение автомобилями, чтобы покупателям больше не приходилось посещать дилера, с возможностью получения и доставки на дом на каждом этапе».
Это включает пять -Годичный план обслуживания «без скрытых дополнительных услуг», но включает гарантию, обслуживание, помощь на дороге, бесплатный автомобиль и обновления программного обеспечения по беспроводной сети.
Клиентам будет назначен персональный помощник Genesis в качестве точного контактного лица для управления всеми их потребностями на протяжении цикла покупки и владения.
Компания заявила: «Независимо от того, совершаете ли вы покупки полностью онлайн или в Studios, Genesis будет предлагать одни и те же прозрачные варианты ценообразования, без торгов или скидок — только один ценовой анализ для каждого покупателя. «
Доминик Бош, управляющий директор Genesis Motor Europe, сказал:« Genesis — это синоним отличительного дизайна премиум-класса, передовых технологий и исключительного качества обслуживания, поэтому мы уверены, что он будет очень хорошо принят »
Не могли бы вы убедиться Audi, BMW, Mercedes или Jaguar? Hyundai Motor Corp надеется добиться успеха там, где другие, такие как Infiniti от Nissan, потерпели неудачу
Не то, что Genesis: рок-группа с таким же названием также вернется в 2021 году.Майк Резерфорд, Тони Бэнкс и Фил Коллинз (слева направо) собираются в этом году отправиться в реюнион-тур, в том числе первый за 14 лет в США
Ожидайте первоклассного дизайна, множества технологий и более доступных цен
Доминик Бош, управляющий директор Genesis Motor Europe, сказал: «Genesis — это синоним отличительного дизайна премиум-класса, передовых технологий и исключительного качества обслуживания, поэтому мы уверены, что он будет очень хорошо принят».
Бывший руководитель отдела продаж Audi г-н Бош добавил : «Genesis уже хорошо известна своими безупречно высокими стандартами в области дизайна, технологий, безопасности и надежности.
«Однако наша миссия — предлагать гораздо больше, чем просто отличные продукты.
«Сегодня клиенты жаждут впечатлений, и мы, как бренд класса люкс премиум-класса, несем ответственность за предоставление услуг, которые обеспечивают удобство и исключительное гостеприимство для наших клиентов. Вот как мы будем стоять особняком ».
Джэхун Чанг, глобальный глава бренда Genesis, сказал:« За последние пять лет наши клиенты по всему миру признали нашу приверженность исключительному дизайну, качеству продукции, аутентичности и внимательности. опыт работы с брендом на протяжении всего пути владения.
«Мы считаем, что сейчас подходящее время для следующей главы в истории нашего бренда. Мы рады представить наш фирменный стиль и уникальные роскошные автомобили в Европе ».
В безупречный ритм рок-группа Genesis, лучшие хиты которой включают« Я знаю, что мне нравится »,« Следуй за мной, следуй за тобой »и« Я могу ». «t Dance» собираются отправиться в реюнион-тур, в том числе в свой первый за 14 лет тур по США.
Учитывая, что родственный бренд Kia купил Роберта ДеНиро, чтобы помочь продвигать свою линейку e-Niro и Niro, интересно, сколько времени пройдет до того, как Genesis Motors также установит связь и привлечет их к участию?
Однако одним из ключевых участников рок-группы Genesis является Майк Резерфорд, который впоследствии основал еще одну супергруппу, название которой, как надеется корейская автомобильная компания, наверняка не применит к их новой машине: Mike and the Mechanics.
Некоторые ссылки в этой статье могут быть партнерскими. Если вы нажмете на них, мы можем заработать небольшую комиссию. Это помогает нам финансировать This Is Money и делать их бесплатными. Мы не пишем статьи для продвижения товаров. Мы не позволяем коммерческим отношениям влиять на нашу редакционную независимость.
Hyundai запускает новый люксовый бренд: Genesis [w / poll]
В среду Hyundai наконец-то объявила о том, о чем многие размышляли годами: что она создаст новый люксовый бренд, под которым будет продавать свои модели Genesis, Equus и Coupe.Бренд будет назван в честь самой популярной модели из трех, Genesis, воспользовавшись признанием имени, которое он заработал с момента своего дебюта в 2008 году. Это будет первый крупный люксовый бренд, созданный с момента появления на рынке Infiniti, последнего из японских люксовых брендов в 1989 году.
Итак, что мы должны думать об этом? Есть ли у Genesis шанс преуспеть на все более переполненном рынке предметов роскоши или у него нет шансов в аду? Вот три причины, по которым я думаю, что это может быть успешным:
1.Имеющиеся автомобили уже хорошо продаются
Если предположить, что новый бренд не изменит кардинально цены на свои модели с самого начала, разумно ожидать, что показатели продаж моделей Hyundais Genesis, Equus и Coupe являются хорошим предсказанием того, насколько хорошо будет себя вести новый бренд. И признаки очень хорошие — модели с самого начала продавались по всему миру довольно хорошо, особенно седан Genesis размера BMW 5-й серии, чье второе поколение, выпущенное в 2014 году, практически удвоило продажи модели в период с 2013 по 2015 год.В совокупности три модели могут продать 100 000 единиц в 2015 году, что неплохо, учитывая, что Infiniti едва ли продаст 200 000 автомобилей по всему миру за 25 лет. А новые Coupe и Equus не за горами.
2. Hyundai делает это правильно с первого дня
Самая большая ошибка, в которую могут попасть выскочки из люксовых брендов, созданных крупными производителями, заключается в том, что они слишком полагаются на совместное использование платформы со своими основными собратьями. Подумайте о самых Acuras или ужасных Infiniti QX4 (Nissan Pathfinder), G20 (Nissan Primera) и I35 (Nissan Maxima).Вместо этого Hyundai с самого начала инвестировала в правильную заднеприводную платформу (первая, которую она сделала сама), и результаты показывают — Genesis, Equus и Coupe мгновенно отличались от основных моделей Hyundai.
3. Они наняли Люка Донкерволке, чтобы возглавить дизайн
Большая часть недавних успехов Hyundai и Kia в продажах обусловлена их дизайном, вдохновленным отцом TT, Питером Шрейером. Не желая останавливаться на достигнутом, компания переманила другого вундеркинда VAG, Люка Донкерволка, чтобы возглавить подразделение Prestige Design.Трудно было сделать лучше, чем человек, который возродил дизайн трех отдельных брендов под эгидой VW: Lamborghini (Murcielago и Gallardo), Seat (Leon) и Bentley (концепт Conti GT, Mulsanne и EXP10 Speed 6).
Но что вы все думаете? Оставьте нам комментарий ниже и обязательно проголосуйте в опросе:
Загружается …6 вещей, которые вам нужно знать о новом люксовом бренде Genesis
Genesis нанял немецкого инженера, который возглавил разработку шасси.
Альберт Бирманн обещает создать «четкий, отчетливый, динамичный характер, который является нашим собственным.«Все модели Genesis будут на« прочной платформе с задним приводом », — говорит он, что, по-видимому, означает, что даже три запланированных кроссовера будут предлагать задний и полный привод. Бренд запускает Genesis G90 2017 года. это полностью обновленный Hyundai Equus, и G80 2017 года, обновленный седан Genesis, оба из которых поступят в продажу в США этим летом. Эти седаны берут на себя Mercedes-Benz S-Class и E-Class и их конкурентов, соответственно. После этого появится «спортивный седан» под названием G70, который сразится с C-Class и другими его конкурентами, особенно с BMW 3 Series, а в течение следующих четырех лет появятся три внедорожника.По словам Бирманна, рестайлинг Genesis G80 будет отличаться более спортивными динамическими характеристиками.
Группа Бирманна настроит эти автомобили для конкретных рынков
Это важно, потому что, поскольку дизайн и качество Hyundai значительно улучшились за последнее десятилетие, плавность хода и управляемость оставались ахиллесовой пятой компании. Южная Корея покрыта прямыми, в основном гладкими дорогами с множеством лежачих полицейских, и автомобили там настроены на комфорт. Когда инженеры на таких рынках, как U.С. пытался перенастроить их, машины по-прежнему были скомпрометированы, часто сочетая жесткую езду с дряблой управляемостью. В основе новых моделей Genesis лежит многорычажная подвеска, «с широким использованием алюминия, — говорит Бирманн, — с точно управляемой кинематикой. Именно настройка этих компонентов оживляет этот автомобиль (G90)». Бирманн говорит, что линейка Genesis будет по-разному настроена для разных рынков. Тюнинг для Северной Америки будет сосредоточен на хорошей динамике на высокой скорости (автострада / шоссе).
Genesis «N» будет M / AMG / V-серией бренда и т. Д.
Полное название Бирманна длинное: руководитель отдела разработки характеристик автомобилей и разработки высокопроизводительных автомобилей компании Genesis. Это второе название относится к названию новой производительной модели бренда, N. Хотя Genesis не предоставил никаких подробностей о N на выставке в Детройте, он идет сразу после BMW M, а также возьмет на себя Mercedes-Benz AMG, Cadillac V- Серии и все остальные. Основой для роскошных автомобилей с хот-родами, в дополнение к многорычажной подвеске с интенсивным содержанием алюминия, является твин-турбо 3.3-литровый V-6, мощностью 365 лошадиных сил и 376 фунт-футов, и обновленный 5,0-литровый Tau V-8, мощностью 420 лошадиных сил и 383 фунт-фут. Это цифры для обычных двигателей G80 / G90; будет интересно посмотреть, что N может с ними сделать.
Модель G90 привязывает уровень отделки салона к объему двигателя
В рамках своего ценностного предложения Genesis G90 выпускается с двумя уровнями отделки салона и одним автономным вариантом. Уровни отделки салона привязаны к двум вариантам двигателя: например, G90 V-8 поставляется с регулируемыми задними сиденьями со стороны водителя с 14 направлениями и сиденьями со стороны пассажира с регулировкой угла наклона в 16 направлениях; модель твин-турбо V-6 — нет.Однако вариант с полным приводом доступен с любым двигателем. Хотя такой вид упрощенного списка опций может работать для седана среднего размера с передним приводом, это не то, что делают остальные представители роскошного автомобильного мира, особенно немцы. Конкуренты, как правило, предлагают широкий спектр опций, аксессуаров и вариантов внутренней отделки, чтобы позволить покупателям роскошных автомобилей «персонализировать» свои автомобили — это всего лишь шаг до индивидуального подхода, предлагаемого Rolls-Royce, Bentley и другими ультра-люксовыми брендами. , а также увеличивает рентабельность основных люксовых брендов.Более того, отчасти из-за европейских стандартов CO2 и корпоративной средней экономии топлива в США, Mercedes и BMW, в частности, не ограничивают свои предложения высшего оборудования моделями, оснащенными только самыми большими и мощными двигателями. Я подозреваю, что Genesis придется изменить эту стратегию, поскольку к 2020 году она выпустит еще четыре модели.
Купите свой Genesis у дилера Hyundai
Говоря о выпуске дополнительных моделей, Hyundai Motor не требует, чтобы выбранные дилерские центры Genesis открывали новую версию. отдельный объект, или даже предложить выставочный зал в выставочном зале.Это потому, что он запускается с двумя довольно небольшими объемами моделей, которые не могут оправдать такие затраты. Вместо этого Hyundai расширяет свою услугу Your Drive, Your Place для клиентов Genesis. С тех пор, как в конце 1980-х годов здесь были запущены Acura, Infiniti и особенно Lexus с автономными выставочными залами, персональное обслуживание стало ключом к «роскошному опыту». Эти клиенты не хотят смешиваться с hoi polloi , покупая обычные Honda, Nissans и Toyotas. Или Хюндайс. Ваше время, ваше место означает, что Hyundai заберет и доставит Genesis вам, дорогому занятому покупателю роскошных автомобилей, к вам домой или в офис, будь то для тест-драйва или для технического обслуживания и ремонта.Hyundai заявляет, что на данный момент у нее нет других планов распространения, но можете поспорить, что это изменится, когда к концу десятилетия у нее будет полный выбор моделей.
Genesis нанял Audi, Lamborghini, дизайнер Bentley
Hyundai Motor объявила еще в ноябре, что Люк Донкерволке из Bentley, Lamborghini и Audi стал главой новой дизайнерской группы Prestige. «Мы собрали команду дизайнеров мечты, полностью преданных Genesis», — сказал собравшимся на шоу в Детройте главный дизайнер Hyundai Motor Group Питер Шрейер, известный своей работой над оригинальной Audi TT, среди других Audi и Volkswagen New Beetle. .По словам Шрайера, дизайн Genesis будет отличаться «большой длиной передней оси, короткими свесами и здоровой осанкой» на их заднеприводных платформах. Намек на фирменный облик Genesis появился после презентации купе Hyundai Vision G в августе прошлого года в Художественном музее округа Лос-Анджелес.
Тайгер Вудс попал в аварию Марка Hyundai
ЗАКРЫТЬТайгер Вудс был за рулем Genesis GV80, малоизвестного роскошного внедорожника, когда он попал в автокатастрофу в районе Лос-Анджелеса.США СЕГОДНЯ
Во вторник автокатастрофа в Тайгере Вудс привлекла внимание малоизвестной марки роскошных автомобилей.
На фотографиях и видеозаписях внедорожника, которым управлял Вудс, виден логотип Genesis Invitational на стороне автомобиля, который лежал на боку после аварии в районе Лос-Анджелеса.
Вудс получил травму ноги и перенес операцию после столкновения, сообщил его агент Марк Стейнберг.
Он был за рулем Genesis GV80, единственного внедорожника люксового бренда Hyundai.
«Сегодня утром Genesis был опечален, узнав, что Тайгер Вудс попал в аварию на GV80», — сказал представитель Genesis Джарред Пеллат в электронном письме. «В настоящее время наши мысли и молитвы с Тигром и его семьей».
Будет ли следующий законопроект о помощи при COVID действительно помочь? С восстановлением экономики, не слишком ли много помощи от COVID за 1,9 трлн долларов?
«Замечательный результат»: В этом году для экономики возможны большие выгоды, даже несмотря на то, что COVID-19 еще не исчез.
Вудс продвигал Genesis в прошлые выходные во время Genesis Invitational PGA Tour, победитель которого Макс Хома получил новый GV80.
Автозапуск
Показать миниатюры
Показать подписи
Последний слайдСледующий слайдСтартовая цена Genesis GV80 2021 года составляет почти 50 000 долларов. Он имеет 14,5-дюймовый горизонтальный сенсорный экран на центральной консоли и 8-дюймовую цифровую приборную панель. Он имеет 10 подушек безопасности, систему предупреждения о лобовом столкновении, технологию уклонения от рулевого управления и внутреннюю камеру, которая предупреждает водителя, если он засыпает.
GV80, получивший одобрение критиков за свой дизайн, конкурирует с такими автомобилями, как Jeep Grand Cherokee, Mercedes GLE, BMW X5 и Lincoln Aviator.Предлагается в двух- или трехрядном исполнении.
Genesis — это люксовый бренд корейского автопроизводителя Hyundai. Он заслужил похвалу за свою надежность и мастерство.
So long Sedona: Kia отказывается от названия минивэна, переходя на Kia Carnival «многоцелевой автомобиль»
Jeep Cherokee под пристальным вниманием: Глава Cherokee Nation говорит, что внедорожники «не уважают нас»
Follow USA TODAY Натан Боми в Твиттере @NathanBomey.
Прочтите или поделитесь этой историей: https: // www.usatoday.com/story/money/cars/2021/02/23/genesis-suv-tiger-woods-car-accident-gv-80-jaws-of-life/4561840001/
Бренд класса люкс Genesis излагает стратегию как он запускается в США
Новый люксовый бренд Genesis запускается на рынке США и является вторым новым люксовым брендом с 2000 года. Бренд заявляет, что его стратегия и миссия — сосредоточиться на сочетании правильного продукта с правильным клиентским опытом, чтобы предоставить современную интерпретацию роскошные автомобили.
- Значение: Genesis, новейший автомобильный люксовый бренд, запускается в США. Глобальный бренд, подразделение Hyundai, является лишь вторым люксовым брендом, запущенным в США с 2000 года. Genesis стремится сочетать правильный продукт и нужный опыт для создания своей версии современной роскоши.
- Значение: Hyundai закладывает основу для игры в сфере роскоши в США в течение семи лет с момента появления первого седана Genesis и появления седана Equus.Hyundai создала для своего нового люксового бренда сильные глобальные и региональные руководящие команды, в частности, наняв на работу талантливых руководителей из мировых брендов роскоши и автомобилей высокого класса.
- Перспективы: У Genesis есть четкий план и значительные долгосрочные ресурсы для разработки продуктов и управления. Genesis нуждается в строгом исполнении и терпении, чтобы выдержать ошибки и связанные с ними корректировки, которые неизбежно потребуются. Также потребуется способность последовательно поставлять продукты для нескольких поколений — продукты, которые должны будут продолжать улучшаться в исполнении и попадут в цель потребителей, а также один или два внедорожника.Пока эти продукты появляются, без них успех усилий бренда может быть несколько ограничен.
Genesis, новый люксовый бренд Hyundai, стал лишь вторым люксовым брендом, запущенным в Соединенных Штатах в этом столетии. Это предполагает, что Tesla считается роскошным брендом из-за его цены и эксклюзивности, несмотря на намерение производителя электромобилей (EV) перейти в основные сегменты. Поддерживая запуск продаж в США, Genesis недавно провела брифинг для СМИ и представила флагманский седан G90, на котором присутствовала компания IHS.
Для запуска бренда Genesis имеет собственную управленческую команду, а также специализированные платформы и продукты. По словам генерального менеджера Genesis в США Эрвина Рафаэля, все запланированные продукты Genesis будут основаны на платформах с передним двигателем и задним приводом, поскольку компания работает над созданием уникальных для бренда ощущений от вождения. Рафаэль в конечном итоге хочет, чтобы клиенты понимали и ценили, что значит для автомобиля «ездить как Genesis». Автомобили также будут использовать уникальный язык дизайна, отличный от любого другого в Hyundai Motor Company, хотя G90, на котором ехала IHS Automotive, был не совсем в этом направлении.Вместо этого предложенный язык дизайна был анонсирован концептом, показанным на автосалоне в Нью-Йорке в апреле.
Каждому бренду нужен свежий и актуальный ассортимент продукции, чтобы поддерживать себя, а также сильную стратегию. В то время как Genesis запускается только с двумя седанами, продуктами 2017 модельного года, G90 (большой) и G80 (средний люкс), к 2021 году бренд вырастет и включит в себя седан класса люкс G70, спорт среднего класса. внедорожник, почти роскошное купе и почти роскошный внедорожник.G70 будет позиционироваться на том же рынке, что и BMW 3-Series. Мы ожидаем, что более крупный внедорожник будет на платформе G90, а меньший — на платформе G80. Genesis не подтвердил сроки выпуска этих продуктов, но IHS Automotive прогнозирует, что G70 появится в 2018 году. Ожидается, что более крупный внедорожник появится в самом конце 2018 года, а меньший — в 2020 году.
На момент запуска автомобили Genesis будет продаваться в салоне-в-салоне у дилеров Hyundai. По словам генерального директора и президента Hyundai Motor America Дэйва Зуховски, хотя это позволяет Genesis быстро получить надежную дистрибьюторскую сеть с высококвалифицированными сервисными центрами, этот шаг также связан с законами США о дилерских франшизах.У Hyundai около 834 дилеров в США, 415 из которых входят в группу Equus. По словам Зуховски, около 350 человек решили остаться с Genesis. Однако со временем Genesis хотела бы, чтобы это число сократилось до 275–325, аналогично количеству других люксовых брендов, и начать «органическую миграцию» в выставочные залы, предназначенные только для Genesis. Genesis ожидает, что до появления отдельных выставочных залов может пройти пять лет — сроки также зависят от доступности продукта. Хотя модель «демонстрационный зал в выставочном зале» может быть менее предпочтительной по сравнению с отдельными магазинами, она позволяет расширять возможности дилерского центра Genesis вместе с предполагаемым увеличением продаж и предложением продукции бренда.Хотя модель отличается от моделей других люксовых брендов, она может оказаться правильной для этого бренда.
Поскольку Genesis и Hyundai решили развивать бренд класса люкс, им нужно было определить свою интерпретацию. В конечном счете, главная миссия, по словам Рафаэля, — «Бытие сделает каждый момент и каждую милю значимыми». Рафаэль считает, что современный роскошный автомобиль обеспечивает баланс между продуктом и впечатлениями. Время бесценно — это невозобновляемый товар, и люксовые бренды, которые включают услуги, помогающие владельцам максимально использовать время, потраченное на высококачественные товары, — это, по сути, то, на что люди будут реагировать, говорит автопроизводитель.Genesis настроен на создание этой новой формы роскоши и будет стремиться предложить тщательно подобранный опыт между продуктом и опытом. В то же время Genesis понимает, что «продукт — это основа… он должен быть отличным», — сказал Рафаэль. Однако Genesis — не единственный люксовый бренд, отметивший эту тенденцию. На этой стороне бизнеса будет конкуренция, как и на стороне продукта.
Некоторые элементы сервисной части Genesis будут включать более длительные стандартные периоды для определенных услуг.Genesis предложит бесплатное плановое обслуживание в течение 3 лет, 36 000 миль и бесплатное обслуживание камердинером в течение трех лет, что является сильным продуктом, но не выдающимся в сфере роскоши. Мы спросили, почему Genesis выбрал стандартное обслуживание на три года, в то время как некоторые другие люксовые бренды предлагают четыре года. Был дан простой ответ, что большинство договоров аренды рассчитаны на три года, и аренда будет сильной стороной для покупателей бренда. Добавление четвертого года не принесет никакой выгоды, но учитывается в стоимости.Для сервисов подключенных автомобилей Genesis предлагает более длительный период, чем у конкурентов, с трехлетним стандартным сервисом для Sirius XM и Traffic, навигацией с обновлениями карт и подключенным автомобилем Genesis (подписка на сервисы на основе приложений).
Примером компании, стремящейся стать частью роскоши, предлагая решения, которые делают жизнь более удобной и экономят время клиентов, является сотрудничество с Amazon и ее продуктом Alexa. Сервисы подключенных автомобилей Genesis будут совместимы с Alexa.Пока у клиента есть подключенный автомобильный сервис и устройство Alexa, он или она сможет использовать Alexa для доступа к приложению и запрашивать отправку команд в машину, находясь в доме; например, запирание или отпирание автомобиля или установка времени и температуры для дистанционного запуска двигателя. Это функции, которые приложение выполняет также через смартфон владельца; Alexa является проводником к приложению и не может предоставлять услуги, не запрограммированные в приложении. Genesis является одним из первых, кто сделал этот шаг, и он заявляет о том, чего потребители должны ожидать от нового бренда.
Зуховски сказал, что одной из причин, по которым считается, что сейчас самое подходящее время для запуска Genesis, является семилетний опыт Hyundai в продажах Genesis и Equus в США. Он также сказал, что седан Hyundai Genesis занял второе место по розничным продажам предметов роскоши, уступив только Mercedes-Benz E-Class, и что этот автомобиль занимает первое место с точки зрения лояльности покупателей. «Мы не только знаем, как привлечь покупателей, мы знаем, как их удержать», — сказал он. Согласно данным IHS Automotive, уровень лояльности седана Hyundai Genesis от модели к модели со временем увеличился, приблизившись к 40% в четвертом квартале 2015 года; наши данные показывают, что он превысил показатель Mercedes-Benz E-Class примерно в четвертом квартале 2014 года и снова в четвертом квартале 2015 года.Genesis необходимо будет повысить уровень лояльности как бренду для достижения успеха с течением времени, а также добиться успеха в удержании владельцев Hyundai Genesis и Equus.
Существующие владельцы седана Genesis и Equus должны предоставить пул владельцев, которые, вероятно, будут положительно предрасположены к бренду — то, что Acura и Lexus должны были создать после запуска. Связь с Hyundai тоже не лишена плюсов. Люксовые бренды с массовыми аналогами, как правило, имеют большой пул покупателей, более склонных рассматривать их; В конечном итоге, сотрудничество с Hyundai может дать Genesis доступ к более широкому кругу заинтересованных покупателей.
Перспективы и последствия
У Genesis есть четкий план компании, и ей были предоставлены значительные долгосрочные ресурсы для разработки продуктов и управления. Наше первое впечатление таково, что бренд представляет собой элитную персону роскошных автомобилей. Чтобы добиться успеха, Genesis нуждается в строгом исполнении, терпении, чтобы выдерживать ошибки и корректировки, которые неизбежно придется вносить на этом пути, а также в способности обеспечивать стабильную поставку на протяжении нескольких поколений продуктов — продуктов, которые также необходимо будет продолжать улучшать с точки зрения исполнения. и поразить потребителей.
Среди слабых мест на момент запуска — линейка продуктов только для седанов и, в меньшей степени, то, что автомобили являются развитием существующих продуктов Hyundai. G90 — это существенное отличие от Equus, но это эволюция существующего продукта. Хотя Genesis относительно быстро представит внедорожники, внедорожники — это растущие сегменты в сегментах роскоши и массового спроса, в то время как продажи седанов находятся под давлением. Однако такой подход также дает бренду возможность максимально использовать то, что запускается медленнее.С сегодняшнего дня и до того момента, когда появятся первые продукты, которые действительно разработаны новым руководством Genesis, бренд может еще больше усовершенствовать и донести свой посыл, услуги, которые так важны для того, чтобы быть люксовым брендом, и качество своей продукции.
В настоящее время IHS Automotive прогнозирует, что в 2021 году объем продаж бренда достигнет 69 000 единиц, с полным ассортиментом предлагаемой продукции. Это поставит Genesis в ряды премиальных брендов с меньшим объемом продаж в США, но при этом он будет более объемным, чем у Porsche, Jaguar или Alfa Romeo.В глобальном масштабе мы прогнозируем, что объем продаж бренда достигнет примерно 195 000 единиц в 2021 году. IHS Automotive прогнозирует, что бренд Genesis будет получать большую часть своих глобальных продаж из Южной Кореи, при этом объем продаж в США будет значительно ниже, чем на внутреннем рынке. За пределами этих рынков, на которые будет приходиться 75% продаж Genesis, ни одна страна, по прогнозам, не обеспечит более 6% продаж.
Об этой статье
Вышеупомянутая статья взята из журнала IHS Automotive Same-Day Analysis, посвященного автомобильным новостям, событиям и тенденциям, и является продуктом World Markets Automotive Service.Служба в среднем публикует тридцать материалов в день, а также предоставляет сведения о конкурентах и странах. Получите бесплатную пробную версию.
.