Фото салона равон р2: Фото Ravon R2 — фотографии, фото салона Ravon R2, I поколение

Содержание

Подробный обзор салона Равон Р2 (Ravon R2)

Равон Р2 позиционируется как самый доступный автомобиль с АКП на отечественном рынке. Он привлекает потребителей доступной стоимостью в комплексе с симпатичным экстерьером, хорошими ездовыми качествами и задорным характером. А что находится в салоне Равон Р2? И достаточно ли места внутри для комфортного времяпровождения? Сейчас разберёмся.

Равон R2

Прежде всего, автомобиль позиционируется как доступная городская машина. Модель представлена в трех вариациях с единственным комплектом силового агрегата и коробки передач. Задорный нрав и компактные размеры делают машину интересным вариантом для передвижения в городских условиях. Даже зимой ездить на машине достаточно комфортно.

Однако модель не блещет инновациями. И скорее всего, представляет простые и проверенные временем решения. В первую очередь машина нравится водителям, которые на первое место ставят потребительские характеристики с оглядкой на стоимость машины.

Внутреннее пространство Равон Р2

Пятидверный авто свиду кажется небольшим и аккуратным автомобилем, он имеет небольшие размеры. Однако внутри пространства вполне достаточно. Небольшой автомобиль относится к классу А. И это типичный городской хетчбек. Несмотря на его скромные размеры внутри достаточно просторно. В салоне будет комфортно находиться даже людям с большим ростом.

На заднем диване поместится три человека, однако комфортно будет только двоим взрослым или троим студентам (или детям). Очевидно, ширина машины не позволяет с комфортом разместиться трем взрослым пассажирам на заднем диване. Но за счет высокого потолка люди с высоким ростом испытывать неудобств не будут.

Также привлекает внимание хорошая обзорность. Что получилось достичь за счет большой площади остекления и использования зеркал больших размеров, а также высокого потолка модели. В солнцезащитных козырьках спрятались зеркала.

С первого взгляда в глаза бросается простота исполнения и аккуратность салона.

Также привлекает удобство расположения кнопок управления.

Отделка салона

Как и сам автомобиль, салон модели выполнен очень скромно, но аккуратно и со вкусом. Пластик салона твердый и, можно даже сказать, скучный, несмотря на то, что имеются типа карбоновые и алюминиевые вставки. Это называется индивидуализация – возможность выбирать вставки желаемого цвета, как правило, под цвет кузова.

Обшивка салона выполнена в комбинации из нескольких вариантов ткани. Сразу бросается в глаза, что производитель делал ставку на износоустойчивость материала, а не на вычурность и показушность.

Сиденья

Сиденья авто предельно простые, они имеют короткую подушку. Отсутствует полноценная боковая поддержка. И кресла оснащены регулировкой по высоте. Однако передние сиденья отличаются удобной формой и оснащены всеми нужными регулировками.

Задний диван нельзя назвать сильно просторным, чего и следовало ожидать от авто данного класса. Но вдвоем можно расположиться очень удобно.

Возможно, поместятся и трое, но в таком случае придется мириться с некими неудобствами. А вот людям с высоким ростом и детям находиться на задних сиденьях будет очень удобно. Также некоторое неудобство создают узкие дверные проемы.

Рулевая колонка, приборная панель и прочие опции

Руль Равно Р2 регулируется только по высоте. На нем есть клавиши для управления аудиосистемой. В передних дверях расположено три отсека для хранения вещей. Верхний из них также служит ручкой для открытия двери изнутри.

На центральной консоли находится скромная аудиосистема с небольшим дисплеем. В передних дверях в минимальной версии установлено две колонки. А в топовой версии аудиосистема оснащена шестью динамиками. Имеется возможность подключения устройств через Блютуз для связи с телефоном.

Приборная панель достаточно информативная, как для такого класса. В центральной консоли удобно расположены блоки кнопок для управления музыкой и климатом. Некоторые значки находятся на отдельном дисплее, который расположен на центральной части торпедо.

Приборная панель на рулевой колонке выполнена в «мотоциклетном» стиле. Это придает дополнительное удобство. Большие указатели отражают максимум полезной информации. Вынос некоторых кнопок за пределы общей системы – проверенное решение производителя.

С левой стороны от руля находится модуль для управления зеркалами, а также корректор фар. Рядом расположился кармашек для мелочей. На центральной части имеются подстаканники, кнопки прогрева сидений, розетка на 12 Вт. Бардачок авто, как для такой модели, достаточно вместителен. Над ним находится небольшая полочка для хранения вещей.

Багажное отделение

Модель оснащена скромным по размерам багажником. Он вмещает всего лишь 170 литров. Конечно, для покупок продуктов и перевозки сумки со спортивной формой этого вполне достаточно.

Но для того чтобы перевезти что-то более габаритное, придется сложить задний диван. Таким образом багажник можно расширить до 560 литров. Однако сделать это за одно мгновение не получится.

Сначала придется убирать подушки, затем опустить спинки. Поэтому подобный вариант не подходит для постоянного использования.
Пол багажного отделения произведен из мягкого материала. Под ним находится органайзер с инструментами, под которым расположилась запаска.

Опции и оснащение

Автомобиль представлен в трех вариантах комплектации – базовая, средняя, максимальная. В комплектации Комфорт (базовая) есть все, что необходимо для комфортного нахождения в салоне. Единственное чего не хватает, так это кондиционера и передних электрических стеклоподъемников. Имеется минимальный набор безопасности – фронтальные подушки безопасности, АБС и электроусилитель руля.

В средней комплектации Оптимум покупатель получит кондиционер, передние стеклоподъемники, дополнительный декор салона, боковые подушки, задние динамики и многие прочие мелочи.

Топовая версия имеет задний парктроник, пара дополнительных подушек безопасности, задние стеклоподъемники, обогрев зеркал и многое другое.

В комплекте представлено:

  • Подушки безопасности – 6 шт.;
  • Электростеклоподъемники;
  • Кондиционер;
  • Обогрев сидений;
  • Обогрев зоны дворников;
  • Парктроник;
  • Hands Free и прочие опции.

На водительской двери расположен пульт управления центральным замком, стеклоподъемники и кнопка блокировки двери от детей.

В качестве заключения

Внутреннее пространство авто использовано с максимальной эффективностью. Ведь все достаточно эргономично и хорошо продумано. А внутри пятидверный малыш привлекает задорным и интуитивно понятным дизайном. Необычно смотрится «мотоциклетный щиток», который разместился вблизи руля.

К тому же в авто есть множество ниш, отсеков, кармашков для удобного расположения вещей. Интерьер модели выполнен просто, со вкусом. И все детали интерьера хорошо дополняют друг друга, несмотря на дешевые отделочные материалы. Вероятно, производитель сделал ставку на надежность и удобство, насколько это было возможно для модели данного класса.

Читайте также

Равон Р2 (Ravon R2) 2019

Производитель Ravon R2 – машиностроительная компания Узбекистана. Аббревиатурно название декодируется как Reliable Active Vehicle On Road (энергичное и надёжное авто на дороге). По узбекски звучит как – чистая, светлая, прямая, ровная дорога или просто «счастливого пути». Производство нового Равона Р2 отлажено на автозаводе GM UZBEKISTAN в городе Ассаки.

Хетчбэк Равон Р2 за столь малый срок своего существования успел завоевать популярность у многих автолюбителей. Качество, выбор комплектаций и приемлемая стоимость – вот основные преимущества машины Р2.

Дизайн

На Ravon R2-ой обзор приятно удивил комплектациями и ходовыми качествами. Дизайн пятидверного автомобиля Равон Р2 класса «А» почти в точности скопирован с модели Шевроле Спарк Т-300.

Индивидуальные отличия заметны лишь в оформлении решётки радиатора, блоков противотуманок и эмблемы бренда на кузове спереди и сзади. Фронтальная часть автомобиля примечательна заострёнными гранями и крупными плафонами основного освещения. Колёса красуются тринадцатидюймовыми стальными дисками, а у моделей Оптиум и Элегант диски литые, четырнадцатидюймовые.

Экстерьер

Ravon R2 выделяется среди общего потока машин своими динамичными линиями и эффектному дизайну. Экстерьер кузова Равон Р создан благодаря автокомпании Италии Ital-Design и, можно сказать, получился оригинальный Spark R2. Надёжный, манёвренный, эффектный – так можно охарактеризовать Равон Р2 2019.

Характеристики Равон Р 2 имеют прежние: длина – 3 640 мм, ширина – 1 598 мм, ширина – 1 522 мм, колёсная база – 2 376 мм, клиренс – 145 мм. Габариты Равон Р составляют: снаряжённый вес – 1 055 кг, объём багажного отделения – 170 л, но при сложенных спинках кресел заднего ряда вместительность увеличится. Диски на Равон Р 2 – 13 и 14 дюймов.

Цветовая палитра окраса кузова Хетчбэка Ravon R 2 весьма обширна и покупателям предоставляется на выбор двенадцать вариантов оттенков: молочный, пенно-белый, перламутрово-серый, серебристый, ванильный, жёлтый, лайма, лазурно-синий, тёмно-красный, пепельно-серый, жемчужно-чёрный и особенно впечатляюще смотрится испанский красный на фото Равон Р 2.

Интерьер

Салон Ravon R 2 вместительный, но если на водительском месте может уместиться рослый и упитанный человек, то для пассажиров сзади простора всё же маловато. Интерьер Ravon R2 выполнен хоть и выполнен из жёсткого пластика и недорогих материалов, но выполнен качественно. А декор из вставок «а-ля карбон» создаёт вид богатого убранства.

Приборная панель эргономична, читабельна и информативна. На рулевом колесе Равон Нексия Р 2 встроены кнопки аудио и телефона. Для удобства предусмотрены разные «карманчики» и ниши для мелких предметов, подстаканники и розетка 12 V. Также имеется д/у замков и стеклоподъёмников, штатная система аудио с МП 3, две колонки, Блю-туз.

Шумоизоляция автомобиля Равон немного слабовата – при полном разгоне слышно и рёв движка, и свист ветра за окном. Но, в общем, можно смело сказать, что в авто есть всё необходимое для комфортной езды.

Комплектации и цены

Благодаря бюджетной стоимости, техническим данным Ravon R2 и комплектациям этот хетчбэк стал востребованным и является серьёзным конкурентом мировых брендов данного класса. В РФ Ravon R 2 поставляется в трёх комплектациях и цены на Ravon R2 варьируют в зависимости от оснащения.

Автомобиль Ravon R2 версии Comfort оснащён: АКПП, фронтальными подушками безопасностями водителя и переднего пассажира , АБС, складываемыми задними креслами, функцией ISO-FIX, электроусилителем рулевой колонки, регулируемыми зеркалами внешнего обзора, обогревом стёкол, интерцептором над багажным отделением, стальными дисками 155/70 R 14, дневными ходовыми огнями, д/у центрального замка, системой аудио, двумя колонками, разъёмами МП3 и ЮСБ. Стоимость стартует от 429 000 р.

В моделях Optimum (459 000 р.) и Elegant (489 000 р.) помимо перечисленного добавлено: климат-контроль, электростеклоподъёмники, электропривод зеркал наружного обзора и обогревом, а также легкосплавными дисками.

Технические характеристики

За работоспособность Ravon R2 основную ответственность несёт силовой агрегат в тандеме со вспомогательными системами ходовой части. Двигатель Ravon R 2 бензиновый, рядный, 1249 см/куб объёма и мощностью 85 л. с. При 6 400 об/мин., Нм 111 при 4 800 об/мин. АКПП Равон Р 2 (автомат) четырёхступенчатая.

Особенности технических характеристик Равон Р 2:

Динамика:

  • Скорость – 161 км/час.
  • Разгон до 100 км/час – 12,5 сек.
  • На 100 км пробега средний расход топлива может отличаться  (город, шоссе, смешанный)  – 8,2/5,1/6,7 л.

Кузов:

  • Тип – хетчбэк.
  • Число дверей – три.
  • Число мест – пять.
  • Клиренс – 145 мм.

Габариты:

  • Вес снаряжённый/полный – 950/1 363 кг.
  • Грузоподъёмность – 413 кг.
  • Ёмкость топливного бака – 35 л.

Трансмиссия:

  • Подвески – стойки Мак Ферсон и независимая балка.
  • Тормоза – передние диски и задние барабаны.
  • Рулевая конструкция – реечная, с гидроусилителем.
  • Привод – передний.

Мотор Равон Р 2 расположен рядно, четырёхцилиндровый, шестнадцатиклапанный. Токсичность выхлопных газов не превышает установленных норм ЕВРО 5. В общем у Равон Р 2 технические характеристики заслуживают похвалы.

Запчасти для Ravon R 2, судя по отзывам, найти не составляет труда, и также не дефицит резина – зимой колёса Равон Р 2 можно «переодеть».

Отзывы и тест-драйв

На сегодняшний день Ravon R2 один из самых доступных авто с АКПП на рынках РФ. Автокритики и автоэксперты на Равон Р2 отзывы дают положительные, в частности, о рестайлинговой решётке радиатора, добавочных фарах на бампере, новой аудиосистеме, рычаге КПП, дефлекторах дверей, электропакете и колёсных дисках 14 дм.

Отзывы владельцев Ravon R 2 в основном наполнены позитивными эмоциями, несмотря на имеющиеся недостатки.

Достоинства:

  • Бюджетная стоимость; запчасти от Спарка полностью подходят; достаточно места в салоне.
  • Рулевой электроусилитель; АКПП; двигатель; куча «наворотов».
  • Приятный для глаз экстерьер и интерьер; лёгкое управление; манёвренность; отличная обзорность.

Исходя из, реальных отзывов автовладельцев Равон Р2 стоит отметить, разумеется, и минусы:

  • Запчасти дорогие; двигатель, пока не нагреется, шумный; неприятный писк от парктроника.
  • Подпрыгивает на неровностях дороги; педали установлены высоковато – нога быстро устаёт.
  • Салон мрачноват; много расходует горючего; багажник маленький.

Чем хороша машина, а в чём – не очень, и придётся ли она вам по нраву, поможет разобраться просмотр видео.

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы загрузили более 24 (Равон Р2) фотографий машины Ravon R2 в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав. В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры Ravon

Цены на все автомобили Ravon

RAVON R2 Обзор – Богдан-Авто Холдинг

Ключевые характеристики

Тип кузова: Седан

Кол-во мест: 5 мест

Двигатель: 1.25 DOHC

Особенности


Бестселлер RAVON

Благодаря стильному дизайну, доступной цене и хорошим эксплуатационным характеристикам RAVON R2 является самым популярным автомобилем малого класса в Украине.


Тормозная система с ABS

Система ABS позволяет сократить тормозной путь и предотвращает блокировку колес автомобиля при экстренном торможении.


Автоматическая трансмиссия

RAVON R2 оборудован автоматической трансмиссией, которая обеспечивает плавный ход.


Двигатель

Под капотом RAVON R2 трудится 1,25-литровый бензиновый двигатель мощностью 85 л.с., который соответствует нормам Евро 5.


Задний парктроник

С помощью заднего парктроника Вы сможете безопасно припарковать RAVON R2 с минимальными усилиями.


Универсальность

Система складывания задних сидений и рейлинги на крыше для установки дополнительного багажа делают RAVON R2 универсальным автомобилем.

Закажите Тест-драйв в ближайшем салоне

Заказать тест-драйв

Динамичный дизайн

Компактный, современный, маневренный – RAVON R2 – это хороший выбор для движения в городе. Его динамичный дизайн, разработанный при содействии известной итальянской компании Ital Design, не останется незамеченным. Стильный образ создают ромбовидные фары головного света в сочетании с хромированной решеткой радиатора. Задний спойлер добавляет динамики общему виду, а практичный рейлинг на крыше гармонично дополняет верхнюю линию автомобиля.

Современный интерьер

Приличные отделочные материалы, управление аудио и телефоном на руле, хороший обзор – на борту RAVON R2 можно почувствовать себя комфортно. Здесь Вас приветствует информативная панель приборов, которая не только выглядит современно, но и предоставляет данные в легкой для считывания форме. С какой бы целью Вы не отправились в поездку, RAVON R2 адаптируется к выполнению любой транспортной задачи. Перевезти пассажиров – всегда с радостью, перевезти багаж – с легкостью. Хэтчбек предлагает все удобства для размещения 5 взрослых в салоне, а система складывания задних сидений создает большое пространство для транспортировки вещей. Если понадобится больше места – воспользуйтесь рейлингом на крыше для установки дополнительного багажа.

Безопасность

Не зря RAVON R2 является бестселлером модельной линейки RAVON. По демократичной цене этот небольшой автомобиль предлагает достойный уровень безопасности. Тормозная система оборудована современной антиблокировочной технологией ABS. Помимо этого, с помощью заднего парктроника Вы сможете припарковать RAVON R2 с минимальными усилиями, избежав царапин при движении задним ходом.

Закажите Тест-драйв в ближайшем салоне

Заказать тест-драйв

Эксплуатационные показатели

По уровню мощности и динамики RAVON R2 может составить конкуренцию мировым брендам в своем классе. Автомобиль разгоняется до 100 км/час за 12,4 секунд, при этом максимальная скорость достигает 160 км/час. Под капотом RAVON R2 находится 1,25-литровый бензиновый двигатель мощностью 85 л.с. Согласно нормам токсичности автомобиль отвечает стандартам Евро 5. Силовой агрегат работает в паре с 4-ступенчатой автоматической КПП.

Купить RAVON R2 в Украине

В Украине RAVON R2 представлен в трех модификациях: Comfort, Optimum, Elegant. Купить RAVON R2 Вы сможете в автоцентрах дилерской сети «Богдан-Авто Холдинг» по доступной цене.

Почему покупать в Богдан-Авто ?

  • Продано более 50. 000 машин
  • Низкие цены за счет большого объёма продаж
  • Дилер года Hyundai

Гарантия на 3 года или 100 000 км пробега

 

Похожие модели

Ravon R2

в.»>
Comfort AT Optimum AT Elegant AT
ТЕХНИКА
Двигатель 1,25L DOHC с цепным приводом
Трансмиссия автоматическая 4-х ступенчатая
Тормозная система с ABS (пер. диск., зад. барабан.)
Электроусилитель руля
Нижняя защита двигателя
Крепление для детских кресел сзади ISOFIX
Аудиосистема с MP3, USB, AUX и Bluetooth
Механический домкрат с инструментами
Обогрев сиденья водителя
   
Обогрев сиденья переднего пассажира
   
Пульт управления аудиосистемой на руле
   
Полноразмерное запасное колесо
Экологический класс Евро 5
БЕЗОПАСНОСТЬ
Кнопка блокировки дверей
Коленный буфер
Иммобилайзер
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира (2 подушки)
   
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, фронтальная и боковая (4 подушки)
   
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира (фронтальная, боковая, потолочная) (6 подушек) 1
   
Пассивная сигнализация
 
Регулировка ремня безопасности по высоте
Ремни безопасности с преднатяжителями
Центральный замок
ИНТЕРЬЕР
3-х спицевое рулевое колесо
Вставка обшивки дверей с декорацией PEWTER
Карман для вещей в нижней части консоли под аудиосистемой
Козырек над водителем и над передним пассажиром без зеркала
   
Козырек над водителем с зеркалом, над передним пассажиром без зеркала
   
Козырьки над водителем и передним пассажиром с зеркалами
   
Обшивка сидений, CURVE
Панель приборов серебристого цвета
Перчаточный ящик
Панель приборов черного цвета
   
Подстаканники в центральной консоли (2 шт. спереди, 1 шт. сзади)
Рулевое колесо (серебристое)
Складывающиеся задние сиденья
Центральная часть инструментальной панели окрашенная под металлик
 
Центральная часть инструментальной панели, окрашенная лакировано-черным цветом
   
Чехлы сидений с декорацией TITANIUM
КОМФОРТ
Воздушный фильтр салона
 
Задние электрические стеклоподъемники
 
Бортовой компьютер
 
Задний парктроник
   
Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой
Дополнительный USB порт
Колонки 2 шт.
   
Колонки 4 шт.
   
Колонки 6 шт.
   
Кондиционер
 
Крючок открытия крышки бензобака
Обогрев боковых зеркал
 
Механическая регулировка боковых зеркал
   
Площадка для отдыха левой ноги водителя
Подпяточная вставка для водителя
Пульт управления центральным замком на ключе
 
Передние электрические стеклоподъёмники
Рулевая колонка регулируемая по высоте
 
Стеклоочистители с периодической системой работы и регулируемым интервалом
Электрический обогреватель заднего стекла
Шумоизоляция
Электрический обогрев лобового стекла
 
Электрическая регулировка боковых зеркал
 
Экстерьер
Боковые зеркала под цвет кузова
 
Боковые зеркала черного цвета
 
Дневные ходовые огни
 
Литые алюминиевые диски R14
   
Рейлинги на крыше
   
Передний и задний бампер под цвет кузова
Решетка радиатора хромированная
Ручки дверей под цвет кузова
 
Ручки дверей черного цвет
   
Спойлер багажника под цвет кузова
 
Спойлер багажника черного цвета
   
Стальные диски R 13
   
Стальные диски R 14
   
Стоимость в рублях
 


Тест-драйв Ravon R2 2019 Украина – цена, обзор: фото, видео

0

Автомобиль А-класса Ravon R2 идеально подходит для ежедневного передвижения в городе. У него скромные габариты, автоматическая коробка передач и достойное качество сборки. А еще он неплохо выполняет роль первого автомобиля для новичка за рулем.

Ровно 10 лет назад я впервые тестировал этот автомобиль в столице Греции. Тогда он назывался Chevrolet Spark. Однако после этого новинка не попала в Украину – импортер этого бренда решил, что нашим соотечественникам автомобиль не понравится. Однако это решение оказалось ошибкой – теперь этих машинок, правда под новым брендом Ravon, много на отечественных улицах.

Узбекский завод UzAuto Motors, который еще недавно был совместным предприятием с General Motors, выпускает несколько моделей американского концерна. Правда, теперь под собственным брендом. Ravon R2 – одна из них.

Читайте также: в Узбекистане планируют выпускать сотни тысяч бюджетных авто

Опережая время

Дизайн автомобиля разрабатывало знаменитое итальянское ателье ItalDesign, поэтому и сегодня он выглядит свежим и современным. Высокий и узкий кузов, большие вытянутые фары, массивная решетка радитора и «спрятанные» дверные ручки задних дверей – эти элементы дизайна стали примером для подражания многих последующих автомобилей, поэтому не устарели и сегодня.

Машинка небольшая – всего 3,6 м в длину и 1,6 в длину, однако в салоне недостатка места не ощущается. За счет высокой посадки и удачной компоновки сидений в Ravon R2 не тесно взрослым людям. Да и места над головой хватает. Между сидениями есть два подстаканника и кармашек для телефона, а вот подлокотника нет. Зато место для еще одного стакана есть для пассажиров третьего ряда.

Интересно решена панель приборов – она закреплена на рулевой колонке и напоминает мотоциклетную. На небольшом щитке приборов – круглый спидометр и квадратный экранчик, на котором можно узнать много эксплуатационной информации – обороты двигателя, средний расход топлива и пройденное расстояние. Руль удобный, а в самой дорогой комплектации Elegant есть кнопки управления аудиосистемой, которые размещены «по-французски», на ступице колеса.

Сборка салона не вызывает нареканий – все сделано добротно и привлекательно, как для бюджетного авто. А вот центральная консоль – немного «из прошлого». Аудиосистема простенькая, с голубым экранчиком, классическим радио и CD-диском, да и звучит посредственно. Хотя в любой из доступных версий Ravon R2 она встроенная, к тому же есть возможность проигрывать музыку с флешки и подключать смартфон.

Короткие городские поездки нетрудно выдержать и на втором ряду сидений. А вот багажник невелик – всего 170 л. Его можно увеличить, если откинуть спинки заднего ряда. Еще один плюс – запаска полноценная.

Больше информации – по ссылке.

Несколько архаичным выглядит механический переключатель режимов обдува – он здесь ползунковый. Кондиционер на Ravon R2 доступен в двух из имеющихся трех комплектаций, а вот обогрев сидений и датчики парковки – только в максимальной.

Высокая посадка делает обзорность у Ravon R2 отличной, почти как у городских кроссоверов. Внешние зеркала обеспечивают достаточный обзор. Эргономика водительского места неплохая, за исключением места для левой ноги. Видимо, педальный узел был рассчитан на три педали, поэтому с двумя левую ногу некуда девать. Ведь все Ravon R2, которые поставляются в Украину, оснащены автоматическими коробками передач. И хотя в них всего 4 передачи, работает она неплохо. На городских скоростях АКП “Равона” переключается оперативно, без ощутимых заминок и чутко реагирует на нажатие педали газа. Кстати, коробка позволяет ограничить передачи первой (режим L) или двумя (режим I).

Спеши неспеша

Паспортный разгон до сотни не впечатляет – 12,4 секунды. Однако по ощущениям машинка очень динамичная, особенно на городских скоростях. Звук от 85-сильного 4-цилиндрового двигателя ощутимый, к тому же на верхах он неплохо крутится. А вот на холостом ходу работы двигателя не слышно – ни звука, ни вибраций.

Автомобильчик небольшой и легкий, руль чувствительный – все это вместе добавляет драйва. Поэтому первым рвануть со светофора, протиснуться между двумя рядами, заехать в узкую арку или развернуться во дворе – ему удается легко и непринужденно.

Впрочем, надо учитывать, что другие участники движения не очень уважительно относятся к таким машинкам, порой не замечают их на самом деле, но чаще – умышленно. И даже яркий цвет не помогает. Впрочем, звук клаксона у «Равона» взрослый, и он помогает относиться к машинке с большим уважением.

К тормозам нет никаких замечаний – они чувствительны и эффективны на разных скоростях. Подвеска хорошо приспособлена к нашим дорогам, неплохо переваривает мелкие ямы, однако «лежачие полицейские» перескакивает с ощутимыми ударами. Впрочем, салон не скрипит, все собрано очень качественно. Если ездить по плохим дорогам на скорости, пассажиры будут корить водителя за чрезмерные вертикальные или горизонтальные перемещения – ведь на поворотах он заметно кренится. Да и клиренс здесь небольшой, поэтому лучше переезжать значительные неровности «тихонько». Тем более, что и шум от колесных арок достаточно громкий.

Расход топлива на тестовых режимах близок к заявленному – 8-8,2 литра на сотню. Не очень мало, но и владельца не разорит. Кто ездит много, может установить ГБО или заправлять недорогим, 92-м бензином.

Читайте также: нужно ли вписывать ГБО в техпаспорт и какой штраф

Ravon R2 – это не автомобиль для дальних путешествий, однако при необходимости разгоняется до максимально разрешенных в Украине скоростей. И при этом он уверенно держится за дорогу, отлавливать его не нужно. Поэтому при необходимости переехать в другой город сделать это можно достаточно комфортно.

Самая дешевая версия Ravon R2 с 13-дюймовыми колесами, автоматом и без кондиционера стоит 254 500 грн, более «упакованная» с 14-дюймовыми колесами и приемлемым набором опций комфорта – на 19 тысяч больше. Ну а топ-версия с литыми дисками, обогревом сидений и парктроником – 280 600 грн.

Конкурентов у него немного, а с автоматической трансмиссией – и подавно. Внешность приемлемая как для женщин, так и для молодых семей. Поэтому для начинающих водителей, которые не хотят покупать подержанное авто, а также для ежедневных поездок по мегаполису, Ravon R2 – прекрасный вариант. Тем более, что несколько лет эксплуатации этого авто в Украине показали его достаточную надежность и неприхотливость.

Автор: Сергей Матусяк
Фото: Андрей Яцуляк

Заказать тест-драйв можно здесь.

Технические характеристикиRavon R2
ДВИГАТЕЛЬБензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1249 см3, мощность 85,5 К. С. при 6400 об / мин.
ТРАНСМИССИЯПередний привод, 4-скоростная автоматическая коробка передач
КУЗОВХэтчбек, 5 дверей, 5 мест, габариты (длина/ширина/высота): 3640/1597/1522 мм, база 2375 мм, снаряженная масса 1054 кг, полезная нагрузка-311 кг, объем багажника 170 л, объем бака 35 л
ПОДВЕСКАПередняя – независимая, задняя – полузависимая. Шины 155/70 R14.
ХОДОВые ХАРАКТЕРИСТИКИМаксимальная скорость 161 км / ч. Разгон до 100 км / ч за 12,4 с. Расход топлива (город/шоссе) 8,2 / 6,2 л / 100 км
ЦЕНАОт 254 500 грн.

New Ravon R2 — Chevrolet Spark адаптированный для России — новости автомобилей, обзоры, шпионские снимки, фото и видео.

Не так давно производители официально представили обновленный автомобиль — Ravon R2, который обещает стать одним из самых доступных хэтчбеков с автоматической коробкой передач на российском рынке. Чем еще сможет удивить новая модель?

Внешний кузов Ravon R2

Прежде всего, следует отметить, что новый автомобиль достаточно компактен для своего класса.Во многом автомобиль напоминает Шевроле Спарк третьего поколения.

Ravon R2 год выпуска

В частности, автомобиль получил габаритную решетку радиатора, которая отлично сочетается с передним бампером. Что касается цветового выбора, то потенциальные покупатели Ravon R2 имеют возможность выбрать подходящий из 12 оттенков.

Предлагаем Вашему вниманию некоторые из них: ярко-красный, серебристый, серый, молочный, желто-зеленый. В остальном дизайн машины вполне стандартный, так что особо выделять нечего.

вид сзади Ravon R2

Размеры нового хэтчбека

Как уже было сказано выше, новый Ravon R2 не велик. Это связано с тем, что автомобиль ориентирован на обычных городских жителей, которые не обязательно выделяются из общей массы. Для того, чтобы еще раз убедиться в компактности новой модели, достаточно ознакомиться с ее габаритами. Итак:

  • длина автомобиля 3,64 м;
  • ширина нового Ravon R2 — 1,59 м;
  • высота автомобиля — 1.52 м;
  • Колесная база
  • составляет 2,37 м.

Особого внимания безусловно заслуживает багажный отсек, в котором можно разместить 170 литров груза. При этом вес современного хэтчбека не превышает 950 килограмм.

Интерьер Ravon P2

Внутри обновленного Ravon R2 можно увидеть множество элементов, которые полностью соответствуют дизайнерскому направлению, выбранному производителем несколько лет назад. В частности, автомобиль может похвастаться стильной приборной панелью (мотоциклетного типа), а также очень внушительной центральной консолью.

приборная панель

Говоря о внутренней отделке, следует отметить, что она оставляет желать лучшего, ведь дизайнеры использовали недорогие материалы, не способные составить конкуренцию натуральной коже. В результате комфорт пассажира и водителя может быть поставлен под серьезные сомнения, так как качество отделки влияет не только на внешний вид салона, но и на уровень звукоизоляции и другие характеристики.

Что касается функциональных возможностей нового Ravon R2, то они довольно обширны.Например, автомобиль оснащен современной системой подогрева сидений, несколькими передними подушками безопасности, гидроусилителем руля и другими устройствами, упрощающими жизнь водителю.

Салон Ravon R2

Также обращает на себя внимание современная аудиосистема, призванная выполнять роль развлечения. По заявлению производителей, «элитный» автомобиль предполагает наличие кондиционера, автоматической регулировки сидений и зеркал, легкосплавных дисков и медиа-комплекса.

Технические характеристики Ravon R 2

Прежде всего, нужно сказать, что в новом автомобиле нет обширной линейки силовых агрегатов.Производители заявляют, что автомобиль будет оснащаться 4-цилиндровым бензиновым двигателем, развивающим мощность 85 л.с. Эта силовая установка отлично сочетается с автоматической коробкой передач.

Кстати, этот «союз» позволяет машине разогнаться до первой «сотни» за 13 секунд. При этом максимальная скорость нового Ravon R2 составляет 161 км / ч. Конечно, показатели не самые впечатляющие, но ожидать большего, как минимум, глупо, учитывая невысокую стоимость машины.

Цена

— главное достоинство Ravon R2

Как стало известно, обновленный Ravon R2 появится в массовой продаже уже этой весной.Эта модель не отличается чрезвычайно высокими скоростными характеристиками, поэтому понравится только тем автомобилистам, которые не гонятся за темпами современной жизни. Планируется, что стоимость модели не превысит отметку 430-450 тысяч рублей. По заявлениям производителей, Ravon R2 — это одна из самых дорогих машин на российском рынке в этом году, поэтому потенциальных покупателей будет много, несмотря на то, что машина нестандартная.

Видео Ravon R2 Год выпуска:

Оцените наш контент ⬇ Похожие сообщения

Автомобиль PDF Руководство, электрические схемы и коды неисправностей DTC

RAVON Car Manuals PDF над страницей — Getra, Matiz, R2, Nexia R 3.

В 1992 году компании Daewoo и Узавтосаноат подписали соглашение о создании совместного предприятия. Uz-Daewoo Auto Co . для строительства в узбекистане автомобильного производства.

В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, на котором началось производство популярных моделей Daewoo — «Нексия», «Дамас», «Тико».

В 2001 году началось производство автомобилей марки Матиз.

В 2002 году компания General Motors купила контрольный пакет акций Daewoo Motor и на его основе создала компанию GM. Daewoo Automotive and Technology .

В октябре 2005 года был выпущен 500-тысячный автомобиль. В декабре 2008 года миллионный автомобиль. Параллельно, в течение 2000-х годов шла процедура банкротства корпорации «Daewoo ». В виде В результате компания Daewoo была поглощена General Motors американской автомобильной корпорацией.

В 2005 году UzDaewooAuto купила долю корейской компании в совместном предприятии. Позже были приобретены лицензии и партнерская модель — Нексия, Матиз, Дамас.

В 2008 году начато производство обновленной модели Nexia-2. В том же году было создано новое совместное предприятие UzDaewooAuto и General Motors — GM. Узбекистан. На заводе в Узбекистане налажено промышленное производство и основные детали современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.

Год 2013. Выпуск новой модели C-Класса — Gentra. Современный автомобиль оснащен всем необходимым, стильным, эргономичным, но при этом качественным и доступным.

8 октября 2015 года — презентация нового бренда Ravon и анонс обновления модельного ряда. Во время презентации нового в Москве нам были представлены модели нового бренда Ravon: Ravon Матиз, Равон Нексия, Равон Джентра, Равон R2 и Равон R4.

Также было заявлено, что компания Ravon в ближайшие годы приступит к созданию новых моделей автомобилей, среди которых будут городские седаны, кроссоверы и внедорожники

நகர்ப்புற ஹாட்ச்பேக் ரவான் R2. Ravon R2 Price, Фото (фото салона), Ravon P2 Raven P2 Clearance Road Light

Хэтчбек விரைவில் பெரும்பாலான ravel விநியோகஸ்தர் தோன்றும். இது புதிய பிராண்ட், புதிய பிராண்ட், ரவான் மேட்டீஸ், புதிய nonesicine மற்றும் மென்மையான பிறகு புதிய பிராண்ட் இருந்து கிடைக்கும் மாதிரி.மிகவும் விலையுயர்ந்த ஹட்ச் Матиз ஒரு பழைய வடிவமைப்பு, ஒரு குறைந்த சக்தி ஒரு கையேடு பெட்டியில் இருந்தால், மேலும் அதிக விலையுயர்ந்த ரவான் R2, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த மோட்டார் மற்றும் ஒரு தானியங்கி பெட்டியில் ஒரு நவீன காம்பாக்ட் கார் ஆகும்.

DAEWOO அல்லது செவ்ரோலெட், R2 விதிவிலக்கல்லாத ரவான் மாதிரிகள் மீதமுள்ளவை போன்றவை. இது நன்றாக தெரியும் செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க். . புதிய பெயர் ரவான் R2 கீழ், இயந்திரம் ஒரு இயந்திர துப்பாக்கி மிகவும் மலிவு கார் மாறும். குறைந்த விலை, சிறந்த செயலற்ற பாதுகாப்பு மற்றும் ஒரு அழகான வசதியான மற்றும் நடைமுறை உள்துறை நிச்சயமாக எங்கள் சந்தையில் ஒரு தகுதி இடத்தில் செய்யும்.

வெளிப்புறமாக R2 இது ரேடியேட்டர் மற்றொரு கிரில் இருந்து வேறுபடுகிறது மற்றும் சற்று மாற்றம் வடிவம் வேறுபடுகிறது. 2009 г. இன் காட்டப்பட்ட M300 இன் உடலில் உள்ள அதே தீப்பொறி மீதமுள்ள மீதமுள்ள. , இன்று நீங்கள் ஒரு மாதிரி வாங்க முடியும் Daewoo matiz. கிரியேட்டிவ் (M300), ரவான் R2 மட்டுமே ஒரு விவரம் வேறுபடுகிறது — கிரில்லில் லோகோ. உண்மையில், இது கொரிய இயந்திர சேகரிப்பாளர்களிடமிருந்து வருகிறது மற்றும் ஒரு புதிய உஸ்பெக் R2 ஐ சேகரிக்கும். புகைப்படங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

புகைப்பட ரவான் R2.

ரவான் P2 மணிக்கு வரவேற்புரை கூட குறைவான மாற்றங்கள் உள்ளன, இடங்கள் கூட மூடப்பட்டிருக்கும். சில இடங்களில் அதே தீப்பொறியில் இருந்து தொழிற்சாலை பிளாஸ்டிக் ஒரு எளிமையான மென்மையான மூலம் மாற்றப்பட்டது என்று குறிப்பிட்டார். மூன்று பேசியது ஸ்டீயரிங் லோகோவை மட்டுமே மாற்றியது. ஒருவேளை ராவான் R2 வரவேற்பு முக்கிய அலங்காரம் ஒரு பெரிய சுற்று வேகமீட்டர் மற்றும் ஒரு கணினி கொண்ட ஒரு டாஷ்போர்டு கருதப்படுகிறது. நன்றாக, இனிமையான விஷயங்களை இருந்து நீங்கள் மத்திய கன்சோலில் ஒரு சுவாரஸ்யமான பின்னொளி கொண்டு எம்பி 3 ரேடியோ டேப் ரெக்கார்டர் முன்னிலையில் கவனிக்க முடியும்.ரவான் Салон R2 இன் புகைப்படம் கீழே இருக்கும்.

புகைப்பட சேலன் ரவான் R2.

தண்டு ரவான் P2. சிறிய, ஆனால் அனைத்து சிறிய விஷயங்களை சேமித்து திணைக்களங்கள் அனைத்து வகையான காரணமாக மிகவும் செயல்பாட்டு. 170 மட்டுமே பெயரளவிலான தொகுதி, ஆனால் மடிந்தால் பின்புற இடங்கள்பின்னர் 5-கதவு ஹாட்ச்பேக், 568 லிட்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மற்றும் ஒரு பரந்த கதவு கொண்ட பொருட்கள், நீங்கள் மிகவும் மெழுகுவர்த்தி விஷயங்களை செயல்படுத்த முடியும்.சரி, கூரையில் வழக்கமான தண்டவாளங்களைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், எந்த நேரத்திலும் நீங்கள் மற்றொரு உடற்பகுதியை உண்ணலாம்.

Фото Багажник Ravon R2.

குறிப்புகள் ரவான் R2.

அதன் மிக எளிமையான அளவுகள் இருந்தபோதிலும், R2 R2 ஒரு வலுவான உடலைக் கொண்டுள்ளது, இது ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிபுணர்களால் உருவாக்கப்பட்டது, அனைத்து நவீன சாதனைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. கூடுதலாக, தரவுத்தளத்தில் கூட, உற்பத்தியாளர் ஏபிஎஸ், மற்றும் முன் ஏர்பேக்குகளை வழங்குகிறது. ஒரு விலையுயர்ந்த கட்டமைப்பில், வாடிக்கையாளர்கள் 6 ஏர்பேக்குகள் வரை கிடைக்கும்.

செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் ஒரு 1 லிட்டர் மோட்டார் மற்றும் 5-ஸ்பீட் மெக்கானிக்ஸ் அல்லது ஒரு 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் ஒரு 4-ரேஞ்ச் இயந்திரம் மற்றும் ஒரு 4-வீச்சு ஆட்டோமேட்டனுடன் இரண்டு முக்கிய மின் அலகுகளுடன் விற்கப்படுகிறது. இது, 85 ஹெச்பி 1.2 லிட்டர் மோட்டார் திறன் ஆகும் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றம். எந்த மெக்கானிக்ஸ் இல்லை என நீங்கள் கேட்கிறீர்கள், பதில் மார்க்கெட்டிங் பகுதியில் இருந்து பின்பற்ற வேண்டும். 5-வேக மெக்கானிக் குறைந்த சக்தி இயந்திரத்துடன் உள்ளது, ஆனால் ரவான் மேட்டியில் உள்ளது.இதனால், உற்பத்தியாளர் இரண்டு சிறிய ஹாட்ச்பேக் வேறுபட்ட விலைக்கு வேறுபட்ட விலையுயர்வை வகுக்கிறார்.

1249 க்யூபிக் சென்டிமீட்டர் ஒரு 4-சிலிண்டர் 16-வால்வு மோட்டார் திறன் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் R2 மாதிரியை 12,4 விநாடிகளில் நூற்றுக்கணக்கானவர்களுக்கு பரவுகிறது. 85 மணிக்கு. குதிரைத்திறன் முழு கார் வெகுஜன 950 கிலோகிராம் ஆகும், கார் 161 கிமீ / அதிகரிக்கிறது. எரிபொருள் நுகர்வு ரவோன் P2, ஒருவேளை மற்றொரு மறுக்க முடியாத நன்மை. உற்பத்தியாளர் நேர்மையாக நகர்ப்புற சூழ்நிலைகளில், 8.2 லிட்டர் ஒரு நூறு நுகர்வு அடைய முடியும் என்று குறிக்கிறது, பாதையில், அது 5 லிட்டர் பெட்ரோல் சந்திக்க முடியும்.

Ravon R2 இன் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளின் படி பின்வரும் தகவல்கள் உள்ளன. முன்னணி பிரேக்குகள் வட்டு, டிரம், முன்-சக்கர டிரைவ், முன் சஸ்பென்ஷன் சுதந்திர வகை «Макферсон», பின்னால் இருந்து அரை சார்ந்து பின்னால் இருந்து. மின்சார ஸ்டீரிங் பெருக்கி. உடல் அளவு ஒரு சக்கரம் 2375 உடன் மட்டுமே 3640 மிமீ மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் அறையில் செங்குத்து இறங்கும் மற்றும் உயர் உச்சவரம்பு நன்றி மிகவும் விசாலமான உள்ளது. அடுத்து, 5-கதவு காம்பாக்டின் விரிவான வெகுஜன-பரிமாண பண்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

அளவுகள், எடை, தொகுதிகள், க்ளைன் ரவான் R2.

  • நீளம் — 3640
  • –1597
  • –1522
  • எடை கர்ப் — 950 கிலோ
  • எடை — 1363 கிலோ
  • , முன் மற்றும் பின்புற அச்சு இடையே உள்ள தூரம் — 2375 மிமீ
  • ரேடாக் தொகுதி — 170 லிட்டர்
  • 568 லிட்டர் — மடிந்த இடங்களைக் கொண்ட உடற்பகுதியின் அளவு
  • தொகுதி எரிபொருள் தொட்டி — 35 லிட்டர்
  • அளவு — 155/70 R14.
  • அளவு சக்கர வட்டுகள் — 4.5jx14.
  • கிளீனர் R2 — 140 (145) மிமீ (சக்கரங்களின் அளவை பொறுத்தது)

விலைகள் மற்றும் உபகரணங்கள் ரவான் P2.

விலையில் ரவான் R2 ஆறுதலுக்கான அடிப்படை தொகுப்பு வரை 369 000 ரூபிள் . இந்த பணம், வாங்குபவர் ஒரு 4-வீச்சு இயந்திரம் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரம் ஒரு மிகவும் ஹட்ச் வழங்குகிறது. 2 முன்னணி Подушки безопасности, крепление iSofix, ஜன்னல்கள், எம்பி 3, யூ.எஸ்.பி, AUX மற்றும் ப்ளூடூத், பாதுகாப்பு, ஆற்றல் திசைமாற்றி கொண்ட ஒரு ஆடியோ அமைப்பு உள்ளன.சக்கரங்கள், எஃகு வட்டுகளில் 13 அங்குல உருளைகள் என.

சிறிது நேரம் கழித்து, உற்பத்தியாளர் ஏர் கண்டிஷனிங், மின்சார ஷிப்டர்ஸ் மற்றும் எலக்ட்ரிக் கில்லர்ஸ், 14-அங்குலத்துடன் R2 இன் விலை உயர்ந்த பதிப்பை தயாராக உள்ளது நடிகர்கள் டிஸ்க்குகள் மற்றும் 6 பாதுகாப்பு தலையணைகள். உண்மை, பின்னர் விலை 400 ஆயிரம் ரூபிள் பகுதிக்கு எடுக்கும். ஆனால் அத்தகைய கார்கள், குறிப்பாக பெரிய நகரங்களில் தேவை.

ரவான் R2 SubCompact ஹாட்ச்பேக் தயாரிப்பு, உற்பத்தியாளர், GM-Uzbekistan ஆலை ஆகியவற்றின் துவக்கத்திற்குப் பிறகு, புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பை வெளியிட்டதைத் தொடங்கியது.மாற்றங்கள் உண்மையில் ஒரு readyling பற்றி பேச ஒரு பிட். வெளிப்புறமாக, கார் ஒரு புதிய பதிப்பு மற்ற பகல் தொகுதிகள் ஒரு முன்புற பம்பர் வகைப்படுத்தப்படும். விளக்குகள் இயங்கும், ரேடியேட்டர் கிரில்லி மற்றும் பெரிய செல்கள் கொண்ட குறைந்த காற்று உட்கொள்ளல் லீடி மூலம் மாற்றம்.

ஒரு முக்கியமான «அற்பமான» — ஹாட்ச்பேக் ஒரு சுற்று பிளக் கீழ் மறைத்து ஒரு தோண்டும் கண் தோன்றினார். உள்துறை அதே, அதே போல் இயந்திரம் (1,2 லிட்டர் 16-வால்வு 86 ஹெச்பி திறன் கொண்ட) இருந்தது. அதே நேரத்தில், கார் செலவு மாறிவிட்டது — மிக பெரிய.இருப்பினும், Равон R2 இன்னும் «தானியங்கி» உடன் மிகவும் அணுகக்கூடிய திட்டங்களில் ஒன்றாகும் ரஷ்ய சந்தை — இயந்திரம் இந்த இயல்புநிலை கியர்பாக்ஸ் வகையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

«ஆறுதல்» ஹாட்ச்பேக் ரவான் R2 இன் எளிமையான கட்டமைப்பில் Галогенные фары, சக்கரங்கள் டயர்கள் 155 / 70r13, உடல் நிறத்தில் உள்ள பம்ப்பர்கள், பின்புறம் மற்றும் பின்புற брызговики உள்ள பம்ப்பர்கள். சாலான் மலிவான பிளாஸ்டிக், துணி இருக்கை அமை இருந்து ஒரு எளிய அலங்காரம் மூலம் வேறுபடுத்தி. , கார் ஒரு தொட்டோமீட்டருடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, மத்திய கோட்டை, முன் சக்தி விண்டோஸ், ஒரு எம்பி 3 மற்றும் USB பிளேயர் மற்றும் இரண்டு பேச்சாளர்கள்.இரண்டாவது வரிசையில் இடங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன. மேலும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் «உகந்த» அனைத்து தேவையான — அனுசரிப்பு திசைமாற்றி நிரல், சூடான மின் மிதவை, முன் இடங்கள் முதுகில், தொலை விசை, ஏர் கண்டிஷனிங், 4 இயக்கவியல் முதுகில் உள்ள பைகளில் வழங்குகிறது. இந்த பதிப்பில் உள்ள வெளிப்புறம் உடலில் வண்ணம் மற்றும் டயர்கள் 155 / 70r14 இல் கண்ணாடிகளை நிறைவு செய்கிறது. நேர்த்தியான உபகரணங்கள் முக்கிய வெளிப்புற வேறுபாடுகளை (தண்டவாளங்கள், அலாய் சக்கரங்கள்) சேர்க்க மற்றும் மேலும் ஆறுதல் வழங்குகின்றன: ஸ்டீயரிங் மீது ஆடியோ அமைப்பு கட்டுப்பாட்டை, முன் இடங்கள், பின்புற சக்தி விண்டோஸ், 6 பேச்சாளர்கள் சூடாக.

ரவான் R2 க்கு சேவை செய்யும் இயந்திரம் 1249 «க்யூப்ஸ்» மற்றும் 86 ஹெச்பி திறன் கொண்ட உஸ்பெகிஸ்தானில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரு பெட்ரோல் எஸ்-டெக் II ஆகும் இது ஒரு நடிகர் இரும்பு சிலிண்டர் மற்றும் ஒரு அலுமினிய தலை பிளாக், எரிவாயு விநியோகம், இரண்டு கேம்ஷன்களையும், உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மாறி நீளம் ஒரு சங்கிலி நேரம், இன்ட்லெட் மற்றும் வெளியீட்டில் கட்டத்தை விநியோகத்தை மாற்றுவதற்கான ஒரு அமைப்பு ஆகும். குறிப்பிட்ட சக்தி 11.05 கிலோ / ஆகும். — அது «குழந்தைக்கு» மிகவும் நல்லது. இதன் விளைவாக, 100 கிமீ / வரை 1.4 வினாடிகளில் ஏற்படுகிறது (நாம் நினைவுகூர்ந்து, இது ஒரு நவீன, ஆனால் நம்பகமான ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் 4-வேகம் «AISIN» தானியங்கி இயந்திரம் அல்ல). அதிகபட்ச வேகம் 161 கிமீ / மணி ஆகும். மோட்டார் யூரோ -5 சுற்றுச்சூழல் தரத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது மற்றும் நகரில் 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 8.2 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் நகரத்திற்கு வெளியே 5.2 லிட்டர் எட்டியது. எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு 35 லிட்டர் ஆகும்.

சேஸ் ரவான் R2 நவீன நகர்ப்புற «குடியிருப்பாளருக்கு» பொதுவாக உள்ளது — அது முன் சுதந்திர இடைநீக்கம் மெக்கர்சன், பின்புற — அரை சார்ந்த சஸ்பென்ஷன் (Torsion பீம்).கார் முன் மற்றும் டிரம் பிரேக்குகள் பின்னால் வட்டு காற்றோட்டம் பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட. காரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் வகுப்பு தேவைகளை பூர்த்தி: 3640 x 1597 x 1522 மிமீ (டி எக்ஸ் எக்ஸ் பி). சக்கர அடிப்படை — 2375 மிமீ. தலைகீழ் ஆரம் 4.55 மீ. கார் ஐந்து-சீட்டராக கருதப்படுகிறது, ஆனால் இரண்டு மட்டுமே ஆறுதல் போதுமான அளவில் எண்ண முடியும். Хэтчбек இன் லக்கேஜ் பெட்டியா ஒரு எளிமையான அளவு — 170 லிட்டர் (VDA தரநிலையின்படி) மட்டுமே 568 லிட்டர் மடங்காக வளரக்கூடிய பின்புற இடங்களுக்கு அதிகரிக்கும்.

அடிப்படை கட்டமைப்பில் உள்ள பாதுகாப்பு செயல்பாடு ஒரு எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக் அமைப்பு (ABS), மற்றும் முன் பயணிகள் (ஒரு பணிநிறுத்தம் செயல்பாடு மூலம் பயணிகள்), குழந்தைகள் நாற்காலிகள், மூன்று புள்ளி இருக்கை பெல்ட்கள், கூடுதல் நிறுத்த пост.பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் கூடுதல் கட்டணம் கிடைக்கின்றன. உகந்த தொகுப்பு நேர்த்தியான பதிப்பில் பக்க ஏர்பேக்குகள் அடங்கும் — மேலும் திரைச்சீலைகள், மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார் நிலையான கருவிகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. 2009 ஆண்டில் மூன்றாம்-தலைமுறை செவ்ரோலெட் ஸ்பேர் ஹாட்ச்பேக் (M300) இன் அசல் பதிப்பு ஐந்து யூரோ NCAP நட்சத்திரங்களை ஐந்து சாத்தியமான வெளியே கிடைத்தது.

ஒரு малолитражный ஹாட்ச்பேக் இருப்பது, ரவான் R2 நகர்ப்புற சுரண்டல் அனைத்து நன்மைகள் உள்ளன — சிறிய அளவுகள், செயல்திறன், மெதுவான ஓட்டத்தில் இயக்கம் மிகவும் வசதியான தானியங்கு பெட்டி பரிமாற்றங்கள்.இந்த கார் மற்றும் மலிவு விலையில் நன்மைகள். பவர் யூனிட் மிகவும் நம்பகமானதாக கருதப்படுகிறது. ஹாட்ச்பேக் முன்னணியில், கூட உயரமான மக்கள் மிகவும் வசதியாக இருக்கும். வரவேற்பு பின்னால், கூடுதலாக, Равон R2 கிட்டத்தட்ட செங்குத்து இறங்கும் வகைப்படுத்தப்படும். ஆனால் தீமைகள் காரணமாக இருக்கலாம் என்று இந்த அம்சங்கள் வர்க்க செலவுகள் ஆகும்.

ரவான் R2 கார் ஒரு வகுப்பு ஹாட்ச்பேக் விலையில் சிறிய மற்றும் மலிவு ஆகும், இது நகரம் மற்றும் நீண்ட தூர பயணத்தை சுற்றி குறுகிய பயணங்களுக்கு ஏற்றது.

இரண்டாவது வகுப்பு வாங்குவோர் கூட பயமுறுத்தாத செலவு முக்கிய நன்மை.அதே நேரத்தில், ஒரு நபர் சரியான கார் பெறுகிறார் நல்ல விமர்சனங்கள் பயனர்களிடமிருந்து.

ரவான் R2 — உருவாக்குதல்

8, 2015 அன்று, ரவான் பிராண்ட் தோன்றியது, இது ஒரு புதிய வரியை உருவாக்க அறிவித்தது. ஸ்பார்க்ஸ், மென்ட்ஸ் மற்றும் ரவான் P2 போன்ற ஒத்த மாதிரிகள் உள்ளன.

ஒரு வருடம் கழித்து, ஒரு புதிய கட்சி விற்பனைக்கு சென்றது — முதல் நெக்ஸியா, பின்னர் புகழ்பெற்ற செவ்ரோலட் கோபால்ட் மாறியது. டியூவின் உற்பத்திக்கு ஒரு புதிய பிராண்ட் தோற்றத்தை முன்வைத்தது போலவே, அது நிறுத்தப்பட்டது.

சாராம்சத்தில், ரவான் R2 செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் 2 வது தலைமுறை ஆகும், இது முன்னர் கொரியாவில் தயாரிக்கப்பட்டது. உற்பத்தியின் செலவுகளை குறைக்க மற்றும் அது மிகவும் லாபம் தரும் வகையில், கார்கள் சட்டசபை உஸ்பெகிஸ்தானில் தொடங்கியது. அத்தகைய நடவடிக்கை காரை செலவுகளை குறைக்க மற்றும் CIS நாடுகளில் இருந்து நுகர்வோர் அதன் அணுகலை அதிகரிக்க முடியும்.

உட்புறம்

பட்ஜெட் கார் பொறுத்தவரை, ரவான் R2 இன் உள்துறை வழங்கக்கூடியதாக இருக்கும், மற்றும் இயக்கி ஒரு வசதியான சவாரி ஒரு குறைந்தபட்ச தொகுப்பு கருவிகள் உள்ளது.அம்சங்கள் இது வசதியானது, கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் ஒரு அசல் உள்ளது என்று ஸ்டீயரிங் முன்னிலைப்படுத்த மதிப்பு தோற்றம்.

ஒரே ஒரு காரை மட்டுமே குறைவாக இருக்கும் ஒரு விட்டம் மட்டுமே. உயரத்தில் பேச்சாளர் சரிசெய்தல் சரி, ஆனால் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் இழுக்காதீர்கள்.

ரவான் R2 வரவேற்பு பயன்படுத்தி ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு «நேர்த்தியாக» போன்ற கருவி குழு உள்ளது. சுற்று வேகமீட்டர் இயக்கி முன், மற்றும் திரையில் திரையின் முன் நிறுவப்பட்டிருக்கிறது, திரையில் திரையின் சுழற்சியின் சுழற்சி வேகத்தின் ஒரு அறிகுறியாகும்.அதே நேரத்தில், உரிமையாளர்கள் செவ்ரோலெட் தீப்பொறி அலங்காரம் இன்னும் சுவாரசியமான என்று கவனிக்க.

முன்னணி குழுவின் கருத்துகள் மற்றும் கட்டமைப்பு கூறு இல்லை. பார்வையில் முதல் பார்வையாளர்கள் மேல்நோக்கி செல்லும் பேச்சாளர்கள் விரைந்து. «நேர்த்தியாக» மத்திய பகுதியில், மேல் பகுதி பாதுகாப்பு பெல்ட் கட்டியெழுப்ப வேண்டிய தேவை பற்றி ஒரு காட்சி ஒரு காட்சி ஒரு காட்சி அலமாரியின் கீழ் வழங்கப்படுகிறது. மிகவும் வசதியான இடத்தின் படைப்பாளிகள் குறைந்த ஆக்ஸிஜன் செயல்பாட்டின் கீழ் வழங்கப்பட்டனர் ஏன் என்பது தெளிவாக இல்லை.

வடிவமைப்பு, дефлекторы, «அவசர» மற்றும் டேப் ரெக்கார்டர் நிறுவப்பட்ட கீழ் நிறுவப்பட்ட. பிந்தைய ஒரு வழங்கக்கூடிய தோற்றம் மற்றும் அசல் பின்னொளி உள்ளது, ஆனால் ஒலி தரம் விரும்பியதாக இருக்கும்.

வாங்குபவர்களுக்கு முதல் விஷயம் ரவான் R2 ரேடியோ பதிலாக வேண்டும், ஆனால் நிறுவலின் тонкости காரணமாக, அது மிகவும் எளிதானது அல்ல. எதிர்காலத்தில் படைப்பாளிகள் பழைய வானொலியின் இடத்தில் மல்டிமீடியா மையத்தை வைத்திருப்பார்கள். மூலம், ஆலை இருந்து வழங்கப்படும் சாதனம் தொலைபேசி மூலம் அழைப்புகள் பெற புளூடூத் உள்ளது.

செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் இருந்து ரவான் P2 இடையே முக்கிய வேறுபாடு — முதல் எளிய காற்றுச்சீரமைப்பி உள்ள இருப்பு (காலநிலை கட்டுப்பாடு இரண்டாவது நிறுவப்பட்ட).

சிறிய விஷயங்களுக்கான இடத்தைப் பொறுத்தவரை, அது போதும் — இயக்கி அகற்றுவதில், பல அலமாரிகள் — மத்திய பகுதியிலுள்ள நீராவி, இடது புறத்தில் ஒன்று (ஒரு பரந்த பெட்டியில்). செயல்பாட்டு கப் வைத்திருப்பவர்களைச் சேர்க்கவும்.

பயணிகள் நாற்காலியின் பக்கத்தில், ஒரு மொபைல் போன் அல்லது பிற சாதனத்திற்கான பைகளில் (வசதியான விருப்பம்) பைகளில் உள்ளன.

இயக்கி இடது பக்கத்தில், விண்டோஸ் கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்ணாடி சரிசெய்தல் (நிலையான தொகுப்பு) வழங்கப்படுகின்றன. குழந்தைகளிடமிருந்து ஜன்னல்களைத் தடுப்பதை ஒரு பொத்தானை நிறுவினார்.

பிளாஸ்டிக் தரத்தை பொறுத்தவரை, பட்ஜெட் மாதிரி இருந்து அற்புதங்கள் காத்திருக்க அவசியம் இல்லை — பொருள் கடினமாக உள்ளது, ஆனால் வெளிப்புறமாக பரிசுகளை தெரிகிறது.

போதுமான சோபா இடத்தில் பயணிகள். பின்புற கதவுகளில் கண்ணாடி ஜன்னல்கள் உள்ளன, இது போன்ற கார்களுக்கான அரிதான நிகழ்வாக கருதப்படுகிறது.இடத்தின் தண்டுகளில் ஒரு பிட், ஆனால் அதன் அதிகரிப்புக்கு, இடங்கள் மடிக்கப்படலாம்.

குறிப்பிட்டுள்ள விருப்பங்களுடன் கூடுதலாக, ரவான் R2 வரவேற்பின் அம்சங்களின் மற்றொரு எண்ணிக்கையை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம்:

  • ஒளிரும் இயந்திரம் பிரிவில் உள்ளது, உடனடியாக அது அலமாரியில் வழங்கப்படுகிறது.
  • இயக்கி இருக்கை உயரத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு கிடைக்கும்.
  • சன் பாதுகாப்பு வருகைகள் (இடது மற்றும் வலது) கண்ணாடிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன (நேர்த்தியான பதிப்பிற்கு).
  • இரண்டு பேர் மீண்டும் சோபாவில் வைக்கப்படுகிறார்கள்.
  • பெட்டியின் அளவு 170 ஆகும், இது இரண்டு பைகள் மட்டுமே போதும்.
  • உடற்பகுதி அமைப்பாளரின் கீழே, மற்றும் அது ஒரு உதிரி சக்கரம் கீழ்.

வெளிப்புறம்

வாங்குவோர் கண்களுக்கு முன், செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் ரேடியேட்டர் கிரில் மற்றும் பிராண்ட் ஐகானில் முக்கியமற்ற மாற்றங்களுடன் தோன்றினார். பொதுவாக, கார் தற்போதைய விலை என, வழங்கக்கூடிய தெரிகிறது.

இது ஒரு வெற்றிகரமான வெளிப்புற வடிவமைப்பு கொண்ட பிரகாசமான நகர்ப்புற கார் ஆகும், இது கிட்டத்தட்ட அதிக விலையுயர்ந்த மாதிரிகளை இழக்காது.வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் வெவ்வேறு நிறங்கள் (அவர்கள் அனைவரும் 12).

பெரிய தலைமுடி கண்களில் எறிந்துவிட்டது, அவை கிட்டத்தட்ட காற்றழுத்த லேடிஸின் அடிப்பகுதியில் இருந்து நீளமானவை பின்புற கதவுகள் கைப்பிடி அசல் ஏற்பாடு, அதே போல் பின்புற ஒரு அசாதாரண வடிவமைப்பு. உடலின் கீழ் பகுதியின் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான வடிவமைப்பு இங்கே உயர்த்தி காட்டுகிறது.

உற்பத்தியாளர்கள் இயந்திரத்தின் நிறத்தில் பம்பை வர்ணித்தனர், இது தோற்றத்திற்கு முழுமையை அளிக்கிறது.ДХО வழங்கப்படுகிறது, கணக்கில் எடுத்து தற்போதுள்ள விதிகள் இயக்கம் மற்றும் இயக்கிகளுக்கு அருகில் உள்ள ஒளியுடன் ஓட்ட வேண்டும்.

தொழில்நுட்பங்கள்

முக்கியமான விஷயம் தொழில்நுட்ப அம்சம் ரவான் R2 முன்னோடிகளில் இருந்து பெறப்பட்ட ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரமாக கருதப்படுகிறது. DV களின் அளவு 1.25 லிட்டர், 85 дюймов மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பகுதிக்கான தற்போதைய தரத்துடன் இணங்குகிறது (யூரோ -5). என்ஜின் ரவான் P2 கீழே பேசுதல் பற்றி.

பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பு நிலையிலிருந்து, டெவலப்பர்கள் ஒரு நிலையான உபகரணங்களை வழங்கியுள்ளனர்.எனவே, காரில் ஐந்து புள்ளி பெல்ட்கள், ABS மற்றும் Подушки безопасности உள்ளன. அதே நேரத்தில் ABS அனைத்து மாதிரிகள் மீது நிறுவப்பட்ட, பொருட்படுத்தாமல் கட்டமைப்பு.

இது Подушка безопасности க்கு பொருந்தும், இது ஆறுதலுக்கான அடிப்படை பதிப்பில் இரண்டு ஆகும் — இயக்கி மற்றும் முன் பயணிகள் முன்.

Optima தொகுப்பில், ஒரு ஜோடி ஏர்பேக்குகள் சேர்க்கப்படும், ஒரு நேர்த்தியான ஒரு புதிய இயக்கி மூலம் பார்க்கிங் செயல்முறை எளிதாக்குகிறது ஒரு பார்க்கிங் சென்சார் ஆகும்.

இயந்திரம்

R2, 4-சிலிண்டர் 2-சிலிண்டர் 2-சிலிண்டர் 2-சிலிண்டர் 2-2 கியூபிக், S-TEC II தொடர் ஆகியவற்றின் முதல் நாட்களில் இருந்து.மோட்டார் 4-5 வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் இயக்க முடியும், ஆனால் உற்பத்தியாளர்கள் முதல் விருப்பத்தை தேர்வு செய்துள்ளனர் (4 வேகம்). சிறிய அளவு போதிலும், Raison P2 இன் ஆற்றல் நகர்ப்புற நிபந்தனைகளுக்கு போதுமானது — 85 ஹெச்பி

இரண்டு கேம்ஷன்கள் பகுத்தறிவு மறுசீரமைப்பு CPG களை வழங்குகின்றன. மாறி நீளம் கொண்ட வெளியீட்டின் ஒரு சேகரிப்பாளர் வழங்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், பட்டப்படிப்பு மற்றும் உட்கொள்ளும் கட்டங்கள் மாறலாம். யூரோ -5 சுற்றுச்சூழலைப் பெற ECU மற்றும் வயரிங் இயந்திரங்கள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன.

ரவான் R2 மோட்டார் நிலைமைகளால் டெவலப்பரால் உகந்ததாக உள்ளது. இதன் பொருள் டி.வி.எஸ் கடினமான இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் குறைந்த தரம் பெட்ரோல் அர்த்தம். பராமரிப்பு நேரம் ஒரு சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டால், இயந்திரம் 250000 கிமீ வரை (குறைந்தது, எனவே உறுதிசெய்யும் டெவலப்பர்கள்) வரை நீடிக்கும்.

நவீன நிலைமைகளில் உள்ள DV களின் முக்கிய நன்மை குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (நகரில் 8.2 லிட்டர் வரை) ஆகும். அதே நேரத்தில், பெட்ரோல் வகுப்பு АИ-92 நிரப்புதல் அனுமதிக்கப்படுகிறது.நகரத்திற்கு வெளியே, எரிபொருள் நுகர்வு 5.1 லிட்டர் குறைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், உரிமையாளர்கள் நல்ல இயக்கவியல் மற்றும் неприхотливость குறிப்பிடுகின்றனர்.

ராவான் R2 இயந்திரத்தின் நன்மைகள் பொருளாதாரம், மென்மையாக்கம், யூரோ -5 இன் கடிதங்கள் மற்றும் உள்ளூர் உண்மைகளின் கீழ் «கூர்மையானவை» ஆகும். கூடுதலாக, இயந்திரம் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் தழுவி, கூடுதல் நம்பகத்தன்மை கொடுக்கிறது மற்றும் ஓட்டுநர் ஆறுதல் அதிகரிக்கிறது.

மோட்டார் மின்கள் — எண்ணெய் தரத்தின் தரம்.நீங்கள் குறைந்த தரமான பொருட்களை ஊற்றினால், திரவ மதிப்பெண்கள் சேனல்கள் (அவை மிகவும் குறுகியவை). செயல்பாட்டில் சிரமங்களைத் தவிர்க்க, தயாரிப்பாளர் வடிகட்டி வைக்கவும், சிறப்பு சான்றிதழுடன் தொடர்புடையதாக அறிவுறுத்துகிறார்.

தயாரிப்பில் பவர் மொத்த ரவான் R2 கொழுப்பு நடிகர் இரும்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வளத்தை அதிகரிக்கிறது. இந்த உண்மையைத் தவிர, ஒரு தலையை உருவாக்கும் போது, ​​ஒரு அலாய் உலோகம் (அலுமினியம்) பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதால், சாதனம் வெப்பமடைகிறது.

மோட்டார் Raison P2 ஒரு சங்கிலி இயக்கி, இது மிகவும் நம்பகமான கருதப்படுகிறது (பெல்ட் ஒப்பிடும்போது). சங்கிலி ஒரு இடைவெளி ஏற்பட்டால், இது சாத்தியமில்லை, வால்வுகள் சிதைக்கப்படவில்லை, இது விலையுயர்ந்த பழுது நீக்குகிறது. தனித்தனியாக பற்றவைப்பு — ஒவ்வொரு உருளை ஒரு விநியோகத்துடன்.

தனி கவனத்தை ரவான் R2 இயந்திரத்தின் மாறிவிடும் தொகுதிகள், தெருவில் வெப்பநிலையையும், சவாரியின் ஒற்றுமையையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது உகந்த ட்யூனிங் வழங்கும். இதன் காரணமாக, பயன்பாட்டு பயன்முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் прошивка மாற்ற மற்றும் ஒரு மூன்றாவது மீது எங்காவது செயல்திறனை உயர்த்த முடியும்.

இது சக்தி அலகு, ஒரு கவர்ச்சிகரமான தோற்றம் மற்றும் அனைத்து வழங்கப்படும் பாதுகாப்பு முன்னிலையில், ஒரு கவர்ச்சிகரமான தோற்றம், முன்னிலையில் சிறப்பம்சமாக மதிப்பு. சிறிய சாலை லுமேன் மற்றும் சாலை மேற்பரப்பின் தரம் கொடுக்கப்பட்ட — இது ஒரு பிளஸ் ஆகும்.

பரவும் முறை

அனைத்து ரவான் R2 மாதிரிகள், 4-வேக «தானியங்கி» நிறுவப்பட்டிருக்கிறது, இது இயந்திரத்துடன் செய்தபின் தொடர்புபடுத்துகிறது, ஒரு மென்மையான மாறுதல் மற்றும் நீண்ட ஆதாரமாக உள்ளது.

ஆறுதல்

இயக்கி ஆறுதல் நிலை கட்டமைப்பு பொறுத்தது வாகனம்.எனவே, ஏற்கனவே உகந்த, ஏர் கண்டிஷனிங் நிறுவப்பட்ட, சூடான கண்ணாடிகள், மற்றும் ஒரு கி.மு. (ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர்). ஒரு மேம்பட்ட பதிப்பில், ஒரு நேர்த்தியான ஒரு பார்க்கிங் சென்சார் நிறுவப்பட்ட ஒரு புதிய கார் உரிமையாளரை கூட நிறுவுகிறது.

குறிப்புகள்

Raveon P2 என்பது ஒரு ஐந்து-சீட்டர் ஹாட்ச்பேக் ஆகும், இது 1,522 * 3,64 * 1,597 மீ (உயரம், நீளம் மற்றும் அகலம், முறையே) பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. வீல் பேஸ் — 2,375 மீ. இயந்திரத்தின் உற்பத்தியில், இரும்பு மற்றும் அலுமினிய நடிகர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.

எண்ணிக்கை — 16. இயந்திரத்தின் எண்ணெயின் அளவு 4 லிட்டர் ஆகும், மற்றும் இயந்திரத்தின் பணிச்சுமை (மேலே குறிப்பிட்டபடி) — 1249 கன மீட்டர். சுருக்க நிலை பார்க்க — 10.5.

டிரான்ஸ்மிஷன் தானியங்கி, கிளட்ச் போன்ற. அச்சில் மேல் சுமை வரம்பு 750 மற்றும் 700 கிலோ (முறையே முன் மற்றும் பின்புற பகுதிக்கு) ஆகும். லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 170 ஆகும், மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி 35 லிட்டர் ஆகும். இயந்திரத்தின் மொத்த வெகுஜன 950 ஆகும், மேலும் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பு 1.363 டன் ஆகும்.

கார் 161 கிமீ / H அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், வேகமானமீட்டில் «நூறு» 12,4 அடையப்படுகிறது. பற்றி பிரேக் அமைப்பு, முன் ஒரு வட்டு (F237), மற்றும் டிரம் (F200) அமைப்பு பின்புறம் உள்ளது. ஏபிஎஸ் வழங்கியுள்ளது. மேப்பர்சன் முன் குடிப்பது, மற்றும் அரை சார்பு முற்பகுதியில் பின்னால்.

வட்டுகள் 13 அல்லது 14 வது விட்டம் (4.5J) வேண்டும். மின்சார ஸ்டீயரிங் பவர் பெருக்கி. டயர் வகுப்பு — 155/80 அல்லது 155/70 13 மற்றும் 14 அங்குல டிஸ்க்குகள் முறையே.

மேலே குறிப்பிட்டபடி, எரிபொருள் நுகர்வு ரவான் R2 இன் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்றாகும். நகரில், 8.2 லிட்டர் நுகர்வு, வெளியே — 5.1, மற்றும் ஒரு கலப்பு சுழற்சியில் — 6.2.

தொகுப்பு

ஆறுதல், உகந்த மற்றும் நேர்த்தியான (அனைத்து AT) — மூன்று செட்ஸில் வழங்கப்படுகிறது.

ஆறுதல்

ஏற்கனவே உள்ளே அடிப்படை கட்டமைப்பு நிறுவப்பட்ட иммобилайзер, подушка безопасности தலையணைகள் (முன் மற்றும் இயக்கி ஒரு பயணிகள்), சக்கர இடையக மற்றும் மைய பூட்டுதல்.பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் претенционеры மற்றும் உயரத்தில் அனுசரிப்பு உள்ளன.

கூடுதலாக, ஒரு 3 பேக் ஸ்டீயரிங் சக்கரம், ஒரு உள் கதவு டிரிம் (олово), மற்றும் (застежка குழந்தைகள் நாற்காலிகள் застежка குழந்தைகள் நாற்காலிகள்) பைகளில் ஆறுதல் கிடைக்கும்.

பயணம் ஆறுதல் உறுதி, விண்டோஸ் (முன் முன்), இரண்டு பத்திகள், காற்று வடிகட்டி மற்றும் சத்தம் காப்பு.

தொழில்நுட்பத்தில் இருந்து — ஒரு முழு அளவு உதிரி, பலா, ப்ளூடூத் ஒரு ஆடியோ அமைப்பு. பக்க கண்ணாடிகள் மற்றும் கதவு கைப்பிடிகள் கருப்பு நிறத்தில் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் பம்பர் (முன் மற்றும் பின்புறத்தில்) ஒட்டுமொத்த நிழலின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகின்றன.டிஸ்க்குகள் விட்டம் R14 ஆகும். 439 469 ஆயிரம் ரூபிள் வரை ஆறுதலுக்கான செலவு (2018).

உகந்த

பங்கு கதவு தடுப்பு பொத்தான்கள், செயலற்ற அலாரம் மற்றும் கேபினில் செயலற்ற அலாரம் மற்றும் பிரதிபலிப்பு கண்ணாடி உள்ள கட்டமைப்பு அம்சங்கள். ஆறுதல் பதிப்பு போலல்லாமல், 4 подушки безопасности இங்கே நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஓட்டுனரின் பார்வையாளரில் ஒரு கண்ணாடி உள்ளது, மற்றும் பயணிகள் இல்லை. இடங்கள் ஒரு துணி வளைவு மூலம் лягушачий, குழு வெள்ளி, மற்றும் ஸ்டீயரிங், வெள்ளி செருகிகளில்.»நேர்த்தியாகும்» மைய பகுதி உலோக நிறத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது.

கூடுதல் அம்சங்கள் — ஒரு குழு கம்ப்யூட்டர், இருண்ட கண்ணாடியில், நான்கு பத்திகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றின் முன்னிலையில். கூடுதலாக, சூடான கண்ணாடியில் (விண்டோஸ் பகுதியில்) மற்றும் பின்புற பார்வை கண்ணாடிகள் (பக்கங்களிலும்). ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை உயரத்தில் சரிசெய்யக்கூடியது, CZ பொத்தானை முக்கியமாக வழங்கப்படுகிறது.

மீது வெளிப்புற அம்சங்கள் — ДХО, குரோம் கிரில் கிரில், பக்க கண்ணாடிகள் மற்றும் உடலின் நிறம் சாமானிய பெட்டியின் ஸ்பாய்லர்.டிஸ்க்குகள் — R14. 2018 г. ஆண்டிற்கான விலை 485 முதல் 509 ரூபிள்.

நேர்த்தியான

ஒரு முழுமையான தொகுப்புடன் ரவான் R2 இல், நேர்த்தியான கண்ணாடிகள் இரு பார்வையாளர்களிடமும் வழங்கப்படுகின்றன, இடங்களின் வெப்பம் (இயக்கி மற்றும் முன்னால் பயணிகள்). «நேர்த்தியாகும்» மையப் பகுதி ஒரு லேசான கருப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்டிருந்தது.

கூடுதலாக, பின்புற பார்க்கிங் சென்சார் மற்றும் பக்க கண்ணாடிகளின் நிலையை ஒழுங்குபடுத்தும் மின் டிரைவ் நிறுவப்பட்டுள்ளது. காந்த கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் ஸ்டீயரிங் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளன.

லக்கேஜ் பெட்டியின் கைப்பிடி உடலின் நிறத்தின் கீழ் செய்யப்படுகிறது. இல்லையெனில், இந்த உபகரணங்கள் உகந்ததாக ஒத்திருக்கிறது. 519 முதல் 539 ஆயிரம் ரூபிள் வரை செலவாகும் (2018).

அனைத்து முழுமையான செட் பற்றிய முழு விவரமும் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.

நாங்கள் உங்களிடம் 5, நம்பகமான விமர்சனங்களைப் பெற்றுள்ளோம், அவை இணையத்தில் விட்டுச் சென்ற உரிமையாளர்களிடமிருந்து மட்டுமே நாங்கள் சேகரித்திருக்கிறோம்.


கார் P2 கன்வேயர் இருந்து வருகிறது

கிருஷ்ணயர்ஸ்காரிலிருந்து ரவோன் பி 2, இடது ஆண்டி மதிப்பாய்வு

2017 г. ஆண்டில் ரவான் R2 நேர்த்தியானது

ஹாய், கார் ஆர்வலர்கள்! இங்கே ஒரு ஆய்வு எழுதுவதற்கு கைகளைப் பெற்றோம் புண் புதிய எஃகு குதிரை. கருத்துக்களில் எதிர்மறை மற்றும் வெறுப்பாளர்களாக இல்லாமல் முன்கூட்டியே ஒப்புக்கொள்வோம். ரவான் P2 இன் கையகப்படுத்தல், எனக்கு வாய்ப்பு இல்லை என்று நான் இப்போதே சொல்லுவேன். செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் — தற்போதைய மாற்றத்தின் ஒரு «தந்தை» எனக்கு இருந்தது.

உள்ள டீலர்கள்நான் ஸ்பேக்கரிடம் வந்தேன், அநேகமாக 3 மாதங்களுக்கு பிறகு வழங்கப்பட்ட பிறகு. இந்த நேரத்தில் என் கார் வரவேற்புரை ஷோரூமில் இருந்தது, பளபளப்பான மற்றும் ஷைன், வாங்கப்பட்டது மற்றும் கழுவி, மற்றும் சில கூடுதல் இருந்தது — மேலும் சில கூடுதல் இருந்தது — எதிர்ப்பு அரிப்பு செயலாக்க வகை மூலம், விண்டோஸ் மீது дефлекторы. தெருவில், வரவேற்பு கட்டமைப்பின் முன், பல கார்கள் இருந்தன, அவர்கள் விற்றுமுதல் மூலம் இழந்தனர், எத்தனை பேர் தூசி மற்றும் அழுக்கு ஒரு அடுக்கு மூடப்பட்டிருக்கும். கூடுதலாக, அதே பிரகாசமான பச்சை வண்ண கார்கள் இல்லை.

நான் ஒரு புதிய கார் பார்த்த போது, ​​சுற்றி சுற்றி சென்ற போது, ​​அவளை சுற்றி சென்றார், ஆலோசகர் என்னை அணுகி (அது மாறியது — கார் டீலர் இயக்குனர்). நாங்கள் இந்த கார் பற்றி பேசினோம், நான் முதலில் என் தீப்பொறி விற்க விரும்புகிறேன் என்று இடுகையிட்டேன், பின்னர் நான் r 2. ஐ எடுத்துக்கொள்வேன். அவர் தனது மனைவிக்கு தீப்பொறி எடுத்தார், அடுத்த நாள் நான் சென்றேன் புதிய இயந்திரம்.

ஒரு காரின் плюсов:
  • மிக அதிகமாக பட்ஜெட் கார் அதன் வர்க்கத்தில்
  • பாகங்கள் ஸ்பார்க் இருந்து முழுமையாக ஏற்றது (7700 ரூபிள் இடது தலைப்பை மாற்ற நிர்வகிக்கப்படும்)
  • போதுமான இடங்களில் உள்ள இடங்கள், மத்தீஸாவைக் காட்டிலும் இன்னும் துல்லியமாக அதிகம்
  • பணக்கார முழுமையான தொகுப்பு: புதிய ரேடியேட்டர் கிரில், பம்பர், புதிய ஆடியோ சிஸ்டம், முழு மின்சார கார், 14 அங்குல சக்கரங்கள், கியர்பாக்ஸ், கதவுகளில் திசைதிருப்பிகள் மீது கூடுதல் ஹெட்லைட்கள்
  • மின்விசயரை
  • நல்ல 4-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் (குறிப்பாக சிட்ரோயன் ரோபோவுக்குப் பிறகு சந்தோஷமாக)
  • ஆனால் எனக்கு என்ன முக்கியம், இயந்திரம், இப்போது 1250 தொகுதி! 4 சிலிண்டர் முழு நீள இயந்திரம்.

உண்மையில், இந்த அதே 86 குதிரைகள் பெற, நான் பரிமாற்றம் செய்ய முடிவு. அனைத்து பிறகு, ஒரு எழுத்தாளர் மீது உருண்டு கொண்டு, நான் ஒரு பிளாட் சாலையில் அவர் அரக்கன் கொண்டு சென்றால் ஒரு பிளாட் சாலையில் என்று உணர்ந்தேன், பின்னர் உயரத்தில் அவர் வலுவாக тупит. மாறிவிடும் 3500 நிகழ்ச்சிகள், மோட்டார் கரடுமுரடான, மற்றும் 50 км / ч சவால்களை மட்டுமே வேகப்படுத்துகிறது. எனவே ரவீன் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக உள்ளது — ஸ்ட்ரீம் பின்னால் பின்னால் இல்லை, நிச்சயமாக கார் எஃப் 1, ஆனால் மிகவும் நல்லது!

ஒரு முன்பு, T1 விஜயம் செய்தேன், அங்கு நான் எண்ணெயை மாற்றினேன், இடைநீக்கம் இழுத்தேன், கணினியை சரிபார்க்கவும், முக்கிய விஷயம் அச்சிடப்பட்டது.உண்மையில் எல்லாம் 5 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். ஒருவேளை விலை உயர்ந்தது, ஆனால் நான் உத்தரவாதத்திற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. நான் இப்போது சித்திரவதைகள் மற்றும் மகிழ்ச்சியுடன் செல்கிறேன்.

கான்ஸ் கார்
  • நிச்சயமாக, ஜெர்மன் மற்றும் ஜப்பனீஸ் அல்ல, ஆனால் கார் புதிய, அது மதிப்புள்ள எங்கே ஸ்டீயரிங் ஆகும்
  • ஒரு அமெச்சூர் மீது தோற்றம், ஆனால் சுவை பற்றி விவாதிக்க வேண்டாம்
  • உதிரி பாகங்கள் அதிக செலவு, இந்த கருத்து உறவினர் என்றாலும்
  • குழிகள் மற்றும் புடைப்புகள் மீது சிறிய подпрыгивает, அது 2.3 முதல் 1,8 வரை ஒரு சிறிய குறைக்கப்பட்ட டயர் அழுத்தம் எனக்கு உதவியது மற்றும் இன்னும் இனிமையான ஆனது
  • குளிர் இயந்திரம் ஒரு பிட் சத்தமாக உள்ளது, ஆனால் விரைவில் அவர் சூடாக இருக்கும் போது, ​​அது நன்றாக வேலை செய்கிறது
  • சாலைகளில் கடந்து செல்லாதீர்கள்
முடிவுகள்

இயந்திரம் நேர்மறை, தீப்பொறி-இலவச சியர். பாதையில் நுகர்வு நான் ஒரு கணினியில் 4.7 லிட்டர் பற்றி கிடைத்தது. பாதையில், வரம்பின் இயக்கவியல் மகிழ்ச்சி, தீப்பொறி சிறப்பாக உள்ளது. நீங்கள் சந்தேகிக்கிறீர்கள் என்றால் — எடுத்து, நீங்கள் வருத்தப்பட மாட்டீர்கள்!


ரவிசன் விமர்சனம் ஆர் 2, கீவ் இருந்து இடது светлана விட்டு

2016 г. ஆண்டில் ரவான் R2 நேர்த்தியானது

நான் எட்டு நாட்களுக்கு முன்பு அதிகபட்ச கட்டமைப்பில் எனக்கு p 2 கிடைத்தது.நான் கிட்டத்தட்ட ஒரு மாதம் எதிர்பார்க்க வேண்டும். நான் கியேவில் எடுக்க முடிவு செய்தபோது, ​​நான் 900 கிமீ பற்றி வீட்டிற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. கார் மிகவும் இனிமையானதாக தோன்றியது, குறிப்பாக «தொட்டி» பிறகு நான் இருந்தேன். நான் உன்னுடைய தேசபக்திக்கு பயணம் செய்தேன். ஒரு சிறிய மற்றும் குறைந்த தட்டச்சுப்பெயர் குறுகியதாக பயன்படுத்த வேண்டும். அவள் எனக்கு பிடித்திருந்தது!

புறநகர்ப்பகுதியில் உடைந்த மற்றும் கெட்ட சாலைக்கு அனுமதி அளிக்கப்படுகிறது. ஆர் 2 ஐ கட்டுப்படுத்த மிகவும் எளிதானது.சாலையின் 900 கி.மீ. இயந்திரம் இன்னும் ரன்-ல் உள்ளது, காட்டி குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

Обгон மீது நம்பிக்கையுடன் செல்ல, 90 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் அதை வெளியே கசக்கி முயற்சி, ஏனெனில் сток போகிறது ஏனெனில். 40 கிமீ / час க்குப் பிறகு முடுக்கம் மிகவும் எளிதாக செல்கிறது. நிச்சயமாக, மெக்கானிக்ஸ் பிறகு, இயந்திரம் சவாரி — மிகவும் நன்றாக, ஓய்வு.

வரவேற்பு எனக்கு போதுமானது. போதுமான இடைவெளி மற்றும் தலையில் அருகே இருக்க வேண்டும், வசதியாக நாற்காலியில் உட்கார்ந்து. என் சாலையின் முதல் பகுதி 500 கிமீ சிறப்பு சோர்வாக இருந்தது.நான் பின்னால் உட்கார முயற்சித்தேன், 10 செ.மீ. தொலைவில் இருந்து முழங்கால்கள் (என் உயரம் 167 செ.மீ.).

உடனடியாக வழங்கப்பட்டது குளிர்கால டயர்கள், полироли வாங்கி. ஆடியோ இருந்து ஒலி மகிழ்ச்சி, அது ப்ளூடூத் மூலம் நன்றாக வேலை, என் ஐபோன் இசை அற்புதமான ஒலிக்கிறது.

நிறம் ஒரு நீல உலோக வாங்கி, மிகவும் சாதகமான தெரிகிறது.

நான் இன்னும் கீழே கையாள மற்றும் சக்கரங்கள் பின்புற வளைவுகளை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளேன்.

நகரத்தில் செய்தபின் நகர்கிறது, குழி எளிதில் விழுங்குகிறது, அழுக்கு சிறிது ஓடிவிட்டது, எல்லாம் மோசமாக இல்லை.

அடுப்பு அது இருக்க வேண்டும் என வேலை — சாலையில் சூடாக, இடங்கள் வெப்பமூட்டும் இன்னும் அனுபவித்து இல்லை.

கார் плюсов.
  • எளிதாக கட்டுப்பாடு
  • வசதியாக இறங்கும்
  • கண்ணோட்டம் நல்லது
  • இனிமையான உள்துறை பாணி மற்றும் வெளிப்புறம்
  • நிறைய оборки
  • இயந்திரம் மிகவும் அமைதியாக இருக்கிறது
  • தேசபக்தியின் பின்னர் தண்டு சிறியதாக தோன்றுகிறது, ஆனால் நீங்கள் பின்புற இடங்களை மடிக்கலாம்
  • Юркая மற்றும் ஸ்மார்ட் மெஷின்
கான்ஸ் கார்
  • நிரந்தர பிக்ஸ்டிரான்டர்னிக்ஸ் தவிர, நீங்கள் மின்சார கார் காட்ட வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன்.
  • கூடுதலாக, பெடல்கள் எப்படியோ மிகவும் நிறுவப்பட்டவை, கால் சோர்வாக இருக்கும்.
முடிவுகள்

சாம்பல் — ப்ளூ கார் ஒரு புதிய உரிமையாளரை வாங்கியுள்ளது

ஓ. ரவான் ஆர்

2016 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டில் ஆர் 2 உகந்தது

நாங்கள் முதல் கார் Матиз இருந்தது இயந்திர பெட்டி, கட்டமைப்பில். நாங்கள் ஆறு நேர்மையான ஆண்டுகளுக்கு ஓடிவிட்டோம், இப்போது அவருக்கு ஒரு மாற்றத்தை கண்டுபிடிக்க நேரம் இது. நான் மிகவும் ஆறுதல் மற்றும் கூடுதல் விருப்பங்களை விரும்பினேன்.

நகர்ப்புற பயணங்கள், வேலை, உள்ளூர் கடைகள் ஆகியவற்றிற்கு நாங்கள் கார் தேவை என்பதால். அத்தகைய தேவைகளை முன்வைத்துள்ளோம்: ஒரு சிறிய அளவு, குறைந்த விலை, காற்றுச்சீரமைப்பி தேவை மற்றும் தானியங்கு பெட்டி. உத்தரவாதத்தின் கீழ் காரை நாங்கள் விரும்பினோம் கருதப்படவில்லை கூட.

இங்கே அது சரியான ஒரு இருந்து, கிட்டத்தட்ட எதுவும் இல்லை என்று மாறியது. ரஷியன் மாதிரிகள் ஏற்றது அல்ல. புன்னகை, மைக்ரா, கெட்ஸ் — இனி உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை. கியா பிகாந்தியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். நாங்கள் அவளை பார்த்தோம், ஆனால் செலவு பிடிக்கவில்லை, அது எந்த பங்குகளின் முழுமையான இல்லாதவுடன் இணைந்து இல்லை — மாதிரி புதியது என்று நியாயப்படுத்தியது, இது தள்ளுபடிகள் அல்லது பங்குகள் இன்னும் இருக்காது என்பதாகும்.நான் ரவான் நோக்கி பார்க்க வேண்டியிருந்தது — எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது அந்த டாவூ தன்னை வம்சாவளியாகும். ரவான் ஆர் 2 இது ஒரு readyling செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க், இது எங்கள் கோரிக்கைகளுக்கு மற்றும் அணுகப்பட்டது.

நாங்கள் டீலருக்கு சென்றோம். அதே Матиз ஒப்பிடுகையில், வரவேற்புரை ஈர்க்கவில்லை. நிச்சயமாக ஆமாம், நிச்சயமாக, இன்னும். ஆனால் சுருக்கமான ஜன்னல்கள் காரணமாக மீண்டும் நெருக்கமாகவும் இருண்டதாகவும் இருக்கிறது. பக்க ஜன்னல்கள் மகிழ்ச்சி — மிக பெரிய மற்றும் வசதியான. ஆனால் Matiza விட மோசமாக ஒரு கண்ணோட்டம்.நல்லது — வசதியாக உட்கார்ந்து கொள்ளுங்கள்.

நிறங்கள் தேர்வு மிக பெரிய இல்லை, உலோகத்தில் — எல்லாம் முற்றிலும் இருண்ட உள்ளது. ரயில்வே கார் திடமானதாக ஆக்குகிறது, ஆனால் மேல் இறுதியில் கட்டமைப்பில் மட்டுமே அனுப்பப்பட்டது.

அறையில், நான் ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான ниши மற்றும் பெட்டிகள், ஒரு பெரிய எண் பிடித்திருந்தது, முகமூடி உள்ள பார்வையாளர்கள் மற்றும் கொக்கிகள் மூன்று அற்புதங்கள். புதிய காரில் வலுவான வாசனை இல்லை, அதே ரெனோவுடன் ஒப்பிடுகையில், மணம் வாங்கும் ஒரு மாதத்திற்கு பிறகு மிகவும் வலுவாக இருந்தது, கிட்டத்தட்ட ஒரு எரிவாயு முகமூடியை நோக்கி ஓடிவிட்டது.Крочтулка தண்டு, ஆனால் நீங்கள் இடங்களை மடி செய்யலாம்.

பூர்த்தி செய்யப்பட்ட கார் மகிழ்ச்சியுடன், நான் உகந்ததாக உள்ளேன். முதலில் ஒரு தானியங்கி உள்ளது எலெக்ட்ரோமய்வளி ஸ்டீயரிங், 4 நெடுவரிசைகளில் ஒரு சமநிலை இசை உள்ளது, ஏர் கண்டிஷனிங், ஏர்பேக்குகள் மற்றும் முன் பயணிகள் மற்றும் இயக்கி, வெப்ப கண்ணாடியில் மற்றும் பின்புற சாளரம், மின் ஜன்னல்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் சரிசெய்தல் உள்ளது. ஒப்பிடுகையில், Матиз உடன் விலை, கார் முற்றிலும் வேறுபட்டது, நான் சாப்பிட வேண்டும் அனைத்து அது இயக்கி ஆறுதல் மற்றும் மகிழ்ச்சியை அதிக உணர்வுகளை கொடுக்கும் என்று ஆகிறது.

நானே நிறம் ஒரு சாம்பல்-பச்சை பாஸ்போர்ட்டால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாக இருந்தபோதிலும், அது ஒரு சாம்பல் உலோகம், உகந்த உபகரணங்கள். நாங்கள் கார் மீது ஒப்படைக்க மற்றும் கடன் தள்ளுபடி கணக்கில் எடுத்து எடுத்து, 414 000 ரூபிள் இருந்தது. இப்போது நாம் ஏற்கனவே கிட்டத்தட்ட 1000 கிமீ பயணம் செய்திருக்கிறோம், முதல் முடிவுகளை செய்ய நேரம் ஆகும். நிச்சயமாக, அது அதை பயன்படுத்த கடினமாக இருந்தது. கார் கட்டுப்பாடு மிகவும் எளிதானது, சற்றே இயந்திரம் கர்ஜனுடனான பெடல்கள் மற்றும் கூர்மையான முடுக்கம் ஆகியவற்றைத் தொட்டது! ஒருவருக்கொருவர் நெருங்கிய பெடல்கள்.ஸ்டீயரிங் குறைந்தபட்சம் ஒரு மிசினின் முறுக்கப்பட்டிருக்கலாம். அதன் மேல் அதிவேகம்மின்சார சக்தி முடக்கப்பட்டுள்ளது. பரிமாணங்கள் உடனடியாக நன்றாக உணரத் தொடங்கியது, மட்டுமே கண்ணோட்டம் கவலைகள். நான் கண்ணாடியின் மேல் கருப்பு துண்டு பிடிக்கவில்லை.

ஏர் கண்டிஷனிங், இது மிக நன்றாக வேலை செய்கிறது, குறைந்தபட்ச அமைப்புகள் மற்றும் குளிர் மற்றும் விரைவாக ஹீட்ஸ். என் கட்டமைப்பில் இடங்களை எந்த வெப்பமும் இல்லை, ஆனால் நான் தனித்தனியாக போடுவேன் என்று நினைக்கிறேன்.

கார் плюсов.
  • முழுமையான தொகுப்புக்கான குறைந்த செலவு
  • Юркая.
  • கடையில் பொருட்கள் வாங்குதல்
  • அழகான இயந்திரம்
கான்ஸ் கார்
  • சிறிய மற்றும் இருண்ட வரவேற்புரை
  • அதிக எரிபொருள் நுகர்வு
விளைவு

இல்லை குறைபாடுகள் அல்லது திருமணம், அது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது இல்லை, எரிபொருள் நுகர்வு பெரியது தவிர, 10 லிட்டர் பற்றி ஏதாவது பயன்படுத்துகிறது. மகிழ்ச்சியடைகிறது, நான் அதை மாறும் என்று நினைக்கிறேன் அதே சொந்த மாதிரி நேரம் Матиз!


ஓ. ரவான் ஆர் 2, Ижевск இருந்து Марианна விட்டு

2016 ஆண்டில் ஆண்டில் ஆர் 2

செப்டம்பர் 2016 ல் ஒரு கார் வாங்கியது.அவர்கள் ஒரு புதிய கார் டீலர் எடுத்து.

உடனடியாக முழு கட்டமைப்பில் நிறுத்தி அதை வருத்தப்படவில்லை! இயந்திர அளவு 1,25 லிட்டர், 85 л / с. ஓட்டம் விகிதம் நகரம் முறை / 6,8 லிட்டர் / 100 км பாதை இருந்தது.

குளிர் பருவத்தில் நீங்கள் பயணங்கள் தேவை எல்லாம் உள்ளது. சூடான மற்றும் கண்ணாடிகள், மற்றும் இடங்கள். காரில் ஒரு பிரச்சனை இருப்பதாக பலர் சொல்கிறார்கள், அது தவறு என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது. நாங்கள் குடும்பத்துடன் காரை எடுத்துச் செல்கிறோம்: 2 குழந்தைகளுக்கு மீண்டும் காரில் உள்ள குழந்தைகள், இளைய குழந்தை மற்றும் இரண்டாவது குழந்தையின் பள்ளி பள்ளி குழந்தைக்கு ஒரு ஒரு கூட உள்ளது.முன்னணியில் இரண்டு பெரியவர்கள் முறையே. பயணங்கள் ஒரு நாடு தோட்டம் மற்றும் ஒரு கடையாகும். தண்டு நிச்சயமாக Седаны மற்றும் வேகன்கள் மீது மிகவும் விசாலமான, இல்லை, அது இன்னும், நாம் 4 பெரிய தொகுப்புகளை கொள்முதல் கொண்டு 4 பெரிய தொகுப்புகளை கொண்டிருந்தன

கார் முதலில் நகர்ப்புற போக்குவரத்து நெரிசல்களுக்கு உருவாக்கப்பட்டது. 3640 மிமீ நீளம் மற்றும் 1597 மிமீ அகலத்தின் பரிமாணங்களுக்கு நன்றி, அது கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் பொருந்தும். 109 மிமீ அனுமதி அது நம்பிக்கையுடன் ஒரு ரட் மீது செல்ல முடியும் பெரிய கார்கள்.13 அங்குல சக்கரங்களின் ஆரம் காரணமாக, ரோட்டிங், ஆனால் சிக்கி இல்லை.

நிறங்களின் தேர்வு தேர்வு ஒரு நீண்ட மாவு குறிக்க முடியாது, நீல — நான் பளபளப்பு பிடித்திருந்தது. சூரியன் வெறுமனே அழகாக இருக்கிறது, அது மட்டுமல்ல.

வசதியான ஸ்டீயரிங் சக்கரம் மற்றும் கருவி குழுவின் நிலை — எல்லாம் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஸ்டீயரிங் மீது சரியான இடம் அழகான அசாதாரண.

இசை, மகிழ்ச்சி இல்லாமல், எளிய மற்றும் வசதியான.

கார் плюсов.
கான்ஸ் கார்
விளைவு

இது ஒரு நல்ல, நகர்ப்புற கார் ஆகும்.


ரவிசன் விமர்சனம் ஆர் 2, Воронеж இருந்து இடது கார்ல்

2016 г. ஆண்டில் ரவான் R2 ஆறுதல்

செப்டம்பர் 2016 ல் இந்த காரின் உரிமையாளராக ஆனார், நான் வாங்கினேன் வேட்பாளர் பி உத்தியோகபூர்வ டீலர்கள். ஹாட்லைன் மீது, அவர்கள் வேட்பாளர், அது முற்றிலும் பாதுகாப்பாக உள்ளது என்று கூறினார். துரதிருஷ்டவசமாக, ஒரு குறைந்தபட்ச கட்டமைப்பில் எடுத்துக் கொண்டார், ஆனால் புள்ளியில் இருந்து ஒரு புள்ளியைப் பெறுவதற்கு அது போதும். நிச்சயமாக விலை மிகவும் நல்லது. நான் பக்க கண்ணாடிகள் ஒரு அதிர்ச்சி தரும் ஆய்வு கொடுக்க என்று பிடித்திருந்தது.1.25 லிட்டர் ஒரு சிறிய மோட்டார், தொடக்க இயக்கவியல் மோசமாக இல்லை, ஆனால் சுமார் 60 கிமீ / மணி பிறகு ஒரு тусклый. உள்ள வலுவான உறைபனி -30 டிகிரி, என்னுடன் தொடங்கியது, பொதுவாக, பிரச்சினைகள் இல்லாமல். பார்க்கிங், பொதுவாக, இன்பம், மறுபிரவேசம் என்பது பரிமாணங்களின் காரணமாக வசதியாக உள்ளது. ஒரு கலப்பு சுழற்சியில் 8.3 லிட்டர் ஐந்து аппетиты, நிச்சயமாக, ஆச்சரியமாக, நான் அது போல நான் சிறியதாக எதிர்பார்த்தேன். உள்ளே இருந்து கார் சிறிய அல்லது தடைபட்ட உணரவில்லை. பின்புற வரிசையில், இரண்டு பெரியவர்கள் மிகவும் வசதியாக வைக்கப்பட்டுள்ளனர்.என் மைலேஜ் இப்போது 14,000 மற்றும் இந்த நேரத்தில் இடி எதுவும் இடி மற்றும் சத்தம் இல்லை.

கார் плюсов.
  • செலவு
  • தானியங்கி
  • தோற்றம்
கான்ஸ் கார்
  • எரிபொருள் பயன்பாடு
  • சிறிய தண்டு
விளைவு

கார் மிகவும், சமச்சீர் அதன் வர்க்கத்திற்கு. இது அனைத்து போதுமான உபகரணங்கள் மற்றும் ஒரு நல்ல விலை உள்ளது.

ஒரு கவர்ச்சிகரமான மற்றும் ஸ்டைலான R2 R2 R2 R2 R2 R2 R2 R2 R2 R2 R2 ஒரு ஆப்பு வடிவ நிழல் மற்றும் பிரகாசமான உச்சரிக்கப்படும் உடல்கள் மற்றும் நவீன தெரிகிறது.

பின்வரும் கூறுகள் மாதிரியின் வெளிப்புறத்தை ஈர்க்கின்றன:

  • முன் பம்பர் . ஒரு ஒருங்கிணைந்த காற்று உட்கொள்ளல் கொண்ட முன் பம்பர் உடல் நிறத்தில் வரையப்பட்டிருக்கிறது.
  • ரேடியேட்டர் திரை . இரண்டு கிடைமட்ட Chrome Placas கொண்ட பெரிய ரேடியேட்டர் கிரில் மையத்தில் பிராண்ட் லோகோ அலங்கரிக்கிறது.
  • Фары. . நீள் வடிவத்தின் பெரிய தலை ஒளியியல் ஆர்ப்பாட்டமாக சுற்று மூடுபனி விளக்குகளை பூர்த்தி.
  • கதவுகளை கையாளுகிறது .முகமூடி பின்புற கைப்பிடிகள் நேர்த்தியுடன் இயந்திரத்தை கொடுக்கின்றன.
  • பின்புற பார்வை கண்ணாடிகள் . உடலின் நிறத்தில் வரையப்பட்ட பக்க கண்ணாடிகள் மின்சாரம் சரிசெய்தல் மற்றும் வெப்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
  • ஸ்பாய்லர் . தண்டு கதவுகளில் ஒரு சுத்திகரிப்பு ஏரோடைனமிக் ஸ்பாய்லர் உள்ளது.
  • பின்புற ஒளியியல் . திட பின்புற விளக்குகள் கடுமையான வடிவம் உறுதிப்படுத்தல் மாதிரிகள் கொடுக்கும்.
  • சக்கர வட்டுகள் .மேல் உள்ளமைவில், நேர்த்தியான கார் அசல் அலாய் 14 дюймов சக்கர பலகைகள் கொண்டிருக்கிறது.

உட்புறம்

சிறிய பரிமாணங்கள் இருந்தபோதிலும், புதிய R2 மிகவும் விசாலமான லவுஞ்ச் உள்ளது, அங்கு ஐந்து பேர் சுதந்திரமாக குடியேற வேண்டும். அமைப்பை உட்செலுத்துதல்-எதிர்ப்பு துணியால் தயாரிக்கப்படுகிறது, கார்பன் மற்றும் அலுமினியத்தை பின்பற்றக்கூடிய பிளாஸ்டிக் கூறுகளுடன் இணக்கமாக வழங்கப்படுகிறது.

இயக்கி மற்றும் பயணிகள் ஆறுதல் பின்வரும் உள்துறை விவரங்களை வழங்குகின்றன:

  • பணிச்சூழலாக இடங்கள் .உயரம்-அனுசரிப்பு முன் Кресла சூடாக.
  • மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் . வெள்ளி செருகிகளுடன் மூன்று பேசிய ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஆடியோ சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் கொண்ட மூன்று-பேசும் ஸ்டீயரிங் உயரத்தில் அனுசரிப்பு.
  • கண்ணாடியில் . ஒரு சூரியன் துண்டு கொண்ட இருண்ட கண்ணாடியை துடைப்பான் துடைப்பான் பகுதியில் ஒரு மின்சார வெப்பம் பொருத்தப்பட்ட.
  • டாஷ்போர்டு . ஒரு பெரிய அனலாக் வேகமானி, ஒரு எல்சிடி மானிட்டர் மற்றும் ஒரு குழு கணினி ஒரு உள்ளுணர்வு கருவி குழு அமைந்துள்ளது.
  • மத்திய கன்சோல் . மத்திய கன்சோலில் ஏர் கண்டிஷனிங் தொகுதிகள் உள்ளன.
  • மல்டிமீடியா அமைப்பு . எம்பி 3 மற்றும் ப்ளூடூத் ஆதரவு ஆடியோ அமைப்பு USB, AUX இணைப்பிகள், SD அட்டை ஸ்லாட் மற்றும் நான்கு (அல்லது ஆறு) பேச்சாளர்கள் (கட்டமைப்பு பொறுத்து) பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது.
ஆறுதல் தனிப்பட்ட உடமைகளின் சேமிப்புக்கான வழங்குதல்: மத்திய கன்சோல், மூன்று கப் வைத்திருப்பவர்கள் மற்றும் ஒரு கையுறை பெட்டியின் கீழே பாக்கெட்.

Пикториалистов и Фотосалон

Опубликовано | 0 комментариев

Пикториалисты и Фотосалон

В 1880-х годах любительское движение начало расти до значимых уровней, и возникло заметное разделение между массами, делающими рекордные снимки, и теми, кто более образован, в той или иной степени считал себя серьезными фотографами.

С ростом пикториализма и растущим признанием фотографии как изобразительного искусства галереи все чаще принимают фотографии, а выставки повышают свой статус до «Салона». Цитата из статьи АМЕРИКАНСКОГО ЛЮБИТЕЛЬСКОГО ФОТОГРАФА от марта 1898 г .:

Это был смелый шаг, который побудил Питтсбургское общество фотографов-любителей провести международный салон и выставку в Галереях Карнеги … Следуя за великолепным множеством картин, собранных вместе с помощью тех, кто уже знал по опыту прошлого, вкус Критическая публика, амбициозный дух офицеров, управляющих обществом объективов и фотоаппаратов, отвечает за фотографическое удовольствие, которого само по себе достаточно, чтобы отметить событие, важное в мире искусства.Принимая во внимание, что выставка была первой выставкой Питтсбургского общества фотографов-любителей, а также учитывая, что масла и цвета больше привлекают глаз, чем деликатные черно-белые эффекты фотографии, было удивительно наблюдать за тем, с чем Интересно сканировались стены галерей.

Фотообщество проводило салон с 18 января по 6 февраля 1898 года. Выставка проходила в трех классах; Салон, Общая выставка и Специальная выставка.Из 750 представленных гравюр судьи отобрали для Салона семьдесят один. Большее количество было выбрано для Общей выставки; это заслуживающие внимания работы, но они не были оценены как достаточно художественные, чтобы быть классифицированными в Салоне. Специальная выставка была отделена от других, поскольку была предназначена для стимулирования членов Фотообщества, которые не имели опыта или подготовки, чтобы квалифицироваться для участия в Салоне. Главный приз Салона был разделен между Кларенсом Х. Уайтом — уважаемым фотохудожником, который только-только получил национальное признание — за The Readers, и Джеймсом Л.Никс — член Фотообщества — за размышления. 6 По любым меркам выставка прошла успешно. 19-дневную выставку посетили 23 000 человек. 7
Важно отметить, что Питтсбург был одним из первых участников салонного движения. Салон в Питтсбурге предшествовал первому фотографическому салону в Филадельфии, который открылся 24 октября 1898 года. Салон в Филадельфии считался одним из первых и высоко ценимых международных салонов, проводившихся в этой стране.

При просмотре отпечатков из салонов Питтсбурга с 1920-х до конца 1940-х годов наблюдается явный постепенный переход от отпечатков с мягким фокусом — то, что некоторые называют «нечеткими типами», — к отпечаткам с резкой фокусировкой и полным тональным диапазоном.Чтобы проиллюстрировать степень изменений по сравнению с 1920-ми годами, некоторые члены фото-секции в пятидесятые были увлечены изображениями B-B-G — большими, синими и глянцевыми отпечатками. Это были четко сфокусированные глянцевые (ферротипированные) отпечатки с синими тонами, полный тональный диапазон, размером шестнадцать на двадцать дюймов. С ограниченным взглядом художника на то, что делает хорошую картину, ей суждено было исчезнуть.

В 1950-х годах и позже члены фото-секции практиковали все эти новые техники и стили модерна. В то время как классический пикториализм угасал, а стили модерна росли, интересно и важно признать, что термин «пикториалист» сохранился, но охватывает целый ряд стилей художественной фотографии.Однако в некоторых случаях трудно отличить то, что считается модернистскими живописными изображениями, от спортивных, фотожурналистических и абстрактных фотографий.

По мере того, как пикториализм выходил на новый уровень, другие силы начали изменять масштабы и профиль любительской фотографии. Вначале фотоаппараты, которыми пользовались фотохудожники, были громоздкими, тяжелыми и относительно дорогими. Это были инструменты серьезного фотографа. С появлением меньших по размеру и более дешевых камер, особенно 35-мм камеры, популярность любительской фотографии, особенно фотографов-любителей, резко возросла.35-мм камера также оказала непосредственное влияние на рост СМИ, особенно газетной и рекламной фотографии. Фотографии, сделанные профессиональными газетными и коммерческими фотографами, открыли новые живописные возможности.

Затем была разработка цветных слайдов 35 мм. Что касается слайдов, фото-секция медленно их принимала; что вполне могло быть фактором формирования нового клуба цветных камер в Питтсбурге — The Natural Color Camera Club (NCCC), учрежденного в январе 1942 года.. В первые годы члены NCCC встречались в разных местах, в том числе в домах участников. В 1948 году он обрел постоянное место жительства в Центре искусств и ремесел, позже названном Питтсбургским центром искусств, расположенном на углу Пятой и Шейди-авеню. Основными интересами клуба были цветные принты и цветные слайды, причем слайды были главной областью интересов. Между Фотосекцией и NCCC всегда было дружеское соперничество — некоторые заядлые фотографы были членами обоих клубов, и участники часто в шутку называли друг друга «другим клубом».К сожалению, 2 октября 2002 года Совет директоров НККЦ распустил клуб в связи с сокращением количества членов.
Часть 1 | Часть 3

Размеры

Ravon P2. Городской хэтчбек Ravon R2. Технические характеристики Ravon R2

Акция «Грандиозная распродажа»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на сайте или у менеджеров автосалона.

Акция «Программа лояльности»

Расположение — Автосалон МАС МОТОРС, г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальная выгода по предложению на обслуживание в собственном сервисном центре МАС МОТОРС составляет 50 000 руб. При покупка новой машины.

Указанные средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или обменять каким-либо другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

  • Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «МАС МОТОРС»;
  • Скидка при оплате ТО в автосалоне МАС МОТОРС.

Ограничения по оплате:

  • За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
  • На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не зарегистрирована.

Компания МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт.Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Местоположение — автосалон MAS MOTORS, г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция распространяется только на процедуру покупки новых автомобилей.

Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:

  • принимается по программе Trade-In старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по государственной программе утилизации; Возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не имеет значения.

Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Можно комбинировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировок».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. В качестве последних можно рассматривать: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Остальные особенности участия в акции указаны ниже.

Для Trade-In

Окончательный размер льготы может быть определен только после оценки транспортного средства, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • официального справки об утилизации государственного образца,
  • документов о снятии старого транспортного средства с ГИБДД,
  • документов, подтверждающих право собственности переработанного автомобиля.

Переработанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только справки о выбытии, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» »

Местоположение — Автосалон MAS MOTORS, г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% »могут быть добавлены льготы по программам Trade-In или Utilization and Travel Compensation.

Суммарный размер максимальной выгоды, получаемой при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MOT MOTORS, может быть использован как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При регистрации в рассрочку максимальная выгода программы может достигать 70 000 рублей. Обязательным условием для получения пособия является первоначальный взнос в размере 50%.

Рассрочка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты не возникнут нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС, указанные на странице

Отсутствие переплаты возникает из-за предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита специальная цена не предоставляется.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в дилерском центре MAS MOTORS, которые включают преимущества покупки транспортного средства в рамках Trade- Программы приема или утилизации и компенсация проезда. ”

Остальные подробности условий рассрочки указаны на странице.

Кредитование

При оформлении автокредита через банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Местоположение — Автосалон МАС МОТОРС, г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер льготы составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически прекращается, когда на остатках заканчиваются остатки.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в предоставлении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам проведения акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостановить действие акции, изменив правила акции, представленные здесь.

Государственные программы

Расположение — Автосалон МАС МОТОРС, г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей в кредит в банках-партнерах.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственной программе субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

  • «Первый автомобиль» —
  • «Семейный автомобиль» —

Персональная скидка

Расположение — Автосалон МАС МОТОРС, г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Скидка предоставляется персональным менеджером или руководителем автосалона.Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически останавливается при исчерпании доступного количества акционных автомобилей.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в предоставлении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам проведения акции.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостановить действие акции, изменив правила акции, представленные здесь.

Компенсация по акции

Расположение — Автосалон МАС МОТОРС, г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальный размер пособия по программе может составлять 10 000 руб. Фактический размер будет определен на основании подтвержденных клиентом расходов.

В качестве доказательства можно рассматривать:

  • Оригиналы железнодорожных билетов;
  • Оригиналы автобусных билетов;
  • Прочие чеки, подтверждающие проезд от места жительства до города Москвы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Льгота может быть объединена с льготой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или использование».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Суммарный размер максимальной выгоды, получаемой при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MOT MOTORS, может быть использован как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Ravon R2 2019 — малолитражный хэтчбек, представляющий собой переделанную версию модели поколения с другой решеткой радиатора, другим передним бампером и собственными шильдиками.

Напомним, что в две тысячи пятнадцатом году группа GM прекратила продажу в России автомобилей Opel, а также массовых моделей Chevrolet. А бренд Daewoo был преобразован в новый, под которым было решено продавать ряд моделей Chevrolet и Daewoo.

Упаковка и цены Ravon R2 2019.

AT4 — 4-ступенчатый автомат

Габаритная длина нового Ravon P2 2019 составляет 3640 мм, колесная база — 2357, ширина — 1597, высота — 1522. Объем компактного багажника — 170 литров, снаряженная масса — 950 кг.

Для автомобиля предлагается одинарный бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,25 л и мощностью 85 л.с. Двигатель работает в паре с безальтернативной четырехдиапазонной автоматической коробкой передач, обеспечивающей Ravon R2 разгон до сотни за 12,4 секунды. и максимальная скорость 161 км / ч.

Продажи нового Ravon R2 возобновятся в сентябре 2019 года. Цена на модель начинается от 646000 рублей за машину в базовой комплектации Comfort (изначально просили 389000, а позже 489000), поэтому производитель подчеркнул что эта модель была самой доступной автоматической коробкой передач на российском рынке.

В оснащение базового хэтчбека входят передние подушки безопасности, АБС, иммобилайзер, дневные ходовые огни, аудиосистема с MP3 и USB-входом, а также два динамика. Также доступны более продвинутые версии Optimum и Elegant за 678 000 и 697 000 рублей. соответственно.

Фото нового Ravon R2

Узбекская марка Ravon, под которой сейчас в России продаются автомобили Daewoo в связи с уходом корейской марки с российского рынка, активно работает над своими новыми моделями, и вот одна из последних — Ravon R2! Она не только прямой потомок Daewoo Matiz и Chevrolet Spark, но и представляет собой самый дешевый автомобиль с автоматической коробкой передач в России.Появление такого хэтчбека в нашей стране не стало сенсацией, так как сегодня никого не удивишь подобием Chevrolet Spark, а вот сверхдоступным «автоматом» многие всерьез интересуются. Подробнее о бюджетном автомобиле с АКПП в РФ читайте в нашем обзоре!

Дизайн

По сути, Ravon R2 — это сертифицированная копия Chevrolet Spark 3-го поколения. Получив узбекскую «прописку», модель стала немного менее агрессивной и более похожей на автомобили немецкой марки Opel.А если серьезно: при ближайшем рассмотрении в пятидверке вполне можно увидеть черты популярного кроссовера Opel Mokka или Insignia, особенно если обратить внимание на новую решетку радиатора. Сочетание этой решетки и огромной головной оптики оригинальной формы не кажется неудачным, учитывая компактные габариты хэтчбека. Также неплохо смотрятся большие «противотуманки», бампер с огромными воздуховодами, антенна над лобовым стеклом и рейлинги на крыше.


Профиль R2 оказался солиднее его основных конкурентов Hyundai Getz и Daewoo Matiz, что подчеркивается выразительными боковыми линиями кузова.Габариты малолитражки Ravon, составляющие 3640 x 1597 x 1522 мм (Д x Ш x В), визуально увеличиваются за счет мускулистого рельефа. На корме не составные, как у Spark, а цельные задние фонари со строгим дизайном. А вот нестандартные дверные ручки и небольшой повторитель на переднем крыле пришли от Шевроле — последний, кстати, установлен не в том месте, так как его регулярно забрасывает грязью из-под колеса.

Проект

Основой R2 является уже зарекомендовавшая себя платформа Chevrolet Spark 3-го поколения — GM Gamma.Перед ним расположены стойки McPherson, а сзади — упругая балка. Рулевое управление упрощено благодаря привычному электромеханическому усилителю рулевого управления Spark. За торможение отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза с антиблокировочной тормозной системой (АБС), входящие во все конфигурации. Привод — передний, клиренс — 145 мм.

Адаптация к российским условиям

Для того, чтобы пережить суровую российскую зиму, в хэтчбеке предусмотрены подогрев сидений, боковых зеркал, а также электрообогрев заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла в зоне отдыха дворников, что, можно сказать, круто для автомобиля. этого класса.К сожалению, подогрева руля нет ни в одной комплектации. Багажник R2 далеко не самый просторный — он вмещает всего 170 литров. грузовой, но если сложить спинки задних сидений, его объем увеличится до 560 литров, а этого уже хватит на несколько чемоданов, а также для стиральной машины средних размеров. Для малолитражки большего размера и не предназначен.

Комфорт

Интерьер R2 оформлен в спартанском стиле, снова заимствованном у Chevrolet Spark.При этом интерьер узбекской машины выглядит еще более удручающе — в нем нет деталей, окрашенных в цвет кузова. Пластик на приборной панели громкости, как и следовало ожидать от любого действительно недорогого бюджетника, «дубовый» и при стуке издает неприятный гул. Небольшое оживление здесь создают только декоративные вставки из псевдоуглерода и псевдоалюминия. Передние сиденья хэтчбека регулируются вручную по высоте с помощью тугой «овечки» и вполне удобны с одной единственной оговоркой — для людей со стандартной комплектацией.Человеку с подтянутым телосложением они будут казаться тесными. Регулируемая рулевая колонка позволит с максимально комфортным расположением на водительском сиденье (регулировка по вылету не предусмотрена). Отделка — обычная ткань.


И в первом, и во втором ряду сидений места над головой хватит даже для высоких пассажиров. На заднем диване свободного места хватит двоим взрослым, а сидеть вместе троим будет неудобно. Руль — 3-спицевый, с серебристыми вставками и кнопками управления аудиосистемой.На «мотоциклетной» приборной панели, унаследованной от Chevrolet Spark, тоже присутствует «серебристый» (базовая версия — черная) — подобной отделкой красуется «приборка» нового Renault Logan. Подсветка, увы, имеет неприятный синий цвет, характерный для многих азиатских моделей. Среди прочих приятностей: карман для хранения мелочей, который находится внизу центральной консоли, три подстаканника, бардачок, порт USB для зарядки мобильных устройств и кондиционер. Расположение кнопок управления кондиционером выбрано удачно, однако круглые регуляторы климата тугие.


В зависимости от комплектации R2 может иметь до 6 подушек безопасности, включая передние и боковые подушки безопасности, а также «занавески». Кроме того, в оснащение входят ремни с преднатяжителями, кнопка блокировки дверей, задний парктроник и крепления Isofix для детских автокресел. Для оценки уровня защищенности модели в целом стоит остановиться на результатах краш-тестов Chevrolet Spark, проведенных американским институтом IIHS в 2014 году, а также на результатах краш-тестов европейской организации Euro NCAP. .


Все версии R2 оснащены аудиосистемой с входами AUX и USB, поддержкой MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth. В «основе» динамиков всего 2, а в «верхнем» — 6. Кроме того, топовая версия полагается на кнопки управления на рулевом колесе. Звук аудиосистемы не очень качественный, но иного от бюджетника ждать не приходится.

Ravon P2 Технические характеристики

Под капотом R2 — безальтернативный четырехцилиндровый 16-клапанный S-TEC II 1.2-литровый агрегат. Фирменный двигатель с многоточечным впрыском топлива, выпущенный в Узбекистане, соответствует экологическим нормам Евро-5, способен работать на 92-м бензине и развивает мощность 85 л.с. (112 Нм), что свидетельствует о более низкой ставке транспортного налога. По заявлению производителя, его топливный «аппетит» в смешанном цикле составляет 6,2 л / 100 км, в городе — 8,2 л / 100 км, а на трассе — 5,1 л / 100 км, но на самом деле расход выше. Кстати, двигатель был позаимствован не у Chevrolet Spark, а у Aveo — иными словами, у нового Ravon Nexia.Коробкой передач вне зависимости от комплектации выступает классическая 4-ступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия AW 80-40LE от японской компании Aisin. Трансмиссия проверена — ее аналогами оснащались старые Toyota Corolla и Yaris, Ford Fusion, Suzuki SX4 и многие модели корейского подразделения General Motors, например, Lacetti и Aveo. Конечно, сегодня 4-ступенчатый «автомат» — это архаизм, но не стоит забывать, что речь идет о недорогом автомобиле.

Производитель Ravon R2 — инжиниринговая компания из Узбекистана.Название расшифровывается как Reliable Active Vehicle On Road (энергичный и надежный автомобиль на дороге). По-узбекски это звучит так — чистая, яркая, прямая, ровная дорога или просто «счастливое путешествие». Производство нового Ravon P2 налажено на автомобильном заводе GM UZBEKISTAN в городе Ассаки.

Хэтчбек Ravon P2 за столь короткий период своего существования успел завоевать популярность у многих автолюбителей. Качество, выбор комплектаций и доступная цена — вот основные преимущества станка П2.

На обзоре Ravon R2 был приятно удивлен комплектацией и ходовыми качествами. Дизайн пятидверного автомобиля Ravon P2 Class A практически полностью скопирован с Chevrolet Spark T-300.

Индивидуальные отличия заметны только в дизайне решетки радиатора, блоков противотуманных фар и логотипе бренда на передней и задней части кузова. Передняя часть автомобиля отличается заостренными краями и крупными плафонами основного освещения. Колеса щеголяют тринадцатидюймовыми стальными колесами, в то время как модели Optium и Elegant имеют легкосплавные и четырнадцатидюймовые диски.

Внешний вид

Ravon R2 выделяется среди общего потока автомобилей своими динамичными линиями и привлекательным дизайном. Экстерьер кузова Ravon R был создан благодаря итальянской автомобильной компании Ital-Design и, можно сказать, мы получили оригинальный Spark R2. Надежный, маневренный, эффективный — это можно охарактеризовать как Ravon P2 2019.

Характеристики Ravon R 2 такие же: длина — 3640 мм, ширина — 1598 мм, ширина — 1522 мм, колесная база — 2376 мм, дорожный просвет — 145 мм.Габариты Ravon R составляют: снаряженная масса — 1055 кг, объем багажного отделения — 170 л, но при откинутых спинках вместимость увеличится. Колеса на Ravon R 2 — 13 и 14 дюймов.

Цветовая палитра цвета кузова Ravon R 2 Hatchback очень обширна и покупателям предлагается на выбор двенадцать оттенков: молочный, пенисто-белый, жемчужно-серый, серебристый, ванильный, желтый, салатовый, лазурно-синий, темно-красный, пепельный. серый, жемчужно-черный и особенно впечатляющий испанский красный на фото Ravon R 2.

Интерьер

Салон Ravon R 2 вместительный, но если на сиденье водителя поместится высокий и упитанный человек, то для пассажиров сзади все равно не хватит места. Интерьер Ravon R2 выполнен из жесткого пластика и недорогих материалов, хотя выполнен он качественно. А декор из вставок «а-ля карбон» создает вид богатой отделки.

Панель приборов эргономична, удобочитаема и информативна. В рулевое колесо Ravon Nexia P 2 встроены кнопки аудиосистемы и телефона.Для удобства предусмотрены различные «карманы» и ниши для мелочей, подстаканники и розетка на 12 В. Также есть замки и электростеклоподъемники, штатная аудиосистема с МП 3, два динамика Blue-Ace.

Шумоизоляция машины Ravon слабовата — при полном разгоне слышен рев двигателя и свист ветра за окном. Но в целом можно смело сказать, что в машине есть все необходимое для комфортной езды.


Опции и цены

Благодаря бюджетной стоимости, техническим характеристикам и характеристикам Ravon R2 этот хэтчбек стал популярным и составляет серьезную конкуренцию мировым брендам этого класса.В России Ravon R 2 выпускается в трех комплектациях, а цены на Ravon R2 варьируются в зависимости от комплектации.

Версия Ravon R2 Comfort оснащена: АКПП, фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира, АБС, складывающимися задними сиденьями, функцией ISO-FIX, электроусилителем рулевой колонки, регулируемыми наружными зеркалами, подогревом стекол, спойлером над багажным отделением. , Стальные диски 155/70 R 14, дневные ходовые огни, д / у центральный замок, аудиосистема, два динамика, MP3 и USB разъемы.Стоимость начинается от 429 000 р.

В моделях Optimum (459 000 р.) И Elegant (489 000 р.), Помимо вышеперечисленного, добавлены климат-контроль, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом зеркал, а также легкосплавные диски.

Технические характеристики

За производительность Ravon R2 основная ответственность ложится на силовой агрегат в тандеме с вспомогательными системами шасси. Двигатель Ravon R 2 — бензиновый, рядный, объемом 1249 см / куб.см, мощностью 85 л. с участием. При 6400 об / мин., Нм 111 при 4800 об. / Мин. Автомат Ravon R 2 (автомат) четырехступенчатый.

Особенности технических характеристик Ravon P 2:

Динамика:

  • Скорость — 161 км / ч.
  • Разгон до 100 км / ч — 12,5 сек.
  • На 100 км пути средний расход топлива может варьироваться (город, трасса, смешанный) — 8,2 / 5,1 / 6,7 литра.
  • Тип — хэтчбек.
  • Количество дверей — три.
  • Количество мест — пять.
  • Дорожный просвет — 145 мм.

Размеры:

  • Снаряженная / полная масса — 950/1 363 кг.
  • Полезная нагрузка — 413 кг.
  • Емкость топливного бака — 35 л.

Коробка передач:

  • Подвески — стойки МакФерсон и независимая балка.
  • Тормоза — передние дисковые и задние барабанные.
  • Рулевой механизм — реечный, с гидроусилителем.
  • Привод — передний.

Мотор Ravon R 2 — рядный, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный.Токсичность выхлопных газов не превышает установленных норм EURO 5. В целом технические характеристики Ravon R 2 заслуживают высокой оценки.

Судя по отзывам, запчасти на Ravon R 2 найти несложно, да и в резине недостатка нет — зимой колеса Ravon R 2 можно «переодеть».

Ravon P2 — лицензионная версия легендарного городского хэтчбека Chevrolet, а именно Spark. Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех Ravon P2 сразу был ошеломляющим.В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы подробнее рассмотрим, что это за автомобиль — новый Ravon P2.

Модель Ravon P2 — стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, малолитражка выглядит намного старше.

Удачно разработанный специалистами Chevrolet дизайн, позволил выпускать автомобиль более года.Даже сейчас, спустя почти десять лет после того, как модель впервые была представлена ​​на мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее мы представляем вашему вниманию Ravon R2 в обзоре версии, с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.

Внешний вид

Многие утверждают, что Ravon R2 также может похвастаться собственными дизайнерскими достижениями. Но, судя по сравнительным фотографиям Ravon, можно отметить только одно — хэтчбек Ravon модели R2 по-прежнему является копией Spark третьего поколения, с минимальными отличиями.Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «передней части». Вместо сетчатой ​​конструкции решетка радиатора Ravon P2 от 2018-2019 получает хорошо знакомые по многим бюджетникам параллельные линии с хромированным напылением.

Посадочная оптика, дизайн бампера, причем даже форма капота и его штамповка, полностью повторяют «американскую».

Силуэт удивляет только тем, что диски Ravon P2 решили использовать все же покрасивее, конечно, речь идет о максимальной комплектации.В остальном экстерьер Ravon остается идентичным, похожим на свесы арок, крыш, боковин и дверей.

В фиде представлены знакомые параметры с небольшим акцентом на спорт. Огромный, как у малолитражного хэтчбека спойлер, выглядит броско и вызывающе. Размеры бампера в целом кормы Ravon R2 без изменений.

Интерьер

Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника. Причем стиль здесь классический, есть мотивы Авео, раннего Лачетти или даже современных поколений Равона Нексиуса.Только качество материалов отделки существенно уступает донорскому, это видно даже на фото.

Жесткий и матовый пластик, приносящий одинаковую «музыку» при езде. Убогий дизайн сидений, пытались хоть как-то соответствовать тому же Нексиусу, но из-за малых габаритов салона получилось очень плохо. Сидеть реально тяжело даже на водительском сиденье, так что про дальние поездки забудьте.

Этот автомобиль точно не рассчитан на дальние поездки, чисто городской вариант — добираться на работу и обратно.

По оснащению Ravon P2 никого не удивит. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующего дерево. Вверху небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитола. «Климат-контроль» нашел приют почти в самом туннеле, в нем всего три классических «шайбы».

Панель приборов с одним «колодцем», показывающим скорость, и небольшим монитором, расположенным рядом с ним, на котором отображается информация, аналогичная той: расход топлива, температура и т. Д.

Рулевое управление в зависимости от комплектации может порадовать даже парочкой управляющих клавиш.


Опции и цены

Опции и цены на Ravon R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель автомобиля Ravon R2 на российском рынке представлена ​​в таких версиях:

  • Ravon P2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
  • Ravon R2 в комплектации Оптимум за 479000 р.
  • Ravon P2 Elegant — самая топовая версия, представленная по цене 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то базовая версия предлагает следующий перечень оборудования:

  • Пара подушек безопасности для водителя и переднего пассажира.
  • Выход USB.
  • Две колонны.
  • ГУР.
  • Электростеклоподъемники.
  • Иммобилайзер

В топовую версию Ravon P2 добавлены:

  • Многофункциональный.
  • Электропакет.
  • Парктроник.
  • Шесть подушек.
  • Подогрев передних сидений.
  • Литые диски.

Технические характеристики

Сначала обсудим, какой двигатель установлен на Ravon R2. Здесь из бензиновой линейки монтируется только один двигатель объемом 1,25 л, выдаваемый 85 л. с участием. В паре с ним предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может колебаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.

Подвеска знакома по Spark, аналогичная конструкция спереди на стойках Макферсон и сзади на основе скручивающейся балки.Характеристики подвески таковы, что клиренс составляет не более 135 мм, что для российских дорог является очень скромным показателем.

Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а вот сзади придется довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой АБС. Рулевой «помощник» с электроусилителем.

Габариты Ravon P2. Ravon R2 (Равон П2) Отзыв о машине. Почему такое внимание дорожный просвет автомобилей

Ravon P2 — лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark.Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим. В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что это за машина, новый R22 R2.

Автомобиль Raven модели P2 — стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, выглядит маленькая адюльтера.

Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год. Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее мы представляем вашему вниманию Ravon R2 в обзорной версии с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.

Внешний вид

Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна.Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно — модель хэтчбека Ravon R2 до сих пор является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями. Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой ​​конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.

Посадочная оптика, отделка бампера, да еще и форма капота и его переносимость полностью повторяют «американскую».

Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации. В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.

Feed представляет знакомые параметры с небольшим акцентом на вид спорта. Огромный, как для хэтчбека небольшой спойлер, выглядит здесь и вызывающе. Размеры бампера, в целом, корма Ravon R2 без изменений.

Интерьер

Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника.Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси. Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.

Скользящий и матовый пластик, в котором во время езды звучит одна и та же «музыка». Оформление сидений убойного, старались как-то соответствовать такой же натуре, но из-за небольших размеров салона было очень плохо. Сядьте по-настоящему жестко, даже на водительском сиденье, так что забудьте о дальних поездках.

Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант — на работу и обратно.

По оснащению R22 не может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующей дерево. Вверху есть небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитофон. «Климат-пульт», нашел пологий почти такой же тоннель, изолирующий все три верхние классические «шайбы».

Приборная панель С одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным возле небольшого монитора, откуда выводится аналогичная информация: расход топлива, температура и т. Д.

Рулевое управление В зависимости от комплектации сможет порадовать даже парой управляющих ключей.


Комплектация и цены

Комплектация и цены на RAVON R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель RAVON R2 на российском рынке представлена ​​в следующих версиях:

  • Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
  • RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
  • Raison R2 Elegant Самая актуальная версия представлена ​​по цене 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:

  • Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
  • Выход USB.
  • Две колонны.
  • Электроусилитель руля.
  • Механические окна.
  • Иммобилайзер.

В топ версии Raison P2 добавлено:

  • Multi.
  • Электропакет.
  • Парктроник.
  • Шесть подушек.
  • Кресла передние с подогревом.
  • Литые диски.

Технические характеристики

Для начала обсудим, какой двигатель устанавливается на RAVON R2. Здесь монтировался только один мотор из бензиновой линейки, объемом 1,25 литра на 85 л. из. В паре предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.

Подвеска знакомая писателю, аналогичная конструкция спереди стоек МакФерсон и сзади на основе фигурной балки. Характеристики подвески такие, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог очень скромный показатель.

Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а сзади сзади можно довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой ABS. Рулевое управление «Ассистент» с электро мощным.

Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.

Главное преимущество — это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает действующий автомобиль с хорошими отзывами пользователей.

Ravon R2 — история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки. Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Через год в продажу поступила новая партия — сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, которое предшествовало появлению нового бренда, то оно прекратилось.

По сути, Ravon R2 — это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее. Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается бюджетного автомобиля, то интерьер Ravon R2 выглядит презентабельно, а в распоряжении водителя имеется минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить удобное рулевое колесо, оснащенное кнопками управления и имеющее оригинальный внешний вид.

Единственный недостаток — диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Регулирует регулировку колонки по высоте, но притянуть к себе руль не получится.

Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. При этом владельцы отмечают, что в Шевроле Спарк отделка интереснее.

Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх.В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена ​​низко-кислородная функция.

По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон. Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто.Возможно, в будущем создатели поставят мультимедийный центр на место старого радио. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.

Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark — наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).

Что касается места для мелочей, то его достаточно — в распоряжении водителя много полочек — пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком).Добавьте подстаканники функциональности.

Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартный набор). Также установлена ​​кнопка блокировки окон от детей.

Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится — материал жесткий, но внешне выглядит подарком.

Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.

Помимо уже упомянутых опций выделим еще один ряд особенностей салона RAVON R2:

  • Блестящая машинка — купе, сразу под ним предусмотрена полка.
  • Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
  • В солнцезащитных визитках (левом и правом) установлены зеркала (для версии Elegant).
  • На заднем диване размещаются два человека.
  • Объем багажного отделения — 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
  • Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.

Экстерьер

На глазах у покупателей предстал Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда.В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.

Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).

В глаза бросаются большие фары головного света, которые протягиваются от нижней части решетки радиатора почти до лобового стекла Короткие задние двери С оригинальным расположением ручки, а также необычным дизайном задней части.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.

Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. Предусмотрено, что с учетом действующих правил дорожного движения и необходимости ездить со средним светом удобно для водителей.

Технологии

Главной технологической особенностью RAVON R2 считается бензиновый мотор, унаследованный от предшественника.ДВС имеет объем 1,25 литра, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.

Безопасность

С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.

Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две — перед водителем и передним пассажиром.

В пакете optima добавлена ​​пара подушек безопасности, а изящным является датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.

Двигатель

С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой ​​АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий — 85 л.с.

Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.

Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что двигателю не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).

Главное преимущество ДВС в современных условиях — низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Достоинства двигателя Ravon R2 — экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что придает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.

Минусы мотора — качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Во избежание трудностей в эксплуатации производитель советует ставить фильтр соответствующий специальной сертификации.

При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).

Особенность двигателя Raison P2 — это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально — с разводкой на каждый цилиндр.

Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качество дорожного покрытия — это плюс.

Трансмиссия

Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.

Комфорт

Уровень комфорта для водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Raveon P2 — пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база — 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.

Количество клапанов — 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) — 1249 кубометров. См. Степень сжатия — 10,5.

Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось — 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака — 35 литров.Полная масса машины — 950 кг, а ПДК составляет 1,363 тонны.

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то передняя — дисковая (F237), а барабанная (F200) — задняя. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.

Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4,5J). Электрический усилитель рулевого управления.Класс шин — 155/80 или 155/70 для 13 и 14-дюймовых дисков соответственно.

Как было сказано выше, расход топлива — одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов — 5,1, а в смешанном цикле — 6,2.

Пакет

Ravon P2 представлен в трех комплектах — комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).

Комфорт

Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.

Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).

Для комфортной поездки предусмотрены окна (только спереди), две стойки, воздушный фильтр И шумоизоляция.

Из техники — запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.

Оптимум

Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.

В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель — серебристого цвета, а в рулевом колесе — серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.

Дополнительные возможности — наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех динамиков и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка Регулируемая по высоте, на ключе предусмотрена кнопка TZZ.

Из внешних особенностей — ДХО, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения под цвет кузова.Диски — R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

В Ravon R2 в комплектации предусмотрены шикарные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в лакированный черный цвет.

Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На рулевом колесе установлены магнитные кнопки управления.

Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).

Полное описание всех комплектов приведено ниже.

Молодая компания Равона уже успела заметить отечественный рынок Многобюджетные автомобили. Бренд из Узбекистана собирает полный модельный ряд, основанный на недорогих машинах, которые уже успели получить общественное признание.

Например, популярный автомобиль Raison P3 создан на базе Chevrolet Aveo. Последнее поколение и Ravon Gentra имеет много общего с тем же автомобилем, который выпускали Daewoo и Chevrolet Lacetti .. Производство новых автомобилей на базе старых, позволило модернизировать привычные для многих модели. Многие детали обновленного обновления, включая дорожный просвет, будут обсуждаться. Клиен Равон играет большую роль в эксплуатации автомобиля.

Дорожный просвет Равон

Если верить ГОСТу, дорожный просвет — это расстояние между нижней центральной точкой машины и гладкой поверхностью, на которой она расположена.Клиренс — одна из важнейших характеристик автомобиля: он оказывает большое влияние на проходимость автомобиля.

Большой клиренс позволяет ездить по плохим дорогам и ухабам, но снижает устойчивость машины на поворотах. Небольшой клиренс подходит для городских условий с более-менее ровными дорогами. Так какие же характеристики клиренс у автомобилей узбекской марки Ravon?

Сегодня молодая компания поставляет на рынок четыре основные модели. Все они собраны на базе других моделей, но имеют отличительные показатели просвета дороги.Отечественные водители всегда смотрят на клиренс предельно внимательно, ведь дороги оставляют желать лучшего как в глубинке, так и в крупных городах. В разных источниках клиренс некоторых моделей может быть разным.

Это связано с тем, что определение просвета дороги по ГОСТу и определение в зарубежном автомобильном сообществе разное: нижняя центральная точка кузова — понятие относительное и в автосалоне при покупке его никто не дает. . Кроме того, концепция клиренса влияет на бампер.В любом случае дорожный просвет имеет большое значение, тогда рассмотрим клиентские автомобили Ravon.

Clien Ravon P2 и Raveon Nexia

Ravon R2 создан на базе компактного городского хэтчбека Chevrolet Spark .. Дорожный просвет этой машины составляет чуть больше 140 мм, что очень мало даже по сравнению с маленьким матизом. Клиренс Равон П2 разработан исключительно для городской эксплуатации с учетом того, что в городе хорошие дороги. Равон R3 или Равон Нексия. — Это обновленный шевроле седан Авео.

Клиренс по показаниям Raveon Nexia не слишком отличается от оригинала, ведь это городской седан, а значит, просвет будет небольшой. Клиренс Raison P3 составляет 160 мм и заточен для удобства парковки: не позволяет бордюру царапать бордюр. Во время зимней езды по бездорожью роскошная Нексия Не дает подвеске и силовому агрегату задеть колею.

Привычный клиренс других моделей

Две другие модели Ranel — это два бюджетных седана, которые хорошо помнят многие водители.Первый скопирован с Chevrolet Cobalt и называется Ravon R4. Автомобиль отличается от предшественника только внешне: фары, капот и решетка радиатора теперь имеют другой внешний вид, что нельзя назвать большим плюсом. Ведь у «морды» необычный вид с высоким лбом.

У Raison P4

клиренс остался таким же, как у Cobalt — 160 мм. Это нормальный показатель для седана такого класса: неплохо, но и неплохо. Дорожный просвет машины поможет без проблем порыться.Но для бездорожья или разбитого асфальта будет мало.

Как уже упоминалось при присоединении, Ravon Gentra — это бывшая Daewoo Gentra. И Шевроле Лачетти. Ravon Gentra Clearance, тоже не сильно выделяется из своего класса. Дорожный просвет переднего бампера целых 235 мм, но средние показатели по днищу составляют 145–150 мм, что не так уж и много для этого класса.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Ravon сделал более доступными обычные бюджетные автомобили. Модели получили обновленный дизайн и небольшие изменения в салоне.В большинстве случаев их клиренс оставался прежним. Клиренс не имеет отклонений в обе стороны. Это обычный клиренс для легковых автомобилей. Другое дело, если воин собирается эксплуатировать машину в суровых условиях.

В этом случае рекомендуется установить защиту двигателя так, чтобы обезопасить большую часть моторного отсека. Вообще защита — важный элемент, который нужно устанавливать еще и на случай попадания случайных камешков из обшивки колес.

Подобные материалы.

Производитель Ravon R2 — машиностроительное предприятие Узбекистана. Аббревиатура названия расшифровывается как Reliable Active Vehicle on Road (энергичный и надежный автомобиль на дороге). По-узбекски звучит так — чистая, яркая, прямая, ровная дорога или просто «счастливый путь». Производство нового R2 R2 расположено на заводе GM Uzbekistan в городе Ассаки.

Хэтчбек Raison R2 за столь небольшой период своего существования успел завоевать популярность у многих автолюбителей. Качество, выбор комплектаций и приемлемая стоимость — главные достоинства станка П2.

На RAVON R2th обзор приятно удивил комплектациями и механизмами. Дизайн пятидверного автомобиля R22 класса «А» практически полностью скопирован с модели Chevrolet Spark T-300.

Индивидуальные отличия заметны только в отделке решетки радиатора, блоках противотуманок и эмблемах бренда на кузовах спереди и сзади. Передняя часть автомобиля отличается заостренными краями и крупными плафонами основного освещения. Колеса крепятся к тринадцатиметровым стальным дискам, а модели — это оптимальные и элегантные литые диски, четырнадцать.

Внешний вид

Ravon R2 выделяется среди общего потока автомобилей своими динамичными линиями и эффектным дизайном. Экстерьер кузова Raveon R был создан благодаря итальянской автокомпании Ital-Design и, можно сказать, получился оригинальный SPARK R2. Надежный, маневренный, эффектный — так можно охарактеризовать Raison R2 2019.

Характеристики Ravon P 2 остались прежними: длина — 3640 мм, ширина — 1 598 мм, ширина — 1 522 мм, колесная база — 2376 мм, клиренс — 145 мм.Габариты Ravon R составляют: комплектация — 1055 кг, объем багажного отделения — 170 литров, но при сложенных спинках кресел заднего ряда вместимость увеличится. Диски на Ravon R 2 — 13 и 14 дюймов.

Цветовая палитра кузова Ravon R 2 Hatchback Body Palette очень обширна, и покупателям предоставляется выбор из двенадцати вариантов оттенков: молочный, пенно-белый, жемчужно-серый, серебристый, ванильный, желтый, лаймовый, лазурно-синий, темно- красный, пепельно-серый, перламутровый — Высоко и особенно эффектно смотрится испанский красный на фото Ravon p 2.

Интерьер

Салон Ravon R 2 вместительный, но если сходящийся и разноплановый человек может поместиться на водительское сиденье, то для пассажиров сзади места все равно маловато. Интерьер RAVON R2 хоть и выполнен из жесткого пластика и недорогих материалов, но выполнен качественно. А декор из вставок «А ля Карбон» создает своеобразное богатое убранство.

Эргономичная приборная панель, удобочитаемая и информативная. На руль Ravon Nexia p 2 встроены кнопки аудио и телефона.Для удобства предусмотрены разные «карманы» и ниши для мелочей, подстаканники и розетка на 12 В. Также есть д / в замки и окна, полноценная система Audio с MP 3, две колонки, Blue Ace.

Шумоизоляция машины Равон немного слабовата — при полном разгоне слышно и гнал двигатель, и свист ветра за окном. Но, в целом, можно смело сказать, что в машине есть все необходимое для комфортной езды.


Комплектация и цены

Благодаря бюджетной стоимости, техническим характеристикам и комплектации RAVON R2 этот хэтчбек стал востребованным и является серьезным конкурентом мировых брендов этого класса.В Российской Федерации Ravon R 2 выпускается трех марок и цены на RAVON R2 варьируются в зависимости от комплектации.

Версия

Ravon R2 версии Comfort оснащена: АКПП, передними устройствами безопасности водителя и переднего пассажира, АБС, функцией iso-fix, электрической колонкой, регулируемыми зеркалами наружного обзора, подогревом, перехватчиком над багажным отделением, стальные диски 155/70 R 14, дневные ходовые огни, д / у центральный замок, аудиосистема, две колонки, мп3 и юсб разъемы.Стоимость начинается от 429 000 р.

В моделях Optimum (459 000 р.) И Elegant (489 000 р.) В дополнение к вышесказанному добавлены: климат-контроль, электростеклоподъемники, электропривод зеркал внешнего обзора и обогрева, а также литые диски.

Технические характеристики

За производительность RAVON R2 основная ответственность возлагается на силовой агрегат в тандеме с вспомогательными системами шасси. Бензиновый двигатель Ravon R 2, рядный, объемом 1249 см / куб, мощностью 85 л.из. При 6400 об / мин, нм 111 при 4800 об / мин. АКП Равон П 2 (автомат) четырехступенчатый.

Особенности технических характеристик Равон П 2:

Динамика:

  • Скорость — 161 км / ч.
  • Разгон до 100 км / ч — 12,5 сек.
  • На 100 км пробега Средний расход топлива может отличаться (город, трасса, смешанный) — 8,2 / 5,1 / 6,7 л.
  • Тип — Хэтчбек.
  • Количество дверей — три.
  • Количество мест — пять.
  • Клиренс — 145 мм.

Размеры:

  • Вес обведен / полный — 950/1 363 кг.
  • Грузоподъемность — 413 кг.
  • Емкость топливного бака — 35 литров.

Коробка передач:

  • Подвеска — стойки Poppy Fersson и независимая балка.
  • Тормоза — передние дисковые и задние барабанные.
  • Конструкция рулевого управления — Rread, с гидравлическим агентом.
  • Привод — передний.

Мотор Равель П 2 расположен в ряд, четырехцилиндровый, шестнадцатый залатанный.Токсичность выхлопных газов не превышает установленных норм Euro 5. В целом технические характеристики Ravon p 2 заслуживают похвалы.

Запчасти на Ravon R 2, судя по отзывам, найти не сложно, да и в резине недостатка нет — на зиму диски Ravon P 2 можно «поменять».

RAVON R2 2019 — малолитражный хэтчбек, представляющий собой трансфектную версию модели поколения с другой решеткой радиатора, другим передним бампером и собственными шильдиками.

Напомним, что в две тысячи пятнадцатом году концерн GM прекратил продавать в России автомобили Opel, а также массовые модели Chevrolet. НО марка Daewoo. Трансформировался в новый, под который было решено продавать ряд моделей Chevrolet и Daew.

Ravon R2 2019 комплектации и цены

AT4 — автомат 4-ст.

Габаритная длина нового Ravon P2 2019 составляет 3640 мм, колесная база — 2375, ширина — 1597, высота — 1522. Объем компактной величины — 170 литров, режущая масса — 950 кг. .

Для автомобиля предлагается единственный 1,25-литровый бензиновый четырехцилиндровый мотор мощностью 85 л.с. Комбинированный двигатель в паре с безальтернативной четырехдиапазонной автоматической коробкой передач, обеспечивающий разгон Ravon R2 до сотни за 12,4 секунды. и максимальная скорость 161 км / ч.

Продажи нового Ranel R2 возобновятся в сентябре 2019 года. Цена модели начинается с отметки 646000 рублей за машину в базовой комплектации COMFORT (изначально просили 389000, а позже 489000), поэтому При этом производитель подчеркнул, что данная модель Хэ является самой доступной машиной с автоматической коробкой передач на российском рынке.

В базовую комплектацию хэтчбека входили передние подушки безопасности, АБС, иммобилайзер, дневные ходовые огни, аудиосистема с MP3 и USB-входом, а также два динамика. Также в наличии более продвинутые характеристики Optimum и Elegant за 678 000 и 697 000 рублей. соответственно.

Фото нового Ravon R2

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook.

Твиттер.

Мой мир

В контакте с

Google+

Ravon R2

цена, фото (фото салона) и технические характеристики Ravon P2.Финальная распродажа RAVON R2 Почему такое внимание уделяется дорожному просвету машин

Test Ravel P2 Самая дешевая машина с «автоматом» на российском рынке не обманула ожиданий. Ravon R2 отличается от обычного Матиза сильнее, чем может показаться.

Видео тест RAVON R2 вниз, характеристики в конце статьи.

Daewoo Matiz с начала 2000-х довольно быстро завоевал популярность — компактный, экономичный, а главное — очень недорогой, он привлекал как начинающих водителей, так и разного рода курьеров и трансверсий пиццы.Но время шло, и за полтора десятилетия модель морально устарела: современные автомобилисты привыкли к совершенно другому уровню динамики, безопасности и комфорта.

Для Ravon R2 доступны три конфигурации, которые на момент публикации статьи продаются по цене: 439, 479 и 509 тысяч рублей соответственно.

И вот самое время попрощаться с Матизом: на смену пришел Ravon R2 (Ravon R2), построенный на платформе Chevrolet Spark третьего поколения.Пусть внешне он не влияет на «колокольчики», например, светодиодные фонари на спарже четвертого поколения, но выглядит современно в стиле трансформеров из фильмов Майкла Бэя.

Комбинация двигателя и трансмиссии от модели очень хороша. только один: у R2 достаточно современный мотор S-TEC II на 1249 кубов, мощностью 85 л.с. Это больше, чем у большинства искр, а для класса городских компактов — очень хорошо. 4-х ступенчатый AISIN AW 80 Автомат -40LE работает в паре, версий с механикой не предусмотрено — создатели посчитали, что городской автомобиль, к тому же во многом ориентированный на женщин, это ничто.

Мотор объемом 1249 «Кубиков» с 4 клапанами на цилиндр и изменяемой фазой распределения выдавал 85 л.с. и 112 нм. Для городских это довольно много.

Дизайн R2 практически полностью унаследован от Chevrolet Spark. Третье поколение Sparkle появилось в 2009 году и до сих пор выглядит достаточно современно.

САЛОН

Интерьер Ravon R2 относительно прост, за исключением необычной комбинации приборов, взятых у Chevrolet — тахометр вынесен на жидкокристаллический экран с бортовым компьютером.Сидеть будет комфортно водителю любого вида, только посадка розы будет казаться высоко. А левую ногу поставить некуда — из-за близости арки переднего колеса площадки под нее не предусмотрено. Из недостатков можно отметить не лучшую обзорность — толстые скошенные передние стойки могут скрыть пешехода при повороте. Но безопасность на высоте уже в базовой комплектации есть две подушки безопасности, а в нашей машине их 6 — и это ценой чуть более 500 тысяч рублей! Но системы стабилизации нет ни в одном варианте, она пригодится многим начинающим водителям.

Материалы салона простые, но адекватные по цене. Лампочка, предупреждающая о подушке пассажирского сиденья, лучше погасить после запуска мотора — в движении это воспринимается как индикатор неисправности и отвлекает от дороги.

От заднего ряда и багажника многого не жду — в городе компактность они играют второстепенную роль. Сзади поместятся два взрослых пассажира, хоть и без особого комфорта, но для багажа на четыре места маловероятно. Хорошо, что есть полноценная розетка.

На заднем ряду ширина и высота неплохие для габаритов машины, но развлечений мало — только электростеклоподъемники, которые только в максимальной комплектации.

Ствол R2 узкий, но достаточно глубокий. Если объема 170 литров недостаточно, придется сложить задние сиденья.

DRIVE

В движении Ravon R2 остался очень доволен — с одной стороны, он сохранил маневренность и удобство парковки, характерные для автомобилей своего класса.С другой стороны, в отличие от того же Матиза, благодаря адекватной динамике не чувствуешь себя ущербным в потоке. По крайней мере со светофора машина заводится очень бодро. Частично ощущение динамика добавляет мотор 1,2 градуса — автомат на разгоне загоняет его в зону высоких оборотов, 4-6 тысяч, где дает максимум момента и мощности. А потом, после 80 км / ч, скачки постепенно сойдут на нет, и четырех трансмиссий иногда не хватает трансмиссии — в отличие от многих других бюджетных компактов дает ощущение полноценной машины R22.Жалко, что соседи по потоку не всегда солидарны — они привыкли, что на таких машинах неспешная ерунда, поэтому желающих пропустить Ravon P2 мало.

Команда сайта давно пыталась найти кнопку включения передних противотуманных фар. Оказалось, что они подключены к R2 как ДХО, и работают при выключенном ближнем свете.

Подводя итог, можно сказать, что Ravon P2 превосходит Матиз по всем статьям — динамике, безопасности, престижности.Конечно, стоимость уже не так привлекательна — R2 по цене приблизился к бюджетным моделям класса V. Ценник часто меняется — в зависимости от комплектации на RAVON R2 просят от 439 до 509 тысяч рублей, а от новый год будет расти. Однако модель по-прежнему остается самой доступной машиной с автоматической коробкой передач на российском рынке, так что своих поклонников среди начинающих водителей обязательно найдут.

Производитель не приводит данных о дорожном просвете, но для любых ситуаций в городе Пентилити их хватает — спасибо короткой колесной базе и маленьким лыжам.

Обещай любимой

Тест Равона П2 Мы проводили в рамках видеопроекта «Обещай любимой». Ведущая Анастасия Писарева оценила машину из женской половины:

После поездки на этой быстрой Букашке чувствуешь себя туристом, просто спешащим на тук-туке (да, я говорю о таиландских). Эта машина похожа на золотистого ретривера: она готова с вами и в грязи, и в снегу на краю света, и при необходимости «потеет» спокойно в правом ряду.Наш видео-тест Ranel P2 предусматривал прохождение довольно глубоких сугробов. Машина будет хрипеть, лазить, мучить, пугает, что на пару секунд застревает, а потом какое-то чудо разлетается и прет опять веселье с не подвернутой проходимостью. Немалую роль в такой оценке сыграли габариты R2 R2.

Ravon-R2 имеет полноразмерную запаску, с которой даже хрупкую настю легко достать из скромного багажника.

Скромные габариты R2 R2 удобны как новичку, так и тому, кто хорошо знает город.Если вдруг обнаружите то, что не умеете, а прямо можете смело и никому не мешать, вставайте на светофоре на глазах у всей толпы. Главное — не забывайте делать разного рода ренераны. Если вы девушка и уверенно маневрируете, вы даже не взбираетесь на себя и, скорее всего, дождетесь всех светофоров, пока окончательно не определитесь с направлением.

А чтобы сейчас не пугали, оговоримся, что нужно заранее рассчитать маршрут, не делать резких маневров и не выходить за стоп-линию.

В городе машина — машина нравится. С места резко не срывает, но уверенно, руль не как унесенный мяч. Скажем так, он вряд ли кого-то погонит, но свои функции выполняет. Да и машина (уже в базовой комплектации) в пробках не заморачивается. И Znorly drimiths, на видео я даже признал, что это было лучше, чем секс, простите, было минутное вмешательство.

Маленький ретривер-весло. Я бы назвал эту ошибку-R2.Пожалуй, эталон первой машины. И еще показатель, что новый может быть лучше старого, прощай Матиз.

Видео тест RAVON R2, технические характеристики внизу.

От автора блога сайта Петра Меньшего: Благодарю Анастасию Писареву и Александра Крючкова (соавторы и ведущий по видео), Евгению Михалкевич (оператор) за участие в подготовке материала.

Равон R2.

Технические характеристики
ОБЩИЕ ДАННЫЕ Ravon R2.
Размеры, мм:
Длина / Ширина / Высота / База
3640/1597/1522/2375
Объем багажника, л170
Снаряженная масса, кг 1054
Время разгона 0 — 100 км / ч, с 12,4
Скорость максимальная, км / ч161
Топливо / запас топлива, л A92 / 35.
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км 8,2 / 5,1 / 6,2
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Передняя крестовина
Конфигурация / количество клапанов P4 / 16.
Рабочий объем, куб. см 1249
Мощность, кВт / л.с. 63/85 при 6400 об. / Мин.
Нм Крутящий момент 112 при 4200 об / мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип А передний привод
Трансмиссия A4.
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя Mac-Fersson / полузависимая торсионная
Рулевое управление трещотка с электроприводом
Тормоза: передние / задние дисковые / барабанные
Размер шин 165 / 60R15

Мы собрали для вас ТОП-5, только достоверные отзывы владельцев, которые они оставили в Интернете.


Автомобиль П2 сходит с конвейера

Отзыв о Равоне П2, уехал Энди из Красноярска

RAVON R2 ELEGANT НА 2017 год

Привет, автолюбители! Вот и попали руки написать отзыв о наболевшем Новом стальном коне. Договариваемся заранее, без негатива и хейтеров в комментариях. Сразу скажу, что не было случайности приобретения Ravon P2 для меня. У меня был «отец» нынешней модификации — Шевроле Спарк.

В автосалоне приехал на Спарк, наверное через 3 месяца после презентации.Моя машина в этот момент находилась в автосалоне салона, блестела и сияла, была куплена и помыта, а также имела некоторую доплату — по типу антикоррозийной обработки, дефлекторы на окнах. На улице, перед зданием салона, тоже было несколько машин, они потерялись за счет оборота, сколько покрылись слоем пыли и грязи. К тому же автомобилей такого же ярко-зеленого цвета не было.

В тот момент, когда я увидел новую машину, обошел ее, ко мне подошел консультант (как выяснилось — директор автосалона).Мы мило поговорили об этой машине, я написал, что хочу сначала продать свою Спарк, а потом заберу 2 р. И он сделал мне предложение, от которого я не смог отказаться! Он взял Спарк для своей супруги и после того, как я был заряжен, на следующий день я уехал на новой машине.

Плюсы авто:
  • Самый бюджетный автомобиль в своем классе
  • Запчасть полностью подходят от свечей (удалось поменять левую фару за 7700 руб)
  • Места внутри хватает, точнее больше чем у Матизы, особенно спереди
  • Довольно богатая Комплектация: новая решетка радиатора, дополнительные фары на бампере, новая аудиосистема, полный электромобиль, 14 дюймовые колеса, КПП, дефлекторы на дверях)
  • Электроцессор рулевого управления
  • Хорошая 4-х ступенчатая АКПП (особенно радует после робота Ситроен)
  • Но что мне важно, двигатель, теперь 1250 обьем! 4-х цилиндровый полноценный двигатель.

Собственно для того, чтобы получить те самые 86 лошадей, я решил обменять. Ведь, скатившись на писателя, я понял, что по ровной дороге если он идет с горем пополам, то для возвышенностей он сильно тупит. Показывает 3500 оборотов, мотор ревет, а скорость только 50км / ч едет. Так что Равеон намного бодрее — в потоке не отстает, машина конечно не F 1, но очень хорошая!

Месяц назад побывал в Т1, там поменял масло, перетянул подвеску, вообще машину проверил, а главное напечатали.Фактически все стоило около 5 тысяч рублей. Может дорого, но по гарантии пришлось ехать. Езжу сейчас на синтетике и рад.

Минусы машины
  • Конечно не немец а японец, но машина новая, руль где стоит
  • Внешний вид на любителя, но о вкусах тоже не спорю
  • Дороговизна запчастей, хотя понятие относительное
  • Немного подпрыгивает на ямах и неровностях, это помогло мне немного снизить давление в шинах с 2.3 на 1.8 и стало приятнее
  • Двигатель на холоде немного шумит, но как только он греется, работает хорошо
  • Не проезжать по бездорожью
РЕЗУЛЬТАТЫ

Машинка позитивная, безискренная ура. Расход по трассе у меня получился около 4,7 литра на комп. На трассе динамика Range порадовала, искра лучше. Если сомневаетесь — берите, не пожалеете!


Ravison review R2, уехала Светлана из Киева

RAVON R2 ELEGANT НА 2016 г.

Приобрел себе р 2 в максимальной комплектации восемь дней назад.Пришлось ждать почти месяц. Как я решил брать в Киеве, мне нужно было ехать домой около 900 км. Машина показалась довольно приятной, особенно после того «танка», который у меня был. Ездил на УАЗ Патриот. К маленькой и невысокой машинке нужно было коротко привыкнуть. Я ей сразу понравился!

Клиренса хватает для разбитой и убогой дороги в Подмосковье. Управлять R 2 довольно легко. За 900 км пути домой расход показал 6,3 литра, но это в основном по трассе.А машина еще на обкатке, показатель должен быть ниже.

На обгонах езжу уверенно, больше 90 старался из него не выжать, ибо сток идет. Разгон после 40 км / ч идет довольно легко. Конечно после механики, покататься на автомате — очень приятно, отдыхать.

Салон

мне хватает. Места хватает и возле изголовья, удобно устроившись в кресле. Первый участок дороги прошел около 500 км особой усталости. Я пыталась сесть сзади, на расстоянии 10 см слева до колен от спины (при моем росте 167 см).

Сразу поставил зимнюю резину, купил полироли. Звук из аудиосистемы порадовал, через блютуз работает нормально, с моим айфоном музыка звучит замечательно.

Цвет купленный синий металл, смотрится очень позитивно.

Планирую еще обработать днище и установить задние арки под колеса.

По городу передвигается отлично, на яме глотает легко, по грязи поехал, чуть на малой проехал, все неплохо.

Печка работает как положено — в дороге тепло, подогревом сидений пока не пользовался.

Плюсы авто
  • Простое управление
  • Посадка комфортабельная
  • Обзор хороший
  • Приятный стиль интерьера и экстерьера
  • Много изысков
  • Двигатель очень тихий
  • Багажник после патриота кажется маленьким, но задние сиденья можно сложить
  • Юркая и умная машина
Минусы автомобиля
  • Расстроил разве что постоянный Pickpointronics, думаю надо электромобиль показать.
  • К тому же педали как-то высоко установлены, стопа устает.
РЕЗУЛЬТАТЫ

Серо — синий автомобиль у которого появился новый владелец

Отзыв О. Ravon R

Ravon R 2 Optimum AT 2016

У нас была первая машина Матиз на механической коробке, в самой дешевой комплектации. Мы откатали шесть лет честно, и теперь пора найти ему замену. Хотелось больше комфорта и больше возможностей.

Так как машина нужна нам больше всего для городских поездок, на работу, в местные магазины.Мы выдвинули такие требования: небольшие размеры, невысокая цена, необходим кондиционер и автомат. Хотели машину на гарантии, б / у варианты даже не рассматривали.

Тут оказалось, что от правого почти ничего. Русские модели не подходят. Smile, Mikra, Getz — больше не выпускаются. Думаю взять Киа Пиканта. Поехали посмотрели на нее, но не понравилась стоимость, в сочетании с полным отсутствием на ней каких-либо долей — оправдалось тем, что модель новая, а значит ни скидок, ни акций на нее пока не будет.Пришлось смотреть в сторону Равона — в конце концов, это потомки самого Дэу. Ravon R2 Это рестайлинговый Chevrolet Spark, который есть, он к нашим требованиям и подошел.

Поехали в автосалон. В сравнении с тем же Матизом салон не впечатлил. Впереди да, конечно, было еще кое-что. Но задняя часть довольно тесная и темная из-за укороченных окон. Порадовали боковые стекла — очень большие и удобные. Но обзор хуже, чем у Матизы. Сидишь хорошо — сидишь удобно.

Выбор цветов был не очень большой, в металле — все полностью все темное. РЖД делают вагон добротным, но отгружают только в топовой комплектации.

В салоне понравилось большое количество ниш и ящиков, всякие мелочи по типу зеркал на козырьках и крючки в салоне. В новой машине нет резкого запаха, если сравнивать с тем же Рено, когда через месяц после покупки запах был очень сильным и ездил почти в противогазе. Багажник крочтулка, но сиденья можно сложить.

Укомплектованная машина радует, оптимум у меня. Во первых есть автоматический электроусилитель Руль, есть бортовой компьютер, сбалансированная музыка на 4 колонки, есть кондиционер, подушки безопасности и переднего пассажира, а у водителя, обогрев лобового и заднего стекла, эл. стеклоподъемники и регулировка руля. По сравнению, цена с Матизом, машина просто совершенно другая, все, что мне нужно съесть, это то, что она подарит водителю больше ощущений комфорта и счастья.

Цвет для себя выбрал по паспорту серо-зеленый, хотя вроде металл серый, комплектация оптимальная. Сдали машину в Trade in и с учетом скидки по кредиту цена составила 414000 рублей. Сейчас мы уже проехали почти 1000 км, пора делать первые выводы. Конечно, к этому было сложно привыкнуть. Управление автомобилем слишком легкое, легкое касание педалей и резкий разгон с ревом двигателя! Педали вплотную друг к другу. Руль можно покрутить хоть на майзин.На высокой скорости отключается электроэнергия. Габариты сразу стали приятными, беспокоит только обзор. Еще мне не понравилась черная полоса сверху лобового стекла.

Кондиционер, он работает очень хорошо, на минимальных настройках и остывает и греется быстро. Подогрева сидений в моей комплектации нет, но думаю, что отдельно поставлю.

Плюсы авто
  • Низкая стоимость на комплектацию
  • Юркая
  • Покупки
  • Милая машинка
Минусы автомобиля
  • Маленький и темный салон
  • Большой расход топлива
Результат

Никаких дефектов или брака не обнаружено, разве что расход топлива большой, расходует что-то около 10 литров.Машиной доволен, думаю, что со временем она станет такой же родной, как и Матиз!


Отзыв О. Равон R2, уехал от Марианны из Ижевска

RAVON R 2 ELEGANT НА 2016 год
Машину купил

в сентябре 2016г. Брали новую машину в автосалоне.

Сразу остановился на полной комплектации и не пожалел! Объем двигателя 1,25 л, 85 л / с. Расход был в городском режиме / 6,8 л / 100км трасса.

Все необходимое для поездок в холодное время года есть.Подогрев и зеркал, и сидений. Многим, кто имеет в виду, что у машины проблема с вместимостью, мне кажется, что это не так. Везем на машине семьей: 2 ребенка в автокреслах сзади, есть даже место для размещения сумочки с младенцем для младшего ребенка и школа-школа второго ребенка. Впереди двое взрослых соответственно. Поездки — это и дачный сад, и магазин. Багажник конечно не самый вместительный, на седанах и фургонах побольше, у нас было 4 больших пакета с покупками и еще есть место для 1 горшка незамерзающего и небольшой лопаты с компрессором.

Автомобиль изначально создавался для городских пробок. Благодаря своим размерам 3640 мм в длину и 1597 мм в ширину он поместится практически везде. Клиренс в 149 мм дает возможность уверенно передвигаться по колее из крупногабаритных автомобилей. За счет радиуса колеса 13 дюймов гребут, но не застревают.

Выбор цвета не предполагает долгого выбора, синий — глазурь мне очень понравилась. Похоже, солнышко просто шикарно, и не только на нем.

Удобный руль и положение панели приборов — все информативно читается.Расположение прямо на руле довольно необычное.

Музыка, без восторга, просто и комфортно.

Плюсы авто
Минусы машины
Результат

Хорошая, городская машина.


Рэвисон обзор R2, выехал Карл из Воронежа

Ravon R2 Comfort в 2016 году

Стал владельцем данной машины в сентябре 2016 года, купил кандидата в официальные дилеры. На горячей линии сказали, что кандидат, он полностью безопасен и может быть принят.Брал к сожалению в минимальной комплектации, но для того, чтобы добраться из пункта А в пункт б, этого достаточно. Однозначно цена очень хорошая. Еще мне понравилось, что боковые зеркала заднего вида дают потрясающий обзор. Для маленького мотора на 1,25 литра стартовая динамика неплохая, но немного притупился после 60 км / ч примерно. В сильный мороз -30 градусов завелся у меня, в общем, без проблем. Парковка — в целом удовольствие, ремонтировать тоже удобно из-за габаритов. Аппетиты на 8,3 литра в смешанном цикле, конечно, удивили, как я ожидал меньше.Изнутри машина не ощущается маленькой или тесной. В заднем ряду вполне комфортно разместились двое взрослых. Мой пробег был теперь 14000 км и за это время ничего не грохотало и не шуметь.

Плюсы авто
  • Стоимость
  • Автомат
  • Внешний вид
Минусы автомобиля
  • Расход топлива
  • Багажник
Результат

Автомобиль очень, сбалансирован для своего класса. Здесь есть все необходимое оборудование и очень хорошая цена.

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Программа «Программа лояльности»

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

  • Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
  • Скидка при оплате ТО в Автосалоне Машин Моторс.

Ограничения по списанию:

  • На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

  • старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательную сумму льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • официального сертификата утилизации государственного образца,
  • документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
  • документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» »

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »может суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Установка

При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита особой цены не предусмотрено.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, действующем на автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или списание и «Компенсация проезда».

Остальные подробности по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 руб. если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент будет рассчитываться наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество размещаемых автомобилей, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанным на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

  • «Первый автомобиль» —
  • «Семейный автомобиль» —

Персональная скидка

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется персональным менеджером или автосалоном.Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество размещаемых автомобилей, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Акция «Компенсация проезда»

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный размер пособия по программе может составлять 10 000 рублей.Фактический размер будет определен на основании стоимости, подтвержденной клиентом.

Подтверждениями могут считаться:

  • Оригиналы железнодорожных билетов;
  • Оригиналы автобусных билетов;
  • Прочие чеки, подтверждающие стоимость проезда от места жительства до города Москвы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготе без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами выглядит элегантно и современно.

Внешность модели привлекают следующие элементы:

  • Передний бампер . Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
  • Экран радиатора . Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
  • Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
  • Ручки дверные .Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
  • Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, оснащены электрорегулировкой и обогревом.
  • Спойлер . На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
  • Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
  • Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.

Интерьер

Несмотря на компактные габариты, у нового R2 достаточно просторный салон, в котором свободно разместятся пять человек. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.

Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:

  • Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
  • Многофункциональное рулевое колесо .Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
  • Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
  • Информационная панель приборов . На интуитивно понятной панели приборов расположен большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер.
  • Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
  • Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).
Дополнительный комфорт обеспечивают места, предусмотренные для хранения личных вещей: карман внизу центральной консоли, три подстаканника и бардачок.

У молодой компании Ravon уже есть несколько бюджетных автомобилей на отечественном рынке. Бренд из Узбекистана собирает полный ассортимент на базе недорогих машин, которые уже успели получить общественное признание.

Например, популярный автомобиль Raison R3 основан на CHEVROLET AVEO последнего поколения, а у Ravon Gentra немало обычных одноименных автомобилей, которые выпускали Daewoo и Chevrolet Lacetti. Производство новых автомобилей на базе старых, позволило модернизировать знакомые многим модели. Многие детали обновленного обновления, включая дорожный просвет, будут обсуждаться. Клиен Равон играет большую роль в эксплуатации автомобиля.

Дорожный просвет Равон

Если верить ГОСТу, дорожный просвет — это расстояние между нижней центральной точкой машины и гладкой поверхностью, на которой она расположена.Клиренс — одна из важнейших характеристик автомобиля: он сильно влияет на проходимость автомобиля.

Большой клиренс позволяет ездить по плохим дорогам и ухабам, но снижает устойчивость машины на поворотах. Небольшой клиренс подходит для городских условий с более-менее ровными дорогами. Так какие же характеристики клиренс у автомобилей узбекской марки Ravon?

Сегодня молодая компания поставляет на рынок четыре основные модели. Все они собраны на базе других моделей, но имеют отличительные показатели просвета дороги.Отечественные водители всегда крайне внимательно относятся к клиренсу, ведь дороги оставляют желать лучшего, как в глубинке, так и в крупных городах. В разных источниках клиренс некоторых моделей может быть разным.

Это связано с тем, что определение просвета дороги по ГОСТу и определение в зарубежном автомобильном сообществе разное: нижняя центральная точка кузова — понятие относительное и в автосалоне при покупке его никто не дает. . Кроме того, концепция клиренса влияет на бампер.В любом случае дорожный просвет имеет большое значение, тогда рассмотрим клиентские автомобили Ravon.

Clien Ravon P2 и Raveon Nexia

Ravon R2 создан на базе компактного городского хэтчбека Chevrolet Spark. Дорожный просвет этой машины составляет чуть более 140 мм, что маловато даже по сравнению с маленьким матизом. Клиренс Равон П2 разработан исключительно для городской эксплуатации с учетом того, что в городе хорошие дороги. Ravon R3 или Ravon Nexia — это обновленный седан Chevrolet Aveo.

Клиренс по показаниям Raveon Nexia не слишком отличается от оригинала, ведь это городской седан, а значит, просвет будет небольшой. Клиренс Raison P3 составляет 160 мм и заточен для удобства парковки: не позволяет бордюру царапать бордюр. Во время зимней езды клиренс Нексии не дает подвеске и силовому агрегату задеть колею.

Привычный клиренс других моделей

Две другие модели Ranel — два бюджетных седана, которые хорошо помнят многие водители.Первый скопирован с Chevrolet Cobalt и называется Ravon R4. Автомобиль отличается от предшественника только внешне: фары, капот и решетка радиатора теперь имеют другой внешний вид, что нельзя назвать большим плюсом. Ведь у «морды» необычный вид с высоким лбом.

У Raison P4

клиренс остался таким же, как у Cobalt — 160 мм. Это нормальный показатель для седана такого класса: неплохо, но и неплохо. Дорожный просвет машины поможет без проблем порыться.Но для бездорожья или разбитого асфальта будет мало.

Как уже упоминалось при присоединении, Ravon Gentra — это бывшие Daewoo Gentra и Chevrolet Lacetti. Ravon Gentra Clearance, тоже не сильно выделяется из своего класса. Дорожный просвет переднего бампера всего 235 мм, но средняя производительность по днищу составляет 145-150 мм, что не так уж и много для этого класса.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Ravon сделал обычные бюджетные автомобили более доступными. Модели получили обновленный дизайн и небольшие изменения в салоне.