Фото фольксваген поло хэтчбек: Volkswagen Polo Hatchback ( )
Фольксваген Поло хэтчбек (36 фото)
Поло хэтчбэк — компактный автомобиль немецкой фирмы Фольксваген. Он увидел свет в 1975-м году и до сих пор занимает прочную позицию на рынке современных автомобилей. Данная модель почти не знает отрицательных отзывов и уже на протяжении 10-ти лет попадает в разные автомобильные ТОПы.
Мощность первого автомобиля этой серии была 40 л.с., по прошествии 40 лет данный показатель увеличился до 220 л.с., что позволяет развивать скорость до 200 км/ч.
Белый компактный хэтчбек в тени южного дерева
Хэтчбек Поло Виво 2014 года на вечерней парковке
Оранжевый хэтчбек Поло Кросс на фоне парусных яхт
Обновлённый хэтчбек Фольксваген Поло
Красный хэтчбек Поло GTI 2018 года на горной дороге
Вид сверху на хэтчбек Поло на побережье
Красный Фольксваген Поло GTI на горном серпантине
Хэтчбек Поло третьего поколения в цвете индиго
Женщина за рулём красного Поло GTI 2018 года
Хэтчбек Поло R-Line 2018 года в игре GTA
Поло GTI 2018 мчится по горной трассе
Новый хэтчбек Поло 2019 года на тест-драйве в Мексике
Открытый багажник пятидверного белого хэтчбека
Красный городской хэтчбек Поло в профиль
Вишнёвый пятидверный хэтчбек
Белый хэтчбек Поло у обочины в пригороде
Трёхдверный хэтчбек Поло серого цвета
Тюнингованный раллийный хэтчбек Поло GTI
Светло-голубой пятидверный Фольксваген Поло 2014 года
Хэтчбек Фольксваген Поло GTI 2017 года на горном серпантине
Алый хэтчбек мчится по городской трассе
Трёхдверный Поло TSI 2018 года
Раллийный Поло хэтчбек с рекламой РедБул
Белый автомобиль мчится по городу
Презентация Поло GTI 2018 года на международном автосалоне
Презентационный городской Поло в зимней фотосессии
Тест-драйв пятидверного Поло на горном серпантине
Пятидверный хэтчбек Поло в динамичном ракурсе на холме
Красный авто мчится вдоль тротуара
Мужчина за рулём трёхдверного серого хэтчбека
Руль и приборная панель Поло
Трёхдверный серый Поло мчится по серпантину
Фольксваген Поло GTI мчится по петляющей дороге
Серый трёхдверный Поло мчится по загородной трассе
Рестайлинговый трёхдверный хэтчбек Поло GTI
Пятидверный Фольксваген Поло красного цвета в профиль
Фольксваген Поло на данный момент является одним из самых безопасных и комфортных автомобилей для езды по городу и за городом. Ему отдают предпочтение молодые водители, девушки, нуждающиеся в безопасности семьи с детьми и пожилые люди.
Volkswagen представил в Европе обновленный хэтчбек Polo 2021 года
Европейский Volkswagen Polo
Фото Volkswagen
Компания Volkswagen представила в Европе обновленный хэтчбек Polo. Плановый рестайлинг сделал европейский «Полик» более современным и «взрослым», а также наделил его премиальными опциями вроде шоссейного автопилота, цифровой «приборки» и матричных фар.
Внешне европейский Volkswagen Polo теперь еще больше походит на «старший» Golf – их роднит и форм-фактор с похожей линией остекления, и полностью светодиодная оптика (за доплату может быть матричной), выделенная спереди сплошной горизонтальной полосой.
- Европейский Volkswagen Polo. Фото Volkswagen
- Европейский Volkswagen Polo. Фото Volkswagen
- Европейский Volkswagen Polo. Фото Volkswagen
Салон хэтчбека стал свежее, современнее и дороже. По сравнению с предшественником он получил более качественные материалы отделки, цифровую приборную панель (доступна уже в «базе»), мультимедийный комплекс с навигацией и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, сенсорный блок климат-контроля, камеру заднего вида с парковочным ассистентом, беспроводную зарядку для смартфона и панорамную крышу.
Не обделена вниманием и безопасность. Помимо центрального «аирбэга», Polo обзавелся расширенным набором ассистирующей электроники IQ.Drive Travel Assist, в который среди прочего вошел «шоссейный» автопилот, умеющий удерживать автомобиль по центру полосы и самостоятельно держать дистанцию до впереди идущего автомобиля.
- Интерьер Volkswagen Polo. Фото Volkswagen
- Интерьер Volkswagen Polo. Фото Volkswagen
- Интерьер Volkswagen Polo. Фото Volkswagen
- Интерьер Volkswagen Polo. Фото Volkswagen
Моторная гамма европейского «Полика» осталась прежней: со второй половины прошлого года она состоит исключительно из бензиновых двигателей, среди которых есть литровый 80-сильный «атмосферник» MPI, литровые «турботройки» мощностью 95 и 110 л.с. и 1,5-литровая 150-сильгая «турбочетверка». В паре с базовым мотором работает только пятиступенчатая «механика», промежуточному также доступен семиступенчатый «робот» DSG, а топовый агрегат 1.5 сочетается только с «роботом» без каких-либо альтернатив.
Источник: пресс-служба Volkswagen
Volkswagen официально представил хэтчбек Polo шестого поколения — журнал За рулем
Компания Volkswagen представила в Берлине шестое поколение хэтчбека Polo. Он должен ни много ни мало завоевать лидерство в европейском В-классе.
В прошлом году Polo разошелся в Европе тиражом 308 561 экземпляр, немного недотянув до лидера В-класса — французского Renault Clio (продано 315 115 штук). Однако в этом году резко рванула вперед фордовская Fiesta и уже успела обогнать по продажам не только Clio и Polo, но и бессменного на протяжении многих лет абсолютного европейского бестселлера — VW Golf.
Задача нового Polo — вернуть лидерство марке Volkswagen как в малом классе, так и в абсолютном зачете. Для этого у него есть все необходимое и, прежде всего, просторный кузов: колесная база выросла с 2456 до 2564 мм, длина — с 3972 до 4053 мм, объем багажника — с 280 до 351 л. В сущности, Polo шестого поколения стал таким же вместительным, как Golf четвертого. В основе нового Polo — платформа MQB, которая, кажется, используется уже везде, где только можно, от соразмерного хэтчбека SEAT Ibiza до кроссовера-гиганта VW Teramont.
Снаружи новый хэтчбек — типичный Volkswagen, но есть и своя изюминка: волнообразные светодиодные ободки в фарах. В салоне щиток приборов и экран мультимедийной системы визуально объединены в единый блок, при этом центральная консоль слегка развернута в сторону водителя.
Линейка силовых агрегатов состоит из бензиновых двигателей мощностью от 65 до 150 л.с. и двух дизелей мощностью 80 и 95 л.с., коробки передач — 5- и 6-ступенчатая МКП либо 7-ступенчатый робот DSG. Особняком стоит заряженная версия Polo GTI c мотором 2.0 TSI (200 л.с.) с оригинальным внешним декором и по-особому настроенной подвеской.
Volkswagen Polo GTIVolkswagen Polo GTI
В Европе продажи нового Polo стартуют в октябре по цене от 12 975 евро за базовую 5-дверную версию с бензиновым мотором (трехдверок больше не будет). В России хэтчбеки шестого поколения продаваться не будут — такой тип кузова у нас считается нишевым в принципе, а не только в В-классе, заниматься его локализацией нет смысла. Любопытно, что не увидят новый Polo и американцы: в США сегмент хэтчбеков малого класса развит лучше, чем у нас, но на фоне местных конкурентов Polo оказался бы слишком технически продвинутым и дорогим.
Зато в нашей стране рано или поздно появится новый седан Polo на платформе MQB — в марте в интернете появилось его первое изображение.
- На прошлой неделе Volkswagen предложил в России бюджетный спортпакет для седана Polo калужской сборки.
- В мае Volkswagen представил в Европе заряженную версию GTI своего самого маленького хэтчбека up!
Фото: Volkswagen
Volkswagen Cross Polo — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Кросс Поло
Volkswagen Cross Polo это компактный городской SUV, созданный на платформе 5-дверного хетчбэка Polo. Впервые автомобиль с таким названием был показан на Эссенском мотор-шоу в ноябре 2005 года. Но, по сути, он стал вторым по счету «псевдокроссовером» в линейке Polo, а первой была модель Fun, выпускавшаяся в период с 2004 по 2005 год. Внешне Фольксваген Кросс Поло первого поколения имел практически полное сходство с хетчбэком, от которого он позаимствовал все кузовные панели. Основным отличием стал высокий клиренс, обвес из некрашеного пластика, рейлинги на крыше и колесные диски увеличенного диаметра. Volkswagen Cross Polo 2011 модельного года, представитель второго поколения Polo-SUV, если не считать Fun, перенял от предшественника все отличительные детали экстерьера. Его внешний вид был приведен в соответствие с другими автомобилями VW модельного ряда 2011.
По сравнению с базовой моделью, новый Кросс Поло стал выше на 1,5 см и получил хромированные зеркала заднего вида, дверные ручки, рейлинги и некоторые другие декоративные элементы. На российский рынок Фольксваген Кросс Поло вышел с одним бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,4 л, а мощность 85 л.с. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG, разгоняя автомобиль до 100 км/ч чуть меньше чем за 12 секунд. Объем багажного составляет 280 л. При этом спинки задних сидений Volkswagen Cross Polo 2011 можно сложить в пропорции 60:40. В таком виде они образуют плоскость с дном багажного отделения, увеличивая его объем до 952 л. Покупателям предлагается 6 вариантов окраски кузова и 3 цвета обивки сидений. Уже в стандартной комплектации новый Кросс Поло имеет бортовой компьютер с многофункциональным ЖК-дисплеем, датчики давления в шинах, 2 подушки безопасности, 4 стеклоподъемника и кожаный руль. А опционально доступен кондиционер, биксеноновые фары, мультируль, перчаточный ящик с охлаждением, комбинированная отделка сидений кожей и алькантрой, а также датчик дождя.
Поло хэтчбек (65 фото)
Volkswagen Polo 5 Hatchback
Фольксваген поло хэтчбек 2010
VW Polo 2012 gt
VW Polo 1
VW Polo 2014 Hatchback
VW Polo хэтчбек 2012
Volkswagen Polo 2013 Hatchback
Volkswagen Polo 5 Hatchback
Фольксваген поло хэтчбек 2011 красный
Фольксваген поло 2011 GTI
Поло хэтчбек 2014
VW Polo Hatchback 2015
Фольксваген поло 2014 года хэтчбек
Volkswagen Polo mk5 седан
VW Polo Hatchback 2013
VW Polo 2009 хэтчбек
VW Polo 5 поколение
Volkswagen Polo Hatchback 2014
Volkswagen Polo Hatchback 2014
Volkswagen Polo хэтчбек 2010
Фольксваген поло хэтчбек 2014
Фольксваген поло хэтчбек 5- дв
Volkswagen Polo Hatchback 2014
VW Polo хэтчбек
VW Polo Hatchback 5
Volkswagen Polo хэтчбек желтый
Фольксваген поло хэтчбек 2009
Volkswagen Polo 5 Hatchback
Volkswagen Polo хэтчбек 2014
VW Polo 2012 gt
Поло Фольксваген 2k
Фольксваген поло хэтчбек 2014
Поло хэтчбек 3дв
VW Polo хэтчбек
Фольксваген поло 1 поколение
VW Polo хэтчбек
Фольксваген поло хэтчбек 2010
Volkswagen Polo хэтчбек 2015
Фольксваген поло ТСИ
VW Polo Hatchback 2010
Volkswagen Polo Hatchback-3
VW Polo GTI 6r
Фольксваген поло VW
Volkswagen Polo Hatchback
Фольксваген поло 2012 хэтчбек 1.4
Фольксваген поло купе 2010
Фольксваген поло хэтчбек 2020
Фольксваген поло хэтчбек 2017
Фольксваген Polo cc
Volkswagen Polo 5 Hatchback
VW Polo 1.4 2012
Volkswagen Polo 2009 года
VW Polo 5 с 2010
Фольксваген поло хэтчбек 2015
Фольксваген поло 2015 голубой
Polo 2015
Volkswagen Polo 3 хэтчбек
Volkswagen Polo 5 Hatchback
VW Polo 2010
Volkswagen Polo 6r Hatchback
Фольксваген поло хэтчбек 5 дверный
VW Polo Hatchback 2015
VW Polo Hatchback GTI
Фольксваген поло хэтчбек 2009
Фольксваген поло 5 хэтчбек
Все модификации Volkswagen Polo III рестайлинг
Немного предыстории.
Мой первый авто был Ваз 2106 89 года:) Проездил на нем год. Скажу, что ни разу не пожалел, для первой машины она была идеальна в соотношении цены в 30т.р., исправного тех состояния и цены запчастей, которых было поменяно оч мало (хотя накатал примерно 50т.км.). Подвернулся случай купить авто получше, хотелось что-то комфортное, более маневренное и посимпатичнее. Долго выбирал авто и как-то наткнулся на этот полик. При осмотре понравилось буквально всё: работа двигателя, внешний дизайн, комфорт, удобные сиденья, всякие полочки и нычки, особенно — салон! Сравнивая этот полик за 155000 руб с другими авто, преимущественно нашего автопрома, полик выигрывал во всем, даже если брать в расчет горящий cheсk (ну, конечно, сыграл роль мой возраст и эйфория, после шестерки-то:)) Купил, даже не осматривая другие машины, хотя надо было.
Первое время все было замечательно. Месяца через два усилилось цоканье гидрокомпенсаторов… оставил эту проблему на потом. Время от времени начался какой-то непонятный и сильный гул при езде в районе задней части… думал, что это колеса трутся об арки (предыдущими хозяевами было зацеплено заднее правое крыло и задний бампер был немного не на своем месте), поехал к механику. Смотрели, слушали, разбирали — так и не поняли, что это. Но была расслоена левая тормозная колодка. Поменял обе. Вроде гул перестал беспокоить, но через некоторое время все равно проявлялся, хоть и гораздо тише. До сих пор не знаю, что это! Далее на светофоре пару раз заглох из-за того, что при трогании резко отжималась педаль сцепления. Подумал, что надо его менять — не пожалел денег и купил новое (что было моей очень затратной ошибкой), когда сняли старое — оказалось, что оно вообще в идеале! А так как новое было уже в багажнике, а за работу мне объявили 4800, то решил поменять, терять уже нечего было)) Сцепление 2900 (LUK) + работа = 7700. Как оказалось, надо было менять автоматический трос сцепления. Но денег пожалел, как-то не беспокоил он меня больше — так и езжу. Далее пробило датчик давления масла — поменял. Пришло время менять и масло — залил кастрол магнатек, поменял фильтр масляный. Еще датчик температуры охлаждающей жидкости заодно, т.к. находится он рядом с масляным датчиком.
Новый Фольксваген Поло хэтчбек. Volkswagen Polo 2015, хэтчбек. Фото.
Немецкий авто производитель Фольксваген провел плановое обновление хэтчбека Volkswagen Polo. Внешне автомобиль практически не изменился. Немного изменены бампера, решетка радиатора, а так же задние фонари. В дорогих комплектациях ближний свет стал диодным, вот в принципе и всё. Намного интереснее заглянуть под капот и в салон.
Volkswagen Polo 2015Линейка двигателей теперь начинается с маленького моторчика объёмом 1,0 литр, выдающий 61 л.с. и 74 л.с. в зависимости от модификации. Вместо привычного атмосферного 1,4 литрового двигателя теперь турбированный 1,2 литровый TSI отдающий 92 лошадиных сил. Мотор 1,4 TSI получил систему отключения цилиндров для экономии топлива, а так же прибавил 11 лошадей, мощность на стенде 151 л.с.
Не забыли и про дизели, которые наиболее популярны в Европе. Старые 1,2 и 1,6 литровые моторы заменены трёхцилиндровым 1,4 л. мощностью 77 и 91 лошадиных сил. В паре с силовыми агрегатами будут работать механика на пять, или шесть скоростей (в зависимости от двигателя), либо семиступенчатый робот DSG. Так же появилась информации о «заряженной» версии Polo GTI. Турбированная четвёртка объёмом 1,4 литра теперь выдаёт 193 лошадиные силы! А самая главная новость, это возможность покупки Поло GTI с механикой.
Volkswagen Polo хэтчбекВ салоне хэтчбека Фольксваген Поло появился новый, более удобный руль, приборная панель, блок управления климат-контролем
Продажи нового хэтчбека Фольксваген Поло начнутся уже летом этого года, а в начале следующего появится гибридная версия автомобиля. Так же, с высокой вероятностью на рынке появится Polo CNG, который будет работать на газу.
Новый Фольксваген Поло хэтчбек. Volkswagen Polo 2015, хэтчбек. Фото. Volkswagen PoloФотогалерея: Изображения Volkswagen Polo
Посмотреть последние изображения Polo. Автомобиль Polo имеет 21 изображение интерьера и экстерьера. Также Volkswagen Polo доступен в 7 различных цветах.
₹ 6.27 — 10 лакх
Запуск EMI
₹ 11,7089% / 5 лет
Хэтчбек
Бензиновый
Автомат, Механика
Внешний вид
Volkswagen Polo Сплав1/9
Фольксваген Поло Гриль
2/9
Volkswagen Polo Передняя фара
Рычаг открывания Volkswagen Polo
4/9
Volkswagen Polo Боковое зеркало
5/9
Volkswagen Polo Red And White Edition, вид сбоку6/9
Volkswagen Polo Red And White Edition Стеклоочиститель задний
7/9
8/9
Volkswagen Polo Красно-белое издание
9/9
Интерьер
Volkswagen Polo Ac
1/12
2/12
Volkswagen Polo Автоматическое затемнение Irvm
3/12
Volkswagen Polo Авто Датчик дождя
4/12
Блок охлаждения Volkswagen Polo
5/12
Панель приборов Volkswagen Polo
6/12
Volkswagen Polo Дисплей
7/12
Volkswagen Polo Контрольный индикатор
8/12
Регулировка боковых зеркал Volkswagen Polo
9/12
Volkswagen Polo Боковые сиденья
10/12
Volkswagen Polo Streeing
11/12
Volkswagen Polo Голосовое управление
12/12
Volkswagen Polo Цвета
Красный закат
Доступно для всех вариантов.
1/7
Белый конфеты
Доступно для всех вариантов.
2/7
Коричневый ирис
Доступно для всех вариантов.
3/7
Мигающий красный
Доступно для всех вариантов.
4/7
Углеродистая сталь
Доступно для всех вариантов.
5/7
Голубой ляпис
Доступно для всех вариантов.
6/7
Reflex Серебро
Доступно для всех вариантов.
7/7
2021 Volkswagen GTI Цены, обзоры и фотографии
Является ли Volkswagen GTI хорошим автомобилем?
Да, Volkswagen GTI — хорошая машина.С мощным двигателем с турбонаддувом и спортивным управлением, это один из самых веселых автомобилей в своем классе. В салоне царит стильная атмосфера, а в обоих рядах есть удобные и вместительные кресла. У GTI есть массивный грузовой отсек. Его минусы не слишком тревожны: экономия топлива не на должном уровне для компактного автомобиля, а информационно-развлекательная система может быть немного вялой.
Почему нам можно доверять: проанализировано 48 отзывов
Мы проанализировали 48 отзывов о Volkswagen GTI — вместе с оценками надежности, экономичностью топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли вам новый GTI 2021 года.
Этот обзор GTI 2021 года включает применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2015 году.
U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, и сторонняя фирма управляет рекламой на нашем сайте.
Стоит ли покупать Volkswagen GTI?
Если вы ищете привлекательный, но простой в эксплуатации автомобиль, GTI должен быть в верхней части вашего списка.Его высокая базовая цена может заставить вас задуматься, но вы получите множество стандартных функций. Тем не менее, вы также можете рассмотреть Mazda3, которая стоит на несколько тысяч долларов меньше, чем VW, но дает столько же удовольствия за рулем.
Найдите Volkswagen GTI 2021 года на продажу рядом с вами »
2020 и 2021 Volkswagen GTI: в чем разница?
Нет существенных различий между Volkswagen GTI 2020 и 2021 годов.VW полностью изменит дизайн автомобиля к модели 2022 года, начиная с восьмого поколения GTI.
Сравните GTI 2020 и 2021 »
Вот ключевые изменения Volkswagen GTI за последние несколько лет:
- 2017: представлена спортивная отделка
- 2018: мощность базовой модели увеличена с 210 до 220; обновленный дизайн интерьера и экстерьера; добавлены стандартные дворники с датчиком дождя; получил доступный 8-дюймовый сенсорный экран и светодиодные фары; Спортивная отделка и двухдверная модель снята с производства
- 2019: мощность увеличена с 220 до 228; доступная семиступенчатая автоматическая коробка передач заменена шестиступенчатым автоматом; дифференциал повышенного трения стал стандартным; Представлена отделка Rabbit Edition
- 2020: предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади добавлены в список стандартных функций; Rabbit Edition снято с производства
- 2021: последняя модель седьмого поколения до полного редизайна
Если вы подумываете о более старой модели, обязательно прочтите наши обзоры 2018 GTI, 2019 GTI и 2020 GTI, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и выгодных предложениях, которые вы можете найти на новые автомобили.
Сколько стоит Volkswagen GTI?
Volkswagen Golf GTI 2021 года имеет самую высокую стартовую цену в классе компактных автомобилей: базовая комплектация S продается по цене 28 695 долларов. Средний уровень SE начинается с 32 665 долларов, а топовая модель Autobahn стоит от 36 945 долларов. Все модели идут с механической коробкой передач; автомат добавляет к цене 800 долларов.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Volkswagen. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Volkswagen.
Volkswagen GTI против конкурентов
Volkswagen GTI против Subaru WRX
Subaru WRX и GTI — одни из самых спортивных автомобилей в своем классе, и выбор между ними, вероятно, будет зависеть от того, чего вы хотите от поездки. WRX — это полноприводный седан с базовым двигателем, который мощнее, чем у GTI (268 vs.228 лошадиных сил). Однако Subaru получает еще худшие оценки экономии топлива, чем неэффективный VW, и у него среднее качество интерьера. Напротив, GTI — это хэтчбек, который может похвастаться острой кабиной и большим грузовым пространством.
Сравните GTI и WRX »
Volkswagen GTI против Mazda3
Доступная как седан, так и хэтчбек, Mazda3 претендует на первое место в нашем рейтинге компактных автомобилей. Mazda соответствует спортивному стилю VW, и делает это на несколько тысяч долларов дешевле.Он также доступен с полным приводом, а GTI — нет. У обеих машин высококлассный интерьер, но у Volkswagen больше пассажирского и грузового пространства. Когда доходит до дела, каждый из них является отличным выбором для веселой маленькой машинки.
Сравните GTI и Mazda3 »
Сравните GTI, WRX и Mazda3 »
GTI Performance: живой горячий хэтчбек
GTI Двигатель
Сердце Volkswagen Golf GTI — его 228-сильный двигатель с турбонаддувом.Он обеспечивает резкое ускорение, как только вы нажимаете на педаль газа, и мощность продолжает увеличиваться, когда вы двигаетесь быстрее. В некоторых обзорах упоминается задержка в доли секунды при раскручивании турбонагнетателя, но в целом это не вызывает большого беспокойства.
Вы можете выбрать стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач или дополнительную семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Руководство подчеркивает спортивный характер автомобиля с помощью легко регулируемого сцепления. Автомат точно переключает передачи и также является отличным выбором.
GTI, газ, пробег
В то время как 2021 GTI предлагает исключительную мощность для своего класса, его оценки экономии топлива плохие для компактного автомобиля. Когда он оснащен стандартной механической коробкой передач, он дает 23 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Автоматические модели рассчитаны на 24 мили на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе.
GTI Ходовые качества и управляемость
Переднеприводный Golf GTI — маленький шустрый хэтчбек. Рулевое управление очень острое, а тормоза обладают отличной тормозной способностью.Стандартный дифференциал повышенного трения обеспечивает отличное сцепление с дорогой.
Три режима движения (нормальный, настраиваемый индивидуальный режим и спортивный) позволяют вам регулировать ощущение рулевого управления GTI, реакцию дроссельной заслонки и настройки дифференциала повышенного трения. Верхняя отделка автобана оснащена адаптивной системой подвески и дополнительным режимом Comfort.
Подробнее о производительности »
GTI Интерьер: удобство
GTI Грузовое отделение
Хэтчбек Volkswagen Golf GTI обслуживает 22 автомобиля.8 кубических футов грузового пространства за вторым рядом. Вы можете полностью сложить эти задние сиденья, чтобы получить 52,7 кубических футов места для хранения вещей.
Наряду с родственным Volkswagen Golf GTI превосходит почти все другие компактные автомобили, когда дело доходит до грузового объема. У этого спортивного пятидверного автомобиля больше грузового пространства, чем у многих малолитражных внедорожников.
Сколько людей сидит в GTI?
GTI вмещает пять человек. Сиденье водителя обеспечивает хороший обзор, а оба передних сиденья обеспечивают приятный комфорт, поддержку и возможность регулировки.
Во втором ряду места для ног 35,6 дюйма, что хорошо для одноклассников. Имея более 38 дюймов заднего сиденья над головой, GTI имеет одно из самых удобных задних сидений в своем сегменте.
GTI и детские автокресла
Имеется два комплекта разъемов LATCH для задних боковых сидений. Страховой институт дорожной безопасности дал этой установке высшую оценку «Хорошо» за простоту использования.
GTI Качество интерьера
Качество сборки Golf GTI превосходное.Все выглядит и ощущается высококлассно, и даже пластик приятен на ощупь. Базовые модели имеют тканевую обивку в клетку, которая добавляет уникальности и на протяжении многих лет является обычным явлением в интерьерах GTI.
GTI Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация
Этот хэтчбек VW оснащен удобной информационно-развлекательной системой. Как стандартные, так и доступные сенсорные экраны предлагают меню, удобные для расшифровки, но время отклика может быть большим. Кроме того, некоторые критики считают, что графика немного устарела.
- Стандартные информационно-развлекательные функции: 6,5-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, телематическая система VW Car-Net, точка доступа Wi-Fi, порт USB, стереосистема с шестью динамиками и Bluetooth .
- Доступные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, навигация, спутниковое радио, дополнительный порт USB, беспроводная интеграция со смартфоном и стереосистема премиум-класса Fender с восемью динамиками
- Другие доступные функции: панорамный люк, бесключевой доступ, двухзонный автоматический климат-контроль и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
Подробнее о интерьере »
GTI Надежность
Насколько надежен Volkswagen GTI?
На момент написания этой статьи GTI 2021 не имеет прогнозируемого рейтинга надежности.
Volkswagen GTI Гарантия
Volkswagen предоставляет на Golf GTI четырехлетнюю / 50 000-километровую гарантию от бампера до бампера.
Подробнее о надежности »
GTI Безопасность
Результаты краш-тестов GTI
Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Volkswagen Golf GTI 2021 года общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.
Страховой институт дорожной безопасности дал автомобилю GTI 2021 года наивысшую оценку «хорошо» в пяти краш-тестах и вторую по величине оценку «приемлемо» в тесте с малым перекрытием передней части кузова со стороны пассажира. Фары в комплектациях SE и Autobahn получили оценку «Приемлемо» за видимость вперед, в то время как фары в базовой комплектации S получили самую низкую оценку «Плохо».
IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Он дал этому хэтчбеку наивысший рейтинг Superior за его стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и среднюю оценку Advanced за стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами.
Функции безопасности GTI
Стандартные расширенные функции безопасности:
- Предупреждение о прямом столкновении
- Обнаружение пешеходов
- Автоматическое экстренное торможение
- Контроль слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Камера заднего вида
- Дворники с датчиком дождя
Доступные дополнительные функции безопасности:
- Адаптивное освещение поворотов
- Адаптивный круиз-контроль
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Ассистент удержания полосы движения
- Автоматический ассистент парковки
- Автоматический дальний свет фар
- Парктроник передний и задний
Подробнее о безопасности »
GTI Размеры и вес
VW GTI имеет длину 14 футов, а его снаряженная масса колеблется от 3133 до 3210 фунтов.
Где построен Volkswagen GTI 2021 года?
Volkswagen строит GTI 2021 года в Мексике и Германии.
Какая модель Volkswagen GTI мне подходит?
Volkswagen Golf GTI 2021 года выпускается в трех комплектациях: S, SE и Autobahn. Все модели оснащены двигателем с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил, шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками не является обязательной за 800 долларов.
Базовая модель должна хорошо подойти тем, кто считает Golf GTI прежде всего автомобилем для водителя, хотя у нее есть приличный список удобств и средств безопасности, включая интеграцию со смартфоном, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон.
Если у вас есть место в вашем бюджете, обратите внимание на отделку SE среднего уровня, которая добавляет кожаные сиденья и модернизированную информационно-развлекательную систему. Несколько дополнительных функций безопасности ограничены верхней отделкой автобана.
АвтомобильVolkswagen GTI S
Volkswagen Golf GTI S 2021 года стоит от 28 695 долларов. Стандартные функции включают тканевую обивку, кожаное рулевое колесо, подогрев передних сидений, легкосплавные диски, 6,5-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, телематическую систему VW Car-Net, точку доступа Wi-Fi, порт USB. , стерео с шестью динамиками и Bluetooth.
Стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, камеру заднего вида и чувствительные к дождю дворники.
АвтомобильVolkswagen GTI SE
VW GTI SE продается по цене 32 665 долларов. Он получил кожаную обивку, 8-дюймовый сенсорный экран, навигацию, спутниковое радио, дополнительный USB-порт, беспроводную интеграцию смартфона с App-Connect, панорамный люк на крыше, адаптивные светодиодные фары и бесключевой доступ.
Volkswagen GTI Автобан
VW GTI Autobahn стоит 36 945 долларов. Эта отделка оснащена адаптивной системой подвески, летними производительными шинами, сиденьем водителя с регулируемой мощностью в 12 направлениях, двухзонным автоматическим климат-контролем, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и стереосистемой Fender с восемью динамиками.
Дополнительные технологии активной безопасности включают в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, ассистент удержания полосы движения, автоматический ассистент парковки, автоматический дальний свет фар, а также передние и задние датчики парковки.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Volkswagen. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Volkswagen.
Посмотреть технические характеристики Volkswagen GTI 2021 года »
Последний звонок
Несмотря на то, что его приоритетом являются спортивные характеристики, Volkswagen GTI 2021 года является очень компактным автомобилем с отличными характеристиками.Он сочетает в себе хорошую мощность двигателя и гибкость управления с комфортабельной кабиной. Это отличный партнер для полудневной поездки по резке углов, долгой поездки или поездки на работу пять дней в неделю.
Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.
- «Volkswagen Golf GTI — один из величайших автомобилей всех времен, семь поколений которого он провел в золотом уголке между повседневной практичностью и старомодным отдыхом.В последний год перед выпуском совершенно нового восьмого поколения вариант Golf с горячим хэтчбеком продолжает напоминать нам, почему он остается любимцем как критиков, так и автомобильных фанатов »- CNET
- «Volkswagen гарантирует, что этот горячий хэтчбек обеспечивает маневренность и коммуникативную обратную связь.… Несмотря на то, что его строгий стиль и цена выше средней не понравятся всем, целостный подход GTI к характеристикам и неоспоримой универсальности делает его непревзойденным спортивным компактным автомобилем». — Автомобиль и водитель
- «Это комплексный пакет, сочетающий в себе маневренность, комфорт, практичность и изысканность в очень доступном предложении.Во многих смыслах это идеальный автомобиль »- Autotrader (2020)
Volkswagen Polo (1999) — фотографии, информация и характеристики
Volkswagen PoloMk III Polo 6N появился в 1994 году и представлял собой совершенно новую модель / шасси. Производные 6K Polo Derby (Polo Classic) / Caddy / Polo Wagon были основаны на той же платформе, что и Ibiza Mk II, и по сути были переименованы в Ibiza, выпущенную годом ранее. Эта платформа фактически использовала днище VW Golf III (множество механических частей и все компоненты подвески были взаимозаменяемыми в трех моделях).
Polo выпускался как 3-дверная и 5-дверная версии хэтчбека и был нацелен на устранение многих недостатков предыдущей модели, в основном отсутствия 5-дверной версии и слабых характеристик. Хотя приборная панель и ряд механических компонентов, включая двигатели, были общими с Ibiza, внешне эти два автомобиля были разными, без общих панелей кузова.
Год спустя к модельному ряду добавились версии седан (Polo Classic) и универсал (Polo Variant) — это были спроектированные со значками версии SEAT Cordoba, базирующейся на Ибице.Внутри VW они обозначались как 6K и разделяли панели кузова с моделью SEAT, а не с моделями хэтчбека. Фургон Volkswagen Caddy имеет ту же платформу и дизайн передней части, что и эти модели. Версия с откидным верхом не производилась, хотя была доступна версия с электрически сдвижным люком во всю длину, названная Polo Open Air.
Первоначально автомобиль предлагался с двигателями объемом 1043 куб. См (45 л.с. / 33 кВт) и 1272 куб. См (55 л.с. / 40 кВт) от Polo предыдущего поколения и новым агрегатом объемом 1598 куб.В 1996 году новый 1,4-литровый двигатель заменил 1,3-литровый двигатель. В 1997 году двигатель объемом 1043 куб. См был заменен полностью новым алюминиевым блоком многоточечного впрыска объемом 999 куб. Модели Classic и Variant имели 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 75 л.с. (55 кВт) или 100 л.с. (74 кВт) и 1,9-литровый дизельный двигатель мощностью 64 л.с. (47 кВт). Впервые турбодизельные двигатели (двигатель объемом 1,9 л) были доступны в Polo, правда, только в моделях 6K. Из-за меньшего моторного отсека стандартные 3- и 5-дверные 6N не оснащались турбодизельным двигателем до фейслифтинга в 2000 году.
1999 Volkswagen Polo
В Европе в 1995 году была выпущена специальная модель «Harlequin» со всеми панелями случайного цвета, в ней использовался тот же двигатель, что и в обычной футболке-поло, разница была только в цвете панелей. Автомобиль был нацелен на сумасшедшего покупателя, который хотел быть уникальным, но автомобиль привел к провалу продаж и был снят с производства в 1996 году.
Варианты Sporting изначально не были представлены, а версия Mk III с наддувом G40 так и не была произведена. но модель GTI, представленная в 1995 году, обслуживала рынок хот-хэтчей.С ограниченным тиражом в 3000 экземпляров 6N GTI был доступен только в континентальной Европе. Оснащенный двигателем 1,6 16V 125 л.с. (92 кВт), который позже будет установлен в модели Mk IIIF, автомобиль был оснащен сплавами BBS 15 дюймов и мог разогнаться до 100 км / ч всего за 9,1 секунды. GLX, была одной из самых популярных версий Mk III с модификаторами, в ней использовался двигатель 1,4 16V, доведенный до 100 л.с. (74 кВт) в стандартной комплектации. Этот автомобиль не был чисто спортивной моделью и разгонялся до 100 км / ч. из 10.6 секунд и максимальная скорость 190 км / ч (118 миль / ч), это было не так быстро, как спортивная модель Ibiza (которая использовала 2,0-литровый двигатель 16V). Polo GTI часто считался завышенным из-за его производительности.
Новая модель была оснащена лучше, чем когда-либо прежде, и в ряде моделей были представлены такие элементы, как бамперы с цветовой кодировкой, зеркала с подогревом и электрической регулировкой, стереосистема с четырьмя динамиками, пыльцевые фильтры, центральный замок, задние подголовники, раздельные задние сиденья, противотуманки. фары, литые диски, подушки безопасности и тд.Изначально автомобиль был доступен в четырех уровнях отделки салона, от L на нижнем уровне шкалы, через CL и GL до модели GLX, занимающей первое место в модельном ряду. Polo Harlequin был необычным изданием с разноцветным корпусом, каждая панель которого окрашена в разные цвета — от красного, желтого до фисташкового и синего. Было выпущено около 4000 экземпляров этой ограниченной серии. В 1994 году была запущена модель Polo SE или Special Equipment. Основанный на 1,4 л, он отличался рядом особенностей моделей с более высокими характеристиками, такими как бамперы GLX, легкосплавные диски Sport Rader, тонированные задние фонари и четкие индикаторы.Mk III подошел к концу своего производственного цикла в 1999 году, выпустив еще один Polo Match.
VW Lupo и SEAT Arosa были основаны на укороченной версии платформы 6N и имели много общих компонентов.
Mk IIIF (2000–2001)
Mk IIIF был выпущен в 2000 году. Модели хэтчбека отличались обновленным стилем, включая новые фары и бамперы, а также полностью новый интерьер, основанный на интерьере Lupo. Хотя автомобиль внешне был похож на Mk III (каркас кузова был полностью оцинкован и усилен, но не полностью переработан, хотя некоторые панели были изменены), Volkswagen утверждал, что 70% компонентов были новыми.Усилитель руля, антиблокировочная система тормозов и двойные подушки безопасности стали стандартными. Версии седан и универсал получили новый интерьер, но не полностью обновили внешний вид. Также 3-цилиндровый двигатель 1,4 TDI был представлен для 3- и 5-дверных хэтчбеков.
Технические характеристики варьировались от гидроусилителя руля, тонированного стекла, раздельных задних сидений, электрических стеклоподъемников и подстаканников до ABS, кондиционирования воздуха, ксеноновых фар и спутниковой навигации. Тридцать две модели с семью двигателями, от дизельного 1,4 до 1.6 L 16V GTI сделал выбор Polo самым широким из когда-либо виденных. Базовой моделью была Comfortline с опцией не менее 5 двигателей в диапазоне от 1,0 50 л.с. (37 кВт) до 1,9 TDI, которые можно найти во всей линейке VW, мощностью 90 л.с. (66 кВт). Хэтчбек объемом 1,0 л считался дешевым по качеству сборки и характеристикам по сравнению с другими автомобилями. Затем последовали модели Trendline и Highline. С вариантами двигателей в диапазоне от 60 л.с. (44 кВт) до 110 л.с. (81 кВт) дизель, они предлагали ряд функций, которые обычно присутствуют в более спортивных моделях, но без страховки или проблем с эксплуатационными расходами.
VW предлагал две спортивные модели: 16V и GTI. 16V поставлялся с двигателем 1,4 16V 100 л.с. (74 кВт) и имел такие опции, как 15-дюймовые легкосплавные диски и кондиционер. Однако больший интерес вызывал GTI. Доступный только в форме хэтчбека, GTI был оснащен двигателем 1,6 16V 125. Двигатель PS (92 кВт), что делает его самым мощным Polo на сегодняшний день. Внешние изменения придали автомобилю внешний вид, соответствующий его мощности. Более глубокие передние бамперы со вставками из сотовой сетки, боковые юбки, противотуманные фары, решетка из сотовой сетки и 15-дюймовые разрезные диски BBS хорошо подошли для машины.Также были дополнения, такие как полностью автоматический кондиционер «Climatronic», ксеноновые фары (с омывателем фар) и 6-дисковый CD-чейнджер. Кожаная и спутниковая навигация также были необязательными дополнениями. Mk IIIF Polo GTI, однако, не имел новой 6-ступенчатой коробки передач, которая была представлена в меньшем Lupo GTI.
Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии.
Volkswagen Golf 2021: цены, обзоры и фотографии
Подробнее о Volkswagen Golf 2021
Volkswagen Golf 2021 Обзор
Volkswagen Golf 2021 года предлагается в следующих подмоделях: Golf Hatchback.Доступные модели включают в себя TSI 4dr Hatchback (1,4 л 4-цилиндровый Turbo 6M) и TSI 4dr Hatchback (1,4 л 4-цилиндровый Turbo 8A). Volkswagen Golf 2021 года будет иметь передний привод. Доступные трансмиссии: 6-ступенчатая механическая, 8-ступенчатая автоматическая с возможностью переключения передач. Volkswagen Golf 2021 года имеет пробег 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 3 года / 36000 км. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.
Что люди думают о Volkswagen Golf 2021 года?
Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Volkswagen Golf 2021 года и все его типы отделки салона.В целом пользователи Edmunds оценивают Golf 2021 года. 4,5 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится Golf 2021.
Обзоры экспертов Edmunds
Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров Volkswagen Golf 2021 года и всех моделей в нашей базе данных. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для Golf 2021 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.
Процесс нашего обзора
Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса.Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.
Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.
Какая хорошая цена на новый Volkswagen Golf 2021 года?
2021 Volkswagen Golf TSI 4dr Hatchback (1.4L 4cyl Turbo 8A)
Volkswagen Golf TSI 4dr Hatchback 2021 года (1.4L 4cyl Turbo 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (она же MSRP) в 25 550 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый Volkswagen Golf TSI 4dr Hatchback 2021 года (1.4L 4cyl Turbo 8A), на 1131 доллар ниже рекомендованной производителем.
Члены Edmunds экономят в среднем 1131 доллар США, получая авансовые специальные предложения.Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 24 419 долларов США.
Средняя экономия для Volkswagen Golf TSI 4dr Hatchback 2021 года (1.4L 4cyl Turbo 8A) на 4,4% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.
Какие модели Volkswagen Golf 2021 года доступны в моем регионе?
Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Volkswagen Golf 2021 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами.Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько другие владельцы заплатили за Volkswagen Golf 2021 года.
Не могу найти новый Volkswagen Golf 2021 года вам хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.
Найдите новый Volkswagen на продажу — 12 отличных предложений из 19 предложений по цене от 15 630 долларов.
Почему нужно доверять Эдмундсу?
Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк и т.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.
Сколько топлива на галлон у Volkswagen Golf 2021 года?
2021 Volkswagen Golf TSI 4dr Hatchback (1.4L 4cyl Turbo 6M), 6-ступенчатая механическая коробка передач, обычный неэтилированный
33 комбинированных миль на галлон,
29 городских миль / 39 MPG на шоссе
2021 Volkswagen Golf TSI 4dr Hatchback (1.4L 4cyl Turbo 8A ), 8-ступенчатая автоматическая, неэтилированный
32 смешанных миль на галлон,
29 городских миль / 36 миль на галлон
| EPA Est. MPG | 33 |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | передний привод |
| Рабочий объем | 1.4 л |
| Пассажирский объем | 110,9 куб. Футов. |
| Колесная база | 103,6 дюйма |
| Длина | 167,6 дюйма |
| Ширина | N / A |
| Высота | 2945 фунтов. |
Стоит ли мне арендовать или покупать Volkswagen Golf 2021 года?
Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Volkswagen
Polo — Volkswagen Polo Цена (тарифы GST), обзор, характеристики, интерьер, фото
Volkswagen Polo Обзор
Polo — это компактный, но мощный хэтчбек среднего класса от мирового автогиганта Volkswagen.Что касается конкуренции, Polo составляет серьезную конкуренцию своим конкурентам, таким как Ford Figo, Maruti Suzuki Swift, Hyundai i20, Skoda Fabia и многим другим.
НАРУЖНЫЙ
Передняя панель Polo имеет решетку радиатора с тремя планками с логотипом VW посередине и хромированными накладками, а также переработанный бампер со встроенными противотуманными фарами и поворотными фарами, а также более широкую воздушную заслонку. Сбоку Polo имеет смелые плечевые линии, придающие ему агрессивный вид, наряду с новыми 15-дюймовыми легкосплавными дисками TOSA и расширенными колесными арками, а диски покрыты бескамерными радиальными шинами размером 185/60 R15.Polo также оснащен электрически регулируемыми ORVM с указателями поворота. Задняя часть Polo отличается новым дизайном бампера в цвет кузова и комбинацией задних фонарей со вставками отражателя.
ИНТЕРЬЕР
Volkswagen элегантно спроектировал Polo и добавил к нему множество функций. Автомобиль оборудован лучшим в своем классе пространством салона, поэтому все пассажиры получают достаточно места для головы, плеч и ног для комфортной поездки. Автогигант также установил обтянутое кожей рулевое колесо, спортивную ручку переключения передач и обтянутый кожей рычаг ручного тормоза, чтобы улучшить внешний вид премиум-класса.Рулевое колесо многофункциональное, на нем установлены органы управления аудио и телефонией. Помимо всего этого, Volkswagen также предлагает в Polo индикатор смены полосы движения с тройной вспышкой, автоматические дверные замки с функцией определения скорости и многофункциональный дисплей.
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ, ПЕРЕДАЧА И УПРАВЛЕНИЕ, ТОРМОЖЕНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Поло предлагается как в бензиновом, так и в дизельном вариантах.
Дизельный Polo приводится в движение 4-цилиндровым рядным двигателем TDi объемом 1,5 л, который развивает мощность 90 л.с. и максимальный крутящий момент 230 Нм, и поставляется в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.В то время как бензин приводится в движение 3-цилиндровым рядным двигателем объемом 1,2 л MPi, мощностью 75 л.с. и максимальным крутящим моментом 110 Н · м, а также 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Ходовая часть и управляемость плавные, поскольку Polo хорошо оборудован стойкой McPherson Strut со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и полунезависимой подвеской на продольных рычагах сзади.
Polo следует традиционной тормозной системе с передними дисковыми и задними барабанными тормозами, которые поддерживают ABS с EBD.
Функции безопасности включают двойные передние подушки безопасности, электрические стеклоподъемники с защитой от защемления, передние и задние противотуманные фары, функцию регулировки антибликового покрытия.Он также оборудован 3-точечными ремнями безопасности ELR (Emergency Locking Retractor) и поясным ремнем посередине для пассажиров на случай аварии.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Volkswagen Polo — это мощная машина, которая отличается непревзойденной роскошью, производительностью и лучшими в своем классе технологиями безопасности. Этот автомобиль больше всего привлекает молодежь и энтузиастов своим мощным двигателем.
Встречайте нового ребенка Volkswagen — Polo Hatchback
ГОРЯЧИЙ ЛЮК
Новый Volkswagen Polo Hatchback выглядит так же круто, как и любой другой хэтчбек на рынке.Однако у этого есть немного премиального ощущения.
Фото Брайана Дж. Очоа
Похоже, что с появлением Volkswagen Polo Hatchback категория субкомпактных хэтчбеков стала немного более стильной.
Ожидается, что более спортивная версия Polo, единственный автомобиль Volkswagen с ценой ниже миллиона и одна из самых успешных моделей, станет хитом на местном рынке, который, похоже, предпочитает хэтчбеки.
Фото Брайана Дж. Очоа
В отличие от версии седана, которую Cebu Daily News тестировала в середине прошлого года, этот вариант Polo будет поставляться с 1.6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с многоточечным впрыском.
Если седан Polo с дизельным двигателем был более консервативным типом автомобиля, то хэтчбек — более привлекательный, он может похвастаться более хорошо спроектированным и хорошо спроектированным автомобилем, который мог бы идеально подойти молодым профессионалам и любителям автомобилей.
По цене 950 000 песо, хэтчбек имеет более спортивный вид, который может дать большинству хэтчбеков, представленных на рынке сегодня, свои деньги.
На самом деле Polo Hatchback может иметь преимущество перед конкурентами благодаря своему качеству и изысканности.В конце концов, немецкую инженерию сложно превзойти. Именно поэтому на Polo Hatchback приятно водить.
1,6-литровый двигатель, который развивает мощность 105 л.с. и крутящий момент 153 Нм, очень отзывчив и увлекателен, особенно в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с функцией типтроника.
А поскольку у него короткая колесная база и нет выступающего багажника, управляемость автомобиля очень впечатляет и идеально подходит для сложных дорог Себу.
Его 1.6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с многоточечным впрыском топлива — не пустяк. Он действительно отзывчивый, и с ним весело играть.
Фото Брайана Дж. Очоа
И удовольствие не только снаружи.
Внутри Polo Hatchback больше технических деталей по сравнению с его более скромной версией. У него многофункциональное кожаное рулевое колесо, сиденья из высококачественной ткани и задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40. Он также оснащен аудиосистемой RCD 320 с воспроизведением CD и MP3, дополнительным входом, слотом для SD-карты, USB-разъемом и возможностью подключения по Bluetooth — этого достаточно, чтобы по-настоящему порадовать яппи.
Volkswagen Philippines заявил, что Polo Hatchback нацелен на то, чтобы стать одним из их крупных продавцов в стране. Достичь этой цели не составит труда, особенно с инновационной упаковкой Polo Hatchback.
Читать далее
Заявление об ограничении ответственности: Комментарии, загруженные на этот сайт, не обязательно представляют или отражают точку зрения руководства и владельца Cebudailynews. Мы оставляем за собой право исключить комментарии, которые мы сочтем несовместимыми с нашими редакционными стандартами.
Volkswagen Polo Hatchback 2.0 Tsi GTi + 5dr DSG Auto на продажу в Хаддерсфилде, Западный Йоркшир от Group YG19KVO
© Pentagon Motor Group является подразделением Motus Group (UK) Limited. Мотус, Дом Окингема, цокольный этаж, Западное крыло, Лондон-роуд, Лаудуотер, Хай-Виком, Бакс, HP11 1JU. Зарегистрировано в Англии и Уэльсе, номер: 653665. Регистрационный номер плательщика НДС: GB880984866. Регистрационный номер ICO по защите данных: Z6033829.
Первый платеж включает начальную плату за прием в размере 0 фунтов стерлингов, а окончательный платеж включает возможность оплаты покупки в размере 1 фунта стерлингов. Пентагон является кредитным брокером, а не кредитором . Годовая процентная ставка в этом примере является репрезентативной для всего веб-сайта и включает предложения, поддерживаемые производителем, и стандартные финансовые ставки. По крайней мере, 51% клиентских соглашений, заключенных через Пентагон, имеют указанную типичную годовую процентную ставку или ниже.
Указанные цены на выбранные новые автомобили и микроавтобусы могут применяться только к предварительно зарегистрированным автомобилям, имеющимся на складе с милями доставки. Транспортные средства-демонстраторы могут показывать приблизительный пробег, основанный на возрасте транспортного средства, поскольку они все еще используются.Хотя мы стремимся к тому, чтобы это было точным в течение последнего 31 дня, пожалуйста, свяжитесь с дилером, прежде чем рассматривать вашу покупку.
Pentagon Motor Group является подразделением Motus Group (UK) Limited, которое уполномочено и регулируется Управлением по финансовому регулированию и надзору в качестве кредитного брокера , а не кредитора (номер FCA 680108), предоставляющего кредиты для оказания помощи нашим клиентам. покупки у тщательно отобранной группы кредиторов. Чтобы просмотреть список этих кредиторов, щелкните здесь.Кредиторы могут заплатить нам комиссию за такое внедрение. Может потребоваться поручитель. Если вы выберете финансирование транспортного средства, вы не будете владельцем транспортного средства до тех пор, пока не будут произведены все платежи. Кандидаты должны быть старше 18 лет. Принятие финансирования и процентная ставка зависят от статуса.
Для продажи общего страхования Motus Group (UK) Ltd является назначенным представителем Automotive Compliance Ltd, которая уполномочена и регулируется Управлением по финансовому регулированию и надзору (FCA № 497010). Разрешения Automotive Compliance Ltd в качестве основной фирмы позволяют Motus Group (UK) Ltd действовать в качестве агента от имени страховщика только в отношении деятельности по распространению страховых услуг.
Стоимость номера0333 составляет 2,5 пенса за минуту со стандартного стационарного телефона BT, который такой же, как если бы вы звонили на номер 01 или 02, и обычно включается в минуты вашего мобильного контракта (если применимо). Звонки на 0800 бесплатны со стандартного стационарного телефона BT. Звонки из других сетей и мобильных телефонов могут отличаться. В рамках нашего постоянного стремления к улучшению услуг, которые мы предлагаем клиентам Motus Group в Великобритании, звонки могут записываться в маркетинговых целях и в целях обучения. Эти записи хранятся в течение 30 дней, после чего они удаляются и не могут быть восстановлены.Если вы предпочитаете, чтобы мы не записывали ваш звонок, сообщите об этом сотруднику, с которым вы разговариваете, который приостановит запись разговора на время вашего разговора. Аналогичным образом, если в какой-либо момент во время разговора вы захотите остановить запись, сообщите об этом сотруднику, с которым вы разговариваете. Транспортные средства и изображения показаны только для иллюстрации. Информация о расходе топлива является официальной государственной экологической информацией, проверенной в соответствии с соответствующей директивой ЕС.Официальные данные испытаний, регламентированных ЕС, предоставлены для сравнения, а фактические характеристики будут зависеть от стиля вождения, дорожных условий и других нетехнических факторов.