Фото додж: Фотографии автомобилей Додж. Фото и обои Dodge. VERcity

Содержание

Фотографии автомобилей Додж. Фото и обои Dodge. VERcity

Ищете красивые и уникальные фотографии Dodge? Вы попали куда нужно! Фотогалерея из 20 042 изображений высокого качества позволит с легкостью найти автомобиль Dodge нужной модели и года выпуска.

Выберите понравившуюся или интересующую модель, для того, чтобы рассмотреть внешний вид и внутренние составляющие салона, а также элементы отделки. Интересуют тюнингованные модели? Их вы тоже найдете в фотогалерее. Наслаждайтесь шикарными фотографиями Dodge в различных ракурсах.

Специально подобранные фотографии детально отображают экстерьер и интерьер. Можно оценить, как машина смотрится на дороге, насколько данная модель Dodge подойдет именно вам.

Если понравилась определенная модель или какая-то деталь, отделка, то вы сможете сохранить изображение Dodge на свое устройство.

Мощь и элегантность, стиль и скорость – все это автомобили Dodge. Свободный и дерзкий «американец» сегодня является одной из самых популярных машин в Соединенных Штатах. Хотите наглядно увидеть всю эволюции моделей знаменитой корпорации – от первого авто, выпущенного в 1914 году, военных грузовиков до современных пикапов, внедорожников и суперкаров?

Заходите в фотогалерею VERcity. Здесь вы найдете более 19 тысяч фотографий Dodge. Это одна из самых крупных коллекций автомобилей Додж в рунете – весь модельный ряд. Есть желание установить изображения автомобилей в качестве обоев для рабочего стола компьютера? Скачивайте у нас полноформатные фото высокого качества!

Используя фильтры поиска (год выпуска, название авто, версии: тюнинг, концепт, серийные модели) можно самостоятельно составить шикарную подборку потрясающих картинок, которые мы пополняем, как только выходит новая модель автомобильного семейства или удается найти редкие фото старых версий.

Кстати, первоначально компания занималась выпуском велосипедов. А до 1913 года сотрудничала с Генри Фордом.

Также на VERcity вы получите полную информацию об истории компании, из статистики продаж узнаете, какой год был самым лучшим для компании Dodge, а статистика производства подскажет, какие модели пользовались повышенным спросом раньше и какие сейчас.

Технические характеристики каждого автомобиля, изменения в дизайне и отделке салона – мы знаем об автомобилях Додж практически все и можем поделиться этим с вами. Интересуют последние новости компании? Пожалуйста! Мы получаем самую свежую информацию с официального сайта концерна Dodge.

VERcity – популярный автомобильный портал на котором вы найдете самые детальные изображения Dodge, позволяющие получить максимальное представление о знаменитом бренде!

модельный ряд и цены, фото всех новых моделей

Америка всегда тяготела к большим, брутальным автомобилям. Поэтому, когда в мире стали чрезвычайно популярны внедорожники и джипы, компания Dodge решила выпустить свое виденье джипа – авто для настоящих мужчин. Здесь родились такие легенды, как Chevrolet Corvette, Camaro, Dodge Chardger и Challenger. Определенная «грубость» всегда была в моде.

Первая попытка — Калибер

И вот, в 2006-м году, американский концерн представил на Женевском автосалоне свою дебютную модель. Машина получила название Додж Калибер. Надо сказать, что внешность внедорожника получилась весьма нетривиальной. Дизайнеры постарались на славу, и образ у джипа получился весьма нетривиальный и запоминающийся. Массивная радиаторная решетка с эмблемой барана по центру, внушительные колесные арки, бампера. Четкие рубленые линии, прямые формы. Этот внедорожник от Додж явно создавался с прицелом на мужскую аудиторию.

Салон же радовал пассажиров комфортабельными сиденьями и достаточно неплохими материалами отделки вкупе с неплохой комплектацией. Уже в базе Dodge получил кондиционер, отличную аудиосистему, круиз-контроль. Нарекания вызывали лишь неидеальная шумоизоляция внедорожника и отсутствие климат-контроля даже среди опций.


Впрочем, это не помешало Калиберу стать действительно популярным. Машина получилась довольно резвой и управляемой. Внешне выглядела отлично, а некоторые ателье подвергли ее тюнингу, что сделало внешний вид этого джипа от додж просто шикарным (на фото). К тому же цена не пугала, а долгосрочная эксплуатация показала его надежность – автомобиль нечасто ломался и редко требовал ремонта, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев.

К слову говоря, в свое распоряжение внедорожник получил несколько довольно мощных и резвых двигателей.

Модель Объем Технические характеристики Коробка передач Максимальная скорость Разгон до 100 км/ч Расход топлива трасса/город/смешанный
Caliber 1.8MT 1798 куб. см 150 л.с./168 н/м Механика 5-ст 184 км/ч 11,9 сек. 6,0/9,6/7,3 л
Caliber 2.0 CVT 1998 куб. см 151 л.с./190 н/м Вариатор 186 км/ч 11,3 сек. 7,0/10,8/8,4 л
Caliber 2.0 CVT 156hp 1998 куб. см 156 л.с./190 н/м Вариатор 186 км/ч 11,3 сек. 6,9/10,1/8,1 л
Caliber 2.4 MT 2359 куб. см 170 л.с./220 н/м Механика 5-ст 183 км/ч 11,0 сек. 7,6/11,0/8,7 л
Caliber 2.4 AT 2359 куб. см 170 л.с./220 н/м Автомат 4-ст 180 км/ч 12,0 сек. 8,1/11,4/9,0 л

Что касательно цен, то цена в России начинается с 18-ти тысяч у.е. за базовую модель. Ну а топовая комплектация в сочетании с 2,4-х литровым мотором и автоматом обойдется приблизительно в 25-ть тысяч. Ну а додж с пробегом купить можно за 8-9 тысяч у.е. Правда речь идет о джипе ранних годов выпуска. А авто в возрасте двух-трех лет обойдется в 14-15-ть тысяч.

Также взгляните на модельный ряд внедорожников Фиат и Хонда.

Модель Нитро

Итак, дебют у американской компании удался. Машина получила хорошие оценки в различных тестах и обзорах, неплохо раскупалась. Так додж решил ковать железо, пока горячо. А именно – расширить модельный ряд своих внедорожников, выпустив авто по чуть большего размера и по более высокой цене, дабы и дальше покорять рынок, но избежать внутренней конкуренции.

Результатом стал выпущенный на свет в 2007-м году нитро. Надо сказать, что маркетологи компании, наметив курс однажды, уже не сходили с выбранного пути. Этот додж также выглядел оригинально и нарочито-брутально. Дизайнеры «крайслер» работающие над экстерьером джипа, сделали его действительно заметным и в духе марки. Большой крест на носу авто, маленькие окошки-бойницы, широченные арки, огромный капот – машина для настоящих мужчин. Есть мнение, что новый джип додж создавался с оглядкой на его далекого предка – героя Второй Мировой – Dodge WC51 – полноприводный пикап того времени.

Надо сказать, что американские инженеры гордились тем, что их среднеразмерный внедорожник получил одни из самых мощных двигателей в своем классе.

Модель Объем Технические характеристики Коробка передач Максимальная скорость Разгон до 100 км/ч Расход топлива трасса/город/смешанный
Nitro 2. 8 CRD AT 2768 куб. см 177 л.с./460 н/м Автомат 5-ст 182 км/ч 10,5 сек. 7,8/12,2/9,4 л
Nirto 2.7 AT 3701 куб. см 205 л.с./314 н/м Автомат 5-ст 190 км/ч 10,3 сек. 9,0/17,5/12,1 л
Nitro 4.0 AT 3952 куб. см 260 л.с./360 н/м Автомат 5-ст 202 км/ч 8,5 сек. 8,9/15,9/11,5 л

К тому же додж нитро (на фото) при этом оставался неплохим внедорожником, а его цена также была привлекательна на фоне конкурентов. Так, цена в России составила 35-ть тыс. у.е. за начальную версию. А верхняя отметка застыла на цифре 52-54 тысячи.

Впрочем, надо сказать, что это авто снискало славу и на вторично рынке, где сейчас машину с пробегом можно купить за 13-14 тысяч. Правда, есть вероятность, что такой вариант скоро потребует ремонта, так что стоит обратить внимание на более свежие варианты в районе 18-20тыс. Правда, владельцы авто не особо спешат расставаться со своими любимцами.

Александр 34-ре года.

«Всегда мечтал о джипе от додж. Покупал за 1 150 000 в 2007 году. Цена соответствует качеству и содержанию. Владел им 3 года, остался очень доволен. С ремонтом никогда проблем не было. Есть конечно небольшие недостатки, но если сильно не вдаваться в это, то можно только наслаждаться, имея такое авто».

Старший брат — Дюранго

Итак, сегмент компактных и среднеразмерных джипов был закрыт, однако модельный ряд додж все-таки был неполным, без крупного внедорожника по доступной цене. Тогда было принято решение о том, чтобы выпустить на рынок обновленную модель Дюранго, перекроив старую машину согласно новым веяниям времени. Тем более что рецепт успеха на рынке уже был найден. Надо было в нужно пропорции смешать:

  • эффектный внешний вид;
  • богатое оснащение;
  • мощные и тяговитые двигатели;
  • довольно низкую для своего сегмента цену.


Джип Dodge Durango в полной мере соответствовал рецепту. Плоские и острые поверхности, внушительные габариты, узнаваемый силуэт и фирменная радиаторная решетка с хромированным перекрестьем. Выступающий массивный передний бампер, высокая поясная линия. Это был самый мощный, самый старший брат из всей троицы. Теперь все модели внедорожников додж были приведены к общему знаменателю (на фотографии).

Двигатели авто получил тоже под стать своему внешнему виду:

Модель Объем Технические характеристики Коробка передач Максимальная скорость Разгон до 100 км/ч Расход топлива трасса/город/смешанный
Durango 3.7 AT 2WD 3700 куб. см 210 л.с./235 н/м Автомат 5-ст 180 км/ч 10,1 сек. 11.2/14.7/13.1 л
Durango 4.7 AT 4WD 4701 куб. см 303 л. с./330 н/м Автомат 5-ст 200 км/ч 8,3 сек. 12.2/15.7/14.1 л
Durango 5.7 AT 4WD 5654куб. см 335 л.с./509 н/м Автомат 5-ст 200 км/ч 7.9 сек. 14.2/17.7/16.1 л


Надо сказать, что все модели внедорожников додж весьма неплохо продавались как в Америке, так и за рубежом. Тому способствовала более низкая, относительно европейских и японских конкурентов цена. Цена в России новой машины составляла около 55-ти тысяч у.е А топовуй модель можно приобрести за 80-т тысяч. А на рынке подержанных авто, цена б/у внедорожника стартовала с отметки 20 тыс. у.е. за джип этого поколения.

Сергей 35 лет.

«Изначально хотел себе джип Dodge. Правда, сначала засматривался на пикап Dakota. Но он там небольшого ремонта требовал, так что по цене не сошлись. Так взял дюранго. Езжу на нем уже пятый год, очень доволен. Движок – просто зверь. А вид у машины, она у меня с тюнингом – вообще бомба. Ни на что не променяю своего любимца».

Теперь посмотрите на джипы Инфинити и внедорожники Лада.

Додж челленджер фото салона

Dodge Challenger 2018-2019 – культовый американский автомобиль, выпускаемый компанией Dodge, входящей в состав Chrysler Corporation. Данный автомобиль является классикой американского автопрома. Автомобиль очень популярен в кинофильмах, сериалах и мультфильмах, представляя собой один из символов американского автопрома. Данная модель получила вторую жизнь в 2008 году после выхода второго поколения.

Содержание:

Спустя тридцать пять лет с конвейера сходит новый автомобиль второго поколения. Автомобиль доступен в четырех комплектациях: SRT-8, SXT, SE, R/T.

Мускул-кар изменил внешность, обрел новую начинку, и все неотъемлемые атрибуты современного автомобиля.

Технические характеристики Додж Челленджер

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 3. 6 л 309 л.с. 363 H*m V6
Бензин 5.7 л 380 л.с. 555 H*m V8

Подробнее

Как и в первом поколении автомобилей, в новых авто установлены большие и очень мощные двигатели. Конструкторы постарались на славу, вложив в это авто просто звериную мощь.

У новой модели доступно четыре варианта двигателя и все они более чем мощные.

Самый скромный из них бензиновый V6, объемом 3.5 литра.

Мотор развивает мощность в 250 л.с. и крутящий момент 339 Нм.

Данным мотором комплектуется базовая версия SE.

Следующий по мощности – бензиновый мотор V8, объемом 5. 7 л, мощностью 376 л.с. и крутящим моментом 548 Нм. Данный двигатель входит в комплектацию среднего уровня – R/T.

Далее идет бензиновый V8 на 6.1 л. на 425 лошадиных сил и 569 Нм максимального крутящего момента. Им комплектуется топовый SRT8.

И наиболее мощная версия двигателя под названием SRT Hellcat, развивающая 707 лошадиных сил. Данный мотор стал доступен на автомобилях 2015 года.

В качестве коробки передач предлагается четырех ступенчатая механическая, пяти ступенчатая автоматическая и шести ступенчатая механическая.

Экстерьер

Во втором поколении максимально сохранен дизайн и дух мускул-каров семидесятых. При этом агрессивный и спортивный образ дополнился современными штрихами. Автомобиль стал более аэродинамичный, получил большие колеса и спортивные тормоза. Бампера и решетка радиатора выполнены в более современном стиле.

Дизайнерами была проделана очень тщательная работа по воссозданию того харизматичного образа Челленджера из семидесятых годов в новом качестве, но максимально сохранив старые очертания.

Интерьер Dodge Challenger 2018-2019

Над салоном автомобиля дизайнеры поработали не менее кропотливо. Салон выполнен очень качественно и ярко. Дух автомобиля чувствуется вплоть до мельчайших деталей, однако в то же время, салон данного мускул-кара очень современный и высокотехнологичный. К примеру приборная панель выполнена в духе классического дизайна старого американского радио, но при этом она полностью цифровая, имеет красивую светодиодную подсветку и необычный шрифт всех обозначений.

Внутри автомобиль выглядит еще более стильным и спортивным. Материалы отделки подобраны очень хорошего качества. В авто установлены комфортабельные спортивные сиденья обтянутые дорогой кожей. Стиль отделки салона полностью отражает внешний дизайн. Сочетания черной и красной кожи с качественной строчкой делают салон очень привлекательным и агрессивно спортивным.

Подвеска

Передняя подвеска данного автомобиля – независимая, типа McPherson, задняя подвеска – независимая многорычажная.

В целом можно сказать, что характеристики подвески модель имеет такие, что в итоге он прекрасно управляется, несмотря на свои немалые габариты (длина – 5023 мм., ширина – 1923 мм., высота – 1449 мм.) и массу (снаряженная масса автомобиля 1735 кг.). Автомобиль отлично держит дорогу, легко и плавно входит в повороты, однако если вы решите «дрифтануть», купе очень отзывчиво пускается в контролируемый занос.

При динамичных и спортивных характеристиках автомобиля, конструкторам удалось сделать его довольно комфортным.

Но все-таки не комфорт является главным достоинством. Название означает «соревнующийся» (от английского «сhallange» – соревнование). Стихия этого автомобиля – соревнование и создан он именно для этого. Это не просто транспорт, это азартный игрок, постоянно находящийся в поисках драйва, схватки, спарринга. Безусловно данный автомобиль имеет гоночный дух.

Стоит ли покупать данный автомобиль – каждый должен решить для себя сам. Автомобиль слишком специфический и неординарный, чтобы его достоинства можно было изложить лишь только в цифрах. Это автомобиль с большой историей, своей уникальной харизмой и стилем. За рулем этого автомобиля вы не останетесь незаметным ни в одном городе мира. Dodge Challenger 2018 красивый мощный и дерзкий, привлекающий к себе внимание своим ярким внешним видом и агрессивным звуком выхлопа.

Конечно есть и недостатки. В первую очередь это большой расход бензина, который в наше время крайне дорог. Сама концепция мускул-кара подразумевает, что эта «зверюга» жрет бензин в огромных количествах. Данному типу автомобилей экономия не свойственна.

С другой стороны, на сегодняшний день на автомобильном рынке нет недостатка в спортивных и мощных купе. В зависимости от комплектации, автомобиль обойдется от шестидесяти до ста двадцати тысяч долларов, и это не считая довольно высоких эксплуатационных затрат. За эти деньги покупатель имеет возможность выбирать из достаточно большого диапазона хороших автомобилей от ведущих автопроизводителей, среди которых есть куда более конкурентоспособные модели.

Далеко не каждый выберет для себя именно этот автомобиль. Машина эта не для всех. Она несомненно найдет своих ценителей, среди тех, для кого эта дикая мощь, агрессивный дизайн, история, уникальный дух и харизма этого автомобиля будут значить гораздо больше чем те недостатки, которые можно в нем отыскать. Если вы из таких людей, то этот автомобиль доставит вам массу радости и удовольствия от езды.

Экстерьер первого поколения Додж Челленджер был разработан Карлом Камероном – тем же человеком, который незадолго до этого разработал дизайн автомобиля Dodge Charger. Можно сказать, что общая концепция и некоторые наработки в области дизайна были позаимствованы у Чарджера. Оба этих автомобиля выполнены в духе американских мускул-каров и имеют много общего.

Видео

Dodge Challenger SRT8 392 — это напоминание о золотом веке американского автомобилестроения, пришедшегося на шестидесятые годы прошлого столетия. Многие автомобили-легенды канули в лету, но Dodge, по счастливой случайности, является исключением. Линейка Challenger здравствует и поныне, а это значит, золотой век все ещё продолжается.

Интерьер и экстерьер

Все детали интерьера поражают своими размерами. Сиденья, рулевое колесо, панель приборов — здесь всё внушает уважение. Тема «ретро» в салоне прослеживается, но жаль, что в отделке преобладает пластик.

Эргономика от обилия пластмассы никак не пострадала — рычаг переключения скоростей попадает прямо в руку. Этому способствует легкий наклон центральной консоли в сторону водительского кресла. Рулевое колесо — ещё один пример продуманного дизайна. На нем расположены разнообразные элементы управления. Добраться до любой кнопки можно очень легко.

Суперкомфортные передние сиденья SRT8 обеспечивают очень хорошую поддержку. Для задних пассажиров остается много места.

Да и багажник достаточно вместительный, его объем составляет 458,7 л.

Технические характеристики Dodge Challenger SRT8 392

Езда на этом мускул каре по городским улицам не вызывает напряжения. Адаптивная подвеска прекрасно справляется со своей работой. Что касается рулевого управления, гидравлика заставляет водителя интенсивно поработать только в моменты парковки. Но не следует забывать контролировать тягу: 470 лошадей, упрятанных под капотом, в городских условиях остаются послушными, но стоит немного сильнее нажать на газ, и машина готова резко сорваться вперед.

На загруженной скоростной трассе «Додж Челенджер» 2014 года ведет себя очень надежно. Комфорт от вождения ощущается при любом скоростном режиме. Режим, при котором работают только четыре цилиндра при 2000 оборотах в минуту, доступен только на моделях с автоматической трансмиссией. Это одно из нововведений для двигателя V8. Еще одно новшество – пластмассовые воздухозаборники, в которых установлен двухступенчатый нагнетатель воздуха.

Как правило, двигатель V8 ведет себя лучше на больших оборотах, но и во всех остальных случаях, нареканий на его работу нет. Даже утапливание педали газа в пол не вызывает резкого взрыва мощности. Пока двигатель выдает 2500 оборотов в минуту, не похоже, что под капотом автомобиля находятся 8 цилиндров. Но когда обороты поднимаются выше 4000 в минуту, кажется, что запущено нитро ускорение.

Культовый 392 Hemi V8 начали ставить на модели линейки Challenger с 2011 года. В цифрах его характеристики выглядят так: 470 л.с. и 637 Нм. Более того, от 0 до 100 км/ч Challenger SRT8 392 разгоняется за 4,8 секунды — с автоматической коробкой переключения передач. Для моделей Challenger с механической коробкой можно добавить к этому времени несколько долей секунды.

Когда Challenger разгоняется до своей максимальной скорости (282 км/ч), рев двигателя вместе с работающей выхлопной системой создают настоящую звуковую анархию. Это можно объяснить с инженерной точки зрения. Камера сгорания имеет полусферическую форму, поэтому характерный звук работающего двигателя, сливаясь со звуком, исходящим от выхлопной трубы, оставит незабываемые ощущения у всех, кто находится рядом с машиной.

Управляемость «Додж Челенджер» SRT8 392

Обычно считается, что мускул кары не так хороши при прохождении поворотов. О Challenger SRT8 392 этого не скажешь. Видимо, производитель не лукавит, когда официально заявляет о том, что боковое ускорение Challenger составляет 0.9 г. Этот показатель свидетельствует о достаточно хорошем сцеплении с дорогой и, как следствие — высокой степени безопасности.

Большую роль здесь играет хорошо продуманная, «умная» задняя подвеска. Она имеет пятизвенную конфигурацию и способна сама регулировать величину увода колеса при прохождении по кривой. Удивительно, но даже при отключенной трехрежимной системе стабилизации курсовой устойчивости Challenger демонстрирует высочайшую дисциплину. Переход в занос на повороте и выход из него происходит постепенно, поэтому водитель всегда знает, как поведет себя автомобиль. Хотя Dodge Challenger SRT8 392 — это довольно массивный автомобиль (его вес составляет 1 887 кг), на самых сложных участках трассы он управляется без проблем.

Отжиг резины и безопасность

Любители жечь резину могут всецело положиться на тормозные скобы Brembo. Они устанавливаются на 14,2-дюймовые передние и 13,8-дюймовые задние тормозные диски.

Если говорить об испытаниях на безопасность, то Додж Челенджер SRT8 392 по всем из них (кроме одного) получил самый высший рейтинг в пять звезд. Только в тесте на переворачиваемость ему поставили на одну звезду меньше. Человек, сидящий за рулем Challenger SRT8 392, защищен и может чувствовать себя в безопасности.

Цена Dodge Challenger SRT8 392

В мае этого года на автосалоне в Нью-Йорке производитель представил обновленную модель Challenger 2015. В основном, серьезные изменения коснулись технического оснащения автомобиля, дизайн кузова и салона остался почти нетронутым.

Розничная цена на Challenger c двигателем Pentastar V6 составляет $24 490. Топовое положение в линейке занимает SRT8 392, поэтому рекомендуемая цена на него выше — $ 45 685.

Среди американских мускул-каров имеются экземпляры с более полной комплектацией, например, Chevrolet Corvette Stingray или Dodge SRT Viper. Но Challenger обладает какой-то особой магией и среди всех вышеназванных моделей ему в большей степени присущ настоящий американский дух.

Видео обзор Dodge Challenger SRT8 392:

Dodge Challenger — спортивный автомобиль, производства компании Dodge. Машина выпускается с 1970 года и за это время не раз подвергалась обновлению. Ниже представлены фото этого культового американского автомобиля.

Фото додж челленджер

Фото додж челленджер на литых дисках

Додж челленджер на трассе

Фото додж челленджер серого цвета

Черный додж челленджер спереди

Салон Dodge Challenger

Dodge Challenger красного цвета

Dodge Challenger сзади

Dodge Challenger 01

Задняя часть автомобиля Dodge Challenger

Передняя консоль автомобиля Dodge Challenger

Dodge Challenger желтого цвета

Фото Dodge Challenger на закате

Черный Dodge Challenger

Кожаный салон автомобиля Dodge Challenger

Dodge Challenger на закате

Фото Dodge Challenger на трассе

Dodge Challenger палит резину

Dodge Challenger в разных цветах

Dodge Challenger спереди

Красный автомобиль Dodge Challenger

Dodge Challenger желтого и черного цветов

Задняя часть красного автомобиля Dodge Challenger

2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye

1

Мне очень интересно когда компания Dodge поймет, что дизайн несмотря на все рестайлинги надоел и устарел. Ноздри на капоте сделаны не очень. Зеркала эти убогие и не соответствуют общему дизайну. Салоны у всех американцев одинаковые. Например-дифлекторы, такие-же по форме как у форд фокус) Если бы мне показали этот салон, я бы запутался. Ибо похожий салон есть и у форд фокус, у чарджера такой-же, у шеви такие салоны. Передняя оптика очень нравится. Диски слишком маленькие, в этих арках странно смотрятся.

2

Упоминание Чарджера весьма забавно:)). Ибо это одна и та же машина, в разных кузовах. Потому да, салоны одинаковые. У остальных упомянутых они хоть и в похожем ключе, но отличаются. Ноздри так себе, по мне, лучше шейкер на капоте. Но и снаружи, и внутри автомобиль выглядит хорошо. И зеркала вписываются в облик. Насчёт нового дизайна, не. Пусть такой будет. Если будут менять, то чтоб не вышло убожество, как с последними Мустанг и Камаро.

3

Впору уже запускать хештэг #подаритеЛексушейкер, ибо упоминание данного дизайнерского элемента в обязательном порядке появляется под любым Челленджером. Как по мне, некрасивое и неинтересное решение получилось бы, равно как и двойные ноздри. Гораздо лучше смотрелась одиночная ноздря на прошлых Хэллкетах, ну и тем более горб с отверстием на Демоне. Но вообще Челленджер шикарен, как и всегда. В очередной раз демонстрирует, что плевать хотел на современные тенденции повышения управляемости и улучшения поведения, и по-прежнему не признаёт ничего, кроме гигантской мощности. В новой версии Redeye он по мощности уже почти догнал заводской полу-дрэгстер Demon. Скоростной предел, конечно, для чистокровного мускул-кара просто несусветный. А насчёт дизайна - пока что он выглядит вполне современно, как раз благодаря тем самым рестайлингам. Если менять, то по примеру нового Мустанга: чтоб сохранить общий образ, но довести до идеального максимума сходство с классическим предком. Хотя здесь оно и так есть...

4

Я смотрю на маслкары иначе, чем ты. У меня те же взгляды, что и у большинства американцев. Чем у маслкара больше дури во внешности и под капотом, тем лучше. Насчёт одиночной ноздри, пусть остаётся для Субару. Шейкер может нравится, может нет, но это вполне легендарный атрибут в среде маслкаров, как и рычаг КПП в виде приклада ружья. Выглядит эффектно, напоминает о былых лихих временах. Благо, Додж сподобились на эту опцию в данном поколении Челленджера. Вообще говоря, что касается воздухозаборника у Челленджера, то вот у более простых версий мне капоты их нравятся. У Хеллкэта вообще годно выглядит. А вот две ноздри здесь, пусть это и отсылка к 60-ым, как и пресловутый шейкер, но это мне не нравится. У Демона тоже эта щель на капоте. Как минимум, выглядит как хрень.

5

мощность могли добавить повыще ври весе 2 тонны

6

С каких пор маслкары стали маломощными и устаревшими в дизайне? Ешкин дрын, да этих 800 л.с. за глаза хватит даже двухтонной машине (не будем забывать, что тот же Вейрон весит около двух тонн, а 1к лошадей вывозит его за 400 км\ч). Так что, с каких пор 800 кобыл - это мало? А про дизайн еще круче. Я не согласен, что он выглядит устаревшим. Наоборот, машина при всех своих отсылках на 70-ые, сохраняет черты, придающие ей современность. Я видел Хеллкат очень близко вживую. Огромные дисковые тормоза, вайдбоди кит, воздуховоды на месте двух фар... Все смотрится очень агрессивно и по-своему прекрасно. Если сравнивать Хеллкат с (например) Challenger SRT8 2010-ого года, то заметен приятный скачок в качестве обновленного дизайна. Маслкары - одни из тех машин, которые должны излучать брутальность своим внешним видом и рвать дорогу в клочья своим мотором. Вот уж не думал, что кому-то в голову придет мысль, что Хеллкат устаревший в плане внешности или недостаточно мощный автомобиль...

7

Согласно данных от производителя, масса ( точнее, Curb Weight) 797 ( 808)-сильного Challenger SRT Hellcat Redeye, который оснащается только 8-скоростным автоматом, соответствует 4451 фунтам ( 2019 кг) или, в случае " дрег-пакета" с удаленным задним рядом сидений и специальными узкими покрышками на передней оси, 4400 фунтов ( 1996 кг). Аналогичные варианты Hellcat Redeye с пакетом Widebody - 4492 фунта ( 2038 кг), или 4443 фунта ( 2015 кг).

8

717 ( 726)-сильный SRT Hellcat с механикой - 2009 кг. SRT Hellcat с автоматом - 2012 кг. 717( 726)-сильный SRT Hellcat Widebody с механикой - 2028 кг. 717 ( 726)-сильный SRT Hellcat Widebody с автоматом - 2030 кг. 797 ( 808)-сильный SRT Hellcat Redeye ( который, пока что, только с 8-скоростным автоматом, но не исключена и механика) - 2019 кг. Он-же, но в расширенной версии SRT Hellcat Redeye Widebody - 2038 кг.

9

Кроме того, заказав облегченное исполнение без заднего ряда сидений, для всех указанных модификаций возможно дополнительно сэкономить 23 кг массы. То есть, 717 ( 726)-сильный SRT Hellcat в таком исполнении и в зависимости от выбранной трансмиссии, будет весить 1986/ 1989 кг, а его Widebody-модификация, 2005/ 2009 кг. Соответственно, обладающий автоматом 797 ( 808)-сильный SRT Hellcat Redeye - 1996 кг, а его Widebody-версия, уже 2015 кг. В порядке весьма высоковероятного предположения можно принять, что в версии с механической коробкой, этот автомобиль получит массу 2014 кг с обычным, и 2033 кг с расширенным кузовом, а с удаленным задним рядом, она снизится до 1991 и 2010 кг.

10

Как известно, с 2014 года Dodge старательно позиционирует свой Challenger как самый мощный в мире маслкар, в котором в ходе планового обновления к семейству присоединился Challenger SRT Hellcat с 6,2-литровым V8 на 717 л.с. и 880 Нм. За ним, в 2018 году последовали дрэговый 852-сильный Challenger SRT Demon, а на следующий год и его, более " гражданская" 808-сильная версия Challenger SRT Hellcat Redeye.

11

Поэтому, не рискуя лишиться заслуженных лавров, теперь они посчитали, что в 2021 модельном году настало время появиться версии под названием Super Stock, которая стала бы дополнительным компромиссом между двумя последними. По большому счету, Super Stock – это все тот же Redeye с форсированным на 10 ( до 818) сил мотором, который сочетается с усиленным восьмидиапазонным автоматом и дифференциалом повышенного трения. От SRT Demon новому Challenger Redeye Super Stock достались дрэговые шины Nitto NT05R на 11,0 х 18,0-дюймовых дисках, widebody-обвес, и адаптивная подвеска с трековым режимом. Также, предусмотрены лаунч-контроль и функция прогрева задних покрышек Line Lock.

12

В Dodge заявили, что Challenger SRT Super Stock проезжает четверть мили за 10,5 секунды, разгоняясь к финишу до 211 км/час, а до 97 км/час ( точнее, до 60 миль в час) такое купе развивает за 3,3 ( даже, 3,25) секунды. Впрочем, бесплатно ничего не достается, и максимальная скорость 818-сильного " дорожного дрегстера", во избежание неприятных страховых случаев и подачи исков на разрушение никак не предназначенных для нормальной эксплуатации покрышек, пришлось ограничить на отметке в 270 км/час.

Новости Dodge

Автомобили Dodge получат новую противоугонную систему в США в 2021 году26 марта 2021, 09:33Компания Dodge представила необычную противоугонную систему Security Mode, которой будут оснащаться самые мощные модели Charger SRT и Challenger SRT.

В России отзовут более 1 тыс. автомобилей Chrysler и Dodge25 сентября 2020, 16:10Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщило о массовом отзыве в России внедорожников Dodge Nitro, а также минивэнов Chrysler Town&Country и Grand Voyager.

Компания Dodge представила самый мощный серийный внедорожник Durango03 июля 2020, 13:01Компания Dodge представила обновленный внедорожник Durango.

Dodge Viper с пробегом 54 километра продают за 100 000 долларов13 февраля 2019, 11:42На онлайн-аукционе eBay выставили на продажу спорткар Dodge Viper первого поколения, который 27 лет простоял в гараже.

Тюнеры создали карбоновый Dodge Charger с двигателем от «Демона»30 октября 2018, 15:32Американское тюнинг-ателье Speedkore представило новый кастомный маслкар Evolution, построенный на базе ретро-купе Dodge Charger 1970 года с компрессорным двигателем от экстремального Challenger SRT Demon.

На продажу выставлен Dodge Viper, доработанный McLaren06 августа 2018, 12:41В США выставлен единственный в своем роде спорткар Dodge Viper, доработанный специалистами компании McLaren Performance Techologies. Уникальная «Гадюка» 2006 года предлагается почти за 300 тыс. долларов (19 млн.

Dodge представил новое 808-сильное купе Challenger SRT Hellcat29 июня 2018, 00:36Американский автопроизводитель Dodge официально представил рестайлинговую версию «заряженного» купе Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye с доработанным 808-сильным двигателем.

Пикап Dodge Ram 2500 нового поколения появился на шпионских фото12 июня 2018, 21:07Компания Dodge выкатила на дорожные испытания прототип пикапа Ram 2500 нового поколения. Автомобиль полностью покрыт камуфляжным покрытием, поэтому о нюансах дизайна говорить пока рано.

Последний маслкар Dodge Challenger SRT Demon пойдет с молотка31 мая 2018, 23:00Последний 850-сильный маслкар Dodge Challenger SRT Demon, выпущенный с конвейера буквально на днях, продадут на аукционе. Начальная стоимость легендарной модели, которая вот-вот уйдет с молотка вместе с последним Dodge Viper, пока не сообщается.

Культовый суперкар Dodge Viper возродят в 2020 году25 мая 2018, 14:08Компания Dodge собирается возродить легендарный суперкар Viper, снятый с производства в августе 2017 года. Последнее поколение модели дебютировало еще в 2012 году, после чего в течение двух лет выпускалось под названием SRT.

Новый Dodge Durango 2020-2021, фото, видео Додж Дюранго, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Август 22, 2020 Нет комментариев

Большой и мощный Dodge Durango 2020-2021 модельного года — это кроссовер-внедорожник, который предлагает грубую силу, обеспечивая при этом практичность минивэна. Несмотря на то, что дизайн модели устарел по сравнению с некоторыми конкурентами, Durango сохраняет определённое положение в этой области, чему способствуют высокая производительность и возможность разместить до семи пассажиров в трёх рядах.

Что нового

Новые значки украшают модель Durango R/T, которая также оснащена новыми 20-дюймовыми колёсами. Новый опциональный пакет отделки салона премиум-класса включает замшевую обивку потолка и приборную панель с декоративной прострочкой.

Предлагаются три мощных варианта силовой устновки. Стандартный двигатель — крепкий, хорошо зарекомендовавший себя 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 293 лошадиных силы (295 со спортивным выхлопом) и 352 Нм крутящего момента.

Поднявшись на ступеньку выше, предлагается 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель, который выдаёт 360 лошадиных сил и 530 Нм крутящего момента. Этот мотор входит в стандартную комплектацию спортивной модели R/T и опционально для комплектации Citadel.

Возглавляет тройку силовых агрегатов версия SRT, которая укомплектована 6,4-литровым двигателем V-8, развивающим 475 лошадей и 637 Нм, и включает в себя ряд улучшенных характеристик. Большой V-8 заимствован из выпусков SRT купе Dodge Challenger и седана Charger.

Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. За исключением SRT, задний привод входит в стандартную комплектацию, а также доступен полный привод. Версия SRT идёт только с полным приводом.

Топливная экономичность и безопасность

Экономией бензина похвастаться машина не может. С задним приводом V-6 Durango имеет рейтинг EPA: 12.3 литра на 100 километров по городу, 9 литров по шоссе. Полный привод добавляет примерно пол литра на каждую сотню километров пробега. Бензин среднего класса необходим с 5,7-литровым V-8, который потребляет 16 литров по городу, 10.6 по шоссе с задним или полным приводом. Версия SRT потребляет 18 литров на 100 километров в городе и 12.3 литра на шоссе, при этом требует бензин премиум-класса.

Безопасность — больное место в резюме Durango, в основном из-за его пожилой платформы. NHTSA даёт Durango всего четыре звезды. В то время как модель RWD получила четыре звезды за предотвращение опрокидывания, версия AWD получила всего три звезды в этой области. От IIHS кроссовер получил «маргинальную» оценку в краш-тесте с небольшим перекрытием передней части кузова со стороны водителя и для фар.

Ещё больше подрывает доверие к его безопасности полное отсутствие каких-либо стандартных функций активной безопасности. Некоторые функции доступны, но только в рамках дополнительных пакетов. Автоматическое экстренное торможение, активный контроль полосы движения, предупреждения о выезде с полосы движения и адаптивный круиз-контроль входят в комплект поставки, но они не доступны до комплектации GT Plus.

Комплектации и цены

 

Dodge Durango 2020-2021 модельного года доступен в пяти основных комплектациях: SXT, GT, Citadel, R / T и SRT.

 

  • Базовая комплектация SXT начинается с 31 990 долларов, включая доставку машины покупателю. Она оснащена двигателем V-6, тканевой обивкой, автоматическими фарами, 18-дюймовыми колёсами, трёхзонным автоматическим климат-контролем и 7,0-дюймовым сенсорным экраном медиасистемы с Apple CarPlay и Android Auto. Сиденья с пятью пассажирами являются стандартными, третий ряд не является обязательным. Дополнительная отделка SXT Plus (36 085 долларов США) добавляет третий ряд, спутниковое радио, задние датчики парковки, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и рейлинги на крыше.
  • Комплектация Durango GT за 36 140 долларов добавляет более массивную переднюю панель, 20-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фары, сиденье третьего ряда, складываемое сиденье второго ряда и сиденье водителя с электроприводом. GT Plus (40 490 долларов) получает, подогрев сидений переднего и второго ряда, рулевое колесо с подогревом, заднюю дверь с электроприводом, дистанционный запуск, охранную сигнализацию и розетку на 115 вольт.
  • Комплектация Citadel стоит 44 490 долларов и оснащена множеством роскошных функций, включая кожаную обивку Nappa, двойные патрубки выхлопной системы, 20-дюймовые платиновые хромированные колеса, капитанские кресла второго ряда и 8,4-дюймовый сенсорный экран с навигацией. Дополнительная отделка Citadel Anodized Platinum (47 765 долларов) также включает в себя вентилируемые передние сиденья, перфорированную кожаную обивку Nappa и уникальные хромированные акценты.
  • Спортивный R/T за 45 490 долл. США двигается вверх до 5,7-литрового V-8, а также включает спортивную подвеску, высокопроизводительное рулевое управление, чёрную кожаную/замшевую обивку сидений и значок «HEMI». Модели AWD получают понижающую раздаточную коробку.
  • Топовая комплектация SRT стоит от 64 490 долларов и использует 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель со стандартным полным приводом. SRT получает преимущества от модернизации системы охлаждения и подвески с активным демпфированием Bilstein. Черные 20-дюймовые колеса, рулевое колесо с плоским дном, HID-фары, активное шумоподавление, режимы привода SRT и регулировку производительности также входят в стандартную комплектацию.

 

Внешний вид

Выглядящий в любой форме большой кроссовер-внедорожник Dodge щеголяет своим вызывающе мускулистым кузовом. Если какой-либо автомобиль заслуживает звания «мощного внедорожника», так это Durango.

Несмотря на свой возраст, гладкий кузов Durango перекликается с линейкой маслкаров Dodge. Особенно в R/T в звёздной форме SRT, скульптурные линии, сотовая решётка радиатора и дополнительные ковши капота вдохновляют на приятные напоминания о седане Charger.

В некоторых версиях широкая, смелая передняя часть оснащена ковшами на капоте. Задние фонари в полную ширину кормы привлекают внимание сзади.

Интерьер

Обширный, настраиваемый интерьер Durango не особо состарился, как его корпус, и не может привлечь столько внимания. Для простой симметричной конструкции с закруглёнными углами используются высококачественные материалы. Большие ручки и кнопки на простой центральной консоли находятся в пределах досягаемости.

В трёхрядном Durango могут разместиться до семи человек, но немногие будут чувствовать себя комфортно, кроме короткой прогулки. Пятерым взрослым будет достаточно места, но четверым будет значительно удобнее.

Прочные кресельные передние сиденья обеспечивают хорошую поддержку на больших расстояниях. Большие и удобные, они предлагают множество регулировок. Двое взрослых могут рассчитывать на аналогичный комфорт во втором ряду. Трое в ряд будут чувствовать себя зажатыми, несмотря на внушительные габариты Дуранго. Стандартные сиденья второго ряда складываются вперёд. Взрослые могут выдержать сиденья третьего ряда, но только для коротких поездок.

Объем хранения за третьим рядом составляет 485 литров, что превосходит некоторые трёхрядные внедорожники, но отстаёт от минивэнов. Складывание сидений третьего ряда увеличивает пространство до 1355 литров. Когда оба задних ряда сложены, остаётся место для 2380 литров груза — внушительный объем.

Впечатления от вождения

Несмотря на то, что кроссовер не совсем современный по поведению и характеристикам, Dodge Durango все же обладает некоторыми заманчивыми характеристиками, начиная с внедорожных способностей. И на асфальте каждая версия работает хорошо, от приёмистого и эффективного V-6 до энергичного V-8 в R / T и, тем более SRT. Оживлённый восхитительный, SRT оснащён мощным двигателем V-8 мощностью 475 лошадиных сил, который обещает ослепительные впечатления, но по изрядной цене.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач Dodge переключается быстро и решительно, избегая неопределённости, беспокоящей некоторые многоскоростные автоматические системы.

Пассажиры Durango могут рассчитывать на в целом комфортное путешествие. Тем не менее, качество езды может быть нестабильным. В целом он удобный, но временами становится жестковатым — по крайней мере, в менее роскошных комплектациях.

Учитывая свои размеры, Durango кажется почти манёвренным. Рулевое управление точное и хорошо взвешенное. Дюранги не совсем тихие, но звуки, исходящие от двигателя V-8 R / T, соблазняют, а не раздражают. Буксировочная способность достигает 2810 килограмм с V-6 и 3355 килограмм с 5,7-литровым V-8.

Резюме

Немногие кроссоверы или внедорожники демонстрируют что-то похожее на внешний вид крутого грузовика и характеристики мощного автомобиля, которые доступны с Dodge Durango 2020-2021 модельного года. Большой семейный внедорожник Dodge демонстрирует свой возраст двумя способами: безопасностью и экономией топлива. Отсутствие активных функций безопасности является заметным недостатком, а рейтинги краш-тестов вряд ли впечатлят покупателя. Конкурентные модели в целом обеспечивают более высокую стоимость, но лучший выбор у Durango — это версия GT.

Загрузка...

Похожие материалы:

Додж фото всех моделей


Автомобили Dodge: новости, модели, обзор машин Додж

В стране победившего автомобилизма особым спросом пользуются мощные машины — маслкары и седаны с двигателями Hemi.Он бился за рулем чаще всех телеведущих и даже некоторых гонщиков, но это не останавливает Хаммонда. В его личном гараже машины от американских маслкаров до европейских внедорожников — телеведущего постоянно бросает из крайности в крайность.Сумма контракта с BMW достигает 20 млрд долларов.Fiat Chrysler Automobiles и Renault намерены объявить сегодня о своем партнерстве, которое может стать полным слиянием компаний.Наш читатель Дмитрий Цыганков не расстается со своим Dodge Caliber уже 11 лет и продавать его пока не спешит. Признается, что за это время измывался над переднеприводным кроссовером как мог — ездил по лесам, забирался в горы и неоднократно сажал на брюхо где-нибудь в полях. Теперь он знает, что Dodge Caliber все по плечу. Главное — чтобы было недалеко бежать за трактором…Пока во время праздников пустуют дороги, можно прокатиться по ним на самых необычных автомобилях, предлагаемых частными лицами в аренду.Эксперты выбрали 10 лучших моторов 2019 года, среди которых оказались не только двигатели внутреннего сгорания.Мальчишка в возрасте 11 лет взял в привычку угонять у родителей автомобиль, если они его «обижают».На минувших выходных советы директоров концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Ferrari выбрали новых руководителей, фактически отправив Серджио Маркионне в отставку с поста руководителя третьего по величине европейского автопроизводителя.Более 22 кг шишек вынули из-под капота кроссвэна Dodge Journey американец Келлен Мур и его друг Гейб Аври. Когда белки успели устроить из свежекупленной машины такую кладовку, уму непостижимо!«Гадюка» — один из самых неоднозначных суперкаров современности. Появившись в 1992 году, он моментально заработал славу неуправляемого снаряда, отличающегося к тому же повышенной ненадежностью.Зимняя дорога может быть очень коварной, а полный привод не всегда выручает в критической ситуации. Наглядное тому подтверждение — снятое на видео ДТП с неуправляемым внедорожником Dodge Nitro.На автомобилях обнаружен дефект рулевой колонки, который может привести к несанкционированному срабатыванию подушки безопасности. Всего под отзыв попали 965 кроссвэнов.Под отзыв попали автомобили, проданные в нашей стране официальными дилерами марок Chrysler, Dodge и Jeep в период с апреля 2010 года по декабрь 2015-го. На них при аварии могут не сработать подушки безопасности.С завода концерна FCA в Детройте сошел последний клиентский суперкар Dodge Viper. Компания официально прекратила его производство. Рабочие соберут еще одну машину для заводского музея, после чего предприятие будет закрыто.

Страницы

← предыдущаяследующая →

12345678...

Модели Dodge / Додж

Все модели Dodge 2019 года: модельный ряд автомобилей Додж, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Dodge, история марки Додж, обзор моделей Dodge, видео тест драйвы, архив моделей Додж. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Dodge.

Седан  Универсал  Внедорожник  Минивэн  Купе  Кабриолет  Пикап 

В 1914 году братья John и Horace Dodge (Джон и Гораций Додж) из штата Мичиган основали автомобильную фирму Dodge Brothers Incorporated, которая в дальнейшем стала одной из самых знаменитых в США. В этом же году публика познакомилась с первенцем фирмы - кабриолетом Old Betsy. Этот автомобиль имел электрический стартер, фары и развивал мощность в 35 л.с. В 1915 году компания выпустила около 45 тысяч авто, но спрос превышал предложение. В 1917 году фирма Додж выпускает санитарную машину для армии и с этого года приступает к производству грузовиков и фургонов. К 1920 году Dodge Brothers Incorporated успешно реализует на рынке более 141 тысячи автомобилей. Впервые в мире в 1921 году производится авто с закрытым металлическим кузовом - Dodge Tourung Car. В 1922 году компания начинает выпускать автомобили в Лондоне, став первой американской фирмой, освоившей европейский рынок. В Европе грузовики Додж имели название Graham. В 1924 году появляется двухместное купе Dodge Roadster, с которого начинаются спортивные успехи фирмы.

В 1928 году компания Chrysler покупает Dodge Brothers Incorporated. В 1932 году появляется Dodge серии DL - кабриолет с украшением из фигурки барана. С этого момента баран стал эмблемой фирмы Dodge. В честь 25-ти летнего юбилея фирмы в 1939 году был произведен рестайлинг всех моделей автомобилей. В послевоенные годы компания сконцентрировалась на выпуске гражданской техники. В 1966-м году появляется спортивное купе Charger, а 4 года спустя дебютировал легендарный 2-дверный «маскл-кар» Challenger - культовая модель, с помощью которой Dodge укрепляет свои позиции в этом сегменте. В конце 70-х концерн Chrysler оказался в сложном финансовом положении, но благодаря государственным дотациям компании удалось избежать банкротства. Для выхода из кризиса под маркой Dodge были выпущены новые модели Aries и Caravan, призванные нарастить объемы продаж автомобилей фирмы.

В 90-х годах Додж выпускает пикап-кабриолет Dodge Dakota, крыша этого автомобиля изготовлена из мягкого материала. Начинается выпуск модели Quad Cab, у которой задние двери впервые крепятся на петлях. В 1992-м компания продемонстрировала публике культовый суперкар Viper («Гадюка») – этот автомобиль стал конкурентом Chevrolet Corvette. В 2006 году в Женеве представлен кроссовер Dodge Caliber – позже продажи этой модели стартовали в России. Внедорожник Dodge Nitro, обладающий хорошими динамическими характеристиками, выпускается в 2007 году. В 2008 году фирма показывает семейную модель Dodge Journey, салон которой можно легко трансформировать. С 2014 года Dodge входит в состав альянса FIAT-Chrysler Automobiles NV.

Все об автомобилях Dodge смотри на WhoByCar.com

Быстрый выбор автомобиля МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛ Модель Поколение Модификация

или

Быстрый поиск автомобиля

Page 2
Быстрый выбор автомобиля МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛ Модель Поколение Модификация

или

Быстрый поиск автомобиля

Page 3
Быстрый выбор автомобиля МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛ Модель Поколение Модификация

или

Быстрый поиск автомобиля

Фотографии Dodge всех моделей

Хотите увидеть первые фото машины Додж? Узнать, как выглядели легендарные модели в 1900 году и как она представлена сегодня? Оставайтесь на портале VERcity и оцените эволюцию продукции концерна Dodge по фото. Вас ждет привлекательная подборка снимков, которая расскажет о модификациях в дизайне автомобилей данной марки.

Фото машины Dodge позволяет оценить внешний экстерьер транспортного средства. Для удобства поиска картинки рассортированы по названию серии и году выпуска. Фото новых Додж также дают возможность изучить дизайн салона, расположение механизмов управления и варианты обивки.

Фото всех моделей Dodge есть на портале. Практически каждый год деятельности компании ознаменован выпуском новой модели или целого класса транспортных средств. Фото Додж продемонстрируют новинки дизайнерских решений и развитие мировой автомобильной индустрии.

В отличие от других информационных интернет-ресурсов, наш портал предлагает:

  • Бесплатно скачать фото Dodge любой модели.
  • Ознакомиться с интересными фактами из истории компании-производителя.
  • Узнать последние новости автомобильной индустрии.

Качественные фото машины Dodge станут хорошим украшением рабочего стола. Следите за развитием авто мира вместе с VERcity.

Фотографии автомобилей Dodge - полный каталог фото Dodge

Подразделы Dodge: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

Самые красивые и подробные фото Dodge вы сможете найти в этом разделе. Здесь размещена большая фотогалерея с четкой структурой, в которой легко можно найти нужный год производства и модель Dodge. Отличные фото помогут вам оценить внешний вид, особенности салона и детали его отделки. Нужно просто выбрать интересующую модель и наслаждаться шикарными фото Dodge в различных ракурсах, также здесь представлены фото тюнинга Dodge. Представленные здесь фото помогут рассмотреть экстерьер машины в подробностях, оценить, как она будет выглядеть на дороге, изучить интерьер, а также понять, насколько выбранная модель Dodge подходит именно вам. Кликнув на фото, вы легко сможете перейти к следующему изображению, а при необходимости сохранить картинку Dodge на свой компьютер. Со страницы с фотографиями выбранной модели Dodge вы сможете перейти к фото других поколений этого авто, или же на страницы с фото похожих автомобилей.

Расскажите друзьям: Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фотографии по моделям Dodge

всего 167 фотографий

  • 1 поколение,
  • 1 поколение,
  • 1 поколение,
  • 3 поколения,
  • 1 поколение,
  • 1 поколение,
  • 1 поколение,
  • 2 поколения,
  • 1 поколение,
  • 2 поколения,
  • 1 поколение,
17 14 6 42 4 7 9 29 14 13 12

Фотографии Dodge

Фотографии всех моделей Dodge в высоком разрешении.

Фото Dodge 600

Фото Dodge Aries Купе

Фото Dodge Avenger

Фото Dodge Caliber

Фото Dodge Caliber srt4

Фото Dodge Caravan

Фото Dodge Challenger

Фото Dodge Challenger srt8

Фото Dodge Charger

Фото Dodge Charger srt8

Фото Dodge Colt

Фото Dodge Dakota

Фото Dodge Dakota club cab

Фото Dodge Dakota quad cab

Фото Dodge Dart

Фото Dodge Durango

Фото Dodge Durango hybrid

Фото Dodge Grand caravan

Фото Dodge Intrepid

Фото Dodge Journey

Что такое прожигание и уклонение, и как они могут помочь вашим фотографиям

Обучая современной цифровой фотографии, я часто забываю, что новички в общем искусстве фотографии могут не знать классические термины и методы, и мне нужно сделать шаг назад. Этот пост для тех, кто, возможно, всегда хотел спросить: «Что имеют в виду люди, когда говорят« сжечь »и« увернуться »при постобработке?». Если вы все еще чувствуете запах паров темной комнаты, когда я говорю об этих условиях, вы можете пропустить этот пост.

Затемнение и затемнение - это два метода темной комнаты, используемые при печати изображения. Негатив помещается в проектор и затем направляется на лист фотобумаги (подобно тому, как слайд-проектор проецирует изображение на экран). Эта фотобумага не похожа на бумагу, на которой вы, возможно, привыкли печатать дома сейчас. Он чувствителен к свету, как и пленка, и в этом вся причина создания темной комнаты; чтобы контролировать количество света, падающего на бумагу и открывающего ее.

Итак, свет от проектора проходит через негатив и затем попадает на бумагу.Время экспозиции света контролируется с определенными допусками, так же как контролировалась исходная экспозиция сцены на негативе. Свет равномерно попадает на негатив, а затем равномерно падает на бумагу. Это хорошо работает, если сцена даже сбалансирована. Но что, если есть участки, которые нужно сделать светлее или темнее? Вот тут-то и нужны жжение и уклонение, и они просты.

Ключ к пониманию этих терминов - помнить, что бумага белая. Осветление - это процесс перекрытия части света, падающего на бумагу, создавая затененную область, которая не получает такой же световой экспозиции, как остальная часть сцены.Поскольку это уменьшает количество света, падающего на бумагу (помните; свет, падающий на бумагу = более темная экспозиция), он позволяет большей части белой бумаги просвечивать, эффективно осветляя изображение в этой области. Сжигание противоположно этому, оно пропускает свет только в одну область изображения, чтобы увеличить время экспозиции в этой области и создать более темное изображение для этой области.

Оба используют различные методы покрытия, от простого использования руки или листа бумаги до создания пользовательских шаблонов.Кроме того, кромку осветления или ожога можно смягчить, слегка передвигая покрытие по мере того, как бумага обнажается.

Все это позволяет фотографу создавать различные экспозиции на протяжении одного кадра, что может более точно имитировать сцену, какой она была во время съемки, или использовать художественное выражение, чтобы изменить изображение по своему вкусу.

Итак, как вы можете использовать эти техники для собственной выгоды в современную эпоху?

Я собираюсь показать эти методы в использовании в Adobe Lightroom, но их можно практиковать в любой программе, которая допускает выборочное маскирование и изменение экспозиции.

Во-первых, изображение из недавнего обзора объектива Sigma 50-500 мм (щелкните любое изображение, чтобы увеличить его).

Снимок был сделан на iPhone и выставлен для объектива с серым пасмурным небом. Я хочу выделить линзу и уменьшить фон. Первое, что я делаю, это выбираю корректирующую кисть и функцию затемнения как таковые:

Для этого фото настройка Burn мне, честно говоря, не достаточно темная. Я устанавливаю экспозицию этой маски на -1.17 и вот результат:

Камера и объектив теперь темнее, что помогает им лучше выделяться на фоне. Теперь я хочу сделать обратное с фоном. Я хочу осветлить его, чтобы осветлить линзу. Начинаю с рисования маски фона:

Опять же, Dodge мне не нравится, и вместо этого я изменяю экспозицию, чтобы эта маска была светлее.

С помощью этих масок я также могу изменить контраст или яркость (что было отменено в Lightroom 4), чтобы еще больше выделить мой объект, если мне нравится.В этом примере я все упрощаю.

Результат невелик, но при необходимости может быть более драматичным.

Раньше:

После:

Burning and Dodging существуют с тех пор, как создание принтов было формой искусства, в которой фотограф хотел больше контролировать свой носитель. Эти методы по-прежнему очень актуальны в сегодняшнюю современную цифровую эпоху, и теперь я надеюсь, что вы лучше понимаете, откуда пришли эти термины и как их лучше всего использовать.

Спасибо за внимание.

Техника уклонения и ожога

Может быть неприятно сделать отличный снимок, правильно подобрать объект и композицию только для того, чтобы обнаружить проблемы с экспозицией. Однако то, что у вас есть проблемы с разоблачением, не означает, что все потеряно. Простая техника, известная как Dodge and Burn , может помочь вам исправить проблемы с экспозицией, как передержанной, так и недодержанной, и сделать вашу фотографию потрясающей.

Хотите узнать больше об уклонении и затемнении и о том, как использовать эту полезную технику? Читай дальше, чтобы узнать больше.

Что такое техника Dodge and Burn?

Техника осветления и затемнения используется для осветления или затемнения участков фотографии. Осветление используется для осветления пятна на фотографии, а затемнение - для затемнения определенной области. Вы можете использовать практически любую форму или узор для указанной области.

Осветление и затемнение фотографий - это процесс управления экспозицией на отпечатке на этапе постобработки. Вы можете вручную создавать эффекты осветления и затемнения фотографии в темной комнате.Если вы используете цифровую фотографию, вы можете использовать такую ​​программу, как Photoshop или Lightroom, чтобы создать этот эффект в цифровом виде.

Зачем уворачиваться и сжигать фотографии

В некоторых случаях все изображение будет передержано или недоэкспонировано. В этом случае вы можете обработать всю фотографию и исправить проблему. Однако в большинстве случаев одни области переэкспонированы, а другие - недоэкспонированы. Для исправления изображения вам потребуются более целенаправленные методы, такие как уклонение и прожигание.

Есть несколько причин использовать технику уворота и ожога. Во-первых, если у вас есть отличная фотография с некоторыми проблемами с экспозицией, вы можете использовать эти методы, чтобы сделать изображение ближе к реальности. Вы также можете обратить внимание зрителя на важные части фотографии. У вас также есть возможность использовать техники осветления и затемнения для создания классных художественных эффектов на ваших фотографиях.

Примеры изображений

Фото Габриэля Сильверио на Unsplash

Фото Клэя Бэнкса на Unsplash

Фото Марвина Мейера на Unsplash

Фото Даниэль Петерсон на Unsplash

Фото Дуга Гринмана на Unsplash

Вот несколько примеров фотографий, прошедших процесс осветления и прожига.

На каждом из изображений выше вы можете увидеть, как фотограф использовал техники осветления и затемнения, чтобы улучшить его. Например, на первой фотографии волосы и кожа объекта выделены, а фон намного темнее, что создает драматический эффект.

На втором изображении легко увидеть, что техника фотографирования с осветлением и затемнением использовалась для выделения участков, где солнце светит сквозь листья. На третьем изображении огонь имеет дополнительную экспозицию, а окружающее пространство недоэкспонировано.

На четвертой фотографии видно лицо женщины и светлые участки, тогда как остальные волосы и фон темные. Этот эффект придает ей мягкость, сияние и делает портрет красивым. На финальном изображении кирпичная стена и светильники Эдисона выделены, а более темные тона мебели и пола оставлены более темными. Этот эффект привлекает внимание к основным элементам дизайна в комнате.

Как избежать ореолов

Одна из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются фотографы при использовании метода фотосъемки с эффектом осветления и ожога, - это ореол.Это происходит, когда изображение корректируется за пределами желаемой области . Если вы случайно воспользуетесь инструментом за пределами области, он создаст вокруг изображения более темный или светлый ореол, что обычно является нежелательным эффектом.

Несмотря на то, что твердая рука и тщательный отбор полезны для предотвращения ореола, эти методы помогут вам только в этом. Один из лучших способов предотвратить эффект ореола - ограничить ваш инструмент определенными областями в зависимости от темноты или света. Это ограничение даст вам больше возможностей для ошибки.Если ваше программное обеспечение не позволяет вам выбирать яркость, вы можете выбрать по теням или чему-то подобному.

Различные способы уклонения и ожога

Нет единственного правильного способа уворачиваться и гореть. Ваши методы будут зависеть от типа программного обеспечения, которое вы используете, и ваших личных предпочтений. Вы можете попробовать несколько из описанных ниже методов, чтобы найти тот, который лучше всего подходит для ваших навыков и потребностей.

Photoshop

Photoshop предлагает множество методов осветления и затемнения.Конечно, есть стандартные инструменты, обозначенные как Dodge и Burn, и в некоторых случаях они будут вашим лучшим вариантом. Однако несколько других методов позволят добиться желаемого эффекта или даже лучше, чем стандартные инструменты.

Создание корректирующего слоя кривой

Один из самых важных советов, которые следует помнить при использовании Photoshop для осветления и затемнения в фотографии, - это применить эффект на новом слое. Никогда не стоит работать с базовым слоем. Если вы хотите сделать еще один шаг вперед, вы можете создать корректирующий слой кривой.Этот инструмент позволяет вам создавать слой на основе контрастных областей и дает вам еще больше контроля при осветлении и затемнении.

Используйте инструмент Dodge and Burn Tool

Если вы предпочитаете использовать встроенные в Photoshop инструменты осветления и затемнения, вам все равно нужно создать новый слой поверх базового слоя. Оттуда вы можете использовать инструменты по своему желанию, пока не получите желаемый эффект. Если вы недовольны своими результатами, вы всегда можете замаскировать проблемные области и позволить базовому слою пройти сквозь них.

Создание маски яркости

Создав маску яркости, вы можете точно настроить способ выбора областей, которые нужно осветлить и затемнить, устраняя при этом эффект ореола. Для создания яркой маски:

  1. Начните с вашего изображения в Photoshop.
  2. Нажмите Ctrl / Cmd, а затем RBG.
  3. Сохранить, переименовать в «Яркость» и снять выделение.

Чтобы создать темную маску, сделайте то же, что и выше, но инвертируйте выделение. Сохранить как Darks.

Lightroom

Если вы используете Lightroom, рекомендуется сначала внести изменения в общее изображение, прежде чем переходить к конкретным областям.В Lightroom легко увлечься и навести беспорядок, прежде чем вы даже поймете, что делаете.

Глобальные корректировки

Начните с глобальных корректировок или корректировок, влияющих на все изображение. При использовании глобальных настроек отменить изменения намного проще. Поиграйте с экспозицией и тенями, пока не достигнете желаемого результата как можно ближе.

Местные корректировки

После того, как вы зашли настолько далеко, насколько сможете, с глобальными настройками, переходите к локальным настройкам.Лучше всего начать как можно больше, редактируя градиенты, прежде чем переходить к кисти. Отрегулируйте белый, черный, светлые и темные участки, но старайтесь не использовать инструмент экспозиции.

Capture One

В Capture One вы будете следовать многим из тех же передовых методов, что и для Lightroom, в частности, начиная с глобальных корректировок, прежде чем переходить к локальным корректировкам. Здесь вы также можете сделать гораздо больше со слоями, а улучшенные настройки цвета позволяют получить тот же эффект с гораздо меньшим количеством шагов и инструментов.

Другое программное обеспечение

По большей части другое программное обеспечение будет иметь многие из тех же функций и передовых методов, которые вы будете использовать в Lightroom и Capture One. Следуйте совету начать глобальный, прежде чем переходить к локальному, и все будет в порядке. Вы всегда должны начинать с максимально возможных корректировок, постепенно переходя к более мелким и тонким корректировкам.

Заключение

Техники осветления и затемнения дают вам гораздо больший контроль над конечным результатом изображения .Эти методы иногда могут даже спасти изображение, которое в противном случае могло бы быть бесполезным. Вы также можете использовать эти техники для создания невероятных эффектов со светом и тьмой. Осветление и затемнение требует некоторых ноу-хау пост-обработки, но, выполнив эти несколько простых шагов, вы можете получить именно тот эффект, который хотите в своей фотографии.

Как уклоняться и затемнять с помощью инструмента экспонирования

Экспозиция - один из важнейших аспектов фотографии.Чтобы фотография получилась красивой, между светом и тенями должна существовать гармония. Ваша цель - сделать снимок с относительно сбалансированным тональным диапазоном, но иногда, когда вы делаете снимок, это соотношение может быть несбалансированным. При определенных условиях освещения, таких как прямой солнечный свет или слабый свет, полученное изображение может давать действительно резкие контрасты между светлыми участками и тенями на изображении.

Недостатком ярких светов и темных теней в сцене является то, что детали каждой интенсивности могут теряться.Когда вы пытаетесь осветлить сверхтемные тени при постобработке, эти области могут стать зернистыми и полными шума. Точно так же эффект мутности возникает, когда вы значительно уменьшаете экспозицию или уровень яркости на изображении. Итак, что происходит, когда вам нужно уменьшить экспозицию с одной стороны и увеличить ее с другой?

К счастью, вы можете использовать инструмент Exposure BeFunky в режиме стирания как инструмент Dodge and Burn! Это позволяет вам рисовать определенные уровни экспозиции именно там, где вы хотите, на вашем изображении, не затрагивая другие области, что в целом создаст более сбалансированный тональный диапазон.

Что значит уворачиваться и сжигать?

Осветление и затемнение - это два термина, которые возникли в процессе проявки фотографии, снятой на пленку, и просто означают осветление (или осветление) и затемнение (или затемнение) частей вашего изображения.При проявке пленки в темной комнате свет проходит через негативы и проникает сквозь специальную фотобумагу. Чем дольше свет попадает на бумагу, тем темнее будет выглядеть отпечаток. Имейте в виду, что язык здесь звучит немного наоборот. В современном редактировании чем выше экспозиция, тем ярче изображение, верно? Когда имеешь дело с негативом, все наоборот. Если вы переэкспонируете изображение, позволив свету дольше падать на бумагу, тем темнее станет изображение, создавая таким образом эффект «жжения».

Верно и обратное; если вы заблокируете свет или «уклонитесь» от его попадания на определенные части изображения, это сделает эти части вашей фотографии ярче.Количество света, используемого для экспонирования изображения, должно быть изменено на определенных частях изображения, чтобы получить хороший тональный диапазон на отпечатке. Например, предположим, вы сняли пейзажную фотографию с ярко освещенным небом и темным передним планом. При разработке этой конкретной сцены в темной комнате вы можете зажечь верхнюю часть изображения, чтобы небо стало темнее и более детализированным, а затем вы можете уклоняться от света на переднем плане, сохраняя пейзаж равномерно экспонированным.

С современными инструментами для редактирования фотографий, такими как BeFunky, вы можете получить тот же опыт в темной комнате гораздо более эффективным способом.Использование инструмента «Экспозиция» в режиме стирания в качестве инструмента «Осветление и затемнение» позволит добавить размер к определенным областям вашей фотографии, создавая, таким образом, более полное и детальное изображение.

Имейте в виду, что ваш взгляд в первую очередь направлен на самые яркие части фотографии, и если основной объект на вашем изображении темный, ваша аудитория пропустит то, что вы пытаетесь передать.Он может даже спасти самые проблемные фотографии, придавая детальности недоэкспонированным и переэкспонированным изображениям. Мы покажем вам, как это сделать, в следующем разделе!

Как уклоняться и затемнять с помощью инструмента экспонирования

Для начала загрузите свое изображение в редактор фотографий BeFunky, выбрав его на вкладке Open или просто перетащив файл изображения прямо в интерфейс, затем выберите инструмент Exposure в меню «Правка» слева. .

Открыв инструмент «Экспозиция», отрегулируйте экспозицию всего изображения, перетаскивая ползунки, пока у вас не будет хорошего начального баланса между светлыми участками и тенями.Как только вы почувствуете, что ваш тональный диапазон близок к сбалансированному, щелкните синюю галочку, чтобы применить эффект в качестве отправной точки.

Снова выберите инструмент Exposure и щелкните вкладку Erase (рядом с Adjust) в меню инструмента Exposure.Чтобы осветлить (или осветлить) части вашего изображения, выберите значок Inverse (два перекрывающихся квадрата) и соответствующим образом отрегулируйте размер кисти , затем закрасьте части, которые вы хотите осветлить.

Вернитесь на вкладку настройки и увеличьте яркость , и , Highlights , используя соответствующие ползунки, и наблюдайте, как те области, которые вы ранее закрашивали, становятся ярче.Щелкните синюю галочку, чтобы применить эффект.

Профессиональный совет:

Чтобы сделать эффект осветления более тонким, уменьшите жесткость кисти и прочность кисти на вкладке «Краска».

Чтобы затемнить (или затемнить) части изображения, откройте инструмент «Экспозиция», выберите вкладку «Стереть» и щелкните значок Inverse . Изменив размер кисти соответствующим образом, закрасьте область фотографии, которую хотите затемнить. Вернитесь на вкладку Adjust и уменьшите ползунки Brightness и Shadows , пока вам не понравится то, что вы видите.

Подумайте о горении и затемнении, когда вы направляете свет на разные части фотографии. Имейте в виду, что вы хотите, чтобы это выглядело естественно, поэтому обратите внимание на то, как свет естественным образом падает на ваш объект, и имитируйте это направление света.

До и после

Инструмент «Экспозиция»

BeFunky может оказаться огромным подспорьем в сохранении переэкспонированных, недоэкспонированных или несбалансированных фотографий с точки зрения освещения.Фотография, которая, по вашему мнению, зашла слишком далеко, на самом деле может быть повернута и обработана, чтобы сделать что-то действительно потрясающее.

Готовы стать профессионалом в увлекательной игре? Попробуйте инструмент «Экспозиция» в режиме стирания и станьте мастером редактирования фотографий.Вы будете поражены тем, что вы можете делать со своими фотографиями!

Упрощенное редактирование фотографий.


изображений Dodge - последние фотографии автомобилей Dodge

Dodge Stock Images - седаны, спортивные автомобили, внедорожники и минивэны

Dodge - американская компания по производству автомобилей, которая в первую очередь известна своим ассортиментом маслкаров. В дополнение к этим автомобилям компания также производит седаны, минивэны и внедорожники для более регулярного использования. Dodge отвечал за производство автомобилей среднего класса, которые были оценены выше таких брендов, как Plymouth.Фирма теперь ведет свою деятельность под эгидой Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
Смотрите больше изображений автомобилей Dodge на www.izmostock.com

Dodge была основана более века назад, в 1900 году. Когда компания появилась 117 лет назад, она была известна как Dodge Brothers Company. Они начали с производства деталей и компонентов для других автомобильных фирм в районе Детройта и его окрестностях, а в 1914 году начали собственное производство автомобилей.
В истории компании было несколько примечательных моментов, в том числе создание новой линейки компактных и средних автомобилей в начале 1980-х годов в ответ на нефтяной кризис 1973 года в США. Эти небольшие экономичные автомобили почти единолично спасали людей. Бизнес Крайслера на грани краха.
Модельный ряд автомобилей Dodge
Седаны Dodge


Додж Спорткарс


Внедорожники Dodge


Минивэны Додж


Dodge Sedans
Линейка седанов Dodge в настоящее время состоит только из одной модели, но она остается одной из самых известных моделей, когда-либо созданных компанией.Речь идет о Dodge Charger, и по стартовой цене чуть менее 28000 долларов вы можете стать счастливым обладателем одной из этих икон. Зарядное устройство, известное своим запоминающимся внешним видом, стало еще более популярным, чем это было раньше, благодаря количеству времени, которое оно проводило в фильмах и телешоу.
Dodge Sportscars
Если цена на Charger немного недостижима, но вам не нужен заурядный седан, Dodge продаст вам блестящий Dodge Challenger за 26 995 долларов. Challenger нынешнего поколения - настоящий маслкар, и у покупателей есть возможность заказать его с двигателем V8 HEMI!
Однако, если сложить слова «Dodge» и «спортивный автомобиль» вместе, несомненно, первое имя, которое приходит на ум, - Viper.Dodge Viper стал самым известным продуктом Dodge во всем мире, и не без причины. Автомобиль оснащен мощным 8,4-литровым двигателем V10, который развивает мощность 645 л.с. и обладает достаточной мощностью, чтобы выделиться практически из любой толпы.
Внедорожники и минивэны Dodge
По состоянию на 2017 год в портфеле продуктов Dodge есть два внедорожника и минивэн. Первый из их внедорожников - Dodge Journey, который может быть указан как 5-местный или 5 + 2-местный внедорожник. Запрашиваемая цена автомобиля составляет 21 195 долларов США, и он находится в выставочных залах с 2009 года.Потенциальные покупатели Journey могут выбирать из множества 4-цилиндровых двигателей и двигателей V6.
Самый популярный и известный внедорожник от Dodge - Durango, который можно купить чуть меньше 30 000 долларов. Этот полноразмерный внедорожник может легко перевезти около 7 человек и его можно купить либо только с задним приводом, либо с полноприводными аватарами. Будучи большим внедорожником, Dodge должным образом предоставил Durango только двигатели V6 и HEMI V8. У
Dodge также есть минивэн в модельном ряду Caravan.Этот автомобиль, выпущенный в начале 80-х годов, был одним из первых минивэнов, выпущенных на американский рынок, и неизменно оставался одним из самых эффективных минивэнов в США с точки зрения продаж.
Dodge Продажи и специальные предложения
Dodge предлагает широкий выбор предложений по возврату денежных средств, финансирование с низкой годовой процентной ставкой и лизинговые планы, специально разработанные для каждого автомобиля в их модельном парке, чтобы сделать покупку этих автомобилей более доступной для более широкого круга людей.
В течение июня 2017 года продажи автомобилей Dodge упали на 14% по сравнению с показателем, зарегистрированным в июне прошлого года, до 42 550 единиц на рынке США.Продажи Challenger, Viper и Caravan выросли, но Charger, Journey и Durango показали отрицательные показатели роста в июне этого года.
Для получения дополнительных изображений автомобилей Dodge и просмотра галереи изображений полного модельного ряда Dodge, Щелкните здесь

Что значит уклониться от фотографии? - PhotolisticLife

Уклонение не означает, что вы уклоняетесь от посторонних предметов, которые бросают вам в лицо сердитые субъекты… это называется боб и плетение. Когда вы уклоняетесь от фотографии, вы сдерживаете одну область фотографии больше, чем другую, или затемняете определенную область отпечатка.Обычно вы слышите этот термин вместе с его аналогом: сжечь… Уклоняйся и сжигай. Затемнение - наоборот, чтобы осветлить определенную область на отпечатке.

Dodging было сделано еще до того, как вы научились произносить слово «камера», это не то, что придумали дети с Photoshop. Фактически, как и многие инструменты, которые вы найдете в Lightroom, осветление и затемнение являются одним из тех методов, унаследованных со времен аналоговой фотографии, когда вы ограничивали количество (уклонение) света, попадающего на фотобумагу, или фокусировали свет на фотобумаге. специфическая зона (горение).

Пример

Ключ к правильному уклонению от фотографирования (или сжигания) заключается в том, чтобы сделать это таким образом, чтобы не выпрыгивать и не ударить зрителя прямо в глазное яблоко, тонкость - это ключ. Ниже приведена фотография, от которой я уклонился, чтобы усилить детализацию док-станции.

Ниже приведено изображение до уклонения от стыковки. Я использовал градиентный фильтр нейтральной плотности от Tiffen, чтобы получить цвет неба, а также добавил еще один при постобработке.

Помните, что единственный способ получить место для таких корректировок - это съемка в формате RAW.Если вы снимаете в формате JPEG, а затем решите, что хотите выделить детали из теней, вы добавите видимый шум на фотографию или не сможете найти нужные детали. Увеличение, которое вы видите на первой фотографии док-станции, на целую ступень легче.

Эта фотография была использована исключительно в качестве примера, я бы обычно не уклонялся от всего дока, но на уклонение, которое я обычно делаю, будет труднее указать. Попробуйте вспомнить, что это еще один способ развить ваш фотографический стиль (каламбур).

У вас есть хороший пример фотографии, от которой вы уклонились и / или сожгли? Не стесняйтесь показать нас на нашей странице в Facebook или отправить ее, используя страницу «Отправить статью» (вы можете отправить ее в разделе «Конкурс фотографий»). Обязательно оставьте нам некоторые детали, чтобы мы знали, от чего вы уклонились и / или сожгли.

Dodge and Burn Portraits In Lightroom

Dodging and Burning - это фраза, пришедшая из времен темной комнаты, когда фотографы либо блокировали свет, либо добавляли больше в определенных областях в процессе печати, чтобы затемнить или осветлить области изображения.

Хорошая новость заключается в том, что уклонение и сжигание в Lightroom НАМНОГО проще, чем в темной комнате.

Многие фотографы сразу же обратятся в Photoshop, чтобы выполнить осветление и осветление. Но вы можете сделать многое из этого прямо в Lightroom

. Итак, давайте рассмотрим 3 шага, которые нужно предпринять для эффективного светового размытия и записи изображений в Lightroom. Во-первых ... давайте поговорим о планировании для достижения наилучших результатов.

Итак, чтобы показать вам процесс, я воспользуюсь фото ниже. Я уменьшил контраст изображения, чтобы более точно представить, как будет выглядеть изображение RAW прямо с вашей камеры.Это хорошо снятое фото, но некоторые стратегические уклонения и прожигания могут помочь добавить некоторого размера и выразительности изображению.

1. Спланируйте фотографию

Это та часть, о которой большинство фотографов (даже профессионалов) забывают.

Я даже видел видеоуроки, которые должны научить вас, как редактировать фотографию, и это извилистый беспорядок без какого-либо направления.

Конечно, бывают случаи, когда вы хотите поэкспериментировать и попробовать разные техники, чтобы увидеть, что работает, но если каждый сеанс редактирования подобен этому, вы никогда не закончите и, вероятно, в конечном итоге возненавидите редактирование фотографий.

Так что имейте план!

Изображение ниже представляет собой визуальное представление о том, как вы должны заранее смотреть на изображение. Вам не нужно составлять схему каждого изображения, но вам нужно подумать над этим. Если вы посмотрите в темную комнату некоторых из великих пленочных фотографов, вы увидите множество отпечатков с такими пометками.

Прочитав это руководство, вы поймете, что искать. Когда я планирую… мне нравится начинать с определения того, что на изображении важно, а что нет, а затем переходить к определению деталей, которые нужно избегать и сжигать.Но когда я сам занимаюсь редактированием… я работаю наоборот.

2. Dodge and Burn Сначала детали

Вы когда-нибудь смотрели на профессионально отредактированную фотографию и задавались вопросом, как она выглядит так «профессионально»?

В большинстве случаев ответ прост: затемнение и затемнение деталей изображения.

Как выделить детали

Это означает, что нужно попасть туда и слегка затемнить тени и осветлить светлые участки.

Имейте в виду, речь не идет об изменении изображения или его исправлении.Речь идет об усилении контраста, который уже есть. Повышая контрастность с помощью более целенаправленного подхода, ваше изображение оживает с большей глубиной и интересом, чем было раньше.

Использование инструмента «Кисть»

Лучший инструмент для осветления и затемнения в Lightroom - это инструмент «Кисть».

Причина, по которой он настолько полезен, заключается в том, что вы можете настроить эффект после того, как примените его к изображению.

I начните с кисти, установленной на -1 экспозицию для затемнения (затемнения) и +1 экспозицию для осветления (осветления) .Часто это слишком много, но это позволит вам легче увидеть, где применяется эффект. Вы можете вытащить его потом.

Размер кисти будет зависеть от того, над какой частью изображения вы работаете.

Параметр «Растушевка» гарантирует, что края кисти будут мягкими (или размытыми), так что любой эффект, который вы рисуете, будет более естественным. Я обычно использую для этого 75.

Параметр «Поток» позволяет вам контролировать, какая часть эффекта наносится на изображение. Это немного отличается от изменения настройки постфактум. Может быть полезно думать о потоке как о том, насколько вы покрываете изображение с помощью корректировки. Это позволит вам применить больше в одной области, чем в другой, сохраняя при этом настройки регулировки одинаковыми. Я обычно использую 25 для этого, а затем просто просматриваю области более одного раза, если им нужно больше покрытия.

Параметр «Плотность» - это максимум того, сколько эффекта можно нарисовать, не поднимая кисть. (не щелкнув и снова щелкнув кнопку мыши ИЛИ подняв перо планшета).Я предпочитаю держать это значение относительно высоким (от 70 до 100) и использовать поток, чтобы контролировать, сколько всего рисуется. Но иногда это может быть полезно, если вы хотите не добавлять слишком много.

Наборы кистей

Отличный способ добиться этого - использовать наборы кистей. Я использовал набор кистей с разным количеством настроек экспозиции, светлых участков и теней. Это позволяет мне легко и быстро переключаться вперед и назад для разных уровней уклонения и сжигания.

Dodging and Burning Faces

Вот где вам понадобится практика, чтобы стать лучше.

Но если вы похожи на меня и не имеете ни малейшего представления о том, как обычно используется женский макияж, вам нужно научиться нескольким вещам.

Сначала посмотрите, как свет падает на лицо. Если ваш объект хорошо освещен, вы хотите подчеркнуть этот свет, а не бороться с ним.

Затем вы можете добавить контур к лицу.

Использование этой техники очень похоже на нанесение макияжа.Если вы в этом разбираетесь, то вы уже знаете, как увернуться и сжечь женское лицо.

Как правило, вы будете выглядеть, чтобы осветлить лоб, глаза и область вокруг глаз, переносицу и подбородок.

  • Dodging (Осветление)
  • Burning (Затемнение)

Одна вещь, на которую следует обратить внимание при уклонении от глаз, - это потеря контраста. Возможно, вам придется использовать новую кисть только для глаз и добавить контраст в изображение, а также резкость только для глаз.

Вы также захотите затемнить скулы, а также линию подбородка и линию роста волос, чтобы обрамить лицо. Это добавит четкости структуре лица. Затемнение линии подбородка также может помочь отвлечь внимание от двойного подбородка.

Также, когда у кого-то длинные волосы, я предпочитаю затемнять тени и отдельно осветлять светлые участки волос, чтобы придать им большую глубину.

Насколько агрессивно вы станете с этим, зависит от стиля и вкуса.

Лучший способ узнать это - посмотреть множество профессионально отретушированных портретов в Интернете и в журналах, чтобы увидеть, что вам нравится.

Следующий шаг…

После того, как вы позаботились о детальном осветлении и затемнении, ваше изображение должно начать иметь действительно трехмерное качество. Если вы никогда не делали этого раньше, вы можете быть очень взволнованы тем, насколько лучше изображение выглядит сейчас.

Следующим шагом является использование более крупномасштабного осветления и затемнения, чтобы направить взгляд зрителя к фокусной точке или точкам изображения.

3. Руководство зрителя с помощью Dodge и Burning

В дни темной комнаты фотографы делали пробную печать и использовали карандаш или маркер на изображении, чтобы обозначить, что было важно, а что нужно было скрыть в тени.

Вы должны применить аналогичный подход к вашим изображениям на этом этапе осветления и затемнения.

Начните с работы над самыми большими участками, которые вы хотите затемнить, используя инструменты, перечисленные ниже. Затем переходите к меньшим порциям.

Затем, если необходимо, используйте те же инструменты, чтобы добавить немного яркости к любым областям, которые вы хотите выделить, например, к лицу вашего объекта. Но не бойтесь уклоняться (осветлять) здесь.

Если вы правильно отредактировали изображение для начала, значит, у вас уже есть яркость лица там, где вы хотите.Поэтому часто лучше просто вычесть яркость там, где вы хотите уменьшить внимание, и оставить важные области в покое.

Градуированный фильтр

Мне нравится начинать с градуированного фильтра, особенно если на портрете есть большие участки, которые нужно затемнить (затемнить).

Некоторыми примерами может быть широкоугольный портрет с большим количеством листвы по обе стороны. В этом случае просто установите градуированный фильтр с обеих сторон и уменьшите экспозицию. Вы можете поиграть с углом и мягкостью перехода от темного к светлому, пока он не будет хорошо выглядеть.

Иногда мне может понадобиться эффект виньетки, но изображение не подходит для круговой или эллиптической виньетки. В этом случае я воспользуюсь четырьмя градуированными фильтрами, поступающими из каждого угла изображения.

Виньетка после урожая

Это легкий путь.

Если это работает для вашего имиджа… отлично! Вы только что сэкономили время.

Если ваш объект находится в середине кадрированного изображения или если вы просто хотите равномерно добавить немного дополнительного выжигания к четырем углам кадра, то виньетка после кадрирования - это то, что вам нужно.

Что мне нравится в этом, так это то, что даже если вы вернетесь назад и измените кадрирование изображения, виньетка останется даже на основе нового кадрирования (… вот почему они называют это виньеткой «после кадрирования»).

Я обычно использую это как последнее редактирование изображения, когда хочу добавить немного дополнительного прожигания по углам.

Если ваш объект находится в любом месте, кроме самой середины изображения, то следующий инструмент - отличная альтернатива виньетке…

Радиальный фильтр

Радиальный фильтр можно использовать аналогично инструменту виньетки, за исключением что вы имеете гораздо больший контроль над результатами.

На изображении, подобном представленному здесь, объект находится не в центре, поэтому использование инструмента виньетка не сработает.

Brush Tool Again

Наконец, возьмите кисть еще раз.

Здесь вы хотите взглянуть на свое изображение в целом и выделить те отвлекающие яркие точки, которые, возможно, ускользали от ваших усилий до сих пор. Ударьте их каким-нибудь целенаправленным прожиганием, и вы закончите сводить к минимуму внимание к неважным областям фотографии.

После уклонения и записи в Lightroom

И вот результат. Я продвинул его немного дальше, чем обычно, чтобы вам было легче увидеть различия в Интернете.

Если вы проделаете этот процесс для каждого портрета, вы очень быстро научитесь лучше, и ваши портреты начнут выглядеть намного лучше.

После того, как ваше изображение будет выглядеть хорошо, вы можете добавить больше креативных штрихов, таких как те, что в этих бесплатных пресетах lightroom для портретов.

Как далеко вы это зайдете?

В качестве финальной проверки, мне нравится немного перемещать общую экспозицию вверх и вниз, чтобы получить немного другую перспективу на изображении.

Еще одна хорошая проверка - просмотр изображения в черно-белом режиме. Это позволяет вам сосредоточиться исключительно на яркости, а не на определенных цветах, которые могут отвлекать.

Убедитесь, что вы не сделали какие-либо части изображения настолько темными, что они теряют все детали или выглядят странно.

Dodge And Burn на отдельном слое

Полный контроль над затемнением и осветлением целевых участков вашего изображения

Русь Бурден

Обновлено 5 ноября 2018 г.

Большинство фотографий можно улучшить с помощью глобальных настроек.Но довольно часто локальные настройки затемнения и осветления могут улучшить фотографию. Если вы используете инструменты осветления и затемнения в Photoshop на фоновом слое, изменения будут постоянными. Используйте этот совет Photoshop, чтобы осветлить и затемнить на отдельном слое и не вставлять изменения, пока вы не сгладите изображение. Нет деградации пикселей.

Оригинальное фото:

Создайте новый слой, на котором будут происходить осветление и затемнение.Вариант Щелкните на Mac или Alt Щелкните на ПК на значке создания нового слоя в нижней части палитры слоев.

Когда появится диалоговое окно, измените режим на Overlay и установите флажок Fill with 50% Gray.

Все осветление и затемнение будут выполняться с помощью кисти.Чтобы осветлить темные части фотографии, установите белый цвет переднего плана. Закрасьте кистью темные участки. Чтобы затемнить яркие части фотографии, установите черный цвет переднего плана. Закрасьте кистью светлые участки.

Прежде чем рисовать, убедитесь, что настройки на панели параметров похожи на этот снимок экрана. Сохраните непрозрачность около 20% и сделайте несколько проходов, чтобы создать эффект осветления или затемнения. Если эффект слишком сильный, уменьшите непрозрачность. Если этого недостаточно, поднимите.

Стратегическая карта для осветленных участков:

Стратегическая карта для затемненных областей:

После рисования маска слоя показывает светлые и затемненные области. Светло-серые области были убраны. Темно-серые области были выжжены.

Прелесть этой техники в том, что слой можно пересматривать и настраивать в любое время без ухудшения каких-либо пикселей.Это окончательное изображение, основанное на маске окрашенного слоя выше:

Посетите www.