Форд куга 2 5 литра расход топлива: 2018 .., 2.5 , , , , , 7.5, SUV

Фильтр

Сортировать по

• Расход топлива
• Выбросы
• Максимальная скорость
• 0-100 разгон
• Максимальная мощность (л.с.)
• Размер двигателя

Колесный привод

• Полный привод
• Фронт
• Задний

Тип корпуса

• Автобус
• Кабриолет
• Комби
• Купе
• Хэтчбек
• Подбирать
• Родстер
• Седан
• Внедорожник
• Ван

Трансмиссия

• Руководство
• Автоматический
• Автоматизированное руководство

Топливо

• Бензин
• Дизель
• СУГ / СПГ
• Электрический
• Гибридный

Год

• 2021 г.
• 2020 г.
• 2019 г.
• 2018 г.
• 2017 г.

Форд Куга 2.0 TDCI (2008 г.)

Ford Kuga 2.0 TDCI — внедорожник (SUV) с 5 дверями, 5 сиденьями и полным приводом (AWD). Серийный выпуск автомобиля — 2008. Габаритные размеры: длина 4442.00 мм, высота — 1676.00 мм и ширина — 1841.00 мм. При этом задняя колея — 1583.00 мм, передняя колея — 1575.00 мм, колесная база — 2691.00 мм. Снаряженная масса — 1614 кг. Ford Kuga 2.0 TDCI имеет двигатель с турбонаддувом, двойным верхним распределительным валом (DOHC) рабочим объемом 1997 куб. См и 4 цилиндрами с 4 клапанами на цилиндр.Он устанавливается в передней части автомобиля и имеет поперечное расположение. Цилиндры внутри расположены линейно. Диаметр цилиндра составляет 85.00 мм, длина хода поршня — 88.00 мм. Степень сжатия поршней 18,30: 1. Двигатель развивает максимальную мощность 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об / мин, максимальный крутящий момент 321 Нм при 2000 об / мин. Топливная система модели — Common Rail. Для смазки его деталей используется система смазки мокрого картера двигателя. С 0 до 100 км / ч автомобиль может разогнаться на 10.70 с. Автомобиль имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0.379, площадь лобовой поверхности составляет 2.5900 м ² , площадь сопротивления составляет 0.9816 м 2 ² . Коробка передач механическая, имеет 6 ступеней. 0,56: 1 — передаточное число высшей передачи. Передаточное число главной передачи составляет 3,24: 1. Расход топлива в городе составляет 5,44 л / 100 км, комбинированный расход топлива 6,35 л / 100 км и город 8,14 л / 100 км. Заправочная емкость топливного бака — 58.00 л. Показатель выброса CO ₂ — 169 г / км.Рулевой механизм автомобиля — реечный с усилителем. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора — 2.7. Передняя подвеска — стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, Макферсон. Задняя подвеска — стабилизирующая штанга, независимая, многорычажная подвеска. Размер передних колесных дисков — 7.0J x 17. Размер задних колесных дисков — 7.0J x 17. Тип / размер передних шин — 235/55 R 17. Тип / размер задних шин — 235 / 55 К 17.Передние тормоза — вентилируемые диски. Задние тормоза — диски, сервоусилитель, антиблокировочная тормозная система (ABS). Диаметр передних тормозов — 300.00 мм, задних тормозов — 302.00 мм.

Ford Kuga 2.0 TDCI (2008) — расход топлива в городе — другие модели

Информация о расходе топлива Ford Kuga 2.0 TDCI (2008) в городе. Данные о других моделях автомобилей Ford с таким же или аналогичным расходом топлива в городе. Значения в таблице показывают, сколько литров топлива (бензин / дизельное топливо) потребляет конкретный автомобиль Ford при проезде 100 километров в городских условиях со скоростью от 0 до 50 километров в час.

Ford Kuga 2.0 TDCI (2008) — городской расход топлива — другие модели автомобилей производителей

Информация о городском расходе топлива Ford Kuga 2.0 TDCI (2008). Данные о моделях автомобилей других производителей с городским расходом топлива, равным или аналогичным Ford Kuga 2.0 TDCI (2008 г.). Значения в таблице показывают, сколько литров топлива (бензин / дизельное топливо) потребляет конкретный автомобиль при проезде 100 километров в городских условиях со скоростью от 0 до 50 километров в час.

Обзор: Ford Kuga (2008-2013)

На ранних этапах производства из-за истирания воздухозаборника двигателя он работал на обедненной смеси и повредил двигатель.Модифицированные впускные трубы были распределены для автомобилей на складе дилеров, а уже проданные были отозваны обратно дилерам для установки труб.

23-9-2010: В разделе «Техническое обслуживание» Руководства пользователя требуется ежемесячная проверка жидкости рулевого управления с гидроусилителем. Но резервуар находится в офсайде, под фарой, и чтобы добраться до него, необходимо снять фару. Судя по всему, могут быть внесены изменения.

16-06-2011: Kuga имеет DPF с покрытием и поэтому не требует использования жидкости Eolys Fluid в процессе регенерации.Все, что требуется — это использование дизельного топлива стандартного качества. По текущим ценам замена DPF стоит 900 фунтов стерлингов плюс установка. Однако Ford также предлагает «отремонтированный» сменный сажевый фильтр стоимостью 300 фунтов стерлингов. Это ранее использовавшиеся сажевые фильтры, которые были отремонтированы Ford до состояния «как новые» и продаются с полной гарантией.

25-01-2012: сажевых фильтров выходят из строя всего за 68 тысяч миль.

12-5-2012: Двухколесные версии могут страдать «ступенчатостью» задних колес.«Шагание» вызвано тем фактом, что на переднеприводном автомобиле передние колеса приводят машину в движение, управляют и тормозят, но все, что делают задние — тормозят. Если датчик давления в задних тормозах дает слишком большое смещение для задних тормозов, то возникает явление, с которым вы столкнулись. Простое лекарство — переставить шины назад на передние.

05-07-2012: Совет: если аккумулятор разряжен, технический совет Ford состоит в том, чтобы зарядить аккумулятор в течение 1 часа либо от другого автомобиля, либо от аккумулятора для отдыха от автоприцепа, а затем заприте и разблокируйте автомобиль, и это сообщит системе управления, что все в порядке, и запустится.Прикрепив только отводные провода, приборная панель загорится, но автомобиль не заведется.

24-03-2013: На ранних Kugas у некоторых, кажется, есть серьезная проблема с датчиком угла поворота рулевого колеса, который может обездвижить автомобиль. Это можно изменить, но причина остается загадкой:

03-05-2013: Система полного привода не терпима к значительной разнице в окружности шин, поэтому лучше всего поменять местами заднюю и переднюю примерно на половине срока службы передних колес. Также помогает предотвратить эффект «шагания» задних шин.

08-08-2013: Лак на полированных частях легкосплавных дисков довольно тонкий и уязвим для сколов и агрессивных кислотных аэрозолей для очистки колес, что приводит к окислению под лаком.

16-09-2013: DMF вышел из строя на Kuga 2.0TDCI 2010 года на дистанции 49 км. Предложено 1500 фунтов стерлингов на замену.

22-09-2013: Еще один отчет о грохоте в шинах из-за разницы в длине окружности спереди и сзади на Kuga 2009 года. Замена задней части на переднюю должна вылечить.Также предупреждение на масляной приборной панели о загрязнении масла через 7 000 миль после замены масла и фильтра.

26-10-2013: Сообщалось о прерывистых проблемах сажевого фильтра в 2010 2.0TDCI Powershift. При запуске загорается предупреждающий индикатор ESP (система стабилизации) и появляется предупреждающее сообщение о неисправности двигателя. Трансмиссия становится резкой до такой степени, что управлять автомобилем становится опасно. Выключая зажигание и полностью запирая автомобиль, в некоторых случаях проблема решается, и автомобиль едет как обычно.

11-01-2014: Коробки передач Powershift требуют замены жидкости и микрофильтра каждые 3 года или 3-е обслуживание в зависимости от того, что наступит раньше. Это важное обслуживание. Чтобы избежать чрезмерного износа сдвоенных масляных муфт, также важно избегать остановки в положении «D». Измените на «N». Легко переключаться между «D» и «N», а также между «N» и «D» с помощью Powershift, потому что, в отличие от VAG DSG, для этого не нужно нажимать педаль тормоза.

05-04-2014: Отчет 2011 г., 5-цилиндровый двигатель Kuga 2 мощностью 200 л.с.Авто 5 внезапно набирает обороты до 7000 оборотов при остановке на светофоре. Дилер обновил программное обеспечение для управления двигателем. Потом это случилось снова. В итоге были заменены датчики акселератора и тормоза, что на время вылечило. Потом это случилось снова. (Кажется, это эхо проблемы Volvo с этим двигателем.)

21-09-2014: Сообщается о проблемах с иммобилайзером на 9 500 милях Ford Kuga 2012 года выпуска. Дилер не заинтересован.

23-9-2014: «Ошибка компьютерных данных» появилась на Ford Kuga 2012 года выпуска.Дилер не заинтересован в ремонте по гарантии.

20-2-2015: Нарушение первоначального приклеивания лобового стекла Kuga Titanium 2009/59 года привело к затоплению электрики и счету на 1 200 фунтов стерлингов за просушку автомобиля, установку нового ветрового стекла и замену модуля BCMI.

15-8-2015: ЭБУ EPAS вышел из строя на 32 км миль 4-летнего Kuga. Первоначально купюра на 780 фунтов стерлингов, из которых Ford заплатил 30%.

19-8-2015: Отчет о неисправности DMF и сцепления 2009 Ford Kuga 4×4 на 40 000 миль.Рабочий цилиндр вышел из строя, но в результате потребовался новый DMF и сцепление. Первоначально котировка составила 1 547 фунтов стерлингов, а сейчас — 1194 фунтов стерлингов. Также потребовался новый головной блок спидометра, который стоил 636 фунтов стерлингов.

31-1-2016: Ford Kuga 2010 года с пробегом 88 000 миль перешел в безвыходный режим с предупреждающим знаком красного треугольника. Местный дилер Ford установил новый датчик на DPF (что было нормально), и это устранило проблему. Билл составил 505–166 фунтов за датчик и 303 фунта за труд.

20-6-2016: Сообщение о включении света АБС на пробеге 21 км на Ford Kuga 2012 года.Дилер Ford предписал установить новый модуль ABS за 1120 фунтов стерлингов, но в Европе его нет в наличии. Ссылка на ecutesting.com.

4-9-2016: Сообщение о растрескивании лобового стекла на экране трех последовательных автомобилей Ford Kugas. Нет предыдущих отчетов. Это может случиться, если край стекла сидит гордо и незащищенно. Попадание камня в этот край может вызвать трещину от напряжения, которая в конечном итоге распространится по экрану.

15-9-2016: Reader указал 1330 фунтов стерлингов за замену сажевого фильтра на Ford Kuga 2010 года выпуска.Детали: Детали: датчик, изолятор, прокладка, гайки и фильтр 493 фунта стерлингов + НДС и стоимость труда 507 фунтов стерлингов + НДС. Предлагаемый альтернативный процесс Ceramex для очистки золы от DPF примерно за 350 фунтов стерлингов. http://www.ceramex.com/

20-10-2016: Отчет 2009 Ford Kuga 2.0TDCI периодически отключается. Обычно это происходит при приближении к кольцевой развязке или съезде с моста, и это может происходить после того, как он только что остановился, или во время движения. Это происходит так быстро, что водитель не осознавал этого, пока не попытался продолжить движение и не смог.Ему пришлось опустить сцепление и нажать кнопку питания, чтобы заставить его снова включиться, что он и делает немедленно.

13-12-2016: Отчет о пробеге 20 000 миль 2012 Ford Kuga 2.0TDCI AWD с исходной батареей, разряженной, если оставить ее на 10–14 дней или использовать только пару раз в неделю для коротких поездок. Имеет обновление программного обеспечения Bluetooth. Дилер не проверил слив. Наверное, нормально, хотя по Bluetooth мы могли бы тратить силы на поиск сопряженного телефона.

16-4-2017: Следующие неисправности, зарегистрированные на Ford Kuga 2011 года: электрические неисправности, неисправность усилителя рулевого управления, неисправность двигателя, 6 сигнальных ламп на приборной панели, потрескивание из динамиков радио.

11-8-2017: Сообщение о засорении дренажной трубы испарителя кондиционера, из-за которой салон Ford Kuga 2009 года был насыщен.

19-11-2017: Отчет о проблемах в течение срока службы Ford Kuga 2009 года: «В течение нескольких лет все шло хорошо, но когда все пошло не так, почти все в нем пошло не так. У него был новый турбонагнетатель, стартер и множество других вещей. элементы на расстоянии чуть менее 100 000 миль, что было сделано в основном во время длительных поездок на 2 — 300 миль.После всей работы с огромными расходами, теперь он фактически работает нормально, хотя я потерял в этом уверенность.Одна из тревожных вещей заключалась в том, что оказалось, что автомобильный компьютер расположен под аркой левого переднего колеса, и механик критически отнесся ко мне — что у меня, должно быть, была вода в этой системе, чтобы повредить ее. Это кажется глупым местом для размещения компьютера? «

11-5-2018: Сообщается об отказе трансмиссии Powershift в Ford Kuga 2.0TDCI через 65 000 миль, через 2 года после покупки подержанного автомобиля. Вероятная причина — отказ от замены трансмиссионной жидкости и фильтра каждые 3 года.

17-8-2018: Отчет об исчезновении дисплея цифрового одометра на Ford Kuga 2011 года выпуска на расстоянии около 45 000 миль.Дилер Ford процитировал 1000 фунтов стерлингов за исправление с помощью новой комбинации приборов.

29 сообщений о проблемах с января 2011 г.

Отзывы Ford по VIN: Ford отозвал

05-06-2017: R: 2017/107: НАГРЕВАЮЩАЯСЯ СТЫКНАЯ МАШИНА МОЖЕТ ПЕРЕГРЕТЬ. Нагреваемые форсунки омывателя, установленные на некоторых автомобилях Kuga, могут иметь нагревательные элементы форсунки, которые не герметичны. Существует вероятность того, что плохое уплотнение может привести к коррозии из-за проникновения воды и последующего перегрева форсунок.Перегрев струйного элемента приведет к повреждению корпуса форсунки и может вызвать локальное тепловое / пожарное повреждение решетки кожуха с появлением дыма и запаха гари. Исправление: отозвать автомобили, которые могут быть повреждены, и установить новые форсунки омывателя. Даты сборки: с 18.05.2010 по 31.10.2010.

16-9-2017: 4 500 Ford Kuga 1.6 Ecoboosts, построенные в Валенсии в период с декабря 2012 г. по февраль 2014 г., отозваны в Южной Африке из-за опасности пожара после 29 зарегистрированных инцидентов.

08-01-2018: R / 2018/008: ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ТРЕШИТЬСЯ.Локальный перегрев головки блока цилиндров двигателя может привести к растрескиванию головки блока цилиндров. Это может вызвать утечку масла под давлением, что в крайних случаях может привести к возгоранию в моторном отсеке. Исправление: на затронутых автомобилях. Осмотрите двигатель и систему охлаждения. Замените поврежденные компоненты и установите датчик уровня охлаждающей жидкости вместе с соответствующим программным обеспечением, чтобы обеспечить водителю звуковое и визуальное предупреждение. На затронутых автомобилях Осмотрите двигатель и систему охлаждения. Замените поврежденные компоненты и установите датчик уровня охлаждающей жидкости вместе с соответствующим программным обеспечением, чтобы обеспечить водителю звуковое и визуальное предупреждение.VIN-коды: от WF0AXXWPMACS52904 до WF0UXXWPGUEA27692; От WF0AXXWPMACS52904 до WF0UXXWPGUEA27692; От WF0AXXWPMACS52904 до WF0UXXWPGUEA27692; От WF0AXXWPMACS52904 до WF0UXXWPGUEA27692. Даты сборки: 06.03.2010 по 20.12.2014.

9-3-2018: Письмо с отзывом о сервисном обслуживании для Ford Focus 1.6 EcoBoost 2011 года в Южной Африке. «Срочный отзыв системы охлаждающей жидкости двигателя. При управлении без достаточного количества охлаждающей жидкости может произойти перегрев головки блока цилиндров. Может привести к растрескиванию головки блока цилиндров и вытеканию масла на горячую поверхность, что может привести к возгоранию в моторном отсеке.«

8-5-2018: UK Владелец Focus 1.6 Ecoboost 22 марта получил письмо от Ford (от 9 марта), в котором говорилось, что «требуются срочные действия», и заказал автомобиль для работ, которые должны быть выполнены 18 апреля — в самый ранний день, когда они мог предложить. Впоследствии дилер Ford отменил встречу по указанию Ford, поскольку модификация вызвала проблемы с программным обеспечением и требовала доработки. Они инициируют отзыв, когда Ford уведомит их. В письме Ford говорилось: «Было произведено несколько автомобилей Kuga, Focus, C-Max и Transit Connect, которые при эксплуатации без достаточного количества охлаждающей жидкости могут привести к перегреву головки блока цилиндров двигателя.Перегрев может привести к растрескиванию головки блока цилиндров, что приведет к вытеканию масла на горячую поверхность, что может привести к потенциальному риску возгорания в моторном отсеке ».

сентябрь 2007

Kuga показан впервые

Доступны две планки — Zetec и Titanium. Цены в пути от 20 495 фунтов стерлингов за Zetec и 22 495 фунтов стерлингов за Titanium.Лучший в своем классе показатель выбросов CO2 — 169 г / км. 2,0-литровый дизельный двигатель Ford / PSA Duratorq TDCi 136 л.с.

Ford Kuga основан на платформе Focus / C-Max. Имеет «умную» систему полного привода. Стандартный сажевый фильтр и шестиступенчатая механическая коробка передач, штатный интеллектуальный полный привод Haldex. Двигатель обеспечивает крутящий момент 320 Нм при 2000 об / мин и 340 Нм в переходном режиме с избыточным ускорением. С комбинированным расходом топлива 44,1 миль на галлон.

Длина: 4443 мм (14 9 дюймов)
Ширина: 1842 мм (6 1 дюймов)
Высота: 1677 мм (5 6 дюймов)
Высота (с рейлингами на крыше): 1710 мм (5 8 дюймов)
Объем багажника ( задние сиденья подняты): 360 литров
Объем багажного отделения (до крыши, задние сиденья сложены): 1355 литров
Длина груза до спинок передних сидений: 1578 мм
Длина груза до спинок задних сидений: 832 мм
Ширина груза между колесными арками: 1050 мм
Высота груза до крыши: 827 мм
Снаряженная масса: 1613 кг
Полная масса автомобиля: 2130 кг
Максимальная масса прицепа с тормозами: 2100 кг
Емкость топливного бака: 58 литров
Диаметр поворота 11.6 метров. 2,7 оборота от упора до упора.

Среди новинок этого сегмента — двойная раздельная задняя дверь, обеспечивающая гибкость и удобство с отдельным доступом либо только к верхней стеклянной секции задней двери, либо к обеим секциям одновременно. Девять цветов корпуса, включая два совершенно новых металлика — «Chill» и «Electric White».

В интерьере используется ткань или тонкая кожа, а также глянцевая отделка различных оттенков. Подобранные по цвету детали дизайна салона и интегрированные цвета отделки подчеркивают приборную панель и обшивки дверей, создавая законченный унифицированный вид, сочетающий в себе качество и спортивность премиум-класса.

Вместимость до пяти взрослых. Второй ряд сидений имеет разделение 60/40 и может складываться полностью, чтобы увеличить грузовое пространство. Отделение под сиденьем под вторым рядом с дополнительным местом для хранения под полом в области багажного отделения обеспечивает максимальную практичность. Объем багажного отделения в двухместном режиме составляет 1355 литров, а объем закрытого багажного отделения — до 410 литров.

декабрь 2008

Объявление расширенного ассортимента

* 2.0-литровый TDCi 2WD — 159 г / км CO2

* 2,5-литровый Duratec — 200 л.с. и 320 Нм (5-цилиндровый двигатель Volvo)

* Пятиступенчатая автоматическая опция на 2,5-литровом Duratec

Ford также добавил новые флагманы производительности к линейке Kuga, в сочетании с интеллектуальным полным приводом и известным 2,5-литровым двигателем Duratec, установленным в Focus ST, Mondeo и S-MAX. Обладая мощностью 200 л.с. и линейным крутящим моментом 320 Нм (между 1600 и 4000 об / мин), пятицилиндровый бензиновый Kuga разгоняется до 100 км / ч всего за 8.2 секунды и далее до максимальной скорости 129 миль в час в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В качестве альтернативы с этим двигателем доступна пятиступенчатая автоматическая коробка передач.

Дополнительные шины Run-Flat дополняют ряд премиальных функций, в том числе камеру заднего вида, обращенную назад, панорамную стеклянную крышу и DAB-радио.

ZETEC 2,0 л Duratorq (136 л.с.) TDCi, 2WD £ 18 595,64

ZETEC 2,0 л Duratorq (136 л.с.) TDCi, AWD 20 460,64 фунтов стерлингов

TITANIUM 2,0 л Duratorq (136 л.с.) TDCi, 2WD 20 553 £09

TITANIUM 2.0l Duratorq (136PS) TDCi, AWD £ 22418,09

TITANIUM 2.5 Duratec, 6-ступенчатая, ручная (200PS), AWD, £ 23,788,30

июль 2010

Новые варианты трансмиссии для Ford Kuga, разработанные для повышения производительности, экономии топлива и снижения выбросов CO2. В их число входит новая мощная версия 2.0-литровый дизельный двигатель Ford Duratorq TDCi, новая версия 2,0-литрового двигателя Duratorq TDCi мощностью 140 л.с. (ранее 136 л.с.) и наличие усовершенствованной шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач Ford PowerShift с двойным сцеплением для популярных полноприводных моделей.

Ford Kuga привнес новый уровень экономии топлива и выбросов CO2 в малый внедорожник на момент запуска, и эти новые модели продолжают эту традицию. Полноприводный (2WD) Kuga, оснащенный новой версией 2,0-литрового двигателя Duratorq TDCi мощностью 140 л.с., обеспечивает выброс CO2 всего 156 г / км, в то время как полноприводные модели мощностью 140 и 163 л.с. с механической коробкой передач трансмиссия обеспечивает 159 г / км, что на шесть процентов меньше по сравнению с предыдущим двигателем мощностью 136 л.с. и, что удобно, чуть ниже предела, установленного компанией..

Kuga теперь также извлекает выгоду из преимуществ эффективности, обеспечиваемых коробкой передач Ford PowerShift. Выбросы CO2 для дизельных моделей PowerShift с автоматической коробкой передач мощностью 140 и 163 л.с. составляют 179 г / км. Эти комбинации трансмиссии были тщательно настроены, чтобы дополнить высокоэффективную интеллектуальную систему полного привода Kuga, которая обеспечивает превосходную управляемость и тягу при минимальном расходе топлива.

Для водителей, которым требуется еще большая производительность, обновленная линейка Kuga продолжает предлагать 200PS 2.5-литровый бензиновый двигатель Duratec с шестиступенчатой ​​механической или пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Ford Kuga теперь доступен с новым 2,0-литровым двигателем Duratorq TDCi мощностью 163 л.с., который обеспечивает улучшенный отклик на низких частотах, повышенную мощность и превосходную плавность хода, а также значительное снижение расхода топлива и выбросов CO2.

Новый двигатель мощностью 163 л.с. с механической коробкой передач, увеличив пиковую мощность на 20%, значительно улучшил характеристики Kuga: максимальная скорость увеличилась со 112 до 121 миль в час, а время разгона с 0 до 62 миль в час сократилось с 10.От 7 до 9,6 секунды.

Для повседневной езды, однако, существует более широкий разброс крутящего момента (с максимальным значением 340 Нм, передаваемым между 2000 и 3250 об / мин) и гораздо более сильные отклики ниже 2000 об / мин (более 250 Нм вырабатывается при 1250 об / мин). Повышение тягового усилия отражается во времени разгона на четвертой передаче от 31 до 62 миль в час, которое сократилось с 9,4 до 8,1 секунды.

Duratorq TDCi Kuga мощностью 163 л.с. обеспечивает комбинированный расход топлива 47,1 миль на галлон *, что на шесть процентов больше, несмотря на преимущества новой модели в мощности и крутящем моменте.Выбросы CO2 снижены до 159 г / км (с 169 г / км), а новый двигатель также соответствует последним европейским стандартам выбросов Stage V. Дизельный сажевый фильтр, не требующий обслуживания в течение всего срока службы автомобиля, входит в стандартную комплектацию.

Обновленная линейка Kuga также оснащена производным от нового 2,0-литрового двигателя Duratorq TDCi мощностью 140 л.с., который обладает теми же усовершенствованиями, что и более крупная версия 163 л.с., обеспечивающая отзывчивость на низких оборотах, экономию топлива, выбросы и качество.Двигатель мощностью 140 л.с. заменяет предыдущий дизельный двигатель Duratorq TDCi мощностью 136 л.с. в линейке Kuga.

Kuga AWD с версиями 140 л.с. и 163 л.с. нового 2,0-литрового двигателя Duratorq TDCi могут быть оснащены усовершенствованной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Ford PowerShift с двойным сцеплением.

Ford PowerShift сочетает в себе эффективность, оптимизированные передаточные числа и удовольствие от вождения механической коробки передач с плавностью хода и простотой использования обычной автоматической коробки передач. Эффективность трансмиссии помогает двум моделям Kuga TDCi PowerShift достигать лучших показателей экономии топлива и выбросов CO2 для автомобилей с автоматической коробкой передач при комбинированном расходе топлива 41.5 миль на галлон * и выброс CO2 179 г / км.

Технические характеристики

Ford Kuga 1.5. турбо 2019