Форд эксплорер стоимость: Купить Форд Эксплорер в г.Москва: цены 2021 на новый Ford Explorer у официального дилера

Соблюдайте правила дорожного движения, чтобы снизить стоимость страховки. Чтобы получить самые низкие страховые ставки для исследователей, стоит быть консервативным водителем. Всего несколько незначительных дефектов в вашем водительском стаже могут повысить стоимость полиса до 372 долларов в год. Если вас признают виновным в серьезном нарушении, таком как наезд и побег, вождение в нетрезвом виде или безрассудное вождение, ставки могут повыситься на дополнительные 1298 долларов или более.

Насколько надежен Ford Explorer и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

Главная / Расходы на техническое обслуживание / Ford Explorer

На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше, чем просто цена на наклейке или рекомендуемая производителем розничная цена. При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ найти MPG или экономию топлива, затраты на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть их среднегодовых расходов на автомобиль. Откуда вы знаете, как найти расходы на техническое обслуживание?

Большинство людей знают, что у одних марок есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других очень ненадежные (Land Rover). Хотя эти ассоциации часто основаны на фактах, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например,Honda Civic по сравнению с Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque по сравнению с Range Rover Sport) ненадежны.

Насколько надежен Ford Explorer и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы собрали некоторые сводные данные от RepairPal, гарантийных компаний и долгосрочных исследований качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность Ford Explorer, и сравнили его результаты с другими моделями. и модели.В этой статье мы рассмотрим:

​

• Насколько надежен в целом Ford Explorer?

• Какова общая стоимость обслуживания Ford Explorer?

• Как часто Ford Explorer требует обслуживания?

• Насколько велика вероятность того, что у Ford Explorer возникнет серьезная проблема с ремонтом?

• Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?

• Насколько надежен Ford Explorer в долгосрочной перспективе и в реальных условиях?

Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и покупных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно определить, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года.В этой статье подробно написано о реальной стоимости обслуживания Ford Explorer, чтобы ответить на эти выше вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.

Общий рейтинг надежности: надежен ли Ford Explorer?

В целом надежность Ford Explorer составляет 38,95, что делает его не очень надежным. На приведенной ниже диаграмме показано, как именно этот автомобиль оценивается по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для сравнения.

Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и частоты технического обслуживания, гарантийного покрытия, а также анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно находятся в пути.Имейте в виду, что это сравнение относится ко всем автомобилям, а не только к компактным или малолитражным автомобилям того же класса, что и Ford Explorer.

Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. Большинство изданий рассматривают проблемы, о которых сообщалось в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power), или запрашивают предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и периодичность ремонта в ремонтных мастерских и данные оптовых аукционов.

Годовые расходы на техническое обслуживание Ford Explorer

Итого — общие годовые расходы на техническое обслуживание автомобиля Ford Explorer составляют 732 доллара США. В приведенной ниже таблице показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе в качестве некоторого сравнения. Учитывая, что Ford Explorer стоит в среднем 732 доллара, а средний автомобиль стоит 651 доллар в год, Explorer значительно дешевле в обслуживании.

Как часто Ford Explorer требует обслуживания?

Для изучения частоты капитального ремонта мы изучили, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом техническом обслуживании в течение 3 лет.Этот «крупный» элемент обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент стоимостью более 1000 долларов США), требующую ремонта.

Следует отметить, что, хотя мы анализируем эти данные на основе марки модели, манера вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты. Каждое транспортное средство требует технического обслуживания с разной периодичностью. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут эксплуатироваться дольше без особого внимания.

Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по показателю его частоты.Показатель частоты говорит нам, сколько раз за 3 года конкретный автомобиль требует капитального ремонта. Оценка представлена ​​в течение 3 лет — так, например, если автомобиль имеет оценку частоты технического обслуживания 3, то этот автомобиль требует капитального обслуживания каждый год. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может обходиться без капитального обслуживания.

Автомобиль Ford Explorer имеет показатель частоты 0,72. Это сопоставимо со средним промышленным значением 1,3, что означает, что Ford Explorer значительно лучше среднего.В таблице ниже представлена ​​разбивка по всем маркам/моделям.

Стоит отметить, что существует множество надежных транспортных средств, которым также может потребоваться частое, но доступное техническое обслуживание. Многие отечественные бренды, например, требуют более частого обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что автомобиль ломается реже, но указывает на то, что, когда у автомобиля есть проблемы, их очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.

Серьезность ремонта и его влияние на общую надежность Ford Explorer

Некоторые виды ремонта могут быть исключением, поскольку они стоят намного больше, чем средняя стоимость ремонта. Чтобы определить эти «серьезные» ремонты, когда двигатель, трансмиссия или основной компонент нуждаются в замене, RepairPal использует оценку серьезности для своих потребительских отчетов и рейтинга надежности.

Вы можете использовать показатель серьезности автомобиля, чтобы определить, насколько велика вероятность того, что конкретная марка и модель будут иметь серьезную проблему. Оценки серьезности даны в процентах, при этом оценка, близкая к 100%, указывает на то, что транспортному средству, скорее всего, потребуется капитальный ремонт.

​

Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), которая следит за соблюдением стандартов безопасности для снижения числа аварий, связанных с транспортными средствами; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и окружающих.

В частности, для Ford Explorer этот автомобиль имеет показатель серьезности 14%% по сравнению со средним значением 12% для всех моделей автомобилей.

Обратите внимание: оценка серьезности является очень хорошим индикатором того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. Расширенные гарантии в большинстве случаев не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастрофических событий.

Надежность в долгосрочной перспективе и показатель «Держитесь на дороге» Ford Explorer.

Несмотря на то, что надежность включает в себя многие аспекты, Dashlight предлагает оценку, которая призвана дать хорошее общее впечатление о способности владельца «держаться на дороге».В этом исследовании рассматриваются автомобили, продаваемые в рамках программы Trade-in, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества зарегистрированных проблем с «красным светом» для этих автомобилей, продаваемых в рамках программы Trade-in и выставляемых на аукцион.

Проблема с красными фонарями возникает при серьезных проблемах с двигателем, трансмиссией или другими силовыми агрегатами, которые требуют серьезного ремонта. Этот индекс хорош по нескольким причинам, показанным на диаграмме 2 x 2 ниже:

Стоимость / частота ремонта 

Низкая частота проблем, и если они действительно возникают, они, скорее всего, будут устранены, поэтому небольшое количество автомобилей будет продано с проблемами

Несмотря на то, что ремонты проводятся редко из-за их очень высокой стоимости, скорее всего, многие автомобили, сдаваемые в счет оплаты нового, будут иметь эти серьезные проблемы. скорее всего, автомобили будут сдавать в обмен с высокой частотой серьезных проблем

Таким образом, по сути, это хорошая оценка того, насколько дорого обходится надежное обслуживание автомобиля в дороге по сравнению с дешевизной.получение более новой машины. Это также хороший показатель, позволяющий сбалансировать превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более низкой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).

В целом Ford Explorer имеет долгосрочный рейтинг качества 7,9 по сравнению со средним показателем 43 для всех марок и моделей, которые мы рассмотрели. Обратите внимание, что сравниваются не автомобили одного типа кузова (например, хэтчбек), класса (например, малолитражный) или размера (например, малолитражки), а все автомобили.

Факторы, влияющие на стоимость обслуживания

На точную стоимость обслуживания вашего Ford Explorer влияет ряд факторов. Как правило, они делятся на несколько основных категорий:

​

1. Регион и условия эксплуатации, в которых эксплуатируется автомобиль

2. Профилактику автомобиля получает

3. Точные комплектации, комплектация, трансмиссия, а также опции и пакеты на автомобиль

​

Регион и условия вождения

​

Вы бы предпочли купить фургон для доставки из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской местности Южной Калифорнии, которую везут только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми затратами на техническое обслуживание автомобиля, и, как правило, чем суровее условия вождения, тем больше требуется технического обслуживания.
 

Движение с частыми остановками, короткие поездки

Профилактическое и текущее обслуживание

Расходы и требования по текущему техническому обслуживанию зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти расходы на плановое обслуживание, скорее всего, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в бардачке, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.

Благодаря современной компьютеризации и механическим усовершенствованиям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:

Основные коэффициенты технического обслуживания включают:

​

• Замена масла: стандартно менять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.
   

• Перестановка шин: Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо перестановку шин, чтобы равномерно распределить нагрузку на все шины.Рекомендуется переставлять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.
   

• Многоточечный осмотр:

​

В дополнение к этим базовым требованиям по техническому обслуживанию транспортным средствам часто требуется замена некоторых изнашиваемых частей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как модель вашего автомобиля становится старше или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что стоимость замены начинает расти. Например, ваш Ford Explorer также может потребовать замены.Ваша средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили состоят из более дорогих деталей, замена которых может быть более дорогостоящей. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:

• Шины:

• Щетки стеклоочистителя:

• Фильтры двигателя:

  • Предотвращает загрязнение двигателя грязью и мусором

  • Следует заменять каждые 20 000–60 000 миль пробега
     

• Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000–50 000 миль пробега
   

• Автомобильные аккумуляторы
   

• Трансмиссия двигателя: проверьте, есть ли у вашего надежного автомобиля автоматическая или механическая коробка передач (например, механическая коробка передач). г. шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая трансмиссия)

​

Несмотря на то, что в этой статье мы рассматривали все [MAKE] [MODEL] одинаково, иногда затраты на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от точного уровня отделки салона (например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурации двигателя (например, топливного эффективный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом), стандартные функции (например,г. подушки безопасности, люк и т. д.), а также дополнительные опции (например, кожаные сиденья, подогрев руля) и пакеты (например, пакет технологий, пакет утилит), которые есть у автомобиля (сенсорные экраны информационно-развлекательной системы Toyota в 2002–2004 годах не отличались высокой надежностью).

Хотя это и не является незыблемым правилом — чем больше движущихся частей, опций и комплектаций есть в вашем автомобиле, тем выше вероятность того, что эти элементы нуждаются в ремонте. Например. транспортное средство, оснащенное Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и одобренными NHTSA/IIHS функциями активной безопасности (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения) может сломаться. чем базовый Nissan Sentra только с рулевым колесом и AM / FM-радио.Если вы выберете полноприводную или полноприводную (AWD), а не переднеприводную (FWD) или заднеприводную модель, это также может вызвать дополнительные сложности.

Кроме того, с точки зрения стиля, уровни отделки салона для спортивных моделей с более высокой мощностью, скорее всего, будут «раздвигать» пределы их механических компонентов, чем модели с более низкой ценой. Например, у BMW M5 2006–2010 годов были печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией для очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10.Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина EPA) была намного надежнее.

​

Увеличит ли наличие задних сидений ваши расходы на техническое обслуживание?

​

Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам количество места для ног и багажного отделения, которые будут соответствовать вашему стилю жизни. Благодаря современным технологиям и конструкции более крупных автомобилей затраты на техническое обслуживание не сильно различаются от внедорожников до седанов.Седан обычно имеет более низкую цену за тысячу показов, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.

Тем не менее, эти цены не так сильно отличаются друг от друга, чтобы отвлечь внимание от вместительного автомобиля со складными задними сиденьями, который вы могли бы иметь. Если у вас большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало используете свой автомобиль, вам может подойти только первый ряд (умный автомобиль). ты.

Рефинансирование Ford Explorer:

Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть и другие способы сэкономить на вашем автомобиле.WithClutch также может помочь вам сэкономить время и деньги, рефинансируя кредит на покупку автомобиля.

Возможно, вы сильно переплачиваете по автокредиту. Воспользуйтесь бесплатным калькулятором рефинансирования автокредита, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить. WithClutch может не только помочь вам снизить ежемесячный платеж, вы также можете найти наклейку на окно вашего автомобиля, используя их бесплатный инструмент для наклеек на окна.

Эта функция доступна для всех марок и моделей, включая Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai и Subaru, но не ограничиваясь ими.Начни экономить здесь!

Рекомендуемая производителем розничная цена, счет-фактура, удержание и стоимость дилера

Когда Ford искал модель, которая могла бы заменить ностальгический Bronco, инновационный Ford Explorer отвечал всем требованиям. Заняв свое место в модельном ряду Ford в 1990 году, Explorer стал немедленным решением для тех, кто ищет стильный и мощный семейный автомобиль. Являясь основой модельного ряда Ford на протяжении многих лет, Explorer был популярен среди покупателей. Ford Explorer 2021 модельного года с некоторыми изменениями в характеристиках текущей модели стал функциональным и универсальным внутри.Тем не менее, он также отлично справляется с реализацией нескольких премиальных аспектов в своем дизайне 2021 года. Ford Explorer 2021 года отлично справляется с обеспечением семей надежным транспортом в красивой упаковке, и вы можете узнать больше об этом ниже.

Что нового в 2021 году?

Explorer этого года доступен в шести впечатляющих комплектациях: базовая модель, XLT, Limited, Limited Hybrid, ST и Platinum. Как вы заметили в этой линейке, Ford Explorer 2021 года представляет современную гибридную трансмиссию в своей модели Limited.Без каких-либо существенных отличий Ford Explorer 2021 года претерпевает несколько небольших изменений в линейке этого модельного года.

В основном оставаясь верным тому же стилю, что и в прошлом году, Ford Explorer 2021 года получил несколько обновлений в этом году, которые имеют небольшое значение. Покупатели XLT теперь получат доступ к сиденьям с подогревом, а также к пакету спортивного внешнего вида и органайзеру для багажа. Уровни отделки салона Limited, ST и Platinum также получили переднее сиденье с электроприводом и восемью настройками.

Внешний вид Explorer

Ваш первый взгляд на Ford Explorer 2021 года будет состоять из ярких образов его смелой посадки, спортивного стиля и продуманных акцентов. Подражая модели 2020 года, Ford Explorer довольно квадратный. Оставаясь верным своим традиционным корням, удлинение этого внедорожника позволяет разместить внутри третий ряд сидений. Фирменная передняя решетка Ford бросается в глаза, а ее контуры и внешние линии тянутся вниз по кузову, образуя изящные панели.

Описание внутренних элементов

Интерьер Ford Explorer 2021, созданный для жизни, полной приключений, создан для тех, кто ведет активный образ жизни. Покупатели с детьми, домашними животными и дополнительными пассажирами оценят просторный и функциональный салон Explorer. Новый Ford Explorer стал еще более гибким благодаря сиденьям второго ряда, которые складываются одним нажатием кнопки, мгновенно создавая дополнительное пространство.

Ford Explorer 2021 года сочетает в себе комфорт и простор: за третьим рядом сидений достаточно места для четырех чемоданов ручной клади.Со сложенными двумя сиденьями заднего ряда этот внедорожник становится еще более вместительным: в нем достаточно места для 31 ручной клади.

Факты о производительности

Ford Explorer 2021 года не был создан для скорости, но мы ожидаем, что он будет обладать достаточной мощностью, чтобы с легкостью доставить вашу команду туда, куда им нужно. Базовый 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом может производить 300 лошадиных сил, чего более чем достаточно, чтобы этот внедорожник уверенно двигался по дороге. В сочетании со стандартным задним приводом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач базовый Explorer может буксировать до 5600 фунтов в своей наиболее оснащенной модели.

Для тех, кто хочет немного больше мощности, предлагается вариант с 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Два варианта этого двигателя обеспечивают мощность от 365 до 400 лошадиных сил. Полный привод также является опцией модернизации для тех, кто ищет большее сцепление с дорогой в различных дорожных условиях.

Качество и комфорт Explorer

Позиция Ford Explorer 2021 года как модели полноразмерного внедорожника подпитывает ожидания покупателей, что этот автомобиль будет просторным и вместительным.Превосходя эти ожидания, сиденья Explorer изготовлены из качественного, прочного и надежного материала. Кожаные сиденья в более высоких комплектациях придают этому автомобилю шикарный вид, а также создают поверхности, которые легко чистить. Широкие сиденья и много места для ног сзади также повышают комфорт пассажиров внутри.

Панорамный люк придает салону Explorer ощущение открытости, заставляя его казаться больше, чем он есть. В уютном салоне Ford Explorer, в котором могут разместиться до семи пассажиров, найдется место для всех.

Атрибуты безопасности

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Ford Explorer 2021 года пятизвездочный рейтинг безопасности, однако этот внедорожник не получил награду Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения. Просто не получив этой награды из-за приемлемого рейтинга для краш-тестов с небольшим передним перекрытием, Ford Explorer по-прежнему хорошо оснащен множеством функций безопасности.

Стандартные вспомогательные функции безопасности для водителя можно найти внутри и снаружи Ford Explorer 2021 года.Предлагаются предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон. Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади также появляются. Кроме того, предлагается несколько обновлений безопасности. Один из самых популярных вариантов обновления включает в себя помощь при самостоятельной парковке.

Экономия топлива

Количество модификаций двигателей приводит к тому, что топливная экономичность Ford Explorer 2021 года сильно различается. В то время как новая гибридная модель является наиболее эффективной в целом с комбинированным EPA 28 миль на галлон, другие версии расходуют всего 20 миль на галлон по городу.Explorer ST, который может развивать мощность до 400 л.с., предлагает более низкую экономию топлива, чем другие модели.

Ford Explorer 2021 года — всего лишь один из вариантов на насыщенном рынке полноразмерных внедорожников, но он имеет традиционный вид и инновационный внешний вид, который нравится многим покупателям. Испытайте комфорт нового внедорожника Ford сегодня в Explorer 2021 года.

Новый и подержанный Ford Explorer: цены, фото, отзывы, характеристики

Ford Explorer — популярный семейный автомобиль, который остается таким на протяжении десятилетий. Кроссовер среднего размера был первоначально представлен в 1990-х годах как внедорожник на базе грузовика, но в последние годы он был преобразован в более похожий на автомобиль кроссовер-внедорожник с очень хорошими характеристиками и меньшим упором на внедорожники. -вождение по дорогам.

За последнее десятилетие Explorer стал более похожим на автомобиль и был переведен на переднеприводную платформу; он также включал двигатели Ford с турбонаддувом под торговой маркой EcoBoost, а также гораздо более сильный набор функций безопасности, чем в прошлом.

В 2022 модельном году Ford расширил модельный ряд, расширив линейку спортивных моделей с более высокими характеристиками. Более доступная версия ST-Line сочетает базовый 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом с остальной частью спортивного пакета ST, а сам ST предлагается в заднеприводной версии. Ford также расширил 400-сильную версию турбированного V-6 до роскошных версий King Ranch и Platinum, а не только ST.

ЕЩЕ: Прочтите наш обзор Ford Explorer 2022 года

Траектория Explorer сделала еще один довольно значительный поворот в 2020 году с появлением Explorer нового поколения, построенного на новой платформе с преимущественно задним приводом и опциональным полным приводом.

Несмотря на то, что новый очень похож на предыдущий Explorer — почти до отказа — он на самом деле сочетает в себе знакомые черты с некоторыми совершенно другими пропорциями, во главе с колесной базой, которая примерно на 7 дюймов длиннее, плюс немного более точеный, квадратный внешний вид грузовика в целом. . Внутри новый Explorer идет по противоположному пути, принимая более горизонтальный, более низкий и многослойный вид приборной панели и используя теплые, приятные на ощупь (хотя все довольно темные) материалы.

Новый Explorer может перевозить шесть или семь пассажиров в зависимости от компоновки и выпускается в широком диапазоне версий, начиная от доступной базовой версии и версии XLT и заканчивая топовой комплектацией Platinum, а теперь включая гибридную и ориентированную на производительность версию ST.Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию всей линейки.

Базовым двигателем для Explorer является 300-сильный 2,3-литровый турбо-4, а Platinum получает 3,0-литровый твин-турбо V-6 мощностью 365 л. с. ST имеет более мощную версию V-6 мощностью 400 л. Аккумуляторная батарея на 1,5 кВтч) с 3,3-литровым V-6 без турбонаддува.

С нынешним Explorer у Ford снова есть конкурент для таких автомобилей, как Honda Pilot, Chevrolet Traverse, Nissan Pathfinder и Toyota Highlander, а также новые Subaru Ascent, Kia Telluride и Hyundai Palisade, но с измененным дизайном и новой платформой. также занимается Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee и другими.

История Ford Explorer

В прошлом Explorer был более тесно связан с небольшими пикапами Ford и предлагался во многих других версиях — от трехдверного с ручным переключением передач до квази-пикапа с двигателем V-8. Представленный в 1991 модельном году, Explorer был дальним родственником Bronco II, который он заменил. По сравнению с этим приземистым двухдверным автомобилем Explorer был упакован и продавался гораздо успешнее. Он практически открыл эру внедорожников в Америке вместе с Jeep Grand Cherokee и быстро стал одним из самых продаваемых, самых узнаваемых и популярных автомобилей в США. с., годовой объем продаж которых приближается к полумиллиону.

Первые «эксплореры» представляли собой трехдверные и пятидверные универсалы и довольно грубые устройства, которые двигались как компактные пикапы с короткой колесной базой. На самом деле, у грузовика Ford Ranger было еще несколько общих деталей. Укороченный трехдверный Explorer Sport предлагался до 2003 года, а четырехдверный Explorer Sport Trac с небольшой платформой пикапа предлагался до 2010 модельного года.

Explorer первого поколения подвергся критике в 2000 и 2001 годах, когда ряд аварий с опрокидыванием, связанных с недостаточно накачанными или неправильно указанными шинами Firestone, привели к отзыву модели и замене шин.Из этого отзыва и слухов вокруг него выросли федеральные требования к контролю давления в шинах, а также, возможно, ускорилось развертывание электронного контроля устойчивости. Это также серьезно повредило имиджу бренда Explorer, что привело к резкому падению продаж.

Это произошло, несмотря на значительно улучшенный Explorer, появившийся после полного редизайна в 2002 модельном году. Стандартное оборудование включало независимую заднюю подвеску, а сиденья третьего ряда впервые стали опцией. В 2006 году было добавлено больше функций безопасности, а внешний вид был сглажен.В эту эпоху функциональность интерьера Explorer также улучшилась: появилось место для сидения до семи человек, а сиденья третьего ряда стали проще в использовании. Тем не менее, продажи Explorer так и не восстановились после проблемы с разделением шин, и покупатели начали переходить на более похожие на автомобили кроссоверы, такие как Toyota Highlander.

Этот Explorer был более управляемым и совершенным автомобилем, чем его предшественник, и по-прежнему является хорошей рекомендацией для тех, кому не нужен полноразмерный внедорожник.4,6-литровый V-8 был популярен для перевозки; 4,0-литровый V-6 не был отзывчивым, плавным или особенно мощным — или даже более эффективным, версии V-6 оценивались почти так же, как версии V-8.

Представленный в 2011 модельном году, Explorer пятого поколения пожертвовал некоторыми способностями к скалолазанию в пользу большего всепогодного комфорта и семейной практичности. Отказавшись от конструкции кузова на раме, появился автомобиль Explorer с семиместной конструкцией, электронной поддержкой системы полного привода и 3.5-литровый двигатель V-6 работает в паре с 6-ступенчатым автоматом.

4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом стал опцией для модели 2012 года и развивает расход до 28 миль на галлон по шоссе — примерно на 25 процентов лучше, чем у любого Explorer до него. В 2013 году V-6 с турбонаддувом был добавлен в качестве замены V-8.

Новейший Explorer входит в число наших лучших семейных автомобилей за его интерьер и экономию топлива, а также за легковую управляемость и хорошие показатели безопасности. Он получает высшую оценку «Хорошо» от IIHS во всех тестах, кроме более жесткого фронтального столкновения с небольшим перекрытием, где он получил оценку «Маргинальная» — всего на одну ступень выше самой низкой оценки «Плохо».Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоило нынешнему Explorer высший пятизвездочный общий рейтинг безопасности.

Текущий Explorer также включает в себя все новейшие системы подключения, в том числе навигационную систему с Sirius Travel Link и Sync, которая использует Bluetooth для голосового управления некоторыми системами автомобиля. Был также MyFord Touch, система, которая использовала рулевое колесо или голосовое управление для управления звуком, навигацией и телефоном с большим сенсорным ЖК-экраном для отображения интерфейса. Система была высмеяна и заменена в 2017 году на Sync 3, систему, которая не избегает ошибок.Мы протестировали его на других автомобилях и обнаружили, что он работает плавно, хотя и немного запаздывает и сбивает с толку в определенных ситуациях, особенно при выборе режимов отображения день/ночь на рассвете и в сумерках.

Ford вернул значок Explorer Sport в 2013 году. Вместо двухдверного варианта, как у его предшественника с таким же названием, в этой версии используется 3,5-литровый двигатель EcoBoost V-6 от последнего Taurus SHO мощностью 350 л.с. Он сочетается со стандартным полным приводом и включает в себя больше стандартных функций, а также улучшения подвески и рулевого управления. Ford рассматривает V-6 с турбонаддувом как замену предыдущим моделям Explorer V-8, что делает его наиболее близким к ориентированному на производительность Explorer, который мы, вероятно, увидим. Его время разгона от 0 до 60 миль в час на 2 секунды быстрее, чем у стандартного V-6 Explorer, при этом он буксирует до 5000 фунтов.

Агентство по охране окружающей среды оценило Explorer как 27 миль на галлон на шоссе в 4-цилиндровом переднеприводном обличье, с полноприводными моделями, зарабатывающими 18 миль на галлон по городу, 25 рейтингов шоссе.

Обновленная версия этого Explorer поступила в продажу в 2016 модельном году.Интерьер и экстерьер были слегка изменены, а внешний дизайн теперь больше, чем когда-либо, напоминал Land Rover. Внешний вид намного более сложный, с более мелкими деталями и более сплоченной внешней обработкой. Модель Platinum была добавлена ​​​​в верхнюю часть диапазона, а также доступен новый 2,3-литровый турбо-4, в результате чего доступных двигателей стало три.