Ford crown victoria технические характеристики: Ford crown victoria — Simple English Wikipedia, the free encyclopedia
Ford Crown Victoria: современная легенда
Мало какой современный автомобиль может похвастать долгой конвейерной жизнью. Более того, оставаться интересным для покупателей на протяжении двух десятков лет. Один из таких Ford Crown Victoria — последний в своем роде классический американский автомобиль.
Проверенное шасси
Как и в случае с Ford Taurus, дизайн Crown Victoria был выполнен в стиле «Aero»В конце 80-х американский автомобильный рынок начал серьезно меняться. Засилье импортных автомобилей, новые экологические нормы и нормы по расходу топлива вынудили американских автопроизводителей создавать автомобили нового поколения. Для компании Форд, ответом на эти вызовы стал проект EN53.
Работа над ним началась в 1987 году, а уже в январе 1991 года стартовало серийное производство Ford Crown Victoria. Новая машина базировалась на хорошо известной заднеприводной платформе Panther, известной по Ford LTD Crown Victoria. Она была разработана в 1978 году и с тех пор зарекомендовала себя как очень надежное шасси, с большим потенциалом к модернизации.
Для проекта EN53, специалисты Форд изменили настройки подвески и рулевого управления, а также установили дисковые тормоза на всех колесах. Кроме того, на замену 5-литровому «старичку» Windsor V8 пришел 4,6-литровый Modular V8. В семейство моторов Modular входили 8 и 10 цилиндровые двигатели объемом от 4,6 до 6,8 литра. Между тем многие детали были унифицированы по всей линейке, отчего и пошло название Modular (модульный).
Несмотря на то, что Modular V8 имел меньший рабочий объем, он обладал лучшей топливной экономичностью и эффективностью, чем предшественник. Кроме того новый мотор стал легче на 9 кг и на 40 л.с. мощнее.
Современный внешний вид
Передняя панель Crown Victoria 1995 годаИзюминкой Crown Victoria стал его внешний вид. Во многом он перекликался с Ford Taurus, который имел обтекаемый кузов с маленькими передними фарами и решеткой радиатора. Не всем покупателям понравился дизайн Виктории и в 1993 году Форд провел небольшой рестайлинг, изменив решетку радиатора и немного обновив внешний декор.
Впоследствии дизайн автомобиля часто менялся, а в 1997 году вышла модель второго поколения EN114.
Сохранив платформу Panther, новая EN114 приобрела более сбалансированный внешний вид. Теперь автомобиль не напоминал увеличенный Taurus, а походил на Mercury Grand Marquis, с минимальным хромированным декором.
Удобные кожаные сиденья, просторный салон и мягкая подвеска, все это делает Ford Crown Victoria отличным автомобилем для дальних путешествий по автострадамКак бы то ни было, Crown Victoria могла обеспечить великолепный комфорт для пассажиров, за счет просторного салона и комфортной подвески. При этом она хорошо справлялась с поворотами, несмотря на длинную базу и зависимую заднюю подвеску.
Ford Crown Victoria Police Interceptor
Ford Crown Victoria Police Interceptor 1993 годаРассказывая про Краун Витктория нельзя не упомянуть про специальную полицейскую модификацию — Police Interceptor (перехватчик). От гражданской версии она отличалась некоторыми деталями. Так Police Interceptor инженеры оснастили масляным радиатором, усиленной АКПП с более агрессивными настройками, сдвоенной выхлопной системой без резонаторов и стабилизатором на задней оси.
Кроме того, все PI имели подвеску с усиленными пружинами и амортизаторами.
Также Перехватчик можно было заказать с задним редуктором с различным передаточным отношением и с LSD дифференциалом Ford Trac-Lok.
За что полюбили Ford Crown Victoria
Victoria второго поколения отличалась измененной решеткой радиатора, крупными фарами и многими другими элементамиFord Crown Victoria выпускалась с 1991 по 2011 год. За это время Форд выпустил свыше 1,5 миллиона автомобилей. Причем за все время производство, спрос на автомобили был устойчив. Покупатели полюбили Crown Victoria за непревзойденный комфорт и надежность. При этом машины стоили недорого, как и запасные части к ним.
Крауны ценились в полиции и такси, где зачастую проходили 500 тысяч миль, а после списания продавались в частные руки, где проезжали еще столько же.
Но несмотря на это в 2008 году Форд прекратил продажи Crown для частных лиц, сохранив только поставки в полицию и некоторые таксопарки. А еще спустя 3 года, производство было прекращено окончательно.
Так закончилась история последнего классического, полноразмерного, американского автомобиля.
Технические характеристики Ford Crown Victoria EN53
| Тип кузова | седан |
|---|---|
| Годы выпуска | 1991-1997 |
| Тип двигателя | бензиновый, V8 |
| Объем двигателя, см3 | 4601 |
| Наименование двигателя (мощность л.с.) | Modular V8 (210) |
| Привод | задний |
| Колесная база, мм | 2906 |
| Длина, мм | 5385-5395 |
| Ширина, мм | 1976 |
| Высота, мм | 1440-1443 |
| Снаряженная масса, кг | 1700-1746 |
Ford Fairlane Crown Victoria – обзор, характеристики, фото цена
Корпорация Форд на сегодняшний день совершенно не нуждается в представлении. Уже много десятилетий сотрудники этой компании содействуют сборке и выпуску потрясающих автомобилей высочайшего качества, надёжности и показателей эффективности.
Весь модельный ряд Форд.
Содержание: [показать]
Автомобили Форд известны на весь мир. Ими продолжают восхищаться, их хотят приобрести настоящие ценители. Одним из таких автомобилей в своё время был Ford Fairlane Crown Victoria. Чем он запомнился? Давайте узнаем. Корпорация Форд появилась на свет ещё в начале двадцатого века. Она была известна как фирма, которая первая пользовалась классическим контейнером по сборке автомобилей.
Что касается марки автомобиля Форд Файрлайн, она начала выпускаться ещё в середине пятидесятых годов. Производство закончилось в середине семидесятых. Таким образом, Форд Файрлайн радовал своих поклонников новшествами и оригинальными дополнениями целых двадцать лет!
Что касается кузова описываемой модели, здесь выбор достаточно велик. Можно было приобрести в разные годы купе с двумя дверями, а можно было обзавестись универсалом на две или четыре двери, либо двухдверным кабриолетом.
Технические характеристики
О двигателе стоит сказать, что он является карбюраторным четырёхтактным, обладающим мощностью от 145 до 660 лошадиных сил в зависимости от модели Ford Fairlane Crown Victoria. Объёмы двигателей – 2,8-7,0 литра. В своё время блестяще прошли испытания авто. До ста километров в час Форд Файрлайн разогнался за каких-то одиннадцать секунд. Что касается максимальной скорости, она составляет двести километров в час.
Поговорим о коробке передач. Она является двух, трёх или четырёхступенчатой, автоматической или механической в зависимости от типа модели. Привод может быть классическим или задним. Весит Ford Fairlane Crown Victoria две тонны, достигая в длину пяти метров, в ширину – 1,9 метра, в высоту – 1,38 метра.
Итак, Ford Fairlane Crown Victoria является типичным американским полноразмерным автомобилем, который после десятилетнего выпуска стал среднеразмерным. В своё время описываемая модель была наиболее дорогой среди всей продукции Форд.
Кстати, своим названием Fairlane машина обязана одноимённому поместью самого Генри Форда.
Кстати, своим названием Fairlane машина обязана одноимённому поместью самого Генри Форда.Прошло уже столько времени, а многие производители до сих пор восхищаются последовательными улучшениями двигателя, других деталей и характеристик данного авто, делавшихся на протяжении двадцати лет и делавших автомобиль всё лучше и лучше.
Советуем Вам прочитать статью: История компании Ford
Ford Fairlane Crown Victoria фото
Видео обзор
| Marcos 3-Litre (1970) | 200 км/ч |
| Buick Electra 225 (1970) | 200 км/ч |
| Pontiac Firebird Trans Am (1970) | 200 км/ч |
| Buick Riviera (1971) | 200 км/ч |
| MG MGB GT V8 (1973) | 200 км/ч |
| Maserati Quattroporte II (1974) | 200 км/ч |
| BMW 728i E23 (1979) | 200 км/ч |
| Bitter SC Coupe (1981) | 200 км/ч |
| Dodge Daytona Turbo (1983) | 200 км/ч |
| Citroën CX 25 GTi (1984) | 200 км/ч |
| Lamborghini LM004 (1984) | 200 км/ч |
| Mercedes-Benz 230 E W 124 (1985) | 200 км/ч |
| Saab 900 Turbo Tii (1985) | 200 км/ч |
Toyota Celica 2. 0 GT Automatic (1985) | 200 км/ч |
| Mitsubishi Galant Turbo (1985) | 200 км/ч |
| Mazda 323 Turbo 4X4 (1986) | 200 км/ч |
| Lamborghini LM002 (1986) | 200 км/ч |
| Chrysler Le Baron Convertible (1987) | 200 км/ч |
| Nissan Sentra Coupe 16v (1987) | 200 км/ч |
| Volkswagen Jetta GTi 16v (1988) | 200 км/ч |
| Buick Reatta (1988) | 200 км/ч |
| Opel Vectra 2000i (1988) | 200 км/ч |
| Audi 100 2.3E (1989) | 200 км/ч |
| Nissan 240SX (1989) | 200 км/ч |
| Mazda 323 Astina 1.8 (1989) | 200 км/ч |
| Volvo 460 Turbo (1989) | 200 км/ч |
| Chevrolet Beretta GT (1989) | 200 км/ч |
Oldsmobile Cutlass Calais International Series H. O. Quad 4 (1989) | 200 км/ч |
| Dodge Daytona ES (1989) | 200 км/ч |
| Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989) | 200 км/ч |
| Cadillac STS (1989) | 200 км/ч |
| Audi 80 16v Typ 89/B4 (1991) | 200 км/ч |
| Pontiac Grand Prix (1991) | 200 км/ч |
| Dodge Monaco (1991) | 200 км/ч |
| Alfa Romeo 155 1.8 Twin Spark (1992) | 200 км/ч |
| Mazda 323 200i 16v (1992) | 200 км/ч |
| Oldsmobile Achieva (1992) | 200 км/ч |
| Ford Crown Victoria (1992) | 200 км/ч |
| Toyota Paseo (1992) | 200 км/ч |
| Mitsubishi Galant 1800 GLSi (1993) | 200 км/ч |
| Eagle Vision TSi (1993) | 200 км/ч |
Alfa Romeo 146 1. 7 16v (1994) | 200 км/ч |
| Honda Accord Aerodeck 2.2i ES (1994) | 200 км/ч |
| Opel Astra 1.8i Sport Astra F (1994) | 200 км/ч |
| Rover Range Rover 4.6 HSE (1994) | 200 км/ч |
| Audi A6 Avant 2.6 quattro Automatic C4 (1995) | 200 км/ч |
| Dodge Avenger ES Coupe (1995) | 200 км/ч |
| Renault Megane Coupe (1996) | 200 км/ч |
| Skoda Octavia 1.8 (1996) | 200 км/ч |
| Plymouth Prowler (1996) | 200 км/ч |
| Audi A4 1.8 quattro B5 (1999) | 200 км/ч |
| Audi A4 Avant 1.8 B5 (1999) | 200 км/ч |
| Lancia Lybra 1.8 16v (1999) | 200 км/ч |
| BMW 316ti Compact E46 (2000) | 200 км/ч |
| Mercedes-Benz C 180 Estate Automatic S 203 (2000) | 200 км/ч |
| Cadillac Catera Sport (2000) | 200 км/ч |
| Lotus Elise (2000) | 200 км/ч |
Renault Laguna II 1. 8 16v (2000) | 200 км/ч |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 200 км/ч |
| Mini Cooper (2001) | 200 км/ч |
| BMW X Coupe (2001) | 200 км/ч |
| Mercedes-Benz E 200 CDI Automatic W 210 (2002) | 200 км/ч |
| Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2003) | 200 км/ч |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 200 км/ч |
| Seat Altea 2.0 TDI (2003) | 200 км/ч |
| Seat Altea 2.0 TDI DSG (2003) | 200 км/ч |
| Subaru Legacy Sports Tourer 2.5i Automatic (2003) | 200 км/ч |
| Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI (2003) | 200 км/ч |
| Opel Signum 2.2 DTI (2003) | 200 км/ч |
| Jaguar X-Type 2.0D X400 (2003) | 200 км/ч |
| BMW 116i E87 (2004) | 200 км/ч |
| BMW 118d E87 (2004) | 200 км/ч |
| Mercedes-Benz A 200 CDI W 169 (2004) | 200 км/ч |
Audi A4 1. 9 TDI B7 (2004) | 200 км/ч |
| Audi A4 Avant 2.0 TDI multitronic B7 (2004) | 200 км/ч |
| Seat Toledo 2.0 TDI (2004) | 200 км/ч |
| Seat Toledo 2.0 TDI DSG (2004) | 200 км/ч |
Обзор модели Ford Crown Victoria
Ford Crown Victoria — заднеприводный седан с 6 местами, для американского рынка. Выпускался в Соединенных Штатах и Канаде с 1991 по 2011 год. Обозначение Crown Victoria появилось благодаря разновидности украшения двухдверных автомобилей пятидесятых годов — Ford LTD Crown Victoria.
История создания
Многолетний багаж опыта массового проектирования и выпуска автомобилей для американцев был применен в создании прототипа Ford Crown Victoria. Был создан новый кузов, а стиль позаимствован с благополучной модели Ford Taurus, за основу была взята рама от Ford LTD Crown Victoria. Получился современный, округлый дизайн с приличной аэродинамикой.
Модификации и доработки
Новая модель вышла в свет весною 92-го года — Touring Sedan с подвеской, конструктивно похожей на полицейскую, для активной езды, выдвижной антенной, двухцветной, на выбор, окраской, широкими колесами и переделанным выхлопом. Он повысил мощность восьмицилиндрового двигателя Modular, объемом 4.6 литра, со 193 до 210 л.с.
Спорные отзывы покупателей и прессы заставил компанию Ford переделать безрадиаторную переднюю панель. Уже через год американцы обновили у Ford Crown Victoria задние и передние фонари, добавив декоративных молдингов. На смену модели Туристический Седан вышел новый пакет комплектации — Handling and Performance.
Рестайлинг произошел в 1995 году, он затронул передние и задние фары. Решетка радиатора была заменена. Не остались без изменений и бампера. Дизайн салона был целиком и полностью переделан — внешность сидений, торпеды и дверей стала скругленной и более плавной. Выдвижная антенна заменилась на стационарную.
- Встроенная антенна;
- Заднее секло с подогревом;
- Тонировка;
- ABS;
- Две передние подушки безопасности.
В LX версию вошла автоматическая система климат-контроля. В 1997 были минимальные изменения, самым большим стала увеличенная чувствительность руля.
Новое поколение
Для 1998 года компания Ford сделала рестайлинг первого поколения Ford Crown Victoria, убрав округлый, «аэродинамичный» дизайн, выбрав более консервативный стиль — Mercury Grand Marquis. Ford предоставили дизайн автомобилей Interceptor Police. Он понравился полиции и эксплуатировался до конца 2011 года. На выбор давался 263 сильный, 6 цилиндровый мотор с объемом 3.5 литра и совместимостью с топливом е85 или 365 сильный V6 EcoBoost с полностью переделанным строением и двойным турбонаддувом.
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Ford (Форд)
Ford — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Ford (Форд) Подразделы Ford: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью- По-русски
Форд
- Категория бренда
- Американские автомобили
- Год основания:
- 1903
- Основатели:
- Генри Форд
- Количество моделей:
- 31
- Принадлежит:
- Ford Motor Company
- Новостей на сайте:
- 811 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 137 перейти
Автомобили Ford
Bronco
1 поколение, 2021 — сегодняC-Max
1 поколение, 2009 — 2011Crown Victoria
1 поколение, 1998 — 2011EcoSport
3 поколения, 2012 — сегодняEdge
3 поколения, 2014 — сегодняEscape
2 поколения, 2000 — 2012Escort
1 поколение, 2014 — сегодняExpedition
1 поколение, 2018 — сегодняExplorer
4 поколения, 2002 — сегодняF-150 (Raptor)
1 поколение, 2008 — 2010Fiesta
5 поколений, 2005 — сегодня
Fiesta ST
2 поколения, 2013 — сегодняFocus
6 поколений, 1998 — сегодняFocus RS
1 поколение, 2009 — 2010Fusion
2 поколения, 2002 — сегодняGalaxy
3 поколения, 2000 — сегодняGrand C-Max
1 поколение, 2010 — сегодняKa
1 поколение, 2013 — сегодняKa+
1 поколение, 2017 — сегодняKuga
5 поколений, 2008 — сегодняMaverick
1 поколение, 2005 — сегодняMondeo
7 поколений, 1996 — сегодня
Mondeo ST220
1 поколение, 2002 — 2006Mustang
1 поколение, 2009 — сегодняMustang Mach-E
1 поколение, 2021 — сегодняRanger
3 поколения, 2006 — сегодняS-Max
3 поколения, 2006 — сегодняTaurus
1 поколение, 2010 — сегодняTourneo Connect
1 поколение, 2002 — 2013Tourneo Custom
1 поколение, 2013 — сегодняTransit Connect
1 поколение, 2013 — сегодня
О Ford
Ford – знаменитая американская автомобильная компания, которая производит легковые автомобили таких марок как Mercury, Ford и Lincoln.
Штаб-квартира находится в штате Мичиган, городке Дирборн. Своим основанием компания обязана Генри Форду, который открыл в 1903 году небольшую фирму и начал изготавливать дешевые автомобили Ford. Генри хотел существенно снизить затраты на производство авто, тем самым сделав свои модели максимально дешевыми. И это ему удалось: автомобили Ford действительно доступны. В 1913 году компания первой ввела метод стандартизации взаимозаменяемых частей изделий и при производстве автомобилей использовала конвейерную технологию. Этот шаг позволил поднять производительность труда всего за год на 40–60%. В 30 годах автомобили Ford стали самыми популярными в США, затем в Великобритании и других странах Европы. На сегодняшний день компания имеет собственные сборочные и производственные центры в 30 странах мира. Модельный ряд Ford включает городские компактные авто, семейные вэны, полноприводные кроссоверы, а также коммерческие автомобили Ford – модели для корпоративного использования, грузовые и пассажирские.
По техническим характеристикам и безопасности Ford все модели отвечают самым строгим требованиям рынка. В 2002 году Ford открыл во Всеволожске (под Санкт-Петербургом) производство Ford Focus. Сегодня это единственный в мире завод, выпускающий все модели Fordus с различными типами кузова.
Все модели Ford
На этой странице:
Фотогалерея Ford
…Последние отзывы о Ford
николай мирошников
Ford Fiesta
очень хороший авто, 4 раза ездил из Мин-вод в Белорусь 2650км в один конец, без проблем. за 4 года поменял передние стойки стабилизатора, накатал 58000км
Сергей Вареца
Ford Fusion
Форд Фьюжн у меня 11 лет, брал новым в автосалоне. Нужна была машина для езды по городу и нечастых выездов на природу, на дачу. Понравилась в первую очередь вместительность Форд Фьюжн – салон внутри больше, чем снаружи, просторно и полно всяких бардачков и ящичков.
Двигателя 1.6 л небольшому авто хватает, в городе вообще шикарно. За все время эксплуатации заменил два передних амортизатора, лампочку левой передней фары, потрубок радиатора, тормозные колодки (задние можно было не менять). Продолжение отзыва…
Юрий Бакши
Ford Fusion
Пятый Форд на предприятии для разъездов. Высокая цена (15203 доллара +1840 евро доплат) и никакого удовольствия от езды. ( Раньше Сьерра, Скорпион, Фиеста, Эскорт). Покупать не советую. Удачной машиной была только Сьерра — 370000км без проблем!!! Похоже, Форд не способен производить надёжные машины для наших дорог. Продолжение отзыва…
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Ford
Все тесты Ford
Сделано тест-драйвов:
2 7 0 5| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Ford |
| Модель | Crown Victoria |
| Поколение | Crown Victoria (P7) |
| Модификация (Двигатель) | 4. 6 i V8 (223 Hp) |
| Начало производства | 1999 год |
| Окончание производства | 2003 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Сиденья | 6 |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива в городе | 13.8 л / 100 км
17,04 миль на галлон США 20,47 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 9,4 л / 100 км
25,02 миль на галлон США 30,05 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Максимальная скорость | 177 км / ч 109,98 миль / ч |
| Удельная масса | 8,2 кг / л.с. |
| Технические характеристики двигателя | |
| Мощность | 223 л. с. при 4750 об / мин. |
| Мощность на литр | 48,5 л.с. / л |
| Крутящий момент | 359 Нм @ 4000 об. / Мин. 264,78 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, продольный |
| Объем двигателя | 4601 см 3 280,77 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 8 |
| Положение цилиндров | V-образный двигатель |
| Диаметр цилиндра | 90.2 мм 3,55 дюйма |
| Ход поршня | 90 мм 3,54 дюйма |
| Степень сжатия | 9,4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1830 кг
4034. 46 фунтов. |
| Макс. вес | 2305 кг 5081,66 фунтов. |
| Макс нагрузка | 475 кг 1047,2 фунта. |
| Багажник (багажник) — минимум | 583 л 20,59 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 72 л 19,02 галлона США | 15,84 британских галлонов |
| Размеры | |
| Длина | 5385 мм 212.01 дюйм |
| Ширина | 1986 мм 78,19 дюйма |
| Высота | 1443 мм 56,81 дюйма |
| Колесная база | 2913 мм 114,69 дюйма |
| Колея передняя | 1610 мм 63,39 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1659 мм 65,31 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Задний привод |
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 4 |
| Передняя подвеска | Винтовая пружина |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Передняя тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление |
| Размер шин | 225 / 60 R16 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Чугунный блок 6L и
алюминиевые головки Valvetrain SOHC 2 клапана на цилиндр
8
70: 1
5: 1
(по центру)
0-в
вентилируемый ротор
7
Фут) Седан Ford Crown Victoria 2011 года. Технические характеристики, опции, функции и размеры
Седан Ford Crown Victoria 2011 года: технические характеристики, параметры, характеристики и размеры | Car.com
Технические характеристики, опции, функции и размеры В настоящее время у вас не включен javascript .Пожалуйста, включите javascript, чтобы получить максимальную пользу.
Нужно знать, как его включить? Иди сюда.
Стандартные функции
- Кузов Внешний
- Боковые молдинги: —
- Бамперы: цвет тела
- Зеркала заднего вида: цвет тела
- Обогрев зеркал заднего вида: —
- Количество дверей: 4
- Электрорегулировка зеркал заднего вида: —
- Задний груз: хобот
- Функции удобства
- 1 касание: —
- Кондиционер: —
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением: —
- Автоматический контроль температуры: —
- Контейнер двери водителя: —
- Косметическое зеркало водителя: —
- Передние держатели для напитков: —
- Освещенный вход: —
- Подвесная консоль: —
- Контейнер в двери пассажира: —
- Косметическое зеркало пассажира: —
- Электрические стеклоподъемники: —
- Удаленный вход без ключа: —
- Контроль скорости: —
- Наклон руля: —
- Развлекательные функции
- AM / FM-радио: —
- Кассета: —
- Сиди плеер: —
- Система радиоданных: —
- Компьютерные колонки: 4
- Освещение, обзор и приборы
- Компас: —
- Задержка фар: —
- Передние лампы для чтения: —
- Полностью автоматические фары: —
- Предупреждение о низком давлении в шинах: —
- Индикация наружной температуры: —
- Задние фонари для чтения: —
- Обогрев заднего стекла: —
- Тахометр: —
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы: —
- Трансмиссия
- Блок нагревателя: —
- Конфигурация цилиндра: V-8
- Тип вождения: Заднее колесо
- Объем двигателя:
4. 6
- Расположение двигателя: фронт
- Экономия топлива город: 16 миль на галлон
- Экономия топлива на шоссе: 24 миль на галлон
- Емкость топливного бака: 19.0 галл.
- Лошадиные силы: 239 л.с. при 4900 об / мин
- Количество клапанов: 16
- Рекомендуемое топливо: гибкий
- Последовательный многоточечный впрыск топлива: —
- Крутящий момент: 281 фунтов-фт. При 4,100 об / мин
- Передача инфекции: 4 ступенчатый автомат
6- Охрана и безопасность
- Дисковые тормоза на 4 колеса: —
- Тормоза с АБС: —
- Двойные фронтальные подушки безопасности: —
- Двойные фронтальные боковые подушки безопасности: —
- Отключение зажигания: —
- Подушка безопасности с контролем пассажира: —
- Паническая тревога: —
- Регулятор тяги: —
- Сиденья и обшивка
- Передние сиденья: скамейка
- Кожаное рулевое колесо: —
- Кожаная обивка: —
- Макс. местимость:
6
- Сиденье водителя с электроприводом: —
- Средний подлокотник заднего сиденья: —
- Задние сиденья: скамейка
местимость:
6- Технические характеристики и размеры
- Оценка загрязнения воздуха (AP): 7
- Степень сжатия: 9.38 к 1
- Диаметр двигателя x ход: 90,2 x 90,0 мм (3,55 x 3,54 дюйма)
- Объем двигателя: 4,6 л
- Мощность двигателя: 239 л.с. при 4900 об / мин
- Крутящий момент двигателя: 281 фунт-фут. При 4,100 об / мин
- Ширина кузова внешняя: 1963 мм (77,3 дюйма)
- Внешняя высота: 1443 мм (56,8 дюйма)
- Внешняя длина: 5385 мм (212.0 «)
- Передняя высота над головой: 998 мм (39,3 дюйма)
- Передняя комната для бедра: 1450 мм (57,1 дюйма)
- Переднее пространство для ног: 1080 мм (42,5 дюйма)
- Переднее плечо: 1544 мм (60,8 дюйма)
- Оценка парниковых газов (GG): 4
- Внутренний грузовой объем:
583 л (21 куб. Фут)
- Максимальный грузовой объем салона: 583 л (21 куб. Фут.)
- Высота сзади: 963 мм (37,9 дюйма)
- Задний пояс: 1491 мм (58,7 дюйма)
- Место для ног сзади: 1006 мм (39,6 дюйма)
- Заднее плечевое пространство: 1532 мм (60,3 дюйма)
- Буксирная способность: 680 кг (1500 фунтов)
- Радиус поворота: 6,1 м (20,0 ‘)
- Колесная база: 2913 мм (114,7 дюйма)
Фут)- Подвеска / управление
- Литые диски: —
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости: —
- Передние шины: 225 / 60TR17.0
- Независимая подвеска передних колес: —
- Усилитель руля: —
- Задние шины:
225 / 60TR17.
