F pace отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Jaguar F-Pace (Ягуар F-Pace) на Авто.ру

Некоторые внедорожники практичны, на некоторых приятно водить, но Jaguar F-Pace 2022 года — это тот, который сумел добиться и того, и другого — и в придачу он щеголяет великолепным листовым металлом. Вдохновленный прекрасным спортивным автомобилем F-Type, F-Pace выделяется среди множества компактных внедорожников Audi, BMW и Mercedes-Benz.Предлагается три силовых агрегата, начиная с четырехцилиндрового P250 с турбонаддувом мощностью 246 л.с. и заканчивая усовершенствованной и мощной 395-сильной рядной шестицилиндровой моделью P400 с турбонаддувом. Кабина F-Pace обладает всеми атрибутами современного роскошного автомобиля, в том числе высококачественными материалами, передовыми информационно-развлекательными технологиями и множеством функций помощи водителю.

После более тщательного обновления модели 2021 года F-Pace практически не изменился в 2022 году и по-прежнему предлагает те же силовые агрегаты, функции и дизайн, что и прошлогодняя модель.

Мы считаем, что четырехцилиндровый P250 S с турбонаддувом предлагает наилучший баланс производительности и стоимости. Обновление базового P250 до P250 S добавляет уникальные 19-дюймовые колеса, заднюю дверь с электроприводом, красивую кожаную обивку, вышитую ромбовидным узором, более желанное информационно-развлекательное программное обеспечение PiviPro с навигацией, точкой доступа Wi-Fi и трафиком. признание знака.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Каждый 2022 F-Pace оснащается восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом.Модельный ряд двигателей включает стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 246 лошадиных сил. F-Pace также доступен с гораздо более мощным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, который развивает мощность 335 или 395 л.с. Стандартный четырехцилиндровый двигатель не так совершенен, как турбо-четверка в BMW X3 или в Mercedes-Benz GLC-Class . В , нашем первом тест-драйве с рядным шестицилиндровым двигателем , мы отметили хорошие отклики и резкое ускорение, но трансмиссия не решалась переключаться на пониженную передачу для передачи мощности во всех режимах вождения, кроме спортивного. Когда мы получили 395-сильный F-Pace P400 для тестирования , мы зафиксировали время разгона от нуля до 60 миль в час за 5,5 секунды, что оказалось заметно медленнее, чем у предыдущей модели, которую мы тестировали, но, тем не менее, ощущалось достаточно мощным. Jaguar намеренно настраивает подвеску F-Pace на жесткую сторону, чтобы она стала спортивной. Езда никогда не бывает резкой, хотя доступные колеса большего размера (Jaguar предлагает колеса диаметром до 22 дюймов) могут добавить некоторой покачивания к движениям подвески на неровностях. Независимо от модели, каждый F-Pace настраивает рулевое управление быстро и обеспечивает уверенную обратную связь от передних шин к рукам водителя.При быстром движении, резкость отклика F-Paces действительно впечатляет и делает управление этим кроссовером Jaguar по-настоящему увлекательным.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

EPA оценило новый рядный шестицилиндровый двигатель F-Pace как 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе, что представляет собой значительное улучшение по сравнению с исходящим V-6 с наддувом. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом рассчитан на 22 мили на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе, а на нашем маршруте экономии топлива на шоссе 75 миль в час — часть нашего комплексного режима испытаний — последний четырехцилиндровый F-Pace, который мы тестировали, показал 26 миль на галлон. .Для получения дополнительной информации об экономии топлива F-Pace посетите веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и груз

В соответствии с минималистской эстетикой интерьера всей линейки Jaguar, кабина F-Pace отличается простыми деталями, легкодоступными дополнительными элементами управления и большим количеством окон для улучшения обзора. Вы сидите высоко как на передних, так и на задних сиденьях, а водитель получает удовольствие от удобной посадки, перпендикулярной рулевому колесу и педалям.Пространство для ног на переднем сиденье и высота над головой у F-Pace одни из самых вместительных в этом классе, а в кормовой части — средние. Большие кнопки климат-контроля просты в использовании, а центральный сенсорный дисплей — это легкая досягаемость для любого пассажира на переднем сиденье. Помимо относительной нехватки места для пассажиров на передних сиденьях, возможности F-Pace по транспортировке грузов намного превосходят его привлекательный стиль. Ручки разблокировки в багажнике и на каждой спинке задних сидений опускают задние сиденья с раздельным складыванием 40/20/40 до почти плоского положения.Это позволило разместить до 22 чемоданов ручной клади.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Новейшая информационно-развлекательная система Jaguar с сенсорным экраном называется Pivi. Он объединяет основные функции в простые, хорошо организованные меню и выглядит привлекательно. Мы еще не использовали новую систему Pivi или PiviPro в F-Pace, но у нас была возможность опробовать ее в новом Land Rover Defender , и мы обнаружили, что она неисправна и склонна к сбоям. К счастью, в отличие от последнего информационно-развлекательного программного обеспечения Jaguar, Pivi может обновлять по беспроводной сети, чтобы инженеры исправляли ошибки, и F-Pace можно было легко обновить. Каждый F-Pace стандартно поставляется с 11,4-дюймовым сенсорным экраном из изогнутого стекла, который поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и стереосистему Meridian с 14 динамиками; встроенная навигация и мобильная точка доступа также доступны.

Функции безопасности и помощи водителю

Покупатели, которым нужны новейшие системы безопасности и помощи водителю, по-прежнему имеют удовлетворительный выбор, включая обширный набор стандартной технологии помощи водителю и несколько высокотехнологичных опций.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов F-Pace посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

При попытке Чтобы изменить общественное мнение об исторически неустойчивой надежности бренда, Jaguar предоставляет гарантию, которая является лидером в этом сегменте.Изюминкой является длительная бесплатная программа планового технического обслуживания Jaguar.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает пять лет или 60000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на пять лет или 60000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Ягуар Ф-Пейс P400 AWD
Тип автомобиля: переднеприводный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 66 550 долл. США / 82 245 долл. США
Комплектация: сиденья Performance, 2925 долларов США; Премиум-пакет для интерьера, 2220 долларов США; Пакет горячего климата (охлаждаемый перчаточный ящик, четырехзонный климат-контроль), 2110 $; 21-дюймовые диски, 2000 долларов; адаптивный круиз-контроль, 1325 $; проекционный дисплей, 1010 долларов США; Акустическая система Meridian, 760 долларов США; Кожаные сиденья Windsor, 760 долларов; Синяя краска Bluefire, 610 долларов; интерактивный дисплей водителя, 550 долларов США; Wi-Fi, 500 долларов США; черный внешний пакет, 375 долларов; черные глянцевые рейлинги на крыше, 360 долларов; Adaptive Surface Response, $ 150

ДВИГАТЕЛЬ
с наддувом, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный, 24 клапана, 6, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 183 дюйма ³ , 2996 см ³
Мощность: 395 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент: 406 фунт-фут при 2000 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска передняя / правая: рычаги / многорычажные
Тормоза, передние / задние: 14. Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 12,8 дюйма
Покрышки: Michelin Latitude Tour HP
265 / 45R-21 104 Вт M + S JLR

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 113,1 дюйма
Длина: 186,9 дюйма
Ширина: 76,2 дюйма
Высота: 65,5 дюймов
Пассажировместимость: 96 футов ³
Объем груза: 27 футов ³
Снаряженная масса: 4764 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,5 с
100 миль / ч: 13.2 секунды
1/4 мили: 14,0 сек @ 103 миль / ч
130 миль / ч: 24,3 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 6,1 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 3,4 с
Top Gear, 50–70 миль / ч: 3,9 с
Максимальная скорость (заявка производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 183 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,85 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 21 миль на галлон
Скорость движения по шоссе со скоростью 75 миль в час:
27 миль на галлон Диапазон шоссе: 580 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 22/20/26 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные функции и характеристики

2020 Jaguar F-Pace Обзор, цены и характеристики

Обзор

Jaguar F-Pace 2020 года является самой продаваемой моделью роскошного автопроизводителя, а кроссовер помогает оживить ранее скучный имидж бренда. Хотя Jaguar по-прежнему продается в относительно небольших количествах, яркий внешний вид и спортивная динамика F-Pace делают прыгающий логотип более заметным. Его варианты трансмиссии подчеркнуты мощным двигателем V-6 с наддувом, и каждой моделью действительно приятно управлять. Он также имеет полезное хранилище для груза и множество полезных функций. К сожалению, в его салоне нет места для хранения вещей, а информационно-развлекательная система, как известно, привередлива. Тем не менее, F-Pace 2020 года — один из самых привлекательных и захватывающих компактных роскошных кроссоверов.

Что нового в 2020 году?

В 2020 году Jaguar внесет лишь незначительные изменения в модельный ряд F-Pace. Теперь каждая модель в стандартной комплектации оснащена Apple CarPlay и Android Auto. Есть также две новые ограниченные серии: Checkered Flag Special Edition и 300 Sport. Первый оснащен менее мощным четырехцилиндровым двигателем и имеет глянцево-черную отделку и другие уникальные детали внутри и снаружи. Последний отличается более мощным четырехцилиндровым двигателем, темно-серыми деталями экстерьера и улучшенными материалами интерьера и оборудованием.

Цены и какой купить

Jaguar предлагает только свой V-6 с наддувом на F-Pace S, который стоит больше монет, чем мы хотели бы заплатить. Остальная часть модельного ряда получит четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 247 или 296 л.с. Поскольку последний улучшает ускорение и не приносит в жертву топливной экономичности, мы бы выбрали более мощный двигатель. Соедините это с уровнем отделки салона Prestige, который имеет стандартные предметы роскоши, такие как более приятные материалы приборной панели, регулируемую рулевую колонку, встроенную навигацию, мобильную точку доступа и пассивный вход.Хотя нас можно убедить перейти на 20-дюймовые колеса, мы определенно избежим 22-дюймовых, которые мешают ходу. Мы также добавили бы автоматический дальний свет и пакет Drive Pack (мониторинг слепых зон, высокоскоростное автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go. Они помогают поддерживать изысканный имидж Jag и повышают удобство водителя. меньше налогов.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Каждый F-Pace 2020 года оснащается разумной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом.Модельный ряд двигателей включает стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 246 или 296 лошадиных сил. V-6 с наддувом F-Pace — это двигатель, который разгоняется с нуля до 100 км / ч за 5,1 секунды. Стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не страшен. Он предлагается с мощностью 247 или 296 л.с. и имеет маркировку 25 и 30 тонн соответственно, но он не так совершенен, как турбо-четверки в BMW X3 или Mercedes-Benz GLC-Class. Jaguar намеренно настраивает подвеску F-Pace на жесткую сторону, чтобы она стала спортивной.Езда никогда не бывает резкой, хотя доступные колеса большего размера (Jaguar предлагает колеса диаметром до 22 дюймов) могут добавить некоторой покачивания к движениям подвески на неровностях. Независимо от модели, каждый F-Pace настраивает рулевое управление быстро и обеспечивает уверенную обратную связь от передних шин к рукам водителя. При быстром движении, резкость отклика F-Paces действительно впечатляет и делает управление этим кроссовером Jaguar по-настоящему увлекательным.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Даже в самом мощном уровне отделки салона S, оценки экономии топлива F-Pace по городу и шоссе, полученные Агентством по охране окружающей среды, находятся на одном уровне с показателями большинства его шестицилиндровых конкурентов.Хотите верьте, хотите нет, но его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом дает те же 22 мили на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе, несмотря на их несоответствие мощности. На нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива последний четырехцилиндровый F-Pace, который мы тестировали, развил 26 миль на галлон. Модель V-6 с наддувом рассчитана на 18 миль на галлон по городу и на 23 шоссе, и в нашем реальном тесте последняя оценка пропустила на 1 милю на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

В соответствии с минималистской эстетикой интерьера всей линейки Jaguar, кабина F-Pace отличается простыми деталями, легкодоступными дополнительными элементами управления и большим количеством окон для улучшения обзора.Вы сидите высоко как на передних, так и на задних сиденьях, а водитель получает удовольствие от удобной посадки, перпендикулярной рулевому колесу и педалям. Пространство для ног на переднем сиденье и высота над головой у F-Pace одни из самых вместительных в этом классе, а в кормовой части — средние. Большие кнопки климат-контроля просты в использовании, а центральный сенсорный дисплей — это легкая досягаемость для любого пассажира на переднем сиденье. Однако поворотный переключатель переключения передач занимает ценное пространство на центральной консоли, место, которое можно было бы использовать вместо подстаканников или хранения вещей.Помимо относительной нехватки места для пассажиров на передних сиденьях, возможности F-Pace по транспортировке грузов намного превосходят его привлекательный стиль. Ручки разблокировки в багажнике и на каждой спинке задних сидений опускают задние сиденья с раздельным складыванием 40/20/40 до почти плоского положения. Это позволило разместить до 22 чемоданов ручной клади.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система Jaguar InControl Touch Pro с сенсорным экраном объединяет основные функции в простые, хорошо организованные меню и выглядит привлекательно.На практике система была неисправна и склонна к сбоям. Каждый F-Pace стандартно поставляется с 10-дюймовым сенсорным экраном, который поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и аудиосистему Meridian мощностью 380 Вт; встроенная навигация и мобильная точка доступа также доступны.

Функции безопасности и помощи водителю

F-Pace не подвергался краш-тестам ни одним из агентств США, проводящих эти оценки. Тем не менее, покупатели, которым нужны новейшие системы безопасности и помощи водителю, по-прежнему имеют удовлетворительный выбор вариантов, включая щедрый набор стандартных технологий помощи водителю и несколько высокотехнологичных опций. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

При попытке Чтобы изменить общественное мнение об исторически неустойчивой надежности бренда, Jaguar предоставляет гарантию, которая является лидером в этом сегменте. Изюминкой является длительная бесплатная программа планового технического обслуживания Jaguar.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает пять лет или 60000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на пять лет или 60000 миль

Обзор Jaguar F-Pace 2021 года, цены и характеристики

Обзор

Если вам нравится идея припарковать великолепный спортивный автомобиль F-типа на подъездной дорожке, но вам нужно что-то, что подойдет вашей семье или переместит крупногабаритный груз, Jaguar может предложить вам подходящую альтернативу в виде внедорожника F-Pace. .Среди компактных роскошных внедорожников F-Pace — явно спортивный — иногда даже ошибочный — что должно помочь удовлетворить энтузиазма водителей, которые превыше всего ценят динамику вождения. Нельзя сказать, что остальная часть пакета F-Pace чревата компромиссом. Кабина красиво отделана, багажник большой, а также доступны все самые современные возможности подключения и информационно-развлекательные функции.

Что нового в 2021 году?

Jaguar внес в F-Pace несколько визуальных улучшений на 2021 год, в том числе обновленную решетку радиатора, переработанный капот и обновленные элементы внешнего освещения.Салон получил серьезное обновление в виде новых информационно-развлекательных систем Pivi и PiviPro от Jaguar-Land Rover. Их графика проецируется на большой 11,4-дюймовый экран из изогнутого стекла, установленный прямо над климат-контролем на приборной панели F-Pace. Сиденья с подогревом и стереосистема с 14 динамиками теперь входят в стандартную комплектацию всей линейки. Новый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом теперь является необязательным; в этом новом двигателе используется гибридная система стартер-генератор на 48 В.

Цены и какой купить

Мы считаем, что четырехцилиндровый P250 S с турбонаддувом предлагает наилучший баланс производительности и стоимости.Обновление базового P250 до P250 S добавляет уникальные 19-дюймовые колеса, заднюю дверь с электроприводом, красивую кожаную обивку, вышитую ромбовидным узором, более желанное информационно-развлекательное программное обеспечение PiviPro с навигацией, точкой доступа Wi-Fi и трафиком. признание знака.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Каждый 2021 F-Pace оснащается восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Модельный ряд двигателей включает стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 246 лошадиных сил.F-Pace также доступен с гораздо более мощным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, который развивает мощность 335 или 395 л. с. Стандартный четырехцилиндровый двигатель не так совершенен, как четырехцилиндровый двигатель BMW X3 или Mercedes-Benz GLC-Class. В нашем первоначальном тест-драйве с рядным шестицилиндровым двигателем мы отметили хорошие отклики и резкое ускорение, но трансмиссия не решалась переключаться на пониженную передачу для передачи мощности во всех режимах вождения, кроме спортивного. Когда мы отправили на тестирование 395-сильный F-Pace P400, мы получили 5 баллов.Время разгона до 100 км / ч составляет 5 секунд, что оказалось заметно медленнее, чем у предыдущей модели, которую мы тестировали, но, тем не менее, ощущалось достаточно мощно. Jaguar намеренно настраивает подвеску F-Pace на жесткую сторону, чтобы она стала спортивной. Езда никогда не бывает резкой, хотя доступные колеса большего размера (Jaguar предлагает колеса диаметром до 22 дюймов) могут добавить некоторой покачивания к движениям подвески на неровностях. Независимо от модели, каждый F-Pace настраивает рулевое управление быстро и обеспечивает уверенную обратную связь от передних шин к рукам водителя. При быстром движении, резкость отклика F-Paces действительно впечатляет и делает управление этим кроссовером Jaguar по-настоящему увлекательным.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

EPA оценило новый рядный шестицилиндровый двигатель F-Pace как 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе, что представляет собой значительное улучшение по сравнению с исходящим V-6 с наддувом. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом рассчитан на 22 мили на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе, а на нашем маршруте экономии топлива на шоссе на 75 миль в час — часть нашего всеобъемлющего режима испытаний — последний четырехцилиндровый F-Pace, который мы тестировали, достиг 26 миль на галлон.Для получения дополнительной информации об экономии топлива F-Pace посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

В соответствии с минималистской эстетикой интерьера всей линейки Jaguar, кабина F-Pace отличается простыми деталями, легкодоступными дополнительными элементами управления и большим количеством окон для улучшения обзора. Вы сидите высоко как на передних, так и на задних сиденьях, а водитель получает удовольствие от удобной посадки, перпендикулярной рулевому колесу и педалям. Пространство для ног на переднем сиденье и высота над головой у F-Pace одни из самых вместительных в этом классе, а в кормовой части — средние.Большие кнопки климат-контроля просты в использовании, а центральный сенсорный дисплей — это легкая досягаемость для любого пассажира на переднем сиденье. Помимо относительной нехватки места для пассажиров на передних сиденьях, возможности F-Pace по транспортировке грузов намного превосходят его привлекательный стиль. Ручки разблокировки в багажнике и на каждой спинке задних сидений опускают задние сиденья с раздельным складыванием 40/20/40 до почти плоского положения. Это позволило разместить до 22 чемоданов ручной клади.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Новейшая информационно-развлекательная система Jaguar с сенсорным экраном называется Pivi. Он объединяет основные функции в простые, хорошо организованные меню и выглядит привлекательно. Мы еще не использовали новую систему Pivi или PiviPro в F-Pace, но у нас была возможность опробовать ее в новом Land Rover Defender, и мы обнаружили, что она глючит и склонна к сбоям. К счастью, в отличие от последнего информационно-развлекательного программного обеспечения Jaguar, Pivi может обновлять по беспроводной сети, чтобы инженеры исправляли ошибки, и F-Pace можно было легко обновить. Каждый F-Pace стандартно поставляется с 11,4-дюймовым сенсорным экраном из изогнутого стекла, который поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и стереосистему Meridian с 14 динамиками; встроенная навигация и мобильная точка доступа также доступны.

Функции безопасности и помощи водителю

Покупатели, которым нужны новейшие системы безопасности и помощи водителю, по-прежнему имеют удовлетворительный выбор, включая обширный набор стандартных технологий помощи водителю и несколько высокотехнологичных опций. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов F-Pace посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

При попытке Чтобы изменить общественное мнение об исторически неустойчивой надежности бренда, Jaguar предоставляет гарантию, которая является лидером в этом сегменте.Изюминкой является длительная бесплатная программа планового технического обслуживания Jaguar.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает пять лет или 60000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на пять лет или 60000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Ягуар Ф-Пейс P400 AWD
Тип автомобиля: переднеприводный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 66 550 долл. США / 82 245 долл. США
Комплектация: сиденья Performance, 2925 долларов США; Премиум-пакет для интерьера, 2220 долларов США; Пакет горячего климата (охлаждаемый перчаточный ящик, четырехзонный климат-контроль), 2110 $; 21-дюймовые диски, 2000 долларов; адаптивный круиз-контроль, 1325 $; проекционный дисплей, 1010 долларов США; Акустическая система Meridian, 760 долларов США; Кожаные сиденья Windsor, 760 долларов; Синяя краска Bluefire, 610 долларов; интерактивный дисплей водителя, 550 долларов США; Wi-Fi, 500 долларов США; черный внешний пакет, 375 долларов; черные глянцевые рейлинги на крыше, 360 долларов; Adaptive Surface Response, $ 150

ДВИГАТЕЛЬ
с наддувом, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный, 24 клапана, 6, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 183 дюйма ³ , 2996 см ³
Мощность: 395 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент: 406 фунт-фут при 2000 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска передняя / правая: рычаги / многорычажные
Тормоза, передние / задние: 14. Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 12,8 дюйма
Покрышки: Michelin Latitude Tour HP
265 / 45R-21 104 Вт M + S JLR

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 113,1 дюйма
Длина: 186,9 дюйма
Ширина: 76,2 дюйма
Высота: 65,5 дюймов
Пассажировместимость: 96 футов ³
Объем груза: 27 футов ³
Снаряженная масса: 4764 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,5 с
100 миль / ч: 13.2 секунды
1/4 мили: 14,0 сек @ 103 миль / ч
130 миль / ч: 24,3 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 6,1 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 3,4 с
Top Gear, 50–70 миль / ч: 3,9 с
Максимальная скорость (заявка производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 183 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,85 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 21 миль на галлон
Скорость движения по шоссе со скоростью 75 миль в час:
27 миль на галлон Диапазон шоссе: 580 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 22/20/26 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные функции и характеристики

Обзор Jaguar F-Pace S 2021 года: технологическая модернизация

Вердикт

8. 8/10

Дизайн | Комфорт | Технологии | Производительность | Безопасность | Экономия топлива | Ценообразование | FAQ

Существует множество очень хороших роскошных внедорожников, но выровняйте любой из них рядом с Jaguar F-Pace 2021 года, и стильная альтернатива Британии должна быть одним из явных фаворитов только по внешнему виду. Благодаря своему названию и дизайну, вдохновленным спортивным автомобилем F-Type, F-Pace по-прежнему остается одним из самых красивых внедорожников в своем классе, и в 2021 году небольшие изменения внешнего вида только помогут его делу.

Однако, помимо свежих визуальных эффектов, F-Pace улучшает впечатление от салона во многих отношениях. В нем используются лучшие материалы, больше технологий и некоторые нишевые штрихи, которые могли быть только у Jaguar. И, как всегда, F-Pace — это динамичный выбор с мощным рядным шестицилиндровым двигателем, который еще больше укрепляет его спортивные качества.

Рейтинги автомобиля относятся только к его собственному сегменту, а не к рынку новых автомобилей в целом. Чтобы узнать больше о том, как Motor1.com оценивает автомобили, щелкните здесь.

Quick Stats	2021 Jaguar F-Pace S
Двигатель:	3,0-литровый I6 с турбонаддувом и ISG
Мощность:	33546 л.с.	Эффективность:	20 городов / 27 шоссе / 22 вместе
Базовая цена:	50 900 долларов США + 1150 долларов США
Цена после тестирования;	$ 73,420

24 Фото

Дизайн

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 9/10
• Цвет кузова: Eiger Grey
• Цвет салона: Caraway Цвет салона: Caraway Размер: 21 дюйм

Как мы уже говорили, Jaguar F-Pace по-прежнему остается одним из самых красивых роскошных внедорожников, хотя за этот год он не сильно изменился.Чистые линии, идеальные пропорции и простые, но потрясающие характеристики Jag делают его привлекательным со всех сторон. В 2021 году F-Pace получит более гладкие боковые дефлекторы (а-ля SVR) и новые фары, а также некоторые дополнительные детали в задней части. Доступная черная упаковка добавляет особенно зловещего оттенка. Обновленный экстерьер тонкий, и это неплохо.

Наш автомобиль окрашен в цвет Eiger Grey за 650 долларов, что, как минимум, безобидно. Но если вы так много платите за цвет, лучше подойдут более яркие оттенки, такие как Firenze Red и Bluefire Blue.Стандартная обувь модели S — 19 дюймов, но наш тестер получает 21-дюймовую обувь (1600 долларов США) для более спортивного вида. Доступны даже 22-дюймовые колеса, самые дорогие из которых стоят до 3700 долларов.

Jaguar реализовал самые значимые визуальные изменения внутри; приборная панель в основном новенькая. На центральной консоли меньше беспорядка, больше высококачественной кожи на передней панели и на рукаве, а также дополнительные алюминиевые детали повсюду, заменяющие некоторые твердые черные пластмассы предыдущего поколения.

Добавление фирменной информационно-развлекательной системы Pivi Pro также помогает этой новообретенной ошеломляющей простоте. Изящный изогнутый экран с диагональю 11,4 дюйма, расположенный внутри ультратонкого дисплея, устраняет уродливые лицевые панели, характерные для предыдущей конфигурации, и придает ему действительно современный вид. А чуть ниже этого центрального экрана находится табличка с надписью: Est. 1936 Ягуар Ковентри. Это тонкое дополнение, которое делает интерьер намного лучше.

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной цене * на новом Jaguar F-PACE

Comfort

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 7/10
• Количество мест: 5
• Конфигурация сидений: 2/3
• Грузоподъемность: 31.5 / 69,1 кубических футов

Отчасти благодаря новым 16-позиционным передним сиденьям с перфорированной кожей Windsor (2325 долларов США), F-Pace 2021 года чувствует себя по-настоящему комфортным. Помимо сидений, этот внедорожник легко передвигается по городу, плавный и изысканный на шоссе и тихий, пока вы не наберете более высокую скорость. На высоких скоростях слышен некоторый дорожный шум, но его недостаточно, чтобы соответствовать отметке «наступление».

Высота 37,8 дюйма и 40,3 дюйма пространства для ног в переднем отделении — не лучшие показатели в классе — BMW X3 (41.1 / 40,3) и Mercedes-Benz GLC (39,6 / 40,8) оба лучше. Но с места водителя Jag едва ли компактнее своих соперников; уменьшение размеров элементов центральной консоли делает салон более просторным. Вдобавок к этому Jaguar добавил дополнительные места для хранения вещей в дверных отсеках, а также совершенно новую центральную консоль с увеличенным пространством.

Второй ряд более узкий, отчасти из-за наклонной линии крыши Jag и меньшей теплицы, а высота над головой 37,5 дюйма и пространство для ног 37,2 дюйма снова находятся на нижнем конце класса.Но нельзя сказать, что второй ряд тесноват; Вашему автору ростом шесть футов все еще достаточно места для головы и ног, с достаточной опорой для ягодиц и спины со стороны кожаной скамейки Windsor.

Технологии и возможности подключения

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 9/10
• Центральный дисплей: 11,4-дюймовый сенсорный экран
• Комбинация приборов: 12,3-дюймовый дисплей
• Wireless Apple CarPlay или Android Auto: Нет / Нет

Нам нравится новый 11.4-дюймовый изогнутый дисплей внутри F-Pace — как из-за внешнего вида, так и из-за улучшенного пользовательского интерфейса. Внешний корпус тонкий, графика хорошо проработана и четкая, а меню легко разобрать. Новый интерфейс Pivi Pro упорядочивает каждую опцию в ряду вертикально ориентированных блоков с опциями быстрого доступа в левой части экрана для таких функций, как дом, аудио, навигация и т. Д. Это одна из лучших макетов информационно-развлекательной системы в своем классе, причем Apple CarPlay и Android Auto также являются стандартными, хотя оба являются проводными соединениями.

К сожалению, Jaguar теряет некоторые баллы за удобство использования; компания до сих пор не полностью исправила прошлогодние ошибки. Чувствительность к касанию оставляет желать лучшего, и попытка выбрать опцию не удалась — иногда требуется более одного нажатия пальца, чтобы открыть нужный пункт меню. А небольшая задержка при загрузке делает его использование еще более неприятным.

Рулевое колесо F-Pace заимствует элементы управления тактильной обратной связью от I-Pace, расположенные на спицах на 9 и 3 часах, которые предназначены для управления цифровым кластером.Но макет загроможден, и при таком большом количестве параметров, установленных так близко друг к другу, случайный ввод является обычным явлением.

Цифровая приборная панель, также известная как интерактивный дисплей водителя за 550 долларов, по чистоте и привлекательности по крайней мере имитирует центральный сенсорный экран. Цифровой тахометр в стандартной компоновке расположен посередине 12,3-дюймового дисплея, с двумя настраиваемыми экранами по бокам, но вы можете перенастроить эти параметры по своему усмотрению.

За дополнительные 800 долларов этот автомобиль также может похвастаться интуитивно понятным проекционным дисплеем с такими вещами, как встроенная навигация, а за 500 долларов вы можете добавить возможность подключения к Wi-Fi. Акустическая система Meridian с 14 динамиками — еще один вариант за 800 долларов, но мы рекомендуем его, учитывая его впечатляющую четкость. Итог: в новом F-Pace много технологий, даже если некоторые из них несовершенны.

Производительность и управляемость

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 7/10
• Двигатель: Twin-Charged 3.0L Mild-Hybrid I6
• Мощность: 335 л. 5,0-литровый V8). Базовый F-Pace P250 получает 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 246 лошадиных сил и 269 фунт-футов, в то время как модель P340, протестированная здесь, использует 3,0-литровый рядный шестицилиндровый мягкий гибрид с турбонаддувом и наддувом мощностью 335 и 354 л.с. фунт-футы.Если вы выберете модель R-Dynamic P400, этот показатель мощности вырастет до 395.

  Но даже без этой максимальной мощности наш тестер P340 по-прежнему достаточно мощный. Установка сочетает в себе турбонагнетатель с мягким гибридным приводом (через компрессор, подобный нагнетателю), который выдает шесть тонн энергии в линию, разгоняя его до 60 миль в час всего за 5,8 секунды. Двигатель также шелковисто-плавный на скоростях шоссе — и звучит феноменально — без ущерба для способности мгновенно выдавать большие объемы мощности.Стандартная трансмиссия — это восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF, которая быстро переключается и стремится удерживать передачи, особенно в наиболее агрессивном динамическом режиме вождения.

  Говоря о динамике, F-Pace как никогда хорош в поворотах. Инженеры Jaguar не внесли никаких серьезных изменений в и без того тугую подвеску на 2021 год — хотя им это и требовалось. Рулевое управление по-прежнему остро, как скальпель, движения тела плавные и прямые, а обратная связь от тротуара остается феноменальной. Как и в случае с Alfa Romeo Stelvio и Porsche Macan, F-Pace — один из самых веселых кроссоверов в своем классе.

  Безопасность

  ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 7/10
  • Уровень помощи водителю: уровень 2 SAE (практический)
  • Рейтинг NHTSA: Нет рейтинга
  • Рейтинг IIHS: Без рейтинга

  Все модели F-Pace оснащены стандартным автоматическим экстренным торможением, контролем слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, системой помощи при удержании полосы движения и распознаванием дорожных знаков. Для сравнения, BMW предлагает все то же стандартное оборудование в X3, в то время как Mercedes-Benz объединяет такие вещи, как автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения, в опции GLC за 1700 долларов.

  Адаптивный круиз-контроль — единственная добавленная функция помощи водителю в нашем тестере, и она стоит 1010 долларов. Это относительно небольшая цена за такую ​​аккуратность; F-Pace сохраняет устойчивый темп к движущемуся впереди автомобилю и плавно тормозит до нуля. Однако функция помощи при удержании полосы движения может быть привередливой — она ​​не сразу распознает маркеры полосы движения, как некоторые другие системы, которые мы тестировали.

  Экономия топлива

  ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 5/10
  • Город: 20 миль на галлон
  • Шоссе: 27 миль на галлон
  • В сочетании: 22 миль на галлон

  Jaguar -Pace на самом деле является одним из наиболее эффективных вариантов с шестью цилиндрами в классе, возвращая 20 миль на галлон по городу, 27 шоссе и 22 вместе взятых. И, как и большинство других вариантов, Jag использует топливо премиум-класса. Только BMW X3 с его умеренно-гибридным рядным шестицилиндровым двигателем с аналогичным турбонаддувом более эффективен, чем F-Pace, и в сумме возвращает 23 автомобиля.

  Mercedes-AMG GLC 43 и Porsche Macan S (оба с твин-турбо двигателями V6) получают 21 милю на галлон. Stelvio достигает 24 миль на галлон с его турбо-четверкой мощностью 280 л.с. — единственный V6 в линейке внедорожников Alfa Romeo принадлежит гораздо более дорогому и более мощному Quadrifoglio, который возвращает всего 19 миль на галлон.

  Цена

  ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 4/10
  • Базовая цена: 50 900 долл. США + 1150 долл. США
  • Базовая цена отделки: 59 395 долл. США

  • 3

    долл. США

    Цена F-Pace 2021 года начинается с 52 050 долларов, включая сборы в пункте назначения (1150 долларов США), в то время как более мощный P340 требует 60 750 долларов США. BMW X3 M40i и Audi SQ5 дешевле F-Pace на несколько тысяч долларов, запрашивая 58 795 и 55 275 долларов соответственно. Но, по крайней мере, F-Pace стоит меньше, чем сопоставимый Porsche Macan S, который просит 66 750 долларов за запуск.

    Наш тестер F-Pace имеет изрядный набор опций, в результате чего стоимость без предварительной записи составляет 73 420 долларов. Самым дорогим дополнением является массажное сиденье с 16 направлениями, которое стоит 2325 долларов. За этим стоят 21-дюймовые колеса (1600 долларов), адаптивный круиз-контроль (1325 долларов) и проекционный дисплей (1010 долларов). Другие варианты, такие как улучшенная аудиосистема, кожа Windsor и окраска, еще больше повышают цену.

    Вы, вероятно, могли бы отказаться от 21-дюймовых колес в пользу более дешевого набора 19 или 20 дюймов, но в остальном все опции нашего тестера кажутся необходимыми включениями для роскошного внедорожника.Jaguar требует премию за большинство из этих функций, но это верно почти для каждой альтернативы в этом классе; сопоставимые модели X3 и GLC будут стоить столько же, сколько и оборудование.

    Несмотря на свою дороговизну, Jaguar F-Pace 2021 года по крайней мере выделяется среди конкурентов несколькими отличительными особенностями. Обновленный внешний вид гладкий и по-прежнему является одним из лучших в своем классе, в то время как интерьер технически ориентирован и симпатичен, и, как всегда, F-Pace весело развлечься.

    Часто задаваемые вопросы:

    Обзор Jaguar F-PACE 2022 г. | carwow

    Jaguar F-Pace — привлекательный внедорожник, которым приятно управлять, и который оснащен новой великолепной информационно-развлекательной системой.Хотя есть и более вместительные внедорожники, если это важнее.

    Купите новый или подержанный Jaguar F-PACE по привлекательной цене

    Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

    РРП 40 675–78 165 фунтов стерлингов Средн. Carwow экономит 3 162 фунтов стерлингов от розничной цены
    • Создайте свой идеальный автомобиль или выберите из наших рекомендаций, исходя из ваших потребностей
    • Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями
    • Сравните предложения и покупайте с уверенностью
    Сравнить предложения Подходит ли вам эта машина?
    • 1. Расскажи нам, что ты хочешь от машины
    • 2. Мы сообщим вам, соответствует ли оно
    • 3. Занимает всего 1 минуту
    Пройти викторину

    Купите или возьмите в аренду Jaguar F-PACE по привлекательной цене

    Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

    РРП 40 675–78 165 фунтов стерлингов Средн. Carwow экономит 3 162 фунтов стерлингов от розничной цены

    цена автомобиля от

    Наличные от

    £ 38 092

    Позаимствованно из

    34 995 фунтов стерлингов

    Купите или возьмите в аренду Jaguar F-PACE по привлекательной цене

    Мы избавляемся от хлопот и торгов при покупке автомобиля, находя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

    РРП 40 675–78 165 фунтов стерлингов Средн.Carwow экономит 3 162 фунтов стерлингов от розничной цены

    цена автомобиля от

    Наличные от

    £ 38 092

    Позаимствованно из

    34 995 фунтов стерлингов

    wowscore

    Этот балл присуждается нашей командой

    эксперты-рецензенты

    после обширных испытаний автомобиля

    Что хорошо

    • Один из лучших больших внедорожников для езды
    • Отличная новая информационно-развлекательная система
    • Недорогой, но хорошо оборудованный

    Что не так хорошо

    • Есть варианты более вместительного внедорожника
    • Дорожный шум на больших колесах
    • Некоторое неудобное распределительное устройство

    Jaguar F-PACE — хорошая машина?

    Jaguar F-Pace — стильный внедорожник премиум-класса, который недавно был сильно обновлен. Он больше, чем другой внедорожник Jaguar, E-Pace, противопоставляя его таким альтернативам, как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes GLC.

    Но припаркуйте F-Pace рядом с другими внедорожниками, и это все равно что сидеть Джеймса Бонда рядом с Индианой Джонсом. Все они могут справиться с небольшими неровностями и уклониться от проторенной дорожки, но F-Pace как-то более изощренно справляется с этим.

    Начнем с внешнего вида. Его яркая решетка радиатора, воздухозаборники, тонкие фары и складки на капоте придают ему спортивный вид, но в каком-то смысле это более стильный вид, чем у водного мотоцикла.

    Интерьер F-Pace никогда раньше не соперничал с немцами, но это обновление кардинально изменило ситуацию. Ушли в прошлое разочаровывающее качество и тусклые технологии, замененные шикарной отделкой, плюшевыми материалами и ощущением настоящего «мини-Bentley».

    Частью визуальной драмы является новый 11,4-дюймовый изогнутый сенсорный экран F-Pace. Он удобно расположен на приборной панели, что помогает при вождении и легко интегрируется в элегантный дизайн. Системы BMW iDrive и Mercedes MBUX проще в использовании во время вождения, но с точки зрения сенсорного экрана усилия Jag резкие, отзывчивые, многофункциональные и очень удобные в управлении.Важно отметить, что Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными.

    Автомобили более высокого класса также оснащены элегантными цифровыми дисками для водителя и зеркалом заднего вида, которое можно переключить со стандартного стеклянного отражения на камеру, установленную на двери багажника. Выглядит круто, но тоже неплохо работает. Жаль, что сенсорные кнопки на рулевом колесе F-Pace неудобны в использовании.

    Большинство людей сочтут, что дизельный D200 — их лучший выбор, в то время как отделка R-Dynamic SE включает все важные элементы комплекта и выглядит соответствующим образом.

    F-Pace — не самый просторный автомобиль в классе внедорожников премиум-класса среднего размера, но он далеко не тесный, в нем достаточно места для четверых и их багажа.

    Но если вам нужно перевезти троих взрослых в спине, вам будет теснее, чем другим, а семиместного варианта нет. Тем не менее, вы получаете приличные ботинки, которые больше или соответствуют характеристикам всех конкурентов.

    Для вашего F-Pace доступны бензиновые, дизельные и бензиновые электрические гибридные двигатели. Если ваш годовой пробег невелик и вы в основном неуклюжим по городу или в школе, вам подойдет плавный, тихий, но мощный 250-сильный бензиновый P250.Если вы преодолеете большее количество миль, часто по автомагистралям, то 204-сильный D200 — лучший выбор для нас. Он вернет лучшую экономию топлива и чувствует себя сильнее на низких оборотах благодаря своей технологии мягкого гибрида.

    Конечно, есть и гибридный подключаемый модуль, который, если вы планируете использовать F-Pace на работе или регулярно совершать короткие городские поездки, может оказаться самым дешевым в приобретении, если вы сможете выдержать первоначальные затраты. Если вы это сделаете, вы найдете его отличным вариантом: он юркий, изысканный и очень экономичный при правильном использовании — вам нужно регулярно заряжать его, чтобы получить максимальную экономию топлива.

    Мощные и красиво звучащие шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели являются самыми быстрыми в этой линейке, помогая вам максимально использовать острое рулевое управление, отличный контроль над телом и отличное сцепление с дорогой F-Pace. Если вам действительно нужна производительность, есть веселый SVR с двигателем V8. В городе тоже комфортно и тихо, и только самые большие колеса могут немного повлиять на езду.

    Итак, F-Pace — это огромное улучшение внутри, и он все еще так же хорош в управлении. К счастью, Jaguar также упростил ассортимент и снизил цену.Чтобы убедиться в этом и узнать, сколько вы могли бы сэкономить вместе с нами, перейдите на страницу наших предложений.

    Посмотрите, как предыдущая версия Jaguar F-Pace сочеталась с Mercedes GLC и Audi Q5.
    

    Насколько это практично?

    В этой ценовой категории есть более вместительные внедорожники, чем F-Pace, но они вряд ли тесны

    Пассажирское пространство

    Если вы с тремя товарищами решили отправиться в это давно обсуждаемое путешествие, они будут очень довольны внутренним пространством, предлагаемым в F-Pace.

    Внутри он определенно менее тесный, чем, например, Porsche Macan. Передняя часть салона просторна, сиденья регулируются в идеальном положении. У вас не будет особых претензий к пространству для ног в задней части салона, и с пространством для головы в порядке — хотя укажите панорамный стеклянный люк на крыше, и шестифутуристы найдут, что их головы касаются крыши.

    Сиденья немного жесткие, а спинка тоже довольно вертикальная, хотя дополнительная функция электрического наклона решает вторую проблему.

    Единственный раз, когда вы обнаружите, что F-Pace не на высоте, — это когда вы возите трех человек. Среднее сиденье очень жесткое, а относительно узкий корпус Jaguar не дает места для плеч, которое есть в Mercedes GLC или Audi Q5, а большая горбинка в полу означает, что места для трех пар ног тоже нет. Если вам нужен практичный семейный внедорожник, в котором достаточно места для большого количества пассажиров, стоит обратить внимание на Land Rover Discovery Sport.

    Установить детское кресло — не так уж и сложно, потому что высота Jaguar F-Pace означает, что вам не нужно сгибать спину, когда вы его устанавливаете, а точки Isofix легко фиксируются.Единственная трудность возникает, когда вы перемещаете сиденье на базу — двери Jaguar открываются не так широко, как в Mercedes GLC или Audi Q5.

    Загрузочное пространство

    Jaguar F-Pace не жертвует пространством для багажника из-за своего стройного вида — на самом деле он имеет одну из самых больших грузоподъемностей в своем классе — 650 литров с поднятыми сиденьями.

    У внедорожника прорезь для груза довольно высока, но при этом остается много места, и все модели поставляются с задней дверью с электроприводом, чтобы облегчить доступ.Вы можете выбрать «жесткую» заднюю дверь, при которой вы машете ногой под багажником, чтобы открыть ее, но вам не стоит особо беспокоиться об этом, поскольку эти системы не всегда работают хорошо.

    Складывать сиденья не составляет труда, они разделены на 40/20/40, чтобы сделать его более гибким, и как только вы это сделаете, вам будет предложено огромное количество места. Также опционально — багажные рейлинги на полу багажника.

    Каково это водить машину?

    F-Pace по-прежнему является лучшим автомобилем в своем классе, если вам нравится вождение, хотя некоторые другие немного более изысканны.

    Производительность и экономичность

    F-Pace доступен с приличным разнообразием современных двигателей, включая четырех- и шестицилиндровые дизели, четырех-, шести- и восьмицилиндровые бензиновые и подключаемый гибрид.

    Почти безжалостный (и только с приводом на два колеса) дизельный двигатель D165 предлагает довольно высокие характеристики и изысканность последней модели. Фактически, все, что вам действительно нужно, это дизель D200, который может разогнаться до 100 км / ч за 7,6 секунды, или базовый бензиновый P250, который еще немного быстрее, хотя и сильнее жажды.

    Однако, если вы действительно хотите иметь достаточную мощность в резерве, вам подойдет мощный и плавный шестицилиндровый дизель D300 или энергичный бензиновый P400. Последний может сделать 0-60 примерно за пять секунд, что близко к скорости спортивного автомобиля.

    Но что, если «рядом со спортивной машиной» недостаточно? Вам понадобится громадная модель SVR с мощным 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом. Это фантастика, но вам нужно открыть вкладку с местной заправочной станцией, так как она много пьет.

    Подключаемый гибридный модуль P400e заслуживает внимания, и он находится на другом конце монеты с точки зрения экономии. Как и в случае с большинством подключаемых гибридов, вам нужно будет взять заявленные 130 миль на галлон с небольшим — а может быть, и с горстью — соли.Вам нужно будет подключать его практически каждый раз, когда вы стоите, и делать только довольно короткие поездки, чтобы добиться этого. Тем не менее, выброс CO2 в 49 г / км — это неплохо и низко.

    P400e выдает здоровые 400 л.с. — достаточно легко, чтобы компенсировать увеличение веса по сравнению с меньшими моделями. Производительность кажется сильной, и, несмотря на то, что он всего лишь четырехцилиндровый, двигатель не издает звуков и не ощущает напряжения благодаря электрическому усилителю. Он разгоняется до сотни за пять секунд и разгоняется до 150 миль в час, так что это довольно быстро.

    Вождение

    Если вы ищете высокий тяжелый внедорожник, который на самом деле не ощущается как высокий тяжелый внедорожник, вы сорвете джекпот с F-Pace.

    В предыдущей версии было ясно, что деньги, сэкономленные компанией на не впечатляющем интерьере, вместо этого были потрачены на то, чтобы заставить его ездить и управлять лучше, чем у конкурентов. Новая модель не претерпела серьезных изменений в способах управления автомобилем, что является большим облегчением.

    Модели без адаптивной подвески действительно имеют более жесткое преимущество при движении, чем BMW X3, так что на них стоит обратить внимание. Вы можете добавить его в качестве опции для меньшего количества вариантов, но он входит в стандартную комплектацию для комплектации HSE, а также для двигателей D300, P400 и P400e.

    Это позволяет F-Pace чувствовать себя спортивным седаном в динамическом режиме с хорошим рулевым управлением, маневренностью и хорошо управляемым кузовом. Снова переключитесь на Комфорт, и он отлично подойдет для ваших повседневных путешествий.

    P400e немного менее приятно бросать в повороты из-за того, что он немного тяжелее, а поездка на ощупь более упругая. Но все равно неплохо.

    Как там внутри?

    Последний F-Pace значительно улучшен внутри по сравнению с предыдущим автомобилем, и он должен был соответствовать немцам

    Jaguar F-PACE цвета

    Металлик — Bluefire Blue

    Бесплатно

    Metallic — серый Eiger

    Бесплатно

    Metallic — красный Firenze

    Бесплатно

    Металлик — серебро Хакуба

    Бесплатно

    Металлик — Портофино синий

    Бесплатно

    Металлик — Санторини черный

    Бесплатно

    Металлик — Ультра-синий

    Бесплатно

    Жемчуг — Остуни белый

    Бесплатно

    Премиум металлик — Карпатский серый

    От 1605 £

    Премиум-металлик — серый Шаранта

    От 1605 £

    Краска SVO Ultra metallic с глянцевым покрытием — Аметист серо-пурпурный

    От 4590 £

    Краска SVO Ultra metallic с глянцевым покрытием — оранжевый Atacama

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra metallic — Constellation

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra metallic — Ethereal silver

    От 4590 £

    Краска SVO Ultra metallic с глянцевым покрытием — Серый флюс

    От 4590 £

    Краска SVO Ultra metallic с глянцевым покрытием — Ионическое серебро

    От 4590 £

    Краска SVO Ultra metallic с глянцевым покрытием — черный лигурийский

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra metallic — Petrolix blue

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra metallic — Sanguinello Orange

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra с эффектом металлик — желтый Сорренто

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra metallic — Закатное золото

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra metallic — Коричневый турмалин

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra с эффектом металлик — Velocity blue

    От 4590 £

    Глянцевая краска SVO Ultra с эффектом металлик — British Racing Green

    От 4590 £

    Краска SVO Ultra metallic с глянцевым покрытием — Desire Red

    От 4590 £

    SVO Глянцевая краска со специальным эффектом — Ледяной белый

    От 6240 £

    Краска SVO Ultra metallic с матовым покрытием — зеленый British Racing

    От 7 140 £

    Сатинированная краска SVO Ultra metallic — Ethereal silver

    От 7 140 £

    Краска SVO Ultra metallic с матовым покрытием — Серый флюс

    От 7 140 £

    Краска SVO Ultra сатинированный металлик — Ионическое серебро

    От 7 140 £

    Краска SVO Ultra metallic с матовой отделкой — Лигурийский черный

    От 7 140 £

    Краска SVO Ultra сатинированный металлик — желтый Сорренто

    От 7 140 £

    Краска SVO Ultra metallic с матовой отделкой — коричневый турмалин

    От 7 140 £

    Краска SVO Ultra metallic с матовым покрытием — синий Velocity

    От 7 140 £

    SVO Краска со специальным эффектом сатинированная — Ледяной белый

    От 8 790 £

    Следующий Читать полный обзор интерьера

    Обзор Jaguar F-Pace 2021 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

    Какой автомобиль представляет собой Jaguar F-Pace 2021 года? С чем это сравнивать?

    Jaguar F-Pace 2021 года — компактный роскошный внедорожник, сочетающий в себе две традиции Jaguar: гладкий стиль и маневренность. Он конкурирует с такими роскошными конкурентами, как Audi Q5, BMW X3 / X4, Mercedes-Benz GLC-Class, Porsche Macan и Land Rover Velar.

    Является ли Jaguar F-Pace 2021 года хорошей машиной?

    Проверка продолжается ниже

    Jaguar F-Pace 2021 года — это скрытая жемчужина роскошного внедорожника. Его гладкий вид очевиден, но он предлагает спортивную управляемость и изящный интерьер. Он получил рейтинг TCC 7,0 из 10, подкрепленный его стилем и характером вождения, хотя экономия топлива продолжает оставаться проблемой.(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

    Что нового в Jaguar F-Pace 2021 года?

    F-Pace будет обновлен к 2021 году с изменениями внешнего вида, измененным интерьером, новой информационно-развлекательной системой, дополнительным оборудованием по моделям и новыми мягко-гибридными 6-цилиндровыми двигателями. Модельный ряд также упростили с 12 до пяти моделей. Эти модели называются Core, R-Dynamic S и SVR, каждая с другим двигателем.

    Модельный ряд двигателей 2021 года переработан. Начинается с 246-сильного 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом 4 и переходит в мягкий гибридный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 335 л.с. или 395 л.с., и завершается 5-литровым V-8 с наддувом мощностью 550 л.с. Версия с турбонаддувом мощностью 296 л.с. не вернется в 2021 году, а предыдущий 3,0-литровый двигатель V-6 с наддувом уступает место рядному 6-цилиндровому двигателю.

    Все двигатели обеспечивают сильное ускорение и в целом хорошо работают с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, хотя отзывчивость увеличивается, а время разгона до 100 км / ч падает по мере увеличения скорости. Экономия топлива отстает от конкурентов с турбонаддувом-4, но умеренно-гибридный рядный-6 является конкурентоспособным в своем классе.

    Команда желающих двигателей с жесткой платформой и спортивно настроенной подвеской делает F-Pace похожим на спортивный седан, который находится на высоте 8,4 дюйма над землей. F-Pace — один из самых привлекательных кроссоверов на рынке, а модель SVR — это гусеничный двигатель с максимальной скоростью 178 миль в час.

    Реплика спортивного автомобиля F-Type делает F-Pace одним из самых привлекательных кроссоверов-внедорожников, которые можно купить за деньги. Большая решетка радиатора и более низкие воздухозаборники спереди придают автомобилю динамичный вид, который поддерживается заметными задними ягодицами, тонкими фарами типа «кошачий глаз» и задними фонарями.

    Jaguar улучшает дизайн салона и информационно-развлекательную систему к 2021 году, чтобы обеспечить более просторную среду. Новые материалы добавляют больше роскоши, новое расположение элементов управления проще в использовании, а более крупная и быстрая информационно-развлекательная система под названием Pivi Pro идет в ногу со временем.

    Спортивные передние сиденья предлагают хорошее пространство и комфорт, на заднем сиденье достаточно места для двоих, а грузовой отсек больше, чем ожидалось.

    Сколько стоит Jaguar F-Pace 2021 года?

    Jaguar F-Pace 2021 года стоит от 51 145 долларов за Core P250.Стандартно он поставляется с панорамным люком на крыше, аудиосистемой Meridian с 12 динамиками, 11,4-дюймовым сенсорным экраном, спутниковым радио, Apple CarPlay и Android Auto, а также 19-дюймовыми колесами. Линейка завершается моделью SVR по цене 85 750 долларов.

    Jaguar оснащает F-Pace множеством стандартных функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, активное управление полосой движения, мониторы слепых зон, систему камер объемного обзора, систему наблюдения за выездом, монитор внимания водителя, перекрестное движение сзади оповещения, автоматический дальний свет, а также передние и задние датчики парковки.К сожалению, агентства безопасности США не провели краш-тестов.

    Где производится Jaguar F-Pace 2021 года?

    F-Pace построен в Англии.

    2021 Jaguar F-Pace Рейтинги, цены, отзывы и награды

    Обзор

    Начните с легендарной производительности и роскоши. Тогда добавьте полный привод и практичности. Jaguar F-PACE способен преодолевать любые дороги и каждый день, превращая спорт в внедорожник.Выбирайте из четырех моделей, начиная с F-PACE и заканчивая высокопроизводительным F-PACE SVR. Вы можете увидеть ДНК спортивного автомобиля по тому, как ваш F-PACE сидит, готовый к атаке. И нигде это не так очевидно, как под выпуклым капотом, где вы найдете двигатель с турбонаддувом или газом с наддувом. Но ваш F-PACE — это гораздо больше, чем просто спортивный. Благодаря впечатляющему пространству Ccargo и складывающимся задним сиденьям, разделенным на 40/20/40 частей, универсальность — это игра этого внедорожника. И он полностью современный. От доступного проекционного дисплея и ключа активности до информационно-развлекательной системы Pivi1 ваш F-PACE поддерживает связь.Выбирайте из множества вариантов расцветки и аксессуаров и создайте F-PACE, который станет вашим. Jaguar F-PACE. Это здорово выглядит. Ездит хорошо. Но, конечно, есть; это ягуар.

    Технологии

    Jaguar F-PACE — компактный внедорожник с хорошими связями. С помощью информационно-развлекательной системы Jaguar Pivi Apple CarPlay и Android Auto переносят навигацию по музыкальному телефону и многое другое на 11,4-дюймовый сенсорный экран. Доступный Pivi Pro превращает ваш совместимый смартфон в пульт дистанционного управления для вашего F-PACE.Он также добавляет искусственный интеллект в автомобиле, предоставляя вам такие функции, как самообучающаяся навигация. И каждый F-PACE поставляется с аудиосистемой Meridian на ваш выбор. Стандартная аудиосистема мощностью 400 Вт обеспечивает детализацию и четкость. А доступная 650-ваттная система объемного звучания Meridian Surround-Sound превратит ваш F-PACE в концертный зал. Jaguar F-Pace. Ты заслуживаешь это.

    Безопасность

    Каждый Jaguar F-PACE оснащен широким набором функций безопасности. Как ALane Keep Assist и Emergency Braking. Иногда люди подкрадываются к вам на автостраде — как раз в тот момент, когда вы собираетесь перестроиться на другую полосу движения. Помощник по слепым зонам позволяет узнать, кто где. Не видели последний знак ограничения скорости? Не волнуйтесь, доступно распознавание дорожных знаков. Адаптивный ограничитель скорости даже использует картографические данные из доступной навигационной системы, чтобы помочь вам путешествовать с допустимой скоростью. Jaguar F-PACE. Он серьезно относится к вашей безопасности.

    Производительность

    Jaguar F-PACE может быть полноприводным внедорожником, но не заблуждайтесь — он пропитан ДНК спортивного автомобиля.Это наиболее очевидно в SVR на 550 лошадиных сил, но каждый F-PACE поставляется с турбонаддувом или наддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. Менее очевидна технология подвески, являющаяся эволюцией шасси F-TYPE. Он предлагает уникальный баланс между маневренностью и комфортом. Другими словами, это похоже на Ягуар.