Е39 характеристики – Бмв е39 технические характеристики история модели фото видео.
бмв е39 технические характеристики | BMWTrade
20.10.2017 04:25
Модификация | Дверей | Объем см3 | Мощн. (л.с.) | Макс. | Разгон | Начало выпуска | Оконч. выпуска |
520 d | 4 | 1951 | 136 | 206 | 10.6 | 2000 | 2003 |
520 i | 4 | 1991 | 150 | 220 (210) | 10.2 (11.5) | 1996 | 2000 |
520 i | 4 | 2171 | 170 | 226 (220) | 9.1 (10.2) | 2001 | 2003 |
525 i 24V | 4 | 2494 | 192 | 238 (232) | 8.1 (8.9) | 2001 | 2003 |
523 i | 4 | 2494 | 170 | 228 (226) | 8.5 (9.7) | 1995 | 2000 |
525 d | 4 | 2497 | 163 | 219 | 8.9 | 2000 | 2003 |
525 tds | 4 | 2498 | 143 | 211 (205) | 10.4 (11) | 1996 | 1999 |
528 i | 4 | 2793 | 193 | 240 (235) | 7.5 (7.6) | 1995 | 2001 |
530 d | 4 | 2926 | 193 | 230 | 7.8 (8) | 2001 | 2003 |
530 d | 4 | 2926 | 184 | 225 (225) | 8 (8.4) | 1998 | 2000 |
530 i 24V | 4 | 2979 | 231 | 250 (244) | 7.4 (7.6) | 2001 | 2003 |
535 i | 4 | 3498 | 245 | 250 (250) | 6.9 (6.9) | 1999 | 2003 |
535 i | 4 | 3498 | 235 | 247 | 7 | 1996 | 1999 |
| 540 i | 4 | 4398 | 286 | 250 (250) | 6.2 (6.5) | 1996 | 2003 |
МОДЕЛЬ | Е39 520i | Е39 520i | E39 525i | E39 528i | E39 535i |
Тип кузова | Седан | Седан | Седан | Седан | Седан |
Количество дверей | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Длина (мм) | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 |
Ширина (мм) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Высота (мм) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 |
Колесная база | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
Колея колес передних/задних, мм | 1516/1530 | 1516/1530 | 1516/1530 | 1512/1526 | 1512/1526 |
Клиренс, мм | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
Снаряженная масса автомобиля,кг | 1470 | 1495 | 1575 | 1500 | 1610 |
Допустимая полная масса, кг | 1980 | 2005 | 2010 | 2040 | 2150 |
Объем багажника макс./мин., л | -/460 | -/460 | -/460 | -/460 | -/460 |
Размер шин | 205/65VR15 | 205/65 R15 | 225/60 R15 | 225/60VR15W | 225/55R16W |
ДВИГАТЕЛЬ | |||||
Расположение двигателя | Спереди, продольно | ||||
Объем двигателя,см3 | 1991 | 2171 | 2494 | 2793 | 3498 |
Количество и расположение цилиндров | Рядный/6 | V-образный/8 | |||
Ход поршня, мм | 66 | 72 | 75 | 84 | 78.9 |
Диаметр цилиндра | 80 | 80 | 84 | 84 | 84 |
Cтепень сжатия | 11 | 10.7 | 10.5 | 10.2 | 10 |
Газораспределительный механизм | dohc | dohc | dohc | dohc | dohc |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Система питания | Распределенный впрыск | ||||
Мощность,л.с | 150/5900 | 170/6250 | 192/6000 | 193/5500 | 245/5800 |
Крутящий момент(н*м) | 190/3500 | 210/3500 | 245/3500 | 280/3500 | 345/3800 |
Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
ТРАНСМИССИЯ | |||||
Привод | Задний | Задний | Задний | Задний | Задний |
Кол-во передач ( мех коробка ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Кол-во передач ( автомат коробка) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Передаточное отношение главной пары | 3.46 (3.64) | 3.38 (3.46) | 3.15 (3.38) | 2.93 (3.07) | 2.93 (2.93) |
ПОДВЕСКА | |||||
Тип передней подвески | Поперечный рычаг | ||||
Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг | ||||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||||
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка | ||||
Усилитель руля | Гидроусилитель | ||||
Диаметр разворота, м | 11.3 | 11.3 | 11.3 | 11.3 | 11.3 |
ТОРМОЗА | |||||
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | ||||
Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые |
АБС | + | + | + | + | + |
Наличие Brake Assist | — | — | — | — | — |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |||||
Объем топливного бака | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Время разгона (0-100 с) | 10.2 (11.5) | 9.1 (10.2) | 8.1 (8.9) | 7.5 (7.6) | 6.9 (6.9) |
Максимальная скорость | 220 (210) | 226 (220) | 238 (232) | 240 (235) | 250 (250) |
Расход топлива на шоссе л./100км. | 6.9 (7.4) | 7.1 (7.8) | 7.2 (7.9) | 7.2 (7.6) | 8.5 (8.5) |
Расход топлива в городе л./100км. | 12.6 (14.5) | 12.2 (13.5) | 13.1 (14.4) | 13.6 (15.6) | 16.9 (16.9) |
Расход топлива Смешанный цикл | ? | 9 (9.9) | 9.4 (10.3) | ? | ? |
Автомобили марки BMW всегда ассоциируются не только с престижем, но и с динамичным драйвом. Технические характеристики любой «пятерки» напрямую зависят от того, какой силовой установкой она оснащена.
На нашей разборке BMW в Москве вы найдете любые запчасти для своего баварца. Здесь широко представлены как дизельные, так и бензиновые моторы различной мощности. Для наглядности приведем таблицу, где указаны технические характеристики БМВ Е39 для различных типов двигателей.
Линейка двигателей БМВ, технические параметры
Минимальный объем мотора «пятерки» в кузове Е39 – 2 литра. Такие агрегаты могут быть либо дизельными, либо бензиновыми, имея 136 и 150 л.с. соответственно. Модели, оснащенные наиболее производительными 4,4-литровыми двигателями, имеют модификацию 540i, а их мощность достигает 286 «лошадей».
Любители драйва должны помнить и об аппетитах своих железных «коней», так как расход топлива при агрессивной манере езды на некоторых моделях легко достигает 30 литров. Дороже в обслуживании становятся и другие ключевые узлы, включая элементы ходовой. Поэтому оригинальные запчасти BMW б/у зачастую становятся единственным доступным решением.
Если вас интересуют технические характеристики БМВ Е39, вы найдете их здесь, а на все вопросы, касающиеся обслуживания вашего авто, готовы ответить наши специалисты.
bmwtrade.ru
| Начало производства: | март 1996 |
| Окончание производства: | сентябрь 2000 |
| Кузов: | 4 дв. седан (E39) |
| Тип двигателя: | L6 |
| Марка топлива: | АИ-95 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1991 |
| Объем двигателя, л.: | 2.0 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 150 |
| Достигается при об. в мин.: | 5900 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 190 / 3500 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 12 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 9.9 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 14 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 7.4 |
| Компоновка двигателя: | Спереди, продольно |
| Система питания: | Распределенный впрыск |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 80 |
| Ход поршня, мм: | 66 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 237 |
| Коэффициент сжатия: | 11 |
| Тип привода: | На задние колеса |
| Коробка передач: | АКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | Независимая на подрамнике, пружинные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | Независимая на подрамнике, многорычажная балка, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые, 296 мм |
| Задние тормоза: | Дисковые, 298 мм |
| Длина, мм: | 4780 |
| Ширина, мм: | 1800 |
| Высота, мм: | 1440 |
| Колесная база, мм: | 2830 |
| Колея колес спереди, мм: | 1520 |
| Колея колес сзади, мм: | 1530 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 205/65VR15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1475 |
| Допустимая масса, кг: | 2010 |
| Объем багажника, л: | 460 |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
| Диаметр разворота, м: | 11 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
driveboom.ru
| ОБЩИЕ | |
| Номер кузова | E39 |
| Комплектация | Exclusive, Luxury, Dynamic |
| Страна производитель | Германия |
| Выпускался с | сентября 1995 по август 2000 г.г. | КУЗОВ |
| Тип кузова | седан |
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя | L6 |
| Объем двигателя, куб. см | 1991 |
| Мощность, л.с./об.мин | 150/5900 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 190/4200 |
| Наддув | турбонаддув |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанны с распределительными валами |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | распределенный впрыск топилва |
| СКОРОСТЬ | |
| Максимальная скорость, км/час | 220 |
| Разгон до 100 км/час, секунд | 10,2 |
| ПРИВОД | |
| Тип привода | задний |
| КПП | |
| Механика | 5 |
| Автомат | 5 |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | амортизационная стойка, поперечный рычаг, тяга, поперечный стабилизатор |
| Задняя | продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор |
| ТОРМОЗА | |
| Передние | дисковые вентилируемые |
| Задние | дисковые |
| ТОПЛИВО | |
| Марка топлива | А 95 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 13,0 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 6,8 |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1435 |
| Колесная база, мм | 2830 |
| Колея колес спереди, мм | 1516 |
| Колея колес сзади, мм | 1530 |
| Клиренс, мм | 120 |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Снаряженная масса, кг | 1410 |
| Полная масса, кг | 1945 |
| Объем багажника, литров | 460 |
| Объем топливного бака, литров | 70 |
| ОБЩИЕ | |
| Номер кузова | E39 (2000) |
| Комплектация | Exclusive, Luxury, Dynamic, Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport |
| Страна производитель | Германия |
| Выпускался с | сентября 2000 по июль 2003 г.г. | КУЗОВ |
| Тип кузова | седан |
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя | L6 |
| Объем двигателя, куб. см | 2171 |
| Мощность, л.с./об.мин | 170/6250 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 210/3500 |
| Наддув | — |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанны с распределительными валами |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | распределенный впрыск топилва |
| СКОРОСТЬ | |
| Максимальная скорость, км/час | 226 |
| Разгон до 100 км/час, секунд | 9,1 |
| ПРИВОД | |
| Тип привода | задний |
| КПП | |
| Механика | 5 |
| Автомат | 5 |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | амортизационная стойка, поперечный рычаг, тяга, поперечный стабилизатор |
| Задняя | продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор |
| ТОРМОЗА | |
| Передние | дисковые вентилируемые |
| Задние | дисковые |
| ТОПЛИВО | |
| Марка топлива | А 95 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 12,2 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 7,1 |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 9,0 |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1435 |
| Колесная база, мм | 2830 |
| Колея колес спереди, мм | 1512 |
| Колея колес сзади, мм | 1526 |
| Клиренс, мм | 120 |
| Размер шин | 205/65 R15; 225/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17 |
| Снаряженная масса, кг | 1495 |
| Полная масса, кг | 2005 |
| Объем багажника, литров | 460 |
| Объем топливного бака, литров | 70 |
www.bimmerfest.ru
Бмв е39 характеристики
Технические характеристики бмв — бортжурнал BMW 5 series 523-BMW 1997 года на DRIVE2
Динамические характеристики двигателей бмв до 2000 года.
Таблица. Динамические характеристики bmw 5 e39 1995 — 2000 г.
Модель Тип Код Объем Мощность Крутящий 0 — 100 км\ч Макс. Год520i(A) L6 M52B20 1991 150 л.с. 191 Nm 10.2 (11.5) 220 км\ч 96 — 99520i(A) L6 M52TUB20 1991 157 л.с. 190 Nm 10.2 (11.5) 220 км\ч 98 — 00523i(A) L6 M52B25 2495 174 л.с. 245 Nm 8.5 (9.7) 228 км\ч 95 — 98523i(A) L6 M52TUB25 2495 170 л.с. 245 Nm 8.5 (9.7) 228 км\ч 98 — 00528i(A) L6 M52B28 2793 193 л.с. 280 Nm 7.5 (7.6) 236 км\ч 96 — 98528i(A) L6 M52TUB28 2793 193 л.с. 280 Nm 7.5 (7.6) 236 км\ч 98 — 00535iA V8 M62B35 3498 235 л.с. 320 Nm 7 247 км\ч 96 — 98540iA V8 M62B44 4398 286 л.с. 420 Nm 6.4 250 км\ч 97 — 98Дизельные двигатели с 1996 по 2000 г.525td L6 M51S 2497 143 л.с. 280 Nm 10.4 (11) 198 км\ч 96 — 98525tds L6 M51TUS 2498 143 л.с. 280 Nm 10.4 (11) 211 км\ч 98 — 00
530d(A) L6 M57D30 2926 184 л.с. 390 Nm 8 (8.4) 225 км\ч 97 — 00
Таблица. Динамические характеристики bmw 5 e39 2000 — 2003 г. Рестайлинг
бмв е39 530dAбмв е39 530dAМодель Тип Код Объем Мощность Крутящий 0 — 100 км\ч Макс. Год520i(A) L6 M54B22 2171 170 л.с. 210 Nm 9.1 (10) 226 км\ч 01 — 03525i(A) L6 M54B25 2494 192 л.с. 245 Nm 8.1 (8.9) 238 км\ч 01 — 03530i(A) L6 M54B30 2979 231 л.с. 300 Nm 7.1 (7.6) 250 км\ч 99 — 03535iA V8 M62TUB35 3498 245 л.с. 345 Nm 6.9 250 км\ч 98 — 03540iA V8 M62TUB44 4398 286 л.с. 440 Nm 6.2 250 км\ч 98 — 03Дизельные двигатели с 2000 по 2003 г.520d L4 M47D20 1951 136 л.с. 280 Nm 10.6 206 км\ч 00 — 03525d(A) L6 M57D25 2497 163 л.с. 350 Nm 8.9 (9.1) 219 км\ч 00 — 03
530d(A) L6 M57TUD30 2926 193(194) л.с. 410 Nm 7.8 (8) 231 км\ч 00 — 03
BMW E39 расход топлива | запас хода
Показать \ Скрыть легенду таблицы
Таблица. Расход топлива bmw 5 e39 1995 — 2000 г.
Модель Трасса Средний В городе Запас хода Выброс CO2 Топливо Бак520i(A) 6.9(7.4) 9(9.7) 12.6(14.5) 479-945 км 215 г\км Бензин 95/98 70 л.523i(A) 7(7.5) 9.4(10.5) 13.1(14.9) 469-933 км 225 г\км Бензин 95/98 70 л.528i(A) 7.4(7.8) 9.9(10.9) 14.2(15.8) 443-897 км 228 г\км Бензин 95/98 70 л.535iA 8.8 11.8 16.7 419-795 км 289 г\км Бензин 95/98 70 л.540iA 8.8 12.1 20 406-795 км 292 г\км Бензин 95/98 70 л.Дизельные двигатели525td(A) 6(6.3) 7.9(8.8) 11.3(12.5) 560-1111 км 210 г\км Дизель 70 л.525tds(A) 6.3(6.5) 8.3(9.1) 11.7(12.7) 551-1076 км 220 г\км Дизель 70 л.530d(A) 5.7(6.4) 7.2(8.7) 10.5(12.5) 560-1093 км 227 г\км Дизель 70 л.Отдельно спасибо за предоставленную информацию Ивану:Расход топлива bmw 5 e39 540i 1995 — 2000 г. в городском режиме на практике составляет 24-27 литров.
Зимой же расход поднимается до 28 — 39 л на 100 км.
Таблица. Расход топлива bmw 5 e39 2000 — 2003 г.
Модель Трасса Средний В городе Запас хода Выброс CO2 Топливо Бак520i(A) 7.1(7.4) 9(9.7) 12.2(14.5) 482-945 км 216 г\км Бензин 95/98 70 л.525i(A) 7.2(7.5) 9.4(10.5) 13.1(14.9) 469-933 км 225 г\км Бензин 95/98 70 л.530i(A) 7.4(7.8) 9.5(10.9) 13.1(15.8) 443-897 км 229 г\км Бензин 95/98 70 л.535iA 8.5 11.8 17.6 397-823 км 286 г\км Бензин 95/98 70 л.540iA 8.8 12.3 19.4 380-795 км 295 г\км Бензин 95/98 70 л.Дизельные двигатели520d 4.7 5.9 7.8 897-1489 км 156 г\км Дизель 70 л.525d(A) 5.3(6.4) 6.9(8.1) 11(11.7) 598-1093 км 179 г\км Дизель 70 л.530d(A) 5.6(6) 7.1(8.3) 10.5(12.0) 583-1166 км 189 г\км Дизель 70 л.
Стоит учитывать и понимать, что эти данные приведены для теплых условий выше +15 градусов цельсия. Зимой же расход при температурах ниже -10 градусов будет очень сильно увеличиваться. Особенно это касается высокообъемных моделей 530, 540 и не стоит удивляться зимнему расходу в более 25 литров на 100 км.
Вес автомобилей bmw 5 e39 1995 — 2000 г.Показать \ Скрыть легенду таблицы
Таблица. Вес bmw 5 e39 1995 — 2000 г.
Модель Снаряженная масса Максимальная масса Грузоподъемность520i(A) 1445 кг 1980 кг 535 кг523i(A) 1450 кг 1985 кг 535 кг528i(A) 1475 кг 2040 кг 565 кг535iA 1630 кг 2195 кг 565 кг540iA 1635 кг 2200 кг 565 кгДизельные двигатели525td(A) 1480 кг 2015 кг 535 кг525tds(A) 1485 кг 2020 кг 535 кг
530d(A) 1550 кг 2115 кг 565 кг
Таблица. Вес bmw 5 e39 2000 — 2003 г.
Внимательные могут заметить, что снизилась грузоподъемность на 100 кг.
Модель Снаряженная масса Максимальная масса Грузоподъемность520i(A) 1570 кг 2005 кг 435 кг525i(A) 1575 кг 2010 кг 435 кг530i(A) 1605 кг 2070 кг 465 кг535iA 1685 кг 2150 кг 465 кг540iA 1705 кг 2170 кг 465 кгДизельные двигатели520d 1565 кг 2000 кг 435 кг525d(A) 1670 кг 2135 кг 465 кг
530d(A) 1700 кг 2165 кг 465 кг
Размер шин устанавливаемых на bmw 5 e39 1995 — 2000 г. заводом изготовителем.
Для подбора размеров шин bmw 5 e39 M57 была отдельная статьяПомните, устанавливая шины не предусмотренные заводом изготовителем вы меняете характеристики своего автомобиля: расход, динамика, и другие…
Так же стоит задуматься и заранее разузнать возможности замены предусмотренные заводом изготовителем, что бы не искать проставки и не столкнуться с невозможностью установки шин без переделки арок вашего автомобиля.
Таблица. Размер шин bmw 5 e39 1995 — 2000 устанавливаемых заводом изготовителем.
Модель Размер шин520i(A) 205/65 VR15523i(A) 205/65 VR15528i(A) 225/60 WR15535iA 225/60 WR15540iA 225/55 WR16Дизельные двигатели525td(A) 205/65 VR15525tds(A) 205/65 VR15
530d(A) 225/65 VR15
Таблица. Размер шин bmw 5 e39 2000 — 2003 устанавливаемых заводом изготовителем.
Модель Размер шин520i(A) 205/65 R15 94 V525i(A) 225/60 R15 96 W530i(A) 225/55 R16 95 W535iA 225/55 R16 95 W540iA 225/55 R16 95 WДизельные двигатели520d 205/65 R15 94 V525d(A) 205/65 R15 94 V
530d(A) 225/55 R16 95 W
Тормозная система и ГУР bmw e39 1995 — 2000 г.
ГУР — Гидро усилитель руля.
Таблица. Тормозная система bmw 5 e39
Модель Передние тормоза Задние тормоза ГУР520i(A) Вентилируемые диски Диски без вентиляции Есть523i(A) Вентилируемые диски Диски без вентиляции Есть528i(A) Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть535iA Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть540iA Вентилируемые диски Вентилируемые диски ЕстьДизельные двигатели525td(A) Вентилируемые диски Диски без вентиляции Есть525tds(A) Вентилируемые диски Диски без вентиляции Есть
530d(A) Вентилируемые диски Диски без вентиляции Есть
Тормозная система и ГУР bmw e39 2000 — 2003 г.
Как видно теперь все тормозные диски стали вентилируемыми.
Таблица. Тормозная система bmw 5 e39
Модель Передние тормоза Задние тормоза ГУР520i(A) Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть525i(A) Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть530i(A) Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть535iA Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть540iA Вентилируемые диски Вентилируемые диски ЕстьДизельные двигатели520d Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть525d(A) Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть
530d(A) Вентилируемые диски Вентилируемые диски Есть
Габаритные размеры автомобилей bmw 5 e39 1995 — 2000 г.
Габаритные характеристики для всех моделей bmw 5 e39 1995 — 2000 г. одинаковые.Исключения составляют модели бмв M5, модели с М — подвеской, молдингами.
Модель Длинна Ширина Высота Колея База Объем багажника Дорожный просветBMW 5 e39 4780 мм. 1801 мм. 1440 мм. 1519 \ 1529 мм. 2830 мм. 459 л. 120 мм.
Габаритные размеры автомобилей bmw 5 e39 2000 — 2003 г.
Бмв е39 чуточку укоротилась на 5 мм. чуточку ниже стала на 5 мм. и пол чуточки присела на 1 мм.
Модель Длинна Ширина Высота Колея База Объем багажника Дорожный просветBMW 5 e39 4775 мм. 1801 мм. 1435 мм. 1511 \ 1527 мм. 2830 мм. 459 л. 119 мм.
www.drive2.ru
BMW E39 5 Series
BMW E39 является четвертым поколением седанов 5 серии и производилась с 1995 по 2003 годы. БМВ Е39 стала преемником E34 и в Европе была доступна с 1995 года, а к 1996 году и в остальных странах мира. За все время производства было выпущено 1 533 123 автомобилей.
Дизайнером автомобиля был Joji Nagashima. Развитие преемника E34, внутренне известный как «Entwicklung 39» начались ещё в начале 1989 года и закончилась в 1995 году. Окончательный проект был утвержден в 1993 году, патент дизайна было подано 20 апреля 1994 года.
Модельный ряд BMW E39
BMW E39 Sedan
Дизайн автомобиля в строительстве кузова и электронных технологий опирается в значительной степени на E38 7 серии и разработан таким образом, что частота для кручения и изгиба находятся в отдельных диапазонах и выше собственной частоты.. Кузов автомобиля действует как каркас безопасности для защиты водителя и пассажиров. Структурная жесткость монокока была увеличена использованием компьютерного моделирования. Это позволило усилить ключевые моменты, для увеличения жесткости, без значительного добавления веса.
bmwdrug.ru
| ОБЩИЕ | |
| Номер кузова | E39 |
| Комплектация | Exclusive, Luxury, Dynamic |
| Страна производитель | Германия |
| Выпускался с | сентября 1995 по август 2000 г.г. | КУЗОВ |
| Тип кузова | седан |
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя | L6 |
| Объем двигателя, куб. см | 2494 |
| Мощность, л.с./об.мин | 170/5500 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 245/3950 |
| Наддув | — |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | — |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | распределенный впрыск топилва |
| СКОРОСТЬ | |
| Максимальная скорость, км/час | 228 |
| Разгон до 100 км/час, секунд | 8,5 |
| ПРИВОД | |
| Тип привода | задний |
| КПП | |
| Механика | 5 |
| Автомат | 5 |
| ТОПЛИВО | |
| Марка топлива | А 95 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 13,8 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 7,3 |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1435 |
| Колесная база, мм | 2830 |
| Колея колес спереди, мм | 1516 |
| Колея колес сзади, мм | 1530 |
| Клиренс, мм | 120 |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Снаряженная масса, кг | 1420 |
| Полная масса, кг | 1955 |
| Объем багажника, литров | 460 |
| Объем топливного бака, литров | 70 |
| ОБЩИЕ | |
| Номер кузова | E39 |
| Комплектация | Comfort Luxe |
| Страна производитель | Россия |
| Выпускался с | октября 1999 по сентябрь 2000 г.г. | КУЗОВ |
| Тип кузова | седан |
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя | L6 |
| Объем двигателя, куб. см | 2494 |
| Мощность, л.с./об.мин | 170/5500 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 245/3950 |
| Наддув | — |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | — |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | распределенный впрыск топилва |
| СКОРОСТЬ | |
| Максимальная скорость, км/час | 228 |
| Разгон до 100 км/час, секунд | 8,5 |
| ПРИВОД | |
| Тип привода | задний |
| КПП | |
| Механика | 5 |
| Автомат | 5 |
| ТОПЛИВО | |
| Марка топлива | А 95 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 13,8 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 7,3 |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1435 |
| Колесная база, мм | 2830 |
| Колея колес спереди, мм | 1516 |
| Колея колес сзади, мм | 1530 |
| Клиренс, мм | 120 |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Снаряженная масса, кг | 1420 |
| Полная масса, кг | 1955 |
| Объем багажника, литров | 460 |
| Объем топливного бака, литров | 70 |
www.bimmerfest.ru
Краткая характеристика BMW 5 Е39
Середина 90-х годов «пятерки» БМВ серии Е34 на фоне конкурентов смотрелись очень даже неплохо. Однако многих любителей продукции немецкого концерна смущал тесноватый салон и излишне спортивный характер модели, вызванный в основном жесткостью подвески. Да и внешняя стилистика стала устаревать. Поэтому в 1995 году было решено обновить пятую серию. Хотя многие недоумевали: зачем менять Е34 с его практически совершенным шасси, устраивавшего любого приверженца драйва и ценителя истинно немецкого качества? Оказалось, было из-за чего… В итоге от прежней версии «пятерки» не осталось и следа, если не считать второстепенных узлов. Зато Е39 вошел в новейшую историю автобренда как едва ли не лучший пример соотношения динамики, надежности и качества.
О салоне этой «бэхи» можно сказать лаконично: просто шик и блеск! Более просторный, отделочные материалы стали еще лучше, было много вариантов их комбинаций. И владельцам модели предоставлялось множественность комплектаций. Правда, со временем дешевые постепенно исчезли совсем, уступив место только дорогим и сверхдорогим.
У ходовой части BMW 5 Е39 появились алюминиевые рычаги, подвеска стала традиционной многорычажной. Впереди были использованы плавающие сайлентблоки, хотя этот термин неправильный, поскольку речь шла о гидронаполненных шарнирах. Электрика дополнилась генератором с водяным охлаждением, работавшим практически бесшумно. Рулевой редуктор конструкторы новой «пятерки» закономерно отправили в утиль, заменив его рейкой. Правда, она уже имелась на полноприводной модификации Е34, но таких машин было очень мало. Одним словом, сочетание электроники нового поколения и конструкционных изменений позволила сделать Е39 машину и комфортной, и управляемой даже новичком. При этом даже опытные драйверы признавали: острота драйверского управления автомобилем не была утрачена.
От 4-цилиндровых бензиновых двигателей разработчики BMW 5 Е39 практически отказались, используя их в редких случаях, поскольку шестицилиндровики к тому времени стали куда мощнее: до 1998 года минимальная производительность таких агрегатов составляла 150 л. с., в то время как впоследствии она стартовала с 157 л. с. Постепенно к моторам объемом 2,5 литров присоединились версии на 2,8 и 3,0 литра. Однако широко применялись и V-образные бензиновые моторы. Например, у спортверсии М5 под капотам работали целых 400 «лошадок». Гамма дизелей также расширилась до агрегатов в диапазоне 136-193 л. с.
С выбором трансмиссией у автоконцерна тоже кардинальных проблем никогда не было. Достаточно сказать, что и сегодня купить АКПП БМВ Х5 Е53 вполне реально. Что касается Е39, то в основном она комплектовалось одной из самых прогрессивных коробок ZF серии 5HP24. Хотя частенько встречалась и американская GM5L40E, по надежности уступавшая вышеупомянутой. Достаточно сказать, что при своевременном проведении техобслуживания АКПП ZF первый ремонт трансмиссии можно было с уверенностью спрогнозировать только при наезде 250 тыс. км. и более.
Фотокаталог запчастей БМВ Х5 Е53:
avtorazborka777.ru
| ОБЩИЕ | |
| Номер кузова | E39 |
| Комплектация | Exclusive, Luxury, Dynamic |
| Страна производитель | Германия |
| Выпускался с | сентября 1998 по август 2000 г.г. | КУЗОВ |
| Тип кузова | седан |
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя | L6 |
| Объем двигателя, куб. см | 2926 |
| Мощность, л.с./об.мин | 184/4000 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 390/1750 |
| Наддув | турбонаддув |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанны с распределительными валами |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | дизель |
| СКОРОСТЬ | |
| Максимальная скорость, км/час | 225 |
| Разгон до 100 км/час, секунд | 8,0 |
| ПРИВОД | |
| Тип привода | задний |
| КПП | |
| Механика | 5 |
| Автомат | 5 |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | независимая, амортизационная стойка, поперечный рычаг, тяга, поперечный стабилизатор |
| Задняя | независимая, продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор |
| ТОРМОЗА | |
| Передние | дисковые вентилируемые |
| Задние | дисковые вентилируемые |
| ТОПЛИВО | |
| Марка топлива | дизельное топливо |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 9,8 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 5,7 |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1435 |
| Колесная база, мм | 2830 |
| Колея колес спереди, мм | 1516 |
| Колея колес сзади, мм | 1530 |
| Клиренс, мм | 120 |
| Размер шин | 225/65 R15 |
| Снаряженная масса, кг | 1575 |
| Полная масса, кг | 2115 |
| Объем багажника, литров | 460 |
| Объем топливного бака, литров | 70 |
| ОБЩИЕ | |
| Номер кузова | E39 (2000) |
| Комплектация | Exclusive, Luxury, Dynamic, Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport |
| Страна производитель | Германия |
| Выпускался с | сентября 2000 по июль 2003 г.г. | КУЗОВ |
| Тип кузова | седан |
| Число мест | 5 |
| Число дверей | 4 | ДВИГАТЕЛЬ |
| Тип двигателя | L6 |
| Объем двигателя, куб. см | 2926 |
| Мощность, л.с./об.мин | 193/4000 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 410/1750 |
| Наддув | турбонаддув |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанны с распределительными валами |
| Компоновка двигателя | спереди, продольно |
| Система питания | дизель |
| СКОРОСТЬ | |
| Максимальная скорость, км/час | 230 |
| Разгон до 100 км/час, секунд | 7,8 |
| ПРИВОД | |
| Тип привода | задний |
| КПП | |
| Механика | 5 |
| Автомат | 5 |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | амортизационная стойка, поперечный рычаг, тяга, поперечный стабилизатор |
| Задняя | продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор |
| ТОРМОЗА | |
| Передние | дисковые вентилируемые |
| Задние | дисковые вентилируемые |
| ТОПЛИВО | |
| Марка топлива | дизельное топливо |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл) | 9,7 |
| Расход, литров на 100 км (городской цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл) | 5,6 |
| Расход, литров на 100 км (загородный цикл, автомат) | — |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл) | 7,1 |
| Расход, литров на 100 км (смешаный цикл, автомат) | — |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1435 |
| Колесная база, мм | 2830 |
| Колея колес спереди, мм | 1512 |
| Колея колес сзади, мм | 1526 |
| Клиренс, мм | 120 |
| Размер шин | 205/65 R15; 225/55 R16; 235/45 R17, 255/40 R17 |
| Снаряженная масса, кг | 1625 |
| Полная масса, кг | 2165 |
| Объем багажника, литров | 460 |
| Объем топливного бака, литров | 70 |
www.bimmerfest.ru