Для города шипы или липучка: Шипы или липучка — какая зимняя резина лучше. Объясняем разницу между «скандинавской» и «европейской»
ВЗГЛЯД / Когда и где лучше шипованные шины, а когда – «липучки»? :: Вопрос дня
На самом деле все просто – исследования и тесты показывают, что в России городским жителям лучше выбирать фрикционную резину, или «липучки», а тем, кто живет за городом или в сельской местности, можно остановиться и на «шипах».
Так что дело даже не в средних температурах по региону – нельзя однозначно сказать, что на Крайнем Севере актуальнее шипы, а в Центральной России – «липучки». Там, где дороги загружены машинами, где их обрабатывают противогололедными реагентами и где их попросту часто чистят – там актуальнее фрикционная резина.
Универсальность «липучек»
Почему? Потому что она специально предназначена для езды по асфальту при низких температурах – лучше цепляется к нему в мороз, не шумит и не вибрирует. И с каждым годом «липучки» становятся все совершеннее – в них добавляют различные составы, чтобы увеличить их эластичность, появляются технологии, гасящие звук езды. Всего бывает два вида «липучек» – более жесткие «европейские» и более мягкие «скандинавские». Чем мягче резина, тем лучше будет сцепление с дорогой, это актуально и для зимы. Также «европейки» быстрее дубеют на морозе, «скандинавки», которых в России все же больше, чуть устойчивее в этом плане.
От шипованной фрикционная резина отличается только собственно отсутствием шипов – протектор и даже разрезы в нем (ламели) у них примерно одинаковы. Просто у «липучек» они более глубокие и их порядком больше. Главное же различие – шипы.
Единственный плюс шипов
Шипованная резина хороша только в гололед – точнее, именно при наличии ледяной корки она выигрывает у фрикционной. Причем сразу по нескольким показателям – сцеплению с дорогой и тормозному пути, например. Так что для ее полноценного использования должны сойтись сразу несколько факторов – температура воздуха должна быть около ноля (и не ниже примерно -10°C), и на дороге не должно быть реагентов. Да, и еще «шиповки» более эффективны в поворотах – шипы вгрызаются в дорогу и лучше держат ее, нежели «липучки».
Далее у них идут сплошные минусы – они шумные, быстро изнашиваются на сухих дорогах, дольше тормозят (исключение – гололед). Даже на льду у них есть предел эффективности. При температурах ниже -17°C качество их сцепления с дорогой падает. Это, правда, доказывало исследование 2002 года, и с тех пор производители сильно шагнули вперед, но суть не меняется – когда лед достаточно «закален» морозом, шипы могут не справляться. И тормозной путь при сильных морозах у них снова будет больше, чем у «липучек».
Погодные условия, «благоприятствующие» использованию шипованной резины, тоже бывают довольно редко – в Центральной России это либо поздняя осень, либо уходящая зима. И даже если присмотреться к этим периодам, то станет ясно, что гололедица случается всего несколько раз в год. Например, американские ученые, изучавшие эффективность шипованной резины, выяснили, что даже в северных штатах «шипы» актуальны совсем не часто. В штате Вашингтон, где средние температуры зимой ненамного выше, чем в Московской области, это всего 1% от всего зимнего времени. А на Аляске, где в январе держится минус 12–19°C, – всего 6% времени.
Эксперты профильных изданий регулярно тестируют и сравнивают виды зимней резины, и вот их выводы:
«Шипованная шина идеальна для обледенелой или укатанной снегом дороги, а также очень хорошо зарекомендовала себя в условиях большой заснеженности, на загородных трассах и в сельской местности; в случаях низкой заснеженности или отсутствия таковой, на расчищенных и обработанных антиледовыми реагентами дорогах шипованная шина проигрывает в целесообразности фрикционной», – это Drive2.
«Для автомобилей, не оборудованных АБС, мы рекомендуем шипованные шины. Фрикционные при торможении на заблокированных колесах резко теряют сцепление. Кроме того, «шипы» рекомендуем начинающим водителям и тем, для кого автомобиль – просто средство передвижения.
Если вы за рулем не один год и получаете удовольствие от управления им, попробуйте мягкие фрикционные шины. Будете приятно удивлены и комфортом, и их способностью цепляться за ледовое покрытие. Только поаккуратнее на льду при околонулевой температуре!» – а это «За рулем».
«Оказалось, что на подъеме с так называемым микстом – когда под колесами одного борта лед, а под другими – снег, разница между шипованными и нешипованными шинами получается незначительной. Даже после остановки на склоне у нас получалось трогаться и заезжать вверх как на шипах, так и на «липучке», – drom.
липучки или шипы? Правильный выбор зимних шин
С первым веянием морозного ветра любой автолюбитель начинает задумываться о подготовке своего автомобиля к суровой зиме. Главная дилемма – выбор подходящей зимней резины, которая обеспечит автомобилю максимально легкую и безопасную езду в холодное время года, особенно если слякоть сменяется гололедом по несколько раз в день. Несмотря на то, что многие автомобилисты отдают предпочтение всесезонным шинам, важно разобраться, липучки или шипы что лучше подходит для безопасных зимних поездок.
Плюсы и минусы шипованной резины
Колоссальная популярность шипованных колес вполне обоснована, ведь они действительно создают максимально комфортные условия для езды по “зимним” дорогам. Такая резина с шипами станет настоящим спасением в гололед, да и застрять в грязи не позволит.
К числу преимуществ шипованной резины относится:
- Зацеп с асфальтом в гололед. При наличии небольшого и равномерного гололеда, в процессе езды шипы размалывают ледяную корку, что обеспечивает наилучший контакт резины с асфальтом.
- Уменьшение тормозного пути в морозную погоду. Благодаря частичному разрушению ледяной поверхности, шипы оказывают сопротивление скольжению, что приводит к сокращению времени до полной остановки транспорта.
- Максимальный контроль на поворотах. В данном случае шипы выступают в качестве абразивного элемента, поэтому способны разрушить даже самую скользкую ледяную корку.
В процессе трения шипов о поверхность дороги, шипованная резина нагревается, благодаря чему ледяной слой довольно быстро подтаивает, обеспечивая необходимую “смазку” между шиной и дорогой. Несмотря на такие важные преимущества, даже шипованные шины имеют свои недостатки:
- Шумность. При езде по твердому асфальту шипы издают довольно громкий шум, сбивающий с толку водителя. Дело не только в том, что гул нервирует, такой громкий звук может замаскировать другие шумы, говорящие о появлении неполадок в работе автомобиля.
- При контакте с асфальтом шипы стираются. Движение по очищенной от снега трассе привет к постепенному изнашиванию шипов, о чем будет свидетельствовать тот самый шум. Шипы могут вылетать, теряться, в результате чего шипованные покрышки превратятся в самые обычные “лысые” шины;
- Продление тормозного пути по очищенной трассе. В процессе езды по сухой дороге твердые шипы уменьшают силу зацепа, из-за чего автомобиль тормозит хуже, чем на покрытой льдом дороге.
- Шипы бесполезны на заснеженной дороге. При езде по дороге, покрытой толстым слоем снега, шипованные шины не принесут никакой пользы, поскольку шипы попросту не могут зацепиться за твердую поверхность. Автомобиль будет пробуксовывать, что приведет к еще большему “замыливанию” протектора, а значит, зацеп шипованных покрышек только ухудшится.
Главный недостаток шипованной резины – способность стираться при движении по сухому асфальту, однако это сложно назвать препятствием в покупке таких покрышек. Сегодня существует огромный выбор шипованных колес, на которых шипы способны самостоятельно прятаться. Если шина находится на ровном сухом асфальте, то под возникающим давлением, шип прячется в протектор. При движении автомобиля по гололеду наблюдается обратный эффект.
Плюсы и минусы шин-липучек
Липучки имеют одно единственное отличие от шипованных шин – отсутствие этих самых шипов, необходимых для предотвращения заноса автомобиля на ледяной дороге. Некоторые модели могут иметь идентичный рисунок с традиционными шипованными покрышками.
Несмотря на отсутствие видимых отличий, липучки отличаются следующими преимуществами:
- Зацеп на расчищенной трассе. Движение по ровному асфальту позволяет липучкам максимально контактировать с твердым покрытием, будто прилипая к нему, благодаря чему такие шины и получили свое название.
- Долговечность. Регулярная езда по чистому асфальту значительно замедляет процесс износа покрышек, к тому же, они не имеют шипов, которым свойственно теряться в дороге.
- Поведение на снегу. Главная особенность шин-липучек в том, что на мокром снегу они способны продавливать себе путь, оставляя оттиск своего протектора.
- Бесшумность. Поскольку шипы отсутствуют, такие шины не издают раздражающего шума в процессе езды по твердой поверхности.
Способность шин-липучек “прилипать” к асфальту заключается в уникальном химическом составе резинотехнических смесей, благодаря которым резина может подстраиваться под разные условия. Так, к примеру, при езде по ровной поверхности поверхность шины нагревается, что обеспечивает достойную управляемость. Соприкосновение с ледяной поверхностью обеспечивает высокие сцепные свойства, благодаря которым автомобиль не заносит даже при сильном гололеде. Однако такие шины-липучки имеют свои недостатки:
- Поведение на льду. Несмотря на свою способность “липнуть”, такие шины не обеспечивают достаточный зацеп для максимально безопасного движения. При езде на большой скорости основное свойство резины-липучки вряд ли сработает, в результате чего машина просто пойдет боком.
- Увеличение тормозного пути на льду. Шины-липучки в процессе торможения склонны к высокому скольжению, что обусловлено отсутствием дополнительных точек трения (шипов), а значит, тормозной путь увеличивается.
- Плохой старт на скользкой поверхности. Пытаясь тронуться с места на ледяной дороге, автомобиль вероятнее всего уйдет в пробуксовку. В силу отсутствия шипов, липучке попросту нечем размолоть слой льда, и “добраться” до асфальта.
В сравнении с шипованными шинами, липучки не обеспечивают достаточного зацепа на ледяной дороге, что может спровоцировать аварию. В остальном – шины-липучки идеально подходят для езды, как по сухому асфальту, так и по заснеженным трассам.
Решающий выбор: липучки или шипы что лучше?
На основе сильных и слабых сторон двух видов резины, можно прийти к выводу, что шипованные покрышки лучше ведут себя на заснеженных и обледеневших дорогах, в то время как на расчищенной трассе шины-липучки имеют больше преимуществ. Шипованные шины необходимы в условиях северных регионов, где большая часть дорог покрыта снегом или льдом, при этом необходимость в шипах на улицах мегаполисов практически исчезает.
Потребность в определенном виде зимних шин появляется в зависимости от региона проживания автолюбителя. Если автомобиль редко покидает пределы города, то липучка станет идеальным вариантом, однако в случае даже непродолжительной езды по обледеневшей трассе, стоит поменять липучки на шипованную резину. В главном вопросе о том, липучки или шины что лучше выбрать, ответ определяется в зависимости от вида дорог, по которым чаще всего приходится ездить.
Лучшие советы по выбору зимней резины смотрите в следующем видео:
Возможно вам также будет интересно ознакомиться с рейтингом лучших авторегистраторов 2019 года.
Совсем не идеал. Насколько «липучки» отличаются от «шиповок» на голом льду? | Об автомобилях | Авто
Новомодные фрикционные шины активно продвигаются на рынке. Заявляется, что на сухом асфальте и при определенной температуре они превосходят «шиповки» по скоростным характеристикам и приближаются по ощущениям к летним шинам. Так называемые ламели, то есть глубокие нарезки в протекторе, при движении расползаются в пятне контакта, создавая области повышенного трения. Зацеп с дорогой увеличивается. Такую резину обычно ставят на автомобили, считающиеся в маркетинговых отчетах автопроизводителей спортивными.
И действительно, когда в зимней Европе, к примеру, где-нибудь в Альпах, солнечно и среди былых склонов чернеет расчищенный тракторами асфальт, на «липучках» можно зажигательно прокатиться. Причем они способны неплохо цепляться даже за лед. Но как фрикционные покрышки работают не в Альпах, а в Подмосковье или на Крайнем Севере, да еще в обильный снегопад, когда все ламели и протектор забиты снежно-ледяной крупой?
Фото: Пресс-служба Volvo«Липучки» в ангаре
На полигоне Nokian в финском Ивало в Лапландии есть специальный ангар с искусственным льдом, где испытывают различные типы шин. Там удерживают температуру ниже -25 градусов, чтобы обеспечить идеальные для тестов погодные условия. Если загнать на эту промороженную гладкую поверхность два автомобиля, обутые, соответственно, в «шиповки» и «липучки», то результат окажется неожиданным.
В качестве тестовых автомобилей выступали кроссоверы Volvo XС60. Внедорожник на «липучках» при торможении с 50 км/ч остановился раньше, чем сосед на шипах, с преимуществом в один корпус. Действительно, «липучки» показывают лучшие результаты на идеально гладком льду в морозы ниже 20 градусов. С первого раза не верится, однако это правда.
Дело в том, что холодный лед становится твердым, как бетон. Шипы на колесах не могут его проколоть и скользят. При этом резиновый протектор покрышек плохо прилегает к поверхности и автомобиль скользит, словно собака на паркете. Между тем «липучки» скребут по нему фрикционными нарезками, как ластик по стеклу, и сохраняют зацеп. При морозе около 20 градусов «липучки» выигрывают у «шиповок» почти 20% тормозного пути! Другими словами, при идеальных погодных условиях чем ниже температура, тем преимущество «липучек» выше. Неужели теперь можно забыть о «шиповках» и запасаться современными фрикционными шинами?
Фото: Пресс-служба VolvoСуровая реальность
Мы решили это проверить на ледяном круге на замерзшем озере, где определяется боковое сцепление шин. Температура воздуха опустилась ниже 25 градусов мороза, и было солнечно. Вроде бы сложились все условия для победы фрикционных покрышек.
На Volvo XC 60 на «шиповках» мы спокойно откатали на круге несколько циклов. Автомобиль хорошо отзывался на контрсмещение, великолепно забрасывал корму и выполнял динамический хлыст, демонстрируя, что нейтральная поворачиваемость теперь свойственна и автомобилям с поперечным расположением мотора.
Пересаживаемся на такую же машину на «липучках» — и на ледяном круге кроссовер безнадежно понесло на снежную целину. Снег полетел по сторонам, и мы остались ждать эвакуатора, благо он дежурил неподалеку.
Оказалось, что в реальной жизни погодные условия далеки от идеальных, сымитированных в ангарах. Лед на озере покрыт небольшим слоем снега, который мгновенно забивает все ламели и препятствует хорошему сцеплению колес.
Фото: Пресс-служба VolvoКроме того, на солнце лед размягчается, образуются водоподтеки, «липучки» скользят. Если температура асфальта или льда в солнечную погоду локально повышается до −3 или −5 градусов, то ламели пасуют и «липучки» остаются в аутсайдерах. Причем с огромным (90%) проигрышем по сравнению с шипами! Неудивительно, что в реальной эксплуатации «липучки» подводят.
«Фрикционная (нешипованная) шина в первую очередь ценится за ее акустический комфорт, но она, безусловно, менее универсальна, чем шипованные модели, — рассказывает руководитель группы по внутренним коммуникациям Nokian Алексей Заякин. — При крайне низких температурах ее поведение может быть сопоставимо с шипованными шинами, но при околонулевых „липучка“ проигрывает. Шипованная шина, вопреки расхожему стереотипу, как правило, в оттепель выигрывает даже на асфальте. Если же говорить о таких покрытиях, как снег и лед, то здесь шипованной шине нет равных.
Важно отметить, что все это относится к шинам нордического типа. Фрикционные шины, разработанные для регионов Центральной Европы, обладают более высокими поведенческими характеристиками при околонулевых температурах, для которых они и созданы. Но они теряют все свои преимущества в условиях низких температур и повышенного количества осадков».
Фото: Пресс-служба Volvoво что «обуть» автомобиль зимой?
Почувствовав дыхание зимы, все автомобилисты задумываются о замены сезонной резины. И очень многие из нас при покупке зимних шин встают перед трудным выбором — «шиповки» или «липучки»? Каждый тип шин имеет свои преимущества и недостатки, и отдать предпочтение чему-то одному бывает очень сложно. В этой статье мы попытаемся сделать этот непростой выбор.
Типы и особенности зимних шин
О сезонной резине сказано уже очень много, поэтому здесь мы ограничимся лишь основной информацией о типах и особенностях зимних шин.
Главная особенность всех зимних шин заключается в их приспособленности к эксплуатации в условиях отрицательных температур со всеми вытекающими отсюда негативными последствиями для дорожного покрытия — уменьшение сцепления вследствие обледенения, слоя снега или шуги (во время оттепели). То есть, главная цель зимних шин — обеспечивать управляемость и безопасность автомобиля на скользкой дороге, покрытой ледяной коркой, снегом или снежной кашей.
Достигается эта цель несколькими способами, которые отражаются на конструкции шины:
- Использование для производства шин мягких сортов резины, сохраняющих эластичность при отрицательных температурах;
- Применение на шинах протектора с особым рисунком;
- Использование специальных средств, повышающих коэффициент трения колеса о дорогу.
Особое внимание обратим на последний пункт. На сегодняшний день существует два основных типа зимних шин, в которых используется разные способы повышения сцепления со скользким дорожным покрытием:
- Ошипованная резина («шиповка») — классический вариант, сцепление обеспечивается большим количеством металлических шипов, равномерно расположенных по протектору шины;
- Фрикционная резина («липучка») — более современный вариант, улучшение сцепления достигается особым рисунком протектора и наличием тонких прорезей, которые называются ламелями.
На сегодняшний день и резина с ошипованным протектором, и фрикционная резина пользуются одинаковым успехом у автомобилистов в нашей стране, что очень часто при покупке новой зимней резины заставляет задуматься о том, что выбрать для своего автомобиля. В действительности, каждый тип резины имеет свои особенности, преимущества и недостатки, и при обдуманном подходе каждый автовладелец сможет выбрать именно те шины, которые наилучшим образом подойдут для его машины.
А чтобы определиться с выбором, нужно посмотреть на каждый тип резины, выявив все их сильные и слабые стороны.
Шины с ошипованным протектором («шиповки»)
Зимние шины с шипами — старейшее решение вопроса улучшения сцепления колеса с дорогой, которое все еще остается актуальным. Особенность таких шин заключается в том, что на поверхности их протектора расположено большое количество металлических шипов, которые во время движения автомобиля врезаются в лед или слежавшийся снег, предотвращая неуправляемое скольжение.
Главное преимущества и главные недостатки ошипованной резины сосредоточены в одной и той же детали — в шипах. С одной стороны, шипы обеспечивают надежное сцепление колеса с дорогой на льду, благодаря чему и получили широчайшее применение. А с другой стороны, ошипованная резина во время движения автомобиля создает повышенный уровень шума и оказывает разрушающее действие на твердое дорожное покрытие — асфальт, бетон, плитку и т.д. Поэтому во многих странах Европы давно идет обсуждение законов, запрещающих или ограничивающих применение шин с шипами, а также регламентирующие количество и расположение шипов, которое снижает наносимый дорогам вред.
Современные зимние ошипованные шины в зависимости от типоразмера могут содержать от 90 до 130 шипов (хотя на рынке встречаются образцы, на протекторе которых насчитывается до 190 шипов!), равномерно распределенных по протектору. В Европе (а точнее — в странах Скандинавии, где ошипованная резина находит самое широкое применение) с 2013 года введено ограничение на количество шипов, которое должно составлять не более 50 штук на погонный метр протектора шины.
Ошипованная резина традиционно пользуется популярностью в нашей стране, однако в последние годы она постепенно теряет свои позиции и вытесняется фрикционными шинами, которые в народе зовутся просто «липучками».
Фрикционные шины («липучки»)
Фрикционные зимние шины работают совершенно по иному принципу — повышение сцепных качеств обеспечивается особой структурой и рисунком протектора. Главный элемент протектора фрикционной шиной — тонкие прорези различной формы и ориентации, которые называются ламелями. Благодаря ламелям фрикционная шина обладает повышенным коэффициентом трения, она как бы «цепляется» за дорожное покрытие, почему и получила свое название.
Принцип действия фрикционных зимних шин прост. Ламели делают поверхность протектора более мягкой, податливой, а главное — расположенные рядом участки протектора могут сдвигаться относительно друг друга в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Такое свойство протектора приводит к тому, что он лучше повторяет форму всех неровностей дорожного покрытия, и площадь контакта протектора с дорогой многократно возрастает.
А, как известно, сила трения между двумя телами зависит не только от контактирующих материалов и той силы, с которой они прижимаются друг к другу, но и от площади их контактирующих поверхностей. Если взглянуть на обычную шину, то мы увидим интересную картину: отдельные элементы покрышки (так называемые шашки) из-за своей жесткости и плоской поверхности контактируют с дорогой не всей своей поверхностью, а только частью. В итоге получается, что площадь пятна контакта колеса с дорожным покрытием всегда ниже, чем реальная площадь протектора, что несколько снижает сцепление с дорогой.
Во фрикционных зимних шинах ситуация иная. Благодаря ламелям отдельные элементы протектора на неровностях дороги получают излом, их форма повторяет форму неровности, и площадь контакта протектора с дорогой многократно возрастает. В результате наблюдается интересная картина: если взять шину с ламелями и обычную шину, у которых площадь пятна контакта примерно одинакова, у шины с ламелями реальная площадь контакта протектора с дорожным покрытием будет всегда больше.
Таким образом, фрикционные шины не зря получили свое название — в них сцепление с дорогой достигается за счет увеличенной силы трения. Эта шина во время своего движения плотно прилегает к дорожному покрытию, как бы «прилипая» к нему, за что фрикционные шины и получили в народе название «липучки».
На сегодняшний день существует два основных типа шин «липучек:
- Фрикционные шины «скандинавского» типа;
- Фрикционные шины «европейского» типа.
Шины разных типов имеют несколько ключевых отличий. Так, «скандинавские» шины предназначены для эксплуатации в регионах с более холодным климатом и снежными зимами, имеют большее количество ламелей на протекторе, более мягкий протектор и пониженные индексы скорости (обычно «Q», «R» и «T» — максимальная скорость ограничена 160, 170 и 190 км/ч соответственно). Шины «европейского» типа предназначены для эксплуатации в регионах с мягкими зимами, поэтому изготавливаются из более жесткой резины, имеют меньшее количество ламелей и индекс скорости «H» или даже «V» (210 и 240 км/ч соответственно).
В России наилучшим образом работают шины именно «сканинавского» типа, хотя в ряде регионов можно применять и «европейские» фрикционные шины.
Шины «липучки» и шины с ошипованным протектором имеют свои преимущества и недостатки, но решить, какой резине отдать предпочтение, можно только после их всестороннего сравнения.
Сравнение ошипованной резины и шин «липучек»
Практически ежегодно в России и мире проводятся тесты зимних шин, которые дают возможность сравнить разные типы резины, как они ведут себя в одинаковых условиях, и т.д. Сравниваются шины по таким параметрам, как тормозной путь, динамика разгона, срыв в занос и общая управляемость автомобиля. Тесты проводятся на всех типах дорог, которые встречаются зимой — мокрый и сухой асфальт, обледенелая дорога, укатанный снег, а также дорога, покрытая шугой (кашей из снега и воды при умеренно отрицательных и околонулевых температурах). Наконец, поведение шин сравнивается при различных температурах — около ноля градусов, умеренные морозы до -13-17°C, и при сильных морозах ниже -20°C.
Посмотрим, как ведут себя разные типы шин в различных условиях.
Мокрый и сухой асфальт
Как это ни удивительно, но на мокром и сухом асфальте при температуре до -15-17°C оба типа шин ведут себя примерно одинаково. Тормозной путь, динамика и маневренность автомобиля в обоих случаях отличается мало, но с некоторыми оговорками. В частности, у представленных сегодня на рынке «липучек» разброс характеристик больше, чем у «шиповок», а это значит, что при покупке фрикционных шин нельзя угадать, какой результат ты получишь. Характеристики ошипованных шин разных марок и моделей более стабильны, поэтому резина разных производителей одной ценовой категории показывают очень близкие результаты.
Также нужно отметить, что на мокром асфальте (то есть, при околонулевых или слабо отрицательных температурах) и ошипованная, и фрикционная резина ведет себя практически одинаково, однако на сухом асфальте (то есть, при более низких температурах) «липучки» чувствуют себя более уверенно. Так, при торможении на скорости 80 км/ч тормозной путь фрикционных шин в среднем на 2-3 метра короче, чем у ошипованных.
Равенство обоих типов шин на асфальте может вызвать удивление, ведь традиционно считается, что «шиповки» хуже ведут себя на дороге, свободной ото льда. Однако в действительности все не совсем так, а причина кроется в одной из главных особенностей зимних шин — в их мягкой резине. До температуры -15…-20°C эта резина остается достаточно эластичной для того, чтобы шипы в пятне контакта «утопали» в ней. А значит, при движении по сухому и ровному дорожному покрытию колесо опирается не на шипы, а на резиновую площадку, которая имеет хороший контакт с дорогой.
Из этого становится понятны и несколько худшие характеристики «шиповок» на сухом асфальте: при вдавливании шипов в резину вокруг них образуются воронки небольшого диаметра, которые несколько снижают площадь пятна контакта колеса с дорогой и ухудшают сцепление.
Плотный (укатанный) снег
Плотный, укатанный снег — более сложное испытание для обоих типов шин, но и в этом случае они показывают близкие результаты. Хотя здесь тоже есть нюансы: фрикционная резина ведет себя на укатанном снегу несколько лучше и стабильнее, она обеспечивает более короткий тормозной путь, лучший разгон и динамику.
Но почему на чистом асфальте ошипованная резина ведет себя стабильнее, а на снежной дороге — нет? Все дело в конструкции и особенностях шипов у разных марок и моделей шин. Например, шина с более острыми шипами может обеспечить лучшее сцепление на дороге с укатанным снегом, чем с шипами закругленной формы, определенное влияние здесь оказывает и длина шипов, но она у разных шин отличается не более чем на миллиметр.
Обледенелая дорога
Лед на дороге — это наиболее сложная задача для зимних шин, но именно с ней чаще всего приходится сталкиваться с зимой. И здесь нет никаких неожиданностей — ошипованная резина обеспечивает гораздо лучшие результаты, чем «липучка». Даже при торможении при небольшой скорости 25-30 км/ч тормозной путь на «шиповках» может быть от 2-х до 6-ти метров короче, чем на «липучках»!
Но здесь, как это ни удивительно, если одно большое «но» — характеристики резины находятся в большой зависимости от температуры окружающего воздуха и погодных условий.
Резина с ошипованным протектором показывает лучшие характеристики только при температурах примерно от ноля (когда лед только замерзает) до -15…-17°C — в этом интервале температур и лед относительно мягкий, и резина еще достаточно эластична, поэтому сцепление с дорожным покрытием отличное. Хорошие результаты шипы также показывают в солнечную погоду вплоть до температур -25°C, так как лед под действием солнечного света размягчается, его поверхность становится бугристой и сцепление шипов с ним достаточно надежное.
Но уже при температуре -15…-17°C в пасмурную погоду или ночью характеристики «липучек» и «шиповок» выравниваются, и ни одна из шин не имеет какого-то выраженного преимущества. А при еще большем похолодании шипы и вовсе теряют все свои достоинства, начиная серьезно уступать протектору с ламелями.
Причина такого поведения тоже проста, заключается она в том, что плотность льда не постоянна и зависит от температуры: при незначительных морозах лед мягкий и рыхлый, а при серьезной стуже лед становится крепким, и при температуре ниже -25°C он по своим прочностным характеристикам приближается к бетону! То есть, при сильном морозе шипы банально не могут врезаться в лед, скользят по нему, а вместе с этим увеличивается тормозной путь, ухудшается динамика и повышается опасность неуправляемого скольжения.
Шуга
Осенью и весной, а иногда и посреди зимы случаются оттепели, и в результате потепления на дорогах образуется каша изо льда и воды — шуга. Примерно такое же явление наблюдается и в крупных городах при обработке дорог противогололедными реагентами. Это одна из наиболее опасных и непредсказуемых ситуаций для всех видов зимних шин. Причем в этих условиях на первый план выходит такое явление, как слэшпленинг (slashplanning) — аналог аквапланирования для шуги.
Суть этих явлений одна: как и аквапланирование, слэшпленинг начинается в тот момент, когда шина из-за высокой скорости вращения не успевает выталкивать всю снежную кашу из пятна контакта с дорогой — в этот самый момент она буквально «взлетает» над шугой и начинает скользить по ней. А вместе с шиной начинает скользить и весь автомобиль. Особенность слэшпленинга заключается в том, что он, как и аквапланирвоание, начинается только на определенной скорости, и при соблюдении скоростного режима этой неприятности можно избежать.
Как показывают тесты, ошипованная резина гораздо хуже приспособлена для движения по дороге с шугой, чем «липучки»: скорость начала слэшпленинга даже у самых простых «липучек» гораздо выше, чем аналогичный показатель у «шиповок», даже у самых лучших. Так что в межсезонье и при оттепели фрикционная резина оказывается гораздо более надежной и безопасной.
Какие шины выбрать?
Итак, какие же шины выбрать? Здесь однозначного ответа нет и быть не может, так как все зависит от условий эксплуатации автомобиля.
Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в крупном городе, где дороги постоянно очищаются от снега, а в межсезонье покрыты снежной кашей, то лучший выбор — фрикционные шины. Эти же шины станут отличным выбором и для автомобилистов, проживающих в южных регионах нашей страны — в том же Краснодарском крае или на Кавказе шипы совершенно неуместны, а «липучки» показывают все свои лучшие качества.
Для сельской местности в средней полосе лучше подойдет резина с шипами, которая будет очень выручать на покрытых укатанным снегом и льдом дорогах. Ошипованная резина незаменима и в небольших городах, в которых очень часто дороги чистятся не слишком качественно, и весь город зимой представляет собой один большой каток с перекрестками.
Шипованные шины хороши и для условий Сибири и регионов Севера, однако в последние годы автомобилисты, проживающие в этих регионах, все чаще отдают предпочтение «липучкам». И понять их нетрудно, ведь там чаще бывают сильные морозы за -30°C, а в таких условиях «липучки» чувствуют себя увереннее «шиповок».
Но всегда нужно помнить, что зима в этом году может разительно отличаться от всех предыдущих зим, и выбор шин будет ошибочным. Поэтому имеет смысл обращать внимание на то, какие шины выбирают друзья и советуют эксперты — так принять решение будет проще, и вероятность верного выбора становится гораздо выше.
что выбрать именно Вам для зимы?
Всем привет! Мы уже говорили о том, насколько важно состояние автомобильной резины в условиях эксплуатации в зимнее время года. Думается, каждый водитель, хоть раз попавший в занос и гололед, ощутил на себе подобные «прелести». В одном из прежних материалов мы говорили об установке шипов своими руками. Сегодня хочу рассмотреть другой насущный вопрос, не дающий покоя многим водителям: шипы или липучка? Что предпочесть?
Что такое шипованные покрышки
В условиях движения по гололеду или по нечищеным дорогам часто рекомендуют приобретать шипованную резину или производить ошиповку самостоятельно. Чем больше будет этих металлических приспособлений, тем безопаснее будет передвижение. Уменьшается вероятность пробуксовки, сокращается тормозная дистанция. Правильно, когда шипы ставятся не в одну линию, а разбрасываются в хаотичном порядке, чтобы покрыть как можно большую площадь.
На сегодняшний день во многих населенных пунктах нашей страны для борьбы со скользким покрытием на дорожное полотно выливаются тонны различных химически активных реагентов. Они не только растапливают лед, но и способствуют созданию жирной пленки на дорожном покрытии. В подобных условиях шипованные покрышки чувствуют себя не слишком уверенно, другим словами, они могут «плавать» и удлиняют тормозной путь.
Основное предназначение липучек
Этих недостатков лишены транспортные средства, оснащенные фрикционной резиной. Дело в том, что она не содержит в себе жестких металлических шипов, которые плохо контактируют с таким дорожным полотном. Сама же покрышка обладает хорошими адгезионными свойствами. Вот почему липучки получают все большее распространение даже на наших дорогах.
Для многих наших водителей термин «липучки» по-прежнему является диковинным. Поэтому ознакомимся поближе, что же они из себя представляют. Резину типа «липучка» называют еще фрикционной резиной.
Не путайте фрикцинную резину с всесезонной — это большая разница.
Это покрышки, которые не оснащаются шипами, и были они изначально созданы для эксплуатации на европейских дорогах, где зима отличается сравнительно мягкими климатическими условиями. Достаточно вспомнить, в каком состоянии поддерживаются у них дороги в любое время года. В ряде европейских стран шипованные покрышки вообще запрещены, поэтому у тамошних водителей остается только один-единственный выбор: покрышки без шипов.
Сравнительные характеристики
Итак, что лучше — резина первого типа или второго? Здесь многое зависит не только от климатических условий, но и от интенсивности и режима эксплуатации автомобиля. Если водитель преимущественно планирует передвигаться по крупному мегаполису на работу и обратно, то фрикционные покрышки будут для него отличным выбором. Для тех, кто по долгу службы или увлечений часто выезжает зимой на загородные трассы или проживает в небольшом городе, где как правило с очисткой дорог и особенно дворов деля обстоят мягко говоря, не очень, лучше остановить свой выбор на привычной шипованной резине. Она хуже ведет себя в условиях города, но ей нет равных на плохо очищаемых проселочных участках.
Оценим ряд сравнительных характеристик, которые стали известны после того, как был проведен соответствующий тест, задачей которого было установить, какие покрышки предпочтительнее:
- шипованные шины отличаются малой эффективностью при разгонах и торможении на традиционном асфальте;
- из-за шипов снижается управляемость автомобиля;
- они являются источником постоянного шума во время движения.
На что еще обращать внимание
Если Вы с учетом прочитанного, решили, что резина липучка станет Вашим выбором, обращайте внимание на рисунок протектора при покупке. Направленный рисунок будет способствовать отведению грязи из-под колес, которая нередко встречается в периоды зимней оттепели. Одним из вариантов является покупка покрышек с рисунком типа «елочка».
Чем еще опасны покрышки, прошедшие технологию ошиповки? Устанавливать их следует сразу на все 4 колеса. В этом случае они гарантированно улучшат торможение, показатели проходимости и противодействия заносу. Однако, если поставить их только на одну ось (чаще переднюю), то вырастает вероятность разворачивания автомобиля при резких поворотах или притормаживании на скользком покрытии. По статистике, именно это является причиной множества дорожно-транспортных аварий с участием автомобилей с шипованными покрышками.
Нужен ли знак шипы — этот вопрос тоже задают нам многие читатели? Основной его задачей является информирование других участников движения. Его в обязательном порядке необходимо клеить на заднее стекло, если Вы пользуетесь авто с шипованной резиной. Он представляет собой треугольную табличку, окаймленную красной полоской. По центру размещена большая буква «Ш». Чаще всего его клеят в нижнем или верхнем углу заднего стекла — Правила не предусматривают конкретного места, где он должен быть помещен. Благодаря этому знаку водители едущих позади транспортных средств могут держать безопасную дистанцию, чтобы их машины не были повреждены внезапно вылетевшими шипами.
Для зимней нешипованной резины – такой знак не нужен
На сегодня будем прощаться, дорогие друзья. Надеемся, что материал был полезен для Вас, а потому буду благодарен за рекомендации в кругу своих друзей-автомобилистов. Обязательно услышимся в новых публикациях. Пока!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
Место для контестной рекламы
Автор:Admin
что лучше шипы или липучка?
Из года в год, ближе к осени, умы автолюбителей будоражит один и тот же вопрос «шипы или липучка, что выбрать на зиму?». Разумеется, на эту тему не писал только ленивый, она заезжена и пожевана как старая кассета в лихие 90-тые 🙂 , но я, все же напишу…
Независимый опрос посетителей сайта по используемой зимой резине:
Загрузка …В опросе участвуют все пользователи нашего сайта, проголосовать можно только один раз.
Данный опрос не носит статистический характер, а выражает мнения ряда отдельных пользователей, которые зашли на эту страницу. Проголосовать, также можно в комментариях!
В этой статье, разговор пойдет сугубо за зимние шины арктического / северного / скандинавского типа, кому как удобно так и называйте. Тему зимних шин европейского типа, предлагаю отложить в долгий ящик.
Шип vs. липучка: представители
Зимние арктические шины с шипом против арктических фрикционных шин, они же липучки!
Начнем, пожалуй, из представителей: лидеров независимых тестов, «топ продаж» и самых обсуждаемых покрышек у нас на сайте.
Фрикционные шины, липучка северного типа
Шины с большим количеством ламелей разной длины, жесткости и формы, размещенные под определенными углами, для увеличения площади контакта, а также для эффективного зацепления резины с дорожной поверхностью.
Чтоб не быть голословным, сразу с результатами независимых тестов, более подробно в разделе отзывы о фрикционных шинах.
Тест фрикционных зимних шин 205/55 R16 по версии «Авторевю 2015», источник «prokoleso»
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест зимних шин 195/65 R15, Autocentre.ua
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьРезина северного типа с шипом
Типичная липучка, в которую добавили усиленные шашечки под шип, а также сам шип, который распределенный по заданной формуле. Разумеется, топовые бренды, не позволяют себе просто натыкать в липучки шипы. Для создания качественной зимней резины, как фрикционной так и шиповки, необходимо потратить ннн-ое количество человек-часов:
- разработать уникальную резиновую смесь
- задать правильный уровень жесткости каждому блоку протектора
- смоделировать оптимальный протектор для разных типов покрытия
- создать качественный шип с отличным механизмом их удержания
- и так далее
Все модели резины из шипом можно посмотреть в разделе лучшие зимние шины с шипом отзывы.
Типичные представители:
Шипованные шины 185/65 R15 для бюджетных автомобилей — журнал «За рулем»
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьБольшой тест шипованных шин 205/55 R16, «За рулем», 2015г.
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьОсновные отличия между липучками и шинами с шипами
Основные отличия, преимущества и недостатки липучек и шипов. Для сравнения берем только качественные шины от премиум брендов, варианты самостоятельно ошипованные, нарезанные дядей Васей в гараже — не рассматриваем.
1) В конструкции покрышки с шипами присутствует стальной шип, который в зависимости от их количества, веса, формы, способа монтажа … может создавать повышенный уровень шума. Если сравнивать качественную липучку и шиповку, то по уровню акустического комфорта у липучки будет явное преимущество. Разработчики зимних покрышек постоянно трудятся над уменьшением постороннего шума, придумывают специальные подушечки под шип, усовершенствуют форму и угол атаки, но увы, полностью избавиться от шума пока не получается. Бал в пользу фрикционных шин.
Шип против липучки (0:1)
2) Даже самые качественные шины с шипом имеют склонность к потере шипа. Уменьшение количества режущих частей приводит к снижению продуктивности шины в плане зацепления. Справедливости ради, нужно отметить, что все шины склонны к износу, с ростом пробега любая шина теряет свои сцепные свойства. Кроме потери шипа, существует множество проблем связанных с шинами: порезы боковины, грыжи, неравномерный износ, быстрый износ в теплую погоду и т. д.. При адекватной эксплуатации качественные шины служат весь заявленный срок, а на некоторые модели производитель даже дает гарантию, с бесплатной заменой. Разумеется, наилучшие характеристики, фрикционные и шипованные шины показывают через 100 — 500 км пробега, с последующим ухудшением характеристик пропорционально их износу. Бал никто не зарабатывает.
Шипы vs. липучка по прежнему (0:1)
3) Благодаря наличию шипа, арктические шины способны лучше цепляться за лед и втоптанный снег при температурах окружающей среды от 0° C до -20° C, благодаря чему автомобиль может более эффективно останавливаться, ускоряться и противостоять боковым сносам и заносам.
Вы никогда не задумывались, почему в результатах независимых тестов отдельно идут шип и отдельно липучка? — считается что это шины разных классов, все равно что выпустить боксера в легком весе против супер-тяжеловеса.
Но есть одно но, температура льда и температура окружающей среды. Ближе к -20° C сцепные свойства обоих классов шин выравниваются, а ближе к -25° C в лидеры могут начать вырываться липучки. Все дело в том, что при экстремально низких температурах эффективность шипа снижается, он не может полноценно вгрызаться в лед.
Благодаря проседанию сцепных характеристик шипов при очень низких температурах, в сети можно найти большое число сравнений липучек и шипов, где на ледяном катке будет лидировать липучка.
Не так давно было произведено сравнение топовых и бюджетных шин с шипом и фрикционных, результаты проводились при экстремальных температурах. Смотрите видео ролик ниже.
Бал в пользу шипа. Как видно из видео, шипы не спасовали перед льдом и чистым асфальтом, оставив позади липучки.
Шип против липучки (1:1)
4) Чистый, сухой и мокрый асфальт. В этой дисциплине предельно все просто. Многие ругают шипы, что они ведут себя как коньки на чистом асфальте, мол металлический шип мешает протектору зацепляться. В большинстве случаев, эти люди или никогда не ездили на настоящему шипу и пересказывают анекдоты от выпившего дяди Вани из гаража, который в далеких 90-х сам шиповал снежинку, или же стали жертвой некачественных бюджетных шипованных шин. Видео выше яркий тому пример, премиум шип не только не тормозит хуже липучки, но даже и вырывает у нее парочку метров. Считаю, что в этой дисциплине шины ведут себя одинаково, с погрешностью на честность производителя. Обе шины зарабатывают по баллу.
Шип и липучка (2:2)
5) Снег, глубокий снег. Здесь все зависит более от самой шины и ее возможности к самоочищению. Явного фаворита среди шин из одной ценовой категории здесь нет, ограничения по проходимости накладывает клиренс вашего автомобиля, глубина протектора, склонность шины к закапыванию и самоочищению. Единственное преимущество шипа перед липучкой, лучшее зацепление если под снегом лед. Здесь шипы реально лучше будут срабатывать, если конечно клиренс позволит достать до этого льда. По балу на каждый тип покрышек.
Шипы или фрикционные шины счет (3:3)
Предлагаю на этой оптимистичной ноте прекратить битву шипов и липучек. Фаворита в этой битве нет, у каждого типа шин есть преимущества и недостатки. Фрикционные шины выигрывают по комфорту, уровню шума. Будут хорошим вариантом для водителей из больших городов с не самым суровым климатом.
Резина с шипом, наоборот, способна компенсировать повышенный цокот шипов высокоэффективным зацеплением на льду и заснеженных трассах. Подходит тем водителям, которые ценят проходимость автомобиля и выезжают с гаража не взирая на погоду.
В любом случаи, не стоит переоценивать возможности своего автомобиля. Там где высота снега превышает ваш клиренс в несколько раз, — сядет автомобиль на любой шине или даже трактор на гусенице. Единственная разница здесь в высоте снежного покрова, относительно высоты вашей техники.
Видео тест липучек и шипов одного топового бренда на льду
В дополнение, хотелось бы поделиться с вами забавной информацией. Тест липучки Continental ContiVikingContact 6 и шин с шипом Continental ContiIceContact и Continental ContiIceContact 2, а также сравнение шипованной резины первого и второго поколения.
Видео тест опубликован на канале «Программа Автомобиль», смотрите и наслаждайтесь:
Бал в пользу шипа. Как видно из видео, шипы не спасовали перед льдом и чистым асфальтом, оставив позади липучки.
Шип против липучки (1:1)
4) Чистый, сухой и мокрый асфальт. В этой дисциплине предельно все просто. Многие ругают шипы, что они ведут себя как коньки на чистом асфальте, мол металлический шип мешает протектору зацепляться. В большинстве случаев, эти люди или никогда не ездили на настоящему шипу и пересказывают анекдоты от выпившего дяди Вани из гаража, который в далеких 90-х сам шиповал снежинку, или же стали жертвой некачественных бюджетных шипованных шин. Видео выше яркий тому пример, премиум шип не только не тормозит хуже липучки, но даже и вырывает у нее парочку метров. Считаю, что в этой дисциплине шины ведут себя одинаково, с погрешностью на честность производителя. Обе шины зарабатывают по баллу.
Шип и липучка (2:2)
5) Снег, глубокий снег. Здесь все зависит более от самой шины и ее возможности к самоочищению. Явного фаворита среди шин из одной ценовой категории здесь нет, ограничения по проходимости накладывает клиренс вашего автомобиля, глубина протектора, склонность шины к закапыванию и самоочищению. Единственное преимущество шипа перед липучкой, лучшее зацепление если под снегом лед. Здесь шипы реально лучше будут срабатывать, если конечно клиренс позволит достать до этого льда. По балу на каждый тип покрышек.
Шипы или фрикционные шины счет (3:3)
Предлагаю на этой оптимистичной ноте прекратить битву шипов и липучек. Фаворита в этой битве нет, у каждого типа шин есть преимущества и недостатки. Фрикционные шины выигрывают по комфорту, уровню шума. Будут хорошим вариантом для водителей из больших городов с не самым суровым климатом.
Резина с шипом, наоборот, способна компенсировать повышенный цокот шипов высокоэффективным зацеплением на льду и заснеженных трассах. Подходит тем водителям, которые ценят проходимость автомобиля и выезжают с гаража не взирая на погоду.
В любом случаи, не стоит переоценивать возможности своего автомобиля. Там где высота снега превышает ваш клиренс в несколько раз, — сядет автомобиль на любой шине или даже трактор на гусенице. Единственная разница здесь в высоте снежного покрова, относительно высоты вашей техники.
Видео тест липучек и шипов одного топового бренда на льду
В дополнение, хотелось бы поделиться с вами забавной информацией. Тест липучки Continental ContiVikingContact 6 и шин с шипом Continental ContiIceContact и Continental ContiIceContact 2, а также сравнение шипованной резины первого и второго поколения.
Видео тест опубликован на канале «Программа Автомобиль», смотрите и наслаждайтесь:
Результаты замеров довольно однозначны, на настоящем льду при -30 шипы рулят, хотя это та температура где липучки должны показывать наилучший результат, так как в оттепель липучки работаю еще хуже.
Всем удачи на дороге, берегите себя и своих близких!
P.S. В статье речь шла о высококачественных топовых шинах как со стороны липучек, так и со стороны покрышек с шипом. На бюджетных покрышках от малоизвестных производителей ситуация может кардинально отличаться.
Velcro Spike от Indestructobot на DeviantArt.
объявил, что в другой раз хотел, чтобы сотрудник GUARD засвидетельствовал их последнее творение в своих лабораториях в надежде получить гарантированную защиту от несокрушимой угрозы, которая, казалось, накрыла несколько галактик.Это создание оказалось гражданским, которое якобы выбрало для экспериментов по причинам, неведомым принцу. Эксперимент состоял в том, чтобы создать неудержимого охотника-меткого стрелка, когда пришло время искать продукты для своих рынков.и вполне возможно сделать его последней линией защиты от преступников или неразрывной угрозы самих себя. Увидев подопытного человека, скованного и одинокого окруженного только стенами и окном, из которого они смотрели, принц спустился вниз, чтобы поговорить с человеком. Сначала враждебно настроенный мужчина успокоился и объяснил свою позицию. он был преступником. он украл лекарство для своей неизлечимо больной жены и тем самым спас ее. но цена за такое преступление была высокой, поэтому он предложил себя быть не более чем лабораторной крысой, чтобы получить шанс искупить себя.его испытания сделали его отличным от кровожадного животного человека, способного превращать свои придатки в непобедимые острые костяные шипы всех размеров и быть в состоянии стрелять из них с почти невозможной скоростью, чтобы уклониться, вместе с колючими лозами, которые можно растягивать и достигать далекие расстояния.
принц был очарован и тронут его состоянием и выразил, что он хотел бы, чтобы этот человек стал частью его эскадрильи, которая ему нужна для выполнения большого долга, зная, что мотивы ученых не соответствуют действительности и что они никогда не позволят ему забрать человека. вместе.Закончив дело с учеными, принц и Взрывы предпочли покинуть планету. вскоре после этого было обнаружено, что этот человек прячется, и когда ученые связались с принцем и увидели, что их эксперимент идет неизвестно куда, они пришли в ярость и пригрозили ордером или, что еще хуже, войной с хотро. Принц возражал, говоря о возможности того, что на их планету не придет никакая поддержка ГАРДИИ в случае вторжения, и о внесении в черный список за попытку подкупа чиновника Гвардии и жестокого и необычного обращения с другими формами жизни на их планете.ученые отступили … но поклялись однажды выследить принца и человека и забрать то, что им принадлежало. после конфронтации мужчина назвал свое имя Велкро Спайк, и он скрылся после побега из лабораторий, чтобы оставить свою несчастную жизнь и помочь своей жене сбежать от пирса. она благополучно покинула планету, и перед отъездом они поклялись друг другу, что встретятся в каком-нибудь месте позже.
Defender Anti-Roosting Pigeon Spikes — PCRC
- Этот продукт =
РЕЙТИНГ 5 ЗВЕЗД - КУПИТЬ
Defender 4 ™ Steel Anti-
Roosting Steel Spike
Обзор
В этом обзоре продукта основное внимание уделяется линейке стандартных шипов для защиты от укладки голубей Defender ™, включая: шипы с плоской поверхностью Defender ™, шипы Defender Pipe Spikes ™, шипы Defender Gutter ™ и Defender Fixing Silicone ™.Шипы для голубей считаются самыми эффективное и наиболее экономичное устройство для исключения голубей, доступное в рынок борьбы с вредителями. Большинство независимых экспертов считают, что голубь шипы — единственный продукт (или исключающее устройство), который может быть считаются эффективными на 100% при условии, что они установлены в соответствии с рекомендации производителя. Голубиные шипы известны своей универсальностью. с точки зрения применения, долговечности и простоты монтажа, что делает их самый продаваемый продукт против насеста.Наверное, их самое большое преимущество владельцу недвижимости является то, что продукт не только чрезвычайно быстрый и просты в установке, но их может установить практически любой, что исключает необходимо проинструктировать специалиста-подрядчика и тем самым еще больше снизить стоимость и сложность установки.
Defender Plastic Anti-
Roosting Spikes
Defender 4 ™ Steel
Шипы для защиты от укладки
Defender 4 ™ Steel
Шипы для защиты от налипания
Шипы Defender Gull ™
Важно различать средства защиты от насестов и птиц. исключение продуктов.Голубиный шип — это чистый продукт против насестей и насестов. который используется почти исключительно для остановки практически любых видов диких птиц от приземления на плоские поверхности, хотя продукт также можно использовать для блокировки отверстия и могут быть установлены вертикально, горизонтально и вверх ногами в этом применение. Средства для защиты от птиц, такие как нейлон сетки для птиц обычно устанавливаются для защиты территории, а не конкретной поверхность. Основное различие между двумя типами продуктов в реальном выражении: в том, что голубиный шип сравнительно недорого купить, его можно установить владельцем собственности и является полностью обратимым и неинвазивным (в отношении к ткани здания) для установки; нейлон сетка для птиц, с другой стороны, может быть дорогим продуктом для установлены и в большинстве случаев должны быть установлены специалистом подрядчик.Нейлон сетка для птиц также очень инвазивна при установке (в отношении ткани здания — его надо просверлить и прикрутить на место) и, в отличие от голубиного шипы, необратимы. В 99% случаев, когда нейлон сетка для птиц рекомендуется как средство борьбы с голубями, шипы можно использовать с гораздо большим эффектом и при значительно меньшей стоимости собственнику недвижимости.Defender Ridge Spikes ™
Что касается защиты зданий, внесенных в список классов, очевидным выбором являются шипы для голубей из-за обратимости продукта и неинвазивного характера используемых фиксирующих продуктов (силиконовый гель).Большинство должностных лиц по зданиям, внесенным в список памятников, и лица, ответственные за защиту исторических зданий, предпочтут голубиные шипы только по этой причине. Бессмысленно ставить под угрозу древнее здание или памятник путем сверления и установки болтов Ролла, чтобы обеспечить систему подвески для нейлоновой сетки, когда голубиные шипы полностью неинвазивны в установке и имеют значительно более длительный срок службы, чем нейлоновые сетки для птиц.Другой стандартный продукт для защиты от насиживания, который используется для защиты плоских поверхностей, — это система столбов и тросов или система пружинных тросов.Эта система включает установку вертикальных стальных стоек в (или на) защищаемую ткань, через которые тонкие проволоки из нержавеющей стали подвешиваются на высоте от 8 до 10 мм над защищаемой поверхностью. Принцип этой системы заключается в том, что когда птица пытается приземлиться на поверхность, ее ноги сначала касаются стальной проволоки, из-за чего птица чувствует себя небезопасно и в результате птица прерывает приземление. Хотя эта система является низкопрофильной и практически невидимой с земли, как и голубиные шипы, система подвержена поломкам, и, как и нейлоновая сетка для птиц, вертикальные стальные стойки необходимо просверлить в поверхности, чтобы защитить ткань здания. .Не только это, но и система значительно дороже, чем голубиные шипы, и должна быть установлена специализированным подрядчиком, в то время как голубиные шипы могут быть установлены в качестве самостоятельной опции заинтересованным владельцем собственности.
Шипы Defender Flat Surfaces
Defender 4 ™ Steel Anti-
Roosting Spikes
Defender 8 ™ Plastic Anti-
Roosting Spikes
Defender 4 ™ Steel
Шипы для защиты от налипания
Defender 4 ™ Steel
Anti-Roosting Spikes
Всегда ведутся споры о том, уступает ли пластиковый шип в чем-либо стандартному промышленному шипу из нержавеющей стали.Многие поставщики, предлагающие только стальные шипы, порочат пластиковый шип, но обычно не оправдывают эту критику. Пластиковые шипы Defender ™ (Defender 4 ™ Plastic и Defender 8 ™ Plastic) предлагаются с 10-летней гарантией и считаются такими же прочными и долговечными, как и их аналоги из нержавеющей стали (Defender 4 ™ Steel, Defender 8 ™ Steel и Defender 12 ™ Steel). Существенное различие между двумя типами шипа состоит в том, что «штифты» пластикового шипа немного толще, чем штифты на стальном шипе (потому что они отлиты в форму), и поэтому их можно считать немного более заметными.Разница крайне мала, как и стоимость двух вариантов по отношению друг к другу — Defender 8 ™ Steel всего на 40 пенсов за полосу дороже, чем Defender 8 ™ Plastic. По данным Pigeon Control Resource Center, производителя линейки Defender ™, Defender 8 ™ Plastic и Defender 8 ™ Steel являются наиболее популярными продуктами в этой линейке, исходя из того факта, что средняя поверхность, на которую устанавливаются голубиные шипы, может быть защищен одним проходом шипа такого размера.
Defender ™ TV Aerial Spikes
Голубиные шипы Defender ™ продаются «полосами» размером 334 мм, и хотя некоторые поставщики все еще продают свои голубиные шипы по метрам, в большинстве случаев они все равно будут поставляться полосами. Преимущество покупки голубиных шипов по полосе, а не по счетчику, заключается в том, что для очень малых приложений покупателю не нужно покупать больше, чем фактически требуется. Шипы для голубей Defender ™ имеют основу из прозрачного поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению, которая производится в зигзагообразном формате с регулярными отверстиями в форме звезды (серия Defender ™ имеет 10 отверстий на полосу), через которые полосу можно либо прибить гвоздями. или привинчены к защищаемой поверхности, или через которую силикон продавливается при фиксации на месте (силикон при высыхании образует «заклепки», которые фиксируют основание на месте).Ассортимент Defender ™ включает ряд стандартных шипов для голубей и еще один ряд шипов для голубей, предназначенных для специальных применений, которые будут рассмотрены в отдельном обзоре продукции, озаглавленном «Шипы для защиты от насестов — специальные применения». В стандартный ассортимент входят:
- Пластиковая игла Defender 4 ™, которая защищает область шириной до 4 дюймов (100 мм).
- Стальной шип Defender 4 ™, который защищает зону шириной до 4 дюймов (100 мм).
- Пластиковая игла Defender 8 ™, которая защищает зону шириной до 8 дюймов (200 мм).
- Стальной шип Defender 8 ™, который защищает зону шириной до 8 дюймов (200 мм).
- Стальной шип Defender 12 ™, который защищает область шириной до 12 дюймов (300 мм).
- Defender Pipe Spike ™, который защитит трубы любого диаметра от 1 дюйма (25 мм) до 6 дюймов (152 мм).
- Defender Gutter Spike ™, который защищает 13 дюймов (333 мм) желоба на полосе.
Технические характеристики шипов Defender ™ следующие:
- Основание шипа изготовлено из поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению (прочная поликарбонатная смола, код продукта HFV-1700).
- Длина ленты составляет примерно 337 мм.
- Термостойкость: без потери механической прочности при температуре 130 ° C.
- Выступающие штифты изготовлены из нержавеющей стали марки 304 и имеют предел прочности на разрыв 1600 Н / мм.
- Длина каждого штифта составляет 122 мм, а диаметр — примерно 1,42 мм.
- Высота шипа (голуби), измеренная от основания до кончика самого высокого штифта: стальные шипы 115 мм; формованные шипы из поликарбоната 112мм.
Основным преимуществом ассортимента голубиных шипов Defender ™ является то, что при каждом заказе продукта (независимо от его размера) покупатель получает подробный и легкий для понимания компакт-диск, который предоставляет пошаговое руководство для установки непрофессионалами. .При первой установке голубиных шипов этот компакт-диск бесценен. Многие системы «голубиные шипы» выходят из строя просто из-за плохой установки, когда недостаточно внимания уделяется очистке защищаемой поверхности или когда продукт был установлен во влажных условиях или в температурных диапазонах, выходящих за рамки рекомендованных производителем. Установить голубиные шипы чрезвычайно просто, и в большинстве случаев продукт будет оставаться эффективным в течение 30 лет, но потребуется немного времени, чтобы подготовить поверхности и прочитать инструкции производителя (или посмотреть компакт-диск, в случае Defender ™ шипы!) значительно увеличат долговечность.
Защитный скворец и
Sparrow Spikes ™
Defender 8 ™ Пластиковые
Шипы для защиты от налипания
Перед установкой голубиных шипов Defender ™ важно помнить, что изделие , а не следует устанавливать во время дождя или на влажной защищаемой поверхности или при температуре выше 45 ° C или ниже 5 ° C. Если установка будет производиться в этих условиях, полная гарантия Defender ™ будет нарушена.Защищаемая поверхность должна быть тщательно очищена , убедившись, что все гуано и другой мусор полностью удалены. Также важно удалить лишайник или любые другие растения, например, мох. Чтобы силикон попадал на защищаемую поверхность, она должна быть сухой и полностью чистой. Не нужно тратить деньги на фирменные чистящие средства; они ничем не лучше горячей мыльной воды (с добавлением дезинфицирующего средства, если необходимо), но при использовании жидкости для очистки важно убедиться, что поверхность полностью высохла перед установкой шипов.
Во многих случаях голубиные шипы на самом деле устанавливаются не в том месте, и поэтому не решить проблему — это не единственная прерогатива непрофессионала, тем не мение; многие профессиональные подрядчики делают аналогичные ошибки при оценке правильные области для установки продукта. Если загрязнен подоконник или выступ с гуано не всегда голуби садятся на поверхность, особенно если помещение находится на уровне первого этажа или ниже. Это очень Вероятно, что загрязнение возникает в результате сидения или ночевки над поверхность, возможно на внешней открытые трубопроводы, бункер, желоб или на верхнем этаже подоконники.Это те области, которые необходимо защитить. Если области места, где нужно установить голубиные шипы, выходят за рамки DIY Монтажник для мытья окон или кровельный подрядчик по какой-либо причине часто устанавливает от вашего имени голубиные шипы.
Defender 4 ™ Steel
Шипы для защиты от налипания
Defender Fixing Silicone ™
После того, как защищаемая поверхность будет тщательно очищена и высохла, можно установить голубиные шипы Defender ™ Plastic или Defender ™ Steel. Независимо от того, был ли выбран пластиковый шип Defender ™ или стальной, процесс установки остается одинаковым.Щедрую полоску (примерно 10 мм — толщиной с палец) Defender Fixing Silicone ™ следует нанести на нижнюю часть шипа, если поверхность гладкая, и немного толще, если поверхность неровная. Defender Fixing Silicone ™ можно использовать для установки голубиных шипов на кирпич, дерево, свинец, стекло, каменную кладку, бетон, пластик, сталь и большинство других поверхностей, где могут потребоваться голубиные шипы. Одна тюбик Defender Fixing Silicone ™ приклеит примерно 24 полоски пластиковых или стальных шипов Defender ™ к защищаемой поверхности, а ожидаемый срок службы составляет не менее 20 лет.
Важно проверить пригодность поверхностей, которые можно использовать с Defender Silicone. Его нельзя использовать с битумом, асфальтом, полиэтиленом или полипропиленом. Перед использованием всегда проверяйте пригодность клея, приклеивая 1 секцию птичьего шипа на 24 часа.
Первый ряд голубиных шипов Defender ™ (при условии, что требуется более одного ряда) затем устанавливают близко к передней кромке выступа, гарантируя, что первый штифт полностью покрывает и защищает сам передний край.Затем следует надавить на шпильку голубя до тех пор, пока Defender Fixing Silicone ™ не просочится через звездообразные отверстия в основании иглы — после высыхания силикон образует жесткую заклепку, которая зафиксирует иглу на месте. Если за первым рядом голубиных шипов Defender ™ имеется зазор более 50 мм, производитель рекомендует, что потребуется еще один ряд, который должен быть установлен так же, как и первый ряд. Для широких выступов, подоконников или архитектурных элементов старинных домов потребуется несколько рядов пластиковых или стальных голубиных шипов Defender ™, которые следует устанавливать, оставляя зазоры между рядами не более 50 мм — это обеспечит комплексную защиту.
Если защищаемая поверхность неровная с выступами, это очень важно. чтобы убедиться, что пластиковая или стальная голубиная шип Defender ™ установлена на высшая точка. Это потому, что если нижняя часть защищена, она может быть возможно, чтобы голубь мог стоять на возвышении, что делает установку менее эффективен или совершенно неэффективен. Пластиковый или стальной голубь Defender ™ шипы должны быть установлены на приподнятых участках перед шипами нижних разделы.Как и у всей линейки голубиных шипов Defender ™, основание каждая 335-миллиметровая полоса снабжена 9 ломкими секциями, которые позволяют пользователю приспособить шип практически к любой форме и размеру пространства, в результате чего или без потерь и бесшовных установок. Если поверхность неровная, это особенно выгодно.
Важно понимать, что если голуби проникли в отверстие или углубление в наружной стене, потолке или карнизе, для решения проблемы недостаточно просто установить голубиные шипы Defender ™.Вероятно, голуби проникли в полость с целью гнездования и / или ночевки. Если у голубей есть зависимый птенец, их не отпугнут голубиные шипы, и они будут прилагать большие усилия, чтобы добраться до своего птенца, почти наверняка выбивая голубиные шипы в процессе. Любые попытки заблокировать отверстие могут привести к попаданию в него взрослых и / или молодых зависимых птиц. Это было бы не только незаконно, потому что это могло бы причинить ненужные страдания, но также могло бы вызвать проблемы со здоровьем и безопасностью в здании.Это связано с тем, что после того, как пойманный в ловушку голубь умрет, его тушка в течение нескольких дней станет зараженной личинкой, и запах разлагающейся тушки будет крайне неприятным. Следовательно, любой владелец собственности обязан полностью исследовать внутреннюю часть каждой полости до того, как заблокировать отверстие. Любые взрослые или зависимые птицы должны быть удалены перед тем, как предпринимать какие-либо действия. Подробное объяснение того, как проводить обследование полостей и пустот, представлено на странице DIY Controls.
Также следует отметить, что подрядчики (маляры, мойщики окон, строители, кровельные подрядчики и т. Д.) Часто смещают, ломают или удаляют голубиные шипы при работе на участке. Если голубиные шипы были установлены до того, как требуются или проводились работы, важно проинструктировать соответствующего подрядчика, чтобы они избегали их или, если требуется доступ к участкам с шипами, шипы следует удалить и заменить до и после завершения работ. Возможно, будет разумно рассмотреть вопрос о включении этого требования в любой контракт или соглашение.
Мы уже обсудили установку стандартного ассортимента пластиковых и стальных шипов для голубей Defender ™ в Pigeon Control Resource Centre, но в линейке Defender ™ есть еще два продукта для защиты от насестов на основе шипов, которые выходят за рамки продуктов для «специального применения» но которые требуют немного другой установки. Это Defender Pipe Spike ™ и Defender ™ Gutter Spike.
Вернуться к началу
Шип для трубы Defender ™
Шип для труб Defender ™
Шип для труб Defender ™ — это специально созданный узкий шип, предназначенный для защиты все типы трубопроводов в диапазоне от 25 мм до 150 мм от насеста или ночевки голубями.Шип Defender ™ изготовлен из нержавеющей стали марки 304. провода, выходящие из основы из поликарбоната с защитой от УФ-излучения Durolon, идентичны к пластиковому и стальному шипу Defender ™. Гарантия на Defender ™ Pipe Spike исполнилось 12 лет, и продукт доступен в стандартных полосах 335 мм.Шип Defender ™ Pipe Spike поставляется со специальными зазубренными кабельными стяжками, которые готовы к прикреплению к основанию изделия, что обеспечивает пользователю чрезвычайно быструю и простую установку.Обычный наконечник трубы прикрепляется к трубе с помощью силикона, а затем, по усмотрению пользователя, может быть дополнительно закреплен с помощью стандартной кабельной стяжки. Если силикон используется в качестве единственного средства прикрепления иглы к трубе, он почти наверняка будет смещен первым голубем, который попытается приземлиться на трубу. Шип Defender ™ Pipe Spike оснащен специальной зазубренной кабельной стяжкой, для которой не требуется силикон и которая достаточно плотно захватывает трубу, чтобы шип не мог быть смещен.Как и в случае со всеми голубиными шипами, поверхность трубы необходимо тщательно очистить перед установкой.
Вернуться к началу
Шип для водостока Defender ™
Шип для водостока Defender ™
Шип для водосточного желоба Defender ™ используется для защиты желобов и бункеров всех типов с почти мгновенной установкой благодаря встроенному крепежному зажиму, который за секунды фиксирует весь узел на внешней кромке желоба или бункера. Как и Defender ™ Pipe Spike и стандартные пластиковые и стальные шипы Defender ™, Defender ™ Gutter Spike изготовлен из проволоки из нержавеющей стали марки 304, выступающей из поликарбонатного основания Durolon с защитой от УФ-излучения.Гарантия на Defender ™ Gutter Spike составляет 12 лет, и продукт доступен в стандартных полосах шириной 333 мм.Существует два стандартных отраслевых метода защиты водосточного желоба, и оба метода совершенно неадекватны и подвержены почти мгновенному отказу. Первый — установить одиночный вертикальный штырь на переднем крае желоба с помощью ряда несущественных зажимов, которые неизбежно выходят из строя и смещаются, как только первая птица пытается приземлиться на желоб.Второй вариант — это вариант системы столбов и тросов, который включает в себя зажим, опять же несущественными зажимами, ряда вертикальных стальных стоек, которые поддерживают стальную проволоку, предназначенную для подвешивания примерно на 8-10 мм над передней кромкой желоба. Как и в случае с вертикальным шипом, как только голубь пытается приземлиться на передний край желоба и касается подвешенного провода, вертикальные стойки прогибаются, и система становится совершенно неэффективной. В обоих случаях эти продукты не только пустая трата денег, они защищают только передний край желоба, а не сам желоб, в котором голуби часто гнездятся в летние месяцы.
Шип Defender ™ Gutter Spike уникален тем, что весь комплект шипа, состоящий из 3 штифтов из нержавеющей стали, один вертикальный и два угловых, защищает весь желоб, включая переднюю кромку и , всю внутреннюю часть водостока от обоих выступов. и гнездование. Не только это, но и сборка также поможет предотвратить накопление другого мусора, такого как ветки, внутри желоба и его засорение с последующими проблемами попадания воды в соответствующее имущество.Для установки системы не требуются ни зажимы, ни клей; монтажные зажимы на переднем крае желоба, гарантируя, что система не только на 100% эффективна, но и полностью обратима, так что, если по какой-либо причине требуется доступ к крыше, сборка может быть снята, а затем снова установлена в секунд. Defender ™ Gutter Spike — это совершенно уникальная система защиты от насиживания, которая делает все другие системы защиты водостока избыточными.
Вернуться к началу
Взгляд DEFRA:
Департамент окружающей среды, продовольствия и сельских районов (DEFRA) является правительственным органом Великобритании, который курирует Закон о дикой природе и сельской местности и разрабатывает законы, которых должна придерживаться индустрия борьбы с вредителями.Следующая информация взята из документа Дж. Бишопа, Х. Маккея, Д. Паррота и Дж. Аллана «Обзор международных исследований эффективности слуховых методов отпугивания птиц и потенциальных альтернатив», представленных на веб-сайте DEFRA.
«Точечные системы состоят из полос из пластика или металла с тонкими направленными вверх нержавеющими стальные или пластиковые шипы различных конфигураций, которые крепятся к выступам. В шипы представляют собой физический барьер, препятствующий приземлению птиц.Эти системы относительно дороги и просты в установке, но иногда требуют проверки для удаления мусора, который может закрыть провода, снижая эффективность. В кончики проволочных штырей имеют квадратную форму, как системы заостренных наконечников (которые используются в США), запрещены для использования в Великобритании (Turner 1998) ».
* Комментарий редактора: Вышеупомянутое мнение о том, что шипы против насеста обходятся дорого, не поддерживается Центром ресурсов по контролю над голубями. См. Раздел «Редакционные комментарии».
Наверх
Диапазон цен:
Ассортимент продукции Defender ™ обширен и включает в себя как голубиные шипы из литого поликарбоната (пластика) трех размеров, так и голубиные шипы из нержавеющей стали, также трех размеров. «Стандартный» ассортимент также включает шипы Defender Pipe Spikes ™ и Defender Gutter Spikes ™. Ассортимент «специализированных приложений» Defender ™ включает в себя дополнительный ассортимент доступных продуктов, который рассматривается в отдельном обзоре, озаглавленном «Анти-спайки — специальные приложения».
Наверх
Отзывов пользователей:
Гай Мерчант, ведущий международный авторитет в области борьбы с голубями и основатель из Консультационной службы по контролю над голубями (PiCAS International) сообщил о следующих шипах против насеста:
«Мы (PiCAS International) уже несколько десятилетий рекомендовали шипы для защиты от насирания нашей обширной клиентской базе, исходя из эффективности продукта, простоты установки и того факта, что продукт является наиболее гуманным продуктом против насеста или продуктом для защиты от птиц. в продаже.Поскольку спайк для защиты от насестов очень эффективен, по нашему мнению, на 100%, использование этого продукта устраняет необходимость использования других более инвазивных средств контроля, таких как выбраковка.Как независимые эксперты, специализирующиеся на гуманных и нелетальных системах контроля, наши клиенты ждут от нас решения, которое будет экономически эффективным и в то же время не причинит вреда или страданий целевым видам. Хотя шип для защиты от насестов может выглядеть агрессивно и может нанести вред птицам, на самом деле все обстоит наоборот.По моему личному опыту, я только однажды узнал о том, что голубь наносит себе вред из-за шипов, препятствующих насесту, и все же десятки тысяч птиц умирают каждый год, вступая в контакт с так называемыми гуманными средствами защиты от птиц, такими как сети.
PiCAS International всегда рекомендовал ассортимент продукции Pigeon Control Resource Centre по ряду причин, но, что наиболее важно, потому, что этика компании такова, что они никогда не будут продавать какие-либо продукты или устройства, которые можно использовать для убийства или нанесения вреда птицам и их ассортименту Defender ™. шипов для защиты от насестов — лучшие на рынке — точка.”
Следующие комментарии пользователей были любезно предоставлены Pigeon Control Resource Center в отношении отзывов об их линейке продуктов Defender ™:
Имя: Александра Мартин-Закхайм
«Очень эффективное обслуживание и доставка отличного продукта. Никаких голубей и счастливых хозяев, которым не нужно мириться с фолами сверху ».
Имя: Эндрю Харрисон
«Совершенно гениальный … сама простота … голуби мгновенно двинулись дальше… больше нечего сказать — делает именно то, что написано на банке !! »
Имя: г-н Л. Чарльз
«У меня на тарелке TV Aerial и Sky все время были голуби, которые наводили беспорядок этажом ниже. С тех пор, как я установил шипы на антенну с помощью кабельных стяжек, у меня больше не было неприятного беспорядка. Я также обнаружил, что зажимы для желоба, продаваемые этой компанией, позволяют закрепить шипы на спутниковой антенне. Отличные продукты, доставлены на следующий день, как и было обещано.
Имя: Джереми Редман
«Полностью эффективна и проста в установке — и голуби снова научились устраиваться на крыше! Всегда будет компромисс между беспорядком и удовольствием от привлечения диких птиц в ваш сад; но, по крайней мере, теперь от него легче избавиться, и это гораздо менее неприглядно.”
Имя: Джон Хабберли
«Голубиные шипы, прикрепленные к концу крыши, гарантируют, что внутренний дворик под ней теперь свободен от голубиного помета — большая история успеха! Мастера, которые их устанавливали, остались очень довольны качеством клея и попросили предоставить информацию о вашей компании. Теперь без голубиного помета. С уважением и благодарностью за хороший продукт ».
Имя: Фрэнк Криз
«Шипы полностью удерживают голубей от загрязнения нашей облицовочной плитки эркера и павильона.Теперь мы избавлены от рутинной работы по постоянному мытью пораженных участков ».
Имя: Пэт Оксли
«Очень легко устанавливается и незаметен для глаз, очень доволен. Наши недавно отремонтированные стены не содержат голубиных какашек ».
Имя: Джеймс Райт
«Веб-сайт чрезвычайно прост в использовании и безопасен для заказов. На сайте много изображений и много полезной информации. Просто удовольствие от использования для любого покупателя. У меня была проблема с тем, что скворцы гнездились под черепицей.Они забирались туда, где плитка перекрывала желоб. Шипы полностью решили эту проблему, поскольку они легко устанавливались в желоб и, таким образом, блокировали отверстия под плиткой, чтобы предотвратить проникновение. Работа сделана … легче не становится 🙂 ».
Имя: Мэтт Сирстон
«Легко купить, быстрая доставка, простой монтаж … Больше никаких голубей! Никакого помета на настиле ».
Имя: Ким Маккензи
«С тех пор, как я установил шипы против голубей, у меня все получилось.Голуби улетели прочь от моего балкона, а теперь я вымыл свой балкон и теперь могу спокойно позавтракать и без голубиного беспорядка. Очень довольный покупатель и отличное соотношение цены и качества, и мои друзья говорят, что тонкие металлические шипы на самом деле довольно стильные. Я не могу выразить словами удовольствие, увидев их сидящими на крыше напротив под дождем. Я надеюсь, что это поможет, хотя некоторые отзывы для вас — будучи девушкой и не понимающей, что клей для прикрепления шипов требует пистолета, чтобы его применить — было бы очень полезно упомянуть об этом при покупке клея, поскольку мне пришлось совершить незапланированную поездку в B&Q »
Имя: Гэвин Скиннер
«Проста в использовании и очень эффективна для сдерживания голубей.Если не считать беспорядка от голубей, который нужно убирать (что прекрасно), никаких изменений !! »
Имя: Сью Гардинер
Компания: Hacienda Management Services
«Компания называется Hacienda Management Services, и мы базируемся в Фуэнте Аламо, Мерсия, Испания. Голубиные шипы просто фантастические, и я управляю управляющей компанией, основанной на гольф-курорте, где раньше земля была сельскохозяйственной, а на всех виллах были проблемы с голубями. На неиспользуемых виллах есть груды голубиного помета и гнезда с яйцами или младенцами, поэтому эти шипы являются фантастическими, поскольку они не дают голубям устроиться на ночлег.”
Имя: Джон Хаслхерст
«Пластиковые шипы, которые я купил, было очень легко установить на место, я использовал маленькие винты, по одному на каждом конце полосы. Настил оставался подальше от Голубого Пу с момента их установки, однако другие птицы решили сесть на настил и создают беспорядок. Тем не менее, они более мелкие птицы, и беспорядок легче убрать. Я не видел, чтобы птица пыталась приземлиться на беседку с тех пор, как они работают ».
Имя: Иэн Уилсон
«Вот уже 6 лет, как мы страдаем от голубей, населяющих нашу телевизионную антенну, которая расположена прямо над недавно построенной консерваторией.Проблема, с которой сталкиваются голуби на ночлежках, — это большое количество голубиных отходов. Эти отходы выбрасывались с телевизионной антенны на крышу зимнего сада, а затем на окна нашей кухни. К счастью, это теперь в прошлом из-за очень эффективного и безопасного средства сдерживания голубей. Используя поликарбовые шипы, они безопасны для голубей и не влияют на прием ТВ. Единственная проблема сейчас в том, что голуби больше не населяют нас, а перебрались к нашим соседям… может быть, еще один заказ в пути.”
Имя: Джошуа Нарткер (руководитель проекта)
Компания: Kodiak Roofing & Waterproofing, Линкольн, Калифорния, США
На сайте Deterapigeon.com было легко ориентироваться, просто и по делу. Мы быстро получили шипы для птиц и обнаружили, что их легко установить и собрать!
Наш клиент остался доволен продуктом, и мы уверены, что он обеспечит дополнительную защиту кровельной системы и ее отделки ».
В начало
Комментарий производителя / дистрибьютора:
Следующее предложение производителя любезно предоставлено Дэвидом Джонсом, директором ведущего британского производителя шипов для защиты от насестов, Jones and Son.Ассортимент Jones and Son включает в себя шипы для защиты от насестов Defender ™:
«Jones and Son — ведущие производители гуманных и доступных шипов для защиты от насестов. Все наши системы шипов просто предотвращают посадку птиц без травм. Компания Jones and Son разработала и запатентовала серию шипов Defender ™, которые можно просто установить без привлечения специализированного подрядчика. Наши шипы производятся по самым высоким стандартам; мы используем только основы из поликарбоната, стабилизированного ультрафиолетом, и проволоку из нержавеющей стали.Имея такую высокую спецификацию продукта, мы без колебаний предлагаем 10-летнюю или 12-летнюю расширенную гарантию на каждый компонент или продукт, которые мы производим.
Наша цель — гарантировать, что качество нашей продукции соответствует уровню поддержки клиентов, который предлагается всем покупателям или запрашивающим. Мы — близкий и заботливый семейный бизнес, который побуждает людей обращаться к нам за советом, независимо от проблемы, с которой они сталкиваются; мы обычно отвечаем в течение 2 часов и просим людей протестировать нас — если мы проиграем, мы пришлем им большую плитку шоколада! Если клиенты не уверены, как будет выглядеть птичий шип на их территории, мы отправим им бесплатный образец.Если после покупки они передумают, они могут просто вернуть их и вернуть деньги. А если у них осталось немного, мы также вернем им неиспользованное количество. Обслуживание клиентов и соотношение цены и качества — лозунг нашего бизнеса ».
Наверх
Редакционные комментарии:
Совершенно очевидно, что шипы для защиты от насестов — это лучшая система защиты от насестов, доступная для борьбы с популяциями диких голубей; будь то на крупных коммерческих объектах для борьбы с большими стадами или для предотвращения гнездования пары голубей на жилой территории, продукт одинаково подходит и столь же эффективен.Продукт прост в установке, доступен с чрезвычайно длительной гарантией (при покупке продукта из ассортимента Defender ™) и может быть установлен собственником самостоятельно. Уже сами по себе эти факторы подтверждают, что голубиные шипы являются оптимальным сдерживающим фактором как для владельца собственности, который готов взять на себя установку своими руками, так и для самой индустрии борьбы с вредителями, ежегодно устанавливая миллионы метров голубиных шипов на объектах клиентов. Огромный ассортимент продуктов на основе шипов из ассортимента Defender ™ гарантирует, что шип для голубя можно использовать практически для любого применения, будь то дымоход или подоконник, водосточные желоба или внешние трубопроводы — варианты установки очень разнообразны, и продукт сам по себе чрезвычайно универсален.
Комментарии, взятые с веб-сайта DEFRA (см. «Мнение DEFRA»), на удивление сдержанны и не особенно вдохновляют, конечно, в свете того факта, что ведущие эксперты в области борьбы с голубями, как один, полностью убеждены в эффективности голубиный шип и широко их рекомендую. DEFRA также предполагает, что голубиный шип стоит дорого, но это не так. Шип для голубей, несомненно, является наиболее экономически эффективным продуктом для защиты от насестов, доступным из-за его долговечности и эффективности, а по сравнению со стоимостью других продуктов, таких как нейлоновая сетка для птиц или система столбов и проволоки, стоимость шипа -система отходит на второй план.Коммерческие подрядчики часто рекомендуют нейлоновые сетки для птиц или системы столбов и проволоки, а не системы на основе голубиных шипов, и тем не менее часто бывает, что обширные сеточные или стойки и проволочные системы будут стоить буквально на тысячи фунтов больше, чем эквивалентные шипы. основанная система. Не только это, но и сеточные, и почтовые и проволочные системы требуют инвазивных систем подвешивания, которые не являются обратимыми, тогда как системы на основе шипов, использующие силикон в качестве клея, полностью неинвазивны и полностью (и легко) обратимы.
Defender Fixing Silicone ™
Что касается контроля над популяциями диких птиц, то сейчас наблюдается тенденция к использованию нелетальных и полностью гуманных систем, в отличие от недавнего прошлого, когда индустрия борьбы с вредителями предлагала убой в качестве своей основной услуги. Хотя в законе совершенно четко указано, что использование смертоносных средств для борьбы с птицами, такими как голуби, для защиты собственности, незаконно, или, если нет очевидной и серьезной угрозы общественному здоровью, выбраковка была широко распространена и, что невероятно, все еще предлагается в качестве вариант управления сегодня.Шип против насеста устраняет необходимость в любой форме смертельного контроля, основан на эффективности продукта, и это имеет большое значение для подавляющее большинство тех, кто испытывает проблемы, связанные с голубями (или птицами). Консультативная служба по контролю над голубями (PiCAS International), независимая некоммерческая организация, долгое время поддерживала «голубиный шип» и редко рекомендует какой-либо другой продукт, просто исходя из эффективности, рентабельности и возможностей продукт, предлагающий пользователю гуманную и автономную систему управления.Королевское общество защиты птиц (RSPB), мировой лидер в области обеспечения птичьими местами обитания, также рекомендует спайк для защиты от насестов.Каждый владелец собственности, у которого возникла проблема с голубями, ищет продукт, который недорого купить, недорого и быстро установить, двусторонний и может быть установлен пользователем. Голубиный шип подходит ко всем этим и многим другим параметрам. Ассортимент продукции Defender ™ нацелен на установщика «сделай сам» и предлагает каждому покупателю, независимо от размера заказа, компакт-диск, на котором четко показано, какие шаги необходимо предпринять, чтобы выполнить постоянную и надежную установку шипа для голубей.Ассортимент Defender ™ также легко и просто купить в Интернете, и Pigeon Control Resource Center, производитель и дистрибьютор, открыто призывает общественность обращаться к ним за советом или информацией о том, какой продукт выбрать и что им следует делать, если они столкнутся с проблема. Не только это, но и компания с радостью отправит бесплатные образцы продукта перед покупкой и вернет покупателю деньги без платы за пополнение запасов, если у покупателя останется лишний продукт после установки.Такой удобный подход приветствуется и давно назрел на рынке, который не всегда славится своей прозрачностью и хорошими отношениями с клиентами.
Несмотря на то, что существует огромное количество дистрибьюторов и розничных торговцев, продающих голубиные шипы в Интернете, мы начинаем видеть дешевый импорт из Азии, поступающий на рынок Великобритании, и это тревожный поворот событий. Вообще говоря, продукция, произведенная в Великобритании и Европе, соответствует достаточно высоким стандартам, но многие продукты, поступающие из Азии, далеки от этого.Некоторые продукты выглядят как обычные и узнаваемые, но при этом сделаны из некачественных материалов и не могут сравниться с такими моделями, как Defender ™. Мы настоятельно рекомендуем обращаться в Центр ресурсов по борьбе с голубями для получения независимой консультации, если у вас есть сомнения, и всегда покупайте голубиные шипы в надежных источниках в Великобритании или Европе. Дешевые импортные шипы для голубей могут стоить немного дешевле, но они поставляются без гарантии (и если таковая будет предложена, вряд ли она будет соблюдена), и их, вероятно, нужно будет заменить в лучшем случае в течение года или двух.
Что касается применения, голубиный шип не превзойден из-за огромного разнообразия поверхностей, на которые может быть установлен продукт. Шип голубя также может быть использован владельцами старинной собственности или зданий, внесенных в список классов, с чистой совестью из-за неинвазивного характера установки. При использовании в зданиях, внесенных в список, всегда целесообразно обсудить установку средств устрашения с сотрудником, входящим в список, перед установкой каких-либо продуктов для борьбы с голубями, хотя некоторые сотрудники по зданиям, внесенным в список, придерживаются негативного мнения о шипе голубей по причинам, которые большинство не может объяснить.Дело в том, что не существует продукта для борьбы с голубями, который был бы менее инвазивен в установке, чем шип для голубей. Некоторые другие средства защиты от насестов могут казаться менее заметными (например, система поражения электрическим током или система столбов и проводов), но после установки они не менее заметны или менее разрушительны для эстетики соответствующих зданий, чем голубиный шип, и они будет значительно менее эффективным в качестве автономного элемента управления. В большинстве случаев они почти наверняка будут намного дороже.
Обширный ассортимент средств защиты от насиживания, доступных из ассортимента Defender ™, теперь предлагает владельцу недвижимости ошеломляющее количество инновационных возможностей для защиты своей собственности без необходимости идти на компромисс с эстетикой или без использования услуг специализированного подрядчика для поставки или установки. В прошлом владельцам недвижимости приходилось полагаться только на исключительно на как на консультации, так и на поставку продукции от специализированных подрядчиков, и заказчику не всегда предоставлялся лучший вариант, отвечающий их потребностям.Однако с появлением Интернета покупка продуктов у таких компаний, как Pigeon Control Resource Center, которые полностью ориентированы на клиентов, не только предоставляет владельцу недвижимости огромный выбор продуктов по разумной цене, но также предлагает бесплатные экспертные консультации всем, кто сталкивается с голубем. -связанная проблема. Мало того, что каждый продукт Defender ™ поставляется с бесплатным установочным компакт-диском, но и в случае более сложных или неожиданных проблем группа экспертов Pigeon Control Resource Center доступна 5 дней в неделю для консультации по телефону.Такой уровень обслуживания клиентов ранее был неслыханным в отрасли борьбы с вредителями, и, наконец, ведущий производитель и поставщик средств борьбы с птицами привел отрасль в 21 век.
На сегодняшний день шип для голубей — единственный продукт, который мы рассмотрели, получивший 5-звездочный рейтинг и заслуженно — шип для защиты от насестов — это просто лучшая защита от голубей, которую можно купить за деньги, без исключений.
Источники:
DEFRA цитат:
PDF на веб-сайте DEFRA, озаглавленный: «Обзор международных исследований эффективности слуховых методов отпугивания птиц и потенциальных альтернатив» Авторы: Джей Бишоп, Х. Маккей, Д. Пэррот и Дж. Аллан.
Также широко известна как:
Голубиные шипы, Defender Chimney Pot Spikes ™, игольные ленты, пластик Defender 8 ™, шипы для птиц, Defender Ridge Spikes ™, шипы для труб, сталь Defender 4 ™, нержавеющие шипы, сталь Defender 8 ™, пластик шипы, шипы Defender Starling и Sparrow Spikes ™, поликарбонатные шипы, пластик Defender 4 ™, система точек, Defender Rocking Spider ™, шипы, сталь Defender 12 ™, Defender TV Aerial Pack ™, голубиная точка, шипы Defender Gutter Spikes ™, Birdpoint, трубка Defender spike ™, Bird Point, Defender Gull ™, ингибитор насеста, Defender Opening Window Spikes ™
Релевантность для борьбы с голубями:
Шипы для защиты от насестов специфичны для голубей и имеют большое значение для борьбы с ними
Вернуться к началу
полосок на липучке — Walmart.com
«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получитьБЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!
«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.
- Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
- Продолжайте проверять наличие.
0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false», «tooltipText»: «
Скажите нам, что вам нужно
» , «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «header-footer-app», «applicationVersion»: «20.0.40 «,» applicationSha «:» 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 «,» applicationName «:» header-footer «,» node «:» 38a82574-8cd6-4e9f-882a-b1deda1e31fa «,» cloud «:» a14 «prod oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b «,» APP38 «:» APP «:0.