Длина опель астра седан н: Габариты Opel Astra H, седан рестайлинг
Технические характеристики Опель Astra Седан: габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Astra Sedan — размер шин и другие ттх и параметры | Автоцентр Сити
Бензиновые двигатели | 1,6 | 1,4 TURBO | 1,6 TURBO |
---|---|---|---|
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
Рабочий объем, в см³ | 1598 | 1364 | 1598 |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 85 (115) | 103 (140) | 132 (180) |
Максимальный крутящий момент, Нм | 155 | 200 | 230 |
Трансмиссия | 5-МКПП/6-АКПП | 6-АКПП | 6-АКПП |
Расход топлива, л/100 км (город/трасса/смешанный) | 8.7/5.3/6.6 | 8.9/5.2/6.6 | 9.9/5.6/7.2 |
Размеры и Масса | |
---|---|
Длина, мм | 4658 |
Ширина (со сложенными/разложенными боковыми зеркалами), мм | 1814/2013 |
Высота (при собственном весе), мм | 1500 |
Колесная база, мм | 2685 |
Передняя колея, мм | 1544 |
Задняя колея, мм | 1558 |
Диаметр разворота, м | |
От стенки до стенки | 11.![]() |
Объем багажного отсека, л | |
Объем багажного отсека, л | 460 |
Объем багажного отсека со сложенными вперед спинками задних сидений, л | 1010 |
Впечатляющая динамика, эффектность стиля и просторность в салоне – все это Опель Астра Седан. Новейшие конструкторские разработки позволили довести ТТХ модели до совершенства. Бензиновые силовые агрегаты (объем двигателя составляет 1,4 и 1,6 л) мощностью до 180 л. с. обеспечивают разгон до 100 к/ч за 9 секунд. При этом расход топлива на трассе даже у турбированной версии двигателя чуть более 5,5 литра. Добавляет комфорта и шестиступенчатая трансмиссия, благодаря которой можно выбрать оптимальный скоростной режим. Размер шин (диаметр) у Opel Astra Sedan составляет 16-17 дюймов, чего вполне хватает для устойчивого движения в поворотах.
Клиренс, дорожный просвет седана в ненагруженном состоянии составляет всего 150 мм. По этой причине внушительный объем багажника (460 литра) предполагает перевозку пусть и габаритных, но легких вещей. При этом модель отличается оптимальными параметрами для езды в городских условиях, поскольку для полного разворота Opel Astra Sedan требуется 11,5 метра.
Видеообзор Opel Astra от менеджера отдела продаж
Габаритные размеры опель астра н седан. Опель Астра размеры, габариты, багажник, клиренс, дорожный просвет седан, хэтчбек, универсал Opel Astra. Техническое оснащение и Характеристики Opel Astra H
Размеры автомобиля имеют существенное значение для автовладельца при выборе модели. Габариты Opel Astra соответствуют классическому авто класса C.
Opel Astra H – модель, выступающая бестселлером среди одноклассников во многих странах Европы. До ухода официального Опеля с российского рынка, Астра также занимала топовые позиции среди покупаемых легковых автомобилей С-класса как новых, так и б/у. По своим размерам модель выступает комфортным городским автомобилем «среднего класса». Он достаточно просторен для комфортной поездки и вполне компактен для городских трафика и тесноты.
Новый Opel Astra характеризуется динамичным обликом, современными экстерьером и наполнением. Один из самых стильных представителей класса C. Улучшенная аэродинамика, отразившаяся и в новом облике, добавила модели элегантности и спортивного вида одновременно.
Тщательная разработка позволила максимально полно использовать габариты Опель Астра, не оставляя лишнего пространства. Каждый миллиметр авто функционален и необходим.
Габариты Опель Астра седан
Очевидно, что габариты автомобиля преимущественно зависят от типа кузова. Четырехдверный седан имеет следующие показатели:
- длина – 4,658 м;
- ширина без боковых зеркал – 1,814 м, с ними– 2,013 м;
- высота (без учета антенны) – 1,5 м;
- база – 2,685 мм;
- диаметр разворота – 11,5 м.
При таких параметрах багажное отделение имеет следующие размеры (Д х Ш х В): от 1,084 м до 1,778 м (со сложенным задним сиденьем) х 0,976 м х 0,546 м.
Параметры Опель Астра хэтчбек
Opel Astra представлен двумя хэтчбеками с 5-ю и 3-мя дверьми (GTC). Их габариты также отличаются практически по всем параметрам (в метрах):
3-дверная модификация | 5-дверная модификация | |
---|---|---|
длина | 4,466 | 4,419 |
ширина без боковых зеркал | 1,840 | 1,814 |
— полная | 2,020 | 2,013 |
высота (без учета антенны) | 1,482 | 1,510 |
глубина багажника по полу | 0,855 | 0,836 |
— со сложенными пассажирскими сидениями | 1,617 | 1,549 |
ширина багажника | 0,980 | 1,027 |
высота багажника | 0,512 | 0,554 |
база | 2,695 | 2,685 |
диаметр разворота | 11,4 | 11,5 |
Читайте также:
Замена масла и масляного фильтра Опель Астра J 1. 4 (турбо): инструкция, фото, видео
Характеристики Опель Астра универсал
Еще одним типом кузова, в котором выпускается Opel Astra, является спортивный универсал – оригинальный гибрид динамичного хэтчбека с преимуществами длинного и вместительного комби (универсала). Это самый длинный вариант машины, который, однако, имеет такой же, радиус поворота, как и большинство других вариаций ряда.
- длина – 4,698 м;
- ширина без боковых зеркал – 1,814 м, с ними – 2,013 м;
- высота (без учета антенны) – 1,535 м;
- база – 2,685 мм;
- диаметр разворота – 11,5 м.
Размеры багажного отделения универсала (его главное достоинство) таковы: 1,069 м / 1,835 м х 1,026 м х 0,721 м.
Габаритные характеристики предыдущих поколений
Opel Astra: Краткие технические данные
Astra хетчбэк | |||||
Бензиновые двигатели | 1,4 TURBO | 1,6 TURBO | |||
Экологический стандарт | |||||
Количество цилиндров/Клапанов на цилиндр | |||||
Рабочий объем | |||||
Максимальная мощность | в квт (л. | ||||
при об/мин | |||||
Максимальный крутящий момент | |||||
при об/мин rpm | |||||
Степень сжатия | |||||
Коробка передач | |||||
5-ступенчатая механическая | стандартная | стандартная | |||
6-ступенчатая механическая | стандартная | стандартная | |||
6-ступенчатая автоматическая |
- Opel Astra хэтчбэк — Технические характеристики
Технические характеристики, расход топлива и уровень выбросов | |||||||
Технические характеристики | Расход топлива согласно 1999/100/EU | Уровень выбросов CO 2 | |||||
Максимальная скорость* | Разгон* | Городской* | Экстра-городской* | Комбинированный* | Комбинированный* | ||
*предварительные цифры
Все данные относятся к европейской модели со стандартным оборудованием. В данных по расходу топлива согласно 1999/100/EC учитывается собственный вес автомобиля в соответствии с тем, как это предусмотрено регламентом. Дополнительное оборудование может привести к немного более высокому расходу топлива, и, следовательно, выбросу CO 2 , чем заявленные значения. Кроме того, это может увеличить собственный вес автомобиля, в некоторых случаях повысить полную массу автомобиля, максимально допустимые нагрузки на ось и соответственно снизить допустимый вес груза. Следовательно, максимальная скорость может быть снижена, тогда как время разгона может повыситься. Опубликованные рабочие характеристики возможны с собственным весом автомобиля.
Opel Astra: Размеры и Масса
Opel Astra Размеры автомобиля в мм | |
Ширина (со сложенными/разложенными боковыми зеркалами) | |
Высота (при собственном весе) | |
Колесная база | |
Передняя колея | |
Задняя колея | |
Диаметр разворота в м | |
От стенки до стенки | |
Диаметр поворота по колее | |
Размеры багажного отсека в мм (по ECIE ) | |
Длина по полу до спинки задних сидений | |
Длина по полу со сложенными вперед спинками задних сидений | |
Ширина между надколесными дугами | |
Максимальная ширина открытия | |
Высота открытия | |
Объем багажного отсека, л (по ECIE ) | |
Только багажный отсек (до укрывающей панели) | |
Со сложенными вперед спинками задних сидений (до спинок сидений) | |
Со сложенными вперед спинками задних сидений (до потолка) | |
Вес и нагрузки на ось в кг (согласно 70/156/ EU ) | |
Собственный вес, включая водителя (базовая модель) | |
Допустимая полная масса автомобиля | |
Грузоподъемность | |
Емкость топливного бака (в литрах) |
- Сергей Л.
А какой дорожный просвет (клиренс) у Новой???…
- какой дорожный просвет (клиренс) у новой Астры?…
- BVV 130 мм.…
- алексей Хочу заказать астру 1.6 турбо автомат,что скажете???…
- GM Россия Opel Astra OPC Motorsport (280 л.с.) — начало продаж в России. Цена.
- день добрый. подскажите пожалуйста на опель астра H 2008 год не работает омывателя фар правая, а левая работает что может быть?…
- дмитрий Ребята, привет! Вот такая проблема. Опель Кадетт 1991 год 1.4 моновпрыск. После Долгой стоянки не заводиться. Сутки и более. Чтоб завести нужно крутить…
- Александр добрый день! Подскажите пожалуйста! При нагретом двигателе загорается контрольная лампа системы охлаждения двигателя и срабатывает вентилятор кондиционера! в…
- sanek25
Добрый день.
У меня Опель астра ф 1998г,движок CZR1,6 моно. В последнее время стали возникать такие проблемы: 1. Черный нагар на свечах 2.Не набирает…
- олег
поскажите пожалуйста у меня опель астра j прпал сигнал и подсветка на руле но кнопки работают.где искать причину предохранители целые…
- Владислав Здравствуйте. У меня Опель Астра 2009 года. В основном машиной доволен, но с сигналом проблема. Зимой работает, как наступает лето, пропадает. Ни в одном…
- Надежда Здравствуйте. У меня Opel Astra h. При включении зажигания раздаётся писк в заднем динамике три раза. И потом повторяется каждую минуту. Я думала что проблема…
- владимир
при включении двигателя загораеться Coollent level/…
- никита добавь антифриз…
- Юрий
Здравствуйте! опель астра н 2007 проблема с ключом зажигания, заедает и не поворачивается. Как можно завести мотор? [email protected]…
- никита попробуй вставлять глубже и держа так поварачивай…
- Петрович
У меня Опель Астра Ф универсал 1995 двигатель стучит о среднюю подушку.
Такое ощущение как будто двигатель подвинулся назад.…
- Ж,К. При движении иногда по дному разу пищит зумер, что это?…
- Подскажите пожалуйста можно ли заменить дверь с опель астра Н хечбек на опель астра Н седан?…
- эдуард У меня опель астра h 1,8 z18her утром завожу показывает 1000 оборотов и звук не понятный… Доброй ночи!Случайно нашла(через авито) недалеко от дома частный автосервис…на Каширке 47 по ремонту Опеля.Приятно была удивлена ценами и качеством работы,…
- Евгении На 1.8 автомат 2008 год купе при включение R происходит дерганье после аварии подушку на каробке была сломана заварил,заехал в сервис сказали граната…
- саня не заводится опель 2007 астра хечбек реле шелкает и все ключ приповороте все приборы загараются акум в норме коробка робот и стоит задняя скорость не переводит…
- андрей
Всем привет. Подскажите: опель астра h 1.3 турбо дизель 2008г. Поменял маховик,полностью сцепление и подушку двигателя-все новое.
Появилась вибрация на…
- Алексей Фурса здравствуйте. опель астра н 200000 км с 2007г. Тупит коробка переодически не идет. Вчера не заводилась машина. просто зажигание включено. а завести не могу.…
- александр на понели приборов загорелся значок двиготеля, жолтого цвета какие возможние неполадки он может означать модель опель астра джей 1,4 турбо бензин 2011 года…
Узнайте все об Opel Astra хэтчбек. 5-дверный автомобиль Opel в Росcии. По этой причине в отчетах содержится самая свежая вин-кода BMW vin номер опель астра j где находиться получают ту информацию, которая позволяет. Cпортивный дизайн и новейшие технологии — истинное удовольствие от вождения.
Узнайте больше о городском хэтчбеке Opel.
Новый динамичный дизайн Opel Astra делает его одним из самых стильных автомобилей в своем классе. «Astra» ассоциируется с надежностью, что доказано различными наградами международного уровня. для опель астра J 1/4 турбо Кроме того, автомобиль оснащен новейшими инновационными системами помощи водителю, такими как система адаптивного головного освещения (AFL) третьего поколения и камера заднего вида (RVC).
Ищете стильный автомобиль, с впечатляющим пространством и функциональностью? Opel Astra – идеальный выбор:
- стильный дизайн;
- инновационное оборудование;
- впечатляющие ходовые характеристики;
- современные системы безопасности.
Элегантность и стиль
Новый Opel Astra хэтчбек — спортивный дизайн и новейшие технологии – истинное удовольствие от вождения.
Сенсационный комфорт
Особый дизайн внешнего вида отражен и в интерьере нового Opel Astra. Замена масла и масляного фильтра Опель Астра J 1. Стильная эргономика сочетается с удивительным простором салона, в котором с комфортом могут разместиться до 5 человек.
Opel Astra J 2012 1.7CDTI AFL+ Почему я Не Купил?
Почему я Не Купил Opel Astra J 2012 1.7CDTI AFL+? ?Заказ осмотра автомобиля в Украине и Европе +380632785842 (Viber)
5 Проблем Opel Astra j.
Подробности о толщиномерах на сайте Толщиномер ET-111 в передаче Главная Дорога, рубрика
Удовольствие от вождения
Использование новейших технологий позволяет сделать вождение проще, безопаснее и спокойнее. Видеоинструкция показывает как поменять масло в двигателе Опель Астра J 1. Новый Opel Astra способен подстраиваться под ваше настроение и стиль вождения.
Двигатели и коробки передач
Линейка автомобилей Opel Astra предлагает несколько вариантов двигателей: 1.4 л. – 140 л.с., 1.6 л. – 115 л.с. и 170 л.с. Где находится VIN на Опель Астра J — Экономичный двигатель с низким уровнем выброса CО2 или более мощный двигатель? Какой бы двигатель вы ни выбрали, удовольствие от вождения гарантировано.
Всесторонняя безопасность
Высокотехнологичные системы активной и пассивной безопасности Opel Safetec® являются отличительной чертой всех моделей Opel.
Отображаемые на сайте цвета кузова являются приблизительными и могут несколько отличаться от цвета реального автомобиля. опель астра J 1. Замена катализатора на пламегаситель Опель Астра j h g Удаление. Замена катализатора на пламягаситель опель астра j 1. Указанные технические характеристики могут отличаться от характеристик Вашего автомобиля Opel.
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также сервисного обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения более подробной информации о спецификации, технических характеристиках автомобилей, пожалуйста, обращайтесь в авторизованные сервисные центры Opel.
Размеры Опель Астра последнего поколения ненамного отличаются от размеров Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня поговорим о размерах 3-ёх и 5-дверного хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесной базой.
Самое интересное, что у нового поколения Опель Астра длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем 5-дверного. При этом дорожный просвет у 3-дверного варианта меньше, как и высота. Астра в кузове хэтчбек может похвастать удобным багажным отделением, а если сложить задние сидения, то к практичности добавляется и хорошая вместимость. Дорожный просвет у 5-дверного варианта составляет 160 мм, а у 3-дверного всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Opel Astra подробнее.
Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 5d
- Длина – 4419 мм
- Ширина – 1814 мм
- Высота – 1510 мм
- Снаряженная масса – от 1373 кг
- Полная масса – от 1885 кг
- Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
- Объем багажника – 370 литров, при сложенных сидениях 1235 л.
- Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5d – 160 мм
- Размер шин – 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
- Размер шин – 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
- Размер шин – 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19
Трехдверная версия Опель Астра позиционируется, как спортивное купе и имеет название GTC. Наличие заниженной более жесткой подвески и делает дорожный просвет меньше, чем у остального семейства Астра. А большая ширина автомобиля обусловлена расширенной колеёй, что тоже сделано для лучшей управляемости автомобилем.
Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 3d
- Длина – 4466 мм
- Ширина – 1840 мм
- Высота – 1486 мм
- Снаряженная масса – от 1408 кг
- Полная масса – от 1840 кг
- Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2695 мм
- Колея передних и задних колес – 1587 мм
- Объем багажника – 380 литров, при сложенных сидениях 1165 л.
- Объем топливного бака – 56 литров
- Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3d – 145 мм
- Размер шин – 225/55 R 17, 235/55 R 17
- Размер шин – 235/50 R 18, 245/45 R 18
- Размер шин – 235/45 R 19, 245/40 R 19
- Размер шин – 245/40 R 20, 245/35 R 20
Опель Астра в универсальном кузове по длине самый большой из всего семейства Astra j. Длина этого автомобиля составляет 4 698 мм, то есть 4,7 метра, что довольно не мало для автомобиля С – класса. Конечно главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сидениях вмещает 1550 литров.
Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra универсал
- Длина – 4698 мм
- Ширина – 1814 мм
- Высота – 1535 мм
- Снаряженная масса – от 1393 кг
- Полная масса – от 1975 кг
- Колесная база – 2685 мм
- Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
- Объем багажника – 500 литров, при сложенных сидениях 1550 л.
- Объем топливного бака – 56 литров
- Дорожный просвет Опель Астра универсал – 160 мм
Седан Опель Астра не может похвастать большим и практичным багажником. За то в салоне он не менее просторен остальных своих собратьев. По длине автомобиль больше хэтчбека, но меньше универсала. 4-дверный седан имеет очень стильный вид, за это его и покупают.
Размеры шин и дисков для Opel astra+h
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель Adam Agila Ampera Antara Astra Family H Astra G Astra H Astra J Cascada Combo Combo Tour Corsa Corsa C Corsa D Corsa Van Crossland Frontera Grandland X GT Roadster Insignia Meriva Mokka Monterey Movano Omega Signum Speedster Tigra Vectra Vectra B Vectra C Vivaro Zafira Zafira Life
Opel Astra Sedan: цена Опель Астра Седан, технические характеристики Опель Астра Седан, фото, отзывы, видео
Одноклассники Opel Astra Sedan по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..
Отзывы владельцев Opel Astra Sedan
Opel Astra Sedan, 2012 г
Несколько месяцев думал-гадал, что купить, пока не увидел рекламу нового Opel Astra Sedan. Когда я приехал в салон, то шел снег, что еще больше придавало автомобилю шарма. Кататься сразу по городу я не стал, не хотелось рисковать, так как машина была на летней резине, купил зимнюю резину и понеслось! Теперь езжу с удовольствием, машинка мне очень нравится, в салоне нет никаких «сверчков». Подвеска собрана идеально, что очень хорошо сказывается и на самой управляемости. Все достаточно информативно и эргономично. Салон очень комфортный, комплектация самая богатая. Двигатель достаточно тяговитый и обеспечивает неплохую разгонную динамику. Несмотря на коробку-автомат резвость такая, что даже, бывает, вдавливает в сиденье. У меня модификация с турбомотором, объемом 1,4 литра. Мне мощности двигателя хватает, так как я в основном езжу в городе. Тянет уверенно с 2000 и до 5000 оборотов. Расход топлива в среднем выходит примерно 9 литров на 100 километров пробега. Заправляюсь всегда только 95-м бензином. Интерьер Opel Astra Sedan продуман до мелочей, есть в салоне очень приятная подсветка коробки переключения передач и в ручках дверей. Салон Opel Astra Sedan как по мне один из лучших в своем классе!
Достоинства: лично мне нравитьсмя все в этом автомобиле.
Недостатки: нет.
Дмитрий, Пермь
Opel Astra Sedan, 2013 г
Конечно же, первым делом хочу отметить достаточно экономичный расход топлива, в частности, по городу выходит не больше 9 литров на 100 километров пробега. Вторым делом подчеркну высокий уровень комфорта в салоне, да и сам салон Opel Astra Sedan оказался очень просторным и вместительным. Что касается управляемости, то как для переднеприводного авто она довольно неплохая, я бы сказал даже очень неплохая. Машинка ведет себя во всех ситуациях предсказуемо и всегда слушается руля. Хочу отметить, что за доступную стоимость мне подвернулась очень неплохая комплектация. Opel Astra Sedan оснащен климат-контролем, круиз- контролем, полным электропакетом, кожаным мультифункциональным рулем, защитой мотора, аудиосистемой и сигнализацией. Еще порадовали качественные материалы отделки, панель выполнена из мягкого пластика, особенно порадовали материалы обивки дверей, рычага коробки переключения передач и вообще салона в целом. Все выполнено добротно и с умом. Про экстерьер писать лишнее, так как он безупречен, особенно в кузове седан.
Достоинства: очень приятный экстерьер и интерьер. Комплектация. Комфорт.
Недостатки: не вижу.
Сергей, Москва
Опель Астра седан, последние отзывы и технические характеристики
В 2012 году на Московском автосалоне была представлена новая версия автомобиля Опель Астра седан. Машина отличается стильным, современным и динамичным внешним видом. Бампер, капот, крыша – всё сливается в сплошную линию и кажется одним целым.
Опель Астра седан. Технические характеристики:
Длина модели равна 465,8 см, её ширина без учёта зеркал – 181, 4 см, а высота – 1,5 м. Максимальный объём багажного отделения с убранными задними сиденьями – 1010 л, если они установлены на своих местах – 460 л. Максимальная полная масса этого автомобиля – 2040 кг. Динамические характеристики и потребление топлива зависят от типа двигателя и вида коробки передач. Новый Опель Астра седан выпускают в трёх комплектациях: Essentia, Enjoy и Cosmo.
Essentia – это базовая комплектация. В неё входят зеркала с системой подогрева, усилитель руля, антиблокировочная система и система динамической стабилизации. В случае аварии защиту пассажира, сидящего на переднем сиденье, и водителя обеспечивают подушки безопасности. Комфорт во время поездки обеспечивает кондиционер и подогрев для передних кресел. Также можно упомянуть встроенную противоугонную сигнализацию, систему дистанционного открывания замков дверей, консоль с подстаканниками.
В комплектации Enjoy, помимо всех перечисленных опций, добавляются передние противотуманные фары, активные подголовники, электрические стеклоподъёмники у всех зеркал, бортовой компьютер и карманы для мелочей. Вместо стандартной автомагнитолы CD 300 с трёхстрочным дисплеем в машине с комплектацией Enjoy установлена версия CD 400 с информационным дисплеем.
В максимальной комплектации Cosmo добавляется отделка салона Morrocana из качественного кожзаменителя, руль в кожаной оплётке с кнопками управления аудиосистемой, ящик для вещей, скрытый под передним сиденьем. Комфортную температуру в любое время года помогает поддерживать двухзонный климат-контроль. Машина комплектуется датчиками парковки и системой помощи движения на подъеме, зеркалами с электроприводом.
Опель Астра седан, отзывы владельцев:
В первую очередь машина привлекает покупателя стильным современным дизайном, элегантным внешним видом. Багажник данной модели достаточно вместительный для седана, в него может войти груда покупок из супермаркета, вещи для поездки на пикник, бытовая техника средних размеров. Салон машины тоже достаточно просторный, свободное пространство есть как сзади, так и спереди, хватает места и для ног пассажиров.
Очень удобно оформлено кресло водителя: информативная панель управления, подлокотник, отделы для необходимой мелочёвки. Владельцы отмечают хорошую динамику и управляемость автомобиля Опель Астра седан. Машина чутко слушается руля, реагирует даже на малейшее движение. Тормозит автомобиль тоже очень уверенно, быстро останавливается даже на большой скорости. Клиренс достаточный для проезда по неровным российским дорогам, машина спокойно паркуется, не задевая бордюры.
Есть и недостатки у этой модели. В частности, владельцы отмечают периодически возникающие сверчки в салоне, не всегда адекватную работу автоматической коробки передач, штатную аудиосистему, работающую с помехами.
Опель Астра Седан технические характеристики 2020-2021 г на Opel Astra Седан, официальный дилер, Москва
1.6 / 180 л.c.
АТ / FWD
1.6 / 115 л.c.
5МТ / FWD
1.6 / 115 л.c.
6АТ / FWD
1.4 / 140 л.c.
6AТ / FWD
Кузов
Длина
Высота
Ширина
Колея задняя
Полная масса
Колёсная база
Колея передняя
Количество мест
Грузоподъёмность
Снаряженная масса
Объем багажника минимальный
Объем багажника максимальный
Двигатель
Тип впуска
Распределенный впрыск
Распределенный впрыск
Распределенный впрыск
Распределенный впрыск
Тип наддува
Тип двигателя
Бензиновый
Бензиновый
Бензиновый
Бензиновый
Объем двигателя
Мощность двигателя
Количество цилиндров
Расположение цилиндров
Рядный
Рядный
Рядный
Рядный
Максимальный крутящий момент
Обороты максимальной мощности
до 5 500
6000
6000
4900
Количество клапанов на цилиндр
Обороты максимального крутящего момента
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Дисковые
Дисковые
Дисковые
Дисковые
Задняя подвеска
Полузависимая
Полузависимая
Полузависимая
Полузависимая
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые
Передняя подвеска
Независимая, Стойки МакФерсон
Независимая, Стойки МакФерсон
Независимая, Стойки МакФерсон
Независимая, Стойки МакФерсон
Трансмиссия и управление
Привод
Передний
Передний
Передний
Передний
Тип КПП
Автомат
Механика
Автомат
Автомат
Диаметр разворота
Количество передач
Эксплуатационные показатели
Запас хода
от 570 до 1 000
от 640 до 1 060
от 570 до 1 020
от 630 до 1 080
Марка топлива
АИ-98
АИ-98
АИ-98
АИ-98
Разгон до 100 км/ч
Объём топливного бака
Максимальная скорость
Экологический стандарт
EURO V
EURO V
EURO V
EURO V
Расход топлива в городе на 100 км
Расход топлива на шоссе на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
Zafira — Автомобили
Opel Zafira
Общие данные
Годы пр-ва: | 1999—настоящее время |
Иные обозначения: | Vauxhall Zafira, Holden Zafira, Chevrolet Zafira, Chevrolet Nabira, Subaru Traviq |
На рынке
Opel Zafira—компактвэн, выпускаюшийся концерномGeneral Motors(GM) и продающийся в России под маркой Opel.
Автомобиль имеет три ряда сидений, с общим числом посадочных мест, равным 7 (2-3-2). Сиденья заднего (третьего) ряда могут быть убраны в пол, вместе или по-раздельности. Данная система получила название Flex 7 (читается как Flex Seven). В Zafira Family и в Zafira Tourer появились 5 местные варианты автомобиля.
Opel Zafira A
Общие данные
Иные обозначения: | Vauxhall Zafira, Holden Zafira, Chevrolet Zafira, Chevrolet Nabira, Subaru Traviq |
Chevrolet Zafira
На первое поколение Zafira обычно ссылаются как на Zafira A, как это принято для автомобилей марки Opel.
[править]Наименования и рынки
- Opel Zafira— Европа (за исключением Великобритании), Южная Африка, Китай, Сингапур, Япония, Тайвань
- Vauxhall Zafira— Великобритания
- Holden Zafira— Австралия, Новая Зеландия
- Chevrolet Zafira— Латинская Америка, Мексика, Таиланд, Индонезия, Филиппины
- Chevrolet Nabira— Малайзия
- Subaru Traviq— Япония
[править]Сборочные заводы
[править]Безопасность
[править]Двигатели
Zafira поставлялась с широким ассортиментом двигателей, адаптированных от Astra. Кроме того, была версия на природном газе для Европы, а также 200лс турбонаддувная OPC версия (Opel Performance Center).
Европейская версия Zafira имела следующие двигатели:
Объем двигателя | Кол-во цилиндров | Тип двигателя | Мощность (лс) | Примечание |
---|---|---|---|---|
1.6 | 4-цилиндровый | бензиновый | 74 кВт (100 лс) | |
1.6 | 4-цилиндровый | бензин + метан | 71 кВт (97 лс) | |
1.8 | 4-цилиндровый | бензиновый | 85 кВт (116 лс) | до 2000 года |
1.8 | 4-цилиндровый | бензиновый | 92 кВт (125 лс) | после 2000 года |
2.0 Turbo | 4-цилиндровый | бензиновый | 147 кВт (200 лс) | версия OPC |
2.2 | 4-цилиндровый | бензиновый | 108 кВт (146 лс) | |
2.0 | 4-цилиндровый | турбодизель | 74 кВт (100 лс) | |
2.![]() | 4-цилиндровый | турбодизель | 92 кВт (125 лс) | |
2.2 | 4-цилиндровый | турбодизель | 107 кВт (147 лс) |
HydroGen3 (Японская версия)
сзади
Opel Zafira B
Общие данные
Годы пр-ва: | 2004—настоящее время |
Иные обозначения: | Vauxhall Zafira, Chevrolet Zafira |
Характеристики
Массово-габаритные
Zafira B дебютировала в 2004 году в Европе, продажи начались в 2005 году. Автомобиль получил общую платформу с автомобилем Astra H/C.
В феврале 2006 года Zafira B была запущена вСингапуре. С марта 2006 года эта модель продавалась в Европе, Сингапуре, и Японии, заменив предыдущее поколение, а также Subaru Traviq. Затем эта модель была представлена в апреле 2006 в Мексике, и позднее в сентябре 2006 в Чили, под маркой Chevrolet Zafira.
[править]Наименования и рынки
- Opel Zafira— Европа (за искл. Великобритании), Гонк-Конг, Япония, Южная Африка, Сингапур, Тайвань
- Vauxhall Zafira— Великобритания
- Chevrolet Zafira— Мексика, Чили
- Holden Zafira— Австралия, Новая Зеландия
В 2008 модельном ряде Zafira B была подвергнута рестайлингу.
[править]Сборочные заводы
[править]Безопасность
[править]Двигатели
Линейка двигателей Zafira B была частично адаптирована от предыдущего поколения Astra/Zafira, но при этом старые 2.0 и 2.2 турбодизельные двигатели были заменены новыми 1. 9 турбодизелями с применением т.н. «Common-rail» системы, разработанными компанией FIAT (Multijet). Opel Performance Center (OPC) разработал турбонаддувную 240лс 2.0 версию Zafira B. Кроме того, существует версия 1.6 двигателя для Zafira B, работающего на природном газе.
Объем двигателя | Кол-во цилиндров | Название | Тип двигателя | Мощность (лс) | Примечание |
---|---|---|---|---|---|
1.6 | 4-цилиндровый | Twinport | бензиновый | 77 кВт (105 лс) | в 2008 году был заменен улучшенной 85 кВт (115 лс) версией |
1.8 | 4-цилиндровый | Ecotec | бензиновый | 103 кВт (140 лс) | |
2.0 | 4-цилиндровый | Turbo Ecotec | бензиновый | 147 кВт (200 лс) | |
2.2 | 4-цилиндровый | Direct Ecotec | бензиновый | 110 кВт (150 лс) | |
2.![]() | 4-цилиндровый | Turbo Ecotec | бензиновый | 177 кВт (240 лс) | версия OPC |
2.2 | 4-цилиндровый | Direct Ecotec | бензиновый | 110 кВт (150 лс) | |
1.9 | 4-цилиндровый | CDTI Ecotec | турбодизель | 74 кВт (100 лс) | |
1.9 | 4-цилиндровый | CDTI Ecotec | турбодизель | 88 кВт (120 лс) | |
1.9 | 4-цилиндровый | CDTI Ecotec | турбодизель | 110 кВт (150 лс) |
Opel Zafira Tourer C
Общие данные
Годы пр-ва: | 2011—настоящее время |
Иные обозначения: | Vauxhall Zafira Tourer |
1,4-1,6 л.
1,7-2,0 л.
Характеристики
Массово-габаритные
Колея задняя: | 1588мм |
Колея передняя: | 1584мм |
Масса: | 1571—1733 кг |
Информация в этом разделе устарела.![]() |
[править]Безопасность
[править]Двигатели
В середине 2012 года ожидается поступление в продажу автомобиля версии ECOflex, оснащённого двигателем 2.
Бензиновые двигатели | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Объём | Мощность | Крутящий момент | Примечание | Выхлоп CO2(г/км) | ||
1.4T | I4 | 1364 см³ | 100 кВт (140 лс) | 158 | ||||
1.4T ecoFLEX S/S | I4 | 100 кВт (140 лс) | 148 | |||||
1.8i | I4 | 100 кВт (140 лс) @6300 об/мин | 175 Н·м @3800 об/мин | 169 | ||||
Дизельные двигатели | ||||||||
Модель | Двигатель | Объём | Мощность | Крутящий момент | Примечание | Выхлоп CO2(г/км) | ||
2.0 CDTI | I4 | 1956 см³ | 81 кВт (110 лс) | 260 Н·м | 137 | |||
2.0 CDTI | I4 | 1956 см³ | 96 кВт (130 лс) | 260 Н·м | 137 | |||
2.![]() | I4 | 1956 см³ | 121 кВт (165 лс) | 137 |
Opel Astra J Sedan 1.6 115HP Выборочная производительность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Верхняя скорость: | 193 км / ч или 120 миль в час | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.9 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opel Astra J Sedan 1.6 115HP Селективный размер, размеры, аэродинамика и вес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кузов: | Turismo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Num.Двери: | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
колесной базы: | 268,5 см или 105,71 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина: | 465,8 см или 183,39 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина: | 181,4 см или 71,42 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 см или 59,06 дюймов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя моста: | 154.![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задний мост: | 155,8 см или 61,34 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 Опель Астра Седан 1.8 спецификации | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент Opel Astra Sedan 1.8 представляет собой переднеприводный автомобиль с силовой установкой, установленной спереди, и 4-дверным кузовом седан (седан).
1,8-литровый двигатель представляет собой безнаддувный 4-цилиндровый агрегат с двойным верхним распредвалом, развивающий мощность 138 л. 2007 Опель Астра Седан 1.8 технические характеристики
Советы по автострахованию OpelОзнакомьтесь со специальными предложениями от каждого потенциального страховщика и узнайте окончательную стоимость страховки непосредственно в страховой компании, в которой вы планируете застраховать свой автомобиль. Ключевые факты 2007 г. Опель Астра Седан 1.8краткие данные
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена. 2007 Опель Астра Седан 1.6 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент Этот автомобиль имеет 4-дверный кузов седан (седан) с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса. 2007 Опель Астра Седан 1.6 спецификаций
Советы по автострахованию Opel Ваш возраст, стаж вождения, пол, семейное положение и кредитная история могут влиять на ставку, которую вы получаете. Не забудьте сравнить котировки автострахования, прежде чем принять решение о страховщике. Ключевые факты 2007 г. Опель Астра Седан 1.6краткие данные
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена. Двигатель опель астра, характеристики, особенности. Опель астра седан Сколько лошадиных сил в опель астра 1.![]() хэтчбек, количество дверей: 5, количество мест: 5, габариты: 4249,00 мм x 1753,00 мм x 1467,00 мм, масса: 1165 кг, объем двигателя: 1598 см 3 , два распредвала в головке блока цилиндров (DOHC), кол-во цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 105 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент: 150 Нм при 3900 об/мин, разгон от 0 до 100 км/ч: 12.30 с, максимальная скорость: 185 км/ч, передачи (ручная/автоматическая): 5/-, вид топлива: бензин, расход топлива (город/трасса/смешанный): 8,5 л / 5,5 л / 6,6 л, диски: 6.5JX 15, шины: 195/65 R15 Марка, серия, модель, годы выпускаОсновная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Информация о годах выпуска.Тип кузова, размеры, объемы, массаИнформация о кузове автомобиля, его габаритах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
ДвигательТехнические данные о двигателе автомобиля — расположение, объем, способ наполнения цилиндров, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т. д.
Мощность, крутящий момент, ускорение, скоростьИнформация о максимальной мощности, максимальном крутящем моменте и оборотах, при которых они достигаются.Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
Расход топливаИнформация о расходе топлива в городе и на трассе (городской и загородный цикл). Смешанный расход топлива.
Коробка передач, система приводаИнформация о коробке передач (автоматическая и/или ручная), количестве передач и системе привода автомобиля.![]() Рулевой механизмТехнические данные по рулевому механизму и диаметру поворота автомобиля.ПодвескаИнформация о передней и задней подвеске автомобиля.Диски и шиныТип и размер колес и шин автомобиля.
Opel Astra h 1.6 двигатель который стал базовым для ряда моделей Opel.Кроме Astra h бензиновый силовой агрегат можно встретить на более поздних моделях Astra j. Довольно хороший дизайн с прочным чугунным блоком и зубчатым ремнем с фантастической надежностью. Наличие гидрокомпенсаторов в 16-клапанном механизме DOHC и системы изменения фаз газораспределения практически не доставляет хлопот. Двигатель Opel Astra n 1,6 л 115 л.с. Довольно популярный силовой агрегат в нашей стране. Надежный атмосферный мотор, разработанный немецкими инженерами с учетом всех современных тенденций. Двигатель, соответствующий экологическим нормам Евро 4, имеет маркировку Z16XER, если это перепрошитый двигатель под Евро 5, то его наименование A16XER. Хотя конструктивно это один и тот же мотор. Теперь поговорим об особенностях конструкции. Устройство двигателя Опель Астра h 1,6 л. Основой конструкции двигателя является чугунный блок цилиндров.Цилиндры врезаны непосредственно в блок. 16-клапанный механизм обычно проблем не вызывает, так как есть гидрокомпенсаторы и не нужно регулировать тепловой зазор клапанов. В основе ремня ГРМ. Но о ременном приводе мы поговорим чуть ниже. Главной особенностью мотора можно считать систему изменения фаз на обоих распредвалах. Именно эта система доставляет много хлопот. особенно если лить некачественное масло. Ведь фазовращатели работают исключительно за счет давления масла, ориентируясь на различные датчики. Схематически работа системы фазового перехода CVCP показана на следующем рисунке. Устройство газораспределения Opel Astra h 1,6 лСхема ГРМ двигателя Астры A16XER на следующем фото. Характеристики двигателя Опель Астра h 1.6 литров
При правильном и своевременном обслуживании этот силовой агрегат может ездить довольно долго, вообще без проблем. Опель Астра двигатель , который устанавливается на российскую версию автомобиля, в основном бензиновый, атмосферный из серии EcoTec. Конечно есть турбо версии и даже дизеля. Так уж получилось, что в нашей стране сегодня одновременно продают два поколения Opel Astra. Нынешняя буква «J» и предыдущая буква «H» называются Family. Двигатели двух поколений автомобилей отличаются только настройками, определяющими экологический стандарт. Новое поколение двигателей соответствует Евро-5(А), старое поколение двигателей Евро-4(З). Сегодня мы подробно расскажем вам о главных двигателях Опель Астра. Это проверенные временем бензиновые атмосферные двигатели рабочим объемом 1,6, 1,8 и новые турбомоторы объемом 1,4 и 1,6 литра. Бензиновый атмосферный двигатель Opel Astra Z16XER (Евро 4) и A16XER (Евро 5) представляет собой рядный 4-цилиндровый 16-клапанный силовой агрегат с чугунным блоком цилиндров. Мотор Астра 1.6 также оснащен системой изменения фаз газораспределения (VVT) на обоих распредвалах. Что касается привода ГРМ, то синхронность вращения коленчатого вала с распределительными валами обеспечивает ремень. ремень ГРМ двигатель опель астра достаточно вынослив и спокойно выхаживает более 100 тысяч километров.В системе питания используется распределенный впрыск топлива. Ниже приведены характеристики двигателя. Двигатель Опель Астра 1.6 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика
Следующий двигатель, атмосферник рабочим объемом 1,8 л. В основном он устанавливается на Astra Family (Astra H). Это достаточно мощный силовой агрегат, выдающий до 140 л.с. Рядный 4-цилиндровый 16-клапанный силовой агрегат с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ. В приводе ГРМ тот же ремень . Распредвалов два, то есть это типичный DOHC. Свечи зажигания ввинчиваются сверху по центру камеры сгорания. Этот мотор имеет гидрокомпенсаторы, которые автоматически регулируют зазоры клапанов. Поддон двигателя Opel Astra Z18XER алюминиевый, поэтому на наших дорогах нужно быть внимательнее. Далее характеристики двигателя Астра 1. Двигатель Опель Астра 1.8 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика
Следующие 2 мотора уже современные турбированные агрегаты.При рабочем объеме 1,4 и 1,6 они выдают 140 и 170 лошадиных сил соответственно. Турбомоторы Opel Astra выдают очень внушительный крутящий момент, доступный уже с низких оборотов. И самое главное, это низкий расход топлива. Двигатель Опель Астра А 1.4 NET имеет чугунный блок, алюминиевую ГБЦ с 16 клапанами. А вот в приводе стоит цепь ГРМ ! Используется система изменения фаз газораспределения с фазовращателями на обоих распределительных валах. Клапана не нужно регулировать вручную, есть гидрокомпенсаторы. Кстати, такой же двигатель устанавливается и на Шевроле Круз. Кроме того, система питания имеет непосредственный впрыск в камеру сгорания. Ниже приведены характеристики этого двигателя. Двигатель Опель Астра 1.4 16V турбо (бензин) характеристики, расход топлива, динамика
Двигатель Opel Astra A 1.6 XHT также имеет чугунный блок, алюминиевую ГБЦ с 16 клапанами. В приводе ГРМ тоже есть цепь! Используется система изменения фаз газораспределения с фазовращателями на обоих распределительных валах. Имеются гидрокомпенсаторы клапанов. Топливная система с непосредственным впрыском в камеру сгорания. Ниже технические характеристики этого двигателя Opel Astra. Двигатель Опель Астра 1.6 16V турбо (бензин) характеристики, расход топлива, динамика
Собственно силовых агрегатов на Opel Astra разных поколений устанавливалось довольно много.В этой статье мы постарались рассказать о самых популярных в России. Конечно же, нашу статью можно было бы дополнить и характеристиками дизельных двигателей Opel Astra. Но это в следующей статье. На первых моделях автомобилей Opel Astra бензиновые двигатели рабочим объемом 1,4 литра были самыми младшими в линейке устанавливаемых силовых агрегатов. Причиной этого, по понятным причинам, была их ограниченная мощность. Тем не менее автомобили в этой комплектации оказались востребованы у экономных покупателей благодаря невысокой стоимости и небольшому расходу топлива.
14NVОснащенный карбюратором, этот двигатель перекочевал под капот Астры из модификации Kadett E. Произошло это в 1991 году. Конструктивно 14НВ, как и многие двигатели Опеля того периода, был очень простым. Среди особенностей его устройства:
Седан Опель Астра 2012 технические характеристики Двигатели и трансмиссия. Линейка двигателей Opel Astra J Sedan включает семь вариантов двигателей — три дизельных и четыре бензиновых двигателя внутреннего сгорания. Седан Опель Астра дизель: Модельный ряд Astra Diesel состоит из трех турбодвигателей Opel Astra TDI мощностью от 95 до 130 л.с. Однако из-за дороговизны российского рынка продаваться они не будут. Однако ходят упорные слухи, что со следующего года российским ценителям по-прежнему будет доступен дизельный седан Opel Astra, оснащенный новейшим топовым 195-сильным битурбомотором рабочим объемом 2,0 литра. Седан Опель Астра бензин: Каждый Газовый двигатель Opel Astra J Sedan интересен по-своему.На российском рынке автомобиль предлагается с тремя бензиновыми двигателями: А 1,6 XER. 115-сильный атмосферный бензиновый мотор рабочим объемом 1,6 литра. Этот двигатель нельзя отнести к новинкам. Он уже преуспел в других. Модели Опель. Вместе с этим двигателем на выбор предлагается два варианта трансмиссии: базовая для автомобилей семейства Opel Astra 5-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный автомат Opel Astra — современный, удобный и надежный. А1.4NET. Четырехцилиндровый турбодвигатель объемом 1,4 литра с тяговой мощностью 140 лошадиных сил. Этот двигатель оснащен кратковременным повышением давления наддува. Благодаря этому мощность двигателя мгновенно увеличивается на 10%. В паре с мотором A 1.4 NET работает современная автоматическая коробка передач Opel Astra — шестиступенчатый автомат с Active Select.Динамика от 0 до 100 километров в час – 10,3 секунды. Комбинированный расход топлива составляет 6,6 литра. А 1,6 ЛЕТ. Турбированный четырехлитровый силовой агрегат рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 180 лошадиных сил. Выступает в дуэте с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мощный двигатель обеспечивает динамику разгона от 0 до 100 километров в час за 8,3 секунды. При этом расход топлива, показанный седаном A 1. Шасси Технические характеристики, продемонстрированные Opel Astra, напрямую связаны с конструктивными решениями, заложенными в ходовой части автомобиля. По доброй семейной традиции привод, используемый в оснащении нового седана Opel Astra, традиционно передний. Формула подвески автомобиля следующая: независимые стойки МакФерсон спереди и полунезависимая балка с механизмом Уатта.Основным преимуществом этого механизма является надежная защита задних колес от бокового смещения. Это приводит к повышению комфорта при езде и улучшению управляемости седана. Кроме того, доступно мехатронное адаптивное шасси FlexRide. Блок электронного управления Шасси FlexRide мгновенно реагирует на изменение условий вождения и постоянно адаптируется к вашему стилю вождения. Система изменяет жесткость амортизаторов в режиме реального времени. FlexRide имеет 3 режима работы — Standard, Tour и Sport. Передние тормоза в Opel Astra Jay Sedan дисковые вентилируемые. Задние тормоза тоже дисковые. В базовой комплектации седан обеспечен литыми дисками R17. Также доступен с эксклюзивными дисками R18. Кузов и салон Opel Astra Jay Седан Opel Astra Jayпостроен на глобальной платформе Delta II, разработанной конструкторами корпорации General Motors.Силуэт Opel Astra J Sedan выполнен в соответствии с новой идеологией дизайна Opel. В нем органично сочетаются спортивность и практичность, элегантность и узнаваемость. Размеры Opel Astra, длина 4658 миллиметров; Размеры Опель Астра, ширина 2013 мм; Габариты Опель Астра, высота 1500 миллиметров. Вслед за другими представителями семейства Opel Astra J седан получил новую решетку радиатора и иную головную оптику. За счет габаритов и солидной колесной базы (2685 миллиметров) седан ярко выделяется просторным салоном и практичным багажником. Объем багажного отделения автомобиля (460 литров) на целых 90 литров больше, чем у 5-дверной версии хэтчбека Astra. Системы пассивной безопасности для водителя и пассажиров включают в себя преднатяжители передних ремней безопасности, подушки безопасности, шторки безопасности и модуль экстренного растормаживания педали PRS. В качестве дополнительной опции доступна адаптивная система головного освещения AFL. Даже в базовой комплектации салон Opel Astra J Sedan выглядит достаточно солидно.Однако сегодня мало кого можно удивить наличием удобных регулируемых кресел (одобренных и рекомендованных немецкой медицинской ассоциацией AGRe.V), бортового компьютера, навигатора, парктроника, многозадачного руля и прочих уже привычных для человека удобств. автомобили этого класса. Даже уникальная информационно-развлекательная система не выглядит чем-то экстраординарным. Вы можете выбрать между головным устройством CD 300 (3-строчный дисплей, показывающий время, температуру и т. д.) или еще более совершенным устройством CD 400 (опция).интересна и навигационная система Navi 900 Europe с 7-дюймовым цветным дисплеем, обеспечивающим 3D-обзор местности, и навигатор с SD-картой на 8 Гб, способной хранить картографические данные и подробный маршрутный путеводитель. Комплектация и цены Opel Astra J При покупке Opel Astra J Sedan вы можете выбрать один из трех вариантов комплектации: Essentia, Enjoy или Cosmo. Кроме того, с 2013 года стали доступны новые опциональные пакеты — Driver Assistant-1, Comfort и Cosmo Plus. В зависимости от выбранной комплектации и наличия дополнительных опций цена автомобиля варьируется от 674 900 до 912 900 рублей. Какие размеры у Opel Astra J? – Рестораннорман.комКакие размеры у Opel Astra J? Opel Astra J (рестайлинг 2012) 2012 — 2015 Хэтчбек. Мощность: от 87 до 195 л.с. | Размеры: 4419 х 1814 х 1510 мм. Какой двигатель у Opel Astra GTC?В 2005 году Opel представил OPC-версию Astra GTC (продается в Великобритании как Astra VXR), которая оснащена обновленной версией двигателя 2.Двигатель 0 л с турбонаддувом Family II (Z20 LEH) мощностью 240 л.с. (177 кВт, 237 л.с.) и крутящим моментом 320 Нм (236 фунт-фут). Holden Astra GTC возвращается в Австралию?Он ненадолго вернулся на австралийский рынок в 2012 году, впервые под маркой Opel, но был снят с производства после того, как год спустя Opel ушел из страны. 1 мая 2014 года Opel объявил, что Astra GTC и Astra VXR (Astra OPC) вернутся в Австралию и Новую Зеландию в 2015 году, снова со значком Holden. Opel Astra — хороший первый автомобиль? По мнению владельцев, Opel Astra – подходящий выбор при поиске первого автомобиля для нового водителя.
Когда вышло второе поколение Opel Astra?Второе поколение компактного седана Opel, также известного как Astra G, было представлено в 1998 году.Большинство жалоб на предыдущую модель было решено, когда в 1998 году было представлено второе поколение Astra. Оно было улучшено во всех областях. Он предлагался с новой линейкой двигателей и лучшими материалами салона. Какой двигатель у Toyota Astra? Astra предлагалась с выбором дизельных и бензиновых двигателей мощностью от 75 до 147 л.с. Большинство из них сочетались с 5-ступенчатой механической коробкой передач, но для некоторых версий был доступен 4-ступенчатый автомат.
Opel Astra K 1.6 CDTi (110 л.с., дизель, 2015 г.)Главная › Opel › Opel Astra K 1.6 CDTi (2015) — Размерыхэтчбек (лифтбэк, фастбэк), 5 дверей, 5 мест, габариты: 4370,00 мм x 1809,00 мм x 1485,00 мм, вес: 1285 кг, объем двигателя: 1598 куб.см, 4 цилиндра, максимальная мощность: 110 л.с. при 3500 об/мин, максимальный крутящий момент: 300 Нм при 1750 — 2000 об/мин, разгон (0-100): 11,00 с, максимальная скорость: 195 км/ч, передачи (ручная/автоматическая): 6/ -, вид топлива: дизель, расход топлива (городской/загородный/смешанный): 4.2 л / 3,3 л / 3,6 л, диски: 6J X 15, 6.5JX 16, шины: 195/65 R15, 205/55 R16
|
Vauxhall Astra MK VII 1.0 ECOTEC ECOFLEX Start & Stop ( бензин , 2015) | 1485,00 мм | |||
Vauxhall Astra MK VII 1.0 ECOTEC ECOFLEX Easytronic Start & Stop ( бензин , 2015) | 1485,00 MM | |||
Volkswagen Golf V 1.![]() | 1485,00 мм | 1485,00 мм | ||
Volkswagen Golf V 1.4 TSI ( бензин , 2006) | 1485.00 мм | |||
Volkswagen Golf V 1.4 TSI DSG ( бензин , 2006) | 1485,00 мм | |||
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ECOTEC ( бензин , 2015) | 1485,00 мм | |||
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ECOTEC ECOFLEX Автоматическое начало и остановка ( бензин , 2015) | 1485.00 мм | 1485,00 мм | ||
Volkswagen Golf V 1.6 I ( бензин , 2003) | 1485,00 мм | |||
Volkswagen Golf V 1.6 I автоматический ( бензин , 2003) | 1485,00 мм | |||
Volkswagen Golf V 1.6 FSI ( бензин , 2003) | 1485,00 мм | |||
Volkswagen Golf V 2.0 SDI ( дизель , 2003) | 1485.00 мм | |||
Vauxhall Astra MK VII 1.6 Ecotec Start & Stop ( бензин , 2015) | 1485,00 мм | |||
Volkswagen Golf V 2.![]() | 1485.00 мм | |||
TDI ( дизель , 2004) | 1485,00 мм | |||
Opel Astra K 1.6 CDTI ( Diesel , 2015) | 1485.00 мм | |||
Volkswagen Golf V 2.0 TDI ( Diesel , 2003) | 1485,00 мм | |||
Volkswagen Golf V 2.0 TDI DPF ( дизель , 2005) | 1485,00 мм | |||
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI ( дизель , 2015) | 1485.00 мм | |||
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI автоматический ( дизель , 2015) | 1485,00 мм | |||
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI Start & Stop ( Diesel , 2015) | 1485.00 мм | |||
Volkswagen Golf V 2.0 FSI 4Motion ( бензин , 2005) | 1485,00 мм | |||
Volkswagen Golf V 1.9 TDI 4Motion DSG ( дизель , 2005) | 1485,00 мм | |||
Volkswagen Golf V 1.![]() | 1485,00 мм | 140003 | Volkswagen Golf V 2.0 TDI 4Motion ( Diesel , 2005) | 1485,00 мм |
Scion IA 1.5 ( бензин , 2015) | 1486.00 мм | |||
Scion IA 1.5 Automatic ( бензин , 2015) | 1486,00 мм | |||
Citroen C4 C-Quatre 1.6 16V ( бензин , 2009) | 1486,00 мм |
Технические характеристики семейства.Технические характеристики Опель Астра
Качественные материалы отделки машины и множество приятностей делают салон Опель Астра тем местом, в котором приятно находиться долгое время. Даже дальняя поездка будет в радость, так как в ней предусмотрено все необходимое: ортопедическое спортивное кресло, обеспечивающее удобную посадку, а также двухзонная система климат-контроля, мультимедийный комплекс с цветным экраном, подстаканники. , бутылки и другие вещи.
Свободного места салон седана не занимает, благодаря следующим габаритам автомобиля:
- длина — 4.
658 м;
ширина - – 1,814 м;
- высота — 1,5 м; колесная база
- – 2,685 м;
- клиренс — 165 мм.
В багажник автомобиля помещается не менее 460 литров. Вскипятить, а со сложенными задними сиденьями в нем получается до 1010 литров.
Двигатели
За великолепные технические характеристики Опель Астра стоит сказать благодаря двум бензиновым агрегатам с малым расходом топлива на 100 км. Эти двигатели:
- мотор объемом 1364 см3, выдающий 140 л.с. Двигатель
- Машина доступна в 2-х вариантах мощности — 115 и 180 л.с. Объем двигателя — 1598 см3.
С любым из них гарантировано уверенное ускорение до 100 км/ч. В качестве коробки передач пятиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатая коробка-автомат.
Оборудование
Новый Opel Astra подарит массу незабываемых впечатлений, ведь в его «Арсенале»:
- система круиз-контроля; аудиосистема
- с портом AUX и USB;
- Bluetooth;
- АБС и ЕСП;
- стульев с функцией подогрева;
- противотуманная оптика
- и т.
д.
Подробно о ценах и комплектации Opel Astra 2017 можно узнать на нашем сайте! Весь модельный ряд машин немецкой марки Opel есть в каталоге.
Продажа Opel Astra в Центральном автосалоне
Стань новым автовладельцем легко! Нужно только оформить автокредит под небольшой процент или беспроцентную рассрочку. Купить Opel Astra у официального дилера также помогут различные акции, скидки, программа утилизации или система Trade-in.
Впрочем, в Европе эта компания особо не мешала, там были совсем другие задачи: при всей популярности марки были проблемы с рентабельностью производства, GM удалось сделать марку убыточной на долгие годы. Но «убыточность» и убыточность — вещи в современном мире совсем другие, во всяком случае, на все предложения о продаже европейского филиала американский концерн отвечает отказами с 2008 года, а с учетом сложной системы собственности поставщиков и беспокойство …вообще не только у АвтоВАЗа есть подобные «нюансы».
Почему стоит купить Astra H?
Но вернемся к нашим «Баранам». Ситуация Неважнецкого с продажами Opel в России изменила выход Astra H в 2004 году. Машина сменила заслуженную Astra G, которая, как и все ее предки до этого, была практичной, комфортной и… предельно скучной.
На фото: Opel Astra Hatchback (H)» 2004-07
В новом поколении автомобиль преобразился в соответствии с последними требованиями к машинам С-класса: он стал намного объемнее внутри, комфортнее и в то же время экономичнее.При этом оставаясь достаточно простым по конструкции — никаких многомерников, только МакФерсон спереди и витая балка сзади, только рядные моторы. Разумеется, она соответствовала всем последним европейским требованиям безопасности.
По сути, автомобиль занял ту нишу, в которой недавно отыграл ее «Родаин» — Opel Vectra B, и которая вышла на выходе очень крупной и солидной. Конечно, цена Астры соответствовала больше классу, чем статусу, и она была неплоха на новых реалиях российского рынка новых автомобилей, на которые «импортные» машины нацепили отечественной сборки, а ввоз «троек». лет» подпитывался только чрезвычайно низкой ценой в долларах до 2008 года.
И продажи были хорошие! Astra держалась в тройке лидеров продаж в своем классе, уступая в два-три раза по продажам Ford Focus, но при этом стабильно опережая всех конкурентов из Японии и Кореи. А чехи отставали вдвое в два минимума.
Причина такого роста не только в грамотной ценовой политике и разгрузке машин этого класса, но и в отличном внешнем виде и очень достойных ходовых качествах. Автомобили «Опель» прибавляли в респектабельности на глазах, и было явно заметно, что коррозия теперь — цель конкурентов, а у «Астры» даже при проблемах с цветом ничего не ржавеет очень долго, так пословица» Каждая машина со временем становится Опелем», — я постепенно потерял всякую актуальность.
Кроме того, Астра стала одной из машин, которые были локализованы, их стали собирать на новом заводе под Санкт-Петербургом. У нас постепенно сформировался новый круг покупателей, которые оценили хороший дорожный просвет и легкость подвески, агрессивный европейский дизайн и. .. мощность мотора! Ведь Астру предлагали за очень умеренную сумму с мотором 1.8 140 л.с., а любители «разечи» могли выбирать из пары вариантов супердвухлитрового мотора.
Минусов из секрета секрета тоже не было: мелкие неприятности с качеством, устаревшая АКПП (даже надежная), откровенно неудачный «робот» Easytronic, жесткая подвеска и не особо лояльная гарантийная политика компании.В общем, для соревнований многого не хватало.
В 2009 году в свет вышла новая Astra J (а чуть раньше — и ее бесплатность), что усложняло маркетинг компании, но даже на этом фоне автомобиль оставался одним из самых популярных автомобилей в своем классе. Выпущена Astra H уже до 2015 года, но большая часть продаж по-прежнему приходится на разрыв с 2006 по 2012 год.
В 2015 году, когда GM свернула свое присутствие в России, тон в продажах уверенно задала новая Astra. А большинству автомобилей, представленных на российском рынке, уже близко юбилейное десятилетие.С чем предстоит столкнуться владельцам таких машин, и как сейчас поживают экономичные решения от GM, читайте ниже.
Корпус
Агрессивный дизайн машины выглядит вполне актуальным и сейчас. Разве что потускневшая со временем краска, потому что качество окраски кузова Опеля выдающимся трудно назвать — слой тонкий, легко царапается. Кроме того, немецкие, да и питерские автомобили на определенном этапе страдали «посадкой» красочного слоя из-за неудачной технологии нанесения грунта, причем дефект был крайне похож на то, о чем говорил чисто технологический план .К достоинствам лакокрасочного покрытия можно отнести хотя бы эластичность – при «мягких» ударах краска не слетает.
Не переживайте, даже несмотря на все сложности с ЛКП, машина не подвержена коррозии. С обработкой металла изрядно «погуляли»: небольшие срезы коррозии начинают появляться на поверхности без краски только через год, но большинство владельцев устраняли дефекты по гарантии или просто красили машину самостоятельно. Обширные коррозионные повреждения – обычно следствие некачественного ремонта или неудачной эксплуатации.
Передний бампер
цена за оригинал
Однако все же есть вероятность, что если машина 2008 года выпуска, то он много времени провел под снегом на аэродроме Ржевка под Санкт-Петербургом, куда завод отправил почти все выпущенные машины. Некоторые вложили таким образом два и больше, чем их купили. Личный опыт показывает, что в первую очередь такие зимовки сказываются на состоянии дверей машины, они обычно этому нападению не подвержены, но если коррозия «пятилетки» была заметна, то скорее всего биография машины автомобиль имеет солидную паузу между годом выпуска основных агрегатов, фактом получения VIN и датой первой регистрации.Скорее всего, негативный эффект от такой зимовки проявится в чем-то другом, но пока в силу малого возраста другие последствия незаметны.
Но более ранние автомобили обычно крайне далеки от всех подобных сложностей. Особенно если через пять-восемь лет после выпуска кто-то догадался провести повторную антикоррозийную обработку днища и внутренних полостей.
«Стандартные» места коррозии, такие как стыки на бамперах и арках, плохо защищены. Разве что «полка» задней арки при внимательном осмотре уже демонстрирует следы будущих проблем: вздулся герметик.Так что еще лет через пять-шесть снаружи будет заметна коррозия, и арку можно будет отремонтировать капитально, только приварив ремонтную вставку.
Теперь основными местами контроля являются нижний шов порога, места пескоструйной обработки, точки подрамника подрамника и верхней части порога, до которых банально доходит, и места трения дверного уплотнителя по задняя стойка. Даже коррозия свободно ощущается на передней кромке капота и крыши: они явно защищены хуже, чем остальная часть автомобиля.Задние двери и крышка багажника — тоже в зоне риска, у самых старых машин уже может быть коррозия по нижней кромке, но у большинства машин с этим проблем нет.
На фото: Opel Astra Sedan (H)» 2007-14
В общем, на фоне Астры-конкурентов — практически идеально защищенный от коррозии автомобиль, даже несмотря на то, что на нем практически нет пластиковых защитных панелей.
Как и все машины этого класса, при ДТП качество ремонта оставляет желать лучшего.Тарифы на ремонт по каско просто не оставляют особого выбора, поэтому очень много автомобилей со слоями шпаклевки на крыльях и дверях, с неоригинальными элементами кузова и плохим качеством сборки и окраски ждут своего покупателя. Дополнительный слой краски не помешает, а вот всего остального лучше избегать хотя бы потому, что автомобиль лишен своей прекрасной антикоррозийной стойкости.
На фото: Opel Astra OPC(H)» 2005-10
Однако кузову грозит не только коррозия. Петли дверей у Астры неплохие, но водительская дверь спасает со временем, когда «за 150» проходит регулировка , что не так просто сделать.Задняя дверь на хэтчбеке теряет герметичность и начинает постукивать и при меньшем пробеге необходимо регулировать замок и вовремя менять уплотнители. Кстати, на боковых дверях герметик тоже не вечный, а если он «проломился» внизу, и его трубчатая часть открылась, то двери будут закрываться без благородного звука, а на ходу шум есть при условии.
На фото: Opel Astra Twintop (H)» 2006-10
Ветровое стекло
цена за оригинал
Хромированные накладкирадуют быстро и многие просто красят их «в мат», т.к. восстановление обычно дорогое (учитывайте при торге).Лобовое стекло тут довольно крепкое, камней почти не боится, но со временем протирается — на ранних окнах лобовые стекла меняли по гарантии, не удивляйтесь, если год не совпадет.
А вот фары слабоваты, очень мягкий материал колпака практически не оставляет шансов на долгую службу: пять-шесть лет — и фара убытка. А вот светосила падает из-за банального выгорания рефлектора, а также ксенона, а линаза галогенка держит примерно столько же, пять-шесть лет городской езды.Можно заменить фару, а можно восстановить несколько технологий.
Фара передняя AFL
цена за оригинал
Это «приятно» для тех у кого адаптивная оптика с AFL. Astra стала одной из первых машин в классе с подобной системой, а фары для нее невероятно дорогие. Если брать цену нового оригинала, то грубо говоря цена автомобиля это четыре-пять оригинальных фар! К счастью, таких нет — фары с Астры не снимаются.
Противотуманные фары легко трескаются, и причина в неграмотном использовании в качестве дополнительного освещения, что категорически недопустимо — они будут слепить водителей, особенно в дождь.
Обвинения бампера — проблема известна, и они вообще не обязательно крепятся к шурупам, в наличии есть новые планки крепления. Низкие пластиковые локеры — проблема небольшая, цена неоригинала — что-то около пары тысяч рублей.
На фото: Opel Astra Hatchback (H)» 2007-14
Ну и конечно нежно любимая астера «губа» это резиновая нижняя часть бампера.Если вы увидели на улице Астру с подвешенной резинкой, пусть водитель убережет его от очередной беспримерной траты. «Губа» низкая, и ее часто ломают при неаккуратной парковке или зимой. Если снимать на зиму, то велика вероятность, что летом придется шурупы ставить — еще и нежные крепления повреждаются. В общем, целая «губа» и застежки — признак хорошего отношения к машине или недавнему кузовному ремонту.
Салон
Интерьер Опелей этого периода традиционно мрачноват, но материалы на удивление хороши.Строгие линии и прочие «орднунги» соседствуют с очень высоким качеством всех элементов, экраны редкие, пластик очень износостойкий, кроме руля и кнопок климат-контроля будут видны следы износа. Да, корпус рычага CPP.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Качество салона всерезное отличное, но если комплектация лучше, и уже есть сиденья с комбинированной обшивкой, то потёртости швов и потертости на «эко-выезде» обычное дело, особенно когда пробеги за сто тысяч километров.Кроме того, легкие ткани прекрасно впитывают грязь. А вот если есть спортивный салон, то все просто отлично — и материал, и исполнение не поставишь, и кожа, скорее всего, натуральная.
Руль и дверные ручки поставляются пробегами за двести тысяч километров, оригинальные коврики «заканчиваются» на 150, что может служить косвенным показателем пробега (к сожалению, здесь он легко скручивается).
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Вот и система управления климатом вне зависимости от пробега.Причем проблем хватает и в самой простой комплектации с простым кондиционером, и в тех, у кого есть двухзонный автоматический климат-контроль. Блок не качественно изготовлен, кнопки торчат, перестают нажиматься и крутиться. Да и клапана бочки ломаются, особенно если зимой что-то интенсивно переключать, пока салон не пропаял. Если есть посторонние звуки при переключении направления потоков (в том числе при включении рециркуляции воздуха в салоне), то это к дорогому ремонту.Но иногда от смазки все же можно избавиться, подойдет смазка любой консистенции. Такую же операцию нужно проделать и в том случае, если он еще в порядке, хотя бы раз в два-три года брать силиконовую смазку и потом лезть под водительскую боковую панель. Ну или доверьте это дело профессионалам.
Вода в перекрытии потолка — не следствие протечки лобового стекла, просто отсутствие теплоизоляции крыши, форма обшивки такая, что там скапливается конденсат. Искать дырки в крыше бесполезно, просто почаще поворачивайте машину, и не стоит ездить с выключенным климатом и без кондиционера — машина предпочитает осушенный воздух. Кстати, в состоянии салонные материалы сделают это хорошо.
На фото: Торпедо Opel Astra Sedan (H)» 2007-14
Если не работают подрулевые переключатели, а иногда и часть кнопок центральной консоли, это уже серьезно. Проблема в основном электрическая, умирает так- называется CIM-модулем, это тот же модуль подключения передней консоли.Завязано много чего, в том числе и работа иммобилайзера, и поломка может опустошить карман на кругленькую сумму, так как потребуется визит к владельцу дилерского сканера Tech3 для привязки нового модуля, либо тем, кто может определить старые. По проблеме уже написаны тысячи страниц, есть много наработок для «легкого ремонта» и обхода проблем, так что лучше обратиться к первоисточникам.
В остальном, наверное, случайные мелочи.Повторюсь, сделано все достаточно монументально, из хороших материалов. Кроме того, он чрезвычайно технологичен и разбирается.
Электрик
Часть проблем с электрикой могла быть связана с поломками элементов салона и наоборот. Про беду с CIM модулем и климат-контролем я уже рассказывал, осталось только у кого-то при низком качестве изготовления дверной проводки, иногда ломается в гофре. И ломается не проводка водительской двери, а проводка задних дверей.Характерные признаки надвигающейся беды – хриплый динамик в двери и неработающий центральный замок. Лечится либо умелой работой электрика, либо фирменным Ремкомплектом, что предпочтительнее.
На фото: Opel Astra Hatchback 2.0 TURBO(H)» 2004-07
Центральный замок также приведет к износу микропереключателей в замке водительской двери, может не разблокировать замок, может открыть его в неподходящий момент, за например, во время стоянки машины.Если при ударе об обшивку двери щелкают замки, пора делать, менять микровыключатели в приводе.
Слабый дроссель и модуль зажигания бензиновых двигателей на самом деле не так уж и слабы, как показывает практика. Реальный пробег машин с такими повреждениями обычно уже далек от полутора тысяч, вне зависимости от того, какие цифры показывает одометр, а цена на запчасти по современным меркам достаточно нежная. При условии регулярности и замены свечей не менее 30-40 тысяч километров такие проблемы практически не проявляются.Модуль зажигания боится в основном влаги и протечек масла — если вовремя не заметить, наконечник прорвется и выберет катушку.
Вот сбои управляемого термостата из-за выхода из строя ТЭНа, бывают регулярно. Не забывайте читать ошибки, во многих прошивках «Чек» в этом случае не горит, а мотор от перегрева спасает только термостат, со временем теряющий герметичность. Поломки мотора дворников и листья в моторчике климат-контроля — признак редкой очистки лобового стекла от грязи и листьев.Проверьте состояние «Аквариума», в нем может скапливаться вода. Это случается редко и полностью дренаж почти никогда не забивается, а на ранней стадии проявляется именно в виде выхода из строя дворника. Задний «дворник» банально закизает — им пользоваться надо, иначе есть шансы взять мотор.
Вентиляторы радиатора — еще один проблемный момент, мотор буквально забит пылью от сгоревших щеток. Последние «знаменитые» вентиляторы производства Бош, а если стоит Валео, то проблем не будет.
Тормоза, подвеска и рулевое управление
Тормозная система Opel, как обычно, без сюрпризов. Это не значит, что проблем нет, просто они полностью стандартны. Колодки спереди примерзли с небольшим износом — проще привыкнуть или подобрать с новыми «антиградуированными» пластинами. При пробеге за 200 тысяч скорее всего придет черед гимна, особенно если злоупотреблять износом колодки «в ноль». Тормозные диски надежны, как айсберг, который допилил «Титаник», родные переживают до пяти комплектов колодок или более полутора сотен тысяч пробега.И не очень чувствителен к лужам и перегреву. Покупателю на заметку: если что-то в районе 100 тысяч на одометре, а продавец гордо заявляет о новых дисках (или просто видно, что они свежие), то пробег не реальный.
На фото: Opel Astra Sedan (H)» 2007-14
Диск тормозной задний
цена за оригинал
7 705 руб (2 шт)
Сзади ситуация чуть хуже, т.к. новый суппорт со встроенным механизмом стояночного тормоза склонен к закини даже больше, чем те, кто страдал такой же проблемой суппорта с внутренней ручкой барабана на старых машинах.Да и для разведения подушечек сейчас требуется что угодно и инструмент.
Впрочем, это не замена колодок, когда нужен дилерский скрипт, иначе есть шансы, что пальцы слегка приживутся навсегда… Тормозные трубки и шланги держат хорошо, модуль абс крайне надежен. Разве что передние датчики стоят в уязвимой зоне, но меняются вместе со ступицей. Не переживайте, я думал о проблеме: датчики научились менять отдельно. Что вы говорите, это же Опель, огромное количество владельцев днем и ночью думает как бы сэкономить! Тем не менее, другие сервисы все еще пытаются размножаться в полном объеме, предлагая сменную сборку, чтобы меньше рисковать и получать больше деталей для перепродажи.
На фото: Opel Astra GTC Panoramic (H)» 2005-11
Сайлент блок задней балки
цена за оригинал
ПодвескаАстры всегда была хороша, а Н прекрасна в Н. Хороший комфорт и высочайшая надежность. Только не забывайте, что пружины и лишние 50 кг в багажнике седана резко сокращают ресурс втулок задней балки — они тут не вечны, их не хватает примерно на сотню тысяч пробега по «обычным» дорогам и две сто — Москва.
В передних, задних сайлентблоках Г-образного рычага и опорах стоек штатно изношены. С опорами производитель явно расчистил, ибо они начинают скрипеть и продавливаться в нашем климате уже при 50-60 тысячах пробега. Пользователи уже давно в частном порядке установили, что причина в отсутствии смазки подшипника и неудачной конструкции пыльника, скорее собирающего. При сборке рекомендуется обильно смазать узел, а если он еще работает, то промыть мойкой высокого давления и залить смазку.Датчики уровня подвески на машинах с ксеноном — расходомерные, но это вполне характерно для этого элемента.
На фото: Opel Astra Caravan (H)» 2004-07
Рулевое управление на Astra H тоже вполне себе здоровское. Разве что ресурс тяги и наконечников условно мал. Да электронасос ЭГУР на рестайлинговых машинах при пробегах за 200 требует замены жидкости.Сама рейка не течет и почти не лютит.Машины с обычным насосом гура упираются опять же в загрязнение жидкости,но у них дешевле и помпа дешевле,и жидкость меняется гораздо легче .
А моторы и коробки?
Как видите, материал чрезвычайно объемный, поэтому выбору «правильного» двигателя мы посвятим отдельный материал. Кстати, в этом плане Astra H — машина почти уникальная, ведь механическая коробка может доставить едва ли больше проблем, чем автомат…
Opel Astra N (Опель Астра Н) — третье поколение компактных автомобилей гольф-класса (класса), представитель семейства Opel Astra. Премьера Opel Astra H состоялась на Франкфуртском автосалоне 2003 года.Производство модели осуществлялось с 2004 года на основных конвейерах Opel в Германии, Нидерландах и Бельгии, а также в Великобритании, Австралии и некоторых других странах. Позже, в связи с началом поколения поколения, производство некоторых моделей этого поколения было переведено на филиалы General Motors в Восточной Европе, Турции и Юго-Восточной Азии. С 2010 года Opel Astra H выпускается в России.
Опель Астра N
Модельный ряд Opel Astra N 2004 года состоит из 5-дверного Opel Astra H Hatchback и Opel Astra H Caravan.Именно эти модели Opel Astra 2004 впервые были представлены европейцам на стенде компании во Франкфурте.
В линейке Opel Astra H 2005 значатся 3-дверный хэтчбек Opel Astra H GTC и созданный на его базе представитель второго поколения спортивной версии Opel Astra OPC. За счет отличных данных и доступной цены 3-дверная Astra H GTC сразу становится очень популярной, особенно среди молодежной аудитории. После некоторой модернизации серии Opel Astra HT-HTC серия GTC выпускается и продается в США, Канаде и Мексике под названием Saturn Astra.Через год появляется рестайлинговый Opel Astra H 2008 OPC NURBURGRING EDITION, названный в честь побед Opel в соревнованиях на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг. Серия Opel Astra 2005 OPC и GTC считается одним из лучших автомобилей в истории гольф-класса.
Для семейства Opel Astra 2007 года я стал особенно кроп. После дебюта на автомобильной выставке в Болонье с конвейера отказались рестайлинговые версии универсалов, а также 3- и 5-дверные хэтчбеки.Кроме того, очень интересно пополнился модельный ряд Опель Астра 2007 года. Им стал стильный кабриолет Opel Astra Twintop. Благодаря широкому выбору доступных модификаций рестайлинговых моделей Опель Астра 2007 года, цена автомобилей у немецких дилеров колебалась от 16 360 до 30 150 евро.
Завершающим звеном модельного ряда автомобилей этого поколения стал Opel Astra седан 2008 года выпуска. Автомобиль разрабатывался специально для стран, где, в отличие от Западной Европы, кузова этого типа пользуются устойчивой популярностью.Поэтому не случайно дебют Седана Опель Астра 2008 состоялся на вышке в Стамбуле.
Производство моделей поколения Eich Opel Astra 2009 года было передано с основных производственных мощностей компании на предприятия концерна GM в Латинской Америке, Таиланде, Турции и Польше. С 2010 года производство автомобиля Opel Astra H осуществляется на российском предприятии. Освоен выпуск следующих моделей Опель Астра Н: Универсал Опель Астра Н Цена — от 628 900 до 762 900 руб.; Седан Opel Astra N Цена – от 613 900 до 747 900 рублей; Хэтчбек (5DV) Opel Astra N Цена – от 603 900 до 737 900 рублей.
Характеристики Opel Astra N
Автомобили Opel Astra N созданы на базе глобальной платформы Delta GM. Силуэты силуэтов Opel Astra H Caravan и Opel Astra H Hatchback воплощают элегантность и функциональность. Габариты универсала несколько впечатляют (4515х1794х1500 мм), нежели аналогичные параметры 5-дверного хэтча (4249х1753х1460 мм). Колесная база Astra H Caravan (2703 мм) также выигрывает у ASTRA HATCHBACK каких-то 839 мм. Соотношение полезных объемов багажника 540:350 литров также в пользу более практичного Opel Astra H Caravan.Но при своих габаритах Хэтч уверенно чувствует себя в городе.
Очертания Opel Astra H GTC – это еще большая экспрессия и эмоциональные вызовы. А спортивный характер серии OPC отлично подчеркнет агрессивный спортивный обвес и эксклюзивные диски. Автомобиль выше (+41 мм), шире (+51 мм) и приземистее (-25 мм) своего 5-дверного собрата. При этом объем багажника теряет всего 10 литров.
Opel Astra H Twintop заслуженно называют самым стильным кабриолетом среди гольф-одноклассников.В нем все оптимально сбалансировано: элегантность и наклон, мускулистость и изящество линий. Кабриолет Astra Twintop эффектен и безупречен как с открытой, так и с опущенной крышей, а большое обтекаемое лобовое стекло надежно защищает водителя и пассажиров от встречного ветра. Габариты модели — 4476х1831х1414 мм. Колесная база – 2614 мм.
Модный 4-дверный Opel Astra H также может похвастаться своей вместительностью. Объясняется это тем, что конструкторы дали ему такую же колесную базу (2703 мм), как и универсал.Видимо, это весомая составляющая популярности данной модели на наших просторах. Остальные габариты автомобиля – 4587х1753х1458 мм. Объем багажника 490 литров.
поколения автомобилей Opel Astra достаточна для того, чтобы каждый мог выбрать автомобиль на любой вкус. Opel Astra Eich успешно может быть надежным семейным и спортивным автомобилем.
Бензиновый ряд состоит из 4-цилиндровых двигателей с технологиями ECOFLEX и TwinPort. Границы мощности этих силовых установок – от 75 до 140 лошадиных сил при разнице рабочих объемов в 1,5 л.4 — 1,8 литра. А также от Турбомоторов семейства Ecotec. Топовый двигатель Astra H Z20LEH демонстрирует тяговую мощность в 240 лошадиных сил при объеме 2,0 литра.
Дизельная линейка не менее интересна. От экономичного и экологически правильного 90-сильного Z13DTH (1,3 л) до могучего 150-сильного Z19DTH (1,9 л). В зависимости от мощности двигателя и года выпуска на автомобили устанавливается 5- или 6-ступенчатая МКПП, либо 4- или 6-ступенчатый автомат Easy Tronic.
За плавность хода и отличные динамические характеристики автомобиля Opel Astra H отвечает шасси IDS (InteractiveDriving System) со стойками MacPherson в передней подвеске и инновационным задним мостом с торсионной балкой.
В качестве опции для кабриолетов, универсалов и седанов предлагалась система IDS Sport с функцией SportSwitch. Главная особенность этого определения в том, что простое нажатие кнопки на центральной панели делает амортизаторы автомобиля более жесткими, а также усиливает обратную связь на руле и обостряет отклик двигателя на нажатие педали газа.Это значительно увеличивает динамику автомобиля. А с помощью функции управления постоянным демпфированием (CDC) автомобиль одинаково адекватно управляется на любых дорожных покрытиях. В модификациях GTC и OPC эти системы входят в базовый пакет комплектации.
Подробнее о технических характеристиках автомобилей и особенностях модельного ряда Opel Astra N читайте на страницах нашего сайта.
Они стали популярными благодаря удачной комплектации хэтчбеков и получили невероятное распространение по всей Европе.Успех был гарантирован изначально, когда в 1991 году была выпущена первая серия Opel Astra. Большую роль сыграла простота обслуживания и отличная ремонтопригодность этих автомобилей, ведь запчастей было примерно столько же, сколько комплектующих для автомобилей эконом-класса. Кроме того, Opel Astra дарил своему владельцу отличный комфорт и в то же время был крайне износостойким, снабжался экономичным двигателем и развивал приличную скорость на автомагистралях.
Автозапчасти и прогресс
Со временем при разработке этой серии предлагались все более высокотехнологичные и современные решения.Благодаря надежности Узлов Opel Astra стали активно использовать в качестве корпоративного транспорта (такси в Германии, например). Запчасти при этом подорожали очень незначительно, хотя и появились «детские болячки» — ступицу поднимали быстро (выход из строя подшипника означал ремонт ремонта) и значительно прослушивали амортизаторы.
Запчасти и «Порт3»
Магазин «Порт3» делает обслуживание Опель Астра проще и доступнее. В нашем каталоге представлены все необходимые материалы для ремонта и обслуживания автомобилей.
Мы предлагаем:
- Оригинальные и неоригинальные автозапчасти Opel Astra
Простая навигация сократит время оформления заявки. Благодаря поиску запчастей по коду найти нужную деталь можно за считанные секунды. Кроме того, вы можете воспользоваться услугами нашего менеджера, который поможет в оформлении заказа.
Свечи накаливания, свечи зажигания, колодки и многое другое теперь можно приобрести не выходя из дома. Все запчасти на Опель Астра можно купить, сделав заказ прямо с компьютера.
Благодаря «port3» поиск таких элементов как капот, крыло, фара, молдинг и т.д. не получится. Доступные цены и быстрая доставка помогут восстановить внешний вид автомобиля в кратчайшие сроки.
Также на сайте магазина Порт3 представлен широкий выбор масел, аккумуляторов и т.д. Для конкретной серии автомобилей Опель Астра (F, G, H, J).
Реализуем автозапчасти оптом и в розницу. Возможность сотрудничества на договорной основе и гибкая система скидок обеспечат вашей СТО, магазину или автозаправке своевременную поставку любых запчастей по максимально выгодной цене.
Двигатель Opel Astra H 1,8 л При мощности 140 л. с. это очень надежный бензиновый атмосферник с двойной системой смены фаз газораспределения. Помимо Opel Astra H, этот силовой агрегат можно встретить и на других моделях Opel и Chevrolet. Сегодня мы подробно поговорим об особенностях и технических характеристиках мотора.
Двигатель серии Ecotec соответствует экологическим нормам Евро 5, имеет заводскую маркировку A18XER.Версия, подпадающая под экологический класс Евро-4, называется Z18XER. Двигатель 1,8 л для Астры появился в 2005 году. На сегодняшний день у него есть близнец Brother F18D4, который выпускается в Южной Корее. Второй завод, на котором производится этот агрегат, находится в Венгрии.
Устройство Opel Astra H 1.8
Основой конструкции двигателя является чугунный блок цилиндров. Цилиндры затачиваются прямо в блоке. 16-клапанный механизм обычно не вызывает проблем, поскольку не требует регулировки клапанов теплового зазора.Основа ремня ГРМ. А вот о ременном приводе мы поговорим чуть ниже. Главной особенностью мотора можно считать систему сдвига фаз на обеих распределительных линиях. Именно эта система доставляет немало хлопот. Особенно если лить некачественное масло. Ведь фазовые стационары работают исключительно за счет давления масла ориентируясь на различные датчики. Если из-под капота слышен странный тарахтящий звук (звук дизеля), то не спешите грешить на гидрокомпенсаторы, скорее всего это были актуаторы системы переключения фаз газораспределения CVCP.
Схематично работа системы фазовращателя CVCP представлена на следующем рисунке.
Прибор ГРМ Opel Astra H 1.8
Мотор Astra timeline A18XER на следующем фото.
Особенности Opel Astra H 1.8 (140 л.с.)
- Рабочий объем — 1796
- Рабочий объем — 1796 см3
- Количество цилиндров — 4
- Количество клапанов — 16
- Диаметр цилиндра — 80,5 мм
- Поршневый ход — 88.2 мм
- Деревянный привод — ремень
- Мощность л.с. (кВт) — 140 (103) при 6300 об. в мин.
- Крутящий момент — 175 Нм при 3800 об.
в мин.
- Максимальная скорость — 207 км/ч
- Разгон до первой сотни — 10,2 секунды
- Тип топлива — бензин АИ-95
- Степень сжатия — 10,5
- Расход топлива в городе — 10,2 литра
- Расход топлива на трассе шоссе — 5,9 л
- Расход топлива в смешанном цикле — 7.4 литра
При грамотном и своевременном обслуживании этот силовой агрегат может ездить довольно долго, в общем без проблем. Двигатель для европейского рынка собирают на заводе Opel в Венгрии в городке Зентхард (SzrentGotThard). Двигатель A18XER/Z18XER можно встретить на Opel Astra, Zafira, Insignia и естественно на Chevrolet Cruze (правда он выдает 141 л.с.).
.