Длина опель астра седан н: Габариты Opel Astra H, седан рестайлинг

Автомобиль имеет три ряда сидений, с общим числом посадочных мест, равным 7 (2-3-2). Сиденья заднего (третьего) ряда могут быть убраны в пол, вместе или по-раздельности. Данная система получила название Flex 7 (читается как Flex Seven). В Zafira Family и в Zafira Tourer появились 5 местные варианты автомобиля.

Opel Zafira A

Общие данные

Chevrolet Zafira

[править]Наименования и рынки

• Opel Zafira— Европа (за исключением Великобритании), Южная Африка, Китай, Сингапур, Япония, Тайвань
• Vauxhall Zafira— Великобритания
• Holden Zafira— Австралия, Новая Зеландия
• Chevrolet Zafira— Латинская Америка, Мексика, Таиланд, Индонезия, Филиппины
• Chevrolet Nabira— Малайзия
• Subaru Traviq— Япония

[править]Сборочные заводы

[править]Безопасность

[править]Двигатели

Европейская версия Zafira имела следующие двигатели:

Объем двигателя	Кол-во цилиндров	Тип двигателя	Мощность (лс)	Примечание
1.6	4-цилиндровый	бензиновый	74 кВт (100 лс)
1.6	4-цилиндровый	бензин + метан	71 кВт (97 лс)
1.8	4-цилиндровый	бензиновый	85 кВт (116 лс)	до 2000 года
1.8	4-цилиндровый	бензиновый	92 кВт (125 лс)	после 2000 года
2.0 Turbo	4-цилиндровый	бензиновый	147 кВт (200 лс)	версия OPC
2.2	4-цилиндровый	бензиновый	108 кВт (146 лс)
2.0	4-цилиндровый	турбодизель	74 кВт (100 лс)
2. 2	4-цилиндровый	турбодизель	92 кВт (125 лс)
2.2	4-цилиндровый	турбодизель	107 кВт (147 лс)

• HydroGen3 (Японская версия)

• сзади

Opel Zafira B

Общие данные

Характеристики

Массово-габаритные

Zafira B дебютировала в 2004 году в Европе, продажи начались в 2005 году. Автомобиль получил общую платформу с автомобилем Astra H/C.

[править]Наименования и рынки

• Opel Zafira— Европа (за искл. Великобритании), Гонк-Конг, Япония, Южная Африка, Сингапур, Тайвань
• Vauxhall Zafira— Великобритания
• Chevrolet Zafira— Мексика, Чили
• Holden Zafira— Австралия, Новая Зеландия

В 2008 модельном ряде Zafira B была подвергнута рестайлингу.

[править]Сборочные заводы

[править]Безопасность

[править]Двигатели

Линейка двигателей Zafira B была частично адаптирована от предыдущего поколения Astra/Zafira, но при этом старые 2.0 и 2.2 турбодизельные двигатели были заменены новыми 1. 9 турбодизелями с применением т.н. «Common-rail» системы, разработанными компанией FIAT (Multijet). Opel Performance Center (OPC) разработал турбонаддувную 240лс 2.0 версию Zafira B. Кроме того, существует версия 1.6 двигателя для Zafira B, работающего на природном газе.

Объем двигателя	Кол-во цилиндров	Название	Тип двигателя	Мощность (лс)	Примечание
1.6	4-цилиндровый	Twinport	бензиновый	77 кВт (105 лс)	в 2008 году был заменен улучшенной 85 кВт (115 лс) версией
1.8	4-цилиндровый	Ecotec	бензиновый	103 кВт (140 лс)
2.0	4-цилиндровый	Turbo Ecotec	бензиновый	147 кВт (200 лс)
2.2	4-цилиндровый	Direct Ecotec	бензиновый	110 кВт (150 лс)
2. 0	4-цилиндровый	Turbo Ecotec	бензиновый	177 кВт (240 лс)	версия OPC
2.2	4-цилиндровый	Direct Ecotec	бензиновый	110 кВт (150 лс)
1.9	4-цилиндровый	CDTI Ecotec	турбодизель	74 кВт (100 лс)
1.9	4-цилиндровый	CDTI Ecotec	турбодизель	88 кВт (120 лс)
1.9	4-цилиндровый	CDTI Ecotec	турбодизель	110 кВт (150 лс)

Opel Zafira Tourer C

Общие данные

1,4-1,6 л.
1,7-2,0 л.

Характеристики

Массово-габаритные

Информация в этом разделе устарела. Вы можете помочь проекту,обновив егои убрав после этого данный шаблон.

[править]Безопасность

[править]Двигатели

Бензиновые двигатели
Модель	Двигатель	Объём	Мощность	Крутящий момент	Примечание	Выхлоп CO2(г/км)
1.4T	I4	1364 см³	100 кВт (140 лс)			158
1.4T ecoFLEX S/S	I4		100 кВт (140 лс)			148
1.8i	I4		100 кВт (140 лс) @6300 об/мин	175 Н·м @3800 об/мин		169
Дизельные двигатели
Модель	Двигатель	Объём	Мощность	Крутящий момент	Примечание	Выхлоп CO2(г/км)
2.0 CDTI	I4	1956 см³	81 кВт (110 лс)	260 Н·м		137
2.0 CDTI	I4	1956 см³	96 кВт (130 лс)	260 Н·м		137
2. 0 CDTI S/S	I4	1956 см³	121 кВт (165 лс)			137

Opel Astra J Sedan 1.6 115HP Выборочные Технические характеристики, Размеры

4 Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час):

4 Высота:

Opel Astra J Sedan 1.6 115HP Выборочная производительность
Верхняя скорость:	193 км / ч или 120 миль в час
11.9 S
Opel Astra J Sedan 1.6 115HP Селективный размер, размеры, аэродинамика и вес
Кузов:	Turismo
Num.Двери:	4
колесной базы:	268,5 см или 105,71 дюйма
Длина:
Длина:	465,8 см или 183,39 дюйма
Ширина:	181,4 см или 71,42 дюйма
150 см или 59,06 дюймов
Передняя моста:	154. 4 см или 60,79 дюйма
Задний мост:	155,8 см или 61,34 дюйма
78 Место: 4 Коэффициент аэродинамического сопротивления — CX: 4 Передние шины — RIMS Размеры: 9000/50 R17 4 Передние колеса Ширина ( 9001 4 Соотношение веса и мощности: 4 6 4 Гидравлические 4 Передняя подвеска: 5 — Передние тормоза — Размеры диска: Вентилируемые диски (- мм) Задние тормоза — DICS Размеры: дисков (- мм) 215/50 R17 Задние шины — RIMS Размеры: 215/50 R17 70 » Задние колеса Ширина: 7,0″ Снаряженная масса: 1405 кг или 3097 фунтов 12. 1 кг / HP Рулевое управление: Макферсон рулит. Винтовые пружины. Задняя подвеска: Винтовые пружины. Торсион. 2007 Опель Астра Седан 1.8 спецификации | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент Opel Astra Sedan 1.8 представляет собой переднеприводный автомобиль с силовой установкой, установленной спереди, и 4-дверным кузовом седан (седан). 1,8-литровый двигатель представляет собой безнаддувный 4-цилиндровый агрегат с двойным верхним распредвалом, развивающий мощность 138 л. с. (140 л.с./103 кВт) при 6300 об/мин и максимальный крутящий момент 175 Н·м (129 фунт-фут/17,8 кгм). при 3800 об/мин. Двигатель приводит в движение колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.Утверждается, что Opel Astra Sedan 1.8 развивает максимальную скорость 207 км/ч, что составляет 129 миль в час, заявленные показатели расхода топлива составляют 10,0/5,9/7,4 л/100 км в городском/загородном/смешенном режиме, а выбросы углекислого газа составляют 178,0 г. /км. 2007 Опель Астра Седан 1.8 технические характеристики Советы по автострахованию Opel Ознакомьтесь со специальными предложениями от каждого потенциального страховщика и узнайте окончательную стоимость страховки непосредственно в страховой компании, в которой вы планируете застраховать свой автомобиль. Ключевые факты 2007 г. Опель Астра Седан 1.8 краткие данные 8?»> Какой тип кузова? 4-дверный седан/седан с 4/5 местами Как долго? 4587 мм Какой объем двигателя? 1,8 л, 1796 см 3 Сколько цилиндров? 4, прямой Какая мощность? 140 л.с. / 138 л.с. / 103 кВт при 6300 об/мин Какой крутящий момент? 175 Нм / 129 фут. фунт / 17,8 кгм при 3800 об/мин Как быстро? 0-100 км/ч : 10,2 с Как быстро? 207 км/ч , 129 миль/ч Насколько экономично? 10,0/5,9/7,4 л/100 км городской/загородный/комбинированный Какие выбросы углекислого газа? 178.0 CO 2 г/км чугунный блок 2007 Опель Астра Седан 1. 8 данных кузов Тип кузова 4/5 местный седан/седан Количество дверей 4 Дизайнер Размеры и вес мм дюймов Колесная база 2703 мм 106.4 дюймов Гусеница/протектор (спереди) 1488 мм 58,6 дюймов Гусеница/протектор (задняя) 1479 мм 58,2 дюймов Длина 4587 мм 180,6 дюймов Ширина 1753 мм 69 дюймов Высота 1458 мм 57. 4 дюймов Дорожный просвет длина:отношение колесной базы 1,7 Снаряженная масса Распределение веса Емкость топливного бака аэродинамика Коэффициент аэродинамического сопротивления Передняя часть CDA двигатель тип двигателя бензин без наддува Производитель двигателя Опель Код двигателя 1. 8 ЭКОТЕК Цилиндры Прямой 4 Емкость 1,8 л 1796 см3 (109,599 у.е. в ) Отверстие × Ход 80,5 × 88,2 мм 3,17 × 3,47 дюйма Отношение диаметр/ход 0,91 Клапанный механизм двойной верхний распределительный вал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов максимальная выходная мощность 140 л.с. (138 л.с. ) (103 кВт ) при 6300 об/мин Конкретный выход 76. 8 л.с./л 1,26 л.с./куб.дюйм максимальный крутящий момент 175 Нм (129 ft·lb ) (17,8 кгм ) при 3800 об/мин Удельный крутящий момент 97,44 Нм/литр 1,18 ft·lb/cu 3 Конструкция двигателя ; головка из алюминиевого сплава поддон с мокрым картером степень сжатия Топливная система bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1224. 5 кПа (177,6 фунт/кв. дюйм ) Максимальное число оборотов в минуту подшипники коленчатого вала 5 Охлаждающая жидкость двигателя Вода Емкость унитарная 449 куб.см Аспирация Обычный Компрессор н/д Интеркулер Нет Катализатор Д производительность Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час) Ускорение 0-60 миль в час Разгон 0-100 км/ч 10. 2 с Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч) Четверть мили стоя Постоянный километр Максимальная скорость 207 км/ч (129 миль/ч ) Удельная мощность Отношение веса к мощности расход топлива Расход топлива 10.0/5,9/7,4 л/100 км городской/загородный/смешанный универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного) Литров / 100 км 10. 0 / 5.9 / 7.4 л / 100 км Urban / Extra-Urban / комбинированный км / литр 10,0 / 16,9 / 13,5 км / л Городской / экстра-городской / комбинированный Великобритания MPG 28.2 / 47.9 / 38.2 28.2 / 47.9 / 38.2 UK MPG Urban / Extra-Urban / Комбинированный US MPG 23.5 / 39.9 / 31.8 US MPG Urban / Extra-Urban / Комбинированный Выбросы углекислых диоксид 178.0 г/км NEDC Carfolio Расчетный CO 2 ? Группа ВЭД (Великобритания) я CO 2 Effizienz (DE) шасси Положение двигателя передний Компоновка двигателя поперечный Ведущие колеса передний привод Разделение крутящего момента н/д Рулевое управление поворачивается от упора до упора Круг поворота Передняя подвеска Задняя подвеска Размер переднего колеса Размер заднего колеса Шины передние Шины задние Тормоза П/П Диаметр переднего тормоза Диаметр заднего тормоза Тормозная зона Коробка передач 5-ступенчатая механическая Высшее передаточное число Передаточное число главной передачи общий Карфолио. com ID 1 Всего произведено Код модели RAC рейтинг 16,1 Страховая классификация Информация отсутствует Налоговая группа Информация отсутствует 2007 Opel Astra Sedan 1.8 добавлен 20 октября 2008 г. Последнее изменение: 28 февраля 2013 г. Поиск Карфолио.com с Google: © Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена. 2007 Опель Астра Седан 1.6 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент Этот автомобиль имеет 4-дверный кузов седан (седан) с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса. Мощность обеспечивается двойным верхним распределительным валом, 1.6-литровый безнаддувный 4-цилиндровый силовой агрегат с 4 клапанами на цилиндр, обеспечивающий мощность и крутящий момент 113,5 л.с. (115 л.с./85 кВт) при 6000 об/мин и 155 Н·м (114 фунт-фут/15,8 кгм) при 4000 об/мин соответственно. . Мощность передается на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии составляет 1314 кг. Его максимальная заявленная скорость составляет 191 км/ч или 119 миль в час, официальный расход топлива составляет 8,8/5,3/6,6 л/100 км в городском/загородном/комбинированном режиме, а выбросы углекислого газа составляют 158,0 г/км. 2007 Опель Астра Седан 1.6 спецификаций Советы по автострахованию Opel Ваш возраст, стаж вождения, пол, семейное положение и кредитная история могут влиять на ставку, которую вы получаете. Не забудьте сравнить котировки автострахования, прежде чем принять решение о страховщике. Ключевые факты 2007 г. Опель Астра Седан 1.6 краткие данные Какой тип кузова? 4-дверный седан/седан с 4/5 местами Как долго? 4587 мм Насколько тяжелый? 1314 кг Какой объем двигателя? 1.6 литров, 1598 см 3 Сколько цилиндров? 4, прямой Какая мощность? 115 л.с. / 113,5 л. с. / 85 кВт при 6000 об/мин Какой крутящий момент? 155 Нм / 114 ft.lb / 15,8 кгм при 4000 об/мин Как быстро? 0-100 км/ч : 11.7 с Как быстро? 191 км/ч , 119 миль/ч Насколько экономично? 8,8/5,3/6,6 л/100 км городской/загородный/комбинированный 6 produce?»> Какой выбросы углекислого газа? 158.0 CO 2 г/км чугунный блок 5,317 3,317 6 MPG 9028 /42,8 Миля на галлон Великобритании город/загородный/комбинированный 2007 Опель Астра Седан 1.6 данные кузов Тип кузова 4/5 местный седан/седан Количество дверей 4 Дизайнер Размеры и вес мм дюймов Колесная база 2703 мм 106.4 дюймов Гусеница/протектор (спереди) 1488 мм 58,6 дюймов Гусеница/протектор (задняя) 1479 мм 58,2 дюймов Длина 4587 мм 180,6 дюймов Ширина 1753 мм 69 дюймов Высота 1458 мм 57. 4 дюймов Дорожный просвет длина:отношение колесной базы 1,7 Снаряженная масса 1314 кг 2897 фунтов Распределение веса Емкость топливного бака аэродинамика Коэффициент аэродинамического сопротивления Передняя часть CDA двигатель тип двигателя бензин без наддува Производитель двигателя Опель Код двигателя 1. 6 ЭКОТЕК Цилиндры Прямой 4 Емкость 1,6 л 1598 см3 (97,516 у.е. в ) Отверстие × Ход 79 × 81,5 мм 3,11 × 3,21 дюйма Отношение диаметр/ход 0,97 Клапанный механизм двойной верхний распределительный вал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов максимальная выходная мощность 115 ПС (113.5 л.с. ) (85 кВт ) при 6000 об/мин Конкретный выход 71 л. с./л 1,16 л.с./куб.дюйм максимальный крутящий момент 155 Нм (114 ft·lb ) (15,8 кгм ) при 4000 об/мин Удельный крутящий момент 97 Нм/литр 1,17 ft·lb/cu 3 Конструкция двигателя ; головка из алюминиевого сплава поддон с мокрым картером степень сжатия Топливная система bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1218. 9 кПа (176,8 фунт/кв. дюйм ) Максимальное число оборотов в минуту подшипники коленчатого вала 5 Охлаждающая жидкость двигателя Вода Емкость унитарная 399,5 куб.см Аспирация Обычный Компрессор н/д Интеркулер Нет Катализатор Д производительность Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час) Ускорение 0-60 миль в час Разгон 0-100 км/ч 11. 7 с Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч) Четверть мили стоя Постоянный километр Максимальная скорость 191 км/ч (119 миль/ч ) Удельная мощность Чем выше, тем лучше 87,58 л.с./т (1000 кг ) 0,09 л.с./кг 64,41 кВт/т (1000 кг ) 0.06 кВт/кг 86,38 л.с./т (1000 кг ) 0,09 л. с./кг 0,04 л.с./фунт Отношение веса к мощности Чем меньше, тем лучше 15,53 кг/кВт 25,93 фунт/л.с. расход топлива Расход топлива 8,8/5,3/6,6 л/100 км городской/загородный/комбинированный универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного) литров/100 км 8.8/5,3/6,6 л/100 км городской/загородный/комбинированный км/литр 11,4/18,9/15,2 км/л городской/загородный/комбинированный Миля на галлон США 26,7/44,4/35,6 Миля на галлон США городской/загородный/комбинированный Выбросы углекислого газа 158,0 г/км NEDC Carfolio Расчетный CO 2 ? Группа ВЭД (Великобритания) Г CO 2 Effizienz (DE) шасси Положение двигателя передний Компоновка двигателя поперечный Ведущие колеса передний привод Разделение крутящего момента н/д Рулевое управление поворачивается от упора до упора Круг поворота Передняя подвеска Задняя подвеска Размер переднего колеса Размер заднего колеса Шины передние Шины задние Тормоза П/П Диаметр переднего тормоза Диаметр заднего тормоза Тормозная зона Коробка передач 5-ступенчатая механическая Высшее передаточное число Передаточное число главной передачи общий Карфолио. com ID 1 Всего произведено Код модели RAC рейтинг 15,5 Страховая классификация Информация отсутствует Налоговая группа Информация отсутствует 2007 Opel Astra Sedan 1.6 добавлен 20 октября 2008 г. Последнее изменение: 28 февраля 2013 г. Поиск Карфолио.com с Google: © Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена. Двигатель опель астра , характеристики, особенности. Опель астра седан Сколько лошадиных сил в опель астра 1. 4 хэтчбек, количество дверей: 5, количество мест: 5, габариты: 4249,00 мм x 1753,00 мм x 1467,00 мм, масса: 1165 кг, объем двигателя: 1598 см 3 , два распредвала в головке блока цилиндров (DOHC), кол-во цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 105 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент: 150 Нм при 3900 об/мин, разгон от 0 до 100 км/ч: 12.30 с, максимальная скорость: 185 км/ч, передачи (ручная/автоматическая): 5/-, вид топлива: бензин, расход топлива (город/трасса/смешанный): 8,5 л / 5,5 л / 6,6 л, диски: 6.5JX 15, шины: 195/65 R15 Марка, серия, модель, годы выпуска Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Информация о годах выпуска. Тип кузова, размеры, объемы, масса Информация о кузове автомобиля, его габаритах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака. тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 (пять) Количество мест 5 (пять) Колесная база 2614,00 мм (миллиметров) 8,58 футов 102,91 дюйма 2,6140 м (метров) Передняя гусеница 1488,00 мм (миллиметры) 4,88 фута 58,58 дюйма 1,4880 м (метры) Задняя гусеница 1488. 00 мм (миллиметры) 4,88 фута 58,58 дюйма 1,4880 м (метры) Длина 4249,00 мм (миллиметры) 13,94 фута 167,28 дюйма 4,2490 м (метры) Ширина 1753,00 мм (миллиметры) 5,75 футов 69,02 дюйма 1,7530 м (метры) Высота 1467,00 мм (миллиметры) 4,81 фута 57,76 дюйма 1,4670 м (метры) Дорожный просвет 160.00 мм (миллиметры) 0,52 фута 6,30 дюйма 0,1600 м (метры) Минимальный объем багажника 380,0 л (литров) 13,42 фут3 (куб. фут) 0,38 м3 (куб. метр) 380000,00 см3 (куб. сантиметр) Максимальный объем багажника 1330,0 л (литров) 46,97 футов3 (куб. футов) 1,33 м3 (куб. метров) 1330000,00 см3 (куб. сантиметров) Снаряженная масса 1165 кг (килограммы) 2568. 39 фунтов Максимальный вес 1740 кг (килограммы) 3836,04 фунта Объем топливного бака 52,0 л (литры) 11,44 имп галлона (британские галлоны) 13,74 ам.гал. (галлоны США) Двигатель Технические данные о двигателе автомобиля — расположение, объем, способ наполнения цилиндров, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т. д. вид топлива бензин Тип системы подачи топлива Многоточечный впрыск (MPFI) Модель двигателя Z16XEP Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя 1598 см3 (куб. сантиметры) Механизм газораспределения два распредвала в ГБЦ (DOHC) Наддув Двигатель без наддува (без наддува) Степень сжатия 10. 50: 1 Расположение цилиндров ряд Количество цилиндров 4 (четыре) Количество клапанов на цилиндр 4 (четыре) Диаметр цилиндра 79,00 мм (миллиметры) 0,26 фута 3,11 дюйма 0,0790 м (метры) ход поршня 81,50 мм (миллиметры) 0,27 фута 3,21 дюйма 0,0815 м (метры) Мощность, крутящий момент, ускорение, скорость Информация о максимальной мощности, максимальном крутящем моменте и оборотах, при которых они достигаются.Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость. Максимальная мощность 105 л.с. (англ. Horse power) 78,3 кВт (киловатт) 106,5 л.с. (метрическая лошадиная сила) Максимальная мощность достигается при 6000 об/мин (об/мин) Макс. крутящий момент 150 Н·м (ньютон-метры) 15,3 кгм (килограмм-сила-метры) 110,6 фунт/фут (фунт-фут) Максимальный крутящий момент достигается при 3900 об/мин (об/мин) Разгон от 0 до 100 км/ч 12. 30 с (секунд) Максимальная скорость 185 км/ч (километров в час) 114,95 миль/ч (миль/ч) Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31 Расход топлива Информация о расходе топлива в городе и на трассе (городской и загородный цикл). Смешанный расход топлива. Расход топлива в городе 8,5 л/100 км (литров на 100 км) 1,87 имп гал/100 км 2.25 галлонов США/100 км 27,67 миль на галлон (миль на галлон) 7,31 миль/литр (миль на литр) 11,76 км/л (километров на литр) Расход топлива на шоссе 5,5 л/100 км (литров на 100 км) 1,21 имп. 42,77 миль на галлон (миль на галлон) 11,30 миль/литр (миль на литр) 18,18 км/л (километров на литр) Расход топлива — смешанный 6.6 л/100 км (литров на 100 км) 1,45 галлона США на 100 км (галлонов США на 100 км) 1,74 галлона США на 100 км (галлонов США на 100 км) 35,64 миль на галлон (миль на галлон) 9,41 мили/литр (мили на литр) 15,15 км/л (километры на литр) Экологический стандарт ЕВРО IV Выбросы CO2 156 г/км (граммов на километр) Коробка передач, система привода Информация о коробке передач (автоматическая и/или ручная), количестве передач и системе привода автомобиля. Рулевой механизм Технические данные по рулевому механизму и диаметру поворота автомобиля. Подвеска Информация о передней и задней подвеске автомобиля. Диски и шины Тип и размер колес и шин автомобиля. Размер диска 6,5J X 15 Размер шин 195/65 R15 Opel Astra h 1.6 двигатель который стал базовым для ряда моделей Opel.Кроме Astra h бензиновый силовой агрегат можно встретить на более поздних моделях Astra j. Довольно хороший дизайн с прочным чугунным блоком и зубчатым ремнем с фантастической надежностью. Наличие гидрокомпенсаторов в 16-клапанном механизме DOHC и системы изменения фаз газораспределения практически не доставляет хлопот. Двигатель Opel Astra n 1,6 л 115 л.с. Довольно популярный силовой агрегат в нашей стране. Надежный атмосферный мотор, разработанный немецкими инженерами с учетом всех современных тенденций. Рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель Opel Astra h является развитием серии Ecotec. Данные бензиновые агрегаты можно встретить не только на Opel, но и на других моделях глобального концерна General Motors. Двигатель, соответствующий экологическим нормам Евро 4, имеет маркировку Z16XER, если это перепрошитый двигатель под Евро 5, то его наименование A16XER. Хотя конструктивно это один и тот же мотор. Теперь поговорим об особенностях конструкции. Устройство двигателя Опель Астра h 1,6 л. Основой конструкции двигателя является чугунный блок цилиндров.Цилиндры врезаны непосредственно в блок. 16-клапанный механизм обычно проблем не вызывает, так как есть гидрокомпенсаторы и не нужно регулировать тепловой зазор клапанов. В основе ремня ГРМ. Но о ременном приводе мы поговорим чуть ниже. Главной особенностью мотора можно считать систему изменения фаз на обоих распредвалах. Именно эта система доставляет много хлопот. особенно если лить некачественное масло. Ведь фазовращатели работают исключительно за счет давления масла, ориентируясь на различные датчики. Если из-под капота слышен странный дребезжащий звук (звук дизеля), то не спешите грешить на гидрокомпенсаторы, скорее всего, вышли из строя приводы системы фаз газораспределения CVCP. Схематически работа системы фазового перехода CVCP показана на следующем рисунке. Устройство газораспределения Opel Astra h 1,6 л Схема ГРМ двигателя Астры A16XER на следующем фото. Характеристики двигателя Опель Астра h 1.6 литров Рабочий объем — 1598 см3 Количество цилиндров — 4 Количество клапанов — 16 Диаметр цилиндра — 79 мм Ход — 81,5 мм ГРМ — ремень Мощность л.с. (кВт) — 115 (85) при 6000 об/мин в мин. Крутящий момент — 155 Нм при 4000 об/мин. в мин. Максимальная скорость – 191 км/ч Разгон до первой сотни — 11,7 секунды Тип топлива — бензин АИ-95 Степень сжатия — 10.8 Расход топлива по городу — 8,8 литров Расход топлива по трассе — 5,5 литров Комбинированный расход топлива — 6,8 литра При правильном и своевременном обслуживании этот силовой агрегат может ездить довольно долго, вообще без проблем. Двигатель собирается на заводе Opel в Венгрии в городке Сентготтхард. Двигатель A16XER/Z16XER можно встретить на Opel Astra, Mokka, Insignia и, конечно же, на chevrolet cruze (правда, там он выдает 124 л.с. за счет других настроек). Опель Астра двигатель , который устанавливается на российскую версию автомобиля, в основном бензиновый, атмосферный из серии EcoTec. Конечно есть турбо версии и даже дизеля. Так уж получилось, что в нашей стране сегодня одновременно продают два поколения Opel Astra. Нынешняя буква «J» и предыдущая буква «H» называются Family. Двигатели двух поколений автомобилей отличаются только настройками, определяющими экологический стандарт. Новое поколение двигателей соответствует Евро-5(А), старое поколение двигателей Евро-4(З). Сегодня мы подробно расскажем вам о главных двигателях Опель Астра. Это проверенные временем бензиновые атмосферные двигатели рабочим объемом 1,6, 1,8 и новые турбомоторы объемом 1,4 и 1,6 литра. Бензиновый атмосферный двигатель Opel Astra Z16XER (Евро 4) и A16XER (Евро 5) представляет собой рядный 4-цилиндровый 16-клапанный силовой агрегат с чугунным блоком цилиндров. Головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминиевого сплава. В головке блока цилиндров установлены два распределительных вала, которые открывают впускной и выпускной клапаны.Толкатели клапанов одновременно выполняют роль гидрокомпенсаторов. Таким образом, регулировать зазор клапанов не нужно, это происходит автоматически, с помощью гидрокомпенсаторов двигателя Опель Астра 1.6. Мотор Астра 1.6 также оснащен системой изменения фаз газораспределения (VVT) на обоих распредвалах. Что касается привода ГРМ, то синхронность вращения коленчатого вала с распределительными валами обеспечивает ремень. ремень ГРМ двигатель опель астра достаточно вынослив и спокойно выхаживает более 100 тысяч километров.В системе питания используется распределенный впрыск топлива. Ниже приведены характеристики двигателя. Двигатель Опель Астра 1.6 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика Рабочий объем — 1598 см3 Количество цилиндров — 4 Количество клапанов — 16 Диаметр цилиндра — 79 мм Ход — 81,5 мм Мощность л. с./кВт — 115/85 при 6000 об/мин Крутящий момент — 155 Нм при 4000 об/мин Степень сжатия — 10.8 Марка топлива — бензин АИ 95 Экологический класс — Евро-4/Евро-5 Расход топлива по городу — 8,3 литра Комбинированный расход топлива — 6,3 литра Расход топлива по трассе — 5,1 литра Следующий двигатель, атмосферник рабочим объемом 1,8 л. В основном он устанавливается на Astra Family (Astra H). Это достаточно мощный силовой агрегат, выдающий до 140 л.с. Рядный 4-цилиндровый 16-клапанный силовой агрегат с чугунным блоком и алюминиевой ГБЦ. В приводе ГРМ тот же ремень . Распредвалов два, то есть это типичный DOHC. Свечи зажигания ввинчиваются сверху по центру камеры сгорания. Этот мотор имеет гидрокомпенсаторы, которые автоматически регулируют зазоры клапанов. Поддон двигателя Opel Astra Z18XER алюминиевый, поэтому на наших дорогах нужно быть внимательнее. Далее характеристики двигателя Астра 1. 8 XER . Двигатель Опель Астра 1.8 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика Рабочий объем — 1796 см3 Количество цилиндров — 4 Количество клапанов — 16 Диаметр цилиндра — 80.5 мм Ход — 88,2 мм Мощность л.с./кВт — 140/103 при 6300 об/мин Крутящий момент — 175 Нм при 3800 об/мин Степень сжатия — 10,5 Тип ГРМ/Привод ГРМ — DOHC/ремень Марка топлива — бензин АИ 95 Экологический класс — Евро-4 Расход топлива по городу — 9,9 литров Комбинированный расход топлива — 7,3 литра Расход топлива по трассе — 5,8 литра Следующие 2 мотора уже современные турбированные агрегаты.При рабочем объеме 1,4 и 1,6 они выдают 140 и 170 лошадиных сил соответственно. Турбомоторы Opel Astra выдают очень внушительный крутящий момент, доступный уже с низких оборотов. И самое главное, это низкий расход топлива. Но у этих моторов есть большой недостаток, это малый моторесурс, особенно при постоянной работе на пределе. Так что покупать Opel Astra с турбодвигателями на вторичном рынке, да еще и с приличным пробегом, — плохой вариант вложения денег. Двигатель Опель Астра А 1.4 NET имеет чугунный блок, алюминиевую ГБЦ с 16 клапанами. А вот в приводе стоит цепь ГРМ ! Используется система изменения фаз газораспределения с фазовращателями на обоих распределительных валах. Клапана не нужно регулировать вручную, есть гидрокомпенсаторы. Кстати, такой же двигатель устанавливается и на Шевроле Круз. Кроме того, система питания имеет непосредственный впрыск в камеру сгорания. Ниже приведены характеристики этого двигателя. Двигатель Опель Астра 1.4 16V турбо (бензин) характеристики, расход топлива, динамика Рабочий объем — 1364 см3 Количество цилиндров — 4 Количество клапанов — 16 Диаметр цилиндра — 72,5 мм Ход — 82,6 мм Мощность л. с./кВт — 140/103 при 4900-6000 об/мин Крутящий момент — 200 Нм при 1850-4900 об/мин Степень сжатия — 9,5 Марка топлива — бензин АИ 95 Экологический класс — Евро-5 Расход топлива по городу — 9 литров Комбинированный расход топлива — 6.7 литров Расход топлива по трассе — 5,3 литра Двигатель Opel Astra A 1.6 XHT также имеет чугунный блок, алюминиевую ГБЦ с 16 клапанами. В приводе ГРМ тоже есть цепь! Используется система изменения фаз газораспределения с фазовращателями на обоих распределительных валах. Имеются гидрокомпенсаторы клапанов. Топливная система с непосредственным впрыском в камеру сгорания. Ниже технические характеристики этого двигателя Opel Astra. Двигатель Опель Астра 1.6 16V турбо (бензин) характеристики, расход топлива, динамика Рабочий объем — 1598 см3 Количество цилиндров — 4 Количество клапанов — 16 Диаметр цилиндра — 79 мм Ход — 81. 5 мм Мощность л.с./кВт — 170/125 при 4250 об/мин Крутящий момент — 280 Нм при 1650-4250 об/мин Степень сжатия — 10,5 Тип ГРМ/Привод ГРМ — DOHC/Цепь Марка топлива — бензин АИ 95 Экологический класс — Евро-5 Расход топлива по городу — 9,2 литра Комбинированный расход топлива — 6,8 литра Расход топлива по трассе — 5,4 литра Собственно силовых агрегатов на Opel Astra разных поколений устанавливалось довольно много.В этой статье мы постарались рассказать о самых популярных в России. Конечно же, нашу статью можно было бы дополнить и характеристиками дизельных двигателей Opel Astra. Но это в следующей статье. На первых моделях автомобилей Opel Astra бензиновые двигатели рабочим объемом 1,4 литра были самыми младшими в линейке устанавливаемых силовых агрегатов. Причиной этого, по понятным причинам, была их ограниченная мощность. Тем не менее автомобили в этой комплектации оказались востребованы у экономных покупателей благодаря невысокой стоимости и небольшому расходу топлива. Так получилось, что первая версия Astra, появившаяся в продаже, сразу получила маркировку F. С него мы и начнем, рассматривая различные поколения двигателей Opel с рабочим объемом 1,4 литра. 14NV Оснащенный карбюратором, этот двигатель перекочевал под капот Астры из модификации Kadett E. Произошло это в 1991 году. Конструктивно 14НВ, как и многие двигатели Опеля того периода, был очень простым. Среди особенностей его устройства: Четыре цилиндра в один ряд. Система жидкостного охлаждения. Верхний распределительный вал. Головка блока с двумя клапанами на цилиндр. Гидравлические толкатели клапанов. Зубчатый ремень, приводивший в действие не только газораспределительный механизм, но и насос охлаждающей жидкости. Система смазки с мокрым картером. Седан Опель Астра 2012 технические характеристики Двигатели и трансмиссия. Линейка двигателей Opel Astra J Sedan включает семь вариантов двигателей — три дизельных и четыре бензиновых двигателя внутреннего сгорания. Седан Опель Астра дизель: Модельный ряд Astra Diesel состоит из трех турбодвигателей Opel Astra TDI мощностью от 95 до 130 л.с. Однако из-за дороговизны российского рынка продаваться они не будут. Однако ходят упорные слухи, что со следующего года российским ценителям по-прежнему будет доступен дизельный седан Opel Astra, оснащенный новейшим топовым 195-сильным битурбомотором рабочим объемом 2,0 литра. Седан Опель Астра бензин: Каждый Газовый двигатель Opel Astra J Sedan интересен по-своему.На российском рынке автомобиль предлагается с тремя бензиновыми двигателями: А 1,6 XER. 115-сильный атмосферный бензиновый мотор рабочим объемом 1,6 литра. Этот двигатель нельзя отнести к новинкам. Он уже преуспел в других. Модели Опель. Вместе с этим двигателем на выбор предлагается два варианта трансмиссии: базовая для автомобилей семейства Opel Astra 5-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный автомат Opel Astra — современный, удобный и надежный. Седан с таким двигателем – хороший выбор для тех, кто ищет достойный семейный автомобиль. Динамика от 0 до 100 километров в час — 13,3 секунды. Комбинированный расход топлива – 7,1 литра. А1.4NET. Четырехцилиндровый турбодвигатель объемом 1,4 литра с тяговой мощностью 140 лошадиных сил. Этот двигатель оснащен кратковременным повышением давления наддува. Благодаря этому мощность двигателя мгновенно увеличивается на 10%. В паре с мотором A 1.4 NET работает современная автоматическая коробка передач Opel Astra — шестиступенчатый автомат с Active Select.Динамика от 0 до 100 километров в час – 10,3 секунды. Комбинированный расход топлива составляет 6,6 литра. А 1,6 ЛЕТ. Турбированный четырехлитровый силовой агрегат рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 180 лошадиных сил. Выступает в дуэте с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мощный двигатель обеспечивает динамику разгона от 0 до 100 километров в час за 8,3 секунды. При этом расход топлива, показанный седаном A 1. 6 LET Opel Astra, практически идентичен таковому у A 1.6 XER и равен 7,2 литра на сто километров в смешанном цикле. Шасси Технические характеристики, продемонстрированные Opel Astra, напрямую связаны с конструктивными решениями, заложенными в ходовой части автомобиля. По доброй семейной традиции привод, используемый в оснащении нового седана Opel Astra, традиционно передний. Формула подвески автомобиля следующая: независимые стойки МакФерсон спереди и полунезависимая балка с механизмом Уатта.Основным преимуществом этого механизма является надежная защита задних колес от бокового смещения. Это приводит к повышению комфорта при езде и улучшению управляемости седана. Кроме того, доступно мехатронное адаптивное шасси FlexRide. Блок электронного управления Шасси FlexRide мгновенно реагирует на изменение условий вождения и постоянно адаптируется к вашему стилю вождения. Система изменяет жесткость амортизаторов в режиме реального времени. FlexRide имеет 3 режима работы — Standard, Tour и Sport. Настроек достаточно, чтобы подобрать оптимальное сочетание жесткости и устойчивости на любом дорожном покрытии. Четырехкратная ABS с электронным распределением тормозного усилия, противобуксовочная система TS и система ESP Plus обеспечивают автомобилю отличные ходовые качества. Передние тормоза в Opel Astra Jay Sedan дисковые вентилируемые. Задние тормоза тоже дисковые. В базовой комплектации седан обеспечен литыми дисками R17. Также доступен с эксклюзивными дисками R18. Кузов и салон Opel Astra Jay Седан Opel Astra Jay построен на глобальной платформе Delta II, разработанной конструкторами корпорации General Motors.Силуэт Opel Astra J Sedan выполнен в соответствии с новой идеологией дизайна Opel. В нем органично сочетаются спортивность и практичность, элегантность и узнаваемость. Размеры Opel Astra, длина 4658 миллиметров; Размеры Опель Астра, ширина 2013 мм; Габариты Опель Астра, высота 1500 миллиметров. Вслед за другими представителями семейства Opel Astra J седан получил новую решетку радиатора и иную головную оптику. Центральный воздухозаборник в переднем бампере стал шире и обогатился широкой пластиковой окантовкой.Кроме того, в секциях изменились противотуманные фары. В кормовой части следует отметить подретушированные фонари, а также эффектный бампер с измененными габаритными огнями и штампом для номерного знака. Также автомобиль получил колеса нового дизайна. Аэродинамические характеристики седана впечатляют. Коэффициент сопротивления воздуха Сх 0,29. За счет габаритов и солидной колесной базы (2685 миллиметров) седан ярко выделяется просторным салоном и практичным багажником. Объем багажного отделения автомобиля (460 литров) на целых 90 литров больше, чем у 5-дверной версии хэтчбека Astra. Системы пассивной безопасности для водителя и пассажиров включают в себя преднатяжители передних ремней безопасности, подушки безопасности, шторки безопасности и модуль экстренного растормаживания педали PRS. В качестве дополнительной опции доступна адаптивная система головного освещения AFL. Подвижные оптические элементы ксеноновых фар (9 возможных режимов) самостоятельно адаптируются к различным дорожным и погодным условиям, обеспечивая повышенный уровень безопасности и комфорта вождения. Гарантия на кузов Opel Astra J Sedan от сквозной коррозии — 12 лет. Даже в базовой комплектации салон Opel Astra J Sedan выглядит достаточно солидно.Однако сегодня мало кого можно удивить наличием удобных регулируемых кресел (одобренных и рекомендованных немецкой медицинской ассоциацией AGRe.V), бортового компьютера, навигатора, парктроника, многозадачного руля и прочих уже привычных для человека удобств. автомобили этого класса. Даже уникальная информационно-развлекательная система не выглядит чем-то экстраординарным. Вы можете выбрать между головным устройством CD 300 (3-строчный дисплей, показывающий время, температуру и т. д.) или еще более совершенным устройством CD 400 (опция).интересна и навигационная система Navi 900 Europe с 7-дюймовым цветным дисплеем, обеспечивающим 3D-обзор местности, и навигатор с SD-картой на 8 Гб, способной хранить картографические данные и подробный маршрутный путеводитель. Радует и двухзонный климат-контроль. Но нас такое тоже видели.Но степень шумоизоляции салона резко отличает седан Astra J от всех конкурентов.Уровень шума в машине снижен вдвое по сравнению с предшественниками из поколения H.Теперь ничто не помешает вам иметь тихий разговор с пассажирами во время движения.Уровень шума Opel Astra J Sedan составляет чуть более 3 дБ. Комплектация и цены Opel Astra J При покупке Opel Astra J Sedan вы можете выбрать один из трех вариантов комплектации: Essentia, Enjoy или Cosmo. Кроме того, с 2013 года стали доступны новые опциональные пакеты — Driver Assistant-1, Comfort и Cosmo Plus. В зависимости от выбранной комплектации и наличия дополнительных опций цена автомобиля варьируется от 674 900 до 912 900 рублей. Какие размеры у Opel Astra J? – Рестораннорман.ком Какие размеры у Opel Astra J? Opel Astra J (рестайлинг 2012) 2012 — 2015 Хэтчбек. Мощность: от 87 до 195 л.с. | Размеры: 4419 х 1814 х 1510 мм. Opel Astra J Sports Tourer (рестайлинг 2012) 2012 – 2015 Универсал (универсал) Мощность: от 87 до 195 л.с. | Размеры: 4698 х 1814 х 1535 мм. Опель Астра J Седан. Какой двигатель у Opel Astra GTC? В 2005 году Opel представил OPC-версию Astra GTC (продается в Великобритании как Astra VXR), которая оснащена обновленной версией двигателя 2.Двигатель 0 л с турбонаддувом Family II (Z20 LEH) мощностью 240 л.с. (177 кВт, 237 л.с.) и крутящим моментом 320 Нм (236 фунт-фут). Holden Astra GTC возвращается в Австралию? Он ненадолго вернулся на австралийский рынок в 2012 году, впервые под маркой Opel, но был снят с производства после того, как год спустя Opel ушел из страны. 1 мая 2014 года Opel объявил, что Astra GTC и Astra VXR (Astra OPC) вернутся в Австралию и Новую Зеландию в 2015 году, снова со значком Holden. Opel Astra — хороший первый автомобиль? По мнению владельцев, Opel Astra – подходящий выбор при поиске первого автомобиля для нового водителя. Он устойчив, хорошо сложен и надежен. Топливная экономичность также хороша для большинства вариантов, и при необходимости найти запчасти относительно легко. Когда вышло второе поколение Opel Astra? Второе поколение компактного седана Opel, также известного как Astra G, было представлено в 1998 году.Большинство жалоб на предыдущую модель было решено, когда в 1998 году было представлено второе поколение Astra. Оно было улучшено во всех областях. Он предлагался с новой линейкой двигателей и лучшими материалами салона. Какой двигатель у Toyota Astra? Astra предлагалась с выбором дизельных и бензиновых двигателей мощностью от 75 до 147 л.с. Большинство из них сочетались с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но для некоторых версий был доступен 4-ступенчатый автомат. Opel Astra K 1.6 CDTi (110 л.с., дизель, 2015 г.) Главная › Opel › Opel Astra K 1.6 CDTi (2015) — Размеры хэтчбек (лифтбэк, фастбэк), 5 дверей, 5 мест, габариты: 4370,00 мм x 1809,00 мм x 1485,00 мм, вес: 1285 кг, объем двигателя: 1598 куб.см, 4 цилиндра, максимальная мощность: 110 л.с. при 3500 об/мин, максимальный крутящий момент: 300 Нм при 1750 — 2000 об/мин, разгон (0-100): 11,00 с, максимальная скорость: 195 км/ч, передачи (ручная/автоматическая): 6/ -, вид топлива: дизель, расход топлива (городской/загородный/смешанный): 4.2 л / 3,3 л / 3,6 л, диски: 6J X 15, 6.5JX 16, шины: 195/65 R15, 205/55 R16 6 4370,00 мм 6 4370,00 мм мм 6 4383 Opel Ascona C 2. 0i ( бензин , 1980 4 мм 6,607 7 7 7 Opel Ascona C 1.8 E ( бензин , 1985) 4366,00 мм Opel Ascona C 1.6i Cat Automatic ( бензин , 1986) 4366,00 мм Opel Astra K 1.4 ( бензин , 2015) 4370.00 мм Опель Астра К 1.0 ECOTEC ECOFLEX Easytronic Start & Stop ( бензин , 2015) 4370,00 мм 4370,00 мм Opel ASTRA K 1.0 ECOTEC ECOFLEX Start & Stop ( бензин , 2015) 4370,00 мм Opel Astra K 1.4 ECOTEC ( бензин , 2015) , 2015) 4370.00 мм Opel ASTRA K 1.4 ECOTEC ECOFLEX Start & Stop ( бензин , 2015) 4370,00 мм Opel Astra K 1.4 ECOTEC ECOFLEX Автоматический запуск и остановка ( бензин , 2015) 4370. 00 мм Opel Astra K 1.6 CDTI ( Diesel , 2015) 4370,00 мм Opel Astra K 1.6 CDTI Ecoflex Start & Stop ( Diesel , 2015) 4370.00 мм Opel Astra K 1.6 Ecotec Start & Stop ( бензин , 2015) 4370,00 мм Opel ASTRA K 1.6 CDTI ( дизель , 2015) 4370.00 мм Opel ASTRA K 1.6 CDTI ( Diesel , 2015) 4370.00 мм Opel Manta B CC 1.2 S ( бензин , 1978) 4376,00 мм Opel Manta B CC 1.2 N ( бензин , 1978) 4376,00 мм Opel Manta B cc 1.3 n ( бензин , 1979) 4376,00 мм Opel Manta B CC 1.6 N ( бензин , 1978) 4376.00 мм Opel Manta B CC 1.9 N ( бензин , 1978) 4376. 00 мм Opel Manta B CC 2.0 ( бензин , 1977) 4376.00 мм Opel Manta B CC 2.0 S ( бензин , 1977) 4376,00 мм Opel Manta B CC 2.0 E ( бензин , 1977) 4376.00 мм Opel Manta B CC (Facelift 1982) 1,3 с ( бензин , 1982) 4384,00 мм Opel Manta B CC (FaceLift 1982 ) 1.8 S ( бензин , 1982) 4384.00 мм Opel Manta B CC (Facelift 1982) 2.0 S ( бензин , 1982) 4384.00 мм Opel Manta B CC (FaceLift 1982) 2.0 GSI ( бензин , 1984) 4384.00 мм

Opel Astra K Sports Tourer 1.6 CDTI Automatic ( Diesel , 2015)	1809.00 мм
Opel Astra K Sports Tourer 1.6 CDTI Ecoflex Start & Stop ( Diesel , 2015)	1809 . 00 мм
Opel Astra K 1.4 ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Opel Astra K 1.0 ECOTEC EcoFlex Start & Stop ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Opel Astra K 1.0 ECOTEC ECOFLEX Easytronic Start & Stop ( бензин , 2015)	1809.00 мм	1809.00 мм
Opel ASTRA K 1.4 ECOTEC ECOFLEX Start & Stop ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Opel Astra K 1.4 ECOTEC ( бензин , 2015)	1809.00 мм	909.00 мм
OPEL ASTRA K 1.4 ECOTEC ECOFLEX Автоматический запуск и остановка ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Opel Astra K 1.6 CDTI ( дизель , 2015)	1809.00 мм
Opel ASTRA K 1.6 ECOTEC Start & Stop ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Opel Astra K 1.6 CDTI Ecoflex Start & Stop ( Diesel , 2015)	1809. 00 мм
Opel Astra K 1.6 CDTI ( дизель , 2015)	1809.00 мм	1809.00 мм
Opel ASTRA K 1.6 CDTI автоматический ( Diesel , 2015)	1809.00 мм
Opel Omega a 3.6 24 В лотос ( бензин , 1990)	1810.00 мм
Opel Meriva B 1.3 CDTI ( дизель , 2010)	1812.00 мм
OPEL GT 2.0 GT ( бензин , 2006)	1813.00 мм
Opel Frontera B 2.2 I 4×4 ( бензин , 1998)	1814.00 мм
Opel Frontera B 2.2 DTI 4×4 ( Diesel , 2000)	1814.00 мм
Opel Astra J SEDAN 1.4 ECOTEC LPG ( бензин / LPG , 2012)	1814.00 мм
Opel Astra J Sedan 1.4 Turbo Ecotec ( бензин , 2012)	1814.00 мм
Opel Astra J Sedan 1.6 турбо ECOTEC ( бензин , 2012)	1814. 00 мм	1814.00 мм
Opel Astra J Sedan 1.6 Turbo ECOTEC Автомат ( бензин , 2012)	1814.00 мм
Opel Astra J Sedan 1.6 Turbo Ecotec Start / Стоп ( бензин , 2012 г.)	1814.00 мм	1814.00 мм
Opel ASTRA J SEDAN 1.7 CDTI ECOTEC ECOFLEX Start / Stop ( дизель , 2012)	1814.00 мм
Opel Astra J Sedan 1.7 CDTI ECOTEC ( дизель , 2012)	1814.00 мм

Opel Adam Rocks 1.0 ECOTEC ( бензин , 2014)	1484.00 мм
OPEL ADAM 1.4 ECOFLEX LPG ( бензина / сжиженность , 2013)	, 2013 г.)	1484.00 мм
Opel ADAM S 1.4 Turbo Ecoflex ( бензин , 2015)	1484.00 мм
Opel ASTRA K 1.4 ( бензин , 2015)	1485.00 мм
Опель Астра К 1.0 ECOTEC ECOFLEX Easytronic Start & Stop ( бензин , 2015)	1485. 00 мм
Opel Astra K 1.0 ECOTEC ECOFLEX Start & Stop ( бензин , 2015)	1485,00 мм
Opel ASTRA K 1.4 ECOTEC ECOFLEX OPEL ( бензин , 2015)	1485.00 мм
Opel Astra K 1.4 ECOTEC ( бензин , 2015)	1485,00 мм
OPEL ASTRA K 1.4 ECOTEC ECOFLEX Автоматический запуск и остановка ( бензин , 2015)	1485.00 мм
Opel Astra K 1.6 CDTI ( Diesel , 2015)	1485.00 мм
Opel ASTRA K 1.6 ECOTEC Start & Stop ( бензин , 2015)	1485.00 мм
Opel Astra K 1.6 CDTI Ecoflex Start & Stop ( Diesel , 2015)	1485.00 мм	1485,00 мм
Opel Astra K 1.6 CDTI ( дизель , 2015)	1485.00 мм
Opel ASTRA K 1.6 CDTI ( Diesel , 2015)	1485.00 мм
Opel Vectra C Caravan (Faceleift 2005) OPC 2. 8i V6 24V Turbo ( бензин , 2005)	1487,00 мм
Opel Corsa Van D (FaceLift 2011) 1.2 Twinport Ecotec ( бензин . CDTI Ecotec ( дизель , 2011)	1488.00 мм
Opel Corsa D (Faceelift 2011) 3-дверный 1,4 xer ( бензин , 2011)	1488,00 мм
Opel Corsa D (FECELIFT 2011) 5-Дверь 1,0 XEP ( бензин , 2011)	1488.00 мм
Opel Corsa D (FaceLift 2011) 5-Дверь 1.2 xer ( бензин , 2011)	1488,00 мм
Opel Corsa D (FaceLift 2011) 5-дверной 1,4 xer автоматический ( бензин , 2011)	1488.00 мм
Opel Corsa D (Faceelift 2011) 3-дверный 1.0 XEP ( бензин , 2011)	1488,00 мм
OPEL Corsa D 5-дверные 1.2 LPG (80/78 HP) ECOFLEX ( бензин / LPG , 2011)	1488.00 мм	1488. 00 мм
Opel Corsa D (FaceLift 2011) 3-дверный 1.2 xer ( бензин , 2011)	1488,00 мм
Opel Corsa D (FaceLift 2011) 3 -двери 1.2 XER АКПП ( бензин , 2011)	1488.00 мм
Opel Corsa D (Faceleift 2011) 5-Дверь 1.2 СНГ (85/83 л.с.) ( бензин / LPG , 2011)	1488,00 мм

6

6

6

Nissan AD II 1.5i ( Petrol , 1999)	, 1999)	4370.00 мм
Nissan AD II 1.8i 4×4 ( бензин , 1999)	4370,00 мм
Nissan AD II 1.8 I 4×4 ( бензин , 1999)	4370.00 мм
Nissan AD II 1.8 i автоматический ( бензин , 1999)	4370.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI автоматический ( дизель , 2015)	4370.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ( бензин , 2015)	4370.00 мм
Honda Civic X Edition 1. 4 I-VTEC ( бензин , 2016)	4370,00 мм	4370,00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.0 ECOTEC ECOFLEX Easytronic Start & Stop ( бензин , 2015)	4370.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.0 ECOTEC ECOFLEX Start & Stop ( бензин , 2015)	4370.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ECOTEC ( бензин , 2015)	4370,00 мм
Vauxhall Astra Mk VII 1.4 EcoTec EcoFLEX Automatic Start&Stop ( бензин , 2015)	4370.00 мм
Honda Civic X Edition 1.8 I-VTEC ( бензин
Vauxhall Astra MK VII 1.6 ECOTEC Start & Stop ( бензин , 2015)	4370.00 мм
Opel ASTRA K 1.6 CDTI ( Diesel , 2015)	4370.00 мм
Honda Civic X Edition 1.6 I-DTEC ( Diesel , 2016)	4370,00 мм	4370,00 мм
Honda Civic IX Hatchback (Facelift 2014) 1. 6 I-DTEC ( Diesel , 2014)	4370.00 мм
Vauxhall Astra Мк VII 1.6 CDTI ( дизель , 2015)	4370.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI Start & Stop ( Diesel , 2015)	4370.00 мм
Land Rover Range Rover Evoque I Coupe (FaceLift 2015) 2.0 TD4 ( Diesel , 2015)	4371.00 мм
Land Rover Range Rover Evoque I Coupe (Faceleift 2015) 2.0 Si4 AWD AWD ( бензин , 2015)	4371.00 мм
Land Rover Rover Rover Evoque I купе (фейслифтинг 2015) 2.0 TD4 AWD ( diesel , 2015)	4371.00 мм
Land Rover Range Rover Evoque I Coupe (Faceleift 2015) 2.0 TD4 AWD AURD ( Diesel , 2015)	4371.00 мм
Land Rover Range Rover Evoque I (FaceLift 2015) 2.0 TD4 ( Diesel , 2015)	4371.00 мм	4371.00 мм
Land Rover Range Rover Rover Evoque I (FaceLift 2015) 2. 0 Si4 AWD автоматический ( бензин , 2015)	4371.00 мм

6 1809.00 мм

6 Vauxhall Astra MK VII 1.0 ECOTEC ECOFLEX Easytronic Start & Stop (

6

6

Vauxhall Astra Mk VII Sports Tourer 1.6 Ecotec Start & Stop ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII Sports Tourer 1.6 CDTI ( дизель , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII Sports Tourer 1.6 CDTI ECOFLEX Start & Stop ( дизель , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII Sports Tourer 1.6 CDTI автоматический ( дизель , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI Automatic ( дизель , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.0 ECOTEC ECOFLEX Start & Stop ( бензин , 2015)	1809.00 мм
1809. 00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ECOTEC ECOFLEX Автоматическое начало и остановка ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ECOTEC ( бензин , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 Ecotec Start & Stop ( Petrol , 2015)	, 2015)	1809.00 мм
Opel ASTRA K 1.6 CDTI ( Diesel , 2015)	1809.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI Start & Stop ( Diesel , 2015)	1809 .00 мм
VAUXHALL ASTRA MK VII 1.6 CDTI ( дизель , 2015)	1809.00 мм
Renault Peneric II 1.4 I 16 В ( бензин , 2003)	1810.00 мм
Renault Pensic II 1.6 I 16V ( бензин , 2003)	1810.00 мм
RENAULT PCENIC II 1.6 I 16V автоматический ( бензин , 2003)	1810. 00 мм
Renault Pensic II 1.9 DCI ( дизель , 2003)	1810.00 мм
Renault Scenic II 2.0 I 16V T ( бензин , 2003)	1810.00 мм
Renault Penic II 2.0 I 16V автоматический ( бензин , 2003)	1810,00 мм
CITROEN Berlingo II Phase III 1.2 Beretech Stop & Start ( бензин , 2015)	1810.00 мм
Citroen Berlingo II этап III 1.6 VTI ( бензин , 2015)	1810.00 мм
Mercedes-Benz SLC ( R172 рестайлинг 2016) SLC 180 ( бензин , 2016)	1810.00 мм

6

Vauxhall Astra MK VII 1.0 ECOTEC ECOFLEX Start & Stop ( бензин , 2015)	1485,00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.0 ECOTEC ECOFLEX Easytronic Start & Stop ( бензин , 2015)	1485,00 MM
Volkswagen Golf V 1. 4 FSI ( бензин , 2003)	1485,00 мм	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 1.4 TSI ( бензин , 2006)	1485.00 мм
Volkswagen Golf V 1.4 TSI DSG ( бензин , 2006)	1485,00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ECOTEC ( бензин , 2015)	1485,00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.4 ECOTEC ECOFLEX Автоматическое начало и остановка ( бензин , 2015)	1485.00 мм	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 1.6 I ( бензин , 2003)	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 1.6 I автоматический ( бензин , 2003)	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 1.6 FSI ( бензин , 2003)	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 2.0 SDI ( дизель , 2003)	1485.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 Ecotec Start & Stop ( бензин , 2015)	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 2. 0 FSI ( бензин , 2003)	1485.00 мм
TDI ( дизель , 2004)	1485,00 мм
Opel Astra K 1.6 CDTI ( Diesel , 2015)	1485.00 мм
Volkswagen Golf V 2.0 TDI ( Diesel , 2003)	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 2.0 TDI DPF ( дизель , 2005)	1485,00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI ( дизель , 2015)	1485.00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI автоматический ( дизель , 2015)	1485,00 мм
Vauxhall Astra MK VII 1.6 CDTI Start & Stop ( Diesel , 2015)	1485.00 мм
Volkswagen Golf V 2.0 FSI 4Motion ( бензин , 2005)	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 1.9 TDI 4Motion DSG ( дизель , 2005)	1485,00 мм
Volkswagen Golf V 1. 9 TDI 4Motion ( дизель , 2005)	1485,00 мм	140003	Volkswagen Golf V 2.0 TDI 4Motion ( Diesel , 2005)	1485,00 мм
Scion IA 1.5 ( бензин , 2015)	1486.00 мм
Scion IA 1.5 Automatic ( бензин , 2015)	1486,00 мм
Citroen C4 C-Quatre 1.6 16V ( бензин , 2009)	1486,00 мм

Технические характеристики семейства.Технические характеристики Опель Астра

Качественные материалы отделки машины и множество приятностей делают салон Опель Астра тем местом, в котором приятно находиться долгое время. Даже дальняя поездка будет в радость, так как в ней предусмотрено все необходимое: ортопедическое спортивное кресло, обеспечивающее удобную посадку, а также двухзонная система климат-контроля, мультимедийный комплекс с цветным экраном, подстаканники. , бутылки и другие вещи.
Свободного места салон седана не занимает, благодаря следующим габаритам автомобиля:

• длина — 4. 658 м;
ширина
• – 1,814 м;
• высота — 1,5 м;
колесная база
• – 2,685 м;
• клиренс — 165 мм.

В багажник автомобиля помещается не менее 460 литров. Вскипятить, а со сложенными задними сиденьями в нем получается до 1010 литров.

Двигатели

За великолепные технические характеристики Опель Астра стоит сказать благодаря двум бензиновым агрегатам с малым расходом топлива на 100 км. Эти двигатели:

• мотор объемом 1364 см3, выдающий 140 л.с.
Двигатель
• Машина доступна в 2-х вариантах мощности — 115 и 180 л.с. Объем двигателя — 1598 см3.

С любым из них гарантировано уверенное ускорение до 100 км/ч. В качестве коробки передач пятиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатая коробка-автомат.

Оборудование

Новый Opel Astra подарит массу незабываемых впечатлений, ведь в его «Арсенале»:

• система круиз-контроля;
аудиосистема
• с портом AUX и USB;
• Bluetooth;
• АБС и ЕСП;
• стульев с функцией подогрева;
• противотуманная оптика
• и т. д.

Подробно о ценах и комплектации Opel Astra 2017 можно узнать на нашем сайте! Весь модельный ряд машин немецкой марки Opel есть в каталоге.

Продажа Opel Astra в Центральном автосалоне

Стань новым автовладельцем легко! Нужно только оформить автокредит под небольшой процент или беспроцентную рассрочку. Купить Opel Astra у официального дилера также помогут различные акции, скидки, программа утилизации или система Trade-in.

Впрочем, в Европе эта компания особо не мешала, там были совсем другие задачи: при всей популярности марки были проблемы с рентабельностью производства, GM удалось сделать марку убыточной на долгие годы. Но «убыточность» и убыточность — вещи в современном мире совсем другие, во всяком случае, на все предложения о продаже европейского филиала американский концерн отвечает отказами с 2008 года, а с учетом сложной системы собственности поставщиков и беспокойство …вообще не только у АвтоВАЗа есть подобные «нюансы».

Почему стоит купить Astra H?

Но вернемся к нашим «Баранам». Ситуация Неважнецкого с продажами Opel в России изменила выход Astra H в 2004 году. Машина сменила заслуженную Astra G, которая, как и все ее предки до этого, была практичной, комфортной и… предельно скучной.

На фото: Opel Astra Hatchback (H)» 2004-07

В новом поколении автомобиль преобразился в соответствии с последними требованиями к машинам С-класса: он стал намного объемнее внутри, комфортнее и в то же время экономичнее.При этом оставаясь достаточно простым по конструкции — никаких многомерников, только МакФерсон спереди и витая балка сзади, только рядные моторы. Разумеется, она соответствовала всем последним европейским требованиям безопасности.

По сути, автомобиль занял ту нишу, в которой недавно отыграл ее «Родаин» — Opel Vectra B, и которая вышла на выходе очень крупной и солидной. Конечно, цена Астры соответствовала больше классу, чем статусу, и она была неплоха на новых реалиях российского рынка новых автомобилей, на которые «импортные» машины нацепили отечественной сборки, а ввоз «троек». лет» подпитывался только чрезвычайно низкой ценой в долларах до 2008 года.

И продажи были хорошие! Astra держалась в тройке лидеров продаж в своем классе, уступая в два-три раза по продажам Ford Focus, но при этом стабильно опережая всех конкурентов из Японии и Кореи. А чехи отставали вдвое в два минимума.

Причина такого роста не только в грамотной ценовой политике и разгрузке машин этого класса, но и в отличном внешнем виде и очень достойных ходовых качествах. Автомобили «Опель» прибавляли в респектабельности на глазах, и было явно заметно, что коррозия теперь — цель конкурентов, а у «Астры» даже при проблемах с цветом ничего не ржавеет очень долго, так пословица» Каждая машина со временем становится Опелем», — я постепенно потерял всякую актуальность.

Кроме того, Астра стала одной из машин, которые были локализованы, их стали собирать на новом заводе под Санкт-Петербургом. У нас постепенно сформировался новый круг покупателей, которые оценили хороший дорожный просвет и легкость подвески, агрессивный европейский дизайн и. .. мощность мотора! Ведь Астру предлагали за очень умеренную сумму с мотором 1.8 140 л.с., а любители «разечи» могли выбирать из пары вариантов супердвухлитрового мотора.

Минусов из секрета секрета тоже не было: мелкие неприятности с качеством, устаревшая АКПП (даже надежная), откровенно неудачный «робот» Easytronic, жесткая подвеска и не особо лояльная гарантийная политика компании.В общем, для соревнований многого не хватало.

В 2009 году в свет вышла новая Astra J (а чуть раньше — и ее бесплатность), что усложняло маркетинг компании, но даже на этом фоне автомобиль оставался одним из самых популярных автомобилей в своем классе. Выпущена Astra H уже до 2015 года, но большая часть продаж по-прежнему приходится на разрыв с 2006 по 2012 год.

В 2015 году, когда GM свернула свое присутствие в России, тон в продажах уверенно задала новая Astra. А большинству автомобилей, представленных на российском рынке, уже близко юбилейное десятилетие.С чем предстоит столкнуться владельцам таких машин, и как сейчас поживают экономичные решения от GM, читайте ниже.

Корпус

Агрессивный дизайн машины выглядит вполне актуальным и сейчас. Разве что потускневшая со временем краска, потому что качество окраски кузова Опеля выдающимся трудно назвать — слой тонкий, легко царапается. Кроме того, немецкие, да и питерские автомобили на определенном этапе страдали «посадкой» красочного слоя из-за неудачной технологии нанесения грунта, причем дефект был крайне похож на то, о чем говорил чисто технологический план .К достоинствам лакокрасочного покрытия можно отнести хотя бы эластичность – при «мягких» ударах краска не слетает.

Не переживайте, даже несмотря на все сложности с ЛКП, машина не подвержена коррозии. С обработкой металла изрядно «погуляли»: небольшие срезы коррозии начинают появляться на поверхности без краски только через год, но большинство владельцев устраняли дефекты по гарантии или просто красили машину самостоятельно. Обширные коррозионные повреждения – обычно следствие некачественного ремонта или неудачной эксплуатации.

Передний бампер

цена за оригинал

Однако все же есть вероятность, что если машина 2008 года выпуска, то он много времени провел под снегом на аэродроме Ржевка под Санкт-Петербургом, куда завод отправил почти все выпущенные машины. Некоторые вложили таким образом два и больше, чем их купили. Личный опыт показывает, что в первую очередь такие зимовки сказываются на состоянии дверей машины, они обычно этому нападению не подвержены, но если коррозия «пятилетки» была заметна, то скорее всего биография машины автомобиль имеет солидную паузу между годом выпуска основных агрегатов, фактом получения VIN и датой первой регистрации.Скорее всего, негативный эффект от такой зимовки проявится в чем-то другом, но пока в силу малого возраста другие последствия незаметны.

Но более ранние автомобили обычно крайне далеки от всех подобных сложностей. Особенно если через пять-восемь лет после выпуска кто-то догадался провести повторную антикоррозийную обработку днища и внутренних полостей.

«Стандартные» места коррозии, такие как стыки на бамперах и арках, плохо защищены. Разве что «полка» задней арки при внимательном осмотре уже демонстрирует следы будущих проблем: вздулся герметик.Так что еще лет через пять-шесть снаружи будет заметна коррозия, и арку можно будет отремонтировать капитально, только приварив ремонтную вставку.

Теперь основными местами контроля являются нижний шов порога, места пескоструйной обработки, точки подрамника подрамника и верхней части порога, до которых банально доходит, и места трения дверного уплотнителя по задняя стойка. Даже коррозия свободно ощущается на передней кромке капота и крыши: они явно защищены хуже, чем остальная часть автомобиля.Задние двери и крышка багажника — тоже в зоне риска, у самых старых машин уже может быть коррозия по нижней кромке, но у большинства машин с этим проблем нет.

В общем, на фоне Астры-конкурентов — практически идеально защищенный от коррозии автомобиль, даже несмотря на то, что на нем практически нет пластиковых защитных панелей.

Как и все машины этого класса, при ДТП качество ремонта оставляет желать лучшего.Тарифы на ремонт по каско просто не оставляют особого выбора, поэтому очень много автомобилей со слоями шпаклевки на крыльях и дверях, с неоригинальными элементами кузова и плохим качеством сборки и окраски ждут своего покупателя. Дополнительный слой краски не помешает, а вот всего остального лучше избегать хотя бы потому, что автомобиль лишен своей прекрасной антикоррозийной стойкости.

Однако кузову грозит не только коррозия. Петли дверей у Астры неплохие, но водительская дверь спасает со временем, когда «за 150» проходит регулировка , что не так просто сделать.Задняя дверь на хэтчбеке теряет герметичность и начинает постукивать и при меньшем пробеге необходимо регулировать замок и вовремя менять уплотнители. Кстати, на боковых дверях герметик тоже не вечный, а если он «проломился» внизу, и его трубчатая часть открылась, то двери будут закрываться без благородного звука, а на ходу шум есть при условии.

Ветровое стекло

цена за оригинал

радуют быстро и многие просто красят их «в мат», т.к. восстановление обычно дорогое (учитывайте при торге).Лобовое стекло тут довольно крепкое, камней почти не боится, но со временем протирается — на ранних окнах лобовые стекла меняли по гарантии, не удивляйтесь, если год не совпадет.

А вот фары слабоваты, очень мягкий материал колпака практически не оставляет шансов на долгую службу: пять-шесть лет — и фара убытка. А вот светосила падает из-за банального выгорания рефлектора, а также ксенона, а линаза галогенка держит примерно столько же, пять-шесть лет городской езды.Можно заменить фару, а можно восстановить несколько технологий.

Фара передняя AFL

цена за оригинал

Это «приятно» для тех у кого адаптивная оптика с AFL. Astra стала одной из первых машин в классе с подобной системой, а фары для нее невероятно дорогие. Если брать цену нового оригинала, то грубо говоря цена автомобиля это четыре-пять оригинальных фар! К счастью, таких нет — фары с Астры не снимаются.

Противотуманные фары легко трескаются, и причина в неграмотном использовании в качестве дополнительного освещения, что категорически недопустимо — они будут слепить водителей, особенно в дождь.

Обвинения бампера — проблема известна, и они вообще не обязательно крепятся к шурупам, в наличии есть новые планки крепления. Низкие пластиковые локеры — проблема небольшая, цена неоригинала — что-то около пары тысяч рублей.

Ну и конечно нежно любимая астера «губа» это резиновая нижняя часть бампера.Если вы увидели на улице Астру с подвешенной резинкой, пусть водитель убережет его от очередной беспримерной траты. «Губа» низкая, и ее часто ломают при неаккуратной парковке или зимой. Если снимать на зиму, то велика вероятность, что летом придется шурупы ставить — еще и нежные крепления повреждаются. В общем, целая «губа» и застежки — признак хорошего отношения к машине или недавнему кузовному ремонту.

Салон

Интерьер Опелей этого периода традиционно мрачноват, но материалы на удивление хороши.Строгие линии и прочие «орднунги» соседствуют с очень высоким качеством всех элементов, экраны редкие, пластик очень износостойкий, кроме руля и кнопок климат-контроля будут видны следы износа. Да, корпус рычага CPP.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Качество салона всерезное отличное, но если комплектация лучше, и уже есть сиденья с комбинированной обшивкой, то потёртости швов и потертости на «эко-выезде» обычное дело, особенно когда пробеги за сто тысяч километров.Кроме того, легкие ткани прекрасно впитывают грязь. А вот если есть спортивный салон, то все просто отлично — и материал, и исполнение не поставишь, и кожа, скорее всего, натуральная.

Руль и дверные ручки поставляются пробегами за двести тысяч километров, оригинальные коврики «заканчиваются» на 150, что может служить косвенным показателем пробега (к сожалению, здесь он легко скручивается).

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Вот и система управления климатом вне зависимости от пробега.Причем проблем хватает и в самой простой комплектации с простым кондиционером, и в тех, у кого есть двухзонный автоматический климат-контроль. Блок не качественно изготовлен, кнопки торчат, перестают нажиматься и крутиться. Да и клапана бочки ломаются, особенно если зимой что-то интенсивно переключать, пока салон не пропаял. Если есть посторонние звуки при переключении направления потоков (в том числе при включении рециркуляции воздуха в салоне), то это к дорогому ремонту.Но иногда от смазки все же можно избавиться, подойдет смазка любой консистенции. Такую же операцию нужно проделать и в том случае, если он еще в порядке, хотя бы раз в два-три года брать силиконовую смазку и потом лезть под водительскую боковую панель. Ну или доверьте это дело профессионалам.

Вода в перекрытии потолка — не следствие протечки лобового стекла, просто отсутствие теплоизоляции крыши, форма обшивки такая, что там скапливается конденсат. Искать дырки в крыше бесполезно, просто почаще поворачивайте машину, и не стоит ездить с выключенным климатом и без кондиционера — машина предпочитает осушенный воздух. Кстати, в состоянии салонные материалы сделают это хорошо.

Если не работают подрулевые переключатели, а иногда и часть кнопок центральной консоли, это уже серьезно. Проблема в основном электрическая, умирает так- называется CIM-модулем, это тот же модуль подключения передней консоли.Завязано много чего, в том числе и работа иммобилайзера, и поломка может опустошить карман на кругленькую сумму, так как потребуется визит к владельцу дилерского сканера Tech3 для привязки нового модуля, либо тем, кто может определить старые. По проблеме уже написаны тысячи страниц, есть много наработок для «легкого ремонта» и обхода проблем, так что лучше обратиться к первоисточникам.

В остальном, наверное, случайные мелочи.Повторюсь, сделано все достаточно монументально, из хороших материалов. Кроме того, он чрезвычайно технологичен и разбирается.

Электрик

Часть проблем с электрикой могла быть связана с поломками элементов салона и наоборот. Про беду с CIM модулем и климат-контролем я уже рассказывал, осталось только у кого-то при низком качестве изготовления дверной проводки, иногда ломается в гофре. И ломается не проводка водительской двери, а проводка задних дверей.Характерные признаки надвигающейся беды – хриплый динамик в двери и неработающий центральный замок. Лечится либо умелой работой электрика, либо фирменным Ремкомплектом, что предпочтительнее.

Центральный замок также приведет к износу микропереключателей в замке водительской двери, может не разблокировать замок, может открыть его в неподходящий момент, за например, во время стоянки машины.Если при ударе об обшивку двери щелкают замки, пора делать, менять микровыключатели в приводе.

Слабый дроссель и модуль зажигания бензиновых двигателей на самом деле не так уж и слабы, как показывает практика. Реальный пробег машин с такими повреждениями обычно уже далек от полутора тысяч, вне зависимости от того, какие цифры показывает одометр, а цена на запчасти по современным меркам достаточно нежная. При условии регулярности и замены свечей не менее 30-40 тысяч километров такие проблемы практически не проявляются.Модуль зажигания боится в основном влаги и протечек масла — если вовремя не заметить, наконечник прорвется и выберет катушку.

Вот сбои управляемого термостата из-за выхода из строя ТЭНа, бывают регулярно. Не забывайте читать ошибки, во многих прошивках «Чек» в этом случае не горит, а мотор от перегрева спасает только термостат, со временем теряющий герметичность. Поломки мотора дворников и листья в моторчике климат-контроля — признак редкой очистки лобового стекла от грязи и листьев.Проверьте состояние «Аквариума», в нем может скапливаться вода. Это случается редко и полностью дренаж почти никогда не забивается, а на ранней стадии проявляется именно в виде выхода из строя дворника. Задний «дворник» банально закизает — им пользоваться надо, иначе есть шансы взять мотор.

Вентиляторы радиатора — еще один проблемный момент, мотор буквально забит пылью от сгоревших щеток. Последние «знаменитые» вентиляторы производства Бош, а если стоит Валео, то проблем не будет.

Тормоза, подвеска и рулевое управление

Тормозная система Opel, как обычно, без сюрпризов. Это не значит, что проблем нет, просто они полностью стандартны. Колодки спереди примерзли с небольшим износом — проще привыкнуть или подобрать с новыми «антиградуированными» пластинами. При пробеге за 200 тысяч скорее всего придет черед гимна, особенно если злоупотреблять износом колодки «в ноль». Тормозные диски надежны, как айсберг, который допилил «Титаник», родные переживают до пяти комплектов колодок или более полутора сотен тысяч пробега.И не очень чувствителен к лужам и перегреву. Покупателю на заметку: если что-то в районе 100 тысяч на одометре, а продавец гордо заявляет о новых дисках (или просто видно, что они свежие), то пробег не реальный.

Диск тормозной задний

цена за оригинал

7 705 руб (2 шт)

Сзади ситуация чуть хуже, т.к. новый суппорт со встроенным механизмом стояночного тормоза склонен к закини даже больше, чем те, кто страдал такой же проблемой суппорта с внутренней ручкой барабана на старых машинах.Да и для разведения подушечек сейчас требуется что угодно и инструмент.

Впрочем, это не замена колодок, когда нужен дилерский скрипт, иначе есть шансы, что пальцы слегка приживутся навсегда… Тормозные трубки и шланги держат хорошо, модуль абс крайне надежен. Разве что передние датчики стоят в уязвимой зоне, но меняются вместе со ступицей. Не переживайте, я думал о проблеме: датчики научились менять отдельно. Что вы говорите, это же Опель, огромное количество владельцев днем ​​и ночью думает как бы сэкономить! Тем не менее, другие сервисы все еще пытаются размножаться в полном объеме, предлагая сменную сборку, чтобы меньше рисковать и получать больше деталей для перепродажи.

Сайлент блок задней балки

цена за оригинал

Астры всегда была хороша, а Н прекрасна в Н. Хороший комфорт и высочайшая надежность. Только не забывайте, что пружины и лишние 50 кг в багажнике седана резко сокращают ресурс втулок задней балки — они тут не вечны, их не хватает примерно на сотню тысяч пробега по «обычным» дорогам и две сто — Москва.

В передних, задних сайлентблоках Г-образного рычага и опорах стоек штатно изношены. С опорами производитель явно расчистил, ибо они начинают скрипеть и продавливаться в нашем климате уже при 50-60 тысячах пробега. Пользователи уже давно в частном порядке установили, что причина в отсутствии смазки подшипника и неудачной конструкции пыльника, скорее собирающего. При сборке рекомендуется обильно смазать узел, а если он еще работает, то промыть мойкой высокого давления и залить смазку.Датчики уровня подвески на машинах с ксеноном — расходомерные, но это вполне характерно для этого элемента.

Рулевое управление на Astra H тоже вполне себе здоровское. Разве что ресурс тяги и наконечников условно мал. Да электронасос ЭГУР на рестайлинговых машинах при пробегах за 200 требует замены жидкости.Сама рейка не течет и почти не лютит.Машины с обычным насосом гура упираются опять же в загрязнение жидкости,но у них дешевле и помпа дешевле,и жидкость меняется гораздо легче .

А моторы и коробки?

Как видите, материал чрезвычайно объемный, поэтому выбору «правильного» двигателя мы посвятим отдельный материал. Кстати, в этом плане Astra H — машина почти уникальная, ведь механическая коробка может доставить едва ли больше проблем, чем автомат…

Opel Astra N (Опель Астра Н) — третье поколение компактных автомобилей гольф-класса (класса), представитель семейства Opel Astra. Премьера Opel Astra H состоялась на Франкфуртском автосалоне 2003 года.Производство модели осуществлялось с 2004 года на основных конвейерах Opel в Германии, Нидерландах и Бельгии, а также в Великобритании, Австралии и некоторых других странах. Позже, в связи с началом поколения поколения, производство некоторых моделей этого поколения было переведено на филиалы General Motors в Восточной Европе, Турции и Юго-Восточной Азии. С 2010 года Opel Astra H выпускается в России.

Опель Астра N

Модельный ряд Opel Astra N 2004 года состоит из 5-дверного Opel Astra H Hatchback и Opel Astra H Caravan.Именно эти модели Opel Astra 2004 впервые были представлены европейцам на стенде компании во Франкфурте.

В линейке Opel Astra H 2005 значатся 3-дверный хэтчбек Opel Astra H GTC и созданный на его базе представитель второго поколения спортивной версии Opel Astra OPC. За счет отличных данных и доступной цены 3-дверная Astra H GTC сразу становится очень популярной, особенно среди молодежной аудитории. После некоторой модернизации серии Opel Astra HT-HTC серия GTC выпускается и продается в США, Канаде и Мексике под названием Saturn Astra.Через год появляется рестайлинговый Opel Astra H 2008 OPC NURBURGRING EDITION, названный в честь побед Opel в соревнованиях на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг. Серия Opel Astra 2005 OPC и GTC считается одним из лучших автомобилей в истории гольф-класса.

Для семейства Opel Astra 2007 года я стал особенно кроп. После дебюта на автомобильной выставке в Болонье с конвейера отказались рестайлинговые версии универсалов, а также 3- и 5-дверные хэтчбеки.Кроме того, очень интересно пополнился модельный ряд Опель Астра 2007 года. Им стал стильный кабриолет Opel Astra Twintop. Благодаря широкому выбору доступных модификаций рестайлинговых моделей Опель Астра 2007 года, цена автомобилей у немецких дилеров колебалась от 16 360 до 30 150 евро.

Завершающим звеном модельного ряда автомобилей этого поколения стал Opel Astra седан 2008 года выпуска. Автомобиль разрабатывался специально для стран, где, в отличие от Западной Европы, кузова этого типа пользуются устойчивой популярностью.Поэтому не случайно дебют Седана Опель Астра 2008 состоялся на вышке в Стамбуле.

Производство моделей поколения Eich Opel Astra 2009 года было передано с основных производственных мощностей компании на предприятия концерна GM в Латинской Америке, Таиланде, Турции и Польше. С 2010 года производство автомобиля Opel Astra H осуществляется на российском предприятии. Освоен выпуск следующих моделей Опель Астра Н: Универсал Опель Астра Н Цена — от 628 900 до 762 900 руб.; Седан Opel Astra N Цена – от 613 900 до 747 900 рублей; Хэтчбек (5DV) Opel Astra N Цена – от 603 900 до 737 900 рублей.

Характеристики Opel Astra N

Автомобили Opel Astra N созданы на базе глобальной платформы Delta GM. Силуэты силуэтов Opel Astra H Caravan и Opel Astra H Hatchback воплощают элегантность и функциональность. Габариты универсала несколько впечатляют (4515х1794х1500 мм), нежели аналогичные параметры 5-дверного хэтча (4249х1753х1460 мм). Колесная база Astra H Caravan (2703 мм) также выигрывает у ASTRA HATCHBACK каких-то 839 мм. Соотношение полезных объемов багажника 540:350 литров также в пользу более практичного Opel Astra H Caravan.Но при своих габаритах Хэтч уверенно чувствует себя в городе.

Очертания Opel Astra H GTC – это еще большая экспрессия и эмоциональные вызовы. А спортивный характер серии OPC отлично подчеркнет агрессивный спортивный обвес и эксклюзивные диски. Автомобиль выше (+41 мм), шире (+51 мм) и приземистее (-25 мм) своего 5-дверного собрата. При этом объем багажника теряет всего 10 литров.

Opel Astra H Twintop заслуженно называют самым стильным кабриолетом среди гольф-одноклассников.В нем все оптимально сбалансировано: элегантность и наклон, мускулистость и изящество линий. Кабриолет Astra Twintop эффектен и безупречен как с открытой, так и с опущенной крышей, а большое обтекаемое лобовое стекло надежно защищает водителя и пассажиров от встречного ветра. Габариты модели — 4476х1831х1414 мм. Колесная база – 2614 мм.

Модный 4-дверный Opel Astra H также может похвастаться своей вместительностью. Объясняется это тем, что конструкторы дали ему такую ​​же колесную базу (2703 мм), как и универсал.Видимо, это весомая составляющая популярности данной модели на наших просторах. Остальные габариты автомобиля – 4587х1753х1458 мм. Объем багажника 490 литров.

поколения автомобилей Opel Astra достаточна для того, чтобы каждый мог выбрать автомобиль на любой вкус. Opel Astra Eich успешно может быть надежным семейным и спортивным автомобилем.

Бензиновый ряд состоит из 4-цилиндровых двигателей с технологиями ECOFLEX и TwinPort. Границы мощности этих силовых установок – от 75 до 140 лошадиных сил при разнице рабочих объемов в 1,5 л.4 — 1,8 литра. А также от Турбомоторов семейства Ecotec. Топовый двигатель Astra H Z20LEH демонстрирует тяговую мощность в 240 лошадиных сил при объеме 2,0 литра.

Дизельная линейка не менее интересна. От экономичного и экологически правильного 90-сильного Z13DTH (1,3 л) до могучего 150-сильного Z19DTH (1,9 л). В зависимости от мощности двигателя и года выпуска на автомобили устанавливается 5- или 6-ступенчатая МКПП, либо 4- или 6-ступенчатый автомат Easy Tronic.

За плавность хода и отличные динамические характеристики автомобиля Opel Astra H отвечает шасси IDS (InteractiveDriving System) со стойками MacPherson в передней подвеске и инновационным задним мостом с торсионной балкой.

В качестве опции для кабриолетов, универсалов и седанов предлагалась система IDS Sport с функцией SportSwitch. Главная особенность этого определения в том, что простое нажатие кнопки на центральной панели делает амортизаторы автомобиля более жесткими, а также усиливает обратную связь на руле и обостряет отклик двигателя на нажатие педали газа.Это значительно увеличивает динамику автомобиля. А с помощью функции управления постоянным демпфированием (CDC) автомобиль одинаково адекватно управляется на любых дорожных покрытиях. В модификациях GTC и OPC эти системы входят в базовый пакет комплектации.

Подробнее о технических характеристиках автомобилей и особенностях модельного ряда Opel Astra N читайте на страницах нашего сайта.

Они стали популярными благодаря удачной комплектации хэтчбеков и получили невероятное распространение по всей Европе.Успех был гарантирован изначально, когда в 1991 году была выпущена первая серия Opel Astra. Большую роль сыграла простота обслуживания и отличная ремонтопригодность этих автомобилей, ведь запчастей было примерно столько же, сколько комплектующих для автомобилей эконом-класса. Кроме того, Opel Astra дарил своему владельцу отличный комфорт и в то же время был крайне износостойким, снабжался экономичным двигателем и развивал приличную скорость на автомагистралях.

Автозапчасти и прогресс

Со временем при разработке этой серии предлагались все более высокотехнологичные и современные решения.Благодаря надежности Узлов Opel Astra стали активно использовать в качестве корпоративного транспорта (такси в Германии, например). Запчасти при этом подорожали очень незначительно, хотя и появились «детские болячки» — ступицу поднимали быстро (выход из строя подшипника означал ремонт ремонта) и значительно прослушивали амортизаторы.

Запчасти и «Порт3»

Магазин «Порт3» делает обслуживание Опель Астра проще и доступнее. В нашем каталоге представлены все необходимые материалы для ремонта и обслуживания автомобилей.

Мы предлагаем:

• Оригинальные и неоригинальные автозапчасти Opel Astra

Простая навигация сократит время оформления заявки. Благодаря поиску запчастей по коду найти нужную деталь можно за считанные секунды. Кроме того, вы можете воспользоваться услугами нашего менеджера, который поможет в оформлении заказа.

Свечи накаливания, свечи зажигания, колодки и многое другое теперь можно приобрести не выходя из дома. Все запчасти на Опель Астра можно купить, сделав заказ прямо с компьютера.

Благодаря «port3» поиск таких элементов как капот, крыло, фара, молдинг и т.д. не получится. Доступные цены и быстрая доставка помогут восстановить внешний вид автомобиля в кратчайшие сроки.

Также на сайте магазина Порт3 представлен широкий выбор масел, аккумуляторов и т.д. Для конкретной серии автомобилей Опель Астра (F, G, H, J).

Реализуем автозапчасти оптом и в розницу. Возможность сотрудничества на договорной основе и гибкая система скидок обеспечат вашей СТО, магазину или автозаправке своевременную поставку любых запчастей по максимально выгодной цене.

Двигатель Opel Astra H 1,8 л При мощности 140 л. с. это очень надежный бензиновый атмосферник с двойной системой смены фаз газораспределения. Помимо Opel Astra H, этот силовой агрегат можно встретить и на других моделях Opel и Chevrolet. Сегодня мы подробно поговорим об особенностях и технических характеристиках мотора.

Двигатель серии Ecotec соответствует экологическим нормам Евро 5, имеет заводскую маркировку A18XER.Версия, подпадающая под экологический класс Евро-4, называется Z18XER. Двигатель 1,8 л для Астры появился в 2005 году. На сегодняшний день у него есть близнец Brother F18D4, который выпускается в Южной Корее. Второй завод, на котором производится этот агрегат, находится в Венгрии.

Устройство Opel Astra H 1.8

Основой конструкции двигателя является чугунный блок цилиндров. Цилиндры затачиваются прямо в блоке. 16-клапанный механизм обычно не вызывает проблем, поскольку не требует регулировки клапанов теплового зазора.Основа ремня ГРМ. А вот о ременном приводе мы поговорим чуть ниже. Главной особенностью мотора можно считать систему сдвига фаз на обеих распределительных линиях. Именно эта система доставляет немало хлопот. Особенно если лить некачественное масло. Ведь фазовые стационары работают исключительно за счет давления масла ориентируясь на различные датчики. Если из-под капота слышен странный тарахтящий звук (звук дизеля), то не спешите грешить на гидрокомпенсаторы, скорее всего это были актуаторы системы переключения фаз газораспределения CVCP.

Схематично работа системы фазовращателя CVCP представлена ​​на следующем рисунке.

Прибор ГРМ Opel Astra H 1.8

Мотор Astra timeline A18XER на следующем фото.

Особенности Opel Astra H 1.8 (140 л.с.)

• Рабочий объем — 1796
• Рабочий объем — 1796 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 80,5 мм
• Поршневый ход — 88.2 мм
• Деревянный привод — ремень
• Мощность л.с. (кВт) — 140 (103) при 6300 об. в мин.
• Крутящий момент — 175 Нм при 3800 об. в мин.
• Максимальная скорость — 207 км/ч
• Разгон до первой сотни — 10,2 секунды
• Тип топлива — бензин АИ-95
• Степень сжатия — 10,5
• Расход топлива в городе — 10,2 литра
• Расход топлива на трассе шоссе — 5,9 л
• Расход топлива в смешанном цикле — 7.4 литра

При грамотном и своевременном обслуживании этот силовой агрегат может ездить довольно долго, в общем без проблем. Двигатель для европейского рынка собирают на заводе Opel в Венгрии в городке Зентхард (SzrentGotThard). Двигатель A18XER/Z18XER можно встретить на Opel Astra, Zafira, Insignia и естественно на Chevrolet Cruze (правда он выдает 141 л.с.).