Цена nissan skyline gtr: Nissan Skyline GT-R , .

NISSAN SKYLINE GT-R — ЛЕГЕНДА

Впервые автомобиль Nissan Skyline GT-R был представлен в 1957 году. С тех пор шло постоянное обновление технических характеристик модели. Так в 2007 году в свет вышла модель GT-R  без приставки Skyline. В 2013 году модернизации подвергся турбированный мотор машины, хотя мощность осталась как и раньше 540 л.с., но значительно возросла динамика авто. Благодаря постоянному обновлению данная модель всегда выглядит современно, но в 2016 году произойдет последняя модернизация GT-R.

ВНЕШНИЙ ВИД АВТО

Внешность спортивной модели не претерпевала существенных изменений, но линии кузова стали более острыми, а оптику заменили на более прогрессивную. Благодаря этим трансформациям машина стала более поджарой и агрессивной. Габариты Nissan GT-R не изменились и равны:

• длина — 4670 мм;
• высота — 1370 мм;
• ширина — 1895 мм.

Расход горючего в городе составляет 17,3 — 18,2 л/100 км, при загородных поездках он равен 8,9 — 9,2 л. А вот в смешанном цикле автомобиль «скушает» 11,6 — 12,5 л. До сотни машина выстреливает за 2,8 — 3,5 с.
Мотор объемом 3,8 л выдает 550 л.с.

«ЗАРЯЖЕННАЯ» ВЕРСИЯ GT-R

Любителей быстрой езды порадует версия авто от спортивного ателье Nismo. Подкапотный табун этой модели насчитывает 600 лошадей разгоняет ее до сотни за 2,7 с. Руль разрабатывался при участии гонщиков Формулы-1, что сделало его удобным и дает возможность полного контроля над машиной.

ЗОЛОТАЯ ВЕРСИЯ

В честь 45-летия спорткара Nissan выпускает юбилейную серию GT-R, получившую имя Gold Edition. Изюминкой данной версии будет индивидуальное латунное цветовое решение кузова. Мир увидит ограниченное количество «Золотого» авто, так на американский рынок поступит всего лишь 30 машин.
За спортивные успехи, прочность Nissan Skyline GT-R завоевал сердца людей по всему миру, как и более классический Ниссан Сентра. В его честь назвали популярнейший компьютерный симулятор «Гранд туризмо». Также этот автомобиль использовали в съемках фильмов об уличных гонках. Данная модель стала поистине популярной. Остается надеяться, что инженеры автоконцерна снова удивят общественность обновленной моделью, которая останется в сердцах автолюбителей надолго.

Подробности вы можете узнать по телефону +7 (473) 212-26-35

Сборная модель Автомобиль Nissan Skyline GT-R, V-spec R34 лучшая цена!

Модель для стендового моделизма (сборная модель для склеивания и покраски). Масштаб сборной модели 1/24. Производитель модели — Tamiya. Для самостоятельной сборки этой модели Вам могут понадобится клей, краски, кисти и инструменты для моделирования.

Купить сборную модель Автомобиль Nissan Skyline GT-R, V-spec R34 в масштабе 1/24 можно в нашем интернет-магазине. Заказать модель очень просто. Оформите и оплатите заказ любым удобным способом и мы доставим его вам в кратчайшие сроки. Подробнее о том, как совершить покупку, читайте в разделе оплата и доставка.

Правила возврата

: возврат в течение 14 дней, обмен при предоставлении фото. Подробнее в правилах возврата товара.

Гарантия при оплате картой — получение товара гарантируется платежными системами VISA, MasterCard, МИР

Отзывы о сборной модели Автомобиль Nissan Skyline GT-R, V-spec R34

отличное сочетание цена-качество!

Михаил, 07.06.2018

Войти и написать отзыв

Возможно, вы захотите также посмотреть

Обновление «Трасса Америк»

Усовершенствование функциональных возможностей

Командные состязания

• Добавлена поддержка соревнований гоночных команд, проходящих в режиме многопользовательской игры
• Добавлена поддержка соревнований гоночных команд с использованием сезонного винила
• Исправлена ошибка отсутствия флагов гоночных команд при проведении временных событий
• Улучшения в системе борьбы с мошенниками

 

Сетевая игра

• Приняты меры по обеспечению более точного отображения рейтинга на главной странице сетевого многопользовательского режима
• Теперь на главной странице сетевого многопользовательского режима и на игре подбора соперников отображаются полные названия трасс
• Улучшения в системе подбора соперников
• Улучшения в системе борьбы с мошенниками
• Добавлена поддержка бонуса славы
• Исправлена проблема с подключением к Game Center для многопользовательского режима

 

Другое

• Активирован рождественский винил, деактивирован винил на День всех святых
• Добавлено согласие на загрузку контента независимо от типа подключения
• Исправлена ошибка проведения гонки против некорректного призрака
• Исправлена ошибка невозможности завершить гонку в бонусной серии «MP4/4 Historia» (Уровень 17.2)

Новая трасса

Трасса Америк

В Real Racing 3 появляется трасса, на которой проводятся все международные чемпионаты! Гоняйте по извилистым поворотам и захватывающим дух прямым этой монументальной новой трассы!

Новые автомобили

Porsche 718 RSK 1959 года

Рейтинг производительности: 10,8 -> 32,8

Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа

Стоимость: 400 золотых

Nissan 240Z (S30) 1969 года

Рейтинг производительности: 0,6 -> 7,7

Промежуток между сеансами обслуживания: 55 минут

Стоимость: 50 золотых

Nissan GT-R NISMO (R35) 2018 года

Рейтинг производительности: 48,2 -> 66,8

Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа

Стоимость: 520 золотых

Nissan 300ZX (Z32) 1992 года

Рейтинг производительности: 4,4 -> 26,4

Промежуток между сеансами обслуживания: 2 часа 15 минут

Стоимость: 180 золотых

Nissan 370Z NISMO (Z34) 2018 года

Рейтинг производительности: 19,4 -> 39,2

Промежуток между сеансами обслуживания: 2 часа 55 минут

Стоимость: 260 золотых

Nissan Skyline GT-R V-spec (R33) 1997 года

Рейтинг производительности: 2,3 -> 15,5

Промежуток между сеансами обслуживания: 1 час 15 минут

Стоимость: 120 золотых

Ferrari FXX K Evo 2018 года

Рейтинг производительности: 79,2 -> 96,7

Промежуток между сеансами обслуживания: 3 часа

Стоимость: 980 золотых

Новые временные события

Чемпионат Nissan Skyline GT-R V-spec (R33)

Награды: Nissan Skyline GT-R V-spec (R33) (1997), 10 золотых, R$100 000

Начало: понедельник, 26 ноября 2018 года

Окончание: четверг, 6 декабря 2018 года

Максимальное требование РП: 12,3

Чемпионат Porsche 718 RSK

Награды: Porsche 718 RSK (1959), 60 золотых, R$160 000

Начало: суббота, 1 декабря 2018 года

Окончание: понедельник, 10 декабря 2018 года

Максимальное требование РП: 27,4

Чемпионат McLaren MP4/4

Награды: McLaren MP4/4 (1988), 100 золотых, R$200 000

Начало: суббота, 8 декабря 2018 года

Окончание: понедельник, 17 декабря 2018 года

Максимальное требование РП: 106,4

Чемпионат Nissan 300ZX (Z32)

Награды: Nissan 300ZX (Z32) (1992), 20 золотых, R$100 000

Начало: суббота, 8 декабря 2018 года

Окончание: понедельник, 17 декабря 2018 года

Максимальное требование РП: 21,1

Чемпионат Nissan GT-R NISMO (R35)

Награды: Nissan GT-R NISMO (R35) (2018), 50 золотых, R$180 000

Начало: суббота, 15 декабря 2018 года

Окончание: понедельник, 24 декабря 2018 года

Максимальное требование РП: 62,4

Чемпионат Ferrari FXX K Evo

Награды: Ferrari FXX K Evo (2018), 100 золотых, R$200 000

Начало: суббота, 22 декабря 2018 года

Окончание: понедельник, 31 декабря 2018 года

Максимальное требование РП: 92,4

Чемпионат Koenigsegg Agera R

Награды: Koenigsegg Agera R (2013), 130 золотых, R$200 000

Начало: суббота, 22 декабря 2018 года

Окончание: понедельник, 31 декабря 2018 года

Максимальное требование РП: 88,4

Чемпионат Nissan 370Z NISMO (Z34)

Награды: Nissan 370Z NISMO (Z34) (2018), 25 золотых, R$140 000

Начало: суббота, 29 декабря 2018 года

Окончание: понедельник, 7 января 2019 года

Максимальное требование РП: 34,4

Чемпионат McLaren MP4-X

Награды: McLaren MP4-X (2016), 100 золотых, R$200 000

Начало: суббота, 5 января 2019 года

Окончание: понедельник, 14 января 2019 года

Максимальное требование РП: 142,6

Чемпионат Nissan 240Z (S30)

Награды: Nissan 240Z (S30) (1969), 8 золотых, R$140 000

Начало: суббота, 5 января 2019 года

Окончание: понедельник, 14 января 2019 года

Максимальное требование РП: 5,9

Новая бонусная серия

Коллекция «Классика Nissan»

Автомобили: Nissan 240Z (S30), Nissan Skyline GT-R V-spec (R33), Nissan 300ZX (Z32)

Награды: 50 золотых, R$50 000

Расположение: ПРОФИ/ЛЮБИТЕЛЬ

Открывается после: получения 22-й награды в серии «Герои каждый день»

Максимальное требование РП: 24,0

Серийные герои Nissan

Автомобили: Nissan 350Z (Z33), Nissan 370Z (Z34), Nissan 370Z NISMO (Z34)

Награды: 48 золотых, R$48 000

Расположение: ПРОФИ

Открывается после: получения 27-й награды в серии «Клуб суперкаров»

Максимальное требование РП: 37,5

Настроенное превосходство Nissan

Автомобили: Nissan GT-R Premium (R35), Nissan Skyline GT-R Group A (BNR32), Nissan SILVIA (S15) R3 Spec, Nissan GT-R NISMO (R35)

Награды: 57 золотых, R$57 000

Местоположение: МАСТЕР

Открывается после: получения 19-й награды в мировой серии 2″Классическое противоборство Ferrari»

Максимальное требование РП: 65,4

Сицилийские сезоны

Автомобили: Porsche 718 RSK

Награды: 65 золотых, 65 000 R$

Местоположение: МАСТЕР

Открывается после: получения 18-й награды в мировой серии GT3

Максимальное требование РП: 30,3

Фестиваль Ferrari

Автомобили: Ferrari 812 Superfast, Ferrari LaFerrari, Ferrari FXX K Evo

Награды: 75 золотых, 75 000 R$

Расположение: ЛЕГЕНДА

Открывается после: получения 27-й награды в серии «Поколения McLaren»

Максимальное требование РП: 95,3

Новая эксклюзивная серия:

Porsche 911 GT2 RS

Награды: 100 золотых, R$200 000

BMW M1

Награды: 40 золотых, R$50 000

Изменения в категории «Автоспорт»

Удалена Школа NASCAR. Гонки удаленной серии «Школа NASCAR» более не будут учитываться в общем прогрессе карьеры. Все автомобили серии NASCAR Quanticfire: Тур талантов теперь выдаются в аренду; их можно приобрести через экран производителя до вторника, 1 января 2019, 03:00 МСК.

Представленные гонки-ретроспекции:

Elusive One

Выход: 23-го октября 2017 г.

Награда за первое прохождение: Aston Martin One-77, 77 золотых, R$ 177 000

Награда за повторное прохождение: 20 золотых

Track to Tarmac

Выход: 6 ноября 2017 года

Награда за первое прохождение: Aston Martin Vantage AMR Pro, 70 золотых, R$ 90 000

Награда за повторное прохождение: 25 золотых

Balance of Power

Выход: 7 марта 2018 года

Награда за первое прохождение: Aston Martin Vantage GTE (2017), 80 золотых, R$ 120 000

Награда за повторное прохождение : 25 золотых

График еженедельных турниров гонок на время

Неделя 1 — с 27 ноября 2018 по 3 декабря 2018

Chevrolet Corvette C7.R 2016 года (аренда)

Ford GT Le Mans 2016 года

Ferrari 488 GTE 2016 года

Неделя 2 — с 4 декабря 2018 по 10 декабря 2018

Shelby Cobra GT500 1967 года (аренда)

Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II 1990 года

Nissan Skyline GT-R V-spec (R33) 1997 года

Неделя 3 — с 11 декабря 2018 по 17 декабря 2018

McLaren MP4 4 1988 года (аренда)

Неделя 4 — с 18 декабря 2018 по 24 декабря 2018

Nissan Skyline GT-R Group A (R32) 1990 года (аренда)

2000 Nissan SILVIA (S15) R3 2000 года

Nissan GT-R NISMO (R35) 2018 года

Неделя 5 — с 25 декабря 2018 по 31 декабря 2018

Ferrari LaFerrari 2014 года (аренда)

Ferrari FXX K 2015 года

Ferrari FXX K Evo 2018 года

Неделя 6 — с 1 января 2019 по 7 января 2019

Nissan 300ZX (Z31) 1985 года (аренда)

Renault Clio Cup 2013 года

Nissan 370Z NISMO (Z34) 2018 года

Неделя 7 — с 8 января 2019 по 14 января 2019

McLaren MP4-Х 2016 года (аренда)

График многопользовательских турниров

Неделя 1 — с 27 ноября 2018 по 3 декабря 2018

Porsche 911 GT1-98 1998 года (аренда)

Porsche 936 1977 года

Porsche 911 GT2 RS 2018 года

Неделя 2 — с 4 декабря 2018 по 10 декабря 2018

Ford GT 2017 года (аренда)

Ariel Atom 500 V8 2010 года

Lamborghini Veneno 2013 года

Неделя 3 — с 11 декабря 2018 по 17 декабря 2018

Nissan R390 GT1 1998 года (аренда)

Koenigsegg CCXR 2006 года

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 2013 года

Неделя 4 — с 18 декабря 2018 по 24 декабря 2018

BMW Driving Experience M4 Racing 2017 года (аренда)

Mazda Furai 2008 года

Aston Martin Vantage GTE 2017 года

Неделя 5 — с 25 декабря 2018 по 31 декабря 2018

Porsche 917K 1970 года (аренда)

Mercedes-AMG C 63 Touring Car 2016 года

Aston Martin Vulcan 2016 года

Неделя 6 — с 1 января 2019 по 7 января 2019

Porsche Boxster GTS 2015 года (аренда)

Nissan Skyline GT-R Group A (R32) 1990 года

Ferrari F12tdf 2016 года

Неделя 7 — с 8 января 2019 по 14 января 2019

Koenigsegg Agera R 2013 года (аренда)

Ferrari 488 GTE 2016 года

Jaguar CX75 R3 2017 года

 

Обновление «Трасса Америк» будет доступно для загрузки 27 ноября 2018 г..

Загрузите Real Racing 3 здесь!*

Следите за новостями Real Racing 3 в Facebook, Twitter и Instagram.

*Содержит внутриигровые покупки. Могут действовать сетевые тарифы.

Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) 2005: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2005 году, производитель Nissan, располагающийся в стране Япония. Двигатель Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) объёмом 2771 см³ развивает мощность 500 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4 секунды и развивать максимальную скорость 290 км/ч. Цена Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) — 540 000 $ или 35 640 000 ₽. Скорость: 290 км/ч. Мощность: 500 л.с. Разгон до 100: 4 сек.

Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) 2005

540 000 $

Технические характеристики

Максимальная скорость: 290 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 4 сек Мощность: 500 л.с. Крутящий момент: 540 н.м. (при 5200 об/мин.) Объём двигателя: 2771 см³ Масса: 1600 кг

• Год выпуска: 2005, посмотрите на автомобили, созданные в 2000-2009 годах
• Производитель (страна): Nissan (Япония)

Особенности и компоновка

R6 — рядный (Straight, Inline)

Переднемоторная компоновка. Полный привод.

Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

Фото

Мы загрузили более 7 фото Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.

Видео

Другие суперкары Nissan

2019 год	Стоимость
Nissan Leaf Nismo RC	Цена скоро появится

1973 год	Стоимость
Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)	Цена скоро появится

Nissan Skyline GTR R33 | Характеристики, двигатели, обвес Ниссан Скайлайн R33

Ярко-синяя, японская ворона.
Недооцененный, но очень влиятельный, вот все, что вам нужно знать о поколении Nissan Skyline GT-R R33. Первый из породы, официально импортированной в Великобританию и Соединенные Штаты Америки, Nissan Skyline GTR v spec r33 был против этого с самого начала.
Даже сейчас его часто называют белой вороной в линии GT-R. Он не нес того же влияния, что и его предшественник, ему не хватало последней черты, завершающей эпоху R34 и он полностью превзошел R35.
Когда спецификация R33 была раскрыта, это оставило многих в восторге. (2,6-литровый рядный двигатель и турбонаддув (RB26) 2,6 л) был перенесен с R32, казалось бы, без изменений, за исключением пары турбин, построенных с керамическими внутренними элементами, поэтому мощность была привязана к 276 л.с. (идентично R32). Крутящий момент, однако, увеличился. Удивительно, но незначительный выигрыш сократился на две десятых от заявленного времени R32 0-100 километров в час — 5,6 секунды.

Под более обтекаемым корпусом сидела более жесткая конструкция Nissan Skyline GTR R33 nismo: скобы — передние и задние — связали стойки амортизаторов, за задними сиденьями была установлена ​​жесткая панель, а также появились более прочные пороги — все это привело к увеличению веса примерно на 100 кг (по сравнению с R32). Это, наряду с отсутствием чрезмерного повышения мощности.
Дополнительная высота Nissan Skyline GT R R33 требовала больших тормозов (Brembo), вентилируемых дисков размером 324 мм спереди и 300 мм сзади (до 28 мм и 3 мм на R32 соответственно), которые были установлены в качестве стандарта. Они спрятались за 9 x 17-дюймовыми колесами с шинами 245/45 R17 — и ниже, и шире, чем у R32.

Чтобы использовать спортивную резину, в Nissan skyline r33 седан пересмотрели системы полного привода (ATTESA E-TS) и четырехколесного рулевого управления (Super HICAS), которые, как утверждали инженеры, улучшали устойчивость на неровных дорогах. Подвеска была эволюционировала из многорычажной установки, найденной в R32, предлагая большую жесткость развала спереди и больше хода подвески сзади.

Учитывая успех R32 GT-R V-spec, версия Nissan Skyline R33 nismo 400r с более высокой производительностью была сохранена до поколения R33, и она поступила в продажу. Он имел повышенную подвеску с более жесткими пружинами и амортизаторами, а также версию «Pro» ATTESA 4WD, которая включала активный дифференциал с ограниченным буксом. Была также другая версия N1 для японских гонок.
В 1996 году компания LM Limited, в память о том, что GT-R стал десятым в 1995 году в Ле-Мане. Все они были окрашены в цвет Champion Blue и оснащены капотом N1 и каналами переднего бампера, а также задним спойлером из углеродного волокна.
Действительно, семейное древо Skyline прошло долгий путь, но первой моделью, в которой использовался ныне легендарный двигатель серии RB, был R31 в форме коробки. Мир увидел высокопроизводительный двигатель RB30 SOHC в седане и универсале R31 Skyline. Но мы никогда не рассматривали японский рынок турбо-варианта DOHC RB20. Обратите внимание, что, за исключением ограниченного пробега GT-R, седан и универсал R31 были также последними Skyline, которые были официально доставлены штаты Америки; все, что люди получают сейчас, это японский импорт из вторых рук.

В Японии R31 был заменен на R32. Купе R32 GTS-t было значительным эстетическим шагом по сравнению с R31, и оно было оснащено более совершенным (158 кВт) версией двигателя RB20DET — очень хорошего универсального автомобиля Nissan Skyline R33 nismo.
После того, как R32 был снят с производства в середине 1993 года, Nissan Japan начал серию R33 Skyline. Машина обзавелась кузовом, который больше, чем у R32, эта модель приобрела несколько мягкий профиль, но версия купе отличалась необычными фарами, сексуальными задними фонарями и встроенным задним спойлером. Тем не менее, боковые обвесы и крышка багажника были установлены достаточно высоко, что делает заднюю часть купе Nissan Skyline ix R33 немного выпуклой.

На дороге очевидна масса 1360 кг Nissan Skyline R33. Это, без сомнения, одна из причин, по которой двигатель R20 RB20DET был заменен на новый, который имел на борту на 500 кубических сантиметров больше — RB25DET. Дополнительная емкость, выдавленная из того же блока цилиндров, предусматривала увеличение цилиндра и его хода до 86,0 x 71,7 мм (по сравнению с 78,0 x 69,7 мм соответственно). Тем не менее, RB25 также имеет гораздо большие впускные клапаны, чем RB20, значительно улучшенную головку цилиндров, больший (керамическая турбина) турбонагнетатель и немного большую решетку радиатора. Относительно высокая степень сжатия 9,0: 1 обеспечивает хорошую динамику без наддува, а в качестве датчика нагрузки двигателя используется расходомер воздуха.

Двигатель и колеса

Nissan Skyline R33, технические характеристики. RB25DET, несомненно, является одним из лучших сингловых турбо двигателей, которые мы когда-либо видели в автоиндустрии тех лет. Крутящий момент при разгоне силен, но при нагрузке выше 3000 об / мин, двигатель — настоящая ракета. Крутящий момент остается сильным до уровня, близкого к красной линии, а это порядка 7000 об / мин, хотя обратите внимание, что большинство автомобилей были оснащены выхлопной системой, которая находится далеко от штатной. Короткая поездка заставит вас поверить каждому из этих 187 кВт (при 6400 об / мин) и 294 Нм (при 4800 об / мин).
RB25 Turbo поставляется с 4-ступенчатой ​​автоматической или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. На нашем тесте была 5-скоростная машина, которая показала хороший положительный бросок, хотя сцепление было заменено на более износостойкую версию; Штатное сцепление – одна из болячек Скайлайна. Диски не успевают за гигантским крутящим моментом, что приводит к их повышенному износу. Особенно в чипованной версии двигателя. А вы встретите больше 90% именно таких.

5-ступенчатая R33 GTS25T, заставляет поднять ленивый кузов и заставить его бежать быстрее вороного коня. Благодаря простым и одновременно идеально точным переключениям, GTS25T развивает скорость до 100 км / ч примерно за 6 секунд. Благодаря японскому ограничителю скорости вы не можете двигаться быстрее 180 км / ч, но создается впечатление, что он может легко проехать до 230-260. Конечно, расход топлива может быть довольно ужасным, когда давите тапку в пол. Мы зафиксировали в среднем около 13 литров на 100 км во время нашего «восторженного» теста.

Подвеска

R33 — довольно большой автомобиль, но его шасси очень хорошо подходит для городских прогулок. Спортивная подвеска идеально срабатывает на городских кочках, пытаясь проглотить все ямы и неровности наших дорог. При этом, водитель даже не понимает, как это происходит. С виду спортивный, мускулистый и высокопроизводительный автомобиль способен подарить комфорт седана, класса выше среднего. Это удивляет.
Как видно из боковых значков, GTS25T — очень способный Grand Tourer. Он надежно сидит на передних поперечных рычагах / стойках, а его многорычажная стойка сзади на всех скоростях отрабатывает так, так нежно. Поездка почти идеальна для этого типа автомобиля — она ​​немного жесче, чем обычная машина, но порой она испытывает серьезные вибрации из-за небольших ударов по амплитуде. Насколько нам известно, HICAS — это стандартная комплектация для всех моделей GTS25T, включающая в себя систему, которая просто вызывает небольшую смену жесткости задней подвестки при прохождении поворотов. Стабилизаторы установлены спереди и сзади. Стандартные колеса — это не что иное, как S14 200SX в стиле 16 x 6,5 дюймов с шестью спицами, в стандартной резине 205/55. За ними скрывается набор тормозов, которые работают совершенно адекватно — несмотря на то, что наш тестовый автомобиль не поставлялся с опциональной АБС. Реакция педали была превосходной, а максимальная мощность торможения была на должном уровне. Тем не менее, при агрессивной езде, суппорты начали немного пахнуть …

Салон

В Nissan Skyline R33 салон заметно шире, чем R32 GTS-t, и это отражается на объеме внутреннего пространства. В 33 места для водителя и одного пассажира вполне предостаточно. Радует штатная боковая поддержка. Места в салоне стало гораздо больше, хотя заднее сиденье остается очень маленьким, учитывая размеры автомобиля. Для переднего пассажира места вполне достаточно, но задний ряд дает минимальное пространство для колен и ног. Для них просто не предусмотрели место. Да, там есть больше места, чем в задней части — 200SX или 180SX, но она по — прежнему практически непригодная для тех, кто выше ростом, чем школьник в 6 классе.

Стандартное оснащение интерьера GTS25T включает климат-контроль, гидроусилитель руля, электрические (убирающиеся) зеркала и окна, а также центральный замок. Центральная консоль — это спидометр / одометр, тахометр, уровень топлива, температура охлаждающей жидкости, давление масла и давление наддува (измеряется в 100 мм рт. Ст.). Сиденья достаточно удобные — с регулируемой высотой передней и задней подушки и поясничного отдела со стороны водителя. Рулевое колесо цепкое, качество отделки салона хорошее, а места для ручной поклажи достаточно. Однако одной маленькой проблемой является видимость — все стойки довольно толстые. Переходя к задней части, багажник подвешен на пневматических стойках, обеспечивая максимальный доступ к багажнику хорошего размера. Под полом багажника живет запасное колесо для экономии места.
Произведенный между серединой 1993 и серединой 1998 года, было продано довольно много R33 GTS25T. Сегодня многие из подержанных импортных образцов снабжены парой дополнений послепродажного обслуживания — так что проверяйте признаки автомобилей, которые прожили тяжелую жизнь. Кроме того, будьте осторожны с автомобилями с небольшим пробегом. Проверьте состояние отделки салона и подвески, чтобы определить, не был ли поврежден одометр.
Закупочные цены значительно различаются, но — чтобы дать вам руководство — наш испытательный автомобиль 1994 года имел подлинный пробег — 46 000 км и стоил 27 000 долл. США (через японский импорт Аделаиды).

Тюнинг

Итак, мы установили, что, как и его предшественник, R33 GTS25T — хороший универсал. Но какой у него потенциал настройки?
С дизайном, подобным двигателю GT-R RB26DETT, мы можем только предположить, что RB25DET построен с серьезным запасом и может выдерживать намного больше мощности. Первым шагом тюнинге Nissan Skyline r33, должен стать выпуск и впуск. Хорошая 3-дюймовая труба и свободный поток холодного воздуха увеличат выходную мощность до 225 кВт. Обратите внимание, что многие подержанные GTS25T уже поставляются с выхлопом и обновленным фильтром; Скорее всего, выхлоп довольно хороший, но на впуске, скорее всего, будет открытый фильтр, всасывающий горячий воздух.
После этого сравнительно небольшой интеркулер R33 должен стать следующим предметом, чтобы получить прибавку к мощности.
Турбокомпрессоры поздней модели Nissan отзывчивы и высокотехнологичны, но их нельзя резко увеличить, иначе их керамические турбины сломаются. Мы предположили бы, что вы, вероятно, могли бы поднять давление наддува примерно до 1,5-18 бара без необходимости использования инжекторных модов или серьезной модификации турбонаддува. Вместе с обновленным интеркулером вы должны иметь мощность около 350-400 Ньютонов на метр. Серьезная сила. Как всегда, с любым японским импортом, будьте очень осторожны с их компьютерами, сделанными для 100RON; двигатели взорвутся как сумасшедшие, если вы позволите им. Не желая вносить изменения в управление, мы ВСЕГДА запускаем двигатель на нашем местном топливе с 98-октановым числом, а затем добавляем немного вторичного октанового усилителя по мере необходимости. Работать с ним будет недешево — ущерб, который может нанести детонация стоит куда дороже.

Вывод

Таким образом, R33 GTS25T — это очень хорошая машина для повседневной рутины для тех, кому не нужно перевозить больше двух человек. Это хорошо сложенный, надежный, тонкий стильный, удобный и, конечно, быстрый. Двигатель также очень хорошо подходит для модификаций — помните, самый быстрый уличный Nissan в России в настоящее время — 10-секундный GTS25T. Если вы серьезно заинтересованы в покупке одного, однако, следите за их сохраненными значениями. Относительная популярность R33 GTS25T держит их цены достаточно высокими — предыдущую модель R32 GTS-t теперь можно купить примерно за 18 000 долларов.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Оклейка авто под такси желтой или белой пленкой, цена в Москве

Пожалуйста, выберите из списка интересующую вас марку автомобиля: Марка

Выбор маркиKiaAudiBmwAcuraAlfa RomeoCheryChevroletCitroenDaewooDatsunDodgeFordFiatGeelyHondaHyundaiInfinitiLADALandRoverLexusLifanMazdaMercedes benzMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRenault 2Skoda SsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoGaz

Acura

Выберите модельIntegraLegendCSXELILXNSXRSXTSXCLRLRLXTLTLXRDXMDXSLXZDX

Chery

Выберите модельBonusIndis s18d Kimo (A1)M11 (A3)QQ6QQmeVery (A13)AmuletBonus 3Fora (A21)WindcloudArrizo 7Oriental son b11Tiggo (T11)Tigo 2Tigo 3Tigo 5Crosseastar b14B13

Alfa Romeo

Выберите модель69014514614733ArnaGTVMiToMontrealSZSprint15515675BreraGiuliaGiuliettaGTDisco Volante1591648c competizione166Stelvio

Chevrolet

Выберите модельAveoBlazerCamaroCaptivaCavalierCobaltCorvetteCruzeEpicaEquinoxEvandaLacetti LanosMalibuNivaOrlandoRezzoTrackerTrailBlazerViva

Выбрать модель Kia

Выберите модельRioCee’dSoulAvellaCadenzaCapitalCarensCarnivalCee’d GTCeratoClarusConcordForteJoiceK5MabgentikMohave (borrego)OpirusOptimaRetonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageVengaQuoris

Выбрать модель Audi

Выберите модельА1A2A39080100Q3Q5RS 4RS 5RS Q3S5S6A5A7TTA4 (B5, B6)

Выбрать модель BMW

Выберите модель12432 active tourer 2 gran turismo5678I3I8M2M3Z3Z4Z4 MM4M5M6X1X3X4X5X5 MX6X6 M

Citroen

Выберите модельBerlingoBXC3 PicassoC4 aircrossC4 picassoC-CrosserC-ElyseeDS3DS4DS5JumpySaxoSpacetourerXantinaXsara picassoXsaraZXC3C4C5C8XMC6Grand C4 Picasso

Daewoo

Выберите модельAlpheonArcadiaEsperoEvandaGentraKalosKorandoLacettiLanosLeganzaLemansMagnusMussoNexiaNubiraPrinceRacerRezzoSensTacumaToscaWinstorm

Dodge

Выберите модельIntrepidOmniAriesCaliberNeonSpiritStealthViper600DartAvengerDaynastyStratusMonacoChallengerChargerRaiderRamchargerNitroDurangoJourneyCaravan

Datsun

Выберите модельGoMi-DOOn-DoGo+

Fiat

Выберите модельCoupe124 SpiderAlberaBravaPalioPuntoBravoMareaLineaSadiciStiloTempraTipo500LDobloFiorinoIdea

Ford

Выберите модельC-MAXEcoSportEdgeEscapeEscordExplorerFiestaFocusFocus (north america)Focus STFocus RSFusionGalaxyKugaMaverickMondeoMustangScorpioSierraS-MAXTourneo customTourneo connect

Geely

Выберите модельBeauty leopardCK(Otaka)Emgrand 7Emgrand EC7Emgrand GTEmgrand X7FC (Vision)GC6GC9HaoqingLC panda crossMK CrossMKMRSC7

Honda

Выберите модельAccordCivicCivic FerioCivic Type RCrosstourCR-VDomaniElementElysionFitFR-VHR-VInsinghtInspireIntegraJazzLegendLogoMobilioOdysseyPilotPreludeShuttleS-MXStepwgnStreamTorneo

Hyundai

Выберите модельAccentAvanteCoupeCreteElantraGalloperGenesisGenesis CoupeCetzGrandeurI20i30i40ix55LantraMatrixSanta FeSantamoSolarisSonataStarex (H-1)TerracanTiburonTrajetTucsonVelosterVernaix35

Infiniti

Выберите модельEXFXGIJJXQ30MQ40Q50Q60Q70QX30QX4QX50QX60QX70

LADA

Выберите модельGrantaLargusVestaXRAYNiva 2121

LandRover

Выберите модельDefenferDiscovery Discovery SpotFreelander Range RoverRange rover evoqueange rover spotange rover velar

Lexus

Выберите модельESCTESGSGS TGXHSIS FLCLFANXRCRC FRXSC

Lifan

Выберите модельBreez (520)CelliyaSmilySolanoMurmanX50X60Myway

Mercedes Benz

Выберите модельGLEA-klasseB-klasseC-klasseCLS-klasseCLK-klasseCL-klasseCLS-klasseE-klasseE-klasse-AMGG-klasseG-klasse-AMGGLS-klasseGLSGLC CoupeGLE CoupeGLE Coupe AMGGLK-klasseM-klasseVianoVitoW124SprinterS-klasse

Mazda

Выберите модель23563236269293 MPS6 MPSAtenzaBongoBongo FriendeeCapellaCX-5CX-7DemioEfini ms-8FamiliaMileniaMPVPremasyRX-8ProtegeTributeXedos 6Xedos 9

Mitsubishi

Выберите модельAirtrekASXCarismaChariotDelicaColtDiamanteDidgoEclipseEndeavorGalantGrandisLancerLancer EvolutionMirageMonteroMontero SportOutlanderPajeroPajero iOPajero PininPajero SportRVRSpace GrearSpace RunnerSpace StarSpace Wagon

Nissan

Выберите модель350ZAlmeraAlmera ClasscADCefiroCubeElgrandGT-RJuke NismoLeafMaximaMarchMacraMuranoNoteJukePrimeraPathfinderQashqaiQashqai+2SerenaSkylineSunnyTeanaTerranoTiidaX-TrailSentraNV200

Opel

Выберите модельAdamAgilaAntaraAstraCalibraCorsaCorsa OPCAstra OPCFronteraInsigniaInsignia OPCKadettMerivaMokkaMontereyOmegaRekordSenatorSignumTigraVectra OPCVectra VitaZafira

Pontiac

Выберите модельLeMansSolsticeG4G5PhoenixSunbirdSunfireTempest6000G6Grand AMFirebirdG8GTOGrand PrixBonnevilleParisienneAztekTorrentVibeTrans SportMontana

Peugeot

Выберите модель2062072083013063073083094054064074085086056071007RCZ2008

Porsche

Выберите модельCayenne

Renault

Выберите модель19ClioClio RSClio V6FluenceLagunaLatitudeLoganMeganeMegane RSSafraneSanderoSymbolVel Satis

Renault2

Выберите модельAvantimeDusterEspaceKangooKapturKoleosModusScenicTrafic

Skoda

Выберите модельFabiaFabia RSFavoritFeliciaKaroqKodiaqOctaviaOctavia RSRapidRoomsterSuperbYeti

SsangYong

Выберите модельActyonKorandoKorando FamillyKyronMussoNomadRextonTivoliXLV

Subaru

Выберите модельAlcyoneBRZDexExigaForesterImprezaImpreza wrx stiImpreza wrxJustyLegacyLeoneSVXTraviqTribecaWRXXV

Suzuki

Выберите модельAerioAPVBalenoCultusErtigaEscudoEsteemForenzaGrand VitaraIgnisKizashiLianaSplashSwiftSX4Vitara

Toyota

Выберите модель4RunnerAltezzaAlphardAurisAvensisCamryCamry (japan market)CarinaCelicaChaserCorollaCrestaCrownEstimaHiaceHighlanderLand Cruiser Land Cruiser PradaMark IIPriusRAV 4SiennaVersoVenzaVersoVitzYaris

Volkswagen

Выберите модельBeetleBoraCorradoFoxGoldGold GTIGold PlusGold RJettaPassat B3,B4Passat B5Passat CCPoloSciroccoTiguanTouaredVento

Volvo

Выберите модель440460740850C30C70S40S60s60 cross countryS70V40V40 cross country

Gaz

Выберите модель3110 311131105Volga Siber

Kzn185 exhaust nz

Скачать с ютуб 1996 TOYOTA HILUX SURF 4WD_SSR-X KZN185W.Wheniver KZN185 is expensive, switch into gasoline model RZN185W-2.7G,OFFER-1998 at 215,000KM CIF yangon 555,000.- By RORO one unit.I will take off some parts for not be stolen,under separate cover-go MIL.Choose preferable currency1Kz-te first start up. 51 Switch Signal. 0 L, SOHC) turbo diesel engine: specs and The 1KZ-TE is a 3. 1KZ-TE engine pdf manual download. NZ$ 1,195. 1kz-te in 120 Prado 1kd-ftv 1GR V6 1GD 2. 0-liter version is rapidly being replaced by the new Toyota GD engine — the 2. Bore and stroke is 96 mm × 103 mm (3. TOYOTA HILUX KZN165, KZN185 3.0L 1KZ-TE SOHC 8v Turbo diesel [10/02 — 04/05] TOYOTA HILUX SURF KZN130 3.0L 1KZ-TE SOHC 8v Turbo diesel [08/93 — 11/95] TOYOTA LANDCRUISER PRADO KZJ120R 3.0L 1KZ-TE SOHC 8v Turbo diesel [09/02 — 07/06] Сообщить о неверной категории. Код: 0125-KZN185U.1999 Toyota Hilux Surf KZN185-90***. Download pictures in a single zip file. RHD. Sub Model. KZN185. Fuel. DIESEL.You can search, find and order genuine Toyota Parts & Accessories either at our official eBay store or at any Toyota Dealer. We’ve made it as convenient as possible for you to search, find, order and receive the genuine Toyota parts and accessories y

Nolathane — Toyota Hilux KZN185 RZN185 Landcruiser Prado VZJ95 KZJ95 — Front Steering Rack and Pinion Bushing $ 97.50 Nolathane — Nissan Silvia S14 S15 Skyline R32 R33 R34 GTR Rear Diff Mount Bushing Set This is my 1996 Toyota Hilux Surf 3.0TD KZN185 1KZ-TE was imported into Aus in 2008 and now has 300,000kms on it and still going strong. Its a series 3…On road or off the beaten track, New Zealand’s first choice for 4×4 Suspension and Accessories is Ironman 4×4. Whether you use your 4×4 as a family vehicle or as an off road explorer, Ironman 4×4 has the products that will deliver the comfort and safety you demand. We use cookies to improve your online experience. Take a look at our Cookie Policy to learn more and change your preferences. By continuing to use our website we assume you are happy to allow the use of these cookies. • Brand New condition. • 30-day returns — Free returns. Be the first to write a review.About this product. Brand new: lowest price.Unfollow ts185 exhaust to stop getting updates on your eBay Feed. You’ll receive email and Feed alerts when new items arrive. ts185 exhaust: Items in search results.Bassani.com — Bassani Exhaust after market high performance exhaust systems, headers, X-Pipe, stainless steel exhaust Подходит. Для моделей. Toyota Hilux Surf, KZN185G, KZN185W, RZN180W, RZN185W, VZN180W, VZN185W.汽配人网为您提供广州埃尔林发动机密封件有限公司的MD320044 MD332035 5189976AA 0071718503X 0071719654,0071719654供应信息，包含MD320044 MD332035 5189976AA 0071718503X 0071719654,0071719654价格、图片等全方位信息供您参考。 Australia’s terrain is some of the most diverse and demanding in the world. This is why it is essential your 4×4 is equipped with the right suspension components. If you are considering fitting load bearing aftermarket accessories, travelling prolonged periods on corrugated tracks or just want to improve the performance of your 4WD you need…

The Off-Road Adventure Begins Here. The signs have long suggested this, but it sounds like the Toyota Land Cruiser is really exiting the US market. The Off-Road Adventure Begins Here. The signs have long suggested this, but it sounds like the Toyota Land Cruiser is really exiting the US market. Toyota Hilux Surf 3.0 Ssrx Td Kzn185 Breaking All Parts . Condition is Used. Dispatched with Royal Mail 1st Class. Exhaust. Hilux Surf KZN185W. New and used exhaust parts for the Toyota Hilux Surf KZN185W supplied direct from Japan and shipped worldwide.1996 Hilux Surf 3″ Exhaust — KZN185 Turbo Diesel 1KZ-TE. Toyota Hilux KZN165R 1KZ-TE 3″ Exhaust System. 3 yıl önce. Turbo back mild steel exhaust with 2.5″ dump pipe and 3″ straight pipe system from after the dump pipe.How much is a used Toyota Hilux? You can choose from a range of used Toyota Hilux cars for sale on Gumtree ranging from anywhere between £1,500 and £34,000 depending on age, condition and specifications. KZN185W-GAPGH. Период выпуска: 07/1996 — 08/2000. Шасси: KZN185. Двигатель: 1KZTE. Exhaust gas recirculation system. Venturi.Corolla / Runx / Allex / Spacio / Fielder / Matrix / Will VS [2000-2008] = ZZE12#, ZZE130, CE120, NZ Grommet Steering Rack Bush [Square] Date : PFT-2014-August-31 8GB ? ??â? ? metsry Upgrade f???Toshiba Portege Z30-A102 DDR3L 1600MHz PC3L-12800 SODIMM RAM (PARTS-㞯㞤哃㞯 BRAND) (海外取寄??ؓ?)

Toyota Hilux Surf III KZN185W-GAMGT.This is my 1996 Toyota Hilux Surf 3.0TD KZN185 1KZ-TE was imported into Aus in 2008 and now has 300,000kms on it and still going strong. Mods: 2.5″ Turbo Back exhaust single muffler Custom Auto Trans cooler Ironman Shocks and springs — 2″lift TJM Front bar 33″ Maxxis Buckshot 285/75/16 tires…Тип кузова. KD-KZN185W-GAPXT. Цена нового автомобиля.Catalog Toyota HILUX SURF KZN185W-GAPGT KDN185,KZN185,RZN18#,VZN18#. Brand. HILUX SURF. KZN185W-GAPGT. 2501: exhaust gas recirculation system.Подходит. Для моделей. Toyota Hilux Surf, KZN185G, KZN185W, RZN180W, RZN185W, VZN180W, VZN185W.70A Alternator suitable for Hilux KZN165 Surf KZN185 Prado KZJ95 for $340 — Compare prices of 226131 products in Auto Parts from 252 Online Stores in Australia. Save with MyShopping.com.au! 70A Alternator suitable for Hilux KZN165 Surf KZN185 Prado KZJ95 for $340 — Compare prices of 226131 products in Auto Parts from 252 Online Stores in Australia. Save with MyShopping.com.au! Gaskets & Seals > Exhaust Flange Gaskets. Page: 1 2. B1542 EFG SUBARU EJ20. Part No: EPG066 $ 44.01 Incl GST (quantity) Add to cart. EFG — BEDFORD 214. Part No: JE201 Intake, Exhaust & Turbo Gaskets (127) Manifolds & Headers (219) Mufflers & Exhausts (3075) OEM Parts (69) Other Turbo & Supercharger Parts (71) Silencers & ECVs (49) Silicone Grommets, Hosing, Reducers & Fittings (137) Straight Pipes (50) Supercharger Kits (8) Throttle Bodies, Intake Plenums, Surge Tanks & Parts (195) Turbo Actuators …

Nissan Skyline Market — CLASSIC.COM

апреля 2020 90 004

	1989 Nissan Skyline GT-RBring A Trailer Auction	НА ПРОДАЖУ	18 апреля 2021 через 2 дня
	апрель 1995 Nissan Skyline GTGAA 2021) Лот № FR0152	НА ПРОДАЖУ	23 апреля 2021 года через 7 дней
	1991 Nissan Skyline GTR R32 Коллекционные автомобили (ЕС / Великобритания / Австралия) Интернет-магазин	£ 16,750 ПРОДАНО	2021 14 дней назад
	1983 Nissan Skyline RS-X Turbo 5-SpeedBring A Trailer Auction	$ 20,000 ПРОДАН	24 марта 2021 года 23 дня назад
	Nissan Skyline	1991 -RBring A Trailer Auction	50 000 $ ПРОДАНО	18 марта 2021 г. месяц назад
	1995 Nissan Skyline Gt – r V-SpecBring A Trailer Auction 900 05	$ 59,000 ПРОДАНО	12 марта 2021 г. месяц назад
	1993 Nissan Skyline GTR (R32) Сбор автомобилей (ЕС / Великобритания / Австралия) Онлайн	£ 31,555 ПРОДАНО	17 февраля 2021 г. 2 месяцев назад
	1972 Nissan Skyline KGC10Bring A Trailer Auction	$ 135 000 ПРОДАН	9 февраля 2021 г. 2 месяца назад
	ring RB	ring Nissan Skyline GT-4	ring 1991 Nissan Skyline GT-4 ПРОДАН	20 янв.2021 г. 3 месяца назад
	1995 Nissan GT-R SkylineMecum Kissimmee (2021) Лот № K198.1	$ 88,000 ПРОДАНО	9 января 2021 г. 3 месяца назад
	1998 Nissan Skyline (R33) GT-R Сборные автомобили (ЕС / Великобритания / Австралия) Онлайн	£ 32000 ПРОДАНО	октября 19, 2020 6 месяцев назад
	1992 Nissan Skyline GT-RCars & Bids Online	$ 28000 ПРОДАНО	28 августа 2020 8 месяцев назад
	1989 Nissan Skyline GT-RBring A Trailer	$ 32,500 ПРОДАНО	27 августа 2020 г. 8 месяцев назад
	1972 Nissan Skyline 2000GT KGC10	1973 Datsun 240KBring A Trailer Auction	$ 49000 ВЫСОКАЯ СТАВКА	25 августа 2020 г. 8 месяцев назад
	1990 Nissan Skyli ne GT-RBring A Trailer Auction	30 250 $ ПРОДАНО	13 августа 2020 г. 8 месяцев назад
	1989 Nissan GTRMecum Indy (2020) Лот № T112	$ 52 800 ПРОДАН	месяцев назад
	1991 Nissan Skyline GTR Mecum Indy (2020) Номер лота K199	$ 41 800 ПРОДАН	11 июля 2020 г. 9 месяцев назад
	R 1995 Nissan Skyline-Spec A Trailer Auction	$ 31,500 ВЫСОКАЯ СТАВКА	7 июля 2020 г. 9 месяцев назад
	1991 Nissan Skyline GT-RRM Только на Sotheby’s Online: Driving into Summer (2020) Лот № 317	$ 47,000 HIGH BID	29 мая 2020 год назад
	1978 Nissan Skyline 2000GT-ELBring A Trailer Auction	$ 22,250 ПРОДАН	28 мая 2020 года назад
	1990 Nissan Skyline GT-R NismoBring A Trailer Auction	$ 56 500 ПРОДАНО	19 мая 2020 года назад
	1995 Nissan Skyline GT-R V-Speciler N1 Аукцион	$ 55,000 ВЫСОКАЯ СТАВКА	13 мая 2020 года назад
	Nissan Skyline GT-R 1994 года 2.8l 6-SpeedBring A Trailer Auction	$ 46,000 ВЫСОКАЯ ставка	7 мая 2020 года назад
	1995 Nissan Skyline GT-R V-SpecBring A Trailer Auction	$ 33 583 HIGH 4000 May 9000 , 2020 год назад

225-мильный R34 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur на продажу

Nissan Skyline GT-R поколения R34, построенный с 1999 по 2002 год, породил множество вариантов, но V-Spec II Nür — один из самых желанных.Практически новый экземпляр этого очень редкого GT-R выставлен на продажу по запрашиваемой цене 485000 долларов.

Предлагаемый JDM Expo, японской компанией по импорту и экспорту, этот GT-R является одной из всего 718 построенных моделей V-Spec II Nür и одной из 156 моделей, отделанных Millennium Jade. Что делает этот автомобиль таким особенным, так это то, что, по словам продавца, на его одометре всего 225 миль.

V-Spec II Nür был вершиной разработки R34 GT-R. Nissan представил версию V-Spec II в 2000 году с основными изменениями, которые включали более жесткую подвеску и капот из углеродного волокна с воздуховодом NACA.

В 2002 году — последнем году производства R34 — Nissan повысил ставку, выпустив модель V-Spec II Nür. Названный в честь Нюрбургринга, автомобиль отличался модернизированной версией двигателя RB26DETT с более крупными турбокомпрессорами поверх обновлений V-Spec II. Он составлял около 330 лошадиных сил против 276 лошадиных сил у базовых моделей. Nissan также выпустил модель M-Spec Nür с другой настройкой подвески.

Этот автомобиль выставлен на продажу довольно давно; рекламный видеоролик на YouTube был опубликован в ноябре прошлого года.Покупатели могут уклоняться из-за потенциальных трудностей с регистрацией этого автомобиля для уличного использования в Соединенных Штатах, поскольку он еще не имеет права на 25-летнее освобождение.

Цена может быть другим вопросом. Это побило бы рекордную продажную цену GT-R в 313 645 долларов, недавно установленную моделью M-Spec Nür (за CarBuzz ). Имейте в виду, что предыдущий рекорд в 302 540 долларов был установлен другим V-Spec II Nür с всего 6 милями на одометре. Запрашиваемая цена также более чем вдвое превышает базовую цену в 212 435 долларов на новый Nissan GT-R Nismo 2021 года, который предлагает гораздо большую производительность, но гораздо меньше эксклюзивности.

Nissan R34 Skyline GT-R продан на аукционе по действительно ошеломляющей цене.

Японские автомобильные аукционы временами могут удивить, когда цены на желанные автомобили внезапно резко взлетят до уровня редких суперкаров.

Еще один знак того, что 2020 год принесет плохие новости для масс, — цена экземпляров Nissan R34 Skyline GT-R продолжает расти, недосягаемая для большинства.

Последний маркер для этого — новая рекордная цена на японском аукционе за модель в виде относительно редкого Nissan Skyline GT-R R34 GT-R M-Spec Nur за колоссальные 33 205 000 иен, что составляет 437 000 долларов. .Ulp.

Эта цена также указана на аукционе только для автомобиля и не включает аукционные сборы и любые другие расходы, связанные с покупкой автомобиля в Японии.

С учетом налогов и нормативных требований мы смотрим на Nissan Skyline GT-R за 500 000 долларов.

БОЛЬШЕ Nissan GT-R Battle: R32 vs R33 vs R34 vs R35

Это побивает последний рекорд, отмеченный надежным трекером Nissan Skyline GT-R GT-R Registry ранее в этом году, аналогичный вариант M-Spec Nur, который был продан за 30 005 000 иен или 395 000 австралийских долларов (см. Ниже).

Согласно реестру , , три самых дорогих M-Spec Nur GT-R, проданных на аукционе в Японии, были окрашены в Millennium Jade, бледно-зеленый цвет, довольно уникальный для этого варианта.

Последний, побивший рекорд продаж, имел на одометре всего 6817 миль и получил на аукционе отличную оценку 4,5 / 5.

Это наводит нас на мысль, что даже глобальная пандемия не может замедлить рост цен на современные классические автомобили в Японии, поскольку даже относительно приземленные автомобили продаются за бешеные деньги в хорошем состоянии.

GT-R Registry также отмечает, что за последние несколько месяцев на японских аукционах было заплачено много рекордов и высокие цены, при этом средняя цена отслеживается на уровне 145 000 австралийских долларов за любой R34 GT-R.

Реестр утверждает, что за этот трехмесячный период уплаченные цены выросли на 49,6% по сравнению с предыдущим кварталом.

V-Spec Performance’s R34 M-Spec, на данный момент продается

Здесь, в Австралии, рубричные объявления пытались следовать за ростом цен: пять R34 Skyline GT-R в настоящее время рекламируются по цене от 200 000 до 600 000 долларов, это M-Spec Nur, рекламируемый мельбурнскими специалистами V-Spec Performance.

А ранее в этом году новость о выпуске 2002 Nissan R34 Skyline GT-R V-Spec II также попала в новости.

Это не суперредкое издание Nur, которое завершило R34, их было построено всего несколько более 700 экземпляров, так что люди с R34 обычно не спешат покупать друг друга. Фактически, было построено почти 1900 V-Spec II. Но у этого был только один владелец, он проехал 5721 км.

Программа традиционных запчастей Nismo включает оригинальные запчасти R34

Как впервые отметил Prestige Motorsport, австралийский импортер преимущественно японской классики, рассматриваемый GT-R V-Spec II был продан за 20 395 000 йен, что соответствует 276 000 австралийских долларов.

Вышеупомянутый «Нур» может продать немного больше, чем это, в идеальном состоянии и с показателем пробега менее 5000 км, о чем свидетельствует продажа японского аукционного дома BH Auction в 2019 году.

Хорошо подержанный V-Spec (не V-Spec II), проданный в Лондоне через RM Sotheby’s за 25 300 фунтов стерлингов (сейчас 49 088 австралийских долларов) в 2017 году.

Менеджер

Prestige Motorsport Джефф Ризби подсчитал, что для того, чтобы приземлиться R34 V-Spec II в Австралии, вам потребуется всего лишь 400 000 долларов с учетом налога на роскошные автомобили, доставки и других сборов за покупку и регистрацию.

Любите GT-R? Примите участие в праздновании 50-летия Nissan GT-R!

Конечно, V-Spec имеет множество дополнительных комплектов по сравнению со стандартным GT-R, включая карбоновые сплиттеры, диффузоры и капот, сделанный из материала с воздуховодом NACA.

Наши любимые истории Nissan Skyline GT-R

Он также имеет более низкую, более острую подвеску, лучшие тормоза и несколько деталей отделки, таких как белая строчка внутри и алюминиевые педали.

Его ходовая часть по-прежнему стандартная GT-R, с рядным шестицилиндровым двигателем RB26DETT мощностью 206 кВт.В то время как официальные заявленные мощности составляют 206 кВт и 392 Нм, две турбины, прикрепленные к 2,6-литровому двигателю, как широко известно, производили на заводе еще пару десятков лошадиных сил.

Значит ли это, что австралийцы теперь должны стать настоящими миллионерами, чтобы оправдать покупку редкой версии Skyline GT-R с небольшим пробегом? Конечно, мы надеемся, что это всего лишь разовый случай.

СЕЙЧАС ПРОЧИТАЙТЕ 50 моментов Nissan GT-R в истории

Сколько стоит новый Nissan GT-R R34?

Nissan GT-R R34 считается одним из величайших автомобилей Японии.Для многих автолюбителей это лучший Nissan из когда-либо созданных, и сегодня он стал одним из самых коллекционных японских автомобилей, некоторые из которых продаются за сотни тысяч долларов. Однако сколько стоил Nissan GT-R R34, когда он был новым, и как это переводится в сегодняшние деньги?

Первый Nissan GT-R R34 сойдет с конвейера в январе 1999 года, а производство будет продолжаться до 2002 года. Это был один из самых передовых автомобилей своего времени, в нем сохранился очень любимый Nissan двигатель RB26DETT от R32 и R33 GT. -Р.

В 1999 году цены на Nissan GT-R R34 в Японии начинались с 4 998 000 иен (45 606 долларов США), что на сегодняшний день составляет около 70 185 долларов США. Это немного меньше стартовой цены в 113 540 долларов за базовую модель R35 GT-R 2020 года.

К последнему году производства модель GT-R M SPEC NUR стоила 6 300 000 йен (57 487 долларов США) или 81 929 долларов в сегодняшних деньгах. Ниже мы перечислили различные модели и годы выпуска Nissan GT-R R34, а также их первоначальные цены в Японии.Мы также включили преобразование в доллары США и то, что эти цены равны сегодня.

Nissan GT-R R34 Первоначальная цена

Примечание: Для некоторых моделей по-прежнему использовалась та же цена, что и в предыдущем модельном году.

1999 Nissan GT-R R34 Цены 9,185 9,185 9,185 9,40004 9,7485000 9,4804000 9,7484000

45 9,7484000

45

Модель	Цена в йенах (¥)	Цена в долларах ($)	2020 Цена
GT-R	4,998,000	45,606	70,185
GT-R MIDNIGHT PURPLE II 4
GT-R V SPEC	5,598,000	51,081	78,611
GT-R V SPEC SPEC MIDNIGHT PURPLE II
GT-R V SPEC N1	5,998,000	54,731	84,228

2000 Nissan GT-R R34 Цены 04 9,148000 9,148000 9148000 9,4000306 9,7489000 9,4000306 9,7489000 90 004 6,098,000

Модель	Цена в йенах	Цена в долларах США	GT-R	5,048,000	46,062	68,581
GT-R MIDNIGHT PURPLE III
		9148000 -R V SPEC II	5,748,000	52,450	78,092
GT-R V SPEC MIDNIGHT PURPLE III
GT-R V SPEC II N1	55,643	82,847

2001 Nissan GT-R R34 Цены

Nissan GT-R

000000000

Цена 9309
Модель	2020 Цена
GT-R M SPEC	5,950,000	54,293	78,600
Модель	Цена в йенах	Цена в долларах	2020 Цена
GT-R V SPEC II 6306	79328
GT-R M SPEC NUR 9 0330	6,300,000	57,487	81,929

Сколько будет стоить Nissan GT-R R34 в 2020 году?

В течение последних нескольких лет цены на Nissan GT-R R34 постоянно росли, и самой популярной моделью стала Z-Tune 2003 года.В 2016 году R34 GT-R Z-Tune был продан в Гонконге за более чем 500000 долларов США, что сделало его самым дорогим GT-R и одним из самых дорогих японских автомобилей всех времен. Однако в 2020 году большинство Nissan GT-R R34 продаются гораздо дешевле — от 40000 до 100000 долларов.

Если вы заинтересованы в покупке GT-R, обязательно ознакомьтесь с нашим «Руководством покупателя Nissan GT-R R34».

NISMO Реставрация классического Nissan Skyline GT-R за 432 000 долларов

Nissan, кажется, понимает важность сохранения важных моделей Skyline, таких как модель поколения R32, показанная здесь, пока не стало слишком поздно.Вот почему компания недавно запустила программу восстановления через свое подразделение NISMO и впервые была замечена на Japanese Nostalgic Car , что является обширным. Достаточно много, чтобы оправдать стоимость, которая составляет несколько сотен тысяч долларов? Давайте поближе познакомимся и посмотрим.

Напомним, не так давно Nissan объявил о возобновлении производства некоторых труднодоступных деталей для R32 Skyline GT-R. И цены на Skyline GT-R тоже достигают новых высот. Это похоже на следующий логический шаг — создание как новых версий классических Skylines, изобилующих специальными пластинами для сборки и безупречной родословной, за приемлемую сумму.И он не слишком отличается от плана Honda по обновлению NSX в Японии — использование несравненного опыта компании для получения максимально точного конечного результата. Хотя эта программа может в конечном итоге прийти в Америку, это не похоже на желание Nissan. Тем не менее, любой американский владелец, у которого есть такая царапина, чтобы позволить себе такую ​​реставрацию, вероятно, мог бы позволить себе отправить машину в Японию и обратно.

Просмотреть все 45 фото

NISMO начинает процесс с осмотра автомобиля. Это должен быть подходящий кандидат, иначе он не сможет получить наивысший уровень восстановления.Затем заказчик решает, хотят ли они восстановить его до исходной формы или изменить спецификацию — если это возможно, вы можете изменить его на обрезку, например V-Spec, хотя VIN все равно будет указывать на исходную спецификацию. Затем автомобиль полностью разбирается, осматривается и, при необходимости, рама тщательно возвращается в соответствие техническим условиям. Любые кузовные панели, нуждающиеся в ремонте, ремонтируются или заменяются. После этого корпус снимается с голого металла, а затем погружается в гальваническую ванну для защиты от коррозии, и корпус и любые части, требующие покрытия, окрашиваются — и снова у владельца есть возможность выбрать исходный цвет. или перекрасить в другой оттенок.

Между тем, двигатель полностью разобран и существенно модернизирован. Все изнашиваемые детали заменяются, а все остальное обрабатывается или корректируется по мере необходимости. По желанию владельца NISMO может собрать двигатель и в более тонком состоянии. Затем двигатель направляется на стенд для проверки, и вся трансмиссия аналогичным образом разбирается и при необходимости восстанавливается.

Хотя все это довольно стандартное оборудование для полного восстановления, уровень детализации сверх этого нереален.Вся электроника проверяется и при необходимости заменяется. Оригинальный жгут проводов используется повторно, но неисправные разъемы заменяются заново. После того, как весь автомобиль собран, запускается обширная программа тест-драйва с водителем-испытателем NISMO, чтобы убедиться, что он работает должным образом, а также в отсутствии дребезжания, скрипов или необычных вибраций.

Но если вы надеялись, что NISMO вернет интерьер в оригинальные ткани и кожу, вам не повезло. Из-за современных требований к огнестойкости NISMO не может законно отделывать интерьер оригинальными материалами.Владелец может либо попросить, чтобы внутренности были как можно более чистыми, либо они могут сотрудничать с компанией, чтобы использовать ткани от современных R35 GT-R. Предположительно сторонний магазин мог бы установить материалы для интерьера NOS, если бы вы могли их получить, но NISMO не будет. Это незначительный (и понятный) недостаток обширной реставрации.

Просмотреть все 45 фотографий

По сегодняшнему обменному курсу полная процедура «Восстановлено NISMO» обойдется вам примерно в 432 000 долларов. Есть более низкие уровни восстановления по более низким ценам.Но с учетом конечного продукта — как вы можете видеть в галерее — для правильного покупателя это может того стоить. Как минимум, у Nismo теперь есть опыт (и редкие части снова в производстве), чтобы восстановить самые важные Skylines — и какой бы ни была цена, это будет важно для сохранения наследия компании.

Новый и подержанный Nissan GT-R: цены, фото, обзоры, характеристики

Nissan GT-R — четырехместный спортивный автомобиль, который почти невероятно быстр.GT-R, оснащенный двухцилиндровым двигателем V-6 и полным приводом, предлагает превосходное сцепление и производительность и является конкурентом автомобилей, которые стоят вдвое дороже.

Так называемое поколение GT-R R35 дебютировало в 2007 году, но мы получили его в США в качестве модели 2009 года.

GT-R у Nissan есть соперник для Chevrolet Corvette и Porsche 911 и даже для некоторых суперкаров, включая Audi R8. Хотя его цена выросла с момента его появления, GT-R является относительно доступным суперкаром, если учесть его характеристики.

Он поступит в продажу в 2021 году после десятка лет на рынке без каких-либо заметных изменений, кроме нового цвета (Bayside Blue) и модельного ряда, сокращенного до моделей Premium и Nismo.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Nissan GT-R 2021 года

GT-R унаследовал характеристики длинного ряда спортивных купе Nissan Skyline, продаваемых на японском рынке, не все из которых были спорткарами высшего класса. Сегодня достаточно беглого взгляда на спецификации GT-R, чтобы понять, что он квалифицируется как суперкар.Он имеет 3,8-литровый двухцилиндровый двигатель V-6, который теперь развивает мощность 565 лошадиных сил (по сравнению с 473 л.с. на момент его появления) и крутящий момент 467 фунт-футов, а его уникальный дизайн включает двигатель спереди, трансмиссию сзади и полный привод, чтобы передать всю эту мощность на дорогу.

Из-за руля GT-R обеспечивает головокружительное ускорение, в том числе разгон до 100 км / ч менее 3,0 секунд и максимальную скорость до 193 миль / ч. Переключение передач осуществляется 6-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач с двойным сцеплением. При обычном вождении сложно оценить потенциал GT-R, но на узкой дороге или гоночной трассе сочетание огромной мощности и сложных компонентов полного привода создает впечатление, похожее на видеоигры — машина управляет вещами, которые кажутся невозможными, создавая у водителя сюрреалистическое ощущение отстраненности.Тем не менее, управляемость отличная, а система полного привода с регулируемой разделенной мощностью не только делает автомобиль быстрым, но также более безопасным и простым в эксплуатации.

Форма GT-R далеко не такая экзотическая, как у большинства его конкурентов; Полноприводное купе Nissan издалека может показаться совершенно массивным и массивным. Однако как только вы приблизитесь, вы начнете видеть детали, такие как консольная линия крыши, большое заднее крыло и знаменитые круглые задние фонари. Внутри GT-R царит особая ориентированность на водителя, что отличается от всех других продуктов Nissan, с центральным экраном, разработанным и запрограммированным с помощью производителей видеоигр.

После выпуска в США Nissan обновлял GT-R почти каждый год, особенно в части производительности. В 2010 модельном году были обновлены тормоза, которые стали более жесткими, а также была обновлена ​​программа контроля устойчивости. Также были добавлены пакет Cold Weather, интерфейс для iPod и кованые диски RAYS с дымчатым покрытием. На 2012 год было два уровня отделки салона: базовый и премиальный, с более дорогим, включая улучшенную аудиосистему Bose и сиденья с подогревом.

Компания Nissan прекратила выпуск функции Launch Control на раннем этапе из-за чрезмерных претензий по гарантии. Поскольку контроль запуска помог обеспечить отличное время разгона GT-R — некоторые тестеры утверждали, что GT-R без него разгонялся на секунду или более медленнее, — Nissan восстановил его в ограниченном виде для 2012 модельного года, хотя он также увеличили общую мощность до 530 л.с. Эти изменения привели к тому, что разгон суперкара со скоростью 60 миль в час сократился примерно до 3,0 секунд, согласно данным из спортивной книги. Другие изменения 2012 модельного года включали специальный выпуск Black Edition и пересмотренную внутреннюю отделку.

В 2014 году Nissan представил более обширную серию усовершенствований. В дополнение к некоторым структурным улучшениям новый GT-R получил пересмотренные опоры подвески, которые снизили его центр масс. Также предлагалось специальное издание Track Edition. Пиковая мощность двигателя осталась на уровне 545 л.с. и 463 фунт-фут, хотя отклик в среднем диапазоне был улучшен с помощью высокопроизводительных топливных форсунок и пересмотренных турбонагнетателей. Цена выросла до 99 590 долларов.

Nissan GT-R 2015 воплотил в жизнь версию Nismo, увеличив мощность до 600 л.с. и 480 фунт-фут крутящего момента и установив новый рекорд круга GT-R в Нюрбургринге.Модель Premium предлагала немного более скромную производительность с большим акцентом на изысканность и роскошь, при этом базовая цена выросла до 101770 долларов, а также был GT-R Black Edition. Стандартные модели получили некоторые обновления, в том числе новые светодиодные фары, систему шумоподавления Bose для уменьшения гула двигателя, дополнительную звукоизоляцию, перенастроенные амортизаторы и элементы шасси, а также пакет Premium Interior для модели Premium.

На 2016 год модель GT-R Premium получила новые 20-дюймовые диски RAYS. Nissan также предложил ограниченную серию GT-R, посвященных 45-летию, в США.S .; модель ранее была анонсирована только для Японии. Менее 30 автомобилей 45th Anniversary Gold Edition были импортированы по цене 102 770 долларов, и все они были окрашены в золотой цвет, имели золотую табличку VIN в моторном отсеке и памятную табличку на центральной консоли.

Nissan GT-R 2017 года поступил в продажу в 2016 году после обширных изменений, включая увеличение мощности на 20 лошадиных сил, радикально пересмотренную настройку подвески, обновленный интерьер, новую информационно-развлекательную систему и доработки стиля спереди и сзади.Ожидается, что это будет последнее крупное обновление для GT-R перед появлением совершенно новой модели R36.

Наиболее заметные внешние изменения в 2017 году коснулись передней части кузова, которая получила новую решетку радиатора и матовое покрытие. Обновленный передний спойлер и дизайн бампера добавили прижимную силу, а капот приобрел более выраженные характерные линии. По бокам пороги были выдвинуты наружу, чтобы улучшить воздушный поток, а 20-дюймовые колеса имели новый дизайн с 15 спицами. Задняя часть получила новый кузов с функциональными вентиляционными отверстиями рядом с выхлопными патрубками.Nissan заявляет, что эти изменения делают автомобиль более устойчивым на высоких скоростях при сохранении того же коэффициента лобового сопротивления 0,26. В цветовую палитру добавлен новый оранжевый цвет Blaze Metallic.

Внутри были внесены изменения: новая приборная панель с акцентом на горизонтальную компоновку и приборную панель, обтянутую кожей наппа. 8,0-дюймовый сенсорный экран заменил 7,0-дюймовый блок, а количество ручек и переключателей упало с 27 до 11. Контроллер Display Command был добавлен к центральной консоли, а автомобиль получил систему NissanConnect с навигацией и доступом к мобильным приложениям. .Сиденья стали легче благодаря новой технологии строительства. Подрулевые переключатели также переместились с рулевой колонки на рулевое колесо.

В дополнение к новому внутреннему облику, GT-R 2017 стал тише внутри благодаря большему шумоподавителю и ветровому стеклу из акустического стекла. Модель Premium Edition также добавила Rakuda Tan в свой список цветовых решений.

Для 2018 GT-R добавил уровень отделки салона Pure, чтобы поддерживать базовую цену около 100000 долларов. Apple CarPlay стал стандартным, и был добавлен черный пакет внутренней отделки.В 2019 году не было внесено никаких заметных изменений, но модель 2020 года добавила юбилейное издание 50th Anniversary Edition, новые турбокомпрессоры для более быстрого отклика дроссельной заслонки, доработки трансмиссии и новый усилитель тормозов для улучшения реакции на торможение.

Nissan также позаимствовал название GT-R для своего необычного гонщика Ле-Мана, GT-R LM Nismo, который участвовал в соревнованиях в классе WEC в 2015 году. Эта нетрадиционная машина использовала передний привод с огромными шинами спереди, а также извлекала выгоду из гибридный маховик, который мог передавать мощность как на переднюю, так и на заднюю оси.Его 3,0-литровый двигатель V-6 с двумя турбинами был родственником уличных GT-R. К сожалению, эта машина продержалась всего один довольно неудачный гоночный сезон.

Вы бы заплатили 485 000 долларов за почти новый Nissan Skyline GT-R R34?

R35 GT-R может стареть, но суперкар Nissan все еще может развивать серьезную скорость. Однако это уже не единственный «Годзилла» на рынке. Его предшественники из списка запретных плодов, R32 и R33 Skyline GT-R, теперь достаточно стары для импорта.Но с точки зрения абсолютного автомобиля «не могу» превзойти R34 Nissan Skyline GT-R. Тем не менее, действительно ли это оправдывает цену в 485 000 долларов?

R34 Nissan Skyline GT-R может быть лучшим символом производительности JDM

В 90-е японские автопроизводители не просто производили автомобили — они производили фурор. Lexus LS400 ошеломил сегмент роскоши, а Acura NSX привнесла повседневную надежность в мир суперкаров.

«Форсаж 4» R34 Nissan Skyline GT-R | Мэтью Скварчек

Затем была Toyota Supra Mk4, оригинальный герой Fast and Furious с его знаменитым перестроенным двигателем 2JZ.Но Supra была только в первом фильме. В каждом последующем фильме фирменным автомобилем Брайана О’Коннора был Nissan Skyline GT-R R34. И тому было несколько очень веских причин.

Как и предыдущие модели, Nissan Skyline GT-R 1999-2002 годов R34 имеет полный привод и шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, сообщает Top Gear . По официальным данным, мощность 2,6-литрового двигателя составляет 276 л.с. и 289 фунт-футов, сообщает Evo , благодаря «джентльменскому соглашению» между японскими автопроизводителями того времени.В результате с 6-ступенчатой ​​механической коробкой он разгоняется до 100 км / ч за 4,7 секунды, сообщает Motor1 .

Однако система полного привода не является единственной характеристикой Nissan Skyline GT-R R34. Он имеет модернизированную версию рулевого управления задними колесами R33, а также дифференциал повышенного трения. Кроме того, он легче и короче, чем R33, Hagerty .

Но, пожалуй, самой знаковой особенностью R34 Skyline GT-R является настраиваемый дисплей на приборной панели.У него нет навигации, но он сообщает такую ​​информацию, как давление наддува, перегрузку и время круга. Его даже можно использовать для настройки точек переключения при различных оборотах. В 1999 году это была передовая технология.

Несмотря на то, что ему более 20 лет, R34 Nissan Skyline GT-R по-прежнему впечатляет, сообщает Road & Track . Как сообщает Evo , ходы рычага переключения передач надежные, короткие и быстрые, и вся машина очень хорошо сбалансирована. Двигатель реагирует быстро, а полный привод означает, что вам никогда не будет недостатка в сцеплении с дорогой.Кроме того, Top Gear сообщает, что «красиво оцененное» рулевое управление и коммуникабельное шасси. Короче говоря, у R34 есть электроника новой школы с духом старой школы.

Почему Nissan Skyline GT-R R34 выставлен на продажу за 485 000 долларов?

Однако, каким бы хорошим ни был R34 Skyline GT-R, почему у JDM Expo есть модель 2002 года, выставленная на продажу за 485 000 долларов?

2002 R34 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur | JDM Expo

СВЯЗАННЫЙ: Должен ли R33 Skyline GTR действительно стоить больше, чем культовый R32?

Частично это связано с пробегом, сообщает Automobile ; вернее, его отсутствие.У этого R34 на одометре есть эквивалент 225 миль. Другими словами, он практически новый. У него даже есть пластиковые крышки на сиденьях, сообщает Motor Trend .

2002 R34 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur передний интерьер | JDM Expo

Это также стандартный V-Spec II Nur R34 GT-R, один из 718 существующих, сообщает GT-R Registry . Nissan произвел несколько вариантов R34, и V-Spec II Nur стал «лебединой песней» модели, сообщает Motor1 .

По сравнению со стандартным автомобилем, он имеет более крупные и мощные турбины, несколько усиленных компонентов двигателя и модернизированные масляный и водяной насосы. Но это только компоненты, характерные для Нур. Он также имеет части V-Spec II, которые включают капот из углеродного волокна с функциональными впускными каналами, более жесткую подвеску и более крупные тормозные диски. Другими словами, это последняя версия последнего Skyline GT-R.

Стоит?

На этом R34 GT-R запрещено ездить в США.S. — пока — но это такой выбор, что, возможно, стоит купить и припарковать в своей коллекции, чтобы посмотреть на нее несколько лет. Https://t.co/chgGRIJtIT

— Automobile Magazine (@automobilemag) 29 октября 2020 г.

СВЯЗАННЫЙ: Nissan Pulsar GTi-R: Другой Nissan GT-R

Как мы ранее обсуждали относительно Civic Si за 50 000 долларов и 240Z за 300 000 долларов, «ценность» частично эмоциональна. Если кому-то достаточно сильно нужен этот Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur 2002 года выпуска, 485 тысяч долларов могут показаться выгодной сделкой.

Однако, хотя R34 вырос в цене, это число просто завышено. JDM Expo имеет два других R34, перечисленных на момент написания этой статьи. Один — V-Spec 1999 года, другой — V-Spec II 2002 года; первый котируется по цене 165 тысяч долларов, а второй — по 190 тысяч долларов. Это по-прежнему много, но это меньше половины запрашиваемой цены «Нур».

Что еще хуже, даже если вы заплатите столько денег, вы все равно не сможете водить R34 Nur в США.По крайней мере, пока. Первые R34 нельзя будет импортировать до 2024 года, а в этом примере — до 2027 года.

СВЯЗАННЫЕ: Какой год является лучшим для Nissan Skyline GTR?

Тем не менее, если вы хотите водить R34 GT-R в США, есть две альтернативы. Один из них — пойти в Rent JDM в Лас-Вегасе, где, помимо других автомобилей JDM, есть R34. Что касается того, как эта машина будет здесь до 2024 года, это связано со второй альтернативой: Motorex GT-R.

История Motorex

Еще в начале 2000-х импортер под названием Motorex импортировал и модифицировал Skyline GT-R в соответствии со стандартами EPA и NHTSA, объясняет DrivingLine .