Цена форд фокус 2019: Ford Focus (Форд Фокус)
Форд Focus Wagon 2019, авто с пробегом
Какие комплектации новых Ford можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Форд с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.
Ford 2018-2019 с пробегом
Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Форд близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Форд Focus Wagon 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).
Все Форд с пробегом в наличии
Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Форд в отличном состоянии.
Ford Kuga
1 495 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽Ford Focus
295 000 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит до 29 500 ₽Ford Fiesta
720 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 72 000 ₽Ford Focus
595 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 59 500 ₽Ford Fiesta
720 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 72 000 ₽Ford Focus
629 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 62 900 ₽Ford Focus
595 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 59 500 ₽Ford Focus
695 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽Ford EcoSport
835 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 83 500 ₽Ford Focus
645 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 64 500 ₽Ford Focus
695 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽Ford EcoSport
795 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽Ford Focus
725 000 ₽
Ford Kuga
825 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 82 600 ₽Ford Kuga
762 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 76 300 ₽Ford Focus
701 999 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 70 200 ₽Ford Focus
549 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 55 000 ₽Ford Fiesta
610 999 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 61 100 ₽Ford Kuga
751 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 75 100 ₽Ford Focus
434 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 43 500 ₽Ford Mondeo
570 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 57 100 ₽Ford Galaxy
726 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 72 700 ₽Ford Focus
563 999 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 56 400 ₽Ford Kuga
805 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 80 600 ₽Ford S-MAX
533 999 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит до 53 400 ₽Ford Focus
424 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 42 500 ₽Ford Focus
395 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 39 600 ₽Ford EcoSport
646 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 64 600 ₽Ford Focus
430 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 43 100 ₽Ford Focus
590 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 59 000 ₽Ford Focus
426 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 42 600 ₽Ford Focus
409 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 41 000 ₽Ford Mondeo
446 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 44 700 ₽Ford Mondeo
658 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 65 900 ₽Ford Fusion
355 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 35 600 ₽Ford Mondeo
449 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 45 000 ₽Ford Kuga
759 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 76 000 ₽Ford Focus
439 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 44 000 ₽Ford Escape
699 999 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 70 000 ₽Ford Focus
629 999 ₽Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 63 000 ₽Ford Focus
480 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 48 100 ₽Ford Focus
488 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 48 800 ₽Ford Focus
665 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 66 600 ₽Ford Focus
529 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 53 000 ₽Ford Mondeo
685 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 68 600 ₽Ford Focus
547 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 54 800 ₽Б\У Форд Фокус универсал С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ
В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Форд? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Ford с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут.
Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.
Отзывы покупателей:
Ford Transit
Автор Бобыкин П.
Дата 12 мая
Понравилось всё. Работники салона доброжелательны, уважительны. С ними приятно было общаться.
Skoda Octavia
Автор Сархошев Ю.
Дата 18 августа
Работой автосалона остался доволен. Очень приятный персонал. Всё сделали профессионально и оперативно.
BMW 3
Автор Кусков М.
Дата 5 декабря
Я, Кусков Максим Андреевич,приобрёл в Атлант-Моторс машину BMW 3 серии. Персоналом доволен, помогли быстро подобрать авто. Добрые. коммуникабельные сотрудники. Спасибо. Выделите большую премию.
Ford Kuga
Автор Алешкин В.
Дата 14 ноября
Добрый вечер. Нашёл себе дизельный кроссовер на сайте «Avito.ru», проверил историю. Приехал с деньгами и мне помогли выбрать интересующий меня автомобиль Ford Kuga 2011 г.
Отношение хорошее, подарили набор автомобилиста: аптечка, огнетушитель, перчатки, жилеты. Спасибо. Тут же на нём уехал.
плюсы и минусы на сайте Autospot.ru
Ford Focus Седан
Зашел на сайт и увидел отзывы, с некоторыми из которых я лично не согласен. Мой первый опыт это фокус 3 2012 года 2.0 РКПП, должен отдать должное автомобиль был мягко говоря очень веселым и драйверским, устойчи…
0 РКПП, должен отдать должное автомобиль был мягко говоря очень веселым и драйверским, устойчи…Dre Dr.
Ford
Focus 2021 Ford Focus Седан 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/spec/ 5.0 0.1 4.7Ford Focus Универсал 1.5 AT Titanium
Ford Focus купили по совету друга, который ездит на такой уже года три.
При выборе оценивали прежде всего вместительность автомобиля. Появился ребенок, надо было куда-то умещать коляску и кучу других вещей. В ит…
Ford
Focus 2021 Ford Focus Универсал 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/ford/focus/wagon/spec/5.0 0.1 4
Ford Focus Хэтчбек 1.6 MT Titanium
Машина 1.6, автомат, выпущена в 2010 году. Судя по документам, я уже четвертый владелец. Обычно брать машину с такой истории уже боязно, но мастера посмотрели кузов и послушали двигатель, всё в порядке. Кстати,…
Ford Focus Хэтчбек — Комфортный хэтчбек https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/617/ Машина 1.6, автомат, выпущена в 2010 году. Судя по документам, я уже четвертый владелец.
Обычно брать машину с такой истории уже боязно, но мастера посмотрели кузов и послушали двигатель, всё в порядке. Кстати,…Наталья Брилева
Ford
Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/5.0 0.1 4
Ford Focus Универсал 1.5 AT Titanium
Так как я живу в городе, то среди широкого ассортимента машин я всегда старался покупать именно тот транспорт, который, по моему мнению, лучше всего подходит для городских условий.
Так одно время я ездил на Голь…
Сергей_Белка
Ford
Focus 2021 Ford Focus Универсал 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/wagon/spec/ 5.0
0.1
4.
7
Ford Focus Седан 1.6 RT Titanium
Всех приветствую! Я один из тех придирчивых и скрупулезных водителей, которые при выборе автомобиля замечают все, даже ширину передней оси. После долгих и мучительных поисков я отдал предпочтение Форду Фокусу Мк…
Ford Focus Седан — Форд в непогоду не подведет https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/review/612/ Всех приветствую! Я один из тех придирчивых и скрупулезных водителей, которые при выборе автомобиля замечают все, даже ширину передней оси. После долгих и мучительных поисков я отдал предпочтение Форду Фокусу Мк.
..Изя Шпальцман
Ford
Focus 2021 Ford Focus Седан 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/spec/5.0 0.1 4
Ford Focus Универсал 1.6 MT Trend
До покупки Ford Focus Wagon водил Приору хэтчбек 2010 года выпуска и Hyundai Solaris 2012 года выпуска. Думал о покупке больше года. Решился на приобретение нового авто после того, как у старого автомобиля пробе.
..
Иван Никифоров
Ford
Focus 2021 Ford Focus Универсал 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/wagon/spec/5.0 0.1 4.8
Ford Focus Хэтчбек 1.
6 RT SYNC Edition
Я вожу автомобили уже более сорока лет, и за это время поменял много марок, начиная с еще советских Жигулей и заканчивая Мерседесом. При этом лично для меня самым главным качеством транспортного средства всегда…
Ford Focus Хэтчбек — Чрезвычайно юркая https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/1984/ Я вожу автомобили уже более сорока лет, и за это время поменял много марок, начиная с еще советских Жигулей и заканчивая Мерседесом. При этом лично для меня самым главным качеством транспортного средства всегда…Владимир Федоров
Ford
Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.
в., III Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/5.0 0.1 4.5
Ford Focus Хэтчбек 1.6 RT Titanium
У меня Ford Focus 1.6, бензиновый двигатель и коробка автомат. Несмотря на то, что сама коробка технологически новая и отзывов реальных пока еще найти почти невозможно, я верю в современные технологии и приобрет…
Ford Focus Хэтчбек — Для спокойной езды по городу и на трассе https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/616/ У меня Ford Focus 1.
6, бензиновый двигатель и коробка автомат. Несмотря на то, что сама коробка технологически новая и отзывов реальных пока еще найти почти невозможно, я верю в современные технологии и приобрет…Борис Ж.
Ford
Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/5.0 0.1 4
Ford Focus Седан 1.6 RT SYNC Edition
В сентябре 2018 года в официальном дилере купил Форд Фокус с двигателем 1,6 литра, 125 лошадей в комплектации Titanium.
Старое авто сдавал по программе Trade-in. Кстати, раньше у меня был Форд второго поколения,…
Andrew Cright
Ford
Focus 2021 Ford Focus Седан 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/spec/ 5.
0
0.1
5
Ford Focus Универсал 1.6 MT Titanium
Всем привет! Пишу отзыв о своей первой машине Форд Фокус. Авто приобрести хотел уже давно, поскольку работаю в удаленном месте и постоянные толкучки в маршрутке по 40 минут уже порядком надоели. Почему-то рассма…
Ford Focus Универсал — Без поломок не обошлось https://autospot.ru/brands/ford/focus/wagon/review/578/ Всем привет! Пишу отзыв о своей первой машине Форд Фокус. Авто приобрести хотел уже давно, поскольку работаю в удаленном месте и постоянные толкучки в маршрутке по 40 минут уже порядком надоели.
Почему-то рассма…Олег Кривошейко
Ford
Focus 2021 Ford Focus Универсал 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/wagon/spec/5.0 0.1 3.8
Ford Focus Седан 1.5 AT Titanium
На фордах езжу постоянно, а значит – все 7 лет от получения прав, Если не считать Ниссу, на которой училась ездить и мигом разбила её вдребезги.
Почему я их выбрала? Просто считаю, что лучше их колесные игрушки…
Ариадна
Ford
Focus 2021 Ford Focus Седан 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/spec/ 5.0
0.
1
5
Ford Focus Седан 1.6 MT White & Black
Привет всем! Я приобрел Форд Фокус в седане 2013 года с салона. Подумал взять хэтчбек, но его не было на месте, а ждать я не хотел. Своим выбором полностью доволен, машина очень классная. Но пойдем по порядку. В…
Ford Focus Седан — Привлекательный внешне и комфортный внутри https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/review/614/ Привет всем! Я приобрел Форд Фокус в седане 2013 года с салона. Подумал взять хэтчбек, но его не было на месте, а ждать я не хотел. Своим выбором полностью доволен, машина очень классная.
Но пойдем по порядку. В…Lord Ford
Ford
Focus 2021 Ford Focus Седан 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/spec/5.0 0.1 4
Ford Focus Хэтчбек 1.6 RT Trend
Уже 2 года я катаюсь на Форд Фокусе. Поэтому давно привык ко всем удобствам автомобиля и считаю, что пришло время поделиться своими впечатлениями с будущими покупателями.
Первое, на что упадёт взгляд, это внешни…
Александр Дмитриев
Ford
Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/5.0 0.1 5
Ford Focus Хэтчбек 1.
6 RT Titanium
2 месяца назад я стал обладателем новенького Ford Focus в кузове хэтчбек 2019 года выпуска. Скажу честно, этот вариант не рассматривал, начал размышлять в сторону форда, лишь узнав о грандиозной распродаже, полу…
Ford Focus Хэтчбек — Надеюсь, неприятных сюрпризов не будет https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/1986/ 2 месяца назад я стал обладателем новенького Ford Focus в кузове хэтчбек 2019 года выпуска. Скажу честно, этот вариант не рассматривал, начал размышлять в сторону форда, лишь узнав о грандиозной распродаже, полу…Никита Белов
Ford
Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.
в., III Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/5.0 0.1 5
Ford Focus Седан 1.6 RT SYNC Edition
Форд Фокус у меня в эксплуатации больше года. Покупал у дилера, соблазнившись вкусной ценой. Вообще я меняю машины раз в год – деньги позволяют и люблю разнообразие. Но вот время идет, а я с этим Фордом прощатьс…
Ford Focus Седан — Бодренький автомобиль для трассы и города https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/review/613/ Форд Фокус у меня в эксплуатации больше года.
Покупал у дилера, соблазнившись вкусной ценой. Вообще я меняю машины раз в год – деньги позволяют и люблю разнообразие. Но вот время идет, а я с этим Фордом прощатьс…Валентин Карпов
Ford
Focus 2021 Ford Focus Седан 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/spec/5.0 0.1 4
Ford Focus Хэтчбек 1.6 MT Titanium
Чуть больше месяца назад приобрел такую машину, 2019 года выпуска, третье поколение, рестайлинг, максимальная комплектация.
До этого пользовался Хюндаем солярисом, и менять думал на него же только свежего выпуск…
Марио
Ford
Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/ 5.
0
0.1
4.5
Ford Focus Универсал 1.6 MT Titanium
Авто Ford Focus универсал приобрел полтора года назад для бизнеса. Двигателя в 125 л.с. мне вполне хватает до сих пор, 6-скоростная АКПП устраивает. В моей комплектации и с доп пакетами был поставлен также эффек…
Ford Focus Универсал — Ничего не беспокоит https://autospot.ru/brands/ford/focus/wagon/review/2007/ Авто Ford Focus универсал приобрел полтора года назад для бизнеса. Двигателя в 125 л.с. мне вполне хватает до сих пор, 6-скоростная АКПП устраивает.
В моей комплектации и с доп пакетами был поставлен также эффек…Николай Ник.
Ford
Focus 2021 Ford Focus Универсал 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/wagon/spec/5.0 0.1 5
Ford Focus Седан 1.6 RT Titanium
3 месяца назад купил подержанный Форд Фокус. Я хотел идеально вложиться по стоимости, но при этом получить комфорт, надёжность и лёгкость в управлении и контроле за машиной.
Именно поэтому выбрал автомобиль, кот…
Андрей Логинов
Ford
Focus 2021 Ford Focus Седан 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Ford Focus Универсал 1.
6 MT Trend
В 2019 году приобрел Форд Фокус 3-го поколения. В базовой комплектации, с зимним пакетом и задним парктроником. Экстерьер крутой. Современный, но в то же время лаконичный и изысканный. Неокрашенные накладки дела…
Ford Focus Универсал — Своё дело знает https://autospot.ru/brands/ford/focus/wagon/review/2006/ В 2019 году приобрел Форд Фокус 3-го поколения. В базовой комплектации, с зимним пакетом и задним парктроником. Экстерьер крутой. Современный, но в то же время лаконичный и изысканный. Неокрашенные накладки дела…Big Boss
Ford
Focus 2021 Ford Focus Универсал 2021 2014 – н.
в., III Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/ford/focus/wagon/spec/5.0 0.1 4.8
Ford Focus Хэтчбек 1.6 MT Trend
Мой отзыв будет про Ford Focus 2017 года выпуска , хэтчбек с механической трансмиссией и передним приводом. Машинка имеет 25 лошадиных сил и 1600 кубических сантиметров. До приобретения Ford ездил на Renault Sym…
Ford Focus Хэтчбек — Подходит для длительных поездок https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/review/615/ Мой отзыв будет про Ford Focus 2017 года выпуска , хэтчбек с механической трансмиссией и передним приводом.
Машинка имеет 25 лошадиных сил и 1600 кубических сантиметров. До приобретения Ford ездил на Renault Sym…Джонни
Ford
Focus 2021 Ford Focus Хэтчбек 2021 2014 – н.в., III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/focus/hatchback/spec/5.0 0.1 4
Ford Focus 4 поколения
После серии тизеров и откровенных «фото шпионских» утечек компания Ford, наконец-то, официально представила новое поколение модели Focus, перезентация состоялась на специальном мероприятии в Германии. В четвертом поколении модель стала технологичнее, получила новые моторы и довольно серьезно обновилась по части дизайна.
В обзоре первые новости, фото и характеристики американской новинки Ford Focus 2018-2019 модельного года.
Автопроизводитель называет Форд Фокус 4 поколения «самой технически совершенной моделью», которую Ford разработал за последние 20 лет. В основу хэтчбека и универсала легла совершенно новая модульная платформа C2, которая была разработана европейскими инженерами компании. Благодаря использованию высокопрочной стали и дополнительных алюминиевых элементов в конструкции автомобиль получился легче «Фокуса» третьего поколения на 88 килограммов по сравнению с предшественником и стал аэродинамичнее: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,25 у седана и 0,273 — у хэтчбека, что заявлено как лучший показатель в классе.
Длина нового «Фокуса» составила 4378 мм, что на 18 мм больше предшественника. Размер колесной базы увеличился на 53 мм — до 2701 мм, что позволило освободить дополнительное пространство для ног задних пассажиров.
В компании отметили, что Focus имеет лучший в классе показатель по лобовому сопротивлению, который у четырехдверных автомобилей составляет 0.
250, а у пятидверных — 0.273. Жесткость на кручение повысилась на 20% по сравнению с «третьим» Focus.
Топовые варианты будут предлагаться с независимой задней подвеской. В список электронных «помощников» вошел адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки и автоматического старта, система соблюдения рядности движения и распознавания дорожных знаков, а также модернизированные адаптивные фары головного света.
Плюс ко всему, оснащение предусматривает проекционный дисплей, усовершенствованную функцию полуавтоматической парковки, систему контроля «мертвых» зон, камеру заднего вида, функцию распознавания пешеходов и велосипедистов. Наконец, в качестве опции будет предлагаться адаптивная подвеска.
Кроме того, список доступных опций включил модернизированный мультимедийный комплекс SYNC 3 с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, а также точку доступа Wi-Fi с возможностью подключения до 10 мобильных устройств, которые смогут работать на расстоянии до 15 метров.
Технические характеристики Ford Focus 2018-2019 года.
Линейка двигателей включила трехцилиндровый бензиновый мотор семейства EcoBoost объемом один литр, доступный в трех степенях форсировки: 85, 100 и 125 лошадиных сил. Кроме того, доступны две 1,5-литровые «четверки», развивающие 150 и 185 лошадиных сил. Топовый мотор имеет функцию деактивации одного цилиндра при малых нагрузках, которая работает со скоростью 14 миллисекунд.
Дизельная гамма представлена 1,5-литровым агрегатами EcoBlue, выдающими 95 и 120 сил, а также двухлитровым мотором со стальными поршнями, развивающим 150 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Двигатели сочетаются с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с новым восьмиступенчатым «автоматом».
Новый Ford Focus будет предлагаться в виде хэтчбека, универсала и седана. В следующем году должна дебютировать роскошную версия Vignale, а чуть позже линейка пополнится за счет спортивной версии ST. Наконец у модели будет вседорожная модификация Active увеличенным на 30 мм дорожным просветом.
Серийный выпуск хэтчбеков и универсалов Ford Focus нового поколения начнется в июне на предприятии в немецком городе Зарлуи. Автомобили для североамериканского рынка впервые в истории будут выпускаться на заводе компании Changan в Китае.
Предполагается, что в 2020 г. появится полноценная «заряженная» RS-версия. Она должна сохранить 2,3-литровый агрегат, который теперь будет работать вместе с бортовой 48-вольтовой электросетью. Суммарная отдача должна превысить 400 лошадиных сил.
Metals Focus ожидает роста цены палладия, снижения избытка | Новости
МОСКВА, 17 дек — РИА Новости/Прайм. Постепенное восстановление цен на палладий с текущих минимумов может произойти ближе ко второй половине 2022 года в среднем до 2170 долл/унция, говорится в аналитической заметке Metals Focus.
Для палладия 2021 год был крайне неспокойным. Котировки колебались от рекордного майского максимума в 3019 долларов до годового минимума в начале декабря в 1542 доллара.
По словам экспертов, цена на палладий в течение первого полугодия росла под воздействием закрытия рудников в России, увеличения загрузки в автомобилях из-за окончательно введенных китайских стандартов выбросов 6 и отложенного потребительского спроса на автомобили. Однако с мая рынок значительно снизился, в основном из-за одной основной причины: глобальной нехватки микросхем.
Существенное влияние на цену не сразу было оценено.
В настоящее время все еще существует значительная неопределенность относительно того, когда проблема нехватки микросхем будет в значительной степени решена. AMD ожидает, что это произойдет во втором полугодии 2022, в то время как IBM предполагает, что проблема будет сохраняться намного дольше, чем текущие ожидания, и проблемы с цепочкой поставок будут сохраняться вплоть до 2024 года. Между тем, Ford и Intel полагают, что проблема сохранится. продлится до 2023 года.
В контексте рынка МПГ эти драматические события сказались на спросе на палладий в 2021 году, когда рынок изменился с ожидаемого дефицита в 1 млн унций в мае 2021 года до значимого профицита в 346 тысяч унций.
В Metals Focus ожидают, что производство автомобилей восстановится в 2022 году, поскольку в большинстве моделей нехватка микросхем в значительной степени учтена сейчас, и большинство из них примет переходные решения с середины следующего года. Если ситуация не ухудшится или не затянется, это должно помочь ограничить снижение цены на палладий. При этом перспективы производства легких автомобилей в 2022 году по-прежнему примерно на 8 млн единиц ниже предыдущих ожиданий и почти на 5 млн единиц ниже 2019 года.
«В результате мы ожидаем, что спрос на автокатализаторы в следующем году вырастет на 8% до 8,6 млн унций, но все еще будет ниже 8,8 млн унций, потребленных в 2019 году. Хотя в 2022 году по-прежнему будет наблюдаться профицит в размере 181 тысяч унций, он будет намного меньше, чем в 2021 году, при этом к концу 2022 года рынок станет намного более узким по сравнению с началом года», — резюмировали эксперты Metals Focus.
2019 Ford Focus Фотографии, информация и цены
По пятам после новостей, что Ford прекратит производство Focus RS в апреле, компания представила совершенно новый Focus для мирового рынка, который должен прибыть в Северную Америку в конце 2019 года.
С новым внешним видом, увеличенной кабиной и целая куча технологий, это обязательно станет хитом.
Как и последний Ford Focus, покупатели смогут выбирать между кузовами хэтчбек и седан. Также есть версия универсал, но, как и автомобиль последнего поколения, не ожидайте, что она будет доступна в США.Как и новая Fiesta, новый Focus может быть оснащен роскошной отделкой Vignale, высококлассной отделкой Titanium, спортивной отделкой ST-line или отделкой Active в стиле кроссовера, в зависимости от рынка, на котором он продается.
Ford
Стандартная технология включает в себя значительно улучшенную подвеску, модернизированную систему рулевого управления с электроусилителем и три режима движения — нормальный, спортивный и эко-, что позволяет водителям регулировать реакцию двигателя, трансмиссии и рулевого управления.Кроме того, в зависимости от региона рынка в качестве дополнительных опций доступны беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль, активная помощь при парковке, адаптивное переднее освещение и система помощи при рулевом управлении.
Ford
Ford еще не представил варианты трансмиссии для нового Focus в Северной Америке. В Китае автомобиль получит известный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель Ecoboost, а также полностью новый 1,5-литровый двигатель Ecoboost.В дополнение к этим двигателям европейские покупатели получат другой 1,5-литровый бензиновый двигатель, а также 2,0-литровый дизельный вариант.
Ford
Компания еще не объявила цены на Focus 2019 года, но утверждает, что он будет доступен в США к концу 2019 года.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Обзор Ford Focus Drive 2019: насколько хороша машина, которую нам не достали?
Ford Focus Полный обзор Я давно являюсь поклонником Ford Focus.
Я провел много времени с хэтчбеком первого поколения в Европе, а также с более свежими Focus ST и RS здесь, в Америке. Но теперь Focus больше нет на наших берегах, поскольку полностью обновленный автомобиль был зарезервирован для рынков, которые явно не являются нашими.Действительно, Ford решил вскоре продавать в США только грузовики, фургоны, внедорожники и Mustang; цифры продаж не лгут, и больше денег можно заработать на более крупных и дорогих моделях. Но что мы упускаем в последней модели? Я поймал один в Великобритании, чтобы узнать.
Как и его предшественник, последний Focus может быть представлен в кузове седан, пятидверный хэтчбек или универсал. Версия автомобиля, которую я закончил тестировать, была версией универсала Vignale высшего класса. Компания Vignale ведет свою историю с 1948 года и изначально была итальянским производителем кузовов.Форд купил компанию в 1973 году, но неправильно использовал забавное название — vin-YA-le! — до создания суббренда Lincoln Black Label в Европе в 2013 году.
Vignale отличаются уникальными деталями отделки и стиля, а также улучшенным обслуживанием клиентов. В Европе, где Ford имеет немного более престижную репутацию, компании было бы гораздо лучше серьезно относиться к рынку предметов роскоши, вместо того, чтобы прихотливо добавлять дополнительные значки и кожу на обычные автомобили.Он должен следовать, скажем, отношениям Audi A3 и Volkswagen Golf и честно работать над созданием автомобиля премиум-класса.
При этом, по крайней мере, последняя версия Focus оснащена стандартными или доступными технологиями и функциями безопасности, включая помощь в удержании полосы движения, проекционный дисплей, помощь перед столкновением и радарный круиз-контроль с интеллектуальной поддержкой скорости через дорожный знак. признание. А еще есть адаптивные светодиодные фары, которые автоматически подстраиваются под меняющиеся скорости и погодные условия. Качество пластика в салоне Focus менее впечатляет, чем список функций, а атмосфера явно на шаг ниже того, что вы видите на сопоставимом VW.
Но интерьер последней модели — это шаг вперед по сравнению с прошлым американским Focus, да и сиденья удобные. В передней и задней части салона достаточно места для ног, а огромный панорамный люк на крыше (опция) обеспечивает много света в салоне. Багажник тоже отличный, особенно на универсале. Длиннокрылый Focus добавляет 134 фунта в обхвате и чуть меньше фута длины к грузовому пространству по сравнению с хэтчбеком.
Хорошая динамика движения была ключевым преимуществом Ford с тех пор, как в 1998 году в Европе был выпущен Focus первого поколения.И на дороге ясно, что Ford передал немного спортивности ST и RS более пешеходным членам модельного ряда. И все же результат несколько неоднозначен. Хорошее сцепление с дорогой, а многорычажная задняя подвеска — стандартная для универсала и дополнительная для люка — явно удобна на неровном, вздымающемся асфальте, а переднеприводный Focus предлагает настоящую регулировку дроссельной заслонки с точки зрения угла поворота.
Но рулевое управление сделало шаг назад, будучи слишком быстрым и лишенным обратной связи, что усиливает случайную тенденцию шасси следовать неровностям дороги.Таким образом, он напоминает особенности управления моделями ST и RS предыдущего поколения, но без более жесткого контроля над телом, который мог бы их поддержать. Трудно плавно проходить повороты, и это утомляет в более длительной поездке. Возможно, у хэтчбека все по-другому; эта версия доступна со спортивной подвеской и адаптивными амортизаторами, которые могут лучше сочетаться с быстрым рулевым управлением. В целом, однако, это хорошая управляемая машина.
Под капотом 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в моей тестовой машине был персикового цвета.Несмотря на то, что он не предлагает впечатляющих характеристик, это идеальная силовая установка для не-ST / RS, развивающая 180 лошадиных сил и 177 фунт-фут крутящего момента. Ford указывает, что время разгона до 62 миль в час составляет 8,5 секунды — крутящий момент на низких оборотах заставляет его чувствовать себя быстрее — и максимальная скорость составляет 137 миль в час.
Моя тестовая машина была оснащена хорошей шестиступенчатой механической коробкой передач. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором является необязательной (Ford умно отказался от коробки передач с двойным сцеплением для нового Focus, несомненно, из-за проблем с управляемостью и надежностью, которые в конечном итоге привели к коллективному иску.)
Крутящий момент на холостом ходу в изобилии, при этом он плавный и звучит хорошо, хотя некоторая звуковая обратная связь идет через аудиосистему. Обладая внутренним обозначением «Дракон», у двигателя есть функция отключения цилиндров, но я никогда не чувствовал, что он делает свое дело, и это хорошо. Я набрал в среднем 33 мили на галлон при интенсивном использовании, и я уверен, что более легкий водитель мог бы съехать ближе к 40, что превосходно, учитывая производительность и изысканность. Интересно, что единственный способ получить больше, чем три цилиндра в последнем Focus — это заказать один с дизельным двигателем или перейти на новую модель ST с мощностью 280 л.
с.
Стоит ли нам грустить, что этого Focus нет в модельном ряду Ford для США? Одним словом, да. За исключением рулевого управления и немного дешевого интерьера, это отличный конкурент Mazda 3, Honda Civic и VW Jetta. (Стандартный Golf, к сожалению, тоже выдергивают из Америки). И Focus выглядит неплохо. Кроме того, более горячая версия ST поможет привлечь молодых энтузиастов-покупателей в мир Ford — как и новая RS. Я не уверен, что Mustang достигнет достаточно широкой аудитории, а скомпрометированные внедорожники Edge ST и Explorer ST на самом деле являются драйверами объема продаж, а не настоящими производительными машинами.
Посмотреть все 92 фото У компании есть все необходимое, чтобы вернуть машину. Хэтчбеки не так популярны, как седаны, но есть четырехдверная версия. 1,5-литровый двигатель впечатляет и будет предложен американцам в обновленном Escape 2020 года. И новая автоматическая трансмиссия, конечно же, не такая большая головная боль для покупателей и самого Ford, как DCT.
Сложнее всего привести в порядок затраты. Европейские покупатели, как правило, готовы платить больше за компактные автомобили, и пока Ford может зарабатывать больше денег на внедорожниках и грузовиках, я понимаю, почему его внимание не уделяется Focus.Но автомобильный ландшафт может быстро измениться, и покупатели могут в любой момент вернуться к более экономичным автомобилям. Если это произойдет, Ford, возможно, пожелает, чтобы они продолжали производить и продавать Focus в Северной Америке.
Ford Focus 2018 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Построенный на окраине Детройта — еще год или около того — и с заслуженным местом на подъездных дорожках по всей стране, Ford Focus такой же американский, как яблочный пирог.Во время своих путешествий Focus накопил много подарков, и он одарил их американским потребителем; Среди них гибкость управления и впечатляющая топливная экономичность.
К сожалению, эти дары идут с некоторыми компромиссами. Focus превосходит более крупные конкуренты, которые предлагают больше места для пассажиров, большие грузовые отсеки и более современные функции. Тем не менее, этот автомобиль легко рекомендовать, и два его стиля кузова — хэтчбек и седан — предлагают широкую привлекательность. Существуют даже высокопроизводительные версии ST и RS, а также электрическая модель с подключаемым модулем, но мы рассмотрим эти модели отдельно.
Обратите внимание, что Focus прекратил производство; 2018 год был последним годом, когда это было сделано.
Что нового в 2018 году?
Пакет SE EcoBoost Appearance теперь является пакетом SE Appearance и доступен на всех моделях SE независимо от выбора двигателя. Остальные обновления фактически включают сокращение оборудования на моделях S, SE и SEL. Эти изменения включают в себя подголовники с двухсторонней регулировкой, которые заменяют прошлогодние четырехсторонние регулируемые блоки, удаление указателей поворота на наружных зеркалах отделки SE, удаление напольных ковриков на задних сиденьях в моделях S и исчезновение вспомогательное входное гнездо и элементы внешнего освещения ручки открывания двери во всех моделях.
Модели SE и SEL больше не оснащены карманом для карты на спинке сиденья со стороны водителя, а однодисковый проигрыватель компакт-дисков был удален с моделей S и SE.
Ford Focus Цены и какой купить
Focus доступен как седан, а за дополнительную плату — как хэтчбек. Мы бы с радостью заплатили дополнительные деньги за хэтчбек Focus SEL (22 545 долларов США) за его повышенную практичность и оснащенность. Выбор SEL дает вам шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, 8.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также двухзонный автоматический климат-контроль. Будучи жителями Среднего Запада, мы также выбрали бы пакет Cold Weather, который включает подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса, чтобы сделать холодное утро менее неприятным.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Нравится: Доступна механическая коробка передач, отличное рулевое управление, удовольствие от вождения.
Не любит: Шестиступенчатая автоматическая коробка передач не доработана, как четырехцилиндровые, так и трехцилиндровые двигатели медленные.
Ни одна из трансмиссий Focus не впечатляет. Стандартный четырехцилиндровый двигатель не такой мощный, как двигатели с турбонаддувом, доступные у многих конкурентов, в то время как крошечный, эффективный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный на седане, превосходит вес Focus.
Focus — один из самых забавных автомобилей в своем сегменте, способных быстро двигаться по извилистой дороге. Удовольствие от вождения не идет в ущерб комфорту, так как Focus может похвастаться спокойной ездой и относительно изолированным интерьером, из-за чего он кажется более дорогим, чем он есть на самом деле.
Экономия топлива и удобство использования в реальных условиях
Focus компенсирует свою слабую мощность впечатляющей эффективностью. Это один из лучших производителей топлива в своем сегменте, превосходящий свои средние рейтинги EPA — и большинство своих конкурентов — в наших реальных испытаниях с результатом 38 миль на галлон.
Если вы ищете максимальную топливную экономичность, вам следует выбрать 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач. Он поставляется в стандартной комплектации с системой остановки / запуска двигателя и оценивается EPA на шоссе в 40 миль на галлон.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль
Нравится: Доступны удобная дополнительная информационно-развлекательная система, Apple CarPlay и Android Auto.
Не любит: Узкое заднее сиденье, устаревший дизайн интерьера, разочаровывающая стандартная информационно-развлекательная система.
В Focus долгое время не проводился капитальный ремонт интерьера, и его широкое использование пластиковой отделки и устаревшая кабина явно являются его слабыми местами.По крайней мере, элементы управления в основном просты и удобны в использовании. Вашим друзьям и близким не понравится, когда их поместят в маленькую заднюю часть Focus, поскольку места для ног пассажирам на заднем сиденье катастрофически не хватает по сравнению почти со всеми его конкурентами.
Маленькие окна не помогают избавиться от ощущения клаустрофобии в интерьере.
Дополнительная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, называемая Sync 3, удивительно проста в использовании, с хорошо организованными меню и большими экранными кнопками. Базовая установка использует гораздо меньший экран и предлагает гораздо меньше возможностей подключения.Мы рекомендуем выбрать планки SEL или Titanium, которые имеют более продвинутую систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном. Sync 3 прост в использовании и поддерживает интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.
Практичность — не сильная сторона Focus. При средней грузоподъемности, места для хранения мелких вещей в салоне не хватает. В ходе наших испытаний в него поместилось четыре из наших чемоданов ручной клади с используемыми задними сиденьями и 15 единиц ручной клади со сложенными задними сиденьями.
Функции безопасности и помощи водителю
Focus демонстрирует только средние результаты краш-тестов и не имеет многих функций активной безопасности, присущих его конкурентам.
Несмотря на то, что он получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), он отстает в краш-тесте на небольшое перекрытие, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения, где он получил только оценку «Приемлемо» — большинство его новых конкурентов получили оценку «Хорошо». в этом тесте. Доступно несколько функций активной безопасности, а те, которые есть, а именно мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения, предлагаются только как часть пакета опций на верхнем уровне отделки салона Titanium, что означает, что вы заплатите более 25000 долларов за Фокус так оборудован.Основные функции безопасности включают:
- Доступный монитор слепых зон
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения
- Доступный ассистент удержания полосы
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантийная программа Ford является средней среди аналогов, без дополнительных плановое техническое обслуживание, которое GM предлагает для многих своих автомобилей.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Объявлены цены на новый Ford Focus ST
2019 года Компания Ford раскрыла цены на новый Focus ST: дизельная модель начального уровня мощностью 187 л.с. начинается с 29 495 фунтов стерлингов, а бензиновый двигатель мощностью 276 л.с. — от 31 995 фунтов стерлингов.Доступны обе версии Estate, и вы можете выбрать ручную или автоматическую коробку передач. Ford Focus ST 2019 года — самый мощный из когда-либо существовавших — прибудет этим летом.
Выберите бензиновый универсал, и вы расстаетесь с 33 095 фунтов стерлингов, хотя, вероятно, это будет больше, если вы выберете автоматическую коробку передач. Поскольку автомат не будет доступен с момента запуска, Ford не раскрыл цены, но рассчитывает заплатить примерно на 1500 фунтов стерлингов больше по всему диапазону.
Как и последний Focus ST, будут разные уровни отделки салона под названием ST-2 или ST-3.Первая партия автомобилей будет все в более высоком уровне отделки салона ST-3 — Ford утверждает, что большинство покупателей выберет его, — и будет дополнительный пакет Performance Pack.
Лучшие спортивные автомобили. Volkswagen Golf GTI, последний Renault Megane RS и Peugeot 308 GTI.
Дизельный хэтчбек развивает 187 л.с. и разгоняется до 100 км / ч за 7,6 секунды с максимальной скоростью 137 миль в час. Двигатель обладает большим крутящим моментом, который доступен всего с 1500 об / мин, что позволяет легко обгонять. Это самый мощный дизельный двигатель, который когда-либо устанавливался в Focus, и он развивает вдвое больший крутящий момент, чем Focus ST170 первого поколения.
И бензиновый, и дизельный варианты будут доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной семиступенчатой автоматической коробкой передач.Последний поставляется с подрулевыми переключателями, установленными на рулевом колесе, и может оптимизировать переключение передач в зависимости от вашего стиля вождения и условий окружающей среды.
Новый Focus ST также оснащен самой быстрой системой рулевого управления Ford, требующей всего два поворота от упора до упора.
Новые характеристики Ford Focus ST включают дополнительный пакет Performance Pack, электронный дифференциал повышенного трения, улучшающий тягу и устойчивость, а также полностью новые тормоза увеличенного размера. Есть также выбираемые режимы движения, которые регулируют рулевое управление, тормоза и подвеску с компьютерным управлением, чтобы обеспечить более маневренную управляемость или улучшенное качество езды по мере необходимости.
Focus ST 2019 года также получил ряд визуальных изменений, чтобы отделить его от стандартных моделей в линейке Focus, включая более глубокий передний бампер и сотовую решетку, адаптивные фары, увеличенный спойлер на крыше и две выхлопные трубы, которые теперь расположены по обе стороны. заднего диффузора. Легкосплавные диски могут предлагаться с 18-дюймовыми или опциональными 19-дюймовыми колесами. Цвета краски включают знаменитый оттенок «Orange Fury» и «Ford Performance Blue» среди семи доступных вариантов отделки.
В салоне Focus ST установлены уникальные для этой модели сиденья Recaro, спортивное рулевое колесо с тиснением ST, отделка серебристым сатинированием и контрастная серая строчка по всей кабине.Также в комплект входит информационно-развлекательная система Ford SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, а в стандартную комплектацию входят Apple CarPlay и Android Auto.
Новый Focus ST получает ряд новых технологий безопасности от стандартных моделей Focus, в том числе полезный проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и технологию центрирования полосы движения, которая позволяет автомобилю удерживать полосу движения в пробке. Распознавание дорожных знаков также включено вместе с «Evasive Steering Assist», чтобы помочь автоматически направить автомобиль вокруг медленно движущегося или неподвижного транспортного средства.
Как новый Ford Focus ST будет сравниваться с предыдущей моделью? Чтобы узнать это, ознакомьтесь с нашим обзором Ford Focus ST или взгляните на подборку Carbuyer лучших горячих хэтчбеков, которые вы можете купить в 2019 году.
Ford Focus Hatchback для продажи
7 Ford Focus Hatchback доступны для продажи на Филиппинах самый дешевый Ford Focus Hatchback стоит 280000 фунтов стерлингов. Получите выгодные предложения и акции на Ford Focus Hatchback для продажи на Филиппинах, просмотрите подробный прайс-лист Ford Focus Hatchback (DP и ежемесячный платеж), обзоры, расход топлива, изображения, технические характеристики, детали варианта Ford Focus Hatchback и многое другое.Выберите свой любимый драйв из доступных 7 автомобилей и воплотите в жизнь свою мечту о покупке собственного автомобиля.
Новые и подержанные Ford Focus на продажу Филиппины | Прайс-лист Ford Focus 2019 Ford Focus — компактный автомобиль, производимый американским автопроизводителем Ford. Ford Focus был впервые представлен в Европе в 1998 году. Затем он был запущен в США в 2000 году в качестве замены Ford Escort. Тогда Focus выпускался трех типов: хэтчбек, седан и универсал.У ранних Focuses были некоторые проблемы с надежностью, но последующие изменения в последующих версиях помогли превратить Focus в ценный автомобиль эконом-класса, которым он является сегодня.
В 2001 году Ford выпустил версию Focus Focus с двигателем мощностью 170 л.с. и множеством функций, повышающих производительность. Опция AdvanceTrac была доступна в качестве опции для моделей Ford Focus 2002 и 2003 годов. В 2005 году на смену SVT пришла версия Ford Focus ST с обновленным дизайном передней части.В 2008 году Focus снова подвергся рестайлингу, и были доступны только модели хэтчбек и седан.
В третьем поколении Focus продолжает удивлять поклонников на гоночной трассе и за ее пределами. Люди ищут Ford Focus для продажи на Филиппинах из-за его хороших характеристик, высококлассного интерьера, отличной экономии топлива и элегантного дизайна. Из-за жесткой конкуренции энтузиасты обычно сравнивают Ford Focus, Mazda 3, Honda Civic и Toyota Altis. Carmudi подготовила подробный обзор Ford Focus на Филиппинах с информацией о его характеристиках двигателя, характеристиках, дизайне, ценах и последних предложениях.
ТАБЛИЦА CARMUDI ДЛЯ FORD FOCUS 2019
| ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА | 4,4 звезды | ДВИГАТЕЛЬ | 4,7 звезды |
| ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН | 4 звезды | РАСХОД ТОПЛИВА | 4. 3 звезды |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ | 4,8 звезды | ЗНАЧЕНИЕ ДЕНЕГ | 4,3 звезды |
Наконец-то представлен новый Ford Focus 2018
Ford Focus 2019 на Филиппинах Чем Ford Focus 2019 года отличается от модели 2015 года?Ford Focus 2018 был улучшен и снабжен множеством новых функций.И дизайн, и перформанс претерпели ряд импровизаций и изменений. Вот некоторые из основных изменений:
- Новый трехцилиндровый двигатель EcoBoost
- Перенастроенная подвеска
- Новый технологический интерфейс Sync 3
- Новые привлекательные детали дизайна
Интерьер Ford Focus 2018 остается комфортным и стильным, как и предыдущая модель, но внешний вид получил улучшенные детали и некоторые измененные функции.
Вот некоторые изменения в дизайне:
- Измененная решетка радиатора
- Улучшенный вид капота и багажника
- Широкие и низкие шины
- Дополнительный большой спортивный спойлер
Ford Focus 2018 отличается разными комплектациями и множеством новых функций и оборудования. Некоторые из наиболее примечательных особенностей нового Ford Focus 2018:
- Информационно-развлекательная система New Sync 3
- Система MyKey от Ford
- Улучшенное голосовое управление
- Доступная система самостоятельной парковки
Форд Фокус 2018 Цена зависит от комплектации.Компания Carmudi подготовила прейскурант доступных для продажи на Филиппинах Ford Focus 2018:
| Ford Focus 2018 1.5 ECOBOOST TITANIUM + A / T | 1278000 |
Ford Focus 2018 1. 5 SPORT A / T | 1088000 |
| Ford Focus 2018 1.5 SPORT + A / T | 1278000 |
| Ford Focus 2018 1.5 TITANIUM ECOBOOST A / T | 1088000 |
3 2 2
Филиппины Ford Focus Обзор
Текущая итерация Ford Focus оснащена меньшей, но более мощной 1.5-литровый двигатель EcoBoost GTDi, способный развивать до 180 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Как экономия топлива, так и мощность оптимизированы новым двигателем Ford Focus, что способствует повышению эффективности работы. Система подвески Ford Focus использует независимую стойку MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и независимую регулирующую балку со стабилизатором поперечной устойчивости сзади.
Что касается ходовых качеств, новый Ford Focus заслуживает похвалы за отличную управляемость и отзывчивое рулевое управление, которые, по мнению автомобильных обозревателей, делают управление компактным автомобилем настоящим удовольствием.
Они также отметили, что новый 3-цилиндровый двигатель обладает большой мощностью, но не оптимизирован для езды на низких скоростях.
Благодаря эффективному двигателю и малому весу Ford Focus считается отличным автомобилем с точки зрения экономии топлива. Фактически, это один из самых экономичных автомобилей в своем сегменте. Вот некоторые сравнения эффективности использования топлива между различными моделями Ford Focus за последние несколько лет:
Новый Ford Focus Расход топлива:
- Ford Focus 2018: 8.5 средн. Л / 100 км
- Ford Focus 2015: 8,2 средн. Л / 100 км
- Ford Focus 2014: 8,5 средн. Л / 100 км
- Ford Focus 2013: 8,5 сред. Л / 100 км
- Ford Focus 2012: 7,4 сред. Л / 100 км
- Ford Focus 2011: 7,3 в среднем л / 100 км
Используемый Ford Focus Расход топлива:
- Ford Focus 2010: 8,0 в среднем л / 100 км
- Ford Focus 2009: 7,3 в среднем L / 100 км
- Ford Focus 2008: 8,0 в среднем L / 100 км
- Ford Focus 2007: 8,1 в среднем L / 100 км
- Ford Focus 2006: 8.
1 в среднем на 100 км - Ford Focus 2005: 8,3 в среднем на 100 км
1 в среднем на 100 кмФункции комфорта и развлечения Ford Focus
Помимо красивого дизайна, достаточно мощности и отличная топливная экономичность, Ford Focus оснащен множеством передовых функций и систем, связанных с удобством и развлечениями. Вот некоторые из этих функций:
- Задняя развлекательная система DVD
- Комплект внутреннего освещения
- Активная система помощи при парковке
- Система бесключевого доступа
- Аудиосистема с 4 динамиками
- Подключение по Bluetooth
Функции безопасности Ford Focus
Последние модели Ford Focus были усовершенствованы и улучшены с точки зрения безопасности.Автомобиль теперь имеет большое количество пассивных и активных функций и систем безопасности. Некоторые из этих функций включают:
- Электронный контроль устойчивости
- Контроль давления в шинах
- Контроль тяги
- АБС на 4 колеса
- Противоугонная сигнализация
- Коленные подушки безопасности водителя
Дизайн интерьера Ford Focus
Внутри были серьезно улучшены материалы и компоновка приборной панели.
Также есть новый сенсорный ЖК-экран, который больше, чем у предыдущей модели. Но это еще не все — функция подключения SYNC также была обновлена, поскольку теперь она позволяет водителю управлять информационно-развлекательной системой автомобиля, блоком кондиционирования воздуха и любым подключенным мобильным устройством с помощью голосовых команд. Некоторые из деталей интерьера:
- Спортивные передние сиденья
- Кожаное рулевое колесо
- Передние подстаканники
- Складывающаяся спинка заднего сиденья
- Складной центральный подлокотник
- Задние вентиляционные каналы
Ford Focus Внешние элементы
Оба Модели хэтчбека и седана Ford Focus получили сильно обновленный капот, решетку радиатора, крышку багажника и светодиодную систему освещения.Последователи марки Ford сразу же отметят, что новый Focus выглядит как старший брат Ford Fiesta. Однако у первого гораздо более смелая манера поведения. Кроме того, он имеет новую фирменную трапециевидную решетку, которая ставит его в соответствие с мировым брендом Blue Oval.
Некоторые из внешних особенностей:
- Задний спойлер
- 17-дюймовые легкосплавные диски
- Задний обогреватель
- Дневные ходовые огни
- Фары с датчиком сумерек
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
Цветовые варианты Ford Focus
Ford Focus доступен на автомобильном рынке Филиппин в различных цветах кузова на выбор.Вот некоторые из этих цветов:
- Winning blue
- Candy red
- Frozen white
- Ingot silver
- Panther black
- Горчично-оливковый
Carmudi составил прайс-лист на новые и 2 nd ручных автомобилей Ford Focus для продажи на Филиппинах:
Новый Ford Focus Цена на Филиппинах- Цена Ford Focus 2018 на Филиппинах начинается с P1 , 088,000
- Цена Ford Focus 2017 на Филиппинах начинается от 1 088 000 песо
- Цена Ford Focus 2017 на Филиппинах начинается от 1000000 песо
- Ford Focus Цена в 2016 году на Филиппинах начинается с 780,000
- фунтов стерлингов на Форд Фокус 2015 года на Филиппинах. начинается с 620,000 песо
начинается с 620,000 песо- Новый Ford Focus на продажу в Маниле
- Подержанный Ford Focus на продажу в Маниле
- Новый Ford Focus на продажу в Себу
- Подержанный Ford Focus на продажу в Себу
- Новый Ford Focus на продажу в Давао
- Подержанный Ford Focus на продажу в Давао
- Ford Focus 2018 цена на Филиппинах
- Ford Focus 2017 цена на Филиппинах
- Ford Focus 2016 цена на Филиппинах
- Ford Focus 2015 цена на Филиппинах
- Ford Focus 2014 цена на Филиппинах
- Ford Focus 2013 цена на Филиппинах
Долгосрочный обзор Ford Focus ST-Line X 2019
Наверх
Встреча Focus в флоте — 17 апреля 2018 г.
С момента своего первого выпуска 20 лет назад Ford Focus прочно вошел в основу британского автомобилестроения.
На любой автомагистрали Focus не менее заметен, чем дорожные знаки и дорожные конусы.
Это потому, что на протяжении трех поколений Focus всегда был настоящим универсалом: доступная, изысканная и вполне приличная машина, которая может работать как семейный транспорт, служебный автомобиль, круизный лайнер и даже, в некоторых формах, хот-хэтч.
Из-за такой универсальности название автомобиля всегда казалось неправильным. В эпоху, когда модели все чаще ориентируются на все сужающиеся рыночные ниши, у Ford Focus никогда не было такого единственного, ну, ну, внимания.Это достойный похвалы автомобиль с самой широкой целевой аудиторией, хотя Ford Lack of Focus звучит не очень хорошо.
Такой широкий подход применим к новому Focus четвертого поколения, выпущенному в конце прошлого года. И, чтобы охватить огромное количество рыночных сегментов, Focus доступен в невероятно широком диапазоне вариантов. Это «стандартный» хэтчбек, универсал, элитная версия Vignale и версия Active, вдохновленная внедорожником, — все они доступны в различных комплектациях с различным стилем кузова.
О, и еще на подходе горячая модель ST, за которой, вероятно, в конечном итоге последует более горячая RS.
Добавьте несколько различных вариантов подвески и двигателя (даже до того, как в следующем году появится мягкий гибрид), и покупателю Focus придется принять множество решений. И это еще до того, как вы начнете отмечать бесчисленное множество пакетов опций и дополнительных услуг.
Эта невероятная широта отражается в разных способностях в разных спецификациях. Поэтому, когда дело дошло до проведения Focus через строгие дорожные испытания Autocar, наши испытатели потратили много времени на обеспечение спецификации, которая, скорее всего, понравится читателям Autocar, самой динамичной из предлагаемых версий.
Они остановились на отделке ST-Line X, оснащенной 18-дюймовыми легкосплавными дисками, приводимым в движение 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем Ecoboost мощностью 180 л.с. через шестиступенчатую механическую коробку передач и дополнительными адаптивными амортизаторами с «непрерывным управлением».
Звучит хорошо, правда? Так думали и наши тестеры, присвоив ему 4,5 звезды среди лучших в своем классе.
Прощай, Фокус. Вот почему вы больше не можете купить этот Ford в SA
Изображение: Джанин Ван дер Пост / Wheels24
Для Focus это были волшебные годы, которые, казалось, длились бесконечно.Но еще несколько лет назад продажи внезапно начали падать. Чарлен Рэймонд выясняет, почему этот Ford развалили на местном рынке.
Это тяжелый старый мир для хэтчбеков и седанов. Не из-за причин, требующих объяснения ракетостроения, а из-за чего-то или некоторых вещей, гораздо более очевидных: кроссоверов и внедорожников.
С появлением этих типов кузова, которые становятся все более распространенными, потребители предпочитают эти автомобили вышеупомянутым. Не только потому, что они выглядят как автомобили, которые могут прыгнуть по бордюру в вашем любимом торговом центре, но и из-за предполагаемой практичности, которая им присуща.
Конечным результатом этого является то, что производители немного обеспокоены, потому что это влияет на общий объем продаж. Если в вашем модельном ряду нет bakkie или кроссовера / внедорожника, можно ожидать, что продажи упадут. Просто спросите Ford, потому что им недавно пришлось вырезать опору из своего местного состава.
Focus с высоты
Кто помнит Ford Escort? Многие из нас так и поступают, и до начала 2000-х это был вариант выбора в конюшне Форда.Вскоре название Escort было заменено на Focus, а продажи продолжили расти. С новым именем пришла обновленная энергия, и Ford внес свой вклад в удовлетворение потребностей потребителей.
Линия Focus была доступна как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан, и была жизнеспособной альтернативой неизменно популярным Volkswagen Golf и Toyota Corolla.
Для Focus это были волшебные годы, которые, казалось, длились бесконечно. Но еще несколько лет назад продажи Focus внезапно начали падать.
Не только локально, но и глобально!
ПРОЧИТАТЬ | Мы ездим на новом Ford Focus
, привязанном к ЮАР. Кроссоверы и внедорожники от конкурирующих автопроизводителей предоставили потребителям больший выбор. Седаны и хэтчбеки внезапно оказались на заднем сиденье и начали ломать голову над тем, как выжить.
Ford также расширил свое портфолио такими, как EcoSport и Everest. Но, откровенно говоря, именно первое снизило продажи Focus.
Как ни странно, это было не так уж и странно, потому что модели покупок указывали, что это произойдет.Ford внимательно изучил рынок и убедился, что он находится в центре событий по мере его развития и изменения.
Ford Focus Active идет?
Идя в ногу с последними тенденциями и моделями покупок, Ford держал руку на пульсе относительно того, как будет развиваться рынок. Таким образом, они выпустили совершенно новую модель Focus Active.
Кроссовер, если хотите. Эта модель имеет более высокий клиренс, чем стандартный Focus, но оснащена всеми последними технологиями, которые можно ожидать от такого бренда, как Ford.
ПРОЧИТАТЬ | Ford представляет новый кроссовер Focus Active
К сожалению, ни новый Focus Active, ни новый Focus в Южную Африку не появятся. Мы связались с Ford SA и получили следующий ответ:
Автопроизводитель говорит: «Хотя мы регулярно оцениваем наши планы на будущее по выпуску продукции на основе предпочтений и тенденций клиентов, мы также ориентируемся на автомобили с более высокими доходами и сегменты клиентов, чтобы в целом было более здоровым и не только. прибыльный бизнес, приносящий пользу как Ford, так и дилерской сети.
«Имея это в виду, мы можем подтвердить, что полностью новая линейка Focus и Focus ST не будет доступна покупателям из Южной Африки. Мы считаем, что предлагаем на местном рынке широкий ассортимент автомобилей, который будет будьте устойчивы в будущем. Мы благодарим наших клиентов за их постоянную лояльность и поддержку ».
Жанин Ван дер Пост из Wheels24 говорит: «Во время международного запуска Focus во Франции в прошлом году в моей голове прозвучали маленькие тревожные звонки, когда тогдашний представитель Ford SA сказал, что Focus ST не собирается выпускать свою продукцию.
путь к СА.Я был поражен, новый Focus был на высшем уровне. Как могло быть иначе, когда южноафриканцы всегда любили эту машину. Потом мы узнали, что не получим Active модель и, в конечном итоге, машину в целом. Действительно печальный день.
«Тем не менее, Ford преуспевает в своих продажах Ranger bakkie. Черт возьми, мы даже здесь производим Raptor для мирового рынка. Южноафриканцы любят bakkies и компактные внедорожники, и цифра в 1265 моделей EcoSport в октябре является достаточным доказательством этого. было бессмысленно приносить Focus сюда, если бы он собирался продавать только в мизерных количествах.
«А с появлением Volkswagen Golf 8 в следующем году у него даже не было бы шанса.
» У Ford SA достаточно хороших моделей, доступных на местном уровне, и они знают, чего хотят их клиенты. К сожалению, Focus больше не применяется.
Вот что мы думаем
Ford Focus имеет долгую историю в Южной Африке, начиная с модели Escort в 1960-х годах.
И это настоящий позор, что такое сильное имя пришлось сократить, потому что покупка моделей перечеркнула его.
Focus следовало продолжить в Южной Африке, даже если бы он был под другим типом кузова.то есть Focus Active. Но перед Ford SA стоит более сложная задача, чем просто доставить модель Active к нашим берегам.
Изображение: Джанин Ван дер Пост / Wheels24
В Великобритании Focus Active в настоящее время продается по цене от 22 145 фунтов стерлингов (примерно 423 646 рандов при конвертации). Эта цена не включает все налоги, которым будет подвергаться транспортное средство, если оно поступит в SA.
В целом, базовый Focus Active может стоить более 500 000 рандов.Сразу возникает новая волна проблем, поскольку эта модель столкнется с такими конкурентами, как Mazda CX-3 (от R311 500), Hyundai Creta (от R359 900) и Citroën C5 Aircross (от R469 900). А по цене Ford South Africa будет стоять спиной к стене.
Остается только надеяться, что имя Focus вернется в Южную Африку.