Citroen c4 комплектации: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Технические характеристики Citroen C4

Описание автомобиля Citroen C4

Хэтчбек Citroen C4 был впервые представлен в 2004 году на Женевском автосалоне. Данная модель разрабатывалась на основе концепта Sport Concept Car. От своего прототипа хэтчбек перенял спортивную внешность, обтекаемые формы кузова, отличную динамику езды. К этим положительным качествами стоит добавить высокотехнологичное опционное оснащение и комфортный салон. В 2010 году у Citroen C4 кардинально изменилась внешность, но основная концепция дизайна сохранилась – автомобиль выглядит как динамичное, стремительное транспортное средство.

Дизайн кузова

Хэтчбек Citroen C4-2004 обладает габаритными размерами 4273х1769х1458 миллиметров, база составляет 2608 миллиметров. В массивной носовой части машины располагается покатый капот, светотехника имеет L-образную форму, узкий радиатор окантован двумя параллельными планками из светлого металла. В средней части планки изгибаются в виде фирменного логотипа.

На широком капоте установлен большой воздухозаборник затянутый сеткой с мелкими ячейками. Передние стойки имеют значительный угол наклона, задние стойки наклонены под отрицательным углом. В кормовой части обращает на себя внимание фирменный логотип, затемненное заднее стекло.

После проведенной в 2010 году модернизации габариты кузова увеличились до 4329х1789х1491 миллиметров, размер колесной базы остался неизменным. В передней части машины поменялась форма фар, радиаторная решетка расширилась, воздухозаборник стал еще более габаритным. На дверях появилась рельефная выштамповка, линия окон окантована хромом. В кормовой части изменилась форма стоп-сигналов, они стали больше, бампер в нижней части украшается полосой из светлого металла. Хэтчбек оснащается 16-дюймовыми колесами.

Дизайн салона

Салон хэтчбека отделывается комбинированными материалами, задний диван рассчитан на размещение трех человек. Передние кресла имеют продуманный анатомический профиль, предоставляют ощутимую боковую поддержку.

На рулевое колесо выведены многочисленные клавиши управления второстепенными системами машины. За счет этого удалось разгрузить консоль. На доске приборов отсутствуют традиционные шкалы со стрелками, вместо них установлены цветные индикаторы, компактные цветные ЖК-экраны. Верхняя часть консоли отделана светлым металлом, на ней скомпонованы элементы управления климатическим оборудованием. Ниже располагаются клавиши бортового компьютера.

Оформление места водителя Citroen C4-2010 кардинально изменилось. Рулевое колесо отделано металлическими вставками, на спицы выводится несколько блоков с клавишами. На доске приборов установлено три круглых электронных шкалы с разноцветной подсветкой. Консоль используется под размещение 8-дюймового экрана системы мультимедиа, элементов управления климат-контролем, стереосистемой.

Комплектация, двигатели

Citroen C4 оснащается навигационной системой MyWay, полным электропакетом в состав, которого входят стеклоподъемники и сервопривод зеркал. В передней и задней части машины монтируются датчики парктроника, на корме может устанавливаться камера. За дополнительную плату фары комплектуются би-ксеноном, который управляется адаптивной системой. В салоне устанавливается климат-контроль с ионизатором, подогрев сидений, кресла обшиваются кожей.

Под капотом хэтчбека могут располагаться бензиновые агрегаты мощностью от 95 до 156 л. с. или дизельные моторы мощностью 92-150 л. с. Топовый бензиновый мотор обеспечивает ускорение до сотни за восемь секунд, дизель разгоняет хэтчбек весом 1275 килограмм за пятнадцать секунд. Сравнительно невысокая динамика дизеля компенсируется тем, что он потребляет всего четыре литра горючего.    

Citroen C4 Седан в Калининграде — цены, фото, характеристики, описание и комплектации

II поколение рестайлинг

  • Цены

    от 1 401 000 до 1 691 000 руб
  • Класс

    C

Комплектации и цены

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

  • Citroen, DS — официальный дилер. Сервисный центр оборудованный по всем стандартам CITROEN имеет полный комплект специального инструмента, диагностического оборудования и программного обеспечения, требуемого для обслуживания Вашего автомобиля.

    г. Калининград, ул. Гагарина, 2е

    Тел.: +7 (4012) 97-14-01

  • Предлагает только качественные и надёжные запчасти для автомобилей Peugeot, Citroen, Renault. Слесарные работы, ремонт двигателя, ремонт ходовой части.

    г. Калининград, Московский проспект, 208

    Тел.: +7 (4012) 50-76-13

  • Citroen, DS — официальный дилер. Сервисный центр оборудованный по всем стандартам CITROEN имеет полный комплект специального инструмента, диагностического оборудования и программного обеспечения, требуемого для обслуживания Вашего автомобиля.

    г. Калининград, ул. Гагарина, 2е

    Тел.: +7 (4012) 97-14-01

  • Мы занимаемся доставкой оригинальных автозапчастей и их заменителей из Германии, крупнейших складов РФ, Беларуси, а также из Эмиратов. В нашем интернет-магазине Вы сможете подобрать любые запчасти для Вашего автомобиля по оригинальным каталогам. Гарантируем отличные цены, минимальные сроки доставки, индивидуальный подход к каждому клиенту нашей компании.

    г. Калининград, ул. Красносельская 82, корпус 2

    Тел.: +7 (921) 005-58-77

  • Автомагазин запчастей «ФранцАвто» – качество, оперативность и доступные цены. Чтобы предлагать нашим клиентам только безусловно качественные запчасти на французские авто, которые не только гарантированно установятся в автомобиль заказчика, но и будут стоить значительно дешевле, чем в официальном дилерском центр.

    г. Калининград ул. Ген. Челнокова, 42/4

    Тел.: +7 (4012) 67-41-00

Региональные ИТ-чиновники с самыми дорогими автомобилями. Рейтинг CNews

№2020 №2019 ФИО Должность Регион Автомобиль Автомобиль супруги (супруга) Иные транспортные средства Совокупная средняя оценочная стоимость, ₽тыс.
1 Рамзан Черхигов министр транспорта и связи Чеченская республика ВАЗ 21065, Mercedes-Benz S500 Maybach Mercedes-Benz 221, Mercedes-Benz S600 водный транспорт Респо V59L 16 800
2 1 Александр Снегирев
министр цифрового и технологического развития
Сахалинская область 10 300
3 Станислав Завальный руководитель департамента информатизации и связи Краснодарский край Volvo XC90 Lexus NX200 10 200
4 Адель Славутин министр цифрового развития и связи Саратовская область Mercedes-Benz CLS 350 d 4Matic Chery Tiggo 4 (T19) 9 300
5 Алексей Черников зампредседателя правительства по вопросам информационного развития, связи, туризма и молодежной политики Пермский край Mercedes R 350, Dodge Challenger SRT8 Mini Cooper Clubman мотоцикл Triumph Bonneville, водное моторное судно Stingray 390 AL, прицеп 8213А5 9 200
6 Екатерина Троицкая зампредседателя правительства Ярославская область Ford Explorer, Ford Fiesta Jeep Grand Cherokee 8 700
7 Николай Киселев министр цифрового развития Камчатский край Mitsubishi Pajero Sport Lexus RX200t 8 000
8 2 Игорь Вольфсон министр информатизации и связи Республика Мордовия Toyota Highlander Audi Q3 снегоболотоход Stels АTV 600 (супруга) 7 700
9 7 Анатолий Дюбанов министр цифрового развития и связи Новосибирская область Toyota Highlander Toyota RAV4 7 500
10 Денис Волков руководитель департамента цифрового развития Воронежская область Ford Fusion, Skoda Kodiag Nissan Micra, BMW X1 7 100
11 8 Вадим Рыскаль
министр цифровых технологий и связи
Калининградская область Toyota Highlander Mazda CX-5 7 000
12 Сергей Щебекин министр дорожного хозяйства, транспорта и связи Республика Карелия Toyota Land Cruiser Kia Rio 6 600
13 11 Павел Ципорин директор департамента ИТ и цифрового развития Ханты-Мансийский АО — Югра Nissan Murano Nissan Murano 6 600
14 Константин Пресняков зампредседателя правительства — руководитель департамента ИТ и связи Самарская область Subaru Outback Nissan Qashqai 6 000
15 13 Николай Распопин министр цифрового развития Красноярский край Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Pajero Sport 6 000
16 Алексей Этеев министр цифрового развития Республика Калмыкия Lexus RX300 6 000
17 Иван Ковалев министр энергетики, промышленности и связи Ставропольский край Toyota Land Cruiser 200 6 000
18 Андрей Стрельцов начальник управления информационных технологий, связи и документооборота Тамбовская область Toyota RAV4 Volkswagen Golf 5 800
19 Урана Насюрюн министр информатизации и связи (1) Республика Тыва Subaru Forester, Subaru Forester 5 600
20 19 Сергей Ефимов министр информационных технологий и связи Нижегородская область Audi A6 5 000
21 14 Павел Окладников министр связи и ИТ Архангельская область Jeep Grand Cherokee 5 000
22 5 Ярослав Раков министр по информатизации, связи и вопросам открытого управления Тульская область BMW X5 Xdrive 40D, 2017 г. 4 500
23 Сергей Орлов директор департамента цифрового развития Владимирская область Nissan Juke, Hyundai Santa Fe 4 100
24 Михаил Пономарьков министр цифрового развития и связи Свердловская область Toyota Camry, Toyota Auris (2) 4 000
25 Михаил Афанасьев министр внутренней политики, информации и связи Республика Крым Mercedes-Benz Sprinter 4 000
26 Константин Волошин зампредседателя правительства — министр цифрового развития и связи Приморский край Volkswagen Tiguan 2020 г. 4 000
27 Дмитрий Вавилин министр экономического развития и промышленности Ульяновская область Infiniti QX60 прицеп 829450 3 900
28 34 Николай Степанов и.о. министра цифрового развития Республика Алтай ВАЗ 21063 Toyota RAV4 3 800
29 Денис Земнухов министр цифрового развития и связи Амурская область Nissan Leaf 3 700
30 Алексей Кидалов председатель комитета ИТ Волгоградская область Mitsubishi Outlander Hyundai Solaris 3 600
31 Виталий Рахманов и. о. начальника управления цифрового развития и связи Администрации Псковская область Renault Megane Renault Scenic 3 300
32 Александр Руппель замглавы администрации (губернатора) Краснодарский край Nissan Murano 3 300
33 27 Андрей Посаженников министр промышленности, связи, цифрового и научно-технического развития Омская область Лада 4×4 2131 Нива Nissan X-Trail 3 200
34 30 Ислам Ашхотов министр цифрового развития Кабардино-Балкарская Республика Toyota RAV4 3 000
35 18 Кристина Майнина министр цифрового развития, информационной политики и массовых коммуникаций Республика Чувашия Audi A3 3 000
36 31 Екатерина Кузьмина председатель государственного комитета цифрового развития и связи Республика Хакасия Toyota RAV4 3 000
37 36 Заурбек Шу министр цифрового развития, ИКТ Республика Адыгея Mazda 6 3 000
38 26 Дмитрий Разумовский министр цифрового развития Калужская область Kia Ceed Кia Rio 2 900
39 29 Ирина Просвирякова председатель Комитета информационных технологий и телекоммуникаций Вологодская область Nissan Terrano, Volkswagen Polo 2 600
40 Евгений Полуянов министр цифрового развития, информационных технологий и связи Ростовская область Тoyota Camry 2 500
41 17 Дмитрий Мироненко руководитель департамента ИТ и связи Магаданская область Toyota Land Cruiser 77, 1989 г. в. Lexus RX350, 2008 г.в. снегоболотоход «Хищник» 29077, 2017 г.в. 2 500
42 33 Тимур Меджитов министр информатизации и связи Удмуртская Республика Mitsubishi Outlander 2 500
43 Валерий Стройков министр цифрового развития, информационных технологий и связи Рязанская область Kia K5 2 500
44 Роман Марков первый зампредседателя правительства Ленинградская область Land Rover Discovery 4 мотоцикл BMW R1200GS 2 500
45 35 Максим Рымар министр государственного управления, ИТ и связи Московская область Chevrolet Tahoe GMT 900 2008 г. , Nissan Qashqai Tekna, 1,6 2008 г. 2 400
46 Андрей Артемов член правительства — руководитель ДИТ Орловская область Opel Mokka (Wolj) SsangYong Actyon 2 400
47 32 Екатерина Мальцева начальник управления межведомственного взаимодействия и ИТ Минэкономразвития Иркутская область Kia Rio Toyota Ractis 2 000
48 Илья Золотухин министр ЖКХ, энергетики, цифровизации и связи Забайкальский край Nissan Qashqai 2 000
49 Евгений Дейкин и. о. департамента цифровой трансформации Томская область Toyota Corolla Spacio, Renault Duster 1 900
50 39 Евгений Зрюмов министр цифрового развития и связи Алтайский край Suzuki Grand Vitara 1 700
51 Алексей Сухих министр ИТ и связи Кировская область Ford Focus C-MAX прицеп автомобильный ВМЗ-96,601 1 500
52 Алексей Костин и.о. начальника управления цифрового развития, ИТ и связи Пензенская область Ford Focus 1 500
53 Алексей Гусев министр ИТ и связи Хабаровский край Nissan Bassara, Nissan March маломерное судно Volzhanka 53 Bowrider 1 350
54 47 Андрей Жданов начальник отдела специальной документальной связи и защиты информации управления специальных программ   Чукотский АО Nissan Patrol, 2002 г. в. 1 200
55 51 Алан Салбиев руководитель управления по информационным технологиям и связи Республика Северная Осетия (Алания) Lexus RX300, 2004 г. 1 200
56 38 Дмитрий Калашников начальник отдела информационных систем и организации предоставления государственных услуг министерства энергетики, промышленности и связи Ставропольский край Kia Rio мотоцикл Kawasaki VN900B 1 100
57 Максим Садиков министр цифрового развития и связи Кемеровская область Nissan Juke 1 100
58 Иван Егоров зампредседателя правительства — министр экономического развития Тверская область Citroen C4 Picasso, 2015 г. 1 100
59 44 Гульжан Фахрутдинова директор департамента ИТ и цифрового развития Курганская область Lada Vesta SW Cross 1 100
60 Игорь Фетисов министр информационных технологий, связи и цифрового развития Челябинская область Citroen C-Crosser 1 100
61 Алексей Набутовский и.о. министра государственного управления, информационных технологий и связи Астраханская область Hyundai Solaris 1 100
62 46 Венедикт Суворов руководитель департамента информатизации и связи Республика Марий Эл Lada Xray Cross 1 000
63 Андрей Рудометкин начальник департамента цифрового развития Смоленская область Renault Logan 850
64 50 Дмитрий Диденко начальник управления цифрового развития Костромская область Toyota Ipsum 800
65 Геннадий Разумикин министр цифрового развития государственного управления Республика Башкортостан Ford Mondeo, 2007 800
66 Андрей Майоров министр цифрового развития и ИКТ Новгородская область Citroen C5, 2006 г. 400
67 Антон Лебедев руководитель департамента цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Ненецкий АО Daewoo Matiz 370
68 53 Айрат Хайруллин министр информатизации и связи Республика Татарстан Volkswagen
69 Мария Рудзевич директор департамента информатизации Тюменская область мотоцикл Suzuki Boulevard M109R, автобус ГАЗ А64R45
70 37 Кирилл Албычев директор департамента ИТ и связи Ямало-Ненецкий АО снегоход Skido
71 Оксана Демченко первый замгубернатора Мурманская область Kia Honda

Рязань Авто Сайт — Все про автомобили и дороги

НОВЫЕ СТАТЬИПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИПОПУЛЯРНЫЕ БЛОГИРЕКОМЕНДУЕМОЕ

Новые статьи

24 декабря 2021

25 декабря в Рязани будет облачно. Ночью пройдет небольшой снег, возможна метель. Днем так же сильный снегопад. На дорогах гололедица, снежный накат

09 декабря 2021

С 27 ноября по 5 декабря на автосалоне в Эссене команда Continental представила стенд с одним из самых интересных направлений для поклонников высококачественного тюнинга в премиум-сегменте и представил новое поколение шин серии SportContact

07 декабря 2021

На коммерческих фургонах LADA Largus Van появилась новая опция, повышающая комфорт и безопасность автомобиля, — камера заднего вида

Популярные статьи

17 ноября 2021

В МУП «Управление Рязанского троллейбуса» продолжается набор водителей, кондукторов, слесарей по обслуживанию автопарка предприятия и автоэлектриков

17 ноября 2021

Жизнь каждого человека полна опасностей. С ним могут произойти неприятности дома, на работе или на улице. Многие люди страхуют свое движимое и недвижимое имущество совсем забывая о здоровье

06 декабря 2021

Современные технологии стремительно проникают во все сферы жизни. Онлайн касса от Тинькофф — надёжное и современное расчётно-кассовое обслуживание. Банк «Тинькофф» предлагает бизнесу подключится к системе онлайн – кассы на следующих условиях

Популярные блоги

Рекомендуемое

«Репрессивные меры не могут и не должны являться единственным средством воздействия на состояние безопасности дорожного движения. Массовую вседозволенность и самооправдание, невозможно изменить без внедрения в сознание участников дорожного движения понятия нравственной ответственности за свое поведение на дорогах и уважение друг к другу». — И.О. начальника ГИБДД УМВД России по Рязанской области Александр Витальевич Колышкин

Citroen C4 Picasso Справочник покупателя подержанных автомобилей от Evans Halshaw

как семьи становятся больше, необходимость менять автомобили, чтобы получить просторнее, предложения, ориентированные на детей, становятся все более важными. Несмотря на дело в том, что Citron C3 и обычный C4 по-прежнему довольно большие, лучший предложение на рынке от ведущего французского автопроизводителя Цитрон C4 Пикассо.Работает как неофициальная замена Иксара Пикассо — который сейчас начинает показывать свой возраст — выбирая Цитрон C4 Пикассо из широкого ассортимента б / у авто от Evans Halshaw легко, учитывая, что он прекрасно адаптируется к тому, что вы хотеть. С участием доступны два компактвэна этой линейки — пятиместный и семиместный — многие отличные особенности могут сделать его идеальный выбор для любая семья, новая или давняя.
Создан для всех Обратите внимание, C4 Picasso гордится своей безопасностью. По факту, Цитрон был получил пять звезд в тесте Euro NCAP, а люди покупка версии этого прогона с более высокими техническими характеристиками также будут иметь отличная система съезда с полосы движения, которая предупреждает водителя о любой дрейф с одной полосы на другую.
C4 Picassos также оснащены огромным ветровым стеклом — возможно один из самых больших доступных на рынке подержанных автомобилей — которые тянется назад в зону крыши и за спину водителей голова, давая отличный вид на все. Это дополняет семейный интерьер, в котором используется элегантный стиль, чтобы обеспечить замечательную количество варианты хранения при этом особенно просторны.На поверх этого, размер багажника огромен: 500 литров места с задней садится, при их опускании практически превращает Пикассо в маленький фургон.
Есть несколько вариантов двигателей, но покупатель подержанных автомобилей может найти это трудно отказаться от предложения 1.6HDi 155bhp, который имеет впечатляющая производительность 54 миль на галлон при одновременном снижении от 0 до 62 миль в час за 9.4 секунд. Другие доступные варианты двигателя включают 1,6 VTi и 1,6 THP бензиновые двигатели, а также дизельные 1. 6 и 2.0HDi двигатели.
При приближении к рынку подержанных автомобилей для Citron C4 Пикассо, там представлены целый ряд комплектаций. У моделей после 2007 года есть три доступный комплектации: VTR, VTR + и Exclusive. Тем не менее, стандартное оборудование отлично без этих бонусов.Что бы вы ни выбрали, просто собирать C4 Picasso — легкая задача для семьи и большего группы — это универсальный универсальный минивэн для семейного отдыха — отличный предложение.

Программирование брелка для ключей Citroen C4 любителям, но упускать из виду эти простые вещи — ipadewa.com

Рекламные объявления

Теперь, следующий вариант — уверенность в себе, обычно фактически определяет, как взломать замок вашего автомобиля. Взломать замки оказалось не так сложно, как может подумать человек, преступники во многих случаях не так умны и делают все это время от времени. Однако это только обусловливает старые замки. Современные замки значительно более продвинуты, а программирование ключей citroen c3 обычно очень сложно нанять. Однако, если вы хотите иметь старую модель автомобиля, это, безусловно, вполне возможно. Что вы должны получить, так это гаечный ключ и один длинный плоский предмет вроде отвертки. Вы также можете приобрести руководство по взлому замков. Просто имейте в виду, что взлом часто относится к любому подозрительному занятию, и в какой-то момент вы потенциально можете обнаружить, что разговариваете с полицией.

Убедитесь, что вы изучили, прежде чем выбирать слесаря, хотя номер у вас в надежном и надежном месте станет телефоном для дамского кошелька. Каждый день выбирайте авторитетную компанию с сертифицированными торговцами. Слесари проходят довольно интенсивную подготовку, прежде чем они будут признаны компетентными. Если вас заблокируют, сертифицированные слесари никогда не повредят двери или рамы и, скорее всего, будут застрахованы, поэтому в очень редких случаях, когда что-то действительно будет повреждено, хотя обычно они очень хорошо пытаются помочь, они заплатят за это, а не вы.

Другой способ выбрать среди списка замков внутри двери автомобиля Программирование брелка реле Citroen С1 запертые ключи в замене автомобильных ключей панели Citroen Berlingo. Короче говоря, ключи от машины Citroen вам понадобятся, чтобы стать слесарём по замкам. После небольшой практики, прейскурантная цена вполне выполнима, но просто с некоторыми из ваших старых простых замков. Замки на современных автомобилях могут быть продвинутыми и, как правило, слишком сложными, чтобы взломать их с помощью возможностей и инструментов любителя.

Обычным инструментом для открытия запертой двери автомобиля может быть тонкий мазок.Это длинные металлические инструменты, которые вставляют где-нибудь между стеклом и приспособлением для снятия фасок относительно двери автомобиля. Насечки на инструменте используются для маневрирования деталей, которые блокируют автомобиль. Многие люди использовали либо настоящую версию, либо импровизированные версии за свою жизнь, но это не рекомендуется. Так как неправильное использование может привести к ошибке в электрической системе автомобиля, лучше оставить это слесарю.

Человек со средними навыками мало думает об услугах слесаря, пока не попадет в тюрьму.Тем не менее, если вам нужно открыть двери, отремонтировать замок или изготовить брелок для Citroen c1, полезно знать квалифицированного специалиста, который не возьмет на себя завышенную плату за звонок в нерабочее время. Вот четыре причины, по которым вам может понадобиться круглосуточный слесарь.

Кроме того, такие слесари могут легко проникнуть в автомобили и дома неразрушающим образом, то есть они не повредят ваши окна или двери гаража. Лучший слесарь, которого может предоставить Оттава, будет обучен таким точным методам вскрытия замков, что никому не нужно беспокоиться о нанесении ущерба имуществу.

Эти компании обычно имеют хорошие позиции в лучшем бизнес-офисе. Это правда, потому что вы думаете, что звоните в настоящую слесарную компанию, которая обычно назначает очень разумную цену. Конечно, человек повесил трубку, и тоже приезжает слесарь, все начинает меняться. Слесарь может взимать просто смехотворную плату в пределах суммы, указанной вам по мобильному телефону. И, конечно, чем вы можете заставить их заниматься? Многие перестанут это делать и потратят деньги на более дорогой счет.Индивидуально, проще просто пойти и купить.

На нем есть код, который сообщает слесарю-автомеханику о разрезах. Возможно, вы сэкономите серьезные деньги, если потеряете ключи, путешествуя по соленой реке для исследования. Просто оставьте их в перчаточном ящике или другом месте, где вы его спрятали.

Замок, открытие которого стоило бы слесарю в Колумбии, штат Мэриленд, всего 100 долларов, может стоить до 800 долларов или больше, когда настоящий художник охотится на ценных клиентов. К сожалению, мошенники могут подорвать доверие к хорошим слесарям.Вот почему для вас важно найти местного слесаря ​​непосредственно перед тем, как в Мэриленде произойдет чрезвычайная ситуация, например, когда вас запирают в машине или доме.

Топ 8 самых популярных брендов замков задней двери Citroen c4 и бесплатная доставка

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

0_ Новые и б / у Citroen. Citroen C4 Differential в Йоркшире и Хамберсайд Дистрибьютор Citroen C4 в Йоркшире и Хамберсайд Citroen C4 Dog Guard в Йоркшире и Хамберсайд Citroen C4 Door в.

1_ Новые и б / у Citroen C4. Острова Citroen C4 Дифференциал на Нормандских островах Дистрибьютор Citroen C4 на Нормандских островах Citroen C4 Dog Guard на Нормандских островах Дверь Citroen C4 на Нормандских островах.

2_ Откройте большую заднюю дверь — там 476 литров с. а теперь есть версия для всех. Citroen C4 и электрический e-C4 получили обновления к 2022 году. Citroen вносит изменения в спецификации и дизайн.

3_ Задняя часть имеет больше общего со старой Laguna, особенно форма задней двери с ее вертикальностью.чуть более 2000 фунтов стерлингов в год. Citroen C4 и электрический e-C4 получили обновления за 2022 год.

4_ Стекло — отличный элемент дизайна, но в другие автомобили с большими стеклами интегрированы интеллектуальные решения, например, Citroen Grand C4 Picasso. дверь багажника с электроприводом, салон.

5_ Стекло — отличный элемент дизайна, но в другие автомобили с большими стеклами интегрированы интеллектуальные решения, например, Citroen Grand C4 Picasso. дверь багажника с электроприводом, салон.

6_ Внедорожник Citroen C5 Aircross Hybrid представляет собой модель. кроме значка «Гибрид» на передних крыльях и двери багажника. Если вы хотите более открыто рассказать об электрификации этого автомобиля, вы можете указать.

7_ Пикап Stormtrak 2.0 EcoBlue 213 Auto с двойной кабиной является частью модельного ряда дизельных фургонов Ford Ranger. С мощностью около 213 л. с., автоматической коробкой передач и выбросами CO2 около 201 (г / км).

8_ Пикап MS-RT 2.0 EcoBlue 213 Auto с двойной кабиной является частью модельного ряда дизельных фургонов Ford Ranger.Ford Ranger с мощностью около 213 л.с., автоматической коробкой передач и нулевым уровнем выбросов углекислого газа.


Citroen c4 замки крышки багажника

Обзор нового Citroen e-C4 2021

Вердикт

E-C4 — отличная первая попытка полностью электрического семейного автомобиля от Citroen с действительно полезным запасом хода и надежной подзарядкой. Это долгожданное возвращение к форме для бренда, ориентированного на высокий уровень изысканности, комфорта и практичности и обеспечивающего его. Добавьте к этому доступную структуру цен на e-C4 по сравнению с некоторыми конкурентами, и мы считаем, что эта электрическая версия нового семейного хэтчбека Citroen является лучшим выбором в этой линейке.

Citroen C4 мог быть неотъемлемой частью модельного ряда бренда почти 20 лет, но он также был признан в классе, полном отличных автомобилей. Тем не менее, по сравнению с предыдущим обычным семейным хэтчбеком, эта обновленная модель выглядит намного свежее — и в форме e-C4 она предлагает первым пользователям альтернативу электромобиля с подлинными возможностями.

E-C4 — это первый легковой электромобиль Citroen, основанный на архитектуре e-CMP группы Stellantis. В нем особое внимание уделяется комфорту и изысканности, а также легкости в управлении.У него легкое рулевое управление и небольшой дорожный шум, несмотря на то, что все модели поставляются с 18-дюймовыми легкосплавными дисками в стандартной комплектации.

Все модели e-C4 также оснащены прогрессивными гидравлическими подушками Citroen, которые обеспечивают больший комфорт при экстремальных перемещениях подвески для более щадящей езды. Он значительно мягче, чем, например, электромобиль семейства Volkswagen ID.3, и только глубокие кратеры вызывают дрожь в салоне.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Более того, электрическая модель более комфортабельна, чем аналогичный бензиновый автомобиль. Дополнительные 350 кг от аккумуляторной батареи на 50 кВт · ч означают, что кузов электромобиля не так сильно огорчен неровным асфальтом, а поскольку этот вес установлен низко в шасси, крен кузова в поворотах также немного меньше.

У e-C4 есть электродвигатель мощностью 134 л.с., который также развивает крутящий момент 260 Нм — этого достаточно для максимальной скорости 93 мили в час и разгона до 100 км в час за 9,7 секунды. Значит, производительность удовлетворительна, но, возможно, не так уж важно для автомобиля, который так сосредоточен на эффективности и сокращении воздействия на окружающую среду. Где e-C4 действительно сияет, так это от 0-30 миль в час; Благодаря тому, что весь крутящий момент трансмиссии доступен с момента касания дроссельной заслонки, он срывается с конвейера — это удобно при движении по городу.

Это движение с минимальными усилиями, особенно с включенным режимом «B» трансмиссии. Эта настройка активирует более агрессивный режим рекуперативного торможения, а это означает, что, когда вы поднимаете педаль акселератора, замедления достаточно для движения, используя только правую педаль для снижения скорости. Настройка кажется интуитивно понятной после первого включения светофора. Предоставляя себе достаточно места, система regen изящно и самостоятельно останавливает автомобиль, что хорошо сочетается с непринужденным стилем вождения этой модели.

Аккумулятор e-C4 емкостью 50 кВт · ч обеспечивает заявленную дальность действия до 217 миль. Это не так много, как 263 мили для ID.3 начального уровня, но их все же достаточно, чтобы сделать e-C4 очень удобным семейным электромобилем. Кроме того, с возможностью быстрой зарядки 100 кВт для 80-процентной зарядки требуется всего 30 минут, в то время как настенный блок мощностью 7 кВт полностью зарядит аккумулятор за семь с половиной часов.

Также стоит иметь в виду, что e-C4 Sense Plus начального уровня более чем на 1000 фунтов дешевле, чем базовый идентификатор.3. Комплект по-прежнему хорош, с автоматическим светодиодным освещением и двухзонным кондиционером в стандартной комплектации, в то время как информационно-развлекательная система оснащена 10-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а также 5,5-дюймовой цифровой панелью с проекционным дисплеем. .

Мы протестировали линейку Shine Plus, которая стоит от 32 545 фунтов стерлингов — почти на 3000 фунтов стерлингов меньше, чем средняя модель ID.3 Business. Несмотря на это, он оснащен кожаными сиденьями с подогревом, улучшенной стереосистемой, беспроводной зарядкой смартфона и более обширным набором технологий помощи водителю, включая полуавтономный адаптивный круиз и AEB.

Объем багажного отделения на 380 литров — это всего на пять литров меньше, чем у ID.3, и, что особенно важно, не меньше, чем у бензиновой модели. Пол багажника такой же высоты, как и заднее сиденье, что создает большую плоскую площадку для длинных предметов при сложенных сиденьях. Под ним также есть удобный отсек для зарядных кабелей. За время работы с e-C4 мы обнаружили лишь пару недостатков. Во-первых, стильный спойлер влияет на обзорность заднего стекла.

Наклонная линия крыши также лишает пространство головы на задних сиденьях, но это действительно проблема, только если ваш рост больше шести футов. В остальном место в задней части вполне приемлемо, и, конечно же, достаточно для детей. Это означает, что в целом Citroen e-C4 представляет собой надежный выбор комфортабельного семейного транспорта на все более конкурентном рынке.

Мощность / крутящий момент: Spaceou Обзор MPV 2021 г.

Citroen Grand C4 SpaceTourer — семиместный минивэн, который раньше назывался Citroen Grand C4 Picasso. В то время как большинство автопроизводителей отказались от минивэнов в пользу внедорожников с высокой посадкой, потому что покупатели предпочитают стиль, такие минивэны часто становятся более прагматичным и разумным выбором для семей.

Его конкурентами являются Ford S-MAX и Renault Grand Scenic, но в наши дни их не так много. Это позор, потому что MPV в целом более просторны, легче садиться и более эффективны, чем семиместный внедорожник с аналогичной ценой.

Топ-10 лучших больших MPV 2021

Интерьер просто фантастический, с 12-дюймовым цифровым информационным дисплеем, на котором циферблаты будут находиться за рулем, плюс еще один семидюймовый сенсорный экран на приборной панели для радио и спутниковой навигации. Материалы внутри хорошего качества и шикарно выглядят, поэтому интерьер — отличное место, где можно провести время.Модели с большим люком на крыше кажутся более просторными внутри, но все версии просторны.

Расположение сидений обеспечивает комфорт со всех сторон. В передних рядах много места, плюс крепления для детских сидений Isofix. Третий ряд предлагает пару небольших сидений, в которые могут поместиться взрослые, но они предназначены в первую очередь для детей.

Есть два двигателя: 1,2-литровый бензиновый PureTech и 1,5-литровый дизельный BlueHDi. Первый подходит для более коротких поездок по окрестностям, а второй лучше всего подходит, если вы проезжаете много миль по автомагистралям, так как он более экономичен на скорости.Оба идут с механической или автоматической коробкой передач.

Grand C4 SpaceTourer доступен в комплектациях Life, Sense и Shine. Модель Life начального уровня имеет легкосплавные диски, круиз-контроль, кондиционер, передние противотуманные фары, возможность подключения по Bluetooth, радио DAB, задние датчики парковки, 12-дюймовый цифровой дисплей с циферблатом и Citroen Connect Nav на центральном семидюймовом экране.

Обновление до Sense добавляет более крупные легкосплавные диски, тонированные стекла, передние датчики парковки, полукожаные сиденья, систему Keyless Go и заднюю парковочную камеру. Топовая модель Shine оснащена ксеноновыми фарами с интеллектуальным светом, активным предупреждением о выезде с полосы движения и активным круиз-контролем. Кроме того, в стандартную комплектацию модели Shine входят панорамный люк, задняя дверь с электроприводом и система контроля слепых зон.

Удовлетворенность владельцев C4 SpaceTourer варьируется — пятиместная модель заняла посредственное 47-е место из 100 автомобилей в нашем опросе удовлетворенности владельцев Driver Power 2019 года, а Citroen не показал хороших результатов в качестве бренда в последнем опросе 2021 года. .Тем не менее, это был лучший универсальный автомобиль по оценке удовлетворенности владельцев с оценкой 90,7% как по комфорту, так и по инновационным функциям безопасности. Он также был признан нашим лучшим большим минивэном на 2019 год.

Euro NCAP провела краш-тест пятиместного Citroen C4 SpaceTourer и считает, что Grand C4 SpaceTourer достиг того же пятизвездочного результата, что и его младший брат.

Citroen e-C4 Sense Plus: живите с этим

Модель: Citroen e-C4 Shine Plus
Цена: £ 32 545 (включая PiCG)
Аккумулятор: 50 кВт / ч литий-ионный, один электродвигатель 12
134 л.с. / 260 Нм
Трансмиссия: Односкоростной автомат, передний привод
0-62 миль в час: 9.7 секунд
Максимальная скорость: 93 миль / ч
Диапазон: 217 миль
Макс.зарядка: 100 кВт
В продаже Сейчас
В парке с: май 2021 г.
Цена по прейскуранту для нового: 30 895 фунтов стерлингов после предоставления подзарядки на автомобиль
Опции: Премиум металлическая краска (700 фунтов стерлингов)
Пробег на текущий момент: 900
Эффективность на текущий момент: 3.1 миля / кВтч
Проблемы? Пока нет

Отчет 1: Представляем наш Citroen e-C4

Хотя все основные производители автомобилей полностью привержены переходу на электричество, разные бренды делают это по-разному. В то время как некоторые сосредотачиваются на автономных электрических моделях и новых суббрендах, группы Stellantis, в которую входит Citroen, предлагают те же модели с выбором бензинового, дизельного, гибридного или электрического двигателя.

C4 является типичным примером этого — хотя примечательно, что Citroen не предлагает его в качестве подключаемого гибрида, поскольку он считает, что текущие скорости зарядки и запас хода теперь достаточны для покупателей автомобилей такого размера, чтобы не нуждаться в ‘ ступенька для подключаемого гибрида.

Для последней малолитражки семейства McIlroy мы выбрали полностью электрическую версию, которую Citroen называет e-C4. Мы считаем, что подавляющее большинство поездок, которые он предпримет в этой роли, будут находиться в зоне комфорта заявленной дальности 217 миль.

Мы выбрали уровень отделки салона Sense Plus начального уровня с добавлением привлекательной металлической краски Elixir Red за 700 фунтов стерлингов в качестве дополнительной опции. Однако выбор самой базовой версии не заставил нас задуматься, когда дело доходит до стандартного комплекта; Светодиодные фонари, двухзонный климат-контроль, информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным экраном, цифровая приборная панель и проекционный дисплей являются стандартными. Это составляет чуть менее 31000 фунтов стерлингов, купленных напрямую, или около 400 фунтов стерлингов в месяц по сделке по финансированию PCP.

В течение следующих шести месяцев мы будем оценивать, насколько e-C4 работает как электромобиль и как практичный семейный транспорт. Пока все сделано правильно. Мы использовали его для всех наших повседневных коротких поездок, включая школьные пробежки, походы по магазинам и так далее. Мы заряжали его каждые три или четыре дня, и к этому моменту аккумулятор почти разряжен.

Первоначальные наблюдения касаются комфортной езды по городу на гидравлической подвеске автомобиля, а также большого пространства сзади и в 380-литровом багажнике для нашего сына и его экипировки.В более длительных поездках очевидно, что прогнозируемая дальность полета довольно быстро падает со скоростью автомагистрали, но пока мы не испытывали настоящего беспокойства по поводу дальности полета.

118 миль на галлон, пневматическая трансмиссия! — Новости — Автомобиль и водитель

Марк Урбано и производитель


Как полировать кактус? Разумеется, удалите иглы. Именно это сделал Citroën со своим модным французским кроссовером C4 Cactus, чтобы создать концепт Airflow 2L, который дебютирует на Парижском автосалоне в 2014 году на следующей неделе на автосалоне в 2014 году.

Citroën сбрил этот Кактус по одной причине: экономия топлива. В автомобильном смысле «иголки» автомобиля — это различные части кузова, вызывающие сопротивление. Таким образом, Citroën оптимизировал аэродинамику Cactus, добавив накладки на колесные арки, полностью герметичное днище, диффузор заднего бампера и динамические ветровые дефлекторы за задними боковыми окнами. К другим активным аэродинамическим элементам относятся три регулируемые воздухозаборники в переднем бампере и жалюзи на колесах, которые перемещаются в соответствии с вращательными силами (створки закрываются тем сильнее, чем быстрее вращаются колеса).Как и в наши дни в моде концепт-кары, Airflow обходится без обычных зеркал заднего вида, сокращая сопротивление и позволяя водителям полагаться исключительно на видеопотоки с каждой стороны.

Вся эта аэродинамическая работа в сочетании с тонкими «высокими и узкими» 19-дюймовыми колесами в стиле BMW i3 от Airflow улучшает аэродинамику C4 на заявленные 20 процентов. К счастью, Citroën покрасил все аэродромы концепта Airflow 2L в ярко-оранжевый цвет, чтобы их было легче различить на фоне белого кузова автомобиля. Еще одна помощь в экономии топлива — это 220-фунтовая диета C4 Cactus Airflow по сравнению с обычным Cactus; он весит 1907 фунтов.В этом заслуга композитных панелей пола, пружин подвески, дверей, крыши, задней двери, задних сидений, боковых панелей, дверей и крыльев. Высокопрочная сталь использовалась в порогах и панелях для ног переднего пассажира, а алюминий заменяет обычную алхимию Cactus в ключевых структурных областях. Одержимое стремление Citroen к уменьшению веса включало в себя уменьшение толщины выхлопных труб и замену панорамного стекла крыши на тонкий поликарбонат. Наконец, боковые подушки Airbumps — Airbumps! — выполнены из легкого углеродного волокна.

Марк Урбано и производитель


С меньшим сопротивлением, доступный трехцилиндровый бензиновый двигатель PureTech от Cactus, вероятно, был бы достаточно экономичным при установке в концепцию Airflow, но Citroën придал ему другой вид наддува в виде его причудливо прохладного двигателя с воздушным приводом. гибридная система. Используя пару баллонов с сжатым воздухом и гидравлический насос / двигатель, который подает мощность на планетарную трансмиссию, установленную между ним и газовым двигателем, Citroën получает преимущества гибрида без тяжелой батареи.(Зайдите сюда, чтобы узнать, как работает система Citroën.)

Цель всего этого «Воздушный поток, облегчение и сжатие воздуха» намекается в части «2L» в названии Citroën. В Европе святым Граалем для экономичных автомобилей является так называемый «литровый автомобиль»; он представляет собой любой автомобиль, способный проехать 100 километров (62 мили) на одном литре топлива. Например, Volkswagen XL1 стал результатом усилий VW Group по созданию такого автомобиля. C4 Cactus, независимо от того, сколько аэродинамических битов его взорвало, просто не может сравниться со способностью XL1 прорезать воздух и, таким образом, является двухлитровым автомобилем.Тем не менее, два литра топлива, израсходованные на 100 км, составляют почти 118 миль на галлон. Неплохо, но самое лучшее — это то, как Airflow удается сохранять стильный внешний вид и привлекательность C4 Cactus.



    Марк Урбано и производитель

    Марк Урбано и производитель

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    .