Citroen c4 aircross 2019: Купить Ситроен С4 Aircross в г.Москва: цены 2021 на новый Citroen C4 Aircross у официального дилера

Опубликовано автором

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Citroen C4 Aircross (Ситроен с4 аиркросс) на Авто.ру

Плюсы

19 плюсов

4 Проходимость

3 Дизайн

3 Надежность

3 Обзорность

2 Расход топлива

Минусы

11 минусов

4 Качество сборки

2 Шумоизоляция

2 Вместительность салона

2 Багажник

1 Мультимедиа

Все плюсы и минусы

Немного о своем C4 Aircross, 2.0, MT, 4WD, Tendance

Citroen C4 Aircross 2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Решил не рассказывать очередную историю как я дошел до того, что купил Aircross. Сразу хотелось бы приступить к непосредственному отзыву о эксплуатации авто. Владею данным аппаратом полтора года.П

matfei2

Обновлён

22 января 2014

Незаслуженно обойдена вниманием общественности…

Citroen C4 Aircross 2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Начну с того, что выбирала себе кроссовер я довольно долго. Идея сменить Мазду 3 спорт на что-то высокое и полноприводное пришла ко мне прошлым летом на даче, когда мою машинку в очередной раз выковыр

Надежный Автомобиль

Citroen C4 Aircross 2. 0 CVT (150 л.с.)

Доброго времени суток . Немного расскажу о своей машине . Она у меня используется по полной пробег у неё чуть больше 300000 км езжу много машину не жалею , Т/О не всегда делаю вовремя нет времени . Но

ASX,Citroen C4,Peugeot 4008….

Citroen C4 Aircross 2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Всем доброго дня! Данный отзыв писался для тех, кто заинтересовался Ситроеном С4 Эйркросс, Мицубиси АSХ или Пежо 4008, поскольку это суть одна машина, отличающаяся лишь оформлением передней и задней

morote

Обновлён

20 октября 2020

Ситроен С4 Аиркросс 2012

Citroen C4 Aircross 2.0 CVT (150 л.с.)

Отличный автомобиль, сочетающий красоту и удобство для водителя от французов и абсолютную надежность от японцев (создан на базе двигателя и почти полного внутреннего устройства Mitsubishi ASX, собран

Опыт владения более 8 лет

Citroen C4 Aircross 1.6 MT (117 л.с.)

Опыт владения автомобилем почти 9 лет и 150 000 пробега. За все время эксплуатации машина не разу не подвела, крупных поломок не было. По большому счету менялись только расходники (старался делать это

Первые впечатления

Citroen C4 Aircross 2.0 MT (150 л.с.)

Всем доброго дня! Осенью прошлого года пришла пора расставаться с милым сердцу авто, Додж Калибер подобрался к сотне пробега, а такие авто в моем гараже не задерживаются))) После трехлетнего общения с

Надежный и неприхотливый авто, но вполне эффектный

Citroen C4 Aircross 2.0 CVT (150 л.с.) 4WD

В свое время был выбор между Mitsubishi ASX и Aircross, по экстерьеру больше понравился Ситроен, а тут очень удачно подвернулся Ситроен в отличном состоянии с пробегом около 50 тыс. Срочно нужна была

Надёжный красивы автомобиль. Рекомендую всем.

Citroen C4 Aircross 2.0 MT (150 л.с.)

Купил авто новым в автосалоне. За все время эксплуатации никогда не подвёл.Отличный качественный авто.Японская сборка.Опять кто знает.Мягкая подвеска .Высокий клиренс .Классный авто. . Шумку делал сам

Мнение после тест-драйва

Citroen C4 Aircross 2. 0 MT (150 л.с.)

Не совсем владею — нахожусь в активном поиске рабочей лошадки. Стоит выбор — RAV4, ASX, или Aircross (предполагался Exclusive со всем, что в него можно впихнуть, и White Pearl). Оцениваю, как во

Всё о Citroen C4 Aircross

Рейтинг модели — 4.5 / 5

2019 Citroën C5 Aircross: комфорт и трансформация

Гигантский корабль! Это первое, что пришло мне в голову, когда я оказался за рулём Citroën C5 Aircross. Новый французский кроссовер всё ещё считается компактным с 4,5 м от бампера до бампера, хотя он на 12 см длиннее бестселлера сегмента – Volkswagen Tiguan.

Что за машина?

Как уже говорилось выше: Citroën C5 Aircross является прямым конкурентом VW Tiguan. Вместе с родственными моделями французского альянса — Peugeot 3008, Opel Grandland X и DS 7 Crossback — он построен на платформе PSA EMP2. То есть PSA Group идёт по проторённому пути концерна Volkswagen, выпуская практически один и тот же кроссовер под своими разными брендами с присущими им характерными чертами. Разумеется, индивидуальность моделей каждого из брендов не должна при этом пострадать. Например, отличительными особенностями кроссовера от Citroen являются комфорт и дизайн. Помимо этого французы решили наделить новый C5 Aircross некоторыми преимуществами практичных фургонов и минивэнов – большой вместимостью и возможностями трансформации салона.

Насколько комфортный?

За комфорт в C5A (так мы немного упростили название C5 Aircross) отвечает подвеска Advanced Comfort. Она должна сделать поездку на автомобиле такой же приятной, как полёт на ковре-самолёте. Эта система известна по одноимённому концепту, созданному на базе модели C4 Cactus. Сейчас мы не будем тратить время на объяснение всех тонкостей её конструкции и работы, потому что это долго, сложно и, вероятно, не всем будет интересно. Лучше расскажем о впечатлениях, которые она дарит во время поездки. Итак, новый кроссовер с подвеской Advanced Comfort действительно мягкий и плавный.

Настолько, что вы ощущаете значительные наклоны кузова назад при наборе скорости и вперёд – при торможении. А крены в поворотах и вовсе ошеломляют. Вы словно едете на большой мягкой губке с колёсами. Неровности чудо-подвеска отрабатывает очень по-разному: длинные волны она гасит превосходно, а вот короткие, увы, нет. Впрочем, ни те, ни другие особенно не беспокоят водителя и пассажиров нового С5А. Другая составляющая комфортной поездки в этом автомобиле – «улучшенные кресла». И они на самом деле удобны, насколько мы можем судить, проведя в них за время тест-драйва несколько часов.

А что с интерьером и дизайном?

На самом деле, это, вопрос вкуса и личных предпочтений каждого. На мой взгляд салон кроссовера слишком вычурный. Впрочем, подобные архитектура и стиль передней панели отличают все новые модели Citroen: от C3 и C4 Cactus до Berlingo. Её высота и форма позволяют водителю видеть переднюю кромку капота и, соответственно, всегда представлять где заканчивается автомобиль. С другой стороны, видимая передняя часть машины как раз создаёт то немного странное первое впечатление управления большим кораблём, которое я испытал, сев за руль тестового С5A.

Возможности трансформации салона «Ситроена» кажутся просто огромными из-за наличия у него продольной регулировки задних сидений. Этим же, впрочем, может похвастать и Tiguan (и BMW X1). Но в отличие от вольфсбургского кроссовера в C5A все три кресла во втором ряду можно двигать вперёд-назад по отдельности. Зато в «Тигуане» складывается спинка переднего пассажирского кресла, чего в этой модели Citroen нет. Объём багажника С5А в зависимости от положения заднего дивана варьируется в диапазоне от 580 до 720 л. Если их сложить, то вместимость грузового отсека вырастет до 1630 л (у «Тигуана» соответственно: 520-615 л и максимум 1655 л). То есть по совокупности трансформации и полезного пространства салон «француза» примерно сопоставим с «немцем».

Каково сидеть в нём сзади?

Когда я с моим не очень высоким ростом в 1,75 м уселся «сам за собой», предварительно правильно настроив водительское кресло и сдвинув задний диван максимально в багажник, то от коленей до спинки переднего сиденья получил вполне приличные 7 см свободного пространства. Впечатляет! Однако, когда место за рулём занял мой рослый длинноногий коллега сзади стало довольно тесно.

А что насчёт удовольствия от вождения?

Здесь, увы, ничего нового. Для кроссовера на выбор предлагаются два бензиновых наддувных двигателя и пара турбодизелей мощностью от 130 до 180 сил. Помимо этого, к концу 2019 года ожидается появление подзаряжаемой от внешних источников плагин-гибридной версии. Мой тестовый автомобиль оснащён 181-сильным 1,6-литровым бензиновым турбомотором с максимальным крутящим моментом 300 Нм. Этот агрегат нельзя получить в паре с механикой – только с автоматом. Впрочем, к последнему нет претензий. Он работает плавно и довольно шустро щёлкает все свои восемь ступеней.

Как и у Peugeot 3008 управлением коробки передач в С5А заведует стильный полностью электронный рычаг, в отличие от родственного Opel Grandland X (где для перекллючения между режимами АКП используется более привычная и старомодная «кочерга»). Кстати, от «Тигуана» новый паркетник Citroen отличается типом привода. «Французу» доступен исключительно передний. А шайба на центральной консоли возле рычага КПП, которую можно принять за орган управления полноприводной трансмиссией, относится к опциональной системе Grip Control, меняющей настройки автомобиля исходя из выбранного типа дорожного покрытия.

А функционал?

В ходе тест-драйва я не испытал каких-либо проблем с эргономикой на месте водителя. Тем не менее, не могу не отметить несколько моментов, которые всё же доставили определённые неудобства. Во-первых, управление климатом в салоне реализовано только на большом сенсорном экране мультимедиа, размещённом по центру передней панели. То есть если пассажир вдруг решит выставить другую температуру или изменить скорость обдува воздуха, экран навигационной системы на некоторое время станет недоступным для водителя. И если перед этим вы не выбрали на дисплее приборного щитка дублирующей информации от навигации, то можете запросто пропустить нужный поворот.

Во-вторых, когда навигационная система активна и ведёт вас по заданному маршруту, вы не можете уменьшить масштаб карты, дабы увидеть в правильном ли направлении едете или посмотреть, далеко ли до пункта назначения. Ну, по крайней мере, этого нельзя сделать кнопкой «минус» на сенсорном экране. Правда, позже представители Citroen пояснили, что соответствующая функция всё же есть, но она спрятана в подменю. Вышеупомянутый 12-дюймовый (в топовых версиях кроссовера) сенсорный дисплей может показаться вам огромным. Но, несмотря на свои впечатляющие размеры, он не так прекрасен, как экраны мультимедиа у автомобилей VW. По крайней мере у Citroen нет такого же шикарного 3D-режима в стиле Google Earth.

Надеюсь, он дешевле, чем Tiguan?

Цены на новый C5A (с младшим 131-сильным двигателем и механикой) начинаются с 23 290 евро. Список стандартного оснащения – не скромный. В него вошли: кондиционер, аудиосистема, круиз-контроль и даже система распознавания дорожных знаков. Если дополнять такой базовый кроссовер опциями, то имеет смысл выбрать парктроник и окраску кузова в цвет металлик. Без легкосплавных дисков вполне можно прожить. Более мощный вариант С5А со 181-сильным двигателем, как уже говорилось, доступен только с автоматом. Поэтому он стоит дороже – от 29 890 евро. В его комплектацию уже по умолчанию включены: задний парктроник, климат-контроль и 17-дюймовые колёса из алюминиевого сплава. Для сравнения: прайс-лист на Tiguan начинается с 29 150 евро за версию со 150-сильным турбомотором, механикой и куда более скромным списком оснащения. За неплохо укомплектованный автомобиль в версии Comfortline с DSG придётся выложить минимум 33 350 евро. То есть новый кроссовер Citroen не только значительно дешевле ближайшего конкурента от Volkswagen, но и оснащён богаче.

Что же в итоге?

С точки зрения комфорта Citroen C5 Aircross не настолько впечатляющ, насколько от него можно было бы ожидать. Тем не менее, этот автомобиль способен удивить вас оснащением и возможностями трансформации салона. Притом, что для кроссовера на выбор предлагаются сразу нескольких хороших двигателей, даже с базовым 131-сильным агрегатом он может быть довольно интересным предложением. Если, конечно, вы не часто выезжаете на скоростные магистрали. В общем и целом этот французский новичок популярного сегмента компактных кроссоверов заслуживает внимания. Особенно если вам нравится то, как он выглядит и вы предпочитаете автомобили с мягкой подвеской.

Вердикт: 8 из 10

Плюсы

— хорошие возможности трансформации,

— большой багажник,

— тяговитые моторы

Минусы

— раскачки кузова в движении

Паркетник Citroen C4 Aircross анонсирован официально — Авторевю

Помните прежний паркетник Citroen C4 Aircross, то есть перелицованный Mitsubishi ASX, который одно время продавался в России? Забудьте! Эту машину сняли с производства больше года назад. А через неделю на автосалоне в Пекине под таким же названием будет представлен совсем другой автомобиль, не имеющий никакого отношения к японскому автопрому. Ведь теперь это разновидность знакомого нам паркетника Citroen C3 Aircross, который с прошлого октября нашел в Европе уже 70 тысяч покупателей, а недавно вышел на российский рынок.

Предыдущий Citroen C4 Aircross

От европейского исходника новая китайская модель отличается удлиненной на 51 мм колесной базой (до 2655 мм), вытянутым задним свесом и выросшей на 120 мм (до 4275 мм) габаритной длиной. Появились и накладки-пузыри Airbumps по низу дверей: европейской версии они не положены. Официальные фотографии интерьера еще не опубликованы, но, судя по шпионским снимкам, здесь из отличий ожидается разве что иной руль с четырьмя спицами вместо трех.

Изменения в индексе нужны в первую очередь для верного позиционирования машины на рынке Поднебесной: выше локального паркетника Citroen C3-XR, но на ступеньку ниже модели Citroen C5 Aircross, которая неплохо стартовала в Китае (с сентября прошлого года продано 35 тысяч машин).

Дизельных версий в Китае не будет, а трехцилиндровый бензиновый турбомотор 1.2 PureTech предложат только в наиболее форсированном варианте: 136 л.с. вместо 131 в Европе. Зато вдобавок появится версия с турбочетверкой 1. 6 мощностью 167 л.с. Полного привода не будет, а коробки передач — шестиступенчатые «механика» или «автомат».

Производство кроссовой «четверки» уже началось в Ухани на заводе совместного предприятия DPCA (Dongfeng Peugeot Citroen Automobile), продажи в Поднебесной стартуют в этом квартале. Впрочем, ходят слухи, что одним китайским рынком Citroen C4 Aircross не ограничится и будет продаваться глобально. Но концерн PSA пока что не подтверждает эту информацию.

Кстати, у Mitsubishi ASX был еще один французский близнец — Peugeot 4008. Он тоже отправлен в отставку, а его индекс точно так же возрожден в Китае: новый Peugeot 4008 — это удлиненная версия модели 3008 для локального рынка.

ДОБАВЛЕНЫ ФОТОГРАФИИ:

Обзор Citroen C4 Aircross

| Auto Express

Это может быть Mitsubishi ASX под кожей, но Citroen проделал отличную работу, придав C4 Aircross свой особый внешний вид и характер. В интерьере есть признаки его ASX-корней, но качество материалов заметно выше. Впечатляет и вождение: все основные органы управления надежны, а в поворотах — удивительно спортивно. Будет жаль, если Citroen не привезет C4 Aircross в Великобританию.В настоящее время рынок компактных кроссоверов быстро растет, и такой стильный и функциональный автомобиль наверняка станет хитом среди британских покупателей.

Огромный успех продаж Nissan Qashqai вынудил конкурентов бороться за создание собственных компактных кроссоверов — и Citroen стал последним, кто вступил в бой с C4 Aircross.

Однако, прежде чем вы заберете телефон к местному дилеру, нужно сделать один нюанс: компания все еще не решила, имеет ли финансовый смысл переоборудование телефона на правосторонний и доставку в Великобританию.Если он поступит в продажу в Великобритании, эта модель 1.6 HDi будет единственной версией, которую мы получим.

Это пятое дополнение к семейству C4, которое уже включает C4, DS4, C4 Picasso и Grand Picasso, основано на Mitsubishi ASX, точно так же, как более крупный C-Crosser — это Mitsubishi Outlander.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Но снаружи C4 Aircross хорошо скрывает свои корни.Передняя часть имеет тонкую решетку с двойным шевроном, которая плавно переходит в фары, с парой вертикальных светодиодных полос внизу — намек в сторону DS3 и DS4. Однако еще более характерной является плавающая стойка C, заимствованная у DS5.

Внутри — другая история, большая часть архитектуры распределительного устройства и приборной панели перенесена непосредственно из ASX. Даже в системе спутниковой навигации используется программное обеспечение Mitsubishi, а кнопка деактивации системы стоп-старт гласит «AS & Go» — терминология Mitsubishi.

В то время как интерьер ASX разочаровывает обилие царапающего пластика, Aircross получает мягкое покрытие на приборной панели и дверях. В нем достаточно места для пяти взрослых, хотя панорамная стеклянная крыша, установленная на нашем тестовом автомобиле, действительно лишает места над головой сзади.

Объем багажника составляет 416 литров, и его можно расширить до 1193 литров при сложенных задних сиденьях — это на шесть и 333 литра больше, чем у Qashqai соответственно. Удобный лыжный люк позволяет размещать длинные предметы по длине кабины.

Но настоящим сюрпризом является то, насколько хорош Aircross в управлении. Ему удается противостоять перекату на поворотах, а его многорычажная подвеска блестяще справляется с неровностями дороги. Переключаемую систему полного привода лучше всего оставить в режиме полного привода для нормального вождения, но она может обеспечить впечатляющее сцепление с дорогой, когда этого требуют условия.

Между тем рулевое управление тяжелее, чем у большинства Citroens, а механическая коробка передач работает неуклюже, поэтому за рулем Aircross кажется надежным.

Хотя 1,8-литровый дизельный двигатель Mitsubishi мощностью 148 л.с. будет предлагаться на других рынках, 113-сильный PSA 1.6 HDi — единственный двигатель, рассматриваемый для Великобритании, и это лучший вариант. Он обеспечивает впечатляющий толчок всего лишь с 1750 об / мин и остается плавным и тихим даже при высоких оборотах, завершая привлекательный универсальный пакет.

Объем продаж Citroën C4 Aircross в Европе

Ежемесячные и годовые показатели продаж Citroën C4 Aircross в Европе.

Родственные модели: Peugeot 4008 и Mitsubishi ASX.

C4 Aircross был заменен в 2018 году Citroën C5 Aircross.

Citroën
C4 Aircross
2016
Citroën
C4 Aircross
2017
Citroën
C4 Aircross
2018
Citroën
C4 Aircross
2019
Январь 936 502 102 1
Февраль 903 479
41
Март 873 692 52
Апрель 970 752 32
Май 1. 076 447 6
июнь 804 572 15
июль 622 395 9
Август 540 264 6
сентябрь 600 278 8
Октябрь 624 179 1
Ноябрь 674 172 4
декабрь 595 169 2
Citroën
C4 Aircross
2018 278
2017 4.901
2016 9,217
2015 11,771
2014 12,142
2013 11,822
2012 11. 037

Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в Европе с начала 2000-х годов.

Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды. , Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария.

Источники: производители, ANDC, JATO Dynamics.

Citroën
C4 Aircross
2016
Citroën
C4 Aircross
2017
Citroën
C4 Aircross
2018
Citroën
C4 Aircross
2019
Январь 936 502 102 1
Февраль 903 479 41
Март 873 692 52
Апрель 970 752 32
Май 1. 076 447 6
июнь 804 572 15
июль 622 395 9
Август 540 264 6
сентябрь 600 278 8
Октябрь 624 179 1
Ноябрь 674 172 4
декабрь 595 169 2
Citroën
C4 Aircross
2018 278
2017 4.901
2016 9,217
2015 11,771
2014 12,142
2013 11,822
2012 11.
037

Размер колеса, вылет, ободья, давление, разболтовка, проушина, PCD, сверление, DIA, тюнинг

Citroën C4 Aircross 2019 1.2 THP

Двигатель: I3, бензин
Мощность: 134 л.с. (136 л.с., 100 кВт)

Варианты разбивки колесных болтов
PCD (диаметр шаговой окружности) 4×108 мм
Центральное отверстие 65.1 мм. / 60 R16 92H
OEM колеса		 6.5Jx16 ET20 4×108 65,1 2,3 бар (34 PSI) Купить
215/50 R17 91H
OEM колеса		 6.5Jx17 ET20 4×108 65,1 2,3 бара (34 фунта / кв. Дюйм) Купить
195/65 R15 91T
Тюнинг		 6.5Jx15 ET20 4×108 65,1 2,3 бар (34 фунт / кв. Дюйм) Купить
195/60 R16 89H
Тюнинг		 6.5Jx16 ET20 4×108 65,1 2,3 бар (34 PSI) Купить
Какие размеры колес рекомендует производитель

Citroën C4 Aircross 2019 1. 2 THP в стандартной комплектации оснащается ободами 6.5Jx16 ET20 с шинами 205/60 R16 92H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16 дюймов — диаметр фитинга резины в дюймах;
  • ET20 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 16 — диаметр шины в дюймах..

Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92H:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х108. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 65,1 мм.

Типичное давление в шинах — 34 фунта на квадратный дюйм (2,3 бара).

Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Citroën C4 Aircross 2019.

Шины
Диаметр 15 «–17»
Ширина (мм) 195–215
Соотношение сторон (%) 50–65
Наименьший размер 195/65 R15
Максимальный размер 215/50 R17

Колесные диски
Диаметр 15 «–17»
Ширина (дюймы) 6. 5–6,5
Смещение (мм) 20–20
PCD 4×108

Фотографии
Рекомендации экспертов

Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
  • Нужна повышенная проходимость?
  • Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — шоссе?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно выбрать автомобильные колеса для Citroën C4 Aircross 2019?

3 типа колесных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
    • Сплав
  • — изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
  • Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса можно натирать шиной или не натирать на одном автомобиле — здесь поможет регулировка «схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:

  • нарушения вождения;
  • неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:

  • выше расход топлива;
  • быстрый износ крайних участков протектора;
  • менее маневренный.

Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться.Что приведет к выезду на встречную полосу.

Citroen C4 Aircross powraca

Mitsubishi już dziękujemy. Автор: stworzyć nową wersję C4 Aircross Citroen zrezygnował ze współpracy z japońską marką. Wprawdzie Francuzi znów sięgnęli po konstrukcję istniejącą na rynku, ale tym razem już niemal własną (gwoli dokładności — stworzoną wspólnie z Oplem). A ściślej: po dobrze znane w Europie C3 Aircross.

Wspomnienie o Europie nie jest bez przyczyny.Opracowane z Oplem C3 Aircross после того, как stworzenia chińskiej odmiany, której nadano nazwę C4 Aircross. Na szczęście nie ograniczono się jedynie do modyfikacji stylistyki. Nie obyło się bez zmian w technice.

C4 Aircross шутка о 12 см для вашего причала. Samochód mierzy 4.27 m długości. Powiększono także zwis tylny oraz rozstaw osi, który mierzy 2,655 м. W konsekwencji z tyłu jest znacznie więcej miejsca na nogi. Citroen twierdzi nawet, że wyróżnia się najlepszym w swojej klasie wskaźnikiem przestrzeni na kolana (высота 178 мм).

W środku nie zabrakło rozwiązań przygotowanych dla klientów w Chinach.Citroen wykorzystał system multimedialny z chińskim oprogramowaniem AliOs, stworzon przez lokalnego giganta czyli Alibaba Group. Firma znana z rynku handlu online specjalizuje się także w usługach online dostępnych w samochodach podłączonych do internetu. Rozwiązania Alibaba można znaleźć także w samochodach takich marek jak BMW czy Renault.

Miejsce premiery samochodu (Pekin) nie powinno dziwić.Citroen przyznał, że Chiny są dla marki other co do wielkości rynkiem. Tuż po Francji. Poza Europą Chiny stanowią aż 57 proc. sprzeday marki. До 11 проц. więcej niż w zeszłym roku. O tak atrakcyjny rynek trzeba się zatem szczególnie starać, co widać w kwestii polityki całego koncernu PSA.

C4 Aircross będzie produkowany w Wuhan w Chinach. Самохуд появится с салоном Dongfeng Citroen с другим полевым велосипедом.

Официальный представитель: Citroën C4 Aircross

C3 Aircross встречает новый автомобиль Citroën C4 Aircross, расположенный в новом автомобиле Citroën C4 Aircross, когда он находится в центре внимания Citroën de auto ook daadwerkelijk zelf voorgesteld.

Deze nieuwe Citroën C4 Aircross komt je misschien zeer bekend voor, en dat is ook niet zo gek.Citroën heeft ‘onze’ C3 Aircross назван на китайском рынке и является естественным кроссовером, который является моделью, которая используется в Нидерландах, как и дилеры Citroën. C4 Aircross имеет длину 12 сантиметров от C3 Aircross, общая длина автомобиля составляет 4,27 метра. De wielbasis neemt uiteraard ook toee, en wel met 5,5 cm to 2,66 meter.

Die extra ruimte komt volledig ten goede aan de achterpassagiers, die erg riant moeten kunnen vertoeven. Het glazen Panoramadak — это eveneens een tandje groter dan het instance dat в слове Europa geleverd wordt.

Деталь крюка: waar de C3 Aircross с воздушными подушками Citroën-kenmerkende, воздушные удары, слова, китайский C4 Aircross, wél van de kunststof stootkussentjes voorzien. We vinden ze onderaan de portieren. Ze zijn в dezelfde stijl vormgegeven als de instance op de gefacelifte C4 Cactus en de hier nog op de markt te verschijnen C5 Aircross. Citroen belooft, что китайское потребление een в afwijkende kleur gespoten dak kan bestellen en dat er ook volop kleurtjes gekozen kunnen worden voor rond de Airbumps.

Citroën остановился на C4 Aircross, где были скрыты скрытые системы, как C3 Aircross. Доступно для подключения к Wi-Fi, а также для доступа к информационно-развлекательной системе и системе, которая является интернет-гигантом Alibaba Group, также как и SAIC Motor. Автоматическая сборка C3-XR и геном C5 Aircross.

На китайском рынке есть гигантские автомобильные продукты. 57 автомобилей марки Citroën от компании Procent Van de Auto в Хет-эрсте-Квартале-Ван-Дит-Яар Buiten Europa heeft verkocht, vonden in China een eigenaar.

De naam C4 Aircross kennen мы в Нидерландах также в 2012 году перешли на кроссовер на базе Mitsubishi ASX. De Peugeot 4008 был очень красив на своей земле. В 2015 году Werd de C4 Aircross прибыл на территорию Van de Markt Gehaald. В общей сложности 864 экземпляра Nederlands baasje. В 2013 году beleefde de auto zijn topjaar. Toen werden 327 stuks verkocht.

Citroën Citroën C4 Aircross

Precios Citroën C4 Aircross 2022 — Описание Citroën C4 Aircross

2,5

Un todocamino de buen Precio, más compacto que todoterreno

Отзыв о Citroën C4 Aircross

Existe имеет оферту, для Citroën C4 Aircross HDI 115CV start & stop 6V 2WD Live Edition от предварительной 19. 800 € , que cuenta con un motor turbodiésel bastante recomendable para este coche. В комплект входит алюминий, климат, Bluetooth, USB-порт, датчики и управление скоростью. El Precio Exige Financiar también 6.000 € за 36 месяцев.

El Citroën C4 Aircross содержит 5 комплектов оборудования и снаряжения: Live, Live Edition, Feel, Feel Edition и Shine en orden ascendente. Базовая станция включает в себя воздухозаборник и покой, элементы, которые можно использовать в Live Edition, включают в себя сенсор, подключенный к устройствам, подключенный через Bluetooth и USB, климатизатор и управление скоростью.Probablemente es todo el coche que necesitemos y todavía quedan tres nieveles adicionales de equipamiento añadido.

En cuanto a motores, el C4 Aircross cuenta con un unnico diésel HDI de 115 CV que puede pedirse con tracción delantera or total a las cuatro ruedas. Все это можно сделать вручную по этим велотренажерам и включить систему Stop & Start.

El C4 Aircross — это внедорожник, компактный, немецкий автомобиль Peugeot 4008 и Mitsubishi ASX , сравненный с практикой, которая не находится на высоте, а также на большом участке земли.Es recomendable echar un vistazo a los tres en busca de la mejor oferta, porque a todos los efectos estaremos comprando el mismo coche.

Guía de compra

Внедорожники Los Mejores будут сданы в аренду в 2021 году

El renting se está convirtiendo en una forma factible de adqurir un coche, especialmente el segmento de los suv que, después de su innegable éxito, ha decidido seguir explotándolo en el territorio de los coches eléctricos.Con esta premisa y desp …

Guía de compra

Los Mejores Внедорожник eléctricos del mercado 2021

Los coches eléctricos son una realidad que ha llegado al mercado para quedarse. Cada vez son más los Potenciales compradores que ven esta opción como viable para su coche nuevo, independientemente de su carrocería. Si a la cada vez más Popular e …

Guía de compra

Компактные кроссоверы Los Mejores с этикеткой CERO

Меркадо-де-лос-внедорожник compactos es cada vez más extenso.Es, de hecho, una de las clases de vehículos más populares del momento, y cada año cientos de miles de compradores adquieren un coche nuevo de este tipo. Con la llegada de la electrificación …

Краска для ретуши Citroen C4 Aircross

Краска для ретуши Citroen C4 Aircross | Цвет N Drive

🏳️‍🌈100% совпадение цветов ✈️Бесплатная доставка и возврат 💵Гарантия возврата денег

  1. Домашняя страница
  2. org/ListItem»> Ретушь Краска
  3. Citroen
  4. C4 Aircross

Фильтр: Все ColorsBEIGEBLACKBLUEBROWNGREENGREYGOLDORANGEREDSILVERVIOLETWHITEYELLOWAll Years2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963

Компоненты нашего набора Touch Up Paint KIT специально отобраны и созданы для обеспечения идеальной совместимости с оригинальной краской вашего Citroen.Междисциплинарная комбинация формул нового поколения на основе экологических пигментов и запатентованного решения clearNcorrect обеспечивает ретуширование нанесенной поверхности, чтобы она сопротивлялась элементам, и сохраняется в течение многих лет без вредного воздействия на окружающую среду других наборов для ретуши, представленных на рынке.

Все мы знаем, насколько важно соответствие цвета, когда речь идет о подкрашивании, поэтому подбор цвета является краеугольным камнем нашего нового поколения рецептур краски для ретуши и вспомогательных средств.

Нет причин, по которым ремонтная краска должна быть дорогостоящей, и она не должна наносить вред окружающей среде.Вам не нужно идти на компромисс с качеством, чтобы через несколько месяцев приобрести еще один комплект для подкраски, чтобы ваш автомобиль оставался новым.

Где мой код краски?

Цветовой код вашего автомобиля можно узнать по этикеткам в точках, отмеченных на следующем изображении.

До и после

.