Что означает шины xl: Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

Содержание

Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Подобрать шины / каталог шин

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31x10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R

— автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Подобрать шины / каталог шин

Что значит XL (Extra Load) на шинах?

Преимущества и недостатки автошин Extra Load

В современном мире практически каждая семья имеет личное автотранспортное средство, которое делает передвижения по местности быстрыми и максимально комфортными. Автотранспорт на сегодняшний день применяется во многих сферах жизнедеятельности человека, так как такой вид транспорта удобен, выгоден и доступен. Для того чтобы автомобиль служил без поломок в течение длительного срока, необходимо постоянно следить за состоянием технических узлов. Кроме этого необходимо регулярно менять шины, которые обеспечивают не только комфортность поездок, но и их безопасность. Выбирая автомобильную резину, необходимо внимательно изучать маркировку разных изделий.

На некоторых моделях бывает маркировка XL (Extra Load). Это маркировка говорит о том, что конструкция шины обладают усиленным каркасом, который может выдерживать максимальные нагрузки и давление. Это означает, что такие шины имеют значительно большую грузоподъёмность, чем изделия с другой маркировкой. Каждая модель шин рассчитана на определённую грузоподъёмность с учётом классности авто и его массы. Так для резины размером 205/55/16 нагрузка определяется показателем 91, то есть 615 кг на одно колесо, а для резины размером 215/60/16 – показатель 95, то есть 690 кг на одно колесо.

При изготовлении шин XL используются крепкие, прочные и максимально долговечные в эксплуатации материалы и дополнительные детали. Это гарантировано улучшает устойчивость авто и повышает нагрузку, причём внешне описываемые изделия практически ни чем не отличаются от автошин со стандартной нагрузкой. Шины Extra Load используются в кроссоверах, легковых авто и при поездках по плохим дорогам. Применения в кроссоверах обосновано их большим весом, чем легковые авто. При поездках по плохим дорогам, усиленный каркас шин делает авто более устойчивым, а также защищает от боковых ударов.

Преимущества и недостатки автошин Extra Load

Среди основных преимуществ автошин Extra Load можно выделить:

  • срок службы шин XL больше, чем срок службы шин с обычной нагрузкой;
  • при использовании шин XL создаётся защита авто от повреждений механического характера, например если авто попало в дорожную яму или ударилось о бордюр при поездках на большой скорости;
  • шины XL улучшают устойчивость авто во время поворотов, так как конструкция имеет более прочную и усиленную боковину.

Среди основных недостатков можно назвать:

  • шины более шумные, особенно при поездках на больших скоростях. По стандартам шины XL имеют уровень шума на 1дБ, чем при шинах с обычной нагрузкой;
  • автошины XL имеют больший вес, так как обладают толстым брекером, которые увеличивает коэффициент эффективности при качении, что увеличивает расход топлива по время поездок;
  • жёсткость шин большая, поэтому комфортность поездок будет чуть меньшей, чем при поездках на авто с шинами обычной нагрузки;
  • стоимость шин XL выше, чем автошин с обычной нагрузкой, так как при их изготовлении применяется большее количество материалов. Например, шины известного бренда Michelin Primacy 3 имеющие размер 215/55/17 с обычной нагрузкой имеют стоимость примерно 120 долларов США, а такие же шины с нагрузкой XL имеют стоимость примерно 14 долларов США.

Планируя приобретение новой авторезины, внимательно подходите к вопросу выбора, так как сегодня предлагается огромное количество видов изделий, которые отличаются по множеству параметров, факторов и характеристик. В некоторых случаях следует отдать предпочтение шинам с повышенной нагрузкой, которые имеют маркировку XL.

Что означает XL на шинах

Буквы XL на боковине автошины и в её технической документации расшифровываются как Extra Load или повышенная нагрузка. Это говорит о том, что конструкция шины усилена более прочной боковиной и каркасом. Для изготовления многих моделей с маркировкой XL производители используют специальную резиновую смесь. С её помощью шины становятся более выносливыми, продлевается их эксплуатационный срок и обеспечивается хорошее сцепление с дорожным полотном для легкого маневрирования.
 

Детальное описание Что означает XL на шинах

Буквы XL на боковине автошины и в её технической документации расшифровываются как Extra Load или повышенная нагрузка. Это говорит о том, что конструкция шины усилена более прочной боковиной и каркасом.

Для изготовления многих моделей с маркировкой XL производители используют специальную резиновую смесь. С её помощью шины становятся более выносливыми, продлевается их эксплуатационный срок и обеспечивается хорошее сцепление с дорожным полотном для легкого маневрирования.

Как прочитать маркировку на шинах

Чтобы выбрать подходящие автомобильные покрышки, обязательно ознакомьтесь с особенностями маркировки. Она показывает типоразмер шины, тип конструкции, индекс нагрузки и т.д.

Рассмотрим, как читать маркировку резины на примере шины Riken Snowtime B2 R16 215/55 97H XL.

В начале указывают типоразмер шины. Следом прописывается максимально допустимая нагрузка на одно колесо. Этот параметр называется индексом нагрузки. Рассчитывают его в килограммах.

  1. Маркировка 215/55 означает, что ширина профиля шины составляет 215 мм, а высота профиля – 55%.
  2. Число 97 показывает индекс нагрузки. Согласно принятым нормам классификации, максимальная нагрузка на одно колесо при индексе 97 составляет 730 кг.
  3. Буква H – это категория (индекс) скорости шины, которая ограничивает максимальную скорость до 210 км/ч.
  4. Аббревиатура XL расшифровывается как Extra Load и означает, что перед нами усиленная шина.

Последнее обозначение уточняет, что аналог данного изделия в стандартном исполнении имеет меньший индекс нагрузки.

Это значит, что у выбранной для примера шины от компании Riken есть похожая модель, но без повышенной нагрузки. Её индекс нагрузки на 3 единицы меньше, чем у усиленного изделия – 94. Максимальная нагрузка на одно колесо при данном показателе составляет всего 670 кг.

Преимущества шин с маркировкой Extra Load

Extra Load шины устанавливают на грузовые автомобили, которые совершают длинные рейсы, перевозя тонны ценного груза. Поэтому, резина должна быть прочной, жесткой, обладать высокой грузоподъемностью и длительным сроком эксплуатации.

Вы также можете приобрести шины с пометкой XL, если часто перегружаете свой легковой автомобиль или много путешествуете по некачественным дорогам. Прежде чем покупать, удостоверьтесь, что руководство по эксплуатации вашего авто не запрещает установку усиленной резины.

Явное преимущество конструкции шин Extra Load – это их выносливость. Такая резина устойчива к быстрому износу, и способна прослужить несколько сезонов даже при постоянной интенсивной нагрузке. Комфорт в управлении и устойчивость к механическим повреждениям делают эти шины фаворитами для автовладельцев.

Как и где использовать усиленные шины

Постоянные нагрузки машины заставляют резину быстрее изнашиваться и приходить в негодность. Автомобильная резина повышенной грузоподъемности обеспечивает транспортному средству безопасность движения и удобство в эксплуатации.

XL шины используют на транспортных средствах, которые регулярно перевозят груз:

  • массивные кроссоверы,
  • коммерческие автомобили, которые перевозят небольшие грузы
  • грузовые машины,
  • легковые авто, которые регулярно ездят по плохим дорогам.

Резина с маркировкой Extra Load специально разрабатываются с дополнительным запасом прочности, поэтому служит гораздо дольше, чем стандартные аналоги. Также, конструкция шины обеспечивают безопасность при разгоне и торможении на высоких скоростях.

Чтобы продлить жизнь автомобильным покрышкам XL, руководствуйтесь стандартными правилами:

  • Поддерживайте правильный уровень давления в шинах.
  • При смене резины, храните её в сухом месте вдали от прямых солнечных лучей.
  • Соблюдайте спокойный режим вождения без резкого старта, торможения и быстрой езды по ухабистым дорогам.

Выбор шин и дисков в онлайн-магазине Intershyna.ua

От размера и качества резины, которую вы решаете приобрести для своего авто, зависит ваша безопасность и удобство в управлении транспортным средством.

Занимаясь продажей автомобильных шин и дисков уже более 18 лет, компания Интершина изучила все нюансы и тонкости правильного подбора запасных частей к авто.

Предлагаем множество дисков и шин от производителей в интернет-магазине Интершина на любой вкус. Свяжитесь с нами, если у вас возникли дополнительные вопросы при выборе нужного товара.

Мы всегда готовы поделиться с вами знаниями том, какие бывают шины, как их правильно подбирать, в чем они существенно различаются и т.д. Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас, помогут выбрать наиболее подходящие диски и шины, и оформить заказ с быстрой доставкой в ваш город.

Дополнительные обозначения в маркировке шины

Дополнительная маркировка Производитель,
модель
автомобиля
Комментарии Возможность установки шин БЕЗ доп.маркировки на авомобилях данного производителя Возможность установки шин С доп.маркировкой на автомобилях других автопроизводителей
* BMW, Mini Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Подобрать шины с омологацией BMW
Да, рекомендуется установка 4 шин. Да, рекомендуется установка 4 шин.
* BM1 BMW X5 Рекомендована для установки на BMW X5 Да, рекомендуется установка 4 шин. Да, рекомендуется установка 4 шин.
*BMW M
M3
BMW M
(M3, Z4M, M5, M6)
Для автомобилей BMW серии M и Z.
Рекомендована установка 4 шин.
Не рекомендуется Да,
рекомендуется использование 4 шин.
AToyota
Auris
Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да Да
AO
AO1
AOE
Audi Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
AOE - для маркировки шин Runflat.
Подобрать шины с омологацией Audi
Да Да
AR Alfa Romeo Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да, рекомендуется установка 4 шин. Да, рекомендуется установка 4 шин.
B Bentley
Continental GT
Маркировка Michelin.
Только для Bentley Continental GT.
Не рекомендуется Да,
рекомендуется использование 4 шин.
C1 Chrysler Viper Маркировка Michelin.
Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто.
Не рекомендуется Не рекомендуется
Connect Все Маркировка Michelin.
Шина оснащена встроенным слотом для установки датчика Michelin Track Connect, обеспечивающего точное измерение давления и температуры в шине.
Обязательно использование 4 шин.
Не рекомендуется Не рекомендуется
DT
DT1
DT2
Все Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Маркировка Michelin для шин с измененным рисунком протектора.
Обязательно использование одинаковых шин на одной оси.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да Да
F Ferrari Маркировка Pirelli.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да Да
G1 Все Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Маркировка Michelin для шин специфических размеров c измененной геометрией.
Обязательно использование одинаковых шин на одной оси.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да Да
J
J1
JRS
JLR
Jaguar Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Обозначение JLR использует Michelin для шин, омологированных для Jaguar и Land Rover.
Подобрать шины с омологацией Jaguar
Да Да
K1
K2
Ferrari Маркировка Michelin.
Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто.
Подобрать шины с омологацией Ferrari

* У Pirelli маркировка K1, KA, K... является внутренним обозначением для отдельных версий, при этом рекомендуется устанавливать на одну ось шины одного типа.

Да, рекомендуется установка 4 шин. Не рекомендуется
LLamborghini Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
LRLand Rover Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Подобрать шины с омологацией Land Rover
Да Да
MC
MC1
McLaren Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да Да
MO Mercedes Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да, рекомендуется установка 4 шин. Да, рекомендуется установка 4 шин.
MO1 Mercedes
AMG
Маркировка Michelin.
Рекомендована установка 4 шин.
Подобрать шины с омологацией Mercedes
Да, рекомендуется установка 4 шин. Да, рекомендуется установка 4 шин.
MOE
MOExtended
ME
Mercedes Маркировка Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli и пр.
Шины с технологией Run Flat для автомобилей Mercedes.
Да Да, рекомендуется использование 4 шин.
Не рекомендуется использовать на автомобилях, не оснащенных системой контроля давления.
MOS
MO-S
Mercedes Для шин с технологией Silent.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
MOV
MO-V
Mercedes Для маркировки шин специально для Merecedes Van.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
MGT Maserati Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Подобрать шины с омологацией Maserati
N0
N1
N2
N3
N4
NA0 - ND0
Porsche

( NA0 - 911/992, NB0 - Boxter/Cayman, NC0 - Cayenne, ND0 - Panamera, NE0 - Macan, NF0 - Taycan )

Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто.
Подобрать шины с омологацией Porsche
Не рекомендуется
(кроме Porsche 911 (type 991) / Boxster/Cayman (type 981)
Да, рекомендуется установка 4 шин.
POL Volvo Polestar Для автомобилей Volvo Polestar. Рекомендуется установка 4 шин. Рекомендуется установка 4 шин.
RO1 Audi
Quattro, RS6, RS4, R8 ...
Для автомобилей Audi серии RS.
Рекомендована установка 4 шин.
Подобрать шины с омологацией Audi
Да, рекомендуется установка 4 шин. Да, рекомендуется установка 4 шин.
RP Все Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да Да
S1 Все Специальная маркировка Michelin для шин с пониженным сопротивлением качению.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да Да
T0
T1
Tesla Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Да, рекомендуется установка 4 шин. Да, рекомендуется установка 4 шин.
TPC Cadillac ATS-V Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Да, рекомендуется установка 4 шин. Не рекомендуется.
V1 все Маркировка чаще всего встречается на шинах группы Goodyear.
Обозначает новый состав резины с улучшенными характеристиками.
Да Да
VO Volkswagen
Tuareg
Для 255/60R17 106V.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Да Да
VOL Volvo Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Подобрать шины с омологацией Volvo
+ Volkswagen
электромобили
Пиктограммой + маркируются шины, предназначенные для автомобилей VW с электроприводом

плюсы и минусы усиленной резины

Знаете ли вы, что такое усиленная шина и как расшифровать ее маркировку? Проверьте, когда их нужно и можно использовать и какие плюсы и минусы связаны с их использованием.

Усиленные шины можно использовать не только в микроавтобусах.

Усиленные шины - что это?

Для каждого размера шины определен индекс нагрузки. Значение этого индекса строго определяется техническими организациями производителей шин, такими как ETRTO (Европейская ассоциация производителей шин и колес). Усиленные шины - это шины, адаптированные к нагрузке и давлению выше, чем те, которые предусмотрены для стандартной версии данного размера. Они разработаны для использования в условиях, когда шины требует дополнительной, более высокой, чем стандартная грузоподъемность.

Обозначение армированных шин

Усиленные шины имеют следующую маркировку:

  • Дополнительная нагрузка (XL)
  • Усиленный (Reinf)

Маркировка EXL, RFD или RF встречается реже. В настоящее время наиболее популярной является маркировка шин XL , которая заменяет другие аббревиатуры, действующие в пределах диапазонов, представленных на рынке несколько лет назад.

 Маркировка шин с усиленной нагрузкой - «Extra Load».

 Маркировка для усиленных армированных шин - «усиленная».

В чем разница между усиленными шинами и стандартными шинами?

Шины с базовой грузоподъемностью для данного размера называются SL (стандартная нагрузка) . Разница между усиленной шиной и SL заключается в том, что шина XL, помимо соответствия стандартным требованиям для данного размера, имеет возможность использовать более высокое давление, что приводит к увеличению грузоподъемности.

Снаружи XL и стандартные шины ничем не отличаются, а различия скрыты внутри. Увеличение индекса несущей способности шины достигается путем воздействия на лоб (часть шины под протектором) или на борт шины. Такие варианты могут включать использование более долговечных материалов, усиление основных элементов шины или использование дополнительных элементов. Одним из решений, используемых для увеличения индекса несущей способности, является, например, использование дополнительного матричного слоя.

Каковы характеристики армированных шин?

Усиленные шины XL имеют более высокую грузоподъемность , поскольку их конструкция позволяет использовать более высокое давление воздуха внутри шины. Допустимая максимальная нагрузка на колесо всегда связана с давлением воздуха. Если автомобиль омологирован для усиленных шин, информацию о рекомендуемом давлении можно найти в книге автомобиля.

В таблице ниже приведены значения давления, используемые в колесе, и соответствующие допустимые значения нагрузки. Размер 205/55 R16, например. Он имеет стандартный индекс нагрузки 91 , который допускает максимальную нагрузку в 615 кг на колесо. Модели XL такого размера обычно имеют индекс 94, который увеличивает максимальную нагрузку на колесо до 670 кг.

Таблица соотношений давления и нагрузки на примере размера 205 / 55R16:

 

Более высокая грузоподъемность шины увеличивает скоростную выносливость. Поэтому, когда в данном размере и модели шин имеется несколько индексов скорости, XL будет ассоциироваться с шиной с самым высоким индексом скорости.

Усиленные шины C предназначены для фургонов и имеют высокий индекс нагрузки и более низкий индекс скорости. Шины C или усиленные шины могут использоваться на автомобилях с максимальной нагрузкой 3,5 тонны.

Шины XL - преимущества

  • Преимущества армированных шин благодаря их повышенной грузоподъемности:
  • При одинаковом использовании обычных и усиленных шин последние прослужат дольше. Шины XL позволяют преодолевать большее количество километров без внутренних повреждений в случае даже интенсивного использования. Условие соответствует давлению, рекомендованному производителем автомобиля.
  • Усиление шины приводит к большей устойчивости к механическим повреждениям, вызванным, например, при динамическом приближении к бордюру.
  • Лучшее сцепление с дорогой. Более высокая жесткость шин обеспечивает устойчивость, лучшие характеристики на поворотах, более быстрый отклик на поворотах, более эффективную передачу мощности транспортного средства на дорогу и большую устойчивость к перегрузкам (ускорение, торможение, центробежные силы в поворотах)

Усиленные шины для легковых автомобилей?  Стоит сначала проанализировать все плюсы и минусы.

Шины XL - недостатки

  • Наиболее характерными недостатками армированных шин являются:
  • Более высокий уровень шума. Требования, предъявляемые на момент получения разрешения на шум для армированных шин, позволяют им создавать шум на 1 дБ выше, чем у обычных шин.
  • Используемое усиление может быть связано с увеличением толщины в области лба (под протектором) и плеча шины, что, в свою очередь, может увеличить сопротивление качению и, следовательно, расход топлива.
  • Усиление обычно связано с увеличением веса шины, что также способствует увеличению расхода топлива.
  • Модификации обычных шин также могут повлиять на комфорт, но изменения будут минимальными и незаметными для водителя.

Шины XL - стоит ли это того?

Как правило, в инструкции по эксплуатации автомобиля вы найдете информацию о необходимости использования шин XL . Это может относиться к фургонам, большим седанам, универсалам, фургонам. Часто усиленные шины используются в спортивных автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками.

Если производитель вашего транспортного средства одобрил усиленные шины для него, вы должны строго соблюдать эти рекомендации. Покупка шин со стандартной грузоподъемностью, поскольку она дешевле, чем XL, нарушает условия безопасности и может иметь неприятные последствия (в случае столкновения или аварии страховая компания может не выплатить нам компенсацию).

Усиленные шины стоит покупать, когда:

  • мы часто путешествуем со значительной нагрузкой: их использование может оказать положительное влияние на срок службы всего комплекта
  • у нас есть автомобиль с высокой мощностью двигателя: благодаря этому мы получим большую устойчивость на поворотах и ​​лучшую реакцию на ускорение и торможение на высоких скоростях.

Шины исполнение xl что это

Знаете ли вы, что такое усиленная шина и как расшифровать ее маркировку? Проверьте, когда их нужно и можно использовать и какие плюсы и минусы связаны с их использованием.

Усиленные шины можно использовать не только в микроавтобусах.

Усиленные шины – что это?

Для каждого размера шины определен индекс нагрузки. Значение этого индекса строго определяется техническими организациями производителей шин, такими как ETRTO (Европейская ассоциация производителей шин и колес). Усиленные шины – это шины, адаптированные к нагрузке и давлению выше, чем те, которые предусмотрены для стандартной версии данного размера. Они разработаны для использования в условиях, когда шины требует дополнительной, более высокой, чем стандартная грузоподъемность.

Обозначение армированных шин

Усиленные шины имеют следующую маркировку:

  • Дополнительная нагрузка (XL)
  • Усиленный (Reinf)

Маркировка EXL, RFD или RF встречается реже. В настоящее время наиболее популярной является маркировка шин XL , которая заменяет другие аббревиатуры, действующие в пределах диапазонов, представленных на рынке несколько лет назад.

Маркировка шин с усиленной нагрузкой – «Extra Load».

Маркировка для усиленных армированных шин – «усиленная».

В чем разница между усиленными шинами и стандартными шинами?

Шины с базовой грузоподъемностью для данного размера называются SL (стандартная нагрузка) . Разница между усиленной шиной и SL заключается в том, что шина XL, помимо соответствия стандартным требованиям для данного размера, имеет возможность использовать более высокое давление, что приводит к увеличению грузоподъемности.

Снаружи XL и стандартные шины ничем не отличаются, а различия скрыты внутри. Увеличение индекса несущей способности шины достигается путем воздействия на лоб (часть шины под протектором) или на борт шины. Такие варианты могут включать использование более долговечных материалов, усиление основных элементов шины или использование дополнительных элементов. Одним из решений, используемых для увеличения индекса несущей способности, является, например, использование дополнительного матричного слоя.

Каковы характеристики армированных шин?

Усиленные шины XL имеют более высокую грузоподъемность , поскольку их конструкция позволяет использовать более высокое давление воздуха внутри шины. Допустимая максимальная нагрузка на колесо всегда связана с давлением воздуха. Если автомобиль омологирован для усиленных шин, информацию о рекомендуемом давлении можно найти в книге автомобиля.

В таблице ниже приведены значения давления, используемые в колесе, и соответствующие допустимые значения нагрузки. Размер 205/55 R16, например. Он имеет стандартный индекс нагрузки 91 , который допускает максимальную нагрузку в 615 кг на колесо. Модели XL такого размера обычно имеют индекс 94, который увеличивает максимальную нагрузку на колесо до 670 кг.

Таблица соотношений давления и нагрузки на примере размера 205 / 55R16:

Более высокая грузоподъемность шины увеличивает скоростную выносливость. Поэтому, когда в данном размере и модели шин имеется несколько индексов скорости, XL будет ассоциироваться с шиной с самым высоким индексом скорости.

Усиленные шины C предназначены для фургонов и имеют высокий индекс нагрузки и более низкий индекс скорости. Шины C или усиленные шины могут использоваться на автомобилях с максимальной нагрузкой 3,5 тонны.

Шины XL – преимущества

  • Преимущества армированных шин благодаря их повышенной грузоподъемности:
  • При одинаковом использовании обычных и усиленных шин последние прослужат дольше. Шины XL позволяют преодолевать большее количество километров без внутренних повреждений в случае даже интенсивного использования. Условие соответствует давлению, рекомендованному производителем автомобиля.
  • Усиление шины приводит к большей устойчивости к механическим повреждениям, вызванным, например, при динамическом приближении к бордюру.
  • Лучшее сцепление с дорогой. Более высокая жесткость шин обеспечивает устойчивость, лучшие характеристики на поворотах, более быстрый отклик на поворотах, более эффективную передачу мощности транспортного средства на дорогу и большую устойчивость к перегрузкам (ускорение, торможение, центробежные силы в поворотах)

Усиленные шины для легковых автомобилей? Стоит сначала проанализировать все плюсы и минусы.

Шины XL – недостатки

  • Наиболее характерными недостатками армированных шин являются:
  • Более высокий уровень шума. Требования, предъявляемые на момент получения разрешения на шум для армированных шин, позволяют им создавать шум на 1 дБ выше, чем у обычных шин.
  • Используемое усиление может быть связано с увеличением толщины в области лба (под протектором) и плеча шины, что, в свою очередь, может увеличить сопротивление качению и, следовательно, расход топлива.
  • Усиление обычно связано с увеличением веса шины, что также способствует увеличению расхода топлива.
  • Модификации обычных шин также могут повлиять на комфорт, но изменения будут минимальными и незаметными для водителя.

Шины XL – стоит ли это того?

Как правило, в инструкции по эксплуатации автомобиля вы найдете информацию о необходимости использования шин XL . Это может относиться к фургонам, большим седанам, универсалам, фургонам. Часто усиленные шины используются в спортивных автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками.

Если производитель вашего транспортного средства одобрил усиленные шины для него, вы должны строго соблюдать эти рекомендации. Покупка шин со стандартной грузоподъемностью, поскольку она дешевле, чем XL, нарушает условия безопасности и может иметь неприятные последствия (в случае столкновения или аварии страховая компания может не выплатить нам компенсацию).

Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL

205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.

Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.

Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это "посадочный" диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

94 – индекс нагрузки (он же "индекс допустимой грузоподъемности шины").

H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Таблица индексов скорости:

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Цветные метки используемые для маркировки шины:

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее "опознавать" шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.

Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

Как узнать дату изготовления шины:

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Шины – крайне важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за сцепление с дорогой, поведение машины при прохождении поворотов. Правильно выбранный комплект резины может значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.

Поэтому крайне важно правильно выбрать обувку на авто и уметь читать маркировку шин. Ниже мы поговорим о том, что обозначает литеры XL в обозначении резины и каким водителям пригодятся такие комплекты.

Индексы нагрузки шин


На шинах присутствуют обозначения, говорящие о размерности детали и ее технических характеристиках. И для каждой резины присутствует свой индекс допустимой нагрузки, что говорит о том, каково может быть максимальное давление на одно колесо.

Расшифровка значений
Цифровое обозначениеНагрузка на резину
60-70265-335
71-80345-450
81-90462-600
91-100615-800
101-110825-1060
111-1201090-1400
121-1261450-1700

Значение XL в маркировке резины

Допустим, мы берем стандартную шину типоразмера 195 65 r15 с индексом 107Т. Согласно общей классификации о маркировке для легковых автомобилей, буква «Т» обозначает индекс скорости шин в 190 км/ч, а цифры 107 расшифровывается как максимальная нагрузка на одно колесо. В данном случае, если нагрузка обычная – 975 кг.

Маркировка xl обозначает наименование extra load. По сути это усиленные шины, которые способны вынести большую на три единицы нагрузку. То есть шина xl выдерживает уже не 975-ть, а более высокое давление в 1060 кг.

Для кого такие шины?


Такая резина подойдет водителям, эксплуатирующим авто в условиях повышенных нагрузок. Ее оценят автолюбители, которым часто приходится передвигаться по разбитым дорогам или при полной загрузке.

  • превышение допустимых нагрузок для одной оси значительно снижают срок жизни дисков и колес. Поэтому обувка в усиленные покрышки поможет прослужить им существенно дольше;
  • автомобиль с мощным двигателем где покрышки могут нести большую нагрузку на резину, тоже желательно брать с шинами в исполнении XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и уменьшение тормозного пути;
  • при движении по второстепенным дорогам с ямами и ухабами боковая часть покрышки подвергается существенным нагрузкам. Вследствие ударов, на боковинах летних и зимних шин могут оказаться шишки, грыжи и прочие дефекты. Продукция с маркировкой, обозначающей повышенную прочность, обеспечивает дополнительную стойкость к такому воздействию.


Если на шине имеется маркировка XL, то это обозначает не только не только повышенный индекс нагрузки, но и иную конструкцию детали. Такая резина отличается усиленным боковым каркасом. Через боковину покрышки проходят два слоя высокопрочного полиэстерового волокна. Этот корд, имеющий двойную оплетку, позволяет выдерживать увеличенные нагрузки и положительно сказывается на сроке жизни детали.

Также производитель использует другой состав резиновой смеси и видоизмененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новой смесью может работать дольше и под высоким давлением. Все это увеличивает срок эксплуатации шин.

Преимущества резины

Преимущества резины XL (Reinforced) относительно автошин lt достаточно очевидны:

  • повышенная износостойкость. Подобная продукция может прослужить автолюбителю гораздо дольше стандартного комплекта резины;
  • грузоподъемность. Максимально допустимое давление в шине выше, чем у стандартных колес, что позволяет больше нагрузить автомобиль и дольше передвигаться под повышенной нагрузкой;
  • улучшенная прочность влияет на безопасность. Индекс скорости таких покрышек выше, а значит, можно ездить на предельных скоростях;
  • возможность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному корду автомобиль легче переносит всевозможные удары от ям и ухабов.


Недостатки. Также данные покрышки обладают рядом недостатков:

  • независимый тест, проведенный на 94 покрышках, выяснил, что усиленная резина обладает повышенной виброотдачей. В связи с этим, в салон попадает больше шума и вибраций от покрышек. Конечно, можно повысить давление в шинах, тем самым снизив пятно контакта. Однако качать колеса можно лишь до определенного момента. Какое давление стоит оставить в колесе, водитель должен сам решать. Однако стоит обратить внимание, что для шин указано рекомендованное давление на самом изделии;
  • повышенная стоимость. В связи с усложненным технологическим процессом, увеличивается цена самого изделия. Например, 195-я стандартная резина может стоить на 15-20% дороже обыкновенной покрышки.

Таблица шин XL от производителей


Передовые производители предлагают специальные шины. К примеру, компания Goodyear выпускает отменную резину с повышенной износостойкостью – EfficientGrip. Такой комплект отличается прекрасными показателями и адекватной стоимостью. Товар оценили любители японских авто, устанавливающие шины на модели accord mt ca5 a20a5 или civic ed3.

Также фирма предлагает резину Ultragrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины от летних отличаются мягким составом смеси, что значит, что их ТТХ не падают с понижением температуры. К тому же усиленный рисунок, обеспечивает зацеп на рыхлой поверхности.

Расшифровка индексов скорости и нагрузки шин

Каждая шина в своей маркировке кроме геометрических параметров, характеризующих ширину шины, величину ее боковины и посадочный диаметр, имеет индексы нагрузки и скорости, которые отражают некоторые технические особенности шины.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки для легковых шин выражен, как правило, двух- или трехзначным числом, которое в маркировке идет сразу же за посадочными диаметром. Он еще может называться «индексом несущей способности шины» и означает предельную грузоподъемность, на которую рассчитана шина при эксплуатации.

Каждый размер для легкового автомобиля, согласно стандартам ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization - Европейская техническая организация по дискам и шинам), может иметь два, закрепленных за ним, индекса нагрузки – стандартный и увеличенный. Так, например, размер 205/55R16 может иметь индекс нагрузки 91, позволяющий одной шине нести груз в 615 кг, или 94, который равняется 670 кг на шину.

Увеличенный индекс нагрузки

Увеличенный индекс нагрузки в маркировке шины обязательно сопровождается дополнительным обозначением – XL, extraload или reinforced.

Подобная дополнительная маркировка увеличенной грузоподъемности часто трактуется водителями как увеличенный прочностной показатель шины, т.е. шина с маркировкой XL (extraload, reinforced) имеет более прочную боковину. Однако, это всего лишь распространенное заблуждение, и увеличенный индекс нагрузки никак не защищает шину от разрыва боковины или повреждения протектора в процессе эксплуатации.

Особенности маркировки

Стоит учитывать, что ETRTO закрепляет параметры шин для европейского рынка. Для Северной Америки существуют другие стандарты, они в многом схожи, однако североамериканские имеют некоторые особенности.

Например, в начало маркировки может добавиться латинская буква «P» (начальная буква в слове «passenger» - пассажирский), которая может означать то, что в шине используется индекс нагрузки меньше стандартного:

P265/65 R17 110H (нагрузка - 1060 кг на шину)

265/65 R17 112H (нагрузка - 1120 кг на шину)

При выборе размера с буквой «P» в начале нужно свериться с технической документацией автомобиля и понять, можно ли на нем использовать данный сниженный индекс нагрузки.

Сдвоенный индекс нагрузки

Кроме этого, сейчас можно встретить и еще одно обозначение, дополняющее индекс нагрузки и пришедшее с североамериканского рынка – LT(«lighttruck» – легкий грузовик или пикап). Оно также добавляется в начало размера и обозначает, что этот размер имеет увеличенный индекс нагрузки, выраженный двойным числом.

Пример: LT265/65 R17120/117S.

Данная особая маркировка сдвоенного индекса нагрузки обозначает, что для автомобилей, имеющих четыре колеса при двух осях, нагрузка на шину рассчитывается по первому, наибольшему индексу. А если автомобиль имеет шесть колес при двух осях (сдвоенная ошиновка для задней оси), то нужно брать второй, наименьший индекс.

Пример:

  • Для стандартного автомобиля с размером шин LT265/65 R17 120/117S нужно брать индекс 120 – это 1400 кг на шину, а максимальный вес, который может нести такой автомобиль, будет равняться 1400 х 4 = 5600 кг.

  • Для автомобиля со сдвоенными шинами на задней оси и размером шин LT265/65 R17120/117S нужно брать уже индекс 117 – это 1285 кг на шину, максимальный вес – 1285 х 6 = 7710.  

Таким образом, автомобиль со сдвоенными шинами на задней оси сможет перевезти больший вес, даже используя меньший из индексов в размере шины.

Подобное применение размеров со сдвоенным индексом нагрузки резины встречается и в стандартах ETRTO для размеров шин, предназначенных для использования на микроавтобусах или на небольших грузовых автомобилях (весом до 6 тонн). Но в этом случае оно сопровождается латинской буквой «С» (commercial – коммерческий) и выглядит так: 225/60 R16C105/103T.

Индекс скорости

Индекс скорости (или категория скорости) - это условный показатель, обозначающий максимальную скорость, которую может выдержать автошина. Индексы скорости обозначаются латинскими буквами от А (минимальный, А1 = 5 км/ч) до Y (максимальный, 300 км/ч). Для легковых автомобилей можно выделить следующие распространенные индексы скорости:

  1. Стандартные: T(190 км/ч), Н (210 км/ч)

  2. Высокоскоростные: V(240 км/ч), W (270 км/ч), Y (300 км/ч)

Внедорожные и коммерческие шины, как правило, имеют меньшие индексы скорости: Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч).

Зимние шины в зависимости от типа могут иметь и небольшой индекс скорости Q (160 км/ч, для шипованных) и достаточно высокий W (270 км/ч, для нешипованных зимних шин среднеевропейского типа).

Некоторые высокоскоростные шины имеют индекс скорости с категорией даже выше указанного в размере шины. Например, размер 325/25 ZR20 (101Y), где индекс скорости выглядит так – ZR(Y), позволяет развивать скорость свыше 300 км/ч.

Индекс скорости не указан

Иногда можно встретить шины, где индекс скорости не указан. Подобная ситуация встречалась в прошлом, но с последними изменениями в технических нормативах шины без индекса скорости (и, как правило, без индекса нагрузки) попали под запрет к продаже на территории РФ.

Зачем же подобные шины выпускались в прошлом?

Некоторые спортивные автомобили получали специально подготовленные шины, которые могли быть установлены исключительно на этот спортивный автомобиль. В этом случае, уже на этапе разработки, шинные инженеры рассчитывали и закладывали в шину максимальную массу спортивного автомобиля, а индекс скорости ограничивали только максимальной скоростью соответствующего автомобиля. И указывать индексы скорости и нагрузки не было необходимости, так как работала формула «специальная шина – только для одного специального автомобиля». С развитием сегмента спортивных авто подобная «уникальность» исчезла и могла ввести в заблуждение потенциального покупателя. Поэтому было принято решение снабжать каждый размер для шин соответствующим индексом скорости  и нагрузки.

Выбор индексов скорости и нагрузки

С учетом того, что индекс нагрузки «прикреплен» к размеру, потребитель, выбирая разрешенный к установке размер шины, автоматически получает необходимый индекс нагрузки. В некоторых случаях нужно проверить в технической документации к автомобилю, не требуется ли размер с увеличенной грузоподъемностью (XL, extraload, reinforced) или сразу же остановить свой выбор на разрешенных размерах с большим индексом нагрузки. Тем более, что некоторые шинные производители (например, MICHELIN) уже выпускают большинство шин в размерах с большей грузоподъемностью.

Сложнее обстоит дело с индексом скорости. Согласно действующим техническим нормативам, водитель должен выбирать летние шины на замену тем, что были установлены на конвейере с индексом скорости не ниже первичной комплектации.

К примеру, нельзя выбрать шину с индексом скорости Т (190 км/ч) на замену шины с индексом скорости H (210 км/ч), но можно выбрать высокоскоростные шины с индексом скорости V(240 км/ч), W(270 км/ч) и выше.

Все, что вам нужно знать о шинах XL (с дополнительной нагрузкой)

Если говорить о легковых шинах, вы найдете два типа грузоподъемности; XL и SL, в то время как XL означает шины с дополнительной нагрузкой и шины SL со стандартной нагрузкой. Еще одна метрика нагрузки, называемая LL, означает шины «Light Load». Но в этом материале мы сосредоточимся только на шинах XL.

Термин «XL» чаще всего ассоциируется со словом «очень большой». Однако что это значит, когда этот термин упоминается в контексте шин?Имеются ли в виду шины, которые больше обычных? Например, шины, которые можно увидеть на тракторах или автобусах. Или это значит другое? В этой статье мы подробно обсудим шины XL. Мы также обсудим их использование.

В этой статье мы подробно обсудим шины XL. Мы также обсудим их использование. В шинах LL, SL и XL используются P-метрики ISO и евро-метрики для определения максимального давления нагрузки в шинах 36–42 psi.

Шины Extra Load [XL] означают;

Шины

Extra Load обладают способностью укреплять внутреннюю структуру, выдерживая максимальное давление 41 фунт / кв. Дюйм.Шины XL имеют более высокую грузоподъемность, чем шины со стандартной нагрузкой. Эти шины можно использовать в ситуации, когда требуются шины с большей грузоподъемностью. Шины XL - это шины с длительной нагрузкой, XL - лучшие шины для тяжелых нагрузок. Шины Extra Load имеют лучшую устойчивость к повреждениям.

Определение шин XL

В обычном мире XL означает очень большой. Однако в терминологии шин XL означает «дополнительная нагрузка». Прежде чем начать чесать в затылке, продолжайте читать статью. Это слово может показаться многим иностранным.Нет причин для беспокойства, поскольку вместо XL используются другие термины. Вместо XL используются другие метки RF, RFD или EL. Первые две метки обозначают усиленные. Последнее означает «дополнительная нагрузка» и в основном встречается на шинах в регионе ЕС.

По сравнению со стандартной шиной, шина XL имеет уникальный дизайн. Конструкция называется «усиленной». Это означает, что каркас шины XL более прочен по сравнению с шиной не XL. Кроме того, он также имеет один слой прорезиненной кордной ткани.Кроме того, в них намного выше давление воздуха, чем в стандартной шине.

Что означает дополнительная нагрузка?

Дополнительная нагрузка означает, что шины могут нести больше груза, чем стандартная шина. У каждой шины есть индекс нагрузки. Это максимальный вес, который может выдержать каждая шина. Индекс нагрузки указан на боковине шины. Например, на боковине шины написано 215 / 65R16 91T. Прежде чем запутаться, прочтите эту статью. Это поможет вам без труда понять эти числа.

В этой статье мы проигнорируем другие числа и сосредоточимся исключительно на «91», поскольку это индекс нагрузки.Он показывает, какой вес может безопасно выдержать шина. Шина грузоподъемностью 91 может 615 кг. Шина XL того же размера может иметь индекс нагрузки 94, что означает, что она может выдерживать 670 кг.

Их использование

Естественно, большинство людей думает, что эти шины предназначены для использования на больших транспортных средствах, таких как тракторы, автобусы или грузовики. Однако это не так. Ваш повседневный внедорожник, кроссовер или легкий коммерческий автомобиль также может быть оснащен шинами XL. Эти шины предназначены для того, чтобы выдерживать больший вес, чем обычно.Поэтому, если вы часто загружаете автомобиль большей массой, чем обычно, шины XL вам просто необходимы.

Кроме того, если вы часто путешествуете по бездорожью, лучше иметь шину XL, чем стандартную шину. Шины XL служат дольше и обеспечивают лучшее сцепление в таких условиях.

Преимущества XL

  • Шина XL служит дольше стандартной шины при движении в аналогичных условиях. Эти шины имеют усиленную конструкцию и обеспечивают защиту от внутренних и внешних повреждений.
  • Жесткость шины обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и способность преодолевать повороты.
  • Вероятность случайного повреждения бордюра значительно снижена.
  • Может нести большую нагрузку.
  • Идеально для езды по бездорожью.

Недостатки XL

Шины
  • XL производят больше шума, чем стандартные шины. Это может привести к неприятным ощущениям от вождения.
  • Эти шины потребляют больше топлива.

Стоит покупать?

Это один из самых сложных вопросов, на который нужно ответить, независимо от того, какой продукт обсуждается.Шины XL имеют как достоинства, так и недостатки. Это еще больше усложняет принятие решения. PitStopArabia считает, что решение о покупке зависит от того, путешествуете ли вы со значительным весом.

Если вы часто путешествуете с большим количеством грузов, шины XL просто необходимы. С другой стороны, если вы не перевозите огромное количество груза, стандартные шины идеально подходят для вас.

Шины

со стандартной нагрузкой (SL) и с дополнительной нагрузкой (XL)

Что касается легковых шин, следует учитывать два типа грузоподъемности: стандартная нагрузка (SL) и дополнительная нагрузка (XL).(Технически, есть еще и легкая нагрузка, но они очень редки и довольно специфичны, поэтому мы не будем вдаваться в подробности). Это обозначение не имеет ничего общего с их индексом нагрузки, который определяет максимальный вес, который может выдержать шина, а скорее указывает, произведена ли шина с усиленной конструкцией.

Стандартная нагрузка (SL)

  • Шины SL не выдерживают больших нагрузок
  • Шины
  • SL предназначены для повседневной езды

Шина, несущая способность которой определена как существенная для ее размера (обозначается индексом нагрузки), является шиной SL или стандартной нагрузки.Шины стандартной нагрузки имеют максимальное давление нагрузки 35 фунтов на квадратный дюйм. Они могут нести вес и выдерживать весовое давление, обозначенное индексом нагрузки на их боковые стенки, и у них нет усиления в их внутренней структуре.

Эти шины производятся в основном для обычных легковых автомобилей, которые используются для повседневной езды и не должны переносить или выдерживать большие нагрузки. Поскольку это самые распространенные легковые шины, они либо будут иметь маркировку SL на боковине, либо вообще не иметь.

Проверьте наш текущий запас шин Standard Load в Priority Tire.

Дополнительная нагрузка (XL)

  • Шины XL имеют усиленную внутреннюю конструкцию
  • Шины
  • XL имеют повышенную грузоподъемность
  • Шины
  • XL рассчитаны на большие нагрузки

Шины с повышенной нагрузкой, напротив, производятся с усиленной внутренней структурой. Шины Extra Load можно накачать до максимального давления нагрузки 41 фунт / кв. Дюйм.Усиленная внутренняя структура является результатом добавления дополнительных материалов в процессе производства, обычно на плече шины, для дополнительной прочности. Усиление также сводит к минимуму возможный прогиб шины и снижает вероятность повреждения шины при столкновении с дорогой. Шины XL изготовлены таким образом, чтобы выдерживать нагрузки и весовое давление выше, чем у шин Standard Load того же размера.

Отсюда и название «Дополнительная нагрузка». Из-за этого они, как правило, используются в ситуациях, когда требуется более высокая грузоподъемность или лучшая безопасность шин.Если шина модели XL, она будет отмечена на боковине одним из следующих способов: Extra Load, XL или Reinforced.

Проверьте наш текущий запас шин Extra Load в Priority Tire.

Итак, в чем разница?

  • Разница в допустимом давлении воздуха в шинах
  • Шины
  • XL служат дольше при использовании так же, как шины SL
  • Шины
  • XL имеют лучшую устойчивость к повреждениям
  • Шины
  • SL более экономичны

Основное различие между шинами SL и XL одинакового размера заключается в том, что с шиной XL можно использовать более высокое давление, что, в свою очередь, увеличивает грузоподъемность шины.Более высокая грузоподъемность обусловлена ​​особой конструкцией шины, поскольку шина способна выдерживать более высокое давление воздуха, что напрямую связано с ее максимальной нагрузкой. В то время как шина XL может выдерживать более высокое давление воздуха, этого нельзя сказать о шине SL. Шины SL не способны выдерживать такое давление, и их чрезмерное накачивание может вызвать серьезные проблемы, включая повреждение, несчастные случаи и прорывы.

Если шины XL используются так же, как шины SL, XL прослужит дольше благодаря их усиленной конструкции.Эти шины могут преодолевать большие расстояния без каких-либо внутренних повреждений даже при интенсивном использовании, если поддерживается правильное давление на квадратный дюйм. Шины XL также устойчивы к механическим повреждениям и способны выдерживать давление при движении на высоких скоростях. Модели с шинами Standard Load не обладают такой повышенной устойчивостью к повреждениям, поскольку им не хватает дополнительных усилений. Однако, поскольку их общий вес меньше, они действительно обеспечивают лучший расход топлива.

Итак, что выбрать?

В инструкции по эксплуатации автомобиля обычно указывается, нужны ли автомобилю шины XL.Если водитель желает заменить свои шины SL на XL, он может это сделать, но он должен понимать, что автомобиль, управление шинами и ощущение дороги могут отличаться. Хотя шины Standard Load могут быть заменены на модели XL, этого нельзя сказать об обратном. Если в руководстве к автомобилю указано, что ему нужны шины XL, обычно на это есть веская причина. Иногда шины необходимы, чтобы выдерживать более высокие нагрузки, которые может нести транспортное средство, или просто выдерживать вес самого транспортного средства. Шины XL также часто производятся для высокопроизводительных транспортных средств, поскольку специальная усиленная внутренняя структура и состав шин обеспечивают лучшее сцепление и долговечность при движении на высоких скоростях.Шины со стандартной нагрузкой не смогут выдержать давление и могут быть потенциально опасными в таких ситуациях.

Так что, если транспортному средству нужны шины Extra Load, рекомендуется приобрести их для этого. Если шина XL для транспортного средства не нужна, владелец может решить, хотят ли они заменить шины на модели XL. Если они перевозят большие грузы вместе с транспортным средством или если транспортное средство способно развивать высокие скорости, шины XL могут быть предпочтительнее. Однако шины со стандартной нагрузкой также подходят для таких автомобилей.

Принимая решение, просто имейте в виду эти 3 момента: шины

  • SL можно заменить на XL
  • .
  • Транспортные средства, которым требуются шины XL, ДОЛЖНЫ иметь шины XL
  • Шины
  • XL также подходят для высокопроизводительных автомобилей.

Плюсы и минусы армированных шин »Oponeo.co.uk

В то время как стандартные шины предназначены для большинства повседневных целей, усиленные шины предназначены для более специфических нужд: они должны выдерживать большее давление нагрузки.Узнайте, когда использовать усиленные шины, и каковы их преимущества и недостатки.

Что такое армированные шины?

Каждый размер шин имеет определенный индекс нагрузки. Это значение строго определяется техническими организациями, объединяющими производителей шин, такими как ETRTO (Европейская техническая организация по шинам и ободьям). Усиленные шины адаптированы к нагрузкам и давлению, превышающим те, которые предусмотрены для стандартной версии данного размера. Они были разработаны для любых сценариев, когда использование шины требует дополнительной, превышающей стандартную грузоподъемность.

Обозначение усиленных шин

Типичная маркировка усиленных шин следующая:

  • Extra Load (XL)

  • Reinf)

Менее распространенные маркировки включают EXL, RFD и RF. Самая популярная марка в настоящее время - XL, которая заменяет другие этикетки на шинах на продукции, выпущенной несколько лет назад.

Чем усиленные шины отличаются от стандартных шин?

Шина с базовой грузоподъемностью, определенной для ее размера, называется шиной SL (Standard Load).Разница между усиленной шиной (XL) и шиной SL заключается в том, что шина XL соответствует стандартным требованиям для своего размера и, в то же время, дает возможность использовать более высокое давление в шинах. Следовательно, он имеет повышенную грузоподъемность.

Снаружи усиленные и стандартные шины выглядят совершенно одинаково - различий не видно. Индекс нагрузки шины увеличивается за счет изменения ее поверхности (части под протектором) или пятки. Такая модификация может включать использование более прочных материалов, усиление основных элементов шины или использование дополнительных элементов.Решения, используемые для увеличения индекса нагрузки, включают нанесение дополнительного слоя каркаса.

Каковы характеристики армированных шин?

Шины с маркировкой XL обладают большей грузоподъемностью, поскольку их конструкция позволяет поддерживать в шине более высокое давление воздуха. Максимально допустимая нагрузка на колесо всегда зависит от давления. Если автомобиль сертифицирован для использования с усиленными шинами, информация о рекомендуемом давлении будет указана в руководстве.

В таблице ниже показаны значения давления, используемые в колесе, и соответствующие значения допустимой нагрузки. В качестве примера был использован размер 205/55 R16. По умолчанию он имеет индекс грузоподъемности 91, что позволяет максимальную нагрузку 615 кг на колесо. Версии XL этого размера обычно имеют индекс 94, что увеличивает максимальную нагрузку на колесо до 670 кг.

Таблица зависимостей давления от нагрузки для размера 205 / 55R16:

Более высокая грузоподъемность шины увеличивает ее долговечность на высоких скоростях.Таким образом, если существует несколько индексов скорости для данного размера и модели шины, маркировка XL будет связана с шиной с наивысшим рейтингом скорости.

Армированные шины типа С предназначены для транспортных средств и отличаются высоким индексом нагрузки и меньшим индексом скорости. Шины C-типа или усиленные транспортные шины могут использоваться в автомобилях с максимальной нагрузкой 3,5 тонны.

Преимущества шин XL

Благодаря повышенной грузоподъемности усиленные шины имеют много преимуществ:

  • При одинаковом использовании обычных и усиленных шин последние прослужат дольше.Шины XL могут преодолевать большее общее расстояние без внутренних повреждений даже при интенсивной эксплуатации. Однако это применимо только в том случае, если вы будете следовать рекомендациям производителя автомобиля относительно правильного давления в шинах.
  • Усиление шины повышает устойчивость к механическим повреждениям, которые могут возникнуть, например, при движении на высокой скорости по бордюру.
  • Лучшие тяговые и адгезионные свойства. Повышенная жесткость шины обеспечивает устойчивость, более эффективную передачу мощности транспортного средства на дорожное покрытие, лучшую управляемость на поворотах, более быструю реакцию на повороты и большее сопротивление дополнительным нагрузкам и силам (ускорение, торможение, центробежные силы на поворотах).

Недостатки шин XL

Идеальных шин не бывает. Все модели представляют собой спроектированный и рассчитанный компромисс между различными параметрами, и это относится и к усиленным шинам. Типичные минусы усиленных шин:

  • Более высокий уровень шума. Требования сертификации шин позволяют усиленным шинам производить на 1 дБ (децибел) больше шума, чем обычные шины.
  • Использование армирования может включать увеличение толщины лицевой поверхности (под протектором) и заплечика шины.Это, в свою очередь, может вызвать повышенное сопротивление качению и больший расход топлива.
  • Усиление обычно связано с увеличением веса и массы шины, что опять же приводит к более высокому расходу топлива.
  • Модификации могут привести к снижению комфорта вождения по сравнению с использованием обычных шин (однако такие различия будут минимальными и редко ощущаются водителем).

Усиленные шины имеют как достоинства, так и недостатки.

XL Шины - стоит ли покупать?

Любую информацию о необходимости использования шин XL обычно можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.Это часто может относиться к фургонам, большим седанам, автомобилям с кузовом «универсал» и транспортным средствам для доставки. Усиленные шины также часто используются в высокопроизводительных спортивных автомобилях.

Если производитель транспортного средства получил сертификат на транспортное средство с усиленными шинами, то это требование безусловно необходимо. Покупка автомобильных шин со стандартным индексом нагрузки, поскольку они дешевле шин XL, является нарушением условий безопасности и может иметь неприятные последствия (например, страховые компании могут отказать в покрытии расходов в случае аварии).

Усиленные шины рекомендуется покупать, если:

  • Вы часто путешествуете со значительным грузом: в этом случае их использование может продлить срок службы ваших шин.
  • У вас автомобиль с мощным двигателем: шины XL обеспечат большую устойчивость на поворотах и ​​лучшую реакцию как на ускорение, так и на торможение на высокой скорости.

Что такое усиленная шина? Что такое шины XL?

Что означает XL на шинах?

Усиленная шина или шина XL (с повышенной нагрузкой) - это шина со специальным усилением, которая выдерживает более тяжелые нагрузки, чем шины того же размера.Эти типы шин более прочные и износостойкие, чем стандартные шины, и часто используются для больших автомобилей, перевозящих тяжелые грузы, или больших семейных автомобилей, таких как полноприводные.

Внутренняя структура шин XL намного прочнее, чтобы облегчить управление и сохранить контроль над вашим автомобилем. Усиленные шины содержат дополнительные бортики, которые делают шину более прочной и износостойкой, и вероятность ее колебания при дополнительной нагрузке снижается. Шины необходимы для грузовых автомобилей, поскольку они не только должны выдерживать вес самого транспортного средства, но также и вес материалов внутри.

Преимущества армированных шин

Некоторые из преимуществ использования усиленных шин на вашем автомобиле:

  • Увеличенный срок службы - Шины XL рассчитаны на долговечность - это означает, что они способны преодолевать большие расстояния по сравнению с обычными стандартными шинами.
  • Для бездорожья - особенно полезны для автомобилей 4x4, усиленные шины особенно полезны для бездорожья.
  • Более износостойкий - усиленные шины с меньшей вероятностью будут повреждены из-за выбоин или провалов на дороге из-за их более прочной конструкции.
  • Больше контроля - вы, вероятно, получите более высокую устойчивость и сцепление с шинами XL благодаря их жесткости. Это означает, что вы можете лучше контролировать вождение в мокрых или обледенелых условиях благодаря улучшенной управляемости и устойчивости шин.

Нужны ли мне шины XL?

Вы сможете определить, усилены ли ваши нынешние шины, проверив маркировку на стенках шин. На маркировке должно быть указано XL или Reinf (что означает «усиленный»).Итак, если вы столкнулись с проколом шины, которую необходимо заменить, или вы просто покупаете новые шины, сначала убедитесь, что вы проверили маркировку на стенках шин, чтобы увидеть, использует ли ваш автомобиль усиленные шины.

Если вам нужны шины XL или что такое усиленные автомобильные шины, чтобы получить дополнительную информацию, свяжитесь с нашими полезными экспертами. Просмотрите наш широкий ассортимент шин и купите их в Интернете, чтобы найти шину, подходящую для вашего автомобиля

. Безопасность шин

RV: что означает «XL»?


В этой серии я даю много подробных технических сведений.У некоторых из вас это заставит ваши глаза потускнеть от скуки, в то время как другим действительно захочется узнать «почему» того или иного выбора шин. Пожалуйста, терпите меня, пока я пытаюсь создать основу для информации, к которой каждый может вернуться позже, если у него появится интерес или возникнет вопрос.

В прошлый раз мы обсуждали «P-метрические» размеры. Это означает шины, размер которых начинается с буквы «P» и имеет метрическую ширину. P235 / 75R15 235 - это миллиметры, а размер начинается с P, так что это «P-метрический» размер.

В посте с P-метрикой мы обсуждали P235 / 75R16 105S, который был рассчитан на 2028 фунтов при максимальном давлении 35 фунтов на квадратный дюйм. Прежде чем мы перейдем к шинам для легких грузовиков, где все становится немного сложнее с несколькими диапазонами нагрузки, нам нужно завершить обсуждение шин для легковых автомобилей. Это шины со стандартной нагрузкой с максимальным накачиванием 35 фунтов на квадратный дюйм и шины с дополнительной нагрузкой с максимальным давлением 41 фунтов на квадратный дюйм.

Так как большинство легковых шин имеют стандартную нагрузку, это значение устанавливается по умолчанию, поэтому на некоторых шинах на боковине имеется надпись «Стандартная нагрузка».Однако, если шина рассчитана на дополнительную нагрузку, на боковой стенке в дополнение к информации о максимальном давлении 41 фунт / кв. Первоначально для универсалов использовались легковые шины Extra Load, которые некоторые из нас, возможно, даже помнят. В 60-х годах были обычные легковые автомобили и универсалы.


Внедорожники, кроссоверы или другие типы транспортных средств на самом деле не были частью рынка.

Поскольку эти более крупные автомобили предназначались для использования с более высокими нагрузками большую часть времени, вскоре было обнаружено, что при выборе шины требуется регулировка.Отраслевые директивы указывают, что нормальная нагрузка транспортного средства на шину не должна превышать 88% максимальной грузоподъемности шины.

Кроме того, если шина P-метрики используется на «многоцелевом» легковом автомобиле, например, на внедорожнике и т. Д., Грузовике, автобусе или прицепе, номинальная нагрузка должна быть уменьшена путем деления на 1,10. Общая грузоподъемность при рекомендуемом накачивании не должна быть меньше номинальной полной массы оси или GAWR.

Думаю, вы можете видеть, что инженеры производителей автомобилей немного усложняют себе задачу, когда они пытаются выбрать подходящий размер шин и давление воздуха.

Шины с повышенной нагрузкой - это один из вариантов, который используют инженеры при выборе размера шин. В нашем примере размера P235 / 75R15 108S XL мы можем нести дополнительные 308 фунтов на каждую ось при максимальном накачивании.

Если на табличке с шинами или в руководстве по эксплуатации указано, что на вашем автомобиле должны использоваться шины P-metric XL, то вам следует использовать именно их.

У меня есть небольшой список вопросов читателей, на которые нужно ответить, а затем мы можем перейти к шинам другого типа, которые многие найдут на своих пикапах, прицепах или домах на колесах.

Допустимая нагрузка на шину и объяснение XL

У каждой шины есть так называемая грузоподъемность или индекс.Очень важно подобрать шины с правильной грузоподъемностью, чтобы гарантировать максимальный срок службы шин и безопасность движения. XL предназначен для тяжелых автомобилей или, в случае фургонов, для перевозки тяжелых грузов. Читайте дальше, чтобы узнать больше о XL и о том, почему так важна грузоподъемность.

Как определить индекс нагрузки на шину?

Каждая шина имеет ряд маркировок на боковине. Они содержат важную информацию, такую ​​как размер колеса, ширина протектора и высота боковины. Индекс нагрузки является частью этого.Это выражает пара цифр после информации о размере. Если символы на шине читаются как 225/55 R17 101 W, как показано ниже, 101 - это индекс нагрузки.

Что такое индекс нагрузки?

Индекс нагрузки - это то, какой вес может выдержать отдельная шина. Цифры грузоподъемности шины относятся к весу в килограммах, который может выдержать шина. Вы можете точно узнать, что они из себя представляют, на этом правительственном веб-сайте.

Каждая шина должна иметь грузоподъемность, равную или превышающую половину веса оси, на которой она установлена.Таким образом, 101 в нашем примере выше будет выдерживать 825 кг на одной шине или 1650 кг на двухколесной оси.

Что делать, если вы меняете шины?

Первое, что нужно сделать, это проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Не просто ездите по шинам, которые у вашего автомобиля сейчас спортивные. Причина в том, что вы не можете быть уверены, что предыдущий владелец установил правильные шины.

В руководстве пользователя, вероятно, будет указано, какой маркой и типом шин был установлен ваш автомобиль, когда он покидал завод.Если вам нужна другая шина, она должна иметь такую ​​же или более высокую грузоподъемность, чем оригинальные шины автомобиля.

Это проблема безопасности дорожного движения

Установка автомобиля с неправильным индексом нагрузки может иметь серьезные последствия для безопасности. На самом деле это может быть совершенно опасно. Если страховщик сможет доказать, что шина вышла из строя, и любое последующее падение произошло в результате недостаточной грузоподъемности, он может отказаться от оплаты любого ущерба.

Что такое шины XL?

Аббревиатура XL расшифровывается как Extra Load.Но это не относится к автомобилям, перевозящим тяжелый груз - хотя им, вероятно, потребуются шины XL. Он относится к весу транспортного средства, которое должна выдержать шина.

Стоит проверить, нужны ли они вашему автомобилю. Их количество растет, потому что автомобили становятся тяжелее, поскольку в них перевозится больше оборудования. Гибридные формы кузова и модели внедорожников с тяжелыми аккумуляторами часто нуждаются в шинах XL.

В весовом отношении, строго говоря, для повседневной жизни автомобилю могут не понадобиться шины XL.Однако, когда он загружен пятью людьми и их багажом, автомобиль может оказаться слишком тяжелым для шин с обычной номинальной нагрузкой.

Давление воздуха важно для шин XL

Также важно регулярно проверять давление воздуха в шинах XL. Они имеют более прочную конструкцию и могут выдерживать дополнительное давление воздуха, которое требуется при переносе более тяжелых грузов.

Что говорят размер и номер вашей шины

6 фактов, которые нужно знать о цифрах и буквах на шинах Источник изображения: continentaltire.com

Помимо топлива вашего автомобиля, правильный размер колес также играет ключевую роль в поддержании вашего автомобиля в отличной форме. Если вы заметили, на нем есть и другие маркировки, помимо марки ваших шин, в частности буквы и цифры. Что означают цифры размера шин? А что означают эти буквы на моих шинах?

Эти цифры и буквы дают много информации о назначении шин, их размерах, грузоподъемности, которую они могут выдерживать, и их долговечности при высоких температурах и высокой скорости.

Шины заставят вашу машину остановиться или уехать. Шины имеют большое значение, когда вы попадаете в трудную ситуацию, когда вам нужно держаться подальше от опасности или причинения вреда другим. Это как предмет одежды, который вам нужно убедиться, что он идеально сидит.

Понимание букв и цифр на ваших шинах важно, потому что это поможет вам определить, какой тип шины купить в качестве замены. Вам нужно выбрать шины подходящего размера и убедиться, что все шины имеют одинаковую маркировку.

Что означают буквы на шинах?

Самым простым способом указать на боковине шины будет марка шины, которую вы используете. Первая буква или буквы на маркировке будут указывать на тип шины. Под названием бренда мы обычно видим комбинацию букв и цифр, начинающуюся с букв, как в следующих примерах:

  • P225 / 45R17 91V
  • LT235 / 75R15 104 / 101S / C
  • T145 / 70R17 106M

Эти числа показать много информации, в том числе шесть вещей, которые вам необходимо знать о маркировке на шинах:

  • Тип шины
  • Ширина
  • Высота ее боковины также называется соотношением сторон
  • Конструкция
  • Размер колеса, на котором оно подходит
  • Грузоподъемность
  • Рейтинг скорости

Вы также можете узнать дату производства шин, а также максимальный рейтинг накачивания, Единую оценку качества шин (UTQG), и его температурные и тяговые характеристики.Давайте узнаем больше об этих маркировках. Начнем с букв в начале комбинаций.

1. Тип шины

Что означают LT и P на шинах? Первая буква на шине указывает класс шины. P означает, что шина используется для легкового автомобиля. К легковым автомобилям относятся легковые автомобили, малотоннажные пикапы и минивэны.

Источник изображения: drivinglife.net

LT, с другой стороны, указывает на то, что шины предназначены для легких грузовиков, которые требуют более высокого давления в шинах, чем шины P.К этому типу автомобилей относятся полноразмерные фургоны, внедорожники и некоторые более крупные пикапы грузоподъемностью от 3/4 тонны до 1 тонны.

Как насчет буквы Т? Если вы видите комбинацию размеров шин, начинающуюся с буквы T, это означает, что шина является временной запасной. Эти шины используются только в течение короткого периода времени, обычно во время чрезвычайной ситуации. Их следует заменить после ремонта автомобиля.

Что означают ST и C? Комбинация ST на шинах указывает на то, что шины являются специальными шинами для прицепов, которые используются на грузовых прицепах, автомобилях или лодках.C, с другой стороны, можно найти в средней части размеров евро-метрических шин. Буква C означает, что эти шины являются коммерческими шинами, используемыми для грузовых автомобилей или фургонов, которые могут перевозить тяжелые грузы.

Если перед набором цифр нет буквы, шина обозначает шину евро-метрической системы. Здесь важно то, что шины P-Metric имеют другую грузоподъемность по сравнению с шинами Euro-metric. Однако рекомендуемый размер шин и давление в шинах для автомобиля подробно описаны в руководстве по эксплуатации.Шинные компании также умеют определять, какая резина вам подходит.

2. Ширина

Первое число размера шины показывает ширину шины, измеренную в самой широкой части в миллиметрах, от одной боковины до другой. Итак, для этой маркировки: P225 / 45R17 91V, шина, предназначенная для легкового автомобиля, имеет ширину 225 миллиметров. В автомобилях с высокими характеристиками используются шины с большей шириной профиля, чем у других автомобилей.

Соотношение сторон

Следующие два числа после ширины шины показывают высоту боковины в процентах от ширины шины.

Итак, если маркировка шин указывает P225 / 45R17 91V, это означает, что высота боковины равна 225 умноженным на 0,55 или 101,25 миллиметра. Число 45 означает, что высота равна 45 процентам ширины. Чем больше передаточное отношение шин, тем больше и выше их боковина. Шины с более высоким передаточным отношением также означают, что у легковых автомобилей более плавный ход.

Более низкое передаточное число шин, с другой стороны, будет означать, что автомобиль будет более низкопрофильным, чем автомобили с высокими характеристиками.

Строительство

Что означает R на шинах? После соотношения сторон в этом примере P225 / 45R17 91V вы можете найти букву R, которая указывает, что шина является радиальной.

Радиальные шины, также называемые шинами с радиальным слоем, имеют слои ткани, такие как полиэфирные и / или нейлоновые слои, которые проходят по окружности шин. Его протектор усилен дополнительными слоями вокруг него, и это самый распространенный тип автомобильных шин.

Помимо радиальной конструкции на шине, вы также можете встретить букву B или D вместо R.B обозначает конструкцию с диагональным смещением, а D обозначает конструкцию с диагональным смещением.

Диагональная шина аналогична конструкции оригинальной диагональной шины (D). Диагональные шины имеют ряд слоев покрышек, таких как нейлон или сталь, под протектором, чтобы поддерживать транспортное средство и сохранять его форму при заполнении воздухом. Слои обеспечивают внутреннюю поддержку и расположены по диагонали.

Однако в шинах с диагональным ремнем стабилизирующие ремни, изготовленные из стали или другого кордового материала, размещаются выше под разными углами слоев.Он предлагает больше поддержки и более плавную езду. Эти шины предпочитают те, кто водит классические автомобили. Он также используется в некоторых легких грузовиках, таких как пикапы и внедорожники.

Вот некоторые плюсы и минусы использования радиальных шин:

Преимущества:

  • Радиальные шины имеют гибкие боковины.
  • Снижает расход топлива за счет меньшего сопротивления качению.
  • Обеспечивает меньшую вибрацию.
  • Увеличивает срок службы шин за счет меньшего тепловыделения.

Недостатки:

  • Радиальные шины имеют низкую поперечную жесткость, что приводит к более сильному раскачиванию шин при увеличении скорости автомобиля.
  • Его боковая стенка имеет тенденцию вздуваться, что делает его уязвимым для повреждений и проколов.
3. Размер колеса

После буквы R число, обозначающее размер колеса, на котором оно подходит. Так, например, P225 / 45R17 91V, R17 означает, что шина сделана из радиальной конструкции и подходит для 17-дюймового обода.Автовладельцы хорошо знают, что шины подходят только к колесам с таким же внутренним диаметром.

Обычная ширина шин, измеряемая в дюймах, составляет: 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26 и 28. Однако есть также «Дюймовые» размеры обода или измерение диаметра обода в дюймах, которые производятся с диаметром в полдюйма.

Колеса этого уникального диаметра обычно используются в некоторых тяжелых грузовиках и прицепах. Размеры шин могут быть 14.5, 15,5, 16,5, 17,5 и 19,5. Владельцы транспортных средств всегда должны помнить, что диаметры обода с полудюймовыми размерами не должны использоваться с традиционными дюймовыми ободными шинами и колесами. Помните, что диаметры шин и колес всегда должны совпадать.

4. Грузоподъемность

Остальные числа в комбинациях шин указывают нагрузку и номинальную скорость шины. Возьмем тот же пример: P225 / 45R17 91V, R17. Маркировка 91V - это индекс нагрузки и номинальная скорость или описание услуги.

Индекс нагрузки (91) - это числовое значение, присвоенное размеру шины для сравнения относительной несущей способности. В таблице ниже показаны индексы нагрузки шин, которые обычно используются в легковых автомобилях и легких грузовиках. Используя эту таблицу, мы можем вычислить, что автомобиль с индексом нагрузки 91 может перевозить 615 кг или 1356 фунтов.

9048 13479 19 904
Индекс нагрузки фунтов Килограмм Индекс нагрузки фунтов Килограмм Индекс нагрузки фунтов Килограмм 89 1279 580 108 2205 1000
71 761 345 90 1323 600 109481 9 9 783 355 91 1356 615 110 2337 1060
73 805 365 92 481 3 1090
74 827 375 93 1433 650 112 2469 1120
75 853 387 94 1477 670 113 882 400 95 1521 690 114 2601 1180
77 908 96481 115481 1215
78 937 425 97 1609 730 116 2756 1250
750 117 2833 1285
80 992 450 9048 1 99 1709 775 118 2910 1320
81 1019 462 100 1764 9048 82 1047 475 101 1819 825 120 3086 1400
83 1074 487 10280 3197 1450
84 1102 500 103 1929 875 122 3307 1500
9048 1984 900 123 3417 1550
86 1168 90 481 530 105 2039 925 124 3527 1600
87 1201 545 106 9048 4 9048
88 1235 560 107 2149 975 126 3748 1700

8 Индекс нагрузки XL имеют ввиду на шинах? Маркировка XL на шинах иногда сбивает с толку клиентов, которые думают, что XL означает «очень большую» шину.Но XL на шинах означает дополнительную нагрузку и указывает на то, что эти шины могут использовать более высокое давление воздуха, чтобы выдерживать больший вес по сравнению со стандартными шинами того же размера.

С другой стороны, SL означает стандартную нагрузку. Шины со стандартной нагрузкой могут иметь максимальное давление в шинах 35 фунтов на квадратный дюйм, в то время как шины с дополнительной нагрузкой могут перевозиться при максимальном давлении в шинах 41 фунтов на квадратный дюйм. Чтобы проверить, способны ли ваши нынешние шины выдерживать дополнительную нагрузку, посмотрите на боковину. Шины XL будут иметь более высокий индекс нагрузки, чем стандартные шины.Шина XL может иметь более жесткую боковину, чем шины со стандартной нагрузкой.

Помните, что накачивание шин до максимального давления может вызвать неравномерный износ шин и поставить под угрозу вашу безопасность.

Номинал Максимальная скорость
Q 100 миль / час
S 112 MPH
T MPH
H 130 миль / час
V 149 миль / час
W 168 миль / час
Y 186 MPH

9032 9032

149
5.Рейтинг скорости

Между тем буква V, следующая за индексом нагрузки, показывает номинальную скорость транспортного средства. Номинальная скорость соответствует максимальной скорости, которую может выдержать шина при рекомендуемой грузоподъемности. В рейтинговой системе используются буквы от A до Z. Здесь вы можете видеть, что шина с отметкой 91V может двигаться с максимальной скоростью 149 миль в час, неся при этом 615 килограммов или 1356 фунтов груза.

Что означает размер шины ZR? Маркировка ZR или Z означает, что шины могут развивать скорость более 149 миль в час.Производители автомобилей использовали ZR для обозначения высокопроизводительных шин до 1990 года. Позже рейтинги были уточнены до скоростей V, W и Y.

Возраст шин и серийный номер DOT Источник изображения: www.discounttire.com

Помимо шести основных значений букв и маркировки на шинах, вы также можете найти серийный номер Департамента транспорта (DOT) на внутренняя боковина возле обода.