Chevrolet cruze hatchback: Купить Шевроле Круз хэтчбек (Chevrolet Cruze Hatchback) в Москве

цены, комплектации, фото и характеристики

Можно смело сказать, что на отечественном рынке популярность городских автомобилей в кузове «хэтчбек» только растет. В число самых ярких представителей данного сегмента сегодня уверенно входит Chevrolet Cruze Hatchback – одна из модификаций знаменитой модели легендарного американского автопроизводителя.

Востребованность Шевроле Круз хэтчбек на российском рынке изначально превзошла самые смелые ожидания, а после рестайлинга 2012 года лишь продолжила свой рост. Объяснение подобного успеха в одном из наиболее конкурентных сегментов достаточно очевидно: это сбалансированность характеристик Cruze Hatchback – стильного дизайна, высокого качества оформления и эргономики салона, динамики, экономичности, безопасности и привлекательной цены.

Стиль, удобство, динамика

При сохранении традиционного стиля марки экстерьер Chevrolet Cruze Hatchback – это воплощение драйва и экспрессии, свойственных современному образу жизни.

Впечатляет детальная продуманность пропорций и габаритных размеров: законченный и цельный облик автомобиля выглядит абсолютно органично. Он в равной степени привлекателен для любой категории населения. За рулем Круз в кузове хэтчбек легко представить как солидного главу семейства, так и утонченную леди.

При достаточно компактных габаритах салон Шевроле Круз хэтчбек не только обеспечивает комфорт водителю и четырем пассажирам, но и позволяет решать сугубо утилитарные задачи. Багажный отсек 413 л легко может быть трансформирован во вместительное грузовое отделение объемом 883 л – один из лучших показателей в своем классе. Особого упоминания заслуживает информационно-развлекательная система MyLink, сенсорный 6,95” цветной дисплей которой венчает центральную консоль. Воспроизведение аудио- и видеофайлов, вывод картинки с камеры заднего вида, функция распознавания речи – лишь малая часть ее возможностей.

Под капотом Cruze Hatchback может быть установлена одна из трех бензиновых силовых установок – 1. 6 л (109 л.с.), 1.8 л (141 л.с.) или инновационный 1.4 л двигатель (140 л.с.), наиболее экономичный и экологичный. Трансмиссия – 5-ступенчтая МКПП либо 6-ступенчтая АКПП, а многочисленные системы безопасности отвечают самым жестким современным требованиям.

Приобрести данный автомобиль в любой комплектации вы всегда можете в одном из автосалонов компании «Автоцентр Сити» в Москве.

Шевроле Круз хэтчбек 2017-2018 — фото, цена, характеристики нового Chevrolet Cruze 2 Hatchback

Chevrolet Cruze Hatchback 2 — второе поколение хэтчбека Шевроле Круз в новом кузове, мировая премьера которого прошла на автосалоне в Детройте 2016. Модель присоединилась к седану Chevrolet Cruze 2, который презентовали летом 2015-го.

Спереди новый Шевроле Круз хэтчбек 2017-2018 повторяет четырехдверку, щеголяя стильной головной оптикой, узкой решеткой радиатора и большим центральным воздухозаборником в переднем бампере. Сзади же здесь оригинальные фонари и бампер, своя крышка багажника и спойлер на кромке крыши.

Каталог Chevrolet

По сравнению с машиной прежней генерации, Chevrolet Cruze 2 хэтчбек в новом кузове стал выглядеть заметно агрессивнее и стремительнее. И если раньше пятидверка выделялась массивной задней стойкой, то теперь она тонкая и выглядит совершенно иначе.

В салоне седана и хэтча полностью идентичное оформление с новой передней панелью, другими рулевым колесом, щитком приборов и центральной консолью. Автомобиль оснащен мультимедийкой MyLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. За доплату предлагаются кожаный салон, подогрев руля, передних и задних сидений, система беспроводной зарядки для смартфонов и функция OnStar 4G LTE для выхода в сеть.

Технические характеристики

Шевроле Круз хэтчбек 2016-2017 построен на новом шасси D2XX, которое легло также и в основу соплатформенного Opel Astra K. Более широкое использование легких материалов позволило сократить массу автомобиля на 91 кг, из них 20 кило позволил сбросить новый движок.

В движение пятидверку приводит 1,4-литровый турбомотор GM с непосредственным впрыском топлива, фазовращателями и уже по умолчанию оснащенный функцией «старт/стоп». Его мощность составляет 154 л.с. (240 Нм), а в качестве трансмиссий тут предлагаются шестидиапазонные механическая или автоматическая коробки передач.

Точные габаритные размеры Chevrolet Cruze Hatchback 2017-2018 не уточняются, но известно, что размер его колесной базы равен 2 700 мм (производитель уверяет, что это лучший показатель в классе), а объем багажника варьируется от 524 до 1 189 литров, в зависимости от положения спинок заднего дивана.

Комплектации и цены

Продажи нового Шевроле Круз 2 хэтчбек стартовали в Штатах осенью 2016-го, сведений о ценах нет. Автомобиль доступен в комплектациях L, LS, LT и Premier, плюс можно заказать пакет RS с аэродинамическим обвесом, 18-дюймовыми колесными дисками и более спортивной подвеской.

А вот в России хэтчбек Chevrolet Cruze в новом кузове мы не увидим, причем продажи Шевроле концерн GM свернул и в Старом Свете, за исключением таких моделей как Camaro и Corvette.

Фото Шевроле Круз хэтчбек 2016 в новом кузове

Фото нового Шевроле Круз хэтчбек 2016

Фото салона Chevrolet Cruze 2 хэтчбек

Видео

Тест-драйвы и обзоры Chevrolet Cruze

Круиз от Мюнхена до Рима на Chevrolet Cruze

Увлекательный маршрут длиною 1800 км через скоростные немецкие автобаны, грандиозные австрийские Альпы, Светлейшую Венецию, фантастическую итальянскую Тоскану и, наконец, Вечный город Рим. Все это в честь именинника Chevrolet Cruze, запуск производства которого под Питером произошел ровно год назад.

Смотри далее »

Kia Cerato и Chevrolet Cruze — двойной тест-драйв

После российской презентации Chevrolet Cruze, состоявшейся еще в сентябре, мы решили, что его стоит сравнить с другим новым седаном из Южной Кореи, который тоже недавно появился на российском рынке, — это Kia Cerato. Тем более, что и тот, и другой созданы как раз для того, чтобы покорять страны, в которых популярны «машины с багажником», – Южную Корею, Северную Америку, Китай и, конечно, Россию.
Смотри далее »

Chevrolet Cruze 1.8 MT — От 708 150 руб

Компания GM, стремящаяся изменить восприятие марки, похоже, достигла своей цели, создав оригинальный и практичный автомобиль для потребителей со средним достатком.

Смотри далее »

Встретили половодье вместе с Chevrolet Cruze

Автор: DRIVE.RU

Среднесуточная температура на улице медленно, но верно растёт, и тают сугробы. Время скомандовать: «Все на борт!» Ближайшие два месяца нам предстоит провести за рулём вишнёвого красавчика Chevrolet Cruze в комплектации LS, с четырёхцилиндровым бензиновым двигателем 1. 8 мощностью 141 л.с. и современным шестиступенчатым «автоматом», у которого предусмотрен режим принудительного выбора передач.
Смотри далее »

Chevrolet Cruze — «Cruze»-контроль

В начале сентября на заводе General Motors под Санкт-Петербургом стартовало производство Сhevrolet Cruze. В связи с этим событием российским офисом GM был организован тест-драйв «свежесобранных» автомобилей по дорогам Ленинградской области, который «Лента.Ру» посетила с особым интересом. Все-таки, именно благодаря бренду Chevrolet компания GM на российском рынке занимает первое место среди иностранных автопроизводителей, а каждая новинка «Шевроле» — это событие для массового покупателя.
Смотри далее »

Тест-драйв Chevrolet Cruze — питерский расклад

3 сентября 2009 года компания GM представила давно ожидаемую новинку класса «C» – Chevrolet Cruze. Перед презентацией состоялась пресс-конференция, на которой задавались вопросы и получались ответы. Завод в Санкт-Петербурге является единственной производственной площадкой в Европе, где осуществляется сборка абсолютно новой модели.
Смотри далее »

Chevrolet Cruze 1.6 — TopGear Russia

Привет тебе, о Сын Машины за Разумные Деньги! Да, Cruze – потомок народного кумира Lacetti. Хотя он все же чуток поинтереснее привычно-пресного корейского мейнстрима.

Это первый практический результат гигантской, амбициозной программы GM по замене ряда среднеразмерных моделей. Костяк Cruze был сконструирован на Opel. Предполагалось, что он послужит еще и новому Astra, Zafira, Suzuki, китайскому Buick, Saturn и мини-Saab.

Созданные в Германии кузов и подвеска Cruze производят впечатление технически зрелых: прочность, устойчивость, современность. Стилистика тоже удалась: уверенная осанка и строгая морда. А задок даже немного смахивает на BMW – и никакого сарказма!

Начать модельную линейку с четырехдверного кузова решили потому, что именно этого хочет Корея (где его и делают). А в России седан – вообще эталон массового автомобиля. Резонно предположить, что Cruze обречен на шумный успех у россиян пред- и постпенсионного возраста. Особенно у тех, кто мечтал о подержанном Passat… Потому недавно его начали собирать и на заводе GM под Петербургом.

“Динамика” его лишь подтверждает это предположение. Бензиновые 1,6-литровый и 1,8-литровый крутиться не желают. А 1,6 – так вообще тормоз. Самый приятный – 2-литровый дизель, качественный и тяговитый. Но расход топлива у него не намного лучше, чем у бензиновых. И дороже он тысячи на полторы евро. Cruze – машина для тех, у кого каждая копейка на счету, и вряд ли они способны расточительствовать. Если только им не нужна дизельная тяга, чтобы таскать за собой прицеп с плодами шести соток.

Ну, динамика никакая, зато управляемость – вполне. Cruze – он для перемещения, неторопливого и неспешного. Ход достаточно мягкий, повороты он проходит скучно, зато безопасно и предсказуемо. Руль сильно склонен к самовыравниванию – ясное дело, чтобы помочь вечному “чайнику” удержаться на своей полосе. На какой – догадаетесь враз.

Порадуйтесь хоть салону, что ли. Рычажки и кнопки отвечают точным щелканьем, жерла приборов подсвечены ярко-голубым – ну, прямо Camaro, ни дать ни взять. Ткань обивки дверей переползает на торпедо – прикольно и выглядит неплохо. В общем, Cruze хоть и не в нашем вкусе, но дешевкой не показался.

Пол Хоррел

Динамика: 0-100 км/ч — 12,5 с, макс. скорость — 185 км/ч
Техника: 1598 см³, 4 цил., предний привод, 113 л.с., 153 Нм, 1030 кг, 6,8 л/100 км.

Chevrolet Cruze Hatchback — про автомобиль Chevrolet Cruze Hatchback

Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) — переднеприводный хэтчбек класса «С», построенный на глобальной платформе General Motors Delta II. Мировая премьера модели состоялась на автомобильном салоне в Женеве в начале марта 2011 года.Cruze разработан инженерами C hevrolet с учетом требований европейских участников движения.

Свои задумки они воплотили в одноименном концепт-каре, представленном в столице Франции осенью 2010 года, не слишком заметно изменив в серийной версии только лишь формы головной оптики.

Внешнее сходство с версией в кузове седан, при всем при этом сохранилось.

Хэтчбек Шевроле Круз короче (4510 мм) и шире (1797 мм) седана при одной и той же колесной базе (2685 мм). Кузов и шасси автомобиля на шестьдесят два процента состоят из высокопрочных сортов стали, в связи с чем жесткость конструкции посчастливилось значительно увеличить. В базовой комплектации хэтчбек комплектуется 16-дюймовыми колесными дисками, а в виде опции — 17-дюймовыми. Помимо всего этого, за дополнительную плату базовый гидроусилитель руля можно заменить электрическим.

Важной особенностью хэтчбека Круз является его багажный отсек. В стандартном положении заднего дивана его объев равен 413 литрам, а если спинки 2-го ряда сидений сложить, пространство для перевозки поклажи увеличится до 883 литров.

Под капотом Шевроле Круз быть может установлен один из трех вариантов двигателей: 2-х бензиновых, объемом 1,6 и 1,8 литра при мощности 113 и 141 л. с. в соответствии с этим, а еще 2-литрового дизельного агрегата с турбонаддувом (163 л.

с.). Все моторы соответствуют экологическим стандартам Евро-5. Самая могучая версия хэтчбека разгоняется до 100 км/час за 8,3 секунды, потребляя в городском цикле 7 литров топлива на 100 км. Бензиновые двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой механической КП, дизельный — с 6-ступенчатой, а в виде опции предлагается 6-диапазонный «автомат».

В Австралии Chevrolet Cruze известен под именем Holden Cruze. Производство модели для российского рынка ведется на заводе в поселке Шушары под Санкт-Петербургом. Во все остальные страны автомобиль поставляется из населенного пункта Инчхон (Республика Корея).

2018 Chevrolet Cruze Hatchback :: Avto.Tatar

Обновлённый Cruze — самый ожидаемый на сегодняшний день продукт Chevrolet. GM постепенно убирает Шевроле с европейского рынка, оставляя нам лишь знаковые, статусные модели и перенаправляя своё внимание на американский сегмент, где любовь к кроссоверам, грузовикам и хэтчбекам не имеет себе равных. Хэтчбек Chevy Cruze показывал впечатляющие цифры продаж с 2008 года, и компания предвосхищает высокую прибыль в ближайшие месяцы. Cruze по сути был самой продаваемой моделью Chevrolet на глобальном уровне в США, каждый год реализуя более 350 000 единиц. Кроме того, GM видит большие возможности после того, как Volkswagen пострадал после дизельного скандала. «Мы сделаем всё, чтобы воспользоваться этой возможностью,» — сказал в Детройте президент GM в Северной Америке Алан Бейти. Для повышения уровня продаж линейки Cruze автопроизводитель представляет обновление, включающее дизельный двигатель с возможностью выбора коробки передач наряду с внешними и внутренними изменениями. Модели с дизельным мотором будут предлагаться в качестве автомобилей 2018 года.

Этот компактный хэтч от Chevrolet находится в производстве с 2008-го и является довольно жестким конкурентом в классе, где много знаковых моделей, таких как Civic, Corolla, Фокус и т.д. Оригинальная модель по-прежнему доступна в Северной Америке, в то время как некоторые другие рынки, такие как китайский, уже получил модель второго поколения. Переработанная версия должна была прийти как модель 2017 года, но релиз был отложен, потому что инженерам GM пришлось вносить некоторые изменения, чтобы адаптировать машину под американского покупателя.

Особенности внешнего вида и интерьера

Итак, что нового в экстерьере 2018 Cruze? Тут есть несколько особенностей, и среди них, пожалуй, наиболее заметные — это фары, новая конструкция передней решетки и более резкий профиль, с которыми автомобиль выглядит потрясающе. Хэтчбек имеет много общего с седаном, при этом возводит его дизайн на качественно новый уровень, добавляя большие дозы функциональности и агрессивности. Само название Cruze наводит на мысли о дальних путешествиях и круизах, и автомобиль вполне оправдывает его, всем своим видом демонстрируя надёжность, производительность и комфорт.

Передняя часть машины имеет большую решетку радиатора с крупными ячейками, обрамлённую по бокам красивыми узкими фарами. Гладкий округлый капот плавно перетекает в резко загнутые передние крылья. Рельефные линии, начинающиеся на буферах, продолжаются через всё тело, проходя по дверным ручкам до упора в фонари под наклонным задним стеклом. По бокам также заметен глубокий изогнутый гребешок в нижней части дверей. Автомобиль едет на 17- или 18-дюймовых колесах с двойными спицами. Покатая, очень плавная крыша хэтчбека заканчивается верхним задним спойлером.

Cruze предлагается в версиях LT и Premier. Чтобы добавить дополнительную дозу спортивности, будет доступен вариант с пакетом RS, который добавляет уникальные пороги с подсветкой, противотуманные фары, а также эксклюзивные передние и задние фасции.

Конструкция и оснащение кабины хэтчбека также получает множество элементов седана. По правде говоря, это хорошо, потому что в 2016 году Cruze Sedan показал довольно элегантный и хорошо скомпонованный интерьер. Покупателям понравится новый 7,0-дюймовый сенсорный экран, интегрированный с фирменным информационно-развлекательным блоком MyLink. Система предлагается в качестве стандартной функции для обеих версий, имея простой в использовании графический интерфейс с большими иконками. Система также обеспечивает возможность подключения по Bluetooth, интеграцию со смартфонными технологиями Android Auto и Apple CarPlay, не забыта и беспроводная зарядка. Это еще не все. В дополнение хэтчбек также предлагает настраиваемый водителем по своим потребностям TFT-экран, отображающий цифровой спидометр и другую полезную информацию о транспортном средстве.

Транспортное средство выгодно отличается от некоторых своих конкурентов многочисленными мягкими на ощупь материалами, в то время как его сиденья обиты высококачественной тканью с возможностью замены её на прочную кожу (естественно, за дополнительные деньги). Задние пассажиры не будут жаловаться на недостаток места для ног, хотя в плечах троим взрослым будет тесновато для комфортного размещения. Колёсная база чуточку удлинилась (на 2,5 см) по сравнению с предыдущей моделью, поэтому ногам будет немного свободнее. Тем не менее многим клиентам не нравится ограниченный запас по высоте, потому что крыша стала на пару сантиметров ниже. Что касается грузового пространства, хэтч предлагает 523,8 литров багажного объёма, который расширяется до 1189,3 л при складывании заднего ряда сидений (60/40).

Технические характеристики двигателя и производительность

2018 Chevrolet Cruze Hatchback будет предлагаться с двумя видами двигателей. В моделях будут представлены ныне существующий бензиновый агрегат и новый дизельный мотор. Первый — турбированный 1,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель — производит 153 лошадиных силы и 240 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, разгоняя хэтчбек от 0 до сотни км/ч за 7,7 секунды и потребляя довольно мало топлива — от 8,1 л/100 км в городе и 6,2 литра на шоссе.

Захватывающая новость заключается в том, что Chevrolet представит новый 1,6-литровый турбодизельный силовой агрегат, хорошо зарекомендовавший себя, работая в Vauxhall Astra — европейском варианте Opel Astra, а также в его моделях Insignia и Zafira. В Vauxhall этот двигатель производит 134 лошадиных силы и 320 Нм крутящего момента. Кроме того, дизельный силовой блок будет сопрягаться с шестиступенчатой механической коробкой передач или автоматической девятиступенчатой системой. Его автопроизводитель намеревается использовать и в своём новом Chevrolet Equinox. Помощник главного инженера по североамериканским дизельным транспортным средствам Майк Зигрист сказал, что Венгрия была родным домом двигателя, однако он должен быть тщательно переработан для соответствия американским нормам выбросов, адаптации к другим погодным условиям, температурам и, в первую очередь, к потребностям покупателей.

Цена, дата выхода и конкуренция

Chevrolet не объявил пока официальные цены или точную дату выпуска 2018 Chevrolet Cruze Hatchback. Тем не менее производитель не отрицает, что модель станет доступной сразу же после выхода седана в начале 2017-го, так что хэтчбек следует ожидать примерно весной — летом 2017 года. Что же касается цены, то маркетологи GM планируют выставить хэтчбек с максимально конкурентоспособными ценами, поэтому стоит ожидать стартовую цену на уровне $ 22 000 для версии LT и около $ 24 000 для более высокой спецификации Premier. Пакет RS потребует дополнительных долларов.

Лучшими соперниками предстоящей модели Cruze Hatchback будут Subaru Impreza, VW Golf, Mazda 3, Honda Civic, хэтчбек Ford Focus и Hyundai Elantra GT.

Chevrolet Cruze 2008 — 2012

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Chevrolet Cruze

Все поколения Chevrolet Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze является корейским проектом концерна General Motors. Машина разрабатывалась под руководством Тевана Кима. Cruze пришел на смену не связанным между собой моделям Lacetti и Cobalt. Авто сконструировано на новой глобальной платформе Delta II, на которой уже был собран автомобиль Opel Astra J. Дебют Chevrolet Cruze для внутреннего рынка Южной Кореи состоялся в 2008 году. Южнокорейским автолюбителям модель известна под именем Daewoo Lacetti Premiere. Здесь она была призвана заменить модель Lacetti, реализуемую с 2003 года. Полноценная замена была проведена концерном General Motors в 2009 году. В Австралии машину знают под именем Holden Cruze с 2009 года. В России модель Cruze производится на предприятии General Motors в Шушарах, Лениградская область. В салонах России автомобиль появился осенью 2009 года. Но GM планировал выпустить машину на российский рынок еще весной 2009 года. Примечательно, что вместе с новым автомобилем у российских официальных дилеров можно приобрести и раннее поколение Chevrolet Lacetti. Российская версия авто оборудуется одним из двух двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 литра и автоматической либо механической коробкой передач.

Серийный образец Chevrolet Cruze Hatchback был представлен на Женевском автосалоне в марте 2011 года. В сравнении с седаном, который сходит с конвейера с 2008 года, внешний вид передний части практически не изменился, однако, силуэт и задняя часть кузова выглядит иначе. Что касается габаритов, Шевроле Круз 2011 года на 8,7 см короче, но ширина колесной базы осталась прежней. Объем багажника хетчбэка составляет 413 л, что на 37 л. меньше, чем у седана, а при сложенных задних сиденьях багажное отделение увеличивается до 883 л.На российском рынке новый Шевроле Круз Хэтчбек доступен с двумя бензиновыми двигателями, знакомыми покупателям автомобилей с 4-дверным кузовом. При объеме 1,6 и 1,8 л они развивают, соответственно, 109 и 141 л.с. Оба мотора агрегируются как с 5-ступенчатой механикой, так и с 6-скоростной АКПП. Единственное изменение состоит в том, что силовые агрегаты нового Chevrolet Cruze 2011 отвечают стандартам «Евро-5» и отличаются сниженным выбросом CO².В декабре 2011 года началось серийное производство Chevrolet Cruze Hatchback на заводе «Джи Эм Авто» в Шушарах, где также осуществляется сборка седана и трех моделей под маркой Opel. Авто выпускается в трех комплектациях Base, LS и LT, и на выбор потенциальным покупателям предлагается 3 классических цвета белый, черный и серебристый. При этом ожидается, что уже с весны 2012 года гамма цветов Шевроле Круз 2011 года расшириться до 8. В базовой комплектации Chevrolet Cruze 2011 оснащается зеркалами с электрорегулировками и обогревом, 4 подушками безопасности, ABS и аудиосистемой с 4 динамиками. В топовой комплектации машина получит климат-контроль, 6 подушек безопасности, парковочный радар, антипробуксовочную систему, датчики света и дождя. Остается добавить, что в российских дилерских центрах Шевроле Круз Хэтчбек появится в январе 2012 года, а седан на сегодняшний день входит в тройку самых продаваемых иномарок в России.

---

Технические характеристики Chevrolet Cruze поколения J300

седан

Городской авто

• ширина

  1 788мм

• длина

  4 597мм

• высота

  1 477мм

• клиренс

  ???

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1. 6 MT (109 л.с.)	base	АИ-95	Передний		12,5 с	185 км/ч
1.6 MT (109 л.с.)	ls	АИ-95	Передний		12,5 с	185 км/ч
1.6 AT (109 л.с.)	base	АИ-95	Передний	5,8 / 11,2	13,5 с	177 км/ч
1.6 AT (109 л.с.)	ls	АИ-95	Передний	5,8 / 11,2	13,5 с	177 км/ч
1.8 MT (141 л.с.)	ls	АИ-95	Передний	5,3 / 9,3	10 с	200 км/ч
1. 8 MT (141 л.с.)	lt	АИ-95	Передний	5,3 / 9,3	10 с	200 км/ч
1.8 AT (141 л.с.)	ls	АИ-95	Передний	5,8 / 11,3	11,5 с	190 км/ч
1.8 AT (141 л.с.)	lt	АИ-95	Передний	5,8 / 11,3	11,5 с	190 км/ч

хэтчбек

Городской авто

• ширина

  1 797мм

• длина

  4 510мм

• высота

  1 477мм

• клиренс

  156мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6 MT (109 л.с.)	base	АИ-95	Передний		12,5 с	185 км/ч
1.6 MT (109 л.с.)	ls	АИ-95	Передний		12,5 с	185 км/ч
1.6 AT (109 л.с.)	base	АИ-95	Передний		13,5 с	177 км/ч
1.6 AT (109 л.с.)	ls	АИ-95	Передний		13,5 с	177 км/ч
1. 8 MT (141 л.с.)	ls	АИ-95	Передний		10,1 с	200 км/ч
1.8 MT (141 л.с.)	lt	АИ-95	Передний		10,1 с	200 км/ч
1.8 AT (141 л.с.)	ls	АИ-95	Передний		10,4 с	195 км/ч
1.8 AT (141 л.с.)	lt	АИ-95	Передний		10,4 с	195 км/ч

---

---

Ищите отзывы о Chevrolet Cruze?

Посмотреть отзывы о Chevrolet Cruze

Сделано тест-драйвов:

2 7 4 7

2017 Chevrolet Cruze Hatchback First Drive — Обзор — Автомобиль и водитель

Наши многочисленные встречи с седаном Cruze второго поколения от Chevrolet были исключительно сердечными.

Он занял третье место в недавнем сравнительном тесте с пятью автомобилями, в котором скромный компактный автомобиль порадовал нас своей тихой кабиной и красивым внешним видом, а также общим комфортом. В этом тесте мы поставили его перед Hyundai Elantra и Nissan Sentra, но сочли его менее убедительным, чем Honda Civic или Mazda 3. По сути, он получил среднюю оценку, которую мы когда-то относили к прочным товарам. Corolla, до этого Toyota в последние годы лениво повернулась к апатии.Вряд ли это что-то захватывающее, но в 2017 году история Cruze в некоторой степени наполнена кофеином благодаря добавлению четырехдверной модели хэтчбека.

Попробуйте Decaf

Хэтчбек отвечает на призыв к более полезному варианту Cruze здесь, в США, давая Chevrolet шанс на растущий интерес к компактным хэтчбекам. (Cruze предыдущего поколения был доступен как хэтчбек в других странах мира). В Ford 40 процентов продаж Focus в 2015 году приходились на модели хэтчбека, и Chevrolet никогда не переставал следить за своим конкурентом из города (и наоборот).

Однако, в отличие от Ford, General Motors не счел нужным предоставить нам горячий хэтчбек, подобный тем, которые он предлагает в Европе, а для Chevy буквы RS обозначают не что иное, как дополнительный пакет, содержащий обновления колес и внешнего вида. Отсутствие стремления к практичности очевидно в настройке подвески Chevy, передаточном числе рулевого управления, размерах колес и дизайне передней части задних дверей, которые более или менее идентичны таковым у изысканного, но явно неспортивного седана.

Модель лифтбека выглядит по крайней мере интереснее.Крыша опускается более агрессивно, чтобы встретиться с круто наклоненным задним стеклом, а весь камбуз на 8,4 дюйма короче, чем у седана, что придает люку коренастый, наклоненный вперед вид. Единственный плохой угол — это прямой вид сзади, где размерные изменения и наклон задней части имеют эффект сглаживания, который, на наш взгляд, делает его задницу слишком блинной.

Приоритет, отданный стилю, привел к небольшому отверстию люка, расположенному несколько высоко над землей, над высоким задним бампером и зажатым между задними сиденьями автомобиля. Те, кто помнит недолговечный Saturn (урожденный Opel) Astra, узнают здесь подход, жертвуя практичностью ради внешнего вида. Более квадратный Volkswagen Golf лидирует в классе по размеру и простоте использования, но отверстие люка Cruze не кажется меньше или выше, чем, скажем, у Mazda 3. Грузовое пространство за задними сиденьями составляет 23 кубических фута. , на три куба больше, чем есть в Ford и Mazda. В Chevy 47 кубиков со сложенными задними сиденьями, что соответствует Mazda и на два больше, чем Ford.В опущенном состоянии спинки задних сидений лежат почти ровно, и между создаваемой поверхностью и ровным полом груза остается лишь небольшой выступ. (Со своей стороны, практичный Golf имеет размеры 23 кубических фута с поднятыми сиденьями и колоссальные 53 с опущенными сиденьями.)

Меньше шума в багажнике

Мы в целом являемся поклонниками кузова хэтчбек, и хотя Cruze не может претендовать на лучшие в своем классе грузовые перевозки, он все же заметно более практичен, чем седан. Преобразование происходит не за счет удивительно тихого поведения седана.Chevrolet разработал звукоизолирующие меры в грузовом пространстве, чтобы хэтчбек оставался таким же спокойным на скорости, как седан, несмотря на отсутствие перегородки, отделяющей заднее сиденье от багажника. Аналогичное внимание было уделено подавлению шума, создаваемого доступным задним спойлером. В результате получается тихая кабина с небольшим шипением дороги, слышимым через грузовой пол, и минимальным грохотом кабины на неровностях.

Как и в седане, впечатления от вождения хэтчбека настроены на минимум суеты.Рулевое управление имеет слабую обратную связь, но хорошо сбалансировано для движения по шоссе без коррекции по прямой. Шасси демонстрирует аналогичную компетентность, мастерски сглаживая неровности дороги и сводя к минимуму крены кузова в поворотах, но мало что делает для того, чтобы водителю было весело. Предлагаются две настройки подвески: хэтчбек LT начального уровня поставляется с базовой компоновкой передней стойки / задней торсионной балки, а переход на комплектацию Premier добавляет рычажный механизм Watt к задней оси для более точного управления колесами. По ощущениям эти компоновки не сильно отличаются, и мы обнаружили, что размер колес играет более важную роль в качестве езды Cruze. Базовые 16-дюймовые диски возвращают сливочное соответствие большинству дорожных неровностей и низкий шум шин, в то время как доступные 18-дюймовые колеса в комплектации Premier добавляют немного кремня и приглушенный, но более заметный гул на скоростях шоссе.

Два Cruze имеют 1,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 153 л.с. с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатым автоматом.(Дизельный вариант, наряду с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, появится позже.) Как и в седане, этот двигатель плавный, хотя и скучный, и его шумы хорошо подавляются. Автоматическая коробка передач еще более плавная и плавно переключается. Единственный метод ручного переключения передач с автоматической коробкой передач — это дрянной тумблер на рычаге переключения передач — здесь нет подрулевых лепестков, и даже нет передних и задних ворот переключения. У нас не было возможности опробовать шестиступенчатую механическую коробку передач на нашем приводе, но, исходя из нашего опыта работы с трехпедальной установкой в ​​седане, она может расстроить своими высокими, широко расположенными передаточными числами и ощущением переключателя, которое скорее рабочий, чем спортивный.Chevrolet также не обратил внимания на странно размещенную педаль тормоза, которая, как мы отмечали в предыдущих обзорах Cruze, расположена выше над полом по сравнению с дроссельной заслонкой и может зацепиться за башмак водителя при переключении с одной педали на другую.

Обрезка обрезков

Покупатели хетчбэков, как правило, тратят больше на свои компактные автомобили, чем на их предпочитающие седаны аналоги, поэтому для этого стиля кузова Chevy исключила базовые уровни отделки седана L и LS из модельного ряда хэтчбека. Остается только средний LT и топовый Premier, которые начинаются с 22 115 и 24 820 долларов.LT поставляется с ручкой переключения передач, 7,0-дюймовым сенсорным экраном MyLink с быстрым откликом и интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, 16-дюймовыми колесами, спутниковым радио SiriusXM, подключением для передачи данных 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi и светодиодной подсветкой. огни. Потратите еще 680 долларов на автомат, и вы откроете множество дополнительных пакетов, которые предлагают такие плюсы, как люк на крыше, больший 8,0-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему Bose и многое другое. Или выберите Premier за 24 820 долларов, чтобы получить 17-дюймовые колеса, кожаные сиденья (с подогревом спереди), рулевое колесо с подогревом, сиденье водителя с электроприводом, зажигание без ключа и бесключевой ключ в стандартной комплектации.Для любой модели надбавка к цене по сравнению с эквивалентным седаном почти ничтожна, составляя 1090 долларов для LT и всего 470 долларов для Premier.

Несмотря на то, что они весят примерно одинаково, аэродинамика седана и хэтчбека немного отличается, поэтому оценки экономии топлива EPA для хэтчбека несколько ниже. Хэтчбек с ручным управлением LT имеет рейтинг EPA: 28 миль на галлон в городе и 39 миль на галлон на шоссе — на 1 милю на галлон ниже, чем у эквивалентного седана, — в то время как у автоматического хэтчбека 29/38 миль на галлон также снижается на 1 милю на галлон на шоссе по сравнению с его кузеном седана. .Premier, который немного тяжелее и поставляется только с автоматической коробкой передач, набирает 28/37 миль на галлон, что на 1 милю на галлон ниже в городе и на 2 мили на галлон ниже на шоссе, чем показатели EPA седана Premier.

Chevrolet заявляет, что хэтчбек Cruze преследует клиентов чуть более старшего возраста, чем седан, и что они, скорее всего, будут мужчинами. Предполагается, что целевому покупателю за 30 и он активен, вероятно, у него есть собака или, по крайней мере, ему требуется место для перевозки чего-либо, от походного снаряжения до музыкального оборудования.Мы не сомневаемся, что Cruze удовлетворит потребности этого гипотетического хипстера, как и многие альтернативы, предлагающие больше драматизма или практичности. Cruze, с другой стороны, несомненно компетентен, но ему не хватает индивидуальности. Он может понравиться покупателям, достаточно умным, чтобы отказаться от кроссоверов в пользу практичного небольшого хэтчбека, если они не особо заинтересованы в горячем.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4 двери хэтчбек

БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ: LT, 22 115 долларов США;
Premier, $ 24 820

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 85 куб. Дюймов, 1399 куб. См
Мощность: 153 л.3 дюйма
Длина: 175,3 дюйма
Ширина: 70,5 дюйма Высота: 57,7 дюйма
Пассажирский объем: 93 кубических фута
Грузовой объем: 23 кубических фута
Снаряженная масса ( C / D оценка): 2900 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST):
От нуля до 60 миль в час: 7,5-8,0 с
От нуля до 100 миль в час: 21,5-22,0 с
-миля в положении стоя: 16,0-16,5 сек
Максимальная скорость: 130 миль / ч

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA вождение по городу / шоссе: 28-29 / 37-38 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2017 Chevrolet Cruze Hatchback Automatic Test | Отзыв

Мы в C / D — беззастенчивые сторонники стиля кузова хэтчбек. Такие автомобили обычно предлагают более практичное пространство, чем их собратья-седаны, и мы также наслаждаемся слегка эзотерической атмосферой, которую они излучают, по крайней мере, в Америке, где их намного меньше, чем больше обычных кроссоверов, седанов и внедорожников.Когда Chevrolet представила свой компактный Cruze в 2011 модельном году, мы надеялись, что хэтчбек станет частью плана. К сожалению, этого не произошло, хотя Chevrolet разработал хэтчбек Cruze для европейского рынка в 2012 году. Когда в 2016 году дебютировал Cruze второго поколения с гладким дизайном, хэтчбека все еще не было видно. Эти хитрые планировщики продуктов придерживались стратегии, касающейся только седанов, еще на один год, наконец, предоставив пятидверному Cruze визу в США, начиная с 2017 модельного года.

Первые впечатления

Как мы отмечали во время нашей первой поездки на хэтчбек Cruze, он не сильно отличается от седана с точки зрения стиля, трансмиссии и подвески.Большая часть того, что отличается, находится за задними дверями, где расширенная линия крыши в сочетании с задней дверью обеспечивает 25 кубических футов (47 при сложенных задних сиденьях) легкодоступных хранилищ за задними сиденьями по сравнению с 15 кубами в багажнике седана. Колесная база осталась прежней — 106,3 дюйма, хотя общая длина уменьшилась на 8,4 дюйма до 175,3 дюйма.

Точно так же интерьер следует тому же прецеденту, который был установлен седаном, сочетая приличную упаковку и материалы разумного качества с парой поддерживающих передних сидений и полезной эргономичной компоновкой.Хотя для более крупных водителей может быть непросто пройти через небольшие проемы передних дверей, после того, как они сядут, практически любой может легко освоиться в просторном салоне благодаря поддерживающим сиденьям. Мы обнаружили, что хэтчбек Cruze излучает законченное, солидное ощущение, которое ускользало от прежних компактных автомобилей General Motors. Если вы думаете, что интерьер автомобиля, изображенного здесь, выглядит на несколько ступеней выше базового, вы правы. Хотя седан может быть в комплектациях L, LS, LT и Premier, хэтчбек Cruze доступен только в двух верхних вариантах.

Нашим тестовым автомобилем был Premier с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Обладая базовой рекомендованной рекомендованной ценой в 24 820 долларов, его довольно полный список оборудования включает в себя восьмипозиционный водительский трон с электроприводом, пассивный вход, зажигание без ключа, обогреватели сидений для обогрева подушек обоих передних пассажиров и рулевое колесо с подогревом, которое наклоняется и выдвигается. Он также оснащен информационно-развлекательной системой с 7,0-дюймовым сенсорным экраном с функциями Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, спутниковым радио, навигацией и возможностью 4G LTE Wi-Fi.

Тем не менее, немногие автомобили покидают завод без украшений, по крайней мере, с несколькими опциями, и наша тестовая модель не стала исключением. Первым был пакет Enhanced Convenience за 865 долларов (автоматический климат-контроль, подогрев задних сидений, зарядка беспроводных устройств и розетка на 110 В, среди других второстепенных функций), за которым последовал пакет Driver Confidence II за 790 долларов (автоматический дальний свет, задняя парковка помощь, мониторинг слепых зон, предупреждение о столкновении и перекрестном движении сзади, а также помощь в удержании полосы движения). Хорошо оборудованный для компактного размера, наш Cruze стоил 26 475 долларов.

Четыре отверстия славы

Движущей силой здесь является тот же 1,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 153 л.с. с турбонаддувом, установленный в седане Cruze. (Оба типа кузова также предлагают недавно разработанный турбодизельный двигатель.) Относительно плавный и тихий для своего класса, бензиновая четверка развивает максимальный крутящий момент 177 фунт-фут в широком диапазоне от 2000 до 4000 об / мин. . Шестиступенчатая автоматическая коробка передач запрограммирована так, чтобы поддерживать низкие обороты, редко позволяя двигателю выходить за пределы 5700 об / мин в верхние пределы около его красной черты 6500 об / мин.

На треке нашему хэтчбеку Cruze потребовалось 16,0 секунды, чтобы проехать четверть мили, преодолев ловушки со скоростью 87 миль в час. Разгон от нуля до 60 миль в час, более подходящий для повседневного вождения, занял 7,7 секунды. Оба показателя отстают от тех, которые были опубликованы для сравнительно оцененного автоматического Volkswagen Golf 2017 года, который проехал четверть мили за 15,6 секунды и был на несколько десятых быстрее, чем 60 миль в час за 7,3 секунды. Наш хэтчбек Cruze с автоматической коробкой передач обогнал свой более легкий шестиступенчатый двойник с механической коробкой передач, которому требовалось 16.4 секунды, чтобы покрыть четверть и 8,3 секунды, чтобы найти 60 миль в час. Лучшее, что мы могли уговорить от хэтчбека, было 28 миль на галлон в целом, что далеко от 33 миль на галлон, возвращенных седаном в обоих наших предыдущих тестах.

Водители, которых больше заботит комфортная поездка, чем ускорение с помощью тормозной полосы, оценят тихий салон и прочную конструкцию. Регистрируя 69 децибел внутреннего шума на скорости 70 миль в час, Cruze соответствует Golf и представляет собой настоящую катящуюся безэховую камеру по сравнению с 73 децибелами в последнем протестированном нами хэтчбеке Ford Focus.Низкий уровень шума дополняется хорошо подобранной и упругой подвеской, которая обеспечивает плавность и податливость при движении по расширительным полосам шоссе и неровному городскому асфальту. Наш тестовый автомобиль был оснащен шинами Firestone Firehawk GT 225 / 45R-17, которые обеспечивали тихую езду по разнообразным дорожным покрытиям и помогли Cruze достичь 0,87 г сцепления со скользящей подушкой, опередив 0,82 г, заработанные седаном, и примерно на одном уровне с большинство конкурентов хэтчбека. Шины также по крайней мере частично отвечают за уверенный тормозной путь Cruze в 161 фут 70 до нуля миль в час.Это на семь футов короче, чем у нашего любимого Golf, хотя педаль тормоза в Cruze не соответствует идеальному расположению, линейности и работе VW. Хотя нельзя сказать, что рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, оно является предсказуемым и прямым, а также без рывков на прямых участках дороги и длинных широких съездах на автостраде. В сочетании с тихим салоном простое центрирование на скоростях по шоссе способствует снижению утомляемости оператора при длительных поездках.

Даже если этому автомобилю не удастся поднять пульс, мы рады, что Chevrolet предлагает хэтчбек-версию своего Cruze.По проверенной цене в 26 475 долларов он находится в пределах нормы с топовыми версиями хваленых игроков, таких как Mazda 3 и свежеиспеченная Honda Civic, оба из которых присоединяются к VW Golf, предлагая более полезные и энергичные ощущения от вождения. . Однако можно выбрать Cruze выше отметки в 30 тысяч долларов, и в этот момент вы наступаете на пятки некоторым премиальным компактам. Тем, кто продается на Cruze с прочной конструкцией, приглушенным интерьером и обтекаемым стилем, рекомендуется внимательно следить за вариантами и найти дилера, который, как вы знаете, готов заключить сделку.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, передний привод, с 5 пассажирами, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 26 475 долларов (базовая цена: 22 795 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 85 куб. дюймов, 1399 куб. см
Мощность: 153 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент: 177 фунт-фут при 2000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая автоматическая

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 106.3 дюйма
Длина: 175,3 дюйма
Ширина: 70,5 дюйма Высота: 57,7 дюйма
Пассажирский объем: 94 кубических футов
Грузовой объем: 25 кубических футов
Снаряженная масса: 2959 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 7,7 секунды
От нуля до 100 миль в час: 23,3 секунды
От нуля до 120 миль в час: 40,7 секунды
Начало качения, 5-60 миль в час: 8,2 секунды
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 4,2 секунды
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 5.4 секунды
Стоя-миля: 16,0 с при 87 миль в час
Максимальная скорость (с ограничением сопротивления): 130 миль в час
Торможение, 70-0 миль в час: 161 фут
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,87 г

ТОПЛИВО ЭКОНОМИКА:
EPA комбинированное / городское / шоссе: 31/28/37 миль на галлон
C / D наблюдалось: 28 миль на галлон
C / D наблюдалось Вождение со скоростью 75 миль в час: 37 миль на галлон
C / D наблюдалось протяженность шоссе: 500 миль

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Шевроле Круз Хэтчбек 2018 | Информация о модели компактного автомобиля

Chevrolet Cruze Hatchback 2018 Технические характеристики и безопасность

Chevy Cruze Hatchback 2018 — это технологически продвинутый хэтчбек, созданный для того, чтобы вы чувствовали себя комфортно и всегда на связи. Мобильное приложение myChevrolet дает вам впечатляющую власть над вашим Chevy, позволяя дистанционно запирать и открывать двери, а также запускать и останавливать двигатель.Вы также можете просматривать диагностическую информацию, отправлять пункты назначения в свою навигационную систему и устанавливать напоминания о парковке! Доступный 4G LTE Wi-Fi® увеличивает возможность подключения. Конечно, важным аспектом комфорта является осознание того, что вы в безопасности — и снова Chevrolet Cruze Hatchback 2018 обеспечивает это! Стандартная камера заднего вида и доступные функции, такие как предупреждение о лобовом столкновении, помощь при парковке сзади, помощь при удержании полосы движения и другие, работают вместе, чтобы вы и ваши пассажиры были в безопасности.

Chevrolet Cruze Hatchback 2018 Информация о характеристиках

Производительность — еще одна область, в которой Chevrolet Cruze Hatchback 2018 сияет.Стандартный 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом выдает 153 лошадиных силы, в то же время обеспечивая Chevy Cruze Hatchback 2018 года скорость на шоссе до 38 миль на галлон! Если вы хотите еще большей мощности и эффективности, выберите имеющийся двигатель с турбонаддувом; он развивает крутящий момент 240 фунт-футов, обеспечивая при этом скорость до 48 миль на галлон на шоссе, а также запас хода до 702 миль на одном баке! Приходите сегодня испытать Chevy Cruze Hatchback 2018 года и приготовьтесь к впечатлению.

Почему выбирают Chevrolet от Capitol Chevrolet в Салеме, штат Орегон?

С момента своего основания в 1911 году Chevrolet продолжает оставаться лидером автомобильной отрасли.Автомобили Chevrolet широко известны своим впечатляющим качеством, надежностью и безопасностью — и они имеют множество отраслевых наград, подтверждающих это! Кроме того, они наполнены невероятными технологиями, которые раздвигают границы инноваций, чтобы принести вам будущее прямо сейчас. Такие технологии, как технология управления транспортным средством StabiliTrak® и доступная подвеска Magnetic Ride Control ™ выделяют Chevrolet среди всех остальных. Мы рады показать вам больше о том, что новый автомобиль Chevy может предложить здесь, в Capitol Chevrolet; позвоните нам и запланируйте тест-драйв сегодня или приходите к нам в удобное расположение в Салеме, где обслуживают Keizer и Dallas .Мы с нетерпением ждем встречи с вами в ближайшее время и ведения бизнеса Your Way on the Parkway!

* Рекомендуемая розничная цена производителя не включает стоимость перевозки до места назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

** По оценке EPA, для автомобилей Cruze Diesel Sedan с 4-цилиндровым турбодизельным двигателем 1,6 л и механической коробкой передач. По оценкам EPA, шоссе Cruze Diesel Sedan с автоматической коробкой передач составляет 47 миль на галлон.

2017 Chevrolet Cruze Hatchback LT Обзор за неделю %% sep %% %% sitename %%

Не так давно, еще до того, как на нас обрушился бич увлечения кроссоверами, упреждающие хвалебные речи скромному хэтчбеку были безудержными. В конце концов, американцы исторически цеплялись за седан с тремя коробками гораздо больше, чем европейцы. Но один взгляд на арену компактных автомобилей показывает, что хэтчбек еще далеко не мертв.

Chevrolet поддержал эту тенденцию в своем Cruze второго поколения, который он решил продавать как седан, так и хэтчбек.Чтобы узнать, есть ли у более функционального Cruze то, о чем можно говорить на одном дыхании с люком Civic Sport AUTOMOBILE , получившим все звезды, мы провели неделю, мчась по метро Детройта и изо всех сил выполняя ежедневные поездки на работу.

В супер-упрощенном седане Cruze L или LS можно грести своими собственными передачами, но если вам тоже нужен хэтчбек, выбор ограничен до двух. Есть вариант с 1,6-литровым дизельным двигателем для максимального энтузиазма, но наш тестер поставлялся со стандартным 1.4-х литровая бензиновая турбо-четверка.

Просмотреть все 35 фотографий Просмотреть все 35 фотографий

Cruze Hatch с необходимой отделкой LT поставляется с 16-дюймовыми алюминиевыми колесами, тканевыми сиденьями, 7-дюймовым сенсорным интерфейсом с Apple CarPlay и Android Auto, портом USB и задней панелью. камера, подключение 4G LTE с Wi-Fi и система безопасности Chevy Teen Driver. Также включен пакет внешнего вида RS, в который добавлен спортивный костюм, значки RS, передние противотуманные фары и задний спойлер. Единственным дополнительным пакетом, который был добавлен, был пакет комфорта за 850 долларов, который добавляет скромные обновления, такие как сиденье водителя с электроприводом, доступ без ключа и передние сиденья с подогревом.

По сравнению с хэтчбеком Civic Sport, Cruze Hatchback выглядит значительно более зрелым и утонченным, даже с кузовом RS. Особенно в холодном цвете Arctic Blue, который у нас был, Cruze выглядит со вкусом со всех сторон. У него больше визуальной привлекательности, чем у довольно простого Volkswagen Golf, и, если не считать Mazda3, это самый красивый хэтчбек в своем сегменте.

К сожалению, в интерьер эти достоинства не переносятся. Может быть, дело в бежевом цвете, но кабине Cruze действительно нужна кожаная отделка, чтобы разбить большие полосы жесткого пластика вдоль приборной панели и на дверях.Тканевые сиденья в порядке, но текстурированная тканевая отделка на приборной панели, в частности, ощущается как кухонное полотенце из долларового магазина. Обязательно пропустите или, по крайней мере, возьмите его в черном цвете, чтобы заставить глаза думать, что его там нет.

Просмотреть все 35 фотографий

Cruze Hatchback не только лучше седана, но и значительно функциональнее. Из-за линии крыши высота над головой немного больше, чем в традиционном Cruze. Вместимость задней части кузова увеличилась до 24,7 кубических футов с 14,8 кубических футов у седана; при сложенном заднем сиденье увеличивается до 47.2 кубических фута. Это соответствует тому, что предлагает Civic, но не соответствует общей вместимости Golf 52,7 кубических футов. Достаточно сказать, что для доступного городского автомобиля хэтчбек — лучший выбор. И большие заказы на продукты, и случайные велосипеды подойдут без проблем.

Мотивация 153-сильного двигателя в лучшем случае скромна, и тяги в 177 фунт-фут крутящего момента достаточно, чтобы быть приемлемым (есть только 2917 фунтов, чтобы двигаться), но шестиступенчатая механическая коробка имеет дополнительное преимущество: возможность понижать передачу на пару передач, чтобы извлечь максимальную пользу из четырех горшков размером с пинту.Сама по себе трансмиссия не доставляет удовольствия в эксплуатации, что скомпрометировано ее чрезмерно легким сцеплением, нечетким приемом, неудовлетворительно толстой ручкой переключения передач и несколько неточным переключением передач. Тем не менее, им достаточно легко пользоваться, и руководство добавляет уровень участия водителя, который нам нравится; по крайней мере, он по крайней мере служит достойным средством предотвращения кражи. Цифры EPA звучат на 28/37 миль на галлон по городу / шоссе — более чем респектабельно, но все же стесняются рейтинга Civic на 30/39 миль на галлон. Не говоря уже о том, что Civic управляет этими цифрами с 27 дополнительными л.с. и (очень немного) большим рабочим объемом.

Просмотреть все 35 фото

В одной области Cruze выделяется комфорт и шумоизоляция. Несмотря на то, что ему не хватает впечатляющих характеристик управляемости Cruze Premier с подвеской Watts-link, хладнокровие и спокойствие хэтчбека LT на ветхом асфальте Детройта достойны высокой похвалы. (Хэтчбеки Cruze придерживаются задней подвески с поворотной балкой). Большим преимуществом являются 16-дюймовые колеса и соответствующая щедрая боковина — элемент, который также снижает дорожный шум. Рулевое управление тоже неплохое, хотя это далеко от удовлетворения и обратной связи, которые вы получаете от Mazda3, VW Golf или Honda Civic.

В конце концов, Cruze Hatchback — вполне жизнеспособная альтернатива обычным подозреваемым, и хорошо выполненная альтернатива пополнению линейки Cruze во втором поколении. Хотя мы по-прежнему склоняемся к Civic Sport или аналогичной оснащенной Mazda3 Touring, Cruze прошел долгий путь и впервые стал желанным участником этого когда-то считавшегося мертвым разговора о хэтчбеке. И с Hyundai Elantra GT, также вступающим в бой, конкуренция только накаляется.

2017 Chevrolet Cruze Hatchback LT Характеристики
В ПРОДАЖЕ	Сейчас
ЦЕНА	22 115 долл. США / 22 695 долл. США (базовый уровень / по результатам тестирования)
ДВИГАТЕЛЬ	1,4 л с турбонаддувом DOHC 16-клапанный I-4/153 л.с. при 5600 об / мин, 177 фунт-фут при 2000-4000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ	6-МКПП
ПЛАН	4-дверный, 5-местный, передний двигатель, хэтчбек FWD
ПРОБЕГ EPA	28/37 миль на галлон (город / шоссе)
Д x Ш x В	175.3 x 70,5 x 57,7 дюймов
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106,3 дюйма
ВЕС	2917 фунтов
0-60 миль / ч	8,4 с
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	НЕТ

Показать всеПоказать все 35 фото

2017 Chevrolet Cruze Sedan vs 2017 Chevrolet Cruz Hatchback

2017 Chevrolet Cruze Хэтчбек

2017 Chevrolet Cruze

В течение многих лет Chevy Cruze был надежным вариантом для водителей, ищущих надежный компактный автомобиль с уверенными, экономичными характеристиками и множеством передовых технических функций по доступной цене.Однако только в этом модельном году Cruze стал доступен как хэтчбек. Ознакомьтесь с этим руководством по сравнению Chevrolet Cruze Sedan 2017 года и Chevrolet Cruze Hatchback 2017 года, чтобы узнать, какая конфигурация лучше всего подходит для вас, а затем совершите поездку из Цинциннати, чтобы проверить обе версии в Tom Gill Chevrolet во Флоренции, штат Кентукки.

Краткий обзор обеих конфигураций Chevrolet Cruze 2017 года

2017 Chevy Cruze Седан

• Компактный седан
Рекомендуемая производителем розничная цена
• всего от 16 975 долларов
• До шоссе на 40 миль на галлон, оцененного EPA, и города на 30 миль на галлон

2017 Chevy Cruze Хэтчбек

• Абсолютно новый кузов хэтчбек на 2017 год
• Максимальная грузоподъемность 47.2 кубических фута
• Стандартная крышка багажника и задний спойлер

Рабочие характеристики

Независимо от того, какую версию Chevy Cruze вы выберете, вы получите свою мощность от 1,4-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который выдает 153 л.с. и 177 фунт-фут крутящего момента через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач. коробка передач. На седане Cruze способен достичь 40 миль на галлон по шоссе и 30 миль на галлон в городе по оценкам EPA, и ожидается, что эти цифры упадут примерно на милю или две за штуку на хэтчбеке из-за его дополнительного веса сзади.

Пассажирское и грузовое пространство

Если вы решите, что Chevy Cruze Sedan 2017 года или Chevy Cruze Hatchback 2017 года — лучший вариант для вас, важно знать, что в любом случае вы получите просторное стандартное место для сидения, вмещающее до пяти пассажиров. Большая разница между этими моделями заключается в грузовом пространстве сзади:

• Chevy Cruze Sedan — Как седан, Chevy Cruze 2017 года имеет традиционный багажник с общей грузовой емкостью 14,8 кубических футов.Хотя для компактного седана места предостаточно, его не так много, как для хэтчбека.
• Chevy Cruze Hatchback — Первое поколение хэтчбека Cruze открывает в этом компактном автомобиле значительно больше грузового пространства. За задним сиденьем имеется 18,5 кубических футов, а раскладывающееся заднее многоместное сиденье открывает максимальный грузовой объем 47,2 кубических футов.

Цена

Chevy Cruze 2017 — это доступный вариант для небольшой машины, независимо от того, выбираете ли вы седан или хэтчбек.Однако Chevy Cruze Sedan доступен в комплектациях L, LS, LT и Premier, а Chevy Cruze Hatchback предлагается только в комплектациях LT и Premier. Посмотрите на ценовой диапазон для обеих моделей:

• Chevy Cruze Sedan — рекомендованная производителем розничная цена от 16 975 до 23 475 долларов
• Chevy Cruze Hatchback — рекомендованная цена от 21 240 до 23 945 долларов

Стандартные функции

Поскольку Chevy Cruze Sedan предлагается с более низкими уровнями отделки салона, чем Chevy Cruze Hatchback, есть некоторые версии седана, которые не предлагают такое количество оборудования, как хэтчбек.Однако даже самая базовая версия седана стандартно поставляется с телематикой OnStar, точкой доступа 4G LTE Wi-FI, камерой заднего вида и сенсорным экраном Chevy MyLink с интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Комплектация LT и Premier обеих моделей идентична, за исключением того факта, что хэтчбек также получил грузовую крышку и задний спойлер.

Что мне выбрать: Chevy Cruze Sedan 2017 года или Chevy Cruze Hatchback 2017 года выпуска?

Chevy Cruze Sedan 2017 и Chevy Cruze Hatchback 2017 работают на одной трансмиссии, сидят на одной платформе и предлагаются с одинаковым впечатляющим списком доступных расширенных функций.Тем не менее, Chevy Cruze Hatchback 2017 дает вам больше стандартного оборудования и заметно больше места для хранения вашего снаряжения. Если вам нужна дополнительная комната, то хэтчбек, вероятно, будет правильным выбором. Если вам не нужна дополнительная комната и вы готовы заплатить немного меньше за свой автомобиль, тогда седан — то, что вам нужно.

Совершите экскурсию по обеим моделям Chevy Cruze 2017 года на выставке Tom Gill Chevy

Прежде чем вы решите, куда ехать, команда Tom Gill Chevrolet приглашает вас остановиться и проверить интерьер, грузовой отсек и дизайн как Chevrolet Cruze Sedan 2017, так и Chevrolet Cruze Hatchback 2017.Наш дилерский центр находится недалеко от Цинциннати по адресу 7830 Commerce Dr. во Флоренции, штат Кентукки. Мы открыты каждый день недели, и вы можете связаться с нами через Интернет или позвонить по телефону (855) 977-0189. Мы с нетерпением ждем возможности удовлетворить все ваши автомобильные потребности!

Chevy Cruze Hatchback 2019 против Cruze Sedan возле Скоки, Иллинойс

Вы заинтересованы в новом Chevy Cruze, но не знаете, подходит ли вам стиль кузова хэтчбек или седан? Позвольте команде Майка Андерсона Chevrolet из Чикаго помочь вам! В этом сравнении мы рассмотрим различия Cruze Hatchback и Cruze Sedan, чтобы помочь вам лучше понять каждую модель.

Вы также можете узнать больше о Cruze Hatchback и Cruze Sedan по отдельности, а также просмотреть новый Cruze Hatchback и новый Cruze Sedan в нашем представительстве Chevy недалеко от Скоки, штат Иллинойс, на предмет доступных моделей и комплектаций. Не стесняйтесь обращаться к нашей команде по телефону (773) 465-2000 для получения дополнительной информации.

Различия

При оснащении 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем Cruze Sedan обеспечивает немного лучшую экономию топлива: на шоссе 30 миль на галлон по сравнению с шоссе Cruze Hatchback на 37 миль на галлон.Если вам нужно дополнительное грузовое пространство, в Chevy Cruze Hatchback есть необходимое пространство. Хэтчбек дает 47,2 куб. футов, в то время как седан дает только до 14,8 куб. футов. Еще одно важное отличие заключается в ценах. Chevy Cruze Hatchback 2019 года стоит от 19 620 долларов США, а Chevy Cruze Sedan 2019 года будет стоить немного меньше, начиная с 17 995 долларов США.

Основные причины для покупки люка

С эстетической точки зрения Chevy Cruze Hatchback 2019 года идеально подходит для водителей, которым нужен спортивный, агрессивный дизайн, напоминающий высокопроизводительные модели.Дополнительное грузовое пространство дает множество возможностей для хранения вещей, независимо от того, собираетесь ли вы в поездку или вам нужно упаковать автомобиль на день переезда. Дизайн хэтчбека также легкодоступен и упрощает загрузку и разгрузку ваших вещей.

Основные причины для покупки седана

Водителям, ищущим современный, но в то же время классический стиль, понравится обновленный дизайн Chevy Cruze Sedan 2019 года. Версия Cruze седан также обеспечивает лучшую экономию топлива, что делает его идеальным транспортным средством для поездок на работу и с работы без частой заправки на заправке.

Запланировать тест-драйв Майка Андерсона Chevrolet из Чикаго

Независимо от того, какая модель вас интересует, запланируйте тест-драйв в нашем представительстве Chevy недалеко от Скоки, штат Иллинойс, чтобы испытать ее на себе. Не стесняйтесь обращаться к команде Майка Андерсона Chevrolet из Чикаго, отправив сообщение или позвонив по телефону (773) 465-2000.

2017 Шевроле Круз Хэтчбек | MotorWeek

Здесь, по адресу Motorweek , нам не нужна самодовольная реклама, чтобы рассказать нам о преимуществах 5-дверного хэтчбека.Большинство американцев тоже этого не делают, так как они вылавливают их в рекордных количествах в течение многих лет, только эти хэтчбеки были искусно замаскированы под внедорожники и кроссоверы. Итак, что происходит, когда Chevrolet отказывается от шарады и пытается продать честный хэтчбек? Возьмем «Круз» и узнаем.

Дни, когда Chevrolet продавал 450 000 кавалерийских седанов каждый год здесь, в США, давно прошли. И, несмотря на то, что их последний компактный Cruze был намного лучше, чем любой фанат небольших автомобилей когда-либо мог представить, он все еще сильно отстает от лидеров Civic и Corolla.Chevrolet надеется, что расширение портфолио поможет, поэтому на сцену выходит новенький хэтчбек Chevrolet Cruze 2017 года.

Езда на новой платформе, дебютировавшей с седаном в прошлом году; Переднеприводный хэтчбек Cruze имеет 106,3-дюймовую колесную базу, но при этом теряет более восьми дюймов общей длины, что делает его более аккуратным и стильным. Это также делает наш Cruze мексиканской сборки более привлекательным для зарубежных рынков.

Спереди все выглядит так же, как здесь, но сзади сильно отличается.Доступный пакет RS добавляет спортивный фактор с надстройками аэродинамики, противотуманными фарами и 18-дюймовыми колесами.

Конечно, внутри вы увидите истинную выгоду, поскольку грузовой объем увеличивается с 13,9 кубических футов багажника седана до 24,7 за люком; это больше, чем кроссовер Trax. 47,2 — это максимум при сложенных спинках задних сидений.

Вот почему маленькие хэтчбеки так популярны во всем мире.

Практически все в передней части салона такое же, как у седана.Это означает лучшее качество материалов, чем у некоторых люксовых брендов; а также хитрая приборная панель и лепка дверей. Это доказательство того, что вам не нужно тратить много денег, чтобы создать красивое мобильное пространство.

Также имеется множество технических средств, прекрасно интегрированных без необходимости простого ручного управления. Между всеми логически расположенными коммутационными аппаратами, интерфейсом с сенсорным экраном Mylink, элементами управления на рулевом колесе и голосовыми командами; варианты заставить ваш Cruze делать то, что вы хотите, граничат с излишеством.

I.P. перед водителем очень привлекательно, с четкими и понятными приборами.

Сиденья

впечатляюще удобны для компактности, несмотря на общее спортивное ощущение в кабине.

На заднем сиденье не так уж много вечеринок, потому что и ноги, и высота над головой имеют большое значение; и сиденья относительно жесткие.

Кроме того, Cruze предлагает один из лучших интерьеров для небольших автомобилей.

Что касается вождения, ходовые качества тоже очень хорошие, и Cruze — одна из самых тихих машин в своем классе; если только вы не найдете действительно грубый тротуар.Однако здесь не так много характеристик, которые можно было бы найти в Volkswagen Golf или Mazda3.

В основном он онемел во время нашей управляемости, рулевое управление было быстрым и очень легким, а сцепление с дорогой на всем протяжении было довольно приличным, а крен кузова хорошо контролировался.

Что касается разгона; ну, хэтчбек Cruze оседлал ту же 1,4-литровую турбину, что и кроссовер Trax. Так что дела обстоят не так уж воодушевленно, даже без решимости. Но, по крайней мере, нам не нужно было беспокоиться о крутящем моменте рулевого управления или пробуксовке колес на нашем пути к 60 из 8.0 секунд ровно.

Конечно, многого не стоит ожидать, работая только с 153 лошадиными силами и 177 фунт-фут. Крутящего момента.

Стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач, возможно, помогла ему, по крайней мере, почувствовать себя немного быстрее, но наша машина была оборудована дополнительной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он очень плавно переключал передачи, пока мы проехали до конца мили за 16,2 секунды со скоростью 88 миль в час.

В нашем тесте на торможение не к чему придраться. Мы усредняли стопы всего в 102 футах от 60.Педаль была приятной на ощупь, с минимальным выцветанием.

Пара пакетов уверенности водителя добавляет системы безопасности, такие как предупреждение о боковой слепой зоне, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении; но не экстренное торможение.

Автомат достигает государственных рейтингов экономии топлива при 29 городах, 38 трассах и 32 трассах вместе взятых; хотя в смешанном вождении мы проезжали в среднем всего 31,4 мили на галлон обычного топлива.

Тем не менее, это означает, что показатель энергетического удара выше среднего — 10.3 баррелей годового использования нефти с выбросами 4,6 тонны CO2.

Люк Cruze доступен только в комплектациях среднего и высшего уровня по цене от 22 115 долларов. Это говорит о том, что он намного превосходит своего лёгкого собрата-седана. Премьер начинается с 24 820 долларов; а добавление почти каждого доступного пакета приближает его к 30 000 долларов.

Как и некоторые другие производители в последнее время, Chevrolet считает, что американцы, наконец, готовы принять хэтчбеки, даже если они не будут поставляться с полным приводом.Этот хэтчбек Cruze 2017 года — хороший пример того, что в нем есть много практичности, а также уникальный стиль. Итак, теперь, когда Chevrolet «вылупил» новый Cruze, мы будем следить за ним; чтобы увидеть, во что это вырастет отсюда.