Camry тест: первые впечатления от вариатора :: Autonews
Обзор Тойота Камри 2021 года
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
4 Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Невский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Подробнее о модели Тойота Camry, официальный дилер Toyota РОЛЬФ
1. Субъект персональных данных: лицо, обратившееся на сайт toyota.ru в сети Интернет и предоставившее свои персональные данные Оператору (далее так же – «Пользователь»).
2. Оператор обработки персональных данных: ООО «Тойота Мотор» (далее – «Тойота Мотор» или «Оператор»), имеющее место нахождения по адресу: 141031, Россия, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1.
3.
Цель обработки персональных данных: организация участия
Пользователя в мероприятиях, в том числе в качестве участника мероприятия;
предоставление информации Пользователю, включая информацию рекламного характера,
в том числе, но не ограничиваясь, о наличии специальных предложений, проведении
мероприятий, акций, презентаций в отношении продукции Toyota; проведение
исследований рынка и опросов потребителей, направленных на дальнейшее улучшение
качества предлагаемых Уполномоченными Дилерами/Партнерами товаров и услуг;
выполнение требований законодательных актов, нормативных документов. Указанные
действия могут совершаться Тойота Мотор либо иными третьими лицами,
привлеченными Тойота Мотор в соответствии с законодательством РФ, посредством
e-mail, sms-сообщений, почтовой рассылки, телефонных звонков, посредством любых
иных средств связи.
4. Перечень персональных данных: фамилия, имя, отчество, пол, возраст, номера контактных телефонов, адрес электронной почты (e-mail), сфера деятельности, должность (род занятий), сведения о владении автомобилем (марка и модель автомобиля), период планируемого обмена автомобиля, иные данные, предоставленные Пользователем, в целях, указанных в настоящем Согласии.
5. Перечень действий с персональными данными (обработка персональных
данных): Оператор осуществляет обработку персональных данных –
сбор, запись, систематизацию, накопление, использование, хранение, уточнение
(обновление, изменение), извлечение, использование, передачу
(распространение, предоставление, доступ), трансграничную передачу персональных
данных, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных
данных.
6. Срок действия Согласия: Согласие действует в течение неопределенного срока до момента его отзыва Пользователем.
7. Отзыв Согласия: Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных путем направления письменного заявления в адрес Тойота Мотор.
8. Лица, привлекаемые для обработки персональных данных: персональные данные обрабатываются, помимо Оператора, любыми иными
третьими лицами, привлеченными Оператором в целях обработки персональных данных.
Оператор вправе изменять перечень лиц, привлекаемых для обработки персональных
данных, без согласия и уведомления Пользователя.
Обновленная Toyota Camry — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
4 Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Тюмень Юг осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи.
Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Обновленная Toyota Camry — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении.
Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
4 Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами.
Тойота Центр Битца осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления.
Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Обновленная Toyota Camry — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
4 Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Брянск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.
Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Обновленная Toyota Camry — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
4 Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Набережные Челны осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».
Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи.
Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Обновленная Toyota Camry — цены, комплектации и характеристики, кредит
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении.
Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
4 Toyota Camry признана лидером в сегменте STANDART (D) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами.
Тойота Центр Самара Север осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления.
Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Достаточно хорошо Достаточно хорошо?
Toyota Camry Полный обзор Все мы знаем, почему Toyota Camry используется по умолчанию для многих, когда им нужен транспорт из пункта A в пункт B. Он недорогой и просторный, имеет репутацию надежного автомобиля Toyota и почти всегда варьировался от приличного до современного, действительно красивого.
Но сегмент седанов среднего размера недавно был потрясен. Новые Kia K5 и Hyundai Sonata (среди прочих) представляют собой более жесткую конкуренцию, чем когда-либо прежде, и мы остались в недоумении: сможет ли обновленная Toyota Camry 2021 года идти в ногу со своими возродившимися соперниками?
На бумаге ответ — да.2,5-литровый атмосферный двигатель I-4 от Camry SE развивает 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента. Это делает его наименее мощной Camry в продаже, но, с другой стороны, дает ему относительно большое преимущество в мощности в 23 л.с. перед конкурентами, такими как Kia K5 и Hyundai Sonata. Оба этих автомобиля используют 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает 180 лошадиных сил в качестве базовой трансмиссии. Итак, автомобиль с отделкой SE, который у нас был для этого теста, пробил больше своего веса, что-то MotorTrend en Español Редактор Мигель Кортина почувствовал себя со своего места в штанах.
«Двигатель и трансмиссия постоянно чувствуют себя напряженными, а иногда и слишком нетерпеливыми», — сказал Кортина. «Однако это не обязательно плохо. Я бы предпочел пожаловаться на то, что отклик дроссельной заслонки слишком агрессивен, чем вялый. Camry так не чувствует.
Впечатления Cortina от дороги были подтверждены на нашем тестовом треке. Camry SE разгоняется до 60 миль за 7,5 секунды на 0,3 секунды быстрее, чем K5 EX или Sonata SEL Plus.Разрыв всего на 0,1 секунды меньше на дистанции в четверть мили: Camry пробегает все 1320 футов за 15,8 секунды, а вышеупомянутые корейцы делают всю работу за 16 секунд. Однако давний соперник Honda Accord разгоняется от 0 до 60 быстрее за 7,2 секунды и преодолевает четверть мили за 15,5 секунды, несмотря на то, что в конюшне у него на 11 лошадей меньше.
Переместитесь с тормозной полосы на бортовую площадку, и Camry с отделкой SE по-прежнему впечатляет. Семейным седанам, таким как Camry SE, Sonata SEL и K5 EX, никогда не удастся справиться со всеми звездами — несмотря на исключительную Honda Accord — но Toyota впечатлила редактора дорожных испытаний Криса Уолтона, когда он начал гонять их в рамках нашего теста восьмерки.
«Этот автомобиль на удивление забавен и способен на восьмерку», — сказал Уолтон. «Надежная педаль тормоза остается надежной, круг за кругом, и ее легко регулировать. Здесь нет необычной системы экстренного торможения; тормоза отпускаются, когда я отпускаю. Вес рулевого управления в самый раз и кажется достаточно естественным. между вращением и недостаточной поворачиваемостью, когда ESC отгрызает, чтобы выпрямить его, не бросая якорь ».
И снова цифры подтверждают нашу интуицию.Camry — серьезный соперник, если противостоять конкурентам, что либо связывает нашу Camry, либо дает незначительное преимущество. Toyota показала восьмерку за 27,4 секунды при среднем весе 0,62 грамма, то есть точно так же, как Kia K5 EX. Accord EX-L, который мы недавно тестировали, тем не менее, на 0,3 секунды быстрее на круге и показал немного лучше в среднем 0,63 г.
Маневренность Camry сказывается и на дороге. Старший редактор технических характеристик Джонни Либерман сказал, что Camry «водить лучше, чем нужно», но отметил, что «управлять ею не так хорошо, как Accord», и это впечатление подтверждается многочисленными голосами сотрудников.
Фактически, большинство из нас были впечатлены тем, как Camry ехала по дороге, но отметили, что Accord по-прежнему является лучшим управляемым автомобилем.
Тонкости, присущие каждой Camry, присутствуют в этой модели SE с низкими характеристиками. Багажник облегчает загрузку и разгрузку благодаря массивному отверстию и предлагает 15,1 кубических футов свободного пространства для игр. Удобное место для сидения легко найти, а вход и выход тоже несложны. Кроме того, приборы четкие и легко читаемые, во втором ряду достаточно места для ног и головы для пассажиров, а удобная настройка подвески идеально подходит для тех, кто предпочитает, чтобы их семейные седаны носились по дороге.
Просмотреть все 22 фото Letdowns? В этом SE есть недорогой интерьер и устаревший информационно-развлекательный дисплей, несмотря на недавнее обновление. Мягкая подвеска в целом не контролирует кузов так хорошо, как хотелось бы, что приводит к более выраженным движениям вверх и вниз по неровностям с большой амплитудой, а также в салоне отчетливо слышен шум ветра и шин.
В целом, однако, сегмент семейных седанов среднего размера может быть более конкурентоспособным, чем когда-либо, и Camry — надежный исполнитель. Есть варианты получше, но с протестированной ценой нашего автомобиля в 29 217 долларов вы, безусловно, могли бы сделать и хуже.
| 2021 Тойота Камри SE | |
| БАЗОВАЯ ЦЕНА | 27 480 долл. США |
| ЦЕНА ИСПЫТАНИЯ | 29 217 долл. США |
| ВИД АВТОМОБИЛЯ | Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный седан |
| ДВИГАТЕЛЬ | 2,5 л / 203 л.с. / 184 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4 |
| ТРАНСМИССИЯ | 8-АКПП |
| ВЕС ОСНОВАНИЯ (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) | 3373 фунта (60/40%) |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 111.2 в |
| ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА | 192,7 x 72,4 x 56,9 дюйма |
| 0-60 миль / ч | 7,5 сек |
| ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ | 15,8 с при 90,4 миль / ч |
| ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч | 122 футов |
| БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ | 0,85 г (в среднем) |
| MT РИСУНОК ВОСЕМЬ | 27,4 с при 0,62 г (сред. ) |
| EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON | 28/39/32 миль на галлон |
| МИНУСЫ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / Шоссе | 120/86 кВтч / 100 миль |
| ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА | 0.60 фунтов / милю |
2021 Toyota Camry
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов
Протестированный автомобиль: 2018 Toyota Camry LE 4-дверный
Toyota Camry была переработана для модели 2018 года. Оценка небольшого лобового перекрытия со стороны водителя присваивается институтом на основе теста, проведенного Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
| Идентификатор теста | VTN1710 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
Нижняя опора петли макс. (См) | 2 |
| Подставка для ног (см) | 2 |
| Левый носок (см) | 2 |
| Педаль тормоза (см) | 2 |
| Стояночный тормоз (см) | 4 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 0 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Рулевая колонка | 0 |
| Верхняя опора петли макс. (См) | 1 |
| Верхняя панель (см) | 1 |
| Нижняя панель приборов (см) | 2 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | VTN1710 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 157 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 0. 9 |
| Удлинитель изгибающего момента (Нм) | 4 |
| Максимальный Nij | 0,14 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 22 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,5 |
| Правый | 0.3 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.35 |
| Правый | 0,42 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 2,0 |
| Правый | 0,9 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 59 |
| Правый | 34 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов
Протестированный автомобиль: 2018 Toyota Camry XLE 4-door
Toyota Camry была переработана для модели 2018 года.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | г |
| Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена Лицо манекена продолжало соприкасаться с передней подушкой безопасности, но его голова по-прежнему смещалась слишком далеко вправо в сторону зазора между фронтальной и боковыми шторками безопасности.Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и посторонними предметами.  | А |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | CEP1711 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
Нижняя опора петли макс. (См) | 4 |
| Подставка для ног (см) | 9 |
| Правый палец (см) | 4 |
| Центральный носок (см) | 3 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 1 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Центральная панель (см) | 2 |
| Верхняя опора петли макс. (См) | 3 |
| Верхняя панель (см) | 4 |
| Правая нижняя панель (см) | 3 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | CEP1711 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 189 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 1. 1 |
| Удлинитель изгибающего момента (Нм) | 12 |
| Максимальный Nij | 0,25 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 21 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,9 |
| Правый | 0.9 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 3 |
| Правый | 3 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.27 |
| Правый | 0,33 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 2,4 |
| Правый | 1,9 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 44 |
| Правый | 53 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | CEP1711 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 126 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 0. 9 |
| Удлинитель изгибающего момента (Нм) | 10 |
| Максимальный Nij | 0,16 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 31 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,6 |
| Правый | 0.5 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.34 |
| Правый | 0,23 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 1,2 |
| Правый | 0,9 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 41 |
| Правый | 37 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов
Протестированный автомобиль: 2018 Toyota Camry LE 4-дверный
Toyota Camry была переработана для модели 2018 года.
Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются Институтом на основании теста, проведенного Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Нога / ступня левая | г |
| Нога / ступня правая | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по обеспечению травм водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов
Протестированный автомобиль: 2018 Toyota Camry LE 4-дверный
Toyota Camry была переработана для модели 2018 года.
Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Toyota в рамках проверки бокового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травматизма водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы водителя | г |
| Меры при травмах заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по обеспечению травм водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2018-21 годов
Протестированный автомобиль: 2018 Toyota Camry LE 4-дверный
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 3326 фунтов |
| Пиковая сила | 18 862 фунтов |
| Отношение прочности к массе | 5. 67 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Сиденье с тканевым приводом
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | г |
| Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Стандартное чувство безопасности Toyota 2.5+ Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
Общая оценка
Относится к моделям 2021 года
- Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход
Уровень (и) отделки салона
Сведения о системе
- Toyota Safety Sense 2.5+ Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
Общая оценка
Относится к моделям 2021 года
Переход ребенка
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Переход взрослый
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS со скоростью 37 миль в час скорость удара снизилась на 33 мили в час. Предупреждение было выпущено за 2,1 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Оценки приведены для 4 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света тип | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | Есть |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | г |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.
На поворотах видимость была хорошей на обеих правых кривых, удовлетворительной на острой левой кривой и недостаточной на плавной левой кривой.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света тип | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | Нет |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | А |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.
На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой, удовлетворительной на резкой правой и резкой левой кривой и неадекватной на плавной левой кривой.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
LE отделка
SE планка
Отделка пасленовая
Накладка TRD
Накладка Hybrid LE
Накладка Hybrid SE
| Фара ближнего света тип | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | Нет |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | А |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.
На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой, удовлетворительной на резкой правой и резкой левой кривой и неадекватной на плавной левой кривой.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света тип | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | Нет |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | А |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.
На кривых видимость была удовлетворительной на обеих правых кривых и недостаточной на обеих левых кривых.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2018-21 годов
| Общая оценка | дополнительных положения ЗАДВИЖКИ |
| Отделка автомобиля | LE |
| Тип седла | ткань |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Он имеет 1 дополнительное место для сидения с якорем страховочного ремня и возможностью позаимствовать нижние якоря из других положений для сидения.
Примечание. При заимствовании якорей их нельзя использовать в назначенных местах.
| Общая оценка | дополнительных положения ЗАДВИЖКИ |
| Отделка автомобиля | LE |
| Тип седла | ткань |
| G | Хорошо |
| А | приемлемо |
| M | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Тросовый якорь |
нижнее обозначение якоря | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Якорь страховочный | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Якорь страховочный | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| Можно заимствовать из 1 и 3 | |
| 3 | |
| Якорь страховочный | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Рейтинг открытого доступа | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 0 |
| Клиренс (градусы) | 82 |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 1 |
| Клиренс (градусы) | 80 |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | Нет |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | Нет |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Рейтинг открытого доступа | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 1 |
| Клиренс (градусы) | 76 |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | Есть |
| Глубина | видимый |
| Усилие (фунты) | 1 |
| Клиренс (градусы) | 57 |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | Нет |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Как оцениваются крепления детских сидений
2021 Тойота Камри — NewCarTestDrive
Пару лет назад Toyota Camry превратилась из скучной в захватывающую.
Он по-прежнему спокойный и собранный, хотя выглядит более спортивно, чем есть на самом деле. В 2021 году есть несколько небольших изменений стиля и дополнительный 9,0-дюймовый сенсорный экран.
Тойота предлагает три двигателя: базовый рядный 4 мощностью 203 лошадиные силы с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и передний привод; автомобили V-6 мощностью 301 л.с. и потрясающим ускорением; и 176-сильный гибрид, который может достигать 50 миль на галлон.
Передние сиденья удобные, а задние — в порядке даже с низкой линией крыши, а объем багажника в среднем составляет 15 кубических футов.
EPA оценивает 4-цилиндровые Camry LE и SE в 28 миль на галлон по городу, 39 шоссе, 32 вместе взятых. Седаны Camry XLE и XSE расходуют 27/38/31 миль на галлон. Полный привод снижает пробег на 2 или 3 мили на галлон.
С доступным двигателем V-6, Camry XLE получает 22/33/26 миль на галлон, а XSE — то же самое. По иронии судьбы, Camry TRD с косметическими аэродинамическими дополнениями получает меньше — 22/31/25 миль на галлон.
Король расхода топлива — это, естественно, Hybrid LE, который обеспечивает 51/53/52 миль на галлон. XSE и XLE имеют менее энергоемкие батареи и расходуют 44/47/46 миль на галлон.
С точки зрения безопасности, Camry прошла тесты NHTSA с пятью звездами по всем направлениям; то же самое с IIHS, что делает его лучшим выбором безопасности. Каждая Camry оснащена автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем и активным контролем полосы движения. Доступное оборудование включает систему камер объемного обзора и мониторы слепых зон.
Модельный ряд
Есть около 12 моделей Камри. Помимо функций безопасности, стандартное оборудование базовой Camry LE, которое стоит более 27000 долларов, включает в себя функции питания, светодиодные фары, сиденье водителя с электроприводом и сиденье 7.0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Camry XSE или XLE добавляет передние сиденья с двойным электроприводом, запуск без ключа, аудиосистему премиум-класса JBL и многое другое.
Модель TRD имеет аналогичные характеристики плюс улучшенную управляемость и плавность хода; цена с полной загрузкой может достигать почти 40 000 долларов.
также могут стоить почти 40 000 долларов с доступными охлаждаемыми сиденьями и системой камер объемного обзора.
Внешний вид
Camry имеет 111,2-дюймовую колесную базу и чуть более 192 дюймов в длину; Это делает его средним по размеру для автомобиля среднего размера (меньше, чем у Accord).
Он слегка обновлен к 2021 году. Его длинный нос, короткая крышка багажника и пикантный силуэт остаются интригующими. Есть морщинистая передняя часть, похожая на мопса, полоса, которая прилегает к ее бокам, и черная отделка стоек на некоторых версиях, а также полосы и прорези на других. Camry требует внимания и получает его.
Интерьер
В салоне такой же стиль. В центре приборной панели находится сенсорный экран диагональю 7 или 9 дюймов, обрамленный вертикальными деревянными или металлическими вставками.
Базовые автомобили окрашены в коричневый или серый цвет, но более высокие модели имеют убедительную деревянную отделку, в то время как XSE и TRD кричат с красной прострочкой отделки и обивки.
Передние сиденья удобные и устойчивые, если тонкие, с регулировкой мощности для водителя. Есть дополнительная мощность для пассажира, а также доступная кожа, обогрев и охлаждение. Стандартная обивка — тканевая и не очень впечатляющая, но кожа соответствует уровню качества Lexus.
Есть приличное пространство для ног сзади в 38 дюймов, но оно кажется ограниченным из-за высокой линии окон.Кроме того, низкая линия крыши заставляет высоких пассажиров прятаться, чтобы попасть внутрь. Объем багажника составляет 15,1 кубических футов, даже в Гибриде. У Camry также есть изрядный ассортимент ящиков для мелких вещей для пассажиров.
Впечатления от вождения
Пусть вас не пугает стиль; динамика движения по-прежнему мягкая.
Базовые автомобили получают 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, который передает 203 л.
с. на передние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Полный привод — это дополнительное обновление с базовым двигателем только в некоторых комплектациях для всепогодной тяги.Это достойный исполнитель, немного ворчливый на низких скоростях, никогда не проявляющий чрезмерного рвения.
3,5-литровый V-6 мощностью 301 л.с. кажется необычайно мощным для такого автомобиля, как Camry, и, возможно, мы должны сказать, что это автомобиль с такими покупателями, как покупатели Camry. Но мы возьмем это. Он излучает хорошие звуки V-6, выдает превосходную проходимую мощность, и, поскольку он предлагается только в комплектациях XSE и XLE, он поставляется в комплекте с функциями, которые обычно можно найти в Lexus.
Мы бы по-прежнему выбрали Camry Hybrid с его 176-сильной версией рядного 4-го двигателя; его аккумуляторы и электродвигатель доводят его до 208 л.с.Это примерно такая же скорость, как у базового двигателя, и она хорошо работает с бесступенчатой коробкой передач с электронным управлением (CVT).
По названию модели легко отличить плавность хода и управляемость. Если на нем есть буква «L», он настроен на легкое рулевое управление, большой наклон кузова в поворотах, мягкие шины и мягкую езду. «S» Camry получают меньший дорожный просвет, больше крахмала в подвеске, больший вес в рулевом управлении и более цепкие шины. Модели S более интересны, чем LE или XLE, и у них нет лишних нескольких сотен фунтов гибридной Camry, чтобы их утяжелить.
TRD ведет дела в неожиданном направлении. Спортивная версия мощностью 301 л.с. получает более сдержанную подвеску с еще меньшим дорожным просветом, более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и более жесткие амортизаторы, а также более жесткие жесткости кузова и более крупные тормоза. Это выбор энтузиастов, он известен благодаря выхлопной системе с кошачьей спиной и сцеплению с летними шинами. Это практически спортивный седан, соперник Nissan Maxima.
Заключительное слово
Toyota Camry — это четыре разных стиля, и все они обладают захватывающим стилем.
Базовый 4-цилиндровый двигатель — ваш спокойный семейный седан; Гибрид — ваш практичный седан с большим пробегом; V-6 с кожей раздвигает границы Lexus; а TRD — настоящий спортивный седан. У троих из них большая конкуренция, поэтому мы считаем, что гибрид лучше всего подходит.
— Сэм Мозес с впечатлениями от вождения по The Car Connection
Toyota Camry 2021 Тест-драйв нового автомобиля
Следующий обзор относится к модели 2020 года. В текущую модель, которую вы рассматриваете, могут быть внесены незначительные изменения.Введение
Гладкая Toyota Camry 2020 года обладает множеством характеров, от среднего седана подмастерья до гибрида с большим пробегом и гусеничного спортивного автомобиля. Он поставляется только с передним приводом и использует три двигателя: 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы; гибрид примерно такой же мощности, который приносит 50 миль на галлон; и 301-сильный V-6. Управление варьируется от мягкого, до не очень захватывающего, до развлекательного.
Панель приборов ориентирована на водителя и выглядит высокотехнологичной, несмотря на стандартный сенсорный экран.Для 2020 добавлена совместимость с Android Auto. Внутреннее пространство хорошее, а показатели безопасности на высоте.
Базовая Camry L оценена EPA в городе на 29 миль на галлон, 41 шоссе, 35 вместе взятых. LE и SE получают 28/39/32 миль на галлон, что ниже в основном из-за разного оборудования и колес, в то время как XLE и XSE получают 27/38/31 миль на галлон.
V-6 XLE рассчитан на 22/33/26 миль на галлон (22/32/26 миль на галлон для XSE). Аэродинамический обвес TRD не способствует экономии топлива; он падает до 22/31/25 миль на галлон.
Camry Hybrid LE обеспечивает впечатляющую скорость 51/53/52 миль на галлон.Низкотехнологичная батарея в гибридных моделях XSE и XLE снижает номинальные значения до 44/47/46 миль на галлон.
NHTSA присвоило прошлогодней Camry пять звезд за безопасность во всех краш-тестах, в то время как IIHS дал ей высшую оценку «Хорошо»? баллы в каждом тесте. У большинства Camry фары считаются приемлемыми? в то время как дополнительные адаптивные фары на Hybrid XLE считаются «хорошими».
Каждые. ‘? Camry стандартно поставляется с адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов и активным контролем полосы движения.Мониторы слепых зон, система камер объемного обзора и предупреждения о перекрестном движении сзади доступны на моделях с более высокой комплектацией.
Модельный ряд
Camry выпускается в моделях L, LE, XLE, SE, XSE и TRD.
Camry L стоит около 25 250 долларов и включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, технологию активной безопасности, светодиодные фары и функции питания.
Camry LE добавляет водительское сиденье с электроприводом и легкосплавные диски на 550 долларов дороже.
XSE и XLE имеют обтянутые кожей передние сиденья с электроприводом, аудиосистему JBL, зажигание без ключа и многое другое.
TRD предлагает более четкое управление, но меньше функций, чем XLE и XSE.
Нам нравится Hybrid LE примерно за 29 200 долларов.
За 37 200 долларов XLE V-6 стремится к роскоши Lexus, с системой камер кругового обзора и дополнительными охлаждаемыми передними сиденьями.
Обзор Toyota Camry 2021 года | Технические характеристики и особенности
Что нового в Toyota Camry 2021 года?
Если вы ждали идеального момента, чтобы перейти к Toyota Camry, то время пришло.В 2021 году этот автомобиль среднего размера претерпит многочисленные изменения в своей отделке, функциях и стиле. Эти изменения начинаются с удаления уровня отделки салона L. Сегодняшние уровни отделки салона снизу вверх — это LE, SE, SE Nightshade, XSE, XLE и TRD. Снаружи вы можете восхищаться гладкостью обновленного бампера и решетки радиатора. Линейные элементы в нижней части передней панели идеально соответствуют линейному дизайну светодиодных фар. Внутри 7-дюймовый сенсорный экран по-прежнему является стандартным, и теперь в качестве опции доступен 9-дюймовый экран.В дополнение к этим захватывающим изменениям, многие вспомогательные средства помощи водителю были доработаны для повышения уверенности за рулем.
Эти значительные улучшения сочетаются со всем стандартным оборудованием и опциями, которые были унаследованы от Camry 2020 года. В зависимости от вашего предпочтительного уровня отделки салона они могут включать кожаный материал, мониторинг слепых зон, Apple CarPlay, Android Auto, люк на крыше, сиденья с подогревом, Amazon Alexa, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, автоматическую систему управления климатом, помощь в удержании полосы движения. , предотвращение лобового столкновения, подрулевые переключатели на рулевом колесе с подогревом и кожаной обивкой, беспроводная зарядная панель, цифровой приборный экран водителя, стартер двигателя без ключа, вход без ключа и многие другие функции.Четырехцилиндровый двигатель, который предлагается во многих комплектациях 2021 года, выдает 206 лошадиных сил. Альтернативой является двигатель V6 мощностью 301 л.с.
Toyota Camry 2021 на продажу в Clarksville, IN
Вы взволнованы тем, что познакомились с Toyota Camry во всех подробностях с помощью тест-драйва? Наш инвентарь Jeff Wyler Toyota из Кларксвилля полон возможностей, и варианты регулярно меняются по мере обновления нашего инвентаря. Приглашаем вас лично испытать премиальные функции и возможности Camry 2021 года, взяв ее на тест-драйв.Пожалуйста, запланируйте встречу с нашими торговыми представителями, позвонив или напишите в офис в ближайшее время.
* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 995 долларов США для автомобилей (86, Avalon, Avalon HV, Camry, Camry HV, Corolla, Corolla HV, Corolla HB, Mirai, Prius, Prius Prime, Supra, Yaris HB, Yaris Sedan ), 1175 долларов за малые / средние грузовики, внедорожники и фургоны (4Runner, C-HR, Highlander, Highlander HV, RAV4, RAV4 HV, Sienna, Tacoma), 1365 долларов за большие внедорожники (Land Cruiser, Sequoia) и 1595 долларов за большой грузовик. (Тундра).(Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы транспортных средств взимали отдельную плату за обработку, обработку и доставку автомобилей дилерам. Плата Toyota за эти услуги называется «Плата за доставку, обработку и погрузку» и основывается на стоимости обработки, обработки и доставки автомобилей). услуги по доставке, предоставляемые Тойотой, а также общая структура ценообразования Тойота. Тойота может получать прибыль за счет платы за доставку, обработку и погрузку-разгрузку.) Не включает налоги, лицензию, право собственности и доступное или необходимое в регионе оборудование.Плата за доставку, обработку и обработку в AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC и TX будет выше. Опубликованные цены не относятся к Пуэрто-Рико и Виргинским островам США. Фактическая дилерская цена будет отличаться.
** По оценкам EPA, 28 городских / 39 автомобильных дорог / 32 комбинированных миль на галлон для Camry LE, SE и SE Nightshade Edition 2021 года; 27 город / 38 шоссе / 31 комбинированный миль на галлон для Camry XLE с 4 цилиндрами 2021 года и с 4 цилиндрами XSE; 22 город / 33 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон для Camry XLE V6 2021 года; 22 город / 32 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон для Camry XSE V6 2021 года; 21 город / 31 шоссе / 25 комбинированных миль на галлон для Camry TRD 2021 года; 51 город / 53 шоссе / 52 комбинированных миль на галлон для Camry LE Hybrid 2021 года; и 44 города / 47 шоссе / 46 комбинированных миль на галлон для Camry SE Hybrid, XLE Hybrid и XSE Hybrid 2021 года.Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет отличаться по многим причинам, включая состояние вашего автомобиля и то, как / где вы водите. См. Www.fueleconomy.gov.
2021 Тойота Камри | Справочник потребителей Авто
Плюсы: Длинный список стандартных функций безопасности; доступен широкий выбор комплектаций и силовых агрегатов; высококачественные опции включают проекционный дисплей и камеру 360 градусов
Минусы: Крутая надбавка к цене для моделей V6; проходной малый ствол
CG Says: Toyota Camry 2021 года обновила стиль и обновила информационно-развлекательную систему.Линейка Hybrid получила комплектацию XSE. Стандартная система безопасности теперь включает в себя обнаружение велосипедиста и адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения. Базовая модель L. была исключена. Toyota Camry — седан среднего размера, который был переработан в 2018 году. Модельный ряд Camry включает модели начального уровня LE, SE, XLE и XSE. Также есть спортивная модель TRD с заниженной спортивной подвеской, усиленными тормозами и уникальной отделкой салона. Camry Hybrid предлагается в комплектациях LE, SE, XLE и XSE. Стандартным для всех является Safety Sense-P от Toyota, набор высокотехнологичных элементов, который включает в себя предупреждение о лобовом столкновении и смягчение его последствий с обнаружением пешеходов, предупреждением о выезде с полосы движения и смягчением его последствий, автоматическим дальним светом и адаптивным круиз-контролем.Предлагаются три силовых агрегата. Мощность базового 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя составляет 203 л.с. (206 у XSE), а у 3,5-литрового V6 — 301 л.с. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а полный привод доступен на 4-цилиндровых автомобилях, в остальном все Camry — переднеприводные. Гибрид сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем общей мощностью 208 л.с. и стандартно поставляется с автоматической коробкой передач CVT. Доступные функции включают в себя приборный дисплей на лобовом стекле, камеру с обзором 360 градусов, светодиодные фары, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и функцию удержания тормоза.Обновленная Toyota Camry сохраняет достоинства удобной обуви, которые долгое время были ее торговой маркой, но добавляет уровень дизайнерского чутья и динамичной привлекательности, что, вероятно, заставит традиционных покупателей семейных седанов сделать двойной подход. Прекрасный выбор комплектаций и трансмиссий позволяет адаптировать Camry к широкому кругу запросов и потребностей покупателей.
Обзор дорожных испытаний— Toyota Camry XSE Hybrid
2021 годаКогда Toyota Camry текущего поколения впервые появилась на рынке, японский автогигант пообещал вернуть удовольствие в сумку трюков Camry.Camry TRD, которую мы недавно тестировали на западном побережье, доказала, что у Camry есть дикая сторона, которую можно использовать. Но что, если вы энтузиаст, который хочет спортивного внешнего вида, но при этом не отказывается от впечатляющей экономии топлива, которой славится гибридная линейка Toyota? Компания прислушалась к вашим просьбам и создала совершенно новый Camry XSE Hybrid 2021 года. Но действительно ли это лучшее из обоих миров?
XSE Hybrid — прекрасная пара кроссовок
Когда наш красный тестер XSE Hybrid прибыл в офис, было совершенно очевидно, что дизайнерам Toyota очень нравится красный цвет.Наш тестер привлек большое внимание, и в отличие от других гибридов, этот хочет, чтобы его видели и слышали. Как и традиционные модели XSE, гибрид получает черные 19-дюймовые колеса, которые также являются самыми большими колесами, предлагаемыми на гибридной модели Camry. Toyota утверждает, что эта модель также извлекает выгоду из некоторых тонких настроек, внесенных в остальную часть линейки Camry на 2021 год, но вам придется очень внимательно присмотреться, чтобы заметить некоторые из незначительных изменений, которые они внесли.
Что касается XSE Hybrid, в экстерьере также есть некоторые дополнения, направленные на повышение его репутации на улице.Задняя часть оснащена небольшими поддельными вентиляционными отверстиями, которые подчеркивают задние фонари, в то время как задний бампер получает задний диффузор бензиновой версии, но он не имеет такой же четырехгранной выхлопной системы, которая поставляется с вышеупомянутой моделью. Нашими любимыми дополнениями должны быть задний спойлер черного цвета, а также черная контрастная крыша, которая скрывает тот факт, что у Hybrid нет полноценной панорамной крыши (люк стандартного размера — единственный доступный вариант, позволяющий впустить небо в небо). .)
Если смотреть на него вместе с некоторыми из его конкурентов, гибрид Camry XSE находится в уникальном месте.Гибрид Honda Accord не предлагает аналогичной установки для моделей, оснащенных спортивной отделкой. Ford Fusion Hybrid (есть еще кое-что в дилерском инвентаре) также не предлагает такой установки. Ford также сейчас снят с производства, поэтому ждите, что он постепенно исчезнет из запасов в течение следующих нескольких лет.
Интерьер с дополнительными функциями
В то время как внешний вид производит лучшее впечатление спортивного седана, интерьер делает все возможное, чтобы предоставить покупателям стандартный контент.Наш тестер прибыл с цветовой схемой Cockpit Red, и она оказалась такой же яркой, как и внешний вид. Перфорированные кожаные сиденья с подогревом и охлаждением в нашем тестере были очень удобными. Они также оказали похвальную поддержку, когда мы ехали на Camry по оживленным поворотам за городом.
Дизайн салона, возможно, не сильно изменился, но мы были поклонниками обновленной информационно-развлекательной системы, в которой экран заменен плавающим экраном в стиле планшета. Этот элемент взят из Prius Prime, и теперь он поставляется с функциями Apple CarPlay и Android Auto.Amazon Alexa также добавлен в смесь. Сам экран прикреплен к твердой лицевой панели, и он хорошо защищает экран от слишком большого перемещения. Поскольку это гибрид, этот вариант XSE также имеет некоторые эксклюзивные особенности гибридного автомобиля, включая дополнительную информацию о гибридной системе привода и синюю кнопку питания, которая заменяет традиционную кнопку запуска / остановки двигателя.
Пассажиров на задних сиденьях встречает похвальное пространство для ног сзади, при этом пространство над головой также довольно хорошее, несмотря на то, что крыша наклонена к окну.Инженеры Toyota установили аккумуляторную батарею под задними сиденьями, а это значит, что у вас не получится ровный пол. Тем не менее, это также позволяет сохранять впечатляющее пространство в багажнике, поскольку в него не проникает батарея.
Наш тестер также извлекает выгоду из добавления Toyota Safety Sense 2.5, долгожданного обновления по сравнению со старой системой 2.0. Переход на 2.5 позволил компании добавить несколько новых уловок к и без того мощной системе безопасности, основанной на технологиях помощи водителю. Они включают усовершенствованное программное обеспечение для обнаружения велосипедистов и пешеходов, систему помощи при левом повороте на перекрестке и систему помощи при рулевом управлении в чрезвычайных ситуациях.Адаптивный круиз-контроль также был изменен, чтобы обеспечить более плавную работу, что хорошо сочетается со сбалансированным качеством езды, которое Camry предлагает.
Dynamic XSE Hybrid Внешний вид скрывает компетентное оборудование для повышения производительности
Со всеми изменениями, которые Toyota внесла в линейку Camry, компания решила оставить все в покое, когда дело дошло до основных характеристик. В случае с нашим тестером это означает оставить пересаженный 2,5-литровый гибридный четырехцилиндровый двигатель в покое.В результате он по-прежнему выдает 208 лошадиных сил и 163 фунт-фут крутящего момента. XSE Hybrid не изо всех сил пытается переоценить себя, и в результате он довольно честно говорит о том, на что он способен: наш тестер разгоняется до 100 км / ч за 7,4 секунды.
Хотя XSE Hybrid может быть не таким быстрым, как его собрат с двигателем V6, ему все же удается преуспеть в других отношениях. Например, управляемость в нашем тестере была довольно бодрой, так как спортивная подвеска XSE помогала этому гибриду отлично справляться с поворотами.Рулевая рейка с электроприводом немного переоценена, но нам очень понравились подрулевые переключатели на рулевом колесе, которые помогли усилить спортивный стиль, присутствующий в интерьере.
Самая большая претензия XSE Hybrid к славе — это экономия топлива: модель способна разгоняться до 44 миль на галлон в городе и 47 миль на галлон на автостраде. Автомобиль также способен разогнаться до 46 миль на галлон при движении по автостраде. Эти цифры подчеркивают внутреннюю ценность, которую имеет гибрид XSE, поскольку экономия топлива уравновешивает спортивный характер, который внешний вид и подвеска придают автомобилю.
Соотношение значений
Ценообразование на Toyota Camry 2021 года не слишком сильно отличается от того, что мы видели в 2020 году, но с исчезновением базовой версии L, LE становится базовой моделью. Что касается гибридных моделей, XSE Hybrid является лидером в линейке и имеет базовую цену в 32 720 долларов. Наш тестер был слегка дополнен краской Sonic Red и другим оборудованием, что помогло поднять окончательную цену чуть выше 36000 долларов. Это относится к верхним слоям основного рынка, и это ставит Camry Hybrid в одно поле с конкурентами Hyundai Sonata Hybrid и Honda Accord Hybrid.
Обе модели предлагают более широкую линейку Camry Hybrid за свои деньги в нескольких категориях, но ни у одной из них нет спортивной альтернативы, такой как XSE Hybrid. Как уже упоминалось, более широкий модельный ряд также дешевле Kia Optima Hybrid и Ford Fusion Hybrid. Хотя оба они заканчивают производство в 2021 году, их сохраняющееся присутствие в запасах дилеров по-прежнему будет проблемой для Toyota.
Toyota XSE Hybrid 2021 года — очень интригующее предложение.Он привносит большую часть спортивности, которая характеризует модели Toyota с двигателем V6, но при этом сохраняет способы экономии топлива, которые сделали гибриды Toyota торговым центром на рынке. Это должно порадовать покупателей гибридных автомобилей, которые хотят иметь более выразительную экологичную машину, а также удовлетворить потребности энтузиастов с ограниченным бюджетом, которые хотят растянуть свои деньги при покупке автомобиля. Если Toyota сможет обеспечить должный уровень маркетинга, необходимый для этой модели, чтобы привлечь клиентов, обратите внимание на то, что XSE Hybrid 2021 года превратится в ключевого игрока в линейке Camry.
Карл Малек работает автомобильным журналистом более 10 лет.