Модели	Кадиллак Эскалейд 2022	БМВ Х7 2021	2021 Mercedes-Benz GLS-Класс	Линкольн Навигатор 2021
Вместимость	7	7	7	7
Первый ряд (место над головой/плечами/пространство для ног) (дюйм.)	42,3/ 65,5/ 44,5	41,9/ 60,0/ 39,8	39,4/ 59,3/ 40,3	41,8/ 65,2/ 43,9
Второй ряд (место над головой/плечами/пространство для ног) (дюймы)	38,9/ 64,6/ 41,7	39. 9/ 58,1/ 37,6	40,2/ 58,5/ 41,9	40,0/ 65,1/ 41,1
Третий ряд (место над головой/плечами/пространство для ног) (дюймы)	38,2/ 62,7/ 34,9	36,6/ 47,9/ 33,3	38,9/ 50,3/ 34,6	37.3/ 64,2/ 36,1
Грузоподъемность (фут³)	25,5	18,2	17,4	19,3

Cadillac escalade цена: Отзывы владельцев Cadillac Escalade III

Опубликовано 22.02.197322.01.2022 автором alexxlab

Содержание

2021 Cadillac Escalade Sport Platinum

Как-то на » Sport» он не очень тянет.

Здесь, скорей всего, главное, это «Platinum». Американцев вновь понесло в тяжеловесную монументальность. И, ( как-бы сказать помягче?), при взгляде на взаимные пропорции гипертрофированного кузова и сравнительно небольших ( хотя, по факту, они вполне немаленькие) колес, создается такое впечатление, что большой кузов просто попытались натянуть на шасси среднеразмерного семейного седана. Отсюда проистекает и логичный вопрос о соответствии тормозных характеристик 5500+ фунтовой массе и потенциальным скоростным возможностям.


2	До этого не видел новый «escalade». .. Если говорить коротко — разочаровал. Общие очертания кузова и задние фонари все еще напоминают предыдущие поколения, но это все. А если смотреть в анфас, то «кадилаковский» стиль проглядывается только в решетке радиатора. Не будь её, я б запросто спутал этого гиганта с каким небудь Шевролет. Все таки я отдаю предпочтение более старым моделям, и не только этого тяжеловеса, но и остального модельного ряда в целом.


3	Да, уж, не красавец. Но, если не обращать внимание на переднюю часть, с узкоглазыми фарами и странной решеткой радиатора ( и, это безобразие, и есть новый кадиллаковский стиль?), то всё что дальше переднего бампера, вполне можно считать типичной внешностью современного топового внедорожника. Почему-бы, и не от Cadillac, раз их сюда уже третий десяток лет тянет? 🙂


4	Пятое поколение, как-никак. Кризис жанра. Дальше тянуть нельзя. Или, придется придумывать революционно-новый индивидуальный дизайн ( и, всё прочее), либо, по примеру Hummer, плюнуть на всё, и выпускать огромные электровеники с уродливой внешностью и под некогда легендарным брендом.


5	Мда. Удивительная история. Такое ощущение, что его просто забыли обработать напильником. Мы становимся свидетелями интересного явления — деградация из мало-мальского дизайна окончательно в кирпич. Смешно еще и то, что Тахо, в отличие от своего старшего брата, выглядит очень неплохо и лучше предшественника. Интерьер приятный и видна работа. Спрос на дремучий 6.2 радует,учитывая повесточку. Очень хорошо, что не все производители прогибаются под эко-тренды и такие мастодонты с огромными V8 еще существуют.

Цены на Cadillac Escalade 2011 с пробегом

Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель ЛюбаяATSBLSBroughamCTSDeVilleEldoradoEscaladeFleetwoodSevilleSRXSTS Год ____201420132012201120102009200820072006200520042003200220011999 Привод ЛюбойПолный подключаемыйПолный постоянный Коробка ЛюбаяАвтомат Двигатель ЛюбойБензинГибрид

4 комплектации

Нет комплектаций с данными параметрами!

Cadillac Escalade, 2011 г/в с пробегом

2011

Бензин 6. 16 л, автомат

1 350 – 3 300 тыс руб

3 комплектации

Cadillac Escalade 2011 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Бензин 6.16 л, автомат, полный подключаемый, 409 л.с. (6.2 AT 4WD)	1 350	1 671	2 097
Бензин 6.16 л, автомат, полный подключаемый, 409 л.с. (ESV 6.2 AT 4WD)	1 488	2 030	3 300
Бензин 6.16 л, автомат, полный постоянный, 409 л.с. (EXT 6.2 AT 4WD)	1 495	1 891	2 530

Гибрид 6. 0 л, автомат

2 190 тыс руб

1 комплектация

Cadillac Escalade 2011 г	Мин. цена	Средняя цена (тыс руб)	Макс. цена
Гибрид 6.0 л, автомат, полный подключаемый, 337 л.с. (6.0hyb AT 4WD)	2 190	2 190	2 190

23 бренда повысили цены на автомобили на рынке РФ с начала 2022 года

Автосалон Kia
Фото АГ Авилон

Иван Бахарев, 17 января 2022, 16:15

Как и ожидалось, рост цен на автомобили продолжился. За первую половину января 2022 года (с 1 по 15 число) в России подорожали машины 23 автокомпаний, причем в их число вошли не только иномарки, но и отечественные бренды.

Так, модельный ряд LADA с 1 января вырос в цене на 1,5 – 8%. Популярные корейские марки Kia и Hyundai объявили цены на автомобили 2022 года выпуска, и они оказались выше декабрьских (те, которые действовали на автомобили 2021 года) на 1,6-5,5% и 1,8-5,4% соответственно. При этом сегодня Kia продолжает продавать «прошлогодние» машины по прежним ценам.

Renault и Toyota, также входящие в топ-5 самых популярных брендов на российском авторынке, аналогично подняли цены на все свои модели. У французского прибавка составила от 0,4 до 3,6%, а у японского она варьировалась от 1 до 5,6%.

Кроме того, цены на весь модельный ряд с января подняли Chevrolet (две модели на 1,0 – 1,8%), Geely (три модели на 0,8 – 2,4%), Skoda (одна модель на 0,1 – 0,6%) и Volkswagen (11 моделей на 0,6 – 12,3%), японские Mazda (0,8 – 1,1%), Subaru (на 1,3 – 2,3%) и Suzuki (0,9 – 1,2%), входящие в альянс Stellantis бренды Citroen (на 2,9 – 8,5%) и Peugeot (на 0,8 – 7,8%), а также Opel, который сохранил цены на два кроссовера, а для остальных пассажирских и легких коммерческих моделей поднял их на 2,9 – 7,8%.

Наконец, в премиум-сегменте рост цен отмечен у корейского Genesis (на 0,8 – 8,9%), японских Lexus (на 0,5 – 7,1%) и Infiniti (на 2,0 – 3,6%), немецких Mercedes-Benz (на 0,5 – 7,7%) и Porsche (на 2,9 – 20,1%) и шведского Volvo (на 2,8 – 7,7%), у которых подорожали все или большинство моделей. Плюс ко всему, новые цены получили внедорожники Cadillac Escalade и Jeep Grand Cherokee, подорожавшие с 2022 года на 1,4-3,2% и 1,7-2,7% соответственно.

Источник: Цена-Авто

Обзор, тест и цена Lexus LX (Лексус ЛХ) 2022 для России :: Autonews

Поэтому на маршруте были и броды, и высохшие русла рек, где машины вывешивались под устрашающими углами, и крутые подъемы-спуски, на которых становилось немного не по себе. Lexus, конечно же, со всем этим справился: страшны ему будут только вязкие и сыпучие места, где от почти трехтонной массы не отмашешься никакими блокировками. Но, как и в случае Range Rover, реально весь этот арсенал будет простаивать без дела — потому что кому взбредет в голову осознанно ломануться на оффроуд в такой машине? Даже для Land Cruiser в итоге придумали «внедорожную» версию GR Sport, осознав, что обычную терзать будет жалко. А тут Lexus со своей сияющей решеткой…

А вот что было точно не зря, так это сотни километров разномастных грузинских грунтовок: именно там LX проявил не только похвальные, но еще и нужные качества. Та самая гидропневматика — архитектурно такая же, как у прошлого поколения, но старательно переделанная и по-прежнему недоступная «Крузаку» — умеет творить почти волшебные вещи. Мелкие проселочные ямы она не замечает вообще, неровности побольше аккуратно обозначает (так, чтобы вы вспомнили о 22-дюймовых колесах, которые стоит поберечь), а самое интересное происходит на перегибах: ухнув во внезапную низину всей тушей, Lexus… Просто едет дальше! Без резких ударов, раскачки и всего остального, к чему вы уже успели приготовиться.

Однако эта идиллия не длится вечно: острые неровности, камни или крупную гребенку Lexus не любит и пропускает в салон довольно чувствительные тычки. Они случаются не так чтобы часто, но расстраивают сильнее, чем могли бы, именно из-за контраста. Это все равно лучше, чем Land Cruiser, который вибрирует и трясет везде — но там ты к этому хотя бы привыкаешь. А тут только расслабился и забылся — и снова привет, добро пожаловать в реальный мир.

Естественная среда обитания

Впрочем, даже по грунтовкам реальные, а не журналистские LX будут ездить не то чтобы часто. А вот по асфальту — от свежеположенного до реликтового — почти всегда. И тут двойственный характер «Лексуса» уже почти не проявляется: совокупно он весьма комфортен, очень тих и неожиданно легок по ощущениям.

Во многом из-за еще одного важного отличия от «трехсотки»: если там стоит старомодный электрогидравлический усилитель руля, то здесь — своя собственная рейка и электроусилитель, причем грамотно настроенный. Автомобиль чувствуешь настолько хорошо, насколько это вообще возможно для рамного внедорожника — да, на серпантинах он заметно кренится, но делает все предсказуемо, логично и совсем не пугает. Окей, это все еще здоровенный массивный шкаф, на фоне которого конкуренты-кроссоверы покажутся легковушками, и все же сам LX ведет себя сильно дружелюбнее исходника от «Тойоты». Тормозов бы ему еще…

Увы, эту застарелую проблему не решили ни Toyota, ни Lexus. Пусть у LX свой собственный материал колодок и иные калибровки, замедляется он так же неуверенно, как и Land Cruiser: на горных дорогах переживаешь за себя, в городе — за окружающих. Особенно если под капотом бензиновый мотор.

Он точно такой же, как у LC300 — V6 3.4 с двумя турбинами и отдачей 415 сил — и точно так же ощущается даже избыточным. Прыти у такого LX почти как у хот-хэтча: разгон до сотни занимает 6,9 сек, и это всего на полсекунды хуже, чем у актуального Volkswagen Golf GTI. Мощные старты со светофоров, неправдоподобно легкие обгоны на трассах, классное взаимопонимание с десятиступенчатым «автоматом» — все при нем, пока не приходится тормозить.

В этом смысле дизельная версия кажется более гармоничной: она на секунду медленнее, на 115 сил слабее, поэтому вы просто не сможете неожиданно для себя разогнаться так, чтобы замедляться было уже страшно. При этом такой Lexus LX ни в коем случае не назвать «овощем» — едет он всегда уверенно, а вдобавок прекрасно ограждает пассажиров от вибраций, тарахтений и прочих дизельных невзгод. Одна беда — он всего лишь «пятисотый», а не «шестисотый».

Статусные расклады

Не удержались японцы! Сделали честный, в хорошем смысле старомодный и очень понятный внедорожник, но все-таки взяли и слукавили с индексами. Если прошлые LX 570 и LX450d без прикрас обозначали объем собственных двигателей, то теперь 3,3-литровый дизель — это LX 500d, а 3,4-литровый бензин — вообще LX 600.

С другой стороны, к чему ложная скромность? Купил «шестисотый» в комплектации VIP (она, к слову, «пролетарской» дизельной версии не положена), выехал в люди — и действительно ощущаешь себя в два раза круче, чем обладатели «трехсоток». Совокупно Lexus LX вполне заслуживает такого статуса, ведь он меньше, чем когда-либо, похож на просто Land Cruiser в дорогой коже и с решеткой радиатора во все лицо. Но что-то подсказывает, что и попросят за него вдвое больше: пусть не в официальных прайс-листах, которые до сих пор не объявлены, но у предприимчивых дилеров — наверняка.

некоторые стоят дороже новых Mercedes (фото) / Новости / Finance.ua

Некоторые игрушечные модели Hot Wheels могут стоить дороже биткоинов и новых представительских авто. И хотя это кажется безумием, на самом деле время от времени с молотка уходят эти игрушки за десятки и сотни тысяч долларов. Какие из них самые дорогие, и можно ли отыскать «слитки золота» на колесах в игрушках своего ребенка?

Начать стоит с того, что ценность моделей (не важно, Hot Wheels или нет) определяется их редкостью. Тут все как с реальными автомобилями. Чем меньше выпущено, тем выше цена. Самые же дорогие – пробные и экспериментальные модели.

Экспериментальный микроавтобус Volkswagen. На сегодняшний день самая дорогая игрушечная машинка Hot Wheels – это 1969 Pink VW Beach Bomb. Она была продана на аукционе за 175 тыс. долларов. А всё потому, что это прототип, который в количестве двух штук попал на полки.

Diamond-Encrusted Custom Otto. Еще одна модель, стоимость которой сопоставима с представительским новым авто – позолоченная машина, выпущенная в 1998-м году в честь 40-летия производителя игрушечных машинок. Ее ценность, прежде всего, в том, что она покрыта 18-каратным белым золотом, 1,388 голубыми бриллиантами, 988 черными бриллиантами, 319 белыми бриллиантами и 8 рубинами (в общей сложности почти 23 карата драгкамней стоимостью 140 тыс. долларов). Сколько стоит? Модель продавалась за 60 тыс. долларов, а вырученные деньги были направлены на благотворительность. Где сейчас эта модель и кто ее в итоге купил – история умалчивает.

Chevrolet Camaro 1967. Этот Камаро шел в наборе 1967 года выпуска. Весьма потрепанная моделька была продана почти за 100 тыс. долларов. А всё потому что она окрашена в белый цвет, который указывает на то, что это был тестовый экземпляр (по ошибке несколько таких авто отправили в продажу с наборами). Машинка была сделана в Гонконге на фабрике Mattel и полвека назад была куплена за 59 центов (если поделить общую стоимость моделей из набора на их количество).

Эта тройка – самая дорогая в истории Hot Wheels, проданных на аукционах. Но это не значит, что нет других машинок, стоимость которых поражает воображение.

Momo Mosa-Sama Custom Order Otto Hot Wheels. Как пишет портал ТопЖыр, эксперты долго искали причину впечатляющей цены, но так и не поняли, почему продавец (из Японии) оценивает ее в 140 тыс. долларов! Сначала подумали, что опечатка, но нет – эта же модель выставлена на британском аукционе за более 100 тыс. фунтов. И это при том, что модель не старая – судя по днищу, выпущена она в 2019-м году.

Hot Wheels Scion XB City Color Shifters Series #BHR51. Еще одна загадка – моделька 2013 года, которая ничем не примечательна (кроме того, что меняет цвет, в зависимости от температуры окружающей среды), но в США выставлена на продажу без малого за 20 тыс. долларов. Судя по тому, что продавец делает акцент на ее артикуле, возможно, тоже речь идет о тестовом экземпляре.

Бракованная BMW M3 GT2. Тут уже более-менее понятно. Высокую стоимость (больше 13 тыс. долларов) продавец из Британии объясняет ошибкой литья и покраски, но при этом в описании указывает, что готов принять «Ваши предложения по цене».

Cadillac Escalade из первой серии. Судя по описанию, относится к первым выпущенным экземплярам и имеет заводской номер. То есть, видимо, прототип модели. Так или иначе, но австралиец хочет за нее 11 500 долларов.

Самые дорогие модели Hot Wheels. Помимо указанных выше машинок, есть на eBay и других интернет-площадках модели, которые стоят дороже остальных преимущественно по таким причинам:

необычный брак;
прототип;
относится к первым выпущенным экземплярам;
нестандартный окрас кузова для конкретной модели;
очень ограниченная партия.

Если говорить о последнем пункте, Hot Wheels регулярно выпускает так называемые спецверсии и limited edition. Одним из ярких и самых свежих примеров является модель Cadillac Seville by Gucci, выпущенная в коллаборации с известным домом. Машинку можно было купить по предзаказу на сайтах Mattel и Gucci, но как только начался прием заявок, весь тираж раскупили в считанные секунды.

И некоторым удалось купить таких по несколько штук. Как результат, на следующий же день эксклюзивные модельки появились по цене в 500+ долларов, при том что на сайтах компаний эта машинка продавалась за 120 долларов.

2023 Cadillac Escalade Обзор, цены и характеристики

Обзор

Escalade 2023 года служит демонстрацией лучших технологий и роскошных функций Cadillac, что делает его достойным автомобилем, чтобы служить флагманом люксового бренда. Салон отделан лучшими материалами, которые Cadillac может собрать, включая натуральное дерево, роскошную кожу, дизайнерские ткани и сатинированные металлы. Ряд больших изогнутых дисплеев доминирует над приборной панелью Escalade, выступая в качестве панели приборов и информационно-развлекательного центра. Это, наряду с множеством стандартных и доступных функций помощи водителю, включая превосходную полуавтономную систему вождения Super Cruise, делает Escalade мечтой любителя технологий. Покупатели могут выбирать из сильного V-8 или дизельного рядного шестицилиндрового двигателя, а в этом году Cadillac добавляет в модельный ряд высокопроизводительную модель V-серии с мегамощностью. Время покажет, подарит ли новый hi-po Escalade вкус атлетизма, которым славятся спортивные седаны бренда, но, учитывая недавние седаны Cadillac с двигателем Blackwing, вселяют в нас надежду.

Что нового в 2023 году?

В этом году родился первый Escalade V-серии. Высокопроизводительный Escalade V, вероятно, будет оснащен 6,2-литровым двигателем V-8 с наддувом, позаимствованным у отмеченного наградами седана CT5-V Blackwing; он также имеет угрожающий, затемненный внешний вид. Cadillac еще не опубликовал все детали Escalade V, но когда мы узнаем больше, мы обновим эту информацию. Мы ожидаем, что остальная часть линейки Escalade будет перенесена на 2023 год с небольшими изменениями.

Цены и какой из них купить

Чтобы по-настоящему украсить Escalade с его лучшими характеристиками, выберите отделку Premium Luxury Platinum. Он добавляет полуанилиновую кожу, передние сиденья с электроприводом и массажем, регулируемые по 16 параметрам, двери с плавным закрыванием и аудиосистему AKG с 36 динамиками. В стандартную комплектацию также входит функция самостоятельной парковки, проекционный дисплей и адаптивный круиз-контроль.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Самый большой внедорожник Cadillac оснащен стандартным двигателем 6.2-литровый двигатель V-8, который развивает мощность 420 лошадиных сил и может отключать половину своих цилиндров в крейсерском режиме для экономии топлива; Также доступен турбодизельный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию обоих двигателей, и покупатели могут выбирать между задним или полным приводом. Как и его братья и сестры, Chevrolet Tahoe и Suburban , а также GMC Yukon , Escalade оснащен независимой задней подвеской , которая помогает обеспечить плавность хода.Более дорогие модели также предлагают пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами, в которых используются амортизаторы с компьютерным управлением. На нашем тестовом треке Escalade ESV с длинной колесной базой и двигателем V-8 разогнался до 60 миль в час всего за 5,9 секунды. Дизельный двигатель не обеспечивает прямолинейных характеристик стандартного V-8, но для некоторых покупателей этот компромисс стоит улучшенной экономии топлива и мощного крутящего момента на низких оборотах. Для тех поклонников Escalade, которым нужна скорость, подойдет только V. У нас пока нет всей информации об этой модели, но мы ожидаем, что она будет оснащена чудовищным 6-цилиндровым двигателем с наддувом. 2-литровый V-8 мощностью более 600 лошадиных сил.

Экономия топлива и реальные MPG

Заднеприводные Escalade рассчитаны на 15 миль на галлон по городу, 20 миль на галлон по шоссе и 17 миль на галлон вместе взятых; добавление полного привода снижает каждое из этих чисел на 1 милю на галлон. Модель последнего поколения имела рейтинги до 23 миль на галлон по шоссе, а главный конкурент Escalade — Lincoln Navigator — также предлагает более экономичные рейтинги. Выбор турбодизельного двигателя имеет большое значение: по оценкам EPA расход топлива составляет 21 миля на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе.На нашем тестовом маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час полноприводный Escalade с дополнительным дизельным двигателем показал 26 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Escalade посетите веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и багажник
Будучи флагманом модельного ряда Cadillac, Escalade поднимает планку роскоши в салоне. Искусственная кожа используется в базовой отделке Luxury, но все остальные варианты отделки получают реальную сделку, а модели Platinum получают мягкую полуанилиновую кожу.Кожаная приборная панель и дверные панели, алюминиевые решетки динамиков и регулируемое внутреннее освещение создают высококлассный внешний вид. Как и предыдущая модель, предлагаются как стандартная модель , так и модель с длинной колесной базой, последняя из которых дает больше места для ног для пассажиров третьего ряда и дополнительное грузовое пространство.
Майкл СимариАвтомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и средства связи

В дополнение к дополнительным роскошным функциям в салоне Cadillac полностью усовершенствовал Escalade в области электроники.Основным экспонатом является цифровая приборная панель , состоящая из трех изогнутых OLED-дисплеев, которые накладываются друг на друга, образуя классную 38-дюймовую комбинированную цифровую недвижимость, некоторые из которых служат в качестве приборной панели водителя, а остальные проецируют Информационно-развлекательная система CUE для водителя и пассажира. Коллекция дисплеев напоминает гигантскую монолитную информационно-развлекательную установку Mercedes-Benz GLS-класса , но многослойная установка Escalade создает глубину и выглядит менее прицепленной, чем Benz.Другие технические функции включают в себя навигационную систему с дополненной реальностью и доступный развлекательный пакет для пассажиров задних сидений, включающий два 12,6-дюймовых дисплея с возможностью потоковой передачи. Интеграция Apple CarPlay/Android Auto и точка доступа Wi-Fi также входят в стандартную комплектацию. Аудиофилы будут в восторге, какую бы модель Escalade они ни выбрали. Cadillac сотрудничает с удостоенной премии Грэмми аудио- и акустической компанией AKG для разработки стандартной и дополнительной звуковых систем Escalade. Звуковая система Studio с 19 динамиками является стандартной для моделей Luxury, Sport и Premium Luxury, но в комплектациях Platinum есть система AKG Studio Reference с колоссальными 36 динамиками.

Функции безопасности и помощи водителю
Компания Cadillac намерена сделать свой флагманский внедорожник демонстрацией технологий помощи водителю , а также сделать многие из самых популярных функций активной безопасности стандартными, сообщает Cadillac. он также предложит полуавтономный режим движения Super Cruise в качестве доступной функции. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Escalade посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ).Основные функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов спереди и сзади
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения
Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Гарантия и техническое обслуживание Покрытие
Escalade 2023 года предлагает тот же стандартный гарантийный пакет, что и остальная часть модельного ряда Cadillac. Его гарантия на трансмиссию длится дольше, чем у конкурентов, таких как GLS-класс и BMW X7 , но бесплатный план планового обслуживания BMW намного лучше, чем у Caddy.
Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
Гарантия на силовой агрегат распространяется на 6 лет или 70 000 миль
Бесплатное техническое обслуживание покрывается при первом посещении
Технические характеристики
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Кадиллак Эскалейд ESV 2021 4WD
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
передний двигатель, задний/полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
112 965 долларов США (базовая цена: 83 490 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
толкатель 16-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
376 дюймов ³ , 6162 см ³
Мощность
420 л.с. при 5600 об/мин
Крутящий момент
460 фунто-футов при 4100 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
10-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска (передняя/задняя): поперечные рычаги/продольный рычаг; Тормоза (П/П): 13. 5-дюймовый вентилируемый диск/13,6-дюймовый вентилируемый диск; Шины: Bridgestone Alenza A/S 02, 275/50R-22 111H M+S TPC Spec 3156MS
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 134,1 дюйма; Длина: 227,0; Ширина: 81,1; Высота: 76,5 дюйма; Пассажирский объем: 180 футов ³ ; Объем груза: 43 фута ³ ; Снаряженная масса: 6270
C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 5,9 с
100 миль/ч: 15,4 с
Разгон с места, 5–60 миль/ч: 6,3 с 70 миль в час: 4.2 с
1/4 мили: 14,5 с при скорости 97 миль/ч
Торможение, 70–0 миль/ч: 176 футов
Сцепление с дорогой, диаметр 300 футов: 0,71 г
C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 14 миль на галлон
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный режим/город/шоссе: 16/14/19 миль на галлон

2021 Cadillac Escalade Duramax Diesel
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, задний или задний/полноприводный, 7- или 8-местный, 4-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА
Задний привод, 77 490 долл. США
Полный привод, 80 490 долл. США
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный, рядный, 6, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
183 дюйма ³ , 2993 см ³
Мощность
277 л.с. при 3750 об/мин
Крутящий момент
460 фунто-футов при 1500 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
10-ступенчатый автомат
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 120.9 в
Длина: 211,9 в
Ширина: 81,1 дюйма
Рост: 76,7 в
Объем пассажиров: 172 фута ³
Объем груза: 26 футов ³
Снаряженная масса ( C/D est): 6000–6200 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D ЭСТ)
60 миль в час: 7,7–7,9 с 90 037 100 миль в час: 23,9–24,1 с
1/4 мили: 15,9–16,1 с 90 037 Максимальная скорость: 110 миль в час
EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
Комбинированный/город/шоссе: 22–23/20–21/26–27 миль на галлон
—

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
Новый и подержанный Cadillac Escalade: цены, фото, отзывы, характеристики
Cadillac Escalade устанавливает высшую планку среди внедорожников GM. Это полноразмерный универсал с полным приводом, вместимостью до восьми пассажиров и возможностью буксировки до 8 200 фунтов.
Cadillac Escalade стал еще более изысканным внедорожником, чем предыдущие поколения. Последний Escalade предлагает три ряда сидений с двумя вариантами длины кузова. Он доступен либо в стандартной версии, либо в версии с длинной колесной базой, как и его механические собратья, GMC Yukon и Yukon XL, а также Chevrolet Tahoe и Suburban. Кузов с длинной колесной базой называется ESV.
ЕЩЕ: Прочтите наш обзор Cadillac Escalade 2022 года
Cadillac модернизировал Escalade для модели 2021 года, добавив большую площадь, больше технологий, независимую заднюю подвеску и роскошный интерьер.
Escalade конкурирует с такими автомобилями, как Lincoln Navigator, Mercedes-Benz GLS-Class и Infiniti QX80, и даже с некоторыми моделями Range Rover.
Новый Кадиллак Эскалейд
На новой платформе, которая используется совместно с Chevrolet Tahoe/Suburban 2021 года и GMC Yukon/Yukon XL 2021 года, Escalade 2021 года впервые получает независимую заднюю подвеску. Пассивная подвеска является стандартной, но доступны адаптивные амортизаторы и четырехугольная система пневматической подвески с возможностью регулировки до 4 дюймов.
Escalade больше своего предшественника почти на 8 дюймов с колесной базой на 4 дюйма длиннее. Несмотря на больший размер, экстерьер — это скорее эволюция, чем революция. Передняя часть все еще тупая и вертикальная с внушительной решеткой. Вертикальные дневные ходовые огни и горизонтальные фары аналогичны кроссоверу XT6. Вертикальные задние фонари почти не отличаются от прошлого поколения, за исключением более сложной детализации.Роскошные модели украшены платиново-серебристыми внешними акцентами, а модели Sport полностью затемнены блестящим черным пластиком. Каждый Escalade 2021 года ездит на 22-дюймовых колесах независимо от отделки салона.
Доступны пять различных комплектаций Escalade: Luxury, Premium Luxury, Sport, Platinum Sport и Platinum Luxury.
Внутри дизайн Escalade прямо взят из концепта Escala. Мягкая кожа и доступные тканые материалы покрывают двери и нижнюю часть приборной панели.На приборной панели преобладает более 38 дюймов тонкого изогнутого OLED-экрана, состоящего из 7,2-дюймового сенсорного экрана слева от панели приборов с информацией об автомобиле, 14,2-дюймовой группы цифровых датчиков и 16,9-дюймового сенсорного экрана информационно-развлекательной системы. в центре тире. Ключевыми функциями, такими как телефон и навигация, также можно управлять с помощью поворотного контроллера и аппаратных кнопок на центральной консоли.
Навигационная система с дополненной реальностью, которая позволяет просматривать улицы с наложением стрелок направления в 14.2-дюймовый цифровой приборный блок. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto является стандартной. Развлекательная система для пассажиров задних сидений состоит из пары 12,6-дюймовых экранов, закрепленных на спинках передних сидений. Пассажиры на задних сиденьях могут предлагать водителю пункты назначения через задние экраны.
Пассажиры третьего ряда получают наибольшую выгоду от увеличенного размера Escalade с дополнительным пространством для ног более чем на 10 дюймов, но пассажирам второго ряда понравятся сиденья, которые теперь сдвигаются вперед и назад.Грузоподъемность за третьим рядом увеличилась более чем на 68 процентов; Escalade может перевозить до 25,5 кубических футов груза со всеми сиденьями на месте, а со сложенными вторым и третьим рядами этот показатель увеличивается до 109,1 кубических футов. Независимая задняя подвеска позволяет складывать третий ряд сидений.
В стандартную комплектацию Escalade входит аудиосистема объемного звучания AKG Studio с 19 динамиками, а также доступна система объемного звучания AKG Studio Reference с 36 динамиками.
Переносной 6,2-литровый V-8 мощностью 420 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента является стандартным двигателем.Те, кто ищет лучшую экономию топлива, захотят выбрать 3,0-литровый турбодизель с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 277 л. с. и 460 фунт-фут крутящего момента. Независимо от того, какой двигатель выбран, мощность передается на задние колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Доступен полный привод с понижающей передачей и электронным дифференциалом повышенного трения.
Для тех, кто планирует буксировать, Cadillac предлагает до девяти видов камеры, а также возможность расширить систему мониторинга слепых зон, включив в нее прикрепленный прицеп.
Каждый Escalade оснащен системой предупреждения о столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, передними и задними датчиками парковки, системой камер кругового обзора и активным контролем полосы движения. Доступны система ночного видения, мониторы слепых зон, проекционный дисплей, предупреждения о выходе из полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади с предупреждениями о смене полосы движения, а также система помощи водителю Cadillac Super Cruise Level 2 без помощи рук.
Список опций включает холодильник с проекционным дисплеем и морозильную камеру для центральной консоли.
Кадиллак Эскалейд история
Escalade появился с опозданием и проиграл первый этап битвы американских роскошных внедорожников Lincoln Navigator — выход Cadillac был отклонен в 1999 году, а Lincoln появился годом ранее. Escalade тоже казался полусырым — это была скудная косметическая переделка тогдашнего нового GMC Yukon Denali с переделанной передней частью, которая не была похожа на продукт ни одного из брендов. 255-сильный V-8 сочетался с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом.GM продавала этот Escalade только для моделей 1999 и 2000 годов. Кожаная отделка, высококачественная стереосистема и значки — вот все, что отличало эту версию от ее собратьев Chevy и GMC.
Escalade полностью отказалась от модели 2001 года, вместо этого Cadillac сосредоточился на обновлении своей самой большой модели 2002 года. План сработал, так как он появился с тремя стилями кузова, гораздо более качественным комплектом стилевых элементов Cadillac и шикарным интерьером с новым сиденьем третьего ряда. Версии с задним приводом также появились в 2002 году, присоединившись к логичному, но любопытному Escalade EXT — странному гибриду четырехдверного внедорожника и пикапа, с перегородкой, разделяющей их для удобства перевозки груза.
В 2003 модельном году появилась более длинная версия ESV, что сделало Escalade конкурентом по размеру для автомобилей GM Suburban XL. Пакет отделки Platinum появился в 2004 году. 5,3-литровый V-8 мощностью 285 л.с. входил в большинство версий в течение первых двух лет; в 2004 году появился новый двигатель мощностью еще 10 л.с. На протяжении всего пробега этого поколения на некоторые версии в качестве опции шел 6,0-литровый V-8 мощностью 345 л.с. Это поколение разделяло механику со всей линейкой грузовиков GM и полноразмерных внедорожников, а также с новым Hummer h3 ‘utes.
Новый Escalade появился на дорогах в 2007 модельном году, версии ESV и EXT поставлялись с Escalade стандартной длины. GM настояла на выпуске грузовиков с опережением графика, но продажи по-прежнему падали, и резко упали, когда страна погрузилась в глубокую рецессию в 2008 году. Очень четкий, угловатый стиль выглядел довольно красиво во всех версиях, а большое количество хрома делало Escalade привлекательным. выдающийся стиль — согласны вы с его взглядом на роскошь или нет. Удивительная мощь исходила от 6,2-литрового V-8, а заметными улучшениями были специальная система полного привода и 8-ступенчатый автомат.
Magnetic Ride Controls подавляли самые сильные дорожные удары, а опциональные 22-дюймовые колеса могли добавить дорожного шума к спокойной кабине. Сиденья были довольно удобными, но до третьего ряда было не так легко добраться, и сиденья не складывались в ровную плоскость, но Escalade ESV едва ли приходилось беспокоиться об их огромном внутреннем пространстве, со сложенной скамьей третьего ряда или без нее. .
Новый внедорожник Escalade Hybrid был добавлен в модельный ряд 2009 года. При цене почти 75 000 долларов он продавался чрезвычайно медленно, но гибридная технология и его усовершенствованная двухрежимная трансмиссия улучшили экономию топлива от жалких подростков до респектабельных. низкий диапазон 20 миль на галлон.Все версии Escalade могли заправляться смесью этанола E85.
В остальном Escalade мало изменился за последние несколько модельных лет этого поколения.
Новое в 2015 году, следующее поколение было сильно переработанным и рестайлинговым продолжением предыдущей версии. Это был четкий, красиво оформленный внедорожник, который не скрывал своих размеров, зайдя так далеко, что подсветил его полным светодиодным освещением. Салон был отделан кожей, замшей и деревом с открытыми порами, а в переднем ряду преобладал интерфейс Cadillac CUE с сенсорным экраном.
Мощность исходила от 420-сильного 6,2-литрового двигателя V-8 с крутящим моментом 460 фунт-футов в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач для некоторых моделей 2015 года и модернизированной до 8-ступенчатой на автомобилях, построенных позже в 2015 году. модельного года и продолжалось до 2017 года.
Усовершенствованная подвеска Cadillac Magnetic Ride Control была стандартной, а новая система полного привода имела двухступенчатую раздаточную коробку. Escalade мог буксировать до 8300 фунтов, в зависимости от конфигурации.
Хотя в этом Escalade было немного меньше места в салоне, чем в предыдущей модели, общий комфорт улучшился.Задний ряд сидений можно было сложить независимо с усилителем.
Цены начинались с минимальной отметки в 70 000 долларов и могут быстро подняться выше 100 000 долларов. Некоторое повышение цен произошло из-за дополнительных средств безопасности, включая предупреждения о лобовом столкновении, мониторы слепых зон и адаптивный круиз-контроль. Также предлагалась задняя развлекательная система, которая воспроизводила фильмы Blu-ray на одном 9,0-дюймовом экране, спускавшемся с крыши на стандартной Escalade, или на двух отдельных 9,0-дюймовых экранах на более длинной модели ESV.
В качестве текущего обновления Escalade получил новый, более чистый дизайн решетки радиатора с новым украшенным гербом Cadillac без венков в середине 2015 модельного года. Новый логотип бренда располагался выше на хромированных лопастях, чем более круглый логотип до него, что придавало Escalade еще более современный вид. Он также получил вышеупомянутую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, а также автомобильный Wi-Fi OnStar 4G LTE с пробной версией 3 ГБ на три месяца. Соединение LTE также ускорило подключение к сервисам OnStar.
В 2016 году Escalade добавила Apple CarPlay в свою информационно-развлекательную систему CUE.
Помимо добавления хитрого зеркала заднего вида, которое на самом деле является монитором, подключенным к резервной камере высокого разрешения, Escalade остался в 2017 году. -литровый V-8 по ощущениям сильнее. В 2019 году линейка Escalade получила ориентированный на стиль спортивный пакет — оксюморон, если мы когда-либо слышали его. Изменения были минимальными в 2020 году, в преддверии нового Escalade 2021 года.
Минуточку…
Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.
Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.
Пожалуйста, подождите 5 секунд…
Перенаправление…
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
+ ((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[ ])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]-(!![]))+( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! [])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![]) +(+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+ []+(!![])-[])+(!+[]+(!![])-[]))
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
+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+ (!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+ !![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+( !+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]- (!![]))+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]))
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
Модели Cadillac Escalade, Поколения и модификации
Cadillac Escalade Модели, поколения и модификации | Машины. ком
Открывает сайт в новой вкладке
2022
Escalade – 23 года выпуска
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2006 г.
2005 г.
2004 г.
2003 г.
2002 г.
2000 г.
1999 г.
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2006 г.
2005 г.
2004 г.
2003 г.
2002 г.
2000 г.
1999 г.
2022
2021
Диапазон рекомендованной розничной цены 76 195–103 595 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 16
Тип кузова внедорожник
Семиместный или правосторонний полноразмерный внедорожник повышенной комфортности
Бензиновые двигатели В-8 или турбодизели И-6
10-ступенчатая автоматическая коробка передач, задний или полный привод
Обновленная мультимедийная система
В наличии аудиосистема премиум-класса AKG с 36 динамиками
Доступно полуавтономное вождение Super Cruise (поздняя доступность)
См. статьи Escalade 2021 г.
2020
Диапазон рекомендованной розничной цены 75 195–95 295 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 17
Тип кузова внедорожник
Полноразмерный внедорожник до восьми мест
Версии с обычной и длинной колесной базой
V-8 мощностью 420 л.с., 10-ступенчатая автоматическая стандартная комплектация
Apple CarPlay, стандарт подключения Android Auto
Зеркало для камеры заднего вида в наличии
Стандартная задняя поднимающаяся дверь с функцией громкой связи
См. статьи об Escalade 2020 г.
2019
Диапазон рекомендованной розничной цены 75 195–97 295 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 17
Тип кузова внедорожник
Новая дверь багажного отделения с функцией громкой связи, Sport Edition
Полноразмерный внедорожник до восьми мест
Версии с обычной и длинной колесной базой
V-8 мощностью 420 л. с., 10-ступенчатая автоматическая стандартная комплектация
Apple CarPlay, стандарт подключения Android Auto
Зеркало для камеры заднего вида в наличии
См. статьи об Escalade 2019 г.
2018
Диапазон рекомендованной розничной цены 74 695–96 795 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 17
Тип кузова внедорожник
Семиместный полноразмерный внедорожник на базе грузового автомобиля
Задний привод или дополнительный полный привод
Один двигатель, одна коробка передач
Адаптивная подвеска Magnetic Ride Control
Обычные и удлиненные модели
Проекционный дисплей
См. статьи об Escalade 2018 г.
2017
Диапазон рекомендованной розничной цены 73 395–95 195 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 17
Тип кузова внедорожник
Семиместный полноразмерный внедорожник на базе грузового автомобиля
Задний привод или дополнительный полный привод
Один двигатель, одна коробка передач
Адаптивная подвеска Magnetic Ride Control
Обычные и удлиненные модели
Проекционный дисплей
См. статьи об Escalade 2017 г.
2016
Диапазон рекомендованной розничной цены 72 970–91 950 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 17
Тип кузова внедорожник
Интеграция с Apple CarPlay, новинка 2016 года
Полноразмерный внедорожник с кузовом на раме
Версии ESV с обычной и длинной колесной базой
4G LTE и точка доступа Wi-Fi
Стандартный двигатель V-8 мощностью 420 л. с.
Задний или полный привод
См. статьи об Escalade 2016 г.
2015
Диапазон рекомендованной розничной цены 72 970–91 875 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 16–17
Тип кузова внедорожник
Новый дизайн для 2015 года
Версии ESV с обычной и длинной колесной базой
Сенсорная развлекательная система Standard CUE
Стандартный двигатель V-8 мощностью 420 л. с.
Задний или полный привод
См. статьи Escalade 2015 г.
2014
Диапазон рекомендованной розничной цены 63 745–83 070 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 15–16
Тип кузова внедорожник
V-8 мощностью 403 л.с. с отключением цилиндров
Шестиступенчатый автомат
Количество мест до восьми
Задний привод или постоянный полный привод
См. статьи Escalade 2014 г.
2013
Диапазон рекомендованной розничной цены 63 745–83 070 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 15–16
Тип кузова внедорожник
V-8 мощностью 403 л.с. с отключением цилиндров
Шестиступенчатый автомат
Количество мест до восьми
Доступен постоянный полный привод
См. статьи Escalade 2013 г.
2012
Диапазон рекомендованной розничной цены 63 170–82 495 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 15–16
Тип кузова внедорожник
V-8 мощностью 403 л.с. с отключением цилиндров
Усовершенствования навигационной системы
Несколько новых функций защиты от краж
Шестиступенчатый автомат
Количество мест до восьми
Доступен постоянный полный привод
См. статьи Escalade 2012 г.
2011
Диапазон рекомендованной розничной цены 63 455–85 085 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 15–16
Тип кузова внедорожник
V-8 мощностью 403 л.с. с отключением цилиндров
Новые боковые подушки безопасности для передних сидений
Шестиступенчатый автомат
Количество мест до восьми
Доступен постоянный полный привод
См. статьи Escalade 2011 г.
2010
Диапазон рекомендованной розничной цены 62 495–84 125 долл. США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 15–16
Тип кузова внедорожник
V-8 мощностью 403 л.с. с отключением цилиндров
Новые боковые подушки безопасности для передних сидений
Шестиступенчатый автомат
Количество мест до восьми
Доступен постоянный полный привод
См. статьи Escalade 2010 г.
2009 г.
Диапазон рекомендованной розничной цены 62 205–83 835 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 14–15
Тип кузова внедорожник
Доступен платиновый пакет
Шестиступенчатый автомат
Количество мест до восьми
Доступен постоянный полный привод
См. статьи Escalade 2009 г.
2008 г.
Диапазон рекомендованной розничной цены 55 990–58 490 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле –
Тип кузова внедорожник
Новый дизайн для 2007 года
Шестиступенчатый автомат
Количество мест до восьми
Доступен постоянный полный привод
См. статьи Escalade 2008 г.
2007 г.
2006 г.
2005 г.
2004 г.
2003 г.
2002 г.
2000 г.
1999 г.
Все комплектации Cadillac Escalade по годам
Все модели Кадиллак
Стоит ли платить за Cadillac Escalade 2022 года более 100 000 долларов?
Cadillac Escalade 2022 года выпуска в верхней комплектации Sport Platinum стоит более 100 000 долларов.Оправдан ли огромный ценник при покупке гигантского внедорожника, такого как Escalade? На рынке доступно множество других вариантов внедорожников по более доступной цене. Что такого хорошего в Cadillac Escalade, что он стоит больше 100 000 долларов?
2022 Cadillac Escalade Sport Platinum цена
Кадиллак Эскалейд 2022 | Cadillac
Cadillac Escalade Sport Platinum 2022 года является высшим уровнем отделки салона и стоит от 103 865 долларов США с учетом сборов за доставку. Замена стандартного полноприводного внедорожника на полноприводный повышает цену до 106 865 долларов. Клиенты могут заменить стандартный 6,2-литровый двигатель V8 на 3,0-литровый турбодизель Duramax, добавив к цене еще 50 долларов.
Модель Escalade Sport Platinum поставляется с большим количеством стандартного оборудования. Например, Touring Package входит в стандартную комплектацию этой модели. Пакет Touring включает в себя передние и задние двери с плавным закрыванием, пороги с подсветкой и адаптивную подвеску с пневмоприводом. Стандартный двигатель V8 развивает мощность 420 лошадиных сил и крутящий момент 460 фунт-фут и работает в паре с десятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Особенности и технологии Cadillac Escalade
<noscript><img src='/800/600/https/images.ru.prom.st/432037774_w640_h640_kovriki-v-salon.jpg' /></noscript> 5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}</style><img src=https://img.youtube.com/vi/Wklo-xALYDM/hqdefault.jpg alt=»><span>▶</span></style>» src=»https://www.youtube.com/embed/Wklo-xALYDM?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Транспортные средства стоимостью более 100 000 долларов США должны быть оснащены функциями и технологиями. Cadillac Escalade Sport Platinum не исключение. Он поставляется с автоматической остановкой / запуском, усиленным оборудованием для прицепа, системой управления сцепкой, интеллектуальной интеграцией прицепа, системой помощи при трогании на подъеме и многим другим. Эти особенности делают его очень способным с точки зрения буксировки и перевозки.
Вы найдете информационно-развлекательную систему OLED с навигацией в роскошном салоне.16,9-дюймовый OLED-дисплей управляет такими функциями, как беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, HD-радио, эталонная студийная аудиосистема AKG с 36 динамиками, развлекательная система для задних пассажиров, Bluetooth, точка доступа Wi-Fi и многое другое. Кроме того, в комплектацию входят передние ковшеобразные сиденья, ковшеобразные сиденья второго ряда с электроприводом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также задние сиденья с подогревом.
Каждый Escalade Sport Platinum также имеет дистанционный запуск, адаптивный круиз-контроль, беспроводную зарядку телефона и уникальную внутреннюю отделку.Внедорожник стоимостью более 100 000 долларов включает в себя все, что вы можете себе представить внутри автомобиля. Сложно найти функции, которых нет у роскошного полноразмерного внедорожника Cadillac.
Cadillac Escalade внешние особенности
Передняя решетка Cadillac Escalade 2022 года | Cadillac
Роскошь не прекращается, когда вы садитесь в автомобиль. Снаружи вы будете кататься на 22-дюймовых колесах с 22-дюймовыми всесезонными шинами. Во-вторых, панорамный люк на крыше, черные вспомогательные подножки, верхние активные аэродинамические жалюзи, солнцезащитное стекло и дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук подчеркивают экстерьер. Эти функции даже не включают в себя набор компонентов безопасности.
Чтобы гарантировать, что все пассажиры безопасно доберутся до места назначения, Escalade оснащена тоннами оборудования для обеспечения безопасности. Некоторые из лучших элементов — улучшенное автоматическое экстренное торможение, помощь при торможении, автоматическое торможение задним ходом, автоматическая система контроля устойчивости Stabilitrak с контролем тяги, OnStar, улучшенная автоматическая помощь при парковке, объемное зрение HD и многое другое. NHTSA присвоило Cadillac Escalade 2022 года четыре звезды за общую безопасность.
Cadillac Escalade 2022 цена и оплата
Кадиллак Эскалейд 2022 | Cadillac
Как упоминалось ранее, общая стоимость Cadillac Escalade Sport Platinum edition составляет 106 865 долларов. Это цена, когда он оснащен полным приводом и всеми этими функциями, а также многим другим. Цена указана после сборов за доставку, так что сюрпризов не будет.
СВЯЗАННЫЙ: Даже самый дешевый Cadillac Escalade 2021 года оснащен роскошными функциями
Если клиенты хотят арендовать Escalade, ежемесячный платеж составит 1282 доллара. По данным Cadillac, это составляет 9 831 доллар при подписании контракта на 48 месяцев. Кроме того, лизинг включает в себя общий пробег 40 000 миль. После этого этапа с владельцев взимается дополнительная плата в размере 0,25 доллара за милю.
В целом Cadillac Escalade стоит не более 100 000 долларов. В конце концов, самая дешевая комплектация под названием Luxury стоит более чем на 20 000 долларов дешевле. Кроме того, другие модели внедорожников аналогичного размера намного более доступны по цене. Дополнительное оборудование, полученное от оплаты гораздо больших денег, недостаточно существенно, чтобы оправдать цену.В любом случае, большинство роскошных функций не пользуются большой популярностью у водителей.
СВЯЗАННЫЙ: Почему Cadillac Escalade 2021 года продается за 100 тысяч долларов + почти в половине случаев?
Cadillac Escalade 2022 года Обзор, характеристики, цены и характеристики
Интерьер Cadillac Escalade 2022 года — это место, где стоит побывать. Поскольку в прошлом году сам салон был переработан, он был перенесен на этот год без каких-либо изменений. Это означает, что даже базовая модель изготовлена из самых лучших материалов.Ведь это флагманский автомобиль марки. Нижняя отделка салона обтянута искусственной кожей, а более высокая — полуанилиновой кожей. В верхней части линейки отделки Sports Platinum вы получаете отделку из стеганой кожи Palermo.
Приборная панель Cadillac Escalade 2022 года
Каждая точка касания в Escalade 2022 года выполнена из высококачественных материалов, с мягким на ощупь пластиком и металлическими вставками. Сиденья плюшевые и с электроприводом, а также в стандартной комплектации с функцией обогрева. Escalade стандартно поставляется с двумя капитанскими креслами второго ряда.Но покупатели могут без дополнительных затрат выбрать скамейку второго ряда, увеличив таким образом количество сидячих мест с семи до восьми.
2022 Cadillac Escalade Сиденья и задняя кабина
Информационно-развлекательная система Cadillac Escalade 2022 года — это не только его изюминка, но и предмет разговоров в городе. Массивная информационно-развлекательная система состоит из 16,9-дюймового информационно-развлекательного экрана, 14,2-дюймового цифрового дисплея водителя и еще одной 7,2-дюймовой панели управления. Все это плавно интегрировано, что придает Escalade футуристический вид, который может превзойти лучшее из того, что могут предложить немцы.Экран такой же отзывчивый, как и у любого современного смартфона.
Модели
Кадиллак Эскалейд 2022
БМВ Х7 2021
2021 Mercedes-Benz GLS-Класс
Линкольн Навигатор 2021
Вместимость
7
7
7
7
Первый ряд (место над головой/плечами/пространство для ног) (дюйм.)
42,3/ 65,5/ 44,5
41,9/ 60,0/ 39,8
39,4/ 59,3/ 40,3
41,8/ 65,2/ 43,9
Второй ряд (место над головой/плечами/пространство для ног) (дюймы)
38,9/ 64,6/ 41,7
39. 9/ 58,1/ 37,6
40,2/ 58,5/ 41,9
40,0/ 65,1/ 41,1
Третий ряд (место над головой/плечами/пространство для ног) (дюймы)
38,2/ 62,7/ 34,9
36,6/ 47,9/ 33,3
38,9/ 50,3/ 34,6
37.3/ 64,2/ 36,1
Грузоподъемность (фут³)
25,5
18,2
17,4
19,3
Все внедорожники в набеге — это полноразмерные внедорожники с большим внутренним пространством. Но что отличает Escalade и Navigator от X7 и GLS-класса, так это лучшие в своем классе сиденья третьего ряда без ущерба для пространства первых двух рядов.Тем не менее, Lincoln Navigator предлагает максимальное внутреннее пространство, за ним следует Cadillac Escalade. Далее следует Mercedes-Benz GLS-Class, который более просторный, чем BMW X7, который, в свою очередь, является наименее просторным среди всех.
Cadillac Escalade 2022 года выпуска
Судя по техническим характеристикам, Escalade доминирует в этом сегменте. С точки зрения грузоподъемности он затмевает всех трех соперников с его грузоподъемностью 25,5 кубических футов. Навигатор занимает второе место с 19.3 кубических фута, за ним следует BMW X7 с 18,2 кубическими футами грузового пространства. Mercedes-Benz GLS-Class предлагает наименьшую грузоподъемность — 17,4 кубических фута.
Внутренние элементы:
Трехзонный автоматический климат-контроль
Передние сиденья с подогревом и электрорегулировкой
HD-радио и соединение Bluetooth
Зарядка беспроводного устройства
Apple CarPlay и Android Auto
Аудиосистема AKG с 16 динамиками
Пять USB-портов
Cadillac Escalade-V 2023 года демонстрирует новый дизайн, полный дебют этой весной
Мы мало что знаем о Cadillac Escalade-V 2023 года.Слухи ходили годами, но реальностью они стали только сейчас. Детали остаются очень тонкими, но сегодня Cadillac представляет наш первый официальный взгляд на новый высокопроизводительный внедорожник.
Какую новую информацию Cadillac предоставляет вместе с нашим первым набором официальных фотографий? На самом деле не так уж и много. Весной этого года запланировано полное раскрытие. Именно тогда мы получим больше информации о производительном внедорожнике, включая полное изложение его характеристик.
5 Фото
Компания Cadillac проделала замечательную работу по сохранению подробностей о Escalade V-Series в тщательно охраняемом секрете.Мы понятия не имеем, какая трансмиссия будет работать на внедорожнике, но слухи предполагают, что Cadillac будет использовать двигатель V8 с наддувом, который используется в CT5-V Blackwing и Chevy Camaro ZL1. У Escalade уже есть V8 — 420-сильный (313 кВт) 6,2-литровый V8. Двигатель Blackwing развивает мощность 668 л.с. (498 кВт), а у Camaro — 650 л.с. (484 кВт).
Хотя у нас нет конкретных подробностей о внедорожнике, мы получаем некоторую визуальную информацию в виде пяти фотографий, и, что удивительно, он выглядит как Escalade.

2021 Cadillac Escalade Sport Platinum

Цены на Cadillac Escalade 2011 с пробегом

23 бренда повысили цены на автомобили на рынке РФ с начала 2022 года

Обзор, тест и цена Lexus LX (Лексус ЛХ) 2022 для России :: Autonews

Естественная среда обитания

Статусные расклады

некоторые стоят дороже новых Mercedes (фото) / Новости / Finance.ua

2023 Cadillac Escalade Обзор, цены и характеристики

Технические характеристики

Новый и подержанный Cadillac Escalade: цены, фото, отзывы, характеристики

Минуточку…

Модели Cadillac Escalade, Поколения и модификации

Escalade – 23 года выпуска

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009 г.

2008 г.

2007 г.

2006 г.

2005 г.

2004 г.

2003 г.

2002 г.

2000 г.

1999 г.

Все комплектации Cadillac Escalade по годам

Все модели Кадиллак

Стоит ли платить за Cadillac Escalade 2022 года более 100 000 долларов?

2022 Cadillac Escalade Sport Platinum цена

Cadillac Escalade внешние особенности

Cadillac Escalade 2022 цена и оплата

Cadillac Escalade 2022 года Обзор, характеристики, цены и характеристики

Cadillac Escalade-V 2023 года демонстрирует новый дизайн, полный дебют этой весной

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики