Bmw s7: BMW 7 серии на официальном сайте BMW в России

Информация о выбросах CO2.

Данные, полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), в целях сопоставимости преобразуются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC). Значения, отличные от указанных здесь, могут использоваться для целей налогообложения и других сборов, связанных с транспортным средством, связанных с выбросами CO2.

Дополнительную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководящих указаний по расходу топлива, выбросов CO2 и текущего потребления новых легковых автомобилей», доступных здесь: https://www. dat.de/co2/.

Минуточку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически.Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(+!![])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]))

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

+((!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(! ![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!! [])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+ !![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])-[])+(+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! [])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+( !+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!! [])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+( !+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[] +(!![])+!![]))/+((!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![]))

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

Новый BMW 7 серии и Рендер M7: цена, характеристики и дата выпуска

Новая визуализация нового BMW 7 серии, чтобы дать вам представление о том, как будет выглядеть новый роскошный лимузин. Читайте все, что вам нужно знать

• Рендер BMW 7 серии следующего поколения
• Бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные двигатели
• Интерьер в стиле хай-тек
• Возможна новая система заднего театра
• Ожидаются автомобили с короткой и длинной колесной базой
• Должен поступить в продажу в 2022 году
• Потенциал для первого в мире M7
• Цены предположительно от 80 000 фунтов стерлингов

Новый BMW 7 серии был визуализирован, чтобы дать вам представление о том, как может выглядеть следующее поколение этого легендарного роскошного седана
.

Ожидается, что эта альтернатива Mercedes S-класса, Audi A8 и Lexus LS поступит в продажу в 2022 году и будет оснащена новыми технологиями.

Новый дизайн BMW 7 серии

Этот эксклюзивный рендер дает вам представление о том, как может выглядеть новый BMW 7 серии. У него, безусловно, есть много смелых конструктивных особенностей, которые выделяют его на корпоративном автопарке.

Решётки радиатора BMW, похоже, никуда не денутся, на самом деле они доминируют в передней части новой 7-й серии.Вы также можете увидеть, как решетка выступает в бампер, как в 4-й серии и M3.

Представляется новый дизайн разделенных фар, похожий на новый концепт BMW XM. Это включает в себя несколько тонких светодиодных ходовых огней над блоками дальнего света.

На шпионских снимках остальной части автомобиля видны элементы дизайна, схожие с текущей 7-й серией. Вы можете увидеть несколько тонких задних фонарей и жирную складку, бегущую по бокам автомобиля.

На этот раз BMW может даже представить первую M7.Он получит тонкие, но агрессивные визуальные улучшения, в том числе решетку с горизонтальными решетками, большие воздухозаборники и уникальные легкосплавные диски.

Новые двигатели BMW 7 серии

Новый BMW 7 серии будет поставляться с целым рядом бензиновых и дизельных двигателей, большинство из которых будут оснащены системами мягкого гибрида для повышения эффективности. Также будет гибридная версия с подключаемым модулем, а также полностью электрическая версия под названием i7.

Модельный ряд, вероятно, начнется с выбора 3,0-литровых дизелей и 3,0-литровых дизелей.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, затем переходите к более мускулистому 4,4-литровому твин-турбо V8. Также будет бензиново-электрический подключаемый гибрид, который может иметь запас хода более 40 миль только на электричестве.

Двигатели меньшей мощности, скорее всего, будут заднеприводными, а более мощные варианты получат полный привод xDrive.

Ожидается, что 8-ступенчатая автоматическая коробка передач станет стандартным предложением для новой 7-й серии.

Хотя BMW еще не выпустила M7, это может быть первый автомобиль нового поколения M.Если это так, он, вероятно, позаимствует подключаемую гибридную систему V8, ожидаемую для грядущего внедорожника BMW XM.

Интерьер нового BMW 7 серии

Интерьер нового BMW 7 серии еще не был замечен, хотя вы можете быть уверены, что он будет в высшей степени шикарным и невероятно просторным внутри. Если вы хотите еще больше места, чтобы растянуться, почти наверняка будет и расширенная версия.

будут раскрыты ближе к запуску автомобиля, хотя вполне вероятно, что новый BMW 7 серии будет оснащен оборудованием наравне с роскошным электрическим внедорожником BMW iX.

Вероятен более минималистичный интерьер, в котором преобладает огромный изогнутый цифровой дисплей на приборной панели, а также встроенная возможность подключения данных 5G и стандартные функции управления голосом и жестами.

Новый театральный экран BMW 7 серии

BMW также представила новый 31-дюймовый 8K-экран для задних сидений, и вполне вероятно, что он появится в новой 7-й серии.

Одним нажатием кнопки дисплей откидывается от потолка, задние солнцезащитные шторки поднимаются, а окружающее освещение приглушается, чтобы воспроизвести впечатление от кинотеатра на заднем сиденье автомобиля.

Система также будет иметь подключение к Интернету 5G и потоковое видео благодаря Amazon Fire TV. Это означает, что если вы сидите сзади, вы можете смотреть все свои любимые фильмы и телепередачи, находясь в пути.

Новый BMW 7 серии цены и дата выпуска

Новый BMW 7 серии не должен поступить в автосалоны до конца 2022 года. Ожидается, что цены значительно вырастут по сравнению с текущим автомобилем — ожидайте, что диапазон будет стоить не менее 80 000 фунтов стерлингов.

Не можете дождаться, когда новая 7-я серия поступит в продажу? Ознакомьтесь с последними предложениями BMW 7 серии, доступными для текущего автомобиля, или ознакомьтесь с 10 лучшими роскошными автомобилями, которые продаются прямо сейчас.

BMW 7 серии 750i xDrive 2022 года

Обзор

BMW 7 серии 2022 года — самый большой седан бренда, но он появится в 2022 году с общим пакетом, который очень похож на прошлогодний. Эта флагманская модель предлагается с одними из самых свежих технологий в отрасли, особенно когда речь идет о помощи водителю и парковке. Несмотря на то, что это флагманский седан, 7-я серия может быть как стандартной, так и моделью с длинной колесной базой, а если покупатели хотят что-то ультра-редкое, они могут выбрать Alpina B7, дополнительную эксклюзивную модель, которая понравится приверженцам BMW. .

Производительность

Практичность

Значение

Что входит в комплект поставки 750i xDrive?

.

Общая информация & Обзор

км

Насколько это эффективно?

Эффективность и радиус действия

Городской рейтинг	14. 5 l / 100km
Рейтинг шоссе	9.9 l / 100km
	12,4 л / 100 км
Тип топлива	Премиум Долгобьев
Топливная мощность	78 л
батареи типа	—
2	—
—
Общий диапазон (только аккумулятор)	627 км
Emission CO2 кг / год	290

Насколько он велик?

Размеры внутри и снаружи

Внешние размеры
Общая длина	5127 мм (201.9 в)
колесная база	3070 мм (120,9 дюйма)
общая высота	1467 мм (57,8 дюйма)
переворачивает круг	12600 мм (41,3 футов)
передняя дорожка	1611 мм (63,4 дюймов)
Задний путь	1650 мм (65. 0 в)
бордюр	2085 кг (4597 фунтов)
Размеры интерьера
Sisting	2 +3 сиденья
Высота над головой спереди	1009 мм (39.7 в)
Задний дом	977 мм (38,5 дюйма)
Light Front	1051 мм (41,4 дюйма)
Light Reade	980 мм (38,6 дюйма)	4
Фронт	1554 мм (61,2 дюймов)
2044
50215
1503 мм (59,2 дюймов)	5
57.8 в)
Размеры груза
Все места на месте	515 L (18.2 FT³)	515 L (18. 2 FT³)
Задние сиденья на	—
Объем интерьеров	—

Как безопасно ли это?

Информация о безопасности & Особенности

Какие у него игрушки? 12.

Какие еще функции он имеет?

комфорта и удобства Настройка 9021 Зеркало заднего вида Auto-Dimming Auto-Dimming дверные зеркала регулируемая мощность, нагревается, авто-димминг климат-контроль A / C, авто, 4 зоны, фильтр кабины, удаленный Контроль приложения P, P3 P, P нагретый сиденье нагретый, мощность регулируемый Seats Memory стандартные, дверные зеркала, руль задние сиденья скамейка, Обогрев, фиксированный Заднее сиденье Extras — 9021 4 Третий ряд сидений недоступен 9 9021 6021112 стандарт стандарт Power Windows Standard Удаленный двигатель стартер стандарт GARAGE DOWER Opener Standard 012 9021 Удаленный багажник / люк Выпуск стандартный, пульт дистанционного управления, громкой связи холодильный отсек недоступен 9021 Подвеска Multi-link Стабилизатор12 стандарт Выровняция подвески стандарт адаптивная подвеска стандарт мощность руля 9021 3 Electric Windshield Wipers Ощущение дождя, автоматический Windscreen Wiper De-Icer не доступно Wiper (задний) не доступны Заднее окно Defogger Standard Электрически нагретый лобовое стекло недоступен 9 Rails Недоступно колёсные диски 20-дюймовый сплав шины 275 /, 40, Y, 20, обычные, бегические Квартира Запасное колесо недоступен 9021 стандарт парковочные аппараты фронт, радар и камера 360 вид камеры не доступны фар Светодиод, прожекторный луч, автоматический дальний свет Фронтовые противотуманные фонари стандарт Книжные огни / обуздание Standard

Mercedes S-Class VS BMW 7 серии

Несмотря на толкание в сторону внедорожника, лучшие роскошные автомобили, которые вы можете купить еще традиционные четырехдверные лимузины.

В основе этих моделей с длинной колесной базой лежат комфорт и роскошь, а также множество высокотехнологичного оборудования, роскошные интерьеры и непревзойденное качество езды. Этот новый Mercedes S-класса является обновлением своего предшественника, и он прошел тщательную реконструкцию с новым двигателем и гораздо большим количеством технологий в салоне.

Фейслифтинг поможет ему конкурировать с BMW 7-й серии — автомобилем, оснащенным такими же новейшими технологиями. Эти два роскошных соперника сражаются десятилетиями, но кто на этот раз выйдет победителем?

голова к голове

	3.0-литровый 6cyl Diesel	30-литровый 6CYL Diesel
Power / крутящий момент:	282BHP / 600NM	261BHP / 620nm
Трансмиссия:	Nine-скоростной автоматический, задний привод	восемь Автоматический, задний привод				155mph
155mph	4					6MPG	33. 8MPG
CO2 / налог:	139G / км / £ 450	132г / км / £ 450
Варианты:	Premium Plus Public (£ 6 695), Пакет по вождению 1695 фунтов стерлингов), отдельные задние сиденья (5000 фунтов стерлингов), рулонные шторы (1010 фунтов стерлингов), задний климат-контроль (1070 фунтов стерлингов), тонированные окна (345 фунтов стерлингов), эксклюзивный пакет кожи Nappa (6890 фунтов стерлингов), деревянная отделка (500 фунтов стерлингов), 20-дюймовые легкосплавные диски (985 фунтов стерлингов)	Панорамный люк Sky Lounge (1695 фунтов стерлингов), солнцезащитное стекло (420 фунтов стерлингов), Assistant Driving Assistant Plus (2960 фунтов стерлингов), адаптивные светодиодные фары (1360 фунтов стерлингов), пакет Advanced Parking (1100 фунтов стерлингов) , Пакет «Премиум» (2100 фунтов стерлингов), Пакет «Комфорт для задних пассажиров» (4815 фунтов стерлингов), 20-дюймовые легкосплавные диски (1100 фунтов стерлингов), стереосистема Bowers & Wilkins (3775 фунтов стерлингов)

Mercedes S-Class

комфортный, куча высокотехнологичного обвеса, роскошь, качественный салон. Против: На дорогах Великобритании кажется большим, салон не такой современный, как у BMW.

Mercedes S-класса известен как технический лидер в автомобильной промышленности, и это модель ореола бренда с новейшими технологиями, разработанными здесь, которые распространяются на остальную часть модельного ряда. Эта последняя обновленная модель отличается новыми бамперами, фарами и новой решеткой радиатора, но, что более важно, обновленной силовой установкой.

Эти косметические обновления означают, что машина выглядит немного свежее, но ничего революционного в этом нет; ключевым изменением с точки зрения инженерии является новый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, который заменяет V6 в предыдущей модели S 350 d.

Другие обзоры

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Тесты подержанных автомобилей

Старый двигатель V6 был мощным и тихим, но этот новый агрегат еще лучше. Он усовершенствован даже под нагрузкой и обладает всей необходимой вам мощностью, а также более плавным и приятным, чем предыдущий V6.

Он имеет мощность 282 л.Он немного мощнее 261-сильного двигателя 7-й серии, хотя двигатель BMW имеет более высокий максимальный крутящий момент — 620 Нм.

В большинстве наших тестов производительности S-Класс лишь немного отставал от BMW, несмотря на его собственный вес 1990 кг, что означает, что Mercedes на 120 кг тяжелее своего соперника в этой серии.

• Лучшие роскошные автомобили в продаже

S-Класс разгоняется до 100 км/ч за 6,1 секунды, что на десятую долю секунды быстрее, чем у BMW. Тем не менее, от 30 до 70 миль в час BMW выцарапал эту десятую часть назад; мерседес 5.4 секунды против 5,3 секунды у BMW.

С 30 до 50 миль в час на четвертой передаче S-класс показал 3,7 секунды, но более легкий BMW был намного быстрее и сделал это всего за 2,9 секунды.

Оба обладают фантастическими характеристиками и созданы для беззаботного движения по автомагистралям. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач также работает очень плавно, поэтому даже когда она переключается на понижение скорости, она почти не колеблется. Это также помогает двигателю работать со скоростью всего 1250 об/мин при скорости 120 км/ч, обеспечивая бесшумность на автомагистрали.Наши тесты показали, что S-класс был тише на этой скорости, чем BMW, на два децибела, и даже на скорости 30 миль в час он был значительно тише.

Плюшевый интерьер Mercedes не выглядит таким современным, как у 7-й серии, с более традиционным дизайном, но качество материалов первоклассное, и он такой же роскошный, как и следовало ожидать от автомобиля стоимостью более 75 000 фунтов стерлингов. Наряду с длинным списком стандартного комплекта наш автомобиль имел пакет задних сидений стоимостью 5000 фунтов стерлингов, который добавляет индивидуально откидывающиеся задние сиденья, а также невероятный уровень развлекательных функций.

Заметки тестировщика

• •  Двойные экраны: Два больших экрана работают как приборная панель и информационно-развлекательная система. Они отлично выглядят и хорошо управляются с помощью элементов управления на рулевом колесе.
• •  Мягкие сиденья: Мягкие сиденья — одни из самых удобных для сидения в любом автомобиле. Здесь есть подогрев и вентиляция, чтобы вам было комфортно в любую погоду.
• •  Деревянная отделка: Опциональная деревянная отделка звучит немного старомодно, но она производит впечатление высокого качества и сильно отличается от уродливого стиля, характерного для моделей прошлых десятилетий.

BMW 7 серии

Для: Отличные характеристики, современный интерьер, впечатляющая управляемость и маневренность для такого большого автомобиля. Против: Не такой комфортный, как Mercedes, плохая остаточная стоимость, разочаровывающая экономия топлива.

BMW 7-й серии конкурирует с S-классом с семидесятых годов, и хотя эти две модели неотличимы от своих предков, соперничество сохраняется.

Благодаря превосходной посадке водителя, хорошо управляемому шасси и высокой производительности, 7-я серия лучше подходит для водителя, чем Mercedes, но разница меньше, чем можно было бы ожидать. Это потому, что S-класс лучше управляется, чем когда-либо, но при этом остается комфортным, а BMW комфортнее, чем когда-либо, но при этом хорошо управляется, поэтому они сошлись на одной почве.

3,0-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель 7-й серии плавный и мощный, и, хотя он немного менее мощный, чем новый двигатель S-класса, меньшая собственная масса BMW помогает ему конкурировать с лимузином.

В наших трековых тестах BMW продемонстрировал отличные результаты, обогнав S-Класс почти во всех тестах с включенной передачей.Седьмой серии потребовалось всего 2,4 секунды, чтобы разогнаться до 30-50 миль в час на третьей передаче, что на две десятых быстрее, чем у его соперника, и всего 3,7 секунды, чтобы разогнаться до 50-70 миль в час на пятой передаче.

Тем не менее, качество езды и комфорт здесь, возможно, важнее, если есть адекватная производительность, которая есть в обеих моделях.

BMW и Mercedes мало чем отличаются, потому что в режиме Comfort Plus 7-й серии демпфирование очень мягкое и супермягкое, как и в S-классе. Тем не менее, управление кузовом и рулем BMW немного жестче, что дает преимущества с точки зрения управляемости; на ровных дорогах не совсем так течет как мерседес, хотя разницы между ними действительно немного.

Утонченность великолепна, и обе коробки передач превосходны, они переключаются с такой плавностью, что вы часто не замечаете, что они вообще переключали передачу. Коробка передач BMW более острая, когда вы едете быстро, и более оперативно реагирует, если вам нужно в спешке переключиться вверх или вниз.

Внутри BMW кажется более современным, чем Mercedes, благодаря более простому дизайну с использованием металла, а не дерева в качестве основной части внешнего вида. Качество легко соответствует своему конкуренту, и в стандарте столько же высокотехнологичного оборудования, хотя управление жестами для информационно-развлекательной системы на самом деле разочаровывает.

Сзади такой же уровень мультимедиа, потому что в нашем автомобиле был пакет «Комфорт для задних сидений» стоимостью 4 815 фунтов стерлингов. В результате внутри столько же места и технологий, сколько в S-классе.

Заметки тестировщика

• •  Информационно-развлекательная система: 10,25-дюймовый экран BMW меньше, чем у сдвоенных устройств в S-классе, но интерфейс проще в использовании и выглядит более современно.
• •  Сиденья с подогревом: Премиум-пакет нашего автомобиля стоимостью 2100 фунтов стерлингов включает подогрев рулевого колеса, центральной консоли, заднего центрального подлокотника и боковых подлокотников.
• • Материалы: Качество салона отличное. Кожаная обивка наппа входит в стандартную комплектацию всех моделей 7-й серии, в данном случае в современном цвете «слоновая кость» и «черный».

Вердикт 

Первое место: Mercedes S-класса

S-класс сохраняет свою корону как наш лучший роскошный автомобиль. Он чрезвычайно удобен, просторен, предлагает невероятный набор технологий и обеспечивает легкую производительность в сочетании с респектабельной эффективностью благодаря новому гладкому рядному шестицилиндровому двигателю.

Второе место: BMW 7 серии

Это очень близкое второе место для 7 серии; он почти так же удобен, как S-класс, и немного лучше в управлении.Качество езды здесь имеет первостепенное значение, поэтому BMW занимает второе место, но если вы водитель, а не пассажир, то 7-й серии может быть автомобилем для вас.

БМВ 7 серии 2022 Обзор

Когда флагман перестает быть флагманом? Этот термин уже давно применяется к BMW 7-й серии, но если мы будем следовать определению из Википедии, он больше не соответствует критериям. 7-я серия 2022 года не является самой большой BMW (это X7), самой быстрой (это M8 Competition), самой мощной (ах, 750iL Джеймса Бонда?) или самой известной (выбирай).Так что, если на нем не ездит адмирал, 7er вряд ли станет флагманом, которым он был раньше.

Тем не менее, это больше говорит об остальной части расширенного и дико разнообразного модельного ряда BMW. BMW 7 серии 2022 года остается одним из лучших автомобилей на дороге. Он оснащен всеми новейшими технологиями и инженерными достижениями из арсенала BMW. Его грандиозный размер и богатый набор функций обеспечивают удовольствие от вождения и вождения, которое могут превзойти только несколько других автомобилей или внедорожников, и все они носят такие имена, как Rolls-Royce, Bentley и Maybach.Он также может похвастаться полным набором мощных вариантов трансмиссии, которые не могут сравниться с конкурентами, от подключаемого гибрида до твин-турбо V12. К сожалению, 7 не является спортивным выбором, каким он был когда-то, но если быть самым изысканным и роскошным BMW для вождения (или шофера) было частью этого определения Википедии, то он остается флагманом.

Что нового в 2022 году?

Самый большой седан BMW не изменился, за исключением одной особенности: системы парковки с дистанционным управлением. Большое дело. В 7-й серии Бонда это было 25 лет назад.

Что такое салон и автомобильные технологии 7-й серии?

Текущее поколение 7-й серии помогло открыть эру откровенно роскошных интерьеров BMW, с более блестящими материалами и более визуально интересным дизайном, которые еще больше отошли от исторических строгих норм бренда. Несмотря на успех в этом начинании, 7-я серия не обладает роскошной футуристической атмосферой нового Mercedes S-класса. Впрочем, это дело вкуса. С точки зрения качества, конечно, нет никаких претензий, и есть множество вариантов, чтобы украсить вещи, такие как стеганые кожаные сиденья, обивка потолка из алькантары и расширенная отделка деревом.

И даже если это не совсем уровень S-класса, в 7-й серии 2022 года по-прежнему доминируют технологии с полностью цифровой приборной панелью и 10,25-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем iDrive. Последний представляет собой сенсорный экран, но есть также дублирующая ручка управления и элементы управления естественным распознаванием голоса, которые, как мы обнаружили, работают довольно хорошо. Используя естественную речь, он успешно нашел отель по названию с первой попытки.

Заднее сиденье также может быть оснащено собственной технологией с опциональной парой массивных развлекательных экранов, которые поставляются с наушниками марки BMW. В их комплект входит планшет, встроенный в подлокотник среднего сиденья, который позволяет пассажирам управлять различными функциями автомобиля.

Насколько велика 7-я серия?

В отличие от прошлого, для 7-й серии 2022 года существует только одна длина кузова. По сути, это эквивалент старой удлиненной модели L, и в результате вы можете ожидать колоссальное количество места на заднем сиденье. Вам, конечно же, не нужно выбирать пакет роскошных задних сидений за 3900 долларов, который добавляет регулируемые, массажные, обогреваемые и вентилируемые боковые сиденья с мягкими подушками подголовников — но это, безусловно, не повредит.Мы протестировали 7-ю серию с ним и без него, и должны сказать, что дополнительный комфорт, который он обеспечивает, стоит дополнительных затрат по сравнению с уже высоким ценником.

Выше вы можете увидеть три конфигурации сидений. На большом верхнем изображении изображена доступная полноразмерная центральная консоль. Нижнее левое изображение — базовое заднее сиденье. Нижнее правое изображение — пакет роскошных задних сидений со складной центральной консолью, вмещающей пять пассажиров.

Каковы характеристики расхода топлива и производительности 7-й серии?

Модели BMW 740i 2022 года, как со стандартным задним приводом, так и с дополнительным полным приводом xDrive, имеют 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который производит 335 лошадиных сил и 330 фунт-фут крутящего момента. Тем не менее, он значительно превосходит свою весовую категорию, разгоняя этот большой седан с 0 до 60 миль в час за 5,3 секунды (по оценкам BMW). Экономия топлива также весьма превосходна в городе на 22 мили на галлон, шоссе на 29 миль на галлон и 25 миль на галлон в сочетании с задним приводом. Добавление xDrive только снижает эти цифры до 20/27/23. За неделю с 740i xDrive, включая шестичасовую поездку по шоссе, мы расходовали 28,6 миль на галлон. Это отлично для такого большого и мощного седана.

Двигатель BMW 750i xDrive представляет собой 4,4-литровый турбодвигатель V8 мощностью 523 л. с. и крутящим моментом 553 фунт-фут. Он разгоняется до 60 миль в час за абсурдные 3,9 секунды. Экономия топлива падает до 17/24/19 миль на галлон.

745e xDrive — подключаемый гибрид, состоящий из рядного шестицилиндрового двигателя и электродвигателя, питаемого от литий-ионного аккумулятора емкостью 12 кВт·ч. Комбинированная мощность системы составляет 330 л.с. и 389 фунт-футов. По оценкам BMW, он разгоняется до сотни за 4,9 секунды. По оценкам EPA, он проедет 16 миль на электрическом заряде, а затем достигнет 22 миль на галлон в сочетании и оценивается в 56 миль на галлон.Обратите внимание, что его 290 миль общего диапазона существенно меньше, чем у 740i, который может проехать более 550 миль на одном баке.

M760i xDrive оснащен 6,6-литровым двигателем V12 с турбонаддувом мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 627 фунт-фут. Его оценка 0-60 в 3,6 секунды означает, что он не намного быстрее, чем 750i в одном отношении, но поверьте нам, он будет чувствовать себя быстрее. Экономия топлива составляет 13/20/16 миль на галлон.

И, наконец, Alpina B7 оснащена 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, специально настроенным партнером BMW по тюнингу Alpina.Он производит 600 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента. BMW/Alpina оценивают время 0-60 в 3,5 секунды — да, быстрее, чем M760i, вероятно, потому, что его V8 весит меньше, чем V12. Экономия топлива составляет 17/24/19 миль на галлон.

Каково вождение 7-й серии?

Прошло довольно много времени и несколько поколений с тех пор, как BMW 7 серии считался флагманским седаном, наиболее ориентированным на водителя. Сегодня, к лучшему или к худшему, это более ориентированный на комфорт, скоростной круизер, соответствующий Mercedes S-класса.Действительно, его стандартная пневматическая подвеска обеспечивает плавность хода, которая поглощает неровности, в салоне царит тишина, а рулевое управление приятно и легко на низких скоростях и легко держится на более высоких. Все это сводится к созданию автомобиля, который значительно снижает утомляемость в дальних поездках.

Теперь, если вы ищете ориентированный на водителя флагман, 7-я серия вас немного разочарует. Рулевое управление довольно тупое и не такое острое даже в самых спортивных режимах вождения, и, хотя структура Carbon Core достаточно жесткая, а подвеска настроена мастерски, это действительно не та машина, на которой вы стремитесь проходить повороты.Если и звучат разочаровывающе, то Porsche Panamera — лучший выбор, и, хотите верьте, хотите нет, Lexus LS F Sport тоже.

С другой стороны, 7-я серия не может быть медленной. Мили от него. Тестируемый нами 740i xDrive демонстрировал мощное ускорение с плавным переходом на низкие и средние обороты благодаря турбонагнетателю. Вам абсолютно не нужен V8. Тем не менее, 750i и его турбодвигатель V8 мощностью 523 л.с. придают этому гигантскому седану ускорение спортивного автомобиля. Он прижимает вас к сиденью независимо от скорости, но делает это без каких-либо неотесанных потрескиваний выхлопных газов, хлопков или лязгов.То, что на самом деле есть более мощная 7-я серия — M760i и Alpina B7 — немного ошеломляет. Во всяком случае, их следует ценить за то, что они подтягивают впечатления от вождения в целом, чтобы приблизиться к старому спортивно-ориентированному ожиданию 7-й серии.

Какие еще обзоры BMW 7 серии я могу прочитать?

BMW 7 серии 2020 года получает решетку радиатора X7, новый шестицилиндровый PHEV

Серия 7 получила значительные обновления два года назад, о которых вы можете прочитать в этом подробном обзоре изменений.В прошлом году были только незначительные обновления доступности функций.

Первая поездка Alpina B7 2020 года | Лучший флагман 7-й серии

Мы просматриваем изменения, внесенные специально в Alpina, и рассказываем, каково это ездить по автобану.

2017 BMW M760i Первая поездка

Наши первые и единственные впечатления от вождения топового M760i с двигателем V12, включая время вождения на треке. Хотя в 2020 году он получит те же обновления стиля и интерьера, наши общие выводы остались прежними.

BMW 7 серии 2016 г. Первая поездка

Текущее поколение 7-й серии восходит к 2016 году. Узнайте о наших первых впечатлениях от него здесь, включая подробную информацию о его конструкции и дизайне.

Желтый Дакар! Мятно-зеленый! Узрите великолепие BMW Individual Visualizer