Bmw 6 gt: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

BMW обновила 5 серию и 6 серию Gran Turismo

В BMW решили всерьез заняться фейслифтингом. Седан и универсал 5 серии, а также 6 серия GT получили небольшую магию середины жизненного цикла.

Если вы следили за последними разработками BMW, то не удивитесь, узнав, что главное визуальное изменение — это более выразительная и широкая решетка радиатора. Уменьшившиеся в размерах фары еще больше подчеркивают массивность решетки. Так что мастера решеточных дел из Баварии продолжают одарять все модели бренда широкими хромированными улыбками. Мы с содроганием ждем новую 4 серию.

Кстати, BMW 6 GT — это автомобиль, о котором вы, возможно, уже успели забыть. Недаром компания не уделяет ему много внимания в маркетинговых активностях. И это, пожалуй, мудрое решение, поскольку это не тот автомобиль, который подчеркивает динамику бренда. Это большой роскошный хэтчбек с массой пространства для задних пассажиров и комфортными повадками.

В салоне как у 5 серии, так и у 6 GT наблюдается увеличение размеров дисплея, появляются навигационные карты высокого разрешения, более быстрое соединение с Интернетом и больше приложений. Потому что рестайлинг 2020 года.

Что касается мощности, то все двигатели 5 серии и 6 GT либо подключаемые гибриды PHEV, либо оснащены 48 Вольтовой системой мягкого гибрида. Мягкий гибрид означает увеличение крутящего момента для компенсации турбоямы и дополнительные 11 л.с. пиковой мощности. 540i и 640i теперь получают мощность 340 л.с. Система мягкого гибрида повышает эффективность благодаря рекуперации энергии при движении накатом, а также дает более плавную работу двигателя на холостых оборотах.

Дизельные версии также твинтурбовые — мощность 520d теперь 190 лошадиных сил, что немногим больше, чем у бензинового 520i.

Что до подключаемых гибридов — версия 520e доступна в кузове седан или универсал с полным приводом или без него. Также будет версия 545e с шестицилиндровым двигателем мощностью почти 400 лошадей, разгоном до сотни до 5 секунд и выбросами CO2 менее 50г/км, если тщательно подобрать шины и опции. Вы получите впечатляющую экономию топлива, если будете заряжать батарею, но с запасом хода в 50 км на электричестве оно вряд ли того стоит.

Кстати, для 6 серии PHEV версий не предусмотрено.

Но в целом BMW продолжает развивать свою стратегию подключаемых гибридов. Последним новичком на сегодня является X2 25e xDrive. В то время, как в более крупных BMW электромотор и бензиновый двигатель работают с одной и той же коробкой передач, в X2 (как и в близких его родственниках — Mini Countryman и X1 PHEV) вы получаете трехцилиндровый бензиновый двигатель с коробкой передач спереди, а также электрический двигатель с одной передачей сзади.

X2 может разгоняться до сотни за 6,8 секунды при помощи обоих моторов. В режиме электромобиля он сможет проехать примерно те же 50 километров на полностью заряженном аккумуляторе.

BMW 6-Series GT xDrive. Плюс один

Большой хетчбэк BMW 5-Series Gran Turismo в целом был неплох: просторный и комфортный внутри, с высокой посадкой и большим багажником. Вот только на лицо не вышел. Громоздкий, несуразный, словно и не BMW вовсе. Но перерождение в 6-Series GT расставило все по местам.

Иван Агуреев

BMW 630d GT xDrive. В продаже: с ноября 2017 г. Цена: от 3 560 000 р.

Я ни в коем случае не говорю, что новая 6-Series GT — авангард автомобильного дизайна. Но главное, что теперь автомобиль смотрится гармонично. Для этого пришлось поработать над пропорциями кузова, оставив прежнюю ширину, немного растянув длину, сократив высоту и изменив линию крыши.

Вместе с этим хетчбэк похудел примерно на полтора центнера за счет более широкого применения алюминия и высокопрочных сталей в конструкции кузова по сравнению с предшественником (до 1720–1880 кг, в зависимости от комплектации), а коэффициент аэродинамического сопротивления был снижен с 0,29 до 0,25.

Пересев в «шестерку», владельцы 5-Series GT завидно присвистнут: водителю и переднему пассажиру доступны сиденья с функцией массажа, подогревом и вентиляцией, а большое количество электрорегулировок позволит подогнать кресло идеально под себя.

Передняя консоль для удобства ориентирована на водителя. Как и в последних седанах 5- и 7-Series, у развлекательного комплекса iDrive есть функция управления жестами. Правда, по-настоящему удобно ею пользоваться только с водительского места.

Быстрым откликам мультимедийной системы и прорисовке 10,25-дюймового дисплея позавидуют не только некоторые головные устройства конкурентов, но и даже ряд бюджетных смартфонов. Особенно круто созерцать серебристую 6-Series GT на картинке с камер кругового обзора — чем не компьютерный автомобильный симулятор!

Помимо камер есть еще набор электронных помощников, которые существенно упростят жизнь водителя при парковке. А в некоторых случаях большой хетчбэк может припарковаться и вовсе без вашего присутствия в салоне. Достаем волшебный электронный ключ c сенсорным дисплеем и активируем функцию автоматической парковки. Автомобиль, сканируя пространство парктрониками, заезжает в узкое место, где вам пришлось бы попотеть, чтобы выйти из машины. Ничего революционного в этой функции нет, она дебютировала еще на флагманском седане 7-Series нынешнего покорения. Но эффектность за это время нисколько не убавилась.

Из приятных мелочей для пассажиров второго ряда, естественно, помимо колоссального пространства для ног и головы, можно выделить четырехзонный климат-контроль, крепления Isofix для трех детских кресел (!), регулировку спинки дивана по наклону, мягкие подушки подголовников и парочку опциональных экранов развлекательной системы, вмонтированных в спинки передних кресел.

При наличии такого количества удобств есть и свои недостатки: практически нет отсеков для мелочей, неудобные карманы в дверях, но за то, что в них влезает литровая бутылка — зачет. Но самое главное, без чего сегодня не обойтись, как без еды или воздуха, — USB-разъемы с живительной энергией для наших гаджетов. Их сзади нет. Вообще!

В багажник объемом 610–1800 литров легко вместятся несколько чемоданов, еще и для сноуборда или лыж место останется — спасибо складывающейся серединке второго ряда. А вот чтобы мелкая поклажа, вроде пакетов из супермаркетов, не летала из одного угла в другой, не хватает сеток или крючков.

Намерение инженеров BMW сделать 6-Series GT золотой серединой между соплатформенными «пятеркой» и «семеркой» отчетливо прослеживается и на ходу. Расстояние между осями у «шестерки» в точности как у стандартной 7-Series — 3070 мм, а подвеска — копия «пятерочной». Она независимая, многорычажная, с пневмобаллонами, но первоочередная цель последних не создание комфортной подушки, а поддержание клиренса при загрузке багажника. Привет, 5-Series Touring.

Вот и получается, что едет 6-Series GT мягче «пятерки», но жестче «семерки». Виражи старается проходить, как «пятерка», довольно прозрачно контролируется, но высокий центр масс и большие габариты вносят свою лепту. Впрочем, именно таких настроек и ждешь от автомобиля такого класса. Единственное, что действительно немного расстраивает, — это передающаяся в салон нервозность при проезде острых неровностей, вроде асфальтовых заплаток или стыков. С плавными ухабами — полный порядок.

В такую концепцию «золотой середины» отлично вписывается версия 630d с трехлитровой дизельной «турбошестеркой», 8-ступенчатым автоматом и системой подключаемого полного привода xDrive. Ее мы и взяли на тест. Специально для России мотор дефорсировали до налоговых 249 «лошадей». А 620 Нм крутящего момента доступны уже с 2000 оборотов.

Если не претендовать на короля светофорных гонок, то динамики дизельной «шестьсот тридцатой» хватает с лихвой. Мотор живо отзывается на прикосновение к педали акселератора, и уже через 6 секунд стрелка спидометра преодолевает отметку 100 км/ч. Максимальная скорость, традиционно для немецких автомобилей, ограничена на 250 км/ч.

На высокой скорости большой хетчбэк держится стабильно, а отличная командная работа всех электронных систем дает возможность передвигаться за рулем, не уставая от дороги – еще пара плюсов в сторону дальних путешествий на 6-Series GT.

Технические характеристики BMW 630d xDrive

Габариты5091х1908х1538 мм
База3070 мм
Снаряженная масса1880 кг
Полная масса2580 кг
Клиренс138 мм
Объем багажника610/1800 л
Объем топливного бака66 л
Двигательдизельный, 6-цилиндровый, турбо, 2993 см3, 249 л. с. при 4000 мин-1, 620 Нм при 2000–2500 мин-1
Трансмиссияавтоматическая, 8-ступенчатая, привод полный
Размер шин225/60R17
Динамика250 км/ч; 6,0 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)6,5/4,9/5,5 л на 100 км
КонкурентыAudi A7 Sportback
  • Отлично едет и управляется, комфортный и удобный салон.
  • Отсутствие USB-портов для задних пассажиров, реакции подвески на острые неровности.

Вердикт

Понятие Gran Turismo немного эволюционировало за последние полвека. Но сохранилось главное – автомобиль, который может с комфортом на высокой скорости доставить путешественников и их багаж из точки «А» в точку «Б». И с этим BWM 630d xDrive GT справляется отлично.

Хочу получать самые интересные статьи

Обзор авто BMW 6 серия GT

Люксовый среднеразмерный фастбек BMW 6-Series Gran Turismo

Четвертое поколение машин БМВ Гран Туризмо было представлено на международном авто-шоу во Франкфурте в 2017 г. В том же году модель поступила в продажу в России. Авто заменило аналогичную версию «пятерки». Новый вариант отличается более плавной линией крыши. Адаптивные светодиодные фары BMW Icon Light зрительно расширяют фронтальную часть автомобиля, делая его внешне более мощным. L-образные задние фары обладают трехмерными светодиодными элементами для большей динамичности. Как и у модели предыдущего поколения, здесь тоже отсутствуют рамки у дверей.

У БМВ 6 серии GT есть большое количество комплектаций, среди которых представлены xDrive, M Sport Pro, Luxury Line и др. Можно выбрать авто с бензиновым или дизельным двигателем, полным или задним приводом. Объем мотора составляет 2-3 л, мощность – 190-340 л. с. Трансмиссия устанавливается автоматическая восьмиступенчатая. Клиренс – 145 мм.

Авто с характером

Пользователи BMW 6 GT отмечают следующие привлекательные особенности этой модели:

  • отличные ходовые качества – с разгоном до сотни машина справляется за 5,3-8 секунд, максимальная скорость составляет 218-250 км/ч;
  • умеренный «аппетит» – расход топлива равен 5,4-8,5 л/100 км, в зависимости от модификации;
  • вместительный багажник – объем багажного отделения равен 610 л или 1800 л в зависимости от того, подняты задние сиденья или нет;
  • качественную сборку и множество удобств.

Пользователи сайта AutoSpot могут приобрести автомобиль БМВ 6 GT у официальных дилеров с помощью онлайн-заказа. Выгод от обращения на интернет-площадку AutoSpot несколько: 12% скидка на авто, возможность бесплатно записаться на тест-драйв, не говоря уже о бонусах от официальных автосалонов.

Информация о модели BMW 6 серия GT 2017 – н.в., IV (G32): технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 6 и более обзоров на автомобиль БМВ в кузове лифтбек. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

BMW официально представила обновленную 6-Series GT

Вместе с обновленным BMW 5-Series баварская компания представила BMW 6-Series Gran Turismo. Подробности о ценах еще не объявлены, но выход новинки на рынок запланирован на июль.

Поставленный на конвейер BMW в Дингольфинге наряду с 7- и 8-Series, новый Gran Turismo 6-Series сохраняет те же размеры, что и текущая модель, то есть его длина составляет 5091 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1538 мм, а размер колесной базы — 3070 мм. Обновленный GT остается таким же практичным, как и прежде, и может вместить до 600 литров багажа с задними сиденьями в вертикальном положении. Когда задние сиденья сложены, пространство увеличивается до 1800 литров.

В передней части находится слегка увеличенная решетка радиатора с новыми воздухозаборниками, дополненная стандартными светодиодными фарами, которые включают адаптивную функцию поворота и функцию автоматического дальнего света BMW Selective Beam с матричной технологией. Есть также дневные ходовые огни L-образной формы, встроенные в блоки фар и дублирующие сигналы поворота. Клиенты могут выбрать адаптивные светодиодные фары с матричной функцией и технологию BMW LaserLight, которые могут увеличить дальность дальнего света до 650 метров. Сзади находятся новые выхлопные трубы и новый элемент диффузора в пакете M Sport.

Что касается салона, водители будут рады найти большой 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с iDrive 7, а также 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов. Другие полезные функции включают дополнительный пакет внешнего освещения и систему объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond Surround с 16 динамиками.

Как и в новой 5-Series, все варианты обновленной линейки BMW 6-Series Gran Turismo включают 48-вольтовую гибридную технологию. В начале линейки находится модель 630i Gran Turismo с 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 258 л.с. с крутящим моментом 400 Нм. Эта «начинка» позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 6,5 секунд и развить скорость до 250 км/ч.

Ведущие бензиновые модели представлены 640i Gran Turismo и 640i xDrive Gran Turismo. Обе используют 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель TwinPower Turbo мощностью 333 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Результат — разгон до «первой сотни» за 5,5 секунд для 640i и 5,4 секунды для 640i xDrive. Оба достигают максимума также в отметке 250 км/ч.

Что касается линейки дизелей, то она представлена моделями 620d Gran Turismo, 630d Gran Turismo и 640d xDrive Gran Turismo. Первая модель оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 190 л.с. и 400 Нм, способным развивать скорость 100 км/ ч за 7,9 секунды и максимальную скорость 220 км/ч.

Что касается 630d, он приводится в движение 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 286 л.с. и крутящим моментом 650 Нм. Как и 640i, он продается в исполнении Standart и xDrive. 640d xDrive Gran Turismo с его 3,0-литровым шестицилиндровым дизелем мощностью 340 л.с. и 700 Нм может разогнаться до 100 км/ч за 5,3 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Официальные результаты оценки уровня безопасности BMW 6 Series GT

Название системы AEB
Тип Forward Collision Warning with Auto-Brake
В эксплуатации с 30 км/ч
Дополнительная информация Default On
Результаты |
Только автоматическое торможение водитель реагирует на предупреждение
Скорость движения 30-80 км/ч 30-80 км/ч
сближение с неподвижным автомобилем См. «Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City» Столкновение предотвращается в диапазоне до 80 км/ч.
сближение с медленно движущимся автомобилем Столкновение предотвращается в диапазоне до 70 км/ч. Столкновение предотвращается в диапазоне до 80 км/ч.
Следование за автомобилем на небольшом расстоянии
автомобиль плавно тормозит передними колесами Предотвращение Предотвращение
автомобиль резко тормозит передними колесами Смягчение последствий
Смягчение последствий
Следование за автомобилем на большом расстоянии
автомобиль плавно тормозит передними колесами Предотвращение Предотвращение
автомобиль резко тормозит передними колесами Предотвращение Предотвращение

BMW GT 6 серии: долгожданная новинка

BMW GT 6 серии: долгожданная новинка

Компания BMW представила новое поколение автомобиля, который по праву может считаться одним из самых концептуальных за последние годы. BMW 6 серии GT представляет собой гармоничное сочетание спортивного седана и комфортного, стильного купе. Предыдущая модель запомнилась именно своей широкой функциональностью, которую предоставляет кузов купе. В новой модели эти качества дополнены спортивной начинкой и дизайном, которые предоставляют значительно более широкие возможности для водителя.

Член правления BMW AG Ян Робертсон назвал BMW 6 серии GT уникальным сочетанием спортивной динамики и комфорта, упакованными в элегантный дизайн.

Увидеть новинку можно будет уже в сентябре 2017 года, на Международном автосалоне во Франкфурте. При этом уже в ноябре автомобиль поступит в продажу. Новинка будет доступная с тремя вариантами двигателя, два из которых получат интеллектуальную систему полного привода BMW xDrive.

В частности, модель будет доступна с двумя бензиновыми двигателями и одним дизельным. Вариация BMW 630i GT получит 4-х цилиндровый двигатель объемом 2 л. и мощностью 249 л.с. Чуть более мощная модель, 630d xDrive GT, получит 6-ти цилиндровый двигатель объемом 3 л. и мощностью 249 л.с. Ну а самая мощная модификация под названием BMW 640i xDrive GT имеет под капотом 6- ти цилиндровый двигатель объемом 3 л., который развивает мощность до 340 л.с.

Кузов новой модели изготовлен из специального сплава с применением высокопрочной стали и алюминия, что позволило сделать автомобиль легче и быстрее. Цифры говорят сами за себя — новая модель весит на 150 кг меньше предыдущей.

Конструкция авто претерпела ряд аэродинамических улучшений, которые также позволили уменьшить и оптимизировать расход топлива. В зависимости от двигателя, новая модель сможет сократить разгон до 100 км\ч вплоть до 0.7 секунд по сравнению с прошлой моделью. При этом расход топлива и выброс вредных веществ был снижен на целых 15%. В стандартную комплектацию авто входит саморегулирующаяся подвеска, которая придает поездке невероятный комфорт. Благодаря функции Executive Drive автомобиль становится более спортивным и устойчивым на дороге.

Высота автомобиля может регулироваться вручную с помощью пневматической системы подвески. Увеличить или уменьшить просвет автомобиля можно вручную, нажатием всего одной кнопки. Просвет также уменьшается автоматически в режиме Sport, а также если скорость автомобиля превышает 120 км\ч.

Длина новой модели составляет 5091 мм, то есть на 87 мм больше предыдущей модели, а ширина — 1902 мм. Высота машины была уменьшена до 1538 мм. Характерный и внушительный внешний вид модели подчеркивается крупными передними светодиодными фарами. Спортивный характер модели четко прослеживается в удлиненном капоте, сдвинутом назад пассажирском отсеке и широкой колесной базе. Крыша плавно переходит в заднюю часть, украшенную тремя светодиодными фарами.

Общая заниженность силуэта авто в сочетании с активными воздухозаборниками улучшает коэффициент аэродинамического сопротивления до cw = 0.25.

Интерьер новой модели был создан так, чтобы сделать салон максимально просторным и одновременно обеспечить высокий комфорт от вождения. Каждая линия интерьера воплощает в себе функциональность и изящество, а материалы салона придают ему еще больше утонченности. Модель имеет просторный багажник объемом 610 литров, что на целых 110 литров больше, чем у предыдущей модели. Если этого внушительного объема окажется недостаточно, то задние сиденья можно будет сложить одним нажатием кнопки, увеличив объем багажника до 1800 литров.

Главной особенностью BMW 6 серии GT является двигатель. Все варианты двигателей оснащаются технологией TwinPower Turbo с 8-ми ступенчатой коробкой передач Steptronic в стандартной комплектации. Четырехцилиндровый двигатель модели BMW 630i GT развивает мощность до 190 кВт/258 л.с. с пиковым крутящим моментом 400 Hm. Этот агрегат способен разогнать машину до 100 км\ч всего за 6.3 секунды. Расход топлива при этом составляет 6,6 – 6,2 л/100 км.

Двигатель BMW 640i GT имеет мощность 250 кВт/340 л.с. с крутящим моментом 450 Hm и разгоняется до 100 км\ч за 5.4 секунды при расходе топлива 7,4 – 7,0 л/100 км.

И наконец, самый мощный двигатель, BMW 640i xDrive GT, способен преодолеть отметку спидометра 100 км\ч за 5.3 секунды. Расход топлива этого двигателя составляет 8,2 – 7,7 л/100 км. Крутящий момент этого движка составляет 620 Hm.

BMW 6 серии GT оснащен новой системой управления с расширенной функциональности. Система контролирует все аспекты управления автомобилем, начиная от навигации и заканчивая системой связи. Главным элементом управления является система iDrive, которая представлена контроллером с удобным 10,25-дюймовым экраном. Также в новой модели была значительно улучшена система управления с помощью голоса и жестов. Система обеспечивает очень простое, интуитивное управление автомобилем, которое осуществляется с помощью понятных иконок и вывода информации на лобовое стекло. Проекционный дисплей в новой модели был увеличен на 70% и устанавливается по желанию владельца.

BMW 6 серии GT становится еще одним шагом на пути к автономному автомобилю. Умная система предупреждения о столкновениях отслеживает ситуацию на дороге с помощью стереокамер, радаров и сверхчувствительных сенсоров. По желанию покупателя возможна установка расширенной системы круиз-контроля, оснащенной функцией Stop&Go. Специальный ассистент отслеживает дорожную разметку, помогая водителю удерживаться в полосе движения и отслеживая идущий впереди транспорт.

Новинка оснащена ассистентом мобильности BMW Connected, которая помогает добираться до пункта назначения с максимальным удобством. Например, пункт назначения можно занести в компьютер с помощью смартфона. Кроме того, была реализована функция беспроводной зарядки телефона.

Размеры шин и дисков для BMW 6-series+gt

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель 1-series 2-series 3-series 3-series GT 4-series 5-series 5-series GT 6-series 6-series GT 7-series 8-series i3 i8 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 Z3 Z3 M Z4 Z4 M Z8

2021 BMW 6 Series Gran Turismo Facelift

Официальная премьера BMW 6 Series Gran Turismo Facelift состоялась в июле, но первые тест-драйвы только что начались. Обновленный BMW 6 серии GT преодолевает разрыв между 5-й серией и роскошным флагманом 7-й серии, сочетая в себе лучшее из двух миров: практичность и множество технологий.

Внешний дизайн BMW 6 серии Gran Turismo LCI был усовершенствован за счет новых фар с надписью DRL в форме буквы «L».Также была улучшена технология фар. Стандартный вариант — светодиодный, а более сложные варианты включают адаптивный светодиод с функцией матрицы и лазерный луч BMW.

Фары нового дизайна 6-й серии GT прекрасно сочетаются с новой хромированной решеткой радиатора, которая теперь выглядит более стройной и увеличивает ширину всей передней панели.

В G32 6 Series GT LCI отсутствуют противотуманные фары, а воздухозаборники имеют свежий дизайн и новые характерные элементы стиля для версий M Sport и Luxury Line.Хотя эта процедура фейслифтинга почти не коснулась задних фонарей, задний бампер и дверь багажника были немного изменены. Накладки на выхлопные трубы трапециевидной формы теперь входят в стандартную комплектацию всех вариантов двигателей.

Покупатели, желающие купить новую серию GT, смогут выбрать свои фавориты из расширенного списка колес, включая новые варианты размеров 19 и 20 дюймов со звездообразными спицами или многоспицевым дизайном, одно- или двухцветными. отделка (Orbit Grey, Ferric Grey), доступная для линий отделки M Sport и не M Sport.

Салон нового BMW 6 серии Гран Туризмо отличается превосходным и роскошным внешним видом. В новой 6-й серии GT динамичный дизайн приборной панели 5-й серии сочетается с качественными материалами 7-й серии. Кнопки на центральной консоли теперь отделаны блестящими черными материалами.

Стандартная высококачественная кожаная обивка доступна в следующих оттенках: черный, коньячный и белый цвета слоновой кости. Кожаная обивка BMW Individual Merino представлена ​​в цветах Caramel, Tartufo и Smoke Grey.

Кроме того, 6 GT Facelift также оснащен новыми декоративными элементами из ценных пород дерева для приборной панели, такими как отделка из ценных пород дерева ясеня с акцентными накладками из хрома с перламутровым эффектом. Отделка алюминиевым ромбовидным дымчато-серым цветом доступна для варианта M Sport, тогда как список украшений приборной панели BMW Individual включает 3 привлекательных варианта.

BMW Live Cockpit Professional входит в стандартную комплектацию новой 6 серии GT и состоит из 12,3-дюймовой цифровой комбинации приборов и увеличенной 12.3-дюймовый дисплей управления.

Новый BMW 6 серии GT может похвастаться 5 различными вариантами двигателей: 2 варианта с бензиновым двигателем и 3 варианта с дизельным двигателем. Как и в случае с новым поколением 5-й серии, все силовые агрегаты, доступные для новой 6-й серии GT, также оснащены мягкой гибридной технологией: встроенный стартер-генератор на 48 В, развивающий 8 кВт / 11 л.с. (10 л.с.), эффективно помогающий с загруженность двигателя.

Фотогалерея ниже дает вам возможность поближе познакомиться с последней 6-й серией GT, которая когда-либо ожила.

BMW 6 серии GT Цена — изображения, цвета и обзоры

Положительные моменты

1. Пространство в изобилии

Автомобиль 6 серии GT является отличным вариантом, предлагая большое пространство для багажника и просторные сиденья второго ряда. Его приподнятая крыша не такая плоская, как у универсала, и не опускается внезапно, как купе. Итак, в итоге вы получаете дополнительное багажное пространство в 610 литров, что значительно больше, чем 530 литров, которые вы получаете в обычном седане i.э., 5 ряд. Так что для недельного отпуска или загородного отдыха в багажнике 6 GT будет достаточно места для всего, что вы собираетесь носить с собой. И задние сиденья также складываются в пропорции 40:20:40.

Сиденья сзади — это то место, где владелец будет проводить большую часть своего времени и будет рад узнать, что здесь достаточно места для коленей. Кроме того, сиденья большие, удобные и имеют всю поддержку во всех нужных местах. Его также можно электрически отрегулировать для откидывания, что было бы особенно полезно, если бы он проводил в нем долгие часы, учитывая, что в самом названии есть слово «Touring».

2. Высокая производительность

Для BMW было бы непочтительно, если бы вы не садились на сиденье водителя так часто. И когда вы это сделаете, вы поймете, почему слоган BMW гласит «истинное удовольствие от вождения». Под длинным капотом этого 630i находится 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 258 л.с. и максимальное крутящее усилие 400 Нм. Вы также можете получить его с двумя вариантами дизельного двигателя — 620d с мощностью 188 л.с. и 400 Нм, в то время как топовая масляная горелка — это 630d с мощностью 261 л.с. и 620 Нм.Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной для всего диапазона, передавая мощность только на задние колеса.

Говоря о 630i, хотя это и не рядная шестерка, как старый, новый четырехцилиндровый, ну… не что иное, как фейерверк, извините за мой сленг. Всегда есть масса зарезервированной огневой мощи, готовой к развязке, но она делает это очень умеренно — как и должно быть в автомобиле GT. Это усовершенствованный мотор, у которого хорошее ворчание, чтобы развлекать водителя во всем диапазоне оборотов.Даже несмотря на то, что он более тяжелый (где-то около 2,3 тонны), двигатель никогда не чувствует, что он запыхался на любой скорости.

И когда вам захочется, просто разбейте дроссельную заслонку об пол, и 6 GT просто несется вперед без особых усилий. Как и у любого современного BMW, есть три режима движения — Eco, Comfort и Sport. В то время как в первых двух он может казаться приглушенным и послушным, он очень удобен для повседневного вождения или когда вас возят с водителем. Но войдите в спортивный режим, и он вообще превратится в другое животное.

3. Комфортная езда

В спортивном режиме качество езды 6 GT усиливается, а рулевое управление также становится немного тяжелее. И реакция дроссельной заслонки мгновенная. И в отличие от прежнего 3 GT, который чувствовал себя тяжелым при торможении или поворотах, в более крупном 6 GT такой проблемы нет. Удивительно, но 630i M Sport оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками, которые задрапированы липкими шинами Pirelli.

И все же назвать поездку плюшевой в режимах Eco или Comfort было бы преуменьшением.Ему удается сгладить все неровности, при этом ничего не переносится в кабину. Здесь даже шумоизоляция достойна похвалы, поэтому долгие часы путешествия на 6 GT должны быть приятными для верхних слоев корки. Вы также получаете двухосную пневматическую подвеску, которая может изменять высоту дорожного просвета на несколько миллиметров, поэтому вам не придется дважды думать, когда вы берете излишне большие прерыватели скорости или катаетесь по разбитым дорожным покрытиям. В конце концов, даже несмотря на то, что это огромная машина для маневрирования, она никогда не вызывает беспокойства или нервозности.

4. Длинный список функций

Предлагая роскошного и удобного спутника на дальние расстояния в 6 GT, BMW предлагает здесь длинный список функций. Он включает в себя четырехзонный климат-контроль, сенсорную информационно-развлекательную систему Apple CarPlay / Android Auto, развлекательные экраны для задних пассажиров, динамические лампы для лужа, настраиваемую кожаную обивку, багажник с электроприводом, сиденья с электроприводом с функцией памяти и полностью цифровую комбинацию приборов, а также Информационно-развлекательная система iDrive с плавающим сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма.

Что касается безопасности, вы получаете восемь подушек безопасности, ABS с EBD, антипробуксовочную систему, TPMS, контроль устойчивости и точки крепления детских сидений ISOFIX. Также есть функция автоматической парковки, которая особенно полезна для автомобилей такого размера.

5. Позиционирование и ценообразование

У BMW была 3 серия GT на базе седана 3 серии и 5 серия GT на базе седана 5 серии. Между тем, значок 6-й серии украшал купе / кабриолет (а позже и Gran Coupe), расположенный между 5-й и 7-й сериями.Теперь, после пересмотра всего портфеля, 3 GT и 5 GT больше не используются. Фактически, 5 GT теперь является 6 GT, а производство купе / гранд-купе / кабриолета 6-й серии прекращено.

Непонятно, правда? Если вы все еще с нами, лучше всего понимать, что 6-я серия GT — это лучший и более удобный апгрейд по сравнению с 5-й серией, а не прыгать на флагман 7-й серии. Потому что разница в ценах между седаном 5-й и 7-й серий смехотворно высока.

Во-вторых, у конкурентов нет другой машины, подобной 6 GT в их модельном ряду.В то время как более ранняя 6-я серия Gran Coupe конкурировала с Audi A7 Sportback и Mercedes-Benz CLS-Class, оба этих автомобиля имеют купеобразную крышу, и ни один из этих автомобилей в настоящее время не продается в Индии. Так что BMW 6 GT сам по себе является уникальным предложением.

Негативы

1. Ограниченные возможности для пассажиров на задних сиденьях

Будучи роскошным туристическим автомобилем, при внимательном рассмотрении в 6-й серии GT отсутствуют некоторые приятные на ощупь функции, которые могли бы сделать все впечатление еще лучше.Например, в сиденьях как для передних, так и для задних пассажиров нет функции вентиляции или массажа. Мы также ожидали солнцезащитные шторки на заднем лобовом стекле и возможность сдвинуть сиденья переднего ряда с заднего сиденья. Эти мелкие, но заметные особенности сделали бы жизнь пассажиров с водителем более роскошной.

2. Не полностью новая модель поколения, а обновление среднего уровня.

BMW обновила 6-ю серию GT по сравнению с моделью, которая была представлена ​​еще в 2018 году.Но изменения здесь будут заметны только зоркой паре глаз. Новая светодиодная подсветка для фар, которую также можно увидеть в 5-й серии, выпущенной на международный рынок. Также можно увидеть измененную решетку радиатора и переделанные передние бамперы. Сзади изменений еще меньше, единственное долгожданное дополнение — выдвижной задний спойлер.

Внутри — новая полностью цифровая комбинация приборов, а BMW также изменила дизайн рулевого колеса. Плавающий сенсорный экран также больше, чем раньше, и работает с последней версией интерфейса BMW iDrive.И это все изменения, которые были внесены в новую 6-ю серию GT по сравнению с предыдущей моделью.

BMW 6 Series Gran Turismo Цена в Индии 2021

BMW India представила обновленную 6 Series Gran Turismo или 6 GT в апреле 2021 года. Обновленная линейка BMW 6 Series предлагается в трех вариантах — 630i M Sport, 620d Luxury Line и 630d M Sport, и в настоящее время они оцениваются в рупиях. 67,90 лакх, рупий. 68,90 лакх и рупий. 77,90 лакха (бывший выставочный зал, Индия) соответственно. Автомобиль отличается дизайном в стиле купе и практичностью седана.Кроме того, новый 6GT длиннее, чем текущая серия 5, предлагая больше места и комфорта. В Индии автомобиль в основном конкурирует с Audi S5 Sportback.

Что касается дизайна и стиля, автомобиль выпускается в двух вариантах дизайна — Luxury Line и M Sport, а обновления включают более широкую «решетку радиатора» спереди, измененные фары и измененные бамперы. В задней части представлены новые задние фонари, а дизайн с выемкой назад остается таким же, как и раньше.Конечно, теперь мы также получили набор новых легкосплавных дисков и другие незначительные изменения. В стандартную комплектацию автомобиля входят адаптивные светодиодные фары, но вы также можете получить дополнительные фары Laserlight. Автомобиль также получил большой двухсекционный панорамный люк.

Салон Gran Turismo 6-й серии 2021 года также получил значительные обновления, включая новый 12,3-дюймовый сенсорный экран, а также возможность беспроводного подключения к Apple CarPlay и Android Auto. Другие стандартные функции включают 12,3-дюймовую цифровую приборную консоль, внешнее освещение, камеру с обзором 360 градусов, 4-зонный климат-контроль, электрически регулируемые задние сиденья и лазерную подсветку BMW Laser Light в вариантах M Sport.Кроме того, вы также получаете такие функции, как адаптивный задний спойлер, пневматическая подвеска с самовыравниванием, различные режимы движения и многое другое. BMW 630i и BMW 620d предлагают отделку из натуральной кожи Dakota с отделкой из ценных пород дерева, а BMW 630d предлагает кожаную обивку премиум-класса Nappa с ромбовидной прострочкой.

Под капотом новый BMW 6 серии GT поставляется с тремя вариантами двигателей — двумя дизельными и одним бензиновым. Предлагаются 2,0-литровый дизель, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель и 2,0-литровый бензиновый вариант.Он развивает 255 л.с. при 5000 об / мин, а максимальный крутящий момент составляет 400 Нм в диапазоне от 1550 до 4400 об / мин. Заявленное время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 6,5 секунды, что впечатляет, а максимальная скорость составляет 250 км / ч. Двигатели идут в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Предстоящие модели BMW — это новая 5 серия, X2 и новый X3

Обзор BMW 6 серии GT

Несмотря на то, что новый 6 GT очень похож на старый BMW 5 серии Gran Turismo, новый 6 GT — гораздо более совершенный автомобиль.Предположительно сочетая пространство и технологии 7-й серии с динамичной грацией 5-й серии, 6 GT должен быть идеальным компромиссом, но на самом деле это не так привлекательно. Он выглядит достаточно роскошным, а пространство сзади очень впечатляет, но в дороге все равно кажется немного жирным. Его грубоватый стиль и громоздкая задняя часть означает, что он не идеально соответствует европейским вкусам и останется здесь чем-то вроде нишевого предложения.

Значок 6 GT был совершенно новым для 2017 года. Несмотря на то, что он очень похож на старый BMW 5 GT, новый автомобиль фактически основан на более крупной 7-й серии.BMW добилась огромного успеха от своих якобы «нишевых» моделей, особенно таких как X4 и X6, и в результате решила направить средства на свой большой представительский хэтчбек.

Вместо того, чтобы отвернуться от медленно продаваемого 5 GT, BMW заново изобрела его как вариант 6-й серии. Говорят, что он предлагает пространство и технологии 7-й серии, но с управляемостью меньшей 5-й серии, 6 GT должен предлагать лучшее из обоих миров. На самом деле это не совсем так.

• Лучшие представительские автомобили в продаже

Доступный только в одном стиле кузова (даже стандартные купе 6-й серии и кабриолет будут иметь значок 8-й серии в 2018 году), 6 GT — пятиместный представительский хэтчбек с небольшими препятствиями. прямые соперники.BMW может упоминать такие модели, как Audi A7 и Mercedes CLS, но их гладкие формы предлагают совершенно разные предложения.

Линейка двигателей тоже немного ограничена, на старте было всего три варианта. 630i ​​GT начального уровня оснащается четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, а флагманские шестицилиндровые автомобили имеют маркировку 630d и 640i. Мы еще не ездили на самой базовой модели, и каждая машина, которую мы пробовали, была в спецификации M Sport. SE также доступен. Все автомобили используют восьмиступенчатую спортивную автоматическую коробку передач, а полный привод xDrive не является обязательным для 30d.Это стандарт для 40i.

Вот насколько надежен BMW 6-й серии в 2021 году

BMW 6-й серии стал основой вечной традиции немецкого автопроизводителя. Он сочетает в себе маневренную динамику с исключительной элегантностью.

Одна из великих моделей туреров BMW, 6-я серия, прошла долгий путь с тех пор, как сменила BMW E9 в 1976 году.С тех пор линия работает уже четыре поколения.

Он доступен в таких моделях, как BMW 6 серии Гран Купе и BMW 6 серии Гран Туризмо, а также в других типах и воплощениях, которые он имел на протяжении многих лет.

Насколько надежен BMW 6-й серии в 2021 году? Давайте сначала узнаем все об этом грандиозном турере.

Все о BMW 6-й серии

Через: Motor Authority

BMW 6-й серии первого поколения или E24.Он был доступен только в виде двухдверного купе для всего своего первого поколения с 1976 по 1989 год. Он был оснащен в основном шестицилиндровым двигателем M30.

Он назывался E24 M635CSi или M6 в Северной Америке и Японии.Это было также тем, что положило начало собственно модельному ряду. Эти модели были довольно слабыми по сравнению с версиями M30, поскольку у них был только менее мощный рядный 6-цилиндровый двигатель S38.

BMW вернулась ко второму поколению с моделями E63 и E64 6-Series, которые продавались с 2003 по 2010 год.Это было также время, когда предлагалось больше стилей кузова, таких как купе и кабриолет.

6-я серия стала намного мощнее в 2005 году, когда был выпущен M6. Под капотом у него был двигатель S85 V10.Большинство моделей также поставлялись с 7-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач («SMG III»).

Его третье поколение увидело больше стилей кузова: 4-дверное купе, 2-дверный кабриолет и 2-дверное купе.Эти модели продавались с 2011 по 2018 год.

Четырехдверные модели 6-й серии купе имели три типа двигателей, представленных в 2012 году: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, 4,4-литровый V8 и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель. Позже была представлена ​​и полноприводная версия.В 2015 году были внесены незначительные изменения, чтобы придать ему более своевременный дизайн и повысить экономию топлива.

Нынешний BMW 6-й серии по-прежнему является нынешним поколением, которое было представлено в 2017 году. Его также называли «6-Series Gran Turismo».«Он доступен в 4-цилиндровых бензиновых, 6-цилиндровых и 6-цилиндровых дизельных двигателях с турбонаддувом. Для некоторых моделей доступна функция полного привода, называемая« xDrive ».

BMW прекратила производство моделей купе 6-й серии в 2017 году и сделала то же самое для своего кабриолета и Gran Coupé в следующем году.

СВЯЗАННЫЙ: Проверьте этот классический BMW 8 серии с двигателем E39 M5

А как насчет BMW 6-й серии 2021 года?

Через: CarBuzz

Что касается BMW 6-серии 2021 года, то здесь использовался более умеренно-гибридный подход, аналогичный 5-серии.Он включает в себя обновленный стиль и обновленную информационно-развлекательную технологию.

Он также демонстрирует более агрессивный аз с новыми фарами и увеличенной решеткой радиатора. Его хромированные детали можно заменить на глянцево-черный с пакетом M Sport.

Во все линейки будет добавлена ​​мягкая гибридная технология. Это означает, что в 6-й серии будут встроены стартер и генератор, которые заряжаются от торможения и выбега. Это повысит мощность автомобиля в условиях высокой нагрузки.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартом для всех диапазонов. Полноприводной вариант либо входит в стандартную комплектацию, либо доступен для каждой модели.

Последняя серия 6 будет предлагаться с двумя бензиновыми и тремя дизельными двигателями в зависимости от рынка.Самым мощным вариантом двигателя будет рядный 6-цилиндровый турбодизель объемом 3,0 л, мощностью 340 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. С максимальной скоростью 155 миль в час, 6-я серия 2021 может разогнаться с нуля до 100 км в час за 5 секунд.

Что касается интерьера, модель 2021 года по-прежнему отличается элегантностью с использованием более качественных материалов.Кожаная отделка будет стандартной для всех моделей.

Его информационно-развлекательная система была модернизирована, а размер сенсорного монитора теперь составляет 12,3 дюйма. Добавьте к этому стандартную 12,3-дюймовую цифровую приборную панель.Он также предлагает поддержку как Android Auto, так и Apple CarPlay.

СВЯЗАННЫЙ: Износ сделал покупку BMW 7 серии шестого поколения величайшим ограблением 2021 года

Насколько надежен BMW 6-й серии в 2021 году?

Через: Car Scoops

BMW 6-й серии 2021 года — настоящий переселенец континентов.Это динамичный спортивный автомобиль, который придает элегантность даже минималистичному стилю моды.

Хотя он доступен в нескольких вариантах двигателя, вам все равно нужно выбрать, какой прожиг вы хотите использовать для своей 6-й серии. У вас могут быть модели с более плавным бензиновым двигателем или более мужской дизельный тип.

Комфорт и плавное вождение являются ключевыми моментами для 6-й серии 2021 года, поскольку она больше соответствует дорожным условиям. Его автобан на 155 миль в час заставит вас почувствовать, что мир на самом деле плоский, когда вы находитесь на сиденье водителя.

В его салоне чувствуется то же самое, что и Audi. Эргономика никогда не была проблемой для моделей BMW, поскольку это идеальный круизер на дороге. Чтобы быть более конкретным, предыдущие модели не имели такого же круизного ощущения, как модель 2021 года.

Поскольку он не предназначен для обычного человека, ожидайте, что парковка в ограниченном пространстве будет проблемой из-за его низкого и широкого корпуса.

Многие ожидают от BMW 6-Series 2021 года спорткара.Однако термин «пересекающий континенты» лучше подходит для описания этого явления.

СЛЕДУЮЩИЙ: Genesis GV80 2021 против BMW X5: вот какой внедорожник вам подойдет

Экс-Джефф Гордон NASCAR Chevrolet Impala выставлен на аукцион

Об авторе Хайме Луис Альдекоа (Опубликовано 44 статей)

Хайме — писатель, редактор, создатель контента и спортивный энтузиаст, в настоящее время живущий на Филиппинах.Он пишет в основном о классных вещах, таких как спорт, путешествия и автомобили, но также может дать вам отличную возможность для вашего бизнеса. Что наиболее важно, его квалификация безупречна, поскольку он закончил со степенью в области коммуникаций в Университете постоянной помощи. Вы можете играть с ним в футбол или заниматься серфингом в свободное время.

Ещё от Jaime Luis Aldecoa

Новый BMW 6 серии GT 2019 года на продажу Modesto

Новый BMW 6 серии Gran Turismo 2019 года — основные моменты

Нетрадиционный ошибочный.

Универсальность без ограничений. Замечательный стиль 6-й серии Gran Turismo сочетает в себе комфорт роскошного седана с эстетикой спортивного купе. Вытянутые пропорции, динамичные линии и мускулистый внешний вид идеально дополняют просторный и удобный интерьер, создавая поистине уникальный автомобиль, функциональный и увлекательный.

Ориентировано на водителя.

Ваш удобный командный пульт. Интуитивно понятная система iDrive имеет сенсорный интерфейс с живым контентом в настраиваемых плитках и новейшую навигационную систему BMW с интеллектуальным голосовым управлением и синхронизацией данных карты в реальном времени.

Динамическое вождение.

Сердце под капотом. BMW 6 серии Гран Туризмо использует 6-цилиндровый двигатель TwinPower Turbo. Технология BMW EfficientDynamics увеличивает мощность двигателя на 35 лошадиных сил и максимальный крутящий момент на 32 фунт-фут по сравнению с его предшественником, но вы действительно почувствуете разницу, разогнавшись до 100 км / ч за 5,1 секунды.

Space Cruiser.

Комната, с видом. С более чем 38 дюймовым пространством для головы и 40-дюймовым пространством для ног спереди и сзади и объемом багажника до 65 кубических футов, чтобы вместить все, что имеет значение, это действительно просторный BMW.Окна, повторяющие длинную изящную линию крыши, и увеличенный панорамный люк на крыше создают ощущение безграничной свободы.

Первичный двигатель.

Овладейте любым маневром. Улучшенные аэродинамические характеристики, такие как активная решетка радиатора, воздушные завесы, воздуховоды и активный задний спойлер, помогают 6-й серии Gran Turismo снизить сопротивление и повысить эффективность. Интеллектуальная легкая конструкция из алюминия и высокопрочной стали снижает собственный вес и улучшает ускорение.

Поселение.

Вы никогда не почувствуете, что ездить лучше. Водитель и пассажир могут пользоваться спортивными сиденьями с электрической регулировкой в ​​16 направлениях или доступными мульти-контурными сиденьями с сенсорным управлением и опциональной вентиляцией и массажем. Второй ряд оборудован широкими сиденьями для пассажиров с дополнительной регулировкой спинки заднего сиденья с электроприводом.

Лучшая кабина.

Создан для наслаждения. Салон BMW 6 серии Гран Туризмо роскошно обтянут мягкой кожей Dakota Leather или доступной кожей Nappa.Держитесь ли вы за спортивное кожаное рулевое колесо, наслаждаетесь ли вы опциональной системой развлечения для пассажиров на задних сиденьях Professional или слушаете любимую песню через доступную аудиосистему Harman Kardon® или Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, 6-я серия Gran Turismo — это воплощение роскошь вождения.

iDrive 6.0

Естественная навигация. Интуитивно понятный интерфейс iDrive включает понимание естественного языка, поэтому вы можете просто сказать, что вы хотите сделать, от поиска пункта назначения до выбора радиостанции, а все остальное сделает ваш BMW.

Беспроводная зарядка и точка доступа Wi-Fi

Зарядный карман на центральной консоли обеспечивает индуктивную беспроводную зарядку для вашего совместимого смартфона.1 Встроенная точка доступа Wi-Fi позволяет вашим пассажирам с легкостью подключаться к сети благодаря бесплатному предоставлению 3 ГБ данных в течение 3 месяцев.

Удаленный 3D-просмотр

Под любым углом и откуда угодно. Remote 3D View, часть дополнительной функции Surround View with 3D View, позволяет удаленно просматривать свой автомобиль в приложении BMW Connected, чтобы вы могли убедиться, что ваш BMW находится в безопасном месте и там, где вы его оставили.

Управление жестами

Достаточно простого движения. Доступное управление жестами позволяет вам управлять выбранными функциями от изменения громкости до ответа или отклонения телефонных звонков без каких-либо прикосновений.

Новый BMW 6 серии Gran Turismo 2019 года — рабочие характеристики

640i

Недавно разработанное семейство модульных двигателей BMW EfficientDynamics отличается чрезвычайно легкой и термодинамически оптимизированной полностью алюминиевой конструкцией. Технология BMW TwinPower Turbo объединяет максимальную мощность с образцовой эффективностью в 3.0-литровый 6-цилиндровый рядный двигатель. Турбонаддув с двойной прокруткой, высокоточный впрыск, система изменения фаз газораспределения Double-VANOS и полностью регулируемые фазы газораспределения Valvetronic обеспечивают потрясающую мощность в 335 лошадиных сил и 332 фунт-фут крутящего момента.

xDrive, интеллектуальная система полного привода BMW

xDrive работает в тандеме с системой динамического контроля устойчивости для отслеживания дорожных условий. Как только он обнаруживает чрезмерное скольжение, он разумно передает мощность на колесо, обеспечивая надежную опору, улучшая сцепление с дорогой и обеспечивая нейтральную и отзывчивую управляемость.

Dynamic Damper Control

Мгновенно изменяя настройки амортизаторов от самых мягких до самых жестких, Dynamic Damper Control, доступный как часть дополнительного пакета Dynamic Handling Package, позволяет вам выбрать плавную и комфортную поездку для круизов или спортивную и твердую для резвые диски.

Интегральное активное рулевое управление

Интегральное активное рулевое управление, являющееся частью опционального пакета динамической управляемости, повышает динамику движения за счет добавления активного рулевого управления задними колесами.На высоких скоростях задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, повышая устойчивость для водителя и комфорт для пассажиров. На низких скоростях управление задними колесами меняется на противоположное, что уменьшает радиус поворота и значительно улучшает маневренность.

Распределение веса

Сбалансированное — это красиво. Каждый BMW разработан с почти идеальным распределением веса 50/50. Это сбалансированное шасси остается устойчивым и устойчивым в любой ситуации, а также позволяет быстро и уверенно маневрировать в чрезвычайных ситуациях.

Установление стандартов

Защита никогда не занимает второго места. Набор стандартных функций вождения 6-й серии включает систему контроля дистанции при парковке и активного помощника по вождению с активным обнаружением слепых зон, предупреждением о выезде с полосы движения и предупреждением о лобовом столкновении.

Активный круиз-контроль с функцией Stop & Go

Продолжайте движение. Эта функция, доступная в пакете Driving Assistant Plus, постоянно отслеживает дорожные условия и при необходимости автоматически замедляет или останавливает ваш BMW.Простое нажатие кнопки возобновления восстанавливает прежнюю скорость.

Предупреждение о лобовом столкновении с системой предотвращения столкновений в городе

Защита на малых расстояниях. Эта стандартная функция предупреждает о возможных столкновениях при движении на городской скорости. Если столкновение неизбежно, система автоматически тормозит автомобиль.

Активный ассистент удержания полосы движения с предотвращением бокового столкновения

Оставайтесь по центру. Эта дополнительная функция, доступная в пакете помощи при вождении Plus, удерживает ваш BMW на центральной полосе при движении на скоростях шоссе.Если он обнаруживает возможное боковое столкновение, автоматическое рулевое управление помогает увести вас от опасности.

Новый BMW 6 серии Гран Туризмо 2019 года — Дизайн и комплектации

Sport

Готовность к дорогам. Покажите миру, на что способна ваша 3-я серия. Блестящие черные элементы дизайна на бамперах и выхлопной трубе привлекают внимание, а спортивный дизайн кузова бросает вызов всем желающим.

Люкс

Первый класс. Пусть ваш BMW сияет с этим неповторимым дизайном.Глянцевые хромированные акценты подчеркивают корпус от решетки радиатора до выхлопной трубы; Легкосплавные диски и модифицированные бамперы завершают современный вид.

M Sport

Чувство производительности. Каждый BMW разделяет гоночную ДНК. Благодаря точно спроектированной аэродинамике и внешней отделке Shadowline ваша 3-я серия будет ездить и выглядеть как высокопроизводительная машина.

Уровень простоты

Чистое удовольствие. Погоня за приключениями за каждым углом. Стандартные функции, такие как спортивное рулевое колесо, светодиодные фары, динамический круиз-контроль и многое другое, позволяют вам жить настоящим моментом и не позволять ничему стоять между вами и дорогой.

Пакеты динамического управления

Спортивный впрыск. Подчеркните естественную динамику вашего BMW с этим захватывающим пакетом. Встроенное активное рулевое управление, адаптивный привод с двухосной пневмоподвеской, активная стабилизация крена и динамическое управление амортизаторами позволяют полностью контролировать любую дорогу.

Пакет сидячих мест класса люкс

Побалуйте себя. С этим пакетом вы можете проводить больше времени за рулем. Передние вентилируемые сиденья регулируют температуру вашего тела в теплые дни, а функция легкого массажа добавляет дополнительный уровень комфорта.

Пакет помощи водителю

Душевное спокойствие при каждой поездке. Этот пакет включает в себя интуитивно понятные функции, такие как передняя панель предупреждения о перекрестном движении, чтобы не беспокоиться о городском вождении, а активный круиз-контроль с функцией Stop & Go позволяет вам двигаться по шоссе. А активные помощники по удержанию полосы движения и ассистент движения в пробках обеспечивают чрезвычайно удобное управление автомобилем без участия рук.

Новый BMW 6 Series Gran Turismo 2019 года — Галерея

Новый BMW 6 Series Gran Turismo 2019 года — Доступные модели отделки

2019 640i xDrive Gran Turismo

Источник: Новый BMW 6 Series Gran Turismo 2019 года

BMW 6 Series GT First Drive Review

Однако, как и E-Class, 6 GT упускает некоторые примечательные особенности.Вы не получаете ни массажных сидений, ни охлаждаемых сидений. В то время как задние сиденья имеют электрическую регулировку наклона, задние пассажиры не могут сдвигать переднее пассажирское сиденье вперед. Вы действительно получаете массивный панорамный люк на крыше, в отличие от двух люков на крыше, установленных в E. И, в отличие от E, вы получаете развлекательный пакет для задних сидений с 10,25-дюймовыми экранами с зеркальным отображением экрана с совместимых мобильных телефонов и — кое-что, что я не знаю не слышал и даже не видел в веках! — проигрыватель Blu-ray. Акустическая система объемного звучания Harman Kardon с 16 динамиками также входит в стандартную комплектацию всех вариантов и звучит совершенно фантастически, как и Burmester E-Class.6GT также имеет помощника по парковке, который запоминает последние 50 метров, которые автомобиль проехал перед тем, как припарковаться, и автоматически отключает его назад. Вы также можете использовать дистанционный ключ, чтобы припарковать его в труднодоступном месте, хотя эта опция доступна только на 630d. Даже управление жестами для таких вещей, как увеличение громкости или смена треков, доступно только на 630d.

У 6GT колесная база на 95 мм длиннее, чем у серии 5, и он обеспечивает много места, особенно сзади.Честно говоря, вам не нужно или просить о большем, но, если вы посмотрите на простор, E-Class по-прежнему имеет преимущество.

Последняя точка в пространстве, где 6GT превосходит E-Class, — это место для загрузки. Как и у E, у 6GT тоже нет ниши для колеса, чтобы разместить запасную часть, но, в отличие от E, у 6GT есть гораздо больший багажник для начала, поэтому вы получаете значительно больше места для багажа.


Производительность BMW 630i

Уменьшение габаритов означает, что 30i больше не приравнивается к 6-цилиндровому двигателю, 630i получает 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выдающий 254 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента, который достигает пика при 1550 об / мин и остается ровный до 4400 об / мин.