Бмв х5 м 2019: Купить BMW X5 M с пробегом 2019 года

Когда BMW X5 дебютировал в 2000 году, мы хвалили его за способность управлять автомобилем как спортивный седан BMW, сохраняя при этом пространство и практичность внедорожника. BMW даже придумала для него свое собственное маркетинговое словечко: Sports Activity Vehicle. В последние годы X5 отошел от этой миссии, уделяя слишком много внимания роскоши и практичности и меньше — динамике движения, которые сделали оригинал таким привлекательным.Мы рады сообщить, что с совершенно новым BMW X5 2019 года популярный среднеразмерный внедорожник бренда вернул большую часть своего драйвового настроения, увеличив при этом роскошь и технологические достижения на ступеньку или две. Он берет верх над Audi Q7, отмеченным наградами 10Best, и совершенно новым Mercedes-Benz GLE-класса 2020 года, а также предлагает маслянистую трансмиссию, хорошо оборудованную кабину и мощное шасси.

Что нового в 2019 году?

BMW X5 2019 года полностью новый, он заменяет стареющую модель 2018 года более современной комплектацией.На данный момент единственными предлагаемыми моделями являются рядная шестерка xDrive40i и xDrive50i с двигателем V8, хотя ожидается, что вскоре к линейке присоединятся дизельный и подключаемый гибрид. В линейку BMW X5 2020 года добавлена ​​новая модель M50i с более мощным двигателем V-8 и уникальными внешними обновлениями.

Цены и какой купить

Хотя двигатель xDrive50i V-8 звучит фантастически и обеспечивает дополнительную мощность, мы бы проявили сдержанность и выбрали шелковисто-гладкую и достаточно мощную рядную шестерку в модели xDrive40i.Мы бы потратили немного больше, чтобы перейти на уровень Premium, который добавляет проекционный дисплей, беспроводную зарядку смартфона, точку доступа Wi-Fi, пассивный вход без ключа и четырехзонный автоматический климат-контроль. Мы также добавили бы дополнительные 20-дюймовые колеса и пакет Luxury Seating, который добавляет вентиляцию и массаж передним сиденьям.

Двигатель, трансмиссия, характеристики и буксировка

Нравится: Два отличных двигателя, стандартный полный привод, уверенная динамика вождения.
Не любит: Рулевое управление не так коммуникативно, как могло бы быть, дизельные и подключаемые версии будут доступны позже.

На данный момент доступны только два бензиновых двигателя. Модели со значком xDrive40i оснащены рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 335 л.с. с турбонаддувом, а модели xDrive50i поставляются с более смелым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 456 л.с. Мы протестировали обе модели, и 40i разогнался до 60 миль в час за 4,9 секунды; 50i сократил это время на 0,7 секунды. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом, и ни один из них не оставит водителям недостатка в мощности даже при обгонных маневрах на высокой скорости или при выезде на шоссе.BMW заявила, что в разработке находятся и дизельная модель, и подключаемый гибрид, и мы ожидаем увидеть эти варианты в дилерских центрах в течение следующих двух лет.

Утонченная плавность хода и стабильная управляемость X5 — это большое улучшение по сравнению с моделью 2018 года, как и его рулевое управление, которое кажется более связным и прямым, но все же не совсем то, что мы считаем спортивным. Q7 по-прежнему уступает X5 в этой области, но он близок к этому. Сдвиньте X5 в быстрый поворот, и он надежно держится и вознаграждает водителя предсказуемостью, которой не хватает в классе GLE.Максимальная буксировочная способность X5 составляет 7209 фунтов и одинакова независимо от того, какой двигатель выбран.

Экономия топлива и реальная MPG

По данным EPA, с рядным шестицилиндровым двигателем X5 более эффективен, чем версии с четырехцилиндровым двигателем как GLE-класса, так и Q7. С V-8 его рейтинги EPA резко падают, но по-прежнему превосходят недизельный вариант Land Rover Discovery. Однако во время тестирования экономии топлива на шоссе обе модели BMW превзошли свои рейтинги на шоссе: 40i выдал 28 миль на галлон, а 50i — 23 мили на галлон, что соответствует результату GLE450, несмотря на два дополнительных цилиндра и на 127 лошадиных сил больше.

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Красиво оформленный салон, доступно множество технологий, много места для багажа.
Не любит: Лучшие роскошные функции за дополнительную плату, бесподобное управление жестами для информационно-развлекательной системы, отсутствие возможности Android Auto.

Внутреннее пространство щедро для взрослых как в первом, так и во втором ряду, но дополнительный третий ряд X5 предназначен только для детей. Поселившись внутри, пассажиры получают доступ к кабине, отделанной высококачественными материалами, множеству точек зарядки для устройств и — в зависимости от выбранных опций — множеству роскошных функций.Передние сиденья с электроприводом и памятью для водителя входят в стандартную комплектацию. Все модели оснащены регулируемой рулевой колонкой, подогревом передних сидений, панорамным люком на крыше, двухзонным автоматическим климат-контролем, задней дверью багажного отделения с электроприводом, чувствительными к дождю дворниками и настраиваемым окружающим освещением. Массаж сидений, дистанционный запуск, плавно закрывающиеся двери, акустическое стекло, кожаная приборная панель, подогрев передних подлокотников и рулевого колеса делают X5 настоящим роскошным внедорожником, но добавляют много теста в чистую прибыль. Говоря о дорогих вариантах, за 4200 долларов покупатели могут добавить аудиосистему Bowers & Wilkins с твитерами с ромбовидным куполом.

Двойные 12,3-дюймовые дисплеи придают современный вид сдержанной кабине. Один служит цифровым индикатором — функция, которая становится все более распространенной среди производителей автомобилей класса люкс, — а другой обеспечивает доступ к информационно-развлекательной системе, в которой работает последняя версия программного обеспечения BMW iDrive. Пользователи могут управлять системой, используя различные методы, включая управление жестами, которые менее интуитивно понятны, чем простое прикосновение к экрану или использование поворотной ручки, установленной на центральной консоли.Apple CarPlay является стандартной, но требует ежегодной оплаты после первого года; Android Auto подозрительно отсутствует в списке параметров.

X5 предлагает много грузового пространства, и с использованием задних сидений нам удалось уместить в его багажник 11 наших ручных чемоданов. Со сложенными задними сиденьями — операцию, которую можно выполнить как сбоку, так и сзади внедорожника — мы нашли место для 26 ящиков. В этом тесте Mercedes показал результат X5, но его задние сиденья сложить не так просто.

Функции безопасности и помощи водителю

BMW X5 2019 года был удостоен высшей награды Страхового института безопасности дорожного движения — Top Safety Pick +, но получил только четыре звезды от Национальной администрации безопасности дорожного движения. BMW предлагает базовые функции помощи водителю в стандартной комплектации, включая автоматическое экстренное торможение, но более продвинутые функции, такие как полуавтономный режим вождения, не являются обязательными. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади

Гарантия и обслуживание

BMW соответствует своим основным конкурентам Mercedes-Benz и Audi имеют аналогичную гарантию, но предлагают бесплатное плановое техническое обслуживание на три года или 36 000 миль, чтобы сделать сделку еще более приятной. Покупатели Volvo также получают такое преимущество, а Buick Enclave предлагает более длительную зону действия трансмиссии.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

Технические характеристики BMW X5 M Competition F85 2019 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

BMW X5 M Конкурс

X5 M Competition — это полноприводный внедорожник / внедорожник с передним расположением двигателя, производимый BMW.BMW X5 M Competition принадлежит к семейству моделей F85 от BMW. Его 4,4-литровый двигатель представляет собой 8-цилиндровый агрегат с турбонаддувом, двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 616,5 л.с. (625 л.с. / 460 кВт) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 750 Н · м (553 фунт · фут / 76,5 кгм) при 1800-5800 об. / Мин. Двигатель передает свою мощность на колеса с помощью 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Заявленная снаряженная масса — 2385 кг. Говорят, что он может развивать максимальную скорость 250 км / ч, что составляет 155 миль в час, заявленные показатели расхода топлива равны 16.5 / 10,5 / 12,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный, а выбросы углекислого газа составляют 291,0 г / км.

BMW X5 M Конкурс

Технические характеристики BMW X5 M Competition 2019

Советы по автострахованию BMW

Некоторые компании по страхованию автомобилей работают только на региональном или местном уровне. Они часто являются хорошим вариантом для страховых компаний штата или страны.

Основные факты

2019 г. БМВ X5 M Competition F85

краткие сведения

Какой кузов?	5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго?	4938 мм
Насколько тяжелый?	2385 кг
Двигатель какого размера?	4. 4 литра, 4395 см 3
Сколько цилиндров?	8, V
Сколько мощности?	625 л.с. / 616,5 л.с. /460 кВт при 6000 об / мин
Какой крутящий момент?	750 Нм /553 фут-фунт / 76,5 кгм при 1800-5800 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 3. 8 с
Как быстро?	250 км / ч , 155 миль / ч
Насколько экономично?	16,5 / 10,5 / 12,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	291,0 CO 2 г / км

Данные соревнований BMW X5 M 2019

кузов
Тип кузова	4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей	5
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2972 ​​ мм	117 дюймов
Колея / протектор (перед)	1699 мм	66. 9 дюймов
Колея / протектор (зад)	1688 мм	66,5 дюймов
Длина	4938 мм	194,4 дюймов
Ширина	2015 мм	79,3 дюймов
Высота	1747 мм	68.8 дюймов
Дорожный просвет	212 мм	8,3 дюймов
длина: передаточное отношение колесной базы	1,66
Снаряженная масса	2385 кг	5258 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака	83 литра	18. 3 [21,9] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления	0,38
Фронтальная зона	2,99 м²
CdA	1,14
двигатель
Тип двигателя	бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя	БМВ
Код двигателя
Цилиндры	V 8 с конусом 90 °
Вместимость	4. 4 литра 4395 куб.см (268,199 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня	89 × 88,3 мм 3,5 × 3,48 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	1,01
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 32 клапана
максимальная выходная мощность	625 ПС (616.5 л.с. ) (460 кВт ) при 6000 об / мин
Удельная мощность	140,3 л. с. / литр 2,3 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	750 Нм (553 фут-фунт ) (76,5 кгм ) при 1800-5800 об / мин
Удельный крутящий момент	170,65 Нм / литр 2,06 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
Степень сжатия	10: 1
Топливная система	непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	2144. 4 кПа (311 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
Подшипники коленвала	5
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	549,38 куб. См
Аспирация	Турбина
Компрессор	1 Турбокомпрессор BMW M TwinPower Twin Scroll
Интеркулер	Y
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч	3. 8 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	250 км / ч (155 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 262,08 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,26 л.с. / кг 192,76 кВт / тонна (1000 кг ) 0.19 кВт / кг 258,49 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,26 л. с. / кг 0,12 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Нижнее лучше 5,19 кг / кВт 8,67 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива	16,5 / 10,5 / 12,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
л / 100 км	16.5 / 10,5 / 12,8 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	6,1 / 9,5 / 7,8 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	17,1 / 26,9 / 22,1 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
MPG США	14,3 / 22,4 / 18,4 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа	291,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)	M
CO 2 Effizienz (DE)	F
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	продольный
Ведущие колеса	полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
поворот от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Размер переднего колеса	10½J x 21
Размер заднего колеса	11½J x 21
Шина передняя	295/35 ZR 21 107Y XL
Шина задняя	315/35 ZR 21 111Y XL
Тормоза F / R	VeDi / VeDi-S-АБС
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач	8 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи	0. 64
Передаточное число главной передачи	3,15
общий
Carfolio.com ID	609114
Всего произведено
Код модели
Семейство моделей	F85
RAC рейтинг	39,3
Классификация по страхованию	Информация отсутствует
Налоговая группа	Информация отсутствует
2019 BMW X5 M Competition добавлен 2019-10-02. Последнее изменение 16 марта 2020 г.

BMW X5 — F85 модели

Похожие модели

Найдите Carfolio. com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

BMW X5 M Модели, поколения и изменения

BMW X5 M Модели, поколения и изменения | Cars.com

Открывает сайт в новой вкладке

2022 г.

X5 M — 11 г. вып.

• 2022 г.
• 2021 г.
• 2020 г.
• 2018 г.
• 2017 г.
• 2016 г.
• 2015 г.
• 2013
• 2012 г.
• 2011 г.
• 2010 г.
• 2022 г.
• 2021 г.
• 2020 г.
• 2018 г.
• 2017 г.
• 2016 г.
• 2015 г.
• 2013
• 2012 г.
• 2011 г.
• 2010 г.

2022 г.

• От 105 900 долларов США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 15
• Кузов Внедорожник

2021 г.


• От 105 100 долл. США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 15
• Кузов Внедорожник
• Возможность подключения Android Auto теперь стандартная
• Пятиместный или семиместный среднеразмерный роскошный внедорожник
• Шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом или двигатель V-8
• Задний или полный привод
• Восьмиступенчатая АКПП
• Подключаемый гибрид и производительность X5 M также предлагались

2020 г.


• Диапазон рекомендованной цены 105 100–114 100 долл. США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 15
• Кузов Внедорожник

2018 г.

• От 101700 долларов
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 16
• Кузов Внедорожник
• Среднеразмерный роскошный внедорожник
• Вместимость пять или семь человек
• Турбо-шестицилиндровые или газовые двигатели V-8
• Подключаемый гибрид, имеются турбодизельные версии
• Задний или полный привод
• Доступен высокопроизводительный X5 M

2017 г.


• От 100 700 долларов США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 16
• Кузов Внедорожник
• Среднеразмерный роскошный внедорожник
• Вместимость пять или семь человек
• Турбо-шестицилиндровые или газовые двигатели V-8
• Подключаемый гибрид, имеются турбодизельные версии
• Задний или полный привод
• Доступен высокопроизводительный X5 M

2016 г.


• Начиная с 98 800 долларов США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 16
• Кузов Внедорожник

2015 г.

• От 98 700 долларов США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 16
• Кузов Внедорожник

2013

• От 88850 долларов
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 14
• Кузов Внедорожник
• Шестицилиндровый или твин-турбо V-8 с турбонаддувом
• Турбодизель с шестью цилиндрами (xDrive35d) продолжает модель
2012 года выпуска.
• Новый пакет M Performance добавляет 15 л.с. к шестицилиндровому двигателю и 40 л.с. к V-8
• Стандартный полный привод
• Доступен 555-сильный X5 M

2012 г.

• От 87 250 долл. США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 14
• Кузов Внедорожник
• Шестицилиндровый или твин-турбо V-8 с турбонаддувом
• Турбодизель шестицилиндровый (xDrive35d)
• Восьмиступенчатая АКПП (xDrive35i, xDrive50i)
• Рекуперативное торможение
• Стандартный полный привод
• Доступен 555-сильный X5 M

2011 г.


• От 85 700 долл. США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 14
• Кузов Внедорожник

2010 г.

• От 85 500 долларов США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 14
• Кузов Внедорожник

Все комплектации BMW X5 M по годам

Все модели BMW

BMW X5 2019 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

В 2019 модельном году BMW установит на X5 две лучшие трансмиссии. Третья приостановлена; приближается четвертый, но не на два года вперед.

С любым двигателем X5 балует пассажиров плавным и контролируемым движением, даже если на его колесах прижаты большие шины, не работающие в спущенном состоянии.

Мы ставим X5 2019 года 7 за производительность и добавляем дополнительные баллы за выбор мощности. С неизбежной отделкой M он, вероятно, получит еще один балл за плавность хода и управляемость. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Сложный выбор трансмиссии сочетается с превосходным двигателем BMW с двойным турбонаддувом, 4.4-литровый восьмицилиндровый двигатель с 8-ступенчатым автоматом и задним приводом на все колеса. В X5 xDrive50i двигатель V-8 развивает мощность 456 л.с. и максимальный крутящий момент 479 фунт-футов всего лишь при 1500 об / мин. Его разгон от 0 до 100 км / ч составляет 4,6 секунды, а максимальная скорость — 130 миль / ч (или до 155 миль / ч, если установлены соответствующие флажки). Это великолепный движок в других приложениях; мы еще не ездили на нем, но, столкнувшись с отличной базовой трансмиссией X5, трудно рассматривать V-8 как нечто иное, чем престижную покупку.

Это потому, что одинарный турбонаддув BMW 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель выдает 340 л.с. и 330 фунт-фут, последний также работает при 1500 об / мин. Этот X5 xDrive40i набрасывается на далекие пробки в пробках, разгоняется с приглушенным рычанием и разгоняется до 60 миль в час всего за 5,3 секунды, разгоняясь до максимальной скорости 130 миль в час (или 150 миль в час при надлежащем оснащении).

Ускорение велико практически при любой используемой частоте вращения двигателя, и это еще более впечатляет, поскольку порожний X5 весит 4813 фунтов в комплектации xDrive40i, а неуклюжие 5170 фунтов как xDrive50i.

BMW говорит, что еще не решила, будет ли она предлагать турбодизель в США.Внедорожники X5 на южном рынке, но подключаемый гибрид с 40 км автономной работы появится в 2020 году как модель 2021 года.

Управляет винтовкой на все четыре колеса с помощью превосходного 8-ступенчатого автомата, который никогда не застает врасплох. BMW может передавать больше мощности на задние колеса системы полного привода в спортивном режиме и в соответствии с потребностями в тяговом усилии; пока что ни один задний привод X5 не подтвержден. Доступный спортивный дифференциал использует блоки сцепления для передачи мощности через заднюю ось для управления вектором крутящего момента, а задний дифференциал с электронным управлением может действовать как блокировка, обеспечивая более равномерное ускорение.

Все X5 оснащены системой электронного торможения, которая приглушает заикание педали управления антиблокировочной системой. Размеры шин варьируются от базовых 19-дюймовых протекторов до цепких 22-дюймовых, со смещением 275/35 спереди и 315/30 сзади.

BMW X5 Ходовые качества и управляемость

Исходя из базовой независимой подвески, X5 2019 года может отклоняться в двух очень разных направлениях.

Каждый X5 имеет переднюю подвеску с поперечными рычагами и пятирычажную заднюю подвеску. Все автомобили получают амортизаторы с электронным управлением, но некоторые внедорожники X5 также получают пневматическую подвеску.Пневматические рессоры поглощают вес внедорожника при буксировке или перевозке людей, а также обеспечивают ему шесть положений дорожного просвета. Пневморессора X5 опускается все больше и больше по мере увеличения скорости, а также обеспечивает более мягкую езду в целом.

Это первый помощник в внедорожной комплектации X5. В режиме бездорожья с этим дополнительным оборудованием (защита днища и т. Д.) Внедорожник может преодолевать препятствия до 8,7 дюймов и преодолевать около 20 дюймов воды. Когда он погружается, пневматическая подвеска фиксируется на своей высоте, и автомобиль закрывает заслонки решетки радиатора.Благодаря пневматическим рессорам X5 также может перейти в режим спущенного колеса, что упрощает замену одного из протекторов, спущенных со спущенного колеса. С правильной сцепкой X5 может буксировать до 7 209 фунтов.

Внедорожник имеет свои собственные режимы движения: для снега, песка, гравия и камней, все из которых программируют трансмиссию, систему полного привода и высоту дорожного просвета для идеального сцепления. Мы проехали X5 xDrive40i по умеренно сложной грунтовой дороге на высокопроизводительных шинах, и он проехал без скольжения и скольжения слишком далеко от трассы.

Наш тестовый автомобиль был оснащен внедорожной системой с пневморессорой, а также задними управляемыми колесами и 21-дюймовыми колесами. Система может регулировать задние колеса для противодействия повороту на 3 градуса на более низких скоростях. В нормальном режиме вождения этот дополнительный вход может затруднить установку X5 и предвидеть, какое количество рулевого управления является правильным. При переключении в спортивный режим рулевое управление отреагировало более предсказуемо — и в качестве бонуса не повлияло на его ходовые качества. Благодаря адаптивным амортизаторам и пневматическим рессорам он был в блаженном состоянии и готов к езде по центральной Джорджии, даже когда его большие 21-дюймовые шины громко шлепали по дороге.

С другой стороны, X5 использует цепкие шины и оборудование для спортивного внедорожника, что делает его самым компактным X5, который предлагает BMW. Подвеска Professional не сочетается с внедорожной или пневматической подвеской. Вместо этого он поставляется со спортивно настроенной подвеской, липкими шинами и активной стабилизацией крена, которая противодействует силе поворота с противодействующим давлением, обеспечивая ровную езду на поворотах. Мы не тестировали эту версию, но она явно должна предшествовать грядущему X5 M; Может быть, это перформанс стоит подождать?

Обзор продолжается ниже

BMW X5 M (G05) Competition 4 2019 года.4 V8 (625 л.

3

Модель	X5 M
Поколение	X5 M (G05)
Модификация (двигатель)	Competition 4. 4 V8 (625 л.с.) xDrive Steptronic
год начала производства
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник
Сиденья	5
Двери	5
20 9002 Расход топлива
20 9002 Расход топлива эконом) — городской		16.8-17,5 л / 100 км 14 — 13,44 миль на галлон США 16,81 — 16,14 миль на галлон Великобритании 5,95 — 5,71 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме	9,5-10 л / 100 км 24,76 — 23,52 US mpg 29,73 — 28,25 UK mpg 10,53 — 10 км / л
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле	12,5-12,7 л / 100 км 18,82 — 18,52 миль на галлон США 22,6 — 22,24 миль на галлон Великобритании 8-7,87 км / л
CO 2 Выбросы	284-289 г / км
Тип топлива	Бензин (бензин)
Время разгона 0-100 км / ч	3. 8 сек. 13,2 с
Максимальная скорость	250 км / ч 155,34 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 6d-TEMP
Отношение массы к мощности	3,7 кг / л.с., 272.3 л.
Мощность на литр	142,2 л.с. / л
Крутящий момент	750 Нм @ 1800-5800 об. / Мин. 553,17 фунт-фут. @ 1800-5800 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Объем двигателя	4395 см 3 268.2 куб. дюймы
Количество цилиндров	8
Положение цилиндров	V-образный двигатель
Диаметр цилиндра	89 мм 3,5 дюйма
Ход поршня	88,3 мм 3,48 дюйма
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Прямой впрыск
Всасывание двигателя	Twin-Power Turbo,
Valvetrain	VALVETRONIC
Объем моторного масла	10. 0 л 10,57 кварты США | 8,8 UK qt
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	2295 кг 5059,61 фунтов.
Макс. вес	3000 кг 6613,87 фунтов.
Макс.нагрузка	705 кг 1554,26 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	580 л 20.48 куб. футы
Багажник (багажник) — максимум	1530 л 54,03 куб. фут.
Емкость топливного бака	83 л 21,93 галлона США | 18,26 галлона Великобритании
Макс. нагрузка на крышу	100 кг 220,46 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	3000 кг 6613,87 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	750 кг 1653.47 фунтов.
Разрешенная загрузка фаркопа	140 кг 308,65 фунтов.
Размеры
Длина	4938 мм 194,41 дюйма
Ширина	2015 мм 79,33 дюйма
Ширина с зеркалами	2218 мм 87,32 дюйма
Высота	1748 мм 68.82 дюйма
Колесная база	2972 ​​мм 117,01 дюйма
Колея передняя	1699 мм 66,89 дюйма
Задняя (задняя) колея	1688 мм 66,46 дюйма
Передний свес	880 мм 34,65 дюйма
Задний свес	1086 мм 42,76 дюйма
Высота дорожного просвета (дорожный просвет)	213 мм 8.39 дюймов
Коэффициент сопротивления (C d )	0,37
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	12,8 м 41,99 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)	8 Steptronic
Передняя подвеска	Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная пружина со стабилизатором
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые		04 900 Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля	Электроуправление
Размер шин	Шины передних колес: 295/35 ZR21 107Y XL Заднее колесо шины: 315/30 ZR22 107Y XL
W размер каблука	Размер колесных дисков передних: 10. 5J x 21 Диски задних колес: 11,5J x 22

2019 BMW X5 предлагает больше мощности и немного меньше крутящего момента

На первый взгляд он может напоминать прошлогоднюю модель, но это не так. Абсолютно новый BMW X5 2019 года, который марка любит называть спортивным автомобилем (SAV) вместо внедорожника, получит два новых варианта двигателя, большую решетку радиатора и новые технологии.

«BMW X5 олицетворяет истоки семейства BMW X и в своем четвертом поколении передает самое сильное сообщение с точки зрения присутствия и современности», — сказал Адриан ван Хойдонк, старший вице-президент по дизайну группы BMW.«Он определяет новый язык дизайна X — надежный, ясный и точный».

Пассажирский тягач BMW, который при запуске вмещает пять человек, но позже будет предлагаться с третьим рядом, доступен в двух вариантах: X5 xDrive 40i, и X5 xDrive 50i. Оба используют новую платформу с колесной базой 117,1 дюйма, что на 1,6 дюйма больше, чем у предыдущего поколения. Он также имеет размеры 194,3 x 78,9 x 69,0 дюйма (Д x Ш x В), что на 1,1 дюйма в длину, 2,6 дюйма в ширину и на 1 дюйм.0 дюймов в высоту.

Посмотреть все 38 фотографий

Под капотом BMW X5 xDrive50i укомплектован 4,4-литровым восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 456 л.с. и 479 фунт-фут против 445 л.с. и 480 фунт-фут по сравнению с прошлогодним V -8 млн. BMW утверждает, что разгон до 100 км / ч составляет 4,6 секунды, а максимальная скорость — 155 миль в час.

X5 xDrive40i предлагает 3,0-литровый двигатель I-6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 335 л.с. и крутящий момент 330 фунт-фут. Он заменяет 2,0-литровый двигатель I-4 предыдущей модели, который предлагает 308 л.с. и 332 фунт-фут крутящего момента.BMW утверждает, что он может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 5,3 секунды, а его максимальная скорость ограничена до 130 миль в час.

Оба двигателя соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом и блокируемым задним дифференциалом с электронным управлением. X5 получает стандартную систему динамического управления амортизаторами и две настройки производительности — комфорт или спорт.

Спереди у X5 2019 года появилась большая решетка радиатора в окружении адаптивных светодиодных фар. Шестиугольные лазерные фонари BMW не являются обязательными вместе с вариантами моделей xLine и M Sport.

Стандартные модели xLine имеют решетку радиатора из матового алюминия, защиту днища, рейлинги на крыше и отделку боковых окон из матового алюминия. Модели M Sport получают облицовку колесных арок и бампера, заднюю защиту днища и боковые юбки, окрашенные в цвет кузова, рейлинги на крыше и глянцевую черную облицовку боковых окон.

Вокруг спины обновленная задняя часть с более узкими светодиодными задними фонарями, двухсекционной задней дверью и сдвоенными хромированными насадками выхлопной системы. X5 оснащается стандартными 19-дюймовыми легкосплавными дисками; M Sport получит 20-дюймовые модели со сдвоенными спицами.Если они недостаточно велики, есть дополнительные колеса размером 21 и 22 дюйма.

Посмотреть все 38 фото

Внутри центральная консоль оснащена обновленным контроллером iDrive / рычагом переключения передач, 12,3-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем и стандартными спортивными сиденьями с электрической регулировкой и подогревом. Среди других новинок — четырехзонная система кондиционирования воздуха и панорамная стеклянная крыша, которая на 30 процентов больше, чем у прошлогоднего внедорожника.

Дорожный просвет X5 можно увеличить или уменьшить на 1.6 дюймов одним нажатием кнопки. Кроме того, по данным BMW, когда включен спортивный режим или скорость грузовика превышает 86 миль в час, дорожный просвет автоматически снижается на 0,8 дюйма.

Стандартные технические преимущества включают пакет активного помощника по вождению, который включает обнаружение слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение пешеходов с предупреждением о столкновении в городе, предупреждение о перекрестном движении сзади и информацию об ограничении скорости.

BMW X5 2019 года будет собирать в Спартанбурге, Южная Каролина, а цены будут объявлены ближе к ноябрьской дате запуска.

Посмотреть все 38 фото

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через [email protected].

PressClub Global · Ссылка или страница недействительна

Извините, ссылка больше не действительна или страница не найдена.

Возможно, этот URL-адрес ссылки неправильный или устаревший, или содержание могло быть удалено.
Если вам нужна помощь, обратитесь в нашу службу поддержки.

На главную

My.PressClub Войти

BMW Group Streaming

LIVE STREAMING.

Открытая страница потоковой передачи

Здесь вы можете увидеть по запросу потоки последних пресс-мероприятий BMW Group.

Информация о выбросах CO2.

Следующее относится к показателям расхода для транспортных средств с новым официальным утверждением типа, начиная с сентября 2017 г .: Показатели расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии получены в соответствии с установленной процедурой измерения (Правила ЕС №715/2007) с внесенными в него поправками. Цифры приведены для базовой версии автомобиля в Германии. Пропускная способность учитывает различия в выборе размеров колес и шин, а также элементов дополнительного оборудования и может быть изменена в зависимости от конфигурации.

Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.

Более подробную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 новыми легковыми автомобилями можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www.