Бмв 7 серии видео: Новая BMW 7 Series 2022
Тест-драйв BMW 7 Series 2020 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 31.10.2019(4.3)
- {{ slotProps.data.views }}
Если отвечать на вопрос, хороший ли 7 Series, то ответ будет полностью утвердительным. В линейке BMW изысканный седан занимает господствующее положение. Основными его характеристиками являются статусность, изысканность и спокойствие. Благодаря удлиненному корпусу пассажиры сзади получают больше личного пространства. Салон отличается высококачественными материалами и функциональностью. Приятно, что этот BMW не игнорирует водителя. Человек, который окажется за рулем, сможет насладиться мощным двигателем и хорошим управлением.
Б/у авто
$2 765 — $60 383
Новые авто
$148 368 — $183 762
Новое в 2020 году
- 94% Дорожные тесты
- 97 % Надежность
- 94 % Удовлетворенность водителей
-
Существенные изменения экстерьера
-
Улучшение информационно-развлекательной системы
-
Новая гибридная модель 745e заменила версию 740e
-
Модели 740i и 750i стали мощнее
Кому стоит приобрести?
Каждый автомобиль BMW 7 серии класса имеет собственный характер. Учитывая немалую стоимость, есть смысл ознакомиться с топовыми игроками для того, чтобы найти вариант, который идеально соответствует вкусам и предпочтениям. Современный 7 Series гарантирует роскошный салон и относительно быструю динамику. Не менее известный Mercedes-Benz S-Class предлагает очень высокий уровень элегантности и роскоши. Харизматичный Porsche Panamera обходит 7 Series в плане атлетизма, но имеет меньше стандартного оснащения.Новое или б/у авто?
Сравнение с другими авто
BMW 7 Series или Mercedes-Benz S-Class?
Новый Mercedes-Benz S-Class это один из самых очевидных вариантов в классе супер роскошных авто. В дополнение к высококачественным материалам, Mercedes порадует покупателя технологическими функциями. Так, можно рассчитывать на 12.3-дюймовый дисплей, систему контроля температуры салона, звуковую систему и систему ароматизации воздуха. Этот седан не привык отставать, предлагая модель с 362 лошадками под капотом и версию AMG S 65 с табуном на 621 лошадь. Но даже с такими характеристиками есть смысл взглянуть в сторону BMW, хотя бы для того, чтобы насладиться просторными задними сиденьями.BMW 7 Series или Audi A8?
Салон
В стандартной конфигурации 7 Series имеет пять мест. Определенные вариации моделей не имеют среднего заднего сиденья, а потому количество мест уменьшается до четырех. Передние сиденья очень просторные и удобные, плюс оснащены 20 режимами настройки. Изысканные задние кресла гарантируют больше пространства, чем другие представители класса. Дополнить их можно подножками с электроприводом, функцией массажа, подогрева и охлаждения. Модели высшей комплектации получили акустическое стекло для полной изоляции от внешнего мира, хотя и базовые, по меркам бренда, варианты поразят уютом. Все модели оснащены высококачественной кожей и имеют подсветку. При желании салон дополняется системой ароматизации воздуха, потолком, обшитым «Anthracite Alcantara» и деревянными элементами. На 2020 год информационно-развлекательная система iDrive была дополнена функцией распознавания голосовых команд. С помощью обычных команд можно задать маршрут навигационной системы, изменить радиостанцию и узнать запас топлива. Функция голосовых команд призвана сделать жизнь водителя проще, к сожалению, она работает не столь слаженно, как хотелось бы. Приложение Apple CarPlay присутствует в качестве подписного сервиса. Стандартный 10.2-дюймовый сенсорный экран распознает привычные жесты. В основу автомобиля вошли беспроводная зарядка, люк крыши, аудиосистема «Harman Kardon» с 16 динамиками и климат-контроль четырех зон. Седан 7 Series заботится о безопасности малышей, гарантируя два полных наборы LATCH креплений детского кресла. Объем багажного отделения составляет 515 литров, что является хорошим показателем для класса. Стандартно предлагается функция открывания крышки багажника без рук. Гибридная модель вмещает чуть менее, ее объем ограничивается 419 литрами.Видео тест-драйв BMW 7 Series 2020 года
Технические характеристики
Каждая модель имеет собственный двигатель, который способен быстро разогнать большой и тяжелый седан. Пару всем двигателям составляет плавная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Базовый силовой агрегат получил несколько дополнительных лошадей на 2020 год. 3.0-литровый шестицилиндровый турбодвигатель гарантирует 335 лошадиных сил. Мощнее стала модель 750i, сейчас под ее капотом скрыто 530 лошадиных сил 4.4-литрового V8 двигателя. Новинкой стал гибрид 745e, заменивший модель 740e. Силовая установка состоит из 3.0-литрового шестицилиндрового двигателя и электрического мотора, которые предлагают 394 лошадиных сил. При желании получить ракету в виде автомобиля, есть смысл взглянуть в сторону модели Alpina B7 или M760i. Версия 740i имеет один из лучших уровней экономии топлива в классе, тратя 10.7 л/100 км в городе и 8.2 л/100 км за его пределами. Расход модели 750i BMW 7 серии составляет 13.2 л/100 км в городском и 7.4 л/100 км в загородном циклах. Гибридная модель 745e имеет запас хода 50 км и тратит 2.3 л/100 км в среднем. Что касается манеры хода, то благодаря стандартной адаптивной подвеске исчезают все неровности дороги. Большой седан удивительно ловкий и маневренный. Хотя с меньшим и более атлетическим 5 Series габаритному 7 Series не сравниться. Стандартно привод на задние колеса, по желанию можно получить систему полного привода xDrive.
Безопасность
Рейтинг надежности автомобилей BMW всегда, как минимум, выше среднего. Седан имеет четыре года или 80467 км пробега полной гарантии. Для безопасности водителя и пассажиров автомобиль стандартно оснастили системой камер кругового обзора, сенсорами парковки, адаптивным круиз-контролем, адаптивными светодиодными фарами с автоматическим дальним светом и стеклоочистителями с сенсорами дождя. Стандартный набор «Active Driving Assistant» состоит из предупреждения о возможном столкновении, автоматического экстренного торможения, предупреждения о выезде за пределы полосы движения, информирования об ограничении скорости, мониторинга слепых зон и предупреждения о перекрестном движении позади. В перечень продвинутых опций безопасности попали проекционная приборная панель на ветровом стекле, предупреждение о перекрестном движении впереди, ночное видение, система контролируемой, дистанционной парковки и автомобильный регистратор.
Размеры
В длину 7 Series почти 527 см. Общая масса автомобиля составляет от 1925 до 2340 кг.
Возможны комплектации
В 2020 году 7 Series будут доступен в 740i, 745e, 750i, Alpina B7 и M760i моделях. Каждая модель получила мощный двигатель в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Стандартно привод на задние колеса, в качестве опции предлагается система полного привода. Модель начального уровня, по меркам BMW, 740i поставляется с кожаной обшивкой «Dakota», 20 режимами настройки передних сидений, подогревом передних сидений и руля, панорамным люком и автоматическим климат-контролем. Стандартная информационно-развлекательная система включает 12.3-дюймовый цифровой дисплей водителя, 10.2-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Bluetooth, два USB порта, аудиосистему «Harman Kardon» на 16 динамиков с функцией окружения звуком, спутниковое и HD радио, контроль жестов, точку Wi-Fi и беспроводную зарядку. Функция открывания багажника без рук, неконтактный электронный ключ, кнопочное зажигание, 18-дюймовые колеса из легкого сплава тоже вошли в базу. Элементами безопасности стали адаптивный круиз-контроль, система камер кругового обзора, предупреждение о возможном столкновении и обнаружение пешеходов.
Новая модель BMW 7 серии 745e xDrive iPerformance это гибридная предложение грядущего года. Ее перечень оснащения это в основном повторение того, что предлагает 740i.
Модель 750i xDrive стандартно поставляется с системой полного привода и 4.4-литровым V8 двигателем. Салон автомобиля отделан кожей «Nappa», он имеет проекционную приборную панель на ветровом стекле и ездит на 19-дюймовых колесах из легкого сплава.
Как динамическая альтернативы предлагается модель Alpina B7 xDrive с 4.4-литровым V8 двигателем на 600 лошадиных сил. Она отличается дополнительным режимом «Sport+», спортивной подвеской, 20-дюймовыми колесами и специальной выхлопной системой. Она также получила кожу «Nappa», функцию массажа и вентиляцию передних сидений, подогрев передних и задних сидений.
Модели M760i и Alpina B7 это самые мощные представительницы линейки 7 Series. Невероятная M760i предлагает 6.6-литровый V12 двигатель на 600 лошадей. Она получила выхлопную систему «M Sport», режим «Sport+», аэродинамический обвес и задний спойлер. Салон отделан кожей «Nappa», потолок покрыт «Alcantara», все сиденья имеют подогрев и вентиляцию, плюс впереди предусмотрена массажная функция.
Перейти к объявлениям БМВ 7 Серия Перейти к объявлениям БМВ 7 СерияЭто произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры BMW в Украине
Обзор рестайлинговой BMW 7 Series 2020 видео
В мае этого года стартовала новая версия седана класса «F» BMW 7 Series. Рестайлинговая версия 5-го поколения линейки представлена аппаратом с задним либо полным приводом. Визуально новый БМВ 7 серии достаточно сильно отличается от своих предшественников.
Фары головного света теперь могут быть полностью светодиодные, появились повторители поворотов на зеркалах заднего вида, да и бампер с радиаторной решеткой изменился и теперь собран не из 12-и вертикальных перегородок, а из 9-и.
Салон рестайлинговой БМВ 7 серии поменялся не столь разительно, появилась полностью цифровая приборная панель, да форма сидений немного изменилась по сравнению с предшественником. В базовой комплектации автомобиля представлены традиционные удобства:
- пневматическая подвеска,
- электроусилитель руля,
- ABS (что это такое ABS)+ESP (что такое ESP),
- климат-контроль,
- датчики давления в шинах,
- 6 подушек безопасности и многое другое.
А вот любителям музыки придется раскошелиться, мультимедийная система Bang&Olufsen на 16 динамиков доступна только опционально за дополнительную плату.
Немного переработана подвеска седана, установлены более жесткие амортизаторы, но гораздо более примечательны изменения в коллекции линейки моторов БМВ 7 серии. Появился более мощный дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 3 литра. Дизельный агрегат с мощностью 381 л.с. и 740 Нм предоставляется только с полноприводными моделями и потребляет, если верить производителю, 6,4 лна100 км. Также усилены два 3-литровых двигателя, теперь их номинальная мощность возросла с 245 и 306 л.с. до 258 и 313 л.с. соответственно.
Про бензиновые двигатели разработчики тоже не забыли. Теперь 4,4-литровый мотор выдает 444 л.с. (+37 л.с.), а вот 3-литровый вариант «ослаблен» ради экономичности и его мощность 320 л.с. (-6 л.с.), хотя модель с 258 л.с. мощности осталась без изменений. Мощнейшим двигателем стал 6-литровый с 544 л.с. мощности и разгоняющийся до100 км/ч за 4,6 с., а максимальная скорость традиционно ограничена 250 км/чпределом. Все двигатели седана работают в паре с 8-и ступенчатой коробкой автомат. Упомянем гибридный двигатель BMW 7 Series 2013, его мощность снизилась до 354 л.с. и 500 Нм, хотя при этом электродвигатель стал круче до 40 кВт, вместо 15-и. это новшество позволило снизить расход топлива до 6,8 л.
Обзор рестайлинговой BMW 7 Series Видео
Обзор BMW 730d xDrive G11 M-sport Plu 2020
Обзор BMW 730d xDrive G11 M-sport Plu 2020
Рекомендую прочитать:
Похожие публикации
BMW 7 серия 6 поколение G11/G12 [рестайлинг] (2019-н.в.) Седан
BMW 7 серии
Представительский полноразмерный седан сегмента F по европейской классификации. Флагман легковой линейки марки BMW.
Дебют шестого поколения «семерки» (кузов G11/G12) состоялся 10 июня 2015 года в штаб-квартире BMW в Мюнхене (Германия). Широкой публике машину показали на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года. Дизайнер автомобиля — Надер Факицаде (Nader Faghihzadeh). Продажи стартовали в октябре 2015 года.
BMW 7 серии стал первым автомобилем компании, который базируется на модульной платформе Cluster Architecture (CLAR) из сталей, алюминиевых сплавов и углепластика. Пассажирский отсек автомобиля также сделан из пластика, армированного углеродным волокном, высокопрочной стали и алюминия, что позволило снизить массу BMW 7 серии шестого поколения примерно на 130 кг по сравнению с предшественником. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова равен 0,24.
16 января 2019 года в Шанхае (Китай) BMW презентовал обновленную версию «семерки» с довольно радикально переработанной передней частью машины в стиле новых моделей X5 и X7. Китай для запуска рестайлинговой версии был выбран не случайно. Более 40 % продаж BMW 7 серии приходится именно на эту страну. Обновленная версия стала длиннее предыдущей на 22 мм (это касается и стандартного, и длиннобазного варианта). Помимо внешних изменений нововведения коснулись линейки двигателей.
В базовой заднеприводной версии 730i автомобиль оснащается четырехцилиндровым бензиновым 249-сильным двигателем BMW Twin Power Turbo рабочим объемом 2 литра, который обеспечивает разгон до «сотни» за 6,2 секунды и расходует в смешанном цикле 7 л / 100 км. Более дорогие версии оснащают бензиновой рядной 3,0-литровой «шестеркой» мощностью 340 л.с. Топовые (не считая спортивной модификации M) полноприводные версии экипированы новым 4,4-литровым бензиновым двигателем V8 отдачей 530 л.с. Линейка двигателей также включает три 6-цилиндровых 3,0-литровых дизеля, самый мощный из которых развивает 400 л.с. И наконец, вариант 745 Le xDrive с приводом eDrive оснащен адаптированным 6-цилиндровым рядным бензиновым двигателем и усовершенствованной высоковольтной литий-ионной батареей. Максимальная общая мощность силовой установки составляет 394 л.с. Запас хода на электротяге составляет 46 километров. Все двигатели комбинируются с 8-ступенчатым «автоматом» стептроник.
BMW 7 серии оборудован мультимедийной системой iDrive с дисплеем в 10,25 дюймов и возможностью распознавания жестов и управления голосом, а также сенсорным планшетом BMW Touch Command, с помощью которого можно управлять основными функциями автомобиля с любого сиденья. Ассистент вождения Professional имеет функции удержания автомобиля в полосе с активной защитой от боковых столкновений, систему обнаружения транспорта, движущегося в поперечном направлении, систему предупреждения о сходе с заданной траектории и полосы движения, а также активный круиз-контроль с функцией Stop & Go.
Сборка BMW 7 cерии производится в городах: Дингольфинг (Германия), Ченнаи (Индия), Джакарта (Индонезия), Кулим (Малайзия).
BMW 7 серии производится с 1977 года. За дизайн первого поколения «семёрки», выпускавшегося до 1986 года, отвечал Поль Брак (Paul Bracq), работавший также на бренды Mercedes-Benz, Peugeot и Citroen, а также Манфред Реннен (Manfred Rennen). С 1997 по 2017 год включительно было выпущено 1 100 296 автомобилей 7 серии.
вот и все [фото, видео] — АвтоМания
Дождались! «Семерка» BMW шестого поколения (G11/G12) предстала во всей красе. Стоить отдать должное пиарщикам баварской марки – в преддверии премьеры они успели спровоцировать определенный ажиотаж в автомобильных СМИ, периодически будоража общественность тизерами и проводя пресс-туры с завернутым в камуфляж автомобилем.Широкой публике BMW 7-Series 2016 покажут осенью во Франкфурте и выпустят на рынок не раньше сентября, но все-все подробности уже полностью в нашем распоряжении. И лазерные фары, поверьте — далеко не самая удивительная фича роскошной четырехдверки, сообщает Моделист-конструктор.
Внешность большого седана пересмотрели хоть и в рамках узнаваемого корпоративного дизайна, но все-таки довольно кардинально, отреагировав на звучавшую в адрес предыдущего поколения критику за излишнюю консервативность. Фары стали длиннее и уже, фирменные «ноздри» — крупнее. По умолчанию головной свет «заряжен» светодиодами, а в качестве опции предусмотрена оптика на основе лазеров, ставшая причиной своеобразной гонки вооружений с компанией Audi. В противотуманках автомобиля тоже спрятались светодиоды. Седан седьмой серии стал первой моделью, созданной на новой модульной платформе с кодовым именем CLAR, на ней же будут базироваться и другие автомобили с продольным расположением силового агрегата — модели шестой, пятой и третьей серии. В конструкции машин используются алюминиевые сплавы и углепластик, что позволили снизить массу седана на 100–150 кг. Среди других особенностей — пневмоподвеска в базовой комплектации, опциональное активное рулевое управление с подруливающими задними колесами.
Длина — 5098 мм, ширина — 1902, высота — 1478. У длиннобазных версий: 5238 х 1902 х 1485. Колёсная база — 3070 и 3210 мм соответственно. Дорожный просвет (135 мм) и колея спереди/сзади (1618/1646) у обеих модификаций одинаковые, как и объём багажника 515 л. Только у гибрида отсек меньше — 420 л.
На первом этапе «семёрка» выходит в трёх версиях. Начальная — BMW 730d, доступная с задним и полным приводом xDrive, а также в модификации с увеличенной базой 730Ld (все такие машины длиннее обычных на 14 см). В любом случае под капотом трудится турбодизельная «шестёрка» 3.0 (265 л.с., 620 Н•м). Следующий вариант — BMW 740i, который тоже имеет длиннобазное исполнение (740Li), а оснащается шестицилиндровым двигателем 3.0 (326 л.с., 450 Н•м), и xDrive ему не положен. Между тем модификация BMW 750i xDrive (растянутая зовётся 750Li) идёт только с полным приводом и турбомотором V8 4.4 (450 л.с., 650 Н•м). Конечно, последний седан быстрее других — 4,4 с до 100 км/ч. «Семьсот сороковой» требуется 5,5 с, дизельной «семьсот тридцатой» — 5,8. Все версии комплектуются восьмиступенчатым «автоматом» Steptronic, а максималка трёх вышеназванных ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Вслед за бензиновыми и дизельными «семёрками» подтянется гибрид BMW 740e (и удлинённый 740Le), созданный по технологии eDrive. У него есть первая в истории седьмой серии бензиновая «турбочетвёрка» 2.0 (258 сил), а также электромотор (70 кВт) с литиево-ионной батареей, которые в сумме выдают мощность 326 л.с. Двоякодвижимый седан набирает сотню за 5,5 с, разгоняется «всего лишь» до 240 км/ч, зато расход топлива у него 2,1 л/100 км и сорок километров седан способен проехать на чистой электротяге (на скоростях до 120 км/ч). Разумеется, будут и другие модификации BMW седьмой серии, но попозже.В интерьере создатели сохранили привычную архитектуру, однако поменяли детали. Помимо нового рулевого колеса и полностью электронной приборной панели, функции которой можно настроить под водителя, стоит отметить мультимедийный комплекс iDrive 5.0, способный распознавать жесты водителя. Например, таким способом владелец может регулировать громкость музыки, отвечать на телефонные звонки и задействовать другие функции мультимедиа. За определенным жестом можно закрепить какую-либо функцию – например, навигацию по домашнему адресу или выключение экрана».
Базовая комплектация не предполагает особой роскоши для задних пассажиров, но при заказе пакета Executive Lounge комфорт значительно повышается. В него входят 4-зонный климат-контроль, задние сидения с регулировками, активной вентиляцией и массажем, а также мультимедийная система с планшетом для задних пассажиров. Пассажир может сдвинуть на 90 мм переднее сиденье и воспользоваться скрывающейся в ней подставкой для ног. Также в этот пакет входят раскладные столики и дополнительные подстаканники. Особого упоминания заслуживает планшет: с помощью него можно не только управлять функциями в автомобилей, но и поиграть в игры или выйти в Интернет. Удобство и комфорт обеспечивает пневмоподвеска, доступная уже в базовой версии. Среди других достойных упоминания опций можно отметить стеклянную панорамную крышу, на которую с помощью подсветки проецируется рисунок звездного неба (доступную, опять же, только для длиннобазных версий), премиальную аудиосистему Bowers&Wilkins Diamond c функцией объемного звучания, а также опциональную функцию Ambient Air, которая ионизирует воздух и ароматизирует его одним из восьми предусмотренных ароматов.
Особняком стоит версия в пакете M Sport. От «гражданского» флагмана она отличается более агрессивным аэродинамическим обвесом, выкрашенными в матовый черный тормозными суппортами и 19-дюймовыми колесными дисками М-дизайна. В салоне появились нашивки с буквой М, отделка из особых пород дерева и ряд других мелких штрихов, указывающих на особое исполнение. Конечно же, BMW 7-й серии 2016 стала технологичнее. В качестве опции седан может оснащаться лазерными фарами. По словам представителей компании, они создают очень яркий белый свет, дальность которого по сравнению со светодиодными фарами почти в два раза выше и составляет 600 метров.
Новая «семёрка» стала первой серийной машиной, оборудованной технологией дистанционной парковки. Она позволит автомобилю самостоятельно заехать в узкий гараж и выехать из него. Автовладелец, которому при этом не обязательно находиться в салоне, управляет процессом при помощи брелока, дополненного опцией BMW Display Key.
Кроме того, автомобиль получил абсолютно новую систему Executive Drive Pro, работающую в паре с пневматической подвеской, активными стабилизаторами поперечной устойчивости и адаптивными амортизаторами. Технология подавляет крены в поворотах, а на прямой дороге самостоятельно изменяет настройки подвески, делая поездку максимально комфортной. Кроме того, электронику «научили» предугадывать дорожную ситуацию и заранее подстраивать жесткость амортизаторов. Информацию система получает из навигационных данных, анализа стиля вождения владельца и со стереокамеры в передней части седана. Было модернизировано и интегральное активное рулевое управление: планетарная передача на передней оси заменена реечной, что позволило сочетать систему с полным приводом xDrive. Благодаря этому новинка стала манёвреннее и устойчивее: задние колёса автомобиля в зависимости от условий движения поворачиваются либо в одном направлении с передними колесами, либо в противофазе с ними.Производство новинки уже стартовало. Выпускать новый BMW 7 Series, как и всех его предшественников, будут на заводе в Дингольфинге, который стал для BMW своеобразной опытной площадкой: именно здесь компания начала выпускать первые кузова с использованием углепластика.
Цены на некоторые версии «семерки» уже просочились в Сеть. Так, в Европе базовая цена дизельной версии 730d составит 100 445 евро или 107 480 евро в зависимости от типа привода. Цены на модификации с бензиновыми моторами начнутся со 107 690 евро за заднеприводную 740i и со 137 935 евро за полноприводную 750i xDrive.
Будем надеяться, что BMW 7-Series 2016 появится в Украине осенью этого года.
Все что вы хотели знать о новом BMW 7 серии (видео)
Новый BMW 7 серии получил обновленную линейку силовых агрегатов, в том числе новый 8-цилиндровый двигатель. Также доступны 6-цилиндровый рядный двигатель и подключаемый гибрид с увеличенным запасом хода. Передовые системы помощи водителю нового поколения теперь имеют еще более широкий функционал, а инновационный «Ассистент движения задним ходом» представляет собой очередной шаг на пути к полностью автономному вождению.
Экстерьер: строгие линии и уверенная элегантность
Новый BMW 7 серии доступен в двух версиях кузова. Длина автомобиля в стандартной (5120 мм) и удлиненной (5260 мм) версиях на 22 мм больше по сравнению с предшественниками. Габариты новых моделей остаются неизменными: ширина – 1902 мм, высота – 1467 мм (в удлиненной версии – 1479 мм).
Благодаря совершенно новому дизайну передней части кузова капот стал выше на 50 мм, благодаря чему формируется более мощный визуальный образ нового BMW 7 серии. Форма капота отличается более четкими контурами и эмблемой BMW большего размера. Главный акцент в передней части кузова создает мощная цельная двойная решетка радиатора, площадь поверхности которой увеличилась на 40%. Сочетание решетки и фар зауженной формы создает стилистический контраст, который дополнительно раскрывает особый характер нового флагманского седана.
Все версии нового BMW 7 серии, кроме флагманских 750Li xDrive, 750Ld xDrive и M760Li xDrive, оснащены адаптивными светодиодными фарами уже в стандартной комплектации. Опционально доступны лазерные фары BMW, благодаря которым видимая область дороги перед автомобилем составляет до 560 метров. У версий BMW 750Li xDrive, 750Ld xDrive и M760Li xDrive лазерные фары входят в базовый набор оборудования.
Воздухозаборники в переднем бампере теперь оснащены мощными дефлекторами. Они эффективно направляют потоки воздуха в вентиляционные каналы и отводы, что помогает свести к минимуму аэродинамическое сопротивление в зоне колесных арок. Эти элементы, окрашенные в цвет кузова, и новые декоративные хромированные вставки придают форме бампера утонченную элегантность, привнося в визуальный образ модели дополнительную эффектность.
Воздуховоды Air Breather в новом вертикальном исполнении также формируют точный, уверенный и внушительный образ. Они встроены в боковые панели и отличаются увеличенными размерами, а декоративные накладки образуют угол в 90 градусов с удлиненными боковыми элементами.
Дизайн нижних панелей задней части кузова перекликается с линиями воздухозаборника в передней части автомобиля. Встроенные выхлопные патрубки получили более широкую хромированную окантовку. Модуль трехмерных задних фонарей стал примерно на 35 мм тоньше по сравнению с предыдущей моделью и органично вписывается в стильный образ BMW 7 серии. Светодиодные фары получили корпус в красно-черном исполнении, подчеркивающий L-образную форму. Еще одно нововведение – тончайшая световая полоса (шириной шесть миллиметров) проходящая вдоль хромированной окантовки по всей ширине крышки багажника и соединяющая задние фары.
Пакет M Sport и дизайн Pure Excellence, а также расширение цветовой палитры лакокрасочных покрытий и дополнительные варианты легкосплавных колесных дисков предоставляют новые возможности для индивидуализации автомобиля. Кроме того, расширенный внешний дизайн BMW Individual Shadow Line с элементами в цвете «Глянцевый Черный» теперь доступен в сочетании с пакетом M Sport.
Интерьер: воплощение стиля и изысканности
Простор, разнообразие вариантов отделки, гармоничный дизайн и исключительное качество исполнения создают атмосферу утонченной роскоши в салоне нового BMW 7 серии. В список опций добавлена отделка эксклюзивной кожей Nappa с дополнительной прострочкой. Трехмерная структура поверхностей – широких подушек и спинок передних и задних сидений, гармонично встроенных в дверные панели подлокотников и стильного оформления центральной консоли – придает интерьеру выразительный облик. К возможностям отделки интерьера также добавлены новые декоративные планки «Американский Дуб» с металлической вставкой и «Узорчатый Тополь» серого цвета с эффектом металлик.
Оптимальный акустический комфорт достигается благодаря улучшению звукоизоляции в зонах задних колесных арок, центральной стойки и заглушек на замки ремней безопасности в задней части – все это обеспечивает максимальный комфорт даже в путешествиях на большие расстояния. Кроме того, в стандартную комплектацию или в качестве составляющей опции «Комфортное остекление» (в зависимости от двигателя) входят утолщенные заднее и боковые стекла.
Отличительной особенностью нового кожаного рулевого колеса является измененное расположение кнопок мультифункции. Стандартное устройство для беспроводной зарядки смартфона (не для 730i) теперь расположено прямо перед подстаканником. Благодаря стильному внешнему виду и тонированным элементам в центральных стойках комфортная подсветка еще более гармонично сочетается с дизайном интерьера. Последняя версия системы управления задними сидениями BMW Touch Command отличается обновленным аппаратным обеспечением и операционной системой BMW 7.0. Опциональная развлекательная система для пассажиров заднего ряда сидений теперь поставляется в комплекте с двумя 10-дюймовыми сенсорными дисплеями Full HD и плеером Blu-ray.
Силовые агрегаты: V12, новый V8, подключаемый гибрид с рядным 6-цилиндровым мотором
Выбор силовых агрегатов для нового поколения BMW 7 серии включает бензиновый и дизельный двигатели с шестью, восемью и двенадцатью цилиндрами, а также совершенно новый подключаемый гибрид. Возглавляет гамму моторов 6,6-литровый V12 в новом BMW M760Li xDrive, который выдает мощность 609 л.с. Модели BMW 750i xDrive и BMW 750Li xDrive оснащены новым 4,4-литровым двигателем V8 с увеличенной на 80 л.с. мощностью, которая теперь составляет 530 л.с. В начале линейки бензиновых силовых агрегатов находится BMW 730i с двигателем мощностью 249 л.с.
Модели с приводом eDrive стали воплощением спортивного совершенства роскошного седана BMW 7 серии: комфорт, приятная атмосфера, беспрецедентно высокая эффективность, тишина в салоне и движение в городском цикле с нулевым уровнем выбросов. BMW 745Le xDrive iPerformance с адаптированным 6-цилиндровым рядным бензиновым двигателем и усовершенствованной высоковольтной литий-ионной батареей. Максимальная общая мощность силовой установки составляет 394 л.с. (в режиме Sport). Запас хода на электротяге составляет 46 км.
Три высокоэффективных 6-цилиндровых рядных дизельных двигателя с низким уровнем выбросов (каждый отличается рабочим объемом 3,0 литра и получил до четырех турбокомпрессоров) завершают линейку силовых агрегатов нового BMW 7 серии. Непревзойденную динамику обеспечивают дизельные двигатели мощностью 400 л.с., установленные под капотом BMW 750d xDrive и BMW 750 Ld xDrive. В середине дизельной линейки расположились BMW 740d xDrive и BMW 740Ld xDrive, силовой агрегат которых выдает 320 л.с. А BMW 730d xDrive и BMW 730Ld xDrive оснащены трехлитровым дизельным двигателем мощностью 249 л.с.
Ходовая часть: комфорт и динамика
Гармоничное сочетание великолепного комфорта и динамичности стало неотъемлемой составляющей нового BMW 7 серии и именно оно обеспечивает легендарное удовольствие от вождения, характерное для автомобилей BMW. Ходовая часть и подвеска, системы рулевого управления, тормоза – все спроектировано таким образом, чтобы обеспечить комфортное управление в любых условиях даже при спортивной манере вождения.
Стандартным оснащением для всех версий являются адаптивная подвеска с электронной регулировкой жесткости амортизаторов и пневмоподвеска на обеих осях с автоматическим самовыравниванием. Для всех моделей, за исключением версии с гибридным приводом eDrive, опционально доступны интегральная система рулевого управления и активная система регулировки подвески.
Системы помощи водителю: еще на шаг ближе к автономному вождению
Новый BMW 7 серии с широким выбором стандартных и опциональных систем помощи водителю подтверждает свой статус одной из самых инновационных и прогрессивных моделей класса «люкс». Ассистент вождения Professional впечатляет возможностями обеспечения максимального комфорта и беспрецедентной безопасности. В состав пакета входит ассистент вождения с функцией удержания автомобиля в полосе с активной защитой от боковых столкновений, система обнаружения транспорта, движущегося в поперечном направлении, системы предупреждения о сходе с заданной траектории и полосы движения, а также активный круиз-контроль с функцией Stop & Go.
Ассистент парковки, входящий в стандартную комплектацию, помогает водителю при маневрировании и постановке автомобиля на стоянку. Теперь в него входит ассистент движении задним ходом, при помощи которого автомобиль автоматически возвращается по ранее пройденному пути на расстояние до 50 м.
Операционная система BMW 7.0 и голосовой помощник Intelligent Personal Assistant – интуитивное управление и передовые технологии подключения
В стандартное оснащение нового BMW 7 серии входит приборная панель BMW Live Cockpit Professional с навигационной и информационно-развлекательной системами, а также с двумя полностью цифровыми дисплеями с высоким разрешением диагональю 12,3 дюймов и 10,25 дюймов. Новая операционная система BMW 7.0 отличается передовыми цифровыми функциями, адаптированными к потребностям водителя. Функциональные возможности сенсорного экрана системы управления, контроллера iDrive, кнопок на рулевом колесе и голосового управления позволяют водителю выбирать различные формы взаимодействия с автомобилем и обеспечивают интуитивное управление.
Умный помощник Intelligent Personal Assistant – еще один элемент операционной системы, входящий в состав стандартного оснащения. Цифровой помощник активируется с помощью голосовой команды «ОК, BMW» и помогает водителю использовать различные функции автомобиля.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
BMW 7 Series — описание — видео-обзор — фото — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
Наряду со всеми предыдущими автомобилями просто шикарно выглядела модельпоявившаяся на Берлинской автомобильной выставке в году. Эта четырехдверная машина была далека от мира спорта, а ее закругленный дизайн уже бмв 7 история принадлежал к направлению, которое вступило в силу в х годах. Открытый верх, хорошее качество, шикарный салон и большое количество новых изменений и дополнений поставили ю модель в один ряд с автомобилями Мерседес-Бенц, покупатели которых были весьма обеспеченными людьми.
С подобными характеристиками и со своим внешним видом машина попала в список лучших моделей компании и выпускалась до года, когда объем производства БМВ составил почти При таком количестве выпущенных и проданных бмв 7 история БМВ стала лучшей довоенной моделью. По логике, после столь громкого успеха й модели следующим логическим шагом должно было стать появление сделанной на ее базе спортивной модели.
BMW доминирует в гонках.
Снова победа в Mille Miglia: С ее появлением окончательно сформировалась идеология BMW, по сей день определяющая концепцию новых моделей: С тех пор каждая фирма идет своим путем, доказывая, что именно ее выбор правилен.
Победитель великого множества соревнований — кольцевых гонок, ралли, состязаний в поднятии на холм, — BMW была адресована знатокам спортивного автомобиля и оставила далеко позади все серийные спортивные машины. Эта модель позволила фирме принять участие во многих довоенных гонках и завоевать признание в новом качестве. С й моделью компания БМВ настолько прославилась во второй половине х, что все последующие автомобили с фирменным двухцветным знаком воспринимались общественностью как символ высокого качества, бмв 7 история и красоты.
Самолет Arado — один из первых самолетов, оснащенных реактивным двигателем BMW Начавшаяся война приводит к приостановке выпуска автомобилей.
Приоритет вновь отдается авиадвигателям. Проводятся также испытания ракетных двигателей. Конец Второй мировой войны стал катастрофой для концерна. Четыре завода, оказавшиеся бмв 7 история Восточной бмв 7 история оккупации, разрушены и демонтированы. Головной завод в Мюнхене демонтирован англичанами. В связи с производством во время войны авиадвигателей и бмв 7 история победители издают приказ о запрете производства на три года Главой отдела ракетных испытаний стал Хельмут Граф фон Зборовски слева Вторая мировая война нанесла огромный ущерб автомобильным производителям Германии, и компания БМВ не стала исключением.
Завод в Мильбертшофене освободители разбомбили подчистую, а предприятие в Айзенахе оказалось на территории, контролируемой бмв 7 история.
Единственными более или менее пригодными к жизни бмв 7 история два завода в городе Мюнхене, вокруг которых акционерыБМВ и сосредоточили свои основные усилия. Кстати пришлась поддержка Немецкого национального банка: Компания находилась не в лучшем положении, однако в году представила прототип будущего автомобиля БМВ, который отличался большим четырехдверным кузовом седан, барабанными бмв 7 история и сильным мотором, имевшим рабочий объем куб.
Новинка была воспринята двояко — с интересом и с удивлением. Бмв 7 история, скорее всего, было вызвано бмв 7 история, что компания даже финансово не могла обеспечить массовый выпуск й модели, в связи с чем в году было собрано лишь 49 машин. К му производство достигло экземпляров, покупавшихся только настоящими и обеспеченными приверженцами марки БМВ.
Но что самое удивительное, так это идея, которая в то время зрела в умах конструкторов и дизайнеров БМВ.
История BMW 7 серии
Они задумали выпустить роскошную модель. В те же послевоенные годы в бмв 7 история БМВ задумались над вопросом недостатка необходимых моторов. Особенно это проявилось после того, как наличие слабеньких и нетяговитых двигателей начало сказываться на продажах машин.
В итоге конструкторы разработали долгосрочный проект по выпуску нового восьмицилиндрового силового агрегата. Бмв 7 история образцы появились в году и имели объем 2,6 л и мощность 95 л. Одновременно с установкой восьмицилиндровика на БМВ немного изменилась и внешность машины: Естественно, расход топлива у машины с восьмицилиндровым мотором существенно отличался от довоенных показателей, но это волновало руководство компании БМВ меньше.
Бмв 7 история Isetta: Их было построено болееТрехколесная машина с дверью, открывающейся вперед по движению, имела огромный успех в нищей послевоенной Германии. На Франкфуртском мотор-шоу в году она стала абсолютной противоположностью выпускавшимся в то время моделям.
Крошечная БМВ-Изетта напоминала своим внешним видом пузырь с маленькими приделанными фарками и боковыми зеркалами. Заднее межколесное расстояние было гораздо меньше, чем переднее. Модель оснащалась одноцилиндровым мотором объемом 0,3 л.
При мощности 13 л. Сегодня это редкий коллекционный автомобиль: Наряду с малюткой Изеттой бмв 7 история БМВ представила два роскошных купе исозданные на базе седана 5-й серии. Оба автомобиля относились бмв 7 история то время к достаточно спортивным, хоть и обладали гражданской внешностью. Достигался подобный результат благодаря 3,2-литровому мотору со степенью сжатия 7,8: На всех колесах стояли барабанные тормоза с сервоприводом, а средний расход топлива на км составлял 17 л.
Но из-за последовавшего затем увлечения большими лимузинами и связанных с этим убытков фирма оказывается на пороге краха.
Это единственный случай за всю историю BMW, когда неправильно была просчитана экономическая ситуация и выброшенные на рынок машины не имели спроса. Модели, относившиеся к 5-й серии, не улучшили положение БМВ в х годах. Наоборот, начали стремительно возрастать долги, уменьшились продажи. Для исправления подобной ситуации банк, оказывавший помощь БМВ и бмв 7 история одним из крупнейших акционеров Даймлера-Бенца, предложил наладить на заводах в Мюнхене производство небольшого и не очень дорогого автомобиля Мерседес-Бенц.
BMW 7 Series — история — характеристики — фото — тест-драйв
бмв 7 история Тем самым было поставлено под угрозу существование БМВ как самостоятельной компании, выпускающей оригинальные бмв 7 история с собственным именем и торговой маркой. Против данного предложения активно выступили мелкие акционеры БМВ и дилерские представительства на всей территории Германии. Общими усилиями была собрана энная сумма денег, потребовавшаяся для разработки и начала выпуска новой модели БМВ среднего класса, которая должна была значительно улучшить положение компании в х годах.
Перестроив структуру капитала, BMW удается продолжить свою деятельность. Завершилось производство первой серии в году — с появлением автомобиля бмв 7 история поколения серии — Е Двойной климат-контроль, регулируемые задние сиденья и кожаная обивка салона — характеристики этого роскошного автомобиля поистине впечатляли и не могли оставить равнодушными поклонников марки.
БМВ Е38 оказался удивительно динамичным и грациозным, несмотря на внушительный размер кузова.
Этот автомобиль стал достойным продолжением своего популярного бмв 7 история Также в салоне можно было разместить факс, телефон и даже мини-холодильник. А особая система звукоизоляции надежно защищала пассажиров от внешнего шума и суеты. Третье поколение Следующая машина серии была выпущена в году и получила название E Ее появление послужило ответом не только давнему конкуренту концерна — заводу Mercedes, но и новомодной Audi A8, которая вышла на рынок чуть ранее.
Машина не только получила обновленный внешний вид, но и обзавелась целой линейкой новых моторов. Так покупатель мог выбрать авто на бензине или дизеле, причем для первого типа топлива было создано 5 различных двигателей с мощностью от до лошадиных сил, а дизельные агрегаты шли в трех бмв 7 история наи лошадей.
Также клиент мог выбрать длину авто: Так как машина использовалась в качестве представительского автомобиля, для нее в этом поколении были разработаны особые системы бронирования, способные защитить от вооруженного нападения. Самым защищенным стал автомобиль с уровнем защиты B7, который бмв 7 история легкостью выдерживал даже хорошо вооруженные нападения с применением гранат и автоматического оружия.
В целом Бмв 7 история стал очередной легендой в мире авто. Кузов машины был радикально переработан. Машины четвертого поколения комплектовались движками от до лошадиных сил.
Флагман при этом мог набрать сотню скорости всего за 5,5 секунд и дальше с легкостью разгонялся до километров бмв 7 история час. На такой машине стоял мощный шестицилиндровый V В году внутри поколения провели рестайлинг, усовершенствовав как интерьер, так и экстерьер авто.
Также в линейку добавили новые варианты моторов, добавив к бензиновым вариантам и дизельный двигатель.
История BMW AG
А вот коробка передач на бмв 7 история поколении оставалась одной — бмв 7 история с шестью ступенями от ZF. Интересной деталью стал тот факт, что эти бмв старых моделей шли исключительно как заднеприводные машины. Дополнительные уникальные изменения в E65 были внесены и в салон. Здесь появилась массажная система на креслах, персональные вентиляторы, устройства подогрева, а также мультимедиа система iDrive от компании Siemens.
Опции BMW 7 серии F01 G11 — кодирование и активация — KIBERCAR
Современные автомобили оснащены довольно большим количеством электронного оборудования, которое управляется через центральный процессор. Так же, как и в обычном компьютере, у BMW есть свой собственный софт, который так же поддается программированию.
При помощи специальной программы, которая устанавливается на ноутбук, можно изменять различные характеристики автомобиля, например те, которые не подходят лично вам, ввиду того, что у завода-изготовителя есть свое видение и определенный регламент, по которому происходит прошивка электроники BMW.
Никто не заставляет вас соблюдать условия, выставляемые службами, которые занимаются оценкой безопасности автомобиля. У них свои правила, а у вас свои требования к тому, как должен вести себя ваш личный автомобиль. Отсюда следует, что именно вам нужно решать, какое кодирование и программирование нужно вашему BMW.
Опции кодирования BMW
У БМВ есть достаточно много стандартных опций, которые призваны обеспечить безопасность или же служат на благо окружающей среды. Это не всегда удобно, учитывая то, какой бешеный ритм у нашей жизни.
Согласитесь, что терять время на светофоре, когда уже включился зеленый – это то еще развлечение. Система старт-стоп не даст вам заскучать и позволить рассмотреть всю палитру зеленого цвета истерично горящего светофора, на фоне стремительно удаляющихся участников дорожного движения.
Конечно, у вас особенный автомобиль. И вы должны давать фору остальным водителям. Но, кажется, что это, как раз тот случай, когда кодирование BMW более чем актуально. Благодаря программированию блоков BMW, можно устранить данный абсурд и выровнять ваши шансы на старте: машина теперь не глохнет на каждом светофоре, что дает вам очевидное преимущество.
Вдобавок к данной опции, можно присовокупить активацию режима Sport+, который через перепрошивку БМВ делает педаль газа острее и автоматически деактивирует систему DTC. Драйверы оценят эту услугу по достоинству и будут любоваться алой приборной панелью, настраивающей на агрессивный стиль вождения.
И еще одна услуга, которая понравится тем, кто любит устраивать дрэг-рейсинг на светофорах. Тюнинг прошивки BMW позволяет активировать режим Launch Control, который поможет вам наиболее эффективно пользоваться крутящим моментом Вашего двигателя, уделывая соперников на любых дистанциях.
Переведем дух. А то мы как-то разогнались. Давайте притормозим. Может быть, даже сдадим задним ходом. Тут будет уместна услуга программирования BMW, которая позволяет включать свет задних ручек, когда вы переводите селектор АКПП в режим «R», чтобы сдать назад. Это позволит вам более точно ориентироваться в пространстве, избегая встречи с возможными препятствиями.
Но вот вы снова едете вперед и слышите, как пищит препротивный зуммер непристегнутого ремня безопасности. Конечно, можно обмануть подседельный мат, приподнявшись над креслом, чтобы ввести в заблуждение мозги правильного немца. Но лучше доверить нам программирование BMW, чем мучить себя и своего коня такими неудобствами, и мы избавим вас от необходимости обманывать своего четырехколесного друга. Пусть он разрешит ездить без ремней и сделает для вас исключение, потому как вы у него в особом почете.
Договориться с БМВ достаточно легко. Он понятливый парень и всегда готов подстроиться под Ваши нужды. Он понимает, что нет необходимости каждый раз выбрызгивать, бесценную в наших пасмурных климатических условиях, незамерзайку на фары ближнего света, которые в городе, при его ярком освещении, нужны в качестве габаритных огней.
И тут прошивки БМВ придут вам на помощь, запретив форсункам выползать из своих укрытий, чтобы не заставлять вас лишний раз отрывать капот и доливать в бачок омывателя незамерзающую жидкость.
Как видите, кодирование блоков BMW может быть очень полезным и удобным для вас. Сделайте ваш БМВ таким, как вам кажется правильным. А мы в Киберкар поможем Вам в этом.
Прошивки BMW
Как и любой другой лицензионный софт, программное обеспечение БМВ нуждается в постоянном обновлении. Не в ежедневном, конечно, но раз в год, точно, стоит отметиться на сервисе с целью сделать перепрошивку BMW.
К примеру, Вы пользуетесь навигацией. У вас загружены карты в память компьютера. Вполне естественно, что строятся новые дороги и актуальность ваших карт начинает снижаться. Где-то одностороннее движение сделали. Где-то дорогу из-за ремонта перекрыли. Развязка новая. Прошивка навигации BMW позволяет устранить этот досадный момент, путем обновления баз данных, что сделает ориентацию в пространстве более качественной.
Кстати, качество меряют количеством. Если у вас автомобиль, который был привезен из США, то сами понимаете, что метрика у них отличается от нашей. Избавьтесь от ненужных вычислений через прошивку BMW, которая переведет цифры в понятные вам величины.
Чтобы перевести язык на экране компьютера, воспользуйтесь услугой кодирования CIC BMW, которая сделает понятным меню настроек автомобиля. Всегда приятнее разговаривать на родном, хоть и с немцем из Америки.
ВИДЕО С ФЛЕШКИ НА ЭКРАНЕ BMWОтправляясь в поездку, захватите с собой парочку интересных фильмов или мультики для детей. И используйте для этого самый удобный носитель! С активацией сервиса видео с флешки на экране BMW вы сможете просматривать видео, слушать музыку и наслаждаться другими мультимедиа файлами, размещенными на компактном USB носителе. Услуга актуальна для авто, дооснащенных мультимедиа комплексом NBT.
ПОДСВЕТКА РУЧЕК ПРИ ЗАДНЕМ ХОДЕ BMWПаркуясь в темноте, не всегда хватает освещения от света задних ходовых огней. Для тех, кто считает, что свет — хорошо, а тьма – плохо, предлагаем услугу подсветки ручек при заднем ходе БМВ. Теперь вы не зацепите бочиной дорогого Вам автомобиля, спрятавшегося в темноте бордюрного камня или же торчащей конструкцией, оставив на нем жирную вмятину или царапину, обезобразившую идеальные линии вашего БМВ. Очень полезная функция, если у вас установлены камеры по кругу. Теперь машина освещена вокруг, и вы можете не бояться маневрировать на незнакомой стоянке в темное время суток.
ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА СТАРТ-СТОП BMWМощный интеллект вашего автомобиля может проигрывать в условиях российских дорог. Возьмите ответственность за работу двигателя в свои руки! Предлагаем профессиональное отключение режима Старт-Стоп BMW, исключающее его автоматическое глушение и запуск. Наши специалисты выполнят работы квалифицированно и точно, установив удобный вам режим работы: — запоминанием последнего состояния функции Старт-Стоп; — постоянным отключением сервиса. Обслуживание автомобилей БМВ осуществляют наши сотрудники, прошедшие специализированную подготовку в сертифицированных центрах производителя.
ПОЛНЫЙ НАКАЛ ГАБАРИТНЫХ КОЛЕЦ BMWСреди нас есть очень продвинутые фанаты БМВ, которые издалека, да еще и в темноте, смогут отличить BMW от какой-либо другой марки. Все дело в колечках габаритных огней вокруг основного света фар, которые стали символом, отличающим баварцев от всего остального автопрома. Те, кто считает, что эту часть нужно выделить сильнее всего, чтобы ни у кого точно не было сомнений в том, что навстречу или следом едет БМВ, тем стоит заехать в Kibercar, чтобы увеличить мощность, подаваемую на габаритные кольца БМВ, перепрограммировав их через блок управления двигателем.
АКТИВАЦИЯ РЕЖИМА КОРОБКИ BMW SPORT+С активацией режима Sport+ педаль газа становится более чувствительной, рулевое управление более отзывчивым и автоматически отключается противозаносная система.
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА РЕМНЕЙ BMWПусть ничто не отвлекает вас от маневрирования на парковке и не мешает следить за дорогой во время близких поездок. Отключите раздражающий писк непристегнутых ремней и спокойно передвигайтесь в автомобиле. Теперь не придется застегивать ремень за спинкой кресла.
РАЗБЛОКИРОВКА TV И DVD В ДВИЖЕНИИ BMWЗабудьте об ограничениях в просмотре видео на экране автомобиля. Разблокировка автоматического отключения ТВ и DVD в движении позволит вам самостоятельно решать, когда стоит пустить долгожданное видео фоном в процессе езды, а когда нет. Наслаждайтесь любимыми телепрограммами, спортивными событиями, новыми фильмами и клипами за рулем. И позвольте своим пассажирам не скучать в длительной поездке.
ЦИФРОВОЙ СПИДОМЕТР НА ДИСПЛЕЕ BMWБудьте в курсе самых точных сведений о скорости передвижения вашего автомобиля. Активировав цифровой спидометр на дисплее, вы будете получать максимально объективную информацию, которую не в силах показать прибор со стрелкой. Уверенно контролируйте скорость своего авто и не дайте сотрудникам ДПС ни одного шанса обвинить вас в превышении скоростного режима.
АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИИ КРУИЗ КОНТРОЛЬ НА BMWВоспользуйтесь совершенными возможностями вашего БМВ, даже если они не были предусмотрены по умолчанию производителем. Предлагаем профессиональную услугу активации функции круиз контроль на BMW.
ЗАКРЫТИЕ БАГАЖНИКА С КЛЮЧА BMWБольше никаких усилий, чтобы закрыть или открыть багажное отделение! Система автоматического открытия багажной двери позволит сделать это даже на расстоянии. Просто нажмите на кнопку ключа, находясь за рулем или вне авто. И электропривод плавно приведет дверь в необходимое положение.
INTERNET НА ШТАТНОМ МОНИТОРЕ BMWПолучите доступ к Интернету из салона вашего автомобиля. И пользуйтесь всеми возможностями Глобальной Сети! Узнавайте последние новости, будьте в курсе пробок на дорогах, просматривайте электронную почту или просто «серфите» по Интернету в свое удовольствие. Для подключения к Сети вам понадобится только телефон с мобильным Интернетом. Информация будет отображаться на центральном дисплее авто. А управлять навигацией по меню и перемещаться в браузере можно с помощью контролера iDrive.
ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ BMWСкажите лишь слово: система голосового управления BMW позволяет управлять телефоном, климат-контролем, навигацией, аудиосистемой и другими функциями с помощью речевых команд. Вы не отрываете рук от рулевого колеса и продолжаете наслаждаться вождением. Система голосового управления активируется нажатием кнопки многофункционального рулевого колеса и обеспечивает более безопасный и удобный способ управления функциями вашего BMW.
LAUNCH CONTROL НА BMWСпортивная коробка передач имеет уникальную функцию, под названием Launch Control, благодаря ей можно достичь максимально возможную интенсивность разгона BMW. Нажимаем кнопку DSC, переводим ручку селектора в положение S, приведение в действие тормозов и активация функции «кик-даун» при помощи педали акселератора — теперь отпустите педаль тормоза и испытайте на себе истинный смысл понятия «крутящий момент».
СПОРТ-ПРИБОРЫ НА ШТАТНЫЙ МОНИТОР BMWСделайте ваш автомобиль более спортивным с опцией кодирования «Спортивные-приборы на штатный экран БМВ». Теперь вы сможете наблюдать за всеми показателями движения в спортивном режиме на вашем автомобиле.
ЛОГОТИП M PERFORMANCE НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ BMWЛегкий штрих, как эффектный нюанс истинно спортивного стиля вашего авто! Доступный и выразительный логотип M Performance на приборной панели BMW привнесет в интерьер нотку драйва и станет гармоничным завершением сформированного образа. Фирменные цвета и лого идеально сочетаются с другими элементами внутреннего дизайна салона.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР НА BMWИсключите любые негативные эмоции во время вождения и подчините все системы автомобиля своим требованиям. Технический центр Kibercar предлагает профессиональное отключение омывателей фар на BMW, что устранит их активацию в неподходящий момент и разбрызгивание жидкости по кузову авто.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПРИ ОТКРЫТИИ/ЗАКРЫТИИ BMWДобавьте новые эмоции в повседневность и сделайте свой автомобиль поистине отзывчивым! Предлагаем услугу активации звукового сигнала при открытии/закрытии BMW. Резкий звук в момент открытия двери пригласит сесть за руль, а при выходе из автомобиля сообщит, что дверь плотно закрыта. Также мы выполняем отключение акустического сигнала по желанию автовладельца.
АКТИВАЦИЯ СВЕТА ЗАДНИХ ГАБАРИТ BMWДля тех, кто привык ездить с автоматическим режимом включения фар и габарит на БМВ, тот по достоинству оценит услугу активации света задних габаритов БМВ, которые по умолчанию не включаются, когда на улице становится пасмурно. Если вы помните, в какой стране вам приходится ездить за рулем БМВ, то, наверняка, вы знаете, что вокруг, сплошь и рядом, за рулем сидят люди, витающие в облаках, которые чудом получили водительские права. Активируйте свет задних габаритных огней БМВ, чтобы люди не потерялись и видели, что перед ними едет машина, если вы переживаете за целостность кормы своего БМВ.
ПРИЛОЖЕНИЕ BMW ONLINEБудьте мобильны и уверенно чувствуйте себя в поездках по незнакомым городам. Сервис BMW Online предоставит вам необходимую информацию с «привязкой к местности». Будьте в курсе последних новостей и биржевых сводок, узнавайте прогноз погоды, месторасположение АЗС и ресторанов, просматривайте электронную почту с водительского кресла. Служба локального поиска Google™ позволит вам быстро найти ответы на любые вопросы.
ПРИЛОЖЕНИЕ BMW APPSПолучите удобный доступ к сообщениям на Facebook и Twitter, настраивайте и слушайте любимые радиостанции, пользуйтесь персональным календарем и быстро находите место для парковки. И все это – на экране вашего автомобиля вместо небольшого дисплея iPhone. Управляйте индивидуальными настройками с помощью контроллера iDrive. И комфортно просматривайте данные даже во время движения авто.
ПРИЛОЖЕНИЕ BMW LIVEБудьте в курсе последних новостей, не выходя из салона автомобиля! С помощью приложения BMW Live вы сможете настроить стартовый экран своего авто удобным для вас образом. И получать только ту информацию, которая вам интересна. Выводите на экран актуальные новости, узнавайте прогноз погоды и курсы валют, пользуйтесь оперативными сводками из мира политики и финансов. Приложение «соберет» для вас актуальную информацию из каналов RSS и поисковых систем.
ОФИС, СМС, КАЛЕНДАРЬ И ЗАМЕТКИ НА ЭКРАН BMWУдобно управляйте работой и развлечениями на контрольном дисплее автомобиля с функцией Офис. СМС, календарь, голосовые заметки на экран BMW выносятся после синхронизации бортового компьютера со смартфоном. Выполнив подключение, вы сможете просматривать текстовые сообщения в комфортном режиме, корректировать заметки в календаре и создавать новые, просто зачитывая их вслух через аудиосистему авто. Ваш «офис на колесах» поддержит и хорошее настроение, обеспечив доступ к музыкальной фонотеке в мобильном телефоне.
СКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ С КЛЮЧА BMWНе беспокойтесь о мелочах и экономьте свое время. Удобная функция складывания зеркал с ключа позволит вам выполнять несколько действий одним движением руки. Просто нажмите на кнопку блокировки дверей на пульте. И система электроприводов одновременно закроет замки и сложит зеркала заднего вида.
РУСИФИКАЦИЯ CCC И CIC BMWБольше никаких неудобств в управлении интеллектуальной системой автомобиля и непонятных терминов на экране. Русификация систем CCC и CIC позволит вам свободно пользоваться всеми функциями авто и легко задавать индивидуальные настройки. С удовольствием используйте мультимедиа возможности, быстро ориентируйтесь в опциях навигационной системы, получайте всю необходимую информацию с экрана на родном языке.
АДАПТАЦИЯ США СТАНДАРТА В ЕВРОПЕЙСКИЙ BMWЛюбые неудобства, связанные с особенностями американского стандарта управления функциями автомобиля, остались в прошлом. Закажите в нашем техническом центре адаптацию своего «американца» к европейскому стандарту. И свободно пользуйтесь всеми возможностями информационной, навигационной и мультимедиа систем авто. В процессе адаптации мы осуществим полную русификацию бортового компьютера, изменение шага радио и DVD региона, перевод милей и фаренгейтов в километры и Цельсии, настройку света, автоматического складывания зеркал и отключение напоминания ключа зажигания.
ОБНОВЛЕНИЕ GPS-КАРТ BMWВ дальней командировке и в поездках по городу всегда будьте в курсе актуальной информации о названиях улиц, новых развязках, ресторанчиках и расположении АЗС… Регулярное обновление GPS-карт позволит вам свободно ориентироваться в любом регионе России и стран СНГ, легко планировать наиболее удобные маршруты и экономить время в пути.
ОБНОВЛЕНИЕ ПО BMWДавно прошли времена, когда самым высокотехнологичным элементом в машине была радиола с круглой ручкой громкости и аналоговой шкалой, которая показывала частотный диапазон, на который настроился водитель. Современные машины, по своей сложности, больше напоминают компьютер, который как и обычный домашний ПК, нуждается в обновлении программного обеспечения БМВ. Вы можете проделать данную операцию в Киберкар, тем самым повысив версию ПО для Вашего БМВ, в котором будут устранены прошлые ошибки и залиты новые приложения.
ЗАМЕНА ЗАСТАВКИ BMW
Для тех, кто любит радовать себя приятными мелочами, Киберкар подготовил услугу, которая позволяет заменить штатное приветствие заставки на экрана NBT. На выбор можем предложить вам следующие варианты: новогодняя тематика, которая будет актуальна в предновогодний период, особенно, если у вас есть дети, анимированная заставка с буквой М, для любителей спортивной езды, Альпиновский логотип для тех, кто любит классику, а так же BMW ConnectedDrive тем, кто считает себя консерватором. Приехав в Киберкар, каждый подберет себе заставку по своему вкусу и на свое усмотрение.
Имеется 4 вида заставки на NBT: — BMW connectedDrive;
— M логотип;
— новогодняя;
— Alpina.
В целях безопасности, компания БМВ сделала невозможным автоматическое закрытие окна при открытой двери. Это не всегда удобно, учитывая, что ритм нашей жизни далеко не медленный, а если вы владеете БМВ, то, скорее всего, он больше смахивает на зажигательный латинский танец, чем на передвижения улитки по виноградному листу. Если вам дорого ваше время, и вы считаете, что это самое ценное, что у нас есть, то вам просто жизненно необходима эта функция, которая позволит закрывать окна дверей, не оглядываясь на то, как стеклоподъемник доводит их до верхней рамки двери, мешая сосредоточиться на цели, которая ждет вас впереди.
Цены
Воспроизведение видео с USB, активация мультимедиа видеокодеков (форматы) 1 600 р.
Разблокировка видео с ТВ, USB и DVD в движении 5 700 р.
Изменение режима работы/отключение омывателей фар 1 600 р.
Включение/отключение ходовых огней через меню 1 600 р.
Включение задних ходовых огней 1 600 р.
Включение подсветки в задних ручках дверей при вкл. задней передачи 1 600 р.
Отключение ремней безопасности 1 600 р.
Автоматическое складывание зеркал 1 600 р.
Автоматическое поднятие стекол при открытии двери 1 600 р.
Изменение режима работы «Start/Stop» 2 700 р.
Изменение звуковой схемы сигналов и оповещений в салоне автомобиля 1 600 р.
Изменение заставки на мониторе 1 600 р.
Изменение заставки на приборной LED панели для BMW с опцией 6WB 1 600 р.
Спортивные приборы в меню NBT 1 600 р.
Закрытие багажника с ключа 1 600 р.
Пакет 3-5 опций 3 500 р.
Пакет «безлимит», любое количество опций 6 000 р.
Автоматический дальний свет для BMW с блоком KAFAS 4 000 р.
Обновление ПО NBT, NBT EVO (Next Big Thing) 9 000 р.
Обновление ПО автомобиля 3 840 р.
Обновление карт GPS навигации 4 000 р.
Посмотрите это веселое видео-руководство по BMW 7 серии 80-х
Лично я люблю 80-е. Я очарован всем десятилетием, от автомобилей до фильмов и войн. Все в 80-х либо интригует меня, либо заставляет смеяться из-за абсолютной абсурдности всего этого. Это старое видео-руководство для BMW 7 серии 1989 года является частью этого, так как оно настолько дрянное и преувеличенное.
Еще в конце 80-х компания BMW осознала, что 7-я серия слишком высокотехнологична, чтобы клиенты могли изучить ее по традиционному руководству пользователя.Как кто-то мог прочитать о передовом шестидисковом CD-чейнджере и стеклоочистителях прерывистого действия? Итак, баварцы сняли видео об автомобиле, о том, что он умеет, и о том, что думают о нем клиенты. И это настолько забавные 80-е, что я не мог не смотреть.
Также забавно видеть, насколько изощренными были немецкие автомобили в свое время. Сегодня чрезмерная инженерия состоит из таких вещей, как системы «Caring Car» в iDrive, которые регулируют освещение для вашего настроения, что является нонсенсом.Еще в 80-х у 7-й серии была двухступенчатая жидкость для омывателя ветрового стекла; одна ступень для легкой уборки, а другая — для более тяжелых вещей. Но меня смешит не чрезмерная инженерия, а то, как мужчина произносит свои реплики в этом видео.
В настоящее время все это встроено в информационно-развлекательную систему с красивой небольшой графикой и видео-демонстрациями о том, как использовать определенные функции. Но в 80-х у них не было информационно-развлекательных систем, даже в сверхтехнологичной 7-й серии с двухступенчатой жидкостью для омывателя лобового стекла.Так что это были такие видео, которые были сняты, и они стали сокровищем для таких людей, как я, которые действительно получают удовольствие от того, насколько глупым было то десятилетие.
Также интересно увидеть, насколько инновационной была 7-я серия в свое время. Казалось, тогда на создание новых идей было вложено гораздо больше мыслей, чем сегодня.
PressClub Global · Страница не найдена.
Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через службу поддержки[email protected].PressClub Global · Страница не найдена.
Извините, страница не найдена.
Эта страница не существует. Если вы ввели URL-адрес вручную, проверьте синтаксис и повторите попытку или перейдите на главную страницу NewsChannel. Если у вас возникнут дополнительные проблемы, обратитесь в нашу службу поддержки.
На главную
Мой.PressClub Войти
BMW Group Streaming
ЕЖЕГОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ.
Мюнхен. 17 и 18 марта 2021 г.
Здесь вы можете увидеть прямые трансляции Ежегодной конференции 2021 года с Днем СМИ и Днем аналитика и инвестора.
Открыть страницу потоковой передачиИнформация о выбросах CO2.
Следующее относится к показателям расхода для транспортных средств с новым официальным утверждением типа, начиная с сентября 2017 г .: Показатели расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии получены в соответствии с установленной процедурой измерения (Правила ЕС №715/2007) с внесенными в него поправками. Цифры приведены для базовой версии автомобиля в Германии. Пропускная способность учитывает различия в выборе размеров колес и шин, а также элементов дополнительного оборудования и может быть изменена в зависимости от конфигурации.Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.
Более подробную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 новыми легковыми автомобилями можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www. dat.de/co2/.
2020 BMW 7-й серии имеет серьезную мощность за решеткой радиатора
Майкл Симари Автомобиль и водитель
В этот обзор добавлены результаты тестирования модели 750i xDrive.
Эта новая решетка радиатора на BMW 7-й серии более чем неприятна. Последней машиной, о которой мы можем придумать, была такая большая решетка радиатора, что она не могла поместиться на передней части автомобиля и которую нужно было вырезать обратно в капот, был Oldsmobile Cutlass 1977 года — и все признают, что Oldsmobiles 70-х были образцом вкуса. .
HIGHS: Господи, это быстро; святилище тихое; едет как роллс-ройс.
С другой стороны, большая решетка, естественно, может поглощать больше воздуха — подумайте о разнице между потягиванием безалкогольного напитка через трубочку и заливкой пива себе в глоток из кружки Октоберфест.Официальное объяснение обновлений 750i xDrive с двигателем V8 — это модернизация картера, но решетка, по крайней мере, намекает на увеличенную мощность в автомобиле 2020 года. (За исключением базовой версии 740i с шестью цилиндрами, все 7 теперь являются полноприводными.) Масштаб решетки радиатора увеличился не на 40 процентов, а на 523 лошадиных силы и 553 фунт-фут крутящего момента. , новая восьмерка превосходит своего предшественника на 80 лошадиных сил и 74 фунт-фут.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
LOWS: Как будто людям было нелегко строить предположения о вас, потому что вы управляете гигантским BMW, теперь сам автомобиль сознательно транслирует вашу важность.
Не то чтобы машине это было нужно. Со всеми четырьмя Pirelli P Zeros — 245 / 45R-20 спереди и 275 / 35R-20 сзади — при запуске наш тестовый автомобиль 750i xDrive разогнался до 60 миль в час за 4,0 секунды и включил индикаторы времени на четверти мили. за 12,5 секунды при скорости 113 миль / ч. Помните, это не спортивный автомобиль. Это две с половиной тонны роскошного седана (4878 фунтов, если быть точным). Но он производит чертовски хорошее впечатление спортивной машины на прямой. Пик крутящего момента составляет от 1800 до 4600 об / мин, и благодаря превосходной восьмиступенчатой автоматической коробке передач ZF двигатель никогда не застает врасплох.V-8 BMW с форсированным двигателем также может быть относительно эффективным: несмотря на то, что у нас он в среднем составлял 18 миль на галлон (на 2 мили на галлон меньше, чем комбинированная оценка EPA), наш пример показал 29 миль на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе на 75 миль в час, что на 4 мили на галлон лучше его официальный рейтинг шоссе.
Подключи, подключиЭто первое знакомство с обновленным 7er также дало нам краткую возможность управлять новым подключаемым гибридом 745e. Половина силовой установки с огневой тягой модернизируется с прошлогоднего четырехцилиндрового двигателя до шелковистого BMW 3 с турбонаддувом.0-литровая рядная шестерка. Самая плавная газовая горелка, о которой мы знаем, BMW inline-six производит лучшее впечатление от электродвигателя из всех двигателей внутреннего сгорания, представленных сегодня на рынке, что делает его естественным сочетанием с настоящим электродвигателем. Есть небольшой сдвиг между электрической мощностью и мощностью внутреннего сгорания, но при срабатывании шестерки в кабину почти не поступает дополнительная вибрация.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Аккумулятор емкостью 12,0 кВт / ч обеспечит запас хода электромобиля примерно в 35 миль, хотя инженеры говорят нам, что фактическая цифра выше, чем разрешено законом.Правила в некоторых странах требуют, чтобы автопроизводители заявляли только столько миль, сколько они могут гарантировать, что аккумуляторная батарея будет работать через 10 лет, поэтому в этой цифре есть некоторая свобода действий, чтобы приспособиться к неизбежной деградации батареи. Но с точки зрения производительности другого типа, гибридная система с шестью базами увеличивает мощность на 67 лошадиных сил и 73 фунт-фут, что в сумме составляет 389 и 442 соответственно. Для нас это похоже на прогресс.
Где Wend the Winds (или что-то еще)В модельном ряду BMW, который часто кажется противоречащим BMW, который мы знаем и любим (знали и любим?), 7-я серия остается неоднозначным автомобилем.С одной стороны, он производит лучшее впечатление от Rolls-Royce из всех автомобилей за пределами собственного автосалона Rolls. С другой стороны, однако, при отсутствии настроек подвески создается впечатление, что бело-голубой кругляк должен быть на капоте. Даже со стандартными адаптивными амортизаторами и пневморессорами на всех четырех углах ни одна из настроек шасси не кажется правильной. Опять же (так что, вернемся к тому первому?) 750i xDrive действительно справился с боковым захватом 0,88 г на трелевочной подушке, и если покупатель 7-й серии действительно хочет водить что-то, что управляется как M3, они, вероятно, просто едут Вместо этого в тот день М3.Или что-нибудь еще в гараже рядом с шестизначным седаном.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Если они действительно выдергивают брелок 7 из того, в чем люди, у которых полно автомобилей, хранят свои смущенные ключи — мы предполагаем, что это не та же беспорядочная куча в ящике для мусора, который мы используем, — BMW — это кокон для няньки. Передняя и задняя часть салона огромная, а пакет сидений для пассажиров в задней части салона настолько первоклассный, что столик с подносом даже складывается из центральной консоли.Следует отметить, что напитки не бесплатные. Крупные технические обновления, которые сопровождают этот фейслифтинг, — это голосовое управление для информационно-развлекательной системы (по умолчанию она реагирует на «Привет, BMW», но может быть настроено на любое имя, которое владелец сочтет нужным), и последняя в отрасли, безусловно, не автоматизированная система вождения. Последний называется Extended Traffic Jam Assistant, и он будет бесконечно управлять автомобилем по разделенным магистралям со скоростью ниже 37 миль в час, пока камера на приборной панели может видеть, что водитель смотрит на дорогу.А бессмысленная система управления жестами BMW теперь реагирует на большее количество команд, но по-прежнему не позволяет вам программировать собственные жесты. Скоро, дитя. Скоро.
А когда вы сможете получить дрожащие / жирные / покрытые шелком руки на 7-й серии 2020 года? Скоро. Или сейчас-аш. 750i xDrive начинается с 103 645 долларов, а гибрид — с 96 545 долларов. Невысокий 740i стоит 87 445 долларов, а M760i с двигателем V-12 стоит 158 695 долларов.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 БМВ 750i xDrive
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
125 645 долларов США (базовая цена: 103 645 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
268 куб. Дюймов, 4395 куб. См
Мощность
523 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
553 фунт-фут при 1800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 14.Диск, вентилируемый, 7 дюймов / Диск, вентилируемый, 14,6 дюйма
Покрышки: Pirelli P Zero PZ4 Runflat, F: 245 / 40R-20 99Y ★ R: 275 / 35R-20 102Y ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 126,4 дюйма
Длина: 207,4 дюйма
Ширина: 74,9 дюйма
Высота: 58,2 дюйма
Пассажировместимость: 115 куб.футов
Объем багажника: 18 куб.футов
Снаряженная масса: 4878 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 4,0 с
От нуля до 100 миль в час: 9.6 сек
От нуля до 120 миль / ч: 14,0 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,2 с
-Миля стоя: 12,5 сек @ 113 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 128 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 170 футов
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,88 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 18 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
29 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 590 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе:
СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Тизер BMW iDrive для выставки CES включает Smack-Talking iX и 7-ю серию
Нечасто можно увидеть, как автопроизводитель оскорбляет свои собственные продукты, но теперь у вас есть шанс. BMW подготовила видеоролик, представляющий новейшую версию мультимедийного интерфейса iDrive, премьера которого состоится на выставке Consumer Electronics Show в этом году, и в нем две модели BMW оживают — и оказываются настоящими придурками.
На видео показано противостояние двух антропоморфизированных BMW: классического E66 760Li и нового электрического внедорожника 2022 iX, который собирается заменить его на корпоративном стенде BMW. Когда люди уходят, машины оживают. 7-я серия запускается и идет от бампера к бамперу с iX.
«Привет, Шиппер!» — кричит большой седан хрипловатым старым голосом.
«Эй, дедушка!» — отвечает явно тысячелетний iX.
Посмотреть все 13 фотографийАвтомобили начинают обмениваться оскорблениями: iX сообщает 760Li: «Твое время прошло» и «С твоим поколением невозможно разговаривать.«760Li называет iX« игрушечной машинкой »и приглашает его на« Езжай на электричестве к черту, Тамагочи! »Когда аргумент переходит к достоинствам соответствующих систем iDrive, 760Li отвергает новую iX — понимаешь? , тот, который предполагается продвигать в видео, как «Фигня. Маркетинговая чушь ».
Обменивается больше колючек, идет короткая погоня, за которой следует примирение, и мы остаемся, уставившись на экран, гадая, какой эффект мы только что наблюдали. Привет, дети, убирайтесь с моей лужайки, прямо с Центрального кастинга, в то время как iX — избалованный мальчишка, мало уважающий вежливость или гражданский дискурс, не говоря уже о старших.
Просмотреть все 13 фотографийВозможно, стереотип о том, что водители BMW — это бездельники, ошибочен — в этом видео сами BMW являются бездельниками. Доказательство того, что, несмотря на все свои достижения, немцам еще только предстоит развить рабочее чувство юмора.
Обзор BMW 7 серии 2021 года
Что ж, раньше это был лучший BMW. 7-я серия была бесспорным флагманом. Но так ли это сейчас? Особенно сейчас, когда существует X7 — роскошный лимузин в (ужасающей) форме семиместного внедорожника.Также есть новая 8-я серия, в которой появится четырехдверный седан со значком M. Конечно, есть и другие BMW, претендующие на звание хозяина семейства.
Тем временем BMW прислушивается к тому, что хотят клиенты от семерки, чтобы побить Mercedes S-Class (традиционно определяющий класс среди лимузинов) и Audi A8. И то, что они придумали, было подходом с тройной угрозой. «Сделайте его более внушительным, сделайте его более отличным от серий 3 и 5 и дайте нам больше новых функций», — заявили покупатели.
Что ж, мы, вероятно, можем отметить задачи 1 и 2. Новая 7-я серия выглядит слегка устрашающе, в основном благодаря более тонким лазерным фарам, обрамляющим решетку радиатора, которая на 40 процентов больше, чем в предыдущей версии. Без шуток. Весь капот на 50 мм выше, чтобы втиснуться в мега-решетку радиатора, и все это сделано для того, чтобы придать автомобилю больше присутствия на дороге. Внизу бампер теперь имеет более чистый и скользкий обтекатель, отводящий сквозняки в передние колесные арки и обратно за счет новых вертикальных вентиляционных отверстий, которые уменьшают сопротивление.Парень, смотреть на это блеф. Карикатура на BMW. В зале зеркал.
Сзади светодиодные фонари стали более угловатыми, а их световые элементы «анимируются» и «прокручиваются» по автомобилю. Судя по всему, босс BMW Korea обнял дизайнеров, когда они продемонстрировали это, и был так благодарен ему за то, что этот трюк — извините, новинка — был встроен в него. Да, и сзади есть полноразмерная световая полоса, как и у любой другой немецкой машины. В эти дни.
Вы не уверены? Вы жалуетесь на свой экран? Честно говоря, если вы не в Китае, BMW не даст вам обезьян.В Китае 7-я серия занимает 40% рынка, а большие решетки и хром XXL идеально подходят для азиатских вкусов. BMW заявляет, что у нее также есть множество положительных отзывов о внешнем виде автомобиля от американских и европейских покупателей. Хотя их, кажется, довольно сложно выследить…
Внутри 7-я модель получила новую компоновку центральной консоли с гладкими глянцевыми кнопками от 8-й серии и новые цифровые циферблаты от BMW.
Изюминкой является кузов.BMW использовала методы и производственные методы, разработанные для i3 и i8, чтобы уменьшить 40 кг шасси 7, которое включает кусочки углеродного волокна (некоторые из которых имеют длину, равную высоте обычного человека) для дополнительной жесткости, прочности и легкости. В общем, новая 7 примерно на 130 кг легче старой. Нетто 200, если учесть весь добавленный комплект, который сам по себе весит 70 кг.
Что касается трансмиссии, то самые большие улучшения произошли в подключаемом гибриде 740Le, который теперь может проехать до 36 миль без подзарядки благодаря увеличению емкости аккумулятора на 40%.В 750i также есть совершенно новый и совершенно великолепный двигатель V8, который является отличной новостью для американских клиентов, но мало заметен в Великобритании, где он будет облагаться большими налогами, чем переправа через пролив.
M760Li V12 продолжает жить, хотя его мощность падает ниже 600 л.с. из-за надоедливых новых сажевых фильтров, приглушающих мощность. Мы сомневаемся, что вы заметите.
Теперь по дороге на 750i. Хорошие новости начинаются немедленно…
2015 BMW 7 Series (F01) (F02) (F03) (F04) Видеоинтерфейс HDMI
Наш видеоинтерфейс HDMI оснащен: — 1 видеовходом HDMI .
— 1 Композитный видеовход .
— 1 вход передней камеры .
— 1 камера заднего вида вход.
— Видеовход HDMI и Композитный видеовход управляются джойстиком Comand iDrive и предназначены для:
*** Продается отдельно ***
1. DVD-плеер
2. Игровые приставки
3. ПК
4. Смартфоны / планшеты (адаптер HDMI или беспроводной зеркальный интерфейс смартфона — требуется и продаются отдельно )
— Воспроизведение музыки и видео со смартфонов / планшетов может быть достигнуто с помощью адаптера HDMI или Надстройка Wireless Smartphone Mirror Interface .
— Наш видеоинтерфейс HDMI выдает только видео .
— Аудио от видеоисточников должно быть направлено на вход OEM Audio AUX автомобиля ИЛИ на интерфейс OEM Bluetooth для потоковой передачи аудио . Если в автомобиле нет ни того, ни другого, вы должны искать надстройку Audio AUX ИЛИ надстройку потокового аудио через Bluetooth , которая интегрируется с заводским радиоприемником ИЛИ , используйте FM-модулятор .
— Входы камеры предназначены для камер заднего вида и переднего вида . Когда автомобиль находится на задней передаче , экран автоматически переключается на камеру заднего вида .
— Камера переднего вида может быть настроена на включение после Камера заднего вида на срок до 20 секунд ИЛИ в любое время с помощью джойстика iDrive .
— Наш видеоинтерфейс HDMI 100% Plug & Play и требует без сращивания проводов .
— Мы предоставим инструкции по установке.
В комплект входят:
1. Видеоинтерфейс HDMI.
2. BMW Кабель LVDS.
3. Ремень Plug & Play.
4. AV-кабель.
5. Руководство по установке.
— Пример видео Ниже (пример видео показывает используемые дополнительные детали, которые продаются отдельно для ).
BMW 7-й серии 2020 года и его зияющая решетка радиатора начинаются с 87 445 долларов
BMW 7-й серии 2020 года и его массивная утка будут стоить 87 445 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 995 долларов, который начнется, когда он прибудет в дилерские центры в конце этого года. .Обновленный полноразмерный роскошный седан сделает все возможное, чтобы противостоять Mercedes-Benz S-Class, который в прошлом году значительно превзошел 7-Series: 14 978 против 8 271.
Цифра 87 445 долларов указана за базовую модель 740i. Мощность исходит от 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает 335 лошадиных сил и 330 фунт-фут крутящего момента, и все это передается на задние колеса. Выбор модели 740i xDrive открывает доступ к полному приводу, который стоит 90 445 долларов. Даже в самом простом виде 7-я серия полна комфорта.BMW приложила все усилия, чтобы обновить материалы интерьера, и теперь большой седан оснащен 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. 10,25-дюймовый экран расположен наверху центральной консоли и служит центром информационно-развлекательной системы.
2020 BMW 7-й серии
Кожавходит в стандартную комплектацию, но покупатели могут выбрать кожу наппа за дополнительные 1500 долларов. Добавьте еще 500 долларов, если хотите, чтобы кожа была стеганой. Бренд также предлагает несколько обивочных мотивов в упаковке за 5500 долларов.
Повышение производительности 745e xDrive Performance.При цене 96 545 долларов к модели Inline-6 добавлен электродвигатель для создания подключаемой гибридной трансмиссии. Мощность также выросла до 389 л.с. и 442 фунт-фут крутящего момента. Стандартная комплектация модели идентична 740i.
2020 BMW 7-й серии
750i xDrive начинается с 103 645 долларов и открывает 4,4-литровый твин-турбо V-8 от BMW, развивающий 523 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента. В более мощной 7-й серии покупатели также могут выбрать определенные пакеты опций, недоступные на нижних комплектациях.Среди них — Пакет мест в представительском лаундже в задней части салона. Если покупатель хочет, чтобы его возил кто-то другой, в комплект поставки входят регулируемое правое заднее сиденье с электроприводом и подставка для ног, а также задняя центральная консоль и развлекательная система для задних сидений. Дополнительная роскошь стоит 5750 долларов.
2020 BMW 7-й серии
На вершине модельного ряда находится 760i, который оснащен неповоротливым 6,0-литровым двигателем V-12 с двойным турбонаддувом и ценой в 158 695 долларов. Двигатель производит 600 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента, но за это удовольствие взимается налог в размере 1700 долларов.
Покупатели могут добавить к своим величественным седанам многочисленные пакеты опций, благодаря которым цена любой 7-й серии может быстро достичь средней стоимости первого дома. Есть пакет Autobahn за 4100 долларов, который добавляет рулевое управление с переменным передаточным числом, рулевое управление задней осью и Active Comfort Drive с Road Preview, который использует камеру для просмотра дороги, а затем соответствующим образом регулирует подвеску; пакет для холодной погоды за 750 долларов, который включает в себя дистанционный запуск двигателя и многочисленные нагревательные элементы; Роскошный Пакет Задних Сидений за 3 900 $, чтобы нянчить пассажиров задних сидений; и спортивный пакет M, который украсит седан производительной выхлопной системой, специальными колесными дисками M и различными другими материалами интерьера из дерева или рояльного черного цвета.