Блокиратор на руль: ГАРАНТ БЛОК блокиратор рулевого вала
Блокиратор руля Питон » Защита от угона доступная всем
Компания Антиугон Центр является авторизированным установочным центром
При выполнении любых работ в нашей компании у нас имеются все необходимые сертификаты. (см.сертификат)
Доверь свой автомобиль профессионалам!
Непревзойденный блокиратор руля «Питон»
Встречайте обновленную версию замка. Теперь из закаленной стали для мощнейшей защиты Вашего автомобиля!!!
«Питон» является исключительно надежной и эффективной защитой от угона. Это не пресловутая «кочерга» на руль, это устройство премиум класса, на которое бесполезно воздействовать силой без режущего инструмента.
У нас единственный в Санкт-Петербурге сертифицированный центр установки устройств «Перехват» и «Питон»
Наши адрес:
Улица Руставели, дом 46, корпус 1.
ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!!!
Стоимость блокиратора «Питон» 9400 р.
Демонстрация и продажа устройства производится по предварительной записи
Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 — 1000 р., в ЗОНЕ 2 — 1500 р
Внимание, акция!!!
При заказе блокиратора «Питон» подарки на выбор:
1. Противоугонная маркировка 6-ти стекол В ПОДАРОК!
2. Скидка 700 р. на любой комплексный пакет маркировки стоимостью от 2500 р.
Количество подарков ограничено
Новая акция от компании «Антиугон Центр»!
Если Вы рекомендуете родственникам и друзьям наш блокиратор «Питон», мы выплачиваем Вам БОНУС В РАЗМЕРЕ 500 р. с каждого заказа. Не забудьте предупредить менеджера!
Компания «Антиугон Центр» является единственным в Санкт-Петербурге официальным дилером продукции ООО «Системы Защиты». У нас Вы можете приобрести устройства «Перехват-Универсал» и «Питон» по цене производителя. Мы осуществляем гарантийное обслуживание
Предлагаем нашим клиентам уникальный тестовый режим. Возврат в течение 7 дней при наличии полного комплекта и сохранении товарного вида
По статистике производителя устройств практически не бывает случаев попыток угонов с установленным на автомобиль ПУ «Питон». Устройство прекрасно работает как видимая механическая защита
Как и в случае с блокиратором «Перехват — Универсал» здесь используется мощнейший неуязвимый замок. Именно отсутствие в нем замочной скважины делает его неприступным для таких средств из арсенала угонщиков, как отмычки и виброотмычки. Также бесполезно применять излюбленный в криминальной среде метод вскрытия замков «бампинг»
Несущий стержень противоугонной системы «Питон» изготовлен из металлического прутка диаметром 18 мм и обшит итальянской кожей великолепного качества. Также сам блокиратор можно поместить в кожаный чехол для хранения
Как устанавливать блокиратор руля «Питон»
Часто задаваемый вопрос:
Насколько эффективна противоугонная система «Питон», если при желании можно перепилить обод рулевого колеса?
Да, действительно при желании можно перепилить все что угодно, не говоря уж об ободе рулевого колеса. Но статистика угонов говорит о следующем:
— В основном угоны происходят в общественных местах, где перепиливать/перекусывать что-либо крайне не удобно (в плане привлечения внимания), потому что для этого требуется крупногабаритный инструмент (болгарка или болторез).
— При вскрытии противоугонных устройств, установленных на рулевое колесо, вскрывают, как правило, само устройство. И, как правило – через замочную скважину.
— При установке, противоугонная система «Питон» захватывает спицу рулевого колеса, поэтому, чтобы нейтрализовать данную систему необходимо перекусить руль в нескольких местах. А это долго и крайне неудобно.
— Ну и, наконец, всегда проще найти автомобиль такой же марки, но менее защищенный.
Поэтому, мы считаем, что противоугонная система «Питон» как дополнительный уровень защиты Вашего автомобиля (чем в принципе и являются механические противоугонные системы)– эффективна и надежна.
Инструкция по установке системы «Питон»
Блокиратор руля
Противоугонные устройства – предмет особого внимания автомобилистов, так как опытные и технически подкованные злоумышленники способны отключить даже самую сложную электронную сигнализацию. Владельцы авто пытаются повысить уровень защиты при помощи разнообразных механических средств. К группе этих устройств относятся блокираторы руля
Назначение
Механический блокиратор руля является дополнительным средством защиты автомобиля от хищения. Как следует из названия, устройство предельно затрудняет или делает невозможным свободное вращение рулевого колеса.
Для того, чтобы перепилить или другим образом устранить блокирующее устройство, злоумышленнику потребуется и иметь при себе соответствующие инструменты, и провести в салоне автомобиля не менее 10 минут. За это время его действия могут привлечь внимание случайных прохожих. Ситуация чревата поимкой на месте преступления. Поэтому, заметив, что машина оснащена блокиратором руля, большинство преступников предпочитают оставить затею, либо подыскать другой объект угона.
Хотя ни один из блокираторов руля не способен защитить автомобиль от угона на все 100 %, эксперты MotorPage все же считают, что решение об использовании устройства является, скорее, правильным и вполне оправданным.
Виды конструкций и принцип действия
По конструктиву, принципам работы и способу монтажа блокираторы руля делятся на следующие группы устройств:
- Съемные механизмы с замком. Крепятся к рулевому колесу и препятствуют его вращению, упираясь на торпедо, педали, пол, либо другие неподвижные конструктивные элементы, расположенные возле водительского места в салоне автомобиля.
- Стационарные блокираторы рулевой колонки. Конструкция этих устройств состоит из прочной муфты с замком, которая монтируется на нижний отдел рулевого вала, а также клиновидного стержня или штыря, способного блокировать его вращение.
- Блокираторы рулевого механизма с замком для конкретных марок авто. Монтируются в штатных местах и хорошо изучены злоумышленниками, поэтому не считаются эффективными противоугонными устройствами.
При покупке автовладелец обычно выбирает блокиратор руля, исходя из его стоимости, конструктивной надежности и качества сборки. Чаще всего первые две характеристики, увы, противоположны друг другу.
Основные преимущества и недостатки
Наиболее уязвимым местом противоугонных механизмов с креплением к рулевому колесу является сам руль. Его можно достаточно быстро перепилить, освободить от штанги блокиратора и получить беспрепятственный доступ к управлению автомобилем.
К преимуществам данного вида противоугонок относится, пожалуй, только их невысокая цена и простота применения. Такая защита от угона не очень надолго задержит вора и вряд слабо убедительна.
Практика показала, что одним из самых эффективных видов механических противоугонных систем являются блокираторы вала, передающего вращение руля на поворотный кулак рулевого механизма. Большой плюс этих систем заключается в том, что они монтируются к месту чуть выше педалей, которое очень неудобно для взлома. Кроме того, многие из конструкций оборудованы особо прочными цилиндровыми замками с защитой от высверливания. Единственный минус таких устройств ‒ более высокая стоимость.
Характеристики и преимущества блокираторов вала
К безусловному активу всех блокирующих устройств с фиксацией рулевого вала следует отнести следующие особенности:
- Физическую прочность деталей конструкции, выполненных из нержавеющей стали.
- Возможность покупки блокиратора с ключевым и бесключевым доступом.
- Неудобное для угонщиков место монтажа устройства.
- Установка блокиратора не портит штатные механизмы и салон автомобиля.
- Защита от высверливания цилиндра бронированной прокладкой (не во всех моделях).
- Минимальное время активизации устройства, не превышающее 4-5 секунд.
Существуют механизмы с проворачивающейся муфтой, способные противостоять болгарке, а центральный стержень многих моделей невозможно перекусить даже при помощи гидравлического болтореза.
Отличия блокираторов руля различных производителей
Чтобы достичь рыночного успеха, многие компании ведут собственные изыскания. Так, появились блокирующие механизмы, которые выгодно отличаются некоторыми ценными характеристиками. Не называя бренды и конкретные модели, перечислим эти конструктивные отличия:
- Фирменные «личинки» замков, имеющие огромное количество вариантов комбинаций. Подобрать такой ключ случайным образом практически нельзя.
- Возможность совместной работы с электронной охранной системой. Взлом электроники не приведет к разблокированию механизма.
- Блокираторы, захватывающие рулевой вал особо прочным стопором.
- Бесштыревые механизмы, состоящие из двух соединенных стальных стаканов. Один цилиндр устанавливается на вал, в другом располагаются замок и фиксатор.
- Блокираторы без замочной скважины, активация и отключение которых производится при помощи цилиндрического кодового ключа.
Какой бы совершенной ни была конструкция блокиратора руля, эксперты портала Моторпейдж считают своим долгом напомнить: ни одно из этих устройств не может считаться на 100% эффективным. Самые совершенные механизмы способны сопротивляться угонщику в течение 10-30 минут. Потому, чтобы обеспечить максимальную защиту своего автомобиля от воров, стоит применять механические блокираторы в комплексе с другими видами противоугонных систем.
Механические противоугонные устройства — ROZETKA
Механические системы против угона авто предполагают контактный способ открытия. Отключение на расстоянии, как в электронных системах, здесь невозможно. Многие автовладельцы считают именно механические устройства более надежными и отдают им предпочтение. Производятся они в виде приспособлений, которые делают невозможной работу определённых узлов.
Виды механических устройств от угона
Все механические приспособления можно разделить на три категории.
- Создающие препятствие для движения авто.
- Защита от проникновения в салон.
- Блокираторы рабочих узлов.
Приспособления, которые блокируют движение машины – в первую очередь блокираторы карданного вала. Такой тип блокираторов монтируется на полноприводные и заднеприводные авто. Конструкция состоит из двух элементов – силового и запирающего. Запирающий расположен в салоне, а силовой под днищем.
Системы, защищающие от проникновения в салон, чаще всего устанавливаются на предприятии-изготовителе. Однако такая защита от угона может быть установлена и на отсек двигателя.
Наиболее популярны устройства, блокирующие работу отдельных узлов. Здесь выделяется два типа устройств: блокирующие коробку передач; фиксирующие руль, не давая ему вращаться.
По конструкции противоугонные блокираторы можно разделить на:
- адаптированные, которые проектируются с учётом параметров конкретных моделей машины;
- универсальные, подходящие для широкого спектра марок автомобилей;
- переносные, которые можно снимать и переставлять на другие авто;
- установленные постоянно стационарные приспособления со срывным крепежом.
Узлы автомобиля, на которые устанавливаются механические противоугонные системы
- Блокираторы дверей. Основа конструкции таких устройств – штыри, которые проходят через торец двери и стойку кузова. Также имеются приспособления, блокирующие штатный замок. Это устройства адаптированные к определённым маркам автомобилей.
- Блокираторы на руль – наиболее известные противоугонные механические устройства. По конструкции такой замок на рулевое колесо состоит из металлического штыря и муфты. Прут при помощи муфты крепится на руле, фиксируя его в определённом положении, и противоположным концом упирается либо в пол, либо крепится на педали. Этот тип оптимален в качестве дополнения к штатной сигнализации.
- Блокираторы на капот, в задачу которых входит предотвращение проникновение в отсек двигателя, где возможно отключение сигнализации. Такие устройства производятся в виде замка, который блокирует штатный. Здесь механизм запирания приводится тросом, который располагается в гибкой оболочке.
- Блокирующие устройства на педали могут внешними и внутренними. Внешние устанавливаются под педали, зафиксировав их в верхнем положении. Внутренние предполагают врезание в тормозную систему специального клапана.
- Замок на ручной тормоз состоит из выдвижной части, которая блокирует переключатель скоростей, механизма блокировки ручника и металлического стержня, который соединяет эти два элемента.
Блокировка коробки переключения передач
Для блокировки данного узла можно использовать такие типы приспособлений.
- Дуговые, фиксирующие КПП в определённой позиции специальной скобой. Скоба охватывает рычаг КПП. Производители предлагают замки на такие устройства с высокой степенью криптостойкости или с системами ПИН-кодов.
- Штыревые – это более современная версия дуговых моделей. Основа конструкции – штырь, упирающийся в рычаг и блокирующий коробку передач. Приспособление производится из высокопрочной стали.
- Бесштыревые – это самые современные модели блокираторов на механические и автоматические коробки передач (кппа). Запирается такое устройство внутри замка и открывается только уникальным ключом.
Купить блокиратор можно уже сегодня в интернет-магазине ROZETKA. В каталоге представлены устройства для различных узлов автомобиля. Цена зависит от сложности механического противоугонного устройства, производителя. С блокиратором автомобиль получает дополнительную степень защиты.
Блокировка руля от угона автомобиля
Задумываясь над безопасностью, по поводу предотвращения угона нашего автомобиль, мы перебираем массу вариантов, одним из которых будет блокировка руля. Принцип такой защиты прост и в то же время вполне эффективен. Блокировка ограничивает поворот руля, тем самым делая управление машиной невозможным. Ведь куда уедешь, если автомобиль всегда только поворачивает или едет только по прямой. Да, действительно такой способ защиты машины от угона довольно эффективный и его «не обойти», как например, альтернативные варианты «Защита от угона блокировкой тормозной системы» или «Защита от угона блокировкой КПП».
Здесь все однозначно, нормально управлять автомобилем угонщик не сможет до тех пор, пока не нейтрализует блокиратор руля. А если целью угонщика будет деактивация работы блокировки руля на машине, то вы, со своей стороны, должны соответственно подобрать такие варианты, которые затруднили бы этот процесс.
Говорить о том, что можно подобрать вариант блокиратора, который совсем невозможно нейтрализовать не приходится, так как в принципе, все возможно, но здесь уже речь идет о том, какими силами и за какой период времени это будет сделано. Итак, первоначально можно сказать о том, что блокиратор должен максимально долго сопротивляться усилиям угонщика на взлом, а соответственно и на более продолжительное время защитить ваш автомобиль от угона. Можно надеется и на предотвращение угона автомобиля, ведь не всем угонщикам по своей «квалификации» под силу даже блокиратор руля.
Здесь мы еще раз «пробежимся» по уже известным истинам. Так, блокираторы на руль бывают трех видов. Первый устанавливается непосредственно на рулевое колесо и блокирует его поворот, упираясь в лобовое стекло, либо в панель приборов.
Второй вариант блокираторов предусматривает его установку на вал, идущий от рулевого колеса, до рулевого механизма.
Ну, и третий вариант, можно назвать самым сложным в установке, монтируется на рулевую колонку и блокирует перемещение вала идущего от рулевого колеса, с помощью встроенного запарного механизма.
Теперь, когда мы определились с видами, то есть с возможными вариантами из чего выбирать, можно более подробно изучить все достоинства и недостатки той или иной конструкции, чтобы сделать окончательный выбор в пользу одного из возможных блокираторов рулевого колеса.
Изучать достоинства и недостатки мы начнем по порядку, для каждого типа блокираторов, согласно приведенной хронологии в абзаце выше.
Первый тип блокираторов руля, который устанавливается на руль, прежде всего, хорош своей универсальностью. Установить такой блокиратор можно практически на любую марку машины. Еще одним плюсом является то, что блокиратор видно с улицы, возможно для части автоугонщиков это станет некой сдерживающей преградой к тому, чтобы попытаться угнать вашу машину.
Следующий вариант блокиратора, устанавливаемый на валу рулевого колеса, намного лучше приспособлен к «правильному» распределению нагрузки в случае его взлома. Так элементы блокиратора упираются в пол или стенку между моторным отсеком и салоном. Такое решение наиболее выигрышно, нежели удержания руля за счет пластиковых и стеклянных элементов. К плюсу такого блокиратора можно отнести простоту и универсальность при его установки. Так, базирующее кольцо прикручивается с помощью крепежа к валу, словно хомут, а потом на этот «хомут» устанавливается блокиратор. Место его установки в районе педального узла является одновременно и плюсом и минусом. К плюсу можно отнести труднодоступность, в случае взлома блокиратора угонщиками, а к минусу ту же труднодоступность для вас, при установке блокиратора на его рабочее место. Это тот самый вариант, когда достоинства представляют собой продолжение недостатков, об этом можно сказать и с точностью наоборот, но все также верно.
Ну и последний вариант блокиратора, когда он устанавливается в рулевой колонке, блокируя вал от рулевого колеса, является наиболее сложным в установке, так в некоторых случаях требует обращения в сервисный, дилерский центр, для сохранения гарантии на машину. Тем не менее, столь сложная процедура установки бывает оправдана, ведь к плюсам такого типа блокиратора можно отнести следующее. Во-первых, такой блокиратор не снимается, а значит, вам не только не надо постоянно прибирать съемные части на время поездки, но вы их еще и не потеряете. Во-вторых, он быстро активируется, простым поворотом ключа. В-третьих, прочность такого блокиратора соизмерима с блокиратором на валу и несколько выше, чем у блокиратора установленного на рулевом колесе.
Итак, подводя итог можно сказать о том, что оптимальным выбором при выборе блокиратора будет второй или третий вариант, то есть когда блокиратор устанавливается в районе педального узла или вообще монтируется в рулевую колонку. Здесь решающим фактором уже будет прерогатива выбора между удобством пользованию и вмешательством в заводскую конструкцию рулевой колонки. Также стоит уделить вниманию и типу замка на блокираторе, чтобы избежать вероятности его вскрытия методом бампинга. Обычно это цилиндрические замки, плоский ключ с нарезкой.
Дополнительно на блокираторах могут быть установлены и электронные средства защиты, например сигнализация, реагирующая на вибрации и удары. Такое незначительный, на первый взгляд, апгрейд способен попортить нервы вашим угонщикам, а может даже и привлечь чье-то чуткое внимание, тем самым предотвратив угон.
В любом случае, наиболее эффективным средством защиты от угона машины является комплекс средств направленных на это, поэтому если у вас таких устройств множество и они дополняют друг друга, то это только приветствуется и увеличивает ваши шансы на то, что угон все же не состоится.
МПУ «DRAGON» — Dragon-Сервис в Самаре :: Профессиональная защита от угона.
МПУ «DRAGON», Дракон (мех. блокираторы)
Основное назначение подобных систем – блокировка какого-либо узла управления автомобилем с целью предотвращения угона.
В зависимости от производителя и модели блокираторы могут устанавливаться на следующие узлы:
- Dragon КПП Коробка передач.
Устройство блокирует перемещение коробки передач из положения «задняя передача» — «R» для механических КПП; из положения «Parking» — «Р» для автоматических КПП. Одно из достоинств данного устройства – удобство постановки и снятия блокировки. Поэтому блокиратор отлично подходит для городского ритма движения с частыми и непродолжительными стоянками.
Подробнее » - Рулевой вал.
Установленный на рулевой вал блокиратор надежно фиксирует руль в одном из крайних положений, что не позволяет автомобилю двигаться по прямой. Недостатком является нежелание автовладельцев наклоняться к рулевой колонке для того, чтобы заблокировать замок, если они собираются оставить свой автомобиль на несколько минут.
Подробнее » - Капот.
Личинка замка устанавливается скрытно в салоне вашего автомобиля, например, внутри «бардачка». Замок препятствует несанкционированному проникновению в подкапотное пространство с целью отключения электронных противоугонных систем и сигнализаций, а так же не позволяет отключить клеммы аккумулятора. Достаточно один раз надежно заблокировать замок капота и открывать его в случае необходимости.
Подробнее »
Преимущество МПУ торговой марки DRAGON заключается в том, что они (МПУ) проектируются и выпускаются для конкретных марок, моделей и модификаций автомобилей.
- Для каждой конкретной модели автомобиля инженеры разрабатывают оптимальное конструктивное решение. При разработке новой модели противоугонного устройства DRAGON отправной точкой является именно конструкция самого автомобиля. И для их монтажа не нужно ничего пилить, сваривать, подгибать, подгонять, искать материал и т.п.
- Более того, для их крепления часто не требуется ничего сверлить в автомобиле — блокиратор DRAGON крепится на «заводские», так называемые «штатные» места — технологические отверстия и шпильки автомобиля. При эксплуатации они не задействованы, и никакого «вмешательства» в работу механизмов нет. Технология использования штатных мест крепления блокираторов DRAGON высоко оценена и одобрена автопроизводителями, запатентована и сертифицирована Ростестом.
Установка мастер-комплектов (КПП + капот или КПП + капот + руль) многократно повышает противоугонную сопротивляемость автомобиля.
По всем вопросам звоните. Мы всегда рады!
противоугонный замок на рулевое колесо
- Информация о материале
- Категория: Товары
Питон — механическое противоугонное устройство для автомобиля.
- Уникальный замок на рулевой вал, из нержавеющей стали, без замочной скважины.
- Подходит для абсолютного большинства автомобилей.
- Простая, быстрая и лёгкая активация, справится любой автовладелец.
- Можно использовать вместо «бейсбольной биты» или «фомки», занимает мало места, всегда под рукой, кожаная оплётка по всему периметру обеспечивает эстетичный вид и четкий, удобный хват.
- Гарантия завода изготовителя 5 лет.
- Моментальная бесплатная доставка или самовывоз (в день обращения или на следующий день) по Москве, бесплатная доставка и тест устройства в любом городе РФ, при заказе блокиратора Питон сейчас.
Тест на взлом
Лучшее время по результатам теста журнала «За рулём»!
В эксперименте по вскрытию журнал «ЗаРулём» предложил поучаствовать сотрудникам служб экстренной технической помощи, благо вскрывать замки им приходится довольно часто и совершенно официально — за деньги, по заказу владельца. Рискнули не все: шансы попасть впросак некоторые оценили достаточно высоко. Так что есть все основания считать тех специалистов, кто согласился, лучшими из лучших!
Уникальный ключ-кольцо
- Нет замочной скважины!
- 100% защита от «бампинга» (вскрытия авто отмычкой)!
- Повтор ключей невозможен.
Кожаные чехлы для замка и ключа
- Для комфортного использования блокиратора, особенно в зимний период, рекомендуем использовать кожаную оплетку.
- Стоимость кожаной оплётки для блокиратора — 250р.
- Заказать кожаную оплётку
- Внимание! Оплетка не используется совместно с защитной короной, но может использоваться совместно с чехлом.
Совместимость с любым автомобилем
Рулевые блокираторы «Перехват» и «Питон» подходят для абсолютного большинства автомобилей, это более 300 моделей автомобилей!
Материал изготовления
Нержавеющая сталь 20Х13, которая применяется для изготовления турбинных лопаток, деталей с длительным сроком службы, медицинских инструментов.
Помощь при выборе. Оставьте свой телефон, специалист завода изготовителя перезвонит моментально (в рабочее время с 9 до 19 часов по московскому времени) или позвоните сами 8-903-287-89-98
Доставка товара
- Доставка товара по Москве и МО, осуществляется после оформления заказа на сайте производителя;
- Оплата осуществляется курьеру при получении наличными/безналичными или on-line;
- Доставка товара в регионы, отличные от Москвы и МО, осуществляется после предварительно оформленного заказа на сайте производителя;
- Чтобы получить товар самостоятельно его также нужно заказать на сайте производителя и после с курьером согласовать время и место отгрузки в Вашем городе.
- Установить блокиратор Вам поможет курьер, за дополнительную плату, согласуйте это с ним по телефону. Удобно и разумно совместить и сделать в одно время нанесение маркировки ЛИТЭКС и установку блокиратора.
- Гарантия завода изготовителя 5 лет.
Блокиратор рулевого вала «Перехват-Универсал» — Механическое противоугонное устройство
Описание
«Перехват-Универсал» состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля. При вставленном в корпус блокираторе последний создает препятствие для управления автомобилем.
Корпус представляет собой разъемную конструкцию, охватывающую вал руля. В корпусе имеется полость для установки блокиратора. В этой полости располагаются винты крепежа корпуса на вал руля, доступ к которым перекрывается установленным на место блокиратором.
Запирание устройства происходит одним движением, легко и быстро, путем установки блокиратора захватной частью внутрь корпуса и небольшим поворотом его вокруг оси. Для закрывания ключ не нужен.
Блокиратор удобен в использовании, постановка и снятие осуществляется одним движением. Товар сертифицирован в МВД РФ и запатентован.
Противоугонное устройство «Перехват-Универсал» не требует ухода в процессе эксплуатации и специального обслуживания.
На запорном устройстве нет никакой замочной скважины, штифты расположены снаружи, и главное — в секретном механизме нет пружин, т.е. штифты свободно перемещаются по пазам. Благодаря этому исключается возможность применения отмычек, сверток и другого подобного «инструмента» для несанкционированного открывания замка. Ключ выполнен в виде кольца. При надевании ключа на секретную часть блокиратора, штифты перемещаются в кодовое положение за счет разных глубин пазов в ключе, и блокиратор может быть открыт. Ключ необходим только для открывания замка, в положение «Закрыто» блокиратор устанавливается без ключа.
Почему большинство автолюбителей выбирают механическую защиту «Перехват-Универсал»:
• Отсутствует замочная скважина.
• Исключены самые популярные методы вскрытия: отмычками, свертками, бампингом.
• Уникальный кодовый ключ (свыше 1 000 000 комбинаций).
• Высший класс устойчивости к криминальному открыванию и взлому U4 (свыше 30 минут).
• Легко устанавливается и снимается
• Не требует ухода и смазки.
• Не боится пыли, грязи и воды.
• Высокое качество.
Выгодная цена.
Гарантия 5 лет.
Действительно ли замки рулевого колеса предотвращают кражу автомобиля?
Когда дело доходит до безопасности автомобиля, важно добавлять уровни безопасности, а не только один тип, например, замок на рулевом колесе. Не поймите нас неправильно, блокировка рулевого колеса может помочь предотвратить кражу вашего автомобиля, но она не лишена недостатков. В конце концов, мы задались вопросом, действительно ли замки рулевого колеса служат своей цели.
Замки рулевого колеса эффективны, за исключением случаев, когда они не
Если вы не знаете, что такое замок рулевого колеса, то это устройство в виде стержня из металла и пластика, которое натягивается на рулевое колесо вашего автомобиля, чтобы предотвратить его неправильное управление чужими руками.Это означает, что если вор заведет ваш автомобиль и попытается управлять им, не сняв предварительно замок, он не сможет правильно управлять автомобилем, что сделает его бесполезным и, как мы надеемся, полностью предотвратит кражу.
5em black}</style><img src=https://img.youtube.com/vi/EqEOpgIYkPE/hqdefault.jpg alt=»><span>▶</span></style>» src=»https://www.youtube.com/embed/EqEOpgIYkPE?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Однако за прошедшие годы многие угонщики автомобилей и телевизионные шоу опровергли эффективность замков рулевого колеса с тех пор, как вышел «Клуб», который является одним из первых замков рулевого колеса, появившихся на рынке. Благодаря «Клубу» популярность замка на рулевом колесе резко возросла, и было изобретено множество его копий и даже переработано, чтобы сделать кражу еще сложнее.Но мы не уверены, что эти изменения действительно помогли.
Клубное противоугонное устройство | Amazon.comСВЯЗАННЫЕ: 10 причин, по которым ваш автомобиль может быть взломан или украден
Замки рулевого колеса можно отключить
Прискорбная правда заключается в том, что замки рулевого колеса, как и The Club, довольно легко взломать. Было много случаев, когда профессиональные воры угоняли автомобили, оснащенные замком рулевого колеса, просто отрезая часть рулевого колеса, чтобы снять устройство, или просверливая или разрезая само устройство, чтобы вывести его из строя.
Даже более крупные замки на рулевое колесо, такие как Disklok, который тяжелее большинства других замков на рулевом колесе и закрывает все колесо, должны стать более надежным средством защиты от кражи. Однако, как показано на видео ниже, даже у более «безопасного» устройства, такого как Disklok, есть свои недостатки, поскольку приведенная ниже демонстрация показывает, что его можно отключить всего за 3 с половиной минуты.
СВЯЗАННЫЕ С: Воры любят украсть эту модель Honda Civic года выпуска
Повышение уровня безопасности вашего автомобиля может быть вашим лучшим выбором
Хотя легко сказать, что замки на рулевом колесе не очень хорошо помогают отпугивать воров, это не значит, что они совершенно бесполезны. В Интернете есть множество реальных историй успеха и положительных отзывов о таких устройствах, как The Club и Disklok, но, похоже, на каждое хорошее устройство есть и отрицательные отзывы.
В конечном счете, если вы хотите сохранить свою машину в безопасности, не существует единственного решения, которое удержит вора от ее кражи. Если вору нужна ваша машина, он найдет способ ее получить. В этом случае может быть лучше добавить несколько уровней безопасности (запереть машину, автомобильную сигнализацию, блокировку рулевого колеса, устройство GPS и т. д.).), чтобы ваша машина оставалась там, где вы ее припарковали. Замок рулевого колеса может работать в некоторых ситуациях, но гораздо лучше, когда он сочетается с другими противоугонными устройствами.
КАК ПРАВИЛЬНО РАЗБЛОКИРОВАТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Начинать поездку Камминга с заблокированным рулем может быть неприятно, но, к счастью, это не является признаком более серьезной проблемы. Если ваш ключ не поворачивается в замке зажигания, воспользуйтесь этими советами, чтобы узнать, как разблокировать руль и быстро вернуться на дорогу!
Пошаговое руководство по разблокировке рулевого колеса
Если ваш автомобиль не заводится из-за заблокированного рулевого колеса, это легко исправить. Вот как разблокировать руль:
- Начните с того, что потяните руль вниз в том же направлении, что и при первоначальной блокировке. Не знаете, в каком направлении тянуть? Попробуйте и то, и другое: вы поймете, что выбрали правильное направление, когда колесо немного шевельнется.
- Удерживая руль в правильном направлении, вставьте ключ в замок зажигания и запустите двигатель.
- Если двигатель не запускается, поверните руль в противоположном направлении и повторите описанный выше шаг.
- Теперь ваш руль должен быть разблокирован! Время отправиться в путь в Доусонвилле.
Советы, о которых следует помнить при разблокировке рулевого колеса
Хотя разблокировать рулевое колесо несложно, первоначальная неудовлетворенность ситуацией может привести к случайному повреждению. Запомните эти советы, чтобы добиться успеха:
- Избегайте грубой силы : вы можете быть расстроены тем, что ваш руль заблокирован, но вы не можете использовать грубую силу, чтобы разблокировать его. Слишком сильное вращение руля может привести к повреждению деталей рулевого механизма, поэтому при выполнении описанных выше действий прилагайте разумное усилие.
- Попробуйте другой ключ : Иногда проблема не в колесе, а в самом ключе. Если вы не можете повернуть ключ, возможно, он изношен и больше не может задействовать тумблеры автомобиля. Если это так, команда Andean Chevrolet может сделать вам новый.
Как заблокировать руль намеренно
Иногда вам может понадобиться заблокировать руль, особенно если вы находитесь в незнакомом районе за пределами Атланты.Если вы заблокируете руль, нежелательному водителю будет труднее забрать вашу машину, а это поможет обеспечить дополнительный уровень безопасности. Вот как можно намеренно заблокировать руль:
- Выключите машину и выньте ключи из замка зажигания.
- Поворачивайте руль в ту или иную сторону, пока не услышите щелчок.
- Ваш руль останется заблокированным, пока вы не вернетесь и не разблокируете его.
Получите профессиональный автосервис в Andean Chevrolet
Если у вас по-прежнему возникают проблемы с разблокировкой рулевого колеса, сервисная команда Andean Chevrolet всегда готова помочь! Наши сертифицированные специалисты могут осмотреть ваш автомобиль, чтобы определить проблему, и предоставить быстрое и надежное обслуживание, чтобы вернуть вас на дорогу в Кантоне.Кроме того, наши текущие специальные предложения сделают ваш следующий визит еще более доступным. Воспользуйтесь нашими советами и рекомендациями по обслуживанию, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля, и свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы!
Последние новости от Андского Шевроле
лучших замков на руль: поворот против кражи
Мэтью Гай | Последнее обновление: 22 декабря 2021 г.Давайте с самого начала проясним кое-что: эти замки лучше всего рассматривать как сдерживающее средство от такого бедствия, как кражи автомобилей, а не как прямое средство предотвращения. Если две одинаковые машины припаркованы рядом друг с другом, одна с замком на руле, а другая без, есть большая вероятность, что грабитель нацелится на машину без замка.
Подумайте об этом так: если чизкейк на двух разных столах, и только один из этих столов охраняет злая собака, велика вероятность, что вы схватите незащищенный десерт.
Но, если вы действительно хотите чизкейк, вероятно, есть способы обойти эту собаку. То же самое касается этих замков; если злоумышленник одержим вашей машиной, он, скорее всего, найдет способ обойти любую систему безопасности… включая замок на рулевом колесе.Юристы VerticalScope запрещают мне приводить примеры того, как это сделать, но я уверен, что у всех вас развито воображение.
Тогда считай это унцией профилактики. И всегда обязательно паркуйтесь под уличным фонарем.
Родственные1. Выбор редакции: оригинальный замок на руль Club 1000 Club
Этот бренд является таким же синонимом замков на рулевом колесе, как салфетки Kleenex. Немало конкурирующих производителей с радостью позволяют своим покупателям просто называть свой продукт клубом, когда на самом деле это настоящая торговая марка.
Запатентованная функция самоблокировки фиксируется одним движением, ее крючки плотно прилегают к внутренней окружности обода рулевого колеса. Между прочим, эти крючки из цельной стали, покрытые фирменной красной краской бренда. Это конкретное предложение от The Club (а их много) подходит для рулей с внутренним размером от 8,75 до 14 дюймов.
Pros /Самый узнаваемый бренд, простой в использовании, можно использовать как настоящий клуб
Минусы /Сообщения о засоренных замках
Bottom Line /Популярно и в изобилии
2.Поворотный замок на руль Levenli
Если gen-u-wine Club — это слишком много хлопот или слишком много денег, этот замок на рулевом колесе может стать ответом. Подходит для большинства рулевых колес, он предназначен для зажима румпеля и упирания в приборную панель. Это, по-видимому, предотвращает поворот рулевого колеса, поскольку желтый язык — за неимением лучшего слова — упирается в неподвижную часть автомобиля.
Конечно, все это зависит от дизайна приборной панели вашего автомобиля.Владельцам Saturn Ion, например, совершенно не повезет. Тем не менее, нужно задаться вопросом, какой вор удосужился украсть Ion. Им, вероятно, лучше было бы стащить пару Reebok.
Pros /Компактный размер позволяет бросить его под сиденье
Минусы /Эффективность сильно зависит от конструкции автомобиля
Практический результат /Измерение перед покупкой
3. Устройство полной защиты Disklok
Несмотря на то, что его рекламируют как замок на руль, это противоугонное устройство выглядит для всего мира как средневековое орудие пыток, которое можно найти в лондонском Тауэре.Этот раздражающий орфографический диск Disklok зажимает все колесо, превращая его в нечто вроде постапокалиптического барабана. Кража подушки безопасности указана как функция, но интересно, что произойдет с этой штукой, если грабитель намеренно активирует ее.
На Disklok также есть придаток в клубном стиле, функция, которая, по-видимому, мешает управлению автомобилем. Продавец говорит, что он «вращается при атаке», что для нас звучит как ход WWE. Подходит для автомобилей с рулевым колесом размером от 13.7 и 15,3 дюйма в поперечнике.
Pros /Также поможет предотвратить кражу подушки безопасности
Минусы / Громоздкий, когда он не используется
Bottom Line / Придайте своей машине вид Безумного Макса
4. Замок WANLIAN от колеса до педали
Вот тип замка рулевого колеса, который проходит между самим рулем и одной из педалей автомобиля. Теоретически брак руля и педали должен препятствовать использованию последней, оставляя вора без тормозов и педали сцепления.Он остается вне поля зрения по сравнению с традиционным замком рулевого колеса, что может быть как хорошо, так и плохо, в зависимости от аргумента. Грабителю лучше увидеть устройство и двигаться дальше? Могут ли они причинить бессмысленный ущерб интерьеру в отчаянии, когда откроют дверь и увидят эту штуку? Ответ зависит от вас.
Он также поставляется с кодовым замком, который, как говорят, сложнее взломать, чем традиционный цилиндр с замком и ключом. Отсутствие отзывов об этом конкретном продукте заставляет задуматься, как и некоторые наспех переведенные рекламные тексты.
Pros /Скрыт от глаз, привлекает меньше внимания, чем другие замки
Минусы /Нет отзывов
Bottom Line /Можно использовать как инструмент для досягаемости в супермаркете
5. Завернуть! Blockit Автомобильный замок рулевого колеса с сигнализацией
Этот продукт похож по своему назначению на один из перечисленных выше двумя записями, но работает с ним немного иначе. Прежде всего, похоже, что кто-то взял желтый маркер на Бэтсигнал, что может быть хорошо или плохо в зависимости от того, считает ли кто-то громкое объявление о противоугонном устройстве хорошей идеей.
Изготовленный из смолы и усиленный нержавеющей сталью, продавцы говорят, что он не будет нагреваться под безжалостным летним солнцем, как некоторые другие продукты в этом сегменте. Обратите внимание, что отзывы разбросаны по всей карте, и едва ли 60 процентов покупателей ставят этой вещи три или более звезд.
Pros /Встроенная сигнализация с восклицательным знаком в названии
Минусы /Видно бросается в глаза
Bottom Line / Бэтмен хочет вернуть свои игрушки
6.LC Prime Замок рулевого колеса
Ваш автор хотел бы сделать вид, что производитель этого продукта хотел назвать его замком рулевого колеса Optimus Prime, но их попытки были сорваны группой чрезмерно усердных юристов. Эй, по крайней мере, он одного цвета с лидером автоботов.
Работающий в точном стиле The Club, этот замок вклинивается между ободом рулевого колеса для защиты от кражи. Нас бесконечно забавляет то, что продавец решил показать его в действии на новом Rolls Royce, так как этот автомобиль, вероятно, с наименьшей вероятностью когда-либо окажется с таким устройством.
Плюсы /Бесключевой кодовый замок, хорошие отзывы
Минусы /Широкая конкуренция в сегменте
Bottom Line /Это лучший выбор для ваших рулонов?
7. Универсальный замок на руль автомобиля Oklead
Вот устройство, которое пытается объединить почти все конфигурации блокировки, которые мы видели до сих пор в этом посте. Желтый щиток в форме шлема опускается на руль автомобиля, простираясь над ступицей подушки безопасности и захватывая примерно одну треть обода.
Между тем, выдвижной рычаг выдвигается прямо из устройства, действуя одновременно и как запорный механизм, и как булавовидный придаток, предназначенный для затруднения управления. Такая конструкция создает потенциальную точку отказа, которой нет в других замках.
Pros /Легкий, поместится под сиденьем для быстрого развертывания
Минусы /Возможно, вы пытаетесь сделать слишком много одновременно
Bottom Line / Не путайте его с настоящим велосипедным шлемом
8.
Замок рулевого колеса серии Club LXМы закончим этот список там же, где и начали — продуктом от The Club. Это более эффектная модель LX (они взяли свое название от Ford 1990-х годов?) и окрашена в серебристый цвет, а не в ярко-красный.
Отзывы в основном положительные, хотя некоторые ярые оппоненты жаловались на шаткий замок (см. другую запись Club) и липкое ощущение покрытия стержня. Кроме того, как вы думаете, настоящие воры выходят в интернет и оставляют плохие отзывы об этих вещах в надежде, что клиенты не купят их, тем самым облегчая свою преступную деятельность? Разум шатается.
Плюсы / Спокойствие, простота развертывания
Минусы / Жалобы на качество замка
Bottom Line /С этой маркой трудно спорить
Можно ли украсть машину с замком на руле?
Честно говоря, никакая защита не всегда надежна, и если злоумышленник или вор достаточно решителен, они могут украсть все, что захотят, будь то ваша машина, ваши данные с высокой степенью защиты, компьютер, мобильный телефон или что-либо в этом отношении. Однако, когда вы запираете свои ценные активы, они добавляют дополнительный уровень безопасности, из-за чего ворам становится сложнее получить то, что они хотят.
То же самое и с замками руля. Когда вы установите его, ворам придется потратить больше времени, чтобы сломать его, прежде чем они смогут украсть и угнать вашу машину.
Кроме того, тип замка и качество его сборки также играют важную роль в создании препятствий для воров в их краже. Например, если вы установили закрытый замок на руль от известного бренда, ворам придется приложить больше усилий, чтобы его взломать, и в результате их шансы быть пойманными значительно возрастут.С другой стороны, если это традиционный стержневой замок на руле, его будет легче и быстрее сломать.
С учетом сказанного, если вы планируете обезопасить свой автомобиль замком рулевого колеса, было бы неплохо иметь прочный и долговечный замок известного бренда.
Могут ли воры сломать замок на руле?
Да, если они достаточно решительны, они могут взломать замок. Тем не менее, было бы разумно установить замок на колесо, который будет более надежным и его будет сложнее сломать.
Один из типов замков, который считается самым безопасным, а также оказывает мощное психологическое воздействие на сознание воров, — «Закрытый замок». Закрытый замок закрывает весь руль и предотвращает его перемещение. Этот тип замка сравнительно сложно взломать, и поэтому он повышает уровень безопасности вашего автомобиля.
Горькая правда в том, что даже закрытые замки можно взломать, но поскольку это требует много сил и времени, ваш автомобиль можно считать более защищенным от угона.
Действительно ли работают блокировки колес?
Да, есть. Когда вы устанавливаете замок на руль, ваш автомобиль защищен несколькими способами, а именно:
Машину с установленным замком на руль сложнее угнать. Если замок, который вы установили, надежен и имеет прочную конструкцию, вору будет сложно и утомительно его взламывать.
- Психологическое разочарование
Автомобиль с заблокированным рулем может отпугнуть воров, а во многих случаях они могут вообще отказаться от идеи угона вашего автомобиля. Другими словами, если замок рулевого колеса хорошо виден, как в случае закрытых или традиционных замков, любой, кто намеревается украсть, рассмотрит возможность избежать вашей машины.
Блокиратор рулевого колеса предотвращает поворот автомобиля. Поэтому, даже если вор каким-то образом проникнет в вашу машину и попытается угнать ее, не сломав замок, он не сможет развернуть машину на дороге, особенно на изгибе.
Таким образом, даже если замки на руле можно сломать, будет мудро обезопасить свой автомобиль одним из них для его защиты.
Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут представлять интерес для нашего сообщества. Кроме того, такие посты помогают поддерживать свет здесь. Узнайте больше о том, как это работает.
(Примечание редактора: этот пост предназначен не только для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильной продукции, но и для того, чтобы оплатить наши текущие расходы. Некоторые из вас не находят эти посты забавными, но они помогите оплатить находки на свалке, редкие аттракционы, поршневые шлепки и все остальное.Спасибо за прочтение.)
[Основное фото: Олег Пчелов / Shutterstock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]
Рулевое колесо не блокируется и машина не заводится
Замок рулевого колеса и цилиндр зажигания соединены напрямую, поэтому выход из строя одного компонента может привести к заклиниванию всей системы. Общими симптомами являются проблемы с поворотом ключа, запуском автомобиля, а также с блокировкой и разблокировкой рулевого колеса.В некоторых случаях они могут даже объединяться в одну проблему, которую трудно правильно идентифицировать.
Неспособность заблокировать рулевое колесо и завести автомобиль может быть вызвана несколькими причинами, наиболее вероятной из которых является неисправность замка зажигания. Однако, если руль не разблокируется и вы не можете завести машину, это указывает на проблему с блокировкой руля.
Вы можете подумать, что отказали и зажигание, и рулевое управление, но в большинстве случаев виновата только одна система.Чтобы помочь вам найти окончательный ответ, я рассмотрю как можно больше комбинаций проблем с рулевым управлением и зажиганием. Как всегда, вы должны начать устранение неполадок с самого простого метода и пройтись по списку.
Почему блокируется руль
Блокировка руля — одна из старейших противоугонных систем автомобиля. При размещении замка зажигания в рулевой колонке рулевое управление становится зависимым от наличия ключа. Это довольно простой, но гениальный способ добавить дополнительный уровень защиты транспортному средству.
Без блокировки руля автомобили, особенно с механической коробкой передач, было бы очень легко угнать. Все, что нужно сделать вору, — это прикрепить буксировочный трос к другому автомобилю, разбить стекло и увести автомобиль во время буксировки. Вот почему, несмотря на то, что иногда это раздражает, блокировка рулевого колеса является важной функцией защиты от кражи.
Вторая причина редко упоминается, но не менее важна. Нас всех учили поворачивать колеса в сторону бордюра или холма при парковке на склоне.Если по какой-то причине стояночный тормоз и блокировка коробки передач откажут, автомобиль совершит С-образное движение, а не ускорится вниз по склону, что вызовет более серьезную аварию. Сила движения может привести к выпрямлению колес, но только не при включенной блокировке рулевого управления.
Когда ключ вынут из замка зажигания, все, что вам нужно сделать, это повернуть руль в одну или другую сторону, пока не услышите щелчок. С этого момента руль вообще нельзя двигать, пока ключ не вставлен и не повернут в первое или второе положение.Однако проблемы с блокировкой рулевого колеса могут помешать вам успешно заблокировать или разблокировать рулевое колесо.
Рулевое колесо не разблокируется
Наиболее распространенная проблема, связанная с рулевым колесом и зажиганием, — это ситуация, когда рулевое колесо заблокировано, а ключ вставлен в замок зажигания, но он не поворачивается.
Ключ зажигания должен разблокировать рулевую колонку, прежде чем он сможет запустить двигатель, но если напряжение слишком велико, он не сможет повернуться.Напряжение можно легко снять, поворачивая руль влево и вправо. Несмотря на то, что он заперт, он все еще может двигаться достаточно, чтобы вы могли найти золотую середину и повернуть ключ.
Однако, если ваш автомобиль по-прежнему не заводится, значит, что-то сломалось. Чтобы исключить зажигание, вам придется вспомнить, насколько легко или сложно было завести машину в недавней истории. Сопротивление при движении ключа и ощущение кашицы указывают на изношенный цилиндр зажигания, но если ключ работает плавно, это неисправность в блокировке руля.
Рулевое колесо не блокируется
Существует несколько причин, по которым руль не блокируется, и, к сожалению, ни одна из них не имеет простого и дешевого решения по ремонту. В лучшем случае вы не поворачиваете руль достаточно далеко, чтобы сработала блокировка рулевого управления, но я уверен, что вы уже проверили это.
Вы можете найти множество руководств в Интернете, в которых говорится, что проблема заключается в сломанном или изношенном фиксаторе, зубчатом колесе, приводе или проблеме с ЭБУ. Я не собираюсь обременять вас подробным объяснением этих компонентов или делать вид, что я эксперт, когда дело доходит до рулевой колонки.
Помимо блока блокировки рулевого управления и замка зажигания, вы не можете точно сказать, в чем причина проблемы. Даже если вы точно идентифицируете его, все же лучше доверить это профессиональному механику. При этом можно заменить рулевое управление и замок зажигания, о чем я расскажу в следующем разделе. Не забудьте отключить аккумулятор и предохранитель подушки безопасности, чтобы избежать срабатывания подушки безопасности и получения травм.
Как заменить замок руля и зажигания
Точный метод замены замка отличается от автомобиля к автомобилю, поэтому я предоставлю общие шаги, которые помогут вам в этом процессе.Эта задача обычно выполняется со снятым рулевым колесом, так как это дает вам гораздо больше места для маневра, но также значительно увеличивает сложность работы. Что бы вы ни делали, всегда отключайте аккумулятор, чтобы не сработала подушка безопасности.
Цены и доступность товаров указаны на указанную дату/время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.
Цены, полученные из Amazon Product Advertising API:
шагов, чтобы снять руль
- Отсоедините отрицательную, а затем положительную клемму аккумулятора.
- Подождите не менее 15 минут, пока электронные системы автомобиля полностью разрядятся.
- Извлеките предохранитель подушки безопасности из блока предохранителей в качестве меры предосторожности.
- Действия по снятию кожуха переднего рулевого колеса зависят от вашего автомобиля. Некоторые используют скрытые винты, в то время как другие имеют отверстия в задней части рулевого колеса, чтобы вставить отвертку и толкнуть крышку вперед.
- Подушка безопасности находится в передней крышке, поэтому вам придется отсоединить провода, прежде чем откладывать крышку в сторону.
- Чтобы отсоединить руль, вам понадобится набор головок, съемник и, возможно, несколько специальных удлинителей.
шагов по замене замка руля
- Отсоедините отрицательную, а затем положительную клемму аккумулятора.
- Подождите не менее 15 минут, пока электронные системы автомобиля полностью разрядятся.
- Извлеките предохранитель подушки безопасности из блока предохранителей в качестве меры предосторожности.
- Снимите пластиковую крышку вокруг рулевой колонки. Есть либо винты, либо зажимы, скрепляющие части.
- Узел замка рулевого управления и зажигания крепится к стойке двумя винтами. Вытащить их с установленным рулем будет сложно, поэтому не торопитесь и работайте аккуратно.
- Отсоедините разъемы проводов и вытащите узел.
- Настройте новую сборку и выполните действия в обратном порядке, чтобы вернуть все на место.
Поскольку узел содержит замок рулевого управления и замок зажигания, вам следует поменять местами старый и новый замок зажигания, чтобы продолжать пользоваться одним и тем же ключом. Вы найдете шаги в следующем разделе, поэтому просто следуйте тем, которые вам нужны.
шагов по замене замка зажигания
Для замены замка зажигания не нужно снимать рулевое колесо или замок в сборе. Тем не менее, вы все равно должны отключить аккумулятор, чтобы быть в безопасности.
- Снимите пластиковую крышку вокруг рулевой колонки.Есть либо винты, либо зажимы, скрепляющие части.
- Установите ключ зажигания в положение ACC (аксессуар) или в первое положение.
- Тонкой отверткой вдавите отверстие в верхней части замка зажигания, одновременно вынимая ключ.
- Вставьте новый замок зажигания на место и соберите все пластиковые крышки вместе.
Часто задаваемые вопросы
Каковы симптомы неисправного замка зажигания?
Яркими признаками неисправности замка зажигания являются невозможность запуска и проблемы с поворотом ключа зажигания. Вы можете столкнуться с другими проблемами, такими как мерцание индикаторов приборной панели и симптомы, похожие на симптомы разряженного аккумулятора.
Как разблокировать руль с ручным запуском?
Процесс разблокировки рулевого колеса с помощью кнопки запуска такой же, как и для автомобиля с помощью обычного ключа — нажмите на педаль тормоза, если вы едете с автоматической коробкой передач, и поворачивайте рулевое колесо влево и вправо, одновременно нажимая кнопку кнопка Пуск.
Как сломать зажигание отверткой?
Чтобы сломать замок отверткой, нужно разобрать окружающий его пластиковый корпус.Затем вставьте отвертку внутрь замка, затем ударьте по нему молотком, чтобы вбить его. Найдите отверстие для разблокировки замка в узле и вставьте тонкую отвертку, чтобы нажать на защелку. Когда замок не будет двигаться, вытащите большую отвертку с прикрепленным к ней замком.
Резюме
Узнав, как заменить узел замка рулевого управления и замка зажигания, вы сможете решить большинство проблем с замками. Неплохая идея — попросить механика сначала определить проблему, так как это может сэкономить вам много времени и денег на бессмысленные усилия.
Проблемы с рулевым управлением, безусловно, являются промежуточными по сложности, поскольку они и привередливы, и довольно опасны для решения из-за подушки безопасности. При этом при правильной подготовке и терпении вы сможете заменить сборку максимум за пару часов!
5 лучших замков на руль в 2022 году
МЕХАНИЧЕСКИЕ методы обеспечения безопасности, такие как замки рулевого колеса, снова в моде и все чаще рассматриваются как один из лучших способов сделать ваш автомобиль менее привлекательным для потенциальных воров в цифровую эпоху автомобилей без ключа.
В то время как автопроизводители, технические знатоки и сами воры продолжают изобретать все более изобретательные технологические инновации, остается верным то, что вор, вероятно, дважды подумает, прежде чем угнать вашу машину, если она оснащена замком на рулевом колесе, даже если они это делают. кажутся немного старомодными.
Автомобильные угонщики будут искать легкие цели, а увеличение времени, которое требуется, чтобы снять замок с рулевого колеса, означает, что они с большей вероятностью отвлекут свое внимание на что-то другое.
Доступен ряд вариантов в различных ценовых категориях — вы можете выбрать один за чуть более десятка или потратить более 100 фунтов стерлингов на самые сложные модели.Вот пять лучших замков на руль, которые вы можете купить в этом году.
1. Замок рулевого колеса Stoplock ProЗамок рулевого колеса Stoplock Pro, 40 фунтов стерлингов на Amazon – купить здесь
Автомобильные угонщики заметят ярко-желтый оттенок Stoplock Pro за милю. В качестве барного замка его также можно быстро установить, прежде чем покинуть автомобиль, и он подходит для большинства рулевых колес.
В ходе испытаний Auto Express обнаружил, что Stoplock Pro так же трудно сломать, как и Disklok (подробнее об этом ниже), и сообщил, что взломать его тоже не так-то просто.
Stoplock также менее чем вдвое дешевле Disklok, а 10-летняя гарантия производителя на Stoplock ставит Disklok в позор.
Более 97% рецензентов Argos заявили, что они одобряют продукт, хотя некоторые сказали, что им пришлось выбрать Stoplock Pro Elite, а не стандартный Pro из-за трудностей с установкой устройства на рулевом колесе. Стоит иметь в виду.
2. Замок рулевого колеса DisklokЗамок рулевого колеса Disklok, от 132 фунтов стерлингов.99 на Amazon – купить здесь
С момента основания Disklok почти 30 лет назад его цель была довольно узкой: сделать лучший замок для рулевого колеса, который можно купить за деньги. Это происходит с 1993 года, когда у основателя компании за один год украли два Ford Escort RS Turbo MK.2.
Его сердце было настолько разбито, что он придумал продукт, который с тех пор выигрывал почти все соответствующие ежегодные награды и был одобрен экспертами по безопасности Thatcham Research, когда они тестировали замки рулевого колеса.
Вместо того, чтобы принимать форму стержня, который проходит через рулевое колесо, Disklok охватывает все колесо — идея состоит в том, что его труднее разрезать или отломить.
На изделии также есть планка, добавляющая неудобств, и если особо дерзкий вор решит взломать ее, он будет бороться — если на него нападут, замок просто бешено вращается. Рецензенты обнаружили, что принудительное удаление занимает значительно больше времени, чем у большинства конкурентов.
Тем не менее, Disklok имеет некоторые недостатки: с репутацией лучшего в игре, он имеет большую надбавку к цене, а также тяжелее и громоздче надевать и снимать, чем некоторые из его конкурентов.
Люди, похоже, готовы мириться с этими недостатками: разные клиенты, купившие Disklok, говорили, что продукт стоит своей цены, в то время как другой говорил: «Качество отличное, и любому вору будет трудно отделаться, если только у них нет ядерного устройства».
И хотя его трехлетняя гарантия бледнеет перед десятилетней гарантией, которую предлагает Stoplock, это все же спокойствие.
3. Замок рулевого колеса с двойным крюком StreetwizeЗамок рулевого колеса с двойным крюком Streetwize, 11 фунтов стерлингов.59 от Amazon – купить здесь
Stoplock и Disklok, конечно, качественные комплекты, но они не совсем дешевые. Если вы не можете потратить большую часть своей зарплаты на автомобильное противоугонное устройство, вам может подойти замок рулевого колеса Streetwize Double Hook.
Как и Stoplock, он окрашен в превентивный оттенок желтого, который будет выделяться на фоне интерьера большинства автомобилей, а «уникальный запирающий механизм с крестовым ключом» призван сделать его особенно трудным для воров.
А с низкой ценой приходит и простота: он сделан из стали и резины, что делает его «приятно тяжелым», по словам покупателей, которые также высоко оценили тот факт, что его легко устанавливать и снимать.
Тем не менее, при такой низкой цене также неизбежно будет несколько неудач: в то время как 89% обозревателей Amazon дали Streetwize Double Hook четыре или пять звезд, некоторые сказали, что у них были проблемы с ключами и проблемы с замком. глушение. Ряд пользователей, которые столкнулись с этим, когда впервые купили замок, сказали, что обнаружили, что он исчез после нескольких использований.Банка WD40 может быть разумным дополнительным вложением.
4. Замок рулевого колеса повышенной безопасности MilencoЗамок рулевого колеса повышенной безопасности Milenco, 59,99 фунтов стерлингов от Halfords – купить здесь
Milenco — второе самое дорогое рулевое колесо в этом списке, а это значит, что оно должно оправдать себя. И это действительно так: помимо Disklok, это единственный продукт, отмеченный наклейкой Sold Secure Approved, означающей, что он прошел серию тестов, проведенных обученными слесарями.Тесты претендуют на звание самых строгих.
Он также имеет уникальный дизайн, который означает, что замок не нужно надевать на рог, что делает его пригодным для большего количества типов колес, чем некоторые из его конкурентов.
Он поставляется с тремя ключами безопасности, и, если вы не поклонник желтого, вы также можете получить его в более тонком, но, возможно, менее пугающем оттенке серого, как показано здесь.
Впечатляющие 82% обозревателей Amazon дали Malenco пятизвездочный рейтинг, при этом люди говорят, что он хорошо сделан, здоровен и прост в установке.
Однако рецензенты, чьи рули сделаны из мягких материалов, таких как кожа или алькантара, сообщили, что после снятия на их руле остаются небольшие вмятины.
5. Замок рулевого колеса Streetwize Urban XЗамок рулевого колеса Streetwize Urban X, 39,95 фунтов стерлингов на Amazon — купить здесь
Тем, кто хочет замок, закрывающий все колесо, но не хочет раскошелиться на DiskLok, стоит присмотреться к Streetwize Urban X — примерно в три раза дешевле.
Производитель говорит, что он подойдет к любому рулевому колесу диаметром до 39 см, хотя у этого есть и обратная сторона — некоторые покупатели с меньшими рулевыми колесами сказали, что после установки он может немного болтаться, даже после установки прилагаемой прокладки.
Это означает, что водителям автомобилей с рулевым колесом меньшего размера (например, некоторым новым автомобилям Peugeot) может быть удобнее использовать Disklok, который выпускается в нескольких размерах.
Тем не менее, это, вероятно, самый большой визуальный сдерживающий фактор из всех замков в этом списке, а практичные дополнения, такие как крышка и дополнительный набор ключей, делают его разумной покупкой по цене.
Как работает замок рулевого колеса?Философия блокировки рулевого колеса довольно примитивна, но эффективна: привязав к рулевому колесу огромный кусок металла, чтобы его было труднее поворачивать и, следовательно, невозможно было уехать, не сняв его, вероятно, будет действовать как сдерживающий фактор. потенциальные воры.
Могут ли угонщики снимать замки рулевого колеса?Замки на руль нельзя взломать: воры на удивление предприимчивы и придумали методы взлома даже самых сложных систем безопасности автомобилей.Но общее мнение таково, что если у вора есть выбор между автомобилем с рулевым колесом или без него, он выберет второе.
На самом деле, один американский эксперт по безопасности и ветеран правоохранительных органов Джордж Бабник сказал, что за свою тридцатилетнюю карьеру по поиску украденных автомобилей он ни разу не сталкивался с угнанным автомобилем с установленным замком на рулевом колесе.
Конечно, это не значит, что этого не может быть, и некоторые из них проще принудительно удалить в тестах, чем другие.
Замки рулевого колеса предназначены только для старых автомобилей?Замки рулевого колеса стали большой проблемой в 1980-х годах, когда еще не было сложного центрального замка, когда автомобили можно было легко подключить (начиная с соединения проводов под приборной панелью). Для старых автомобилей они все еще могут быть преимуществом, хотя в дорогих классических автомобилях также должны быть установлены современные электронные иммобилайзеры и трекеры.
Но воры стали более технически подкованными, и многие кражи автомобилей представляют собой дорогостоящие новые автомобили с системами доступа и запуска без ключа, поэтому олдскульный замок на рулевом колесе все чаще рассматривается как хороший способ защитить даже самые новые автомобили.
Стоит ли покупать замок на руль для автомобиля без ключа?Его рекомендуют многие эксперты по автомобильной безопасности. Некоторые современные автомобили с бесключевым доступом и запуском двигателя можно угнать с подъезда менее чем за минуту. Мы определили шесть способов, которыми воры могут украсть машину без ключа, и способы предотвратить это здесь. Замки на руль — доступный способ отпугнуть воров.
Твитнуть @ST_Driving Подписаться на @ST_Driving
В этой статье представлены продукты, выбранные компанией Driving независимо друг от друга.co.uk, и наши обзоры беспристрастны. Мы можем получать доход, если вы переходите по ссылкам и покупаете продукты, но мы никогда не позволяем этому влиять на наше мнение.
Как работает замок на рулевом колесе и как его разблокировать
После первой кражи роскошного автомобиля я расстроился. Для меня это была большая потеря — как моральная, так и финансовая.
Ходил в полицию около месяца. Хотя полиция вернула моего зверя, несколько ценных частей пропали. Тогда ответственный и мои соседи предложили мне купить клубный замок на руль для моей модели автомобиля. Если вы пострадали так же, как и я, я рекомендую приобрести лучший замок на руль для вашего автомобиля. Иногда несколько долларовых банкнот могут спасти ваш миллионный капитал.
Кроме того, лучших замков для колес обеспечат безопасность вашего автомобиля, а лучший замок для руля может заблокировать руль. Даже это предотвращает ваш автомобиль от кражи автомобиля.
Давайте погрузимся….
Что такое блокировка руля?Вы впервые слышите это слово? Тогда я почти уверен, что вы только что потеряли свою новую машину и нашли решение, чтобы предотвратить это.Блокировка рулевого управления — это устройство, которое удерживает рулевое управление под углом, чтобы профессиональный вор не смог его отобрать.
После извлечения ключей система зажигания закроет двигатель. Если кто-то попытается отогнать автомобиль, руль не включится из-за блокировки всякий раз, когда вор заметит, что он пересядет на другое транспортное средство. Это оставляет рулевое управление неподвижным с дополнительной защитой для ваших автомобилей.
Как работает замок рулевого колеса?● Замки рулевого колеса предотвращают движение автомобиля, если кто-то хочет повернуть руль.
● В запертой машине любая попытка повернуть руль приведет к отключению системы.
● Это связано с тем, что подпружиненный рычаг заполняет прорезь и закрывает механизм.
● Тогда невозможно включить руль для мастеров-воров.
● Дубинка выглядит как длинный стержень с двумя крючками по бокам. И эти крючки сцепляют колесо с кузовом автомобиля.
● Удлиненная часть запирает рулевое управление с помощью ключа.
● Умные воры могут взломать этот замок, срезав руль.Итак, вы должны подобрать лучшие замки на руль с рынка.
● Поворачивая рулевое колесо на небольшой угол, заблокируйте рулевое управление до выключения зажигания.
● Если рулевое управление неподвижно, оно не будет двигаться для запуска двигателя.
● Угонщики увидят его снаружи и не будут разбивать окно, чтобы проникнуть в него.
Как разблокировать замок рулевого колеса?Иногда руль не открывается старыми ключами.Вот несколько советов по разблокировке руля, упомянутых здесь, для тех, кто попал в беду и только пытается.
● Сначала необходимо вставить ключ в систему зажигания.
● Затем поверните колесо слева направо. Он разблокируется.
● Вместо этого вам может быть трудно крутить колесо. Но делайте это силой.
● Если операция не работает, попробуйте другую клавишу того же шаблона. Когда старый ключ изнашивается, он не подходит к замку. Так что попробуй другие разблокировать.Конечно, у вас есть более одного ключа от вашего автомобиля.
● Кроме того, вам нужно приложить давление на колесо, чтобы двигаться.
● Было бы лучше, если бы вы не открывали колесо рывком.
● Наконец, выньте ключи незадолго до поворота колеса.
● Следуйте этим; ты действительно сделаешь это.
Какой автомобиль угоняют больше всего в США?По данным NICB (Национальное бюро по борьбе с преступностью в сфере страхования), Forbes опубликовал данные о наиболее преследуемых транспортных средствах в США.Год опроса — 2015. Воры массово угнали следующие автомобили:
● Honda Accord: NICB говорит, что это означает, что к рекорду 2015 года было украдено около 52 000 автомобилей Honda Accord. Угонщики нацелились на этот роскошный автомобиль 1994 года выпуска, больше всего с 2010 года. воры любят воровать. Также количество хищений ближе к Аккорду, а это 49 тысяч.
● Nissan Altima: В этом году угон автомобиля произошел более 11000 раз.
● Toyota Camry : Крупные воры угнали эту машину на сумму 15 450.
● Toyota Corolla: Сумма составляет десять тысяч пятьсот.
● Ford Pickup: Это один из самых целевых автомобилей, который занимает третье место в рейтинге угонов с цифрой 29 400.
● Chevrolet Silverado: Его количество составляет около 27 000.
● Пикап Dodge: В 2015 году этот высокотехнологичный пикап был украден 10 200 раз.
● Dodge Grand Caravan : Воры украли 9798 единиц этого автомобиля.
● Hyundai Sonata : Это меньше, чем у упомянутых выше автомобилей. Только номер 632.
● Chevrolet Impala: Эти автомобили украли девять тысяч двести штук.
Выбор лучшего замка на руль – безопасная жизньБольшинство банд воров нацелены на роскошные автомобили. В каждом дорогом автомобиле есть противоугонные технологии и устройства, препятствующие угону.Таким образом, в этих автомобильных держателях нет необходимости размещать дополнительные противоугонные устройства. Если они будут помнить о блокировке, угоны автомобилей уменьшатся.
Для защиты от угона необходимо использовать замки колес и замки руля для вашего автомобиля в зависимости от модели. Есть много автомобильных компаний, которые предлагают хорошие противоугонные замки на руль.
Не ошибитесь, выбрав из них правильные и лучшие замки для рулевого колеса. Не говоря уже о том, что сейчас популярны замки на руль Club различных моделей.
Кроме того, NRG и Farm Union предлагают лучшие замки руля. Выберите один из хороших продуктов, который обезопасит и ваш автомобиль, и деньги.
Окончательный вердиктНикогда не тратьте немного денег на покупку лучшего продукта для обеспечения безопасности вашего автомобиля. Мудрое решение или выбор не только защитит ваш автомобиль, но и убережет от более значительной потери. Замки рулевого колеса повышают безопасность вашего автомобиля больше, чем что-либо другое.
Лучшие замки на руль 2021
По официальным данным, каждые девять минут в Британии угоняют автомобиль. Противоугонная технология, установленная на некоторых моделях, может отпугнуть случайного вора или попутчика, но на самом деле может дать опытным преступникам возможность украсть вашу машину. Эти типы электронных краж означают, что ваша гордость и радость могут быть украдены с подъездной дорожки за считанные секунды, пока вы спите, доставляя вам массу неудобств и сталкиваясь с повышенными страховыми взносами.
Этот всплеск преступности привел к возрождению использования замков на рулевом колесе. Эти хорошо заметные физические блокираторы должны помочь помешать преступнику угнать вашу машину, даже если им удалось обойти встроенную систему безопасности автомобиля.Хороший замок также предотвратит кражу вашей подушки безопасности ворами — еще одно распространенное преступление.
Существует широкий выбор дизайнов от менее 20 фунтов стерлингов до более 100 фунтов стерлингов. Любое устройство лучше, чем ничего, и может выступать в качестве сдерживающего фактора. Кто украдет нашу корону Best Buy?
Как мы их тестировали
Мы обратились за помощью к Майку Бриггсу, консультанту по безопасности транспортных средств с более чем 30-летним опытом. Майк также является президентом Международной ассоциации расследователей угонов автомобилей и создал специализированные консультационные компании по вопросам безопасности VSST и TASSA.
Замки были опробованы на различных автомобилях, чтобы проверить их пригодность, прежде чем они были прикреплены к специально изготовленной установке. Затем Майк использовал различные инструменты атаки, чтобы увидеть, как долго продержатся замки. По понятным причинам мы не будем раскрывать его методы, но они варьировались от замысловатой атаки на замок до использования электроинструментов и грубой силы.
Мы дали Майку пятиминутный срок, потому что все, кроме самых решительных воров, сдавались бы после этого периода времени. Помимо проверки прочности устройств, мы также учитывали их простоту использования, ценность и то, насколько они заметны в качестве сдерживающего фактора.
Вердикт
Здравый смысл подсказывает, что дисковый замок обеспечивает максимальную защиту вашего автомобиля. Вору потребуется много терпения, серьезные инструменты и изоляция, чтобы удалить один из них, но они также требуют времени и усилий, чтобы соответствовать каждый раз, когда вы заканчиваете путешествие. Еще более удивительным является то, что более дешевый Streetwize предлагал лучшую защиту для некоторых транспортных средств, чем Disklok.
Для повседневных поездок вы, скорее всего, будете использовать меньший по размеру и более удобный руль, а Milenco предлагает отличную защиту.Но удобство, которое обеспечивает Stoplock, дает ему небольшую победу.
- STOPLOCK PRO ELITE
- Milenco High Security Heifering Lock
- Streetwize Полный замок руля
рулевого колебаного колебания Отзывы
Stoplock Pro Elite
Стоп замок сопротивлялся всем попыткам Mike Это. Мы протестировали модель Pro Elite, которая стоит на десять центов дороже, чем простая Pro, но имеет более глубокий изгиб вала, что позволяет устанавливать ее на автомобили с большими центрами колес.
Хорошо заметная планка проходит через одну сторону колеса, а двойной крючок можно закрепить с любой стороны спицы, а это означает, что единственный способ снять его — сделать несколько неудобных надрезов на рулевом колесе. Он незначительно выигрывает у Milenco просто потому, что его немного проще использовать.
Купить сейчас от Amazon
Milenco High Security Рулевое колесо 60005
- Price: £ 59.99
- ключей: 3
- Удаление: 5+ минут
- Рейтинг: 4.5 звезд
- Контакт: www.milenco.com
Milenco внушает доверие с того момента, как вы берете в руки коробку, вместительную и отмеченную наградами и сертификатами независимых тестов. Майк согласился с тем, что на снятие Milenco уходит более пяти минут, даже с помощью электроинструмента, который требует много усилий и шума, чтобы замок сдвинулся с места.
Он довольно компактный, но вам нужно посмотреть несколько обучающих видео, чтобы привыкнуть к необычному методу установки. Единственная другая мелочь заключается в том, что руль нужно повернуть на 90 градусов, чтобы стопорные болты располагались на спицах наших автомобилей.
Купить Сейчас на Amazon
Streetwize Полный замок руля
-
-
- ключей
- ключей: 2
- Удаление: 4,5 минут
- Рейтинг: 3,5 звезды
- Контакт: www.screwfix.com
Этот замок обеспечивает полную защиту колеса менее чем за треть стоимости Disklok.Есть некоторые компромиссы: это неудобно, с блокирующей планкой, которую нужно вставить в диск, а клавиши большие и неудобные в использовании.
Но замок Streetwize отлично справлялся с защитой от любых атак, кроме мощных электроинструментов, и ни одна из наших машин не могла двигаться после того, как он был установлен. Это не то, что вы хотели бы устанавливать в конце каждого путешествия, но оно предлагает отличную защиту по доступной цене.
Купить сейчас на Amazon
Disklok
Ранее мы протестировали Disklok и обнаружили, что он практически не поддается разрушению.Всеохватывающий стальной корпус означает, что вор просто не стал бы пытаться извлечь его, если бы у него не было много времени, уединения и настоящей решимости. Это по-прежнему верно, как и наши опасения по поводу практичности установки такого тяжелого устройства каждый раз, когда вы заходите в магазин.
Однако мы обнаружили, что Disklok не был эффективен при установке на один из наших тестовых автомобилей. Disklok говорит, что это произошло из-за того, что конструкция колес для этого автомобиля требовала другого размера, и с тех пор в свои инструкции были внесены поправки относительно правильного размера, который будет использоваться для решения проблемы.
Купить Сейчас от Amazon
Monoy
Monoy
- Price: £ 26.99
- ключей
- ключей
- Удаление: 1,5 минуты
- Рейтинг: 3 звезды
- контакт : www. amazon.co.uk
Замок Monojoy описывается как «Выбор Amazon» и имеет приличное количество положительных отзывов. Однако упаковка, инструкции и общее качество кажутся довольно низкими по сравнению с другими более дешевыми замками.Кроме того, черный и хромированный внешний вид трудно увидеть снаружи автомобиля, поэтому он мало отпугивает визуально.
С положительной стороны, он обеспечивал лучшую защиту, чем более дешевые замки здесь, с более прочными материалами, которые сопротивлялись ручным инструментам Майка почти полторы минуты. Его также легче хранить, чем более громоздкие замки.
Купить на Amazon
Замок рулевого колеса Streetwize
Этот ярко-желтый замок хорошо виден через окна, поэтому он с большей вероятностью отпугнет случайного вора.Он также достаточно компактен, что означает, что вы можете хранить его в пространстве для ног, не слишком расстраивая своих пассажиров. Мы также предпочли его похожему (и немного более дорогому) замку Halfords Essentials, потому что ключи меньше и проще в использовании, поэтому вы не возражаете против того, чтобы они были на связке ключей.
Но, несмотря на солидный вес замка, он быстро поддался инструментам Майка и был снят всего за несколько секунд.
Купить на Amazon
Замок рулевого колеса Halfords Essentials с двойной перекладиной
- Цена: 19 фунтов стерлингов.99
- ключей: 2
- Удаление: 5 секунд
- Рейтинг: 2 звезды
- Контакт: www.halfords.com
Big-продажа Halfords Bars похож на внешний вид и механизм к замку Streetwize с четырьмя крючками и двумя скользящими стержнями. Теоретически это делает его более безопасным, если в вашем автомобиле тонкие спицы, потому что крючки могут защелкиваться с любой стороны от них.
Прикрепить его было просто, но снять его потребовалось больше времени, потому что крестообразные клавиши неудобно выравнивать, и ими очень трудно пользоваться в темноте.На самом деле, Майк снял замок с нашего руля с помощью обычных инструментов быстрее, чем мы с помощью ключа.
-