Безопасные автомобили: Какой автомобиль безопаснее — большой или маленький

Содержание

Топ-5 самых безопасных машин в мире по краш-тестам Euro NCAP

При покупке современного автомобиля важнейшим критерием является показатель безопасности. Высокие скорости, загруженность городских улиц и другие причины, становятся причиной того, что вероятность аварии возрастает, и здесь от автомобиля требуется лишь одно – сохранить жизнь и здоровье людям, которые находятся в салоне машины вне. Определением самой безопасной машины в мире занимаются различные институты, делая выводы на основе многих испытаний. Они выделили основные критерии, по которым можно определиться безопасность машины при покупке:

  1. Класс автомобиля – чем он выше, тем больше шансов выжить при столкновении. Здесь преимущество имеют люксовые седаны и современные внедорожники.
  2. Год производства автомобиля – современные модели изготовлены из высокопрочных сортов стали, имеют элементы смягчающие удар и рассеивающие его силу. Пространство их салонов продумано для того, чтобы минимизировать повреждения при сильном ударе.
  3. Ходовая часть современных автомобилей призвана улучшить управляемость и эффективно гасить скорость при экстренном торможении. Особое внимание здесь уделяется деталям – управляемости, валкости на виражах, высоте центра тяжести.
  4. Наличие электронных систем управления и контроля. Это не только простивоскользящие и антипробуксовочные системы. Сюда входят камеры для мертвых зон, позволяющие следить за движением автомобиля, обогрев зеркал и стекол, электронное ограничение скорости и контроль разгона, системы наблюдения за дистанцией и разметкой.

Но главным критерием защиты являются тесты от ведущих организаций, составляющих рейтинги защищённости разных классов автомобилей. Две основных организации, которые пользуются авторитетом во всем мире – Euro NCAP (Евросоюз) IIHS (США). Они рассматривают множество критериев, основным из них является краш-тест, имитирующий лобовой удар со смещением, на основе которого выставляются баллы. Именно на его основе составляется ТОП-10 самых безопасных автомобилей.

Самые безопасные легковые автомобили

По всему миру эксплуатируются сотни миллионов легковых автомобилей – это самый популярный вид транспорта. Сегодня легковые автомобили оборудуются активными и пассивными системами безопасности, позволяющими повысить уровень защиты пассажира и пешехода. Это электронные системы контроля движения, жесткие элементы кузова, подушки безопасности и т.д. Определяя рейтинг самых безопасных легковых автомобилей в мире, мы опирались на данные, предоставленные агентства Euro NCAP, авторитетного в России.

1 место — Mercedes-Benz A-Class


Лидерские позиции заслуженно занимает хэтчбек Mercedes-Benz A-Class, предлагаемый с полноприводной или переднеприводной трансмиссией. Сочетание жесткого кузова и богатой электронной начинки позволило стать одним из самых безопасных автомобилей в мире, несмотря на то, что он относится к С-классу. Это системы определения дистанции и контроля скорости, удержание на полосе движения и помощь при старте в гору, другие полезные функции. Согласно тестов Euro NCAP, он получил такие оценки защищённости:

  • для водителя 96%;
  • пассажиров 91%;
  • пешеходов 92%.

2 место — Lexus ES


На втором месте расположился седан премиум-класса Lexus ES созданный на единой с Toyota Camry платформе. Уже в базовой комплектации автомобиль оборудован 10 подушками Airbag, парктроники с системой автоматического торможения, помощник для старта под гору, адаптивный круиз-контроль, система наблюдения за слепыми зонами, специальный пакет электронных помощников. Все это позволило получить автомобилю оценки за безопасность:

  • для водителя 91%;
  • для пассажиров 87%;
  • для пешеходов 90%.

В рейтинге IIHS машина получила высшую оценку TOP SAFETY PICK+, как и его соплатформенник Toyota Camry.

3 место — Peugeot 508


Замкнул призовую тройку лифтбек Peugeot 508, относящийся к классу D. Кроме комфортного салона, эта машина оснащается системой ночного видения, адаптивным круиз-контролем, системой автоторможения при скорости в 140 километров в час. Она оснащена системами распознавания дорожных знаков и разметки, наблюдения за слепыми зонами, автоматически поворачивающим парктроником, разгоняющим и тормозящим при парковке и т.д. Оценки от Euro NCAP по безопасности:

  • водителя 96%;
  • пассажиров 86%;
  • пешеходов 71%.

4 место — Volvo – V60 и S60


На четвертом месте расположились две модели от Volvo – V60 и S60 универсал и седан класса D с передним и полным приводом. Этот производитель очень давно играет первую скрипку в рейтингах по безопасности за счет использования жестких элементов в кузове и других систем.

Новые модели в базе оборудованы системами удержания на проезжей полосе, распознавания дорожных знаков, помощи при старте в гору и парковке. За дополнительные деньги можно установить адаптивную подвеску и камеры для кругового обзора. По методикам европейского агентства их безопасность оценивается:

  • водитель 96%;
  • пассажиры 84%;
  • пешеход 74%.

По оценкам специалистов IIHS эти автомобили относятся к категории TOP SAFETY PICK.

5 место — Mazda 6


Пятерку самых безопасных автомобилей по оценке Euro NCAP замыкает Mazda 6 – еще один седан или универсал D-класса с передним приводом. По сравнению с предыдущими модификациями разработчик увеличил жесткость кузова с дополнительными усилителями. За безопасность отвечает модуль I-ACTIVSENSE объединяющий адаптивный круиз-контроль, систему стабилизации, наблюдения за слепыми зонами, удержания на дорожной полосе, парктроник, адаптивный свет. Машина получила такие оценки за защиту:

  • водителя 95%;
  • пассажиров и детей 91%;
  • пешеходов 66%.

Институт IIHS присвоил автомобилю статус TOP SAFETY PICK.

ТОП безопасных внедорожников

Современные внедорожники и кроссоверы становятся все популярнее, что связанно с их универсальностью. Именно поэтому они все чаще входят в рейтинги самых безопасных автомобилей всех агентств и институтов, занимающихся испытаниями и дающих экспертные оценки. Еще совсем недавно, внедорожники считались самыми опасными автомобилями, управление которыми можно доверять только опытным водителям. Они оснащаются мощными двигателями, что при высоком центре тяжести существенно усложняет управление.

Но появление адаптивных подвесок и электронных помощников в корне изменило ситуацию и сегодня эти автомобили стали гораздо безопаснее. Приведем рейтинговые списки популярных организаций Euro NCAP и IIHS.

Лидер рейтинга — Seat Tarraco


Безоговорочным лидером рейтинга среди внедорожников и кроссоверов, по мнению Euro NCAP является Seat Tarraco – один из многочисленных родственников немецкого кроссовера VW Tiguan. Машина оборудована передними подушками, ограничителями нагрузки ремней безопасности, системами автономного экстренного торможения для защиты пешеходов и велосипедистов, повышения уровня безопасности междугородних поездок, контроля скорости. По версии Euro NCAP самый безопасный внедорожник получил за защиту:

  • водителя 97%;
  • пассажира 84%;
  • пешехода 79%.

Интересно, что IIHS не проводила тестирование этого внедорожника, поскольку он не пользуется спросом на американском рынке.

Второе место — Hyundai Santa Fe


На втором месте расположился популярный корейский кроссовер класса К2 Hyundai Santa Fe. Обновленная модификация получила обновленный кузов с жесткими элементами горячей штамповки, в результате чего он стал в 2,5 раза прочнее. Из электроники отмечается наличие систем удержания на дорожной полосе, адаптивного круиз-контроля, предотвращения аварий при перестроении.

Это первая машина с системой оповещения движения в салоне закрытого автомобиля, что связанно с участившимися случаями смертей детей, запертых в ТС. При столкновении срабатывают 6 подушек безопасности. Тесты европейского агентства дали такие результаты защищенности:

  • для водителя 94%;
  • для пассажира, в том числе ребенка 88%;
  • для пешеходов 67%.

По оценке IIHS этот автомобиль получил высшую оценку TOP SAFETY PICK+.

Третье место — Mercedes-Benz G-Class


Подиум самых безопасных кроссоверов и внедорожников заключает Mercedes-Benz G-Class, рестайлинговая версия которого появилась в 2018 году. Более легкий и объемный кузов стал жестче на кручение, был оставлен полный пакет пассивной безопасности, включая боковые подушки. Машина оборудована электронными системами экстренного торможения, контроля скорости и удержания на дорожной полосе. По оценке Euro NCAP этот автомобиль получил такие баллы для разных участников движения:

  • водитель и пассажиры 90%;
  • дети 83%;
  • пешеходы и велосипедисты 78%.

Четвертое место — Honda — CR-V


Компактный кроссовер Honda CR-V, относящийся к классу К1 занимает четвертое место вы рейтинге. Прочный кузов, 8 подушек, адаптивный круиз-контроль и электроусилитель рулевого управления, системы контроля движения по полосе, съезда на обочину, предотвращения столкновения гарантируют высокий уровень безопасности. По методикам европейского агентства автомобиль получил оценки:

  • для взрослого человека в салоне 93%;
  • для ребенка 83%;
  • для пешего участника движения 70%.

Американский институт безопасности на дороге дал машине оценку TOP SAFETY PICK.

Пятое место — BMW X5


Первую пятерку самых безопасных кроссоверов замыкает BMW X5, относящийся к классу К3. Стандартные системы – набор подушек безопасности, активный капот, контроль экстренного торможения, скоростного режима и движения по своей полосе дополнены другими технологиями. Одна из них – адаптивная подвеска, уменьшающая клиренс автомобиля на 20 мм при скоростях свыше 138 км/ч, что существенно улучшает сцепление с трассой. Оценка безопасности автомобиля по европейским нормам:

  • водитель и пассажир 89%;
  • дети 86%;
  • люди вне автомобиля 75%.

По версии IIHS модификация BMW X5, выпущенная в 2018 году получила оценку TOP SAFETY PICK+ — это лучший показатель безопасности.

Подводя итоги

Сегодня в РФ предлагается широкий выбор автомобилей разных типов и классов. В 2019 году ожидаются громкие премьеры, поэтому рейтинг будет обновляться и дополняться. Традиционно высокой безопасностью славится продукция премиальных марок Тойота, Ровер, Вольво, Ауди и других известных во всем мире брендов.

Важно, что постоянно повышают показатели безопасности марки в бюджетном сегменте рынка. Среди них можно отметить Renault Koleos – один из лидеров 2017 года, автомобили Skoda, Citroen. Улучшаются отечественные автомобили, пример – Лада Веста с пристойными показателями,  а также модели китайского производства.

Но главным условием безопасности является надлежащее техническое состояние автомобиля, которое зависит непосредственно от его владельца. При выборе нужно обязательно обращать внимание на результаты краш-тестов и оценки авторитетных агентств.

Рейтинг самых безопасных автомобилей в мире 2020 года

Безопасность автомобиля переоценить сложно, поскольку во многом от этого зависят здоровье и жизнь людей, которые находятся за рулём и на пассажирских местах. Работа современных автопроизводителей направлена на создание всесторонней привлекательности своей продукции. Если машина будет оснащена современной электроникой, различными системами и интересными опциями, но при этом получит минимальные оценки за безопасность, авто очевидно не окажется востребованным и популярным на рынке. Потому компании постоянно сражаются за звание самого безопасного автомобиля. Определяется эта характеристика на основе соответствующих специальных тестов. Они наглядно показывает, как поведёт себя автомобиль в той или иной ситуации, а также какие повреждения получат находящиеся внутри люди. Немаловажным моментом считается и безопасность пешеходов, а также иных участников дорожного движения. Моделируя разные ситуации, максимально приближённые к реальности, в результате машина получает за краш-тест оценку.

Значимость безопасности

В мире уже давно занимаются проблемой безопасности водителей и пассажиров автомобилей, которые попадают в ДТП, аварии и различные автокатастрофы. За счёт исследования машин удаётся обнаружить их слабые стороны, проверить работоспособность всех использованных автопроизводителем систем безопасности. Этим ещё с 70-х годов 20 века занимается американский институт безопасности дорожного движения, который вы все прекрасно знаете под названием IIHS. Каждый год организация публикует результаты своих тестов, которые наглядно показывают, какая из машин показала себя хорошо, а кому ещё предстоит большая работа над усовершенствованием безопасности. IIHS проверяет параметры безопасности, прочности и надёжности, используя различные методы. Система баллов позволяет выявить очевидных лидеров и аутсайдеров среди огромного количества автомобилей от разных производителей. Большой опыт работы, продолжительный период существования института и беспристрастность исследований позволили получить огромную статистическую базу. Требования к безопасности ежегодно повышаются, что приходится жёстко контролировать. Ведь категорически нельзя допускать к эксплуатации автомобили, которые не соответствуют нормам и несут в себе потенциально очень высокую угрозу для всех участников дорожного движения.

Актуальные испытания

Чтобы определить наиболее безопасную машину среди огромного множества автомобилей, приходится в буквальном смысле разбивать бесчисленное количество транспортных средств. Ведь испытания не зря называются краш-тестом. К его использованию пришли ещё в середине прошлого века. Суть краш-теста заключается в изучении травм и повреждений, которые человек получает при моделировании той или иной аварийной ситуации. На самые уязвимые участки имитации человека крепятся датчики, а после аварии данные с них считываются и изучаются специалистами по машиностроению. Прогресс технологий позволил сделать огромный шаг вперёд в вопросе безопасности машин. Ярким примером является тот факт, что ещё в средине 60-х годов прошлого века вместо современных манекенов в испытываемый автомобиль усаживали человеческий труп. Согласитесь, это крайне жуткое и неприятное явление, которое являлось нормой для того времени.

Оценка безопасности автомобилей

Но нынешние цифровые технологии дают возможность покадрово снимать момент столкновения на видео, бесконечное число раз просматривать его, анализировать, сверять показания с датчиков, разбираться в характере полученных травм и не только. Причём в рамках краш-теста можно учесть практически всё, включая:

  • мокрый асфальт;
  • заснеженную дорогу;
  • пристёгнутый или не пристёгнутый ремень безопасности;
  • туманность;
  • температуру воздуха;
  • зимние, летние и всесезонные шины;
  • антропометрию водителя и пассажиров;
  • скорость движения и пр.

Чтобы получить высокую оценку, машина обязана отлично пройти все испытания. Причём здесь учитывается совокупность двух ключевых параметров, которые включают в себя множество подкатегорий. Специалисты выделяют два вида безопасности:

  • Пассивная. Это способность компонентов автомобильной конструкции снижать уровень тяжести полученных человеком в результате ДТП травм. Пассивная безопасность предусматривает оценку работы ремней безопасности, конструкцию подголовников, процесс деструкции лобового стекла, срабатывание подушек безопасности, возможность проникновения двигателя в салон при столкновении и пр.
  • Активная. Это особенности конструкции машины, задачей которых является предотвращение возможного ДТП. Тут оценивают антиблокировочную систему, систему предотвращения пробуксовки, курсовую устойчивость, экстренное торможение, стояночный тормоз и прочие механические и электронные системы.

Если машина демонстрирует хорошую активную безопасность, но имеет проблемы с пассивной составляющей, высокую итоговую оценку ждать не стоит. Крайне важно сочетание всех критериев, что позволяет занимать лидирующие строчки в одном из самых значимых рейтингов.

Критерии оценивания безопасности

Чтобы проверить уровень безопасности машины в рамках краш-теста, используется несколько основных способов оценивания. В совокупности они дают окончательный результат, и машине присуждается определённое количество баллов. Чем этих баллов больше, тем выше окажется авто в итоговом рейтинге самых безопасных машин. В рамках испытаний машины проверяют:

  • устойчивость перечней части;
  • устойчивость при боковых ударах;
  • прочность элементов крыши;
  • защиту головы водителя и пассажиров;
  • работоспособность и эффективность электронных систем;
  • вес транспортного средства.

Каждый критерий стоит изучить отдельно, чтобы понять суть всего испытания. Ещё важно добавить, что, помимо IIHS, вопросом проверки безопасности автомобилей занимается европейская организация Euro NCAP. Она недавно опубликовала результаты проверки, что позволило сформировать рейтинг наиболее безопасных машин по итогам прошлого года. Результаты будут рассмотрены чуть позже.

Передняя часть автомобиля

Наиболее безопасный автомобиль обязан обладать повышенной стойкостью своей передней части, поскольку большинство аварий и ДТП совершается именно путём лобового столкновения транспортных средств. Выбирая машину, вам стоит узнать, как автомобиль проходил испытания на лобовые столкновения. В рамках государственной программы в США машину сталкивают с твёрдыми барьерами при скорости движения около 56 километров в час. А IHSS осуществляет проверку поведения машины при лобовом столкновении на скорости 65 километров в час. Но институт использует легко деформирующиеся барьеры для таких тестов. Значительная часть всех проверяемых машин достаточно успешно справляются с подобными испытаниями. Но регулярно обнаруживаются те модели, которые показывают крайне низкие результаты.

Боковые столкновения

Самая безопасная машина не может считаться таковой, если провалит тест на устойчивость к боковым ударам, которые при автоавариях и автокатастрофах случаются регулярно. В момент самого ДТП или аварии машину может занести, либо на перекрёстке в авто въедет другое транспортное средство. Если устойчивость к боковым столкновениям низкая, значительно повышается вероятность серьёзных травм или даже летального исхода для водителя и пассажиров автомобиля. Потому специалисты советуют выбирать только те машины, которые имеют высокие баллы по проверке боковых столкновений. Также желательно выбирать автомобили с боковыми подушками безопасности, способными эффективно защитить вашу голову в момент удара.

Правительство США и IIHS в рамках краш-тестов создают имитацию ситуации, когда один автомобиль на скорости въезжает в боковую часть другого. Результат теста показывает, насколько автомобили безопасны в подобных ситуациях. Исследования наглядно показывают, что в автомобилях с высоким рейтингом вероятность гибели водителя на 70% ниже, чем в транспортных средствах с низкими оценками по этому критерию. Во многом из-за этого большинство автомобилей, выпущенных после 2008 года, в стандартной комплектации оснащаются боковыми подушками безопасности.

Устойчивость крыши

Многие могут подумать, что уровень надёжности крыши не имеет особого значения, поскольку большинство аварий происходит путём бокового или лобового столкновения. Но всё же при выборе транспортного средства не стоит недооценивать значимость прочности крыши. Безопасные авто обязательно оснащаются надёжным и устойчивым к деформации верхом. Специальная защитная конструкция способствует значительному снижению риска смертельного травмирования или серьёзного повреждения при аварии, которая повлекла за собой переворачивание авто. Ситуации на дороге бывают разными. Если машина будет обладать отличной боковой и лобовой устойчивостью, но получит слишком слабую крышу, итоговая оценка заметно снизится. Следует всесторонне думать о собственной безопасности. Потому лучше выбирать тот автомобиль, который способен справиться с различными угрозами.

Защищённость головы

Пытаясь разобраться в том, какая машина безопаснее в момент аварии, обязательно нужно рассмотреть вопрос обеспечения защиты головы и шеи человека. Момент столкновения приводит к очень резкому рывку, который способен привести к вывиху и даже поломке шеи, шейных позвонков, серьёзным травмам головы. Удержать голову и шею на месте при аварии практически невозможно. Потому современные автомобили предусматривают использование систем, способных защитить наиболее уязвимые места, то есть голову и шею человека. Статистика свидетельствует о том, что при авариях участники примерно на 15% реже в сравнении с авто, получившими низкий рейтинг, требуют страховое возмещение по причине травм шеи и головы, если на их автомобиле установлена эффективная система защиты.

Но здесь часто водители и пассажиры допускают одну и ту же ошибку. Дело всё в том, что эти системы безопасности универсальные, то есть адаптируются под каждого конкретного человека с учётом его роста, веса и прочих параметров, включая предпочтения в размещении на кресле. Потому для максимально эффективной работоспособности систем безопасности следует настраивать кресло и ремни под себя.

Электронные системы контроля устойчивости

Все специалисты и обычные автомобилисты сходятся во мнении, что в настоящее время лучше приобретать машины, на которых установлена специальная электронная система, контролирующая устойчивость транспортного средства. Начиная с 2012 года, она устанавливается практически на 90% автомобилей зарубежного производства. Хотя система контроля также присутствует на моделях более ранних лет выпуска. Электронный помощник обеспечивает водителю помощь в сохранении устойчивости и контроля над автомобилем. Это наиболее заметно проявляется, когда вы двигаетесь на машине по скользким дорогам, извилистым участкам и пр. Статистика говорит о том, что наличие этой системы в автомобиле снижает вероятность смертельного исхода аварии на 50%. Плюс электронный помощник на 80% уменьшает вероятность того, что транспортное средство перевернётся. Но из-за этого игнорировать вопрос безопасности крыши всё равно не стоит.

Масса автомобилей

Вес также способен существенно влиять на безопасность. Причём необязательно машина должна весить несколько тонн, чтобы считаться лучшей в этом рейтинге. Исследования наглядно показали, что наиболее безопасный автомобиль имеет вес 1500 – 2000 килограмм. Такой диапазон позволяет обеспечивать высокий уровень защиты при столкновениях с более крупными транспортными средствами. Но не стоит забывать, что тяжёлые авто несут дополнительную угрозу маленьким транспортным средствам. Вот почему промежуток от 1,5 до 2 тонн считается оптимальным. Им не так страшны аварии с участием крупных и более тяжёлых авто. Но вместе с тем автомобили средней массы не наносят чрезмерного ущерба транспортным средствам более скромных размеров. А вот наименее защищёнными считаются те автомобили, которые имеют небольшой вес. При столкновениях с большими и тяжёлыми авто риск получения серьёзных травм, а также летального исхода значительно повышается.

Отзывы

Здесь мы говорим не о мнении автомобилистов, а о вопросе отзыва производителем своих машин. Такое случается периодически, причём это происходит с крупными и именитыми компаниями. Потому при выборе автомобиля обязательно проверьте, не попадала ли эта модель под отзыв со стороны производителя. Если машина отзывалась, тогда следует убедиться, что ваша версия относится к обновлённой, где исправили все допущенные ранее ошибки и недостатки.

Итак, предлагаем вашему вниманию рейтинг самых безопасных серийных авто 2020 года, который составлен по результатам оценок европейского и североамериканского институтов безопасности (EuroNCAP/ IIHS), а также других некоммерческих организаций.

Qoros 3

Рейтинг 2020 года самых безопасных машин в мире возглавил седан Qoros 3. Вряд ли рядовой россиянин слышал о таком бренде. Между тем это не чисто китайская модель, а результат сотрудничества инженеров из Израиля и Поднебесной. И уже в год своего дебюта (кроме КНР, мелкосерийная сборка была налажена в Словакии) признал седан лучшим авто года, наградив его максимально возможным количеством баллов по многим критериям. В частности, при лобовом столкновении деформация салона минимальная – благодаря очень высокому показателю прочности конструкции машины все находящиеся в ней люди надёжно защищены от большинства потенциальных опасностей.

Qoros 3

Боковые удары также оказались не опасными для всех важных органов, от головы до тазового отдела. По критерию детской безопасности Qoros 3 был оценён в 87 баллов. Фиксаторы кресла для маленьких пассажиров успешно прошли испытания на прочность при всех видах нагрузки, боковых и фронтальных, что позволяет утверждать о минимальных рисках столкновения ребёнка при аварии с различными предметами интерьера. Даже защита пешеходов, один из самых слабых пунктов для подавляющего большинства автомобилей, была оценена в 77 баллов.

Отметим, что достигнуть таких впечатляющих успехов в сфере безопасности удалось благодаря сотрудничеству с компанией TRW из США, специализирующейся на разработке автомобильной электроники. Стоимость Qoros 3 в кузове седан (планируется производство и других вариантов), собираемого в Европе, составляет порядка 20 000 евро.

Lexus IS 300h

Второе место в топ-10 самых безопасных автомобилей – у японской модели IS 300h премиального бренда Lexus, который всегда уделял повышенное внимание вопросам безопасности. Согласно оценкам европейского института безопасности, в краш-тестах, оценивающих безопасность водителя и взрослых пассажиров, седан получил 91 балл, безопасность детей оценена в 85 пунктов из 100. Неплохо оценена и безопасность пешеходов, особенно попавших под автомобиль со стороны переднего бампера. Дело в том, что капот Lexus оснащён сенсорами, которые умеют реагировать на контакт с пешеходом, активируя его открытие, а это снижает риски для тех, кто по воле случая попадает под колёса автомобиля.

Lexus IS 300h

Согласно экспертной оценке специалистов Euro NCAP, за оснащение системами электроники и их надёжную работу IS 300h получил ещё 66 баллов.

Kia Carens

Замыкает топ-3 самых безопасных автомобилей в мире модель от Киа, которая незнакома для российского потребителя. Корейскому компактвену третьего поколения удалось набрать 94 балла из ста по таким категориям европейского краш-теста, как обеспечение безопасности взрослых, находящихся внутри машины, водителя и пассажиров. Подняться выше в нашем рейтинге Kia Carens не позволила относительно низкая оценка за безопасность пассажиров – Euro NCAP посчитал, что защита пешеходов в случае наезда «корейца» недостаточна, присудив за это 64 балла. Впрочем, и этого оказалось достаточно для пяти звёзд. Напомним, что в Россию модель на данный момент не поставляется.

Kia Carens

Jeep Cherokee

Этот легендарный внедорожник просто не мог не попасть в рейтинг безопасных автомобилей мира – он регулярно присутствует в самых разнообразных обзорах и тестированиях благодаря своей исключительной надёжности. Автомобиль имеет на борту круиз-контроль, предупреждающий водителя о приближении к устройствам, фиксирующим скорость движения автомобиля, помогает двигаться с безопасным интервалом до других машин, а при необходимости может без согласия находящегося за рулём остановить внедорожник. Из других систем, отвечающих за безопасность, можно отметить LDWP (Lane Departure Warning +), задача которой – следить за соблюдением рядности движения и сообщать о несанкционированном нарушении, что также существенно повышает безопасность нахождения в этом автомобиле.

Jeep Cherokee

Maserati Ghibli III

Итальянская марка люксовых машин считается самой безопасной вполне заслуженно. Очередное подтверждение тому – седан Ghibli III премиального класса, высоко оценённый как экспертами европейского института автомобильной безопасности Euro NCAP, так и североамериканского аналога IIHS, присудившего автомобилю звание лучшего в категории Top Safety Pick. Высокие баллы были присуждены модели за безопасность всех его пассажиров, включая водителя.

Maserati Ghibli III

Renault Zoe

Этот компактный французский электромобиль в настоящее время считается самой безопасной машиной в данном классе. Появившись в массовой продаже в 2013 году, Renault Zoe сразу же попал в поле зрения европейских специалистов по безопасности, набрав немалое количество баллов по всем категориям. В частности, по уровню надёжности для находящихся в салоне взрослых ему было присуждено по 89 баллов. Безопасность маленьких пассажиров оценена в 80 баллов, по степени защищённости пешеходов электромобиль набрал 66 баллов. Всего лишь шестое место в нашем топ-10 обусловлено относительно слабой защищённостью пассажиров при фронтальных и боковых столкновениях (к примеру, с бетонной оградой или столбом). В России популярность чистых электромобилей пока невысока, поэтому официально Renault Zoe в нашу страну не поставляется.

Renault Zoe

Chevrolet Spark

Седьмое место в списке самых безопасных авто 2020 года досталось корейскому «американцу». Не стоит удивляться, что первым протестировала четвёртое поколение этого компактного городского автомобиля именно североамериканская организация IIHS. По результатам испытаний Spark получил рейтинг Top Safety Pick+.

Chevrolet Spark

При столкновении со столбом на скорости 64 км/час (один из обязательных стандартов краш-тестов по данной версии) очень хорошие оценки получила конструкция передних сидений автомобиля, обеспечивающая супернадёжную фиксацию водителя/пассажира в креслах (разумеется, в качестве последних использовались напичканные всевозможными датчиками манекены). На все пять баллов сработали и подушки безопасности. Единственный минус – недостаточно высокий уровень надёжности кузова при фронтальных/боковых столкновениях.

Mazda 3

Эта японская марка входит в число самых безопасных достаточно давно, а компактная третья модель (в самой Японии она известна как Axela), выпускаемая с 2003 года, успела завоевать массу различных наград в области безопасности. В частности, по версии института IIHS хэтчбеку (а последнее поколение выпускается и в кузове седан) присвоено звание Top Safety Pick+. Столь высокую оценку автомобиль заслужил за отсутствие катастрофических повреждений при фронтальных и боковых столкновениях. Мазда 3 характеризуется отличным оснащением активными системами безопасности. Так, здесь присутствует функция оповещения всех участников дорожного движения о том, что машина совершила аварийную остановку. Smart City BrakeSupport, другая инновационная система, умеет поддерживать безопасную дистанцию между автомобилями, даже если водитель отвлёкся. При движении на относительно невысокой скорости машина в случае крайней необходимости может самостоятельно активировать торможение вплоть до полной остановки транспортного средства. Нельзя е отметить оснащённость Mazda 3 развитой системой камер, позволяющей практически полностью исключить «слепые зоны» и в полной мере контролировать всё пространство позади автомобиля.

Mazda 3

Жёсткие передние стойки кузова, усилив безопасность находящихся внутри машины, в то же время не позволили получить высокие баллы для пешеходов. Это и повлияло на итоговую позицию модели в нашем рейтинге.

Acura MDX

В число самых лучших авто по безопасности мы включили ещё одну японскую модель. Выпускаемый с 2001 года, этот кроссовер премиального класса пережил три смены поколений. В 2007 году по версии IIHS модель получила звание Top Safety Pick», а спустя пять лет по версии J.D. Power – звание «самый безопасный автомобиль сегмента SUV премиум-класса».

Acura MDX

В числе систем, позволивших получить столь высокую оценку независимых организаций, можно отметить систему предупреждения фронтальных столкновений с другими транспортными средствами, оповещающую водителя в случае возникновения критических ситуаций. На высоком уровне у Acura MDX и пассивная безопасность водителя и переднего/задних пассажиров, включая детей. Это не только полный комплект подушек безопасности, защищающих верхнюю часть тела, но и подушка, предотвращающая повреждение колен водителя при аварии.

Для России Acura выпускается с мощным адаптационным пакетом.

Volvo S60/XC60/S80

Не секрет, что скандинавский автопроизводитель выпускает машины, считающиеся самыми безопасными при аварии, и столь высокий уровень авторитета подтверждается с выходом каждой новой модели. Так что не стоит удивляться, что десятое место в нашем рейтинге мы решили отдать сразу трём шведским моделям. И спортивный седан S60, и флагманский седан бизнес-класса S80, и компактный кроссовер XC60, оснащаются примерно одинаковым набором систем активной/пассивной безопасности, позволившие этим моделям успешно проходить всевозможные испытания на надёжность/безопасность. В частности, по результатам краш-тестов Euro NCAP эти автомобили получили 98 баллов по уровню обеспечиваемой безопасности для взрослых пассажиров/водителя, а в целом все три модели получили пять звёзд. Но и североамериканский институт безопасности отметил шведские авто, присудив им звание Top Safety Pick +.

Volvo S60

Вместо заключения

Защищённость водителя, пассажиров и иных участников дорожного движения играет ключевую роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Но каждый водитель должен понимать ту степень ответственности, которую он берёт на себя, садясь за руль. Мало просто купить надёжную и безопасную машину. Нужно ещё научиться правильно ею управлять и использовать все возможности, чтобы предотвратить ДТП либо хотя бы минимизировать последствия столкновений.

в мире, по краш тестам, легковые, внедорожники, на вторичном рынке

Безопасность играет большую роль при выборе автомобиля. Важность этого показателя растет из-за постоянно увеличивающегося трафика. Сейчас в производстве авто используются сложные системы безопасности, помогающие защитить экипаж и пешеходов. Самые крепкие автомобили при аварии определены на сегодня по данным краш-тестов.

По каким критериям оценивается безопасность автомобиля

В настоящее время автомобиль должен соответствовать следующим параметрам:

  1. Пассивная безопасность – защита пассажиров в случае аварии. Включает жесткость кузова, зоны деформации, подушки безопасности и т. д.
  2. Активная безопасность – вспомогательные системы. Как минимум, они должны включать в себя автономное торможение, обнаружение пешеходов и мониторинг движения на выбранной полосе в базовой версии.

Чтобы получить то или иное количество звезд, тестируемый автомобиль должен достичь минимального рейтинга.

Интересно!

Машины, как и любое техническое устройство, постоянно совершенствуются. 20 лет назад в автомобилях не было подушек безопасности, не говоря уже о системе помощи ABS или ESP.

Сначала идет оценка пассивной безопасности. Создается имитация реальной аварии, во время которой все механизмы автомобиля должны сработать на отлично. Далее оценивается пожарная безопасность, в частности, смотрят на состав внутренней отделки салона. Присутствие легковоспламеняющихся материалов должно быть минимальным. Определяется то, насколько надежны соединения.

Проверкой указанных особенностей занимаются только специалисты, знакомые с тонкостями и возможными проблемами в тех или иных узлах авто. Оценка осуществляется очень строго и с гарантией. Исследование автомобиля осуществляется либо тактильно, либо визуально, но всегда с использованием передового оборудования.

Самые надежные места в машине при аварии

Выбирая место в самолете, поезде или автобусе, мы обычно не думаем о том, насколько оно безопасно. Но исследования показывают, что можно определить расположение сидений, которые сводят к минимуму риск получения травм в случае аварии.

Лучшее место в автомобиле находится сзади в центре. Многим это место не нравится. Но исследователи проанализировали происшествия в США с 2000 по 2003 год с участием человека, сидящего в центре. Они показывают, что сиденье сзади безопаснее сиденья впереди на 59-86%. С другой стороны, пассажиры, занимающие среднюю область сиденья сзади, находятся в более безопасном положении, чем сидящие сзади, но по бокам, на 25%.

Это происходит потому, что сидящие там пассажиры находятся дальше от зоны удара. Имеется в виду область транспортного средства, которая повреждается в случае столкновения, поглощая часть деформирующей силы. Кроме того, в случае опрокидывания машины на центральное сиденье оказывается меньшее давление, чем на боковые.

Одним из самых безопасных мест также считается заднее сиденье за ​​водителем. В случае аварии водитель невольно поворачивает, пытаясь защитить себя, а значит, и пассажира на своей стороне.

Как проверяют автомобили на краш-тестах

Краш-тесты, разработанные специальными организациями, такими как Euro NCAP, разработаны с учетом реальных дорожных ситуаций, и каждая модель должна пройти целую серию испытаний. В последнем выпуске тестов учитываются даже высокотехнологичные системы безопасности, такие как автоматическое торможение или работа различных помощников. В тестах участвуют правильно подготовленные манекены, оснащенные наборами датчиков, позволяющих проверить, что происходит с человеческим телом в момент столкновения. Проверяются как угрозы, с которыми сталкиваются взрослые, так и опасность для детей и младенцев.

Испытание на лобовой удар

Это проверка устойчивости автомобиля к наезду на постоянное препятствие. Автомобиль врезается в шлагбаум на скорости 65 км/ч, и измерительное оборудование проверяет, насколько защищены отдельные пассажиры. Это тест для проверки работы подушек безопасности, ремней и конструкции кузова.

Боковой удар автомобилем

Этот тест проверяет, насколько безопасны пассажирские места при ударе сбоку другим транспортным средством. Правильно подобранная тележка быстро въезжает в автомобиль посередине, ударяясь о дверь. Здесь также проявляется прочность конструкции кузова и принцип работы боковых подушек безопасности.

Читайте также: Каким будет штраф за езду без страховки в 2021 году

Испытание на боковой удар с препятствием

Этот тест показывает, что происходит, когда водитель теряет контроль над автомобилем и врезается в препятствие, такое как фонарь или дерево. На первый взгляд, это тест, аналогичный предыдущему, но в этом случае тестируемая машина движется, а препятствие остается неподвижным.

Тест защиты пешеходов

Во время этого испытания проверяются решения для защиты пешеходов от наезда. Проводятся симуляции столкновений как со взрослыми, так и с детьми, чтобы проверить, как отдельные элементы обшивки автомобиля ведут себя при контакте с людьми.

Системы безопасности детей

Для этого теста используются манекены, соответствующие телосложению и росту ребенка 18 месяцев и 3 лет. Манекены устанавливаются в соответствующие места на заднем сиденье.

Есть испытание, в ходе которого проверяется, как конструкция автомобиля (прежде всего сиденье) защищает шеи пассажиров во время столкновения. Подголовники правильной формы могут свести к минимуму последствия такой аварии. Другое тестирование проверяет, как работают напоминания об ограничении скорости и о ремнях безопасности.

Тест систем автоматического торможения

Это относительно новое решение призвано гарантировать, что автомобиль сможет остановиться и избежать столкновения или максимально замедлиться, чтобы уменьшить его последствия. Он проводится в условиях, имитирующих три дорожных полотна – в городе, на грунте и на автомагистрали.

Испытание систем управления стабилизацией автомобиля

В новых автомобилях используется множество систем, предотвращающих занос. Поскольку это явление находится в числе серьезных проблем, с которыми сталкиваются водители, тест изучает, в какой степени технологии могут предотвратить это.

Самые безопасные легковые автомобили 2021 в мире по краш-тестам

BMW 3 серии был признан самым безопасным автомобилем в категории «семейный автомобиль» большого размера. Он может похвастаться действительно выдающимися результатами по сравнению с другими автомобилями этого класса:

  • безопасность для взрослых пассажиров – 97%;
  • для детей – 87%;
  • безопасность пешеходов – 87%;
  • надежность систем безопасности – 76%.

Среди отечественных автомобилей вершину рейтинга возглавляет Lada Vesta, набравшая 15,1 балла из 16 возможных. Автомобиль отлично выдерживает испытания краш-тестами. Стойка у него практически не меняет формы и положения в пространстве во время столкновения. Область салона также особо не страдает. Голова водителя во время аварии попадает в центральную часть подушки безопасности. Единственный вычет баллов произошел по причине того, что возможная нагрузка на грудную клетку оказалась слегка превышенной.

В категории «небольшой семейный автомобиль» Mercedes CLA показал отличный результат. В целых трех категориях автомобиль получил рейтинг более 90 процентов. Итоговый результат:

  • безопасность взрослых – 96%;
  • детей – 91%;
  • пешеходов – 91%;
  • системы безопасности – 75%.

Читайте также: Какие новинки ждать от Автоваза в 2021 году

В краш-тестах подобное встречается редко. За всю историю проверок было не так много образцов, которые смогли показать такие возможности.

Список самых безопасных внедорожников 2021 года

Японский Subaru назван самым безопасным среди маленьких внедорожников. Награду получила модель Forester за такие результаты:

  • безопасность взрослых – 97%;
  • детей – 91%;
  • пешеходов – 80%;
  • системы безопасности – 78%.

Если говорить о том, какой из больших внедорожников можно считать наиболее безопасным, такое звание получил автомобиль от Тесла модели Х:

  • безопасность взрослых – 98%;
  • детей – 81%;
  • пешеходов – 72%;
  • системы безопасности – 94%.

Она впечатляет своим результатом в отношении систем безопасности, которые в стандартной комплектации заботятся о водителе и пассажирах.

Читайте также: Новинки автомобилей 2021 года

Стоит ли покупать автомобили на вторичном рынке: безопасно ли это

На рынке все еще есть машины, иногда даже старше 10 лет, которые мало стоят, но их продают и покупают. Несмотря на огромный ассортимент, найти надежную машину на вторичном рынке сложно. Любые неровные зазоры, перекосы бамперов, фар или крыльев составляют статью расходов. Устранение дефектов в будущем будет связано со значительными затратами (перетяжка, покраска). Другая проблема – появление ржавчины. Пока ее очаги относительно небольшие, их довольно легко удалить. Хуже, если металлическая обшивка начнет покрываться коррозией. В автомобилях возрастом 15-20 лет борьба с повышенной коррозией может быть нерентабельной и превышать стоимость машины.

Еще одним пунктом в арсенале покупателя должен стать картон, на котором можно свободно полежать под машиной. Зачем? На стоянке сложно оценить состояние днища и ходовой части. В качестве альтернативы можно предложить отогнать машину в гараж с ямой для осмотра.

Ржавые налеты на элементах конструкции в большинстве случаев указывают на непригодность автомобиля для покупки. Они не только неприглядны, но и серьезно угрожают жизни и безопасности пассажиров. При взгляде на корпус также можно увидеть недостатки, которые не видны снаружи. Это отсутствие крышки под приводом и протечки. Также стоит заглянуть под капот. Хотя верхняя часть двигателя может блестеть и пахнуть моющими средствами, трудно скрыть утечки из ходовой части.

Следующий этап осмотра автомобиля должен касаться бумажной документации. Сервисная книжка с соответствующими пометками об отдельных осмотрах и ремонтах обычно является подтверждением заверений продавца в хорошем состоянии автомобиля.

Каждая из названных неисправностей может в дальнейшем представлять собой опасность. Например, нарушенная геометрия кузова и ржавчина на его элементах говорит о том, что автомобиль был в аварии. Это означает, что при столкновении эта деталь уже не обеспечит нужной жесткости. Аналогично любое отклонение от нормального состояния может стать причиной внезапной поломки или отказа узла или детали в экстремальной ситуации. Поэтому все риски в случае покупки авто на вторичном рынке берет на себя покупатель.

[democracy]

[democracy]

15 самых безопасных автомобилей, которые можно купить за деньги (и 10 автомобилей, которых следует избегать любой ценой)

Безопасность - одна из самых важных вещей, когда дело доходит до окончательного решения о партии автомобилей, особенно когда автомобили с каждым годом становятся все мощнее и быстрее это проходит. Даже у семейных седанов есть модели с мощностью более 300 лошадиных сил, но безопасность по-прежнему остается главным приоритетом, особенно с учетом того, что количество дорожно-транспортных происшествий продолжает расти.

Мы собираемся рассмотреть 15 самых безопасных моделей, представленных на рынке в 2018 году, а также рассмотрим 10 наименее безопасных автомобилей, представленных сегодня на дорогах. Некоторые модели будут накладываться друг на друга, что означает, что компании заметили низкие рейтинги безопасности по сравнению с их предыдущими моделями и решили присоединиться к команде безопасности. Некоторые модели могут немного удивить, в то время как другие можно определить, безопасны они или небезопасны, просто взглянув на них.

Мощность - не единственное, что имеет значение, когда речь идет о безопасности.Рама и системы подушек безопасности являются двумя важнейшими пунктами безопасности, когда речь идет о автомобилях, что довольно очевидно, поскольку это два момента, о которых они любят говорить, когда речь идет о безопасности. Немного меньшая мощность никогда не делала ничего небезопасным, если только вы не говорите об автомобилях с такой небольшой мощностью, что слияние становится потенциально опасной игрой.

Итак, мы проделали сложную часть исследования всех самых безопасных и наименее безопасных автомобилей на дорогах сегодня, если вы ищете безопасный автомобиль, мы вам поможем.

25 Сейф - Toyota Camry

2018 через youtube.com

Toyota уже давно известна своей безопасностью, когда речь идет о семейных седанах, и одним из лучших вариантов, предлагаемых Toyota, является Camry. Он начинается с ценника в 23 495 долларов, но есть варианты подмоделей с более высокими ценами и большей мощностью, все они имеют преимущество, когда дело доходит до безопасности.

Camry является лучшим выбором безопасности IIHS в 2018 году и смогла набрать пять звезд во всех проведенных краш-тестах, что сделало его одним из самых безопасных автомобилей на рынке сегодня.

24 Сейф - 2018 Honda Accord

через autoweek.com

Honda Accord - один из самых популярных семейных седанов на сегодняшний день, а также одна из самых продаваемых моделей купе.У купе, однако, нет тех же стандартов безопасности, что у седана. Он начинается с 23 570 долларов за базовую модель и увеличивается в зависимости от того, какую подмодель вы выберете.

Accord заработал пять звезд на каждом испытании, которое они ему проводили, включая краш-тесты, которые больше напоминают бросание машины на испытание. Он также входит в список лучших средств безопасности IIHS 2018 года, что неудивительно.

23 Сейф - Honda Civic

2018 г. через youtube.com

Honda сделала безопасность своей миссией с большинством своих моделей 2018 года, даже с Civic.Базовая модель стоит 18 840 долларов, что делает ее одной из самых дешевых моделей в нашем списке на сегодняшний день, но не волнуйтесь, она по-прежнему соответствует всем стандартам безопасности, которые мы ожидаем в 2018 году.

Существуют и другие подмодели, такие как Type R, у которого слишком много мощности для собственного блага, но он по-прежнему соответствует рейтингу IIHS Top Safety Picks 2018 года и пятизвездочному рейтингу безопасности.

22 Сейф - 2018 Kia Cadenza

через youtube.com

Kia - одна из тех марок, от которых можно ожидать безопасности, но так было не всегда. Конечно, у каждой компании есть эти провалы, но Kia наверняка исправила это в 2018 году, выпустив Cadenza.

Его стартовая цена составляет 32 290 долларов, что немного дороговато по сравнению с другими моделями Kia, но, безусловно, выглядит лучше, чем все остальное, с чем они вышли на рынок, и это также их самая безопасная модель на сегодняшний день.Несмотря на то, что он не был подвергнут краш-тестам, он по-прежнему получил пять звезд по рейтингу IIHS Top Safety Picks.

21 Сейф - 2018 Buick LaCrosse

через caranddriver.com

Buick имеет репутацию автомобилей большего размера, и обычно автомобили большего размера имеют больше функций безопасности, и LaCrosse не является исключением.У него есть дополнительная защита от столкновения передней части, которая, конечно же, стоит дороже, базовая модель продается за 29 565 долларов.

Он набрал пять звезд по всем тестам IIHS и является одним из их лучших выборов безопасности на 2018 год.Есть модели с системой помощи при парковке и другими высококлассными функциями безопасности, но все модели оснащены камерой заднего вида и датчиками парковки. Единственный недостаток - это фары, которые не получили должного рейтинга безопасности, но, конечно, их можно заменить с помощью запчастей.

20 Сейф - Nissan Maxima

2018 через YouTube.com

Maxima - это верх роскоши и безопасности, когда речь идет о моделях Nissan, и он, безусловно, хорошо выглядит, пока делает свое дело. Maxima победила все тесты, которые проводила IIHS, включая краш-тест. Его стартовая цена составляет 33 270 долларов США, что может быть немного дороговато, но с учетом безопасности, стиля и мощности, которые предлагает Maxima, это, конечно, не кажется таким уж плохим.

Он получил пять звезд по всем направлениям и является одним из самых безопасных автомобилей на дороге в 2018 году.Модели более высокого класса оснащены еще большим количеством функций безопасности, включая даже монитор сонливости, который поможет вам не заснуть в таких длительных поездках.

19 Сейф - 2018 Шевроле Болт

через YouTube.com

Chevrolet известен прежде всего своими грузовиками и семейными автомобилями, а также прославился печально известным Camaro. Но совершенно новый Chevy Bolt - их новая тема для разговоров. Он начинается с 36 620 долларов за базовую модель и показал хорошие результаты во всех тестах IIHS, а также имеет превосходный рейтинг за уникальную технологию предотвращения столкновений на передней части и торможение с вспомогательной скоростью на низких оборотах.

Bolt может быть новинкой на рынке, но он наверняка произведет фурор благодаря своим расширенным функциям безопасности, которые включены во все подмодели.

18 Сейф - 2018 Hyundai Ioniq

через motor1.com

Hyundai известен роскошью и безопасностью, особенно в своих больших автомобилях, таких как седан Genesis и новейший Ioniq.Его стартовая цена составляет 22 200 долларов, что является довольно разумной ценой для Hyundai. Это гибридный автомобиль, который обычно имеет дополнительные функции безопасности.

Он ниже в списке Top Safety Picks на 2018 год из-за ограниченного тестирования и просто приемлемого рейтинга фар, но ему все равно удается попасть в список даже при ограниченном тестировании.Ioniq поставляется с функциями безопасности, которые мы ожидаем в 2018 году, такими как камера заднего вида и Lane Keep Assist.

17 Сейф - 2018 Mazda CX-9

через freemanmazda.net

Mazda может быть повсюду с рейтингами безопасности для своих автомобилей, но CX-9 - это совершенно новая игра с мячом.Его стартовая цена составляет 32 130 долларов, что делает его одной из самых дорогих моделей в нашем списке на сегодняшний день.

Он получил хорошие оценки во всех проведенных краш-тестах, но с фарами не справился.Но он компенсирует это всеми другими технологиями безопасности под этим капотом, такими как очевидная камера заднего вида. Он также оснащен системой контроля слепых зон и вспомогательным торможением на низкой скорости.

16 Сейф - 2018 Chevrolet Volt

через YouTube.com

Chevy возвращается с самыми безопасными автомобилями на дороге, такими как Volt. Когда дело дошло до краш-тестов, Volt получил пять звезд по всем направлениям. Он оснащен множеством функций безопасности, таких как водитель-подросток, с помощью которого вы можете ограничить максимальную скорость автомобиля, что делает его идеальным первым автомобилем.

Он, конечно же, поставляется с камерой заднего вида и системой помощи при парковке.У Volt есть множество подмоделей с дополнительными функциями безопасности, но базовая модель стоит от 33 220 долларов США и будет расти оттуда.

15 Сейф - 2018 Subaru WRX

через topspeed.com

WRX долгое время был предметом славы Subaru, и он до сих пор остается одним из самых культовых тюнинговых автомобилей, по крайней мере, когда-то.Они полностью переработали WRX, превратив его в семейный седан, но не волнуйтесь, есть еще вариант STI.

WRX набрал тузов по всем направлениям и занял место в рейтинге IIHS Top Safety Picks Plus, что означает, что это один из самых безопасных автомобилей на сегодняшний день.Его базовая цена составляет 26 995 долларов.

14 Сейф - Киа Оптима

2018 через youtube.com

Kia Optima не всегда была самым безопасным автомобилем на дороге, но новая улучшенная Optima 2018 собирается это изменить.Он получил хороший рейтинг в краш-тестах и ​​занял место в списке Top Safety Picks plus от IIHS, что сделало его одним из самых безопасных автомобилей на сегодняшний день.

Он имеет стартовую цену 22 600 долларов и оснащен множеством функций безопасности, таких как камера заднего вида и автономная система экстренного торможения.Это один из самых безопасных автомобилей на рынке, особенно по цене.

13 Сейф - 2018 Mini Cooper Countryman

через youtube.com

Первое, о чем обычно думают, когда слышат название Mini Cooper, вероятно, не о безопасности.Но новый Countryman 2018 года является одним из самых безопасных автомобилей на рынке в 2018 году. Он получил хорошие оценки в краш-тестах, а также во всех других категориях. Опять же, фары отказали, что привело к снижению общего рейтинга.

Его стартовая цена составляет всего 26 600 долларов, и он поставляется с камерой заднего вида, а также с датчиками парковки, но любые другие улучшенные функции безопасности доступны только в подмоделях более высокого уровня.

12 Сейф - Toyota Prius Prime 2018

через youtube.com

Prius продолжает оставаться одним из самых безопасных автомобилей на рынке с момента его появления, а новый Prius Prime 2018 года - следующий шаг вперед.Он получил хорошие оценки во всех краш-тестах, и единственное, что помешало ему попасть в список IIHS Top Safety Picks plus, - это фары, но, опять же, это можно исправить с помощью запчастей.

Он имеет стартовую цену 27 100 долларов и, конечно же, оснащен всеми ожидаемыми функциями безопасности, такими как камера заднего вида и ассистент движения по полосе.

11 Сейф - Volkswagen Passat

2018 через motor1.com

Passat, как и многие автомобили немецкого производства, известен своими функциями безопасности. Он получил пять звезд на краш-тестах и ​​оснащен интеллектуальной системой реагирования на сбой, которая запускается во время любого сбоя.

Аварийная сигнализация включается автоматически, и система топливного насоса отключается. Двери также автоматически открываются для оптимальной безопасности. Passat оснащен всеми стандартными функциями безопасности, такими как резервная камера, и имеет множество дополнительных функций.Его стартовая цена составляет 22 995 долларов.

10 Избегайте - Kia Rio (2009-2012)

через kia.com

Kia Rio - один из самых небезопасных автомобилей на дороге, но на протяжении многих лет они работали над его улучшением.Модели 2009-2012 годов, которые до сих пор массово можно встретить на дорогах. IIHS собрал все происшествия со смертельным исходом, связанные с Kia Rio, и цифры немного пугающие.

Rio был вовлечен в 149 происшествий, когда меры безопасности были не на должном уровне.Они работают над этим, и есть новые модели Kia, которые даже попали в список самых безопасных автомобилей на дороге.

9 Избегайте - Nissan Versa

через futurenissan.com

Nissan Versa - одна из младших моделей Nissan, она немного дешевле, чем большинство других моделей, но имеет меньше функций безопасности. IIHS собрал все происшествия со смертельным исходом, в которых был задействован Nissan Versa, и цифры ошеломляют: в общей сложности 201 инцидент между моделью седана и моделью хэтчбека.

Хотя это более доступная модель, возможно, не стоит рисковать, учитывая эти статистические данные.Он не сочетается с более новыми моделями, такими как Maxima и Sentra.

8 Избегайте - Hyundai Accent

через autonews.com

Hyundai Accent - это самая недорогая из доступных моделей Hyundai, которая больше ориентирована на то, чтобы быть доступным семейным автомобилем, чем соответствовать стандартам роскоши других моделей.Он также не соответствует стандартам безопасности других моделей: IIHS сообщило о 206 смертельных случаях с участием Accent.

Это совокупная статистика для четырехдверной версии и версии купе, которая имеет немного меньше инцидентов, чем седан.С такой статистикой Accent попал в один из самых небезопасных автомобилей на дороге в 2018 году.

7 избегать - Chevrolet Aveo

через topspeed.com

Chevrolet Aveo доступен в версии хэтчбека и стандартном седане, оба примерно так же опасны, как и другие.IIHS сообщил в общей сложности о 157 происшествиях со смертельным исходом между обеими моделями, и вы можете догадаться, просто взглянув на него, что это, вероятно, не один из самых безопасных транспортных средств.

Тем не менее, новые модели имеют элегантный дизайн и довольно разумную цену, особенно если учесть отсутствие очевидных функций безопасности.

6 избегать - Chevrolet Camaro

через cnet.com

Вероятно, неудивительно, что Chevy Camaro находится в списке самых небезопасных автомобилей, учитывая, что это довольно мощный современный маслкар.Разумеется, с большей мощностью вы получаете немного меньше безопасности. Camaro участвовал в 80 инцидентах со смертельным исходом, что не так плохо, как некоторые из других в нашем сегодняшнем списке, но, конечно, таких инцидентов слишком много.

Camaro действительно оснащен множеством функций безопасности, что означает, что большинство инцидентов, вероятно, были вызваны мощностью, что облегчает выход автомобиля из-под контроля.

5 Избегайте - Chevrolet Silverado

через autoweek.com

Мы просто продолжаем видеть здесь всплывающее название Chevrolet, которое может указывать на некоторую работу, которую необходимо проделать с этими функциями безопасности.Несмотря на множество мер предосторожности, на автомобиле Silverado погибло 79 происшествий.

Это более крупный грузовик, который иногда может вызывать проблемы с управлением, а также есть модели более высокого уровня с хорошей мощностью.Silverado может быть одним из самых популярных грузовиков на рынке, но покупатель остерегается.

4 Избегайте - Honda Civic Coupe

через motor1.com

Новейшая модель Honda Civic 2018 года действительно заняла место в списке Top Safety Picks IIHS, но некоторые модели предыдущего года не выдержали этого, особенно модель купе.IIHS сообщил о 76 дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом с участием купе Honda Civic, что сделало его одним из самых небезопасных автомобилей на дороге.

В новейшей модели, однако, все эти проблемы, по-видимому, устранены, поскольку она заслужила свои полосы с помощью доски безопасности, и она даже выглядит немного изящнее, но при этом более безопасна.

3 Избегайте - Ford Focus

через wikipedia.org

Ford хорошо известен семейными седанами и внедорожниками, а Focus - одна из самых недорогих моделей седанов, которые они предлагают.Он действительно оснащен множеством функций безопасности, но немного не работает, когда мы смотрим на отчеты IIHS. Они сообщили, что было 70 инцидентов со смертельным исходом, связанных с Focus, но они, надеюсь, работали над тем, чтобы максимально приблизить это число к нулю.

Зная Ford, они, вероятно, недовольны этими цифрами, так как безопасность является важным аргументом в их рекламе.

2 Избегайте - Nissan Cube

через wikipedia.org

Просто глядя на Nissan Cube, на ум приходит пара вещей, и ни одна из них не касается безопасности. Nissan Cube - это просто куб на колесах, который даже отдаленно не кажется безопасным.

IIHS сообщил о 66 смертельных случаях с участием Nissan Cube, но хорошая новость заключается в том, что Nissan активизировал свою игру, выпустив новейшие модели, такие как Maxima, которая на сегодняшний день является одним из лучших вариантов безопасности.

1 Избегайте - Chevrolet HHR

через topspeed.com

HHR не выглядит одним из самых безопасных автомобилей, и это потому, что статистически это не так. HHR - модель хэтчбека, одна из немногих, которые предлагает Chevy, а история хэтчбеков не слишком безопасна.

IIHS сообщил о 61 происшествии со смертельным исходом, в котором был задействован HHR, что делает его самым безопасным из небезопасных автомобилей, но все еще не соответствует современным стандартам. В основном от HHR отказались, чтобы выпускать более безопасные модели.

Источники - cars.usnews, cbsnews, & m.iihs.org

следующий 10 лучших машин для подростков-водителей

самых безопасных кабриолетов 2020 года

Этот пост содержит партнерские ссылки.Это означает, что если вы что-то покупаете, я получаю небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Автокресло - одно из немногих товаров, которые вы купите для своего ребенка, которые однажды могут спасти его жизнь.

Следующее руководство поможет вам понять безопасность автокресла, различия между многими доступными моделями и то, как выбрать лучшее трансформируемое автокресло для вашего ребенка.

Щелкните здесь, чтобы перейти к моим рекомендациям!

Что такое трансформируемое автокресло?

Это детское кресло, которое дает вам возможность использовать его как сиденье, обращенное назад, так и лицом вперед.Они рассчитаны на широкий диапазон высоты и веса и поэтому легко регулируются.

Для какого возраста подходят автокресла-трансформеры?

Большинство трансформируемых сидений можно использовать с младенцами весом от 5 фунтов. Они будут подходить по размеру до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет от 40 до 65 фунтов и от 40 до 52 дюймов в высоту, в зависимости от модели. Например, сиденье с максимальным весом 40 фунтов подходит для детей от рождения до 4 лет, а сиденье с максимальным весом 65 фунтов подходит примерно до 7 лет.

Нужно ли мне отдельное детское автокресло или я могу использовать трансформируемое сиденье с рождения?

Многие родители предпочитают заводить своих младенцев в детских креслах просто из-за дополнительного удобства. Детские кресла можно легко снять с машины, перенести и зафиксировать в коляске, поскольку они имеют съемное основание. С точки зрения безопасности трансформируемые автокресла столь же безопасны для новорожденных и младенцев, если соблюдается минимальный вес и они используются должным образом. Ищите сиденья со вставкой для новорожденных, которые лучше всего подходят маленькому младенцу.

У меня уже есть детское автокресло. Могу ли я отказаться от трансформируемого сиденья и сразу перейти на детское сиденье?

Хотя ваш ребенок может поместиться в детское автокресло после того, как вырастет из детского автокресла, это не рекомендуется. Бустерные сиденья обращены только вперед. Безопаснее всего как можно дольше держать ребенка на сиденье, обращенном против движения. Кресла-трансформеры имеют более высокие ограничения по весу, обращенные назад, чем почти все детские кресла. Это означает, что когда ваш ребенок перерастет детское кресло, он может использовать трансформируемое автокресло, повернув его лицом назад, пока не вырастет еще на 10-15 фунтов.

Как долго мой ребенок должен оставаться в сиденье, обращенном назад?

Во многих штатах по закону дети младше 1 года должны находиться в автокресле, обращенном назад. Кроме того, Американская академия педиатрии рекомендует родителям держать своих малышей на сиденьях, обращенных назад, до не менее 2 года . Для детей безопаснее всего оставаться в этом положении для сидения до тех пор, пока не будет достигнут предел веса вашего трансформируемого автокресла, обращенный против направления движения, который может составлять от 2 до 5 лет в зависимости от роста вашего ребенка и выбранного вами сиденья.

Могу ли я купить бывшее в употреблении трансформируемое автокресло или получить одно подержанное у друга?

В большинстве случаев настоятельно рекомендуется не делать этого. Есть ряд причин для этого. Во-первых, вы не можете быть уверены в состоянии сиденья, если не знаете его историю. Думайте о защитной оболочке автокресла как о шлеме. Когда детское кресло попадает в аварию или даже падает, его защитная способность может быть нарушена. Нет простого способа осмотреть бывшее в употреблении сиденье, чтобы узнать, не поврежден ли корпус.

Далее, материалы сиденья предназначены только для обеспечения защиты в течение определенного периода времени (обычно 6-8 лет), поэтому производитель дает всем сиденьям срок годности. Если вы приобретете бывшее в употреблении сиденье, купленное несколько лет назад, долго пользоваться им может быть небезопасно.

На бывшем в употреблении автокресле может отсутствовать инструкция по эксплуатации, которая имеет решающее значение для правильной установки, или аксессуары, необходимые для правильной установки вашего ребенка.

Наконец, чем новее, тем лучше безопасность.Автокресла постоянно улучшаются. Последние модели ведущих брендов более безопасны, чем сиденья последнего поколения.

Следует учитывать это только в том случае, если вы на 100% уверены в истории места и срок его действия достаточно далек в будущем.

Какое автокресло-трансформер самое безопасное?

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) проверяет все автокресла, прежде чем они будут одобрены для продажи в Соединенных Штатах. В отличие от тестирования безопасности автомобилей, оценка по 5-звездочной шкале недоступна для сравнения общей безопасности автокресла в случае аварии.Детским автокреслам в основном присваивается оценка безопасности «прошел / не прошел» НАБДД; Если автокресло поступит в продажу в 2020 году, значит, оно соответствует действующим стандартам безопасности при столкновении.

Возможно, вы слышали фразу «самое безопасное автокресло - это то, которое каждый раз используется правильно». Что ж, некоторые сиденья легче, чем другие, установить и правильно настроить. Запутанные инструкции и сложные ремни безопасности могут затруднить закрепление вашего ребенка на сиденье.

К счастью, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) предоставляет автомобильным сиденьям рейтинг «легкости использования».Это 5-звездочные оценки этикеток, инструкций, особенностей установки и того, насколько легко закрепить ребенка на сиденье. Отзывы и рекомендации на CarSeatAnswers.com учитывают эти рейтинги.

Стоит ли тратить дополнительные деньги на сиденье, которое рекламирует лучшую «защиту от бокового удара»?

Некоторые модели имеют дополнительные защитные функции; одна из наиболее часто рекламируемых опций - улучшенная защита от бокового удара. Имейте в виду, что данные краш-тестов недоступны, поэтому вы не сможете сами убедиться, действительно ли добавленная функция делает сиденье более безопасным в случае аварии.Если у вас ограниченный бюджет, вам не нужно покупать дорогую топовую модель, чтобы быть уверенным, что ваш ребенок в безопасности - гораздо важнее установка сиденья и его расположение в машине. С другой стороны, если вы можете позволить себе полнофункциональную модель и доверяете заявлениям производителя, дополнительные функции безопасности могут обеспечить дополнительную защиту при определенных типах аварий. Используйте свое собственное суждение.

Какое автокресло-трансформер самое лучшее?

Хотя не существует автокресла, которое лучше всего подходило бы для всех, некоторые модели действительно выделяются благодаря высококачественным материалам, простоте использования и дополнительным функциям безопасности.

Мой лучший выбор - это Britax Marathon ClickTight. Спросите почти любого владельца, и он не получит ничего, кроме похвалы за это кресло. Britax прилагает много усилий, чтобы их инструкции были ясны, а их сиденья максимально просты в установке и обеспечении безопасности вашего ребенка. Стальные стержни используются для усиления конструкции, а защита от бокового удара встроена. Marathon имеет большой Диапазон регулировки и подходит для детей до 40 фунтов, повернутых назад, или 65 фунтов и 49 дюймов лицом вперед.Ткань легко чистится и очень удобна для длительных поездок. Хотя вся линейка трансформируемых автокресел Britax превосходна (включая Advocate и Boulevard), я считаю, что Marathon - лучшее соотношение цены и качества.
Еще одна замечательная функция - это система ClickTight. Эти сиденья НАМНОГО быстрее устанавливаются с помощью ремня безопасности, чем большинство - на секунды, а не минуты. Это может быть очень полезным улучшением, если вы путешествуете или перемещаете сиденье между автомобилями.

Еще один отличный выбор - Chicco Nextfit. Система детского автокресла Keyfit от Chicco хорошо известна своим качеством и безопасностью; Nextfit - это трансформируемое сиденье Chicco, и оно ничуть не хуже. У него высокая цена, но я обнаружил, что это одно из самых простых в установке и регулировке трансформируемых сидений.

Если вам нужна большая универсальность, а также более высокие ограничения по весу и росту, рассмотрите Diono Radian RXT. Как и сиденья Britax и Chicco, они имеют усиленную стальную конструкцию и защиту от бокового удара.Это сиденье 3-в-1, которое можно использовать лицом назад, затем лицом вперед и, наконец, как детское сиденье. Он выдерживает нагрузку до 45 фунтов, обращенную назад, и высоту 80 фунтов / 57 дюймов, но при этом он уже, чем большинство сидений, поэтому в большинстве автомобилей можно разместить до трех сидений рядом.

Просмотрите мою сравнительную таблицу и обзоры, ссылки на которые имеются, чтобы найти идеальное трансформируемое автокресло для вас и вашего ребенка!

Какие самые безопасные автомобили в США?

искатель.com войти в систему

Поиск

Поиск

  • Деньги
  • Страхование
  • Интернет + Мобильный
  • Покупки
  • Бизнес
  • Справка по коронавирусу
  • Калькуляторы
  • Новости
  • регистр
  • Мой счет
  • Кредитные карты
    • Сравните кредитные карты
    • Лучшие карты 2021 года
    • Карты переноса верхнего баланса
    • Лучшие карты 0% годовых
    • Лучшие карты без ежегодного сбора
    • Лучшие награды
    • Лучшие кэшбэк-карты
    • Лучшие туристические карты
    • Карты лучших авиакомпаний
    • Лучшие визитки
    • Лучшие защищенные карты
    Лучшие кредитные карты 2021 года: ознакомьтесь с нашими победителями и лучшими выборами
    Посмотреть лучшие карты
  • Кредиты
    • Сравните личные ссуды
    • Сравните бизнес-ссуды
    • Сравнить автокредиты
    • Сравните студенческие ссуды
    • Сравнить ссуды до зарплаты
    • Сравнить ссуды в рассрочку
    • Лучшие займы для консолидации долга
    • Лучшие личные займы под низкий процент
    • Лучшие ссуды для малого бизнеса
    • Лучшие автокредиты
    • Экстренные кредиты
    • Кредитные калькуляторы
    Найдите лучшее предложение личного кредита
    Посмотреть лучшие кредиты
  • Банковское дело
    • Лучшие сберегательные счета 2020 года
    • Лучшие цены на компакт-диски сегодня
    • Лучшая проверка бонусов
    • Сравнить сберегательные счета
    • Сравнить текущие счета
    • Сравнить дебетовые карты
    • Сравнить детские дебетовые карты
    • Сравните цифровые банки
    • Сравнить карты предоплаты
    • Бизнес-банкинг
    • Налоговый гид 2020-21
    • Сравнить банковские счета
    Увеличьте свои сбережения с более высокой доходностью:
    Лучшие нормы сбережений
  • Инвестиции
    • Начать инвестировать
    • Торговля акциями
    • Лучшие брокеры 2020 года
    • Платформа и брокерские обзоры
    • Купить золото
    • Сравните робо-советники
    • Иностранная валюта
    • Купить или продать криптовалюту
  • Денежные переводы
    • Лучшие услуги 2020 года
    • Лучшие одноранговые сервисы 2020 года
    • Лучшие приложения для денежных переводов
    • Как отправить деньги за границу
    • Сравните бизнес-трансферы
    • Лучший обменный курс
  • Ипотека
    • Лучшие ипотечные кредиторы 2020 года

Насколько безопасно лох на автомобильной краске

.bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning -block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1 -col.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.в коробке .main-wrap, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col. bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column { width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col .sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col. layout-2-col-2.content-column {left: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33%} } @media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout -2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: inherit; left: 67%}} @ media (max-width: 1270px) {. Page-layout-1-col .bs-sks. bs-sksitem, .page-layout-2-col-right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. макет страницы-3-col-0.контейнер, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3-col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page -layout-3-col-1 .content-wrap, body.page-layout-3-col-1.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3 -col-2 .content-wrap, body.page-layout-3-col-2.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col-3.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-4 .container, .page-layout-3-col-4 .content-wrap , body.page-layout-3-col-4.в коробке .main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page-layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main- wrap, .page-layout-3-col-6 .container, .page-layout-3-col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body. boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col. site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8.content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content > .vc_vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs- vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col. sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {.layout-3-col .content-column {width: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33 %}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 54%}} @ media (max-width: 1390px) { .page-layout-3-col-0 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs -sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-3 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout- 3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-6.bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min -width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col- 2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 25%} } @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min- width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content-column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min -width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar- первичный столбец {слева: наследовать; справа: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {.layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: наследовать ; left: 83%}} @ media (mi]]>

Самые безопасные подержанные автомобили до 10 000 долларов

Тот факт, что вы не можете позволить себе купить новый автомобиль или грузовик (средняя цена превышает 31 000 долларов), не означает, что вам нужно управлять небезопасным транспортным средством. Черт возьми, даже если вы не можете позволить себе средний подержанный автомобиль - почти 20 000 долларов в наши дни - есть гораздо более доступные, но все же безопасные и надежные варианты.

Фактически, мы нашли дюжину подержанных автомобилей и кроссоверов стоимостью 10 000 долларов или меньше, которые, по данным краш-тестов и других критериев, будут самым безопасным выбором с ограниченным бюджетом. К сожалению, энтузиасты с ограниченными деньгами не найдут здесь особой похоти, поскольку список состоит исключительно из седанов и кроссоверов, а Volvo - что отражает репутацию бренда в области безопасности - удерживает три из двенадцати слотов.

Каждая модель в нашем списке получила наивысший рейтинг по защите от столкновений с момента выпуска Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS).Это означает, что они получили высший «хороший» рейтинг IIHS в краш-тестах с умеренным перекрытием передних и боковых ударов, а также в оценках прочности крыши и эффективности подголовников. Вдобавок каждый получил оценку «хорошо» или «приемлемо» в более строгом лобовом краш-тесте с малым перекрытием, который имитирует удар по дереву или фонарному столбу. По результатам испытаний все они также получили четыре или пять звезд в краш-тестах, проведенных Национальной администрацией безопасности дорожного движения.

Более того, каждое транспортное средство оснащено электронным контролем устойчивости (он входит в стандартную комплектацию всех автомобилей, продаваемых в США.S. с 2012 модельного года), которые могут помочь предотвратить раскручивание и / или переворачивание водителей в неожиданных или экстремальных ситуациях. По оценкам IIHS, система контроля устойчивости снижает риск несчастных случаев с участием одного автомобиля со смертельным исходом на 51 процент. Вы можете найти несколько более новых моделей - обычно с более высокими уровнями отделки салона в данной линейке - оснащенных высокотехнологичными функциями безопасности, такими как системы предупреждения о слепых зонах, выезде с полосы движения и лобовом столкновении.

Мы остановились на примерах 2010 года или новее, чтобы среднее количество миль на одометре не превышало 100 000.Цены основаны на оценках Kelley Blue Book по состоянию на 25 мая 2017 г. и округлены до ближайших 100 долларов; они указаны для самых низких уровней отделки салона в каждой модельной линейке и предполагают, что автомобиль находится в хорошем состоянии, со средним пробегом и выставлен на продажу частной компанией в Чикаго, IL .

Конечно, настоящий вопрос при покупке подержанного автомобиля - это его механическое состояние и прогнозируемая надежность. Перед подписанием счета-продажи всегда передавайте любой подержанный автомобиль на рассмотрение доверенному механику, чтобы определить, какие механические неисправности, если таковые имеются, могут быть у него в настоящее время, а также те, которые могут возникнуть в будущем.

12. Chrysler 200 Седан, 2011-2014 гг.

Ориентировочная цена: 6000–8 200 долларов. Не особенно стильный или изысканный, седан среднего размера 200 предыдущего поколения (он также продавался как кабриолет) остается надежным выбором в качестве доступного подержанного автомобиля. Хотя эти цены указаны для базовых моделей, оснащенных тусклым четырехцилиндровым двигателем и неуклюжей четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, вам лучше копнуть немного глубже, чтобы получить версию, которая будет поставляться с гораздо более совершенной 3.6-литровый двигатель V6 и шестиступенчатый автомат.

11. Dodge Avenger, 2011-2014 гг.

Ориентировочная цена: 6800-9500 долларов . Это версия Dodge вышеупомянутого 200, в дизайне которого были заимствованы реплики от более крупного Dodge Charger. Хотя к 2015 году модель 200 будет преобразована во второе поколение, Avenger был снят с производства в конце 2014 года. Как и модель 200, выберите модель с V6 и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач для более приятных характеристик.

10.Ford Flex, 2010-2012

Ориентировочная цена: 7600–10 000 долларов. Этот большой и квадратный кроссовер-внедорожник с семью пассажирами не сильно изменился с годами, поэтому более старая модель по-прежнему выглядит современно, хотя и в некотором винтажном стиле. Вы найдете большинство из них со стандартным 3,5-литровым V6, которого должно хватить большинству покупателей, а топовые модели будут поставляться с более быстрым V6 с турбонаддувом и полным приводом. Вы можете найти некоторые из них, оснащенные функцией самостоятельной парковки, которая автоматически направляет автомобиль на параллельное парковочное место.

9. Ford Fusion, 2013 год

Ориентировочная цена: 9600 долларов. Среднеразмерный седан Fusion был модернизирован в 2013 году, он приобрел красивый внешний вид, вместительный и удобный салон и хорошие общие характеристики. Вы найдете его со стандартным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем по этой цене или с одним из двух турбо-четверок и полноприводным двигателем в более высоких комплектациях. Некоторые из них будут оснащены адаптивным круиз-контролем, системами предупреждения о слепых зонах и выезде с полосы движения, а также технологией самостоятельной парковки Ford.

8. Kia Optima, 2011-2013 гг.

Ориентировочная цена: 7400-9600 долларов. Модернизированный в 2011 году седан Optima среднего размера выглядит стильно снаружи и вместительно внутри. Он хорошо едет, управляется и превосходно ускоряется благодаря стандартному четырехцилиндровому двигателю и шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач; топ-модели поставляются с более быстрым турбо-четырехцилиндровым двигателем, который обеспечивает тягу как у V6.

7. Mitsubishi Outlander Sport, 2011-2013 гг.

Ориентировочная цена: 7500–8800 долларов. Это единственный небольшой кроссовер, попавший в наш список стоимостью менее 10 000 долларов, что отражает безудержную популярность - и более высокие цены - как новых, так и подержанных моделей в этом сегменте. Outlander Sport дебютировал в 2011 году с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач CVT (некоторые из них также оснащены механической коробкой передач или полным приводом). Он не особенно быстрый, маневренный или сексуальный, но он более практичен и с ним легче жить, чем с седаном того же размера.

6. Nissan Altima Sedan, 2013 год

Ориентировочная цена: 10 000 долларов .Не самый захватывающий автомобиль из представленных, седан Altima среднего размера (также предлагалось более пышное купе), по крайней мере, более маневренный, чем Toyota Camry, и стоит дешевле на вторичном рынке. В 2013 году он был модернизирован с более чистым внешним видом и оснащен по этой цене экономичным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач CVT; вы найдете несколько более дорогих экземпляров, оснащенных более мощным двигателем V6 на 270 лошадиных сил, а также системами предупреждения о выезде с полосы движения и слепых зонах.

5. Volkswagen Jetta, 2015 год

Ориентировочная цена: 9500 долларов. Компактный седан Jetta был обновлен к 2015 году и стандартно поставлялся с тусклым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем; Лучшим выбором был бы любой из доступных четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом на 1,8 или 2,0 литра соответственно (также предлагался турбодизель, но будьте осторожны, эта модель была отозвана как часть скандала с мошенничеством VW с «дизельным двигателем»).

4. Volkswagen Passat, 2013-2014 гг.

Ориентировочная цена: 8800-9900 долларов. Седан Passat известен тем, что предлагает пассажирам один из самых просторных салонов среди моделей среднего размера с действительно обширным пространством для ног на задних сиденьях.Версия 2013 года стандартно поставлялась с просто приличным пятицилиндровым двигателем, в то время как 2014 год заменял его более бодрым 1,8-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем. Вы найдете несколько топовых моделей с плавным и мощным 3,6-литровым двигателем V6, но по значительно более высокой цене.

3. Volvo S60, 2011 год

Ориентировочная цена: 9600 долларов. S60 - это либо большой компактный, либо небольшой седан среднего размера, в зависимости от вашей точки зрения. Он стильный и обеспечивает хорошую динамику движения с двигателем V6 с турбонаддувом и полным приводом.Как и положено бренду, здесь множество функций безопасности, в том числе система автоматического торможения, которая может обнаруживать пешеходов на пути автомобиля и реагировать на них.

2. Volvo S80, 2010-2011 гг.

Ориентировочная цена: 7300–8900 долларов. Замененный в этом году на S90, флагман Volvo предыдущего поколения остается сдержанным, но вместительным и комфортным седаном. Каждый из трех уровней отделки салона идет со скромным двигателем V6, бодрым V6 с турбонаддувом или - с моделями 2010 года - более энергичным двигателем V8; последние два идут с полным приводом.Вы найдете некоторые версии, оснащенные системами предупреждения о слепых зонах, выезде с полосы движения и лобовом столкновении.

1. Volvo XC90, 2010 г.

Ориентировочная цена: 9500 долларов. Даже по стандартам больших кроссоверов, XC90 предыдущего поколения был построен как танк, что хорошо с точки зрения безопасности автомобиля. Он едет плавно и обеспечивает хороший комфорт в салоне. В то время как некоторые более крупные кроссоверы почти не предлагают двигатель V6, большинство XC90 2010 года поставляются с 3,2-литровым V6, и вы найдете меньшее количество топ-моделей, включая более плавный и быстрый V8.

Возможно, вам понравится:

Самые безопасные автомобили и самые безопасные автомобили

САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ

Informed For Life не принимает пожертвования, финансирование или рекламу от каких-либо лиц или организаций.

Заявление о миссии

.

Предоставляет бесплатную общедоступную услугу, чтобы помочь потребителям использовать рейтинги краш-тестов автомобилей и данные о летальных исходах для спасения жизней.

.

С 2003 года сайт InformedForLife.org помог более чем 1/2 миллиона посетителей найти самые безопасные автомобили!

.



Обычный день в США.S. произошло 17 000 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 12 300 получили серьезные ранения и 100 человек погибли.

Выбирайте автомобиль, как будто от него зависит ваша жизнь!



Найдите здесь комплексную оценку безопасности и рейтинги для всех легковых автомобилей 2011–2021 годов

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *