Ауди к3: Купить новый Audi Q3 — комплектации и цены, запись на тест-драйв

Все модели Audi Q3 > Модельный ряд и цены на Audi в России > Новые автомобили Audi

Открыть фильтр

Показать все автомобили

• e-tron
• A3
• A4
• A5
• A6
• A7
• A8
• Q3
• Q5
• Q7
• Q8
• RS
• SUV
• Sportback
• Sedan
• Avant
• allroad quattro
• Coupé
• Sport
• сбросить фильтр

Новый Audi Q3: технологичный атлет

Нынешнее поколение Audi Q3 уже довольно старое. Оно появилось аж в 2011 году, что по нынешним меркам фактически прошлый век. Немудрено, что сегодня был представлен новый кроссовер, который должен не просто стать обновленной версией старого, а достойно выйти на рынок, потеснив конкурента от Mercedes.

Новый Audi Q3 стал более спортивным, получил новые технологии и радует разнообразием силовых агрегатов.

Детали дизайна уже знакомы нам по актуальной модельной линейке бренда. Больше спортивности, широкие арки, а в профиль ощущение, что это уменьшенный флагман Q8. Q3 выглядит еще более спортивно благодаря выразительной восьмиугольной решетке радиатора Singleframe с вертикальными планками, а также крупным воздухозаборникам. Головная оптика похожа на увеличенные фары от нового A3 Sportback. Покупатели смогут выбирать между 17, 18 или 20-дюймовыми дисками.

Новый Audi Q3 подрос, получив дополнительные 9,65 сантиметров в длину и 7,6 сантиметров к колесной базе. Естественно, это не могло не отразиться положительно на грузовом отсеке и просторе для пассажиров. Багажник, например, теперь предлагает от 530 до 1 525 литров пространства в зависимости от положения задних сидений.

На момент выхода на рынок для Audi Q3 будут предлагаться четыре варианта двигателей: три бензиновых и один дизельный, в сочетании с передним или полным приводом quattro. Указанные двигатели развивают мощность в диапазоне 150–230 л. с. Для нового Audi Q3 доступны четырехцилиндровые силовые агрегаты, оснащенные системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. На выбор клиентам предложат шестиступенчатую механическую коробку передач или семиступенчатую S tronic.

В зависимости от условий вождения, состояния дороги или собственных предпочтений водитель может корректировать характеристики Audi Q3 с помощью системы Audi drive select, выбирая один из шести профилей движения: от комфортного до экономичного и подчеркнуто спортивного. Система также корректирует настройки доступной в качестве опции адаптивной подвески с функцией контроля демпфирования. В ней используются датчики, отслеживающие перемещения всех колес, а также продольные и поперечные ускорения, и корректирующие характеристики амортизаторов с учетом этих данных. Это улучшает динамику и повышает уровень комфорта.

В качестве альтернативы предлагается спортивная подвеска (стандартное оснащение с пакетом внешней отделки S line) с более жесткими настройками пружин/амортизаторов и рулевым управлением с переменным передаточным отношением, которое изменяется в зависимости от увеличения угла поворота рулевого колеса и скорости движения.

Дизайн интерьера — это «заслуга» Q8. Конечно, у Q3 нет сдвоенных дисплеев на центральной консоли, однако нечто подобное все же присутствует. В стандартную комплектацию входит цифровая приборная панель с 10,25-дюймовым экраном, управление которой осуществляется с помощью многофункционального рулевого колеса. При заказе топовой информационно-развлекательной системы MMI Navigation plus автомобиль оснащается виртуальной приборной панелью Audi virtual cockpit, предлагающей множество дополнительных функций. В состав системы также входит сенсорный дисплей с диагональю 10,1 дюйма.

Продажи обновленного кроссовера Audi Q3 в Европе начнутся в ноябре этого года. Цены и комплектации будут опубликованы ближе к старту продаж.

Отзывы владельцев Audi Q3 (Ауди Ку 3) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Audi Q3 (Ауди Ку 3) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Машина просто шикарная. Ни на миллиметр не отстает от мерседеса или бмв, а я ездил на всех. Своих не маленьких денег стоит. Я доволен покупкой обсолютно полностью. Единственное чем я могу быть не…

11 комментарий

Hеоднозначное отношение.Всем известно, что 2л двигатель 170л.с. и 220л.с. это одно и то же, поэтому смысла переплачивать 300 т.р. при покупке нет.Покупаешь версию в 170 л.с., чипуешь за 20т.р. до 220л…

41 комментарий

Приобрел случайно благодаря хорошему предложению по цене. Немцы нравятся. Захотелось кроссовер. Выбирал между Туксоном дизельным 1970 000 руб и Кукушкой за ту же цену(с учетом всех скидок, кредита…

145 коментариев

Купили после Фольксвагена Тигуана, конечно Q3 размером меньше и клиренс ниже. Внешний вид агрессивный. Отличный свет фар, вообще внешние фонари радуют своим дизайном. Динамика при разгоне хорошая…

51 комментарий

приобрел данную машину в конце 2013 года у официального дилера ауди в минске.очень понравилась машина моей супруге.через 2 месяца эксплуатации начала щелкать автоматическая коробка s tronic .сначала…

161 комментарий

Автомобиль динамичный.нравится.Но есть и недостатки:после двух лет эксплуатации сломался замок зажигания.Ключ нельзя вытащить из замка,ну и нельзя соответственно заглушить автомобиль.С большим трудом…

3

Езжу 2 года, никаких претензий к самой машине, скорее к дизайну. Из-за короткой кормы, задняя часть машины загрязняется быстро — открывать багажник необходимо в перчатках, так как все занесено грязью…

4

Автомобиль покупал у официалов выбирал между а4 и Q3 выбор пал на последнего клиренс больше , привод полный, база короче. Двигатель тянет отлично,работает немного шумновато ,но он цепной, наверно…

91 комментарий

Пару месяцев назад купили жене новую рестайлинговую Q3 на замену Тигуана,Тигуан был хороший,но на "палке",а ей очень хотелось автомат,сначала хотели купить тот же Тигуан но на автомате,но. ..

5617 коментариев

Машина выглядит потрясающе, особенно в новом синем цвете и с новой решеткой радиатора, слитой с фарами. В салоне, конечно, на уровне. Иногда непонятно, почему бортовой компьютер себя так ведет, но это…

9

купил в декабре 2014 годаВ у официального дилера Ауди,в Минеральных водах,,,пробег,за полгода 11000,Первые месяца два не мог нарадоваться,двигатель 1.4,но летит не хуже Тигуана 2 литра(был до нее…

161 комментарий

Долго выбирали машину. Выбор между hyundai I 35 , VW Тигуан и Ауди Q3. Японцы после обновления мне по дизайну вообще не нравились особенно РАВ4 и Outlander Но когда прокатились на Ауди, то на…

30

Очень хорошая машина. С массой продуманных решений. Пожалуйста читайте инструкцию. А то некоторые проехав более 60 тысяч попрежнему ломают поводки дворников, видели те им капот мешает их поднять. У…

26

Купил на замену Jeep Compass. Общее впечатление на 3+. Хорошая динамика, но, если в салоне не больше двух человек. При полной загрузке пассажирами, когда трогаешься, такое впечатление, что за &quot. ..

382 комментария

Всем привет! Наконец-то есть время написать отзыв о своей долгожданной, любимой машинке. Очень долго решалась на Ауди, все пугали, что очень дорогая в использовании, запчасти вообще огромные деньги…

26

Наконец то дождался Ждал около 3-х месяцев Впечатления неописуемые Полный восторг До кью 3 водил ВАЗ 2107 Hyundai sonata 2000 года bmw 528 1998 года volkswagen jetta 2009 года volkswagen scirocco…

15

СПб, покупался в сентябре 2013 года. Нет никаких проблем, работает как хорошие швейцарские часы.

5

Приобретал в Ауди-центре г.Екатеринбург (ст.менеджер Ольга) в декабре прошедшего года по спецпредложению. Нареканий к качеству обслуживания пока не было, только положительные эмоции. Работают…

3

Купил в сентябре нареканий в принципе нет, на холостых движок как то громко работает,расход по городу 10-13л.в сентябре 2014 поеду на ТО.

1

Если у Вас была Калина или Приора, то этот автомобиль Вам конечно понравиться, но если был приличный автомобиль, то разницу Вы почувствуете при посещении сервиса ( очень дорого), при поломках. ..

53

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Чип тюнинг Ауди Q3 2.0TFSI FaceLift (180/220л.с.) / Chip Tuning Audi Q3 FL 2.0TFSI GEN3 (180/220hp)

Чип тюнинг Ауди Q3 Fl 2.0TFSI (180/220 л.с.)
Увеличение мощности Audi Q3 2.0ТFSI  до 270 л.с.

Таблица характеристик*:

Двигатель	Заводские характеристики	Заводская программа	Stage 1	Stage 1+
2.0TSI	180 л.с. / 320 Нм.	220 л.с. / 350 Нм	250 л.с. / 400 Нм.	270 л.с. / 450 Нм.
2.0TSI	220 л.с. / 350 Нм.	—	250 л.с. / 400 Нм.	270 л.с. / 450 Нм.

 

Доступны следующие варианты прошивок:
Переход из 180 л.с. -> 220 л.с.  с помощью заводской программы
Stage1   250 л.с. / 400Нм 
Stage1+ 270 л.с. / 450Нм (необходима перепрошивка коробки передач Чип тюнинг S-tronic )

*В таблице указаны оптимальные характеристики мощности и момента после чип тюнинга.
**Цена со скидкой актуальна только для Stage1
В зависимости от внешних факторов допускается фактические отклонение показателей до +-10%
По вашему желанию мы можем ограничить максимальную мощность и момент для снижения нагрузки на коробку передач и другие узлы автомобиля.

Официальные графики мощности и момента Stage1 до 250 л.с. 400Нм:

Официальные графики мощности и момента Stage1+ до 280 л.

с. и 450Нм:

Замер разгона 0-100 км/ч 5.2 сек Stage1+ перепрошивка S-tornic:

Замер разгона 0-100 км/ч 5.2 сек Ауди Q3 FL 2.0TFSI Eurocode Stage 1 + чип тюнинг S-tronic

Гарантия:
Даем годовую гарантию на произведенные настройки и программное обеспечение High Performance Software
В гарантийный период мы бесплатно производим откат на сток и обратный возврат на чип!

Высокое качество
В разработке нашего программного обеспечения и комплектующих принимают участие ведущие инженеры с опытом работы более 25 лет в инжиниринговых центрах корпораций Siemens и Bosch

Audi Q3 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Шанхайский автосалон стал стартовой площадкой для нового Audi Q3.

Модель представили весной 2011 года. Новинка, построенная на той же платформе, что и Volkswagen Tiguan и Skoda Yeti оснащалась как передним, так и полным приводом quattro. И не смотря на свои габариты, обладала всеми качествами автомобиля премиум-сегмента, благодаря чему вызвала огромный интерес общественности.

Тест-драйв Ауди Q3 не заставил себя долго ждать. Первая ездовая презентация кроссовера состоялась в Цюрихе, где на суд журналистов были представлены машины с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 177 л.с. И бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра и мощностью 170 л.с. и 211 л.с. Был еще двухлитровый 140-сильный турбодизель, устанавливаемый исключительно на переднеприводные Audi Q3. Однако этот мотор европейцы оставили для себя.

Ездовые характеристики Ауди Q3 впечатлили. Кроссовер отлично проявил себя на горных серпантинах и автобанах. К тому же хорошо зарекомендовал себя в спринте до сотни. С 211-сильным мотором и семиступенчатой роботизированной коробкой передач S-tronic Q3 делал это за 6,9 секунд.

Но и младшие моторы не сильно уступали самому мощному, разгоняя до той же сотни полуторатонный кроссовер за 8,2 секунды.

Здесь же в Цюрихе в качестве бонуса был представлен Audi Q3 с 2,5-литровым бензиновым мотором. Будучи оснащенным турбиной силовой агрегат выдает умопомрачительные, для столь маленького и легкого автомобиля, 300 л.с. и максимальный крутящий момент в 450 Нм. Представив Ауди Q3 c данным мотором создатели хотели продемонстрировать потенциал новинки. В последствии же, данный двигатель встал на вооружение заряженной версии кроссовера Audi RS Q3. Разгон до сотни Audi RS Q3 с данным двигателем составляет всего 4,8 секунды. А максимальная скорость ограничена 250 км/ч.

Рестайлинг Ауди Q3

2014 год стал для Audi Q3 годом перемен. Модель прошла рестайлинг, получив не только новую внешность, отделку салона и оборудование, но и более мощные и производительные двигателя. Так линейку моторов для России начинает турбированный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра мощностью 150 л. с., устанавливаемый на переднеприводную версию кроссовера. Не смотря на малый объем, инженеры Audi вытянули из него по максимуму. Разгонные характеристики Ауди Q3 с данным мотором весьма не плохи – 9,3 секунды до сотни. И максимальная скорость 204 км/ч.

Двигатели Audi Q3

К 2014 году двухлитровый турбированный бензиновый двигатель TFSI уже становился пятикратным обладателем престижной премии «Engine of the Year» (Двигатель года). Он так же прибавил в мощности: младшая версия теперь выдает 180 л.с., а старшая — 220 л.с. Двухлитровый турбодизель может похвастаться 184 л.с. Все Ауди Q3 с данными моторами оснащаются полным приводом quattro. А среди опций кроссовера есть мехатронное шасси, изменяющее характеристики работы подвески в соответствии с дорожным покрытием и предпочтениями водителя.

Для тех, кто не готов платить за самую мощную версию кроссовера Audi RS Q3, но желает приобщиться к миру спортивных автомобилей, есть широкий ассортимент опций, включая стайлинг пакет S line. Audi Q3 производится в Испании на заводе, расположенном в городе Марторель.

Техническое обслуживание Audi Q3, техобслуживание Ауди Ку3, ТО Audi Q3

Кроссоверы класса «Premium» «Audi Q3» оснащены двигателями «TFSI» нового поколения, роботизированной коробкой передач «S-tronic» и целым рядом других современных «наворотов»! Стоит ли говорить о том, что их бесперебойная работа возможна только при обеспечении должного ухода, важной составляющей которого является техническое обслуживание «Audi Q3». Грамотно проведённые работы позволят в полной мере раскрыть потенциал этого автомобиля и свести к минимуму риск возникновения поломок в дороге.

Куда обращаться?

Не знаете, где заказать техобслуживание «Audi Q3»? Лучше исполнителя, чем автосервис «AudiLove», Вам не найти! Наша репутация говорит сама за себя! Мы работаем на столичном рынке уже не первый год, и нас рекомендуют друзьям и знакомым, а наши заказчики неизменно остаются довольны! Ещё одно существенное преимущество заключается в том, что стоимость обслуживания «Audi Q3» у нас существенно ниже, чем у дилеров!

Мы располагаем всем необходимым для того, чтобы проводить ТО «Audi Q3» в соответствии с рекомендациями производителя. Наши заказчики избавлены от необходимости тратить свои время на поиски оригинальных запчастей и расходных материалов для проведения работ. Они в широком ассортименте представлены на нашем складе!

Узнать стоимость ТО «Ауди Ку3» можно позвонив нам или ознакомившись с прайс-листом, представленным в данном разделе нашего официального сайта.

Что входит в ТО?

Техническое обслуживание «Ауди Ку3» включает в себя целый комплекс услуг:

• короткий тест компьютерной диагностики с чтением ошибок;
• замену тормозной жидкости;
• замену масла в ДВС и КПП;
• замену салонного, топливного, воздушного фильтров;
• тестирование ходовой и тормозной систем;
• замену ремня цепи газораспределительного механизма;
• замену свечей.

Когда проходить?

Нулевое техобслуживание «Ауди Ку3» проводят уже после первых 1 500 км пробега. Оно предусматривает следующее:

• осмотр и оценка состояния систем и узлов;
• замена фильтров;
• замена моторного масла.

Помимо этого проводится плановое обслуживание — каждый год или каждые 10 000 – 15 000 км пробега. Если ТС часто пребывает в эксплуатации на бездорожье или ездит на скорости выше 150 км/ч, то плановое ТО нужно проводить каждые 7 000 – 10 000 км пробега. В рамках планового, помимо основных операций, проводят:

• проверку тормозной системы — начиная с 45-ти тыс. км пробега;
• замену топливного фильтра — ТО с 30-ти до 60 тыс. км, а также с 90-та до 12-ти тысяч км;
• свечей зажигания — ТО 45, 60, 90 и 120 тысяч км.

Почему именно мы?

Наши клиенты неизменно остаются довольными, ведь мы делаем для этого всё! В нашем распоряжении имеется современное оборудование дилерского уровня и лицензионное программное обеспечение со всеми актуальными обновлениями, благодаря которым качество наших услуг взлетает на недостижимый для многих уровень! У нас работают аттестованные мастера, которые хорошо знакомы со всеми особенностями этой модели. Они проводят все работы по технологии, разработанной производителем с применением оригинальных деталей и расходных материалов!

У нас не бывает очередей: Вы можете записаться к нам на ТО по телефону или онлайн. Обращайтесь!

Тюнинг Audi Q3 и Ауди RS Q3 в Москве/Санкт-Петербурге

Купить дополнительное оборудование и записаться на тюнинг Audi Q3 8U в установочный центр «Audi RUS» можно по телефону 8 800 250 6608 или оформив заказ через интернет магазин. Приезжайте на диагностику электроники, перепрограммирование двигателя для открытия дополнительной мощности, перетяжку салона эксклюзивными материалами, монтаж и адаптацию систем коммуникации, информационно-развлекательных устройств для водителя и пассажиров, таких как громкая связь, Audi online Service или CD чейнджер на 6 дисков, например.

В наличии и на заказ оригинальные опции, детали и обвесы от рестайлинговой версии Audi Q3 2014 года и анонсированного в 2013 году кроссовера Audi RS Q3. Работы по дооснащению выполняем с соблюдением стандартов и рекомендаций концерна Audi. Задачи по индивидуальному заказу решаем после детального обсуждения, утверждения плана проведения тюнинга.

Тюнинг Ауди Q3 и дооснащение базовой комплектации автовладельцам предлагаем начать с изменения функциональности машины. Из оборудования рекомендуем парковочный ассистент или камеру заднего вида для парковки в условиях ограниченного пространства, поддерживающий заданную скорость при движении на трассе круиз контроль, мультимедийные телевизоры для пассажиров задних сидений.

Обратите внимание на аксессуары из коллекции Audi Exclusive на Ауди Q3. Текстильные напольные коврики для защиты и сохранения обивки салона, багажное отделение на крышу для транспортировки вещей, светодиодная подсветка боковых порогов и прочие представленные в каталоге магазина элементы подойдут для решения возникших в процессе эксплуатации задач.

Чтобы провести внешний тюнинг Audi Q3, закажите обвес S-Line, Offroad или воспользуйтесь отдельными деталями рестайлинг модели.

Светодиодные фары головного света вместо галогеновых ламп, передний бампер с выразительной радиаторной решеткой, легкосплавные диски и расширители колесных арок изменяют внешний облик, делают стиль запоминающимся для окружающих. Владельцы первых Audi Q3 заказывают тюнинг и преображают автомобиль в соответствие с тенденциями автопроизводителя. Устанавливают облегченные детали, которые повышают обтекаемость кузова, и увеличивают функциональное оснащение ранее не доступными опциями: фаркоп, электропривод багажника, MMI 3G Navigation plus и т.д.

Компания «Audi RUS» представлена в Москве и Санкт-Петербурге, установочные и сервисный центр работают ежедневно с 10 до 21:00. Проконсультироваться по совместимости, наличию товаров и выбрать время приезда на тюнинг Audi Q3 в ауди сервис можно по указанному в шапке сайта телефону.

2021 Audi Q3 | Роскошный внедорожник

Ожидания должны были быть превышены.

Обладая стандартным полным приводом quattro®, смелым дизайном экстерьера и интерьера, продуманной функциональностью и множеством технологий и возможностей подключения, Q3 предлагает прочный вход в бренд Audi. От 34000 долларов. *

Технические характеристики (S line 45 TFSI®)

Трансмиссия

quattro®

полный привод

Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.

Присутствие больше, чем жизнь.

Персонаж не может быть ограничен размерами. Харизма — это утонченная личность. Audi Q3 — это сочетание пропорций спортивного внедорожника подходящего размера и индивидуального дизайна Audi. Когда дело дошло до расширения границ, мы ничего не сдерживали.

Просмотреть информацию об основных функциях

Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено.См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.

Идеально подходит для жизни в дороге.

Хай-тек в высоком стиле. Более просторный интерьер сконцентрирован вокруг стандартной сенсорной системы Audi MMI® и цифровой приборной панели. Улучшенная графика и удобные передовые технологии были разработаны, чтобы помочь вам управлять автомобилем с комфортом.

Просмотр информации об основных функциях

Инновации на выставке.

Вместо традиционных циферблатов и индикаторов используется стандартная 10,25-дюймовая цифровая приборная панель или доступная 12,3-дюймовая виртуальная кабина Audi с высоким разрешением. Виртуальная кабина Audi virtual cockpit дает вам возможность видеть картографический сервис Google Maps ™, руководство по маршруту и ​​настройки информационно-развлекательной системы прямо в зоне прямой видимости.

Просмотреть информацию об основных функциях

Драматизация.

Двадцать способов поддержать ваш драйв.

Несколько камер, радаров и датчиков сонара размещены по всему Audi Q3 и играют неотъемлемую роль в доступных функциях помощи водителю. Эти функции могут помочь предупредить водителей и пассажиров об активности вокруг автомобиля.

Просмотр информации об основных функциях

Драматизация.

Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено.См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.

Взгляд, дополняющий вид.

Получите больше удовольствия от приключений своей жизни, оснастив свой автомобиль Audi оригинальными аксессуарами Audi. Сделайте его по-настоящему вашим, добавив универсальности, мастерства и стиля к и без того смелому личному заявлению.

Магазин аксессуаров

Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено.См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.

Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.

Бесплатная аренда автомобиля Silvercar на 7 дней

Вы можете бесплатно получить 7 дней аренды автомобиля Silvercar от Audi при покупке или аренде нового автомобиля Audi 2019 года выпуска или новее.Действуют ограничения.

Учить больше

Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.

Галерея

Дизайн в деталях. Изучите Q3 в расширенной галерее.

Посмотрите похожие модели.

Сборка

> Audi Q3 2021 | Роскошный внедорожник> Audi Cars: Седаны — Внедорожники — Купе

Сборка> 2021 Audi Q3 | Роскошный внедорожник> Audi Cars: Седаны — Внедорожники — Купе — Кабриолеты

• Рекомендуемая производителем розничная цена

  34 000 долл. США

• Дополнительное оборудование

  0 долл. США

• Плата назначения

  1 095 долл. США

Премиум

Начинается с 34 000 долл. США

• 18-дюймовые 5-рычажные колесные диски
• Светодиодные фары с ассистентом дальнего света
• Audi pre sense® передняя
• Панорамный люк с электроприводом
• Предупреждение о выезде с полосы движения

• 18-дюймовые колеса динамического дизайна с 5 сдвоенными спицами
• Светодиодные фары с ассистентом дальнего света
• Audi pre sense® передняя
• Панорамный люк с электроприводом
• Предупреждение о выезде с полосы движения

• 18-дюймовые 5-рычажные колесные диски
• Светодиодные фары с ассистентом дальнего света
• Audi pre sense® передняя
• Панорамный люк с электроприводом
• Предупреждение о выезде с полосы движения

Премиум Плюс

Начинается с 37 300 долл. США

• Ключ Audi Advanced — запуск, остановка и вход без ключа с открытием крышки багажника без помощи рук
• Полностью светодиодные фары с уникальной подписью DRL
• Боковой ассистент Audi с ассистентом перекрестного движения сзади
• Адаптивный круиз-ассистент с ассистентом движения в пробках
• Пакет светодиодного внутреннего освещения плюс (настраиваемый)

• Ключ Audi Advanced — запуск, остановка и вход без ключа с открытием крышки багажника без помощи рук
• Полностью светодиодные фары с уникальной подписью DRL
• Боковой ассистент Audi с ассистентом поперечного движения сзади
• Адаптивный круиз-ассистент с ассистентом движения в пробках
• Пакет светодиодного внутреннего освещения плюс (настраиваемый)

• Ключ Audi Advanced — запуск, остановка и вход без ключа с открытием крышки багажника без помощи рук
• Полностью светодиодные фары с уникальной подписью DRL
• Боковой ассистент Audi с ассистентом перекрестного движения сзади
• Адаптивный круиз-ассистент с ассистентом движения в пробках
• Пакет светодиодного внутреннего освещения плюс (настраиваемый)

Audi Q3 Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья с подогревом -inc: 8-позиционные передние сиденья с электроприводом и 4-позиционный поясничный переключатель

Сиденье водителя

12-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом, регулировка угла наклона: усилитель наклона, регулировка высоты, движение вперед / назад, наклон подушки и усиленная 4-позиционная поясничная опора

40-20-40 Складная скамья, передняя сторона, ручное откидывание, откидывание вперед, заднее сиденье с ручным управлением вперед / назад

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень масла, одометр и бортовой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Кожаное рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель (и)

Пепельница

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Круиз-контроль

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — вкл: вставка дверной панели под металл, вставка консоли под металл и акценты интерьера под металл

Полный тканевый хедлайнер

Кожаный материал переключателя передач

Кожаные сиденья

Инкрустации из алюминия Spectrum

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 2 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Жесткая крышка груза

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручным управлением и регулируемыми подголовниками сзади

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Audi RS Q3 не появится в США

RS Q3 — самая популярная версия компактного роскошного внедорожника Audi Q3, но Audi никогда не импортировала ее в США. S., а привезти сюда новое второе поколение тоже не планируется. Мы упускаем. RS Q3 — это дикая маленькая спортивная машина с душой раллийного автомобиля благодаря своей рядной пятерки с турбонаддувом.

HIGHS: Смелая подача мощности, причудливый пятицилиндровый звук, впечатляюще нейтральная управляемость для внедорожника.

Так же хорош в RS Q3, как и в купе TT RS и компактном седане RS3, 2,5-литровая пятерка Audi с турбонаддувом является жемчужиной силовой установки. Нечетное количество цилиндров придает ему характерную трель на высоких оборотах, напоминающую успех марки в ралли 80-х годов.Он развивает 394 лошадиных силы при 7000 об / мин и 354 фунт-фут крутящего момента при 1950 об / мин. Подача мощности линейна и порочна. Этот двигатель настолько силен, что помог RS3 получить награду 10Best в 2018 году. В более тяжелом RS Q3 двигатель должен работать немного тяжелее, но он все равно должен разгоняться до 100 км / ч менее чем за четыре секунды. путь к заявленной максимальной скорости 155 миль в час.

Мощность RS Q3 передается через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и обновленную систему полного привода, которая обычно передает 80 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса.Эта установка с задним смещением помогает превратить RS Q3 в очень маневренную машину с превосходной управляемостью для симпатичного образа. Недостаточная поворачиваемость в поворотах практически отсутствует, и ее можно легко уговорить в занос по команде водителя.

LOWS: США по-прежнему не могут иметь его, AMG и Porsche предлагают больше мощности своих конкурентов.

Как и обычный Q3, модель RS основана на универсальной и гибкой платформе MQB концерна Volkswagen. Несмотря на высокие ограничения в обращении, RS Q3 по-прежнему устанавливается на неровных, холмистых поверхностях.Рулевое управление с электроусилителем, настроенное специально для RS Q3, обеспечивает прямое и точное управление. Этот внедорожник можно разместить практически в любом месте дороги одним движением руки, а его готовность менять направление помогает относительно короткая колесная база Q3.

В дополнение к опциональной зеленой окраске Kyalami, RS Q3 отличается от меньших Q3 более широкой решеткой радиатора, расширенными колесными арками и двумя овальными выхлопными трубами. Более крупный спойлер сзади и отделка передней части придают этой Audi по-настоящему спортивный вид.Внешний вид RS Q3 напоминает нам более крупный Audi RS Q8, который в настоящее время является рекордсменом на круге серийного внедорожника на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе. Внутри передние пассажиры получают удобные спортивные сиденья с микрозамшевой отделкой. Специализированные для RS приборы в 12,3-дюймовом цифровом кластере, включая настраиваемый тахометр с гистограммой, излучают здесь ту же атмосферу ретро 80-х, что и в RS Q8.

Но привлекательная внешность — это тонкая кожа. Что делает эту Audi уникальной, так это под капотом. В то время как его рядная пятерка может не совсем соответствовать мощности четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 400+ л.с. в самом популярном Mercedes-AMG GLA, пятерка Audi обладает достаточным характером, чтобы сделать RS Q3 уникальным и экзотическим. Пожалуйста, Ауди, принеси это сюда.

Технические характеристики

Технические характеристики

2020 Audi RS Q3

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный 4-дверный универсал

БАЗОВАЯ ЦЕНА (ГЕРМАНИЯ)
57 600 долл. США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 20-клапанный рядный-5, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
151 дюйм ³ , 2480 см ³
Мощность
394 л.с. при 7000 об / мин
Крутящий момент
354 фунт-фут при 5850 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105. 6 в
Длина: 177,4 дюйма
Ширина: 72,9 дюйма
Высота: 62,3 дюйма
Пассажировместимость: 94 фута ³
Грузовой объем: 24 фута ³
Снаряженная масса ( C / D est): 4000 фунтов

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 3,9 с
100 миль / ч: 9,5 сек.
¼-миля: 12,4 сек
Максимальная скорость: 155 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST)
Комбинированный / город / шоссе: 19/16/25 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обзор Audi Q3 2021 года | Top Gear

Бывают случаи, когда Audi под фанфары выпускает совершенно новый автомобиль, и вы смотрите на него или даже едете на нем и говорите: « новый , да, правда?» Это не один из тех случаев.

Корпус Q3 второго поколения больше на 10 см, пропорционален и намного просторнее, чем раньше. Он должен был действительно расти, просто чтобы открыть разрыв между ним и Q2, который появился поздно в жизни старого Q3 и сделал его в значительной степени избыточным.

Кроме того, с момента запуска первого Q3, весь «компактный премиальный кроссовер» стал очень популярным и объединился вокруг достаточно фиксированного размера диапазона и механической компоновки. Посмотрите BMW X1, Volvo XC40, Jaguar E-Pace. Входящие в один и тот же шаблон входят Lexus UX и второе поколение Range Rover Evoque и Mercedes GLA. Когда родился первый Q3, их почти не существовало.

Для нового Q3 — еще одна разновидность пугающего готического светодиодного макияжа глаз Audi, отличающаяся великолепной восьмиугольной решеткой радиатора и более угловатыми передними «воздухозаборниками» (большинство из которых на самом деле являются пустыми).Металлоконструкции кузова имеют множество острых складок, усиленных дозой Ur-Quattro на передних и задних крыльях. Он немецкий, поэтому, конечно, базовые колеса, в данном случае 18-е, выглядят неаккуратно, и вам захочется поднять высоту на дюйм.

Внутри информационно-развлекательная система перемещается на сенсорный экран. Водителю больше нечего делать: в каждой модели есть TFT-экран «Virtual Cockpit».

Под кузовом очередная смена. Ни для кого не удивительно, что теперь он использует платформу MQB VW Group.Колесная база такая же, как у VW Tiguan. Top Gear спросил руководителя проекта, есть ли между ними какие-либо фундаментальные различия в шасси. Он был откровенен. «Никто. Ну … колеса.

Тем не менее, Audi кажется на удивление более маневренной, чем VW, благодаря разной настройке: пружины, амортизаторы, втулки и так далее. А еще потому, что в Audi сидишь на 4 см ниже.

Он запускается с большим количеством бензиновых двигателей, чем дизельных. Фактически всего один дизель, знакомый 2.0 TDI мощностью 150 л.с.Бензиновые версии — 1,5-литровый 150 л.с. и 2,0-литровый мощностью 190 или 230 л. с.

У всех 2,0-литровых есть quattro. Но многие Q3 будут использоваться исключительно для спокойного отдыха в пригороде, а не для занятий спортом (смотрите, это слово, потому что мы говорим это слово). Итак, по понятным причинам базовый бензиновый двигатель идет с передним приводом.

Они используют новые значки мощности двигателя Audi. Таким образом, двигатели меньшей мощности называются 35 TDI и 35 TFSI, бензиновый двигатель мощностью 190 л.с. — это 40 TFSI, а бензиновый двигатель мощностью 230 л.с. — 45 TFSI.Audi предоставила нам документ длиной в страницу, излагающий эту новую схему. Но нигде не сказано, как они пришли к этим числам или, что более заметно, почему.

Обзор Audi Q3 (2021 г.) | Autocar

В то время как XC40 мог бы быть мягче, Q3 явно выигрывает в управляемости. Рулевое управление точное и имеет прекрасную динамику — благодаря «прогрессивному рулевому управлению» Audi, которое, по ее словам, «постепенно становится более прямым по мере увеличения угла поворота». Это светлая сторона, которая подойдет большинству водителей Q3, разбросанных по пригородам, но если вы хотите добавить немного веса, переключение на динамический режим шести конфигураций вождения Q3 поможет.

Он великолепен на поворотах. В нашем переднеприводном автомобиле Q3 сохранил отличное сцепление с дорогой и хладнокровие в сочетании с совершенным контролем над телом. Возможно, эта машина не предназначена для горных дорог Италии, но она определенно способна их преодолеть. Привод более мощного 2.0 45 TFSI с полным приводом показал, что он еще более совершенен.

Жюри пока не опробует его внедорожные возможности, но Q3 получил новейшую систему Haldex и новый внедорожный режим для тех немногих владельцев, которые захотят вывести свой небольшой внедорожник с проторенных дорог.

Audi прибавила место в этом автомобиле, что было необходимо после критики Q3 первого поколения. Пространство для пассажиров сзади значительно улучшено даже для высоких пассажиров, а пространство для багажника стало более гибким благодаря задним сиденьям, которые сдвигаются назад на расстояние до 150 мм, и трехуровневому полу багажника. Объем багажного отделения составляет от 530 до 675 литров, опережая немецких конкурентов, X1 и GLA.

Интерьер

Audi является одним из лучших в своем классе, и Q3 ничем не отличается, благодаря новейшим системам и информационно-развлекательной системе.Это был смелый шаг — убрать поворотный диск — это означает, что все, кроме регулятора громкости, теперь управляется с помощью 10,3-дюймового сенсорного экрана. Это растущая тенденция, но на данный момент при работе с экраном все еще существует задержка в микросекунду, которой достаточно, чтобы отвлечь водителя в пути. XC40 виноват в том же, и это близкий вызов, который является более интуитивным в использовании. Q3 может просто урезать его, но это во многом зависит от личных предпочтений.

Одно из заявленных улучшений — это ответ Siri в Q3.Названный «голосовым управлением на естественном языке», мы задали ему ряд простых вопросов, например, «мы уже почти добрались?», «Как далеко до пункта назначения?», И ни один из них не был распознан. Распознаванию голоса предстоит пройти долгий путь.

Чем отличается Q3 от конкурентов?

Если у вас есть склонность к премиальным немецким маркам, Q3 может иметь преимущество над своими конкурентами благодаря старости X1 и GLA, но если вы готовы смотреть дальше — в сторону более причудливого XC40 или менее премиального, но Впечатляющие аналоги, такие как Seat Ateca — это становится более хитрым решением.

Audi Q3 2019 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Audi Q3 2019 года | Фото сайта Cars.com Майка Хэнли.

Иногда роскошь — это не просто экстравагантность или уникальность, а обеспечение тех же удобств, качества и технологий, что и более крупные и дорогие модели в линейке бренда. Именно это и делает обновленный субкомпактный роскошный внедорожник Audi Q3 2019 года, благодаря чему самый маленький внедорожник Audi имеет хорошие возможности для борьбы с такими новичками в своем классе, как Volvo XC40 и Lexus UX.По приглашению Audi мы отправились в Нэшвилл, штат Теннеси, чтобы увидеть, каким будет управлять новый Q3. (В соответствии с нашей политикой этики Cars.com самостоятельно оплачивает авиабилеты и проживание на таких мероприятиях, спонсируемых автопроизводителями.)

Связанный: Вот все, что мы знаем о новом Audi Q3

Больше, чем его предшественник по всем ключевым параметрам, Q3 стандартно поставляется с полным приводом и 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил, который работает с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Он поступил в продажу в начале этого месяца со стартовой ценой в 35 695 долларов, включая 995 долларов за пункт назначения. Я тестировал модель Q3 S Line Premium Plus по тестируемой цене 43 295 долларов.

Достаточно мощно

Трансмиссия Q3 обеспечивает приличную мощность, достаточную для того, чтобы внедорожник не чувствовал себя вялым, но недостаточно сильной, чтобы заставить Q3 чувствовать себя быстрым. Для сравнения, версия T5 XC40 и BMW X2 обеспечивает более смелое ускорение, в то время как UX 200 кажется самым медленным из группы.

Значительно помогает Q3 его отзывчивая автоматическая коробка передач; коробка передач охотно понижает обороты при частичном и полном открытии дроссельной заслонки, чтобы максимально использовать мощность двигателя, а трансмиссия переключается плавно и предсказуемо.

Audi Q3 2019 года | Фото сайта Cars.com Майка Хэнли.

Audi Drive Select входит в стандартную комплектацию и включает пять выбираемых режимов движения: комфорт, автоматический, динамический, индивидуальный и внедорожный. Настройка «Комфорт» не помогает трансмиссии; педаль газа откликается лениво, что делает скромный четырехцилиндровый двигатель еще более вялым.Однако выбор настройки Sport усиливает реакцию педали газа, не создавая ощущения слишком резкого движения.

EPA оценивает Q3 в 19/27/22 миль на галлон город / шоссе / вместе взятые, что уступает сопоставимым версиям BMW X1 (25 миль на галлон вместе) и XC40 (26 миль на галлон вместе). UX 200, который поставляется только с передним приводом, идет впереди с показателем 33 миль на галлон вместе взятых. Q3 действительно работает на обычном газе, что является чем-то вроде уравнивателя согласно оценке затрат на топливо EPA (X1 и XC40 используют премиум-класса).

Audi Q3 2019 года | Фото сайта Cars.com Майка Хэнли.

Уверенно крейсерская

На многих небольших внедорожниках не так приятно ездить по шоссе, но Q3 не попадает в этот лагерь. Он устойчив и уравновешен, внушая уверенность в себе, как в большом автомобиле. Рулевое управление с легким усилием является прямым и точным, что подчеркивает манеры Q3 на шоссе. Однако, если скорость превышает 65 миль в час, вмешиваются ветер и шум дороги.

Все Q3 имеют фиксированную подвеску, но внедорожник поставляется с выбором колес: стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски с всесезонными шинами, доступные 19-дюймовые диски с всесезонными или 20-дюймовые диски с летними шинами.У нашего Q3 были 19-дюймовые колеса, и в основном ровные дороги и шоссе в Нэшвилле и его окрестностях не очень помогли проверить комфортность езды. Однако несколько участков неровного асфальта, с которыми мы все же столкнулись, привели к твердой неровной дороге.

Audi Q3 2019 года | Фото сайта Cars.com Майка Хэнли.

Q3 не особо заботился о извилистых проселочных дорогах, которые составляли большую часть нашего маршрута. Бросок его в поворот вызвал умеренный крен кузова, но хуже того показало ощущение тяжести в носу внедорожника. В отличие от X2, Q3 не призывает вас ехать быстрее.Выбор спортивного режима немного усиливает рулевое управление, что улучшает чувство поворота, но это не меняет ощущения, что Q3 больше чувствует себя при движении по шоссе, чем при движении по проселочным дорогам.

Кабина Class-Up

Салон Q3 не представляет собой ничего нового с точки зрения дизайна или технологий, но он успешен, потому что ощущается так же красиво, как и интерьеры компактных Q5 Audi и трехрядных внедорожников Q7. Есть несколько областей, которые имеют немного более низкую отделку, например пластиковая пластина, где центральная консоль встречается с приборной панелью, но материалы и элементы управления в остальном выглядят и ощущаются так же хорошо, как и у более крупных собратьев Q3.

Audi Q3 2019 года | Фото сайта Cars.com Майка Хэнли.

Отличительными элементами кабины Q3 являются цифровая приборная панель и центральный сенсорный экран, оба из которых входят в стандартную комплектацию. Пакет навигации стоимостью 2000 долларов увеличивает размер обоих экранов и добавляет технологию Audi Virtual Cockpit. Virtual Cockpit позволяет настроить внешний вид кластера и выводит спутниковые изображения Google Maps на панель инструментов. Другие стандартные функции включают возможность подключения смартфонов Android Auto и Apple CarPlay, двухзонный автоматический кондиционер, панорамный люк и дверь багажного отделения с электроприводом.

Кожаные передние ковшеобразные сиденья с подогревом также входят в стандартную комплектацию, и они были удобны в течение дня вождения. Боковые валики обычных сидений не сильно помогают удерживать вас на месте в поворотах, но доступный пакет спортивного интерьера Q3 S Line включает спортивные сиденья с более прочными боковыми валиками.

Заднее сиденье Q3 более комфортно, чем вы могли ожидать. Диван-сиденье с разделением на 40/20/40 выдвигается вперед и назад, а спинка откидывается. Пространство над головой хорошее, а панорамный люк на крыше делает пространство более воздушным.

На рынке

Люксовые бренды уже давно используют компактные седаны, чтобы привлечь новых покупателей, но на рынке, все больше и больше вращающемся вокруг внедорожников, именно такие модели, как Q3, будут все больше и больше знакомить потребителей с люксовыми брендами. Для Audi новый Q3 производит хорошее первое впечатление в целом, и он должен понравиться как начинающим покупателям предметов роскоши, так и покупателям, желающим отказаться от более крупного роскошного автомобиля.

Audi Q3 2019 года | Фото сайта Cars.com Майка Хэнли.

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.